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カローラスポーツ に SSRライナー 19インチ 9J コンケーブでツライチ！

2021/07/10
  • カローラ
  • SSR
  • ツライチセッティング
カローラスポーツ に SSRライナー 19インチ 9J コンケーブでツライチ！

カロスポのツライチも鈴鹿店にお任せあれ。

こんにちは、小林です。



当店で車高調をご用命いただきそのまま実車計測。

「ギリまでツラ、コンケーブも欲しい」

とのご要望をしっかり受け止め

"サイズ出し"を行いました！



■SSR ライナー タイプ10S
SSRのマルチピースと言えば3ピースですが

近年サイズの自由度が高い2ピースも充実を

図っております。



自由度が高ければ高い程、サイズ依存の

仕上がりになるワケで、ここは腕の見せ所。

狙うはスーパーコンケーブディスクですが・・・

さてさてギリギリを狙ったカローラスポーツの

ツライチセッティング、仕上がりはいかに？？



Wheel：SSR ライナー Type 10S

8.5J-9.0J 19in スーパーコンケイブ

プリズムダークガンメタ

Tire：NITTO NT555G2



「S」が指す通り段リム構造で2ピースながら

SSRらしさが光るライナーシリーズ。

個人的にもカロスポは純正1インチアップの

19インチがベストと思いますし、

もっと言えば段リムディスクこそ

大きさのバランスが最も良いかと。



SSRの段リムはリップの薄さもポイントで

10Sのような細いスポークとは最高の相性。

このメカニカルな雰囲気はSSRが持つ

特有の雰囲気ですね。

カローラスポーツ ツライチ

皆さん気になるツライチチェック！
文句なしのバチツラでセットアップ

させていただきました。

前後ディープコンケーブはさすがの迫力。



リム有りのマルチピースはセダンや

ミニバンのドレスアップ感が強いイメージ

ですが、SSRは凄くスポーティ。

いわゆる"改造車"を思わせる風合いが

クルマ好きの心を刺激します！



カロスポは非常に懐の深い車。

セッティング次第で深リム、コンケーブデザイン

など色々選ぶことができますので楽しいですよ。



鈴鹿店でも注目の車種です。

どんどんチカラを入れていきますので

カローラシリーズのご相談はぜひ当店へ。

ありがとうございました。


3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ

(スマホの場合はタッチでかかります)

「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311

三重県鈴鹿市西玉垣町15-2


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「カローラ」「ツライチセッティング」の記事一覧

  • 知立店
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    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2024/04/19
    コンケイブフェイスの【ADVAN RG4】を【TOYOTA GRカローラ】に装着しました！！

    スポーツフリーク御用達の【ADVAN RACING】 ローインセット故のコンケイブは圧倒的 【GRカローラ】に【ADVAN RG4】をツライチ装着！！   クラフト知立店　白井です カスタムのご相談が急上昇中の【GRカローラ】をご紹介！！ タイヤ・ホイール交換のご用命をいただきました   ■YOKOHAMA ADVAN RACING RG4 伝統的な6スポークデザイン有する【ADVAN RGシリーズ】最新モデル 昨今のコンケイブフェイスを際立たせる角張ったスポークラインが【RG4】ならではの造形 スポーツデザインの大本命【マットブラック】でシャープさ主張   懐の深い【GRカローラ】だからこそ獲得できるローインセット故のコンケイブ 【RG4】では最大コンケイブになる“Super GTRデザイン” 見応え十分のテーパーが造形美に拍車をかけます！！   ■YOKOHAMA ADVAN APEX V601 YOKOHAMA TIREのフラッグシップのADVANシリーズ最新モデル FLEVAよりさらにスポーティな【APEX V601】を組み合わせ モリゾーエディションに使われる【245/40R18】でワイド仕様   【ビフォー】 【アフター】 シンプルなスポークホイールの変更でスパルタンな仕上がり 走りの意識が見た目にしっかりと出ていますね♪   WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING RG4 SIZE：18インチ COLOR：SEMI GLOSS BLACK TIRE：YOKOHAMA ADVAN APEX V601(245/40R18) NUT：KYOEI MONOLITH T1/06(ネオクロ)   実車測定で導き出したサイズセッティング ツラ一杯まで張り出したホイールがコンケイブ際立つ ワイド幅のタイヤフォルムがスポーティでスパルタンな1台   ドレスアップの意識を出すならオプションのセンターキャップ装着がマスト ハブ高のGRカローラには中間の高さ【フラットタイプ】のセンターキャップになります ナットにはチタン風カラーリングの【MONOLITH T1/06】を組み合わせ 目を惹くカラーリングは個性的に仕上がります♪ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 車高調のご用命をいただきましたので、またご紹介させていただきます☆☆   GRカローラの施工実績増えてます GRカローラのカスタムのご用命はクラフト知立店へ！！ 2024年4月20日（土）・21日（日）2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」同時開催致します！！

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    2024/03/05
    ローダウンを行ったカローラツーリングに19インチを装着！！

      RAYS グラムライツ 57FXZはカローラツーリングにピッタリなサイズ感！！ ブリッツ車高調でロ－ダウンを行うとこんな感じに仕上がりま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・カローラツーリング。   ノーマル車高では装着するのが難しいホイールサイズなので車高調をインストールしながら完成させましたよっ 👍     F様・カローラツーリングに装着する車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZR 」   ダウンスプリングよりしっかりローダウン出来る車高調は当店でも人気のアイテム！！   車高調と言う名前の通り、ダウンスプリングとの違いは車高をお好みに調整出来る所にあります。   もちろんローダウン量はオーナー様とご相談しながら決めていきますよっ 👍   それでは完成したカローラツーリングをご覧下さい！！   ホイール：RAYS グラムライツ 57FXZ 19インチ カラー：スーパーダークガンメタ/マシニング/リムエッジDC(AAC) タイヤ：ファルケン FK520L　225/35ｰ19     本日装着したのは19インチ。   ボディーの形状が背の低いステーションワゴンと言う事もあり、19インチを履かせるとかなりの迫力！！   同じ19インチでも装着するクルマによって見え方は大きく変わるものです。   細身でスポーティーなスポーク面もインチが上がる事でより足長に見え、カッコ良さも増してくれますっ✨     コチラの画像は入庫時のノーマル車輛。   ボディーの形状は個人的にも好きな形をしていてとっても魅力的なんですが。。。   やはり車高が高い。汗   タイヤとフェンダーの隙間がどうしても気になってしまいます 👀     そんなおクルマも、車高調を装着すればここまで変身しちゃうんですよっ✨   タイヤとフェンダーの隙間もだいぶ少なくなっていますよね！？ 👀   更には前後のクリアランスがバランス良く仕上がっているかと思います。   これも車高調だから出来る細かいセッティングとなりますっ 👍     車高調と聞くと、そんなに下げないし、あとあとイジる事がないからダウンサスでいいかな。。。   実際にそんなお声をいただく事もあります。   ですが、ワタクシ佐藤が思うのは、せっかくのカスタムなのでご納得のいく愛車に仕上げて欲しいと言う事。   車高調と言うのは装着後にも車高を変える事が出来るアイテム。   ですが、あとあと車高を変える事がなくても車高調を選ぶメリットはあるんですよね。     1つは車高をお好みにセッティング出来る所。   他には乗り味の面でもメリットがあるんです！！   ダウンスプリングと言うのはスプリングのみを純正と入れ替える訳です。   そうなると純正ショックのストローク量が減ってしまい、乗り心地の低下につながる事もあります。   ですが、決してダウンスプリングが ダメ と言う訳ではないんですよね。。。     ダウンスプリングにもメリットはあります。   それは費用感です！！   スプリングのみの交換と言う事で価格もリーズナブル。   そして乗り味の面でも大きなダウン量を求めなければそれ程悪化しません！！   そう言った意味では 「 愛車の仕上げ方 」 に合わせたアイテムを選んであげるのが大切かも知れませんね。   そうは言っても自分では判断出来ない。。。そんなオーナー様がほとんどですよね！？   そんな皆様、どうかご安心下さい！！   店頭ではオーナー様がイメージするカスタム像を伺いながら一緒にアイテムを選んで行きますよっ 👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     F様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   狙っていたホイールがRAYSと言う事で納期が心配でしたが、今回はラッキーでしたねっ 👍   そしてイメージ通り、いやそれ以上の仕上がりとなったのではないでしょうか！？ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2024/03/04
    カローラスポーツにスーパーコンケイブフェイス！！

      ノーマル車高でも少し手を加えれば装着可能！？ SSR ライナー タイプ10R　スーパーコンケイブフェイス。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・カローラスポーツHV。   コンケイブホイールと言えば、チューニング車しか装着出来ないイメージですよね！？   ですが、今回の挑戦でカローラスポーツならノーマル車高でもスーパーコンケイブフェイスが履ける事が判明しましたよっ 👀   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 SSR ライナー タイプ10R 」   サイズは18インチ、リム幅は 8.5J をチョイス。   ディスクはスーパーコンケイブフェイスとなる SCSL にてオーダー。     ここ数年、コンケイブフェイスと言うのがカスタムホイールでのトレンドでもあります。   なので各ホイールメーカーさんのラインアップには必ずと言って良い程コンケイブフェイスのホイールが設定されています。   時代によってトレンドは移り変わって行きますが コンケイブ時代 はまだまだ続きそうですよね。   ですが、迫力のコンケイブフェイスも全てのクルマが装着出来る訳ではありません。。。     そこでコンケイブフェイスを履く為に愛車に手を加える訳です 🔧🔧   その1つに 「 ローダウン 」 と言う手段がありますよね。   ローダウンスプリングや車高調を装着し車高を下げると言うチューニングです。   ちなみに、コンケイブホイールのサイズ設定を見ると、インセットが攻めたサイズになっている事がほとんど。   なのでノーマル車高だとその攻めたインセットを装着する事が出来ないんですよね。。。   ですが、今回はオーナー様と一緒になってチャレンジした事でノーマル車高でもスーパーコンケイブフェイスを無事装着する事が出来ました！！     まずはノーマル車高でもこの攻めたインセットを装着出来るのか、チェックを行いました。   そのチェック方法は 「 実車計測 」 です！！   実車計測とは車輛の個体差・左右差を含め、どのサイズが限界かを見極める作業。   普段から皆様の愛車をお預かりしているボク達には豊富なデータがあります。   なのでホイールサイズと装着する車輛を掛け合わせる事で絶対に無理なのか、それとも可能性が有るのかは判別出来ます。   そこで 「 可能性が有る 」 と判断出来たので実車計測と言う採寸作業に進んだ訳です。     採寸作業をしてみると、リアはノーマル車高でも何とかなりそうな状況。   逆に、フロントがちょっと厳しかったんですよね。。。   ですがそれも数ミリの話、キャンバーボルトを使ってあげればチャレンジ出来そうな状況。   そこでオーナー様とご相談し、実行する事になった訳です！！   気になる出ヅラはこんな感じ 👀     ドンピシャって感じではないでしょうか！？   タイヤがフェンダーとツラって感じですよねっ♬♬   そのお陰で前後ともに スーパーコンケイブフェイス を履く事が出来ましたっ 👍   この大成功の裏には、オーナー様と一緒になってホイールサイズやタイヤサイズを考えた努力があります。   要は一生懸命頭を使ったって事ですね。笑   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   スタッドレスタイヤの購入から始まり、ついにホイール交換まで完成しちゃいましたねっ♬♬   それにしても念願だったコンケイブフェイスが装着出来て良かったですよね 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/02/23
    【カローラクロス】ローダウンスタイルに9.5J！シュヴァート クヴェル20インチをツライチセット！

