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旧車風のリアルな仕上がり。アルトワークス×ハヤシレーシング×車高調取付です

2016/10/14
  • SUZUKI
  • 車高調
  • BLITZ
クラフト鈴鹿店ですhappy01
本日はALTO WORKSを渋く仕上げます。
日本風オールドスクールってやつでしょうか！？
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ワークスというとサイドステッカーなど、スポーティな装飾をした車を見かけますが
こちらのお客様は飾り気無しの超シンプル志向。
誤魔化しがききませんから、ここは腕の見せ所ですね。
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ルーフからすとんと落ちるリアへのデザインが超クールです。
フェンダーのプレスラインも車高を落すとカッコ良く効いてきそう！
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フェンダークリアランスはこんな感じ。
これではせっかくのWORKS冠が・・・ですね(笑)
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お選びいただいたのはBLITZダンパーZZ-R。
リアのスプリングが非常に短いですねぇ～。
従来のスズキ車といえば車高を落し難い構造だったんですが、
新しいスズキはリアがトーションビーム式に変更。
これにより、他社軽自動車と同じくらいまではリアの車高が
落ちてくれるようになったんですよね。これ何気に凄いことなんですよ(笑)
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さてさて、足元メイクを決定付けるホイールはコチラとなります。
「ハヤシレーシングSTF」ですね。定番でありながら履きこなしは非常に難しいホイールです。
これで15インチでムチッとしたフォルムに仕上げます。
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センターキャップは無しでご提案させていただきました。
この雰囲気、イイですね！
ハヤシのリムはノークリア仕上げ。
当然、お手入れは大変ですが、リム本来の輝きは特別なものがあります。
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「走りもしっかり楽しみたい」
フロントにはキャンバーボルトも投入し、キビキビとした動きと安定感を図ります。
3Dアライメントで調整したら完成です。
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Wheel：HAYASHI RACING STF 5.5J-15in 4/100
Tire：純正タイヤ
Sus：BLITZ ダンパーZZ-R＆アムテックスキャンバーボルト
ノーマルの雰囲気とは一変。
旧車風の戦闘モード漂うK-CARへと大変身しました。
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従来のスズキ車では考えられない程、キレイに車高が落ちてくれました。
センターキャップレスも雰囲気抜群ですね。
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指は1本くらいのところ。
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この仕上がりにはお客様もとても喜んでいただけました。
お次はマフラーですね。
またのご相談お待ちしております！

「ツライチセッティング」の記事一覧

  • ユーイチバン大宮バイパス店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • TWS
    • ツライチセッティング
    2026/06/13 NEW
    40系ヴェルファイアに「あえて」のアノ鍛造ホイール！？ TWS EX-fL 21インチで極めるツライチセッティング！！

    40系ヴェルファイアに「あえて」のチョイス！TWSのあのモデルを装着しました！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 街中でも見かける機会がグッと増えてきた40系アルファード＆ヴェルファイア。 当店でもカスタムのご相談を連日のようにいただいておりますが･･･本日は「おっ！？」と思わず二度見してしまう、とんでもないオーラを放つＫ様の40系ヴェルファイアをご紹介しますよ～！ 画像を見てピンときた方はかなりのホイール通。 今回装着させていただいたのは、日本が誇る最高峰の鍛造ホイールメーカー「TWS」。 ここまでは普通なんですが、モデル名を見て驚いてください。 なんとこちら『TWS エクスパー EX-fL』なんです。 「えっ？ EX-fLってレクサス専用設計じゃなかったっけ…？」 そう思ったアナタ、大正解です。 ではなぜこれを選んだのか･･･それはまた後述で。 今回装着するタイヤホイールはノーマル車高でポンとつくサイズではございません。 めちゃくちゃに下げる必要はありませんが、適度なローダウンとアライメント作業は必須となります。 綺麗なツライチを作り、真っすぐ走れるよう3Dアライメントテスターで調整していきます！ 【ホイール】 TWS Exspur EX-fL Design CS（エクスパー イーエックスフォーエル） ホイールサイズ (F/R)： 21インチ 9.0J ホール/PCD： 5H PCD120 カラー： グロスガンメタ/カットフィニッシュ (GGM/C) 【タイヤ】 YOKOHAMA ADVAN dB V553（ヨコハマ アドバンデシベル） ホイールベースカラーの「グロスガンメタル」がボディカラーの「プレシャスメタル」と見事にカラーマッチ。 プレシャスメタルのヴェルファイアという主役にそっと寄り添い引き立たせ、それでいて放つオーラは存在感抜群。 【BEFORE】 【AFTER】 見てください、この美しいサイドビュー！！ TWSならではの繊細かつエッジの効いたスポークデザインが放つ圧倒的な高級感のおかげですね。 ポン付けのサイズでは絶対に味わえない、フェンダーぎりぎりを攻めたパツパツの極上クリアランス。 計算し尽くされたインセット、ブレーキやハブのクリアランス、そして絶妙なローダウン。 全ての条件がピタリと合わさったからこそ実現できた、まさに「こだわりのマッチング」というわけです！ 先述しましたがこちらのホイールは元々は40系ヴェルファイアに向けたアイテムではなく、本来はレクサス（LSやLCなど）をターゲットにした専用モデル。 ではなぜヴェルファイアに履けているのか？ 先代の30系から40系アルファード/ヴェルファイアに変わり、ホイールを取り付けるボルト穴の規格（PCD）が、従来の「114.3」からレクサスや輸入車などに多い「120」に変更されました。 そこを逆手に取り今回のホイールをご提案させていただいたというわけなんです。 そしてそして追加の作業をしていくところですが、まずは車に傷がつかないように養生フィルムでフロント周りをぐるりとガード。 Ｋ様が乗り換え前に乗られていた220系クラウンにも装着されていましたアレを付けていこうと思います！ そのパーツこそこちらの「スルガスピード エアコントロールチャンバー」！ 純正品では樹脂製のジャバラ形状のパイプを採用しており、取り付けのしやすさや空気がすり抜ける時の音を吸収することに重きをおいて製作されています。 ステンレス製のチャンバー構造にすることによってインテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形が無く、吸気効率＆アクセルレスポンスの向上が得られるという優れもの。 【BEFORE】 【AFTER】 エンジンルーム内のカスタムですので外からは見えない部分ですが、だからこそその違いを感じることが出来るのは装着したオーナー様の特権。 後日Ｋ様より「レスポンスが良くなってる感じがして良いかも！」と違いを体感した感想もいただけましたのでなによりです。 質実共にハイエンド鍛造ホイールの「TWS」に静粛性と乗り心地に定評のある「YOKOHAMA ADVAN dB」の組み合わせ。 高級ミニバンとしての快適性を一切妥協しない、まさに大人の余裕を感じさせる完璧なセットアップです。 見た目だけじゃなく、走りの質にもトコトンこだわっていますよ。 人と同じ仕様ではなく、誰もやっていないアプローチで差をつけたい。 そんな想いに賛同してくださるＫ様にはいつも感謝でございます！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア

  • 鈴鹿店
    • シビック
    • アライメント調整
    • ツライチセッティング
    2026/06/08
    【シビックタイプR】推しのため 1mmこだわる これぞ愛。車高調整＆アライメントで275/30R19をFL5に！

    ■【シビックタイプR】推しのため 1mmこだわる これぞ愛。車高調整＆アライメントで275/30R19をFL5！ タイトルからオタクの5・7・5が炸裂しております、クラフト鈴鹿店の森です。 今回ご依頼いただきましたのは、以前鈴鹿店でホイールをご購入いただいたオーナー様。 あれ！？いつのまにラブライブの痛車に！？   正確には「ラブライブサンシャイン」ですが（ﾒｶﾞﾈｸｲｯ 「タイヤサイズを「275/30R19」に変更したので」と仕様変更に伴う"リセッティング"をご相談いただきました！ まずは「車高調整」から。 リヤに合わせてフロントの隙間を埋めていきます！ 車高を下げても乗り心地が変化しにくいのが「全長調整式（フルタップ式）」のいいところですね♪ 仕上げは「3Dアライメント調整」。 275幅ともなると接触の可能性が出てくるカスタムサイズ…。 でもご安心ください。 クラフト鈴鹿店にはシビックに対する豊富な知識と技術を持ったスタッフがいます！ オーナー様ひとりひとりに合わせた最適解を導き出してみせます(^v^*) どうでしょうか！ 前後のバランスを調整し、スポーツカーらしいシルエットへ！ 下げ幅もキャンバー角も1mm単位でこだわりさせていただきました！ 愛する推しの車、略して「愛車」ですから（ﾄﾞﾔ いや～、実に沼津に行きたくなるような仕上がりですね～ オーナー様、この度はご相談いただき、誠にありがとうございました！ また仕様変更される際はご相談くださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

  • 厚木店
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    2026/06/05
    【ランクル250】プロスタッフ2インチUP × 鍛造ブラッドレー匠！KM3の「285/70-18」を装着!!

      ■ランクル250に「285/70R18」は入るのか！？ 2インチアップの足回りと、世界に誇る最高峰の鍛造ホイールで挑むロマンサイズ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   店頭や、お電話でも本当に多くのお問い合わせをいただく、ランクル250の「285サイズ」へのチャレンジ。   本日ご紹介させて頂くのはI様・ランクル250のカスタム。   I様からはタイヤ・ホイールとリフトアップのご相談を頂きました!!   しかも今回は「285/70R18」を装着していきますよ～✨✨   それでは早速ご紹介していきます！     まず、オーナーのI様に選んでいただいた運命のホイールは、四駆界のレジェンドブランドが放つ最高峰モデル『4x4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠（18インチ）』   ブラッドレーといえば「割れないホイール」として世界中のラリーで伝説を作ってきましたが、この「匠」は、そのタフさを引き継ぎながら世界最高峰の鍛造技術で高次元に削り出された逸品。   そんな高強度で知られている「ブラッドレーフォージド匠」に組み合わせたタイヤはこちら↓     THEオフロードタイヤ『BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3』。   サイズは、圧倒的な肉厚感と外径アップを実現する「285/70R18」をチョイスしました。   ノーマル車両に285幅を合わせるなら「65扁平」で外径を抑えるのがセオリーですが、今回はリフトアップを一緒に行う為、堂々の「70扁平」にチャレンジ！   ホイール幅（8.5J）に対して、285mmという極太なトレッドが組み合わさることで、タイヤのサイドウォールが「むっちり」とふっくら膨らみ、ボリューム感が生まれています。   KM3のサイドブロックのゴツさと相まって、見るからに「普通じゃない」野生味が炸裂していますよね（笑）。     285/70R18というサイズへチャレンジする最大のメリットは、言うまでもなく「誰もが振り返る圧倒的なカッコよさ」です。   ですが、ここで気になるのがフェンダーからの「突出」のリスクですよね。   今回のK様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ』が装着されているおクルマです。   これが今回のサイズ選びにおいて、めちゃくちゃ大きなアドバンテージになりました👍     285/70R18というド級サイズを狙う上で、出ヅラと同じくらい……いや、それ以上に気になるのが「インナーカバーへの干渉問題」ですよね👀   今回組み合わせた『BFグッドリッチ マッドテレーン KM3』は、オフロードタイヤの中でも特にショルダーのブロックが大きく、肉厚に作られているのが特徴。   そのため、一般的なオールテレーンタイヤなどと同じ「285/70R18」というサイズで比較しても、「他のタイヤならかわせたのに、KM3を選んだがために干渉してしまう」ということが大いにある、非常にシビアなタイヤなんです( ﾟДﾟ)   「じゃあ、今回の仕様はどうなんだ！？」と気になりますよね。   上記の画像をご覧の通り、ハンドルを左右全切りしても、干渉する箇所はありませんでした。   これは一緒に行った「リフトアップ」でしっかり車高を上げた事で、このゴツゴツなKM3も見事に飲み込ませることができたんですよ👍   before   after   今回、同時施工させていただいたリフトアップアイテムは『プロスタッフ 2インチアップキット』です！   ランクル250は、ノーマル状態だとフロントのフェンダークリアランスがグッと狭く、特有の「前下がり姿勢」になっています。   プロスタッフのキットでカチッと2インチ（約50mm）リフトアップを行うことで、前後の車高バランスが綺麗に整い、フラットで堂々としたシルエットが完成します。   この「上がったクリアランス」があるからこそ、「285/70R18」がよりかっこよく仕上がるんですよね♪♪     皆様の「ランクル250」をクラフトでかっこよく仕上がてみませんか✨✨   「285」チャレンジいつでもお待ちしておりますよ～!!   それでは、皆様からのたくさんの熱いご相談、お待ちしておりま〜す！！     I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   プロスタッフの2インチアップによるドッシリ感と、ブラッドレー匠×KM3の無骨な組み合わせがバチッと決まり、ピットから車を出す瞬間のあの存在感は本当に凄まじかったです！   ギリギリのツライチを攻め落とした、ランクル250でこれからの4x4ライフを思いっきり楽しんでくださいね。   また増し締めや空気圧点検、そして「次のカスタム」のご相談（笑）など、いつでもお待ちしております😊👍   管理番号：0412606011005

  • 厚木店
    • フェアレディZ
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/06/02
    王道のTE37 SAGA S-Plus 19インチ装着。大人の余裕とコンケイブを両立したサイズ選び。

      ■【Z33フェアレディZ】ノーマル車高で魅せるツライチ！実車計測でリアに「FACE4」を装着!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはO様・フェアレデイZ。   今回のフェアレデイZはZ33のカスタム!!   オーナーのO様からは”ツライチセッティング”のご相談を頂きましたよ👍   それでは早速ご紹介していきましょ～✨✨     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus”19インチ。   ”Z”と”TE37”の組み合わせは王道且つ外せない組み合わせですよね👀   なので、メーカーとしても曙キャリパーに適合したサイズを多くラインアップされています👍   今回の”Z33”はノーマル車高でのツライチセッティング。   ある程度のサイズで煮詰めつつ最終的に「実車計測」を行って出ヅラの確認を行います。     出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   フロントもリアもちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   今回取り付けたサイズは「フロント：9.0J-19インチ　リア：9.5J-19インチ」となっております。   元々は「フロント：9.5J-19インチ　リア：10.5J-19インチ」を狙っていましたが、フェンダーからの突出を考慮して若干抑えめのサイズをチョイス。   それでも出ヅラは文句なしの仕上がりですよね👍👍   「フロント：9.5J-19インチ　リア：10.5J-19インチ」のサイズでもバチバチの出ヅラへ仕上がるサイズ感ではあるので、気になる方はクラフトへご相談ください👀       フロントは大きいキャリパーが装着されている為、コンケイブが深いFACEは厳しかったですが、リアは画像のように「ぐっっと」入っているのが分かりますよね👀   フロントはFACE1・リアはなんとFACE4となりますよ!!   フェアレデイＺは車高が下がっていくとキャンバー角に大きな変化が生まれる為、よりFACE（コンケイブ）が強いホイールを装着する事ができますよ👍   なので、FACE（コンケイブ）が強いホイールサイズを装着したいって言うオーナー様はローダウンも一緒に検討してみてはいかがでしょうか!!     ここでお得なニュース!!   2026年6月1日（月）からクラフト全店でサスペンションフェアを開催中!!   このイベントはタイヤ・ホイールと一緒にサスペンションを一緒にご購入頂くとサスペンションの通常割引がなんと特別割引となります!!   イベントは2026年6月29日（月）までの開催!!   「話だけ聞きたい。」でも全然ＯＫなのでぜひクラフトへご相談くださいね✨✨     Ｏ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   狙っていたサイズから、あえて少し大人の余裕を持たせた絶妙なサイズをチョイスしましたが、仕上がりは文句なしのツライチ✨✨   特にリアのFACE4の「ググッ」と落ち込むコンケイブは、後ろから見た時の迫力がタマりません！   走行後の増し締めや空気圧点検など、クラフトをご利用くださいね♪♪   管理番号：0412605311003

  • 厚木店
    • ロードスター
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/06/01
    【NDロードスター】1台で2台分のカッコよさ！左右アシンメトリーの「オプションカラー」で魅せるG025。

