太履きRS05RRで ヴェルファイア スポーツ 完成。

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「アルファード/ヴェルファイア」「ローダウン系」「車高調」の記事一覧

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  2025/10/26

  40系アルファードにブリッツ ZZ-R & ワーク グノーシス CVS 21インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系アルファードのローダウン&タイヤホイール交換。 人気のワーク マルチピースホイールのお取付となります！   ローダウンはブリッツ ZZ-Rを使用。 しっかりとした乗り味、固めの乗り味がお好みの場合はブリッツがオススメとなります！ マイルドな乗り味をお求めであればパーフェクトダンパーをオススメします。   ホイールはワーク グノーシス CVSを装着。 ひねり+フィンデザインが特徴でございます。 細身で長く伸びたスポーク形状がホイール全体を大きく魅せてくれております！   カラーはブラッシュドをチョイス。 白いボディカラーとの相性バッチリでございます！   フルリバース形状の21インチということでホイールがとても大きく見えます！ ローダウン量に合わせた程よい出ヅラで完成しました！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク グノーシス CVS （F/R）9.0J-21インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/35R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509071006

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  2025/10/25

  40アルファードHVをパーフェクトダンパー7Gでローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのローダウンです(^^) こちらのお車には当店で大人気の車高調を取付となります♪   アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G。 「純正を超える乗り心地」でお馴染みのパフェクトダンパーを選んでいただきました☆ アル・ヴェル/ノア・ヴォクシーとトヨタ系ミニバン車のみに設定されたプレミアム車高調。 ダウン量・乗り心地・安定感と全てに拘っており 特に40系はガソリン・ハイブリッド・ターボとエンジン毎に専用設計されています(^^)   40系用としては6Gから始まり、昨年末に7Gへとモデルチェンジしております。 部品的にはフロントスタビリンクが追加されています。 スタビリンクの追加に加え減衰力やスプリングも変更され、高速での安定感がより増しており 全体的にしっかりとした乗り味に変化しています。 ただ、それが硬いというわけでなく、街乗りでの快適性を残しつつとなるので 乗り心地は以前よりもさらに良くなっております♪   取付はサクサクと進み、最後にアライメント調整を行います。 当店は3Dアライメントテスター設置店となるので 自社内でアライメント調整の施工が可能となっています(^^) サス交換時の施工はもちろん、アライメント単体でも大歓迎となります☆   こちらはノーマル車高の状態。 ローダウン後は・・・   このような感じに♪ あまり下げすぎたくないということですので 今回は前後30mm程のダウン量に設定しています。 馴染んだ際に車高が落ちやすいので、まずはこれぐらいでセッティングです(^^)   ノーマル状態   ローダウン後。 程よいダウン量でお車の高級なイメージを残した仕様です♪ もっと車高を下げたいという方は、あと20mm程ローダウンは可能です。 オーナー様のお好みで調整させていただきますので 取付時にご相談ください☆   リフトに上がった状態ですと少し車高が高く見えますが 地面に着地して見ると、しっかりと下がったのが分かりますね！ 次回はホイール交換。そちらも楽しみにお待ちしております(^^)   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓  

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  2025/10/24

  【40アルファード】車種専用設計のパーフェクトダンパー7Gで純正を超える乗り心地に変身！！

  ■40アルファード専用ダンパーで車高を下げつつ理想の乗り心地へ！！ 40アルファード/40ヴェルファイアの普及がだいぶ進み、街中で見かけることが日常的になってきたか思います。 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 カスタムの幅が多いアル/ヴェルですが、今回は足回りのご用命をいただきましたので、そちらのご紹介をさせていただきたいと思います。 カスタム前の純正の状態になります。ミニバン系は乗車人数の想定などでフェンダークリアランスが大幅に取られており、腰高感がありますね、、 オーナー様もそうですが、個人的にもミニバン・SUV系の腰高感は気になるところです。 純正車高のフェンダークリアランスは私の指で4本以上のクリアランスとなっています。 乗り降りの改善と好みの乗り心地があるオーナー様なので、このクリアランスは気になるところ。 そこでお選びいただいた今回取り付けさせていただくアイテムはコチラ↓↓↓↓↓ 【AXIS STYLING パーフェクトダンパー 7G】 アルファード・ベルファイア・ノア・ヴォクシー・エスクァイアの専用車高調を展開しており、純正を超えるサスペンションとして登場しています！！ 同じ車種でもエンジンや駆動方式が違う場合、重量配分等も違いますので車種ごとに設計されているのが魅力的な部分です♪ また、純正フロントアッパーマウント付きと純正流用と2種類ありますので、今回はリフレッシュも兼ねて純正フロントアッパーマウント付きをご用命いただきました！ 純正ダンパーを外してパーフェクトダンパーを導入したタイヤハウスになります。 以前のパーフェクトダンパー6Gまではフロントスタビライザーリンクは付属ではありませんでしたが、今回の7Gから付属になっておりますので車体のロールが抑えられて走行安定性が向上されますので、安心して同乗者の方も乗っていただけると思います^^ 車種専用設計ではありますが純正とは違うダンパーを入れているので、ハンドルセンターを合わせるためにアライメントの調整を行い、試走で確認したら完成です。 それではカスタム前と後をご覧ください！   【FrontBefore】 【FrontAfter】 【SideBefore】 【SideAfter】 フェンダークリアランスがグッとなくなり、重厚感が出たんじゃないでしょうか！！ ふわっとした感じもなくなって他とは少し違った装いでカッコよくなりました！   純正車高では指4本以上でしたが、カスタム後では指2本分としっかり車高を落とすことができました！ 減衰力調整が可能なダンパーですので、今回はお客様のご要望で純正より少しシャキッとした乗り心地にしたいとのことで、推奨値よりは強めで設定しております〇 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！！ カスタム前と後で別の個所も変化していることにお気づきの方もいらっしゃるかと思いますので、そちらは別の記事でご紹介させていただきます♪ 次回以降のブログも是非ご覧くださいませ。 クラフト尾張旭店でした。   ～開催中イベント～

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  2025/10/22

  40系ヴェルファイアにパーフェクトダンパー7G & ワーク ジースト STX 21インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系ヴェルファイアのローダウン&タイヤホイール交換。 拘りのマルチピースホイールお取付となります！   ローダウンはパーフェクトダンパー7Gを使用。 「純正を超える乗り心地」が好評のパーフェクトダンパー。 突き上げや硬さを抑えた乗り心地がファミリーユースでも快適さを損なわない車高調として人気です！   ホイールはワーク ジースト STXを装着。 細く鋭い10交点のメッシュデザインで構成されております。 迫力あるツーモーションのコンケイブも特徴的ですね。   カラーはトランスグレーポリッシュをチョイス。 明るすぎず暗すぎずの落ち着いた質感で高級感のある色味として人気でございます！   タイヤはヨコハマ dB V553を装着。 乗り心地、静粛性を重視したコンフォートタイヤとなります。 ウェット性能も高いので様々な場面で快適に乗ることが出来ます！   希望のローダウン量からホイールサイズを選定。 パーフェクトダンパー基準の約30mmダウンとベストマッチのサイズにてお取付です！ リム深さが約60mm獲得でき、ミドルコンケイブの落とし込みもはっきりと分かりますね。   30アル/ヴェルにも人気だったジーストシリーズ。 40系でも依然として好評でございます。 ディープコンケイブを履きたいというご相談も大歓迎ですのでご検討中の方ぜひご来店くださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク ジースト STX （F/R）9.0J-21インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ヨコハマ dB V553 （F/R）245/40R21 サスペンション：パーフェクトダンパー   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422508041004

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  2025/10/21

  40系アルファードにブリッツ ZZ-R & ウェッズ クレンツェ ジルドーン 21インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系アルファードのローダウン&タイヤホイール交換。 ラグジュアリーなカスタムをさせていただきました！   ローダウンはブリッツ ZZ-Rを使用。 40系はブリッツもしくはパーフェクトダンパーの組み合わせが多いですね。 単筒式のしっかりとした乗り味、硬さがお好みの方にはブリッツがオススメです！ 今回はメーカー基準幅の約30mmローダウン。   ホイールはウェッズ クレンツェ ジルドーンを装着。 高級感のある3ピースホイールとなります。 大型セダン、ミニバンに人気のシリーズですね！   カラーは人気のSBC/ポリッシュをチョイス。 メッキパーツが多く使われている40系アルファードとの相性バッチリ！ カラーからも高級感の漂う質感です！   予め打ち合わせした希望のローダウン量を基に出ヅラを予測。 程よいダウン量でフェンダーギリギリの出ヅラに！ ローダウンで隙間も少なくなっているので21インチでバランスよく仕上がりました！   ローダウン後に実車を測りホイールサイズを決めるのがベストですが、全て同時に施工したい方もご安心ください。 多くの施工実績を基にオススメのサイズ感をご提案させていただきます！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ クレンツェ ジルドーン （F/R）9.0J-21インチ カラー：SBC/ポリッシュ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509121005

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  2025/10/20

  40系ヴェルファイアにパーフェクトダンパー7Gを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系ヴェルファイアのサスペンション交換。 「純正を超える乗り心地」で話題のパーフェクトダンパー7Gを装着させていただきました！   車高調を装着すると乗り心地の悪化、突き上げが気になる。。。などのイメージを持たれる方も多いと思います。 こちらのパーフェクトダンパーは純正のロールを抑えつつマイルドな乗り味に仕上がるのが特徴！ ローダウンしても実用性を失いませんのでご家族で使用される方などに人気の商品となっております！ トヨタのミニバンに特化しており、20系・30系・40系アルファード/ヴェルファイア、80系・90系ノア/ヴォクシー用の展開。 型式ごとに特徴を抑えており最適な味付けがなされております！   フロントのアッパーマウントはトヨタ純正品を使用。 異音発生の原因になりやすい社外アッパーマウントを使いませんのでストレスなく使用いただけますね！   最新のパーフェクトダンパー7Gからはフロントスタビライザーリンクも付属！ 走行安定性の向上、ハンドリング性能の改善もしっかりと行えます！   《Before》 純正の腰高な印象から。。。   《After》 程よくフェンダーとの隙間が埋まった形に仕上がりました！   ローダウンしたいけど乗り心地も捨てられないトヨタミニバンオーナーの皆様、パーフェクトダンパーはいかがでしょうか！ 施工実績も多数ございますのでご相談くださいませ！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2025/10/18

  40系ヴェルファイアにテイン RX1 & レイズ ホムラ 2×9Plus スポーツエディション 20インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系ヴェルファイアのローダウン&タイヤホイール交換。 人気のレイズホイールのお取付となります！   ローダウンはテイン RX1を使用。 バンプストッパー搭載の複筒式車高調となり、乗り心地を重視したサスペンションとなります！ 更にフロントは調整式ロアブラケットですのでキャンバー調整も可！ メーカー基準の30mm程ダウンで隙間を埋めていきます！   ホイールはレイズ ホムラ 2×9Plus スポーツエディションを装着。 とてもロングセラーなホイールとなります！ 40アル/ヴェルはじめミニバンへの装着も多いですね！   スポーツエディションは半艶の黒がベースカラーとなります。 ナットホール付近のHOMURAロゴがワンポイントで赤色に。 シンプルですがスポーティーな組み合わせの色合いです！   純正より1インチアップの20インチを装着。 乗り心地、ローダウン量とのバランスがちょうどよい大きさです。 ホイールの太さは8.5Jですがインセットの選択にて出ヅラも程良く外に出るセッティングに！   通常カラーの2×9Plusが持つ高級感ある質感を維持しつつどこかスポーティーな印象に仕上がりました！ セミグロスブラックカラーが足元だけでなく全体をまとめ上げてくれておりますね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ホムラ 2×9Plus スポーツエディション （F/R）8.5J-20インチ カラー：セミグロスブラック/レッドクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/45R20 サスペンション：テイン RX1   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422507191008

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  2025/10/13

  40ヴェルファイアにWORKイミッツシュトラール　21インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのタイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車にも大人気のWORKホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK イミッツシュトラール。 非常に細かいフィンデザインのWORK名作ホイール　イミッツ。 2025年に1ピースモデルである「シュトラール」が新しく登場しました(^^)   1ピース構造ということで、イミッツシリーズの特徴でもある細かいスポークが リムエンドまでしっかりと伸びたデザインとなっています！ こういった形状になることで、よりホイールの大きさが際立ってくれます♪ また、センターキャップは40系アルヴェル純正キャップに対応。 今回は純正キャップを装着となります☆   ちなみに付属キャップはこちらのデザイン。 王道のW文字×ブラックの組み合わせで、こちらもカッコイイデザインとなっています(^^)   またスポーク面はコンケイブフェイスにも対応！ アルヴェル向けに最適化された形状となり、ブレーキの干渉を防ぎつつ ギリギリまで落とし込みの深さが際立つよう設計されています☆   サイズ設定は20＆21インチとなり、今回は21インチを装着させていただきました。 やはり1ピースの21インチはめちゃくちゃ迫力がありますね！ カラーは「ワークブラックメタルコート」をチョイス。 いわゆるメッキ調の色味となります。 メッキパーツの多いトヨタ・レクサス車には相性抜群となっています(^^)   車高はアクシススタイリング　パーフェクトダンパー7Gにてローダウン済。 前後共に35~40mmの間にて調整させていただきました♪ 当店ではアルヴェル・ノア・ヴォクシーオーナー様に一番人気の車高調。 快適な乗り心地を求める方にはおすすめの車高調となります☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　イミッツ　シュトラール （F/R）9.0J-21インチ カラー：ワークブラックメタルコート タイヤ：ダンロップ　MAX LUX （F/R）245/40R21 サスペンション：アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G   40系アルヴェルカスタムはお任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422505021005

