装着事例
を探す
来店予約 コール
センター 店舗案内

21クラウンの車高調取付け。前後の車高に拘りましたよっ！！

2020/07/25
  • セダン
  • クラウン
  • 車高調
  • HKS
 

21クラウンの車高調取付け！！
 

皆様は車高をどの様にセッティングしますか？？
 



 

皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆

 

本日のご紹介はI様・21クラウンアスリートHV。

 

上の画像は車高調を装着し仕上げのアライメント調整を行っている所です！！

 

今回の車高調取付けでは車高のセッティングに拘って進めましたよぉ～♬♬

 



 

ご購入いただいたアイテムは 「 HKS ハイパーマックス MAX Ⅳ GT 」
 

特徴としては非常にしなやかな動きをしてくれる車高調で、クラウンの様に高級セダンにも相性抜群👍

 

実は、I様はこの車高調のリピーター様なんです！！

 

前愛車のマークXにも装着しており、その時の乗り味がとても良かった事でのリピートとなりました☆☆

 

ゴールドに輝く足廻り。。。

 

ブラケット部にはアルミが使われておりメーカーさんの拘りが感じられますよねっ♬♬

 



 

21クラウンと言えば前後の車高が大きく違うおクルマ。

 

ノーマル状態でもリアはローダウンをしているかの様なスタイル。

 

だからこそフロント車高の高さが気になってしまうんですよね。。。

 

今回はその前後バランスにも気を使いセッティングして参りますっ🔧🔧

 



 

何度か車高の調整を行い辿り着いたのがこの車高。

 

オーナー様のご希望は 「 地上高ギリギリを狙いたい 」 との事！！

 

ですが、単純に地上高ギリギリにセッティングしたのでは前後バランスがとんでもなくおかしいリア下がりになってしまいます。汗

 

こうして見るととてもバランスが良く見えませんか！？

 





 

ここでズーム画像を並べてみました！！

 

ちなみにコチラの20インチは以前に購入いただいたホイール。

 

とても気に入っているとの事で大切に使っていただいてるんですっ♬♬

 

今回はこの20インチを装着する事を前提に車高のセッティングを行いました。

 



 

皆様は車高調を装着する際、どんなイメージで車高を決めますか？？

 

どのメーカーさんも基準となる車高データはありますが、当店ではそのまま装着する事は少ないですかね。

 

なぜなら、オーナー様のカスタムプランに見合った車高にセッティングした方がより完成度が高まるからですっ✨

 

クラフト厚木店の拘りの車高調取付け、この拘りの車高セッティングは追加費用はいただいておりません✋

 

せっかくの車高調なのでその機能をしっかり使わないと損だと思いませんか？？

 

愛車の車高調取付けはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！

 



 

I様、いつもクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます！！

 

お気に入りの車高調にお気に入りのホイール。。。

 

新しい愛車もこれで一気に愛着が湧いたのではないでしょうか？？

 

タイヤの件もまたご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

 

当店拘りのセッティング🔧

クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐
 

 

 



 


 

 

「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐
 

「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐
 

 


 

クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

「クラウン」「車高調」「クラウン」「車高調」「HKS」「アライメント調整」の記事一覧

  • 一宮店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • TEIN
    • アライメント調整
    2026/10/27 NEW
    30系アルファードの足回りをTEINのフレックスZでリフレッシュ。

    【20アルファード】車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ！TEIN フレックスＺ装着で足回りリフレッシュ！   こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 高級ミニバンの絶対的王者として今なお大人気のトヨタ 20アルファードです。     オーナー様より「長年大切に乗ってきたけれど、 最近乗り心地の悪化や段差での突き上げが気になる……」、 「今の車高だと低すぎて車検に通るか不安なので、 リフレッシュを兼ねてしっかり直したい！」とのご相談をいただきました。 走行距離が伸びてくると、 ショックアブソーバーのオイル漏れやスプリングのヘタリなど、 サスペンションの劣化は避けられないポイントです。   これからも愛車と長く快適に付き合っていくため、 さっそくピットインして足回りのリフレッシュ作業を進めていきます。   こちらがご入庫時の状態です。     長年の走行によってサスペンションがかなりヘタり、 車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ 交換が必要なレベルに達していました。 タイヤとフェンダーのクリアランス0 という状態で、 ストロークする余裕がなく、日常の段差でも不快な底突きが発生してしまっている状態でした……。     そして今回取り付けるリフレッシュアイテムはこちら。 確かな品質と抜群のコストパフォーマンスで大人気の全長調整式 車高調、 TEIN の「フレックスＺ」をセレクトしました。     複筒式構造を採用しているため、街乗り特有の細かなギャップや段差もしなやかに吸収し、 同乗者にも優しいマイルドな乗り心地を実現してくれます。 さらに16段の減衰力調整機能が付いているため、 オーナー様のお好みの硬さに合わせたセッティングが可能なのも嬉しいポイントです。   傷んだサスペンションから新品の フレックスＺ へと組み替えたら、 日常使いしやすく保安基準もしっかり満たせる適正な高さへとミリ単位で車高をセッティングしていきます。   取り付け後は、クラフト自慢の最新3Dアライメントテスターにて精密測定＆調整を実施。     足回りを新調した後はアライメントの数値が大きく変化するため、 きっちりと適正値に補正してタイヤの偏摩耗を防ぎ、 アルファード 本来の滑らかで安定した走りを引き出します。     いかがでしょうか！？ ご入庫時のくたびれた印象から一変、シャキッと引き締まった佇まいに生まれ変わりました。   タイヤとフェンダーのクリアランス0から指1本まで車高が上がった ことで、 車検や普段の段差越えも安心のクリアランスを確保。 見た目にも低すぎず高すぎない、品のある大人のローダウンスタイルが完成いたしました。     試走を行ったスタッフも、 「嫌な突き上げ感が綺麗に消え、路面に吸い付くようなしなやかな乗り味になりました！」と太鼓判。 まさに 車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ 生まれ変わったことで、 新車時を思わせる極上の乗り心地が蘇りました。     この度は大切な愛車のカスタム＆リフレッシュをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 生まれ変わった極上のフットワークで、 ご家族やご友人とのロングドライブをこれからも思いっきり楽しんでください。     当店では、アルファード の 車高調 によるローダウンはもちろん、 経年劣化に伴うサスペンションのリフレッシュやアライメント測定・調整が大得意です。   「TEIN の フレックスＺ で乗り心地を復活させたい！」 「純正ショックの劣化が気になるので交換したい！」 「今の車高や足回りの状態を点検してほしい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042610171013

  • 鈴鹿店
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/10/26
    11/1(日)～11/30(月)「TEIN車高調キャンペーン」開催！アライメント調整工賃がなんと「50％OFF」！

    ■11/1(日)～11/30(月)「TEIN車高調キャンペーン」開催！アライメント調整工賃がなんと「50％OFF」！ 本日は、来月に向けて足回りのカスタムをご検討中のすべてのオーナー様へ、クラフトからビッグイベントのご案内をお届けいたします！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■TEIN車高調キャンペーン■ 11月1日（日）から11月30日（月）までの1ヶ月間限定で、緑のサスペンションでおなじみ「TEIN-テイン-」の車高調をお得に手に入れるチャンス！ 「家族を乗せるから、車高は下げたいけれど乗り心地は絶対に悪くしたくない！」 「初めて車高調を入れるけれど、安心できる高品質なものがいい」 そんなオーナー様から圧倒的な支持を集めるのが「テイン」です！ ■FLEX Z■ 高品質・MADE IN JAPANでありながら、圧倒的なコストパフォーマンスを実現したベストセラー「フレックスZ」！ 複筒式構造を採用しているため、街乗りの段差でも突き上げ感がマイルドでしなやか。 減衰力16段調整＆全長調整式で、理想のローダウン量と乗り心地を両立できます。 ■RX1■ アルファード・ヴェルファイアなどの大型ミニバンで大絶賛されているハイグレードモデルが「RX1」！ フル乗車時や大きなギャップを乗り越えた際の不快な衝撃を滑らかに吸収する「H.B.S.」を搭載し上質で快適なフットワークを実現します。 他にも、スポーツユーザー向けの「MONOスポーツ」「MONOレーシング」や、電子制御ダンパー対応の「フレックスAVS」など さまざまな車種、ご利用シーンに合わせた車高調がラインナップされております(^^)v 車高調を装着して車高を下げた際、絶対に避けて通れない最重要作業が「4輪3Dアライメント調整」です。 車高を変えるとサスペンションの角度が必ず基準値からズレてしまい、そのまま放置すると「タイヤの片減り」や「走行中のふらつき」を引き起こしてしまいます。 せっかくの新品タイヤや高性能な車高調も、それでは台無しです。 足回りカスタムには“必須”であるこのアライメント調整工賃が、期間中はなんと「50%オフ」！   車高調本体だけでなく、取り付けから仕上げまでの「トータルの乗り出し価格」がグッとお得になる、見逃し厳禁のスペシャル特典となっております！ N-BOXやロードスターなど、軽自動車・スポーツカー・ミニバン車種問わず大歓迎です！ イベントは「11月1日（日）」よりスタート！ 開催店舗は「クラフト鈴鹿店」をはじめ、「クラフト相模原店」、「クラフト知立店」、「クラフト中川店」で同時開催しております。 ぜひ一度、ご相談ください<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】

  • 鈴鹿店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • HKS
    • マフラー交換
    2026/10/24
    【スイフトスポーツ】HKS「Hi-Power SPEC-L II」装着でチタンテールを手に入れる！イベントも開催中！

    ■【スイフトスポーツ】HKS「Hi-Power SPEC-L II」装着でチタンテールを手に入れる！イベントも開催中！ 本日は、ライトウェイトスポーツカーの代表格「スズキ スイフトスポーツ」のエキゾーストカスタムをお届けいたします！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 車両重量1トンを切る軽量ボディと、1.4L直噴ターボのトルクフルな走りが魅力の「ZC33S スイフトスポーツ」。 そんなスイスポの運動性能をさらに引き上げるカスタムが「マフラー交換」です！ ■HKS Hi-Power SPEC-L II■ 今回装着させていただくのは、軽量をコンセプトに開発された、HKSを代表する大人気エキゾーストシリーズ「Hi-Power  SPEC-L Ⅱ」！ パイプやサイレンサーに薄肉の高品質ステンレスを採用することで、驚きの軽さを実現。 また、ストレート構造により、高回転域までストレスなくスムーズに排気を抜く設計。 アクセルを踏み込んだ瞬間、伸びやかな加速フィールをスイスポにもたらします(^^)b テールエンドには、美しいブルーグラデーションが目を引くチタン製フィニッシャーカバーを標準装備！ 左右2本出しのテールが、リヤディフューザーにドンピシャで収まります(^v^*)   【before】 【after】 【before】 【after】 ■Exhaust HKS Hi-power  SPEC-L Ⅱ   アイドリング時は車検対応マフラーらしく非常にジェントルで静粛性が保たれているため、早朝や深夜の住宅街でも安心です。 しかし、ひとたびアクセルを踏み込めば表情が一変！ 2,500回転あたりから乾いた心地よい低音〜中音のスポーツサウンドが響き渡り、ドライバーの気分を最高に盛り上げてくれますよ♪ 後ろ姿も、純正の少し控えめなテールから、鮮やかなチタンブルーへとチェンジ！ 走りのオーラがプンプンと漂う、最高にレーシーなリアビューが完成いたしました(^^)v クラフト鈴鹿店では、今回ご紹介した「Hi-Power SPEC-L II」などのマフラー各種や、大人気車高調「ハイパーマックスS」がお得に手に入る「HKS大商談会」を10月31日（土）まで大好評開催中です！ スイフトスポーツはもちろん、GR86/BRZ、ロードスターなど、走りをワンランク磨きたいオーナー様はぜひこの機会をお見逃しなく！ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

  • 一宮店
    • シビック
    • 車高調
    • TEIN
    • 柿本改
    2026/10/23
    【FL1・RS】シビックRSをローダウン＆マフラー交換！テイン・フレックスZと柿本改・ClassKRで仕上げたシビックがコチラ。

    ホイール交換や整備性を見据えた土台作り。マフラー交換＆ローダウンから作り上げるFL1シビックRS!!     タイヤ・ホイール、足回りカスタムのプロショップ クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。   洗練されたスタイルと軽快な走りで大人気の現行シビック。 本日は、話題のスポーツグレードシビックFL1 RSに 車高調を使用したローダウンとマフラー交換を同時施工した、 アツいカスタム事例をご紹介します！     今回、シビックFL1 RSを車高調にてローダウンするためにチョイスしたのは、 乗り心地に定評のあるTEIN FLEX Z（テイン フレックスZ）！   実は、グレードがRSになると適合の車高調って意外とないんです。 そんな中、しっかりRS適合が確認されているフレックスZはまさに救世主！   [↓純正車高]   フェンダーの気になる隙間をスッキリ埋め、低重心化を図ることで、 ローダウンによって一体感の出たボディーが完成いたします！   続いてはリアビューを彩るマフラーです！     マフラーは柿本改のClassKRに変更！ チタンフェイス調の美しい焼き色が、 シビックのリアエンドをレーシーに引き立てます。   心地よいスポーティーサウンドも加わり、 迫力あるスポーツ仕様なClassKRでバッチリ決めました！     今回はマフラーも同時交換ですので 取り付け後プラスαで車高を調整。   純正マフラーとは取り付け後の地上高が変わってくるので それも踏まえたローダウン量とさせていただきました。     さらに当店なら、足回り＆マフラーの取り付けはもちろん、 走りの要である「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工！ タイヤの偏摩耗を防ぎ、走りの質感を極限まで引き出します。     全作業を終えピットから姿を現したシビックFL1 RSは、 低重心フォルムと柿本マフラーの存在感が調和してオーラ溢れる一台へ大変身！   【↓ローダウン後】   シビックFL1 RSに合う車高調やマフラーを探している！ ローダウンと一緒にマフラーも相談したい！   そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！ 経験豊富なスタッフが理想のスタイルをご提案いたします。     次はあなたの愛車をプロデュースさせてください！ シビックのカスタムはクラフト一宮店へ！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042610101017

  • 多治見店
    • SUV
    • TOYOTA
    • 車高調
    • RS-R
    2026/10/23
    【カローラクロス】車高調で下げて17インチをぶち込む！MKW M204で魅せる絶妙USノリ！

    カローラクロスのカスタムに正解はない 17インチにインチダウンして車高調でローダウンしました！！ 皆様こんにちは！クラフト多治見店です。   本日の多治見店ブログは、カローラクロスの足回りカスタムをご紹介します！   カローラクロスといえば大径ホイール化も人気ですが、今回オーナー様が選ばれたのは「あえてのインチダウン」という通なスタイル！   まずはこのフロントフェイスからの低く構えたスタイルをご覧ください！   ローダウンの要となる足回りには、落ち幅・乗り心地ともに定評のある「RS-R Best☆i（ベストアイ）」をセレクト。   しっかり車高を落とした土台へ、こだわりのホイールをセットしていきます！ 足元を飾るのは、USテイスト溢れる「MKW M204」！   サイズはあえての17インチ、ホイール幅は「8.0J」という攻めのサイズをセレクト！   大径化ではなく、あえてインチダウンして肉厚なタイヤを組み合わせることで、本場アメリカのリアルな雰囲気を演出しています。 サイドビューがこちら！   車高調でギュッと下げられた車高と、17インチのむっちりとしたタイヤの厚みが絶妙なバランス！   車高を下げつつオフ系テイストを落とし込む、この「絶妙なUSノリ」がたまりません。 MKW M204独特のメッシュ＆ビードロック風デザインがとにかくクール！ カラーもコヨーテブロンズをセレクト   8.0Jという太めのリム幅を採用しているため、ホイール自体の立体感や迫力も段違いです。 して気になるフェンダーとの出面がこちら！   8.0Jを飲み込んだ足元は、フェンダーラインギリギリを攻めたバッチバチのツライチセッティング。   車高調だからこそ実現できた、美しくも迫力満点のツラ具合です！ リアアングルからのどっしりとした立ち姿も最高ですね！   低い重心とワイドなタイヤ＆ホイールが相まって、ノーマルとは一線を画すオーラを放っています。 最後は全体ショットで締めくくり！   「車高調で落として、あえて17インチを履きこなす」というオーナー様のセンスが光る極上の一台が完成いたしました！   オーナー様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき誠にありがとうございました！   カローラクロスのローダウンやツライチセッティング、こだわりのホイール選びは、ぜひクラフト多治見店にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号0322610181009