      ■右はレーシー、左は気品。RAYS VOLK RACINGを贅沢に履き分けた、遊び心全開のオリジナル仕様！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはA様・NDロードスター。   今回のロードスターは”攻めのツライチ”で仕上げていきましたよ～✨✨   しかも、オプションカラーを使ったオリジナル仕様です!!   それでは早速ご紹介していきま～す!!     ご購入頂いたアイテムは”RAYS VOLK RACING G025”16インチ。   「ロードスター人気ホイール」で調べると必ず上位に入っている「VOLK RACING G025」。   スポークがリム先端部分まで伸びているから16インチでも小さく感じることはありません👀   また、鍛造ホイールでもある「G025」は鋳造ではマネできないスポークの細さが魅力的なホイールでもあります👍   そしてこのホイールが通常ラインナップされているホイールカラーは「シャイニングブラックメタル」「マットガンブラック」の2つ。   サイズによっては「シャイニングブロンズメタル」が限定でラインナップされています。   しかし、今回は通常ラインナップ外のホイールカラー、オプションカラーに変更していきました👍   ・シャイニングライトメタル   ・シャイニングブロンズメタル   いかがでしょう!!   今回は左右色違いでのオーダーなんですよ!!   右側と左側で全く異なる表情を魅せる「アシンメトリー（左右色違い）セッティング」で仕上げました！   これの何が良いかって、「1台で2台分のカッコよさを同時に楽しめる」ということ！   右から見た時はレーシーでメカニカル、左から見た時は落ち着いた高級感。   街ですれ違う人や、隣に並んだドライバーを「おや！？」と二度見させる、遊び心と個性の塊のような仕様なんです👍     続いてはホイールサイズ。   「G025」は選ぶサイズによって「FACE」が変わるホイール。   ちなみに「FACE」と言うのはコンケイブの事で、ホイールセンターに向けてデザインが逆反りのように深く落ち込んでいるデザインのことです。   ロードスターに向けたサイズは「FACE2～FACE4」まで設定があります。その中で1番深いのが今回装着している「FACE4」です👍   「FACE4」を装着するにあたってやはりローダウンは必須作業。   A様・ロードスターは車高調でローダウンを行っているクルマ。   しかし、「FACE4」を装着するにはキャンバー角がまだ物足りなかったので、アライメント作業を追加で行いました👀     こちらはアライメント作業を行っている作業風景。   クラフトでは3Dアライメントテスターを使って調整を行っているので、細かい数値まで確認する事ができます👍   ロードスターの場合「トゥー」「キャンバー」「キャスター」が調整できるクルマなので、時間をかけて調整を行っていきます。   そうして完成した出ヅラがこちら↓     Ａ様・ロードスターは車高がバッチリ下がっているクルマ。   なので、上記の画像のようにキャンバーを付けても違和感などはありません👀   逆にここまでしっかり車高が下がっているクルマであれば今回のようにキャンバーを付けた方がカッコいいと思いますね✨✨   もちろん人それぞれだと思うのでこれが正解と言うのはありませんのでご参考までに🔧       それにしても左右で違った雰囲気を楽しめるのはいいですね♪♪   皆様もオプションカラーを使って愛車を仕上げてみてはいかがでしょうか!!   ちなみに「TE37ソニック」であればこのオプションカラーに掛かる費用が無料となっていますよ✨✨   それでは、沢山のご相談お待ちしております!!       Ａ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までお時間をじっくり頂戴いたしましたが、ギリギリ軽井沢ミーティングに間に合ってよかったです😊   また、右と左でガラリと変わる愛車の姿、毎日のドライブが楽しすぎて、どっちの向きで停めるか毎日迷っちゃいますね（笑）。   特別なG025で、これからのオープンカーライフを全力で楽しんでください！ またいつでもお店に遊びに来てくださいね〜👍✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605301007

  • 多治見店
    • タント
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/06/01
    【クラフト多治見スタイル】LA650Sタントカスタム後期に6.5Jは入る？WORKマイスターM1 3ピースで実現するこだわりセッティング！！

    ツライチ作るならクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店です！！   本日はタントカスタムのツライチカスタムをご紹介   軽四と言えばフロント6.0 リア6.5がメインサイズですがなんと前後6.5Jにチャレンジ   6.5Jにしたときのインナークリアランスもバッチリ考えモチロンスペーサー無し！！   ワタシのモットーはスペーサーは使いません！ って事でメインディッシュのマイスターM1 3ピース   アンダーヘッドモデルを使うことにツライチの意味がありますよね   オーバーヘッドや2ピースモデルのオーダーインセットで作るツライチはイージー   しかしアンダーヘッドにこだわってこそ本物では？？   では取付前後をどうぞ ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じにしあがりましたね～   車高のバランスも考え全てリセッティング ここがミソ アンダーヘッドモデルはサイズが限られるので履けるサイズ車種も限定される   しかしホイールの組付け方により明らかにリムが深くなります   絶対満足できるのでマイスタークマザキまでご相談下さい（笑） デヅラもいい感じ リムも通常では取れないリム幅になっており生足の限界にチャレンジ！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322605151006

  • 厚木店
    • プラド
    • アーバンオフ系
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    • ジオランダー
    2026/05/31
    【150プラド】純正車高で狙うツライチ！RAYS デイトナM8の「攻めインセット」が効く。

      ■純正車高でベストな出ヅラを作るホイール選び。RAYS DAYTONA M8×ヨコハマ ジオランダーX-AT 265/70R17装着！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはE様・150プラド。   純正車高で”ツライチ”を狙っていきます!!     ご購入頂いたホイールは”RAYS デイトナM8”17インチ。   こちらのホイールはプラド・ハイラックスGRスポーツに大人気なホイール!!   と言うのもホイールサイズが一般的に使用するプラド・ハイラックスサイズとは一味違ったサイズだから何です!!   どう違うかと言うと一般的によくプラドやハイラックスに使用するサイズよりもより外に出るホイールサイズ。   なので、”ツライチ”へ仕上げたいと言ったオーナー様にオススメなホイールでもあるんです!!     そしてこのホイールに組み合わせたタイヤが”ヨコハマ ジオランダーX-AT”。   サイズは「265/70-17」をチョイスしています。   今回選んだサイズはプラドの純正タイヤサイズより一回り外径が大きいサイズとなっており、純正車高でも干渉等はなく装着できる人気なサイズなんですよ👀   また、純正車高から少しだけ車高が上がっているクルマでもかっこよく仕上げれるサイズでもあります👍   車高を多めにあげたいオーナー様はもう少し太いサイズ「275/70-17」などがオススメです✨✨   今回選んでいるタイヤ「ジオランダーX-AT」はタイヤのサイドウォールのデザインが左右で変わっている特殊なタイヤなんです👀   オフロードタイヤは各メーカー多くラインナップされていますが今回のようなタイヤはかなり少な目なんですよ( ﾟДﾟ)   今回、表にしているのは「セリアル側」となります。   この「セリアル側」はもう片方のブロックデザインよりもより大きくなっているデザインとなります!!   どちらかを表にしたいかはオーナー様に決めていただいてますので実物をご覧いただきながら決めてみてくださいね♪♪     そして仕上がった出ヅラはこちら。   今回はタイヤの膨らみが”ツライチ”になるよう組み合わせています!!   なので上記の画像ご覧いただいても”ツライチ”になっているのが見て分かると思います👍     オフ系カスタムをするオーナー様もタイヤの膨らみで”ツライチ”を狙ってみてはいかがでしょうか!!   また、「RAYS」のホイールを検討中のオーナー様は納期が掛かってしまう事が多いので早めにご相談くださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!     E様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までお時間をかなり頂戴してしまいましたが、無事かっこよく仕上げれましたよね!!   また、タイヤで狙った”ツライチ”はオフカスタムの醍醐味でしたね♪♪   次のカスタムはリフトアップしょうか!!（笑）   またのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605301003  

  • 多治見店
    • WRX
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    • HKS
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/05/31
    「それ、入るの？」を形にする快感。WRX S4 × G025 18インチ9.5Jのチューナーサイズを車高調を駆使して装着！！

    1ピースホイールからマルチホイールのツライチと言えばクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店ツライチ担当クマザキです！！   本日は、長野県からお越しのオーナー様からS4をボルクでツライチにしたいとご相談頂きました   やっぱりどうせやるならWRX 1つのステータス9.5J履き目指すところはココでは？？   でもただ単に9.5Jを履かせてもはみ出てしまったりとチューナーサイズたる所以   そこはワタクシクマザキに任せて頂ければ理想を現実にしますよ～   オーナー様からお任せでと嬉しいお言葉を頂きクマザキスペシャルみて仕上げていきます まずは車高調から！   9.5J履きで重要なのがフロントキャンバー 通常だったら偏心カムでネガにするのがセオリーです   ですが本日はハイパーマックスS ピロアッパーをセレクトしたのでコレを最大限に生かしました ホイールはボルクレーシングG025 MKカラー   もう手に入らないサイズとなっております アライメント調整にて仕上げます 全てお任せとの事だったのでボクが好きな様にセッティングさせて頂きました   車高は推奨値よりさらに10ｍｍ程ダウンコレがミソ！！   だだカッコよくでは無く無理なくストレスなく乗れるのが一番イイ   ワタシは無理してストレス抱えて乗っていたので（笑） ピロアッパーにしたのも調整可動域が増えるから！   もちろん走りに重きを置いてセッティングされるかもですが今回はあくまで見た目   フロントキャンバーをフロントリアで揃えてこれも見栄え良く仕上げました   なのでこのコンケイブと見た目をGET出来るわけです うん、サイコウ ナットはモノリスでセット リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   クマザキスペシャルカスタムはいかがでしょうか？？   次のカスタムぜひお待ちしております   では担当クマザキでした   管理番号0322605291005

  • 岐阜長良店
    • フェアレディZ
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/05/31
    【RZ34フェアレディZ】アケボノキャリパーを攻略！WORK マイスターS1 3P ブラックで魅せる究極のツライチ取付。

    フェアレディZ RZ34に、ワーク マイスターS1 3Pをツライチ取付！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店です。 今回は、フェアレディZ RZ34の持つアグレッシブなスタイルを、さらに一段階引き上げる究極の足元メイクです！ 装着したのは、カスタムホイールの王道【WORK マイスターS1 3P】 3ピース構造の深リムが放つオーラは、やはり格別ですよね！ カラーは足元を引き締めるソリッドなブラック。 ブラックとリムのアルマイトが融合してよりスポーティーな仕上がりになります！ ピアスボルトが高級感を演出してくれますよ(^^♪ RZ34の象徴とも言える、あけぼのキャリパー。 その迫力あるブレーキシステムを完璧に逃がし、かつ極限までフェンダーラインに攻め込むツライチを実現するには、緻密な計算が必要不可欠です。 今回は、HKSのハイパーマックスSでローダウン済なので実車測定をキッチリさせて頂きました！ その時のブログは⇒コチラ⇐ ホイール：ワークマイスターS1 3P サイズ　：フロント　10.0-19　リヤ　10.5-19 カラー　：ブラック ※詳しいサイズ、マッチングなどは当店スタッフまでお問合せください。 マイスターS1の3ピース構造は、アウター・インナーリム、そしてディスクを自在に組み合わせることで、 キャリパークリアランスとインセットをミリ単位で同時に追い込むことが可能になります。 キャリパーをしっかり避けつつ、この深リム！ この複雑な要求に応えるのは、3ピースモデルの最大の強みと言えるでしょう！ オーナー様の熱い想いと、 緻密なセッティングが見事に融合した、珠玉の一台が完成しました！ フェアレディZ RZ34でカスタムを悩みの方は、是非クラフト岐阜長良店にお任せください(^_-)-☆ お客様のご要望に応えられるよう頑張りますよ(^^♪ どんな些細ことでも構いませんので、皆さんのお問合せ、ご来店をお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　0312605231005 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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    2026/05/28
    100系チェイサーにカスタムカラー！WORKエモーションZR10 2P 18インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　100系チェイサーのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　エモーションZR10 2P。 剛性力に優れた10スポーク＋コンケイブフェイスが魅力的なZR10。 その2ピース版となります(^^) スポーティなデザインをそのままに、サイズ・カラーとフルオーダーが可能となります。   今回はディスク面をセミオーダーカラーにて変更。 エモーションシリーズでは昔から人気の「アッシュドチタン（艶無し）」にてオーダー。 ZR10シリーズではチタンブロンズ（艶有り）が標準カラーとなり よりスポーティな印象のマットカラーに変更です。 質感に妥協しない拘りのカラーチョイスとなりますね♪   マルチピースで高級感を強調しつつ、艶消しカラーでスポーティさもアップ。 スポーツセダン車にはぴったりの組み合わせとなります。 サイズは王道の18インチにてお取付け。 既にローダウン済の車両でしたので、めちゃくちゃバランス良く収まっています(^^)   元々WORKホイールを装着していた車両。 ですのでそこから実車計測によりサイズを選定しております。 元々装着してたホイールの出ヅラに不満があり、きっちりツラを出したい！とのご要望でしたので 前後共にmm単位で拘ったサイズオーダーをさせていただきました。   ZR10 2Pの特徴の一つがコンケイブデザイン。 今回は前後ディープコンケイブにてお取付けです(^^) 深リムからのガッツリとしたスポークの落とし込みで 迫力満点な仕上がりとなっています♪ コンケイブホイールはやはりめちゃくちゃカッコイイですね！   100系チェイサーというとボディ加工された車両が多い中 こちらの車両はフェンダー加工されていないすごく綺麗なボディ。 それを崩さず履かせたいということで、タイヤは敢えての引っ張りに特化。 干渉が心配なリアは9.5Jに225サイズで綺麗なショルダー形状に仕上げました。 こういったご要望も是非商談時にお聞かせください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションZR10 2P （F）8.5J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：アッシュドチタン タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F）215/40R18 （R）225/40R18   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604131009

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    2026/05/25
    アウディTTSにWORKグノーシスCVF 19インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアウディTTSのインチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORKグノーシスCVF。 アメ鍛風なシャープかつスタイリッシュなデザイン。 豊富なPCD、サイズ対応ということで輸入車オーナー様に大人気のシリーズです(^^) その中でもコンケイブシリーズのCVFをチョイスしていただきました☆   ベースデザインはシンプルな5スポーク。 ブレーキキャリパーの大きいTTSですので、それを目立たせつつ お車のイメージに合ったスポーティな組み合わせとなっています。   そしてここのコンケイブフェイス！ スポークのこの落込み方がめちゃくちゃカッコイイんですよね♪ シンプルなデザインのホイールほど、コンケイブ具合が分かりやすくより映えてくれます☆   純正から1インチアップの19インチにてお取付け。 カラーは当店オススメのブラッシュドにて装着させていただきました。 アルミ削り出しのような質感が楽しめるブラッシュド。 グノーシスシリーズの良さを最大限引き出せるカラーとなっています(^^)   細かいサイズオーダーが出来るのもCVFの特徴。 出ヅラにもしっかりと拘り、J数は同じまま前後インセット変更にてオーダー。 引っ込み気味になるリア側を外に出すことで、バランスの良く仕上げています。 サイズはもちろん実車測定にて現車チェックをしているので 同じ車種でも1台1台フルオーダーにて作成させていただきます♪   WORKホイールですと細かいサイズオーダーの他にも 型紙を使ったブレーキマッチングにも対応しております。 ブレーキの大きい車や車両データの無い特殊な車両でも 現車確認が出来るのも良いポイントとなります。 ホイールを交換したいけれど、どこもマッチングデータが無い。。。 そんなお車も是非ご相談ください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスCVF （F/R）9.0J-19インチ　前後インセット変更 カラー：ブラッシュド タイヤ：ハンコック　K137 （F/R）245/35R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422605151007

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    2026/05/24
    【アウディA7】実車計測で魅せる9.5Jの仕上げ！グノーシス CVFで極上ツライチセッティング！

