装着事例
を探す
来店予約
コール
センター
店舗案内

車高を下げたらリム深クレンツェを履こうっ!!

2020/11/28
  • アルファード/ヴェルファイア
  • 車高調
  • HKS
  • マルチピース
  • WEDS
 

30アルファードをHKS車高調でローダウンっ🔧🔧
更にはリム深クレンツェ21インチをインストール✨
 



 

いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!

 

本日は高級3ピースホイール 「 クレンツェ 」 でカスタマイズっ✨

 

登場するのはN様・30アルファードになりま~す♬♬

 



 

当店人気No.1車高調 「 HKS ハイパーマックスSスタイルL 」 にてローダウン!!

 

そして30アルファード・ヴェルファイアにベストマッチの21インチを装着っ!!

 

HKS ハイパーマックスSスタイルLが人気なのはインチアップアイテムとの相性が良いから。

 



 

インチアップを行う事でタイヤの厚みが少なくなります。

 

なので段差や急な凹凸を通過した際はある程度の衝撃が出てしまいます。

 

これはどの車高調を装着しても同じ事!!

 

しかしながら、普段の市街地走行など路面の変化にはしっかり対応。

 

しなやかに伸び縮みする足廻りなので思っている以上に快適だったりします。

 



 

そして最近ご依頼が多くなっているのが 「 パーフェクトダンパー 」 ですね!!

 

コチラの車高調はローダウン量より乗り心地を優先したいオーナー様にピッタリのアイテム。

 

担当佐藤的な選び方をご紹介すると。。。

 

ローダウン量が-40mm少々でOKと言うオーナー様なら 「 パーフェクトダンパー 」
しっかりローダウンを行いたい方や太めのホイールを履きたいオーナー様なら 「 ハイパーマックス 」
 

そんな選び方が良いと思いま~す♬♬

 



 

本日装着の21インチは 「 クレンツェ・マリシーヴ 」です!!

 

均等に並んだスポーク、そして1本間隔で手を入れてあるポリッシュ加工。

 

そしてクレンツェでは絶対的人気のSBCカラー!!

 

光を受けた時の輝きが何とも言えない高級感を演出してくれます。

 



 

そして、ここ最近のクレンツェは少し変化しているんです!!

 

従来のモデルに比べてリムが深くなっているんです。

 

アルファード・ヴェルファイアに装着出来る一般的なサイズでも60mmを超えるリムの深さをGet出来るんですよぉ~ 👍

 

本日装着のサイズも保安基準を意識したサイズとなりますが、それでもこの仕上がり!!

 

ギリギリまで攻めると更なるリムの深さを狙えますよぉ~♬♬

 



 

N様、この度はご購入誠にありがとうございました!!

 

納車前からご依頼いただいておりましたが、ようやく完成ですねっ✨

 

カッコ良く仕上がった愛車、大切に乗ってあげてくださいね!!

 

それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆

 

関連ブログ
「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」
 



 


 

 

「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐
 

「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐
 

 


 

クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

「アルファード/ヴェルファイア」「マルチピース」「ツライチセッティング」「車高調」「HKS」「実車計測」の記事一覧

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • 4x4Engineering
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    • ジオランダー
    2026/10/27 NEW
    ランクル250に " 275/70R18 " を装着した際の注意点とは。JAOS製マッドガードへの干渉などアフターパーツとの相性はいかに??

      ランクル250に人気の " 275/70R18 " を装着した際のリスクをチェック!! リフトアップも同時に行う事で迫力満点の愛車に仕上がりましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はA様・ランクル250(TRJ250W)ガソリン車。   最近では " ホイール " や " タイヤ " など納期が長いアイテムが増えてきていますが。。。   A様からは納車前から事前にご相談をいただいた事で納車後すぐにカスタムを行う事が出来ましたよぉ~✨   まずはコチラの画像からご覧ください!!     ■ リフトアップ&純正比2サイズアップのタイヤを装着し迫力あるランクル250が完成!!     本日のカスタムは 「 タイヤ・ホイール交換 」 と 「 リフトアップ作業 」 となりますっ✨   もちろんタイヤ・ホイール交換と言っても、内容にもしっかり拘ったアイテムをチョイスしています!!   更にはクルマがより大きく仕上がって見えるリフトアップも同時施工。   そんな訳で、まずは 「 リフトアップアイテム 」 からご紹介していきましょう。     ■ リフトアップ量:フロント +50~60mm リア:+40~50mm     A様にご購入いただいたリフトアップアイテムは ■4×4エンジニアリングサービス さんからリリースされている 「 リフトアップスプリング 」 となります!!   コチラのアイテム、ワタクシ佐藤的にも " 待ちに待ったアイテム " でもあるんですよね。   なぜなら。。。   以前よりランクル250のリフトアップ作業にて4×4さんのリフトアップスプリングは装着してきておりました。   しかしながら、設定されていたのはディーゼル車用のみとなっていました。   そんな4×4エンジニアリングさんのリフトアップスプリングですが、 ここにきてようやく ガソリン車用 のラインアップが追加されたんですっ✨   待ちに待ったアイテム、ワタクシ佐藤的にもオススメのアイテムとなりますが、 その理由は " リフトアップ量&仕上がりのバランス " にあります!!   ちなみに、リフトアップ量はフロントが+50~60mm程、リアが+40~50mm程となっており、 しっかりとしたリフトアップ量に設定されています。   更には、前後のリフトアップ量の差によりランクル250特有の " 前下がり " も補正され バランス良く仕上がってくれる所もオススメのポイントですっ✨   それではノーマル時と、リフトアップ後の違いをチェックしてみましょう。   ■ Before     ■ After     リフトアップ効果により、ノーマル時の前下がり感も良い具合に補正されましたねっ✨   更にはタイヤとフェンダーのクリアランスもノーマル時よりやや広がっているのが分かりますでしょうか!?   逆に、2.0インチ程のリフトアップを行ったのに、フェンダークリアランスがそれ程広がっていないと感じているでしょうか。。。   その理由は今回装着したタイヤサイズにあります!!     装着しているタイヤサイズは 「 275/70R18 」 となり、純正装着タイヤ(265/65R18)より2サイズ程大きなタイヤを履いています。   ちなみに、2サイズアップとは " トレッド幅 265→275 " と " 扁平率 65→70 " の2つのサイズが変更されている事を表現しています。   タイヤ外径を分かり易く寸法でご案内すると、265/65R18 が 801mm 程で、275/70R18 が 842mm 程。   寸法の差は約40mm程となりますが、タイヤとフェンダーのクリアランスに影響してくるのは、半径となる20mm程。   リフトアップ量に対してそこまでフェンダークリアランスが広く見えない理由はそこにあった訳です!!     ■ ツライチ仕様を目指しオーナー様が選んだホイールは " RAYS DAYTONA D9 " 18インチ     ディッシュデザインに9つの穴が配置してある RAYS デイトナ D9。   デザインとしては昔ながらのレンコンホイールではあるものの、 RAYSさん得意のマシニング加工が施されているなど現代の最新技術も投入されたモデル。   そしてホイールカラーはBOJ(セミグロスブラック)となり、 組合わせたOFF系タイヤ " ジオランダー X-AT " との相性もGood!!   X-ATは見ての通り、トレッド面やサイドウォールのデザインがとてもアグレッシブなスクエアデザインを採用しているモデル。   そんな事からラウンドショルダーデザインのタイヤよりもより攻めた出ヅラへと仕上げる事が出来ます。   更にはサイドウォールのデザインも表と裏で違い、好きなデザインを選べると言う遊び心のあるタイヤなんですよぉ~♬♬     ■ 275/70R18など、タイヤ外径を大きくする際の注意点とは。。。     それではタイヤ外径を大きくした際の注意点を紹介していきましょう。   まず、タイヤ外径を大きくする事によって問題を抱えるのはフロント部分となります!!   更に言えば、直進時ではなくハンドルを切り込んでいく際にリスクが発生。   そのリスクとは、タイヤが車輛の1部(パーツ)に干渉してしまう事を言います。   本日ご紹介のA様・ランクル250はJAOS製マッドガードを装着しておりましたので、 ワタクシ佐藤はその部分への干渉を懸念しておりました。。。     そんな事もあり、装着後にハンドルを動かし干渉の可能性がある部分をチェックしてみましたが、問題ナシ!!   決してゆとりがあるとは言えませんが、走行に必要なクリアランスは確保されておりましたよぉ~♬♬   今回は同時にリフトアップも行いましたので、見た目の変化に加え、タイヤ外径UPに関するリスクも軽減できたと言う訳ですねっ✨   それでは最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう!!     ■ 275/70R18 はワイドフェンダー装着車にもオススメのタイヤサイズです。     いかがでしょうか!?   ノーマル時に比べ、タイヤがボディーギリギリまで張り出しており、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ✨   実は、このタイヤ・ホイールの出ヅラですが、ノーマル車高とリフトアップ施工車輛とでは違いが出るんです。。。   その理由は " リフトアップによるキャンバー角の変化 " にあります!!     通常、ローダウンを行う場合はタイヤが引っ込む方向に動く訳ですが、リフトアップの場合はその逆。   そんな事から更なるカッコ良さを求めてリフトアップを行う場合はホイールサイズの計算をより正確に行う必要があります。   そして、仕上げのアライメント調整作業では、キャンバー角やキャスター角、更にはトゥ角の調整を行い、リフトアップ車特有のポジティブキャンバーもしっかり補正し安定した走りが出来るクルマへと仕上げて行きます!!   ランクル250のツライチカスタム&リフトアップ作業はクラフト厚木店までぜひご相談くださ~い♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、リフトアップ作業も追加いただきありがとうございましたっ✨   JAOS製ワイドフェンダーを装着した状態でのキレイなツライチ仕様となりましたが、愛車の変身ぶりはいかがでしょうか!?   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆    

  • 一宮店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • TEIN
    • アライメント調整
    2026/10/27 NEW
    30系アルファードの足回りをTEINのフレックスZでリフレッシュ。

    【20アルファード】車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ!TEIN フレックスZ装着で足回りリフレッシュ!   こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 高級ミニバンの絶対的王者として今なお大人気のトヨタ 20アルファードです。     オーナー様より「長年大切に乗ってきたけれど、 最近乗り心地の悪化や段差での突き上げが気になる……」、 「今の車高だと低すぎて車検に通るか不安なので、 リフレッシュを兼ねてしっかり直したい!」とのご相談をいただきました。 走行距離が伸びてくると、 ショックアブソーバーのオイル漏れやスプリングのヘタリなど、 サスペンションの劣化は避けられないポイントです。   これからも愛車と長く快適に付き合っていくため、 さっそくピットインして足回りのリフレッシュ作業を進めていきます。   こちらがご入庫時の状態です。     長年の走行によってサスペンションがかなりヘタり、 車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ 交換が必要なレベルに達していました。 タイヤとフェンダーのクリアランス0 という状態で、 ストロークする余裕がなく、日常の段差でも不快な底突きが発生してしまっている状態でした……。     そして今回取り付けるリフレッシュアイテムはこちら。 確かな品質と抜群のコストパフォーマンスで大人気の全長調整式 車高調、 TEIN の「フレックスZ」をセレクトしました。     複筒式構造を採用しているため、街乗り特有の細かなギャップや段差もしなやかに吸収し、 同乗者にも優しいマイルドな乗り心地を実現してくれます。 さらに16段の減衰力調整機能が付いているため、 オーナー様のお好みの硬さに合わせたセッティングが可能なのも嬉しいポイントです。   傷んだサスペンションから新品の フレックスZ へと組み替えたら、 日常使いしやすく保安基準もしっかり満たせる適正な高さへとミリ単位で車高をセッティングしていきます。   取り付け後は、クラフト自慢の最新3Dアライメントテスターにて精密測定&調整を実施。     足回りを新調した後はアライメントの数値が大きく変化するため、 きっちりと適正値に補正してタイヤの偏摩耗を防ぎ、 アルファード 本来の滑らかで安定した走りを引き出します。     いかがでしょうか!? ご入庫時のくたびれた印象から一変、シャキッと引き締まった佇まいに生まれ変わりました。   タイヤとフェンダーのクリアランス0から指1本まで車高が上がった ことで、 車検や普段の段差越えも安心のクリアランスを確保。 見た目にも低すぎず高すぎない、品のある大人のローダウンスタイルが完成いたしました。     試走を行ったスタッフも、 「嫌な突き上げ感が綺麗に消え、路面に吸い付くようなしなやかな乗り味になりました!」と太鼓判。 まさに 車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ 生まれ変わったことで、 新車時を思わせる極上の乗り心地が蘇りました。     この度は大切な愛車のカスタム&リフレッシュをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 生まれ変わった極上のフットワークで、 ご家族やご友人とのロングドライブをこれからも思いっきり楽しんでください。     当店では、アルファード の 車高調 によるローダウンはもちろん、 経年劣化に伴うサスペンションのリフレッシュやアライメント測定・調整が大得意です。   「TEIN の フレックスZ で乗り心地を復活させたい!」 「純正ショックの劣化が気になるので交換したい!」 「今の車高や足回りの状態を点検してほしい!」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042610171013

  • 厚木店
    • TWS
    • 在庫情報
    • ツライチセッティング
    2026/10/26
    【即納可能!】最高峰鍛造「TWS エクスリート 109M モノブロック」21インチ!!クラウンスポーツ・エステート・30系アルヴェルにドンピシャ!

      ■連日大盛況の「鍛造ホイール&足回りフェアー」もいよいよ大詰め!本日はプレミアム鍛造の最高峰ブランド・TWSより、「エクスリート 109M モノブロック」21インチが店頭在庫として確保!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店です。   10月10日から開催しておりますビッグイベント『 鍛造ホイール&足回りフェアー 』も、残りわずかとなってまいりました!   さて、今回ご紹介するのは、世界屈指の鍛造ファクトリー・TAN-EI-SYAが誇るトップブランド『 TWS EXlete 109M Monoblock 』!   細身のメッシュスポークがリムエンドまで伸びやかに広がる、TWSならではの造形美が光る1本です。   鍛造(FORGED)だからこそ実現できる極限の薄さとエッジ感、そして持った瞬間にわかる軽さは、驚きのレベル✨✨     カラーは、深みのある艶やかな黒が足元をグッと引き締める【 グラファイトブラック 】!   光の当たり方で陰影がくっきりと浮かび上がり、高級車・スポーツSUVの足元に大人の色気を漂わせてくれます。   サイズは堂々の【 21インチ 】!!   この特別な大口径・鍛造モノブロックをバチッと履きこなせる代表車種がこちらです↓   ・クラウンスポーツ ・クラウンエステート ・30系アルファード・ヴェルファイア   特に、純正でも大口径タイヤを履くクラウンスポーツやクラウンエステートには、この21インチのサイズ感とグラファイトブラックの引き締まり感がドンピシャ!   「人とは被らない、本物の鍛造ホイールで極上の高級感を出したい」というオーナー様には、これ以上ない選択肢です!     TWSのような最高峰の鍛造ホイールは、通常オーダーすると数ヶ月の納期がかかることも珍しくありません。   しかし、今なら【店頭在庫 】としてスタンバイしておりますので、運命的な出会いがあれば即納対応が可能です!   もちろん、「自分の愛車のボディカラーにグラファイトブラックが合うか確かめたい!」という方は、店頭でスタッフまでお声がけいただければ、愛車の横にホイールを直接並べる【 リアルマッチング 】も喜んで承ります!     残りわずかとなった『鍛造ホイール&足回りフェアー』の特典と合わせて、お得かつスピーディーに最高峰の足元を手に入れる絶好のチャンスです   大人気モデルにつき完全早い者勝ちとなりますので、気になったオーナー様はクラフト厚木店までお早めにお問い合わせくださいね!   ちなみに40系アルファード・ヴェルファイア向けのサイズもご用意ありますよ~✨✨   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す!!  

  • 鈴鹿店
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/10/26
    11/1(日)~11/30(月)「TEIN車高調キャンペーン」開催!アライメント調整工賃がなんと「50%OFF」!

