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羊の皮を被った狼へ。デリカミニをフルオーダーのエナペタル ショックアブソーバーへ交換していく!!その1

2026/11/10
  • デリカミニ
  • その他サス
純正の乗り味から、さらに上の乗り味へ。

デリカミニに純正形状のショックアブソーバーで

エナペタルのフルオーダーダンパー。まさに羊の皮を被った狼へと仕上げていく!!



クラフト知立店 金子です。

いつも弊社をご利用頂いております、超常連様のデリカミニの施工依頼を頂きました。

今もお乗りになっているアウトランダーも

フルオーダーのショックアブソーバーで足回りを変更しております。

PHV

⇒アウトランダーのブログはこちら
 

只今のデリカミニのカスタムスペック

・VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD.

・カワイワークスものコックバー前後

・DIXEL Mタイプパット

・リジカラ前後

・コルトスピードパーツ各種

・星野インパル リア再度スポイラー(ニッサン ルークス流用)

などなど、その他もろもろ純正から変更しております。



オーナー様と打ち合わせをしながら、お話をしておりましたが

やはり純正ダンパーの上下への動き、左右へのふらつき感

これがどうしてもオーナー様の求めている仕様では無く・・・

一度オーナー様のデリカミニを試乗させて頂きましたが

リジカラが装着されている分、家でいう所の基礎となる部分に剛性感はあるものの、

上物となるショック側のふわふわ感?ふらつき、不安定さが確かに出ておりました。

基礎がしっかりしていても、上が不安定だとちょっと気になりますね(;'∀')

確かに今までお乗りになっていた仕様感からすると、このギャップは埋めていきたい。



という事で、オーナー様が思う純正状態の不満点、そして求めている仕様を纏めていきました。

・街乗りでは不快な突き上げの低減、高速走行時の安定した走行性能

・軽自動車ハイトワゴンでよくあるふらつきを抑えたセッティング

・純正スプリングを使用(ノーマル車高・減衰力調整不要)

・リジカラを装着しているので、硬すぎない仕様

大きく纏めるとこんな感じの要望を全てエナペタルに伝え、

それであれば問題無く製造可能との事でしたので

早速オーナー様にお話しさせて頂き、依頼をかけさせて頂きました。



フロントは純正ダンパーを加工して作っていきますので

事前に純正ショックアブソーバーをご用意して頂き、エナペタルへ発送。

そして加工が終わり、入荷したこの特別なアイテムをデリカミニに投入していきます!!

次のブログは完成形態をお見せ致します♪

「デリカミニ」「その他サス」の記事一覧

  • 知立店
    • デリカミニ
    • その他サス
    2026/11/10 NEW
    羊の皮を被った狼へ。デリカミニをフルオーダーのエナペタル ショックアブソーバーへ交換していく!!その1

    純正の乗り味から、さらに上の乗り味へ。 デリカミニに純正形状のショックアブソーバーで エナペタルのフルオーダーダンパー。まさに羊の皮を被った狼へと仕上げていく!! クラフト知立店 金子です。 いつも弊社をご利用頂いております、超常連様のデリカミニの施工依頼を頂きました。 今もお乗りになっているアウトランダーも フルオーダーのショックアブソーバーで足回りを変更しております。 ⇒アウトランダーのブログはこちら   只今のデリカミニのカスタムスペック ・VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD. ・カワイワークスものコックバー前後 ・DIXEL Mタイプパット ・リジカラ前後 ・コルトスピードパーツ各種 ・星野インパル リア再度スポイラー(ニッサン ルークス流用) などなど、その他もろもろ純正から変更しております。 オーナー様と打ち合わせをしながら、お話をしておりましたが やはり純正ダンパーの上下への動き、左右へのふらつき感 これがどうしてもオーナー様の求めている仕様では無く・・・ 一度オーナー様のデリカミニを試乗させて頂きましたが リジカラが装着されている分、家でいう所の基礎となる部分に剛性感はあるものの、 上物となるショック側のふわふわ感?ふらつき、不安定さが確かに出ておりました。 基礎がしっかりしていても、上が不安定だとちょっと気になりますね(;'∀') 確かに今までお乗りになっていた仕様感からすると、このギャップは埋めていきたい。 という事で、オーナー様が思う純正状態の不満点、そして求めている仕様を纏めていきました。 ・街乗りでは不快な突き上げの低減、高速走行時の安定した走行性能 ・軽自動車ハイトワゴンでよくあるふらつきを抑えたセッティング ・純正スプリングを使用(ノーマル車高・減衰力調整不要) ・リジカラを装着しているので、硬すぎない仕様 大きく纏めるとこんな感じの要望を全てエナペタルに伝え、 それであれば問題無く製造可能との事でしたので 早速オーナー様にお話しさせて頂き、依頼をかけさせて頂きました。 フロントは純正ダンパーを加工して作っていきますので 事前に純正ショックアブソーバーをご用意して頂き、エナペタルへ発送。 そして加工が終わり、入荷したこの特別なアイテムをデリカミニに投入していきます!! 次のブログは完成形態をお見せ致します♪

  • 中川店
    • シビック
    • ローダウン系
    • その他サス
    2026/11/08
    【シビックタイプR FL5】スプーンのプログレッシブスプリングを装着!地を這うシルエットが際立つ仕上がりに!

    【シビックタイプR FL5】走りの雰囲気を纏った本格仕様に!スプーンスポーツスプリング装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はシビックタイプR(FL5)のローダウン 車との一体感を高めるカスタムをしていきます! ■スプーンスポーツ プログレッシブスプリング ホンダ車チューニングのパイオニア、SPOONが手掛けるローダウンスプリングになります。 純正で装備されている電子制御ダンパーの機能を活かしつつ ローダウンと上質な乗り味を両立してくれるスグレモノです! 車高は約20mmほどダウンします。 黄色いスプーンスポーツのロゴがさりげないアピールになりますね! 装着した状態はこんな感じ、黒い樹脂パーツは防音ラバーチューブと呼ばれるもので スプリング同士の接触やそれに伴った塗膜の保護などの役割があります。 サスペンションを交換するとタイヤの設置角がどうしてもずれてしまいます。 そのままでも走行可能ですが直進安定性の低下タイヤの偏摩耗の発生などが出てくる可能性が高いです。 ですのでサスペンションの交換の際はアライメント調整もセットで行う事を推奨しています。 ローダウン前は指が3本ほど入る高さです。このままでもかっこいいですが ちょっと物足りないですよね・・・? スプーンスプリングをインストールしてローダウンすることで指2本分まで下がりました! 車との一体感を上げるにはこの指1本分の差が大きいんですよ~ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【SUS】SPOONスポーツ プログレッシブスプリング 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正比で20mm程下がったことでフェンダーの隙間が少なくなり タイプRが持つ地を這うようなシルエットがさらに際立つスタイルに仕上がりました! 本日はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます! シビックのカスタム・ローダウンはクラフトにお任せください! タイプRだけじゃなくノーマルのシビックのご相談もお待ちしています。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092611061005

  • 岐阜長良店
    • アウトランダー
    • その他サス
    2026/10/08
    車の運転に疲れを感じてきたらサスペンションが経年劣化しているかも!リフレッシュで快適な乗り心地へ!

    ■アウトランダーのサスペンションを純正パーツ含め総リフレッシュ! 純正サスペンションの寿命ってどれくらいかご存じですか? 車の保管状態や走行頻度、乗り方によりバラつきは生じますが サスペンションの交換時期の目安としては、新車登録から10年。 走行距離でいうと8万キロ以上走行している場合、劣化が進行していると考えられます。 分かりやすいのはオイル漏れや外観に損傷が見られる場合。 特にオイルが漏れ出しているとダンパーの性能が著しく低下してしまいます。 ・車の揺れが大きくなった ・フワフワするようになった など体感できるものもありますが、サスペンションの劣化はある日突然起こるのではなく 徐々に性能が低下していくため気が付きにくいのがほとんど。 運転していて疲れを感じるようになったら経年劣化のサインかも!   ■KYB NEW SR SPECIAL 今回は純正ショックアブソーバーも手掛ける安心と信頼のカヤバショックを装着。 ベアリングやゴムパーツ、アッパーマウント含め総リフレッシュを行いました! スプリングは新車時から著しい車高下がりが見受けられる場合は交換しますが 今回は錆などの腐食も見受けられなかったため再利用しております♪ スタビリンクも新品へと交換。 3Dアライメントにてタイヤの角度を適正方向へ調整。 揺れの収まりが悪いという症状は改善され乗っていて疲れにくい 純正プラスαな性能を獲得です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ サスペンションのリフレッシュカスタムもお任せください! クラフト岐阜長良店 長谷川でした。   管理番号:0312610021003

  • 尾張旭店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • アーバンオフ系
    • その他サス
    2026/10/03
    【ジムニーノマド】津田レーシングで激変!走りと乗り心地を極める最強カスタム!

    ■ ゼロインチアップのサスペンションキット。横揺れ・フワフワ感は消える?ノーマル車高で走りを極める至高の足回り。 こんにちは!今日もピットから熱い施工ブログをお届けします。 今回の主役は、鮮やかなレッドのボディに足元のマットブラックが映える、ジムニーノマド! 以前、当店で「ブラッドレーV」を装着させていただいたお客様が 今回は走りをブラッシュアップするために再ご来店くださいました。いつもありがとうございます! 今回のテーマは「車高を変えずに、走りの質感を極限まで高める」大人の足回りカスタムです。 「ノーマル車高」で走りを極めるという贅沢。 ジムニーのサスペンションカスタムといえば「リフトアップ」が定番ですが 今回お選びいただいたのは純正同等のノーマル車高セッティング。 「車高は上げたくないけれど、純正のフワフワした乗り心地やロール(コーナーでの傾き)を抑えたい」 「普段使いや高速道路での直進安定性をグッと高めたい」 そんなお悩みを持ったジムニーオーナー様は多いのではないでしょうか?! こだわりを完璧に形にしてくれるのが この津田レーシング「ユーロサスペンションキット」です。 世界最高峰のダンパーメーカー「ビルシュタイン」と 名門スプリングメーカー「アイバッハ」がタッグを組んだ超豪華仕様。 欧州車のような、しなやかでありながら一本芯の通った吸い付くような走りを実現してくれます。 赤いノマドをジャッキアップし、丁寧にサスペンションを組み上げていきます。 イエローのビルシュタインダンパーとスプリングが隙間から覗く姿は 作業中から思わず見惚れてしまうほどのメカニカルな美しさ。 マットブラックのブラッドレーVとの相性も抜群で チラリと見える足回りのパーツが「タダモノじゃない感」を醸し出しています。 試走に出てみると、その差は歴然! 走り出した瞬間から車体の無駄な揺れがピタッと収まり、段差を乗り越えた時の衝撃も「トンッ」と一発でいなしてくれます。 コーナーでも車体がしっかりと踏ん張り、ステアリングを切った分だけ素直に曲がってくれる感覚はまさに快感。 「車高は変えずに走りだけを格段に進化させる」という、なんとも洗練された仕上がりになりました! ■ スペック 車種: スズキ ジムニーノマド サスペンション: 津田レーシング ユーロサスペンションキット(ノーマル車高) ホイール: ブラッドレーV(マットブラック) タイヤ : ヨコハマ ジオランダーAT4 赤のボディに足元のマットブラック、そして見えない部分に仕込まれた最高のサスペンション。 見た目の美しさと走りの質感が非常に高いレベルで融合した、センス溢れる1台に仕上がりました。 これで毎日の通勤から週末のロングドライブまで、さらにドライブが楽しみになること間違いなしです! 「今の乗り心地に少し不満がある」 「リフトアップはせずに走りだけを良くしたい」というオーナー様、ぜひご検討を! 足回りを変えるとノマドは激変します。ご相談お待ちしております! いつもクラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座います! オーナー様、今回も素敵なカスタムをご依頼いただき本当にありがとうございました! またのご来店お待ちしております。    

  • 岐阜長良店
    • SUV
    • MAZDA
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/10/01
    CX-60にAutoExe(オートエグゼ)ローダウンスプリング取付!マツダ専用設計でスタイリッシュに仕上げる!

