■ビルシュタインB6ダンパーでプロボックスHVを快適に こんにちはクラフト尾張旭店です 本日は、働くクルマとしてはもちろん、カスタムベースとしても大人気の 「トヨタ プロボックス（NHP16V）」の足回りカスタマイズについてご紹介します！ プロボックスのハイブリッド車に乗られていて、 「カーブでフワフワする」「段差の突き上げが気になる」と感じたことはありませんか？ 通常のプロボックス 「フロントの純正ダンパーが機能していない」と感じるオーナー様いませんか？ せっかくの快適なハイブリッド車なのに、乗り心地に不満を抱えたまま走るのはもったいないですよね。 そんなお悩みをパッと解決してくれる最高の救世主がついに登場しました それが「2026年10月に発売」されたばかりの、ビルシュタイン「B6ダンパー」です！ こちらは多くのプロボックスハイブリッドオーナー様からのお問い合わせが絶えなかった、 「待望のHV用のダンパー」となります ビルシュタインならではのしっかりとした減衰力で、これまで頼りなかったフロントの動きをピシッと美しく制御。 高速道路でのレーンチェンジやコーナリングの安定感が劇的に向上し、 まるで別の車に乗り換えたかのようなシャキッとした走りを体感できます！ 毎日の通勤やお仕事、そして休日のレジャーまで、運転がもっと楽しくなること間違いなしです！ 足回りの本質的なアップグレードで、 ワンランク上の快適なドライブを手に入れませんか？ お見積りや適合確認など、いつでもお気軽にご相談くださいね！ 皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております！ 管理番号：1180810311008
続きを読む86に白ホイ！！ハイパーマックスSとPF05でフルカスタム！！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、FRピュアスポーツとして不動の人気を誇るトヨタ 86。 オーナー様より「純正の腰高感を解消して、走りと乗り心地を高次元で両立したローダウンがしたい！」 「足元にはスポーティな王道デザインの白いホイール（白ホイ）を合わせたい！」との熱いご相談をいただきました。 しかも今回は、溝がまだまだ残っている純正タイヤをそのまま活かす 「純正タイヤ流用」で賢くスタイルアップ。 走りの質感を劇的に引き上げる極上の車高調と拘りのホイールを同時にインストールしていきます。 こちらがご入庫時の状態です。 クーペらしい美しい流線型ボディが魅力の86ですが、 やはり純正の車高だとフェンダーとタイヤの隙間が少々気になるところ……。 ここを HKS の車高調で綺麗に落とし、スポーティな足元へと進化させていきます。 足回りの主役は、名門チューナー HKS が誇る車高調のフラッグシップ 「ハイパーマックスS」！！ 「走り心地」という新基準を掲げ、減衰力30段調整機能と単筒式構造により、 意のままに曲がるスポーツ性能と、 街乗りでのしなやかで上質な乗り味を両立した当店でも指名買い多数の逸品です。 そして足元を飾るホイールは、 モータースポーツ直系の高い剛性と軽量性を誇る「エンケイ PF05」。 伸びやかな5本スポークデザインに、鮮やかなホワイトカラーをチョイス。 タイヤは純正の 18インチ を組み替えて流用することで、 コストを抑えつつ最高のスポーツルックを手に入れます。 サスペンションの組み込み後は、 ストローク量をしっかり確保した絶妙なクリアランスへとミリ単位で車高をセッティング。 仕上げにはクラフト自慢の最新3Dアライメントテスターを使用し、 ローダウンによって生じるタイヤの取り付け角度のズレをしっかりと補正。 偏摩耗を防ぎ、86本来の素直でシャープなハンドリング性能を極限まで引き出します。 いかがでしょうか！？これぞまさにスポーツカーの王道、息をのむほど引き締まった佇まい！ HKS ハイパーマックスS による絶妙なローダウンによってフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体の塊感がグッとアップ。 足元に収まった エンケイ PF05 のピュアホワイトがボディラインと鮮烈なコントラストを描き、 スポーツカーならではのレーシーなオーラを放っています。 この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 低く構えたフォルムと眩しい白ホイ、 そして ハイパーマックスS の上質なフットワークで、 毎日のワインディングや高速ドライブがますます楽しくなります。 当店では、86 やBRZの HKS 車高調の取り付け・3Dアライメント調整はもちろん、 エンケイ PF05 をはじめとするスポーツホイールのサイズ選びや純正タイヤ流用のご提案が大得意です。 「ハイパーマックスS の乗り心地を体感してみたい！」 「18インチ の白ホイの実物を見てみたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください！ 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042609181006
続きを読む■「アドバンレーシング GTビヨンド-R（F:8.5J / R:9.5J-18インチ）」に「ファルケン FK520L」を組み合わせ！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです👍 本日ご紹介させていただきますのは、往年のハイパワー名車「トヨタ 16系アリスト」！ すでに車高調にて綺麗なローダウンが決まっているお車ですが、今回は「愛車の足元を最高峰のホイールでビシッと決める！」とタイヤ・ホイールの新調、そしてアライメント調整も一緒にご用命いただきました✨✨ ■ 車高調装着車だからこそ！「実車計測」でサイズを導き出す！ すでに車高調が装着され、綺麗に車高が下がっている今回のアリスト。 ローダウンされているお車は、車高のダウン量やアライメント変化によってフェンダーのクリアランスが1台1台が異なります。 「カタログの標準データ」だけでは、フェンダーとの本当のツラ具合やインナー側の余裕は見極められません。 そこでクラフトが得意とする【 実車計測 】を実施！ 前後のフェンダーとタイヤハウスの内外クリアランスをミリ単位で測定し、「保安基準（ディーラー入庫や車検）をしっかりクリアしつつ、限界までカッコよく魅せるベストサイズ」を計算いたしました👍 ■ 研ぎ澄まされた鍛造美！「アドバンレーシング GTビヨンド-R」！ 実車計測から導き出したこだわりのサイズでセレクトいただいたのがこちら！ 『 ADVAN Racing GT BEYOND-R（18インチ） 』です！！💥 サイズ構成はFRスポーツセダンらしく、 ・フロント：8.5J - 18インチ ・リア：9.5J - 18インチ の前後異形ワイドリムをセット！ カラーは【 マシニング / ダイヤモンドカット 】をチョイス。 天面のダイヤモンドカットが鮮烈な輝きを放ち、大人のプレミアムスポーツセダンにふさわしい極上の高級感を演出してくれます✨ 組み合わせたタイヤは、走りと静粛性を高次元で両立するプレミアムスポーツラジアル『 ファルケン アゼニス FK520L 』！ サイズはフロント【 235/40R18 】、リア【 265/35R18 】をセットし、強烈なリアのトラクションをしっかりと支える極太セットアップとなっております💯 近年のクルマはフロントのトゥしか調整できない車種も多いのですが、前後ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用している16アリストは…… 【 フロント（トゥ・キャンバー）＋ リア（トゥ・キャンバー）の計4箇所 】がフルに調整できる構造になっています！！ 車高調でローダウンすると、自然とキャンバーが寝てトゥが狂ってしまい、そのままでは偏摩耗（内減り）の原因になったり、タイヤの接地感が損なわれてしまいます。 今回のアライメント測定＆調整では、 ・タイヤを綺麗に転がして偏摩耗を防ぎ、直進安定性を引き出す適正値へ調整 ・同時に、実車計測で合わせたホイールの出ヅラが「フェンダーからハミ出さず、保安基準内にしっかり収まる角度」へ微調整 調整機構が備わっているクルマだからこそ、アライメントテスターを使って数値を煮詰めることで、カッコよくも仕上がります👍 「車高調を入れたけれど、どのホイールサイズが入るか分からない…」 「保安基準内でツライチを狙いたい！」 「ローダウンした足回りのアライメントをしっかり合わせたい！」 そんなオーナー様は、クラフトまでお気軽にご相談ください♪♪ それでは、皆様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯🍻 K様、この度は大切な愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ 新調したアドバンGTビヨンド-RとFK520L、そしてバッチリ整った足回りのフィーリングを、これからのドライブで存分にお楽しみくださいね😊 それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨ 管理番号：0412611061003
続きを読む【C28セレナ】RSR Ti2000ダウンで美しくローダウン！程よい落ち幅と乗り心地を両立したスタイリッシュミニバンへ大変身！ 足回りプロショップのクラフト一宮店 です。 本日ご紹介させていただくのは、 先進的なスタイリングと抜群の使い勝手で大人気の日産 C28セレナです。 この度、オーナー様より「純正の腰高感をスッキリ解消してスタイリッシュに仕上げたい！」 「普段の街乗りや家族とのドライブでも気兼ねなく走れる、程よい ローダウン にしたい！」 とのご相談をいただきました。 ファミリーカーとして大活躍するミニバンだからこそ、 乗り心地の良さや日常の使い勝手を損なわないカスタムが大切です。 今回は信頼のサスペンションブランドが誇る王道スプリングを使って、 上品な大人のローフォルムを作っていきます。 洗練されたフロントマスクが目を引く最新のC28セレナですが、 横から見るとやはりフェンダーとタイヤのクリアランス（隙間）が少々気になりますよね。 ここを ダウンサス で程よく引き締めてあげることで、 グッと塊感のある美しいフォルムへと生まれ変わります。 足回りには、スプリングのトップブランド 、 RSR が誇る永久ヘタリ保証付きの最高峰 ダウンサス、「Ti2000ダウン」をセレクト。 チタン配合の新素材を採用することで、極めて優れた耐久性と軽量化を実現した大人気モデルです。 ただ車高を下げるだけでなく、ロール（車体の傾き）を適度に抑えてふらつきを軽減してくれるため、 ミニバン特有の横揺れもスッキリ解消。 乗り心地もしなやかで、ご家族とのロングドライブも快適そのものです。 スプリングの組み込みが完了したら、クラフト自慢の最新3Dアライメントテスターへ。 ローダウン によって生じるタイヤの角度（トー角）のズレを、 熟練スタッフがミリ単位で適正値へと補正していきます。 タイヤの偏摩耗（片減り）をしっかり予防し、 直進安定性を最大限に引き出すことで、 足回り交換後も安心して長くドライブを楽しめる仕様に仕立て上げます。 RSR Ti2000ダウン の絶妙なダウン量により、 気になっていたフェンダーの隙間が自然なクリアランスに収まりました。 重心が下がったことで、C28セレナ のシャープなボディラインが引き締まり、 立体感のある洗練されたシルエットに仕上がっています。 これなら普段のお買い物や立体駐車場のスロープ、 段差なども気を使うことなく快適にドライブを楽しめます。 この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 スタイリッシュな低フォルムとしなやかな乗り味で、 ご家族との日常のお出かけやレジャーがますます楽しみになります。 当店では、C28セレナ をはじめとする 最新ミニバンの ダウンサス や車高調による ローダウン、 精密なアライメント調整が大得意です。 「RSR の Ti2000ダウン の実際の落ち幅を見てみたい！」 「乗り心地を崩さずにカッコよくしたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております！！ それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042614041033
続きを読むNDロードスター スピリットレーシングを サクラム サイレンサーキットでサウンドチェンジ！！ 踏めば踏んだ分、そのサクラムサウンドが奏でられます♪ クラフト知立店 金子です。 今回もNDロードスター スピリットレーシングの施工ブログ。 日に日にスピリットレーシングオーナー様のご来店も増えておりますが なかなかそんなに定期的にご来店頂く店舗ってのも少ないかもしれませんね♪ 本当に有難い限りです☆ ホイールのリム部には【MAZDA SPIRITT RACING】のマシニングロゴ。 専用チューニングされたスピリットレーシング アイテムの1点1点拘ってますね～♪ ■SACLAM サイレンサーキット こちらも前回のロードスターと同じく、追加品番が出てすぐにオーダーしたアイテム。 数カ月日数を要しましたが、早速お取付けさせて頂きました。 NDロードスター用のサクラム サイレンサーキットは テールピースのみの交換となります。 前回同様、オーナー様のご意向に沿って遮熱シートは見えにくい場所だけ貼り付け。 残りの付属遮熱シートはオーナー様にお渡しさせて頂き お好みによって張って頂く形にしております。 ロードスター乗りならば誰もが羨むサクラムマフラー。 テールエンド形状はまるで管楽器のような創りをしており 中回転からそのサクラムサウンドは発揮してきます。 踏めば踏んだ分だけ奏でるサクラムサウンドは、 ここぞとばかりドライバーをその気にさせてくれます♪ これからますますドライブが楽しくなりますね♪ お取付け出来るまで納期の関係でかなり時間がかかりましたが、 それでもご納得頂ける仕様のサウンドではないでしょうか☆ 引き続きスポーツカーライフをお楽しみ下さいませ('◇')ゞ この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました！！ 管理番号：0082610121003
続きを読む奏でるマフラーサウンドはまさに管楽器♪ NDロードスター スピリットレーシングにあのマフラーを・・・！！ ロードスター スピリットレーシングに ロードスターオーナー様の憧れのマフラー「SACLAM」 スプリットレーシング用のサイレンサーキットを投入！！ 中回転から来るサウンドはまさに楽器そのもの。 クラフト知立店 金子です。 今回もマフラーの交換ブログになります。 クラフト全店で特殊車両以外であればマフラーの交換施工も可能ですので 是非ご相談下さいね♪ さて、今回は当店ナンバー1の来店率を誇るNDロードスター。 ソフトトップ車に初となる2.0L直4エンジンを搭載し、 足回りや空力、内装を専用チューニングしたモデル。 既にホイールも純正からフォージドになっております。 ここまで出来上がっている車両ですから、 正直そこまで多く手を加える所が無いのですが・・・(笑) それでもクルマ好きはここからカスタムをしていきます♪ ノーマルではいられない、これはもうクルマ好きの性ですねヾ(≧▽≦)ﾉ ロードスター用とはいえ、スピリットレーシングは リヤスポイラー形状も異なりますので、いろいろと見えにくいとこも手が加えられております。 ですので、品番がスピリットレーシング用が設定されておりますので、 グレードなどはしっかり確認を行ってからオーダーしましょう♪ 追加品番になってから、即オーダー頂いたアイテムですが ようやく入荷、取付させて頂きました。 サクラムマフラーも納期は長期型しておりますので、入手したいオーナー様は お早めにご相談下さい。 車種問わず、マフラー交換開始前は傷をつけないように 養生テープを貼り付けしてから施工していきます。 サクラム菅といわれるこの独特なテール形状。 これがロードスターの憧れ、そして誰もが分かるこのマフラー形状！！ クルマ好きの心をくすぐってくれるマフラーですね～♪ リヤスポイラーが熱で焼けないように、遮熱シートは付属して入ってきます。 貼り付けた所が一番近いので、そこを貼り付けするのはマスト。 ここの部分は見えにくい所ではありますが もう一つの遮熱シートは真後ろから見た際にがっつり見えます。 オーナー様の意向に沿いながら、今回は貼り付けは見えにくい所だけにしております。 施工時間はおおよそ30分から1時間程度。 テールピースのみの交換ですので、数時間にかけて行う事はありません。 憧れのサクラム菅投入完了です！！ ロードスターのサクラム サイレンサーキットは エンジンスタート時での変化というよりも、中回転から高回転にエンジンを回す際に 大きな変化が現れますヾ(≧▽≦)ﾉ アクセルを話した際にはマフラーからバブリング？のような音も確認出来ました♪ これはクルマ好きな私も興奮しましたね～☆ オーダーからお取付けまでお時間がかかってしましましたが ご納得の仕様になりましたね！！ ますますドライブが楽しめれる一台に仕上がったかと思います♪ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみくださいませ☆ この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました！！ 管理番号：0082610101010
