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中川店 & EURO STYLE CRAFTブログ

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■210系クラウンをTEINでローダウン。新仕様にWORKシュヴァート クヴェル ソロ 18インチ！   人生に一度はセダンを。 見切りの良いボディと走行安定感といいクルマを操るうえで 個人的にも一番乗りやすかったボディカテゴリーの"セダン"。 国内市場での縮小傾向が寂しい限りですが、私同様にセダンを愛する人がいるのも事実…。 ピットイン中なのは、210系クラウン ロイヤルサルーン後期。 クラウン史上最後のロイヤルサルーンとなる210系。貴重な個体です。 乗り手はセダンを愛する若手オーナー様(^-^) 手に入れたからには"自分色"に染め上げたい。ということで 足回り・タイヤ&ホイール交換のご用命を頂きました！ ローダウンに選んで頂いたのは"TEIN HIGH.TECH"。 素材にバナジウムを配合したSAE9254を使用し、各車種ごとの最適設計が施されている一品。 フロント：-25mm リア：-25mm と程よいローダウン量。 低すぎず高すぎずを求めるなら最適な一品です(^-^) サス交換の要となるのは、純正ショックアブソーバーとの相性が最適であるかどうか。 後部座席評価を含め実走行テストを重ね快適性を重視したTEINサス。 元々の乗り心地をスポイルせずスタイリッシュなローフォルムを手に入れられるのは、 カスタマイズにおいても大切なことですよね。 そして、タイヤ&ホイールも手を加えれば、オンリーワンな一台に(^-^) 店頭展示されていた"WORKシュヴァート クヴェル ソロ"に一目惚れされ、直球ご指名頂きました！ クヴェルのデザイン性はそのままにモノブロック化されたソロ。 クリスタルシルバーミラーカットリム(CR2RC)のカラーリングも必見です。 サス交換、NEWセット取付後は仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORKシュヴァート クヴェル ソロ 18インチ COLOR：クリスタルシルバーミラーカットリム(CR2RC) SUS：TEIN HIGH.TECH [BEFORE] [AFTER] ご入庫時に指5本分入っていたフェンダークリアランスは指3本分までにローダウン完了！ メーカー様数値に近い-25mmでセットアップ。 インチアップとローダウンの恩恵もあり、ボディが一回り大きく見えますね～。 クラウンの素性を生かしつつスタイリッシュに。 クルマがノーマルからガラッと変わる瞬間は、いつでもワクワク。 特にカスタムを始めた頃の高揚感は特別です(^-^) 貴重なクラウン ロイヤルサルーン。 これからも大切にお乗り下さいね～(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ハイブリッドカー
• TOYOTA
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• ツライチセッティング
• 実車計測

■20プリウスの仕様変更！マーベリック1105S 18インチ 8.0Jでツライチセッティング！ 本日は前回ブログにてローダウンを行った20系プリウスの続編です。 ※おさらいはここから BLITZ車高調のメリットも生かしつつ 前後キャンバー差も少なく、アウター側クリアランスは十分。 なのですが… インナー側は当初思っていたよりも狭い状態(^-^; 候補が2Pホイールでmm単位でのオーダーを狙いますので、 次仕様で使用予定のタイヤサイズも考慮すると闇雲なJ数アップはNG。 車両に見合った最適なサイズを割り出すためには正確な数値が欲しくなります。 ということで… 我々が得意とする"実車計測"の出番ですネ。 その名の通り、実車を用いて前後左右のインナー・アウタークリアランスの数字を導きます。 そして、選択可能な数値の中から次仕様のサイズを決定します。 選んで頂いた新仕様はコチラ… ■マーベリック1105S 18インチ。 太めの5スポークが目を惹き、スポーク天面に屈折を持たせることで 静止状態でも"動"を感じられる一品。 1105Sに限らず、ディスク隆起が大きいホイールの場合、 サイズによってはディスクがリムを追い越してしまう可能性もありますが… スポークはリムを追い越さず、リム深度もバッチリと確保。 実車計測で割出した数値により具現化出来た光景です(^-^) また、冒頭のインナークリアランスの関係から太めのJ数選定はNG。 でもタイヤの引っ張り具合は譲れない。 リバース組込みの点も考慮しつつJ数とタイヤサイズを決定し、お客様理想のやや引っ張り目で セッティング完了です(^-^) [BEFORE] [AFTER] WHEEL：マーベリック1105S 18インチ 8.0J COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R ご入庫時の17インチから1インチアップの18インチ仕様へ。 バチっと決まったサイズでありながらローテーションも可能なサイズとなっています(^-^) 後々のメンテナンス性も考慮しつつ魅せるサイズ選び。 皆様の理想像もお聞かせくださいネ(*^^)v 店頭にはウェッズ2021年NEWカタログも到着しています。 スタッドレスタイヤからの履き替えをキッカケに…もしくは2021年のスタートに NEW仕様はいかがでしょうか？   皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• プリウス
• ローダウン系
• BLITZ

■NEWセット取付前に足回りからリセッティング。20プリウスをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。   新しいホイールを装着するにあたり、 より拘りを持った仕様にするために外せないのがフットワーク面。 ローダウンによりノーマル車高では履けなかったサイズが履けたり… ボディとタイヤ&ホイールの一体感だったり… 恩恵の大きいローダウン項目。 本日ご紹介させて頂くのは20系プリウス。 こちらのオーナー様も更なる拘りを求めてご相談を頂きました。 当初はタイヤ&ホイールのみ交換のご相談内容でしたが、 ノーマル車高では少し厳しいサイズ展開なホイール…(^-^; そして、純正車高におけるこのフェンダークリアランス…。 私の指が４本スッポリ入るスキマを埋めていきます。 また、既設足回りが経年によりお疲れモードでしたので リフレッシュ兼ねて足回りもこの機会に一新します(^-^) 選んで頂いたのは… ■BLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整式・全長調整式車高調でセダン、ミニバンなど適合車両も多い一品。 新型車への開発も早いメーカー様なのでカスタムフリークなユーザー様から愛されていますネ。 また、車種により異なりますが、専用のアッパーマウントも付属される場合、足回りリフレッシュにも最適(^-^) 作業開始！ 20系プリウスに限らず、内装を大きく外していく車種もあります。 お時間は少しかかるかもしれませんが、熟練スタッフが丁寧に作業させて頂きますのでご安心下さい！ 取り外された足回りはブーツ類が破れ、見た目的にもお疲れの様子(^-^; 足回りを交換すると発進・コーナリング時・停止時と変化を体感レベルで感じられますので、 定期的なリフレッシュは愛車と付き合っていく中で必須な項目とも言えます。 前後車高調が装着されていきます。 施工前にお客様と車高設定の打ち合わせも行わさせて頂きます。 希望車高になるようにセットアップしていき、希望車高へのセッティングが完了したら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] ご入庫時に私の指が4本分入っていたフェンダークリアランスは指1本分までにローダウン完了！ さてさて、NEWホイール装着のための準備が整いました。 実車計測にてサイズを割り出してみると意外や意外…夢があるなぁ…。 「前後キャンバー差もある一定の差。これは希望ホイールがイケる。」 一人ニヤケた私(笑) お客様と打ち合わせの後、ホイールが決定！ 難所もクリアして？？ … 次回のブログにてNEW仕様装着の様子をお届け致しますネ(^-^) ここからどのように変身するのか？？ 乞うご期待でございます(笑)   クラフト中川店でした！

• ハリアー
• RAYS

■80ハリアーに20インチ！RAYSホムラ2x10BD装着。大口径でスタイルアップ！ 徐々に納車が進んでいる80系ハリアー。 納車前からのカスタムご相談が多く、 納車直後にピットインされるケースも少なくありません。 本日ご紹介させて頂く80系ハリアーのお客様もその一人。 オプションのGRエアロを纏い、次のパートはタイヤ&ホイール交換。と 着々とカスタムにより自分色を注入していきます(*^^)v 選んで頂いたホイールは… ■RAYSホムラ2x10BD 20インチ セダン、ミニバン問わず愛されている人気シリーズのホムラ。 センターのスポーク部に高低差が出るNEWデザインが特徴的です。 また… 新採用されたセンターキャップは 大理石柄をベースにRAYSロゴが浮かび上がるようなデザイン(^-^) 技術屋RAYS様の技巧が光りますネ。 取付前にホイールのブレーキクリアランスを確認。 ハブ・キャリパーもOK！ メーカー様データが無い場合などには事前に確認を行なう事が大切。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYSホムラ2x10BD 20インチ COLOR：ブラック/リムエッジDMC(B9J) TIRE：ブリヂストン アレンザ001 GRエアロに組み合わせた20インチ。 足元をドシッと支えるスタイリングは必見ですネ。 ボディ下部をブラックでコーディネイト。使 用する色味を限定することで纏まり感を重視(^-^) ボディサイドの厚みもある80系ハリアーですが、 20インチ化でボディ上部・下部と均整化されました。 待ちに待った納車と共に新仕様へコンバート(^-^) 気分が昂らないワケがないですよね(笑) この度のご用命も誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、ご入庫時に装着されていた80系ハリアー純正セットは 高価下取りをさせて頂きました！ お得にカスタマイズ！大事ですよ～。   80系ハリアーのカスタム戦線は今後過熱しそうですね(^-^) カスタムご相談をお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• スポーツカー
• TOYOTA
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■これはラリーカー！？ST205 セリカGT-FOUR にOZスーパーツーリズモWRC 17インチ装着！   "ホモロゲーションモデル" 量産車を使ったレースに参戦するにあたり開発されたモデル。とでも言いましょうか？ 最近ではGRヤリスなども注目されていましたよね～(^-^) あのようなHOTな話題があるとワクワクする私。 今回ご紹介させて頂く一台もそんな車両です。 ST205セリカGT-FOUR ！ 雑誌等では見かけたことがありましたが… まさか実物を見られる日が来るとは…感無量です。 今回、仕様変更でNEWタイヤ&ホイールを装着させて頂きました(^-^) ■OZスーパーツーリズモWRC 17インチ。 Made in italyホイールのOZ。様々なモデルがありますが、 WRCの名を持つ一本。WRC選手権でフォードフォーカスにも装着されていますよね(^-^) レース使用ホイールと同等の雰囲気を宿していることもあり、ラリーファン必見です。 ホイールカラーも"Race White"のみと照準を絞ってるのがシブイ。 [BEFORE] 希少なスピードライン プレオRの17インチ仕様。 マッドフラップもTTE(トヨタ・チーム・ヨーロッパ)が奢られ、 GT-FOURらしいスタイリング。 ストック状態を保持するのも一つですが、折角の愛機。 手を加えると… WHEEL：OZスーパーツーリズモWRC 17インチ COLOR：レースホワイト TIRE：トーヨータイヤ プロクセススポーツ 今回のNEWセットに選んで頂いたタイヤは"トーヨータイヤ プロクセススポーツ"。 ナノバランステクノロジーにより、低燃費性能とウェットグリップ性能の2つを追い求めた一本。 サイズにもよりますが、 転がり抵抗係数：A ウェットグリップ性能：a と高バランスを実現。また、パフォーマンスタイヤということもあり、 低速・中速・高速域と全域での安定性能の高さも魅力的なんです(*^^)v WRC仕様専用の大型リアスポイラーにTTEのマッドフラップ。 そこに組み合わせられたOZスーパーツーリズモWRCでまるでラリーカーの佇まい(^^) マニア垂涎な仕様とも言えますネ。 お待ち頂いた分、装着時の喜びも大きいはずです。 前車に続き今回のご用命も誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 貴重なST205セリカGT-FOUR。 これからも大切にしてあげて下さいね～(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

