CX-5 KE型をローダウン。クリアランスは指3本程に！！

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「SUV」「ローダウン系」「MAZDA」「車高調」「HKS」の記事一覧

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  2026/08/03 NEW

  NDロードスターのカスタムを作業者目線でご紹介！ZE40を車高調+アライメント調整でスマートに履きこなす。

  ■クラフト岐阜長良店はNDロードスターのカスタム実績が豊富です♪一貫した作業で最高の仕上がりへ！ いきなりですがこの写真、めちゃカッコよくないですか？ 車高、ホイール、出面。どれか一つ妥協するとこのカッコよさには辿り着けません。 トータルでカスタムできるからこその仕上がりが当店の自慢です(^^)/ こんにちは。クラフト岐阜長良店長谷川です♪ 普段足回り作業やアライメントなどを担当しております私ですが、 今日のブログは実際に車を触る私目線でご紹介していきたいと思います^^   ■HKS ハイパーマックスS ハイパーマックスSはサーキットユースも可能なスペック。 まずここに惹かれますが、数あるラインナップで迷ったらコレです。 安定した高い品質とトラブルの少なさは安心感も高く、 造りが深いというのは商品取付時から常に関心するポイント♪   ■VOLK RACING　ZE40 スペック：16インチ 7.5J シャイニングブロンズメタル(SZ) ホイールはレーシングスペックの機能美といえばのZE40。 特別仕様車990Sに純正採用もされていることから 「間違いない」組み合わせともいえますね(^^)/ しかしそこは他と差別化を。今回はSZカラー独特のオーラを纏います♪   -BEFORE- -AFTER- ダウン量は約30ミリにて前後バランスを整えたセテッティング。 元々車高の低いロードスターですが、ダウンサスではなく 車高調を選ぶことで最適なストローク量も確保できます。 要は一番美味しい味付けができるか否かという点。 -BEFORE- -AFTER- 完成～！と言いたいところですが、まだです。 NDロードスターの足回りカスタムにおいてもっとも重要な工程 ３Dアライメント調整へと取り掛かります。 決して大袈裟ではなく、ロードスターは所謂フル調整ができる数少ない車種なんです。 そしてアライメント調整を行うことで 「走り」も「見た目」も変えられてしまう重要な調整になります。 今回ホイールサイズは大幅なネガキャンを必要としないので ローダウンにより変化した角度を元へ修正する方向での調整を行いました。 車高調選びから取付、調整。ホイールの抜き替え作業。 そして３Dアライメント調整。 ここまで一貫した作業を行うことで辿り着くカッコいい仕上がり。 どの工程においても拘りをもってやってます♪ お待たせいたしました。トータルカスタムでカッコよく完成です！ 本日のNDもまた、お客様のセンス光る１台となりました(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 NDロードスターのカスタムは是非当店にお任せください！ お客様の理想を形にするお手伝いを全力で。 クラフト岐阜長良店長谷川でした。   管理番号：0312607251007   ～開催中イベント～

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  2026/08/03 NEW

  気になるクラウンエステートのインチアップ事情 約30ｍｍローダウンで22インチをインストール！！

  クラウンエステートにWALD ジェニュインラインFS001 22インチをローダウンして装着！！ クラフト多治見店です！！   最近の多治見店はトヨタ現行車のご来店が多くデザインやインパネの作りを見ているとコレが今のトヨタ車なんだと感じます   ボクが免許取った時は通称くるくるハンドルと呼ばれておりました手で回すと窓があく車両もありあの時が懐かしい（笑）   時代と共に車も進化し自動運転やEVにと時代の流れが早いと感じております   現行車と言えばホイールが大口径化し21インチが主流の時代   そのままでもいいんですが本日は気になるクラウンエステートのインチアップをしましたよ～ まずはローダウン RSR Ti200で30ｍｍ程サゲていきます   ローフォルムな現行車ですがチョイ下げで見栄えやホイールサイズも変化しますので楽しいですよね！ ホイールはWALD FS001 しかも21インチ、22インチにしかないDBCⅢと言うカラーをセレクト   SBCをさらに暗くしたイメージのカラー アライメント調整をし完了 ヨコからはこんな感じ   22インチメッチャ似合いませんか？？ 指3本分のクリアランスで仕上げました！ デヅラも純正車高ではチューナーサイズなんですがローダウンをした事によりそのサイズを飲み込みます 純正キャップを装着しあれオプションパーツ？？ 思わせる仕上がりになりました オーナー様この度はご来店ありがとうございました！！   次のカスタム是非ご相談おまちしておりますね   クラウンシリーズのカスタムはクラフト多治見店にお任せ下さい   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607271002

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  2026/08/03 NEW

  40ヴェルファイアをスタイリッシュに仕上げ！タナベNF210ダウンサス装着！！

  ■ミニバンカスタムもクラフト鈴鹿店にお任せ！アル＆ヴェルイベント開催中★ ミニバンはローダウン＆ツライチがカッコいい！！ こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です 30系アルファード＆ヴェルファイアまでは車高調でガッツリ下げて9.5J！そんな激しめカスタムが多数でしたが… ちょいサゲでツラを狙う。スタイリッシュなカスタムが人気✨ 本日は、スタイリッシュな仕上がりのヴェルファイアをご紹介です。 そもそも純正の物足りなさの原因はココ👆 タイヤとボディの隙間が広いと、ボディが浮いて見えてしまうので”何か物足りない”感じになってしまいます そこでローダウン！！ ローダウンはショックアブソーバーごと交換する車高調と、スプリングのみ交換するダウンサスの2種類 本日装着するのは「ダウンサス」 多くの車種でラインナップがあるダウンサスは20～30mmダウンのラインナップがメインとなりちょいサゲカスタムがリーズナブルに可能👌 装着アイテムはタナベSUSTEC NF210 NF＝ノーマルフィーリングの商品名の通り、乗り心地を重視したダウンサスとなっています。 さらに、へたり永久保証付きなのも人気のポイントです👍 ダウンサスでローダウンすると底付きしやすくなりそうで不安… タナベ バンプストッパーを同時装着で不安解決です🎉 純正バンプラバーと比較して15mm小型化、材質も車種に合わせて硬さを変更しているので不快な底付き感を低減します！ コチラが純正スプリングと入れ替えたフロントサスペンション 赤いスプリングがカスタムした感を高めます😁 装着したら見えなくなる？オーナー様だけの満足感がカスタムには最も重要なポイントです！！ 装着後はアライメント調整を実施 車体重量が重く、乗車人数も多いミニバン。高額な大径タイヤを長持ちさせるためにもアライメント調整は必須💡   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:タナベ　サステックNF210 OPTION:タナベ　バンプストッパー WHEEL:クレンツェ　ヴェルサム21in-8.5J COLOR:SBC/ポリッシュ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 クレンツェヴェルサムの21インチとセットアップでバッチリきまりました✨ 気になっていた車高問題もスッキリ解消♪ 純正エアロ装着車でも、20mm程度のダウン量なのでリスクは最小限でスタイリッシュなシルエットが手に入ります✌ クラフト鈴鹿店ではアルファード＆ヴェルファイアカスタムフェアを開催中 スタイリッシュ派もガッツリローダウン派もこの機会にぜひご来店ください！ イベント詳細は→コチラ← この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした～👋 【開催中のイベント】 管理番号：0222603161013

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  2026/08/02 NEW

  GR86を車高調とタイヤホイールで一気に仕上げる！アドバンレーシングTC4と235幅タイヤ、キャンバー調整でツライチ装着！

  ■ローダウン、アライメント、タイヤホイールカスタムならクラフト岐阜長良店にお任せください。 車買ったらローダウン。オシャレは足元から。 このワード、聞いたことありますか？ 私は幼少の頃から親父に言い聞かされ育ちました。笑 こんにちは。クラフト岐阜長良店長谷川です♪ 本日は足元をトータルカスタムさせて頂きましたGR86のご紹介です(^^)/   ■ブリッツ ダンパー ZZ-R ただ車高を下げるだけではカッコいいカスタムには繋がりません。 GR86の場合はフロントにスライドキャンバー機構の付いたモデルがオススメ！ 理由は後ほど。   ■ヨコハマ アドバンレーシングTC-4 ■ダンロップ ディレッツァDZ102 ホイールは５本スポーク＆コンケイブの代名詞TC-4。 ブレンボキャリパーを華麗に交わす曲線美で GR86の足元を一気にレーシーな印象へシフト！ そして今回のカスタムの仕上がりを左右するといっても 過言ではない３Dアライメント調整へ。   先ほどキャンバー調整が可能な車高調を選ぶことがオススメと言いましたが、 理由はコレを利用しホイールの出面を調整するため。 TC-4のようにリムよりもディスクが突出しているホイールは リム部でツライチセッティングをしてしまうと ディスクがフェンダーから突出してしまいます。 今回はGR86でメジャーなサイズ8.5Jを装着しておりますが、それでも ローダウンがごく少量。キャンバーが起きている場合は更に注意が必要です。 こういったポイントも専門店ならではのノウハウと技術でお客様の理想を形に。 カッコよくカスタムさせて頂きますよっ(^^)/   -BEFORE- -AFTER- お洒落は足元から。 まさにこの言葉の意味が分かりやすいビフォーアフターかと思います^^ 車の印象は足元で決まると言っても過言ではありませんね！ センスよくカスタムされたGR86はとってもクリーン＆クールな仕上がりになりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ GR86、BRZのカスタムなら当店にお任せください！ クラフト岐阜長良店長谷川でした。   管理番号：0312607251005   ～開催中イベント～

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  2026/08/01

  【ZR-V】レグノ×シュヴァートブルネン、流れる水のような立体造形で愛車をおしゃれに！！

  【ZR-V】ワークの2ピースホイール、シュヴァートブルネンをZR-Vに装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はZR-Vのタイヤ・ホイールカスタム インチアップしてよりラグジュアリーに！ 【WORK】シュヴァート ブルネン マルチピースホイールの取り扱いブランドは国内屈指の種類を誇るワークからシュヴァートのブルネンをチョイス。 ドイツ語で剣の意味を持つシュヴァートブランドのホイールの中でもブルネンは同じくドイツ語で噴水を意味します。 流れる水のような流麗な曲線と剣のような細さ、精悍さも併せ持つ２ピースホイールです。 剣のように細く、それでいて水の流れを表すかのような曲面、美しい立体造形がこのディスクに！ 【BRIDGESTONE】レグノGR-X3タイプRV 静粛性を求めるお客様なら１回は思い当たるブリヂストンのプレミアムコンフォートタイヤになり ミニバン・SUV向けにチューニングされたモデルです。 レグノはラテン語で「王者」を意味しており、タイヤに求められるすべての性能を高いレベルで満たし 最高峰であり続けるという思いが込められています。 それでは装着した姿をご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー WHEEL：【ワーク】シュヴァート　ブルネン COLOR：シルキーリッチシルバー TIRE：【ブリヂストン】レグノGR-X3タイプRV 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正の18インチから2インチアップの20インチにしたことで扁平率が下がりタイヤのたわみが少なくなり ハンドルを切った時のレスポンスがより早くなります。 色はブラックポリッシュから剣のようなシルバーにしたことで足元が華やかになりましたね！ こちらのオーナー様は以前当店にてローダウンを実施しておりより精悍な外観に変わりました。 付いていた純正タイヤホイールセットは高価買取りいたしました。 クラフトでは買取り・下取りキャンペーンを8月中に開催しています！ アルミホイール・タイヤセットはもちろんのこと、アルミホイール単品も承ります！ 「そういえば倉庫に眠っていたな」とか「車を買い替えるからホイールが使えなくなっちゃうんだよね・・・」 といったことがございましたら是非クラフトに買取り・下取り査定にいらっしゃってください！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ホンダ車のドレスアップ、WORKホイールのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092607111002 ～開催中のイベント～

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  2026/08/01

  【86 トータルカスタム】86にTC-4＆ハイパーマックスS!TC-4で魅せるトータル美!!

  ■ハイパーマックスSで手に入れる上質な乗り心地と理想なローダウン。ADVAN TC-4とAPEXが引き出す、最高峰のハンドリング性能！ 鮮烈なレッドのボディが目に惹くFRクーペ、86。 スポーティな雰囲気溢れる1台ですが 今回は足元のアップデートし走りの質感を極限まで引き上げる トータルチューニングを行っていきます♪ お世話になります。クラフト尾張店の大矢です。 【HKS ハイパーマックスS】 ハイパーマックスSは街乗りのギャップもしなやかに受け止める高い快適性にあり 30段の減衰力調整機構を備えているため、シチュレーションに合わせて自分好みの乗り味にセッティングが可能。 低重心化による走行安定性と、しなやかな足の動きを高次元で両立してくれます。 【YOKOHMA ADVAN TC-4】 フルフェイスのダイナミックな5本スポークデザインが特徴的なアドバン TC-4。 フローフォーミング製法により、軽量＆高剛性を実現しています。 ブラックガンメタリック＆リングは深みのあるダークな色味に リム外周のダイヤモンド切削リングがクッキリとしたアクセントを加え 足元を華やかに引き締めてくれます。 車高確認後、最後はアライメント調整。 足回り作業、車高の変化によりアライメントがズレてしまい NEWタイヤ、車高調の性能を100％引き出せなくなります。 最適な数値を引き出すことで、86本来の素直なハンドリングを取り戻します。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：YOKOHMA ADVAN TC-4 サイズ　：8.5j-18in 5/100 カラー　：ブラック ガンメタリック＆リング タイヤ　：YOKOHAMA ADVAN APEX V601 サイズ　：225/40R18 車高調　：HKS ハイパーマックスS 息をのむほど低く構えたフォルム。 レッドボディにブラックガンメタのコントラストがバシッと決まり まさに本格派スポーツカーのスタイリングが完成しました。 【YOKOHAMA ADVAN APEX V601】 タイヤは高次元のドライ＆ウェットグリップを誇る アドバン エイペックス V601をセレクト。 ステアリングを切った瞬間のリニアなレスポンスとダイレクトなハンドリング性能を誇り 86本来の走る楽しさを引き出してくれます。 S様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またののお越しをお待ちせております。   アドバンホイールもクラフト尾張旭店にお任せください。  