続きを読むジムニー・シエラ・ノマドのマフラー交換は、アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ ノマドオーナーの皆様、そしてマフラー交換を検討中の皆様、こんにちは！ アーバンオフクラフト岐阜長良店の林です。 今回は、走りの楽しさと力強いスタイリングを引き立てる「5ZIGEN SP SPEC STREET（品番: SP7017-N）」 の取付をご紹介します。 カスタムベースとして大人気のジムニーノマドが入庫しましたので 早速取付していきたいと思います。 やっぱり純正はシンプルな作りで、出口も1本しかないので 貧弱に見えてしまいますよね(^^)/ 今回取付するのは、5ZIGEN SP SPEC STREETです。 センターとリヤピースを交換するタイプとなっております！ 出口がダブル出しになりますので、雰囲気は全然変わってきますよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 センターパイプも見た目が変わり、良い感じになりました。 普段走行していると見えない所ですが・・・(^^)/ ダブル出しになったことにより、見た目も純正とは比較にならないくらい 迫力が出てめちゃくちゃいい感じですよね(^^♪ エンジンを始動した瞬間から、心地よい排気音域が響き渡ります。落ち着いたトーンでありながら、 アクセルを踏み込めばスポーティーでクリアなサウンドへと変化。 ドライビングの楽しさを直感的に引き立てます。 リアバンパーとのマッチングも美しく計算されており、 一目見ただけでカスタムされた存在感を主張する、精悍でスポーティーな後ろ姿へと生まれ変わりました。 今回の5ZIGEN SP SPEC STREET（SP7017-N）装着により、 視覚・聴覚・走りのフィーリングすべてにおいてワンランク上の満足感を得られる仕上がりとなりました。 「リア周りのスタイルを引き締めたい」「理想のサウンドでドライブを楽しみたい」とお考えのノマドオーナー様は、 ぜひお気軽に店舗スタッフまでご相談ください！
続きを読む【20アルファード】車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ！TEIN フレックスＺ装着で足回りリフレッシュ！ こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 高級ミニバンの絶対的王者として今なお大人気のトヨタ 20アルファードです。 オーナー様より「長年大切に乗ってきたけれど、 最近乗り心地の悪化や段差での突き上げが気になる……」、 「今の車高だと低すぎて車検に通るか不安なので、 リフレッシュを兼ねてしっかり直したい！」とのご相談をいただきました。 走行距離が伸びてくると、 ショックアブソーバーのオイル漏れやスプリングのヘタリなど、 サスペンションの劣化は避けられないポイントです。 これからも愛車と長く快適に付き合っていくため、 さっそくピットインして足回りのリフレッシュ作業を進めていきます。 こちらがご入庫時の状態です。 長年の走行によってサスペンションがかなりヘタり、 車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ 交換が必要なレベルに達していました。 タイヤとフェンダーのクリアランス0 という状態で、 ストロークする余裕がなく、日常の段差でも不快な底突きが発生してしまっている状態でした……。 そして今回取り付けるリフレッシュアイテムはこちら。 確かな品質と抜群のコストパフォーマンスで大人気の全長調整式 車高調、 TEIN の「フレックスＺ」をセレクトしました。 複筒式構造を採用しているため、街乗り特有の細かなギャップや段差もしなやかに吸収し、 同乗者にも優しいマイルドな乗り心地を実現してくれます。 さらに16段の減衰力調整機能が付いているため、 オーナー様のお好みの硬さに合わせたセッティングが可能なのも嬉しいポイントです。 傷んだサスペンションから新品の フレックスＺ へと組み替えたら、 日常使いしやすく保安基準もしっかり満たせる適正な高さへとミリ単位で車高をセッティングしていきます。 取り付け後は、クラフト自慢の最新3Dアライメントテスターにて精密測定＆調整を実施。 足回りを新調した後はアライメントの数値が大きく変化するため、 きっちりと適正値に補正してタイヤの偏摩耗を防ぎ、 アルファード 本来の滑らかで安定した走りを引き出します。 いかがでしょうか！？ ご入庫時のくたびれた印象から一変、シャキッと引き締まった佇まいに生まれ変わりました。 タイヤとフェンダーのクリアランス0から指1本まで車高が上がった ことで、 車検や普段の段差越えも安心のクリアランスを確保。 見た目にも低すぎず高すぎない、品のある大人のローダウンスタイルが完成いたしました。 試走を行ったスタッフも、 「嫌な突き上げ感が綺麗に消え、路面に吸い付くようなしなやかな乗り味になりました！」と太鼓判。 まさに 車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ 生まれ変わったことで、 新車時を思わせる極上の乗り心地が蘇りました。 この度は大切な愛車のカスタム＆リフレッシュをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 生まれ変わった極上のフットワークで、 ご家族やご友人とのロングドライブをこれからも思いっきり楽しんでください。 当店では、アルファード の 車高調 によるローダウンはもちろん、 経年劣化に伴うサスペンションのリフレッシュやアライメント測定・調整が大得意です。 「TEIN の フレックスＺ で乗り心地を復活させたい！」 「純正ショックの劣化が気になるので交換したい！」 「今の車高や足回りの状態を点検してほしい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042610171013
続きを読む■【スイフトスポーツ】HKS「Hi-Power SPEC-L II」装着でチタンテールを手に入れる！イベントも開催中！ 本日は、ライトウェイトスポーツカーの代表格「スズキ スイフトスポーツ」のエキゾーストカスタムをお届けいたします！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 車両重量1トンを切る軽量ボディと、1.4L直噴ターボのトルクフルな走りが魅力の「ZC33S スイフトスポーツ」。 そんなスイスポの運動性能をさらに引き上げるカスタムが「マフラー交換」です！ ■HKS Hi-Power SPEC-L II■ 今回装着させていただくのは、軽量をコンセプトに開発された、HKSを代表する大人気エキゾーストシリーズ「Hi-Power SPEC-L Ⅱ」！ パイプやサイレンサーに薄肉の高品質ステンレスを採用することで、驚きの軽さを実現。 また、ストレート構造により、高回転域までストレスなくスムーズに排気を抜く設計。 アクセルを踏み込んだ瞬間、伸びやかな加速フィールをスイスポにもたらします(^^)b テールエンドには、美しいブルーグラデーションが目を引くチタン製フィニッシャーカバーを標準装備！ 左右2本出しのテールが、リヤディフューザーにドンピシャで収まります(^v^*) 【before】 【after】 【before】 【after】 ■Exhaust HKS Hi-power SPEC-L Ⅱ アイドリング時は車検対応マフラーらしく非常にジェントルで静粛性が保たれているため、早朝や深夜の住宅街でも安心です。 しかし、ひとたびアクセルを踏み込めば表情が一変！ 2,500回転あたりから乾いた心地よい低音〜中音のスポーツサウンドが響き渡り、ドライバーの気分を最高に盛り上げてくれますよ♪ 後ろ姿も、純正の少し控えめなテールから、鮮やかなチタンブルーへとチェンジ！ 走りのオーラがプンプンと漂う、最高にレーシーなリアビューが完成いたしました(^^)v クラフト鈴鹿店では、今回ご紹介した「Hi-Power SPEC-L II」などのマフラー各種や、大人気車高調「ハイパーマックスS」がお得に手に入る「HKS大商談会」を10月31日（土）まで大好評開催中です！ スイフトスポーツはもちろん、GR86/BRZ、ロードスターなど、走りをワンランク磨きたいオーナー様はぜひこの機会をお見逃しなく！ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】
続きを読む日々ブログでご紹介させて頂いている内容は タイヤ・ホイール交換、ローダウンやリフトアップが多いですが マフラー交換もお問い合わせの多いカスタムの1つです。 本日はNDロードスターのマフラー交換をご紹介をさせて頂きます。 今回装着するマフラーは ■柿本改 Regu.06 & R 2006年以降の厳しい保安基準に対応しつつ 全域でのパワー・トルクアップと スポーツマフラーならではの抜けの良さ 心地よいサウンドを追求した砲弾型のスポーツマフラー テールエンドには柿本改のロゴに加え チタンのような鮮やかなブルーグラデーションが施されており リアバンパーから覗くテール部分がレーシーで 洗練された存在感を放つ仕様となっています。 早速純正マフラーを取り外していきます。 純正マフラーはシンプルな2本出しで 横長の大きなサイレンサー（タイコ）が装着されていて 重量が非常にあります。 作業に慣れたスタッフがサクッと交換。 では、早速仕上がりを見ていきましょう！ 【ビフォー】 【アフター】 シングル出しの砲弾型デザインとなり 純正とはガラリと印象が変わりました！ ダーク系のボディーカラーがマフラーの青いグラデーションを 引き立てて非常にカッコいい仕上がりです。 一昔の砲弾マフラーは爆音という 印象もありましたが Regu.06 & Rはメインサイレンサーと 砲弾型サイレンサーをうまく活用して 近年の厳しい保安基準をクリアしつつ JDMの王道スタイルとも言える 砲弾マフラーらしい跳ね上げスタイルを継承しています。 見た目の変化はもちろん、サウンドも良い仕上がりで アイドリングや低回転時は低音の心地よいサウンド 不快な室内への重低音のこもり音はしっかり抑えられています。 アクセルを踏み込んで高回転まで回すと NAエンジン独特の乾いた高音混じりの 爽快な柿本サウンドへと変化します。 これはアクセルを踏まずにはいられません笑 この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ 思う存分柿本サウンドを楽しんで頂ければと思います。 素敵なカーライフをお過ごしください！ ロードスターをはじめ各種スポーツカーのマフラー交換も クラフト知立店にご相談ください！
続きを読む「 ツライチ 」「 TPMS対応 」「 ガナドールマフラー 」そんなキーワードが贅沢に詰まったランクル250が完成！！ " 空気圧センサー " にもしっかり対応した 「 カッコ良さ＆安心感 」 も備わったカスタムをご紹介っ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はT様・ランクル250 GDJ250W（ディーゼル車）。 納車前からご相談いただき事前準備はバッチリ OK！！ そして納車直後にご来店いただき速攻カスタム。。。 そんなスムーズな流れでカスタムを楽しんでいただいたランクル250をご紹介いたしま～す✨ ■ MLJ エクストリームJ XJ08×ジオランダー X-AT G016 でツライチセッティング完了 ご購入いただいたタイヤ・ホイールがコチラ！！ 「 MLJ エクストリームJ XJ08 」 18インチ。 " コンケイブ×ビードロック " を彷彿させるデザインを採用した MLJ エクストリームJ XJ08。 そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！ X-AT G016 はオールテレーンタイヤの部類に属したタイヤ。 ですが、トレッドパターンはオールテレーンの枠を超えたラギットテレーン寄りの迫力あるデザイン！！ この見た目のわりに走行中のノイズは案外落ち着いており 「 我慢をして乗る 」 っといった事にはならないのも人気の理由でしょうねっ✨ 更にはサイドのデザインも " 表 " と " 裏 " で選べるのも面白いポイント！！ どちらのデザインを選んでもオフ系ホイールとの相性も良く無骨なスタイルに仕上がってくれますよぉ～♬♬ ・ツライチ仕様を完成させるには " タイヤサイズ " と " ホイールサイズ " の関係性が重要。 納車直後と言う事もあり、車高はノーマル。 今回は " ツライチ仕様 " を目指すと言う目的もありましたので、タイヤサイズにも拘りました。 そんなタイヤサイズは 「 275/70R18 」 をチョイス！！ このサイズを選ぶ事で、トレッド幅も広がり標準ボディー車（非ワイドフェンダー車）でのツライチ仕様が完成するんですよねっ✨ ちなみに、出ヅラ（ツライチ）の計算は " どんなホイールサイズと組み合わせるか " と言うのがとても重要となります。 逆に言えば、選ぶホイールサイズによってはボディーからの突出につながってしまうので注意が必要です！！ ちなみに、純正装着のタイヤサイズですが、18インチ仕様の場合は 265/65R18 が装着されています。 そんな事から、純正18インチからみると今回装着している 275/70R18 と言うサイズは " トレッド幅＆扁平率 " のサイズ変更による2サイズアップとなりますかね。 ここで皆様が心配されるのは 「 ノーマル車高でタイヤサイズを大きくしても平気なのか？？ 」 っと言う疑問ですよね。。。 その答えですが ワンサイズアップ なら問題ないと言っても良いでしょう！！ そして、更なる安心をお届けする為の裏付けとしてこんな情報も付け加えておきますね。 ■ ワンサイズアップのタイヤが安心して装着出来る理由とは。。。 先程もご紹介しました純正装着タイヤサイズの話に戻りましょう。 18インチ= 265/65R18 20インチ= 265/60R20 上記の様に記載いたしましたが、もう少し分かり易くご案内したいと思います。 18インチ 265/65R18 のタイヤ外径は計算上およそ " 801mm " となっています。 続いて20インチ 265/60R20 のタイヤ外径は計算上およそ " 826mm " となっています。 同じ純正装着サイズとなりますが、20インチ仕様の方がやや大きなタイヤ外径を装着しているんですよね。。。 恐らく20インチと言うタイヤの厚みから、耐荷重（LI：ロードインデックス）を考慮してのサイズではないかと想定されます。 そしてワンサイズアップとなる 265/70R18 のタイヤ外径は " 828mm " 程となる事から純正20インチ仕様とおおよそ同じサイズ感となります。 そんな事からワンサイズアップの場合は特に心配する事なく装着出来るとお伝えした訳です。 そうは言っても判断基準は各ショップによってバラツキがあったりしますので、お世話になっているショップさんに事前に確認しておくと言うのも1つの手でしょうかね。 ■ 気になる2サイズアップ（275/70R18）は問題なく装着出来るのか！？ それでは今回装着している2サイズアップの場合はどうなのでしょうか？？ その答えは 「 ノーマル車高でもギリギリ装着出来るサイズ。。 」 となります！！ もちろん、感覚での話をしているのではなく、当店でも何度も装着し実績があるタイヤサイズだからです！！ ハンドルを切り込んだ際のインナークリアランスや純正マッドガードとのクリアランスも確保できるギリギリサイズなんですよね。。。 クルマには車輛誤差と言うモノがありますので、275サイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨ ■ 空気圧センサー装着車でも安心してホイール交換を楽しむ為に。。。 ここで忘れてはいけないのが 「 空気圧センサー 」 への対応ですね！！ T様のランクル250は純正装着の空気圧センサーを装着しているおクルマ。 そんな事から当店で大人気の空気圧センサーをご準備。 当店でご用意する空気圧センサーがなぜ大人気なのか！？ その理由は2つあり、1つは見た目の良さ。そしてもう1つはお手軽である事！！ まずは見た目のご説明です。 純正の空気圧センサーはゴムバルブタイプとなっており、お世辞にもカッコ良いとは言えないんですよね。。。汗 ・純正空気圧センサーはゴムバルブタイプ。今回装着したのは見た目が良い金属バルブタイプ ですが、当店でご用意しているTPMSセンサーはアルミホイールに付属されている金属バルブに近い形状をしているので見た目もGood！！ 更にはカラーも " シルバー or ブラック " が選べるので今回のようにブラック系のホイールに装着してもバランス良く装着出来るんですよね。 そして純正装着の空気圧センサーの登録情報をコピーする事が出来るので、装着後にディーラーさんで手続きをしてもる必要もなくお手軽なんです！！ そんな事から、純正空気圧センサーが装着されているオーナー様から人気のアイテムとなっているんですよぉ～✨ 皆様の愛車にもカッコ良い空気圧センサーはいかがでしょうか？？ ■ マフラー交換はリア周りのカスタムに効果的！！ 最後に、リア周りのカスタムパーツも同時に装着したのでご紹介します！！ それが 「 マフラー交換 」 となりますっ✨ ご購入いただいたのは " ガナドールマフラー " ですっ！！ ガナドールマフラー Vertex 4WD/SUV GDS-175 価格 110,000円（税込） ランクル250向けにリリースされているマフラーは種類があり、本日装着の片側2本出しの他、左右出しやサイド出しマフラーも設定されていま～す♬♬ 純正マフラーに比べると迫力の違いは明らか。 特にディーゼル車の場合、純正マフラーがとてもシンプルですからね。。。 ちなみに、ガソリン車の純正マフラーにはタイコがついているので形状がマフラーっぽいのですが、ディーゼル車の場合はそのタイコがなくとてもスマート。 そんな事情もあり、ガナドールマフラーを装着した事でリア周りの迫力もアップし、タイヤ・ホイールに負けないビジュアルをGetしましたよぉ～✨ 皆様の愛車もマフラー交換を行い " 見た目と走行性能UP " をダブルでGetしちゃいましょう♬♬ T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 納車間もない愛車のカスタムでしたが、タイヤ・ホイール＆マフラー交換まで行った事で愛車の印象が大きく変わりましたよねっ✨ そして、新しい愛車でのドライブと言うだけで十分楽しめるかと思いますが。。。 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはより一層楽しめますよねっ♬♬ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 管理番号：0412607111002
続きを読む【ジムニー】ロッソモデロ DUSSE_GT-TTi ダブルだしチタンマフラー装着！マッドヴァンスSD×ジオランダーAT4で魅せるリア＆サイドコンプリート！ ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、大人気軽本格オフローダーのJB64ジムニー。 オーナー様より「足元の雰囲気をガラリとワイルドに変えつつ、 リアビューをド迫力のチタンマフラーでカッコよく決めたい！」との熱いご相談をいただきました。 ノーマルでも愛らしくタフなデザインのジムニーですが、 リア下回りのマフラーや足元は少し控えめな印象……。 ここからホイール・タイヤの新調に加えて、 鮮やかなテールエンドの マフラー を投入し、 リア＆サイドの存在感を大幅に引き上げていきます。 今回装着する拘りのカスタムパーツはこちら。 リアビューの主役となるのは、ロッソモデロの「DUSSE_GT-TTi」。 美しいグラデーションが目を引く ダブルだしチタンマフラー で、 迫力の2本出しテールエンドがリアバンパー下を華やかに演出してくれます。 足元には、立体的なデザインと渋い質感で人気の マッドヴァンスSDのフルマットブロンズカラーをセレクト。 そこに組み合わせるタイヤは、 話題の最新モデル、ジオランダーAT4。 185/85R16といったサイズ感による肉厚なフォルムと優れた走行性能を両立させます。 いかがでしょうか！？ どこから見ても隙のない、完璧なコンプリートスタイル！ 鮮やかなブルーの発色が眩しい ダブルだしチタンマフラー DUSSE_GT-TTi が、 リアビューの迫力を何倍にも跳ね上げていますね。 マッドヴァンスSD のフルマットブロンズと、 ジオランダーAT4 のむっちりとした肉厚感も相性抜群。 アクセルを踏み込むたびに心地よいサウンドを奏で、 毎日のドライブがより一層楽しくなること間違いなしです。 この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 迫力のリアビューとこだわり抜いた足元で、 街乗りからアウトドアまでお出かけがワクワクします。 当店では、ジムニー のタイヤ・ホイール交換はもちろん、 マフラー 交換や各種カスタムパーツの取り付けが大得意です。 「DUSSE_GT-TTi の感想をもっと聞きたい！」 「マッドヴァンスSD や ジオランダーAT4 のマッチングを相談したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042610021007
続きを読む■【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル！カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着！ 本日は、アーバンオフカスタムの主役「スズキ ジムニーシエラ」のトータルカスタムレポートをお届けいたします！ リフトアップからマフラー交換、そしてシエラカスタムの醍醐味である"背面タイヤまでの5本交換"まで オーナー様のこだわりがこれでもかと詰まった大迫力の一台に仕上がりましたよ～！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット■ まずはヨンクの骨格となる足回りから！ 選ばれたのは、日本のオフロードシーンを牽引する名門「4×4エンジニアリングサービス」の「カントリーサスペンションキット」、通称「カンサス」です！ シエラ特有のフラつきを抑えつつ、オフロードでのストローク量と街乗りでの快適な乗り心地を絶妙なバランスで両立したリフトアップキット。 前後のダンパーには「14段階」の減衰力ダイヤルも搭載！ お好きな硬さで乗り心地をカスタム可能です(^^)b 「ラテラルロッド」で補正も完璧に！ リフトアップ時に必ず発生してしまうホーシングの左右のズレ。 これを同じく4×4エンジニアリング製の「調整式ラテラルロッド」を同時装着することで、ミリ単位でセンターへ補正し、見た目の美しさと走りの安定感を完璧に仕上げます！ ■5ZIGEN ASHIKU■ リアの足元を引き立てるエキゾーストには、ジムニー専用設計の「5次元」の「 ASHIKU」をチョイス！ 片側2本出しのテールエンドが存在感を主張し、アクセルを踏み込んだ瞬間から響く力強く心地よいサウンドが、毎日のドライブを刺激的に！ 何より、このカーボン風デザインのマフラーエンドはカスタム好きにはたまりませんね！ ■DELTA FORCE OVAL■ リフトアップされた車体に合わせる足元は、アゲ系屈指の人気ホイール「デルタフォース オーバル」です！ シエラ専用設計だからこそ拝める、センターへドカンと吸い込まれるようなディープコンケイブ！ 足元をマットブラックで引き締めることで、車全体に武骨な重厚感が漂います。 ■DUNLOP GRANDTREK RT01■ M/Tのタフなルックスと、A/Tのオンロード性能をイイトコ取りした「ダンロッップ」の「グラントレックRT01」を組み合わせていきます！ サイドブロックのゴツゴツとした立体感が、アゲアゲのシエラに抜群にマッチします(^^)b ■WHEEL デルタフォース オーバル 6.0J-16インチ 6/139 ■COLOR マットブラック ■TIRE ダンロッップ グラントレックR/T01 ■SIZE 215/70R16 ■SUS 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ■EXHAUST 5次元 ASHIKU 程よく上がった車高に、コンケイブの効いたマットブラックの足元 そしてリアに鎮座する5本目のホイールと5ZIGENマフラーの重厚なエキゾーストノート。 どこから見ても隙のない、完璧なオフロードスタイルが完成いたしました！ 今回は、街乗り用の4本だけでなく背面タイヤも含めた豪華5本交換！ リアゲートに同じデルタフォース×グラントレックRT01が背負わさることで、後ろ姿の迫力と一体感が段違いに跳ね上がります。 四駆乗りなら誰もが憧れる本物志向のスタイルですね！ 手のひらが丸っと入ってしまうようなクリアランス！ タイヤサイズも純正サイズより一回り大きくしているので迫力マシマシです♪ リフトアップでマフラーもよく見えるようになるので、マフラー交換はリフトアップと同時がオススメです(^^)b オーナー様、この度は大切なジムニーシエラのトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！ これからの秋のアウトドアや紅葉ドライブを思いっきり楽しんでくださいね！ またのご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】 管理番号：0222609121003
続きを読む■【スイフトスポーツ】HKS ハイパーマックスS × クスコ ストラットバーで走りを楽しく！イベントも開催中！ 本日は、ライトウェイトスポーツカーの代表格「ZC33S スイフトスポーツ」の足回り＆ボディチューニングカスタムをご紹介させていただきます！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■HKS HIPERMAX S■ サスペンションカスタムで絶大な支持を誇る「HKS」のストリート車高調の決定版「ハイパーマックスS」！ 単筒式構造ならではのダイレクト感に加え、減衰力30段調整により街乗りでの不快な突き上げ感を抑えつつ、コーナーでの無駄なロールをしっかり抑制。 ZC33S本来の運動性能を損なうことなく、フェンダーの隙間をキレイに埋めて低重心でどっしりとしたフォルムを実現します(^^)b ■CUSCO フロント ストラットバー■ 車高調で足回りを固める際、同時に施工することで劇的な効果を生むのが「ボディ剛性の強化」です。 今回はフロントサスペンションのアッパーマウント部を左右でダイレクトに繋ぐ「クスコ」の「ストラットバー」をセットで装着！ コーナリング時にかかるフロントセクションの歪みを抑えることで、ステアリングを切った瞬間にスッとノーズがインへ飛び込む鋭い応答性を実現します。 ボディがバシッと引き締まることで、「ハイパーマックスS」のしなやかな動きが正確になり、タイヤのグリップ力を無駄なく路面へ伝えます！ エンジンルームを開けた際に見えるブルーオーバルシャフトのメカメカしさも所有欲を満たしてくれますね(^v^*) 車高を変更し、ボディ補強を施した後は、クラフト自慢の「最新4輪3Dアライメントテスター」にてミリ単位の角度補正を実施！ せっかくのハイクオリティなパーツも、アライメントの数値が狂っていては本来の性能を発揮できません。 ZC33Sの車高ダウン量に合わせた最適な数値にバッチリセットアップし、タイヤの偏摩耗を防ぎつつ最高の直進安定性を確保いたしました。 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 【before】 【after】 ■SUS HKS ハイパーマックスS ■OP クスコ フロント ストラットバー 引き締まったローフォルムはもちろんのこと、ステアリングを切れば間髪入れずに頭が追従する圧倒的なシャープさを獲得！ それでいて街乗りでの乗り心地もしっかり確保されているため 毎日の通勤から週末の峠ドライブまで、アクセルを踏むのが楽しくてたまらないスイスポへと進化を遂げました！ そして！ ただいま当店では、HKSの車高調やマフラーがお得に手に入る「HKS大商談会」を絶賛開催中です！ スイフトスポーツをはじめ、GR86やロードスター、その他車種の足回り＆給排気カスタムのご相談も大歓迎ですので ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へお越しください！ オーナー様、この度は大切なスイフトスポーツのカスタムをクラフト鈴鹿店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ またいつでもご気軽にお越しください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】
続きを読む【マツダ3】BLITZ ダンパーZZ-Rで極限のローダウン！全下げ手前の車高で魅せる至高の低フォルム＆シャコタンスタイル！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 流麗なファストバックフォルムと美しいデザインで大人気の マツダ3 ハッチバックです。 オーナー様より「とにかく低さにこだわりたい、 走行性能をしっかりキープしつつ、 ギリギリを攻めたスタイリッシュな低さにしたい！」との熱いご相談をいただきました。 唯一無二の美しいボディラインを持つマツダ3だからこそ、 地を這うようなシャコタンのシルエットが決まったときのカッコよさは別格です。 さっそくピットインして、理想のローフォルムを作っていきます。 こちらがご入庫時の状態です。 ノーマルでも完成されたデザインのマツダ3ですが、 横から見るとやはりフェンダーとタイヤの隙間が少々気になるところ……。 ここを車高調 でグッとセッティングすることで、別次元の迫力へと生まれ変わります。 今回取り付ける足回りアイテムはこちらです。 足回りには、当店でも指名買いNo.1の大人気 車高調、 BLITZ（ブリッツ）の「ダンパーZZ-R」をセレクトしました。 全長の調整幅が広く、リーズナブルでありながら減衰力32段調整機能を備えた優れものです。 単筒式構造ならではのしっかりとした減衰特性で、 大きく ローダウン しても不快な突き上げ感を抑え、 マイルドで引き締まった乗り味を実現してくれます。 今回はオーナー様のご要望にお応えし、ミリ単位で車高を煮詰めて全下げ手前の車高へとセッティング！ しっかりと車高を下げ切った後は、 クラフトの熟練スタッフによる精密な3Dアライメント測定＆調整を行います。 全下げ手前の車高 まで下げるとタイヤの接地角度（キャンバー・トー）が大きく変化するため、 ミリ単位でしっかりと数値を補正、 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、限界低走行でも安心して走れる足回りに仕立て上げます。 作業完了。 ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか、息をのむほど美しく引き締まったこの迫力の佇まい。 BLITZ ダンパーZZ-R の性能を限界まで引き出した 全下げ手前の車高 により、 指本数が入らないギリギリのクリアランスまでローダウン。 ノーマル時とは比べものにならないほどの低低感（シャコタン）を獲得し、 マツダ3本来の流麗なファストバックラインが何倍も際立っています。 この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 低さを極めた至高のローフォルムで、毎日のドライブがより一層ワクワクすること間違いなしです。 当店では、マツダ3 の 車高調 による ローダウン や、 全下げ手前の車高 などオーナー様のこだわりを叶える絶妙な車高セッティングが得意です。 「ブリッツ の ダンパーZZ-R で理想の シャコタン にしたい！」 「車高ダウンとアライメントの相談をしたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042610111008
