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デイズ B45W を ツライチ仕上げ!! それを叶えたアイテムは 「 シェブロンレーシング S2 」 ですっ✨

2026/05/20
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  • ツライチセッティング
  • 実車計測
 

ブリッツ車高調でローダウンを行ったデイズのツライチセッティング。
” 6.0J ” ではなく ” 5.5J ” で仕上げた理由とは!?
 



 

いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!

 

本日のご紹介はT様・デイズ B45W。

 

BLITZ車高調でしっかりローダウンを行い、仕上げの 実車計測 でベストなホイールサイズを見つけましたよぉ〜✨️

 

それではコチラをどうぞ 👀

 



 

ご購入いただいたホイールは 「 スーパースター シェブロンレーシング S2  」 16インチ。

 

コチラのホイールはサイズ設定に幅があるマルチピースホイールとなります。

 

マルチピースホイールとは、一般的なアルミホイール(1ピース)とは作りが違い、J数やインセットの設定が豊富にラインアップされているアイテム。

 

そんな事から、サイズを厳選する事でスペーサーに頼らずともしっかりとしたツライチ仕様に仕上げる事が出来ます!!

 

当店では ツライチ仕上げ を狙っているオーナー様から度々オーダーいただくアイテム(マルチピースホイール)となっています。

 



 

シェブロンレーシング S2は2022年にリリースされた ” ネオクラ&スタンスシーン ” を意識したアイテム。

 

このフラットな星型デザインはどこか古めかしく、懐かしさを覚えるデザインですよね。。。

 

そして、ディスク周辺にはピアスボルトが見えるかと思いますが、コチラはデザインピアスではなく 本物 のピアスボルト。

 

シェブロンレーシング S2はマルチピースホイールとお伝えしましたが、アウター&インナーリム、そしてディスクで構成された3ピースホイールとなります!!

 



 

続いては横からの1ショット 📷✨

 

車高も下がり、バランス良く仕上がっていますよねっ 👍

 

実はコチラのデイズ、女性オーナー様が所有されているクルマなんですよぉ~♬♬

 

車のカスタムには 「 性別・年齢 」 は関係ありませんからねっ♡♡

 



 

そして、カスタム業界全体から見ると、若い層のカスタムユーザーさんが減っている。。。なんて事を良く耳にしますが、クラフト厚木店にはワタクシ佐藤の年輪の半分程のオーナー様も多くご来店いただき、カスタムの相談をいただいております。

 

そんな若い層のオーナー様にはクルマいじりの楽しさをもっともっと知っていただく事が大切!!

 

なので、失敗しないクルマいじりを親切丁寧にレクチャーさせていただいております。笑

 

”  親切丁寧にレクチャー ” っと言うのはちょっと大袈裟かも知れませんが、カスタム後に感じるであろうノーマルとのギャップなどを事前にお知らせし、どこまでならご自身で許容できるのかを判断していただく訳です。

 

そうする事で、カスタムを行ってから後悔すると言った残念な想いをしないで済むんですよね。。。

 

少し話がそれてしまいましたが、続いては今回のホイールリム幅(J数)を選択した理由をご紹介していきましょう!!

 



 

本日装着しているホイールリム幅は 「 5.5J 」 となります。

 

そして組み合わせているタイヤサイズは 「 165/45R16 」 となり、銘柄はダンロップ ルマン5+ となっています。

 

車輛のスペック的には 6.0J をチョイスすると言う選択肢もありましたが、今回5.5Jを選択した理由は 「 保安基準 」「 タイヤの組みあがり 」 を考えての事!!

 

まず、3ピースホイールと言うのは2ピースホイールとは違い、1mm単位でのオーダーインセットは出来ません。

 

そしてサイズラインアップを細かくチェックすると、フロントに6.0Jを装着すると保安基準に対して際どい仕上がりとなってしまいそうでした。。。

 

ちなみに、リアなら6.0Jを履いても問題なさそうでしたが、今回は前後で5.5Jを選択!!

 

その理由はタイヤの組み上がり方を前後でキレイに揃える事を優先したからです。

 



 

45扁平に6.0Jを組み合わせるとキレイな引っ張り仕様へと仕上がってくれます。

 

ですが、そうなると車高もそれなりに低くセッティングしないとバランス良く仕上がってくれません。。。

 

そしてオーナー様に話を伺うと 「 これより車高が低いと普段乗りで何かと不便を感じそう。。」 との事。

 

そんな事から現状の車高で1番カッコ良く仕上がるリム幅が5.5Jとなり、今回5.5Jを選択した理由となった訳です。

 

カッコ良さをとことん突き詰めるのか。。。カッコ良さと実用性を両方追いかけるのか。。

 

仕上がりの方向性はオーナー様によって様々ですし、何より愛車に乗っていて楽しくなければいけません。

 

愛車のカスタムを検討しているけど、いくつか不安もある。。。そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね~ ✋

 



 

O様、この度はご利用誠にありがとうございました!!

 

いくつかの候補の中から選んでいただいたホイールでしたが、大正解でしたよねっ 👍

 

そして仕上がりもバッチリ。。。ご満足いく愛車に仕上がってくれたのではないでしょうか!?

