スタンダードになりつつある WRX STI VAB の「 9.5J コンケイブスタイル 」

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「スポーツカー」「車高調」「ツライチセッティング」「WRX」「VOLK」の記事一覧

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  2026/10/30

  【イベント情報】クラフト四日市店にて【RAYS オフロードホイールフェス】を開催！！この週末は是非クラフト四日市店へ！！

  緊急開催！！【RAYS オフロードフェス】！！ RAYSのオフロードブランド【DAYTONA】は勿論 より高い強度と剛性を追い求める鍛造モデル【A・LAP】 スポーツホイールのノウハウを活かした【グラムライツ】 そして外せないのは【VOLK RACING】！！ オフロードモデルもより取り見取りなRAYSホイールを 期間限定で展示中！！ 大人気の【イベント期間成約特典】も勿論ご用意しております！ この週末は是非クラフト四日市店へ！！ 展示サイズも様々！！ 大人気の【ジムニーシリーズ】は勿論、 オフロードカスタムがアツい【ハイエース】向けの 16・17インチも展示中！！ 通常展示も豊富なクラフト四日市店ですが、 イベント期間しか見られないモデルもあるかも！？ さらに【ランドクルーザー300/250】向けも大量展示中！！ みんなの憧れ鍛造モデルが皆様をお出迎え！！ さらに新型の【ランドクルーザーFJ】向け17インチも展示中！ ご納車前のオーナー様のご相談もウェルカムですよ！！ 今年のホイール業界で最も注目を集めているといっても 過言ではないRAYSを代表するモデル【TE37】！！ ３０周年を祝う限定モデルも展示しております！！ こちらは年内までの【期間限定モデル】となっております！ 今回を逃したら二度とは手に入らないかもしれないモデル！！ 是非お急ぎを！！ 他にも有料オプションとなる【オプションカラー】が無料となるなど ３０周年ならではのキャンペーンを実施中！！ 当店のイベントと合わせてお得にGET出来るチャンスとなっております！！   クラフト四日市店だけの限定イベント！！ オフローダー好きの皆様のご来店をスタッフ一同 心よりお待ちしております！   以上、クラフト四日市店でした！    

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  2026/10/29

  【良いホイールにこそオールシーズンタイヤは如何ですか？】TE37SONIC SLとシンクロウェザーを装着しました。

  【N-ONE】良いホイールにこそオールシーズンタイヤ！VOLKRACING TE37SONIC SL（15インチ）×シンクロウェザーで魅せる年中無敵の最軽量スポーツスタイル！   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 クラシカルで愛らしいルックスとキビキビとした走りで大人気のホンダ N-ONEです。     オーナー様より「憧れの鍛造ホイールを履かせたい！ でも、冬だからといって別のホイールに履き替えるのはもったいない…… お気に入りのホイールのまま1年中カッコよく走り続けたい！」との熱いご相談をいただきました。   「せっかくの最高峰ホイールだからこそ、365日履き続けたい」 そんな理想を叶える新しいカスタムの答えが、今まさに大注目を集めています。   さっそくピットインして、年中無敵の足元を作っていきましょう。。 純正でもまとまりのあるスタイリングのN-ONEですが、 走りのポテンシャルを秘めたお車だからこそ、 もっとスパルタンで軽快な足元に仕立てたくなりますよね。   「春〜秋はスポーツホイール、冬はスタッドレス用の別ホイール……」というのがこれまでの常識でしたが、 今回はお気に入りのスタイルを年中キープできる注目のタイヤ＆ホイールをセットしていきます。   足元を飾るホイールは、名門RAYSの鍛造ブランド「VOLKRACING」が誇る コンパクト＆軽カー専用の本格スポーツモデル、TE37SONIC SL。     極限まで肉抜きされたスポークと、 硬質なメタルの質感が渋い「PG（プレスドグラファイト）」カラーがたまらない仕上がりです。 15インチ の軽快なサイズ感が、N-ONEのフットワークを劇的に引き締めてくれます。   そして、組み合わせるタイヤが今話題沸騰の次世代タイヤ「シンクロウェザー」。 従来の オールシーズンタイヤ の常識を覆し、 ドライやウェットでの高いグリップ・静粛性を誇りながら、 突然の雪道や氷上路面までしっかり走破できる驚きの新世代タイヤです。     「良いホイールにこそ オールシーズンタイヤ」を合わせることで、 タイヤの履き替え不要で、 自慢の鍛造ホイールを1年中履きっぱなしで楽しめるという最高の贅沢が実現します。 まさに走りの機能美と実用性が完璧に融合した仕様で御座います。   VOLKRACING TE37SONIC SL のシャープな6本スポークから漂うレーシーなオーラに、 シンクロウェザー の頼もしいトレッドパターンがベストマッチ。     バネ下重量の劇的な軽量化による軽快なハンドリングを楽しみつつ、 季節や天候を気にせずどこへでもドライブに出かけられる無敵の仕様に仕上がりました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 1年中お気に入りの TE37SONIC SL を眺めながら、 毎日のドライブを思いっきり楽しんでください。     当店では、VOLKRACING をはじめとする本格鍛造ホイールのサイズマッチングはもちろん、 最新の オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」のサイズ提案も大得意です。 「15インチ のツラ感を相談したい！」 「シンクロウェザー の性能や適合について詳しく知りたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042610101015

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  2026/10/28

  【フェアレディZ Z34 NISMO×ダンロップ SPORT MAXX RS】 トレッドウェアから読み解くライフとグリップ性能とは？？

    タイヤの摩耗速度はトレッドウェアからもチェック出来る！？ この耐摩耗指数によってタイヤの減り方に差が出る事を皆様はご存じでしたでしょうか。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・フェアレディZ Z34 NISMO のタイヤ交換作業となりま～す✨   以前の愛車でもカスタムをお任せいただいておりましたオーナー様ですが、現愛車のZ34 NISMOではタイヤ交換のご依頼をいただきましたっ♬♬   本日のブログではタイヤの耐摩耗指数 「 トレッドウェア 」 にも触れていきますよぉ～✋✋   ■ 300馬力オーバーの「Z34 NISMO」摩耗したタイヤ交換とSPORT MAXX RSの選定理由とは！？     まずはタイヤを2つ並べた画像をチェックしてみましょう！！   画像からも一目瞭然ですが、左が新品タイヤで右が消耗したタイヤです。 だいぶ消耗してはいるものの、頑張ればもう少し使えなくもないでしょうか。。。   しかし、A様の愛車は300馬力を越えるハイパワーマシーン 「 フェアレディZ Z34 NISMO 」。 そんな車輛のスペックを考えると、上記画像ほど消耗したなら早めにタイヤ交換を行っておきたいところ。   そこで購入いただいたのは、ダンロップが誇るウルトラハイパフォーマンスタイヤ「SPORT MAXX RS」ですっ！！   ・サーキット走行やワインディングにも対応！！  ダンロップが誇るフラッグシップタイヤ「SPORT MAXX RS」の特徴     DUNLOP SPORT MAXX RS は一般道やワインディング、 そしてサーキット走行までを可能とするウルトラハイパフォーマンスタイヤ。   高い剛性、そして専用コンパウンドが採用されている他、 OUT側に設けた大きなトレッドブロックが高いコーナーリング安定性を実現。   更にはSPORTMAXX 060+に比べタイヤの接地面を広げた事で 高速走行時の安定性も向上させており、ダンロップが誇るフラッグシップモデルとなります。   そして注目したいのがライフ。   " グリップ力が高いタイヤは摩耗が早い " そんな印象をお持ちの方も多いと思いますが。。。 本日のブログでは 「 トレッドウェア 」 と言うのがタイヤの摩耗に関係してくると言うのをお伝え出来ればと思っていますっ✨     ■ フェアレディZ Z34 NISMO 　純正19インチ（F:245/40R19 / R:285/35R19）× RAYS製鍛造ホイールへの装着     フェアレディZ Z34 NISMO が履いている純正装着タイヤは19インチ。   ちなみに装着サイズは ・フロント：245/40R19 ・リア：285/35R19 と、なかなか太いタイヤを履いていますよね。   更には純正装着ホイールもRAYS製鍛造ホイールとなるなど、純正でもかなりのハイスペック。   今回ご準備させていただいたSPORT MAXX RSは、そんな車輛にピッタリのタイヤと言う訳ですっ！！   ・タイヤの性能を引き出すホイールバランス調整とトルクレンチによる安全管理     消耗したタイヤを交換し、ホイールバランサーにてブレを含むバランスを確認。   ダンロップが誇るプレミアムタイヤと言う事もあり大きなブレは出ませんが、 ホイールとの相性をバランスウェイトを使い微調整。     その後、車輛へ装着しナットを締め付ければ完了！！ もちろん締め付けトルクはトルクレンチにて管理しています。     ■ タイヤ選びの重要指標「トレッドウェア（耐摩耗指数）」と、減りやすさの目安を解説！！     始めの方にも記載しましたが、タイヤの摩耗速度に関して参考になる指標があるのをご存じでしょうか！？   それが「トレッドウェア（TREADWEAR）」と言う指標です！！   タイヤ側面の刻印をご覧いただくと「TREADWEAR 300」と言うのが表記されていますよね！？   この数値が耐摩耗指数となっており、タイヤの減る速度を計る指標となるんです。   そしてこの数値が高ければ高い程、減りにくいタイヤと言っても良いでしょう！！   ■ MICHELIN PS4S・SPORT MAXX RS（トレッドウェア 300） 　vs ハイグリップタイヤ（トレッドウェア 200）の比較   ちなみに、今まで装着していた ミシュラン PS4S もトレッドウェアは同じく300。   ですが、上記2銘柄の数値だけではイメージがつかみきれないと思いますので、参考資料をご提示しますね。   国産ハイグリップタイヤ 「・ポテンザ RE-71RZ ・ADVAN NEOVA AD09 ・ディレッツァ Z3」 などはトレッドウェアは200ほど。   この辺の数値が出てくると、タイヤ好きな方ならライフとグリップのイメージがつきやすいかも知れませんよねっ♬♬   ■ 耐摩耗指数「トレッドウェア」を活用した失敗しないタイヤの選び方     本日のまとめとなりますが、ご説明してまいりましたこの " トレッドウェア " を参考にする事で、 新たに購入するタイヤのライフがおおよそイメージ出来ると言う訳ですね！！   例えば、今まで使っていたタイヤと比べて長持ちしそうなのか？？ それとも早く減ってしまうのか？？   そんな疑問をタイヤの銘柄ごとにある耐摩耗指数からイメージ出来ると言う訳です！！ 本日のブログでご紹介させていただいた「トレッドウェア」と言うキーワード。 皆様のタイヤ選びにもぜひお役立て下さいね～♬♬   それでは、皆様の愛車のタイヤ交換もクラフト厚木店までぜひご相談ください！！   A様、この度はご利用誠にありがとうございましたっ ☆☆

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  2026/10/28

  【NDロードスター】スパルタンでレーシーに！TE37ソニックSLとRS-R Ti2000ダウン、柿本改Class-KR装着！

  【NDロードスター】走りをトータルコーディネート！TE37ソニックSLにTi2000ダウン、柿本Class-KR装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はNDロードスターのホイールとローダウンそしてマフラーカスタム！ 走りをトータルコディネートです！ ■レイズ　VOLK　TE37ソニックSL 鍛造ホイールでおなじみのTE37、そのコンパクトな車向けがソニックです。 名前の最後のSLはスーパーラップの略でサーキットを速く走るために ベースモデルからさらなる軽量化、剛性アップを図ったモデルになります。 センターキャップが付けられない仕様になっており付ければレーシーでスパルタンになります！ 色はプレスドグラファイト（PG）１色のみの展開となっており 車の色をあまり選ばないガンメタリックなカラーになっています。 エアバルブの赤色がいい差し色になってますね！ ■RS-R　Ti2000　ダウン 言わずと知れたローダウンの代名詞「RS-R」そのチタン配合のダウンサスです。 ヘタリ永久保証がついていて長く乗られるお客様にはうってつけです！ ダウン量はフロント30mm～25mm、リアは25mm～20mmとなっています ■柿本改　Class-KR アイドリング時の静かさとアクセルを踏んだ時の雄々しくかつ澄んだエキゾーストサウンドを奏でると言えば柿本ですね！ マフラーを交換すると軽量化に繋がることも多く純正比で4キロほど軽くなります。 適合車種の多さも強みの1つです！ テールには柿本改ロゴが刻印されている上にチタンテールがかっこいい！ より重低音を出せるように、冷却性の向上などが考慮された2重デフューザーテールも素晴らしい・・・ サスペンションを取り付けるとどうしてもタイヤの角度がズレてしまいます。 そのままでも走行可能ですが直進安定性の低下、タイヤの偏摩耗など様々な弊害が出てきます。 それらを低減するためにアライメントテスターにかけ調整を行います。 ハンドルセンターを出して試走を終えて調整の必要が無ければ作業完了です！ ローダウン前だと指が4本入るくらいでしたが・・・ ローダウン後は指2本の高さまで落ちました！やっぱスポーツカーはこれくらいがかっこいいですね！ では、装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 【BEFORE】リアビュー 【AFTER】リアビュー 【WHEEL】レイズ　VOLK　TE37ソニックSL 【COLOR】プレスドグラファイト（PG） 【SUS】RS-R　Ti2000　ダウン 【MUFFLER】柿本改　Class-KR 【BEFORE】アンダービュー 【AFTER】アンダービュー 純正の黒色の8本スポークからキャップレスのTE37ソニックSLの6本スポークになったことにより ボディーカラーと相まって統一感が出てかつスパルタンでレーシーな仕上がりになりました！ 本日はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 ロードスターのローダウン、タイヤ・ホイールカスタムは実績豊富なクラフトにお任せください！ 従業員一同心よりご来店をお待ちしています。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092610261006

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  2026/10/27

  ランクル250に " 275/70R18 " を装着した際の注意点とは。JAOS製マッドガードへの干渉などアフターパーツとの相性はいかに？？

    ランクル250に人気の " 275/70R18 " を装着した際のリスクをチェック！！ リフトアップも同時に行う事で迫力満点の愛車に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車。   最近では " ホイール " や " タイヤ " など納期が長いアイテムが増えてきていますが。。。   A様からは納車前から事前にご相談をいただいた事で納車後すぐにカスタムを行う事が出来ましたよぉ～✨   まずはコチラの画像からご覧ください！！     ■ リフトアップ＆純正比2サイズアップのタイヤを装着し迫力あるランクル250が完成！！     本日のカスタムは 「 タイヤ・ホイール交換 」 と 「 リフトアップ作業 」 となりますっ✨   もちろんタイヤ・ホイール交換と言っても、内容にもしっかり拘ったアイテムをチョイスしています！！   更にはクルマがより大きく仕上がって見えるリフトアップも同時施工。   そんな訳で、まずは 「 リフトアップアイテム 」 からご紹介していきましょう。     ■ リフトアップ量：フロント +50～60mm　リア：+40～50mm     A様にご購入いただいたリフトアップアイテムは ■4×4エンジニアリングサービス さんからリリースされている 「 リフトアップスプリング 」 となります！！   コチラのアイテム、ワタクシ佐藤的にも " 待ちに待ったアイテム " でもあるんですよね。   なぜなら。。。   以前よりランクル250のリフトアップ作業にて4×4さんのリフトアップスプリングは装着してきておりました。   しかしながら、設定されていたのはディーゼル車用のみとなっていました。   そんな4×4エンジニアリングさんのリフトアップスプリングですが、 ここにきてようやく ガソリン車用 のラインアップが追加されたんですっ✨   待ちに待ったアイテム、ワタクシ佐藤的にもオススメのアイテムとなりますが、 その理由は " リフトアップ量＆仕上がりのバランス " にあります！！   ちなみに、リフトアップ量はフロントが+50～60mm程、リアが+40～50mm程となっており、 しっかりとしたリフトアップ量に設定されています。   更には、前後のリフトアップ量の差によりランクル250特有の " 前下がり " も補正され バランス良く仕上がってくれる所もオススメのポイントですっ✨   それではノーマル時と、リフトアップ後の違いをチェックしてみましょう。   ■ Before     ■ After     リフトアップ効果により、ノーマル時の前下がり感も良い具合に補正されましたねっ✨   更にはタイヤとフェンダーのクリアランスもノーマル時よりやや広がっているのが分かりますでしょうか！？   逆に、2.0インチ程のリフトアップを行ったのに、フェンダークリアランスがそれ程広がっていないと感じているでしょうか。。。   その理由は今回装着したタイヤサイズにあります！！     装着しているタイヤサイズは 「 275/70R18 」 となり、純正装着タイヤ（265/65R18）より2サイズ程大きなタイヤを履いています。   ちなみに、2サイズアップとは " トレッド幅 265→275 " と " 扁平率 65→70 " の2つのサイズが変更されている事を表現しています。   タイヤ外径を分かり易く寸法でご案内すると、265/65R18 が 801mm 程で、275/70R18 が 842mm 程。   寸法の差は約40mm程となりますが、タイヤとフェンダーのクリアランスに影響してくるのは、半径となる20mm程。   リフトアップ量に対してそこまでフェンダークリアランスが広く見えない理由はそこにあった訳です！！     ■ ツライチ仕様を目指しオーナー様が選んだホイールは " RAYS DAYTONA D9 " 18インチ     ディッシュデザインに9つの穴が配置してある RAYS デイトナ D9。   デザインとしては昔ながらのレンコンホイールではあるものの、 RAYSさん得意のマシニング加工が施されているなど現代の最新技術も投入されたモデル。   そしてホイールカラーはBOJ（セミグロスブラック）となり、 組合わせたOFF系タイヤ " ジオランダー X-AT " との相性もGood！！   X-ATは見ての通り、トレッド面やサイドウォールのデザインがとてもアグレッシブなスクエアデザインを採用しているモデル。   そんな事からラウンドショルダーデザインのタイヤよりもより攻めた出ヅラへと仕上げる事が出来ます。   更にはサイドウォールのデザインも表と裏で違い、好きなデザインを選べると言う遊び心のあるタイヤなんですよぉ～♬♬     ■ 275/70R18など、タイヤ外径を大きくする際の注意点とは。。。     それではタイヤ外径を大きくした際の注意点を紹介していきましょう。   まず、タイヤ外径を大きくする事によって問題を抱えるのはフロント部分となります！！   更に言えば、直進時ではなくハンドルを切り込んでいく際にリスクが発生。   そのリスクとは、タイヤが車輛の1部（パーツ）に干渉してしまう事を言います。   本日ご紹介のA様・ランクル250はJAOS製マッドガードを装着しておりましたので、 ワタクシ佐藤はその部分への干渉を懸念しておりました。。。     そんな事もあり、装着後にハンドルを動かし干渉の可能性がある部分をチェックしてみましたが、問題ナシ！！   決してゆとりがあるとは言えませんが、走行に必要なクリアランスは確保されておりましたよぉ～♬♬   今回は同時にリフトアップも行いましたので、見た目の変化に加え、タイヤ外径UPに関するリスクも軽減できたと言う訳ですねっ✨   それでは最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ 275/70R18 はワイドフェンダー装着車にもオススメのタイヤサイズです。     いかがでしょうか！？   ノーマル時に比べ、タイヤがボディーギリギリまで張り出しており、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ✨   実は、このタイヤ・ホイールの出ヅラですが、ノーマル車高とリフトアップ施工車輛とでは違いが出るんです。。。   その理由は " リフトアップによるキャンバー角の変化 " にあります！！     通常、ローダウンを行う場合はタイヤが引っ込む方向に動く訳ですが、リフトアップの場合はその逆。   そんな事から更なるカッコ良さを求めてリフトアップを行う場合はホイールサイズの計算をより正確に行う必要があります。   そして、仕上げのアライメント調整作業では、キャンバー角やキャスター角、更にはトゥ角の調整を行い、リフトアップ車特有のポジティブキャンバーもしっかり補正し安定した走りが出来るクルマへと仕上げて行きます！！   ランクル250のツライチカスタム＆リフトアップ作業はクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、リフトアップ作業も追加いただきありがとうございましたっ✨   JAOS製ワイドフェンダーを装着した状態でのキレイなツライチ仕様となりましたが、愛車の変身ぶりはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆    

