BMW M4（F82）をRSR Ti2000 DOWNで低空スタイルに！！

• BMW
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R

「BMW」「ローダウン系」「RS-R」「スプリング交換」の記事一覧

• 一宮店
  • アルファード/ヴェルファイア
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • RS-R

  2026/09/19 NEW

  40アルファードをRSRのハーフダウンでローダウンするとこんな仕上がり。

  【40アルファード】RS-R Ti2000ハーフダウン装着！あえて“ハーフ”を選ぶ大人の拘り！快適性と上質なローフォルムを両立！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は40系アルファードのローダウンをお任せ頂きましたのでそのご紹介です。     高級ミニバンの頂点に君臨する 40アルファード、 ノーマルの乗り心地やラグジュアリー感を損なわずに、 気になるフェンダークリアランスをキュッと引き締めて、 さらに男前に仕立てたい！って思ったことはありませんか？   ポイントは「下げすぎず、でもノーマルとは一味違う」という絶妙な車高バランス。 「ガッツリ下げてファミリーでのドライブや段差で気を使うのは嫌だな……」 「アルファードらしい上質な乗り心地や品格を損ないたくない！」 と踏み切れない方にこそ試してほしいカスタムがあるんです。     まずこちらがご来店時の純正車高スタイル！ 大口径ホイールがバッチリ決まっていますが、 真横から見るとタイヤとフェンダーの間に少しだけ余裕があり、 「あと少しだけ車高が下がれば全体のまとまりが完璧になるのにな……」 と感じる絶妙なセッティングですよね。     そこでこの度、足回りにインストールしたのが、 サスペンションのトップブランド、 RS-R が誇る最高級スプリング、Ti2000ハーフダウンです。     ここで光るのが、あえて通常の ダウンサス ではなく 「ハーフダウン」をチョイスするという大人の拘り。   一般的な ダウンサス だとフロント40〜35mm、リア30〜25mmほど下がり、 見た目の変化やローフォルム感は大きいものの「立体駐車場や段差で気を遣う」 「乗車人数が多い時の快適性や底擦りが心配」といった懸念が出てくることもありますよね。   そこで今回大活躍するのが、フロント25〜20mm、リア15〜10mmダウンという、 計算し尽くされた絶妙な落ち幅に設定された Ti2000ハーフダウンです。   チタン配合の新素材による「ヘタリ永久保証」と上質な乗り心地はそのままに、 日常の使い勝手を一切犠牲にすることなく、純正特有のちょっと気になる隙間だけを狙い撃ちで スタイリッシュに引き締めてくれる大人のためのスペシャルスプリングなのです。     作業時は大切な愛車を守るためフェンダー周りをしっかり保護し、 手際よくサスペンションを組み換えていきます。     スプリングの組み替えが終わったら、最後は当店自慢の 3Dアライメントテスターにてしっかりとアライメント調整を実施。   ローダウンに伴うタイヤの角度をきっちり適正値へと補正し、 タイヤの性能と走りの直進安定性をフルに引き出していきます。   調整を完璧に終え、車体を地上へ降ろすと…… 息をのむほど洗練されたフォルムが完成しました。     ご覧ください！ 大柄で迫力ある 40アルファード のボディに対して、 フロント25〜20mm・リア15〜10mmという絶妙なローフォルムが加わることで、 ミニバン最高峰としての品格と塊感が一気に跳ね上がっています。     作業前の純正車高と見比べると、その差は一目瞭然。 前後の車高バランスが実に美しく整い、流麗なサイドのウィンドウラインや 重厚なボディパネルから低く構えた足元への繋がりが実に自然です。   腰高感が完全に払拭された大人のプレミアムスタイルへと劇的に変化しています。     フロント足元に近づいて気になるフェンダークリアランスをチェックしてもこの通り。   「下がりすぎ」を感じさせない上質な隙間で、 純正特有の野暮ったさだけが見事に消え去り、 タイヤとフェンダーアーチが綺麗な円を描いています。   大口径のメッシュホイールとの相性も抜群です。     リア斜めからのカットでも、 フロントより控えめに落としたリア15〜10mmの絶妙な落ち幅のおかげで 前後の傾斜バランスが非常に美しく、 どっしりとした踏ん張り感がより一層際立って見えますね。   純正車高と比べると全体のまとまり感が段違い。 快適性と普段使いの扱いやすさをしっかりキープしつつ、 40アルファード の持つプレミアムな美しさが完璧に引き出されています。     普段使いの快適性や乗り心地をしっかりキープしたまま、 理想的な足元と洗練されたローフォルムを手に入れた今回のカスタム。 これからの毎日のドライブや家族でのお出かけが、何倍もワクワクすること間違いなしです。   この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！ 「乗り心地を損なわずに車高を綺麗に整えたい！」 「純正からどれくらい変わるか見てみたい！ 快適性とカッコよさを両立させたい！」というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください。   当店では各種 ダウンサス やTi2000ハーフダウンのご提案からアライメント調整、 拘りの足回りセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042608151009

  続きを読む
• 四日市店
  • セダン
  • BMW
  • BBS

  2026/09/19 NEW

  【BMW×BBS】F10型5シリーズ ハイライン純正車高にチューナーサイズ！？ ボディカラーに合わせたBBS RI-A 18インチ ゴールドをインストール！

  ～駆け抜ける歓びをさらに昇華させる～ BMWのラグジュアリーセダン 5シリーズ！！ さらにBMWの伝統【シルキーシックス】を搭載した 523i ハイラインに皆の憧れ【BBS RI-A】をインストール！！ カスタム上級者のオーナー様らしく、ボディに合わせたカラー選定、 さらに通常ではチューナーサイズを純正車高に飲み込ませる 大技連発のおクルマに仕上がりました！！ ■BBS RI-A ゴールド SURPER GTと同じ血統をもつリアルスポーツホイール【RI-A】 BBS伝統のクロススポークを採用した1ピースホイールとなります！ BBSが得意とする圧延鍛造により駄肉の一切をそぎ落とし 軽量化と極限の走行にも耐えられる剛性・強度を両立 設計から素材、製造にいたるまで一切妥協無しで生み出される まさに【鍛造ホイールの王様 BBS】らしいホイールとなっております！ 今回お選び頂いたカラー【ゴールド】は クラフト四日市店で人気のカラー！！ これまでも様々なカスタムを楽しまれてきたオーナー様 今回は遊び心として愛車の希少なボディカラー 【ミラノベージュ】に合わせてこのカラーをチョイス！   ～FRONT FACE～ ～REAR FACE～ FRセダンらしく、前後サイズ変更により異なるコンケイブフェイスを獲得！！ 特にリアにはチューナーサイズでしか得られない大きな落とし込み！ ナットホールやセンターキャップが隠れるほどのコンケイブフェイスとなっております！ ■MICHELIN PILOT SPORT 5 組み合わせるタイヤは【ミシュラン パイロットスポーツ5】！！ 当店でもご指名の多いスポーツタイヤとなっております！ 左右非対称トレッドにより高い剛性感とドライ・ウェット問わず 高いグリップ性能を発揮、さらに軽量に仕上げられています！ BMW・BBS・ミシュランと走りに拘りぬかれた組み合わせ！ 極上のドライブフィールのおクルマに仕上がる事間違いなし！ BBSではホイールオーダー時に愛車に合わせて ハブリング・ホイールボルト(ナット)が標準で付属となります！ ハブリングはホイール側へスプリングリングを使用した固定式！！ 脱着時の紛失や固着の心配がないのがウレシイですね！   ～Before～ ～After～ すでにMスポーツ用18インチを装着されていたオーナー様！！ 軽量鍛造のRI-Aになる事で見た目の軽やかさもアップ！！ シャンパンゴールド系のミラノベージュにゴールドのRI-A この組み合わせの5シリーズは滅多にいないのではないでしょうか！ 気になる出ヅラはビタビタのツライチに仕上がりました！！ 特にリアにはサイズだけ聞くと「純正車高じゃ無理でしょ！」 と思ってしまうような攻め攻めのサイズ！ ですがオーナー様の経験から「イケる！」という事で リアに合わせてフロントのサイズを選定！ 今回はタイヤサイズも決まっていたため、組み込んだ時の ショルダーの形状を意識しつつご提案させていただきました！ WHEEL BBS RI-A ゴールド SIZE Fr:8.5-18インチ Rr:9.5-18インチ TIRE MICHELIN PILOT SPORT 5 SIZE Fr:245/45R18 Rr:275/40R18 オーナー様、この度はクラフト四日市店をご用命頂き まことにありがとうございました！！ 新車では味わえなくなってしまったシルキーシックスと 厳選されたアイテムで【駆け抜ける歓び】に磨きをかけた愛車！ 末永く愛していただければ幸いです！！     輸入車のカスタムもクラフト四日市店まで！！ 以上、クラフト四日市店でした！ 管理番号:0212609131004          

  続きを読む
• 尾張旭店
  • 軽自動車
  • NISSAN
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • Cusco
  • RS-R
  • ボディ補強
  • WORK

  2026/09/19 NEW

  【デイズ カスタム】デイズにCR極!ローダウン＆補強で魅せるスポーティフォルム。

  ■ホワイトの輝き！デイズ×エモーションCR極で足元を爽快カスタム。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、ニッサン デイズ。 「見た目のカッコよさだけではなく、走りの質も劇的に高めたい」 トータルカスタムをご紹介いたします!! 【RSR Ti2000DOWN】 サスペンションは、ヘタリ永久保証を誇るチタン配合高品質のローダウンスプリング 「RSR Ti2000 DOWN」を装着!! ほどよい落とし幅で、軽ハイトワゴン特有の腰高感を解消し、低重心なフォルムへと導きます。 【クスコ パワーブレス＆スタビライザー】 背の高いハイトワゴンの走りを劇的に変わるのがクスコのパワーブレス＆スタビライザー! ボディ剛性を高めロールをしっかり抑えることで、レーンチェンジやコーナーリングの操縦安定性を格段にアップします。 【WORKエモーションCR極】 WORKの誇る2×5スポークデザインは極限までブラシュアップし 圧倒的な美しさと走りのパフォーマンスを高次元で融合させたエモーションCR極。 最大の魅力は、計算し尽くされたスポークの曲線美と、迫力のコンケイブライン!! 走っている姿はもちろん、静止している時でも足元からみなぎる躍動感を演出してくれます。 【トーヨープロクセスTR1】 タイヤはハイグリップタイヤ「プロクセスTR1」をセレクト。 先進の左右非対称デザインと、力強いV字型グループを 組合わせたアグレッシブなデザインはまさに走りのギアそのもの。 履かせるだけで愛車の足元に強烈なスポーティ感と立体感をプラスしてくれます。 ホイール：WORK エモーションCR極 サイズ　：5.5j-16in 4/100 カラー　：ホワイト タイヤ　：トーヨープロクセスTR1 サイズ　：165/50R16 補強パーツ：クスコ パワーブレス/スタビライザー(リア) 【before】 【after】 ローダウンによってフェンダーとタイヤの隙間がきれいに埋まり 純白のエモーションCR極が眩しいほどの存在感を放っています! 見た目の美しさはもちろん、ひとたびアクセルを踏み込めば、パワーブレス＆スタビライザーにより剛性感 TR1のグリップ、操縦安定性に思わずニヤリとしてしまうはず^^ Y様、いつもクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございます。 またお気軽にご来店くださいませ^^ 尾張旭店でWORKホイールスタイルアップフェア開催中!! WORKホイールをご検討中の方、ぜひクラフト尾張旭店まで!! 皆様のご来店お待ちしております。 管理番号：1182602261013

  続きを読む
• 鈴鹿店
  • コペン
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • RS-R
  • BBS

  2026/09/19 NEW

  【コペン】これぞ大人のローダウンカスタム。RS-R Ti2000 で BBS RP の「5.5J」を入れていく！

  ■【コペン】これぞ大人のローダウンカスタム。RS-R Ti2000 で BBS RP の「5.5J」を入れていく！ がっつり車高を落として出面ギリギリのホイールを装着！！！ だけがカスタムではございません。 段差もディーラーへの入庫にも気を使わない、"ジェントルなカスタム"を本日はご紹介させていただきます。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日カスタムさせていただくのは「ダイハツ LA400K コペンローブ」。 何を隠そう、以前私も所有しておりました(^v^*) そして気になってくるのは、このフェンダーの隙間！ 指4本という腰高感…。 ■RS-R Ti2000■ ということでまずはローダウンから！ ダウンサスには、圧倒的な耐久性と乗り心地の良さで不動の人気を誇る「Ti2000」をセット！ 長年使用しても車高の下がりやヘタリが発生しにくく、初期の乗車感覚を長くキープしてくれます。 なにより、「ヘタリ永久保証」付きなので、長く乗っても安心ですね♪ ■BBS RP■ メインディッシュのホイールは、鍛造ホイールの最高峰ブランド「BBS」が手掛ける、コンパクトカー＆軽スポーツ専用モデル「RP」です！ 鍛造ならではの強靭な剛性と、限界まで削ぎ落とされたバネ下重量の軽さ！ 発進時の出足の軽やかさやステアリングレスポンスが劇的に向上します(^v^*) Ti2000により15mmダウンしたクリアランスに、「5.5J」のRPをインストール。 そして仕上げに「3Dアライメント調整」です！ タイヤの偏摩耗を防ぎ、コペン本来の軽快で素直なハンドリング性能を100%引き出します(^^)b   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL BBS RP 5.5J-16インチ 4/100 ■COLOR ダイヤモンドブラック ■TIRE 純正流用 ■SUS RS-R Ti2000   いかがでしょうか、この主張しすぎない洗練された美しさ！ 約15mm下がった車高により、コペンのコンパクトで躍動感あるフォルムがキュッと引き締まり 足元に鎮座するRPの輝きが圧倒的なオーラと高級感を放っています。 クリアランスも指4本から指2本へローダウン成功！ 下げ過ぎず、かといって純正ではないカスタムスタイルですね(^v^*) これから多少の段差はもちろんのこと、ディーラーさんへの入庫もよっぽどOKだと思います！ クラフトでは皆様のご要望のカスタムスタイルに応じて、オススメのアイテムをご紹介させていただきます。 カスタムにお悩みの際は、ぜひご相談くださいね♪ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222607161002

  続きを読む
• 中川店
  • シビック
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • TANABE

  2026/09/19 NEW

  【シビックFL1】ホンダのスポーツカーをサゲてさらにかっこよく！タナベのダウンサス、ファンフトライドスプリング装着！

  【シビックFL1】銀色のダウンサスがさりげなく光る！タナベのファントライド装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はシビックFL1のローダウン 早速サゲていきましょう！ ■【タナベ】ファントライドスプリング タナベから販売されてる車種専用のチューニングサスペンションになります。 こちらのモデルはヘタリ永久保証がついております。（タナベの社内基準より5mm以上のヘタリが見られたときです） カーメーカーにも純正採用されている塗料が採用されており防錆性能が高められてます。 取り付けられた状態がコチラになります。 バネ自体は先ほどの画像ですと灰色でしたが車体が影になりかなり黒っぽく見え 外観の変化が目立たないものとなっています。 サスペンションを取り付けますとどうしてもタイヤの角度がズレてしまいます。 それを当店自慢のアライメントテスターにかけて調整を行います。 ハンドルセンターを出して試走して追加の調整が無ければ作業完了です。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【SUS】：TANABE　ファントライド 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー シビックは元々全高が低くスポーティーなスタイルのお車ですが ファントライドのダウンサスをインストールすることでフェンダーとタイヤの隙間が狭くなり よりスポーティーな雰囲気に仕上がりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 シビックのローダウン・カスタムのご相談、ご用命は実績豊富なクラフトにお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております(*^▽^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092609071003