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  2026/07/31

  走りのNDロードスターをさらに研ぎ澄ます。アールマジック「セカンドライン」装着で確立するスタイル！

  NDロードスター、アールマジック車高調で叶える、理想の走りとスタイル！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 コンパクトで軽快な走りが魅力のNDロードスター。そのポテンシャルを最大限に引き出すため、 足回りのカスタマイズを検討される方も多いのではないでしょうか？ 今回は、そんなNDロードスターにアールマジックの「セカンドライン」を装着させていただきましたので、その様子をご紹介します。 クラフトで足回り作業件数で最も多いと言っても過言ではない、NDロードスター！ 今や街中で見かけないことがないと言う程、人気のカスタムベースカーですよね(^^)/ 今回取付する車高調は、アールマジックのセカンドラインです。 アールマジックが手がける「セカンドライン」は、単なるドレスアップパーツではなく、 機能美と走りの質を両立させるこだわりのアイテムです。 NDロードスターのローダウン、３Dアライメント調整は クラフト岐阜長良店で施工件数は結構多いですよ(^^♪ 取付が終わり、アライメントの工程に入って行きます。 アライメントは、足回り作業時には必須で、車を真っすぐ走らせるための作業になります。 足回りのリフレッシュにもなりますので、直進安定性が増したり、タイヤの寿命が延びたりと良い事ばかりですよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 車高調：アールマジック  RM ND 車高調SecondLine 減衰力：20段階 装着後は、足元から引き締まった印象になり、まさに「走りのために生まれた一台」という雰囲気がさらに強調されました。 もちろん、見た目だけでなく、走り出した瞬間に感じる軽やかさやハンドリングのレスポンスも向上します。 これからのドライブがより一層楽しみになること間違いありませんよ(^^)/ 自分だけの愛車を、さらに理想の形へ。 NDロードスターのカスタマイズでお悩みの方は、ぜひ一度クラフト長良店までご相談ください。 お客様の理想の走りやスタイルに合わせたご提案をさせていただきます。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　0312607261009 ～開催中イベント～

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  2026/07/30

  【GR86】ガンメタ×ガンメタの重厚感！ADVAN Racing TC-4とHKS車高調で魅せる「走りのトータルコーディネート」

  本日のご紹介は当店十八番車両のトヨタ GR86 走りの楽しさを極限まで高めたトータルカスタムをご紹介！ ボディカラーと同系色のホイールでまとめた統一感抜群のスタイルと、 本格派サスペンションによる妥協のない足回りセットアップ！   ■YOKOHAMA　ADVAN Racing  TC-4 「ADVAN Racing」の中でも、屈指の人気を誇るADVAN Racing TC-4は 鍛造に迫る強度と軽さを持ち、圧倒的な立体感（コンケイブ）を楽しめる5本スポークホイール またリム外周とスポーク間のADVAN Racingのロゴ天面にはダイヤモンドカットが施されており 高級感を演出してくれるのもポイント！   スポークの側面を削り落とす「サイドカット」を 股の部分と先端部分にのみ施し、強度と軽量化のバランスを最適化すると共に デザイン面においてもスポークをより細く、長く見せる効果があります。   カラーはレーシングガンメタリック＆リング 黒すぎず、明るすぎない金属感溢れるガンメタリックです。 レーシングガンメタはTC-4最大の武器である コンケイブの立体感や落ち込みの影を綺麗に浮かび上がらせてくれます。   サイズやインセットに応じて 「スタンダード」＜「GTR」＜「スーパーGTR」のフェイスデザインが 設定されております。 右にいけばいく分だけ中心への落ち込み（コンケイブ）が激しくなります。   ■YOKOHAMA　ADVAN APEX GRカローラの純正採用されたモデルで ネオバ（AD09）ほどのサーキット特化ではなく、 フレバ（V701）よりもハイグリップという、絶妙な位置づけ。 高水準でバランスの良いモデルとなっていて 強いグリップ力とストリートでの快適性（静粛性・乗り心地）をバランスしたタイヤ。 レーシーなトレッドデザインに「ADVAN」ロゴが刻印されているのが大きな特徴です   ■HKS　HIPERMAX R サーキット走行や本格的なスポーツ走行を 見据えて作られた高スペックなスポーツモデル。 先代のスポーツモデル（MAX IV SP）から大幅な進化を遂げ、 「走りのレスポンス」と「しなやかな収まりの良さ」を高次元で両立させています。   車高調の取り付けが完了した後は アライメントを調整して完成！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：YOKOHAMA　 ADVAN Racing  TC-4 SIZE：8.5J-18インチ TIRE：YOKOHAMA　ADVAN APEX SIZE：225/40R18 SUSPENSION：HKS　HIPERMAX R   程よいローダウン量でセッティングさせていただいたので 見た目の格好良さ、普段の走りやすさ（段差のストレスとか）を 両立させ、とてもバランスの取れた大人のカスタム！ ガンメタボディにガンメタホイールを重ねることで、 引き締まった一体感と洗練された大人のスポーティさを手に入れた一律隙のないGR86。 オーナー様のこだわりが詰まった、まさに「走りたくなる」一台が完成しました！ この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ 理想のコンケイブ度合いとHIPERMAX Rの 走りを思う存分楽しんで頂ければと思います！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   足回りのご相談、ADVANホイールの事ならクラフト知立店まで！   管理番号：0082607131001

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  2026/07/28

  光岡バディをアメリカンテイストに！ジムラインタイプ2 16インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは光岡　バディのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車を、車両が持つアメリカンな世界観をさらに強めてくれる 拘りのクラシックスタイルに仕上げさせていただきました♪   アメ車のようなヴィンテージ感溢れるルックスで人気の光岡バディ。 そんな唯一無二のお車に組み合わせたホイールは ウェッズの「ジムライン　タイプ2」です(^^)   今回の拘りポイントの一つ目は、ホイールのデザインとカラー。 レトロ感漂う「レンコンデザイン」に、眩しく輝く「ポリッシュ仕上げ」の組合せ。 無骨なマットブラックで攻めるのもアリですが、あえてギラっとしたポリッシュを合わせることで 80～90年代のUSAクロカンを彷彿とさせる、アメリカンテイストを演出してくれます♪   バディならではのフロントのメッキグリルやバンパーとの相性も抜群！ 他にもいくつかレンコンホイールを見ていただきましたが ポリッシュ仕上げならでの独特な雰囲気が一番車両にマッチしております☆   インチは純正の19インチから、あえて「16インチへのインチダウン化」となります。 ホイールを小径化することで、タイヤのムチムチとした肉厚感をしっかりとアピール！ アメリカンSUV特有のどっしりとしたワイルドな足元を作り出しています(^^)   もう一つの拘りがタイヤ。 今回は「TOYO　オープンカントリーRT」をチョイス。 MTに近いゴツゴツとしたブロックパターンとお洒落なホワイトレターが ポリッシュホイールに最高のアクセントを加えてくれます☆ オンロードの走りやすさを確保しつつ、ルックスはオフロードということで こちらもバディにベストマッチな組み合わせとなっています。   インチダウンによレるタイヤのボリューム感と、ポリッシュレンコンのレトロさ。 お車のコンセプトを100%引き出した、センス溢れるアメリカンヴィンテージスタイルの完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　ジムラインタイプ2 （F/R）7.0J-16インチ カラー：ポリッシュ タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT （F/R）235/70R16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607091001

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  2026/07/28

  デモカーFL5をローダウン！スプーン プログレッシブスプリングでツライチカスタムへ！

  ■デモカーFL5をローダウン！スプーン プログレッシブスプリングでツライチカスタムへ！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 3月からスタートした「FL5シビックタイプR」デモカーカスタム物語も ありがたいことに、ブログ、Youtube、インスタと皆様からご好評いただいております<(_ _)> 前回、タイヤとホイールをカスタムしましたが（前回のブログはこちら！） いよいよ、サスペンションにも着手していきますよ～！ ■SPOON SPORTS PROGRESSIVE SPRING■ ホンダと言えば「スプーン」！ 取り分け「FL5」からの人気は「FK8」や「S2000」以上だと感じております「プログレッシブ スプリング」。 やはり、電子制御ダンパーが標準装備されているFL5は、その機能を使いたいオーナー様も多いはず。 かくいう私もその一人。 だって 「+Rモード、オン！」 って言いながらモード切替したいですよねぇ？ しかしながら、このタイヤとフェンダーの隙間が気になるのも車好きの悪いところ。 だったら、純正の電子制御ダンパーがそのまま使えるスプーンのダウンサスで下げちゃいましょう！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS スプーンスポーツ プログレッシブスプリング   一般的な車より元々車高が低いFL5ですが、やっぱり下げればさらにかっこよくなるなぁ～ 純正のスプリングが短いので、プログレッシブスプリングに変えてもそこまで乗り心地が変化しませんでした！ これは人気な理由も頷けます(^v^*) 前後約20mmのダウンで隙間もスッキリ！ 指が2本入るか入らないかくらいまでのクリアランスになりました！ デモカーには「275/35R18」サイズのタイヤを装着しているので下げるとどうなるのかな～？と思ってましたが、綺麗なタイヤツラになりました！ ハンドルを切ったときの接触もなし！ 20mmダウンという控えめな下げ幅でも、タイヤサイズを変えることで迫力あるローダウンスタイルに見せることができますね！ 下げ過ぎて下を擦りたくない！って方にオススメのカスタムです(^^)b イベント事などがなければ基本的にクラフト鈴鹿店に展示しておりますので、ぜひ一度この"ツライチタイプR"をご覧ください！ もちろん、このFL5と同じような仕様にカスタムしたい！というオーダーも大歓迎です(^^)v さて次はどこをカスタムしようかな～♪ 次回もお楽しみにっ！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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  2026/07/27

  【GRヤリス】アドバンレーシング、RG-4を装着！ローダウン＆タイヤホイール交換で「パリッ」と仕上げました

  皆様こんにちは、クラフト中川店です。 今回はGRヤリスのカスタムをご紹介します。 ダウンサスとタイヤホイールの交換により、よりレーシーで引き締まったスタイルへと仕上げていきます。 今回のカスタムポイントは、オーナー様の強い拘りを感じるチョイスです。 ■【G-FORCE】オリジナルダウンサス ダウンサスは純正のショックアブソーバーをそのまま利用できるので低コストでローダウン出来ます。 色々なローダウンキットがある中今回選択したメーカーはG-FORCE（ジーフォース）のダウンサスキット。 筑波タイムアタックでも有名なチューンドメーカーをチョイスする辺りがオーナー様の拘りを感じます。 ■【YOKOHAMA】ADVAN　Racing　RG-4 装着するホイールはヨコハマのアドバンレーシングGR-4。 えぐられたスポーク側面と美しいコンケイブデザインがたまらない逸品。足元に深い陰影を作り出します。 そのままサーキットに行きたくなってしまうこの画角。ずっと見ていられそうです。 ■【シバタイヤ】R23 シバタイヤの代表作と言えばコレR23。 サーキットやワインディングを楽しみたいがコストは抑えたいというユーザーに最適なタイヤです。 ■【KYOEI】Racing　Composite　R40 ナットにも拘ります。 クロムモリブデン鋼（SCM435鍛造）採用で過酷なレースシーンにも耐えうる強度。 安全性とルックスを両立します。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 完成した姿は、まさに「パリッ」としたレーシーな仕上がり。 フェンダーとのクリアランスも絶妙で、今すぐに走り出したくなるような最高のスタンスを手に入れました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ GRヤリスのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092607171007

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  2026/07/27

  【イベント情報】オフロードカスタムのホイール選びはこれで解決！大好評"オフロードカスタムフェア"を開催します！！

  皆さんこんにちは、オフロードカスタムの実績豊富なカスタムショップ　アーバンオフクラフト中川店です。 四駆のカスタムでお悩みの方必見のイベントのご紹介です。 「2026クラフト夏のカスタムフェア！オフロードカスタムフェア」と題して ジムニーやRAV4からランクルシリーズまでを対象にしたオールジャンル四駆カスタムフェアを開催いたします！！ 話題の最新車種のご用命もお任せください。 豊富なノウハウで理想の仕上がりをご提案いたしますよ(*^_^*) 納車前からのご相談も大歓迎です。 ホイールとタイヤの組み合わせによっては納期がかかることもありますのでご相談はお早めに。 普段店頭にて展示を行っていないモデルなどもイベント期間に合わせてメーカーに手配しております。 車の印象を大きく左右させるホイールのカスタム、ホイール実物をみられるこの機会にぜひお越しください。 オフロードタイヤの店内展示も多数ございますので、ブロックパターンなどを見比べることも可能です。 現在の車高に合わせたサイズ選びなども当店にお任せください。 愛車の隣にホイールを置いて装着のイメージを掴む「リアルマッチング」も随時受け付けています。 ワクワクするホイール選び、クラフトで気に入るホイールを見つけませんか？？ 今週末の7/31(金)～8/2(日)はアーバンオフクラフト中川店で愛車を仕上げよう！ 皆様のご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。

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  2026/07/27

  レクサスLBX MORIZO RRに10J太履き！VOLK CE28Nplus 19インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　LBX MORIZO RRのカスタムとなります(^^) こちらのお車には超拘りのホイールにローダウン、マフラー交換とフルカスタムメニューを施工です♪   まずはホイールからご紹介！ 「VOLK CE28Nplus」 TE37シリーズと共にRAYSホイールの代名詞でもある超軽量鍛造モデルです。 バランスの形状の良い細身の10スポークとコンケイブデザインが融合し スポーツカーの足元をよりレーシーに仕上げる大人気ホイール☆   これまでにもLX600やRC-F等のレクサス車をカスタムしてきたオーナー様。 いつもコレ！といった条件が決まっており、それが「鍛造」かつ「グロスブラック」のカラー。 前回のRC-FではTE37SAGA Splusをオプションのブラックにてオーダーいただき 今回はCE28 Nplusを同じくブラックにてオーダーとなります！ 通常設定のガンメタに比べ、よりメリハリのあるカラー設定となっています(^^)   そして、もう一つの拘りが「サイズ感」。 一般的なマッチングでは満足いただけませんので、いつもの限界ギリギリサイズで仕上げていきます。 今回のポイントは圧倒的な「太履きセッティング」 コンパクトなボディに対して10Jサイズを投入いたしました。 ホイールに合わせ、タイヤも265サイズをセット！ ムッチリとしたサイドウォールと太いトレッド面で MORIZO RRの持つ走りのポテンシャルを強烈にアピールしてくれます♪   10J、265化することで走りの性能を上げるのはもちろんのこと 見た目のカッコ良さも突き詰めていきます。 CE28NplusはサイズによってFACE1~4の間でコンケイブ形状が変化しますが こちらは大迫力のFACE3となります☆ ガッツリコンケイブしたスポーク形状がめちゃくちゃカッコイイですね！   当然ノーマル車高ではこのサイズは装着不可となるので足回りも交換していきます。 今回は「クスコ　ストリートZERO A」を選んでいただきました。 ストロークを確保しやすい複筒式アブソーバー採用で、しなやかな走りを実現。 またオプションに「フロントキャンバー調整タイプ」があるので ホイールサイズ取付時に現車合わせでセッティングを行っております(^^)   そして、仕上げはこちら、TOMSより「TOMSバレル　マフラー」を装着です。 レクサス・トヨタ車のカスタムと言えばTOMS。 MORIZO RRの存在感を際立たせる高性能マフラー。 テールはヘラインブラック仕上げで大人な雰囲気漂うスポーツマフラーを選んでいただきました。 タイヤホイールはもちろん、マフラー交換もお任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK CE28Nplus （F/R）10.0J-19インチ カラー：ブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ　AD09 （F/R）265/40R19 サスペンション：クスコ　ストリートZERO A   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607161002

