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アウトランダーPHEVに 「 WORK VS-XX 」 なかなかの深リムに仕上がりましたよ~✨

2021/08/20
  • アウトランダー
  • HKS
  • WORK
  • ツライチセッティング
 

車高調の装着から始まりついに完成!!
実車計測から導き出したホイールサイズ、深リムも実現出来ましたよっ✨
 



 

明日 8月21日(土)AM10:30~ 営業再開!!
皆様のご来店お待ちしておりま~す♬♬
 

いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!

 

本日のご紹介はS様・アウトランダーPHEV。

 

ご相談当初はローダウンスプリングでお手軽カスタムを楽しんでいましたが、ホイールの購入を考えると車高調の導入が望ましい事が分かってきました!!

 

その理由は。。。

 



 

まずはご購入いただいたホイールのご紹介から!!

 

■ WORK VS-XX 20インチ
 

そしてタイヤサイズは 245/40-20 、ファルケンFK510を使用。

 



 

車高調を装着したからにはしっかり下げたくなってきますよね??

 

そんな訳でダウンスプリングのダウン量よりさらに車高を低くセッティングしましたよぉ~♬♬

 

横からの画像ですが、車高が低くなるとアウトランダーではない車種に見えてきませんか!?

 

これがカスタムの面白い部分でもありま~す✨

 

そして先程も記載した 「 車高調を装着した方が良い理由。。」 をご説明しますね!!

 



 

その理由とはリムの深さに関わってくるのです!!

 

WORK VS-XX はマルチピースホイールとなりますが、構造は3ピースモデル。

 

溶接2ピースとは違いオーダーインセットは出来ません。

 

なので設定されているサイズの中からベストサイズを見付けると言うスタイル!!

 



 

今回、ホイールを購入するにあたりオーナー様より少しでもリムの深さを稼ぎたいとのご要望がありました。

 

色々と計算をしているとなかなかカッコ良く仕上げて行けそうなプランが浮上。

 

それが車高調を装着しながらのカスタムだった訳です。
 

もちろんローダウンスプリングを装着した状態で 「 VS-XX 20インチ 」 を装着する事は可能。

 

そして実車計測を行いサイズを厳選する事で 「 リム深度 60mm 」 程は狙えます。

 

ですが、今回は車高調も導入した事で更なるリムの深さを実現出来ました!!

 



 

本日装着の WORK VS-XX  のリム深度はなんと 「 72mm 」
 

こうして画像を見ていてもそのリムの深さが伝わってきますよねっ♬♬

 

車高調を装着するとリムが深くなる??
そのメカニズムが分からない。。。そんな方もいらっしゃると思います。
 

簡単に言うと、車高調を装着する事でセッティングの幅が広がると言う事!!

 

店頭ではその辺のご説明も分かり易くお伝えさせていただきますのでぜひ当店までご相談にいらして下さいねっ♬♬

 



 

S様、この度はご購入誠にありがとうございました!!

 

足廻りから再セッティングを行った事で見事な仕上がりとなりましたねっ 👍

 

完成後の愛車を眺めている笑顔が満足感を物語っていましたねっ♬♬

 

それでは楽しいCarライフを。。。

 

またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

 

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    2026/08/07
    【ミニクーパーS F56】SSR フォーミュラ エアロスポーク!

      ■■ガッツリ下がったMINI F56に、SSR 3ピース『フォーミュラ エアロスポーク』をインストール!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはK様・ミニクーパーS(F56)のタイヤホイール交換!!   今回はパツパツのツライチ仕様へと仕上げましたよ~✨✨     ご購入いただいたアイテムは「SSR フォーミュラ エアロスポーク」となります!!   こちらのホイールは3つの部材から構成される3ピースと呼ぼれるホイールです。   メーカーから設定されているサイズの中からちょうどいいサイズを選ぶ方法となります!!   オーナー様のK様が装着したいサイズがあり、そのサイズを実際に装着が可能かを見極めるお手伝いをさせて頂きました。     こちらの画像はキャリパーへの適合確認を行っている画像です。   ホイールをオーダーする前にメーカーへキャリパーの適合確認を行いますが、車種によっては確認が行われていない場合があるんです。   なので、その際は僕らスタッフがメーカー様の変わりに確認を行い装着可能かどうかを確認します。   過去にもそのような事が多くありましたが、当店ではこの方法でマッチングを導き出しているんですよ👀     K様・ミニクーパーSはこのようにガッツリ車高を下げられているおクルマ。   この車高にパツパツのホイールサイズで仕上げたミニクーパーSは映える事間違いなしです✨✨     いかがでしょうか、このオーラ!   ガッツリ落とされた車高に、SSR フォーミュラ エアロスポークのクラシカルかつスポーティーなディスクデザインがベストマッチ。   ネオクラ感漂うメッシュエアロデザインと、MINI特有のお洒落なフォルムが見事に融合しました👍   事前にお車をお預かりしてキャリパーやクリアランスを計測したからこそ実現できた、パツパツツライチです!!   「このサイズを履かせたい!」というK様の熱いこだわりがカッコいい1台へと仕上がりました!     K様、この度は大切な愛車のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   ガッツリ攻めたセッティングとなっておりますので、慣らし運転後の「空気圧チェック」や「ホイールの増し締め」など、アフターメンテナンスもいつでもお気軽にお申し付けくださいね!   それではK様からのご相談またお待ちしております!!   管理番号:0412608021003

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    2026/08/07
    【タントカスタム】1mm単位のこだわりツライチ!ウェッズ マーベリック709Mでローダウンツライチカスタム!

    ■【タントカスタム】1mm単位のこだわりツライチ!ウェッズ マーベリック709Mでローダウンツライチカスタム! タントやN-BOXなどのK-Carカスタムなら、クラフト鈴鹿店におまかせください! 豊富なデータと知識でツライチに仕上げますよ~(^^)b 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「ダイハツ タントカスタム」のツライチカスタムをご紹介させていただきます! ■WEDS MAVERICK 709M■ ホイールのトータルメーカー「ウェッズ」の2ピースブランド「マーベリック」より、時代を超えて愛される王道メッシュデザイン「709M」! タントに限らず、マーベリックの中でも1、2を争うほど人気の「709M」。 今回セレクトされたカラーは、深みのある艶消し仕上げが美しい「マットガンメタ」! 光の当たり加減で表情を変える渋い質感とガンメタの濃密な影が、輝くリムとのコントラストを際立たせ、足元をラグジュアリーにしてくれます。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ウェッズ マーベリック709M F/5.5J-16インチ 4/100 R/6.0J-16インチ 4/100 ■COLOR マットガンメタ ■TIRE ダンロップ ル・マンV+ ■SIZE 165/50R16   どうでしょうか!このフェンダーとの綺麗なツライチセッティング! 1ピースホイールでは不可能な"1mm単位でのインセット調整"ができるのが2ピースホイール最大の強み(^^)v ローダウンされた今回のタントカスタムのフェンダー深さを熟練スタッフが正確に実車計測し、干渉のリスクを極限まで排除しながら、フェンダーラインと美しく繋がるツライチサイズでご注文させていただきました! 今回装着させていただきました「マーベリック」は8月16日までクラフト鈴鹿店にて展示中です! ホイール1台分ご成約いただくとイベント特典として「マーベリック」の「ロックナットセット」をプレゼントさせていただきます(^v^*) ローダウンを伴うツライチセッティングは車1台1台違います。 クラフトが得意とする実車計測で、最高のツライチに愛車をカスタムしませんか? ご相談お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 管理番号:0222606131001

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    2026/08/06
    【レクサスES】京都からツライチセッティングの依頼!WORK VS-XV 20インチでクラフト四日市店仕上げ!!

    本日ブログのご紹介となるピットの入庫車両は「レクサスES」 プレミアムセダンということで、やはり狙いたいのが「ツライチ」セッティング。今回はプログや当店の実績から「京都」よりご来店いただきました。 最近その影響から、三重県内だけでなく、「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアからも当店「クラフト四日市店」へお越しいただけるオーナー様が増えてきました。 「色々詳しい車両のマッチングを確認したい」や「ミリ単位でツライチセッティングにこだわりたい」とそんなアツいオーナー様が多数ご来店され、遠方からのご来店誠にありがとうございます。 既に社外アルミホイールを装着済みとなりましたが、今回は愛車のシルエットをさらに極限まで美しく引き上げるため、「アルミホイールのリセッティング」を行い、「当店自慢の最強ツライチ」を狙っていきます。 「ツライチ」を狙うために選定したアルミホイールは、「WORK VS-XV」20インチ。 WORK(ワーク)が誇る高級3ピース(マルチピース)で特に人気の「VS-XV」は伝統的なデザインでありながら、最新のトレンドを融合させた交点メッシュと3ピースならではのピアスボルトの配列に美しいリムが特徴です。 狙っていく「ツライチ」を完成させるために、そして美しいシルエットを完成させるために必要な鍵が「車高調整」。 車高の変化によって、タイヤのキャンバー角(傾き)やフェンダーとの位置関係が変わるため、セダンにおける車高の微調整は、美しい車高のバランスを仕上げるのにマストな作業となります。 車高のセットアップとタイヤ&ホイールの装着後は「3Dアライメントテスター」で、足回りの数値を正確に測定や補正をすることで、走行性の安定や向上につながります。 また測定により偏摩耗を防ぐことで、高価な20インチタイヤを少しでも長く使っていく効果もあります。 ■SPEC WHEEL:WORK VS-XV SIZE:8.5J-20インチ 5H114 COLOR:シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE:NITTO NT555 G2 SIZE:235/35R20 92Y (BEFORE)↑ 元々、車高調と社外20インチホイールでカスタム済みで、ノーマルとは一線を画したフォルムですが、やや仕上がりが荒い。 (AFTER)↑ 前後のフェンダーと車高のバランスを煮詰め、「レクサスES」のフロントからサイド、そしてリアへと抜ける流麗のデザインはより洗練され、そこに「VS-XV」の高級感溢れるデザインがレクサス特有の高級感をさらに引き上げてくれました。 特に今回注目はこちらのカラーで「シルキーリッチシルバー(SRS)」は圧倒的な高級感を生み出し、光の当たり加減によって金属の質感の深みが変化し、見れば見るぼどその魅力にハマるオーナー様が続出。 サイズセッティングにこだわり、リム深度も深く実現しました。 実車測定によるフェンダーとのツラのクリアランスは美しすぎます。 もちろん、フェンダー加工無しのノーマルフェンダーギリギリを攻めた、クラフト四日市店「最強のツライチ」がここに完成。 数多くのマッチングデーターとベテランスタッフの「実車測定」のノウハウが実現できる究極のセッティングです。 「京都府」から三重県四日市店までお越しいただき、またお任せいただきありがとうございました。 オーナー様も大変ご満足いただける最高の「レクサスES」が完成したのではないかと感じております。 三重県内はもちろん「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアのセダンオーナー様はぜひクラフト四日市店へお任せ下さい。 「はみ出さず、限界ツライチサイズ」で理想のツライチフォルムをトータルでコーディネートいたします。 という訳で本日のクラフト四日市店ブログはここまで。 管理番号:0212606061004

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    2026/07/18
    【レクサス IS】×【Lanvec LS10】派手になりすぎない、大人の品格あるスタンスへ!

