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中川店 & EURO STYLE CRAFTブログ

• クラウン
• 車高調
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■210系クラウンマジェスタをローダウン！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 車高調取付・タイヤ&ホイールセットのご用命が増えてきています(*^^)v 本日は210系クラウンマジェスタをご紹介。 SUS：HKS ハイパーマックスMAX4GT。 カスタムベースとしても根強い人気を誇るマジェスタ。 210系クラウンは純正車高でも低めの車高セッティングですが… フロント部は指が4本入るフェンダークリアランス。 ここを埋めていくのが… ■HKS ハイパーマックスMAX4GT。   全長調整式・減衰力30段調整・2年4万キロ保証…etc セダン・スポーツカー系オーナー様から支持されていますネ！ 出荷時にはバネレート変更も可能なので拘り派のアナタにオススメです。 フロント部の減衰力調整ダイヤルはこの位置に。 アクセスしやすい位置にあるので、ご自身でも調整可能です(*^^)v   ※マジェスタやレクサスの一部車種にはAVSと呼ばれるアクティブダンパー 機能が付いているのですが、車高調装着によりキャンセルされます。 車高調の取付が完了したら車高変化をチェック。 希望車高になっているかを確認。修正が必要な場合は車高調整を行います。 車高が決まればアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4か所を調整していきます。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ ベッタリシャコタンもいいですが、車両バランスを考えての ローダウンも車高調装着の一つ。   お客様好みの車高をお伝え頂けるとご要望に応じた車高調選定や 車高セッティングをおススメさせて頂くことが可能です(*^^)v 指が4本入っていたフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 乗り味の変化にも期待が出来そうですネ！ 見た目以外に乗り味を変えるためのローダウンも一つでしょう。 車高調のご用命も当店にお任せください。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、ご相談等お待ちしております。   クラフト中川店でした！

• シビック
• 車高調
• BLITZ

■FK7シビックの車高調装着が増えてきています。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 先日のブログに続き、本日もFK7シビックのローダウンをご紹介。 ■FK7シビックをローダウン。HKSハイパーマックス MAX4GTを装着。 (※おさらいは上記をクリック。) SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R前車はシャコタンヴェゼルだったお客様。 納車前からローダウンのご相談を頂き、納車直後にピットイン！ノーマル時のフェンダークリアランスは指3本分ほど。 純正車高を考えると低めのセッティングに感じますが、 今後のドレスアップなどを見据えた場合、何とかしたいトコロです(笑)■BLITZ DAMPER ZZ-R   減衰力32段調整・全長調整式・3年6万キロ保証…etc スペック面の高さに加え、幅広い車種ラインナップが魅力的な車高調。 また、車種によっては専用のスタビライザーリンクも付属。 同時に取付けていきます(*^^)v まずは、ノーマル状態の車高を確認。 ここから作業が進むのですが、今回、同時に装着するのがコチラ…前車、ヴェゼルで使用していた20インチセット。 タイヤはシビックに合わせ、新規ご購入頂きました(*^^)v 組替えて装着します。車高が決まったらアライメント作業へ フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し、完成です。グッと低くなりました(*^^)v 20インチの大口径感が視覚的にも低く見せていることもありますが、 低めのセッティングですね。指が3本入っていたフェンダークリアランスは 指1本分までにローダウン。納車直後にガラッと愛車の雰囲気が変わりました。 ローダウン効果は絶大ですネ！   クラフト中川店ではFK7シビックのご入庫が増えてきています。 ローダウン・タイヤ&ホイール…etcご相談もお任せください。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。    

• シビック
• 車高調
• HKS

■FK7シビックに車高調装着。HKSで魅せます。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 最近、当店でもご入庫が増えてきているFK7シビック。 1.5LのVTECターボが走り好きを刺激しますね。個人的にも気になる一台です(笑) SUS：HKS ハイパーマックス MAX4 GT 純正でも18インチを装着していることから 視覚的にも低く見えるのですが、前車でもカスタムを楽しまれていたオーナー様。 この隙間は何とかしたくなるものです(笑) ご入庫時で指が3本ほど入るフェンダークリアランス。 この隙間を埋めていきますよ～。 ■HKS ハイパーマックス MAX4 GT。   減衰力30段調整・全長調整式・2年4万キロ保証…etc スポーツ走行時の操縦性に加え、街乗りでの快適性も実現した一品。 スポーツカーからセダンまで幅広いラインナップが魅力的です(*^^)v フロントは倒立式ダンパーを採用しているので、 減衰力ダイヤルはダンパー下側に位置しますネ。 まずは、ノーマルの車高状態を確認してスタート！ 今回、装着するHKS ハイパーマックス MAX4GTの特徴がコチラ… フロントアッパーマウント部。 キャンバー調整用のアッパープレートボルトがあるので、 純正標準固定位置で±0.5度のキャンバー調整が可能となっています(*^^)v 車高調の取付が完了したらアライメント測定&調整作業へ。 新型車の場合でもアライメントデータを保有していますので、 ご安心くださいネ！ 完成後はグッと低くなったフォルムへ変身。 指が3本入っていたフェンダークリアランスも指2本ほどまでにローダウン！ タイヤ&ホイールの一体感が増しました(*^^)v 車高が決まるとホイールが欲しくなる。 クルマ好き・カスタム好きのサイクルが始まります(笑) RAYS・BBS・WORK…etc各種ブランドのお取扱いもございますので、 お次のカスタムプランのご相談もお待ちしております。   この度のローダウンのご用命誠にありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。    

• WRX
• 車高調
• TEIN

■ローダウンのご依頼増えています！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日、ご紹介させて頂くのはスバルWRX STI。 当店でもタイヤ&ホイール・ローダウンとご用命が多い車両(*^^)v WHEEL：RAYS VOLK RACING TE037 6061 19インチ COLOR：マットガンブラック TIRE：ヨコハマ アドバンネオバAD08R SUS：TEIN MONO Sport 常連様がWRX STIからWRX STIに乗換られまして、早速ローダウンのご用命です。 ■WRX STIにTE037 6061を装着。VOLKからVOLKへ比類なき拘り。 (※おさらいは上記をクリック) 前車で使用していたタイヤ&ホイールセットを移植するにあたり、 ローダウンが必須項目でした。 でも同じブランドの足回りでは面白くない。と今回はTEINで。 スポーツ走行を視野に入れる場合、相応のセッティングダンパーだと気持ちいいもの。 車種によっては専用のアッパーマウント付き。 WRX STIの場合、アッパーマウントはキャンバー調整機構付き(*^^)v アライメント調整に幅を持たせられますネ！ 前車から移植するのは、VOLK RACING TE037 6061。 サイドスポークのウェイトレスホールが特徴的で、 軽量化の徹底が図られています。 足回り・タイヤ&ホイールの装着が出来たらアライメント測定&調整へ。 先ほどのアッパーマウントのキャンバー調整機構も活かし、調整していきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整後、ハンドルセンターを確認し、完成です！ サイドシルエットもグッと低くなり、 スポーツカーらしいシルエットへ。 約30mmほどローダウン。 指3本入っていたフェンダークリアランスは指1本へ。 水平対向4気筒の名機EJ20を積むWRX STI。 これからも大切にお乗りくださいネ！   またのご来店をお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。    

• スカイライン
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R

■足回りこそスタイルアップに重要！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 先日のブログに続き、本日もV37スカイラインのカスタムをご紹介！ (※V37スカイラインHVをローダウン×VERSUSサルヴァトーレ20インチ) SUS：RS-R Ti2000   インパルのフルエアロを纏ったV37スカイラインを RS-R Ti2000でローダウンさせて頂きました(*^^)v 最近の国産セダンの純正車高は低めなセッティングの車両が多いです。 例えば、210・220系クラウンなど。 それでも、「もう少し低い方が纏まり感が…」と感じる方も多いのも事実。 純正車高のフェンダークリアランスは指4本分。 今回ローダウンに用いるのがコチラ… RS-R Ti2000 チタン配合の新素材で耐ヘタリ性能・耐腐食…etc他社と異なる素材で 人気を得ている一品です。 V37スカイラインの場合、リアシートを脱着して交換作業を 行う必要があります。 熟練スタッフが慎重に慎重を重ね作業を進めます。 サスペンションロゴがチラリと見えるのもオシャレの一つ。 スプリング自体はブラックなので、外観を目立たせたくないユーザー様に おススメかもしれません。 サス交換後はアライメント測定・調整作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！   [BEFORE] [AFTER] 約20mmほどローダウンが完了！ 視覚的にも低くなり、タイヤ&ホイールの一体感が増しましたネ！ 指4本分が入っていたフェンダークリアランスは 指2本分までローダウン。 車高調・ダウンサスなどローダウン作業のご用命も 当店にお任せください！   この度のご用命誠にありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR

■30ヴェルファイアをトータルコーディネイト-2-   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日2回目の更新となります。前回ご紹介させて頂いた30ヴェルファイアの続きをご紹介。 ※前回のおさらいはここから 前後FRサイズでコンケイブフェイス違いを投入。 リアビューからも存在感が放たれています(*^^)v 作業の最終確認作業はトルクレンチを使用して確認作業へ。 そして… アライメント測定&調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。   [BEFORE] フェンダークリアランスに拳一個入るほど。 ドレスアップするならここから着手ですよね？   [AFTER] 純正から2インチアップの20インチへシフトしたことにより、 ボディとの均整化が図られました。 ローダウンによる視覚変化も相乗効果でイイ感じです(*^^)v 遠方からのご来店でしたが、ご満足頂けたようで我々も嬉しい限りでございます。 また、当店のブログもご覧頂いているようなので、今後ともよろしくお願い致します。 また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りくださいネ！   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店よりお届けいたしました。

