マフラー交換ヤッテマス！！シビックFK7にHKSマフラーでサウンドも楽しむ。

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「シビック」「マフラー交換」「HKS」の記事一覧

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  2026/01/26

  パジェロにJAOSバトルズマフラーを装着！アーバンオフな車両には砲弾が似合う！

  パジェロのマフラーカスタム！砲弾マフラーでリアビューに力強さをプラス！ 今回はパジェロオーナー様よりマフラー交換のご依頼をいただきました(^^)/ 人気のJAOS（ジャオス）からBATTLEZ マフラーRSを装着していきます！   四駆系のカスタムに詳しい方ならご存知JAOSのパーツは見た目も機能性もバツグン。 特にパジェロのようなアーバンオフな車両には、砲弾型のテールが本当に似合います！ -BEFOR- -AFTER- 交換前の純正マフラーも良いですが、 迫力ある砲弾型に変わるとガラッと印象が変わります。 -BEFOR- -AFTER- 「アーバンオフ」という言葉がピッタリの ワイルドさと、街乗りにも馴染む洗練された雰囲気が 見事に融合したスタイリングに大変身です！ マフラーカスタムは見た目だけでなく、 排気効率アップによる走行性能の向上にも繋がる嬉しいカスタムです(^v^*) 「自分のパジェロにも付けたいな！」 「JAOSのパーツでカスタムしたい！」 そう思われた方は、ぜひお気軽に当店にご相談ください！ この度はご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！   管理番号：0312601161003

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  2026/01/26

  【FD2 シビックタイプR】チャンピオンシップホワイトを活かす！ウィンターマックス02で冬も安全に！

  ■【FD2 シビックタイプR】チャンピオンシップホワイトを活かす！ウィンターマックス02で冬も安全に！ 「タイプRにスタッドレスなんて…」 でも、冬もタイプRに乗ってドライブしたくないですか！？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、ホンダが誇る究極のFFスポーツカー「ホンダ シビックタイプR（FD2）」のご紹介です！ 鈴鹿店と言えば「シビック」！ 本日も片側のリフトにはFD2、もう片側にはFK8のダブルタイプRでお送り致します(^v^*) ■DUNLOP WINTERMAXX 02 以前、鈴鹿店で夏タイヤ＆ホイールをカスタムさせていただいた際にお返しさせていただいた、純正の「チャンピオンシップホワイト」ホイールにダンロップのロングセラー・スタッドレス「ウインターマックス02」を組み合わせました。 タイプRと言えば"白ホイ"！と世間に浸透させたホイールだけあって、スタッドレスを履いてもこの佇まい…！ ■TIRE ダンロップ ウィンターマックス02 ■SIZE 225/40R18   装着完了！これで、突然の積雪や早朝の路面凍結も安心です(^^)b K20AエンジンのVTECサウンドを響かせながら、冬のワインディングを安全に、かつ楽しくドライブしていただけること間違いなし！ カスタムのみならず、スタッドレスやノーマルタイヤの交換などシビックのことならクラフト鈴鹿にお任せください！ まずはご相談からお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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• 浜松店
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  • RAYS

  2026/01/25

  【HONDA シビックタイプR(FD2)】へピュアスポーツデザイン【グラムライツ57CR】を装着しました！！

  ◆ スポーツカーのカスタムはRAYS No.1ショップのクラフト浜松店まで！！ 実は【シビックタイプR(FD2)】のカスタムのご相談をしばしばいただくクラフト浜松店 やや攻め気味の社外ホイールを装着していましたのでホイール交換に合わせてサイズをリセッティング 5スポークデザインホイールでピュアスポーツスタイルへ！！   ◆ レイズ グラムライツ57CR SpecM グラムライツの5スポークデザインを受け継ぐ最新モデル【57CR】 グラムライツシリーズは競技シーンでも活躍する本格派 あえてセンターキャップをつけないスパルタン仕様   ◆ SpecMならではのカラーリング リミテッドモデルを含めると5種類の57CRが併売されています 細かな意匠が異なりますが、大きく見た目に関わるのは“カラーリング” いわゆる“艶有ガンメタ”のスーパーダークガンメタはこれまでにもグラムライツで使用されてきた人気カラー   ◆ ヨコハマ アドバンAPEX V601 アドバンのスポーツタイヤでは最新となる【APEX V601】はサーキットもこなせる本格派 ウェット性能を売りにする“ヨコハマ”にとってCというランクはドライ性能を重視したがゆえ サーキットスぺックの【A052】を彷彿とさせるパターンもスポーツライクでかっこいい   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 同じスポーツデザインといっても見た目の雰囲気は大きく変化 太目のスポークデザインの方がストリートスポーツを想起させます   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ グラムライツ57CR SpecM 8.5-18 5/114.3 スーパーダークガンメタ ■ Tire ヨコハマ アドバンAPEX V601 225/40R18   ◆ サイズリセッティングを行い“ちょうどいい”出面へ これまでついていたホイールサイズの方が一般的でよく出ているサイズ こだわりの強いグラムライツのサイズ展開はかゆいところに手が届くなんてことがしばしば 今回もグラムライツだからあったと呼べる“ちょうどいい”サイズとなっています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512512211002 1月22日(木)から【オフロードタイヤキャンペーン】を開催中！！ UOC浜松店が得意とするオフロードカスタマイズをこの機会に☆☆

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• 厚木店
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • ローダウン系
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  2026/01/24

  GR86にHKSハイパーマックスSを取り付け！街乗り×スポーツ走行の最適解

    ■GR86×HKS ハイパーマックスS   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させていただくのはK様・GR86。   車高調の取り付けを行いました!!     取り付けを行った車高調は”HKS　ハイパーマックスS”。   ハイパーマックスSは「快適性」と「スポーツ性能」の両立をコンセプトにした車高調。   主な特徴は以下の通り。 ・単筒式ダンパー採用 ・減衰力30段調整 ・街乗りからワインディングまで対応   スポーツ走行を行う際、「もう少し踏ん張りが欲しい」と思う方やスポーツ走行を楽しみたいといった方にお勧めです!!   また、ハンドル操作に対する反応も良くなりノーマル時と比べると「運転がしやすくなった」と感じ易くもなります!!     今回の車高はオーナー様のご希望もありできるだけ低くセッティングしました。   上記の写真を見るとだいぶ低くなっているのがわかると思います。   今回は見た目重視のセッティングとなります。     車高調の取り付けだけでもクルマの印象はだいぶ変わります!!   純正時と見比べるとより分かりやすいですよね!!   見た目よし！走りよし！乗り心地よし！のHKSを愛車にいかがですか？？   それではご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   HKSの乗り心地はいかがでしょうか？？   きっとキビキビした走りを楽しんでいるのではないでしょうか!!   次のカスタムはタイヤホイールですね!!   タイヤホイールもクラフトにお任せくださいね!!   それではご相談お待ちしております!!   管理番号：0412601231002

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• 中川店 & EURO STYLE CRAFT
  • シビック
  • BBS
  • ツライチセッティング

  2026/01/24

  【シビックタイプR FL5】専用サイズ BBS RI-AにアドバンネオバAD09を装着デス！！

  ■BBSからシビック typeR専用サイズが登場！？RI-A×アドバンネオバAD09を装着デス☆彡 当店でも増えてきているシビック typeR（FL5） タイヤホイールのご相談やマフラー交換など多くいただいておりますヽ(^o^)丿 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、FL5のシビックタイプR。 今回は、タイヤホイールのご用命を頂いており、装着させていただきましたのでご紹介していきます。 ■BBS　RI-A 昨年4月にアルミホイールの技術基準が変更となったため、それに伴い一時受注を停止していたサイズ。 夏ごろに新基準に対応するモデルが完成し登場しました(≧▽≦) そして、BBSといえば鍛造ホイールということで軽量+剛性も高いのはお墨付き!(^^)! ただ、大人気モデルとあって納期にお時間が掛かってしまうので早めのご相談を・・・。 タイヤホイールを装着した後は、3Dアライメントテスターで前後のトゥを確認。 人間でいうと内股、ガニ股になっていないかの確認で、これがズレていると内股状態やガニ股状態で走行することになるので、タイヤにはかなり負荷が掛かってしまいます。 タイヤホイールを新調した際や、タイヤをはめ変えた際などに一緒に【測定】をするだけでも愛車の状態を知ることが出来るのでお勧めしておりますよヽ(^o^)丿 試走を行い、ハンドルセンターなどの狂いがないことを確認したら完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：BBS RI-A TIRE：YOKOHAMA　ネオバAD09 O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 熱望していたホイールで納期にお時間が掛かってしまいましたが、念願のスタイルになりましたね(≧▽≦) 遠方からということでしたが、こちらの方に遊びに来られた際はお気軽にお越しくださいねヽ(^o^)丿 BBSホイールも多数サンプル展示させてもらっている当店。 1月31日・2月1日と【TWS・BBS・ASフォージド】の3メーカーの新作を含めた展示会を開催します(^_^)v BBSからは、担当の営業様もお越し頂けますので納期回答だけに限らずコンケイブ具合などもホイールの特性をより深めることもできますよ(≧▽≦) イベントは、1月31日・2月1日の2日間のみ！！！ この日にしか見れないホイールが多数ありますので、ぜひお越しくださいね!(^^)! シビックタイプRのタイヤホイールやマフラー交換など、 カスタムのことなら、クラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092512191011

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• URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
  • ジムニー/シエラ/ノマド
  • 柿本改
  • マフラー交換

  2026/01/24

  JC74ジムニーノマドに満足度の高いマフラーカスタム！柿本改GTboxを装着しドライブをもっと楽しもう！

  ジムニーノマドのカスタムもアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください♪ こんにちは！ジムニーのカスタム大好き岐阜長良店です！   今回ご紹介するのはJC74型ジムニーノマド。 マフラー交換のカスタムをご依頼いただいた事例です！ オールラウンドな走行性能とタフなデザインで人気のジムニーですが、 さらに個性を際立たせるカスタムはオーナー様の楽しみですよね。   今回オーナー様が選ばれたのは老舗ブランド柿本改の「GTbox 06&S」 このマフラーの特徴はストリートでの扱いやすさを重視しつつ、 スポーツマフラーらしい心地よいサウンドと高い排気効率を両立している点。   純正の静かな排気音から一変、エンジンをかけた瞬間に響く低音は所有欲を満たしてくれます。 -BEFOR- -AFTER- アクセルを踏み込んだ時の軽快でスポーティなサウンド♪ ドライブを一層楽しいものに変えてくれること間違いなし！   チタンフェイスのテールエンドは後ろ姿のインパクトも抜群です。 -BEFOR- -AFTER- ジムニーノマドの持つアグレッシブなスタイルに、さらにカスタム感が加わり迫力満点のリアビューへ！ 見た目の迫力アップはもちろん走りも軽快になり、愛車との一体感が深まるカスタムに♪ オーナー様にも大変ご満足いただけました♪ 柿本改のマフラーは品質と性能そして所有する喜びを与えてくれますね^^ JC74ジムニーのカスタムをご検討中の方はぜひ一度ご相談ください。 お客様の理想のサウンドとスタイルを実現するお手伝いをさせていただきます！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312601161001

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• 四日市店
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  • マフラー交換

  2026/01/22

  60プリウスにロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー装着！チタンテールでリアビューを鮮やかに。

  ■マフラー交換もクラフト四日市店へ！リアビューを劇変させろ！！ ご存じの方も多いと思われますが、クラフト四日市店では、「タイヤホイール」や「足回り」だけではなく、「マフラー交換」も得意なので、是非排気系カスタムもお任せ下さい。 今回はチタンテールがカッコいい、車好きにはやめられない「マフラー交換」のご紹介となります。 本日ご紹介車両は、この車だからこそカスタムしたい人気のハイブリッドカー「60プリウス」 以前、タイヤ＆ホイールを交換し、既にカスタム進行中の60プリウスですが、まだまだやめられない車好きの性。 そんな車好きオーナー様が選んだマフラーを見ていきましょう！ ご所望いただいたのが「ロッソモデロ COLBASSO Ti-C」 見た目だけならば、マフラーカッターという選択肢もあると思いますが、やはり本物を求めたい「排気効率」と「サウンド」。そして何より、この鮮やかなブルーグラデーションの「チタンテール」が圧倒的にカッコ良し！ 純正と装着後のアフターでは明らかに一変。 スポーティかつ高級感溢れるスタイルへの進化は言うまでもなく、ホワイトパールボディとの相性も抜群でチタン特有の美しい焼き色は車好きの心をくすぐります。 「ハイブリッドでも走りの質感を高めたい」「高級感あるマフラーを装着したい」というオーナー様にはこのロッソモデルがおすすめ！ 斜めからのカットも完璧で、チタンに視線を奪われますが、ピカピカのステンレス管もリアバンパーから覗くことで、「あっ、マフラー交換ってやっぱりいいな」と思わせてくれました。 そして気になるサウンドもアクセルを踏み込んでいくと心地よい低音を奏でてくれ、見た目、音共にさすがロッソモデロですね。 「ホイール」「足回り」「マフラー交換」とトータルで仕上げることで、60プリウスのスポーティな一面がより際立ち最高のスタイルへ完成。 という訳で、トータルカスタマイズを全力で応援中のクラフト四日市店へ「マフラー交換」もぜひ当店へご相談下さいね！ 管理番号：0212510131006

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• 鈴鹿店
  • シビック
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  • MID

