■【60系プリウス】AME GALERNA REFINO装着＆ローダウン！！
皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。
本日は60系プリウスのホイール交換＆ローダウンをご紹介します。
■【AME】GALERNA REFINO
細くスマートなスポークで開口部を広く取り、開放感のあるデザインのガレルナ レフィーノを装着します。センターパートの駄肉除去に加えリム部は肉抜きを行い、軽量化を追求したモデルとなっています。
スポーク天面を磨き上げ、側面をブラッククリアで仕上げています。
スポークに陰影を付けることで奥行きを演出します。
■【YOKOHAMA】ADVAN APEX V601
スポーティータイヤながらも静粛性に配慮されたヨコハマタイヤのアドバンAPEX V601を組み合わせます。トレッド外側に幅広・高剛性リブを採用しており、優れたハンドリングレスポンスを発揮します。
■【KYO-EI】Kics LEGGDURA RACING
差し色で赤いナットをお求めでしたのでKYO-EIから発売中のキックス レデューラ レーシングを装着します。通常のナットよりも軽量＆高強度に設計されておりますのでお手軽にドレスアップを楽しめるオススメのナットです。
■【ESPELIR】スーパーダウンサス
エスペリアのスーパーダウンサスを取り付けます。他メーカーのダウンサスと比較してダウン量が多く、車高をしっかり落としたいオーナー様へオススメです。
ローダウンするとサスペンションが底突きしやすくなってしまいますが、底突きを軽減する小型のバンプラバーも発売されておりますので、
ダウン量の多いエスペリアのスーパーダウンサスをご検討の際はバンプラバーもご一緒に交換されることをオススメします。
ローダウンに伴う足回り各部の数値のズレを3Dアライメント調整で補正します。
補正後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。
それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
WHEEL：【AME】ガレルナ レフィーノ
COLOR：ブラックポリッシュ
TIRE：【ヨコハマ】アドバンAPEX V601
NUTS：【キョーエイ】キックス レデューラ レーシング
SUS:【エスペリア】スーパーダウンサス
【BEFORE】
【AFTER】
当初から気にされていたフェンダーとタイヤのクリアランスもバランスよく納まり、
ホイールが生み出す軽快感に赤色の差し色が目を惹きます。
ダウン量は約35mmで設定されており、
オーナー様のご要望でもあった「フェンダークリアランスは極力狭くしたい」にお応えし、ご満足いただける仕上がりになりました。
この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！
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