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  2026/07/27

  【FL4シビック】ホイール交換を見越したローダウンをRSR Best i で実現します！！

  FL4シビックを車高調にてイイ感じに仕上げました！ クラフト多治見店です！！   本日は、FL4シビックのローダウンご依頼頂きました   FLシビックと言えばホイール交換時にサイズを攻めたいと思ってもフロントが差し込み式   通常のストラットだとボルトで固定してあってキャンバーボルトって言う手もあるんですが   差し込み式はそうはいかないのでピロアッパーまではいらないけどキャンバーネガにしたいって要望を頂きあの車高調をチョイス RSR Best iをセレクトしました！   コチラの車高調メチャクチャ便利でアッパーマウントの向きを変えるとキャンバーを付けることが可能   これが可動域を増やし走行面やホイール選びの幅を増やせるんです   ガッツリ行きたい方はピロアッパーの設定がある車高調をオススメします（笑） アライメント調整をし完了！ イイ感じに仕上がりましたね！   余談ですが最後の試走チェック時に久しぶりにシビックに乗りましたが目線が低くてビックリしました   メチャクチャ乗りやすかったですし羨ましい！   やっぱりロマンはシャコタン＆ツライチですね！ 車高は指2本で仕上げました！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   次は禁断のTE37であのサイズいっちゃいますか？？   ご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607241001

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  2026/07/25

  【クラウンセダン】電子制御サスペンションを活かした車高調キットでローダウン！RS-RのBest☆i Activeを装着します。

  ■【クラウンセダン】RS-Rの車高調Best☆i Active装着で電子制御サスペンションを活かしたローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンセダンのローダウン。 スタイリッシュなフォルムを求めて＆ホイールカスタムの下準備として車高調をインストールしていきます。 クラウンシリーズのカスタムのご相談も当店にお任せを！ それでは早速カスタムのご紹介です。 ■【RS-R】Best☆i Active 設定範囲内であればお好みのダウン量でセッティングが可能な車高調キット、RS-RのBest☆i Activeを取り付けます。 車高を下げても乗り心地を損ないにくい全長調整式を採用しており、常に同じ乗り心地でドライブをお楽しみいただけます。 オイル容量を確保しやすい単筒式の採用により放熱性に優れ、長期間安定した減衰力を保つことができます。 RS-RのサスペンションTi2000が使用されています。 ダウンサスなどに使用されていることもあるTi2000は、ヘタリ性能の高いチタン材が配合されており、 装着する車両に合わせたセッティングがされているため、快適性も確保されています。 さらに、各車種で3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することもできます。 今回の車高調ではAVS(電子制御サスペンション)を活かすための機構も備わっています。 路面状況や走行状況に応じてショックアブソーバーの減衰力をコンピューターが自動で制御し、最適な乗り心地と走行安定性を確保するためのものです。 せっかくの機能を潰すことなくローダウンができるのがポイントです。 無事に取付が完了しましたので車高を比較してみましょうか。 ますはこちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。 今回のダウン量は約30mmでセッティングしました。 車高調のメリットのひとつは、ダウン量を自由に設定できること。 設定範囲内であればお好みのダウン量でのセッティングが可能ですので取付の際にご用命ください。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整を行います。 車高の変化に伴うタイヤ設置角度の変化を補正します。 補正後にスタッフが試走を行い、ハンドルセンターの確認をしたら作業完了です。 それでは車高の変化、ビフォーアフターのご紹介です。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Best☆i Active 【BEFORE】 【AFTER】 ローフォルムになったことで精悍な印象を与え、セダンらしいどっしりとした塊感を演出しています。 純正装備の電子制御サスペンションの機能も活きているので、クラウンセダンのポテンシャルも最大限活用できます。 ローダウン後にサイズを選定したホイールもご注文頂いております。 H様、ご注文いただいたホイール到着までいましばらくお待ちくださいませ。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ クラウンセダンのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092606251008

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  2026/07/25

  ロースタイル【カローラツーリング】新品タイヤ交換。 215/45R18サイズ装着！

  ＢＬＩＴＺ車高調装着カローラツーリング。 ＢＲＺホイール装着車にタイヤ交換です！   お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。   ＢＲＺの純正18インチホイールが装着され、地を這うローダウンスタイル。 ワイドトレッドスペーサーで調整されたツライチサイズが渋いです！     現在は「２１５／４０Ｒ１８」サイズが装着されていますが、 ローダウンスタイルを維持しながら、地上高アップを図りたいオーナー様のご希望で 「２１５／４５Ｒ１８」サイズで外径をＵＰ！ 装着タイヤは、ルッチーニ ヴォーノスポーツ。 タイヤ幅は一緒ですが扁平率が５％アップ、直径は約２１ｍｍ、 地上高は計算上、半径の約１０ｍｍ程度アップの予定です。 ※直径をサイズアップする場合、車種のクリアランスによりハンドルを切る際に接触するなど 支障がでる場合があります。   ２１５／４５Ｒ１８のサイズを装着。 少しマッシブな感じになりました。   ホイールはスバル BRZ純正18インチ、マットグレーが装着されており、 オーナメントはトヨタマークに変更されたそうです。 ナットは社外品のレインボーカラー！ こういった細かなポイントのこだわりが全体の完成度を高めてますね。 純正流用は、実行されている方が少ないですが、 さりげなくドレスアップして、わかる人が見ると気付くカッコいいドレスアップですね！   地上高は若干アップしてオーナー様もご満足いただけました！ タイヤのむくみが増えた分、リアのスペーサーサイズ変更など調整は必要となりましたが、 ミリ単位の調整でこだわりのツライチサイズを仕上がっています！！ この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。   ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 大量中古セット！　新品タイヤ在庫あり。 待合スペース・トイレありますので、作業も店内でお待ちいただけます。 店内他、倉庫スペースにも 中古商品大量展示中です！！ お気軽にお立ち寄りください。 タイヤ・ホイールの買取も随時行っておりますので、 お持ちいただければ、無料査定させていただきます！ ホームページから買取のご予約も可能です 【買取予約】 ご来店お待ちしております！

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  2026/07/25

  【GXPA16】垂涎のアドバンGTビヨンドをインストール。ダウンサス＆9.0Jで仕上げたGRヤリスがコチラ。

  愛車の仕上げ方はあなた次第。20mmのローダウンと9.0Jで仕上げたGRヤリスがコチラ。   純正サイズ、もしくはインチアップでパツパツのツライチを狙うのか、 あえてインチダウンサイズを選びWRCをイメージして仕上げていくのか、 好みによって、またグレードによってもカスタムの方向性に幅のあるGRヤリス。     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は純正と同じ18インチホイールにて、 GRキャリパーをしっかりかわす鍛造ホイールにてスポーティーに仕上げてましたのでそのご紹介。 こちらが今回施工頂くGRヤリスです。     それではまず、スプリング交換にて下地作りから。   今回はガレージG-FORCEのダウンサスにてローダウンを実施いたしました。 ダウン量は前後20mm前後。 フェンダーの気になる隙間をスマートに埋めてくれます。     極端に落としすぎない絶妙な車高変化により、 日常生活での使い勝手や段差での干渉をさほど気にすることなく、 低重心でドッシリとした塊感を演出。 走りの踏ん張り感もぐっと増してきます。     適度なローダウンで足回りの基盤が整ったところで、 本命のホイールをを装着していきます。 足元を飾るのは、世界のサーキットでも認められた ヨコハマの鍛造ホイール・アドバンGTビヨンド。     金型鍛造1ピースならではの圧倒的な軽さと強靭さはもちろん、 センターへ向かって鋭く落とし込まれた 5本スポークのコンケイブフェイスがたまらなくカッコいい逸品。   カラーは「レーシングチタニウムブラック」。 GRヤリスの引き締まったボディをさらにスパルタンに仕立て上げてくれます。     今回のカスタムポイントは、純正で装着されている ハイパフォーマンスタイヤをそのまま活用した点です。   高スペックな純正タイヤを無駄にせず、 純正タイヤを使用して9.0Jを履くというスマートな選択。 9.0Jという太めのリム幅に組み込むことで、 タイヤの踏ん張り感とレーシーなサイドビューが強調されます。     そして、スポーツカーカスタムで最も重視したいのは、 「出面（ツラ）の美しさと安心感」の両立。 せっかくカッコよく仕上げても、ディーラー入庫や 車検で困ってしまっては元も子もありません。   そこで今回はディーラー入庫も視野に入れた、 攻め過ぎず・しかしカッコ良く仕上げる純正+1.0Jアップサイズを選択。     このあたりはお客様とよくご相談させて頂いたうえで 今回の取り付けサイズを選定しております。   「もっと攻めたサイズをカッコよく履かせたい！」 「ディーラー入庫や保安基準をクリアできる範囲でカスタムしたい」 そんな理想をお持ちのオーナー様、ぜひ当店へご相談ください。     今回もカッコよく仕上がりました。 クラフト一宮店ではスポーツカーにぴったりのホイールを多数展示中。 皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0042604241019

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  2026/07/25

  クロスビーの腰高感を解消するにはコレだ！RSRダウンサスで見た目も走りも向上！

  ■ダウンサス、車高調の取り付け、３Ｄアライメント調整はクラフト岐阜長良店にお任せください！ 取り回ししやすいサイズ感！安定の走破性！ゆとりの室内！ どれをとっても丁度いい。そんなクロスビーのカスタムもお任せください。 こんにちは。クラフト岐阜長良店　長谷川です♪ 本日はスズキ クロスビーのローダウンカスタムをご紹介(^^)/   ■RSR Ti2000 DOWN 装着するアイテムはチタン配合スプリングでお馴染みTi2000。 ダウン量はリアが多めの設定となっており 浮き気味な前傾姿勢を程よく補正しつつローダウンする事ができます♪   -BEFOR- -AFTER- フロントのダウン量は実測値で20ミリほどに対し、リアは32ミリ。 この差がリアの腰高感の解消につながり フラットで綺麗な姿勢に生まれ変わります(^^)/   リア-BEFOR- リア-AFTER- リアサスペンションがトーションビームの車は １G増し締めを行わないとブッシュにかかるストレスで メーカー基準値付近まで下がらない場合があります。 そういった不具合が起こらぬよう確実に取付を行っております♪ ３Dアライメント調整を行いクロスビーのローダウン作業完了です！ スマートなダウン量で大人なスタイリングに仕上がりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 ダウンサス、車高調、ショックアブソーバーのカスタムは クラフト岐阜長良店にお任せください！ 皆様のお問い合わせお待ちしております(^^)/ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312607191006   ～開催中イベント～

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  2026/07/24

  【後悔しない車高調選び】VN4レヴォーグでローダウンするならHKSハイパーマックスSがイイ！！

  VN4レヴォーグにHKSハイパーマックスSを装着！！ クラフト多治見店です！   本日はVN4型レヴォーグのローダウン オーナー様からサスペンションリフレッシュ＆ローフォルムのオーダー頂きました   当店現行型も数多くご来店頂きますがVN型もまだまだ人気でご来店も多いんです   やっぱり販売から年数が経ってくるとどうしても避けられない経年劣化   純正形状のモノって言う選択肢もありましたがやっぱり車高を下げてこそのロマンがありますね って事でHKS ハイパーマックスSを装着していきます   やっぱり車高調と言えば当店圧倒的人気はHKS 国内生産、その品質も嬉しい響き   ですが人気の秘訣は圧倒的な走行時の乗り味がイイと評判なのと装着車種が多いのも人気の秘訣 早速取付作業を開始していきますよ～ アライメント調整をして完成 イイ感じにに仕上がりましたね   約25～30ｍｍのローダウンでバッチリ決めました！ クリアランスは指2本分 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607161003

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  2026/07/24

  ホンダ・フィット、TEIN FLEX Zで足回りをリフレッシュ！乗り心地とスタイルを両立！

  フィットの車高調は、テインフレックス Z で決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 本日は、ホンダ・フィットの足回りカスタムをご紹介します。 「車高を下げてスタイリッシュにしたい」「でも乗り心地は損ないたくない…」とご 相談をいただいていたオーナー様。 そんなお悩みを解決するべく、今回はTEIN（テイン）のベストセラー車高調「FLEX Z」をお選びいただきました！ 数ある車高調キットの中でも、絶大な人気を誇るのがこのFLEX Zです。 選ばれる理由は主に3つあります。 快適な乗り心地　： 街乗りから高速走行まで、突き上げ感を抑えたしなやかな乗り味。 毎日乗るお車だからこそ、この「乗り心地」は重要ですよね。   フルスペック仕様： 全長調整式で車高調整がしやすく、減衰力調整も16段と幅広い。 自分好みの硬さに細かくセッティングが可能です。   圧倒的な信頼性　： 国内工場生産による高い品質と、それでいてコストパフォーマンスに優れた価格設定が大きな魅力です。 ホイールの隙間から見える、グリーンカラーのショックが、しっかりアピールしていますよ(^^)/ 長良店では、各部の締め付け確認やアライメント調整まで、足回りのプロが丁寧に施工いたします。 【BEFORE】 【AFTER】 ノーマルの腰高感から一変、指一本分ほどローダウンしたことで、 タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、非常に引き締まったスポーティなスタイルに仕上がりました！ 程よい低重心化により、コーナリング時の安定感も向上します！ 見た目のカッコよさと走りの楽しさ、その両方を手に入れられるのが車高調の醍醐味ですよね(^^)/ カスタムのご相談はクラフト長良店へ！ 「今の車、もう少し低くしたらどうなるんだろう？」 「家族も乗る車だけど、車高調に変えても大丈夫？」 といった疑問にも、スタッフが丁寧にお答えします。 テイン FLEX Z以外にも、ブリッツやHKSなど、 各メーカーの豊富なラインナップからお客様のライフスタイルに合わせた最適な足回りをご提案します。 愛車をより一層お気に入りの一台にしませんか？ 皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号　　　0312607191002   ～開催中イベント～