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• TANABE
• マルチピース
• SSR

■30ヴェルファイアをトータルコーディネイト-1-。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 "お盆休みまでに愛車をカッコ良くしたい！"最近のご商談の内容として多いお話ですネ。 帰省時などにカッコいいクルマで乗り付ければ…と想像しただけで心躍りますから(笑) さて、本日も刺激的な一台をご紹介いたしますよ～ WHEEL：SSRエグゼキューターCV04 20インチ(FRサイズ) COLOR：チタンシルバー TIRE：ファルケンFK453 SUS：タナベ SUSTEC PRO ZT40 先日のSSR・タナベイベント開催時にご成約いただき、 取付の日を迎えることができました(*^^)v SSRホイールの箱はロゴの配置とか含めカッコいいんですよね。 コンケイブフェイスが特徴的なホイールですので、FRサイズでのご注文となっています(*^^)v NEWセット装着にあたり、ローダウンが必須項目でしたので車高調も同時装着へ。 ただ下げて終わり。ではなく、乗り心地も捨ててはいけません。 レクサスも採用しているKYB製ショックを搭載したZT40で抜かりなく。 フロントには調整式アッパーマウントが搭載されています。 ピロアッパーマウントが多い中、ZT40はゴムアッパーマウントですので、 不快なゴトゴトといった異音が少ない傾向にあるのも嬉しいポイント(*^^)v さて、今回の大本命のタイヤ&ホイールセット！ SSRエグゼキューターCV04。 ・スタンダードコンケイブディスク ・スーパーコンケイブディスク の2種類がラインナップされているコンケイブホイール。 今回、リアにはスーパーコンケイブディスクを装着します。 横から見た時の落込み具合がシビレマス(笑) SSRアルミニウムレーシングロックナット。 カラー構成はイエロー・レッド・ブルーの3色。 軽量レーシングナットですので、バネ下重量軽減につながります(*^^)v   拘りのセットには拘りのナットで。 小物に拘ることで全体の完成度はグッと上がるんです。 これはカッコイイゾ！ 気になる続編は次回のブログにて！   お楽しみに。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

• アルファード/ヴェルファイア
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• マルチピース
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■深リム マリシーブをヴェルファイアに。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 納車直後に仕上げさせて頂いた30系ヴェルファイア後期をご紹介！ WHEEL：クレンツェ マリシーブ 20インチ COLOR：SBC/ポリッシュ TIRE：レグノ GR-XⅡ SUS：HKS HIPERMAX S-Style L 前車も30系のオーナー様。 前期から後期への乗換に伴い、新規セットでのご相談を 納車前から頂いておりました(*^^)v 納車前からのご相談ですので、お客様の理想像をお伺いし、 写真等を交えながら完成像を導いていきます。 ・車高 ・出面 ・タイヤの引張り具合 …etc 今回、20インチ装着構想もあり、まずはローダウンから。 フェンダークリアランスは拳1つ分。 まずはここから着手！ 装着するのはHKS HIPERMAX S-Style L。リニューアルver.のモデル(*^^)v ・3年6万キロ保証 ・新型バンプラバー採用 ・低速域での減衰力作動をよりリニアに 乗り心地・見た目の両立を図りたいオーナー様におススメの一品です。 30系アルファード・ヴェルファイアへの装着実績も 豊富な当店ですので、お取付もお任せください。 さて、足回り交換が進む一方で、今回装着するNEWセットがコチラ… 2019年新作モデルのクレンツェ マリシーブ。 ヒネリを加えつつ、スポーク同士で高低差もあるため、 全体的に立体感がある仕上がりとなっています！ クレンツェシリーズのSBC/ポリッシュはどのモデルでも 唯一無二感が出ますので、いいですよね～。 NEWセットを装着したら完成まであと少し… 全貌公開前にアライメントを。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整します。 各部調整後完成です。 今仕様の場合、前後でサイズ上の差が少ない見込みでしたので、 お客様と打ち合わせの結果、前後同サイズで。   ローテーションも出来つつ、出面もイイ2面性を重視した 仕様となっています。カッコよく、経済的に。大切です(*^^)v ご入庫時は拳が1つ入っていたフェンダークリアランスも 指2本分ほどまでにローダウン完了。 クルマを仕上げる際に ・ローテーションが出来るサイズにするのか？ ・FRサイズにするのか？(前後サイズ違い) 重要パートですので、こちらも是非ご相談ください。 足元に深リム クレンツェ。いつの時代も不変の代名詞でしょうか？ クレンツェシリーズのご相談もお任せください。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

• プリウス
• 車高調
• TANABE
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

■好評のカワチャンネル第2弾。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 スタッフ川久保の愛車カスタムと気になるパーツ類をお届けする "カワチャンネル"待望の第2弾スタートです！※前回おさらいはここから ニヤケる顔を隠しきれないのには理由があってこそ(笑) スタッフ川久保最初のカスタムは車高調装着。 私も最初のクルマに車高調を組んだ時は、感動したもんな～(笑) 大野課長の手によって組替え作業が進められていきます。 50プリウスの場合、アッパーマウントへアクセスする際に ワイパーカウルの脱着も必要ですので、バラしていきます。 今回、タナベZT40を選んだ理由の一つが専用ゴムアッパーマウント。 キャンバー調整機構も備えており、ホイール選びに幅を持たせたかったのです。 「それなら他の車高調でもいいじゃん！」って話になりがちですが、 乗り心地も捨てきれませんよね？ KYB製ショックと減衰力40段調整…etcスペックの高い点もZT40を選んだ理由でした。 フォルム>乗り心地 or フォルム<乗り心地  車高調選びの際にできれば両方求めたい！ その思いが具現化されている一品ともいえます。 車高が決まれば最後はアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ グッと低くなった愛機にニヤケまくるスタッフ川久保。 その気持ちめっちゃわかるな～(笑) そして、先日開催させて頂いたタナベイベントの前日。 展示準備のレイアウトを考えていると… あるホイールにとても熱い視線を注ぐスタッフ川久保。 「店長、クルマの横に置いてもいいですか？」 「おー。置いてみなよ(笑)」 と興味津々。 クルマって不思議なもので、 車高を下げるとホイールが欲しくなり、ホイールを変えると車高を下げたくなる。 クルマを変えてもこのループって一生変わらない気がする(笑) リアルマッチングに選んだのはSSRフォーミュラエアロメッシュ。 「渋いとこいったなぁ～」とスタッフ間でワイワイ。 あれっ！？大野課長と何やら密談中。   気になる続編はカワチャンネルvol.3にて。 お楽しみに！   クラフト中川店でした！   #スタッフ日記

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■クルマ好きスタッフがいるお店。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 職業柄ということを抜きにしてもクルマが好きな我々。 スポーツカー・セダン・ミニバン・SUV…etc車種 シャコタン・リフトアップ・ネオクラシック…etcジャンルも様々 4月からクラフト中川店に勤務しているスタッフ川久保もクルマ好き。 好みをトータルして選んだ愛機は50系プリウス。   複数回に分けてスタッフ川久保の愛車カスタムや好きなコトを追いかける "カワチャンネル"をお送りしようと計画しています(笑) 第一回目となる今回はローダウン編。 「このフェンダークリアランスが…」とスタッフ川久保。 「じゃあ下げようぜ！」と我々も背中を押しまして(笑) 思い立ったら即行動。 こういうのって大事(*^^)v ダウンサスとも悩んでいましたが、 今後のホイールチョイスも見据えて、セッティング幅のある車高調を。 選んだのはTANABE-タナベ-ZT40。 タナベ車高調シリーズ最高峰モデルで レクサスの足回りを手掛けるKYB-カヤバ-製テクノロジーが詰まった一品。   ・減衰力40段調整 ・全長調整式 ・ヘタリに強いPRO210スプリング そして… 専用ゴムアッパーマウント。しかも！キャンバー調整機構付き(*^^)v ホイール交換も見据えての車高調選定。今から完成の姿を想像してニヤニヤ。   交換の様子と完成が待ち遠しいですが… 気になる続編はまたの機会に(笑) さて、タナベといえば 2019年7月6日(土)・7日(日)にTANABE・SSRイベントを開催します！ しかもタナベ車高調を装着した30系アルファードのデモカーも来場。 この機会にタナベ製品を感じてください！ イベントならではのホイール展示もございますよ～(*^^)v 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした。   #スタッフ日記

お世話になっております。クラフト中川店です。 ローダウンを検討中の皆様にお知らせがございます。 SALE：スポーツサスペンションポッキリキャンペーン 開催店舗：クラフト全店舗 開催期間：2019年6月17日(月)～7月29日(月) ※9月末までにお取付頂ける方が対象となります。   対象車高調(取付工賃・3Dアライメント・消費税込み)： ・HKS HIPERMAX4GT：180,000円(税込み) 86・BRZ・WRXなどのスポーツカーはもちろんのこと クラウン・マークXなどのセダンにも設定があり、 ドレスアップ系ユーザー様からのご指名も多い一品(*^^)v   ・TEIN MONOスポーツ：180,000円(税込み) スポーツ系のイメージの強い一品ですが、 30系アルファード・ヴェルファイアといったミニバンや クラウンなどのセダンにも設定がある一品(*^^)v   ・ビルシュタインB14 BSSkit：200,000円(税込み) NDロードスターオーナー様からご指名を頂くことの多い一品。 素性を生かしたドレスアップを追い求め、ハンドリングなど 人車一体を目指したユーザー様におススメです。   ※注意事項 一部スポーツカーや輸入車はキャンペーン価格での対応が出来ない場合が ございますので、店頭にてご確認ください。   足回り換装は体感変化を感じられるワクワクパート。 愛車の新しい一面を見られるチャンスです(*^^)v   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。 ※クラフト中川店のブログお気に入り登録はコチラ※ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/ ※開催中のセール・イベント情報はコチラ※