  続きを読む
• 一宮店
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ

  2026/09/18

  【ZN8】GR86をローダウン。人気メーカーの推奨車高で仕上げた姿がコチラです。

  ブリッツ・ZZ-RにてローダウンしたGR86。お手本となる推奨車高仕上げがコチラです。     こんにちは、タイヤ・ホイール・ 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！   低重心で鋭い走りが魅力の本格スポーツカー「GR86」。 そのままでも魅力的ですが、車高を下げることで スタイリッシュなフォルムと優れた走りの安定感が手に入ります！   【↓before】   本日は、定番の車高調でバランス良く仕上げた ローダウン施工事例をご紹介します！     今回、GR86を車高調にてローダウンするにあたりセレクトしたアイテムがこちら！ 車高調：BLITZ（ブリッツ） DAMPER ZZ-R   足回りカスタムで定番ともいえる人気のブリッツ・ZZ-Rを仕様！ 全長調整式＆32段減衰力調整機構を備え、 街乗りからワインディングまで快適にこなせる大人気モデルです。   減衰力設定や広い調整幅から好みのスタイリングと 日常での使いやすさを考慮できるため、 使い勝手を損なわずに理想のフォルムを追求できます。   【↓After】   ローダウンの際、段差での擦りや普段の使いやすさを気にされるオーナー様も多いはず。 そこで今回は、見た目の美しさと使い勝手を高次元で両立するため メーカー推奨値での仕上げとなりました。   推奨車高で組み込むことでフェンダーの気になる隙間がスッキリ埋まり、 GR86特有のロー＆ワイドなシルエットが強調されます。     もちろん、足回りパーツの装着から走りの命である 「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工！ 完璧に仕上げさせていただきました！     施工後は前後バランスの取れたフォルムになり、 よりスポーツカーらしい佇まいへと進化しましたね。     「自分のGR86も車高調でスマートに落としたい！」 「乗り心地とスタイリングを両立した車高調を相談したい！」 そんな皆様に朗報です！今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ お得に足回りをリフレッシュできる絶好のチャンスをぜひお見逃しなく！     GR86の足回りカスタムはクラフト一宮店へ！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605301013

  続きを読む
• 鈴鹿店
  • 車高調
  • BLITZ
  • RS-R
  • TEIN
  • イベント・キャンペーン情報

  2026/09/17

  【緊急開催】9月19日より「車高調整カスタムキャンペーン」スタート！BLITZ・TEIN・RS-Rの車高調が特別価格に！

  ■【緊急開催】9月19日より「車高調整カスタムキャンペーン」スタート！BLITZ・TEIN・RS-Rの車高調が特別価格に！ ローダウンをお考えのオーナー様！ 9月19日（土）よりクラフト鈴鹿店にて「車高調カスタムキャンペーン」を"緊急開催"します！！！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ カスタムをお求めの方はもちろんのこと、「走行距離が伸びてガタガタしてきた足をリフレッシュしたい！」という方も、ぜひこの機会に！ イベント期間中は、人気カスタムメーカーの車高調を「スペシャル特別価格」にてご提供いたします！ ■BLITZ-ブリッツ-■ 単筒式構造と32段減衰力調整機構を採用したブリッツの代名詞「ダンパー ZZ-R」はカスタムの大定番モデル！ リーズナブルな価格でありながら、シャープなハンドリングと高い耐久性を兼ね備え、低いスタイリングと走りの楽しさを両立できます。 ■TEIN-テイン-■ ストリートでのしなやかな乗り心地に定評のある複筒式構造の「フレックスZ」＆「RX-1」！ 全長調整式＆16段減衰力調整を備え、普段の通勤やご家族とのドライブでも不快な突き上げ感のない快適なローフォルムを実現します(^v^*) ■RS-R-アールエスアール-■ 幅広い車種に対応した車高調をラインナップしているのがRS-Rの特徴！ 街乗りでの乗り心地を追求した「Best☆i」から、スポーツカーのポテンシャルを引き出す「Sports☆i」等々、皆様のお好みに合わせた車高調がございます。 クラフト鈴鹿店ではメーカー出荷時の推奨値だけでなく、お好みの車高に合わせた「車高のセッティング」や 「3Dアライメント調整」によるミリ単位のツライチマッチングをトータルサポートいたします！ カスタムの知識ゼロでもご気軽にお越しください！ プロのスタッフが皆様の愛車にぴったりの車高調をご紹介させていただきます(^^)b イベント期間は9月19日（土）～9月27日（日）となっております。 ぜひご来店ください<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
  • ラングラー
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • JAOS

  2026/09/17

  【JLラングラー】JAOS リフトアップサスペンション×JEPPESEN補正パーツ装着！トータル足回りセッティング！

  ■ただ上げるだけじゃない！リフトアップ特有の「フラつき」などを補正する隙のない足元セッティング いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます！アーバンオフクラフト鈴鹿店です。 本格オフローダーとして圧倒的な存在感を放つジープ JLラングラー。 純正のスタイルも魅力的ですが、オーナー様なら一度は「もっとドッシリとした迫力あるシルエットにしたい！」と思ったことがあるのではないでしょうか？ 本日はJAOSのリフトアップスプリングをベースに、JEPPESENの補正パーツを投入して理想のシルエットを完成させた作業をご紹介します(^^)/ リフトアップによる足回りのズレを補正するため、信頼の「JAOS（ジャオス）」と「JEPPESEN（ジェップセン）」のパーツを組み合わせてインストールします！ 【サスペンション】JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング チタン配合材を使用したヘタリに強いスプリング。 ルックスだけでなく、街乗りから悪路までしなやかな乗り味を実現します。 【左右ズレ補正】JAOS BATTLEZ ラテラルロッド（フロント＆リア） 車高を上げることで生じるホーシングの左右のズレを適正位置へきっちり補正！ 左右のタイヤの出面を揃える必須パーツです。 【光軸補正】JEPPESEN アジャスタブルターンバックル（光軸調整リンク） リフトアップによりずれてしまったヘッドライト光軸を左右一括調整。 センサーとサスペンションアームを繋ぐロッドを長さ調整可能とすることで、リフトアップされた車高に合わせてヘッドライト光軸の調整を行います。 【突っ張り解消】JEPPESEN 延長スタビライザーリンク リフトアップ後のスタビライザーの取り付け位置を最適化。 サスペンションの性能、ハンドリング、乗り心地を向上させます。 各パーツを装着し、ラテラルロッドでの出面調整やアジャスタブルターンバックルでの光軸補正を行っていきます。 仕上げは走行時のタイヤの向きや角度をデータに沿って調整する3Dアライメントを施工。 調整後、試走を行いハンドルセンターの確認調整をして作業完了です。 【Before】 【After】 【Side-Before】 【Side-After】 純正状態から前後ともに約40mmのリフトアップ。 ぐっと車高が高くなったことでラングラー本来の力強さと迫力が格段に増しています。 フロントの方が少しアップ量が大きいのでJLラングラー特有の「純正の前下がりスタイル」が補正され、前後バランスの取れたシルエットへと進化しました♪ スプリング装着前のフロントフェンダークリアランスは拳1つ分に少し余裕があるぐらいでした。 スプリング装着後のフロントフェンダークリアランスがこちらです。 拳2つが余裕で入るぐらいになりました！ この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しいラングラーでのドライブをぜひ存分にお楽しみください♪ 「リフトアップしたいけれど、乗り心地の補正もきっちりやりたい」 そんな方は、ぜひお気軽に当店へご相談ください！ お客様のご要望に合わせた最適な足回りプランをご提案いたします(^^)/ 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。 【開催中のイベント】 管理番号：0222609101001

  続きを読む
• 一宮店
  • S660
  • ローダウン系
  • ADVAN

  2026/09/16

  【S660】前後異径のTC-4でドンツラ仕上げのS660がコチラです。

  S660・ローダウン済み車両にTC-4を。より洗練されたスポーツ仕様がコチラ。     タイヤ・ホイールそして足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！ 本日はS660のホイールカスタムをお届けします。   本格ミッドシップレイアウトで 本格的なスポーツ走行が楽しめるS660。 純正で「フロント15インチ・リア16インチ」という 前後異径サイズが採用されていますが、 その前後バランスを崩さずに足元を極限まで鍛え上げるのが今回のカスタムです！     ローダウン済みのS660に取り付けさせていただいたのは、 走りのDNAを受け継ぐヨコハマの本格スポーツホイールです！   ホイール：YOKOHAMA アドバンレーシング TC-4 サイズ：（F）6.0J-15インチ /（R）6.5J-16インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング     言わずもがなの大人気ブランド、アドバンレーシング。 軽量スポーツのアドバンTC-4でツライチに仕上げるため、 純正ホイール幅から一歩踏み込んだ太めのリム幅をセレクト！   鮮やかなレーシングホワイトメタリックのカラーリングと リム部に施されたダイヤモンドカットリングの輝きが、 レーシーかつプレミアムなオーラを強烈に放ちます。     走りの質感をどこまでも高めるため、組み合わせるタイヤにも一切の妥協はありません！ サーキットで培われた圧巻のグリップ力とシャープなハンドリング性能が、 ミッドシップスポーツであるS660の潜在能力を120％引き出してくれます。   綺麗に立ち上がるサイドウォールも、走る気満々のスタイルに完璧にマッチしていますね！     フロント6.0J、リア6.5Jという攻めのサイズ設定により、 フェンダーラインとタイヤ＆ホイールがライン上一杯に整う ご要望通りのパツパツな出面が完成しました。   「自分のS660もチューナーサイズでパツパツに決めたい！ 「ローダウンに合わせたツライチのサイズ相談に乗ってほしい！」   そんな皆様に朗報です！ 今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ 足回りの調整や車高調の導入、ホイール交換まで、 お得に愛車をプロデュースできる絶好のチャンスです。     S660に限らずローダウン・リフトアップのご相談、 更にはその先のホイールのご相談まで、 是非ともクラフト一宮店にお寄せください。 お待ちしております。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0042608301011

  続きを読む
• 一宮店
  • エクストレイル
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • RS-R
  • WORK

  2026/09/15

  【エクストレイル】RS-R Ti2000でローダウン！WORK エモーションZR10＆CL1SUVでスポーティに魅せる！

  「SUV=アゲ」だけじゃない！「サゲ」で魅せるスポーツ仕様のエクストレイル！     皆様こんにちは！クラフト一宮店です。 いつも当店のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます！ 本日は、大人気のミドルサイズSUV 「エクストレイル」の最新カスタムをご紹介いたします。   SUVといえばオフロード系のカスタムも人気ですが、 今回はあえてローダウン＆スポーツホイールを組み合わせた、 オンロードを颯爽と駆け抜ける都会的で スポーティなスタイルへと進化させちゃいます！     今回装着するのは、 ローダウンの王道スプリング「RS-R」の「Ti2000ダウン」。 へたり永久保証が付いているほど信頼性が高く、 乗り心地をしっかりと確保しながら 理想のスタイリングを実現できる大人気アイテムです。   エクストレイル特有の腰高感をスッキリと解消し、 より引き締まったロー＆ワイドなフォルムへと変貌させます。     もちろん、サスペンション交換後には必須となる 「アライメント」調整もバッチリ施工！   タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性など お車本来の走行性能をしっかりと引き出すために妥協はしません。     そして、足元を鮮やかに彩る主役のホイールには 「WORK」の大人気スポーツモデル「エモーションZR10」をチョイス！   カラーは、足元に深みと高級感を与える「GTKRC」をご選択。 ※GTKRC=グリミットブラックダイヤカットリム   躍動感あふれる10本スポークデザインと艶やかなカラーリングが、 ローダウンされたエクストレイルのボディに抜群にマッチ！ スポーティさの中にも、大人なエレガントさを感じさせる極上の仕上がりです。     組み合わせるタイヤにも妥協はせず、 トーヨータイヤのSUV専用設計モデル「プロクセス CL1SUV」を選択。   SUVに求められる上質な静粛性と快適な乗り心地を実現しつつ、 背の高い車特有のふらつきもしっかり抑えてくれる優秀なタイヤです。   ローダウンしたスポーティなルックスでありながら、 街乗りから休日のロングドライブまで快適にこなせる「CL1SUV」は、 まさに今回のカスタムコンセプトにピッタリの選択です！   【before】 【After】   完成したお車は、ノーマル時の腰高感が見事に消え去り、 どっしりと構えたスポーティで力強いエクストレイルへと生まれ変わりました！     WORKエモーションの圧倒的な存在感と、 RS-Rによる絶妙なダウン量が見事に融合した、最高にカッコいい一台の完成です。   オーナー様、この度はクラフト一宮店をご利用いただき、 誠にありがとうございました！   エクストレイルのカスタムや、ローダウン、 タイヤ・ホイール選びでお悩みの方は、 ぜひお気軽にクラフト一宮店へご相談くださいませ！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0042608211004

  続きを読む
• 四日市店
  • ZR-V
  • ローダウン系
  • 車高調
  • RS-R

  2026/09/15

  【ホンダ ZR-V】RS-R Best☆i装着！リア全下げセッティングで魅せるローダウンスタイル！

  ZR-V×RS-R Best☆iでシャコタンスタイルにキメる！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、スポーティな走りと洗練されたデザインで人気のSUV〝ZR-V〟のカスタムをご紹介します。 今回は、SUV特有の腰高感を解消+シャコタンスタイルにするべくサスペンション交換をご用命いただきました。 ■RS-R BEST☆i 今回オーナー様にお選びいただいたのは、RS-Rさんのフラッグシップモデル「Best☆i」 このモデルはしなやかなストロークを実現する単筒式ショックを採用。 また36段の減衰力調整機能が備わっているため、ご家族を乗せる普段の街乗りから、 一人で楽しむ高速ドライブまで、シーンや好みに合わせた細かなセッティングが可能です。 そして今回の車高セッティングは〝あのホイール〟を履くための布石なのです...（笑） 早速ですが、セッティング後の車を見ていきましょう！ 【BEFORE】 SUS:RS-R Best☆i   【AFTER】 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかりと埋まり、 ZR-Vが持つ流麗なシルエットがより低く、スポーティに際立ちました。 重心が大きく下がったことでコーナリング時の不快なロールもしっかり抑えられ、 クルマとの一体感を楽しめるシャコタンZR-Vスタイルが完成です。 もちろん足回り交換の総仕上げとして、3Dアライメント調整もバッチリ行い、 気持ちよく真っ直ぐ走るセッティングに仕上げております。 ■注目はコレ！ 今回ZR-VにRS-R Best☆iを装着しましたが、実はアッパーマウントに秘密が... そう！キャンバー調整が出来るのです。 え？差し込み式だし調整式ピロアッパーマウントでも無いのにキャンバー調整...どういうこと？...と思いますよね！（笑） 次の写真に詳しく書いてあるので見ていきましょう！ これがそのアッパーマウントの秘密なのですが、 記載してある通りキャンバー角の切り替えをするには、 マウントプレートを固定している六角ボルト４本を緩めて分離し、 キャンバーがネガティブ方向につくようにマウントプレート組み直せば... なんと出荷時よりもキャンバー角が増すという仕組みなんです。 細かな微調整などは出来ないですが、あと少しキャンバーつけたい...！ そんなかゆいところに手が届くような夢のような車高調なのです。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。 次なるカスタム〝ホイール交換〟の布石は出来ましたね...！ 入荷まで暫しお待ちください！ 以上、クラフト四日市店でした。 管理番号：0212609051004