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• OZ

■A90スープラRZにOZレッジェーラHLTリミテッド19インチのマットブラック仕様を装着！ A90スープラにOZ様からリリースされた 限定モデルのOZレッジェーラHLTを装着させて頂きました(^-^) マットブラック仕様でモノトーン調のコーデを目指すのにピッタリです。 ご入庫中のスープラはRZグレード。 3.0L直6ターボに加え、フロントブレーキユニットにはBremboキャリパーが 奢られているグレードですネ。 今回、フットワーク面のアップデートにホイール交換のご用命を頂きました(^-^) 選んで頂いたのが… ■OZレッジェーラHLTリミテッド 19インチ。 made in italyホイールのOZレッジェーラHLT。 通常モデルはグロスブラック仕様なのですが、限定モデルとしてマットブラック仕様が登場！ ハブ専・純正ボルト対応・RZ用Bremboキャリパー対応…etcと A90スープラ専用スペックモデルとなっています。 前回、当店ブログでご紹介させて頂いた直後ぐらいにお問い合わせを頂きました(*^^)v ※ブログおさらいはここから サイズも専用品で前後FRサイズ。 リア用ホイールではセンター部に激しく落ち込むコンケイブフェイスを実現。 FRクーペらしいスタイルアップに欠かせない造形美。シビレマス(笑) また、A90スープラは純正で空気圧センサーが取付けられています。 社外ホイール交換後もユニットを生かすために移植。 センサーに気を付けながら純正タイヤを組み替えます。 組替え作業に熟練スタッフがご対応させて頂きますので、 サクサクと作業が進められていきます。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：OZレッジェーラHLTリミテッド 19インチ(FRサイズ) COLOR：マットブラック TIRE：純正流用 マットブラック。と聞くと完全な艶消しを連想しますが、 OZレッジェーラHLTリミテッドの場合、半艶な仕立て。 鈍く輝く光沢感も楽しめますよ(*^^)v 前後専用のFRサイズ。 リアに採用されている275幅を存分に生かせるドッシリとしたリアビュー。 FRスポーツクーペの特権とも言えますかね？(笑) 限定仕様のOZレッジェーラHLTで引き締められたフットワーク面。 次回はローダウンでしょうか？ A90スープラのローダウン実績もございますので、 その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ハリアー
• ローダウン系
• BLITZ
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

■80ハリアーに前後9.5J装着！WORKグノーシスCV201 21インチでコンケイブなスタイルアップ！ 80ハリアーのご入庫が続いています。 ローダウンやタイヤ&ホイール交換…etcご用命増えていますネ(^-^) 80ハリアーにWORKグノーシスCv201の21インチを装着させて頂きました！ 以前当店にてBLITZ車高調を装着頂き、施工日にWORKホイールのご成約も(^-^) ※前回のおさらいはここから ローフォルムな80ハリアーに装着するWORKホイールがコチラ… ■WORKグノーシスCV201 21インチ。 サイズによってセミコンケイブ・ディープコンケイブとセンター部への 落ち込み具合も変化するコンケイブホイール。 足長な10スポークで視覚的な大口径感も狙えますので、 ミニバン、セダン、SUV、インポートカー…etc幅広い車種に対応出来る魅力的な一本！ グノーシスCV201の標準アウターリムはカットアルマイトリムですが、 リムに光沢感を求められる場合、バフアルマイトリムへの変更もアリですよ(^-^) ディスク部はマットブラックなのでコントラストを楽しむ場合にもOK！ さてさて、前回のローダウン時にインナークリアランスも確認済みでしたが、 装着前に念のため、ブレーキや各部クリアランスの確認も行います。 というのも今回80ハリアーに装着するのが"前後9.5J"と太めなホイールセッティング(^-^; フロントインナー側クリアランスはこのように。 なかなかタイトなクリアランスですが、キッチリクリア！ 確認後NEWホイールにタイヤを組込んでいきます。 「なぜ前後9.5Jを？」 その答えは、 ・タイヤシルエットを上記写真のようにやや引っ張り目にセットしたかった事。 ・リアからのドッシリしたスタイリングの実現。 この2つを求めての9.5J化だったワケなのです。 勿論、闇雲に太ければ良い。ということではありません。 車両に見合ったサイズを軸にそれぞれを逆算。 ・各タイヤ銘柄によって総幅やシルエットの違い。 ・ホイールのタイヤ組付け方法で異なる引っ張り具合。 …etc 好みのタイヤ銘柄やJ数を一緒に導きましょうネ(^-^) WHEEL：WORKグノーシスCV201 21インチ(FR9.5J) COLOR： ・マットブラック(ディスク) ・バフアルマイトリム(アウターリム) TIRE：ファルケン AZENIS FK510 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 実車計測にて導いたサイズ故、私の指がスッポリ入るくらいの深リム！ 21インチの場合、ステップリム仕様。 先程のバフアルマイトリムの光沢感も凹凸に応じて感じられますね(^-^) ボディの厚みもある80ハリアーですので、21インチの装着も違和感なくインストール。 また、センターオーナメント、ナットはシルバーを選択することで全体的にバランス取り。 オーナー様のセンスが光ります。 そして、今回のテーマであった"前後9.5J化"。 フロントだけでなくリアビューもドッシリと。 純正フェンダーの絞り込みが激しい80ハリアーですが、 その点も考慮してのサイズ選定でキマリました！ 新型車を速攻でカスタム！ 同系列車種が並んでも優越感に浸れちゃいますよね(笑) まずは慣らし運転からお願い致します。 また増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 ご入庫時に装着されていた 80ハリアー純正タイヤ&ホイールセットは高価下取りをさせて頂きました！ お得にカスタマイズ。大事ですネ(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ さてさて、2021年もWORKホイールがアツイ！ 2021年4月30日まで"WORKワクワクキャンペーン"開催中です。 対象のWORKホイール4本ご購入でオリジナルグッズが手に入るかも！？ コチラも是非！   WORKホイールのお問合せもクラフト中川店に お任せ下さい(*^^)v   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ハリアー
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R

■80ハリアーをRS-R Ti2000でローダウン。80ハリアーのご来店増えてきています！   最近、街中でも見かける機会が増えてきたトヨタ80系ハリアー。 それでもまだまだ納車待ちという方も多い人気車両。 SUVのカスタム戦線も過熱すること間違いなしな車両だけにいち早くカスタムに 取り掛かるオーナー様も少なくありませんネ(^-^; ピットイン中の80系ハリアーも納車直後にカスタムのご用命を頂きました(*^^)v カスタムのファーストステップとしてローダウンからスタート！ ■RS-R Ti2000。 チタン材配合の耐ヘタリ性に優れたローダウンサスペンション。 また、新型車への適合も早いメーカー様ですのでいち早くカスタムに取り組みたい ユーザー様の強い味方でもあります。 ローダウン量は フロント：-25mm～-30mm リア：-35mm～-40mm 今後、タイヤ&ホイールカスタムを見据えた場合、 ローダウンによる恩恵も大きく"よりイイサイズ"を狙いたい場合 ローダウンとセットで取り組むこともおススメです(*^^)v サス交換後はアライメント作業へ フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 純正では指5本＋αのフェンダークリアランスでしたが、 施工後は指4本がギリギリ入るくらいのクリアランスでセット完了！ 元々、クーペの様なスタイリッシュなボディスタイルな80系ハリアー。 ローダウンでその点もよりスタイリッシュに(^-^) さてさて、お次は本命のホイール選びからですね。 純正でもタイトなフェンダークリアランスの80系ハリアー。 実車計測でバッチリとサイズを導けば至高の一台が完成しますよ～(^-^) RAYS… SUPER STAR… ウェッズ…   悩める候補は星の数ほど(^-^; 理想の一本と巡り合えたらそれは素晴らしいこと。 ホイール選び、サイズ選定…etc 熟練スタッフにお任せ下さいネ。   その際のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• C-HR
• スプリング交換
• RS-R
• ボディ補強
• WEDS

■C-HRをRS-R Ti2000でローダウン & ウェッズスポーツSA-20Rでフットワーク軽く仕上げます！ ホイールを軽量化することのメリットは、 発進・走行時・停止時など走る・止まる場面でクルマの挙動変化が体感で分かること。 その他、路面凹凸の追従性が向上するのでサスペンションパフォーマンス向上にも 役立つなどメリットが沢山！ 実際、私も軽量ホイールを装着した時に体感したことです(笑) 本日ご紹介させて頂くC-HRはハイブリッドカーかと思いきや 6MTを搭載したターボモデルのC-HR。 クルマのキャラクターとオーナー様の好みの背景から走りを楽しめる コンパクトSUVを目指し、ノーマルからアップデートを図ります。 ホイールも重要ですが、ローダウン＋ボディ補強も走行性能向上に欠かせません。 ボディ補強にBLITZストラットタワーバー ローダウンにRS-R Ti2000 をセットし、アップデートを図ります。 ローダウンサスのRS-R Ti2000はチタン材配合で耐ヘタリ性を発揮。 幅広い車種への適合や新型車へのマッチングも早いメーカー様なので、 カスタムユーザー様からの支持も厚いですね。 大野課長の手によりサス交換作業が進む中、ホイール準備に取り掛かります。 納車直後の作業ということもあり、 純正タイヤを流用してNEWホイールに組み替えていきます。 NEWホイールは… ■ウェッズスポーツSA-20R 18インチ 18インチは一本当たり8.27kg～と軽量。 ホイールデザインも多交点メッシュでスポーティかつリムエンドまでスポークが 伸びているので大口径感もGOOD！ サス、ホイール準備が出来たらボディ補強パートへ。 ストラットタワーを左右繋ぐことでボディの歪みを抑制。 ストラットタワーは、路面入力も大きくハンドリングへの影響も大きいので、 コーナー進入時の回頭性の良さと旋回時の安定性向上に役立ちます(^-^) シャキッとしたハンドリングを求めるなら見逃せないパートですね。 各パーツの取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ウェッズスポーSA-20R 18インチ COLOR：WBC TIRE：純正流用 SUS：RS-R Ti2000 BODY REINFORCEMENT：BLITZストラットタワーバー [BEFORE]   [AFTER]   ご入庫時に指4本分入っていたフェンダークリアランスは 指2本分までローダウン完了！ 大きめのエアロが装着されているので、全体的なバランスを考えてのダウン量。 街乗りでも不便が出にくい車高にセット完了です(^-^) 6MT＋ターボに加え、フットワーク・ボディ面のアップデートで 快速C-HRがここに完成！ あとは公道にてノーマルとの変化を感じて頂くだけですね。 この度のご用命誠にありがとうございました！   またのご利用をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• BLITZ
• RAYS
• ツライチセッティング

■30アルファード後期にRAYSホムラ2x10RCF 20インチ x BLITZ DAMPER ZZ-Rでトータル仕上げ！ 当店施工件数も豊富な30系アルファード/ヴェルファイア。 ローダウン・インチアップ・マフラー交換…etc カスタムパーツも多く、オンリーワンな一台を創り出すのも楽しい一台。 ご入庫時は純正16インチ仕様。 モデリスタエアロとのバランスを取るため、 20インチへのインチアップのご用命を頂きました！ 加えて… 私の指が5本ほど入るフェンダークリアランスを埋め、 ボディ・タイヤ&ホイールの統一感も求めてローダウンを施工していきます。 今回、ローダウンに選んで頂いたキットは… ■BLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整・全長調整式…etcのスペック面に加え、 ミニバン・セダン・コンパクトカーなど幅広い車種への対応もあり、 ファンも多いですね。 作業開始！ BLITZ DAMPER ZZ-Rは車種によって専用アッパーマウントやスタビリンクなどの 補正部品も付属されることがあります。 足回りリフレッシュを検討されている方にとってもおススメな一品です。 さて、今回ローダウンと合わせて装着するホイールがコチラ… RAYSホムラ2x10RCF！ 多交点スポークが特徴的な一本でリムエンドまで伸びるスポークデザインから 実インチ以上の口径感を得られるのもGOOD！ また、センター部へのラウンド形状もあり、立体的なデザインもイイですね。 ディスク天面はポリッシュ。スポークサイドはブラックコート。 煌びやかなカラーリングで漆黒のボディに映えます(^-^) そのセットをより輝かせるためナットにも拘りを詰め込みます。 "Kics レデューラレーシング2pcsシェルタイプナット"のGOLDをチョイス。 取付ナットはスチール製貫通式ナットですが、 トップ部を覆うように取付けるアルミシェルで全長53mmのロングナットに変身！ 足元にワンポイントアイテムとして取り入れます。 各パーツ装着後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYSホムラ2x10RCF 20インチ COLOR：レイズブラックメタルコート/ダイヤモンドカット/マシニング TIRE：ファルケンFK453 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R NUTS：Kicsレデューラレーシング2pcsシェルタイプナット ご入庫時に指5本分あったフェンダークリアランスは指2本分までローダウン！ 大きめのモデリスタエアロでも日常使用で不便が出にくい車高にセット。 純正16インチから4インチアップの20インチ仕様へ。 ローダウン x インチアップでノーマル状態からトータルカスタムされた 30アルファード後期(*^^)v 変貌ぶりに毎度乗り込むたびにニヤケてしまうような？(笑) そんな情景も浮かびますね。 この度のご用命誠にありがとうございました！   またのご相談もお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• A90スープラ
• HKS
• マフラー交換