• ハリアー
• 車高調
• TEIN
• マルチピース
• WORK

■ディープコンケイブを手に入れよう。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 当店でも施工台数が多い車両の60系ハリアー。 今回もバシッと仕上げさせて頂きましたので、ご紹介いたしますね(*^^)v WHEEL：WORKジーストST1 21インチ(FRサイズ) COLOR：ブラッシュド(ディスク) 　　　　   バフアルマイトリム(アウターリム) TIRE：ファルケンFK510 SUS：TEIN FLEX-Z モデリスタエアロを纏っているので視覚的には低く見えますが、 気になるフェンダークリアランスは… お馴染みの拳一個分。 ボディとタイヤ&ホイールの視覚的な一体感の向上に加え、 冒頭のジーストを装着するにはローダウンが必須項目。 オーナー様ご指名車高調はTEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整…etc スペック面の良さとコスト面でのバランスが取れている一品。ご指名も増えています。 車高調取付が進む中、ご準備させて頂いているのが、大本命のタイヤ&ホイール。 WORKジーストST1です(*^^)v 大口径21インチ+迫力のコンケイブをFRサイズでインストールします。 フロントにミドルコンケイブ。リアにディープコンケイブを(写真はリア)。   また、オーナー様と打合せをさせて頂き、 カットアルマイトリムからバフアルマイトリムへ仕様変更。 ブラッシュドディスクとの相性も最高ですネ！ 車高調装着後は希望車高になっているのかの最終確認。 車高の確認が取れましたらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整します。 取付&調整作業も熟練スタッフがご対応させて頂きますのでご安心ください。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です(*^^)v 前後J数は同じ仕様でインセット+ディスク変更でタイヤの引っ張りは同じながら コンケイブ違いを狙いました(*^^)v "21インチ"と聞くとかなり大きい印象がありますが、 エアロとのバランスがとれているので、視覚的にも大きすぎることはありません。 好みに応じて18・19・20・21インチと選んでみるのもいいかもしれませんネ。 車高は指2本分までローダウン。 実用性も兼ねてのセッティングですので、不便なく乗って頂けるはずです。 また、空気圧点検や増し締めなどの初期点検でもお待ちしておりますので、 お気軽にご来店ください。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店よりお届けいたしました。

お世話になっております。クラフト中川店です。 ローダウンを検討中の皆様にお知らせがございます。 SALE：スポーツサスペンションポッキリキャンペーン 開催店舗：クラフト全店舗 開催期間：2019年6月17日(月)～7月29日(月) ※9月末までにお取付頂ける方が対象となります。   対象車高調(取付工賃・3Dアライメント・消費税込み)： ・HKS HIPERMAX4GT：180,000円(税込み) 86・BRZ・WRXなどのスポーツカーはもちろんのこと クラウン・マークXなどのセダンにも設定があり、 ドレスアップ系ユーザー様からのご指名も多い一品(*^^)v   ・TEIN MONOスポーツ：180,000円(税込み) スポーツ系のイメージの強い一品ですが、 30系アルファード・ヴェルファイアといったミニバンや クラウンなどのセダンにも設定がある一品(*^^)v   ・ビルシュタインB14 BSSkit：200,000円(税込み) NDロードスターオーナー様からご指名を頂くことの多い一品。 素性を生かしたドレスアップを追い求め、ハンドリングなど 人車一体を目指したユーザー様におススメです。   ※注意事項 一部スポーツカーや輸入車はキャンペーン価格での対応が出来ない場合が ございますので、店頭にてご確認ください。   足回り換装は体感変化を感じられるワクワクパート。 愛車の新しい一面を見られるチャンスです(*^^)v   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。 ※クラフト中川店のブログお気に入り登録はコチラ※ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/ ※開催中のセール・イベント情報はコチラ※

• 軽自動車
• SUZUKI
• 車高調
• TEIN
• マルチピース
• SSR

■ワゴンRをトータルセッティング。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 SSRホイールのご用命も増えてきています(*^^)v 本日はMH23SワゴンRのご紹介。 WHEEL：SSRプロフェッサーMS3R 16インチ COLOR：チタンシルバー TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：TEIN FLEX-Z OPTION：RS-R ラテラルロッド カスタムベースとしても大人気のワゴンR。 通勤車両として手に入れられた車両のようですが、カスタム好きの血が騒ぎ カスタムのご相談を頂きました(*^^)v 今回の構想の中に、「SSRプロフェッサーMS3Rを装着する」という テーマが先に決まっていました。   が、ポン付けでOKでというのは勿体なく(笑) サイズ設定ラインナップもあるホイールなら拘ってこそ… 車高もダウン方向で足回りからトータルセッティングさせて頂くことに(*^^)v 装着させて頂くのは… TEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整のスペック面に加え、 車種によって異なりますが、専用のアッパーマウントも付属しますので、 足回りのリフレッシュを行う際にもおススメです(*^^)v また、ワゴンRなどでラテラルロッドが標準装着されている車両の場合、 交換して頂いた方がいいのがラテラルロッド。 車高アップorダウンにより、ズレてしまうリアホーシング位置を 適正位置に補正する機能パーツ。 調整箇所でロッド長を調整していきます。 調整しながら左右の出面を測定し、均整を取れるようにしていきます。 調整が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整後、ハンドルセンターを確認し完成です。 拘ったサイズでSSRプロフェッサーMS3Rを履く。 当初の理想がここに完成しました(*^^)v これからの通勤が楽しくなりそうな一台に仕上がりましたネ！ お次のパートはマフラー？ボディ補強？ やりたいことが次から次へと出てくるかもしれませんが(笑) その際も是非ご相談ください。

• コンパクトカー
• ハイブリッドカー
• HONDA
• 車高調
• TEIN

■車高調取付のご用命も増えています。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 タイヤ交換作業に続き、車高調取付のご用命も増えています(*^^)v 低く構えられたフォルム。 以前当店にてウェッズスポーツSA-72Rを装着頂いた フィット ハイブリッドにローダウンのご用命です。 ご入庫時は指4本分。 装着されている社外エアロとのバランスを考えローダウン。 装着するのはTEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整…etc国産車高調をリーズナブルに手に入れられます。 当店でも件数が伸びている商品です。 車高に関しては、同車種に乗っていた私の経験値を基に おまかせセッティングのご用命を頂きました(笑) 期待に応えないといけませんネ。 気になる車高はアライメント作業後に。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 全体で4cmほどのダウンでセット。 下げ幅にはまだ余裕がありますが、大きいエアロと車高ダウンの関係性を掴むのは 走ってみると意外に難しく、私の経験上ここから探っていくのもベストかと(笑) フェンダークリアランスは指2本分。 サイドシルエットもスッキリ魅せることができますネ。 次のメニューにリアバンパーのエアロ化構想があるようでしたので、 完成後、お披露目して頂きたいですね(笑) また、走行時のインプレッションもお聞かせください。   タイヤ&ホイールのご用命に続き、車高調のご購入と 誠にありがとうございます(*^^)v   またのご用命をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR

■86にSSRプロフェッサーSPX装着！完成編。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 前回ブログでご紹介させて頂いている86の続編をご紹介。 ※おさらいはここから※ スポークエンドから中央にかけてかなりの高低差が魅力的(*^^)v 前後FRサイズでスーパーコンケイブを投入！ WHEEL：SSR プロフェッサーSPX 18インチ COLOR：プリズムダークガンメタ   当店初装着となるSSRプロフェッサーSPX。 通常の仕様ではなく、私が個人的にもオススメなオプションも投入してある一品。 オプション対応のプロフェッサーなどの場合、リム・ピアス…etc オリジナルな要素を盛り込むことができます(*^^)v 今回おススメさせて頂いたのが、インナーリムのブラックアルマイト仕様。 影となる部分は黒くすることで、ホイールディスクがより際立ちます。 決して安くはないオプション項目ですが、満足度が高い項目ですので、おススメなんです(*^^)v 完成が待ち遠しいですが、アライメント作業の後にご紹介しますネ(笑) フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整します。 そして、前回ブログでお話させて頂いたフロントキャンバー。 調整式のメリットを生かし、キッチリと調整していきます。 それでは完成像をお披露目です(*^^)v WHEEL：SSRプロフェッサーSPX 18インチ COLOR：プリズムダークガンメタ OPTION：インナーリム(ブラックアルマイト仕様) 　　　　　  SSRアルミレーシングロックナット TIRE：ディレッツァDZ102 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 足元に一点差し色を加えるため、レーシングナットを。 ブランド統一でSSRアルミレーシングナットを採用します(*^^)v ロックナットも付属しているので、盗難防止にも効果を発揮しますネ。 タイヤ&ホイールサイズを加味して、ベストなセッティングをさせて頂きました。 前後でタイヤの厚み(引っ張り具合など)に差が出ないようにJ数なども調整。 サイドシルエットもスッキリ(*^^)v 指が4本入っていたフェンダークリアランスも指一本までローダウン！ タイヤ&ホイールが際立ちます(*^^)v お客様の理想的な車高とホイールデザインのコラボがココに完成！ お引き渡しの際に「渋いなぁ～。」とお客様。 理想の仕上がりになった86。ドライブシーズンがより楽しくなりそうです(笑)   また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にご来店くださいね！ SSRホイールもクラフト中川店にお任せください！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした。

