【カローラスポーツ】前後9.5J×ディープコンケイブのワークエモーションT7Rでド迫力スタイルに！

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「カローラ」「ローダウン系」「ツライチセッティング」「WORK」の記事一覧

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  2025/06/13 NEW

  ツライチ仕様を目指すなら 「 2ピースホイール 」 がオススメですっ✨

    マルチピースホイールなら、引っ込みやすい リア もちょうど良い出ヅラに。。。 更にはクラフト厚木店得意の 「 実車計測 」 も最大限に生かす事が出来ますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   愛車のイメージを大きく変える事が出来るローダウンやホイール交換っ♬♬   本日ご紹介のS様・E52エルグランドも車高調でローダウンを行い、オーダーインセットが可能な2ピースホイールでツライチ仕様を目指しましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK シュヴァート・クヴェル 20インチ 」 となります！！   そして、選べるリム形状は ステップリム をチョイスしましたよぉ～✨     ステップリムは別名 段リム とも呼ばれ、その名の通りリム形状が段になっている事からそう呼ばれています。   本日ご購入いただいた シュヴァート・クヴェル はリム形状が選べるタイプのホイールですが、モデルによっては 「 リバースリム形状 」 のみの設定となるホイールや 「 段リム 」 のみの設定となるホイールもあったりします！！   このリム形状はどちらが正解と言うのはなく、オーナー様のお好みで選んでいただく形となります。     選び方の目安ですが、リバースリム形状はホイールを少しでも大きくみせたいオーナー様にオススメ。   そして本日装着している段リムは 「 リムを深くみせたい 」 オーナー様にオススメのリム形状となります！！   本日ご紹介のS様・エルグランドですが、こうして見てもなかなかの深リム仕様に仕上がっていますよね！？   ですが、リムの深さは車種によっても変わりますし、チューニング内容によっても変わってきますので、全ての車種で深リム仕様が完成する訳ではありません。。。   更には 段リムを選ぶ際の注意点 もあったりしますので気になるオーナー様は店頭でご確認下さいね ✋     横からの画像をチェックしてみましょう 👀   ほど良いローダウンスタイルに仕上がっているS様・E52エルグランドですが、装着している車高調は 「 HKS ハイパーマックス S 」 となります。   HKS車高調の特徴として、街乗りでの快適性があげられます。   HKSさんが拘っている減衰力発生のシステムにより、路面からの衝撃を吸収しやすい作りとなっているんです 👍   そして、個人的に良いと思うポイントは 「 フロントの減衰力調整が簡単に出来る所 」 にあります！！     車高調の減衰力調整と言えば、ショックの頂上にあるダイヤルを回して調整するイメージですよね？？   ですがE52エルグランドは車輛の構造上、エンジンルームからフロントショックの頂上にアクセス出来ない形状となっています。   なぜアクセス出来ないのかと言うと、車輛構成パーツ（鉄板）がショックの頂上を覆ってしまっているから。。。汗   なので一般的な減衰力調整ダイヤル（ショックの頂上に設置されているタイプ）は簡単には触る事が出来ないんです。   ですが、E52エルグランド用のHKS車高調は倒立式と言う仕組みになっており、減衰力調整ダイヤルがショックの下側にあるんですよね。   なので、エンジンルームからアクセス出来ないE52エルグランドでも簡単に減衰力調整が出来るんですっ 👍   E52エルグランドで車高調を装着する際はその辺も考慮しながら選んであげると良いかもですよ？？     それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     前後ともにキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   本日装着のシュヴァート・クヴェルはオーダーインセットが可能なマルチピース（2ピース）ホイール。   オーダーインセットとはホイールの出ヅラを左右する インセット を 「 1mm単位 」 でオーダー出来るシステムの事！！   なので皆様の大好きな ツライチ仕様 を実現させるにはもってこいのアイテムなんですっ 👍   今回もクラフト厚木店得意の 「 実車計測 」 を交えてオーナー様のお好みの出ヅラに仕上げましたよぉ～♬♬   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨   関連ブログ ツライチ仕様を実現させる実車計測とはどんな作業なの？？ オーダーインセットが可能な2ピースホイールはどうしてインセットが選べるのか？？     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   カッコ良く仕上げるために 「 車高のリセッティング＆実車計測 」 を行って仕上げた結果、イメージ通りに進化を遂げてくれましたねっ✨   前後でJ数を変えてみたり、スライドドアとホイールが干渉しないように注意を払うなど、課題が色々とありましたが無事完成してくれて担当佐藤もホッとしております。笑   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/06/10

  【カスタムブログ】WORK リザルタードメッシュ2 ＆ テイン フレックスZでルーミーをツライチ仕様に!

  皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 先日ルーミーを車高調取付＆タイヤホイール交換で カスタムさせていただきましたのでそのご紹介です。 K-CARのトールワゴンより大きくミニバンより小さく コンパクトトールワゴンとして人気のルーミー。 トール、タンク、ジャスティと姉妹車も存在しますね。 今回はそのルーミーをかっこよく仕上げましたよ^^ 取付した車高調がこちら 『TEIN FLEX Z』 全長調整式、複筒式の車高調で 16段の減衰力調整が可能。 乗り心地も比較的マイルドだと好評です♪ 装着したホイールがこちら 『WORK RIZALTADO MESH2』 K-CAR＆コンパクトカー向けの2ピースホイール。 シンプルなスポークデザインと メッシュを掛け合わせたようなデザインで 細部までエッジを効かせシャープさを強調しています。 どこかアメ鍛っぽい感じが良いですね^^ 車高調と新しいタイヤホイールを装着し アライメントの確認調整を行います。 ■SPEC WHEEL：WORK RIZALTADO MESH2 SIZE：6.5-17 4H100 COLOR：ライトグレイッシュシルバー（LGS） TIRE：ダンロップ LM703 SIZE：195/40R17 【Before】 【After】 車高調でローダウン＆ホイールインチアップでスタイリッシュに。 特徴的なデザインのホイールに 赤のオプションセンターキャップでアクセント 目を引かれる仕様になっています。 指4本しっかり入るぐらいだった隙間は… 指2本分までしっかりローダウン 低すぎない快適にドライブできる車高だと思います! この度はご用命ありがとうございました! 増し締め、空気圧点検など またのご利用をお待ちしております。 マルチピースホイール、ローダウン… カスタムのことならクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。   管理No.0212505311007

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  2025/06/09

  「レクサスIS300ｈ Ｆスポーツ」特注カラーで仕上げます！

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはH様・レクサス IS300 Fスポーツ。   以前クラフトでRSRのダウンサスを取り付けさせて頂いて今回はタイヤ・ホイールの交換となりま～す！     ご購入いただいたホイールは2ピースモデル！   1ｍｍ単位で出ヅラを調整することが出来るので、「ツライチ」に仕上げやすいホイールとなりまーす！   画像をご覧頂くと分かる通り、スポークのひねりが特徴的なホイール！   その名は「WORK　グノーシスCVS」になります！   WORKと言えば今回の2ピースホイールのような「ツライチ」に仕上げやすいホイールを多く作っているメーカー！   種類も多く、お客様からのご注文が絶えないホイールメーカーです！     今回はホイールカラーをオプションカラーで仕上げました！   カラーは「マットグレーブラッシュド」   ブラッシュドカラーをベースにしている特注カラーとなります！   ボディーカラーに近い色となりますのでよりオレンジのキャリパーが際立ちます✨     そしてホイールに組み合わせたタイヤは「ファルケン　FK520L」   従来モデルのFK510と比べタイヤの剛性が上がりハンドリング操作の向上、そしてウェット性能も向上しているなどフラッグシップモデルとして進化をしています！   実際FK510を使用していた僕の感想としては年数が経つにつれてタイヤゴムがかなり硬くなっていましたが、FK520Lは年数が経っていてもそこまで硬くなっていない気がしたんですよね。。。   なので、乗り心地と言う部分でも進化しているタイヤのようです✨     最後に実車計測で仕上げた出ヅラはこちらになりまーす！   いい感じに仕上がっていますよね♪   メーカー推奨サイズで作るとローダウン車の場合内に引っ込んでしまうことが多いので、「ツライチ」に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～     H様この度ローダウンに続いてタイヤホイール交換ありがとうございました！！   オプションカラーで仕上げたおクルマはいかがだったでしょうか！   出ヅラにも拘っていい感じの出ヅラに仕上がりました！   タイヤのメンテナンス等もクラフトをご利用くださいね～   それでは楽しいレクサスライフを！！（笑）

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  2025/05/30

  【MAZDA CX-60】グノーシスCVSをフルカスタムでツライチセッティング！！

  ■CX-60をローダウン後にツライチへ♪WORK グノーシスCVSをフルオーダーカスタムします！！ 日中は暑くて、夜や朝方は冷え込む時期ですよね・・・。 お子様も体調崩しやすいですし、大人でも体調を崩してしまう気温差なので、 十分気を付けて過ごしましょうね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ すでにローダウンを行っていたY様のCX-60。 冬のスタッドレスから夏タイヤへ交換する際にホイールセットをご用命頂きましたヽ(^o^)丿 ホイールのデザイン、カラーは決まっており後はサイズをどうしよう？ということで、”実車計測”を行い、 サイズを選定ヽ(^o^)丿 ■WORK　グノーシスCVS 10スポークデザインに”ヒネリ”を加えることでスポークデザインとは違う印象に☆彡 停車している状態でも、今にも動き出しそうな躍動感が感じられる見た目に。 カラーは、通常色として5色設定してあるのですが、DESIGN OF ARTの異名を持つWORKならではのオプションカラーに！！ ディスクを艶有りブラック、リムもブラックアルマイトリム、ピアスボルトにエアバルブも黒にする統一感！！！ ボディカラーとのマッチを考え、すべてを艶有りブラックにすることで重厚感ある仕上がりに(≧▽≦) 細くシャープなスポークだけども、強度にもしっかりと追求。 強度をしっかりと確保しながらの”限りなく”細く仕上げることで、 先ほども話した今にも動き出しそうな”躍動感”に繋がっております(*^▽^*) エアーチェックや増し締めを行い、ドシッとした重厚感あるCX-60の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK　グノーシスCVS COLOR：ディスク→艶有りブラック　リム→ブラックアルマイト TIRE：BRIDGESTONE　アレンザLX100 OPTION：ディスクカラー、リムアレンジ、ピアスボルト、エアバルブ Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 全てやりたいことが決まっており、後はサイズだけっていう状態でしたが、 サイズもまたどこまで突き詰めるかでガラッと印象は変わりましたね(*^▽^*) 拘り抜いた仕様となってますので、ドライブもまた一段と楽しめますね☆彡 お近くにお越しの際はお気軽にエアーチェックや増し締めでもお越しくださいね♪ CX-60やCX-80など最新のMAZDA SUV車をはじめ NDロードスターやMAZDA3などなど、MAZDA車のローダウンからツライチカスタム！！！ クラフト中川店にぜひご相談下さいネ♪ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092504111012

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  2025/05/18

  【N-BOXに6.5Jは装着可能？！】車高調で下げて6J＆6.5J装着でツライチに仕上げる

  JF5・N-BOXに6.0J,6.5Jは装着可能？！ ローダウンの施工もクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ ローダウンスプリング・車高調と各メーカー取扱有ります。 ローダウンしてホイールを変えれば、かっこいい車に仕上がりますよ！ 本日は、JF5 N-BOXカスタムのご紹介♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ まずは、ローダウンから。 TEIN FLEX Zで車高を下げます。 全長調整式・減衰力調整機構付きの車高調です。 安心安全の「MADE IN JAPAN」のサスペンションキット♪ 取付後、車高を調整してアライメント調整を行います。 クラフト尾張旭店は３Dアライメントテスター設置店です。 (※アライメント作業はご予約制となります。お問合せ下さい) タイヤが変摩耗する、車がまっすぐ走らないなど アライメントを調整する事によって改善する場合もあります。 クラフト全店アライメントテスターを設置しておりますので アライメントのご相談もお気軽にお問合せ下さい♪ 完成！といきたい所ですが カスタムの本番はココから！ ホイール交換の為の実車測定を行います。 ノーマル車高のクルマととローダウン車では装着できるサイズが変わってきます。 ローダウンを行い、サイズを測定。これが一番ベストです♪ デズラとインナークリアランスを何度もチャックし、ホイールサイズを決定！ オーダー頂いたホイールがコチラ↑↑ WORKリザルタード スポークTT リム深いでしょ？実車測定を行い導き出したサイズ♪ フロント6.0J、リアはなんと・・・6.5J！ ローダウンした事により装着が実現したサイズです。 取付ナットにも拘りを。 WORKのロゴが入ったナットで取付♪ 細部まで拘ると、完成時のかっこよさが変わってきます。 フロント、リア共にインナークリアランスチェック。 最後にトルクチェックを行い作業完了！ 6.5Jだとタイヤも引っ張りになります。 これも拘りのポイント♪ ホイール　WORK リザルタード スポークTT 16inch サイズ　　フロント 6.0J　リア6.5J カラー　　ライトグレイッシュシルバー LGS タイヤ　　ダンロップ ルマン5+ サイズ　　165/50R16 75V 車高調でローダウンしてマルチピースホイールできめる。 車高調で車高を好みにセットし、マルチピースホイールでデヅラもお客様好みに！ 車高調とマルチピースホイールの特性を活かしたドレスアップ♪ セットしたリザルタードスポークTTは2ピース構造のホイールで インセットを1mm単位でオーダーが可能。 なるべく太いホイールを。っと言うお客様からのオーダーで インナークリアランスぎりぎりの6.0J＆6.5Jを装着！ もちろんデヅラもバッチリ。ツライチに仕上がっております。 完成の姿に喜んで頂き嬉しい限りです♪ ローダウン→実車測定→ホイールオーダー→ホイール装着・完成 と完成までお時間かかりましたが、最高の一台になりました！！ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ 今後もクラフトをよろしくお願いします。   【WORK クレンツェ レオンハルト SSRなど マルチピースホイール大量展示中】 クラフト尾張旭店マルチピースホイールブログはコチラをクリック♪ 管理番号：0182504251001