    ■2ピースの特権を生かしてツライチセッティング！納得の深リムも同時にGET！ こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^ 本日のご紹介はコチラ！   ■TOYOTA カローラクロス ブリッツ車高調で圧巻なローダウンフォルムを手に入れたH様のカローラクロス 昨年からホイール交換のご相談を頂きこの日の為に数々の手を加えてきました^^ H様のこだわりは「深リム」+「ツライチ」 クルマは違えどカスタムしていく上でこの２点を重視する方も多いはず！？ となればセッティング幅の広い２ピースホイールが非常に有利となります 今回選んでいただいたモデルはWORK シュヴァート クヴェル(20inch) カスタムカラーは敢えて行わず上品な雰囲気を醸し出すシルキーリッチシルバーを選択。 実車計測を行い限界までリム深度を追い込みこだわりを詰め込みました H様の納得な深リム仕様。ステップリムをチョイスしたことで リバースリムには無い奥行き感を手にすることができます カローラクロスの場合、リアフェンダー折り返しが多く 干渉等のリスクが他のクルマに比べて高いところがネックですが ココもH様にお願いし対策済み☆ 取り付け後がコチラ！ WHEEL：WORK SCHWERT QUELL (SR)                  (Fr/Rr)9.5-20 (SRS) TIRE：NITTO NT555G2                                                  (FrRr)245/35R20 SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 大口径感を出すのであればリバースリムに軍配が上がりますが 膨張色のシルバーカラーを採用することでステップリムのデメリットも上手くカバー 2ピースホイールのメリットを最大限に生かしインパクト抜群な1台が完成です☆ サイズやリムの形状・ホイールカラー等自分の好みに応じて対応可能なWORKホイール オリジナリティを出すには超オススメなホイールメーカーです！ H様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました！ もうすぐ春本番！ドレスアップのご相談も多くなってきました^^ こだわりやご希望は可能な限り実現できるよう頑張りますので 是非1度お越しください♪ 皆様のご来店、お待ちしております☆ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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    2023/11/11
    カローラツーリングをSSR SP4 ハイメタブロンズカラーで仕上げる！！

    カローラツーリングをSSR SP4でツライチに仕上げる！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はタイトルにもある通りカローラツーリングをSSR SP4を コダワリカラーコダワリサイズにて仕上げました👍   滋賀県からご来店のオーナー様にプロフェッサーSP4でツライチ に仕上げたいとご相談いただきました！   とっても拘ったんで楽しみ🔥 まずはサイズ！   8.5Jで仕上げバッチリツライチでフィニッシュ👍   前に付けられていたホイールサイズからのリセッティング でしたので実車計測も含め完璧です！ 問い合わせの多いハイメタブロンズ！   メチャクチャいいカラーですよ～   オプションカラーですが挑戦する価値アリのカラー👍 リムもしっかり取れてオリジナルな1台に🔥 やっぱりリアからの一枚って最高じゃないですか～？？   ローダウン量も絶妙な仕上がりでバランス最高ですね！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   ハイメタブロンズ最高にカッコいい🔥   岐阜でSSRホイール買うならクラフト長良店にお任せ下さい   であはクマザキでした。

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    2023/08/13
    SSRライナー10Sでカローラスポーツを太履きリセッティング！

    グラマーなフェンダーにはやっぱり太いタイヤが入っちゃう！ 本日はカロスポの仕様変更リセッティングをご用命いただきましたのでご紹介。 ホイールはSSRライナー10Sの19インチをメインに組み立てます。 冒頭でご紹介した通り、カロスポのフェンダーは3ナンバーを活かし切る かのごとくボリュームがありますので、普通のサイズを履いちゃうと ホイールがインツラになってしまうんです。特に車高を下げたクルマは顕著に・・・ そんなこんなで今回リセッティングを決行！ カラーは僕もイチオシのハイメタルブロンズ。 業界的にもガンメタ系カラーに代わってブロンズ系カラーがじわじわキテます。 リセッティングですから失敗は許されませんね。 やるならトコトン。実車計測からサイズを割り出した結果、 前後スーパーコンケーブディスクの装着が可能と判明。 見た目の変貌はこのあと・・・ タイヤが太い！イイ感じですね～。 お客様のご要望でもある"245幅"を取り込みつつ、 前後スーパーコンケーブ装着のため車高の調整とフロントキャンバーに手を入れます。 最後はアライメントテスターにかけて数値を煮詰めたら完成です。 【 ↓ BEFORE リセッティング前 ↓  】 【 ↓ AFTER リセッティング後↓ 】 Wheel：SSRライナー10S 8.5J-19in 9.0J-19in 5/100 ハイメタルブロンズ Tire：NITTO NT555G2 235/35R19 245/35R19 ローダウン車両、リセッティング タイヤはむやみに引っ張らずムチッと太履き。 ショルダーの膨らみを考慮した上で可能な限りホイールをオフセットし 見た目大迫力の"タイヤツラ"でフィニッシュ。 ナットは同ブランドのアルミレーシングロックナットで揃えました。 お次は前後スーパーコンケーブが最高に楽しめる角度で。 細身のツインスポークがセンターヘト鋭角に落ちる感じがタマランです。 この見え方の要素としてSSR特有の段リムの薄さも効いてると思うんです。 僕はよく「薄いリップ」と表現するんですが、このリムのシャープさが スポークを立体的且つ繊細に魅せてくれるんですよね。 やっぱりカローラ"スポーツ"にはスポーツ系マルチピースホイールが抜群に似合いますよね。 今の仕様に飽きたらリセッティング。ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

  • 浜松店
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    2023/08/04
    【カローラスポーツ】前後9.5J×ディープコンケイブのワークエモーションT7Rでド迫力スタイルに！

    ■ ローダウンしたカロスポにワイドリムを投入(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はカローラスポーツ。 先日BLITZ車高調にてローダウンさせていただいたこちらのお車。 取り付け直後に早速タイヤ＆ホイールのご注文も頂きました！ありがとうございます！( *´艸｀) ローダウン後の実車計測もさせていただき、チョイスしたホイールはこちら(^^)/ ■WORK EMOTION T7R 18inch マットカーボン 幅広いサイズ設定とカラーバリエーションが魅力の『WORK  EMOTION』 今回装着するのはシンプルな7本スポークの『T7R』、9.5Jのディープコンケイブサイズです。 組み合わせるタイヤは『ハンコック ventus S1 evo3(K127)』 同社のフラッグシップタイヤ『ventus V12 evo2(K120)』の後継モデルとなります。 サイズは純正18インチサイズと同じ『225/40R18』をセット。 性能やコスパもさることながら引っ張った際にサイドウォールが綺麗な弧を描くのもこのタイヤの魅力ですね(^^♪   取り付け後に一度車高調整も実施し、完成したスタイルがこちら(^^)/ WHEEL:WORK EMOTION T7R 9.5J×18inch TIRE:HANKOOK Ventus S1 evo3 225/40R18 SUSPENSION:BLITZ ZZ-R この出面とコンケイブ！ 同クラスの車種でこのサイズが入るクルマはなかなかありません。 ダブルウィッシュボーンの足回りとブリスターフェンダーを持つカロスポならではの特権ですね( *´艸｀) この度は車高調に引き続きホイールもお買い上げいただき大変ありがとうございました。 何か気になることがありましたら是非お気軽にお申し付けください。 スタッフ一同お待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 相模原店
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    2023/05/28
    ツライチ！カローラツーリングにWORK グノーシス CVX 19インチを装着！

    今回はカローラツーリングにWORK グノーシス CVX を19インチでツライチ セッティングさせて頂きましたのでご紹介します！ メッシュとひねりのハイブリッドデザインで人気のホイールです♪   乗り味重視でしたら18インチがいいと思いますが、スタイル重視であれば 19インチでベストなマッチングじゃないでしょうか！     もともとローダウンされている車両でしたので、しっかり実車計測させて頂いて サイズを選定しました(^^♪ WORKの強みである2ピースホイールで1ｍｍ単位のインセットオーダーができるので、 お好みの出面に調整できます！   サイズ的にガッツリコンケイブするディスクは選べませんが、それでも CVXらしいコンケイブはカッコいいですよね(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシス　CVX　フルリバースリム （F/R）7.5J-19インチ カラー：マットブラック タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）215/35R19   出面に拘る方はWORKの2ピースホイールで理想のスタイルを手に入れませんか！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました!(^^)!

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    • 実車計測
    2023/05/06
    BLITZ車高調でローダウンを行い、マルチピースホイールでツライチセッティング！！

      カローラスポーツ・カローラツーリングのツライチセッティングもお任せ下さい！！ 本日はWORKホイールでカッコ良く仕上げましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・カローラスポーツのご紹介ですっ✨   先日、BLITZ車高調を装着しローダウンを行ったおクルマ。   その際にホイールもご注文いただき、冬タイヤからの履き替えのタイミングで大変身させちゃいましたよっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK EMOTION ZR10 2P 19Inc 」   WORK EMOTION と言えば、WORKさんから発売されている軽量スポーツホイール（1ピースタイプ）。   それをベースに、より細かいサイズ設定に対応するホイールが WORK EMOTION 2ピースモデル となります！！   更には リムカラーカスタム も行いましたよぉ～♬♬     2ピースホイールとなりますので、リム幅やインセットも自由にオーダー出来る優れモノ！！   1ピースホイールのサイズ設定を見ると 「 5穴 PCD 114.3 」 用のホイールはラインアップが多いですよね！？   しかしながら 「 5穴 PCD 100 」 用となるとその設定も限られてきます。。。   そして設定されているホイールサイズでは満足出来る出ヅラに仕上がらない事も多いかと思います。     そんな時は2ピースホイールでお好みの出ヅラに仕上げるのもオススメ！！   今回の仕様は、保安基準を意識しながらのツライチセッティング。   車輛によりフェンダーの形状は様々で、ツライチギリギリサイズでは保安基準に抵触する車輛もあります。   今回のサイズ選定も保安基準でチェックされる 「 30～50度 」 の範囲をしっかり確認しながら行いましたよっ！！     先程も記載しましたが、N様・カローラスポーツは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   なので、メーカー推奨サイズをそのまま装着したのでは出ヅラに満足出来ない可能性が高いですよね。   WORK EMOTION ZR10 2P はサイズを自由にオーダー出来るホイール！！ 更には、メーカー推奨サイズで注文しても、カッコ良く仕上がるインセットで注文しても同じ価格なんです。   それならカッコ良く仕上がるサイズで注文した方がお得ですよねっ♬♬     そうは言ってもカッコ良く仕上がるインセットなんて分からない。。。   そんなオーナー様もご安心下さい！！   どんな愛車に仕上げたいかをお伝えいただければサイズは当店スタッフがお調べ・ご案内させていただきます。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   冬場の車高調取付けから始まり、早くも春。。。   ついに装着の時期を迎えましたねっ♬♬   見違える仕上がりとなった愛車はいかがでしょうか！？   カッコ良い愛車でのドライブは気持ちが良いですよねっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 スカイライン400R のツライチセッティング 」 っとなります、 お楽しみに！！

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    2023/04/29
    カローラクロスのツライチカスタム。 車高調でローダウンを行い 「 9.5J 20インチ 」 を装着っ✨

      ブリッツ車高調にてローダウンを行い、実車計測で仕上げる。 当店でのツライチセオリーで完成させましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・カローラクロスとなりま～す♬♬   よぉ～く考えてみたら、カローラクロスのカスタムは今回のおクルマが1台目。   どんなホイールサイズが入るのか。。。   そう考えていましたが、けっこうイイ感じのサイズを装着出来る事が分りましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK バックレーベルジースト BST1 」   サイズは20インチをチョイス！！   そして選択したリム幅は 9.5J となります。     先程も記載いたしましたが、カローラクロスのカスタムは今回が初めて。   なのでホイールサイズもどの位のサイズがちょうど良いのかを調べながらの作業となりました！！   ローダウンを行っていないノーマル車輛であればメーカー推奨サイズを装着すると言うのも1つの手ですが、今回のおクルマは車高調にてローダウンを行っている車輛。   そうなるとメーカー推奨サイズでは物足りない仕上がりとなってしまいますよね！？     オーナー様にどんな仕上がりをお求めかを聞いてみると、しっかりツライチを狙いたいとの事！！   それならと、まずは車高調を装着しローダウンを行ってからホイールサイズを決める形をとりました。   カローラクロスもローダウンを行うと装着出来るホイールサイズが変わるおクルマ 👀   そんな場合はローダウン後のサイズ計測がオススメですよぉ～♬♬     ローダウン後の見た目がコチラ！！   タイヤサイズ 「 245/35-20 」 を装着している状態でタイヤとフェンダーのクリアランスが指2本程。   車高調はブリッツZZRを装着、この状態でリアは全下げ状態となります。   今回のカスタムで分かった事。。。 それはけっこうイイ感じのホイールサイズを履けるクルマだと言う事。笑   カローラクロスのカスタムもクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い♬♬     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調でローダウンを行う所からスタートし、無事完成まで辿り着けましたねっ 👍   そしてサイズに悩んだホイールもこのサイズ感で正解だったのではないでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2023/03/04
    【カローラスポーツ】第３弾 コダワリのエモーションT７R ２Pを取り付け編