• 86 ZN6/BRZ ZC6
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■SSRプロフェッサー10作目のSPXを初装着！-1-   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ローフォルムとリアからも伝わるナイスコンケイブとツラ具合。 86&BRZのご用命も多い当店ではセッティングノウハウも豊富ですので、お任せください。 ローダウンから新品セット装着。となるとお客様と打合せ段階で ・車高をどれくらいにするのか？ ・ツラ具合はどのくらいで？ ・FRサイズにするのか？ …etc写真などを交えながらイメージを構築していきます。 今回の案件は装着予定ホイールが先に決まっていましたので、サイズから "一番カッコよく履ける車高"を目指してローダウンを行います。 ご入庫時は指4本分。 86の場合、車高変化に応じて、リアキャンバー角も変化します。 希望ホイールのサイズから逆算し、"車高はこれくらいが…"とお話も事前にできます。 装着するのはBLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整・全長調整式…etcスペック面と幅広い車種に対応しています。   今回、それに加えて、外せなかったのがコチラ… 調整式アッパーマウント。   今回装着するホイールはサイズでコンケイブ感が変化するので、出面の関係上 フロントキャンバーを調整できることが必須項目でした。 このパートを活かすことで、得られるのが… スーパーコンケイブ！   お客様と打合せ中に"フロントもスーパーコンケイブで行きたいね"と お話が盛り上がり、装着の運びとなりました(*^^)v 装着するのはSSRプロフェッサーシリーズ10作目のSPX！ 装着完成編が楽しみですが…少し長くなりますので(笑) 続きは次回ブログにて！お楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした。

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• ローダウン系

■レクサスUXを早速ローダウン！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 話題の新型車レクサスUXをローダウンさせて頂きました(*^^)v SUS：RS-R Ti2000 納車前からローダウンのご相談を頂き、納車とほぼ同タイミングで ローダウン作業開始です(*^^)v Fスポーツ車両で18インチ標準装着なので、低く見える車高ですが… 握りこぶしがスッポリ入るフェンダークリアランス。 今後のインチアップも踏まえて解消したいところですネ！ 選んで頂いたのはRS-R Ti2000。 フロント：-30mm～-25mm リア：-30mm～-25mm ボディに傷がつかないようにボディを養生してから 作業スタート！ 今回はダウンサス取付ですので、純正ショックをベースに 組替えを行います(*^^)v 組替え作業が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ メーカーさん数値に近い値でローダウン完了！ 約30mmほどダウンですが、視覚的にもグッと低い(笑) 拳が一つ入っていたフェンダークリアランスも 指2本分までローダウン。 リアビューもスタイリッシュに(*^^)v レクサスUXもサゲ系の車両でしょうか？ C-HRのようにアゲ・サゲ両方いけると更に面白そうですネ！ ローダウンが済んだらお次はNEWセットでしょうか？ WORK・RAYS…etc大口径ホイールも数多く展示させて頂いておりますので、 是非ご相談ください。   この度のご用命誠にありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております。   クラフト中川店でした。

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• 車高調
• HKS

■足回りも定期的な交換がおススメ！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 愛車を乗り続けていくうえで定期的に交換するパーツは タイヤ、オイル…etcありますが、サスペンションもその一つ。 取付スタンバイ中のHKS HIPERMAX S-Style C。 1セット目の装着に思えますが…リフレッシュ兼ねての2セット目の足回り。 オイル漏れやヘタリが生じると乗心地にも悪影響が出るので、交換がおススメです。 ピットインするのは80系ヴォクシー。 ご商談当初はリフレッシュに関するお話のみだったのですが、作業日当日 入庫のために搭乗すると…「グゴゴゴゴ……」異音もすごい(^-^; ご入庫時は指2本分のフェンダークリアランスですが、 リフレッシュに合わせて車高もリセッティングします。 作業スタート！熟練スタッフがサクサクと作業を進めます。 そして、取り外された足回りを見ると… フロント部：かなりお疲れの様子… リアもダストブーツが裂け、ボロボロ。 リフレッシュで入替のナイスタイミングでしたね。 ただ、今回そのままリフレッシュするのではなく、追加パーツも(*^^)v 玄武-Genb-アジャスタブルスタビリンク。   車体ロールを抑制するパーツがスタビライザーですが、 ローダウンに伴い変化するスタビエンドの角度を適正化することも重要。 乗心地にも大きく影響し、体感レベルで変化を感じられる一品。 車両に見合った適正な長さにセットしてからお取付。 車線変更時のハンドリング性能の変化にも変化が生じるので、おススメです。 全てのパーツを取り付け出来たら、車高の確認。 入庫時より数センチ上げてリセッティング完了。 最後にアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：HKS HIPERMAX S-Style C OPTION：玄武-Genb-アジャスタブルスタビリンク 今後のエアロ装着構想もあるようでしたので、 ご入庫時よりも車高を数センチ上げてリセッティング。 約指3本分のフェンダークリアランスへ。 ご入庫時の異音も解消しました(*^^)v 足回りリフレッシュで生まれ変わったヴォクシー。 体感レベルで乗心地の変化を感じて頂けるはずです(*^^)v   また、走行インプレッション等もお聞かせください。 この度のご用命誠にありがとうございました！   リフレッシュ計画のご相談も当店にお任せください。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

■30アルファード後期をツライチ仕上げ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 WORKホイールの装着数も多い当店。ジースト・グノーシス…etc 2Pホイール特有のmm単位のセッティングもお任せください(*^^)v 本日は30系アルファード後期をご紹介！ WHEEL：WORKバックレーベル ジーストBST2  20インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック(BSB) TIRE：ファルケンFK453 SUS：HKS HIPERMAX S-Style L HKS HIPERMAX S-Style Lでローダウン済みの状態。 「ジーストでツライチにしてほしい。」と 30系アルヴェルのデータも豊富にある当店にお任せ頂きました(*^^)v ジーストはジーストでもフルリバースのバックレーベル！ ブリリアントシルバーブラックが映えますね(*^^)v ジーストといえばサイズによって変わるこのフェイス… 真横から見ればセンター部が見えない迫力コンケイブ！ フロント：ミドルコンケイブ リア：ディープコンケイブ とFRサイズ+フェイス違いで魅せます(*^^)v   今回、NEWセット装着に伴い、追加作業も… リアバンプラバー交換。   ショックの底付きを防ぐ機能パーツですが、車高によっては 既設のバンプラバーだとここが先に到達してしまいます。   バンプタッチともいえる症状ですが、ショックのストローク量が確保できないので 乗り心地に影響も…。改善のためショートタイプに交換(*^^)v トルクレンチを使用して規定トルクにて締め付け確認… NEWセット装着に伴ってアライメント作業も(*^^)v フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ リア車高も同時にリセッティングで水平フォルムへ。 エアロとのバランスを考えての タイヤサイズ選定+車高セッティングでバッチリ(*^^)v フロント：ミドルコンケイブ リア：ディープコンケイブ 前後フェイス違いの迫力はバックショットからも放たれます！ バックレーベルに設定されているブリリアントシルバーブラック。 光量によって色の濃淡が変化するので、個人的にもおススメのカラーリングです。 そして… 今回、前車で使用されていたセットも下取りさせて頂きました！ お得にカスタマイズ。大事ですよ～。 買取・下取りも当店にお任せください！   この度のご用命誠にありがとうございました！ また初期点検等でもお待ちしております。     クラフト中川店よりお届けいたしました！

• C-HR
• ローダウン系
• RAYS

■本日もC-HRのカスタマイズをご紹介！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 昨日に引き続き、サゲ系C-HRのカスタマイズをご紹介(*^^)v WHEEL：グラムライツ57BNA 20インチ COLOR：HFカラー TIRE：ニットーNT555G2 SUS：TEIN HIGH TECH 専用エアロを纏っているので視覚的にも低く見えるC-HRですが… ノーマル車高のフェンダークリアランスは約指3本から4本弱。 今回、インチアップのご用命も同時に頂いておりましたので、 バランスを考え、車高ダウンを(*^^)v 選んで頂いたのはTEIN HIGH TECH。 メーカーさんダウン値 フロント：-20mm リア：-30mm 程よくローダウンをしたいユーザー様におススメの一品。 ご入庫時にノーマル車高を前後左右確認し、作業スタート！   そして、今回同時装着頂くのがコチラのセットです(*^^)v RAYS グラムライツ57BNA 20インチ。   17インチから20インチまでの幅広いラインナップが魅力ですが、 最近、サイズ設定も増えたことで、より選択肢に幅を持たせることが出来ました。 "ハイブリッドマシニング"と呼ばれる マシニングとダイヤモンドカットの交差で光の照射角によって 表情を変える立体感あるデザイン。 サス交換&NEWセット装着後はトルクレンチを使用して 最終の締付確認を。 続いてアライメント測定&調整作業へ フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 前後共にメーカーさん数値に近い値でローダウン完了！ 20インチセットが映えますネ(*^^)v ご入庫時は指が4本弱入っていたフェンダークリアランスも 指2本分までにローダウン。 インチアップ+ローダウン or インチダウン+リフトアップ。 皆様の好みはどちらでしょうか？ 長く付き合う愛車なら両方試してみるのもアリかも？(笑)   「こーしたい」是非お聞かせください！ C-HRのカスタムもクラフト中川店にお任せください。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届けいたしました！