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  2026/07/17

  【レクサスRX350】バランスはどうなの？ 22インチはデカすぎ？Ti2000ローダウンの乗り心地と見た目

  レクサスRX350にエイムゲイン22インチをド派手にねじ込みました！！ クラフト多治見店です！   本日はレクサスRX350のホイール交換 オーナー様から22インチにインチUPしたいとご相談頂きました   以前Ti200にてローダウン済みの車両なのでローダウンを加味したサイズ設定でセッティング   オーナー様はRXの前は30アルファード後期に3ピースホイールをインストール   今回はどうせならと細かいセッティングの出来る2ピースオーダーインセットモデルで攻めたいとご要望頂きました   ってなるとあのホイールしかありませんよね？？ エイムゲインGTM 22インチ こだわりのハイパーブラックでチョイス   リムはソリッドをセレクト！！   エイムゲインホイールは細かな設定が出来るのもポイントですし一部車種はセンターキャップも流用可能 気を付けたいのがハブ径 通常73であいているんですがGTMは75なのでここ要注意ポイント   通常の73をセレクトするとボルト車などは付けれない可能性アリ 横からの一枚   ローダウンして22インチはデカすぎじゃない？？ と思われがちですが純正21インチなのでそんなことありません   タイヤの扁平率を肉厚にするため本日は8.5Jをセレクト   これで見た目も純正プラスアルファに見えますのでバッチリですよね GTMのイイ所は、このビッグキャリパーをクリアーしアピール出来る所！！   コレサイコウなんです！！ デヅラもしっかり実車測定をしましたので完璧な仕上がりでOK！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   今回のRXはしっかり乗って遠出やドライブなどを楽しんで下さい（笑）   岐阜でホイールカスタムするならクラフト多治見店でしょ～   東農からカスタムしていきましょう   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607160001

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  2026/07/17

  【シビックRS】30mmダウンで魅せるツライチ！レイズ グラムライツ 57CR スペックM＆ブリッツ ZZ-R！

  ■【シビックRS】30mmダウンで魅せるツライチ！レイズ グラムライツ 57CR スペックM＆ブリッツ ZZ-R！ シビックへさらにスポーツソウルをつぎ込んだ「シビックRS」。 「普通のシビックより最初からちょっと下がってるからそのままでいいじゃん」？ ノンノン だからこそ、下げたくなるのが"車好き"ってもんですよ！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店のシビック乗りことスタッフ森です！ 本日は「ホンダ シビックRS」のカスタムをご紹介させていただきます！ シビックRSの純正車高は、軽快な走りを確保するためにフェンダーとタイヤの隙間に「指3本分」の余裕があります。 実用性としては十分なのですが、スポーツモデルとしてより低い重心と迫力を求めるオーナー様にとっては、少し足元の隙間が気になるところ…。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R■ そこで、今回は車高調のベストセラー「ブリッツ ダンパー ZZ-R」を装着させていただきます！ 全長調整式なので、車高をガッツリ下げてもサスペンションのストローク量が変化しないため、しなやかな乗り心地をキープ可能。 さらに、32段階の減衰力調整で、街乗りのマイルドな乗り味から、ワインディングでの引き締まった走りまで、好みの減衰力にセットしていきます！ ■RAYS gram LIGHTS 57CR SPEC-M■ 同時にホイールもチェンジ！ レイズのスポーツブランド「グラムライツ」が誇る大人気5本スポーク「57CR」です！ ドリフトやタイムアタックでのノウハウを注ぎ込んだ一切無駄のない、王道の5本スポークデザインとなっております(^v^*) 「57CR」には「スペックM」「スペックD」「リミテッド」の3種類がラインナップされており 今回お選びいただいたのは「スーパーダークガンメタ」の「スペックM」！ かなり黒寄りのガンメタカラーなので、派手過ぎず、それでいて純正とは違うカスタム感漂うカラーになります(^^)v   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL レイズ グラムライツ 57CR スペックM 8.5J-18インチ 5/114 ■COLOR スーパーダークガンメタ ■TIRE 純正流用 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R ■OP レイズ グラムライツ オプションセンターキャップ   30mmダウンにより下がったスタイルと、それを見越したチューナーサイズで魅せる「ツライチ」の美しさ。 純正車高では出せないカスタムのかっこよさとは、まさにこれのことです！ 指3本分の隙間があったノーマル状態から、約30mmのダウンで指1本分の車高へ。 落ちた車高によって57CRの5本スポークが際立ち、リムからフェンダーへのラインが吸い付くように綺麗に繋がっています！ やっぱりRSは下げた方がカッコイイですね～(^v^*) そして！ ただいまクラフト鈴鹿店にて「シビックオーナーズフェア」を開催中！ 本日ご紹介させていただきました「57CR」をはじめ、人気の5本スポーク、6本スポークを展示中です！ もちろん、タイヤ・ホイールだけではなく、サスペンションやマフラーもご相談ください(^^)b シビックのことなら、クラフト鈴鹿店へ！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【開催中のイベント】 管理番号：0222605171008

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  2026/07/17

  GRヤリスをスタイリッシュに。RS-R Ti2000で実現する理想の車高！

  GRヤリスに、RS-R Ti2000で程良いローダウン仕様に！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 本日は、スポーツ走行の楽しさと日常生活での使い勝手を高い次元で両立しているGRヤリスのカスタムの紹介をしていきます。 今回取付のは、ダウンサスの定番とも言える「RS-R Ti2000」です。 GRヤリスの純正スタイルももちろん魅力的ですが、 もう少し車高を落として、安定感のあるスタイリングにしたいという方にオススメですよ(^^)/ RS-R Ti2000は、長年の信頼と実績を持つ高品質な製品です。 チタン配合素材による高い耐久性、経年劣化によるヘタリを最小限に抑える技術 絶妙なダウン量で、スタイリングと乗り心地を両立が可能になります！ ダウンサス（バネだけ交換）なので、ショックは、純正流用になるので スプリングコンプレッサーを使用して、交換をしていきます。 GRヤリスは、リヤはマルチリンク(ダブルウィッシュボーン)機構を採用しているために 締め付けもしっかりやらないとトラブルの原因になりかねませんので しっかり確認しながら作業をしていきます！ 取付が終わり、アライメント作業に進んでいきます(^^)/ アライメントは、足回り交換した時には必須で規定の数値に合わせることで 車を真っすぐに走らせることができます。 これにより足回りがリフレッシュされて快適なドライブを楽しめますよね(^^)/ 今回は、スタッドレスにも拘りました(^^)/ ホイールは、OZのラリーレーシングのマットブラックです。 純正は18インチですが、16インチにあえてインチダウンをしました。 カラーも、今回は新しく追加された【マットブラック】をチョイスしました。 メタリックとは違った艶消しブラックがまたいい感じですよね(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 取付前は、指4本分くらいの隙間がありました。 取付後は、指2本くらいまで下がりましたよ(^^)/ 見た目もやっぱり全然違いますよね(^^)/ 前後とも約25ミリダウンで、低すぎず高すぎずで程よい感じの仕上がりになりましたよ(^^)/ せっかくの足回りカスタムですので、しっかりとしたセッティングを行うことで、GRヤリス本来の走りのポテンシャルを引き出します。 車高が下がることで、より一体感のある引き締まったルックスに変身しました！ GRヤリスのカスタムをご検討中の方は、ぜひお気軽に当店までご相談ください。 お客様の理想のスタイルに近づけるよう、最適なパーツ選びとプロの技術でサポートさせていただきます。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　0312607111005   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/07/16

  新型ルークス オーテック仕様 BB6A をブリッツ車高調でローダウン！！

    意外と設定されていない 「 新型ルークス 4WD車用 」 の車高調。 そんなおクルマをブリッツ車高調でローダウンしましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・新型ルークス BB6Aとなり、オーテック仕様の4WD車。   店頭にて車高調装着のご相談いただき適合を調べてみると。。。👀   新型車、そして4WDと言う事もあり適合が取れている車高調がぜんぜん見当たりません。汗   そんな中、ブリッツさんは適合が取れており、オーナー様にも安心してご案内出来るアイテムが無事見つかりました 👍     っと言う事で、早速車輛へ取付を行って参ります🔧🔧   K様と言えば、数台の車輛を所有している大のクルマ好き。笑   もちろん、ルークス以外の愛車もクラフトにカスタムをお任せいただいておりますっ😊😊😊   今回オーダーいただいたのは車高調のみとなりますが、ホイールに関しては前回の愛車（ルークス）でご購入いただいた物を再使用する事に。   そして完成した姿がコチラです！！     前後ともに-30mm程のローダウンを行った事で、とてもスタイリッシュな姿に仕上がってくれました 👍   ちなみに、4WD車用の車高調は調整出来るローダウン量が少ない傾向にある事から、リアに関しては調整幅の下限に設定。   そのバランスを見ながらフロントのローダウン量を決めると言った流れで仕上げて行きました。   そんな微調整が出来るのも 車高調 の良いところですよねっ✨   それでは横からの画像をチェックしてみましょう！！     タイヤとフェンダーのクリアランスが前後ともに同じ位に見えますよね👀   今回はこのクリアランスに重きを置きセッティングを行いました。   更に言えば、オーナー様のお好みで 「 フロントのクリアランスを若干少なくする 」 と言う絶妙な味付けも行っております 👍   この車高のお好みはオーナー様によって千差万別。   今回のようにフロントのクリアランスをやや狭めたいとお考えのオーナー様もいらっしゃれば、リアのクリアランスを狭めたいとお考えのオーナー様もいらっしゃいます。もちろん、どれが正解と言うのはありませんので、オーナー様それぞれのお好みに合わせてセッティングしてあげる事をオススメしますよぉ～✨     装着しているホイールは 「 WORK リザルタードメッシュ 」 16インチとなります。   軽自動車やコンパクトCarに人気のホイールでしたが、今はリザルタードメッシュ2と言うデザインが現行品となっています。   ちなみに、WORKさんの2ピースホイールはインセットを1mm単位で指定できると言うツライチ仕様を狙うにはもってこいのアイテム。   以前、このホイールをオーダーする際にはどんなインセットにしようかと、色々お悩みいただいたんですよね。。。   その結果、前後同じサイズでオーダーする事になりましたが、ただの前後同一サイズではありませんでした！！     このキレイな出ヅラ、いかがでしょうか！？   前後同一サイズではあるものの、リア用サイズを4本オーダーしているんですっ 👍   フロント用を4本ではなく、リア用を4本オーダーする事で、前後ともにキレイなツライチ仕様に仕上げる事が出来る訳です！！   ですが、そのまま装着するとフロントが突出してしまうのでキャンバーボルトを使いちょうど良い出ヅラに調整しているんですよね。   毎回クルマ作りに拘りをお持ちのオーナー様、本日装着のリザルタードメッシュに関しては、出ヅラを優先しつつも前後ローテーションも出来ると言う " いたれりつくせり " の仕様を狙った訳ですっ♬♬   皆様の愛車はどんな車高に、そしてどんなホイールサイズで仕上げますか！？   皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✨     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   ラインアップが少なく車高調選びがとても大変でしたね。。。   ですが、結果は大成功っ ⤴⤴   車高が低くなった事、更にはそれに見合ったタイヤサイズに変更した事でスタイリッシュな愛車に仕上がってくれましたよねっ 👍   ある程度の低重心化により、走りやすくなったのではないかと思いますが、くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆  

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  2026/07/16

  [RC4オデッセイ]19インチ・マルチピースで仕上げる！8.0JのランベックLM1を装着しました。

  希望の「出面」や仕上がり具合を目指すなら、2ピースホイールという選択肢はいかが？     低重心でスポーティーな走りと、 ラグジュアリーな室内空間を両立した[RC型]オデッセイ。   既にローダウン済みで街中でも目を引く 美しいスタイリングの本日のお車ですが、 足元を大径マルチピースホイールでカスタムすることで、 その品格をさらに高めてまいります！   本日は拘りのカラーリングとミリ単位のセッティングで、 エレガントかつドッシリとした佇まいに仕上げた 19インチのカスタム事例をご紹介します！     今回足元を飾るホイールに選んだのは 独創的なホイールメイクで魅了する WORK（ワーク）の「ランベックLM1」です！   チョイスされたカラーは圧倒的な存在感を放つゴールド。 煌びやかな光沢を放つリムと 深みのあるゴールドディスクのコントラストが、 オデッセイの持つ高級感を一気に引き立ててくれます。   大人の色気とストリートな華やかさが同居する、 個性が引き立つチョイスですね！     今回のカスタムの肝となるサイズ設定には マルチピースならではの強みを最大限に活かしました。   そこでチョイスしたリム幅は8.0j。 こちらはメーカー推奨のサイズとなっており、 フェンダーへの干渉や無理な突出を防ぎつつ、 最も美しく履きこなせるベストな太さです。   この太さは守りつつも2ピース構造の利点をフルに活用し、 オーダーインセットにて取り付けいたしました！     今回のオーダーはパツパツにし過ぎない程度のツラ感。 これが中々難しい調整なんですが、 ランベックのような2Pホイールならその設定範囲内で 1mm単位のインセット（出幅）を細かく指定できるため、 推奨サイズでありながらもオーナー様の狙い通りの 「出面」を極限まで追求できます。   既製品の1ピースホイールでは絶対に真似できない、 計算し尽くされた美しいサイドビューが完成しました！     ホイールにこだわるなら、組み合わせるタイヤも しっかりと車両に合うものを選定したいところ。   今回はミニバン用タイヤの ヨコハマ　ブルーアースRV03をチョイスしました。   オデッセイのような背の高いミニバン特有の 「ふらつき」を効果的に抑え、車内を一段と静かで 快適な空間にしてくれる大人気タイヤです。   ローダウン済みのお車でもその適正は変わらないですし、 19インチへとインチアップしても、 オデッセイ本来のしなやかな走りをしっかりとキープしてくれます！     そして、仕上げには当店のこだわりメニューを敢行。 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性を極限まで高めるため、 アライメントも同時施工でBESTな状態で装着しました！   これで、見た目の美しさはもちろんのこと、 長距離ドライブも快適に安心して楽しめる完璧なコンディションの完成です！   摩耗の始まっていない純粋な新品装着状態で 同時にアライメント施工して頂く事を特におすすめしておりますよ。     RCオデッセイにマルチピースでバチバチにサイズを攻めたい！ 乗り心地を犠牲にせず、19インチを綺麗にツライチで履きこなしたい！   そんな理想をお持ちの皆様、ぜひ一度当店へご相談ください。   WORKホイールをはじめ、豊富なマッチングデータを持つプロのスタッフが、 あなただけの特別なセットアップを丁寧にお手伝いさせていただきます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0042606271006