■DB42 A90 GRスープラRZのマフラー交換。HKSスーパーターボマフラー装着！ 前回のブログにてローダウンを施工させて頂いた 当店常連様のA90スープラRZ(※おさらいはここから)。 ローダウンに続き、カスタムするパートはマフラー交換！ 純正でもプレミアムスポーツカーらしい太めな直6サウンドが魅力的なスープラ。 なのですが… よりスポーティなサウンドが欲しくなるのもクルマ好きの性！？(笑) ということで着手！ "HKSスーパーターボマフラー"に交換していきます。 純正モーターを移設できるバルブ構造を採用しており、 ノーマル/スポーツモードの切替にも対応しています(^-^) 交換部位はフロントパートからリアエンドまでゴッソリと交換します。 連結部が無く一本物なので、スタッフ2名以上で作業に取掛ります(^-^) まずは交換部位付近に傷が入らないように各部養生からスタート！ 順番にパーツを取外して… 取付作業に入ります。 3分割のパーツ構成で各部連結部はクランプ接続。 結合パーツも多いのでその点もしっかり接続していきます。 ※純正のエキゾーストバルブも同時に移植しています。 取付後は、マフラーエンドが左右ズレを確認。 調整→確認→調整。と作業していきます。 各パート調整後、完成です！ [BEFORE] [AFTER] エンジンスタート時のサウンドは野太く乾いたサウンドに変化しました～(^-^) 室内へのこもりサウンドもなく、変化を得られます。 110パイのマフラー口径で真後ろから見た際の印象が変化！ ドッシリしたスープラのリアテールにマッチ。 テールエンドがチタンカラーなので、スポーティ感もバッチリ(*^^)v スポーツカーでマフラー交換は、やはり取り組みたくなるパートですからね(笑) ホイール・ローダウン・マフラー交換と 性能面のアップデートを目指し突き進むA90スープラ。 お次はどこを触りましょうね？(笑) 次期構想のご相談もお待ちしております。 いつも当店のご利用誠にありがとうございます！   クラフト中川店でした！

• ハリアー
• RAYS

■80系ハリアーHVのホイール選び。RAYS新作！ホムラ2x9Plus 19インチ x ジオランダーCV G058！ カスタム戦線が本格化！？ 本日も80系ハリアーがピットイン中な当店です(^-^) 既にタイヤ&ホイールが取り外されており、「何をするのか？」と言いますと… NEWタイヤ&ホイールへ交換していきますよ～(^-^) 選んで頂いたのは、RAYSホイール新作の"ホムラ2x9Plus 19インチ"。 デビュー以降根強い人気を誇るホムラ2x9のアップデートモデル。 登場直後にご予約を頂き、装着の日を迎えることが出来ました(*^^)v 18インチから20インチのサイズ構成で、インポートカーへも対応しています。 また、サイズによりコンケイブフェイスFACE0とFACE1に分かれています。 今回装着するのはFACE1モデル。 リムエンドから弧を描くようにラウンドしセンター部にかけて急激に落ち込むフォルムが 見所ですネ。 スポークが落ち込んだ先にはA.M.T.技術にて刻印されたHOMURAロゴと RAYSロゴが立体的に浮かぶセンターキャップで視線を集めます(^-^) タイヤ&ホイールを取付ける際、インナークリアランス等も再確認。 走行の要となるタイヤ&ホイールですので各部しっかりと確認します。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS ホムラ2x9Plus 19インチ COLOR：グレイスシルバー(QNK) TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーCV G058 純正18インチから1インチアップの19インチ仕様へ。 深みあるグレイスシルバーで仕様変更！ ホイールを見る角度によって濃淡が変化するので、ホイールの二面性を楽しみたい方に おススメなカラーリングとなっています。 最新車両を速攻カスタムで待ちゆく視線を独り占め！？ しかも新作ホイールとなれば注目度も高まりますね(*^^)v お次のメニューはローダウン？？ これからカスタムパーツも続々と登場する気配を感じる80系ハリアー。 どのようなスタイルアップを図ろうか？楽しい悩みは尽きそうにありませんね(^-^; その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店より お届け致しました！

• ハリアー
• BLITZ

■80系ハリアーに車高調！MXUA80ハリアー x BLITZ DAMPER ZZ-R。ローフォルムをGET！ ピットイン中なのは、人気SUVトヨタ ハリアー。 納車前からのタイヤ&ホイール交換に関するお問合せも急増している一台(^-^) こちらのハリアーオーナー様もタイヤ&ホイール交換を検討されている方なのですが、 その前に… 純正車高におけるフェンダークリアランスを埋めること。に加え、 ローダウンに伴う＋αの要素をタイヤ&ホイール選定時に生かすため、 手を加えていきます。 今回、ローダウンに選んで頂いたキットは… ■BLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整・全長調整式・単筒式構造…etcスペック面も高く、 車種によっては、アルミ鍛造製アッパーマウントを採用しています。 対応車種も幅広く、カスタムフリークの方にとって強い味方でもあります(笑) また、BLITZ様は新型車の適合も早いメーカー様。 新型車を誰よりも早くカスタムしたい方にとっても強い味方ですネ。 大野課長の手によりサクサクと車高調が組み上げられていきます。 車高調取付後、希望車高になっているかを確認します。 確認後は最終仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 元々、クーペのようにスタイリッシュなハリアーですが、 ローダウンでよりスタイリッシュに(^-^) タイヤ&ホイールとボディとの一体感が生まれましたネ。 [SIDE：BEFORE] [SIDE：AFTER] 前方からの姿も大きな変化を感じられましたが、 サイドフォルムはよりローダウンの恩恵を感じられます(^-^) ご入庫時は拳一個入っていたフェンダークリアランスは、 指3本分までローダウン完了(^-^) リアはローダウン量に伴い、ナチュラルキャンバーがつきます。 その点も考慮し、ホイールサイズも採寸させて頂きまして… その日のうちにWORKホイールをご成約頂きました(*^^)v どんなホイールが取付けられるのか？？今から楽しみです(笑) WORKホイール展示会も2021年1月11日(月)までとなっていますので、 こちらも是非！でございます。 80系ハリアーのカスタム戦線も盛り上がること間違いなし。 注目の新型車両を最速カスタムで2021年をスタートしてみるのも悪くないかも！？   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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■ランドクルーザー200にスタッドレスタイヤ！デルモアLX.L 20インチ。SBCカラーでキマリ！ ピットイン中なのは、キングオブ4WD ランドクルーザー200。 屈強なヨンクシステムに加え、快適装備も抜かりなく装備されている一台。 ウインターシーズンに活躍する場面も多いと思われますが、 冬季道路を走行するうえで必要なのが… スタッドレスタイヤ！ですね。 今回、タイヤ&ホイールのセット装着でご用命を頂きました！ ランドクルーザー200に装着するホイールは、 "デルモアLX.L 20インチ " ホイールカラーは煌びやかなSBC(スーパーブラックコート)。 設定されるメーカー様などは限られてしまいますが、 ギラリと光るカッコ良さは目を惹くものがあります。 このカラーを冬仕様として盛り込むのもクルマ好きならでは…でしょうか？(笑) 当初インチダウン案もございましたが、純正と同じ20インチ仕様でいきます。 選んで頂いたタイヤは、"ダンロップ ウインターマックスSJ8"。 SUV・CCVへも対応し、MAXXシャープエッジ・ナノフィットゴムで氷上性能も 高められている一品です。 シーズンが進むと入手困難になるSUV・CCV系スタッドレスタイヤ。 早めのご用命を頂いておりましたので、装着することが出来ました。 タイミングは重要ですね(^-^; お話はホイールに戻りますが、デルモアLX.Lはトヨタ系純正平座ナットにも 対応しています。 夏・冬とナット交換をしなくて済むので紛失等のトラブルを未然に防げるのも魅力です。 作業途中の一コマ。 フロント：デルモアLX.L 20インチ リア：純正20インチ それでは全貌公開です！ WHEEL：デルモアLX.L 20インチ COLOR：SBC TIRE：ダンロップ ウインターマックスSJ8 ここから更なる冷え込みが予想され、凍結・降雪の可能性も高まるシーズン。 いざという時に出動できるように皆様も有事に備えてスタッドレスタイヤを 装着しましょうね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、冬の道路走行に必須なスタッドレスタイヤ。 当店にはスタッドレスタイヤの在庫が豊富にございます！ 在庫・ピット状況によっては即日のお取付にもご対応可能です(*^^)v 数量限定商品もございますので、早めのご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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■UCF30セルシオ x RS-R車高調 x WORK VS XX 19インチ！FRサイズでツライチ仕様に。   "サンマル"。 という型式から私が真っ先に思い浮かぶ車種は… トヨタ セルシオですね。 私が中学生位の時でしょうか？ eR仕様車をローダウンしてユーロラインなどを履く30セルシオが とてつもなく眩しい存在だった記憶がございます(^-^; 本日のお話は30セルシオ後期eR仕様のカスタマイズをお届け致します。 ご入庫時点でWORKシュヴァートSC4が装着されていたのですが、 とあるホイールが気になり仕様変更。となった次第(笑) それが… ■WORK VS XX 19インチ。 人の世の流れに左右されないスポークデザインが人気の秘訣。 18インチから20インチのサイズ構成で、 19インチ・20インチではステップリムも選択可能なWORK 3Pホイール。 FRセダンらしく前後J数変更・ディスク変更で仕上げていきます。 タイヤサイズも245/275で太めにいきますよ～(*^^)v WORK VS XX投入と合わせて、足回りリフレッシュかつローダウンも同時に。 私の指が4本入るフェンダークリアランスは、こちらで解消していきます。 ■RS-R Best-i。 ・減衰力36段調整 ・全長調整式 ・単筒式 スプリングには耐ヘタリ性能が高いTi2000を採用した一品。 リアセクション施工時にはリアシート取り外しが必須になりますので、 取外し時、ボディに傷が入らないように養生もしっかり行い作業スタート！ UCF30の場合、既設足回りがスプリング・ショックの組合せなので、 走行距離や経年時にリフレッシュ兼ねて車高調などに交換できるのも魅力的。 前後足回り交換が完了したら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK VS XX 19インチ(FRサイズ) COLOR：バーニングシルバー(BS) TIRE：ファルケン FK510 SUS：RS-R Best-i ご入庫時の18インチ仕様から1インチアップの19インチ仕様へ。 直線的なスポークデザインも相まって実インチ以上に口径感を感じられますネ(*^^)v また、指4本分入っていたフェンダークリアランスは… 指2本分までローダウン完了！ 日常生活でも支障が出にくい車高でセットアップさせて頂きました(*^^)v NEWタイヤ&ホイール・足回りでリニューアルされた30セルシオ後期。 これからも長く愛してあげてくださいね～(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、ご入庫時装着されていたWORKシュヴァートSC4は 高価下取りさせて頂きました！   お得にカスタマイズ！大事なワードです(笑) タイヤ&アルミホイールセットの買取&下取りもお任せ下さい。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！ ※冬季休業に関するお知らせ 2020年12月30日(水)～2021年1月2日(土)：休業 2021年1月3日(日)：AM10:00～通常営業開始  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• HKS
• WORK
• ツライチセッティング

