皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。
何から手を付けるか悩ましいのがクルマのカスタム
セダン系で気になるのはやっぱり車高でしょうか？
本日は”レクサスIS500(USE30)”のローダウンカスタムをご紹介です(*^^*)
■RS-R Best☆i Active
RSRと言えばダウン量が選べて軽量かつヘタリ保証付きのダウンサス”Ti2000”が人気
そのコイル使用した全長調整式+減衰力調整機能付きの車高調が”ベストi”
車高調のネガティブな部分に「異音」がありますがフロントアッパーに専用ゴムブッシュを採用
スラストベアリングとの組み合わせで快適性と操作性を両立しています
純正でAVS(電子制御サスペンション)が採用されているIS500
”ベストiアクティブ”ではその機能を活かして車高調が装着可能です◎
ショック本体の減衰力24段階+AVSでセッティングの幅が広がります(^^)v
純正でもそれなりに低い車高のIS500
「車高の調整ができる」のは”下がりすぎた”･”もう少し下げたかった”にならないだけでなく
あとから変更ができることも魅力的ですね♪
車高のセットが完了したらアライメント調整を実施
試走にてハンドルセンターを確認して作業完了です！！
【BEFORE】
【AFTER】
SUS:RS-Rベストiアクティブ
【side view/BEFORE】
【side view/AFTER】
車高は前後ともに約30mmダウンでセット
高さが仕上がったので、次回はスペーサーで出面調整するのもアリですね( *´艸｀)
この度はありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。
クラフト鈴鹿店でした！
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