    CX-60 のダウンサスは、オートエグゼで決まり! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、マツダが誇るプレミアムSUV「CX-60」の足回りカスタムのご紹介です。 ダイナミックなロングノーズ・ショートデッキのプロポーションが特徴的なCX-60。 ノーマル状態でも十分かっこいいですが、どのように変わるか楽しみですよね(^^)/ 今回お取り付けさせていただいたのは、マツダ車専門チューナー「AutoExe(オートエグゼ)」のローダウンスプリング。 汎用スプリングとは異なり、マツダ車を知り尽くしたAutoExeならではの車種別専用設計となっております。 単に車高を下げるだけでなく、純正ショックアブソーバーの減衰力特性やストローク量を考慮して開発されているのが最大の特徴です。 交換後は当店自慢の3Dアライメントテスターにて精密なアライメント調整を行います。 車高変化に伴うアライメント値のズレを正しく補正することで、タイヤの偏摩耗を防ぎ、パーツ本来の性能をフルに引き出します。 【BEFORE】 【AFTER】 乗り心地を損なうことなく、約-20mm〜-25mmの程よいローダウンを実現。 重心が下がることによりロール感が抑制され、コーナリング時の追従性や高速走行時の安定性が格段に向上します。 前後ともに、拳一個分の隙間がありましたが、この隙間がどうなるのか? ↓ 取付後は、約指4本分くらいまで下がりました(^^)/ 程よい感でいい感じになったと思いますよ(^^)/ サイドビューは、フェンダーのクリアランスが引き締まり、 CX-60の上質な佇まいにスポーティな躍動感が融合した完璧なフォルムに仕上がりました。 マツダ車のスタイルと走りをワンランク上の次元へ引き上げたいオーナー様は、 ぜひ足回りカスタムに強いクラフト長良店までお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせを心よりお待ちしております!   管理番号    0312609181002 ~開催中イベント~

  • 相模原店
    • ランドクルーザー300系
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    • リフトアップ
    • スプリング交換
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    2026/09/25
    ランクル300GRスポーツをプロスタッフのスプリングでリフトアップ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはランドクルーザー300 GRスポーツのリフトアップ施工です(^^) こちらのお車には、ランクル300特有の姿勢バランスを整えつつ さらに一回り迫力を増した極上の「アゲスタイル」を施工させていただきました♪   圧倒的な走破性と専用エクステリアで大人気のランクル300 GRスポーツ。 ノーマルでも十分に車高が高く存在感のあるお車ですが オーナー様が気になされていたのが「純正特有の前下がり気味の姿勢」です。   そこで今回インストールさせていただいたサスペンションが 4WD専門ブランドとして絶大な信頼を誇るプロスタッフの「リフトアップスプリング」です(^^) ランクル300、ランクル250とランクル系のリフトアップにて、当店でも非常に問合せの多いメーカー。 車種ごとに上げ幅を選べるスプリングが特徴となっております。   今回の最大のポイントは「前後の上げ幅設定」。 フロントを「35mm」、リアを「25mm」と、あえて前後の上げ幅を変えてセットアップさせていただきました☆ 前後のアップ量に変化をつけることで、純正の気になる前下がり感が見事に解消! ボディラインが地上と平行にピシッと整い、どこから見ても堂々とした迫力あふれる フラットなシルエットへと進化いたしました(^^)   フロントだけで見ると・・・ Before   After かなり車高が上がったのが分かりますね♪ タイヤ外径を上げるとどうしてもフェンダーのクリアランスが狭まり、車高が低く見えますが リフトアップによりそれを解消! タイヤ外径アップと相まって迫力のスタイルに仕上がります(^^)   そして、リフトアップ施工時に決して欠かせない重要パーツが「リア・ラテラルロッド」の追加です! 車高を上げることによって構造上どうしても発生してしまうリアタイヤの左右のズレ。 今回はプロスタッフの調整式ラテラルロッドを同時に装着し、左右の出ヅラも補正させていただきました☆   ランドクルーザー300・250や、ハイラックス・プラドなどのリフトアップ施工 サスペンション交換・補正パーツのご相談もぜひクラフト相模原店にお任せください! お車の姿勢や使い方に合わせた最適なリフトアッププランをご提案させていただきますので まずはお気軽にご相談ください(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422609051004

  • 中川店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/09/13
    【NDロードスター】純正のイイ所を生かしつつR Magicアイテムでプラスワンのカスタムで仕上げる^^

    ■マツダ車専門チューニングショップRマジックの取り扱いございます^^ こんにちは、クラフト中川店寺田です^^ 本日のご紹介は来店数も多い人気スポーツカーNDロードスター 今回はマツダ車を専門とする人気チューニングショップ「R Magic」のアイテムを駆使して 純正プラスワンのカスタムを行っていきます^^ カスタム内容は【ダウンサス】【スタビリンク】【ワイドトレッドスペーサー】の3点 ノーマルでは物足りない「あと少し・・・」のお悩みを解決します まずはコチラ!   ■R Magic NDローフォルムスプリング(幌車) パープルカラーが目を惹く人気ダウンサス (Fr)-30mm (Rr)-35mmとスタイル、実用性を考慮したダウン量となります ※NR-A、RSのビルシュタインダンパーにも適合しています ブッシュの捻じれを抑制する為、1Gにて適性トルクで取付を行います     ■R Magic ND調整式スタビリンク(フロント) ローダウンによって生じるスタビの角度を補正するアイテム 角度を補正することでスタビ本来の機能を持たせる事が出来ます。 当店でもローダウン時に同時取付するケースが多いですね^^   ■R Magic NDロードスター用ワイドトレッドスペーサー(ツライチセット) 純正ホイールを生かし出面の微調整を行えるワイトレも装着 今回装着する厚みは(Fr)15mm (Rr)20mm ローダウンに合わせたツライチ仕様の他、厚みを落した無難セットなど選択も出来ます^^ 装着後はアライメント調整 ロードスターの場合、前後ともフルで調整できる数少ないクルマです 装着したワイトレの出面に合わせて適正な数値へセッティングを行い作業完了です^   【BEFORE】 【AFTER】 30mmのダウンでスポーツカーらしいローフォルムを手にする事に成功^^ 補正パーツの装着によりローダウン後も快適にご使用いただけます 気になる出面に関しても狙い通りのチライチ仕様に^^ H様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 専用アイテムも多くリリースされ人気なロードスターカスタム 今回のカスタム内容の他、マフラーやGTパーツの取付も行っております^^ ご相談、ご用命はクラフト中川店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております。   管理番号:0092609121003  

  • 岐阜長良店
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    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/09/12
    ND5ロードスター、アールマジックダウンサス×VOLK TE37ソニックSLで走りのスタイルを確立!

    NDロードスターのダウンサスは、アールマジックで決まり! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ND5ロードスターの足回りとホイールのカスタムの紹介をしていきます(^^)/ コンパクトで軽快な走りが魅力のND5ロードスター。 今回は、スタイルと走りの双方を格段に引き上げるトータルカスタマイズをご用命いただきました。 お取り付けさせていただいたのは、アールマジック(R-Magic)のローダウンスプリングです。 アールマジックと言えばやはりこのパープルカラーのイメージが強いと思います。 ロードスター乗りに絶大な人気のあるダウンサスですよ(^^)/ 【R magic】のロゴがオシャレでいい感じですよね(^^)/ ダウンサス交換時は、ダンパーは純正流用でコイルだけの交換になりますので 写真のようにバネコン(バネコンプレッサー)で縮めて交換を行っておりますよ(^^)/ 軽量・高剛性を誇るTE37ソニックSL シンプルな6本スポークで、レーシーな雰囲気でかっこいいですよね(^^)/ 渋みのあるプレスドグラファイト(PGカラー)が足元をシックかつスポーティに演出してくれますよ(^^)/ 取付が終わりアライメント作業に進みます(^^)/ アライメントをすることにより、足回りやタイヤに負担をかけない安心したドライブが楽しめますよ! 【BEFORE】 【AFTER】 渋みのあるプレスドグラファイト(PGカラー)が足元をシックかつスポーティに演出して 絶妙な落ち幅と相まってサイドビューの美しさが際立ちます。 ダウン量は、フロントが約35ミリ、リヤが約30ミリと言った感じで ダウンサスでは、下がり幅は大きい方だと思いますよ(^^)/ ※車体誤差でダウン量は、変わりますのであくまでも参考ということで! 見た目の美しさと走りの質感が非常に高いレベルで融合し、 オーナー様にも大変ご満足いただける最高の1台に仕上がりましたよ(^^)/ 見た目の美しさだけでなく、足回りの軽量化とローダウンによる低重心化によって、 NDロードスター本来の「人馬一体」となるハンドリング性能がさらに研ぎ澄まされ、 コーナーを曲がるたびに走りの楽しさを実感できる仕上がりとなりました。 愛車のドレスアップや足回りのトータルコーディネート、車高調整、ホイール選びのご相談は、 ぜひクラフト長良店にお任せください。 専門スタッフがお客様のお好みや走行スタイルに合わせた最適なカスタムプランをご提案いたします。   管理番号  0312609061008 ~開催中イベント~

  • 中川店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/09/04
    【クラウンスポーツ】グロウデザイン×ハルスプリングス!純正の乗り心地を維持しつつ更に低全高でかっこよく!

    【クラウンスポーツ】純正の乗り心地を維持しつつローダウン!グロウデザイン×ハルスプリングス装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンスポーツのローダウン 早速サゲていきましょう! ■グロウデザイン×ハルスプリング コンフォートサスキット クラウンスポーツやGRヤリス、GRカローラ等の一部のトヨタ車に向けて サスペンションやエアロパーツを開発してるメーカーになります。 今回のダウンサスはクラウンスポーツの純正アブソーバー専用設計のモデルとなります。 乗り心地を重視しつつローダウンできるバネになりますのでダウンサス=硬いという考えが覆るかもしれません。 サスペンションを交換いたしますとどうしてもタイヤの接地角度がズレてしまいます。 そのままでも走行は可能ですがタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下が懸念されます。 当店自慢のアライメントテスターにかけて調整を行う事で偏摩耗の抑制や直進安定性が向上するので サスペンションを交換された後はほぼ必須と考えています。 もちろん測定のみも可能ですので自分の車のアライメントどうなってるんだろう? と思っているお客様、お気軽にクラフトへお越しください! それでは装着したビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 SUS:Grow Design×HALsprings コンフォートサスキット 【AFTER】 クラウンのスポーティーモデルだけあって全高も低く純正で非常にかっこいいデザインとなっていますが 今回のダウンサスをインストールしたことで乗り心地を重視しつつタイヤとフェンダーの隙間が少なくなり よりスポーティーな仕様に仕上がりました! この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! クラウンスポーツのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092608081006

  • 尾張旭店
    • デリカミニ
    • WEDS
    2026/09/03
    【デリカミニ】スタットベルクでオフロード仕様!純正タイヤ×スタッドレスの「クロス交換」で賢くカスタム!

    ■ デリカミニのオフロードカスタム&スタッドレスタイヤの準備! こんにちは!クラフトです。 アウトドアブームの象徴として大人気の「三菱 デリカミニ」。 そのタフなルックスを、よりかっこよくしたくなりませんか? 今回は、納車直後の新型デリカミニに、 当店イチオシのホイール「スタットベルク」を装着した事例をご紹介します。 しかも、今回はただスタッドレスを履かせるだけではありません。 「純正タイヤ×社外ホイール」 そして「スタッドレスタイヤ×純正ホイール」という いわゆる【クロス交換】を実施しました。 夏も冬もカッコよく、そして賢くデリカミニを楽しむためのカスタム術を、写真たっぷりで解説します! 装着したホイールは、力強いデザインが特徴の「スタットベルク」です。 カラーはセミグロスブラック。シンプルながら力強いマルチスポークデザインで、 デリカミニの持つ「ギア感」を強調してくれます。 デリカミニのオフロードテイストと相性抜群で、足元をスタイリッシュに演出します。 純正ホイールからタイヤを外し、スタットベルクへ。 純正ホイールには、ダンロップのスタッドレスタイヤをセット。 純正ホイールと純正タイヤを無駄にしない賢いドレスアップです! 作業完了!いかがでしょうか! 純正から、一気にオフロード・ギア感が増しました。 グレーのボディと、セミグロスブラックのホイールの相性も完璧です。 純正ホイールの近未来的なデザインも魅力的ですが、 スタットベルクに変更することで「武骨でタフなギア感」が一気に加速。 まさに本格オフローダーのオーラを纏った一台に仕上がりました。 純正ホイールにスタッドレスタイヤを組み合わせ、冬の準備は完了! 季節外れですが、早めの準備が安心です! 夏はスタットベルクでオフロード感を楽しみ、冬は純正スタイルを楽しむ。 夏冬で使用が違うのも、楽しみがあっていいですよね! 新しいホイールは欲しいけど、スタッドレスはどうしよう」と お悩みの方、ぜひ今回の「クロス交換」をご検討ください! デリカミニのタイヤ・ホイールカスタム、スタッドレスタイヤのご相談は、クラフトへ! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。

  • 鈴鹿店
    • シビック
    • その他サス
    • パーツ紹介
    • 在庫情報
    2026/09/03
    FL5シビックタイプR用 スプーン スポーツ「プログレッシブ スプリング」のご予約受付開始!