• C-HR
• ローダウン系
• マルチピース

■C-HRをローダウン&インチアップ！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 最近、当店でもインチアップのご相談を多く頂くC-HR。 アゲ・サゲ系両方いける優等生車両(*^^)v本日はサゲ系でいきます。 WHEEL：Mz SPEED JJランチャ 20インチ COLOR：マシニングブラック TIRE：ニットーNT555G2 SUS：タナベNF210 ご入庫時の車高は約指3本分。 SUVということを考えれば低めの車高かもしれませんが、 今回はサゲ系でいきますので、もう少し詰めたいトコロ… 「程よくローダウンを」とのことでNF210を選んで頂きました。 フロント：20mm～30mmダウン リア：30mm～40mmダウン ローフォルムかつ乗り心地の確保も図れるNF210。 SUV・ミニバンユーザー様からも人気の一品です(*^^)v また、オーナー様ご指名のNEWセットも同時に装着頂きます！ M'z SPEED JJランチャ。 新車コンプリートカー販売でも人気のM'z SPEEDさんの 2ピースホイール(*^^)v センター部にかけてのスポークコンケイブは迫力大！ マシニング加工が施されていることもあり、コンケイブ感がより強調されています。 2ピースホイールなので1mm単位でのオーダーセッティングが可能。 ここからも見て取れるようにかなり深リム(*^^)v NEWセット装着後はアライメント測定&調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ メーカーさんの数値に近い値でローダウン完了。 NEWセット20インチが映えます(*^^)v 前後指2本分ほどまでにローダウン。腰高感は皆無に。 20インチステップリム。 スポークも2段目のリムに乗り、リム幅を強調しています。 サゲ系20インチ仕様のC-HRのご用命が増えています(*^^)v C-HRのデータも当店には豊富にございますので、 カスタマイズのご相談もお任せください。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

■クルマ好きの血が騒ぎ、家族のクルマもカスタマイズ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは2代目140系ポルテ。大型スライドドアで乗り降りもラクな実用的な車種。 小さなお子様を持つご家族から支持されていますね。カスタムベースとしては珍しいかも！？ WHEEL：VOLK RACING TE37SAGA 17インチ COLOR：ブロンズ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：Kics コンプレッションボルト(BK) 早速、作業開始！となるのですが、実はコチラのポルテ お客様のメインカーではなく、奥様の愛車(笑) 実際にRECAROチャイルドシートが2脚。 なんでカスタムするの？と。疑問の声が出てきそうですネ(笑)   実はお客様は生粋のクルマ好き&カスタム好き。 でも家族のためのクルマ故、カスタムを控えていたのですが… 前車で使用していたTE37SAGAを倉庫から出したのをキッカケに「やろう！」と。 "履くなら今しかない。"とばかりにご相談を受けました。   ただ、こちらのTE37SAGAは普通に履こうにも履けないサイズ。 お客様と打合せをさせて頂き、とある手法にたどり着きました。 ローダウンです。 キャンバー角やローダウンに伴う+αの相乗効果でTE37SAGAを収めます。   また、背の高い車両故ロール減も狙っての車高調換装です(*^^)v このようなご相談も我々プロショップスタッフにお任せください。 秘蔵セット装着に際し、前回当ブログでご紹介させて頂いた Kicsコンプレッションボルトも同時にご注文を頂きました(*^^)v ※おさらいはここから※ 貫通式ロングナットに装着可能。 一見するとロングボルトを装着している車両にも見えるので、レーシーな雰囲気も醸し出せます。 少し離れてみるとこんな感じに。 寄って見ると… いかがでしょうか？ とても後付けのボルトには見えませんよね？(笑) 個人的にも流行するのではないかと期待している一品です(*^^)v 秘蔵セット装着+車高調換装で生まれ変わったポルテ。 ご主人様の好みが100%注入されたレーシー仕様へ大変身！   「乗り心地はどうなの？」という声が聞こえてきそうですが… 減衰力等を柔らかめにセットしてあるので、乗り心地も考慮している仕様なんです。 また、奥様からの反応もお伺いしたいですね(笑)   カスタム好きの火は月日が経ってもなかなか消えないもの。 車種・環境が変われども好きなスタイルアップはブレませんね(笑)   いつもクラフト中川店をご利用下さり誠にありがとうございます。 また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！ ※2019年5月6日(月)～5月10日(金)休業とさせて頂きます※ ※クラフト中川店のブログお気に入り登録はコチラ※ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/ ※開催中のセール・イベント情報はコチラ※

• クラウン
• 車高調
• BLITZ
• WEDS

■210クラウンをスポーティ路線で愉しむ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 20インチ仕様以外にも19インチでカスタムを愉しまれる方も多い210クラウン。 スポーティ路線の210クラウンを本日ご紹介します！ WHEEL：ウェッズスポーツRN-05M 19インチ(FRサイズ) COLOR：グロスブラック TIRE：コンチネンタル エクストリームコンタクトDWS06 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R   若手オーナー様の路線はスポーツ。FRサイズを採用。 タイヤサイズも引張りを嫌いフロント245、リア275と太めにアタック(*^^)v ご入庫時はスタッドレスタイヤ仕様で 春に向けての新仕様でのご相談です。 NEWセットをより輝かせることと走行性能向上のため、 車高調も同時にご注文を頂きました！ 標準車高でも低めの210クラウン。フロント指3本分。 リアは指2本分。ややフロント車高が高めの印象ですので、 前後で指1本ほどのセッティングに変更します(*^^)v 装着するのはBLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整・全長調整式・単筒式ショックと当店でも人気車高調。 車高調換装にあたり、クラウンやレクサスなどに純正装着されている TEMSとよばれる減衰力を自動調整する電子制御システムがキャンセルになります。   メーカーによってはTEMS対応車高調もリリースされていますので、 「そちらの方が…」という方はお問い合わせくださいネ！ そして、今回装着するNEWセットはウェッズスポーツRN-o5M 19インチ。 スポークサイドをマシニング加工し、軽量化されたスポーツ系ホイール。 サイズによってリム深度も変化しますので、1Pホイールながら深リムを愉しめます(*^^)v また、オーナー様のご要望の1つに 「タイヤは引っ張らず四角く履きたい。」がございました。   そのため、J数とタイヤ銘柄を考え、フロント245幅。リア275幅と 太めのトラックセッティングです。 車高調装着後、車高が決まり次第アライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 サイドシルエットがグッと引き締まりました。 横から見た時のタイヤの張り具合も均一にセット。 車高は前後で指1本ほどにローダウン完了です(*^^)v 入庫時のやや前上がり感も解消されましたネ！ これまでにありそうでなかったスポーティ路線。 他人と被ることを嫌う方におススメの仕様かもしれません。 完成の姿に喜ばれている姿が印象的だった若手オーナー様。 これから愛機と楽しい思い出を作ってくださいね～(*^^)v   また、初期点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！     クラフト中川店でした！

• S660
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

■WORKホイールをカラリズムでカスタム仕上げ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 「他人とは違うカラーリングのホイールが欲しい。」 カスタム好きなら一度は考えたことがあるかもしれません。 WHEEL：WORKシーカーFX(FRサイズ) COLOR：カラリズムクリア(シルバー/クリアレッド) TIRE：ポテンザ アドレナリンRE003 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R MUFFLER：Spoon N1マフラー   納車直後のS660をローダウン、マフラー、ホイールと トータル仕上げさせて頂きました(*^^)v ご入庫時は無限フルエアロスタイル。 前車はFD2型シビックRに乗られていたオーナー様。当然ノーマルではいきません(笑) まずは、車高から。 純正状態で指3本ほどが入るフェンダークリアランス。 純正状態車高としては低めですが、走行安定性向上のため足回りにも着手。 BLITZ DAMPER ZZ-Rを装着します。 減衰力32段調整・全長調整式・専用ピロアッパーマウント採用 とハイスペックが特徴な一品。専用スタビリンクも付属します(*^^)v また、純正マフラーの交換作業のご用命も頂きました。ただし、S660の マフラー交換は通常車両に比べ、アクセスが難しく… リアバンパーを脱着してようやく当該箇所にアクセスできます。 エアロのツメや固定ビスに気を付けて作業を進める必要がありますので要注意。   また、プラスチックビスが多く使用されているので、 純正プラスチックビスを事前にご用意いただくと、より安心です(*^^)v マフラー交換・足回り交換作業が進む一方でタイヤ&ホイールの準備へ。 WORKホイールのエクストラセレクトでもあるCOLORism Clear。 シルバーポリッシュにクリアカラーを施し、今仕様はクリアレッド。 シーカーシリーズ、ジーストバックレーベルでオプション設定されています(*^^)v さて、一連の作業が完了したところで、最終のアライメント作業へ。 フロントには調整式ピロアッパーマウントが採用されていますので、 調整可能範囲を生かし、きっちりと調整します。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8か所を調整。リアはブラケット部も生かし調整へ。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です(*^^)v ローダウン量はエアロの兼ね合いもあり、全体で15mmほどローダウン。 指3本の状態から約2本分へ。   今回、フロント16インチ・リア17インチ仕様ということもあり、 全体的なシルエットにも纏まりが出ました(*^^)v 納車前からのご相談でしたが、S660のデータも豊富にある当店。 前後FRサイズでツライチセッティングです(*^^)v さて、気になるリアビューですが… インパクトを持たせます(*^^)v ノーマル車両からECUチューン車両まで幅広く対応するSpoon N1マフラー。 低・中・高速全域で楽しめます。   納車後から数時間でガラッと仕様が変わりましたネ(笑) また、走行インプレッション等お聞かせください。 この度のご用命誠にありがとうございました！

