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【60プリウス】ノーマル車高でのデータを入手!!気になる車高調は!?

2023/04/24
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60系プリウスの純正データや気になるホイールサイズ&車高調情報!!!

60プリウス 車高調 社外ホイール おすすめ カスタム ローダウン 8J 8.5J RSR タナベ TEIN 実車計測

先週末から60系プリウスのローダウンやホイールの
ご相談が増えてきております!!
なので、車高調やダウンサスは出ているのか!?
こんにちは、クラフト中川店 中村です✌

60プリウス 車高調 社外ホイール おすすめ カスタム ローダウン 8J 8.5J RSR タナベ TEIN

以前、60系プリウスの見積もりや納車状況を確認に
自宅近くのディーラー様へ行った際、受注停止になっており
見積もりも取れない状況に(>_<)
そんな中でも、もうじき納車という方からご相談を多くいただくように(*^▽^*)
まずは、ノーマル状態からどのくらいのサイズが装着できるのか!?
”実車計測”を行ってみましたよ(*^▽^*)



サイズ感を知るために4輪とも入念にチェックを行う中村。
純正状態でもなかなかなサイズが装着できそうな予感(*^_^*)
ノーマル状態で8.0Jとか車高を落とせば8.5Jもアリな予感。
※あくまで予感ですので、あしからず・・・。



お次は、ノーマル状態でも十分に低くカッコ良いスタイルと
なっている60系プリウス。
だがしかし・・・。
近くで見ると・・・!?



約50㎜ほどのスペースが!?
これは、気になってしまう方も多いはず??
ならば、ローダウンを行うにあたりどのメーカー様から出ているのか!?

まずは、お車の型式をチェック!!
2WDなら”MXWH60”

4WDなら”MXWH65”
納車前の方などは、お見積りやご注文書などに記載されていると
思いますので、確認をお願いいたします。
もし、分からないければご持参頂ければ一緒に確認しますよ(*^_^*)


RSR Best☆I(ベストアイ)

RSR様からはベストアイが登場しております。
おそらく、隙間は指2本分くらいかな?
メーカー様推奨値車高が20~25㎜程に。


TANABE SUSTECPRO ZT40

TANABE様からも登場!!
こちらの推奨車高が30㎜。
地上高とかの兼ね合いやバランス的にこれぐらいが
ちょうど良い高さなのかも!?


TEIN RX1 フレックスZ

TEIN様からは、2種類登場!!
ミニバンにもキャンバー調整ができたり、
ハイドロ・バンプ・ストッパー(H・B・S)が搭載。
こちらでフロント:35㎜ リア:30㎜ほどのダウン。



本日公開した時点での情報では、この3メーカー様から
車高調が発売されております。
そして、続々とご予約&取り付けのご予約もいただいております(*^▽^*)

60プリウス 車高調 社外ホイール おすすめ カスタム ローダウン 8J 8.5J RSR タナベ TEIN

60系プリウスのカスタムもクラフト中川店に
ぜひお任せください(*^_^*)
納車前からのご相談も受け付けておりますよぉ~(^_^)v
ありがとうございました。
60系プリウスに似合うホイール特集もチェックしてくださいね↓↓↓

開催中のイベント!!

上の画像で買取り&下取りの詳細がヽ(^o^)丿



値上がり前のラストチャンス!!!4月30日までスペシャルプライス。



ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして
車高調&マフラー同時装着すると・・%OFFに!?

次回開催予定のイベント!!

「プリウス」「車高調」の記事一覧

  • 多治見店
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    2024/02/18
    TOYOTA 60 プリウス に エモーション T5R 2P を装着。BLITZ ダンパーZZR で 同時に ローダウン ♪

    ■ エモーション T5R 2P & ローダウン で 60プリウス をスポーティに ♪ 最近、街中でよく見かけるようになってきた 新型 60系 プリウス 。 先代よりも重心が低く、まるでクーペのようなフォルム。カッコ良いです ♪ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 エモーション 装着 & ローダウン で スポーティに仕上げていきます ♪ ■ WORK エモーション T5R 2P 力強い5本スポークが魅力の2ピースホイール。 オーダーインセットで1mm単位でインセットの変更ができますので、 ツライチを狙いたいって方におススメのホイールです。 サイズを攻めるとコンケイブ形状のディスクが装着可能に! ツライチ・深リム・コンケイブで愛車をド迫力に演出できますよ。 ■ BLITZ ダンパーZZR 全長調整式・32段減衰調整式のフルスペック車高調。 お値段もリーズナブルな設定なので、とりあえずローダウンしたい!って方におススメです。 車高調取付は、まず養生するところから始まります。 PITスタッフが触れる可能性があるところを養生シートで養生し、 お預かりしている大切な愛車を傷つけないよう慎重に作業していきます。 この車両は、先代と同様、アッパーにアクセスしにくいため、 ワイパーカウル等、フロント周りのパーツを外してから取付作業に入ります。 愛車のローダウンは、施工例の多いクラフト多治見店へ安心してお任せください。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 迫力のローフォルムに、20インチホイールでツライチマッチング。 こりゃ、カッコ良いわ(笑) もともとそれほど車高が高い車両ではありませんが、 ローダウンして指1本くらいまで車高が下がると、 タイヤ・ホイールとボディに一体感が生まれ、驚くほど大迫力に。 WHEEL:ワーク エモーション T5R 2P COLOR:グリミットシルバー SUSPENTION:BLITZ ダンパーZZR この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい! 以上、クラフト多治見店でした~♪ 【ADVAN レーシング 大商談会 開催!】 【WORK新作ホイール展示会 開催!】【鍛造ホイール展示会 開催!】

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    2023/10/18
    【60系プリウス】TEIN FLEX ZとWORK グノーシスIS205を装着!

    ■ ローダウン+20インチ装着でプレミアムかつスポーティに(^^♪ こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介するお車は『60系プリウス』 街中でも見かけることが多くなってきた60系プリウス。 先代よりも全高がグッと低くなりスポーツカーのようなローフォルムがメッチャカッコイイですよね( *´艸`) そんな60プリウスをローダウンとインチアップでさらにスポーティに仕上げていきます!   ■TEIN FLEX Z リーズナブルな価格とマイルドな乗り心地で人気の『TEIN FLEX Z』 全長調整式かつ減衰力16段調整付のフルスペック。 国内製造で品質や耐久性も折り紙付きです(^^♪ 60プリウスは減衰力調整の際、フロントに関しては一度ショックを外す必要があります。 リヤに関してはホイールハウス内部からアクセスする形になります。 一般的なエンジンルームやトランクから調整できるタイプではないので注意が必要ですね(>_<)   ■WORK グノーシス IS205 装着するホイールは『WORK グノーシス IS205』 今年1月にリリースされた新作となります。 ヒネリの効いたY字スポークをリム外周まで伸ばすことで大口径感を強調。 スポークサイドのスリットホールがより強いヒネリ感を生み出していますね(^^♪ カラーは素材感を生かした『3Dブラッシュド』 ディスクの立体感を強調し、繊細で高級感のあるフィニッシュです。 足回り、ホイールを取り付け後、仕上げにアライメント調整をして完成です(^^)/ WHEEL:WORK GNOSIS IS205 20inch 3D-Blushed TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SUSPENSION:TEIN FLEX Z 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンと20インチへのインチアップで欧州プレミアムスポーツのような雰囲気に(^^♪ 純正は195幅とナローなタイヤサイズですが225へとサイズアップしロー&ワイドなスタンスへ。 カスタムベースとして盛り上がりをみせる60プリウス。 クラフト浜松店で自分好みの仕様にカスタムしてみませんか? ぜひご相談お待ちしております(^^♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/10/03
    61プリウスPHEVにランベック LD1を20インチでツライチセッティング!