    ■T7Rでディープコンケイブ且つツライチなカロスポカスタム！ ブリッツ ダンパーZZ-Rとガナドールマフラーを装着させて 頂きましたK様のカローラスポーツ。 ３部作となるブログの本日は最終３部作！ どのように完成するのかボクもすごく楽しみでした。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 前回のブログをご覧になれますので↑の画像を押してみてください^^ 車高調を付け、マフラーを付け、 今回は遂にタイヤとホイールを取り付けていきますよ^^ ↑T7R 2P　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑カロスポ純正 当店にて実車測定を行いツライチまでのインセットを導き出し、 前後違いのサイズでツライチなT7R 2P。 K様のとてもコダワリが詰まったホイールです^^ それではBEFOREとAFTERをご覧ください！ ↑↑BEFORE ↑↑AFTER TIRE：NT555G2 WHEELE:WORK EMOTION T7Ｒ 2Ｐ 18inch COLOR：MGM(マットカーボン) NUT：MONOLITH＆INNER CAP COLOR：NEOCHRO ホイールに拘ったという事はもちろんナットにもコダワリを^^ 当店人気の内掛けタイプのモノリスナットです！ ホイールによってはナットホールがとても狭く 取り外し時に傷がついてしまうことも…。 そんな悩みを解決してくれるのがモノリスナット。 なのでクラフトでは内掛けナットをおすすめしています^^ T7R 2Pは引き締められた7本スポークを更に際立たせる ディープリムのホイールでスポーツ性抜群！ K様のサイズはこんなにもコンケイブしています^^ K様この度はクラフト多治見店をご利用頂きありがとうございます。 エアーチェックなどいつでも気軽にご来店下さい！ 今回の3本立てのブログをご覧になった皆様のカスタムのご参考になれればと思います^^ それではまた次回のブログで！ クラフト多治見店でした。   現在開催中のイベント！！ 画像をクリックすると詳細がヽ(^o^)丿 TOYOTIRE大商談会：2月23日（木）～3月30日（木） 開催予定イベント WEDS新作ホイール展示会：3月11日（土）～3月19日（日）

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    2023/03/01
    カローラツーリング×SSRフォーミュラメッシュ。保安基準を意識しても充分キマりますよっ✨

      本日より3月がスタート！！ 春はカスタムのご相談が増える季節。。貴方の愛車もカスタムしちゃいませんか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はF様・カローラツリングのカスタムをご紹介しま～す♬♬   眩いゴールドホイール。。。 そしてどこか懐かしいメッシュデザイン。。。   ご購入いただいたホイールは 「 SSR フォーミュラメッシュ 18インチ 」 ですっ✨     ノーマル車輛をお預かりし、ローダウン＆タイヤ・ホイール交換をお任せいただきました！！   そして今回のミッションは保安基準を意識したツライチカスタム。   ここ最近ではご依頼が多いカスタムかも知れませんね。   完成までの流れは以下の通りです！！     まずはローダウンからスタート！！   今回装着したローダウンアイテムは 「 車高調 」 となります。   車高調とはローダウン量をお好みで調整出来る便利なアイテム。   先程も出てきた 「 保安基準 」 と言うワードですが、ホイールの出ヅラ以外にも色々な部分に存在します。   もちろん車高の高さに基準はありますし、その中にも枝分かれした項目が存在します。   車高が調整出来ると言うのはそんな基準をクリアするのにとっても適したアイテムなんですよね。   ■ 車高調装着時のブログ記事はコチラ ⇐ ⇐     そして車高が決定した後にホイールサイズの採寸作業を行いました。   この採寸作業を 「 実車計測 」 と呼びます。   SSR フォーミュラメッシュは3ピース構造のホイール。   なのでホイールサイズを選ぶ事が出来るんですよねっ♬♬   もちろん、メーカーマッチングサイズと言うのは存在しますが。。。   ローダウンを行う程のカスタムユーザーさんには物足りないサイズ感となってしまいます。     その理由は 「 ノーマル車輛 」 をベースに考えられているからです！！   メーカーマッチングサイズとはノーマル車輛で安心して装着出来るホイールサイズの事。   なので皆様の大好物 ツライチ仕様 を目指すなんて夢のまた夢。。。   そんな時にカスタムショップのノウハウが必要になってくる訳ですよね。     3ピースホイールと言うのは基本的にはオーダーメイド商品となります。   「 アウターリム・インナーリム・ディスク 」 と、この3つのパーツが組み合わさって完成となります。   メーカーさんはホイールショップから注文が入った際に指定のサイズに組み合わせて出荷すると言った流れなんですよね。   逆に言うとホイールショップからの指定サイズで出荷する訳なので、その指定するサイズを厳選すれば念願のツライチ仕様に仕上げる事が出来ると言う訳です！！   そこでクラフト厚木店が得意とする 実車計測 が効果を発揮する訳ですねっ♬♬   実車計測とはそのクルマにピッタリ合ったホイールサイズを見付ける採寸作業の事。   要は自分のクルマ専用のオーダーメイドサイズを見付けると言った所でしょうかね。   ご購入の際に行うこの実車計測作業ですが、なんと追加費用はいただいておりません！！   そう聞くと、使わなきゃ損って感じがしちゃいますよねっ笑   クラフト厚木店得意の実車計測で貴方の愛車にピッタリなホイールサイズを見付けてみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     車高調装着からスタートした愛車のカスタム計画、無事完成ですねっ✨   そして、拘りの車高に拘りのホイールサイズでイメージ通りのカッコ良さに仕上がってくれましたねっ♡♡   それでは楽しいCarライフを。。。   またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2022/12/17
    冬もイクゼ9.5J！カローラスポーツにグラムライツ57DR！！超拘りのスタッドレスメイク。

    進化し続けるロングセラーブランドのカローラ 現在ではセダン、ツーリング、スポーツのラインナップ！ 今回はスポーツタイプをご紹介していきます。 どうも！鈴鹿店ドショウですっ！！ 冬仕様でご入庫です。 本日のプランはカッコイイ冬メイク🔥 入庫時は履きつぶしがてら普通のサイズがついた状態ですが、 普段仕様は・・・こんな感じで気合い入ってます。 「そんなに長い期間履くものじゃないから・・・」っと ホイールはなんでもいいと思われる方も多く肌に感じますが これを見れば考えも変わる！？超ツライチカスタムで拘っていきますよ！ 今回装着するのはグラムライツ57DR この57DRを知っていたらモータースポーツ好き間違いない？(笑) D1やフォーミュラードリフトなどドリフトシーンで評価の高い57Dのワールドワイドモデルで 57Dに無い専用サイズに加えこのセミグロスブラックも57DRだけの設定なんです✨ 蛍光色もありますがD1で履いている選手もいるみたいです🤔 Wheel：RAYS グラムライツ57DR 9.5J-18in 5/100 セミグロスブラック Tire：ダンロップ ウインターマックスWM03 強烈なサイズですが、それを飲み込んじゃうこちらのカロスポも相当です（汗 競技でも使われるとあって重量も軽い本格スポーツモデル。 カロスポと言えばこのセクシーなヒップ。 普通のサイズをつけちゃうと引っ込んでしまがちですが、 9.5Jという太さとスタッドレスにはありえないヤンチャな引っ張りがたまらなくイイ感じです🤤 タイヤはダンロップWM03をチョイス👍 MW03新技術ナノ凹凸ゴムを採用し スノボーや山方面の地域にお出かけしても安心なタイヤです。 リムを囲うタイヤのエッジの立ち上がり方もポイント。 そしてなんと、実はコチラのホイールは海外モデルなんですよ😲 国内は取扱店舗限定アイテムとなっています！ ナットもロングタイプのナットを使用！ 見てくださいこのコンケイプ具合、 間違いなくロングナットを付けてくれと言わんばかりの深さ🔥 お問い合わせはRAYSナンバーワンショップのクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。

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    2022/10/22
    シャコタン カローラスポーツをSSR プロフェッサーMS3でリア10.0Jに挑戦！

    シャコタンのカローラスポーツにSSR MS3の19インチ取り付け！！ いつもお世話になっている常連様のご紹介(*'▽') カローラスポーツに乗り換えられて 車高もしっかりご自身でセッティングされてご来店。 リアに10.0Jを履かせたいと言う強いご要望から、 ホイールを仮当てしたり実車計測を念入りに行い、 1ミリに拘ってセッティングしました。 常連様が当社ではお取り扱いが無いパーツを 事前に取り揃えてくだっさった事により 実現した完成度となっています。 それでは完成写真をご覧下さい♪ カッコ良過ぎますね( *´艸｀) ビックセダンに負けないホイールサイズを纏い、 ここに拘りのカローラスポーツの誕生です！ 【今回のスペック】 ホイール：SSR プロフェッサー MS3　F)9.0J R)10.0J カラー　：チタンシルバー タイヤ　：プロクセススポーツ 車高　　：ローダウン済み カローラスポーツはシャコタンにすればセダンと同じようなサイズを飲み込む車両。 ホイールハウス内のクリアランスが多いので嬉しい所なんです(*'▽') リムの深さもこの通り♪とても深く見惚れてしまいます(*'ω'*) やはりリアに10.0Jは圧巻ですね！ 常連様の足回りのセッティングがあっての完成なんです(^^♪ 常連様、この度もご来店ありがとうございました！ ご要望通り以上の完成となり、本当に良かったですね～(*^^)v あんまり無茶な運転はなさらずですよ(笑) またのご来店、スタッフ一同お待ちしております♪

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    2022/07/05
    カローラツーリングをローダウン化。SSRプロフェッサーSP4で限界サイズで超ドンツラ狙い！！

    カローラツーリングもローダウン＆ツライチ！！ SSRプロフェッサーSP4でバチバチに決めてイキマス。 シャコタンツライチならクラフト知立店にご相談下さい♪     今回はカローラツーリングをノーマルから一気にカスタム。 最近のカローラシリーズのリヤの足回り構造は マルチリンクになっており、ローダウンをすれば自然とキャンバーが寝てきます。 その利点を生かしたカスタムをさせて頂きました。     純正は17インチホイールセットが装着されております。 今回は18インチと1インチアップのドレスアップカスタム。 タイヤの直径外径はあまり変わらないようにするのが基本のやり方ですので ホイールを大きくすると必然とタイヤは薄くなります。 ノーマル車高でインチアップをすると錯視効果で少し腰高な印象になりますので BLITZ（ブリッツ）のZZ-Rで腰高な印象を払拭させて頂きました。     オーナー様の理想の車高までローダウンを施工が終われば 続いてホイールセクションへ。 マルチピースといえばで有名なSSRプロフェッサーシリーズ。 シンプルな5本スポークデザインのSP4をインストール。     今回のホイールサイズは車高調特権のサイズ。 一目見たらすぐ分かる”深リム仕様” プロフェッサーシリーズはやはり深リムでナンボ♪ 車高調でローダウンしたからこそ可能になった「限界サイズ」です。 全ての取り付けを終え、4輪アライメント調整が終われば施工終了。 (BEFOR) (AFTER)     WHEEL：SSR プロフェッサー SP4 SIZE：8.5J 18インチ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：225/40R18 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R     腰高な印象も無く、一体感のある仕上がりへ。 超ドンツラ狙いの8.5Jの攻めのインセット。 リヤがマルチリンク化されたカローラツーリング。 足回り構造を理解しながらセッティングすれば ご覧の通りバッチバチにする事が出来ます♪ ちなみに前後同じホイール、タイヤサイズなのでローテーションも可能です。     オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ お次はどこをカスタムしましょうね^^？ またのご利用いつでもお待ちしております！！ シャコタンツライチ仕上げはクラフト知立店にご相談下さい。