  2026/01/22

  【FK8】冬のカスタムもスマートに！シビックタイプR × MIDレーシング R06 で魅せる冬スタイル！

  ■【FK8】冬のカスタムもスマートに！シビックタイプR × MIDレーシング R06 で魅せる冬スタイル スタッドレスタイヤシーズン真っ只中、シビックタイプRオーナーの皆様、冬の準備は進んでいますか？ 「冬でもタイプRらしい走りとルックスを妥協したくない」 そんなオーナー様にぴったりのホイールがございます！ 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ シビックタイプR（FK8）」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■MID RACING R06 今回チョイスしたのは、スポーツホイールの王道を行く6本スポークデザイン、「MIDレーシングR06」です。 このホイール、ただの6スポークではありません。 応力のかかりにくいトライアングル形状のスポークや、立体感を引き立てるコンケーブデザインなど、MIDらしい「機能美」が詰まった一品！ 最新の解析技術によって駄肉を削ぎ落とした軽量造形は、ハイパワーなタイプRの足元に相応しいスペックを誇ります。 タイプRオーナー様にぜひ知っていただきたいのが、このR06の大きなメリット。 実はこちらのR06、「14R球面座仕様」となっており、ホンダ純正のナットがそのまま流用可能なんです！ 通常、社外ホイールに交換する際は「テーパー座」のナットを別途用意する必要がありますが、R06ならその手間もコストも抑えられます。 オーナー様にとって非常に嬉しいポイントですよね(^v^*) ■DUNLOP WINTER MAXX 02 タイヤは、冬の定番ダンロップの「ウィンターマックス02」をセット。 18インチを選択することで、タイヤの選択肢も広がり、お値段もリーズナブルになるのは嬉しいですね♪ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL MID MIDレーシング R06 9.5J-18インチ 5/120 ■COLOR クリスタルブラック ■TIRE ダンロップ ウィンターマックス02 ■SIZE 245/40R18   ブルーのボディに、R06のシャープなスポークとクリスタルブラックのカラーが際立った仕上がりに！ インチダウンによるムチッとしたサイドウォールが、タイプRの無骨なフェンダーラインと相まって、スタッドレスとは思えないほどの迫力を演出。 ブレンボの赤キャリパーもしっかり主張できるデザインなので、冬の間も愛車を見るたびに気分が上がること間違いなしです(^v^*) FK8のみならず、FL5、FD2はもちろん、FL1、FL4、FK7、etc… 「冬だってカッコいいシビックで走り抜けたい」 そんなこだわり派のオーナー様、ぜひクラフト鈴鹿店にご相談ください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222512271011

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  2026/01/20

  フェアレディZ RZ34オーナー様に人気の ” HKS車高調 ” でバランス良くローダウンを行いましたよぉ～✨

    ローダウン量に拘るとクルマは更にカッコ良く仕上がる。。。 フェアレディZ RZ34は前後でローダウン量を変更するのがオススメですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 フェアレディZ RZ34 」 のローダウンについてのご紹介となりま～す✨   日々、多くの皆様からローダウンのご相談をいただいておりますが、フェアレディZ RZ34もご相談が多い車種なんですよね。   そしてRZ34のローダウンは通常のローダウンに少し味付けをしてあげる事をオススメしますよぉ～♬♬   まずはコチラの画像をご覧ください 👀     上の画像はご入庫時のフェアレディZ RZ34です。   ノーマル車高となりますので、車高がやや高いように見えるかと思います。   ですが、気にしていただきたいのはその部分ではないんです。   今回着目していただきたい点は 「 タイヤとフェンダーのクリアランス 」 となります。   上の画像を見ていただくと、前後でクリアランスが違う事が分かりますよね！？   なんと言うか、強めのブレーキを踏み減速をしているかのようなスタイル？に見えてしまいます。   そんな訳で、本日のローダウン作業はこの部分に手を加えながら仕上げていきま～す🔧🔧     上の画像はアライメント調整を行っている一幕。   足廻り交換を行った際にはこのアライメント調整は必須作業となりますので、必ず行うようにして下さいね ✋   場合によっては車高調整などのリセッティングを行った時にも必要となる事もありますよ。。。   そして本日装着した車高調はコチラ 👀   ■ HKS ハイパーマックス S     本日装着の HKS ハイパーマックス S はフェアレディZ RZ34 オーナー様から度々オーダーいただく人気の車高調。   人気の理由は 「 スタイリッシュなローフォルム 」 をGet出来る事、そして 「 適度に引き締まる乗り味 」 にあるのではないかと思います 👍   車高に関しては 車高調 と言う事もあり、他社メーカーの車高調と同じくお好みの車高にセッティングする事が出来ます。   そして HKS車高調 のオススメポイントは 「 乗り味 」 にあると思っています。   HKS ハイパーマックス S の乗り味のイメージは 「 純正の良さを残しつつコントロール性を向上させた 」 っと言ったイメージでしょう。   なのでイヤな硬さはなく、街乗りでは快適に走る事が出来ますし、ワインディングを楽しむとなった際には減衰力調整ダイヤルをHARDよりに調整する事でコーナーリング性能を向上させる事も出来ます。   そんな守備範囲の広さが人気の理由なんだと思いますよぉ～ ✋✋     ここからは車高の変化・仕上がりをチェックしていきましょう！！   ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後     ノーマル時 / ローダウン後の画像を並べてみましたがいかがでしょうか！？   ちなみに、今回のローダウンでは極端なローダウンは行っていません。   大きく下げると言うよりかは、前後のローダウン量を調整し、バランス良く仕上る事に重きを置いています 👍   ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後   ノーマル車高の時はリアのフェンダークリアランスがやや広めとなっていましたが、ローダウン後のフェアレディZ RZ34はその部分が改善されバランスの良いローフォルムに仕上がっているかと思います。   ちなみに、メーカーさんから出荷されている状態でのローダウン量は 前後ともに -26mm 程となっています。   その為、前後のバランスを調整しようと考えた場合は出荷時の状態に少し味付けをしてあげる必要があります！！   そうは言っても、お好みのスタイルはオーナー様によって千差万別。   車高調と言うローダウンアイテムを選んでいただければお好みの仕上がりを実現する事が出来ますよぉ～ 👍   ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後     実はクルマのカスタムはバランスが重要だったりするんですよね。。。   要は 「 極端に車高が低い＝カッコ良い 」 とは限らないと言う事！！   その車輛のキャラクターや雰囲気を考慮しながらセッティングしてあげる事が重要なんですよねっ✨   これから愛車のローダウンを検討中の皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さ～い ✋✋     U様、この度はご利用誠にありがとうございいました！！   カスタム第一弾の車高調取付けが無事に完了しましたねっ✨   足廻り交換後の愛車の走りはいかがでしょうか？？ 👀   適度なローフォルム＆前後のバランスを考慮したセッティングでスタイリッシュな愛車へと仕上がりましたよね 👍   お次はホイール交換？？ マフラー交換？？ 笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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• 相模原店
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  2026/01/20

  RZ34 フェアレディZにHKSマフラー&車高調&レイズ ボルク G025 19インチ装着でトータルカスタム！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはRZ34 フェアレディZのトータルカスタム。 マフラーと車高調、ホイール交換をご用命いただきました！   車高調はHKS ハイパーマックスSを装着。 車種ごとにセッティングが行われており乗り心地や走行性能に定評のある車高調となります。 当店ではRZ34のローダウンに一番選ばれることが多いですね！   マフラーはHKS スーパーターボマフラーを装着。 こだわりのパイプ径で純正比約40%の排気抵抗を軽減。 ハイパワーV6エンジンらしいスポーティーなサウンドが楽しめる商品でございます！   ホイールはレイズ ボルク G025を装着。 2×5スポークデザインの鍛造スポーツホイールとなります。   コンケイブはフロントがフェイス3、リアがフェイス4。 とても迫力のある落とし込みが得られます！   カラーはオプションカラーを使用しブラックに。 足元の引き締まり効果とスポーティーさがより引き立ちます！ オプションということで他人とは違った仕様となるのも気分が良いですね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク G025 （F）9.5J-19インチ （R）10.5-19インチ カラー：ブラック タイヤ：流用 （F）255/40R19 （R）275/35R19 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：HKS スーパーターボマフラー   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ フェアレディZのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511021001

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  • レヴォーグ
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  • 車高調
  • HKS

  2026/01/18

  レヴォーグをHKSのハイパーマックスSでローダウン。推奨車高の落ち幅はどんな感じ？

  レヴォーグにHKSの車高調、ハイパーマックスSを装着。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はレヴォーグのローダウンをお任せ頂きました。   お選び頂いたのはHKSの車高調、 ハイパーマックスSです。     ローダウン好きなら誰もが知るHKS。 ハイパーマックスSは旧モデルのMAXⅣGTを イメージして頂いた方が伝わりやすい方も多いのではないのでしょうか。   ストリートの走りに徹底的に拘ったSは、 乗り味や車両の操作性がとても良いと評判の足回りです。 ショックの硬さにも拘れる減衰力調整機能も備わっています。   取り付け後はアライメントもしっかりと行い完成です。     今回は殆どメーカー推奨にて取り付けを行わせて頂きました。 気になる車高の変化を見て頂きましょう。 まずはノーマル車高から。     続いてローダウン後です。 20～30ミリ程のローダウンですが、 シルエットがとても綺麗になりました。     元々の純正もかなり傷んでいましたので、 かなりリフレッシュされました。 乗り味もシャキッとしましたので、 毎日の運転が楽しくなりそうです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042601151005

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• 鈴鹿店
  • N-ONE
  • マフラー交換

  2026/01/15

  N-ONEのリアビューを一新！個性派の左出しマフラー「5ZIGEN SP SPEC STREET」を装着！

  ■N-ONEのリアビューを一新！個性派の左出しマフラー「5ZIGEN SP SPEC STREET」を装着！ N-ONEオーナーの皆様、愛車のカスタマイズは楽しんでいますか？ 本日は、「ホンダ N-ONE」の走りとスタイルを劇的に変える注目のマフラーカスタムをご紹介！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ JG3型N-ONE、特に「RS」グレードは見た目以上に「大人のスポーツカー」です。 ホンダのピュアスポーツ「S660」の技術を流用した6速MTが搭載されており ショートストロークで「カチッ」と決まるシフトフィールは、軽自動車であることを忘れさせる完成度です。 そんなN-ONEに「純正の静かさも良いけれど、もう少し“走りのワクワク”が欲しい…」というお悩みのオーナー様にぴったりの逸品がございます！ ■5ZIGEN SP SPEC STREET 5ZIGENの「SP」シリーズは、既存の形状に縛られず、そのクルマにとって「最も効率的なレイアウト」をゼロから開発するシリーズです。 ターボ車であるJG3のポテンシャルを引き出すため、低中速域のトルクを犠牲にせず、高回転までスムーズに吹け上がるよう設計されています。 また、高効率を求めて曲げを最小限にしたパイピングは、下から覗いたときに見える「機能美」としても評価が高く、まさに「走るためのマフラー」という佇まい！ まずは純正のマフラーを外していきます。 1本物なので根元から吊りゴムを含め緩めて、一気に交換となります。 このマフラーは、一般的なリアピース交換タイプとは異なり、「触媒後からの3分割交換タイプ」という本格的な仕様です。 さらに付属の専用ステーを取り付けることで… 左出しマフラーにチェンジ！ N-ONEのマフラー交換で、この5ZIGENを選ぶ最大の理由。それはなんといってもこの「左出しレイアウト」ではないでしょうか！ 純正マフラーは右側に配置されていますが、このSPマフラーはあえて反対の左側からテールエンドを出す設計になっています。 唯一無二のリアビューとなり、街中走るN-ONEの中でも、一目で「おっ、やってるな～！」と思わせる差別化が可能です(^v^*) そしてスポーティーな砲弾型のテールが、N-ONEのルックスに程よい「スパイス」を！ 【BEFORE】 【AFTER】 【BACK：BEFORE】 【BACK：AFTER】 ■EXHAUST 5次元 SPスペック ストリート   マフラー交換で一番気になるのが音ですよね。 SPスペック ストリートは、近接排気騒音「83dB」という、うるさすぎず静かすぎない絶妙なセッティング。 心地よい低音でエンジンをかけた瞬間、純正にはない「ズ太い低音」が響きます！ 早朝の住宅街でも気を使わずに済む、大人の余裕を感じさせるサウンドですね(^^) 外への音は抑えつつも、運転席には心地よく排気音が届くため、シフトチェンジが楽しくなること間違いなしです！ N-ONEをより「自分らしく」カスタム！ リアビューの個性を爆上げし、走りのレスポンスも磨き上げる「5ZIGEN SP SPEC STREET」。 「カッコいいN-ONE」へとアップデートしたいオーナー様、このマフラーで新しいドライブに出かけてみませんか？ 気になる方は、ぜひクラフト鈴鹿店へご相談ください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定イベント】  

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• 四日市店
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • HKS

  2026/01/11

  【GR86】HKS直巻きスプリングで底突き解消へ！5Kから7Kへレートアップして乗り心地改善！！

  ■理想の車高と走りの両立！スプリング交換でどうなる？ 最近登場回数が多い人気のスポーツクーペ「GR86」ですが、今回はお悩み解消の案件。 こちらは以前クラフト四日市店でカスタムさせていただき、車高を下げて理想のスタイルを手に入れた完成形の「GR86」 しかし、車高を低く設定すればするぼと直面するのが、走行中の底突きという悩み。元々「GR86」はその車体の特性から純正でも既にストローク確保がないので、「ローダウン」することで、よりストローク確保が難しい・・・。 今回は特にフロントのストロークした時の底突きが気になり、乗り心地に加えて走行性能にも不安が残るということで。 ちなみに前回「ローダウン」するために選定したアイテムは「HKS　ハイパーマックスS」の車高調。 おさらいをしますと、こちらの車高調は快適性能と走行性能の両立を目指した「走り心地」という新たなワードを切り出し、スポーククーペはもちろん様々な車両のオーナー様へ満足度を上げた少し贅沢なアシ。 HKSの歴史から、培ってきた技術力の集大成となる「ハイパーマックスシリーズ」は「単筒式」「減衰力30段調整」「倒立式」「全長調整式」などなど高スペックモデルです。 さらに「SSR　プロフェッサーTF1」に目を奪われるこちらは「19インチ」 このフルカスタム｢GR86｣の走行性能をしっかり発揮するためにも今回施工した内容がこちら。 今回は「HKS直巻きスプリング」を導入。 フロントの標準バネレート5Kから7Kへレートアップし硬めにセッティング。たかが2Kの差と思いがちですが、この変更が低い車高を維持したまま不快な底突きを抑え、安定感を生み出します。 バネレート変更により多少の硬さは感じるものの、その硬さによる車体の姿勢制御の向上がストロークを抑え快適な走行を可能にしてくれます。 またバネレート変更による車高の変化もありますので、クラフト四日市店流の緻密なセッティングにより以前の車高でしっかりセッティングさせていただきました。 HKS直巻きスプリング（5K→7K）変更によって、不快な底突きを解消しダイレクトな走りを取り戻した「GR86」 見た目のインパクトとストレスのない快適な乗り心地の両立こそが、クラフト四日市店の目指すカスタマイズです。 交換後は当然アライメント調整を行い、最終仕上げで完成させます。 （アライメントの写真を撮り忘れたので、どこかの店舗のテスター画像をここではお借りしました。）笑 という訳で、「車高を下げたいけど乗り心地も妥協したくない」というオーナー様は是非クラフト四日市店へご相談してくださいね。 そして、こちらの「GR86」のカスタマイズはまだまだ終わらない。 また次回もお楽しみに♪ 管理番号：0212509011003