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  2025/10/11

  40アルファード　パーフェクトダンパー7G×10J-21インチホイールを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 本日は40アルファードのカスタム実験　第二弾となります(^^) ※カスタム実験　第一弾はコチラ 第二弾はサスペンション、ホイールサイズのリセッティングをご紹介です。 今回は前後10Jサイズを装着していきますよ～   ベース車両は前回と同じAGH40W。 Zグレード　2.5L ガソリン車　2WDと比較的台数の多いグレード。 装着するサスペンションは・・・   「アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G」となります。 ガソリン・HV・TB・PHEV用と各種専用設計されたプレミアム車高調！ 7Gになり、高速走行時の安定感・しっかり感が出るよう減衰・スプリングが変更されています(^^) もちろん街乗りでのしなやかさは健在となりますよ～   前回の実験車両はパーフェクトダンパー6Gを装着。 初期のモデルでしたのでブラケットの形状が現行品と少し異なります。 ※右が初期モデル・左が現行のブラケットです。 これによりキャンバー角のつき方やインナークリアランスが変化するので そのあたりをチェックしていきます。   ポン付けのデータはメーカー様HPに公開されているので 実験ではアムテックスのキャンバーボルト（81290）取付時のデータを見ていきます。 前回のブラケットでは途中でナックルがブラケット奥側に干渉してしまい 結局1度半程しかネガティブ方向にキャンバー角が付きませんでしたが 今回のブラケットはちゃんと全寝かせで取付可能となっていました(^^) キャンバー角は約2度半くらいまでつきます。   前回はフロント9.5J-21インチサイズでの取付でしたが、今回は10Jサイズでチャレンジ。 2度半付けた状態でクリアランスはこのような感じになっています。 21インチですとロックシートより下側にインナーリムがくるので意外と余裕なクリアランス。 タイヤの引っ張りでロックシートを逃がしているような感じです。 22インチまでいくと丁度シートに当たりそうで怖いですね。。。   続いてはホイールのご紹介！ 今回装着したのは　スーパースター　レオンハルトレギーレン 「カスタムオーダー」「3ピース」と拘りのブランド展開をするスパースターホイール。 その2025年モデルがこのレギーレンとなります。 メッシュ形状をベースに複雑なスポークデザインが採用され細部まで拘ったモデルです。   一番の拘りポイントは「2ウェーブ」構造のスポーク面。 リムエンドからスポーク中間までウェーブした形状になり その中間からセンターまでさらに違う角度でウェーブするという2段階構造！ コンケイブとも逆ぞりとも違たった、新たなデザインです♪   ピアスボルトは従来モデルよりも直径が2mm程小さくなっています。 これにより正面から見たときに、スポークが足長に見える効果があるそうです(^^) mm単位でメーカー様が拘った仕様。 加えてピアスボルトの外側が1段下がった形状になっています。 こうすることでリムの深さが稼げます。 デザイン面だけでなく、めちゃくちゃ細かい所まで作りこまれていますね！   3ピース構造ですのでフルカスタム仕様で作ることも可能です。 ディスクカラーはもちろん、ピアス類の変更もOK。 後はインナーリムのカラー変更も可能な点は3ピースならでは。 この部分は2ピースでは出来ないカスタム部分となります！   車高調でのローダウン＋21インチホイール装着でこのような感じな仕上がりに。 前後共に10Jの4本通しサイズが何とか取付できました！ 色々と試しましたが、フロントの車高はこれ以上下げるとフェンダーに干渉します。 リアは通常走行は問題ないですが、インナー側のクリアランスがかなりキツキツなので 車両誤差や走行条件によって干渉リスクがあるので注意です！ 攻めた仕様から、程よいカスタムまでお客様の希望を是非ご相談ください。   今回の実験車両は相模原店にて展示中となります。 40系アルヴェルのカスタムは是非当店にお任せください(^^)   本日よりカスタムキャンペーンも開始しているので是非ご来店ください♪   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓

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  2025/10/06

  40アルファードに深リム！WORKシュバートグラソン　21インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのローダウン＆インチアップです(^^) 拘りのアライメント調整＋実車計測でバッチリ仕上げさせていただきました♪   装着ホイールはWORK シュバートグラソン。 2ピースモデルで大人気のシュバートシリーズ　2025年Newモデルとなります(^^) ここ最近の新作はメッシュデザインベースが多かったですが こちらは非常に細かいスポークで構成されたフィンタイプとなります☆   通常設定のカラーは2色から選べます。 今回は高級感重視の「ブリリアントシルバーブラック」をチョイス。 WORKホイールの中でも圧倒的な人気を誇るカラーとなります。 選べるホイールが少ないですが、こちらのグラソンは標準設定されているのが嬉しいですね(^^)   今回はオプションのWORKロゴのセンターキャップを装着。 より引き締まった印象になります！ ナットは40系等M14車におすすめの「キョーエイ　モノリス」を組み合わせ。 敢えてのネオクロ（虹色）カラーで遊び心を入れています。 ディスク面に色が反射してめちゃくちゃ綺麗な見た目になりますよ～   車高はタナベ　DF210（ダウンサス）にてローダウン。 程よいダウン量で人気のサスペンションとなります。 組み合わせるホイールサイズは21インチ！ 40系アルヴェルにはバランス良く収まる鉄板サイズとなります(^^)   サス交換時に社外部品にて前後のキャンバー角を調整。 そこから実車計測を行いホイールのJ数・インセットを決めているので 出ヅラもばっちりな仕上がりとなっています♪ 前後通しサイズでローテーションも可能なサイズセッティングです☆   リムの仕様は「ステップリム」に。 フルリバースに比べよりリムが深く見えるのが特徴です(^^) ホイールの種類によって選べるリムの種類が異なりますので このあたりの設定は是非お問合せください。   拘りのサイズセッティングでめちゃくちゃカッコ良く仕上がりましたね♪ 出ヅラのセッティング等は是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバートグラソン （F/R）9.5J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555Gs （F/R）245/40R21 サスペンション：タナベ　DF210   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422504051007

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  2025/10/05

  【40アルファード】パーフェクトダンパーで全下げの70ｍｍダウン!!そして21インチでツライチセッティング!!「10.0Ｊ」装着できるかも！？？

    パーフェクトダンパー7Ｇでガッツリローダウン!! 今回もツライチでセッティング!!     いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はW様・40アルファードのタイヤ・ホイールそして車高調を取り付けていきます！   まずは、before・afterをご覧いただきましょうかね✨     こちらはご入庫前の状態。     そしてこちらが完成した40アルファード。   今回装着した車高調は「パーフェクトダンパー7Ｇ」となります！   「パーフェクトダンパー」と言えば、「乗り心地が良い!!」ととても好評なアイテム！   実際僕も助手席・後部座席に座って何度か試乗体験をしていますが、これはなかなかいい車高調ですよ✨   そして見て頂きたいのが、タイヤとフェンダーの隙間👀   入庫前と比べるとかなり隙間が埋まっていますよね？？   これは車高調だからできること！   当初はダウンスプリングで検討されていたW様もフェンダーとタイヤの隙間は埋めたいという事だったので車高調をオススメさせていただきました！   ダウンスプリングのダウン量は約30ｍｍですが、今回は約70ｍｍのローダウンとなります！   パーフェクトダンパーの車高調であればダウンスプリングよりも＋40ｍｍも下げれちゃうんですよね✨     そして、一緒にご購入いただいたのは「WORK　ランベックLM7」となります!!   ランベックLM7はシンプルな7本のY字スポークホイール。   このようなY字スポークデザインのホイールはミニバンやSUVなどと言ったボディーが大きいクルマによくご注文を頂くんですよね♪     こちらが今回オーダーいただいたホイールサイズのリムの深さ。   リム深度は約65ｍｍ。   そして気になるホイールサイズは「9.0J-21インチ」。   今回のホイールは2ピースホイール。   通常の流れとしてはローダウンを行って実車計測を行いホイールサイズを決めての発注。   なので2回の来店が必要になるのですが、今回は一回で済ませたいというW様のご希望があり、ホイールサイズは僕が持っているデーターをもとにオーダーさせていただきました！     そしてこちらが出ヅラ。   なかなかいい出ヅラに仕上がっていますよね👍   なかなかいい出ヅラですが、ボディーには収めていますよ👍   ちなみに、30系と比べて40系はインナーのクリアランスが少なくなっており、太いホイールが装着できなさそうな感じでしたが、なんと「10.0J」までなんとか装着できそうでは？？と思っています！   ただ、ローダウンするだけでは装着はできませんが、あの手この手を使えば何とか行けそうと感じているんですよね✨✨   「10.0J」装着できるなら装着したいって方ぜひクラウトにご相談くださいね～!!   before   after   車高調：パーフェクトダンパー7G   ホイール：WORK　ランベックLM7　9.0J-21インチ   タイヤ：ニットー　NT555G2　245/40-21     W様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ダウンスプリングでは味わえなった70ｍｍのローダウンはいかがだったでしょうか!!   そして、パーフェクトダンパーの乗り味はご満足いただけましたかね？？   また、タイヤ・空気圧の手検討でもクラフトをご利用くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしておりまーす!!   管理番号：0412510041004

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  2025/09/25

  「 40ヴェルファイア 」 WORKイミッツ・21インチ 1ピースモデルはコンケイブも採用されていますよぉ～✨

    WORK イミッツ・シュトラール21インチでツライチ仕上げ。 1ピースモデルのイミッツはサイズ以上に大きくみえますねっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・40ヴェルファイアHVとなりま～す✨   I様からオーダーいただいたのは車高調でのローダウンと21インチへのインチアップ。   まずは本日装着する車高調からご紹介していきましょう！！   ■ アクシススタイリング パーフェクトダンパー 7G   自由に車高を調整出来る車高調でありながら、乗り味もマイルドと言うとてもありがたい車高調。   そんな特徴を持った車高調だけに、なかなかの人気ぶり 👍   定期的に改良を繰り返している事で、完成度の高い車高調となっていますよぉ～♬♬     先日バージョンアップされた7Gはフロントのスタビリンクも付属されるようになり、高速走行時の安定性やコントロール性も向上。   そして、気になるのはローダウンを行う事でバンプタッチの可能性が増えてしまうリア周り。   そんなリアセクションには長さや素材が変更されたバンプストッパーが付属されています。   バンプタッチによる不快な乗り味を抑えるなど2列目・3列目の快適性も考慮されているんですよぉ～ 👍   そんな拘りの車高調だけにさすがに価格はリーズナブルとはいきません。。。   ですが、ローダウンを行いつつも快適性を確保したいオーナー様にはオススメの車高調となっていますっ✨     続いてはホイールのご紹介！！   本日装着しているホイールは 「 WORK イミッツ・シュトラール」 21インチ。   ホイールカラーはWBC（ワークブラックメタルコート）となり、ブラッククロームタイプのカラーとなります！！     WORK イミッツ・シュトラールは1ピースモデル。   ちなみに、以前よりラインアップされているイミッツはリム有り3ピースホイールとなっています。   本日装着のイミッツ・シュトラールは1ピースモデルの為、21インチのサイズ設定（インセット）は2タイプのみ。   車高調でローダウンを行うと言えども40系のアルファード・ヴェルファイアはキャンバーの変化が少ないおクルマ。   その辺を考慮しながらインセットを選んでいきましたよっ 👍   それでは次の画像にて出ヅラをチェックしてみましょう 👀     なかなかキレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？   1ピースホイールでここまでキレイに仕上げる事が出来たのはワタクシ佐藤も、そしてオーナー様も大の満足。笑   色々と考えて選んだインセットは大正解でしたっ 👍     上の画像はご入庫時のヴェルファイア。   40系はノーマルの状態から若干車高が低く見えるおクルマ。   ですが、普段より愛車をカスタムしているオーナー様にとってはこの車高でも物足りないんですよね。。。     そんな訳で車高調でしっかりローダウンを行いカスタムCarらしいスタイルへと仕上げちゃいましたっ✨   車高が低いと一緒に購入いただいた21インチホイールもより引き立ちますよねっ 👍   やはり、クルマをカッコ良く仕上げるにはローダウンはマストなカスタム。   駐車場の問題や使用用途的にローダウンが可能ならぜひ一緒にローダウンも行いましょう！！     独特なフィンタイプのデザインをした WORK イミッツ・シュトラール。   こう言ったデザインはどちらかと言えばクラシカル・レトロなイメージに仕上げる際に使用するアイテム。   ですが、真っすぐに伸びたフィンタイプのデザインには最近のトレンドでもあるコンケイブも採用されている事で、40ヴェルファイアのように最新のクルマに装着しても似合ってしまうホイールなんですよねっ✨   クラシカルな雰囲気に現在のトレンドも融合させた唯一無二のアイテム、それが WORK イミッツ・シュトラール です！！     ちなみに、装着可能な車輛は20・21インチが履けるおクルマ。   そして 「 5H PCD114.3 or 120 」 の車輛となります！！   そう考えると、比較的ボディーサイズが大きめな車輛となりますかね。。。   WORK イミッツ・シュトラール が気になったオーナー様、ご自身の車輛に装着可能かどうかは店舗までぜひお問合せ下さいね。     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして毎度のご利用に感謝ですっ✨   普段は奥様がメインで乗るおクルマと言う事で、パーフェクトダンパー7Gを選択いただいたのは正解だったのではないでしょうか？？   ローダウンに21インチへのインチアップで目を惹く愛車に仕上がりましたねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412508251004

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  2025/09/09

  【30ヴェルファイア】実車計測で仕上げるとより満足いく仕様へとできますよ～

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはI様・30ヴェルファイアのタイヤ・ホイール交換!!   なんと埼玉からご来店いただいたんですよ～！   遠方からのご来店ありがとうございます！     I様からご相談いただていたのは、ローダウンとタイヤホイールの交換。   ローダウンは以前ブログでもご紹介させていただきましたよ！ まだ見ていない方はこちらからどうぞ→【30ヴェルファイア】車高調選び、僕はこんな風に決める。   簡単に前回のブログを振り返っていきましょう！     まずこちらが車高調でローダウンをした状態の一枚。   ダウン量は約70ｍｍ。   今回は前後で同サイズのホイールを装着する予定なので、この時点でローダウンだけでなくキャンバーの調整も行っております。     純正の出ヅラはこんな感じ。   フロントは追加でキャンバーを寝かせているので、かなり引っ込んでいますね。   しかし、この前準備のおかげでかっこよく仕上げることができます！     ローダウン後は実車計測で出ヅラの計算をしていきます！   今回の出ヅラは車検・点検等を踏まえての出ヅラ調整。   しかし、車検・点検を踏まえているからと言って、引っ込みすぎるような出ヅラにはいたしませんよ！（笑）     今回ご注文いただいたのは「マーベリック709M」。   深リムを作りやすいホイールで人気だったりもします。   今回チョイスしたサイズは9.5J-21インチ。   ホイールカラーは「グラズブラック」となりますよ！     リム深度もこのようにしっかりとれています！   今回のサイズだとリム深度は約70ｍｍオーバー。   段リムがきれいに仕上がるリム深度ですね♪   それでは早速装着した30ヴェルファイアをご覧ください！     この角度から見るとリムがとても深く見えますね✨   ホイールは9.5Jの太さに対してタイヤは245/35-21と言ったサイズをチョイス。   タイヤの角が少し引っ張る方となるので、しっかり車高が下がっているクルマにはベストな組み合わせですよ！     また、今回はナットにも拘っており、ホイールが黒ならワンポイントで赤を入れることに！   ご用意させていただいたナットは「キョーエイ　レーシングコンポジットR40　アイコニックス」。   ちなみにこのナットは頭がキャップになっているので青や黒に変更することもできちゃいます✨   今は赤だけど飽きてきたらキャップだけ追加で購入し交換してあげることもできちゃいます！     では、こちらが全体像ですね。   黒のホイールにワンポイントの赤がいい感じですよね👀     そしてこちらが出ヅラ。   少しだけゆとりを作ってのセッティング！   それでも出ヅラはこのようにいい感じに仕上がってくれますよ👍     マーベリック709Mは2ピースホイールなので、「このサイズがあればいいのに」と言った心配がないので、「この出ヅラにしたい！」と希望があれば仕上げることができちゃいます！   2ピースホイールで仕上げる場合は実車計測で仕上げるとより満足度が大きいですよ～   それでは沢山のご相談お待ちしております！     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   遠方から3度のご来店ありがとうございます!!!   3度も来店するのは手間だったと思いますが、より満足できる仕様へとなったのではないでしょうか!!!   また、ぜひクラフトをご利用くださいね✨   それでは楽しいカーライフをお過ごしくださーい！    

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  2025/09/08

  【30アルファード】10.0J-21インチ・マーベリック709Mリム深がいいね!!