    ■FL5シビックタイプR用 スプーン スポーツ「プログレッシブ スプリング」のご予約受付開始! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店のシビック番長ことスタッフ森です! 今シビックタイプRに一番人気のダウンサスと言っても過言ではない「スプーン」の「プログレッシブ スプリング」。 大人気故、現在メーカー欠品中ですが、ついに入荷の予定が立ちました!   純正比20mmダウンとなっており、そこまで段差を気にする必要もなく気楽にドライブを楽しめます! これくらいの下げ幅なら、18インチ もしくは 19インチの「9.5J」「インセット+45」がちょうど収まる感じになりますよ(^^)b バネレートは「フロント5.5kgf/mm」「リア5.0kgf/mm」とガチガチに硬いわけでもないので、「カスタムへの一歩」としてオススメです♪ 実際に街中を走行してみても、ローダウンした車特有の突き上げ感もないのでびっくりしました! 以前より在庫分として注文していた数台分が9月末に納品予定となっておりますので、FL5オーナー様はぜひお早めに! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/08/31
    【GR86】GROW Design HAL Springsスポーツサス スプリングで京都ナンバーGR86を極上のローダウンフォルムへ

    「GR86の詳しいお店で話を聞いてみたい!」「遠くても安心と信頼の実績がある店舗に任せたい」などなど、 そんな時は当店クラフト四日市店へぜひお任せ下さいね。 最近では、三重県だけでなく、県外からのお問い合わせも多く、名古屋、岐阜県はもちろん、滋賀県や京都府よりお越しいただけるオーナー様も増え、遠方からのご来店いただくお客様には非常に申し訳なく思うこの頃ですが、本日も遠方より「ローダウン」のご用命をいただきました。 本日の入庫する車両は京都ナンバーの「GR86」。 当店の色々なブログをきっかけにご来店となりまして、アルミホイールからサスペンションとトータルカスタムのご相談をさせていただき、まずはカスタムの基本足回りから施工していきます。 今回オーナー様からご所望いただいた注目の足回りパーツは、「GROW Design(グロウデザイン)」のローダウンスプリング。 GR86/BRZで絶大な支持を集めるこのスプリングは、GR86特有の跳ね感を抑えた安定性向上の性能に加えて、純正ショックアブソーバーのポテンショルをキープしたまま乗り心地も損なわないフォルムだけでない走行においても高次元で両立してくれるスプリングです。 ピット入庫後はスポーツカーには少し腰高感がある「GR86」ですが、熟練スタッフによる作業でこれから「ローダウン」の作業へ。 「GROW」のスプリングは、純正比で約−3.0mmダウンとなりますが、ほぼそれに近い状態でのフォルムとなりました。 フロント、リア共にフェンダークリアランスが綺麗に収まり、スポーツクーペらしいスタイリッシュに進化。 「GROW」のロゴがカスタムの満足度も高めてくれます。 「GR86」はフロント「ストラット式」リア「ダブルウィッシュボーン式」となっており、当店では車重をかけた状態での「1G状態での締め付け」も行っております。これにより、本来のサスペンションの動きを引き出すことができます。 スプリングの組み込み完了後は、当店自慢の「3Dアライメントテスター」による測定で、確実にタイヤのトゥー角、キャンバー角を調整し、直進安定性の向上やタイヤの偏摩耗を防ぐとともに、ハンドルのセンターも合わせていきます。 全ての工程が完了し、理想のスタイルの完成です! 一言で落とすと言っても様々な作業への技術が求められ、その熟練された実績や安心感が当店の自信となります。 そして、車高が落ちることで、低く構えた車体のワイド感とローフォルムがやっぱり車好きにはたまりませんね♪ もちろんローダウンだけでは終わらないこちらの「GR86」は現在ホイールの入荷待ちとなります! またカスタム後は四日市店ブログでご紹介させていただきたいと思いますので、引き続きよろしくお願いいたします!! 管理番号:0212607261008 イベント期間は2026年8月1日(土)~8月30日(日)まで。 「自分の車にはどの車高調が合うのだろう?」「どれぐらいの車高がおすすめ?」などの疑問も店頭で四日市店スタッフが分かりやすく説明させていただきます。 三重県はもちろん、愛知県、岐阜県、遠方では滋賀県、京都府、大阪府からの関西エリアからのご来店の実績もあり! 「ローダウン」はこの8月のクラフト四日市店にお任せ下さいね!!

  • 中川店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • VOLK
    2026/08/30
    【ロードスター】村上モータースのダウンサスとTE37ソニック!バネ下軽量化とローダウンでよりカッコいいオープンスポーツへ!

    【NDロードスター】オレンジのバネが眩しい!村上モータースのダウンサスキットを装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はNDロードスターのホイールカスタム&ローダウン 他にはないオレンジ色のバネが鮮烈です! ■村上モータース ローダウンスプリング ロードスターの純正バネは比較的柔らかめに作られています。 ならばただ硬くすればいいのか?というとそうでもなく街乗りではスムーズに動き、 サーキットやワインディングでのハード走行時にはロールを抑えたり純正アブソーバーの伸び側、縮み側 純正ショックとのバランス等を考慮し、高品位スポーツをコンセプトに設計されています ローダウンされますと純正のスタビライザーリンク(スタビリンク)が長すぎてスタビライザーが適正外の角度になってしまいます。 そのままですと乗り心地の悪化や異音の原因になります。 そこでこちら、オプション品のショートスタビリンクに変えることによりスタビライザーが適正な角度のままローダウンが可能となります。 ■RAYS ボルクレーシングTE37 ソニック 言わずと知れたレイズの6本スポーク鍛造ホイールTE37、そのコンパクトなお車向けに開発されたモデルになります。 その本数の少ないスポークがよりロードスターをスポーツカーらしい見た目に変えてくれること請け合いです! バネ下重量の1KGの軽量化はバネ上の10KGに相当しますので効果は体感しやすいかと思います。 新しいバネを取り付けますとタイヤの角度が変わってしまいます。そこでアライメントテスターを使い調整することで 偏摩耗の抑制や直進安定性の向上が可能となります。 ハンドルセンターを調整して試走に行き、再度調整の必要が無ければ作業完了です! 純正状態だと指4本分入る程度の隙間がございます。 このままですと少し隙間が広すぎて腰高な印象になってしまいます。 村上モータースのダウンサスをインストールしたことにより指2本分の隙間までローダウンいたしました! それでは装着後のビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】レイズ ボルクレーシング TE37ソニック 【COLOR】HM(シャイニングブラックメタリック)オプションカラーになります。 【TIRE】純正流用 【SUS】村上モータース ダウンサスキット 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 村上モータースのダウンサスを装着したことにより程よくローダウンし、よりスポーカーらしい外観に仕上がりました! ホイールも純正から鍛造ホイールに替えたことによりバネ下重量が軽くなりハンドリングや加速が良くなったりするかも?! 純正ホイールは下取りいたしました。今月の31日までキャンペーン中ですのでまだ間に合います! どうぞクラフト中川店に買取・下取り査定依頼にお越しください! この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! ロードスターのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092608281007

  • ユーイチバン大垣店
    • デリカミニ
    • U-ICHIBAN 中古在庫情報
    2026/08/03
    ★大垣店在庫紹介★新車外し!!デリカミニ純正の14インチ タイヤ&ホイールセット!!

    新車外し! ブラック ポリッシュでかっこいい! デリカミニ純正ホイールセット入荷しました!!   お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。   デリカミニ純正のタイヤ&ホイールセットが入荷。 ブラック ポリッシュのホイールでかっこいいです!     【ホイール】 メーカー:ミツビシ デリカミニ 純正 サイズ:4.5J × 14インチ インセット+46 4H100 カラー:ブラック ポリッシュ 【タイヤ】 メーカー:ダンロップ エナセーブ EC300+ サイズ:155/65R14 製造年:2026年製 ID:828407     新車外しですので、ホイールに目立つキズがなく、綺麗な状態です。   タイヤは、ダンロップのエナセーブ EC300+。 低燃費のエナセーブシリーズの、純正タイヤ。 製造年は、2026年製。   タイヤは、ほぼ未走行に近い状態で 新品の時に見られる、「イボ」が4本にしっかり残っています。       タイヤサイズが、軽自動車の定番サイズ。 デリカミニにお乗りのお客さまはもちろん、三菱の軽自動車に適合します。 ※車種により、タイヤサイズが変わることがございます。   このほかにも、多くの展品がございます! 大垣店でお待ちしております。   ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 大量中古セット! 新品タイヤ在庫あり。 待合スペース・トイレありますので、作業も店内でお待ちいただけます。 店内他、倉庫スペースにも 中古商品大量展示中です!! お気軽にお立ち寄りください。 タイヤ・ホイールの買取も随時行っておりますので、 お持ちいただければ、無料査定させていただきます! ホームページから買取のご予約も可能です 【買取予約】 ご来店お待ちしております!

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/08/03
    ジムニーシエラのリフトアップカスタム!ショウワガレージ1インチアップで丁度いいアップフォルムへ!

    ■コイル、ショックアブソーバー交換でお手軽リフトアップカスタム! アフターパーツが豊富なジムニーのサスペンション! 乗り味で選ぶも良し。好きな色で選ぶなんてのもアリです(^^)/   本日のシエラにはこちらのアイテムをご用命頂きました♪ ■ショウワガレージ 1インチリフトアップコイル、X-SHOCK、車高センサーステー スプリングカラーが選べ、今回はブラックをオーダー。 減衰調整機構の付いたショックアブソーバーも装着します! こちらの組み合わせは事前にブレーキホースの延長が必要になりますのでご注意を。 3Dアライメント調整にてフロントのトゥイン調整を行い ハンドルセンターを確認して完成です(^^)/ -BEFORE- -AFTER- -BEFORE- -AFTER- 1インチのリフトアップで勇ましいフォルムに♪ お次はタイヤホイールカスタムですかね(#^^#) またのご相談をお待ちしております! ジムニーシエラにお乗りの方、今なら人気の1インチリフトアップキット在庫有ります!! 詳しくはお気軽にお問い合わせください♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312608011006   ~開催中イベント~ ~次回開催予定イベント~

  • 岐阜長良店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • その他サス
    2026/07/31
    走りのNDロードスターをさらに研ぎ澄ます。アールマジック「セカンドライン」装着で確立するスタイル!

    NDロードスター、アールマジック車高調で叶える、理想の走りとスタイル! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 コンパクトで軽快な走りが魅力のNDロードスター。そのポテンシャルを最大限に引き出すため、 足回りのカスタマイズを検討される方も多いのではないでしょうか? 今回は、そんなNDロードスターにアールマジックの「セカンドライン」を装着させていただきましたので、その様子をご紹介します。 クラフトで足回り作業件数で最も多いと言っても過言ではない、NDロードスター! 今や街中で見かけないことがないと言う程、人気のカスタムベースカーですよね(^^)/ 今回取付する車高調は、アールマジックのセカンドラインです。 アールマジックが手がける「セカンドライン」は、単なるドレスアップパーツではなく、 機能美と走りの質を両立させるこだわりのアイテムです。 NDロードスターのローダウン、3Dアライメント調整は クラフト岐阜長良店で施工件数は結構多いですよ(^^♪ 取付が終わり、アライメントの工程に入って行きます。 アライメントは、足回り作業時には必須で、車を真っすぐ走らせるための作業になります。 足回りのリフレッシュにもなりますので、直進安定性が増したり、タイヤの寿命が延びたりと良い事ばかりですよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 車高調:アールマジック  RM ND 車高調SecondLine 減衰力:20段階 装着後は、足元から引き締まった印象になり、まさに「走りのために生まれた一台」という雰囲気がさらに強調されました。 もちろん、見た目だけでなく、走り出した瞬間に感じる軽やかさやハンドリングのレスポンスも向上します。 これからのドライブがより一層楽しみになること間違いありませんよ(^^)/ 自分だけの愛車を、さらに理想の形へ。 NDロードスターのカスタマイズでお悩みの方は、ぜひ一度クラフト長良店までご相談ください。 お客様の理想の走りやスタイルに合わせたご提案をさせていただきます。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号  0312607261009 ~開催中イベント~

  • 鈴鹿店
    • シビック
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • シビックタイプR(FL5)クラフトデモカー
    2026/07/28
    デモカーFL5をローダウン!スプーン プログレッシブスプリングでツライチカスタムへ!