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  2025/05/09

  CX-8の限界ツライチに挑戦！？9.0J・21インチのグノーシスIS205を装着してみたら・・・

  CX-8をBLITZでローダウン。更に限界サイズの21インチを入れてみたら・・・     本日はCX-8の限界サイズに挑戦。 元々RSRのダウンサスでローダウンし、 RAYSのベルサスVV21Sの 19インチを装着しているこちらのCX-8。 この度はインチアップを検討中との事で当店にご来店頂きました。     その時に現物展示もあり、 一気に心を奪われたホイールというのが このWORKグノーシスIS205の21インチ。   ですが21インチだとワンサイズの設定しかなく、 通常CX-8には到底対応していないサイズ感でした。   しかし今回はどうしても履きたいといった お客様の熱い気持ちに応えていきます。     ポン付け出来ないなら 足回りから手を入れていこうという事で まずはBLITZの車高調を入れていく事に。     ブラケット部分のボルト穴が長穴となっているので、 ネガティブキャンバーが付けやすいといったBLITZ。 更に想像以上に全長が長かった事もあり、 より強めなキャンバーが期待できます。     フロントは推奨車高で収め、 リアは更に落とし込んだ所でアライメントを調整。 良い感じに収まって切れました。     さぁ、完成したCX-8がこちらです。 まさにドンツラ中のドンツラの仕上がり。     SUVのローダウンの良さがしっかり出てくる車高で ワイド感がとても出てきました。     グノーシスIS205の スポークセンターからのコンケイブも見応え十分です。 今回お選び頂いたトランスグレークリアのカラーも ボディカラーととても相性が良かったです。     【SPEC】 WHEEL：WORK グノーシスIS205 SIZE：9.0J-21インチ Color：BPA tire：NT555G2　245/40R21 suspension：BLITZ　ZZ-R     インナーも狭く、 正直完成するまでドキドキでしたが、 予想以上にしっかりと纏まってくれました。 CX-8で激ツラカスタムをご希望の方は 是非当店までご相談ください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042505031019

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  2025/05/06

  【WRX STI】ローダウン後のWRX STIにワークエモーションZR10 2Pを実車計測でツライチ装着！！

  ■【WRX STI】ワークエモーションZR10 2Pをツライチ装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はWRX STIのホイール交換をご紹介します。   今回入庫した車両は以前当店にてドイツ製の最高峰車高調【KW】ストリートパフォーマンス V3を取付し、ローダウンしております。 取付した車高調の詳しい説明はコチラにて解説しておりますので、是非とも併せてご覧ください。 ※画像をクリックすると当該ブログページへ移行します。 ■【WORK】EMOTION ZR10 2P ホイールは高いデザイン性で人気なワークのエモーションシリーズから10本スポークデザインのZR10を。 さらにその中でもミリ単位でインセットを設定できる2Pモデルを装着です。 軽量化と高剛性を両立しており、エモーションシリーズのマルチピースホイールの中でも最軽量モデルでマシンの走行性能を引き上げます。 スポークがリムから一度膨らみ、再度センターパートに向かって落ち込むコンケイブデザインを採用しています。 スポーク側面をえぐりこむことで奥行きと立体感を演出します。 リムとディスクのカラーが異なることでよりディスクカラーが際立ちます。 ■【ミシュラン】パイロットスポーツ4S 街乗りから軽めのサーキット走行まで、幅広く利用できるほどの高いレベルに設計されたドライグリップ性能を誇ります。 ドライグリップ性能のみならずウェット性能に関しても最高グレードの『a』を獲得しており、 高い走行性能と高速安定性能を兼ね備えたハイスペックスポーツタイヤです。   それではローダウンとホイール交換が終わり、完成したWRX STIをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】エモーション ZR10 2ピース COLOR：チタンブロンズ TIRE：【ミシュラン】パイロットスポーツ4S OTHER：【車高調】KW V-3 【BEFORE】 【AFTER】 純正ホイールと比較しスポークの数が少なくなったことで、より足元がスタイリッシュに仕上がりましたね！ ローダウン後に実車計測を行い、ホイールのサイズを決めたことで出ヅラもバッチリの仕上がりになりました。 先述の通り今回装着したホイールはミリ単位でインセットのオーダーが可能な2ピースホイール。 実車計測をすることで実際のお車に最適なサイズを導き出し、理想とする仕上がりに極限まで近づけることができます。 サイズ選びにお悩みでしたらぜひ当店までご相談ください(^^ゞ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ マルチピースホイールでツライチを狙うならぜひ当店にお任せ下さい。 皆様のご来店お待ちしております(≧∇≦)ﾉ クラフト中川店でした。   ～開催中イベント～ 管理番号：0092504081015

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  2025/05/04

  【WORK EQUIP01】N-ONE RSにツライチサイズのエクイップ０１でネオレトロカスタム！

  こんにちは！クラフト知立店です！！ 今回はN-ONE RS(JG3)のカスタムをご紹介！ オーナー様はお車のご契約後、以前クラフトのブログにて ご紹介したN-ONEの取り付け事例をご覧頂きご相談頂いておりました。 オーナー様のご要望を元にアイテムを選定。 お車の納車後に車高調の導入から一気に仕上げます！！ SUSPENSION:BLITZ BLITZ（ブリッツ）DUMPER ZZ-R 車高調は当店でも多くの取り付け実績のある人気の車高調チョイス！ 【全長調整式】【減衰３２段階調整】とフルスペックな車高調。 今回装着するホイールサイズは車高を下げただけではかなり厳しいサイズ・・・ ZZ-Rのチョイスはこの車高調が持つ【特徴】を最大限活かすため！ 装着するホイールに合わせての車高調チョイスも【ツライチ】に重要な要素となります！ WHEEL:WORK EQUIP01（エクイップ01） カラー：BLACK CUT CLEAR（ブラックカットクリア） WORKのホイールブランドの中でも時代を超えて愛されている【EQUIP】 発表当時から変わらないデザインは現在では「旧車向けブランド」という立ち位置ですが、 勿論現行モデルに装着して「旧車風スタイル」を目指すのも◎！！ ご来店時はN-ONEの取り付け事例としてブログでご紹介していた 【EQUIP03】をご検討されていたオーナー様ですが、カタログに目を通す中で 【手裏剣スポーク】が特徴のEQUIP01に変更！！ 今回選択したカラー「ブラックカットクリア」は リム・ディスクともにポリッシュ仕上げとなり足元に華やかさを与えつつ、 ディスク切り抜き部分の外周がブラックアウトされることでコントラストが生まれ メリハリのある雰囲気に仕上がります！！ マルチピースホイールで妥協できないのは【リム深度】！！ 特に軽自動車の場合は【安心サイズ】だと リムエンドよりディスク面の方が突出しまう事もありますが・・・ 今回チョイスした【攻め】サイズでは写真の通りしっかりとリムが取れています！！ TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA スポーツグレードのRSなら、走りにも拘りたい所！ チョイスしたタイヤはヨコハマタイヤブランドでも最高峰の「ADVAN」より 高いハンドリング性能で日常の運転も楽しめる「FLEVA V701」をチョイス！！ スポーティなトレッドパターンは見た目も勿論、 ウェット路面でのグリップ力や静穏性能にも大きく貢献しています！！ スポーツ系タイヤの中でもサイドウォールの剛性が適度に柔らかく、乗り心地も〇！！ ここまでツライチを目指す上為の 拘りの「ホイールサイズ」車高調による「ローダウン」をご紹介しましたが、 重要な最後のピースが「アライメント調整」！！ 車高調の取り付けやローダウンにより狂ってしまう分の修正も勿論ですが、 キャンバー調整でフェンダーからの突出を防ぎ、キレイな「ツライチ」に揃えます！！ ブラックで統一されたボディにキラリと光るポリッシュホイールがアクセント！！ 「シャコタン」「深リム」「ツライチ」を手に入れたN-ONEの完成です！ 車高はタイヤとフェンダーの間がフロントで指２本、リアで指１本ほどに調整！ 純正では指３～４本ほどのクリアランスだったので腰高感が否めませんでしたが ご覧の通りどっしりと構えたスポーティなサイドビューとなりました！ WHEEL: WORK EQUIP01  ブラックカットクリア SIZE: 5.5J-15インチ TIRE: YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 SIZE: 165/55R15 深リム＋ツライチを手にした者だけが堪能できるアングル！！ ご覧の通りパッツパツに仕上がっています！！ マフラーやエアインテークも交換されており N-ONEライフ絶賛謳歌中のオーナー様♪ この度はクラフト知立店をご用命頂き誠に有難うございました！！ またのご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております！！   管理番号：0082504251015

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  2025/05/02

  【昨今のマフラー事情】カローラクロスのマフラーを交換したら何が変わるの！？

  カローラクロスにガナドール GVSマフラーの4本ワイドを装着しました。     最近当店での施工が多くなってきているといえばマフラー交換。 タイヤ専門店ではありますが、 マフラーも得意分野ですので 気になっている方は是非ともご相談ください。   本日はカローラクロスの マフラー交換をご紹介致します。     規制が厳しくなっている為 昔のように大きなエキゾースト音を 体感する事は無くなってしまいましたが 今新たに社外マフラーの魅力が見直されてきています。 本日はそんな一例をご紹介。   今回カローラクロスに装着するマフラーは、 ガナドールのGVSマフラーのワイドバージョンです。     このマフラーの魅力の一つはワイドバージョン。 従来のマフラーの出口と比べると かなり出口が外側となっています。     そしてガナドールマフラーのもう一つ魅力と言えば燃費です。 ガナドール独自のPBS.S搭載マフラーとなっていて、 ノーマルマフラーに比べて燃費が格段にアップ。 メーカー発表値では燃費改善率も15％以上となっています。     さぁ取り付けが完了しました。 ワイド設計なので迫力があります。     早速ですがビフォーアフターをご覧ください。 こちらがノーマルマフラー。     こちらがガナドールのGVSマフラー装着後です。 この見た目の違いは今までのマフラーでは 味わえないくらいにインパクトがありますね。     見た目良し、燃費良し。 これが昨今のマフラーカスタムの醍醐味です。 是非とも気になった方は当店までご相談を。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042504211001

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  2025/04/28

  【60プリウス】白ボディー＆ブラッシュドカラーは相性バッチリ！！

        いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはT様・60プリウス！   以前当店でRSR Ti2000(ダウンサス)を装着させていただいたおクルマですが、今回はタイヤ・ホイールをオーダーいただきました。   入荷までに少々お時間が掛かった事もあり、本日は待ちに待ったお取り付けの日となります。   装着したホイールはこちら↓ 「WORK グノーシスCVS　20inch」   ひねりデザインが特徴のホイールになります！   スポーク自体がひねっているわけではなく、スポークの角度を変えてひねっているように見せているホイールです！     今回選択したカラーは「ブラッシュド」。   上の画像をご覧頂いてもわかる通り、白いボディーとの相性もバッチリ👍     出ヅラに関しては事前にオーナー様とご相談させていただき、実車計測を行いながら算出。   画像をご覧頂いてもわかる通りきれいな出ヅラに仕上がってますよね♪   実車計測を行いかっこよく仕上げたいオーナー様はクラフト厚木店にご相談くださいね～     WORKグノーシスシリーズ(2ピースモデル)は1ｍｍ単位でホイールインセットをオーダー出来るホイール。   なので、お好みの出ヅラへ仕上げる際やツライチ仕様を実現させやすいホイールとなります！   今回は保安基準内でできるだけツライチにセッティングさせて頂きました！   ツライチを目指したいオーナー様はクラフトにご相談くださいね～     T様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！   また遠方からのご来店ありがとうございました！   愛車はイメージ通りに仕上がってくれましたね♪   ぜひまたクラフトに足を運んでくださいね～！   それでは楽しいカーライフを！  

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  2025/04/28

  オリジナリィ溢れるカスタムを！カローラスポーツにウェッズスポーツ SA-75R を装着！

  ■オリジナリィ溢れるカスタムを！カローラスポーツにウェッズスポーツ SA-75R を装着！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ カローラスポーツ」のカスタムをご紹介させていただきます！ 発売後、カスタムベース車として幅広い層から愛されているカローラスポーツこと「カロスポ」。 私の年代からすると"カローラ"と言えば、渋いジェントルな車のイメージですが カロスポの登場以後、スポーティなブランドとして変化していきましたね(^v^*) そんなカロスポも純正のホイールは少し大人しい雰囲気。 今回はカスタムでよりスポーツカーらしいルックスに仕上げていきます！ "ウェッズ ウェイトスポーツSA-75R" "ファルケン アゼニス FK520L" 「AMF製法」によって鋳造ながら驚異の軽さを実現した「ウェッズスポーツ」シリーズより サイドカットを加えた7本スポークの「SA-75R」を装着させていただきます！ ホイールカラーは「EJ-ブロンズ」をチョイス。 ガンメタとブロンズを足して2で割ったような他にはない特別なカラーリングです！ そして、ナットにもこだわりを。 "Kics レデューラレーシング ロック&ナットセット" 軽量＆ドレスアップ効果バツグンのアルミロックナットを同時装着です！ カラーはお客様こだわりのパープルで個性爆発です(^v^*) WHEEL:WEDS ウェッズスポーツ SA-75R COLOR:EJ-ブロンズ TIRE:ファルケン AZENIS FK520L OP:Kics LEGGDURA RACING ロック&ナットセット パープル こだわりが光るオリジナリィ満載のカローラスポーツの完成です！ ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ オレンジのボディカラーはかなりホイールカラーを選ぶ難しい車体色なんですが EJ-ブロンズの持つマットな感じが、しっかりと車体の雰囲気を損なわず調和していますね♪ パープルのナットも差し色として個性あふれる独創的なカスタムになってますね(^^)b 人気車種ほどオーナーの数が多いので細かいところにもこだわってオリジナリィを出していくのがオススメです！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 クラフト鈴鹿店でした！   【イベント情報】 管理番号：0222504201008