    久々の30アルファード!!! 10.0J-21インチで攻めの出ヅラで仕上げていく～！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはK様・30アルファードのタイヤ・ホイール交換!!   クルマをかっこよく仕上げるためにローダウンからセッティングまでクラフトをご利用いただいていたK様！   ようやくホイールを装着する日がやってきました！   それでは早速ご紹介していきます！     まずはこちらから。入庫前の一枚ですね。   以前当店で車高調でローダウンを行いセッティングまで完了させていただきました。   ダウン量はＫ様とご相談の上約60～70ｍｍでセッティング。     そして今回ご注文いただいたホイールは「マーベリック709Ｍ」になります。   今回装着するサイズは10.0Ｊ-21インチとチューナーサイズを装着していきますよ！   それでは早速装着後をご覧くださーい✨   before   after   サイズのチョイスはもちろん実車計測を行って最適なサイズでセッティングいたしました！   後ほど出ヅラはご紹介しますが、バッチリ決まっています👍   ご相談いただいていた時から、「10.0Ｊを装着したいんだよね～」と言っていたＫ様。   10.0Ｊをかっこよく装着するにはやはりクルマ側でセッティングが必要不可欠。   Ｋ様の30アルファードはもともとフル純正でのご来店だったのでローダウンからセッティングまでスムーズに行えることができました！   ちなみに車高だけが下がっていても仕様によっては再セッティングを行ってあげる必要がありますよ!!     10.0Jと言う太いホイールが装着できる所もポイントですが、何より「リムの深さ」に目が行ってしまうのではないでしょうか👀   今回のリム深度は約80ｍｍオーバー。深リムです。（笑）   リム深度が80ｍｍ近くあると何より「段リム」がかっこよく仕上がるという事です！   上記2枚の写真をご覧いただください。   リムの真ん中に段があるのが分かりますかね？？   この段より内側にスポーク＆デザインがあるのでよりリムの深さが強調されています。   段よりもスポークもしくはデザインが外側にはみ出ているとリムの深さが強調されにくくなり段リムの良さが激減されちゃうんですよね。。。。   なので、段リムを選択する際はここまで見とくとよりかっこよく仕上げることができますよ！     ちなみに今回のホイールは使う「ディスク」でリムの深さが変わってきます。   ディスクの種類は「S-LO」「LO」「HI」の計3種類。   「S-LO」＞「LO」＞「HI」の順にリムが深いディスクとなります。   車種にもよりますが、今回の30アルファードの場合、メーカーの適合は「LO」を使ってくださいとなっております。   「S-LO」と「LO」を比べるとリムの深さは約10ｍｍも変わっているんですよね。     今回使ったディスクは「S-LO」。   30アルファードの場合「S-LO」を使ってしまうと付属のセンターキャップがクルマ側のハブと呼ばれる所に干渉してしまい通常装着不可となっております。   しかし、センターキャップをHiタイプのものに変更すれば干渉せず装着が出来る様になります！   こういった形でリム深度を深くできる場合があったりもするんですよね～     それでは最後に出ヅラをどうぞ～   かっこいいクルマを作るにはセッティングが大事！   車種によってはセッティングしてもあまり純正と変わらない車種もありますが、今回の30アルファードは変わりますので、かっこよく仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ノーマル状態からご相談をいただき、ローダウン・セッティングなど下準備をご協力いただいたおかげでここまでかっこよく仕上げることができましたね✨   また、出ヅラのご相談をさせていただいたときに車高の馴染みも考慮した出ヅラを提案させていただきましたが、ドンピシャでしたね（笑）   また、ぜひクラフトをご利用下さね～   それでは楽しいカーライフをお過ごしください！   管理番号：0412509061001

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  2025/09/03

  40アルファードにWORKグノーシスCVX 21インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのトータルカスタムとなります(^^) こちらのお車には車高調でのローダウンと大口径21インチホイールを装着となります♪   まずはホイールからご紹介。 「WORK　グノーシスCVX」 当店では非常に取扱い数の多いWORK マルチピースホイールとなります♪ デザインはメッシュ×ヒネリでお馴染みのCVX。 特に40系オーナー様には大人気のデザインとなっております(^^)   取付サイズは大口径21インチ。 ローダウンと同時施工の40系には一番人気のインチとなります！ 40扁平でしっかりとタイヤの厚みを確保しつつ ボディサイズに負けないホイールの大きさを主張したサイズ感。   コンケイブデザインが採用されたCVX。 使うディスクによってミドルコンケイブ・ディープコンケイブと選べますが 今回はあえてのミドルコンケイブをチョイス。 程よいディスク落込み形状とリムの深さを両立させた組合せとなります(￣ー￣)   ホイール交換と同時に車高調もお取付け。 ブリッツ　ZZRにてローダウンさせていただきました(^^) ダウン量は実測で約30ｍｍ。 モデリスタエアロ付き車両となるので、これぐらいがストレス無く走りやすい車高となります。   ホイールのインセットやJ数は車高に合わせて当店オススメサイズにてオーダー済。 前後共にしっかりとフェンダー内に収めつつ、中に入り過ぎないインセットとなります。 グノーシス2ピースシリーズは1mm単位でインセットオーダーが可能となり その数値によって使用するディスク等も変わってきます。 この辺りの計算は大得意な当店！是非サイズセッティングはお任せ下さい♪   ローダウン・インチアップやスタッドレスタイヤ交換等々 40アルヴェルのカスタムは是非クラフト相模原店にお任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシス CVX （F/R）9.0J-21インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZR    今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2025/09/02

  40系アルファードにテイン RX1 & ワーク エクィップ E05 22インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系アルファードのサスペンション&タイヤホイール交換。 大口径22インチを装着させていただきました！   まずはローダウンから。 テイン RX1を装着しました。 バンプストッパー付きで乗り心地もしっかり考えられた車高調となります！ 今後、扁平の薄いタイヤを装着するにあたり乗り心地は非常に大事ですね。 車高もベタベタまでは落とさず程よく隙間が埋まるくらいのダウン量です！   ホイールはワーク エクィップ E05を装着。 エクィップブランドを象徴とする伝統の5スポークデザインとなります。 ディスクが鍛造製法の3ピースホイールというところも特徴ですね。 先代に比べボディが大きくなっておりますのでローダウンも行えば 22インチでもホイールが大きすぎて目立つようなことはありません！   ベタベタすぎないダウン量でフェンダーギリギリを狙ったサイズにてオーダー。 前後同サイズですがパツパツな出ヅラに仕上がっております！   リム深さは約70mmを獲得。 しっかりとリムが確保できているのが分かります！ バフアルマイトリムにバフフィニッシュカラーのディスクで キラキラした質感が高級感と特別感のある完成姿へと引き立ててくれました！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク エクィップ E05 （F/R）9.0J-22インチ カラー：バフフィニッシュ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/35R22 サスペンション：テイン RX1   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   管理番号：0422507181001

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  2025/09/01

  40系アルファードにブリッツ ZZ-R & ウェッズ マーベリック 1705S 21インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系アルファードのサスペンション&タイヤホイール交換。 2025年新作のマルチピースホイールを装着させていただきました！   まずはローダウンから。 ブリッツ ZZ-Rを装着しました。 幅太のホイールを収めるためにガッツリと車高を落とします。   ホイールはウェッズ マーベリック 1705Sを装着。 Y字の5本スポークで構成された2ピースホイールとなります。 似たデザインで905Sと1505Sがございますが、1705Sは ピアスボルトを全周に均等に配置。 その分ディスク面が少し小さく見えますが、より深くクラシカルな イメージを創出するデザインとなっております！   今回は前後キャンバーボルトを入れることなく フェンダーギリギリを狙えるサイズをチョイス。 前後差が少ないお車となりますので同サイズの装着で パツパツな仕上がりとなっております！   リム深さは約80mmを獲得！ 一般的に60mm程あると深リムと言われることが多いので 80mmともなるとしっかりリムが確保できていることが分かりますね！ 段リム形状(ノーマルリム)のため、数字以上に深くも見えます！ また、この形状がよりクラシカルなムードを押し出す効果もあります。 最新のお車にもクラシカルな雰囲気のホイールが似合うのですから クルマのカスタムは奥が深いですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ マーベリック 1705S （F/R）9.5J-21インチ カラー：ハイパーメタルブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   管理番号：0422507041004

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  2025/08/31

  40系ヴェルファイア エグゼクティブラウンジの足元に王道にして頂点【BBS LM】21インチを装着する為に。

  40系ヴェルファイア エグゼクティブラウンジの足元を 王道にして頂点【BBS LM】21インチを入れ込む為に TEINの車高調キットを装着してワイド＆ロースタイルを獲得。 40系アルファード、ヴェルファイアカスタムも是非ご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 40系ヴェルファイア エグゼクティブラウンジの ドレスアップをご用命頂きましたので、ご紹介させて頂きます。 今回はノーマル状態から車高調キットの取付と タイヤホイールの取付を一気に仕上げさせて頂きました。 まずは車高調キットの取付からスタート。 今回セレクトしたのは、エグゼクティブラウンジにも適合確認が取れている TEIN（テイン）RX1の車高調キット。 街乗り重視の複筒式車高調キットで 急なバンプからの収まりを早くさせる【ハイドロバンプストッパー】が内蔵されている TEINの車高調のフラッグシップモデル。 今回の車高調キットをセレクトした理由も 適合しているという事に加えて、フロント用キャンバー調整プレートが 付属されるという点も御座います。 2種類のキャンバー調整プレートが同梱されてきますので、 装着するホイールサイズによって使い分けながら 左右のキャンバーの差を少なくする事が出来ます。 取付するホイールサイズがホイールサイズなだけあって ナチュラルなフロントキャンバーではフェンダーからはみ出しますので、 【フロントキャンバーを寝かせる】という事も踏まえてセレクトさせて頂きました。 ホイールは国産鍛造ブランドのBBS 王道にして頂点、いつか履きたいBBSと言われるくらい 車好きには憧れのホイールメーカー。 その中でロングセラーモデルとなっているLMをセレクト。 エグゼクティブラウンジにも適合が取れいている21インチをご用意させて頂きました。 タイヤはダンロップの新作タイヤ SPORT MAXX LUX（スポーツマックスラックス） サイズは21インチの定番サイズ245/40R21 サイレントコアが搭載されたヴューロの後継モデル。 タイヤとホイールの中で発生する空洞音を抑制し居住性が向上。 スポーツマックスシリーズに変更になって 高速走行での安定感も兼ね備えたプレミアムタイヤ。 9.0Jのホイールに対して245幅は過度にタイヤが引っ張る事がありません。 ホイールリムを守る為のMFS（MAX FLANGE SHIELD）付き。 MFS＝リムガード リムよりも数ミリタイヤが盛り上がりますので、 その分も含めてキャンバーのセッティングが必要です。 オーナー様のご希望の車高までセッティングし タイヤホイールの装着まで終われば4輪アライメント調整作業へ。 フロントにはキャンバープレートが装着されていますので、 測定してみたところフロントキャンバーの左右差は少なかったです♪ 後は前後のトゥ角調整を行い施工完了です。 (SIde-before) (Side-after) (Front-before) (Front-after) WHEEL：BBS LM SIZE：9.0J-21インチ TIRE：DUNLOP SPORT MAXX LUX SIZE：245/40R21 SUSPENSION：TEIN RX1 LOW DOWN：(Fr)-40mm　/　(Rr)-30mm (Front) (Rear) 荷物を積んでロングドライブをする事もあるオーナー様ですので、 リヤのダウン量は抑えめでセッティング。 ご覧の通り、フェンダーからの突出も無く、 かなり綺麗な出ヅラになっております('◇') もともとタイヤとフェンダーのクリアランスは少ないので 今回のダウン量でも充分に低さを主張出来ます。 腰高な印象も無く、重心が下に下がった事で ボディとタイヤホイールに一体感が出てますね。 日本のBBSは品質管理がしっかりとしており、 塗装のクオリティに関しても全てにおいて超一級品。 流石は日本のトップに君臨するホイールブランド。 拘りアイテム達で乗り心地と静かさ、そして上品さも兼ね備えた 40ヴェルファイアに仕上がりました！！ やっぱBBS LMってめちゃくちゃカッコいい･･･( *´艸｀) 私達にとって憧れのホイールです。 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082508281002

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  2025/08/24

  【40アルファード】深リム＆ツラで決めるWORKシュバードブルネン20インチをお披露目！

  ■　40アルファードもツライチ深リムがやっぱりカッコいい ホイール選びのポイントとして、やっぱりフェンダーとホイールのリムを合わせた「ツライチ」にはこだわりたいとして、その理由は単に出ヅラだけの問題ではなく、リム深度を深くしたいという点も否めない。 確実に深リム＆ツラで決めたい！ それは車両を選ばず、こだわりのオーナー様ほど外せない選択。 本日はそんなオーナー様の1台です。 さあ、ご紹介となる車両は前回「ローダウン」で少しお披露目した「40アルファード」 タイヤ＆ホイールをご装着しましたので、いよいよその全貌を公開していきましょう！ ■ 深リムとツラを狙うのにふさわしい選択のWORKアルミホイール WORKの2ピースと言えば、「シュバート」が定番選択で、鋭い剣をモチーフにデザインされたこのモデルは車種を問わず人気の高いシリーズ。 ツラを狙いやすい2ピースの機能性だけでなく、デザインも魅力が高いのも人気の理由。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel :WORK シュバート・ブルネン SIZE:8.5J-20インチ 5/120 COLOR:シルキーリッチシルバー・SRS ■ Tire :ニットー NT555 G2 SIZE:245/45R20 103W 前後同サイズの設定。 「キラリ」と光るリムとフェンダーまでいい感じの出ヅラはやっぱりカッコいい！ ● ホイールSET装着によるBefore/After比較 ホイールの変更することで、車両全体の表情も一変。 ローダウンによるバランスの良さとホイールセッティングはクラフト自慢の仕上げ。 ブルネンの「シルキーリッチシルバー」のカラーもエレガントで高級感もさらにもう一段階上へ。 深リムがカッコいい「シュバートブルネン」20インチ！ セッティングは当店クラフト四日市店へお任せくださいね♪ それではまた次回～♪ 管理番号：0212508041002

