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CX-5 KE型をローダウン。クリアランスは指3本程に!!

2020/11/13
  • CX-5
  • 車高調
  • HKS
 

インチアップの次はローダウン!!
人気のHKS車高調で快適ローダウン仕様を目指しますっ👍
 



 

いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!

 

本日のご紹介はI様・CX-5 KF型。

 

先日、20インチへのインチアップを行ったおクルマです♬♬

 

ホイールを交換し足元をイジり始めると次にやりたい事が見えてきます。

 

それは。。。ローダウンですっ🔧

 

I様より乗り味の良い車高調 「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 」 をオーダーいただきいざローダウン!!

 



 

上の画像はご入庫当初のノーマル足廻りの状態。

 

当然ですが、車高は高いです。汗

 

そこにHKSの車高調を組み込むと。。。

 



 

この通り!!

 

車高の高さ(フェンダーの隙間)は前後共に指3本程にセッティング。

 

車高調の調整幅はまだまだ下げる事も出来ますが、見た目と実用性の両立を図るためにこの高さに決定!!

 

やはりローダウンの効果はテキメン。

 



 

コチラもノーマル足廻りの画像。

 

ホイールもノーマルの状態であればこの車高でも良いのかも知れません。

 

しかしながら、クレンツェ・グラベン20インチが装着されている所からするとどうにかしたいと思ってしまうフェンダークリアランス。

 



 

そこで導入したのがローダウンアイテム 「 車高調 」 です。

 

車高調とはお好みの高さに車高をセッティング出来る便利な機能付き。

 

ダウンスプリングでもローダウンは可能です。

 

しかしながら車輛によっては前後のクリアランスが大きく違うなど思い通りにローダウン出来ない事も!!

 

車高調ならそんなクリアランスの不揃いもキレイに調整する事が可能。

 

車高に拘りを持ったオーナー様は車高調でのローダウンをオススメしますよっ👍

 



 

HKS ハイパーマックス SスタイルL は乗り味を調整出来る 「 減衰力調整機能 」 が備わっております。

 

コチラの画像はリアになりますが、延長ケーブルを内装の外に設置する事も可能。

 

内装に小さいながらも穴を開けますのでご希望に応じてご対応させていただきます。

 

ちなみにこのダイヤルを回すだけで乗り味を調整出来るんですよぉ~♬♬

 

当店でも人気No.1車高調 「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 」 オススメですっ👍

 



 

I様、この度はご購入誠にありがとうございました!!

 

インチアップ、そしてローダウンと理想のスタイルをGet出来ましたねっ✨

 

見た目と乗り易さの両立、オーナー様のセンスが光りますねっ👍

 

それではまたのご利用よろしくお願いいたします!!

 

当店拘りのセッティング🔧

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      ■新型RAV4カスタム!! 大口径ホイールで目指す”ツライチ”!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   前回、RS-Rの車高調で50mmのローダウンを施したN様・新型RAV4。   本日は、ついにその足元に念願のホイールを装着していきます!!   それでは早速こちらをどうぞ!!     N様が選んだホイールは、2ピースホイールの「マーベリック 1410S」。   通常、メーカー適合表に掲載されているホイールサイズを装着しても問題はありません。   しかし、オーナー様が求める条件によっては実車計測を行いながらサイズを選定する方がより良い仕上がりとなる事も。。。   今回N様が求めのは”ツライチ”!!   そして今回のクルマは前回車高調にてローダウンを施したクルマでもあるので、メーカー適合表に記載されているホイールサイズを装着してはオーナー様が求める”ツライチ”には程遠かったんです。     マーベリックのような2ピースホイールの最大のメリットは、1mm単位でインセットをオーダーできることにあります。   「あと3mm外に出したい…」「保安基準内に収めたい。」など、そんなワガママも、実車計測と2ピースの組み合わせなら自由自在です👍   そして今回のオーダーは「保安基準内且つゆとりを持った出ヅラ」にする事でした。   もちろんこういったオーダーも2ピースホイールであれば叶えられる可能性”大”です!!     そしてこちらがゆとりを持ったホイールサイズの出ヅラです。   ホイールサイズは「9.0J-20インチ」。そのサイズに組み合わせたタイヤは「245/45R20」となります。   この「245/45R20」は先代のRAV4に使用していたタイヤサイズ。   しかし新型RAV4になってからは、タイヤ外形が少し大きくなっており、今回使っているタイヤサイズだと外径が少し小さくなります。   では、純正外径に近いタイヤサイズってどんなサイズになるのでしょうか。   選択しとしては2つ。   1つ目は「235/50R20」。これは20インチのメーカーオプションにもあるサイズです。   2つ目は「255/45R20」。これは1番純正外径に近いサイズとなります。     ではなぜ、今回この2つの選択肢ではない新たな3つ目の選択をしたのか。   それは、タイヤ形状にあるんですよ♪♪   画像をご覧頂くとわかりやすいですが、今回の組み合わせは、タイヤの角が若干引っ張ている状態、そしてよ~く見るとタイヤとホイールのリムがほぼ同じ出ヅラとなっているんです!!   「9.0J」の太さに対し235や255では今回のような形状になりにくい可能性があったから、少し外径は小さくなってしまうけど、245/45R20を選択したんです!!   ・before   ・after   新型RAV4いかがでしたでしょうか✨✨   大口径ホイールもバッチリかっこよくなりました👍   「自分の車も、カタログ値じゃなくて『自分の車専用』のサイズで履きこなしたい!」そんな熱いオーナー様、ぜひ厚木店にその夢をぶつけてください🔥   それでは、皆様からのご相談お待ちしておりま~す✨✨     N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高調からタイヤホイールまでクラフトに任せていただきありがとうございます!!   また当初は選べる車高調がなく、待っていただく時間がありましたが、無事完了いたしましたね♪♪   このツライチ具合、街中で注目されること間違いなしです👍   それではまたのご利用お待ちしておりま~す✨✨   管理番号:0412604261003

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    2026/04/30
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    2026/04/28
    【新型RAV4】サゲ系カスタムのはじめの一歩!!早速ローダウンを行いましたよ~

      ■新型RAV4流行るのはアゲ系カスタム!?それともサゲ系カスタム!?   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、カスタム界で絶大な人気を誇るRAV4。   皆様こちらのブログはご覧になりましたでしょうか?? ↓ 新型RAV4が来店!!PITに入庫し色々確認をしましたよぉ~✨   以前当店のブログで初登場した新型RAV4。   前回のブログで告知したように新型RAV4のカスタムを行っていきますよ💪💪   まず初めに手を付けたのはローダウン。     こちらは入荷前の一枚📷。   RAV4と言えば”アゲ系”も”サゲ系”もどちらに振ってもいけちゃうクルマ。   先代のRAV4はアゲ系カスタムが大流行しましたが、新型RAV4はどちらになるのか楽しみですよね✨✨   今回のRAV4は早速”サゲ系”でオーダー頂きましたよ!!   新型という事もあり選べるアイテムってまだまだ少な目。。。   しかし先日「RSR」からローダウンスプリングと車高調が登場✨✨   サゲ系となるとタイヤとフェンダーの隙間は少なくしたいよねって事でオーナー様のN様は”車高調”をチョイス!!   ちなみに、「RSR」にはアゲ系もサゲ系もどちらも選べる車高調「ベストi上下」があるので、初めはサゲ系カスタム、数年後にアゲ系に。と仕様変更も楽々できちゃうそんな車高調もありますよ!!   アゲ系・サゲ系に悩んでいたらこの「ベストi上下」がオススメです!   ・フロント   ・リア   ノーマル時は拳一個分入っていました。   しかし車高調でローダウンを行ってあげると…   ・フロント   ・リア   指2本分まで下げれちゃいます✨✨   ちなみにまだまだ下げれる幅はあったのでもっと低く!!と言ったご要望も叶えれますよ~!!   ちなみにダウン量は約50mm。   横からのバランスはこちら↓     このどっしりとした佇まいがいいですね~   新型RAV4、サゲ系が好みかもって方が増えそうな予感👀(笑)   新型RAV4オーナー様、自分の愛車はアゲ系予定?サゲ系予定?ご相談お待ちしておりますよ!!   ・before   ・after

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    2026/04/27
    春のカスタム祭り!ローダウン&リフトアップイベント開催中。車高調・スプリング交換など「足回り」の事ならプロショップにお任せ!

    愛車のローダウンやリフトアップは今がチャンス!!   こんにちは!クラフト一宮店です。 日増しに暖かくなり、絶好のドライブシーズンがやってきました。 愛車を眺めながら、 「もう少し車高を下げてスタイリッシュにしたいな…」 「流行りのリフトアップでワイルドに決めたい!」 なんて妄想を膨らませているオーナー様も多いのではないでしょうか?   そんな皆様の「理想」をカタチにする絶好のチャンスが到来です。 ただいまクラフト一宮店では、カスタムファンの皆様へ贈るビッグイベント、 「ローダウン&リフトアップイベント」を絶賛開催中です!!     「いつかやりたい」と思っていた足回りのリフレッシュやカスタム。 なぜ「今」がおすすめなのか? それは、今回のイベント期間中だけのスペシャルな特典が目白押しだからです。 人気メーカーの車高調・スプリングがイベントプライス! プロスタッフによるきめ細やかなマッチング相談!   ドレスアップの第一歩である車高調選びから、 手軽にスタイルを変えられるスプリング交換まで、 とにかく足回りに関する事なら 何でもお得にご相談いただける特別な期間となっております。   あなたはどっち派?「下げる」ローダウン & 「上げる」リフトアップ!! 今回のイベントでは、正反対のスタイルどちらも全力で応援します!   ■ 理想のシルエットを手に入れる「ローダウン」 スポーツカーからミニバンまで、 カスタムの王道といえばやはりローダウン。 「指○本分まで下げたい!」 「乗り心地は犠牲にしたくない!」 というワガママなご要望もお任せください。 最新の車高調キットなら、ミリ単位での車高調整はもちろん、 減衰力調整で自分好みの乗り味に仕立てることも可能です。 低く構えた愛車のシルエットは、毎日眺めたくなること間違いなしです。     ■ 圧倒的な存在感を放つ「リフトアップ」 今やSUVや4WD車だけでなく、 軽バンやコンパクトカーでも大人気の「アゲ系」スタイル。 専用のスプリングやショック交換で車高を上げることで、 大きなオフロードタイヤを履きこなす無骨なスタイルが完成します。 視界も高くなり、運転がさらに楽しくなるリフトアップ。 キャンプ場やアウトドアシーンで映える最高の一台を一緒に作りましょう。     なぜ、多くのお客様にクラフト一宮店を選んでいただけるのか? それは、私たちが単にパーツを販売するだけでなく、 「実車計測」を大切にしているからです。 「このホイールを履かせるには、どれくらい下げれば綺麗に見える?」 「リフトアップした時のタイヤの干渉は大丈夫?」     そんな不安を、豊富なデータと経験を持つプロスタッフが解消します。 お客様一人ひとりのカーライフに合わせた、 安心・安全でカッコいい足回りセッティングをご提案できるのが、 プロショップである私たちの強みです。     今回のイベントは、まさにカスタムへの第一歩を踏み出すための祭典です。 「話を聞くだけ」「見積もりだけ」という方も大歓迎! ズラリと並んだパーツを眺めながら、 スタッフと一緒に愛車の未来について熱く語り合いませんか?   足回り交換は、車の印象だけでなく「走りの楽しさ」を劇的に変えてくれます。 このお得なチャンスをお見逃しなく。 皆様のご来店、一宮店スタッフ一同 最高の笑顔でお待ちしております。  

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    2026/04/26
    【90系ヴォクシー】限界の8.5Jに挑戦!WORK VS XV 19インチを“拘りのツライチ”で装着。ゴールドピアスが輝く至高の足元。