続きを読む■ 「サウンドもスタイリングも妥協しない！NDロードスター×柿本改 マフラー交換」 皆様こんにちは！クラフト尾張旭店です。 本日は、人気ライトウェイトスポーツ 「マツダ NDロードスター」のマフラー交換作業をご紹介いたします！ まずは入庫時の状態から。 純正マフラーはシンプルな2本出しスタイルですが、 「もう少しサウンドに迫力が欲しい」 「リアビューをスポーティに引き締めたい」というオーナー様も多いのではないでしょうか？ 今回は、老舗排気パーツメーカーの走りにこだわった人気マフラーへ交換していきます！ JASMA基準を満たしながらも、Street Rideでの扱いやすさと 全域でのパワー・トルクアップ、そして心地よい重低音サウンドを追求したスポーツマフラーです。 テールエンドに施されたチタンコーティングのグラデーション（焼き色）が非常に美しく、存在感抜群です！ シングル出しの砲弾型デザインとなり、純正とはガラリと印象が変わりました！ ダーク系のボディカラーにも、チタンテールの青いグラデーションが映えて非常にカッコいい仕上がりです。 下から覗き込むと、美しく磨き上げられたステンレスのメインパイプとサイレンサーが輝いています。 見た目の変化はもちろん、エンジンをかけた瞬間の澄んだ排気音と アクセルを踏み込んだ時のレーシーなサウンドでドライブがさらに楽しくなること間違いなしです！ オーナー様、この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 当店ではアルミホイール・タイヤの交換だけでなく マフラー交換やサスペンション（車高調・ローダウンスプリング）の足回りカスタムも得意としております。 「愛車の排気音を良くしたい」 「リアビューを変えてみたい」という方は ぜひお気軽にクラフト尾張旭店までご相談ください！ 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
続きを読む■ブリッツ車高調で50mmダウンし、オプションカラーのSSRプロフェッサーSP5R（17インチ）、さらにはブリッツマフラーまで一気に仕上げた一台をご紹介します！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです 皆様、いよいよ本日10月10日（土）より、クラフト厚木店『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』が元気にスタートいたしました！！初日からたくさんのご来店、本当にありがとうございます！ さて、本日のブログでご紹介させていただくのは、G様よりトータルカスタムのご依頼をいただきました「 デイズ（B45W）」です！！ 「車高調」「ホイール」「マフラー」と、カスタムの三種の神器を一気に仕上げるという、車好きにはたまらない大ボリュームとなっております✨✨ まずは足回り！装着したのは、当店でも大人気の車高調『ブリッツ ZZ-R 』です！ 今回は純正状態から【 約50mmダウン 】という、しっかりとしたローダウンを行いました！ 50mm下がると、純正のタイヤとフェンダーの隙間から「大体、指2本半ぐらい下がっている」というイメージになります✨ 「なぜダウンサスではなく車高調なのか？」 ダウンサスでも車高は下がりますが、「フロントだけ・リアだけもう少し下げたい」「前後のバランスを綺麗に水平に揃えたい」「フェンダーとの隙間を調整したい」という“拘った車高”へ仕上げたい方には、圧倒的に【 車高調 】がオススメなんです!! 今回もG様の理想のスタイルに合わせて、前後のバランスをバチッと整えさせていただきました！ そして、今回ここまでしっかり車高を下げたのには「ある大きな理由」があります。 それが……今回装着したホイールサイズが【 17インチ 】だからです！！ デイズのような軽自動車に17インチという大口径ホイールを装着する場合、どうしても純正車高のままだとタイヤとフェンダーの隙間が目立ってしまい、腰高感（車が浮いて見える感じ）が出やすくなります。 だからこそ！！ 車高調でタイヤとフェンダーの隙間をきっちり埋めてあげることで、ボディと17インチホイールに強烈な「塊感・一体感」が生まれ、見違えるほどカッコよく仕上がってくれるんです！！ その拘りの足元にセットしたホイールが、3ピースの王道『 SSR プロフェッサー SP5R 』!! さらにG様のこだわりはカラーリングにも！ 今回は通常のカラーではなく、SSRのオプションカラーである【 ハイメタルブロンズ 】をチョイスしていただきました！✨ ローダウンされたデイズの足元で、これ以上ないほどの高級感とスポーティさを放っています！！めちゃくちゃ似合ってますよね！ そして仕上げはマフラー交換！ 足回りと同じく『ブリッツ NUR-SPEC カスタムエディション 』を装着させていただきました！ マフラーのテールエンドの存在感がリアビューをグッと引き締め、スポーティなサウンドがドライブのテンションをさらに高めてくれます！ 足回り・ホイール・排気系とトータルカスタムが完成いたしました！！ リアルマッチングや実車計測もドシドシ行っておりますので、愛車のカスタムはご相談くださいね～ 皆様のご来店お待ちしておりま〜す！！ G様、この度は愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ 理想の車高と17インチの迫力、そしてオプションカラーの輝き……最高の仕上がりになりましたね！ これからのドライブを存分にお楽しみください♪♪ それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨ 管理番号：0412610051001
続きを読む本日は前回のブログに引き続き カローラスポーツのカスタム！ part2になります。 タイヤ・ホイールの交換が完了し、見た目と走りが進化したカローラスポーツ そこに排気音が加われば楽しさ倍増ですよね！ ということで、今回はマフラー交換のご紹介です。 本日装着するマフラーは ■HKS LEGAMAX Sports 「高い静粛性」と「大幅な低排圧（抜けの良さ）」を 高次元で両立させたスポーツマフラーです。 ご近所への配慮など日常使いを損なわず、スポーツ走行時のパフォーマンスと 爽快感を追求したいドライバー向けに開発されています。 では、早速作業していきましょう！ まずは純正を外していきます。 純正のメインマフラーは横長の大きな サイレンサー（タイコ）が装着されており 重量が非常にあります。 また、マフラーの出口は下向きになっており ほぼ見えない様な仕様となっています。 では、ここからどう変わるのか。 早速、HKS LEGAMAX Sportsを付けていきましょう！ 作業に慣れたスタッフがサクッと交換。 カローラスポーツの社外マフラーは 左右出しや片側出しが多く設定されていますが HKS LEGAMAX Sportsは センター２本出しのレイアウトを採用しています。 雰囲気がガラリと変わりやる気満々な印象になりました。 センター２本出しのレイアウトを採用する事で グレード別の2種類のバンパーに違和感を与えることなくマッチし よりスポーティーな印象を与えます。 楽器のような、ぐるっとループする独特なパイプレイアウトを 採用したサウンドチューンにより爽快な走りを楽しめる仕様になっております。 また、テールエンドにはHKSのロゴに加え チタンのような鮮やかなブルーグラデーションが施されており リアバンパーから覗くテール部分がレーシーで 洗練された存在感を放つアクセントとなります。 さあ、関心のサウンドはというと アイドリングや低回転時は静かな印象で 不快な室内への重低音のこもり音はしっかり抑えられています。 アクセルを踏み込んで高回転まで回すと乾いた高音混じりの 爽快なスポーツサウンドへと変化します。 控えめな見た目から一変させるセンター2本出しレイアウトは ホットハッチらしいアグレッシブなリアビューにガラリと印象が変わりました。 オーナー様、アクセルの踏みすぎには注意してくださいね！ ホイール・タイヤに続きマフラー交換作業もご依頼頂きありがとうございます。 次の一手はローダウンですかね？笑 素敵なカーライフをお過ごしください！ またのご利用をお待ちしております(｀･ω･´)ゞ 管理番号：0082609281007
続きを読む本日のご紹介はスポーティなハッチバックスタイルで人気の トヨタ・カローラスポーツ オーナー様よりカスタムのご依頼を複数頂きましたので 今回はタイヤ・ホイール交換のご紹介をさせて頂きます。 ■WedsSport TC105X DSR TC105X DSRは、TC105Xが持つ「レース譲りのスパルタンな性能」に 「ドレスアップ性の高い立体フォルム」が融合した 進化型ライトウェイトホイールです。 中央部（センターパート）をグッと落とし込みと スポークの立ち上がり形状を最適化することで ビッグキャリパーを避ける空間を作り出し 多くの車種やサーキット走行に対応するブレーキシステムを 干渉させずに収めるための設計となっています。 デザイン面においても、深リム感を際立たせる視覚効果と 平面的なホイールにはない立体感と迫力を実現しています。 従来モデルのようにスポークがリムエンドまで伸びるデザインとは一味異なり 2段に分かれたリムによって立体感・奥行き感のある深リムデザインを実現。 ネオクラシックテイストから最新スポーツカーまで足元を力強く引き締めます。 ホイールカラーのEJ-TITANは TC105XとDSRのために特別に開発された専用カラー 明るい太陽光の下ではブロンズ味のある鋭い金属光沢を放ち、 影や夜間の街灯の下ではシックで深みのあるガンメタに近い色合いに見え 色調変化による立体感が強調されます。 ■ブリヂストン POTENZA アドレナリンRE005 前モデル「RE004」の後継として進化を遂げた 本格派ハイグリップタイヤとコンフォートタイヤの中間に位置する カジュアルスポーツタイヤです。 低燃費性能に配慮しつつ、軽快なハンドリングと確かなウェットグリップで 日常のドライブシーンを心地よく楽しめるカジュアルスポーツタイヤ。 アドレナリンシリーズ独特の内側から外側に向かうトレッドパターンは コーナリング時の接地圧を最適化し、操縦安定性を確保！ 今回はアライメントの作業も実施！ 走行距離が９万キロの車両でしたので、ズレが意外とありました・・・ ポテンザなどのスポーツタイヤや、低燃費・静粛性を売りにした高性能タイヤほど アライメントのズレに敏感です。 角度が正しくセットされて初めて、メーカーが意図した本来のグリップ性能や ハンドリングのレスポンス、静粛性が発揮されます。 長年アライメントを調整をしていない方にはオススメですよ！ 【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：WedsSport TC105X DSR SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ブリヂストン POTENZA アドレナリンRE005 SIZE：225/40R18 カローラスポーツの流麗なハッチバックスタイルに TC105X DSRのシャープな10本スポークデザインと DSR特有の深みのあるリムが足元に明確な影を作り出し 横や斜め後方から見た時に吸い込まれるような奥行きと 圧倒的な存在感を演出します！ ポテンザと組み合わせたことで 程よい引っ張り感がありながらも タイヤのムッチリした感じが残り 足元に力強さのあるレーシーな印象に変わりました！ カローラスポーツのポテンシャルを解放する まさに『スポーツ』の名に相応しい鍛え上げられた足回りの完成です！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 同時にオーダー頂きました、センターキャップは届き次第 ご連絡させていただきます(｀･ω･´)ゞ 紹介ブログpart2もお楽しみに！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております 管理番号：0082609281007
続きを読む【NDロードスター】TEIN フレックスZでローダウン＆アライメント！アドバンレーシング RG-D2で魅せるツライチスタイル！ ブログをご覧の皆様、こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 軽快な走りと美しいスタイリングで大人気のNDロードスター。 オーナー様より「純正の車高を少し下げて、引き締まったローフォルムにしたい！」 「足元もスポーティで存在感のあるホイールに変えてツライチに決めたい！」 とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。 こだわり派のオーナー様の理想を叶えるべく、さっそくピットインして作業を進めていきます。 ノーマルでも完成度の高いNDロードスターですが、 やはり気になるのがタイヤとフェンダーの大きな隙間……。 ここを 車高調 でキュッとローダウンし、 キャンバーを整えてあげることで、格段にカッコよく化けるお車なのです。 今回取り付ける足回りはこちら、TEINのフレックスZです。 足回りには、街乗りからワインディングまで快適な乗り心地と、 素直なセッティングが楽しめる大人気 車高調、 TEIN の「フレックスZ」をセレクト。 そして足元を飾るホイールは、 ヨコハマの最高峰ブランド「アドバンレーシング」の RG-D2！ サイズは16インチです。 ステップリム状のディープなリム幅と、 マシニング＆シャンパンゴールドの上品な輝きがたまりません。 サスペンションの組み込みと車高の高さ調整が終わったら、 いよいよ仕上げの アライメント 作業へ移ります。 調整箇所が豊富な NDロードスター は、 アライメント のセッティング次第で 走りのフィーリングも見た目のツラ感も劇的に変わる車種です。 ローダウンに合わせて前後 キャンバー調整 をミリ単位で徹底的にセッティング。 キャンバー調整 を行うことで、タイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん、 フェンダー内への収まり（出ヅラ）を美しく整え、 ハンドリングのレスポンスも大幅に向上させます。 気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 アドバンレーシング RG-D2 のシャンパンゴールドが ボディカラーに抜群のアクセントを効かせています。 キャンバー調整 を施したことで、 16インチのステップリムが美しくフェンダーに収まり、 どこから見ても隙のないスポーティスタイルが完成しました。 この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 見た目の美しさはもちろん、 ステアリングを切るたびに思わずニヤけてしまうような 最高のフットワークに仕上がりました。 当店では、NDロードスター の 車高調 によるローダウンや、 実車計測によるツライチセッティング、 キャンバー調整 を含む精密な アライメント 作業を得意としております。 「TEIN の フレックスZ で乗り心地良く落としたい！」 「アドバンホイールの出幅やカラーを相談したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042609271010