• クラウン
• 車高調
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング
• 実車計測

■レーシングルックのライトウェイト3Pホイール。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 2P・3Pオーダー系ホイールのご用命が増えています(*^^)v なかでも、アルファード・ヴェルファイア・クラウン…etc車種層広めです。 昨日に引き続き、200系クラウンをご紹介いたします。 WHEEL：SSRプロフェッサーSP5 20インチ(FRサイズ) COLOR：ハイメタルブロンズ TIRE：ファルケンFK453 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：SSRアルミレーシングキャップ 以前、当店にてBLITZ車高調をご購入いただき、 その直後、ホイールに関するお問い合わせも(*^^)v 履きたいホイール候補が幾つかありましたが、候補を絞り込んだ後、 ツライチ化をご希望でしたので実車計測作業へ。 前後左右でクリアランスを測定し、オーダー頂いたのが… SSRプロフェッサーSP5。 レースでのノウハウを詰め込み、構造点数の多い3Pホイールでも軽量化を 追い求めた一品。 それ故かセンターキャップも通常はレス仕様。 オプションにてSSRアルミレーシングキャップ装着でスパルタンな印象が和らぎます。 また、徹底的に軽量化を追い求めるため、 スポークフェイスもシェイプアップ。 国内ツーリングカーレースSUPER GTに供給されている ホイールと同じく10スポーク。 スポークに刻まれるディンプルも飾りではなく軽量化のための設計なんです。 また、3P構造なのでサイズオーダーの利点を生かして 前後FRサイズでツライチセッティング。 車高調・タイヤ&ホイールとご用命誠にありがとうございます！   また、初期点検等でもお待ちしております。 SSRホイールもクラフト中川店にお任せください！   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。クラフト中川店でした！

• クラウン
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

■200系クラウンアスリートをトータル仕上げ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 春のカスタムが盛り上がってきてますよ～(*^^)v 本日は当店でもご用命の多い人気車種200系クラウンをご紹介いたします！ WHEEL：WORKランベックLF1 20インチ COLOR：カットクリア TIRE：ファルケンFK453 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R ご入庫時はまだスタッドレスタイヤ仕様。 脱スタッドレスタイヤを機にNEWセットへの仕様変更です(*^^)v NEWセット装着にあたり、まずは指4本が入るフェンダークリアランスから解消していきましょう。 見た目もそうですが、ローダウンに伴ってホイールサイズ等も履ける候補が増えたりと嬉しい点も(*^^)v 選んで頂いたのはBLITZ DAMPER ZZ-R。 全長調整式車高調・減衰力32段調整と価格と性能を高次元で実現した一品。 クラウンやレクサスの一部車種にはTEMSと呼ばれる減衰力を自動調整する電子制御システムが装着されています。 しかし、車高調装着に伴い当システムはキャンセルされてしまいます。 ただし、メーカーによってはTEMS対応品もリリースされていますのでご安心くださいネ。 さて、こちらが今回装着頂くWORKランベックLF1。 ランベックシリーズは ・メッシュ(LM1) ・スポーク(LS1) ・ディッシュ(LD1) ・フィン(LF1) と4種に分けられているんですよね～。 フィン形状の美しさが最大限に主張できるようにサイズもmm単位で拘りました(*^^)v 車高調取付後、車高の最終セッティングを行い、アライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し、完成です！ ローテーションを考え、前後同一サイズの今仕様ながら 「タイヤ&ホイールがキレイに見えるように。」もテーマの一つでした。そのため、 タイヤサイズ・J数。そしてタイヤ銘柄の相性も考慮してセッティングさせて頂きましたよ(*^^)v ご入庫時は指4本分入っていたフェンダークリアランスも 車高調装着後は前後共に指が1本入るように調整。 前後同サイズ・前後J数違い・インセット前後変更…etc 「こーしたい！」是非お聞かせください！   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしておりますのでよろしくお願い致します。 WORKホイールもクラフト中川店にお任せください！皆様からのお問い合わせをお待ちしております。クラフト中川店でした！ ※クラフト中川店のブログお気に入り登録はコチラ※ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/

• セレナ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

■ランベックシリーズ売れています！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 週末も春セットのご相談にご予約と大盛り上がりでした！ 皆様のご来店誠にありがとうございます(*^^)v ご商談に加え、春仕様の取付作業も増えてきていますよ～。 以前、当店にて足回りとスタッドレスセットをご購入いただいた H様、C27セレナ(※おさらいはここから) アクセルレディーレ18インチの冬仕様もかっこいいですが… 本命を見据えてのセッティングでありまして(笑) 数ある候補の中から2019年仕様はコチラでキマリ！ WHEEL：WORKランベックLS1 19インチ COLOR：ブラックカットクリア   5本スポークを採用するホイールから候補を絞り込み、 最終は実車計測にてスペシャルサイズにオーダー頂きました(*^^)v また、従来ですとクロームカラーのバルブなんですが、 ピアスとの差別化を図りたく、バルブはオプションにてブラック仕様。 この拘りはツウな方ならではでしょうか？(笑) WHEEL：WORKランベックLS1 19インチ COLOR：ブラックカットクリア OPTION：エアバルブ(ブラック仕様) TIRE：ニットーNT555G2 エアバルブに続き拘りポイントがここにも！ カラーナット！ ホイール以外にも赤をワンポイントで取り入れていることから ナットも拘り赤で。   ブルー・パープル・ゴールド…etcカラーナットは 気分に合わせて変えてみても面白いですよ(*^^)v サイズも拘りFRサイズでバッチリツライチ！   また、初期点検等でもお待ちしております。   3月に入り本格的な春はもうすぐそこまで来ています。 2019年仕様のご相談お待ちしております。     クラフト中川店でした！

■クラフト知立店リニューアルOPEN！ こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 リニューアルOPENに向けて準備中だった クラフト知立店が遂にリニューアルOPEN！ リニューアルOPENを記念して… 2019年3月2日(土)・3日(日) リニューアルOPENイベントを開催いたします！ イベント当日は有名ホイールメーカー&足回りメーカー BBS・RAYS・TWS・WEDS・HKS・TANABEが出展します！ 新作ホイール・人気ホイールなど一気に見られるチャンス(*^^)v そして…イベントならではのスペシャルプライス商品も… 人気ホイールとタイヤがセットでオープンセール限定特価！！ ※表示価格は消費税込みの現金価格となります。 ※2日、3日のいずれかに、クラフト知立店店頭にてご成約いただき、後日お取付けいただけるお客様に限らせていただきます。 ※取付は商品によって後日のご予約対応となる場合がございます。 ※その他割引との併用は不可とさせていただきます。 ※特価品のため、組込無しのお持ち帰りはお受けできません。 ※商品はタイヤ＆ホイールの価格になります。別途作業工賃代が必要です。（1台分6,480円～） 在庫分限りの車高調大特価！ ※表示価格は、取付・アライメント調整工賃、消費税込みの現金価格となります。 ※2日、3日のいずれかに、クラフト知立店店頭にてご成約いただき、後日お取付けいただけるお客様に限らせていただきます。 ※画像はイメージのため、実際の車種用とは異なる場合がございます。 ※取付は平日のご予約対応、その他割引との併用は不可とさせていただきます。 また、体感同乗試乗会も開催決定。 TANABEさんのデモカー30系アルファードが来場します。 ・全長調整式 ・減衰力40段調整 ・専用ゴムアッパーマウント ・JAPAN MADEのカヤバ製ショック ハイスペック車高調のZT40を体感できるチャンス！ そしてもう一台…HKSさんの30系アルファード！ ・減衰力30段調整 ・3年6万キロ保証 ・新型バンプラバー採用 ・ハイグレードダンパーオイル採用 HKS HIPERMAX S-Style Lを是非体感してみて下さい！ 2台の30系を乗り比べできる最高の機会。 お見逃しなく(*^^)v リニューアルされた店内。これまでにない雰囲気になっていますね～。 2019年3月2日(土)・3月3日(日)は クラフト知立店に集合ですよ～ クラフト中川店でした！