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  2025/08/22

  【30ヴェルファイア】車高調選び、僕はこんな風に決める。

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは、I様・30ヴェルファイアの車高調の取り付け。   30ヴェルファイアの車高調選びとなるとどの車高調メーカーがいいのか悩んでしまいますよね。   そこで僕は車高調選びの基準を作ってご案内をしています！     まず、初めに決めるのが乗り味重視もしくはカスタム重視の2択。   乗り味重視の場合、僕は「パーフェクトダンパー」「TEIN」「HKS」の3つをよくおすすめしていますね。   ・純正の乗り味から悪くしたくない方は「パーフェクトダンパー」がおススメです。   ・純正よりも少し硬くしたい方もしくは横揺れや縦揺れを少し抑えたい方は「TEIN」がおススメ。   ・乗り味が硬めもしくは高速を頻繁に使う方・横揺れ縦揺れをしっかり抑えたい方は「HKS」をおすすめしています。   続いてカスタム重視の場合。   カスタム重視とは車高をしっかり下げつつホイールの出ヅラに拘りたい方はこれに当てはまるかなと僕は思います。   そういった方は「ブリッツ」や「HKS」がおススメですね。   あくまで僕が考えた簡単な基準になるので参考までに（笑）     そして今回取り付けていくのは「パーフェクトダンパー7G」になります！   減衰力の調整で純正に近い乗り味から少し固めまで調整が可能！！   クラフトのデモカー「40ヴェルファイア」にも同じ車高調が装着されています！   実際にメーカー推奨値で乗り味を確認しましたが、とてもマイルド！！   固めにセッティングして再度乗ってみましたが、嫌な硬さはなくこしがある味付けになりましたよ😊   ちなみに僕は固めが断然好みでした（笑）     こちらの画像は入庫時のヴェルファイアです。   今回はしっかりローダウンしていく方向でセッティングしていきます✨     そしてこちらがセッティング後のヴェルファイア。   影で見づらくなっていますがしっかり下げていますよ（笑）   今回のダウン量は約70ｍｍ。   このぐらいしっかり下げても最低地上高は確保できていますよ👍   before   after   車高調：アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G   ダウン量：F　約50ｍｍ　Ｒ　約70ｍｍ     Ｉ様からは車高調の取り付け以外にもホイールのご相談もいただいておりました！   ローダウン後はしっかり実車計測をさせていただきましたよ✨   近々、タイヤ・ホイール交換編をご紹介しますのでチェックを忘れずにお願いしますね（笑）     Ｉ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   パーフェクトダンパー7Ｇの乗り味はいかがでしょうか！！   純正とほぼ変わらず快適に乗っていただけているのではないでしょうか！   また、少し減衰力を固めにしたいなどご希望がありましたらいつでも言ってくださいね♪   ホイールが入荷してくるまで楽しみにお待ちください！！   管理番号：0412508211003

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  2025/08/17

  【30アルファード】保安基準内でもここまでかっこよくなりますよ!!

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   ここ最近30アルファード・ヴェルファイアのカスタム相談が増えてきているんですよね✨   以前クラフト厚木店では30アルファード・ヴェルファイアのご相談がとても多く毎日がアルファード・ヴェルファイアで駐車場がいっぱいだった時期があったんですよ（笑）   40アルファード・ヴェルファイアにモデルチェンジしてからは落ち着いていましたが、また増え始めているのでしょうか!!😊   そして本日ご紹介するのはS様・30アルファードです！   では早速ご紹介していきますよ～！     ご注文いただいたのは「WORK　シュヴァート グラソン」。   サイズは9.5J-20でオーダーいたしました！   WORK　シュヴァートは「2ピースモデル」。クラフトのブログをご覧いただいている方なら聞きなじみある単語ですよね？😊   2ピースモデルは1ｍｍ単位でサイズを決めることができのでクルマの仕様に合わせたサイズ設定が可能になります！   今回の30アルファードで例えるなら、純正車高でサイズを決める場合とローダウン後にサイズを決めた場合、後者の方が出ヅラに余裕が出てきます   出ヅラに余裕があるという事はその分ホイールを外にだしてあげることができるので見栄えもさらに良くなりますよ👍   そして9.5Jという太さのホイールでセッティングしていくので、ローダウンはマスト!!     こちらは施工前の一枚。     そしてこちらが施工後の一枚。   施工前と比べるとだいぶ車高が下がりました！   今回のダウン量は約70ｍｍ。もちろん最低地上高は確保しております     そして2ピースホイールで仕上げた出ヅラがこちら   今回はディーラー入庫を踏まえてのサイズセッティング。   ディーラー入庫を考えると攻めすぎたサイズは怖いので、少しゆとりを作っています   最終的に糸を垂らして確認しましたが、ベリベリグッドでした👍（笑）     最終的にアライメント調整を行って完了となります！   こうしてかっこいい出ヅラが完成していくのです😊     いかがだったでしょうか！   出ヅラに拘りたい方は2ピースホイールの方が調整しやすいです✨   それではご相談おまちしておりまーす!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   保安基準内で仕上げた出ヅラ・車高はいかがだったでしょうか！   また、フィンタイプのホイールかっこよすぎですね✨   それではまたのご相談おまちしておりまーす！！  

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  2025/08/17

  【40アルファード】RSR Ti2000でまずはローダウンから！ローダウン後のスタイルがこれ！

  ■AAHH40Wアルファードハイブリッドの車高をまず下げてから 只今「アライメント調整」を行っている車両は「アルファードハイブリッド」 現行モデル40系も定期的にドレスアップご相談が多くなり、定番になってきました！ 本日のクラフト四日市店ブログご紹介は「アライメント調整」ではなくて、「ローダウン」 もちろんタイヤ＆ホイールSETも予定しておりますが、まずは「ローダウン」からということで、その理由は後ほどご説明します。 ■ ローダウンアイテムは人気のRSR Ti2000で決まり！ ダウンサスと言えば、圧倒的な人気の「RSR Ti2000」！ 「ヘタリ永久保証」できっちり落としたいオーナー様にはこのサスがおすすめ！ ● ローダウン後によるBefore/After比較 （フロント）35mm～40mmダウン （リア）25mm～30mmダウン 前後の落ち方も丁度よくバランスの良いスタイルの完成。 ローダウン後のスタイルはいかがでしょうか？ スタイリッシュな仕上がりだけでなく、走行安定性も向上し、コーナーのロールの抑制など運転に関してもメリットが沢山あるので、ローダウンはおすすめのカスタムです。 当然、今回の「アルファードハイブリッド」のいじりがこれで終わるはずもなく、ここから実車測定を行いアルミホイールも投入していきます！ 次回のブログで装着後のブログ全貌をご紹介しますので次回のクラフト四日市店ブログもお楽しみに♪ 次回はアルミホイール装着です！ 管理番号：0212507071006

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  2025/08/15

  段リムでもやっぱりデカい！！ 40ヴェルファイア 22インチ仕様もオススメですっ✨

    HKS車高調でローダウンを行い、WORKホイールで仕上げる。 段リムとは言えどもやっぱりデカい22インチ仕様のご紹介ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は当店を何度もご利用いただいておりますO様・40ヴェルファイア。   今までの愛車も当店にてカスタムさせていただいておりましたが、愛車が新しくなったと言う事でまたまたカスタムのご依頼をいただきましたよぉ～✨     本日装着するのは 「 車高調 」「 ホイール 」 の2アイテム。   40アルファード＆ヴェルファイアのホイール交換では21インチの割合が多い様に感じますが、本日装着するのは 22インチ ！！   それではコチラをどうぞ 👀   ホイール：WORK シュヴァート・グラソン 22インチ（カラー BSB） タイヤ：ニットー NT555G2　245/35-22 車高調：HKS ハイパーマックス S     車高調の調整機能をしっかり操り、前後のフェンダークリアランスをキレイに揃えるようにセッティング。   今回は前後のフェンダークリアランスを同じ位に見えるように調整しましたが、車高のお好みはオーナー様によって様々。   例えば今回と同様にフェンダーのクリアランスを前後で揃えると言っても、ローダウン量をどの位にセッティングするかでも仕上がりは変わってきます。   その辺は事前の打ち合わせにてオーナー様に確認させていただきますので、ご希望をお伝えくださいね。     少しズームの画像となりますが、やはり22インチは迫力が違いますねっ♡♡   22インチと聞くと、タイヤが薄くて運転するのが大変そう。。。 そう思われるかも知れませんが、実はそんなに薄いタイヤではないんですよぉ～ 👀   一世代前の30系では21インチ仕様がかなり流行りましたよね！？   その時に良く装着していたタイヤサイズは 「 245/35-21 」 となります。   そうなんです、30系の時代から良く装着されていた21インチも 35扁平 だったんです。     ちなみに、30系から40系に変わり純正装着タイヤのサイズも変わったんですよね。。。   見ての通り、ボディーもやや大きくなり重量も増すグレードが登場した事もあってか、タイヤのロードインデックスにゆとりを持たせたタイヤサイズが使われているんです。   ヴェルファイアの純正装着タイヤサイズは 「 225/55-19 」 となりますが、実はこのタイヤサイズは以前よりSUVに装着されているタイヤサイズなんですよね。。。👀   ちなみに、インチアップを行うにしてもタイヤ外径は純正装着タイヤに準じたサイズを装着するのがカスタムのセオリー。   本日装着している 「 245/35-22 」 もそんなサイズ感のタイヤなんです！！   さて、それでは30系に装着されていた21インチの35扁平と40系に装着されている22インチの35扁平、タイヤの厚みは違うのでしょうか？？   答えは 「 No 」 、実はどちらも厚みは同じなんですよぉ～ 👀   そんな事から30系で21インチを装着していたオーナー様なら40系の22インチは同じ様に運転する事が出来るんですよねっ 👍   21インチの装着事例が多い40系のカスタムですが、当店では22インチ仕様のご相談もけっこう多いんですよぉ～✨   それではノーマルとの比較をしていきましょう！！     ノーマル時から19インチが装着されている事もあり、さすがヴェルファイアだなと感じさせられる部分もありますが。。。   やはり手を加えたヴェルファイアと比べると物足りなさを感じてしまいますよね！？ 👀   20系から30系に変わった際にもボディーのサイズ感が大きくなったように感じましたが、40系はそれを超えるサイズUP感。   そうなってくるとホイールサイズもそれ相応のサイズアップを行ってあげても良い訳ですよね？？   そんな事から当店では22インチのご相談も多いのかも知れませんねっ♬♬     お次はタイヤ・ホイール部をズームで撮影した比較画像。   こうして見るとフェンダークリアランスが少なくなっているのがハッキリと分かりますよねっ✨   ちなみに、ローダウン量はおよそ50mm。   40系では地上高がギリギリに仕上がるローダウン量となりま～す ✋   最後に出ヅラのチェックをしてみましょう！！     キレイに仕上がりましたよねっ 👍   オーナー様からはディーラーさんへの入庫も考慮した仕上がりにしたいとのご要望をいただいておりましたので、ホイールサイズは 9.0J をチョイス。   そしてインセットはオーダーインセットでオーダー出来る為、今回のローダウン量を想定したベストサイズにてオーダー。   車高調にてしっかりローダウンを行い、ツライチ仕上げを行ったO様・40ヴェルファイア。   皆様の愛車はどんな仕上がりがお好みですか？？   40アルファード・ヴェルファイアの事ならクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨   関連ブログ クラフト厚木店で仕上げた40アルファード・ヴェルファイアのカスタム事例はコチラ ←       O様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   前回の愛車、そしてお仕事のクルマ、更には新しい愛車の40ヴェルファイアと、どのクルマもカッコ良く仕上げていますよねっ👍   今回の愛車はカッコ良さ・迫力を追求した22インチ仕様でしたがいかがでしょうか！？   減衰力の調整などまだまだ微調整が必要かも知れませんがいつでもご相談下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412507131005

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  2025/08/13

  40アルファード AGH40W を 「 ブリッツ車高調 」 で目一杯下げてみたら。。。👀

    ブリッツ車高調で50mm近いローダウンを行うとここまで変わる？？ シャコタン40アルファードの完成で～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・40アルファード AGH40W。   以前の愛車 ” 30アルファード ” の時も当店をご利用いただいたオーナー様ですっ♬♬   かれこれ数ヶ月前に 「 愛車が新しくなるのでまたお願いします。。」 っと嬉しい相談があり、ついにその日がやって参りました！！   S様からは 車高調でのローダウン＆21インチセット をオーダーいただきましたが、まずはローダウン作業から。。。     本日装着するローダウンアイテムは「 BLITZ DAMPER ZZR 」 となります！！   見ての通り、ローダウン量を調整出来る 車高調 を装着しま～す✨   ちなみに、40アルファード用のスプリング形状は俗に言う 樽型 と呼ばれる形状。   スポーツCarに多く設置されている ストレートスプリング （直巻き）に比べ、乗り味がマイルドに設定しやすいスプリング形状。   更にはメーカーさんのオススメの減衰力にセットする事で快適な乗り味に調整する事が出来る車高調となっておりま～す✨   そして、本日は車高調に追加してこんなパーツも一緒に装着しましたよ！！     コチラのパーツは 「 キャンバーボルト 」 と言うパーツ。   このパーツを装着する事で、車輛のキャンバー角を少しだけ調整出来るようになるんです！！   本日はこれから装着するホイールの事を考えキャンバー角を 「 ややネガティブ 」 側に寝かせる事に。。。   さて、ローダウン後はどんな見た目に仕上がったのでしょうか？？ 👀     コチラがローダウン後のS様・40アルファード。   タイヤとフェンダーのクリアランスがほぼ無くなったイメージでしょうか？？   続いてはノーマル・ローダウン後の画像をチェックしてみましょう！！     上の画像では左がノーマル車高、そして右がローダウン後の画像となっています。   やはりノーマル時はフェンダークリアランスが広く、ボディーが浮いているようにも見えますよね！？ 👀   そしてローダウン後はフェンダークリアランスが埋まり、タイヤ・ホイールとボディーに一体感が出たようにも感じます。   この一体感と言うのがホイールを交換した際の完成度の高さにつながるんですよっ 👍     今度はもう少しズームの画像です。   こうして見ると、フェンダークリアランスの違いが分かりやすいですよねっ♬♬   本日のローダウン量はおよそ-50mm。   車種によってはもっと多くの調整幅がある車輛もありますが、40アルファードの場合はこれでほぼ全下げ状態となります。   そして皆様が気になっているのが 「 ホイールは？？ 」 ってところですよね？？   ちなみに、ホイールはもう少し先になります。。。     ご購入いただいたアイテムはWORKさんの2ピースホイール。   そしてセミオーダーカラーにてオーダーしているので入荷に少し時間を要してしまうのです。   それと、今回は上の画像のように 実車計測 を行いホイールサイズを厳選したかったので順序としては ①車高調取付 ②実車計測 ③ホイール装着の順で仕上げる流れとなった訳です 👍     1ピースホイールの様にサイズ設定が決まっている場合は同時にオーダーする事も可能。   ですが、1ピースホイールを選択いただいた場合でも実車計測は効果的だったりするんですよ！！   その理由は事前に出ヅラのチェックを行う事でディーラーさんへの入庫が問題無く出来るかの確認をする事が出来るからです。   皆様から良く聞く話ですが、最近は色々とチェックが厳しくなってきているとか。。。   そんな心配をお持ちのオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   まずは車高調の装着でしたが、ローダウンを行っただけでも大きくイメージが変わりましたよねっ 👍   続いてはホイール交換となりますが、入荷まで今しばらくお待ちくださいね。。。   今から完成する日が楽しみですねっ♬♬   入荷次第ご連絡します。。。それではよろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412508021005