    90ヴォクシーに8.5jは収まるのか?WORKのXVで限界サイズに挑戦しました。   ミニバンのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、当店でも入庫が止まらない超人気ミニバン、 90系ヴォクシーのご紹介です。     新型になってさらに洗練されたスタイリングになったヴォクシーですが、 オーナー様を悩ませるのが「ホイール選びとサイズ設定」です。 「90系は先代よりもサイズが厳しい…」 なんて噂を耳にすることもありますが、 そこをプロの計測とセンスで突き詰めるのがカスタムの醍醐味。   今回は、3ピースホイールの王道ブランド「WORK」の逸品を使い、 文字通り限界サイズに挑戦させていただきました。     今回、指名された運命のホイールはこちらの、 WORKの VS XVです。 サイズは19インチで、前後8.5jをお選びいただきました。   伝統のメッシュデザインを現代風に昇華させた「VS XV」。 1ピースや2ピースでは決して出せない、 3ピース特有の圧倒的な立体感と重厚感。 さらに、今回はオーナー様のこだわりが細部に宿っています。 そう、このゴールドピアスボルトです。     ブリリアントシルバーブラックの落ち着いた輝きに、 ゴールドの華やかさが加わることで、 足元に高級時計のような精密さとラグジュアリーなオーラが漂います。     さて、今回の最大のトピックはサイズ設定です。 90系ヴォクシーで美しく、かつ攻めた姿勢を作るためにチョイスしたのは前後8.5j。   一般的には少し「ヒヤッ」とするサイズですが、そこは現車合わせのプロの出番。 車高の落ち幅、キャンバー角、 そしてタイヤの銘柄までトータルで計算し、 導き出したツライチサイズです。     組み合わせるタイヤは、カスタムユーザーから絶大な支持を得る 「ルッチーニ ブォーノスポーツ」。 リムをしっかりガードしつつ、 綺麗なショルダーの寝かせ具合を見せてくれるので、 パツパツのサイズでも美しく収めることができるんです。   19インチというサイズ感が、 90系のボリュームあるボディに見事にジャストフィット。 そして、メッシュ越しに主張するゴールドピアスボルトが、 車格をワンランクもツーランクも引き上げています。     見てください、この絶妙なツライチ。 ステップリム(段リム)による奥行き感が、 メッシュデザインにさらなる深みを与えています。 「攻めてる、でも上品。」 そんな大人のカスタムの理想形が、ここに完成しました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 90ヴォクシー × WORK VS XV。 3ピースホイールならではの「作り込み感」と、 限界まで突き詰めたサイズ設定。 オーナー様のこだわりが凝縮された、まさに「本気」の一台になりました。     当店では、90系ヴォクシーのカスタムデータを豊富に蓄積しております。 「他店で断られたサイズを履かせたい!」 「ミリ単位でツライチを追求したい!」   そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 実車計測で、あなただけの理想のサイズを導き出します。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号:0042603281022

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    2026/04/26
    NDロードスターにエンケイ PF06 リアフェイスを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはマツダ NDロードスターのローダウン&インチアップです(^^) こちらのお車にも人気のエンケイホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはエンケイ PF06。 シャープな6スポーク&段リム仕様でどこか懐かしさを感じるレトロスポーツモデル(^^) エンケイホイールのご指名が多い当店でも人気が高く 特にコンパクトスポーツカーへ装着が非常に多いホイールとなります♪   スポーティな6スポークをベースに 小径感を演出するステップリムが特徴的。 それによりギリギリまでブレーキがホイール内に詰まった感じがめちゃくちゃカッコいいですね☆   ノーマル車両からタイヤホイールと共に車高調も同時取付けで一気仕上げです! ロードスターオーナー様に人気のテイン車高調でローダウン。 今回はかなりホイールサイズ含め、攻めた仕上がりされたいということで 基準値+αのダウン量で最低地上高90mmギリギリにセッティングさせていただきました。   合わせたホイールサイズは8.0Jの太めなサイズ。 このサイズまでくると、エンケイホイールでお馴染みのフェイス感は 最大フェイスの「リアフェイス」となります(^^) このフェイスではよりリム部分が深くなり、奥行きのあるデザイン感に変化。 タイヤは195サイズで引っ張りを強めに主張させております。   ホイール交換と同時にローダウンを行うことで 出ヅラ等をアライメント調整で現車合わせでセッティング。 ロードスターは純正調整機構にて前後キャンバー角も調整可能なので 装着したおホイールサイズに合わせてのセッティングがオススメです♪   拘りのセッティングにて、めちゃくちゃロー&ワイドに仕上がりました☆ NDロードスターはホイールの種類も多く、非常に幅広いカスタムが可能なお車。 当店では多くのホイールやサスペンションメーカーの取り扱いがございます。 カスタムは是非ご相談ください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ PF06 (F/R)8.0J-16インチ カラー:マシニングブラック タイヤ:ヨコハマ アドバンフレバ (F/R)195/50R16 サスペンション:テイン フレックスZ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604021016

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    2026/04/25
    【ハイラックス】「ちょい上げ」が変える、理想の水平フォルム。JAOS×ジオランダーMTで手に入れる、ワンランク上の迫力。

      ■「ハイラックスに乗ったら、避けては通れない道(笑)。」純正の不満を解消する、厚木店流・水平補正セッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、M様・ハイラックス。   特に大きな悩みがあったわけではありませんが……ハイラックスに乗っていると、フツフツと湧き上がってくる感情がありますよね。   「もっと高く、もっと逞しくしたい!」   そんな、オーナー様の「本能」を形にするお手伝いをさせていただきました✨✨   今回は、クラフト厚木店が得意とする「ちょい上げ仕様」の秘密に迫りますよ👍   早速、劇的に進化した姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この「ヨンクらしい」堂々たる佇まい✨✨   ホイールは、武骨なデザインが人気の「ロディオドライブ 8M MONO」。   スポークのデザインがねじれているようなデザインでこれまたいいですよね♪   そこに組み合わせたのは、泥臭い迫力が魅力の「ヨコハマ ジオランダー M/T G003」です。   マッドテレーンはタイヤ単体で見ても凹凸の迫力は伝わりますが、実際に装着した方のが圧倒されます!!     今回はリフトアップを行っている事もありタイヤサイズは、あえて純正より一回り大きい「265/70R17」をチョイス。   この「一回り」の差が、ハイラックスの巨体を支える足元に圧倒的な説得力を生むんです!   その理由は今回のリフトアップ量にあります👍   後ほど説明させて頂きますね♪     こちらは施工前の一枚📷   ノーマルの車高であれば、純正タイヤサイズでも違和感はありません。   しかしハイラックスオーナー様共通の悩み(?)と言えば、純正特有の「前下がり」な姿勢ですよね?   この前下がりを解消するにはフロントの車高を上げる方法が代表的ですが、他にもリアの車高を下げると言った選択肢も考えれます。   今回は前者のフロントの車高を上げる方法でやっていきますよ!!   そして今回選んだアイテムが「JAOS バトルズ リフトアップセット VFCA VerA」となります!!     こちらのアイテムはフロントが車高調整式になっている為、オーナー様のイメージしている車高に調整ができるアイテムとなっているんですよ!!   今回オーナー様から頂いたのはクラフト厚木店流の「ちょい上げ仕様」です!!   この「ちょい上げ仕様」は前後のタイヤとフェンダーの隙間を揃えるセッティングなんですよ!!   これにより、地面に対して水平で、より大きく見えるフォルムへと進化するんです✨✨   そしてここで大事になってくるのがタイヤサイズ!!   今回のリフトアップ量に純正タイヤサイズの組み合わせとなるとタイヤが小さく見えちゃうんですよね👀   なので、純正タイヤサイズより一回り大きいサイズ「265/70-17」を選んでいるわけです!!   下の画像をご覧いただいても分かる通り違和感なく仕上がっていますよね✨✨     実はこの「ちょい上げ」、すべての方にオススメできるわけではありません。   ここで重要になるのが、「直前直左(ちょくぜんちょくさ)」などの視界確保です。   フロントを上げると、運転席からクルマの直前が見えにくくなるリスクがありますよね??   実は保安基準上のルールでフロントバンパー前・左の視界が見えていなければいけないルールがあるんです。     「自分のハイラックスでもいけるかな?」   そう思った方は、ぜひ僕にご相談くださいね👍   それではご相談お待ちしております!!     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   純正とは比べ物にならない迫力、そして水平フォルムの美しさに僕もやはり見惚れてしまいました(笑)。   新しい足元で、最高のピックアップトラックライフを楽しんでください!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:041260411009

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    2026/04/25
    ノーマル卒業!FL4にADVAN RG-4をボディ同色で履かせるローダウンカスタムの劇的効果

    FLシビックにボディー同色カラーで魅せるお手本カスタム!! クラフト多治見店です!   本日は、ホンダ・シビック FL4型の激アツカスタムをご紹介しますよ!   今回のオーナー様は、「ノーマルからの劇的変化」を求めてクラフト長良店に足を運んでくださいました。   タイトルにもある通り、今回のテーマは「ノーマル卒業」!   FL4シビックのポテンシャルを最大限に引き出す、ローダウン&ツライチカスタムの劇的効果、ぜひ最後までご覧くださいね! 劇的カスタムの主役!ADVAN Racing RG-4   まず、ホイールには、王道でありながらカスタムの魂を揺さぶるアドバンRG4をチョイス!   RG-4の持つレーシーで硬派なデザインは、FL4のスポーティなフォルムと最高の相性を見せてくれます。   そして、今回のカスタムの最大のこだわりポイントが「ボディ同色」です!   純正色に合わせて、ホイールのカラーをあえてボディ同色にすることで、まるで純正オプションのような一体感と、純正にはない特別なオーラを放ち始めます。   一見シンプルに見えるかもしれませんが、この「ボディ同色」の RG-4が醸し出す存在感は桁違いなんですよ!  ツライチセッティングを実現するローダウン   もちろん、ホイールを装着するだけでは「ノーマル卒業」は果たせません。   新型シビックのスタイリングを研ぎ澄ますために、足回りにはしっかり手を入れます。 このバランスを作るためにもちろんホイール新調からの車高をリセッティングこれバランス含め重要!   FL4シビックのフェンダーラインとタイヤ・ホイールのバランスをミリ単位で追い込み、車高とインセットを緻密に調整することで、 ツラを実現! そして最後にアライメント調整をして完了! ローダウンした車体に、ボディ同色のRG-4がドンピシャのツライチで収まった瞬間最高のカッコよさですよ!   このセッティングが、カスタム前のノーマル状態から、車全体を別次元のオーラで包み込む「劇的効果」を生み出すんです。   ボディー同色カスタムのお手本の様な仕上がり   クラフトでは、こうしたお客様の「理想」をカタチにするために、日々熱量をもってカスタムに取り組んでいます。 特に足回りやツライチセッティングは、知識と経験、そして「絶対にカッコよくする!」という情熱が不可欠です!   お客様への声掛けや接客も、カスタムへの熱量を伝える大事な要素なんです。 カスタムのご相談は、ぜひクラフト多治見店クマザキにお任せください!   理想のスタイルを実現するために、熱いご提案をさせていただきますよ   皆様の「ノーマル卒業」を全力でサポートさせていただきます!   では、また次回のカスタムブログでお会いしましょう!   クラフト多治見店でした   管理番号0322604191003

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    2026/04/23
    【20インチ 9.0Jツライチ実現】60プリウス ローダウン×WORK グノーシスRMXの完璧すぎる足元メイク!