    今回のご紹介は当店でもカスタムのご相談が定期的にある【レクサス IS】 流麗なボディラインとスポーティな走りが魅力のプレミアムセダンに WORKの2ピースホイール【Lanvec LS10】の20インチを装着しましたのでご紹介!   ■WORK Lanvec LS10 ランベックシリーズの根底にある「Normcore(究極の普通・気取らないスタイル)」 というコンセプトをベースに、あえて過度な主張をせずに落ち着きのあるツイン5スポークを採用しており、 どんな車種の足元にも自然に溶け込みつつ、高級感を底上げしてくれるデザイン。   近年流行りのコンケイブではなく、 優美な曲線を描くラウンドデザインディスクを採用しています。 これにより、高いインセットの 車両でもしっかりとリムの深さを稼ぎやすくなっています。   カラーはGRシルバーカットクリア ベースは、一般的なシルバーよりもワントーン暗く落ち着いた質感のシルバーが塗装されており スポーク天面のみにカットクリア加工が施されています。 天面のギラッとしたアルミ本来の輝き 側面の落ち着いたグレーシルバーのコントラストにより メリハリが生まれてスポークがより細く、スマートに長く見えます。 どんな車種にも上品にマッチすることから、非常に人気の高いカラーとなっています。   付属のセンターキャップはホイール全体の存在感と調和させるため、 大きすぎず小さすぎない絶妙なサイズのWORKロゴ。 今回はアレンジを加えたいとのことで、オプションのセンターキャップをオーダー頂きました。 WORKの「W」のロゴが立体的に配置されたエンブレムは、 足元にブランドの風格と、どこか「純正プラスアルファ」のような品位をもたらします。 ホイール全体の完成度と高級感が一段と引き上がります。   ■NITTO NT555G2 当店では大径カスタムで非常に高い装着率があり、 アグレッシブなトレッドパターンはドレスアップシーンでも高い人気を誇ります。 独特なトレッドデザインで魅せるデザインに進化しながらも、 先代のNT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を 向上したハイパフォーマンスタイヤ!   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:WORK Lanvec LS10 SIZE:20インチ COLOR:GRシルバーカットクリア TIRE: NITTO NT555G2   純正ホイールのシルバーとは異なり、 派手すぎない上品な輝きはクロームメッキパーツとの相性も抜群。 大径20インチでありながら、決して品を損なわない大人のカスタムスタイルを構築しています。   2ピースホイールならではのミリ単位のインセット調整により、 ISの美しいフェンダーラインに対して絶妙な出ヅラを実現。 リム幅をしっかり深く取ることで、立体感と奥行きのある力強いリヤビューを実現。   スポーティなISのキャラクターに、ランベックLS10のドレッシーな要素が融合し、 まさに「ラグジュアリースポーツ」を体現した1台が完成しました。 オーナー様のこだわりが随所に光る、センス抜群の仕上がりとなりました。   オーナー様、この度クラフトのご利用頂きまして 誠に有難う御座います!! 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか? 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号:0082607041005

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    2026/07/16
    【アウトランダーPHEV】20インチから18インチにインチダウンでアーバンオフにスタイルチェンジ!

    ■アウトランダーPHEV×マッドバンス08 皆さん、こんにちは クラフト知立店です。 今回は、インチアップ・インチダウン両方こなせる 懐の広い車、アウトランダーPHEVのカスタム紹介です! では早速行きましょう! 今回取り付けるのはコチラ wheel ウェッズアドベンチャー マッドバンス08 color フリントブラック tire ヨコハマ ジオランダー AT4 ディスク面は8交点メッシュデザインになっており、 リムの部分には流行のビードロック風デザインが施されています! オフ系のデザインとスポーツ系のデザインが融合したかのようなホイールですね! カラーはフリントブラック ショットピーニングによりザラザラとした無骨な表面仕上げがされており、 オフ感満載のカラーになっています! マッドバンス08のセンターオーナメントは3種類! ヘアライン・レッド・迷彩となっています 迷彩柄があるのが遊び心があっていいですね! 今回は、オーナメントは装着せずに、元のマットカラーで取り付けました! オーナメント無しを含めると4種類ですね。 タイヤはジオランダーAT4を装着! ブロックタイヤが履きたい!けどMTだと乗り心地やウエット性能、ロードノイズが気になる... という方にオススメのタイヤです! トレッドパターンはこんな感じ コチラのタイヤはスノーフレークマーク付きなので ちょっとした雪でも安心♪   では装着後を見ていきましょう! 近未来的なデザインのアウトランダーにマッドバンス08の メッシュデザインがよく似合っていますね! インチダウンをして、タイヤの厚みが増したことで かなりワイルドな印象に変わりました まさに街を駆け抜けるアーバンオフスタイルに! この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました! 純正の20インチからかなり見た目が変わり、アウトドアシーンが似合うお車になりましたね! もちろん、インチアップカスタムも大歓迎です! お気軽にご来店ください! クラフト知立店でした!     管理番号:0082606211004

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    2026/07/12
    【レクサス LS460】クレンツェからWORK VS-XVへ!実車計測×ツメ加工で叶えたパツパツツライチセッティング。

      ■すでに21インチのクレンツェ グラベンを履きこなしていたLS460。 今回はさらなる「出ヅラ」を追求し、実車計測とフェンダー加工を組み合わせた極限のツライチを完成させました✨✨   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、O様・レクサス LS460です。   オーナーのO様は、元々足元に『クレンツェ グラベン(21インチ)』を装着されており、すでに非常に完成度の高い仕上がりとなっておりました。   しかし、今回のカスタムのテーマは「ホイールのイメチェン & さらなる出ヅラの追求」!   元のサイズからさらに攻めたインセットを割り出し、より存在感のある佇まいを目指してご相談をいただきました。     新しく足元に迎え入れたのは、クラシカルかつ洗練された交差メッシュデザインが美しい『WORK VS-XV(21インチ)』です。   王道の3ピースメッシュデザインでありながら、現代のビッグボディに負けない圧倒的な高級感と立体感を併せ持つ名作モデル。   そしてマルチピースの特徴でもあるサイズ選択肢の幅の広さを活かしO様が最も重視された「出ヅラ」のセッティングへと着手していきます。     まずは現状のお車を確認する「実車計測」を実施し、O様が希望される「フェンダーパツパツのツライチ」を実現するためのサイズを割り出しました。   しかし、LS460のフェンダーにはしっかりとした「ツメ」が存在します。   実車計測で算出したサイズをそのまま装着した場合、ストロークした際にタイヤがツメに大きく干渉してしまうリスクがありました。   そこで「フェンダーのツメ部分は、O様ご自身で加工を行っていただく」という事となり、ギリギリを攻めたホイールサイズをオーダーさせていただくこととなりました!     完成したお車がこちら!   見るからにパツパツに仕上がっていますよね✨✨   ちなみにオプションのピアスボルトやナットにも拘っています!!   ピアスボルトは「チタンコートピアスボルト」へ。   ナットは「キックス モノリス T1/07 ネオクロ」をチョイスしていただけました👍   お引き渡しの際、大きくイメージチェンジを果たした愛車をご覧になったO様にも、大変ご満足していただけましたよ!     「加工してでもかっこよくしたい!」と言う強気なご相談もお待ちしておりますよ!!   それでは、皆様のご来店を、スタッフ一同お待ちしておりま〜す!!😊👍🔥💯     O様、この度は大切なLS460のこだわりカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   突き詰めた最高の足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね。   また、増し締め点検やタイヤ交換等いつでもお待ちしております✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま~す!!   管理番号:0412607121005

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    2026/07/10
    【86 ZN6】WORK エモーション ZR10 2Pでイメージ一新!実車計測で叶えたパツパツのツライチ&フルマットブラック仕様。

      ■以前当店でT5R2Pを装着されたY様が再ピットイン。今回はエモーションZR10 2Pへの仕様変更とともに、実車計測を駆使してフェンダートップギリギリを攻めるパツパツのツライチを完成させました✨✨   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、ライトウェイトスポーツの代表格「86(ZN6)」です。     今回ご来店いただいたオーナーのY様は、以前当店にて『WORK エモーション T5R2P(18インチ)』を装着させていただいたお客様。 前回のブログはこちらから→リムのカラーは変えた方がいい??   前回の仕様も大変気に入っていただいていたのですが、今回はさらなるスタイルアップを目指し、「ホイールのイメチェン & サイズの再見直し(出ヅラ攻め)」のご相談をいただきました。   Y様、いつもご相談いただき誠にありがとうございます!     新しくお選びいただいたホイールは、同じくWORKの名作『エモーション ZR10 2P(18インチ)』です。   前回装着されていたT5R2Pでは、リムカラーをオプションの「ブロンズアルマイト」に変更して華やかさをプラスしていましたが、今回もWORKのカスタムオーダープラン(オプション)をフル活用いたしました!   ディスクカラー: マットブラック リムカラー: マットブラックアルマイトリム     ディスクだけでなくリムまでマット質感で統一した、無骨で引き締まった【フルマットブラック仕様】へ仕上げました。   スポーティなZR10の2ピース構造に落ち着いたマットブラックが組み合わさることで、足元に圧倒的な重厚感が感じられますね👍     そして、今回の最大のハイライトが「出ヅラ(インセット)の再見直し」です。   前回のT5R2Pでは、フェンダーに対して少しゆとりのあるサイズを選定していましたが、今回は「フェンダーに対してパツパツまで攻めたい」というY様からのリクエスト。   そこで、現車の確認を行う「実車計測」を実施いたしました。   エモーション ZR10 2Pは1mm単位で出ヅラの調整ができる特殊なホイール。   なので、この「実車計測」を行ってあげる事でどのホイールサイズを選べばツライチへ仕上がるのかが分かるようになります!!   インセットの違いが全体の仕上がりを左右するため、Y様の理想とするツライチを実現できるよう、ミリ単位で慎重にインセットを計算しオーダーさせていただきました♪♪     ホイールサイズは前回同様の「9.5J×18インチ」、タイヤも同じく「245/35R18」の組み合わせをセット。   9.5Jという太めのホイールに245幅を組み合わせることで、タイヤのショルダー部分が程よく引っ張られ、シャープで美しいシルエットが完成します。   また、今回はY様ご自身で前回よりもわずかに車高を下げられていたこともあり、この絶妙なタイヤの引っ張り感と車高のバランスが相まって、狙い通りフェンダートップに対して見事なツライチへと着地いたしました💯     完成したお車がこちらです!   前回の時にはなかったキャリパーがワンポイントとなり全体が引き締まったように感じるのは僕だけでしょうか!?   ホイールをマットブラックで引き締めたことで、前回のブロンズリム仕様とはガラリと印象が変わり、より走りを意識した硬派でアグレッシブな佇まいへと生まれ変わりましたよね♪♪     出ヅラはこんな感じに仕上がっていますよ~✨✨   「今の出ヅラよりもっと攻めたい」 「実車計測で自分だけのベストサイズを計算してほしい」   そんなご相談も大歓迎です。   お客様のお好みに合わせたセッティングをご提案いたしますので、ぜひお気軽に店頭までご相談ください!   それでは皆様のご来店を、スタッフ一同お待ちしておりま〜す!!😊👍🔥💯       Y様、前回のホイール装着に引き続き、今回のこだわり満載の仕様変更もクラフト厚木店にお任せいただき誠にありがとうございました!   前回と見比べると多くの箇所が変わっていますね✨✨   ミリ単位で仕込みを行った新しいフルマットブラックの足元で、これからの86ライフ、そしてドライブを心ゆくまで楽しんでください✨✨   またいつでも空気圧の点検やメンテナンス、お車のお話をしにお気軽遊びにいらしてください!   それではY様また冬仕様でお待ちしておりま~す♪♪   管理番号:0412607051002

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    2026/07/08
    【133系マークX】これぞFRセダンの特権!高級3ピース WORK VS XV 19インチを「フロント8.5J、リア9.0J」の極上ツライチセッティング!!