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  2026/01/11

  聞き心地抜群なマフラーロッソモデロ コルバッソTi-Cをコペンローブ装着！！

  コペンローブにレオニスWXとロッソモデロコルバッソTi-Cを同時装着でカッコよく仕上げました！！ クラフト岐阜長良店です   本日はコペンローブにマフラーとホイール交換のご依頼いただいたのでご紹介です！   コペンのマフラーと言えば絶対候補に挙がるのがロッソモデロ   適合車種が多く当店でもメチャクチャ人気 なんってたって聞き心地がイイ   程よく排気音が変わるんでチョットカスタムしたい時にはオススメなんです   コペンと言えばスポーティなカスタムが多い印象ですが本日のテーマはドレッシーに仕上げる👍 コチラがロッソモデロコルバッソTi-C   テールがブルー発色とステンレスと選べるんですが本日はブルー発色をチョイス   コレはイイ感じに仕上がりそうな予感     では取り付け前後を比べましょう   取り付け前↓ 取り付け後↓ イイ感じに仕上がっておりますね～ この角度は最高の一言 気になるホイールはレオニスWXをセレクト   カラーブラック系で仕上げたかったのでBKMCで仕上げました👍   ボディーカラーとの相性も抜群にイイ感じ デヅラは純正プラスアルファにてのセッティングなので安心！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております   次は新型RXのカスタムをご紹介出来る？？   ではクラフト岐阜長良店でした     管理番号0312512291003

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  2026/01/08

  【NDロードスター】車高を下げつつツライチ仕様でセッティングを行っていきましたよ～

    ■NDロードスター×RAYS ボルクレーシングTE37ソニックBKシャドーLTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはN様・NDロードスター。   今回はローダウンを行いつつツライチ仕様へ仕上げて行きますよ🔥   まずはこちらの出ヅラをご覧ください↓     いい感じの出ヅラに仕上がっていますよね♪   今回は少しチューナーサイズのホイールでセッティングを行っていきました!!!   チューナーサイズと言ってもローダウンを行っているクルマであればバッチリ決まるサイズ感となりますよ👍     施工前の純正車高だと上記のように指が3本余裕で入ってしまいます。。。     しかし、車高調でローダウンを行ってあげると上記のように指1本ぐらいまでセッティングを行うことができますよ!!!   ここまでしっかり下げてあげるとよりスタイリッシュな仕上がりになります✨   ■before   ■after   今回のダウン量は約30～35ｍｍぐらいとなっております。   タイヤとフェンダーの隙間が少なくなるとだいぶ印象も変わりますよね～     そして今回取り付けしたホイールは”RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドーLTD”。   オプションカラーにも設定がない半艶の黒をベースにリム部分やロゴのマシニングに艶消しブラッククリアで仕上げているレイズのオリジナルモデルとなる今回のホイール!!!   今までにはないホイールカラーとなっておりますよ!!     上記のようにコンケイブフェイスの設定もありますので、コンケイブに拘っている方にもオススメです！   今回取り付けたコンケイブフェイスは「3」。   16インチの中で2番目に落ち込みが深いフェイスとなっているんですよね♪   そして今回の拘りポイントはキャンバー角をあまりつけずにセッティングを行ってあげる事!!   クルマをセッティングする際にあまりキャンバー角を増やさずにツライチに仕上げたいと言ったオーナー様の願いから、ホイールサイズから車高を相談させて決めさせていただいております！   なので、キャンバー角をほとんど弄らずセッティングをしているんですよ!!   同じ仕様に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～   ちなみに今回取り付けたホイール現在1台分在庫がありますので、長期的に待たずに装着ができちゃいますよ・・・（（小声   ■before   ■after   N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高と出ヅラはご満足いただけたのではないでしょうか!!   そして何よりご注文いただいてからお取り付けまですんなりいきましたね!!   タイヤ交換等でもクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512271015

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  2026/01/08

  【ZC33S スイフトスポーツのマフラー交換】マフラーサウンドもカスタムには重要！！

  ■ ZC33Sのマフラー交換・フジツボ オーソライズA-Rを取付 スポーツカーのカスタムも得意なクラフト尾張旭店です。 ローダウンやボディ補強、マフラー交換の施工も可能です。 サウンドが変わるマフラー交換は、オススメのドレスアップメニューです。 運転が楽しくなりますよ～ 本日は、ZC33S スイフトスポーツのご紹介です。 ホイール交換やローダウンをされているカスタム車両。 残るはマフラー交換です♪ ノーマルの排気音では物足りませんよね。 スポーツカーらしいサウンドに変えていきましょう。 装着させて頂く商品はコチラ。フジツボマフラーです。 最高の製品を生み出す事に信念をもって作り出されているフジツボマフラー。 昔からある老舗メーカーです。 フジツボのマフラーを使っていた！フジツボのタコ足を使っていた！ そんなスポーツカー好きなオーナー様も多いと思います。 今も昔もハイクオリティな製品を生み出しているフジツボです。 もちろん法令や規制をクリアした車検対応マフラーです。 排気音量が静かなら車検はOK！そんな事はありません。 2010年4月以降に生産された国産車は認証制度対象の車両になります。 政府認証プレートが付いていて型式認定された物でないとダメなんです。 同じ車でも型式が違う車両に取り付けるとNGになります。 自分の車両に適合しているか、必ずチェックをしましょう。 Tig溶接により見た目の美しさ確保しつつ、さらに強度や耐久性も兼ね備えています。 見えない部分ですが綺麗な仕上がりは嬉しいですよね！ フジツボ オーソライズA-Rの取付です。 取付作業に入ります。 ZC33S用のオーソライズＡ-Ｒは中間パイプからの交換です。 迫力のサウンドが期待できますね！ エンド部を取付けて各部をチェックし増し締めを行います。 さすが老舗メーカーのフジツボマフラー。ばっちりなレイアウトです。 確認を行い作業完了。 マフラーエンド部はハス切りのスパルタンなデザイン。 スポーツカーらしいかっこいいマフラーエンドですね。 純正マフラーとは違い、スポーツカーらしいサウンドに！ 運転が楽しくなりますね！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182511281006

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  2026/01/08

  日産 フェアレディZ ニスモ RZ34にBBS LM 20インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのは日産 フェアレディZ ニスモ RZ34 のホイール交換です。 最新のスポーツカーに国産鍛造ホイールの名作をセッティングさせていただきました(^^♪   装着モデルはBBS LM。 車に興味がある方なら一度は聞いたことがある「MADE IN JAPAN」の鍛造ホイールメーカーですね！ LMは10交点クロスメッシュのディスクとリムからなる2ピースの王道モデル。 一目見て風格漂う姿は30年変わらぬデザインながら最新のお車にも違和感なくフィットします(^^)   サイズは20インチを選択。 純正の19インチから1インチアップし車に負けない存在感を放ちます☆ ステップリム形状となるのでリムの深さがより強調されますね！   スポーク部は落ち着いた色合いのダイヤモンドブラック。 リム部はブラックブライトダイヤカットとなります。 センターキャップはレッドとすることで、キャリパーやニスモのレッドラインと調和(*^^*)   通常のダイヤカットよりも光沢があり高級感を引き立てるカラーリングとなります♪ インナーリムがブラックとなるのもこのカラーの特徴です。   タイヤはミシュラン PS4Sでハイパワースポーツカーの足元を支えます！ さらにRZ34は純正ホイールにTPMS（タイヤ空気圧センサー）が装着されています。 クラフトでは汎用TPMSの取り扱いがあるので、社外ホイールも純正同様にご使用いただけます☆   今回は車高調も同時に装着。 乗り味に定評のあるHKS ハイパーマックスSを取り付けさせていただきました！ 元からそこそこ低い車高ですが、少し下がるとさらにバランスが良くなりますね(^^♪   リアのリム深さも十分！ 高級感とスポーティーさがフェアレディZらしいFRスタイルに仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　LM （F）10.0J-20インチ（R）10.5-20インチ カラー：ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）255/35R20（R）285/30R20 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   RZ34のホイールカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512051009

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  2026/01/06

  GRヤリスにHKSハイパーマックスR＆VOLK TE37SAGA S-plus　18インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRヤリスのローダウン＆ホイール交換です(^^) こちらのお車にも拘りのサスペンション＆ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはRAYS VOLK TE37SAGA S-plus。 限定仕様のBLACK　SHADOW LTD.となります(^^) 通常色はダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色展開となりますが こちらはブラックをベースにマットブラッククリアを塗り重ねた「マットトランスルーセントブラック」 オプション設定のマットブラックともまた違った色味となります。   マシニング部分とリム部分はマットクリアカラーで仕上げられ 通常のサンナナとは雰囲気が大きく変わります！ ガンメタ系ボディとも相性抜群となりますね。   ホイールと同時に車高調もお取付け。 今回選んでいただいたのはHKS　ハイパーマックスR。 走りに拘るHKS車高調の中でもサーキット走行まで視野に入れたハイスペックモデル。 当店ではGRヤリスオーナー様に人気のシリーズとなります☆   Rになると標準で前後ピロアッパー仕様になります。 これによりフロントキャンバー角の調整と リアの減衰力がフェンダーの隙間から専用ダイヤルを差し込むことで調整可能になります。 タイヤの脱着やジャッキアップ不要なので調整がかなり楽になりますよ～   車高はメーカー推奨値より数mm下げにてセッティング。 18インチサイズのタイヤホイール取付でフェンダーの隙間も丁度良い感じです♪   9.5Jをベースにインセットに拘ったホイールサイズチョイス。 ローダウン前提で攻めたサイズをオーダーさせていただきました(^^) 前後共にスペーサーを入れずにパッツパツな出ヅラに仕上げております！   9.5Jのホイールにタイヤは255サイズを使用しかなりワイドな仕上がりになりました♪ カスタムベースとしてポテンシャルの高いGRヤリス。 拘りのカスタムは是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA S-plus BK SHADOW （F/R）9.5J-18インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ　AD09 （F/R）255/35R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスR   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：042251215106

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  2026/01/03

  【JB64ジムニー】性能とサウンドの両立！APIO静香御前マフラーへ交換！！

  ■APIO静香御前マフラー魅力へ迫る クラフト四日市店で只今ピット入庫中のお車は「JB64ジムニー」。 以前タイヤ＆ホイールを購入していただいたあのジムニーです。 ジムニーのカスタムでタイヤ・ホイールの次にこだわりたいのが、「マフラー交換」ではないでしょうか？ 今回は「JB64ジムニー」オーナー様からのお問い合わせも多い逸品を取付しましたのでご紹介します。 ジムニー老舗メーカーAPIO（アピオ）からロングセラーモデル「静香御前マフラー」です。 このマフラーの特徴は、その名の通り、「静粛性」と「パワーアップ」の両立。住宅環境を考えた排気騒音は抑えつつの低回転域からのトルクアップをしっかり体感できる上品なマフラー。 とは言っても純正と比較すれば、サウンドはもちろんしっかり感じられます。 熟練スタッフが慎重に作業を進めて交換したお姿がこちら↑ やはり気になるのが純正との違いですね！ ジムニー純正マフラーは、細身で控えめな印象ですが、「静香御前マフラー」はカールエンドの出口が四駆らしい力強さを演出し、視覚的にカッコよさが違いますね。また排気効率を追求したストレート構造が吹き抜けも良く、走りも魅力的。 最後に「TOTSUGEKI」ステッカーを張り付けて完了です。 人気のAPIO（アピオ）「静香御前マフラー」は純正のバンパーに違和感なく収まりつつも、その存在感は抜群です！ さらに、アイドリングは静かだけど、アクセルを踏み込むと心地よい低音が響きます。 「JB64ジムニー」のマフラー交換もクラフト四日市店へお任せ下さいね。 管理番号：0212511151003