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  2025/04/24

  60プリウスをダウンサスでローダウン！どれくらいまで落とせるの？

  RSRのTi2000で程よく下げた20インチ・ツライチセッティング！   こんにちは。クラフト一宮店です。 かなり頻繁にカスタム相談をいただくようになった 現行型・60系プリウス。 本日はダウンサスでのローダウンと同時施工で ツライチサイズのホイール取付をご紹介です。   今回の車両は純正の17インチを装着中のお車。 あえて17インチの純正ホイールを選択し、 スタッドレスタイヤを履いています。 夏用のカスタムを前提とした選択肢ですね！   本命の夏用タイヤは20インチをご希望。 ホイール・タイヤ幅も純正より大きく ローダウンを含めたツライチを狙っていきます！ まずローダウンに使用するのはRSRのダウンサス。   少し広めに感じるホイールハウスの隙間を 程よく埋める約1インチダウンが可能な商品です。   早速取付＆アライメント！ バランスもしっかりと取ったら、 新品セットの全貌をお披露目です！   いかがでしょうか？ ローダウンされてどっしり感が増したとともに 20インチへと3サイズアップしたホイールが 非常にバランスよくお車にフィット！！   １インチのローダウンって少なくない？ いえいえ、そんなことはありません！ 車種やスタイルのお好みにもよりますが、 めちゃめちゃバランスよく落とせてますよね！？ 大径ホイールがよく似合っています。   【SPEC】 WHEEL：WORK グノーシスIS205 SIZE：8.0J-20インチ Color：トランスグレークリア tire：ニットー　NT555G2 SIZE：235/35R20   クラフト一宮店ではローダウン車両はもちろん 通常車高でのカスタム希望のご相談も絶賛受付中！ カスタムはしてみたいけど、 どうしたらいいのか分からない！という方も お気軽にご来店ください。 展示ホイールやカタログをご覧いただきながら ご提案させて頂きますよ！ 店頭にて待ちしております！     管理番号：0042503091031

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  2025/04/23

  「 ディープコンケイブ 」 のジーストSTXで40アルファードをツライチセッティング！！

    HKS車高調でローダウンを行いディープコンケイブを履く。 キャンバー調整も行い前後9.5Jを装着しましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・40アルファード。   人気のコンケイブホイールでカッコ良く仕上げましたよぉ～♬♬     先日、HKS車高調を装着しローダウンを行ったおクルマですが、今回はタイヤ・ホイール交換を行いました！！   もちろん、サイズはピッタリツライチ仕様っ✨️   そんな仕様を実現出来るのも、オーダーインセットが可能な2ピースホイールだから！！   もちろん当店で持ち合わせているノウハウも織り交ぜながらのカスタムなので、普通にホイールを交換するだけでは上手くいきませんのでご注意下さいね！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ジースト STX 21インチ 」   ホイールサイズはツライチサイズでのオーダーとなりますが、リム幅は前後9.5J&前後同一インセット でオーダーしています！！   通常のホイール交換の場合、前後同一インセットですと下記の問題が発生します。   ・フロントに合わせた4本の場合、リアが引っ込んでしまう。 ・リアに合わせた4本の場合、フロントが突出してしまう。　   このどちらかが犠牲になってしまうと言う部分をどうにかしたいと考える訳です。     ですが 「 リアが引っ込んだらスペーサーを入れる 」 っと言った簡単な対処法は使いません。   スペーサーはナットの掛かりが少なくなってしまうので、出来る事なら使いたくないパーツですからね。   そうなると次に考えるのはリアに合わせたサイズを装着した際のフロント突出を抑える事が出来ないかって事になりますよね！？     「 突出を抑える＝キャンバーをつける 」 っと言う事になります。   しかし、先日装着したHKS車高調はキャンバー調整が出来るピロアッパーマウント仕様にはなっていません。   ですが、アフターパーツで多少のキャンバー調整が出来るアイテムならリリースされています。   今回はそんな追加パーツを使いながらディープコンケイブのジーストSTXを装着したんですよぉ〜🎵🎵     こうして見てもとてもスタイリッシュに仕上がっていますよねっ✨️   ちなみに、本日装着しているホイールカラーはブラッシュド。   ブラッシュドはシルバーっぽい色味に見えますが、通常のシルバーとは全くの別物。   ブラッシュドとはディスク面に細かいヘアライン加工を施した仕様。   なので光を受けた時の輝きが独特で、通常の塗装品とは違った高級感ある輝きを魅せるんです！！   皆様の愛車にもブラッシュドカラーを装着してみてはいかがでしょうか？？     それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう。     いかがでしょうか！？   ピッタリツライチ仕様に仕上がっていますよねっ✨️   オーダーインセットが可能な2ピースホイールであればオーナー様の理想の仕上がりを実現しやすいですよっ 👍️   ツライチカスタムの事ならクラフト厚木店までぜひご相談下さ〜い🎵🎵     H様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   拘りの車高調に続き、拘りのホイール交換も完成しましたねっ✨️   車高調を取り付ける際にこの日の事を想定したセッティングを行いましたが、上手く行きましたね！！   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま〜す☆☆

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  2025/04/22

  GRカローラにTE37 SAGA S-plus 18インチ 9.5J「FACE-4」をOPカラーで装着です！

  こんにちはクラフト相模原店　原です。 本日ご紹介するのはトヨタ GRカローラのホイール交換です！ 軽量＆高剛性な鍛造ホイールを拘りサイズで装着させていただきました☆   装着モデルはRAYS TE37 SAGA S-plus。 スポーツカー乗りならご存じの王道6本スポークホイール！ 鍛造モデルで軽量なのは勿論、ハードな走行にも耐える高剛性を持ち合わせます。   サイズは18インチ。 当店でHKSの車高調を装着済なので、フェンダークリアランスもバッチリ☆ 純正同サイズなのでタイヤを流用しての装着が可能(^^) 純正装着のタイヤはADVAN APEX V601の235/40R18です。   ボルクレーシングの一部はオプションカラーが選択できます。 今回は艶有りのブラックカラーになります。 GRカローラのボディー各部も同色カラーパーツが装着されていますので、統一感が出ますね♪   そして今回最大の拘りポイントであるディープコンケイブ！ 「FACE-4」の落ち込み具合は圧巻の一言( ﾟДﾟ) 限られたお車しか装着できないサイズとなるので満足感も高いですね♪ 9.5Jのリム幅に235サイズのタイヤでやや引っ張りな形状となります。   GRカローラは純正でリアにスペーサーが装着されています。 フェンダーラインが相当ワイドになっているんですね!(^^)! スペーサーはそのままで装着しております。   ロー＆ワイドなボディーにツライチサイズのディーブコンケイブは圧倒的！ GRカローラというだけでも注目されますが更に大注目の一台に仕上がりました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS TE37 SAGA S-plus （F/R）9.5J-18インチ カラー：ブラック（オプションカラー） タイヤ：純正流用 （F/R）235/40R18   GRカローラのカスタムも当店にお任せください☆ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422412291010

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  2025/04/20

  「ウェッズスポーツ・SA-62R」カローラスポーツをスポーツホイールで仕上げる☆

  □WedsSport  SA-62R  [ウェッズスポーツ・エスエーロクニーアール]    6本ツインスポークデザインで剛性と軽量化のバランスを両立！ ウェッズスポーツのSA-62Rはスポーク形状をいちから検証しさらなる軽量化とデザイン性を追求したモデル AMF（Advanced Metal Forming）を採用 BLCⅡはアンダーカットを採用、軽量化およびブランドイメージカラーのブルーを施したコチラを装着せて頂きます🔧🔧 before ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ ホイール：ウェッズスポーツ SA-62R サイズ    ：18インチ　BLCⅡ（ブルーライトクロームツー） タイヤ    ：純正流用 リアビューも良き塩梅 カローラスポーツの足元を華麗に演出っ✨ 商品名にある「SA」とは「Street Advantage」の略 街中（ストリート）での性能とデザインの融合を目指し機能性とカッコよさを兼ね備えているホイール カロスポにベストマッチですね（　＾ω＾）・・・ オーナ様この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました また点検等何でもお気軽に遊びに来てくださいね----🚗     管理No.0322502281004

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  2025/04/20

  カローラをダウンサスでローダウン。セダンはローフォルムがカッコいい！

  ダウンサスの取付、３Dアライメント調整ならクラフト岐阜長良店にお任せ下さい♪ 本日はカローラセダンのローダウンカスタムをご用命頂きました♪ さっそく取付していきますよっ(^^)/   ■TANABE NF210 ダウン量：F.R -25～-30mm 程よい下がり幅でジェントルな車高に落ち着きます^^   -BEFOR- -AFTER- 今回の車両のように口径の大きなホイールを履かせる場合 純正車高では腰高感が否めませんが、ダウンサス組込後はスッキリしました(^^)/ 仕上げに３Dアライメント調整にて前後トゥ計４カ所を調整し完成です！ ダウンサスや車高調取付と３Dアライメント調整が一貫して行えるので 車両をお預かりした当日にお返しする事が可能です♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ローダウン、３Dアライメント調整のご用命は当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/04/19

  N-ONEに 「 6.0J 」 のマイスターM1を装着っ！！

    軽自動車でも6.0Jは履けますっ👍 車高調・キャンバーボルト・アライメント調整を行い完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・N-ONE。   車高調を装着し、アライメント調整などの追加作業を行い攻めたホイールサイズを履かせましたよっ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 WORK MEISTER M1 16インチ 」   色々と手を加え、軽自動車とは思えない程のリムの深さをGet 👍   軽自動車用に設定されているホイールと言えば 「 5.0J インセット+45 」 と言うのが定番サイズだったりしますよね！？   ですが、そのサイズではリムの深さを求める事は出来ません。   むしろ、ディスク突出が発生するモデルが多いのが実情。。。     本日ご紹介のN-ONEに装着したホイールサイズは 「 6.0J 16インチ 」 となります！！   えっ！？ 軽自動車に 6.0J なんて履けるの？？ って思った方も多いと思いますが、色々と手を加えてあげると装着出来るようになるんです。   もちろんインセットも重要になってくるので1ピースホイールではなく2ピースや3ピースホイールと言ったマルチピースホイールの方がより選択肢が広がります。     本日装着しているホイールサイズは前後同一サイズ。   なので、リムの深さはフロント・リアともに同じリム深仕様へと仕上がっています！！   色々と手を加えて軽自動車とは思えないホイールサイズを装着する理由は、この 「 リムの深さをGetするため 」 でもあります。   リムの深さと言うのはすべてのクルマが一緒の深さではないんですよね。。。   ですが、せっかくリム有りホイールを装着するなら少しでもリムを深くしたいと思いますよね！？     もちろん限界はありますが。。。   手を加えずにそのまま装着するのと、今回のように色々と手を加えて装着するのとでは仕上がりは全然変わってきます！！   「愛車にリム深ホイールを履かせたい 」 そうお考えのオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調の装着から始まり、ホイール選びにサイズ選びと色々と大変でしたね。。。   その甲斐もあり、カッコ良い愛車に仕上がったのではないでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/04/14

  テスラ　モデル3にWORKグノーシスCVS　20インチをツライチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはテスラ　モデル3のローダウン＆インチアップとなります(￣ー￣) こちらのお車にはパツパツサイズのオーダーホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　グノーシスCVS。 グノーシスシリーズはシンプルかつ高級感を重視したシリーズとなり 輸入車にピッタリなモデルとなっています(^^) マルチピースでサイズの自由度も高く、特殊PCDにも対応しているので 幅広い車種に装着可能となっています☆   CVSはフィン形状をベースにヒネリを取り入れたデザイン。 ここ数年流行している形状となりますね(￣ー￣) カラーはシリーズでも一番人気のブラッシュドをチョイス。 WORKホイールならではの高級感抜群のカラーとなっています！   ブラッシュドに合わせるナットは「キョーエイ　モノリス　ネオクロ」 テスラモデル3はM14ナットを使用するので、一般的な国産車より 選べるナットの種類が限られてきてしまいます。 そこで、当店でM14ナット車によく使用するのがこのモノリス。 内掛けタイプでホイールに傷が付きにくく、見た目のインパクトも十分！ 特にネオクロカラーはブラッシュド面に虹色が反射するので、よりカッコイイ見た目となります♪   インナーリムにはテスラ専用のTPMS　Bluetoothタイプを取付。 テスラ用にプログラムされているので、IDの複製等も不要で取付するだけでOKです！ 純正TPMSですとパッキンの厚みの兼ね合いでWORKホイールへは取付不可となりますが こちらは問題無く取付可能となります(^^)   ホイール取付前に車高調でローダウンも施工。 今回は乗り心地重視のTEIN フレックスZを選んでいただきました♪ サス交換は当店では初の施工でしたが取付は無事に完了。 一部一般的な工具では取外しが出来ない所がありましたので 工具側を加工して施工しております～   車高はペタっと低めにセッティング。 それに合わせるのは20インチタイヤホイールとなります。 フロントは35扁平、リアは30扁平のタイヤを使用し 適度な厚みで見た目と乗り味のバランスを取ったサイズ感です(￣ー￣) 前後共にフェンダーとのクリアランスもめちゃくちゃイイ感じ♪   グノーシスCVシリーズ最大の特徴であるコンケイブデザイン。 今回は前後共にディープコンケイブを装着させていただきました☆ スポークエンドがリムギリギリからセンターまで激しく落ち込んでおり 迫力の立体感に仕上がっています！   J数変更やインセットオーダーが可能なWORK　2ピースホイール。 今回はローダウン後に入念にサイズチェックを行ってからオーダーさせていただきました。 ホイールデザインはもちろん出ヅラにも超拘りのあるオーナー様。 色々と計算と相談を繰り返し、1mm単位で煮詰めております(^^) 完成後は見ての通り完璧なツライチ仕様となりますよ～   今回はサス交換・マルチピースホイールオーダーと、どちらも初施工の車種。 レアな車種となるのでマッチングデータもありませんでしたので 取付して着地させるまでフェンダーに収まるのかドキドキでしたが無事に完成となります♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVS （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ファルケン　FK520L （F）235/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：テイン　フレックスZ   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422504041014