 

このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

「軽自動車」「レオンハルト」「軽自動車」「マルチピース」「ツライチセッティング」の記事一覧

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    2026/05/20 NEW
    デイズ B45W を ツライチ仕上げ!! それを叶えたアイテムは 「 シェブロンレーシング S2 」 ですっ✨

      ブリッツ車高調でローダウンを行ったデイズのツライチセッティング。 ” 6.0J ” ではなく ” 5.5J ” で仕上げた理由とは!?     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はT様・デイズ B45W。   BLITZ車高調でしっかりローダウンを行い、仕上げの 実車計測 でベストなホイールサイズを見つけましたよぉ〜✨️   それではコチラをどうぞ 👀     ご購入いただいたホイールは 「 スーパースター シェブロンレーシング S2  」 16インチ。   コチラのホイールはサイズ設定に幅があるマルチピースホイールとなります。   マルチピースホイールとは、一般的なアルミホイール(1ピース)とは作りが違い、J数やインセットの設定が豊富にラインアップされているアイテム。   そんな事から、サイズを厳選する事でスペーサーに頼らずともしっかりとしたツライチ仕様に仕上げる事が出来ます!!   当店では ツライチ仕上げ を狙っているオーナー様から度々オーダーいただくアイテム(マルチピースホイール)となっています。     シェブロンレーシング S2は2022年にリリースされた ” ネオクラ&スタンスシーン ” を意識したアイテム。   このフラットな星型デザインはどこか古めかしく、懐かしさを覚えるデザインですよね。。。   そして、ディスク周辺にはピアスボルトが見えるかと思いますが、コチラはデザインピアスではなく 本物 のピアスボルト。   シェブロンレーシング S2はマルチピースホイールとお伝えしましたが、アウター&インナーリム、そしてディスクで構成された3ピースホイールとなります!!     続いては横からの1ショット 📷✨   車高も下がり、バランス良く仕上がっていますよねっ 👍   実はコチラのデイズ、女性オーナー様が所有されているクルマなんですよぉ~♬♬   車のカスタムには 「 性別・年齢 」 は関係ありませんからねっ♡♡     そして、カスタム業界全体から見ると、若い層のカスタムユーザーさんが減っている。。。なんて事を良く耳にしますが、クラフト厚木店にはワタクシ佐藤の年輪の半分程のオーナー様も多くご来店いただき、カスタムの相談をいただいております。   そんな若い層のオーナー様にはクルマいじりの楽しさをもっともっと知っていただく事が大切!!   なので、失敗しないクルマいじりを親切丁寧にレクチャーさせていただいております。笑   ”  親切丁寧にレクチャー ” っと言うのはちょっと大袈裟かも知れませんが、カスタム後に感じるであろうノーマルとのギャップなどを事前にお知らせし、どこまでならご自身で許容できるのかを判断していただく訳です。   そうする事で、カスタムを行ってから後悔すると言った残念な想いをしないで済むんですよね。。。   少し話がそれてしまいましたが、続いては今回のホイールリム幅(J数)を選択した理由をご紹介していきましょう!!     本日装着しているホイールリム幅は 「 5.5J 」 となります。   そして組み合わせているタイヤサイズは 「 165/45R16 」 となり、銘柄はダンロップ ルマン5+ となっています。   車輛のスペック的には 6.0J をチョイスすると言う選択肢もありましたが、今回5.5Jを選択した理由は 「 保安基準 」& 「 タイヤの組みあがり 」 を考えての事!!   まず、3ピースホイールと言うのは2ピースホイールとは違い、1mm単位でのオーダーインセットは出来ません。   そしてサイズラインアップを細かくチェックすると、フロントに6.0Jを装着すると保安基準に対して際どい仕上がりとなってしまいそうでした。。。   ちなみに、リアなら6.0Jを履いても問題なさそうでしたが、今回は前後で5.5Jを選択!!   その理由はタイヤの組み上がり方を前後でキレイに揃える事を優先したからです。     45扁平に6.0Jを組み合わせるとキレイな引っ張り仕様へと仕上がってくれます。   ですが、そうなると車高もそれなりに低くセッティングしないとバランス良く仕上がってくれません。。。   そしてオーナー様に話を伺うと 「 これより車高が低いと普段乗りで何かと不便を感じそう。。」 との事。   そんな事から現状の車高で1番カッコ良く仕上がるリム幅が5.5Jとなり、今回5.5Jを選択した理由となった訳です。   カッコ良さをとことん突き詰めるのか。。。カッコ良さと実用性を両方追いかけるのか。。。   仕上がりの方向性はオーナー様によって様々ですし、何より愛車に乗っていて楽しくなければいけません。   愛車のカスタムを検討しているけど、いくつか不安もある。。。そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね~ ✋     O様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   いくつかの候補の中から選んでいただいたホイールでしたが、大正解でしたよねっ 👍   そして仕上がりもバッチリ。。。ご満足いく愛車に仕上がってくれたのではないでしょうか!?   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2025/09/14
    N-WGN(JH3)のネオクラカスタム!シェブロンレーシングM2を6.0Jでツライチ装着!!

    ■軽カーのツライチカスタムと言えばクラフト鈴鹿店!! レトロな雰囲気を楽しむ。そんなカスタムもお任せください! こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です 年式の古いクラシックカーを選んで楽しまれる方が増加している時代ですが、現代のクルマをネオクラシックスタイルにカスタムでカッコよく仕上げます😁 ■SUPER STAR CHEVLON RACING M2 マルチピースホイールの最高峰「スーパースター」より、クラシックスタイルを演出するのにピッタリなブランドが”シェブロンレーシング” アンダーヘッド(UH)、オーバーヘッド(OH)、サンドウィッチ(SW)とディスクポジションのバリエーションやセンターパートのオープン・カバードの選択と拘りのカスタムオーダーが可能なブランドとなっています。 装着するのはメッシュタイプの”M2”のオーバーヘッド・カバードタイプ仕様! ※サイズによってカスタムオーダーの内容が異なります。 カバードタイプではレーシングホイールのセンターロックナットを彷彿とさせるデザインとなります ゆるみ止めのレーシングピンがレーシーな雰囲気を演出していますね🔥 前後共に6.0J装着にあたり、車高調整とアライメント調整にてリセッティングを実施 Kカーのツライチカスタムを数多く仕上げてきたクラフト鈴鹿店にお任せください💪 オプションカラーのアンティークゴールドがネオクラスタイルにベストマッチ ツライチセットされたN-WGNのビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:シェブロンレーシング M2(カバードタイプ) 16インチ-6.0J COLOR:アンティークゴールド TIRE:ダンロップ ルマンV+ 165/50R16   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 エッジの効いたボディラインのN-WGNにクラシックスタイルのシェブロンレーシングM2との相性はバッチリですね👍 クラフト鈴鹿店ではイベント”ツライチ大商談会”を開催中! 「スーパースター」「ウェッズ」「ワーク」の人気マルチピースホイールを多数展示中です。 ホイールを生でご覧いただき、カスタムのイメージを膨らませてみましょう✨ イベント詳細は→コチラ← この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でご来店お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした!! 【開催中のイベント情報】 【次回開催のイベント情報】 管理番号:0222509051004

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    2025/08/15
    【JH3×WORK】N-WGNカスタムにワーク シーカーDT 16インチを装着!!前後6Jでツラ狙い!!