    ■【アウディA7】実車計測で魅せる9.5Jの仕上げ！グノーシス CVFで極上ツライチセッティング！ 「車高を下げたけど、ツライチサイズがよくわからない…。」 「輸入車ってネットでカスタムの情報探しても、あんまり出てこなくて…。」 そのお悩み、クラフトにおまかせください！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんなお悩みを抱かえご来店いただいた「アウディ A7」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■WORK GNOSIS CVF■ ご要望いただいたのは「ギリギリまでのツライチ」「洗車しやすいデザイン」。 そうして選ばれたのは「ワーク」の２ピースホイール「グノーシス CVF」！ クラフトお得意の「実車計測」より導き出された数値でオーダー。 ２ピースだからこそ出来る1mm単位のツライチを実現させます。 カラーには、アルミの高級な素材感をそのまま活かし、職人が手作業で削り出したような美しいヘアラインを残した「ブラッシュド」をチョイス！ プレミアムカーであるA7の気品を、足元からグッと底上げします(^^)b 光沢リムとブラッシュドの組み合わせ。 高級感あるカスタムにするのなら外せないコンビです！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク グノーシス CVF 9.5J-20インチ 5/112 ■COLOR ブラッシュド ■TIRE ファルケン アゼニス FK520L ■SIZE 265/35R20   ローダウンされた低いシルエットに、グノーシスCVFがフェンダーのキワっきわまで押し出された姿は圧巻の一言。 実車計測だからこそ実現できた、一切の妥協がない「ツライチ」です。 洗いやすい5本スポークってのもミソですよ♪ どうでしょうか、このツライチ感！ 前後9.5Jの限界サイズを、綺麗に履きこなしております。 ローダウン量、使っている車高調、車自体の個体差等々 ひとえに「ローダウンしたA7」といえど、まったく同じホイールが履けるかどうかは、すごく微妙なラインです。 だからこそ、実車計測でピッタリのサイズをオーダーするのが大事なんです！ 輸入車のツライチも、ご安心してクラフトへおまかせください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222603211028

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    2026/05/23
    「 マツダ2×TE37SONIC 」 FACE-3を装着する為の手順とは。

      足廻りから煮詰めればFACE-3も装着可能！！ 貴方の愛車にもこのコンケイブフェイスを履かせてみませんか。。。👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・マツダ2。   K様と言えば、今までの愛車でもカスタムをお任せいただいているオーナー様。   そして今回の愛車でも例外なくカスタムのご依頼をいただきましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS VOLKRACING TE37 SONIC Black Shadow LIMITED 」 16インチ。   TE37と言えば、1996年に登場した軽量・高剛性なスポーツホイール。   その圧倒的な軽さや高い剛性は ” 鍛造（たんぞう）ホイール ” だからなせる業。   そしてTE37は今年30周年を迎えているロングセラーモデルとなりますが、30年と言う歳月の中で、何度も仕様変更を繰り返し今に至っているスポーツホイール最高峰のアイテムとなっています。     そしてそのTE37から派生したのが本日装着の TE37 SONIC。   コチラのアイテムは主に軽自動車やコンパクトCarに向けたラインアップとなっています。   サイズは 15＆16インチ のみに絞られておりますが、そのサイズ設定はかなりの数！！   純正ホイールが大口径化している昨今、15・16インチのみでここまでのラインアップ数を誇るホイールは他には見当たらないのではないかと思う程。リム幅（J数）やインセット、そしてFACEと設定が豊富なのでどれを選べば良いか悩んでしまうかも知れませんね。。。   そんなTE37 SONICですが、選ぶポイント・拘っていただきたいポイントは FACE にあります！！     TE37 SONIC にはFACE-0～FACE-5までの顔があり、数字が大きくなればなる程コンケイブが深くなる仕組み。   通常、マツダ2に装着する事を考えると FACE-1 を選択する事になるでしょう。   ですが、今回は少しでも深いコンケイブフェイスを装着したいと言うオーナー様の強い拘りもあり、足廻りから煮詰めていく事に。。。   クルマと言うのはカスタム（ローダウンやキャンバー調整）を行う事で装着出来るホイールサイズに変化が生まれます。   それにより、通常であればFACE-1を選択するところが、今回の様にFACE-3を選択出来るようになる訳です 👍   ですが、クルマには様々な足廻り構造があり、マツダ2の場合はローダウンを行うだけではFACE-3にチャレンジする事出来ませんでした。   ちなみに、ローダウンを行う理由は キャンバー角 に変化が生まれるから！！   ですが、マツダ2の足廻り構造の場合、ローダウンを行うだけではキャンバー角の変化量は少なくFACE-3を履く事は出来ません。     そこでローダウンアイテムに 「 BLITZ 車高調 」 をチョイスし、フロントのキャンバー角をよりネガティブ側へ調整したと言う訳です！！   ちなみに、ホイールサイズは前後同サイズとなりますが、リアは上の画像のようにちょうど良いサイズ感。   FACE-3を装着するにあたり、オーナー様の前に立ちはだかった壁は フロントの出ヅラ でした。。。   このフロントのキャンバー角をどうにかしなければ憧れのFACE-3は装着出来ません。   ちなみに、BLITZ車高調をチョイスした理由はフロントのキャンバー角をネガティブ側に調整出来るから！！   そんな足廻りのセッティングを含めて完成させた出ヅラがコチラですっ 👀     いかがでしょう、なかなかキレイな出ヅラに仕上がっていると思いませんか！？   この仕上がりをご覧いただいたオーナー様からは素敵な笑顔がこぼれておりました。。。   そして、オーナー様の拘りで、センターキャップも普段と違うアイテムを装着しましたよぉ～♬♬     センターキャップに大きく刻印されているのは 「 サンナナ（37） 」 のロゴ。   通常のセンターキャップは RAYS のみのロゴとなっていますが、K様はこの遊び心ある ” 37 ” ロゴをチョイス！！   拘りのセンターキャップ、そしてローダウンスプリングでは叶わない迫力のFACE-3の装着に成功したK様・マツダ2。   これから愛車のカスタムを検討しているオーナー様、クラフト厚木店で迫力のコンケイブフェイスにチャレンジしてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✨     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   そして、カスタムをご依頼いただく際には必ずと言って良い程、しっかりとした拘りをお持ちですよねっ✨   そんな拘りを伺うとワタクシ佐藤も 「 カッコ良く仕上げねば。。」 っと、闘争心が湧くんです。笑   ローダウンスプリングでは叶わない、車高調を装着したからこそ辿り着いたコンケイブフェイスはいかがでしたでしょうか？？   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2026/05/22
    【60プリウス】AIMGAIN GTM 20インチでツライチへ！9.0Jの太さと引っ張りタイヤで魅せる最旬スタイル。

      ■20インチ大口径の衝撃！ローダウンした60プリウスにAIMGAIN GTMが映える!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・新野です。   本日ご紹介させて頂くのは遠方からご来店頂いたY様・60プリウス。   Y様からはタイヤ・ホイールの”イメチェン”をご依頼頂きました!!   2ピースホイールを使って出ヅラに拘った仕様にしたんですよ～✨✨   それでは早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたのは「AIMGAIN GTM」20インチとなります。   今回このホイールを使って攻めた出ヅラで調整を行いました！   そして20インチをチョイスした事によってタイヤの扁平率が35となりスタイリッシュな印象を与えてくれます👍   また、今回ホイールの太さを「9.0J」を選択しているので、タイヤのショルダー部分が引っ張り形状となりよりスタイリッシュな印象を感じさせてくれます✨✨     今回のクルマはブリッツの車高調でローダウンを行っているクルマです。   車高が下がることによってキャンバー角に変化が生じ、一般的なホイールサイズでは物足りない出ヅラへ仕上がってしまう場合があるんですよね。   また、今回は「保安基準」を意識しつつ「9.0J」と言う太いサイズを装着するので、内側にも気を配らなければ干渉リスクが大いにあったんですよね。   しかし、2ピースホイールであれば、内側・外側どちらも気にしつつ調整ができるので、今回のオーダーでもセッティングができるんです!!     そして仕上がった出ヅラがこちら↑   フロント・リア共に「ツライチ」に仕上がっていますよね♪♪   また、今回装着したサイズはブリッツの車高調でもあったから叶えられたと言っても過言ではないんです。   保安基準を意識しつつ、太いホイールを装着するには内側も気にしなければいけません。   選ぶ車高調によってはショックアブソーバーが太く作られている場合があるので、もしかしたら今回のサイズだと干渉する恐れがあったかもしれません。   ブリッツの車高調は他のメーカーと比べショックアブソーバーが比較的細目なので、ギリギリ干渉なく仕上げる事が出来ました。     「GTM」には「GTM CV」と2種類あります。   今回は「GTM」になりますが「GTM CV」となるとコンケイブがより深いデザインとなるので、コンケイブをお求めの方はいかがでしょうか!!   そして「AIMGAIN 」のホイールはリムの形状・色など多く設定されているメーカーでもあるので、カスタム自由度はかなり高いメーカーです✨✨   皆様の愛車にもカスタムホイールはいかがですか!!   ご相談お待ちしております!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   また、遠方からご来店頂き感謝です!!   20インチの大口径がやはりかっこよく仕上がりますね♪♪   攻めた出ヅラはいかがだったでしょうか👀   それではカーライフをお楽しみくださいね✨✨   管理番号：0412606211004

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    2026/05/22
    ローダウン、ハイキャンバー仕様のGRカローラにエンケイNVR5でバチバチのツラ狙い

    ローダウン施工済みの常連様のGRカローラに エンケイの最新作モデル”NVR5” ハイキャンバー仕様だからこそ可能なホイールサイズで バチバチのツラ狙い！！ クラフト知立店金子です。 今回は当店をご利用頂いております常連様のGRカローラ。 純正タイヤ（235/40R18）を使用し、過度な引っ張りタイヤにはならない バチバチのホイールサイズを求めてご相談頂いておりました。 ご用意させて頂きましたアイテムは【エンケイ NVR5】 開口部が広く、GRカローラのビックキャリパーを魅せる事が出来る 5本ツインスポークデザイン。 ホイールカラーはグラファイトメタリック。 上記で述べたように、純正タイヤ（235/40R18）を使用しつつ 過度な引っ張りタイヤにならないように セレクトしたJ数は9.0J-18インチ ホイールサイズによってフェイスデザインは決まっております。 今回のサイズはRear FACE 2番目にコンケイブが激しいフェイスデザインになります。 WHEEL：ENKEI NVR5 SIZE：9.0J-18インチ TIRE：YOKOHAMA ADVAN APEX（V601） SIZE：235/40R18 OPTION：ENKEI ハブリング（アルミ製） 1ピースホイールは既にサイズ設定（J数やインセット）は決まっており その中からサイズを選定する必要があります。 このホイールサイズから、あと数ミリ攻めたい！！という事は難しい為 その際は削り出しの1ピースホイールや溶接2ピースホイールに軍配が上がります。 純正タイヤをそのまま使う。今のキャンバー角でツラ狙い。 オーナー様もドレスアップ経験豊富でもはや達人の域。 自身の思ったサイズがあるホイールをかなり探したそうです。 既にレイズ 鍛造ホイールを使用していらっしゃるオーナー様。 今回のカスタムプランは序章にしかすぎません。 とりあえず今回は純正タイヤを使って取付を行いましたが 今後はこのNVR5をスタッドレス仕様へも検討しているとの事♪ なんとも羨ましいカスタムプラン・・・ヾ(≧▽≦)ﾉ コンケイブフェイスが変わるとNVR5も印象は変わりますね♪ GRカローラだからこそ、車高調キットで キャンバーを寝かせる仕様にしているからこそ装着出来たサイズ。 アイテム、サイズ共にかなり拘って頂いております。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ スタッドレスタイヤのご相談もお待ちしておりますね～♪ GRカローラカスタムも、クラフト知立店までご相談下さい。   管理番号：0082604301015

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    2026/05/22
    ソリオバンディットを極める！マーベリック709M 2ピースで実現した究極の「ツライチ」セッティング！

    ソリオバンディット、マーベリック709M 2ピースでツライチを狙う！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店です。 ソリオバンディットオーナーの皆様、こんにちは！ カスタムの真髄を追求した、究極の足元メイクをご紹介します！ 本日紹介するのは、WEDSのプレミアムブランド、 マーベリック 709Mを装着したソリオバンディットです。 カラーは上品な輝きのプレミアムシルバー。 この時点で「上級者カスタム」の匂いがプンプンしますね！ そして、今回の最大のポイントは、2ピース構造の選択です。 なぜ、あえて6.5J-17というコンパクトカーサイズで 2ピースを選ぶのか？そこにこそ、究極の「ツライチ」セッティングを実現するための秘密が隠されています。   純正ホイールでは成し得ない、ミリ単位でのインセット調整が可能なのが2ピースモデルの最大の強みですよね(^^)/ この微調整機能こそが、ソリオバンディットのフェンダーラインに対し、 一切の妥協を許さないジャストフィット感を演出していますよ(^^♪ 計算し尽くされたクリアランスは、実車測定をしっかりやった結果 まるで純正仕様であったかのような自然さでありながら、圧倒的な迫力を演出しております。 プレミアムシルバーの光沢と、2ピース特有の深みのあるリム形状が、 バンディットの個性を最大限に引き立ててくれます(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 アルミホイ－ル：マーベリック 709M サイズ　　　　：6.5J-17　4/100 カラー　　　　：プレミアムシルバー タイヤ　　　　：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ ソリオバンディットでここまでこだわり抜く。 オーナー様の熱い情熱と、ホイール選びの「通」な知識が凝縮された一台です！ めちゃくちゃカッコよく仕上がりました(^^)/ 以前、車高調もブリッツを当店で購入して頂き、これで足回りはバッチリですよね(^^)/ カスタムされた愛車でドライブを楽しんでくださいね！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　0312605161001 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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    2026/05/21
    黒を、もっと深化させる。80ハリアーを2ピースホイール「1613M」で大人なオールブラック仕様へ！

      ■マーベリック1613M 20インチでオールブラックカスタム！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはS様・80ハリアーです!!   車高調からタイヤ・ホイールまでのトータルコーディネートを行いましたよ～✨✨   今回の仕様は”オールブラック”でのカスタム!!それでは早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたホイールは”マーベリック 1613M”。   サイズは9.0J-20インチとなります!!   上記の画像をご覧いただいても分かる通り”オールブラック”で仕上がっていますよね♪♪   このホイールは「2ピースホイール」でありリムやピアスボルトと言ったパーツの色を変更できる特殊なホイールなんです!!   カラーは決まっているものから選ぶ形となりますよ♪♪   また、「2ピースホイール」という事はホイールサイズを1ｍｍ単位で調整ができます。   ホイールサイズを1ｍｍ単位で調整できる＝出ヅラが1ｍｍ単位で調整できる事に繋がってくるんです!!   そして、今回はローダウンも一緒に行っていくので、ローダウン向けのサイズを僕がチョイスさせて頂きましたよ～     こちらは施工前の一枚📷   あ、ちなみに今回「オールブラック仕様」にしているのは、クルマのグレードに関係しているからなんですよ。   今回のクルマは特別仕様車である”Night Shade”。   エンブレムやホイール・バンパーやヘッドライトなどが”ブラック”に変更されているグレードみたいなんですよね👀   なので、ブラックをメインにしたカスタムと言うのが今回の目標だったんです!!     こちらは施工後の一枚📷   今回ローダウンに使ったアイテムは”HKS ハイパーマックスS”になります!!   HKSと聞くとスポーツカーを多くイメージすると思われますが、SUVやミニバンにもマッチするんですよ👀   例えば、SUVやミニバンは重心が高くふらつくイメージってありませんか？？   実際乗ってみてもそう感じる方も多くいらっしゃると思います。   ふらつきを抑える方法として”足回りを硬くする”・”車高を下げる”と言った方法がありますが、乗り心地を硬くしたくないと言った思いを持つオーナー様もいます。   HKSは純正と比べると多少硬くはなってしまいますが、嫌な突き上げ感はなく、かなり乗りやすい車高調となっておりますよ👀   また、減衰力の調整を行ってあげる事で乗り味の変化も楽しめちゃいます✨✨     これにて大人な感じに仕上がった80ハリアーの完成となります!!   今回はローダウンを行ってから実車計測を行うと言ったいつもの流れではなく、事前にベストなホイールサイズを導き出して、1度で仕上げています!!   当店は80ハリアーも豊富なデータがありますのでそんな流れでもカッコ良く仕上げる事が出来るんです 👍   これから愛車のカスタムを行う皆様、クラフト厚木店に任せてみませんか？？   ご相談お待ちしております！！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   施工前と比べると雰囲気が変わりましたね♪♪   また、「オールブラック」に拘ったホイールもかっこよかったです✨✨   是非またクラフトをご利用くださいね!!   それではドライブ等お楽しみくださいね～   管理番号：0412605161007