    マークXにWORKのVS/XVの19インチをツライチ装着しました。   こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は、V6エンジンを搭載した伝統のFRスポーツセダン、 トヨタ 133系マークX のご紹介です。     現在、セダンカスタムの主流といえば、 フェンダーのクリアランスを極限まで美しく見せる「大人のローダウンスタイル」。 オーナー様からも「普通のサイズで大人しく収めるのではなく、 FRらしく前後のリム幅を変えて、パツパツのシルエットを狙いたい!」という熱いご相談をいただきました。   今回は、そんなセダンオーナー様のコダワリを120%具現化するため、 名門 WORK(ワーク)が誇る最高峰の3ピースホイールを贅沢にインストールさせていただきました。 そんなオーナー様が運命のパートナーに選ばれた、至高のホイールがこちら、 WORK VS XV(ブイエス・エックスブイ)の19インチ。     気品ある交点メッシュデザインと、 3ピース構造ならではの「圧倒的な高級感」を放つ伝統のVSシリーズ。 最新のXVは、クラシカルでありながらどこか新しさを感じさせる、 非常に洗練されたスポークラインが特徴です。   そしてカラーには、プレミアムな深みを持つ「ブリリアントシルバーブラック」をチョイス。 光が当たると中央のメッシュが繊細な輝きを放ち、 影に入るとダークなブラックが足元をグッと引き締めるという、 大人のセダンにこれ以上ないほどマッチする極上カラーです。   そして3ピースの証である、外周にズラリと並んだピアスボルトが、 マークXの車格をさらにワンランク上へと押し上げてくれています!   FRセダン最大の特権、それはフロントとリアでホイールの太さ(J数)を変えられること。 今回は実車計測に基づき、フロント8.5J、リア9.0J という コダワリの前後異幅サイズをセレクトしました。     リアを9.0Jへと太くすることで、センターのディスクが内側へ深く入り込み、 3ピースの醍醐味である「ディープリム(リムの深さ)」を限界まで獲得。 組み合わせるタイヤは、しっかり走れて綺麗なショルダーラインが作れる ハンコック K137の225/40R19。   あえてタイヤをほんのり引っ張ってセットすることで、 フェンダーの爪をかわしつつ、 サイドから見たときに限界までパツパツに攻めた極上の ツライチ を実現しました。     19インチ というサイズ設定が、133系マークXのシャープなボディラインにジャストミート。 純正とは比較にならないほどの重厚感がありながら、 ブリリアントシルバーブラックの洗練された輝きのおかげで、 決して下品にならない「大人の色気」がプンプン漂っています。     斜め後ろから見たときの、このリムの奥行き……本当にたまりません。 どこから見ても「隙」のない仕上がり。 オーナー様がこだわり抜いた前後異幅の迫力が、 マークXが持つスポーツセダンとしてのポテンシャルを120%引き出してくれました。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 133系マークX × WORK VS XV。 見た目のインパクトはもちろん、オーナー様の美学が細部まで宿った、 世界に一台だけの特別な仕様が完成しました。 ピットを滑らかに後にする姿、本当に格好よかったです。     当店では、セダンならではの「フロント8.5J、リア9.0J」といった前後異幅セッティングや、 実車計測によるミリ単位の ツライチ 追求が非常に得意です。 「自分の車でどこまで深いリムが稼げるか知りたい!」 「19インチ でバシッと決めたい!」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓         管理番号:0042606281005

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    2026/07/01
    【 90VOXY 】 20インチ・35扁平・ツライチ仕様をご覧あれ!!

      インナークリアランスに要注意の90系ノア・ヴォクシー。 今回は実車計測にてサイズを厳選しツライチVOXYを完成させましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・90ヴォクシー ハイブリット ZWR90W。   今回のカスタムにあたり、オーナー様からいただいたご要望は 「 シャコタン・ツライチ 」 でのセッティング。   そこで、どの位のローダウン量を希望するのか。。。 どの位のツライチ具合を希望するのか。。。   上記の内容をしっかりヒアリングし、アイテムを選定するところからスタート。   そして完成した姿がコチラ!!     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック 709M 」 20インチ。   リバースリム形状の20インチとなりますのでその迫力は確かなモノ。   90系ノア・ヴォクシーのホイール交換と言えば19インチでのご相談が多いかも知れません。。。   しかしながら、ワタクシ佐藤的には20インチ仕様もオススメ。   その理由は。。。👀     スタイリッシュに組みあがるタイヤがカッコ良く見えるからっ 👍   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 「 225/35R20 」 となります。   この35扁平と言うサイズが " 見た目&乗り味 " をバランス良く支える スパイス(隠し味)となっているんです。     愛車をドレスアップする理由って何でしょうか??   もちろん " 愛車をカッコ良く仕上げたいから " ですよね。。。   そんなカッコ良い愛車を完成させるには色々な意味での バランス が重要となってきます。   今回のカスタムでは以下のバランスに注意しながら仕上げたんですよぉ~♬♬     1つは、35扁平と言うスタイリッシュなタイヤサイズが似合う車高に仕上げる事。   もう1つは、そんなシャコタン仕様に見合った出ヅラに仕上げる事。   上記の2つがバランス良く整わないと今回オーナー様からご依頼いただた仕様には仕上がってくれません。。。   そんな事から、車高調選びもメーカーHPを色々とチェックし、お好みのローダウン量に仕上げる事が出来るモデルをチョイス!!   ちなみに、今回は " RS☆R ベスト I " を選びました。   その理由、もう想像出来ているかも知れませんが。。。   皆様からご相談の多いブリッツ・TEIN車高調に比べ、ローダウン量に幅があったから。   要は、他のメーカーの車高調ではご希望の車高まで下げる事が出来なかった訳です。     そんな厳選した車高調選びの甲斐もあり、なかなかのシャコタン ヴォクシー が完成したんですよねっ✨   しかしながら、このローダウン量を優先した事で、ホイールサイズ選びがより難しくなってしまったんです。。。   ちなみに、90系ノア・ヴォクシーはインナークリアランスが狭いクルマと言うのをご存じでしょうか!?   ちなみに今回選んだ車高調は、スプリングのロックシート外径が他のメーカーに比べてやや大きい仕様の車高調でした。   そんな事から、いつも以上にインナークリアランスに注意しながらホイールサイズを選定していきました。     そして、仕上げのアライメント調整を行い無事完成!!   実はこのアライメント調整も単なるアライメント調整ではなく、フロントのキャンバー角を微調整するのが主な目的でした。   インナークリアランスが狭い事で、キャンバー角をネガティブ側に寝かせ過ぎてもタイヤと車高調が干渉しそうになる事、逆にポジティブ側に起こしてしまってはフェンダーから突出すると言う微妙な調整が求められるシチュエーションの中セッティングを行いました。   ですが、そこは当店のセッティングの " 腕 " の見せ所。   アライメントテスターとにらめっこをしながらバッチリ調整を行いましたよぉ~ 👍   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょう、なかなかキレイなツライチ仕様が完成しましたよねっ 👍   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよぉ~✨   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね~♬♬   ■ 今年も開催!! 夏のカスタムフェア in 厚木店 をぜひご利用ください。     Y様、この度はご相談いただき誠にありがとうございました!!   車高調の選定、そしてお取付。更にはその後の実車計測とお付き合いいただきありがとうございました。   その甲斐もあり、当初ご相談いただいていたご希望通りの愛車に仕上がってくれましたねよっ✨   車高も低めにセッティングした事で何かと不便もあるかも知れませんが、この見た目ならある程度は許容出来そうですよね。笑   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2026/06/28
    黒で引き締めるNDロードスターRF!WORK CR2P×アドバンフレバで実現した、理想の足元メイク

    ■実車計測×3Dアライメントで仕上げるツライチカスタム! 以前当店にてローダウン&アドバンレーシングRZⅡを装着し カスタムを施したNDロードスターRFがピットイン。 タイトルでお察しかと思いますが、そう。 今回はホイールを新調しガッツリイメチェンしちゃいます(^^)/ 装着されていたRZⅡは高価下取りにてお得にカスタムです! オーナー様にお選び頂きましたタイヤホイールは 大人気のWORK エモーションCR2P 17インチの8J、ディスクカラーはマットブラックをチョイス。 さらに今回はオプションにて「ブラックアルマイトリム」へ変更! 黒で統一されたシックな佇まいは、 まさに「自分だけのオリジナルCR2P」と言える仕上がりです。 -BEFOR- -AFTER- マットな質感とアルマイトの輝きのバランスが最高にクールです。 タイヤにはヨコハマ アドバンフレバを合わせ、 ルックスと走りのバランスもバッチリです。 もちろん、ツライチへのこだわりも忘れていません。 クラフトが得意とする実車計測をしっかりと行い、 3Dアライメント調整でリセッティング。 2ピースホイールだからこそのオーダーインセットでツライチを実現しました! オーナー様の「理想」を形にするためのこだわりが随所に詰まった一台となりました。 愛車を自分好みに仕上げていく時間は本当にワクワクしますよね。 皆様の理想のカスタムも、ぜひ私たちクラフトにご相談ください! スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております。 いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312606221004   ~開催中イベント~ この2日間限定イベント!!WORKホイールを値上がり前にゲットするなら今です!! ~次回開催イベント~

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    2026/06/27
    【マークX zio】WORK グノーシスGR4 をFRサイズでツライチに!

    20インチ FRサイズを装着! お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。   かなり車高を落とされたスタイリッシュなマークX zio。 通常では装着が難しい、30アルファードのツライチFRサイズのWORK グノーシスセットが気になるとのお話しでしたので、 仮付けを行い、干渉チェック! さすがにフロントのタイヤサイズは、交換が必要となりましたが、ホイールサイズはシンデレラフィットのツライチ!!   【ホイール】 メーカー:WORK グノーシスGR4 サイズ :8.5J / 9.5J × 20インチ カラー :ブラッシュド 【タイヤ】 サイズ :225/35R20 245/35R20     車高調を装着されているからこそ、装着でたサイズです! リアのタイヤサイズは、純正より大きいサイズとなりましたが、干渉無し! ただ、後日リアタイヤは摩耗が進んでいましたので、フロントと同じ225/35R20をご購入いただき交換させていただきました。 更に車高も下げられていましたので、迫力の20インチ履きツライチサイズでした!! この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 未使用特価ホイール在庫あります! もちろん、有名ブランドホイール~純正ホイールまで数多く展示しております。 お気軽にご覧下さい。   ご来店お待ちしております。    

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    2026/06/24
    30ヴェルファイア にWORK VS XV 20インチを【前後10J】ツライチで装着しました!

    ■30ヴェルファイアにWORK VS XV 20インチを【前後10J】ツライチで装着しました! 皆様こんにちは!U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 30ヴェルファイアのドッシリとしたローフォルムに収まる深リムの"WORK VS XV"。 お客様より仕様変更のご用命を頂戴し、完成した仕様はなんと【前後10J】の太履き。 本日の更新では、お取り付けの様子をご紹介させていただきます。 圧倒的な威圧感を醸し出す30ヴェルファイアのフロントマスク。 いつ見ても迫力に圧倒されますね。しかもゴールデンアイ。特別な1台をより特別に。 取り付けるのがコチラ・・・ "WORK VS XV" 正統派スリーピースメッシュな一品でシリーズ初となる15交点メッシュデザインを採用した一品。 サンドウィッチ構造の組立ホイールという点もあり、メカメカしさ全開。 今回、立体感を強く打ち出すべくリム形状にSTEP RIMを選択。 また、3Pホイールと言えば、オプション項目も見逃せません。そこで・・・ ピアスボルトをゴールドにし・・・ ピアスボルトと同周上に位置するエアバルブもゴールドに。 通常ですとクローム系ですので、統一感を出す上で外せないポイント( *´艸`) 細かな点ではありますが、ここに注目するか否かで仕上がりの姿も180°変わるのです。 そして、冒頭でもお伝えさせていただいた通り、今回【前後10J】をチョイス。 245幅との組み合わせで綺麗な引っ張りシルエットに。 深リムと相まって横から見た際は絶景。 ホイール幅を太くするということは、車体外側ともう一つ・・・ 車体内側のクリアランスがキモとなります。 ご注文前に実車を用いて確認をさせていただいていますので、 この点もOK。 前後装着後ピットアウトです。 WHEEL:WORK VS XV 20インチ COLOR:シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE:ハンコック VENTUS EVO K137 SIZE:245/40R20 OPTION: ・ゴールドピアスボルト ・ゴールドエアバルブ 今回チョイスしたカラーは"シルキーリッチシルバー(SRS)"。 シュヴァート グラソンやブルネンにも採用されている光沢感溢れるカラーで凹凸感から陰影効果も◎! ナット等含め配色を最低限に抑え込むことで、シンプルかつクリーンな仕立てとなりました。 ピアス座面からディスクの隆起が低めに設計されているため、リム深度を稼ぎやすいVS XV。 ピアスボルトがリムに反射する姿からもかなりの深さが伝わるはずです。 二段目以降のリムにディスクが乗る姿は、リバースリムとは異なる姿であり、 惹きつけるものがありますね。 リム幅を稼げるディスク選定と設定されているインセットから出面がどのようになるのか・・ 突き詰めてのセッティングとなりました。 お客様のご理解があってこそ実現したキレイなツライチスタイルでフィニッシュ。 このツラ感でローテーションもOKですから実用面も◎! 【side view】 車高もそうですが、チョイスするタイヤ銘柄やタイヤサイズによって左右される横からの姿。 抜けすぎず詰めすぎず。良い塩梅であり、ショルダーがやや寝る姿を堪能していただけます。 10Jでややひっぱりめ。となると相応に車高を下げてあげなければ、 車高が高く見えてしまう罠があります。 そこで!「魅せる」を考えての足チョイスと事前にセッティングされていたこともあり、 今回上手く作用しましたネ( *´艸`) フロントも10Jということで、迫力の足元。 前述しましたが、お客様のご理解があってこそ実現した仕様。 車高をどうするか。普段乗りでどこまで想定するか。…etc 自身が「どうしたいか?」をお伝えいただけると幸いです( *´艸`) バッチリキマりましたね! この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のU-ICHIBAN大宮バイパス店まで! それでは! 【7/4(土)・7/5(日)2DAYS限定!BBS&TWS鍛造ホイール買い替え応援キャンペーン!!】 Webで購入!! ヤフオクストア  