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  2026/10/26

  【即納可能！】最高峰鍛造「TWS エクスリート 109M モノブロック」21インチ!!クラウンスポーツ・エステート・30系アルヴェルにドンピシャ！

    ■連日大盛況の「鍛造ホイール＆足回りフェアー」もいよいよ大詰め！本日はプレミアム鍛造の最高峰ブランド・TWSより、「エクスリート 109M モノブロック」21インチが店頭在庫として確保!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店です。   10月10日から開催しておりますビッグイベント『 鍛造ホイール＆足回りフェアー 』も、残りわずかとなってまいりました！   さて、今回ご紹介するのは、世界屈指の鍛造ファクトリー・TAN-EI-SYAが誇るトップブランド『 TWS EXlete 109M Monoblock 』！   細身のメッシュスポークがリムエンドまで伸びやかに広がる、TWSならではの造形美が光る1本です。   鍛造（FORGED）だからこそ実現できる極限の薄さとエッジ感、そして持った瞬間にわかる軽さは、驚きのレベル✨✨     カラーは、深みのある艶やかな黒が足元をグッと引き締める【 グラファイトブラック 】！   光の当たり方で陰影がくっきりと浮かび上がり、高級車・スポーツSUVの足元に大人の色気を漂わせてくれます。   サイズは堂々の【 21インチ 】！！   この特別な大口径・鍛造モノブロックをバチッと履きこなせる代表車種がこちらです↓   ・クラウンスポーツ ・クラウンエステート ・30系アルファード・ヴェルファイア   特に、純正でも大口径タイヤを履くクラウンスポーツやクラウンエステートには、この21インチのサイズ感とグラファイトブラックの引き締まり感がドンピシャ！   「人とは被らない、本物の鍛造ホイールで極上の高級感を出したい」というオーナー様には、これ以上ない選択肢です！     TWSのような最高峰の鍛造ホイールは、通常オーダーすると数ヶ月の納期がかかることも珍しくありません。   しかし、今なら【店頭在庫 】としてスタンバイしておりますので、運命的な出会いがあれば即納対応が可能です！   もちろん、「自分の愛車のボディカラーにグラファイトブラックが合うか確かめたい！」という方は、店頭でスタッフまでお声がけいただければ、愛車の横にホイールを直接並べる【 リアルマッチング 】も喜んで承ります！     残りわずかとなった『鍛造ホイール＆足回りフェアー』の特典と合わせて、お得かつスピーディーに最高峰の足元を手に入れる絶好のチャンスです   大人気モデルにつき完全早い者勝ちとなりますので、気になったオーナー様はクラフト厚木店までお早めにお問い合わせくださいね！   ちなみに40系アルファード・ヴェルファイア向けのサイズもご用意ありますよ～✨✨   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！  

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  2026/10/26

  11/1(日)～11/30(月)「TEIN車高調キャンペーン」開催！アライメント調整工賃がなんと「50％OFF」！

  ■11/1(日)～11/30(月)「TEIN車高調キャンペーン」開催！アライメント調整工賃がなんと「50％OFF」！ 本日は、来月に向けて足回りのカスタムをご検討中のすべてのオーナー様へ、クラフトからビッグイベントのご案内をお届けいたします！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■TEIN車高調キャンペーン■ 11月1日（日）から11月30日（月）までの1ヶ月間限定で、緑のサスペンションでおなじみ「TEIN-テイン-」の車高調をお得に手に入れるチャンス！ 「家族を乗せるから、車高は下げたいけれど乗り心地は絶対に悪くしたくない！」 「初めて車高調を入れるけれど、安心できる高品質なものがいい」 そんなオーナー様から圧倒的な支持を集めるのが「テイン」です！ ■FLEX Z■ 高品質・MADE IN JAPANでありながら、圧倒的なコストパフォーマンスを実現したベストセラー「フレックスZ」！ 複筒式構造を採用しているため、街乗りの段差でも突き上げ感がマイルドでしなやか。 減衰力16段調整＆全長調整式で、理想のローダウン量と乗り心地を両立できます。 ■RX1■ アルファード・ヴェルファイアなどの大型ミニバンで大絶賛されているハイグレードモデルが「RX1」！ フル乗車時や大きなギャップを乗り越えた際の不快な衝撃を滑らかに吸収する「H.B.S.」を搭載し上質で快適なフットワークを実現します。 他にも、スポーツユーザー向けの「MONOスポーツ」「MONOレーシング」や、電子制御ダンパー対応の「フレックスAVS」など さまざまな車種、ご利用シーンに合わせた車高調がラインナップされております(^^)v 車高調を装着して車高を下げた際、絶対に避けて通れない最重要作業が「4輪3Dアライメント調整」です。 車高を変えるとサスペンションの角度が必ず基準値からズレてしまい、そのまま放置すると「タイヤの片減り」や「走行中のふらつき」を引き起こしてしまいます。 せっかくの新品タイヤや高性能な車高調も、それでは台無しです。 足回りカスタムには“必須”であるこのアライメント調整工賃が、期間中はなんと「50%オフ」！   車高調本体だけでなく、取り付けから仕上げまでの「トータルの乗り出し価格」がグッとお得になる、見逃し厳禁のスペシャル特典となっております！ N-BOXやロードスターなど、軽自動車・スポーツカー・ミニバン車種問わず大歓迎です！ イベントは「11月1日（日）」よりスタート！ 開催店舗は「クラフト鈴鹿店」をはじめ、「クラフト相模原店」、「クラフト知立店」、「クラフト中川店」で同時開催しております。 ぜひ一度、ご相談ください<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】

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  2026/10/26

  【ZN8 GR86】RAYS VOLKRACING G025 × ADVAN Sport V107 で研ぎ澄まされたリアルスポーツスタイル！

  ブレンボブレーキをもかわす、もはやGR86専用設計なRAYS VOLKRACING G025！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です。 本日は日本が世界に誇るライトウェイト・ピュアスポーツこと、TOYOTA GR86 (ZN8) のタイヤホイールカスタムをご紹介！ 低く構えたフォルムとフロントフェンダーのダクト、そしてホイールの奥に鎮座する赤いブレンボブレーキキャリパー。 走ることに特化したスポーツカーの代表格、ZN8 TOYOTA GR86が本日の主役となります。 このGR86のポテンシャルをさらに引き出し、ルックスも機能もブラッシュアップさせる、オーナー様が探されていたあのホイールをご用意いたしました。 それこそがこちらのRAYS VOLKRACING G025 (レイズ ボルクレーシング G025)。 日本が世界に誇る最高峰の鍛造ホイールブランド、RAYSが世に放つVOLKRACING。 数あるモデルの中でも「G025」は極限までシェイプされた2×5スポークデザインと、スポーク付け根のウェイトレスホールが特徴的な「機能美」を体現したモデルです。 カラーは光の当たり方で表情を変える深みのある「シャイニングブラックメタル/リムエッジDC」で、鍛造ならではの硬質でシャープな輝きがGR86の足元にドンピシャでハマること間違いなし。 そんなハイスペックなホイールに合わせるタイヤは、YOKOHAMAタイヤのプレミアムスポーツフラッグシップモデル「ADVAN Sport V107」。 ドライ路面での強力なグリップ力と高速域での安定感、そして雨の日でも安心して踏めるピカイチなウェット性能、ハイパワースポーツカーの要求に高次元で応える最強の相棒です。 【ホイール】 RAYS VOLKRACING G025 (レイズ ボルクレーシング G025) ホイールサイズ ： 18インチ (F/R) 8.5J ホール/PCD ： 5H PCD100 カラー ： シャイニングブラックメタル/リムエッジDC 【タイヤ】 YOKOHAMA ADVAN Sport V107 (ヨコハマタイヤ アドバンスポーツ V107) 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールサイズは純正と同サイズの18インチですが、G025のリムエンドまで伸びるスポークデザインにより、足元の視覚的な迫力が大幅にアップ。 タイヤは純正サイズの215/40R18から235/40R18へ。 これには走行面でグリップ力を上げる狙いと共にビジュアルの面でもタイヤの存在感を強くする狙いもあるんです。 フェンダーアーチとタイヤの隙間もより美しく、大人のスポーツカーに相応しい洗練された姿に仕上がりましたね。 フロントからのツラ構えもご覧の通り、「これぞツライチ」な完璧なセッティング。 フェンダー内に綺麗に収まりつつ、最大限のワイド感を演出する、U-ICHIBANこだわりのマッチングですよ。 スポークの隙間から主張するBremboブレーキキャリパー。 G025の極細スポークだからこその抜け感と、狙い通りにギリギリのところをかわす造形美！ ハイエンドな鍛造ホイールとビッグキャリパーの組み合わせは、まさにスポーツカーカスタムのステータスシンボルです。 純白のボディ、ブラックアウトされた各ボディパーツ、そしてシャイニングブラックメタルのG025、まるでコンプリートカーさながらの完成度。 鍛造ホイールによる軽量化とADVAN Sport V107のハイスペックなパフォーマンスでGR86の走りがさらに鋭く、楽しくなっているはずです。 次回ご来店時には走りのインプレッションもお聞かせくださいね。 「あの鍛造ホイールを履かせたい」 「ビッグキャリパーを綺麗に魅せるホイールはどれ？」 そんなカスタムに熱い想いをお持ちのオーナー様はぜひ当店にご相談ください。 あなたの理想のスタイルを全力でプロデュースさせていただきます！ オーナー様、ご遠方からご用命いただきましてありがとうございました！ 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 ■冬の買取り＆下取り20%UPキャンペーン【2026年11月1日(日)〜12月15日(火)開催】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/10/25

  【予告編】RZ34 フェアレディZに11.0J！？←リアじゃないよ？フロントですよ!!

    ■「RZ34カスタム史上、かなり攻めた太いサイズ」をブチ込みます！本日はその衝撃の全貌を少しだけお見せする【予告編】です！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日は、フェアレディZ（RZ34）のカスタムプロジェクトについてお届けいたします！   今回は装着するタイヤ・ホイールのご紹介をさせていただいて次回のブログで装着後をご紹介する2本立てとなります✨✨   今回オーナー様にお選びいただいたのは、WORKが誇るプレミアムブランドから『 グノーシス CVS 』！   オプションをフル活用させて頂いております!!   まずはディスクを「アッシュドチタン」へ変更。そしてリムは「マットブロンズアルマイト」へ変更しております!!   ディスク・リムを近い色に合わせる為、チョイスした組み合わせでしたが、Very Good!!✨✨   そして、組み合わせるタイヤは……妥協なきハイパフォーマンスタイヤ『 ブリヂストン ポテンザ S007A 』！！   ここまでは「最高にカッコいいZに仕上がりそうだな～」というお話なのですが、今回の目玉はここからです。   まず、今回装着するホイールサイズがこちら↓       続いてタイヤ↓       この圧倒的なリム幅とタイヤの太さ！！   オーナー様とサイズ感の話をしていく内にここまでのサイズ感となりました（笑）   「えっ、RZ34にこんな極太サイズって本当に飲み込めるの！？」 「フェンダーやインナーのクリアランスはどうなっちゃうの！？」   と、クルマ好きの方なら写真を見ただけでドキドキしてしまうような強烈なサイズ感ですね✨✨     果たして、RZ34のフェンダーにどのような「ツライチ」として収まるのか！？   そして、後ろから見た時の極太タイヤの迫力はどれほどのものになるのか！？   気になる装着後の姿はお楽しみに～✨✨   RZ34オーナー様はもちろん、ツライチ・深リムカスタムが好きな方は絶対に見逃せない内容となっておりますので、次回の更新を楽しみにお待ちくださいね～！  

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  2026/10/24

  【NDロードスター必見】即納鍛造！RAYS「TE37ソニック タイムアタックED」在庫あります！「30th限定モデル」と店頭で見比べ可能です！

    ■「鍛造ホイール＆足回りフェアー」もいよいよ大詰め！本日はNDロードスターのオーナー様に激アツな「限定即納ホイール」の入荷速報です！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店です。   連日たくさんのご来店をいただいております『鍛造ホイール＆足回りフェアー』も、いよいよラストスパートに突入しております！   そんな中、NDロードスターにお乗りの皆様へ……即納在庫ホイールがピットに届きましたので、最速でご紹介いたします！！     今回ご紹介するのは、名門RAYSのボルクレーシングから『 TE37 ソニック タイムアタックエディション 』！   サイズは「7.0J-16＋26　4/100」となります✨✨   純正ホイールと比べるとしっかりと外へ押し出され、ローダウンを施したNDロードスターのフェンダーにバチバチの美しいツライチを形成してくれます！   「ノーマルじゃ物足りない」「しっかり車高を下げて、攻めた出ヅラと深いフェイスを手に入れたい！」というオーナー様には、まさに理想のサイズ感となっておりますよ～     さらに、当店には現在、以前ご紹介した『 TE37ソニック 30th Anniversary モデル 』も店頭在庫としてスタンバイしております！！   通常なら納期が半年以上かかることも珍しくない鍛造TE37。   それが今なら、目の前でじっくり見比べて選ぶことができます！   どちらがご自身の愛車に似合うか、ぜひ店頭で実物のオーラを確かめてみてください！   もちろん、どちらも店頭在庫分となりますので【 即納・早い者勝ち 】となります     「自分のボディカラーにどっちが似合うか悩む…」という方は、クラフト厚木店名物の【 リアルマッチング 】でお車の横に実際にホイールを並べて確認してみましょう！   残り期間わずかとなった『鍛造ホイール＆足回りフェアー』期間中なら、車高調などの足回りとの同時ご成約特典もバッチリご利用いただけますよ✨✨   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！

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  2026/10/24

  【RC Fカスタム】純正車高で魅せる限界美！エンケイ RS05RR×Rフェイスの落ち込みが凄すぎる！

  レクサスRCFの足元にエンケイRS05RRのRフェイスをねじ込みました！！ 皆様こんにちは！クラフト多治見店です。   本日の多治見店ブログは、プレミアムスポーツカー・レクサスRC Fのカスタムをご紹介します！   V8 NAエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルだからこそ、足元にも妥協のないセッティングが求められます。 まずはこの全体シルエットをご覧ください！   今回は「純正車高」での装着ですが、車高を変えずともここまでスポーティで完成度の高いスタイリングに仕上がります！ 今回セレクトいただいたホイールは、エンケイの軽量＆高剛性フィンタイプ「RS05RR」！   そして組み合わせるタイヤには、ダンロップのフラッグシップ・ハイグリップスポーツタイヤ「SPORT MAXX RS（スポーツマックス アールエス）」をチョイス！   RC Fの爆発的なパワーをしっかりと路面に伝える、まさに本気走りの足回りセットアップです。 ご覧ください、このセンターに向かって一気に落ち込む圧倒的なディープコンケイブ！   RS05RRの中でも最も落差の激しい「Rフェイス（Rear Face）」をフロント・リアともに履きこなしています。   シンプルなスポークの繊細さと、センターへの強烈な落差が同居するこのデザインは、まさに芸術的なカッコよさですね！ そして気になるフェンダーとの出面がこちら！   純正車高でありながら、フェンダーラインに対してジャストに収まる絶妙なマッチング。   ツラ具合もバッチリで、大人なスポーツスタイルを感じさせる美しい仕上がりです！   太いタイヤ幅とRS05RRの力強いデザインが相まって、RC F特有のリヤフェンダーのボリューム感がさらに際立ちます。 最後は美しく決まったサイドビューで締めくくり！   走りのパフォーマンスを最大限に引き出しつつ、見た目の美しさも極限まで高めた「純正車高で魅せる限界美」の完成です！   オーナー様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき誠にありがとうございました！   レクサスRC Fやスポーツカーのホイール選び、タイヤのご相談は、ぜひクラフト多治見店にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号0322610171009