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  2025/08/04

  ローダウン祭り開催！！アルファード＆ヴェルファイアをカスタムするチャンス！

  ■夏のローダウン祭り開催！デモカーで乗り心地をお試しください 記録的な猛暑日が続いていますが皆様いかがお過ごしでしょうか？ アウトドアで夏を満喫？エアコンの効いた涼しい部屋で映画鑑賞もいいですが！ クラフト鈴鹿店では夏の気温に負けないくらい熱いイベントを開催中です🔥 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です 開催中イベント「夏のローダウン祭り」ではアルファード＆ヴェルファイアのカスタムを応援！ ローダウンでスタイルアップはもちろん、理想の乗り心地を手に入れるチャンス😁 人気の車高調「HKS」「パーフェクトダンパー」「ブリッツ」お客様にピッタリのアイテムをご案内します♪ イベント期間中はクラフトデモカー”40ヴェルファイア”の同乗試乗もできちゃいます👍 デモカー装着中の車高調はコチラ！！ ■アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G 純正を超える乗り心地を目指したミニバン用車高調”パーフェクトダンパー”シリーズ モデルチェンジを繰り返し最新モデルとなるパーフェクトダンパー7Gを装着！ アル･ヴェルの乗り心地の良さをキープしてローダウンできることで人気だった前作に、高速域でのさらなる安定性がプラスされています 全長調整式なのでダウン量もシッカリ確保！デモカーはご覧のスタイルでセットアップ♪ フェンダーからタイヤのクリアランスは指1本ほどでセットアップ ここまで下げるとゴツゴツして乗り心地が悪くなりそうと思われがち…ですが！ しっとりとした乗り心地をキープしています(^^)v ローダウンするとホイールもカスタムしたくなるのがクルマ好きのサガ。 ローダウンからのツライチセットアップのご相談もお任せください！！ TWSエクスリート210Mを装着中のデモカー サイズは21インチ、リム幅を前後で変更するこだわりのセット！ 出面はもちろんツライチです🔥 なぜ、前後リム幅を変更するのか？ 「アウターリムの深さを確保するためです！！」 前後の適合ディスクや各部クリアランスを考慮したサイズ選定で理想のクルマへと仕上げていきます( *´艸｀) 暑い夏にアツいカスタムのご相談お待ちしております！ クラフト鈴鹿点でした～！！ 【開催イベント情報】

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  2025/07/10

  セミオーダーカラーで仕上げる40アルファード！！ WORK GNOSIS CVF 21インチ。

    マットブラックではなくツヤ有りブラックが好み。。。 WORK GNOSISならそんなオーナー様の望みも叶いますよ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・40アルファード。   納車間もない愛車をお預かりし 「 車高調＆ホイール交換 」 を行いましたっ♬♬     装着した車高調は 「 アクシススタイリング パーフェクトダンパー 7G 」 となりま～す✨   パーフェクトダンパー7Gと言えば 「 乗り心地が良い 」 と、とても好評なアイテム   タイヤとフェンダーのクリアランスに注目してみて下さい 👀   ノーマル時は大きく開いたクリアランスが気になりますが、車高調を装着しスタイリッシュな姿へと仕上げましたよぉ～🔧🔧   ちなみに、ローダウン量は-45mm程。   ここまでしっかり下げてあげると カスタムcar っぽいオーラが漂いますよねっ♬♬   本日ご紹介のアルファードへ装着している パーフェクトダンパー7G ですが、クラフトデモカーの40ヴェルファイアにも装着中。   夏のクラフトカスタムフェアでは同乗試乗会も開催しますので 「 実際に乗ってみたい。。 」 そんなオーナー様はぜひご来店くださいね！！     そして、一緒に購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS CVF 21 」 となります！！   WORK GNOSIS CVF はシンプルかつスポーティーな5本スポークデザイン。   そんな事からスポーツCarへ装着する事もあれば、今回の様にアルファードやヴェルファイア、そしてセダンにも装着する事もあるアイテムなんです！！   ディスク1周に埋め込まれているデザインピアスも高級感を演出してくれますよねっ✨     ちなみに、GNOSIS CVF では標準カラーで設定されている 「 黒 」 は マットブラック となります。   ですが、オーナー様のお好みはツヤ有りの黒。   そんな時は便利な 「 セミオーダーカラー 」 と言うシステムを使ってお好みのカラーに仕上げる事が出来ます！！   セミオーダーカラーとは、WORKさんが用意してくれているカスタムプランの1つで、12色のカラーの中からお好みのカラーを選択する事が出来ます。   ベースカラーの価格から1本9,900円の追加料金が発生しますが、通常のカラーラインアップにはないオリジナルカラーで仕上がる事を考えるととってもお得な価格設定となっていますっ 👍   更には EXTRA SELECT と言った特殊カラーの設定もありますので、気になるオーナー様はメーカーさんのHPをチェックしてみて下さいね！！   ■ 愛車のカスタムを検討中のオーナー様、クラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！       ちなみに、本日装着しているホイールサイズは前後違い。   フロントには 9.0J 、そしてリアには 9.5J を装着しています。   こうして見てもなかなかキレイな出ヅラに仕上がって見えると思いますが。。。 これでも保安基準を意識したホイールサイズなんですよぉ～✨   ですが、今回少し苦労したのはリアのインセット選びです！！   40アルファード・ヴェルファイアは前後ともにインナークリアランスが狭いおクルマ。   なので、リアの 9.5J と言う太めのホイールで保安基準を狙うとインナークリアランスがかなり際どくなる訳です。。。   その辺も考慮しながらインセット選びをしなければいけない所が今回の難しいポイントでした。   それでは最後に出ヅラのチェックをしてみましょう！！     なかなかの出ヅラですが、ボディーにしっかり収まっていますよね！？   これが実現出来るのもオーダーインセットと言う便利なシステムがあるから！！   皆様の愛車もオーダーインセットが可能な2ピースホイールでカッコ良く仕上げてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調でのローダウンもキレイにキマりましたよねっ👍️   そして仕上げのホイール交換で納得の仕上がりとなったのではないでしょうか！？   その後はいかがでしょうか。。。エア点検などでもお気軽にご利用下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま〜す☆☆     管理番号：0412504061002

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  2025/07/10

  【カスタムブログ】ヴェルファイア（30系）に車高調 ブリッツ ダンパーZZ-Rを装着!

  皆様こんにちは！　クラフト四日市店の清水です。 先日30系ヴェルファイアに車高調を取付しましたので そのご紹介をさせていただきます。 車高調取付作業時はボディにキズがつかないよう しっかりと養生をして作業に取り掛かります^^ 車高調装着前はフェンダーとタイヤ間に 指がちょうど4本入るぐらい。 装着した車高調がこちら 『BLITZ ダンパーZZ-R』 単筒構造式の全長調整式車高調キットです。 車高調整幅が広く、32段階の減衰力調整も可能なので お好みのスタイルや乗り心地に調整ができます。 それでいて価格がリーズナブルで コストパフォーマンスが良いのが魅力ですね^^ 装着後がこちらです♪ 【Before】 【After】 フェンダーとタイヤ間の余分な隙間がなくなり 前後のバランスもとれて 純正状態の前下がりと腰高感が解消されました! フェンダーとタイヤの間は指1本に すこし余裕があるぐらいまで下がりました。 重心が下がったことで見た目もかっこよくなり 運転もしやすくなりドライブが楽しくなること間違いなしですね。 この度はご用命ありがとうございました! またカスタムなどお困りごとありましたら お気軽にご来店くださいね。 ローダウンやリフトアップ、足回りのことなら クラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212506221005

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  2025/07/08

  J数が違うだけで仕上りも変わる！？ 30アルファードを 「 シャコタン・ツライチ仕様 」 に仕上げま～す✨

    保安基準を狙うなら一般的には9.0Jで仕上げる30アルファード。 ですが、本日は更に太い9.5Jで完成させましたよぉ～👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお起こしのT様・30アルファード。   ご入庫時はノーマル車輛でしたが 「 ローダウン＆タイヤ・ホイール交換 」 を行いカッコ良く仕上げましたよぉ～✨     作業の流れは下記の通り。   「 入庫 → 足廻り交換 → タイヤ・ホイール取付け → 仕上げのアライメント調整 」 っと言った流れ。   この内容の作業であればその日のうちに完成します。   そうは言っても作業時間は数時間程度かかりますので、その間は無料の代車をご利用いただく事も可能 👍   ご自宅が近い場合は一旦帰宅する事も出来ますね。   逆に、遠方からお起こしのお客様は代車を使って神奈川の観光スポットを巡ってみるのも良いかも知れませんねっ♬♬   それでは完成したアルファードの登場で～す✨     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ クレンツェ・フェルゼン 20インチ 」 となります！！   ホイールカラーはクレンツェの中で最も人気のある 「 SBCポリッシュ 」 をチョイス 👍   本日のミッションはカッコ良く仕上げつつ、保安基準も狙うと言うココ最近ご依頼の多い仕様。   通称 ワガママ仕様 とも呼ばれています。笑     保安基準を意識しているハズなのに、こうして見てもカッコ良く仕上がって見えますよね！？   そう見えるのにはカッコ良く仕上げるための工夫（ノウハウ）をしているんですよっ 👀   まず、30アルファードの20インチ仕様の場合、タイヤの組上がりをスタイリッシュに見せる事が重要となります！！   ■ 愛車のカスタムを検討中のオーナー様、クラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！     30アルファードの20インチ仕様は、タイヤの扁平率が40扁平となります。   この40扁平のタイヤをいかにスタイリッシュに見せるかがとても重要なんです！！   そこで考えるのは太めのホイール（J数）を用意しタイヤを引っ張り仕様にすると言う案。   それならばリム幅は 10.0J を用意してあげれば良い訳ですが、そうなると保安基準をクリアすると言う点で少し心配が残ります。   ちなみに、30アルファードで保安基準を狙った仕上がりを目指す場合、一般的には 9.0J を使います。   ですが、今回はタイヤをスタイリッシュに見せるために 「 9.5J 」 を選択しています！！   9.5Jをチョイスする事で、40扁平のタイヤがやや引っ張り仕様になり、組上がりがスタイリッシュに見えてくれるんです 👍     そして、本日装着したクレンツェ・フェルゼンは3ピースホイールとなり、設定されているインセットも豊富にあります。   そんなサイズ設定の中からちょうど良い出ヅラに仕上がるサイズをチョイスしましたっ 👍   装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、保安基準でチェックされる30度～50度の範囲で見ても問題ナシ！！   オーナー様お好みの 「 カッコ良く仕上げつつ保安基準もクリアする 」 と言うワガママ仕様を無事に完成させる事ができましたよぉ～✨     こうしてノーマル時のアルファードと比べると違いは歴然ですよね！！   ちなみに、本日のローダウン量はおよそ50mm。   メーカーさんオススメのローダウン量よりもう少し下げた仕上がりとなりま～す✨   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     30アルファードはリア50度の位置がOUTになりやすい車輛です。   その理由はフェンダーのラインが一定ではない為。   要は前側30度やフェンダー中央部より、リアバンパー付近がキュッと絞られているんです！！   保安基準を狙う場合はそう言った車輛ごとの特徴をしっかり理解したうえでホイールサイズを選ばなければいけません。   皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     T様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   車高のバランスやホイールのサイズ感など、イメージ通りに仕上がってくれましたよねっ✨   これで愛車でのドライブが今まで以上に楽しくなるでしょうね。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412507031005

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  2025/07/08

  上質な乗り心地を求めて【40ヴェルファイア】に【パーフェクトダンパー7G】を装着！

  ご相談件数が増加中の40ヴェルファイア！ ホイールだけでなく、タイヤとフェンダーの隙間が気になるという ご相談も増えております。   ということで、今回は40ヴェルファイアに車高調を装着しましたのでご紹介です。   車高調を取り付けると乗り心地が・・・・ そんな方にオススメなのが ■アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G パーフェクトダンパーはミニバンなどワゴン車に向けて 設計され、お車の本来の快適性はそのままに2列目・3列目まで 徹底して配慮された世界初の専用サスペンション。     パーフェクトダンパー6Gから進化したパーフェクトダンパー7Gは 専用のフロントスタビライザーが付属しています。 メリットとしては ・ロールを低減し、安定性をさらに向上 ・ハンドリング性能の改善 これにより快適な乗り心地、走行安定性を向上！     パーフェクトダンパーは純正のアッパーマウントを再利用するアッパーマウント無しと TOYOTA純正のアッパーマウントをセットした状態のアッパーマウント付の2種類からお選び頂けます。 今回はアッパーマウント付をセレクト頂きました！ アッパーマウントは、路面からの振動や衝撃を吸収し、サスペンションの性能を引き出す役割があり、 新品に交換することで本来の乗り心地や走行安定性を取り戻すことができます。 特に年数の経ったお車、走行距離が多いお車は劣化が進んでいる為 アッパーマウント付がオススメですよ！     取付が完了し、車高が決まればアライメント調整を行います。 足回り交換の際にズレてしまったタイヤの向きや角度を 適正な状態へ補正していきます。   【ビフォー】 【アフター】 ヴェルファイアが醸し出す上質さを崩さない 程よい車高にセッティング。 オーナー様が気にしていたタイヤとフェンダーの隙間も 良い感じに詰まり、とても上品な仕上がりとなりました。     パーフェクトダンパーは純正ホイールのままで車高を落としたい、でも乗り心地は確保したい そんな方にもオススメの車高調！ 車高調は乗り心地が悪くなるからなぁ～　そんな固定概念を覆す商品となってます！   完成した状態を見て、オーナー様がボソッと【ホイール変えたくなるなぁ～】 その気持ちすごく分かります(笑)   オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用いただき誠に有難うございました！！ 次の一手はやっぱりホイールですかね？？(笑) またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！！ 以上、クラフト知立店でした！     管理番号：0082506131002