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    2026/06/21
    ジェイドRSにSSR新作!ライナータイプ7S 19インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日はホンダ ジェイドRSのタイヤホイール交換をご紹介です(^^) こちらのお車にはSSR新作ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはSSR ライナータイプ7S。 マルチピースかつコンケイブデザインが採用されるライナーシリーズ。 その最新モデルは、名前からも分かる「7本スポーク構成」 スポーティな印象が強めですので、スポーツカーやセダン等にマッチしやすいモデルとなります(^^)   カラーは標準設定のチタンシルバーをチョイス。 SSRホイールには様々なカラー設定がある中、当店では一番人気のカラーとなります♪ ガンメタに近い黒めのシルバー色で、高級感抜群のカラー! ベースはシルバーですのでどのボディカラーにも合わせやすいのも良い点ですね☆   車高調にてペタッと低めにセッティング済の車両。 それに合わせるのは大口径19インチとなります。 タイヤは少し薄めの35扁平をセットしホイールの存在感を強調。 めちゃくちゃバランスの良いサイズセッティングとなっています♪   SSRホイールのマルチピースというと3ピースのイメージが強いですが ライナーシリーズのマルチピースは2ピース構造となっています。 2ピースの最大のメリットは1mm単位でのインセットオーダー。 ジェイドはローダウン量によって出ヅラが大きく変化する車両ですので 今回は現車に合わせての拘りのインセットチョイスとなります(^^)   ライナーシリーズ最大の特徴であるコンケイブデザイン。 今回は落込みの激しい「スーパーコンケイブ」を前後に装着です。 この激しい落込み形状がカッコいいですね☆ コンケイブ形状になると、リムからスポーク突出しやすいのがデメリットですが 今回は突出しないギリギリのインセットに調整済。 すっきりと収まってくれました♪   ホイール取付時にアライメントで最終仕上げを行い完成! オーダーインセットというと自由度があり過ぎて、選ぶ悩みも出ますが 現車に合わせたサイズセッティングは是非お任せください(^^)   ホイール:SSR ライナータイプ7S (F)8.5-19インチ (R)9.5J-19インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:ニットー NT555G2 (F)225/35R19 (R)235/35R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます♪   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606141008

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    2026/06/17
    アウディA4のツライチセッティング!フロントラインFLS14 18インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはアウディ A4のローダウン&インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの国産鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはフロントライン FLS14。 国産・鍛造・3ピースと超拘りスペックのフロントラインホイール。 中々マニアックなメーカーで、装着されている方は 一般的な有名メーカーホイールと差別化したい!という理由が多いですね(^^) 今回は18インチ×ステップリムをポイントにこちらを選んでいただきました♪   デザインはツインの5スポークのスポーティなスタイル。 ただ、スポーク面を太めで直線的な形状にすることでラグジュアリーな雰囲気も感じられます! カラーは通常設定の「マシシーンクリア」 明るいポリッシュ仕上げで、足元の存在感が際立ちます(^^)   拘りの18インチステップリムに、ディスクの組付けはオーバーヘッド。 細かいスペックですが、リム形状やディスクの組付け順で見え方が大きく変わってきます。 カスタムにとことんこだわる方ですと、この辺りの細かいスペックは重要なので ホイール選びでお悩みの方は是非ご相談ください♪   ホイールオーダー前に車高調の取付から施工させていただきました。 今回は下げ幅重視で「BCレーシング」車高調をお取付け! 通常モデルでは物足りないということで、オプションの「エクストリームロー」タイプでオーダー。 ペタッと低めにセッティングです(^^)   取付後に実車測定にてホイールサイズを決めていきます。 一般的なお車ですとローダウン→アライメント調整→実車測定→サイズ決定という流れですが リアキャンバー角の調整も可能なA4の場合はフロントの出ヅラに合わせてリア側を調整。 全体のバランスを見てホイールサイズとアライメント調整値を決めていきますよ~   今回はリアキャンバーをネガティブ気味にセッティングし 4本同サイズにてホイールをオーダー。 スペーサーも使用せず、前後迫力の出ヅラで仕上げさせていただきました(^^)   ホイール:フロントライン FLS14 (F/R)9.5J-18インチ カラー:マシーンクリア タイヤ:ミシュランPS5 (F/R)225/40R18 サスペンション:BCレーシング BR エクストリームロー   輸入車のカスタムも是非お任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606141001

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    2026/06/01
    【クラフト多治見スタイル】LA650Sタントカスタム後期に6.5Jは入る?WORKマイスターM1 3ピースで実現するこだわりセッティング!!

    ツライチ作るならクラフト多治見店にお任せ下さい!! クラフト多治見店です!!   本日はタントカスタムのツライチカスタムをご紹介   軽四と言えばフロント6.0 リア6.5がメインサイズですがなんと前後6.5Jにチャレンジ   6.5Jにしたときのインナークリアランスもバッチリ考えモチロンスペーサー無し!!   ワタシのモットーはスペーサーは使いません! って事でメインディッシュのマイスターM1 3ピース   アンダーヘッドモデルを使うことにツライチの意味がありますよね   オーバーヘッドや2ピースモデルのオーダーインセットで作るツライチはイージー   しかしアンダーヘッドにこだわってこそ本物では??   では取付前後をどうぞ ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じにしあがりましたね~   車高のバランスも考え全てリセッティング ここがミソ アンダーヘッドモデルはサイズが限られるので履けるサイズ車種も限定される   しかしホイールの組付け方により明らかにリムが深くなります   絶対満足できるのでマイスタークマザキまでご相談下さい(笑) デヅラもいい感じ リムも通常では取れないリム幅になっており生足の限界にチャレンジ! リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322605151006

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    2026/05/31
    【RZ34フェアレディZ】アケボノキャリパーを攻略!WORK マイスターS1 3P ブラックで魅せる究極のツライチ取付。

    フェアレディZ RZ34に、ワーク マイスターS1 3Pをツライチ取付! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店です。 今回は、フェアレディZ RZ34の持つアグレッシブなスタイルを、さらに一段階引き上げる究極の足元メイクです! 装着したのは、カスタムホイールの王道【WORK マイスターS1 3P】 3ピース構造の深リムが放つオーラは、やはり格別ですよね! カラーは足元を引き締めるソリッドなブラック。 ブラックとリムのアルマイトが融合してよりスポーティーな仕上がりになります! ピアスボルトが高級感を演出してくれますよ(^^♪ RZ34の象徴とも言える、あけぼのキャリパー。 その迫力あるブレーキシステムを完璧に逃がし、かつ極限までフェンダーラインに攻め込むツライチを実現するには、緻密な計算が必要不可欠です。 今回は、HKSのハイパーマックスSでローダウン済なので実車測定をキッチリさせて頂きました! その時のブログは⇒コチラ⇐ ホイール:ワークマイスターS1 3P サイズ :フロント 10.0-19 リヤ 10.5-19 カラー :ブラック ※詳しいサイズ、マッチングなどは当店スタッフまでお問合せください。 マイスターS1の3ピース構造は、アウター・インナーリム、そしてディスクを自在に組み合わせることで、 キャリパークリアランスとインセットをミリ単位で同時に追い込むことが可能になります。 キャリパーをしっかり避けつつ、この深リム! この複雑な要求に応えるのは、3ピースモデルの最大の強みと言えるでしょう! オーナー様の熱い想いと、 緻密なセッティングが見事に融合した、珠玉の一台が完成しました! フェアレディZ RZ34でカスタムを悩みの方は、是非クラフト岐阜長良店にお任せください(^_-)-☆ お客様のご要望に応えられるよう頑張りますよ(^^♪ どんな些細ことでも構いませんので、皆さんのお問合せ、ご来店をお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号 0312605231005 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/05/28
    100系チェイサーにカスタムカラー!WORKエモーションZR10 2P 18インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 100系チェイサーのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK エモーションZR10 2P。 剛性力に優れた10スポーク+コンケイブフェイスが魅力的なZR10。 その2ピース版となります(^^) スポーティなデザインをそのままに、サイズ・カラーとフルオーダーが可能となります。   今回はディスク面をセミオーダーカラーにて変更。 エモーションシリーズでは昔から人気の「アッシュドチタン(艶無し)」にてオーダー。 ZR10シリーズではチタンブロンズ(艶有り)が標準カラーとなり よりスポーティな印象のマットカラーに変更です。 質感に妥協しない拘りのカラーチョイスとなりますね♪   マルチピースで高級感を強調しつつ、艶消しカラーでスポーティさもアップ。 スポーツセダン車にはぴったりの組み合わせとなります。 サイズは王道の18インチにてお取付け。 既にローダウン済の車両でしたので、めちゃくちゃバランス良く収まっています(^^)   元々WORKホイールを装着していた車両。 ですのでそこから実車計測によりサイズを選定しております。 元々装着してたホイールの出ヅラに不満があり、きっちりツラを出したい!とのご要望でしたので 前後共にmm単位で拘ったサイズオーダーをさせていただきました。   ZR10 2Pの特徴の一つがコンケイブデザイン。 今回は前後ディープコンケイブにてお取付けです(^^) 深リムからのガッツリとしたスポークの落とし込みで 迫力満点な仕上がりとなっています♪ コンケイブホイールはやはりめちゃくちゃカッコイイですね!   100系チェイサーというとボディ加工された車両が多い中 こちらの車両はフェンダー加工されていないすごく綺麗なボディ。 それを崩さず履かせたいということで、タイヤは敢えての引っ張りに特化。 干渉が心配なリアは9.5Jに225サイズで綺麗なショルダー形状に仕上げました。 こういったご要望も是非商談時にお聞かせください☆   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーションZR10 2P (F)8.5J-18インチ (R)9.5J-18インチ カラー:アッシュドチタン タイヤ:ダンロップ LM5+ (F)215/40R18 (R)225/40R18   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604131009

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    2026/05/25
    アウディTTSにWORKグノーシスCVF 19インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはアウディTTSのインチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORKグノーシスCVF。 アメ鍛風なシャープかつスタイリッシュなデザイン。 豊富なPCD、サイズ対応ということで輸入車オーナー様に大人気のシリーズです(^^) その中でもコンケイブシリーズのCVFをチョイスしていただきました☆   ベースデザインはシンプルな5スポーク。 ブレーキキャリパーの大きいTTSですので、それを目立たせつつ お車のイメージに合ったスポーティな組み合わせとなっています。   そしてここのコンケイブフェイス! スポークのこの落込み方がめちゃくちゃカッコイイんですよね♪ シンプルなデザインのホイールほど、コンケイブ具合が分かりやすくより映えてくれます☆   純正から1インチアップの19インチにてお取付け。 カラーは当店オススメのブラッシュドにて装着させていただきました。 アルミ削り出しのような質感が楽しめるブラッシュド。 グノーシスシリーズの良さを最大限引き出せるカラーとなっています(^^)   細かいサイズオーダーが出来るのもCVFの特徴。 出ヅラにもしっかりと拘り、J数は同じまま前後インセット変更にてオーダー。 引っ込み気味になるリア側を外に出すことで、バランスの良く仕上げています。 サイズはもちろん実車測定にて現車チェックをしているので 同じ車種でも1台1台フルオーダーにて作成させていただきます♪   WORKホイールですと細かいサイズオーダーの他にも 型紙を使ったブレーキマッチングにも対応しております。 ブレーキの大きい車や車両データの無い特殊な車両でも 現車確認が出来るのも良いポイントとなります。 ホイールを交換したいけれど、どこもマッチングデータが無い。。。 そんなお車も是非ご相談ください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスCVF (F/R)9.0J-19インチ 前後インセット変更 カラー:ブラッシュド タイヤ:ハンコック K137 (F/R)245/35R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422605151007

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    2026/05/24
    【アウディA7】実車計測で魅せる9.5Jの仕上げ!グノーシス CVFで極上ツライチセッティング!