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  2026/10/23

  【 ランクル250×リフトアップ 】タナベUP210でリフトアップ。グラムライツ57DR-X＆万能型オールテレーンタイヤでカスタマイズ✨

    リフトアップ効果で 275/70R18 を履いていても際立つフェンダークリアランス。 1.5インチアップが魅せるランクル250のアーバンオフスタイル！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250（TRJ250W） ガソリン車。   K様からはタイヤ・ホイールの交換＆リフトアップ作業をお任せいただきましたよっ✨     愛車の足元を力強く支えてくれるコチラのアイテム。   ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ 57DR-X 」  18インチとなります。   当店でのランクル250のホイール交換では人気上位に入るコチラのホイール！！   グラムライツシリーズと言えば、ドリフトシーンで活躍するマシーンに装着される事も多く、スポーツCarがメインターゲット。   そんなグラムライツ 57DR-X ですが、本日装着の6本スポークは " グラムライツ 57DR " がルーツ。   スポーティーなデザインはそのままに、ランクル250のような大きなボディーに装着しても映える力強いデザインとなっています！！     ■ 万能型のオールテレーンタイヤ 「 ジオランダー A/T4 G018 」 の意外な性能とは！？     そして組合わせるタイヤはオールテレーンタイヤに属する 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 G018 」 をチョイス！！   本日装着の ジオランダー A/T4 は通常のオールテレーンタイヤの性能にプラスして、冬にも活躍する少し特別なタイヤとなります。   ちなみに、冬にも活躍すると言いましたが、それは " スノーフレークマーク " を取得しているから。   このスノーフレークマークとは、冬場の過酷な路面でもグリップ力を発揮出来るタイヤである事を証明するマークとなります。     ちなみに、多くのオールテレーンタイヤには M+S（マッドアンドスノー） の刻印があり " 悪路 + 雪 " でも走れるタイヤと言う事になっています。   ですが、本日装着のジオランダー A/T4が取得している " スノーフレークマーク " は M+S とは意味合いが少し違うんですよね。   ウィンタースポーツを行う方や冬場に雪が降る地区にお出掛けする方はご存じかと思いますが、冬場の高速道路は雪が降ると 「 滑り止め装着規制 」 と言うものが発令され、夏タイヤでは走行出来なくなってしまいます。   そうなると " チェーン " を装着したり " スタッドレスタイヤ " を装着したりと対策が必要となりますが、本日装着のジオランダー A/T4はスノーフレークマークを取得しているタイヤと言う事で 「 冬用タイヤ 」 とみなされ、上記のような規制がかかったタイミングでも通行が許可されるんです！！   オールテレーンタイヤに属するヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4ですが、市街地や高速道路はもちろん、キャンプ場などにありがちな不整地や冬場の路面など幅広いシチュエーションでの活躍が期待できると言う意外な性能を兼ね備えたタイヤとなっていま～す✨ ※より厳しい規制（全車チェーン装着規制時）にはチェーンの着用が必須となります       ■ リフトアップと275/70R18のコンビネーションで迫力倍増！！     続いては全体の画像をチェックしてみましょう！！   交換したタイヤ・ホイールもさることながら、タイヤとフェンダーのクリアランスもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、ランクル250はガソリン車・ディーゼル車ともにフロントのフェンダークリアランスが少ない仕様となっています。   そんな見た目の事を " 前下がりスタイル " なんて言われていたりしますよね！？   本日装着したリフトアップスプリングはそんな 前下がりスタイルを補正するにはもってこいのアイテムなんです！！     本日K様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車に装着したアイテムは 「 タナベ DEVIDE UP210 」 となります！！   UP210の特徴と言えばこのキレイなスプリングカラー。   更にはお手軽に " リフトアップ＆スタイルアップ " を楽しむ事が出来るリフトアップスプリングとなります！！   リフトアップ量も前後で調整され、前下がり感を補正できるよう調整されているのも人気のポイントです。   それではここでノーマル車輛とタナベUP210を装着した画像を比較してみましょう。     ■ ノーマル車高とリフトアップ後の車高を比較してみよう！！   ～　～　Before　～　～ ～　～　After　～　～   いかがでしょうか！？   ノーマル時の前下がりスタイルも補正され、とてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   そして、このフェンダークリアランスについてもう少し解説をしていきます。   K様・ランクル250には純正装着タイヤに比べより大きなタイヤを装着しています。   ちなみに、純正装着タイヤサイズは " 265/65R18 " となりますが、本日装着しているタイヤサイズは " 275/70R18 " となります。     ■ タイヤサイズの比較について     計算上のタイヤ外径で言うと、純正は約801mm程、そして本日装着のタイヤは約842mm程。   純正装着タイヤと比較した場合、275/70R18と言うタイヤサイズは " トレッド幅 " と " 扁平率 " の変更による2サイズアップとなるタイヤサイズ。   今回のリフトアップでは半径約20mm大きなタイヤを装着していてもフェンダークリアランスが狭く見えない所に着目していただきたいんですよね！！   ヨンク系のカスタムはより大きなタイヤを装着してあげる方がカッコ良く仕上がって見える傾向にあります。   ですが、車高がノーマルのままではバランスと言う点ではやや物足りない仕上がりとなってしまいます。。。   皆様の愛車も 「 タイヤサイズアップ＆お手軽リフトアップ 」 で満足度の高い愛車に仕上げてみませんか！？   ランクル250のカスタムは クラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールの交換、更にはリフトアップも同時に施工した事で満足度の高い愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   タナベ DEVIDE UP210でのリフトアップ、その後のドライブはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でのお出掛けをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号:0412606281004

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  2026/10/23

  【FL1・RS】シビックRSをローダウン＆マフラー交換！テイン・フレックスZと柿本改・ClassKRで仕上げたシビックがコチラ。

  ホイール交換や整備性を見据えた土台作り。マフラー交換＆ローダウンから作り上げるFL1シビックRS!!     タイヤ・ホイール、足回りカスタムのプロショップ クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。   洗練されたスタイルと軽快な走りで大人気の現行シビック。 本日は、話題のスポーツグレードシビックFL1 RSに 車高調を使用したローダウンとマフラー交換を同時施工した、 アツいカスタム事例をご紹介します！     今回、シビックFL1 RSを車高調にてローダウンするためにチョイスしたのは、 乗り心地に定評のあるTEIN FLEX Z（テイン フレックスZ）！   実は、グレードがRSになると適合の車高調って意外とないんです。 そんな中、しっかりRS適合が確認されているフレックスZはまさに救世主！   [↓純正車高]   フェンダーの気になる隙間をスッキリ埋め、低重心化を図ることで、 ローダウンによって一体感の出たボディーが完成いたします！   続いてはリアビューを彩るマフラーです！     マフラーは柿本改のClassKRに変更！ チタンフェイス調の美しい焼き色が、 シビックのリアエンドをレーシーに引き立てます。   心地よいスポーティーサウンドも加わり、 迫力あるスポーツ仕様なClassKRでバッチリ決めました！     今回はマフラーも同時交換ですので 取り付け後プラスαで車高を調整。   純正マフラーとは取り付け後の地上高が変わってくるので それも踏まえたローダウン量とさせていただきました。     さらに当店なら、足回り＆マフラーの取り付けはもちろん、 走りの要である「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工！ タイヤの偏摩耗を防ぎ、走りの質感を極限まで引き出します。     全作業を終えピットから姿を現したシビックFL1 RSは、 低重心フォルムと柿本マフラーの存在感が調和してオーラ溢れる一台へ大変身！   【↓ローダウン後】   シビックFL1 RSに合う車高調やマフラーを探している！ ローダウンと一緒にマフラーも相談したい！   そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！ 経験豊富なスタッフが理想のスタイルをご提案いたします。     次はあなたの愛車をプロデュースさせてください！ シビックのカスタムはクラフト一宮店へ！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042610101017

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  2026/10/23

  【カローラクロス】車高調で下げて17インチをぶち込む！MKW M204で魅せる絶妙USノリ！

  カローラクロスのカスタムに正解はない 17インチにインチダウンして車高調でローダウンしました！！ 皆様こんにちは！クラフト多治見店です。   本日の多治見店ブログは、カローラクロスの足回りカスタムをご紹介します！   カローラクロスといえば大径ホイール化も人気ですが、今回オーナー様が選ばれたのは「あえてのインチダウン」という通なスタイル！   まずはこのフロントフェイスからの低く構えたスタイルをご覧ください！   ローダウンの要となる足回りには、落ち幅・乗り心地ともに定評のある「RS-R Best☆i（ベストアイ）」をセレクト。   しっかり車高を落とした土台へ、こだわりのホイールをセットしていきます！ 足元を飾るのは、USテイスト溢れる「MKW M204」！   サイズはあえての17インチ、ホイール幅は「8.0J」という攻めのサイズをセレクト！   大径化ではなく、あえてインチダウンして肉厚なタイヤを組み合わせることで、本場アメリカのリアルな雰囲気を演出しています。 サイドビューがこちら！   車高調でギュッと下げられた車高と、17インチのむっちりとしたタイヤの厚みが絶妙なバランス！   車高を下げつつオフ系テイストを落とし込む、この「絶妙なUSノリ」がたまりません。 MKW M204独特のメッシュ＆ビードロック風デザインがとにかくクール！ カラーもコヨーテブロンズをセレクト   8.0Jという太めのリム幅を採用しているため、ホイール自体の立体感や迫力も段違いです。 して気になるフェンダーとの出面がこちら！   8.0Jを飲み込んだ足元は、フェンダーラインギリギリを攻めたバッチバチのツライチセッティング。   車高調だからこそ実現できた、美しくも迫力満点のツラ具合です！ リアアングルからのどっしりとした立ち姿も最高ですね！   低い重心とワイドなタイヤ＆ホイールが相まって、ノーマルとは一線を画すオーラを放っています。 最後は全体ショットで締めくくり！   「車高調で落として、あえて17インチを履きこなす」というオーナー様のセンスが光る極上の一台が完成いたしました！   オーナー様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき誠にありがとうございました！   カローラクロスのローダウンやツライチセッティング、こだわりのホイール選びは、ぜひクラフト多治見店にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号0322610181009

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  2026/10/22

  【在庫情報】1年待たずに装着できます！シビックタイプR用「TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウ」！

  ■【在庫情報】1年待たずに装着できます！シビックタイプR用「TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウ」！ 今年に入り、納期の長期化が進む「TE37」…。 今ご注文いただいても届くのは「来年の夏以降」となっております(@~@) ですが！ 鈴鹿店に奇跡の在庫が！？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「シビックタイプR」用「TE37」の在庫情報をお届けさせていただきます！ ■RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plus Black Shadow LTD.■ 近年のハイパワー化・車重増・ハイグリップタイヤの進化に対応すべく、伝統の6本スポークを最新の強度解析技術で再構築した「TE37 SAGA S-plus」。 スポーク裏側の肉抜きや結合部の断面形状を徹底的に見直し、さらに高剛性・高耐荷重化を達成した、現代スポーツカーのための最強鍛造ホイール。 その完成された機能美に、さらなるスパルタンなオーラを注入したのが今回の「ブラックシャドウ」です！ ただのベタ塗り黒とは一線を画す、透け感のある特殊なダークカラー「マットトランスルーセントブラック」を採用。 光が当たるハイライト部分は金属本来のシャープな質感がうっすらと浮かび上がり、陰影部分は深い漆黒へと沈み込みます。 この絶妙なコントラストがコンケイブの立体感をより一層際立たせます！ スポークに刻まれる「VOLK RACING」や「MADE IN JAPAN」のロゴは、RAYS独自の特許技術であるマシニング加工「A.M.T.」で彫り込まれています。 ダークなベースカラーの上に削り出されたアルミ素地のシャープな輝きが静かに主張します(^v^*) サイズは「9.5J 18インチ +45 5/120」が1台分在庫有り！ タイヤもご用意しておりますので、"来て、見て、着けて、帰れます！" 早い者勝ちとなっておりますので、お早めに。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/21

  【GR86 (ZN8)】保安基準内で魅せるツライチ！RAYS 57CRリミテッド＆30mmダウンのセッティング！

    ■「ディーラーにも入れる保安基準内で、純正より確実にカッコいい出ヅラにしたい！」というご要望に、30mmダウンと当店秘伝の実車データを元にセッティング！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させていただくのはY様の「 GR86（ZN8）」！   スポーツカーカスタムの王道、ローダウンとタイヤホイールのトータルドレスアップをご依頼いただきました✨✨   今回Y様からいただいたこだわりのご相談。   それは「保安基準（車検やディーラー入庫）をしっかり意識した出ヅラにしたい。でも、純正の引っ込んだ状態からは確実にカッコよく外に出したい！」というものでした！   スポーツカーをカスタムする上で、この「安心感」と「カッコよさ」の両立は非常に重要なポイントですよね   そこでまずは足回りからアプローチ！       今回は車高を【 約30mmダウン 】でセッティングさせていただきました。   GR86は車高を下げることでフェンダーの隙間が綺麗に埋まるだけでなく、キャンバー角などのバランスも変化します。   この「30mm下がった状態」ってのが最低地上高を気にしつつ多くキャンバーを付ける事ができるダウン量でもあるんです!!   そして「30mm下がった状態」に一番ベストなホイールサイズはどれか？   クラフト厚木店がこれまでに施工してきた【 GR86の実車データ 】を元に、インセットを計算してホイールサイズを決定いたしました！     そして、計算を元にインストールしたホイールがこちら！   RAYSの王道5本スポークモデルから『 グラムライツ 57CR リミテッド 』！   カラーは、見る角度によって深みのある黒から鮮烈なシルバーへと表情を変える限定色【 レイズブラックメタルコート（RB） 】です！！✨   GR86のスポーティなボディラインに、この5本スポークと艶やかなRBカラーの組み合わせ……めちゃくちゃ似合います！！     組み合わせたタイヤは『 ミシュラン プライマシー5（225/40R18） 』！   スポーツカーだからといってガチガチのスポーツタイヤを選ぶのではなく、あえて静粛性と乗り心地、そして高いウェット性能を誇るプレミアムコンフォートタイヤをチョイス！   街乗りや長距離ドライブを快適に楽しめる、まさに「大人のスポーツカー仕様」ですね♪♪   気になる出ヅラはこちら↓     事前のデータと30mmダウンの恩恵により、出ヅラもY様のご要望通り「保安基準内でバチッと美しく魅せるツライチフォルム」が見事に完成いたしました！   攻めた出ヅラに見えますが、糸を垂らして確認してもゆとりはバッチリ確保しています!!   「ディーラーに通える範囲でカッコよくしたい！」「自分の車高ならどのサイズが入る？」とお悩みのオーナー様、実車データを持つクラフト厚木店にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりますよ～！！     Y様、この度は愛車のトータルカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   安心の出ヅラと極上の乗り味を手に入れたNEW仕様で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412610101002

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  2026/10/20

  【ZN6 86】ブリティッシュグリーンにアッシュドチタンが渋い。WORK エモーション T7R × ミシュラン プライマシー5で叶える、極上のグランドツーリング仕様！