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  2026/07/15

  「 HKSデモカー フェアレディZ RZ34 」 2026年7月18日（土）から厚木店にて展示します！！

    ハイパーマックス S の乗り味を体感しながらスーパーターボマフラーの排気サウンドも確認可能 👍 今週末からスタートする クラフトカスタムフェア in 厚木店 にぜひお越しくださ～い♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は今週末からスタートする 「 夏のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 に展示されるHKSデモカーをご紹介しますっ 👍   車輛は フェアレディZ RZ34 となりま～すっ✨     コチラのデモカーの足廻りには皆様から多くのご相談をいただいております 「 HKS ハイパーマックス S 」 が装着されています。   ここ最近のHKSさんの車高調ですが、皆様より " 乗り心地が良い " と言われる事も多くなりましたよね。。。   乗り心地と言うのはスプリングレートや減衰力などのベースとなる部分で決まってくる事も多いですが、最近のHKS車高調は乗り味を左右する内部パーツにも拘る事で 乗り心地 をブラッシュアップしているそうですよっ👍   HKSさんはこのブラッシュアップされた乗り心地を 「 走り心地 」 と言う言葉を使って表現しています。     この走り心地とは、街乗りでの 快適性 とスポーツ走行時の しっかり感 が両立されていると言った表現だとワタクシ佐藤は認識しています。   そんな HKS ハイパーマックス S の気になる乗り心地ですが、皆様にもぜひご体感いただきたく 「 同乗試乗会 」 を開催いたします！！   クラフト厚木店でご体感いただけるのは2026年7月18日～20日までの3日間となりますのでこの機会をお見逃しなくっ✨     そしてもう1つ気になるのがこの迫力ある 「 マフラー 」 ではないでしょうか！？   装着されているマフラーは 「HKS スーパーターボマフラー 」 となり、フルデュアルレイアウトにて作られた拘りのマフラーです。   メーカーさんによってはリーズナブルなリアピース交換型もリリースされていますが、HKS スーパーターボマフラーは性能を優先し作られたアイテム。   純正のパイプ径はφ45となっているそうですが、スーパーターボマフラーはφ60.5とし、その径と取りまわしにより排気抵抗を純正と比べ40％も低減しているそうですよぉ～✨   そしてこの計算されたパイプ径により、ローダウンを行った際の最低地上高もクリアしやすい設計となっているんです！！   ちょっと難しい説明となっているかも知れませんが。。。   1つは、愛車に装着した時に感じるのは " アクセルを踏み込んだ時の加速感 " が良くなっている印象になるって事 👍 そしてもう1つは、最低地上高を確保しやすい設計となっている事で、安心して車高調でのローダウンを楽しめると言う事 👍   ローダウンを行う事まで考えられたHKS スーパーターボマフラー ですが、見た目はもちろん排気サウンドを動画などのスピーカー越しではなく、実際にご自身の 耳 でご体感いただけると言うのも魅力的ではないでしょうか。。。   ちなみに、来場のデモカーは通常のRZ34となっておりますが 「 NISMO仕様 」 のRZ34用も設定されておりますのでNISMOオーナー様にも装着いただけますよっ 👍   そんな 夏のカスタムフェア in 厚木店 まで残り3日。。。 イベント期間中はHKS商品もイベント価格でご案内させていただきますのでぜひぜひご相談下さいね！！     それでは皆様からの沢山のご相談、スタッフ一同お待ちしておりま～す☆☆  

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  2026/07/13

  【マイチェン後GRヤリス】Gフォースダウンサス×アドバンRSⅢ（8.5J）で挑む！大人のツライチセッティング！！

  当店初、マイチェン後GRヤリスにローダウンとホイール交換同時作業でカスタム！！ クラフト多治見店です！！   本日はGRヤリスのご紹介になるんですが、なんと当店初マイチェン後GRヤリスのカスタム！   オーナー様からホイール交換と同時にダウンサスでローダウンのオーダーを頂きました   やり過ぎ感なくイイ感じに仕上げるそして純正タイヤを流用して引っ張らずにカッコよく仕上げました Gフォースオリジナルダウンサス   オリジナルな味付けがしてあるGRヤリスの為のダウンサス 約20ｍｍ程のダウンが見込めます！   チューニングショップGフォースさんが作ったGRヤリス専用アイテムとなれば購買意欲もMAX ホイールはアドバン人気シリーズRSⅢ ハイパーブラックをセレクト   タイヤは流用なのであえてハイパフォーマンスグレードの特権9.5Jにチャレンジしたいとこなんですが引っ張りも考え8.5Jをセレクト   キレイな引っ張りフォルムを演出します アライメント調整をし完了 イイ感じに仕上がりましたね～   これぞ大人なGRヤリスの完成 フェンダークリアランスも専用設計のダウンサスだからこその仕上がり デヅラも事前にこれくらいになるだろうとクラフト多治見店の経験にてセレクトしたので最高です   多治見店だからこそローダウンと同時作業でも実現可能 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607061001

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  2026/07/12

  ミニコンバーチブルF57をH&Rスプリングでローダウン！ワークエモーションでお洒落ユーロに磨きをかける！

  ■コンバーチブルこそローダウンがオススメ！オープンカーは足元カスタムでもっとカッコよく。 本日はミニコンバーチブルのローダウンとホイールカスタムをご用命頂きました♪ 以前もF57にお乗りで当店にてカスタムさせて頂いておりましたが 車両を乗り換えられたという事でリピートして頂きました^^ いつもご利用頂きありがとうございます！ さっそく作業に着手していきましょう(^^)/ まずはローダウンから。 今回はスプリング交換でスマートにローダウンを行っていきます♪   ■H&R ダウンスプリング ドイツの厳しいテュフ基準をクリアした高い安全性と品質が魅力のH＆Rをチョイス。 不等ピッチレート採用でスプリング交換だけとは思えない 計算された絶妙な乗り味に仕上がります♪ -BEFOR- -AFTER- ３Dアライメント調整にてリアのキャンバー、トゥ フロントのトゥ計６カ所を補正しローダウンが完了です。 お次はホイールカスタム！ ■ワークエモーションM8R スペック：18インチ アッシュドチタン ユーロな車両にはユーロ路線のメッシュで仕上げました♪ 専用加工でハブリング要らず。スマート装着できるのもポイントです(^^)/ -BEFOR- -AFTER- お気づきの方は鋭い！ そう、こちらの車両は特別仕様車でホイールカラーに近い差し色が グリルやノブに採用されているんです♪ 統一感のある仕上がりは車のカッコよさを更に引き立てます。 他にもたくさん拘りが詰まっていて自分だけのミニに仕上がっていました(#^^#) この度も当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312607101005   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/07/12

  【FK7シビック】近接音量93db！スタッフ森の愛車に「HKS Hi-Power SPEC-L 」をインストール！

  ■【FK7シビック】近接音量93db！スタッフ森の愛車に「HKS Hi-Power SPEC-L 」をインストール！ 車検は通したい。 でも、マフラーの音は大きくしたい…。 車好きの永遠のジレンマですよね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は私の愛車「FK7シビックハッチバック」のマフラー交換をお届けさせていただきます！ ■HKS Hi-Power SPEC L-Ⅱ■ 私が選んだのはHKSの「ハイパワー スペック L-Ⅱ」！ 選んだ理由はズバリ「近接排気音93db」という数値！ 車検の基準が「95db以下」ということを見るとギリギリセーフのラインなんですよ(^^)b そして、この「チタンブルー」のフィニッシャーテール！ 好き好みが分かれるカラーですが、私は大好きですv(^v^*) SPEC L-Ⅱはフィニッシャーテールがあとから変えることもできるので、気分転換に「カーボンテール」や「ブルーステンレス」に変えることもポイントです♪ さて、それでは早速交換作業に入っていきます。 FK型のシビックはアンダーパネルが装着されてて、ちょっとだけ手間がかかるようになったんですよね～ 長い長い一本物の純正マフラー。 ホンダ車あるあるです。 対して、SPECL-2は3ピースの分割構造になっているので、装着の方が実は簡単なのです！ さてさて、お待ちかねのエキゾースト音は… あれ？ 思ったよりアイドリング音は小さい？ 純正とそこまで変わらないかも？ ちょっとだけ吹かしてみるか～ うわ！ でっけぇ！   流石にこれは誇張表現ですが（笑） 3000回転から「ﾄﾞﾛﾛﾛﾛ…」という低音が響き、そのまま回転数が上がっていくとスポーツカーらしい音に変わっていきます！ 「アイドリングは静か」でも「回すと低音が響く」、「車検対応」のマフラー。 これなら嫁にバレないかも！（速攻バレました）   【before】 【after】 【before】 【after】 元々がセンター2本出しのFK7。 純正でも正直ルックス・音は悪くはないんですが、カスタムしたくなってくるのが車好きの"サガ"。 走って楽しいのがマフラー交換の良いところですね(^v^*) そして、ただいまクラフト鈴鹿店では「シビックオーナーズフェア」を開催中！ 「RAYS」「ADVAN」「TWS」からお借りしたホイールを特別展示中です！ もちろん、マフラーのご相談もお待ちしておりますよ～(^^)b イベント期間中は私のFK7も展示しております！ どんな音なのか気になる方はぜひお声がけください！   次はどこをいじろうかな～ 皆様のカスタムも参考にさせてくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/07/06

  RS6 ホンダ新型CR-Vのインチアップ♪ホムラ　2×9R 20インチを装着です。

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　新型CR-V（RS6型）のインチアップです(^^) 当店では「初カスタム」となる新型車両！ 記念すべき第一号には、大人気ブランドRAYSホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはRAYS　ホムラ2×9R。 美しいメッシュデザインで大口径ドレスアップの王道を行くホムラシリーズ。 そのフラッグシップモデルの2×9をベースに、さらに進化したのがこの2×9R。 丸みを帯びたデザインから多角的な形状に変更され、より力強い印象になりました(^^)   カラーは「グロッシーブラック」 今回の車両はブラックエディションとなるので、外装にグロスブラックパーツが多く使用されています。 それに合わせてこのカラーを選んでいただきました☆   純正からさらに迫力を増すために、20インチへインチアップしてのお取付けです。 洗練された都会派SUVの新型CR-V。 大口径サイズがめちゃくちゃスタイリッシュにハマっています！   また、今回の新型CR-Vカスタムにおける最大のポイントがホイールPCDです。 これまでのホンダのSUVと言えば「5/114.3」が定番でしたが 今回のCR-Vからは「5/120」に変更されています。 「新型を買ったけど、ホイールって何が履けるの？」と悩まれているオーナー様も多いのではないでしょうか？ そんな中、幅広いPCDをカバーしているRAYSホイールなら新型CR-Vにもバッチリ対応可能です☆   今回装着したサイズはフェンダーからの突出もなく ピッタリフィットするサイズ感。 現車データも取らさせていただいたので、程よいサイズからチューナーサイズまで 新型CR-Vのホイール交換は是非お任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ホムラ2×9R （F/R）8.5J-20インチ カラー：グロッシーブラック タイヤ：ヨコハマ　ジオランダー　X-CV （F/R）235/50R20   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607031001

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  2026/07/06

  【クラウンエステート】威風堂々たるクラウンエステートにカッコよさをさらにプラス！RS-R Ti2000ダウン装着！

  【クラウンエステート】RS-Rのダウンサスでローダウン！高級車もよりカッコよく！ 皆さんこんにちはクラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンエステートのローダウン 下げることでよりカッコよくしていきます！ ■【RS-R】Ti-2000 ダウン 今回取り付けるバネは当店で大人気のRS-Rから出ているTi-2000です。 名前にTiがある通りチタンが配合されています。さらにヘタリ永久保証も付いてます！ ヘタリといえば原因の１つに水素脆化と呼ばれるものがありそれはチタンが入っていることで軽減する事が可能です。 純正比で約10～30％硬くしており、それによってコーナリング性能や路面に対する追従性が上がります。 乗り心地もシャキっとしたものになり純正だとフワフワしすぎだなと感じる方も満足できるかと思います。 サスペンションを付け終わったらアライメント調整を行います。 新しいサスペンションをつけてそのままの状態だとタイヤの角度がどうしてもずれてしまいます。 つま先にあたるトーや他にもキャスターやキャンバーを調整することで 快適に運転ができるようになります。（車種によっては角度を変えれないところもありますのでご了承ください） ハンドルセンターを確認し、試走を行ったら作業完了です！ Ti2000ダウンを付けたことにより純正車高から指2本分まで車高が下がりました！ ダウン量はメーカー様の発表値で フロント：30～35㎜ リア：40～45㎜となっています それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー SUS；【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正状態ですと僅かですがリアのほうが車高が高めなので（いわゆる尻上がり状態ですね） Ti2000を付けることによりフェンダーの隙間が前後同じくらいになりフラットな見た目となって カッコよさが増していますね！ ちょっと下がりすぎかも・・・と思う人はハーフダウンモデルもございますのでお気軽に当店にお越しください この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ クラウンエステートのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 もちろん歴代のクラウンも大歓迎でございます。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092605171008 ～開催中のイベント～  