■30アルファード後期 x WORKジスタンスW10M 21インチ 9.5J x HKS x 玄武でトータルセッティング！ 本日ご紹介させて頂くのは、30系アルファード後期。 カスタム戦線でも熟成期に入り、当店での施工ノウハウも豊富な一台です(^-^) 今回の大本命となるテーマが… この深リムなWORKジスタンスW10Mをインストールすること。 21インチ・前後9.5J・FRサイズでの装着…シビレマスネ(笑) といってもノーマル状態でポン付け。とはいきません(^-^; しかも…3Pなのでシビアなセッティングも仕上がりを大きく左右します。 走行安定性能の確保+見た目を求める時、ノーマル車高からは下げたいところ。 ご入庫時には私の指が5本入るフェンダークリアランス(^-^; この点を解消するのに選んで頂いた車高調は… ■HKS ハイパーマックス S-Style L 2018。 ・全長調整式 ・新型バンプラバー採用 ・3年6万キロ保証 …etc乗り心地と快適性を求めつつ走行安定性も手に入る一品。 アルファード/ヴェルファイアオーナー様からのご指名も多いですね(^-^) また同時に… 玄武-Genb-リアバンプストッパーも同時装着！ ローダウンによるバンプタッチ&乗り心地の改善を求めるなら…な一品。 バンプショック軽減と過大ストロークを防ぐ機能パーツなので、 車高調装着と共に装着頂くことがおススメです。 車高調+NEWセット取付後、車高確認。 お客様の希望車高になっているか？ノーマル比でどれだけダウンしたのか？ を確認していきます。 前後左右で車高確認が出来たら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK ジスタンス W10M  COLOR：クリスタルシルバー(CS) SIZE：9.5J-21インチ(FRサイズ) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUS：HKS ハイパーマックスS-Style L2018 OPTION：玄武-Genb-リアバンプストッパー 前後差が少ない30系アルファード/ヴェルファイアですが、 "あと数mm"を追い求め、前後J数は同じですがインセットを変更。 それに伴いリム深度もUP！+リアからも伝わるドッシリ感(*^^)v 深リム・ツライチでキマリました！ 雨が降ればリムに溜まる水を眺めるのも楽しくなるような深リム。 見た目だけでなく、走行性能にも拘った30系アルファード後期。 自分だけのオンリーワン仕様でカーライフが楽しくなりそうです(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア
• TANABE
• RAYS

■30アルファード後期 x ヴォウジェ10thアニバーサリーリミテッド20インチ x NF210でローダウン！ 30系アルファード/ヴェルファイアのご入庫が続いている当店！ 納車前のカスタム相談～納車直後の即カスタムといったご用命もお任せ下さい。 本日ご紹介させて頂くのは、30系アルファード後期。 納車前からカスタムご相談を頂き、納車直後に当店にピットイン！ 選んで頂いたNEWセットは、RAYSベルサス ヴォウジェ 10thアニバーサリーリミテッド！ ヴォウジェ生誕10周年を記念して登場したNEWモデル(^-^) ベルサスといえばスパッタリング。のイメージが強い。 10周年を記念して登場したカラーが"パープルクロモドッピオ"。 光りが強く当たるとミッドナイトパープルが浮かび上がる特殊なカラー(^-^) 記念すべきモデルをよりカッコ良く履くためにも このフェンダークリアランスは…(^-^; なんとかしましょう(笑) ローダウンに用いるのは、タナベNF210。 フロント：-25mm～-35mm リア：-25mm～-35mm 純正に対しバネレート変化も10%未満とノーマルフィーリングを残しつつ スタイリッシュなローダウンフォルムを手に入れられる一品。 適合車種も多いのも嬉しいポイントです(*^^)v 最新車両のマッチングも早いタナベ様。 最速カスタムを狙うオーナー様の強い味方ですネ。 施工台数も多いため、データも豊富。 ダウンサス・車高調どれでいこうか？ 各種ご相談も大歓迎です。 大野課長の手により、サクサクと組替え作業が進められていき… アライメント測定&調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS ベルサス ヴォウジェ10thアニバーサリーリミテッド 20インチ COLOR：パープルクロモドッピオ(WP) TIRE：トーヨータイヤ トランパスLu2 SUS：タナベNF210 ダウン量はメーカー様数値に近く、前後約30mmローダウン。 20インチNEWセットとボディとの一体感が増し、 ノーマルと比較してもイメージが激変(^-^) ご入庫時は拳が一つ入っていたフェンダークリアランスは、 指3本分ほどに変化。 視覚的にも大きく変化しますので、ローダウン＋インチアップで魅せましょう！ 愛車は一日でも早くカッコ良くしたい。あり続けたい。 クルマ好き・カスタム好きなら自然と血が騒いでしまいますもんね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• WORK
• ツライチセッティング

■30アルファードの仕様変更。深リム&ステップリム仕様のWORKシュヴァート クヴェル20インチ！ タイヤ&ホイール、ローダウン…etcカスタム戦線のトップを行く 30系アルファード/ヴェルファイア。 最近では、2セット目、3セット目と仕様変更を重ねるお客様もいらっしゃいます(^-^) 本日ご紹介させて頂くのは、当店常連様の30系アルファード。 足回りはHKSハイパーマックスS Style-Lが装着され、 ホイールはマーベリック709Mの深リム20インチ仕様。と 完成された佇まいなのですが… (T_T) ホイール一本に大きなガリ傷が…普通ならここでめげてしまいそうですが、 「これを機にホイール変えるわ！」とオーナー様(^-^; 好機とばかりに仕様変更へと踏み切ります。 私が知る限りで3セット目となるNEWセットはコチラ… ■WORK シュヴァート クヴェル 20インチ 2018年に新生シュヴァートとして登場。 各スポークがエッジの効いたデザイン。 静止状態でも動を感じられます(^-^) 前仕様のマーベリック709Mはリバースリム仕様でしたので、 今回方向性を変えてステップリム仕様へ(*^^)v ステップ2段目以降にキレイにのり、ザ・深リム！ ブリリアントシルバーブラックにバフアルマイトリムの組合せは個人的にも大好物(笑) ホイールを見る角度によっても濃淡が変わり、 リムに反射するカラーがなんとも美しい。 今回、NEWセット装着に伴い車両のチェックとして… アライメント作業のご用命も同時に頂きました(*^^)v まずは現状を知るため測定から。 測定の結果、大幅なズレ等見受けられず数値もキレイでしたので 測定作業のみで終了。 それでは全貌公開です！ WHEEL：WORKシュヴァート クヴェル 20インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック(BSB) TIRE：ファルケン FK453 SUS：HKSハイパーマックスS Style-L [BEFORE] [AFTER] 前仕様と同じ20インチ仕様ですが、 リム形状、カラー変更にてイメージチェンジ(*^^)v リム深度も90mm弱あるので私の指がスッポリ入る深リム。 水も溜まりそうなリム深度なので、見るたび気分が昂りますね。 進化を続ける常連様の30系アルファード。 愛し続ける愛機ならば、新しい顔を見るために 何セット履いてもイイものですよね～。 NEWセット装着後は慣らし運転からですね(*^^)v いつも当店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ライズ/ロッキー
• スタッドレス特集
• WEDS

■トヨタ ライズにスタッドレスタイヤ！同時にレオニスSK 17インチも。夏・冬それぞれを楽しむ！ 最近、街中でも見かける機会が増えてきたトヨタ ライズ/ダイハツ ロッキー。 カスタムご相談も続々と頂いています(*^^)v その中でも最近お問合せが急増しているのが、スタッドレスタイヤ！ 寒くなってきましたので冬準備も必須ですからね。 といっても少し悩ましいのがタイヤサイズ。 ライズ/ロッキーのタイヤサイズは"195/60R17"と珍しい(^-^; 入手が困難になる前に手に入れておくことがベストです(*^^)v 早速作業開始！ … あれっ？？ 純正セットが取り外され、作業開始な予感？？？ 今回のメニューは、 純正ホイール→スタッドレスタイヤ組込み NEWホイール→純正タイヤ組込み と冬準備をきっかけに夏仕様も同時に準備していきます(*^^)v 夏仕様に選んで頂いたホイールは… レオニスSK！ アンダーカットを採用しているので、スポークの足長効果により、 実インチ以上の大口径感を得られるのも特徴の一つです(^-^) カラー設定は、今回のPBMC以外にBMCMCも設定されているので、 好みのカラーリングでセットするのも面白いです(*^^)v 新しいホイールを早く履きたくなりますが、ここは春先まで我慢ですね(^-^; WHEEL：純正17インチ(冬)・レオニスSK(夏) TIRE：ウインターマックス02(冬)・純正17インチ(夏) 今回は、タイヤの慣らし運転も兼ねて早めのスタッドレスタイヤ装着！ 本格的なシーズン前に慣らしを終えて本領発揮といきましょう(*^^)v 液状ファルネセンゴム採用で氷上ブレーキ性能が、4年後もより持続するように 設計されているロングライフスタッドレスタイヤ。 ホイールだけでなく、タイヤも拘ります。重要ポイントです。 早くも春が待ち遠しい！？(笑) スタッドレスタイヤ購入と合わせてNEWホイールを手に入れるのも悪くないですね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、当店には、ライズ/ロッキー向けのスタッドレスタイヤも在庫がございます！ 17インチから1インチダウンの16インチ仕様に振るのもOK！ トーヨータイヤ オブザーブ ガリットGIZ 195/65R16の在庫がございます。 在庫・ピット状況によっては即日取付も可能です。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ハリアー
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• RAYS

■新型80系ハリアーにスタッドレスタイヤ！RAYS ホムラ2x7Plus 18インチで拘りの冬支度。 ピットイン中なのは、新型80系ハリアー ハイブリッド。 まだまだ街中で見かける機会も少ない80系ハリアー。 納車待ちのお客様からのご相談も多い一台です(^-^) 夏仕様で20インチ等のご相談もある中で、季節柄 スタッドレスタイヤなど冬仕様に関するお話も続々と頂いていますネ。 今回、ハリアーの冬仕様にと選んで頂いたのは、RAYS ホムラ2x7Plus。 ホムラシリーズで大人気な2x7のブラッシュアップモデル。 夏仕様として使用されることの多いホムラシリーズ。ですが、 夏・冬と季節を問わず愛車のカッコ良さを求めて、 スタッドレスタイヤを組み合わせた冬仕様で仕立てます。 組合わせるのは、ブリヂストン ブリザックDM-V3。 路面水膜を除去し、路面を掴む"アクティブ発泡ゴム2"を採用した一品。 また、重心の高いSUV車両向けの専用パターンを採用することで "止まる・曲がる"を高めています(^-^) パッと見ただけでは、冬仕様とは思えない豪華さ(笑) 見た目だけでなく、性能にも拘ることで死角なしな仕上がりになりますネ。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS ホムラ2x7Plus 18インチ COLOR：グロッシーブラック/リムエッジDC(GDP) TIRE：ブリヂストン ブリザックDM-V3 純正19インチから1インチダウンの18インチ仕様へ。 ホムラの持つ伸びやかなスポークラインの効果で足長感を手に入れているので インチダウンを感じさせないフォルム。 しかも！組み合わされているのが、スタッドレスタイヤと死角なし(^-^) 大柄なエアロにも負けない組み合わせになっていますネ！ 凍結・積雪などもそうですが、冬の道路は路面温度も下がります。 路面温度低下時にも本領を発揮するのがスタッドレスタイヤ。 早め、早めの準備で今シーズンを乗り切りましょう(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• ハイエース
• SSR