    ■デモカーFL5をローダウン!スプーン プログレッシブスプリングでツライチカスタムへ! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 3月からスタートした「FL5シビックタイプR」デモカーカスタム物語も ありがたいことに、ブログ、Youtube、インスタと皆様からご好評いただいております<(_ _)> 前回、タイヤとホイールをカスタムしましたが(前回のブログはこちら!) いよいよ、サスペンションにも着手していきますよ~! ■SPOON SPORTS PROGRESSIVE SPRING■ ホンダと言えば「スプーン」! 取り分け「FL5」からの人気は「FK8」や「S2000」以上だと感じております「プログレッシブ スプリング」。 やはり、電子制御ダンパーが標準装備されているFL5は、その機能を使いたいオーナー様も多いはず。 かくいう私もその一人。 だって 「+Rモード、オン!」 って言いながらモード切替したいですよねぇ? しかしながら、このタイヤとフェンダーの隙間が気になるのも車好きの悪いところ。 だったら、純正の電子制御ダンパーがそのまま使えるスプーンのダウンサスで下げちゃいましょう!   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS スプーンスポーツ プログレッシブスプリング   一般的な車より元々車高が低いFL5ですが、やっぱり下げればさらにかっこよくなるなぁ~ 純正のスプリングが短いので、プログレッシブスプリングに変えてもそこまで乗り心地が変化しませんでした! これは人気な理由も頷けます(^v^*) 前後約20mmのダウンで隙間もスッキリ! 指が2本入るか入らないかくらいまでのクリアランスになりました! デモカーには「275/35R18」サイズのタイヤを装着しているので下げるとどうなるのかな~?と思ってましたが、綺麗なタイヤツラになりました! ハンドルを切ったときの接触もなし! 20mmダウンという控えめな下げ幅でも、タイヤサイズを変えることで迫力あるローダウンスタイルに見せることができますね! 下げ過ぎて下を擦りたくない!って方にオススメのカスタムです(^^)b イベント事などがなければ基本的にクラフト鈴鹿店に展示しておりますので、ぜひ一度この"ツライチタイプR"をご覧ください! もちろん、このFL5と同じような仕様にカスタムしたい!というオーダーも大歓迎です(^^)v さて次はどこをカスタムしようかな~♪ 次回もお楽しみにっ! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

  • 中川店
    • ヤリス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • ADVAN
    2026/07/27
    【GRヤリス】アドバンレーシング、RG-4を装着!ローダウン&タイヤホイール交換で「パリッ」と仕上げました

    皆様こんにちは、クラフト中川店です。 今回はGRヤリスのカスタムをご紹介します。 ダウンサスとタイヤホイールの交換により、よりレーシーで引き締まったスタイルへと仕上げていきます。 今回のカスタムポイントは、オーナー様の強い拘りを感じるチョイスです。 ■【G-FORCE】オリジナルダウンサス ダウンサスは純正のショックアブソーバーをそのまま利用できるので低コストでローダウン出来ます。 色々なローダウンキットがある中今回選択したメーカーはG-FORCE(ジーフォース)のダウンサスキット。 筑波タイムアタックでも有名なチューンドメーカーをチョイスする辺りがオーナー様の拘りを感じます。 ■【YOKOHAMA】ADVAN Racing RG-4 装着するホイールはヨコハマのアドバンレーシングGR-4。 えぐられたスポーク側面と美しいコンケイブデザインがたまらない逸品。足元に深い陰影を作り出します。 そのままサーキットに行きたくなってしまうこの画角。ずっと見ていられそうです。 ■【シバタイヤ】R23 シバタイヤの代表作と言えばコレR23。 サーキットやワインディングを楽しみたいがコストは抑えたいというユーザーに最適なタイヤです。 ■【KYOEI】Racing Composite R40 ナットにも拘ります。 クロムモリブデン鋼(SCM435鍛造)採用で過酷なレースシーンにも耐えうる強度。 安全性とルックスを両立します。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 完成した姿は、まさに「パリッ」としたレーシーな仕上がり。 フェンダーとのクリアランスも絶妙で、今すぐに走り出したくなるような最高のスタンスを手に入れました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! GRヤリスのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092607171007

  • 一宮店
    • ヤリス
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    • スプリング交換
    • その他サス
    • ADVAN
    2026/07/25
    【GXPA16】垂涎のアドバンGTビヨンドをインストール。ダウンサス&9.0Jで仕上げたGRヤリスがコチラ。

    愛車の仕上げ方はあなた次第。20mmのローダウンと9.0Jで仕上げたGRヤリスがコチラ。   純正サイズ、もしくはインチアップでパツパツのツライチを狙うのか、 あえてインチダウンサイズを選びWRCをイメージして仕上げていくのか、 好みによって、またグレードによってもカスタムの方向性に幅のあるGRヤリス。     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は純正と同じ18インチホイールにて、 GRキャリパーをしっかりかわす鍛造ホイールにてスポーティーに仕上げてましたのでそのご紹介。 こちらが今回施工頂くGRヤリスです。     それではまず、スプリング交換にて下地作りから。   今回はガレージG-FORCEのダウンサスにてローダウンを実施いたしました。 ダウン量は前後20mm前後。 フェンダーの気になる隙間をスマートに埋めてくれます。     極端に落としすぎない絶妙な車高変化により、 日常生活での使い勝手や段差での干渉をさほど気にすることなく、 低重心でドッシリとした塊感を演出。 走りの踏ん張り感もぐっと増してきます。     適度なローダウンで足回りの基盤が整ったところで、 本命のホイールをを装着していきます。 足元を飾るのは、世界のサーキットでも認められた ヨコハマの鍛造ホイール・アドバンGTビヨンド。     金型鍛造1ピースならではの圧倒的な軽さと強靭さはもちろん、 センターへ向かって鋭く落とし込まれた 5本スポークのコンケイブフェイスがたまらなくカッコいい逸品。   カラーは「レーシングチタニウムブラック」。 GRヤリスの引き締まったボディをさらにスパルタンに仕立て上げてくれます。     今回のカスタムポイントは、純正で装着されている ハイパフォーマンスタイヤをそのまま活用した点です。   高スペックな純正タイヤを無駄にせず、 純正タイヤを使用して9.0Jを履くというスマートな選択。 9.0Jという太めのリム幅に組み込むことで、 タイヤの踏ん張り感とレーシーなサイドビューが強調されます。     そして、スポーツカーカスタムで最も重視したいのは、 「出面(ツラ)の美しさと安心感」の両立。 せっかくカッコよく仕上げても、ディーラー入庫や 車検で困ってしまっては元も子もありません。   そこで今回はディーラー入庫も視野に入れた、 攻め過ぎず・しかしカッコ良く仕上げる純正+1.0Jアップサイズを選択。     このあたりはお客様とよくご相談させて頂いたうえで 今回の取り付けサイズを選定しております。   「もっと攻めたサイズをカッコよく履かせたい!」 「ディーラー入庫や保安基準をクリアできる範囲でカスタムしたい」 そんな理想をお持ちのオーナー様、ぜひ当店へご相談ください。     今回もカッコよく仕上がりました。 クラフト一宮店ではスポーツカーにぴったりのホイールを多数展示中。 皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0042604241019

  • 多治見店
    • ヤリス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • ADVAN
    2026/07/13
    【マイチェン後GRヤリス】Gフォースダウンサス×アドバンRSⅢ(8.5J)で挑む!大人のツライチセッティング!!

    当店初、マイチェン後GRヤリスにローダウンとホイール交換同時作業でカスタム!! クラフト多治見店です!!   本日はGRヤリスのご紹介になるんですが、なんと当店初マイチェン後GRヤリスのカスタム!   オーナー様からホイール交換と同時にダウンサスでローダウンのオーダーを頂きました   やり過ぎ感なくイイ感じに仕上げるそして純正タイヤを流用して引っ張らずにカッコよく仕上げました Gフォースオリジナルダウンサス   オリジナルな味付けがしてあるGRヤリスの為のダウンサス 約20mm程のダウンが見込めます!   チューニングショップGフォースさんが作ったGRヤリス専用アイテムとなれば購買意欲もMAX ホイールはアドバン人気シリーズRSⅢ ハイパーブラックをセレクト   タイヤは流用なのであえてハイパフォーマンスグレードの特権9.5Jにチャレンジしたいとこなんですが引っ張りも考え8.5Jをセレクト   キレイな引っ張りフォルムを演出します アライメント調整をし完了 イイ感じに仕上がりましたね~   これぞ大人なGRヤリスの完成 フェンダークリアランスも専用設計のダウンサスだからこその仕上がり デヅラも事前にこれくらいになるだろうとクラフト多治見店の経験にてセレクトしたので最高です   多治見店だからこそローダウンと同時作業でも実現可能 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607061001

  • 四日市店
    • デリカミニ
    • ADVAN
    2026/07/12
    【ADVAN】デリカミニにADVANスピリッツを!ADVAN RG-D2で人とは違うアプローチでスポーツスタイルに仕上げる!

    クラフト四日市店でも多くのご相談を頂く新型デリカミニ! デリカミニのカスタムと言えばアーバンオフスタイルのイメージですが、 せっかくカスタムするなら、人とは被りたくないと考えるのは カスタムフリークスの性というもの! 今回はステップリム形状とコンケイブフェイスで人気の YOKOHAMA ADVAN RG-D2でスポーツスタイルに仕上げていきます! YOKOHAMA WHEEL ADVAN Racing RG-D2 MHB 1ピースながらステップリム形状を採用し、切削加工により マルチピースのようなルックスを実現 スポークサイドを削り込んだアドバンスドサイドカットなど アドバンホイールらしい軽量化への拘りも落とし込まれた 走り良し、ルックス良しの欲張りホイールとなっております! 3種類のカラーラインナップから選ばれたのは 高輝度塗装により金属的な光沢感が特徴の【レーシングハイパーブラック】! シルバー系のカラーのように見えますが、影となる部分は 黒系の色味が強く表れる特徴的な色味となっております! ホイールの立体的な造形をより主張してくれるカラーに 切削加工のリムカラーとのマッチングも◎!! ホイールの強度を保ちつつ、不要な部分を削り込む 【アドバンスドサイドカット】により軽量化! 機能性だけではなく、コンケイブ形状のスポークが より立体的な造形となり、どの角度から見ても 隙の無い高いデザイン性も魅力の1つですね! タイヤは純正がまだまだ使える状態だったので 流用して組み込みさせて頂きました! 取付後のお車がコチラ!!   ~Before~ ~After~ 純正と比べてディスクの開口部が大きくなることで スポーティな雰囲気に大変身! ホイールの印象だけでおクルマの雰囲気が激変しましたね! WHEEL:YOKOHAMA WHEEL ADVAN Racing RG-D2 MHB SIZE:5.0J-15インチ TIRE:純正流用   純正車高に合わせてはみ出しの無いサイズのホイールの中から行き着いた 今回の【RG-D2】ですが、バッチリキマりましたね! 足元が軽くなれば、走りも軽やかに! 見た目も走りも楽しめるお車に仕上がりました! アドバンホイールはセンターキャップがオプション設定 今回はとりあえず無しという事でレーシーな雰囲気の センターキャップレス仕様となりました! 「走りに不要な物は付けない」 アドバンの思想を活かしたカスタムですね! もちろん後付けも可能ですので、ご入用でしたらご相談下さいね! 純正タイヤを流用という事で「余った純正ホイールはどうするか?」 買取・下取りも勿論ですが、【冬仕様】として使うのも賢い選択!! 今回は在庫でストックがあった【ダンロップ ウィンターマックス02】を ホイールと共にオーダー頂き、組み込みさせて頂きました! 最長4年のロングライフで長く使えるスタッドレスタイヤとなっております! 年々値上がりするタイヤの金額、早め早めの備えが賢くお得ですね! ご家族でカスタム好きの今回のオーナー様! 今回のデリカミニも新たにカスタムカーの仲間入りですね! この度はクラフト四日市店をご利用頂き、誠にありがとうございました! またのご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております!   以上、クラフト四日市店でした! 三重県内や、愛知県や岐阜県の近隣エリアはもちろん滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい!「夏のドライブに向けて理想の足元で決めたい!」「実物のホイールを見てしっかり選びたい!」など、この7月はクラフト四日市店「スポーツホイール大商談会!」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております!   管理番号:0212606141007  

  • 岐阜長良店
    • MINI
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/07/12
    ミニコンバーチブルF57をH&Rスプリングでローダウン!ワークエモーションでお洒落ユーロに磨きをかける!

    ■コンバーチブルこそローダウンがオススメ!オープンカーは足元カスタムでもっとカッコよく。 本日はミニコンバーチブルのローダウンとホイールカスタムをご用命頂きました♪ 以前もF57にお乗りで当店にてカスタムさせて頂いておりましたが 車両を乗り換えられたという事でリピートして頂きました^^ いつもご利用頂きありがとうございます! さっそく作業に着手していきましょう(^^)/ まずはローダウンから。 今回はスプリング交換でスマートにローダウンを行っていきます♪   ■H&R ダウンスプリング ドイツの厳しいテュフ基準をクリアした高い安全性と品質が魅力のH&Rをチョイス。 不等ピッチレート採用でスプリング交換だけとは思えない 計算された絶妙な乗り味に仕上がります♪ -BEFOR- -AFTER- 3Dアライメント調整にてリアのキャンバー、トゥ フロントのトゥ計6カ所を補正しローダウンが完了です。 お次はホイールカスタム! ■ワークエモーションM8R スペック:18インチ アッシュドチタン ユーロな車両にはユーロ路線のメッシュで仕上げました♪ 専用加工でハブリング要らず。スマート装着できるのもポイントです(^^)/ -BEFOR- -AFTER- お気づきの方は鋭い! そう、こちらの車両は特別仕様車でホイールカラーに近い差し色が グリルやノブに採用されているんです♪ 統一感のある仕上がりは車のカッコよさを更に引き立てます。 他にもたくさん拘りが詰まっていて自分だけのミニに仕上がっていました(#^^#) この度も当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312607101005   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • 一宮店
    • デリカミニ
    • ADVAN
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2026/07/11
    【アドバンホイール展示会も残す所あと2日!】アドバンレーシングRG-D2をデリカミニに装着。アドバン&オプカンのハイブリッドスタイルに仕上げました!!