  • 一宮店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • 車高調
    • パーフェクトダンパー
    2026/10/18
    40ヴェルファイアにパーフェクトダンパー7G-Sを装着。乗り心地って実際どんな感じなの？

    【40ヴェルファイア】パーフェクトダンパー7G-S装着！「純正を超える乗り心地」を追求し、指2本ほどまでローダウン！   こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 圧倒的な存在感と高級感を誇る最新フラッグシップミニバン、40ヴェルファイアです。     オーナー様より「見た目を低く構えてスタイリッシュに仕上げたい！ でも、家族や大切な人を乗せるから絶対に乗り心地だけは悪化させたくない……！」 とのご相談をよく頂きます。   ミニバンのカスタムで最も重視されるのが、やはり快適な乗り心地です。 今回は、そんなオーナー様の理想を120%叶える、 大注目の 車高調 をご紹介していきます。   こちらがご入庫時の状態です。 迫力満点のフロントマスクと美しいボディラインを持つ40ヴェルファイアですが、 横から見るとタイヤハウスの隙間に拳がすっぽり入るほどのクリアランスが……。 ここを美しくローダウンしつつ、極上の乗り味へと進化させていきます。     今回取り付けるサスペンションはこちら。 アルファード・ヴェルファイア乗りの皆様から絶大な支持を集める 大人気 車高調、「パーフェクトダンパー7G-S」です。     キャッチコピーでもある「純正を超える乗り心地」の言葉通り、 とにかく同乗者の快適性を最優先に設計されたファミリー思いのサスペンション。   ここで気になる 乗り心地の細かな説明 をさせていただきますと、 しなやかに動く複筒式構造と専用セッティングのスプリングにより、 路面の継ぎ目や段差を越えた際の角のある突き上げ感を 徹底的にカットされているのがこの車高調の魅力。     純正サスペンション特有の細かな微振動や、 ミニバン特有のユサユサとした揺り返しをスッといなし、 まるで高級サルーンに乗っているかのようなフラットで上質な乗り味を実現してくれます。 特に2列目・3列目シートに乗るご家族から「車酔いしにくくなった」と大好評なのも納得の完成度です。   今回は普段使いの利便性と立体駐車場などのクリアランスもしっかり考慮し、 フェンダーの隙間が、推奨より10ｍｍダウンの指2本ほどまで ローダウンとなる絶妙な車高へとセッティングさせて頂きました。     取り付け後は、最新の3Dアライメントテスターで狂いが生じたトー角をミリ単位でビシッと調整。 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性を最大限に引き出します。 作業完了！ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか。ドッシリとした重厚感が何倍にも引き立った美しいローフォルム！     指2本ほどまでローダウン したことで、フェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体の塊感とワイド＆ローなオーラが格段にアップしました。 試走を行ったスタッフも、 「段差のいなし方が本当にマイルドで、しっとり吸い付くような上質な走りです！」と太鼓判。 見た目の美しさと極上の乗り心地を両立した、理想のファミリーカーの完成です。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、誠にありがとうございました。 「純正を超える乗り心地（メーカーより）」を誇る パーフェクトダンパー7G-S で、 ご家族でのロングドライブを思いっきり快適に楽しんでください。     当店では、40ヴェルファイア や40アルファードの 車高調 取り付け、 実車計測によるツライチセッティングが大得意です。   「乗り心地を損なわずに綺麗に下げたい！」 「乗り心地の細かな説明 を直接聞いてみたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042610121009  

  • 相模原店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • マルチピース
    • WORK
    2026/10/16
    220系クラウンにWORK VS XV 19インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのは220系クラウンのタイヤホイール交換。 ローダウン&タイヤホイールでトータルカスタムさせていただきました。   ホイールはWORK VS XVを装着。 存在感あるメッシュデザインが特徴となり、高級感も併せ持つホイールとなります。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。 明るすぎず暗すぎない絶妙なカラーリングは落ち着いた雰囲気と高級感がございます。   自分好みにこだわりを取り入れられる点がWORKホイールのメリットでもあります。 今回はピアスボルトとエアバルブをゴールドにカスタム。 落ち着いた印象のディスクカラーに対しワンポイント取り入れていただきました。   フェンダートップまで目いっぱい出すことなく程よい出ヅラになるようサイズオーダー。 車高調と同時取付を行い狙い通りの質感となりました。   ローダウンはテイン フレックスZを装着。 しなやかな乗り味に定評のあるサスペンションでタイヤホイールを1インチアップした分の乗り味低下をカバー。 トータルカスタムで見た目はもちろん乗り味も向上となりました。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XV （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ハンコック K137 （F）225/40R19 （R）255/35R19 サスペンション：テイン フレックスZ   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 クラウンのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609051010

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • 車高調
    • マフラー交換
    • 4x4Engineering
    • デルタフォース
    • グラントレック
    2026/10/15
    【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル！カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着！

    ■【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル！カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着！ 本日は、アーバンオフカスタムの主役「スズキ ジムニーシエラ」のトータルカスタムレポートをお届けいたします！ リフトアップからマフラー交換、そしてシエラカスタムの醍醐味である"背面タイヤまでの5本交換"まで オーナー様のこだわりがこれでもかと詰まった大迫力の一台に仕上がりましたよ～！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット■ まずはヨンクの骨格となる足回りから！ 選ばれたのは、日本のオフロードシーンを牽引する名門「4×4エンジニアリングサービス」の「カントリーサスペンションキット」、通称「カンサス」です！ シエラ特有のフラつきを抑えつつ、オフロードでのストローク量と街乗りでの快適な乗り心地を絶妙なバランスで両立したリフトアップキット。 前後のダンパーには「14段階」の減衰力ダイヤルも搭載！ お好きな硬さで乗り心地をカスタム可能です(^^)b 「ラテラルロッド」で補正も完璧に！ リフトアップ時に必ず発生してしまうホーシングの左右のズレ。 これを同じく4×4エンジニアリング製の「調整式ラテラルロッド」を同時装着することで、ミリ単位でセンターへ補正し、見た目の美しさと走りの安定感を完璧に仕上げます！ ■5ZIGEN ASHIKU■ リアの足元を引き立てるエキゾーストには、ジムニー専用設計の「5次元」の「 ASHIKU」をチョイス！ 片側2本出しのテールエンドが存在感を主張し、アクセルを踏み込んだ瞬間から響く力強く心地よいサウンドが、毎日のドライブを刺激的に！ 何より、このカーボン風デザインのマフラーエンドはカスタム好きにはたまりませんね！ ■DELTA FORCE OVAL■ リフトアップされた車体に合わせる足元は、アゲ系屈指の人気ホイール「デルタフォース オーバル」です！ シエラ専用設計だからこそ拝める、センターへドカンと吸い込まれるようなディープコンケイブ！ 足元をマットブラックで引き締めることで、車全体に武骨な重厚感が漂います。 ■DUNLOP GRANDTREK RT01■ M/Tのタフなルックスと、A/Tのオンロード性能をイイトコ取りした「ダンロッップ」の「グラントレックRT01」を組み合わせていきます！ サイドブロックのゴツゴツとした立体感が、アゲアゲのシエラに抜群にマッチします(^^)b ■WHEEL デルタフォース オーバル 6.0J-16インチ 6/139 ■COLOR マットブラック ■TIRE ダンロッップ グラントレックR/T01 ■SIZE 215/70R16 ■SUS 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ■EXHAUST 5次元 ASHIKU   程よく上がった車高に、コンケイブの効いたマットブラックの足元 そしてリアに鎮座する5本目のホイールと5ZIGENマフラーの重厚なエキゾーストノート。 どこから見ても隙のない、完璧なオフロードスタイルが完成いたしました！ 今回は、街乗り用の4本だけでなく背面タイヤも含めた豪華5本交換！ リアゲートに同じデルタフォース×グラントレックRT01が背負わさることで、後ろ姿の迫力と一体感が段違いに跳ね上がります。 四駆乗りなら誰もが憧れる本物志向のスタイルですね！ 手のひらが丸っと入ってしまうようなクリアランス！ タイヤサイズも純正サイズより一回り大きくしているので迫力マシマシです♪ リフトアップでマフラーもよく見えるようになるので、マフラー交換はリフトアップと同時がオススメです(^^)b オーナー様、この度は大切なジムニーシエラのトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！ これからの秋のアウトドアや紅葉ドライブを思いっきり楽しんでくださいね！ またのご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】 管理番号：0222609121003

  • 鈴鹿店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • Cusco
    • HKS
    • ボディ補強
    2026/10/15
    【スイフトスポーツ】HKS ハイパーマックスS × クスコ ストラットバーで走りを楽しく！イベントも開催中！

    ■【スイフトスポーツ】HKS ハイパーマックスS × クスコ ストラットバーで走りを楽しく！イベントも開催中！ 本日は、ライトウェイトスポーツカーの代表格「ZC33S スイフトスポーツ」の足回り＆ボディチューニングカスタムをご紹介させていただきます！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■HKS HIPERMAX S■ サスペンションカスタムで絶大な支持を誇る「HKS」のストリート車高調の決定版「ハイパーマックスS」！ 単筒式構造ならではのダイレクト感に加え、減衰力30段調整により街乗りでの不快な突き上げ感を抑えつつ、コーナーでの無駄なロールをしっかり抑制。 ZC33S本来の運動性能を損なうことなく、フェンダーの隙間をキレイに埋めて低重心でどっしりとしたフォルムを実現します(^^)b ■CUSCO フロント ストラットバー■ 車高調で足回りを固める際、同時に施工することで劇的な効果を生むのが「ボディ剛性の強化」です。 今回はフロントサスペンションのアッパーマウント部を左右でダイレクトに繋ぐ「クスコ」の「ストラットバー」をセットで装着！ コーナリング時にかかるフロントセクションの歪みを抑えることで、ステアリングを切った瞬間にスッとノーズがインへ飛び込む鋭い応答性を実現します。 ボディがバシッと引き締まることで、「ハイパーマックスS」のしなやかな動きが正確になり、タイヤのグリップ力を無駄なく路面へ伝えます！ エンジンルームを開けた際に見えるブルーオーバルシャフトのメカメカしさも所有欲を満たしてくれますね(^v^*) 車高を変更し、ボディ補強を施した後は、クラフト自慢の「最新4輪3Dアライメントテスター」にてミリ単位の角度補正を実施！ せっかくのハイクオリティなパーツも、アライメントの数値が狂っていては本来の性能を発揮できません。 ZC33Sの車高ダウン量に合わせた最適な数値にバッチリセットアップし、タイヤの偏摩耗を防ぎつつ最高の直進安定性を確保いたしました。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 【before】 【after】 ■SUS HKS ハイパーマックスS ■OP クスコ フロント ストラットバー   引き締まったローフォルムはもちろんのこと、ステアリングを切れば間髪入れずに頭が追従する圧倒的なシャープさを獲得！ それでいて街乗りでの乗り心地もしっかり確保されているため 毎日の通勤から週末の峠ドライブまで、アクセルを踏むのが楽しくてたまらないスイスポへと進化を遂げました！ そして！ ただいま当店では、HKSの車高調やマフラーがお得に手に入る「HKS大商談会」を絶賛開催中です！ スイフトスポーツをはじめ、GR86やロードスター、その他車種の足回り＆給排気カスタムのご相談も大歓迎ですので ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へお越しください！ オーナー様、この度は大切なスイフトスポーツのカスタムをクラフト鈴鹿店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ またいつでもご気軽にお越しください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

  • 一宮店
    • MAZDA3
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • アライメント調整
    2026/10/14
    マツダ3ハッチバックをBLITZのダンパーZZ-Rでローダウンしたらこんな仕上がり。【車高調ローダウン】

    【マツダ3】BLITZ ダンパーZZ-Rで極限のローダウン！全下げ手前の車高で魅せる至高の低フォルム＆シャコタンスタイル！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 流麗なファストバックフォルムと美しいデザインで大人気の マツダ3 ハッチバックです。     オーナー様より「とにかく低さにこだわりたい、 走行性能をしっかりキープしつつ、 ギリギリを攻めたスタイリッシュな低さにしたい！」との熱いご相談をいただきました。   唯一無二の美しいボディラインを持つマツダ3だからこそ、 地を這うようなシャコタンのシルエットが決まったときのカッコよさは別格です。   さっそくピットインして、理想のローフォルムを作っていきます。 こちらがご入庫時の状態です。     ノーマルでも完成されたデザインのマツダ3ですが、 横から見るとやはりフェンダーとタイヤの隙間が少々気になるところ……。 ここを車高調 でグッとセッティングすることで、別次元の迫力へと生まれ変わります。     今回取り付ける足回りアイテムはこちらです。 足回りには、当店でも指名買いNo.1の大人気 車高調、 BLITZ（ブリッツ）の「ダンパーZZ-R」をセレクトしました。     全長の調整幅が広く、リーズナブルでありながら減衰力32段調整機能を備えた優れものです。 単筒式構造ならではのしっかりとした減衰特性で、 大きく ローダウン しても不快な突き上げ感を抑え、 マイルドで引き締まった乗り味を実現してくれます。   今回はオーナー様のご要望にお応えし、ミリ単位で車高を煮詰めて全下げ手前の車高へとセッティング！ しっかりと車高を下げ切った後は、 クラフトの熟練スタッフによる精密な3Dアライメント測定＆調整を行います。     全下げ手前の車高 まで下げるとタイヤの接地角度（キャンバー・トー）が大きく変化するため、 ミリ単位でしっかりと数値を補正、 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、限界低走行でも安心して走れる足回りに仕立て上げます。   作業完了。 ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか、息をのむほど美しく引き締まったこの迫力の佇まい。     BLITZ ダンパーZZ-R の性能を限界まで引き出した 全下げ手前の車高 により、 指本数が入らないギリギリのクリアランスまでローダウン。 ノーマル時とは比べものにならないほどの低低感（シャコタン）を獲得し、 マツダ3本来の流麗なファストバックラインが何倍も際立っています。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 低さを極めた至高のローフォルムで、毎日のドライブがより一層ワクワクすること間違いなしです。     当店では、マツダ3 の 車高調 による ローダウン や、 全下げ手前の車高 などオーナー様のこだわりを叶える絶妙な車高セッティングが得意です。 「ブリッツ の ダンパーZZ-R で理想の シャコタン にしたい！」 「車高ダウンとアライメントの相談をしたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042610111008

  • 厚木店
    • RAV4
    • 車高調
    • RS-R
    2026/10/12
    【RAV4 GRスポーツ】RS-R ベストiでバチっとローダウン!!どっしりとした佇まいが似合うね!!