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  2025/04/07

  【40アルファード】ローダウン済みのアルファードにワーク2025年新作"シュヴァート グラソン"装着！！

  ■【40アルファード】2025年WORK新作"シュヴァート グラソン"装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店です。 本日のご紹介は”40アルファード” ローダウン済みの車両へWORKの新作ホイールをツライチ装着です！ ダウンサス取付のご紹介ブログはコチラからご覧いただけます。 ※当該ブログのページへ移行します。 ■【WORK】SCHWERT GLASON ホイールはWORKの2025年新作モデルSCHWERT(シュヴァート)GLASON(グラソン)を装着です。 25本ものスポークが織りなすフィンデザイン、細かく繊細な印象を与えます。 多くのスポークがあることで光の反射や影の陰影まで計算され、ダイナミックに走行中の美しさを彩ります。 今回装着したホイールサイズですと約60ミリのリム深度を獲得！ ホイールのインセットによってリム深度が異なりますので、様々なご要望に合わせてご提案いたします。 その要望、クラフト中川店にお任せ下さい^_^ ■【TOYO】プロクセス コンフォート2S タイヤはトーヨーのプレミアムコンフォートタイヤ"プロクセスコンフォート2S"を組み合わせます。 左右非対称なブロックパターンを採用していることと、イン側に配置した【ラテラルサイプ】が ノイズを低減し、車内の静粛性に貢献します。 装着したシュヴァート グラソンは2ピースホイール。 ミリ単位でインセットを設定することができるので、完成イメージに合わせた出ヅラに仕上げることができます。 純正車高でツライチを狙うもよし、ローダウンと組み合わせて好みの仕上がりにするもよし。 カスタムの選択肢はたくさんございますので、詳しくは当店スタッフまでお問合せください^_^   それでは完成した40系アルファードをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】シュヴァート グラソン COLOR：シルキーリッチシルバー TIRE：【トーヨー】プロクセス コンフォート2S OTHER：ダウンサス   【BEFORE】 【AFTER】 ローダウン後に実車測定を行い、サイズを選定したことでオーナー様の満足のいく出ヅラになりました。 サイドスカートなど各部にシルバーのパーツを使用していることもあり、車両下側のバランスのいい仕上がりです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 40系アルファード/ヴェルファイアのカスタムのご相談、ワークホイールのご用命は 実績豊富な当店にお任せ下さい。 皆様のご来店お待ちしております(≧∇≦)ﾉ クラフト中川店でした。   ～開催中イベント～ ～次回開催～ 管理番号：0092503171012

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  2025/04/01

  VN型レヴォーグ 8.5Jのツライチ仕様はどんな仕上がり？？

    VN型レヴォーグをWORK2ピースホイールでツライチセッティング！！ オーダーインセットが可能なホイールをご購入の際は実車計測がオススメですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・VN型レヴォーグ。   先日、PROVAのダウンスプリングを装着した際に 「 実車計測 」 を行いツライチサイズを見付けたおクルマ。   そして本日は待ちに待ったホイールの取付け日となりま～す✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK エモーション ZR10 2P 」   人気のスポーツホイールWORK エモーション。   そんなエモーションシリーズの中には本日装着しているような2ピースホイールもラインアップされています。   WORKさんの2ピースホイールと言えば オーダーインセット が魅力的なんですよねっ✨     オーダーインセットとは、ホイール発注時にインセットを自由に選べるシステムの事。   インセットを自由に選べるという事はホイールの出ヅラを自在に操れるという事ですよね！？   なので皆様の大好きな ツライチ仕様 を実現しやすいホイールという事ですっ 👍   もちろん本日ご紹介のレヴォーグオーナー様もツライチセッティングをご希望されていました。     そこでローダウンスプリングを装着した後に、ツライチサイズを見付けるための実車計測を行いました！！   オーダーしたサイズは 「 8.5J‐19インチ 」 となります。   そして組み合わせているタイヤは ファルケン アゼニス FK520L 225/40-19 となっています。   それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     キレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？   この仕上がりにはオーナー様もニンマリ。   今までの愛車でもホイールを交換していたみたいですが、ここまでサイズに拘ったのは初めてとの事。   もちろん、今までの愛車でもホイールの出ヅラは気にしていたそうですが、その出ヅラの調整はスペーサーで行っていたみたいなんですよね。     そこで今回はホイール自体のサイズに拘り、スペーサーを使わないツライチ仕様にチャレンジしたんですっ✨   スペーサーは便利なアイテムではありますが、使わないでもツライチ仕様が完成するなら皆様も使いませんよね！？   そして本日装着しているリム有りホイールの場合、ホイールサイズに拘れば拘るほどリムが深くなるんです。   せっかくのリム有りホイールですから、少しでもリムを深く仕上げたいですよね？？   出ヅラに拘り、少しでもリムを深く仕上げたいオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談くださいっ♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンから始まり、無事にツライチ仕様のレヴォーグが完成しましたねっ 👍   今回はホイールサイズに拘ったツライチ仕様にチャレンジしていただきましたが、理想の愛車に仕上がりましたよね！？   それでは楽しいCarライフをお送りくださいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/03/24

  ローダウンした40アルファードには9J！シュヴァートグラソン 21インチ で シンプルドレスアップ！

  2025年 ワーク 新作春モデルはクラフト鈴鹿店にお任せを！ シュヴァートグラソンをローダウンした40アルファードに装着しました。 この冬、当店にて、出来立てホヤホヤのパーフェクトダンパー7Gを装着。 「とにかく早くカッコ良くしたい！」ということで、 実はホイールも同時にオーダーいただいていたのですが、 足が先に届いちゃったら我慢できないですよね～（笑） って流れで先にローダウンを決行！ 新作を超先取りでしたので納期は少しばかりいただきました（汗 お選びいただいたのはヒットメーカー ワークの2025年新作。 それもシュヴァートシリーズとくれば間違いないってコトで。 グラソン＝氷柱(ツララ) メーカー様曰く、氷柱の様に細く、鋭さを表現したフィンデザイン。 繊細な線でありながら25本が織りなすことで生まれる重厚感は凄まじく・・・ 21インチと相まって40アルファードに相応しい堂々たる風格です。 ナットは鈴鹿店お得意のKicsモノリスをセレクト。 グラソンのブリリアントシルバーブラックに馴染ませるべく グロリアスブラックで引き締め効果を狙いました。 Wheel：WORKシュヴァートグラソン 9.0J-21in 5/120 BSBカラー Tire：ヨコハマ アドバンデシベルV552 245/40R21 Sus：アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G 高級車や輸入車にはフィンタイプデザインが絶対的に似合うと思っています。 「本数が少ない＝シンプル」ではなく、洗練されたデザインであれば フィンタイプもまたシンプル。 シンプルな見た目を重視して少ないスポークを合わせるとどうしてもスポーティになりがち。 狙いがそれなら勿論OKですが、シンプルスポーティではなくシンプルゴージャスで あればフィンタイプがお勧めでゴザイマス。 見る角度を変えればスポークの縦の厚みが顔を出し、どっしりとした表情にウットリ・・・ タイヤも静粛性に拘りアドバンデシベルを合わせていただきました。 高級ミニバンですのでドライバーファーストではなく 同乗者も考慮したタイヤセレクトとなります。 やっぱりココは外せないですね。 40アルヴェルのマッチングノウハウはお任せください。 施工実績が多数ありますので「〇〇ミリローダウンを想定」で ミリ単位調整ができる2ピースホイールも同時オーダーでこの通りの履きこなし。 スタッフがカッコイイサイズを熟知していますからね（笑） ボディが大きくなった40系。 横から見ると21インチリバースリムがドレスアップ最適解と分かります。 40扁平なので乗り心地も問題なし。 加えて高級タイヤを合わせていただきましたから、ご満足いただけたかと。 この見た目でローテーションもOK。最近のトレンド履きですね。 当然干渉は無く、一般道も高速走行も安心してドライブいただけます。 話題の車種をいち早く落として新作をカッコ良く履く！ をテーマに完成しました！ モデルの追加で今年はますます40系が増えそうな予感。 アルファード、ヴェルファイアのご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 弊社YOUTUBEチャンネルでもグラソン含むWORKホイールを紹介しておりますので チャンネル登録、イイネボタンよろしくお願いします！    

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  2025/03/16

  ローダウン済みのカローラクロスに深リムをッ！！SSR プロフェッサーSP4 19インチ装着。

  SSR プロフェッサーSP4 19インチを カローラクロスの足元へ。 ディスクタイプを攻める事で深リムをゲット☆ クラフト知立店金子です。 今回はローダウンスプリングにてローフォルムを手に入れた カローラクロスの次の一手。 SSRの3ピースホイールで深リムをゲットします('◇')ゞ オーダー頂きましたアイテムは SSRの3ピースモデル プロフェッサーシリーズの【SP4】 ディスクカラーはプロフェッサーシリーズの代表的なカラーの 【チタンシルバー】をセレクト。 ディスクタイプをメーカーが推奨しているタイプをあえてセレクトせず 今回は攻めたディスクタイプをセレクト。 ※オーナー様のご理解の上でのセレクトになります そのお陰でリム深度60mmオーバーでかなり深いリムに。 タイヤはハンコック NENTUS V S1 EVO3（K127） 9.0Jのホイール幅に対して225幅をセレクト。 ハンコックのタイヤは同サイズの中で幅太なので 過激にタイヤを引っ張らせず装着する事が出来ます。 (before) (after) WHEEL：SSR プロフェッサー SP4 SIZE：9.0J-19インチ TIRE：ハンコック NENTUS V S1 EVO3（K127） SIZE：225/45R19 ローダウンしているからこそ19インチでも一体感を。 出ヅラもバチバチに仕上げさせて頂きました。 課題となっていたブレーキも問題無く装着。 出ヅラだけでは無く、上文で述べているように ディスクタイプまで攻めております。 だからこそ、このアングルでも見たら分かる【深リム】を 手に入れる事が可能になりました！！ 段付きのリムがより深さを強調しております。 せっかくなら深リムが欲しい！！そのご要望、可能性があるのであれば 当然チャレンジしたいですよね♪ SSRの場合、メーカーから実寸の型紙を用意出来ます。 車両のブレーキデータが無くても、型紙があれば問題ありませんヾ(≧▽≦)ﾉ 一緒にオーナー様の理想のサイズ、ディスクを探しましょう♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ 5月のミーティングが楽しみですね♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております！！   管理番号：0082503071006 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/03/10