    イベント開催は明日まで!本日含め、残すところあと2日間のみとなりました!!     こんにちは、クラフト一宮店です。 早速ですがまずは皆様に大事なお知らせから! 連日大盛況いただいております当店のスペシャルイベント、 アドバンホイール展示は7/12まで(残り2日)となっております! 憧れのアドバンをナマで見て、 愛車の横に並べてみることができるラストチャンス。 この週末は絶対にお見逃しなく!   さて、そんなアドバン熱が最高潮に達しているクラフト一宮店から、 本日は大人気のデリカミニを最先端のハイブリッドスタイルにて 仕上げたアツいカスタム事例をご紹介していきます!     ホイール:ヨコハマ アドバンレーシング RG-D2 サイズ :5.0J-15インチ カラー :マシニング&シャンパンゴールド   「アドバンといえばスポーツカー」 という常識を覆す、SUVやKカーにも大人気の アドバンレーシングRD-G2(RG-D2)。 伝統の6本スポーク&深みのあるステップリム の組み合わせを楽しめるデザインが特徴です。     カラーは「マシニング&シャンパンゴールド」。 キラキラと輝くリムと、華やかでスポーティーなゴールドのディスクが、 デリカミニの愛嬌あるフェイスに強烈な個性をプラスしてくれます。     そこに組み合わせるのは大人気の「オプカン」こと、 オープンカントリーR/T 165/60R15! オンロードの快適性と、オフロードのタフさを両立したハイブリッドタイヤです。 アドバンの軽快でスポーティーなデザインに、 オプカンのゴツゴツとしたサイドブロックが組み合わさることで、 まさにオン・オフ両刀のストリート・オフロードスタイルが完成しました!     今回お預かりしたお車は、泥除け用の社外製マッドフラップ装着車両でした。 マッドフラップが付いていると、タイヤハウス内の スペースが狭くなるため干渉のリスクが高まるのですが……     純正同等サイズということもあり、干渉もなく装着完了! サイズアップの165/65R15を選択するとお車の装備や タイヤ・ホイールの選択次第で干渉もあり得るかもしれませんので このあたりの選定は慎重に行いたいところですね!     冒頭でもお伝えした通り、 大興奮・大盛況のアドバンホイール展示会は7月12日まで(残り2日)です! デリカミニにアドバン、めちゃくちゃアリじゃん!と 心が揺さぶられた皆様、ぜひこの週末はクラフトへ遊びに来てください! あなたの愛車にベストなマッチングをご提案させていただきます。   先日ブログでお知らせした通り、ジムニー用RJ-D2も展示中ですよ!     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   ~開催中イベント~ 管理番号:0042607101002

  • 一宮店
    • トライトン
    • アーバンオフ系
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    • RAYS
    • グラントレック
    • ホワイトレター
    2026/07/10
    【GSR】トライトンに265/70R17を履くならリフトアップはマスト!?フロント2インチupの仕上がりがコチラ。

    X-FANGフロント2インチアップ&タイヤ外形アップの265/70R17。デイトナD325+グラントレックR/T01で仕上げたトライトンがコチラ!     圧倒的な存在感とタフな走りで、日本のピックアップトラック市場に 鮮烈な旋風を巻き起こしているトライトン【GSR】。   そのままでも十分にワイルドな佇まいですが、 よりオフロード感を前面に押し出すカスタマイズは魅力的。   そこで「気になるポイント」をバッチリ対策しつつ、 17インチ仕様へアップデートした拘りの一台をご紹介します!     トライトンやハイラックスのようなピックアップトラックは 荷台に重い荷物を積むことを前提に作られているため、 純正状態ではどうしても 「フロントが低く、リアが高い(前下がり)」の姿勢になっています。   そして今回は純正の265/60R18よりも一回り大きいタイヤをインストールするため、 そのままではハンドルを切った際にフロントインナーフェンダーへ 干渉してしまうリスクが……。     そこで、前下がり解消でスタイルアップ&干渉対策のリフトアップを同時に敢行しました!   スプリング:X-FANG フロントリフトアップスプリング(2インチ)   使用したスプリングはX-FANG! ミツビシ車のカスタムで絶大な信頼を得るブランドです。 フロントを2インチアップさせることで、 前後が水平(フラット)な美しいシルエットへと変身しますよ。     さらに、車高アップに伴うスタビライザーの角度を適正化するため、 同社のアジャスタブルスタビライザーリンクも同時装着いたしました!   これにより、足回りの突っ張り感を無くし、 リフトアップ後もトライトン本来の乗り心地と 優れたハンドリング性能をしっかりとキープできます。     インストールしたホイールは人気のRAYS TEAM DAYTONA。   ミリタリーテイストを感じさせる 無骨なスポークデザインが特徴のデイトナD325。 力強いトライトンのボディに抜群にマッチします!     純正の18インチから1インチダウンし、 装着サイズは外径アップの265/70R17をチョイス。   あえてインチダウンしてタイヤの肉厚な 「ムチムチ感」を出すのがヨンクカスタムの醍醐味ですね!     先ほどX-FANGでしっかりとクリアランスを確保したおかげで、 この外径アップサイズも干渉のストレスなく安全・快適に履きこなせました。     今回はホイールを変えるだけでなく、 スプリング「X-FANG」で前下がりを補正し、 更にアジャスタブルスタビライザーリンクも同時装着して走りの質感まで拘る。 長く安全に楽しむためのカスタムをさせていただきました!     もちろんアライメントも自店で調整済み。   足回り施工後だけでなく、タイヤを新品に交換した時に 一緒にアライメント調整を行うのも効果的ですよ。     ・トライトンの前下がりをスタイリッシュに直したい! ・265/70R17をどうしても履かせたい そんな理想や疑問をお持ちの皆様、ぜひ一度当店へご相談ください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓         管理番号:0042606271006

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ラングラー
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    • リフトアップ
    • その他サス
    2026/07/03
    【JLラングラー】ラフカントリーで実現!迫力のリフトアップカスタムで愛車がさらにワイルドに。

    ■街乗りもオフロードももっと楽しく。リフトアップで広がるラングラーの可能性! 本日は圧倒的な存在感を放つJLラングラー! リフトアップのご用命を頂きました♪   今回オーナー様にお選び頂いたキットは、 足回りの王道にして鉄板アイテム「ラフカントリー 2.5インチリフトアップキット」です。 キットに含まれていないラテラルロッドはジャオス製品をご用意。 2.5インチのリフトアップ量はやりすぎない絶妙なバランスが最大の魅力。 装着前と比べると視界の高さはもちろん、サイドビューの印象がガラリと変わります。 -BEFOR- -AFTER- こちらの車両は元々1インチ弱のリフトアップが既に施されておりましたので、 変化量は約1インチ弱となっております。 とはいえ更なるリフトアップによりラングラー本来の無骨なカッコよさが強調され、 まさに「迫力のリフトアップカスタム」という言葉がぴったりの仕上がりとなりました! このスタイルならオフロードでの走破性は言わずもがな、 街乗りでも注目されること間違いなしです。 車高が変わるだけで、いつものドライブの景色もまったく違ったものに見えてくるはずですよ。   「自分のラングラーをワイルドに仕上げたい!」 「リフトアップってどんな乗り味になるの?」と気になっているオーナー様 リフトアップやタイヤホイールカスタムはいかがでしょうか? 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312606271003   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • 四日市店
    • シビック
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/06/27
    【シビックRS】FL1をSPOON(スプーン)のRS専用ダウンサスでローダウン。

    本日施工させていただいた車両は、走りの楽しさを追求したホンダの最新マニュアルスポーツ「シビックRS(FL1)」でございます。 走りの「RS」を純正ではまだまだ物足りないと。そんなオーナー様にクラフト四日市店では更なるこだわりセッティングでカッコ良く、スポーティーに仕上げて行きます。 クルマ好きのオーナー様に外せないカスタムと言えばやっぱりサス関連。 「ドライブシーズン本番に向けてのより走りを極めたい」「車高をビシッと決めスタイリッシュに決めたい」など色々な思いがある中で、今回はスプリング交換のご用命を頂きました。 選定したスプリングは、ホンダチューニングでお馴染み、ホンダを知り尽くした名門「SPOON(スプーン)」の「プログレッシブスプリング」。 シビックオーナー様からのご所望が多い、絶大の信頼と人気の誇る「SPOON(スプーン)」は、単に車高を下げるだけでなく、ストリートでの快適なしなやかさを保ちながら、ワインディングやサーキットでのロールを抑え、操縦安定性を極限まで高めてくれる拘りの逸品です。 さらに今回のアイテムは、「シビックRS専用品番」で開発された特別なモデルで! 走りのRSに対して、徹底的にこだわりを追求して開発されたこちらのモデルこそ「RS」オーナー様に堪らない逸品ではないでしょうか? まずは、フロントのローダウン施工前と施工後の比較から。 ノーマルのやや腰高だった印象から、スプリングへと交換したことで、シャープで理想的なローダウンフォルムへ。 フロント車高ダウン量は「−2.5mm~−3.0mm」フロントスプリングレートは4.0kgf/mm 続いてはリアのローダウン比較。 リアもフロントのバランスに合わせ計算されたダウン量で、シビック特有のルーフラインからテールエンドへ抜ける流麗なデザインがより美しく引き立ち、いかにも力強く早そうなシルエットとなりました。 リアの車高ダウン量は、「−2.5mm~−3.0mm」リアスプリングレートは4.5kgf/mm 既に「YOKOHAMA  ADVAN」のアルミホイールでカスタム済みからの今回の「ローダウン」 低く構えたワイド&ローなスタイルは、「シビックRS」のあるべき姿で、スポーツ性能と乗り心地の良さをバランスさせた「SPOON(スプーン)プログレッシブスプリング」はさらに納得の愛車へと変貌。 クラフト四日市店で「ローダウン」や「リフトアップ」のご用命はこの「サスペンションフェア」がオススメです♪ クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス!四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい!足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪ 管理番号:0212602281002

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    2026/06/26
    JB74 ジムニーシエラを「乗り味」でアップデート!津田レーシング×CLリンクで極上のドライブへ

    ■車高はそのまま、満足度は激変!ジムニーシエラJB74 足回りカスタマイズレポート ジムニーあるあるなご相談。それは「乗り心地」 コイルサスペンションではあるものの街乗りメインとなれば 不満がそれなりに出るのは当たり前。ですが諦めるのはまだ早いです! 今回JB74ジムニーシエラオーナー様が選ばれたのは、 乗り心地と走りの質を大幅にアップさせるこだわりのアイテムたち。 「リフトアップはしないけれど、走りはもっと快適にしたい!」 という方には必見のメニューですよ。 まずはサスペンション。津田レーシングの「ユーロサスペンションキット」を装着しました。 専用チューニングが施されたビルシュタイン製ダンパーと アイバッハ製スプリングの組み合わせにより、 車高を変えずにしなやかで上質な乗り味へ。 街乗りから高速走行まで、ドライブが楽しくなること間違いなしです! さらに、CLリンクの「4WAYステアリングスタビライザー」を追加。 ハンドルをきった際に適度な抵抗が生まれ、安定感あるハンドリングに。 街中ドライブでもハンドルセンター戻しがスムーズになるので、 ハンドリング動作でのストレスを大幅に軽減してくれます。 そして、CLリンクの「調整式ラテラルロッド」を装着! 本来はリフトアップ時に必須となるパーツですが、今回はあえて装着。 今後ツライチサイズのタイヤホイールを装着した際に出面を調整できますし、 リアビューから覗くステンレスの輝きがアクセントとなり、 後ろ姿の印象がガラリと引き締まりました。 「走りはもっと快適に、見た目にもこだわりたい」そんなジムニーシエラオーナー様、 ぜひ一度ご相談ください!皆様のご来店を心よりお待ちしております。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312606201003   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/20
    ラパンLCをエスペリアのスーパーダウンサスでローダウンしました。