    ■【アウディA7】実車計測で魅せる9.5Jの仕上げ!グノーシス CVFで極上ツライチセッティング! 「車高を下げたけど、ツライチサイズがよくわからない…。」 「輸入車ってネットでカスタムの情報探しても、あんまり出てこなくて…。」 そのお悩み、クラフトにおまかせください! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は、そんなお悩みを抱かえご来店いただいた「アウディ A7」のカスタムをご紹介させていただきます! ■WORK GNOSIS CVF■ ご要望いただいたのは「ギリギリまでのツライチ」「洗車しやすいデザイン」。 そうして選ばれたのは「ワーク」の2ピースホイール「グノーシス CVF」! クラフトお得意の「実車計測」より導き出された数値でオーダー。 2ピースだからこそ出来る1mm単位のツライチを実現させます。 カラーには、アルミの高級な素材感をそのまま活かし、職人が手作業で削り出したような美しいヘアラインを残した「ブラッシュド」をチョイス! プレミアムカーであるA7の気品を、足元からグッと底上げします(^^)b 光沢リムとブラッシュドの組み合わせ。 高級感あるカスタムにするのなら外せないコンビです!   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク グノーシス CVF 9.5J-20インチ 5/112 ■COLOR ブラッシュド ■TIRE ファルケン アゼニス FK520L ■SIZE 265/35R20   ローダウンされた低いシルエットに、グノーシスCVFがフェンダーのキワっきわまで押し出された姿は圧巻の一言。 実車計測だからこそ実現できた、一切の妥協がない「ツライチ」です。 洗いやすい5本スポークってのもミソですよ♪ どうでしょうか、このツライチ感! 前後9.5Jの限界サイズを、綺麗に履きこなしております。 ローダウン量、使っている車高調、車自体の個体差等々 ひとえに「ローダウンしたA7」といえど、まったく同じホイールが履けるかどうかは、すごく微妙なラインです。 だからこそ、実車計測でピッタリのサイズをオーダーするのが大事なんです! 輸入車のツライチも、ご安心してクラフトへおまかせください! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222603211028

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    2026/05/22
    【60プリウス】AIMGAIN GTM 20インチでツライチへ!9.0Jの太さと引っ張りタイヤで魅せる最旬スタイル。

      ■20インチ大口径の衝撃!ローダウンした60プリウスにAIMGAIN GTMが映える!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・新野です。   本日ご紹介させて頂くのは遠方からご来店頂いたY様・60プリウス。   Y様からはタイヤ・ホイールの”イメチェン”をご依頼頂きました!!   2ピースホイールを使って出ヅラに拘った仕様にしたんですよ~✨✨   それでは早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたのは「AIMGAIN GTM」20インチとなります。   今回このホイールを使って攻めた出ヅラで調整を行いました!   そして20インチをチョイスした事によってタイヤの扁平率が35となりスタイリッシュな印象を与えてくれます👍   また、今回ホイールの太さを「9.0J」を選択しているので、タイヤのショルダー部分が引っ張り形状となりよりスタイリッシュな印象を感じさせてくれます✨✨     今回のクルマはブリッツの車高調でローダウンを行っているクルマです。   車高が下がることによってキャンバー角に変化が生じ、一般的なホイールサイズでは物足りない出ヅラへ仕上がってしまう場合があるんですよね。   また、今回は「保安基準」を意識しつつ「9.0J」と言う太いサイズを装着するので、内側にも気を配らなければ干渉リスクが大いにあったんですよね。   しかし、2ピースホイールであれば、内側・外側どちらも気にしつつ調整ができるので、今回のオーダーでもセッティングができるんです!!     そして仕上がった出ヅラがこちら↑   フロント・リア共に「ツライチ」に仕上がっていますよね♪♪   また、今回装着したサイズはブリッツの車高調でもあったから叶えられたと言っても過言ではないんです。   保安基準を意識しつつ、太いホイールを装着するには内側も気にしなければいけません。   選ぶ車高調によってはショックアブソーバーが太く作られている場合があるので、もしかしたら今回のサイズだと干渉する恐れがあったかもしれません。   ブリッツの車高調は他のメーカーと比べショックアブソーバーが比較的細目なので、ギリギリ干渉なく仕上げる事が出来ました。     「GTM」には「GTM CV」と2種類あります。   今回は「GTM」になりますが「GTM CV」となるとコンケイブがより深いデザインとなるので、コンケイブをお求めの方はいかがでしょうか!!   そして「AIMGAIN 」のホイールはリムの形状・色など多く設定されているメーカーでもあるので、カスタム自由度はかなり高いメーカーです✨✨   皆様の愛車にもカスタムホイールはいかがですか!!   ご相談お待ちしております!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   また、遠方からご来店頂き感謝です!!   20インチの大口径がやはりかっこよく仕上がりますね♪♪   攻めた出ヅラはいかがだったでしょうか👀   それではカーライフをお楽しみくださいね✨✨   管理番号:0412606211004

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    2026/05/22
    ソリオバンディットを極める!マーベリック709M 2ピースで実現した究極の「ツライチ」セッティング!

    ソリオバンディット、マーベリック709M 2ピースでツライチを狙う! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店です。 ソリオバンディットオーナーの皆様、こんにちは! カスタムの真髄を追求した、究極の足元メイクをご紹介します! 本日紹介するのは、WEDSのプレミアムブランド、 マーベリック 709Mを装着したソリオバンディットです。 カラーは上品な輝きのプレミアムシルバー。 この時点で「上級者カスタム」の匂いがプンプンしますね! そして、今回の最大のポイントは、2ピース構造の選択です。 なぜ、あえて6.5J-17というコンパクトカーサイズで 2ピースを選ぶのか?そこにこそ、究極の「ツライチ」セッティングを実現するための秘密が隠されています。   純正ホイールでは成し得ない、ミリ単位でのインセット調整が可能なのが2ピースモデルの最大の強みですよね(^^)/ この微調整機能こそが、ソリオバンディットのフェンダーラインに対し、 一切の妥協を許さないジャストフィット感を演出していますよ(^^♪ 計算し尽くされたクリアランスは、実車測定をしっかりやった結果 まるで純正仕様であったかのような自然さでありながら、圧倒的な迫力を演出しております。 プレミアムシルバーの光沢と、2ピース特有の深みのあるリム形状が、 バンディットの個性を最大限に引き立ててくれます(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 アルミホイ-ル:マーベリック 709M サイズ    :6.5J-17 4/100 カラー    :プレミアムシルバー タイヤ    :ルッチーニ ヴォーノスポーツ ソリオバンディットでここまでこだわり抜く。 オーナー様の熱い情熱と、ホイール選びの「通」な知識が凝縮された一台です! めちゃくちゃカッコよく仕上がりました(^^)/ 以前、車高調もブリッツを当店で購入して頂き、これで足回りはバッチリですよね(^^)/ カスタムされた愛車でドライブを楽しんでくださいね! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号  0312605161001 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/05/21
    黒を、もっと深化させる。80ハリアーを2ピースホイール「1613M」で大人なオールブラック仕様へ!

      ■マーベリック1613M 20インチでオールブラックカスタム!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはS様・80ハリアーです!!   車高調からタイヤ・ホイールまでのトータルコーディネートを行いましたよ~✨✨   今回の仕様は”オールブラック”でのカスタム!!それでは早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたホイールは”マーベリック 1613M”。   サイズは9.0J-20インチとなります!!   上記の画像をご覧いただいても分かる通り”オールブラック”で仕上がっていますよね♪♪   このホイールは「2ピースホイール」でありリムやピアスボルトと言ったパーツの色を変更できる特殊なホイールなんです!!   カラーは決まっているものから選ぶ形となりますよ♪♪   また、「2ピースホイール」という事はホイールサイズを1mm単位で調整ができます。   ホイールサイズを1mm単位で調整できる=出ヅラが1mm単位で調整できる事に繋がってくるんです!!   そして、今回はローダウンも一緒に行っていくので、ローダウン向けのサイズを僕がチョイスさせて頂きましたよ~     こちらは施工前の一枚📷   あ、ちなみに今回「オールブラック仕様」にしているのは、クルマのグレードに関係しているからなんですよ。   今回のクルマは特別仕様車である”Night Shade”。   エンブレムやホイール・バンパーやヘッドライトなどが”ブラック”に変更されているグレードみたいなんですよね👀   なので、ブラックをメインにしたカスタムと言うのが今回の目標だったんです!!     こちらは施工後の一枚📷   今回ローダウンに使ったアイテムは”HKS ハイパーマックスS”になります!!   HKSと聞くとスポーツカーを多くイメージすると思われますが、SUVやミニバンにもマッチするんですよ👀   例えば、SUVやミニバンは重心が高くふらつくイメージってありませんか??   実際乗ってみてもそう感じる方も多くいらっしゃると思います。   ふらつきを抑える方法として”足回りを硬くする”・”車高を下げる”と言った方法がありますが、乗り心地を硬くしたくないと言った思いを持つオーナー様もいます。   HKSは純正と比べると多少硬くはなってしまいますが、嫌な突き上げ感はなく、かなり乗りやすい車高調となっておりますよ👀   また、減衰力の調整を行ってあげる事で乗り味の変化も楽しめちゃいます✨✨     これにて大人な感じに仕上がった80ハリアーの完成となります!!   今回はローダウンを行ってから実車計測を行うと言ったいつもの流れではなく、事前にベストなホイールサイズを導き出して、1度で仕上げています!!   当店は80ハリアーも豊富なデータがありますのでそんな流れでもカッコ良く仕上げる事が出来るんです 👍   これから愛車のカスタムを行う皆様、クラフト厚木店に任せてみませんか??   ご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   施工前と比べると雰囲気が変わりましたね♪♪   また、「オールブラック」に拘ったホイールもかっこよかったです✨✨   是非またクラフトをご利用くださいね!!   それではドライブ等お楽しみくださいね~   管理番号:0412605161007

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    2026/05/20
    デイズ B45W を ツライチ仕上げ!! それを叶えたアイテムは 「 シェブロンレーシング S2 」 ですっ✨