■200系ハイエースをカスタム！SSR ディバイド X01H 16インチ装着！前仕様は高価下取り！   圧倒的な積載量、仕様によっては乗員数も変化するハイエース。 仕事・プライベート、オーナー様の意向次第で使い方も十人十色な万能車両(*^^)v カスタムパーツも多くリリースされており、カスタムを楽しめる一台。 ご入庫時は、ナイトロパワー ジャベリンが装着され、 完成形の様にも見えますが… 履きたいホイールが見つかれば、履いてみたくなるのがクルマ好きの性！？ ということで、コチラのホイールに仕様変更していきます(*^^)v ■SSR ディバイド X01H 16インチ 国内最高峰ツーリンガーレースSUPER GTへのホイール供給もされているSSRホイール。 走りのテイストをハイエース系ホイールにも注入！ スポーク&ナットホール付近の肉抜き化を図り、ホイール重量減を目指しています。 また、GTシリーズのGTX01と同一製法で製造されていることもあり、 そのテイストも色濃いモノ(*^^)v ハイエースにコンケイブホイールを求めていたオーナー様も 唸るデザインになっています。 それではお披露目です！ WHEEL：SSR ディバイド X01H 16インチ COLOR：グロスブラック TIRE：ブリヂストン GL-R 均一な細身の10本スポーク＋足長感で実インチ以上の口径感を得られるのも 特徴の一つ。 ホワイトのボディにグロスブラックのホイールでモノトーンコーデ。 シンプルながら走りのテイストも注入した一本だけに存在感も抜群です(*^^)v 待望の2セット目。 まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております！ さて、ご入庫時に装着されていた ナイトロパワージャベリンは、査定の後、高価下取りをさせて頂きました！ 仕様変更に伴う下取り。自宅に眠っているセットの買取…etc アルミホイール&タイヤセットの買取&下取りもお任せ下さい(*^^)v   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• コンパクトカー
• TOYOTA
• WORK

■ヴィッツRSにWORKエモーションZR10 17in！特殊P.C.Dを駆使しツライチセッティング！ 取り回しの良いサイズ感、マニュアルシフト、レスポンスの良いエンジン…etc クルマを操る楽しさを感じられるコンパクトハッチは個人的にも大好き。 ヴィッツやフィットなどではスポーティグレードのRSがあり、 一手間加えるとクルマの性格が大きく変わるのも面白いポイント(^-^) ご入庫時は、15インチにディレッツァDZZ3のハイグリ仕様。 サーキット仕様としても楽しめる仕様ですが、 街乗り快適化を目指し仕様変更するのもアリ！？ 選んで頂いたのはWORKエモーションZR10。 エモーション20周年を記念して登場したシリーズ初の10スポークホイール。 15インチから19インチのサイズ構成で セミ・ミドル・ディープ・ウルトラディープとサイズにもよりますが、 コンケイブフェイスの変化を楽しむのもアリだと思います。 また、今回サイズにも拘りを。 エモーションシリーズには"特殊P.C.D"と呼ばれるオプション項目がございます。 通常P.C.D設定では選択できないサイズを選択できる魔法？なオプション。 既存サイズでは満足できない拘り派のオーナー様熱望のオプション項目。 サイズはマル秘ですが(^-^;今回採用させて頂きました～。 拘りは細部まで。 オプションパーツのエモーションセンターキャップを追加し… 取付時のナットもWORK RS ナットをチョイス！ ボディカラーに合わせたブルーアルマイトでトータルコーデしていきます。 さて、全貌は！？ 公開です！ WHEEL：WORKエモーションZR10 17インチ COLOR：グリミットブラックダイヤカットリム(GTKRC) TIRE：ディレッツァDZ102 OPTION： ・WORKエモーションセンターキャップ ・WORK RSナット ご入庫時の仕様から2インチアップの17インチ仕様へ。 特殊P.C.Dの恩恵を生かし、ツラ具合も煮つめた今仕様。 タイヤサイズも少しワイドに振ることで全体的なスクエアな印象もGET！ キビキビと走るホットハッチを更に活かすべく、 スポーティタイヤのディレッツァDZ102をチョイス。 見た目・走りと両面のバランスを取り、快速仕様のヴィッツRSが完成です！ 幅広い可能性を秘めるホットハッチ。 オーナー様の意向次第で性格も大きく変わるので、 楽しんでみるのもイイと思います(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• コンパクトカー
• TOYOTA
• ローダウン系
• TANABE

■14系ポルテをトータルカスタム！ハヤシレーシング Type STF 15in x タナベNF210でローダウン。 ハヤシレーシング、ワタナベ、VOLK…etcロングセラーと呼ばれるホイールは 時代を超えても愛され続けています。 「クルマが変われどコレじゃなきゃダメなんだ。」 理屈抜きでカッコイイ。そんな理由でホイールを選択するのもカーカスタムの一つ。 本日ご紹介させて頂くのは、14系ポルテ。 カスタムベースとしては珍しい一台かも知れませんが、 フェンダークリアランス等をじっくり見てみるとかなりの可能性を秘めているポルテ。 ファミリーユースとしてもOK。かつ、こってりカスタムもOK。な車両。 個人的にも取組んでみたい一台です(^-^) 冒頭のハヤシレーシングをバランスよく履きこなすためにも このフェンダークリアランスは……ですよね(^-^; このクリアランスはこのパーツで埋めていきます。 ■タナベNF210。 バネレートが純正比10%未満でノーマルフィーリングを残しつつ 約30mm程のローダウンフォルムも手に入れられるローダウンサス。 コチラを組込んでいきますよ～(^-^) さっ！早速作業スタート！ と…その前に… サイズ等は事前に調査済みでしたが、 ブレーキ・ハブクリアランスのデータがメーカー様に無かったため 製品を仮あてし確認。 ハブ・ブレーキのクリアランスOK！ ポルテに限らず、データが無い場合サンプル等を仮あてしたり、 型紙を当てたりし、装着可否を探ります。 確認が取れたところでスタート！ 今回、ご入庫時のタイヤをNEWホイールに移設し、 純正ホイールにスタッドレスタイヤを組込んでいきます。 選んで頂いたのは、"ダンロップ ウインターマックス02"。 液状ファルネセンゴムを配合した超密着ナノフィットゴムで氷上性能を求めた一品。 冬時期の有事に備えてしっかり準備しますよ(*^^)v 一方でNEW仕様の組替えが完了！ 15インチ仕様のハヤシレーシングType STF。 ハヤシレーシングの歴史を振り返ると、 当時仕様はノークリアーですが、現在はオンクリアー仕様。 フォルム等は当時のままでも技術的な進歩が感じられますよね。 ホイールフォルムに続き譲れないのが… タイヤフォルム。 丸みを帯びたショルダーデザインがオーナー様のご希望。 既存タイヤサイズに対し、ホイールサイズを選定させて頂き、このフォルムへ。 小径＋ムッチリ系。ここを狙いたかった(笑) タイヤ組替え作業が完了する頃、 大野課長の手によりサスペンション交換も完了。 その後、アライメント作業へ移ります。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ハヤシレーシング Type STF 15インチ COLOR：ブラックポリッシュ TIRE： (夏)純正流用 (冬)ダンロップ ウインターマックス02 SUS：タナベNF210 [BEFORE] [AFTER] ご入庫時に比べ約30mmほどローダウン完了！ タイヤ&ホイールとボディの一体感。 そして、高すぎず下げ過ぎずとバランス重視の仕立てへ。 ご入庫時は指5本分だったフェンダークリアランスは指3本分ほどへ。 日常使用でも支障が出にくい車高でキマリ(*^^)v オーナー様は以前もハヤシレーシングを履かれていた 生粋のハヤシレーシングファン。 「クルマが変わってもこれがイイ。」 ブレないカスタム精神。大事ですよね(*^^)v 好きさに理由や理屈は要らない。好きだからコレを履く。 運命的な一本はいつまでも輝き続けますネ(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので お気軽にお立ち寄り下さい！   クラフト中川店でした！

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• HKS

■86の車高調交換。HKSハイパーマックスMAX4GT 20SPECでリフレッシュ！   日中の気温も暑くも寒くもなく快適な気候が続く秋。 スタッドレスタイヤのご相談も増えてきていますが、 ドライブを楽しめる時期だけにスポーツカーオーナー様からの 車高調換装に関するご相談も頂いております。 本日ご紹介させて頂くのは、トヨタ86。 ご入庫時点ではビルシュタインの車高調キットが装着されていましたが、 経年や走行距離に伴う製品劣化が発生。 オイル漏れや異音が発生している場合、仕様変更兼ねてリフレッシュされるオーナー様も 増えてきていますネ。 今回、仕様変更に選んで頂いたのは… ■HKS ハイパーマックスMAX4 GT 20SPEC。 HKS ハイパーマックスMAX4 GTを最新技術でリニューアルした最新作。 減衰力を見直し、ストロークアップも図られていますので、乗り心地とハンドリング性能 向上が図られている一品(*^^)v 86/BRZ・レヴォーグなどのオーナー様からのご指名も多いですね～。 車種によりアッパーマウント型式が異なっていたり、付属パーツも 車種別に設定されています。クルマに合わせたセッティングがされているのも人気の秘訣(*^^)v 86/BRZの場合、フロントにスタビリンクが付属してきます。 また、フロントアッパーマウント部にはキャンバー調整機構が備えられています。 アライメント時のキャンバー調整機構にも幅を持たせられますので、 シビアなセッティングも可能に(*^^)v 大野課長の手によりサクサクと交換作業が進められ、 取外された前仕様の車高調を見てみると… かなりお疲れな様子(^-^; オイル漏れの様な症状も見受けられましたので、 リフレッシュで走行時の体感変化も大きいはずです。 車高調装着後は、車高変化と希望車高になっているかを確認。 前後左右で車高確認が出来たらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 ご入庫時の車高調は、アッパーマウント部はキャンバー非調整式 でしたが… 仕様変更後のHKSハイパーマックスMAX4 GT 20SPECでは キャンバー調整機構もございますので、この点もフルに使用します。 最適な数値になるように仕上げていき、 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：HKSハイパーマックスMAX4 GT 20SPEC ご入庫時に比べ、少し車高ダウンを行いました。 前後での車高差をほぼ無くし、水平フォルムに。 フェンダークリアランスは指1本分ほどにセット完了！ 新品時は慣らし運転も必要になりますので、 慣らし期間中の変化も楽しんで頂ければと思います(^-^) 足回りリフレッシュで生まれ変わった86。 これからも楽しいカーライフが待っていますね(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• クラウン
• RAYS

■220系クラウンにRAYS グラムライツ57FXZ 19インチ！RBC/マシニングでキメル！ 本日ご紹介させて頂くのは、220系クラウン。 RSグレード専用18インチが奢られ、輸入車の様なスタイリングに低めの車高。 カスタム映えしそうな一台だけに個人的にも見逃せない存在(笑) 今回、タイヤ&ホイール交換のご用命でピットインです(^-^) 1P・2P・3Pとカスタム幅に振り幅を持たせられるクラウンですが、 スポーティ路線に振るのも車両コンセプトに近くおススメのスタイルアップですよね。 数多くある候補の中から選んで頂いたのはRAYSホイール。 その中から選んで頂いたのは… ■RAYS グラムライツ57FXZ 19インチ。 グラムライツ57FXXの後継モデルとして開発され、 軽さ・高剛性・造形美を拘りぬいた一品。 2x5スポークで実インチ以上の大口径感も得られますのでオススメですね(^-^) カラーリングはRBC/マシニングで仕立てていきます。 RBC/マシニングカラーの場合、リム部の"gram LIGHTS"ロゴが プリズム効果で7色に光り輝きます。 足元のワンポイントにもなりますよ(^-^) ホイールブランドと共に装着ナットもRAYSでブランド統一を図ります。 ナット天面に"RAYS"ロゴがあり、ホイールを覗き込んだ時にキラリと映えるナット。 ナットにも拘ることで、完成時の仕上がりもグッと増します。 ナットカスタムにも拘ってみましょうね(*^^)v WHEEL：RAYS グラムライツ57FXZ 19インチ COLOR：RBC/マシニング TIRE：ミシュラン プライマシー4 OPTION：RAYS 19HEX NUT & LOCK SET フロントサイドとメッキパーツが奢られているので、 RBC/マシニングカラーとの相性もGOOD！ 先程のRAYSナットロゴもこの位置から確認でき映えますね(*^^)v 今回、出面に拘り前後インセット変更にて装着。 ローテーション等は出来なくなりますが、 その点を差し引いても手に入れたいものがある。 そんなアツいご用命もお任せ下さい。 お次はローダウン？？ カスタムパーツも豊富なクラウン。 次期構想のご相談もお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