  続きを読む
• 一宮店
  • リフトアップ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • スプリング交換
  • イベント・キャンペーン情報

  2026/09/14

  【クラフト一宮店にて開催中】秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは９月21日まで！

  アゲ・サゲどちらもイケちゃいます。スプリング交換から車高調まで、足回り施工のご相談はクラフト一宮店へ！！     こんにちは、タイヤ・ホイール、 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。     9月3日よりスタートし、連日たくさんのオーナー様に ご来店いただいている足回りイベントですが、ここで大切なお知らせがございます！   ご好評いただいております秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは ９月21日までの開催となっております！     「車高を下げてツライチでキメたい！」 「ヨンクらしくリフトアップして迫力を出したい！」 そんな理想を叶えるBIGチャンスも、いよいよラストスパートです！     今回のキャンペーンは、すべての足回りカスタムを応援するスペシャル企画！   セダンやミニバンのスタイルを引き締めるローダウンはもちろん、 ジムニーやデリカD5、SUVなどのタフなアゲスタイルを求めるリフトアップまで、 ローダウン・リフトアップどちらも対象です！     さらに期間中は、足回り交換時の必要経費となる 取付工賃を特別お値引きにてご案内中！ 「工賃も含めた総額を抑えたい…」とお悩みだったオーナー様にとって、 これ以上ないお得な機会となっております。   ミリ単位で車高を煮詰める車高調から、 手軽にフォルムを変えられるスプリング交換まで、 この期間中のご注文ならスペシャルプライスにてご案内！     またクラフト一宮店では、 HKSやTEIN、RS-R、KW、TANABEなど、 取り寄せ可能な全メーカーのパーツを取り扱っております！ リフトアップ系の定番、４×４エンジニアリングやJAOS等もモチロンOK！   そして当店の最大の強みは、足回りの取り付けから走りの要である 「3Dアライメント調整」まで、すべて自社ピットで一貫施工できること！     ミリ単位でアライメントを適正値へ補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性と快適な乗り心地をキープします。 足回り施工をお悩みなら、プロショップのクラフトにお任せ下さい！     繰り返しとなりますが、大好評のキャンペーンの開催日、残りはわずか１週間です！ ９月21日までの期間限定となっておりますので、駆け込みのお見積もりやご相談も大歓迎！   「自分の車だと工賃込みでいくら？」 「足回りと一緒にホイールの出面も相談したい！」   そんな疑問をお持ちの皆様、ぜひこの機会をお見逃しなく！ 皆様のご来店・ご相談を、クラフト一宮店スタッフ一同、心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓

  続きを読む
• 四日市店
  • コンパクトカー
  • ミニバン
  • TOYOTA
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • TANABE

  2026/09/14

  【トヨタ シエンタ】UP210でリフトアップ＆PPX D10X！純正タイヤ流用で賢くオフ系カスタム！

  トヨタ シエンタをアウトドアが似合うアクティブなスタイルへ！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 最近、シエンタなどのコンパクト系ミニバンをアウトドアテイストに仕上げるオフ系カスタムが流行っていますが、 本日はまさにそんなトレンドを押さえたシエンタのカスタムをご紹介！ 今回はリフトアップとホイール交換でアクティブなスタイルへ仕上げつつ、無駄のないセッティングをご用命いただきました！ ■タナベ DEVIDE UP210 今回装着するリフトアップスプリングは〝タナベ DEVIDE UP210〟を装着！ 車高を上げることでSUVテイストをプラスしつつ、乗り心地も妥協しないのがこのサスペンションの魅力です。 UP210は踏ん張りがきくのに、硬く感じないのが最大の特徴。 ロールを抑えた安定感のある走りで、ご家族を乗せたドライブでも快適にお過ごしいただけます。 足回りの構造もシンプルでフロントはストラット、リアはトーションビーム式の構造が採用されています。 ですがリアに関してはトーションビーム式でよくあるスプリングとショックが分かれている別体式ではなく、 一体式のコイルオーバー仕様となっております。 そのため別体式とは違い、少しだけ手間はかかりますが難しいことはなく無事交換完了しました！ サスペンション交換時にはアライメントが必須！ どれだけ良いタイヤを装着してもどれだけ良いホイールを装着してもアライメントが狂っていては台無し... 車がまっすぐ走る+綺麗にタイヤを減っていくようにフアライメント調整を施していきます。 ■共豊コーポレーション PPX D10X 全方位を支える骨太な10本スポーク。それだけでも堅牢ですが、 更に強度を高めるスポークを結ぶブレースはデザインと機能を両立！ シエンタの親しみやすいボディラインに、あえてこの無骨でメカニカルなホイールを合わせることで 力強いオフロード感がグッと引き立ちます。 それでは完成した姿を見ていきましょう！ ■SPEC WHEEL:共豊コーポレーション PPX D10X SIZE:6.0J-15インチ 5H100 COLOR:ブラックポリッシュ/ブロンズクリア TIRE:純正タイヤ流用 SUS:TANABE UP210   【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップによる程よい腰高感と、PPX D10Xのタフなデザインが見事にマッチしています。 純正タイヤをそのまま使用しているため、ロードノイズや燃費の悪化を気にすることなく、 日常の街乗りから週末のレジャーまで大活躍間違いなしの仕上がりです。 ホイールの力強さが加わったことで、車全体がひとまわり大きく、頼もしく見えますね。 このホイールのこだわりポイントとしてはこのカラー。 オフロードテイストホイールの定番といえばマットブラックですが、 なんとこのPPX D10Xは他製品との差別化を図るためあえて設定していません！ いやぁ～このメーカーの意図...嫌いじゃないです（笑） ちなみにカラーは、セミグロスガンメタリックとブラック×ポリッシュ×マットブロンズクリア の2色展開になっております。 今回PPX D10Xには純正タイヤを流用、外した純正スチールホイール（鉄チン）を冬用スタッドレスを組込をして コストパフォーマンス抜群の賢いドレスアップを実現しました！ オーナー様、この度は愛車のカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。 またのご用命をスタッフ一同、心よりお待ちしております。 以上、クラフト四日市店でした！！ 管理番号：0212609061003

  続きを読む
• 厚木店
  • プラド
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • モトレージ

  2026/09/13

  【150プラド】ビルシュタインB6×モトレージ！Cリング調整とスプリングで迫力の全体リフトアップ！

    ■ビルシュタインB6のCリング調整とモトレージスプリングを組み合わせ、前下がりを補正しつつ迫力の車高を手に入れましたよ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、遠方・新潟県よりご来店いただいたT様・150プラドのリフトアップカスタムです。   今回のオーナーT様は、当ブログのカスタム実績をご覧になり、なんと遠方・新潟県からクラフト厚木店へご来店くださいました！😭✨   T様、数あるショップの中から当店をご指名いただき、本当にありがとうございます！！     こちらが作業前のお姿。   通常、純正状態の150プラドといえばフロントが低めな「前下がり姿勢」が特徴ですが、今回のお車は施工前の時点でそこまで前下がりに見えませんよね？👀   実はT様のプラド、すでに「ビルシュタイン B6ショックアブソーバー」が装着されており、フロントの車高が先行して上がっている状態だったんです!!     ビルシュタインB6ショックは、Cリングのはめる位置を変えることで、ショック側で車高を段階的に調整できる優れもの。   入庫時はCリングが「一番上の位置」にセットされており、フロントが純正比で約2cm上がっている状態でした。   今回のT様のご要望は「前下がりのバランスをきれいに整えつつ、全体の車高をさらに上げて迫力を出したい！」というカスタムです🔥     そして、今回選択したリフトアップスプリングは、四駆カスタムで絶大な信頼を誇る『 モトレージ 』！   アップ量は「フロント：2.0インチ / リア：1.5インチ」の組み合わせです。   ここでポイントとなるのが、先ほどご紹介したビルシュタインのCリング位置！     もし一番上の位置（＋2cm）のまま2.0インチアップスプリングを組んでしまうと、フロントばかりが上がりすぎてしまい、今度は逆に「前上がり姿勢」になってしまいます💦   そこで、オーナ様のご要望を聞きつつモトレージのスプリングを組み込むと同時に、ビルシュタインのCリング位置を適正なポジションへと再調整！   完成したお姿が次の画像です！！💥     横から見た時の水平基調な伸びやかさと、リフトアップ車ならではの圧倒的な存在感……   やはりプラドはこうでなくっちゃ👀👀✨✨   ちなみに数あるメーカーから「モトレージ」を選んだのにはバネだけでリフトアップ量が決められる所、そしてラテラルロッドなどの補正パーツが同じメーカーで揃える事ができるからです!!   カスタムをするにあたって複数のメーカーを組み合わせるのではなく1つのメーカーに絞って仕上げる点、オーナ様の拘りを感じますね✨✨   皆様も拘ったカスタムいかがですか✨✨   ご相談お待ちしておりま～す!!     T様、この度は新潟県という遠方よりクラフト厚木店をご指名いただき、本当にありがとうございました！   遠出のドライブがてら、新しく生まれ変わったプラドの走り心地を存分にお楽しみくださいね😊   それでは、またのご相談お待ちしておりま～す😊😊   管理番号：0412609121007

  続きを読む
• 一宮店
  • タント
  • ローダウン系
  • マルチピース
  • スーパースター

  2026/09/13

  【タント】ローダウン済み車両にスーパースタ―・シェブロンレーシングの16インチ装着！クラシックシルバーで魅せる極上のツライチカスタム！

  【シェブロンレーシング・M1+】軽自動車でもマルチピースで足元を絢爛豪華に！！     街乗りからドライブまで大活躍の タント、 「ハイトワゴンだけど、足元を思い切り オールドスクールカッコよく仕立てたい！」 って思いませんか？   背の高いスクエアなフォルムだからこそ、 ローダウンしたボディにクラシカルなメッシュホイールを合わせると、 一気に街中で目を引く洗練されたオンリーワンのスタイルに変貌するんですよね！   本日ピットインしたこちらの タント は、 すでにダウンサスでバシッと車高が落ちている ローダウン済み車両！ 今回はその低い車高と絶妙なキャンバー感を最大限に活かした、 こだわりの ツライチカスタム をご用命いただきました。     チョイスされたホイールは、 クラシカルなメッシュデザインで絶大な人気を誇る スーパースターの シェブロン レーシング M1+！     リバースリムの奥深さと緻密な2×10メッシュパターンが特徴的で、 カラーには品のある輝きを放つ クラシックシルバー をセレクト。   センターキャップのレトロなディテールと渋みのあるシルバーディスク、 そしてキラリと光るポリッシュリムのコントラストが、 どこか懐かしくも新しいプレミアム感を演出してくれます。   タイヤはしなやかさと低燃費性能を両立した トーヨータイヤのナノエナジー3を組み合わせ、 6Jリムに対して絶妙で美しいタイヤショルダーの引っ張り感を作り出しました。     ご覧ください！ ブラックの引き締まったボディに、 クラシックシルバー の繊細なメッシュが見事に映え渡り、 軽自動車の枠を超えた圧倒的な存在感が生まれています！     真横からのサイドビューを眺めても、 落ちた車高と 16インチ のサイズバランスが完璧。 ハイトワゴン特有の腰高感が完全に払拭され、 低く構えたサイドシルとホイールの位置関係が抜群に綺麗ですよね。     フロントホイールに近づいて見るとこの美しさ！ フェンダーアーチのラインとタイヤの隙間が綺麗に均一化されており、 メッシュ越しに見える足回りとクラシカルな センターキャップのメカニカル感が最高にクールです。     フロントローアングルから足元の出面をチェック！ ローダウン済み車両 のナチュラルなキャンバーと相まって、 6Jのリムがフェンダーギリギリまで迫る 迫力の ツライチカスタム が表現されています。     リアのローアングルからもこの迫力！ フェンダーラインに対してバシッと立ち上がるリムのツラ具合と、 タイヤショルダーの引き締まったラインが堪りません。     斜め後ろからのリアビューも隙なしの仕上がり！ リヤフェンダーからリアバンパーにかけてのどっしりとしたフォルムに、 ギラリと光るポリッシュリムが最高のアクセントになっています。   作業が完了し、ピットの光の中で佇む姿を眺めながら、 その圧巻の立ち姿に見惚れて大興奮してしまったほどです！   ローダウンを活かした攻めのサイズ選びと、 ノスタルジックな名作ホイールの組み合わせで手に入れた 最高の ツライチカスタム。   この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「車高を落とした愛車に攻めのサイズを履かせたい！」 「こだわりの名作ホイールで迫力の ツライチカスタム を実現したい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では豊富なマッチングデータと熟練のノウハウで、 お客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042609061004

  続きを読む
• 中川店
  • ロードスター
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • その他サス

  2026/09/13

  【NDロードスター】純正のイイ所を生かしつつR Magicアイテムでプラスワンのカスタムで仕上げる^^

  ■マツダ車専門チューニングショップRマジックの取り扱いございます^^ こんにちは、クラフト中川店寺田です^^ 本日のご紹介は来店数も多い人気スポーツカーNDロードスター 今回はマツダ車を専門とする人気チューニングショップ「R Magic」のアイテムを駆使して 純正プラスワンのカスタムを行っていきます^^ カスタム内容は【ダウンサス】【スタビリンク】【ワイドトレッドスペーサー】の3点 ノーマルでは物足りない「あと少し・・・」のお悩みを解決します まずはコチラ！   ■R Magic NDローフォルムスプリング(幌車) パープルカラーが目を惹く人気ダウンサス (Fr)-30mm (Rr)-35mmとスタイル、実用性を考慮したダウン量となります ※NR-A、RSのビルシュタインダンパーにも適合しています ブッシュの捻じれを抑制する為、1Gにて適性トルクで取付を行います     ■R Magic ND調整式スタビリンク(フロント) ローダウンによって生じるスタビの角度を補正するアイテム 角度を補正することでスタビ本来の機能を持たせる事が出来ます。 当店でもローダウン時に同時取付するケースが多いですね^^   ■Ｒ Magic ＮＤロードスター用ワイドトレッドスペーサー(ツライチセット) 純正ホイールを生かし出面の微調整を行えるワイトレも装着 今回装着する厚みは(Fr)15mm (Rr)20mm ローダウンに合わせたツライチ仕様の他、厚みを落した無難セットなど選択も出来ます^^ 装着後はアライメント調整 ロードスターの場合、前後ともフルで調整できる数少ないクルマです 装着したワイトレの出面に合わせて適正な数値へセッティングを行い作業完了です^   【BEFORE】 【AFTER】 30mmのダウンでスポーツカーらしいローフォルムを手にする事に成功^^ 補正パーツの装着によりローダウン後も快適にご使用いただけます 気になる出面に関しても狙い通りのチライチ仕様に^^ H様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 専用アイテムも多くリリースされ人気なロードスターカスタム 今回のカスタム内容の他、マフラーやGTパーツの取付も行っております^^ ご相談、ご用命はクラフト中川店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております。   管理番号：0092609121003  

  続きを読む
• 岐阜長良店
  • ロードスター
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • その他サス
  • VOLK
  • ツライチセッティング