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    2022/03/01
    ノーマル車高のカローラスポーツに1ミリを攻めるワーク2ピースホイール SG1 19インチ ドンツラ狙い！！

    ノーマル車高のカローラスポーツの限界ホイールサイズ！！ 1ミリ単位でオーダーが可能の2ピースホイール ワーク シュヴァート SG1で フロント8.5J リヤ9.0Jの鬼太ホイールでドンツラ狙い！！ ツライチカスタムもお任せを。     クラフト知立店　金子です。 カスタムベースで人気のおクルマ、カローラスポーツがご来店。 「SG1でツラ狙い、深リムで！！」とご用命頂きましたので、 装着していたホイールサイズを確認して、 どこまで攻めれるのかをチェックしてからのオーダー！！ 待ちに待ったホイールが入荷しましたので、早速お取り付けさせて頂きました^^     ■WORK シュヴァートSG1 フロント8.5J　リヤ9.0Jとかなり太いホイールをインストールします。 1ミリ単位でオーダーが可能の2ピースアイテムです。 1ミリ攻めたら1ミリ リムも深くなります。 その結果フロントは約70mm　リヤは約80mmと かなりのリム深度を稼ぐ事が出来ました^^     ホイールカラーはブラックカットクリアをセレクト。 オプションアイテムにはなりますが、 センターキャップはブラック・Wエンブレムをセレクト。 このカラーセレクトでメリハリ感を出します！！     WHEEL：WORK SCHWERT SG1 SIZE：(Fr)8.5J　(Rr)9.0J　19インチ TIRE：ルッチーニ ヴォーノスポーツ     計算通りのパッツパツのツライチ！！ ドンツラ狙いでオーナー様の理想の出ヅラになりホッと一安心です^^ いつも出ヅラの計算をしながらサイズ選定をしてますが、 ホントに装着するまでソワソワ、ドキドキするんですよね(^^;)     「ここまでホイールを外に出したいけれど、これ以上は出したくない」 そういう事も実車測定をしながらサイズを選定していきますので、 どこまでやるかはオーナー様次第です！！ タイヤサイズはオーナー様のご指定だった ルッチーニ ヴォーノスポーツのご指定サイズ。   (FRONT)8.5Jに205/35R19 (REAR)9.0Jに215/35R19   ルッチーニのヴォーノスポーツは引っ張りタイヤに長けたタイヤ。 シルエットが細いので、ショルダーも綺麗に寝てくれます。     オーナー様の理想を形に出来るように 一緒に楽しくカスタム出来ればと思いますので、 是非ご相談頂けたらと思います^^     オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難うございます！！ 次やるとしたらローダウンでしょうかね^^？ 下げたくなったらいつでもご相談下さいね♪     WORKホイールもクラフトへご相談を！！

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    2022/02/18
    シャコタン カローラスポーツを18インチ9.0Jツライチカスタム。SSRプロフェッサーSP4をインストール。

    ローダウン済みのカローラスポーツにはツライチカスタムが良く似合う。 3ピースホイールと言えばでお馴染みの SSRプロフェッサーシリーズ 5本スポークデザインを足元へインストール。     既に車高調にてローダウンを行い、 当店で事前に9.0Jをインストールできるようにアライメント調整を行いました。     ■SSR プロフェッサー SP4 ディスクカラーはフラットブラック（艶消し黒） ピアスボルトをオプション設定になっているクラシカルへ。 あえてピアスボルトを目立たせない仕様へ。 タイヤは海外の評価も非常に高い ファルケン アゼニスFK510。サイズは225/40R18をセレクト。     ホイールナットはSSRのオプションアイテム。 軽量レーシングナットのレッドをセレクト。 全体を赤黒にさせる事で統一感を演出します。 ハブリングはホイールセンター出しがしやすくなるのと、 それに伴いハンドルの振れの抑制にも繋がります。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：SSRプロフェッサーSP4 SIZE：9.0J 18インチ TIRE：FALKEN アゼニスFK510 SIZE：225/40R18 NUT：SSR軽量レーシングナット     9.0Jの鬼太ホイールを入れる為に 事前にフロントキャンバーをネガティブ方向へ微調整。 車高調の特権を最大限活用したカスタムです。     艶消しブラックにレッドナットは映えますね♪ ブレーキキャリパーのイエローと色がケンカしておらず、 オーナー様のセンス抜群です^^     純正ホイールはスペーサーを用いてツライチカスタムをしておりましたが、 今回はもちろんスペーサー無しの状態でのツライチカスタム。     サイズにも拘っておりますので、一目見たらすぐに分かるこの深リム仕様♪ 納期はお待たせしましたが、オーナー様にもご納得頂ける仕上がりになりました^^ 喜んで頂けて何よりです！！ これからも大切にご使用頂けたらと思います。     カローラスポーツのカスタムも得意な当店。 いつでもご相談お待ちしております。

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    2022/01/30
    シャコタンカローラスポーツにSSR プロフェッサーSP4 前後9.0J 装着！！

    カローラスポーツ 18インチ 前後9.0Jでツライチに仕上げました！！ 待ちに待ったホイール取り付け編になります！！ 前回のおさらいはコチラから↓ カローラスポーツ ツライチ計画 まずはローダウンからスタート！！ ではご紹介させて頂きます🔥 オーナー様に選んで頂いたホイールはSSR プロフェッサーSP4。 前後9.0Jのセッティングなんですがマル秘サイズになって おりますので限りなくリムを深くすることに成功。 なにより前後通しなのでローテーションも可能です👍 ナットもしっかり拘って頂きました！！ サンダアボルトチタニウム。 Be ONEシリーズ オーロラグリーン。 ライセンスボルトもサンダアボルトで細部まで拘ります！！ 一宮店セットメニューになりつつあるナットも変えたら エアバルブもサンダアボルトでカラーを合わせてオシャレ を演出！！   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体↓ カローラスポーツ装着アイテム ホイール：SSR プロフェッサーSP4 18インチ タイヤ：ニットーG2 225/40R18 ナット、ライセンスボルト、エアバルブ サンダアボルト チタニウム BE ONE シリーズ オーロラグリーン どうでしょう？？ 最高な仕上がりですよね🔥 ボク写真撮りながら見とれちゃいました（笑） サンダアボルトが随所にワンポイントとなり ワンランク上のカスタムを演出しておりますね👍 オーナー様この度はご来店有難うございました！！ またのカスタムのご相談お待ちしております🔥 次はマフラーですね。 ツライチカスタムでお悩みの皆様是非クラフト一宮店 にお任せ下さいね♪ 自慢の愛車にしあげましょう！！ では一宮店クマザキでした。

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    2021/10/23
    カローラスポーツを9.5J＆265幅でSSR太履きツライチリセッティング！

    愛車をカッコ良く魅せるのにとにかく貪欲！ ワタクシもその一人でございますが、 「ここもうちょっといけるんじゃない！？」 って一度気になったらもう止まらないですよね(笑) 鈴鹿店の小林です。 以前、当店でセットアップさせていただいた 某様のカローラスポーツ。 SSRプロフェッサーSP5で9.0Jのツライチ がイイ感じにキマっているのですが、 前後同サイズがゆえ、リアの「あとちょっと」 が気になる・・・ウン、こうなったら止まらない(笑) というワケでケツ履きを更にビシキメする ためにサイズリセットを決行！ ご用意させていただいたのはワンサイズアップ の9.5Jと、これに合わせたのが極太265タイヤ！ この後ろ姿！これに尽きますよね(笑) 最後はアライメントで整えたら完成。 Wheel：SSRプロフェッサーSP5 9.0J-19in 9.5J-19in ハイメタブロンズ Tire：NITTO NT555G2 ムチムチのパツパツ！ カロスポのファットなオシリに 輪をかけて強烈にアピール。 これが265幅の破壊力！ 加えてリムもワンサイズ上げちゃったもんだから もともと深いリムが更にコレ！ ん～カスタムって止められないですよね～(笑) 車高調でのロワードスタイルもかなりのもの。 カロスポは19インチがバランス良きです。 カローラミーティングに間に合って良かったです(笑) 反響はいかがだったでしょうか？ またのご相談お待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/09/18
    【カローラスポーツ】エモーションCR 2P→グノーシスCVXでツライチへと再セッティング！！

    ■グノーシスCVXのオプションカラーで他車との違いを魅せ付けます！！ カローラスポーツのカスタムも 得意とする当店。 本日も、カローラスポーツ仲間に触発され、 ホイール交換のご用命を受けましたよ(*^-^*) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 既にローダウンもされており、 ホイールも「エモーションCR 2P」を 装着済みのカローラスポーツを 仕様変更していきます！！ 仕様変更するために、 足回りをちょこちょこと触ったのもあり、 アライメントも同時に行いましたよ(*^-^*) ■WORK　グノーシス　CVX。（オプションカラー） ホイール全体を取り逃すという 痛恨のミスを犯しておりました・・・（涙 ※WORKさんHPより引用。 色違いになってしまいますが、 デザインは、流行のヒネリ系。 そこに今回N様は、オーダーカラーで マットグレーブラッシュドを選択。 ベースにブラッシュドなのですが、 その上からマットグレーを吹き付けております。 マット系カラーになるので、お手入れが少々、 難しいですが、その分の輝き等は手に入りませんよ(*^-^*) これは、見る価値ありですね(*^^)v 普通では、履けないサイズチョイスで、 少しいじれば可能なサイズ。 前回仕様のエモーションから一遍しての イメージチェンジ。 N様、大成功ではないでしょうか？(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ワーク　グノーシスCVX （マットグレーブラッシュド） F：8.5J-19　R：9J-19 TIRE：ダンロップ　ルマンⅤ 225/35R19。 理想の仕上がりになりましたよね。 N様、この度はクラフト多治見店を ご利用頂きまして、誠にありがとうございました。 これで、カローラスポーツのオフ会は、 目立ちまくりですね(*´ω｀) そして、これだけの見た目なら出面、 気になりますよね？ パッツパツのツライチ仕様に微調整してあります。 そして、名前のCV（コンケーブ）に関しては、 一番深い「ディープコンケイブ」を投入！！ ディープコンケイブになり、 ツライチにもなり、 そして、リムも深めに取れて、 理想の1台へと仕上がっております。 リムの深さは、約50㎜オーバーΣ(ﾟДﾟ) リムの深さやツライチになれるのは、 2ピースホイールの恩恵ですよね(*^-^*) カローラスポーツのカスタムや、 WORKさんのオプションカラーで 他車との違いを出し、ツライチへの セッティングは、クラフト多治見店に お任せください('ω')ノ ありがとうございました。 本日19：00より ウェッズVSワーク！！大商談フェアを お送りします。 乞うご期待♪   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/08/31
    カローラスポーツに１８インチ ワークエモーションＴ５Ｒ ２Ｐを装着！

      レッドのボディカラーに艶消しブラックディスクで、カローラ スポーツをカッコ良く仕上げさせて頂きました！！     元々車高を下げていたオーナー様ですが、ホイールは純正に ワイトレという仕様でした。 出面は良い感じでしたが、高速域で振動を感じるという事で ワイトレはやめてホイール交換となりました。     純正+ワイトレの出面はそのままに、前後ディープコンケイブの 通しサイズでどの角度から見てもバッチリのスタイルです！ タイヤもやや引っ張りサイズとする事で、見た目も良く更にボディー に干渉するリスクを回避します。     ホイール：ワーク エモーション Ｔ５Ｒ ２Ｐ １８インチ カラー：艶消しブラック（セミオーダーカラー） タイヤ：ニットー ＮＴ５５５Ｇ２     ホイール取付後は、アライメント調整を同時に行いましたので 乗り味はかなり良くなったと思います。     この度は数あるショップの中からクラフト相模原店を お選び頂きましてありがとうございました！ カッコ良くなった愛車で素敵なカーライフをお過ごしください♪