      ブリッツ車高調でローダウンを行ったデイズのツライチセッティング。 ” 6.0J ” ではなく ” 5.5J ” で仕上げた理由とは!?     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はO様・デイズ B45W。   BLITZ車高調でしっかりローダウンを行い、仕上げの 実車計測 でベストなホイールサイズを見つけましたよぉ〜✨️   それではコチラをどうぞ 👀     ご購入いただいたホイールは 「 スーパースター シェブロンレーシング S2  」 16インチ。   コチラのホイールはサイズ設定に幅があるマルチピースホイールとなります。   マルチピースホイールとは、一般的なアルミホイール(1ピース)とは作りが違い、J数やインセットの設定が豊富にラインアップされているアイテム。   そんな事から、サイズを厳選する事でスペーサーに頼らずともしっかりとしたツライチ仕様に仕上げる事が出来ます!!   当店では ツライチ仕上げ を狙っているオーナー様から度々オーダーいただくアイテム(マルチピースホイール)となっています。     シェブロンレーシング S2は2022年にリリースされた ” ネオクラ&スタンスシーン ” を意識したアイテム。   このフラットな星型デザインはどこか古めかしく、懐かしさを覚えるデザインですよね。。。   そして、ディスク周辺にはピアスボルトが見えるかと思いますが、コチラはデザインピアスではなく 本物 のピアスボルト。   シェブロンレーシング S2はマルチピースホイールとお伝えしましたが、アウター&インナーリム、そしてディスクで構成された3ピースホイールとなります!!     続いては横からの1ショット 📷✨   車高も下がり、バランス良く仕上がっていますよねっ 👍   実はコチラのデイズ、女性オーナー様が所有されているクルマなんですよぉ~♬♬   車のカスタムには 「 性別・年齢 」 は関係ありませんからねっ♡♡     そして、カスタム業界全体から見ると、若い層のカスタムユーザーさんが減っている。。。なんて事を良く耳にしますが、クラフト厚木店にはワタクシ佐藤の年輪の半分程のオーナー様も多くご来店いただき、カスタムの相談をいただいております。   そんな若い層のオーナー様にはクルマいじりの楽しさをもっともっと知っていただく事が大切!!   なので、失敗しないクルマいじりを親切丁寧にレクチャーさせていただいております。笑   ”  親切丁寧にレクチャー ” っと言うのはちょっと大袈裟かも知れませんが、カスタム後に感じるであろうノーマルとのギャップなどを事前にお知らせし、どこまでならご自身で許容できるのかを判断していただく訳です。   そうする事で、カスタムを行ってから後悔すると言った残念な想いをしないで済むんですよね。。。   少し話がそれてしまいましたが、続いては今回のホイールリム幅(J数)を選択した理由をご紹介していきましょう!!     本日装着しているホイールリム幅は 「 5.5J 」 となります。   そして組み合わせているタイヤサイズは 「 165/45R16 」 となり、銘柄はダンロップ ルマン5+ となっています。   車輛のスペック的には 6.0J をチョイスすると言う選択肢もありましたが、今回5.5Jを選択した理由は 「 保安基準 」& 「 タイヤの組みあがり 」 を考えての事!!   まず、3ピースホイールと言うのは2ピースホイールとは違い、1mm単位でのオーダーインセットは出来ません。   そしてサイズラインアップを細かくチェックすると、フロントに6.0Jを装着すると保安基準に対して際どい仕上がりとなってしまいそうでした。。。   ちなみに、リアなら6.0Jを履いても問題なさそうでしたが、今回は前後で5.5Jを選択!!   その理由はタイヤの組み上がり方を前後でキレイに揃える事を優先したからです。     45扁平に6.0Jを組み合わせるとキレイな引っ張り仕様へと仕上がってくれます。   ですが、そうなると車高もそれなりに低くセッティングしないとバランス良く仕上がってくれません。。。   そしてオーナー様に話を伺うと 「 これより車高が低いと普段乗りで何かと不便を感じそう。。」 との事。   そんな事から現状の車高で1番カッコ良く仕上がるリム幅が5.5Jとなり、今回5.5Jを選択した理由となった訳です。   カッコ良さをとことん突き詰めるのか。。。カッコ良さと実用性を両方追いかけるのか。。。   仕上がりの方向性はオーナー様によって様々ですし、何より愛車に乗っていて楽しくなければいけません。   愛車のカスタムを検討しているけど、いくつか不安もある。。。そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね~ ✋     O様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   いくつかの候補の中から選んでいただいたホイールでしたが、大正解でしたよねっ 👍   そして仕上がりもバッチリ。。。ご満足いく愛車に仕上がってくれたのではないでしょうか!?   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2026/05/19
    ゆとりを持たせても圧倒的迫力!フーガ×WORKジースト。ミドルコンケイブで魅せる大人のセダンカスタム。

      ■インセットの自由度が鍵!フーガに「BACK LABEL ZEAST BST2」を実車計測で仕掛ける。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・フーガのドレスアップになります!!   実車計測を用いてオーナー様のご要望に合わせた出ヅラへ調整しましたよ~♪♪     K様が選んだホイールは”WORK BACK LABEL ZEAST BST2”。   大口径の20インチを装着いたしました✨✨   そして”ZEASTシリーズ”と言ったらやっぱりコンケイブが魅力的なホイール!!   ZEASTシリーズには2種類のコンケイブタイプが存在しており車種やカスタムの仕様によってコンケイブタイプが変わっていきます。   また、今回のZEAST・5本スポークのタイプには”BST2”と”ST2”の2種類からも選んで頂くことができるんですよ。   大きな違いとしてまず、「ホイールサイズが違う事。」そして「ホイールのリム形状が違う事。」が挙げられます。     ”BST2”は19インチ・20インチに対して”ST2”は20インチ・21インチとなっています。   また、リム形状は今回装着している”BST2”はリバースリムに対して”ST2”は段リムのステップリムとなりますよ!!   そして出ヅラを決める「インセット」の範囲にも実は違いがあるんです!!   コンケイブを重視するなら、インセットの設定範囲が広い、”BST2”の方が装着出来る車輛が増えたと思いますよっ👍     今回のホイールサイズ選びでは「保安基準内」での調整が絶対条件。。   なので当初の話では前後同サイズの予定でした👀   しかし、いろいろ話をしていくに連れ、前後同サイズでは物足りなくなってしまうかもって事で前後サイズを変えてセッティングを行ったんですよね♪♪     そして装着したサイズは「フロント)9.5J-20インチ リア)10.5J-20」となります!!   ホイールサイズに合わせてタイヤも太くセッティング。サイズは「フロント)245/40R20 リア)275/35R20」となりますよ!!   この組み合わせとなるとタイヤのショルダー部分が少し引っ張りギミとなるので、ローダウン車にはかっこよく装着できますよ!!     出ヅラはこんな感じ。↑   ホイールサイズは「実車計測」を行いオーナー様と要相談。   ギリギリにセッティングはせずゆとりをもってホイールサイズを最終決定となりました✨✨   ゆとりを作っているからと言って引っ込んでいる風には見えない所でオーナー様と決めたので、出ヅラも写真のようにかっこよくなります!!   ちなみに今回のコンケイブは「ディープコンケイブ」を狙っていましたが出ヅラのゆとりが作れず「ミドルコンケイブ」となりました。   それでも「ミドルコンケイブ」もしっかりコンケイブしているのが画像からでもわかりますよね♪♪   これぞコンケイブが魅力の”ZEAST”です!!     皆様の愛車にも「コンケイブ」ホイールはいかがですか!!   皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   「保安基準内」の絶対条件の中でもここまでかっこよく仕上げれましたよ!!   そして見事なこの「コンケイブスタイル」!!   春のドライブ楽しんでくださいね~   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412605091006

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    2026/05/19
    テスラモデル3 テイン フレックスZでローダウン&グノーシスRXM 20インチ装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはテスラ モデル3のローダウン&インチアップです(^^) 昨日に続きWORK新作ホイールをカスタム仕様にて装着させていただきました♪   装着モデルはWORK グノーシスRXM。 昨日ご紹介したRXSと同時発売された2026年新作シリーズとなります。 こちらはメッシュ形状となり、セダン車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっています(^^)   デザインの基本コンセプトは昨日ご紹介したRXSと同じですが 細かなポイントが変わってきます。 ホイール屋さんとして気になるポイントはスポークエンドの形状。 RXSはエッジが立っているのに対して RXMは立ち上がりが無くなだらかに落とし込んだ形状に。 これによりリム深さが最大限強調されます(^^) 深リム好きには一押しのホイールとなります☆   今回はカスタム仕様にてオーダーさせていただきました。 ディスク:マットブラック センターキャップ:マットブラック リム:ブラックアルマイト 見ての通りフルブラック仕上げとなります(^^) カーボンパーツも各種に取付され、ホワイト×ブラックで 統一感抜群のカラーチョイスとなっています。   ホイールオーダー前には車高調を取付しローダウンも施工させていただきました。 今回もテイン フレックスZにてローダウンです。 モデル3のローダウンは断られるショップさんも多いらしいですが 当店ですとバッチリ施工できますよ~   ペタっと低めにセッティング。 モデル3の流れるようなボディラインを車高短にすると本当にカッコイイですね(^^) ホイールはローダウン車にバランスの良い20インチをセットさせていただきました。   モデル3のカスタムが得意な当店。 出ヅラも前後共にパツパツサイズにてオーダーさせていただきました。 タイヤの引っ張り形状などにも拘り ホイールJ数、タイヤ銘柄もベストな組み合わせでセッティングしております。   ローダウンやインチアップの他、通常のタイヤ交換等 テスラモデル3のカスタムは是非お任せください♪ 今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスRXM (F)9.5J-20インチ (R)10.5J-20インチ カラー:マットブラック・ブラックアルマイトリム タイヤ:FK520L (F)235/35R20 (R)275/30R20 サスペンション:テイン フレックスZ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422605021007

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    2026/05/18
    90ヴォクシーにグノーシスRXMの8J、19インチをツラ履きしたらこんな仕上がりです。

    【90ヴォクシー】究極のツライチ!WORK グノーシスRXM 19インチで魅せる、漆黒の足元カスタム!   本日は、ミニバンカスタムの最前線を走る トヨタ 90系ヴォクシーのご紹介です。     先代よりもさらに迫力が増したフロントマスクと、 洗練されたボディラインを持つ90系。   「この迫力に見合う、上質で攻めた足元を作りたい!」 そんなオーナー様の熱いリクエストにお応えして、 日本を代表する2ピースホイールの雄、 WORK(ワーク)の逸品をインストールさせていただきました。     この度装着したホイールはWORK グノーシスRXMです。 輸入車のような気品と、 国産ホイールならではの精密な造形が融合した「グノーシス」シリーズ。   最新作の「RXM」は、センターへ向かって鋭く落ち込むスポークデザインが特徴です。 カラーは、ボディの存在感を際立たせる「マットブラック」をチョイス。     艶を抑えた黒が足元を引き締め、 ヴォクシーの持つ力強さをさらに強調してくれます。   さらに、WORKの代名詞である「2ピース構造」を活かし、 ミリ単位でインセットを調整。 既製品では味わえない、オーナー様専用の特別な仕立てを目指しました。     90系ヴォクシーのホイール選びにおいて、最も頭を悩ませるのが「サイズ設定」です。 「フェンダーとのクリアランスがシビア…」 「でも、引っ込みすぎるのは嫌だ!」 そんなお悩みを持つオーナー様も多いはず。     今回は、実車計測に基づき、あえて8.0Jをセレクト。 組み合わせるタイヤは、 225/40R19のハンコックを採用しました。   この絶妙なリム幅とタイヤの組み合わせによって、 フェンダーから糸を垂らしたかのような、 見事なツライチを実現しました。     19インチというサイズ設定が、 ヴォクシーの大きなボディに見事にマッチしています。 マットブラックの重厚な輝きが、 夜の街灯の下でも、青空の下でも、その存在感を強烈に主張します。   純正の17インチや18インチでは決して出せない、 ツライチ設定ならではの「踏ん張り感」。 グノーシスRXMの細身ながら力強いスポークが、 ミニバンに「大人の色気」と「スポーティさ」を見事に両立させてくれました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 90ヴォクシー × WORK。 見た目の美しさはもちろん、オーナー様のこだわりが細部まで宿った、 世界に一台だけの仕上がりになりました。     当店では、90ヴォクシーのカスタムデータを豊富に蓄積しております。 「自分の車でどこまで攻められる?」 「8.0Jを履いた時のリアルな出ヅラが見たい!」 そんな想いをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。     プロの目線で、あなたのヴォクシーを最高の「ツライチ」へと導きます。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号:0042605031006

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    2026/05/18
    【王道スタイル】クラウンアスリート × WORK VS XV が最強すぎた!