    【ラパンLC】レトロ可愛いが「超オシャレ」に激変!エスペリア スーパーダウンサスで魅せる、こだわりの街乗りローダウンスタイル!   こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 そのまま乗っても十分に魅力的なラパンLCですが、 実は「ほんの少し車高を下げる」だけで、 その魅力が一気に洗練された「大人のクラシックスタイル」へと変身するのをご存知ですか?     本日は、そんな愛車の魅力を何倍にも膨らませる、素敵な足回りカスタムの実況をお届けします。 今回、ラパンLCの足元をスマートに仕立てるためにスタンバイしたのがこちらの、 エスペリア スーパーダウンサスです。     軽自動車のローダウンにおいて、圧倒的な実績と人気を誇る定番ブランド、 「エスペリア」のコイルスプリング。 車高調までは必要ないけれど、 純正特有の「フェンダーの隙間(腰高感)」を綺麗に解消したいというオーナー様に、 このスーパーダウンサスはまさにうってつけのアイテム。   ただ低くするだけでなく、 それぞれの車種に合わせてストローク量やバネレートが緻密に計算されているため、 街乗りでの快適な乗り心地をしっかりとキープしてくれるのが嬉しいポイントです。     装着が完了したらアライメントもしっかりと調整していきます。 調整箇所が少ないからと言っても、 基本的な部分が大きくズレているとタイヤの急激な摩耗はもちろん、 安全面においても良くありません。 しっかりとテスターにて診断を行い万全な状態へとセッティングしていきます。     フェンダーとタイヤの隙間がキュッと引き締まることで、 ラパンLCの丸みを帯びたボディラインがより一層際立ちました。     これぞまさに、大人のローダウン。 ベタベタに下げるのではなく、まるでヨーロッパのコンパクトカーが標準でまとっているかのような、 上品でバランスの良い低重心フォルムが完成しました。 ラパンLC特有のクラシカルなデザインとも相まって、 上品なヴィンテージ感がプンプン漂ってきます。   車高が下がったことで安定感が増し、 街中のちょっとした交差点を曲がるときや、 お買い物帰りのドライブも今まで以上にシャキッと気持ちよく走れるようになります。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 ラパンLC × エスペリア。 どこへお出かけしても、お洒落なカフェの前に停めても絵になる、 オーナー様のセンスがキラリと光る最高の一台に仕上がりました。 ピットから出発していく後ろ姿、本当に素敵でした。     当店では、スポーツカーや大型SUVだけでなく、 毎日の相棒である軽自動車のローダウンやドレスアップも大得意です。   「私の車も、乗り心地を良くしたまま少しだけ車高を下げられる?」 「カタログみたいなオシャレな塊感を出したい!」 そんなワクワクした想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。       管理番号:0042606061009  

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    2026/06/17
    アウディA4のツライチセッティング!フロントラインFLS14 18インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはアウディ A4のローダウン&インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの国産鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはフロントライン FLS14。 国産・鍛造・3ピースと超拘りスペックのフロントラインホイール。 中々マニアックなメーカーで、装着されている方は 一般的な有名メーカーホイールと差別化したい!という理由が多いですね(^^) 今回は18インチ×ステップリムをポイントにこちらを選んでいただきました♪   デザインはツインの5スポークのスポーティなスタイル。 ただ、スポーク面を太めで直線的な形状にすることでラグジュアリーな雰囲気も感じられます! カラーは通常設定の「マシシーンクリア」 明るいポリッシュ仕上げで、足元の存在感が際立ちます(^^)   拘りの18インチステップリムに、ディスクの組付けはオーバーヘッド。 細かいスペックですが、リム形状やディスクの組付け順で見え方が大きく変わってきます。 カスタムにとことんこだわる方ですと、この辺りの細かいスペックは重要なので ホイール選びでお悩みの方は是非ご相談ください♪   ホイールオーダー前に車高調の取付から施工させていただきました。 今回は下げ幅重視で「BCレーシング」車高調をお取付け! 通常モデルでは物足りないということで、オプションの「エクストリームロー」タイプでオーダー。 ペタッと低めにセッティングです(^^)   取付後に実車測定にてホイールサイズを決めていきます。 一般的なお車ですとローダウン→アライメント調整→実車測定→サイズ決定という流れですが リアキャンバー角の調整も可能なA4の場合はフロントの出ヅラに合わせてリア側を調整。 全体のバランスを見てホイールサイズとアライメント調整値を決めていきますよ~   今回はリアキャンバーをネガティブ気味にセッティングし 4本同サイズにてホイールをオーダー。 スペーサーも使用せず、前後迫力の出ヅラで仕上げさせていただきました(^^)   ホイール:フロントライン FLS14 (F/R)9.5J-18インチ カラー:マシーンクリア タイヤ:ミシュランPS5 (F/R)225/40R18 サスペンション:BCレーシング BR エクストリームロー   輸入車のカスタムも是非お任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606141001

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    2026/06/14
    GRヤリス×アイバッハで魅せる!極上のローダウンスタイル

    ■【GRヤリス×アイバッハ】後期モデルにPRO・KITのダウンサスを最速、取り付け! 皆様こんにちは! 今回は、車好きの間で大注目の「GRヤリス」の最新カスタムをご紹介します! しかも、後期モデルになります! GRヤリスが持つ走りのポテンシャル、本当にワクワクしますよね。 今回はそのスポーティな魅力をさらに引き立てるため、 アイバッハから発売されている PRO・KITのダウンスプリングを最速で装着しました。 アイバッハといえば、世界中から愛される信頼のトップブランド。 このプロキットを装着することで、純正の優れた乗り心地をしっかりと活かしつつ、 -20ミリ~-30ミリダウンで見た目もバッチリ! 装着後の姿を見ると、フェンダーの隙間がグッと引き締まり、 GRヤリス特有のワイド&ローなシルエットがさらに際立ってめちゃくちゃカッコいいです! 下がりすぎないセッティングなので段差も安心。街乗りからワインディングまで、 ストレスフリーで快適なドライブを満喫できるのが最大の魅力です。 愛車でのお出かけがさらに楽しくなること間違いなし! 走りとスタイルを両立させるアイバッハのローダウンスプリング、本当におすすめですよ!! カスタムをご検討中の方はぜひお気軽に クラフト尾張旭店までにお問い合わせください! 管理番号:1182605291001

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    2026/06/05
    【ランクル250】プロスタッフ2インチUP × 鍛造ブラッドレー匠!KM3の「285/70-18」を装着!!

      ■ランクル250に「285/70R18」は入るのか!? 2インチアップの足回りと、世界に誇る最高峰の鍛造ホイールで挑むロマンサイズ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   店頭や、お電話でも本当に多くのお問い合わせをいただく、ランクル250の「285サイズ」へのチャレンジ。   本日ご紹介させて頂くのはI様・ランクル250のカスタム。   I様からはタイヤ・ホイールとリフトアップのご相談を頂きました!!   しかも今回は「285/70R18」を装着していきますよ~✨✨   それでは早速ご紹介していきます!     まず、オーナーのI様に選んでいただいた運命のホイールは、四駆界のレジェンドブランドが放つ最高峰モデル『4x4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠(18インチ)』   ブラッドレーといえば「割れないホイール」として世界中のラリーで伝説を作ってきましたが、この「匠」は、そのタフさを引き継ぎながら世界最高峰の鍛造技術で高次元に削り出された逸品。   そんな高強度で知られている「ブラッドレーフォージド匠」に組み合わせたタイヤはこちら↓     THEオフロードタイヤ『BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3』。   サイズは、圧倒的な肉厚感と外径アップを実現する「285/70R18」をチョイスしました。   ノーマル車両に285幅を合わせるなら「65扁平」で外径を抑えるのがセオリーですが、今回はリフトアップを一緒に行う為、堂々の「70扁平」にチャレンジ!   ホイール幅(8.5J)に対して、285mmという極太なトレッドが組み合わさることで、タイヤのサイドウォールが「むっちり」とふっくら膨らみ、ボリューム感が生まれています。   KM3のサイドブロックのゴツさと相まって、見るからに「普通じゃない」野生味が炸裂していますよね(笑)。     285/70R18というサイズへチャレンジする最大のメリットは、言うまでもなく「誰もが振り返る圧倒的なカッコよさ」です。   ですが、ここで気になるのがフェンダーからの「突出」のリスクですよね。   今回のK様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ』が装着されているおクルマです。   これが今回のサイズ選びにおいて、めちゃくちゃ大きなアドバンテージになりました👍     285/70R18というド級サイズを狙う上で、出ヅラと同じくらい……いや、それ以上に気になるのが「インナーカバーへの干渉問題」ですよね👀   今回組み合わせた『BFグッドリッチ マッドテレーン KM3』は、オフロードタイヤの中でも特にショルダーのブロックが大きく、肉厚に作られているのが特徴。   そのため、一般的なオールテレーンタイヤなどと同じ「285/70R18」というサイズで比較しても、「他のタイヤならかわせたのに、KM3を選んだがために干渉してしまう」ということが大いにある、非常にシビアなタイヤなんです( ゚Д゚)   「じゃあ、今回の仕様はどうなんだ!?」と気になりますよね。   上記の画像をご覧の通り、ハンドルを左右全切りしても、干渉する箇所はありませんでした。   これは一緒に行った「リフトアップ」でしっかり車高を上げた事で、このゴツゴツなKM3も見事に飲み込ませることができたんですよ👍   before   after   今回、同時施工させていただいたリフトアップアイテムは『プロスタッフ 2インチアップキット』です!   ランクル250は、ノーマル状態だとフロントのフェンダークリアランスがグッと狭く、特有の「前下がり姿勢」になっています。   プロスタッフのキットでカチッと2インチ(約50mm)リフトアップを行うことで、前後の車高バランスが綺麗に整い、フラットで堂々としたシルエットが完成します。   この「上がったクリアランス」があるからこそ、「285/70R18」がよりかっこよく仕上がるんですよね♪♪     皆様の「ランクル250」をクラフトでかっこよく仕上がてみませんか✨✨   「285」チャレンジいつでもお待ちしておりますよ~!!   それでは、皆様からのたくさんの熱いご相談、お待ちしておりま〜す!!     I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   プロスタッフの2インチアップによるドッシリ感と、ブラッドレー匠×KM3の無骨な組み合わせがバチッと決まり、ピットから車を出す瞬間のあの存在感は本当に凄まじかったです!   ギリギリのツライチを攻め落とした、ランクル250でこれからの4x4ライフを思いっきり楽しんでくださいね。   また増し締めや空気圧点検、そして「次のカスタム」のご相談(笑)など、いつでもお待ちしております😊👍   管理番号:0412606011005

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    2026/06/04
    【ソリオ】前後30mmのリフトアップ!エスペリアのスーパーアップサスでクロスオーバー感をプラス!

    ■【ソリオ】前後30mmのリフトアップ!エスペリアのスーパーアップサスでクロスオーバー感をプラス! 毎日の街乗りやお買い物はもちろん、最近ではキャンプやアウトドアの相棒としてオールマイティな「ソリオ」。 ここでひとつ、「リフトアップ」はいかがでしょうか? 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は、「スズキ ソリオ」のカスタムをご紹介させていただきます! ■エスペリア スーパーアップサス■ 様々な車種をラインナップする「エスペリア」のリフトアップ専用スプリング「スーパーアップサス」! 純正のショックアブソーバーをそのまま使用し、スプリングを交換するだけで前後ともに約30mmのリフトアップが可能。 鈴鹿店でもソリオのリフトアップは初めて。 純正車高では指4本くらいのクリアランス。 さぁ、ここからどこまで上がるのか…   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS エスペリア スーパーアップサス   ノーマルの都会的でクリーンなハイトワゴンスタイルから、まるで「ソリオ・ギア」とでも呼びたくなるようなスタイルへ! これは新たな流行の兆しを見つけてしまったかも…!? 指4本のクリアランスから、こぶし大のクリアランスへ! たかが30mm、されど30mm。 「次はゴツゴツしたブロックタイヤを履かせようかな!」など、これからのカスタムの妄想も膨らむ素晴らしいシルエットですね(^^)b オーナー様、この度は大切な一台の足回りカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。 リフトアップしたソリオで、これから迎える夏のレジャーシーズンを思いっきり楽しんできてくださいね! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

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    2026/05/30
    【新型デリカミニ】最新カスタムはRAYS デイトナM9+×ジオランダーA/T4 魅せるオフロードスタイル!