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    2021/07/31
    カローラツーリングにWORKランベックLS10 19インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　カローラツーリングのインチアップをご紹介です(*^^) インセットオーダーにて、お車に合ったサイズを装着させて頂きました♪   モデルはWORK　ランベックLS10。 各メーカー2021年新作モデルで一番問い合わせの多いモデルではないでしょうか(￣ー￣) 2ピースでインセットオーダーOK。 18インチから21インチまでの幅広いインチ設定。 J数も7.0J～12.5Jと、様々なお車に装着可能です☆   カラーは新色の「GRシルバーカットクリア」 薄いガンメタ系カラー+天面切削で高級感抜群♪ 特に暗めなボディカラーのお車に装着すると 足元がすごく強調されます(^^)   車高は既にローダウン済のお車。 純正車高ですと17～18インチくらいが似合いますが ここまで車高が低いので、今回は19インチを装着です(*^^) 35扁平のタイヤを使用し、丁度良いバランス具合い。   サイズは勿論実車計測にて、お車に合わせたサイズにてオーダーです(￣ー￣) 幸いにもブリッツ車高調にて、フロントキャンバーが寝気味のセッティングでしたので 前後のクリアランスはほぼ一緒！ インセットは前後で変更せず、同サイズにて装着。 パツパツになり過ぎないよう、フェンダートップから数mm余裕を残したサイズとなります。   それでもリムの深さは中々のもの(*^^) ランベックシリーズは比較的深リムにしやすいサイズ設定ですので リム深度に拘りのある方にもオススメのモデルです♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLS10 （F/R）8.0J-19インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R19   カローラツーリング・セダン・スポーツと カローラ系のカスタムも大得意です！是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2021/07/12
    カローラスポーツHV×SSR ライナー タイプ6R　スーパーコンケイブディスクをマッチング！！

      カローラスポーツは深リムやコンケイブ仕様が作りやすい！！ 果たしてその理由は。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・カローラスポーツHV。   深リム＆コンケイブスタイルで完成しましたよぉ～♬♬   それではコチラをご覧下さい！！     ご購入いただいたアイテムは 「 SSR ライナー タイプ6R 18Inc 」   ホイールカラーは追加設定されたプリズムダークガンメタをチョイス！！   そしてディスクはスーパーコンケイブをマッチング✨     ナットホールに向かいスポークが落ち込んでいるコンケイブスタイル。   このスポークの曲線美が何とも言えませんよね。。。   コンケイブスタイルや深リム仕様はドレスアップユーザー様からは憧れの仕様ですよね！？   本日ご紹介のカローラスポーツですが、そんな仕様が作り易い車種でもあるんです！！     もちろん車高を下げてあげる事で実現出来ると言うのも1つの理由ですが、クルマの作りもカスタム向けなんです！！   まず、車高を下げる事でキャンバー角に変化が生まれやすい構造となります。   特にリアの足廻り構造がカスタムに向いた作りなんですよね。   その構造とは先程も記載した 「 車高を下げるとキャンバー角に変化が付きやすい構造 」 なんです！！     このキャンバー角の変化と言うのが深リムを実現する為に必要な項目でもあるんです！！   そしてコンケイブディスクを装着する際にネックとなりやすいブレーキ形状。   カローラスポーツはキャリパーの形状もカスタム向けと言いますか、大きな膨らみが少ない事もプラス材料となっています。     そして、タイヤハウス内もカスタム向け。。。   っと言うのも、このボディーサイズでありながら懐が広いと言いますか、けっこう太めのホイールが履けるんですっ♬♬   ブレーキ形状やフェンダーハウス内、カローラスポーツはカスタムを行うにはプラス材料が多いおクルマ！！   これからカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ツライチ仕様にコンケイブスタイル。。。愛車のイメチェン大成功ですねっ♬♬   あとはアレを少し調整するだけですね！！   仲間内でワイワイ作業しちゃいましょう。笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2021/07/10
    カローラスポーツ に SSRライナー 19インチ 9J コンケーブでツライチ！

    カロスポのツライチも鈴鹿店にお任せあれ。 こんにちは、小林です。 当店で車高調をご用命いただきそのまま実車計測。 「ギリまでツラ、コンケーブも欲しい」 とのご要望をしっかり受け止め "サイズ出し"を行いました！ ■SSR ライナー タイプ10S SSRのマルチピースと言えば3ピースですが 近年サイズの自由度が高い2ピースも充実を 図っております。 自由度が高ければ高い程、サイズ依存の 仕上がりになるワケで、ここは腕の見せ所。 狙うはスーパーコンケーブディスクですが・・・ さてさてギリギリを狙ったカローラスポーツの ツライチセッティング、仕上がりはいかに？？ Wheel：SSR ライナー Type 10S 8.5J-9.0J 19in スーパーコンケイブ プリズムダークガンメタ Tire：NITTO NT555G2 「S」が指す通り段リム構造で2ピースながら SSRらしさが光るライナーシリーズ。 個人的にもカロスポは純正1インチアップの 19インチがベストと思いますし、 もっと言えば段リムディスクこそ 大きさのバランスが最も良いかと。 SSRの段リムはリップの薄さもポイントで 10Sのような細いスポークとは最高の相性。 このメカニカルな雰囲気はSSRが持つ 特有の雰囲気ですね。 皆さん気になるツライチチェック！ 文句なしのバチツラでセットアップ させていただきました。 前後ディープコンケーブはさすがの迫力。 リム有りのマルチピースはセダンや ミニバンのドレスアップ感が強いイメージ ですが、SSRは凄くスポーティ。 いわゆる"改造車"を思わせる風合いが クルマ好きの心を刺激します！ カロスポは非常に懐の深い車。 セッティング次第で深リム、コンケーブデザイン など色々選ぶことができますので楽しいですよ。 鈴鹿店でも注目の車種です。 どんどんチカラを入れていきますので カローラシリーズのご相談はぜひ当店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/06/12
    【カローラツーリング】ローダウン後にランベックLM7でツライチセッティング('ω')ノ

    ■カローラツーリングをローダウンし、ランベックLM7でツライチセッティングで装着デス！！ 昨日に続き、ランベックLM7を カローラツーリングに！！ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 先日、タナベさんのSUSTEC　PRO　ZT40を 装着したA様のカローラツーリング。 その時のブログです↓ カローラツーリングをZT40でローダウン(*^-^*)その先に・・・！？ 今回は、その先に・・・！？の部分を ご紹介いたします。 ■ランベック　LM7。 昨日に引き続きのランベックLM7。 A様にもご提案しちゃってました(*^-^*) カラーは、シルバーカットクリア。 ボディ色に近いのをチョイスしております。 ローダウンした後に、 実車計測をしたことによって、 完璧な仕上がりとなった カローラツーリング。 実車計測をする訳は、 この車両に適したサイズを探ることになります。 ですので、同じカローラツーリングでも 個体差によって、全く同じサイズを装着するってのが 分からないんですよね。 ですので、私たちクラフトスタッフは、 可能な限り、実車計測を行い、 最適なサイズを選定させていただいております('ω')ノ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ランベック　LM7。 TIRE：ファルケン　FK510。 SUS：タナベ　SUSTEC　PRO　ZT40。 気になる出面も、 実車計測を行ったため、 ベストサイズを装着させていただきました('ω')ノ そして、ホイールのサイズを 拘ってもらいましたので、 ナットにも拘りのナットを装着です。 キックスモノリスT1/06。 内掛けタイプになるため、 専用のアダプターじゃないと外せないので、 盗難防止＆傷が付きにくい仕様になっているので、 クラフト多治見店でも、結構愛用されている方が 多数いらっしゃいます(*^-^*) A様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にお越しください。 またまた、宣伝です(笑) 明日13日、日曜日まで WORKホイールを大量展示中！！！ 見たかった新作ホイールから、 すっごい深リムのホイールまで、 幅広くご用意しております。 ぜひ、この機会にご覧ください(*´ω｀)             クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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    2021/06/07
    当店初っ！！ NEWコンケイブホイール SSRライナータイプ10Rを装着っ✨

      カローラスポーツにSSRライナー10Rスーパーコンケイブを装着っ！！ 新たなコンケイブホイールの登場、このモデルも人気が出そうですね～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・カローラスポーツになります。   車高調でローダウンをキメたカローラスポーツにNEWコンケイブホイールをツライチサイズでインストール✨   それではコチラをご覧くださ～い♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 SSR ライナー10R 18Inc 」   サイズ設定は18～20インチまでとなっています。   18インチはリバースリム形状。   19インチはリバースリム＆ステップリム形状が設定されています。   そして20インチはステップリム形状のみの設定となります。     カラーはプリズムダークガンメタと呼ばれるガンメタ系カラー。   SSRホイールなのでオプションカラーにも対応しています！！   そしてコチラのホイールの魅力は何と言っても 「 コンケイブフェイス 」 にあります。   コンケイブ形状は2種類あり、スタンダードコンケイブとスーパーコンケイブ。   本日装着させていただいたのはスーパーコンケイブディスクとなりま～す♬♬     スーパーコンケイブフェイスを纏う為にセッティングされたシャコタンカロスポ。。。   タイヤとフェンダーがくっつきそうなクリアランス、このボディーとホイールの一体感が何とも言えませんねっ♬♬   やはりスーパーコンケイブフェイスを履くならこの位の仕上がりは目指したいところですよね 👍     カローラスポーツは当店でもカスタムのご相談が多い車種になります。   そして仕上げ方も様々。。。   今回はその中でもギリギリを攻めたタイプでしたね。   ですが、ギリギリを攻めると言う事はそれなりのリスクもあると言う事。   シャコタン・ツライチを目指す時に良く発生するリスクと言えば走行中の干渉ではないでしょうか！？     下からの1ショット📷✨   この状態だと走行中にタイヤとフェンダーが干渉しそうですよね！？   ですが、そうなる事を予測しリム幅やタイヤサイズを選んでいるので心配はいりません。   カスタム用語で 「 引っ張りタイヤ 」 なんて言葉を聞いた事があるかも知れませんが、シャコタン・ツライチ仕様に仕上げるにはその引っ張りタイヤを使う必要があるんです！！     ツライチとはホイールのリムがフェンダーと同じ位の位置まで張り出してくるので、タイヤがふっくらしていると走行中に干渉してしまう訳です。   そこで、タイヤに対して少し太いリム幅をチョイスする事でふっくら感がなくなりフェンダーへの干渉を抑える事が出来るのです！！   これは車高をけっこう低くした場合のお話。   必ずしも 「 ツライチ＝引っ張りタイヤが必要 」 と言う訳ではありません。   店頭ではオーナー様のカスタムイメージを伺った上で最適なパーツ・サイズをご案内させていただきますのでお気軽にご相談下さいね！！     それにしてもこのコンケイブフェイス。。。たまりませんねっ♡♡   世の中にはディープコンケイブと呼ばれるホイールは数多く存在します。   ですが、チューニング度合いの高い車でないと装着出来ないホイールが多いんですよね。。。   本日装着のライナー10Rはスーパーコンケイブフェイスながらも広い範囲でインセットが選べます。   なのでけっこう幅広い車種に装着出来るのではないかと思います。   貴方の愛車にもSSR ライナー10Rはいかがでしょうか？？     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ♬♬   今回は仕様変更でのご相談となりましたが、イメージ通りの迫力に仕上がりましたよねっ 👍   そしてNEWアイテムの装着と言う事もあり目立ち度 「 大 」ですね♡   また何かありました際はクラフト厚木店をご利用下さいね、それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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    2021/01/22
    カローラツーリングにディープコンケーブのジーストを。