  「 カローラクロス 」 車検OKなツライチ仕様の作り方をご紹介しま～す！！　

    車検適合を狙ってもツライチ仕様は実現出来るのか！？ その謎を本日ご紹介のカローラクロスで解説しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・カローラクロス。   以前にも当店をご利用いただいておりましたが、新しいクルマに乗り換えた事でまたまたカスタムをお任せいただきましたっ♬♬   S様は大がつくツライチ好きオーナー様。   前回の愛車でも出ヅラにバッチリ拘って仕上げていたんですよね。。。   そしてその時は今ほど出ヅラのチェックが厳しくなかった事もあり、かなりのツライチ仕様となっておりました！！   それでは今回はどうでしょうか。。。     もっちろん、ツライチセ仕様にて完成っ 👍   ご購入いただいたホイールは 「 WORK ランベック LDZ 20インチ ステップリム 」 です！！   当店でも人気の2ピースホイールをご購入いただきましたよぉ～♬♬   ご存じの方も多いかも知れませんが、WORKさんの2ピースホイールはオーダーインセットが可能。   オーダーインセットとは、ホイールの出ヅラを左右する 「 インセット 」 をオーナー様のお好みでオーダー出来るシステムの事。     なので、見ての通りのツライチセッティングで仕上げてありま～す 👍   実はこの 「 ツライチセッティング 」 と言う言葉は魔法の言葉なんです。   魔法の言葉？？　って、思った方がほとんどかと思います。   どう言う事かといいますと、ツライチセッティングと言う表現は良い表現でもあり、曖昧な表現でもあるんです。。。     曖昧と記載した理由は ツライチ と言う定義は人それぞれ違うから！！   ツライチ と言う言葉の大まかな意味合いは 「 ホイールがボディーギリギリの位置まで出てきていてカッコ良い仕様。。。」って感じですよね！？   ですが、車種によっては ” ツライチ＝車検NG ” って事もあるのは知ってましたでしょうか？？   まず、ツライチと言う言葉はずぅ～っと前からある言葉ですよね。   ですが、今と昔では車検（保安基準）でチェックされる範囲が変わっています！！   なので色々と厳しくなっている今の時代ではクルマに合わせてしっかり考えながらホイールサイズを決めないといけないのです。     車種によって ” ツライチ＝車検NG ” の場合もあるとお伝えしましたが、どうしてでしょうか！？   その理由は先程も記載した通り、今と昔では車検（保安基準）でのルールが変わってきているから。   現在の車検（保安基準）ではホイールの中心から見て 「 前側30度～後側50度 」 の範囲がチェックの対象となっています。   最近のクルマはこの範囲にあたるフェンダーやバンパーの形状が一直線ではない事が多いんですよね。。。   なのでフェンダートップや前側30度はOKだけど、後側50度がOUTだった・・・なんて事もあったりするんです。汗   そんな意味から ツライチ＝車検NG と言う記載をした訳です ✋   30度～50度・実車計測について詳しく知りたい皆様はコチラもチェックしてみて下さい。 　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　 現在の保安基準や実車計測を詳しく解説したブログ     それでもせっかくホイールを交換するならツラを狙ってカッコ良く仕上げたいですよね！？   そんな時に役に立つのが当店得意の 「 実車計測 」 となりますっ 👍   実車計測とはその車輛にピッタリなホイールサイズを見付ける為の採寸作業となります。   その実車計測びより、ノーマル車高にピッタリなホイールサイズやローダウンを行っているクルマにピッタリなホイールサイズを見付けてあげる事が出来ます！！   そこで見付けたホイールサイズをオーダーする事で 車検OKなツライチサイズ を安心して装着する事が出来る訳ですっ♬♬   そしてこの採寸作業が最大限に活かせるホイールが本日装着のWORKさんの2ピースホイールなんですよね。   先程も記載しましたが、出ヅラを左右するインセットを1mm単位で自由にオーダー出来る訳ですからねっ✨   それでは最後に出ヅラのチェックをしてみましょう 👀     いかがでしょう、ちょうどピッタリなサイズ感ですよねっ♬♬   実車計測を行い、30度～50度の中でイチバン狭い部分に合わせたホイールサイズでオーダーする事でこの絶妙な出ヅラを実現する事が出来ます。   そして、このステキな仕様を叶える為の 実車計測 は当店でホイールをご購入いただける皆様は 追加費用ナシ でご利用いただけます 👍   この実車計測をご希望のオーナー様はお見積もり等のご案内時に 「 購入時には実車計測を希望します 」 とお伝え下さいね！！   さて、あなたの愛車はどんな方向性のカスタムを行いますか？？ ご相談お待ちしておりま～す✨     S様、前回に続きまたのご利用ありがとうございました！！   車高調の装着から始まり、ついにホイール交換も完成っ 👍   前回の愛車に比べて少～しだけ大人しくなりましたかね。。。   僕もそうですが、年齢を重ねると色々と変わる部分ってありますよね。 そして、その変化はカスタムにも共通する部分があるのかも知れませんね！！ 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/03/08

  アーバンオフなカローラクロスだってアリなんです。デルタフォースオーバル17in装着！

  ■アーバンオフなカローラクロスだってアリなんです。デルタフォースオーバル17in装着！ これまでのカローラに対するイメージを良い意味で覆しているカローラシリーズ。 各ジャンルに位置付けがあり「無いが無い」状態。言うなれば無双感。 各々の求める所に照準が合わせられていることからもウケが良いんでしょうね。 SUVジャンルでは"カローラクロス"。 本日の更新ではアーバンオフな仕様への変貌ぶりをお届けいたします。 こんにちは。安藤です。 Zグレード。標準18インチ。とベースから考察するに 車高をサゲて大口径のホイールを・・・もアリ。 しかしながらそれは鈴鹿店部門で…なお話でして、 我々としてはこちらの方面で ↓　↓　↓　↓ アーバンでオフな仕様が◎ 小径無骨なホイールとゴツめなオフタイヤの組み合わせで魅せるのが当店専門部門！ ということで紆余曲折の後に選ばれたのは・・・ デルタフォースオーバル x オープンカントリーA/T EXの17インチセット。 特徴的な三角形レンコンホールデザインなオーバルの カラーリングに"マットスモークポリッシュ"を選択。 ディスク天面部は、その名に近くスモーキーな印象。光の強さや眺める角度で濃淡変化を楽しめます。 また、スポークサイド部とリム外周部はブラック化されていることもあり、メリハリ感強め。 ビードロックリングを装着しているような技巧感も楽しめる色味ですネ。 より楽しむべく同梱されているセンターオーナメントステッカー。 シルバー・オレンジ・カーキ・サンドベージュの4色が同梱されており 好みのカラーで仕上げることを可能に。 オーナメント一つで印象も大きく変わるだけにアレコレ楽しんでみるのもアリです。 取付に向けて作業開始！ リアに電子サイドブレーキ採用車ですので、スタッフ2名以上でクリアランスを確認。 ユニットが意外と大きいだけにインチダウン時に要チェックな所です。 確認と4本取付完了後ピットアウト！ WHEEL：デルタフォースオーバル 17インチ COLOR：マットスモークポリッシュ TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーA/T EX 今仕様のタイヤは"トーヨータイヤ オープンカントリーA/T EX"。 オフ系タイヤとなると…ゴツく。ビッグサイズ。な印象が先行しがち。。。 ですが！当製品は、CX-5やハリアー等のSUVに照準を絞った設計とサイズ設定を施したSUV専用タイヤ。 オンロードを主戦場としつつも軽度な泥地等も目指せる一品。 M+S(マッドアンドスノー)性能に加え、スノーフレークマークも搭載するA/T EX。 非対称パターン&高剛性ブロックでドライ時の安定性を確保しつつ いざという時も頼れるだけにSUVオーナー様からのご指名も定期的に頂戴しております。 大口径カスタムもOK。 アーバンオフなカスタムもOK。 各方面でアソべる万能な一台カローラクロス。 アナタならどうアソびますか？ まだまだ珍しいカローラクロスとアーバンオフな仕様。 だからこそ目立てる。カスタムの醍醐味ですね。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！  

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  2025/03/07

  カローラスポーツにディープコンケイブ！！WORKエモーションT5R2Pの9J・18インチを装着しました。

  カローラスポーツのハイブリッドにディープコンケイブを初装着。     エモーションシリーズを履くならディープコンケーブ。 組付けの登場でそれがより身近にはなったものの やっぱり普通には履けない・・・ そこに魅力を感じる方は是非とも当店にご相談を。   どうもクラフト一宮店です。 今回も足回りとの掛け算で、 カローラスポーツをカスタムしていきます。     こちらがこの度装着予定のホイール、 エモーションT5R 2P、サイズは18インチ。 懐の広いカロスポには既に定番となってきている 太履き、9.0Ｊをご用意いたしました。     ディープコンケイブに挑戦されるという事はローダウンは必須。 そのままでは収まらないので 同時にBLITZでローダウンも行っていきます。     先程のエモーションT5R 2Pに、 純正タイヤ履き替えて装着します。     良い感じにタイヤも引っ張れて、 ディープコンケイブもより一層光りました。     最終調整のアライメントで仕上げ、 いよいよ完成です。     WHEEL：WORK　エモーションT5R 2P SIZE：F/R-9J　18インチ COLOR：マットカーボン TIRE：純正流用 SUS：BLITZ　ZZ-R     余談になりますが今回の車両はハイブリッド車。 実はハイブリッド車のみ、 WORKでの適合確認は不明となっていました。 恐らくハイブリッド車での ディープコンケイブ装着はこれが初。 なんか嬉しくなっちゃいます。     ここで車高チェックです。 こちらがローダウン前。     そしてこちらがローダウン後。 今回はフロント約30ｍｍダウン、 リアもそこに合わせて綺麗に車高を纏めました。     カロスポは15インチまでのローダウンが可能なので、 以外にブレーキが小さく作られており、 ディープコンケイブが装着可能となっています。 ただポン付けなんて訳にはいきませんので、 この仕様に興味がある方は当店までご相談くださいませ。     この度はオーナー様より、納車前からご相談を頂いていました。 車の価格上昇もそうですが、納車までの期間も昔とは様変わっています。 ホイールやタイヤにおいても、 同様に納期がかかるケースが増えてきていますので カスタムをご希望の方は是非お早めにご相談ください。     それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。   0042502241013

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  2025/03/03

  【激ツラ】 GRカローラにアドバンGTビヨンドの9.5J・18インチを装着！！

  GRカローラに9.5J！！アドバンGTビヨンドのフェイス4を装着。     こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご紹介させていただく車両はGRカローラ。 前回のブログでGROW・スプリングを取り付けた車両です。     装着するイールは、ヨコハマのアドバンGT ビヨンド。 カラーはコッパーブロンズをお選び頂きました。 サイズは純正と同じ18インチですが、 太履き仕様の9.5Jです。     9.5Jのこのサイズでは、 コンケイブもフェイス4と かなりの落ち込みが感じられます。     タイヤは同じくアドバンスポーツを装着。 サーキットから街乗りまでオールラウンダーに 使えるタイヤになります。     ナットも拘り、アドバンナットで装着。 すべてADVANで揃えました。     リアのスペーサーはそのまま。 フロント、リアともに かなりのツライチを得ることができました。 純正で装着されいてるスペーサーを外して 装着される場合は 純正ハブボルトが10ｍｍほど長くなっているので ナットの長さに注意が必要です。     サイドビューがこちら。 ボディー色の赤にビオンドの レーシングコッパーブロンズがマッチしています。     カスタムのご依頼が多くなってきたGRカローラ。 クラフト一宮店では、 随時カスタムのご依頼やタイヤ交換などのご相談を お待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   0042502021005

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  2025/03/03

  【MAZDA3】WORK新作 シーカーDTを当店初装着！

  ■ クラシカルなディッシュホイールで創るUSスタイル！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『MAZDA3』 先日テイン車高調にてローダウンさせていただいたこちらのお車。 MAZDA3のスタイリッシュなフォルムがローダウンによってより引き立ってますね(^^♪ 車高調取り付け後に実車計測もさせていただき、スタッフとの入念な商談の末、チョイスしたホイールはコチラ(^^)/ ■WORK シーカーDT 18inch カットクリア 2024年末にリリースされたWORK シーカーの新作『シーカーDT』 クラシカルなディッシュデザインは重厚かつスタイリッシュ。 ディスク中央はテーパー形状となっており、往年のカップホイールを思わせる造形。 ディスク外周部は落とし込むことで、しっかりリム深度を確保しています。 カラーはシーカー定番の『カットクリア』。 金属削り出しのような光沢感がより重厚な雰囲気を生み出します。 WHEEL:WORK SEEKER DT 18inch TIRE:流用 SUSPENSION:TEIN FLEX Z 【BEFORE】 【AFTER】 ポリッシュが美しいシーカーDTでクラシカルでありつつどこか近未来的な雰囲気に。 個性的かつハイセンスな仕上がりで街中で注目を集めること間違いなしですね(^_-)-☆ MAZDA3はサスペンション形式の都合上ローダウンだけではリムの深いホイールは装着しづらい車種。 シーカーDTはリム深度を確保しやすいディスク形状となっておりますので、 キャンバーをつけて攻めたサイズセッティングをしなくてもしっかり深リムが嬉しいですね(´艸｀*) WORKホイールのお問い合わせはぜひクラフト浜松店まで(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2025/02/26

  GRカローラ専用のGROWスポーツスプリングをクラフト一宮店初施工！！

  GRカローラ×GROW・スポーツスプリング   こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご紹介するお車はトヨタのGRカローラになります。 ホイールから足回りまで一気にに仕上げていきます。     今回のブログでは足回りの紹介をさせていただきます。 今回装着していくスプリングは、GROWから発売されている スポーツスプリングを装着していきます。     レーシングドライバー佐々木雅弘が監修をしている 本格レーシングメーカーになり GRカローラの為に制作されたスプリングになる為 純正より安定感のある走行ができます。     ダウン量としてフロント15ｍｍ～20ｍｍダウン　リア20ｍｍ～25ｍｍと 控えめなダウン量となっています。 それでは取り付けに入っていきます。     最初に大切なお車になる為ボディーには傷防止の 保護しながら慎重に作業をしていきます。 GRカローラの足回りの施工はクラフト一宮店では 初になるので出来上がりがワクワクしますね！     最後はアライメントをして完了になります。 車にとってアライメントは最も大切な作業になります。 足回りを交換した際アライメントを怠ると ハンドルのセンターがズレていたり、タイヤの異常摩耗などに つながったりします。     最後までご覧いただきありがとうございました。 ついに次回のブログで少し映っている ヨコハマの有名ホイールを装着していきます。 お楽しみに！！ 0042502021005

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  2025/02/22

  【40系ヴェルファイア】パッツパツなツラ狙い！グノーシスCVF 21インチをディープコンケイブで装着！

  マルチピースで完成度の高い1台に☆ コダワリの前後ディープコンケイブ仕様で♪ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は常連I様の40系ヴェルファイア ブリッツの車高調でローダウン済みですので 実車計測にてホイールサイズを選定 コダワリを詰め込んだ仕様で仕上げていきます^^   ■WORK グノーシス CVF (21inch) 5スポークデザインのグノーシスCVFを今回はチョイス グノーシスシリーズの代表的カラーでもあるブラッシュドは高級感をより一層高めてくれます タイヤはニットーNT555G2をチョイス コストパフォーマンスに優れたNT555G2も待望の21インチサイズが追加になりました エクストラロード規格ですので安心して使用していただけます 完成度の高い1台へ作り込むためにアライメント調整で最終仕上げ 今回は9.5Jを入れ込むためキャンバー角には特に拘りました WHEEL：WORK GNOSIS CVF                         (Fr/Rr)9.5-21 (BRU)※前後ディープコンケイブ仕様 TIRE：NITTO NT555G2                                     (Fr/Rr)245/40R21 XL SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 ミニバンの中でもおトップクラスのサイズを誇るヴェルファイアですので 個人的にお勧めなサイズは21インチ スタイル×実用性を両立できる仕様ですので参考にドウゾ^^ 拘ったディープコンケイブも前後に装着 斜めからのアングルは格別です☆ I様、いつも当店のご利用誠にありがとうございました☆ マルチピースだからこそ手に入れることが出来るスタイルはまた特別☆ サイズ・カラーの選択肢が多彩なWORKホイールで仕上げてみませんか！？ 皆様のご来店お待ちしております♪