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    2026/05/21
    テスラモデルYにエンケイRS05RR 20インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはテスラ　モデルYのホイール交換となります(^^) こちらのお車には軽量スポーツホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはエンケイRS05RR。 スポーツブランドのエンケイホイール。 その中でもこのRS05RRは大口径サイズの設定があり スポーツカーだけでなく、ミニバン・SUVオーナー様からご指名の多いモデルとなります(^^)   15本の細身スポークで構成されたフィン形状。 非常にシンプルなデザインですが、意外と他メーカーには設定の無いレアなデザインとなっています。 このスポークの多さのにより、足元のスカスカ感を感じさせず ミニバンやSUV等の大型車両にもマッチしやすいのがポイントとなります☆   マットに仕上がったボディ。 それに合わせるカラーは「マットダークガンメタ」 ボディと同じくマット仕上げで、全体の統一感抜群なスタイルとなります♪ サイズは20インチで純正と同じインチに。 ホイール交換だけでも全体の雰囲気はかなり変わりますよ～   ホイールサイズは前後で変更し、出ヅラにも拘った仕様に。 同じ9.5Jのままインセット変更を行うことで調整しております。 コンケイブデザインも採用されるRS05RR。 今回はフロントにFront Face、リアにはMiddle Faceを装着し 前後でメリハリのあるデザイン感に仕上げています(^^)   軽量スポーツホイール＋コンケイブデザインの組み合わせ。 これはかなりカッコイイですね♪ 輸入車のカスタムも得意な当店。 ホイール、タイヤ交換等は是非ご相談ください(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F）9.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：純正流用   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604071012

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    2026/05/20
    デイズ B45W を ツライチ仕上げ！！ それを叶えたアイテムは 「 シェブロンレーシング S2 」 ですっ✨

      ブリッツ車高調でローダウンを行ったデイズのツライチセッティング。 ” 6.0J ” ではなく ” 5.5J ” で仕上げた理由とは！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・デイズ B45W。   BLITZ車高調でしっかりローダウンを行い、仕上げの 実車計測 でベストなホイールサイズを見つけましたよぉ〜✨️   それではコチラをどうぞ 👀     ご購入いただいたホイールは 「 スーパースター シェブロンレーシング S2  」 16インチ。   コチラのホイールはサイズ設定に幅があるマルチピースホイールとなります。   マルチピースホイールとは、一般的なアルミホイール（1ピース）とは作りが違い、J数やインセットの設定が豊富にラインアップされているアイテム。   そんな事から、サイズを厳選する事でスペーサーに頼らずともしっかりとしたツライチ仕様に仕上げる事が出来ます！！   当店では ツライチ仕上げ を狙っているオーナー様から度々オーダーいただくアイテム（マルチピースホイール）となっています。     シェブロンレーシング S2は2022年にリリースされた ” ネオクラ＆スタンスシーン ” を意識したアイテム。   このフラットな星型デザインはどこか古めかしく、懐かしさを覚えるデザインですよね。。。   そして、ディスク周辺にはピアスボルトが見えるかと思いますが、コチラはデザインピアスではなく 本物 のピアスボルト。   シェブロンレーシング S2はマルチピースホイールとお伝えしましたが、アウター＆インナーリム、そしてディスクで構成された3ピースホイールとなります！！     続いては横からの1ショット 📷✨   車高も下がり、バランス良く仕上がっていますよねっ 👍   実はコチラのデイズ、女性オーナー様が所有されているクルマなんですよぉ～♬♬   車のカスタムには 「 性別・年齢 」 は関係ありませんからねっ♡♡     そして、カスタム業界全体から見ると、若い層のカスタムユーザーさんが減っている。。。なんて事を良く耳にしますが、クラフト厚木店にはワタクシ佐藤の年輪の半分程のオーナー様も多くご来店いただき、カスタムの相談をいただいております。   そんな若い層のオーナー様にはクルマいじりの楽しさをもっともっと知っていただく事が大切！！   なので、失敗しないクルマいじりを親切丁寧にレクチャーさせていただいております。笑   ”  親切丁寧にレクチャー ” っと言うのはちょっと大袈裟かも知れませんが、カスタム後に感じるであろうノーマルとのギャップなどを事前にお知らせし、どこまでならご自身で許容できるのかを判断していただく訳です。   そうする事で、カスタムを行ってから後悔すると言った残念な想いをしないで済むんですよね。。。   少し話がそれてしまいましたが、続いては今回のホイールリム幅（J数）を選択した理由をご紹介していきましょう！！     本日装着しているホイールリム幅は 「 5.5J 」 となります。   そして組み合わせているタイヤサイズは 「 165/45R16 」 となり、銘柄はダンロップ ルマン5+ となっています。   車輛のスペック的には 6.0J をチョイスすると言う選択肢もありましたが、今回5.5Jを選択した理由は 「 保安基準 」＆ 「 タイヤの組みあがり 」 を考えての事！！   まず、3ピースホイールと言うのは2ピースホイールとは違い、1mm単位でのオーダーインセットは出来ません。   そしてサイズラインアップを細かくチェックすると、フロントに6.0Jを装着すると保安基準に対して際どい仕上がりとなってしまいそうでした。。。   ちなみに、リアなら6.0Jを履いても問題なさそうでしたが、今回は前後で5.5Jを選択！！   その理由はタイヤの組み上がり方を前後でキレイに揃える事を優先したからです。     45扁平に6.0Jを組み合わせるとキレイな引っ張り仕様へと仕上がってくれます。   ですが、そうなると車高もそれなりに低くセッティングしないとバランス良く仕上がってくれません。。。   そしてオーナー様に話を伺うと 「 これより車高が低いと普段乗りで何かと不便を感じそう。。」 との事。   そんな事から現状の車高で1番カッコ良く仕上がるリム幅が5.5Jとなり、今回5.5Jを選択した理由となった訳です。   カッコ良さをとことん突き詰めるのか。。。カッコ良さと実用性を両方追いかけるのか。。。   仕上がりの方向性はオーナー様によって様々ですし、何より愛車に乗っていて楽しくなければいけません。   愛車のカスタムを検討しているけど、いくつか不安もある。。。そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～ ✋     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   いくつかの候補の中から選んでいただいたホイールでしたが、大正解でしたよねっ 👍   そして仕上がりもバッチリ。。。ご満足いく愛車に仕上がってくれたのではないでしょうか！？   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2026/05/19
    ゆとりを持たせても圧倒的迫力！フーガ×WORKジースト。ミドルコンケイブで魅せる大人のセダンカスタム。

      ■インセットの自由度が鍵！フーガに「BACK LABEL ZEAST BST2」を実車計測で仕掛ける。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・フーガのドレスアップになります!!   実車計測を用いてオーナー様のご要望に合わせた出ヅラへ調整しましたよ～♪♪     K様が選んだホイールは”WORK BACK LABEL ZEAST BST2”。   大口径の20インチを装着いたしました✨✨   そして”ZEASTシリーズ”と言ったらやっぱりコンケイブが魅力的なホイール!!   ZEASTシリーズには2種類のコンケイブタイプが存在しており車種やカスタムの仕様によってコンケイブタイプが変わっていきます。   また、今回のZEAST・5本スポークのタイプには”BST2”と”ST2”の2種類からも選んで頂くことができるんですよ。   大きな違いとしてまず、「ホイールサイズが違う事。」そして「ホイールのリム形状が違う事。」が挙げられます。     ”BST2”は19インチ・20インチに対して”ST2”は20インチ・21インチとなっています。   また、リム形状は今回装着している”BST2”はリバースリムに対して”ST2”は段リムのステップリムとなりますよ!!   そして出ヅラを決める「インセット」の範囲にも実は違いがあるんです!!   コンケイブを重視するなら、インセットの設定範囲が広い、”BST2”の方が装着出来る車輛が増えたと思いますよっ👍     今回のホイールサイズ選びでは「保安基準内」での調整が絶対条件。。   なので当初の話では前後同サイズの予定でした👀   しかし、いろいろ話をしていくに連れ、前後同サイズでは物足りなくなってしまうかもって事で前後サイズを変えてセッティングを行ったんですよね♪♪     そして装着したサイズは「フロント）9.5J-20インチ　リア）10.5J-20」となります!!   ホイールサイズに合わせてタイヤも太くセッティング。サイズは「フロント）245/40R20　リア）275/35R20」となりますよ!!   この組み合わせとなるとタイヤのショルダー部分が少し引っ張りギミとなるので、ローダウン車にはかっこよく装着できますよ!!     出ヅラはこんな感じ。↑   ホイールサイズは「実車計測」を行いオーナー様と要相談。   ギリギリにセッティングはせずゆとりをもってホイールサイズを最終決定となりました✨✨   ゆとりを作っているからと言って引っ込んでいる風には見えない所でオーナー様と決めたので、出ヅラも写真のようにかっこよくなります!!   ちなみに今回のコンケイブは「ディープコンケイブ」を狙っていましたが出ヅラのゆとりが作れず「ミドルコンケイブ」となりました。   それでも「ミドルコンケイブ」もしっかりコンケイブしているのが画像からでもわかりますよね♪♪   これぞコンケイブが魅力の”ZEAST”です!!     皆様の愛車にも「コンケイブ」ホイールはいかがですか!!   皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   「保安基準内」の絶対条件の中でもここまでかっこよく仕上げれましたよ!!   そして見事なこの「コンケイブスタイル」!!   春のドライブ楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605091006

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    2026/05/19
    テスラモデル3　テイン　フレックスZでローダウン＆グノーシスRXM 20インチ装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはテスラ　モデル3のローダウン＆インチアップです(^^) 昨日に続きWORK新作ホイールをカスタム仕様にて装着させていただきました♪   装着モデルはWORK グノーシスRXM。 昨日ご紹介したRXSと同時発売された2026年新作シリーズとなります。 こちらはメッシュ形状となり、セダン車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっています(^^)   デザインの基本コンセプトは昨日ご紹介したRXSと同じですが 細かなポイントが変わってきます。 ホイール屋さんとして気になるポイントはスポークエンドの形状。 RXSはエッジが立っているのに対して RXMは立ち上がりが無くなだらかに落とし込んだ形状に。 これによりリム深さが最大限強調されます(^^) 深リム好きには一押しのホイールとなります☆   今回はカスタム仕様にてオーダーさせていただきました。 ディスク：マットブラック センターキャップ：マットブラック リム：ブラックアルマイト 見ての通りフルブラック仕上げとなります(^^) カーボンパーツも各種に取付され、ホワイト×ブラックで 統一感抜群のカラーチョイスとなっています。   ホイールオーダー前には車高調を取付しローダウンも施工させていただきました。 今回もテイン　フレックスZにてローダウンです。 モデル3のローダウンは断られるショップさんも多いらしいですが 当店ですとバッチリ施工できますよ～   ペタっと低めにセッティング。 モデル3の流れるようなボディラインを車高短にすると本当にカッコイイですね(^^) ホイールはローダウン車にバランスの良い20インチをセットさせていただきました。   モデル3のカスタムが得意な当店。 出ヅラも前後共にパツパツサイズにてオーダーさせていただきました。 タイヤの引っ張り形状などにも拘り ホイールJ数、タイヤ銘柄もベストな組み合わせでセッティングしております。   ローダウンやインチアップの他、通常のタイヤ交換等 テスラモデル3のカスタムは是非お任せください♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスRXM （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：マットブラック・ブラックアルマイトリム タイヤ：FK520L （F）235/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：テイン　フレックスZ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422605021007

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    2026/05/18
    90ヴォクシーにグノーシスRXMの8J、19インチをツラ履きしたらこんな仕上がりです。

    【90ヴォクシー】究極のツライチ！WORK グノーシスRXM 19インチで魅せる、漆黒の足元カスタム！   本日は、ミニバンカスタムの最前線を走る トヨタ 90系ヴォクシーのご紹介です。     先代よりもさらに迫力が増したフロントマスクと、 洗練されたボディラインを持つ90系。   「この迫力に見合う、上質で攻めた足元を作りたい！」 そんなオーナー様の熱いリクエストにお応えして、 日本を代表する2ピースホイールの雄、 WORK（ワーク）の逸品をインストールさせていただきました。     この度装着したホイールはWORK グノーシスRXMです。 輸入車のような気品と、 国産ホイールならではの精密な造形が融合した「グノーシス」シリーズ。   最新作の「RXM」は、センターへ向かって鋭く落ち込むスポークデザインが特徴です。 カラーは、ボディの存在感を際立たせる「マットブラック」をチョイス。     艶を抑えた黒が足元を引き締め、 ヴォクシーの持つ力強さをさらに強調してくれます。   さらに、WORKの代名詞である「2ピース構造」を活かし、 ミリ単位でインセットを調整。 既製品では味わえない、オーナー様専用の特別な仕立てを目指しました。     90系ヴォクシーのホイール選びにおいて、最も頭を悩ませるのが「サイズ設定」です。 「フェンダーとのクリアランスがシビア…」 「でも、引っ込みすぎるのは嫌だ！」 そんなお悩みを持つオーナー様も多いはず。     今回は、実車計測に基づき、あえて8.0Jをセレクト。 組み合わせるタイヤは、 225/40R19のハンコックを採用しました。   この絶妙なリム幅とタイヤの組み合わせによって、 フェンダーから糸を垂らしたかのような、 見事なツライチを実現しました。     19インチというサイズ設定が、 ヴォクシーの大きなボディに見事にマッチしています。 マットブラックの重厚な輝きが、 夜の街灯の下でも、青空の下でも、その存在感を強烈に主張します。   純正の17インチや18インチでは決して出せない、 ツライチ設定ならではの「踏ん張り感」。 グノーシスRXMの細身ながら力強いスポークが、 ミニバンに「大人の色気」と「スポーティさ」を見事に両立させてくれました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 90ヴォクシー × WORK。 見た目の美しさはもちろん、オーナー様のこだわりが細部まで宿った、 世界に一台だけの仕上がりになりました。     当店では、90ヴォクシーのカスタムデータを豊富に蓄積しております。 「自分の車でどこまで攻められる？」 「8.0Jを履いた時のリアルな出ヅラが見たい！」 そんな想いをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。     プロの目線で、あなたのヴォクシーを最高の「ツライチ」へと導きます。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042605031006

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    2026/05/18
    【王道スタイル】クラウンアスリート × WORK VS XV が最強すぎた！