    インチ、サイズ考察、からのセッティングで カローラツーリングにもディープコンケーブを 履くことができる！鈴鹿店の小林です。     ローダウン済みの状態で実車計測をご用命 いただきました。「車高落としたし次は ホイールだな」という楽しい妄想の時に 我々クラフトを思い出していただければこれ幸い(笑) 現車に合わせてピシッと採寸しますよ～。 コンケーブがウリのジーストシリーズ。 でもなかなかサイズ設定が厳しくて コンケーブを諦めた方も？ カタログやホームページで睨めっこすると 答えが見えてくるかもしれません・・・ Wheel：WORK ZEAST ST1 8.5J-18in ディープコンケーブ 5/100 TGP Tire：ファルケン ZIEX サイズ感はドンピシャ。 カローラツーリングには18インチが マストサイズかもしれませんね。 扁平の恩恵も受けれますから 乗り心地の悪化も抑えることができます。 ディープコンケーブは横から見てもしっかりと スポークの落ち込みが確認できますね。 余談ですが個人的に窓の小ささ(薄さ)もポイント だと思います。欧州車に多いこの手のデザイン ですが、車高を落とした時に映えるんですよ。 前後ディープコンケーブで同サイズ。 ローテーションが可能なサイズながら ツライチ具合もバチバチです。 カロスポに比べてナローフェンダーのカロツー。 サイズビハインドはありますが、やり方次第で カッコ良く仕上がります。ご相談は当店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/12/20
    「 カローラスポーツ 」マルチピースホイールでの仕上げ方を伝授。

      ローダウンを行ったカローラスポーツ！！ 続いてはホイール交換となりま～す♬♬ ホイールサイズ選びのコツをお教えいたしますよぉ～☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・カローラスポーツ。   先日ローダウンスプリングにて車高を下げたおクルマですが、ホイールもオーダーいただいちゃいましたっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK エモーションCR 2P 18インチ 」   余談ですが、このホイールの呼び方って分かりますか！？   エモーションシーアールニーピー？？   そう呼んでしまう方も多いかも知れませんよね。   正式名称は 「 エモーション シーアール ツーピー 」 となります。   呼び方が分からないホイールを自分流に呼んで間違っているとそれとなく恥ずかしい思いをしてしまいます。。。   これで皆様も胸を張ってシーアールツーピーと正しい名称で呼べますねっ笑     さて、ツーピーと言う事はオーダーインセットが出来るホイール。   もちろんインセットだけではなくリム幅も選ぶ事が可能！！   本日O様のカローラスポーツに装着させていただいたリム幅は 「 8.5J 」 となります。   純正の18インチが8.0Jを装着しているのでそれより少～し太いサイズをチョイス！！     そして仕上げ方のコンセプトは 「 保安基準順守仕様 」 となります。   それでもせっかくのホイール交換ですからサイズにはしっかり拘って仕上げさせていただきましたよっ👍   カローラスポーツでインセットを決める際のポイントは 「 前後でインセットを変える事！！ 」     日々実車計測をしていて思うのが、どのクルマでもリアの方がサイズにゆとりがあると言う事！！   もちろんそうでないクルマもありますが、カローラスポーツは例外なくリアの方がゆとりがあります。   そこで前後の出ヅラのバランスを考えるならインセットを前後違いにする事をオススメします。   サイズで言うなら10～15ｍｍ程でしょうか。     そうする事で 「 リアだけ引っ込んでいる 」 っと言う状態を避ける事が出来ます。   ローテーションを行いたいなど前後で同じサイズを購入したいオーナー様はリアにスペーサーを装着すると言う方法もありますね！！   ですが普通のスペーサーではナットが掛からなくなってしまうのでワイドトレッドスペーサーが良いでしょう。   しかし！！ ワイドトレッドスペーサーにも装着が出来ないなど状況によっては落とし穴もあるのでご注意下さいね！！     今回8.5Jをチョイスした理由は様々。   しかしながらカスタムとはバランス良く仕上げる必要があります。   程良いローダウンを行った車輛には適度なホイールリム幅を選ぶ。   車高調等で地上高ギリギリまで下げた車輛にはそれ相応の太いホイールを選ぶ。   同じ車輛でも装着アイテムに適したサイズ選びが重要となる訳です！！   ムズカシイ事は分からない。。。 でも愛車はカッコ良く仕上げたい！！   そんなオーナー様は店頭にて担当佐藤までご相談下さい！！   仕上がりのイメージを伺った上で最適なカスタムをご提案させていただきますよぉ～ ✨     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ローダウンからスタートし、ついに完成ですねっ 👍   赤いボディーとの相性もバツグンでしたね～♬♬   やはり白いホイールを選んで正解だったと思います！！   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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    2020/12/03
    カローラスポーツにエンケイGTC01RR 18インチ装着！

    こんんちは中島です！ 本日は当店得意のカローラスポーツのカスタムをご紹介です(*^^)v レーシーなスタイルにエンケイホイール装着で 走りの仕様にて仕上げさせて頂きました♪   カスタムに拘りのあるオーナー様。 初めて見ました、社外ビックキャリパー装着済の車両(￣ー￣) 既に社外アルミが装着されておりましたが 分厚いスペーサーでツラを合わせてある。。。という状態でしたので イメージチェンジも兼ねて、お車に合ったホイールサイズで新調です☆   新しく取付させて頂いたのは エンケイ　GTC01RR　18インチ。 軽量モデルの多いエンケイホイールの中でも さらにレーシーなスペックのレボリューションシリーズ！ ビックキャリパーにも対応しているので 社外キャリパーも余裕の逃げとなります(*^^)   純正と同じ18インチサイズですが スポークが縁まで真っすぐ伸びたデザインで、かなり大きく見えますね(^^) レーシーなツインスポークデザインに、これまたレーシーなツインバルブ仕様。 拘りのホイールチョイスとなります☆   レボリューションシリーズは、流行のコンケイブフェイスにも対応。 こちらはベースデザインのフロントフェイスになりますが それでも中々のコンケイブデザイン(￣ー￣)   元々8.0Jホイールを装着していたお車。 今回は出面を合わせる為、前後9.0Jに変更！ かなりいい感じのツラ具合となりました(^^) 純正タイヤでの引っ張り具合もGOODです♪   車高はスプリグのみでのローダウン済。 ダウンサスだけでも9.0Jサイズはいけちゃいますね(￣ー￣) 程よく下がった車高で、街乗りも気にせず走行出来る仕様となります☆   ホイール：エンケイ　GTC01RR （F/R）9.0J-18インチ カラー：チタニウムゴールド タイヤ：純正流用 （F/R）225/40R18   迫力の出ヅラ＆レーシースタイルで、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)

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    2020/11/15
    車高短カローラスポーツにTWSライツェントWS10 19インチでツライチに！

    ■カローラスポーツを鍛造TWSでシャコタン×ツライチ！ カローラスポーツ×TWS。 もともと欧州市場がターゲットなカローラスポーツ。 輸入車からの支持も高いTWSが似合わないワケがない？ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、S様の走りの6MTなカローラスポーツ。 以前、BLITZの車高調ダンパーZZ-Rにてローダウンをさせて頂きました。 しっかりローダウンしたカローラスポーツに装着するのは、、、？ コンケイブフェイスがステキな鍛造ホイール、 『TWS ライツェントWS10』。 爽やかなシアンブルーのボディに合わせたのは、 バレルクリアⅡ。 バレルクリアは、シンプルなシルバーポリッシュ系のカラーですが、 見ての通りの高級感。 鮮やかなボディにも負けない存在感で オススメなカラーです。 WHEEL：TWS Reizend WS10 19inch TIRE：TOYOTIRES PROXES SPORT BEFORE↑（NORMAL） BEFORE↑（LOWDOWN) AFTER↑ ゆるやかに落とし込むスポークが、 コンケイブ感を高めるディスク面。 実車計測により、出ヅラの調整を行い、 前後共にコンケイブディスクを採用しました。 ナットもブルーでコーデ。 TWSのジュラルミンロック＆ナットセットを装着。 レーシングナットは、 ホイールを一気にスポーティな印象に。 アクセントとしてもカスタムのポイントになります^^ ボディやホイールカラーに合わせて遊んでみてくださいネ。 個人的にもお気に入りのリアからの一枚。 カローラスポーツのタイヤハウス内は ワクワクしちゃう程の広いスペースが^^ その分、既存の1ピースだとツラが狙えるサイズ選びが 難しいですが、今回の様にインセットオーダーが可能な ホイールならカロスポにもツラ狙いがしやすいですヨ。 S様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 鍛造TWSに合わせたタイヤ、プロクセススポーツは 走りも楽しい6MTターボエンジンを更に楽しくしてくれる スポーツタイヤです！ ドライブ楽しんじゃってくださいネ^^ ドライブの際には、 クラフトクルマスナップへの投稿も宜しくお願いしますねっ。   カローラスポーツのカスタムも クラフト多治見店へお任せください。      

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    2020/10/20
    カローラセダンをシャコタンツライチ仕様。

      ついにカローラもキャンバーの時代になりましたね！！ シャコタンツライチが得意のクラフト知立店にお任せを。 カローラセダンをワーク　２ピースホイールでツライチセッティングさせて頂きました。   ツライチ狙うならワークホイールで決まり(^^)   店長の金子です。     カローラセダンをBLITZ ZZ-Rでローダウンを行い、 WORKホイールでツライチへカスタム。     まずはBLITZ（ブリッツ） ZZ-Rでローダウンから施工させて頂きます。 フロントはストラット、リヤがマルチリンクですので、 リヤ側は車高を下げたら下げた分だけキャンバーがネガティブキャンバーになりやすいです。     フロントのキャンバーもブリッツの車高調の場合 ストラットの取り付けボルトが長穴になっておりますので、 比較的キャンバー調整の自由度も高め。   車高調本体の太さも細めなので、太いJ数のホイールを履きたい場合は有利です。 ただし、あまりにも太いJ数でインセットを控えめにしてしまうと内側に近づきすぎて 車高調本体とホイールのインナーが干渉してしまう可能性もありますので注意が必要。     オーナー様の理想の車高に決まり、次はNEWホイールのお取り付けに入ります。   ■WORK　CR2P 2ピースホイールで、1ミリ単位でオーダーが可能のホイール。 自分好みの出ヅラに出来るのは嬉しいですよね^^ ディスクカラーはオプション設定でありますブラックをチョイス。 リムはバフアルマイトリムを使用。 センターキャップはオプションのフラットタイプのブラックをチョイス。     ■NITTO　ネオテクジェン このタイヤサイズの中ではかなり細めのタイプのタイヤ。 ホイールを攻めるとフェンダーに干渉しやすいというリスクを最小限に出来ますので、 シャコタンのがっつりサイズを攻めているお車にも好んで使っているオーナー様も多いです。     WHEEL:ワークエモーション　CR2P SIZE:8.5J　19インチ COLOR：ディスク　オプションカラー　ブラック リム 　　　バフアルマイト TIRE：NITTO（ニットー）ネオテクジェン SIZE:215/35R19 SUSPENTION：BLITZ（ブリッツ）　ZZ-R NUT：マックガード     ナットはセキュリティ性の高いマックガードを使用。 これでセキュリティに関してもOK！！     ローダウンを行った後に、実車測定でサイズを選定しております。 測定をしてみると、前後の奥行きが同じ。   ローテーションも出来るように、前後のサイズは同じにしております。 出ヅラに関しても計算通りのツライチ！！ スリッドローターに変更したりと、ばっちばちに決まったカローラセダンに仕上がりました^^     オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入 誠に有難う御座いました。 またのカスタム相談、是非お待ちしております♪   ワークホイール買うならクラフト知立店にお任せください(^^)

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    2020/10/08
    オーダーインセットホイールで攻め込むとカローラスポーツはどう仕上がる？？