  「スポーツカー＝ハイグリップのサーキット仕様」という概念、そろそろアップデートが必要かもしれませんね。 いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日は街を流すだけでも絵になる、最高にシックで大人なスポーツカーカスタムをご紹介します！ 主役となるのはピュアスポーツカー、ZN6型 TOYOTA 86。 このボディカラーですが86ではめずらしい「ブリティッシュグリーン」。 深みのあるグリーンがスポーツカー特有のヤンチャ感を無くし、欧州車のGTカーのような上品なオーラを漂わせています。 純正のブロンズカラーのホイールとの組み合わせも文句なしにカッコいいですよね。 タイヤホイールを交換したいけれども、純正のカラーバランスの良さは崩したくない。 そんなオーナー様のご希望をお聞きしまして、今回はこのブリティッシュグリーンの良さをそのままに「同系色へのアップデート」というハイセンスなアプローチで仕上げていきます！ ホイールはスポーツホイールの王道ブランドWORK EMOTIONシリーズから伸びやかな7本スポークが特徴の「T7R」をチョイス。 カラーは純正のカラーバランスを継承しつつも、より深みと少しスポーツテイストを加える「アッシュドチタン」でグリーンのボディとブロンズ系ホイールの組み合わせはまさに黄金比。 そしてこだわったタイヤの選択。 86のカスタムといえばハイグリップなスポーツタイヤを選ぶのが定番ですが、今回はあえてミシュランのプレミアムコンフォートタイヤ「プライマシー5」をセレクト。 前モデルのプライマシー4+よりも耐摩耗瀬能が30%、ウェットブレーキ性能が2.4%向上しているという雨の日も安心でロングドライブが楽しめるタイヤチョイスとなっております。 今回装着したWORK エモーション T7Rは俗にチューナーサイズと言われる8.5J。 ノーマル車高でポンと装着は出来ないサイズですので、オーナー様には事前に車高調を装着してきていただき、当店にて3Dアライメントを施工です。 フロントはキャンバーをややネガティブ側に倒し、それに合わせて前後のトゥは良いところに調整。 極上のグランドツーリング仕様へと進化した86がコチラ！ 【ホイール】 WORK EMOTION T7R (ワーク エモーション ティーセブンアール) ホイールサイズ ： 18インチ (F/R) 8.5J ホール/PCD ： 5H PCD100 カラー ： アッシュドチタン 【タイヤ】 MICHELIN PRIMACY 5 (ミシュラン プライマシーファイブ) 【BEFORE】 【AFTER】 ブリティッシュグリーンのボディにアッシュドチタンのT7Rがこの上なくマッチしていますね～！ 純正ホイールと比較してスポークのデザインがシンプルで伸びやかになったことで、スポーツカーらしい足元の抜け感がアップ。 鮮やかなレッドのBremboキャリパーもしっかりと主張する、この絶妙なバランス感がたまりません！ 狙った出面は決して下品にならない、フェンダーに綺麗に収まる「大人のツライチ」。 やりすぎず、かといって大人しすぎず、良い塩梅のところに留めたどこから見ても破綻のない、まさに洗練を極めた仕上がりです。 「スポーツカーにコンフォートタイヤ？」と思われるかもしれませんが、日常の街乗りやロングドライブを快適に楽しむためには静粛性や乗り心地の良さだって必要不可欠。 プライマシー5は上質な乗り心地を実現させつつも、ミシュラン特有のしっかりとした剛性感を持っているため、86のハンドリングの良さをスポイルしません。 「タイムを削る」のではなく「走りの質を楽しむ」、今回のコンセプトにうってつけではないでしょうか。 見た目のカッコ良さや美しさはもちろんのこと、プライマシー5の上質な走り心地でこれからのドライブがさらに快適で楽しくなると思いますので、ぜひ新しいタイヤホイールで極上のグランドツーリングを堪能してくださいませ。 オーナー様、この度はU-ICHIBAN大宮バイパス店にご用命いただき、ありがとうございました！ 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 ■冬の買取り＆下取り20%UPキャンペーン【2026年11月1日(日)〜12月15日(火)開催】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/10/19

  【ランクル70（GDJ76）】前後の出ヅラ差を攻略！ACCイージーアップ×ブラッドレーV＆加工必須「285/75R16」でオフスタイル！

    ■ACCイージーアップでのフロント1.5インチリフトアップに加え、ランクル70特有の「前後の出ヅラ差」をブラッドレーVで攻略！さらに加工必須の「285/75R16」を背面含めた5本装着!!   いつもブログをご覧頂きありがとうございます。クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は、登場以来当店でもカスタムのご相談が絶えない大人気車種「 ランドクルーザー70（GDJ76）」のご紹介ですっ♬♬   Y様より、リフトアップ＆タイヤホイール交換のトータルカスタムをご依頼いただきました✨✨   まずは足回り、リフトアップの作業からスタートです！     今回Y様がお選びいただいたのは、『 ACC イージーアップ 』！   こちらを使って、フロントのみ【1.5インチ】のリフトアップを敢行いたしました。   GDJ76のフロントだけを1.5インチ上げると聞いた時、「もしかして少し前上がり気味なシルエットに見えちゃうかな？」と、私・のりかずも少し気にしていたんです。   ですが……いざ組み上げて実車を着地させてみると、めちゃくちゃバランスが良い！！   上記の画像がリフトアップ後になりますが、サイドステップの水平ラインはもちろん、フロントとリアの「タイヤとフェンダーの隙間のバランス」も良くなっていますよね！？   これでタイヤ外径を大きくしてもフェンダーの隙間が窮屈な感じがなくなりますね♪♪     続いてはタイヤ＆ホイールのご紹介！   ヨンクホイールの金字塔、泣く子も黙る『 ブラッドレーV 』をインストール！   ランクル70にお乗りのオーナー様ならご存知かと思いますが、この車……フロントとリアでタイヤの出ヅラに結構な差があるんですよね。   同じサイズのホイールを履かせると、前はツライチでも後ろがガッツリ内側に入ってしまったりと、仕上がりに違和感が出てしまいます。   しかし！今回Y様にお選びいただいたブラッドレーVなら、その「出ヅラの差」をしっかりと埋めることができるんです！！   それがこちら↓     前後でバッチリと揃った美しい出ヅラ感っていいですよね～   そのブラッドレーVに組み合わせたのが、ヨコハマのガチ・オフロードタイヤ『 ジオランダーM/T G003 』！   サイズはなんと【 285/75R16 】！！   ノーマル外径を遥かに超えるこの巨大サイズは、ポン付けとはいかず【 車両側の加工が必須となるサイズ 】です！   加工も行いつつ無事装着完了したしたランクル70がこちら↓     ランクル70の魅力を引き出したアーバンオフ・スタイルの完成です！！✨✨   今回はランクルカスタムの醍醐味とも言える【 背面タイヤを含めた5本フル交換 】!!     この「285/75R16」のM/Tタイヤを背負った後ろ姿の迫力といったら……後ろを走る車が思わず車間距離を空けてしまうほどの圧倒的なオーラを放っていますね✨✨   「ランクル70の前後の出ヅラをなんとかしたい！」 「285サイズを履かせたい！」   そんなランクルオーナー様はクラフト厚木店へぜひご相談くださいね～   Y様、この度は当店に愛車の大がかりなトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！   また、遠方からのご来店に感謝ですっ✨✨   ランクルと言えばのMTタイヤとブラッドレーVの組み合わせはかっこよすぎですね♪♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみくださ～い!!   管理番号：0412610171005  

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  2026/10/18

  ランクル250をツライチカスタム。エクストリームJ XJ08 ＆ ガナドールマフラーで無骨な250が完成ですっ✨

    「 ツライチ 」「 TPMS対応 」「 ガナドールマフラー 」そんなキーワードが贅沢に詰まったランクル250が完成！！  " 空気圧センサー " にもしっかり対応した 「 カッコ良さ＆安心感 」 も備わったカスタムをご紹介っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・ランクル250 GDJ250W（ディーゼル車）。   納車前からご相談いただき事前準備はバッチリ OK！！   そして納車直後にご来店いただき速攻カスタム。。。   そんなスムーズな流れでカスタムを楽しんでいただいたランクル250をご紹介いたしま～す✨     ■ MLJ エクストリームJ XJ08×ジオランダー X-AT G016 でツライチセッティング完了     ご購入いただいたタイヤ・ホイールがコチラ！！   「 MLJ エクストリームJ XJ08 」 18インチ。   " コンケイブ×ビードロック " を彷彿させるデザインを採用した MLJ エクストリームJ XJ08。   そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！   X-AT G016 はオールテレーンタイヤの部類に属したタイヤ。   ですが、トレッドパターンはオールテレーンの枠を超えたラギットテレーン寄りの迫力あるデザイン！！   この見た目のわりに走行中のノイズは案外落ち着いており 「 我慢をして乗る 」 っといった事にはならないのも人気の理由でしょうねっ✨   更にはサイドのデザインも " 表 " と " 裏 " で選べるのも面白いポイント！！   どちらのデザインを選んでもオフ系ホイールとの相性も良く無骨なスタイルに仕上がってくれますよぉ～♬♬     ・ツライチ仕様を完成させるには " タイヤサイズ " と " ホイールサイズ " の関係性が重要。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル。   今回は " ツライチ仕様 " を目指すと言う目的もありましたので、タイヤサイズにも拘りました。   そんなタイヤサイズは 「 275/70R18 」 をチョイス！！   このサイズを選ぶ事で、トレッド幅も広がり標準ボディー車（非ワイドフェンダー車）でのツライチ仕様が完成するんですよねっ✨   ちなみに、出ヅラ（ツライチ）の計算は " どんなホイールサイズと組み合わせるか " と言うのがとても重要となります。   逆に言えば、選ぶホイールサイズによってはボディーからの突出につながってしまうので注意が必要です！！     ちなみに、純正装着のタイヤサイズですが、18インチ仕様の場合は 265/65R18 が装着されています。   そんな事から、純正18インチからみると今回装着している 275/70R18 と言うサイズは " トレッド幅＆扁平率 " のサイズ変更による2サイズアップとなりますかね。   ここで皆様が心配されるのは 「 ノーマル車高でタイヤサイズを大きくしても平気なのか？？ 」 っと言う疑問ですよね。。。   その答えですが ワンサイズアップ なら問題ないと言っても良いでしょう！！   そして、更なる安心をお届けする為の裏付けとしてこんな情報も付け加えておきますね。     ■ ワンサイズアップのタイヤが安心して装着出来る理由とは。。。     先程もご紹介しました純正装着タイヤサイズの話に戻りましょう。   18インチ= 265/65R18　20インチ= 265/60R20   上記の様に記載いたしましたが、もう少し分かり易くご案内したいと思います。   18インチ 265/65R18 のタイヤ外径は計算上およそ " 801mm " となっています。   続いて20インチ 265/60R20 のタイヤ外径は計算上およそ " 826mm " となっています。   同じ純正装着サイズとなりますが、20インチ仕様の方がやや大きなタイヤ外径を装着しているんですよね。。。   恐らく20インチと言うタイヤの厚みから、耐荷重（LI：ロードインデックス）を考慮してのサイズではないかと想定されます。   そしてワンサイズアップとなる 265/70R18 のタイヤ外径は " 828mm " 程となる事から純正20インチ仕様とおおよそ同じサイズ感となります。   そんな事からワンサイズアップの場合は特に心配する事なく装着出来るとお伝えした訳です。   そうは言っても判断基準は各ショップによってバラツキがあったりしますので、お世話になっているショップさんに事前に確認しておくと言うのも1つの手でしょうかね。     ■ 気になる2サイズアップ（275/70R18）は問題なく装着出来るのか！？     それでは今回装着している2サイズアップの場合はどうなのでしょうか？？   その答えは 「 ノーマル車高でもギリギリ装着出来るサイズ。。 」 となります！！   もちろん、感覚での話をしているのではなく、当店でも何度も装着し実績があるタイヤサイズだからです！！   ハンドルを切り込んだ際のインナークリアランスや純正マッドガードとのクリアランスも確保できるギリギリサイズなんですよね。。。   クルマには車輛誤差と言うモノがありますので、275サイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     ■ 空気圧センサー装着車でも安心してホイール交換を楽しむ為に。。。     ここで忘れてはいけないのが 「 空気圧センサー 」 への対応ですね！！   T様のランクル250は純正装着の空気圧センサーを装着しているおクルマ。   そんな事から当店で大人気の空気圧センサーをご準備。   当店でご用意する空気圧センサーがなぜ大人気なのか！？   その理由は2つあり、1つは見た目の良さ。そしてもう1つはお手軽である事！！   まずは見た目のご説明です。   純正の空気圧センサーはゴムバルブタイプとなっており、お世辞にもカッコ良いとは言えないんですよね。。。汗     ・純正空気圧センサーはゴムバルブタイプ。今回装着したのは見た目が良い金属バルブタイプ     ですが、当店でご用意しているTPMSセンサーはアルミホイールに付属されている金属バルブに近い形状をしているので見た目もGood！！   更にはカラーも " シルバー or ブラック " が選べるので今回のようにブラック系のホイールに装着してもバランス良く装着出来るんですよね。   そして純正装着の空気圧センサーの登録情報をコピーする事が出来るので、装着後にディーラーさんで手続きをしてもる必要もなくお手軽なんです！！   そんな事から、純正空気圧センサーが装着されているオーナー様から人気のアイテムとなっているんですよぉ～✨   皆様の愛車にもカッコ良い空気圧センサーはいかがでしょうか？？     ■ マフラー交換はリア周りのカスタムに効果的！！     最後に、リア周りのカスタムパーツも同時に装着したのでご紹介します！！   それが 「 マフラー交換 」 となりますっ✨     ご購入いただいたのは " ガナドールマフラー " ですっ！！   ガナドールマフラー　Vertex 4WD/SUV　GDS-175　価格 110,000円（税込）   ランクル250向けにリリースされているマフラーは種類があり、本日装着の片側2本出しの他、左右出しやサイド出しマフラーも設定されていま～す♬♬     純正マフラーに比べると迫力の違いは明らか。   特にディーゼル車の場合、純正マフラーがとてもシンプルですからね。。。   ちなみに、ガソリン車の純正マフラーにはタイコがついているので形状がマフラーっぽいのですが、ディーゼル車の場合はそのタイコがなくとてもスマート。   そんな事情もあり、ガナドールマフラーを装着した事でリア周りの迫力もアップし、タイヤ・ホイールに負けないビジュアルをGetしましたよぉ～✨   皆様の愛車もマフラー交換を行い " 見た目と走行性能UP " をダブルでGetしちゃいましょう♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車のカスタムでしたが、タイヤ・ホイール＆マフラー交換まで行った事で愛車の印象が大きく変わりましたよねっ✨   そして、新しい愛車でのドライブと言うだけで十分楽しめるかと思いますが。。。 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはより一層楽しめますよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412607111002

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  2026/10/18

  40ヴェルファイアにパーフェクトダンパー7G-Sを装着。乗り心地って実際どんな感じなの？

  【40ヴェルファイア】パーフェクトダンパー7G-S装着！「純正を超える乗り心地」を追求し、指2本ほどまでローダウン！   こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 圧倒的な存在感と高級感を誇る最新フラッグシップミニバン、40ヴェルファイアです。     オーナー様より「見た目を低く構えてスタイリッシュに仕上げたい！ でも、家族や大切な人を乗せるから絶対に乗り心地だけは悪化させたくない……！」 とのご相談をよく頂きます。   ミニバンのカスタムで最も重視されるのが、やはり快適な乗り心地です。 今回は、そんなオーナー様の理想を120%叶える、 大注目の 車高調 をご紹介していきます。   こちらがご入庫時の状態です。 迫力満点のフロントマスクと美しいボディラインを持つ40ヴェルファイアですが、 横から見るとタイヤハウスの隙間に拳がすっぽり入るほどのクリアランスが……。 ここを美しくローダウンしつつ、極上の乗り味へと進化させていきます。     今回取り付けるサスペンションはこちら。 アルファード・ヴェルファイア乗りの皆様から絶大な支持を集める 大人気 車高調、「パーフェクトダンパー7G-S」です。     キャッチコピーでもある「純正を超える乗り心地」の言葉通り、 とにかく同乗者の快適性を最優先に設計されたファミリー思いのサスペンション。   ここで気になる 乗り心地の細かな説明 をさせていただきますと、 しなやかに動く複筒式構造と専用セッティングのスプリングにより、 路面の継ぎ目や段差を越えた際の角のある突き上げ感を 徹底的にカットされているのがこの車高調の魅力。     純正サスペンション特有の細かな微振動や、 ミニバン特有のユサユサとした揺り返しをスッといなし、 まるで高級サルーンに乗っているかのようなフラットで上質な乗り味を実現してくれます。 特に2列目・3列目シートに乗るご家族から「車酔いしにくくなった」と大好評なのも納得の完成度です。   今回は普段使いの利便性と立体駐車場などのクリアランスもしっかり考慮し、 フェンダーの隙間が、推奨より10ｍｍダウンの指2本ほどまで ローダウンとなる絶妙な車高へとセッティングさせて頂きました。     取り付け後は、最新の3Dアライメントテスターで狂いが生じたトー角をミリ単位でビシッと調整。 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性を最大限に引き出します。 作業完了！ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか。ドッシリとした重厚感が何倍にも引き立った美しいローフォルム！     指2本ほどまでローダウン したことで、フェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体の塊感とワイド＆ローなオーラが格段にアップしました。 試走を行ったスタッフも、 「段差のいなし方が本当にマイルドで、しっとり吸い付くような上質な走りです！」と太鼓判。 見た目の美しさと極上の乗り心地を両立した、理想のファミリーカーの完成です。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、誠にありがとうございました。 「純正を超える乗り心地（メーカーより）」を誇る パーフェクトダンパー7G-S で、 ご家族でのロングドライブを思いっきり快適に楽しんでください。     当店では、40ヴェルファイア や40アルファードの 車高調 取り付け、 実車計測によるツライチセッティングが大得意です。   「乗り心地を損なわずに綺麗に下げたい！」 「乗り心地の細かな説明 を直接聞いてみたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042610121009  

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  2026/10/16

  220系クラウンにWORK VS XV 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのは220系クラウンのタイヤホイール交換。 ローダウン&タイヤホイールでトータルカスタムさせていただきました。   ホイールはWORK VS XVを装着。 存在感あるメッシュデザインが特徴となり、高級感も併せ持つホイールとなります。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。 明るすぎず暗すぎない絶妙なカラーリングは落ち着いた雰囲気と高級感がございます。   自分好みにこだわりを取り入れられる点がWORKホイールのメリットでもあります。 今回はピアスボルトとエアバルブをゴールドにカスタム。 落ち着いた印象のディスクカラーに対しワンポイント取り入れていただきました。   フェンダートップまで目いっぱい出すことなく程よい出ヅラになるようサイズオーダー。 車高調と同時取付を行い狙い通りの質感となりました。   ローダウンはテイン フレックスZを装着。 しなやかな乗り味に定評のあるサスペンションでタイヤホイールを1インチアップした分の乗り味低下をカバー。 トータルカスタムで見た目はもちろん乗り味も向上となりました。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XV （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ハンコック K137 （F）225/40R19 （R）255/35R19 サスペンション：テイン フレックスZ   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 クラウンのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609051010