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  2026/01/03

  【ジムニーノマドのカスタム】デルタフォースオーバルと5ZIGEN SPマフラーを装着！

  ■ ジムニーノマドのカスタムサイズは？225/70R16は装着可能？！ ジムニー・シエラ・ノマドのカスタムがあつい！ 人気車種でカスタムパーツの多いジムニー。 カスタムポイントがたくさんあり、どのようにカスタムしたらいいのか・・・ 迷っているオーナー様も多いと思います。 施工実績をたくさん載せていますのでぜひ参考にしてみてください！ クラフト尾張旭店ジムニーカスタムブログはコチラをクリック♪ 本日は、ジムニーノマドのご紹介です。 納車直後のピカピカの車両！ 納車前にご注文頂き、早速取付です。 取付させて頂くホイールがコチラ。 人気のデルタフォースオーバール！ マットブラックのコンケイブデザインでオフ系カスタムに人気のホイールです。 プラド・ハイラックス・ハイエースなどの設定もあり、様々な車種に対応しているデルタフォース。 ホワイトレターのタイヤと組み合わせると、さらにかっこいい！ ホイールサイズによってコンケイブ具合が変わるデルタフォースオーバル。 シエラ用のサイズは、かなりラウンドしているコンケイブデザイン。 これが人気の理由ですね～ マフラーのご注文も頂き、同時に施工させて頂きました。 ノマド用のマフラーはまだ設定が少なく、探されているオーナー様も多いと思います。 5ZIGEN SPマフラーを取付させて頂きます。 砲弾２本出しマフラーで迫力があり、センターパイプから交換することで乾いたスポーティーなサウンドを実現！ もちろん排気効率を高めながらトルクが薄くならないように走行性能も追及された5ZIGENマフラー。 サウンドが変わるマフラー交換は、満足度が高くオススメのカスタムメニューです♪ ホイール　デルタフォースオーバル 16inch タイヤ　　ダンロップ グラントレック R/T01 サイズ　　225/70R16 102/99Q マフラー　5ZIGEN SP (SP7017-N) やはりデルタフォースはかっこいい！ マットブラック以外に、マットスモークポリッシュとブラックマシニングの設定もあります。 オフロード感の強いこのマットブラックがノマドには良く似合いますね！ タイヤサイズは、ひと回り大きい225/70R16を装着。 純正の195/80R15に比べて、約28ｍｍ大きいサイズ。 タイヤ外径をあげる事でワイルドなオフロードカスタム車両に仕上がります。 背面のスペアタイヤも交換。 シエラとノマドは背面タイヤを社外ホイールに変える事が可能です。 パンクした時の応急用としても使えますが、なんと言ってもこのカスタム感がたまりません。 背面を変えるとこんなにかっこよくなりますよ！ 背面タイヤに続き、マフラーもリビューをステキにしてくれます。 砲弾２本出しマフラーで迫力あるデザインの５次元マフラー。 もちろん保安基準適合商品です。 納車してすぐにかっこいいノマドに。 次のカスタムは足回りですね！！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   管理番号:1182511141004

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  2026/01/03

  【NDロードスター】個性的なデザイン・音で魅せる「サクラム マフラー」を取り付け！

  ■NDロードスターのマフラー交換！個性的なデザイン・音で魅せるサクラム菅。「菅楽器」と呼ばれる理由はここにアリ！ 既に足回りがカスタムされた、個性溢れる「NDロードスター」が入庫。 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ 運転の楽しさに直結する部分である「走行時の音色」や「リアフェイスデザイン」を一新するべく、マフラーの交換をしていきます✨ マフラー：SACLAM（サクラム）サイレンサーキット NDロードスターのマフラーで悩んでいる方は必ず選択肢に入ってくる一品ですよね？(笑) そんな当店でも取り付けの多いマフラーですが、なんと言っても「サクラムマフラーだ！」と一目見ただけでわかる「ラッパ」のようなデザインが特徴的。 純正では感じることのできない個性溢れるデザインで、惹かれる方が多い理由が分かります(笑) また、車検にもしっかりと対応。 昨今厳しくなっているマフラーの規制もありながら、キッチリと作りこまれている純正マフラーから「変えたい！」と気持ちが変化するマフラーを製作し続けているメーカーには圧巻です・・・！ それでは早速作業開始です！ ボディを養生しつつ、純正マフラーを取り外していきます！ サクラムのマフラーには耐熱シートが付属。 マフラー交換を施工するにあたって、マフラーと樹脂パーツのクリアランスが狭くなり、溶けてしまうのを防止するための処置です マフラーはリアフェイズのアクセントとして重要なパーツ。 左右の位置ズレをしっかり補正し、排気漏れチェックを行えば作業完了です✨ ビフォーアフターをみていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー：SACLAM（サクラム） サイレンサーキット 【BEFORE】 【AFTER】 サクラムマフラーの圧倒的な存在感、いかがでしょうか？ THEスポーツ系のマフラーとはひと味違った、エレガントなデザインに早変わり。 そしてマフラーの交換の交換で気になるポイントは「音」ですよね！ アイドリングなどの低回転域では、やや控えめな音質。 本領を発揮させる約4000回転から感じる「乾いた甲高い音」は、まさに菅楽器そのもの！ オープンにすればするほど感じることのできる音色は、踏み込まずにはいられないですね(笑) ユニークなデザイン・音で魅せるサクラム菅。 皆様も是非いかがでしょうか！？ マフラーの交換を行った事例のご紹介でした！ その他にも、上記画像のようなタイヤ・ホイールのカスタムや、ダウンサス・車高調でのローダウンも行っていますので、気になる方は是非ご相談ください👍 皆様も運転が楽しくなる・愛車がカッコよくなるカスタムを✨ 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定イベント】

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  2026/01/01

  【シビック/FL5】マルチピースならではのセッティング！エモーションZR10 2Pをツライチで装着です

  ■シビックFL5を2ピースで仕上げる！エモーションZR10 2P装着！ スポーツ系ホイールと言えば1ピースモデルが主流となる中2ピースモデルで脱・定番スタイル狙い 2ピースならではのインセット選びで完成度の高い1台に こんにちは！クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はローダウン済みのシビックFL5 オーダー頂いていたホイールセットが待望の入荷となりいよいよ取付の日を迎えました☆ 拘りサイズで装着していきます！   ■WORK エモーションZR10 2P (18inch) スポーツカーに2ピースホイール 個人的には非常に好みな今回の組み合わせ オーナー様の熱い要望を基にツライチセッティングで仕上げます 高級感のあるディスクカラーはグリミットブラック オプションとなるセンターキャップはシルバーをチョイス サイズを煮詰めた事により前後共にディープコンケイブを手にする事が出来ました^^ クルマが持つポテンシャルをしっかり発揮する為タイヤはハイグリップモデルのディレッツァZⅢ3を組み合わせ 使用用途を考えここにもオーナー様の拘りが込められています WHEEL：WORK エモーションZR10 2P                            (Fr/Rr)8.5-18 (GTKRC) TIRE：ダンロップ ディレッツァZⅢ                                   (Fr/Rr)235/40R18   【BEFORE】 【AFTER】 インチは純正同サイズに合わせ実用性はしっかり確保 大口径感、軽さに関しては1ピースモデルに軍配が上がるものの 高級感、奥行き感、インセットセッティングは2ピースホイール魅力 M様、大変長らくお待たせいたしました。 ミリ単位でのセッティングが可能な2ピースホイールのメリットを生かし完成度の高い1台へ セッティングに関してのご相談は是非当店まで^^ 車種問わず皆様のドレスアップを全力で応援いたします！ ご来店お待ちしております ～次回開催イベント～ 管理番号：0092512251003

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  2026/01/01

  FL5 シビックタイプRにレーシングスペックの BBS RI-A 18インチをインストール！！

  新年あけましておめでとうございます。 本年もクラフト知立店をどうぞ宜しくお願い致します。   新年最初のブログはクラフト知立店でもご相談の多い車種。 純正でも鍛造ホイールが装着され、組み合わされるタイヤも ハイグリップのミシュラン パイロットスポーツ4Sと非常に ハイスペックで走りの妥協が無いFL5 シビックタイプR。   ここからさらに高性能なホイール選びとなれば BBSという選択は最適解といえるかもしれません。 今回はドライ・ウェット共に高いグリップ性能を発揮する ハイパフォーマンスタイヤとの組み合わせで FL5の走りをより楽しめる仕様に仕上げます。 WHEEL： BBS RI-A MAT MGR SUPER GTに採用されるホイールと同じ 設計思想の元生み出されたハイパフォーマンスホイール BBSの代名詞ともいえるクロススポークを採用し 高い剛性感と応力分散性能を実現しつつ 駄肉を極限までそぎ落とした造形美で人気のモデル 純正や他鍛造ホイールと持ち比べても しっかりと実感できるほど軽量なのも特徴です。 カラーはスパルタンな印象の【マットグレイ】をチョイス 光の当たり方で陰影が生まれるカラーとなっているので 極限まで無駄を排した機能美を持つRI-Aの造形を より引き立てるカラーとなっております。   スポークサイドから始まり、ナットホール周辺まで 大きく削り込まれたデザインがRI-Aの特徴 特にナットホール周辺の薄さは圧巻で 剛性を維持しつつ徹底的な軽量化を図る BBSの高い技術力を感じさせます。 ホイール脱着時にナットホールへのダメージを防ぐ為 ナットホール内部にはスチールブッシュを採用 脱着回数の多くなるサーキットユースにおいても 高い機能性と信頼性を両立しています。 クロススポークの交点よりセンターへ向けて 落とし込まれたラウンドフェイスを採用 やり過ぎない程よいコンケイブ具合で トレンドを抑えつつ、レーシーな雰囲気を演出 TIRE: YOKOHAMA ADVAN Sport V107 組み合わせるタイヤはドライ・ウェット共に 高いグリップ性能を両立しつつ 街乗りでの快適性も併せ持つプレミアムタイヤ 【ヨコハマ アドバンスポーツ V107】をチョイス 左右非対称パターンはそれぞれ ドライ・ウェット路面での性能を強化し 路面状況を選ばず高いグリップ力を発揮 内部構造では高剛性レーヨンカーカスを 採用する事でサイド面の過剰な変形を抑制し ステアリング精度を高めています。 今回のサイズは純正同等の【265/35R18】 9.0Jのホイールとの組み合わせであれば ショルダーが立ちスポーティなシルエットに   ～Before～ ～After～ 純正より１インチダウンの１８インチにすることで タイヤが肉厚になることでよりスポーティな雰囲気に ホイールの開口部が大きくなることで見た目の軽量感もUP 戦闘力マシマシのFL5に仕上がりました。 WHEEL：BBS RI-A MGR SIZE：9.0J-18インチ TIRE：YOKOHAMA ADVAN Sport V107 SIZE265/35R18 ネットで探しても黒色のFL5のカスタム事例が少なく、 ホイール取り付け後のイメージが難しいとお悩みのオーナー様でしたが 現車マッチングを行いながら選定をお手伝いさせて頂きました。 そして最終的にたどり着いたのがBBS RI-A ホイールの性能、そしてお車の雰囲気的にも 大正解の選択だったと思います。 すでにHKSの車高調で足回りは手が加えられており チューナーサイズのRI-Aもいい感じの出ヅラに ダークトーンでまとめられた外装にキャリパーの赤が アクセントで映えるカラーコーディネート シックで大人な雰囲気漂うハイセンスなお車に仕上がりました。 通常納期でもお時間を頂く事の多いBBS、今回はさらに オーダー時は品番変更に伴う一時受注停止のタイミングと重なり 長らくお待たせしてしまいましたが、誰もが憧れる 鍛造ホイールの王様BBS、末永く愛して頂ければ幸いです。 オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難うございました。 また、増し締め・エアチェックなどお気軽にお申しつけ下さい。 またのご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。   以上、クラフト知立店でした。   管理番号：0082512211010  

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  2026/01/01

  ジムニーノマドのマフラー交換！！【5次元 ASHIKU】を装着しました☆☆

  誠に勝手ながら12月30日(火)～1月4日(日)まで休業とさせていただきます 1月5日(月)10：00より通常営業となります ◆ ジムニーノマドのマフラー交換はアーバンオフクラフト浜松店初！！ UOC浜松店初となる【ジムニーノマド(JC74W)】のマフラー交換をご紹介します いち早くノマドのマッチングを獲得したのはスポーツカスタムで有名な【5次元】   ◆ 5次元 ASHIKU 新型車のマッチング競争の中、いち早くマッチングを出した【5次元】 テールカーボンが特徴的な【ASHIKU】を装着します テールピースのみの交換でもエキゾーストサウンドの変化も十分楽しめます！！   ◆ 独特なカーボンテールがスポーツマインドを刺激 テールエンドの意匠も様々ですが、カーボンとなると一味違った雰囲気が楽しめます ツインのテールにはメーカーロゴが入っておりスポーツマインド刺激するデザイン   マフラー装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 ツインのテールエンドがマフラーの存在感を高めています 見た目はもちろん走りのサウンドも楽しめるのがマフラー交換の醍醐味   タイヤ・ホイールに引き続きUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512512071003

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  2025/12/31

  【FL5 シビックタイプR】ボルクレーシングZE40を18インチでお取り付け！

  誠に勝手ながら12月30日(火)～1月4日(日)まで休業とさせていただきます 1月5日(月)10：00より通常営業となります ◆ 新色シャイニングブロンズメタルでプレミアムなスポーツスタイルに(^^♪ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です。 今回ご紹介するのは『FL5 シビックタイプR』 いまだに入手困難な状況が続くFL5 シビックタイプR。 無限エアロにSPOONダウンサスでバッチリ決まったこちらのお車にタイヤ&ホイールお取り付けしていきます。 18インチへのインチダウンと鍛造ホイールが条件との事で社内の在庫からなるべく早く装着できるホイールをご提案させていただきました(^^♪ ◆ RAYS ボルクレーシングZE40 ボルクレーシングのロングセラーモデル『ZE40』。 強度・剛性に優れた10スポークデザインでサーキットを走るユーザーにも多く愛用されるモデルです。 リニューアルで新たに採用された新色『シャイニングブロンズメタル（SZ）』。 ハイグロスのブロンズカラーでレーシーなイメージのZE40にプレミアムテイストをプラス。 センターキャップはブラックベース・シルバーロゴを装着し、RAYSブランドを主張するいいアクセントになっています。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 純正ホイールからシャイニングブロンズメタルのZE40装着で、プレミアム＆スポーティに(^^♪ 光沢感のあるカラーで足元が一気に華やかになりますね。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ ボルクレーシングZE40 9.5J-18インチ 5/120 シャイニングブロンズメタル ■ Tire ヨコハマ ADVAN APEX V601 265/35R18 細身のスポークで自慢のブレンボキャリパーもしっかり見えるスタイルに。 18インチはブレーキがパツパツに埋まった感じがレーシーで堪らないですね( *´艸｀)   FL5用のRAYSホイールはチューナーサイズの設定が多いですが、ZE40に関しては純正+αの程よいサイズ設定が魅力です。 ダウンサス仕様であればしっかり収まりますので車検等もよほど問題なさそうですね(*^^)v   シビックタイプRのホイール選び、RAYSホイールのお問い合わせぜひお待ちしております。 クラフト浜松店でした(^^)/   管理番号：0512512271002