    本日ご紹介させていただくのはトヨタを代表するセダン【クラウンアスリート】 当店にてローダウンをさせて頂き、次の一手はホイールの交換！ セダン乗りなら誰もが一度は憧れる「深リム」と「メッシュ」の 【あの】ホイールでクラウンアスリートの持つ「高級感」を 極限まで引き出すカスタマイズのご紹介です。   ■WORK　VS XV ネオクラシカルなメッシュデザインとして登場した　VS XV 多交点メッシとエッジの効いたスタイルのな印象で セダンやミニバンをラグジュアリーに 仕上げたいオーナー様から支持されています。   今ではワークの様々なモデルに採用されている“シルキーリッチシルバー” 光沢感溢れるカラーで一般的なシルバーよりも明度が高く、 光が当たると上品な白い輝きを放ちます。 派手すぎない落ち着いたトーンでありながら、 3ピース構造の造形美を際立たせる為、人気の高いカラーです。   メインデザインはクラシカルメッシュですが、 センターパートに向かってコンケイブをさせ、スポーク途中からスポークエンドへかけて ディスク内側へ向かって落ち込むラウンドディスクのメッシュデザイン採用し 現代的なデザイン意匠を加えています。   均等に並んだピアスボルトが全周に配置され 3ピースらしさと高級感を醸し出してくれます また、オプションにてピアスボルトのカラーを変更することが可能。 今回はゴールドピアスボルトに変更でゴージャスな仕様に！ ピアスボルトを変更してカスタムに繋げていけるのも3ピースホイールの醍醐味ですよね！   ■ハンコック　VENTUS EVO タイヤの接地圧を均一に分散させるチャンファー処理が施されており ドライ路面での高いグリップ性能を発揮します。 また新開発の専用コンパウンドとトレッドパターンが 効果的な排水性能を実現。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：WORK　VS-XV SIZE：19inch COLOR：シルキーリッチシルバー TIRE：ハンコック　VENTUS EVO   ディスクの上にリムが来る組付け方によって 「リムの深さ」が強調されやすく、実際の数値以上に深く見え 足元の迫力が劇的に向上します。 クラウンが持つ高級感と適度なスポーティさに、 このクラシカルなメッシュが絶妙にマッチします。   今回はタイヤのローテーションなどを考えた前後通しサイズにしたいとの事で 実車測定にてツラ具合もリム幅もオーナ様のご要望に添えるサイズを選定！ オーナー様の理想のスタイルに仕上がりましたね！ リバースリムとシルキーリッチシルバー組み合わせは19インチでも十分な大口径感を強調できます！！   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082605041001

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    2026/05/17
    【ロードスター】オールブラックスポーツカスタム！ワーク エモーションCR 2P+プロクセスR888Rを装着！

    ■【ロードスター】オールブラックスポーツカスタム！ワーク エモーションCR 2P+プロクセスR888Rを装着！ こだわりの愛車には、こだわりのカスタムを。 一切の妥協し！でかっこよく仕上げましょう！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「マツダ NDロードスター」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■WORK EMOTION CR 2P■ スポーツマインドを残しつつ、ツラまでこだわりたい。 そんな欲望を叶えてくれるのが、この「エモーションCR 2P」です！ 軽量ツインスポークでかつ、2ピースということもあり、ロードスターオーナー様には人気のホイール(^^)b 今回、ディスクは落ち着きのある「マットブラック」に。 センターキャップも「Wブラック」をチョイス。 徹底的に色を抜くことで、ロードスターのボディラインをより一層引き立てます。 そして注目は、「ブラックアルマイトリム」です！ 艶消しのディスクと、鈍い光沢を放つ黒いリムのコントラストが、単なる黒ホイールとは一線を画す高級感を演出します。 この深リムは、流石CR 2Pって感じですね(^v^*) 1mm単位でインセットのオーダーが出来ますので、ぴったりのツライチ＆深リムでカスタム可能です！ ■TOYO PROXCES R888R■ このストイックな足元に組み合わせるのは、もはや「公道を走れるレーシングタイヤ」の風格漂う「プロクセス R888R」。 トレッドウェアは驚異の「180」！ プロクセスR1Rを超えるハイグリップタイヤということもあり、トレッドパターンはかなり攻めたパターンですね！ 走って楽しい！曲がって楽しい！そんなタイヤです♪ 装着が終わったら、アライメント調整をしていきます。 前後フル調整のロードスターにおいて、ツライチ仕上げにアライメント調整は必須と言っても過言ではないでしょう！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク エモーション CR 2P 8.0J-17インチ 4/100 ■COLOR マットブラック＋ブラックアルマイトリム ■TIRE トーヨー プロクセス R888R ■SIZE 205/40R17 ■OP ワーク センターキャップ Wブラック   全体をブラックで統一しながらも、ブラックアルマイトリムの質感の違いが立体感を生み出しています。 ロードスターの軽快なイメージに、エモーションとR888Rのスポーツ感が加わり、これぞ「ライトウェイトスポーツカー」って感じですね！ 今回のような「ブラックアルマイトリム」や、自分だけの拘りの色を実現できるのがWORKの強みです。 クラフト鈴鹿店では5月17日（日）まで、「WORK」「SSR」「スーパースター」の「オプションカラー展示会」を絶賛開催中です！ 普段なかなか見ることのできないカスタムオーダーカラーのサンプルを多数展示しており、今回のオーナー様のように「特別な色」を実際に目で見てお選びいただけます。 「人とは違う色が欲しい」「リムの質感にこだわりたい」という方は、ぜひこの機会に実物を見に来てくださいね！ 詳細はこちら！→【今週末がラストチャンス！「オプションカラー展示会」でマイノリティカスタムを！】 オーナー様、この度はカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった足元で、これからのドライブシーズンを存分に楽しんでください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222602281011

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    2026/05/15
    クレンツェ・ヴェルサム21インチで40アルファードをツライチセッティング！！

      ツライチセッティングは車高に応じてサイズも変わる！？ 本日は TEIN RX1（車高調）でセッティングを行った40アルファードの登場ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・40アルファード。   カスタムメニューは車高調でのローダウン＆21インチへのインチアップとなりま～す♬♬     K様よりオーダーいただいた車高調は 「 TEIN RX1 」 となります！！   このRX1とは、TEINさんからリリースされている40アルファード・ヴェルファイア用の車高調では 上位モデル となり、H.B.S（ハイドロバンプストッパー）と言う乗り心地を良くする機能が備わったモデルとなっています。   このH.B.Sとは、減衰力調整機能とはまた違った仕組みで 乗り心地 に貢献してくれる機能。   それではどのような時に力を発揮するのか！？   それは、中速～高速域で車輛が大きく上下運動した際に力を発揮する機能となります。   ノーマルの足廻りで考えてみましょう。   例えば路面があまり良くない道や、高速道路でクルマが大きく上下運動をした際、その上下の揺れが何回か続きますよね！？   その揺れがある事で乗り心地が悪いと感じる方もいらっしゃれば、クルマ酔いにつながると言った声もあります。   このH.B.Sと言う機能はその上下の揺れを素早く・そして快適に収めてくれる機能となっております。   さらには、カスタムユーザーさんにも嬉しい機能も備わっているんですよっ✨     ブラケット部に赤丸をつけてみましたが、通常はボルトが入る丸い穴があいている場所。   ですが、本日装着の RX1 はただの丸い穴ではなく、特殊な形状となっています。   その理由は。。。     このパーツを装着しキャンバー角に変化をつける事が出来る機能が備わっているからです！！   上のパーツを良～くチェックすると、中心部ではなく、右・左のどちらかに穴が偏っていますよね！？   そう、このパーツを装着する向きを変更する事でキャンバー角に変化がうまれる仕組みになっているんです 👆   これはなかなか考えられた仕組み。。。要は、本日装着するホイールのように 深リムホイール の場合、キャンバー角をネガティブ側に変更する事で、より深いリムが選べるようになる可能性が出てくると言う事 👀   TEIN RX1 は乗り心地の追求、そして装着出来るホイールサイズの幅が広がると言う嬉しい機能が備わった車高調なんですよね。   それではそんな車高調を使い、カッコ良く仕上がった40アルファードをチェックしてみましょう！！     しっかりローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本半ほどにてセッティング。   この見た目でも最低地上高は確保されますのでご安心を ✋   今回の仕様は 保安基準 をしっかり意識しながら仕上げた安心・安全カスタム 👍     そんな事で、ホイールリム幅は 「 9.0J 」 をチョイス！！   組合わせているタイヤサイズは 245/40R21 となり、引っ張り仕様まではいかないスタイリッシュな組上がり。   ローダウンを行った車輛でのホイールサイズ選びの注意点ですが、それはフェンダーへ干渉しないインセット選びとなるでしょう 👆     ノーマル時はタイヤとフェンダーのクリアランスがしっかりあるので、走行中の上下運動でもタイヤがフェンダーに干渉する事はありません。   もちろん、クリアランスだけでなく、タイヤ・ホイールもボディーの内側に引っ込んでいるから干渉しない訳です。   しかしながら、ホイール交換を行う際、皆様が求めるのは引っ込んだ出ヅラでしょうか！？     そんな訳はなく、良く言われる表現で言うと 「 ツライチ仕様 」 を目指したくなる訳ですよね！？ 笑   ツライチ仕様とは、タイヤ・ホイールがフェンダーのラインまで張り出してきている仕様の事。   そんな仕様でローダウンを行えばタイヤとフェンダーが干渉するリスクが高まるのは簡単に想像出来ますよね。。。汗     カッコ良く仕上がっていても、走行中にガリガリ干渉していては安心して乗れませんよね！？   店頭で話を伺っていると 「 以前のクルマはサイズ選びに失敗をして、乗るのがイヤになった苦い経験がある。。。」 なんて話も度々耳にします。   お金を掛けてカスタムを行う訳ですから楽しく乗れる愛車に仕上げたいですよね！？   もちろん、カスタムには様々なリスクがありますので、全てを叶えるのは難しい事かも知れません。   ですが、店頭でのヒアリングにてオーナー様が優先的に求める部分を確認する事は可能。   そしてその理想を実現出来るように私達スタッフがアドバイスや計算を行い、オーナー様と一緒に最適な答えを見付けていきます。   愛車をカッコ良く仕上げたいけど、色々と不安な点もある。。。   そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬   それでは最後に気になる出ヅラのチェックを行いましょう 👀     いかがでしょう！？   なかなかキレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ✨   今回のコンセプトでもある安心・安全カスタムでもセッティングを煮詰めればここまでカッコ良く仕上げる事が出来るんですよっ♬♬   ここをこうしたい。。。あそこをこうしたい。。。   店頭にてそんなご相談をぜひスタッフにブツけてみて下さいね。笑   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   セッティングに幅がある車高調、更には高級3ピースホイールでのツライチセッティングは見事に成功しましたねっ 👍   キラリと輝くクレンツェ・ヴェルサムのSBCポリッシュが40アルファードの高級感を更に引き上げてくれましたよねっ✨   そして、上位モデル RX1 でのドライブはいかがでしょうか！？   街中では周りの視線を感じていますでしょうか！？ 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412601311002

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    • 86 ZN6/BRZ ZC6
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    2026/05/15
    【86】限界突破の9.5J！VOLK TE37SAGA S-PLUSの「マットブラック」で魅せる、拘り抜いた究極のツラ履きスタイル！

    86に9.5JのVOLK TE37SAGA S-PLUSのオプションカラーのマットブラックをツラ履きしたらカッコよすぎました。   レイズホイールＮo.1ショップのクラフト一宮店です。 本日は、走りの楽しさを教えてくれる日本が誇るピュアスポーツ、 トヨタ 86のご紹介です。     「86を手に入れたら、いつかは最高のホイールを…」 そんなオーナー様の夢をカタチにするべく、 今回は最高峰の「鍛造」ホイールをインストールさせていただきました。   しかも、ただ履かせるだけではありません。 サイズもカラーもトコトンこだわり抜いた、 スタッフも思わず見惚れる至高の一台が完成しました。     装着頂くホイールは、スポーツホイールの代名詞 VOLK TE37SAGA S-PLUS。   「サンナナ」の愛称で親しまれるVOLK TE37。 その最新進化形である「S-PLUS」は、 更なる高剛性と強度を追求した、まさに走りのための芸術品。     そして今回の注目ポイントは、この「マットブラック」という選択。 通常設定にはないオプションカラーをチョイスすることで、 王道のデザインの中にオーナー様だけの個性をプラスしました。   艶を消した黒が、86のボディラインを足元からグッと引き締め、 放つオーラはまさに「戦うクルマ」そのものです。     そしてサイズです。 86に9.5J。 これは、ただ単にホイールを太くするということではありません。   太いサイズだからこそ手に入る、 センターへ向かって一気に落ち込む「コンケイブ（逆反り）」の迫力、 これがたまらなくカッコいいんです。   もちろん、このサイズを綺麗に収めるためには、 綿密な計算とアライメント調整が不可欠。   今回は、アドバンAPEX V601を「225/40R18」でセットアップ。 あえてタイヤを少し引っ張ることで、 フェンダーのクリアランスを確保しつつ、 リムの存在感を強調する「ツラ履き」を完璧に実現しました。     86のコンパクトなボディに、 9.5Jの太いホイールが飲み込まれたこのドッシリ感。 オプションカラーのマットブラックが、 ブレーキキャリパーやボディの輝きをより一層際立たせています。     どこから見ても「隙」のない仕上がり。 オーナー様がこだわった「太履き」の迫力が、 86のポテンシャルを120%引き出しています。 街中を流していても、ワインディングを攻めていても、 誰もが二度見すること間違いなしの「本気」を感じる足元になりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 86 × VOLK × マットブラック。 「本物」を追求したオーナー様のこだわりが、最高のカタチで結実しました。   当店では、86のカスタム実績はもちろん、 9.5Jなどの限界サイズへの挑戦、 そしてオプションカラーによる自分だけのホイール作りも大得意です。 「ツライチにこだわりたい！」 「実車計測でぴったりのサイズを導き出したい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。     プロの技術と情熱で、あなたの理想を現実にします。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042604271002

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    2026/05/12
    これぞTHEオフロード！ハイラックス × ジオランダーM/T。RAYS デイトナM8xBで魅せる無骨な「ビードロック・スタイル」。

      ■ハイラックスの「前下がり」をJAOS VFCAで攻略！ 理想のスタンスとマッドテレーンで手に入れる、「ちょい上げ」仕様。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日はS様・ハイラックスをご紹介させて頂きます!!   S様からはリフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   S様のハイラックスには9ｍｍフェンダーが装着されているクルマとなります!!   どんな感じに仕上がったかご紹介していきますよ～👍     ご購入頂いたホイールは”RAYS　デイトナM8xBエディション”。   ホイールカラーはZM（ダークブロンズ/E－pro Coat）となります。   xBエディションは見ての通りツートンカラーとなっておりビードロックテイストとなっております👍   ちなみにビードロックと言うのは「タイヤがホイールから外れないように、ボルトで物理的に挟み込んで固定する」特殊なアルミホイールの事です!!   本格的なオフロード走行では、岩場などでグリップ力を高めるために、タイヤの空気圧を極限まで下げることがあります。 しかし、空気圧を下げすぎると、走行中にタイヤの縁（ビード）がホイールからポロッと外れてしまう危険があるんです。 それを防ぐために、ホイールの外側にリングを被せ、たくさんのボルトで「ガッチリとタイヤを噛んで離さない」ようにしたのがビードロックホイールなんです！   なので今回のようなビードロックテイストのホイールってオフ感表現がより強まるため選ばれることが多いんですよね✨✨     組み合わせたタイヤはTHEオフロードの「ヨコハマ ジオランダーMT G003」。   迫力を第一に求めるならやっぱり「マッドテレーン」!!!   ご覧いただいても分かる通りゴツゴツ感がすごいですよね！？   悪路などを走行する事を目的としたタイヤが「マッドテレーン」ですが、選ぶほとんどのオーナ様は悪路などには行かないって方が実は多いんです。   一番の目的はやはりこの迫力を手に入れる為でしょうかね👀   カスタムは人それぞれですが、僕はやっぱり今回のような「THEオフロード🔥」って感じが好みなんですよね✨✨   では、全体を確認していきましょ～     こちらは施工前の一枚📷   続いて施工後の一枚です↓     全然雰囲気が違いますよね♡♡   前傾姿勢だったハイラックスがしっかり変わっています!!   そしてタイヤも純正から二回りぐらい大きくなった「マッドテレーン」が最高にGOOD👍     今回使ったリフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップセット VFCA VerA」となります。   当店でも多くの方にご購入いただいている商品です。   一番の特徴としてはフロントが車高調整できる機能が備わっている事です。   この機能があることによって後から車高の上げ下げができるようになります。   また、「JAOS」のこの車高調ならスプリングでは足りなかった車高まで上げる事もできます✨✨   ちなみに今回のセッティングした車高は「ちょい上げ仕様」と呼ばれる物。   この仕様にセッティングする事でフェンダーとタイヤの隙間が前後で同じぐらいに仕上がりますよ!!     いかがだったでしょうか今回のハイラックス。   純正と見比べるとだいぶ変わっていましたよね♪♪   皆様も「ちょい上げ仕様」＆「マッドテレーン」で仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す！！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までだいぶお待たせいたしましたが、無事完了です!!   純正にはもう戻れないのではないでしょうか！！（笑）   迫力満点の愛車で沢山楽しんでくださいね～✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605101004