    60プリウスはやっぱりローフォルムで20インチが似合う!! お待たせしました!今回は、多治見店でも年間通して来店の多いプリウス!   新型60系のポテンシャルを限界まで引き出した一台が、ここに誕生しました 今日のテーマは、誰もが目指す「完璧すぎる足元メイク」です。 ローダウンで既にキマっているボディに、オーナー様が選ばれたのは、WORKのグノーシスRMX 20インチ!   深く輝くバフフィニッシュの存在感が、もう桁違いですよ! このカラー本当にいいカラーレギュラーカラーの中でも値が張るカラーですがやってやった感が伝わります   そして、今回のカスタム醍醐味は、そのサイズにあります。 我々クラフト多治見が魂を込めて実現したのが、フロント・リヤともに9.0Jという、アグレッシブなワイドリムなんです!   「60プリウスで9.0Jをパツパツのツライチで収める」、これは正直、難易度MAXの挑戦でした ツライチを目指したいそんな悩みを解決すべく当店の実車計測とミリ単位の計算が活きてくるんです。   「どうせやるなら、誰も真似できないセッティングを!」   この想いを胸に、サスペンションへの干渉をギリギリでかわし、迫力満点のツライチをトラブルなくクリアーしました! この結果こそが、ワタクシクマザキが持つ経験と技術の底力です。   見てください、この仕上がり!ワイドリムが実現したリムの深さと、バフフィニッシュの輝きが、ローダウンした60プリウスのオーラを何倍にも引き上げています。 「この車、ただ者じゃない」って誰でも感じますよね!   愛車のカスタム、想像の中で終わらせていませんか?  その想像実現させませんか??   「お客様の理想を形にする」のが、我々クラフト多治見の使命です。   ジャンジャンご相談くださいね!待ってます!!    管理番号0322604181003

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    2026/04/22
    しっかりアゲても大丈夫な理由とは。。。HILUX GR SPORT 迫力のちょいアゲ仕様で完成ですっ✨

      40mm以上のリフトアップでも心配ご無用!! しっかりアゲたいオーナー様が押さえておかねばならないポイントとは??     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は東京都からお越しのS様・HILUX GR SPORTとなりま~す✨   当店のブログに度々登場するリフトアップを行ったHILUXをご覧いただき、ご自身の愛車もこんな風に仕上げてみたい。。。   そんな思いから当店にお問い合わせいただき、カスタムをお任せいただく事となりましたっ♬♬     まずはご入庫時の画像からチェックしていきましょう👆   見ての通り、車高にタイヤ・ホイールとノーマル仕様となっていますね 👀   ちなみに、本日のカスタムメニューは 「 リフトアップ&タイヤ・ホイール交換 」 となりますっ 🔧🔧   リフトアップに使用するアイテムは ” JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A ” となり、フロントのリフトアップを行うアイテムとなります。   それではどんな仕上がりとなったのか、早速チェックしてみましょう!!     いかがでしょう、フロントのフェンダークリアランスが広がっているのが分かりますよね!? 👀   本日装着した足廻り(VFCA Ver.A)は車高調整式となっており、そのセッティングによって1.0~1.5インチアップや2.0インチアップ、更には本日ご紹介のHILUXのような迫力の仕上がりまで幅広いセッティングが可能なアイテムとなっています。   ちなみに、本日のリフトアップ量は上記の説明にもある1.0~2.0インチアップより更にアゲている ” ちょいアゲ仕様 ” となります。   ちょいアゲと言っても、そのリフトアップ量は3.0インチに迫る迫力の仕上がり!!   そして前後のフェンダークリアランスが同じ位に仕上がって見える仕様となりますっ 👍     こうしてご入庫時のノーマル車高と比較するとかなりの変身ぶりですよねっ✨   ちなみに、今回のリフトアップ量は 「 GR SPORT 」 だから出来るセッティングでもあるんです。   どう言う事かと言えば、車高が上がる事で 直前直左 の視界確保が難しくなります。   この視界の確保と言う項目は保安基準(車検時のチェック)にも定められており、カスタムを行った事で視界不良となってしまった場合は対策を行わないと保安基準に適合しなくなってしまうんです。。。     実際に運転席に座り、直前直左を確認すると目視では確認が出来ません。。。👀   ですが、HILUX GR SPORT に関してはそれでも大丈夫なんです!!   その理由はフロント周りにカメラが設置されているから。   そのカメラを通して画面越しに視界が確保出来るようになっているので 「 GR SPORT なら大丈夫 」 っと表現した訳です 👍   それでは GR SPORT ではなく、Xグレードの場合はどうしたら良いのでしょうか!?   もうお分かりだとは思いますが、その場合は後付けのカメラを装着し視界の確保対策を行ってあげれば良い訳ですっ✨   そんな事から GR SPORT 以外のHILUXオーナー様も迫力の仕上がりを目指す事は可能ですよぉ~✋✋✋     続いてはタイヤ・ホイールについてのご説明になります。   本日装着しているホイールはアメリカのオフロードブランド ” KMC ” から 「 KM718サミット 」 をチョイス 👍   クモの巣状に広がったディスクデザインに落ち着いたカラーのピアスボルトが埋め込まれたモデル。   このピアスボルトは ゴールド か グレイ かを選べるところが Good。   その理由は一緒に組合わせたタイヤの銘柄が関係します!!     本日ご用意したタイヤは 「 ダンロップ グラントレック R/T01 」 ですっ✨   オフ系タイヤが流行するなか、各メーカーさんより様々なタイヤがリリースされている今日この頃。   そんな中、ダンロップさんもオフ系タイヤ界隈でシェアを広げる為に新たに投入したのがこの R/T01 と言うモデル!!   迫力のトレッドパターンを演出するラギットテレーンにホワイトレターと言う遊び心が追加されたこのタイヤ。   サイズラインアップも15~20インチまで設定されており、その多くが ホワイトレター仕様 になっています。   このホワイトレターを ” カスタムのアクセントにしたい ” と考えるオーナー様も多くいらっしゃるかと思いますが、そんな時はピアスボルトがゴールドよりも本日チョイスしたグレイピアスの方が黒と白のコントラストを効果的に表現出来るんですよねっ👍   カスタムはバランスが重要。。。ワタクシ佐藤はいつもそう思っています。   そう言った目線で本日ご紹介のHILUXをチェックしていただいたとしても、やはり良いバランス感で仕上がっているのが分かりますよね。     そしてタイヤサイズは 「 265/70R17 」 をチョイス。   このタイヤサイズは純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。   ですが、150プラドと違いHILUXはこのワンサイズアップですら簡単にはいかない車輛なんです。   その理由は150プラドに比べてフェンダーアーチが小さい事が理由でしょう!!   その影響で、タイヤサイズアップを行うとバンパー下部への干渉やインナーカバーとの干渉が度々発生するんです。   もちろん、干渉部位に加工を施し対策する事も出来ますが、リフトアップ量を調整する事でも対策する事が可能!!   それが本日行った ちょいアゲ仕様 と言うセッティングなんですっ✨   そんなリフトアップですが、40mm以上上げる場合は ” 構造変更が必要 ” っと言う情報を聞いた事はありませんか!?   これは正しい情報でもあり、間違った情報でもあります。   正確にお伝えすると 「 指定外部品 でリフトアップを行い、全高が40mm以上あがった場合 」 と言うのが正しい表現でしょうかね。   ちなみに、本日装着している JAOS VFCA Ver.A は 「 指定部品 」 となりますので、上記の項目には該当しませんので安心してリフトアップを楽しむ事が出来ますよぉ~♬♬   皆様の愛車はどんな仕様に仕上げていきますか??   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね~✨     S様、この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました!!   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   おクルマをお預かりした際にもお伝えしましたが、施工後はかなりの迫力に仕上がりましたよねっ 👍   リフトアップ量で周りのHILUXに差をつけつつ、乗り味まで考慮された R/T01 と言うタイヤで快適なドライブを担保する。。。見て良し、走って良しの愛車へと仕上がってくれましたね!!   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2026/04/22
    40ヴェルファイアにクレンツェ ウィーバル21インチ オプションカラーを装着!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ 40系ヴェルファイアのローダウン&インチアップをご紹介です(^^) こちらもお車にはカスタムカラーで仕上げた拘りのホイールを装着です♪   装着ホイールはウェッズ クレンツェ ウィーバル。 太いY字スポークと細いY字スポークが複雑に組み合わさった3Dデザインが特徴的なモデル。 3D効果により光の当たり方で表情が変化するのが特徴的☆ 発売から数年が経ちますが、今なおご指名の多い人気モデルとなります♪   オプションカラーにも対応しているクレンツェシリーズ。 今回はオーダーカラーの「セピアブラックポリッシュ」をチョイス。 通常設定のストーングレイメタリックよりもブラック味が強く ウィーバルならではの立体感が引き立つカラーを選んでいただきました(^^)   サイズは王道の21インチ。 40系アル・ヴェルにはバランス良く収まる鉄板サイズとなります。 クレンツェシリーズは21インチでフルリバース仕様となるので スポークエンドがリムまでしっかりと伸び、ダイレクトに大きさが伝わるのが良いですね☆   車高はブリッツZZRにていい感じにローダウン。 前後35mm程のダウン量に設定し、見た目のバランスと 走りやすさを両立した車高にセッティングしております(^^)   前後キャンバーボルトを使用し若干寝かし気味に仕上げています。 さらに前後でホイールのJ数を変更しメリハリのあるスタイルに♪   キャンバー角が付き、さらに太めなホイールをセットすることで ミニバンらしいドッシリとした雰囲気になっております(^^) 車高やホイールサイズ選びは是非当店にご相談ください☆   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ クレンツェ ウィーバル (F)9.0J-21インチ (R)9.5J-20インチ カラー:セピアブラックポリッシュ タイヤ:流用 (F/R)245/40R21 サスペンション:ブリッツZZR   40系アル・ヴェルのカスタムは是非お任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422602281009

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    2026/04/22
    MAZDA2 15MBにライトウェイトホイール エンケイ PFM1でツラ狙い!!

    1.5L高出力エンジンと6MTを組み合わせた モータースポーツベース車両のMAZDA2 15MBを ライトウェイトホイールで人気な エンケイから【PFM1】を足元へ。 クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様のMAZDA2 15MBは高回転まで伸びるパワーと6速ギアで走行性能を追求したモデル。 その性能をさらに高めるべく、今回は足元にライトウェイトホイールを装着。 ■ホイール エンケイ パフォーマンスライン PFM1 1999年に発売されたBORTEX-MⅡのリメイクモデルとなるPFM1 ダークシルバーが通常のカラーとなりますが、 一部サイズのみでSBKカラーも設定されております。 今回のサイズはダークシルバーのみの設定となります。 ホイールカラーのダークシルバーは 口頭で説明するのも非常に難しい!!(笑) メーカーカタログ、ホームページでも掲載されておりますが やはり実物を見た方が確実ですヾ(≧▽≦)ノ 4月27日(月)までエンケイのホイール展示をクラフト知立店で行っております!! ダークシルバーのカラーを見てみたい!という方は 是非その期間中のご来店をお願いします♪ スポーティな乗り味を楽しむべくセレクトして頂いたタイヤは ヨコハマ アドバン フレバ V701 タイヤサイズは195/55R16をセレクト。 スポーティタイヤはロードノイズが割と響きやすいという概念を払拭した スポーティタイヤでありながらノイズがマイルドなフレバ V701。 ウェットグリップも高く、リピーター様も多いアイテムです。 ※ヨコハマタイヤ(夏タイヤ)は6月以降の納品より 値上がりが発表されております。 欠品情報も出ておりますので、タイヤをご検討頂いている方は早めの行動を!! (before) (after) WHEEL:エンケイ パフォーマンスライン PFM1 SIZE:6.5J-16インチ TIRE:ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE:195/55R16 NUT:マックガード 6.5Jに対して195/55R16を組み込むと ホイールのリムよりもタイヤの膨らみが勝る為、 ホイールサイズ選定とタイヤの膨らみ方を想定しつつ考える必要もあります。 ツラ狙いの仕様にすればするだけ、その選定の仕方はシビアに見た方がベストです。 ご相談頂いていた時はスタッドレスタイヤでしたので、 拘って頂く為にノーマル状態に履き替えて頂いてサイズを計測。 オーナー様、ご協力有難う御座いました('◇')ゞ その甲斐もあり、出ヅラに拘る事が出来ましたね!! どちらもメーカーに在庫があり、いち早くオーナー様のもとへ お渡しする事が出来ました♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね~♪   管理番号:0082604031016 エンケイホイールは5月のオーダー分より値上がりが発表されております。 エンケイホイールをご検討の方は、早めの行動をお願いします!! 4月27日(月)までエンケイホイールの展示会を開催中ですので、 実物を見て判断したい方も、是非この機会をご活用下さい。

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    2026/04/21
    【レガシィB4】アドバンレーシングTC-4 18インチで待望のカスタム!!