    ■11/1(日)~11/30(月)「TEIN車高調キャンペーン」開催!アライメント調整工賃がなんと「50%OFF」! 本日は、来月に向けて足回りのカスタムをご検討中のすべてのオーナー様へ、クラフトからビッグイベントのご案内をお届けいたします! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! ■TEIN車高調キャンペーン■ 11月1日(日)から11月30日(月)までの1ヶ月間限定で、緑のサスペンションでおなじみ「TEIN-テイン-」の車高調をお得に手に入れるチャンス! 「家族を乗せるから、車高は下げたいけれど乗り心地は絶対に悪くしたくない!」 「初めて車高調を入れるけれど、安心できる高品質なものがいい」 そんなオーナー様から圧倒的な支持を集めるのが「テイン」です! ■FLEX Z■ 高品質・MADE IN JAPANでありながら、圧倒的なコストパフォーマンスを実現したベストセラー「フレックスZ」! 複筒式構造を採用しているため、街乗りの段差でも突き上げ感がマイルドでしなやか。 減衰力16段調整&全長調整式で、理想のローダウン量と乗り心地を両立できます。 ■RX1■ アルファード・ヴェルファイアなどの大型ミニバンで大絶賛されているハイグレードモデルが「RX1」! フル乗車時や大きなギャップを乗り越えた際の不快な衝撃を滑らかに吸収する「H.B.S.」を搭載し上質で快適なフットワークを実現します。 他にも、スポーツユーザー向けの「MONOスポーツ」「MONOレーシング」や、電子制御ダンパー対応の「フレックスAVS」など さまざまな車種、ご利用シーンに合わせた車高調がラインナップされております(^^)v 車高調を装着して車高を下げた際、絶対に避けて通れない最重要作業が「4輪3Dアライメント調整」です。 車高を変えるとサスペンションの角度が必ず基準値からズレてしまい、そのまま放置すると「タイヤの片減り」や「走行中のふらつき」を引き起こしてしまいます。 せっかくの新品タイヤや高性能な車高調も、それでは台無しです。 足回りカスタムには“必須”であるこのアライメント調整工賃が、期間中はなんと「50%オフ」!   車高調本体だけでなく、取り付けから仕上げまでの「トータルの乗り出し価格」がグッとお得になる、見逃し厳禁のスペシャル特典となっております! N-BOXやロードスターなど、軽自動車・スポーツカー・ミニバン車種問わず大歓迎です! イベントは「11月1日(日)」よりスタート! 開催店舗は「クラフト鈴鹿店」をはじめ、「クラフト相模原店」、「クラフト知立店」、「クラフト中川店」で同時開催しております。 ぜひ一度、ご相談ください<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】

  • 厚木店
    • フェアレディZ
    • WORK
    • ツライチセッティング
    • 実車計測
    2026/10/25
    【予告編】RZ34 フェアレディZに11.0J!?←リアじゃないよ?フロントですよ!!

      ■「RZ34カスタム史上、かなり攻めた太いサイズ」をブチ込みます!本日はその衝撃の全貌を少しだけお見せする【予告編】です!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日は、フェアレディZ(RZ34)のカスタムプロジェクトについてお届けいたします!   今回は装着するタイヤ・ホイールのご紹介をさせていただいて次回のブログで装着後をご紹介する2本立てとなります✨✨   今回オーナー様にお選びいただいたのは、WORKが誇るプレミアムブランドから『 グノーシス CVS 』!   オプションをフル活用させて頂いております!!   まずはディスクを「アッシュドチタン」へ変更。そしてリムは「マットブロンズアルマイト」へ変更しております!!   ディスク・リムを近い色に合わせる為、チョイスした組み合わせでしたが、Very Good!!✨✨   そして、組み合わせるタイヤは……妥協なきハイパフォーマンスタイヤ『 ブリヂストン ポテンザ S007A 』!!   ここまでは「最高にカッコいいZに仕上がりそうだな~」というお話なのですが、今回の目玉はここからです。   まず、今回装着するホイールサイズがこちら↓       続いてタイヤ↓       この圧倒的なリム幅とタイヤの太さ!!   オーナー様とサイズ感の話をしていく内にここまでのサイズ感となりました(笑)   「えっ、RZ34にこんな極太サイズって本当に飲み込めるの!?」 「フェンダーやインナーのクリアランスはどうなっちゃうの!?」   と、クルマ好きの方なら写真を見ただけでドキドキしてしまうような強烈なサイズ感ですね✨✨     果たして、RZ34のフェンダーにどのような「ツライチ」として収まるのか!?   そして、後ろから見た時の極太タイヤの迫力はどれほどのものになるのか!?   気になる装着後の姿はお楽しみに~✨✨   RZ34オーナー様はもちろん、ツライチ・深リムカスタムが好きな方は絶対に見逃せない内容となっておりますので、次回の更新を楽しみにお待ちくださいね~!  

  • 一宮店
    • マルチピース
    • WORK
    • ホイール紹介
    2026/10/25
    WORKの新作、ランベックLMXがクラフト一宮店にやってきた!

    ランベックだけじゃない!WORKホイールの相談は是非クラフト一宮店へ!!     こんにちは。タイヤ・ホイール・足回りカスタムのプロショップ、 クラフト一宮店です! いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。     本日は大人気メーカーWORK(ワーク)の見逃せない最新モデル情報をお届けいたします! 先日、メーカー様が話題のNEWモデルをお店へ持ってきてくださいました! 今回お披露目いただいたのは……WORKの新作2ピースホイール「ランベックLMX」です!     上質でエレガントな造形美で支持を集めるワークのランベックシリーズ。 最新作「LMX」は、まさにセダンやミニバンに間違いなく似合う 10本からなるY字スポークデザイン!     クラシカルな気品を受け継ぎつつも、 繊細なスポークの交点やセンターパートの落とし込みなど、 現代のプレミアムカーの足元に相応しい洗練された仕上がり。     外周のピアスボルトやリムフランジの「WORK」ロゴ刻印など、 細部まで抜かりない高級感が漂います!   ランベックLMX、カラー展開は3種類。 ・アンバーゴールド ・グリミットブラック ・GRシルバーカットクリア がラインナップされています!     今回見せていただいたのは、注目の「アンバーゴールド」と「グリミットブラック」! 少しオレンジがかった、深みのある落ち着いた輝きを放つアンバーゴールド。 金属調の重厚な光沢が美しいグリミットブラック。 どちらも実物を前にするとため息が出るほどの質感です!     お披露目サイズは8.0JのOディスク。リム幅59mm! 8.0Jという使いやすいサイズ感でありながら、Oディスクによる約6cmの深リムを確保! ステップリムに映り込むスポークの立体感がたまりません。     ミリ単位でインセットを選べる2ピース構造だからこそ、 ローダウンに合わせたツライチセッティングも自由自在! 当店なら取り付けから「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工が可能です。     ランベック以外にも多様なホイールを展開しているWORK。 ご相談はクラフト一宮店へ!皆様のご来店を心よりお待ちしております!   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓    

  • 鈴鹿店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • HKS
    • マフラー交換
    2026/10/24
    【スイフトスポーツ】HKS「Hi-Power SPEC-L II」装着でチタンテールを手に入れる!イベントも開催中!

    ■【スイフトスポーツ】HKS「Hi-Power SPEC-L II」装着でチタンテールを手に入れる!イベントも開催中! 本日は、ライトウェイトスポーツカーの代表格「スズキ スイフトスポーツ」のエキゾーストカスタムをお届けいたします! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 車両重量1トンを切る軽量ボディと、1.4L直噴ターボのトルクフルな走りが魅力の「ZC33S スイフトスポーツ」。 そんなスイスポの運動性能をさらに引き上げるカスタムが「マフラー交換」です! ■HKS Hi-Power SPEC-L II■ 今回装着させていただくのは、軽量をコンセプトに開発された、HKSを代表する大人気エキゾーストシリーズ「Hi-Power  SPEC-L Ⅱ」! パイプやサイレンサーに薄肉の高品質ステンレスを採用することで、驚きの軽さを実現。 また、ストレート構造により、高回転域までストレスなくスムーズに排気を抜く設計。 アクセルを踏み込んだ瞬間、伸びやかな加速フィールをスイスポにもたらします(^^)b テールエンドには、美しいブルーグラデーションが目を引くチタン製フィニッシャーカバーを標準装備! 左右2本出しのテールが、リヤディフューザーにドンピシャで収まります(^v^*)   【before】 【after】 【before】 【after】 ■Exhaust HKS Hi-power  SPEC-L Ⅱ   アイドリング時は車検対応マフラーらしく非常にジェントルで静粛性が保たれているため、早朝や深夜の住宅街でも安心です。 しかし、ひとたびアクセルを踏み込めば表情が一変! 2,500回転あたりから乾いた心地よい低音〜中音のスポーツサウンドが響き渡り、ドライバーの気分を最高に盛り上げてくれますよ♪ 後ろ姿も、純正の少し控えめなテールから、鮮やかなチタンブルーへとチェンジ! 走りのオーラがプンプンと漂う、最高にレーシーなリアビューが完成いたしました(^^)v クラフト鈴鹿店では、今回ご紹介した「Hi-Power SPEC-L II」などのマフラー各種や、大人気車高調「ハイパーマックスS」がお得に手に入る「HKS大商談会」を10月31日(土)まで大好評開催中です! スイフトスポーツはもちろん、GR86/BRZ、ロードスターなど、走りをワンランク磨きたいオーナー様はぜひこの機会をお見逃しなく! 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • TANABE
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    • ジオランダー
    2026/10/23
    【 ランクル250×リフトアップ 】タナベUP210でリフトアップ。グラムライツ57DR-X&万能型オールテレーンタイヤでカスタマイズ✨

      リフトアップ効果で 275/70R18 を履いていても際立つフェンダークリアランス。 1.5インチアップが魅せるランクル250のアーバンオフスタイル!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・ランクル250(TRJ250W) ガソリン車。   K様からはタイヤ・ホイールの交換&リフトアップ作業をお任せいただきましたよっ✨     愛車の足元を力強く支えてくれるコチラのアイテム。   ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ 57DR-X 」  18インチとなります。   当店でのランクル250のホイール交換では人気上位に入るコチラのホイール!!   グラムライツシリーズと言えば、ドリフトシーンで活躍するマシーンに装着される事も多く、スポーツCarがメインターゲット。   そんなグラムライツ 57DR-X ですが、本日装着の6本スポークは " グラムライツ 57DR " がルーツ。   スポーティーなデザインはそのままに、ランクル250のような大きなボディーに装着しても映える力強いデザインとなっています!!     ■ 万能型のオールテレーンタイヤ 「 ジオランダー A/T4 G018 」 の意外な性能とは!?     そして組合わせるタイヤはオールテレーンタイヤに属する 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 G018 」 をチョイス!!   本日装着の ジオランダー A/T4 は通常のオールテレーンタイヤの性能にプラスして、冬にも活躍する少し特別なタイヤとなります。   ちなみに、冬にも活躍すると言いましたが、それは " スノーフレークマーク " を取得しているから。   このスノーフレークマークとは、冬場の過酷な路面でもグリップ力を発揮出来るタイヤである事を証明するマークとなります。     ちなみに、多くのオールテレーンタイヤには M+S(マッドアンドスノー) の刻印があり " 悪路 + 雪 " でも走れるタイヤと言う事になっています。   ですが、本日装着のジオランダー A/T4が取得している " スノーフレークマーク " は M+S とは意味合いが少し違うんですよね。   ウィンタースポーツを行う方や冬場に雪が降る地区にお出掛けする方はご存じかと思いますが、冬場の高速道路は雪が降ると 「 滑り止め装着規制 」 と言うものが発令され、夏タイヤでは走行出来なくなってしまいます。   そうなると " チェーン " を装着したり " スタッドレスタイヤ " を装着したりと対策が必要となりますが、本日装着のジオランダー A/T4はスノーフレークマークを取得しているタイヤと言う事で 「 冬用タイヤ 」 とみなされ、上記のような規制がかかったタイミングでも通行が許可されるんです!!   オールテレーンタイヤに属するヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4ですが、市街地や高速道路はもちろん、キャンプ場などにありがちな不整地や冬場の路面など幅広いシチュエーションでの活躍が期待できると言う意外な性能を兼ね備えたタイヤとなっていま~す✨ ※より厳しい規制(全車チェーン装着規制時)にはチェーンの着用が必須となります       ■ リフトアップと275/70R18のコンビネーションで迫力倍増!!     続いては全体の画像をチェックしてみましょう!!   交換したタイヤ・ホイールもさることながら、タイヤとフェンダーのクリアランスもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、ランクル250はガソリン車・ディーゼル車ともにフロントのフェンダークリアランスが少ない仕様となっています。   そんな見た目の事を " 前下がりスタイル " なんて言われていたりしますよね!?   本日装着したリフトアップスプリングはそんな 前下がりスタイルを補正するにはもってこいのアイテムなんです!!     本日K様・ランクル250(TRJ250W)ガソリン車に装着したアイテムは 「 タナベ DEVIDE UP210 」 となります!!   UP210の特徴と言えばこのキレイなスプリングカラー。   更にはお手軽に " リフトアップ&スタイルアップ " を楽しむ事が出来るリフトアップスプリングとなります!!   リフトアップ量も前後で調整され、前下がり感を補正できるよう調整されているのも人気のポイントです。   それではここでノーマル車輛とタナベUP210を装着した画像を比較してみましょう。     ■ ノーマル車高とリフトアップ後の車高を比較してみよう!!   ~ ~ Before ~ ~ ~ ~ After ~ ~   いかがでしょうか!?   ノーマル時の前下がりスタイルも補正され、とてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   そして、このフェンダークリアランスについてもう少し解説をしていきます。   K様・ランクル250には純正装着タイヤに比べより大きなタイヤを装着しています。   ちなみに、純正装着タイヤサイズは " 265/65R18 " となりますが、本日装着しているタイヤサイズは " 275/70R18 " となります。     ■ タイヤサイズの比較について     計算上のタイヤ外径で言うと、純正は約801mm程、そして本日装着のタイヤは約842mm程。   純正装着タイヤと比較した場合、275/70R18と言うタイヤサイズは " トレッド幅 " と " 扁平率 " の変更による2サイズアップとなるタイヤサイズ。   今回のリフトアップでは半径約20mm大きなタイヤを装着していてもフェンダークリアランスが狭く見えない所に着目していただきたいんですよね!!   ヨンク系のカスタムはより大きなタイヤを装着してあげる方がカッコ良く仕上がって見える傾向にあります。   ですが、車高がノーマルのままではバランスと言う点ではやや物足りない仕上がりとなってしまいます。。。   皆様の愛車も 「 タイヤサイズアップ&お手軽リフトアップ 」 で満足度の高い愛車に仕上げてみませんか!?   ランクル250のカスタムは クラフト厚木店までぜひご相談くださ~い✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   タイヤ・ホイールの交換、更にはリフトアップも同時に施工した事で満足度の高い愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   タナベ DEVIDE UP210でのリフトアップ、その後のドライブはいかがでしょうか!?   それではカッコ良く仕上がった愛車でのお出掛けをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆     管理番号:0412606281004

  • 一宮店
    • シビック
    • 車高調
    • TEIN
    • 柿本改
    2026/10/23
    【FL1・RS】シビックRSをローダウン&マフラー交換!テイン・フレックスZと柿本改・ClassKRで仕上げたシビックがコチラ。

    ホイール交換や整備性を見据えた土台作り。マフラー交換&ローダウンから作り上げるFL1シビックRS!!     タイヤ・ホイール、足回りカスタムのプロショップ クラフト一宮店です! いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。   洗練されたスタイルと軽快な走りで大人気の現行シビック。 本日は、話題のスポーツグレードシビックFL1 RSに 車高調を使用したローダウンとマフラー交換を同時施工した、 アツいカスタム事例をご紹介します!     今回、シビックFL1 RSを車高調にてローダウンするためにチョイスしたのは、 乗り心地に定評のあるTEIN FLEX Z(テイン フレックスZ)!   実は、グレードがRSになると適合の車高調って意外とないんです。 そんな中、しっかりRS適合が確認されているフレックスZはまさに救世主!   [↓純正車高]   フェンダーの気になる隙間をスッキリ埋め、低重心化を図ることで、 ローダウンによって一体感の出たボディーが完成いたします!   続いてはリアビューを彩るマフラーです!     マフラーは柿本改のClassKRに変更! チタンフェイス調の美しい焼き色が、 シビックのリアエンドをレーシーに引き立てます。   心地よいスポーティーサウンドも加わり、 迫力あるスポーツ仕様なClassKRでバッチリ決めました!     今回はマフラーも同時交換ですので 取り付け後プラスαで車高を調整。   純正マフラーとは取り付け後の地上高が変わってくるので それも踏まえたローダウン量とさせていただきました。     さらに当店なら、足回り&マフラーの取り付けはもちろん、 走りの要である「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工! タイヤの偏摩耗を防ぎ、走りの質感を極限まで引き出します。     全作業を終えピットから姿を現したシビックFL1 RSは、 低重心フォルムと柿本マフラーの存在感が調和してオーラ溢れる一台へ大変身!   【↓ローダウン後】   シビックFL1 RSに合う車高調やマフラーを探している! ローダウンと一緒にマフラーも相談したい!   そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください! 経験豊富なスタッフが理想のスタイルをご提案いたします。     次はあなたの愛車をプロデュースさせてください! シビックのカスタムはクラフト一宮店へ! 皆様のご来店を心よりお待ちしております!     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042610101017

  • 多治見店
    • SUV
    • TOYOTA
    • 車高調
    • RS-R
    2026/10/23
    【カローラクロス】車高調で下げて17インチをぶち込む!MKW M204で魅せる絶妙USノリ!