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• パーフェクトダンパー
• その他サス

■30アルファード後期ハイブリッド S"TYPE GOLD" x アクシススタイリング パーフェクトダンパー5G！ 本日ご紹介させて頂くのは、30系アルファード後期ハイブリッド。 しかも、特別仕様車のS"TYPE GOLD"(^-^) フロントグリル・ヘッドライト・エンブレムなど専用装備を有したモデル。 納車直後にピットインですが、既に22インチが装着され、 カスタムが始められていたのですが… ハイブリッド＋4WDということもあり、 フェンダークリアランスは2WDモデルに比べ広め(^-^; このクリアランスを埋めて、タイヤ&ホイールの統一感を求めて 車高調装着のご用命を頂きました。選んで頂いたのは… ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー5G。 全長調整式・減衰力15段調整・2年または4万キロ保証、 ズッシリとした堅牢なブラケットと錆に強い特殊メッキが施された一品。 30系アルファード/ヴェルファイアオーナー様からのご指名が増えていますね。 フロントスプリングが、社外車高調にあるストレート形状ではなく樽型形状。 直径の大小部分で低速・中速・高速それぞれのステージにおいて、 最適なレートを発生できる仕組みになっています。 また、パーフェクトダンパー5Gのアッパーマウントは純正対応モデル。 ラインナップには ・純正アッパーマウント流用モデル ・純正アッパーマウント付属モデル の2種類がありますので、ご注文時に選択が可能です。 今回は、純正アッパーマウント付属モデルを取付けていきます(^-^) その他、専用ショートバンプラバーが付属されます。 初期入力部の当たりは柔らかく、相応の入力時にはしっかり受け止める専用設計のバンプラバー。 30系アルファード/ヴェルファイアである程度のローダウン時にウィークポイントとなる バンプラバー問題もこれにて改善。と死角なしとなっていますネ。 30系アルファード/ヴェルファイアの施工実績が豊富な当店。 お客様のご要望を基に最適な商品のご提示や施工時における 車高セッティングなどノウハウもございますよ(*^^)v 「これ位の車高で…」 と施工前に打ち合わせもさせて頂きますので、 理想の車高を手に入れましょう！ 前後車高調取付が完了したら施工前と施工後で車高がどれくらい変化したのか？ をチェック！ 前後左右で希望車高に仕上げられた所でアライメント作業に入ります。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー5G ボディと大口径22インチのタイヤ&ホイールに一体感が生まれました(^-^) 車高調装着における醍醐味は視覚的な変化。 ご入庫時と比べてみるとその差は歴然ですよね(^-^; 拳が一個入っていたフェンダークリアランスも指2本分でセット完了！ 納車直後にガラリと雰囲気が変わり、新しいカーライフの始まりです(^-^) あとは公道にて乗り心地の変化を楽しむだけ。 30系アルファード/ヴェルファイアの車高調お問合せも 当店にお任せ下さい！   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• BLITZ
• RAYS
• 下取り/買取り

■30ヴェルファイア後期をローダウン&インチアップ！VERSUSヴォウジェ 20インチ x BLITZ DAMPER ZZ-R！ 納車直後の30系ヴェルファイア後期をインチアップ&ローダウンで トータルカスタマイズさせて頂きました(*^^)v 30系アルファード/ヴェルファイアの施工実績も豊富な当店。 納車前からのカスタムご相談もお任せ下さい。 愛車のカスタムを始める場合、どこから始めるか？ スタート地点に迷いますよね(^-^; ・タイヤ&ホイール ・ローダウン(車高調・ダウンサス) ・吸排気系(エアクリ・マフラー) …etc 人気車種ほどカスタムパーツも豊富なので、悩ましいですが、 ここから始められる方も多いはず… ローダウン！ 視覚的な変化に加え、乗り味の変化を求めて着手される方が多いですネ。 各メーカー様毎で仕様も異なりますので、選ぶ時も楽しい時です(笑) 純正状態のフェンダークリアランスは、私の拳が一つスッポリ入るほど。 コチラの車高調でこの隙間を埋めていきます。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整式・全長調整式車高調でK-CAR・コンパクト・セダン・ミニバン…etc と幅広いユーザー様から支持されている一品。 ハイスペックながらコスト面でも優れているのも人気の秘訣ですね(^-^) 施工前にお客様ご希望の車高になるよう準備。 事前にある程度の目安をつけて組込んでいきます。 施工実績も豊富な車両故、事前セッティングもデータ豊富(*^^)v BLITZ車高調は車種により、調整式アッパーマウントやスタビリンクなどの パーツも専用になっているので、足回りリフレッシュを検討されている方にも 強い味方となります。 車高調・NEWタイヤ&ホイールを組込んだらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VERSUS ヴォウジェ 20インチ COLOR：クロモイブリード(DR) TIRE：ファルケン FK510 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 今回、選んで頂いたNEWホイールは、RAYS VERSUS ヴォウジェ。 各スポークごとに凹凸・ヒネリが設けられ、 光りの屈折を利用した煌びやかなデザインが特徴的。 カラーリングも拘りのDRカラーで各装飾パーツとトータルコーデ(*^^)v [BEFORE] [AFTER] 純正18インチから2インチアップの20インチ仕様。 ローダウン効果も合わさり、タイヤ&ホイールとボディの一体化が生まれました(^-^) ご入庫時は拳一個入っていたフェンダークリアランスも 指3本分までローダウン！ 普段使いでも支障が出にくい車高セッティングですネ。 納車直後の30ヴェルファイアが大変身！ 愛車は一日、一秒でもカッコ良く。 クルマ好き、カスタム好きあるあるなお話。 「こんな感じに仕立てたい！」 ご要望をお聞かせ下さいね(^-^) さて、ご入庫時に装着されていた純正18インチは高価下取りをさせて頂きました！ お得にカスタマイズ。 コチラも重要なキーワードです(笑) 愛車との物語は始まったばかり。 ここから新しいカーライフが始まりますね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので お気軽にお声がけ下さい。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• ハリアー
• WEDS

■新型 80系ハリアーに20インチ！レオニスWX 新色BMC1をセット！ ※前回ブログのおさらいはここから 各部採寸が済み、後はNEWセット装着を待つばかりの80系ハリアー。 オーナー様直球指名だったホイールがコチラ… ■レオニスWX 20インチ BMC1。 ウェッズホイールの中でも数多くのラインナップを誇るレオニスシリーズ。 その中でも根強い人気のレオニスWX。 今年、新色BMC1がラインナップに追加され、更なる人気加速が予想されますね。 ホイール全体がブラックミラーカットになっているので、 ホイールを見る角度や光の加減で濃淡が変化するのが特徴的。 また、WXのヒネリデザインにより、スポーク各部で色の変化も感じられますよ(*^^)v また、センターキャップにも拘りを。 左)：ブラックアクリルオーナメント/ブラックメッキリング 右)：ブラックアクリルオーナメント/レッドライン・メッキリング 通常設定は右タイプなのですが、オプションにて左タイプに変更！ ホイールカラーと合わせてコーディネイトするのも面白いですね(*^^)v リムエンドまで伸びやかなスポークラインで実インチ以上の 口径感が得られるのも1P系ホイールの特権。 そこにヒネリデザインが加わることで静止状態でも躍動感が感じられます。 トルクレンチを使用して最終の締付確認が出来たらリフトダウン。 旋回時にインナー側の接触が無いかをスタッフ2名以上で最終確認へ。 まずは右側に切替して確認。 続いて… 左側に切替して確認。 左右確認が出来たら出庫致します！ WHEEL：レオニスWX 20インチ COLOR：BMC1 TIRE：トーヨータイヤ プロクセスCF2 SUV OPTION：ブラックアクリルオーナメント/ブラックメッキリング(C/C) [BEFORE] [AFTER] 純正から1インチアップの20インチへ。 ボディサイドの厚みがある80系ハリアーですので、 20インチもジャストフィット！ 80系ハリアーを最速カスタム！ 街中でも見かけることの少ない新型車をいち早くカスタムすることで、 周りからの視線も独り占め！？(笑) タイヤ&ホイールのカスタムでも注目度抜群ですが、 今後のカスタムにローダウンもいかがでしょうか？ 更なる注目の的になること間違いなしですね(*^^)v もしくはマフラー？？ 人気車両故、今後のカスタムパーツも待ち遠しいですよね。 お次のカスタムご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• ハリアー
• 実車計測

■新型 80系ハリアーご来店！ホイール選びのためサイズ測定からスタート！ 遂に！当店にやってきました！！新型80系ハリアー(*^^)v カスタムシーンで外せない人気車種だけに 今後のカスタム戦線も盛り上がるに違いない一台。 先代60系ハリアーに比べ、全幅+20mm・全長+15mm・ホイールベース+30mm と少し大きくなりましたが、全高は-30mmと低くなりクーペの様なスタイル。 このスタイリッシュな姿をより楽しむためにカスタムを施していきますよ～。 Zグレード以上は純正で19インチが装着され、 純正大口径時代を象徴していますね(^-^; 実にタイヤ屋泣かせなカッコいいアルミホイール…。 でも、ここから手を加え更にカッコイイスタイルに変身させます。 新型車故、サイズ含めたメーカー様情報もまだ少ない…。 となれば、実車を用いて各部採寸を行い、 装着希望のホイールをセットできるか否かを見ていきます(*^^)v 個人的にも印象的だったのがフェンダー形状。 80系ハリアーのフェンダーは、タイヤに一番近い箇所が絞り込まれており、 トップとの高低差がかなりある状態。 「純正でもなかなかいいデヅラじゃないか……。」 しかし、そこからが我々の腕の見せ所…。 ピットに入庫し、前後左右でアウター・インナークリアランスを採寸。 純正ホイールサイズから希望ホイールサイズまでいけるのかを逆算。 事前に想像はしていましたが、前後クリアランス差がとても少ない状態。 最近の新型車の特徴でしょうかね？ 純正セットが取り外され、いよいよNEWセットを装着していきます。 次回ブログにて全貌公開となりますので、お楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア
• WEDS

■30アルファード後期に20インチ。クレンツェ マリシーブ309EVO装着！ ・タイヤ&ホイール交換 ・ローダウン(ダウンサス・車高調) …etc カスタムご用命を多く頂いている30系アルファード/ヴェルファイア。 最近では後期型のご来店も多いですね(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、30系アルファード後期型。 納車前からタイヤ&ホイールに関するお問い合わせを頂いており、 納車直後に当店へピットイン！ ご入庫時は純正18インチ。 ここから2インチアップの20インチへコンバートしていきます。 選んで頂いたホイールは… ■クレンツェ マリシーブ309EVO 20インチ 伸びやかな10本スポークにヒネリデザインを加え、 静止状態でも躍動感が感じられるデザインが特徴の一つ。 リムエンド部までスポークが伸びていますので、実インチ以上の口径感も魅力的ですネ。 また、クレンツェの代表的なカラーリングでもある SBC/ポリッシュにより、ヒネリ感を強調。 各スポークの高低差もしっかりと表現されます(*^^)v そして、走行の要であるタイヤにも拘りを。 ミニバン専用レグノGRV2をセット。 インチアップでも車内空間の静粛性・快適性を確保します(*^^)v WHEEL：クレンツェ マリシーブ309EVO 20インチ COLOR：SBC/ポリッシュ TIRE：ブリヂストン レグノGRV2 "いつかはクレンツェ" カーカスタムに精通する方なら一度は履いてみたいトップブランドのクレンツェ。 そこに組合わせるのは、ハイエンドタイヤのレグノ。 拘りを尽くしたタッグで見る人を唸らせます(*^^)v 納車直後にカスタム！ クルマ好きなら1秒でも愛車はカッコイイ方がイイ。 そんな想いを具現化した一台(*^^)v また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りください。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• コンパクトカー
• TOYOTA
• BBS