  2026/09/12

  ND5ロードスター、アールマジックダウンサス×VOLK TE37ソニックSLで走りのスタイルを確立！

  NDロードスターのダウンサスは、アールマジックで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ND5ロードスターの足回りとホイールのカスタムの紹介をしていきます(^^)/ コンパクトで軽快な走りが魅力のND5ロードスター。 今回は、スタイルと走りの双方を格段に引き上げるトータルカスタマイズをご用命いただきました。 お取り付けさせていただいたのは、アールマジック（R-Magic）のローダウンスプリングです。 アールマジックと言えばやはりこのパープルカラーのイメージが強いと思います。 ロードスター乗りに絶大な人気のあるダウンサスですよ(^^)/ 【R magic】のロゴがオシャレでいい感じですよね(^^)/ ダウンサス交換時は、ダンパーは純正流用でコイルだけの交換になりますので 写真のようにバネコン（バネコンプレッサー）で縮めて交換を行っておりますよ(^^)/ 軽量・高剛性を誇るTE37ソニックSL シンプルな6本スポークで、レーシーな雰囲気でかっこいいですよね(^^)/ 渋みのあるプレスドグラファイト（PGカラー）が足元をシックかつスポーティに演出してくれますよ(^^)/ 取付が終わりアライメント作業に進みます(^^)/ アライメントをすることにより、足回りやタイヤに負担をかけない安心したドライブが楽しめますよ！ 【BEFORE】 【AFTER】 渋みのあるプレスドグラファイト（PGカラー）が足元をシックかつスポーティに演出して 絶妙な落ち幅と相まってサイドビューの美しさが際立ちます。 ダウン量は、フロントが約35ミリ、リヤが約30ミリと言った感じで ダウンサスでは、下がり幅は大きい方だと思いますよ(^^)/ ※車体誤差でダウン量は、変わりますのであくまでも参考ということで！ 見た目の美しさと走りの質感が非常に高いレベルで融合し、 オーナー様にも大変ご満足いただける最高の1台に仕上がりましたよ(^^)/ 見た目の美しさだけでなく、足回りの軽量化とローダウンによる低重心化によって、 NDロードスター本来の「人馬一体」となるハンドリング性能がさらに研ぎ澄まされ、 コーナーを曲がるたびに走りの楽しさを実感できる仕上がりとなりました。 愛車のドレスアップや足回りのトータルコーディネート、車高調整、ホイール選びのご相談は、 ぜひクラフト長良店にお任せください。 専門スタッフがお客様のお好みや走行スタイルに合わせた最適なカスタムプランをご提案いたします。   管理番号　　0312609061008 ～開催中イベント～

  続きを読む
• 一宮店
  • セダン
  • LEXUS
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • RS-R

  2026/09/11

  【IS300】RS-R Ti2000 ハーフダウン装着！あえて“ハーフ”を選ぶ大人の拘り！絶妙なフェンダークリアランスで魅せるプレミアムローダウン！

  IS300を普段使いに意識した大人なローダウン。     こんにちは。 足回り施工のプロショップ、クラフト一宮店です。   流麗でスポーティなフォルムが魅力の IS300、 あと少しだけ車高を下げて、地面にドシッと構えた低重心感をプラスしたい！ って思いませんか？ ポイントは「下げすぎず、でもノーマルとは一味違う」という絶妙な車高バランス。   「ガッツリ下げて段差で気を使うのは嫌だな……」 「レクサスらしい上質な乗り心地や上品な雰囲気を損ないたくない！」 と踏み切れない方も多いはず。   そんな走りと快適性、そして美しいルックスをすべて欲張りたいオーナー様に 絶好のアイテムが、今回足回りにインストールしたサスペンションです！     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高級スプリング、Ti2000 ハーフダウン！   ここで光るのが、オーナー様の 「あえて通常のダウンサスではなくハーフダウンを選ぶ」という強い拘り！ 一般的なダウンサスだと30〜25mmほど下がり、見た目の変化は大きいものの 「立体駐車場や段差で気を遣う」 「日常使いでの快適性が心配」 といった懸念が出てくることもありますよね。   そこで今回の選択肢となったのが、 フロント20〜15mm、リア15〜10mmダウンという、 計算し尽くされたローダウン量に設定された Ti2000 ハーフダウン！   チタン配合の新素材による「ヘタリ永久保証」と上質な乗り心地はそのままに、 日常の使い勝手を一切犠牲にすることなく、 純正特有のちょっと気になる フェンダークリアランス だけを 狙い撃ちでキュッと引き締めてくれる大人のためのスペシャルスプリングなんです！     スプリングの組み替えが終わったら、 最後は当店自慢の3Dアライメントテスターにてしっかりとアライメント調整を実施！ ローダウンによるタイヤの角度の変化をきっちり適正値へと補正し、 タイヤの性能と走りの直線安定性を引き出していきます。 試走や調整をしてハンドルセンターを合わせたら完成となります。     ご覧ください、この派手すぎず、 でも確実にノーマルとは一線を画す男前なシルエット！   ブラックで統一されたボディとTWSのマルチスポークホイールの足元に、 フロント20〜15mm・リア15〜10mmという程よいローダウンが加わることで、 スポーツセダンとしての凝縮感が一気に跳ね上がっています！     気になるフロントの フェンダークリアランス に寄ってみると、この通り！ 「下がりすぎ」を感じさせない絶妙な隙間で、 純正特有の野暮ったさだけが見事に消え去り、 アーチとタイヤのラインが均一で美しい円を描いています。   隙間から覗くオレンジのビッグキャリパーも、 車高が下がったことでより存在感が引き立って見えますよね！     リア側の フェンダークリアランス もご覧の美しさ！ フロントに対して少し控えめに落とすリア15〜10mmの絶妙な落ち幅のおかげで、 前後の傾斜バランスが非常に美しく、 リアタイヤのショルダー部とフェンダーアーチの距離感が実に自然。 ハーフダウンだからこそ出せる、破綻のないスタイリングが実現しています。     真横からのサイドシルエットを眺めると、その整い具合にうっとりしてしまいます！ リヤからフロントへ流れるキャビンラインが低く構えた足元と見事に調和し、 IS300 本来の上品なプレミアム感を損なうことなく、 どっしりとした塊感を演出してくれていますね。     サイドの低い位置から見込むアングルでもこの迫力！ ボディサイドの立体的なラインに沿って光が綺麗に流れ、 フェンダー内に綺麗に収まったタイヤ＆ホイールが踏ん張り感を力強く主張しています。     リア斜めからの去り際アングルも隙なしの格好良さ！ トランクスポイラーからディフューザー、 そしてキュッと引き締まった足元への繋がりが最高にクールです。   前後20mm以下という絶妙なダウン量。 普段使いの快適性をキープしつつ、IS300 の持つ大人の品格が完璧に引き出されていますね！   日常の使い勝手や快適な乗り心地をしっかりキープしたまま、 理想的な足元と走りの安定感を手に入れた今回のカスタム。 これからの通勤や週末のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「下げすぎずに大人っぽく車高を整えたい！」 「気になる フェンダークリアランス を綺麗にして、 普段使いの快適性とカッコよさを両立させたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店ではダウンサスやハーフダウンのご提案からアライメント調整、 拘りの足回りセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605241007

  続きを読む
• 中川店
  • レヴォーグ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TEIN
  • ロッソモデロ
  • WORK

  2026/09/11

  【レヴォーグ】エモーションZR10×フレックスZ×コルバッソTi-c！さらにスポーティーに仕上がったレヴォーグはコチラ！

  【VNレヴォーグ】ホイール、車高調、マフラーを交換し、お車をトータルコーディネート！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はVNレヴォーグのローダウン、ホイール、そしてマフラーカスタム スバルのステーションワゴンをトータルコーディネートしていきます！ ■WORK　ワークエモーション　ZR10 主に１ピースを中心に一部マルチピースモデルもあるスポーツホイールブランドになります。 WORK EMOTION 20周年に発売するシリーズ初10スポークスポーツホイール。 鋳造でありながらスーパーＧＴからの市販品へフィードバックされた各部形状による高剛性、軽量の両立。 PCD付近のアンダーカットと落とし込みの深さ、スポークサイドのえぐりなど、デザイン面を考慮されています。 色はチタンダイヤリップカットをチョイス、ブロンズにもゴールドにも見える渋い色です。 ■TEIN　フレックスZ サスペンションの専門メーカーテインの全長調整式の車高調になります。 構造は複筒式が採用されており、程よくローダウンもしつつ乗り心地も重視されているモデルです。 鮮やかな緑色が特徴の製品となっていますので純正から変えたという実感が持ちやすいかなと思います。 （純正サスペンションは黒色であることが多いので） ■ロッソモデロ　コルバッソTi-c お値打ちなスポーツマフラーとして今密かに人気のモデルです。 追加料金になりますがオプションパーツとしてテールの色を変えることが可能です。 （標準は画像のようなチタンテールになります） マフラーを変えると早く運転したくなる気持ちになりますよね！ 鮮やかなチタンテールの頂点にロッソモデロのロゴが印字されています！ こういったさりげない事も優越感や変えたという実感を持つのに一役買っていると思います。 取り付けの際には誤ってマフラーがバンパー部分にあたっても大丈夫なように画像のように養生を行い 傷がつかないように作業を進めていきます。 また、サスペンションを取り付けるとタイヤの角度がずれてしまいます。 アライメントテスターに掛けて測定を行いずれた角度を調整していきます。 終わったら試走に行き、ハンドルセンターを合わせて作業完了です！ それでは装着するビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 【WHEEL】ワークエモーションZR10 【COLOR】チタンダイヤリップカット 【TIRE】純正流用 【SUS】テイン　フレックスZ 【MUFFLER】ロッソモデロ　コルバッソ　Ti-c 【BEFORE】リアビュー 【AFTER】リアビュー 純正状態で車高が比較的低めのVNレヴォーグ、今回のローダウンでタイヤハウスとの隙間が狭くなったのと 青いボディーカラーにブロンズカラーホイールの組み合わせは最強ですね！ マフラーを変えたことで口径が大きくなりリアビューに迫力が増しました！ この組み合わせによりさらにスポーティーな雰囲気に仕上がりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ レヴォーグのカスタム、ワークホイールのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092609061011

  続きを読む
• 一宮店
  • インプレッサ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • HKS

  2026/09/10

  【GVBインプレッサ】HKS ハイパーマックスS 装着！走りとしなやかさを極める足回りリフレッシュで魅せる圧巻のフォルム！

  HKSからHKSへと足回りリフレッシュでさらなる乗り心地に！！     こんにちは。 足回り施工のプロショップクラフト一宮店です。   走りを存分に楽しめるスポーティセダン インプレッサ、 「最近なんだか走行中のバタつきが気になってきた……」 「コーナーでの踏ん張り感を復活させて、 足元も低くバシッと引き締めたい！」 なんて感じたことはありませんか？   元々HKSの車高調を装着されていましたが、 長いことご使用いただいた中で避けて通れないのが、 サスペンションやショックの経年劣化による乗り心地や走行性能の低下です。 そんなショックの抜けやサスペンションのへたりが起きた際はリフレッシュが１番！   本日ピットインしたこちらの インプレッサ も、 走りとスタイリングを高次元で両立させるべく 足回りリフレッシュ を決行！     今回足回りにインストールしたのが、 車高調のトップブランドが誇る HKS の ハイパーマックスS！   高次元の走りとストローク感を両立したサスペンションキットで、 単に車高を落とすだけでなく、不快なピッチングを抑えながら 路面の追従性を飛躍的に高めてくれるスグレモノ。   街乗りでのしなやかな乗り心地をキープしつつ、 スポーツ走行での粘り強さを手に入れられる。   まさにスポーツセダンの 足回りリフレッシュ にベストマッチな名作アイテムなんです！     車両から足回りを取り外し、 HKS ハイパーマックスS を1本1本正確に組み付けしていきます。 リヤのピット作業の様子を見ると、 モノチューブならではの美しいシリンダーとホワイトの スプリングがバシッと収まり、 見えない部分のメカニカルな美しさにもテンションが上がりますね！   車高をミリ単位で調整し、最後は当店自慢の 3Dアライメントテスターで前後のキャンバーやトー角をしっかりと補正。 走りのポテンシャルを極限まで引き出して着地させると…… 息をのむほど精悍なローフォルムが完成しました！     ご覧ください、この地面に吸い付くような低重心フォルム！ ホワイトパールの美しいボディに対して、 HKS ハイパーマックスS によってしっかりと下げられた車高が 抜群の塊感を生み出し、インプレッサ 特有の力強いハンマーヘッドデザインと ワイドなフェンダーラインがより一層際立っています！     真横からのサイドシルエットを眺めると、前後の車高バランスの整い具合にうっとり！ リヤの大型スポイラーからフロントバンパーへと流れるサイドのラインが 低く構えた足元と綺麗に調和しており、腰高感が完全に払拭された 大人のスポーツセダンスタイルに仕上がっています。     フロントホイールへグッと寄ってみるとこの通り！ タイヤとフェンダーの間の隙間がキュッと引き締まり、 フェンダーアーチとタイヤの円弧が見事な均一感を描いています。   隙間からチラリと見えるSTIのキャリパーも、 車高が下がったことでより力強く主張して見えますよね！     リヤ側のフェンダークリアランスもご覧の美しい美脚ぶり！ ストローク量をしっかり確保した HKS ハイパーマックスS だからこそ、 過度に低くしすぎることなく、実用性と迫力のローフォルムが 見事に高次元で融合しています。     フロントのローアングルから足元を見込むと、ワイドな ブリスターフェンダーの中にホイールがどっしりと収まり、踏ん張り感が段違い！     そしてリヤ側からフェンダーラインを追うアングルでもこの美しさ！ フェンダーの端面に対してタイヤ＆ホイールの出面がバシッと揃い、 迫力満点のスタイルが完成しています！     大型リヤウイングと2本出しマフラー、そしてキュッと引き締まった足元が 融合したリヤビューは、まさに男のロマンそのものですね！ リフレッシュされた足回りによる極上のしなやかな乗り味と、 理想通りのスポーティなルックスを手に入れた今回のカスタム。   これからの毎日の通勤や休日のワインディングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「愛車の走りを蘇らせたい！」 「足回りリフレッシュ と同時に理想の車高を実現したい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種車高調のセッティングからアライメント調整、 ミリ単位のツライチセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ 以上、クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042608021008

  続きを読む
• 鈴鹿店
  • カローラ
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • RS-R

  2026/09/10

  【カローラスポーツ】RS-R Ti2000で理想のローダウン！スポーティなハッチバックラインを完成させる！

  ■ハッチバック特有の腰高感を解消！純正の快適性を損なわずに手に入れる理想の低重心スタイル いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます！クラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介するのはワイド＆ローなスタイルと走りの良さで人気のトヨタのハッチバック、カローラスポーツ。 純正でもスタイリッシュなお車ですが、オーナー様なら一度は「フェンダーとタイヤの隙間（腰高感）がちょっと気になる…」「もう少し低くして、どっしり感を出したい」と思ったことがあるのではないでしょうか？ そんな理想のシルエットを叶えるべく、ローダウン作業をご用命いただきました！ 今回装着させていただいたアイテムはダウンサスの大定番、RS-Rの「Ti2000」です！ チタン配合素材による「ヘタリ永久保証」 チタニウム配合の新素材を採用し、最高峰の耐久性と耐ヘタリ性を実現。 「ヘタリ永久保証」が与えられているほど品質が高く、長期間安心してご使用いただけます。 低すぎず高すぎない「絶妙な落ち幅」 カローラスポーツの美しいボディラインを損なうことなく純正特有の「腰高感」を解消。 日常の使い勝手を犠牲にしない絶妙なスタイリングに仕上がります。 乗り心地のしなやかさ ただ下げるだけでなく乗り心地の良さにもこだわって設計されているため、街乗りやドライブでも快適な走行を楽しめます。 スプリングの交換が完了したら「3Dアライメント調整」を行います。 足回りを交換したり車高を下げることで、タイヤの向き（キャンバーやトー角）は必ずズレてしまいます。 これをそのままにしておくとタイヤの偏摩耗（片減り）や走行安定性の低下につながります(>_<) プロの手で数値を適正値へしっかり補正することで、走りの質感とタイヤの寿命を最大限に引き出します！ 最後に試走しハンドルセンターを確認したら作業完了です。 【Side-Before】 【Side-After】 車高が下がったことでボディ全体にどっしりとしたまとまり感が生まれ、サイドビューも非常に決まっています。 【Before】 【After】 ■SUS RS-R Ti2000 フロント約30mm、リヤ約40mmダウン。 腰高感が解消されカローラスポーツ本来の低重心でスポーティなシルエットが強調されました！ ダウンサス装着前のフェンダークリアランスは指が5本ぴったり入るぐらいでした。 装着後は指2本分まで下がりました！ この度はクラフト鈴鹿店へ足回り作業をお任せいただき、誠にありがとうございました！ 低く仕上がった愛車でのドライブを、ぜひお楽しみください♪ 「自分の車も少し車高を下げてカッコよくしたい」 「車高調とダウンサス、どちらが良いか悩んでいる」 そんな方は、ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へご相談ください(^^)/ 経験豊富なスタッフがお車やご予算、理想の仕上がりに合わせて最適な足回りプランをご提案いたします。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222606211004