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  2025/12/31

  日産フェアレディZ(RZ34)をBBS RE-V7とHKSでトータルカスタム☆

  日産 フェアレディZ バージョンST（RZ34）を 日本鍛造ブランドの王様 BBS と 国内チューニングメーカーのHKS車高調キットで一気にカスタム☆ RZ34のカスタムもご相談下さい♪ クラフト知立店 金子です。 2025年最後のブログは日産 フェアレディZ（RZ34） ミッドナイトパープルのボディカラーのZを 一日で一気にカスタムさせて頂きましたので、ご紹介させて頂きます。 まずはローダウンから施工スタート。 フェアレディZといえばこの車高調。 HKS（エッチ・ケー・エス）ハイパーマックスS ストリートからサーキットまで幅広いシチュエーションで使用可能。 もともと車高の低いZですので、メーカー推奨ローダウン量で 大人なローダウンフォルムを手に入れる事が出来ます。 (フロント） (リヤ) Zの場合、前後共に正立式の車高調となります。 減衰力調整ダイヤルは上部に付いており フロントはボンネット上部。 トランクはリヤの内装を穴あけ加工して調整出来るようにしていきます。 足元に取り入れるホイールは 日本鍛造ホイールブランドの王様【BBS】の【RE-V7】 純正タイヤを再利用し、NEWホイールへ組み込みさせて頂きました。 もともと純正で空気圧センサーが装備されておりますので、 抜き替えと同時に空気圧センサーも移設させて頂きました。 ホイールカラーはBBS伝統のDB【ダイヤモンドブラック】 ホイールサイズによってディスクタイプが【フラット】と【ラウンド】が設定されており 今回は19インチ　9.5Jと10.0Jを使用し、前後共に【ラウンド】のディスクタイプ。 当然Zのホイールサイズともなれば、インセットもかなりのローインセット。 その為ナットホールの深さもかなりのもの。 全てのパーツを取付終わったら4輪アライメント調整へ。 フロント：トゥ リヤ：トゥ・キャンバー Zの場合、上記調整箇所を調整する事が可能です。 足回りの交換をすれば当然数値がズレてしまいます。 直進安定性の為にも、極端なタイヤの偏摩耗を抑える為にも このアライメント調整作業というのは、足回りを交換したら必須の作業です。 調整作業が終われば、全工程が完了です。 (before) (after) WHEEL：BBS RE-V7 SIZE：(Fr)9.5J-19インチ　/　(Rr)10.0J-19インチ TIRE：ブリヂストン ポテンザ（純正採用タイヤ） OPTION：BBS セキュリティロックナット SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS LOWDOWN：メーカー推奨値 伝統のメッシュスポークは継承しつつ 走りも美しさも兼ね備えたBBS RE-V7 Zといえばのホイールサイズによりラウンドディスクを獲得。 大人なドレスアップとは正にこの事。 ミッドナイトパープルにダイヤモンドブラック 間違いないカラーセレクトです。 納期はかかりましたが仕上がりにご満足頂けて何よりです(^_-)-☆ これからも大切にご使用下さいね♪ この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。 素敵なスポーツカーライフを☆   管理番号：0082512201017     2026年もクラフトを宜しくお願い致します！！ 皆様良いお年を～ヾ(≧▽≦)ﾉ

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  2025/12/28

  ホンダと言えば"スプーン"！N-ONE（JG3）にスプーンスポーツ N1マフラーキットを装着！

  ■ホンダと言えば"スプーン"！N-ONE（JG3）にスプーンスポーツ N1マフラーキットを装着！ S660が生産終了した今、ホンダの軽スポーツカーは「N-ONE」のみとなりました。 しかし！N-BOXの兄弟車と侮るなかれ！立派なライトウェイトスポーツカーなんです！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ N-ONE」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■SPOON SPORTS  N1マフラーキット ホンダのカスタムメーカーと言えば「スプーン」と想像する方も多いのではないでしょうか？ 関東に拠点を置くスプーンの名は、N-ONEの生産地である三重にも轟いております！ マフラー専門メーカーが作ったホンダ用マフラーではなく ホンダ専門メーカーが作ったマフラーというのがポイント！ クラッチやスロットルまで手掛けているスプーンだから知っている、N-ONEの潜在能力を最大限に引き出すマフラー。 それが「N1マフラー」なのです！ それではまず純正マフラーを外していきましょう！ N-ONEをはじめ、軽自動車は一本物マフラーが多く、取り外しになかなか苦労します(^^;) 外した純正がこちら。 N-ONEでは持ち帰ることができないほど長い！ N1マフラーは3ピース構成になっているので装着は外すときほど苦労しません。 装着後は排気漏れ、ゆるみがないかチェックしていきます。 そして、一番大事と言っても過言ではないのが「脱脂」！ これをしっかりやらずにエンジンをONにするとマフラーが変色したりするので注意です！ それでは完成です！ 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■EXHAUST スプーンスポーツ N1マフラーキット   うるさすぎず、それでいてスポーティなエキゾーストサウンド。 もちろん、エンジンを回せば回すほど、迫力がマフラーから飛び出てきますよ(^v^*) テールカラーはステンレスカラーなので、主張しすぎない落ち着いたカスタムとなります。 ボディカラーに囚われず、どんなN-ONEにもピッタリなマフラーですね♪ 以上、N-ONEのマフラー交換でした！ スプーンのご相談ならクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定イベント】

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  2025/12/27

  NDロードスターのマフラー交換。サクラムで味わう「至高の鳴き」と機能美

  NDのリアビューには、サクラムか、それ以外か。 NDロードスターのマフラー選び。 選択肢が多いゆえに、悩み始めると深く、長い旅になります。 しかし、その旅を終わらせる「解答」がひとつあるとすれば、間違いなくこの一本でしょう。 「迷い込んだマフラー沼の、間違いのない終着点。」 本日、小林がご紹介しますのは、ND乗りの誰もが一度は憧れる至高の管楽器、「SACLAM（サクラム）」です。 まずは装着前の全貌をご覧ください！ もはや説明不要かもしれませんが、一発でサクラムと分かるこのテールディティール。 これまで散々言われ続けてきた言葉ですが、やはり管楽器以外の形容が見つかりません。 言わば、唯一無二の存在感。 複雑な曲げ、美しい溶接。 細部にまで作り手の異常なまでの「拘り」が見てとれます。 これを車の下に隠してしまう背徳感すら感じますね(汗 今回はテールピースのみの交換。 構造を熟知した手慣れた作業ですので、サクサクと進みます。 お手軽に交換できて、この満足感。 サクラム管をインストールする前に、ひとつ重要な儀式があります。 バンパーのマフラー出口保護に「遮熱シート」の貼り付けです。 このシート、ぴったりフチに合わせて貼ってしまうと、リアから見た時に銀色のラインがチラついてしまいます。 これをどう取るかは様々かと思いますが、個人的にはNG(汗 そこでひと手間。 あえてバンパーの折り返しから数ミリだけ奥へオフセット貼り。 こうすることで、熱からはしっかり守りつつ、通常視点からはテープの存在を消すことができます。 「銀色のシールが見えない」＝「ステルス配置」。 このあたりの細かい芸が、仕上がりの品の良さに直結するのです。 取付後はマイクロファイバータオルで指紋や油分を入念に拭き上げ。 熱が入る前に完全に綺麗にし、焼き入れの時を待ちます。 ↑ BEFORE：純正マフラー ↓ AFTER：サクラムサイレンサーキット いかがでしょうか？ 純正の控えめな佇まいから一変。 サクラム独自のリングテールが顔を覗かせ、リアビューに強烈な個性を与えています。 "只者ではない"雰囲気が漂っていますね！ 気になるサウンドは？ やはり一番気になるのは音色ですよね。 実は、エンジンスタートやアイドリングはほぼ純正並みです。 しかし、針が3000回転を超えたあたりから、その本性が露わになります。 「キレイでありながら、鋭く尖ったサウンド」。 雑味のない乾いた音色が、ドライバーの脳髄を刺激します。 そしてＭＴ乗りの特権、シフトダウンでのブリッピング。 回転を合わせた瞬間に炸裂する音色はまさに至高！！ 必要のないシフトチェンジを繰り返してしまうこと請け合いです（笑） 取り付け完了後、リフトから下ろす前に下からのアングルで一枚。 普段、オーナー様ですら見ることのない通称「腹下」の景色です。 しかし、どうでしょうこのレイアウト。 地面に向けておくにはもったいない眺めですが（笑） 「見えないところに本物が付いている」という事実こそが、所有欲を極限まで満たしてくれるのかもしれません。 高価なマフラーです。 しかし、オーナー様がこれを選んだ理由は明確でした。 サクラムという指名買い。そこに『迷い』の二文字は存在しません。 サクラムは施工実績多数のクラフト四日市店へ。 あなたのNDも、この「終着点」へ導いてみませんか？ 以上、小林がお届けしました。 管理番号：0212512181010

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  2025/12/25

  【GRスープラ】HKSハイパーマックスツーリング×コンケイブが光る！エンケイ RS05RRを装着デス！！

  ■A90GRスープラをHKSのハイパーマックスツーリングでローダウンしENKEI RS05RRの”R”フェイスを装着！！ 来年2026年3月に販売終了を発表しているGRスープラ。 発売当初から人気のスポーツカーの1つで当店でも多くの施工をさせていただいております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日は、電サスに対応したキットでローダウンし、ホイールも一緒に装着させていただきましたよ(≧◇≦) ■HKS　ハイパーマックスツーリング 純正ショックアブソーバーを利用して、アジャスタブルスプリングキットで車高調整機能を搭載したモデル。 ダウン量は、約30㎜～60㎜程の下げ幅で調整が可能となっており、最低地上高を意識しながら調整することが出来ます。 スープラのローダウンでは、鉄板と言えるほど装着させてもらっているモデルに☆彡 好みの車高にセッティングをし、3Dアライメントテスターで調整を行います。 車高の変化だけに限らず、”タイヤ”を購入するときにもアライメントを取ることをおススメしてますよ☆ ■ENKEI　RS05RR 細身のフィンスポークタイプのRS05RR！ コンケイブフェイスも3つのタイプを設定。 国産車はもちろん、輸入車オーナー様からも指名買いされるほど人気なアイテム(≧◇≦) 装着するサイズに限りはございますが、このRファイスのコンケイブデザイン！！ 装着できるおクルマ、サイズでフェイスが異なりますが今回のセッティングではなんとか前後共に”Rフェイス”を装着することが(≧◇≦) アライメントを行った後に試走を行い、ハンドルセンターのズレ等がないことを確認すれば、スポーツカーらしく低車高でコンケイブフェイスが際立つスタイルとなったGRスープラの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ENKEI RS05RR F：10.0J-19　R：10.5J-19 TIRE：BRIDGESTONE　ポテンザS007A F：255/30R19 R：275/30R19 SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスツーリング G様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 今回、このスタイルにするのに小技が必要となりましたが、何とか無事に装着出来ましたねヽ(^o^)丿 お近くにお越しの際はいつでもお立ち寄りくださいね♪ ホイールサイズやタイヤサイズ、タイヤの銘柄でいろいろと悩み抜きましたがなかなか良い仕上がりになりましたね(≧◇≦) GRスープラのファイナルエディションも登場し、納車されている方もチラホラとご相談をいただいております。 ブレーキのキャリパーなどの違いもあるようで、各メーカー様のマッチング情報も入手しつつありますよ☆ 納車されてからのサイズ選定が一番心強いですが、納車前でもご相談お待ちしておりますねヽ(^o^)丿 スープラのローダウン、拘りホイールセットのご相談、ご用命は クラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号：0092512071013