続きを読む■【FK8 シビックタイプR】シビックのタイヤ交換＆アライメント調整は鈴鹿店におまかせあれ！DZ102を装着！ 300馬力オーバーの強烈なパワーで、当時FF車世界最速の称号を轟かせた「FK8 シビックタイプR」。 しかし、その圧倒的なパフォーマンスを支えるタイヤは、走行距離や年数とともに摩耗が進むと、本来のグリップ力や乗り心地が損なわれてしまいます。 「最近タイヤがうるさいなぁ～」「雨の日にタイヤが滑って怖いなぁ～」 それはタイヤ交換のサインです！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■DUNLOP DIREZZA DZ102■ 今回交換させていただくのは、ダンロップのスポーツタイヤブランド「DIREZZA-ディレッツァ-」より スポーツタイヤとしての性能を持ちながら、日常使いでの扱いやすさを追求したストリートスポーツタイヤ「ディレッツァ DZ102」です！ スポーツタイヤでありながら、独自のトレッドパターンでロードノイズを抑え、街乗りや高速での静粛性を確保！ それでいて、ワインディングでの力強いドライグリップと、雨の日の安心感あるウェット性能を発揮してくれます(^^)b 皆さんはDZ102のトレッドにこの「DIREZZA」の可愛いロゴが入っているのを知っていましたか？ 走ると一瞬で消えていくので新品装着時にしか見れないレアロゴなんです！ タイヤ屋特権ですね(^v^*)ﾍｯﾍｯﾍ タイヤを長持ちする上で大事なのは「空気圧」！ 「面倒くさくて2カ月以上チェックしてない」「小まめに入れるのが手間だからいっぱい入れた」 それ、タイヤの溝が一気に減っていく原因になっちゃうかもしれません(@~@) 車種・グレード・タイヤサイズで適正空気圧は違います！ クラフトでは、無料で空気圧チェックをしておりますのでご気軽にお越しくださいね♪ タイヤ交換が終わったら「3Dアライメント調整」をしていきます！ FK8のようなハイパワーな車は、アライメントのわずかなズレが「タイヤの偏摩耗」や「直進安定性の低下」「ハンドリングの違和感」に直結します。 最新の3Dアライメントテスターを装着し、メーカー基準値およびタイヤの特性に合わせた最適な数値へとバッチリ補正。 DZ102の性能を100%引き出し、長く均等にタイヤを使っていただける状態へと整えさせていただきました！ シビックのことならクラフト鈴鹿店におまかせください！ タイヤ交換だけではなく、ツライチホイールのマッチングや、マフラー交換等々もご相談くださいね♪ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】
続きを読むクラウンスポーツのカスタムは、クラフト岐阜長良店にお任せください！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、躍動的なボディラインとスポーティな走りで大人気の「トヨタ クラウンスポーツ」のマフラーカスタムをご紹介いたします。 「リアビューの迫力を高めて力強いスタイルに仕上げたい」「レスポンスの良いスポーティな重低音サウンドを楽しみたい」 というオーナー様のご要望にお応えし、 人気のスポーツエキゾーストロッソモデロ コルバッソGT-FOUR EVOをお取り付けいたしました！ 今回チョイスした「ロッソモデロ コルバッソGT-FOUR EVO」は、 デザイン性・サウンド・品質を高次元で融合させた大人気のエキゾーストシステムです。 迫力の左右4本出しテール： リアビューに圧倒的な存在感をもたらす左右4本出しレイアウト。 クラウンスポーツのアグレッシブなボディフォルムを一段と引き立てます。 テールエンドには鮮やかなブルーのグラデーションが美しいチタンテールを採用。 高級感とレーシーな雰囲気をプラスします。 アクセルを踏み込んだ瞬間に広がるスポーティな重低音サウンドで 室内への不快なこもり音は抑えつつ、ドライブの高揚感を高めますよ(^^)/ 新騒音規制に対応したJQR認証を取得しているため、 街乗りから高速ドライブまで安心してご使用いただけます。 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー ：ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO（左右4本出し） テールカラー ：チタンブルーテール 保安基準 ：新制度適合・JQR認証取得済（車検対応） センターパイプも、純正とは見違えて迫力あってかっこ良いですよね(^^)/ 実際には見えないところですが、重要ですよね(^^♪ 純正のすっきりとしたリアバンパーラインから、迫力の左右4本出しスタイルへ大変身。 スポーツSUVとしてのポテンシャルを感じさせる力強いリアフォルムが完成しました。 艶やかなテールエンドに映えるチタンブルーのグラデーションが、リアのアクセントとして抜群の存在感を放ちます。 バンパーラインからの出面やバランスもミリ単位で調整し、美しいフィッティングを実現しました。 エンジン始動時から心地よい重低音が響き、アクセル操作に応じた爽快な排気音を体感していただけます。 左右4本出しの「ロッソモデロ コルバッソGT-FOUR EVO」をセットアップしたことで、 ルックスの迫力はもちろん、聴覚的にもドライブの楽しさが飛躍的にアップしたクラウンスポーツが完成いたしました！ 当店では、アルミホイールやタイヤのマッチングだけでなく、 ローダウンやマフラー交換などの足回り・排気系カスタムも幅広く承っております。 クラウンスポーツのドレスアップやパーツ選びは、ぜひ当店までお気軽にご相談ください！ 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。 管理番号 0312609271007
続きを読むこんにちは！クラフト浜松店です。 本日は、登場から熱い視線を集めている特別な1台、マツダ スピリットレーシング ロードスターのカスタムをご紹介します。 メーカー直系のレーシングブランドが手掛けた、まさに「走る楽しさ」を突き詰めたこちらのモデル。すでに完成されたオーラを放っていますが、今回はスポーツカーの醍醐味である「音」と「リアビュー」をさらにブラッシュアップすべく、マフラー交換をご用命いただきました。 オーナー様がお選びになったのは、知る人ぞ知る至高のエキゾーストメーカー「SACLAM（サクラム）」です。 サクラムといえば、まるで管楽器のような芸術的な造形と、徹底的に調律された高周波サウンド、通称「サクラム鳴き」で多くのクルマ好きを虜にしているブランドです。ステンレスの美しい輝きと、一切の妥協がない溶接痕は、もはや工芸品の領域。取り付け作業中も、見惚れてしまうほどのクオリティです。 慎重に純正マフラーを取り外し、サクラム管をインストールしていきます。もちろんフィッティングも抜群。ロードスターのタイトなリアバンパーに、美しく収まります。 特徴的なスラッシュカットのテールエンドが、スピリットレーシングのスポーティなリアディフューザーと絶妙にマッチしています。決して派手すぎず、しかし確実にタダモノではないオーラを漂わせる大人の後ろ姿に仕上がりました。 そして肝心のサウンドは……エンジンを掛けた瞬間にわかる、乾いた心地よいエキゾーストノート。回転数を上げるほどに澄んだ高音が響き渡り、オープンにして走り出したくなること間違いなしです。マツダスピリットレーシングの軽快な吹け上がりとサクラムサウンドの相乗効果で、ドライブの楽しさが何倍にも膨れ上がりますね。 オーナー様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました。至高のサウンドと共に、これからのロードスターライフを存分にお楽しみください！ クラフト浜松店では、タイヤ・ホイールだけでなく、マフラーやサスペンションなどのGTパーツの取り扱いも大歓迎です。愛車のカスタムをご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください。 管理番号：0512609141005
続きを読む■岐阜市近郊で３Dアライメント調整のご依頼はクラフト岐阜長良店へ♪ 車のアライメント調整していますか？ 人間でいうところの「骨盤矯正」 走りはもちろんタイヤの片減りなどに大きく影響します。 今回ご依頼頂きましたスバル BRZは ・車が真っ直ぐ走らない ・ハンドルが取られる といった症状が起こっており、テスターにて測定を行ったところ 前後トゥ(車を真上から見たときに、進行方向に対してタイヤの前端が内側または外側に向いている角度) が基準値より外れ、ズレが生じておりました。 この角度ですとリアタイヤは進行方向に対して左へ。 フロントタイヤは右へと向いてしまってます。 これでは車が真っ直ぐ走りません・・ BRZ、86は純正で前後トゥの調整ができる機構が備わっていますので それぞれメーカー基準値へと調整を行いました。 調整後は症状が改善されているか試走を行います。 ハンドルが取られる、真っ直ぐ走らないといった症状が改善され 気持ちよく走行できる状態になりました♪ アライメントテスターは新型車のデータにも随時対応しておりますので すでに症状がある方はもちろん、新車でもズレが生じている場合もありますので まずは測定だけ！というご依頼もお待ちしております♪ ３Dアライメント調整はピット状況により当日受付も行っております！ ※一部非対応の車種がございます。詳しくはお問い合わせください。 皆様のご相談お待ちしております。 クラフト岐阜長良店 長谷川でした。 ～開催中イベント～
続きを読む■走りの16インチ化。NDロードスターRFにTE37ソニック！3Dアライメントも同時施工！ 皆様こんにちは！U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 完成後のCOOLな姿から本日の更新が始まるワケですが、 タイトルにもあるように今回のテーマは「走りの16インチ化」。 ロードスターの軽快なハンドリングを研ぎ澄ませるカスタム全貌をお届けいたします。 ご紹介させていただくのは、マツダの誇るライトウェイトスポーツカー"NDロードスターRF"。 純正17インチを履くRFですが、バネ下重量減を狙い17インチから16インチへインチダウンを行います。 ただインチを下げるだけでなく… "軽くて頑丈なホイール"・"気持ちのイイタイヤを履く"の2点にも拘ります！ 選ばれたのがコチラ・・・ 鍛造TE37ソニック16インチとヨコハマ ADVANフレバV701のタッグ。 バネ下重量を軽量化することで、加速の鋭さ・回頭性の良さ・ブレーキの効き…etc 操作における人馬一体感をより濃く感じられます。 また、「楽しいハンドリング」をテーマにしたADVANフレバV701を組合わせることで、 ストリートでの走行を気持よく支援してくれます。 今回、オプションパーツもアレコレと取り入れていただきました。 一つがセンターオーナメント。 標準では、オーナメントレスのTE37ソニックですが、 外観上のマイルドさとスポークの足長効果を狙いセット。 また、タイヤ&ホイールを留める要のナットはホイールと同ブランドで統一。 通常形状のナットとロックナットがセットになっている一品ですので、 視覚的な統一感の他、防犯性も◎！ RAYSホイールをお求めのお客様からの支持も厚い一品です。 取付て完了。ではなくて・・・ タイヤ・ホイール装着後は、総仕上げともいえる3Dアライメント調整へ進みます。 しっかりと養生を行い、センサーをセット。 16インチへのインチダウンによる足回りの変化に合わせて、最新テスターで精確な骨盤矯正を実施。 走りの良さと安心感を両立させるセッティングで仕上げていきます。 完成後の姿がコチラ・・・ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 16インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ヨコハマタイヤ ADVAN フレバV701 OPTION： ・RAYS VR CAP MODEL-01 ・RAYS ナット&ロックセット アライメント調整も完了し仕上がったピュアスポーツ仕様。 16インチ化に伴い、標準195幅からワンサイズ太く205幅へすることで 得られた絶妙な肉厚感がロードスターに良く似合います。 ステアリングを切れば露になるADVANフレバのトレッドパターン。 極端なハイグリップタイヤと異なりFRスポーツをストリートで気持ちよく乗れることに 重きを置いたスポーツ特性が魅力。 また、ウェット性能aランクなので、突然の雨天時にも安心できる点も◎！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 サイドからのBEFORE→AFTERを見比べてみると足元の変化により印象が180°変化しますネ。 16インチ化により足元に塊感が生まれ、ボディカラーとMMカラーが見事にマッチ。 TE37ソニックの売れ筋カラーでもある理由が汲み取れます( *´艸｀) 少し角度を変えて斜め前から。 フェンダー内に美しく収まった出面感。 「やりすぎず良い所で留めておく」 も今回の裏テーマでしたので、アライメント10カ所フル調整の利点を生かし 走りとフォルムの両面を実現させていただきました。 TE37ソニックのサイズ構成は実に豊富。 ロードスター専用？ と思ってしまうほどに仕様、車高…etcに応じた選択ができるのがイイトコロです。 NDロードスターの作業ご用命も増えてきています。 カスタムに悩まれている方は、是非当店まで！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORT CAR ライフを！ 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 【2026年9月3日(木)～9月28日(月)：中古タイヤ・ホイール在庫一掃SALE！！】 Webで購入！！ ヤフオクストア
続きを読む■ホワイトの輝き！デイズ×エモーションCR極で足元を爽快カスタム。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、ニッサン デイズ。 「見た目のカッコよさだけではなく、走りの質も劇的に高めたい」 トータルカスタムをご紹介いたします!! 【RSR Ti2000DOWN】 サスペンションは、ヘタリ永久保証を誇るチタン配合高品質のローダウンスプリング 「RSR Ti2000 DOWN」を装着!! ほどよい落とし幅で、軽ハイトワゴン特有の腰高感を解消し、低重心なフォルムへと導きます。 【クスコ パワーブレス＆スタビライザー】 背の高いハイトワゴンの走りを劇的に変わるのがクスコのパワーブレス＆スタビライザー! ボディ剛性を高めロールをしっかり抑えることで、レーンチェンジやコーナーリングの操縦安定性を格段にアップします。 【WORKエモーションCR極】 WORKの誇る2×5スポークデザインは極限までブラシュアップし 圧倒的な美しさと走りのパフォーマンスを高次元で融合させたエモーションCR極。 最大の魅力は、計算し尽くされたスポークの曲線美と、迫力のコンケイブライン!! 走っている姿はもちろん、静止している時でも足元からみなぎる躍動感を演出してくれます。 【トーヨープロクセスTR1】 タイヤはハイグリップタイヤ「プロクセスTR1」をセレクト。 先進の左右非対称デザインと、力強いV字型グループを 組合わせたアグレッシブなデザインはまさに走りのギアそのもの。 履かせるだけで愛車の足元に強烈なスポーティ感と立体感をプラスしてくれます。 ホイール：WORK エモーションCR極 サイズ ：5.5j-16in 4/100 カラー ：ホワイト タイヤ ：トーヨープロクセスTR1 サイズ ：165/50R16 補強パーツ：クスコ パワーブレス/スタビライザー(リア) 【before】 【after】 ローダウンによってフェンダーとタイヤの隙間がきれいに埋まり 純白のエモーションCR極が眩しいほどの存在感を放っています! 見た目の美しさはもちろん、ひとたびアクセルを踏み込めば、パワーブレス＆スタビライザーにより剛性感 TR1のグリップ、操縦安定性に思わずニヤリとしてしまうはず^^ Y様、いつもクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございます。 またお気軽にご来店くださいませ^^ 尾張旭店でWORKホイールスタイルアップフェア開催中!! WORKホイールをご検討中の方、ぜひクラフト尾張旭店まで!! 皆様のご来店お待ちしております。 管理番号：1182602261013