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  2026/10/16

  GVBインプレッサに ADVAN GT BEYOND を装着！レーシングコッパーブロンズで大人のJDMスタイルへ

  本日ご紹介させていただくのは スバル　インプレッサWRX STI　（GVB）のホイールカスタム！ ハッチバック仕様（GRB型）の発売から遅れて登場し ニュルブルクリンク24時間レースなどモータースポーツでの 空力性能や高速安定性を追求して設計された4ドアセダンモデル。 また、伝説の名機エンジンEJ20を搭載しており、令和の今でも人気の高い車両！   取り付けるホイールは ■YOKOHAMA　ADVAN Racing GT BEYOND YOKOHAMA ADVANシリーズの大人気鍛造モデル『GT BEYOND』 シンプルな５本スポークながら力強さも感じさせてくれるモデル。 スポーク天面には3D加工機によるADVAN Racing GT BEYOND ロゴが彫り込まれており、プレミアム感あるれる仕様となっております。   ADVANホイールの特徴でもある 迫力のある「コンケイブフェイス」 サイズやインセットに応じてC-1からC-5まで5段階のスポークコンケイブが設定されています。 今回取り付けるサイズはC-2 純正ビックキャリパーの逃げをしっかり確保しながらも 程よい深みのあるコンケイブフェイスデザイン！ C-2でも十分な迫力があるスタイルとなります。   強度計算に基づいてスポーク側面とスポーク股部に サイドカットを施し、ホイールの強度を落としことなく 徹底的に軽量化されています。   ホイールカラーは「レーシングコッパーブロンズ」 赤みを含んだ銅のニュアンスが効いた 深みのある濃いめのブロンズカラー 新品の10円玉のようなしっとりとした 美しい光沢と高級感があります。   今回はオプションのセンターキャップを装着 センターキャップの有無で見た目の印象はかなり変わります。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：YOKOHAMA　ADVAN Racing GT BEYOND COLOR：レーシングコッパーブロンズ SIZE：8.5J-18インチ TIRE：再利用（タイヤの状態次第では再利用できない場合が有ります） OPTION：センターキャップ   今回の拘りポイントは何と言ってもホイールカラー 特徴的なホイールカラーが足元に程よい主張と レーシーな雰囲気かつ華やかな印象へと激変！ 定番カラーのはひと味違う大人のスポーティさと 現代的なJDMスタイルに仕上がりました。   迫力のあるブリスターフェンダーに スポーツカーカスタム王道の5本スポークと 迫力のあるコンケイブフェイス そして表情豊かな色合いを魅せるレーシングコッパーブロンズ この組み合わせはGVBの魅力を最大限に引き出せるカスタムですね！   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ ホイールの納期でお時間がかかりましたが、 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います。 またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪     管理番号：0082610101002  

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  2026/10/15

  【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル！カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着！

  ■【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル！カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着！ 本日は、アーバンオフカスタムの主役「スズキ ジムニーシエラ」のトータルカスタムレポートをお届けいたします！ リフトアップからマフラー交換、そしてシエラカスタムの醍醐味である"背面タイヤまでの5本交換"まで オーナー様のこだわりがこれでもかと詰まった大迫力の一台に仕上がりましたよ～！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット■ まずはヨンクの骨格となる足回りから！ 選ばれたのは、日本のオフロードシーンを牽引する名門「4×4エンジニアリングサービス」の「カントリーサスペンションキット」、通称「カンサス」です！ シエラ特有のフラつきを抑えつつ、オフロードでのストローク量と街乗りでの快適な乗り心地を絶妙なバランスで両立したリフトアップキット。 前後のダンパーには「14段階」の減衰力ダイヤルも搭載！ お好きな硬さで乗り心地をカスタム可能です(^^)b 「ラテラルロッド」で補正も完璧に！ リフトアップ時に必ず発生してしまうホーシングの左右のズレ。 これを同じく4×4エンジニアリング製の「調整式ラテラルロッド」を同時装着することで、ミリ単位でセンターへ補正し、見た目の美しさと走りの安定感を完璧に仕上げます！ ■5ZIGEN ASHIKU■ リアの足元を引き立てるエキゾーストには、ジムニー専用設計の「5次元」の「 ASHIKU」をチョイス！ 片側2本出しのテールエンドが存在感を主張し、アクセルを踏み込んだ瞬間から響く力強く心地よいサウンドが、毎日のドライブを刺激的に！ 何より、このカーボン風デザインのマフラーエンドはカスタム好きにはたまりませんね！ ■DELTA FORCE OVAL■ リフトアップされた車体に合わせる足元は、アゲ系屈指の人気ホイール「デルタフォース オーバル」です！ シエラ専用設計だからこそ拝める、センターへドカンと吸い込まれるようなディープコンケイブ！ 足元をマットブラックで引き締めることで、車全体に武骨な重厚感が漂います。 ■DUNLOP GRANDTREK RT01■ M/Tのタフなルックスと、A/Tのオンロード性能をイイトコ取りした「ダンロッップ」の「グラントレックRT01」を組み合わせていきます！ サイドブロックのゴツゴツとした立体感が、アゲアゲのシエラに抜群にマッチします(^^)b ■WHEEL デルタフォース オーバル 6.0J-16インチ 6/139 ■COLOR マットブラック ■TIRE ダンロッップ グラントレックR/T01 ■SIZE 215/70R16 ■SUS 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ■EXHAUST 5次元 ASHIKU   程よく上がった車高に、コンケイブの効いたマットブラックの足元 そしてリアに鎮座する5本目のホイールと5ZIGENマフラーの重厚なエキゾーストノート。 どこから見ても隙のない、完璧なオフロードスタイルが完成いたしました！ 今回は、街乗り用の4本だけでなく背面タイヤも含めた豪華5本交換！ リアゲートに同じデルタフォース×グラントレックRT01が背負わさることで、後ろ姿の迫力と一体感が段違いに跳ね上がります。 四駆乗りなら誰もが憧れる本物志向のスタイルですね！ 手のひらが丸っと入ってしまうようなクリアランス！ タイヤサイズも純正サイズより一回り大きくしているので迫力マシマシです♪ リフトアップでマフラーもよく見えるようになるので、マフラー交換はリフトアップと同時がオススメです(^^)b オーナー様、この度は大切なジムニーシエラのトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！ これからの秋のアウトドアや紅葉ドライブを思いっきり楽しんでくださいね！ またのご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】 管理番号：0222609121003

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  2026/10/15

  【スイフトスポーツ】HKS ハイパーマックスS × クスコ ストラットバーで走りを楽しく！イベントも開催中！

  ■【スイフトスポーツ】HKS ハイパーマックスS × クスコ ストラットバーで走りを楽しく！イベントも開催中！ 本日は、ライトウェイトスポーツカーの代表格「ZC33S スイフトスポーツ」の足回り＆ボディチューニングカスタムをご紹介させていただきます！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■HKS HIPERMAX S■ サスペンションカスタムで絶大な支持を誇る「HKS」のストリート車高調の決定版「ハイパーマックスS」！ 単筒式構造ならではのダイレクト感に加え、減衰力30段調整により街乗りでの不快な突き上げ感を抑えつつ、コーナーでの無駄なロールをしっかり抑制。 ZC33S本来の運動性能を損なうことなく、フェンダーの隙間をキレイに埋めて低重心でどっしりとしたフォルムを実現します(^^)b ■CUSCO フロント ストラットバー■ 車高調で足回りを固める際、同時に施工することで劇的な効果を生むのが「ボディ剛性の強化」です。 今回はフロントサスペンションのアッパーマウント部を左右でダイレクトに繋ぐ「クスコ」の「ストラットバー」をセットで装着！ コーナリング時にかかるフロントセクションの歪みを抑えることで、ステアリングを切った瞬間にスッとノーズがインへ飛び込む鋭い応答性を実現します。 ボディがバシッと引き締まることで、「ハイパーマックスS」のしなやかな動きが正確になり、タイヤのグリップ力を無駄なく路面へ伝えます！ エンジンルームを開けた際に見えるブルーオーバルシャフトのメカメカしさも所有欲を満たしてくれますね(^v^*) 車高を変更し、ボディ補強を施した後は、クラフト自慢の「最新4輪3Dアライメントテスター」にてミリ単位の角度補正を実施！ せっかくのハイクオリティなパーツも、アライメントの数値が狂っていては本来の性能を発揮できません。 ZC33Sの車高ダウン量に合わせた最適な数値にバッチリセットアップし、タイヤの偏摩耗を防ぎつつ最高の直進安定性を確保いたしました。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 【before】 【after】 ■SUS HKS ハイパーマックスS ■OP クスコ フロント ストラットバー   引き締まったローフォルムはもちろんのこと、ステアリングを切れば間髪入れずに頭が追従する圧倒的なシャープさを獲得！ それでいて街乗りでの乗り心地もしっかり確保されているため 毎日の通勤から週末の峠ドライブまで、アクセルを踏むのが楽しくてたまらないスイスポへと進化を遂げました！ そして！ ただいま当店では、HKSの車高調やマフラーがお得に手に入る「HKS大商談会」を絶賛開催中です！ スイフトスポーツをはじめ、GR86やロードスター、その他車種の足回り＆給排気カスタムのご相談も大歓迎ですので ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へお越しください！ オーナー様、この度は大切なスイフトスポーツのカスタムをクラフト鈴鹿店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ またいつでもご気軽にお越しください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/14

  【ランクル250 ツライチ】ツライチセッティングに重要なのはホイールサイズだけじゃない！？意外と知られていないツライチとタイヤサイズの関係。

    ランクル250のツライチを目指し " RAYS DAYTONA D108 " をチョイス！！ BFグッドリッチ オールテレーン KO3とのコンビネーションで迫力のランクル250に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は当店得意の 「 ランクル250 」 のカスタムについてのご紹介ですっ♬♬   お電話でお問合せいただいたのがきっかけでご来店いただきましたオーナー様ですが。。。   " 納車後すぐにタイヤ・ホイール交換を行いたい " との事で、豊富なラインアップを誇る当店のランクル250コーナーをご案内。     すると、タイヤ＆ホイールともにお好みのモデルが見つかりそのまま装着する事に。。。   そして今回オーナー様の目に留まったのが 「 RAYS TEAM DAYTONA D108 」 18インチですっ✨     ■ランクル250 ツライチ仕様を目指し即日取付け作業スタート     そんな訳でさっそく愛車をお預かりしPIT IN。   交換作業をスムーズに進めるために各スタッフで手分けをしながら作業を進めて行きます！！     今回は " 即日作業 " となりますのでオーダー後にタイヤをホイールへと組込みます。   ちなみに、ランクル250に装着するタイヤ・ホイールはなかなかの重量となります！！   普段ワタクシ佐藤が作業をしている時の感覚としては 「 1本 30～40kg 」 程はあるのではないかと言うその重量。   その為、バランス調整を行う際にタイヤ・ホイールを持ち上げるのも一苦労。。。汗   そんな訳で、当店では バランス調整用のリフト も完備しています！！   ちなみに、この道具があるとないとでは作業性も大きく変わってきます。   更にはその重量によりホイールハブ部がバランサーに干渉し塗装を痛めてしまうリスクもありますからね。   ☆☆ オプションセンターキャップも在庫アリ ☆☆     上の画像はオプション品のセンターキャップとなります。   ちなみに、RAYS DAYTONA D108 はセンターハブ部が大きく開いているアイテム。   オーナー様のお好みでスパルタンなスタイルを目指してセンターキャップレスにする事も可能。   逆に、ドレスアップ性を高めるならこのオプションセンターキャップは装着しておきたいところ。     本日のご紹介のランクル250には " オプションセンターキャップ No.112 " を装着！   RAYSさんのオフ系ホイールはダーク系カラーが多いと言う事もあり、コチラのセンターキャップは常時在庫しているんです。   それでは完成したランクル250をチェックしていきましょう！！     ■ 即日取付け作業 いざ完成っ！！     いかがでしょうか。。。   無骨なデザインでもあるデイトナ D108と舗装路（オン）不整地（オフロード）と広い守備範囲を誇るBFグッドリッチ オールテレーン KO3。   こののコンビネーションが織りなすドレスアップ効果で足元に力強さが宿りましたよねっ✨   ☆☆ BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はスノーフレークマークも取得しているタイヤです ☆☆     ちなみに、BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はオールテレーンタイヤに属するアイテム。   そんな事から普段乗りからオフロードまで幅広い路面に対応してくれるタイヤでもあります。   更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得しているタイヤである事から冬場の高速道路規制（滑り止め装着規制）もクリアする優れモノ✨   言うなれば " オン・オフ・雪 " に対応するオールマイティーなタイヤと言う事！！   更にはサイズによりホワイトレターもついており " ドレスアップ性 " も高いタイヤとなります。   そんな事からお値段はちょっとお高めですが、ここまでメリットが詰め込まれているのでOKとしましょう。笑     ■ 275/70R18 はノーマル車高でも装着出来るタイヤサイズ！！     納車間もないと言う事もあり、ご覧の様に車高はノーマルとなります。   そして、本日装着の " 275/70R18 " はリフトアップを行っていない車輛でもギリギリ装着する事が出来るタイヤサイズ。   タイヤ外径の計算では純正装着タイヤに比べ半径20mm程大きくなっています。   そんな事から、今後リフトアップを行う予定のあるオーナー様なら275サイズはマストサイズと言っても良いサイズかも知れませんねっ✨     ホイールカラーはマットブラック（BPJ）をチョイス！！   ボディーカラーとの相性、そしてバンパーやフェンダーモール部との色味も近い事から非常にバランス良く仕上がってくれましたっ✨   それでは最後に皆様がイチバン気になっているであろう出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ ホイールサイズ×タイヤサイズで完成するランクル250 ツライチ仕様   ツライチ具合を前後から撮影した画像でチェックして見ましょう！！   かなりキレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ♬♬   ツライチセッティングと言えばホイールサイズが重要である事は皆様もご存じですよね。   ですが、ヨンク系のツライチセッティングは " タイヤサイズ " もとても重要になってくるのをご存じでしょうか？？     その理由は 「 ホイールリム部よりタイヤのほうが膨らんでいるから 」 です！！   そんな事からホイールサイズだけに目を向けるだけではキレイなツライチ仕様は完成させる事は出来ません。。。   この " タイヤの膨らみ " と言う細かい部分まで計算をする事でようやくカッコ良いツライチ仕様が完成すると言う訳です！！   ヨンクのツライチカスタムを目指したいオーナー様は経験豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋✋✋     関連ブログ クラフト厚木店で施工したランクル250の記事はコチラからチェック出来ます。         この度は当店に愛車のカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました！！   お電話での在庫確認、そして店頭での相棒探しは無事完了ですねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   次なるカスタムはリフトアップ作業でしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/10/14

  マツダ3ハッチバックをBLITZのダンパーZZ-Rでローダウンしたらこんな仕上がり。【車高調ローダウン】

  【マツダ3】BLITZ ダンパーZZ-Rで極限のローダウン！全下げ手前の車高で魅せる至高の低フォルム＆シャコタンスタイル！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 流麗なファストバックフォルムと美しいデザインで大人気の マツダ3 ハッチバックです。     オーナー様より「とにかく低さにこだわりたい、 走行性能をしっかりキープしつつ、 ギリギリを攻めたスタイリッシュな低さにしたい！」との熱いご相談をいただきました。   唯一無二の美しいボディラインを持つマツダ3だからこそ、 地を這うようなシャコタンのシルエットが決まったときのカッコよさは別格です。   さっそくピットインして、理想のローフォルムを作っていきます。 こちらがご入庫時の状態です。     ノーマルでも完成されたデザインのマツダ3ですが、 横から見るとやはりフェンダーとタイヤの隙間が少々気になるところ……。 ここを車高調 でグッとセッティングすることで、別次元の迫力へと生まれ変わります。     今回取り付ける足回りアイテムはこちらです。 足回りには、当店でも指名買いNo.1の大人気 車高調、 BLITZ（ブリッツ）の「ダンパーZZ-R」をセレクトしました。     全長の調整幅が広く、リーズナブルでありながら減衰力32段調整機能を備えた優れものです。 単筒式構造ならではのしっかりとした減衰特性で、 大きく ローダウン しても不快な突き上げ感を抑え、 マイルドで引き締まった乗り味を実現してくれます。   今回はオーナー様のご要望にお応えし、ミリ単位で車高を煮詰めて全下げ手前の車高へとセッティング！ しっかりと車高を下げ切った後は、 クラフトの熟練スタッフによる精密な3Dアライメント測定＆調整を行います。     全下げ手前の車高 まで下げるとタイヤの接地角度（キャンバー・トー）が大きく変化するため、 ミリ単位でしっかりと数値を補正、 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、限界低走行でも安心して走れる足回りに仕立て上げます。   作業完了。 ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか、息をのむほど美しく引き締まったこの迫力の佇まい。     BLITZ ダンパーZZ-R の性能を限界まで引き出した 全下げ手前の車高 により、 指本数が入らないギリギリのクリアランスまでローダウン。 ノーマル時とは比べものにならないほどの低低感（シャコタン）を獲得し、 マツダ3本来の流麗なファストバックラインが何倍も際立っています。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 低さを極めた至高のローフォルムで、毎日のドライブがより一層ワクワクすること間違いなしです。     当店では、マツダ3 の 車高調 による ローダウン や、 全下げ手前の車高 などオーナー様のこだわりを叶える絶妙な車高セッティングが得意です。 「ブリッツ の ダンパーZZ-R で理想の シャコタン にしたい！」 「車高ダウンとアライメントの相談をしたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042610111008