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  2025/12/14

  40アルファード 「 スペーシャスラウンジ 」 がツライチカスタムを目指し入庫しましたよっ✨

    レース用ホイールを手掛けるメーカーさんからリリースされている鍛造ホイールを装着っ！！ スペーシャスラウンジの変身ぶりをご覧あれ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・40アルファード スペーシャスラウンジ。   40アルファード・ヴェルファイアの施工は多く入っておりますが、スペーシャスラウンジは ” 初 ” となりますっ✨   まずはコチラからチェックしていきましょう！！     ご入庫時（ノーマル車高）の横から見た画像です。   純正19インチホイールを装着しているので、この状態でもまずまずカッコ良いんですよね。。。   ですが、クルマ好きのオーナー様はこれじゃ満足出来ない訳です。笑   そこで。。。     HKS車高調 「 HKS ハイパーマックス S 」 でローダウンを行いました！！   ローダウン量はおよそ-35ｍｍ程。   タイヤとフェンダーのクリアランスが減り、スタイリッシュな姿に変身しましたよねっ 👍     こうして比べてみると違いが分かりやすいでしょうか！？ 👀   もちろん、ローダウンだけでは終わりませんよっ♬♬   それではコチラをご覧ください！！     ご購入いただいたホイールはレース用ホイールも手掛けるTWSさんのアイテム 「 TWS エクスリート 118F 21インチ 」 となります。   リム付近にキラリと輝くピアスボルトが見えると思いますが、本日装着のホイールは鍛造（たんぞう）2ピースホイールとなりますっ 👍   2ピースホイールとは 「 ディスク（デザイン面）＆ リム 」 の2つの部材が組み合わさって出来ている事からそう呼ばれています。     最近の2ピースホイールではオーダーインセットと言うインセットに自由度を持たせたホイールも存在します。   オーダーインセットが可能な2ピースホイールはディスク＆リムと言う2つの部材を溶接にて固定する形をとっています。   しかしながらTWSさんの2ピースモデル（エクスリートシリーズ）は溶接は行わず、先程も記載した ”ピアスボルト ” で固定する形を取っています。   その理由は 「 ホイールの精度をより高める為。。」 なんです！！     溶接と言うのは部材を溶かし合い結合させる手法。   なので、必要最低限の熱を加える必要があります。   その熱を加える際、ホイール側に若干のひずみのような物が発生するとの事。   もちろん、それは軽微なものでホイールの品質に影響するレベルではありません。   そんな軽微なデメリットより、ホイールインセットを自由に選べる（1mm単で選択可能）と言うメリットの方が勝る訳ですっ 👍     ですがTWSさんはその若干の妥協も許さず精度に拘っているメーカーさん。   さすがGT500/300などのレース用ホイールを手掛けるメーカーさんですよねっ✨   そんな精度に拘って作られているホイールですが、走る前の段階でも実感出来たりするんです 👀   それはホイールにタイヤを組込み、バランスをチェックする時。   精度が高いとバランス調整を行う際の調整用ウェイトも少なく済むんですよね。   ですが、これに関してはタイヤとの相性もあるので必ずしもと言う訳ではありませんけどね。。。     そして、2ピースホイールと言う事で、出ヅラもキレイに仕上げる事が出来るんですよっ 👍     いかがでしょうか！？ 👀   見ての通りの ” ツライチ仕様 " ですよねっ✨   2ピースホイールと言うのは、インセットを選べる他、リムの太さ（J数）も選ぶ事が出来ます。   ちなみに本日装着しているタイヤサイズは 245/40-21 となり、標準リム幅は 8,5J となります。   ですが、この度チョイスしたホイールリム幅は 9,0J となります。   リム幅を少し太くするメリットは 「 タイヤの組上がりがスタイリッシュに見えてくれるところ。。 」 でしょうかねっ♬♬   もちろん、標準リム幅から大きくかけ離れたリム幅を選ぶのはオススメ出来ませんが、適度なサイズ変更は仕上がりを左右すると言う点ではオススメ。   カッコ良く仕上げたいけど難しい話は分からない。。。   そんなオーナー様も多いと思いますが、心配ご無用！！   店頭ではオーナー様の理想を実現するべく色々とヒアリングを行いながらアイテムやサイズを選んでいきます 👍   これから愛車のカスタムを行うオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨   ■ TWSホイールも対象の冬のクラフトカスタムフェアは 2025年12月21日まで開催しております！！     I様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   スペーシャスラウンジは初のカスタムとなりましたが、無事カッコ良く仕上がってくれて良かったですっ✨   ツヤ消しボディーにツヤ消しブラックのホイールがお似合いでしたよねっ♬♬   クルマが色々とあり、あまり乗らない？？説もありましたが、ぜひコチラのアルファードも乗ってあげて下さいね。笑   お次のクルマはあのスポーツCarでしょうか。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412510111009

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  2025/12/14

  FL5シビックタイプRの冬仕様！Rシリーズ最強グラムライツ57NRでウインターシーズンを乗り切る！

  スタッドレスはタイプRに相応しいホイールセットで装着させて頂きました。 スタッドレスもカッコよく履きたいという方、当店にご相談ください！ 本日はホンダが誇る高性能スポーツカー、シビックタイプRの冬支度をご用命頂きました。   ■RAYS グラムライツ57NR スペック：18インチ8.5J　ダークブロンズ ■ヨコハマ　アイスガード7 IG70 Rシリーズ最強を謳う57NR 圧倒的な強さを武器にした10本スポークと定評のあるアイスガードのセット。 センターキャップも同色系を装着しオーナメントはタイプRカラーのレッドをワンポイントで！ タイプRのホイール選びは何でもOKという訳ではなく、持ち前のビッグキャリパーと干渉しない形状が必須。 加えてこの手のカスタムはクリアランスは狭めがカッコいいんですよね(#^^#) 人気故、納期が長期化しやすいので納車待ちの方も事前オーダーがオススメです。 こちらのFL5オーナー様も長らくお待たせ致しましたが何とかシーズンに間に合い一安心です♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 スタッドレスとはいえ雪道走行は十分に注意して頂きドライブを楽しんで下さいね♪ またのご利用をお待ちしております！ 冬支度もカッコよくするなら当店にお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312512111008

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  2025/12/12

  【HKS ハイパーマックス ツーリング×アドバンGTビヨンド】GRスープラの鉄板アイテム達で王道スタイルへ。

  【5本スポーク×コンケイブ】の破壊力！！ GRスープラをローダウン＆ドレスアップ 鉄板アイテム達で王道スタイルを獲得。 ご相談はクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回は当店でGRスープラの装着アイテム ナンバー1の ローダウンパーツとドレスアップホイールで バチバチに仕上げさせて頂きましたので、ご紹介させて頂きます！！ ■HKS ハイパーマックス ツーリング GRスープラのローダウンパーツといえば、 当店ではこちらのアイテムが装着率ナンバー1。 GRスープラは電子制御ダンパーが搭載されている為 出来ればその機能を活かしたいオーナー様が多数。 純正ショックアブソーバーを用いて車高調化させるアイテムなので、 ローダウンをしてもそのまま電子制御機能を活かす事が出来ます。 ■ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド GRスープラの5本スポークホイールといえば 間違いなくこのホイール！！ カラーはレーシングコッパーブロンズをセレクト。 なんとこのホイール、カラーの在庫を調べてみると在庫があり☆ これもまた何かのご縁、という事でオーダー頂きました。 ホイールサイズは9.5Jと10.5J-19インチ ローダウン推奨ホイールとなります♪ フロントはC-4、リヤは最大コンケイブフェイスのF-5 オーナー様のご希望のローダウン量に合わせ ホイールもお取付けが終わったら4輪アライメント調整へ。 基準値よりズレてしまった角度を補正し、全施工終了！！ (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド SIZE：(Fr）9.5J-19インチ　/　(Rr)　10.5J-19インチ TIRE：ミシュラン パイロット スーパースポーツ SIZE：(Fr)　255/35ZR19　/　(Rr)　275/35ZR19 SUSPENSION：HKS ハイパーマックス ツーリング OPTION：レイズ フォーミュラロックボルトセット (フロント) (リヤ) ローダウン量はフロント 純正対比　-25mm リヤ 純正対比　-18mmにてセッティング。 今回の型式は【DB06】となっております。 型式によってローダウンの設定値が異なりますのでご注意下さい。 5本スポークの最大コンケイブをリヤに獲得。 このアングルからでも中心付近が見えない程♪ ローダウンしたからこそ、この綺麗なツラに合わせる事が出来ます。 ダウンサスでの場合、ローダウン量は型式だけでなく車両ごとに誤差が生じます。 もともと車高が低いGRスープラですので、30mmローダウンしてしまうと 最低地上高もかなりギリギリになってきます。 当然【アームやブッシュ類の馴染み】も出てきますので、 25mmのローダウン量でも結構怖いんですよね(;'∀') 車高調キットならある程度、そのリスクはリカバリー出来ますので、 そういった点でもGRスープラには車高調キットが人気の理由なのでは無いでしょうか♪ グレー系のボディカラーにレーシングコッパーブロンズのコンビネーション 色同士がケンカする事も無く馴染んでいますよね♪ 5本スポークにコンケイブホイール！やはり間違いないアイテム達です！！ オーナー様のカラーセンスの高さが光る一台に仕上がりましたヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き、誠に有難う御座いました！！ お次はご友人様のおクルマのドレスアップですね♪ 少々納期がかかりますが、また入荷しましたらご友人様にご連絡させて頂きます('◇')ゞ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいね～☆   GRスープラの事なら、取付施工が豊富なクラフトまでご相談を。   管理番号：0082511301032

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  2025/12/11

  妥協なしのカスタム！GR86(ZN8)にハイパーマックスRとTE37SAGA S-plus タイムアタックエディション！

  ■妥協なしのカスタム！GR86(ZN8)にハイパーマックスRとTE37SAGA S-plus タイムアタックエディション！ 見た目だけでなく、走って楽しいカスタムをお考えの方 今回のブログは必見ですよ…！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ GR86(ZN8)」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■HKS ハイパーマックス R GR86の持つ走行性能を最大限まで引き出すために選ばれたのは、ハイクオリティサスペンションメーカー「HKS」。 そのなかでも一部車両にのみラインナップされている「ハイパーマックスR」を装着させていただきます！ ストリートユースに比重を置く「ハイパーマックスS」よりも、さらにサーキット向けにこだわり作られた「ハイパーマックスR」。 車両の挙動に直結するショックアブソーバーには高速走行時の温度を想定されて開発された専用の高粘度オイルを採用。 長時間のスポーツ走行時にも耐えうる安定性を実現したハイエンドサスペンションとなっております！ ■RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION 極上の足に合わせるのは、やはり極上のホイールです。 レイズの代名詞「TE37」のアップデートモデルTE37SAGA S-plus」の特別仕様「タイムアタックエディション」を装着！ 高密度に圧縮加工された鍛造ホイールが持つ高い強度が実現する可能な限りの軽量化。 「鍛造ホイールだから軽い」のではなく、高い強度を持つ鍛造ホイールだからこそ スポークやリムを薄く・細くデザインし、軽くしても走ることができるのです！ ■DUNLOP DIREZZA Z Ⅲ もちろん、タイヤにも妥協なし。 ダンロップのスポーツタイヤ「ディレッツァ」のハイグリップタイヤ「Z Ⅲ」を組み込んでいきます！ 地面に喰らいつくようにカットされたトレッドデザインと、雨天走行時の排水性能を備えた中央の深い2本の溝が様々な路面状況に対応。 トレッドウェアも「200」と、ハイグリップタイヤの名にふさわしい数字となっております(^v^*) ■Kics MONOLITH T1/06 ナットも含めてカスタム。 クロムモリブデン鍛造の 「モノリス」は耐久性はもちろん、内掛けタイプとなっているのでナットホールに傷がつきにくい、ホイールに優しいナットになっております(^^)b 最後はアライメント調整で仕上げていきます。 良い足、良いホイール、良いタイヤをそろえても、アライメントがぐちゃぐちゃでは全てが台無しです。 クラフトでは3Dアライメントテスターを導入していますので、安心して調整をおまかせください！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 前後約30mmのローダウンによって、さらにスポーツカーらしいスタイリングへ！ 見た目も走りもグレードアップです(^v^*) ■WHEEL レイズ VOLKRACING TE37SAGA S-plus タイムアタックエディション 18インチ ■COLOR ブラック/REDOT ■TIRE ダンロップ ディレッツァ Z Ⅲ ■SIZE 225/40R18 ■SUS HKS ハイパーマックスR ■NUT キックス モノリスT1/06 グロスブラック GRロゴの黒/赤に呼応するように光るTE37SAGA S-Plus タイムアタックエディション。 グロス系ブラックと赤いストロボが実によく映えます！ ハンドルを切るとこちらに顔を見せるZ Ⅲ。 性能で選ぶのも勿論ですが、トレッドパターンのかっこよさでタイヤを選ぶのもアリですよ♪ 以上、走りにこだわりを詰め込んだGR86（ZN8）のカスタムでした！ 走りのカスタムならクラフト鈴鹿店へ！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【開催中のイベント情報】 管理番号：0222511301022

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  2025/12/09

  「ZC6/BRZ」のマフラー交換！砲弾型左右出しで迫力マシマシに！！

  ◆ SUBARU  BRZ（ZC6型） 柿本マフラー装着！！     こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はBRZのマフラー交換の模様をご紹介 人気どころの柿本マフラーをご選択!   砲弾型の左右出し！ チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接 フルステンレスで高品質なのでめっちゃ綺麗✨ ◆ 柿本改 マフラー Regu.06＆R スポーツマフラーとして有名な柿本のマフラー メインサイレンサー内部に柿本改独自の内燃機構造・パワーレデューサー構造を採用 砲弾型で案外静かでなおかつパワーの上がるマフラーとして開発された砲弾マフラー 『Regu.06&R(レグ・ゼロロクアール)』 テール部はチタン風カールテールとしてストリートスポーツとして妥協の無い86・BRZ用マフラー！   マフラー装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 左右出しなんですが、いまひとつパンチが・・・(・・? 【Before】 中々見れない下からのぞき込むと男心を擽られるビジュアル👀 メインパイプ径・サブタイコ構造・パイプレイアウトの個々の設計されていて トータルバランスもとれており美しい造形美👀👀 【After】 リアウイングとの相性もバッチリなコーディネイト   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Exhaust 柿本改 Regu.06&R リアビューからもトータルバランスも良きでスポーツカーらしさを纏いましたね✨   オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 更なる追加カスタム、仕様変更、点検等何でもお気軽に遊びに来てくださいネ カスタムじゃんじゃん楽しんでくださいネ・・・もちろん走りも 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い☺   管理No.0322503081020  

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  2025/12/04

  「ZD8・BRZ」にHKS ハイパーマックスS装着！スタイリッシュなフォルムと走り心地を求め！！

  ◆ SUBARU BRZ (ZD8) を車高調でローダウン！   こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はBRZのローダウンをご紹介👀 人気のHKS車高調へ換装していきます🔧 ◆ HKS ハイパーマックスS HKSが求める究極のサスペンション 減衰力特性、耐久性、美観、すべてを進化させた「HIPERMAX S 」 突き上げ感を解消するプリロードバルブシステムを採用 街乗りからスポーツ走行まで楽しめるセッティング HKSサスペンション史上最高の走り心地の車高調💡   四輪アライメント調整にて最終仕上げとなります🔧 3Dアライメントテスターをフル活用しビシッと補正し完成なります👍👍 街乗り仕様と言う事なのでフロントキャンバーを少しネガにした所で左右調整 前後のトーを調整を行い試乗してハンドルセンター微調整 もう一度試乗して完成～🎉   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】   腰高感が満載・・・ ローダウンしたくなりますよねぇ～   【Side-After】   程良くローダウンでバリっと決まりました✨ 前後バランスも良き良き👍 【After】 約30ｍｍくらいのダウン量ですが スタイリッシュな姿に変身～ですがホイールがかなり中に納まったので ホイールチェンジしたくなって来ますよね・・・(・・? ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension HKS ハイパーマックスS 試乗もさせていただいていますが やはり乗り心地に重点を置いているためバネレートも案外ソフト設定で 段差やつなぎ目のいなし方もマイルドでやっぱり乗り心地イイっす💡 オーナー様お時間掛けてのご来店何度もありがとうございました。 クラフトでのカスタム施工も本当にありがとうございます_(._.)_ 追加カスタムや点検などお気軽にご相談ご来店くださいネ～ お次はホイールですね・・・何を選択するのか・・・ 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い🏎   管理No.032250615107