    ディッシュホイールと聞いて思い浮かぶホイールにランベック LD1は必ず入ってくると思います。 VIPスタイルや少しレトロな感じによく使うホイールですが、そんなLD1を最新のプリウスに装着 さてていただきましたのでご紹介します!(^^)!   同時にRSR Best☆i車高調にてローダウンもしました。 60系プリウスはローダウンするとめちゃくちゃカッコいいですよね~♪ フェンダークリアランスは約指一本分でセットしました。     そんなプリウスに20インチ大口径のディッシュホイールを装着するとこんな感じに大変身! カッコ良すぎませんか☆ 他人と同じでは面白くないとオーナー様の言う通り、他のプリウスとはまあ被らないでしょう(笑)   WORKの強み、2ピースホイールを1ミリ単位でインセットオーダーできるので、サイズも実車計測から ツライチサイズに仕上げさせていただきました! 60系プリウスになってからPCDが5/114になったり、そもそもこんな大口径が履けるようになりましたよ(^^♪ リムの深さもバッチリ☆   今回のカスタムスペック ホイール:WORK ランベック LD1 (F/R)8.5J-20インチ カラー:カットクリア タイヤ:ヨコハマ アドバン フレバV701 (F/R)225/35R20 サスペンション:RS-R Best☆i   60系プリウスにLD1で未来感を感じる最新スタイルに仕上がりました♪ この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました! クラフトはこれから増えてくるプリウスカスタムの最先端に挑戦します!(^^)!   只今開催中のキャンペーン

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    2023/09/17
    60プリウス RSR ベストIでローダウン&ホムラ2×7FT 20インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 60系プリウスのカスタムとなります(^^) ここ最近カスタムのお問合せが急増中のお車。 今回の車両は、フルノーマル状態からローダウン・インチアップと施工させていただきました♪   まずはホイールからご紹介。 今回選んでいただいたのはRAYSホムラ2×7FT。 新造形の「フラットテーパーデザイン」というものを採用しており ホイール自体がかなり大きく見えるのが特徴的。 デザインも7本メッシュで、クセの無い王道のメッシュ構造となります☆   サイズは純正から1インチアップの20インチを装着。 見ての通り20インチとは思えない程大きく見えるデザインとなっておりますね( ̄ー ̄) 今回はローダウンとホイールの同時取付でしたのでこちらのインチを選んでいただきました。 純正車高で純正タイヤをそのまま使いたい!という方には つい先日7J-19インチの設定も登場したので、そちらも是非お問合せ下さい♪   今回ホイールと同時装着したのは RSR ベストI。 ダウンサスでも落ち幅は十分にある車種となりますが 夏と冬とで車高を変えたいとのことで、今回は車高調を選んでいただきました(^^) 60プリウス用の数ある車高調の中でもRSRは特別で 見ての通りリア(左側)がコイルオーバー化されています。 これにより乗り味を大きく変えずに車高調整が可能に! また、車高調整自体も簡単になっております☆   そして、車高調ならではの機能と言えば減衰力調整。 一般的な車高調はショックの上側に減衰力の調整ダイヤルがあるのですが 60系プリウスは調整時に鉄製パネルの脱着が必要となり気軽には調整ができません。 しかし、RSR車高調ですとボトムダイヤル式で下側で調整するタイプですので 誰でも簡単に減衰力調整が可能となっています。   車高調の取付前はこのような感じ。 新型の60系プリウスは純正で19インチが装着され タイヤサイズは195/50-19とめちゃくちゃ特殊なサイズとなっておりますね。 フェンダーの隙間も今までのプリウスよりも純正で低めな設定です。 ただカスタム好きの方からは「あとちょっと」の隙間を埋めたい。。。というご要望をいただきます。   そのご要望に合わせた仕様がこちら。 街乗りも快適に走れて、かつスタイルアップもされた車高。 前後ともに約25mm程とやり過ぎ感の無いダウン量となります(^^)   ローダウンに合わせたインセットにてホイールをオーダーしているので 出ヅラもバッチリとなっています♪ 前後共にスペーサーを入れず、ほぼピッタリぐらいのツラ具合。 めちゃくちゃカッコイイ仕上がりです( ̄ー ̄)   そろそろ新型60系プリウスの納車も進んでおり、当店でもカスタム依頼が急増中となります。 PCDが114.3に変更になり、50系よりもさらにカスタムの幅が広がった60系。 当店得意のローダウンはもちろんのこと、大口径ホイールの取付 また流行りのオフ系カスタム等も是非ご相談下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS ホムラ2×7FT (F/R)8.5J-20インチ カラー:ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー タイヤ:ファルケン FK520L (F/R)225/35R20 サスペンション:RSR ベストI   今回も完成度の高い仕上がりとなりましたね♪ いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2023/05/13
    【60プリウス】RSR Best☆Iを最速取り付け!!!8.5Jは入るのか!?

    ■60プリウスにRSRの車高調を取り付け!ホイールサイズに8.5Jを取り付けできるのか!? 街中でもよく見かけるようになった60プリウス。 それに伴い、カスタムのご相談も増えてきております(^^♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 以前、RSR Ti2000ハーフを取り付けさせていただいてから 連日のように60プリウスの車高調にホイールのご相談を 多く頂くように(^^♪ そして、今回は車高調を装着し8.5Jのホイールを装着してみます!!! ■RSR Best☆i 新型車の足回り関連で結構早く適合を出してくれるメーカー様。 こないだの60プリウスにもダウンサスを装着したのもその理由。 この時点で発売されているメーカー様はこちらの⇒ブログ⇐記載してありますよ(^^♪ Best☆iは、Ti2000のスプリングを採用しており、 乗り心地にも好評の車高調!! メーカー様、推奨車高は0㎜~-45㎜を推奨しており、 そこからオーナー様のお好みの高さに調整。 これは、あくまで推奨車高なので保安基準に適しているとは、また違いますのでご注意を! 希望の車高に調整を行えば、 3Dアライメントで狂った数値を整えていきます(*^▽^*) これは、足回りを触るお車はもちろんですが、 足回りを何もされていないお車でもタイヤ交換と一緒に されるのをおススメさせていただいておりますよ!(^^)! お持ちいただいたホイールサイズが、8.5J-20インチ! RSR Best☆iで約30㎜ぐらい落とさせていただいて 良い感じと仕上がった60プリウス(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:RSR Best☆i ダウン量:フロント 30㎜程 リア 20㎜程 M様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールサイズも絶妙なサイズを選択してきてもらえて パツパツツライチな仕上がりになりましたね(*^▽^*) また、お近くにお越しの際はお気軽にメンテナンス等で お立ち寄りください(*^^)v リアのフェンダー裏にいる”ツメ”部分も回避しており、 ちょうど良いサイズ感で収まっております(*^^)v ノーマル車高時のデータに車高調を取り付けての データと取らさせていただきましたので、 60プリウスをカスタムしたい方は、お気軽にお尋ねくださいね!(^^)! 初めてのお車でしたが、ここまで完璧に収まっておりますが、 完成するまでゴキマギしておりました…(笑) 今年は、60プリウスのカスタムが増えそうな予感。 2ピースホイールから1ピースホイールまで 様々なホイールを展示している当店!! お気に入りのデザインが見つかるかもしれませんよ!?(*^▽^*) 最速で取り付けをさせてもらった車高調&ダウンサス!! そして、ノーマル状態、ローダウン時でのホイールサイズのデータも入手!! 60プリウスのカスタムのご相談は、クラフト中川店に お任せください(*^▽^*) ありがとうございました。 開催中のイベント!! ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして 車高調&マフラー同時装着すると・・%OFFに!?