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  2025/07/07

  ドレスアッパーご用達のレオンハルトシリーズ 新作レギーレンを40ヴェルファイアへ装着。

  ブラックバフの輝きは40ヴェルファイアの足元を上品に飾ります。 ドレスアッパーご用達のスーパースター レオンハルトシリーズ最新作 【レギーレン】21インチで純正状態から一気にカスタマイズ♪ クラフト知立店 金子です。 今回も40系ヴェルファイアのローダウン＆ホイール変更！！ やはりアルヴェルはローダウンするのが良く似合いますヾ(≧▽≦)ﾉ まずは車高調キットを使ってカスタムの基本「ローダウン」から施工スタート。 ■ブリッツ ZZ-R 先代の30系の時は直巻スプリングでしたが、今回の40系からは バレルスプリングを採用しており、乗り心地も好評なアイテム。 フロントはストラット式の足回り構造。 ブリッツのこの左側の穴が長孔になっているのはお分かりでしょうか。 この分ガタツキが生まれ、キャンバーを寝かせたりする事が出来ます。 今回ご用意させて頂いた9.0J-21インチのホイールサイズであれば このガタツキによる調整でも問題無くフェンダー内に収める事が出来ます。 ホイール：スーパースター レオンハルト レギーレン サイズは9.0J-21インチ フィニッシュはブラックバフをセレクト。 スポーク天面部の輝きはポリッシュではなかなか再現しにくいフィニッシュ。 長年この業界に携わっておりますが、 スーパースターのホイール全てにおいて塗装クオリティは超一級です！！ スポークラインがとても特徴のあるホイールで まずはリム付近で一段下に落ち、そしてセンターとリムの中間でもう一段下に落ちる 2ウェーブスポークデザインになっております。 ブレーキの大きさによって3種類ディスクタイプも設定されておりますので、 車種、仕様によって使い分けます。 オーダー頂いた全てのパーツを取付終えたら4輪アライメント調整へ。 フロント キャンバー・トゥ　/　リヤ　トゥ 基準値よりズレた調整可能箇所を全て調整し、施工完了。 (before) (after) WHEEL：スーパースター レオンハルト レギーレン SIZE：9.0J-21インチ TIRE：ミシュラン プライマシー4プラス SIZE：245/40R21 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R リヤ側はブリッツの車高調で一番低くなるように フロントはリヤに合わせてバランスを取ったセッティング。 最低地上高は確保出来ております♪ 出ヅラもフェンダー内にしっかり収まっており、 お手本となる40ヴェルファイアの作り方では無いでしょうかヾ(≧▽≦)ﾉ タイヤはミシュランのプライマシー4プラスで サイドの剛性はマイルド。乗り心地と静粛性も考えた拘りの一台です。       ヴェルファイア オーナー様、納期は掛かりましたが ご納得のいく仕様になったのではないでしょうか♪ 遠方よりクラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 40アルファード、ヴェルファイアもクラフトまでご相談を。   管理番号：0082506231002 ■現在開催中キャンペーン ■今月のイベント

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  2025/07/06

  【TANABE ZT40×マーベリック 709M 21インチ限定色】40アルファードに9.0Jを入れる為に車高調がお勧め!?

  40系アルファードに9.0Jのホイール幅を装着する際に車高調がお勧め？？ ノーマル車高時で装着した出ヅラもご紹介していきます。 クラフト知立店 金子です。 今回も40系アルファードのドレスアップ紹介ブログです♪ 営業日に見ない日は無いくらい 当店では40系のアルファード、ヴェルファイアオーナー様のご来店が御座います。 今回は常連様が30系から40系へと乗り換えられたという事で 事前にオーダー頂いていたアイテム達を取付していきます。 ■ウェッズ マーベリック709M ディスクカラーは本数限定カラーの「スーパーディープブラッククローム」 サイズは9.0J-21インチ ノーマルリムをセレクト。 40系はクルマのボディも大きい為、21インチでもバランスが取れます♪ タイヤはニットー NT555 G2　サイズは245/40R21をセレクト。 30系から一回り大きなタイヤサイズでSUVにも使用する 上記サイズが21インチの定番サイズとなります。 (フロント) (リヤ) 一度ノーマル車高で装着した際の出ヅラの写真です。 9.0J-21インチを装着してみて、一見フェンダーのトップでツライチ？ という様に見えますが、糸を垂らして見てみるとフェンダーからはみ出しています。 前方30度、後方50度という車検に関わる箇所もクリア出来るよう セッティングがオーナー様のご要望。 これだとオーナー様のご要望通りではありません。 これがノーマル車高に21インチを装着した写真です。 クルマ好きなオーナー様と私には、正直腰高な印象を感じます。 タイヤの直径外径はほぼ同じくらいですが、 ホイールが大きくなった分、タイヤの肉厚が薄くなり 目の錯覚で車両が少々浮いて見えてしまうんですね～(;'∀') 今回タイヤホイールと同じく取付していくのは タナベから新しく40系アルファード用で追加設定された【ZT40】 このアイテムはフロント側のアッパーにキャンバーが調整出来るように 専用ゴムアッパーマウントがついてきます。 これがあると、キャンバー角の微調整をキャンバーボルト無しでも対応する事が出来ます。 キャンバーボルトだとネガティブ方向へセッティングすると ホイールのインナーと、ショックアブソーバーとの位置がタイトになりやすいですが、 こちらのアイテムがあれば、キャンバーはネガティブ方向へセッティングしても ホイールのインナーとショックアブソーバーの位置は確保する事が出来ます。 人を乗せて走られる機会が多いオーナー様なので、 今回のローダウン量は控えめなセッティング。 車高調キットだからこそ車高の微調整出来ますが、 ローダウンスプリングの場合は1発勝負。 車高が思ったよりも下ったにしても、 車高が思ったよりも高かったにしても ローダウンアイテムの仕様変更をする以外はその車高で乗るしか方法がありません(;'∀') WHEEL：ウェッズ マーベリック 709M SIZE：9.0J-21インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：245/40R21 NUT：モノリス T1/07 ネオクロ SUSPENSION：タナベ ZT40 減衰力調整が可能の車高調でローダウンする事で、 乗り心地の変更や、車高の微調整も出来るメリットが生まれて来ます。 21インチで純正よりもタイヤのクッション性は少なくなる分、 この減衰力調整ダイヤルがあるのは乗り心地に関しては有利にはたらきます。 メリットやデメリットは当然どのアイテムを使うにしても潜んではいますが、 9.0J以上のホイール幅を装着しようとすると ダウンサスよりも車高調キットがお勧めです♪ 程よくローダウンを行い深リムをゲット♪ 数量限定ホイールカラーで特別感溢れる仕様になりましたねヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご相談スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082504251001 ■現在開催中キャンペーン ■今月のイベント

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  2025/07/05

  ディッシュホイールを装着してイケイケな40系アルファードにカスタムしていく！！

  40系アルファードをディッシュホイールを装着してイケイケ仕様にカスタム！！ 乗り心地も考えた20インチカスタムをご紹介♪ クラフト知立店金子です。 今回は40系アルファードのドレスアップ＆ローダウン 純正仕様から一気に変貌させて頂きましたので ご紹介させて頂きます。 まずは純正（ノーマル）状態。 最高級ミニバンと称されていますので、メッキパーツも散りばめられて もともと全体のベースが出来上がっていて非常にスペックの高い車両。 ですが、クルマ好きにはどうしても「純正仕様」っていうのは しっくりこないんですよね～(;'∀') ミニバンはワイド＆ロースタイルじゃないと☆て事で 一気に施工させて頂きました♪ まずはローダウンから施工スタート。 セレクトして頂きました車高調キットは BLITZ ZZ-R（ブリッツ ダブルゼットアール） 今回の40系になってから、フロントにはバレル（樽型）スプリングが採用され 多角的アングルからの入力にもしっかり対応出来る足になっております。 おそらく他メーカーの車高調キットもバレルスプリングを採用されている事が 多いのではないかと思いますヾ(≧▽≦)ﾉ リヤのダンパー上部も先代の30系とは変更されております。 既にご存知のオーナー様ばかりでは無いかと思いますが、 30系と40系では足回り関連パーツは流用出来ません(´;ω;｀) ■WORK ランベック LDZ ディッシュといえばワークホイール。 先代のLD1に比べてセンターパートがすっきりとした仕様へと変更されており カットクリアのフィニッシュがより高級感を演出してくれます♪ 車高調にてローダウンをして頂いたからこそ、 リムの深度も稼ぐ事が出来ます。 深リム×ディッシュの組み合わせはいつも時代も鉄板です。 セレクトして頂いたタイヤはトーヨー CL1 SUV サイズは245/45R20をセレクト。 細かめなブロック配置をしており、ロードノイズも比較的マイルド。 ホイールナットはWORKのオプション品を。 ロックナットもセットになっておりますので、 盗難防止にも役立ちます。 オーダー頂いた全てのパーツが取付終われば 4輪アライメント調整作業へ。 基準値よりズレた調整可能箇所は全て調整し、施工完了。 WHEEL：WORK ランベック LDZ SIZE：9.0J-20インチ TIRE：トーヨー CL1 SUV SIZE：245/45R20 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R（前後25mmダウン） 今回は車高調からタイヤホイールまで一気に施工させて頂きましたが 出ヅラに拘るのであれば車高調取付⇒サイズ選定⇒タイヤホイール取付 こんな感じでカスタムのステップを踏むのも1つお勧めです♪ 一気に仕様が変わり、オーナー様の理想の愛車像になったかと思います！！ ミニバンにディッシュホイール。組み合わせは間違いないですねヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 40系アルファード・ヴェルファイアカスタムも クラフトに是非ご相談下さいね♪   管理番号：0082505221004 ■現在開催中キャンペーン ■今月のイベント

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  2025/07/04

  【ジースト STX 21インチ】40系アルファードに前後9.5Jを入れ込む為に！！

  40系アルファードの足元に前後9.5Jを入れ込む！！ リヤにはなんとクラフトで初のインセット20台をインストール。 ツライチを追い求めた渾身の一台をご紹介。 クラフト知立店金子です。 いつも当店をご利用頂いている常連様の40系アルファード。 オーナー様と私の想いが詰まった一台に仕上がりました。 今回のカスタムプランは 前後9.5J幅のホイールを装着してツライチに仕上げるプラン。 インナー側がタイトな車両の為、今回は【ブリッツ ZZ-R】のセレクト。 ショック外径とロックシート径が細く 9.5Jの極太ホイールをインストール出来るようなアイテムをセレクト。 上記のJ数のホイール幅を入れ込む為には車高調のアイテムセレクトも非常に重要です。 車高調以外に諸々パーツを同時に取付し、アライメントの施工まで終了。 あとは実車測定を行い、あとは9.5Jのホイールでどこまで攻めれるのか インナークリアランスが確保出来ているかを計算。 事前にメーカーに部材は抑えて頂いているので、 打ち合わせを行った上でインセットをオーダー。 とりあえずはここまででプラン1日目は終了。 1～2週間後にはホイールが到着！！ オーダー頂いたのはWORK ジースト STX 21インチ 前後9.5Jのディープコンケイブディスク。 インセットは前後で変更しており、リヤ側にはクラフトで初のインセット20台を 入れ込んでイキマス！！ ディスクカラーはブラッシュド リムカラーはオプション設定となるブロンズアルマイトをセレクト。 前後同じディスクで同じJ数だとしても、 前後のインセットが異なりますので、スポークの立ち上がり箇所が変わります。 溶接2ピースホイールだからこそ、mm単位でインセットがオーダー出来ます。 タイヤはヨコハマ デシベル V553（245/40R21）をセレクト。 9.5Jのホイール幅に対してV553は過度な引っ張りにはならず。 リムガード部分とアウターリムエンドが丁度ツラになる仕様となります。 ホイールを大きくする事で、タイヤの肉厚は薄くなり それに伴いロードノイズが響きやすくなりますが 静粛性能に長けたタイヤを使用する事で、可能な限り相殺していきます。 ホイールナットはモノリス T1/07 ネオクロを使用し センター付近に彩を与えます。 センターキャップをシルバーにする事で、色鮮やかなホイールナットとケンカせず 配色もかなり考えた仕様になっております。 （ノーマル状態） （ローダウン状態+純正ホイール） (ローダウン+ジーストSTX 21インチ） WHEEL：WORK ジースト STX SIZE：9.5J-21インチ （前後インセット違い）5H-120 TIRE：ヨコハマ デシベル V553 SIZE：245/40R21 WHEEL NUT：モノリス T1/07 ネオクロ SUSPENSION：BLITZ ZZ-R（ブリッツ ダブルゼットアール） OPTION：キャンバーボルトなど インナークリアランスが非常にタイトな40系アルファード、ヴェルファイアに 9.5Jのホイールを入れ込むとなると、インセットは攻めていくのがマスト。 あまり過度な仕様には・・・という方には、9.0Jくらいまでがベストでしょう。 ただ単に車高調を入れただけでは、この仕様の再現は不可能です。 前後ディープコンケイブを入れ込んだ事で、 このアングルだとセンター部は見えません。 それだけ中心に深く落ち込んでおります。 リムがステップリムの為、21インチのリムにディスクは20インチを使用しております。 ジーストSTXはスポークの立ち上がりがオーバーラップしているという点。 そしてディスクカラーをブラッシュドで膨張色を使用している点を含め、 ディスクが20インチだからといってホイールが小さく感じるというのもありません。 今回クラフトで初のインセット20台カスタム。 数ミリのリム深度の違いで与える印象は変わってきます。 それを分かっているからこそオーナー様が拘った答えの「前後インセット違い」 拘りを感じずにはいられない仕様に。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座います！！   管理番号：0082506291007 ■現在開催中キャンペーン ■今月のイベント