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  2026/10/13

  【 ランクル250 】ブラッドレーフォージド匠×ジオランダー A/T4 " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤで 「 満足感＆安心感 」 のダブル捕り！！

    " 鍛造（たんぞう） " と言うステータス性に " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤ。 冬場の活躍も期待できるタイヤをチョイスした守備範囲の広い愛車が完成！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   2024年に発売されたランクル250ですが、先日ガソリン車で一部改良モデルが発売され更に人気が高まっている今日この頃。   ガソリン車に続いてディーゼル車も改良モデルが発売されるような話も耳にしますよね！？   本日はそんな人気のランクル250のオフ系カスタムをご紹介させていただきま～す✨     オーナーのY様にご購入いただいたアイテムは 4×4エンジニアリングサービスさんからリリースされている「 ブラッドレー フォージド 匠 」 18インチとなります！！   コチラのホイールは " 鍛造（たんぞう） " 製法で作られているハイスペックなモデル。   ホイールの製造方法は大きく分けて2つあり、1つは一般的に用いられている " 鋳造（ちゅうぞう） " と言う製法。   鋳造とはアルミの材料を熱で溶かし金型に流し込む製法となります。     ■ 鍛造ホイールについて     そしてもう1つの製法は本日装着しているブラッドレー フォージド 匠 にも用いられている " 鍛造（たんぞう） " と言う製法。   この鍛造と言う製法はアルミの材料を数千トンと言う圧力で圧縮しながら仕上げる製法です。   この数千トンと言う力で圧縮しながら仕上げて行く事でホイール自体が鍛え上げられ、 高い剛性を持つホイールへと仕上がって行きます。   その分各所の肉を削る事が出来るためホイール自体の重量を抑える事が出来るようになります。   そんな事から " 鍛造ホイールは軽いホイール " と言われており、ハイスペックなホイールとなる訳です！！   鋳造製法に比べると大量生産を不得意とする事から価格は上がってしまいますが。。。   その分 " 鍛造ホイール " と言うステータスに満足感も高まる訳ですっ♬♬     ■ タイヤサイズや規格について     続いてはタイヤについて。   こうして見てもバランス良く仕上がっていますよね！？   本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70R18 」 となり、純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。   ランクル250はタイヤとフェンダーのクリアランスが広いおクルマなので、リフトアップを行っていない車輛でもワンサイズアップなら問題なく装着する事が出来ます。   逆に、リフトアップを検討されているオーナー様であればもうワンサイズ大きい " 275/70R18 " の装着を視野に入れても良いかも知れませんね。     ☆☆ ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 の優れた性能 ☆☆     今回Y様がチョイスしたタイヤはヨコハマタイヤさんからリリースされている 「 ジオランダー A/T4 」 と言うモデル。   コチラのタイヤはオールテレーンタイヤに属するモデルで、快適性にも優れ走行中のノイズも比較的抑えられたモデル。   そして市街地（オン）と不整地（オフ）のどちらも得意とする万能モデルとなります！！     更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得している事から、冬の高速道路規制では " 冬タイヤ " とみなされます。   その為 「 滑り止め装着 」と言う1段階目の規制ならクリア出来てしまう優れモノ！！   ちなみに、この手のオフ系タイヤは " M+S（マッドアンドスノー） " と言う刻印があり、悪路も雪上も走れるタイヤと言う事になっています。   ですが冬場の高速道路規制はまた別の話。。。   皆様もお間違いのないようにご注意下さいね！！     そして最後に、意外と知られていない タイヤの規格 についてご紹介いたします。   オフ系タイヤで良く耳にするのが " LT規格 " と言うモノ。   LTとは Light Truck（ライトトラック）の略で、小型トラックや商用バン向けに作られているタイヤの規格となります。   要は重たい荷物を積んでいる車輛でもその荷重に耐えうる耐荷重を持つタイヤと言う事。   そんな事から通常の乗用車規格に比べると、重量も増えたり乗り味がやや硬くなったりします。   そこで今回オーナー様が選んだタイヤが 「 乗用車規格 」 の ジオランダー A/T4 となります。   別の言い方では " PC規格 " と呼ぶ事もありますかね。     タイヤサイズの刻印にズームして撮影した1枚ですが、LTと言う文字が入っていませんよね！？   この乗用車規格のタイヤはLT規格のタイヤに比べ、重量も抑えられる他、空気圧も純正同等でOKとなる事から乗り心地の悪化も防ぐ事が出来るんです！！   迫力あるトレッドパターンに悪路での走破性、更には高速道路の規制も1部クリア出来るタイヤと言う事で、ドレスアップの満足感と冬場の安心感のダブル捕りとなりました～✨   皆様の愛車にはどんなタイヤがベストマッチとなるでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カスタムを考えるきっかけとなったのが街中で見掛けたカッコ良いランクル250だったとの事。   今回のカスタムでそのカッコ良いランクル250の仲間入りとなりましたよねっ✨   それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/10/12

  【RAV4 GRスポーツ】RS-R ベストiでバチっとローダウン!!どっしりとした佇まいが似合うね!!

    ■「RAV4 GRスポーツ（AXAP64）」のローダウンをご紹介！GRならではのスポーティな立ち姿をさらに引き締めるローダウンスタイルを完成させました！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのは、O様の「RAV4 GRスポーツ（AXAP64）」です！！   専用チューニングが施されたスポーティなモデルですが、さらにどっしりとした塊感を出し、スタイリッシュな仕様へ仕上げていきます!!     今回お選びいただいた足回りは『 RS-R ベスト☆i 』！   新型が出ると大体一番初めに車高調を出してくれているのがこのメーカー様「RS-R」!!   9月26日の時点でラインナップされていた車高調はこの「RS-R」だけだったんですよ～   なので、新型に乗る予定で早くローダウンを行いたいオーナー様は「RS-R」を確認して見るといいかもしれませんよ～♪♪   ・before   ・after   ノーマルのSUVらしい腰高感から一変、今回はしっかりとしたローダウンを行っています！   実はO様、以前乗られていたC-HRでは、ご自宅付近のキツイ坂道でフロントリップを擦ってしまうことが多く、運転に大変気を使われていたそうです。。   そして今回のRAV4 GRスポーツは、納車されたばかりのピカピカの新車！「絶対に擦りたくない、でもフェンダーの隙間はカッコよく埋めたい！」という、車好きなら誰もが共感する切実なお悩みでした。   なのでO様からC-HR時代のお話を聞きつつ、それぞれの車高やロードクリアランスのデータを比較・計算。   「C-HRのあの車高とリップ高で擦るなら、RAV4ならここまで下げても大丈夫！」 そうやってデータを元に導き出し、今回セットさせていただいたのが今回の車高なんですよ～✨✨   僕も納車仕立ては「擦りたくない!!」って気持ちがめっちゃ強く車高調整など何回も行っていたことがありましたね（笑）   今となってはベタベタに下げて擦っても気にしないみたいな感覚になってしまいましたが。。（笑）   でもやっぱり思うに「擦らないのに越したことはない!!」ですね（笑）   ・before   ・after   こちらは全体像。   全体像で見るとよりどっしりとした感じが伝わるのではないかと思います。     ちなみに上記の角度から見るRAV4が一番好きでした（笑）   ホイールも一緒にご購入頂いているO様なので、ホイールが届きましたらブログでご紹介させて頂きます✨✨   ここからNEWホイールが組み合わさったら、一体どれほどカッコよくなってしまうのか……私・のりかずも今からワクワクが止まりません！   それでは皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！     O様、この度はC-HRに引き続き、まずは第一弾となる足回りのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   ご予定までにお取り付けができて良かったです✨✨   またホイールが入荷いたしましたら速攻でご連絡いたしますので、楽しみにお待ちくださいね！   管理番号：0412610101003

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  2026/10/10

  【デイズ B45W】SSRプロフェッサーSP5R 17インチ×ブリッツ車高調！50mmダウンが魅せるトータルカスタム！

    ■ブリッツ車高調で50mmダウンし、オプションカラーのSSRプロフェッサーSP5R（17インチ）、さらにはブリッツマフラーまで一気に仕上げた一台をご紹介します！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   皆様、いよいよ本日10月10日（土）より、クラフト厚木店『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』が元気にスタートいたしました！！初日からたくさんのご来店、本当にありがとうございます！   さて、本日のブログでご紹介させていただくのは、G様よりトータルカスタムのご依頼をいただきました「 デイズ（B45W）」です！！   「車高調」「ホイール」「マフラー」と、カスタムの三種の神器を一気に仕上げるという、車好きにはたまらない大ボリュームとなっております✨✨   まずは足回り！装着したのは、当店でも大人気の車高調『ブリッツ  ZZ-R 』です！       今回は純正状態から【 約50mmダウン 】という、しっかりとしたローダウンを行いました！   50mm下がると、純正のタイヤとフェンダーの隙間から「大体、指2本半ぐらい下がっている」というイメージになります✨   「なぜダウンサスではなく車高調なのか？」   ダウンサスでも車高は下がりますが、「フロントだけ・リアだけもう少し下げたい」「前後のバランスを綺麗に水平に揃えたい」「フェンダーとの隙間を調整したい」という“拘った車高”へ仕上げたい方には、圧倒的に【 車高調 】がオススメなんです!!   今回もG様の理想のスタイルに合わせて、前後のバランスをバチッと整えさせていただきました！       そして、今回ここまでしっかり車高を下げたのには「ある大きな理由」があります。   それが……今回装着したホイールサイズが【 17インチ 】だからです！！   デイズのような軽自動車に17インチという大口径ホイールを装着する場合、どうしても純正車高のままだとタイヤとフェンダーの隙間が目立ってしまい、腰高感（車が浮いて見える感じ）が出やすくなります。   だからこそ！！   車高調でタイヤとフェンダーの隙間をきっちり埋めてあげることで、ボディと17インチホイールに強烈な「塊感・一体感」が生まれ、見違えるほどカッコよく仕上がってくれるんです！！     その拘りの足元にセットしたホイールが、3ピースの王道『 SSR プロフェッサー SP5R 』!!   さらにG様のこだわりはカラーリングにも！   今回は通常のカラーではなく、SSRのオプションカラーである【 ハイメタルブロンズ 】をチョイスしていただきました！✨   ローダウンされたデイズの足元で、これ以上ないほどの高級感とスポーティさを放っています！！めちゃくちゃ似合ってますよね！     そして仕上げはマフラー交換！   足回りと同じく『ブリッツ NUR-SPEC カスタムエディション 』を装着させていただきました！   マフラーのテールエンドの存在感がリアビューをグッと引き締め、スポーティなサウンドがドライブのテンションをさらに高めてくれます！   足回り・ホイール・排気系とトータルカスタムが完成いたしました！！   リアルマッチングや実車計測もドシドシ行っておりますので、愛車のカスタムはご相談くださいね～   皆様のご来店お待ちしておりま〜す！！     G様、この度は愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   理想の車高と17インチの迫力、そしてオプションカラーの輝き……最高の仕上がりになりましたね！   これからのドライブを存分にお楽しみください♪♪   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412610051001

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  2026/10/10

  【イベント情報】憧れの鍛造ブランドが勢揃い!RAYS×BBS×TWS鍛造ホイールフェア本日から開催!!

  ■日本が世界に誇る最高峰ブランド「RAYS・BBS・TWS」が大集結!!   スポーツカーからSUV、最新ミニバンまで、愛車の走りとスタイルを極限まで引き高めたいオーナー様なら 一度は憧れる「鍛造ホイール」。 「カタログやスマホだけでは、実際の質感や色味までは分かりにくい」 「実際を愛車のヨコの並べてじっくり確認したい」 今回のイベントでは、世界中のモータースポーツシーンやドレスアップ界を牽引する国産ブランド RAYS・BBS・BBSから、注目の名作＆最新モデルが約30アイテムがズラリと大集結!!     【RAYS】 レースシーンのノウハウをフィートバックされた 圧倒的な軽量性と高剛性が両立されたボルクレーシング。 マシニング加工による繊細なロゴ表現やアグレッシブなカラーリングは スポーティーな走りを愛するドライバーの心を掴みます。     【BBS】 半世紀以上にわたり世界の頂点で愛され続ける、鍛造ホイール界の絶対王者！ 鍛造技術が生み出すのは、圧倒的な強度と、芸術の領域に達した伝統のメッシュ「LM」。 極限まで細く削ぎ落とされたスポークや、表面処理が放つ最高峰の質感はまさに本物の証。 太陽光の下で深く豊かな輝きを魅せるダイヤモンドシルバーやゴールドの色味は 圧倒的な気品とステータスを与えてくれます！     【TWS】 世界屈指の大型鍛造プレス機を誇る「TAN-EI-SYA（鍛栄舎）」が手掛ける コンペティション＆ドレスアップの最高峰ブランド！ モータースポーツで培われた解析技術を惜しみなく投入し ミリ単位で肉抜きされたシャープなスポークラインは見る者を圧倒します。     RAYS×BBS×TWS鍛造ホイールフェアは 10月10日(土)～10月18日(日)までです。 展示期間中は、愛車のヨコに置いて装着イメージができるリアルマッチングもできますよ!! この機会に如何でしょう？ たくさんのご来店お待ちしております^^    

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  2026/10/08

  【即納在庫入荷！】NDロードスターオーナー必見！RAYS「TE37ソニック 30th マシニングver」7.5Jチューナーサイズが入荷！

    ■RAYS VOLK RACING「TE37 Sonic 30th Anniversary（マシニングver）」のブロンズカラーが入荷いたしました！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   以前のブログで「TE37ソニック 30th ステッカーver」をご紹介させていただき、非常に多くの反響をいただきましたが……   なんと今回、【 マシニングver 】がクラフト厚木店に入荷してまいりました！！     RAYSの代名詞とも言える鍛造軽量ホイール「TE37」。   その誕生30周年を記念したスペシャルモデルがこの『 30th Anniversary 』です！   今回入荷したのは、王道にして至高の「ブロンズカラー」！     リムに施された「30th Anniversary」の繊細なマシニング加工（切削文字）が、光の反射で高級感溢れる輝きを放ちます✨✨   ステッカーverのスパルタンな仕上がりも最高ですが、このマシニングverの仕立ての良さは、大人のロードスターカスタムにもマッチしますよ～   そして、今回入荷した注目のサイズスペックがこちら！！   「7.5J-16＋34　4/100」     ロードスター用の定番サイズを一歩踏み越えた、いわゆる【 チューナーサイズ 】と呼ばれるスペシャルスペックです！！   さらに、16インチのホイール選びで最も頭を悩ませるポイント……『 純正ブレンボキャリパーのかわし 』ですが、なんとこのサイズは【 純正ブレンボ装着車でも装着可能 】となっております！！✨✨   「ブレンボを交わしつつ、太くてカッコいい16インチを履かせたい！」と探されていたオーナー様には、まさに感涙モノの絶妙スペックなんです     チューナーサイズのためノーマル車高のままだと攻めた出ヅラとなりますが、車高調やダウンサスでの【 ローダウン 】を施し、さらに【 アライメント調整 】を行ってあげることで、「攻撃的ツライチフォルム」へ仕上がっていきます✨✨   長期納期になりがちなRAYSの鍛造スペシャルモデルですが、クラフト厚木店なら「現物を見て、愛車の横にあてがって（リアルマッチング）、その場でGET」していただけます！   「自分のロードスターにこのチューナーサイズが入るか相談したい」「足回りとセットで一気に仕上げたい」というオーナー様、ぜひ店頭にお越しください!!  

