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ZVW51 プリウスのインチアップ。SSRプロフェッサー SP5 19インチでツライチ仕様へ。

2022/01/24
  • プリウス
  • SSR
  • ツライチセッティング
  • 実車計測

ZVW51 プリウスのインチアップ。SSRプロフェッサー SP5 19インチでツライチ仕様へ。



国内最高峰ツーリングカー選手権SUPER GTに供給するホイールと同じ10スポーク。

SSR 3Pホイール史上最軽量を誇るSSRプロフェッサーSP5を

50系プリウス後期に装着させて頂きました(*^^)v

皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。



ご入庫時はスタッドレスタイヤ15インチ仕様でしたが少し早めの衣替えへ(^^)

新しく何かを行う瞬間はいつでもワクワクモノ。

特にタイヤ・ホイール…etc

クルマの外観を大きく変えるパーツは楽しみ要素満載です(笑)



今回取付けるSP5の開発テーマは"軽さへの挑戦"

レースシーンで得た強度バランス・軽量デザインを反映しただけに

3Pホイールでありながら1P構造レベルまでウエイトを下げることに成功した一品。



それ故にスポークも駄肉が省かれたシャープなデザイン。

スポークの足長効果も同時に期待出来ますネ(*^^)v



そのスポークをより強調させるためのワンアイテム。

インナーリムをブラックアルマイト化。

影となる部分を黒くすることで

陰影のメリハリがつきデザイン面が際立つようになります(^^)

私もオススメなオプション項目です。



そしてタイヤも拘りのフォルムとなるように

J数とタイヤサイズをアレコレと考慮しショルダーがやや寝るスタイルへ。

それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。

[BEFORE]


[AFTER]


WHEEL:SSRプロフェッサーSP5 19インチ
COLOR:ハイメタルブロンズ
TIRE:ニットータイヤ NT555G2
OPTION:
インナーリムブラックアルマイト
SSRアルミレーシングキャップ


NEWセット装着にあたり車高もリセッティング。

元々前下がり形状のプリウス。極力水平に見える車高にセットさせて頂きました。

サイドシルエットも良バランス化(*^^)v



色々な要素+実車計測で導いたサイズによりリム深度も確保。

そして、リム・ディスクが際立たせるインナーブラックアルマイト効果で

ホイール全体が締まります。



実車計測の成果はリム深度だけでなくツラ具合も。

前後同一サイズ・ローテーションもOK。でありながら前後ツライチ。

機能美を求めたシルエットへ。



ハイメタルブロンズはSP5から採用されたカラーリング。

このカラーと調和させるためにご用意されたキャリパーカラーも相性バツグンです(^^)

待望のNEWセット。まずは慣らし運転からですね。



また増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。

この度のご用命誠にありがとうございました!

 

SSRホイールのご相談・ご用命も当店まで。

皆様からのお問い合わせをお待ちしております。

 

クラフト中川店でした!

 



愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。



 

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