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
  • デリカD5
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • 4x4Engineering

  2026/09/10

  デリカD5をカントリーサスペンションでリフトアップ！迫力と乗り心地を両立できるアイテムはコレだ！

  リフトアップと同時にミニバンの弱点を克服！？デリカD5に人気のリフトアップキットとは。 デリカD5は高い走破性が人気ですが、リフトアップすると 「どこでも行ける感」が増すのが最大の魅力なんですよね～！ そんなカッコいいデリカ、造りませんか？ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川です(^^)/ 本日はデリカD5にこちらのキットを装着させて頂きました。   ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンションキット キットはコイルとショック、スタビリンクですが 今回の車両は走行距離がかさんでおりましたので 純正のゴム類パーツもご用意させて頂きました。 リフトアップとリフレッシュも兼ねたカスタムもお任せください♪ リフトアップ時におこるポジキャンもキャンバーボルトにて補正しております。 キットの取り付けだけで終わらず、長い目で見て必要なアイテムをご提案させて頂きます♪ ３Dアライメント調整も施工し作業完了！   -BEFORE- -AFTER- リフト量は約30ミリ。 人気の235/70R16といったサイズのオフロードタイヤとも 相性が良く、程よいバランスに仕上がりました♪   -BEFORE- -AFTER- フロントショックアブソーバーにはHLSバルブという 車の揺れ方に応じて減衰力を自動で変える画期的なシステムが搭載。 専用設計のコイル、ショックアブソーバーでミニバン特有のふらつきも軽減されています♪ デリカD5のリフトアップならこのアイテム。オススメですよっ(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪   アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312609051007   ～開催中イベント～

  続きを読む
• 一宮店
  • C-HR
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TEIN
  • マルチピース
  • WORK

  2026/09/09

  【C-HR】テイン・フレックスZでローダウン＆WORK・マイスターS1 3Pを同時取り付けでトータルコーディネート！

  深リム・マルチピースを履きこなすためにはローダウン必須。TEIN・フレックスZ&WORK・マイスターS1 3Pで仕上げるC-HRがコチラ。     クーペライクな美しいフォルムと、SUVらしい力強さを併せ持つC-HR。 そのままでもスタイリッシュなお車ですが、車高調でローダウンし、 名作マルチピースホイールをインストールすることで、 その魅力は極限まで高まります！   本日は、足回りのセッティングからホイール装着まで、 トータルでお任せいただいたこだわりのカスタム事例をご紹介します！   まずは、スタイリングの要となる足回りのセッティングからスタートです！     今回、C-HRをローダウンするためにチョイスしたのは、 車高調の定番ブランド「TEIN（テイン）」のアイテム。 マイルドな乗り心地と優れた耐久性で乗り心地に定評の TEINフレックスZを取り付けいたしました！   複筒式構造を採用しているフレックスZは、 ローダウン後もしなやかで街乗りに最適な乗り心地をキープ。 気になるフェンダーの隙間をスッキリ埋め、 C-HR特有の低重心でワイド＆ローなシルエットへ導いてくれます。     足回りがビシッと決まったところで、本命となるホイール＆タイヤをインストールします！   スポーツマルチピースの金字塔である「マイスターS1 3P」！ オーソドックスでありながら深みのある3ピース構造と輝くリム、 そしてクラシカルな5本スポークの組み合わせは、まさに至高の存在感です。     取り付けるのは「マイスター」。 せっかくならナットも拘りたい！ そこでチョイスしたのは同メーカー、WORKのロックナットセット。 シルバーのホイールにブラックナットをアクセントとして入れ込みます。     タイヤには、静粛性と上質な乗り心地を誇るSUV専用の トーヨータイヤ・プロクセスCL1SUVをセット。 19インチへとインチアップしても快適な走りをしっかり支えてくれます。     出面（ツラ）のセットアップに関しても、オーナー様のこだわりを反映。 ディーラー入庫や普段使いでの安心感を重視し、 ツラは出し過ぎず整備性も考慮した絶妙なサイズ感でセッティングいたしました！ 大人の余裕を感じさせる上品な出面でありながら、 8.5Jの太さとマイスターならではのリム幅でしっかりかっこよく仕上げます！     もちろん、パーツを取り付けて終わりではありません。 クラフト一宮店では、足回りパーツの装着から走りの命である 3Dアライメント調整まで、すべて自社ピットで一貫して施工いたします！     ローダウンによるタイヤの角度の変化をミリ単位で適正値に補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性に優れた快適な走りを実現します。 自社一貫施工だからこそ、高いクオリティと安心感をお届けできるのが当店の強みです！     「自分もC-HRの足回りをカッコよくバチッと決めたい！」 「ローダウンと同時にホイールもトータルで相談したい！」   そんな皆様に朗報です！ 今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ 気になっていた車高調やホイールがお得に手に入る大チャンス。 この機会をどうぞお見逃しなく！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓       管理番号：0042604191025

  続きを読む
• 浜松店
  • スイフト/スイフトスポーツ
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • TEIN

  2026/09/09

  【ZC33S スイフトスポーツ】TEIN Endura Pro PLUS ＆ HIGH.TECH装着！R's Racingアッパーマウントで走りに拘る！

  こんにちは！クラフト浜松店です。 本日は、当店でもカスタムのご相談が非常に多い人気車種、「スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）」のサスペンション交換をご紹介します！   今回オーナー様にお選びいただいたアイテムはこちら！ ショックアブソーバ：TEIN Endura Pro PLUS（エンデュラプロ プラス） ダウンスプリング：TEIN HIGH.TECH（ハイテク） アッパーマウント：R's Racing（アールズレーシング） 強化アッパーマウント 純正形状でありながら減衰力調整機能付きで乗り味を自在にセッティングできる「Endura Pro PLUS」と、乗り心地を重視しつつスタイリッシュなローダウンを実現する「HIGH.TECH」の、TEIN黄金の組み合わせです！ ■ ここが今回の「拘り」ポイント！ 今回特に注目していただきたいのは、「R's Racing 強化アッパーマウント」の同時装着です！ ZC33Sスイフトスポーツは、走行距離が伸びたりサスペンションへの負荷がかかったりすると、純正アッパーマウントのヘタリによる異音やガタつきが出やすいというウィークポイントがあります。 そこで、今回の足回りリフレッシュ＆ローダウンのタイミングに合わせて、アールズさんの強化アッパーマウントを投入！ ゴム硬度がアップしているため、ステアリングの応答性が劇的に向上し、新しいサスペンション本来の動きをロスなくしっかりと発揮できるようになります。 「どうせ足回りをバラすなら、弱点もしっかり対策して走りの質を上げたい！」という、オーナー様の強い拘りが詰まった素晴らしい選択ですね！ ■ 丁寧な組み付けとアライメント調整 当店こだわりの丁寧な組み付けを行い、最後は専用の3Dアライメントテスターにて細かくセッティング。 ズレた数値をしっかり適正値に調整することで、新しい足回りと強化アッパーマウントのポテンシャルを最大限に引き出します。 しなやかに動きつつも、ステアリング操作に対してダイレクトに反応する、まさに「走って楽しい」スイフトスポーツに仕上がりました！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 サスペンション交換ならクラフト浜松店へ！ ローダウンから足回りのリフレッシュ、そして今回のような「プラスアルファの拘りパーツ」の組み込みまで、足回りのことなら何でも当店にご相談ください！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   管理番号：0512606151003

  続きを読む
• 四日市店
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • ローダウン系
  • 車高調
  • Cusco

  2026/09/08

  【BRZ×CUSCO】街乗りからサーキットまでこなせる深い懐を持つ車高調 クスコ ストリートZERO AをBRZに装着！！

  BRZの走りをより洗練したものへ！！ 今回はZD8型BRZにクスコ ストリート ゼロAをインストール！！ カスタムホイールインストールを見据えたセッティングで BRZをよりローフォルムに仕上げます！ ■CUSCO STREET ZERO A 街乗りからサーキットまで対応できるストリートシリーズの最高峰 ショックアブソーバーは乗り心地に拘った複筒式を採用しており 全長調整式・減衰力４０段調整という幅広い調整範囲から 自分好みのセッティングを作りやすい人気モデルとなっております！！ クスコのイメージカラーのブルーに差し色のアルマイトレッドという スポーティなカラーリングも印象的！ 足元でチラリと姿を見せたときのアクセントになりますね！ フロントアッパーには調整式ピロアッパ―マウントを採用しています！ これによりフロントにキャンバー調整の機能をもたせつつ、 ピロアッパーによりサスペンション本来の性能を活かした ダイレクトなハンドリングを楽しむ事ができます！ さらに本来キャンバー調整機能を持たないBRZのフロントに キャンバー調整機能も付与する事ができるので、 ホイールやタイヤの選択肢も増やす事が出来ますよ！ ～Before～ 取付の際は経験豊富なスタッフが養生などを しっかり行い作業させて頂きます！！ さらにクラフトは【光学式アライメントテスター】完備！！ 車高調のインストールからアライメントまで完結できます！ 実績の多い車種という事もあり、作業はスムーズに完了！！ 取付後のおクルマがコチラ！！ ～FRONT Before～ ～FRONT After～ ～REAR Before～   ～REAR After～ ダウン量はメーカー推奨の前後20mmダウン！！ 指１本半ほどのダウン量となっております！！ GR86やBRZの場合、リアの減衰調整ダイアルが露出するタイプがほとんど 内装の加工が必要な時は、加工範囲を最小限に留めて見た目にも拘ります！ 少し手間と時間は掛かりますが、細部まで手を抜かないのがクラフト流です！ クラフトは【アライメント】も得意分野の一つ！！ 今回のBRZは標準で調整可能な【前後トー】に加え、 調整式ピロアッパーの導入で【フロントキャンバー】を調整！！ 今回は今後取付予定のホイールのサイズに合わせて 大きくキャンバーは付けず、ナチュラルな数値に仕上げました！ 最後に試走を行い、ハンドルセンターのズレや走行に違和感が無いか、 足回りから異音などは発生していないかをしっかり確認して作業完了！ 足回りを引き締め、走りに磨きをかけたBRZ！！ さらにオーナー様は、超人気ブランドの 軽量鍛造ホイールもオーダー済み！ 愛車の進化はまだまだ始まったばかりですね！！ ホイールの納期にお時間を頂いてしまっていますが、 お取り付けの際はまたブログで紹介させて下さいね！ この度はクラフト四日市店をご利用頂きありがとうございました！   サスペンション交換の実績も豊富なクラフト四日市店！！ アゲ系もサゲ系も得意！アライメント調整だけでも大歓迎です！ 皆様のご来店お待ちしております！！   管理番号：0212608161004

  続きを読む
• 中川店
  • クラウン
  • ローダウン系
  • マルチピース
  • スーパースター

  2026/09/08

  【クラウンセダン】セダンと言えばステップリム仕様！レオンハルト バイファルを20インチでツライチ履き！

  ■ローフォルムのクラウンセダンに3ピースの王道「レオンハルト」をツライチで装着！ こんにちは！クラフト中川店テラダです^^ 本日のご紹介はクラウンセダン！ 以前車高調取付をご用命いただきなかなかのローフォルムな1台。 その後、実車計測を行い厳選したホイールで本日はバチっと仕上げています！   ■レオンハルト バイファル(20inch) 3ピースホイールをメインに展開する老舗ブランド「レオンハルト」 セダン、ミニバン、SUV、クロカンと多くのオーナー様から支持を受ける人気ホイールブランドです そんな中から今回はメッシュモデルの「バイファル」を選択！ 乗り心地を考慮し20インチで装着です ディスクカラーはチタングラデーション。クラウンの持つ上品な雰囲気を崩さず仕上げます。 セダンカスタムで人気なステップリム仕様 サイズを煮詰めた事でなかなかの深リムに^^ ボルト車という事も有りハブリングは必須。 その他社外ホイール用にボルトの交換、エアセンサーのセットと一昔前のカスタム内容より 複雑になっていますので注意しながら作業を進めていきます。   【BEFORE】 【AFTER】 低めに構えたボディにステップリム仕様でツライチ履き。 車高のバランスも良く実用性もしっかり考慮されています WHEEL：レオンハルト バイファル                            (Fr/Rr)9.0-20 5/120 (チタングラデーション) タイヤ：純正タイヤ流用 SUSPENSION：RS-R 実車計測により計算通りの出面に^^ セッティングの幅も細かく指定可能。カスタムカラー展開も多彩なので オンリーワンカスタムにはもってこい！ H様、大変長らくお待たせいたしました。 マルチピースホイールは1ピースホイールに無い独特なオーラを放ちます。 サイズ・カラー・仕様と拘りを詰め込んで仕上げてみませんか！？ 皆様のご相談、ご用命お待ちしております クラフト中川店でした♪ 管理番号：0092609071002

  続きを読む
• 四日市店
  • アルファード/ヴェルファイア
  • ローダウン系
  • マルチピース
  • WEDS

  2026/09/07

  【アルファード×MAVERICK】ローダウンした40アルファードに車検を意識した現車合わせサイズのマーベリック 709Mを装着！！

  当店にてブリッツ ダンパーZZ-Rをインストールさせて頂き ローダウンされた40アルファード！！ 車高を下げたらお次はホイールですよね！ 今回はマルチピース系のドレスアップホイールで 当店でも人気の高いブランド【ウェッズ マーベリック】より スポーティなクロススポークを採用した【709M】をインストール！ スポラグ系カスタムのお手本といえるおクルマに仕上がりました！   ■WEDS MAVERICK 709M プレミアムシルバー バリエーション豊富なマーベリックの中でも当店1番人気の メッシュデザインを採用した【709M】 2ピースの特権であるオーダーインセットや豊富なオプションで 愛車に合わせた自分だけのオリジナルモデルも生み出せるのが特徴！ マーベリックのフルリバースモデルはさらにリムのフランジ形状も選択可能！ 今回はシンプルメイクを目指した標準仕様・カールフランジをチョイス！ タイヤはプレミアムミニバンのキャラクターに合わせ、静粛性、乗り心地を意識した 【TOYO PROXES CL1 SUV】をチョイス！！ 重量級のおクルマに合わせたロングライフ性能と非対称ブロックピッチによる パターンノイズの軽減により上質な車内空間を楽しめるタイヤとなっております！ 取付後のおクルマがコチラ！！   ～Before～ ～After～ 純正ホイールからカラーで差別化することなく、 インチアップ＋深リムホイールとする事で愛車をブラッシュアップ！ 見た目だけではなく、車内空間も意識したおクルマに仕上がりました！ ■SPEC WHEEL:ウェッズ マーベリック709M SIZE:9.0J-20インチ 5H120 COLOR:プレミアムシルバー TIRE:TOYO プロクセスCL1 SUV SIZE:245/45R20 ローダウン後の実車計測により導き出したサイズ感は ギリギリを攻めるより少し余裕を持たせた出ヅラ感！！ オーダーインセットを使えばピタピタのツライチも 車検を考慮して余裕をもたせた出ヅラも思いのまま！！ 引っ込みすぎず、やり過ぎない絶妙な仕上がりになりましたね！ オーナー様、この度はクラフト四日市店をご利用いただき 誠にありがとうございました！！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！！   以上、クラフト四日市店でした！！   管理番号：0212608091003