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  2026/10/08

  KY51フーガにグノーシスCVXの20インチステップリムを装着。ツライチなら当店にお任せあれ。

  【KY51フーガ】実車測定で究極のツライチを追求！WORK グノーシスCVX、フロント9.5J / リア10.5Jで魅せる極太ディープリムスタイル！！   こんにちは。ツライチ計測でお馴染みの、 クラフトクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただく車両は、 流麗なボディラインと圧倒的な存在感で大人気の日産 KY51フーガです。     ローダウンを済ませた状態でご来店いただいたオーナー様より、 「とにかく足元の出ヅラにこだわりたい。 限界ギリギリのパツパツな ツライチ にしたい！」との熱いご相談をいただきました。   大型セダンだからこそ、ホイールの太さ（リム幅）と インセットにはトコトンこだわりたいのは私たちのモットー。   オーナー様の理想をカタチにするため、 クラフト得意の 実車測定 を行い、希望ののサイズを導き出しました。   糸垂らしや専門ノウハウを駆使し、 ミリ単位でフェンダーまでのクリアランスを測る 実車測定 を実施、 キャンバー角やストローク時の逃げをしっかり計算し、 前後共に限界まで太いリムを飲み込ませるスペシャルサイズをオーダーいたしました。     今回選ばれたホイールは組付けホイールのパイオニア、 WORKのプレミアムブランド「グノーシス」シリーズの グノーシスCVX。   捻りの効いたツイストメッシュデザインと、 深々と落ち込むコンケイブディスクが特徴の名作です。     今回はアウターリムの奥行き感をより際立たせる ステップリム 仕様を採用。 サイズは 実車測定 の甲斐あって、 フロント9.5J、リア10.5J という KY51フーガのポテンシャルを限界まで引き出す太履きサイズです。     極太ホイールが、 計算し尽くされたミリ単位のインセットによってフェンダーラインと完璧にツライチ。 ここでは言えないですがインセット数値もかなりの数値まで詰めています。   ステップリム の深烈なリム幅と、 ディープコンケイブディスクの陰影が相まって、 迫力とラグジュアリー感が何倍にも跳ね上がりました。     組み合わされたNT555G2の適度なタイヤ引っ張り感も相まって、 どこから見ても隙のないサイドシルエットが完成いたしました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 ミリ単位の 実車測定 だからこそ実現できたこの足元。 ピットを滑らかに後にする後ろ姿も圧倒的なオーラを放っていました。     当店では、KY51フーガ をはじめとする、 セダン系の 実車測定 による ツライチ オーダーが大得意です。   「グノーシスCVX の ステップリム で深リムを作りたい！」 「フロント9.5J や リア10.5J などの太履きセッティングに挑戦したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042609201005

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  2026/10/07

  TEINフレックスZでローダウン。更にアドバンレーシングRG-G2で足元を仕上げたNDロードスターがこちら。

  【NDロードスター】TEIN フレックスZでローダウン＆アライメント！アドバンレーシング RG-D2で魅せるツライチスタイル！   ブログをご覧の皆様、こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 軽快な走りと美しいスタイリングで大人気のNDロードスター。     オーナー様より「純正の車高を少し下げて、引き締まったローフォルムにしたい！」 「足元もスポーティで存在感のあるホイールに変えてツライチに決めたい！」 とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。     こだわり派のオーナー様の理想を叶えるべく、さっそくピットインして作業を進めていきます。 ノーマルでも完成度の高いNDロードスターですが、 やはり気になるのがタイヤとフェンダーの大きな隙間……。   ここを 車高調 でキュッとローダウンし、 キャンバーを整えてあげることで、格段にカッコよく化けるお車なのです。 今回取り付ける足回りはこちら、TEINのフレックスZです。     足回りには、街乗りからワインディングまで快適な乗り心地と、 素直なセッティングが楽しめる大人気 車高調、 TEIN の「フレックスZ」をセレクト。   そして足元を飾るホイールは、 ヨコハマの最高峰ブランド「アドバンレーシング」の RG-D2！ サイズは16インチです。     ステップリム状のディープなリム幅と、 マシニング＆シャンパンゴールドの上品な輝きがたまりません。     サスペンションの組み込みと車高の高さ調整が終わったら、 いよいよ仕上げの アライメント 作業へ移ります。   調整箇所が豊富な NDロードスター は、 アライメント のセッティング次第で 走りのフィーリングも見た目のツラ感も劇的に変わる車種です。   ローダウンに合わせて前後 キャンバー調整 をミリ単位で徹底的にセッティング。 キャンバー調整 を行うことで、タイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん、 フェンダー内への収まり（出ヅラ）を美しく整え、 ハンドリングのレスポンスも大幅に向上させます。     気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 アドバンレーシング RG-D2 のシャンパンゴールドが ボディカラーに抜群のアクセントを効かせています。     キャンバー調整 を施したことで、 16インチのステップリムが美しくフェンダーに収まり、 どこから見ても隙のないスポーティスタイルが完成しました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。   見た目の美しさはもちろん、 ステアリングを切るたびに思わずニヤけてしまうような 最高のフットワークに仕上がりました。     当店では、NDロードスター の 車高調 によるローダウンや、 実車計測によるツライチセッティング、 キャンバー調整 を含む精密な アライメント 作業を得意としております。   「TEIN の フレックスZ で乗り心地良く落としたい！」 「アドバンホイールの出幅やカラーを相談したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042609271010

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  2026/10/06

  【クロスビー】WORK エモーションT7Rで攻め6.5Jを装着！！

    ■WORK エモーションT7Rを、こだわりのオプションカラー『キャンディーレッド』でオーダー！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのは、T様・クロスビー（MND1S）です!!   今回は、カラーもサイズもとことんこだわったホイールセッティングをご紹介いたします✨✨     今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、スポーティな7本スポークが美しい『 WORK エモーション T7R 』！   そして、一際目を引くこの鮮やかなカラーリング……！！   実はこちら、WORKホイールならではの特権である【 オプションカラー（キャンディーレッド） 】なんです✨✨   光の当たり方で深みのある赤から鮮烈な赤へと表情を変えるキャンディーレッドがGOOD。   しかし、今回撮影させていただいたお写真、実物の『キャンディーレッド』の奥深い色味や艶感が、カメラ越しだとどうしても上手く伝わりきっていないんです（泣）！！   もっとうまく撮れるよう頑張ります。。。（泣）（泣）   実物は写真の何倍も、いや何十倍も美しく、深みのある最高の色合いなんです！   店頭で展示しているので、オプションカラーに悩んでいる際はぜひご来店を!!!     今回のクルマ、実はフロントだけ車高を上げています。   なので、前後のタイヤとフェンダーの隙間は大体近い感じに仕上がっています   元々の前下がりを補正しバランスがいい車高となりました♪♪     そして今回のドレスアップにおいて、カラー以上にこだわったのが【 ホイールサイズ 】です！   今回装着したサイズは『 16インチ 6.5J 』。   実はクロスビーのフェンダーは意外とゆとりが少なく、一般的なサイズだと5.5J〜6.0Jあたりが定番となります。   そのため、この「6.5J」というサイズは、クロスビーにとってはかなり攻めた太履きサイズとなりますよ～   「6.5Jを履かせたら出ヅラはどうなる？」「干渉は？？」   そういった仕上がりのイメージやクリアランスをしっかり把握するため、クラフト厚木店では【実車計測】を行っています。     6.5Jという太いリム幅だからこそ実現できた、どっしりとした足物の安定感と力強いツライチ感！   キャンディーレッドの鮮烈な輝きと、攻めのサイズ感が完璧に融合した、まさに「世界に一台だけ？？のスペシャルなクロスビー」が完成いたしました！！   皆様も被らない仕様はいかがでしょうか～✨✨   「出ヅラ等に拘ったホイールにしたい!!」「攻めた仕様にしたい!!」などというご相談ももちろん大歓迎ですよ～！   それではご相談お待ちしております!!     T様、この度は実車計測からのこだわりのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   オンリーワンの足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   また、タイヤ交換やイメチェン等の相談もいつでもお待ちしております!!   管理番号：0412610041008  

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  2026/10/06

  シビックハッチバック（FK7）をRAYSボルクレーシングG025でブラッシュアップ！限定カラーの圧倒的足元。

  こんにちは！クラフト浜松店です。 本日のご紹介は、スポーティかつアグレッシブなスタイリングが魅力のホンダ シビックハッチバック（FK7）！ オーナー様のこだわりが詰まった、極上の足元メイクが完成しましたのでご紹介いたします。   装着するホイールは、スポーツホイールの最高峰ブランドRAYS（レイズ）より、VOLK RACING G025 リミテッドカラー【プレスドブラッククリアー】です！   ホイールスペック ホイール名： RAYS VOLK RACING G025（リミテッドカラー） カラー： プレスドブラッククリアー サイズ： 8.0J-18   ナット： RAYS レーシングナットセット（足元を引き締めるこだわりアイテム） 細かい部分まで拘るとより愛着がわきますね！   拘りのツライチ＆ディープな足元！魅惑の「プレスドブラッククリアー」 ボルクレーシングの代名詞である「鍛造・軽量・高剛性」はもちろんのこと、G025特有の美しく伸びやかな2x5スポークデザインがFK7のボディラインに抜群の相性を見せます。   今回チョイスしたリミテッドカラーの「プレスドブラッククリアー」は、光の当たり方によって表情を変える深みのあるカラー。ただの黒とは一味違う、奥行きと高級感を纏った質感が、シビックハッチバックのスポーティなルックスをさらに一段上のステージへと引き上げています。   走りとルックスを高次元でバランスさせた、文句なしの1台が完成しました。 オーナー様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 愛車の足元カスタム、ツライチセッティング、ホイール選びは、ぜひクラフト浜松店へお任せください。皆様のご相談をスタッフ一同心よりお待ちしております！ 管理番号：0512609051009

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  2026/10/06

  フェアレディＺ（Ｚ３２）×アウトストラーダ モデナ！「あの頃の憧れ」と「待望の復刻」が交差する至高のカスタム！

  本日ご紹介させていただくのは日産の名車【フェアレディZ　Z32】 その中でも極めて希少な最終型（6型） 実はオーナー様、「Z32に一番似合うのは絶対モデナだ」と 何度か似たホイールはないかなどのご相談でご来店いただいていました。 そんな中、阿部商会から発表された「モデナ復刻」のニュース。 「これを待っていた！」と迷わず装着を決意！ 長年思い描いていた夢が、ついに現実に結実する瞬間をご紹介！   ■AUTO STRADA MODENA 1989年に誕生した「MODENA（モデナ）」 阿部商会が展開するホイールブランド「AUTO STRADA（アウトストラーダ）」を 代表する伝統的な2ピース・3ピースアルミホイール。 圧倒的な存在感を与える星型の5本スポークとピアスボルトが並ぶ深リム そしてセンターロック風のデザインカバーが最大の特徴です。 フェラーリ F40を彷彿とさせるデザインテイストを取り入れたスタイリングが人気を呼び カスタムシーンを象徴するスタイルとして、多くのファンを魅了してきました。   そんな名作ホイールが37年の時を経て2ピースのフル鍛造ホイールとして復活！ 復刻版は、2ピースフル鍛造ホイールとして生まれ変わり 流行に左右されないデザインはそのままに 現代の強度基準やハイグリップタイヤに耐えうる最新の剛性と軽さを兼ね備え復活！ サイズラインナップはフェアレディZ(Z32)、スカイラインGT-R(R32)、70スープラ、 RX-7（FC・FD）、NSXといった1989年前後の国産スポーツカーの黄金期を支えた車両がメイン。 さらに、ＮＤロードスター、86（ＺＮ6）といった最新車両のサイズも展開！   当時の設計図面が残っていない状態から残されたわずかな「現物」だけを頼りに 最新技術で3Dデータを起こし、金属のエッジを鮮明に出す繊細な センターキャップのロゴ、ロックピン、塗装後の仕上げにいたるまで 当時のディテールをミリ単位で忠実に再現されています。 一部のパーツは加工が必要ですが、当時物に流用する事も可能なので お持ちの方にとっては嬉しい仕様になっています。   ↑フロント ↑リア 当時の美しさを妥協なく再現された深リムシルエット！ さらに、アウターリムに鏡面バフ仕上げ、インナーリムにブラッシュド仕上げという 異なる質感の職人技を施すことで、リムの深さがより一層引き立つ工夫がなされています。   ■ダンロップ　ディレッツァDZ102 ダンロップのスポーツタイヤであるディレッツァシリーズ 日常の街乗りからワインディングまでを 軽快に楽しむドライバーに向けたバランス型モデル トレッドデザインはスポーティなVパターンの採用と “DIREZZA”の文字が入れ込まれプレミアムな装いとなっています。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：AUTO STRADA MODENA SIZE：F8.5J　R9.5J　17インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァDZ102 SIZE：235/45R17　255/40R17   車種ごとに専用サイズが用意されているモデナですが、 ホイールのサイズ感的にはローダウンが必要となります。 車両個体差やアライメントの状態によっても異なりますが、 最低地上高ギリギリのローダウンでツライチになるイメージ。 今回装着させて頂いたZ32もモデナを履くため 当店で車高調を装着させて頂きました。 当時のスタイルに憧れていたオーナー様のZ愛がすごく伝わってきます。   Z32が持つ低くワイドなスタイルに モデナが誇るスーパーカーテイストの深リム＆5本スポーク タイヤサイズも当時のカスタムの定番だったサイズをセレクト タイヤ幅を広げムチっとさせるスタイル！ この2つが合わさった時、単なるドレスアップを超えた 90sのGTカーやスーパーカーのような圧倒的なオーラを醸し出しています。   Z32のホイールカスタムで定番・王道と言われたカスタムがついに完成！ 当時のホイールも少なく、今では見かけることが少なくなってしまいましたが 37年の時を越え復活したモデナは令和になっても Z32とモデナの組み合わせは色褪せない魅力があります。 90s JDMのスタイルをリスペクトした間違いなく最高の選択肢の一つです！   オーナー様、この度はクラフト知立店を ご利用いただきましてありがとうございました。 ホイールの納期でお時間を頂きましたが 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号：0082609261002

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  2026/10/05

  TE37 ソニック 30TH ロードスター用入荷いたしました！

  ロードスター乗り必見！TE37 ソニック 30 TH入荷！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 今回はボルクのTE37 ソニック 30THが入荷しましたので紹介していきます。 リム部にマシニング加工された、限定ロゴが特別感を感じますよね(^^)/ 鍛造ホイールのロゴももちろんありますよ(^^)/ 鍛造ホイールに交換するメリットは、ホイールが純正より軽くなりますので ハンドリングが変わるのと、足回りに掛かる負担が減るので本当にいいことばかりですよ(^^)/ 通常のTE37よりゴージャス感のあるロゴが特別感を演出してくれますよ(^^)/ 通常モデルでは刻印されていないロゴが30周年モデルとの違いとなっております。 立体感あるマシニング加工でより高級感ある仕上がりですよ(^^)/ レイズホイールは全モデル国内生産なので、長く安心して使用することが出来ますよ(^^)/ コンパクトサイズでありながらも、コンケイブはしっかり感じられる作りになってますよ(^^)/ カラーは、ブロンズで光沢のあるマット感で表面はざらざらした感じの仕上がりになっております。 ボディカラーを選ばずカスタムを楽しめること間違いなしですよ(^^)/ 30周年限定のステッカーも付属していますので、ホイールに貼るもよし 車体に貼るもよしお客様のお好きにお使いください！ 今回ご紹介した「TE37ソニック 30周年限定モデル」は限定生産のため、 気になる方は早目のご相談がおすすめです！ 今回入荷したサイズは、ロードスター（ローダウン必要）サイズになっております。 詳しいマッチングなどは、当店スタッフまでお問合せください。 クラフト内の在庫であれば、日にちが掛からず取付可能ですよ(^^)/ TE37の中でも特別仕様になりますので、あなたの愛車を格上げすること間違いなし！ たくさんのご来店・お問合せお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 また次回のブログをお楽しみにそれでは。

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  2026/10/04

  【ジムニーシエラ】「BFG KO3 225/70R16」×「57XR-X」！保安基準内ギリギリを攻めるムッチリツライチ！

    ■RAYS グラムライツ 57XR-Xに「BFG オールテレーン KO3（225/70R16）」を組み合わせ！「ハミ出さない？干渉しない？」というシエラ特有の225問題。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのは、納車すぐご来店頂いたY様・ジムニーシエラです!!   オーナーのY様からは「保安基準の範囲内で、できるだけ太くてゴツいタイヤ＆ホイールを履かせたい！」という男ロマン溢れるご相談✨✨   シエラオーナー様の誰もが一度は悩む「サイズ選びの壁」をクリアしたこだわりの仕様をご紹介いたします！     ご購入頂いたホイールは「RAYS グラムライツ 57XR-X」✨✨   シエラだからこそできたこのコンケイブデザインが魅力的な1本。   コンケイブしているデザインを探しているオーナー様の候補の中にはこのホイールが入っている事が多いですね✨✨   そして組み合わせたタイヤは「BFG オールテレーンKO3」、サイズは「225/70R16」を組み合わせました。   現状の保安基準では突出に関しては一定の範囲まで許容されていますが、それでも「フェンダーの枠内へしっかり収めたいから、ハミ出しが怖くて225を諦めて215にする…」「でもやっぱり225のあのどっしりした太履き感を諦めきれない…！」と葛藤されているオーナー様は本当に多いはず。   ここで、下の2枚の画像を見比べてみてください！   ・225/70R16   ・215/70R16   どちらもほぼ同じ美しいツライチの出ヅラに決まっていますよね✨✨   「225を履いたら絶対にフェンダーからはみ出ちゃうんじゃないの？」と思われがちですが、これは組み合わせる「ホイールのインセット選定」によって突出問題が大きく変わってくるからなんです！   ジムニーシエラ用として市販されているホイールには、マイナスインセットが定番サイズとして採用されています。ですが、この「マイナスインセット」は要注意です!!   選ぶタイヤサイズと銘柄によって突出する可能性がありますので頭の片隅に入れといてください!!     そして、225/70R16を装着するにあたって「突出」の他に必ずついて回るのが【 干渉問題 】です。   特に一番影響が出やすいのが、「ハンドルをいっぱいに切り込んだ際のフロントバンパー下部への干渉」です。   これも選ぶタイヤの銘柄によって干渉の度合いは変わってきますが、当店では干渉を防いで安心して乗っていただけるよう、クリアランスを確保する「小加工」を施しております。   【干渉問題】や【突出問題】の壁にぶつかって「225幅」を諦めかけているオーナー様、ぜひ一度クラフト厚木店へご相談くださいね!!✨✨     Y様、この度は大切なジムニーシエラのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   納期問題を抱えるRAYSホイールですが、早めにご相談いただいた事で納車に合わせてスムーズに交換できましたね♪♪   迫力のコンケイブデザイン＆どっしりとした225タイヤでバチッと決まった足元。更には幅広い路面に対応するKO3の走破性が組み合わさった抜群のチョイス、これからのジムニーライフを存分にお楽しみくださいね✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412610021001