    カローラクロスのカスタムに正解はない 17インチにインチダウンして車高調でローダウンしました!! 皆様こんにちは!クラフト多治見店です。   本日の多治見店ブログは、カローラクロスの足回りカスタムをご紹介します!   カローラクロスといえば大径ホイール化も人気ですが、今回オーナー様が選ばれたのは「あえてのインチダウン」という通なスタイル!   まずはこのフロントフェイスからの低く構えたスタイルをご覧ください!   ローダウンの要となる足回りには、落ち幅・乗り心地ともに定評のある「RS-R Best☆i(ベストアイ)」をセレクト。   しっかり車高を落とした土台へ、こだわりのホイールをセットしていきます! 足元を飾るのは、USテイスト溢れる「MKW M204」!   サイズはあえての17インチ、ホイール幅は「8.0J」という攻めのサイズをセレクト!   大径化ではなく、あえてインチダウンして肉厚なタイヤを組み合わせることで、本場アメリカのリアルな雰囲気を演出しています。 サイドビューがこちら!   車高調でギュッと下げられた車高と、17インチのむっちりとしたタイヤの厚みが絶妙なバランス!   車高を下げつつオフ系テイストを落とし込む、この「絶妙なUSノリ」がたまりません。 MKW M204独特のメッシュ&ビードロック風デザインがとにかくクール! カラーもコヨーテブロンズをセレクト   8.0Jという太めのリム幅を採用しているため、ホイール自体の立体感や迫力も段違いです。 して気になるフェンダーとの出面がこちら!   8.0Jを飲み込んだ足元は、フェンダーラインギリギリを攻めたバッチバチのツライチセッティング。   車高調だからこそ実現できた、美しくも迫力満点のツラ具合です! リアアングルからのどっしりとした立ち姿も最高ですね!   低い重心とワイドなタイヤ&ホイールが相まって、ノーマルとは一線を画すオーラを放っています。 最後は全体ショットで締めくくり!   「車高調で落として、あえて17インチを履きこなす」というオーナー様のセンスが光る極上の一台が完成いたしました!   オーナー様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき誠にありがとうございました!   カローラクロスのローダウンやツライチセッティング、こだわりのホイール選びは、ぜひクラフト多治見店にお任せください!   皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております!   管理番号0322610181009

  • 相模原店
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
    • マルチピース
    • WORK
    2026/10/22
    80系ノアにWORK VS XX 19インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのは80系ノアのタイヤホイール交換。 王道メッシュの3ピースホイールをお取付です。   ホイールはWORK VS XXを装着。 王道メッシュデザインと3ピース特有のピアスボルトによって高級感がございます。   カラーはライトグレイッシュシルバーをチョイス。 ホワイトのボディに対して、品のあるくすみ感と輝きを併せ持つカラーを組み合わせて大人っぽく洗練された足元を演出しております。   ホイールサイズはフェンダーギリギリのサイズ感をチョイス。 タイヤはローフォルムな車高かつ225/35-19がご希望でしたので細身なルッチーニ ブォーノスポーツを組み合わせました。   ローダウン量多めで隙間が埋まっている状態であれば、ミドルサイズミニバンの80系ノアでも19インチが大きすぎると感じること無く馴染みますね。 ばっちりキマったファミリーカーの完成です。   今回のカスタムスペック ホイール:WORK VS XX (F/R)8.0J-19インチ カラー:ライトグレイッシュシルバー タイヤ:ルッチーニ ブォーノスポーツ (F/R)225/35R19   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ノア/ヴォクシーのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422609131006

  • ユーイチバン大宮バイパス店
    • マルチピース
    • TWS
    • U-ICHIBAN 中古在庫情報
    2026/10/22
    【大宮バイパス店在庫情報】30系アルファード・ヴェルファイアに!鍛造2ピース「TWS ライツェント WS10」20インチが入荷!

    惜しまれつつ生産終了となってしまったTWS製の鍛造2ピースモデルが大宮バイパス店に入荷しました! いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 世界屈指の鍛造ホイールメーカーTAN-EI-SYAが展開するプレミアムブランド「TWS」から、美しさと強さを兼ね備えた2ピースモデル「Reizend WS10(ライツェント WS10)」が入荷しましたのでご紹介いたします! 【ホイール】 TWS Reizend WS10 (ティーダブルエス ライツェント WS10) ホイールサイズ : 20インチ (F) 9.0J INSET+35 (R) 9.0J INSET+24 ホール/PCD: 5H PCD114.3 カラー: バレルクリア 【タイヤ】 TOYO TIRES TRANPATH LuⅡ (トーヨータイヤ トランパス エルユーツー) タイヤサイズ:(F/R) 245/40R20 99W TWSが誇る高度な鍛造技術により、20インチの大口径でありながら軽量性と高剛性を実現し、大型ミニバンやSUVの乗り心地や運動性能を飛躍的に向上させます。 シャープに伸びる10本のクロススポークが足元に洗練されたスポーティーさと高級感を、そしてその高級感をさらに引き上げるのが、鍛造アルミ本来の美しい輝きを活かしたバレルクリアフィニッシュ。 光の当たり方で虹色に煌めく質感がたまりません! フロントはインセット+35、リアはインセット+24と、前後で出幅を変えたツライチセッティング向けのサイズ構成です。 少々目立つ部分としては空気を入れるエアバルブ付近に擦り傷や線傷が多い印象です。 ただ全体的なコンディションは大きなガリ傷やホイールの曲がりなどはございませんので良い状態かと思います。 セットされるタイヤは大型ミニバンユーザーから絶大な支持を集めるトーヨーのフラッグシップモデル、ミニバン専用プレミアムタイヤの「TOYO TRANPATH LuⅡ」。 ミニバン特有のふらつきを抑え、上質な静粛性と快適な乗り心地を提供する、30系アルファードやヴェルファイアにベストマッチなタイヤです。 ディスク面やリムのコンディションは先述の通りですが、インナーリムやハブ取付面のコンディションも良好です。 ご使用に伴う汚れや軽微なサビ跡がございますが、ご使用上の問題はありません。 新品で揃えると非常に高価なTWSの鍛造2ピースセットが、中古ならではのお買い得価格で手に入る大チャンスです! ローダウンした30系アルファード・ヴェルファイア、80系ハリアーをワンランク上のスタイルに引き上げたい方はぜひお見逃しなく! ※中古のタイヤホイールセットは「完全1点モノの早い者勝ち」となりますので、売り切れの際はご容赦ください。 【2026年10月1日(木)~10月31日(土):鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン!!】 ■冬の買取り&下取り20%UPキャンペーン【2026年11月1日(日)〜12月15日(火)開催】 Webで購入!! ヤフオクストア

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    2026/10/21
    【GR86 (ZN8)】保安基準内で魅せるツライチ!RAYS 57CRリミテッド&30mmダウンのセッティング!

      ■「ディーラーにも入れる保安基準内で、純正より確実にカッコいい出ヅラにしたい!」というご要望に、30mmダウンと当店秘伝の実車データを元にセッティング!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させていただくのはY様の「 GR86(ZN8)」!   スポーツカーカスタムの王道、ローダウンとタイヤホイールのトータルドレスアップをご依頼いただきました✨✨   今回Y様からいただいたこだわりのご相談。   それは「保安基準(車検やディーラー入庫)をしっかり意識した出ヅラにしたい。でも、純正の引っ込んだ状態からは確実にカッコよく外に出したい!」というものでした!   スポーツカーをカスタムする上で、この「安心感」と「カッコよさ」の両立は非常に重要なポイントですよね   そこでまずは足回りからアプローチ!       今回は車高を【 約30mmダウン 】でセッティングさせていただきました。   GR86は車高を下げることでフェンダーの隙間が綺麗に埋まるだけでなく、キャンバー角などのバランスも変化します。   この「30mm下がった状態」ってのが最低地上高を気にしつつ多くキャンバーを付ける事ができるダウン量でもあるんです!!   そして「30mm下がった状態」に一番ベストなホイールサイズはどれか?   クラフト厚木店がこれまでに施工してきた【 GR86の実車データ 】を元に、インセットを計算してホイールサイズを決定いたしました!     そして、計算を元にインストールしたホイールがこちら!   RAYSの王道5本スポークモデルから『 グラムライツ 57CR リミテッド 』!   カラーは、見る角度によって深みのある黒から鮮烈なシルバーへと表情を変える限定色【 レイズブラックメタルコート(RB) 】です!!✨   GR86のスポーティなボディラインに、この5本スポークと艶やかなRBカラーの組み合わせ……めちゃくちゃ似合います!!     組み合わせたタイヤは『 ミシュラン プライマシー5(225/40R18) 』!   スポーツカーだからといってガチガチのスポーツタイヤを選ぶのではなく、あえて静粛性と乗り心地、そして高いウェット性能を誇るプレミアムコンフォートタイヤをチョイス!   街乗りや長距離ドライブを快適に楽しめる、まさに「大人のスポーツカー仕様」ですね♪♪   気になる出ヅラはこちら↓     事前のデータと30mmダウンの恩恵により、出ヅラもY様のご要望通り「保安基準内でバチッと美しく魅せるツライチフォルム」が見事に完成いたしました!   攻めた出ヅラに見えますが、糸を垂らして確認してもゆとりはバッチリ確保しています!!   「ディーラーに通える範囲でカッコよくしたい!」「自分の車高ならどのサイズが入る?」とお悩みのオーナー様、実車データを持つクラフト厚木店にお任せください!   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりますよ~!!     Y様、この度は愛車のトータルカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   安心の出ヅラと極上の乗り味を手に入れたNEW仕様で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412610101002

  • 厚木店
    • ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • 4x4Engineering
    • ツライチセッティング
    • ジオランダー
    2026/10/19
    【ランクル70(GDJ76)】前後の出ヅラ差を攻略!ACCイージーアップ×ブラッドレーV&加工必須「285/75R16」でオフスタイル!

      ■ACCイージーアップでのフロント1.5インチリフトアップに加え、ランクル70特有の「前後の出ヅラ差」をブラッドレーVで攻略!さらに加工必須の「285/75R16」を背面含めた5本装着!!   いつもブログをご覧頂きありがとうございます。クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は、登場以来当店でもカスタムのご相談が絶えない大人気車種「 ランドクルーザー70(GDJ76)」のご紹介ですっ♬♬   Y様より、リフトアップ&タイヤホイール交換のトータルカスタムをご依頼いただきました✨✨   まずは足回り、リフトアップの作業からスタートです!     今回Y様がお選びいただいたのは、『 ACC イージーアップ 』!   こちらを使って、フロントのみ【1.5インチ】のリフトアップを敢行いたしました。   GDJ76のフロントだけを1.5インチ上げると聞いた時、「もしかして少し前上がり気味なシルエットに見えちゃうかな?」と、私・のりかずも少し気にしていたんです。   ですが……いざ組み上げて実車を着地させてみると、めちゃくちゃバランスが良い!!   上記の画像がリフトアップ後になりますが、サイドステップの水平ラインはもちろん、フロントとリアの「タイヤとフェンダーの隙間のバランス」も良くなっていますよね!?   これでタイヤ外径を大きくしてもフェンダーの隙間が窮屈な感じがなくなりますね♪♪     続いてはタイヤ&ホイールのご紹介!   ヨンクホイールの金字塔、泣く子も黙る『 ブラッドレーV 』をインストール!   ランクル70にお乗りのオーナー様ならご存知かと思いますが、この車……フロントとリアでタイヤの出ヅラに結構な差があるんですよね。   同じサイズのホイールを履かせると、前はツライチでも後ろがガッツリ内側に入ってしまったりと、仕上がりに違和感が出てしまいます。   しかし!今回Y様にお選びいただいたブラッドレーVなら、その「出ヅラの差」をしっかりと埋めることができるんです!!   それがこちら↓     前後でバッチリと揃った美しい出ヅラ感っていいですよね~   そのブラッドレーVに組み合わせたのが、ヨコハマのガチ・オフロードタイヤ『 ジオランダーM/T G003 』!   サイズはなんと【 285/75R16 】!!   ノーマル外径を遥かに超えるこの巨大サイズは、ポン付けとはいかず【 車両側の加工が必須となるサイズ 】です!   加工も行いつつ無事装着完了したしたランクル70がこちら↓     ランクル70の魅力を引き出したアーバンオフ・スタイルの完成です!!✨✨   今回はランクルカスタムの醍醐味とも言える【 背面タイヤを含めた5本フル交換 】!!     この「285/75R16」のM/Tタイヤを背負った後ろ姿の迫力といったら……後ろを走る車が思わず車間距離を空けてしまうほどの圧倒的なオーラを放っていますね✨✨   「ランクル70の前後の出ヅラをなんとかしたい!」 「285サイズを履かせたい!」   そんなランクルオーナー様はクラフト厚木店へぜひご相談くださいね~   Y様、この度は当店に愛車の大がかりなトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました!   また、遠方からのご来店に感謝ですっ✨✨   ランクルと言えばのMTタイヤとブラッドレーVの組み合わせはかっこよすぎですね♪♪   それでは4x4ライフをお楽しみくださ~い!!   管理番号:0412610171005  

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • ガナドール
    • マフラー交換
    • ツライチセッティング
    2026/10/18
    ランクル250をツライチカスタム。エクストリームJ XJ08 & ガナドールマフラーで無骨な250が完成ですっ✨

      「 ツライチ 」「 TPMS対応 」「 ガナドールマフラー 」そんなキーワードが贅沢に詰まったランクル250が完成!!  " 空気圧センサー " にもしっかり対応した 「 カッコ良さ&安心感 」 も備わったカスタムをご紹介っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はT様・ランクル250 GDJ250W(ディーゼル車)。   納車前からご相談いただき事前準備はバッチリ OK!!   そして納車直後にご来店いただき速攻カスタム。。。   そんなスムーズな流れでカスタムを楽しんでいただいたランクル250をご紹介いたしま~す✨     ■ MLJ エクストリームJ XJ08×ジオランダー X-AT G016 でツライチセッティング完了     ご購入いただいたタイヤ・ホイールがコチラ!!   「 MLJ エクストリームJ XJ08 」 18インチ。   " コンケイブ×ビードロック " を彷彿させるデザインを採用した MLJ エクストリームJ XJ08。   そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 となります!!   X-AT G016 はオールテレーンタイヤの部類に属したタイヤ。   ですが、トレッドパターンはオールテレーンの枠を超えたラギットテレーン寄りの迫力あるデザイン!!   この見た目のわりに走行中のノイズは案外落ち着いており 「 我慢をして乗る 」 っといった事にはならないのも人気の理由でしょうねっ✨   更にはサイドのデザインも " 表 " と " 裏 " で選べるのも面白いポイント!!   どちらのデザインを選んでもオフ系ホイールとの相性も良く無骨なスタイルに仕上がってくれますよぉ~♬♬     ・ツライチ仕様を完成させるには " タイヤサイズ " と " ホイールサイズ " の関係性が重要。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル。   今回は " ツライチ仕様 " を目指すと言う目的もありましたので、タイヤサイズにも拘りました。   そんなタイヤサイズは 「 275/70R18 」 をチョイス!!   このサイズを選ぶ事で、トレッド幅も広がり標準ボディー車(非ワイドフェンダー車)でのツライチ仕様が完成するんですよねっ✨   ちなみに、出ヅラ(ツライチ)の計算は " どんなホイールサイズと組み合わせるか " と言うのがとても重要となります。   逆に言えば、選ぶホイールサイズによってはボディーからの突出につながってしまうので注意が必要です!!     ちなみに、純正装着のタイヤサイズですが、18インチ仕様の場合は 265/65R18 が装着されています。   そんな事から、純正18インチからみると今回装着している 275/70R18 と言うサイズは " トレッド幅&扁平率 " のサイズ変更による2サイズアップとなりますかね。   ここで皆様が心配されるのは 「 ノーマル車高でタイヤサイズを大きくしても平気なのか?? 」 っと言う疑問ですよね。。。   その答えですが ワンサイズアップ なら問題ないと言っても良いでしょう!!   そして、更なる安心をお届けする為の裏付けとしてこんな情報も付け加えておきますね。     ■ ワンサイズアップのタイヤが安心して装着出来る理由とは。。。     先程もご紹介しました純正装着タイヤサイズの話に戻りましょう。   18インチ= 265/65R18 20インチ= 265/60R20   上記の様に記載いたしましたが、もう少し分かり易くご案内したいと思います。   18インチ 265/65R18 のタイヤ外径は計算上およそ " 801mm " となっています。   続いて20インチ 265/60R20 のタイヤ外径は計算上およそ " 826mm " となっています。   同じ純正装着サイズとなりますが、20インチ仕様の方がやや大きなタイヤ外径を装着しているんですよね。。。   恐らく20インチと言うタイヤの厚みから、耐荷重(LI:ロードインデックス)を考慮してのサイズではないかと想定されます。   そしてワンサイズアップとなる 265/70R18 のタイヤ外径は " 828mm " 程となる事から純正20インチ仕様とおおよそ同じサイズ感となります。   そんな事からワンサイズアップの場合は特に心配する事なく装着出来るとお伝えした訳です。   そうは言っても判断基準は各ショップによってバラツキがあったりしますので、お世話になっているショップさんに事前に確認しておくと言うのも1つの手でしょうかね。     ■ 気になる2サイズアップ(275/70R18)は問題なく装着出来るのか!?     それでは今回装着している2サイズアップの場合はどうなのでしょうか??   その答えは 「 ノーマル車高でもギリギリ装着出来るサイズ。。 」 となります!!   もちろん、感覚での話をしているのではなく、当店でも何度も装着し実績があるタイヤサイズだからです!!   ハンドルを切り込んだ際のインナークリアランスや純正マッドガードとのクリアランスも確保できるギリギリサイズなんですよね。。。   クルマには車輛誤差と言うモノがありますので、275サイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     ■ 空気圧センサー装着車でも安心してホイール交換を楽しむ為に。。。     ここで忘れてはいけないのが 「 空気圧センサー 」 への対応ですね!!   T様のランクル250は純正装着の空気圧センサーを装着しているおクルマ。   そんな事から当店で大人気の空気圧センサーをご準備。   当店でご用意する空気圧センサーがなぜ大人気なのか!?   その理由は2つあり、1つは見た目の良さ。そしてもう1つはお手軽である事!!   まずは見た目のご説明です。   純正の空気圧センサーはゴムバルブタイプとなっており、お世辞にもカッコ良いとは言えないんですよね。。。汗     ・純正空気圧センサーはゴムバルブタイプ。今回装着したのは見た目が良い金属バルブタイプ     ですが、当店でご用意しているTPMSセンサーはアルミホイールに付属されている金属バルブに近い形状をしているので見た目もGood!!   更にはカラーも " シルバー or ブラック " が選べるので今回のようにブラック系のホイールに装着してもバランス良く装着出来るんですよね。   そして純正装着の空気圧センサーの登録情報をコピーする事が出来るので、装着後にディーラーさんで手続きをしてもる必要もなくお手軽なんです!!   そんな事から、純正空気圧センサーが装着されているオーナー様から人気のアイテムとなっているんですよぉ~✨   皆様の愛車にもカッコ良い空気圧センサーはいかがでしょうか??     ■ マフラー交換はリア周りのカスタムに効果的!!     最後に、リア周りのカスタムパーツも同時に装着したのでご紹介します!!   それが 「 マフラー交換 」 となりますっ✨     ご購入いただいたのは " ガナドールマフラー " ですっ!!   ガナドールマフラー Vertex 4WD/SUV GDS-175 価格 110,000円(税込)   ランクル250向けにリリースされているマフラーは種類があり、本日装着の片側2本出しの他、左右出しやサイド出しマフラーも設定されていま~す♬♬     純正マフラーに比べると迫力の違いは明らか。   特にディーゼル車の場合、純正マフラーがとてもシンプルですからね。。。   ちなみに、ガソリン車の純正マフラーにはタイコがついているので形状がマフラーっぽいのですが、ディーゼル車の場合はそのタイコがなくとてもスマート。   そんな事情もあり、ガナドールマフラーを装着した事でリア周りの迫力もアップし、タイヤ・ホイールに負けないビジュアルをGetしましたよぉ~✨   皆様の愛車もマフラー交換を行い " 見た目と走行性能UP " をダブルでGetしちゃいましょう♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   納車間もない愛車のカスタムでしたが、タイヤ・ホイール&マフラー交換まで行った事で愛車の印象が大きく変わりましたよねっ✨   そして、新しい愛車でのドライブと言うだけで十分楽しめるかと思いますが。。。 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはより一層楽しめますよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412607111002

  • 一宮店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • 車高調
    • パーフェクトダンパー
    2026/10/18
    40ヴェルファイアにパーフェクトダンパー7G-Sを装着。乗り心地って実際どんな感じなの?