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  2025/12/01

  超超ジェラルミン鍛造をご覧あれ！FL5シビックタイプRにBBS RI-Dを装着！

  ■超超ジェラルミン鍛造をご覧あれ！FL5シビックタイプRにBBS RI-Dを装着！ 鈴鹿店でもトップクラスにカスタムのご相談をいただくスポーツカー「シビックタイプR」。 FF最速車の称号を持つだけあって鍛造ホイールをよくご注文いただきますが、鍛造ホイールの中でもワンランク上のスーパー鍛造があるのをご存知でしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店のシビック担当と言えばこの私、スタッフ森です！ 前回ブログでスプーンのN1マフラーを装着させていただきました「ホンダ シビックタイプR」のカスタムの続きをご紹介させていただきます！ >>>前回のブログはコチラ<<< ■BBS JAPAN RI-D 日本を代表する鍛造ホイールメーカー「BBSジャパン」。 スポーツカーに人気のBBSホイールと言えばV字5本スポークの「RI-A」が筆頭に挙げられますが、今回のホイールは「RI-D」。 見た目はRI-Aにそっくりですが、こちら   超超ジェラルミン鍛造アルミホイール   となっております！ もう一度言います   超超ジェラルミン鍛造アルミホイール     となっております！！！！！！ ・・・失礼、少々テンションが上がってしまいました(笑) ハイパワーなスポーツカーを早く走らせるために必要なのは「ホイールの軽量化」。 軽量化を実現させるために行われるのがホイールの無駄な部分のそぎ落としです。 1gでも軽くすることを目標に、リムやスポークなどを削っていくのですが、当たり前のように削れば削るほど強度が下がっていきます。 しかし、BBSジャパンが独自に研究・開発した「超超ジェラルミン鍛造」は今までのアルミ鍛造やマグネシウム鍛造を超える強度を実現しており、航空機にも用いられる確かな信頼と性能を誇ります。 これぞまさに究極の鍛造ホイールといっても過言ではないでしょう！ 【SIDE/BEFORE】   【SIDE/AFTER】 純正ホイールにもデザインされたV字5本スポークを引き継ぐ、BBSナイズドV字5本スポーク「RI-D」。 ダイヤモンドブラックの鈍い輝きが大きく主張しすぎていないのもポイントです♪ ■WHEEL BBSジャパン RI-D 19インチ ■COLOR ダイヤモンドブラック ■TIRE ミシュラン パイロットスポーツ4s ■SIZE 265/30R19 ■NUT BBSインストレーションキット 同時装着のスプーンのN1マフラーとのスタイリングもバッチリ！ BBS＋スプーンという憧れの詰め合わせカスタムです(^v^*) こんなにも細身のスポークでFL5のパワーに耐えられるの！？と驚きを隠せません…！ これぞ超超ジェラルミン鍛造が成せるワザ。 皆様も、普通ではない"特別なホイール"で愛車を"特別な存在"にカスタムしてみませんか？ 鍛造ホイールならクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご相談をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：管理番号：0222511221016

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  2025/12/01

  RZ34オーナー様に送るクラフト知立店オススメカスタムパーツのご紹介！！

  こんにちは！クラフト知立店です 今回は当店でも施工事例の増えて来た フェアレディZ(RZ34)におススメのカスタムパーツのご紹介 実際の施工事例を基にご紹介させて頂きます！！   ～足回り(車高調)おススメパーツ～ ◆HKS ハイパーマックスS ～ハイパフォーマンスカーに相応しい高性能な車高調を～ 当店おススメの車高調はトータルチューニングメーカー 【HKS】が贈る【ハイパーマックスシリーズ】 路面からの衝撃への応答性の高さと安定した減衰力で 走行フィールや走行安定性の高い単筒式の採用や 車高を下げてもストローク量が変わらない 全長調整式の採用でRZ34のポテンシャルを ソフト寄りへの調整幅を拡大した３０段階減衰調整機能付きの フルスペック車高調となっております！   お客様からのご指名も多く、乗り心地を犠牲にせず、 ストリートからサーキットまで対応できる性能で 走りにこだわるオーナー様に人気の車高調となっております！！ サーキット重視の方にはハイレートスプリング仕様の 【ハイパーマックスR】がオススメ ハイレート仕様でもただ硬いだけではなく、 しっかりと足を動かすスペックに仕上がっているので 街乗りが不快といった事はありません。 街乗りメインだけどよりソリッドで 硬派な乗り心地を求める方にもオススメとなっております！！ メーカー推奨値の25ｍｍダウンしたお車がコチラ 元々車高が低めのお車なので、25ｍｍダウンでもバチッと決まります。 純正車高では前上がりにみえてしまう症状も改善できますよ！！   ～保安基準適合エキゾーストおススメパーツ～ ◆セントラル20 Z-SPORT エキゾーストシステム ～S30を彷彿とさせる縦２連テールの存在感～ 歴代のZシリーズのアイコンを落とし込んだデザインの RZ34にはマフラーのデザインも拘りたい そんなあなたにピッタリなのが【セントラル20 Z-SPORT エキゾーストシステム】 S30に採用された通称【縦デュアル】を採用したテールデザインが存在感抜群！！ アイドリングの重低音アップと高回転時のV6ハイトーンサウンドも◎ 構成はセンターパイプ＋リアピースとなっております！ オールステンレス製の輝きがカッコイイ！！ 取り付け後のお車がコチラ 長年フェアレディZのアフターパーツ開発に取り組んでいるセントラル20 長年のノウハウを活かした製品は出ヅラもスタイリングもバッチリ！！ RZ34だからこそ似合う唯一無二の縦デュアルを手にしたい方はこれ一択☆   ◆サクラム DRM スポーツエキゾーストキット　for RZ34 ～官能的なV6サウンドに酔いしれる～ とにかく【音質】に拘りたい方におススメしたいのがコチラ！！ エキゾーストサウンドに拘り、妥協の無い音作りで聞く者を魅了する【サクラム】 ターボ化＋厳しい音量規制で快音サウンドを 生み出すのが難しいRZ34でも【サクラムサウンド】は健在 高回転まで回したくなるV6サウンドはドライブをより一層楽しいものにしてくれますよ！ サクラムのエキゾーストは触媒以降全交換の3ピースタイプ オールステンレス製で細部まで美しい溶接は 取り付け後に見えなくなるのが勿体ないほど！ 純正と同じ2-1-2レイアウトですが、 細かなパイプの取り回しに違いがあります 見比べてみて気づく細かな差ですが、 この拘りが音質に拘るサクラムらしさを感じさせます！ とくにテールエンドの取り回しは あえて左右で大幅に変える事で【鳴き】を重視した結果のデザイン！！ 取り付け後のお車がコチラ 純正から大きく雰囲気を変えないジェントルな仕上がり ブラック塗装のエンドからさりげなく主張する【サクラムエンド】ガッコいい！！ V6らしい鳴きを感じさせるサウンドは 低回転からでも感じる事ができますが 本領発揮はやっぱり高回転まで回した時でしょう！！ 官能サウンドを手にしたい方に是非オススメのマフラーです！     ～クラフト知立店の十八番！ホイールカスタム～ ◆BBS　LM ◆SSR PROFESSER SP6 UNDER ◆RAYS VOLK RACING TE37 ◆YOKOHAMA　ADVAN RACING GT BEYOND   最後にご紹介するのは知立店お得意のホイールカスタム！！ みんなが憧れる高級ブランド？ マルチピースで100mmオーバーの深リムを目指す？ ディープコンケイブで周りと差を付ける？ 軽量鍛造で走行性能アップ？ 懐が深いRZ34ならではのマッチメイクも経験豊富なクラフト知立店にお任せ！！ オーナー様の理想を実現するお手伝いをさせて頂きます！！   いかがでしたか？ 今回ご紹介した商品以外でも勿論お取り扱いがございます！！ カスタムををご検討中のRZ34オーナー様は是非クラフト知立店まで！！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！！ 以上、クラフト知立店でした！！

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  2025/11/29

  「ランクル250」のマフラー交換！サイド出しUSルックなマフラーへ交換！

  ◆ TOYOTA ランドクルーザー250  サイド出しマフラーに交換。 こんにちはクラフト多治見店です👋 本日は多治見店で旬なカスタム🔧マフラー交換💨 ランドクルーザー250系 に5ZIGEN サイド出しマフラー装着の模様をご紹介👀 ◆ 「ランドクルーザー250系 ディーゼル車専用 5ZIGEN サイド出しマフラー(TF500)」 ランドクルーザー250系 ディーゼル車専用 5ZIGEN サイド出しマフラー(TF500)は サイド斜め出しのデュアルテールを採用 高級感とダイナミックな250系のリアビューをよりインパクトを与えるマフラー！   ５次元のマフラー！ボーダーマフラー！ 5ZIGEN SUPER BORDER CANNON BALLとか人気でしたよね・・・確か・・・ このテールに刻まれたロゴ、スポーツカー全盛期だった頃も毎日のように目にしたお馴染み 懐かしさ満載って感じ・・・年齢年代がバレちゃう（　＾ω＾）・・・ (before ⤴⤴⤴） タイヤホイールのカスタムもあり純正じゃどうしても物足りなさが・・・(・・? オーナー様の目の付け所が鋭いっ✨ サイド出しをセレクトするなんて（　＾ω＾）・・・ （after ⤴⤴⤴） 取り換え後ですが、雰囲気が全然・・・ サウンド自体大きな変化はありませんが の太い低音が響く感じで見た目とは裏腹なジェントルマなマフラーなんです！！ （before ⤴⤴⤴） （after ⤴⤴⤴） 斜めサイド出しスタイルで厳ついUSルックに👀 迫力あるルックスで誰もがSUVらしい力強さを感じますね！ サイド出しにすることによりヒッチメンバーの干渉や荷下ろしの際に排気を避けるなどの利点も魅力の一つなんです。 個人的にこの角度がイイ感じかな～☺   オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 追加カスタムや点検などございましたらお気軽にご来店くださいネ🚙 リフトアップも面白いですよ・・・乗り味もスタイルも変化しますので（　＾ω＾）・・・ カスタムって奥が深いし楽しいですね・・・☺ 素敵なカーライフをお過ごしくださいネ。   管理No.0322506071011

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  2025/11/29

  心地良いエキゾーストサウンド。FL5シビックタイプRにスプーン N1マフラーキットを装着！

  ■心地良いエキゾーストサウンド。FL5シビックタイプRにスプーン N1マフラーキットを装着！ ホンダのスポーツカーカスタム専門メーカー「スプーン」。 インテグラタイプRやS2000など、数々の名車を手掛けてきた名門中の名門。 選ばれるのには、やはり理由があります…！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ シビックタイプR（FL5）」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■SPOON SPORTS N1マフラーキット 交換させていただくのは「マフラー」。 シビックでスプーンと聞くとダウンサスのイメージがありますが ホンダ"専門"カスタムメーカー「スプーン」、もちろんマフラーもございます！ まずは純正マフラーを取り外していきます。 純正は根元からの一本物となっており、これがまた外すのに一苦労… アンダーパネルを取り外して、準備が出来たらN1マフラーを装着していきます！ なぜ、スプーンが選ばれるのか。 それは「音の心地よさ」にあります！ スポーツカーのマフラーと聞くとどうしても、「大きな音」「甲高い高音」のイメージが湧いてくると思いますが、スプーンはそこに着目しました。 大きすぎる音、耳につんざく音というのはドライバーにとって疲労の原因。 適度な音量と質を極めた音色をコンセプトに設計されたのがこの「N1マフラー」。 マフラーエンドは前型のFK8でも好評だった２本出し砲弾マフラーを採用し、スッキリとしたデザインとなっております。 大口径のラウンド形状はバックショットからの印象をかなり変えるポイントですね！ 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 エンジンを始動したコールドスタート時はどうしてもそれなりの大きな音量にはなりますが、数分してエンジンが温まると程よい音量で重低音が効いたエキゾーストサウンドになります！ 大音量でレーシィーなサウンドをお求めの方にはちょっと物足りないかもしれませんが、シティユースがメインならベストなチョイスですね♪ なにより、「スプーン」というブランドがホンダ乗りにとってはテンションのあがるポイント！ FL5でマフラーをご検討の方はぜひ候補に入れてみてはいかがでしょうか？ そして！ 今回のFL5のカスタムはマフラーだけではございません！ 次回、スーパー軽量鍛造のアレを装着！ Coming soon… クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511221016