    ■大人気カスタム車両で今注目は「新型デリカミニ」 本日のクラフト四日市店ブログは、さっそくではありますが、既に完成させたカスタム写真から。 愛くるしい表情とタフな走りで「カッコかわいい軽」でお馴染み「新型デリカミニ」。今、続々と納車され、新型から純正でも十分カッコいいと定評のデリカミニですが、足元を本物志向のブランドとデザインで仕上げることで、その秘めた「デリカらしさ」が一気に覚醒します! 本日ご紹介はクラフト四日市店での店頭展示商品をご覧いただき、「これだっ!」と選定いただいたこちらのホイールは「RAYS TEAM DAYTONA M9+(チームデイトナエムナインプラス)」。 旧モデルM9をさらに強度と軽量化を突き詰めたアップデートに加えて、注目はやっぱりこのカラー。「BEL(ブラック/ディスククリアスモーク)」。ディスククリアスモークは光の当たり方で絶妙に色の見え方が変化し、立体感と高級感の演出を楽しんでいただけます。 「BEFORE」&「AFTER」 純正と比べても一目瞭然で、ビートロック風リムフランジデザインが力強い印象を強調し、街中でも快適性をしっかりキープした「YOKOHAMA ジオランダーA/T4 G018」を装着することで、「新型デリカ」のアーバンオフ感をさらに高めてくれました。 ■SPEC WHEEL:RAYS デイトナM9+ SIZE:5.0J-15インチ 4H100 COLOR:BEL(ブラック/ディスククリアスモーク) TIRE:YOKOHAMA ジオランダーA/T4 G018 SIZE:165/60R15 77H 今回、オーナー様のこだわりとしては、「A/T4 G018 165/60R15」のサイズでは、設定のない「ホワイトレター」でしたが、オーナー様の自作ペイントによる「アウトラインホワイトレター」が最高にカッコよく仕上がってます。 理想の「アーバンオフスタイル」が完成しました♪ さて、今回ご紹介したRAYSホイールですが、只今、クラフト四日市店店舗限定「オフロードフェス2026」開催中で、本日5/30(土)と5/31(日)は「RAYSイベント」となっております。 この2日間でファイナルとなりますので、是非この機会にご利用下さいね♪ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか?サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号:0212605101004

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    2026/05/24
    【カローラツーリング】クロスオーバーのワクワク感をプラス!エスペリア スーパーアップサスでちょい上げ!

    ■【カローラツーリング】クロスオーバーのワクワク感をプラス!エスペリア スーパーアップサスでちょい上げ! スタイリッシュな外観と、使い勝手の良いハイレベルなラゲッジスペースで、街乗りからロングドライブまでマルチにこなす「カローラツーリング」。 ローダウンしたスポーティカスタムが王道と思われがちですが、最近熱い視線を集めているのが、あえて車高を上げる「ちょい上げスタイル」です! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は、「トヨタ カローラツーリング」のカスタムをご紹介させていただきます! ■エスペリア スーパーアップサス■ オーナー様が行動範囲を広げるために選ばれたのは、エスペリアが手掛けるリフトアップ専用スプリング「スーパーアップサス」です。 純正のショックアブソーバーをそのまま使用し、スプリングを交換するだけで約1インチのリフトアップが可能! 理想の車高へカスタムしていきます(^^)b   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS エスペリア スーパーアップサス ■OP エスペリア スーパーアップサスラバー   30mmほどのアップでノーマルの都会的なスタイルから、タフなクロスオーバーワゴンのような、お洒落で力強い佇まいへと変貌を遂げました! フェンダーのクリアランスが広がったことで、次なるカスタムへの妄想も膨らむ素晴らしいシルエットです♪ オーナー様、この度はカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった「ちょい上げ」仕様の愛車で、これからの夏のレジャーシーズンを思いっきり楽しんできてくださいね! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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    2026/05/18
    VNHレヴォーグの走りのポテンシャルを解放! プローバダウンサスで極める「大人のローフォルム」!

    VNHレヴォーグにプローバダウンサス取付で、理想の車高と走りをゲット! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ 皆様こんにちは!クラフト岐阜長良店です! 今回ご紹介するのは、VNHレヴォーグの足回りカスタムです。 オーナー様が選ばれたのは、スバルを知り尽くしたプローバ(PROVA)の 高性能ローダウンスプリングです。 VNHレヴォーグは、単に車高を下げるだけのスプリングを選んでしまうと、純正ダンパーが持つ本来の性能を損ねてしまう可能性があります。 しかし、プローバのダウンサスは、純正のポテンシャルを最大限に活かせるよう、入念にバネレートとストローク量が設計されており、見た目のスタイリッシュさと、ハンドリングの応答性を高次元で両立します。 この「適度なローダウン」こそが最大の特徴です。 単なるルックス向上に留まらず、高速域での安定性が格段に向上するのです。 車高の落ち具合も、レヴォーグの美しいラインを崩さず、程よくスポーティさを際立たせています。 取付が終わり、アライメント調整に入ります。 アライメント調整とは・・・!? 車を真っすぐに走らせるために決められた基準値に合わせることで、タイヤや足回りに負担を軽減させると共にタイヤを長持ちさせるために必須な作業になります。 【BEFORE】 【AFTER】 ダウンサス:プローバダウンサス ※詳しい商品情報は、当店スタッフまでお問い合わせください! 取付前は、指3本くらいのクリアランスがありましたよ(^^♪ 取付後は、指1本まで下がりましたよ(^^♪ 約30ミリくらいのローダウンで、見た目も全然違いますよね(^^)/ 走りの質感を高めるVNHレヴォーグのカスタムは、ぜひクラフト岐阜長良店へご相談ください! 理想のスタイルと走りを、熱意を持ってご提案します! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号  0312604231004 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~  

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    2026/05/14
    36系 クラウンスポーツはダウンサスでちょい下げがいい?? GROW デザインコンフォートサスを装着

    クラウンスポーツのローダウンはダウンサスが丁度いい?? クラフト多治見店です!   本日はクラウンスポーツのローダウンご用命頂きました   現行車は電子制御ダンパーが付いていたりそもそも車高が低いデザインの車が多くなってきています   そこで悩む問題がダウンサスか車高調どちらにしよう?? 問題ですよね~   ダウンサスは、30mm前後程ダウンが多くちょい下げでもいいじゃん、いや車高をしかっり理想まで仕上げたい   両者メリット、デメリットが存在しますので店頭にてオーナー様の用途に合った提案をさせて頂きます   安心してクラフト多治見店にご相談下さいね! って事で本日はクラウンスポーツ専用に作られたGROWデザイン コンフォートスプリングを装着   当店でGROWデザインダウンサスだとGR86/BRZが多い印象ですがクラウンスポーツ用も登場   乗り味をしっかり意識したダウンサスになっております 早速作業開始! アライメント調整をし作業完了   では取付前後を比べていきましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ メーカー公表の30mm前後のローダウンでいい感じに!   もともとローフォルムの為ちょい下げでもいいかも?? 指3本分程のクリアランス リアからの印象もしっかり変わりましたよね~ オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   次はホイールですね 22インチとかも面白そうなので是非チャレンジお待ちしております   ではクラフト多治見店でした

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    2026/05/11
    デリカミニをラリーカー仕様に!WORK新作とオープンカントリーで魅せるオフロードカスタム

    ■ デリカミニのオフロードカスタム!WORK新作ホイールでラリー仕様に! オフロードカスタムのご相談はクラフト尾張旭店まで! 愛車をかっこよくしたい!そんなご相談大歓迎です♪ 今回ピットインしたのは、 今まさにストリートからアウトドアシーンまで席巻している話題の車 三菱 デリカミニです。「本気」のカスタムで仕上げていきます! 狙うは「ラリーカー仕様の車」! 「タフでワイルドな足元」を演出してくれるのは WORKの新作ホイール・WORK クラッグ T-グラビック2(T-GRABIC II)です。 カタログにも掲載されているラリーカーに装着しているホイールです^^ まさにラリーカー仕様の車を目指すなら、これ以上ない選択肢。 ラッピングされたお客様の車にこのホイールは必ず似合います! 装着完了!まさにラリーカー。 デモカーのような仕上がりですね!! ■スペック ・ホイール WORK CRAG T-GRABIC II MC+ 15inch ・カラー ブラックピアスマシニング ・タイヤ TOYO オープンカントリーRT すべてのパーツが組み合わさり、完成した姿はまさに圧巻。 足元をWORK×TOYOで固めたことで どこへでも突き進んでいけそうな本格派へと変貌を遂げました! ノーマルとは一線を画す「強者のオーラ」を放つ仕様です^^ この完成したスタイルはまさにデモカーのような仕上がり^^ いつもクラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座います。 またのご来店お待ちしております!!   管理番号:1182604111008

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    2026/05/03
    【ゴルフ8 ヴァリアント】Eibachのダウンサスで30mmローダウンをすると流麗なシルエットが際立ちます!

    ■【ゴルフ8 ヴァリアント】Eibachダウンサスで30mmローダウン! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はVW ヴァリアントのローダウン。 納車直後にご来店いただき、ダウンサスにてローダウンを行いました! ■【Eibach】PRO-KIT ドイツに本拠地を置くサスペンションメーカーのEibach(アイバッハ) 厳しい品質管理や高い技術力が評価され輸入車メーカーに純正納入されていたり、 Formula 1などのモータースポーツにおいてもその実力を証明しています。 今回はそんなアイバッハのダウンサス"プロキット"を取付していきます。 気になるダウン量を比較してみましょう。 まずは純正車高でのフェンダークリアランス。 特段車高が高いわけではございませんが、このクリアランスが気になってしまうのが車好きの性というもの。 そしてダウンサス取付後のフェンダークリアランスがこちらです。 ダウン量は約30mmで設定されておりますので、フェンダークリアランスもいい感じにおさまりました。 作業の仕上げに3Dアライメント調整を行い、ローダウンに伴う足回り各部の角度数値を補正します。 車両ごとに定められた基準値に補正し、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【アイバッハ】プロキット 【BEFORE】 【AFTER】 オーナー様も気にされていた腰高感も解消され、ステーションワゴンの流麗なシルエットを際立たせます。 クラフトでは輸入車のカスタム実績も豊富にございます。 カスタムショップをお探しの方はぜひ一度当店にご相談ください。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! ローダウンの次は待望のホイール交換ですかね!? マルチピースホイールであれば車高に合わせたサイズ選択で出ヅラもこだわったセッティングができるのでオススメですよ。 ホイール交換のご用命もお待ちしておりますね(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092604051023

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    2026/04/18
    【FL1シビック】スプーンダウンサスでローフォルムに!エモーションZR7をスマートに18インチ履き!

    指2本分のローダウンとスポーツホイールでシビックFL1をスポーティーカスタム! ダウンサス&タイヤホイールカスタムでスポーティーに仕上がったFL1シビックをご紹介! ■スプーン プログレッシブスプリング ホンダといえばSPOON。FL1専用に開発されたコイルスプリングで、 ダウン量は約25mmと程よい量。 -BEFOR- -AFTER- おおよそ指2本分のローダウンで腰高感をスッキリ解消♪ さらに車体の剛性アップを狙い強化パーツも装着。 ■ブリッツ ストラットタワーバー 要のタイヤホイールはスポーツ系アルミのサラブレッド、 ワークエモーションをチョイス。 ■WORK エモーションZR7 18インチ グローガンメタ(GGM) ■ダンロップ ディレッツァDZ102 タイヤにも拘り、快適性とグリップ力を両立したDZ102を組み込み。 街乗り快適。ワインディングでも気持ちが良い。 そんな理想を叶えます♪ -BEFOR- -AFTER- 最後に3Dアライメント調整にて前後トゥの計4カ所を補正し完成です! ジェントルな雰囲気かつスポーティーな味付けがたまらない、 シビックの元の良さを倍増させる仕上がりに眼福です♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております! ダウンサス、ワークエモーションホイール、タワーバーもお任せください! クラフト岐阜長良店でした。 ~次回開催イベント~ 管理番号:0312604121010

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    2026/04/15
    【ムーヴキャンバス】WORKのエモーションCR極16インチを装着でスタイリッシュにカスタム!!

    ■【ムーヴキャンバス】WORK EMOTION CR Kiwamiの16インチを装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はムーヴキャンバスのトータルコーディネート。 ローダウンとホイール交換で一気に仕上げていきます! ■【FINAL KONNEXION】スーパーKIDS TWINダンパー まずはベースとなるローダウンから。 下げ幅の大きいファイナルコネクションの"スーパーKIDS TWINダンパー"でローダウンしていきます。 車高調全体の長さを変えることで車高を変化させる全長調整式を採用しておりますのでストローク量が変わらず、 ガッツリ車高を下げても乗り味を確保しやすいというメリットがあります。 さらによりストローク量を稼げる複筒式のショックアブソーバ採用により、街乗りでの快適な乗り味を実現します。 車高の比較です。 やはり純正状態ではフェンダークリアランスが広く、車両全体が浮いているように見えてしまいます。 こちらが車高調によるローダウン後のフェンダークリアランスです。 約40mmのローダウンでしっかり落としていきます。 クリアランスも指1本分でセッティングしました。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で車高の変化に伴いズレてしまう各部の角度数値を補正します。 ムーヴキャンバスは人間でいうところのつま先にあたる"トゥー"が調整可能な箇所となっており、 ここの調整を怠るとハンドルセンターのズレやタイヤの偏摩耗に直結してしまいます。 車両ごとに定められた基準値に収め、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 ■【WORK】EMOTION CR Kiwami 主役となるホイールはホワイトカラーのワーク エモーションCR極。 5対のツインスポークが足元をスタイリッシュに魅せ、丸っこくてかわいらしい印象のムーヴキャンバスの印象を大きく変えます。 白ホイールと聞くとメンテナンスが大変なイメージを持たれる方も多いかもしれませんが、 CR極は開口部が広いデザインのため掃除がしやすくきれいに保つのも比較的容易です。 それでは大変貌を遂げたムーヴキャンバスのビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】エモーション CRキワミ 16inch COLOR:ホワイト TIRE:【ルッチーニ】ヴォーノスポーツ SUS:【ファイナルコネクション】スーパーキッズ ツインダンパー 【BEFORE】 【AFTER】 フェンダーとタイヤの隙間を埋め、ローダウンによるローフォルムとホイールのインチアップを組み合わせで どっしりとした印象になりました。 白のホイールキャップがついている純正状態と大きく印象を変えることなくスタイリッシュな仕上がりです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! 軽自動車のカスタムはホイールの種類なども豊富で悩んでしまいますよね。 ご希望のスタイルなどをお聞かせいただければスタッフが最適な提案をいたします。 ご相談はぜひ当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092604041014 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/04/14
    【デリカミニ】オープンカントリー×デイトナM9+!ワイルドなホイールとブロックタイヤで迫力マシマシ!