    スクエアでシンプルなスタイルが新しくも懐かしさを感じさせるJH3 N-WGNカスタム!! 今回はそんなN-WGNにオーサー様が街中で見て気に入ったスタイルを形にする為 車高調取付⇒実車測定・ホイールオーダー⇒ホイール取付の流れでご提案させて頂きました! SUSPENTION:BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R(ダブルゼットアール) 軽自動車でシーカーDTを狙うとサイズ設定的にノーマル車高では取り付け出来ないサイズばかり・・・ そこでご提案させていた車高調が【ブリッツ ダンパーZZ-R】!! ショック系も細く、太履きを狙う際にオススメの車高調となります!! ちなみにJH3型への取付はブログ記載時段階で令和5年の小改良後のモデルに関しては メーカー様の適合が取れていません・・・ 今回のおクルマも小改良後のモデルとなりますが、オーナー様のご理解の元取り付けを実施!! 結果、今回のおクルマに関しては問題なく取り付けする事が出来ました!! ※メーカー適合外のお車への取付はメーカー保証の対象外となる場合があります。また取付出来る保証もできません。 車高は最低地上高ギリギリでの取り付けとなりますが、後述の外径変更を見越した車高で取付!! フロントにはプラスαで【とあるアイテム】を追加で取付して万全の体制を整えます!!   ~Before~ ~After~ 車高調取り付け後はこんな感じになりました! 純正ホイールでは最低地上高プラスαとなっております!! ここから純正ホイールを基準に実車計測開始!! ツラ狙いのサイズを算出してホイールをオーダーさせて頂きました!! Wheel:WORK SEEKER DT(シーカー ディーティー) オーダーしたホイールはオーナー様がご来店時から決まっていたホイール【シーカーDT】!! ネオクラデザインで旧車は勿論、スタンス系など現行車種にも幅広い人気を持つ【ワーク シーカー】! その中でもディッシュタイプを採用した【シーカーDT】は2024年に登場した最新モデルとなります! Color:カットクリア/バフアルマイトリム ヘアライン加工されたアルミの上からクリア塗装を施した【カットクリア】 アルミ独特の光沢が楽しめる人気カラーで、デッシュホイールの存在感をより強めてくれます。 センターキャップも標準で付属。 カットクリアに合わせたアルミヘアラインのセンターキャップで統一感のある仕上がりへ。 センターの落とし込みが光の当たり方によって様々な表情を覗かせます。 Tire:DUNLOP LE MANS V+(ルマン5プラス) ダンロップのコンフォートタイヤとして人気の高い【ダンロップ ルマンV+】 サイレントコアテクノロジーと呼ばれるタイヤ内に吸音スポンジを張る特許技術により 空洞内の反響音やロードノイズの耳障りな周波数を軽減させてくれます。 ホイールを大きくするとタイヤの肉厚が薄くなり、 薄くなればなるだけロードノイズは響きやすくなりますので、 上記アイテムに備わっている特殊吸音スポンジで出来る限り ロードノイズを抑える為にタイヤをセレクト。 クラフト知立店でも人気のタイヤですが、カスタムでチョイスされるのは別の理由が・・・ それは引っ張りで組んだ際の【ショルダーの立ち方】が綺麗に収まるから! さらに今回使用するサイズは【165/45R16】という比較的低偏平となりますので、 ショルダーの形状と乗り心地を出来る限り確保する為のチョイスとなります! 今回タイヤに関してはお任せ頂いたのでこちらをオススメさせて頂きました!! サイズは【6J-16インチ】をチョイス!! 実車測定でフェンダーまでの距離や干渉リスクなど ご相談させて頂きながらインセットを決定。 キャンバーを付けている為ローテーションも考慮し 前後同サイズ、同インセットでオーダー。 オーダーインセットをフル活用してリム深度をしっかり確保しました!! ~Before~ ~After~ WHEEL:WORK SEEKER DT カットクリア SIZE:6.0J-16インチ TIRE:DUNLOP ルマンV+ SIZE:165/45R16 SUSPENSION:BLITZ DAMPER ZZ-R フェンダー内のクリップへの干渉なども考慮しリスクを最小限にしつつ 実車計測+オーダーインセットを最大限に活かした拘りのツラ狙いです!! 純正のブラック塗装から無垢アルミの光沢が眩しいカットクリアになり 足元を華やかにドレスアップ! 角ばったスタイルのクルマに往年の人気デザインを踏襲した シーカーDTでネオレトロスタイルに仕上がりました♪ オーナー様、この度は クラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました。 またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております!!   管理番号:0082507311006

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    2024/09/05
    【eKクロス】ローダウン済み車両にWORKマイスターS1装着で理想の深リム!!