続きを読む皆様こんにちは！クラフト浜松店です。 本日は、走る楽しさを追求したピュアスポーツ、GR86の激アツなカスタムをご紹介します！ オーナー様こだわりのパーツチョイスで、最高にスパルタンでカッコいい一台が完成しました。 【ホイール】ENKEI RS05RR レーシングホイールの血統を受け継ぐ、エンケイのリアルスポーツモデル。 シャープなマルチスポークが、GR86のスポーティなシルエットをさらに引き立てます。 しかも今回は、こだわりの18インチ 9.0Jの太履きサイズをチョイス！すり鉢状に落ち込むコンケイブフェイスがたまりません。 【タイヤ】シバタイヤ R23 そして、この本気仕様のホイールに組み合わせるタイヤは、今話題沸騰中のシバタイヤ（R23）！ 圧倒的なグリップ力と、やる気にさせるアグレッシブなトレッドパターン。まさに「走るため」の最強の組み合わせです。 こだわりの9.0Jを綺麗に、そしてカッコよく履きこなすために欠かせないのがアライメント調整です。 クラフト自慢の3Dアライメントテスターを使用し、ミリ単位でセッティングを行いました。 ただ太いホイールを入れるだけでなく、タイヤの偏摩耗を防ぎ、GR86本来のコーナリング性能をフルに発揮できるように細かく数値を煮詰めていきます。 見た目のツライチ感はもちろん、ステアリングを握った瞬間にわかる「走りの楽しさ」を追求したセッティングです。 そして完成したお車がこちら！ 【Before】 【After】 ブラックのボディに、RS05RRのメカニカルなデザインが見事にマッチ！ シバタイヤのムッチリとしたシルエットも相まって、今にも走り出しそうなオーラを放っています。 9.0Jならではの迫力のツラ具合も完璧ですね！ 今回のカスタムスペック ホイール：ENKEI RS05RR サイズ：9.0J-18インチ タイヤ：シバタイヤ R23 サイズ：225/40R18 オーナー様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しいタイヤ・ホイールでの走りはいかがでしょうか？またの点検等でお待ちしております！ GR86/BRZのカスタム、太履きセッティング、アライメント調整はクラフト浜松店にお任せください！ 管理番号：0512608271006
続きを読むジムニーシエラにナイトロパワーM29スティンガーを装着しました。 こんにちは！アーバンオフクラフト中川店です。 本日は、ダイナミックなオーバーフェンダーと 高い走破性で大人気のスズキ ジムニーシエラ のご紹介です。 「純正の足元からガラリと雰囲気を変えて、アメリカンで無骨なオフロードスタイルに仕立てたい！」 「人とは被らない、エッジの効いたメッシュデザインでタフに決めたい！」 そんなオーナー様のこだわりをカタチにするため、 今回は四駆カスタムシーンで爆発的な人気を誇るブランドの注目ホイールと、 最新のラギッドテレーンタイヤを組み合わせてインストールさせていただきました。 今回、ジムニーシエラ の足元を飾る主役として抜擢されたホイールが こちらのミリタリーテイスト溢れるナイトロパワー M29スティンガー。 アメリカンヘビーデューティーな世界観を表現する 大人気ブランド『ナイトロパワー』の注目モデルです。 クラシカルなショートスポークメッシュに、 リムフランジに配置された大口径のボルトドリルドが合わさり、 まるで装甲車のようなミリタリーテイストを醸し出しています。 今回はリアビューも意識し、背面も追加させて頂きました。 シエラ専用のインセットだからこそ実現できる、 センターへ向かって鋭く落ち込むディープコンケイブフェイスも圧巻の一言。 足元の奥行き感を何倍にも引き立ててくれます。 そして、この武骨なホイールに組み合わせたのが、 ダンロップの最新オフロードタイヤ、グラントレックRT01、 マッドテレーンのようなアグレッシブな見た目と、 オールテレーンの扱いやすさを兼ね備えた話題のラギッドテレーン「グラントレックRT01」です。 サイズは、シエラのフェンダーラインをパツパツに満たしてくれる225/70R16をチョイス。 純正からひと回りサイズアップしたことで、 サイドウォールの肉厚感とショルダーのゴツゴツ感が強調され、 四駆ならではのマッシブなシルエットを獲得しました。 ナイトロパワー M29スティンガー のエッジの効いたメッシュデザインと、 グラントレックRT01 の存在感あふれるトレッドパターンが完璧に調和。 225/70R16 という極厚なサイズ感も相まって、 今すぐオフロードやキャンプ場へ駆け出したくなるような本気オーラがプンプン漂っています。 仕上げでアライメント調整もお任せ頂きました。 これでしっかりとオフロードライフが送れます。 この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 ジムニーシエラ × ナイトロパワー。 街中での注目度はもちろん、休日のドライブやアウトドアが 何倍も楽しくなる最高の相棒に仕上がりました。 当店では、ジムニーシエラ のタイヤ・ホイールマッチングや、 222/70R16 などのサイズ攻めセッティングが非常に得意です。 「M29スティンガー のコンケイブ具合を実際に見てみたい！」 「リアルな出ヅラやサイズ感について相談したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 管理番号：0092609111005
続きを読む150プラドをフルカスタムしたらカッコよすぎました！！ こんにちは、四駆のご来店が多いアーバンオフクラフト中川店です。 本日は、大人気SUVであるトヨタの 150系後期プラド のご紹介です。 「純正の乗り心地の良さをキープしながら、しっかり車高を上げて迫力を出したい！」 「足回りだけでなく、ホイール・タイヤ・マフラーまで拘り抜いたトータルカスタムを楽しみたい！」 そんなオーナー様の熱い理想をカタチにするため、 今回はサスペンション、ホイール、タイヤ、マフラーを 同時にインストールさせていただきました。 今回、プラド の車高をガツンとアゲるために選ばれたサスペンションが こちらのブリッツ（BLITZ） ダンパーZZ-R リフトアップ。 大人気メーカー BLITZ が誇る、 リフトアップ専用設計の全長調整式・単筒式ショックアブソーバーです。 ダンパーZZ-Rリフトアップ の魅力は、 車高を上げてもサスペンションのストローク量をしっかり確保できるところ。 さらに32段の減衰力調整機能が付いているため、 リフトアップ車両にありがちなフワフワ感やロールを抑え、 高速走行やコーナリングでもビシッと引き締まった走りを実現できます。 もちろんアゲた車高に合わせる足元にも、一切の妥協はありません。 今回はRAYSの人気オフロードホイール、 グラムライツ57XR-Xの17インチをセレクトしました。 名門 RAYS の「グラムライツ57XR-X」は、 力強いスポークラインと 重厚なブラックグラファイトカラーがプラドの巨体にベストマッチ。 そこに組み合わせるのは、伝説的オフロードタイヤ、 BFグッドリッチKO3のチューナーサイズ、265/70R17。 むっちりとした肉厚感とゴツゴツしたサイドウォールが、 プラド のタフさを何倍にも引き立ててくれます。 さらに今回は、排気系もバッチリ強化, ヨンク乗りに大人気の ガナドールマフラー も同時装着頂きました。 美しいブルーのチタンテールがリアビューに抜群のアクセントをプラス。 見た目の美しさだけでなく、馬力・トルクアップと心地よい重低音サウンド、 さらには燃費改善効果まで期待できる極上のマフラーです。 BLITZ の ダンパーZZ-Rリフトアップ によって 一回りも二回りも大きく見える迫力のフォルム。 RAYS の17インチホイールとBFグッドリッチKO3の肉厚な存在感、 そしてリアからチラリと覗く ガナドールマフラー の鮮やかなチタンブルー…… どこから見ても「スキ」のない完璧なオフロードコンプリートカーが完成しました。 アライメント調整も 足回りプロショップ ならではのミリ単位セッティングを行い、 大径タイヤ＆リフトアップでも安定感抜群のフットワークに仕上げております。 この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 150系後期プラド × BLITZ × RAYS × ガナドール。 毎日のドライブから週末のキャンプや本格アウトドアまで、 乗るたびにワクワクが止まらない最高の相棒に仕上がりました。 当店では、プラド の ダンパーZZ-Rリフトアップ によるリフトアップや、 ホイール・マフラーまで含めたトータルコーディネートが得意です。 「乗り心地良くリフトアップしたい！」 「マフラーやホイールもまとめて相談したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 管理番号：0092609101003
続きを読むクラフトデモカー GR86のマフラーを 柿本改 Regu.06 & Rに1か月間のみの仕様変更♪ 痺れるサウンドはクラフト知立店で聞く事が出来ます☆ クラフト知立店 金子です！！ 9月よりクラフト知立店で柿本改のマフラーキャンペーンを開催致します♪ 開催期間：2026年9月3日（木）～9月28日（月）まで このキャンペーンの1か月間、クラフトデモカーのGR86に 柿本改 Regu 06 ＆ Rを装着させて頂きます。 柿本改といえば、50年以上の歴史のあるマフラーメーカー。 日本のカスタムカー文化やマフラー界を創世記から引っ張ってきた まさにパイオニアブランドです。 GR86用のRegu 06 & Rの場合、 中間パイプからテールピースまでの交換となります。 テール径は90Φとかなり太いテールになります。 柿本改 Regu 06 ＆ Rのこのテールの出ヅラをご覧下さい。 リヤバンパー部とテール部がツライチ！！ ツライチ好きな私にはこの仕様がたまらなく好き☆ この1か月間は基本的に知立店に常駐しておりますので デモカーのマフラーサウンドが聞きたい！というオーナー様も 店頭スタッフにお声がけ頂ければ問題有りませんよヾ(≧▽≦)ﾉ 車種により、Class KRやGTbox 06&S等のアイテムになる事がありますので、 詳しくはメーカーホームページをご確認下さい。 ⇒メーカーホームページへはこちらをクリック 皆様のご来店、ご相談スタッフ一同お待ちしております。
続きを読むGR86にフジツボA-Rを取付マフラー交換はクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店ブログ担当です！本日も当店人気のGR86をご紹介します。 オーナー様より「もう少し走りの鼓動を感じられる排気音にしたい」とのご相談をいただき、フジツボのA-Rマフラーをお取り付け！！ まずは入庫時のノーマル状態から。純正マフラーも完成度が高いGR86ですが、やはりクルマ好きとしては「アクセルを踏み込んだ時の気持ちよさ」や「迫力のあるリアビュー」をもう少し高めたいところですよね。 今回チョイスしたのは、フジツボが誇るスポーツマフラーの主力モデル「A-R」。 レーシーなサウンドとパフォーマンス、さらには安心の車検対応を極めてハイレベルで両立した、まさにGR86の本命とも言える逸品です。 取り外した純正と比較しても、レイアウトの美しさやパイプ径の違いが一目でわかります。 さっそく熟練スタッフが丁寧にお取り付け。熟練の技術で美しいフィッティングに仕上げていきます。 ステンレスの輝きと丁寧な溶接の美しいラインは、下回りから覗くだけでも所有満足度がくすぐられますね！ 取付け完了！大口径のテールエンドがリアバンパーのカットラインにジャストフィット。 純正の落ち着いた雰囲気から一転、一目で「タダモノではない」と思わせるスポーティで引き締まったリアビューへ変貌を遂げました！ さりげなく刻まれた「FUJITSUBO」の刻印が所有感をさらに高めてくれます。 エンジンをかけた瞬間、低く腹に響く心地よいボクサーサウンドがピット内に響き渡ります。 アイドリング時は静かめでありながら、アクセルを踏み込めば伸びやかな重低音を奏でてくれる、まさに大人なスポーツサウンド！ オーナー様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ドライブがさらに楽しくなること間違いなしですね。 GR86のカスタムやマフラー交換、足回り・ホイールのご相談は、ぜひ実績豊富な クラフト多治見店 にお任せください！ 皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております。
続きを読む■ ジムニーノマドのカスタム！ホワイトレターの225/70R16を装着！ みなさんこんにちは！ いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます。 本日ご紹介するのは、大人気のスズキ ジムニーノマドです！ 今回は純正状態から、ホイール＆タイヤセットの装着 さらに背面タイヤの交換からアライメント調整までトータルで施工させていただきました。 写真とともに作業の流れと完成後の姿をご紹介していきます！ まずはピットイン直後の状態です。 ジャオスのサスペンションキットでリフトアップをされているノマド。 深みのあるジャングルグリーンのボディカラーが非常に渋くてステキですね！ もっとかっこいいオフロード感あるノマドにカスタムしていきます！ まずは取付るタイヤホイールのご紹介です。 今回お選びいただいたこだわりのセットがこちら！ ホイール：RAYS TEAM DAYTONA F6 Boost（ダークブロンズ） タイヤ：DUNLOP GRANDTREK R/T01 立体感溢れる無骨なスポークデザインとゴツゴツとした トレッドパターン＆くっきり映えるホワイトレターの組み合わせが最高にクールです！ 「F6 Boost」のディテールチェックです。 深みのあるブロンズカラーとリムフランジのデザインが、 足元に圧倒的な立体感と重厚感をもたらしてくれます。 細部までこだわり抜かれたRAYSクオリティが光りますね。 なんと言ってもこのコンケイブが、かっこいい！！ 背面タイヤもトータルコーディネート！ 今回はリアのドレスアップにもこだわり、背面タイヤも同じく 「F6 Boost × GRANDTREK R/T01」のセットへと交換しました。 後ろ姿の存在感が一気に増し、どこから見ても抜かりのない仕上がりに！ タイヤ＆ホイールの装着完了後、アライメント調整を実施しました。 タイヤサイズは225/70R16と純正より大きいサイズを装着。 またリフトアップ後にアライメントは調整していないとこ事でしたので しっかりアライメント調整をさせて頂きました。 タイヤサイズ変更時には、しっかりとアライメントを整えることで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性と快適な走り心地を引き出します。 作業完了！この完成度^^ 迫力のあるホワイトレターと、立体的なF6 Boostのデザインが 四駆らしいタフな印象を一層際立たせています！ ジャングルグリーンのボディとブロンズホイールの相性が抜群で、 足元にバランス良く重厚感が生まれました。 リフトアップを施工されている車両ですので タイヤサイズは225/70R16とひと回り大きいサイズでセット。 車高とタイヤサイズが絶妙にマッチし、とてもバランスが良い仕上がりです！ どの角度から見ても純正とは一線を画す、圧倒的なカスタム感と存在感を放っています。 背面タイヤも交換する事でリアビューもステキになりますね！ 納車直後にノマドをカスタム。 とてもかっこいいノマドになりましたね！ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 タイヤ・ホイールのセット装着およびアライメント調整を ご依頼いただき、誠にありがとうございました！ 新しい足回りで、これからのドライブやお出かけをぜひ楽しんでくださいね。 ご利用有難う御座いました！ 管理番号:1182608021002 【ジムニー・シエラ・ノマドのカスタムはクラフト尾張旭店まで！】
続きを読むハンドルが取られる、タイヤの減りが早いと感じたらアライメントのズレが原因かも！ 歩き方が悪いと靴底がすぐすり減ったり、かかと部分だけ減るなんて経験ありませんか？ 実はこれ、車も同じでアライメントにズレがあるとタイヤが早く減ってしまうんです・・ こんにちは。クラフト岐阜長良店 長谷川です♪ 車をお持ちの皆様、アライメント調整ってご存じでしょうか？ これは車体に対してのタイヤホイールが取付られている角度を メーカーの基準値に正しく合わせて調整する作業のこと。 これは新車でもズレのある場合が多く、早めの調整がオススメです(^^)/ 当店は３Dアライメントテスター設置店！ 軽自動車からスポーツカーはもちろん、ミニバンやハイブリッド車など 新型車種にも随時対応しております(^^)/ タイヤを新品へ交換したタイミングで調整を行うことで より精度の高い調整が可能ですのでタイヤ交換時期の方は合わせてご検討ください。 ３Dアライメント調整は当日作業も可能ですので、まずはお気軽にご相談ください♪ ※ピット状況により後日作業または待ち時間を頂く場合がございます。 皆様のお問い合わせをお待ちしております！ クラフト岐阜長良店 長谷川でした。 ※一部非対応の車種もございます。詳しくはお問い合わせください。 ～開催中イベント～
