■「王道」よりも「理想」を。オーナー様の熱意を8.0Jという数字に込めた、渾身のマッチング。

いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙
本日ご紹介するのは、走りの楽しさが凝縮された一台、スイフトスポーツ!!
オーナーのF様からは、タイヤ・ホイールの新調とともに「攻めのツライチにしたい」という熱いリクエストをいただきました✨✨
スイスポのホイール選びにおいて、一つの大きな「壁」となるのがリム幅の選択です。
今回は、その壁を乗り越えた先にある「最高の景色」をご紹介しますよ👍
早速、その迫力の仕上がりをご覧ください!!

いかがでしょうか、この「踏ん張り感」✨✨
選んだホイールは、スポーツ走行からドレスアップまで絶大な支持を誇る「ADVAN Racing TC-4」。
そして、注目すべきはそのサイズ。なんと今回「8.0J」を飲み込ませました!
スイスポにおいて、一般的に「安心」と言われるのは7.0J。もしくは少し攻めの7.5J。
8.0Jというサイズは、実はかなり攻めた「チューナーサイズ」なんです。

当初からF様には「せっかく新しくするなら、中途半端な出ヅラにはしたくない。絶対にツライチにしたい!」という非常に強いこだわりがありました。
しかし、8.0Jをそのまま履かせれば、フェンダーからハミ出してしまうリスクが非常に高いサイズ。
普通なら「7.5Jにしておきましょう」と守りに入るところですが……僕はF様の熱意に応えるべく、実車確認を行いどれだけ出ヅラにゆとりがあるのかを確認をさせていただきました。

なぜ、今回8.0Jという選択ができたのか。
それは、F様のスイスポが既に「車高調」でしっかりとローダウンされていたからです。
車高が下がっている=キャンバー角の変化が生じるので、ノーマル車高では厳しかったホイールサイズがいい具合の出ヅラへ仕上がる事があるんです!!
ホイールサイズによってはそれでも厳しい場合もありますが。。。。
では最後に仕上がった出ヅラをご覧ください!!

■スペック紹介
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ホイール: ADVAN Racing TC-4 (17inch 8.0J)
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タイヤ: スポーツタイヤ
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サスペンション: TEIN 車高調

F様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!
仕上がった出ヅラはいかがですか!!
F様が求めていた”ツライチ”に近づけれたでしょうか!!
このワイドな足元で、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね!
それではまたのご利用お待ちしております!!