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  2026/10/04

  GR86、エンドレスブレーキ装着車にあうホイールはこれだ！

  GR86にアドバン RZ-Ⅱ取付！エンドレスブレーキ車でも装着可能？ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、トヨタ GR86 のホイール交換作業をご紹介いたします！ 今回はエンドレスブレーキを装着している、GR86にアドバンのRZ-Ⅱの取付です。 もちろん今回は、メーカーにはマッチングは確認済でおのすので無事取付はできると思います(^^)/ 今回装着させていただいたのは、ヨコハマの誇る人気スポーツホイール ADVAN Racing RZ-IIです。 艶やかなブラックのスポーク部分と、 リムフランジ部に施されたダイヤモンドカット加工（マシニングリング）のコントラストが実に鮮やかです。 足元全体がギュッと引き締まり、GR86のスポーティなボディラインをさらに際立たせてくれますよ(^^)/ 艶やかなブラックのスポーク部分と、 リムフランジ部に施されたダイヤモンドカット加工（マシニングリング）のコントラストが実に鮮やかです。 足元全体がギュッと引き締まり、GR86のスポーティなボディラインをさらに際立たせてくれます。 RZ-IIならではのツイン5本スポークデザインと、 スポーク側面に施されたアドバンレーシングの代名詞「サイドカット」により、軽量化と高剛性を実現！ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール　：アドバン RZ-Ⅱ サイズ　　：18インチ カラー　　：レーシンググロスブラック＆リング 前後ともに、エンドレスのブレーキシステムを搭載されており、 ホイールが干渉しないか一度ホイールを仮当をしてからの作業になります。 無事つくことが確認できましたので取付していきます。 当たり前ですが、スポーツカーにはこういうシャープなスポークが映えますよね ボディカラーとの相性もバッチリでめちゃくちゃかっこいいですよね(^^♪ スポークの隙間から見える、エンドレスのブレーキもなかなかいい感じですよね。 見た目のカッコよさはもちろんのこと、走りへのこだわりも感じられる最高の仕上がりとなりました！ この度はクラフト長良店をご利用いただき、誠にありがとうございました。 GR86・BRZのカスタムやホイール選びは、ぜひ当店にお任せください！ 皆様のご来店・ご相談を心よりお待ちしております。   管理番号　　0312610011002

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  2026/10/03

  【即日装着！】メガーヌRS × RAYS VOLK RACING G025！

    ■奇跡的に1台分在庫のあった『RAYS VOLK RACING G025』を即日お取り付けさせていただきましたよ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   今回ご紹介させて頂くのはF様・メガーヌRS。   オーナーのF様は、「元々履いているタイヤがまだ新しめな為、そのタイヤをそのまま活かしてホイールのみのドレスアップを行いたい！」というご相談でご来店いただきました✨   以前から「交換するなら絶対に鍛造ホイールで！」と絞って探されていたF様。   そこでタイミング良く当店に1台分だけ在庫があったホイールがこちら↓     プレミアム鍛造モデル『 VOLK RACING G025 』!!   極限まで削ぎ落とされた極細スポークと、鍛造ならではの機能美を誇るG025。   しかも、F様のお車のタイヤを活かせる19インチで、サイズ的にもまさに「ドンピシャ」なホイールが店頭にあったというのは……まさに運命的な出会いでしたね（笑）！     メガーヌRSって、ワイドなフェンダーラインのおかげで「パッと見は出ヅラにかなりゆとりがあるクルマ」に見えがちなんです。   ……が、実はそうでもありません！   保安基準の範囲でクリアランスを調べていくと、【 リアの50°付近 】が最もカツカツで余裕があまりない構造になっているんです！       真上からのツラ具合だけで判断してしまうと、リア50°の測定でフェンダーからはみ出てしまうリスクがある、非常にシビアなお車なんですよね。   今回お取り付けしたG025は、その「リア50°の壁」をしっかりクリアし、仕上げられるサイズとなります！   純正の巨大なブレンボキャリパーもバッチリ交わし、安全安心に極上の足元が完成いたしました✨     今回は元々の純正タイヤをそのまま流用したため、タイヤ代を浮かせつつ憧れのRAYS鍛造ホイールへと大変身！   そして何より、「お店に行ったら奇跡のぴったりサイズが在庫であって、その日のうちに装着して乗って帰れる」というこのライブ感！！   この待たずに愛車が激変する感動こそ、豊富な在庫力と実車計測ノウハウを持つクラフトの強みですよ♪♪   それでは皆様からご相談お待ちしております!!     F様、この度は大切なメガーヌRSのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   G025の軽量・高剛性な走りを、ぜひ存分にお楽しみくださいね   それではまたのご利用お待ちしております✨✨   管理番号：0412610021002

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  2026/10/02

  【大宮バイパス店在庫情報】軽くて強靭！鍛造「RAYS VOLK RACING CE28N-plus」9.5Jチューナーサイズが入荷！

  RAYSの伝説的軽量ホイールの系譜を受け継ぐ、最新アップデートモデルの入荷です！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 今回入荷したのは伝説の軽量モデルがさらなる進化を遂げた、日本が世界に誇るホイールメーカーRAYS（レイズ）のフラッグシップブランド「VOLK RACING」より「CE28N-plus」です！ 【ホイール】 RAYS VOLK RACING CE28N-plus （レイズ ボルクレーシング CE28 エヌプラス） ホイールサイズ ： 18インチ (F/R) 9.5J INSET+38 ホール/PCD： 5H PCD114.3 カラー： MB（マットブラック） 【タイヤ】 DUNLOP DIREZZA DZ102 (ダンロップ ディレッツァ DZ102) タイヤサイズ：(F/R) 245/40R18 97W 「FORGED（鍛造）」製法によりバネ下重量の劇的な軽減と、ハイグリップタイヤの入力に負けない強靭な剛性を実現しているCE28 N-PLUS。 応力分散に優れた伝統の10スポークデザインでスポークに刻まれたマシニングロゴもホンモノのオーラが漂います。 愛車の足元を精悍に引き締める、マットブラックカラーがスポーツカーらしさを引き立てますよ。 サイズは18インチ 9.5J インセット+38 5穴 PCD114.3という太履きセッティング向けのチューナーサイズ！ センターに向かって深く落ち込むコンケイブフェイスが迫力のある立体感を演出します。 ホイール裏面のハブ取付面には装着に伴う軽度のサビ固着がございます。 それでもUSEDアイテムとしてはとても綺麗な状態で、ご使用上の問題はございません。 高いグリップ力と耐摩耗性をバランスさせた、ストリートからワインディングまで楽しめるスポーツラジアルタイヤの「ダンロップ DIREZZA DZ102」がセットされています。 トレッド面の溝はしっかりと深く残っており、軽度の偏摩耗は見受けられますが、2024年製と新しいためまだまだしっかりと走っていただける極上コンディションです。 WRX STI、ランサーエボリューション、GRヤリス、RX-8など9.5Jを飲み込めるハイパフォーマンスカーのオーナー様に自信を持っておすすめできるセットです！（※装着にはローダウンやキャンバー調整などのセッティングが必要になる場合がございます。） 中古のタイヤホイールセットは「完全1点モノの早い者勝ち」となります！ 超人気のVOLK RACING鍛造ホイールですので、早期の売約が予想されます。 気になった方はお急ぎください！ 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/10/01

  【 クラウンセダン×22インチ 】 大口径メッシュホイール・前後10.0Jでツライチセッティング✨

    人気の絶えないマーベリック709Mに追加設定された大口径22インチ。。。 " ノーマルリム＆スーパーフランジ " が映える引っ張り仕様で完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・クラウンセダン。   以前からカスタムをお任せいただいているオーナー様の新しい愛車がご入庫。   クラウンセダンと言う車格に負けない大口径ホイールで仕上げましたよぉ～✨     ■ クラウンセダンを22インチ化！！前後10.0Jで引っ張り＆ツライチ仕様の完成。     ご購入いただいたアイテムはウェッズさんからリリースされている 「 マーベリック 709M 」 となりますっ✨   サイズは2026年に新たに設定された大口径22インチ！！   現行のクラウンと言えば " セダン・スポーツ・クロスオーバー・エステート " の4兄弟となっていますが、その中でも高級感と言う意味では別格なのがクラウンセダン。CROWNとは英語で言う王冠や王位と言った意味をもつ言葉となりますが、内装の豪華さなどそんな言葉がピッタリのおクルマなんですよね。   そんな高級セダンをサイズ調整が可能なマルチピースホイールでカスタマイズっ✨     ■ ツライチ仕様を目指すならマルチピースホイールがオススメ！！     M様と言えば、とにもかくにも " ツライチ " と言う言葉が大好きなオーナー様。笑   そんなオーナー様が満足出来る仕上がりを目指すには1ピースホイールでは役不足となってしまいます。   なぜなら、ツライチ仕様とは " 出ヅラを追求し1ｍｍ単位で微調整を行う事で完成するから " です！！   皆様も知っての通り、1ピースホイールはいくつかの設定からサイズを選択する形になります。   そんな事からＭ様はご自身のイメージを完成させるべく2ピースホイールとなるマーベリック709Mを選択した訳です。   それでは マーベリック 709M はサイズをお好みで選ぶ事が出来るのでしょうか？？   その答えはは 「 Yes 」 です！！   それでは次の画像をチェックしてみましょう。     ■ 1mm単位でインセットが調整が出来るから " ツライチセッティング " も思いのまま。     いかがでしょう！？   とてもキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   これぞオーナー様が求めていた " ツライチ仕様 " となります！！     ■ タイヤのトレッド幅とリム幅（J数）の組合わせで引っ張り具合は決まる！！     マーベリック 709M はインセットを 1mm単位 で選ぶ事が出来るホイール。   更にはリム幅（J数）も0,5Jごとに選択可能！！   そんな事から、入庫～完成までの流れとして、まずはローダウンを行いました。   そして、ローダウンによるキャンバー角の変化を確認しながら 実車計測 にて最高のホイールサイズを算出した形となります。   ちなみに、ホイールの出ヅラはインセットだけで決まる訳ではありません。   意外と知られていないのがホイールのリム幅（J数）も出ヅラに関係すると言う事。。。     そんな2ピースホイールですが、先程の説明の通り " インセット＆J数 " でホイールの出ヅラが決まります。   しかしながら、出ヅラを決める比重として大きいのがインセット。   リム幅（J数）に関しては " タイヤの組上がり方を選択する " と言ったイメージになるかも知れません。   タイヤの組上がり方と言いましたが、もう少し分かりやすくお伝えすると 「 引っ張りタイヤにしたい 」 など仕上がりの好みを選択すると言う意味合いでしょうかね。   今回のクラウンセダンに使用したタイヤサイズは " 255/30R22 " となりますが、このタイヤサイズをキレイな引っ張り仕様に仕上げる為に10.0Jを選択したと言う訳です。     更にズームで見てみましょう。   22インチ・ノーマルリムには通常のマーベリックシリーズのリム形状とは少し違った スーパーフランジ形状 が採用されています。   そしてタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げた事で、そのリムの淵が少し顔を出していますよね！？   オーダーインセットが可能な2ピースホイールは " ツライチセッティング " を叶えやすいと言うメリットがある他、上記のようにタイヤの組上がり方まで調整出来ると言うカスタム性の高いアイテムとなっています。   ・1ピースホイールでのカスタムに満足出来なくなったオーナー様。 ・完成度の高い愛車に仕上げたいオーナー様。   そんな皆様はクラフト厚木店得意の 「 実車計測＆2ピースホイール 」 でイメージ通りのツライチセッティングにチャレンジしてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、毎度のご相談に感謝ですっ✨   ローダウンに始まり、実車計測にて見出したベストな出ヅラ。。。   この仕上がりには僕も満足させていただきましたが、M様にもきっとご満足いただけたのではないでしょうか？？   きっと次もありますよね！？笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号：0412609131007

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  2026/10/01

  【150プラド】JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 装着！純正車高からのビフォーアフターで魅せる理想の水平フォルム！

  前下がりをミリ単位で補正！JAOSの足回りで150プラドを迫力の本格スタイルへ！！     大人気本格オフローダー 150プラド。   純正のスタイリングもカッコいいけれど、 フロント特有の前下がり感を解消してもっと堂々とした 迫力のリフトアップスタイルに仕立てたい！ なんて思ったことはありませんか？   四駆らしい力強さを引き出しつつ、 街乗りから高速走行まで快適にこなせる足回りセッティングは、 プラドオーナー様にとって絶対にこだわりたいポイントですよね！     こちらがご来店時の純正車高スタイル！ すでに迫力あるホイールとゴツゴツとした オールテレーンタイヤがバチッと装着されていますが、   真横からのサイドビューを眺めると、 フロント側が少し下がった「前下がり」の姿勢がほんのり気になるところ。     フロントとリアのフェンダークリアランスを見比べても、 リアに比べてフロントの隙間がやや狭く、プラド特有の前傾姿勢が見て取れますよね。   そこで、走りの質感と圧倒的な迫力のフォルムを手に入るべく本日インストールしたのが、 ヨンクカスタムの絶対的王者ブランド JAOSが誇る高機能サスペンションキットです！     お取り付けしたのは、 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A！ ピットに並んだ美しいチタン配合のシルバーコイルスプリングと、 チタンカラーのショックアブソーバーがメカニカルで最高にクールですよね！   フロント側には車高調整機能を備えており、 150プラド特有の「前下がり」をミリ単位で絶妙に補正することが可能。   さらに前後ともに14段の減衰力調整ダイヤルを搭載しているため、 好みの乗り味や乗車人数、走行シチュエーションに合わせて しなやかな乗り心地からシャキッとした走りまで 自由自在にセットアップできるのが最大の魅力なんですよね！     ご覧ください！JAOSのBATTLEZリフトアップセットを組み込んだことによって バシッと車高が持ち上がり、150プラド が持つ 本来の力強いオーラが極限まで解放されています！     作業前の純正車高とリフトアップ後を見比べると、その差は一目瞭然！ 気になっていたフロントの前下がりが見事に解消され、 前後フラットでどっしりとした美しい水平基調のラインが完成しています。     フロント寄りのフェンダークリアランスにグッと近寄ってみると、 タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に広がり、 奥からチラリと見えるシルバーのショックアブソーバーが最高にクール！ リア側も隙間の美しさが引き立ち、リフトアップ された迫力を全身で主張しています。     フロントやリア斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！ 車高がしっかり上がったことで四駆らしい躍動感が生まれ、 精悍なブラックフロントグリルや重厚なボディパネルの存在感がより一層際立って見えますね。   箱から出したパーツの美しさも凄かったけれど、 実際に装着するとプラドの迫力が一気に倍増している！ 純正車高の時の前下がり感が嘘みたいに綺麗に補正されて、 JAOS の BATTLEZ リフトアップセット による質感の高いリフトアップで どこから見ても隙のない本物の四駆スタイルに化けましたね！   見た目の迫力アップはもちろん、減衰力調整による 極上の乗り心地まで手に入れた今回のサスペンションカスタム。 これからの毎日のドライブや休日のロングドライブ、 アウトドアシーンが何倍もワクワクすること間違いなしですね！   この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「愛車のプラドをバランス良く リフトアップ したい！」 「前下がりを解消して、乗り心地も妥協せずに理想の四駆スタイルを実現したい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでおお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮でした。   管理番号:0042606141012  

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  2026/10/01

  NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはHKS　ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。     カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。     今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：DUNLOP　DIREZZA　DZ102 （F/R）205/50-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001

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  2026/10/01

  【FL5シビックタイプR】NEWオプションカラーメタリックレッドで魅せるTE37 SAGA S-plusを19インチで装着！

  FL5シビックタイプRは18インチか19インチにするかで悩みますがやっぱり19インチがイイ？？ クラフト多治見店です！！   本日はシビックタイプRにコダワリのサンナナをセットしました   FL5型のホイール選びの際19インチそのままか18インチにするかで結構悩みますよね～   19インチは265/30R19になる為タイヤのコスパがちょっと・・・ってのと選べる銘柄が少ないのが・・・   18インチはタイヤの種類も増えますのでカスタムによってタイヤを選べます！   でも19インチのフォルムも最高って事でオーナー様には19インチをセレクト頂きました って事で大人気ボルクTE37 SAGA S-plus 19インチにオプションカラーと言うスパイスを加えてみました   しかも2026年に追加になったメタリックレッドでよりコダワリました   NEWって書いてあったら気になっちゃうし絶対チャレンジしたくなりませんか？？   それがカスタムならではの楽しみ方でもあります   車高は下がってなくノーマル車高に合わせたので9.5Jでセットしました メチャクチャいい感じでは？？   サイドミラーカバーもレッドで合わせてありますのでイイ感じで仕上がってますね～   18インチ程タイヤの肉厚感はありませんがフォルム重視だし純正がそもそも19インチなので メタリックレッドって初めて見ましたが本当にイイ色 若干キャンディーレッド系も演出出来ます   納期は掛かりますがコダワリ出すならオプションカラーで攻めるのもアリ デヅラも専用設計と言っても過言ではない為イイ感じに仕上がるのもいい所 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609261003

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