      ■「RAV4 GRスポーツ（AXAP64）」のローダウンをご紹介！GRならではのスポーティな立ち姿をさらに引き締めるローダウンスタイルを完成させました！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのは、O様の「RAV4 GRスポーツ（AXAP64）」です！！   専用チューニングが施されたスポーティなモデルですが、さらにどっしりとした塊感を出し、スタイリッシュな仕様へ仕上げていきます!!     今回お選びいただいた足回りは『 RS-R ベスト☆i 』！   新型が出ると大体一番初めに車高調を出してくれているのがこのメーカー様「RS-R」!!   9月26日の時点でラインナップされていた車高調はこの「RS-R」だけだったんですよ～   なので、新型に乗る予定で早くローダウンを行いたいオーナー様は「RS-R」を確認して見るといいかもしれませんよ～♪♪   ・before   ・after   ノーマルのSUVらしい腰高感から一変、今回はしっかりとしたローダウンを行っています！   実はO様、以前乗られていたC-HRでは、ご自宅付近のキツイ坂道でフロントリップを擦ってしまうことが多く、運転に大変気を使われていたそうです。。   そして今回のRAV4 GRスポーツは、納車されたばかりのピカピカの新車！「絶対に擦りたくない、でもフェンダーの隙間はカッコよく埋めたい！」という、車好きなら誰もが共感する切実なお悩みでした。   なのでO様からC-HR時代のお話を聞きつつ、それぞれの車高やロードクリアランスのデータを比較・計算。   「C-HRのあの車高とリップ高で擦るなら、RAV4ならここまで下げても大丈夫！」 そうやってデータを元に導き出し、今回セットさせていただいたのが今回の車高なんですよ～✨✨   僕も納車仕立ては「擦りたくない!!」って気持ちがめっちゃ強く車高調整など何回も行っていたことがありましたね（笑）   今となってはベタベタに下げて擦っても気にしないみたいな感覚になってしまいましたが。。（笑）   でもやっぱり思うに「擦らないのに越したことはない!!」ですね（笑）   ・before   ・after   こちらは全体像。   全体像で見るとよりどっしりとした感じが伝わるのではないかと思います。     ちなみに上記の角度から見るRAV4が一番好きでした（笑）   ホイールも一緒にご購入頂いているO様なので、ホイールが届きましたらブログでご紹介させて頂きます✨✨   ここからNEWホイールが組み合わさったら、一体どれほどカッコよくなってしまうのか……私・のりかずも今からワクワクが止まりません！   それでは皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！     O様、この度はC-HRに引き続き、まずは第一弾となる足回りのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   ご予定までにお取り付けができて良かったです✨✨   またホイールが入荷いたしましたら速攻でご連絡いたしますので、楽しみにお待ちくださいね！   管理番号：0412610101003

  • 厚木店
    • 軽自動車
    • NISSAN
    • 車高調
    • BLITZ
    • マフラー交換
    • SSR
    • ツライチセッティング
    2026/10/10
    【デイズ B45W】SSRプロフェッサーSP5R 17インチ×ブリッツ車高調！50mmダウンが魅せるトータルカスタム！

      ■ブリッツ車高調で50mmダウンし、オプションカラーのSSRプロフェッサーSP5R（17インチ）、さらにはブリッツマフラーまで一気に仕上げた一台をご紹介します！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   皆様、いよいよ本日10月10日（土）より、クラフト厚木店『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』が元気にスタートいたしました！！初日からたくさんのご来店、本当にありがとうございます！   さて、本日のブログでご紹介させていただくのは、G様よりトータルカスタムのご依頼をいただきました「 デイズ（B45W）」です！！   「車高調」「ホイール」「マフラー」と、カスタムの三種の神器を一気に仕上げるという、車好きにはたまらない大ボリュームとなっております✨✨   まずは足回り！装着したのは、当店でも大人気の車高調『ブリッツ  ZZ-R 』です！       今回は純正状態から【 約50mmダウン 】という、しっかりとしたローダウンを行いました！   50mm下がると、純正のタイヤとフェンダーの隙間から「大体、指2本半ぐらい下がっている」というイメージになります✨   「なぜダウンサスではなく車高調なのか？」   ダウンサスでも車高は下がりますが、「フロントだけ・リアだけもう少し下げたい」「前後のバランスを綺麗に水平に揃えたい」「フェンダーとの隙間を調整したい」という“拘った車高”へ仕上げたい方には、圧倒的に【 車高調 】がオススメなんです!!   今回もG様の理想のスタイルに合わせて、前後のバランスをバチッと整えさせていただきました！       そして、今回ここまでしっかり車高を下げたのには「ある大きな理由」があります。   それが……今回装着したホイールサイズが【 17インチ 】だからです！！   デイズのような軽自動車に17インチという大口径ホイールを装着する場合、どうしても純正車高のままだとタイヤとフェンダーの隙間が目立ってしまい、腰高感（車が浮いて見える感じ）が出やすくなります。   だからこそ！！   車高調でタイヤとフェンダーの隙間をきっちり埋めてあげることで、ボディと17インチホイールに強烈な「塊感・一体感」が生まれ、見違えるほどカッコよく仕上がってくれるんです！！     その拘りの足元にセットしたホイールが、3ピースの王道『 SSR プロフェッサー SP5R 』!!   さらにG様のこだわりはカラーリングにも！   今回は通常のカラーではなく、SSRのオプションカラーである【 ハイメタルブロンズ 】をチョイスしていただきました！✨   ローダウンされたデイズの足元で、これ以上ないほどの高級感とスポーティさを放っています！！めちゃくちゃ似合ってますよね！     そして仕上げはマフラー交換！   足回りと同じく『ブリッツ NUR-SPEC カスタムエディション 』を装着させていただきました！   マフラーのテールエンドの存在感がリアビューをグッと引き締め、スポーティなサウンドがドライブのテンションをさらに高めてくれます！   足回り・ホイール・排気系とトータルカスタムが完成いたしました！！   リアルマッチングや実車計測もドシドシ行っておりますので、愛車のカスタムはご相談くださいね～   皆様のご来店お待ちしておりま〜す！！     G様、この度は愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   理想の車高と17インチの迫力、そしてオプションカラーの輝き……最高の仕上がりになりましたね！   これからのドライブを存分にお楽しみください♪♪   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412610051001

  • 知立店
    • カローラ
    • HKS
    • マフラー交換
    • カスタム提案
    2026/10/10
    カローラスポーツのカスタム計画part2　センター2本出しでリアビューが激変！HKS LEGAMAX Sportsを装着

    本日は前回のブログに引き続き カローラスポーツのカスタム！ part2になります。 タイヤ・ホイールの交換が完了し、見た目と走りが進化したカローラスポーツ そこに排気音が加われば楽しさ倍増ですよね！ ということで、今回はマフラー交換のご紹介です。   本日装着するマフラーは ■HKS　LEGAMAX Sports 「高い静粛性」と「大幅な低排圧（抜けの良さ）」を 高次元で両立させたスポーツマフラーです。 ご近所への配慮など日常使いを損なわず、スポーツ走行時のパフォーマンスと 爽快感を追求したいドライバー向けに開発されています。   では、早速作業していきましょう！ まずは純正を外していきます。   純正のメインマフラーは横長の大きな サイレンサー（タイコ）が装着されており 重量が非常にあります。 また、マフラーの出口は下向きになっており ほぼ見えない様な仕様となっています。   では、ここからどう変わるのか。 早速、HKS LEGAMAX Sportsを付けていきましょう！   作業に慣れたスタッフがサクッと交換。 カローラスポーツの社外マフラーは 左右出しや片側出しが多く設定されていますが HKS　LEGAMAX Sportsは センター２本出しのレイアウトを採用しています。 雰囲気がガラリと変わりやる気満々な印象になりました。   センター２本出しのレイアウトを採用する事で グレード別の2種類のバンパーに違和感を与えることなくマッチし よりスポーティーな印象を与えます。 楽器のような、ぐるっとループする独特なパイプレイアウトを 採用したサウンドチューンにより爽快な走りを楽しめる仕様になっております。   また、テールエンドにはHKSのロゴに加え チタンのような鮮やかなブルーグラデーションが施されており リアバンパーから覗くテール部分がレーシーで 洗練された存在感を放つアクセントとなります。   さあ、関心のサウンドはというと アイドリングや低回転時は静かな印象で 不快な室内への重低音のこもり音はしっかり抑えられています。 アクセルを踏み込んで高回転まで回すと乾いた高音混じりの 爽快なスポーツサウンドへと変化します。   控えめな見た目から一変させるセンター2本出しレイアウトは ホットハッチらしいアグレッシブなリアビューにガラリと印象が変わりました。   オーナー様、アクセルの踏みすぎには注意してくださいね！ ホイール・タイヤに続きマフラー交換作業もご依頼頂きありがとうございます。 次の一手はローダウンですかね？笑 素敵なカーライフをお過ごしください！ またのご利用をお待ちしております(｀･ω･´)ゞ   管理番号：0082609281007  

  • 知立店
    • カローラ
    • アライメント調整
    • WEDS
    • カスタム提案
    2026/10/08
    カローラスポーツのカスタム計画part1　TC105X DSR ＆ POTENZA！深リム感とレーシングシルエットが光る究極の足元カスタム

    本日のご紹介はスポーティなハッチバックスタイルで人気の トヨタ・カローラスポーツ オーナー様よりカスタムのご依頼を複数頂きましたので 今回はタイヤ・ホイール交換のご紹介をさせて頂きます。   ■WedsSport TC105X DSR TC105X DSRは、TC105Xが持つ「レース譲りのスパルタンな性能」に 「ドレスアップ性の高い立体フォルム」が融合した 進化型ライトウェイトホイールです。   中央部（センターパート）をグッと落とし込みと スポークの立ち上がり形状を最適化することで ビッグキャリパーを避ける空間を作り出し 多くの車種やサーキット走行に対応するブレーキシステムを 干渉させずに収めるための設計となっています。 デザイン面においても、深リム感を際立たせる視覚効果と 平面的なホイールにはない立体感と迫力を実現しています。   従来モデルのようにスポークがリムエンドまで伸びるデザインとは一味異なり 2段に分かれたリムによって立体感・奥行き感のある深リムデザインを実現。 ネオクラシックテイストから最新スポーツカーまで足元を力強く引き締めます。   ホイールカラーのEJ-TITANは TC105XとDSRのために特別に開発された専用カラー 明るい太陽光の下ではブロンズ味のある鋭い金属光沢を放ち、 影や夜間の街灯の下ではシックで深みのあるガンメタに近い色合いに見え 色調変化による立体感が強調されます。   ■ブリヂストン　POTENZA アドレナリンRE005 前モデル「RE004」の後継として進化を遂げた 本格派ハイグリップタイヤとコンフォートタイヤの中間に位置する カジュアルスポーツタイヤです。 低燃費性能に配慮しつつ、軽快なハンドリングと確かなウェットグリップで 日常のドライブシーンを心地よく楽しめるカジュアルスポーツタイヤ。 アドレナリンシリーズ独特の内側から外側に向かうトレッドパターンは コーナリング時の接地圧を最適化し、操縦安定性を確保！   今回はアライメントの作業も実施！ 走行距離が９万キロの車両でしたので、ズレが意外とありました・・・ ポテンザなどのスポーツタイヤや、低燃費・静粛性を売りにした高性能タイヤほど アライメントのズレに敏感です。 角度が正しくセットされて初めて、メーカーが意図した本来のグリップ性能や ハンドリングのレスポンス、静粛性が発揮されます。 長年アライメントを調整をしていない方にはオススメですよ！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：WedsSport TC105X DSR SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ブリヂストン　POTENZA アドレナリンRE005 SIZE：225/40R18   カローラスポーツの流麗なハッチバックスタイルに TC105X DSRのシャープな10本スポークデザインと DSR特有の深みのあるリムが足元に明確な影を作り出し 横や斜め後方から見た時に吸い込まれるような奥行きと 圧倒的な存在感を演出します！   ポテンザと組み合わせたことで 程よい引っ張り感がありながらも タイヤのムッチリした感じが残り 足元に力強さのあるレーシーな印象に変わりました！ カローラスポーツのポテンシャルを解放する まさに『スポーツ』の名に相応しい鍛え上げられた足回りの完成です！   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 同時にオーダー頂きました、センターキャップは届き次第 ご連絡させていただきます(｀･ω･´)ゞ 紹介ブログpart2もお楽しみに！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております   管理番号：0082609281007

  • 一宮店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • アライメント調整
    • ADVAN
    2026/10/07
    TEINフレックスZでローダウン。更にアドバンレーシングRG-G2で足元を仕上げたNDロードスターがこちら。

    【NDロードスター】TEIN フレックスZでローダウン＆アライメント！アドバンレーシング RG-D2で魅せるツライチスタイル！   ブログをご覧の皆様、こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 軽快な走りと美しいスタイリングで大人気のNDロードスター。     オーナー様より「純正の車高を少し下げて、引き締まったローフォルムにしたい！」 「足元もスポーティで存在感のあるホイールに変えてツライチに決めたい！」 とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。     こだわり派のオーナー様の理想を叶えるべく、さっそくピットインして作業を進めていきます。 ノーマルでも完成度の高いNDロードスターですが、 やはり気になるのがタイヤとフェンダーの大きな隙間……。   ここを 車高調 でキュッとローダウンし、 キャンバーを整えてあげることで、格段にカッコよく化けるお車なのです。 今回取り付ける足回りはこちら、TEINのフレックスZです。     足回りには、街乗りからワインディングまで快適な乗り心地と、 素直なセッティングが楽しめる大人気 車高調、 TEIN の「フレックスZ」をセレクト。   そして足元を飾るホイールは、 ヨコハマの最高峰ブランド「アドバンレーシング」の RG-D2！ サイズは16インチです。     ステップリム状のディープなリム幅と、 マシニング＆シャンパンゴールドの上品な輝きがたまりません。     サスペンションの組み込みと車高の高さ調整が終わったら、 いよいよ仕上げの アライメント 作業へ移ります。   調整箇所が豊富な NDロードスター は、 アライメント のセッティング次第で 走りのフィーリングも見た目のツラ感も劇的に変わる車種です。   ローダウンに合わせて前後 キャンバー調整 をミリ単位で徹底的にセッティング。 キャンバー調整 を行うことで、タイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん、 フェンダー内への収まり（出ヅラ）を美しく整え、 ハンドリングのレスポンスも大幅に向上させます。     気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 アドバンレーシング RG-D2 のシャンパンゴールドが ボディカラーに抜群のアクセントを効かせています。     キャンバー調整 を施したことで、 16インチのステップリムが美しくフェンダーに収まり、 どこから見ても隙のないスポーティスタイルが完成しました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。   見た目の美しさはもちろん、 ステアリングを切るたびに思わずニヤけてしまうような 最高のフットワークに仕上がりました。     当店では、NDロードスター の 車高調 によるローダウンや、 実車計測によるツライチセッティング、 キャンバー調整 を含む精密な アライメント 作業を得意としております。   「TEIN の フレックスZ で乗り心地良く落としたい！」 「アドバンホイールの出幅やカラーを相談したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042609271010

  • 鈴鹿店
    • HKS
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/10/04
    【緊急開催】10/10(土)～10/31(土)はクラフト鈴鹿店にて「HKS大商談会」！車高調＆マフラーがお買い得！