    本日ご紹介させていただくのはトヨタを代表するセダン【クラウンアスリート】 当店にてローダウンをさせて頂き、次の一手はホイールの交換! セダン乗りなら誰もが一度は憧れる「深リム」と「メッシュ」の 【あの】ホイールでクラウンアスリートの持つ「高級感」を 極限まで引き出すカスタマイズのご紹介です。   ■WORK VS XV ネオクラシカルなメッシュデザインとして登場した VS XV 多交点メッシとエッジの効いたスタイルのな印象で セダンやミニバンをラグジュアリーに 仕上げたいオーナー様から支持されています。   今ではワークの様々なモデルに採用されている“シルキーリッチシルバー” 光沢感溢れるカラーで一般的なシルバーよりも明度が高く、 光が当たると上品な白い輝きを放ちます。 派手すぎない落ち着いたトーンでありながら、 3ピース構造の造形美を際立たせる為、人気の高いカラーです。   メインデザインはクラシカルメッシュですが、 センターパートに向かってコンケイブをさせ、スポーク途中からスポークエンドへかけて ディスク内側へ向かって落ち込むラウンドディスクのメッシュデザイン採用し 現代的なデザイン意匠を加えています。   均等に並んだピアスボルトが全周に配置され 3ピースらしさと高級感を醸し出してくれます また、オプションにてピアスボルトのカラーを変更することが可能。 今回はゴールドピアスボルトに変更でゴージャスな仕様に! ピアスボルトを変更してカスタムに繋げていけるのも3ピースホイールの醍醐味ですよね!   ■ハンコック VENTUS EVO タイヤの接地圧を均一に分散させるチャンファー処理が施されており ドライ路面での高いグリップ性能を発揮します。 また新開発の専用コンパウンドとトレッドパターンが 効果的な排水性能を実現。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:WORK VS-XV SIZE:19inch COLOR:シルキーリッチシルバー TIRE:ハンコック VENTUS EVO   ディスクの上にリムが来る組付け方によって 「リムの深さ」が強調されやすく、実際の数値以上に深く見え 足元の迫力が劇的に向上します。 クラウンが持つ高級感と適度なスポーティさに、 このクラシカルなメッシュが絶妙にマッチします。   今回はタイヤのローテーションなどを考えた前後通しサイズにしたいとの事で 実車測定にてツラ具合もリム幅もオーナ様のご要望に添えるサイズを選定! オーナー様の理想のスタイルに仕上がりましたね! リバースリムとシルキーリッチシルバー組み合わせは19インチでも十分な大口径感を強調できます!!   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号:0082605041001

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    2026/05/17
    【ロードスター】オールブラックスポーツカスタム!ワーク エモーションCR 2P+プロクセスR888Rを装着!

    ■【ロードスター】オールブラックスポーツカスタム!ワーク エモーションCR 2P+プロクセスR888Rを装着! こだわりの愛車には、こだわりのカスタムを。 一切の妥協し!でかっこよく仕上げましょう! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「マツダ NDロードスター」のカスタムをご紹介させていただきます! ■WORK EMOTION CR 2P■ スポーツマインドを残しつつ、ツラまでこだわりたい。 そんな欲望を叶えてくれるのが、この「エモーションCR 2P」です! 軽量ツインスポークでかつ、2ピースということもあり、ロードスターオーナー様には人気のホイール(^^)b 今回、ディスクは落ち着きのある「マットブラック」に。 センターキャップも「Wブラック」をチョイス。 徹底的に色を抜くことで、ロードスターのボディラインをより一層引き立てます。 そして注目は、「ブラックアルマイトリム」です! 艶消しのディスクと、鈍い光沢を放つ黒いリムのコントラストが、単なる黒ホイールとは一線を画す高級感を演出します。 この深リムは、流石CR 2Pって感じですね(^v^*) 1mm単位でインセットのオーダーが出来ますので、ぴったりのツライチ&深リムでカスタム可能です! ■TOYO PROXCES R888R■ このストイックな足元に組み合わせるのは、もはや「公道を走れるレーシングタイヤ」の風格漂う「プロクセス R888R」。 トレッドウェアは驚異の「180」! プロクセスR1Rを超えるハイグリップタイヤということもあり、トレッドパターンはかなり攻めたパターンですね! 走って楽しい!曲がって楽しい!そんなタイヤです♪ 装着が終わったら、アライメント調整をしていきます。 前後フル調整のロードスターにおいて、ツライチ仕上げにアライメント調整は必須と言っても過言ではないでしょう!   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク エモーション CR 2P 8.0J-17インチ 4/100 ■COLOR マットブラック+ブラックアルマイトリム ■TIRE トーヨー プロクセス R888R ■SIZE 205/40R17 ■OP ワーク センターキャップ Wブラック   全体をブラックで統一しながらも、ブラックアルマイトリムの質感の違いが立体感を生み出しています。 ロードスターの軽快なイメージに、エモーションとR888Rのスポーツ感が加わり、これぞ「ライトウェイトスポーツカー」って感じですね! 今回のような「ブラックアルマイトリム」や、自分だけの拘りの色を実現できるのがWORKの強みです。 クラフト鈴鹿店では5月17日(日)まで、「WORK」「SSR」「スーパースター」の「オプションカラー展示会」を絶賛開催中です! 普段なかなか見ることのできないカスタムオーダーカラーのサンプルを多数展示しており、今回のオーナー様のように「特別な色」を実際に目で見てお選びいただけます。 「人とは違う色が欲しい」「リムの質感にこだわりたい」という方は、ぜひこの機会に実物を見に来てくださいね! 詳細はこちら!→【今週末がラストチャンス!「オプションカラー展示会」でマイノリティカスタムを!】 オーナー様、この度はカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった足元で、これからのドライブシーズンを存分に楽しんでください! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222602281011

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    2026/05/15
    クレンツェ・ヴェルサム21インチで40アルファードをツライチセッティング!!

      ツライチセッティングは車高に応じてサイズも変わる!? 本日は TEIN RX1(車高調)でセッティングを行った40アルファードの登場ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・40アルファード。   カスタムメニューは車高調でのローダウン&21インチへのインチアップとなりま~す♬♬     K様よりオーダーいただいた車高調は 「 TEIN RX1 」 となります!!   このRX1とは、TEINさんからリリースされている40アルファード・ヴェルファイア用の車高調では 上位モデル となり、H.B.S(ハイドロバンプストッパー)と言う乗り心地を良くする機能が備わったモデルとなっています。   このH.B.Sとは、減衰力調整機能とはまた違った仕組みで 乗り心地 に貢献してくれる機能。   それではどのような時に力を発揮するのか!?   それは、中速~高速域で車輛が大きく上下運動した際に力を発揮する機能となります。   ノーマルの足廻りで考えてみましょう。   例えば路面があまり良くない道や、高速道路でクルマが大きく上下運動をした際、その上下の揺れが何回か続きますよね!?   その揺れがある事で乗り心地が悪いと感じる方もいらっしゃれば、クルマ酔いにつながると言った声もあります。   このH.B.Sと言う機能はその上下の揺れを素早く・そして快適に収めてくれる機能となっております。   さらには、カスタムユーザーさんにも嬉しい機能も備わっているんですよっ✨     ブラケット部に赤丸をつけてみましたが、通常はボルトが入る丸い穴があいている場所。   ですが、本日装着の RX1 はただの丸い穴ではなく、特殊な形状となっています。   その理由は。。。     このパーツを装着しキャンバー角に変化をつける事が出来る機能が備わっているからです!!   上のパーツを良~くチェックすると、中心部ではなく、右・左のどちらかに穴が偏っていますよね!?   そう、このパーツを装着する向きを変更する事でキャンバー角に変化がうまれる仕組みになっているんです 👆   これはなかなか考えられた仕組み。。。要は、本日装着するホイールのように 深リムホイール の場合、キャンバー角をネガティブ側に変更する事で、より深いリムが選べるようになる可能性が出てくると言う事 👀   TEIN RX1 は乗り心地の追求、そして装着出来るホイールサイズの幅が広がると言う嬉しい機能が備わった車高調なんですよね。   それではそんな車高調を使い、カッコ良く仕上がった40アルファードをチェックしてみましょう!!     しっかりローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本半ほどにてセッティング。   この見た目でも最低地上高は確保されますのでご安心を ✋   今回の仕様は 保安基準 をしっかり意識しながら仕上げた安心・安全カスタム 👍     そんな事で、ホイールリム幅は 「 9.0J 」 をチョイス!!   組合わせているタイヤサイズは 245/40R21 となり、引っ張り仕様まではいかないスタイリッシュな組上がり。   ローダウンを行った車輛でのホイールサイズ選びの注意点ですが、それはフェンダーへ干渉しないインセット選びとなるでしょう 👆     ノーマル時はタイヤとフェンダーのクリアランスがしっかりあるので、走行中の上下運動でもタイヤがフェンダーに干渉する事はありません。   もちろん、クリアランスだけでなく、タイヤ・ホイールもボディーの内側に引っ込んでいるから干渉しない訳です。   しかしながら、ホイール交換を行う際、皆様が求めるのは引っ込んだ出ヅラでしょうか!?     そんな訳はなく、良く言われる表現で言うと 「 ツライチ仕様 」 を目指したくなる訳ですよね!? 笑   ツライチ仕様とは、タイヤ・ホイールがフェンダーのラインまで張り出してきている仕様の事。   そんな仕様でローダウンを行えばタイヤとフェンダーが干渉するリスクが高まるのは簡単に想像出来ますよね。。。汗     カッコ良く仕上がっていても、走行中にガリガリ干渉していては安心して乗れませんよね!?   店頭で話を伺っていると 「 以前のクルマはサイズ選びに失敗をして、乗るのがイヤになった苦い経験がある。。。」 なんて話も度々耳にします。   お金を掛けてカスタムを行う訳ですから楽しく乗れる愛車に仕上げたいですよね!?   もちろん、カスタムには様々なリスクがありますので、全てを叶えるのは難しい事かも知れません。   ですが、店頭でのヒアリングにてオーナー様が優先的に求める部分を確認する事は可能。   そしてその理想を実現出来るように私達スタッフがアドバイスや計算を行い、オーナー様と一緒に最適な答えを見付けていきます。   愛車をカッコ良く仕上げたいけど、色々と不安な点もある。。。   そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬   それでは最後に気になる出ヅラのチェックを行いましょう 👀     いかがでしょう!?   なかなかキレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ✨   今回のコンセプトでもある安心・安全カスタムでもセッティングを煮詰めればここまでカッコ良く仕上げる事が出来るんですよっ♬♬   ここをこうしたい。。。あそこをこうしたい。。。   店頭にてそんなご相談をぜひスタッフにブツけてみて下さいね。笑   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   セッティングに幅がある車高調、更には高級3ピースホイールでのツライチセッティングは見事に成功しましたねっ 👍   キラリと輝くクレンツェ・ヴェルサムのSBCポリッシュが40アルファードの高級感を更に引き上げてくれましたよねっ✨   そして、上位モデル RX1 でのドライブはいかがでしょうか!?   街中では周りの視線を感じていますでしょうか!? 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412601311002

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    2026/05/08
    JLラングラーをローダウン&インチアップ WORK LSバサラ 22インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはJeep JLラングラーのローダウン&インチアップです(^^) オフ系カスタムが多い中、敢えてのラグジュラリーカスタムで仕上げました♪   装着ホイールはWORK LS バサラ。 人気のWORKホイールシリーズの中でも 「3ピース」「鍛造」「大口径22インチ」と拘りスペックを備えたモデルです♪ 細身のメッシュデザインで大型SUVにマッチしやすいホイールとなっています(^^)   純正の18インチから大口径22インチへのインチアップ! 普段17インチサイズを取付することが多いので、この大きさはめちゃくちゃ新鮮です☆ ホイール自体はカスタムカラーに豊富に対応しており 今回はフェンダーに合わせて「マットブラック」カラーにて仕上げました。 全体がブラック×ホワイトで統一感抜群となっています。   ホイールオーダー前にサスペンションも交換です。 SKY JACKER 2-2.5インチロワリングキットにてローダウン。 スプリング+ダンパーセットで他メーカーのローダウンスプリングよりも落ち幅が大きいのが特徴。 リア側の方がダウン量が多く、前後のバランスも良くなってくれます(^^)   ラングラーのカスタム依頼の多い当店ですが、専用の1ピースホイールの取付が多く 3ピースでサイズオーダーは初となります。 意外とこの車両のホイールツライチサイズを気にしたことがないんですよね。。。 ですのでローダウン後に実車計測を行いサイズ感を入念にチェック! 計算通り、前後パツパツのツライチマッチングで仕上げました。   タイヤ外径は大きくしたくないとのことでしたので 純正と同じ外径の285/45-22のサイズを使用。 タイヤがムッチリとし過ぎないようにホイールは9.5Jサイズを組合せです。 インナー側のクリアランス的にも純正フェンダーで収めるには限界の太さとなります。 攻めたサイズでリムの深さも中々な感じです(^^)   アゲ系で仕上げる方の多い4×4車ですが 敢えてのローダウンもめちゃくちゃカッコ良く仕上がります♪ アゲ・サゲ共にカスタムは是非ご相談ください☆   今回のカスタムスペック ホイール:WORK LS バサラ (F/R)9.5J-22インチ カラー:マットブラック タイヤ:ヨコハマ パラダ (F/R)285/45R22 サスペンション:SKY JACKER 2-2.5ロワリングKIT   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604261015

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    2026/05/07
    テスラ モデルY 「 前後10.0J 」 のツライチセッティング!!