      2ピースホイール 「 SSR ライナー タイプ12 」   オーダーインセット＆スーパーコンケイブディスクで迫力の仕上がりにっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です♬   今日のお題は 「 カローラスポーツをいかにカッコ良く仕上げるか。。」 となります！！   1ピースホイールでスポーティーに仕上げるも良し。 マルチピースホイールで出ヅラの限界に挑戦するも良し。   本日は後者のマルチピースホイールを使いカッコ良く仕上げてみましたよっ♬♬     コチラはご入庫時の画像になりますが、すでにローダウンがお済の様子。   しかしながら、装着したいホイールの事を考えると足元も仕様変更が望ましい。。。   そんな訳で車高調を新調してしまったオーナー様！！   「 愛車を更にカッコ良く仕上げてやるぞっ 」と言う意気込みを感じます。笑     そして無事にホイール装着まで辿り着きましたよっ！！   仕上げのアライメント調整を行う所ですが、すでにカッコ良いオーラが出てますよね～♬♬   それでは完成したカローラスポーツをご覧ください✨     サイズはフルリバースリムの19インチ！！   19インチより大きく見える印象ですよね！？   それはおそらくスーパーコンケイブディスクを装着したからではないでしょうか？？     SSR ライナー タイプ12には2種類のディスクデザインが設定されています。   1つは多くのクルマが装着するスタンダードコンケイブディスク。   もう1つが本日装着のスーパーコンケイブディスクになります！！   読んで字のごとく、スーパーコンケイブディスクの方がコンケイブ形状が激しく作られております。     オーナー様からご相談を受けた際にまずはサイズ設定を確認。   そして、せっかく装着するならスーパーコンケイブディスクを履かせたい所！！   そこでメーカーに問い合わせてみるとスーパーコンケイブディスクでもハブやブレーキはOKとの事。   ですが、カッコ良く履けるサイズを計算するとご入庫当時の足廻りでは上手くいかなかったんですよね。。。     そこで車高調を新調する話になった訳です。   同じ車高調と言うアイテムでもメーカーやモデルによってセッティングの幅は変わってきます！！   特に、オーダーインセットが可能な2ピースホイールは1ｍｍ単位でサイズを決める事が出来るのでセッティングの幅は重要。   その甲斐もあって無事オーナー様のご希望通りに仕上げる事が出来ましたっ👍     この迫力のコンケイブ仕様☆☆   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔がこぼれていましたよっ笑   ボク達スタッフの活力はオーナー様からいただく笑顔と言っても過言ではありません。   カッコ良く仕上がってくれる事を祈ってサイズ計測等を行う訳ですが、無事完成してくれた時は毎回ホッとするんです。   「 オーナー様の笑顔＝満足感 」だと担当佐藤は思っておりますが。。。間違ってないですよね！？笑     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   スーパーコンケイブディスクへのチャレンジ。。。大成功でしたねっ👍   このキレイな状態を出来るだけ長く保ってあげて下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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    2020/10/07
    スタンス系ホイールと言えばコレ。カローラセダンにシーカーMX 18インチ！

    こんにちは中島です！ 本日は、スタンス系ホイールの王道「WORK Seeker」 最新モデルのMXのお取付です(￣ー￣)   トヨタカローラセダン×WORK Seeker MX。 輝きが強いカットクリアカラーに、パツパツサイズのツライチマッチング！ 拘りが各所に詰まった1台が完成です♪   スタンスやUSDM系のお車が好きだというオーナー様。 何かいいホイールない？とのご相談から、こちらのシーカーMXをご提案させて頂きました(*^^) 純正車高でも、しっかりと深リム仕様になるデザインと スタンス・USDM系と言えば、このポリッシュディスク。 イメージに対してベストなホイールだと思います！   2ピースホイールとなるので、インセットはオーダータイプになります(￣ー￣) 現車チェックで、しっかりと出ヅラを測定。 選ぶインセットにより、リムの深さやディスクの突出具合が変化するモデルですので 現車サイズ・カタログ設定を照らし合わせ、オーナー様とじっくり煮詰めていきます。 最後の最後まで1mm単位でインセットに拘った仕様となります♪   デザイン・カラー・ディスクと拘りましたので ナットもしっかり拘って頂きました！ ・ホイールに合わせた明るいシルバー。 ・ナットが傷つきにくい2ピースシェル。 ・程よくナットが強調されるローレットタイプ 全て兼ね揃えたESSEXナットをチョイスです(^^)    取付後はこのような感じ・・・良いですね！ ナットが奥に入り過ぎず、ホイールと絶妙にマッチしております♪   理想のカラーと深リム具合。 サイズもしっかり煮詰めており、完成度の高いカローラセダンが完成しました(^^) オーナー様にも満足して頂き良かったです♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます！   また、今回は取付時にカスタム仲間の方も見に来て頂きました(￣ー￣) 何やら見た事がある車高短カローラセダン・・・   何と！私が初めてカローラセダンをカスタムさせて頂いたお客様！ 車高短&WORKエモーションで限界まで攻めた1台です☆ 車好きな方はどこかで繋がっているんですね(*^^) カローラセダン・スポーツのカスタムは是非当店にお任せ下さい♪

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    2020/09/26
    カローラスポーツに超深リムツライチ！SSRプロフェッサーSP5をスペシャル仕様で！

    早くもリセッティングのご用命！？ 今旬のカローラスポーツをSSRで 超深リムツライチセッティング！ クラフト鈴鹿店、店長です。 いや、もう仕上がってるやん！？状態 のカロスポですが、当店のブログを見て 「実車計測で深リムを突き詰めたい」と ご相談をいただきました。 ブログを書いてて良かった～と素直に 嬉しい瞬間ですね(笑) 現状はRAYSの鋳造1Pにダウンサス。 ここから車高を落としてシビアに サイズを詰めていきます。 まずは車高調化。落ち幅、セッティング の自由度とウチでも信頼を置くBLITZ ZZ-Rで。 当店では太履き、最大落ち幅など仕上げ方に よってHKSと使い分けるしております。 ホイールはSSRプロフェッサーSP5に 拘りを注入。まずは兎にも角にも インパクト絶大な深リム！ これを飲み込ませますよ～。 カラーはハイメタブロンズでスポーティに。 コンケーブ1ピースの前仕様から180度 変わる深リム3ピース仕様。 3ピースの特権を最大限に使うならば インナーリムブラック仕様でしょう！ 拘るならココは外せないと僕は思っています。 「ブログを見て良いと思った」 という玄人カスタムに目をつけていただきました。 単体で見ると確かに黒く、ディスクが強調されるかな？ くらいで思ってしまうかもですが、 コレ並べて比べるとホントに全然違うんですよ！ BLITZを駆使してフロントキャンバーを バチッとセッティング。前後深リム履きを 実現するシビアなアライメントです。 当店は手馴れたものですが？(笑) Wheel：SSRプロフェッサーSP5 19in 5/114.3 ハイメタブロンズ Tire：NITTO NT555 G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R ダウンサスから車高調へシステムアップ。 ダブルウイッシュボーンですので 下がるとリアはナチュラルにキャンバーが つきます。フロントはストラットですが ブラケットを有効活用しキャンバーをセット。 ダウンサスも車高調も同じ車高を下げるパーツ ではありますが、拡張性は大きく異なりますね。 下げれるという利点は最大限に 使わないと(笑) 新しい車種にはキレイめツライチが 似合いますね！白いカラーはボディライン がぼやけますが、それがまたスマートで イイの何のって感じで！ カロスポに超深リム。 これが最大の魅せドコロです。 最近の車種の中では懐が大きいので 今回のような深リムツライチや コンケーブ系のホイールも狙える1台。 フロント、リア共にフェイスも文句無しに カッコイイのでこの先もっと人気が出そう。 カロスポ、ご商談が増えてます。 このブログで今後更に増えそうです(笑) オーナー様にもご満足いただき 今回のカスタムも非常にやりがいがありました。 またの機会も宜しくお願いします！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/07/15
    スーパーコンケイブ！カローラスポーツにSSRライナータイプ6　19インチ！

    こんにちは中島です！ 昨日のブログにて、ローダウンをご紹介したカローラスポーツ。 今回はホイール交換をご紹介させて頂きます(*^^)v 大迫力のコンケイブホイールを装着となりますよ～ ホイール：SSR　ライナータイプ6 （F/R）9.0J-19インチ カラー：フレアブロンズ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R19 SSR ライナータイプ6を、前後スーパーコンケイブデザインにて装着！ オプションカラーで、レーシーなブロンズにて仕上げて頂きました♪ 今回装着させて頂いたのは 「SSR ライナー タイプ6」 マルチピース・コンケイブ・深リムと、流行のデザインが取り入れられております(*^^)v デザインはスポーティな6スポークタイプ。 オプションのフレアブロンズにてオーダーさせて頂き よりレーシーなスタイルへと変身です(^^) こちらのカラー、初めて見ましたが、深みのある非常にキレイなブロンズです☆ 意外と珍しいピアスボルトレスのデザイン。 これによりスポークの長さが際立ちますので 2ピースホイールでもホイールがかなり大きく見えます！ そして、ライナーシリーズの特徴がこのコンケイブデザイン。 今回は、前後共に「スーパーコンケイブディスク」を装着です♪ コンケイブホイールというとWORKホイールの問い合わせが多いですが 実はSSRホイールにもコンケイブホイールが多くあるのです(￣ー￣) 2ピース構造となるので、1ｍｍ単位でのインセットオーダーが可能。 今回も実車計測にて、しっかり出ヅラを合わせております！ カローラスポーツはフロントキャンバーを調整することで 前後のフェンダークリアランスが揃ってくれます。 前後同サイズのホイールでも、カッコ良く仕上がりますよ～(^^)/ カローラスポーツ・セダン共に、カスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2020/07/11
    カローラスポーツをシャコタンに！BLITZ車高調を装着とツライチ測定！

    ■本日はカローラスポーツ！ブリッツ車高調でローダウンです。 カロスポのシアンメタリック、 良い色ですよねぇ^^ ドレスアップ映えすること間違いナシな ボディカラーです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 トムスのエアロに、 マフラー、トムスバレルも装着で フルトムス仕様なS様のカローラスポーツ。 ローダウン後にホイール交換、 トータルでのコーディネイトをご相談を頂きました。 まずは、ローダウンから。 今回、ご選択の車高調は、 BLITZのダンパーZZ-R。 フルタップ式で減衰調整も可能なモデルですが、 フロントキャンバーの調整域も増えるのもオススメなポイント。 履きたいサイズや、 目標サイズから出ヅラを計算しながらのアライメント調整。 もともとの純正ホイールが、 8Jのインセット40という事で、 ワクワクしかしないサイズ設定^^ 今回は、キャンバーは寝かせずぎずに、 リアとのバランスを見ながらセッティングさせて頂きました。 SUSPENSIONS：BLITZ DAMPER ZZ-R BEFORE↑ AFTER↑ 約30mmダウンで、 フェンダーとのクリアランスは指1本。 このローフォルムなカローラスポーツ、、、 S様！装着するなら、やっぱりアノホイールですよネ？ 鍛造コンケイブなアレです^^ オーダーお待ちしておりますねっ！ 豊田市からのご来店、ありがとうございました。   カローラスポーツのローダウンも、 多治見市の国道19号沿い、 多治見インターからすぐ近くのクラフト多治見店へお任せ下さい！ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ そしてレイズホイール大量展示は、7月12日（日）まで！！ 明日までですよ～！！ ご成約ノベルティもご用意してお待ちしております。 ノベルティは、非売品で数量限定！レイズ買うなら今ですよっ^^

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    2020/05/31
    新型カローラセダン×マイスターM1 19インチをツライチマッチング！

    こんにちは中島です！ 本日は迫力のツライチマッチングをご紹介です(*^^)v 当店得意のWORKマルチピースホイール。 今回もガッツリ攻めた仕様となります☆ お車はトヨタ　カローラセダン。 お陰様で新型カローラオーナー様の来店が多くあります(^^) 今回もかなりの遠方からご来店頂きました！ありがとうございます！ 車高調にてローダウン済の車両となりますので 実車計測からの、こちらのホイールをオーダーです♪ ホイール：WORK　マイスターM1 3P （F/R）8.5J-19インチ カラー：セミオーダー　艶有りガンメタ タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19 拘りの3ピースホイールを、フェンダーギリギリサイズにてインストール！ 大口径＆深リムで迫力のスタイルにて完成です(*^^)v 今回選んで頂いたのは、WORKM マイスターM1 3ピース。 昔ながらの王道メッシュデザインにステップリム仕様。 ホイールデザイン自体も渋くてカッコイイですが 昔から変わらないこのデザインを、現行車につけるギャップが良いですね(￣ー￣) ガンメタ系カラーでは、通常設定が「艶消し」になりますが 今回は「艶有り」にてカラーオーダーとなります(^^) WORKさんのセミオーダーカラーは本当に人気のメニュー。 普通とはちょっと違った仕様に変えられます☆ 見ての通り、車高は車高調にてガッツリローダウンされた状態。 純正車高のマッチングデータはあてにならないので 今回も実車測定からのサイズオーダーとなります(*^^) 現車にてフェンダークリアランスを測り、細かなサイズを決めていくのですが 3ピースホイールはこの表のように、ある程度サイズが固定になります。 この表から、使用可能なDISK、J数、インセットを組み合わせてオーダー(￣ー￣) 今回もフェンダーの外側・内側共にギリギリのサイズにて決定です♪ 装着後はご覧のような仕上がり♪ 狙った通りのパッツパツな出ヅラにて完成です(*^^)v 現車合わせによるホイールオーダーなどは是非クラフト相模原店にお任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます！ 近くまで来られたら、是非メンテナンスにもお立ち寄り下さい(^^)