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    2026/05/11
    124スパイダーにアドバンRG-D2。メーカーマッチングNGホイールを装着したやり方とは・・・

    【124スパイダー】ワイトレ＆ローダウン+αで、メーカーマッチングNGのホイールをツライチ装着。     こんにちは、輸入車へのホイール相談も 多くいただいているクラフト一宮店です。   走る楽しさとイタリアンな色気を兼ね備えた124スパイダー。 そのパフォーマンスを最大限に引き出しつつ、 見た目の迫力を一段階引き上げるのがホイールカスタムの醍醐味ですが このお車には避けては通れないある悩みが。   それは多くのスポーツカーに共通するブレーキキャリパー問題です。 強烈なストッピングパワーと最高のルックスを誇るブレンボですが、 その大きさゆえに社外ホイールへの交換時には 「キャリパー干渉」という問題が常に付きまといます。     今回の車両もアバルト専用のブレンボが装着されていました。 しっかりとクリアランスを確認し このホイールをオーダーさせて頂きました。   その取り付けたホイールがコチラのアドバンレーシング RG-D2です。 サイズは17インチです。     特に深リム形状やステップリムのデザインは ディスク裏のクリアランスが確保しにくく ブレンボに対応したモデル以外は 取りつかない可能性が高くなります。     このRG-D2は、伝統のRGデザインにステップリムを融合させた、 ネオクラシックな雰囲気が漂うスポーツホイール。   124スパイダーの流麗なボディラインに この立体感のあるデザインが合わないはずがありませんよね。 手を加えて装着した甲斐のある仕上がりです。     取り付けたサイズは純正ホイールとほぼ変わらないサイズ感。   しかしこの出幅。なぜかというと、 車高を下げた上でワイドトレットスペーサーを取り付け済。     色々と手を加えた甲斐もあって、装着後はこの完成度。   ワイド＆ローな滅茶苦茶カッコいい スパイダーが完成いたしました！   もちろん対応できない場合もございますが、 このホイールを付けたいんだけど。 というご相談があれば、ぜひお車と一緒にクラフト一宮店まで。 お待ちしております。     管理番号:0042603081021

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    2026/05/08
    【ランクル300 GRスポーツ】ノーマル車高で275/70R18を履きこなす。RAYS A･LAP-07Xで作るオフ系ツライチ。

      ■タイヤで”ツライチ”!!　A・LAP・07XとKO3で仕上げましたよ～✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・ランクル300 GRスポーツ。   ノーマル車高のランクル300にタイヤの膨らみで”ツライチ”に仕上げました✨✨   では早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたのは、”RAYS　A・LAP・07X"。   SUVや四駆に向けた鍛造ホイール「A・LAP」。   今回のような大径タイヤを装着するとなると重量が重くなりがち。。。   また、SUVや四駆など元々車重が重たいクルマの場合、「頑丈さ」を優先してホイールも重くなりがちです。   しかしシリーズ名である「A・LAP」は、“As Light As Possible”（可能な限り軽く）の略。   なので、大径タイヤや4WD車両の足元を、RAYSの技術で軽くしようというコンセプトで作られているんですよ♪♪     そこに組み合わせタイヤが”BFG オールテレーンKO3”。   オールテレーンホワイトレターで大の人気を誇るオフロードタイヤ。   オールテレーンと聞くと凹凸感が控えめな印象がありますが、この「KO3」はオールテレーンの中でも凹凸感がご覧の通り大きいんです✨✨   タイヤサイズは「275/70-18」をチョイスしています!!   ボディのゆとりが大きいランクル300は「285」など更に太いサイズも狙う事ができるクルマなんですよね!!   しかし、組み合わせるホイールサイズによってはフェンダーからの突出に注意しなければいけません。。   こうして出来上がったのがこちら↓     今回の組み合わせは「ランクル250」でも良くオーダー頂く組み合わせ。   しかし、「ランクル250」では追加フェンダーが欲しいサイズ感でもあるんですよね👀   その点、ランクル300はノーマルフェンダーでも突出なく装着できる組み合わせなんです!!   さすがワイドなランクル300と言ったところでしょうか 👀     これから春のシーズン!!愛車のカスタムに足を踏み出すオーナー様、クラフトに遊びに来てくださいね～   それではご来店お待ちしておりま～す!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   オフ感マシマシに仕上がった愛車はいかがだったでしょうか！？？   「KO3」のゴツゴツ感がやっぱりかっこいいですよね♪♪   春のドライブご家族と楽しんでくださいね～✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412604251002

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    2026/05/08
    ツライチはローダウンだけじゃない！アライメント調整のお話です。

    ■あと少し！その”デヅラ”アライメント調整で何とかなるかも！？ ツライチと、聞いて思い浮かべるのはどんな状態でしょうか？ ペタペタにローダウンした深リムのスタンス系カスタム、タイヤの限界サイズに挑んだオフロード系カスタムなどなど こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です   本日のご紹介は、純正車高でのホイールカスタムにおけるツライチ。 お手持ちのホイールを装着したところ「点検で整備工場へ入庫できなかった」と、ご相談のロードスターRF リム幅やインセットの変更により、タイヤ＆ホイールが車両外側へ出てきたことによって発生する案件でもありますが、ワイドリム装着やデヅラを揃えることがカスタムの醍醐味。 コレを叶える為にローダウンカスタムとなるのですが、ローダウンできない場合は諦めるしかないのか…？ アライメント調整で解決できる場合があります！！ まずは、3Dアライメントテスターにて精確に現状を計測 ロードスターは純正で調整機能がフロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバーが調整可能 主に、キャンバー調整を実施することでホイールのデヅラを調整することで保安基準内にタイヤ＆ホイールを納めます。 ※キャンバー調整に連動して他も動くのでトータルで調整が必要になります。 調整後のデヅラはご覧の通りとなりました。 目の肥えたツライチ党の方ならもう少し出せるんじゃね？？   と思われるかもしれませんが、狙ったのはリムではなくココ！ スポークの最突出部です。スポークツライチとでも言いましょうか笑 保安基準で、規程の範囲から突出が認められないのはリムだけではありません🙅 ホイールサイズだけではわからないのがスポーク突出(ディスク突出)カスタムの要注意ポイントでもあります💡 皆様の”カスタムにおける悩み”アライメント調整で解決できる場合があります！ クラフト鈴鹿店にぜひご相談ください！！ それでは～👋 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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    2026/05/08
    JLラングラーをローダウン＆インチアップ　WORK LSバサラ 22インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはJeep JLラングラーのローダウン＆インチアップです(^^) オフ系カスタムが多い中、敢えてのラグジュラリーカスタムで仕上げました♪   装着ホイールはWORK　LS バサラ。 人気のWORKホイールシリーズの中でも 「3ピース」「鍛造」「大口径22インチ」と拘りスペックを備えたモデルです♪ 細身のメッシュデザインで大型SUVにマッチしやすいホイールとなっています(^^)   純正の18インチから大口径22インチへのインチアップ！ 普段17インチサイズを取付することが多いので、この大きさはめちゃくちゃ新鮮です☆ ホイール自体はカスタムカラーに豊富に対応しており 今回はフェンダーに合わせて「マットブラック」カラーにて仕上げました。 全体がブラック×ホワイトで統一感抜群となっています。   ホイールオーダー前にサスペンションも交換です。 SKY JACKER 2-2.5インチロワリングキットにてローダウン。 スプリング＋ダンパーセットで他メーカーのローダウンスプリングよりも落ち幅が大きいのが特徴。 リア側の方がダウン量が多く、前後のバランスも良くなってくれます(^^)   ラングラーのカスタム依頼の多い当店ですが、専用の1ピースホイールの取付が多く 3ピースでサイズオーダーは初となります。 意外とこの車両のホイールツライチサイズを気にしたことがないんですよね。。。 ですのでローダウン後に実車計測を行いサイズ感を入念にチェック！ 計算通り、前後パツパツのツライチマッチングで仕上げました。   タイヤ外径は大きくしたくないとのことでしたので 純正と同じ外径の285/45-22のサイズを使用。 タイヤがムッチリとし過ぎないようにホイールは9.5Jサイズを組合せです。 インナー側のクリアランス的にも純正フェンダーで収めるには限界の太さとなります。 攻めたサイズでリムの深さも中々な感じです(^^)   アゲ系で仕上げる方の多い4×4車ですが 敢えてのローダウンもめちゃくちゃカッコ良く仕上がります♪ アゲ・サゲ共にカスタムは是非ご相談ください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　LS　バサラ （F/R）9.5J-22インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ　パラダ （F/R）285/45R22 サスペンション：SKY JACKER　2-2.5ロワリングKIT   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604261015

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    2026/05/07
    テスラ モデルY 「 前後10.0J 」 のツライチセッティング！！

      ツライチを狙うならやっぱり ” マルチピースホイール ” がオススメ！！ リム幅は前後で10.0Jをチョイスし255タイヤを引っ張りましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・テスラ モデルY となりま～す✨   TEIN車高調でローダウンを行った車輛をベースに ” マルチピースホイール ” を使い深リム＆ツライチ仕様を完成させましたよぉ～♬♬     本日のテスラモデルYには WORK ランベックLM7 20インチ を装着！！   どうしてこのホイールを選んだのか！？   それはオーナー様が求める 迫力のツライチ仕様 を完成させるため。。。   そのための下準備として車高調でのローダウンを行っていただき、ツライチ仕様を実現するための実車計測を行いました！！     コチラは完成後の全体画像です。   キレイにまとまったローフォルム、そしてシンプルなY字スポークがテスラ モデルYにとても良く馴染んでいますよね 👀   今回の拘りは ” 太めのホイールリム幅 ” をチョイスした ” ツライチ仕様 ” となりますっ 👍     冒頭にも記載しておりますが、本日装着しているホイールリム幅は 「 前後10.0J 」 です！！   前後10.0Jと聞くと、なかなか太いサイズを選択したようにも感じるでしょうかね。。。   しかしながら、テスラ モデルYが装着している純正ホイールのリム幅は 9.5J 。   ノーマルの状態からすでにカスタムサイズのようなホイールが装着されているんですよね 👀     ご相談当初、フロントには9.5J、そしてリアに10.0Jを履かせようかとお悩み中だったオーナー様。   しかしながら、前後でホイールリム幅（J数）が変わるとタイヤの組上がり方も変わってしまいます。。。   テスラモデルYのタイヤサイズは前後ともに同サイズとなっている事から、その組上がり方にも拘る事をご提案させていただきました。   カスタムをするにあたり、ワタクシ佐藤がいつも思うのはバランスの重要性です。   今回のホイール交換で言うバランスとは 「 タイヤの組上がり方が前後で揃っている方がキレイに仕上がるのでは？」 っと言う部分です。   しかしながら、太いホイールを履かせるにはインナー側のクリアランスも重要となります。   太いホイールを装着すると言うチャレンジにはリスクもつきまとう訳です。。。   そんな事から 当店得意の実車計測 を行い、インナークリアランスの確認、更にはキレイに仕上がる出ヅラを見付けましたよぉ～✨   それではそんな実車計測から算出した出ヅラをチェックしてみましょう！！     いかがでしょうか！？ 👀   前後とも、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ 👍   テスラモデルYは前後の出ヅラに10mm近い差がある車輛でしたので、インセットも前後で変更しツライチ仕様を目指しました！！   そんな拘りの仕様にてオーダー出来るのは 「 オーダーインセットが可能なWORKの2ピースホイール 」 だからこそ。   皆様の愛車もカッコ良いツライチ仕様を目指すなら2ピースホイール（マルチピースホイール）をオススメしますよぉ～✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リム幅の選択から、前後の出ヅラもしっかり拘るオーナー様のカスタム熱。。。   それがあったからこその今回の仕上がりでしたよねっ✨️   バッチリ仕上がった愛車でのドライブはまた格別ですよねっ🎵🎵   それではまたのご利用よろしくお願いしま〜す☆☆     管理番号：0412603271008

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    2026/05/07
    【カローラツーリング】×【57CR Limited】ローダウン必須。攻めの8.5J装着にチャレンジ！

    本日は当店にてローダウン施工させて頂いた 【カローラツーリング】に限界ギリギリサイズの 白ホイで映えるスタイルに激変させていきます。   選ばれたホイールは ■RAYS gramLIGHTS 57CR Limited 競技シーンで活躍する本格スポーツホイール“RAYS gramLIGHTS” グラムライツの起源となる57Cから始まり、 数々のアップデートを重ね誕生した王道の５本スポークモデルの【57CR】 スポークへの鋳出しロゴ(RAYS・57)がスポーツマインドを刺激する造形   Limiteカラーとして登場した【ホワイト】は 視認性に優れたホワイトはモータースポーツの世界でも採用され ストリートシーンでも他とは異なる個性的なカスタマイズが楽しめます♪   ホイールカスタマイズでは意識したいポイントとなった“コンケイブ” 立体感のある5スポークデザインはコンケイブを感じやすく ホワイトがコンケイブのシルエットをより一層際立たせてくれます。   オプションのセンターキャップが装着可能な為 今回はブラックタイプを一緒にオーダー頂きました。 ドレスアップを意識するにはマストですね！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：RAYS gramLIGHTS 57CR Limited SIZE：8.5J　18インチ COLOR：ホワイト（OXZ） TIRE：ダンロップ　ルマンV+   今回のお車はハイブリットですのでロードノイズ気になるところ・・・ セレクト頂いた【ダンロップ ルマンV+】は クッション性と静粛性が高いタイヤになります。 インチアップした際のロードノイズ、乗り心地の悪化を 抑えたオーナー様にはピッタリなタイヤです。   センターキャップはホイールと同色（ホワイト）の設定がありません・・・ が、黒のセンターキャップそして黒ナットを装着すれば 違和感のない仕上がりとなります。 またドアミラーなどにブラックを使用している為 統一感のある白黒コーデが完成します。   シンプルな5スポークデザインへの変更でスマートなフォルムでありつつも スポーツカーらしさがより濃くでる仕様に変更！   オーナ様が求めていた57CR×ホワイトそしてこのスポークの落とし込み（コンケイブ）。 FACE-2の立体感が、サイドビューに圧倒的な力強さを与えます。 斜め後ろから見るこのイケイケなスタイルは、覚悟が必要なサイズではありますが、 チャレンジしたからこそ得られる唯一無二のスタイル。 この迫力を手に入れた時の満足感は、何物にも代えがたいですよ！   オーナー様この度はクラフト知立店を ご利用いただきありがとうございます！ 洗車の回数は増えるかと思いますが、 綺麗を保てば一番映えるホイールカラーですので そこも楽しんで頂ければと思います。   レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップクラフト知立店へ     管理番号：0082604271012

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    2026/05/04
    6.0J で仕上げる ”アルトワークス” のツライチセッティング✨