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  2025/02/14

  【カローラスポーツ】マフラーカスタムでスポーティーに！ガナドールマフラー装着！！

  ■【カローラスポーツ】マフラーカスタムでスポーティーに！ガナドールマフラー装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”カローラスポーツ”のマフラー交換！ 純正マフラーはバンパー裏に隠れる形状ですがマフラーを「見せる」ことでスポーティーにカスタムです！ ■GANADOR PASION EVO 確かな性能アップで人気の「ガナドール」 ハイブリッド車やミニバン系でラインナップされるのが”パシオンEVO” このシリーズは全てオーバルテールを採用、スタイリッシュなリアビューを演出します。 シングルorデュアル&焼色の有無を選択可能なので好みのスタイルでカスタムできます(*^^)v ガナドールのこでわりが「角がないサイレンサー」によって空気抵抗を減少させて、騒音の低減を実現しています。 ガナドールの独自構造P.B.S.の採用で流体力学に基づいた設計で確実な性能アップが出来るのが最大のポイント！ 装着のビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 純正ではバンパー裏に隠れているマフラーが大胆に左右4本出しになることでスポーティーに仕上がりました！ ガナドール装着後の排気音は心地よい低音です♪ この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 202501121005

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  2025/02/12

  カローラスポーツを2ピースホイール＆ディープコンケイブでツライチセッティング！！

    WORK EMOTION ZR10 2P でツライチセッティング！！ 保安基準を意識したサイズを実車計測で見付けましたよぉ～✨      いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しのH様・カローラスポーツ。   ご相談いただいた時点で 「 ローダウン＆社外ホイール 」 を装着しカスタムを行っていたオーナー様。   そこから更なる進化を求め当店にご相談いただきました！！     ホイール ： WORK EMOTION ZR10 2P 19インチ   カラー ： グリミットブラック/バフアルマイトリム   タイヤ ： ファルケン アゼニス FK520L     上の画像が当初から装着していたホイール。   モデルは ウェッズスポーツ SA-25R 18インチ で、前後でサイズを変更し出ヅラにも拘って仕上げています。   ですが、当店にご相談いただいたと言う事は更なる進化を目指しているから。。。   そして新たなアイテムを装着した姿がコチラです！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK エモーション ZR10 2P 19インチ 」 となります！！   WORK エモーションシリーズには 「 ZR10 」 と言うモデルが2つあるんですよね。   1つは本日装着の2ピースモデル、そしてもう1つが1ピースモデル。   1ピースモデルはお手軽にカスタムを楽しむ事が出来るアイテム。   そして2ピースモデルはホイールサイズの幅が広い事から拘った仕様を完成させるのに役立つアイテム！！     こうして見てもとてもキレイに仕上がっていますよね！？   まず、ホイールサイズは 「 9.0J ＆ 9.5J 」 を選択、そして肝心のディスクは迫力の ディープコンケイブ を選びましたよぉ～✨   今回のカスタムでオーナー様が目指していたのは 保安基準 を意識したギリギリ仕様！！   なので当店得意の 実車計測 を行いジャストサイズを見付けましたよぉ～✨     そんな完成イメージを実現させるべく実車をもとに採寸作業を行いましたが、頭を悩ませる部分もあったんですよね。。。   まずはディープコンケイブを装着する事、そしてフロントに 9.0J を装着する事。   カローラスポーツと言う車格的にディープコンケイブを装着するのはそれ程難しい事ではありません。   ですが、今回は 9.0J を履きながら保安基準を意識したサイズで進めていたので、インナークリアランスがとても少ないと言う問題が発生していたんです。   オーナー様が装着を希望するタイヤサイズも 235幅 と少し太いタイヤだった事もあり、車高調のロックシート部分への干渉問題を解決しないといけなかった訳です。   そんな問題をなんとかクリアしながら完成させたんですよっ 👍   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！     フェンダーアーチの頂上の位置ではまだまだゆとりがあるように見えますよね 👀   ですが、保安基準でチェックされる30度～50度と言う部分ではこれでギリギリいっぱいなんです。   特にリアに関してはリアバンパー部が絞られた形状となっているので、その部分を見逃すと保安基準外になってしまします。。。   そんなギリギリ仕様を実現出来たのもオーダーインセットが可能な2ピースホイールのお陰。   皆様もサイズに自由度のある2ピースホイールで愛車をカスタムしてみてはいかがでしょうか？？     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高の微調整やアライメント調整まで行い、バッチリ仕上がりましたよねっ 👍   そしてディープコンケイブの迫力、更にはキレイな出ヅラへと仕上がりより一層愛着が湧いたのではないでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/02/03

  ツライチ！N-BOXカスタムにWORK エモーション CR2P 16インチ 6Jを装着！

  こんにちはクラフト相模原店　原です！ 本日ご紹介するのはN-BOXカスタムのホイール交換です。 マルチピースホイールを理想の出面でセットさせていただきました♪   装着モデルはWORK エモーション CR2P。 2ピースモデルとなるので、インセットを1ｍｍ単位で調整できるのがメリットとなります。 ディスクやリムカラーもお好みでカスタムできる自由度の高いホイールです(^^♪   ディスクをマットブラック、リムをマットブロンズアルマイトでオーダー。 センターキャップとナットも黒にして統一感を出します。 通常バフ仕上げのキラキラなリムになりますが、ブロンズカラーを入れることで一気にお洒落度もアップしますね☆ ボディーカラーのグレーとも相性のいい色味です(^^)   ホイールサイズは16インチ。 最近の軽自動車は規格いっぱいに大型化していますので、16インチでも丁度よく見えます♪ 今回は同時にRSR Ti2000にてローダウンも行ってバランス良く仕上がっています。   しっかり実車測定させていただいてインセットを決めましたので出面もバッチリ(^^♪ リアはフロントよりもクリアランスが大きいためそれに合わせてインセットは外に出すサイズとしています。 タイヤのローテーションは出来なくなりますが、出面に拘るなら前後サイズ違いがカッコいいですね！ タイヤは165/45R16のダンロップ ルマン5+を装着。 6Jリムはやや引っ張りになりますが、   サイズやカラーまで細かな拘りに答えてくれるのがWORKホイール♪ 今回もオーナー様の理想の仕上がりとなりました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション CR2P （F/R）6.0J-16インチ カラー：ディスク：マットブラック/リム：マットブロンズアルマイト タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）165/45R16 サスペンション：RSR Ti2000Down   N-BOXの足回りカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)

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  2025/01/29

  18クラウンのツライチセッティング 「 気になるフェンダーのツメ 」 対策は！？

    気になるフェンダーのツメ対策。 ボディー側で行う！？ タイヤ・ホイール側で行う！？   ■ クラフト全店休業のお知らせ 誠に勝手ながら 2025年2月3日（月）～ 7日（金）までクラフト全店休業日となります。 ご利用の皆様はお間違いの無い様、よろしくお願い申し上げます！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・クラウンアスリート。   先日、ブリッツ車高調を装着しローダウンを行ったおクルマ。   その際 実車計測 を行いホイールもオーダーしていたんですよねっ 👀   本日はオーナー様も楽しみにしていた愛車がカッコ良く変身する日 👍   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ランベック LDZ 19インチ 」   ホイールカラーはシンプルな仕上がりを目指して カットクリア をチョイス！！   前後でJ数やインセットを変更し、キレイなツライチ仕様を目指しましたよぉ～✨   関連ブログ 実車計測ってどんな作業なの！？     ランベック LDZはディッシュデザイン。   ディッシュとは外国語でお皿の意味を持つ単語でもあります。   ホイールデザインを見ても分かる通り、デザイン面が平たいデザインでお皿っぽい見た目。。。👀   なのでこの様なデザインを昔からディッシュと呼んでいるんでしょうねっ♬♬     ちなみに、ディッシュデザインは各メーカーさんのラインアップを見ても設定されている数は少ないですよね。   この ランベック LDZ は2024年モデルとなりますが、以前からラインアップされていたホイールをブラッシュアップしたモデル。   ですが、以前はディッシュデザインが 「 カスタムのトレンド 」 だった時代もあるんですよね。   時代は巡る。。。なんて良く言いますが、ホイールのトレンドも例外なく巡ってるんですよ！！   現在、各メーカーさんのホイールラインアップを見ると当然色々なデザインがあります。   ですがそんな中でも メッシュ系デザイン がやや多いように思いませんか！？   その理由は 「 現在メッシュデザインが人気 」 だからです！！   ですが、このメッシュデザインも10年位前から人気が再燃したんです。   そんな時代の流れからすると、本日装着したディッシュデザインもそろそろ人気が再燃する頃なのかも知れないですよねっ✨     さて、次のお話はけっこう重要なポイントとなりますフェンダーのツメのお話し。   18クラウンもそうですが、ツライチセッティングをするにあたり、このフェンダーのツメが頭を悩ませるんですよね。。。汗   ノーマル車高であればそれ程気にする必要はありませんが、皆様が望むローフォルム車の場合はしっかり考えないといけない部分。   要は、しっかり考えないとタイヤとフェンダーのツメが干渉するって話です！！     対策としては大きく分けて2つあげられますかね。   まず1つは車輛側での調整で、ツメを加工し物理的に干渉しない状態にする方法です。   そしてもう1つはタイヤ＆ホイール側で調整をする方法。   今回はこの後者で対策を行いました。   ちなみに、タイヤ＆ホイール側での調整にも2つのパターンがあります。   1つはホイールを太めにしてタイヤを引っ張り仕様にする方法。 もう1つはタイヤはナチュラルな組上りにする代わりにホイールサイズで調整する方法。   本日ご紹介のクラウンアスリートはオーナー様のご希望にて引っ張り仕様は対象から外れました。   なのでナチュラルなタイヤの組上りでも干渉しないホイールインセットを見付けながら完成させたんですよぉ～✨   その干渉しないホイールインセット探しの事を 実車計測 と呼ぶのです ✋     クルマのカスタムは 「 愛車をカッコ良く仕上げる。。」 と言う点ではどのクルマも同じですが、方向性は様々で正解はありません！！   当店ではオーナー様の目指す愛車の完成形を再現できる様、色々とヒアリングをさせていただきながら仕上げて参ります。   ちなみに、本日ご紹介のI様からも 「 イメージ通りの仕上がりですっ♡♡」 っと、嬉しいお言葉を頂戴しました！！   貴方の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   狙っていたディッシュホイールで愛車をカッコ良く仕上げる事が出来ましたねっ 👍   そして仕上がりにも満足いただけたようで何よりですっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/01/29

  【ZVG16】トヨタの誇る都市型SUV”カローラクロス”をエスペリア”スーパーアップサス”でオフ系カスタム！！

  アーバンSUVをリフトアップ！！現行型カローラクロスをオフ系カスタム！！     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は街中でもよく見かける 大人気アーバンSUVトヨタ”カローラクロス”の リフトアップを施工していきます！！     使用するアップサスは幅広い車種に対応した エスペリアの”スーパーアップサス”を装着！！ 30ミリほど車高が上がります！！ これでよりSUVらしくなること間違いなし♪     そして今回はこちらの スーパーアップサスラバーも 同時に装着していきます。   アップサスにすると過剰にストローク量が 増えてしまうので、スプリングがへたりやすくなる為 なのでストローク量を制御してあげることで 荷物の片寄りなどで車高の不要な傾きを 抑制することができるのがこの商品♪     果たしてどんなお姿になるか 非常に楽しみですね！！ 養生テープを施しサクサク 進めていきます♪     当店では施工してませんが テルッツォのルーフキャリアや バグガードなどが装着されていました。 アーバンSUVにオフ系カスタム 流行りの王道カスタムです♪     仕上げのアライメントも忘れずに♪ 足回りは一度ばらしてしまうと真っすぐ 走ることはできません…足回りを施工した お車には必要な作業になりますので しっかり適正値に合わせます。     足回りが純正でも経年劣化などで ハンドル位置がずれたり、タイヤの偏摩耗してることも… クラフト一宮店ではアライメント調整のみの作業も 行っておりますのでお気軽にご相談くださいませ… アライメント調整・料金の詳細はこちらをタップ！！   いよいよカローラクロスの作業が 終わりそうなので装着前後で フォルムを見比べてみましょう♪   【装着前】   【装着後】   車高が上がったことでSUVらしい 迫力のあるフォルムになりましたね！！ 数値的には30ミリほど上がっており アーバン型SUVからオフ系よりの仕上がりに♪     施工当時はスタッドレスタイヤを装着していますが 夏になればインチアップしたタイヤホイールセットを 装着するそうです！！   早く冬が明ければ本来の姿になりますね♪ いや～楽しみですね♪これは！！     アゲ系のみならずローダウンも 設定されていて、幅広い車種と 種類展開を誇る”エスペリア”のサスペンション これからカスタムを検討されてる方は ぜひ候補に入れてみてはいかがでしょうか！？     クラフト一宮店では様々な サスペンションメーカーを 取り扱っております！！ まずはお気軽にご相談くださいませ♪♪ 皆様のご来店心よりお待ちしております。 クラフト一宮店でした！！！   0042501251009

