■カンサスキットでふわふわした乗り心地を改善。
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タイヤ&ホイールのカスタム次のステップは?
こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。
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本日、M様のJB74シエラをご紹介です。
前回、NEWセットデルタフォースのブログでご紹介頂きました。
次のカスタム、ショック交換でのご入庫です。
装着するアイテムがコチラ↓
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【4×4エンジリアリング ビックカントリーサスペンション】
衝撃吸収性能と乗り心地を追求されたヨンク専用ショックアブソーバー。
人気の秘訣は周波数感応ショックアブソーバー“ハーモフレック機構”がを採用しているところ^^
路面や車体の振動周波数に応じて自動的に減衰力を変化させて、操縦安定性や乗り心地をよくしてくれます。
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減衰力調整ダイヤルも搭載。
フロント:14段調整式(ハーモフレック機能内蔵)
リア :14段調整式
コチラのアイテムも同時に取付け↓
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【4×4エンジニアリング ステアリングダンパー】
大口径によるフラツキを抑制し、オフロード走行での岩などでタイヤをとられたときの
キックバックを軽減させてくれるパーツです。
高速走行などで、ハンドルがとられにくくなり、直線でのハンドル修正が少なくなります。
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ショクアブソーバー:4×4エンジリアリング ビックカントリーサスペンション
ステアリングダンパー:4×4エンジニアリング ステアリングダンパー
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フワフワしたの乗り味が気になる方に◎
街乗りでの乗り心地の改善、オフロード走行を楽しみたいオーナー様に
4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションがおススメですよ^^
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この度は、クラフトナゴヤドーム西店を
ご利用して頂きありがとうございました。
では、素敵なヨンクライフをお楽しみくださいね^^
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