続きを読むマフラー交換もお任せ下さい！ 日々ブログでご紹介させて頂いている内容はタイヤ・ホイール交換、ローダウンやリフトアップが多いですが、 マフラー交換もお問い合わせの多いカスタムの1つです。 今回はこだわりのマフラーを装着したお車のご紹介です。 装着するマフラーは車好きの間では絶大な人気を誇るメーカー『サクラム』です。 装着する車種はホンダの誇る本格２シーターFRスポーツカー『S2000』 サクラムと言えば、最近ではNDロードスターが多いですが、シビックタイプRやフェアレディZ等 様々な車種の設定が出ています。 その中でもS2000の様な高回転まで気持ちよく回るNAのエンジンには特に相性がいいと思います。 S2000の純正マフラーの出口は太めのオーバルタイプのマフラーカッター。 交換場所は中間からエンド部分まで。 純正は見るからに重たそうですね(￣▽￣;) サクラムのマフラーは中間と左右のエンド部分の3分割タイプ。 １本１本職人による手作りで仕上げられていて溶接部などの美しさも特徴の１つ。 出口の形状もサクラムならではの特徴的なデザイン。 どこの部分を見ても美しい作り(#^^#) 取り外した純正は中間から一本物。 タイコも大きく社外マフラーとはだいぶ差が有りますね(￣▽￣;) 傷が付かないように各部養生して中間・出口を仮止めをして位置関係を確認していきます。 マフラー出口とバンパーのクリアランスを左右見比べながら本締めをしていきます。 出口の径は細くなりましたが、特徴的なデザインの為インパクトは有ります(*´ω｀*) もちろん、変わったのは見た目だけではありません。 音量は控えめですが、音質の違いは一目瞭然！ 見た目を含め、こもりの無い乾いた高音サウンドはまさに『管楽器』 『サクラム管』と呼ばれているのも納得です(´ー｀*) タイコも小さくなり腹下もスッキリ！ 覗き込まないと見えない部分ですがこの美しさは優越感があります(#^^#) オーナー様、この度は当店をご利用いただき有難うございました。 納期は少し掛かってしまいましたが待った甲斐があったのではないでしょうか(#^^#) また何かありましたら何でもご相談ください。 管理番号：0082607311003
続きを読む■ クラウンのタイヤ交換＆アライメント調整。アライメント調整はなぜ必要？ タイヤ交換はクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ ヨコハマ・ダンロップ・ブリヂストンは来月９月から値上げがあります。 タイヤを変えるなら今がお得です！ タイヤ交換セールも開催していますのでぜひご相談下さい。 さて、本日ご紹介するお車は 日本が誇るグランドツーリングセダン、トヨタ 220系クラウン です！ 今回は、タイヤ新品交換とアライメント調整のご依頼をいただきました！ 事前にサスペンションのリフレッシュを行われたとのこと！ RSグレードにはAVS（アダプティブバリアブルサスペンション）という 電子制御ダンパーが採用されています。 せっかく付いている機能を使えなくするのは嫌ですよね。 純正品で足回りを交換されたということで タイヤ交換後にアライメント調整もさせて頂きました。 今回チョイスされたタイヤは、 ヨコハマのハイパフォーマンス・スポーティータイヤ「ADVAN APEX V601」！ クラウンの持つ高い静粛性と上質な乗り心地をキープしつつ、 しっかりとしたグリップ力とリニアなステアリングレスポンスを提供してくれる絶妙な銘柄です。 リフレッシュされたサスペンションとの相性も間違いなく抜群ですね！ 装着されていたフレバはＶ字パターンの左右対称ですが 今回装着させて頂くAPEXは左右非対称パターンです。 接地面の多いアウト側のパターンはコーナリング性能に効きますね！ このAPEXはGRカローラRZに純正採用されている確かなタイヤです！！ まずは古いタイヤを取り外し、新品のAPEXへ組み替えていきます。 チェンジャーで丁寧に組み込み、その後はホイールバランスを調整。 走行時のブレを極限まで抑えるようしっかり調整させて頂きました。 サスペンションを交換・リフレッシュした直後は、 どうしても足回りの取り付け角度（アライメント）にズレが生じてしまいます。 そのまま走ってしまうと、せっかくの新品タイヤが偏摩耗してしまったり、 真っ直ぐ走らなかったりと本来の性能を発揮できません。 3Dアライメントテスターを装着し、220系クラウンのメーカー基準値＆今回の仕様に合わせて 熟練スタッフがしっかりと調整していきます！ 足回りとタイヤが新品になり、アライメントもバッチリ揃いましたので、 クラウン本来の最高な乗り味を存分にご堪能ください！ 100kmほど走行されましたら、「空気圧の無料点検」と「ホイールナットの増し締め」を行いますので、 ドライブがてらぜひお気軽にお立ち寄りくださいね。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 スタッフ一同、またのご来店を心よりお待ちしております！
続きを読む本日ブログのご紹介となるピットの入庫車両は「レクサスES」 プレミアムセダンということで、やはり狙いたいのが「ツライチ」セッティング。今回はプログや当店の実績から「京都」よりご来店いただきました。 最近その影響から、三重県内だけでなく、「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアからも当店「クラフト四日市店」へお越しいただけるオーナー様が増えてきました。 「色々詳しい車両のマッチングを確認したい」や「ミリ単位でツライチセッティングにこだわりたい」とそんなアツいオーナー様が多数ご来店され、遠方からのご来店誠にありがとうございます。 既に社外アルミホイールを装着済みとなりましたが、今回は愛車のシルエットをさらに極限まで美しく引き上げるため、「アルミホイールのリセッティング」を行い、「当店自慢の最強ツライチ」を狙っていきます。 「ツライチ」を狙うために選定したアルミホイールは、「WORK VS-XV」20インチ。 WORK（ワーク）が誇る高級3ピース（マルチピース）で特に人気の「VS-XV」は伝統的なデザインでありながら、最新のトレンドを融合させた交点メッシュと3ピースならではのピアスボルトの配列に美しいリムが特徴です。 狙っていく「ツライチ」を完成させるために、そして美しいシルエットを完成させるために必要な鍵が「車高調整」。 車高の変化によって、タイヤのキャンバー角（傾き）やフェンダーとの位置関係が変わるため、セダンにおける車高の微調整は、美しい車高のバランスを仕上げるのにマストな作業となります。 車高のセットアップとタイヤ＆ホイールの装着後は「3Dアライメントテスター」で、足回りの数値を正確に測定や補正をすることで、走行性の安定や向上につながります。 また測定により偏摩耗を防ぐことで、高価な20インチタイヤを少しでも長く使っていく効果もあります。 ■SPEC WHEEL:WORK VS-XV SIZE:8.5J-20インチ 5H114 COLOR:シルキーリッチシルバー（SRS） TIRE:NITTO NT555 G2 SIZE:235/35R20 92Y （BEFORE）↑ 元々、車高調と社外20インチホイールでカスタム済みで、ノーマルとは一線を画したフォルムですが、やや仕上がりが荒い。 （AFTER）↑ 前後のフェンダーと車高のバランスを煮詰め、「レクサスES」のフロントからサイド、そしてリアへと抜ける流麗のデザインはより洗練され、そこに「VS-XV」の高級感溢れるデザインがレクサス特有の高級感をさらに引き上げてくれました。 特に今回注目はこちらのカラーで「シルキーリッチシルバー（SRS）」は圧倒的な高級感を生み出し、光の当たり加減によって金属の質感の深みが変化し、見れば見るぼどその魅力にハマるオーナー様が続出。 サイズセッティングにこだわり、リム深度も深く実現しました。 実車測定によるフェンダーとのツラのクリアランスは美しすぎます。 もちろん、フェンダー加工無しのノーマルフェンダーギリギリを攻めた、クラフト四日市店「最強のツライチ」がここに完成。 数多くのマッチングデーターとベテランスタッフの「実車測定」のノウハウが実現できる究極のセッティングです。 「京都府」から三重県四日市店までお越しいただき、またお任せいただきありがとうございました。 オーナー様も大変ご満足いただける最高の「レクサスES」が完成したのではないかと感じております。 三重県内はもちろん「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアのセダンオーナー様はぜひクラフト四日市店へお任せ下さい。 「はみ出さず、限界ツライチサイズ」で理想のツライチフォルムをトータルでコーディネートいたします。 という訳で本日のクラフト四日市店ブログはここまで。 管理番号：0212606061004
続きを読む■クラフト岐阜長良店はNDロードスターのカスタム実績が豊富です♪一貫した作業で最高の仕上がりへ！ いきなりですがこの写真、めちゃカッコよくないですか？ 車高、ホイール、出面。どれか一つ妥協するとこのカッコよさには辿り着けません。 トータルでカスタムできるからこその仕上がりが当店の自慢です(^^)/ こんにちは。クラフト岐阜長良店長谷川です♪ 普段足回り作業やアライメントなどを担当しております私ですが、 今日のブログは実際に車を触る私目線でご紹介していきたいと思います^^ ■HKS ハイパーマックスS ハイパーマックスSはサーキットユースも可能なスペック。 まずここに惹かれますが、数あるラインナップで迷ったらコレです。 安定した高い品質とトラブルの少なさは安心感も高く、 造りが深いというのは商品取付時から常に関心するポイント♪ ■VOLK RACING ZE40 スペック：16インチ 7.5J シャイニングブロンズメタル(SZ) ホイールはレーシングスペックの機能美といえばのZE40。 特別仕様車990Sに純正採用もされていることから 「間違いない」組み合わせともいえますね(^^)/ しかしそこは他と差別化を。今回はSZカラー独特のオーラを纏います♪ -BEFORE- -AFTER- ダウン量は約30ミリにて前後バランスを整えたセテッティング。 元々車高の低いロードスターですが、ダウンサスではなく 車高調を選ぶことで最適なストローク量も確保できます。 要は一番美味しい味付けができるか否かという点。 -BEFORE- -AFTER- 完成～！と言いたいところですが、まだです。 NDロードスターの足回りカスタムにおいてもっとも重要な工程 ３Dアライメント調整へと取り掛かります。 決して大袈裟ではなく、ロードスターは所謂フル調整ができる数少ない車種なんです。 そしてアライメント調整を行うことで 「走り」も「見た目」も変えられてしまう重要な調整になります。 今回ホイールサイズは大幅なネガキャンを必要としないので ローダウンにより変化した角度を元へ修正する方向での調整を行いました。 車高調選びから取付、調整。ホイールの抜き替え作業。 そして３Dアライメント調整。 ここまで一貫した作業を行うことで辿り着くカッコいい仕上がり。 どの工程においても拘りをもってやってます♪ お待たせいたしました。トータルカスタムでカッコよく完成です！ 本日のNDもまた、お客様のセンス光る１台となりました(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 NDロードスターのカスタムは是非当店にお任せください！ お客様の理想を形にするお手伝いを全力で。 クラフト岐阜長良店長谷川でした。 管理番号：0312607251007 ～開催中イベント～
続きを読む■【デリカD:5】ガナドール Vertex 4WD/SUV 装着！P.B.Sパワーブーストシステムで走りとリアビューをアップデート！ 「タイヤとホイールのカスタムもいいけど、やっぱりマフラーも変えたい！」 新型デリカD:5のマフラーカスタムもお任せください！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ミツビシ デリカD:5」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■GANADOR Vertex 4WD/SUV■ セレクトされたのは、老舗マフラーメーカー「ガナドール」が誇る「バーテックス4WD/SUV」です！ 内部構造の排気流速コントロール技術により、常用回転域でのパワー＆トルクが大幅に向上！ 排気効率が高まることで無駄なアクセル開度が減り、経済的な燃費改善効果を期待できます。 テールエンドは「ステンレスポリッシュ」をチョイス！ 落ち着きのあるステンレスカラーと、綺麗な青い発色の「チタンブルー」の2種類からお選びいただけます(^^)b 作業の前にしっかり養生をしていきます。 せっかくマフラーを取り付けたのに、バンパーなどが傷だらけではプラスマイナスゼロ。 いや、むしろマイナスになっちゃいますからね！ 純正マフラーの取り外し完了！ どでかい湯たんぽみたいな太鼓ですね～ ガナドールと言えばこの「スパイラルフィン」！ 排気の流れを作る独自の「P.B.S」が見た目と走りを変えます(^^)v 【Back/before】 【Back/after】 【before】 【after】 ■EXHAUST ガナドール バーテックス 4WD/SUV ステンレスポリッシュカラー 純正1本出しから、2本出しにチェンジ！ この見た目でありながら、音は実にジェントル。 アイドリング時や街乗りでは非常に静かで家族との会話を邪魔せず、アクセルを大きく開けたときだけ心地よいエキゾーストサウンドを奏でてくれます♪ マフラー交換やリフトアップのご相談は、アーバンオフクラフト鈴鹿店へ！ 皆様のご問い合わせをお待ちしております<(_ _)> 【開催中のイベント】
続きを読む■歪みを抑えて動きキビキビ！走りを楽しくするお手軽パーツならタワーバーがオススメ！ 自動車のボディは頑丈な鉄の箱。そう思いますよね。 しかし、走行中は路面からの衝撃や遠心力で 目に見えないレベルで歪み（ヨレ）が生じているんです。 こんにちは。クラフト岐阜長良店 長谷川です(^^)/ 本日はダイハツロッキーにボディ補強パーツのご相談を頂きました。 ■タナベ ストラットタワーバープラス ストラットタワーバーはサスペンション取付部のタワー部を左右に繋ぐ形で装着します。 強固に「突っ張り棒」のように連結することで、ボディの歪みを抑制できます♪ -BEFOR- -AFTER- サスペンションが固定されている左右の「タワー（マウント）」部分は大きな負荷がかかります。 タワーバーで左右を繋ぐように補強することで、 サスペンションが設計本来の力を発揮できるようになるというメリットも！ -BEFOR- -AFTER- エンジンルームも華やかになり見た目の満足度も高い仕上がりです♪ ストラットタワーバーは効果を体感しやすいパーツとしても認知度が高いアイテム。 私の車にも装着できるかな？といったご相談もお待ちしております(^^)/ いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。 またのご利用をお待ちしております♪ ボディ補強パーツもお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312607231004 ～開催中イベント～
