■シンプルな5本スポークデザイン TC-4をWRX STIに装着!! 大人気のADVAN RacingTC-4を装着!! アドバンレーシングもクラフト四日市店にお任せください。 いつもお世話になっております。クラフト四日市店です^^ 本日はWRX STIをご紹介です。 エモーションZR10が装着済みのWRX STI。 ホイールの仕様変更でのPITのご入庫です。 装着するアイテムがコチラ↓ 【YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4】 5本の太いスポークが足元にレーシーな雰囲気を与えてくれるTC-4。 剛性を確保しながら余分な肉をそぎ落し軽量化。 フローフォーミング製法を採用しているため軽さ＆高剛性を実現された1本です。 アドバンシリーズの中でも非常に人気の高くご指名が多いです。 ホイール：ヨコハマ アドバンレーシングTC-4 サイズ ：8.5-18 5/114 カラー ：アンバーブロンズメタリック＆リング タイヤ ：ヨコハマ ネオバAD09 サイズ ：245/40R18 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 軽さ＆剛性を兼ね備えたシンプルな5本スポークデザインはWRX STIに良くお似合いです。 TC-4は5色のカラー設定があり、アンバーブロンズメタリックをセレクト。 ボディーカラーとの相性がベストマッチ。 タイヤはスポーツ最強タイヤ、アドバンネオバAD09をセレクト。 ドライ性とウェット性を兼ね備えた1本です。 新金型加工によりロゴが強調されプレミアム感を演出されてます。 シンプルにセンターキャップ、ナット、バルブをボディカラーと同色。 色を使いすぎないオーナー様のセンスがGOOD^^ 大人が楽しめるWRX STIに仕上がりました。 この度はクラフト四日市店をご利用して頂きありがとうございました。 またお気軽に空気圧点検などでお気軽にお越しくださいませ^^ アドバンレーシングのホイールもクラフト四日市店にお任せください。 タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読む■【60プリウス】ツライチセッティング第一段階！タナベNF210でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”60プリウス”にダウンサス装着でローダウンカスタムです！ ■TANABE NF210 純正のフィーリングを残しながら、程よいダウン量が人気のタナベのダウンサス”NF210” 60プリウスへ装着の場合ダウン量は約25mmとなります。 ダウンサス装着後はアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認して完成です！ ビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:タナベ NF210 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正時のボディが浮いて見える感じが改善されてスポーティーなシルエットになりました！ そして！作業完了後には実車計測をさせていただきました!(^^)! 2ピースホイールのサイズ決めにはローダウン後の実車計測がマストです♪ホイールの完成まで今しばらくお待ちください。 この度はありがとうございました。 ホイール装着の様子はまたブログでご紹介させていただきます！お楽しみに(*^^)v クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読むウェッズスポーツでレヴォーグをスポーツスタイルに仕上げる☆ こんにちは！クラフト四日市店です^^ 本日のご紹介はコチラ！ ■SUBARU レヴォーグ 先日のカスタムブログに引き続きレヴォーグのご紹介☆ オールジャンルな車種の来店がありますがレヴォーグの来店は特に多い当店 春本番に向けて夏仕様へとチェンジ！ ■ウェッズスポーツ SA-20R (18inch) スポーツモデルで人気なウェッズスポーツ サイズラインナップ・デザインも多く色んな車種に装着可能です 今回はメッシュデザインを取り入れた20Rを装着１ 透き通ったクリアカラーは見る角度によって表情が変わるコダワリポイント 実用性も考慮し今回は18インチで取付です WHEEL：ウェッズスポーツ SA-20R (Fr/Rr)7.5-18 (WBC) TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 (Fr/Rr)225/45R18 【BEFORE】 【AFTER】 実は冬仕様もウェッズスポーツというコダワリ☆ 同シリーズですがカラー・デザインもガラッと変わりイメチェン成功です^^ スポーツ走行を楽しんでいただく為、タイヤはダンロップ ディレッツァDZ102をチョイス ドレイ・ウェット性能共に高く人気なモデルです Y様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました！ カスタムのご相談も盛り上がってきました☆ オールジャンル得意な当店ですのでドシドシご用命お待ちしております^^ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読む2024年のNEWモデルNE24クラブスポーツをレヴォーグに装着！ こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^ いよいよスタッドレスから夏仕様へ衣替えの季節となり 春のドレスアップのご相談も非常に増えています 本日のご紹介はコチラ！ ■SUBARU レヴォーグ 足元にはVOLK RACING NE24をセットしたY様のレヴォーグ 既に完成されたスタイルを手にしていますが 今年リリースされた新作に思い切って仕様変更となりました ■VOLK RACING NE24 クラブスポーツ(18inch) NE24→NE24クラブスポーツとなんとも羨ましい仕様変更 クラブスポーツはツヤのあるブラックを採用しアクセントに レッド/ホワイトのデカールが付属します 組み合わせたタイヤはポテンザS007A 高いスポーツ性能はもちろん周方向のブロック配列を最適化することで パターンノイズを抑制。コンフォート性能も兼ね備えたモデル。 「VOLK×ポテンザ」スポーツ好きならたまりませんね^^ WHEEL：VOLK RACING NE24 クラブスポーツ (Fr/Rr)7.5-18(BK) TIRE：BRIDGESTONE POTENZA S007A (Fr/Rr)225/45R18 【BEFORE】 【AFTER】 フロントリップ・フォグランプ周りとボディ各所にブラックが取り入れられているので カラーを合わせたことで統一感が生まれよりまとまったスタイルに Y様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました！ 今回装着したNE24クラブスポーツも店頭に入荷いたしました！ 最新モデルも在庫があれば即日取り付け可能です☆ 在庫確認もお電話または店頭にてお気軽にお声がけください☆ 皆様のご来店お待ちしております^^
続きを読む「WORK グノーシス CVF 20inch」× R35GTR 実車計測でツライチ仕様を作っていきます👍 皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。 いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！！ 今回は日本の名車、R35GTRのホイール交換をしましたのでご紹介します！ 今回装着したホイールはWORKの新作ホイール、グノーシスCVF 20inch！！ 太すぎず、細すぎないシンプルな5本スポークが特徴的なホイール！ また、大型キャリパーなどブレーキ周りの存在感を最大限活かしてくれます。 では、全体像をご覧ください。↓ ホイールカラーは通常ラインナップにはないカラー「ガンメタ」を選択。 当店にはセミオーダーカラーのサンプルがありますので、気になっていたカラーなどご覧いただけるので安心して選んでいただけます！ また、オプションカラーのカットサンプルもありますので、気になるカラーがありましたら見に来てくださいね♪ ※カットサンプルがないカラーもありますのでご注意ください。 GTRは純正から太いホイールが入っていますので、リアのリム深度は画像の通り、かなりの深リム。。。 今回装着したサイズは、F)10.0J-20 R)11.0J-20になります。 リアのリム深度はなんと約80ｍｍ！！！ 今回も実車計測にてサイズを選定！あとはオーナー様の理想の出ヅラをチョイスしましたよ！ カスタムのご相談はクラフト厚木店におまかせ下さいね、皆様からのご相談お待ちしておりまーす！ Y様、この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！！ 次は21inchに交換ですかね？（笑） またのご相談お待ちしております！！
続きを読むメガーヌ×OZ インディHLT 19インチ×プロクセススポーツ 輸入車のご来店もクラフト一宮店です。 本日はルノー メガーヌに OZ インディHLTの19インチを 装着しましたのでそのご紹介です。 フランス出身のメガーヌに 今回はイタリアのホイールを装着といった とてつもないシャレたカスタムをお任せ頂きました。 そのホイールがこのOZのインディHLT、 サイズは19インチを装着致しました。 ここまでくるのに結構大変でした。 メーカーに確認したところ装着実績が無く 取付出来るかが不明で現車合わせしか手が無い状態でした。 サイズ的にはベストだったのですが ネックだったのがブレーキで、 ブレンボのビックキャリパーが装着されていた為 干渉が危ぶまれましたが、 メーカーの協力により現車合わせが実現。 結果しっかりとかわしてくれました。 元々ハイインセットなサイズが装着されているメガーヌでしたが、 インディHLTの装着によって かなりツラ感を出す事が出来ました。 すっきりしたスポークデザインによって ブレンボキャリパーも アピール出来ているのも良いです。 タイヤは人気のプロクセススポーツを合わせています。 慣らしが終わり次第ガンガン走り込むのも良いですね。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む「 前後ディープコンケイブ × 迫力の22インチ仕様 」 で完成っ✨ ステップリムだから 9.5J でもキレイな引っ張り仕様となっていま～す♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 昨日に続きW様・40アルファードのご紹介となりま～す♬♬ 昨日のブログでは完成まで辿り着けなかったので、本日は画像多めで行きますよぉ～✨ ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS CVF 22インチ 」 BIGなボディーに見合ったBIGなホイール。 僕自身、40アルファード・ヴェルファイアに22インチを装着するのは今回が初！！ ですが、昨年に新型40系が発表された時のボディー形状を見て思ったんですよね、30系より大きくなったであろうこのボディーには 22インチ が似合うのではないかと。。。 こうして見てもバランスが良いと思いませんか！？ 個人的に気に入っている部分は。。。35扁平と言うスタイリッシュに見える薄めのタイヤですっ♬♬ 更には 9.5J と言う太めのリム幅をご用意した事でやや引っ張り気味に組上がってくれていますっ♡♡ ちなみに、このタイヤの厚みは30アルファード・ヴェルファイアの21インチ仕様でも使っていた扁平率。 なので、21インチと同等の感覚で運転していただく事が出来ますよっ 👍 以前に30アルファード・ヴェルファイアで21インチを履かせていた。。。 そんなオーナー様、22インチはいかがでしょうか？？ 👀 お次は横からの画像です！！ いかがでしょう、このローフォルムっ✨ 昨日のご紹介時にも地上高のお話をしましたが、この状態でも 地上高（10cm） はしっかりクリア出来ております 👍 何ならもう少しだけ下げる事が出来ましたからね。。。 ちなみに、装着しているローダウンアイテムは ブリッツ車高調 です！！ 皆様も気になっているであろうホイールカラーですが、標準設定にはないカラー。 セミオーダーカラーと呼ばれるオプショナルカラーで 「 アッシュドチタン2（AHG2） 」 となります！！ 1本8,800円（税込）の追加料金が発生しますが個性を出したいオーナー様にはオススメですよっ 👍 今回オーナー様がオプショナルカラーを選択した理由は ボディーカラー に近いカラーで仕上げたかったから。 付属のセンターキャップも同色に塗ってもらう事が出来るのもGoodですよねっ♬♬ グノーシス CVF はコンケイブが魅力のホイール。 そして、リム幅やインセットもお好みでオーダー出来るカスタムホイール。 実車にてしっかり計算を行えばスペーサーを使わずにツライチ仕様にも仕上げる事が可能 👍 設定されているフェイスは2種類となり、落ち着いた雰囲気のミドルコンケイブと高低差のある迫力のディープコンケイブとなります！！ 迫力あるディープコンケイブに憧れるオーナー様も多いと思いますが、全ての車種でディープコンケイブが履ける訳ではないんですよね。。。汗 ちなみに、40アルファード・ヴェルファイアなら普通に履けるのかが気になる所ですよね？？ その答えは。。。 「 ある程度のチューニングで装着出来る 」 っと言った所でしょうかね。 もちろんノーマル車高では装着する事は出来ません。 更にはローダウンスプリングでもまだ厳しい状況。。。 なので、ディープコンケイブを装着したいとお考えのオーナー様はぜひ 車高調 をチョイスして下さいね ✋ 更に言えば、車高調の銘柄にも拘った方がイイですよ！！ そうしないと太めのリム幅は装着出来なくなってしまいますからね。。。汗 世の中の情報で、40系はインナークリアランスが少ないクルマと言う情報が出回っているかと思います。 ですが、その情報はホントですよ！！ 車高調＆ホイールサイズと相性が悪い物どうしの場合、このホイールサイズでも干渉するの？？ なんて事にもなりかねません。。。汗 本日ご紹介のアルファードですが、オーナー様のお好み的に 「 周りの40アルファード・ヴェルファイアより一歩先を行くスタイルに仕上げたい 」 とのイメージをお持ちでした。 ですが、ご来店いただいた当初は20インチでいいかな。。。 そんな事もおっしゃっていたんです！！ ですが、過去にも愛車をイジってきた経験もあるオーナー様、どうせやるならカッコ良く仕上げるか。。って話になった訳です 👍 W様、その考えはやっぱり正しかったですよね。。だって、この見た目ですからっ♡♡ 車高調でローダウンを行い、35扁平で仕上げる。。。 これから納車が進むにつれ、カスタムしているクルマが増えるであろう40アルファード・ヴェルファイア。 今のうちから大口径ホイールを選択しておくのも良いと思いませんか！？ よしっ、オレのクルマもやってみよっかな。。。 そう思ったオーナー様はぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さいね～♬♬ W様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 車高調の装着から始まり、ついにホイール交換までが完了しましたねっ♬♬ 大口径22インチのツライチ仕様と言う事でかなりの大迫力、街中でもきっと目立つと思いますよぉ～✨ それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です。 本日ご紹介するのはスバル WRX STI のホイール交換です！ デレマスのラッピングにエアロパーツ装着の拘り使用☆ RAYSの大人気鍛造ホイールを取付させていただきました。 選んでいただいたのはTE37 SAGA S-plus。 RAYSの代名詞ともいえる傑作鍛造ホイールです(^^) 軽さだけでなく強度もRAYS独自の検査基準で作られるハイパフォーマンスな逸品です！ 装着サイズは18インチ。 WRXはこのサイズのホイールカスタムが人気ですね(^^♪ タイヤも程良い肉厚になってスポーティーに仕上がります！ カラーはブロンズ。 TE37のブロンズはアルマイト処理による着色です。 塗装ではない風合いが特徴的な色味になりますね(^^) センターキャップもブロンズで合わせて統一感が出ます☆ ホイール幅は9.5Jでの装着。 通常ですと突出してしまうチューナーサイズです(-_-;) しかし今回のお車はローダウンされ、更にオーバーフェンダー付き！ 綺麗に収まっていますね♪ コンケイブFACEも重要なポイント。 18インチですとFACE-1～5までの設定があります。 今回のサイズはFACE-3になるのでしっかりコンケイブをアピール出来ます！ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS TE37 SAGA S-plus （F/R）9.5J-18インチ カラー：ブロンズ（アルマイト） タイヤ：ヨコハマ アドバン ネオバAD09 （F/R）245/40R18 WRXのカスタムも当店にお任せください！ この度は当店をご利用いただきありがとうございました(^^)