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    2023/04/24
    【60プリウス】ノーマル車高でのデータを入手!!気になる車高調は!?

    ■60系プリウスの純正データや気になるホイールサイズ&車高調情報!!! 先週末から60系プリウスのローダウンやホイールの ご相談が増えてきております!! なので、車高調やダウンサスは出ているのか!? こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 以前、60系プリウスの見積もりや納車状況を確認に 自宅近くのディーラー様へ行った際、受注停止になっており 見積もりも取れない状況に(>_<) そんな中でも、もうじき納車という方からご相談を多くいただくように(*^▽^*) まずは、ノーマル状態からどのくらいのサイズが装着できるのか!? ”実車計測”を行ってみましたよ(*^▽^*) サイズ感を知るために4輪とも入念にチェックを行う中村。 純正状態でもなかなかなサイズが装着できそうな予感(*^_^*) ノーマル状態で8.0Jとか車高を落とせば8.5Jもアリな予感。 ※あくまで予感ですので、あしからず・・・。 お次は、ノーマル状態でも十分に低くカッコ良いスタイルと なっている60系プリウス。 だがしかし・・・。 近くで見ると・・・!? 約50㎜ほどのスペースが!? これは、気になってしまう方も多いはず?? ならば、ローダウンを行うにあたりどのメーカー様から出ているのか!? まずは、お車の型式をチェック!! 2WDなら”MXWH60” 4WDなら”MXWH65” 納車前の方などは、お見積りやご注文書などに記載されていると 思いますので、確認をお願いいたします。 もし、分からないければご持参頂ければ一緒に確認しますよ(*^_^*) ■RSR Best☆I(ベストアイ) RSR様からはベストアイが登場しております。 おそらく、隙間は指2本分くらいかな? メーカー様推奨値車高が20~25㎜程に。 ■TANABE SUSTECPRO ZT40 TANABE様からも登場!! こちらの推奨車高が30㎜。 地上高とかの兼ね合いやバランス的にこれぐらいが ちょうど良い高さなのかも!? ■TEIN RX1 フレックスZ TEIN様からは、2種類登場!! ミニバンにもキャンバー調整ができたり、 ハイドロ・バンプ・ストッパー(H・B・S)が搭載。 こちらでフロント:35㎜ リア:30㎜ほどのダウン。 本日公開した時点での情報では、この3メーカー様から 車高調が発売されております。 そして、続々とご予約&取り付けのご予約もいただいております(*^▽^*) 60系プリウスのカスタムもクラフト中川店に ぜひお任せください(*^_^*) 納車前からのご相談も受け付けておりますよぉ~(^_^)v ありがとうございました。 60系プリウスに似合うホイール特集もチェックしてくださいね↓↓↓ 開催中のイベント!! 上の画像で買取り&下取りの詳細がヽ(^o^)丿 値上がり前のラストチャンス!!!4月30日までスペシャルプライス。 ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして 車高調&マフラー同時装着すると・・%OFFに!? 次回開催予定のイベント!!

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    2022/12/28
    50系プリウスを車高調でローダウン!実車計測でツライチに!・・・カスタム用語 ツライチ セッティング って何?

    ■ 実車計測 ツライチについて解説 こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日車高調の取り付けを行い取り付けるホイールの寸法出しを行って行きます(*´▽`*) 軽く解説も交えながらご紹介して行きます(*´▽`*) 今回施工させて頂くお車はTOYOTA:50系 プリウス になります。 ハイブリットカーの中でも多くの方にカスタムされているドレスアップ界のサラブレット(笑) 30系のプリウスに比べ、足回りの形状も変わり非常にドレスアップしやすくなり 当店でも多くのカスタムを施工させて頂いております。 今回はマルチピースホイールを同時にご購入頂いたので、しっかりと寸法出しを行いオリジナルサイズで取り付け準備をさせて頂きます。 その下準備の一つとして、車高調のインストールから始まります。 何故サスペンションを交換するのか? 大きな理由の一つに車体の車高を低くする事が挙げられます。 カスタム=ローフォルム 見た目のカッコ良さをUPさせる事や、ノーマル状態では取り付けする事が出来ないホイールをインストールしやすくしたりする事が出来ます。 機能面では直線の走りやすさや、コーナリングの特性をUPさせたりする事も可能になります。 今回は取り付けする車高調はブリッツ ZZ-Rダンパー 乗り心地は勿論!カスタムの幅を大きく広げてくれるサスペンションになります。 フロントのキャンバー角の自由度が高く、キャンバーボルト合わせて使用すると更に 取り付け出来るホイールサイズの幅が広がります。 サスペンションの取り付け後アライメントを施工し、最後に詰めの作業を行って行きます。 このアライメント作業で、お車の最終的な形が決まり使えるホイールサイズの太さやリムの深さが変わってきます。 【BEFORE】 ノーマル車高【全体】 この状態ですと少し腰高な印象が強くタイヤホイールを交換すると、隙間が目立ってしまいます。 【AFTER】 程よく隙間も埋まり、これでタイヤホイールを取り付ける準備は整いました! 【BEFORE】 フロントはノーマルサスペンションの状態ではキャンバー調整機能が搭載されていないので サスペンションを交換する事でキャンバーの調整できる自由度を広げてあげます。 【AFTER】 今回交換したブリッツZZ-Rサスペンションはフロントのストラットボルトを止める部分が長穴加工がされているので 最大でキャンバーの調整幅が、2°30程度寝かす事が可能になります。 この角度を付け過ぎてしまうと、タイヤの消耗が少し早くなる半面、取り付けたいホイールのリム幅を大きく確保する事が出来るようになり。 取り付け出来るサイズのバリエーションも広がります。 見た目を取るのか、ライフを取るのか悩ましい所では有りますが、お客様と相談の上で納得出来る丁度良いサイズで お取り付けして行きます。 【BEFORE】 リアのサスペンションはダブルウィッシュボーンが採用されており、カスタムする際に車高を落とす事で ナチュラルにキャンバー角が付きフロント同様に取り付けできるホイールバリエーションが大きく広がります。 【AFTER】 今回ローダウンした車高位ですと、キャンバー角は約1°30程度まで付いてくれます。 ダウン量は前後、約40mm程度ローダウンしております。 ココまでの作業を終えると、ようやくサイズを測定することが出来ます。 今回はツライチサイズに挑戦はしたいが、車に掛かる負担は極力減らして作り込みたいと言う お客様の要望も御座いましたのでお車を綺麗に仕上がてホイールをお車に合わせる方法で サイズ取りさせて頂きました。 逆にホイールサイズを先に決めて車体側を合わせる方法も有るので、ツライチセッティングと言っても 様々な方法が御座います。 せっかくカスタムするなら綺麗にキッチリと仕上げたい!そんな方におススメのカスタム方法となります★ カスタムのご相談はお気軽にお問合せ、ご相談ください(*´▽`*) 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/12/07
    クラフト浜松店ドレスアップコレクション★【WORK編】様々な車種のマッチング写真掲載中!是非参考にしてみて下さい★