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■30系アルファードにマーベリック1105S。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 今週も沢山のお客様から2019年仕様のご商談・ご成約と 誠にありがとうございます！ 東京オートサロンで数多くの新作ホイールが紹介されたこともあり、 お客様と東京オートサロン談議になることも(笑)   商品によってはご注文後入荷の早い商品もございますので、 春を先取りできるかもしれませんよ(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは30系アルファード。 既にブラックフリートV350の20インチ装着に加え… 足元は先日お取付頂いたHKS HIPERMAX S-Style L。 足回り換装に続きデヅラのツライチ化をご希望です。 オーナー様直球ご指名だったのが、2019年新作の WEDS マーベリック1105S。   18インチから21インチまでの幅広いインチ構成で 王道の5スポーク。 リバースリム・ステップリムとリム形状の選択が可能ですが、 よりリム深度が深く見えるようリバースリムを選択。   実車計測にて導いた数値故ご覧のように深リムを実現(*^^)v リムに反射するピアス・バルブが深リムの証。 ブラックポリッシュ・SBC・プレミアムシルバーの カラー構成ですが、前仕様から変更すべくプレミアムシルバーで。 WHEEL：WEDSマーベリック1105S 20インチ COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ファルケンFK453 SUS：HKS HIPERMAX S-Style L マーベリックを始め、アルマイトリムを標準仕様とする 2P・3Pアルミホイールが多いのですが 「オリジナリティを出したい！」とお考えの方にコチラも… カラードリム！ 写真のようなブラックリムにオプションにて仕様変更可能です(*^^)v   特注品となりますので通常仕様に比べ、納期等がかかりますが、 オンリーワンを求める場合満足度も高いはずです。 視覚的に大きく見える5スポーク。 サイドシルエットもローダウンと相まって相性抜群です。 2019年新作を初装着！   クラフト中川店得意車両の30系アル・ヴェルのカスタムノウハウも 当店には豊富にございます。 車高・ツライチセッティングもお任せください！ そして、ご入庫時に装着されていた ブラックフリートV350は高価下取りさせて頂きました！   カスタマイズはお得にカッコよく。 大切なワードですね(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また初期点検等でもお待ちしております。

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■70系ノアの仕様変更。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 前回のブログにてご紹介させて頂いたご予約商品が 入荷し、お取付の日を迎えることが出来ました(*^^)v WORKランベックLD1(※おさらいはここから※)。   オーナー様とお話し中に 「昔、こんなデザインのホイールありませんでしたっけ？」 から加速し「今ならコレが…」とおススメさせて頂きました(笑) 既にBLITZ車高調でローダウン済みで入庫時はスタッドレス仕様。 少し早めの衣替えですネ！ 選んで頂いたカラーリングがコチラ… WHEEL：WORKランベックLD1 19インチ COLOR：カットクリア(MSP)   カットクリア以外にもブラック・トランスグレーポリッシュと WORKホイールの人気カラーもラインナップされています。 冒頭のお話にもあるように当時の面影も具現化したかったため、 カットクリア一択。   また最大限にホイールの良さを出せるように 実車計測で導いたサイズ故、バッチリ深リムです(*^^)v 車両取付後はトルクレンチを使い、最終の締め付け確認を。 各部規定トルクにて締め付け後、完成です！ WHEEL：WORK ランベックLD1 19インチ COLOR：カットクリア(MSP) TIRE：トーヨータイヤ ナノエナジー3+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 　　    玄武スタビリンク 18インチから21インチまでサイズの振り幅があり、 サイズによってはステップリムも選択可能。 ※画像はWORKさんHPより また、オプションになりますが、 リムレーザータトゥーカスタムも可能なんです(*^^)v 車高・減衰力セッティングと拘り派のオーナー様は あえてシンプル路線。 19インチ化を見据えた車高セッティングもバッチリですね(*^^)v また、初期点検等でもお待ちしております！ さて、以前の夏セットを入庫時にお持ち頂いておりましたので… 査定後、高価下取りさせて頂きました！   お得にカスタマイズ&仕様変更。大切ですよ(笑)   2019年仕様に関するお問い合わせが増えてきています。 ツライチセッティングも当店にお任せください！   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。     クラフト中川店でした！

■ご予約商品が続々と入荷！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 2019年の春仕様に関するお問い合わせが増えてきておりまして… 商品によっては入荷も(*^^)v 一日でも早くお客様にお引き渡しが出来るように努めております。   入荷してきたのはマーベリック1105S！ 2019年の新作ホイールですね～ 組込み作業前の一枚。いかがでしょうか？ なかなかの深リムですよね(*^^)v装着車両は当店が得意な アノおクルマ。   装着後はまた当ブログでもご紹介させて頂きますのでお楽しみに。 続きまして、WORKホイール！ 老舗ホイールブランド故ご指名も多く、当店では ツライチセッティング含め、WORKホイールのご予約も多いです！ そのWORKホイールからランベックLD1！   ディッシュ系ホイールといえばWORK。といった図式を お持ちの方も？   近日お取付予定です(*^^)vお取付後ご紹介させて頂きますので お楽しみに。   とこの他にも続々とご予約商品が入荷中です。 また、担当スタッフからご連絡させて頂きますね～     クラフト中川店でした！ 毎日、数回更新のブログはコチラからチェック！ http://www.craft-web.co.jp/blog/nakagawa よろしくお願いいたします。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

■足回り仕様変更のご相談もお任せください。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 愛車の足回りも走行距離などの使用状況に応じて 買換えるタイミングもやってきます。 車高調から車高調へ換装の場合、 ・落ち幅 ・乗り心地 ・走行性能 …etcを求めて次の仕様を決めるのが多い案件ですね。 我々プロスタッフにご相談頂けると糸口が見つかるかもしれません。 今回、ご用命頂いたお客様は走り重視の仕様変更へ。 HKS MAX4GT Spec-Aを選択。   ラリードライバー新井敏弘選手協力のもと走行インプレッションを 製品に反映した一品。 ストローク確保等も考えられているんですよネ。 ご入庫車両はトヨタ 86。 現在はBLITZ DAMPER ZZ-Rにてローダウンされていますが、 経年に伴うヘタリ等改善で仕様変更です。 サクサクと作業が進められ… 取り外した車高調を見てみると。 スタビリンクのブッシュも切れ、車高調側もお疲れな感じに。 HKS MAX4GTシリーズだとご注文時に バネレート変更等もできるので、推奨範囲内でレートを変えてみる方も いらっしゃいますね(*^^)v 車高調取付後はアライメント測定&調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 各部を調整していきます。ハンドルセンター確認後完成です！ SUS：HKS MAX4GT Spec-A。 車高・アライメントデータ等はご入庫時に近づけて セッティングさせて頂きました。 インプレッションが楽しみですね(笑) 足回りに不満をお持ちの方は一度ご相談ください。 解決の糸口が見つかるかもしれません。   相談・取付は熟練スタッフにお任せください！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。     クラフト中川店でした！ 毎日、数回更新のブログはコチラからチェック！ http://www.craft-web.co.jp/blog/nakagawa よろしくお願いいたします。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

• ロードスター
• 車高調
• TEIN
• ENKEI

■NDロードスターのカスタムご用命増えています！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 クラフト中川店でカスタムのご用命が増えている こちらの車両… NDロードスター。 インチアップ・車高ダウン・マフラー交換…etc ご相談いただく件数も多いですネ。 オーナー様はご納車前からカスタムに関する ご相談を頂いており、まずはこのフェンダークリアランスを 埋める所から着手します。 ダウンサス・車高調・ショック+サス…etcありますが、 車高調kitでのローダウンが人気。   今回はTEIN FLEX-Zでご指名を頂きました。 全長調整式・減衰力16段調整・車種によってアッパーマウント付属。 また、足回り交換に伴いホイールも新調頂くのですが、 アルバイトスタッフ飯田もおススメのENKEIホイールから 選択頂きましたよ～(*^^)v 車高調・NEWホイール取付後はアライメント測定&調整へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10箇所をフル調整。 ロードスターの魅力の一つですよね(*^^)v WHEEL：ENKEI PF-07 16インチ COLOR：ダークシルバー TIRE：純正流用 SUS：TEIN FLEX-Z 全体で約30mmダウンへ。 サイドシルエットに纏まり感が出ました(*^^)v 指4本分入っていたフェンダークリアランスも 指2本分までダウン完了。 ホイール重量も一本当たり約7.6kg～と軽量の部類に入る一本。 スポーツカーオーナー様からのご指名も多いですよ。 足回りのアップデートでクルマの性格はガラリと変わります。 愛車の新しい顔を見てみませんか？   皆様からのご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• CX-5
• ローダウン系
• その他サス

■CX-5をオートエクゼでローダウン！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 春が近づくにつれ足回りに関するお問い合わせも上昇中！ 本日ご紹介させて頂くのはKE型CX-5。 以前当店にてフルクロスRv5を20インチ履きさせて頂いた一台。 ※おさらいはここから※ ケンスタイルのエアロ装着もあり、視覚的に低く見えますが、 フェンダークリアランスの腰高感は否めません。 ローダウンとなると車高調・ダウンサスが一般的ですが このようなタイプでローダウンもツウな方から支持されていますヨ。 AutoExe-オートエクゼ-ローダウンスプリング +スポーツダンパーの組合せ。   マツダ車の正常進化を求め、機能性パーツを多くリリースしている ブランドでマツダ車オーナー様から支持されています(*^^)v また、ローダウンに伴うスタビライザーの角度補正のため スタビリンクも同時装着いたします。 オートエクゼのスポーツダンパーはダウンサス以外に 量産スプリングの組み合わせも可能なので、好みに応じてセットできます。 スタビリンクもバッチリ取付！ "AutoExe"のチラッと見えるロゴがいいですね(*^^)v サスペンション換装後はアライメント測定・調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整します。   各部調整後ハンドルセンターを確認し、完成です！ WHEEL：RAYS フルクロスRv5 20インチ COLOR：ブリリアントノアール(SAZ) TIRE：コンチネンタルDWS06 SUS：AutoExeローダウンスプリング+スポーツダンパー ローダウン量は約30mm。 入庫時に比べ、サイドシルエットも纏まり感が出ました(*^^)v 拳一個分のフェンダークリアランスも 指4本分までローダウン完了！ スポーツダンパー装着で足回りの感触もしっかりとした 状態になり、走りを求められる方にはおススメです(*^^)v タイヤ&ホイールセットに続き、 足回り交換のご用命誠にありがとうございます！   また、走行インプレッション等お聞かせください。   クラフト中川店でした！