      懐の広いワークスならではのセッティング。 ADVAN RACING Oni 2 15インチで挑むツライチ仕様！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・アルトワークス HA36S。   S様からは人気の ADVAN RACING を使ったツライチセッティングのご依頼をいただきましたよっ✨   それではコチラをどうぞ！！     ローダウンスタイルの アルトワークス HA36S に乗用車サイズの 「 ADVAN Oni 2 」 を組合わせて完成！！   今回はツライチセッティングをいかにして作り上げるか。。。っと言う所に重点をおきながらサイズ選定を行いました。   アルトワークスと言えば車格は 軽自動車 になります。   そんな事から、通常なら軽自動車向けのサイズを装着する事になります。   もちろん、軽自動車サイズを装着してもしっかりカッコ良いスタイルに仕上がってくれる訳です。。。     そんな仕上げ方が主流のアルトワークスですが、今回オーナー様が選択したのは乗用車サイズの ADVAN Oni 2。   軽自動車サイズ・乗用車サイズと表現しておりますが、実際にはそのような決まりはなく、どのサイズを装着するかはオーナー様次第。   ちなみに、ここで言う軽自動車サイズ・乗用車サイズと言うのは 「 一般的に軽自動車・乗用車が装着するサイズです。。」 と言う意味合いです。   ですが、本日ご紹介のオーナー様は足廻りにもチューニングを施している事から、一般的なサイズではなく、更に攻めたサイズにチャレンジしたいと言うご相談だった訳ですっ♬♬     コチラが横からの画像となります 👀   バッチリローダウンされたアルトワークスですよね！？   装着していたローダウンアイテムは、セッティングに自由度がある 「 車高調 」 となります。   この車高調の調整機能をしっかり使いこなし、更にはキャンバー角の微調整も行っている事での今回のチャレンジ。   ホイールのサイズ選定には当店得意の ” 実車計測 ” が欠かせませんでした。   なぜなら、オーナー様が狙っている乗用車サイズを装着する場合、足廻りへの干渉リスクがあるからでした。。。     そんな簡単には進めない今回のチャレンジでしたが、オーナー様の強い拘りと当店得意の実車計測のコラボレーションで無事 「 6.0J 」 と言う乗用車サイズでのツライチセッティングを完成させる事が出来ましたっ 👍   今回のチャレンジでは、装着していた車高調との相性も良かった事で無事完成させる事が出来ました。   そんな事から足廻り選びはとても重要！！   アルトワークスオーナー様で同じく乗用車サイズでのツライチを検討中のオーナー様はぜひ当店までご相談下さいね！！   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう👀     いかがでしょうか！？   キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ♬♬   装着しているタイヤはヨコハマタイヤさんの 「 ADVAN NEOVA AD09 」 となり、サイズは 165/55R15 となります。   ハイグリップタイヤ特有の太めのトレッド幅でしたが 6.0J との相性はバッチリでしたよぉ～👍   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、車高調選びからタイヤ・ホイールのセッティングまでクラフト厚木店までぜひご相談くださいね！！     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   入荷まで時間を要しましたが、この仕上がりなら待った甲斐もありましたよね。   そして、一緒に選んだホイールサイズに間違いはなかったですねっ 👍   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412604201006

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    2026/05/04
    レヴォーグにWORK VS KF#　19インチをツライチマッチング！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのタイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車、当店にて定期的に仕様変更を行わさせていただいてる車両。 前回の夏用ホイールの紹介ブログは→コチラ 前回の冬用ホイール紹介ブログは→コチラ 今回は夏用ホイールセットを新たに装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　VS KF #。 以前は軽量を求め鍛造ホイールを中心にオーダーいただいていましたが 途中からWORKホイールにハマりこれで4セット目となります(^^) WORKホイールの中でも「3ピース」に拘り、今回ももちろん3ピース！ 昨年登場したVS KF#を選んでいただきました☆   昨年末には同じホイールの18インチスタッドレスセットを装着しましたが 夏用は19インチにインチアップしてのオーダーとなります。   カスタムカラーにも拘るオーナー様。 今回ももちろんフルカスタム仕様にてオーダーしております(^^) ディスク：ブリリアントシルバーブラック リム：ブロンズアルマイト（グロス） ピアス：ゴールド センターオーナメント：レッドキャップ   人気のブリリアントシルバーブラックをベースに オーナー様お気に入りのブロンズリム仕上げに♪ この色の組み合わせもめちゃくちゃ似合いますね☆ ゴールドピアス＋ナットも派手になるかと思いきや リムの色味にすごくマッチしてくれました。   カラーだけでなくサイズにも一切妥協のないオーナー様。 今回も前後9.0Jでピタピタのツライチサイズにて装着です。 目一杯フェンダーに合わせることでリム深度も中々ものに。 サイズ・カラー共に3ピースホイールのメリットを最大限活かしていただきました(^^)   WORKマルチピースホイールの取り扱いの得意な当店。 カラーの組み合わせやサイズセッティングは是非お任せください♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS KF# （F/R）9.0J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック/ブロンズアルマイトリム タイヤ：ダンロップ　MAX LUX （F/R）245/35R19   いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604301004

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    2026/05/03
    レヴォーグにWORK バックレーベルジーストBSTX ディープンコンケイブを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのタイヤホイール交換です(^^) こちらお車は前回エモーションを装着させていただいたお車。 前回の紹介ブログは→コチラ 今回は仕様変更でWORK最新ホイールを規格外のタイヤ・ホイールサイズにて装着となります♪   選んでいただいたのはWORK　バックレーベル ジーストBSTX。 コンケイブデザインが人気のジーストホイール。 通常のジーストはステップリム仕様となり、フルリバース仕様がバックレーベルシリーズになります。 メッシュタイプのSTXのバックレーベルは2026年Newモデル！ 当店では取付第一号となります(^^)   カスタム仕様は ディスク：ブリリアントシルバーブラック。 リム：艶有りブラック ピアス：ブラック とWORKホイールならではのカスタムオーダーにて作成いたしました♪ 渋めなカラーチョイスとなりますよ～   このカラーの組み合わせですと光の当たり方によっては ホイール中心から外に向かってシルバー→ブラックのグラデーションにも見えます(^^) かなりカッコイイ仕上がりとなります☆   取付サイズは前回と同じ19インチ。 フルリバース形状なのでスポークの足長感はしっかりと強調されていますね♪ サイドから見ると一般的なインチアップしたレヴォーグのように見えますが 社外のオーバーフェンダー装着車両となるので 細かいJ数やタイヤサイズは通常の車両とは大違い。   前回は前後10.5Jに275/30-19の組み合わせでしたが 今回はどうしてもリアに315タイヤを履かせたい！ということでリセッティグ。 リアのサイズは11.5Jに315/25-19をインストール。 外径合わせでフロントは265/30-19を装着しております(^^)   フェンダーに合わせて外はギリギリまでインセットで振り インナー側も当たるギリギリまでJ数を太くした結果がこのサイズ感となります！ ディスクはもちろん前後ディープコンケイブ。 激しい落込み＆深リム仕様となっています(^^)   ボディキットを活かした拘りの極太タイヤ仕様で完成！ 特殊ボディへのサイズ測定やカスタムホイールオーダーは是非お任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　バックレーベルジースト　BSTX （F）10.0J-19インチ （R）11.5J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック/ブラックリム タイヤ：コンチネンタル　スポーツコンタクト7/6 （F）265/30R19 （R）315/25R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604091012

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    2026/05/03
    【ロードスター】RAYS G025をアライメント調整でツライチ装着！ 鍛造ホイールってやっぱりすごい！！

      ■NDロードスターにG025を装着!!キャンバーを調整しつつ出ヅラをセッティングします!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介していくのはG様・ロードスター。   アライメント調整を行いつつ出ヅラを調整しましたよ!!   それでは早速ご紹介していきます！     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING G025”。   皆様も知っての通り「G025」はRAYS鍛造ホイールの一つ。   他にも「TE37」や「CE28」・「ZE40」などの人気モデルもありますよね。   その中でも「G025」ってスポークがかなり細いんですよね!!   画像をご覧いただいても分かる通り、かなり細いと感じませんか？？   この細さを実現できるのは「鍛造」だからなんです✨✨     ホイールには「鋳造（ちゅうぞう）」と「鍛造（たんぞう）」の2種類から作られるのは皆様もご存じの通り。   この2つを簡単に説明すると、、、、   鋳造（ちゅうぞう）と言うのは溶かしたアルミを型に流し込んで作る、いわば「ホットケーキ」のような作り方です。   どうしても内部にわずかな気泡ができやすく、強度を出すためにはスポークを「太く・厚く」作る必要があるんですよね。   メーカーによってはフローフォーミング製法と言って、リムをお鍋を作るようにビヨーンと伸ばして薄くし、強度と軽量化にする方法もあったりしますね♪♪   鍛造（たんぞう）はアルミの塊に数千トンの圧力をかけ、叩き鍛えて作る、いわば「刀」のような作り方に近いです。   なので金属の密度がギュッと凝縮されているため、「細くしても折れない、強さ」があるんですよ!!   G025の細いスポークは、最新の解析技術で「ここを削っても強度は落ちない」という限界を攻めた結果の機能美でもあったんですよね～✨✨     今回のホイールを装着するにあたってアライメント調整も一緒に行っています!!   目的はキャンバー角を調整して出ヅラを収めつつ、長年ズレたアライメントを見直しを行います!   こうして完成したのがこちら↓     アライメントでキャンバーを見直すだけでもきれいな出ヅラへと仕上げる事は可能ですよ～   今回は 「 保安基準 」 を考慮しながら、ホイールサイズとキャンバー調整を行いました👍   「ホイールを変えたいけど、サイズが分からない。。。」そんなオーナー様はクラフト厚木店へお越しくださいね～     G様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   新しくなったこのスタイルで、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね👍   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412604261008

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    2026/05/03
    ローダウン済みのソリオバンディッドにウェッズ最高級ブランド”クレンツェ”の16インチを足元へ。

    ローダウン済みのソリオバンディッドに次の一手を。 ウェッズ最高級ブランド”クレンツェ”シリーズから ヴェルサム クラインフォルム 16インチを足元へ。 クラフト知立店 金子です。 今回のおクルマはローダウン済みのスズキ ソリオバンディッド。 以前当店をご利用頂いていたご家族の方のドレスアップを ご相談頂いておりました。 足元に光輝く豪華な仕様をインストールしていきます！！ ウェッズ クレンツェ ヴェルサム クラインフォルム クレンツェといえば、ウェッズの最高級として確立されているブランド。 その中のヴェルサム クラインフォルムは Kカーやコンパクトカーにも対応したモデルとなっております。 ディスクカラーはクレンツェ伝統のSBC/POLISH スポーク天面のポリッシュとそれ以外の部分をSBCカラーにする事で 輝きの中に陰影を出し、より立体感のある仕様にする事が出来ます。 ホイールサイズが6.0Jに対し、 ヨコハマ ブルーアースGTの195/45R16をセレクト。 実車計測を行い、リムの部分だけでインセットを決めてしまうと タイヤの膨らみ分がフェンダーからハミ出る可能性が大。 上記要因を考慮した上でのインセット選定が必要になります。 (before) (after) WHEEL：ウェッズ クレンツェ ヴェルサム クラインフォルム SIZE：6.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ ブルーアースGT SIZE：195/45R16 クレンツェ伝統カラーで足元がとても華やかになり、 印象がガラッと変化！！ ”オシャレは靴から”という言葉があるように、 クルマのドレスアップも”オシャレはホイールから”ですね♪ 実車計測の結果は前後のタイヤホイールサイズは変更せずに ほぼ同じ出ヅラになる事が分かりましたので 前後共に同じタイヤホイールサイズでのインストール。 スペーサーを使わず、リムよりもタイヤの膨らむ事を想定しながらのツラ狙い。 非常に難しい内容ではありましたが、 オーナー様のご要望に添えれた仕様になりました(*'▽') オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 例のクルマ、ご成約されたらまたカスタムしましょうヾ(≧▽≦)ﾉ いつでもご相談お待ちしております！！   管理番号：0082604111019

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    2026/05/03
    【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ！ WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム！

    ■【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ！ WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム！ 古き良きバブル全盛期の象徴であり、日本の高級セダン界の頂点に君臨し続けてきた「シーマ」。 現行のY51型は、その伝統を受け継ぎつつも、快適な居住性と流麗なサイドラインを手に入れた「VIPセダン」に相応しい一台ですね。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、以前当店でローダウンをさせていただいた「ニッサン Y51シーマ」のカスタムをレポートします！ ※前回のブログはこちら ■WORK SCHWERT QUELL II■ ドイツ語で「剣」という意味をもち、シャープな造形美を追求するWORKの人気シリーズ「シュヴァート」。 その最新作「クヴェルⅡ」を、オーナー様拘りの仕様でオーダーいただきました！ ホイールカラーは、深みのある輝きを放つ「グリミットブライトシルバー」！ 単なるシルバーではなく、独自の金属感と深みを持つ特別なカラーで、シーマの持つ気品あるボディラインに、さらなる奥行きと高級感を与えてくれます。 オプションで自分だけのこだわり仕様にできるのがワークの特権！ 標準仕様のクロームではなく、オプションの「ゴールドピアスボルト」へと変更！ グリミットブライトシルバーの渋い輝きの中に、キラリと光るゴールドのアクセント。 この"VIP感"が、シーマというクルマの格を一段引き上げます。 センターキャップはシュヴァート標準のものではなく、ワークのロゴ入りオプションセンターキャップにチェンジ！ 実はこのセンターキャップ、結構人気なんです…！ 今回の最大こだわりポイントはこの「深リム」！ 前回のローダウン時に実車計測を行い、前後通しで9.5Jという極太サイズをインストール！ 車高をバシッと落とし込んでいるからこそ飲み込める、ツライチセッティングです(^v^*)   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【after】 ■WHEEL ワーク シュヴァート クヴェル Ⅱ 9.5J-20インチ 5/114 ■COLOR グリミットブライトシルバー ゴールドピアスボルト ■TIRE ファルケン アゼニスFK520L ■SIZE 245/40R20   装着完了です！ いかがでしょうか、この圧倒的な威風堂々とした佇まい(^^)v ローダウンによって低く構えたボディに、20インチのクヴェルⅡが隙間なく収まる姿は圧巻の一言。 9.5Jならではの深いリムと、スポークサイドの複雑な造形が、見る角度によって様々な表情を見せてくれます！ ローダウンした状態に合わせて1mm単位で拘ったホイール選びは、既製品のポン付けでは絶対に味わえない満足感があります。 たとえ同じY51シーマでも、ローダウン量や個体差によってツライチサイズは変わっていきます。 最高のツライチ仕上げへのご用命は、ぜひクラフト鈴鹿店へ！ オーナー様、この度は大切なシーマの仕上げをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった足元で、これからのドライブシーズンを優雅に楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222602211008

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    2026/05/02
    クラフト多治見店が選ぶぶRAV4のツライチ！エンケイGTC-02の魅力を最大限引き出すノーマル車高8.0Jセッティング！！

    当店大人気シリーズエンケイGTC-02をRAV4にツライチでセット！！ どうも！クラフト多治見店です！   RAV4オーナーの皆さん、本日はアーバンオフ系のカスタムではないんです   今回紹介するカスタムは、コアなカスタム好きが必ず突き当たる「壁」です。 そう、ローダウンなしで、どこまでツライチを攻められるのか？   エンケイGTC02で純正車高のツライチを狙いました   純正車高でいい感じに仕上げたいこう言ったカスタムの悩みを持っている方もいらっしゃるのでは？？   そんな純正車高派の皆さん、朗報です。     では取付前と取付後を比べてみましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がりましたね～ コレが私たち多治見店の答え！   結論、エンケイGTC-02の8.0Jで、ノーマル車高のままツライチはイイ感じ   本日は8.0Jをチョイスしたのでタイヤの膨らみも加味してカスタムしました！   RAV4のカスタム、特にGTC-02を選ぶ時点で、見た目だけじゃなく走りへの拘りがあるってことですよね。   GTC-02のシャープなスポークデザインを、RAV4のタフなフェンダーラインに負けない迫力で収めるには、一般的な7.5Jじゃちょっと控えめすぎます。   僕らはあえて8.0Jをプッシュします。 リム幅を太くすることで、ホイールの顔つき（スポークの落ち込み）がより立体的になる。   タイヤのサイドウォールがビシッと立ち上がり、スタンス感が格段に向上する。 この8.0Jの迫力を、ローダウンなしでツライチ今回の超重要ポイントです   カタログとにらめっこするだけじゃ見つからない、実車計測で導き出した8.0Jの「限界値」。   このサイズを選ぶことで、フェンダーとタイヤの出面が本当にギリギリのラインで揃います。ローダウンで誤魔化したりする必要は一切なし。 純正車高のまま、オフロード感とストリートのスポーティさが共存する、理想の「パツパツ感」を手に入れられるわけです。   もちろん、ビッグキャリパーとのクリアランス、フルバンプ時の干渉チェックまで、現場で徹底的に確認済みだから安心してOK。   「ローダウンはしたくないけど、ツラは完璧にキメたい」という、思いを実現   多治見店チームの熱い情熱と経験が詰まっています。   ではクラフト多治見店でした     管理番号0322604271005