    ■ お得なキャンペーン開催中! こんにちは!クラフト浜松店 です。 只今開催中のキャンペーンWORKマルチピース祭り(´∀`*)ウフフ 前回のキャンぺーに引き続き大好評で有難うございます★ 今回はWORKホイールを取り付けたお車をご紹介させて頂きます(*´▽`*) 是非皆さま参考にして下さい(´∀`*)ウフフ 車種:アルファード ホイール:ジースト ST1 サイズ:9.0-21  5-114 TGP タイヤ:ニットー NT555G2 サイズ:245/35-21 車種:マークX ホイール:ジースト BST2 サイズ:9.0-19  5-114 MBL 10.0-19  5-114 MBL タイヤ:FK453 サイズ:245/40R19 255/35R19 車種:マークX ホイール:グノーシス CVX サイズ:9.0-19  5-114 LGS 9.5-19  5-114 LGS  タイヤ:INVO サイズ:225/40R19 車種:クラウン ホイール:グノーシス CVX  サイズ:9.5-20  5-114 PBU 10-20  5-114 PBU タイヤ:ルッチーニ サイズ:235/30R20 245/30R20 車種:ベンツ W212 ホイール:グノーシス CVX サイズ:9.0-20  5-112 MBL 9.5-20  5-112 MBL タイヤ:INVO サイズ:245/30R20 255/30R20 車種:エスティマ ホイール:シュヴァート SG1 サイズ:9.5-20  5-114 GTS  タイヤ:ニットー Neo GEN サイズ:225/30R20 車種:スカイラインクロスオーバー ホイール:バックレーベル イミッツ ノワールED サイズ:9.0-20  5-114 BCDP - ブラック 9.5-20  5-114 BCDP - ブラック  タイヤ:NT555G2 サイズ:245/35R20 275/30R20 車種:プリウス ホイール:ジスタンス W10M サイズ:8.0-19  5-100 クリスタルS 8.5-19  5-100 クリスタルS タイヤ:LM5 サイズ:215/35R19 車種:ステップワゴン ホイール:VS-XX サイズ:7.5-19 5-114 LGS - GO タイヤ:NT555G2 サイズ:225/35R19 車種:ハリアー ホイールVS-XV サイズ:9.0-20 5/114 SRS タイヤ:DWS06+ サイズ:245/45R20 車種:クラウン ホイール:VS-XV  サイズ:9.0-20  5-114 BSB 10.0-20 5-114 BSB タイヤ:INVO サイズ:245/30R20 255/30R20 車種:クラウン ホイール:VS-XV  サイズ:9.0-20 5/114 SRS 10.0-20 5/114SRS タイヤ:NEO GEN サイズ:235/30R20 245/30R20   只今お得なキャンペーンも開催さいしております(*´▽`*) 組み合わせて購入頂くと更にお得にお買い物が出来ますこの機会に是非お立ち寄りください★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/11/13
    【ZVW52プリウス】ブリッツZZRでローダウンし、VOLK RACING TE37SAGA S-plusをツライチで履く!!

    ■50系プリウスにクラフトオリジナルRAYS VOLK RACINGを装着!! 当店常連のO様。 おクルマを買い替えで1からカスタム!! 今回は、足回りから一気に交換していきますよヽ(^o^)丿 こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 入念な下調べを行ってくれたO様。 クラフトのブログであれやこれやと調べてもらい・・・。 車高調からホイールまで一気にカスタムすることに!! ■ブリッツ ダンパーZZR 車高調に選んでもらったのが、大人気のブリッツ!! 32段階の減衰力調整機能付きで全長調整式!! 始めて付ける方から玄人の方まで幅広いユーザーに人気の車高調!! 取り付け時から装着予定のホイールサイズを考慮して、 キャンバー角の調整に車高の微調整を行えるのも 車高調の良いところですよねヽ(^o^)丿 3Dアライメントテスターで最終の微調整を行い、 ハンドルセンターも合わせていきます!! ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 50thモデル レイズ様とクラフト50周年を記念したモデル。 サイズとカラーが限定となっており、 8.5-18+41 5/100 9.5-18+45 5/114 GR86/BRZや今回のようにプリウスにもさらにカローラスポーツなどにも◎ 9.5Jの方には、WRX STIやGRヤリスにドンピシャサイズをご用意!! 共にローダウン必須サイズとなるので、ご注意くださいネ・・・。 カラーは、海外専売のブレストブラッククリア。 オプションカラーでの設定もない完全オリジナル!!! そして、センターキャップはTE37と言えばの選択。 37の数字が立体的で今年新しく追加されたモデル。 ナットは、盗難防止のことも考慮して フォーミュラナットセット(FN-Ⅱ)の ワンポイントカラーでレッドを選択。 盗難防止もあるのですが、アルミテーパーカラーと 本体をフリー構造にすることで、芯振れ防止やワッシャ効果を発揮し ネジのゆるみを抑えてくれるんですヽ(^o^)丿 お預かりしてから一気に変貌を遂げた O様の50系プリウス!! 前車のWRX STIの時も下調べを行っており その日に入荷したホイールを即日購入頂いたことも!(^^)! その時のブログは⇒コチラ⇐ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 50th COLOR:ブレスドブラッククリア(PT) TIRE:MICHELIN PRIMACY4+ SUSPENSION:BLITZ ダンパーZZR O様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 お目当てのホイールが取り付けに間に合って良かったです☆彡 車高調との同時取り付けでお待たせすることなく 理想の形へと近づきましたねヽ(^o^)丿 また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいネ(^^♪ GR86/BRZだと、すんなりと入るサイズというのは 分かってはいるのですが、プリウスとなるとどうなるのか・・・。 もちろん、ローダウンは必須となるのですが 突出を加味してもフェンダー内にキレイに収まってくれるサイズ!! いつもとは違うアングルからもパシャリ☆ 程よいローダウン量がベストなサイズ感。 これを保安基準ギリギリまでとなるとまた サイズ感に若干が誤差が出てくるかと・・・。 今回のサイズ感では、ばっちりの仕上がりに!! オーナーのO様もご満悦のご様子でしたヽ(^o^)丿 O様、写真撮りの時にお手伝い頂きありがとうございました(^^♪ 新型のプリウスがもうじき発表される時ですが、 まだまだ現行のプリウスのカスタムも続行中ですよヽ(^o^)丿 今回の仕様にしたい方は、早めにお問い合わせを頂かないと ホイールが手に入らない可能性が・・・(>_<) RAYS VOLK RACINGで ツライチセッティングの カスタムをするのなら RAYS No1 SHOPのクラフト多治見店に是非!! ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/ ↓開催中のイベント  

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    2022/05/14
    シャコタン、ツライチ、3ピースホイール 50プリウス完成!!

    シャコタン50プリウスにSSR フォーミュラーメッシュ 19インチでツライチに!! どーも🔥 長良店クマザキです👏 本日は野球で言うなら走攻守揃った!! 50プリウスのご紹介。 一装着車両はブログ中盤でご紹介いしますのでお忘れなく。 ホイールはオーナー様にスーパー拘って頂いた フォーミュラーメッシュ 19インチ オプションカラーで仕上げました!! そんな3ピースホイールのタイヤはGYEONでピカピカに ツヤ出ししちゃいましょう!! コダワリのマル秘サイズなのでリムもメッチャ深いですよ👏 タイヤはニットーG2でセット。 規定トルクで締め付け。   ここからプリウスの登場です👏 取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ プリウス装着アイテム ホイール:SSR フォーミュラ メッシュ 19インチ 前後マル秘サイズ タイヤ:ニット―NT555 G2 車高調:TEIN FLEX Z 最高にクールなプリウスの完成!! お手本になる様な1台に仕上がりました。 取り付け前。からお話させて頂いておりました ツライチ化計画・・・・・・・ 完成いたしましたね👏 オーナー様にとても喜んで頂きました。 オーナー様有難う御座いました!! その後はどうでしょう?? またのご来店お待ちしております👏 拘りのカスタムは岐阜長良店にお任せくださいね!! ではクマザキでした。

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    2022/03/12
    50プリウスをTEIN車高調でローダウン!3ピースホイール装着に向けカスタム開始!