■2019年仕様のお話が増えてきています！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 2019年の新作ホイールご紹介やカタログの登場により、 店頭でも新作に関するお問い合わせが急増しています(*^^)v 例えば、こちらのマーベリック1105S。 2019年新作でシンプルな5スポーク。 直球指名を頂き、「ツライチにしてほしい。」とご用命です(*^^)v ご用命車両は30系アルファード。 現在はブラックフリートV350の20インチを装着済み。   「あれ？どこかで？？」と思われた方はスルドイッ！ ※おさらいはここから※ 足回り仕様変更に伴い今のセットに不満が(笑) タイヤサイズ・ホイールサイズ共に見直し、リセッティング。 2019年新作装着でカッコよくなること間違いないでしょう。 納期はまたご連絡させて頂きますのでお楽しみに！   さて、ここで終わりではなく…お連れの方にも？伝染？？ 急遽ピットインなのは70系ノア。   以前から候補に挙げられていたホイールがあり、 折角ならとサイズ測定へと踏み切りまして…ツライチをご希望です。 WORK ランベックLD1をご予約いただきました！   2台同時ご成約誠にありがとうございます！ また、ご連絡をさせて頂きますので、宜しくお願い致します。   春先を見据えたNEW仕様のお問い合わせが増えてきています。 ツライチセッティングもクラフト中川店にお任せください。 皆様からのお問い合わせ・ご来店をお待ちしております。     クラフト中川店でした！ 毎日、数回更新のブログはコチラからチェック！ http://www.craft-web.co.jp/blog/nakagawa よろしくお願いいたします。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• HKS

■足回りの仕様変更を考えてみる。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 クルマに乗り続けていくうえで足回りの仕様変更を 考えるタイミングもあるのではないでしょうか？ ご入庫中なのは30系アルファード。   ブラックフリートV350の20インチ装着+モデリスタのダウンサス仕様。 245/35R20が装着されていることもあり、 フェンダークリアランスは指4本分。 更なる隙間を詰めるために足回りを換装しますよ～(*^^)v HKS HIPERMAX S Style-L。   全長調整式・減衰力30段調整機能付きで乗り心地とスタイルアップを 高次元で纏めた一品。   現在は"2018"モデルもラインナップされるなど人気が高いですネ！ サクサクと取付作業が進められていきます。   30系アルファード・ヴェルファイアの施工実績も多い当店では 取付ノウハウも豊富にございますので、お取り付けもお任せください！ 4万キロほど走られた純正ショック+モデリスタダウンサス。   外観上はヘタリ等見受けられませんが、 4万キロ～5万キロほど走られた段階でリフレッシュを兼ねて 仕様変更されるお客様も少なくありません。 足回り取付後はアライメント測定・調整作業へ。   足回り交換とセットで施工頂く事でタイヤの偏摩耗や ブッシュ類へのストレスを減らすことが出来ますので、 セットでの施工がおススメです(*^^)v 調整作業は熟練スタッフにお任せください！ フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右6カ所を調整します。   各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です(*^^)v サイドシルエットに纏まり感が増しました。 入庫時に比べ-30mmほど低くなりました。 指4本分から2本分までローダウン完了！ あとはオーナー様のインプレッションに期待です(笑)   体感レベルでその良さを感じて頂けるはず。 この度のご用命誠にありがとうございました！

• スポーツカー
• LEXUS
• ローダウン系
• WORK

■レクサスSC430にエモーションT7R！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 根強い人気を誇り、アルミ製ハードトップを備えるコチラの車両… レクサス SC430。   ご納車前からカスタマイズに関するご相談を頂き、 納車とほぼ同タイミングでのピットイン(*^^)v 元々、腰高感が感じにくいSCですが、今回装着するNEWセットを 纏まりよく履きこなすためにローダウンのご用命も頂きました。 ご入庫時は指約3本分。 ローダウン方法としては ・車高調キットでローダウン ・ダウンサスでローダウン 一般的にはこの2つが多いメニューですネ！ 今回ローダウンサス(タナベNF210)にて作業を進めます。 フロント・リア共に約20~30mmダウン商品。 大野課長が作業を進める一方で本命ホイールを… WHEEL：WORKエモーションT7R 18インチ COLOR：グリミットシルバー   セミ・ミドル・ディープ・ウルトラディープテーパー とサイズによって4段階コンケイブ具合が変化する一品。 幅広い車種のオーナー様から人気です。 ディープコンケイブのコンケイブ具合はこんな感じに(*^^)v ディープテーパーの造形はいつ見てもかっこいい。 サス交換とNEWセット取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8か所を調整します。   各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORKエモーションT7R 18インチ FRサイズ COLOR：グリミットシルバー TIRE：ダンロップ ビューロVE303 SUS：タナベNF210 OPTION：エモーション センターキャップ ローダウン後は指二本分までローダウン完了です。 ダウン量は約30mm。普段使いなどの実用性も重視した オトナな仕様が今回のコンセプト。 それでもFRサイズを採用することでクーペスタイルを保持。 タイヤサイズも引っ張り感をなくすためにやや太めを選択。 休日専用機というSC430。 貴重な車両ですから大切にお乗りくださいネ！   また、初期点検等でもお待ちしております。     クラフト中川店でした！

• N-BOX
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

■N-BOXにWORK リザルタードメッシュ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 まだまだ寒いですが、ローダウン+インチアップとHOTな 内容も増えてきています(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、JF3型N-BOX。 アフターパーツの多い車種だけにカスタムを施される方も多い一台。 こちらのオーナー様もその一人。 ご商談当初はアルミホイールセットのお話でしたが、お話が進むにつれ やはり"車高"も。この隙間を埋めていきましょう！ 今回はローダウンサスでローダウンを行います。 写真を見る限りはRS-R Ti2000ですが…Ti2000はTi2000でも… Half Down-ハーフダウン-モデル！   通常のTi2000ですと約40mmの車高ダウンですが、 ハーフダウンはその名の通り約25mmのダウン量。 落ち幅をある程度抑えたい方にはハーフダウンもオススメです(*^^)v そして、大本命はホイールセット！ WHEEL：WORK リザルタードメッシュ 16インチ COLOR：ブラックカットクリア   2Pモデルの人気メッシュホイール。K-CAR・コンパクトカーオーナー様 からの支持も厚いホイールです(*^^)v サス交換+ホイールセット装着が完了したら アライメント測定&調整作業へ。 各部調整個所を調整後ハンドルセンターの確認を行い完成です WHEEL：WORK リザルタードメッシュ 16インチ COLOR：ブラックカットクリア TIRE：トーヨータイヤ ナノエナジー3 SUS：RS-R Ti2000 Half Down ハーフダウン装着により約25mmダウンへ。 サイドシルエット全体も纏まり感が増しました(*^^)v   今回、タイヤサイズも少し工夫させて頂いたことでダウン量+α 低く見えるようになっているんですよ～。 1mm単位でサイズオーダーできる2Pモデル。 車高・サイズ感…etcご相談ください！ 熟練スタッフがご対応させて頂きます。   この度のご用命誠にありがとうございました。 また初期点検等でお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• C-HR
• ローダウン系
• RAYS

■アゲもサゲもイケるC-HRのカスタム。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 当店併設のアーバンオフクラフト(※ブログはここから) でもリフトアップ等のご用命も多いコチラの車両… トヨタ C-HR。   今回のご用命はリフトアップ。ではなくローダウンの方です(*^^)v アゲもサゲもイケる優等生なC-HR。 カスタムの方向性で多様な面が見られますネ！ 納車前からカスタムのご相談を頂き、まずはここから。 私の指が4本入るフェンダークリアランスを埋めていきます。   車高調かローダウンサスの2種類で悩まれていましたが、 今後を踏まえてコチラに決定。 RS-R Ti2000。   チタン配合の新素材が耐ヘタリ性能を発揮し、 乗り心地等にも配慮されている一品。 K-Car・コンパクト・セダン…etcラインナップも豊富です(*^^)v   大野課長が取付作業を行っている一方でこちらの準備も… 足元もNEWセットで仕上げます。   WHEEL：VERSUS ストラテジーア コンキスタ 20インチ COLOR：スパークリングブラックパール   店頭にて一目惚れされ、即オーダー頂きました(*^^)v ヒネリのデザインはまさに旬！ 先進的な3Dデザインとメイン・サブスポークで 最大16mmの高低差を設けることで立体感も更なる迫力になっています。 足回り交換作業もサクサクと進み… アライメント測定&調整作業へ。   フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整します。   各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：VERSUS ストラテジーア コンキスタ 20インチ COLOR：スパークリングブラックパール TIRE：ファルケン FK453 SUS：RS-R Ti2000 指が4本入っていたフェンダークリアランスも 指2本分までにローダウン完了です！ 夜間でも光の当たる場面ではディスクカラーに 新しい表情が見られるのもうれしいポイント。 日中になれば更に輝きを増してくれますよ(*^^)v さて、ご入庫時に装着されていたC-HR純正セットは 高価下取りさせて頂きました！ お得にカスタマイズ。大事ですよ～。   無料査定も実施中ですのでお気軽にご相談ください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届けしました。