■ヴィッツのホイールカスタム。鍛造BBS。BBS RP 16インチを装着！ "いつかはBBS" カスタム好きな方なら一度は履いてみたい国産鍛造BBSホイール。 装着実績が豊富な当店ですので、サイズ含めたご相談も大歓迎です(*^^)v 本日はヴィッツにBBSホイール装着の様子をご紹介致します。 ご入庫時は純正15インチ仕様。 ご商談当初は、タイヤ摩耗のためタイヤ交換作業でのお話でしたが、 「16インチに上げてBBSって履けるの？？」 とお客様。 BBSホイールのラインナップには、4Hモデルもあり サイズ構成上ヴィッツに適したサイズもございます。 今年ブランド生誕50周年を迎えるBBS。 納品箱のテーピングも"50th Anniversary"ロゴが入り(^-^) ワクワクしながら開封。選んで頂いたのは… ■BBS RP 16インチ(ダイヤモンドシルバー) 8本クロススポーク採用の軽量1Pモデル。 15インチ・16インチのサイズ構成でK-CAR・コンパクトカー向けの設定になっています。 16インチの場合、一本当たり重量が5.3kg～と軽量(^-^) 純正ホイールからの軽量化に合わせてタイヤもグレードアップを図ります。 組合わせるタイヤは、ダンロップ ルマン5。 タイヤ内部にサイレントコア(吸音スポンジ)を搭載し、 従来品よりロードノイズを37%低減。パターンノイズを32%低減。と 低燃費・ロングライフ・快適性を備えた一品。 タイヤ・ホイール共に拘りを尽くしたタッグですネ(^-^) ※メーカー様HPはここから そして、拘りは細部まで。 BBSロゴを纏ったホイールロックはマックガード社製。 数多くの花柄模様で同一形状のキーが無ければ取外しが困難なため、 NEWセットの防犯性能向上におススメです。 BBSホイールには、ナット、センターオーナメント…etc オプション項目もございますので、好みに応じて選択してみるのも一つですネ。 NEWタイヤ&ホイール装着後はトルクレンチを使用して最終の締付確認を行います。 各部締結後、リフトダウン。 そしてもう一つ。 ヴィッツやアクアはグレードにもよりますが、 ハンドル旋回時の切れ角が大きい車両がございます。 内側への干渉等が無いかを確認します。 左右で切替し、確認が出来たら出庫致します。 WHEEL：BBS RP(16インチ) COLOR：ダイヤモンドシルバー(DS) TIRE：ダンロップ ルマン5 タイヤ摩耗を機に足元をアップグレード。 軽量鍛造ホイールでバネ下重量を軽量化し、コンフォートタイヤ装着で 乗り心地とフットワーク面を強化。 あとは公道での体感変化を感じるだけですね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• A90スープラ
• リアルマッチング

■デモカー 90系GRスープラRZのホイール選び。リアルマッチングで妄想開始！？ 今週も絶賛展示中の当社デモカー90系GRスープラRZ。 極太・深リムなWORKマイスターS1 3Pの19インチ・KW-カーヴェー-ver.3で 武装されたフットワーク面。 毎日「カッコいいなぁ…」と業務開始前に眺めているのが日課になりつつあります(笑) 折角、私のもとにやってきたのだからキレイにしておきたい。 毎日どこかしら掃除していますが、この日はホイールを洗浄！ 泡泡にして汚れを洗い流していきます。 リムに泡が溜まるのも深リムの特権ですね。延々と磨いてられそうです(笑) アルマイトリム・チタンコートピアスも輝きを取り戻し、 「バッチリだ！」と。 その他、内装も掃除を行い、準備は万端。 「なんの！？」 となりそうですよね(^-^; それは、ホイール選びの妄想(笑) 現仕様のマイスターもカッコイイ。でも他も試したくなる。 ということで… 気になるホイールをクルマの横に置きイメージを掴む"リアルマッチング"を開始！ 私も大好きなVOLK RACINGからサンナナをセット。 VOLK RACING TE37ultra TRACK EDITIONⅡをセットしたかったのですが、 現品が無かったため、別モデルのサンナナをセットしてみました(*^^)v 銘柄は違えどスポーク形状などのイメージを掴むための参考になりますので、 このようにリアルマッチングを行うのもホイール選びの醍醐味ですかね？(^-^; 前後で比較してみるとホイール交換によってイメージは大きく変わります。 硬派なスポーツ系ホイールか… カスタム重視のマルチホイールか… 前後同じ19インチ。同インチでもキャラクターが異なる仕様。 悩ましい…(^-^; 悩みついでにリアへTWS EXlete 107Mの20インチをセット！ これまでのセットが19インチでしたので、 方向性を変えての20インチも面白いかな？と(*^^)v 鍛造ホイールのコラボ。 どちらもカッコ良く、悩みが増えてしまいました(^-^; フェンダークリアランスも広く、サイズ選定にも振り幅を持たせられるだけに どう攻めようか？ 毎日眺めながら妄想している私(笑) クルマ好きな方なら分かって頂ける時間かなと思います(^-^) 本日もカタログを眺めスープラホイール選びの妄想に浸りたいと思います。 皆様も愛車のホイール選びを楽しんでみましょうね。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア
• WORK
• ツライチセッティング

■30ヴェルファイアをWORK EMITZ-イミッツ-20インチでツライチセッティング！ 30系アルファード/ヴェルファイアのカスタム実績が豊富な当店。 ローダウン(ダウンサス・車高調)・タイヤ&ホイール…etc カスタムパーツも豊富な車種だけにどこから攻めようか？ 楽しい悩みも尽きません。 WORK EMITZ-イミッツ-でツライチ仕上げを目指した30系ヴェルファイアをご紹介です(*^^)v 車高セッティング次第で履けるホイールサイズも様々な30系アルファード/ヴェルファイア。 オーナー様の意向次第で一台一台仕様も異なりますので、 実にカスタムが楽しい一台だと思います。 モデリスタエアロをフルに纏い、車高調装着済みで低空仕様のヴェルファイア。 オーナー様直球指名だったセットがコチラ… ■WORK EMITZ-イミッツ- 20インチ 往年の名作をリファインし、19インチ～21インチの大口径ラインナップで登場。 カラーリングにクロームメッキを採用するなどホイール好きには堪らない一本。 スポークの長さをより強調できるようにリバースリム仕様でいきます。 その他、 オプション項目でゴールドピアスボルト・ゴールドエアバルブのAsetをチョイス。 クロームメッキ x ゴールド。 高級機械式腕時計でも見られるカラーコーデで足元を主張します。 そのタッグを引き立たせるためにもタイヤ選定は重要項目。 太めのJ数に対し、ややショルダーが寝るようにセッティング。 魅せる足元づくりのためのタイヤ選定。 同じタイヤサイズでも銘柄によってリムとの相性や総幅が異なりますので、 お気に入りな一本を見つけましょうネ。 NEWセット装着に合わせ、アライメント作業も同時に施工させて頂きました。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK EMITZ-イミッツ- 20インチ COLOR：クロームメッキ TIRE：ニットータイヤ NT555G2 OPTION：ゴールドピアスボルト・ゴールドエアバルブ(Aset) ディッシュデザインの重厚さとフィンデザインの躍動感が融合したEMITZ-イミッツ-。 静止状態でも"動"を感じられます。 履きこなしが試される一品ですが、車高・タイヤサイズ…etc含めた トータルセッティングで魅せます(*^^)v 前後同一サイズながら太めのJ数セッティングですので、 リアからのドッシリ感も実現。 大柄なエアロにも負けない仕様となりました(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• A90スープラ

■90系GRスープラRZに話題のサブコン RaceChip-レースチップ-装着！モアパワー・モアトルクを！ ノーマル状態で最高出力340ps、最大トルク500Nmを発生させる90系GRスープラRZ。 数多くのパーツもリリースされているのですが、 「直6ターボエンジンの性能をより発揮させたい。」 吸気・排気項目以外でエンジン性能を向上させる機能パーツとして話題なのが… ■RaceChip-レースチップ- ドイツ生まれのプレミアムブランドで、 車両搭載のコンピューターやプログラムには手を加えず、エンジン性能を向上させる チューニングモジュール。サブコンとも呼ばれていますね。 製品ラインナップも豊富な中からより"モアパワー&モアトルク"を発生させる GTS BlackをGRスープラに取付けていきます(^-^) RaceChip GTS Blackをスープラに取付けた場合、 パワー：＋73ps トルク：＋85Nm が見込める模様です(^-^) ※Racechip様HPはココから コネクトタイプを選択して頂くとスマートフォンとの連携も可能。 ブルートゥース機能でプログラムの切替も可能で 0～7段階の微調整を楽しんで頂けます(*^^)v 各部コネクターを接続していき… セット完了！ 製品がマットブラックなので、エンジンルームに馴染みますネ(*^^)v それぞれの段階でセッティングを見つけていくのも面白いと思います。 車両にもよりますが 最大30%のパワーアップ。 最大25%のトルクアップはとても魅力的(*^^)v スープラにモアパワー&モアトルクを。 秘められていたポテンシャルを更に引き出すことで、 ハイパフォーマンス車を楽しんで頂けるはずです！ お次はタイヤ&ホイール？足回り？？ 楽しい悩みは尽きそうにありませんネ。 「どうやってカスタムしていこうかなぁ…」 という場合… 現在、当店には当社デモカーのGRスープラを展示中ですので、 カスタムの参考にして頂くのも一つかと思います(*^^)v 数多くのカスタムパーツが装着されている1台のため、 必見ですよ～。   この度のご用命誠にありがとうございました！ ご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• HKS
• BBS