    ■【緊急開催】10/10(土)～10/31(土)はクラフト鈴鹿店にて「HKS大商談会」！車高調＆マフラーがお買い得！ 「HKS」のカスタムでお悩みのオーナー様！ 10月は「HKS」がお得ですよー！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 10月10日（土）から10月いっぱいまで「HKS大商談会」を緊急開催させていただきます！ イベント期間中は車種問わず、HKSの車高調及びマフラーをスペシャルプライスにてご提供させていただきます(^^)b HKSの車高調と言えば「全長調整式」かつ、倒立式の「ハイパーマックス」シリーズ！ ストリート向けである「ハイパーマックスS」、サーキットユースの「ハイパーマックスR」などが有名ですが 最近では、90スープラやシビックタイプRの純正電子制御ダンパーを活かした「ハイパーマックス ツーリング」もございます！ マフラーは大口径モデルの「リーガマックス」シリーズ、マフラーエンドをカスタムできる「Hi-power」シリーズが人気です！ 基本的にラインナップされているものはほどんとが車検対応モデルなので安心してカスタムできますよ♪ スタッドレスの時期でも、車高とマフラーはカスタムの的！ 「自分の愛車にはどれが装着できるんだろう？」とお悩みの方にはスタッフが１からお調べさせていただきますので ぜひ一度、クラフト鈴鹿店へご来店ください。 皆様のご相談をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定】

  • 厚木店
    • クラウン
    • マルチピース
    • WEDS
    • ツライチセッティング
    2026/10/01
    【 クラウンセダン×22インチ 】 大口径メッシュホイール・前後10.0Jでツライチセッティング✨

      人気の絶えないマーベリック709Mに追加設定された大口径22インチ。。。 " ノーマルリム＆スーパーフランジ " が映える引っ張り仕様で完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・クラウンセダン。   以前からカスタムをお任せいただいているオーナー様の新しい愛車がご入庫。   クラウンセダンと言う車格に負けない大口径ホイールで仕上げましたよぉ～✨     ■ クラウンセダンを22インチ化！！前後10.0Jで引っ張り＆ツライチ仕様の完成。     ご購入いただいたアイテムはウェッズさんからリリースされている 「 マーベリック 709M 」 となりますっ✨   サイズは2026年に新たに設定された大口径22インチ！！   現行のクラウンと言えば " セダン・スポーツ・クロスオーバー・エステート " の4兄弟となっていますが、その中でも高級感と言う意味では別格なのがクラウンセダン。CROWNとは英語で言う王冠や王位と言った意味をもつ言葉となりますが、内装の豪華さなどそんな言葉がピッタリのおクルマなんですよね。   そんな高級セダンをサイズ調整が可能なマルチピースホイールでカスタマイズっ✨     ■ ツライチ仕様を目指すならマルチピースホイールがオススメ！！     M様と言えば、とにもかくにも " ツライチ " と言う言葉が大好きなオーナー様。笑   そんなオーナー様が満足出来る仕上がりを目指すには1ピースホイールでは役不足となってしまいます。   なぜなら、ツライチ仕様とは " 出ヅラを追求し1ｍｍ単位で微調整を行う事で完成するから " です！！   皆様も知っての通り、1ピースホイールはいくつかの設定からサイズを選択する形になります。   そんな事からＭ様はご自身のイメージを完成させるべく2ピースホイールとなるマーベリック709Mを選択した訳です。   それでは マーベリック 709M はサイズをお好みで選ぶ事が出来るのでしょうか？？   その答えはは 「 Yes 」 です！！   それでは次の画像をチェックしてみましょう。     ■ 1mm単位でインセットが調整が出来るから " ツライチセッティング " も思いのまま。     いかがでしょう！？   とてもキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   これぞオーナー様が求めていた " ツライチ仕様 " となります！！     ■ タイヤのトレッド幅とリム幅（J数）の組合わせで引っ張り具合は決まる！！     マーベリック 709M はインセットを 1mm単位 で選ぶ事が出来るホイール。   更にはリム幅（J数）も0,5Jごとに選択可能！！   そんな事から、入庫～完成までの流れとして、まずはローダウンを行いました。   そして、ローダウンによるキャンバー角の変化を確認しながら 実車計測 にて最高のホイールサイズを算出した形となります。   ちなみに、ホイールの出ヅラはインセットだけで決まる訳ではありません。   意外と知られていないのがホイールのリム幅（J数）も出ヅラに関係すると言う事。。。     そんな2ピースホイールですが、先程の説明の通り " インセット＆J数 " でホイールの出ヅラが決まります。   しかしながら、出ヅラを決める比重として大きいのがインセット。   リム幅（J数）に関しては " タイヤの組上がり方を選択する " と言ったイメージになるかも知れません。   タイヤの組上がり方と言いましたが、もう少し分かりやすくお伝えすると 「 引っ張りタイヤにしたい 」 など仕上がりの好みを選択すると言う意味合いでしょうかね。   今回のクラウンセダンに使用したタイヤサイズは " 255/30R22 " となりますが、このタイヤサイズをキレイな引っ張り仕様に仕上げる為に10.0Jを選択したと言う訳です。     更にズームで見てみましょう。   22インチ・ノーマルリムには通常のマーベリックシリーズのリム形状とは少し違った スーパーフランジ形状 が採用されています。   そしてタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げた事で、そのリムの淵が少し顔を出していますよね！？   オーダーインセットが可能な2ピースホイールは " ツライチセッティング " を叶えやすいと言うメリットがある他、上記のようにタイヤの組上がり方まで調整出来ると言うカスタム性の高いアイテムとなっています。   ・1ピースホイールでのカスタムに満足出来なくなったオーナー様。 ・完成度の高い愛車に仕上げたいオーナー様。   そんな皆様はクラフト厚木店得意の 「 実車計測＆2ピースホイール 」 でイメージ通りのツライチセッティングにチャレンジしてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、毎度のご相談に感謝ですっ✨   ローダウンに始まり、実車計測にて見出したベストな出ヅラ。。。   この仕上がりには僕も満足させていただきましたが、M様にもきっとご満足いただけたのではないでしょうか？？   きっと次もありますよね！？笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号：0412609131007

  • 一宮店
    • プラド
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • 車高調
    • JAOS
    2026/10/01
    【150プラド】JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 装着！純正車高からのビフォーアフターで魅せる理想の水平フォルム！

    前下がりをミリ単位で補正！JAOSの足回りで150プラドを迫力の本格スタイルへ！！     大人気本格オフローダー 150プラド。   純正のスタイリングもカッコいいけれど、 フロント特有の前下がり感を解消してもっと堂々とした 迫力のリフトアップスタイルに仕立てたい！ なんて思ったことはありませんか？   四駆らしい力強さを引き出しつつ、 街乗りから高速走行まで快適にこなせる足回りセッティングは、 プラドオーナー様にとって絶対にこだわりたいポイントですよね！     こちらがご来店時の純正車高スタイル！ すでに迫力あるホイールとゴツゴツとした オールテレーンタイヤがバチッと装着されていますが、   真横からのサイドビューを眺めると、 フロント側が少し下がった「前下がり」の姿勢がほんのり気になるところ。     フロントとリアのフェンダークリアランスを見比べても、 リアに比べてフロントの隙間がやや狭く、プラド特有の前傾姿勢が見て取れますよね。   そこで、走りの質感と圧倒的な迫力のフォルムを手に入るべく本日インストールしたのが、 ヨンクカスタムの絶対的王者ブランド JAOSが誇る高機能サスペンションキットです！     お取り付けしたのは、 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A！ ピットに並んだ美しいチタン配合のシルバーコイルスプリングと、 チタンカラーのショックアブソーバーがメカニカルで最高にクールですよね！   フロント側には車高調整機能を備えており、 150プラド特有の「前下がり」をミリ単位で絶妙に補正することが可能。   さらに前後ともに14段の減衰力調整ダイヤルを搭載しているため、 好みの乗り味や乗車人数、走行シチュエーションに合わせて しなやかな乗り心地からシャキッとした走りまで 自由自在にセットアップできるのが最大の魅力なんですよね！     ご覧ください！JAOSのBATTLEZリフトアップセットを組み込んだことによって バシッと車高が持ち上がり、150プラド が持つ 本来の力強いオーラが極限まで解放されています！     作業前の純正車高とリフトアップ後を見比べると、その差は一目瞭然！ 気になっていたフロントの前下がりが見事に解消され、 前後フラットでどっしりとした美しい水平基調のラインが完成しています。     フロント寄りのフェンダークリアランスにグッと近寄ってみると、 タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に広がり、 奥からチラリと見えるシルバーのショックアブソーバーが最高にクール！ リア側も隙間の美しさが引き立ち、リフトアップ された迫力を全身で主張しています。     フロントやリア斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！ 車高がしっかり上がったことで四駆らしい躍動感が生まれ、 精悍なブラックフロントグリルや重厚なボディパネルの存在感がより一層際立って見えますね。   箱から出したパーツの美しさも凄かったけれど、 実際に装着するとプラドの迫力が一気に倍増している！ 純正車高の時の前下がり感が嘘みたいに綺麗に補正されて、 JAOS の BATTLEZ リフトアップセット による質感の高いリフトアップで どこから見ても隙のない本物の四駆スタイルに化けましたね！   見た目の迫力アップはもちろん、減衰力調整による 極上の乗り心地まで手に入れた今回のサスペンションカスタム。 これからの毎日のドライブや休日のロングドライブ、 アウトドアシーンが何倍もワクワクすること間違いなしですね！   この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「愛車のプラドをバランス良く リフトアップ したい！」 「前下がりを解消して、乗り心地も妥協せずに理想の四駆スタイルを実現したい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでおお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮でした。   管理番号:0042606141012  

  • 相模原店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • VOLK
    2026/10/01
    NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着！

      こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはHKS　ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。     カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。     今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：DUNLOP　DIREZZA　DZ102 （F/R）205/50-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001

  • 鈴鹿店
    • シビック
    • アライメント調整
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2026/10/01
    【FK8 シビックタイプR】シビックのタイヤ交換＆アライメント調整は鈴鹿店におまかせあれ！DZ102を装着！

    ■【FK8 シビックタイプR】シビックのタイヤ交換＆アライメント調整は鈴鹿店におまかせあれ！DZ102を装着！ 300馬力オーバーの強烈なパワーで、当時FF車世界最速の称号を轟かせた「FK8 シビックタイプR」。 しかし、その圧倒的なパフォーマンスを支えるタイヤは、走行距離や年数とともに摩耗が進むと、本来のグリップ力や乗り心地が損なわれてしまいます。 「最近タイヤがうるさいなぁ～」「雨の日にタイヤが滑って怖いなぁ～」 それはタイヤ交換のサインです！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■DUNLOP DIREZZA DZ102■ 今回交換させていただくのは、ダンロップのスポーツタイヤブランド「DIREZZA-ディレッツァ-」より スポーツタイヤとしての性能を持ちながら、日常使いでの扱いやすさを追求したストリートスポーツタイヤ「ディレッツァ DZ102」です！ スポーツタイヤでありながら、独自のトレッドパターンでロードノイズを抑え、街乗りや高速での静粛性を確保！ それでいて、ワインディングでの力強いドライグリップと、雨の日の安心感あるウェット性能を発揮してくれます(^^)b 皆さんはDZ102のトレッドにこの「DIREZZA」の可愛いロゴが入っているのを知っていましたか？ 走ると一瞬で消えていくので新品装着時にしか見れないレアロゴなんです！ タイヤ屋特権ですね(^v^*)ﾍｯﾍｯﾍ タイヤを長持ちする上で大事なのは「空気圧」！ 「面倒くさくて2カ月以上チェックしてない」「小まめに入れるのが手間だからいっぱい入れた」 それ、タイヤの溝が一気に減っていく原因になっちゃうかもしれません(@~@) 車種・グレード・タイヤサイズで適正空気圧は違います！ クラフトでは、無料で空気圧チェックをしておりますのでご気軽にお越しくださいね♪ タイヤ交換が終わったら「3Dアライメント調整」をしていきます！ FK8のようなハイパワーな車は、アライメントのわずかなズレが「タイヤの偏摩耗」や「直進安定性の低下」「ハンドリングの違和感」に直結します。 最新の3Dアライメントテスターを装着し、メーカー基準値およびタイヤの特性に合わせた最適な数値へとバッチリ補正。 DZ102の性能を100%引き出し、長く均等にタイヤを使っていただける状態へと整えさせていただきました！ シビックのことならクラフト鈴鹿店におまかせください！ タイヤ交換だけではなく、ツライチホイールのマッチングや、マフラー交換等々もご相談くださいね♪ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

  • 中川店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2026/09/30
    【NDロードスター】車高調でスタイリッシュに！TEINフレックスZの魅力と拘りのアライメント調整施工☆

    ■ドレスアップのキホンは「ローダウン」から。取付実績多数！安心してお任せください^^ 皆さんこんにちは。クラフト中川店です。 今回は新車のNDロードスターを車高調でスタイリッシュにローダウンしていきます ドレスアップのキホンですね^^ 【TEIN】フレックスZ 取り付けたのは【TEIN】のフレックスZ 「シールド構造」の採用によりオーバーホールは不可となりますが、優れたコストパフォーマンスと、高品質でありながらリーズナブルな価格を実現しています。 さらに「複筒式ショックアブソーバー」を備えているため、ローダウン時でも十分なストロークを確保し、しなやかで快適な乗り味を提供してくれるのが魅力です。 取り付け後はアライメントの測定と調整を行いました。 ロードスターは足回りのフル調整が可能なので非常にやりがいがあります！ 今回はお客様からの数値指定がなかったため、より良い状態を目指してベストなバランスでしっかりと調整し、無事に作業完了となりました。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 程よく車高が下がり、ホイールスペーサーも取り付けてスタイリッシュになりました。 フェンダーとの隙間は指4本から指2本になり引き締まった見た目に、、、 斜め後ろからのアングルが良いですね。 スペーサーだけではなくアライメント調整でなるべくキャンバーをおこしてツライチ感を演出しました。 ロードスターだから出来るフル調整の強み。 今回は数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 車高調、ダウンサス、ホイールのマッチングなど経験豊富なクラフトに是非お任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号：009260926  

  • 四日市店
    • ステップワゴン
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2026/09/29
    【ステップワゴン RP3】ダウンサスから車高調へ！TEIN フレックスZで理想のローダウン姿へ！