    ■【eKクロス】ローダウン済み車両にWORKマイスターS1装着で理想の深リム!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/   本日は、以前弊社にてマフラー交換のご依頼をいただいたお客様より ホイール交換のご依頼もいただきましたのでブログにてご紹介したいと思います!! ■【WORK】MEISTER S1 様々なジャンルのホイールをリリースするWORKホイール。 そんなWORKでも昔からの大人気シリーズ MEISTER(マイスター)から、5本スポークデザインのS1をチョイス😊 マルチピースホイールらしいピアスボルトの輝きがステキ♪ 出ヅラもイイ感じに仕上げることができます☆彡 魅力はなんといってもこの「深リム」!! 軽自動車でありながら30mmオーバーのリム深さを確保できるのはやっぱりマルチピースならでは✨✨ さらに今回はホイールを留めておくナットにもコダワリが! KYO-EIより販売されているナット&ロックセットです。 パッと見ただけではわかりづらい部分ではありますが ナットひとつでホイール全体のイメージが大きく変わるんですよ(^^   それでは完成したeKクロスをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】WHEEL:WORK MEISTER S1 COLOR:ブラック(BK)   【BEFORE】 【AFTER】ボディーと同じ色のナットを使用しているため、色の組み合わせもバッチリ決まりました👍 Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました!! 増し締め、空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!   ~次回開催イベント~ 開催期間:9月7日~9月16日 開催期間:9月21日~9月29日 デモカー:40ヴェルファイアを展示予定

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    2023/10/25
    ルークスのカスタム計画の集大成!!SSR SP1R 16インチをバチバチツラ狙い!!

    日産ルークスのカスタム計画の集大成!! SSR SP1R 16インチでバチバチのツラ狙い♪ ツラ狙いはクラフトまでご相談を。     クラフト知立店金子です。 以前当店でBLITZ(ブリッツ)の車高調KITを装着させて頂きました オーナー様の日産ルークス!! オーダー頂いていたアイテムがやっと入荷しましたので、装着させて頂きました。   以前のブログ⇒こちらをクリック     オーダー頂いていたアイテムはSSRのSP1R ご相談の時はフラットなモデルとこのラウンドしたモデルで悩まれておりましたが ラウンドデザインの極太スポークに決定!迫力満点です!!     ディスクカラーはフラットブラック(艶消し黒) アウターリムとインナーリムはブロンズペイントという オプションカラーをセレクトし、激シブなアイテムに仕上がって入荷!     ホイールサイズはフロント5.5J リヤ6.0Jでメリハリを出します。 タイヤはトーヨーのミニバン専用タイヤ”トランパスLUK” ショルダーの寝具合もやり過ぎず大人な感じになるようにタイヤをセレクト。     センターキャップはオプションアイテムのLOWタイプを装着。 ここで注意点!ルークスはナットを取り付けする際に スタッドボルト(ナットを取り付けする時の車両から出ているボルト)が長いです。 無暗にKカー用のショート系ナットを取り付けしようとすると ナットが底付きしてしまうケースもあります。 今回はリスクヘッジを込めてショート系ナットでは無く、 35mmのレデューラナット(レッド)をご用意させて頂きました。 (before) (after)   WHEEL:SSR SP1R SIZE:(Fr)5.5J (Rr)6.0J 16インチ TIRE:TOYO LUK SIZE:165/45R16 NUT:レデューラナット(RED) SUS:BLITZ ZZ-R     かなりバチバチのツラ狙い! 迫力満点の仕上がりになりました! アイテム一つ一つに拘りを感じますね(*'▽') 「いつかクラフトでカスタムしたかった」という 非常に嬉しいお言葉を頂き、心が温かくなりました♪ オーナー様、これだけとは言わず、お時間があればいつでも遊びに来てくださいね!     リムをオプションペイントにした事で、 クルマ全体に馴染んでいますよね! 私達スタッフも完成時にはカッコよすぎ!という声ばかり! 拘りポイントを話せばきりがありませんが、とにかく渋カッコいいです♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! これからも大切にご使用頂けたらと思います♪ 車高の件も是非ご相談下さい('◇')ゞ また遊びに来てくださいね~♪

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    2022/10/05
    ノーマル車高のルークスでもOK!! WORK リザルタードメッシュ 16インチ✨

      オーナー様も気にされていたボディーからの突出。。。 そんな心配事も無事クリアしながら装着出来ましたよ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・ニッサン ルークス。   WORK リザルタードメッシュ を装着しカッコ良く仕上げましたよっ✨   ですが、ちょっとした問題をクリアしなければなりませんでした。。。     ご購入いただいたアイテムは リム幅やインセットが選択出来る2ピースホイール。   皆様の大好物 「 ツライチ仕様 」 を作るにはとても便利なアイテムとなります。笑   なぜ便利かと言えば、スペーサーを使わずにツライチ仕様に仕上げる事が出来るから!!   1ピースホイールの場合、リム幅もインセットも決まっています。   なので出ヅラが気になる場合はスペーサーを装着する事になりますよね!?   ですが、スペーサーを装着する事でリスクを背負う事にもなります。     そのリスクとは、ナットの掛かり不足によるハブボルトへの負担増です。   簡単にお伝えすると、負担が増す事でハブボルトが折れてしまう事もあるんです!!   ハブボルトが折れると言う事はタイヤ・ホイールの脱輪につながる恐れがあると言う事。   しかしながら、クリアランスの問題など仕方なくスペーサーを装着しないといけない車輛もあります。   そんな場合はハブボルトへの負担を軽減する為に定期的な増し締めチェックを行っています。     そんなリスクもあるので出来る事なら出ヅラの調整にはスペーサーは使いたくない所。。。   そんな時に便利なのが 「 2ピースホイール 」と言う訳です!!   2ピースホイールにも種類がありますが、ここで言う2ピースホイールとは オーダーインセット が可能なアイテムの事。   オーダーインセットとはホイールを注文する際にインセットを指定出来るシステムの事!!   要は、5mmのスペーサーを入れたらちょうど希望の出ヅラになると言った場合に、その5mmをスペーサーではなくホイール側で調整してしまうと言う訳です。   そんな事が出来るの!?   そう思った方もいらっしゃるかと思いますが、世の中にはそんな便利なホイールも存在するんですよっ✨     ホイール交換を考えている皆様は愛車をカッコ良くしたいからホイール交換を考える訳ですよね!?   それなら、少しでもカッコ良く仕上がるアイテムを選びたい所!!   そんな皆様の希望に応えてくれるのがオーダーインセットが可能な2ピースホイールと言う訳です。   ですが、今回の装着にはちょっとした問題がありました。。。   インセットの調整範囲を見てみると、ノーマル車輛のROOXに装着するには厳しいサイズだったんです。   要はそのまま装着するとボディーからの突出が考えられるサイズ。   ですが今回はそんな心配事もしっかりクリアしながら装着する事に成功✨     いかがでしょうか!?   この出ヅラなら安心してディーラーさんへの入庫や車検にも対応出来そうですよね。   心配事であったボディーからの突出問題は実車計測を行いながら煮詰めて行きました。   実車計測にてどの位の突出が発生しそうなのかをチェックし、それがアライメント調整などの微調整でクリア出来そうかを確認。   その計算上、数ミリの突出だった事もありアライメントでの微調整にてクリアさせる事が出来ました!!   そんなこんなで無事オーナー様の理想の愛車へと仕上げる事が出来たと言う訳ですっ♬♬   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店に任せてみませんか!?   それではご相談お待ちしておりま~す✨     K様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   2台の愛車共にクラフト厚木店をご利用いただきありがたい限りですっ✨   そして、今回のカスタムも大成功でしたよねっ 👍   簡単には行かないからこそ、完成した時の喜びも大きなモノになる訳ですねっ♬♬   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2022/08/15
    HE33S ラパンを前後6Jで太くいこう!!