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  2025/11/28

  痛車仕様のFD2をリセッティング！FD2シビックタイプRの車高＆アライメント調整をご紹介！

  ■痛車仕様のFD2をリセッティング！FD2シビックタイプRの車高＆アライメント調整をご紹介！ ﾝﾊﾞｧｧｧｱｱｱ!!!!!!!!のエキゾーストサウンドでお馴染み「K20A型V-TECターボエンジン」を搭載した名車「FD2」。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 鈴鹿店でもご来店の多いFD2ですが、今回調整のご依頼を頂いたのは少し可愛らしいFD2(^v^*) メディアミックス展開でバンド×少女の一大ムーブメントを起こした「バンドリ」の痛車仕様のシビックタイプR！ 劇中のみならず、中の人が実際にライブで演奏を披露するという今までになかったコンテンツで当時私も見ておりましたが、それはもう他にはない盛り上がり方を…。 ・・・これ以上は長くなるので割愛させていただきます(笑) そんな痛車FD2のオーナー様よりご依頼いただいたのは「車高＆アライメント調整」。 お持ち込みいただいたNEWタイヤ・ホイールに合わせて車高をさらにローダウン！ ローダウンに合わせてアライメントも調整していきます。 せっかく"推し"を走らせるなら、やっぱりまっすぐ走らせないとかっこ悪いですからね♪ 【BEFORE】 【AFTER】 前後20mmダウンによりスポーツカーらしいスタイリングに！ フロントとリヤのタイヤとフェンダーの隙間を同じくらいのクリアランスに設定させていただきました(^^)b お持ち込みいただきましたアドバンのTC-4が魅せるコンケイブは圧巻の一言。 「タイプR＝白ホイール」の方程式にはハズレがなく、FD2にも白ホイが実に似合う！ リヤからのバックショットもぜひご覧ください！ リヤタイヤとフェンダーが被るギリギリまで攻めたこのスタイル。 リヤフェンダーのツメが大きいFD2はこの車高がベストだと思います！ この度はご依頼いただき、誠にありがとうございました！ 車高・アライメント調整のご相談は、アニメ・ゲーム・マンガ、そしてシビックオタクの私スタッフ森まで(^^)b クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511211011

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  2025/11/28

  コペンGRスポーツに国産鍛造ホイールの王様【BBS】とHKS ハイパーマックスSで完全武装！！

  国産最高峰とされている鍛造ブランドホイール 【BBS】から【RP】16インチに 国内有数のサスペンションメーカーの【HKS】から ハイパーマックスSで乗り味向上＆上品さを兼ね備えた 拘りのコペンGRスポーツに完全武装！！ クラフト知立店金子です。 今回もKスポーツの代名詞【コペン】GRスポーツのドレスアップをご紹介。 最近コペンオーナー様からのドレスアップ相談が急増中。 是非ブログをご参考にして頂けたらと思います☆ 今回のカスタム内容としては ・ローダウン施工（乗り味を追求） ・ホイールスペーサー無しでの攻めのサイズ   ノーマル状態を横から撮影させて頂きました。 お話をさせて頂いた所、タイヤとフェンダーのクリアランスが気になるとの事。 これはクルマ好きの性ですね～ヾ(≧▽≦)ﾉ 気になり出すと、やはりそこは解決していきたい所。 そこで今回ご用意させて頂いた車高調キットは HKS ハイパーマックスS 伝統の単筒式を継承し、ストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るのがこちらの車高調キット。 スポーツカーオーナー様ご用達のアイテムです♪ ホイールは日本の鍛造ブランドメーカー【BBS】 「いつかはBBS」と言わているくらい、 クルマ好きにはたまらなく憧れのホイールメーカーです♪ ホイールカラーはダイヤモンドブラックをセレクト。 ホイールサイズはフロント5.0J-16インチ / リヤ6.0J-16インチ スペーサーを装着せずに出ヅラを攻める仕様にしていきます('◇')ゞ タイヤはヨコハマ アドバン フレバ（V701） サイズは純正タイヤサイズと同じく165/50R16をセレクト。 フレバはスポーティタイヤの中で比較的ロードノイズがマイルドです。 もともとの純正タイヤがポテンザシリーズでスポーティなタイヤになりますので、 ドレスアップしたとしても走行性能をスポイルさせないタイヤセレクト。 全てのアイテムを装着し終えたら、4輪アライメント調整へ。 基本的な調整箇所はフロントのトゥ角の調整となります。 ローダウンした際にトゥ角が基準値よりズレてきますので、 進行方向に対して過度にトゥ角が内側、または外側に向いてしまうと 走行時での抵抗が強くなってしまい、直進安定性が悪化してしまったり 偏摩耗の原因にも繋がります。 調整可能箇所はしっかり調整させて頂き、施工完了です。 WHEEL：BBS RP SIZE：(Fr)5.0J-16インチ　/　(Rr)6.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE：165/50R16 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS NUT：キックス レデューラレーシング コンパクトナットセット 前後のホイール幅（サイズ）を変えた事によって ホイールスペーサー無しでも出ヅラをバチバチに仕上げる事が出来ました♪ ホイールナットはレデューラレーシング コンパクトナットへ。 BBS付属のホイールナットはショートタイプかと思いますが、 ロックナットは全長が少々長めの為 ロックナットだけホイール天面部からの突出してしまいやすいです。 そこであえてBBSの付属ホイールナットを使用せず、上記ホイールナットを使った事で ロックナットを含めてホイール天面部からナット天面が 突出する事無く装着出来ましたヾ(≧▽≦)ﾉ 1点1点アイテムの拘りを感じずにはいられない一台です☆ 日本の超一流ブランドアイテム達で完全武装したコペンGRスポーツ。 納期は少々かかりましたが、その分仕上がった愛車には特別な感情が沸くかと思います♪ これからも大切にご使用下さいませ('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   管理番号：0082510261003

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  2025/11/24

  SPOON SPORTS（スプーン） N1 マフラーキット の取付 ！ ホンダ N-ONE RS

  ◆ HONDA N-ONE RSにSPOON SPORTS N1マフラー 取付け！ こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はN-ONEのマフラー交換をご紹介 個人的にも大好きなSPOONのマフラーを（　＾ω＾）・・・ニヤニヤ ◆ SPOON SPORTS N1マフラー パイプ径、パイプレイアウトはS660用のN１マフラーキットの実績を基に 50Φ→60Φ→65Φの異径メガホン形状を採用 中間サイレンサーは隔壁タイプではなくストレート構造にすることで 低速域のトルクを犠牲にすることなく中高速域での出力の向上と上質な“N1サウンド”を纏ったマフラー   SPOON SPORTS　N1 マフラーキット（気になったらコチラ↓↓↓） https://www.spoonsports.jp/products/details/18000-JG3-000/n-series     マフラー装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 早速 作業を開始🔧 ホンダ N-ONE RS JG3 の純正マフラー テールパイプが下向きのドルフィン形状・・・(・・? チョイ元気がない感じかなぁ・・・(・・?   【Before】 スプーン スポーツ N1 マフラーキット 装着完了🎉   「ジェーキューアール」事、JQR認証取得済みで保安基準適合のマフラーですが 意外とマフラーサウンドも渋く!! 乾いたスポーティーサウンドなんです(^^♪ カール形状のステンレステールパイプがリアビューもビシッ!! 決めてくれています👍   【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ EXHAUST SPOON SPORTS N1 MUFFLER KIT 製品番号：18000-JG3-000   N-ONE(JG3)が搭載するS07Bエンジンは660ccながらノーマルでもＫ-CARとは思えないほどの性能 ノーマルからブーストアップなどのECUチューンによる高出力化にも対応可能にされており 排気系の最適化を目標に製作されたマフラーなんです。   オーナー様、沢山のカスタム施工本当にありがとうございま～す_(._.)_ 更なる追加カスタムや点検などお気軽に遊びに来てくださいネ 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い♡ カスタムって最高!!!   管理No.0322507041006

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  2025/11/23

  【ランクル250】マフラー交換！5ZIGENのサイド出しマフラーを装着デス！！

  ■ランクル250のマフラーをサイドに！？5ZIGENマフラーで音にアクセントを♬ 意外と知られていないマフラー交換。 当店でも各メーカー様のマフラーを取り扱ってますよヽ(^o^)丿 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、以前当店にてホイールセットをご用命頂いたT様のランクル250。 タイヤホイールを装着時に次なるカスタムのご用命を頂いており、装着させていただきましたヽ(^o^)丿 ■5ZIGEN　TF500（サイド出しマフラー） 5ZIGENと言えばマフラーを連想される方も多いと思いますが、実はホイールなども取り扱っているんです。 そして、モータースポーツにも【TEAM 5ZIGEN】で参戦しているメーカー様。 今回装着するTF500は、SUV車種に特化したブランド。 無骨なイメージを持ちながら相反するスポーツブランドにもフィットするデザイン性に!(^^)! 大体は、取り付ける位置は純正の部分に合わせて取り付けを行うのですが今回のモデルは、 ボディに一か所取り付け箇所を新設します。 そうすることで、マフラー出口をサイドに持ってくるように設計されております☆彡 排気漏れ等を確認すれば、交換完了です(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLER：5ZIGEN　TF500（サイド出し） T様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 タイヤホイールに続いて、マフラーも変わって良い感じに仕上がりましたね!(^^)! お次はどこを触りますか？!(^^)! 何かありましたら、エアーチェックなどのついでにお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 純正マフラーだと、車両にもよりますが下向きで隠れていたり細かったりとインパクトに欠ける部分がりますよね？ 社外マフラーにすることで、見た目のインパクトも変わり、更に音量にも変化が出てきますので 乗っている時のマフラーサウンドも楽しめるので一石二鳥で楽しめますよ!(^^)! ※音量に関しては、エンジン始動時のマフラー音量は近隣状況により異なりますので、交換の際はご注意下さいネ。 マフラーを交換するだけで見た目、音の両方が楽しめる。 タイヤホイールセットやリフトアップパーツよりも価格はお値打ちなので、 カスタムの初めに着手するのも良いですよね(≧◇≦) ランクル250だけに限らず、マフラー交換をご検討されている方は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました 管理番号：0092511061003

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  2025/11/22

  スタッドレスもかっこよく！FL5系シビックタイプRにMIDレーシング R06 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはFL5系シビックタイプRのタイヤホイール交換。 スタッドレスセットもかっこよくスポーツホイールのお取付です！   ホイールはMIDレーシング R06を装着。 スポーツホイール王道の6本スポークデザインホイールとなります。 立体的なリムとコンケイブが手に入るのも特徴です！   カラーはクリスタルブラック。 真っ黒というよりガンメタ寄りのブラックな質感です。 よりスポーティーで落ち着いた印象ですね！   R06はシビックタイプR向けのサイズラインナップがございます。 純正ブレンボキャリパーに対応。 更になんと純正ナットが使用可能となっております！ 別途ナットが不要ですので管理のストレス無くコストも抑えられますね！   サイズは純正ホイールのサイズと同等。 純正と比べあからさまに出ヅラが外に出ることがございませんので手軽なスポーツカスタムとしてもオススメです！ チューナーサイズでなくともご覧の通り迫力あるコンケイブが手に入ります！   タイヤはダンロップ WM02を装着。 氷上性能と耐久性のバランス、コストパフォーマンスに優れたスタッドレスタイヤとなります。 効き重視より長く使いたいという方に人気です！ サイズは245/40-18で少し引っ張った形でございます。   PCD5/120のシビックタイプRはスタッドレス用のホイール探しに苦労しがち。 高価だったりチューナーサイズだったりと冬のみ使うモノとしては敷居が高いという印象でしたが、 R06の登場によってタイプRオーナー様の冬支度検討がだいぶ楽になるのではないでしょうか！ 候補のひとつとしてMIDレーシング R06、オススメでございます！   今回のカスタムスペック ホイール：MIDレーシング R06 （F/R）9.5J-18インチ カラー：クリスタルブラック タイヤ：ダンロップ WM02 （F/R）245/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ シビックタイプRのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511101010

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  2025/11/22

  シビックと言えばやっぱりスプーンでしょ！FL1シビックRSにスプーン プログレッシヴスプリング！

  ■シビックと言えばやっぱりスプーンでしょ！FL1シビックRSにスプーン プログレッシヴスプリング！ ローダウンすることで得られるメリットとは、「ロールの抑制」「コーナリングの安定性向上」etc… でも、一番大きいメリットって 「かっこよくなる」   これに尽きると思いませんか？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店のFK7シビック乗りの森です！ 本日は「ホンダ シビックRS」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■SPOON PROGRESSIVE SPRING ホンダのアフターカスタムスポーツメーカー「スプーン」。 シビックオーナー様からのご指名No.1のスプリングがこの「プログレッシヴ スプリング」です！ FLシビックの中でもこの「RS」は通常のFL1に比べ、元から5mm下がっている走りのグレード。 だからこそ！ もっと下げたくなるのがシビックオーナーのサガというものです（少なくとも私は！笑） スプリングレートも通常のFL1用とは違う設定になっており、ちょい高めのフロント「4.0kgf/mm」、リア「4.5kgf/mm」となっております。 「レートが高い＝バネが硬い」というのが一般的ですが、だからといって乗り心地が悪いわけではありませんよ！ 元々ホンダ車は足が他メーカーのスポーツカーに比べると柔らかく作ってあるので、想像よりゴツゴツ感は感じにくいと思います。 特にバネだけの交換は、ゴムマウントをそのまま純正流用するのでピロアッパー系の車高調と比較すると異音のリスクも低い！ 交換後のアライメント調整は必須！ ハンドルセンターのズレは走行中に絶対に気になってくるポイントですし、アライメントがズレているとタイヤがドンドン片減りしていきます。 タイヤが減ってしまうと、グリップ力の低下はもちろん、ロードノイズの増大に繋がってしまいます！ 特にシビックの純正タイヤって溝が減るとうるさいんですよね… 最近タイヤの音がうるさいなぁと感じるシビックオーナー様はぜひ一度ご相談ください(^^)b 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■SUS スプーン プログレッシヴ スプリング   約25mmのダウンでローフォルムシビックに！ 25mmと聞くと少ないように感じる方もいらっしゃると思いますが、運転席からの視界の変化が数値以上の驚きに繋がります！ 今の自分の身長が2.5cm小さくなったら流石にびっくりすると思いませんか？ そう考えると25mmダウンって小さいように見えて、結構大きいんです！ 純正では指3本のクリアランスも… 指2本のクリアランスに！ ここまでのダウンならタイヤがフェンダーにすることもありませんので安心ですよ♪ 以上、シビックRSのローダウンカスタムでした！ まずはバネ交換から始めるのもカスタムの一歩として分かりやすいポイントかもしれませんね(^v^*) FLのみならず、FKなどのシビックのことならクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のお越しをお待ちしております！ 【次回開催予定のイベント情報】   管理番号：022251025

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