    ■50プリウスをTEIN車高調でローダウン!3ピースホイール装着に向けカスタム開始! 本日はこちらの50プリウスへ多数カスタムをご用命頂きました♪   履きたいホイールの為に、まずはローダウン! 3ピースホイール装着に向けたデータ取りも行っていきます(^^)/   ■TEIN FLEX Z   お選び頂いたフレックスZは特に50プリウスでご用命の多いアイテム♪ 結構下げても乗り心地が良く、車高調=乗り心地悪化のイメージを払拭。   今回、リム有りホイールをご希望とのことで 少しでもクリアランスを稼ぐ為にダウン量を調整して仕上げます!   -BEFOR-   -AFTER-   走行車高を決めたら3Dアライメント調整(*'▽') 50系のプリウスはフロント・リアのトゥ角調整が可能。 更にフロントキャンバーを稼ぐ為にガタを利用して倒し込みます。   フロント-BEFOR-   フロント-AFTER-   リア-BEFOR-   リア-AFTER-   このペタペタ具合。現段階では純ベタSTYLEへ。 ここから数日慣らし走行を行って頂き実車計測を行いました(*^-^*)   各クリアランスを確認しデータ取り。 オーナー様と完成予想図を描きながら拘りサイズでオーダー頂きました♪ 納期が少々かかりますが、到着がとっても楽しみですね(#^^#)   フェンダー・タイヤ間のクリアランスも程よくシャコタンフォルムに^^ ここまで下げても快適なテイン車高調でローダウン完了です(*^^)v   NEWホイールが届くまでの間に、マフラーカスタムもご用命頂きましたよ~! その模様はまたお伝え致します(#^^#)お楽しみに~!   クラフト岐阜長良店 長谷川でした(^^)/   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/08/10
    30プリウスの足回りリフレッシュ,TEINフレックスZを取付!!

    ■TEIN車高調,FLEX Zを装着し乗り心地改善&ローダウン保持を!! トータルカスタムにて決まっているプリウス 車高が以前より下がってきている感じエアロが擦る・・・(・・? 走行距離と共に車高調のヘタリを感じる事からご相談 車高調のリフレッシュ、緑でお馴染みTEINさんの車高調フレックスZへの交換となりました 早速ピットインし作業開始です・・・ スピーディーにフロントパート交換完了 続いてリアパートも交換を終え 大事な最終工程の3Dアライメント調整へ フロント:トゥの補正を行い完成となります。 車高も元に戻すことが出来、乗り味も戻りリフレッシュ完了 シロホイ,WORKエモーション極も輝きを増したかのような姿にっ・・・ 車検にゆくゆくは駆動用バッテリー交換も控えているそうですが これからも大事に乗ってくださいね~ いつもクラフトのご利用本当にありがとうございます また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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    2021/08/05
    拘り履きの8.5J!TE37SAGA S-plusを50プリウスにツライチ装着!

    ハイブリッドカーと言えばプリウス と同時に、カスタムベースとしては 台数が多いゆえの"被り"という悩みが・・・ そういう時は履きこなしで差をつけちゃいましょう! 鈴鹿店の小林です。 モデリスタのフルエアロを巻く1台。 このエアロに限らず最近のオプション エアロはかなり大振りでして、 ローダウンに気をつかうこともしばしば(汗 しかーし、今回も果敢に攻めますよ! 装着するのは ■RAYS VOLK TE37SAGA S-plus TE37シリーズの主力と言えるSAGAの 剛性を更にアップさせたのがS-Plus。 RAYS最強の鍛造スポーツホイールです。 そこにダンロップのエコ系静粛タイヤ ルマン5を組み合わせます。 後に詳しく紹介しますが、装着するTE37は サイズに拘りましたので やはり普通には装着できません(笑) BLITZ ZZ-Rでしっかりローダウンしていきます。 カッコ良くするというのはこういうこと。 アッパーの上に鉄板が走るタイプのシャーシは ワイパーカウルを全部バラしての作業なので 時間と共に神経を使いますね(汗 狙ったところにツライチ! あとは3Dアライメントで整えれば完成です Wheel:RAYS TE37SAGA S-Plus 8.5J-18in 5/100 Tire:ダンロップルマン5 Sus:BLITZ ダンパーZZ-R 迫力の8.5Jフェイス2を前後に投入! 車高をしっかり落とし、フロント キャンバーの調整を行うことで キレイに収めました。 ハイブリッドカーもバネ下の軽量化は 走りにスゴく影響します。 日常の体感はスポーツカー以上かも? 普通に同じサイズを前後に装着すると リアが引っ込みがちですが・・・ ノースペーサーで前後キレイなツライチ ですよね?ここに拘りの仕上げポイント。 スポークのマシニングロゴが誇らしい! ハイブリッドカーとホンキのスポーツ ホイールの組み合わせはアリ。 当店のスタッフも50プリウスに乗っています ので、サイズ感はバッチリご相談くださいね。 ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/09/21
    トヨタ プリウスを車高調でローダウンしました!!

    ◎車高を細かくセッティングしたいならやっぱり車高調!! ローダウンする方法は大きく分けて2つ。 ・ダウンサスでローダウン ・車高調でローダウン どちらも長所短所はありますが細かく車高をセッティングできる点では車高調が有利ですね。 ピットインしている50プリウスは車高調をお取り付けしています! 信頼の国産メーカーTANABEさんの「サステックプロCR」を装着です!! シンプルなねじ式車高調ですが落ち幅はしっかりと確保。 アッパーマウントは純正流用ですので異音等も比較的少ない印象ですよ~。 フェンダークリアランスをしっかりと詰めていきます。 車高をじっくりと煮詰めたらアライメント調整を。 ローダウンにより狂ってしまった数値を基準値に近づけていきます。 調整後は試走をして問題が無いを確認したら完成です!! ローダウン後はフェンダーのクリアランスも埋まりすっきりとしたシルエットに。 しっかりとクリアランスが埋まりアルミホイールとボディとの一体感が増しています!! 落ち幅は今回は約指2本分ほど。 かっこいいエアロも付いているのでこのぐらいがバランスもいいですね!! 50プリウスのボディラインってシャコタンよくが似合いますよね~^^ この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。 車高調のご用命も専門店のクラフトにお任せください。 ***Craft Event Information*** 暦の上では秋になりましたが暑さはこれからが本番!! エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2020/08/17
    深リム!50プリウスにWORK VS XX 19インチ&ブリッツZZRでローダウン!

    こんにちは中島です! 今回はWORK 3ピースホイール取付のご紹介です(*^^)v 車高調でローダウンに実車計測→迫力のツライチマッチングでの装着です♪ お車はトヨタ 50系プリウス。 納車前からカスタムのご相談を頂き、納車後そのままピットイン( ̄ー ̄) カスタム内容はこちらです! ホイール:WORK VS XX (F/R)8.5J-19インチ カラー:バーニングシルバー タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F/R)225/35R19 サスペンション:ブリッツ ZZR 車高短プリウスに大口径19インチを装着! 実車計測からの迫力の出ヅラと、深リムスタイルに仕上がりました♪ 今回はカスタム手順は、納車前に車高調をオーダー。 納車後に車高を落として、そこからのホイールオーダーという流れです(^^) 車高はブリッツZZRで、地上高ギリギリまでローダウン! 少し慣らしてから、当店得意の実車計測にてホイールを選びます☆ ホイールはメッシュデザイン×3ピースのWORK VS XX。 昔ながらの王道デザインのメッシュとなりますね( ̄ー ̄) サイズは車高短プリウスにぴったりの19インチです。 非常に明るいカラーのバーニングシルバー。 ワンポイントで、ゴールドピアスのオプションを追加。 さらにナットは拘りの「マックガードスプラインドライブインストレーションKIT」 このナットには非常に綺麗なゴールドカラーの設定があります。 センターキャップ・ゴールドピアスとの相性は抜群となります(*^^)v サイズは実車測定後にオーナー様とご相談。 VSの19インチは、フルリバース・ステップリムの設定があり それぞれインセット・リム深さ・適合ディスクが異なります。 前後の出ヅラとリム深さを計算し、今回はステップリムに決定! これにより、スペーサー無しでパツパツの出ヅラ。 そして最大限リムが深くなるようにサイズをオーダーさせて頂きました(^^) 比較的リムが浅くなりがちな50プリウスで ここまで深いリムは中々ないと思います! 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/08/16
    50プリウスを車高調でローダウン!TEIN FLEX Zを装着しました!