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  2025/07/01

  鍛造ホイールのメリット！「40ヴェルファイア」HKSハイパーマックスSを施工しレイズ鍛造20インチのホイールを装着！

  □ 最高な【乗り心地・走り心地】を求めたカスタマイズ🔧 こんにちはクラフト多治見店です 今回は車高調の施工とタイヤホイールセットの取り付けを同時に行います！ 鍛造ホイールに車高調はHKSハイパーマックスSの組み合わせに四輪アライメント調整にて最高を求めカスタム👍 【HKS ハイパーマックスS】 30段階調整ができ単筒式のため放熱性が高くオイルが劣化しづらく安定した減衰力を維持 倒立式でありコーナリング走行時などの横からの力に強いので安定した走行をすることができます✌ 減衰力特性、耐久性、美観そのすべて兼ね添え最高の走行性能を手に入れられること間違いなし！ もちろん足回り施工後は必須項目の「四輪アライメント調整」を行います🔧 そのままの状態で走行してしまうと走行性能🚗辺摩耗や燃費悪化につながっちゃいます😢 クラフトでは「3Dアライメントテスター」を設置している為より正確に調整することがきますよ～🔧 【before ⤴⤴⤴】 【after⤴⤴⤴】   ホイール　　　 ：  Rays VMF C-01 LIMITED EDITION　(レイズ　ベルサス モード フォージド　C-01　リミテッドエディション) サイズ 　　　　：  8.5J-20インチ　NX（ダイヤモンドカット/シャイニングブロンズメタル） タイヤ 　　　　 :   YOKOHAMA　ADVAN dB V552　(ヨコハマタイヤ　アドバンデシベル　V552) サイズ　　 　　：  245/45R20 サスペンション   :    HKS ハイパーマックス S 【Rays VMF C-01 LIMITED EDITION】 2×5本のスポークで構成された鍛造ホイール VMFはベルサス モード フォージドの略称なの知っていました？ ベルサスらしい高級感は健在しておりデザイン性と静穏性に特化したホイールになっています👀 スポークの位置を交互にずらしておりまたスポークサイドにリブを作ることでより立体感を増しています ドレスアップ効果と実用性を兼ね備えたホイールになっています👍 また今回は取付ナットにも拘りレイズを使用し統一されていていいですね！ 【YOKOHAMA　ADVAN dB V552】 ヨコハマタイヤから出ているコンフォートタイヤ 静穏性を重視したつくりになっており当店でも人気なタイヤ👀 ウェット性能も乗り心地も勿論高品質なものとなっており全てがプレミアと言っても過言ではないタイヤなんです💡 15～21インチと幅広いサイズに対応しているのもうれしいポイントですね👌 バネ下荷重の軽量化にコンフォートタイヤ選択にて「乗り心地」走行性能 HKSハイパーマックスSの「走り心地」の融合を得たヴェルファイア🔧 試走させて頂いていますが個人的主観ですとノーマル時はロール感に若干フワッとした感じでしたが 踏ん張りに収まりにと良き感じ+デシベルの静寂性にて快適に走行させていただけました👍   オーナー様、今回はご用命いただき本当にありがとうございました！ インプレッションもお聞きしたいですし お近くにお越しの際は増し締めエアチェック等点検がてらお気軽にご相談くださいね！ それではまたのご来店をお待ちしております🚗🚗🚗   管理番号0322503211039

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  2025/06/20

  【40ヴェルファイア】人気ホイールで「ツライチ仕様」に仕上げました！

    いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはT様・40ヴェルファイア。   以前クラフトで車高調を取り付けさせていただきましたT様・40ヴェルファイア。   ローダウン後にタイヤ・ホイールをご注文いただいたので、本日はその施工日となりまーす！     ご注文いただいたホイールは「WORK　シュヴァート ブルネン　21inch」   今回も「ツライチ」にてセッティングさせて頂きましよー！！   サイズ選びはもちろん「実車計測」！！   フロント・リア同じぐらいの出ヅラで仕上げていきました✨     40ヴェルファイアのおクルマの場合、フロントの出ヅラはゆとりがなく、リアはフロントに比べてゆとりはあります。   そうすると下記のような難点が出てきます。。。   ①フロントに合わせて4本同サイズにするとリアが引っ込みます。   ②逆にリアに合わせて4本同サイズにするとフロントが突出しやすくなります。   カッコよく仕上げるにはやはりこの難点を解決したい所です。   ①の解決方法としてはリアにスペーサーを装着。しかしナットの掛かりが浅くなってしまう為、できるならあまり使いたくないパーツですかね。   ②は突出している分、キャンバーの調整で収める方法！   今回は②の方法で仕上げてあります！     しかし、先日取り付けをしたブリッツの車高調にはピロアッパーマウント仕様（キャンバー調整が出来るアッパーマウント）にはなっていません。   ですがブリッツの車高調には、キャンバーの調整が少しできるように作られています！   その機能をフルに使って装着させました✨     そして気になる出ヅラがこちら   前後同じぐらいの出ヅラに仕上がっていますよね♪   ブリッツの車高調以外にTEINのRX1にもキャンバー調整が出来る機能が付いていますね(^^♪   以前、TEINのRX1を使って突出サイズのホイールを丁度いい出ヅラに仕上げたブログもありますのでぜひご覧ください →【40ヴェルファイア】車高調で出ヅラ・乗り味に拘ります！     こうして見てもブルネン 21inchと40ヴェルファイアはかっこよく決まりますね✨   ちなみに今回オーダーいただいたカラーはブリリアントシルバーブラック（BSB）   人気のあるホイールカラーとなります！   皆様の愛車はどんな仕様で仕上げますか？？   ご相談お待ちしておりまーす！！     T様この度は車高調に続いてタイヤホイールのご注文ありがとうございます！！   実車計測で仕上げた出ヅラはいかがだったでしょうか！   カッコよく仕上がった愛車でドライブ楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております！   管理番号：0412506151003

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  2025/06/18

  やはり 「 リバースリムの21インチ 」 は大きく見えますね。。。👀

    マルチピースホイールは出ヅラの調整が出来る所が最大のメリット！！ 40アルファードを前後 9.5J でツライチセッティング ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・40アルファードHV。   納車前からホイールをオーダーいただき、納車後すぐにカスタマイズっ✨     ご購入いただいたホイールは 「 TWS エクスリート 107M 21インチ 」 となりま～す✨   40アルファード・ヴェルファイアに21インチを装着する事は定番となりつつありますが、本日装着の21インチはちょっと違うんですよね。。。   まずはリム形状です！！   21インチと言えばステップリム（段リム）仕様となっているホイールも多いなかで、本日装着のエクスリート 107Mはリバースリム形状の21インチとなります。     リバースリム形状の21インチは、21インチ本来の迫力を演出できるリム形状なんですっ✨   それはどう言う事なのか。。。   リバースリムの21インチはステップリム（段リム）形状の21インチより1サイズ大きなディスクが使われているんです！！   その分、ホイールを見た時の印象が大きく見えてくれると言う訳です。   ですが、このリバースリム形状の21インチは、色々とあるホイール銘柄の中でも少数派の部類に入ります 👀     これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ホイールを選ぶ場合にはリム形状にも注目してみてくださいね！！   カタログやメーカーHPにもその部分についてはしっかり記載されています。   見分け方ですが、より大きく見えるリバースリム形状の場合は 「 リバースリム 」 ですとか 「 フルリバースリム 」 などと言った表記になっています。   逆に、段リムの場合は 「 ステップリム 」 や 「 ノーマルリム 」 などと記載されている事が多いでしょう。   続いては横からの画像をチェックしてみましょう 👀     車高調を装着し40mm程のローダウンを行っているので、ノーマル車高時の腰高感はなくなっていますね。   このタイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなる事で、ボディーとタイヤ・ホイールに一体感が生まれるんです。   その一体感と言うのがクルマのカスタムには重要で、一体感が増す事で購入いただいたタイヤ・ホイールがより映えるようになる訳です！！   ちょっと分かりにくい表現かも知れませんが、分かり易く言うと 「 車高が低い方がカッコ良く仕上がる。。 」 と言う事。笑     そしてもう1つのポイントは 「 鍛造（たんぞう）21インチ 」 と言う点です！！   40アルファード・ヴェルファイアはボディーサイズも大きくなった事で21インチを履かせる事がとても多くなりましたよね。   ですが 「 鍛造（たんぞう）21インチ 」と言うのはまだまだ装着しているクルマも少ないのではないでしょうか！？ 👀   本日装着している TWS エクスリート 107M と言うホイールは、日本を代表する鍛造ホイールメーカーさんからリリースされている2ピースホイール✨   ちなみに、TWSとは TAN-EI-SYA（タンエイシャ）WHEEL（ホイール）SUPPLY（サプライ）の頭文字。   レース用ホイールを手掛けるホイールメーカーさんで、そのレースから得たノウハウが市販用ホイールに注ぎ込まれているんです！！   皆様が目にした事があるレースで言えば SUPER GT 、そして以前には FORMULA 1（F1）のホイールも供給していたんですよぉ～♬♬   そう聞くと、レースの世界でも信頼されているホイールメーカーさんである事が分かりますよね！？   皆様の愛車にも TWSホイール を装着してみてはいかがでしょうか。。。     M様、この度はご利用いただき誠にありがとうございました！！   納期が掛かるメーカーさんと言う事で、納車前からオーダーいただいておりましたが、納車までに間に合って良かったですよねっ 👍   そして拘りのホイールサイズでローダウンを行っているアルファードにピッタリの出ヅラに仕上がりましたね！！   鍛造ホイールをお選びいただきましたが、走ってみた感想はいかがでしょうか？？   その辺のインプレッションもまた聞かせていただけたら嬉しいです。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412505251003

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  2025/06/15

  AYH30W 30系アルファード後期のお好みの乗り味を意識した車高調選び！！

  30系アルファードエグゼクティブラウンジにHKSハイパーマックスSを装着！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日は30系アルファードの車高調交換と言う事で個人的オススメな車高調をご提案させて頂きました👍   車高調を取り付けて年数が経過し劣化されたとの事でオーナー様にご来店頂きました   やっぱり車高調も消耗品であり明確な交換時期は特に決まっておりませんが経年劣化を見させて頂き交換の流れに 装着していたのがパーフェクトダンパー5G 純正プラスアルファな乗り味が評判でスマッシュヒットしている車高調   確かに乗り味がイイんですがオーナー様は硬めなセッティングが希望でシャッキっとした乗り味を目指したいとの事   って事で写真左側のHKS ハイパーMAX Sに交換しました！！   HKSと言えばスポーティーな乗り味をミニバン等でも味わえる車高調 サスペンション変更に伴い新規一転アライメント調整をしっかり行いました👍   30系アルファードはフロント、リアの4カ所の調整で可能な限りキャンバー角も揃えましたよ～   コレを行う事により編摩耗等が防げたり真っ直ぐ進むなどのメリットが出てきます🔥 車高は約40ｍｍダウンの指二本分でしあげました👍   街乗りも意識しつつ乗り味も損なわない車高はこの辺りがベストなのでは？？   是非参考にして下さい リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   次は40系のカスタムホイールは22インチできまりでしょうか？？   是非お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/06/14

  WORK エモーション T5R 2P のディープコンケイブの迫力をご覧あれ！！

    憧れのディープコンケイブを履いてみませんか！？ 30アルファードにエモーションT5R 2P ディープコンケイブを装着っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・30アルファード。   パーフェクトダンパーを装着しローダウンを行っているおクルマとなります！！   ご相談内容は 「 ディープコンケイブのエモーションを履きたい。。 」 との事、エモーションの2Pモデルはオーダーインセットが可能なので実車計測も交えながら仕上げましたよぉ～✨     さて、迫力の 「 ディープコンケイブスタイル 」 はいかがでしょうか！？   本日装着しているホイールは 「 WORK EMOTION T5R 2P 20インチ 」 となります！！   昨日登場のE52エルグランドも2ピースホイールでツライチセッティングを行いましたが、本日の30アルファードも2ピースホイールでのツライチセッティングを希望。   ツライチセッティングが人気の理由は。。。カッコ良く仕上がるからでしょう！！笑     最近のクルマの多くは純正でもアルミホイールを履いています。   それでも社外アルミホイールに交換するオーナー様が多いのはなぜでしょうか！？   それはきっと純正ホイールでは満足出来ないからですよね。。。   何に満足出来ないかはオーナー様によって様々だと思います！！     例えば、純正ホイールの見た目が好きじゃないと言うオーナー様もいらっしゃれば、純正ホイールのカラーが好きじゃないと言うオーナー様もいらっしゃいます。   更にはインチを大きくしたいと言うオーナー様もいらっしゃれば、カスタムが大好きでノーマルでは乗っていられないと言うオーナー様もいらっしゃいます。笑   理由はそれぞれあると思いますが 「 愛車をカッコ良くしたい 」 と言うのが根底にあるかと思います！！   そんなホイール交換ですが、どうせお金を掛けて交換するなら少しでもカッコ良く仕上げたいと考えますよね？？   本日装着の WORK EMOTION T5R 2P は愛車をカッコ良く仕上げるにはもってこいのアイテムなんです！！     コチラは横からの1ショットですっ 📷✨   車高調にてローダウンを行っているので、フェンダークリアランスが少なくなっており、タイヤ・ホイールとボディーに一体感が生まれていますよねっ 👍   この一体感と言うのが愛車をカッコ良く仕上げる為にはけっこう重要な部分となります。   そして愛車をカッコ良く見せる為にはホイールの出ヅラも重要となってきます！！   ちなみに、純正のホイールってボディーの奥に引っ込んでいるイメージはありませんか！？   この引っ込んでいる出ヅラもホイールを交換したくなる理由の1つだったりするんですよね。。。   そこでホイールを交換しカッコ良く見える出ヅラへと仕上げたくなる訳ですっ♬♬     ですが、その出ヅラにはルールもありますので、やみくもにホイールを交換するのではなく、車輛に合ったサイズのホイールに交換する必要があります。   ちなみに、クルマには定期的に 「 車検 」 と言うのがあるのと 「 保安基準 」 と言うものが存在します。   ホイールの交換はこの 保安基準 をクリア出来るようにしてあげる事が重要となります！！   本日ご紹介の30アルファードもカッコ良いツライチ仕様を目指しつつ、保安基準に適合する仕様を目指しました 👍   そこでクラフト厚木店得意の実車計測を行い、現状の車高での最適なホイールサイズを算出し、そのサイズにてメーカーさんへオーダーしたんですよ！！   本日装着の WORK エモーション T5R 2P はリム幅（J数）やインセットを自由にオーダー出来るホイールなので、オーナー様の理想を実現するには最適のアイテムなんですよぉ～✨   皆様の愛車もオーダーインセットが可能な2ピースホイールでカッコ良く仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     F様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   憧れのディープコンケイブを実際に装着した愛車はいかがでしょうか！？   もちろん迫力 大 の愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412505111013

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  2025/06/14

  AAHH45W アルファードをローダウンして9.0J 21インチの出ヅラはイイ感じ！！

  40アルファードエグゼクティブラウンジにイミッツシュトラール21インチを取り付け！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日は40系アルファードにローダウンとホイールを取り付けしたんですがAAHH45Wの型式を見てピンと来た方もいらっしゃるのでは？？   そうなんですエグゼクティブラウンジなんです👍   オーナー様からローダウンとホイールセットをご注文頂き21インチでイイ感じに仕上げて欲しいとのご用命を頂きました   40系と言えば当初、総重量が増えており荷重に耐えれるタイヤ問題があったわけなんですがそれも解決されタイヤも増えました🔥   トレンドが21インチであり245/40R21のサイズが大人気   では早速作業して行きます まずはローダウン 40系はちょいサゲご要望もありRSR Ti2000にてローダウン   約30ｍｍ程のダウンが見込め21インチとの相性も非常にイイアイテムとなっております ローダウンしたらアライメント調整をして完成👍 イイ感じに仕上がりましたね！   普段見慣れているノーマル状態をイメージしながら見て頂くとより完成系がイメージできますね   車高をやっぱり調整したい方やもっと下げたいイイ感じのホイールを付けたい皆様は車高調をオススメします👍 ワーク新作にイミッツシュトラール WBCカラー イワユルブラッククローム系のカラーでしてボディーとの相性も抜群   センターキャップでナットホールが隠れるタイプでしかも5/120と5/114両方使えるマルチタイプになっております   2刀流にて40系はモチロン30系アルファード/ヴェルファイアにも装着可能👍 タイヤはフラッグシップカーの名に恥じぬヨコハマが誇るフラッグシップタイヤV553をセット イイ感じに仕上がりました🔥 出ヅラもツラウチに仕上げ街乗りも意識したマルチで仕上げました オーナー様この度はご来店有難うございます👍   40系アルファード/ヴェルファイアのカスタムは是非当店にご用命下さい   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号0312506121002