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  2026/07/04

  【TOYOTA GR86】WedsSport TC105X＆トーヨー プロクセス TR1 中古良品セット お取り付け！！

  GR86に良品！ウェッズスポーツ TC105X＆トーヨー プロクセス TR1 中古良品セット装着！！ お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。 本日は、GR86に良品！中古タイヤ＆ホイールセットをお取り付けしましたので、ご紹介いたします！！ GR86といえば、新車で買えるFRスポーツカーとして、BRZと並んで思い浮かべる方も多いのではないでしょうか！？ 入庫前は純正のタイヤ＆ホイールセットが装着されておりました。 純正のホイールも悪くありませんが、中古セットに交換して、バッチリかっこよく仕上げていきます！！ そして、今回、外した純正タイヤ＆ホイールは下取りさしてもらいました！ 今回のお車は、車高調がすでに装着されており、適度にローダウンされております。 そのため、フロントフェンダーとの隙間も純正車高の時より広くなっております。 今回、多数 展示してあるタイヤ＆ホイールセットの中からお客さまに選んでいただいた中古セットはこちらです！ 【ホイール】 メーカー：WedsSport　TC105X サイズ　：8.5J　×　18インチ　インセット+43　5H100 カラー　：EJ-TITAN　（※中古商品のため、参考程度でお考え下さい。） 【タイヤ】 メーカー：TOYO　TIRES　PROXES　TR1 サイズ　：225/40R18 こちらの中古商品には、通常はオプションパーツとして、追加料金がかかるセンターキャップも付属しておりました。 装着後（フロント） こちらのホイールは、ウェッズスポーツのホイールの中で軽いモデルになります！ GR86のようなスポーツカーにピッタリですね！！ 装着後（リア） 今回、お取り付けしたタイヤは、トーヨータイヤのなかでも、確かなグリップ力のあるスポーティータイヤになります。 普段使いの機能性を犠牲にせず、せっかくのスポーツカー いざとなれば、走りを楽しむこともできます！ 完成後（サイド） 白いボディーカラーにガンメタのホイールで、足元が引き締まって見えて、非常にかっこいいです！！ 装着後のフロントフェンダーの隙間です。 純正よりも外側に出るホイールサイズのため、純正ホイールの時と違い、隙間が少なくなりました！ 装着後のリアフェンダーの写真です。 フロント側と同様に隙間が少なくなり、ツライチ状態に近づきました！！ フロント側をお車の正面からお撮りした状態です。 こちらは、リア側からの写真です。 今回のお車は、すでに車高調が装着されており、キャンバーもついている状態でした。 車高調のつけ方やアライメントの状況により、ホイールの出面は変化いたします。 参考までにお考え下さい。。。 この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 大量中古セット！　新品タイヤ在庫あり。 待合スペース・トイレありますので、作業も店内でお待ちいただけます。 店内他、倉庫スペースにも 中古商品大量展示中です！！ お気軽にお立ち寄りください。 買取のご来店予約が可能です。 クリック↓ アイコンクリック後、 ①メニュー：「買取予約」を選択 ②ご都合の良い、日時を「○」印のついた中よりお選びください。 ③お名前など、必須項目をご記入ください。 「お支払い方法」は”現地決済”にチェックを入れてください。 ※査定は無料です。買取成約時のお支払い方法となります。 完了です！   ご来店お待ちしております！

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  2026/07/02

  【ENKEI PF01×RS-R Ti2000】ZC33S スイフトスポーツをダウンサスでローダウン＆軽量ホイールで戦闘力UP！

  今回は生産終了後もカスタムのご相談が絶えない人気車種 ZC33S スイフトスポーツのカスタムのご紹介です！ ダウンサスによるスポーティな見た目と 軽量ホイールによる走行性能アップで 走るのがより楽しくなるおクルマに仕上げていきます！ SUSPENSION:RS-R Ti2000 DOWN ローダウンのためのアイテムとして選ばれたのは チタン配合でヘタリに強く、人気の高いダウンサス 当店でも施工実績豊富な【RS-R Ti2000】！！ 前後30mmほどの程よいダウン量で 街乗りでもストレスの少ないローフォルムに仕上げます！ ダウンサスの為、当然ダンパーは純正を使用！ フロントは純正スプリングと入れ替える形で 組み込みを行っていきます！ 軽量ボディ故に足回りのセッティングが難しいZC33S 純正のバランスを限りなく崩さずに車高を下げる ローダウンスプリングという選択は走りの面でも 有効な選択肢となっております！ 作業実績の豊富なおクルマという事もあり 作業はスムーズに完了！次のステップに進みます！ WHEEL：ENKEI PF01 ダウンサスの組み込みが終わればメインディッシュ！ ホイールはオーナー様の拘りが詰まった 【エンケイ パフォーマンスライン PF01】！ 圧延製法【MATプロセス】により、強度を保ちつつ 極限まで薄く仕上げられたリムと、応力分散と軽量化を 両立するスプリット５スポークが特徴の人気モデルとなっております！ カラーはおクルマのボディカラーに合わせて 【ゴールド】をチョイス！ 【ブルー×ゴールド】といえば車好きなら ラリーで活躍した【あのメーカー】の【あの車】を 思い浮かべる方もいるのではないでしょうか？ オーナー様の狙いはまさにラリーでも活躍する ZC33Sに【あのテイスト】を落とし込む事！ かつての愛車の面影を今の愛車に宿す オーナー様のクルマ愛を感じるアイテムチョイスです！ タイヤはまだまだ使える純正タイヤを流用してお取り付け！ タイヤの流用の際は、純正ホイールからのバラシ作業時に ビード部にかかるストレスが最小限になるよう注意しながら作業を行います！ こういった作業も経験豊富なクラフト四日市店！ ビード切れなどのトラブル無くスムーズに作業が完了しました！ 仕上げは走行安定性に直結する【アライメント調整】！ せっかくいいホイールやタイヤを装着していても アライメントが狂っていたら宝の持ち腐れ！ 特に足回りのカスタム時はアライメントが狂いやすいので 合わせてご依頼いただくのがオススメです！ ZC33Sの場合は【フロント トー】が調整可能です！ 調整後は試走にてハンドルセンターや車の挙動など 違和感などが無いか確認して作業完了！ 全てのアイテムをインストールしたおクルマがコチラ！   ～Before～ ～After～ 純正では気になる腰高感が解消され、 ホイールもより軽やかなデザインとなる事で ホットハッチらしいスポーティなおクルマに仕上がりました！   ～Before～ ～After～ ダウンサス取付後の車高はこのような仕上がり！ 純正で指４本すっぽり入る隙間が指２本分ほどに！ やり過ぎない程よい車高に仕上がっています！         SUSPENSION：RS-R Ti2000 WHEEL:ENKEI Performance Line PF01 ゴールド SIZE：7.0J-17インチ TIRE:純正流用 SIZE:195/45R17 ホイールはディスク突出も考えてのサイズをご提案！ ローダウン後でも物足りなさを感じない大人なツライチ仕上げに！ オーナー様の狙い通り、【ブルー×ゴールド】で仕上げたおクルマ！ 絶妙なカラーチョイスでスイフトスポーツでも全く違和感の無い 素敵なコーディネートとなっております！ オーナー様、この度はクラフト四日市店をご利用頂き 誠にありがとうございました！！ 「ブルー×ゴールド仕様のスイスポを見たこと無い」 とお話させて頂いておりましたが、メチャクチャ カッコよく仕上がりましたね！！ 現状新車では絶滅状態のライトウェイトホットハッチ 末永く楽しんでいただければ幸いです！   以上、クラフト四日市店でした！   三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリアはもちろん滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい！「夏のドライブに向けて理想の足元で決めたい！」「実物のホイールを見てしっかり選びたい！」など、この7月はクラフト四日市店「スポーツホイール大商談会！」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております！   管理番号：0212605091008

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  2026/07/02

  【アテンザワゴン】WORKイミッツ20インチ装着！ルマンV+で乗り心地も妥協なしの極上カスタム！

  マツダが誇る美しいフラッグシップステーションワゴン 【アテンザワゴン】 流麗なボディラインを持つアテンザワゴンに 高貴でラグジュアリーなディッシュ系ホイールを組み合わせるという、 オーナー様のセンスが光る極上の一台に仕上がりましたのでご紹介です。   ■WORK　EMITZ-イミッツ 日本のカスタムシーン（特にVIPカー・高級セダンブーム）を一世風靡した超人気ホイール 一度は絶版となりましたが、コアなファンからの熱狂的なラブコールを受け 現代の最新技術をもってリファインし、19インチ～21インチの大口径ラインナップで登場。   カラーはクロームメッキ イミッツの代名詞とも言えるカラーで ただのピカピカしたシルバーとは一線を画す、圧倒的な存在感を持っています。 光が当たるとフィン1本1本の繊細なエッジが際立ち、角度によって全く違う表情を見せます。 また街並みや街灯の光がホイールに映り込みキラリと反射するため、 夜間のドライブやナイトミーティングでは主役級のオーラを放ってくれます。   イミッツは、デザイン面とリムを溶接して組み立てる「2ピース構造」を採用しています。 そのため、「ミリ単位でインセット（オフセット）をオーダーできる」というメリットがあります。 フェンダーに対して、引っ込みすぎず、出っぱりすぎないなど、 オーナー様好みの「究極のツライチ」を狙って作り込むことができるため 絶大な支持を得ています。   ■ダンロップ　LE MANS V+ ソフトな乗り心地で路面のショックをマイルドにいなしてくれ、 特殊吸音スポンジ「サイレントコア」がタイヤ内部の空洞共鳴音を吸収。 20インチへのインチアップを感じさせない快適な乗り心地を確保できます。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：WORK　EMITZ-イミッツ SIZE：9.0J　20インチ TIRE：ダンロップ ルマン5プラス SIZE：245/35R20   重厚なデッシュデザインと細部まで緻密に計算された クロームメッキ調の輝きと配分は、アテンザワゴンの持つ 大人の色気と抜群にマッチしています。 サイドから見たときの重厚感と高級車オーラが格段に跳ね上がりました。   「スタイリッシュなワゴン」から、 一気に「圧倒的な品格を纏うラグジュアリーワゴン」へと 生まれ変わったアテンザワゴン その佇まいは欧州の高級シューティングブレークのよう！ 20インチへのインチアップを感じさせないルマンV+の快適な乗り心地で、 これからのドライブがさらに楽しくなること間違いなしです！ オーナー様、この度クラフトのご利用頂きまして 誠に有難う御座います！！ 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆     管理番号：0082606201007

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  2026/07/02

  【NDロードスター】ブリッツ ダンパーZZRでアドバンレーシングRG-4のGTRデザインを装着☆彡

  ■NDロードスターにブリッツ ダンパーZZRで理想のローダウン！アドバンRG-4の「GTRデザイン」で迫力のコンケイブフェイスを手に入れる。 こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌ 気温の上げ下げが激しいですけど、基本の手洗いうがいを徹底して、体調管理気をつけましょうね。 また、熱中症にも十分注意が必要な気温にも上昇するのでこまめな休憩と水分補給は忘れずに乗り切りましょうね!(^^)! 本日ご紹介するのは、養生で覆われているW様のNDロードスター。 何をするかというと・・・・・！？ 題名の通り、アドバンレーシングRG-4のGTRデザインを装着するために足回りの交換行っていきます(*^▽^*) 程よく落としてというW様の想いがありますが、程よくではどうしても収まりきらないGTRデザイン。 ■ブリッツ　ダンパーZZR ブリッツのダンパーZZRでしっかりと車高を落として、ロードスターにRG-4のGTRデザインを入れ込んでいきます(*^▽^*) 今回装着するのは、ストリートからワインディングまで幅広くカバーする全長調整式のBLITZ ダンパーZZR。 車高をただ単に落とすだけでなく、32段階もある減衰力調整機能でオーナー様一人一人の好みの乗り味にセッティングすることが可能。 NDロードスター特有の花開院ハンドリングをさらに研ぎ澄まし、コーナリング時のロールをピタッと抑え込んでくれる、まさに走りの要のアシなんです。 ホイール単体の写真を撮り忘れてしまいましたが、装着するホイールは・・・！？ ■YOKOHAMA　アドバンレーシング RG-4 RGシリーズ伝統の細身6本スポークを踏襲しつつ、歴代随一のアグレッシブな造形となった第4世代モデル。 そして、今回W様が一番拘り抜いたのがコンケイブフェイス（反り）(#^^#) サイズをあれこれ吟味しセンターへ向かって落とし込まれた「GTRデザイン」を選択。 フローフォーミング製法を採用しており、通常の鋳造ホイールより「軽さ」と「剛性」を☆彡 通常の車高ではもちろん、スプリングだけではなかなか履きこなせないGTRデザインは、車高調でのローダウンを施したからこそフェンダー内に美しくパツパツなツライチに収めることが出来ました。 キレイに収めるにも車高調だけを付けてポンっと付けたわけではないです！！ 当店の3Dアライメントテスターで各部の調整箇所を調整してるんですね☆彡 ただし、出来る車種と出来ない車種があるのですべての車両でやれるわけではないのでご注意ください・・・・。 試走を行い、ハンドルセンターなどのズレ等が無いことを確認すれば理想のスタイルに(#^^#) 車高が落ちたことで、GTRデザインのような深いコンケイブが強調され、圧倒的な「ワイド＆ロー」のオーラがムンムンに漂っていますね☆彡 W様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ちょっといろいろとあり、ご迷惑をお掛けしてしまいましたがご希望だった「GTRデザイン」を無事に収めることが出来ましたね(≧▽≦) 増し締めやエアーチェックなどなどお近くにお越しの際はお気軽にお立ち寄りくださいね(#^^#)   ロードスターのご相談の多い当店。 多いということは、ロードスターの理想の形を実現するにはもってこいのお店(*^▽^*) アドバンレーシングのホイールを装着したい！！ 今回のようにGTRデザインみたく、コンケイブしたホイールを装着したい！！ 一人一人に合わせたご提案をしっかりとさせていただきますよ☆彡 皆様のご来店、お待ちしております。 ありがとうございました。 管理番号：0312606191032 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/07/01