    ラパンにSSR フォーミュラメッシュを16インチで装着!! どーも🔥 クラフト長良店クマザキです!!   当店はSSRがアツい!!!!!!!!! ってくらい大人気なんですよ~ 中でも群を抜いて人気なのがフォーミュラシリーズ クラシカルなデザインが注目度抜群。   本日はオーナー様から担当クマザキにブログを見たから ツライチにしてくれ👍 嬉しいご依頼を頂きました。   ツライチ担当としてオーナー様に納得のいくカスタム をご提供できるよう頑張ります🔥 オーナー様と選んだホイールはフォーミュラメッシュ。   ディスクカラーをゴールドにしネオクラカスタムで 完成予定なのでお楽しみに👍 取り付けていきます。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ バッチリ仕上がりましたよ~ 前後6Jで太くてツライチを狙いました。   圧巻の仕上がりにオーナー様にとても 満足頂きました👍 車高もしっかり下げることによりバランスも 完璧!!!!!! 出ヅラも完璧。 ラフにタフにピースに!! オーナー様ご来店ありがとうございました。 完璧に仕上がりましたね!!   冬タイヤも是非ボクまでご相談下さいね👏 ツライチも、もちろんですがやっぱり男の ロマンは○○J前後入れた(笑)   じゃないですかね🔥 ご相談お待ちしております。   では長良店クマザキでした。   8月14日~8月18日まで連休頂いております。 通常営業は8月19日(金) 10時30分からになります!!

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    2022/05/29
    N-WGN JH3に6.0Jを履きたい!! 今回も実車計測を行い完成させましたよぉ~✨

      5.5Jでは物足りない、そんなオーナー様。 クラフト厚木店で6.0J履きにチャレンジしませんか!?     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・N-WGN。   実は、すでに17インチ仕様にてカスタムを行っておりましたが。。。   サイズ感に満足出来ずクラフト厚木店にご相談いただいたと言う訳です。   それなら「 今回はバッチリ仕上げましょう!! 」 っと、実車計測を行いながら完成させましたよぉ~♬♬   それではコチラをどうぞ!!     ご購入いただいたホイールは 「 WORK MEISTER M1 3P 16Inc 」   マイスターM1は3ピースモデルなので、設定されているサイズからN-WGNにちょうど良いサイズを選ぶ形となります。   しかしながら、サイズ表を見るとそのほとんどがオーバーサイズばかり。。。   リアならまだしもフロント用サイズがないんです。汗   そんな訳でリア用サイズを4本用意し何とか履かせる事に。。。     クルマの構造的にリアにキャンバーを付けるのはちょっと大変。。。   ですが、フロントならパーツを1つ追加するだけで簡単にキャンバーを付ける事が出来ます。   要はリア用サイズをキャンバーを付けながら装着したって事ですね!!   では、次の画像をご覧ください。     4本同じサイズですが、前後共にキレイな出ヅラに仕上がっていますよね!?   通常、前後同じサイズを装着するとリアが大きく引っ込んでしまうかと思います。   それはフロント用サイズを4本揃えるからです。   今回はリア用サイズを4本揃え、アライメント調整を行いながら仕上げた事で前後キレイな出ヅラへと仕上げる事が出来ましたっ 👍     車高調でしっかりローダウンを行い。。。 ホイールサイズにも拘って仕上げる。。。   そうする事で完成度の高い仕上がりを実現出来ます!!   ちなみに、クラフト厚木店にて実車計測を行いサイズに拘って仕上げても価格は変わりません。   この実車計測と言う作業は当店でご購入いただく皆様にご利用いただけますし 追加料金 も発生しません。   逆に言うと、実車計測のみの作業と言うのは行っておりません。   当店でご購入いただくお客様だけの特典って事になりますねっ✨     そして、今回オーナー様が望んでいらしたのが 「 リム幅 6.0J 化 」   今まで装着していたホイールは5.5Jとなり、ローダウンを行っている軽自動車の定番サイズ。   そして2ピースホイールではあったものの、インセットも甘かったんですよね。。。   甘かったとは、希望の出ヅラより引っ込んでいたと言う事。   さすがに今回は失敗出来ない訳で、担当佐藤にもプレッシャーが掛かります。笑   ですが、クラフト厚木店ではそんなご相談が毎日の様にありますので、オーナー様と相談し楽しみながら準備を進めておりますよっ♬♬     今回、オーナー様が 6.0J を装着したかった理由はこのタイヤの組上がりを実現したかったから!!   要は引っ張り仕様ですよね。   軽自動車の16インチと言えば165幅になるかと思います。   そのサイズを5.5Jに組み合わせると少しぼってりとした見た目に組み上がります。   よりカスタムCarらしさを追求したい場合はタイヤを引っ張ると言うのも1つの手段。   今回は 「 サイズ感&タイヤの形状 」 に拘って仕上げさせていただきましたが、オーナー様にもご満足いただけた様子。   担当佐藤もプレッシャーから解放された瞬間でした。笑   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、または愛車の仕様変更をお考えのオーナー様、クラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談下さいねっ♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   愛車の仕様変更は大成功となりましたねっ✨   完成した愛車を眺め笑顔になっている姿を見て癒される担当佐藤でした。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2022/05/02
    【JF3 N-BOXカスタム】6Jが限界!?レオンハルト・プログレスライン・ビューゲルを17インチでツライチセッティング!

