王道にして頂点に君臨する鍛造BBSを。
18インチで1インチダウンし、エアボリュームを増やしていく！！
クラフト知立店 金子です。
最近ブログの更新が滞っており、いつもご覧頂いているオーナー様方
大変申し訳ございません(-_-;)
順次ブログ掲載させて頂きますので、もうしばしお待ち下さい('◇')ゞ
さて、今回はホンダのスポーツカー、当店のご来店も多いシビックタイプRのご紹介。
今回お選び頂いたのは、王道にして頂点、日本製の【BBS】
日本製は鍛造ホイール。ドイツ製は鋳造ホイールになります。
シビックタイプR用のRI-A 18インチをご用意。
ホイールカラーはマットブロンズ。
当店に同銘柄の展示品がありましたので、オーダー前に愛車の横に置いて見て
装着したイメージを膨らませて頂くリアルマッチングも行った上
第一候補だったマットブロンズに決定。
タイヤは私からご提案させて頂きました
GT ラジアル チャンピーロ SX2（265/35R18）
USのフォーミュラドリフトでも採用されているタイヤになります。
日本ではまだ認知度が低いタイヤブランドにはなりますが
世界的に有名なタイヤブランドであります。
ハイグリップスポーツタイヤになりますので、タイヤのショルダー部分は角ばりやすいです。
このショルダー形状を角ばらせる、丸みを帯びさせるというのはタイヤ銘柄によって変わります。
最終的に組まないと分からないというのが正直な答えになりますが、
私の経験からすると、スポーツ向けのタイヤになればなるほど
ショルダー形状は角ばって来やすいです。
(before)
(after)
WHEEL：BBS RI-A(マットブロンズ)
SIZE：9.5-18インチ
TIRE：GT ラジアル SX2
SIZE：265/35R18
1インチダウンの18インチにした事で
エアボリュームの増加に伴い、乗り心地の向上も狙う事が出来ます。
インチダウン仕様は、シビックタイプRの鉄板となっております。
ノーマル車高のリミットサイズを取り入れた事で
ゆくゆくローダウンした時も、過度な引っ込みにはなりません。
クラフトもシビックタイプRのサスペンション交換が出来るようになりましたので
施工のご相談もお待ちしております♪
オーナー様、長らくお待たせ致しました！！
納期はかかりましたが、ご納得の仕上がりになったのではないでしょうか♪
タイヤを一皮めくる作業は終わっているかと思いますので、
これからどんどんタイプRで楽しい思い出作っていって下さいね(*'▽')
この度はクラフト知立店のご利用
誠に有難う御座いました！！
シビックタイプRのドレスアップもクラフトまでご相談下さい♪
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