    【40ヴェルファイア】パーフェクトダンパー7G-S装着!「純正を超える乗り心地」を追求し、指2本ほどまでローダウン!   こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 圧倒的な存在感と高級感を誇る最新フラッグシップミニバン、40ヴェルファイアです。     オーナー様より「見た目を低く構えてスタイリッシュに仕上げたい! でも、家族や大切な人を乗せるから絶対に乗り心地だけは悪化させたくない……!」 とのご相談をよく頂きます。   ミニバンのカスタムで最も重視されるのが、やはり快適な乗り心地です。 今回は、そんなオーナー様の理想を120%叶える、 大注目の 車高調 をご紹介していきます。   こちらがご入庫時の状態です。 迫力満点のフロントマスクと美しいボディラインを持つ40ヴェルファイアですが、 横から見るとタイヤハウスの隙間に拳がすっぽり入るほどのクリアランスが……。 ここを美しくローダウンしつつ、極上の乗り味へと進化させていきます。     今回取り付けるサスペンションはこちら。 アルファード・ヴェルファイア乗りの皆様から絶大な支持を集める 大人気 車高調、「パーフェクトダンパー7G-S」です。     キャッチコピーでもある「純正を超える乗り心地」の言葉通り、 とにかく同乗者の快適性を最優先に設計されたファミリー思いのサスペンション。   ここで気になる 乗り心地の細かな説明 をさせていただきますと、 しなやかに動く複筒式構造と専用セッティングのスプリングにより、 路面の継ぎ目や段差を越えた際の角のある突き上げ感を 徹底的にカットされているのがこの車高調の魅力。     純正サスペンション特有の細かな微振動や、 ミニバン特有のユサユサとした揺り返しをスッといなし、 まるで高級サルーンに乗っているかのようなフラットで上質な乗り味を実現してくれます。 特に2列目・3列目シートに乗るご家族から「車酔いしにくくなった」と大好評なのも納得の完成度です。   今回は普段使いの利便性と立体駐車場などのクリアランスもしっかり考慮し、 フェンダーの隙間が、推奨より10mmダウンの指2本ほどまで ローダウンとなる絶妙な車高へとセッティングさせて頂きました。     取り付け後は、最新の3Dアライメントテスターで狂いが生じたトー角をミリ単位でビシッと調整。 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性を最大限に引き出します。 作業完了!ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか。ドッシリとした重厚感が何倍にも引き立った美しいローフォルム!     指2本ほどまでローダウン したことで、フェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体の塊感とワイド&ローなオーラが格段にアップしました。 試走を行ったスタッフも、 「段差のいなし方が本当にマイルドで、しっとり吸い付くような上質な走りです!」と太鼓判。 見た目の美しさと極上の乗り心地を両立した、理想のファミリーカーの完成です。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、誠にありがとうございました。 「純正を超える乗り心地(メーカーより)」を誇る パーフェクトダンパー7G-S で、 ご家族でのロングドライブを思いっきり快適に楽しんでください。     当店では、40ヴェルファイア や40アルファードの 車高調 取り付け、 実車計測によるツライチセッティングが大得意です。   「乗り心地を損なわずに綺麗に下げたい!」 「乗り心地の細かな説明 を直接聞いてみたい!」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042610121009  

  • 尾張旭店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • TEIN
    • ホイールナット
    • WORK
    2026/10/16
    【40アルファード カスタム】極上の3ピース美!!40アルファード×WORK VS XVで極上の深リムツライチ!!

    ■WORK VS XVの上品な質感のシルキーリッチシルバ×最高の乗り心地を誇るテインRX1で至高の足元!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 漆黒のボディラインが圧倒的な存在感を解き放つ40アルファード。 純正でも圧倒的な威厳を放つ大人気のミニバンですが 「見た目の高級感を極限まで高めつつ、ファーストクラスにふさわしい極上の乗り心地も手に入れたい」 ということで拘こだわりを形にすべく、足回りをトータルカスタムしていきます!! 【テイン RX1】 まずは走りとスタイリングの要となる足回りに、テインの最上級車高調「RX1」をセレクト。 全長式車高調で、車高をしっかり下げながらもしなやかなストロング感を確保。 大口径化によるバタつきを抑え、高級ミニバンならではのしなやかで快適な乗り心地を実現してくれます。 【WORK VS XV】 そして主役となるホイールには、クラシカルなメッシュデザインと深リム美が光る WORKの本格3ピースホイール「VS XV」を投入。 ホイールカラーには、深みのある輝きとし澄み切った上品さが特徴のシルキーリッチシルバー。 単なるシルバーとは違い絶妙な色合いと上質な質感が、40アルファードの豪華なボディラインと見事にマッチします♪ さらに注目すべきは、センスが光る細部のこだわり! オプションのチタンコートピアスボルトに変更し、光の加減でレインボーに煌めくアクセントをプラスしました。 【ヨコハマ アドバンdB V553】 タイヤには、プレミアムコンフォート「ヨコハマ アドバンdB V553」を組む合わせ。 静粛性を誇る最新パターンにより、路面ノイズをシャットダウン。 見た目のド迫力からは想像もつかないほど静かで滑らかな走りを生み出してくれます。 最後仕上げアライメント調整へ。 タイヤの接地感を補正し。走行性能を最大限に引き出します。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール:WORK VS XV サイズ :9.0j-21 5/120 カラー :シルキーリッチシルバー タイヤ :ヨコハマ アドバンdBV553 サイズ :245/40R21 サスペンション:テイン RX1 ナット :KYO-EI モノリスT1/07 ネオクロ 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 思わず息をのむほど美しいフォルム。 絶妙なローダウン量と、3ピースならではの重厚なリム幅。 そこへシルキーリッチシルバーの上質な質感と、チタンコートピアスボルトの絶妙な色合いがバシッと映え 大人の気品漂うツライチスタイルが完成しました。 見た目の美しさはもちろんのこと、ひとたび走り出せばアドバンdBならではの圧倒的な静粛性と RX1の極上の乗り心地に誰もが感動するハズ! ナットもこだわりキョウエイ モノリスT1/07 ネオクロをセレクト。 ピアスボルトとカラーを合わせることにより 足元の細部まで計算し尽くした色味の統一感がGOOD!! H様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 空気圧点検などでお気軽にご来店くださいませ。   アルファード・ヴェルファイアのカスタムもクラフト尾張旭店におまかせください。   管理番号:1182609201007

  • 相模原店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • マルチピース
    • WORK
    2026/10/16
    220系クラウンにWORK VS XV 19インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのは220系クラウンのタイヤホイール交換。 ローダウン&タイヤホイールでトータルカスタムさせていただきました。   ホイールはWORK VS XVを装着。 存在感あるメッシュデザインが特徴となり、高級感も併せ持つホイールとなります。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。 明るすぎず暗すぎない絶妙なカラーリングは落ち着いた雰囲気と高級感がございます。   自分好みにこだわりを取り入れられる点がWORKホイールのメリットでもあります。 今回はピアスボルトとエアバルブをゴールドにカスタム。 落ち着いた印象のディスクカラーに対しワンポイント取り入れていただきました。   フェンダートップまで目いっぱい出すことなく程よい出ヅラになるようサイズオーダー。 車高調と同時取付を行い狙い通りの質感となりました。   ローダウンはテイン フレックスZを装着。 しなやかな乗り味に定評のあるサスペンションでタイヤホイールを1インチアップした分の乗り味低下をカバー。 トータルカスタムで見た目はもちろん乗り味も向上となりました。   今回のカスタムスペック ホイール:WORK VS XV (F)8.5J-19インチ (R)9.5J-19インチ カラー:ブリリアントシルバーブラック タイヤ:ハンコック K137 (F)225/40R19 (R)255/35R19 サスペンション:テイン フレックスZ   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 クラウンのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422609051010

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • 車高調
    • マフラー交換
    • 4x4Engineering
    • デルタフォース
    • グラントレック
    2026/10/15
    【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル!カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着!

    ■【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル!カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着! 本日は、アーバンオフカスタムの主役「スズキ ジムニーシエラ」のトータルカスタムレポートをお届けいたします! リフトアップからマフラー交換、そしてシエラカスタムの醍醐味である"背面タイヤまでの5本交換"まで オーナー様のこだわりがこれでもかと詰まった大迫力の一台に仕上がりましたよ~! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット■ まずはヨンクの骨格となる足回りから! 選ばれたのは、日本のオフロードシーンを牽引する名門「4×4エンジニアリングサービス」の「カントリーサスペンションキット」、通称「カンサス」です! シエラ特有のフラつきを抑えつつ、オフロードでのストローク量と街乗りでの快適な乗り心地を絶妙なバランスで両立したリフトアップキット。 前後のダンパーには「14段階」の減衰力ダイヤルも搭載! お好きな硬さで乗り心地をカスタム可能です(^^)b 「ラテラルロッド」で補正も完璧に! リフトアップ時に必ず発生してしまうホーシングの左右のズレ。 これを同じく4×4エンジニアリング製の「調整式ラテラルロッド」を同時装着することで、ミリ単位でセンターへ補正し、見た目の美しさと走りの安定感を完璧に仕上げます! ■5ZIGEN ASHIKU■ リアの足元を引き立てるエキゾーストには、ジムニー専用設計の「5次元」の「 ASHIKU」をチョイス! 片側2本出しのテールエンドが存在感を主張し、アクセルを踏み込んだ瞬間から響く力強く心地よいサウンドが、毎日のドライブを刺激的に! 何より、このカーボン風デザインのマフラーエンドはカスタム好きにはたまりませんね! ■DELTA FORCE OVAL■ リフトアップされた車体に合わせる足元は、アゲ系屈指の人気ホイール「デルタフォース オーバル」です! シエラ専用設計だからこそ拝める、センターへドカンと吸い込まれるようなディープコンケイブ! 足元をマットブラックで引き締めることで、車全体に武骨な重厚感が漂います。 ■DUNLOP GRANDTREK RT01■ M/Tのタフなルックスと、A/Tのオンロード性能をイイトコ取りした「ダンロッップ」の「グラントレックRT01」を組み合わせていきます! サイドブロックのゴツゴツとした立体感が、アゲアゲのシエラに抜群にマッチします(^^)b ■WHEEL デルタフォース オーバル 6.0J-16インチ 6/139 ■COLOR マットブラック ■TIRE ダンロッップ グラントレックR/T01 ■SIZE 215/70R16 ■SUS 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ■EXHAUST 5次元 ASHIKU   程よく上がった車高に、コンケイブの効いたマットブラックの足元 そしてリアに鎮座する5本目のホイールと5ZIGENマフラーの重厚なエキゾーストノート。 どこから見ても隙のない、完璧なオフロードスタイルが完成いたしました! 今回は、街乗り用の4本だけでなく背面タイヤも含めた豪華5本交換! リアゲートに同じデルタフォース×グラントレックRT01が背負わさることで、後ろ姿の迫力と一体感が段違いに跳ね上がります。 四駆乗りなら誰もが憧れる本物志向のスタイルですね! 手のひらが丸っと入ってしまうようなクリアランス! タイヤサイズも純正サイズより一回り大きくしているので迫力マシマシです♪ リフトアップでマフラーもよく見えるようになるので、マフラー交換はリフトアップと同時がオススメです(^^)b オーナー様、この度は大切なジムニーシエラのトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました! これからの秋のアウトドアや紅葉ドライブを思いっきり楽しんでくださいね! またのご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】 管理番号:0222609121003

  • 鈴鹿店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • Cusco
    • HKS
    • ボディ補強
    2026/10/15
    【スイフトスポーツ】HKS ハイパーマックスS × クスコ ストラットバーで走りを楽しく!イベントも開催中!

    ■【スイフトスポーツ】HKS ハイパーマックスS × クスコ ストラットバーで走りを楽しく!イベントも開催中! 本日は、ライトウェイトスポーツカーの代表格「ZC33S スイフトスポーツ」の足回り&ボディチューニングカスタムをご紹介させていただきます! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! ■HKS HIPERMAX S■ サスペンションカスタムで絶大な支持を誇る「HKS」のストリート車高調の決定版「ハイパーマックスS」! 単筒式構造ならではのダイレクト感に加え、減衰力30段調整により街乗りでの不快な突き上げ感を抑えつつ、コーナーでの無駄なロールをしっかり抑制。 ZC33S本来の運動性能を損なうことなく、フェンダーの隙間をキレイに埋めて低重心でどっしりとしたフォルムを実現します(^^)b ■CUSCO フロント ストラットバー■ 車高調で足回りを固める際、同時に施工することで劇的な効果を生むのが「ボディ剛性の強化」です。 今回はフロントサスペンションのアッパーマウント部を左右でダイレクトに繋ぐ「クスコ」の「ストラットバー」をセットで装着! コーナリング時にかかるフロントセクションの歪みを抑えることで、ステアリングを切った瞬間にスッとノーズがインへ飛び込む鋭い応答性を実現します。 ボディがバシッと引き締まることで、「ハイパーマックスS」のしなやかな動きが正確になり、タイヤのグリップ力を無駄なく路面へ伝えます! エンジンルームを開けた際に見えるブルーオーバルシャフトのメカメカしさも所有欲を満たしてくれますね(^v^*) 車高を変更し、ボディ補強を施した後は、クラフト自慢の「最新4輪3Dアライメントテスター」にてミリ単位の角度補正を実施! せっかくのハイクオリティなパーツも、アライメントの数値が狂っていては本来の性能を発揮できません。 ZC33Sの車高ダウン量に合わせた最適な数値にバッチリセットアップし、タイヤの偏摩耗を防ぎつつ最高の直進安定性を確保いたしました。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 【before】 【after】 ■SUS HKS ハイパーマックスS ■OP クスコ フロント ストラットバー   引き締まったローフォルムはもちろんのこと、ステアリングを切れば間髪入れずに頭が追従する圧倒的なシャープさを獲得! それでいて街乗りでの乗り心地もしっかり確保されているため 毎日の通勤から週末の峠ドライブまで、アクセルを踏むのが楽しくてたまらないスイスポへと進化を遂げました! そして! ただいま当店では、HKSの車高調やマフラーがお得に手に入る「HKS大商談会」を絶賛開催中です! スイフトスポーツをはじめ、GR86やロードスター、その他車種の足回り&給排気カスタムのご相談も大歓迎ですので ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へお越しください! オーナー様、この度は大切なスイフトスポーツのカスタムをクラフト鈴鹿店にお任せいただき、誠にありがとうございました! またいつでもご気軽にお越しください! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    • BFグッドリッチ
    2026/10/14
    【ランクル250 ツライチ】ツライチセッティングに重要なのはホイールサイズだけじゃない!?意外と知られていないツライチとタイヤサイズの関係。

