■【Sクラス W223】iiDのロワリングキットでエアサス車をローダウン！！
皆さんこんにちは、クラフト中川店です。
本日のご紹介はSクラスW223のタイヤ交換＆ローダウン。
エアサス搭載車両を"とあるアイテム"を使ってローダウンしていきます。
■【YOKOHAMA】ADVAN Sport V107
まずは車両の足元を支えるタイヤ交換から。せっかくのラグジュアリーセダンでもタイヤの状態が悪くては上質な乗り心地を損なってしまいます。
装着したタイヤはヨコハマの誇るフラッグシップタイヤ、アドバンスポーツV107。
高いウェット性能とグリップ力を併せ持ち、雨の日の安心感＆高速域での快適性を買われ、ハイパワーな輸入車の足元をしっかり支えます。
■【iiD】ロワリングキット
ローダウンさせるためのとあるキットがこちら、"iiD ロワリングキット"車高センサーと足回りと繋ぐリンク(棒)を長さ調整が可能なキットに交換することにより、
車高センサーに"まだ車高が高い"と誤認識させて車高を落とします。
キットがネジ式となっておりますのでキット全体の長さを調整することができ、細かな車高設定も可能となっています。
ネジ部分を弄って全長を変えることで車高センサーに作用して、車高全体が変化します。
気になるフェンダークリアランスを比較してみましょう。
まずは純正状態でのフェンダークリアランス。
もともとローフォルムなSクラスですが、車好きならココが気になってしまうところですね。
そして調整を終えた状態でのフェンダークリアランスです。
約35mmのローダウンでボディが浮いて見える原因のクリアランスもスッキリしました。
車高が変化すると足回りやタイヤの角度が変化してしまいますので、3Dアライメント調整で車高に合わせたセッティングをしていきます。
Sクラスはフロント/リアのトゥーが調整可能です。
調整を済ましたら試走を行い、ハンドルセンターを確認して作業完了です。
それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
SUSKIT：【iiD】ロワリングキット
【BEFORE】
【AFTER】
ローダウンにより流麗なフォルムを強調し、Fセグメントらしい大型のボディにどっしりとした一体感を与えます。
エアサスの機能をそのままに、ローフォルムなSクラスに仕上がりました！
この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！
エアサス搭載車のローダウンも当店にご相談ください。
皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。
クラフト中川店でした。
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