    ■N-BOXカスタムをローダウン後にレオンハルトをツライチで装着デス。 行楽シーズン真っただ中。 連休中にお車のカスタムを考えるのも また幸せな時間になりますよね(^^♪ こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 以前、当店にてローダウンを実施したN-BOXカスタム。 その時のブログはコチラです⇐ ローダウン後には、ホイール交換も視野に入れておりましたので 当店得意の”実車計測”を行い、M様のN-BOXカスタムに合うサイズをチョイス。 ■SUPER STAR レオンハルト・プログレスライン・ビューゲル 3ピースホイールのレオンハルト。 セダンにミニバンなど3ピースは大口径モデルが 主流ですが、コンパクトカーや軽カー用のラインナップも。 特徴的なメッシュデザインのモデル。 3色設定となっており、今回は、シルバー/ポリッシュに。 ■サンダアボルト ライセンスボルト 素材は、NANOチタニウム鍛造合金を使用。 1本あたり3gとかなりの軽量化に。 パッと見では気付かれにくい部分ですが、 些細な部分のカスタムをするのも車好きの証(*´▽`*) ローダウンも行い、出面も抜群に合わせた N-BOXカスタムの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:SUPER STAR レオンハルト・プログレスライン・ビューゲル TIRE:YOKOHAMA Sdrive LICENSEPLATE:サンダアボルト M様、スタッドレスシーズンからの交換に 間に合って良かったですヽ(^o^)丿 次回は、マフラー交換ですね。 届き次第、すぐにご連絡を入れますので、 今しばらくお待ちくださいませ。 出面の方も、3ピースホイールですが、 しっかりと理想に近い出面具合になるサイズをチョイス。 SUPERSTAR様も良いサイズを出してくれてましたね(*´▽`*) 次回のカスタム構想は、コチラの隠れてしまっておりますが マフラー交換のご注文も頂いております。 納期がかかっておりますので、取り付け次第またご紹介しますねヽ(^o^)丿 N-BOXカスタムや軽カーのオーナー様。 実用性抜群の軽カーもカスタマイズの楽しみが ありますよヽ(^o^)丿 カスタムやタイヤ交換などのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2020/07/10
    ホイールのみの下取りもOK!ピクシスメガにリザルタードメッシュ2装着!

    こんにちは中島です! 本日はWORKセミオーダーカラーホイールのご紹介です( ̄ー ̄) 今装着しているホイールを下取りさせて頂き 実車計測からの、オーダーホイールに交換となります☆ お車はトヨタ ピクシスメガ。 現状ダウンサス+社外16インチが装着された車両。 イメージチェンジの為、16インチアルミを下取りさせて頂き こちらのホイールを取付させて頂きました! ホイール:WORK リザルタードメッシュ2 (F)5.5J-16インチ (R)6.0J-16インチ カラー:セミオーダー ホワイト タイヤ:流用 (F/R)165/50R16 WORKホイール2020年モデルをオーダーカラーにて装着! オレンジとホワイトで全体を統一した仕様となります♪ 流行のヒネリ系デザインのリザルタードメッシュ2。 K-Carオーナー様からたくさんのお問合せを頂いております(*^^) WORKならではのオーダーカラー対応ということで ルーフカラーに合わせたホワイトをチョイスして頂きました♪ 全体を見るとこのような感じ。 鮮やかなオレンジのボディカラーに、各部塗り分けられたホワイト。 今回のホイールは良い感じにマッチしておりますね(^^) リザルタードシリーズは2ピース構造となっております。 その為、J数やインセットはオーダーにて注文となります( ̄ー ̄) 今回も実車計測にてしっかりと出ヅラを調整。 引っ込みがちなリアタイヤも、ご覧の通りギリギリまで出せました♪ 元々装着されたいたタイヤはお気に入りとのことで 今回はホイールのみの交換となります。 タイヤの流用や、ホイールのみの下取りももちろん大歓迎ですので お気軽にご相談下さい♪ とてもお洒落なピクシスメガの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/07/02
    ルークスに太履き6.5J!高級3ピースレオンハルトで白ホイツライチ!

