シャコタン・ツライチもお任せアレ！！
【 WORK×パーフェクトダンパー 】で仕上げたツラ・ヴェルをご覧あれ～✨
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日のご紹介はN様・40ヴェルファイア。
N様からいただいたミッションは 「 ツラ・ヴェル 」 作り。
ツラ・ヴェルとは 「 ツライチ・ヴェルファイア 」 の略。笑
実際にはそんな言葉はありませんが、カッコ良いヴェルファイアが完成しましたよぉ～✨
ご購入いただいたホイールは 「 WORK シュヴァート・グラソン 」 22インチ。
カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。
今回装着したホイールの拘りポイントは22インチと言う 大口径サイズ にありますっ✨
どうでしょうか、このキレイに並んだフィンタイプのスポーク。
シュヴァート・グラソンの22インチはステップリム形状を採用。
そして選べるカラーは2色設定されており、本日装着のブリリアントシルバーブラック、そして明るい色味のシルキーリッチシルバーが設定されています。
その通常カラーにプラスしてリムカラー変更やオプションカラーを使ったカラーコーディネートも可能 👍
そしてローダウンアイテムとして選んでいただいたアイテムは 「 パーフェクトダンパー 」 ですっ✨
コチラの車高調は皆様も知っての通り、車高調らしからぬ柔らかさ（良い意味で）がウリのアイテム。
ファミリーカーなので乗り味を悪くせずにローダウンしたい。。。
そんな悩みを抱えているオーナー様も多いかと思いますが、そんな皆様にはオススメのアイテムですよぉ～♬♬
それでは、ノーマル時、そしてカスタム後のヴェルファイアを比較してみましょう！！
車高もバッチリきまり、カスタムCarらしいオーラを放っていますよねっ 👍
この画像では出ヅラは分かりにくいと思いますが、そんな画像もしっかりご用意してありますのでご安心を✋
ところで、皆様は出ヅラの調整はどのように行うのが良いと思いますか！？
ちょっと難しいご質問となってしまったかも知れませんが、出ヅラの調整で良く使われるのが 「 スペーサー 」 ですよね 👀
ですが、スペーサーはナットの掛かりが少なくなってしまうので、出来れば使わないにこした事はありません。
それではホイールの出ヅラの調整は何で行うのが良いのでしょうか？？
その答えは 「 ホイール側で調整する 」 のがベスト！！
ホイール側で調整すると言ってもちょっと分かりにくいでしょうかね。。。
ホイールにはリム幅（J数）やインセット（+〇〇）と言うのがありますよね！？
その数値を調整してあげる事でスペーサーを使わずにオーナー様お望みの出ヅラへと仕上げる事が出来るんです 👍
そこでオススメなのが本日装着しいているような 2ピースホイール となります！！
2ピースホイールの良い点、それは出ヅラを決める 「 インセット 」 を1mm単位で自由にオーダー出来るところにありますっ👍
なので、当店得意の 実車計測 を交えてサイズを計算してあげると。。。👀
この様に、キレイな 「 ツライチ仕様 」 を実現する事が出来ますっ 👍
本日ご紹介の40ヴェルファイアもスペーサーは使っておりません。
それでもこの仕上がり！！
この仕上がりをご覧いただいたオーナー様からは 「 任せて良かった。。 」 っと嬉しいお言葉を頂戴しました。
皆様の愛車も当店得意の 実車計測 を行い、カッコ良く仕上げてみませんか？？
それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨
N様、今回の愛車でもカスタムをお任せいただき誠にありがとうござます！！
車高と言い、ホイールの出ヅラと言い、理想の ツラ・ヴェル に仕上がりましたよねっ✨
セッティング後の調子はいかがでしょうか！？
車高の高さなどご不便となる場合はいつでもご相談下さいね！！
それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆
管理番号：0412602221003