    ■50プリウスを車高調でローダウン!TEIN FLEX Zを装着しました!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です。   今回はモデリスタのフルエアロで ドレスアップされた こちらの50プリウスをご紹介していきます!   まずはローダウンをお任せ頂きました。   フロントのエアロがかなり低い設計。 しかし横にまわってみればフェンダーの隙間が かなり空いているので、少し腰高感があります。   この隙間を車高調で埋めていきますよ~! 装着します車高調は緑色でお馴染みのこちら。   ■TEIN FLEX Z   フロントは全長調整式なので 乗り心地をあまり損なわず調整ができます。   足回りを交換された際は「3Dアライメント」で 車の骨盤矯正もしっかりと行います!   50系プリウスの場合、フロント・リア共に 「トゥ」角の調整が可能。   タイヤの持ちが良くなるのはもちろんの事 燃費にも影響してきます。   車高調でローダウン完了です!   実はこちらの50プリウス。 施工時に「実車測定」も行いました。   次回、拘りのマルチホイールを装着予定。   完成しましたら当ブログでご紹介させて頂きますので 是非ともお楽しみに~!!   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2020/06/05
    50プリウスを車高調でシャコタンに仕上げる!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 車高をしっかり落とすならやっぱり車高調ですよね!? きめ細かい車高のセッティングならやはり車高調がおすすめです。 本日はトヨタ プリウス後期型にTANABE ZT40をインストールしてシャコタンに仕上げていきますよ~。 モデリスタフルエアロで決まっていますがやはり車高は気になるところ。 指4本+αのクリアランスからしっかり落としていきます。 お取付するTANABE ZT40は減衰力40段調整、信頼のKYB製ショック、キャンバー調整機構を備えたアッパーマウント等充実した内容。 キャンバー調整機構はホイール選びの幅も広がります。 取り付けて車高が決まれば続いてはアライメント調整。 通常はフロント、リアのトゥ調整のみですがフロントのキャンバーも調整できるのでしっかりと煮詰めておきます。 減衰力もオーナー様の好みでちょっと硬めに。 試走して問題なければ完成です!! バシッと決まったシャコタンになりました! 下げ幅は指4本→2本分に。 地を這うようなスタイルが似合う50プリウス。 次はやはりインチアップですね!? いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 次回のカスタムのご用命も是非クラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2019/12/01
    TOYOTA プリウスPHV GRスポーツをローダウン!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日ご紹介させて頂くのは TOYOTA プリウスPHV GRスポーツ 車高調をお取付させて頂きました~!! 純正で18インチを履いていることもありフェンダーとタイヤのクリアランスはやはり気になるところ。 お取付させて頂いたのはブリッツ ダンパーZZR フルタップ(全長調整式)、減衰力調整など欲しい機能が全部付いたクラフトでも人気の車高調です。 車高は前後指二本分のローダウンにてお取付していきます。 取付後はアライメント調整。 ローダウンによりズレてしまったアライメントを基準値に近づけていきます。 完成後はフェンダーのクリアランスも目立たなくなりました!! 引き締まったフォルムでGRスポーツらしいスタイリングに。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。 車高調、アライメントも専門店のクラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2019/09/25
    50プリウスPHVをブリッツでシャコタンに。

    本日は50プリウスPHVのローダウンをご紹介!! いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 本日はこちらの50プリウスPHVのローダウンをご紹介。 お選び頂いた足回りが当店でも人気の車高調、 BLITZのダンパーZZ-Rです。 高スペックながら多くの車種のカバーしているこちらの車高調。 下げ幅もあり、乗り味も良いいのが人気の秘訣です。 取り付けが終わりましたらアライメント調整です。 もちろん全て当店のピットで完結します。 外注などは行わない足回り施工なので微妙なセッティングはもちろん、 安心して全ての施工をお任せ頂けるようになっています。 装着後がこちら。 浮いた感じを打ち砕いたローフォルムによって、 装着されていたシュヴァートSC4も光りました。 エコエコといっても何だかんだカスタム映えのする50プリウスPHV。 スポーティ映えもいいですが、 シャコタンのインチアップカスタムは本当に見応えがあります。 オーナー様、この度はクラフト岐阜長良店のご利用誠に有難う御座います。 是非これからもアフターメンテも含め当店を宜しくお願い致します。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。     ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/      アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店) 

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    2019/07/14
    30プリウスの足回りをTEIN フレックスZに交換してローダウン

    30プリウスの足回りをTEIN フレックスZに交換してローダウン 今回のご紹介は30系プリウス タイヤホールを18インチに交換されていますが足回りは純正のまま やっぱりバランスよくしたいという事で車高調の導入となりました   入庫直後のノーマル車高の状態 215/40R18のタイヤの薄さがタイヤハウスの隙間を際立たせて車体が浮いている様に見えていますね   そんな不満を解消すべく今回ご用意させて頂いたのはTEINのフレックスZ ショックのストーロークが確保しやすく反発力が少ない快適な乗り心地を確保する複筒式で 車高を変えても乗り味の変化が少ない全長調整式の車高調です   取り付け後がコチラ 車体の浮き上がり感が無くなりタイヤホイールと一体感が増しましたね   アップで改めて 上が交換前、そして下が交換後となります   純正15インチからだと今付けて頂いているホイールは18インチなので3インチアップ、 タイヤホイールの雰囲気がガラッと変わります せっかく変えるならトータルでバランスよく変えてカッコ良くしちゃいましょう   インチアップをお考えの際ローダウンも併せて検討していただくことをお勧めします 詳しくは当店スタッフまでお気軽にお問い合わせください   M様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております。

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    2019/07/13
    50プリウスをHKS ハイパーマックス SスタイルCでローダウン。

    愛車の車高が気になる方はクラフト岐阜長良店まで。 本日もローダウン施工を行っていきます。 ローダウンするのはこちらの50プリウス。 今回はHKSのハイパーマックス SスタイルCを装着していきます。 見て頂くと分かって頂けると思うのですが、この流線形のフォルム。 正しくローダウン映えするボディ形状なんですよね。 リアの足回りもマルチに変更され洗練されたプリウス。 ローダウンによって乗り味は変わりますが、 HKSは乗り心地に最も定評があるメーカーですので、 納得の走行性能をお求めの方には本当にお勧めな商品です。 車高が決まったらアライメント調整です。 アライメントは全て当店で一貫してお任せ頂けます。 施工後も分かりにくい部分が無いよう説明もしっかりとさせて頂いておりますので、 アライメントでお困りの方がいましたら是非とも当店までご相談ください。 さぁシャコタンプリウスの完成です。 重心が落ちとてもスタイリッシュなイメージに。 シルエットもとても綺麗です。 ガッツリ下げるのも良いですが、 これくらいが大人な仕上がりで結構私好みでもあります。 と、ここでお客様からホイールも変えたいとのご相談が。 それでは次回のブログは50プリウスのホイール変更をお届けしたいと思います。 それではまた。 クラフト岐阜長良店でした。