      ツライチを狙うならやっぱり ” マルチピースホイール ” がオススメ!! リム幅は前後で10.0Jをチョイスし255タイヤを引っ張りましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はU様・テスラ モデルY となりま~す✨   TEIN車高調でローダウンを行った車輛をベースに ” マルチピースホイール ” を使い深リム&ツライチ仕様を完成させましたよぉ~♬♬     本日のテスラモデルYには WORK ランベックLM7 20インチ を装着!!   どうしてこのホイールを選んだのか!?   それはオーナー様が求める 迫力のツライチ仕様 を完成させるため。。。   そのための下準備として車高調でのローダウンを行っていただき、ツライチ仕様を実現するための実車計測を行いました!!     コチラは完成後の全体画像です。   キレイにまとまったローフォルム、そしてシンプルなY字スポークがテスラ モデルYにとても良く馴染んでいますよね 👀   今回の拘りは ” 太めのホイールリム幅 ” をチョイスした ” ツライチ仕様 ” となりますっ 👍     冒頭にも記載しておりますが、本日装着しているホイールリム幅は 「 前後10.0J 」 です!!   前後10.0Jと聞くと、なかなか太いサイズを選択したようにも感じるでしょうかね。。。   しかしながら、テスラ モデルYが装着している純正ホイールのリム幅は 9.5J 。   ノーマルの状態からすでにカスタムサイズのようなホイールが装着されているんですよね 👀     ご相談当初、フロントには9.5J、そしてリアに10.0Jを履かせようかとお悩み中だったオーナー様。   しかしながら、前後でホイールリム幅(J数)が変わるとタイヤの組上がり方も変わってしまいます。。。   テスラモデルYのタイヤサイズは前後ともに同サイズとなっている事から、その組上がり方にも拘る事をご提案させていただきました。   カスタムをするにあたり、ワタクシ佐藤がいつも思うのはバランスの重要性です。   今回のホイール交換で言うバランスとは 「 タイヤの組上がり方が前後で揃っている方がキレイに仕上がるのでは?」 っと言う部分です。   しかしながら、太いホイールを履かせるにはインナー側のクリアランスも重要となります。   太いホイールを装着すると言うチャレンジにはリスクもつきまとう訳です。。。   そんな事から 当店得意の実車計測 を行い、インナークリアランスの確認、更にはキレイに仕上がる出ヅラを見付けましたよぉ~✨   それではそんな実車計測から算出した出ヅラをチェックしてみましょう!!     いかがでしょうか!? 👀   前後とも、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ 👍   テスラモデルYは前後の出ヅラに10mm近い差がある車輛でしたので、インセットも前後で変更しツライチ仕様を目指しました!!   そんな拘りの仕様にてオーダー出来るのは 「 オーダーインセットが可能なWORKの2ピースホイール 」 だからこそ。   皆様の愛車もカッコ良いツライチ仕様を目指すなら2ピースホイール(マルチピースホイール)をオススメしますよぉ~✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す♬♬     U様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   リム幅の選択から、前後の出ヅラもしっかり拘るオーナー様のカスタム熱。。。   それがあったからこその今回の仕上がりでしたよねっ✨️   バッチリ仕上がった愛車でのドライブはまた格別ですよねっ🎵🎵   それではまたのご利用よろしくお願いしま〜す☆☆     管理番号:0412603271008

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    2026/05/04
    レヴォーグにWORK VS KF# 19インチをツライチマッチング!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスバル レヴォーグのタイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車、当店にて定期的に仕様変更を行わさせていただいてる車両。 前回の夏用ホイールの紹介ブログは→コチラ 前回の冬用ホイール紹介ブログは→コチラ 今回は夏用ホイールセットを新たに装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK VS KF #。 以前は軽量を求め鍛造ホイールを中心にオーダーいただいていましたが 途中からWORKホイールにハマりこれで4セット目となります(^^) WORKホイールの中でも「3ピース」に拘り、今回ももちろん3ピース! 昨年登場したVS KF#を選んでいただきました☆   昨年末には同じホイールの18インチスタッドレスセットを装着しましたが 夏用は19インチにインチアップしてのオーダーとなります。   カスタムカラーにも拘るオーナー様。 今回ももちろんフルカスタム仕様にてオーダーしております(^^) ディスク:ブリリアントシルバーブラック リム:ブロンズアルマイト(グロス) ピアス:ゴールド センターオーナメント:レッドキャップ   人気のブリリアントシルバーブラックをベースに オーナー様お気に入りのブロンズリム仕上げに♪ この色の組み合わせもめちゃくちゃ似合いますね☆ ゴールドピアス+ナットも派手になるかと思いきや リムの色味にすごくマッチしてくれました。   カラーだけでなくサイズにも一切妥協のないオーナー様。 今回も前後9.0Jでピタピタのツライチサイズにて装着です。 目一杯フェンダーに合わせることでリム深度も中々ものに。 サイズ・カラー共に3ピースホイールのメリットを最大限活かしていただきました(^^)   WORKマルチピースホイールの取り扱いの得意な当店。 カラーの組み合わせやサイズセッティングは是非お任せください♪ 今回のカスタムスペック ホイール:WORK VS KF# (F/R)9.0J-19インチ カラー:ブリリアントシルバーブラック/ブロンズアルマイトリム タイヤ:ダンロップ MAX LUX (F/R)245/35R19   いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604301004

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    2026/05/03
    レヴォーグにWORK バックレーベルジーストBSTX ディープンコンケイブを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスバル レヴォーグのタイヤホイール交換です(^^) こちらお車は前回エモーションを装着させていただいたお車。 前回の紹介ブログは→コチラ 今回は仕様変更でWORK最新ホイールを規格外のタイヤ・ホイールサイズにて装着となります♪   選んでいただいたのはWORK バックレーベル ジーストBSTX。 コンケイブデザインが人気のジーストホイール。 通常のジーストはステップリム仕様となり、フルリバース仕様がバックレーベルシリーズになります。 メッシュタイプのSTXのバックレーベルは2026年Newモデル! 当店では取付第一号となります(^^)   カスタム仕様は ディスク:ブリリアントシルバーブラック。 リム:艶有りブラック ピアス:ブラック とWORKホイールならではのカスタムオーダーにて作成いたしました♪ 渋めなカラーチョイスとなりますよ~   このカラーの組み合わせですと光の当たり方によっては ホイール中心から外に向かってシルバー→ブラックのグラデーションにも見えます(^^) かなりカッコイイ仕上がりとなります☆   取付サイズは前回と同じ19インチ。 フルリバース形状なのでスポークの足長感はしっかりと強調されていますね♪ サイドから見ると一般的なインチアップしたレヴォーグのように見えますが 社外のオーバーフェンダー装着車両となるので 細かいJ数やタイヤサイズは通常の車両とは大違い。   前回は前後10.5Jに275/30-19の組み合わせでしたが 今回はどうしてもリアに315タイヤを履かせたい!ということでリセッティグ。 リアのサイズは11.5Jに315/25-19をインストール。 外径合わせでフロントは265/30-19を装着しております(^^)   フェンダーに合わせて外はギリギリまでインセットで振り インナー側も当たるギリギリまでJ数を太くした結果がこのサイズ感となります! ディスクはもちろん前後ディープコンケイブ。 激しい落込み&深リム仕様となっています(^^)   ボディキットを活かした拘りの極太タイヤ仕様で完成! 特殊ボディへのサイズ測定やカスタムホイールオーダーは是非お任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK バックレーベルジースト BSTX (F)10.0J-19インチ (R)11.5J-19インチ カラー:ブリリアントシルバーブラック/ブラックリム タイヤ:コンチネンタル スポーツコンタクト7/6 (F)265/30R19 (R)315/25R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604091012

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    2026/05/03
    【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ! WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム!

    ■【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ! WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム! 古き良きバブル全盛期の象徴であり、日本の高級セダン界の頂点に君臨し続けてきた「シーマ」。 現行のY51型は、その伝統を受け継ぎつつも、快適な居住性と流麗なサイドラインを手に入れた「VIPセダン」に相応しい一台ですね。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は、以前当店でローダウンをさせていただいた「ニッサン Y51シーマ」のカスタムをレポートします! ※前回のブログはこちら ■WORK SCHWERT QUELL II■ ドイツ語で「剣」という意味をもち、シャープな造形美を追求するWORKの人気シリーズ「シュヴァート」。 その最新作「クヴェルⅡ」を、オーナー様拘りの仕様でオーダーいただきました! ホイールカラーは、深みのある輝きを放つ「グリミットブライトシルバー」! 単なるシルバーではなく、独自の金属感と深みを持つ特別なカラーで、シーマの持つ気品あるボディラインに、さらなる奥行きと高級感を与えてくれます。 オプションで自分だけのこだわり仕様にできるのがワークの特権! 標準仕様のクロームではなく、オプションの「ゴールドピアスボルト」へと変更! グリミットブライトシルバーの渋い輝きの中に、キラリと光るゴールドのアクセント。 この"VIP感"が、シーマというクルマの格を一段引き上げます。 センターキャップはシュヴァート標準のものではなく、ワークのロゴ入りオプションセンターキャップにチェンジ! 実はこのセンターキャップ、結構人気なんです…! 今回の最大こだわりポイントはこの「深リム」! 前回のローダウン時に実車計測を行い、前後通しで9.5Jという極太サイズをインストール! 車高をバシッと落とし込んでいるからこそ飲み込める、ツライチセッティングです(^v^*)   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【after】 ■WHEEL ワーク シュヴァート クヴェル Ⅱ 9.5J-20インチ 5/114 ■COLOR グリミットブライトシルバー ゴールドピアスボルト ■TIRE ファルケン アゼニスFK520L ■SIZE 245/40R20   装着完了です! いかがでしょうか、この圧倒的な威風堂々とした佇まい(^^)v ローダウンによって低く構えたボディに、20インチのクヴェルⅡが隙間なく収まる姿は圧巻の一言。 9.5Jならではの深いリムと、スポークサイドの複雑な造形が、見る角度によって様々な表情を見せてくれます! ローダウンした状態に合わせて1mm単位で拘ったホイール選びは、既製品のポン付けでは絶対に味わえない満足感があります。 たとえ同じY51シーマでも、ローダウン量や個体差によってツライチサイズは変わっていきます。 最高のツライチ仕上げへのご用命は、ぜひクラフト鈴鹿店へ! オーナー様、この度は大切なシーマの仕上げをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった足元で、これからのドライブシーズンを優雅に楽しんでくださいね! クラフト鈴鹿店でした! 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222602211008

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