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    2026/05/01
    カタログ通りじゃ満足できない！新型RAV4を50mmローダウン。1mmに拘るオーダーインセットで「自分専用」のツライチへ。

      ■新型RAV4カスタム!!　大口径ホイールで目指す”ツライチ”!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   前回、RS-Rの車高調で50mmのローダウンを施したN様・新型RAV4。   本日は、ついにその足元に念願のホイールを装着していきます!!   それでは早速こちらをどうぞ!!     N様が選んだホイールは、2ピースホイールの「マーベリック 1410S」。   通常、メーカー適合表に掲載されているホイールサイズを装着しても問題はありません。   しかし、オーナー様が求める条件によっては実車計測を行いながらサイズを選定する方がより良い仕上がりとなる事も。。。   今回N様が求めのは”ツライチ”!!   そして今回のクルマは前回車高調にてローダウンを施したクルマでもあるので、メーカー適合表に記載されているホイールサイズを装着してはオーナー様が求める”ツライチ”には程遠かったんです。     マーベリックのような2ピースホイールの最大のメリットは、1mm単位でインセットをオーダーできることにあります。   「あと3mm外に出したい…」「保安基準内に収めたい。」など、そんなワガママも、実車計測と2ピースの組み合わせなら自由自在です👍   そして今回のオーダーは「保安基準内且つゆとりを持った出ヅラ」にする事でした。   もちろんこういったオーダーも2ピースホイールであれば叶えられる可能性”大”です!!     そしてこちらがゆとりを持ったホイールサイズの出ヅラです。   ホイールサイズは「9.0J-20インチ」。そのサイズに組み合わせたタイヤは「245/45R20」となります。   この「245/45R20」は先代のRAV4に使用していたタイヤサイズ。   しかし新型RAV4になってからは、タイヤ外形が少し大きくなっており、今回使っているタイヤサイズだと外径が少し小さくなります。   では、純正外径に近いタイヤサイズってどんなサイズになるのでしょうか。   選択しとしては2つ。   1つ目は「235/50R20」。これは20インチのメーカーオプションにもあるサイズです。   2つ目は「255/45R20」。これは1番純正外径に近いサイズとなります。     ではなぜ、今回この2つの選択肢ではない新たな3つ目の選択をしたのか。   それは、タイヤ形状にあるんですよ♪♪   画像をご覧頂くとわかりやすいですが、今回の組み合わせは、タイヤの角が若干引っ張ている状態、そしてよ～く見るとタイヤとホイールのリムがほぼ同じ出ヅラとなっているんです!!   「9.0J」の太さに対し235や255では今回のような形状になりにくい可能性があったから、少し外径は小さくなってしまうけど、245/45R20を選択したんです!!   ・before   ・after   新型RAV4いかがでしたでしょうか✨✨   大口径ホイールもバッチリかっこよくなりました👍   「自分の車も、カタログ値じゃなくて『自分の車専用』のサイズで履きこなしたい！」そんな熱いオーナー様、ぜひ厚木店にその夢をぶつけてください🔥   それでは、皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨✨     N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高調からタイヤホイールまでクラフトに任せていただきありがとうございます!!   また当初は選べる車高調がなく、待っていただく時間がありましたが、無事完了いたしましたね♪♪   このツライチ具合、街中で注目されること間違いなしです👍   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412604261003

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    2026/05/01
    GR86オーナー必見！エンケイGTC02で「失敗しないツライチ18インチ」を実現する前後インセットの秘密

    GR86ブレンボキャリパーをクリアー エンケイGTC02 18インチをセット！！   GR86オーナーの皆様、こんにちは。クラフト多治見店です。 GR86のカスタムにおいて、ホイール選びはスタイルと走行性能をUPさせるための最重要課題   特にGR86は、そのポテンシャルに見合った「攻めた足元」を求めるオーナー様が多く、当店でも連日、熱いご相談をいただいております。   今回ご紹介するのは、GR86のカスタムオーナー様なら誰もが憧れる「ブレンボ対応18インチ」＆「ツライチ」を実現したENKEI GTC02装着の事例です。 オーナー様にセレクトして頂いたホイールは、エンケイ GTC02   GTC02はモータースポーツ直系の技術を投入し、強度と軽量化を高次元でバランスさせた高性能ホイールなんです   その洗練されたツインスポークデザインは、GR86のスポーティなフォルムを引き立てる役割もアリ GR86のカスタムで最大の壁となるのが、メーカーオプションのブレンボキャリパーの存在です。   高性能なブレーキシステムを装着しているがゆえに、大径キャリパーを確実に逃がせるホイールは限られてきます。   GTC02は、ブレンボキャリパーのクリアランスを計算し尽くした設計になっており、「キャリパー干渉の不安なく18インチ化できる」という大きなアドバンテージを提供します。   取り付け前と後を比べてみましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がっております！   「失敗しないツライチ」は、単に「外側に出す」だけでは完成しません。   ブレンボをクリアし、サスペンションのストローク時にフェンダーに干渉せず、それでいて最もパツパツに見えるギリギリのラインを追求する必要があります。   本日のコダワリは、前後でホイールの幅（J数）とインセットを完全に変える「前後インセット違い」のセッティング   理想のツライチを実現するための必須テクニックとなります。 当店では、豊富なGR86のカスタム実績と、実車計測のノウハウを駆使し、オーナー様のお車の個体差まで考慮に入れたベストなサイズを選定します。   今回は、まさにそのTHE多治見店の技が光るセッティングで、前後ともにフェンダーの最も外側のラインまで追い込みました。   結果、前後のホイールが均等に、しかし限界まで外側に出た「ツライチ」が実現しています。 前後でインセットを変えることで、理想的なスタンスを実現しつつ、GR86本来の軽快なハンドリングをスポイルすることなく、より安定した走行性能まで手に入れることができるのです。   タイヤサイズについても、235/40R18などの高性能タイヤを選定することで、見た目と走りを両立させます。   スポーツカーカスタムはクラフト多治見店にお任せください！ GR86を始めとするスポーツカーのカスタムにおいて、多治見店は特に力を入れています。   最新のカスタムトレンドと確かな技術で、お客様の理想のスタイルを実現いたします。   皆様のご来店を心よりお待ちしております！    管理番号0322604251002

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    2026/04/30
    ” インセットを自由にオーダー出来るホイール ” でNDロードスターのツライチを狙う！！

      タイヤがボディーギリギリまで張り出しているNDロードスター。 1ピースホイールでは得る事の出来ない満足感をオーナー様へお届けしますっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のブログではNDロードスターのツライチセッティングを紹介します。   すでに車高調を装着しており、地上高ギリギリまでローダウンを行っているS様・ロードスター。   そんなおクルマを 実車計測 を交えながら仕上げましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     NDロードスターと言えばカスタムを行っているオーナー様も多く、当店でもご相談の多いおクルマですっ 👍   そんなオーナー様のご要望は1ピースホイールでは叶わない ” 夢のツライチ仕様 ” を目指す事！！   NDロードスターと言えば、言わずと知れたスポーツCar。   そんな事から軽量1ピースホイールを装着しているオーナー様も多いですよね！？ 👀   ですが、1ピースホイールと言うのは設定されているサイズが限定的。   そんな事から、S様の希望を実現させる為には2ピースホイールでサイズを自由にオーダーする必要があった訳です！！     コチラは横からの画像です 👀   そして、まずはタイヤに注目！！   16インチにしてはタイヤに厚みを感じませんでしょうか？？   ちなみに、本日装着しているマーベリック709Mは 8.0J となります。   そして、タイヤサイズは純正装着の 195/50R16 からトレッド幅を広げて 205/50R16 を組合わせました！！     それにより、扁平率は同じでもタイヤの厚みに少しの変化が生まれるんです。   ちなみに、扁平率とはタイヤのトレッド幅に対する計算値となります。   ロードスターの純正装着タイヤで言うなら 195幅に対する50％（195/50R16）の厚みと言う計算になります。   なので、純正装着タイヤの厚みは ” 97.5mm ” と言う事になる訳です。   それでは上記の計算式を本日装着しているタイヤサイズに当てはめてみましょう。。。   205幅に対する50%（205/50R16）の厚み、そんな事から本日装着しているタイヤの厚みは ” 102.5mm ” と言う事になります。   その差は 約5mm となりますよね！？   16インチのわりに、タイヤがやや肉厚に見えたのはそう言ったタイヤサイズの違いにあったんですよぉ～ 👀     続いてはホイールにズームアップ 📷✨   ホイールサイズは純正から 1.5J 分太くなっていますが、それでもタイヤはリム部をしっかりプロテクトしていますよね！？   これが純正装着の 195/50R16 を組合わせた場合はそうはならず、引っ張りタイヤとなりリム部が露出します。   そうなってくると、車検時のチェックがより厳しくなる。。。っと言う訳です。汗     ちなみに、本日の出ヅラはタイヤの膨らみ部がフェンダーのラインにぴったり乗るイメージでセッティングしています。   もちろんこの仕様はオーナー様のご希望を再現したもので、それを実現させるべく 実車計測 を行いながらインセットを厳選しています。   そんな特別な仕様を実現出来たのも、マーベリック709Mと言う 「 オーダーインセット 」が可能な2ピースホイールだったからです！！   ちなみに、マーベリック709Mは インセットを 1mm単位 で自由にオーダー出来るうえ、ホイールリム幅（J数）も自由に選択出来ます。   イメージとしては 「 インセットの計算で出ヅラを調整し、リム幅（J数）の選択でタイヤの組上がり方を調整する 」 っと言ったところ。   ですが、これはなかなか難しい計算でもありますので店頭にてスタッフまでご相談下さいね！！   今回のご相談はご説明の通りちょっと高度なカスタムでした。ですが、オーナー様のご協力もあり無事完成させる事が出来ましたよぉ～👍   愛車のホイール交換をお考えのオーナー様、そしてホイール交換の際、出ヅラにも拘りたいとお考えのオーナー様は、クラフト厚木店までぜひぜひご相談くださいね～✋✋✋     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初はJ数＆インセットをご指定いただくなど、サイズがおおよそ決まっていましたね。。。👀   ですが、本当にそのサイズで大丈夫なのか？？っと言う点を実車計測を行い検証。   そしてその検証（実車計測）によりオーナー様の理想を形にする為の正しいサイズが見えてきましたねっ✨   そんな流れを踏んでいただいた事で、ご満足いく仕上がりとなりましたねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でワインディングでのドライブなど色々とお楽しみ下さいね！！   くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412604261006  

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    2026/04/27
    不朽の名作が進化中！90ヴォクシーにマーベリック709M。新色も登場した人気モデルで魅せる「ツライチ」の誘惑。

      ■オーダーインセットで仕上げる90VOXY!!ロングセラーとなる709Mはやはり人気が高いぞ🔥   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介していくのはK様・90VOXY。   K様からはホイールのドレスアップをご依頼頂きましたよ～!!   それでは早速ご紹介していきます👍     K様が選んだアイテムは「マーベリック 709M」。   マーベリックシリーズの中でもかなりロングセラーとなる709Mは今も尚沢山の方からご購入頂く大人気アイテム!!   そんな709Mも今年に入ってから更に追加サイズや新色のマットグレーやマットホワイトが登場するなど、どんどん現代に合わせて進化し続けているんです✨✨   ここまで人気な理由にはデザインの他に1ｍｍ単位で出ヅラを調整できる2ピースホイールだからではないでしょうか！？   実際、このメリットを最大限活用して多くのオーナー様が満足されていますよ✨✨     そして今回調整したホイールサイズはもちろん”ツライチ”サイズ。   後ほどご紹介しますが、かなり攻めた”ツライチ”へ仕上がりましたよ♪   ホイールを交換する際に 「 ツライチにしたいな。。」 その様にお考えのオーナー様も多いのではないかと思います。   ですが、”ツライチ”と言ってもオーナー様それぞれ感覚が違うのも事実。   例えば、「車高はノーマルでできるだけツライチへ仕上げたい」「車高に合わせたツライチに仕上げたい。でもフェンダーからはみ出るのはNG」など   オーナー様それぞれ希望するツライチって変わりますよね。   クラフトではオーナー様のご要望を聞きつつホイールサイズ等の相談をさせて頂きます。   そして今回のオーナー様、K様は「ノーマル車高で攻めた出ヅラへ仕上げたい」と言ったご要望。   そして完成した出ヅラがこちらです↓     いかがでしょうかこの出ヅラ。。。   今後ローダウンを行ってもそのままこのホイールを使っていただいても、満足いただけるそんなサイズな気がします👍   攻めた出ヅラに調整する事によって、リム深度も深くメリットもありますよ!!   また、拘って作ることによってより愛車への愛着も深くなることでしょう✨✨     それでは貴方の愛車もサイズに拘ってカッコ良く仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておま～す♫♫     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   実車計測にご協力いただきありがとうございます!!   その甲斐もあってビシッと決まった出ヅラへ仕上がりましたね♪   次のカスタムはローダウンでしょうか！？   ローダウンを行えば見た目の他にクルマへの乗り降りがしやすくなると言うメリットもあるかもですね!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412604251001

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    2026/04/26
    【セレナ C28】新作シュヴァート・クヴェルⅡを最速オプションカラー＆20インチで履きこなす!!

      ■「セレナに20インチは無理」なんて誰が決めた！？ 2ピースホイールが導き出す、ツライチセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、M様・セレナ（C28）。   M様が当店にご来店いただいたきっかけ、クラフトのブログ「セレナに20インチを装着したブログ」をご覧いただいたことでした✨✨   「自分も同じように、セレナで20インチを装着したい……！」   そんなM様の想いを形にするため、今回も「緻密な計算」を発動させましたよ👍   「デカいだけ」ではない、美しさと機能性を両立した姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この圧倒的な存在感✨✨   ホイールは、WORKの新作「シュヴァート・クヴェルⅡ」。   カラーは、艶やかなブラックのボディに合わせて、オプション設定の「ブラック」をセレクトしました。   早速、新作のホイールをオプションカラーでオーダーしているんですよ✨✨   ボディとホイールを同色でまとめることで、20インチという大口径がより際立ち、セレナ特有の細長いボディにドッシリとした重厚感が加わったように感じます。   装着前から「絶対に合う」とは確信していましたが……実物は想像を超えるカッコよさです👍     「セレナに20インチなんて入るの？」そう思われる方も多いはずです。   しかし、今回選んだのは「2ピースホイール」。   1ピースではできない、1mm単位でインセット（出ヅラ）をオーダーできるというメリットを最大限に活かし、サイズを導き出しました🔧🔧   また、2ピースホイールは1ｍｍ単位で調整できるメリットの他に「8.0Ｊ」と言うサイズが選べた事も最大のメリットです!!   カタログを見ると20インチで1ピースホイールを選ぶとほとんどが「8.5Ｊ」といったサイズになっていますよね？？   インナー側が狭いセレナではこの「8.5Ｊ」はかなり厳しいサイズ。だから「セレナに20インチは無理!!」と言われる原因でもあったんです。   しかし、今回のような2ピースホイールは「8.0Ｊ」の選択ができるので、インナー側を気にしつつ「実車計測」を行いホイールサイズを決めていきました。     今回は純正車高（ノーマル）での装着ですが、ホイールの出ヅラをミリ単位で調整し、タイヤの厚みを最適化したことで、腰高感を感じさせない一体感のあるフォルムが完成しました。   ローダウンを行ってあげる事でもよりかっこよく仕上がる事間違いなしですね！！   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   「ブログを見て……」とクラフトをご指名いただきありがとうございます!!   ブラックアウトされた20インチ仕様のセレナで、街中の視線を独占しちゃってくださいね👍   ローダウンのご相談もお待ちしておりますよ✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412604191006

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