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    2019/07/11
    50プリウスにタナベZT40。カワチャンネルvol.2

    ■好評のカワチャンネル第2弾。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 スタッフ川久保の愛車カスタムと気になるパーツ類をお届けする "カワチャンネル"待望の第2弾スタートです!※前回おさらいはここから ニヤケる顔を隠しきれないのには理由があってこそ(笑) スタッフ川久保最初のカスタムは車高調装着。 私も最初のクルマに車高調を組んだ時は、感動したもんな~(笑) 大野課長の手によって組替え作業が進められていきます。 50プリウスの場合、アッパーマウントへアクセスする際に ワイパーカウルの脱着も必要ですので、バラしていきます。 今回、タナベZT40を選んだ理由の一つが専用ゴムアッパーマウント。 キャンバー調整機構も備えており、ホイール選びに幅を持たせたかったのです。 「それなら他の車高調でもいいじゃん!」って話になりがちですが、 乗り心地も捨てきれませんよね? KYB製ショックと減衰力40段調整…etcスペックの高い点もZT40を選んだ理由でした。 フォルム>乗り心地 or フォルム<乗り心地  車高調選びの際にできれば両方求めたい! その思いが具現化されている一品ともいえます。 車高が決まれば最後はアライメント作業。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! グッと低くなった愛機にニヤケまくるスタッフ川久保。 その気持ちめっちゃわかるな~(笑) そして、先日開催させて頂いたタナベイベントの前日。 展示準備のレイアウトを考えていると… あるホイールにとても熱い視線を注ぐスタッフ川久保。 「店長、クルマの横に置いてもいいですか?」 「おー。置いてみなよ(笑)」 と興味津々。 クルマって不思議なもので、 車高を下げるとホイールが欲しくなり、ホイールを変えると車高を下げたくなる。 クルマを変えてもこのループって一生変わらない気がする(笑) リアルマッチングに選んだのはSSRフォーミュラエアロメッシュ。 「渋いとこいったなぁ~」とスタッフ間でワイワイ。 あれっ!?大野課長と何やら密談中。   気になる続編はカワチャンネルvol.3にて。 お楽しみに!   クラフト中川店でした!   #スタッフ日記

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    2019/06/29
    50プリウスにタナベZT40。このクルマは??

    ■クルマ好きスタッフがいるお店。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 職業柄ということを抜きにしてもクルマが好きな我々。 スポーツカー・セダン・ミニバン・SUV…etc車種 シャコタン・リフトアップ・ネオクラシック…etcジャンルも様々 4月からクラフト中川店に勤務しているスタッフ川久保もクルマ好き。 好みをトータルして選んだ愛機は50系プリウス。   複数回に分けてスタッフ川久保の愛車カスタムや好きなコトを追いかける "カワチャンネル"をお送りしようと計画しています(笑) 第一回目となる今回はローダウン編。 「このフェンダークリアランスが…」とスタッフ川久保。 「じゃあ下げようぜ!」と我々も背中を押しまして(笑) 思い立ったら即行動。 こういうのって大事(*^^)v ダウンサスとも悩んでいましたが、 今後のホイールチョイスも見据えて、セッティング幅のある車高調を。 選んだのはTANABE-タナベ-ZT40。 タナベ車高調シリーズ最高峰モデルで レクサスの足回りを手掛けるKYB-カヤバ-製テクノロジーが詰まった一品。   ・減衰力40段調整 ・全長調整式 ・ヘタリに強いPRO210スプリング そして… 専用ゴムアッパーマウント。しかも!キャンバー調整機構付き(*^^)v ホイール交換も見据えての車高調選定。今から完成の姿を想像してニヤニヤ。   交換の様子と完成が待ち遠しいですが… 気になる続編はまたの機会に(笑) さて、タナベといえば 2019年7月6日(土)・7日(日)にTANABE・SSRイベントを開催します! しかもタナベ車高調を装着した30系アルファードのデモカーも来場。 この機会にタナベ製品を感じてください! イベントならではのホイール展示もございますよ~(*^^)v 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした。   #スタッフ日記

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    2019/06/25
    プリウスにRAYSホムラ2×9ジェットブラックエディションⅡ装着【前編】

    RAYSホイールナンバー1ショップのクラフト岐阜長良店です。 本日はホムラ2×9ジェットブラックエディションⅡを30プリウスに装着!! こんにちは。クラフト岐阜長良店です。 ジェットブラックのカラーといえば、 以前に2×9の限定カラーで発売されていた色ですが、 このジェットブラックエディションⅡは、その後継として発売された限定カラーです。 煌びやかといった言葉が一番バシッと合いますね。 写真では伝わりにくい部分も御座いますが、 名前の通りブラックをモチーフにメッキを表現したような斬新な色合い。 今回はこちらの30プリウスに装着していきます。 同時にローダウンもお任せ頂きました。 装着するのがこちらのTEIN・フレックスZ。 全長調整式で減衰力調整も可能。 更にはアッパーマウント付きといったフルスペック車高調です。 マイルドな乗り味が人気です。 ちなみに只今スポーツサスペンションポッキリキャンペーンがクラフト全店で開催中。 対象の車高調がスペシャルプライスでご案内中となっていますので、 是非この機会にローダウンをご検討中の方はクラフトまで!! 車高調の取り付けが完了し、 ホムラ2×9ジェットブラックエディションⅡを装着していきます。 しっかりめな落とし加減。 中々イメージが変わりました。 車高が決まったら最終調整のアライメント調整です。 完成は次回のブログにて。是非ともお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。

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    2019/05/03
    50プリウス後期モデルをカスタマイズっ☆☆

      車高調取付け→→実車計測→→ホイールオーダー マルチピースホイールの醍醐味をご堪能~♪♪     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!! 本日のご紹介はF様・50プリウス後期モデル☆☆ F様からはローダウン&インチアップのご相談をいただきましたよぉ~♪♪   こうして見ると、テールランプの形状も変わったんですねっ☆☆   50プリウス後期モデルは当店では初のご来店であります!!   オーナー様にお話を伺うと、購入予定のホイールは2ピース。   ならばローダウンを行ってからサイズを決めた方が更にカッコ良く仕上がる。。。   そう思った担当佐藤はローダウン後にホイールサイズを決める流れをご提案させていただきました。   そんな流れでまずはローダウンからスタ~ト!!     F様がチョイスしたローダウンアイテムは 「 BLITZ DAMPER ZZR 」     仕上げ方に合わせたベストな車高を実現出来る 「 車高調 」ですねっ!!   ダウンスプリングもお手軽にローダウン出来る点ではとても魅力的ですが。。。   仕上がりを意識するとやはり車高調がオススメ。   それでは気になる完成後のお披露目で~す☆☆     ホイール : WORK グノーシスGR205 フルリバースリム         (F・R)8.0J 19インチ    カラー : マットシルバー / バフアルマイトリム    タイヤ : ニットー NT555G2         (F・R)225/35-19     ローダウン後の実車計測によりインセットを算出。   オーナー様もご納得の出ヅラに仕上がりましたっ♪♪   今回の拘りは出ヅラにもありますが、車高も拘ってセッティングしたんですよっ!!     ボディーの形状はそのクルマによって異なります。   そのクルマが持つ特徴を考慮しながらローダウン量を決めるのがバランス良く仕上げるコツ!!   ダウンスプリングにするか・・・ 車高調にするか・・・   ご希望の仕上げ方を考えながらご判断下さいね~♪♪     50プリウスの場合、ローダウン量に応じてリアのキャンバー角も変わります。   ノーマル車輌とローダウンを行った車輌とでは出ヅラも大きく変わります。     ちなみに。。。当店で行っている実車計測は追加費用をいただいておりません!!     「 せっかくドレスアップを行うんですからカッコ良く仕上げていただきたい 」 それが担当佐藤の思い。。   愛車のドレスアップ、ぜひお手伝いさせて下さいねっ☆☆     F様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます!!   計算通りバッチリ仕上がりましたね~ 最後のご相談でインセットを数mm調整したのが大正解!!   愛車を眺める笑顔がステキでしたよっ 笑   これからもクラフト厚木店をよろしくお願い致しま~す ☆☆   クラフト厚木店インスタグラムも チェックして見て下さいねっ!!      