      ランクル250のツライチを目指し " RAYS DAYTONA D108 " をチョイス!! BFグッドリッチ オールテレーン KO3とのコンビネーションで迫力のランクル250に仕上がりましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日は当店得意の 「 ランクル250 」 のカスタムについてのご紹介ですっ♬♬   お電話でお問合せいただいたのがきっかけでご来店いただきましたオーナー様ですが。。。   " 納車後すぐにタイヤ・ホイール交換を行いたい " との事で、豊富なラインアップを誇る当店のランクル250コーナーをご案内。     すると、タイヤ&ホイールともにお好みのモデルが見つかりそのまま装着する事に。。。   そして今回オーナー様の目に留まったのが 「 RAYS TEAM DAYTONA D108 」 18インチですっ✨     ■ランクル250 ツライチ仕様を目指し即日取付け作業スタート     そんな訳でさっそく愛車をお預かりしPIT IN。   交換作業をスムーズに進めるために各スタッフで手分けをしながら作業を進めて行きます!!     今回は " 即日作業 " となりますのでオーダー後にタイヤをホイールへと組込みます。   ちなみに、ランクル250に装着するタイヤ・ホイールはなかなかの重量となります!!   普段ワタクシ佐藤が作業をしている時の感覚としては 「 1本 30~40kg 」 程はあるのではないかと言うその重量。   その為、バランス調整を行う際にタイヤ・ホイールを持ち上げるのも一苦労。。。汗   そんな訳で、当店では バランス調整用のリフト も完備しています!!   ちなみに、この道具があるとないとでは作業性も大きく変わってきます。   更にはその重量によりホイールハブ部がバランサーに干渉し塗装を痛めてしまうリスクもありますからね。   ☆☆ オプションセンターキャップも在庫アリ ☆☆     上の画像はオプション品のセンターキャップとなります。   ちなみに、RAYS DAYTONA D108 はセンターハブ部が大きく開いているアイテム。   オーナー様のお好みでスパルタンなスタイルを目指してセンターキャップレスにする事も可能。   逆に、ドレスアップ性を高めるならこのオプションセンターキャップは装着しておきたいところ。     本日のご紹介のランクル250には " オプションセンターキャップ No.112 " を装着!   RAYSさんのオフ系ホイールはダーク系カラーが多いと言う事もあり、コチラのセンターキャップは常時在庫しているんです。   それでは完成したランクル250をチェックしていきましょう!!     ■ 即日取付け作業 いざ完成っ!!     いかがでしょうか。。。   無骨なデザインでもあるデイトナ D108と舗装路(オン)不整地(オフロード)と広い守備範囲を誇るBFグッドリッチ オールテレーン KO3。   こののコンビネーションが織りなすドレスアップ効果で足元に力強さが宿りましたよねっ✨   ☆☆ BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はスノーフレークマークも取得しているタイヤです ☆☆     ちなみに、BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はオールテレーンタイヤに属するアイテム。   そんな事から普段乗りからオフロードまで幅広い路面に対応してくれるタイヤでもあります。   更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得しているタイヤである事から冬場の高速道路規制(滑り止め装着規制)もクリアする優れモノ✨   言うなれば " オン・オフ・雪 " に対応するオールマイティーなタイヤと言う事!!   更にはサイズによりホワイトレターもついており " ドレスアップ性 " も高いタイヤとなります。   そんな事からお値段はちょっとお高めですが、ここまでメリットが詰め込まれているのでOKとしましょう。笑     ■ 275/70R18 はノーマル車高でも装着出来るタイヤサイズ!!     納車間もないと言う事もあり、ご覧の様に車高はノーマルとなります。   そして、本日装着の " 275/70R18 " はリフトアップを行っていない車輛でもギリギリ装着する事が出来るタイヤサイズ。   タイヤ外径の計算では純正装着タイヤに比べ半径20mm程大きくなっています。   そんな事から、今後リフトアップを行う予定のあるオーナー様なら275サイズはマストサイズと言っても良いサイズかも知れませんねっ✨     ホイールカラーはマットブラック(BPJ)をチョイス!!   ボディーカラーとの相性、そしてバンパーやフェンダーモール部との色味も近い事から非常にバランス良く仕上がってくれましたっ✨   それでは最後に皆様がイチバン気になっているであろう出ヅラをチェックしてみましょう!!     ■ ホイールサイズ×タイヤサイズで完成するランクル250 ツライチ仕様   ツライチ具合を前後から撮影した画像でチェックして見ましょう!!   かなりキレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ♬♬   ツライチセッティングと言えばホイールサイズが重要である事は皆様もご存じですよね。   ですが、ヨンク系のツライチセッティングは " タイヤサイズ " もとても重要になってくるのをご存じでしょうか??     その理由は 「 ホイールリム部よりタイヤのほうが膨らんでいるから 」 です!!   そんな事からホイールサイズだけに目を向けるだけではキレイなツライチ仕様は完成させる事は出来ません。。。   この " タイヤの膨らみ " と言う細かい部分まで計算をする事でようやくカッコ良いツライチ仕様が完成すると言う訳です!!   ヨンクのツライチカスタムを目指したいオーナー様は経験豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね~✋✋✋     関連ブログ クラフト厚木店で施工したランクル250の記事はコチラからチェック出来ます。         この度は当店に愛車のカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました!!   お電話での在庫確認、そして店頭での相棒探しは無事完了ですねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか!?   次なるカスタムはリフトアップ作業でしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

  • 一宮店
    • MAZDA3
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • アライメント調整
    2026/10/14
    マツダ3ハッチバックをBLITZのダンパーZZ-Rでローダウンしたらこんな仕上がり。【車高調ローダウン】

    【マツダ3】BLITZ ダンパーZZ-Rで極限のローダウン!全下げ手前の車高で魅せる至高の低フォルム&シャコタンスタイル!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 流麗なファストバックフォルムと美しいデザインで大人気の マツダ3 ハッチバックです。     オーナー様より「とにかく低さにこだわりたい、 走行性能をしっかりキープしつつ、 ギリギリを攻めたスタイリッシュな低さにしたい!」との熱いご相談をいただきました。   唯一無二の美しいボディラインを持つマツダ3だからこそ、 地を這うようなシャコタンのシルエットが決まったときのカッコよさは別格です。   さっそくピットインして、理想のローフォルムを作っていきます。 こちらがご入庫時の状態です。     ノーマルでも完成されたデザインのマツダ3ですが、 横から見るとやはりフェンダーとタイヤの隙間が少々気になるところ……。 ここを車高調 でグッとセッティングすることで、別次元の迫力へと生まれ変わります。     今回取り付ける足回りアイテムはこちらです。 足回りには、当店でも指名買いNo.1の大人気 車高調、 BLITZ(ブリッツ)の「ダンパーZZ-R」をセレクトしました。     全長の調整幅が広く、リーズナブルでありながら減衰力32段調整機能を備えた優れものです。 単筒式構造ならではのしっかりとした減衰特性で、 大きく ローダウン しても不快な突き上げ感を抑え、 マイルドで引き締まった乗り味を実現してくれます。   今回はオーナー様のご要望にお応えし、ミリ単位で車高を煮詰めて全下げ手前の車高へとセッティング! しっかりと車高を下げ切った後は、 クラフトの熟練スタッフによる精密な3Dアライメント測定&調整を行います。     全下げ手前の車高 まで下げるとタイヤの接地角度(キャンバー・トー)が大きく変化するため、 ミリ単位でしっかりと数値を補正、 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、限界低走行でも安心して走れる足回りに仕立て上げます。   作業完了。 ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか、息をのむほど美しく引き締まったこの迫力の佇まい。     BLITZ ダンパーZZ-R の性能を限界まで引き出した 全下げ手前の車高 により、 指本数が入らないギリギリのクリアランスまでローダウン。 ノーマル時とは比べものにならないほどの低低感(シャコタン)を獲得し、 マツダ3本来の流麗なファストバックラインが何倍も際立っています。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 低さを極めた至高のローフォルムで、毎日のドライブがより一層ワクワクすること間違いなしです。     当店では、マツダ3 の 車高調 による ローダウン や、 全下げ手前の車高 などオーナー様のこだわりを叶える絶妙な車高セッティングが得意です。 「ブリッツ の ダンパーZZ-R で理想の シャコタン にしたい!」 「車高ダウンとアライメントの相談をしたい!」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042610111008

  • 中川店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • TANABE
    2026/10/14
    【30系アルファード】信頼、実績の高いRS-R Ti2000でバランス良くローダウン!

    こんにちはクラフト中川店です。 今回はすでにタイヤホイールカスタムしてある車両をローダウンしてバシッとカスタムしていきます。 【RS★R】Ti2000 サスペンションには、当店でも大人気のRS★R「Ti2000」をチョイス! チタン配合の新素材を採用することで、優れた耐ヘタリ性と耐久性を実現したRS★Rの最高峰ダウンサスです。 メーカー自らが「ヘタリ永久保証」を掲げるほど品質へのこだわりは抜群。 バネ下重量の軽量化により路面への追従性も向上し、ただ車高を下げるだけでなく、乗り心地や走行性能もしっかりと考慮されています。 すでに仕上げたタイヤ・ホイールとの一体感がさらに引き立ち、スタイリッシュな足元へと仕上がります! 【玄武(Genb)】バンプストッパー ローダウン(約30mm)に合わせて、リアのバンプラバーも玄武(Genb)のバンプストッパーへと交換していきます! 車高を下げた際、純正バンプラバーのままだと早期に底突き(バンプタッチ)を起こし、不快な突き上げ感や足回りの突っ張り感の原因になります。 玄武のバンプストッパーでローダウン時の有効ストローク量をしっかり確保しつつ、万が一のバンプタッチ時にも衝撃をソフトに吸収してくれます。 快適な乗り心地をキープしながら、ローダウン車両のポテンシャルを最大限に引き出す必須アイテムです! 取り付けが完了したらアライメントの調整をしていきます。 そして完成。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 ローダウン完了後の姿がこちら! フェンダークリアランスの隙間がグッと引き締まり、どっしりとしたロー&ワイドなシルエットに生まれ変わりました。   【Before】 【After】 指が4本入っていた純正車高(Before)から、指2本に絶妙なクリアランスへと美しくダウン! 当店では、サスペンションの取付はもちろん、他社様でご購入されたタイヤ・ホイールセット、サスペンション交換済みのお車のカスタムなども大歓迎です! 「乗り心地を改善したい」「ローダウン後のアライメントをきっちり取り直したい」といったご相談も気軽にお寄せください。 スタッフがお客様のお車に合わせた最適なカスタムをご提案いたします。 ぜひクラフト中川店までお気軽にお問い合わせください! 管理番号:0092610111008

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • 4x4Engineering
    • ツライチセッティング
    • ジオランダー
    2026/10/13
    【 ランクル250 】ブラッドレーフォージド匠×ジオランダー A/T4 " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤで 「 満足感&安心感 」 のダブル捕り!!

      " 鍛造(たんぞう) " と言うステータス性に " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤ。 冬場の活躍も期待できるタイヤをチョイスした守備範囲の広い愛車が完成!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   2024年に発売されたランクル250ですが、先日ガソリン車で一部改良モデルが発売され更に人気が高まっている今日この頃。   ガソリン車に続いてディーゼル車も改良モデルが発売されるような話も耳にしますよね!?   本日はそんな人気のランクル250のオフ系カスタムをご紹介させていただきま~す✨     オーナーのY様にご購入いただいたアイテムは 4×4エンジニアリングサービスさんからリリースされている「 ブラッドレー フォージド 匠 」 18インチとなります!!   コチラのホイールは " 鍛造(たんぞう) " 製法で作られているハイスペックなモデル。   ホイールの製造方法は大きく分けて2つあり、1つは一般的に用いられている " 鋳造(ちゅうぞう) " と言う製法。   鋳造とはアルミの材料を熱で溶かし金型に流し込む製法となります。     ■ 鍛造ホイールについて     そしてもう1つの製法は本日装着しているブラッドレー フォージド 匠 にも用いられている " 鍛造(たんぞう) " と言う製法。   この鍛造と言う製法はアルミの材料を数千トンと言う圧力で圧縮しながら仕上げる製法です。   この数千トンと言う力で圧縮しながら仕上げて行く事でホイール自体が鍛え上げられ、 高い剛性を持つホイールへと仕上がって行きます。   その分各所の肉を削る事が出来るためホイール自体の重量を抑える事が出来るようになります。   そんな事から " 鍛造ホイールは軽いホイール " と言われており、ハイスペックなホイールとなる訳です!!   鋳造製法に比べると大量生産を不得意とする事から価格は上がってしまいますが。。。   その分 " 鍛造ホイール " と言うステータスに満足感も高まる訳ですっ♬♬     ■ タイヤサイズや規格について     続いてはタイヤについて。   こうして見てもバランス良く仕上がっていますよね!?   本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70R18 」 となり、純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。   ランクル250はタイヤとフェンダーのクリアランスが広いおクルマなので、リフトアップを行っていない車輛でもワンサイズアップなら問題なく装着する事が出来ます。   逆に、リフトアップを検討されているオーナー様であればもうワンサイズ大きい " 275/70R18 " の装着を視野に入れても良いかも知れませんね。     ☆☆ ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 の優れた性能 ☆☆     今回Y様がチョイスしたタイヤはヨコハマタイヤさんからリリースされている 「 ジオランダー A/T4 」 と言うモデル。   コチラのタイヤはオールテレーンタイヤに属するモデルで、快適性にも優れ走行中のノイズも比較的抑えられたモデル。   そして市街地(オン)と不整地(オフ)のどちらも得意とする万能モデルとなります!!     更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得している事から、冬の高速道路規制では " 冬タイヤ " とみなされます。   その為 「 滑り止め装着 」と言う1段階目の規制ならクリア出来てしまう優れモノ!!   ちなみに、この手のオフ系タイヤは " M+S(マッドアンドスノー) " と言う刻印があり、悪路も雪上も走れるタイヤと言う事になっています。   ですが冬場の高速道路規制はまた別の話。。。   皆様もお間違いのないようにご注意下さいね!!     そして最後に、意外と知られていない タイヤの規格 についてご紹介いたします。   オフ系タイヤで良く耳にするのが " LT規格 " と言うモノ。   LTとは Light Truck(ライトトラック)の略で、小型トラックや商用バン向けに作られているタイヤの規格となります。   要は重たい荷物を積んでいる車輛でもその荷重に耐えうる耐荷重を持つタイヤと言う事。   そんな事から通常の乗用車規格に比べると、重量も増えたり乗り味がやや硬くなったりします。   そこで今回オーナー様が選んだタイヤが 「 乗用車規格 」 の ジオランダー A/T4 となります。   別の言い方では " PC規格 " と呼ぶ事もありますかね。     タイヤサイズの刻印にズームして撮影した1枚ですが、LTと言う文字が入っていませんよね!?   この乗用車規格のタイヤはLT規格のタイヤに比べ、重量も抑えられる他、空気圧も純正同等でOKとなる事から乗り心地の悪化も防ぐ事が出来るんです!!   迫力あるトレッドパターンに悪路での走破性、更には高速道路の規制も1部クリア出来るタイヤと言う事で、ドレスアップの満足感と冬場の安心感のダブル捕りとなりました~✨   皆様の愛車にはどんなタイヤがベストマッチとなるでしょうか!?   それではご相談お待ちしておりま~す♬♬     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   カスタムを考えるきっかけとなったのが街中で見掛けたカッコ良いランクル250だったとの事。   今回のカスタムでそのカッコ良いランクル250の仲間入りとなりましたよねっ✨   それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

  • 厚木店
    • RAV4
    • 車高調
    • RS-R
    2026/10/12
    【RAV4 GRスポーツ】RS-R ベストiでバチっとローダウン!!どっしりとした佇まいが似合うね!!

      ■「RAV4 GRスポーツ(AXAP64)」のローダウンをご紹介!GRならではのスポーティな立ち姿をさらに引き締めるローダウンスタイルを完成させました!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのは、O様の「RAV4 GRスポーツ(AXAP64)」です!!   専用チューニングが施されたスポーティなモデルですが、さらにどっしりとした塊感を出し、スタイリッシュな仕様へ仕上げていきます!!     今回お選びいただいた足回りは『 RS-R ベスト☆i 』!   新型が出ると大体一番初めに車高調を出してくれているのがこのメーカー様「RS-R」!!   9月26日の時点でラインナップされていた車高調はこの「RS-R」だけだったんですよ~   なので、新型に乗る予定で早くローダウンを行いたいオーナー様は「RS-R」を確認して見るといいかもしれませんよ~♪♪   ・before   ・after   ノーマルのSUVらしい腰高感から一変、今回はしっかりとしたローダウンを行っています!   実はO様、以前乗られていたC-HRでは、ご自宅付近のキツイ坂道でフロントリップを擦ってしまうことが多く、運転に大変気を使われていたそうです。。   そして今回のRAV4 GRスポーツは、納車されたばかりのピカピカの新車!「絶対に擦りたくない、でもフェンダーの隙間はカッコよく埋めたい!」という、車好きなら誰もが共感する切実なお悩みでした。   なのでO様からC-HR時代のお話を聞きつつ、それぞれの車高やロードクリアランスのデータを比較・計算。   「C-HRのあの車高とリップ高で擦るなら、RAV4ならここまで下げても大丈夫!」 そうやってデータを元に導き出し、今回セットさせていただいたのが今回の車高なんですよ~✨✨   僕も納車仕立ては「擦りたくない!!」って気持ちがめっちゃ強く車高調整など何回も行っていたことがありましたね(笑)   今となってはベタベタに下げて擦っても気にしないみたいな感覚になってしまいましたが。。(笑)   でもやっぱり思うに「擦らないのに越したことはない!!」ですね(笑)   ・before   ・after   こちらは全体像。   全体像で見るとよりどっしりとした感じが伝わるのではないかと思います。     ちなみに上記の角度から見るRAV4が一番好きでした(笑)   ホイールも一緒にご購入頂いているO様なので、ホイールが届きましたらブログでご紹介させて頂きます✨✨   ここからNEWホイールが組み合わさったら、一体どれほどカッコよくなってしまうのか……私・のりかずも今からワクワクが止まりません!   それでは皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す!!     O様、この度はC-HRに引き続き、まずは第一弾となる足回りのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   ご予定までにお取り付けができて良かったです✨✨   またホイールが入荷いたしましたら速攻でご連絡いたしますので、楽しみにお待ちくださいね!   管理番号:0412610101003

  • 厚木店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • パーフェクトダンパー
    • WEDS
    2026/10/11
    【30アルファード】ダウンサスから車高調へ進化!パーフェクトダンパーで70mmダウン&クレンツェ フェルゼン20インチを装着!