    ■ADVAN TC-4×BLITZ ZZ-Rでレーシーなスタイル! スポーツセダン~4×4までクラフト尾張旭店にお任せください! 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 本日はレガシィB4の足回り・ホイール・タイヤのカスタムを ご用命いただきましたのでご紹介させていただきます! ■ADVAN Racing TC-4 5本スポーク=アドバンが根付いているほど人気なTC-4 TC-4シリーズではリムフランジの部分が切削加工を施しており、タイヤとホイールの境界を作ることでどちらにも目が行くようなデザインとなっています。 スポーク間には『ADVAN Racing』のロゴが鋳出されており、存在感を示しています。 製法としてフローフォーミングを用いているため、軽量かつ高剛性を確立しており、スポーツカーにはうってつけですね~ ■NT555G2 ドレスアップタイヤとして多くのカスタムサイズのラインナップがあり、コストパフォーマンスが高いタイヤとなっています。 メイドインジャパンと国産タイヤというて人と、トレッドパターンが流線的でかっこいいのも選ばれる理由ですね~ ■BLITZ ZZ-R クラフト全店ではおなじみのZZ-R 全長式で乗り心地を損なわず車高を下げることができるため、多くの方からご指名いただくことが多いですね! 減衰調整は32段階と細かく調整できる点も選ばれるpointの1つです^^ 今回はナットをレーシングナットでこだわって装着していきますよ~ センターキャップも本来付属していませんが、合わせてキャップも取り付けしていきます! タイヤ・ホイールを交換して車高調を装着したらアライメント調整をして直進性とハンドルセンターを試走にて確認して終了となります。 それではカスタム後の写真をご覧ください! 【Before】【After】 【Before】【After】【Before】【After】【Before】 【After】 ■SPEC WHELL:ADVAN Racing TC-4 COLER:BLACK GUN METALLIC&RING SIZE:7.5J-18 5/100 TIRE:NT555G2 SIZE:225/40R18 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます! 納期が長いで浸透しているアドバンをご注文いただき長らくお待たせいたしましたが、装着して完璧とのコメントをいただき待つだけの価値がやはりあるものは届くと嬉しいものですね^^ よく遠出もされるとのことなので、カスタムしたB4でこれからお楽しみください! またのご来店をお待ちしております。       管理番号:1182603211009

  • 相模原店
    • アルファード/ヴェルファイア
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    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/04/21
    40ヴェルファイアにWORK LSアダマス 22インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ40系ヴェルファイアのインチアップをご紹介です(^^) こちらのお車には超拘りの鍛造22インチホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK LSアダマス。 昨年登場したLSシリーズ最新モデルは大口径ディッシュデザイン。 力強いデザイン感に加え、初代LSキャップをオマージュしたセンターキャップが採用され どこか懐かしいレトロな雰囲気も漂うモデルとなります(^^)   今回はディッシュ+メッキという組み合わせに拘り こちらのホイールを選んでいただきました♪ 最近ではディッシュ系のホイールが徐々に増えつつありますが クロームメッキ仕上げは他にはない、唯一無二なホイール。 オーナー様の拘りが感じられる一品となります☆   サイズは大口径22インチ! 40系向けでは普通に装着できる最大サイズとなります。 22インチ・フルリバースのディッシュホイールは迫力満点! ROWENさんのフルエアロ装着で、ド派手なボディに仕上がっていますが この迫力あるホイールデザインは相性抜群となっています(^^)   3ピース構造ということで、インセットやJ数との組み合わせでリムの深さが変化します。 それにより、ホイール全体の印象も大きく変わってきます。 今回は一般的な40系向けのサイズよりもかなり攻めたサイズをチョイス。 それにより、マルチピースならではの深リム仕様に仕上げています♪   このサイズを装着するにはローダウンの他にアライメントでの微調整も必須。 今回はホイール装着時にアライメント調整も施工させていただき イイ感じにフェンダーに収めさせていただきました☆   デザイン・カラー・サイズと全てに拘ったホイールチョイス。 超拘り仕様の40系ヴェルファイアの完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK LSアダマス (F/R)9.0J-22インチ カラー:スーパークロームメッキ タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/35R22   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422603241004

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • セダン
    • Mercedes-Benz
    • ローダウン系
    2026/04/21
    【Sクラス W223】エアサス車をローダウン!iiDのロワリングキットでSクラスをローフォルムに!

    ■【Sクラス W223】iiDのロワリングキットでエアサス車をローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はSクラスW223のタイヤ交換&ローダウン。 エアサス搭載車両を"とあるアイテム"を使ってローダウンしていきます。 ■【YOKOHAMA】ADVAN Sport V107 まずは車両の足元を支えるタイヤ交換から。 せっかくのラグジュアリーセダンでもタイヤの状態が悪くては上質な乗り心地を損なってしまいます。 装着したタイヤはヨコハマの誇るフラッグシップタイヤ、アドバンスポーツV107。 高いウェット性能とグリップ力を併せ持ち、雨の日の安心感&高速域での快適性を買われ、ハイパワーな輸入車の足元をしっかり支えます。 ■【iiD】ロワリングキット ローダウンさせるためのとあるキットがこちら、"iiD ロワリングキット" 車高センサーと足回りと繋ぐリンク(棒)を長さ調整が可能なキットに交換することにより、 車高センサーに"まだ車高が高い"と誤認識させて車高を落とします。 キットがネジ式となっておりますのでキット全体の長さを調整することができ、細かな車高設定も可能となっています。 ネジ部分を弄って全長を変えることで車高センサーに作用して、車高全体が変化します。 気になるフェンダークリアランスを比較してみましょう。 まずは純正状態でのフェンダークリアランス。 もともとローフォルムなSクラスですが、車好きならココが気になってしまうところですね。 そして調整を終えた状態でのフェンダークリアランスです。 約35mmのローダウンでボディが浮いて見える原因のクリアランスもスッキリしました。 車高が変化すると足回りやタイヤの角度が変化してしまいますので、3Dアライメント調整で車高に合わせたセッティングをしていきます。 Sクラスはフロント/リアのトゥーが調整可能です。 調整を済ましたら試走を行い、ハンドルセンターを確認して作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUSKIT:【iiD】ロワリングキット 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンにより流麗なフォルムを強調し、Fセグメントらしい大型のボディにどっしりとした一体感を与えます。 エアサスの機能をそのままに、ローフォルムなSクラスに仕上がりました! この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! エアサス搭載車のローダウンも当店にご相談ください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092602231012

  • 岐阜長良店
    • ステップワゴン
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/04/20
    ステップワゴンを「ガッツリ」攻めるカスタム術!ブリッツ車高調を装着!

    ブリッツ車高調でステップワゴンを究極のローフォルムへ! 本日はステップワゴンをさらにカッコよく変身させたカスタムをご紹介します!   オーナー様が目指したのは「ガッツリローダウン」。 「フェンダークリアランス指1本」という、 誰もが振り返るアグレッシブなスタイルを目指します! これはもう、ワクワクが止まりませんね! 今回、その夢を叶えるために選ばれたのは、 高性能で信頼性の高いブリッツのDAMPER ZZ-R車高調です。   乗り心地とスタイルを両立させるブリッツの足回りは、 ローダウンカスタムには欠かせないアイテム。   -BEFOR- -AFTER- どうですか、この迫力! ノーマルとは比べ物にならないほど低く構えたスタイリングはまさに圧巻の一言。 前後とも狙い通り、フェンダーとタイヤの隙間が指一本という、 理想的なクリアランスを達成しました!   -BEFOR- -AFTER- 地を這うようなローフォルムでありながらも、 車高調の性能によって快適性もバッチリ確保されています。 もちろん保安基準を意識したローダウン量でセット♪ ステップワゴンの持つポテンシャルを最大限に引き出し、 スポーティかつラグジュアリーな雰囲気を手に入れましたね! オーナー様も仕上がりに大満足のご様子で、私たちも最高の気分です! 愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひ一度ご相談ください! ローダウンで、あなただけの特別な一台を作り上げましょう! いつも遠方より当店をご利用いただき誠にありがとうございます! またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312604171005

  • 一宮店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • マルチピース
    • WORK
    2026/04/19
    スイフトスポーツをTEINのフレックスZでローダウン、更にWORKのRS11を装着したらどんな仕上がりになるのか。

    【ZC33S】スイフトスポーツをTEIN フレックスZでローダウン!WORK エモーションRS11で魅せる、走りの機能美カスタム!   本日は、コンパクトスポーツ界の絶対的エース、 スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)のご紹介です。 軽量なボディにパワフルなターボエンジンを搭載し、 走って良し、弄って良しのスイスポ。   街中でも見かける機会が多いお車だからこそ、 「自分だけの個性を出したい!」 「もっとスポーティなシルエットにしたい!」 というオーナー様からのご相談が絶えません。   今回は、足回りの王道「ローダウン」と、 新作の香りが漂う「ネオクラシックなホイール」を組み合わせた、 隙のないトータルカスタムを施工させていただきました。     まず着手したのは、スポーツ走行の要となる足回り。 チョイスしたアイテムはこちらのTEIN フレックスZです。 当店でも指名買いが非常に多い、車高調の超大定番モデルです。     全長調整式(フルタップ)で 減衰力調整も可能というハイスペックながら、 驚きのコストパフォーマンスを誇るこのモデル。   「せっかくのスイフトスポーツだから車高は下げたいけど、 普段使いの乗り心地は崩したくない…」 というオーナー様には、まさに最適解の車高調です。   今回は、腰高感を解消しつつ、 路面追従性を高めるセッティングでインストール。     重心が下がったことで、 コーナリング時の安定感が劇的にアップし、 見た目も一気に「走りのオーラ」を纏いました。   そして、今回のカスタムの主役とも言えるホイール選び。 オーナー様が選ばれたのは、名門WORKの最新意欲作。 モータースポーツのDNAを感じさせる 伝統的なデザインでありながら、最新の造形技術を注ぎ込んだ「RS11」です。     2ピースホイールのような重厚感を漂わせつつ、 圧倒的な軽快さを演出できるこのデザイン、 スイスポのキビキビとした動きにこれ以上ないほどマッチします。     カラーは硬派なブラックをチョイス。 センターキャップにはこだわりの「Wブラック」を合わせることで、 足元をグッと引き締め、高級感までプラス。     今回は「純正タイヤを流用」することで、 コストを抑えつつも見た目を激変させる、 賢いカスタム術を実践しています。     TEIN フレックスZによって美しくローダウンされたボディに、 ブラックのRS11が飲み込まれるようにフィットしています。     特筆すべきは、このサイズ感。 今回は「車検対応サイズ」にこだわり、 ディーラー入庫も安心して行えるセッティングに。   しかし、ローダウンとの相乗効果によって、 純正とは比較にならないほどの 「ドッシリ感」と「踏ん張り感」を手に入れました。     まさに「羊の皮を被った狼」的な、 さりげなくも本気を感じさせる仕上がりです。   この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。   ZC33S × TEIN × WORK。   見た目のカッコよさと、 ワインディングが楽しくなるような機能性が見事に融合した一台になりました。     当店では、スイフトスポーツのカスタム実績が豊富にございます。 「車高調で自分好みの車高にしたい」 「車検対応サイズでバッチリ決まるホイールを探している」 そんな想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号:0042603241010