    高級3ピースホイールをカラーアレンジ とピアスボルトで遊ぶ贅沢履き。 軽自動車カスタムの原点ですよね~。 こんにちは、店長の小林です。 ローダウン、吸気系とカスタムを重ねる某様の ルークス、本日は仕様変更を決定付ける ホイール交換です。 ■レオンハルト ゲミュート 何とビューゲルからゲミュートへ! ジャパンメイドの高級3ピースホイール。 一度この手のを履いてしまうと 戻れないものなんですよ(笑) イメージを一新するためにディスクはホワイト、 通称"白ホイ"にチタンヒートピアスボルトを 合わせることで爽快な印象です。 「とにかく、できる限り太いのを」というご要望に、 実車計測には神経をすり減らしました(汗 小さいボディに収めるのは6.5J、しかも前後です。 165/40R16の引っ張りがカスタムカーという感じ。 コレコレ!(笑) インナーを最終チェック。 フロントはブラケットとショックの 間にインナーリムが来るようセッティングし 幅を稼ぎます。 リアは・・・(苦笑 いや、これも計算済みなんですけどね。 やっぱり計算通り、寸分狂いなくこういう 状態になったという苦笑いデス(笑) 良い方向に計算が狂ってくれないかなぁ という淡い期待はハズレ(笑)そんなワケで 予定通りアレコレやって対策していきます! 太履きの迫力はオールジャンル共通。 内側、外側は決まっていますから それを最大限に活用するのが鈴鹿流。 メリット、デメリットを含め アドバイスさせていただきます。 Wheel:レオンハルト ゲミュート 6.5J-16in ホワイト/チタンヒートピアスボルト Tire:ルッチーニヴォーノスポーツ アルティマ 165/40R16 Sus:ファイナルコネクション フロント6.5Jのもたらす視覚的効果は 抜群。攻めた分リムも深いです。 ナットはハイセキュリティなマックガードに 形がキレイなスプラインドライブを合わせ ホイールの高級感を更に昇華。 ディスクホワイトにこれほどチタンヒート が似合うとは・・・ 宝石のようにリムに写り込む様にウットリ。   車高調だけでここまで下げるのに試行錯誤(汗 非常に下げにくい車ですが、この仕上がりを 見ればその甲斐があったってもんです! 雑誌 K-Style が休刊になったり、時代の 流れもあったりですが、好きな者同士で 業界を盛り上げていきたいですね! またのご相談お待ちしております! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/06/06
    B45デイズをカスタムパーツ満載で仕上げました!

    B45デイズをフルメニューでカスタム! 店長の小林です。 さて昨日の続きのB45デイズは 補強パーツから取り付けです。 ストラットバーやパワーブレースで お馴染みのCUSCOさん、当店でも 人気です。 挟み込みになりますので目安としてでは ありますが、取り外すボルトは基本的に マーキング。 取り付けパーツ多数ですので 僕も作業補助にまわります! ボルトは仮留めを繰り返しながら 位置を決め。 リアもしっかり補強を入れていきます。 軽自動車は剛性が弱いので こういう補強パーツははかなり効きますよ! ボルトは全てトルク管理。 ダブルチェックを行います。 間髪入れずに次の作業! 江坂が取り掛かっているのは マフラーです。 今回は柿本さんの GT-BOX 06&S。 砲弾型がスポーティです。 国産車では珍しい純正切断交換タイプ なんですよ~。完全切断ですので 後戻りはもちろん、ミスは許されません。 しっかりと寸法採寸をしたらカット! こういうのはチマチマせずに思い切って やるのがポイントですね。 ドキドキ?緊張?そりゃお客様の大事な お車ですからしますけど、プロですから ご安心ください。僕の場合はそれ以上に ワクワクが上回ります。今回は指示だけ でしたが(笑) 切断後はバリ取りもしっかりと。 接続パーツで隠れるところですが そのままでは多少なりとも排気効率が~ なんて考えてしまう人間なので(苦笑 キレイに整えていきます。 鈴鹿店名物「マフラーの位置出し」の図。 マフラーエンドがエアロの真ん中にいるか、 近距離、遠距離、横から見てカッコイイ位置 になるように微調整します。これが意外と、 いやかなり変わるんですよ。 存在感がある砲弾型、チタン風カールテール ですが、サウンドはなかなかジェントル。 後姿の見た目向上に一役、いかがでしょう? 最後のアライメントで紹介となりますが ホイールは最高級国産3ピース、当店 お得意のレオンハルトからビューゲルを。 車種問わず足元メイクはとことん隙無し でいくのが鈴鹿流でゴザイマス。 Wheel:レオンハルトビューゲル 16in BK/PO Tire:ダンロップ ルマン5 165/45R16 Sus:BLITZ ダンパーZZ-R Other:柿本マフラー GT-BOX 06&S ・CUSCO 前後アンダーブレース ・BREX METAL LED BULB ・IMPUL シリコンキーケース ルーフがオレンジとポップなので 足元はトーンを落としてバランスを 取りました。そこにスーパースター の顔とも言えるレオンハルトビューゲル。 個人的にレオンハルトのポリッシュは 他メーカーと比べても特別美しいと思います。 軽自動車規格ながらタイコが 割と大きくマフラーとして存在感を 主張してくれるGT-BOX。 某様的にはこれが第一弾。 また次のパーツが届きましたら ご紹介しますね。 いつもありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/05/28
    ダイハツ ウェイクにリザルタードメッシュ2をツライチマッチング!

    こんにちは中島です! 本日も拘りのK-Carのカスタムをご紹介です(*^^)v お車はダイハツ ウェイク。 既に車高調にてローダウン済の車両となるので 実車測定にてバッチリ仕上げて行きます♪ ホイール:WORK リザルタードメッシュ2 (F)6.0J-16インチ (R)6.0J-16インチ カラー:プラチナゴールド タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F/R)165/45R16 WORK 2ピースホイールを前後サイズ違いにてオーダー! カラーもゼミオーダーから選び、個性溢れる1台が完成です(^^) 2020年新作モデルのリザルタードメッシュ2。 2ピース&ヒネリ系デザインで、流行の最先端をいくモデル☆ もちろん特注カラーにも対応していますので 今回はボディ色にマッチする「プラチナゴールド」を選んで頂きました♪ 全体のバランスはこのような感じ。 完全なボディ同色ですと、足元が目立ってくれないので 明るめなプラチナゴールドをチョイス☆ ナットは濃いめのゴールドで、ボディに合わせております(*^^)v カラーだけでなく、サイズもしっかり拘っています! 1mm単位でインセット変更可能なリザルタードシリーズ。 今回も実車計測からのオーダー。 引っ込みがちになるリアも、見ての通り良い感じの出ヅラ( ̄ー ̄) 同じホイールでも、出ヅラが揃うかどうかでかなり印象が変わります。 せっかくのホイール交換なら、よりカッコ良くしたいですよね(^^) サイズ測定等、現車に合わせたオーダーは是非お任せ下さい♪ K-Carのカスタムも是非クラフトにご相談下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/05/27
    ルークス6.5J化計画!まずはシャコタンにしなきゃ始まらない!