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  2025/01/25

  「 タイヤのチェック 」 ローダウン車の注意点はココです！！

    ローダウン車はタイヤの消耗速度がやや早い！？ パっと見では気がつかない消耗があったりしますよ。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・カローラツーリング。   以前、当店にてホイールセットをご購入いただいたオーナー様です。   今回のご依頼は 「 タイヤ交換 」 となりま～す✨     コチラが外したタイヤ・ホイール 👀   眩いゴールドが特徴的な 「 SSR フォーミュラメッシュ 18インチ 」 となります！！   あっ、遠い昔に履いていた事がある。。。そう思った方もいらっしゃるかも知れませんね。   実はコチラのホイールは復刻モデルなんです。   まだワタクシ佐藤が20歳にも満たない頃、当時街中や峠を走っていたスポーツCarが装着していたんです！！   あぁ～ めっちゃ懐かしい。笑   その頃はまだまだそこら辺の峠でドリ車がたっくさん走っていたんですよね。。。   そんな峠で見掛けたAE86とかセフィーロ・ローレル、S13シルビアや180SXなど、当時のドリ車がフォーミュラメッシュを履いていたのを思い出します。   おっと、色々と懐かしい思い出がよみがえってきましたが、そんな話には興味ないですよね。汗     さて、本日ご用意したタイヤは 「 トーヨータイヤ プロクセス コンフォート2S 」 となります。   コチラのタイヤは 操縦安定性と上質な乗り心地 を両立させた低燃費タイヤ。   走行中のノイズも抑えられているので静粛性にも拘りたいオーナー様にオススメのタイヤとなります！！     そして、今回は フォーミュラメッシュ専用エアバルブ も一緒にご用意しましたよ！！   ホイールの種類によってエアバルブの形状も違えば、バルブに付属されているパッキンの形状・厚みも違います。   ちなみに、フォーミュラメッシュのゴムパッキンは小さくて薄いのでタイヤ交換を行うタイミングで都度交換するのがオススメ。   ちなみにこのパッキンがダメになってしまうといくらタイヤが良い状態でもエア漏れが発生してしまうんです。   盲点になりやすい部分ですが、こう言った細かいパーツにも気を配ってあげる事も重要だったりするんですよね 👍     本日交換しているタイヤサイズは 225/40-18 と比較的薄いタイヤ。   ですが、作業をするにあたりクラフト厚木店では特に苦になるサイズではありません！！   もっとハードな作業もお受けしますよっ 笑 ✋✋✋   そして、SSR フォーミュラメッシュはリバース形状。   リバース形状って何？？ って話になりますよね。。。   リバース形状のホイールはタイヤチェンジャーにセットする際、デザイン面を下に向けてセッティングしなければいけません。   なので、通常のホイールに比べてタイヤ交換時にホイールに傷が付きやすいホイールタイプとなります。   もちろん、今回の作業でもトラブルなく無事交換作業を終える事が出来ていますよぉ～ 👍     続いて、オーナー様から追加でご依頼いただいた作業が 「 車高調のロックシートのゆるみチェック 」 っとなります。   実はオーナー様ご自身で車高を触ったそうで 念のための締め付けチェック となりました 👍     そうそう、初めの方にも記載しましたが 「 ローダウンを行っている車輛はタイヤの消耗が少し早いのか？？」 って件です。     車種にもよりますが、ローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生まれるクルマはややその傾向にありますかね。   上の画像は交換前のタイヤの画像。   全体を見ると、中央より 左側 の方が溝が少ないですよね！？   これはキャンバー角がネガティブ側に動く事でタイヤ内側の負担が増えている事で起きる症状。   タイヤをパッと見るだけではこの内側が減っている事に気が付かない事もあるんですよね。 これはローダウン車にありがちな注意点でしょう！！   ですが、この減り方はまだまだキレイに減っている状態なんですよね。   定期的にアライメント調整を行っていない車輛の場合、もっともっと変な減り方をする事もありますよ。。。汗     最後に車輛にドッキングし、トルクレンチでナットを締め付ければ作業完了となります！！   ローダウンを行いカッコ良いホイールを履く。   一旦はそこで完成となる訳ですが、走行を重ねるとタイヤ交換が必要になってくるんですよね。。。   カスタムも得意なクラフト厚木店ですが 「 タイヤ交換 」 のみの作業も大歓迎ですよぉ～♬♬   普段から難易度の高いタイヤを組み付けていたりしますので、作業スタッフのスキルはけっこう高いクラフト厚木店。   そんな訳で、皆様からのご相談をお待ちしておりま～す✨     F様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ボクが関心したのは、インナー側もしっかりチェックしてくれていた事。   これを見落とすと 「 タイヤがバーストしてから気が付く 」 なんて事にもなりかねませんからね。。。汗   ホイールもキレイに使っていただけており、愛車を大切にしているのが伝わってきましたよぉ～✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/01/18

  【WORK VS XV×DUNLOP LE MANS V+】ローダウン済みのカムリ(70系)を３ピースで上品に！！

  昨今トレンドのネオクラデザイン【VS XV】 操縦安定性と静粛性の定評のある【ルマンV+】 【TOYOTA CAMRY】へ装着しました   タイヤ・ホイールのカスタムのご相談はもちろん... ローダウンを絡めたトータルドレスアップのご用命も多々ある【70系カムリ】 本日は、当店でRSR Best iにてローダウン済のカムリに 実車測定を行いツライチサイズのホイールセットを装着しました☆☆   カラーはブリリアントシルバーブラック 深みのあるシルバーでブラックと名前が付く通り ガンメタに近い色になっており、おクルマのボディーカラーを選ばない 色見になっています   ３ピースホイールを履く中で気になるのがリムの深さ VS-XVはアンダーヘッド構造を採用しており、深リム感を演出してくれます 均等に並んだピアスボルトが全周に配置され3ピースらしさと高級感を醸し出してくれます   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：WORK　VS-XV SIZE：19inch COLOR：ブリリアントシルバーブラック TIRE：ダンロップルマンV+   インチアップに際しタイヤも同時に注文いただきました。 セレクトして頂いたタイヤはルマンV+ 静粛性、クッション性がありソフトな乗り心地に定評のあるタイヤです せっかくのハイブリッド　乗り心地、静粛性も大事ですよね！！   メッシュデザインとセダンの組み合わせはベストマッチ◎ 実車測定にてサイズ選定を行いましたのでツラ具合も文句なしの仕上がりに リバースリムで19インチの大口径感も強調します！！   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 良い1年は良い買い物から！！ クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日～2025年1月19日まで☆☆

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  2025/01/12

  220クラウンに一番似合うホイール！WORK VS-XV 20インチをツライチ装着！

  数あるWORKホイールの中でも"ブランドフェイス"になりつつあるVS-XV。 リム有り3ピース構造となれば一番似合うのはセダンと思うのです。 そんな魅力をワタクシ小林がお伝えしていきましょう。 色々、ホント色々あると思うのですが、今セダンって絶対的に数が少ない・・・ 特に国産車で言えばSUVやスポーツカーにスポットが当たりがちな昨今。 今セダンの雄と言えば220クラウンでしょう。 このペタッと下げた時の風格はどのジャンルよりも上と思うワケで。 "お客様推しホイール"のセットアップに鈴鹿店を"ご指名"いただきました。 ありがとうございます。 めっきりセダンの数は減りましたが、弊社には目利きスタッフがおりますので 絶対数関係なく常にアンテナを張りながらご来店をお待ちしております（笑） と、言った傍からこの状況（笑） 鈴鹿店はセダン大歓迎です。 さてWORK VS-XV。 3ピースホイール(サイズ選びが割と困難)、アンダーディスク（サイズ選びが割と（略 と、ユーザーに媚びないサイズラインナップでございまして（苦笑 これを履きこなすには、色んな条件をクリアしなければならないのですが… 冒頭の画像から分かる通り、既に「ペタペタ」なお姿でしたので全然イケる！ と思いきや、お客様はここから「車高を上げたい」とのご要望。 加えて3.5リッターハイブリッド、マルチステージのドヤりポイントでもある ビッグキャリパーが鎮座。一気に難易度が上がったゾと（笑） 何も車高を下げて、キャンバーをつけるだけがリセッティングではないのです。 その車高に合ったサイズをピタリとはめる。 弊社レギュレーションのノーマルアームで目指すところがココ。 これができればクルマはカッコ良く見えます。 仕上げはアライメントで。 Wheel：WORK VS-XV 9J/9.5J 20インチ ブリリアントシルバーブラック Tire：ミシュランパイロットスポーツ4S 実車計測段階で「ご要望の車高」を計算に入れてサイズ決め、からのツライチ！ 例えば？ご来店当初の車高から少し下げる方向に煮詰めればもう一つ攻めたサイズが履けそうでしたが、 愛車はストレス無くキレイに乗れることが大前提の今回、譲れぬ条件でカッコ良く仕上げたいという オーダーには腕が鳴りますね！ 高級セダン然とした車高に20インチ。 普段使いを損なわず、それでいてセダンもとい「クラウンはこれだよね」 なイメージで仕上げることができました。 履き手を選ぶサイズ感も計算がキマって一安心。 リム深度もしっかりご堪能いただけるマッチングで オーナー様にもご満足いただけました。 何がイイかって、タイヤのセレクトが"パイロットスポーツ4S"なんですよ。 当店にご来店いただくセダンオーナー様って「セダンってそういうもんでしょ？」 とお考えの方が多いのか、タイヤにめっちゃ拘られます。 安全に踏めることの優位性というか、そういうのを含めてセダンの雰囲気を 分かってらっしゃるのでしょう！ そんなセダンに似合うホイールは？と聞かれれば WORK VS-XVとお答えしております！ 2025年はこのホイールを脅かすキラーアイテムが登場するのか！？ クラウン、WORKホイール、WORK新作のご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ご用命ありがとうございました！ ■新春初売り！2025年1月5日(日)～1月19日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/12/24

  【カローラスポーツ×ウェッズスポーツ】RN-55Mのブラックブルーマシニング装着！

  ■スタッドレスもかっこよく！ スタッドレスタイヤもクラフトへ♪ クラフト全店でスタッドレスセール開催中です！(～12/30まで) 本日は、カローラスポーツのご紹介です。 スタッドレスタイヤを装着中のこちらの車両。 夏用ホイールはRAYS鍛造ホイール。 すでに１８インチのスタッドレスを装着中なので 今回は、冬用ホイールを交換してかっこよくしていきます！ ウェッズスポーツRN55M！ スポークのサイド部はマシニング加工がされており デザイン性と軽量化を両立した作りになっています。 マシニング部のブルーがかっこいいですね^^ ホイール　ウェッズスポーツ RN-55M 18inch カラー　　BBM ブラックブルーマシニング スタッドレス装着中とは思えないかっこよさ♪ 18インチのスタッドレスセットで冬場もクルマをかっこよく！ オーナー様の拘りです^^ いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております！

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  2024/12/15

  80VOXYに驚愕サイズのシュヴァートブルネン！リセッティングで内外キワキワに攻めました！

  ご好評いただいています当店のリセッティング。 現状のフィットメントに"悪い欲"（笑）が出てきたらご相談ください。 クラフト鈴鹿店の小林です。 前回の仕様変更ランベックから早2年。 タイヤがそろそろ限界を迎えるタイミングで「じゃあ新しいタイヤを」 とならないのがクルマ好きの考え方（汗 「どうせなら」が勝っちゃうのはボクも同じなんですケドね（笑） 極太ランベックLS10からの仕様変更は同じくWORKのシュヴァートブルネン。 カラーはシンプルがオーナー様の信条。 高級感とサイズ感が相まってスゴ味を醸し出すシルキーリッチシルバーをセレクト。 太さはそのままにインセットをほんの少し、ほーんの少しだけ煮詰めました（汗 これも「せっかくだし？」ということもありましたが 前回のセッティングが本当に"限界タイト"を極めてましたので ワタクシとオーナー様のサイズ攻防の中で落としドコロを見つけ決着（笑） だってこういうこと、ですからね（笑） さて、仕様変更と共にリセッティングを慣行したのですが 今回は大がかりな見直しではなく「煮詰めのメニュー」となります。 サイドから見た「フェンダーの隙間のバランス取り」でフロントの車高を微調整。 数ミリですが、これでグッと全体が低く見えるように。 更にフロントとリアの「ホイールの見え方」を再考し、 キャンバーボルト新調からのネガ増し。 フォルムがキレイに整ったところでアライメントで仕上げます。 何Jとかインセットいくつとか車高がどれくらいとか、数値も大事ですが 結局最後はそれをまとめる「感覚」。これを大事にしています。 Wheel：WORKシュヴァートブルネン 19インチ シルキーリッチシルバー Tite：ハンコックK127 今回もしっかりリム幅を稼ぐことができました！ 実は「モアLOW」のため車高調の買い替えも検討されていたのですが 街乗り&エアロ有り、というところが前提でありながら、じゃあ外径は？ ってなればそれはそれで追いかけたくなる、というループに入ると 乗っていて楽しくない車になることもあります。 今回のリセッティングでフロントの車高とキャンバー、ツラを更に詰めることで 車高調を買い替えることなく、お客様の求める低フォルムに近づけることができました。 キワキワのセッティングを乗りこなす高揚感は格別。 今回もご用命ありがとうございました！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/12/11