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  2025/06/05

  【40ヴェルファイア】車高調で出ヅラ・乗り味に拘ります！

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・40ヴェルファイアになります。   ご相談内容は車高調を使ってのローダウン。   ■施工前   ■施工後   取り付けた車高調は「テイン　RX1」。   選択理由はズバリ「キャンバー調整が出来るから！」これが理由となります。   S様・40ヴェルファイアは入庫時にBBS LM　21inchのホイールが装着されていました。   しかし、純正車高だとフェンダーからタイヤが突出していた為、フェンダー内に収めたいと言うご要望に加え乗り味を大きく損ないたくないと言う事もあり、「テイン　RX1」をチョイス！   ■施工前   ■施工後   まずはキャンバーから、このようにキャンバーを調整することによってフェンダー内に収めることが可能となります✨   フェンダーから突出しているとディーラーへの点検・車検入庫の度に交換するのは手間と感じてしまいますよね、、、   車種によっては今回のようにキャンバーの調整が出来るクルマもありますので気になる方はご相談くださいね～     続いて乗り味。   テイン RX1はテイン車高調の中でも上位モデルとなっており、いくつかの機能が付いています！   先程ご紹介したキャンバー調整のほかに乗り心地を安定させるH.B.S（ハイドロバンプストッパー）機能が付いています！   どういった機能か簡単に説明すると地面から伝わる衝撃をH.B.Sで緩和してくれる機能となっています！   段差や道路のくぼみなどを通った時に感じる突き上げを緩和してくれます！   このように出ヅラ・乗り味に拘りたい方にはオススメな車高調となっていますよ！     それにしてもBBS LMと40ヴェルファイアの組み合わせとても似合っていますね♪♪   ちなみに7月からBBSが値上がりするので、ご注文はお早めに！！     S様この度遠方からのご来店ありがとうございました！！   初のテインと言う事でしたが、帰宅中の乗り味はいかがだったでしょうか？？   気になっていた突出もなくなりよりかっこよくなりましたね♪   ぜひ、またクラフトをご利用くださいね～   管理番号：0412505241003

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  2025/05/31

  ツライチ名人スタッフが提案します 納車前でもツライチで仕上る満足度抜群のカスタム！！

  30アルファードと言えばレオンハルトアングリフでツライチで仕上げました！！ クラフト岐阜長良です！！   本日は久しぶりに30アルファードの登場って事でワタシツライチ名人がカスタムをオーナー様にご提案させて頂きました！！   30アルファードと言えば20インチや21インチがメイン商材でありカスタム内容によってホイールサイズを変化させます   オーナー様のご要望はローダウン＆ツライチ👍   ワタシにとってはサイコウの響きなワード 納車と同時にカスタムをご希望頂いた次第   久しぶりに30アルファードをカスタム提案出来ると言う事でワタシのカスタムココロに火が付きました（笑） って事でまずはローダウンからのスタートでブリッツZZRにて車高を下げて行きます👍   なぜブリッツにしたかと言うとカスタム(ツライチにする)にあたって非常に扱いやすい車高調だから   30アルファードとなると色々な車高調がありますがエアサスなどチート技の除けばブリッツがオススメ 早速カスタムして行きます！   モデリスタエアロ装着＆メッキパーツ多めなゴージャス仕様なアルファードを仕上げて行くのは非常に楽しみ 提案させて頂いたホイールはレオンハルト アングリフ リムオーバーデザイン👍   アングリフはノーマルとリムオーバーデザインがありワタシは圧倒的に後者のデザインを狙って提案させて頂きました   選定したサイズは9.5J なんで前後10Jにしないの？？って思われがちですが敢えて9.5Jをチョイス   ワタシの経験上リム幅を増やせば確かにステータスになりますしやってやった感に浸れますがそれだけでは無いんです   タイヤは245をセレクトしたためあまり引っ張りたくないけどカッコ良くってなるとやっぱ9.5J 12.7mmの差はデカいんです アライメント調整でキャンバー角を揃え完成 じゃん！！！！！！   KING OF ミニバンのアルファードの足元はやっぱり本物志向の3ピースホイールがマスト   ナットはモノリスでしっかり仕上げて完成 ツライチ名人の手に掛かれば最高の仕上がりに！！   個人的にもレオンハルトから派生するネオクラ路線のシェブロンレーシングを所有してる事もあり良さをより伝えられます   レオンハルトシリーズは他にも沢山ありますのでワタシにご相談下さいね👍 リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました！！   今回はワタシのフルコースメニューを味わって頂き有難う御座いました🔥   またのご来店お待ちしておりますね   では皆様カスタムのご用命おまちしております   管理番号0312505231005

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  2025/05/01

  【フルリバースリムの21インチ】ヴェルファイアをWORK シュヴァート ブルネンの9.5Jでカスタム！

  ■ WORKホイールが人気の理由は？WORKの魅力とは 人気のWORKホイール♪ 輝くリムのマルチピースホイールってかっこいいですよね^^ 人気のシュヴァート ブルネン装着のご紹介です！ ローダウン・２１インチとすでにカスタムされている常連様のお車。 タイヤが擦り減り、交換時期に。 ホイールも交換して仕様変更を行います！ 装着されていたホイールは、マーベリックの21インチ。 ステップリムの21インチ。段リム好きな方も多いと思います。 ですが、せっかくの大口径21インチ。21インチのフルリバースリムに変更！ 装着完了！っと行きたいところですが 車高調整とアライメント調整を行います。 細部まで拘り、かっこよく仕上げましょう！ 作業完了！21インチフルリバースのブルネン装着！！ ホイール　WORK シュヴァート ブルネン サイズ　　21インチ 9.5J 5H114 カラー　　シルキーリッチシルバー ＋ ゴールドピアスボルト 　　　　　ブリリアントシルバーブラック タイヤ　　245/35R21 ステップリムもステキですが フルリバースの21インチは迫力がありますね！ お気づきでしょうか？ 左右でカラーを変えたドレスアップ♪ 左側に、シルキーリッチシルバー＋オプションのゴールドピアスボルト。 右側に、ブリリアントシルバーブラック！ 左右でカラーを変えれば２色のホイールを楽しめます^^ ホイールサイズは、前後9.5Jのインセット違い。 ワーク２ピースホイールならオーダーインセットが可能です。 前後サイズを変え、拘りのデヅラで装着！ フルリバースリムの21インチでかっこよくドレスアップ。 狙い通りの仕上がりですね！！ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ またのご来店お待ちしております^^   管理NO.1182504271005

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  2025/04/29

  40アルファードをRSRのダウンサスでローダウンしたらどんな仕上がり？

  40アルファードをRSRのTi2000DOWNでローダウンしました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。   この度は先日ノーマル車高で ライエンの21インチをツライチ装着した 40アルファードのローダウンを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     取付するのはダウンサス。 前後の落ち幅のバランスを考え RSRのTⅰ2000DOWNを装着していきます。     前後同じ感じに下がるダウンサスが多い中、 見た目の綺麗さを考慮し、 前側が35㎜ダウン、後ろ側が25㎜ダウンといった 理想的な落ち幅が人気のTi2000DOWNを取付。   入れ替えとアライメント調整も行いました。     完成がこちら。 良い感じにフェンダーの隙間が前後で揃った感じです。     ローダウン前がこちらです。     そしてこちらがローダウン後。 タイヤとフェンダーの隙間が無くなりました。     こんなにローダウンでイメージが変わります。     是非ともカスタムを考えの方は ローダウンを候補に入れてみてください。     21インチの大きさもより感じれるようになりました。 純正ショックを流用しているので、 乗り味の変化も大きくないのがダウンサスのメリットです。 気になった方は是非とお気軽にご相談ください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042504211012

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  2025/04/29

  KWストリートパフォーマンスV3を40系ヴェルファイアに国内最速装着！！

  ◆ TOYOTA ヴェルファイア (TAHA40W) 世界基準のサスペンション「KW」を日本最速装着。 世界基準の車高調メーカーKWから、40系アルファード/ヴェルファイア用がリリースされました。 国内最速取り付けです。 こんにちは、クラフト中川店の近藤です。   ◆ 40アルファード/ヴェルファイア用には乗り味が異なる2タイプをラインナップ。 KWといえば、さまざまなレースシーンでも活躍するドイツ発の世界的サスペンションメーカー。 今回発売されたばかりの40系アルヴェル用には異なる2タイプの車高調がラインナップされています。 【ストリートコンフォート V3レベリング】 ダウン量を控えめに、乗り心地や快適性重視のサスペンション。 ダウン量は、フロントが0-20mmダウン、リアが0-15mmダウンとなっています。 【ストリートパフォーマンス V3】 V3レベリングよりもスポーティな乗り味。 ダウン量は、フロントが20-40mmダウン、リアが25-45mmダウンで、基準ダウン量は前後30mmに設定されています。   ◆ 今回はよりスポーティな乗り味を求めたストリートパフォーマンスV3を選択。 AMGやマセラティ、ポルシェなどスポーツセグメントの輸入車を乗り継ぐ今回のオーナー様。 よりスポーティな味付けとなるストリートパフォーマンスV3をセット。 V3、V3レベリングのどちらも伸び側は16段、縮み側は12段の減衰力を個別に調整が出来る2way減衰調整機構を備えており、オーナーの"ワガママ"に答え、ベストな乗り味を導いてくれるサスペンションです。   ◆足元にはWALDのジェニュインライン F001 21インチをセット。 まるで純正ホイールかのような自然なデザイン。 でもどこか純正にはない美しさと高級感漂うWALDのジェニュインラインF001。 センターキャップにはトヨタ純正オーナメントをセットし、より純正リスペクトな仕様に。 タイヤには、新車装着タイヤにも採用されているミシュランのプライマシー4を選択しました。   ◆KW、WALD、MICHELINインターナショナルブランドでカスタム！至高のヴェルファイアが完成しました。 WHEEL：WALD GENUINE LINE F001　9.0J × 21inch TIRE：MICHELIN PRIMACY 4　245/40R21 SUSPENSIONS：KW Street performance V3   【Side-Before】   【Side-After】 コテコテのカスタムではなく、さらりとオトナなカスタムが今回の狙い。 まさに40系ヴェルファイアのフォーマルさを上手く生かしたスタイルではないでしょうか^^ もちろんルックスだけを求めたカスタムではなく、サスペンションには、しっかり走れてしっかり乗り味の良いKW。 ダウン量は、推奨の約30mmでのセッティング。 昔からお世話になっているオーナー様ですが、ドシャコタンなセダンやミニバンに乗られていた頃からは想像もつかないオトナ仕様(笑) でも、いろいろなカスタムをやってきたからこそ辿り着く究極の仕様ではないでしょうか。 M様、いつもクラフトのご利用ありがとうございます。 すでに40系ヴェルファイアも2台目のM様。 もう何台目のカスタムか数え切れなくなってきました(笑) 番外編として、数年前にお世話になった時の当時のM様の30系ヴェルファイア エグゼクティブラウンジ。 KW車高調V3とWALDを装着して頂きました。 このときにKWを気に入って頂き、今回もKWリピートです。 今後ともよろしくお願いいたします。 ～開催中イベント～ ～次回開催～ 管理番号：0092503271013

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  2025/04/26

  40アルファード・ヴェルファイアのローダウンに「 KW V3 」 オススメですっ✨

    走りとスタイルの両立に、KW（カーヴェー）車高調はいかがでしょうか！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は40アルファード・ヴェルファイアオーナー様へ NEWアイテム のご紹介となりま～す✨     ■ KW V3（カーヴェー ブイスリー）   アルファード・ヴェルファイアオーナー様（30系）にも良くご購入いただいた車高調が40系にも登場！！   コチラのアイテムはただ下げるだけの車高調ではなく、機能面も充実した拘りの車高調となります。   ローダウン量はノーマル比-50mm近いセッティング幅がありますのでスタイルを重視したいオーナー様でも十分満足出来るセッティング幅を備えております。   そしてお好みの乗り味に調整出来る減衰力も調整可能。   KW V3 はこの減衰力の調整機能がスゴいんですよね。。。 👀     先日、そんなアイテムを装着したデモカーがクラフト厚木店にやってきたんです！！   まず、見た目はスタイリッシュなローダウンスタイルへと仕上がっており、普通にカッコ良い40ヴェルファイアです 👍   ですが、ボクが知りたいのは見た目じゃなくて、乗り味なんですよね。。。   そんな事を考えていたら 「 乗ってきてください。。」 っと、メーカーさんから試乗OKのサインが ♡♡     そんな訳で、クラフト厚木店近辺の市街地走行＆少しスピードの出せる道路にて試乗させていただきました！！   KW V3 は別メーカーさんからリリースされている 「 やわらかい車高調 」 ではありません。   どちらかと言えば しっかり系 の乗り味でしょうね。   言い方を変えると硬め、いや硬いと言うのは少し表現が違いますね。。。   しっかりした乗り味なので走行安定性が高い車高調と言った方が良いかも知れませんね 👍     ワタクシ佐藤が試乗して思ったのは 「 KW V3 は高速走行をした時に気持ちが良さそう。。」 っと感じましたよ！！   どう言う事かと言うと、乗り味がしっかりしているのであまりフワフワした乗り味ではない事。   なのでスピードを出した時の安定感が良かったんですよねっ 👍   そう感じた部分をメカニカル的な面から考えると、減衰力調整が 「 伸び側・縮側 」 と両方に分けて調整出来るからなのかも知れませんね。   えっ！？ そんな機能がついているの。。。って、思った方もいらっしゃいますよね。   通常、減衰力調整ダイヤルは1つしかついていませんからね。   ですが KW V3 は減衰力調整ダイヤルが 「 伸び側・縮側 」 と2つ付いており、独立して調整が出来るんです！！   そうご案内すると調整が難しそうに聞こえてしまうかもですが、減衰力の調整はダイヤルを回すだけなのでいたって簡単。   愛車の見た目をスタイリッシュに仕上げつつ、走りにも拘れそうな車高調、それが KW V3 となります✨     さて、本日は40アルファード・ヴェルファイア用車高調のご紹介となりましたがいかがでしたか！？   個人的なイメージですが、高速道路を良く走るって方には特にオススメかも知れませんよぉ～✨   ちなみに、適合OKとなっているのはアルファード・ヴェルファイアのほとんどの型式。   逆に言うと PHEV のみ適合がない形となります。   拘りの車高調でスタイリッシュに、そして快適仕様に仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆  

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