  • 一宮店
    • リフトアップ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • スプリング交換
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/04/18
    【ローダウン&リフトアップイベント開催中!!】足回りのご相談はクラフト一宮店まで。

    アゲるもサゲるも今がチャンス。ローダウンやリフトアップはクラフト一宮店にお任せください。     こんにちは。クラフト一宮店です。 先日ブログにて開催告知をさせていただきましたが、 いよいよ本日から開催!ということで 改めてイベントのお知らせをさせていただきます。     今日4月18日からクラフト一宮店にて リフトアップ&ローダウンの足回り商品をご購入のお客様を対象に、 取付工賃をスペシャルプライスにてご案内できるイベントを開催します!   期間は4月18日(土曜)から5月31日(日曜)と約1.5ヵ月のロングラン。 なかなか時間が取れないという方にも ご利用いただきやすくなっているイベントです。   もちろんクラフト一宮店は足回りプロショップ、 施工実例も多いお店なので安心してお任せいただけます。   例①ZN6型の86をRSRのローダウンスプリング・Ti2000でローダウン   例②40系アルファードをブリッツの車高調・ZZ-Rでローダウン   例③JB64ジムニーを4×4エンジニアリングのカンサスでリフトアップ   ご紹介以外のお車もモチロン可能です。 ※詳しくはクラフト一宮店まで。   またクラフトでは取り付けから アライメント調整までを一括して行えるので、 施工時間も最短にてお届けできます。 ※目安:予定日オープン時間に車両お預かり。当日中に施工完了。   上げるも下げるも今がチャンスです。 車高調やスプリング交換ならクラフト一宮店まで。 皆様のご来店をスタッフ一同、 心よりお待ちしています。    

  • 岐阜長良店
    • シビック
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • WORK
    2026/04/18
    【FL1シビック】スプーンダウンサスでローフォルムに!エモーションZR7をスマートに18インチ履き!

    指2本分のローダウンとスポーツホイールでシビックFL1をスポーティーカスタム! ダウンサス&タイヤホイールカスタムでスポーティーに仕上がったFL1シビックをご紹介! ■スプーン プログレッシブスプリング ホンダといえばSPOON。FL1専用に開発されたコイルスプリングで、 ダウン量は約25mmと程よい量。 -BEFOR- -AFTER- おおよそ指2本分のローダウンで腰高感をスッキリ解消♪ さらに車体の剛性アップを狙い強化パーツも装着。 ■ブリッツ ストラットタワーバー 要のタイヤホイールはスポーツ系アルミのサラブレッド、 ワークエモーションをチョイス。 ■WORK エモーションZR7 18インチ グローガンメタ(GGM) ■ダンロップ ディレッツァDZ102 タイヤにも拘り、快適性とグリップ力を両立したDZ102を組み込み。 街乗り快適。ワインディングでも気持ちが良い。 そんな理想を叶えます♪ -BEFOR- -AFTER- 最後に3Dアライメント調整にて前後トゥの計4カ所を補正し完成です! ジェントルな雰囲気かつスポーティーな味付けがたまらない、 シビックの元の良さを倍増させる仕上がりに眼福です♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております! ダウンサス、ワークエモーションホイール、タワーバーもお任せください! クラフト岐阜長良店でした。 ~次回開催イベント~ 管理番号:0312604121010

  • 厚木店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/04/16
    【ZN6 86】王道の6本スポークを「実車計測」で極める。アドバンRG-D2 × V107で手に入れる、理想のスポーツスタイル。

    ■「データ」と「現車」の融合。86の魅力を引き出す、ツライチの方程式。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、カスタムベースとして不動の人気を誇るZN6・86!   オーナー様からは「今の車高を活かしたツライチ」と「こだわりの6本スポーク」という熱いリクエストをいただきました✨✨   86のツライチセッティングは、実は奥が深いんです。   同じホイールでも、キャンバー角や車高で表情がガラッと変わりますからね。   早速、その計算し尽くされた姿をご覧ください!!   いかがでしょうか、この「走る気」にさせてくれるシルエット✨✨   オーナー様念願の6本スポークは、アドバンレーシングの「RG-D2」。   ステップリム形状が、86のフェンダーラインにさらなる奥行きを与えてくれます。     そこに組み合わせたタイヤは、最高峰のフラッグシップモデル「アドバンスポーツ V107」。   「グリップは欲しい、でも街乗りでの質感も譲れない」というオーナー様のワガママ(笑)を叶える、最強の選択です!     今回のご相談で僕が最初に行ったこと。それは「今の状態を隅々まで確認すること」です。   既に車高調で適度にローダウンされていた一台。   しかし、86は車高の下げ幅やアライメントによって、履けるサイズが変わります。   「ネットで誰かが履いていたから」という理由でサイズを決めると、ハミ出したり、逆に引っ込みすぎたりして後悔することになりかねません。   そこで、クラフトが誇る膨大な「86データ」と、目の前の「実車」を照らし合わせ、計算機を叩きました🔧🔧     見てください、このサイドビュー。   フロントもリアも、フェンダーの頂点からストンと落ちるような、まさに「ちょうどいいツライチ」。   攻めすぎず、でも物足りなさも一切感じさせない。   アドバンスポーツ V107の剛性感あるショルダー形状も相まって、ハンドルを切った瞬間にタイヤが路面を掴む感覚が手に取るように分かるはず。   見た目だけでなく、「走り」も激変していること間違いなしです!     ■スペック紹介   ホイール: ADVAN Racing RG-D2 (18inch)   タイヤ: ADVAN Sport V107   サスペンション: 車高調(適正ローダウン)     オーナー様、この度はご利用ありがとうございました!!   理想の6本スポークと、計算通りの出ヅラ。   これから始まる新しい86ライフ、思いっきり楽しんでくださいね👍   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:041264131003

  • 浜松店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • RAYS
    2026/04/16
    40系ヴェルファイアに、【HKS×RAYS】で仕掛ける、大人の機能美カスタマイズ

    ◆ 上質な乗り心地を実現する、こだわりのアイテム選び タイヤ・ホイール・サスペンションのトータルドレスアップ、こだわりのカスタマイズをご紹介していきます 今回のお車は、もはや説明不要のフラッグシップミニバン、新型40系ヴェルファイア 快適な走行性能を維持しつつ、洗練された大人の外観に仕上げていきます   ◆ HKS HIPER MAX S まずは足元、サスペンションから 40系になってボディ剛性が格段に上がったヴェルファイアですが、やはり車高を下げつつ「不快な揺れ」を抑えるなら、HKS ハイパーマックスSは最適解 レース由来のノウハウが詰まっていながら、ストリートでの突き上げ感は驚くほどマイルド ハンドルを切った瞬間にスッと車体が反応するキビキビとしたハンドリングと、同乗者も納得のフラットな乗り心地 まさに「大人の余裕」を感じさせる仕上がりです   ◆ 玄武 バンプストッパー 40系ヴェルファイアでは、ローダウン時の同時装着が推奨される、バンプラバーは玄武を使用 硬度の異なる2層構造の、穏やかなバンプタッチが、後席の快適性を保ちます アジャスタブルプレートの入れ方次第で、自分好みの作動ポイントへ調整が可能となっています   ◆ RAYS VMF L-01 主役に選んだのは、RAYS VMF L-01 です 「鍛造=走りのため」という固定観念を捨て、「美しさ」に重きを置いたデザイン鍛造モデル 鍛造ならではの、細身でシャープな足長スポークが、21インチという大口径感を最大主張   ◆ ダンロップ スポーツマックス ラックス 2025年に登場した、ダンロップの新世代フラッグシップモデル ダンロップが誇る特許技術「サイレントコア」が、タイヤ内部に搭載されており、空洞共鳴音を抑制 スポーツタイプの「060+」に対して、静粛性重視となるのが「LUX」となります 圧倒的な高級感を与える、大人の意匠「ナノブラック」が、VMFとの相性抜群     ◆ 3Dアライメントテスターによる測定&調整 クラフトでは全店でアライメント3Dテスターを完備 アライメント状態を数値化して、熟練のスタッフが適正数値へ調整を行います ローダウン等の車高の変化でのアライメント変化は確実 ローダウン時にはアライメント作業はセットで行ってください   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 HKSによるローダウン、2インチ口径アップの21インチ、見た目の妥協は一切なし 快適性能を意識したこだわりアイテムの装着は、まさに機能美カスタマイズ   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ VMF L-01 8.5J-21インチ 5/120 セミグロスブラック ■ Tire ダンロップ スポーツマックスラックス 245/40R21 ■ SUSPENSION HKS ハイパーマックスS   ■ セミグロスブラックが引き締める「洗練された佇まい」 40系ヴェルファイアの重厚なボディに対し、あえて艶を抑えた「セミグロスブラック」をチョイスしたのは大正解 ギラギラしすぎないマットな質感が、ボディのプレスラインや高級感を引き立てて、まさに「上品なスポーツスタイル」 施工実績多数、クラフトの豊富なデータから導き出した、ベストなサイズセッティングは程よいバランスがとれたルックスに仕上がっています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください   管理番号:0512512221004 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合!! 【走りが変わる、FORGEDフェア ~自分だけの一本が見つかる一カ月~】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示中☆☆) 4月18日、4月19日の第三週目は“RAYS”を展示します☆☆

  • 鈴鹿店
    • シビック
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • ADVAN
    2026/04/16
    【FK7シビック】最高のオブシビをお届け!アドバンレーシング TC-4+ブリッツ ZZ-Rでカスタム!

    ■【FK7シビック】最高のオブシビをお届け!アドバンレーシング TC-4+ブリッツ ZZ-Rでカスタム! 鈴鹿店といえば、シビック!   現行のFL1やFL5が連日カスタムのご商談にご来店いただくことが多いですが FK7、FK8のシビックも全力でカスタムさせていただきますよ! なんたって、私の愛車ですからね! ということで、皆様こんにちは!FK7乗りのスタッフ森です(笑) 本日は「ホンダ FK7シビックハッチバック」のカスタムをご紹介させていただきます! ■BLITZ DAMPER ZZ-R■ まずは足回りからチェンジ! すでにダウンサスにてローダウン済みのFK7ですが、今回リフレッシュも兼ねて車高調へとレベルアップです(^^)v 調整範囲が大きいZZ-Rで、スポーツハッチバックに相応しい低重心フォルムへと変貌させていきます。 そして、前後ともに「32段階」の減衰力調整機構が搭載。 オーナー様の好みに合わせて、しなやかな街乗り仕様から、シャープなハンドリング仕様まで自由自在に調整可能です! ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4■ ローダウンスタイルが決まったら、お次はホイールです。 お選びいただきましたのは「アドバンレーシング」の王道「TC-4」! スポーツカーをカスタムする上で、外せないのが「ADVAN」。 5スポークデザインが、シビックのスポーツ性を強調し、ダイナミックな足元を演出します! シビック史上一番美しい色であるボディカラー「オブシダンブルー」。(個人の感想です(笑)) その深い紺色に組み合わせたのは、「レーシングガンメタリック」! 同系色のダークトーンで統一することで、派手さを抑えたスポーツスタイルが完成。 リム周りの切削加工が、ダークな足元に鋭い輪郭を与えてくれます(^v^*) 今回、ローダウンを前提としたサイズをオーダーさせていただきました。 5本のスポークがセンターへ向かってグッと落ち込む、迫力のコンケイブフェイスを実現しました! 仕上げはもちろん、最新テスターによる「3Dアライメント調整」。 走りの質にこだわるFK7だからこそ、こだわりの調整でタイヤの性能を100%引き出します! 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 8.5J-18インチ 5/114 ■COLOR レーシングガンメタリック&リング ■TIRE ダンロップ ディレッツァ DZ102 ■SIZE 235/40R18 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R   装着完了! 車高を落としたことで、TC-4のコンケイブ具合がより一層際立ちますね~! オブシダンブルーのボディと、ガンメタの足元。 この組み合わせ、光が当たった時の奥行き感が本当に素晴らしいです…! 納期に関してはかなりお待たせすることになり、本当に申し訳ございませんでした…。 しかし! 待ったかいあって、最高の仕上がりになりましたね(^v^*) 最後にご来店いただいた、シビックオーナーの皆様と一緒に記念撮影! 私のシビックも混ぜていただきました!ィェィ! またいつでもお越しくださいね♪ シビックのことなら、クラフト鈴鹿店へ! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 管理番号:0222604051016

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • 軽自動車
    • DAIHATSU
    • ローダウン系
    • 車高調
    • その他サス
    • WORK
    2026/04/15
    【ムーヴキャンバス】WORKのエモーションCR極16インチを装着でスタイリッシュにカスタム!!