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    2020/05/23
    WORKマイスター3P 前後9.5J 太履き鬼リム！カローラスポーツのツライチセットアップをご紹介！

    カローラスポーツのツライチ、 太履きセッティングは当店に ご相談ください。 現行車で最高クラスのベースキャパを 持つ(と思っている)カローラスポーツを 鈴鹿店らしい太履き仕上げでキメました！ こんにちは、店長の小林です。 おクルマは常連某様のカローラスポーツ。 以前、当店で足回りを施工させていただきました。 「下げ幅」を重視したHKSはもちろん 完成形を見越したセレクトです。 ホイールは鈴鹿店で引き合いが多い ■WORKマイスターS1 3P WORK＝マイスターではないでしょうか？ 歴史の長いホイールを現行車に ビシキメフィードバックするのが最先端！ ディスクはチタンゴールド、更に ゴージャス感強調でピアスボルトも ゴールド仕様です。これだけふんだんに 盛り込みながらも昔ながらの言い方を すれば "かなり渋い！" インナーもブラックアルマイト化し フルオプション状態です。 これは3ピースの特権ですね～。 ブラックアウトすることにより ・ディスクにクッキリと陰影づけ ・汚れを目立たなくする というメリットがあります。 特に前者のメリットは魅せるホイールの 究極の部分だと思うのです。 僕もやってますよ～。 鈴鹿店の太履きといえば前後、ですね？ 1ミリにかける情熱と共に0.5J増しにかける 情熱、いや激熱と申しましょうか(笑) とにかく"太い＝エラい"はこの世界の常識。 9.5Jにしっかりとタイヤを引っ張って 準備完了です。 取り付けの際に車高の微調整と アライメントで最終仕上げにかかります。 車高、キャンバー、ツラなどミリ単位で 調整をかけました。その仕上がりは・・・ Wheel：WORKマイスターS1 3P 9.5J-18in チタンゴールド ゴールドピアス インナーブラックアルマイト Tire：ファルケン ZIEX Sus：HKSマックスⅣGT マイスターと言えばリムを確保できる ことでも有名なホイールですが ある程度のスペックからしかサイズ ラインアップがないので、まずはそこで ふるいにかけられます。 その壁を乗り越えたあかつきには 至福の光景をお約束します(笑) 「ココ見て」なポイントはバルブキャップ。 通常はメッキタイプとなりますが WORKの他ホイールでのオプションとなる ゴールドタイプのエアバルブを一式で 取り寄せ、キャップのみ移植しました。 ピアスボルトとの一体感を狙った ワザアリチョイスです。 前後強烈な深リムは言わずもがな。 海外のストリートを走っていそうな スタイルはその手の好き者には 大ウケでしょう！ ナットはデジキャンのチタンフィニッシュ。 シンプルなブラックボディと対比させ 足元には強烈なアイポイントを置きます。 メリハリづけですね。 純ベタのクリーンスタイルも 最先端の流行スタイルですね。 シンプルだからこそ車高やサイズ感、 タイヤの合わせ方が重要です。 C-HRに続き今回もストリートで 目を惹くクルマになりました。 GYEONのご愛用もありがとうございます！ また何なりとご相談くださいね～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/04/08
    カローラセダンにディープコンケイブ！エモーションCR2P 19インチ！

    こんにちは中島です！ 本日はこちらのディープなコンケイブホイールのご紹介です(*^^)v お車は新型カローラ！ その中でも、当店初入庫となる・・・ セダンタイプになります(￣ー￣) スポーツは何度も入庫しており、マッチングはバッチリ把握。 しかし、セダンタイプは未知数な部分がありましたので 車高調取付→実車計測→ホイールオーダーという流れ。 今回はカツカツにカスタムしたいとのことで こんな感じに仕上げました♪ ホイール：WORK　エモーションCR2P （F/R）8.5J-19インチ カラー：セミオーダー　ガンメタリック タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19 新型カローラセダンを車高短化&19インチでパツパツに！ 前後ディープコンケイブで、イカツいスタイルに変身です(*^^) 当店では非常にオーダーの多いWORKエモーション　2ピースモデル。 他と被らないように、艶有りガンメタにてオーダーです(^^) 「ガンメタ」とだけ聞くと定番感がありますが カスタムホイールでのガンメタはすごく新鮮♪ ホワイトのボディにもしっかり似合います☆ ちなみに車高はブリッツZZRにてローダウン。 スポーツタイプもそうですが、意外と最低地上高の低いカローラシリーズ。 この車高で地上高はギリギリとなります！ そして、今回の拘りポイントはこのディープコンケイブディスク！ ディスクの落込みが半端ないですね(*^^)v 53mmのロングナットを使用しましたが、それが短く見えるほどです☆ これを前後に装着。 フロントは、キャンバー角を出来る限りネガティブにし リアとの出ヅラの差を調整。 4本とも同じサイズですが、前後共に出ヅラはバッチリです(*^^)v 見た目もOK！ローテーションもOK！ ここまできたら、当然タイヤも拘ります。 引っ張りタイヤと言えばニットー　ネオジェン！ 細身のタイヤで、ショルダー部分がしっかり寝てくれます。 独特なタイヤパターンですが、ホイールと組んだ時の形がカッコイイんです♪ 初来店頂いてから、車高調の到着に1ヶ月。 そこからホイールオーダーでさらに1ヶ月。 ホイールの到着日が、まさかのオーナー様の誕生日（笑） 待って頂いた甲斐のある仕上がりになりました♪ ここまで攻めたカローラセダンは、まだまだ少ないのではないでしょうか！？ 新型車のカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/02/22
    カローラスポーツHV × WORKエモーションT5R2P 18インチ！ホワイトでキメる！

    ■カローラスポーツHVにホワイトなエモーションT5R2Pをセット！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 「白いカラーリングホイールを履きたい。」私もその一人。 常にキレイを維持できれば、足元の注目度としてはバツグン。 例えるなら白いスニーカーをキレイに履き続けるのと同様にハイレベル。 もちろん履きこなしも相応に試されるワケです。 ■WORKエモーションT5R2P。 シンプルな5スポークモデル。18インチから20インチまでのラインナップに加え、 オーバーフェンダー車にも対応できるようにJ数・インセットの選択幅も広い一品。 コンケイブフェイスのラインナップはミドル・ディープの2種類。 履くならば…。とディープコンケイブを求められる方も少なくありません。 車種によって装着可否も分かれますので、攻め込む勇気も？必要かもしれませんね(笑) さて、このディープコンケイブなエモーションT5R2Pをセットするのはこのおクルマ… ■カローラスポーツ ハイブリッド。 前回ブログでもご紹介させて頂いた一台。 先日のブログでは実車計測を行わさせて頂き、サイズを選定→オーダーといった所まででしたが、 本日装着を迎えることが出来ました(*^^)v ※前回ブログのおさらいはここから NEWホイール装着にあたり、オプションパーツも。 WORK様からリリースされているWORK軽量レーシングナット。 全長50mmでホイールを更に映えさせるワンポイントアイテム(*^^)v WORK軽量レーシングナットには盗難防止用ナットも含まれており、専用アダプターも付属。 装着時にホイールに傷が入らないように念のため養生を行い作業を進めます。 作業中には、実車計測時に気になっていたインナークリアランスも再チェック。 各部事項をチェックしながら作業を進めたのち、最終仕上げはこの作業で。 ■アライメント測定&調整作業 カローラスポーツハイブリッドの場合… フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORKエモーションT5R2P 18インチ COLOR：ホワイト(WHT) SIZE：前後インセット違い TIRE：純正流用 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R ホワイトに差し色として選んだブルーな軽量ナット。 全長50mmとディープコンケイブのバランスも良く、ホイールを引き立てています(*^^)v また、センターキャップをあえてレス仕様にすることでスポーティ感も忘れずに。 前後ディープコンケイブ。 迫力満載なカローラスポーツハイブリッドがここに完成しました(*^^)v お次の仕様は…？オーナー様の構想はまだまだ広がっている模様。今後が楽しみですネ。 さて、2020年はWORKエモーション生誕20周年のアニバーサリーイヤー。 キャンペーンも開催中ですので、エモーションをお考えの方は必見ですよ(*^^)v WORKホイールの装着件数も多い当店。セッティング等もお任せください。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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    2020/02/05
    ツライチマッチング！カローラスポーツにエンケイNT03RR 18インチ！

    こんにちは中島です！ 本日は当店得意のカローラスポーツのカスタムです(*^^)v 既に車高調にてローダウン済のお車。 今回はフェンダーギリギリサイズ＆とにかく太いサイズで！とのご要望なので 相模原店ならではの「実車測定」にてサイズを計算。 こちらのホイールを取付させて頂きました(^^) ホイール：エンケイ　NT03RR （F/R）9.0J-18インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ダンロップ　LM704 （F/R）255/35R18 前後9.0J＆255の幅広タイヤをインストール！ パツパツサイズで、かなりイカツいカローラスポーツの完成です(￣ー￣) 当店ではコンパクトスポーツカーによく装着するNT03RR。 特長的なブレースリングが目を惹きますが 今回、特に見て頂きたいのがコンケイブ具合！ 9.0J以上に採用されるM-Face！ かなりコンケイブしているのが分かりますね(^^) コンパクトなボディとのギャップポイントです♪ ホイールもそうですが、タイヤも太いタイヤがいい！とのことで 純正の225幅に対して、今回は255のタイヤをチョイス。 私オススメのルマン4で、引っ張り具合も良い感じです♪ 純正と同じインチでも、各所に拘ると一気に雰囲気が変わります(*^^)v ホイールも、サイズよって表情が変わるので お車に合わせたホイール選びは是非ご相談下さい♪ カローラスポーツのマッチングは是非当店にお任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2019/11/23
    ディープコンケイブ！カローラスポーツにエモーションCR2Pをツライチで！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは当店得意のWORKマルチピースホイール(￣ー￣) フルオーダーのエモーションCR2Pの取付です☆ お車は以前ローダウンのご紹介をした トヨタ　カローラスポーツ。 ブリッツ車高調でガツっとローダウンさせて頂きましが オーダーホイールが早くも到着しましたのでご紹介です♪ ホイール：WORK　エモーションCR2P （F/R）9.0J-18インチ カラー：セミオーダー　艶有りブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）215/40R18 前後同サイズのディープコンケイブスタイル！ 迫力の出ヅラで完成致しました♪ 人気の2ピーススポーツホイール WORK エモーション CR2P。 2ピースということで、フルカスタム対応のモデル！ 今回はディスクを艶有りブラックに塗装です(*^^)v そしてもちろんJ数・インセットもフルオーダー！ ローダウン後に、フェンダークリアランス・インナークリアランスと 全てチェックさせて頂きました(￣ー￣) 出来る限り太く！とのご希望で、こちらの9.0Jをチョイス。 また、前後ディープコンケイブを装着したいとの希望もありましたので フロントにはKSP製1mmスペーサーを取付。 1mmなのでこんなに薄いです！ 着ける意味があるのか。。。と思われそうですが ディープコンケイブ装着の場合、ブレーキクリアランスがギリギリ過ぎるので このスペーサーがかなり重要になってきます。 これにより、無事に前後ディープコンケイブが装着出来ました♪ ディスク突出もなくかなりカッコイイスタイル(*^^)v また、今回は前後同サイズとなるので、ローテーションもOK！ サスペンション取付時にフロントキャンバーも微調整しているので 前後の出ヅラをしっかり合わせております♪ 大迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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