    「ダウンサスの落ち幅じゃ物足りない！」そんなお悩みをTEINフレックスZで一発解決！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 車のカスタムって、一度始めると「もう少し、あと少しだけ…！」と欲が出てきちゃうことありますよね～ 特に車高のセッティングなんて「あと5ｍｍ！」「あと指1本！」という本当にもう...底なし沼！（笑） 本日は、そんなローダウンの理想を追求するオーナー様からのリクエストをご紹介します。 ■TEIN FLEX Z 今回のオーナー様は、すでにローダウンスプリング〝RS-R Ti2000〟を装着されていました。 しかし、乗り続けるうちに「ダウンサスの下げ幅ではどうしても物足りない！」 というカスタム魂に火がついてしまったとのこと！ さらに、走行距離を重ねたことで純正ショックのヘタリも気になり始め、乗り心地も改善したいというご相談でした。 車を購入してすぐ当店でダウンサスをお取り付けしたものでしたので年数的にも経っており、 各所、劣化が進行している状態でした... ダンパーからのオイル漏れなどは無かったものの、ゴム類などのひび割れは見受けられました。 今回のリフレッシュで足回りをシャキッと新調していきます^^ 今回の最大のミッションである車高のセッティング。 ダウンサス（Ti2000）装着時よりも、さらに約20mm低くセッティングさせていただきました！ たかが20mm、されど20mm。 この「あと少し」を詰めるだけでフェンダーとタイヤの隙間がグッとなくなり、 ミニバン特有の腰高感が和らぎます。 もちろん総仕上げは、クラフトお得意のアライメント調整です。 ダウンサス時からさらに20mmも車高が変われば、タイヤの取り付け角度はズレてしまいます。 最新のテスターを使ってしっかり調整させていただきました。 これで直進安定性もバッチリ、快適なドライブをお約束します！ SUSPENSION:TEIN FLEX Z   【BEFORE】   【AFTER】 入庫時に頂いていたオーダー通りのセッティングに仕上がりました。 ダウンサス時には手に入らなかった下げ幅。 あともう少し...が手に入るのが車高調の良さでもあります。 「今のダウンサスだと落ち幅が物足りない…」「車高を下げつつ乗り心地も改善したい！」など、 足回りのステップアップをご検討中の方はぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様の「あと少し！」のこだわりを形にするお手伝い、全力でさせていただきます！     三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリア、滋賀県、京都府、大阪府の 関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい！ 「秋のドライブに向けて理想の足元で決めたい！」「実物のホイールを見てしっかり選びたい！」など、 クラフト四日市店「スポーツホイールの祭典」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております！ 管理番号:0212609201007

  • 相模原店
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • WEDS
    2026/09/29
    エスクァイアにウェッズスポーツSA-52RとブリッツZZRでローダウンカスタム！！

      こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはエスクァイアのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはBLITTZ　DAMPER　ZZ-Rです。 純正車高の腰高感や走行時のフワフワしたロール感を解消しました。 低重心になることで気になるフェンダーとの隙間を埋め大人なローダウンへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、ウェッズスポーツSA-52Rです。 純正サイズからインチアップし17インチを選択。2×5のスポークデザインがエスクァイアの大きいボディを引き締めスポーティな仕上がりになりました。     カラーはプラチナシルバーブラックを選択。 光の角度によって様々な目え方があり深みと透明感のあるカラーとなっております。     今回のカスタムスペック ホイール：WEDS SPORT SA-52R (F/R)7.0J-17インチ カラー：プラチナシルバーブラック タイヤ：TOYO　トランパスMP7 （F/R）205/50-17 サスペンション：BLITTZ　ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608151002

  • 岐阜長良店
    • クラウン
    • ロッソモデロ
    • マフラー交換
    2026/09/29
    【クラウンスポーツ】ロッソモデロ コルバッソGT-FOUR EVO装着！迫力の4本出しスタイル＆重低音サウンドへ！

    クラウンスポーツのカスタムは、クラフト岐阜長良店にお任せください！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、躍動的なボディラインとスポーティな走りで大人気の「トヨタ クラウンスポーツ」のマフラーカスタムをご紹介いたします。 「リアビューの迫力を高めて力強いスタイルに仕上げたい」「レスポンスの良いスポーティな重低音サウンドを楽しみたい」 というオーナー様のご要望にお応えし、 人気のスポーツエキゾーストロッソモデロ コルバッソGT-FOUR EVOをお取り付けいたしました！ 今回チョイスした「ロッソモデロ コルバッソGT-FOUR EVO」は、 デザイン性・サウンド・品質を高次元で融合させた大人気のエキゾーストシステムです。 迫力の左右4本出しテール： リアビューに圧倒的な存在感をもたらす左右4本出しレイアウト。 クラウンスポーツのアグレッシブなボディフォルムを一段と引き立てます。 テールエンドには鮮やかなブルーのグラデーションが美しいチタンテールを採用。 高級感とレーシーな雰囲気をプラスします。 アクセルを踏み込んだ瞬間に広がるスポーティな重低音サウンドで 室内への不快なこもり音は抑えつつ、ドライブの高揚感を高めますよ(^^)/ 新騒音規制に対応したJQR認証を取得しているため、 街乗りから高速ドライブまで安心してご使用いただけます。 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー　　　：ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO（左右4本出し） テールカラー　：チタンブルーテール 保安基準　　　：新制度適合・JQR認証取得済（車検対応） センターパイプも、純正とは見違えて迫力あってかっこ良いですよね(^^)/ 実際には見えないところですが、重要ですよね(^^♪ 純正のすっきりとしたリアバンパーラインから、迫力の左右4本出しスタイルへ大変身。 スポーツSUVとしてのポテンシャルを感じさせる力強いリアフォルムが完成しました。 艶やかなテールエンドに映えるチタンブルーのグラデーションが、リアのアクセントとして抜群の存在感を放ちます。 バンパーラインからの出面やバランスもミリ単位で調整し、美しいフィッティングを実現しました。 エンジン始動時から心地よい重低音が響き、アクセル操作に応じた爽快な排気音を体感していただけます。   左右4本出しの「ロッソモデロ コルバッソGT-FOUR EVO」をセットアップしたことで、 ルックスの迫力はもちろん、聴覚的にもドライブの楽しさが飛躍的にアップしたクラウンスポーツが完成いたしました！ 当店では、アルミホイールやタイヤのマッチングだけでなく、 ローダウンやマフラー交換などの足回り・排気系カスタムも幅広く承っております。 クラウンスポーツのドレスアップやパーツ選びは、ぜひ当店までお気軽にご相談ください！ 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。   管理番号　　0312609271007  

  • 多治見店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • BBS
    2026/09/28
    【GR86】ブレンボ回避＆ローダウン！HKSハイパーマックスS×BBS RI-A 18インチ8.5J装着！！

    GR86にHKSパイパーマックスS×BBS RI-Aのコンボで取付！！ クラフト多治見店です！！   本日はGR86のご紹介になります   オーナー様から車高調とホイールセットを同時に装着したいとご相談いただきました！   ただしオーナー様のお車にはブレンボキャリパーが装着されておりそれをクリアーしなくてはなりません   って事でキャリパーをクリアーし尚且つあの鍛造ホイールにて取付をしました まずはローダウンからって事でHKSハイパーマックスSをセレクト！   ハイパフォーマンスな走りプラス乗り味も確保出来る優れた車高調になります   ホイール装着も見据えてのローダウンで仕上げました ホイールはもうGR86×BBSとくればアレしかありませんよね！ BBSが誇る人気ホイールRI-Aを8.5Jでセレクトしました   もう説明不要なBBS人気ホイール 当店でも大人気なんです 完成がコチラ！   指2本分のクリアランスで仕上げたのでメチャクチャいい感じですね！   下がり過ぎずビジュアル重視な仕上がりがやみつきになります デヅラはかなりいい感じ！   フロントピロアッパーにて若干ネガにしてありますので走りも楽しめる仕様 RI-Aと言えばコンケイブ   GR86サイズとなればしっかりコンケイブも楽しめます オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   GR86のカスタムは当店にお任せ下さい！   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609211008

  • 一宮店
    • カローラ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • KW､ST
    2026/09/28
    【GRカローラ】KW V3 装着！伸び縮み減衰力独立調整のねじ式車高調で魅せる極上のローダウンフォルム！

    ドイツの名門ブランド KWだから可能にする、伸び縮み両方向の調整が可能な車高調のポテンシャルとは...！     トヨタが誇るハイスペック・スポーツモデル GRカローラ。 圧倒的な走りのポテンシャルはそのままに、 街乗りでのしなやかさとサーキットでの粘り強さ、 そして低いフォルムを手に入れたい！ そんな風に思ったことはありませんか？   本格スポーツカーだからこそ、 「車高を下げてドシッと構えたローフォルムにしたいけれど、 ゴツゴツとした硬すぎる乗り心地になるのは嫌だな……」 と足回り選びに悩んでしまう方も多いはず！   そんな走りの質、快適性、そしてスタイリングの すべてを極めたいオーナー様に最高の回答となるのが、 世界のモータースポーツシーンで絶大な信頼を誇るサスペンションシステムです！   本日ピットインしたこちらの GRカローラ の足元を 希望通りに仕上げるべくインストールしたのが、 ドイツの名門ブランドが誇る最高峰車高調、 KW V3（カーヴェー　バージョン3）です！     鮮やかなイエロースプリングとパープルのシート、 そして耐久性に優れるステンレスケース（inox-line）が目を引く KW V3！   ストローク感を重視した ねじ式車高調 ならではの構造により 荒れた路面でも不快な突き上げをいなし、 吸い付くような接地感をもたらしてくれる名作車高調です。     そして最大の特徴が、このショック底部に見えるダイヤル。 実は同じショックに減衰力の調整ダイヤルが2つ取り付けられています。 これは伸び側と縮み側をそれぞれ独立してセッティングできる伸び縮み減衰力個別調整機能！   伸び側（リバウンド）で車体の揺れや収まりをコントロールし、 縮み側（バンプ）でロールスピードや踏ん張り感を細かく微調整できるため、 街乗りの快適性を保ちながらもサーキットや ワインディングでの最高の走り味を作り出せるんですよね。     作業時は大切な愛車を守るためフェンダー周りをしっかり保護し、 熟練の技術で1本1本正確にサスペンションを組み付けていきます。   仕上げには当店自慢の3Dアライメントテスターにて 前後のキャンバーやトー角を適正値へ補正し、 GR-FOURの走行性能を100%発揮できるように走りの仕込みを完璧に整えます。   調整を終え、車体を地上へ降ろすと…… 息をのむほど精悍な走りのフォルムが完成しました！     ご覧ください！ 重厚感あふれるガンメタリック調のボディに対して、 KW V3による絶妙なローダウンが加わることで 車体の塊感と迫力が一気に跳ね上がっています！     真横からのサイドシルエットを眺めても、前後の車高バランスが実に自然で美しい！ 張り出した前後フェンダーと低く構えた足元が綺麗に調和し、 どっしりとした低重心フォルムが強調されていますね。     フロント足元に近づいてみると タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、 隙間から覗く赤いGRブレーキキャリパーとブロンズの 軽量スポークホイールが存在感を強烈に主張しています！     リア側のフェンダークリアランスもご覧の美しさ。 ねじ式車高調 のストローク量をしっかり確保した高さをキープしているため、 見た目の格好良さだけでなく実走性能も折り紙付きです！   リアのフェンダーライン越しに見た出面のアングルも堪りません！ ワイドに張り出したフェンダーに対して、 バシッと立ったタイヤ＆ホイールのどっしりとした踏ん張り感が最高にクールです。     フロントをローアングルから見たアングルはこの迫力！ 車高がバシッと下がったことでもともと精悍な フロントフェイスの面構えがより一層低く鋭く引き立って見えますね。   KW V3 の 伸び縮み減衰力 調整で走りとしなやかさを兼ね備えた 最高峰の極上の走り味と、誰もが振り返る 理想的なスタイルを手に入れた今回の足回りカスタムでした。     この度はこだわりのサスペンションカスタムをご用命いただき、 本当にありがとうございました！   「走りの質感を妥協せずに理想の ローダウン を実現したい！」 「KW V3 で自分好みのしなやかな足回りをセットアップしたい！」   というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！   それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042609141001

  • 知立店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BILSTEIN
    • ENKEI
    2026/09/28
    ロードスターRFにビルシュタインB12×エンケイPF06 16インチカスタム！！

    ロードスターRFにCリング式の車高調キット ビルシュタインB12で程よくローダウンと ライトウェイトホイールとして人気の エンケイ パフォーマンスライン PF06 17インチから1インチダウンの16インチでエアボリュームアップ！！ クラフト知立店 金子です。 今回はトップクラスの来店率を誇る マツダ ロードスター RF ローダウンとドレスアップを一気に施工させて頂きました♪ 早速スポーツカーカスタムの基本「ローダウン」からスタート。 ビルシュタイン B12 ドイツの名門ダンパーのビルシュタイン。 黄色のダンパーはスポーツカー好きなら誰もが知る いわゆる「ビル足」へ変更していきます。 このB12というアイテムはCリングというこちらのリングを使用し 何段か切り込みが入っている場所に変更する事によって 車高の上げ下げが可能のアイテムになります。 純正アッパーマウント等はすべて移設をしていきます。 ※再度車高調整する場合は足回りを取り外して行わないといけません 過度なローダウンというよりも、オーナー様の希望としては 程よくローダウンをしたいとの事でしたので 今回はメーカー推奨の20mmダウンでセッティング。 幌とハードトップでは推奨車高が異なります。 前後の足回りをビル足に変更したら、タイヤホイールの取り付けへ。 エンケイ パフォーマンスライン PF06 90年代のトラディショナルなスポーツデザインと 最新技術を融合させたレトロスポーツモデル。 リム部分に段差を設けたステップリム形状を採用しており エンケイ独自のリム成形技術により、リムの薄肉化と 高剛性化を実現し、バネ下重量の軽減によって アクセルレスポンスやハンドリング性能の向上といった スポーツカーに欲しい要素を獲得する事が出来ます♪ 足元をグッと引き締めるマシニングブラックをセレクト。 センターキャップは全色統一のハイタイプモデルが付属されます。 ブラック系のホイールカラーに赤が良い差し色になってくれています♪ ホイールサイズは7.0J-16インチ ローダウンした時に引っ込み過ぎず、 かといって出し過ぎないようなインセットをセレクト。 タイヤはダンロップのスポーティモデル ディレッツァ DZ102（205/50R16） 純正17インチタイヤサイズの直径外径からすると 上記タイヤサイズが一番直径外径が近く 1インチダウンさせる事でエアボリューム（空気の総容量）をアップ。 結果的に乗り心地の向上を狙う事が出来ます。 全てのパーツを取り付け、4輪アライメント調整を行い施工完了です。 WHEEL：エンケイ パフォーマンスライン PF06 SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE：205/50R16 SUSPENSION：ビルシュタイン B12 ローダウン量は前後20mmほど。 4輪のアライメント調整ではロードスターの場合 フロント（キャンバー・トゥ・キャスター） リヤ（キャンバー・トゥ） 上記箇所が調整可能になっております。 前後の出ヅラが一緒になるように、フェンダーから糸を垂らしながら キャンバー等を調整しつつメーカー基準値内に収めるような セッティングをかけさせて頂きました♪ 程よいローダウンに加え 出ヅラは出過ぎず、引っ込み過ぎずと絶妙なサイズ感であれば まさしくこのサイズ感ではないでしょうか♪ 過度なネガティブキャンバーにセッティングしておりませんので、 トレッド面全体が地面に接地しやすく、 タイヤの一番美味しい所が使える仕様です！！ 拘りのビル足をライトウェイトホイールへ一日でカスタム。 ここまで変わると印象は全然違いますよね♪ 乗り味、乗り心地の変化を楽しんで頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪ ロードスターの事なら、施工台数豊富なクラフトまでご相談を。   管理番号：0082609251005  

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ハイラックス
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • 車高調
    • 4x4Engineering
    • RAYS
    • グラントレック
    • ホワイトレター
    2026/09/27
    【GUN125ハイラックス】前後水平にリフトアップ！デイトナM9プラス＆グラントレックR/T01で迫力のスタイルへ！

