WORK EMOTION には特殊PCD仕様と言う仕組みがあるのをご存じですか！？
サイズ選びが広がる特殊PCD仕様についても記載してありま～す✨
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日のご紹介はS様・GR86。
ご相談当初の仕様は、車高調でローダウンを行っているGR86でしたが、ホイールはノーマル。
マットブラックの純正ホイールも気に入っているけどタイヤの溝が。。。っと言う流れでご来店いただきました。
それではコチラをどうぞ！！
キマってますねっ 👍
本日装着しているホイールは 「 WORK エモーション CR 極 」 18インチ。
カラーはアッシュドチタンをチョイス。
ローダウンも行っている事で、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよねっ✨
装着しているタイヤは ADVAN APEX V601。
サイズは 「 225/40-18 」 となります。
86やGR86に装着するタイヤサイズではイチバン売れ筋のサイズでしょうかね。
ここで注意点のお知らせ。
タイヤサイズによってはハンドルを切った際にインナー側に干渉する事もあるので注意が必要！！
今回装着している 225/40-18 は純正装着タイヤより外径がやや大きくなったサイズ。
ですが、ノーマル車高はもちろんローダウンを行っている車輛でも干渉するケースは稀。
干渉が発生するタイヤサイズは 「 235/40-18 」 からでしょうね。
235/40-18 を装着した際に干渉する例は下記となります。
・ホイールのJ数が8,5J～と太めのホイールを装着した時。
・車高調を装着し多めのローダウン量にてセッティングを行った時。
・2ピースホイールなど、インセットの調整が出来るホイールでハイインセットにてオーダーした時。
いくつかの例を挙げてみましたが、同じ条件でも干渉するクルマ・干渉しないクルマがあるのがちょっと不思議ではありますが。。。
とは言え、同じ車種でもクルマには個体差と言うものが存在します。
なのでボク達でもこの仕様で干渉するの？？ って時や、この仕様でも平気なんだ。。。など日々驚きや発見があったりします。
そんな日々の情報収集からのデータは皆様との商談時に役立てていますよぉ～ 👍
ちなみに、本日装着しているホイールリム幅（J数）は8,5Jとなります。
サイズ設定一覧を見ると、GR86に装着出来そうな8,5Jとしては 「 +47 / +38 / +30 」 の3サイズとなります。
ですが 「 +38 ＆ +30 」 は特殊PCD仕様でのオーダーとなりますので即納とはいかずに納期が掛かります。
そう言った意味では 「 7,5J +38 」 と言うサイズもGR86に装着する事が出来ますねっ 👍
純正装着タイヤを流用する際や、スタッドレスタイヤで215幅を装着する事を考えると8,5Jはちょっと太い。
でも、7,5J+47 では出ヅラが物足りない。。。そんな時には7,5J+38と言うサイズも選択肢に入ってくるのではないでしょうか！？
それでは出ヅラをチェックしてみましょう！！
ローダウンを行っていると言う事もあり、キレイなツライチ仕様へと仕上がってくれていますっ 👍
こうして見ると、GR86は8,5Jが限界でしょうかね。。。
ですが、GR86はチューニング次第ではもっと太いホイールを履く事も可能！！
カタログやメーカーHPを見ただけではちょっと分かりずらい 「 特別仕様 」 を使ったカスタムも面白いですよぉ～♬♬
それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨
S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！
ご来店時のタイヤの溝はなかなかの状態でしたよね。。。笑
そしてマットブラックと比較しながら選んでいただいたアッシュドチタンカラー。
純正ホイールと比べ、足元の雰囲気も変わりイメージアップ出来ましたねっ♬♬
無事に交換出来てボクもホッとしましたよ～ ✨
カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブして下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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