  【 90VOXY 】 20インチ･35扁平･ツライチ仕様をご覧あれ！！

    インナークリアランスに要注意の90系ノア・ヴォクシー。 今回は実車計測にてサイズを厳選しツライチVOXYを完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・90ヴォクシー ハイブリット ZWR90W。   今回のカスタムにあたり、オーナー様からいただいたご要望は 「 シャコタン・ツライチ 」 でのセッティング。   そこで、どの位のローダウン量を希望するのか。。。 どの位のツライチ具合を希望するのか。。。   上記の内容をしっかりヒアリングし、アイテムを選定するところからスタート。   そして完成した姿がコチラ！！     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック 709M 」 20インチ。   リバースリム形状の20インチとなりますのでその迫力は確かなモノ。   90系ノア・ヴォクシーのホイール交換と言えば19インチでのご相談が多いかも知れません。。。   しかしながら、ワタクシ佐藤的には20インチ仕様もオススメ。   その理由は。。。👀     スタイリッシュに組みあがるタイヤがカッコ良く見えるからっ 👍   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 「 225/35R20 」 となります。   この35扁平と言うサイズが " 見た目＆乗り味 " をバランス良く支える スパイス（隠し味）となっているんです。     愛車をドレスアップする理由って何でしょうか？？   もちろん " 愛車をカッコ良く仕上げたいから " ですよね。。。   そんなカッコ良い愛車を完成させるには色々な意味での バランス が重要となってきます。   今回のカスタムでは以下のバランスに注意しながら仕上げたんですよぉ～♬♬     1つは、35扁平と言うスタイリッシュなタイヤサイズが似合う車高に仕上げる事。   もう1つは、そんなシャコタン仕様に見合った出ヅラに仕上げる事。   上記の2つがバランス良く整わないと今回オーナー様からご依頼いただた仕様には仕上がってくれません。。。   そんな事から、車高調選びもメーカーHPを色々とチェックし、お好みのローダウン量に仕上げる事が出来るモデルをチョイス！！   ちなみに、今回は " RS☆R ベスト I " を選びました。   その理由、もう想像出来ているかも知れませんが。。。   皆様からご相談の多いブリッツ・TEIN車高調に比べ、ローダウン量に幅があったから。   要は、他のメーカーの車高調ではご希望の車高まで下げる事が出来なかった訳です。     そんな厳選した車高調選びの甲斐もあり、なかなかのシャコタン ヴォクシー が完成したんですよねっ✨   しかしながら、このローダウン量を優先した事で、ホイールサイズ選びがより難しくなってしまったんです。。。   ちなみに、90系ノア・ヴォクシーはインナークリアランスが狭いクルマと言うのをご存じでしょうか！？   ちなみに今回選んだ車高調は、スプリングのロックシート外径が他のメーカーに比べてやや大きい仕様の車高調でした。   そんな事から、いつも以上にインナークリアランスに注意しながらホイールサイズを選定していきました。     そして、仕上げのアライメント調整を行い無事完成！！   実はこのアライメント調整も単なるアライメント調整ではなく、フロントのキャンバー角を微調整するのが主な目的でした。   インナークリアランスが狭い事で、キャンバー角をネガティブ側に寝かせ過ぎてもタイヤと車高調が干渉しそうになる事、逆にポジティブ側に起こしてしまってはフェンダーから突出すると言う微妙な調整が求められるシチュエーションの中セッティングを行いました。   ですが、そこは当店のセッティングの " 腕 " の見せ所。   アライメントテスターとにらめっこをしながらバッチリ調整を行いましたよぉ～ 👍   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょう、なかなかキレイなツライチ仕様が完成しましたよねっ 👍   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよぉ～✨   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～♬♬   ■ 今年も開催！！ 夏のカスタムフェア in 厚木店 をぜひご利用ください。     Y様、この度はご相談いただき誠にありがとうございました！！   車高調の選定、そしてお取付。更にはその後の実車計測とお付き合いいただきありがとうございました。   その甲斐もあり、当初ご相談いただいていたご希望通りの愛車に仕上がってくれましたねよっ✨   車高も低めにセッティングした事で何かと不便もあるかも知れませんが、この見た目ならある程度は許容出来そうですよね。笑   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/06/29

  【全店合同】サスペンションフェア前半戦も大盛況！タイヤ・ホイールと同時購入で足回りがさらに5％OFF！イベント終了まであとわずか、理想のスタイルをお得に手に入れる大チャンス！

  カスタムするなら今しかない！！サスペンションフェアの開催はあと僅か！！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 6月1日からスタートしたクラフト全店横断のビッグイベント、 「クラフト サスペンションフェア」。 おかげさまで、連日たくさんのオーナー様にご来店いただき、 店頭は大大盛り上がり！前半戦も大盛況で突っ走っております。     「狙っていた新作ホイールを履くタイミングで、一気に車高もバシッと決めたい！」 「タイヤのボリュームを上げて、流行りのアゲ系スタイルに挑戦したい！」 そんな熱い想いを持ったオーナー様のピットインが止まりません。 毎日ピットからカッコよくなった愛車たちが旅立っていく姿を見て、 スタッフ一同もワクワクが止まらない毎日を送っています。   しかし、そんな楽しい特別な1ヶ月も、気がつけば折り返し地点を通過……。 そうなんです、この超お得な【イベント終了まであとわずか】となってまいりました。     ここで、まだ迷っているオーナー様のために、 今回のサスペンションフェアの激アツな内容をおさらいです。 期間中にタイヤ・ホイールセット、 またはホイール単品をご購入いただいたお客様を対象に、 対象メーカーの足回り商品が【通常値引きからさらに5%OFF】。   対象メーカー一覧はこちらです。 【対象サスペンションメーカー】 HKS / TANABE / パーフェクトダンパー（ローダウン・車高調の鉄板！） 4×4エンジニアリング / JAOS（ヨンク・SUVのリフトアップといえばこれ！） KW / ST / ビルシュタイン（欧州車の走りを変える世界的名門）     理想のフォルムをミリ単位で追求できる車高調から、 手軽にスタイルアップできるスプリング単体、 カチッとした走りを呼び戻すショックアブソーバー単体まで、 すべてがスペシャルプライスで手に入る大チャンスです。     さらに！今回のフェアで多くのオーナー様にご活用いただいているのが、 サスペンション周辺の【各種補正パーツ】の同時購入です。 「車高を下げたら、乗り心地がバタバタするようになった……」 「車高を上げたら、タイヤの出ヅラが左右でズレちゃった！」 そんなローダウンやリフトアップ時の「お悩み」を解消し、 愛車のポテンシャルを100%引き出すための各種補正パーツも、 期間中の同時購入であれば【さらに5%OFF】の対象になります。     スタビリンク / ショートバンプラバー： ローダウン時の突き上げ感を抑え、快適な乗り心地をキープ！ ラテラルロッド / キャンバーボルト： ズレたアライメントやタイヤの出ヅラを美しく補正！ 光軸ロッド / ステアリングダンパー / ハブリング： 安全性を高め、ブレのない上質な走りを実現！ 足回りをバラすタイミングで同時にこれらのパーツをリフレッシュ・追加するのが、 工賃もまとまって一番賢く、 そして何より愛車を最高に気持ちいい状態に仕上げるプロの秘訣なんです。     タイヤ・ホイールと足回りを一気に仕上げることで、 愛車の変貌ぶりはまさに劇的。 ピットから出てきた瞬間のあの感動を、ぜひ皆様にも味わっていただきたいです。     何度も言いますが、この特別なイベント終了まであとわずかです。 開催期間は2026年6月29日（月）まで。 「自分の車に合う車高調の見積もりが欲しい」 「リフトアップするならどの補正パーツが必要？」など、 どんな小さな疑問でも大歓迎です。 駆け込みでのご相談も全力でサポートいたしますので、 まずはクラフト各店までお気軽にお立ち寄りください。 皆様のご来店、スタッフ一同最高の笑顔でお待ちしております。   それでは店頭であお会いいたしましょう！！ クラフト一宮店でした。     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓    

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  2026/06/29

  【GRヤリス】9.5Jをインストール！大迫力のアドバンレーシングGTビヨンドのコンケイブ-3を装着！！

  ■【GRヤリス】アドバンレーシングGTビヨンドでスポーティーカスタム！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGRヤリスのホイールカスタム。 以前当店にてローダウンのご用命と併せてホイールのご用命もいただいておりました。 ローダウンのご紹介はコチラから。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/401083/ ご用命いただいたホイールを取付しましたのでご紹介します。 ■【YOKOHAMA】ADVAN Racing GT BEYOND 鍛造製法による軽量かつ高剛性を実現したGTビヨンドを装着します。 大型化するブレーキシステムに対応すべくバレルリム形状を採用したことで、アウターリム深さを固定させています。 シンプルな5本のスポークデザインが、スポーツカーらしさを残しつつかなりの存在感を放ちます。 GTビヨンドの最大の特徴はなんといってもこのコンケイブ。 圧倒的な奥行き感と立体感で愛車に強烈なインパクトをもたらします。 ホイールサイズによってコンケイブの反り込み度合いは異なりますが、今回装着したサイズですとコンケイブ-3になっています。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ヨコハマ】アドバンレーシング GTビヨンド COLOR：レーシングチタニウムブラック 【BEFORE】 【AFTER】 シンプルなデザインの5本スポークホイールですが、装着する車両によって表情を変えます。 GRヤリスはハッチバッククーペの本格スポーツカー。 シンプルながら奥の深い造形に加え、鍛造製法による軽量化はスポーツカーにとって最高のシナジーを生み出します。 ローダウンした車両に合わせてホイールサイズを選定しておりますので出面もバッチリ。 9.5Jを飲み込み、フェンダーいっぱいのパツパツなツライチで仕上がっております！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ GRヤリスのカスタム、トータルコーディネートのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092606151003 ～開催中のイベント～ ～開催予定のイベント～

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  2026/06/28

  ローダウン済みのGRカローラにSSRの5本スポークホイール【GTX03】9.5Jで太履きカスタム！！

  車高調キットにてローダウン済みのトヨタ GRカローラに SSRのファイブスポーク 1ピースモデルの【GTX03】 9.5Jの超極太ホイールを入れ込む！！ クラフト知立店金子です。 最近当店でご来店が急増しているGRカローラ。 既に車高調キットにてローダウン済みですので、 実車計測を用いてそのホイールでの限界サイズにチャレンジ。 SSR GTX03 タナベのスポーツブランドのGTシリーズから 王道の5本スポークでありながら、レースのノウハウを詰め込んだガチ仕様の軽量・高剛性ホイール 独自の「FFT-R（フローフォーミング・テクノロジー・レーシング）」 という特殊な鋳造・圧延製法で作られています。 これにより一般的な鋳造ホイールよりも薄く 「軽さ」と「強靭さ（剛性）」を両立しています。 フィニッシュはマシンドグラファイトガンメタ+スモーククリア リム部分やセンターパート、SSRのロゴ部分にポリッシュ加工を施し、 その上にスモーククリアを重ねた、ギラギラしすぎない上品さと 光に当たった時の陰影が際立ちます。 こちらのアイテムは、サイズによって中心への落とし込み具合（コンケイブ）がわかれます。 STD（スタンダード）⇒SMI（セミ）コンケイブ⇒CV（コンケイブ）⇒SC（スーパーコンケイブ） と右へいけばいくほど中心への落とし込みに激しさが増します。 今回のホイールサイズは9.5JのSCフェイスをセレクト。 もはやこのアングルからではセンターパートが見えませんね。 それだけコンケイブしているのが分かります♪ GRカローラにSCフェイスまでサイズを持っていく際は まず車高調キットでローダウンするのに加え、 フロントのキャンバー角を基準値よりも強める必要が御座います。 この仕様は正にそのセッティングが肝になってきますので、 簡単にポン付けする事は難しいサイズ感です。 センターキャップはオプション設定となっております。 シルバーかブラック、どちらかをセレクトする事が出来ます。 今回のサイズですと、センターキャップの高さはLOWタイプでも問題有りませんが 他のサイズですと、背の高いセンターキャップが必要となります。 SSRの場合、定番とされているサイズ感やそのサイズの場合のセンターキャップの高さが メーカーホームページに記載されております。 適合が取れていない車種なども御座いますので、あくまでも参考までに。 ※ホームページ掲載サイズは保安基準・車検・点検に適合することを 保証するものではございませんので、予めご了承ください。 ⇒クリックするとメーカーホームページ マッチングページへ飛びます   WHEEL：SSR GTX03 SIZE：9.5J-18インチ TIRE：YOKOHAMA ADVAN APEX V601 SIZE：235/40R18 OPTION：SSRセンターキャップ（シルバー） 車高調キットでのローダウンやキャンバー角、 どれも今回のホイールサイズを装着するにあたって 条件が揃っているからこそ可能になった仕様。 シンプルな5本スポークデザインでありながら、 スポーク天面部やスポークサイド部の窪みによって立体感を演出。 計算しつくしたGRカローラに仕上がりました。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。 素敵なスポーツカーライフをッ☆ 管理番号：0082605291004

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  2026/06/27

  【マークX zio】WORK グノーシスGR4 をFRサイズでツライチに！

  ２０インチ FRサイズを装着！ お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。   かなり車高を落とされたスタイリッシュなマークX zio。 通常では装着が難しい、30アルファードのツライチFRサイズのWORK グノーシスセットが気になるとのお話しでしたので、 仮付けを行い、干渉チェック！ さすがにフロントのタイヤサイズは、交換が必要となりましたが、ホイールサイズはシンデレラフィットのツライチ！！   【ホイール】 メーカー：WORK グノーシスGR4 サイズ　：8.5J　/　9.5J　×　20インチ カラー　：ブラッシュド 【タイヤ】 サイズ　：225/35R20　245/35R20     車高調を装着されているからこそ、装着でたサイズです！ リアのタイヤサイズは、純正より大きいサイズとなりましたが、干渉無し！ ただ、後日リアタイヤは摩耗が進んでいましたので、フロントと同じ225/35R20をご購入いただき交換させていただきました。 更に車高も下げられていましたので、迫力の20インチ履きツライチサイズでした！！ この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 未使用特価ホイール在庫あります！ もちろん、有名ブランドホイール～純正ホイールまで数多く展示しております。 お気軽にご覧下さい。   ご来店お待ちしております。    

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  2026/06/27

  【シビックRS】FL1をSPOON（スプーン）のRS専用ダウンサスでローダウン。

  本日施工させていただいた車両は、走りの楽しさを追求したホンダの最新マニュアルスポーツ「シビックRS（FL1）」でございます。 走りの「RS」を純正ではまだまだ物足りないと。そんなオーナー様にクラフト四日市店では更なるこだわりセッティングでカッコ良く、スポーティーに仕上げて行きます。 クルマ好きのオーナー様に外せないカスタムと言えばやっぱりサス関連。 「ドライブシーズン本番に向けてのより走りを極めたい」「車高をビシッと決めスタイリッシュに決めたい」など色々な思いがある中で、今回はスプリング交換のご用命を頂きました。 選定したスプリングは、ホンダチューニングでお馴染み、ホンダを知り尽くした名門「SPOON（スプーン）」の「プログレッシブスプリング」。 シビックオーナー様からのご所望が多い、絶大の信頼と人気の誇る「SPOON（スプーン）」は、単に車高を下げるだけでなく、ストリートでの快適なしなやかさを保ちながら、ワインディングやサーキットでのロールを抑え、操縦安定性を極限まで高めてくれる拘りの逸品です。 さらに今回のアイテムは、「シビックRS専用品番」で開発された特別なモデルで！ 走りのRSに対して、徹底的にこだわりを追求して開発されたこちらのモデルこそ「RS」オーナー様に堪らない逸品ではないでしょうか？ まずは、フロントのローダウン施工前と施工後の比較から。 ノーマルのやや腰高だった印象から、スプリングへと交換したことで、シャープで理想的なローダウンフォルムへ。 フロント車高ダウン量は「−2.5ｍｍ～−3.0ｍｍ」フロントスプリングレートは4.0kgf/mm 続いてはリアのローダウン比較。 リアもフロントのバランスに合わせ計算されたダウン量で、シビック特有のルーフラインからテールエンドへ抜ける流麗なデザインがより美しく引き立ち、いかにも力強く早そうなシルエットとなりました。 リアの車高ダウン量は、「−2.5ｍｍ～−3.0ｍｍ」リアスプリングレートは4.5kgf/mm 既に「YOKOHAMA  ADVAN」のアルミホイールでカスタム済みからの今回の「ローダウン」 低く構えたワイド＆ローなスタイルは、「シビックRS」のあるべき姿で、スポーツ性能と乗り心地の良さをバランスさせた「SPOON（スプーン）プログレッシブスプリング」はさらに納得の愛車へと変貌。 クラフト四日市店で「ローダウン」や「リフトアップ」のご用命はこの「サスペンションフェア」がオススメです♪ クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス！四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい！足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪ 管理番号：0212602281002

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  2026/06/26

  【150プラド】285/70R17×JAOS VFCA Ver.Aで組み合わせる迫力重視のカスタム!!