    GUN125ハイラックスの前下がり姿勢を補正しつつ迫力のタイヤホイールでカスタム！ GUN125ハイラックスの前下がり補正はリフトアップが定番！ 本日はこちらのGRハイラックスをタイヤホイールカスタムも合わせてご用命頂きました♪ ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンション 足回りには快適なドライブを楽しみながらも四駆らしい迫力のスタイルを手に入れられる 通称”カンサス”で人気のサスペンションキットを装着！ フロントは車高調整機構付きで人気のリフト量へ調整が可能♪ 今回は前後水平を意識したセッティングにて取付を行いました(^^)/ ■レイズ チームデイトナ M9プラス スペック：17インチ 8J セミグロスブラック(BOJ) ■ダンロップ グラントレック R/T01 足元にはメッシュ骨格＆ビードロックテイストが人気のM9+ タイヤは迫力と街乗りユースを両立したR/T01を合わせました。 -BEFORE- -AFTER- フェンダークリアランスに注目してみてください。 前後水平のとれた自然な仕上がりになっております♪ 仕上げは３Dアライメント調整を行い完成です(^^)/ 迫力マシマシなGRハイラックス ホワイトｘブラックで統一感のある仕上がりにも注目です♪ サスペンションには減衰力調整を工具いらずで行うことができるダイヤルも 備わっていますので、シーンに合わせての調整もお楽しみください(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ 皆様のご相談お待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312609131011   ～開催中イベント～

  • 一宮店
    • セダン
    • クラウン
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    2026/09/26
    【クラウンアスリート】RS-R Best I active 装着！純正車高から極上の大人ローフォルムへ！車高調で魅せる理想のスタイリング！

    上質な走りと乗り心地を持つクラウンを車高調でさらに走りを楽しいお車に仕上げます！     高級感と走りの愉しさを高次元で兼ね備えた クラウンアスリート、 もっと足元をキュッと引き締めて、低く構えたスタイリッシュなローフォルムに仕立てたい！ と思ったことはありませんか？   でも、 「車高調を入れてローダウンしたいけれど、どれくらい雰囲気が変わるのかな……」 「乗り心地や足回りのトータルバランスが気になる！」 と踏み切れずにいる方も多いはず。     まずこちらがご来店時の純正車高スタイル！     真横からのサイドビューで見ても純正ならではの端正なスタイリングですが、 タイヤとフェンダーの間に少しだけ隙間があり、 「あと少しだけ車高が下がれば全体の塊感が完璧になるのにな……」 と感じる絶妙なセッティングですよね。   そんなこだわり派のオーナー様の理想をカタチにするべく、 本日足回りにインストールしたサスペンションがこちら！     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高峰 車高調、RS-R Best I active！   真っ赤なスプリングが目を引くこちらのモデル！ 今回の装着に伴い純正AVS機能は使用できなくなりますが、 それを補って余りある車高調ならではのミリ単位の車高調整と、 RS-Rが長年培ってきた高品位なショックアブソーバーによる上質な走り味、 そして誰もが振り返る圧倒的な ローダウン フォルムが一挙に手に入るんです！     1本1本正確にサスペンションを組み付け、ミリ単位で前後の車高バランスをセットアップ。   仕上げは当店自慢の3Dアライメントテスターにて前後のタイヤ角度を適正値へしっかり補正し、 クラウン本来の素直なハンドリングと走行安定性を100%引き出します！     ご覧ください！引き締まったブラックのセダンボディに対して、 RS-R Best I active による絶妙な ローダウン が加わることで クラウンアスリート 特有の高級感と走りのオーラが跳ね上がっています！   作業前の純正スタイルと完成後の サイドビューを見比べると、その美しさは一目瞭然！ 前後ともにフェンダークリアランスが綺麗に引き締まり、 ロングノーズからキャビン、そしてリアへと流れる 美しいボディラインと低くなった足元のラインが見事に調和していますよね。     フロント斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！ 車高がバシッと下がったことで低重心感が強調され、 精悍なフロントグリルと流麗なヘッドライトの表情が より一層際立って見えます。   作業が完了し、ピットの光の中で凛と佇む姿を眺めながら、 その圧巻の立ち姿に見惚れて大興奮してしまったほどです！   理想通りのローフォルムと走りの楽しさをしっかりと手に入れた今回の足回りカスタム。 これからの毎日の通勤や休日のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「純正車高からの変化を楽しみつつ、理想のスタイリングを実現したい！」 「こだわりの 車高調 で自分好みの ローダウン を手に入れたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種 車高調 やサスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。 クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042606261004

  • 岐阜長良店
    • クラウン
    • BBS
    2026/09/26
    鍛造メッシュの最高峰！クラウンスポーツ×BBS RE-V7 21インチで完成する大人のスポーツスタイル！

    王道カスタム！クラウンスポーツ×BBS RE-V7 21インチ取付！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、流麗なボディラインとスポーティな走りで大人気の新型クラウンスポーツのホイールカスタムのご紹介いたします。 「足元をプレミアムかつスポーティに引き締めたい」 「鍛造ホイールの走りの良さを体感したい」というオーナー様のご要望にお応えし、 鍛造メッシュの最高峰ホイールとハイパフォーマンスタイヤをセットアップさせていただきました！ 今回チョイスしたは、BBSが誇る伝統と最新技術を結集した鍛造メッシュホイールです。 美しいクロススポークデザイン： 伝統のY字メッシュをよりシャープに研ぎ澄ませたデザインで、 大径21インチの迫力を際立たせます。 鍛造（FORGED）ならではの軽さと強度が、ハンドリングレスポンスや乗り心地の向上に貢献します！ ボディラインの美しさを引き立てるブラックカラー、精悍かつシックな足元を演出します。 足元を支えるタイヤには、走りの質に定評のあるミシュラン パイロットスポーツ4（PS4）を組み合わせました。 高いドライ＆ウェットグリップ性能で直進安定性とコーナーリング時の追従性が抜群で、 クラウンスポーツの上質な走りを損なうことなく、ダイレクトなドライブフィーリングを体感できます(^^)/   【BEFORE】 【AFTER】 ホイール　　　：BBS RE-V7（21インチ / カラー：ブラック [BK]） タイヤ　　　　：ミシュラン パイロットスポーツ4 艶やかなブラックのBBS RE-V7が足元に収まることで、クラウンスポーツのワイド＆ローなシルエットがさらに際立ちます。 まさに「大人のスポーツスタイル」に相応しい完成度でかっこいいですよね(^^)/ BBSの象徴である鍛造ロゴと、計算し尽くされたメッシュの立体感がしっかりと主張します。 ブラックの深みと質感の高さが目を見張ります！ 軽量鍛造の「BBS RE-V7」と、ハイグリップ＆コンフォートな「ミシュラン PS4」の組み合わせにより、 見た目のドレスアップ効果だけでなく、走りのパフォーマンスも飛躍的に向上したクラウンスポーツが完成いたしました！ 当店では、愛車のキャラクターやオーナー様のお好みに合わせたベストなホイール＆タイヤマッチングをご提案しております。 クラウンスポーツのカスタムやBBSホイールのご検討は、ぜひ当店までお気軽にご相談ください！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　0312609191009 ～開催中イベント～

  • 四日市店
    • セダン
    • LEXUS
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    2026/09/25
    【レクサス IS GSE30】純正AVS対応！RS-R Best☆i activeでローダウン！

    ■純正AVS機能はそのままに！レクサスISの美しさを引き出すローダウンスタイル！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 低く構えたセダンの色気ってやっぱりたまらないですよね！ さてさて、本日はそんなセダン好きの心をくすぐる、 流麗なデザインで大人気のレクサス IS（GSE30）のカスタムをご紹介しちゃいます。 ■RS-R Best☆i active 「車高調を入れたいけど、ドライブモードで足回りの硬さが変わる『純正AVS機能』が使えなくなるのはもったいない…」 とローダウンをためらっている方、結構多いのではないでしょうか？ なんと、純正のAVSアクチュエーターをそのまま車高調に移植できるんです。 つまり、室内のスイッチでサスペンションの硬さをコントロールできる純正の超便利な機能はしっかり残しつつ、 自分好みの車高にバッチリ下げられちゃうという、めちゃくちゃ優秀なアイテムなんですよ！ では、作業に移っていきます！ 早速ですが装着完了！ 写真の通り、ショック上部にAVSアクチュエーター移設完了してます。 配線を切って、繋げて～...なんて作業もなくカプラーを外してひねって外すだけ。 戻す時も同様にすれば簡単に移設出来ちゃいます^^ （※アクチュエーターはActiveシリーズの付属品ではありません。） え、、、じゃあ減衰ダイヤルってどこにあるの？そうお思いの方、安心してください！ このようにダンパー下側、ブラケットに隠れていますがちゃんとついてます！ 今回装着したモデルは減衰力全24段。 真ん中12段にてセッティング。オーナー様のお好みに合わせたセッティングが出来ます^^ 足回りを交換した後の総仕上げといえば、やはりアライメント調整。 せっかくハイスペックな足回りに交換しても、 タイヤの取り付け角度がズレていたら本来の性能を発揮できません。 直進安定性の向上とタイヤの偏摩耗をしっかり防ぐため、 当店自慢のテスターでバッチリ数値を合わせてセッティング完了です！ それでは完成した姿を見ていきましょう。 SUSPENSION:RS-R Best☆i active   【BEFORE】   【AFTER】 ダウン量は約20mm。 車高のセッティングは、低すぎず高すぎない、ISの品格を損なわない絶妙なバランスで仕上げさせていただきました。 ISのシャープなボディラインは、ローダウンすることでさらに引き締まります。 またAVS機能が生きているので、普段の街乗りでは「ノーマルモード」で快適に、 休日のワインディングでは「スポーツモード」でカチッとした走りを楽しめる、まさに一石二鳥の仕上がりです。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき 本当にありがとうございました！ 純正の快適さを残しつつ最高にカッコよく生まれ変わったISでのドライブ、 ぜひ存分に楽しんでくださいね！ 「純正の機能を失わずに車高を下げたい！」 「今の乗り心地を改善したい！」など、 足回りカスタムのご相談はクラフト四日市店までお気軽にどうぞ！ 管理番号：0212609191005

  • 四日市店
    • MAZDA3
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/09/24
    【MAZDA3】マツダ3の美しさが覚醒！BLITZ ZZ-Rで作る迫力のワイド＆ロー！

    ■ノーマルでも美しいマツダ3を、さらに低く、さらに美しく。 お客様から「車高は全下げで！」という気合いの入ったオーダーをいただくと、 完成後のカッコいい姿を想像して作業前から思わずニヤニヤしてしまいます（笑） いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。 皆様こんにちは！クラフト四日市店の江坂です。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 本日装着するのはコレ！ お客様ご指定の車高調〝BLITZ DAMPER ZZ-R〟です。 単筒式構造を採用、全長式+減衰力32段付きの当店装着率高めの車高調！ マツダ3の特徴と言えばフロントサスペンションのナックル差し込み式ストラット。 輸入車チックな構造が採用されています。 リアの足回りはトーションビーム式。 リアショックの取り外しはタイヤハウス内で完結しますが減衰ダイヤルは上記写真のように、 リアショックアッパーマウント内に隠れてしまいます。 すぐに触れる場所ではないですが、絶対に触れない！というわけでもないのでご安心を^^ この手の車はフロントサスペンションの摘出が一番手間が掛かります。 ナックル差し込み式なのでグッとロアアーム押し下げナックルからサスペンションを引き抜き、 無事に摘出完了！ 車高調取付後はアライメント！...ではなく車高チェック。 ・お客様の希望している車高になっているか？ ・前後バランスはどうだろか？ ・現状の地上高はどうだろうか？ お客様の希望を配慮しつつ、あと数ミリ調整入れるか～なんて考えながら 一番車がカッコいいであろうバランスに仕上げていきます。 この作業、地～味に大変なんですけど車のカッコいいバランスを考える上では非常に重要になってきます。 足回りを交換した後は、もちろんアライメント調整で総仕上げ。 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、真っ直ぐ気持ちよく走るようにバッチリ数値を合わせています。 見た目がカッコよくなった分、走りも妥協したくないですからね！ それでは完成した姿を見ていきましょう！ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 マツダ3の流れるようなボディラインは、ローダウンすることで本当に化けます。 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかり埋まって、 路面に吸い付くようなド迫力の〝ワイド＆ロー〟スタイルが完成！ 重心がグッと下がったことで、マツダ車特有の気持ちいいコーナリングにもさらに磨きがかかっていますよ！   オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！ 「フェンダーの隙間が気になる…」「もう少しだけ車高を下げてカッコよくしたい！」など、 足回りのお悩みはクルマ好きの永遠のテーマ！（笑） ローダウンのご相談や、車高調選びで迷っている方は、 ぜひクラフト四日市店までお気軽に遊びに来てください！ 管理番号：0212609171002

  • 中川店
    • ヤリス
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    2026/09/23
    【GRヤリス】ダウンサスからHKS『ハイパーマックスS』へ！車高調変更で走り＆乗り心地はどう変わる？

    皆さんこんにちはクラフト中川店です。 今回はGRヤリスをリフレッシュという名目でHKSの車高調に交換していきますよ。 【HKS】HIPERMAX S リフレッシュを兼て取り付けるサスはHKSのはハイパーマックスS GRヤリス本来のスポーティな走行性能を研ぎ澄ましつつ、普段使いでも快適な乗り心地を両立した車高調キットハイパーマックスS 単に硬くするのではなくしなやかに動きつつも粘りのある減衰特性により街乗りからワインディング、サーキットまで質の高い走りを提供、更にフロントは単筒式倒立構造を採用し、 サスペンション全体の剛性を高めるとともにバネ下重量を軽減。コーナリング時の切れ目ない頭入りと高い追従性を実現します。 元々付いていたダウンサスは純正ショックアブソーバーを活かした手軽なローダウン車高が下がったことで重心が下がり、引き締まったスポーティなスタイリングを実現。 ダウンサスだけでもGRヤリスのワイド＆ローなシルエットが際立ち、ビジュアル面での満足度は非常に高いアイテムでした。 しかし、純正ショックアブソーバーとの組み合わせという性質上、「大きなギャップでの突き上げ感」や「ストローク感の限界」等デメリットもあり距離も伸び「もう少し快適にしたい」 ということで今回ご用命を頂きました。 Dual PVS & 30段減衰力調整 車種ごとに設定が違うHKSの減衰力 低速域からリニアに減衰力が立ち上がる「Dual PVS」と、ダイヤル1段ごとの変化が明確な「WRニードル」が段差や悪路での突き上げ感を抑えつつ、フラットで落ち着いた走り心地をもたらします。 取り付け後はアライメントテスターで調整をしていきます。 ピロアッパーにはしていませんがフロントサスのガタを利用していい感じの出面感を演出。 見た目は変わりませんが乗り心地が段違いになりました。 数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 GRヤリスの足回りセッティングやカスタムのご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092609201013

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • アライメント調整
    2026/09/21
    スポーツカーの3Dアライメント調整もお任せください！まずは測定だけでもOK！

    ■岐阜市近郊で３Dアライメント調整のご依頼はクラフト岐阜長良店へ♪ 車のアライメント調整していますか？ 人間でいうところの「骨盤矯正」 走りはもちろんタイヤの片減りなどに大きく影響します。 今回ご依頼頂きましたスバル BRZは ・車が真っ直ぐ走らない ・ハンドルが取られる といった症状が起こっており、テスターにて測定を行ったところ 前後トゥ(車を真上から見たときに、進行方向に対してタイヤの前端が内側または外側に向いている角度) が基準値より外れ、ズレが生じておりました。 この角度ですとリアタイヤは進行方向に対して左へ。 フロントタイヤは右へと向いてしまってます。 これでは車が真っ直ぐ走りません・・ BRZ、86は純正で前後トゥの調整ができる機構が備わっていますので それぞれメーカー基準値へと調整を行いました。 調整後は症状が改善されているか試走を行います。 ハンドルが取られる、真っ直ぐ走らないといった症状が改善され 気持ちよく走行できる状態になりました♪ アライメントテスターは新型車のデータにも随時対応しておりますので すでに症状がある方はもちろん、新車でもズレが生じている場合もありますので まずは測定だけ！というご依頼もお待ちしております♪ ３Dアライメント調整はピット状況により当日受付も行っております！ ※一部非対応の車種がございます。詳しくはお問い合わせください。   皆様のご相談お待ちしております。 クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   ～開催中イベント～