    ■【ムーヴキャンバス】WORK EMOTION CR Kiwamiの16インチを装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はムーヴキャンバスのトータルコーディネート。 ローダウンとホイール交換で一気に仕上げていきます! ■【FINAL KONNEXION】スーパーKIDS TWINダンパー まずはベースとなるローダウンから。 下げ幅の大きいファイナルコネクションの"スーパーKIDS TWINダンパー"でローダウンしていきます。 車高調全体の長さを変えることで車高を変化させる全長調整式を採用しておりますのでストローク量が変わらず、 ガッツリ車高を下げても乗り味を確保しやすいというメリットがあります。 さらによりストローク量を稼げる複筒式のショックアブソーバ採用により、街乗りでの快適な乗り味を実現します。 車高の比較です。 やはり純正状態ではフェンダークリアランスが広く、車両全体が浮いているように見えてしまいます。 こちらが車高調によるローダウン後のフェンダークリアランスです。 約40mmのローダウンでしっかり落としていきます。 クリアランスも指1本分でセッティングしました。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で車高の変化に伴いズレてしまう各部の角度数値を補正します。 ムーヴキャンバスは人間でいうところのつま先にあたる"トゥー"が調整可能な箇所となっており、 ここの調整を怠るとハンドルセンターのズレやタイヤの偏摩耗に直結してしまいます。 車両ごとに定められた基準値に収め、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 ■【WORK】EMOTION CR Kiwami 主役となるホイールはホワイトカラーのワーク エモーションCR極。 5対のツインスポークが足元をスタイリッシュに魅せ、丸っこくてかわいらしい印象のムーヴキャンバスの印象を大きく変えます。 白ホイールと聞くとメンテナンスが大変なイメージを持たれる方も多いかもしれませんが、 CR極は開口部が広いデザインのため掃除がしやすくきれいに保つのも比較的容易です。 それでは大変貌を遂げたムーヴキャンバスのビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】エモーション CRキワミ 16inch COLOR:ホワイト TIRE:【ルッチーニ】ヴォーノスポーツ SUS:【ファイナルコネクション】スーパーキッズ ツインダンパー 【BEFORE】 【AFTER】 フェンダーとタイヤの隙間を埋め、ローダウンによるローフォルムとホイールのインチアップを組み合わせで どっしりとした印象になりました。 白のホイールキャップがついている純正状態と大きく印象を変えることなくスタイリッシュな仕上がりです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! 軽自動車のカスタムはホイールの種類なども豊富で悩んでしまいますよね。 ご希望のスタイルなどをお聞かせいただければスタッフが最適な提案をいたします。 ご相談はぜひ当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092604041014 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ランドクルーザー250系
    • ローダウン系
    • TWS
    2026/04/14
    【ランクル250】TWS初となるアーバンスタイル!エクスリート306SアーバンXモノブロック22インチ装着!

    ■LC250カスタムに新たなスタイル提案。大口径サイズで仕上げます。 こんにちは、クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はランドクルーザー250 オフ系、アゲ系カスタムが主流となる中コチラのおクルマは真逆のローダウン仕様 ローダウン施工ブログはコチラをクリック☆   ドッシリ構えたボディにはやはり大口径スタイルが◎ 今までにないスタイルで至高の1台へと昇華させます^^ 装着モデルがコチラ!   ■TWS エクスリート306S アーバンX モノブロック(22inch) 国内鍛造ホイールブランド「TWS」初となるアーバンオフロードスタイルの306Sを装着 フルサイズのボディに合わせてサイズは22インチをチョイス リムオーバーデザインという事も有り大口径感がより強調される306S カラーはフラットブラックをチョイス 空気圧センサー装着車ですが当店では汎用TPMSもご用意しいていますので複製しセットアップも可能 輸入車のみならず国産車でも採用率が増えていますのでホイール交換の際は必要になってくるケースも ナットはTWSのセキュリティナットを装着 内掛けタイプで専用のソケットを使用しますのでナットホール周りのキズ防止にもお勧め 主張を抑えたカラーリングですので様々なホイールに違和感なく取付できます   【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンしたボディにはやはり大口径ホイール 22インチとインパクトあるサイズですがボディサイズとのバランスも丁度良く タイヤの厚みも適度に確保できますのでインチアップサイズとしてはベストサイズではないでしょうか S様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました。 WHEEL:TWS エクスリート 306S アーバンX モノブロック                  (Fr/Rr)9.5-22 (フラットブラック) TIRE:ヨコハマ アドバンスポーツV107                                                        (Fr/Rr)285/45R22 SUSPENSION:TANABE SUSTEC X-LIMIT SPRING ちなみに今回装着したランクル250以外にもランクル300、レクサスLX600にも装着可能 アーバンオフロードスタイルという新たなスタイルで仕上げてみませんか? オーナーの皆様、TWSホイールに興味がある方ご来店お待ちしております。 管理番号:0092604051008 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • 一宮店
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    • ローダウン系
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/04/13
    【ローダウン&リフトアップイベント】4月18日(土)から5月31日(日)でクラフト一宮店で足回りイベントを開催!!

    リフトアップたローダウンの足回りの交換は是非この機会に。クラフト一宮店でイベント開催します!     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日はイベント開催のご案内です!   4月18日から5月31日の期間限定で ローダウン&リフトアップ応援キャンペーンを クラフト一宮店にて開催いたします!     イベント期間中のみのご成約特典もご用意していて、 期間中のご注文で交換工賃がスペシャルプライスでご案内となります。     ローダウン定番のブリッツやテイン・HKS・RSR・・・などなど、 リフトアップも4×4エンジニアリングやジャオス、タナベ・・・などなど、 クラフトで取り扱いのあるメーカーの足回りパーツなら 全てイベント対象となっていますので 是非ともこの機会にクラフト一宮店をご利用ください。     すでに先行にて予約も受け付けています。 気になる方は是非とも店頭までお越しください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。  

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    2026/04/13
    ローダウン済みの特権、【スイフトスポーツ ファイナルエディション】に7.5JのアドバンGTビヨンドをインストール

    ◆ 憧れの鍛造、アドバンGTビヨンドで、スイフトスポーツを一段上のステージへ キビキビ走る楽しさで人気のスイフトスポーツ、浜松店でカスタムのご用命の多い車種の一台 すでにローダウン済みの車両ゆえの、こだわりのサイズセッティング スポーツポテンシャルをさらに引き出す為、鍛造ホイールの装着で機能美カスタマイズ   ◆ ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド スポーツユーザーなら一度は耳にしたことがあるはずのこちらのホイール アドバンGTシリーズは、正統派スポーツデザインの5スポークを採用した伝統モデル 「BEYOND」へと進化したことで、不変の5スポークと旬のコンケイブデザインを融合 最新のマシニングテクノロジーで施される、スポーク刻印はプレミアムさを演出   ◆ アドバンレーシング オプションセンターキャップの装着 スパルタンモデルとして登場する、アドバンレーシングはセンターキャップがオプションとなります ドレスアップを意識するなら装着はマスト、アルミ製の本格派仕様で高級感のある仕上がり   ◆ ヨコハマ アドバンフレバ V701 ADVAN×ADVANの圧倒的な安定感 見た目からスポーティさを感じる、Vパターンのトレッドデザインを採用 雨の日でも安心な、ウェットグリップ性能は最高の"a"を獲得 どこからでも隙の無い、トータルバランスに優れたタイヤ   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】   【Side-After】 同色のホイールながらも、デザインの変化が、お車全体の表情を変化させます 力強い5スポークデザインは、まさに王道のピュアスポーツスタイルへ   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA ADVAN RACING GT BEYOND 7.5J-17インチ 5/114.3 レーシングチタニウムブラック ■ Tire YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 205/45R17   ■ ローダウン済みだからこそ狙える「7.5J」のサイズセッティング 今回のカスタムの核心は、このサイズ選びにあります 純正の「6.5J」から、ワイドサイズとなる「7.5J」をセレクト ローダウン有りきの、特権サイズで他とは違う「アドバンテージ」を獲得 コンケイブシルエットを感じられる、「C-2」フェイスの装着を実現しています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください   管理番号:0512512261007 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合!! 【走りが変わる、FORGEDフェア ~自分だけの一本が見つかる一カ月~】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示中☆☆) 4月18日、4月19日の第三週目は“RAYS”を展示します☆☆

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    2026/04/13
    ジープ アベンジャー × WORK EMOTION D9R ホワイト特殊PCD!欧州コンパクトSUVをスポーティにドレスアップ!

    ジープアベンジャーにエモーションD9R取付!スポーティカスタム仕様に! おしゃれな欧州コンパクトSUVとして注目の ジープ アベンジャーが、ついにスポーティ路線へ! 今回は予想を裏切る衝撃の組み合わせをご紹介します。 チョイスされたホイールは、WORK EMOTION D9Rです。 スポークのサイドマシニングとディープリムが特徴のD9Rは、 そのルックスからスポーツカーの定番ですが、今回はなんとアベンジャーの足元を飾ります! 注目すべきはそのカラー。 潔いホワイトは、ボディのイエローとの相性バッチリでめちゃくちゃかっこいいですよね(^^)/ さらには足元を軽く、そして何より速そうに見せますよね(^^)/ このホワイトカラーをオフロード系の欧州コンパクトSUVに装着するセンスは、まさに脱帽もの! もちろん、アベンジャーの特殊なPCDにも対応しております。 国内モデルでは設定が少ない特殊PCDでも、D9Rならオーダーできるのが、WORKの最大の強みですよね(^^)/ ホイール:ワークエモーションD9R サイズ :18インチ カラー :ホワイト ジープ アベンジャーをスポーティにドレスアップ! 街中での注目度も抜群の仕上がりとなりました。 輸入車系のカスタムは、クラフト岐阜長良店にお任せください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号 0312603231001

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    2026/04/12
    【スーパースター新作速報】走行中もロゴが回らない!?「フォルガー」&伝説の継承「LDD-1」が登場!!

        いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです🚙   現在、当店ではMID展示会を開催し連日盛り上がっておりますが、本日はホイール業界で大きな注目を集めている「スーパースター」の最新モデルをご紹介します!   今回発表されたのは、高級感の極みを行くレオンハルトと、オフロード魂を揺さぶるロディオドライブの2機種。   どちらも「こだわり派」のオーナー様なら見逃せない内容になっていますよ。     まずはこちら、独創的なデザインでファンを魅了し続けるレオンハルトシリーズの最新作「フォルガー」。   このホイール、最大の注目ポイントは何と言っても「センターキャップ」のギミックです。   なんと、ホイールが回転していてもセンターキャップのロゴが常に水平を保ち、回らない仕様が採用されています!     ロールスロイスなどの超高級車に採用されるこの機能。   走行中、ホイールは激しく回っているのに、中央のロゴだけがピタッと止まってこちらを向いている……。その優越感は計り知れません。   「人とは違う、一歩先の高級感」を求めるアルファード・ヴェルファイアやセダンのオーナー様に、ぜひ選んでいただきたい逸品です。     続いては、4WD・SUV界で伝説的な人気を誇るロディオドライブからの新作「LDD-1」。   こちらは先ほどのフォルガーとは打って変わって、力強く、無骨な「道具感」が魅力のデザインです。   往年の4WDファンなら、この名前にピンとくるはず。     かつての「ロディオドライブ」のDNAを現代のSUV(プラド、ハイラックス、デリカD:5など)にフィットするよう再構築。   エッジの効いたスポークデザインと、タフなリムの造形は、最新のSUVをより「本物」の風格へと格上げしてくれます。     この新作「LDD-1」実は3ピースホイールとなっているんです!!   3ピースホイールと言えば設定されているサイズからクルマに合った出ヅラ(ホイールサイズ)を選ぶことができますよね??   他にもホイールのデザイン面やリムの色を変更してあげる事もできます!!   上記の画像はリムをマットブラックへ変更している仕様となります!!     今回ご紹介した新作は、まだ発表されたばかりの最新モデル。   「実物を見る前に、まずは適合サイズを知りたい」「自分の車に履かせた時の出ヅラはどうなる?」といったご相談は、いつでも大歓迎です!   春のカスタムシーズンは始まったばかり。   新作ホイールをいち早く履きこなして、街中の視線を独り占めしてみませんか?   ご相談、いつでもお待ちしております!

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    2026/04/11
    40系アルファードをブリッツでローダウン。推奨車高+αの仕上がりがコチラです。

    【40系アルファード】ZZ-R装着で25mm+αのローダウン!スタイルも使い勝手もいい感じに仕上がりました。     こんにちは、クラフト一宮店です。   高級ミニバンの頂点として、 圧倒的な存在感を放つ40アルファード。 そのままでも十分に威風堂々とした佇まいですが、 ・もう少しだけ腰高感を抑えたい ・さらなる一体感が欲しい と感じる方も多いのではないでしょうか?   【純正車高・全体】 【純正車高・フロント】 【純正車高・リア】   本日は、そんなオーナー様の理想を形にする第一歩、 ブリッツ ZZ-Rを使用したローダウン施工の様子をご紹介します!     今回装着するのは、車高調の代名詞とも言える ブリッツ DAMPER ZZ-Rです。   全長調整式なので車高を下げてもストローク量が変わらず、 乗り心地を確保しやすいのが最大の特徴です。   また32段の減衰力調整機能が付いているため、 「家族で乗る時は柔らかめに」「高速道路を走る時は少し硬めに」といった、 オーナー様の好みに合わせたセッティングも可能です。 それでは早速取り付け後のお姿もどうぞ。   【ZZ-R取り付け後・全体】 【ZZ-R取り付け後・リア】 【ZZ-R取り付け後・リア】   今回のダウン量は推奨値の25mmダウン+α。 ただ下げるだけでなく、前後のバランスをミリ単位で整えることで サイドから見た時の「塊感」が劇的に向上しました。     今回のダウン量では、いかにもカスタムしました!という派手さではなく、 まるで「最初からこのカタチだったのでは?」と思わせるような、 大人の余裕を感じさせる上品なローダウンとなりました!     本日の施工車両はRAYS製のホムラを装着中ですが、 更なるホイールアップグレードも検討中との事。   ローダウン後のサイズ確認も済ませ、 新たな装いとするのが非常に楽しみですね!     40系アルファードに限らず、 ミニバンのローダウンやタイヤ・ホイールセットのご相談は 是非クラフト一宮店までお越しくださいませ。   管理番号:0042604071016

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    2026/04/11
    想像以上のツライチ!FL5シビックタイプRをENKEI RS05RRで究極のコンケイブ仕様に♪

    シビックタイプR(FL5)に鋭いコンケイブフェイスが魅力のENKEI RS05RRを装着し、理想のツライチスタイルが完成しました!   こんにちは!クラフト多治見店の森下です。   圧倒的な走行性能とアグレッシブなスタイリングで、登場以来大人気のFL5型シビックタイプR。 走りを極めたクルマだからこそ、ホイール選びには絶対妥協したくないですよね。 今回は「とにかく鋭いコンケイブフェイスのホイールを履きたい!」という熱いご要望をいただき、実車測定も交えながらバッチリ仕上げさせていただきました。 完成後の想像を超えるカッコよさに、ワクワクが止まりませんよ!早速その全貌をご紹介していきましょう。   今回ご来店いただいたのは、ピカピカのFL5型シビックタイプR。 純正でも極太タイヤを履きこなし、巨大なブレンボ製ブレーキキャリパーが目を引く、まさにホンダのレーシングスピリッツの結晶です。   左フロントからの一枚。すでにただならぬオーラが漂っていますね!フェンダーギリギリまで攻めたセッティングがたまりません。 お客様のお悩みは、「FL5に似合う、すり鉢状に深く落ち込んだコンケイブホイールを探しているけれど、サイズ選びが難しい」というものでした。 確かにFL5はブレーキキャリパーが非常に大きく、干渉を避けるためにはホイールの形状選びがかなりシビアなんですよね。 実はここがポイントなんですよ!   無数のスポークが中心に向かってダイナミックに落ち込むデザイン。この立体感こそが最大の魅力です! そこで白羽の矢が立ったのが、エンケイのレーシングレボリューション「RS05RR」です。 お客様がこのホイールを選ばれた最大の決め手は、やはりこの圧倒的なコンケイブフェイス! シャープな多スポークにて構成されるフィンデザインは、スポーツカーの足元をよりレーシーに引き締めてくれます。   改めて純正状態を振り返ってみましょう。   純正でも十分にスポーティで完成されたサイドビューですが、ここからさらにオーナー様の色に染めていきますよ! 今回お選びいただいた「ENKEI RacingRevolution RS05RR」は、スーパーGTなどのレースシーンで培われた技術が惜しみなく投入された本格派スポーツホイールです。 エンケイ独自の「MATプロセス」という最先端のリム成形技術により、鍛造ホイールに匹敵する軽さと強靭な剛性を両立しているんですよ。 マットダークガンメタリックのカラーが、FL5のスパルタンな雰囲気にドンピシャで似合います。 シビックと冠がつけばスポーティに履きたくなる。そういうもんなんです!(笑) (※今回は純正の高性能タイヤ、ミシュラン パイロットスポーツ5をそのまま抜き替え流用でお取り付けしています! まだ新しく溝もたっぷりある純正タイヤを活かすのは、賢いカスタムの第一歩ですね!)   ■ Wheel ENKEI RS05RR 9.5J-19 5H-120 マットダークガンメタリック ■ Tire MICHELIN パイロットスポーツ 5 265/30R19   装着後のサイドビューがこちら!マットな質感が足元を引き締め、車体全体の塊感がグッと増しましたね。 FL5でコンケイブを狙う場合、ネックになるのが「どのサイズならキャリパーを逃がしつつ、フェンダーに収まるのか」という点です。 今回はお客様の「理想のツライチを実現したい」という熱い想いに応えるべく、9.5Jという太いリム幅をチョイス。 実車測定を重ねて導き出したインセットでオーダーしました。   作業工程に戻りまして、フロントの出ヅラの変化を見ていきましょう。   純正ホイールのフロントビューです。これでも十分カッコいいですが、フェンダーの内側に少し余裕があるのが分かります。 FL5の巨大なフロントキャリパーとRS05RRのコンケイブフェイスを両立させるのは、実はかなりシビアなマッチングの妙が求められます。 キャリパーとのクリアランス(隙間)を数ミリ単位で計算しなければならないからです。 当店では長年のノウハウと現車での精密な測定を行い、ブレーキ干渉のリスクを完全にクリアしつつ、フェンダーラインギリギリを狙うセッティングを導き出しました。 もちろん、保安基準を遵守した上での安全なツライチ(ホイール面がフェンダーと揃うこと)仕様ですのでご安心くださいね!   装着後のフロントビューです。フェンダーとホイールの面がピタッと揃うツライチ仕様で、迫力が段違いです! 作業中は、太いタイヤとホイールを傷つけないよう慎重に組み込みを行いました。 また、スポーツ走行も見据えたお車ですので、トルクレンチを使った正確な締め付けなど、基本かつ最重要な工程も確実に行っています。 安全第一、カッコよさは安全の上に成り立ちますからね!   見てください、この見事なすり鉢状の落ち込み具合!センターに向かって鋭くコンケイブする造形美がたまりません。   完成後の姿を別角度からもご覧いただきましょう。   リアからのアングルも最高です!ワイド&ローなFL5のシルエットが、より一層強調されてドッシリとした安定感が出ました。 ピットから出した瞬間、お客様からは「想像していた以上にツライチでカッコ良い!」と大絶賛のお言葉をいただきました。 私自身も、FL5のグラマラスなフェンダーラインと、RS05RRのシャープなコンケイブが見事に融合した姿に思わず見とれてしまいましたよ。いや、これは参った(笑)   FL5シビックタイプRのホイール選びは、サイズやキャリパーの制約があって悩まれるオーナー様が非常に多いです。 でも、だからこそ、バシッと決まった時の優越感は格別じゃないですか? 「自分の車にはどのサイズが履けるのかな?」「もっとコンケイブさせたい!」など、ホイール選びでお悩みの方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談ください。 詳しくは店舗でご相談いただき、あなたの理想のスタイルを形にするお手伝いをさせていただきます!   今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。お客様にも大変ご好評いただいてます! またのカスタムのご相談や、定期的な空気圧点検でのお越しをお待ちしております!   管理No.0322603141034

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    2026/04/11
    【ランクル250】これぞ三種の神器!JAOS・ガナドール・4x4エンジニアリングでカスタムアップデート!

    ■【ランクル250】これぞ三種の神器!JAOS・ガナドール・4x4エンジニアリングでカスタムアップデート! 見た目だけじゃない、中身で差をつける「玄人好み」なカスタマイズ。 「走り」と「快適性」、そして「所有欲」を劇的に引き上げる、究極の機能パーツ3点セットの装着レポートをお届けします! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は「トヨタ ランドクルーザー250」のカスタムをご紹介させていただきます! ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA■ まずはリフトアップから。 お選び頂いたのは、ヨンク界の王道「ジャオス」のリフトアップサスペンション「バトルズ VFCA」です! フロントに車高調整機能を備え、さらに前後ともに減衰力調整ダイヤルを装備。 街乗りでのしなやかさから、高速道路でのシャッキリ感、オフロードでの踏ん張りまで、オーナー様の好みに合わせて自在にセッティング可能です(^v^*) ■4x4エンジニアリング モーションコントロールビーム■ お次は、知る人ぞ知る機能パーツ。 アイシンと4x4エンジニアリングが共同開発した「モーションコントロールビーム」です! こちらはダンパーだけでなく、車種専用ブラケットも同梱されております。 発売からジワジワと人気が出始めている注目のアイテム! タワーバーのようにガチガチに固めるのではなく、摩擦ダンパーがボディの歪みや微振動を吸収する車体とドライバーに優しいパーツ。 路面からの突き上げが角の取れたマイルドなものになり、コーナリング時のトレース性が向上。 ランクル250の走りが、"しっとり"とした上質なものへと進化します。 ■GANADOR Vertex 4WD/SUV■ 最後はリアビューの主役、「ガナドール」の「パーテックス 4WD/SUV」をインストール! 独自の「P.B.S-パワーブーストシステム-」により、重量級の250に更なる加速の伸びを提供。 燃費向上も期待できるのがガナドールの凄いところです。 マフラーエンドから覗き込むと見えるフィンのようにスクリューしているガナドール独自の形状はワクワクしちゃいますね(^v^*) エキゾースト音も、大きすぎず、しかしアクセルを踏み込めば力強く響く、実にジェントルな低音です。 すべてのアイテムが装着完了したら、仕上げのアライメント調整。 ハンドルセンターもしっかりと出していきます! 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS ジャオス バトルズ VFCA ■EXHAUST ガナドール パーテックス 4WD/SUV ■OP 4×4エンジニアリング モーションコントロールビーム   JAOSで車高を整え、MCBで乗り心地を磨き、ガナドールで心地よいサウンドを。 単に車高を上げただけではない、ハイグレードな1台が完成しました。 長距離のドライブやキャンプへの道中が、今まで以上に楽しくなること間違いなしです! オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

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    2026/04/09
    【CX-30】究極の静粛性を愛車に。最新レグノGR-XIII Type RV装着!値上げラッシュ前の今が替え時です!