      ■ダウンサスから「パーフェクトダンパー7G-S」への仕様変更で約70mmダウンを実現!12色から選べる「クレンツェ フェルゼン」20インチと「ADVAN dB V553」で、大人の余裕漂う足元に仕上げましたよ~!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させていただくのは、Y様の「 30系アルファード(AYH30)」です!!   今回は「タイヤ・ホイールのインチアップ」に加え、「足回りの仕様変更(グレードアップ)」のトータルカスタムをご依頼いただきました✨✨     こちらは作業前の一枚。   Y様のアルファード、実は元々ダウンスプリングが装着されており、すでにローダウンはされている状態。   しかし、「タイヤとフェンダーの隙間をもっと無くしたい!」という思いから、今回思い切って【 車高調 】へグレードアップ!!   お選びいただいたのは、アルヴェルオーナー様から絶大な支持を誇る『 アクシススタイリング パーフェクトダンパー 7G-S 』!!   ローダウンしても上質な乗り心地を損なわない、車高調です!     今回のダウン量は、ノーマル比で【 約70mmダウン 】!!   ダウンスプリング装着時と比べて、さらに追加で40mm程のローダウンを行っています✨✨   気になっていたフェンダーの隙間がバチッと埋まっているのが画像でも分かると思います♪♪     そんな美しいローフォルムにセットしたホイールは、ウェッズが誇る最高峰3ピースブランド・クレンツェ『フェルゼン 』の20インチ!!   なんとこのフェルゼン、オーナー様の好みに合わせて12種類ものカラーバリエーションから選ぶことができるんですよ~✨✨   今回Y様がチョイスされたのは、気品あふれる「ブリリアントシルバー」!   メッキパーツの多いアルファードのボディと足元にパッと華やかな明るさと高級感をもたらしてくれていますよね~     ちなみにタイヤにも一切の妥協はありません!   組み合わせたのは、ヨコハマタイヤの最高峰プレミアムコンフォートタイヤ『アドバン dB V553 』!   静粛性と乗り心地にこだわったこのタイヤは20インチへのインチアップを感じさせないほど、静かで快適なタイヤなんです!!     出ヅラはオーナー様のご要望に合わせてギリギリのツライチまでは攻めすぎず、【 ゆとりを持たせた大人の出ヅラ 】に仕上げさせていただきました。   「攻めすぎない余裕」こそが、日常使いでの安心感や、ディーラー様での点検時等のにストレスフリー繋がり、長く快適にカスタムカーライフを過ごせますね!!   見た目の迫力と、日々の使い勝手・乗り心地を両立させた、まさに「大人の極上アルファード」の完成です!!   愛車のトータルカスタムのご相談も受け付けておりますよ~!!   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す✨✨     Y様、この度はダウンサスからの仕様変更、そしてタイヤホイールのご相談をクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   理想の車高と最高の乗り心地を手に入れた愛車で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしておりま~す✨✨   管理番号:0412610081003  

  • 厚木店
    • 軽自動車
    • NISSAN
    • 車高調
    • BLITZ
    • マフラー交換
    • SSR
    • ツライチセッティング
    2026/10/10
    【デイズ B45W】SSRプロフェッサーSP5R 17インチ×ブリッツ車高調!50mmダウンが魅せるトータルカスタム!

      ■ブリッツ車高調で50mmダウンし、オプションカラーのSSRプロフェッサーSP5R(17インチ)、さらにはブリッツマフラーまで一気に仕上げた一台をご紹介します!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   皆様、いよいよ本日10月10日(土)より、クラフト厚木店『鍛造ホイール&足回りキャンペーン』が元気にスタートいたしました!!初日からたくさんのご来店、本当にありがとうございます!   さて、本日のブログでご紹介させていただくのは、G様よりトータルカスタムのご依頼をいただきました「 デイズ(B45W)」です!!   「車高調」「ホイール」「マフラー」と、カスタムの三種の神器を一気に仕上げるという、車好きにはたまらない大ボリュームとなっております✨✨   まずは足回り!装着したのは、当店でも大人気の車高調『ブリッツ  ZZ-R 』です!       今回は純正状態から【 約50mmダウン 】という、しっかりとしたローダウンを行いました!   50mm下がると、純正のタイヤとフェンダーの隙間から「大体、指2本半ぐらい下がっている」というイメージになります✨   「なぜダウンサスではなく車高調なのか?」   ダウンサスでも車高は下がりますが、「フロントだけ・リアだけもう少し下げたい」「前後のバランスを綺麗に水平に揃えたい」「フェンダーとの隙間を調整したい」という“拘った車高”へ仕上げたい方には、圧倒的に【 車高調 】がオススメなんです!!   今回もG様の理想のスタイルに合わせて、前後のバランスをバチッと整えさせていただきました!       そして、今回ここまでしっかり車高を下げたのには「ある大きな理由」があります。   それが……今回装着したホイールサイズが【 17インチ 】だからです!!   デイズのような軽自動車に17インチという大口径ホイールを装着する場合、どうしても純正車高のままだとタイヤとフェンダーの隙間が目立ってしまい、腰高感(車が浮いて見える感じ)が出やすくなります。   だからこそ!!   車高調でタイヤとフェンダーの隙間をきっちり埋めてあげることで、ボディと17インチホイールに強烈な「塊感・一体感」が生まれ、見違えるほどカッコよく仕上がってくれるんです!!     その拘りの足元にセットしたホイールが、3ピースの王道『 SSR プロフェッサー SP5R 』!!   さらにG様のこだわりはカラーリングにも!   今回は通常のカラーではなく、SSRのオプションカラーである【 ハイメタルブロンズ 】をチョイスしていただきました!✨   ローダウンされたデイズの足元で、これ以上ないほどの高級感とスポーティさを放っています!!めちゃくちゃ似合ってますよね!     そして仕上げはマフラー交換!   足回りと同じく『ブリッツ NUR-SPEC カスタムエディション 』を装着させていただきました!   マフラーのテールエンドの存在感がリアビューをグッと引き締め、スポーティなサウンドがドライブのテンションをさらに高めてくれます!   足回り・ホイール・排気系とトータルカスタムが完成いたしました!!   リアルマッチングや実車計測もドシドシ行っておりますので、愛車のカスタムはご相談くださいね~   皆様のご来店お待ちしておりま〜す!!     G様、この度は愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   理想の車高と17インチの迫力、そしてオプションカラーの輝き……最高の仕上がりになりましたね!   これからのドライブを存分にお楽しみください♪♪   それではまたのご利用お待ちしておりま~す✨✨   管理番号:0412610051001

  • 知立店
    • カローラ
    • HKS
    • マフラー交換
    • カスタム提案
    2026/10/10
    カローラスポーツのカスタム計画part2 センター2本出しでリアビューが激変!HKS LEGAMAX Sportsを装着

    本日は前回のブログに引き続き カローラスポーツのカスタム! part2になります。 タイヤ・ホイールの交換が完了し、見た目と走りが進化したカローラスポーツ そこに排気音が加われば楽しさ倍増ですよね! ということで、今回はマフラー交換のご紹介です。   本日装着するマフラーは ■HKS LEGAMAX Sports 「高い静粛性」と「大幅な低排圧(抜けの良さ)」を 高次元で両立させたスポーツマフラーです。 ご近所への配慮など日常使いを損なわず、スポーツ走行時のパフォーマンスと 爽快感を追求したいドライバー向けに開発されています。   では、早速作業していきましょう! まずは純正を外していきます。   純正のメインマフラーは横長の大きな サイレンサー(タイコ)が装着されており 重量が非常にあります。 また、マフラーの出口は下向きになっており ほぼ見えない様な仕様となっています。   では、ここからどう変わるのか。 早速、HKS LEGAMAX Sportsを付けていきましょう!   作業に慣れたスタッフがサクッと交換。 カローラスポーツの社外マフラーは 左右出しや片側出しが多く設定されていますが HKS LEGAMAX Sportsは センター2本出しのレイアウトを採用しています。 雰囲気がガラリと変わりやる気満々な印象になりました。   センター2本出しのレイアウトを採用する事で グレード別の2種類のバンパーに違和感を与えることなくマッチし よりスポーティーな印象を与えます。 楽器のような、ぐるっとループする独特なパイプレイアウトを 採用したサウンドチューンにより爽快な走りを楽しめる仕様になっております。   また、テールエンドにはHKSのロゴに加え チタンのような鮮やかなブルーグラデーションが施されており リアバンパーから覗くテール部分がレーシーで 洗練された存在感を放つアクセントとなります。   さあ、関心のサウンドはというと アイドリングや低回転時は静かな印象で 不快な室内への重低音のこもり音はしっかり抑えられています。 アクセルを踏み込んで高回転まで回すと乾いた高音混じりの 爽快なスポーツサウンドへと変化します。   控えめな見た目から一変させるセンター2本出しレイアウトは ホットハッチらしいアグレッシブなリアビューにガラリと印象が変わりました。   オーナー様、アクセルの踏みすぎには注意してくださいね! ホイール・タイヤに続きマフラー交換作業もご依頼頂きありがとうございます。 次の一手はローダウンですかね?笑 素敵なカーライフをお過ごしください! またのご利用をお待ちしております(`・ω・´)ゞ   管理番号:0082609281007  

  • 一宮店
    • WORK
    • ツライチセッティング
    • 実車計測
    2026/10/08
    KY51フーガにグノーシスCVXの20インチステップリムを装着。ツライチなら当店にお任せあれ。

    【KY51フーガ】実車測定で究極のツライチを追求!WORK グノーシスCVX、フロント9.5J / リア10.5Jで魅せる極太ディープリムスタイル!!   こんにちは。ツライチ計測でお馴染みの、 クラフトクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただく車両は、 流麗なボディラインと圧倒的な存在感で大人気の日産 KY51フーガです。     ローダウンを済ませた状態でご来店いただいたオーナー様より、 「とにかく足元の出ヅラにこだわりたい。 限界ギリギリのパツパツな ツライチ にしたい!」との熱いご相談をいただきました。   大型セダンだからこそ、ホイールの太さ(リム幅)と インセットにはトコトンこだわりたいのは私たちのモットー。   オーナー様の理想をカタチにするため、 クラフト得意の 実車測定 を行い、希望ののサイズを導き出しました。   糸垂らしや専門ノウハウを駆使し、 ミリ単位でフェンダーまでのクリアランスを測る 実車測定 を実施、 キャンバー角やストローク時の逃げをしっかり計算し、 前後共に限界まで太いリムを飲み込ませるスペシャルサイズをオーダーいたしました。     今回選ばれたホイールは組付けホイールのパイオニア、 WORKのプレミアムブランド「グノーシス」シリーズの グノーシスCVX。   捻りの効いたツイストメッシュデザインと、 深々と落ち込むコンケイブディスクが特徴の名作です。     今回はアウターリムの奥行き感をより際立たせる ステップリム 仕様を採用。 サイズは 実車測定 の甲斐あって、 フロント9.5J、リア10.5J という KY51フーガのポテンシャルを限界まで引き出す太履きサイズです。     極太ホイールが、 計算し尽くされたミリ単位のインセットによってフェンダーラインと完璧にツライチ。 ここでは言えないですがインセット数値もかなりの数値まで詰めています。   ステップリム の深烈なリム幅と、 ディープコンケイブディスクの陰影が相まって、 迫力とラグジュアリー感が何倍にも跳ね上がりました。     組み合わされたNT555G2の適度なタイヤ引っ張り感も相まって、 どこから見ても隙のないサイドシルエットが完成いたしました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 ミリ単位の 実車測定 だからこそ実現できたこの足元。 ピットを滑らかに後にする後ろ姿も圧倒的なオーラを放っていました。     当店では、KY51フーガ をはじめとする、 セダン系の 実車測定 による ツライチ オーダーが大得意です。   「グノーシスCVX の ステップリム で深リムを作りたい!」 「フロント9.5J や リア10.5J などの太履きセッティングに挑戦したい!」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042609201005

  • 一宮店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • アライメント調整
    • ADVAN
    2026/10/07
    TEINフレックスZでローダウン。更にアドバンレーシングRG-G2で足元を仕上げたNDロードスターがこちら。

    【NDロードスター】TEIN フレックスZでローダウン&アライメント!アドバンレーシング RG-D2で魅せるツライチスタイル!   ブログをご覧の皆様、こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 軽快な走りと美しいスタイリングで大人気のNDロードスター。     オーナー様より「純正の車高を少し下げて、引き締まったローフォルムにしたい!」 「足元もスポーティで存在感のあるホイールに変えてツライチに決めたい!」 とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。     こだわり派のオーナー様の理想を叶えるべく、さっそくピットインして作業を進めていきます。 ノーマルでも完成度の高いNDロードスターですが、 やはり気になるのがタイヤとフェンダーの大きな隙間……。   ここを 車高調 でキュッとローダウンし、 キャンバーを整えてあげることで、格段にカッコよく化けるお車なのです。 今回取り付ける足回りはこちら、TEINのフレックスZです。     足回りには、街乗りからワインディングまで快適な乗り心地と、 素直なセッティングが楽しめる大人気 車高調、 TEIN の「フレックスZ」をセレクト。   そして足元を飾るホイールは、 ヨコハマの最高峰ブランド「アドバンレーシング」の RG-D2! サイズは16インチです。     ステップリム状のディープなリム幅と、 マシニング&シャンパンゴールドの上品な輝きがたまりません。     サスペンションの組み込みと車高の高さ調整が終わったら、 いよいよ仕上げの アライメント 作業へ移ります。   調整箇所が豊富な NDロードスター は、 アライメント のセッティング次第で 走りのフィーリングも見た目のツラ感も劇的に変わる車種です。   ローダウンに合わせて前後 キャンバー調整 をミリ単位で徹底的にセッティング。 キャンバー調整 を行うことで、タイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん、 フェンダー内への収まり(出ヅラ)を美しく整え、 ハンドリングのレスポンスも大幅に向上させます。     気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 アドバンレーシング RG-D2 のシャンパンゴールドが ボディカラーに抜群のアクセントを効かせています。     キャンバー調整 を施したことで、 16インチのステップリムが美しくフェンダーに収まり、 どこから見ても隙のないスポーティスタイルが完成しました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。   見た目の美しさはもちろん、 ステアリングを切るたびに思わずニヤけてしまうような 最高のフットワークに仕上がりました。     当店では、NDロードスター の 車高調 によるローダウンや、 実車計測によるツライチセッティング、 キャンバー調整 を含む精密な アライメント 作業を得意としております。   「TEIN の フレックスZ で乗り心地良く落としたい!」 「アドバンホイールの出幅やカラーを相談したい!」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042609271010

  • 厚木店
    • コンパクトカー
    • SUZUKI
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/10/06
    【クロスビー】WORK エモーションT7Rで攻め6.5Jを装着!!