    というワケでタイトルからワクワクが 止まらないアナタ、僕と同じですね(笑) こんにちは、店長の小林です。 カスタムと割り切ってドレスアップを 楽しむ某様、今回のベース車両は 日産ルークス。「分かっちゃいるけど この車リアが落ち切らないんだよなぁ」 なんて会話から始まりまして(笑) 可能な限りシャコタン、そして太履き。 これをゴールに見据え、さてどう料理 していくか・・・ いやいや、どの車高調メーカーを探しても リアの最大落とし幅が50ミリ前後(苦笑 これではちょっと納得がいかない。 アクスル交換無しというレギュレーションで 太履きするならもうちょっと、いや いけるならもっと(笑)落とし幅を稼ぎたいトコロ。 ■ファイナルコネクション FIXレーシングダンパー 探しましたよ~(笑)ってことで こういう場合、僕がよくご提案させて いただくメーカーがファイナルコネクション。 FIXはファイコネの中でもベーシックな 位置付けですが、落とし幅で見ると上位モデル を踏襲します。今回最も重要なのは 何を差っ引いても「最大落とし幅」なんです。 純正ショックはかなりヤレていましたので リフレッシュにもなりますね。 ピロ調整ができれば文句無しでしたが それは叶わず。キャンバーはブラケットの方で 何とかしていきましょう。 いや、これめっちゃ落ちるんじゃ(汗 嬉しい悲鳴と同時にワクワクが込み上げて きましたが、リアの先に上限を迎えそう・・・ 太履きのためにインナークリアランスを 見たいので一先ずこのまま取り付けることに。 一旦ホイールを仮付けしてリフトから 降ろしたら対策無しでは走行不可能な 車高でした(汗 6.5Jの仮当てでもロックシートに接触、 そもそもリアとのバランスが悪いので フロントをアレコレ、リアもアレコレ して煮詰めながら太履きできるよう セッティング。最後はアライメントで 数値を整え、前車から引き継いだ 6Jのビューゲルを移植し一旦完成です。 落ちないはずのルークスが落ちました! 前車からのビューゲルも前後6.0Jですので 仮の姿とは言うもののかなり良いのでは!? フロントはどこまででも落ちるんですが やはりリアが鬼門の車です。昔も今も SUZUKI車、SUZUKI車ベースは落とし 難いですね。アレコレしてようやくです(苦笑 まずはスタート地点。 ここから更に太く、前後6.5J化するの だからカスタムは面白いですね~。 実車計測でカツカツに詰め、お次も レオンハルトをオーダーいただきました! このあとも追加パーツやコーティングで 生まれ変わる予定のルークス。 続きをお楽しみに。 いつもありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/01/03
    JH1 N-WGNカスタム×SSRプロフェッサーSP4R 16インチ!

    ■N-WGNにSSRプロフェッサーSP4Rをツライチセット!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 今年もローダウンに実車計測に…etcと盛り上がりそうな当店。 「こんな感じに仕立てたい。」ご相談をお待ちしております(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、当店常連様のN-WGN。最近、N-WGN→N-WGNに乗り換えられました(笑) 前車も当店にてTE37KCRやWORKマイスターS1Rと仕様変更のご用命も(*^^)v ※おさらいはここから 既にTEIN車高調でローダウン済み。しかも!次のセットを見据えてセッティング済みでして… ■SSRプロフェッサーSP4R 16インチ シンプル&スポーティな5スポークの3Pホイール。5本スポークや6本スポークなど シンプルなホイールが好みな常連様の次の一手が3Pホイール。1P→2Pと来て仕上げの3Pと言いましょうか?(笑) また、カラーリングもブレずにグロスブラック(艶有BK)をオプション選択。 これまでのホイール遍歴もグロスブラックでしたので、今回の選択も必然でしたね(笑) SSRホイールの場合、ディスク・リム・ピアス…etcオプション項目で遊ぶのもオモシロいですよ(*^^)v N-WGNやN-BOXのターボ車の場合、ブレーキキャリパーが大きく、NA車に比べホイール選びも候補が変わったりします。 特に2P・3Pホイールの場合、ディスク選定からのサイズ選定も候補が変わるので、注意しながら進めます。 そこはプロショップですので+αなプランをご提案しながらサイズを選んでいきます(^-^) その成果もあり、フロントパートでもピアスが反射するリム深度をGET! SSRプロフェッサーシリーズはサイズ選定が難しいので、この姿にホッとしました(笑) FRサイズですので、リアのリム深度はこれ以上ですよ~(*^^)v WHEEL:SSRプロフェッサーSP4R 16インチ(FRサイズ) OPTION:ディスクカラー ブラック(艶有) SUS:TEIN FLEX-Z J数変更のFRサイズにて臨んだ今仕様。サイドシルエットも前後でタイヤの厚みに差が出過ぎないようにセット。 視覚的な低さも手に入れられました! 車高は前後で指一本ほどのフェンダークリアランス。前車と車高セッティングは同じ位にセット! 実用性も兼ねた理想的な車高セッティングですね。 実はコチラのN-WGNの他に秘密裏で増車計画も始動しているとか…?(笑) クルマ好きあるあるですね(^-^)一台だけでは気持ちが収まらないというか(^-^; もう一台のカスタムご用命も当店にご相談くださいね~。 また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした! ※年末年始の休業案内※ 年末年始休業:2019年12月31日(火)~2020年1月3日(金) 新年業務開始:2020年1月4日(土)AM10:00~通常営業  

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