  続きを読む
• 相模原店
  • N-BOX
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TEIN
  • マルチピース
  • WORK

  2026/09/07

  JF3系N-BOXにWORK リザルタード メッシュ2 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのはJF3系N-BOXのタイヤホイール交換。 2ピースホイールでインチアップカスタムとなります。   ホイールはWORK リザルタード メッシュ2を装着。 軽自動車の2ピースホイール+16or17インチカスタムにおいて人気のホイールとなっております。 Y字スポークに捻りを加えたメッシュデザインが特徴的です。   カラーはライトグレイッシュシルバーをチョイス。 ボディカラーが黒のため、明るめなシルバーがより引き立っております。   せっかくの2ピースですのでホイールサイズはご相談の上で決定。 計算上のツライチサイズより少し余裕を持たせましたがしっかりと程よい出ヅラに仕上がりました。   今回はテイン フレックスZでローダウンから行わせていただきました。 ローフォルムに16インチ リザルタード メッシュ2でバッチリカスタム完了です。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK リザルタード メッシュ2 （F/R）5.5J-16インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）165/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 N-BOXのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607041001

  続きを読む
• 岐阜長良店
  • ミニバン
  • TOYOTA
  • ローダウン系
  • 車高調
  • HKS

  2026/09/07

  経年劣化した車高調を新作新品へ交換！エスティマにハイパーマックスSを装着！

  ■ダンパーからのオイル漏れは性能低下のサイン！買い替えリフレッシュもお任せください！ 気温も落ち着き秋の気配が近づいてきました。 これからの楽しみといえば紅葉ドライブですね♪ カッコよくカスタムした愛車でお出かけする前に 古くなった車高調の買い替えリフレッシュはいかがでしょう？ こんにちは。クラフト岐阜長良店　長谷川です(^^)/ 本日はエスティマの車高調交換をご用命頂きました。 元々装着されいたハイパーマックス Sスタイル Lはオイルも滲みくたびれ気味。 ダンパーの性能低下は乗り心地に大きく関わりますので、 車の振動が大きくなった、揺れの収まりが悪いなど感じたら要チェックです！ 新たにエスティマのローフォルムを支える脚はハイパーマックスS。 こちらの車高調、スポーツカーに多く装着されているイメージですが ミニバンにもピッタリなんです(^^)/ 走る楽しさだけでなく「快適性」にも拘ったスペックなので 純正にはない上質な走り心地を手に入れることができます♪ 車高調のリフレッシュ後は３Dアライメント調整を施工。 タイヤの角度を数値化し整えてあげることでタイヤにかかる無駄な負担を軽減。 タイヤの持ちも良くなりますし、安心安全に走行するうえで必要な調整です！ 車高は入庫時と同じ値にてセッティング。 ここからでは見えませんが良い車高調は静かに仕事をこなします。 ハンドルを切り、段差を乗り越えた瞬間から違いが分かるはずです^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ エスティマライフをリフレッシュした車高調で今後もお楽しみください♪ またのご利用をお待ちしております。 ミニバンの車高調、ダウンサス、ローダウン、３Dアライメント調整は当店にお任せください！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312608311007   ～開催中イベント～

  続きを読む
• 中川店
  • ステップワゴン
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ

  2026/09/06

  RPステップワゴンをBLITZの車高調で程よくローダウンしたらこんな仕上がり。

  【RPステップワゴン】乗り心地と低フォルム！BLITZ ダンパーZZ-Rで魅せる、極上のスタイリッシュミニバンローダウン！   こんにちは、足回りプロショップのクラフト中川店です。 本日は、広々とした室内空間とスタイリッシュなデザインで大人気のミニバン、 RPステップワゴン のご紹介です。   普段の街乗りや、週末の旅行まで大活躍のステップワゴン。 ですが、「純正のフェンダーとタイヤのクリアランス（隙間）が気になる……」 「背が高いミニバン特有の、コーナリング時のフラつきを抑えてシャープに走りたい！」 というお悩みをお持ちのオーナー様も多いのではないでしょうか？   そんな理想のスタイリングと快適な走りを両立させるため、 今回は当店でも大人気ブランドの車高調を取り付けさせていただきました。     今回、RPステップワゴン の足を劇的に進化させるために 選ばれたサスペンションがこちらの、ブリッツ（BLITZ） ダンパーZZ-Rです。   言わずと知れた大人気メーカー BLITZ の全長調整式・単筒式 車高調 、 ダンパーZZ-R の最大の強みは、ローダウン してもサスペンションのストローク量が変化せず、 しなやかな乗り心地を維持しやすい「全長調整式」であること。     さらに、32段の減衰力調整機能を備えているため、 「普段は家族を乗せてソフトで快適に」 「高速道路でのロングドライブは少し硬めにしてビシッと走る」といったセッティングが自由自在。 家族みんなが笑顔で乗れる快適性をしっかりキープしながら、 狙い通りの車高を作れる探していた理想のアイテムです。   車高調 の取り付けが完了したら、 足回りプロショップ の真骨頂であるアライメント測定＆調整作業へ。     ローダウン を施すと、タイヤの接地角度に必ずズレが生じます。 これをそのままにしておくと、 タイヤの偏摩耗（片減り）や走行安定性の低下につながってしまうことも……。 当店では、熟練スタッフが最新の3Dアライメントテスターを駆使し、 ミリ単位で角度を補正。タイヤを長持ちさせつつ、 ステップワゴン本来の素直で素早いハンドリング性能を引き出します。   ではでは、まずはローダウン前のRPステップワゴンからご覧ください。     そしてこちらがローダウン後。 まるで見た目が変わりました。 気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体に圧倒的な「ドッシリ感」が生まれました。     スクエアなボディラインが低くなることで、 ミニバンとは思えないほどのワイド＆ローなシルエットへ大変身。   試走を行ったスタッフも「段差を越えたときの収まりが良く、 ミニバン特有の横揺れもスッと収まります！」と絶賛。 見た目の美しさと、日常の扱いやすさを高次元で兼ね備えたフットワークの完成です。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、 誠にありがとうございました。   RPステップワゴン × BLITZ ダンパーZZ-R。   毎日のドライブが何倍も楽しく、 そして快適になる最高のステップワゴンに仕上がりました。     当店は、ミニバンのサスペンション交換や ミリ単位の車高セッティングを得意とする 足回りプロショップ です。   「自分のステップワゴンに合う 車高調 を提案してほしい！」 「乗り心地を崩さずに綺麗に ローダウン したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。

  続きを読む
• 岐阜長良店
  • WRX
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • RS-R

  2026/09/06

  【WRX S4】RS-Rダウンサスでローダウン！理想のフォルムに仕上げます！

  RS-Rダウンサス取付で、スポーティな足元を演出！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、WRX S4 のダウンサス取付の紹介をしていきますよ(^^)/ 根強い人気を誇るスバル・WRX S4、走行性能と日常の利便性を兼ね備えたスポーツセダン！ 「もう少し車高を下げてスタイリッシュにしたい」「でも乗り心地は損ないたくない」というご相談をいただき、 今回はRS-Rのダウンサスをお取り付けいたしました！ スポーツセダンとして高い走行性能を持つWRX S4だからこそ、ローダウンすることでさらに精悍なフォルムへと進化します。 今回セレクトしたRS-Rのダウンサスは、純正の乗り味を活かしつつ、しっかりとローダウン効果を実感できるのが特徴です。 取付作業が終わり、続いてはアライメント作業に入ります。 アライメントは足回り交換時には必須で、簡単に言うと車を真っすぐ走らせる為に必要な作業です。 車種ごとに設定されている数値に合わせることで、足回りの負担やタイヤの長持ちにも貢献しますよ(^_-)-☆ 【BEFORE】 【AFTER】 ・車種：スバル WRX S4 ・装着パーツ：RS-R ダウンサス 取付前は、指3本分くらいのクリアランスがありました。 このクリアランスが、どんなけ埋まるか楽しみですよね(^^)/ 取付後がコチラ！ 指1本分のクリアランスになりましたよ(^^♪ 下がり幅は、フロントが25ミリでリヤは15ミリとなっております。 クリアランスが無くなることで、見た目もですが、走りも良くなること間違いなし！ 腰高感が解消され、タイヤとフェンダーの隙間が埋まることで、全体的に引き締まった印象に仕上がりました！ これで、さらにWRX S4でのドライブが楽しくなること間違いなしですね(^^)/ 足回りのカスタムは、ダウンサスから車高調まで幅広く対応しております。 ぜひお気軽にクラフト岐阜長良店までご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号　　　0312608301004   ～開催中イベント～

  続きを読む
• 中川店
  • アルファード/ヴェルファイア
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • RS-R
  • TWS

  2026/09/05

  【40系ヴェルファイアHV】至高の21インチ仕様！TWS エクスリート109Mモノブロックをツライチ履き！

  ■ヴェルファイアの足元に相応しいプレミアムな鍛造ホイールで仕上げる☆ ブログをご覧の皆様こんにちは！クラフト中川店です^^ 本日のご紹介は40系ヴェルファイアHV ローダウン+インチアップで最上級ミニバンに相応しいスタイルに仕上げていきます。   ■RS-R Ti2000 DOWN  ローダウンでまずはベース作り ホイール交換のみでももちろんカッコよく仕上がりますが軽めにローダウンするだけで 仕上がりが一変しますよ^^ 今回は当店でも施工実績が多い安心のRS-R Ti2000を装着。 リアの底付きを抑える為に玄武のバンプストッパーも同時に取り付けていきます。   ■TWS エクスリート109M モノブロック(21inch) 鍛造・1ピースモデルのエクスリート109Mモノブロックを21インチで装着 オプションメニューとなるセンターキャップ同色にセキュリティロックナットセットと 細部にわたってオーナー様の拘りが詰め込まれた仕様となりました   タイヤは抜群の静粛性とクッション性を兼ね備えた ヨコハマのプレミアムコンフォートタイヤ【アドバンデシベルV553】組み合わせ サイドウォールデザインもスタイリッシュで個人的に非常にオススメなモデルです 最終仕上げにアライメント調整を行います 見た目だけでなく快適に使えてのドレスアップですので 最後まで妥協は許されません 仕上がりがコチラ！ WHEEL：TWS エクスリート109M モノブロック                  (Fr/Rr)9.0-21 (GBK)※OPセンターキャップ同色仕様 TIRE：ヨコハマ アドバンデシベルV553                                   (Fr/Rr)245/40R21 XL SUSPENSION：RS-R Ti2000DOWN                OTHER：玄武リアバンプストッパー     【BEFORE】 【AFTER】 程よいロースタイルに21インチ仕様 ボディサイズとのバランスも良くヴェルファイアの持つ上品さを更に昇華させました   1ピースながらもアライメントを駆使し見事なツライチに☆ N様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ ヴェルファイアのカスタム相談、ご用命は実績豊富な当店へ！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092608301014  

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 中川店
  • エクストレイル
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • JAOS
  • WEDS
  • オープンカントリー
  • ホワイトレター

  2026/09/05

  【T32エクストレイル】オプカンA/T3×スタッドベルク2×ジャオスバトルズ！真のアーバンオフローダーに生まれ変わったエクストレイルはコチラ！

  【T32エクストレイル】真のアーバンオフローダーへ、ジャオスのリフトアップサスとスタッドベルク２×A/T3を装着！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はT32型エクストレイルのタイヤ・ホイールカスタムとリフトアップ 今回のカスタムで更に上のアーバンオフローダーへ！   ■ウェッズアドベンチャー　スタッドベルク2 比較的安価でお求めやすいウェッズのオフロードホイールになります。 無印のスタッドベルクは8本スポークのシンプルなホイールですが2になりますと 8×16のメッシュタイプのホイールに変わります。色はセミマットブラック1色のみの設定となります。 黒色メッシュタイプのオフロードホイールをお求めでしたらこれで決まりです！ ■トーヨータイヤ　オープンカントリーA/T3 オールテレーンタイヤの中では当店で一番といっても過言ではないほどの人気を誇るタイヤです。 M/T（マッドテレーン）やR/T（ラギッドテレーン）みたいな走破性や迫力はいらないけど 純正よりは迫力が増した感じにしたい！というお客様が多くいらっしゃいます。 サイズによって片側ホワイトレターのものと両側ブラックレターのものがございます。 今回のサイズは片側ホワイトレターの設定になります。 ■ジャオス　バトルズ　リフトアップスプリング オフロードパーツメーカーのジャオスから出ているリフトアップスプリングになります。 素材にチタンが配合されておりヘタリにくいバネとなっています。 また、従来モデルよりも銅、バナジウム、クロム、ニッケルの添加量を増やしており 大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性等を損なうことなく高硬度・高応力化を達成しています。 さらに同品の製造が続いている限り交換対応する「ヘタリ保証」を付帯しています。 リフトアップ量はフロント25㎜～30㎜、リアは20㎜～30㎜となっています。 新しいバネを取り付けますとタイヤの角度が変わってしまいます。そこでアライメントテスターを使い調整することで 偏摩耗の抑制や直進安定性の向上が可能となります。 ハンドルセンターを調整して試走に行き、再度調整の必要が無ければ作業完了です！ リフトアップ前ですと指先5本入るくらいの隙間となっています。 ジャオスのバトルズリフトアップサスをインストールしたことにより指5本がすっぽり入る高さになりました それでは装着した姿のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】ウェッズアドベンチャー　スタッドベルク2 【COLOR】セミマットブラック 【TIRE】TOYO オープンカントリーA/T3 【SUS】ジャオス　バトルズ　リフトアップスプリング   【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 今回のオーナー様はクラッティング（フェンダーアーチに貼り付ける保護プレートのことです）が 施されておりましたがタイヤが乗用車ライクなものとなっていました。 そこへリフトアップサス+スタッドベルク2+オプカンA/T3が合わさることにより まるでT31エクストレイルのような本格オフローダーに仕上がりました！ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ エクストレイルのカスタムのご相談、リフトアップのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092608311006

  続きを読む
• 知立店
  • MINI
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BILSTEIN
  • OZ