      ■WORK エモーションT7Rを、こだわりのオプションカラー『キャンディーレッド』でオーダー!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのは、T様・クロスビー(MND1S)です!!   今回は、カラーもサイズもとことんこだわったホイールセッティングをご紹介いたします✨✨     今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、スポーティな7本スポークが美しい『 WORK エモーション T7R 』!   そして、一際目を引くこの鮮やかなカラーリング……!!   実はこちら、WORKホイールならではの特権である【 オプションカラー(キャンディーレッド) 】なんです✨✨   光の当たり方で深みのある赤から鮮烈な赤へと表情を変えるキャンディーレッドがGOOD。   しかし、今回撮影させていただいたお写真、実物の『キャンディーレッド』の奥深い色味や艶感が、カメラ越しだとどうしても上手く伝わりきっていないんです(泣)!!   もっとうまく撮れるよう頑張ります。。。(泣)(泣)   実物は写真の何倍も、いや何十倍も美しく、深みのある最高の色合いなんです!   店頭で展示しているので、オプションカラーに悩んでいる際はぜひご来店を!!!     今回のクルマ、実はフロントだけ車高を上げています。   なので、前後のタイヤとフェンダーの隙間は大体近い感じに仕上がっています   元々の前下がりを補正しバランスがいい車高となりました♪♪     そして今回のドレスアップにおいて、カラー以上にこだわったのが【 ホイールサイズ 】です!   今回装着したサイズは『 16インチ 6.5J 』。   実はクロスビーのフェンダーは意外とゆとりが少なく、一般的なサイズだと5.5J〜6.0Jあたりが定番となります。   そのため、この「6.5J」というサイズは、クロスビーにとってはかなり攻めた太履きサイズとなりますよ~   「6.5Jを履かせたら出ヅラはどうなる?」「干渉は??」   そういった仕上がりのイメージやクリアランスをしっかり把握するため、クラフト厚木店では【実車計測】を行っています。     6.5Jという太いリム幅だからこそ実現できた、どっしりとした足物の安定感と力強いツライチ感!   キャンディーレッドの鮮烈な輝きと、攻めのサイズ感が完璧に融合した、まさに「世界に一台だけ??のスペシャルなクロスビー」が完成いたしました!!   皆様も被らない仕様はいかがでしょうか~✨✨   「出ヅラ等に拘ったホイールにしたい!!」「攻めた仕様にしたい!!」などというご相談ももちろん大歓迎ですよ~!   それではご相談お待ちしております!!     T様、この度は実車計測からのこだわりのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   オンリーワンの足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   また、タイヤ交換やイメチェン等の相談もいつでもお待ちしております!!   管理番号:0412610041008  

  • 知立店
    • フェアレディZ
    • カスタム提案
    • ツライチセッティング
    2026/10/06
    フェアレディZ(Z32)×アウトストラーダ モデナ!「あの頃の憧れ」と「待望の復刻」が交差する至高のカスタム!

    本日ご紹介させていただくのは日産の名車【フェアレディZ Z32】 その中でも極めて希少な最終型(6型) 実はオーナー様、「Z32に一番似合うのは絶対モデナだ」と 何度か似たホイールはないかなどのご相談でご来店いただいていました。 そんな中、阿部商会から発表された「モデナ復刻」のニュース。 「これを待っていた!」と迷わず装着を決意! 長年思い描いていた夢が、ついに現実に結実する瞬間をご紹介!   ■AUTO STRADA MODENA 1989年に誕生した「MODENA(モデナ)」 阿部商会が展開するホイールブランド「AUTO STRADA(アウトストラーダ)」を 代表する伝統的な2ピース・3ピースアルミホイール。 圧倒的な存在感を与える星型の5本スポークとピアスボルトが並ぶ深リム そしてセンターロック風のデザインカバーが最大の特徴です。 フェラーリ F40を彷彿とさせるデザインテイストを取り入れたスタイリングが人気を呼び カスタムシーンを象徴するスタイルとして、多くのファンを魅了してきました。   そんな名作ホイールが37年の時を経て2ピースのフル鍛造ホイールとして復活! 復刻版は、2ピースフル鍛造ホイールとして生まれ変わり 流行に左右されないデザインはそのままに 現代の強度基準やハイグリップタイヤに耐えうる最新の剛性と軽さを兼ね備え復活! サイズラインナップはフェアレディZ(Z32)、スカイラインGT-R(R32)、70スープラ、 RX-7(FC・FD)、NSXといった1989年前後の国産スポーツカーの黄金期を支えた車両がメイン。 さらに、NDロードスター、86(ZN6)といった最新車両のサイズも展開!   当時の設計図面が残っていない状態から残されたわずかな「現物」だけを頼りに 最新技術で3Dデータを起こし、金属のエッジを鮮明に出す繊細な センターキャップのロゴ、ロックピン、塗装後の仕上げにいたるまで 当時のディテールをミリ単位で忠実に再現されています。 一部のパーツは加工が必要ですが、当時物に流用する事も可能なので お持ちの方にとっては嬉しい仕様になっています。   ↑フロント ↑リア 当時の美しさを妥協なく再現された深リムシルエット! さらに、アウターリムに鏡面バフ仕上げ、インナーリムにブラッシュド仕上げという 異なる質感の職人技を施すことで、リムの深さがより一層引き立つ工夫がなされています。   ■ダンロップ ディレッツァDZ102 ダンロップのスポーツタイヤであるディレッツァシリーズ 日常の街乗りからワインディングまでを 軽快に楽しむドライバーに向けたバランス型モデル トレッドデザインはスポーティなVパターンの採用と “DIREZZA”の文字が入れ込まれプレミアムな装いとなっています。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:AUTO STRADA MODENA SIZE:F8.5J R9.5J 17インチ TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE:235/45R17 255/40R17   車種ごとに専用サイズが用意されているモデナですが、 ホイールのサイズ感的にはローダウンが必要となります。 車両個体差やアライメントの状態によっても異なりますが、 最低地上高ギリギリのローダウンでツライチになるイメージ。 今回装着させて頂いたZ32もモデナを履くため 当店で車高調を装着させて頂きました。 当時のスタイルに憧れていたオーナー様のZ愛がすごく伝わってきます。   Z32が持つ低くワイドなスタイルに モデナが誇るスーパーカーテイストの深リム&5本スポーク タイヤサイズも当時のカスタムの定番だったサイズをセレクト タイヤ幅を広げムチっとさせるスタイル! この2つが合わさった時、単なるドレスアップを超えた 90sのGTカーやスーパーカーのような圧倒的なオーラを醸し出しています。   Z32のホイールカスタムで定番・王道と言われたカスタムがついに完成! 当時のホイールも少なく、今では見かけることが少なくなってしまいましたが 37年の時を越え復活したモデナは令和になっても Z32とモデナの組み合わせは色褪せない魅力があります。 90s JDMのスタイルをリスペクトした間違いなく最高の選択肢の一つです!   オーナー様、この度はクラフト知立店を ご利用いただきましてありがとうございました。 ホイールの納期でお時間を頂きましたが 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか? 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号:0082609261002

  • 厚木店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • アーバンオフ系
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    • BFグッドリッチ
    2026/10/04
    【ジムニーシエラ】「BFG KO3 225/70R16」×「57XR-X」!保安基準内ギリギリを攻めるムッチリツライチ!

      ■RAYS グラムライツ 57XR-Xに「BFG オールテレーン KO3(225/70R16)」を組み合わせ!「ハミ出さない?干渉しない?」というシエラ特有の225問題。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのは、納車すぐご来店頂いたY様・ジムニーシエラです!!   オーナーのY様からは「保安基準の範囲内で、できるだけ太くてゴツいタイヤ&ホイールを履かせたい!」という男ロマン溢れるご相談✨✨   シエラオーナー様の誰もが一度は悩む「サイズ選びの壁」をクリアしたこだわりの仕様をご紹介いたします!     ご購入頂いたホイールは「RAYS グラムライツ 57XR-X」✨✨   シエラだからこそできたこのコンケイブデザインが魅力的な1本。   コンケイブしているデザインを探しているオーナー様の候補の中にはこのホイールが入っている事が多いですね✨✨   そして組み合わせたタイヤは「BFG オールテレーンKO3」、サイズは「225/70R16」を組み合わせました。   現状の保安基準では突出に関しては一定の範囲まで許容されていますが、それでも「フェンダーの枠内へしっかり収めたいから、ハミ出しが怖くて225を諦めて215にする…」「でもやっぱり225のあのどっしりした太履き感を諦めきれない…!」と葛藤されているオーナー様は本当に多いはず。   ここで、下の2枚の画像を見比べてみてください!   ・225/70R16   ・215/70R16   どちらもほぼ同じ美しいツライチの出ヅラに決まっていますよね✨✨   「225を履いたら絶対にフェンダーからはみ出ちゃうんじゃないの?」と思われがちですが、これは組み合わせる「ホイールのインセット選定」によって突出問題が大きく変わってくるからなんです!   ジムニーシエラ用として市販されているホイールには、マイナスインセットが定番サイズとして採用されています。ですが、この「マイナスインセット」は要注意です!!   選ぶタイヤサイズと銘柄によって突出する可能性がありますので頭の片隅に入れといてください!!     そして、225/70R16を装着するにあたって「突出」の他に必ずついて回るのが【 干渉問題 】です。   特に一番影響が出やすいのが、「ハンドルをいっぱいに切り込んだ際のフロントバンパー下部への干渉」です。   これも選ぶタイヤの銘柄によって干渉の度合いは変わってきますが、当店では干渉を防いで安心して乗っていただけるよう、クリアランスを確保する「小加工」を施しております。   【干渉問題】や【突出問題】の壁にぶつかって「225幅」を諦めかけているオーナー様、ぜひ一度クラフト厚木店へご相談くださいね!!✨✨     Y様、この度は大切なジムニーシエラのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   納期問題を抱えるRAYSホイールですが、早めにご相談いただいた事で納車に合わせてスムーズに交換できましたね♪♪   迫力のコンケイブデザイン&どっしりとした225タイヤでバチッと決まった足元。更には幅広い路面に対応するKO3の走破性が組み合わさった抜群のチョイス、これからのジムニーライフを存分にお楽しみくださいね✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま~す!!   管理番号:0412610021001

  • 鈴鹿店
    • HKS
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/10/04
    【緊急開催】10/10(土)~10/31(土)はクラフト鈴鹿店にて「HKS大商談会」!車高調&マフラーがお買い得!

    ■【緊急開催】10/10(土)~10/31(土)はクラフト鈴鹿店にて「HKS大商談会」!車高調&マフラーがお買い得! 「HKS」のカスタムでお悩みのオーナー様! 10月は「HKS」がお得ですよー! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 10月10日(土)から10月いっぱいまで「HKS大商談会」を緊急開催させていただきます! イベント期間中は車種問わず、HKSの車高調及びマフラーをスペシャルプライスにてご提供させていただきます(^^)b HKSの車高調と言えば「全長調整式」かつ、倒立式の「ハイパーマックス」シリーズ! ストリート向けである「ハイパーマックスS」、サーキットユースの「ハイパーマックスR」などが有名ですが 最近では、90スープラやシビックタイプRの純正電子制御ダンパーを活かした「ハイパーマックス ツーリング」もございます! マフラーは大口径モデルの「リーガマックス」シリーズ、マフラーエンドをカスタムできる「Hi-power」シリーズが人気です! 基本的にラインナップされているものはほどんとが車検対応モデルなので安心してカスタムできますよ♪ スタッドレスの時期でも、車高とマフラーはカスタムの的! 「自分の愛車にはどれが装着できるんだろう?」とお悩みの方にはスタッフが1からお調べさせていただきますので ぜひ一度、クラフト鈴鹿店へご来店ください。 皆様のご相談をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定】

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ホイール紹介
    • ツライチセッティング
    2026/10/04
    GR86、エンドレスブレーキ装着車にあうホイールはこれだ!

    GR86にアドバン RZ-Ⅱ取付!エンドレスブレーキ車でも装着可能? いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、トヨタ GR86 のホイール交換作業をご紹介いたします! 今回はエンドレスブレーキを装着している、GR86にアドバンのRZ-Ⅱの取付です。 もちろん今回は、メーカーにはマッチングは確認済でおのすので無事取付はできると思います(^^)/ 今回装着させていただいたのは、ヨコハマの誇る人気スポーツホイール ADVAN Racing RZ-IIです。 艶やかなブラックのスポーク部分と、 リムフランジ部に施されたダイヤモンドカット加工(マシニングリング)のコントラストが実に鮮やかです。 足元全体がギュッと引き締まり、GR86のスポーティなボディラインをさらに際立たせてくれますよ(^^)/ 艶やかなブラックのスポーク部分と、 リムフランジ部に施されたダイヤモンドカット加工(マシニングリング)のコントラストが実に鮮やかです。 足元全体がギュッと引き締まり、GR86のスポーティなボディラインをさらに際立たせてくれます。 RZ-IIならではのツイン5本スポークデザインと、 スポーク側面に施されたアドバンレーシングの代名詞「サイドカット」により、軽量化と高剛性を実現! 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール :アドバン RZ-Ⅱ サイズ  :18インチ カラー  :レーシンググロスブラック&リング 前後ともに、エンドレスのブレーキシステムを搭載されており、 ホイールが干渉しないか一度ホイールを仮当をしてからの作業になります。 無事つくことが確認できましたので取付していきます。 当たり前ですが、スポーツカーにはこういうシャープなスポークが映えますよね ボディカラーとの相性もバッチリでめちゃくちゃかっこいいですよね(^^♪ スポークの隙間から見える、エンドレスのブレーキもなかなかいい感じですよね。 見た目のカッコよさはもちろんのこと、走りへのこだわりも感じられる最高の仕上がりとなりました! この度はクラフト長良店をご利用いただき、誠にありがとうございました。 GR86・BRZのカスタムやホイール選びは、ぜひ当店にお任せください! 皆様のご来店・ご相談を心よりお待ちしております。   管理番号  0312610011002

  • 岐阜長良店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • WORK
    2026/10/03
    40アルファードにWORK イミッツ・シュトラール20インチ×クロームメッキで魅せる最上級の足元!

    40アルファードに、ワークのイミッツ取付!より車格を格上げする! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、街中でも見かける機会が増えてきた話題のフラッグシップミニバン、 40系アルファードのカスタムをご紹介いたします。 新型40アルファードは、先代30系からPCDが120へ変更され、ホイール選びの幅やマッチングサイズが一新されました。 今回ご相談いただいたオーナー様のこだわりは、「圧倒的な存在感と高級感」。 重厚感溢れる40アルファードのボディラインに負けない、最上級の輝きを持つホイールをお探しの中、 お客様よりお要望頂いたのが最高峰のラグジュアリーホイールブランドWORK(ワーク)のイミッツ・シュトラールでした。 お選びいただいたのは、洗練されたクラシックラグジュアリーの象徴とも言えるワークのイミッツです。 繊細なメッシュラインと力強いディッシュ要素が組み合わさった独創的な造形美。 大柄な40アルファードの足元に圧倒的なインパクトを与えます。 光の当たる角度によって表情を変える極上のクロームメッキ。 高級ミニバンのサイドビューをラグジュアリーに引き締めること間違いなしですよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール :WORK EMITZ STRAHL(イミッツ・シュトラール) サイズ  :20インチ カラー  :ワークブラックメタルコート 20インチへインチアップされたイミッツ・シュトラールは、ボディとのサイズバランスが完璧に計算されています。 輝くクロームメッキが車両全体の重厚感を底上げし、どこから見ても隙のない完成度に仕上がりました(^^)/ 2ピースホイールならではのディープリム感が、リアビューに迫力をプラス。40系特有のエレガントなリアデザインに、VIP クラシックな気品が見事に融合しています。 クラフト長良店では、お客様のご要望に合わせたツライチマッチングや 走行性能を損なわない最適なタイヤ&ホイール選びをトータルでサポートいたします。 40アルファード/ヴェルファイアでインチアップを検討中の方 拘りのツライチ・深リムセッティングを実現したい方 高級感溢れるホイールをお探しの方愛車のドレスアップは、ぜひクラフト長良店にお任せください! スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております。   管理番号   0312609181005

  • 中川店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • マルチピース
    • WORK
    2026/10/03
    【40ヴェルファイア】気分はVIP?!エレガントかつ重厚な足元に!ワーク・イミッツにダンロップ・スポーツマックスラックス装着!

    【40ヴェルファイア】VIPカーのような佇まいを手に入れた!ワークのツーピースホイール「イミッツ」装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は40ヴェルファイアのタイヤ・ホイールカスタム 往年の名作が今ここに甦ります! ■ワーク イミッツ エレガントかつ重厚、そんな言葉が似合う威風堂々な雰囲気を醸し出す2ピースホイールになります。 色はブラックカットクリアをチョイス、フィンスポークの銀色とディスクの色が黒になっていることにより 陰影がはっきりしておりプレミアムカーに相応しい威厳ある佇まいとなっています。 イミッツはセンターキャップの形が変わっており ナットホールごとすっぽり覆うようなものとなっています。 ハブ穴にはめ込む爪の形状はよく見る形となります。 なので取り付け方としてはいつもと変わりません ※画像はイメージです ■ダンロップ スポーツマックス ラックス ダンロップが誇るプレミアムコンフォート「ビューロ」の後継モデルになります。 タイヤ内に特殊吸音スポンジは引き続き搭載されています。 また、SPスポーツマックスがベースとなっていますので従来よりタイヤの骨格がよりしっかりしたものになり プレミアムに相応しい高い静粛性と操縦安定性の向上が期待できます。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】ワーク イミッツ 【COLOR】ブラックカットクリア 【TIRE】ダンロップ スポーツマックス ラックス 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正のガンメタカラーのホイールからイミッツに替えたことで VIPが乗るような威厳ある佇まいに仕上がりました! 本日はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます! 40アルヴェルだけでなく30アルヴェルのカスタムも実績豊富なクラフト中川店にお任せください! 従業員一同心よりお客様のご来店をお待ちしております! クラフト中川店でした。 管理番号:0092610011002

  • 岐阜長良店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • RAYS
    2026/10/01
    40アルファード×HOMURA 2×9R!サイドグレイスシルバーの質感で魅せる極上のドレスアップ!

