■RZ34 フェアレディZ・3ピースホイール マイスターS1をツライチでセッティング✨✨

いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙
本日ご紹介するのはK様・RZ34 フェアレディZ。
K様からはタイヤ・ホイール&車高調をお任せいただきましたよぉ~
今回もダウン量に合わせて”ツライチ”を狙っていきます。

こちらは入庫前の一枚📷
ノーマル車高なので、やや車高が高いように感じますよね。

そしてこちらがフロント・リアのフェンダーの隙間。
上記の画像を見ても分かる通りフロントは指が2本、リアは指が3本入り、リアの方が高めにセッティングされていることが分かります。
なので前後同じダウン量でセッティングすると、リアだけ車高がやや高めとなってしまいますね。

しかし、今回装着するのは”車高調と呼ばれるアイテム。
車高調であれば上記の画像のように前後バランスよく仕上げる事もできます!!
また、メーカーが設定している車高調整範囲の中だったらお好みの車高に調整できる優れものですよ。

続いてはホイールのご紹介。
K様が選んだホイールは”WORK MEISTER S1 3PIECE(マイスターS1 3ピース)”。
こちらのホイールはリム幅(J数)やインセット(+○○)を選べるホイール。
そして今回選んでいるホイールはリム深度を深く取れるホイールでもあります。
今回取り付けているホイールサイズの場合リアのリム深度はなんと約100mmオーバー。
だいぶ深めのリム深度となりました✨✨
✅フロント

✅リア

このリム深度を決めるのはリム幅(J数)よりもインセット(+○○)がかなり重要となります。
例えば「10.0J+10(リム深度50mm)」と言ったサイズがツライチだとします。
ホイールのリム幅(J数)を0.5J分太くすると(10.5J+10 リム深度56mm)片側約6mmずつ広がります。
片側6mm広がるという事はフェンダーから6mmはみ出ている事にもなります。
ここで、はみ出ないようにインセット(+○○)を使ってはみ出た6mm分を調整をすると「10.5J+16(リム深度50mm)」と言ったサイズになります🔧🔧
なので、ホイールのリム幅(J数)が太い=リム深度が深いという事にはなりずらいという事になります👀
インセットを極めてこそ、この100mmオーバーの深リムは手に入ります。

インセットは出ヅラに大きく関係する所なので、皆様が大好きな”ツライチ”にしてあげる事で自ずとリム深度も深くなりますよ👍
今回取り付けたサイズの出ヅラは上記の通り。
かっこいい”ツライチ仕様”に仕上がっていますよね♪

今回のホイールは3ピースホイールとなるので1mm単位で出ヅラを調整することはできません。
しかし、フェアレディZはリアのキャンバー調整ができるクルマとなっているので、アライメント調整で出ヅラの微調整を行っています!!
キャンバーは寝かせる事が多いですが、今回は出ヅラを重視という事もありオーナー様と話し合ってキャンバーを起こす方向で調整を行っていきました。
キャンバー角はフロント・リア共に近い数値に仕上がりバランスも良く仕上がっていますよ👍
~before~

~after~

愛車をかっこ良く仕上げるにはしっかり手間を掛ける必要があります。
クラフトではオーナー様と一緒に手間を掛けて愛車を仕上げていきますよ✨✨
愛車のカスタムは”クラフト”までご相談くださいね~♪♪

K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!
入荷に時間を要しましたが、無事かっこ良く仕上がりましたね♪
車高・出ヅラのバランスもバッチリでしたね✨✨
それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
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