  ローダウンしたカローラスポーツにWORK シュヴァート SG1で前後インセット違いで玄人セッティング！！

  ブリッツ ZZ-R(車高調キット)でローダウン施工した カローラスポーツを次のステップへ。 WORKのシュヴァート SG1 18インチで 前後インセット違いの拘りの玄人セッティング！！ クラフト知立店金子です。 前回当店でブリッツ ZZ-Rの車高調キットをお取付けさせて頂きました オーナー様のカローラスポーツ。 次の一手はやはりホイールのドレスアップ！！ 今回のカスタムプランをさらっと紹介。 ⓵ローダウン ⓶ローダウン後に実車計測 ⓷ホイールサイズ選定 ⓸ホイール取り付け もちろん当店は上記車種を何台も施工しておりますので 経験を基づいた提案も可能ですが、 今回オーダー頂きましたアイテムは溶接2ピースモデル。 1mm単位でオーナー様の希望に沿ったサイズ選定が出来ますので、 少々時間はかかりますが今回はこの様な流れでプランを立てさせて頂きました。 ディスクのフィニッシュはブラックカットクリア 明るい時は全体のスポークを見せ 暗い時はブラックのスポーク部分が闇に隠れます。 少しアングルを変えただけでホイールの印象が変わりますよね！！ キラッと輝くスポーク天面のみ見える一度で二度おいしい？ そんなフィニッシュカラーとなります。 ホイールの幅とインチは8.5J-18インチになりますが タイトルにもある通り、今回は前後ホイールの【インセット】を変えております。 ・ローテーションは出来なくても大丈夫。 ・前後サイズをツラの方へ持っていきたい ・スペーサーは使わない この条件クリアの場合は前後のインセットを変えたサイズセッティングをします。 何度も言うように溶接2ピースは1mm出ヅラを攻めれば1mmリムが深くなります。 同じリム幅で前後インセット違いは正に【玄人カスタム】 今回は純正装着のタイヤを流用し、純正ホイールはスタッドレスへ交換しております。 カローラスポーツの純正採用タイヤはダンロップ SP SPORT MAXX このタイヤはなんといっても【リムガード】がかなり分厚い！！ この分厚さも考慮しながらホイールサイズセレクトを行いました。 これが他のタイヤになればここまで分厚いリムガードにはなりませんが、 今回のプランではここまで考えております。 (before) (after) WHEEL：WORK シュヴァート SG1 SIZE：8.5J-18インチ(前後インセット違い) TIRE：ダンロップ SP SPORT MAXX(純正採用タイヤ) SIZE：225/40R18 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R 前方30度、後方50度など、車検点検を意識したホイールサイズ。 その中で出来る限り出ヅラを外へ！ 煌びやかなホイールが足元へ取り入れられると 車全体の印象がガラッと変化しますね☆ ローダウンからドレスアップまで一気に行う施工も可能ですが 今回のホイールタイプは前後のインセットまで変更する玄人スタイル。 やはりそのスタイルでは順番にプランを追っていくのが マストになるかとヾ(≧▽≦)ﾉ 担当させて頂きました私もサイズ選定を悩みましたが、 オーナー様に完成した愛車をお見せして喜んで頂ければ サイズ選定に悩んだ甲斐もあります♪ この度は数あるショップの中から、また遠方より クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ 次はスタッドレスのお取付けですね☆ お取付け当日はお気を付けてご来店下さいね('◇')ゞ     只今ウェッズホイール達を店舗軒下で大量展示中です！！ 展示期間は12月16日までとなりますので、 実物が見たい！という方はぜひ足を運んで頂けたらと思います☆

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  2024/12/05

  【カローラツーリング】ウェッズスポーツSA-20を装着！氷上も走行可能なオールシーズンタイヤとの組み合わせで冬も安心ドライブ！！

  ■【カローラツーリング】ウェッズスポーツSA-20とシンクロウェザーを装着！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介はカローラツーリングのタイヤ＆ホイール交換です。 車両は最上位グレードであるW×Bをベースにした特別仕様車ACTIVE SPORTが入庫‼ 専用デザインのフロントバンパーや車両後部にある5本のライン塗装、 専用色のアティチュードブラックマイカ×セメントグレーメタリックを身に纏っています。 ■【Weds】Weds Sport SA-20 ホイールはウェッズスポーツSA-20を装着‼ 中心から分岐したのち、2対のY字スポークがリムまで伸びる交点メッシュデザインを採用。 ウェッズスポーツの中では一際細いスポークでスタイリッシュな印象を与えます。 カラーはウォースブラッククリアー(WBC)をチョイス。 太陽光の下では鮮やかなグレーの発色、暗めの場所では艶のある黒色の発色です。 ■【ダンロップ】シンクロウェザー 組み合わせるタイヤはダンロップ シンクロウェザー シンクロウェザーは新開発のアクティブトレッドを採用しています。 アクティブトレッドは路面状況に合わせてタイヤの性質を変化させることができるため、 これまでは走行不可能だった氷上も走行可能になったオールシーズンタイヤです。   それではオールシーズンタイヤを装着したカローラツーリングをご覧ください✨✨ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【Weds】Weds Sport SA-20 COLOR:ウォースブラッククリアー(WBC) TIRE:【ダンロップ】シンクロウェザー   【BEFORE】 【AFTER】 細目スポークデザインのため、足元から身軽さを演出。 ボディーカラーも明るめのグレーなので、ホイールカラーとの組み合わせもGood‼ 毎日のドライブが楽しくなること間違いなしですね😊 雪道だけでなく氷上などあらゆる路面を走行可能なタイヤなのでこれからの季節も安心ですね👍 いよいよ冬本番が近づいてまいりました。 連日スタッドレスタイヤのご相談をいただきますが、銘柄やサイズによっては欠品も出てきています…😅 冬の安心はタイヤから。 専門店のクラフト中川店にお任せください‼ U様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ ドライブが趣味と仰っておりましたので、 スタイリッシュに仕上がった愛車とのドライブをお楽しみください(≧∇≦)

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  2024/11/24

  40系ヴェルファイアにブリッツ ZZ-R & WORK ランベック LM7 21インチを装着！

  今回は40系ヴェルファイアをブリッツ ZZ-Rでローダウン & WORK ランベック LM7 21インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   まずはブリッツ ZZ-Rにてローダウンから。 ガッツリと下げて隙間を埋めていきます！ 40系アル&ヴェルの車高調と言えばブリッツorパーフェクトダンパーのご用命が多め。 どちらがオススメかは人それぞれですが、乗り味やインナークリアランスの確保量が 車高調によって異なりますので迷ったらご相談下さい。 ちなみにブリッツはショックアブソーバー径が細身のため、 タイヤホイールを太履きする際にインナー干渉のリスクを減らせる特徴がございます！   車高が決まったらWORK ランベック LM7のお取付。 7交点メッシュでシンプルでも複雑でもなく飽きの来ないデザイン。 18~21インチの設定なのでミニバンやセダンへの組み合わせで人気のホイールです！ お車の大きさのバランスに合わせ21インチをチョイス。 それでもタイヤは40扁平を確保でき薄くなり過ぎないため40系アル&ヴェルに定番のサイズとなっております！ カラーはGRシルバーカットクリア。スポークサイドのワントーン暗いグレーベースに加え 天面はポリッシュのため足元を非常に明るく輝かせてくれるカラーでございます！   今回、車高調とタイヤホイールは同時装着のためホイールサイズは クラフトの実績データを基に事前オーダー。 理想はローダウン→実車測定→サイズ決定ですが逆パターンで進めることも出来ます。 決めたサイズのホイールを上手く履けるローダウン量でセッティングしていき 狙い通りの出ヅラとなりました！   リム深さは約80mmを確保。 ランベックの21インチはステップリムとなるため、数字以上に深く見えております！ ローダウン+21インチ装着でトータルカスタム完了です！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベック LM7 （F/R）9.5J-21インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 40系アル&ヴェルのカスタムは当店にお任せ下さい！

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  2024/11/21

  シャコタンはメンテもマメに！カローラスポーツにHKSハイパーマックスSを装着しました！

  ■シャコタンはメンテもマメに！カローラスポーツにHKSハイパーマックスSを装着しました！ 下げたら下げただけメンテに手間も時間もかかります！？（笑） 嘘のようで本当？色んな条件下においてカスタムしたクルマって 普通のクルマとはやっぱり違うんです。 タイヤの摩耗やサスペンションの寿命。本日は後者でございます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 カロスポ発売当時「一番下がる車高調で」と男気溢れるオーダーをいただいたオーナー様。 その条件でピックされたHKSが国内最高峰ブランドということも後押しとなりました。 装着して〇年〇〇キロ、シャコタン乗りとして避けては通れぬ状況に（汗 HKSマックスⅣGTからの買い替えは同じくHKSのマックスS！ しかしそこには一つ壁が。サスペンションとしては当然正常進化しているものの、 このスタイルに外せない「下げ幅」の公表値がGTとSでは異なったのです。 前より下がらないのはちょっと・・・。GTのオーバーホールも頭を過りましたが 当時のGTのスペック表とSのスペック表を睨めっこし、バネレート、ブラケット等の仕様を比較。 更にはメーカー営業様にも裏取りし（笑）「行けるかも！」とGOサイン。 セッティングは現仕様の"ヘタリ"くる車高やサイドの"バランス"など、 リフレッシュ名目でありながら改めて"見え方"に拘ったリセッティングを敢行。 ショックアブソーバーが生き返り、同時に関係する純正ゴム類も 新しくすることで抜群にシャキッとしました。 姿勢も良くなり、佇まいもキリリと。 この車高ありきでサイズセットしたマイスターS1ですので 車高を上げるなど考えられません（笑） サイドの見え方も微調整を行い前スタイルを踏襲。 事前にタイヤもプロクセススポーツ2へと新調していただきましたので 気分一新でカッコイイカロスポとのカーライフを楽しめますね！ 今回はカローラスポーツのリフレッシュをお届けしましたが、 当店ではカロスポのノウハウは豊富にございます。 カッコ良く仕上げたいオーナー様はぜひご相談くださいね。 某様、いつもありがとうございます！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/11/17

  【GRカローラ×BBS RI-A】ゴールドカラーでかっこよく決める！

  ■GRカローラにゴールドカラーのBBS！ スポーツカーのカスタムも得意なクラフト多治見店です。 GR86・BRZ・GRヤリスのご来店が多いですが 本日は、GRカローラのご紹介です♪ 車高調でローダウン済のこちらのGRカローラ。 めちゃくちゃかっこいいですね♪ ホイールを交換して、もっとスポーティーなGRカローラに変えていきます。 装着させて頂くホイールはBBS RI-A。 純正ホイールもBBS製の鍛造ホイール。 軽量で高剛性の鍛造ホイールでGRカローラの走りをしっかり支えてくれます。 純正ホイールはブラックカラーを採用していますが 今回交換させて頂くRI-Aはゴールド。 昔スポーツカーを乗っていた方なら、スポーツカー＝ゴールドホイール。 このイメージがあると思います^^ ホイールを交換し、アライメント作業を行います。 車高調を取付後、アライメントを調整していないとの事でしたので しっかり調整させて頂きました。 リアのトゥを調整し、フロントのキャンバーとトゥを調整。 とても良い数値になりましたので、走りが変わると思います♪ 作業完了！カッコ良すぎるGRカローラの完成^^ ホイール　BBS RI-A 18inch カラー　　GL (ゴールド) タイヤ　　純正流用 ホイール単体で見るとゴールドカラーのホイールは派手かな？ っと思ってしまいますが、装着するとホイールが良い雰囲気で目立ち、かっこいい！ スポーツカーにゴールドホイール。 このカッコ良さは、今も昔も変わりませんね！ ホイールの幅はなんと、9.5J！ ローダウンやアライメントの技が入りますが 前後9.5Jを装着できるGRカローラ。ステキですね～ デズラもばっちり！ 納期がかかり装着までに時間がかかりましたが 最高の仕上がりですね♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！

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  2024/11/17

  【カスタムブログ】新作クレンツェ ヴェルサム030EVO やっぱりSBC/POがカッコいい！

  ■NEW MODEL クレンツェ ヴェルサム クレンツェと言えば、魅力はやっぱり高級感溢れる SBC/POカラーではないでしょうか？ 愛車を更なるエレガントのステージに！ 新作「クレンツェ　ヴェルサム」の人気もカラーも SBC/POで、魅了されるオーナー様は数多知れず。 こちらのおクルマは以前クラフト四日市店でご紹介した I様の40系アルファード。 以前のブログはこちら↓↓ 新型40アルファード クレンツェ ヴェルサム 21インチで迫力の仕上がり！ 今回はI様のご家族のおクルマもドレスアップのご用命を 頂き、色々候補があがった中で、決定したアルミが・・・ 「クレンツェ　ヴェルサム030EVO」 今回は1ピースモデルのEVOを選定！！ 装着のおクルマは「カローラクロス」 最近、沸々とドレスアップの商談が増えてきた車両。 ラグジュアリーやスポーツ系とどちらも外せない。 そんなお悩みのオーナー様はきっと多いはず。 やっぱり外せないカラーはSBC/PO 40アルファードに合わせて、この度もこのカラーを採用。 カラーに加えて、インチアップでその存在感も高めます！ ■SPEC WHEEL：クレンツェ　ヴェルサム030EVO SIZE：8.0J-19インチ　インセット+38　5H114 COLOR：SBC/PO TIRE：TOYO　プロクセスCL1 SIZE：225/45R19　96W 美しい輝きを放つSBC/POカラーで洗練された仕上がりに！ EVOならではのリムエンドまで伸びたスポークが足長感を強調。 19インチ以上の大口径の演出も！ 圧倒的な高級感を引き出すクレンツェSBC/POカラー いかがだったでしょうか？ アルミを交換して、個性をもっと楽しもう♪ という事で、この度もご用命頂きありがとうございました！ また次回のクラフト四日市店ブログをお楽しみに～☆

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