    ■【デリカミニ】レイズのオフロードブランド デイトナのM9+を装着! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加古です。 本日のご紹介はデリカミニのタイヤ・ホイールカスタム オフロード感をアゲていきましょう! ■【RAYS】TEAM DAYTONA M9+ アメリカンでワイルドな印象のあるM9+、オフロードカスタムの第一歩として鉄板のホイールですね! 色はややマットな質感の黒色〈セミグロスブラック〉 もう1つはディスク面が光の当たり具合によってはダークシルバーにも見える〈ブラック/ディスククリアスモーク〉 の2色があり今回は前者をチョイス、タイヤの黒色と合わさって足元が引き締まりますね。 ■【TOYO】OPEN COUNTRY R/T タイヤの方はトーヨータイヤが誇るオフロードタイヤブランド〈オープンカントリー〉のR/T(ラギッドテレーン)をチョイス M/T(マッドテレーン)ほどガチなオフロードじゃなくてもいいんだけどA/T(オールテレーン)だと迫力に欠けるかな? という方向けにトーヨータイヤが初めて作ったタイヤのカテゴリーで、快適性と走破性をいい塩梅で両立した人気のタイヤです(#^.^#) それでは新生、THEオフロードのデリカミニをご覧ください! 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー WHEEL:【レイズ】チームデイトナ M9+ COLOR:セミグロスブラック TIRE:【トーヨー】オープンカントリーR/T 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正タイヤからブロックタイヤに変わったことで迫力と走破性がアップ! ガンメタカラーのような純正ホイールからレイズのデイトナに変えたことでタイヤ、ホイール、フェンダーの色の統一感が出て 大変かっこよく仕上がっていると感じました。日常のちょっとしたお出かけが楽しくなるかも?! この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! レイズホイールのご用命、デリカミニのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(#^^#) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092604101004

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    2026/04/03
    【デリカミニ】力強さ×スポーティーさを演出するTE37 SONIC BlackShadow LTD.を装着!!

    ■【デリカミニ】レイズの鍛造ホイールTE37 SONIC BlackShadow LTD.を装着!! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は当店の常連W様のデリカミニのカスタム。 冬セットに引き続き夏セットのご用命もいただきましたのでご紹介いたします。 ■【RAYS】VOLK Racing TE37 SONIC Black Shadow LTD. 軽自動車やコンパクトカー向けのサイズが展開されているボルクレーシングTE37ソニックに "マットトランスルーセントブラック(PHカラー)"を纏ったブラックシャドーリミテッドが登場しました。 マットな質感の中に透けるような奥行きと深みを併せ持ち、車両を足元から引き締めるカラーリングになっています。 ■【TOYO】OPEN COUNTRY R/T 組み合わせるタイヤはトーヨータイヤの手掛けるRT(ラギットテレーンタイヤ)、オープンカントリーR/Tです。 オン/オフそれぞれの路面に対応しているタイヤは様々な銘柄がありますが、RTタイヤはその中間にカテゴリー分けされます。 ドライ路面での操縦安定性を確保するために最適化されたブロックパターンで、街乗りでも安定した走りが可能です。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【レイズ】ボルクレーシングTE37ソニック ブラックシャドウ リミテッド COLLOR:マットトランスルーセントブラック TIRE:【トーヨー】オープンカントリーRT 【BEFORE】 【AFTER】 冬セットに引き続き夏セットもご用命いただきありがとうございました。 スタッドレスセットの頑強なイメージとは一変してスポーティーさをも感じられる仕上がりになりました! マットな質感のホイールで足元から車両全体が引き締まって見えます。 限定カラーとなっていますので、同じ仕様をご希望の方はお早めに! この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! RAYSホイールのご用命・デリカミニのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092603201026 ~次回開催イベント~

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    2026/03/30
    デリカミニに人気のデイトナFDX-KとオプカンRTを装着したらどんな仕上がり?

    【デリカミニ】RAYSデイトナFDX-K装着!オプカンRTのホワイトレターで魅せる、アウトドア映え確実のオフ系カスタム!   本日は、街中からキャンプ場まで 大活躍間違いなしの超人気軽SUV、 デリカミニのご紹介です。     愛嬌のあるフロントフェイスと、 タフなボディデザインのギャップで大ヒット中のデリカミニ。 ノーマルのままでも十分に魅力的ですが、 「もっとアウトドアが似合う、ゴツくてカッコいい足元にしたい」 というオーナー様からのご相談が連日絶えません。   今回は、そんな熱いご要望にお応えし、 王道のパーツを使った 「間違いのない」オフ系カスタムを施工させていただきました。   この度、足元の主役に抜擢されたホイールはこちら。 四駆乗りの間で絶大な支持を得るRAYSの「TEAM DAYTONA」シリーズから、 軽自動車専用にリサイズされた名作「デイトナFDX-K」です。     力強いHシェイプドの太スポークと、 ビードロック調のリムフランジが、 軽自動車の枠を超えた無骨な迫力を生み出します。 そしてカラーは「BOL(セミグロスブラック)」。 泥や土の汚れさえも勲章に見えるような、 最高にシブい艶消しブラックです。     デリカミニのタフなイメージに、 これ以上ないほどマッチする大正解のカラーチョイスです。   そして、オフ系カスタムのキモとなるタイヤ選びも妥協は許されません。 タイヤは「オプカンRT」のホワイトレター。     マッドテレーン(泥道用)とオ ールテレーン(全地形用)の良いとこ取りをした、 当店でも爆発的な人気を誇る「オプカンRT」。   ゴツゴツとしたアグレッシブなブロックパターンでありながら、 街乗りでの静粛性や快適性もしっかりと確保された優等生タイヤです。   さらに、サイドウォールに輝くホワイトレターが最高のアクセントとなっており、 セミグロスブラックのホイールとのコントラストが抜群で、 足元が一気に華やかに、 そしてアクティブな印象に仕上がります。     いかがでしょうか、この圧倒的な変貌ぶり。 愛嬌のあるデリカミニのフェイスに、 デイトナFDX-Kの無骨さがプラスされ、 まさに「ちっちゃいデリカ」という名に恥じない、 頼もしいシルエットが完成しました。   15インチのタイヤのムッチリとした肉厚感と、 オプカンRTのトレッドパターンが、 足元の踏ん張り感を強烈にアピールしています。     このホワイトレターのチラ見せ効果で、 街中を走っていても、大自然の中で写真を撮っても、 視線を独り占めすること間違いなしです。   この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 デリカミニ × RAYS デイトナFDX-K。 見た目のカッコよさと、 毎日の使い勝手を高次元で両立させた、 最高の一台に仕上がりました。     これからのアウトドアライフが、より一層ワクワクするものになります。 当店では、軽SUVのオフ系カスタム実績が豊富にございます。   「どんなホイールが似合うか分からない」 「タイヤサイズについて相談したい」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度ご来店ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。   管理番号:0042603151002  

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    2026/03/23
    HONDA車チューニングのマスタピース【スプーンスポーツ】のサスペンションを【N-ONE】へ装着しました!!

    ◆ クラフト浜松店は【スプーンスポーツ】取り扱い店です クラフト浜松店ではカスタムのご相談の多い【HONDA N-ONE】 HONDA車チューニングを代表する【スプーンスポーツ】のアイテムを装着 レースのDNAをフィードバックする本格派で走りの楽しさを追求   ◆ SPOON SPORTS PROGRESSIVE SPRING & DAMPER KIT プログレッシブスプリング単体での使用も可能となっていますが 最大性能を意識してダンパーキットも同時装着 プログレッシブスプリングとの組み合わせを前提とした開発 スポーティで軽快なハンドリングを実現します   ◆ アムテックス キャンバーボルト ローダウンに伴うアライメント変化は必至 特にキャンバーは調整機能のない車両が多いので、調整にはキャンバーボルトの装着が定番 今回はホイールサイズもきつめの為、ネガティブに振るのに装着を推奨しました   ◆ アライメント測定、調整 クラフトでは全店でアライメント3Dテスターを完備 アライメント状態を数値化して、熟練のスタッフが適正数値へ調整を行います ローダウン等の車高の変化でのアライメント変化は確実 アライメント作業はローダウン時にはセットで行ってください   【ビフォー】 【アフター】 車高変化は25~30mmと控えめとなっていますが、走りの実力は折り紙付きの【スプーンスポーツ】 フェンダーから覗く、イエローのシェルケースがカスタム感を強調しています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご利用お待ちしております    

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    2026/03/22
    【GR86】レイズ ボルクレーシングG025 SZ EDITIONを装着!GROW HALスポーツスプリングで極上のフットワークを実現☆彡

    ■GR86カスタム!RAYS VOLK Racing G025 SZエディション×こだわりのスプリング。純正タイヤを活かして走りの質をアップデート! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の中村です✌ 最近はようやく暖かくなって、スポーツカーでのドライブが最高に楽しい季節になってきましたね! 中川店のピット内は、連日TOYOTA GR86やBRZのオーナー様による熱いカスタム相談で盛り上がっております! 「見た目も走りも、もっとシャープにしたい!」 そんなオーナー様の熱いリクエストにお応えして、本日は「機能美」を極めたセットアップをご紹介します。 ■GROW HALスポーツスプリング まずは、低すぎず、走れる車高を目指してサスペンションの交換からスタート!! 今回チョイスしたのが、知る人ぞ知る拘りの逸品【GROW HALスポーツスプリング】☆彡 単に車高を下げるだけでなく、絶妙なバネレート設定によって純正の突き上げ感を抑えつつコーナリング時の安定感を劇的に向上させてくれるんです☆彡 大人仕上げのスポーツカーにするべく、適度なローダウンと極上のハンドリングを両立したいオーナー様にはうってつけの選択となります(*^^*) ■RAYS VOLK Racing G025 SZ EDITION 極限まで絞り込こまれたスリムな2×5スポークのG025から、SZ EDITIONが登場。 デザインはそのままでカラーリングを限定カラーとして誕生。 その名もシャイニングブロンズメタル!! GR86の足元をよりプレミアムかつレーシーに演出してくれておりますヽ(^o^)丿 そして、今回は純正の高性能タイヤをそのまま生かしての組み換え作業に☆彡 タイヤはそのままでも鍛造ホイールを履かせることで、バネ下重量が劇的に軽減!! 走り出しの瞬間の、ステアリングの軽さ、加速時の軽快さが実感できるはず!(^^)! そして、最後の仕上げに3Dアライメントテスターにでアライメントの調整です☆彡 足回りをバラシてのスプリング交換ということで、タイヤの接地角であるトゥなどが必ず変化します。 トゥやキャンバー、キャスターと呼ばれる部分がバラバラの状態ではせっかくのスプリングやホイールの性能が100%発揮してくれなくなります。 最悪、タイヤの編摩耗にも繋がってきますのでしっかりと整えていきます!(^^)! ※今回のGR86の調整箇所は、フロント・リアのトゥのみの調整となります。 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことを確認したらシャープでスポーティなGR86の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS VOLK Racing G025 SZ EDITION COLOR:シャイニングブロンズメタル TIRE:純正タイヤ流用 SUSPENSION:GROW HALスポーツスプリング N様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの納期でお時間が掛かってしまいましたが、それでも待った甲斐のある仕上がりになりましたね(≧◇≦) 鍛造ホイールに変わったことで、バネ下重量がだいぶ変わって走りがだいぶ変化したと思います。 ドライブが楽しくなって、踏み込み過ぎないでくださいね!(^^)! また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ GR86のご相談も多い当店。 当社のデモカーGR86を展示しておりますので、カスタムの参考にしていただけますよ(≧◇≦) そして、本日までRAYSの展示を含めた【春のカスタムフェア】も開催しておりますヽ(^o^)丿 GR86/BRZのタイヤホイールやローダウンのことは、クラフト中川店へぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号:0092602071011 ~開催中イベント~

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