  • 厚木店
    • スペーシア
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/09/21
    【スペーシアカスタム】実車計測で攻める17インチ！RSR ベストi C&Kの「キャンバー調整」を活用してWORK リザルタードメッシュ2をツライチ装着！

      ■実車計測を経てWORK 17インチ「リザルタードメッシュ2」をバチバチの出ヅラで装着いたしましたよぉ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはH様のスペーシアカスタム!!   H様からは車高調とタイヤホイールのご相談を頂きました✨✨     今回のホイール装着に向け、下準備として事前に取り付けさせていただいていたのが、コンパクト＆Kカー専用車高調「RSR ベストi C＆K」です！！   今回の車高セッティングは、「リア全下げ」を基準とし、その低さに合わせてフロントの高さを綺麗に合わせたローダウン仕様！   低重心でドッシリとした軽カスタムらしい美しいシルエットが出来上がりました   そして、今回のホイールサイズ選定において最大のキーポイントとなったのが、このRSR ベストi C&Kに標準装備されている「フロントキャンバー調整機能」です！   通常、軽自動車で前後同サイズ履かせようとすると、フロントの出ヅラが厳しくなり、前後で別々のサイズを選ばざるを得ないケースが多くなります。   ですが！この車高調のキャンバー調整機能を活用してフロントに適度なキャンバー角（傾き）をつけてあげることで、「フロント・リアともに同じホイールサイズ」での装着が可能になるんです！   ちなみに前後同サイズを装着するメリットは「ローテーション作業ができる所」「リアサイズがフロントへ装着できるのでリムも深くなる＆ビジュアルが良い」と言った所でしょうか。     車高とキャンバーのセッティングがバチッと決まった段階で、【 実車計測 】を実施！   そしてH様が選んだホイールがWORKの軽・コンパクト向け2ピースブランド「リザルタードメッシュ2」の17インチです！   2ピースホイール最大の強みは、ミリ単位でインセット（出ヅラ）を自由に指定できる点。   実車計測のデータを元に、フェンダーギリギリまでリムを押し出す「バチバチのツライチサイズ」でオーダーいたしました！！   こうして完成した出ヅラがこちら!!     バチバチのツライチですよね♪♪   今回選定したホイールサイズは「6.0J」。   タイヤサイズは「165/40R17」となります。   車高＆タイヤの組みあがりの事を考えるとこの組み合わせがマッチしているように感じます!!   皆様の愛車にもバチバチのツライチはいかがでしょうか～✨✨     H様、この度は大切なスペーシアカスタムのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   17インチの迫力ある走りとツライチスタイルを、ぜひ存分にお楽しみください   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412609181002

  • ユーイチバン大宮バイパス店
    • ロードスター
    • アライメント調整
    • VOLK
    2026/09/21
    走りの16インチ化。NDロードスターRFにTE37ソニック！3Dアライメントも同時施工！

    ■走りの16インチ化。NDロードスターRFにTE37ソニック！3Dアライメントも同時施工！ 皆様こんにちは！U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 完成後のCOOLな姿から本日の更新が始まるワケですが、 タイトルにもあるように今回のテーマは「走りの16インチ化」。 ロードスターの軽快なハンドリングを研ぎ澄ませるカスタム全貌をお届けいたします。 ご紹介させていただくのは、マツダの誇るライトウェイトスポーツカー"NDロードスターRF"。 純正17インチを履くRFですが、バネ下重量減を狙い17インチから16インチへインチダウンを行います。 ただインチを下げるだけでなく… "軽くて頑丈なホイール"・"気持ちのイイタイヤを履く"の2点にも拘ります！ 選ばれたのがコチラ・・・ 鍛造TE37ソニック16インチとヨコハマ ADVANフレバV701のタッグ。 バネ下重量を軽量化することで、加速の鋭さ・回頭性の良さ・ブレーキの効き…etc 操作における人馬一体感をより濃く感じられます。 また、「楽しいハンドリング」をテーマにしたADVANフレバV701を組合わせることで、 ストリートでの走行を気持よく支援してくれます。 今回、オプションパーツもアレコレと取り入れていただきました。 一つがセンターオーナメント。 標準では、オーナメントレスのTE37ソニックですが、 外観上のマイルドさとスポークの足長効果を狙いセット。 また、タイヤ&ホイールを留める要のナットはホイールと同ブランドで統一。 通常形状のナットとロックナットがセットになっている一品ですので、 視覚的な統一感の他、防犯性も◎！ RAYSホイールをお求めのお客様からの支持も厚い一品です。 取付て完了。ではなくて・・・ タイヤ・ホイール装着後は、総仕上げともいえる3Dアライメント調整へ進みます。 しっかりと養生を行い、センサーをセット。 16インチへのインチダウンによる足回りの変化に合わせて、最新テスターで精確な骨盤矯正を実施。 走りの良さと安心感を両立させるセッティングで仕上げていきます。 完成後の姿がコチラ・・・ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 16インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ヨコハマタイヤ ADVAN フレバV701 OPTION： ・RAYS VR CAP MODEL-01 ・RAYS ナット&ロックセット アライメント調整も完了し仕上がったピュアスポーツ仕様。 16インチ化に伴い、標準195幅からワンサイズ太く205幅へすることで 得られた絶妙な肉厚感がロードスターに良く似合います。 ステアリングを切れば露になるADVANフレバのトレッドパターン。 極端なハイグリップタイヤと異なりFRスポーツをストリートで気持ちよく乗れることに 重きを置いたスポーツ特性が魅力。 また、ウェット性能aランクなので、突然の雨天時にも安心できる点も◎！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 サイドからのBEFORE→AFTERを見比べてみると足元の変化により印象が180°変化しますネ。 16インチ化により足元に塊感が生まれ、ボディカラーとMMカラーが見事にマッチ。 TE37ソニックの売れ筋カラーでもある理由が汲み取れます( *´艸｀) 少し角度を変えて斜め前から。 フェンダー内に美しく収まった出面感。 「やりすぎず良い所で留めておく」 も今回の裏テーマでしたので、アライメント10カ所フル調整の利点を生かし 走りとフォルムの両面を実現させていただきました。 TE37ソニックのサイズ構成は実に豊富。 ロードスター専用？ と思ってしまうほどに仕様、車高…etcに応じた選択ができるのがイイトコロです。 NDロードスターの作業ご用命も増えてきています。 カスタムに悩まれている方は、是非当店まで！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORT CAR ライフを！ 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 【2026年9月3日(木)～9月28日(月)：中古タイヤ・ホイール在庫一掃SALE！！】 Webで購入！！ ヤフオクストア  

  • 鈴鹿店
    • アルト/アルトワークス
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2026/09/21
    【HA37S アルト】ローダウンスプリングから車高調へステップアップ！「TEIN FLEX Z」装着で理想の上質な乗り味へ！

    ■RSR Ti2000からの仕様変更！全調整式＆減衰力調整機能で自分好みのスタイル＆フットワークを。 いつもクラフト鈴鹿店のブログをご覧いただきありがとうございます！ 本日のご紹介するのは以前当店でタイヤ＆ホイール交換と「RS-R Ti2000」ローダウンスプリングを装着させていただいたスズキ アルト（HA37S）。 ダウンサスから車高調へのスペックアップをご用命いただきましたのでご紹介します！ 車高を下げる第一歩として人気のダウンサス（RS-R Ti2000）ですがフォルムの引き締まりを実感できる一方で、長く乗っていると「もう少し車高を細かく調整したい」「乗る人数や走行シーンに合わせて硬さを変えたい」という欲求が出てくるのもカスタムの醍醐味です。 ■ TEIN FLEX Z 今回選ばれた車高調は「TEIN FLEX Z（テイン フレックスゼット）」です！ 高品質でありながらリーズナブルな価格を実現したTEINのストリート向け車高調の決定版。 ・全長調整式（フルタップ式） 車高を変えてもサスペンションのストローク量が変化しないため、好みの車高に下げても快適な乗り心地をキープできます。 ・16段減衰力調整機構 ダイヤル操作でショックアブソーバーの減衰力（硬さ）を16段階で調整可能。 「普段使いはマイルドに」「高速道路やドライブ時は引き締めて」といった好みの味付けが自在にできます。 ・複筒式 低速からしなやかにストロークし、街乗りのギャップでも突っ張り感のないマイルドで快適な乗り心地をもたらします。 ★TEIN FLEX Zが採用する「複筒式」とは？ 車高調には大きく分けて「単筒式」と「複筒式」があります。 サーキット等の限界走行でダイレクト感や放熱性を重視するのが「単筒式」であるのに対し、TEIN FLEX Zが採用する「複筒式」は二重構造のシリンダーによって十分なストロークを確保し、低圧のオイルでしなやかに動くのが特徴です。 これにより車高を落としても「街乗りのギャップで突き上げ感が少なく、乗り心地がマイルドで快適」という普段使いに最高のフットワークを実現してくれます！ 【Side-Before】 【Side-After】 車高はメーカーの基準車高に調整しました。 Ti2000のダウン量とほぼ同じですので見た目の変化はありませんが数mmダウンしています。 【Before】 【After】 減衰力調整可能な収まりの良いしなやかな足回りに生まれ変わりました。 コーナーを曲がる際のロール感もしっかり抑制され、アルト本来の軽快な走りがさらに楽しくなる仕上がりです♪ 「ローダウンしたいけどダウンサスか車高調で迷っている」 「そもそもダウンサスと車高調何が違うの？」 そんな方はぜひお気軽に当店へご相談ください！ 足回りの施工実績豊富なクラフトがお客様のご要望に合わせた最適な足回りプランをご提案いたします。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。 【開催中のイベント】

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • ADVAN
    2026/09/21
    【GR86】走りを極めるカスタム！HKS×アドバンGTビヨンドR×ミシュラン PS5でトータルセットアップ！

    ■　GR86　走りを追求したカスタムに！HKS×アドバン×ミシュラン 皆さんこんにちは！クラフト知立店です！ 今回は、幅広い世代に愛されるお車 GR86のカスタム紹介です！ では早速取り付けていくセットを見ていきましょう！ wheel　ヨコハマ　ADVAN GT　ビヨンドR color　レーシングチタニウムブラック 大人気、ヨコハマ アドバンGTビヨンドR アドバンGTビヨンドの派生モデルであるコチラのホイール 鍛造ホイールなので軽さや強度はお墨付き GTビヨンドと比べ、リムの部分がステップリムになっており 奥行きが感じられるデザインになっています！ スポーク部分にはマシニング加工で施された ビヨンドRのロゴが刻まれています！ こういった細かいコダワリが オーナー様の気分を高めてくれますね！ タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ5 ミシュランのスポーツタイヤシリーズ　パイロットスポーツ スポーツタイヤといえば、乗り心地が硬いイメージがありますが、 コチラのパイロットスポーツ5はタイヤ自体がとても柔らかく、 クッション性があるので乗り心地が犠牲にならないかつ、 路面に密着してくれるので、グリップ性も確保されています！ トレッドは左右で異なるパターンが採用されており、 インサイドには溝を増やし、ウエット性能を向上！ アウトサイドには大型ブロックを配置し、剛性を確保！ ウエット・ドライ共に高い性能を持っています！ ナットもコダワリます！ LEGGDURA RACING Shell Type Lock & Nut Set 2ピースタイプのレーシングナットになります！ ナット部分にはクロモリ鋼が使われており、強度はバツグン！ レッド・ブルー・ゴールド・ブラックの四種類のカラーがラインナップされており、 上のシェル部分だけでも販売しているので 気分転換に色を変えることも可能です！ そして車高調はコチラ！ HKS　ハイパーマックスＳを選択！ 街乗りの快適性と走る楽しさを引き出してくれるバランスの取れた車高調！ 減衰調整は30段階で調整が可能で、 街乗りは柔らかく、ワインディングや高速走行は固くなど ステージに合わせたセッティングをお客様好みに変えることができます！ 取付作業時にどうしても発生するズレを 3Dアライメントテスターを使って 基準値に補正していきます！ これを行うことでタイヤ本来の性能を引き出す事が出来ます！ では、ビフォーアフターを見ていきましょう！ before after   ブラックの車体にブラックのビヨンドR！ 車高調を取り付けて、フェンダーとタイヤの隙間が少なくなり 今にも峠道を駆け抜けていきそうな theスポーツカーといったフォルムになりました！ レデューラレーシングナットの赤色が 真っ黒なスタイルにアクセントになっており 足元が引き締まって見えますね！ 斜め後ろからのアングルは ビヨンドRの立体的なコンケーブが際立っており、 とても美しい！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ ハイパーマックスSの走り心地とビヨンドR×PS5の高い運動性能でドライブが楽しくなること間違いなしですね！ センターキャップは後日お取り付け予定となっております！ 入荷次第すぐにご連絡いたしますので、完成後の姿も楽しみにお待ちください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082609181003    

  • 中川店
    • MINI
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/09/20
    【MINI R61クーパーS ペースマン】ピロアッパーでハンドリングを更にダイレクトに！ブリッツZZ-R装着！

    ■【MINI R61クーパーS ペースマン】車高を下げつつハンドリングもダイレクトに！ブリッツZZ-R装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は”MINI R61クーパーS ペースマン”のローダウンとタイヤカスタム 早速サゲてかっこよく仕上げましょう！ ■ブリッツダンパーZZ-R コストパフォーマンスの高い車高調になります。 車高調の中でも非常にリーズナブルでお手軽にサゲるならこのモデルです！ 今回のモデルはフロントストラットはアッパーマウントはゴム製のブッシュではなく 金属製のピロボール（金属製の球状のベアリング）になっており キャンバーが調整可能なこととゴム製から金属製になることでたわみが無くなり よりダイレクトなハンドリングになります。 ■ルッチーニ　ヴォーノスポーツ イタリアっぽい名前のメーカーですが台湾の老舗タイヤメーカー、ナンカンのセカンドブランドになります。 リーズナブルで主にドレスアップに向いているサイズが多くラインナップされています。 スポーツという名を冠している通りグリップ力の高いいいタイヤです！ サスペンションを取り付けたらほぼ確実にタイヤの角度がズレてしまいます。 そのままでも走行可能ですが直進安定性の低下やタイヤの偏摩耗を招く原因になります。 なので、サスペンションを取り付ける際はアライメントは一緒に行った方がいいかと思います。 ハンドルセンターを出して試走をし、調整する必要が無ければ作業完了です！ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【TIRE】ルッチーニ　ヴォーノスポーツ 【SUS】ブリッツ　ダンパーZZ-R 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 元々全高が低く、クーペライクなボディのミニ ペースマンにブリッツの車高調ZZ-Rをインストールしたことで 更に低くなり、スポーティーさに磨きがかかる仕上がりになりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 国産車だけでなく輸入車のローダウン・カスタムのご相談、ご用命もクラフトにお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております(*^▽^*) クラフト中川店でした。

  • 一宮店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/09/18
    【ZN8】GR86をローダウン。人気メーカーの推奨車高で仕上げた姿がコチラです。