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    2019/04/11
    30プリウスをスポーティーに仕上げる

    ■トヨタの代表的エコカー 30系プリウスの機能美ドレスアップ   ブログをご覧頂きありがとうございます クラフト浜松店 寺田です 連日サスペンション交換のご用命誠にありがとうございます さて、本日のご紹介は30系プリウス(ZVW30) 50系にモデルチェンジもされましたが30系の人気もまだまだ健在 1日おクルマをお預かりさせて頂きトータルドレスアップを行います☆ ドレスアップのキホン中のキホン「ローダウン」をまずは行います クラフトでもお馴染みのBLITZ DAMPER ZZ-Rを取り付け 事前にお伺いした車高に合わせてセッティングしていきます フロントアッパーマウントへのアクセスが少し大変ですがしっかり保護しながら 作業を進めていきますのでご安心下さい そして同時にインチアップも行いました 日本を代表的するホイールメーカーENKEI(エンケイ) シンプルな5本スポークが印象的な「Performance Line PF-05」 純正の15インチから3インチアップの18インチへ 取り付け後はアライメント調整へ フロントのみの調整ですがローダウン時には必須の作業です 取り付け後がコチラ ↓ ↓ ↓ 【WHEEL】 ENKEI Performance Line PF-05 (F/R)8.0-19 Dark Silver 【TIRE】 DUNLOP LE MANS 5 (F/R)225/40R18 【SUSPENTION】 BLITZ DAMPER ZZ-R 普段使いにも支障がでない程度に程よくローダウン 前後20~25ミリ程ですがノーマルとの違いは歴然です グっと低重心になりスポーティーな1代が完成しました☆ M様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 慣らし走行後の初期メンテナンスにも是非ご来店下さい スタッフ一同お待ちしております

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    2019/03/05
    30プリウスの車高を下げる!

    30プリウスの車高を下げる!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日は30プリウスのお客様のご紹介です。     作業前の写真を取り忘れましたが、指3本位は入りました。     ブリッツZZRダンパー     写真はイメージで以前作業したG'sのお客様の写真です。 取り付け終われば、最後はアライメント調整で。     完成。     隙間が無くなる事によりホイールセットが 以前よりよりカッコよく見える様になりました。     フロント             リア この度はありがとうございました。 愛知県でプリウスのカスタム、ブリッツ車高調はクラフト一宮店にお任せください。

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    2019/03/01
    50プリウスのローダウンとホイール変更。

      50プリウスのローダウン。 色々考えられている方も多いと思います。 元々低めに設定されている車高。 でもやっぱり下げたくなる絶妙な高さですので、 モヤモヤされている方も多いのでは。 まずはどんな感じに仕上がるのか。 本日のブログ内容で見て、そして楽しんで頂ければと思います。 この度装着頂くパーツは、 車高調のBLITZ(ブリッツ)からダンパーZZ-R。 全長調整式といってバネ自体はそのままで、 本体そのものの長さを調整し車高を変えていくタイプの車高調です。 その為、車高を変えても乗り味の変化が少ない作りになっています。 更に減衰力調整といって、 ショックの硬さも調整出来るパーツとなっております。 基本的には縮んだ後の戻りの速さなのですが、 これで乗り味の変化が楽しめる様になっています。 取り付けが完了しましたらアライメントの調整です。 まれに【アライメントをとる】といったお話を伺いますが、この事です。 簡単に説明するとタイヤの向きや角度を適正な状態に治していく施工。 車高調やダウンサスなどの足回りを交換する際は、 ほぼ確実にアライメントがズレてしまいますので、 ローダウンとセットで考えて頂ければと思います。 これにてローダウン施工の完了です。 アライメントの時点で分かる通り、この度ホイールも変更しております。 ホイールはWORKさんのシュヴァート・レグニッツ。 このホイールも中々奥深く、 2ピース構造となっていて1mm単位でリムと出幅を設定できるモデルなんです。 しっかりサイズも算出して装着頂くとよりカッコよく仕上がります。 それがカスタムの拘りであり、攻めるポイント。 全く分からないといった方も多いとは思いますが、 是非クラフトのスタッフに相談してください。 必ず力になってくれるスタッフしかいません。笑 エアロパーツなどで車高を落としにくいお車も最近では多くなってきています。 そんな時はこれぐらい落としたいといった相談や、 こういった道をよく走る等の情報を教えてください。 オーナー様の愛車を形に出来るよう全力でご提案させて頂きます。 やっぱりプリウスはローダウンとホイール変更で見違えます。 ホイールもインチアップから15インチといった、 サイズまで幅広いカスタムが御座います。 是非お待ち致しております。 それでは50プリウスのご相談お待ち致しております。 ローダウンやホイール変更はクラフト岐阜長良店まで。 それではまた。 ★一枚:1,080円(消費税込み)★ ★アナタの愛車もアーバンオフスタイルへ★  

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    2018/07/28
    プリウスPHV GRスポーツ隙間が気になる・・・。

    プリウスPHV GRスポーツ隙間が気になる・・・。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はプリウスPHV GRスポーツのご紹介です     G'sあらためGRスポーツに生まれ変わりました GAZOO Racingの略ですね     プリウスPHV GRスポーツ クラフト一宮店で初めてのお客様です 初めてのお客様でしたが車高調をご成約していただけました お取り寄せして作業本番です     指3本半位入りそうです。 純正ホイールで18インチ40扁平を 履いているので隙間が気になりますね       フロント             リア       前型プリウスG'sの純正タイヤは215/40R18。 ダンロップディレッツァDZ101で当時は薄くて驚きました 今回のGRスポーツの純正タイヤはサイズUPの225/40R18。 ダンロップ SP SPORT 2050が着いています ショルダーが斜めの引っ張った様な感じ 交換する時は合わせるタイヤの銘柄で見え方がかなり変わってきそうです     ブリッツ ZZRダンパー 全長調整式、単筒式、減衰力調整つき 以前からトヨタのG’sシリーズに対してしっかり適合は出してくれてた 唯一のメーカーさんなのでG’sシリーズ、GRスポーツはやっぱり 適合OKで安心のブリッツでキマリ 他のメーカーさんは取り付けは可能ですが、メーカーとしては 適合OKやダウン量等は公表してないのでオススメしにくいんです・・・     「GR」のロゴも入りブレーキが白く塗装されていますね     リア ブレーキ     この日はプリウスPHVが2台ピットに 左がPHV GRスポーツ、右は普通のPHV もちろん前後の4輪トータルアライメントも終了して     完成~ かっこいい~     指1.5本位でセットさせて頂きました     取り付け後には予定してるホイールが入るかの 実車計測させて頂きました         フロント             リア     純正ホイールがよりカッコよく見える様になりました やっぱりタイヤとフェンダーの隙間が少ないって事はかっこいいんです     取り付け後はあのホイールとマフラーをご注文してくださいました~ 取り付けが楽しみですね この度はありがとうございました   愛知県でGRスポーツ、G'sのローダウン、ブリッツ車庫調はクラフト一宮店にお任せください。

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