■30アルファードHV後期に鍛造！BBS RG-R 18in x HKS x 玄武でトータルカスタム！ カスタムをしつつ乗り心地の確保も捨てられない。 カーカスタムにおける永遠のテーマですよね(^-^; 見た目＞乗り心地 or見た目＜乗り心地 それぞれにおけるカスタムも魅力的ですが、出来れば… 見た目＝乗り心地 ここを目指したい。当店でのカスタムご相談でも多い案件です。 お客様のカスタム像とご提案を擦り合わせながら 求められる1台に仕上げさせて頂くことも可能です。 乗り心地向上において、バネ下の重量減は大きな効果を発揮します。 特にタイヤ&ホイール重量の軽量化は効果絶大。 路面凹凸の追従性が向上し、サスペンションとのバランスがとれることから 乗り心地も向上。これは私も体感したことです(笑) また、発進→停止まで体感レベルで感じられる変化は病みつきレベル。 今回、国産鍛造ホイールBBSからBBS RG-Rを装着予定です(^-^) 特に国産鍛造ブランドのBBSやVOLK RACINGなどは、 ハイブランド品を身に着けるような所有感、満足感も得られますので、 見た目と機能面の両面を手に入れられます。 今回、装着されるRG-Rは受注生産カラーのブラックダイヤカット！ 拘りのカラー選定でいきますよ～。 走行の要のタイヤにも拘りを。 静粛性重視・グリップ重視…etc属性がそれぞれあり、使用環境に照準を絞り 銘柄を選ぶことが大切。静粛性等を考えたお客様ご指名のレグノGRVⅡをチョイス。 また、視覚的なローフォルムを手に入れるには… ローダウン！当店でも装着件数の多い、人気車高調を装着します！ ■HKS ハイパーマックスS-Style L2018 30系アルファード/ヴェルファイアオーナー様からは、S-Style L2018が人気。 3年6万キロ保証・全長調整式に加え、ベアリング部なども強化されている一品。 今回、車高調装着に加え、補正パーツも同時装着していきます。 ■Genb-玄武-リアバンプストッパー。 ローダウンによるリアの突上げ感を解消しつつ、リアサスの過大ストロークを防ぐ機能パーツ。 乗り心地の確保にも役立つので、車高調装着時などに同時装着がおススメな一品です。 該当箇所はその名の通り、リアパート。 早速、取外されたバンプストッパーを比較してみましょう。 左)：玄武リアバンプストッパー 右)：純正 サスペンションの過大ストロークを防ぐバンプラバー。 ローダウン量にもよりますが、この長さの差が乗り心地の差にも繋がります。 勿論、短ければいいワケではなく、メーカー様が開発を重ね行き着いた長さです。 付属のアジャストプレートを希望車高に最適なポイントでセット。 フロント・リアパートで車高調取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：BBS RG-R 18インチ COLOR：ブラックダイヤカット(BKD) TIRE：ブリヂストン レグノGRVⅡ SUS：HKS ハイパーマックス S-Style L 2018 OPTION：Genb-玄武-リアバンプストッパー [BEFORE]   純正車高では私の拳が一つ入るフェンダークリアランスでしたが… [AFTER]   指2本分ほどのフェンダークリアランスへ変身！ 実用面での不便も出にくい車高でセットアップ。 今回装着させて頂いたBBS RG-Rのホイール単体重量は8.2kg～と軽量！ バネ下重量減にも寄与しますので、冒頭の体感変化も得られるはずです。 BBS x レグノ。 このタッグ。垂涎物の組合せ(^-^) 見た目＝乗り心地。 カーカスタムにおける永遠のテーマを具現化した一台。 拘りぬいて頂いたパーツ群が光りますね(笑)   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ BBSホイールも当店にお任せ下さい(^-^)   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア
• RAYS

■30ヴェルファイアにRAYSホムラ2×7AG 20インチ装着！タイヤ摩耗を機に仕様変更はいかが？ NEWタイヤ&ホイール装着の為ピットイン中なのは、30系ヴェルファイア。 愛車をカッコ良くするためにNEWタイヤ&ホイールへ交換するのですが、 "キッカケ"というのは人それぞれ。 そのキッカケの一つが… 前仕様のタイヤ摩耗(^-^; タイヤのみ交換するのも一つですが、 これを機に愛車を更にカッコ良くしてみませんか？ 「どんなホイールを履こうかな？」 とカタログや雑誌を片手に愛車と向き合うのもカーカスタムの醍醐味。 好きなデザインやカラーリングが合致した時の「コレだっ！」感は楽しいですよ(笑) 30ヴェルファイアオーナー様を射止めたホイールがコチラ… ■RAYS ホムラ2×7AG 20インチ "Avant Garde/先進"ホムラ2×7の歴史を再構築し誕生したホムラ2×7AG。 リム外周部まで伸びるスポークにより大口径感を得つつ、スポークサイドポケットにより ホイールに陰影効果を演出した一本 そのスポーク部には一カ所台座が設けられ、 マシニング加工で"HOMURA"ロゴが奢られています。 ワンポイントアピールもバッチリ(*^^)v [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS ホムラ2×7AG 20インチ COLOR：スパークプレーテッドシルバー(CNJ) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 純正18インチから20インチへインチアップ！ タイヤ摩耗をキッカケに新仕様へ。 愛車の新しい顔を見ることが出来るので、愛着もより増すもの。 タイヤ交換をご検討中の方、ホイールも合わせて新調してみるのもいかがでしょうか？ 「こんな感じにしたいなぁ」といったご相談も大歓迎です。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• ハリアー
• ローダウン系
• BLITZ

■80系ハリアーの車高調選び。BLITZ DAMPER ZZ-R登場！ローフォルムを手に入れよう！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 各カー雑誌などでも特集が組まれている80系ハリアー。 現在、納車待ちの方もいらっしゃるのではないでしょうか？ 「納車したらこのパーツ付けて…」と妄想も悪くない(笑) そんな方にカスタムパーツの情報が入ってきました。 BLITZ様から車高調キットが発売されました(*^^)v ※BLITZ様HPはここから ■BLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整式・全長調整式車高調でK-CAR・コンパクト・セダン・ミニバン…etc と幅広いユーザー様から支持されている一品。 パーツ開発も早く、最新車両への適合情報も早いんですよね～(笑) そのため、新型車最速カスタムを狙うユーザー様からも支持されている一品です。 出荷時は フロント：-49mm リア：-58mm 腰高感があるSUV車両に取付けることで、クーペの様なスタイリッシュな印象に変化。 車高調整可能範囲も広く、更なる下げ幅も期待できます。 事前予約組の方だとそろそろ納車される方も？ 最速カスタムはどこから始めますか？ タイヤ&ホイール、車高調。 クルマの印象を変える魔法のパーツ(笑)   80系ハリアーのカスタムご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ミニバン
• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN

■80系ヴォクシー後期に車高調！TEIN FLEX-Zでローダウン。車高調装着盛り上がっています！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ・足回りリフレッシュ兼ねて車高調装着 ・スタイリッシュなフォルムを求めて車高調装着 …etc車高調装着作業が盛り上がってきている当店(^-^) 当店のご利用誠にありがとうございます！ 本日ご紹介させて頂くのは、80系ヴォクシー後期。 納車直後にローダウンのご用命を頂きました。 一度ローダウン車両に乗ると車両入替をしてもまた下げたくなるんですよね。 タイヤ&ホイールとボディの一体感。これに尽きるのかな？と思います(笑) 今回、選択して頂いたのはTEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整・3年6万キロ保証…etc ジャパンメイドの人気車高調です(*^^)v 車種によって強化ゴムアッパーマウントやピロボールアッパーマウントなど 専用アッパーマウントも付属しています。 80系ヴォクシーの場合は前者の強化ゴムアッパーマウントモデル。 足回りのリフレッシュを考えられている方の場合、 アッパーマウント部もリフレッシュされるのでローフォルムと合わせて楽しめます。 車種ごとに適切なマウント設定というのも嬉しいポイントです。 施工前に希望車高をお伺いさせて頂きますので、 「こんな感じにしたいな」と担当スタッフにお申し付けください。 施工経験豊富なスタッフが携わりますので、その点も安心して頂けます(^-^) 車高調取付後は希望車高になっているかを確認。 前後左右高さを確認し、施工前～施工後での車高変化を見ていきます。 車高確認が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER]   ご入庫時は私の指が4本スッポリ入るフェンダークリアランス。 そこから指2本分までローダウン。 実用性も考慮しつつローフォルムをGET！ ファミリーユースでも不満が出にくい車高と言えますね。 お次のメニューはマフラー？？ 次期構想ご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ミニバン
• TOYOTA
• WORK
• ツライチセッティング

■20系ウィッシュにWORKシュヴァート クヴェル19インチ！アステリズムブラックで仕様変更！ WORKホイールには、 ディスク、リムカラーリングをカスタマイズ出来るオプション項目がございます。 オンリーワンカスタムを目指すならオプション項目に手を付けるのも面白いですよ(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは20系ウィッシュ。 ご入庫時はRAYSベルサス ヴォウジェの18インチ仕様。 仕様変更のご相談を頂きました(*^^)v 選んで頂いたのは、冒頭のWORKシュヴァート クヴェル。 2018年に新生シュヴァートとしてデビュー。スポーク天面部が細くエッジの効いたデザイン。 カラーリングはオンリーワンを目指し、カラリズムクリアのアステリズム。 ホイールを見る角度や光の当たり方で様々なカラーに変化を楽しめます。 アステリズムの中には、アステリズムブラックとアステリズムレッドの2種類がございます。 今回はアステリズムブラックをチョイス。 左右で見比べてみるとカラー変化がかなりありますよね(笑) また、カラーリングがより映えるようホイールサイズもスペシャル仕様へ。 リムにスポークが反射する深リム。 ご入庫時の仕様にはワイトレが装着されていました。が…これを撤去して サイズをリセッティング。前後FRサイズにし、上記のような深リムをGET！ 2Pホイールですので、サイズをmm単位で詰められる利点はリム深度にも表れますね。 それでは全貌公開です(^-^) WHEEL：WORKシュヴァート クヴェル 19インチ(FRサイズ) COLOR：アステリズムブラック(ARK) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 リアパートはフロントに比べリム深めのサイズにセット。 私の指がスッポリ入るほどの深リムに(*^^)v 前後FRサイズにすることで、ローテーションなどは出来なくなりますが、 それと引き換えに得たツラとリム深度。 「僅か数mmでも詰めたい。」そんなアツいオーナー様の理想像がここに完成！ まずは慣らし運転からですね。 増し締めや空気圧点検等の初期点検でもお待ちしておりますので お気軽にお立ち寄りくださいね～。この度のご用命誠にありがとうございました！ 現在、当店ではWORKホイールの展示を強化中です(*^^)v WORK最新作ホイールを店頭展示中！ 気になっていた最新作を間近で見ることの出来るチャンス！ この機会にぜひ！   クラフト中川店でした！

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■20系ヴェルファイア後期にWORK最新作ホイール！シュヴァートSG1 20インチを深リム & ツライチセット！ 登場間もないホイールを最速で履くのもカーカスタムの醍醐味。 20系ヴェルファイア後期ゴールデンアイズⅡに WORK最新作シュヴァートSG1を深リム&ツライチにセットさせて頂きました(*^^)v ご入庫時は純正18インチ仕様。タイヤ摩耗を機にタイヤ&ホイールセット交換へ(^-^) 愛車のイメージチェンジにもなり、愛着もより増しますよね。 数ある候補の中からリアルマッチングを行い、選んで頂いたのが… 冒頭のWORKシュヴァートSG1を。 大人気シュヴァートシリーズに今年から加わったSG1。 東京オートサロン2020でもお披露目され、注目を浴びていましたよね。 人気シリーズ故、今後の人気爆発も起こりそうな一品です。 デザイン面では、アウト側からセンター部に落ち込むスポークデザインに加え、 躍動感を感じるヒネリデザインを採用した一品(^-^) リム深度も加わることで迫力UP！ 今回選択頂いたカラーリングは、グリミットシルバー。 WORKホイールを代表するカラーリングで深みのあるシルバーが特徴的。 屈折面が多いSG1に採用すると濃淡も楽しめますネ。 もう一つの拘りポイントがアウターリム形状。 ステップリム・リバースリムの選択が出来、今回はステップリム仕様。 段付き・深リムを楽しめるのが特徴。 トルクレンチを使用して最終の締付確認を行なったら出庫です！ WHEEL：WORKシュヴァートSG1 20インチ(STEP RIM) COLOR：グリミットシルバー(GTS) TIRE：ファルケンFK453 静止状態でも躍動感を感じられるヒネリデザイン。 スポークデザインもオフセットしている面もあり、立体感もバッチリ(*^^)v WORKホイールには、カラーカスタマイズ項目もありますので、 より個性的な一本を目指したい場合、遊んでみるのも一つかも？(笑) WORK最新作ホイールを最速取付！ 待ちゆくカスタム好きの視線を独り占めできそうですね(^-^) また、増し締めや空気圧点検等の初期点検でもお待ちしておりますので お気軽にお立ち寄りくださいね～。 この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、本日ご紹介させて頂いたシュヴァートSG1の他、 WORK最新作ホイールを店頭展示中！ 気になっていた最新作を間近で見ることの出来るチャンス！ この機会にぜひ！   クラフト中川店でした！