続きを読む■【VNレヴォーグ】柿本改「Regu.06＆R」で極上のボクサーサウンドを奏でる！こだわりのデュアルセンターパイプへ！ スバルのカーラインナップの中でも「大人の選択肢」として人気の「レヴォーグ」ですが 「落ち着いた年齢になったからレヴォーグを買ったんだけど、やっぱりイジりたくなっちゃって(笑)」 わかりますよ～その気持ち。 実際、そういったご相談が増えております！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんな大人な「スバル VN型レヴォーグ」をカスタムさせていただきます！ ■柿本改 Regu.06＆R■ 数あるマフラーブランドの中でも、カスタムユーザーから圧倒的な支持を集め続ける老舗メーカー「柿本改-カキモトレーシング-」。 お選びいただいたのは、車検に適合しながら公道での扱いやすさを確保。 それでいて、柿本ならではのスポーティなチタンフェイスと迫力のサウンドを楽しめるストリートモデル「Regu.06＆R」です！ テールエンドには美しい焼き色のついたチタングラデーションテール。 VNレヴォーグの迫力あるエアロリアバンパーに負けない強烈な存在感を放ち、リアビューのレーシーさを劇的に引き上げます！ パイプ径やサイレンサー内部構造の徹底的な最適化により、ターボパワーを余すことなく解放。 低速域のトルクを損なうことなく、アクセルを踏み込んだ時のレスポンスが格段にアップします(^v^*) 今回のマフラー交換における最大のポイントは、リアピースのみの交換ではなく、「センターパイプ」も装着という徹底ぶり！ しかも、排気効率とレイアウトの美しさを極めた2本のパイプで構成された「デュアルセンターパイプ」！ VNレヴォーグのRegu06＆Rは「リヤピースのみ」「センターパイプ付（シングル）」「センターパイプ付（デュアル）」の３つからお選びいただける特別仕様なんですよ♪ 中間部から2本で配管を通すことで、エンジンからの排気ガスを極めてスムーズにリアまで導きます。 これにより、ターボの過給のかかり始めが非常に滑らかになり、中高速域での伸びやかな加速感が手に入ります(^^)b センターパイプの交換で、リアピース交換だけでは味わえない、深みと厚みのある低音サウンドが響き渡ります！ アイドリング時は静粛性を保ちつつも、アクセルを大きく開けた瞬間、思わずニヤリとしてしまうスポーティな柿本サウンドが車内に心地よく届きます(^v^*) 【Back/before】 【Back/after】 【before】 【after】 ■EXHAUST 柿本改 Regu06＆R レヴォーグのシャープでスタイリッシュなリアバンパーの左右から、柿本改の美しいチタンブルーのテールエンドが顔を出し、見事に収まりました。 エンジンを始動した瞬間、「ブォン！」と一吹きして響く重厚なエキゾーストサウンド！ これは毎日の通勤や週末のワインディングが何倍も楽しくなること間違いなしです(^^)v タイヤ・ホイールだけでなく、マフラーカスタムもクラフトにおまかせください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】
続きを読むジムニーノマドに柿本改マフラー【Class KR】で手に入れる、ルックスとサウンド！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 愛車のカスタマイズは、ドライバーにとって至福の時間。 今回は、ノマドの魅力をさらに引き立てる、柿本改のプレミアムマフラー「Class KR」をご紹介します！ 走りの質を一段上のステージへと押し上げる、究極のアップグレードを体感してみませんか？ 純正マフラーは、パイプも細く出口も下向きなので やっぱり品祖に見えてしまいがちですよね(^^)/ この見た目がどれだけ変わるか、それでは取付していきましょう(*^_^*) 今回取付するマフラーは、柿本改マフラーの Class KRのセンター付きになります。 「Class KR」の最大の特徴は、何といってもその迫力ある左右出しデザイン！ ノマドのリアビューをよりスポーティかつ力強く演出してくれます(^^)/ さらに、セットに含まれるセンターパイプが、排気効率を劇的に向上！ レスポンスの良さと力強い加速を両立し、パフォーマンス面でも確かな進化をもたらしますよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 左右出しにしたことにより、迫力ある仕上がりでかっこいいですよね(^^)/ テールもチタンカラーでより高級感ある仕上がりでめちゃくちゃいい感じです(^^)/ 柿本改ならではの洗練されたスポーティサウンドは、一度聴けば忘れられません。 低回転域での落ち着いた音色から、アクセルを踏み込んだ瞬間に響き渡る心地よいエキゾーストノートが、 ドライブを特別なものに変えてくれますよ(^^)/ テールエンドの美しい仕上がりがリアエンドの高級感を高め、視覚的にも大きな満足感を与えてくれます。 「Class KR」への交換は、単なるパーツ交換以上の価値があります。 洗練されたスタイルと、走る楽しさを増幅させるサウンドの完璧なバランス。 あなたのノマドを理想の形へと進化させるために、この素晴らしいマフラーへの交換をぜひ検討してみてはいかがでしょうか？ ノマドのマフラー交換は、実績豊富なアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号 0312607191005 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読むデルタフォースオーバル×トーヨーオープンカントリーAT3×シーエルリンクマフラーで素敵にコーディネート！ こんにちは！タイヤ＆ホイール専門店アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 危険な暑さが続いています。皆様熱中症対策は万全でしょうか？ 体調管理に十分お気をつけください。 さて、今回ご紹介するのは、カスタムベースで大人気のジムニーノマドです！ ホイール、タイヤ、マフラー交換まで行いさらにカッコよくなりました！ まずはホイール・タイヤからご紹介します。 デルタフォースオーバル もはや説明不要？な圧倒的人気のオフロード・アーバンオフ系ホイール。 シエラ、ノマド専用設計のため圧倒的なコンケイブ（逆反り）がワイルドな印象を与えてくれます。カラーは渋いマットブラックをチョイス！ リムまわり細部まで作りこまれたデザインが魅力的なホイールになります。 TOYOTIRE オープンカントリーAT3 オールテレーン（全地形対応）の名のとおりオンロード、オフロードはもちろん、スノーフレークマークが付いているので少々の雪であれば走破可能な大人気タイヤです。 ※過酷な積雪、凍結には対応していません ご注意ください ソフトな乗り心地は街乗りメインの方にもオススメです。 ※サイズによっては納期にお時間がかかる場合があります。 それでは装着後の姿をご覧ください。 Before After WHEEL：デルタフォースオーバル COLOR：マットブラック TIRE：トーヨーオープンカントリーAT3 デルタフォースオーバルはセンターキャップのオーナメントカラーを変更できるためお好みにコーディネートできます。 今回オーナー様は色々悩まれた結果、鮮やかなオレンジをチョイスされました。 マットブラックにワンポイントでホワイトレター共に非常に映えます。 皆様は何色を選びますか？もちろん貼らないという選択もありです。 さてお次はマフラー交換です。今回オーナー様が選ばれたのは シーエルリンクマフラー ダブル出し ステンレス 装着後をご覧ください。 Before After シンプルな純正からの迫力あるダブル出しがキマっていますね！ピカピカステンが美しい！ うるさくなくジェントルで純正から一歩踏み出した深みのある低音が心地良いサウンドになりました！安心安全の車検対応 オーナー様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきありがとうございました。 タイヤの納期に時間がかかってしまい申し訳ありませんでした。 その期間にマフラー交換ご用命ありがとうございました！！ 待ちに待った愛車と素敵なカーライフをお過ごしください。 アーバンオフクラフト岐阜長良店では、ジムニー、ノマド、シエラのタイヤ、ホイールから足回り、マフラー交換など対応しております。是非ご相談ください。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 管理番号：0312607171003 ～開催中のイベント～
続きを読むハイパーマックス S の乗り味を体感しながらスーパーターボマフラーの排気サウンドも確認可能 👍 今週末からスタートする クラフトカスタムフェア in 厚木店 にぜひお越しくださ～い♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日は今週末からスタートする 「 夏のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 に展示されるHKSデモカーをご紹介しますっ 👍 車輛は フェアレディZ RZ34 となりま～すっ✨ コチラのデモカーの足廻りには皆様から多くのご相談をいただいております 「 HKS ハイパーマックス S 」 が装着されています。 ここ最近のHKSさんの車高調ですが、皆様より " 乗り心地が良い " と言われる事も多くなりましたよね。。。 乗り心地と言うのはスプリングレートや減衰力などのベースとなる部分で決まってくる事も多いですが、最近のHKS車高調は乗り味を左右する内部パーツにも拘る事で 乗り心地 をブラッシュアップしているそうですよっ👍 HKSさんはこのブラッシュアップされた乗り心地を 「 走り心地 」 と言う言葉を使って表現しています。 この走り心地とは、街乗りでの 快適性 とスポーツ走行時の しっかり感 が両立されていると言った表現だとワタクシ佐藤は認識しています。 そんな HKS ハイパーマックス S の気になる乗り心地ですが、皆様にもぜひご体感いただきたく 「 同乗試乗会 」 を開催いたします！！ クラフト厚木店でご体感いただけるのは2026年7月18日～20日までの3日間となりますのでこの機会をお見逃しなくっ✨ そしてもう1つ気になるのがこの迫力ある 「 マフラー 」 ではないでしょうか！？ 装着されているマフラーは 「HKS スーパーターボマフラー 」 となり、フルデュアルレイアウトにて作られた拘りのマフラーです。 メーカーさんによってはリーズナブルなリアピース交換型もリリースされていますが、HKS スーパーターボマフラーは性能を優先し作られたアイテム。 純正のパイプ径はφ45となっているそうですが、スーパーターボマフラーはφ60.5とし、その径と取りまわしにより排気抵抗を純正と比べ40％も低減しているそうですよぉ～✨ そしてこの計算されたパイプ径により、ローダウンを行った際の最低地上高もクリアしやすい設計となっているんです！！ ちょっと難しい説明となっているかも知れませんが。。。 1つは、愛車に装着した時に感じるのは " アクセルを踏み込んだ時の加速感 " が良くなっている印象になるって事 👍 そしてもう1つは、最低地上高を確保しやすい設計となっている事で、安心して車高調でのローダウンを楽しめると言う事 👍 ローダウンを行う事まで考えられたHKS スーパーターボマフラー ですが、見た目はもちろん排気サウンドを動画などのスピーカー越しではなく、実際にご自身の 耳 でご体感いただけると言うのも魅力的ではないでしょうか。。。 ちなみに、来場のデモカーは通常のRZ34となっておりますが 「 NISMO仕様 」 のRZ34用も設定されておりますのでNISMOオーナー様にも装着いただけますよっ 👍 そんな 夏のカスタムフェア in 厚木店 まで残り3日。。。 イベント期間中はHKS商品もイベント価格でご案内させていただきますのでぜひぜひご相談下さいね！！ それでは皆様からの沢山のご相談、スタッフ一同お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む■【FK7シビック】近接音量93db！スタッフ森の愛車に「HKS Hi-Power SPEC-L 」をインストール！ 車検は通したい。 でも、マフラーの音は大きくしたい…。 車好きの永遠のジレンマですよね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は私の愛車「FK7シビックハッチバック」のマフラー交換をお届けさせていただきます！ ■HKS Hi-Power SPEC L-Ⅱ■ 私が選んだのはHKSの「ハイパワー スペック L-Ⅱ」！ 選んだ理由はズバリ「近接排気音93db」という数値！ 車検の基準が「95db以下」ということを見るとギリギリセーフのラインなんですよ(^^)b そして、この「チタンブルー」のフィニッシャーテール！ 好き好みが分かれるカラーですが、私は大好きですv(^v^*) SPEC L-Ⅱはフィニッシャーテールがあとから変えることもできるので、気分転換に「カーボンテール」や「ブルーステンレス」に変えることもポイントです♪ さて、それでは早速交換作業に入っていきます。 FK型のシビックはアンダーパネルが装着されてて、ちょっとだけ手間がかかるようになったんですよね～ 長い長い一本物の純正マフラー。 ホンダ車あるあるです。 対して、SPECL-2は3ピースの分割構造になっているので、装着の方が実は簡単なのです！ さてさて、お待ちかねのエキゾースト音は… あれ？ 思ったよりアイドリング音は小さい？ 純正とそこまで変わらないかも？ ちょっとだけ吹かしてみるか～ うわ！ でっけぇ！ 流石にこれは誇張表現ですが（笑） 3000回転から「ﾄﾞﾛﾛﾛﾛ…」という低音が響き、そのまま回転数が上がっていくとスポーツカーらしい音に変わっていきます！ 「アイドリングは静か」でも「回すと低音が響く」、「車検対応」のマフラー。 これなら嫁にバレないかも！（速攻バレました） 【before】 【after】 【before】 【after】 元々がセンター2本出しのFK7。 純正でも正直ルックス・音は悪くはないんですが、カスタムしたくなってくるのが車好きの"サガ"。 走って楽しいのがマフラー交換の良いところですね(^v^*) そして、ただいまクラフト鈴鹿店では「シビックオーナーズフェア」を開催中！ 「RAYS」「ADVAN」「TWS」からお借りしたホイールを特別展示中です！ もちろん、マフラーのご相談もお待ちしておりますよ～(^^)b イベント期間中は私のFK7も展示しております！ どんな音なのか気になる方はぜひお声がけください！ 次はどこをいじろうかな～ 皆様のカスタムも参考にさせてくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】
続きを読むGR86のマフラー交換はフジツボA-Rがイイんじゃない？？ こんにちは！クラフト多治見店です。 本日ご紹介するのは、当店でもご来店・カスタムのご相談が絶えない大人気スポーツカー「GR86（ZN8）」 GR86といえば、タイヤ・ホイールのツライチセッティングはもちろんですが、走りの楽しさをさらに引き上げる 「マフラー交換」も絶対に外せないマストカスタムですよね！ 今回オーナー様にお選びいただいたのは、日本が誇る老舗マフラーメーカー、フジツボ（FUJITSUBO）の「A-R（オーソライズR）」です。 「愛車のマフラーを変えたいけれど、種類が多すぎてどれにしようか迷う…」というGR86オーナー様に、私が今一番おすすめしたいイチオシのアイテムとなっております！ さっそくピットにて丁寧にお取り付けさせていただきました。 純正の少し控えめなリヤルックスから、フジツボA-Rの迫力ある大口径117φ（パイ）テールへと変貌を遂げます。 この存在感、いかがでしょうか！？ リヤビューの塊感が一気に増して、スポーツカーらしいレーシーな雰囲気に仕上がりました。 美しい溶接痕やステンレスのジェントルな輝きは、流石フジツボさん。クオリティの高さがビシビシ伝わってきます。 そして、マフラー交換の一番のお楽しみといえば、やっぱり「排気音」ですよね。 ひとたびアクセルを踏み込めば、特有のスポーティなサウンドが室内に心地よく響き渡ります！ これ、実際に乗ってみると、本当に走りが最高に楽しくなるんです！ 低中回転域からのトルク感もしっかりとついてくる感覚があり、アクセル開度に合わせてリニアに伸びるサウンドが、ドライバーのやる気をこれでもかと盛り上げてくれます。 シフトチェンジのたびに、ついついニヤけてしまうこと間違いなしです（笑）。 「音・性能・見た目・信頼性」のすべてが揃ったフジツボA-R。迷ったらこれを選んでおけば間違いありません！ クラフト厚木店では、タイヤ・ホイールの足回りセッティングだけでなく、こうしたスポーツマフラーの交換やサスペンションによるローダウンなど、お車のトータルカスタムを大得意としております！ 「愛車をもっとカッコよくしたい！」「ドライブを楽しくしたい！」という方は、ぜひクラフト多治見店までお気軽にご相談くださいね。 この度はクラフト多治見をご利用いただき、誠にありがとうございました！ ではクラフト多治見店でした
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