  2026/09/04

  【ビルシュタイン×OZレーシング】ミニ F54 ジョンクーパーワークス クラブマンを一気にカスタム！！

  ミニの中でもブレーキが非常に大きな ジョンクーパーワークスにビルシュタインの車高調でローダウン イタリアの名門ホイール”OZ Racing” スーパーツーリズモ エヴォルツィオーネ 18インチ 一気にカスタムさせて頂きました♪ クラフト知立店 金子です。 今回は輸入車をローダウンからドレスアップまで一気にカスタム。 ブレーキが非常に大きなMINI JCW。 スペーサー無しでブレーキが逃げるメーカー適合アイテムは そこまで多くは無く、ホイールセレクトに苦労されるオーナー様も いらっしゃるかと思います。是非ご参考にして頂ければ('◇')ゞ まずはカスタムの基本となるローダウンから♪ ご用意させて頂きましたアイテムはビルシュタイン B14 メーカーが公開しているローダウン量は 純正対比　-30mm～-50mm 純正アッパーマウントを使用するビルシュタインダンパー。 前後共に樽型形状のスプリングが採用されておりますので この樽型スプリングのメリットは 限られた空間でストロークの確保が挙げられます。 スプリングの形状はこの写真にある通りの「樽型スプリング」と 「直巻きスプリング」が存在します。 スプリングが完全に縮んだ時に直巻きスプリングは、スプリングの線と線がぶつかって それ以上に縮める事が出来なくなります。 樽型は上下の口径が小さく中央に広い為、縮んだ際にスプリング同士が重なりにくく 同じスプリング線長でも全縮小時の高さを低く抑える事が出来ます。 これによりサスペンションの有効ストローク量を多く稼げるとされています♪ 樽型スプリングのメリットは上記の通りとなりますが、 直巻きスプリングのメリットも当然御座います。 沈み込み量と反発力が比例しますので、荷重移動コントロールがしやすくなり コーナリング時の沈み込み、ブレーキ時のノーズダイブなど ドライバーが挙動を予測、制御しやすい特性を持ち 上下で太さが変わらないストレート形状の為、 太いホイールやタイヤを履かせたり、キャンバー角を大きく付ける際に サスペンションと干渉しにくくなったりと メーカーがどの味付けにしていくかによって採用するスプリング形状が異なるかと♪ F54用のB14は日本で開発されたビルシュタインダンパーになるので、 乗り心地は本国仕様とは異なりマイルド。 ネジ式の車高調キットになりますので、メーカーの推奨ローダウン量よりも過度なローダウン または推奨とする限界を越える上げ量にするとスプリングが遊んだり または反発力が強くなってしまい、乗り心地が悪化してしまうので注意が必要です。 今回は前後40mmのローダウンでセッティングを行いました♪ ご用意させて頂きましたホイールは OZ Racing（オーゼットレーシング） Superturismo Evoluzione(スーパーツーリズモ エヴォルツィオーネ） 純正19インチのホイールでしたが、今回は乗り心地の向上を狙い 1インチダウンの18インチにてご用意させて頂きました。 スーパーツーリズモLMから進化した今回のモデル。 欧州で絶大な支持を得ている【センターロックカバー】を標準採用しております。 今回のホイールサイズはMINIの車両ハブ径と同じサイズで設計されておりますので ハブリングも不要になります。 汎用サイズになっている場合、ハブリングやホイールボルトは必須パーツになります。 タイヤは当店でもかなりのリピーター様がおります ミシュラン パイロットスポーツ5 今回のF54の純正タイヤサイズは235/35R19でありましたので、 タイヤ外径を合わせる為に、セレクトしたのは【235/40R18】 ドレスアップの基本はホイールインチアップ、またはインチダウンでも タイヤの直径外径は変えないようにする事。 直径外径が大きく変化しなければ、メーター誤差も出にくくなります。 全てのパーツを取付終わったら、4輪アライメント調整へ。 基準値よりズレてしまった調整可能箇所を補正し ハンドルセンターズレや異音が出ていないかチェックの為に試走を行い 問題無ければ作業終了です。 (before) (after) WHEEL：OZ Racing Superturismo Evoluzione SIZE：8.0J-18インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE：235/40R18 SUSPENSION：ビルシュタイン B14 スペーサーも必要無くブレーキの干渉も御座いません。 OZのホームページにも「マッチングサイト」というものが御座います。 車種、型式、モデルなどが検索出来ますので 是非ご活用頂けたらと思います。 ※記載サイズというのは車検、点検をお約束するものでは御座いません。 あくまでもブレーキが回避出来るサイズ、アイテムになります フロントブレーキを躱さないといけない為 当然ホイールサイズは安パイなサイズとうものは少ないかもしれません。 今回のホイールサイズもローダウン推奨。 足回りのリフレッシュを兼ねたドレスアップで オーナー様の理想とするスタイリングになったのではないでしょうか♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ あれから乗り味や乗り心地は如何でしょうか？？ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   管理番号：0082607241008

  続きを読む
• 一宮店
  • スイフト/スイフトスポーツ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ

  2026/09/04

  【ZC33S スイフトスポーツ】BLITZ ダンパーZZ-Rでローダウン！リア全下げで魅せる極上の低フォルム＆走りへ！！

  リア全下げセッティングでスイフトスポーツを迫力のローフォルムに！     みなさんこんにちは！クラフト一宮店です！ 本日ご紹介するのは、 コンパクトスポーツの代表格スイフトスポーツ（ZC33S）！ 軽快な走りと扱いやすさで大人気の1台ですね。   今回は、 「もっと車高を下げてスポーティなシルエットにしたい！」 「フットワークを強化したい！」 というオーナー様のご要望にお応えし、足回りのカスタムをご用命いただきました！ 取り付ける車高調はコチラ！     車高調：BLITZ（ブリッツ）ダンパーZZ-R   今回装着するアイテムは、クラフトでも大人気の車高調キット！ 全長調整式・減衰力32段調整を採用した本格派車高調。 お好みの乗り味に調整できるだけでなく、 ローダウン時でもしっかりとしたストローク量を確保できるため、 走り心地とスタイルを高い次元で両立してくれる優れものです！     リア全下げの迫力フォルム！ 今回は、オーナー様のこだわりでリア全下げセッティングにて調整！ フロントもリアの高さに合わせて絶妙なバランスでローダウンを行いました。 アライメント調整も行い完成です！   [ビフォー] [アフター]   いかがでしょうか！？ 純正の少し腰高な印象から一変、 どっしりと低い構えのスポーティなスタイルへと大変身！ フェンダーとタイヤの間隔もきれいに埋まり、 全体の引き締まり感が劇的にアップしましたね！   [フロントビフォー] [フロントアフター]   車高を下げることでホイールカスタムの幅も広がりますし、 何よりスタイルアップ効果が凄く大きいローダウン施工。   車高調・ダウンスプリング等の取り付けから アライメント調整まで一括して店舗で行っています。 基本的に愛車をお預かりしたその日の内に施工を終わらせ、 当日中にお返しさせて頂けますので、 愛車と離れるストレスも最小限でお任せいただけます！   [リア・before] [リア・After]   低い車高でバチッと決まったスイフトスポーツ、 文句なしのカッコよさですよね！   オーナー様、この度はクラフト一宮店を ご利用いただき誠にありがとうございました！   スイフトスポーツのローダウンや車高調取り付け、 アライメント調整のご相談は、ぜひクラフト一宮店へお任せください！ 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0042606191005

  続きを読む
• 中川店
  • クラウン
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • その他サス

  2026/09/04

  【クラウンスポーツ】グロウデザイン×ハルスプリングス！純正の乗り心地を維持しつつ更に低全高でかっこよく！

  【クラウンスポーツ】純正の乗り心地を維持しつつローダウン！グロウデザイン×ハルスプリングス装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンスポーツのローダウン 早速サゲていきましょう！ ■グロウデザイン×ハルスプリング　コンフォートサスキット クラウンスポーツやGRヤリス、GRカローラ等の一部のトヨタ車に向けて サスペンションやエアロパーツを開発してるメーカーになります。 今回のダウンサスはクラウンスポーツの純正アブソーバー専用設計のモデルとなります。 乗り心地を重視しつつローダウンできるバネになりますのでダウンサス＝硬いという考えが覆るかもしれません。 サスペンションを交換いたしますとどうしてもタイヤの接地角度がズレてしまいます。 そのままでも走行は可能ですがタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下が懸念されます。 当店自慢のアライメントテスターにかけて調整を行う事で偏摩耗の抑制や直進安定性が向上するので サスペンションを交換された後はほぼ必須と考えています。 もちろん測定のみも可能ですので自分の車のアライメントどうなってるんだろう？ と思っているお客様、お気軽にクラフトへお越しください！ それでは装着したビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 SUS：Grow Design×HALsprings　コンフォートサスキット 【AFTER】 クラウンのスポーティーモデルだけあって全高も低く純正で非常にかっこいいデザインとなっていますが 今回のダウンサスをインストールしたことで乗り心地を重視しつつタイヤとフェンダーの隙間が少なくなり よりスポーティーな仕様に仕上がりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ クラウンスポーツのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092608081006

  続きを読む
• 一宮店
  • スイフト/スイフトスポーツ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ

  2026/09/03

  【スイフトスポーツZC33S】スタイルアップ＆走りの楽しさを追求!ブリッツ ダンパーZZ-R＆キャンバーボルトでローダウン施工いたしました。

  足回り施工の応援キャンペーンが本日開催！当店で施工したスイフトスポーツ＆ブリッツ ダンパーZZ-Rの仕上がりをご紹介します。     こんにちは！クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます！ 本日は、大人気コンパクトスポーツ、 スイフトスポーツ（ZC33S）の足回りカスタムをご紹介いたします！     今回セレクトしたパーツのポイントはこちらです！ 車高調：ブリッツ ダンパーZZ-R   やっぱり車高調といえば大定番のブリッツ！ しっかりと落とすローフォルムを実現させながら、 乗り心地とのバランスも絶妙なダンパーZZ-Rをインストールしました。     通常だと、フロントが33mm、リアは32mmのダウン量設定となっています。 しかし今回はオーナー様のこだわりで、リアをもう少し下げることに。   リアのダウン量に合わせてフロントもキメる、 プラスαのダウン量で全体をセッティング致しました。     フェンダーとのクリアランスがグッと詰まり、 スイフトスポーツのスポーティーなボディラインが一段と引き締まりました。 横から見たときの低重心な佇まいは、見ているだけでワクワクしてきますね！     更にローダウンと同時に装着したのが、 フロント用のキャンバーボルトです！   適度なネガティブキャンバーをつけることで、 見た目のスパルタンさがアップするだけでなく、 コーナリング時の接地感も向上します。   スタイリングのかっこよさと、 ワインディングなどを駆け抜けるときの楽しさを両立させる、 とってもおすすめのアイテムです。     そして取り付け後はアライメント調整で仕上げ！   パーツを取り付けたあとは、アライメント測定・調整をしっかりと行います！ 足回りをガラッと変えた愛車の性能を100%引き出すためには、この調整がとっても重要です。 追加したキャンバーボルトでの微調整を加えたことで ステアリングの応答性や直進安定性をより最適化していき、 安心・安全にドライブを楽しんでいただけるよう丁寧にセッティングいたしました。     完成した愛車をご覧になったオーナー様にも、 大満足の笑顔をいただくことができました！ やっぱりカスタムした愛車で走り出す瞬間は最高ですね。     クラフト一宮店では、お客様一人ひとりの理想のスタイルに合わせた カスタムのお手伝いを全力でサポートさせていただきます。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0042606221005

  続きを読む
• 一宮店
  • リフトアップ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • スプリング交換
  • イベント・キャンペーン情報

  2026/09/02

  【足回りのカスタムをクラフト一宮店がバックアップ】秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンの開催はいよいよ明日から！

  お得に足回りセッティングを仕上げるなら今しかない！！イベント開催日は明日9月3日(木曜)から9月21日(月祝)まで。     クルマ好きの皆様、 そして愛車のカスタムを計画中の皆様、こんにちは！ タイヤ・ホイール、そして足回りカスタムのプロショップ、 クラフト一宮店です。   もう少しで連日続く酷暑日をぬけ、 愛車でお出かけする機会がより増える季節。 「そろそろ足回りをビシッとキメて、カッコよく走りたいな…」 とウズウズしているオーナー様も多いのではないでしょうか？   そんな皆様の熱いカスタム魂にお応えすべく、 秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンを開催いたします！     本キャンペーンの開催はいよいよ明日から！   スポーツカーやミニバン、セダンなどのスタイリッシュな ロー＆ワイドフォルムを極める「ローダウン」。     そして、ジムニーやデリカD5、プラドやトライトンなど、 ヨンク・SUVのタフな魅力を底上げする「リフトアップ」。     今回のキャンペーンではその両方を、当店が全力でバックアップいたします！ 期間中に足回りパーツをご成約いただいたお客様には、 ローダウン・リフトアップに関わらず 工賃お値引きのスペシャルプライスにてご案内させていただきます！ 気になっていたあの車高調やスプリングをお得に手に入れる、 この秋最大のチャンスです！     フェンダーの隙間を綺麗に無くして、 お気に入りのホイールをツライチで履きこなしたい！ というローダウン派の皆様。     迫力あるオフロードタイヤを履かせて、 大自然が似合うタフなスタイルにしたい！ というリフトアップ派の皆様。 もちろんどちらの派閥もOK!     基本的に全車種対応で、 オーナー様の「こうしたい！」をプロの技術でカタチにします！ ※一部施工が出来ないお車がございます。 詳しくはクラフト一宮店にお問い合わせください。   そして何と言っても当店の最大の強み！ 取り付けからアライメントまで一貫対応させて頂きます。     足回りのカスタムで最も重要なのは、 部品を取り付けた後の「セッティング」です。 当店は豊富な施工実績とノウハウを誇るプロショップ！ 足回りの交換作業から、走りの質を左右する「3Dアライメント調整」まで、 すべて自社ピットで一貫して施工できるのが最大の強みです。   アライメントを適正な数値に調整することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性をしっかりと確保。 見た目のカッコよさだけでなく、 安心・安全で快適なドライビングまでトータルでプロデュースさせていただきます！     期間は9月3日から9月21日まで。 長いようであっという間のイベント期間となります。 足回りのカスタムをご検討中の皆様、迷っている暇はありません！ イベント中はスペシャルプライスにてご案内致しますので、 お見積りやご相談だけでも大歓迎です。 是非ともクラフト一宮店にご相談をお寄せください。 お待ちしております。

  続きを読む
• 浜松店
  • コペン
  • ローダウン系
  • 車高調
  • HKS

  2026/09/02

  【コペン セロ】MINILITEでクラシカル＆スポーティに決める！

  ◆HKS車高調とアライメントで走りも激変！こだわり15インチカスタム 本日は、愛くるしいデザインで大人気のコペン セロがご来店されました！ 今回装着したのは、クラシカルな魅力溢れるMINILITE（ミニライト）の15インチ！ お選びいただいたカラーはシックで上品なブリリアントブラック！ 引き締まった足元がセロの丸みのあるボディに抜群に映えますね！ タイヤはブリヂストン FINESSAをセット！ 足回りには大人気！HKS ハイパーマックス スタイルSを導入。 ほどよいローダウンで理想のシルエットを実現しました！ 仕上げには当店のこだわり、アライメントもばっちり調整！ 見た目だけでなく、走りも極上に進化！ どこから見ても隙のない、おしゃれで走れる最高の1台に仕上がりました！ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel MINILITE  15inch 4/100 ブリリアントブラック ■ Tire ブリヂストン FINESSA 165/60R15 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 「足回りをバシッと決めたい！」 「車高調やツライチセッティングで悩んでいる」 ぜひクラフト浜松店へご相談ください！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！