    ■「先に履きたいタイヤサイズを決めてから、パーツを逆算して選ぶ」。純正比+55mmのド迫力KO3をバシッと履きこなすセッティング。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、Y様の150系プラド（ガソリン車・TRJ150W）です！   今回は「リフトアップとタイヤ・ホイール交換を一発で行い、アーバンオフスタイルを作りたい！」とご相談をいただきました。   実は今回のカスタム、ドレスアップの進め方としてもの凄く理想的、かつマニアックな“逆算のパーツ選び”を行っているんです👍。     今回のカスタムを組み立てるにあたって、オーナーのY様が「まず何よりもこのタイヤを、このサイズで履きたい！」と決めていたアイテムがありました。   それが、BFグッドリッチの『オールテレーンT/A KO3（285/70R17）』です！💯   プラドの純正サイズ「265/60R18」と比べると、タイヤの直径（外径）だけで【約55mm】も大きくなる、四駆感満載のド迫力ホワイトレタータイヤです。     こちらは施工前の一枚📷   これだけタイヤ外径が大きくなるなら、車高もガッツリ上げてあげないと、タイヤハウスのクリアランスが窮屈になって見た目のバランスが悪くなってしまいます。     そこでチョイスしたのが、当店でも大人気メーカー・JAOS（ジャオス）の車高調リフトアップキット『バトルズ VFCA』です。   実はこのキット、リアのバネ（上げ幅）の違いで2種類の設定があるのをご存知ですか？👀   Ver.A ： リア1.5インチ（約38mm）アップ Ver.B ： リア1.0インチ（約25mm）アップ     今回は、リアに1.5インチアップ（約38mm）のバネを採用した『Ver.A』をベースに組んでいくのですが、フロントは車高調整式となっているのでクラフト厚木店お馴染みの“あのセッティング”を施しました👍   それが、『フロント：ちょい上げ仕様』です！！💯   プラドって、純正状態だとかなり「前下がり」な姿勢をしていますよね？？   プラドでご相談を頂くほとんどのオーナー様がこの前下がりの姿勢が気になっているんですよね。   前下がりを補正するにはやはり車高の変更が一番。     フロントのリフトアップ量によってこの前下がりの補正は変わってきます。   サイドステップの平行を求めるなら約2インチのリフトアップが推奨。   そしてもう1種類が「ちょい上げ仕様」2インチのリフトアップ量よりも“あえてフロントをもう少しだけ高めにセット”する仕様。   そうすることで、前後のタイヤとフェンダーの隙間が同等ぐらいとなります👍   プラド特有の前下がりをビシッと補正した美しいリフトアップスタイルの完成です👍   大きく外径をアップした285サイズのKO3が、この前後均等なスクエアスタイルに驚くほどバチッとシンクロしてくれますよ！     そして、今回のセッティングで最大のキモとなるのがホイール選びです。   Y様がチョイスされたのは、メッシュとビードロックテイストが融合した超人気作『RAYS TEAM DAYTONA M8（マットブラック）』！   もちろんデザインの格好良さは言うまでもないのですが、実はこのホイールを選んだのにはサイズが関係しています。   実は、プラドに一般的なサイズ設定のホイールを組んで、今回の太い「285/70R17」を組み合わせると、タイヤの内側が車両側のサスペンション部品である『アッパーアーム』にゴリゴリに干渉してしまうんです（汗）。   しかし！今回選んだ「デイトナM8」のサイズ設定は、一般的なホイールよりも少し外側にオフセットされる設計になっているんです。   おかげで、アッパーアームに干渉することなく、この男前な285サイズをバシッと飲み込ませることが可能になるんですよ👍 ※路面の激しい凹凸や大きな段差、オフロード走行などの状況（サスペンションが極限まで縮んだ際など）によっては、干渉の可能性は0％とは言い切れません。     そして今回「JAOSのマッドガードⅢ」も同時装着をさせていただきました!!   黒＆白でまとめ上げられた今回のプラドぶっ刺さりのオーナー様、多いのではないでしょうか？？（笑）   マッドガードの取り付けもお待ちしておりますよ～   before   after   いかがでしょうか、この圧倒的な四駆オーラ！！   JAOSのキットで綺麗に上がった車高に、デイトナM8の硬硬派なマットブラック、そして極太の285サイズKO3のホワイトレター……どこから見ても隙のない、アーバンオフスタイルの完成です！   「履きたいタイヤサイズがあるけれど、自分の車に入るか不安」   そんなお悩み、クラフトがご協力いたします!!     現在サスペンションフェア開催中のクラフトなら、足回りとタイヤホイールのセット購入が圧倒的にお得です。   ぜひクラフトまで、あなたの理想をぶつけに来てください！   それでは、皆様からの熱いご相談をスタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！     Y様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   ホイール納期にかなりお時間を頂戴してしまいましたが、無事装着完了ですね♪♪   KO3とJAOSの極上の乗り心地で、これからのドライブやアウトドアを思いっきり楽しんでください！   また増し締めや空気圧点検など、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね😊👍   管理番号：0412606251003

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  2026/06/26

  【サスペンションフェア終盤戦】HKS・ブリッツ・TEIN・KW・ビルシュタインなどなどの車高調をセットで購入する大チャンス☆彡

  ■6月限定イベントのサスペンションフェアも残すところあと4日！！6月29日まで足回りとホイールセットで購入される方！！トータルカスタムを拘りのクラフトでやりませんか？ こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌ 6月から開催されている【サスペンションフェア】 残すところ、本日を入れてあと4日となりました。 1日から開催しておりますが、かなりの大盛況となっており足回りとタイヤホイールをセットで購入される方がこの機会に続々とご相談・ご用命をもらっております☆彡   今回のイベントの内容としては、足回り（車高調・ダウンサス）と一緒にアルミホイールセットをご購入いただく方にとっては、かなりお得になるイベント(≧▽≦) 平日・週末問わずこのイベントを知ってご来店いただき、購入される方が多く、検討されている方も次の週末などに戻ってきたりと☆彡 車高調と一緒にアルミホイールを注文したくてもホイールのサイズが・・・・？！ ご安心ください(#^^#) クラフトには、膨大なカスタムデータが蓄積されております。 そこから吸い上げて、お車に合わせてしっかりと拘りのセッティングにさせていただきますよ(*^▽^*) 選べれるメーカー様は、HKS、TANABE、パーフェクトダンパーにKWやST、ビルシュタインなど国産車だけに留まらず輸入車にも対応しております(*^▽^*) 足回りと一緒に交換したらどんなイメージになるのか？ 低重心となり、よりスタイリッシュになります。 そして、出面・・・。フェンダーまでの部分までの出面にも拘ったサイズセッティングをすることも可能に(*^▽^*) サスペンションフェアは、6月29日まで！！！ メーカー様に在庫がある場合、ホイールも一緒に揃ったら即日とまではいきませんが(笑)早く装着することが可能(#^^#) もちろん、納車待ちの方でも大歓迎ですよ☆彡 盛り上がりすぎているサスペンションフェア！！ 来月からは、【クラフト夏のカスタムフェア】も開催されます('ω')ノ タイヤホイールセットに足回りの交換は、お近くのクラフトまでぜひ足を運んでご相談ください♪ 皆様のご来店、お待ちしております☆彡 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/26

  【40アルファード】魔法の乗り心地！「パーフェクトダンパー7G-S」装着で極上のローダウンスタイルへ！

  ■【40アルファード】魔法の乗り心地！「パーフェクトダンパー7G-S」装着で極上のローダウンスタイルへ！ クラス最高峰のラグジュアリーと、圧倒的な存在感でミニバン界の頂点に君臨する「40系アルファード」。 街中で見かける機会もかなり増え、それと同時に 「ノーマルの腰高感を解消して、もっとスタイリッシュに低く構えたい！」というカスタム欲がフツフツと湧いてきているオーナー様も多いはず。 でも今の乗り心地を変えたくないですよね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ アルファード」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G-S■ 「純正を超える乗り心地」をコンセプトに開発され、歴代アルファードオーナーの間で支持を集め続けている車高調「パーフェクトダンパー」。 路面の継ぎ目やマンホールを越えた時の「ガツン！」という角のある突き上げを、サスペンションが魔法のようにおいしく吸収。 純正の少しフワフワとしたロール感を程よく引き締めつつ、カチッとした安定感としなやかさを高次元で両立しています！ 40アルファードは純正のままでも非常に乗り心地が良いクルマ。 だからこそ、車高調を入れて「段差でガツガツ跳ねる」「路面の細かい振動がダイレクトに伝わる」ようになってしまっては、せっかくの高級車が台無しです。 だからといって、車好きからするとこの隙間はどうにかしたいもの…。 そこで、今回オーナー様が「これしかない！」と指名買いされたサスペンションが「パーフェクトダンパー」だったのです！ サスペンションの装着が終わったら、ここからが非常に重要な最終ステップ「3Dアライメント調整」です！ 車高調によって車高を下げると、クルマの足回りのアーム類の角度が変わり、それに伴ってタイヤの向きや角度が必ずズレてしまいます。 このズレを放置したまま走ってしまうと タイヤの片減りによる偏摩耗が発生してしまったり、直進安定性が悪くなり、ハンドルが左右にとられて運転が疲れるなど せっかくのパーフェクトダンパーの極上の乗り心地が半減してしまいます。 そこで、最新の3Dアライメントテスターを装着し、目に見えないミリ単位のズレをリアルタイムで計測。 熟練のスタッフが、ローダウン後の車高に合わせた「最もタイヤが綺麗に転がり、安定して走れる適正値」へと正確に調整を行っていきます！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G-S   いかがでしょうか、この見事なスタイリング！ 低くどっしりと構えたその佇まいは、まるで高級ラウンジがそのまま移動しているかのような、圧倒的な品格とオーラを放っています。 指4本ほど開いていたフェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、40アルファードのダイナミックなボディラインがより一層強調されました。 それでいて、不快な揺れが綺麗に収まり、さらにアライメントを整えたことで安定感のある余裕の走りが実現しました！ さらに今なら！ こちらの「パーフェクトダンパー」と「タイヤ・ホイールセット」を同時購入でお得なお値段になる「クラフトサスペンションフェア」を開催中！ ローダウンするなら今がチャンス！ 詳しくは【こちら】をご覧ください。 オーナー様、この度はカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ 新しくなった極上のスタイルと乗り心地で、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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  2026/06/25

  【ZC33Sスイフトスポーツ】走りとスタイルを極限まで両立！「HKS ハイパーマックスS」車高調投入で、劇的に進化する極上のフットワーク！

  ZC33SスイフトスポーツにHKSのハイパーマックスSを投入。   軽快なフットワークと、アクセルを踏み込んだ瞬間に弾ける加速感。 日本のコンパクトスポーツを代表する名車、スズキのスイフトスポーツ（ZC33S）。   そのまま乗っても最高に楽しい車ですが、 オーナー様ならきっと一度はこう思ったことがあるはずです。 「この素晴らしい走りのポテンシャルを、もっとダイレクトに味わいたい。」 「同時に、フェンダーの隙間をスッキリさせて、塊感のあるスポーティなシルエットにしたい。」   本日は、そんな走りと見た目の両方に一切妥協したくないオーナー様の熱い想いを形にするため、 ストリート用サスペンションの最高峰とも言える至高の車高調をインストールさせていただきました。     こんにちは。足回りプロショップのクラフト一宮店です。 今回、スイフトスポーツに投入した珠玉のアイテムがこちらの車高調、 HKS ハイパーマックスSです。     チューニング界の巨頭「HKS」が、これまでの技術の粋を集めて作り上げた 次世代のサスペンションキットのハイパーマックスS。   従来のスポーツサスペンションにありがちだった 「硬くて跳ねる」というイメージを完全に覆し、 「圧倒的な走り心地の良さ」を追求しているのがこのモデルの凄いところ。   街乗りのギャップではしなやかにショックを吸収しつつ、 ワインディングや高速道路ではロールをグッと抑えて路面に吸い付くような安定感を生み出します。     今回は、街乗りでの快適性とスポーツ走行時のハンドリング性能が 最も高い次元でバランスされる【メーカー推奨車高】にてセットアップを行いました。 メーカー推奨車高による絶妙なローダウンによって、 スイフトスポーツが本来持っているアグレッシブなボディラインがより一層強調されましたね。     低すぎず、高すぎず。大人の品格を保ちながらも、 今すぐサーキットや峠に走り出したくなるような、 ただ者ではないオーラがビシバシと伝わってきます。   フロントからリアへと繋がるウエッジシェイプが強調され、 クルマ全体のシルエットの綺麗さも何倍にも跳ね上がりました。   アライメント調整をバシッと施して試走へ出かけると、 ステアリングを切り始めた瞬間からその違いは歴然。 車体の無駄な動きがピタッと収まり、 まるで自分の手足のように意のままに曲がってくれる、 極上のハンドリングマシンへと進化を遂げていました。     この度は大切な愛車のカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。 スイフトスポーツ × HKS ハイパーマックスS。 これほどまでにクルマを操る楽しさを純粋に引き出してくれる組み合わせは、他にありません。   お帰りの際、軽快にピットを後にする後ろ姿は、本当に絵になっていて最高でした。 当店では、お車のキャラクターやオーナー様の ライフスタイルに合わせた最適な足回りをご提案いたします。     「そろそろリフレッシュを兼ねて車高調を入れてみたい！」 「乗り心地を犠牲にせずにローダウンを楽しみたい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     ちなみにこの車両、ローダウンのみでは終わりません。 次回はアドバンスポーツのホイールと5Zigenのマフラーの装着を控えています。 しっかりとアライメントでキャンバーもおつけしてホイールの準備は万端。 それでは続報をお楽しみに。     また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓         管理番号：0042606071005

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