    40アルファードにホムラ2×9R取付で魅せる! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、40アルファードにレイズのホムラ2×9R取付を紹介していきます。 最近は中古市場も落ち着いてきて、街中でも多く走ってますよね(^^♪ 30系に比べるとあまりカスタムカーというのは、少ないイメージですが 今回は、ホイールのカスタムの要望がありましたので、早速取付していきましょう(^^)/ HOMURAブランドの象徴的なクロススポークデザインを進化させた「2×9R」。 今回チョイスしたカラーは「DMC/サイドグレイスシルバー」です。 ダイヤモンドミラーカット(DMC)の面が光を浴びて美しい輝きを放ち、 サイドのグレイスシルバーが奥行きとラグジュアリー感を演出。 高級感あふれる40系アルファードの足元に相性抜群のプレミアムカラーです。 合わせるタイヤは、ウエットグリップ性能とスタイリッシュなトレッドパターンで定評のある「NITTO NT555G2」。 大口径インチアップでも高い走行安定性を誇り、見た目のスマートさと快適なドライブ性能を両立してくれます。 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール :HOMURA 2×9R サイズ  :20インチ タイヤ  :ニットーNT555G2  迫力ある大口径デザインが40系アルファードのボディラインを引き締め、 上品でありながら圧倒的な存在感を放つ1台に仕上がりました! サイドグレイスシルバーの独特な質感と光沢が、昼夜問わず美しく引き立ちます。 リヤビューも、サイドやマフラー部のメッキパーツとの相性バッチリで いい感じに仕上がりましたよ(^^♪ 40系アルファードの足元カスタムをお悩みの方は、 デザイン性・クオリティともに申し分ない「RAYS HOMURA 2×9R」をぜひ候補に入れてみてはいかがでしょうか? 当店ではお車に合わせた最適なマッチングやタイヤ選びのご提案を行っております。 愛車のカスタム・インチアップはぜひお気軽にご相談ください! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号  0312609271005  

  • 厚木店
    • クラウン
    • マルチピース
    • WEDS
    • ツライチセッティング
    2026/10/01
    【 クラウンセダン×22インチ 】 大口径メッシュホイール・前後10.0Jでツライチセッティング✨

      人気の絶えないマーベリック709Mに追加設定された大口径22インチ。。。 " ノーマルリム&スーパーフランジ " が映える引っ張り仕様で完成させましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はM様・クラウンセダン。   以前からカスタムをお任せいただいているオーナー様の新しい愛車がご入庫。   クラウンセダンと言う車格に負けない大口径ホイールで仕上げましたよぉ~✨     ■ クラウンセダンを22インチ化!!前後10.0Jで引っ張り&ツライチ仕様の完成。     ご購入いただいたアイテムはウェッズさんからリリースされている 「 マーベリック 709M 」 となりますっ✨   サイズは2026年に新たに設定された大口径22インチ!!   現行のクラウンと言えば " セダン・スポーツ・クロスオーバー・エステート " の4兄弟となっていますが、その中でも高級感と言う意味では別格なのがクラウンセダン。CROWNとは英語で言う王冠や王位と言った意味をもつ言葉となりますが、内装の豪華さなどそんな言葉がピッタリのおクルマなんですよね。   そんな高級セダンをサイズ調整が可能なマルチピースホイールでカスタマイズっ✨     ■ ツライチ仕様を目指すならマルチピースホイールがオススメ!!     M様と言えば、とにもかくにも " ツライチ " と言う言葉が大好きなオーナー様。笑   そんなオーナー様が満足出来る仕上がりを目指すには1ピースホイールでは役不足となってしまいます。   なぜなら、ツライチ仕様とは " 出ヅラを追求し1mm単位で微調整を行う事で完成するから " です!!   皆様も知っての通り、1ピースホイールはいくつかの設定からサイズを選択する形になります。   そんな事からM様はご自身のイメージを完成させるべく2ピースホイールとなるマーベリック709Mを選択した訳です。   それでは マーベリック 709M はサイズをお好みで選ぶ事が出来るのでしょうか??   その答えはは 「 Yes 」 です!!   それでは次の画像をチェックしてみましょう。     ■ 1mm単位でインセットが調整が出来るから " ツライチセッティング " も思いのまま。     いかがでしょう!?   とてもキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   これぞオーナー様が求めていた " ツライチ仕様 " となります!!     ■ タイヤのトレッド幅とリム幅(J数)の組合わせで引っ張り具合は決まる!!     マーベリック 709M はインセットを 1mm単位 で選ぶ事が出来るホイール。   更にはリム幅(J数)も0,5Jごとに選択可能!!   そんな事から、入庫~完成までの流れとして、まずはローダウンを行いました。   そして、ローダウンによるキャンバー角の変化を確認しながら 実車計測 にて最高のホイールサイズを算出した形となります。   ちなみに、ホイールの出ヅラはインセットだけで決まる訳ではありません。   意外と知られていないのがホイールのリム幅(J数)も出ヅラに関係すると言う事。。。     そんな2ピースホイールですが、先程の説明の通り " インセット&J数 " でホイールの出ヅラが決まります。   しかしながら、出ヅラを決める比重として大きいのがインセット。   リム幅(J数)に関しては " タイヤの組上がり方を選択する " と言ったイメージになるかも知れません。   タイヤの組上がり方と言いましたが、もう少し分かりやすくお伝えすると 「 引っ張りタイヤにしたい 」 など仕上がりの好みを選択すると言う意味合いでしょうかね。   今回のクラウンセダンに使用したタイヤサイズは " 255/30R22 " となりますが、このタイヤサイズをキレイな引っ張り仕様に仕上げる為に10.0Jを選択したと言う訳です。     更にズームで見てみましょう。   22インチ・ノーマルリムには通常のマーベリックシリーズのリム形状とは少し違った スーパーフランジ形状 が採用されています。   そしてタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げた事で、そのリムの淵が少し顔を出していますよね!?   オーダーインセットが可能な2ピースホイールは " ツライチセッティング " を叶えやすいと言うメリットがある他、上記のようにタイヤの組上がり方まで調整出来ると言うカスタム性の高いアイテムとなっています。   ・1ピースホイールでのカスタムに満足出来なくなったオーナー様。 ・完成度の高い愛車に仕上げたいオーナー様。   そんな皆様はクラフト厚木店得意の 「 実車計測&2ピースホイール 」 でイメージ通りのツライチセッティングにチャレンジしてみませんか!?   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   そして、毎度のご相談に感謝ですっ✨   ローダウンに始まり、実車計測にて見出したベストな出ヅラ。。。   この仕上がりには僕も満足させていただきましたが、M様にもきっとご満足いただけたのではないでしょうか??   きっと次もありますよね!?笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆     管理番号:0412609131007

  • 一宮店
    • プラド
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • 車高調
    • JAOS
    2026/10/01
    【150プラド】JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 装着!純正車高からのビフォーアフターで魅せる理想の水平フォルム!

    前下がりをミリ単位で補正!JAOSの足回りで150プラドを迫力の本格スタイルへ!!     大人気本格オフローダー 150プラド。   純正のスタイリングもカッコいいけれど、 フロント特有の前下がり感を解消してもっと堂々とした 迫力のリフトアップスタイルに仕立てたい! なんて思ったことはありませんか?   四駆らしい力強さを引き出しつつ、 街乗りから高速走行まで快適にこなせる足回りセッティングは、 プラドオーナー様にとって絶対にこだわりたいポイントですよね!     こちらがご来店時の純正車高スタイル! すでに迫力あるホイールとゴツゴツとした オールテレーンタイヤがバチッと装着されていますが、   真横からのサイドビューを眺めると、 フロント側が少し下がった「前下がり」の姿勢がほんのり気になるところ。     フロントとリアのフェンダークリアランスを見比べても、 リアに比べてフロントの隙間がやや狭く、プラド特有の前傾姿勢が見て取れますよね。   そこで、走りの質感と圧倒的な迫力のフォルムを手に入るべく本日インストールしたのが、 ヨンクカスタムの絶対的王者ブランド JAOSが誇る高機能サスペンションキットです!     お取り付けしたのは、 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A! ピットに並んだ美しいチタン配合のシルバーコイルスプリングと、 チタンカラーのショックアブソーバーがメカニカルで最高にクールですよね!   フロント側には車高調整機能を備えており、 150プラド特有の「前下がり」をミリ単位で絶妙に補正することが可能。   さらに前後ともに14段の減衰力調整ダイヤルを搭載しているため、 好みの乗り味や乗車人数、走行シチュエーションに合わせて しなやかな乗り心地からシャキッとした走りまで 自由自在にセットアップできるのが最大の魅力なんですよね!     ご覧ください!JAOSのBATTLEZリフトアップセットを組み込んだことによって バシッと車高が持ち上がり、150プラド が持つ 本来の力強いオーラが極限まで解放されています!     作業前の純正車高とリフトアップ後を見比べると、その差は一目瞭然! 気になっていたフロントの前下がりが見事に解消され、 前後フラットでどっしりとした美しい水平基調のラインが完成しています。     フロント寄りのフェンダークリアランスにグッと近寄ってみると、 タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に広がり、 奥からチラリと見えるシルバーのショックアブソーバーが最高にクール! リア側も隙間の美しさが引き立ち、リフトアップ された迫力を全身で主張しています。     フロントやリア斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力! 車高がしっかり上がったことで四駆らしい躍動感が生まれ、 精悍なブラックフロントグリルや重厚なボディパネルの存在感がより一層際立って見えますね。   箱から出したパーツの美しさも凄かったけれど、 実際に装着するとプラドの迫力が一気に倍増している! 純正車高の時の前下がり感が嘘みたいに綺麗に補正されて、 JAOS の BATTLEZ リフトアップセット による質感の高いリフトアップで どこから見ても隙のない本物の四駆スタイルに化けましたね!   見た目の迫力アップはもちろん、減衰力調整による 極上の乗り心地まで手に入れた今回のサスペンションカスタム。 これからの毎日のドライブや休日のロングドライブ、 アウトドアシーンが何倍もワクワクすること間違いなしですね!   この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました!     「愛車のプラドをバランス良く リフトアップ したい!」 「前下がりを解消して、乗り心地も妥協せずに理想の四駆スタイルを実現したい!」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください!   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでおお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます! それではまた次回のブログもお楽しみに! クラフト一宮でした。   管理番号:0042606141012  

  • 相模原店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • VOLK
    2026/10/01
    NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着!

      こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはHKS ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。     カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。     今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD (F/R)7.0J-16インチ カラー:マットトランスルーセントブラック タイヤ:DUNLOP DIREZZA DZ102 (F/R)205/50-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001

  • 中川店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2026/09/30
    【NDロードスター】車高調でスタイリッシュに!TEINフレックスZの魅力と拘りのアライメント調整施工☆

    ■ドレスアップのキホンは「ローダウン」から。取付実績多数!安心してお任せください^^ 皆さんこんにちは。クラフト中川店です。 今回は新車のNDロードスターを車高調でスタイリッシュにローダウンしていきます ドレスアップのキホンですね^^ 【TEIN】フレックスZ 取り付けたのは【TEIN】のフレックスZ 「シールド構造」の採用によりオーバーホールは不可となりますが、優れたコストパフォーマンスと、高品質でありながらリーズナブルな価格を実現しています。 さらに「複筒式ショックアブソーバー」を備えているため、ローダウン時でも十分なストロークを確保し、しなやかで快適な乗り味を提供してくれるのが魅力です。 取り付け後はアライメントの測定と調整を行いました。 ロードスターは足回りのフル調整が可能なので非常にやりがいがあります! 今回はお客様からの数値指定がなかったため、より良い状態を目指してベストなバランスでしっかりと調整し、無事に作業完了となりました。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 程よく車高が下がり、ホイールスペーサーも取り付けてスタイリッシュになりました。 フェンダーとの隙間は指4本から指2本になり引き締まった見た目に、、、 斜め後ろからのアングルが良いですね。 スペーサーだけではなくアライメント調整でなるべくキャンバーをおこしてツライチ感を演出しました。 ロードスターだから出来るフル調整の強み。 今回は数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 車高調、ダウンサス、ホイールのマッチングなど経験豊富なクラフトに是非お任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号:009260926  

  • 四日市店
    • ステップワゴン
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2026/09/29
    【ステップワゴン RP3】ダウンサスから車高調へ!TEIN フレックスZで理想のローダウン姿へ!

    「ダウンサスの落ち幅じゃ物足りない!」そんなお悩みをTEINフレックスZで一発解決! 皆様こんにちは! クラフト四日市店の江坂です。 車のカスタムって、一度始めると「もう少し、あと少しだけ…!」と欲が出てきちゃうことありますよね~ 特に車高のセッティングなんて「あと5mm!」「あと指1本!」という本当にもう...底なし沼!(笑) 本日は、そんなローダウンの理想を追求するオーナー様からのリクエストをご紹介します。 ■TEIN FLEX Z 今回のオーナー様は、すでにローダウンスプリング〝RS-R Ti2000〟を装着されていました。 しかし、乗り続けるうちに「ダウンサスの下げ幅ではどうしても物足りない!」 というカスタム魂に火がついてしまったとのこと! さらに、走行距離を重ねたことで純正ショックのヘタリも気になり始め、乗り心地も改善したいというご相談でした。 車を購入してすぐ当店でダウンサスをお取り付けしたものでしたので年数的にも経っており、 各所、劣化が進行している状態でした... ダンパーからのオイル漏れなどは無かったものの、ゴム類などのひび割れは見受けられました。 今回のリフレッシュで足回りをシャキッと新調していきます^^ 今回の最大のミッションである車高のセッティング。 ダウンサス(Ti2000)装着時よりも、さらに約20mm低くセッティングさせていただきました! たかが20mm、されど20mm。 この「あと少し」を詰めるだけでフェンダーとタイヤの隙間がグッとなくなり、 ミニバン特有の腰高感が和らぎます。 もちろん総仕上げは、クラフトお得意のアライメント調整です。 ダウンサス時からさらに20mmも車高が変われば、タイヤの取り付け角度はズレてしまいます。 最新のテスターを使ってしっかり調整させていただきました。 これで直進安定性もバッチリ、快適なドライブをお約束します! SUSPENSION:TEIN FLEX Z   【BEFORE】   【AFTER】 入庫時に頂いていたオーダー通りのセッティングに仕上がりました。 ダウンサス時には手に入らなかった下げ幅。 あともう少し...が手に入るのが車高調の良さでもあります。 「今のダウンサスだと落ち幅が物足りない…」「車高を下げつつ乗り心地も改善したい!」など、 足回りのステップアップをご検討中の方はぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様の「あと少し!」のこだわりを形にするお手伝い、全力でさせていただきます!     三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリア、滋賀県、京都府、大阪府の 関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい! 「秋のドライブに向けて理想の足元で決めたい!」「実物のホイールを見てしっかり選びたい!」など、 クラフト四日市店「スポーツホイールの祭典」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております! 管理番号:0212609201007

  • 相模原店
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • WEDS
    2026/09/29
    エスクァイアにウェッズスポーツSA-52RとブリッツZZRでローダウンカスタム!!

      こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはエスクァイアのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはBLITTZ DAMPER ZZ-Rです。 純正車高の腰高感や走行時のフワフワしたロール感を解消しました。 低重心になることで気になるフェンダーとの隙間を埋め大人なローダウンへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、ウェッズスポーツSA-52Rです。 純正サイズからインチアップし17インチを選択。2×5のスポークデザインがエスクァイアの大きいボディを引き締めスポーティな仕上がりになりました。     カラーはプラチナシルバーブラックを選択。 光の角度によって様々な目え方があり深みと透明感のあるカラーとなっております。     今回のカスタムスペック ホイール:WEDS SPORT SA-52R (F/R)7.0J-17インチ カラー:プラチナシルバーブラック タイヤ:TOYO トランパスMP7 (F/R)205/50-17 サスペンション:BLITTZ ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608151002

  • 多治見店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • BBS
    2026/09/28
    【GR86】ブレンボ回避&ローダウン!HKSハイパーマックスS×BBS RI-A 18インチ8.5J装着!!

    GR86にHKSパイパーマックスS×BBS RI-Aのコンボで取付!! クラフト多治見店です!!   本日はGR86のご紹介になります   オーナー様から車高調とホイールセットを同時に装着したいとご相談いただきました!   ただしオーナー様のお車にはブレンボキャリパーが装着されておりそれをクリアーしなくてはなりません   って事でキャリパーをクリアーし尚且つあの鍛造ホイールにて取付をしました まずはローダウンからって事でHKSハイパーマックスSをセレクト!   ハイパフォーマンスな走りプラス乗り味も確保出来る優れた車高調になります   ホイール装着も見据えてのローダウンで仕上げました ホイールはもうGR86×BBSとくればアレしかありませんよね! BBSが誇る人気ホイールRI-Aを8.5Jでセレクトしました   もう説明不要なBBS人気ホイール 当店でも大人気なんです 完成がコチラ!   指2本分のクリアランスで仕上げたのでメチャクチャいい感じですね!   下がり過ぎずビジュアル重視な仕上がりがやみつきになります デヅラはかなりいい感じ!   フロントピロアッパーにて若干ネガにしてありますので走りも楽しめる仕様 RI-Aと言えばコンケイブ   GR86サイズとなればしっかりコンケイブも楽しめます オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   またのご来店お待ちしております   GR86のカスタムは当店にお任せ下さい!   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609211008

タイヤ&ホイールの
高値買取・下取りも実施中!

046-225-9911 クラフト厚木店

〒243-0813
神奈川県厚木市妻田東3-34-1

店舗の場所を見る Google マップで表示