  続きを読む
• 四日市店
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • その他サス

  2026/08/31

  【GR86】GROW Design HAL Springsスポーツサス スプリングで京都ナンバーGR86を極上のローダウンフォルムへ

  「GR86の詳しいお店で話を聞いてみたい！」「遠くても安心と信頼の実績がある店舗に任せたい」などなど、 そんな時は当店クラフト四日市店へぜひお任せ下さいね。 最近では、三重県だけでなく、県外からのお問い合わせも多く、名古屋、岐阜県はもちろん、滋賀県や京都府よりお越しいただけるオーナー様も増え、遠方からのご来店いただくお客様には非常に申し訳なく思うこの頃ですが、本日も遠方より「ローダウン」のご用命をいただきました。 本日の入庫する車両は京都ナンバーの「GR86」。 当店の色々なブログをきっかけにご来店となりまして、アルミホイールからサスペンションとトータルカスタムのご相談をさせていただき、まずはカスタムの基本足回りから施工していきます。 今回オーナー様からご所望いただいた注目の足回りパーツは、「GROW Design（グロウデザイン）」のローダウンスプリング。 GR86/BRZで絶大な支持を集めるこのスプリングは、GR86特有の跳ね感を抑えた安定性向上の性能に加えて、純正ショックアブソーバーのポテンショルをキープしたまま乗り心地も損なわないフォルムだけでない走行においても高次元で両立してくれるスプリングです。 ピット入庫後はスポーツカーには少し腰高感がある「GR86」ですが、熟練スタッフによる作業でこれから「ローダウン」の作業へ。 「GROW」のスプリングは、純正比で約−3.0ｍｍダウンとなりますが、ほぼそれに近い状態でのフォルムとなりました。 フロント、リア共にフェンダークリアランスが綺麗に収まり、スポーツクーペらしいスタイリッシュに進化。 「GROW」のロゴがカスタムの満足度も高めてくれます。 「GR86」はフロント「ストラット式」リア「ダブルウィッシュボーン式」となっており、当店では車重をかけた状態での「1G状態での締め付け」も行っております。これにより、本来のサスペンションの動きを引き出すことができます。 スプリングの組み込み完了後は、当店自慢の「3Dアライメントテスター」による測定で、確実にタイヤのトゥー角、キャンバー角を調整し、直進安定性の向上やタイヤの偏摩耗を防ぐとともに、ハンドルのセンターも合わせていきます。 全ての工程が完了し、理想のスタイルの完成です！ 一言で落とすと言っても様々な作業への技術が求められ、その熟練された実績や安心感が当店の自信となります。 そして、車高が落ちることで、低く構えた車体のワイド感とローフォルムがやっぱり車好きにはたまりませんね♪ もちろんローダウンだけでは終わらないこちらの「GR86」は現在ホイールの入荷待ちとなります！ またカスタム後は四日市店ブログでご紹介させていただきたいと思いますので、引き続きよろしくお願いいたします！！ 管理番号：0212607261008 イベント期間は2026年8月1日（土）～8月30日（日）まで。 「自分の車にはどの車高調が合うのだろう？」「どれぐらいの車高がおすすめ？」などの疑問も店頭で四日市店スタッフが分かりやすく説明させていただきます。 三重県はもちろん、愛知県、岐阜県、遠方では滋賀県、京都府、大阪府からの関西エリアからのご来店の実績もあり！ 「ローダウン」はこの8月のクラフト四日市店にお任せ下さいね！！

  続きを読む
• 中川店
  • ロードスター
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • その他サス
  • VOLK

  2026/08/30

  【ロードスター】村上モータースのダウンサスとTE37ソニック！バネ下軽量化とローダウンでよりカッコいいオープンスポーツへ！

  【NDロードスター】オレンジのバネが眩しい！村上モータースのダウンサスキットを装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はNDロードスターのホイールカスタム＆ローダウン 他にはないオレンジ色のバネが鮮烈です！ ■村上モータース　ローダウンスプリング ロードスターの純正バネは比較的柔らかめに作られています。 ならばただ硬くすればいいのか？というとそうでもなく街乗りではスムーズに動き、 サーキットやワインディングでのハード走行時にはロールを抑えたり純正アブソーバーの伸び側、縮み側 純正ショックとのバランス等を考慮し、高品位スポーツをコンセプトに設計されています ローダウンされますと純正のスタビライザーリンク（スタビリンク）が長すぎてスタビライザーが適正外の角度になってしまいます。 そのままですと乗り心地の悪化や異音の原因になります。 そこでこちら、オプション品のショートスタビリンクに変えることによりスタビライザーが適正な角度のままローダウンが可能となります。 ■RAYS　ボルクレーシングTE37　ソニック 言わずと知れたレイズの6本スポーク鍛造ホイールTE37、そのコンパクトなお車向けに開発されたモデルになります。 その本数の少ないスポークがよりロードスターをスポーツカーらしい見た目に変えてくれること請け合いです！ バネ下重量の1KGの軽量化はバネ上の10KGに相当しますので効果は体感しやすいかと思います。 新しいバネを取り付けますとタイヤの角度が変わってしまいます。そこでアライメントテスターを使い調整することで 偏摩耗の抑制や直進安定性の向上が可能となります。 ハンドルセンターを調整して試走に行き、再度調整の必要が無ければ作業完了です！ 純正状態だと指4本分入る程度の隙間がございます。 このままですと少し隙間が広すぎて腰高な印象になってしまいます。 村上モータースのダウンサスをインストールしたことにより指2本分の隙間までローダウンいたしました！ それでは装着後のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】レイズ　ボルクレーシング　TE37ソニック 【COLOR】HM（シャイニングブラックメタリック）オプションカラーになります。 【TIRE】純正流用 【SUS】村上モータース　ダウンサスキット 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 村上モータースのダウンサスを装着したことにより程よくローダウンし、よりスポーカーらしい外観に仕上がりました！ ホイールも純正から鍛造ホイールに替えたことによりバネ下重量が軽くなりハンドリングや加速が良くなったりするかも？！ 純正ホイールは下取りいたしました。今月の31日までキャンペーン中ですのでまだ間に合います！ どうぞクラフト中川店に買取・下取り査定依頼にお越しください！ この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ ロードスターのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092608281007

  続きを読む
• 岐阜長良店
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • TANABE

  2026/08/30

  コーナリングにキレを！GR86のポテンシャルを引き出す、タナベのファントライドスプリングを装着！

  ■乗り心地はそのままで、もっと楽しく。タナベ・ファントライドで叶えるGR86の理想形 街中で見かけるGR86の低いシルエット、つい目で追ってしまいますよね。 キビキビと走るその姿カスタムでさらに磨きをかけませんか？ こんにちは。クラフト岐阜長良店　長谷川です♪ 本日はGR86のローダウンカスタムをご用命頂きました。 今回装着させて頂いたのはタナベの「ファントライドスプリング」 程よくローダウンしたいけど乗り心地も損ないたくない。 そんなGR86オーナー様の願いを叶える人気アイテムです。 実測値でフロント20ミリ、リア30ミリのダウン量。 -BEFORE- -AFTER- 純正ダンパーの特性を活かした設計なので 街乗りでのしなやかさとワインディングでの キレのある動きを両立しているのが最大の魅力です♪ さらに、低重心化によってコーナリング時のロールが効果的に抑えられ、 狙ったラインをシャープにトレースできるハンドリングを実現。 走りがもっと楽しくなること間違いなしですね！ -BEFORE- -AFTER- この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312608291004   ～開催中イベント～ ～次回開催～

  続きを読む
• 一宮店
  • カローラ
  • ローダウン系
  • WEDS

  2026/08/29

  【カローラクロス】今年発売のWeds Sport SA-52Rでスタイリッシュに！！

  ローダウン済みのカローラクロスをスポーティに走りを楽しむ仕様へ！     愛車の納車直後やタイヤの溝がまだまだ残っている時、 「ホイールを変えてイメチェンしたいけれど、 タイヤまで買い替えるのは予算的にもったいない…」なんて悩んだことはありませんか？ そんな時に圧倒的におすすめなのが、現在履いているタイヤを そのまま活かす 純正タイヤ流用 スタイルなんです！   ちなみに！以前ご紹介した「ローダウン版カローラクロスブログ」では 車高調でバシッとローダウンした仕様をお届けしましたが、 今回は純正車高のまま足元をバシッとドレスアップ！   ローダウン派の方も純正車高派の方も、ぜひ比較しながら楽しんでみてくださいね！ さて、今回そんな賢いカスタムで カローラクロス に インストールした注目の 新作ホイール がこちらです！     ウェッズのスポーツブランド「WedsSport」が誇る注目の 新作ホイール、SA-52R！ 立体感あふれるツインスポークデザインと、リム端まで伸びるシャープなラインがとにかく美しい！ スポークに刻まれた「WedsSport」や「SA-52R」のマシニングロゴも所有感をグッと高めてくれます。     そしてこの深みのあるカラーリング、EJ-Bronze Ⅱ が超絶オシャレ！ 派手すぎず、かといって地味にならない落ち着いた質感のブロンズで、 カローラクロスの持つ洗練された雰囲気に完璧にマッチしてくれます。   今回はこのホイールに、溝たっぷりの純正タイヤ流用 を決行！ ホイール幅を8Jに広げることで、タイヤの引っ張り感も出過ぎず、 どっしりとしたスポーティな足元を演出していきます。     少し低いアングルから見るとこの迫力！ 車高を下げたことにより、足元のバランスが綺麗に整っていて、 グレーのボディカラーと EJ-Bronze Ⅱ の渋いブロンズカラーが 最高のハーモニーを奏でています！     真横からのサイドビューもこの仕上がり！ 8Jをセットしたことで、純正タイヤ流用 でありながらツラ具合がグッと向上し、 サイド全体のシルエットが見違えるほど引き締まりました。     リア寄りの斜めアングルからもこの美しさ！ 光の当たり加減によって、EJ-Bronze Ⅱ が鈍い金属光沢を見せてくれるのが堪りませんね。 お引き渡しの際、完成した愛車をご覧になったオーナー様も 「光の加減で色味が変わるのでボディカラーとあってますね！」と、大変ご満足いただけました！     費用を賢く抑えつつ、足元の印象を激変させる 純正タイヤ流用 カスタム。 これからのドライブが何十倍も楽しくなること間違いなしですね！ この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！   当店では、純正車高スタイルからローダウン・ツライチマッチングまで、 豊富なデータで理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ 「費用を抑えてホイールを変えたい！」「新作ホイール の出面を知りたい！」 というオーナー様、ぜひお気軽にご相談くださいね！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ 以上、クラフト一宮店でした。     ～開催中イベント～       管理番号:0042605311004

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
  • ランドクルーザー250系
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • JAOS

  2026/08/29

  「前下がり」を解消して理想の姿勢に！ランドクルーザー250をJAOSスプリングでお手軽リフトアップ！

  ■ジャオス リフトアップスプリングでオフロードタイヤが映える1インチアップ！ 最近は朝晩少し涼しくなってきて、週末は愛車でどこかへ出かけたくなりますよね。 これからの季節、紅葉やキャンプなどドライブが最高に楽しい時期です！ 皆様はもう、次の目的地は決まりましたか？ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川です♪ 本日はランクル250のリフトアップカスタムをご紹介！   今回施工させていただいたのは、スプリング交換でのリフトアップ。 ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W リフトアップはしたいけれど、大掛かりなカスタムはハードルが高い… そんなオーナー様に、自信を持っておすすめしたいのがこのアイテム。 純正スプリングと交換するだけで、お手軽に理想の車高へと変身します。 最大の魅力は、こだわりの設計。 前後でリフトアップ量に差をつけることで、 ランクル250特有の「前下がり姿勢」を水平に補正。 装着するだけで全体のフォルムが美しく整います。 -BEFORE- -AFTER- また、素材にはチタン配合材を使用しているため、 柔らかいのにコシがあり、乗り心地も抜群。 約1インチのリフトアップでオフロードタイヤとのバランスも完璧です。 仕上げの３Dアライメント調整も抜かりなく施工させて頂きました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 愛車のスタイルをより頼もしく仕上げたい方は、ぜひお気軽にご相談ください！ スタッフ一同、皆様のこだわりの一台作りを全力でサポートさせていただきます。 ご来店を心よりお待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312608241004   ～開催中イベント～

  続きを読む
• 知立店
  • フェアレディZ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ
  • WORK

  2026/08/29

  極深ウルトラディープテーパーの衝撃！RZ34にWORK ZR10×BLITZ ZZ-Rを装着して究極の立体感を手に入れる！

  本日のご紹介はフェアレディZ（RZ34） RZ34と言えば、純正でワイドなサイズを飲み込む広いフェンダーの持ち主。 今回はそのポテンシャルを活かすべく、車高調の取り付けと ホイールサイズ限界のコンケイブフェイスを装着します。   ■WORK　エモーションZR10 本格派スポーツホイールブランド「WORK EMOTION」 20周年記念モデルとして登場した、王道の10スポークスポーツホイール SUPER GTの実戦で使用されるホイール設計をフィードバックし センターパートの肉抜きやスポークサイドのリブ形状など 細部まで徹底的に無駄を削ぎ落とし、1ピースシリーズ全サイズにおいてシリーズ最軽量級を実現。   カラーはチタンダイヤリップカット ディスク面は、チタン特有の鈍い金属光沢や透明感を 再現した渋みのあるブロンズカラーで塗装されており 派手すぎない重厚な質感があり、上質な雰囲気を醸し出します。 またホイールの縁（リム部分）だけに切削加工を施すことで 鏡面のような鋭く美しい金属光沢を出しています。 タイヤとホイールの境界線がくっきりと強調されるため ホイール全体の輪郭が際立ち、足元が引き締まって見えます。   ↑フロンﾄはディープテーパー   ↑リアにはウルトラディープテーパー RZ34は純正の段階でフロント9.5J、リア10.0J（Version S/ST）という極太サイズを標準履きしています。 特にリアの懐が非常に深いため、10.5Jをサラッと履きこなしてしまいます。 このウルトラディープテーパーは、まさにRZ34のために用意されたと言っても過言ではないほど・・・ 「選ばれし車」だけが履ける優越感と一目置かれる存在感を発揮します。   ■ブリッツ　DAMPER　ZZ-R DAMPER ZZ-Rは、当店でも非常に人気の高い全長調整式サスペンションキットです。 スポーツカーはもちろん、ミニバン、SUV、軽自動車、輸入車に至るまで 非常に幅広い車種ラインアップが揃っています。 車種ごとに合わせた専用セッティングが施されているのも魅力で 今回取り付けたRZ34用はビックマイナーチェンジ前のZ34用よりも比較的乗り心地を 意識したセッティングとなっており、足の硬さを感じにくい印象でした。   車高調の装着が完了した後はアライメント RZ34はフロントのトゥ、リアはキャンバー、トゥの調整が可能！ お客様のご要望により、リアキャンバーを起こし気味にセッティングさせて頂きました。   【ビフォー】   【アフター】   WHEEL：WORKエモーションZR10 SIZE：F 9.5J-19インチ  R 10.5-19インチ TIRE：純正流用   スポーツカーなどの大型ブレーキキャリパーをかわす逃げを確保しつつ、 高剛性・軽量性を犠牲にすることなく、限界ギリギリの迫力ある造形を実現したZR10。 その為、Version SやVersion STに標準装備される「フロント4POT / リア2POT」の ブレーキキャリパーをしっかりとかわしつつ、深いコンケイブを魅せられるのは 嬉しいポイントですよね！   RZ34のロングノーズ・ショートデッキなシルエットと S30ZやZ32を思わせるレトロモダンなデザインには 王道の10本スポークが完璧にハマります。 程よいローダウンでワイド＆ローなスタイルを際立たせ、 ウルトラディープテーパーの強烈な落ち込みが RZ34の肉厚なリアフェンダーの力強さをさらに引き立てます。   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き誠にありがとうございました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082608201008  

  続きを読む