    ■【CX-30】究極の静粛性を愛車に。最新レグノGR-XIII Type RV装着!値上げラッシュ前の今が替え時です! 春になり、愛車とのドライブが楽しい季節ですが、ふと「最近ロードノイズが気になるな…」と感じることはありませんか? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は、マツダが誇る洗練されたSUV「マツダ CX-30」のタイヤ交換をご紹介させていただきます! ■BRIDGESTONE REGNO GR-XIII Type RV 今回お選びいただいたのは、2024年に登場した最新世代の「レグノ GR-XIII」。 しかも、背の高いSUV向けに専用チューニングされた「タイプRV」です! こちらのGR-XⅢには、ブリヂストンの新技術「ENLITEN-エンライテン-」が採用されております。 タイヤの基本性能を劇的に向上させつつ、環境性能も両立。 驚くほど軽く、転がり抵抗を抑えながらも、ウェット性能や静粛性は過去最高レベルに引き上げられています(^v^*) 「タイプRV」は普通のレグノと何が違うのか? 皆さん気になりますよね? SUV特有のふらつきや偏摩耗、いわゆる"片減り"を抑制するための専用設計が施されています! CX-30の重心の高さをしっかり支えつつ、レグノならではの「スーーッ」と走り抜けていく質感を提供してくれます。 ■TIRE ブリヂストン レグノGR-XⅢ タイプRV ■SIZE 215/55R18   もともと静粛性の高いCX-30ですが、レグノGR-XIII Type RVを履かせることで、その室内空間はさらにワンランク上の静かさへと進化しました。 オーディオの音がクリアに聞こえ、同乗者との会話も弾む♪ タイヤひとつでクルマの格が変わる、それを体感できるのがレグノの凄さですね(^v^*) さて、ここで皆様に大切なお知らせがあります。 現在、原材料費や物流コストの高騰等により、タイヤの"値上げ"の波が押し寄せています!!! 実はすでに数社の海外・国内タイヤメーカーが、今春からの値上げを正式に発表しています…! 今までの傾向からすると、他の主要メーカーも追随する可能性が非常に高まっております。 「まだ溝はあるけど、そろそろかな…」と悩んでいる方は、値上がり前の「今」が間違いなく一番お得なタイミングです! タイヤは命を乗せる大切なパーツ。 値上げ前の今だからこそ、妥協せずに"本当に良いタイヤ"を選んで、これからのドライブを最高のものにしませんか? オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! 新しくなった足元で、至福の静寂ドライブを存分に楽しんでくださいね♪ クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】  

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    2026/04/09
    【NDロードスター】遊びたくなったら遊べる!街乗りも快適なローダウン&タイヤホイールカスタム!

    ハイパーマックスS車高調とTE37で魅せる人馬一体カスタム! NDロードスターのカスタムが得意なクラフト岐阜長良店です♪ 本日のカスタムは一番人気のメニューといっても過言ではないトータルコーデ!   ローダウンに使用する車高調は、街乗りからサーキットユースまで遊べるポテンシャルを持つ ■HKS ハイパーマックスS 加えてローダウン時のスタビ角度補正パーツもご用意。 ■オートエグゼ アジャスタブルスタビライザーリンク   確実に装着を行いローダウンパートは完了。 要のタイヤホイールは伝統サンナナをチョイス。 ■VOLKRACING TE37 SONIC スペック:16インチ 7J ダイヤモンドダークガンメタ(MM) タイヤは快適性能も備えたスポーツタイヤ。 ■ダンロップ ディレッツァDZ102 純正状態からの変化を御覧ください♪   -BEFOR- -AFTER- 仕上げに3Dアライメント調整を行い完成です♪ NDロードスターの場合は調整カ所が多く、自分好みの味付けにしやすい車種。 カスタム時のみならず日頃のメンテナンスとしてご依頼もお待ちしております♪ サンナナをスマートに履きこなし、 遊びたくなったら遊べる! それでいて街乗りも快適なNDロードスターの完成です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312602231005

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    2026/04/08
    【ランクル250】JAOSのキットでリフトアップ!!「チョイ上げ仕様」ではなく「ガッツリ上げ仕様」!!??

      ■JAOSやってくれましたね!?見た目も乗り味も大満足!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは以前タイヤ・ホイールを交換させていただいたI様・ランクル250(TRJ250)。   今回はリフトアップをお任せいただきましたよ~✨✨   それではまずはこちらをご覧ください↓     こちらは施工する前の一枚📷   見ての通りI様・ランクル250はオールブラックでまとめ上げられた仕様となっています。   ここで気になるのが、前下がり風な雰囲気という事。   サイドステップだけを見ると平行にも見えますが、全体のシルエットとしては前下がりに見えますよね。   あまり気にならないと思う方ももちろんいると思います👀   それでは続いてこちらをご覧ください↓     こちらは施工後の一枚📷   前下がり風な雰囲気は一切ありませんよね!??   今回I様からご依頼いただいた内容は”前下がり風な雰囲気をしっかり改善する事”です!!   画像を見て頂いても分かる通りしっかり前下がりが改善されています。今回の仕様をお求めの方もしくは近い感じに仕上げたい方はスプリングだけではもの足りない仕様となります!!   今回の仕様に進化させるにあたって選んだアイテムはこちら!!     ”JAOS バトルズ リフトアップセット VFCA”となります!!   こちらのアイテムはフロントが車高調整式となっており、希望する高さに調整する事ができる優れ物となるんですよ!!   ちなみに今回車高を上げるにあたって最終的にどのぐらい車高が上がったか気になりますよね??👀   リアは25~30mmに対してフロントはなんと約70mmアップとなっていますよ~✨✨   ・before   ・after   このように見比べるとガッツりフェンダーとタイヤの隙間が空いていますね👍👍   これはもう「ちょい上げ仕様」ではなく「ガッツリ上げ仕様」ですね(笑)   って事でこの記事を見て同じ仕様にしたいって方は「ガッツリ仕様で!!」ってお伝えくださいね(笑)     ちなみに本日装着のリフトアップキットですが、見た目に拘るって方にももちろんおススメですが、こういった方にもおすすめでもあるんです。   それは、乗り味を変えたいと言った方!!   ノーマルの時もかなり「ふらつき」を感じる方もいるんではないでしょうか。   そして高速道路を走っている際のカーブで体が大きく持っていかれる恐怖を感じた方はいませんか!?   僕はこういった大型SUVの乗り味って少し苦手なんですよね。。。   このJAOSのキットはショックアブソーバーがしっかりしているのでカーブ時にしっかり踏ん張ってくれるんですよ!!   なので高速のカーブもしっかり踏ん張ってくれるおかげでカーブも安心して突入していけるんです✨✨   また減衰力の調整機能も付いているので、お好みで簡単に調整できるのもいいんですよね~   なのでこれからリフトアップを考えているランクル250オーナー様、JAOS VFCAを装着してみてはいかがですか?👀   ご相談お待ちしております!!     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   タイヤホイールに引き続きリフトアップも任せていただきありがとうございました!!   ノーマル時とは違った印象となった愛車はいかがでしょうか!!   見た目の迫力はもちろん、乗り味の変化も楽しんでくださいね~   それでは引き続きクラフトをどうぞよろしくお願いいたします!!   またのご利用お待ちしておりま~す✨✨   管理番号:0412603271007

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    2026/04/07
    【GR86】ダウンサスから車高調へ!HKSハイパーマックスSを装着!

    GR86をローダウンするならやっぱり車高調?車高調を選ぶメリットはこれだ! 本日はGR86に車高調の取付! 既にダウンサスでローダウン済みの車両ですが、 現状にはない”車高調のメリット”を手に入れるべく改装していきます(^^)/   ■HKS ハイパーマックスS 装着する車高調はスポーツカーに絶大な人気を誇るS。 そして今回のカスタムテーマでもある 「ハイパーマックスS車高調を選ぶメリット」 それは純正にない調整ができること。 GR86用に発売されている車高調の多くはフロントにピロアッパーが採用されていることが多く、 加えてスライド機構による「キャンバー調整」が可能なことが多いです。 さらに「減衰力調整」ができるといったところもポイント♪ どちらも”自分好みの味付け”ができる機能。 車好きなら愛車を自分仕様にカスタマイズしたくなるものですよね^^ 車高調による調整は変化を感じやすいのでオススメです♪ 今までなかった調整を施したGR86。 街乗りからワインディングも遊びつくしちゃってください♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312602221008

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    2026/04/06
    【HONDA シビック FL1】ローダウンが導いた「9.0J」の深み、実車測定で極めるWORK VS XVの美学

    ◆ 黄金のアクセントが宿らせる「個性」と「高級感」 本日は、洗練されたスタイリングが魅力のシビック(FL1) 今回のテーマは「ツライチフォルム」かつ「限界サイズの追求」 シビックFL1に、いかにしてワイドな足元を作り上げるか、 実車測定というプロセスが成せる、妥協を許さないカスタマイズをご紹介します ◆ WORK VS XV(3ピース) 選択したホイールは、クラシカルなメッシュデザインを現代的に昇華させたWORK VS XV オーナー様のこだわりを凝縮したオプションを加え、唯一無二の個性を演出   選択カラーのマットダークガンメタはボディカラーを引き締め、スポーツカーとしてのストイックな表情を際立たせます 落ち着いたガンメタのディスクに対して、輝きを放つゴールドのピアスボルトはオプションにて この対比が、足元に圧倒的な「気品」とカスタムカーとしての華やかさを与えています   ◆ トーヨー プロクセス TR1 組み合わせたタイヤは、TOYO TIRE PROXES TR1 独特なトレッドパターンがVS XVのデザインと共鳴、スポーティユーザーのみならずドレスアッパーからも支持されています ツライチセッティングを施す為、9.0Jのリムに対して235サイズを合わせることで、サイドウォールはやや引っ張りのフォルムになるよう狙っています   【Side】   【Front】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS XV 9.0J 18inch 5/114 マットダークガンメタ ピアスボルト、エアバルブゴールド ■ Tire TOYO PROXES TR1 235/40R18   「ワイドなホイールを履きたい。けれど、品格は損ないたくない」その願いを叶えるのは、単なるパーツ選びではなく、「実車測定」というプロセスです ローダウンした車体に、計算し尽くされたサイズを装着する このひと手間こそが、量産品には出せない「優越感」を生み出します さらにオーナー様のこだわりを反映させたオプション選択が唯一無二の一台へ仕上げています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお任せください   管理番号:0512512221002 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合!! 【走りが変わる、FORGEDフェア ~自分だけの一本が見つかる一カ月~】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示中☆☆) 4月11日、4月12日の第二週目は“BBS”を展示します☆☆

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