    ブリッツ・ZZ-RにてローダウンしたGR86。お手本となる推奨車高仕上げがコチラです。     こんにちは、タイヤ・ホイール・ 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！   低重心で鋭い走りが魅力の本格スポーツカー「GR86」。 そのままでも魅力的ですが、車高を下げることで スタイリッシュなフォルムと優れた走りの安定感が手に入ります！   【↓before】   本日は、定番の車高調でバランス良く仕上げた ローダウン施工事例をご紹介します！     今回、GR86を車高調にてローダウンするにあたりセレクトしたアイテムがこちら！ 車高調：BLITZ（ブリッツ） DAMPER ZZ-R   足回りカスタムで定番ともいえる人気のブリッツ・ZZ-Rを仕様！ 全長調整式＆32段減衰力調整機構を備え、 街乗りからワインディングまで快適にこなせる大人気モデルです。   減衰力設定や広い調整幅から好みのスタイリングと 日常での使いやすさを考慮できるため、 使い勝手を損なわずに理想のフォルムを追求できます。   【↓After】   ローダウンの際、段差での擦りや普段の使いやすさを気にされるオーナー様も多いはず。 そこで今回は、見た目の美しさと使い勝手を高次元で両立するため メーカー推奨値での仕上げとなりました。   推奨車高で組み込むことでフェンダーの気になる隙間がスッキリ埋まり、 GR86特有のロー＆ワイドなシルエットが強調されます。     もちろん、足回りパーツの装着から走りの命である 「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工！ 完璧に仕上げさせていただきました！     施工後は前後バランスの取れたフォルムになり、 よりスポーツカーらしい佇まいへと進化しましたね。     「自分のGR86も車高調でスマートに落としたい！」 「乗り心地とスタイリングを両立した車高調を相談したい！」 そんな皆様に朗報です！今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ お得に足回りをリフレッシュできる絶好のチャンスをぜひお見逃しなく！     GR86の足回りカスタムはクラフト一宮店へ！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605301013

  • 鈴鹿店
    • 車高調
    • BLITZ
    • RS-R
    • TEIN
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/09/17
    【緊急開催】9月19日より「車高調整カスタムキャンペーン」スタート！BLITZ・TEIN・RS-Rの車高調が特別価格に！

    ■【緊急開催】9月19日より「車高調整カスタムキャンペーン」スタート！BLITZ・TEIN・RS-Rの車高調が特別価格に！ ローダウンをお考えのオーナー様！ 9月19日（土）よりクラフト鈴鹿店にて「車高調カスタムキャンペーン」を"緊急開催"します！！！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ カスタムをお求めの方はもちろんのこと、「走行距離が伸びてガタガタしてきた足をリフレッシュしたい！」という方も、ぜひこの機会に！ イベント期間中は、人気カスタムメーカーの車高調を「スペシャル特別価格」にてご提供いたします！ ■BLITZ-ブリッツ-■ 単筒式構造と32段減衰力調整機構を採用したブリッツの代名詞「ダンパー ZZ-R」はカスタムの大定番モデル！ リーズナブルな価格でありながら、シャープなハンドリングと高い耐久性を兼ね備え、低いスタイリングと走りの楽しさを両立できます。 ■TEIN-テイン-■ ストリートでのしなやかな乗り心地に定評のある複筒式構造の「フレックスZ」＆「RX-1」！ 全長調整式＆16段減衰力調整を備え、普段の通勤やご家族とのドライブでも不快な突き上げ感のない快適なローフォルムを実現します(^v^*) ■RS-R-アールエスアール-■ 幅広い車種に対応した車高調をラインナップしているのがRS-Rの特徴！ 街乗りでの乗り心地を追求した「Best☆i」から、スポーツカーのポテンシャルを引き出す「Sports☆i」等々、皆様のお好みに合わせた車高調がございます。 クラフト鈴鹿店ではメーカー出荷時の推奨値だけでなく、お好みの車高に合わせた「車高のセッティング」や 「3Dアライメント調整」によるミリ単位のツライチマッチングをトータルサポートいたします！ カスタムの知識ゼロでもご気軽にお越しください！ プロのスタッフが皆様の愛車にぴったりの車高調をご紹介させていただきます(^^)b イベント期間は9月19日（土）～9月27日（日）となっております。 ぜひご来店ください<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

  • 四日市店
    • ZR-V
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    2026/09/15
    【ホンダ ZR-V】RS-R Best☆i装着！リア全下げセッティングで魅せるローダウンスタイル！

    ZR-V×RS-R Best☆iでシャコタンスタイルにキメる！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、スポーティな走りと洗練されたデザインで人気のSUV〝ZR-V〟のカスタムをご紹介します。 今回は、SUV特有の腰高感を解消+シャコタンスタイルにするべくサスペンション交換をご用命いただきました。 ■RS-R BEST☆i 今回オーナー様にお選びいただいたのは、RS-Rさんのフラッグシップモデル「Best☆i」 このモデルはしなやかなストロークを実現する単筒式ショックを採用。 また36段の減衰力調整機能が備わっているため、ご家族を乗せる普段の街乗りから、 一人で楽しむ高速ドライブまで、シーンや好みに合わせた細かなセッティングが可能です。 そして今回の車高セッティングは〝あのホイール〟を履くための布石なのです...（笑） 早速ですが、セッティング後の車を見ていきましょう！ 【BEFORE】 SUS:RS-R Best☆i   【AFTER】 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかりと埋まり、 ZR-Vが持つ流麗なシルエットがより低く、スポーティに際立ちました。 重心が大きく下がったことでコーナリング時の不快なロールもしっかり抑えられ、 クルマとの一体感を楽しめるシャコタンZR-Vスタイルが完成です。 もちろん足回り交換の総仕上げとして、3Dアライメント調整もバッチリ行い、 気持ちよく真っ直ぐ走るセッティングに仕上げております。 ■注目はコレ！ 今回ZR-VにRS-R Best☆iを装着しましたが、実はアッパーマウントに秘密が... そう！キャンバー調整が出来るのです。 え？差し込み式だし調整式ピロアッパーマウントでも無いのにキャンバー調整...どういうこと？...と思いますよね！（笑） 次の写真に詳しく書いてあるので見ていきましょう！ これがそのアッパーマウントの秘密なのですが、 記載してある通りキャンバー角の切り替えをするには、 マウントプレートを固定している六角ボルト４本を緩めて分離し、 キャンバーがネガティブ方向につくようにマウントプレート組み直せば... なんと出荷時よりもキャンバー角が増すという仕組みなんです。 細かな微調整などは出来ないですが、あと少しキャンバーつけたい...！ そんなかゆいところに手が届くような夢のような車高調なのです。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。 次なるカスタム〝ホイール交換〟の布石は出来ましたね...！ 入荷まで暫しお待ちください！ 以上、クラフト四日市店でした。 管理番号：0212609051004

  • 浜松店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • アライメント調整
    • ENKEI
    2026/09/15
    【GR86】ENKEI RS05RR 18インチ 9.0J ＆ シバタイヤ R23で本気の太履きセッティング！アライメントもバッチリ仕上げました！

    皆様こんにちは！クラフト浜松店です。 本日は、走る楽しさを追求したピュアスポーツ、GR86の激アツなカスタムをご紹介します！ オーナー様こだわりのパーツチョイスで、最高にスパルタンでカッコいい一台が完成しました。   【ホイール】ENKEI RS05RR レーシングホイールの血統を受け継ぐ、エンケイのリアルスポーツモデル。 シャープなマルチスポークが、GR86のスポーティなシルエットをさらに引き立てます。 しかも今回は、こだわりの18インチ 9.0Jの太履きサイズをチョイス！すり鉢状に落ち込むコンケイブフェイスがたまりません。 【タイヤ】シバタイヤ R23 そして、この本気仕様のホイールに組み合わせるタイヤは、今話題沸騰中のシバタイヤ（R23）！ 圧倒的なグリップ力と、やる気にさせるアグレッシブなトレッドパターン。まさに「走るため」の最強の組み合わせです。     こだわりの9.0Jを綺麗に、そしてカッコよく履きこなすために欠かせないのがアライメント調整です。 クラフト自慢の3Dアライメントテスターを使用し、ミリ単位でセッティングを行いました。 ただ太いホイールを入れるだけでなく、タイヤの偏摩耗を防ぎ、GR86本来のコーナリング性能をフルに発揮できるように細かく数値を煮詰めていきます。 見た目のツライチ感はもちろん、ステアリングを握った瞬間にわかる「走りの楽しさ」を追求したセッティングです。 そして完成したお車がこちら！ 【Before】 【After】 ブラックのボディに、RS05RRのメカニカルなデザインが見事にマッチ！ シバタイヤのムッチリとしたシルエットも相まって、今にも走り出しそうなオーラを放っています。 9.0Jならではの迫力のツラ具合も完璧ですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ENKEI RS05RR サイズ：9.0J-18インチ タイヤ：シバタイヤ R23 サイズ：225/40R18   オーナー様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しいタイヤ・ホイールでの走りはいかがでしょうか？またの点検等でお待ちしております！ GR86/BRZのカスタム、太履きセッティング、アライメント調整はクラフト浜松店にお任せください！ 管理番号：0512608271006

  • 岐阜長良店
    • 車高調
    • HKS
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/09/15
    【HKS車高調商談会】9月はHKS車高調がお得！？ローダウンと乗り心地の両立でドライブを楽しみませんか！？

    ■HKS車高調商談会開催中！”走り心地”を追求しているHKS！愛車の足元に収めてドライブを楽しみませんか！？ 今月開催しているHKS車高調商談会！！！ こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌   週末は特にですが、平日でもカスタムのご相談をいただく当店。 ホイールのサイズやモデル、タイヤなどなど。 しかし、その中でもホイールサイズを選ぶ際には純正車高なのか！？ローダウンして（2㎝や3㎝）など落とすのかで選ぶホイールサイズは㎜単位で変わってきます。 で、あれば！！！車高を少しでも落としてホイールサイズもギリギリまで攻めたいですよね？(#^^#) よし！！じゃぁ車高調を付けよう！！！ だけど、HKS？ブリッツ？TEIN？RSR？タナベ？どれが良いの！？ こうなってくるわけですよね。 では、今月はHKS車高調商談会を開催しておりますので、HKSの車高調をご紹介していきますね＼(^o^)／ 車高調の中でも選ばれることの多いHKS。 現在のラインナップは・・・！？ ・ハイパーマックスS ・ハイパーマックスR ・ハイパーマックスG この3モデルがラインナップしております。 ■HKS　ハイパーマックスR ストリートに比重を置く「ハイパーマックスS」よりも、さらにサーキット向けに拘り作られたモデル。 車両の挙動に直結するショックアブソーバーには高速走行時の温度を想定されて開発された専用の高粘度オイルを採用。 長時間のスポーツ走行にも耐えうる安定性を実現したハイエンドサスペンションとなっております。   こちら、試乗させてもらいましたが・・・・ サーキット走行する方がメインかなぁと思ったのですが、減衰力調整を行うことによって街乗り走行でも全く固いという感じもなく走ることが出来ました。 もちろん、減衰力の調整をすることでサーキット走行での走りも意のままに操れると思いました(*^^)v ■HKS　ハイパーマックスS 乗り心地ではなく、新たに【走り心地】を追求して開発されたモデル。 走り出しの初期入力を抑えるセッティングは、HKS独自。 路面の細かな凹凸で起きやすいゴツゴツ感を抑え、街乗りでもこれまでにない走り心地となっております。   こちらのハイパーマックスSも試乗しているのですが、先ほどのハイパーマックスRと比べるとやや柔らかい印象。 減衰力調整が”キモ”になるのですが、マックスに固くしたらサーキット走行も出来るレベル、逆に一番柔らかくしたとしても純正よりしっかりとした感じの印象に＼(^o^)／ 運転する際に楽しくなる気持ちになりました(#^^#) ■HKS　ハイパーマックスG こちらは限られた車種となっており、減衰力が固定、そして車高も調整式ではなく15㎜ダウンなどのダウン量。 程よいダウン量で原図威力は、HKS側が車種に合わせてセッティングした固定式。 それでも乗り心地は、純正とは全く違う仕上がりへとなっております(*^^)v HKSは、車種専用設計で丹精込めて制作されております。 よって、価格もかなり高額に・・・・Σ(ﾟДﾟ) しかし！！車種1台1台に魂がこもった車高調となっているので、乗り心地・・・・走り心地はドライブを楽しむ最高のアイテムとなると思いますよ＼(^o^)／   当店では、GRヤリス（GXPA16）用のハイパーマックスS（80300-AT035）を在庫・展示しております(^o^) PIT状況によってはその日に装着ということも可能となっておりますので、GRヤリスオーナー様！！！大チャンスですよ☆彡 今年の秋は、HKS車高調を付けて紅葉だったりサーキットだったり楽しいドライブを実現しませんか？(#^^#) HKS車高調大商談会は、9月28日まで開催しております。 皆様のご来店・ご相談お待ちしております。 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催～

  • 一宮店
    • リフトアップ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • スプリング交換
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/09/14
    【クラフト一宮店にて開催中】秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは９月21日まで！

    アゲ・サゲどちらもイケちゃいます。スプリング交換から車高調まで、足回り施工のご相談はクラフト一宮店へ！！     こんにちは、タイヤ・ホイール、 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。     9月3日よりスタートし、連日たくさんのオーナー様に ご来店いただいている足回りイベントですが、ここで大切なお知らせがございます！   ご好評いただいております秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは ９月21日までの開催となっております！     「車高を下げてツライチでキメたい！」 「ヨンクらしくリフトアップして迫力を出したい！」 そんな理想を叶えるBIGチャンスも、いよいよラストスパートです！     今回のキャンペーンは、すべての足回りカスタムを応援するスペシャル企画！   セダンやミニバンのスタイルを引き締めるローダウンはもちろん、 ジムニーやデリカD5、SUVなどのタフなアゲスタイルを求めるリフトアップまで、 ローダウン・リフトアップどちらも対象です！     さらに期間中は、足回り交換時の必要経費となる 取付工賃を特別お値引きにてご案内中！ 「工賃も含めた総額を抑えたい…」とお悩みだったオーナー様にとって、 これ以上ないお得な機会となっております。   ミリ単位で車高を煮詰める車高調から、 手軽にフォルムを変えられるスプリング交換まで、 この期間中のご注文ならスペシャルプライスにてご案内！     またクラフト一宮店では、 HKSやTEIN、RS-R、KW、TANABEなど、 取り寄せ可能な全メーカーのパーツを取り扱っております！ リフトアップ系の定番、４×４エンジニアリングやJAOS等もモチロンOK！   そして当店の最大の強みは、足回りの取り付けから走りの要である 「3Dアライメント調整」まで、すべて自社ピットで一貫施工できること！     ミリ単位でアライメントを適正値へ補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性と快適な乗り心地をキープします。 足回り施工をお悩みなら、プロショップのクラフトにお任せ下さい！     繰り返しとなりますが、大好評のキャンペーンの開催日、残りはわずか１週間です！ ９月21日までの期間限定となっておりますので、駆け込みのお見積もりやご相談も大歓迎！   「自分の車だと工賃込みでいくら？」 「足回りと一緒にホイールの出面も相談したい！」   そんな疑問をお持ちの皆様、ぜひこの機会をお見逃しなく！ 皆様のご来店・ご相談を、クラフト一宮店スタッフ一同、心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓

タイヤ&ホイールの
高値買取・下取りも実施中！

046-225-9911 クラフト厚木店

〒243-0813
神奈川県厚木市妻田東3-34-1

店舗の場所を見る Google マップで表示