続きを読む■【VNレヴォーグ】マフラー交換！ガナドール バーテックススポーツ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”VNレヴォーグ” 純正マフラー、最近の厳しい規制の中で自動車メーカーも注力して製造している部品であると思いますが… もう少し音に迫力が欲しいところ(>_<) 純正より性能･サウンドどちらもアップしていきましょう♪ ■GANADOR Vertex Sports 出力･燃費の向上をデータで公表する高性能マフラーメーカー”ガナドール” 性能面はもちろんですがマフラー交換に期待されるサウンドの変化！スバル特有のボクサーサウンドが強調されるのがポイント♪ 見た目も大切なポイント！キレイなブルーグラデーションがクルマのリアビューをよりスポーティーに演出します(´艸｀*) リフトアップして、作業開始です！大きなサイレンサーの純正を外していきます！ ガナドール拘りの角のない丸形サイレンサー。 内部にも拘りが詰まっているのが特徴で、PBS.S＝パワーブーストシステムスーパーによって排気ガスをコントロールすることで確かな性能アップを果たします！！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 マフラーエンドがブルーグラデーション+大口径化で見た目はスポーティーに！ さらに！心地良いボクサーサウンド＆性能アップできました(^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む◆VNレヴォーグをENKEI・PFM1で大人にコーデ！ こんにちは！！クラフト一宮店です。 今回は先日投稿したブログの続きになります！！ 前回のブログはこちら【https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/304918/ 】 当店でも最近来店数が多くなった スバルのツーリングワゴンの新型 「レヴォーグ・VN型」 走りと使い勝手の良さから 根強い人気を誇る人気車種です！！ こちらが前回紹介したENKEI「PFM1」 果たしてどんなお姿になるか 非常に楽しみですねぇ… それでは装着していきます！ WHEEL：ENKEI PFM1 COLOR：ダークシルバー SIZE：7.5J-18インチ TIRE：純正タイヤ流用 ボディの色と相まって このダークシルバーが最高にマッチしてますね！ これぞ大人なコーディネートっという感じがします。 今回のオーナー様はVMレヴォーグから現行レヴォーグに乗り換え 前のレヴォーグでもこのPFM1を履いていたのですが サイズが合わず違うホイールを検討していたのですが このダークシルバーが気に入っているらしく サイズを変更しての注文になりました！！ 商談の際、話しているとオーナー様のダークシルバーに対する愛を感じ サイズ変更にて商談を進めさせていただきました！！ 今回は当店ご利用いただき ありがとうございました！！ 増し締めやエアチェックで また遊びに来てくださいね！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。
続きを読むノーマル車高でも少し手を加えれば装着可能！？ SSR ライナー タイプ10R スーパーコンケイブフェイス。 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・カローラスポーツHV。 コンケイブホイールと言えば、チューニング車しか装着出来ないイメージですよね！？ ですが、今回の挑戦でカローラスポーツならノーマル車高でもスーパーコンケイブフェイスが履ける事が判明しましたよっ 👀 それではコチラをどうぞ！！ ご購入いただいたホイールは 「 SSR ライナー タイプ10R 」 サイズは18インチ、リム幅は 8.5J をチョイス。 ディスクはスーパーコンケイブフェイスとなる SCSL にてオーダー。 ここ数年、コンケイブフェイスと言うのがカスタムホイールでのトレンドでもあります。 なので各ホイールメーカーさんのラインアップには必ずと言って良い程コンケイブフェイスのホイールが設定されています。 時代によってトレンドは移り変わって行きますが コンケイブ時代 はまだまだ続きそうですよね。 ですが、迫力のコンケイブフェイスも全てのクルマが装着出来る訳ではありません。。。 そこでコンケイブフェイスを履く為に愛車に手を加える訳です 🔧🔧 その1つに 「 ローダウン 」 と言う手段がありますよね。 ローダウンスプリングや車高調を装着し車高を下げると言うチューニングです。 ちなみに、コンケイブホイールのサイズ設定を見ると、インセットが攻めたサイズになっている事がほとんど。 なのでノーマル車高だとその攻めたインセットを装着する事が出来ないんですよね。。。 ですが、今回はオーナー様と一緒になってチャレンジした事でノーマル車高でもスーパーコンケイブフェイスを無事装着する事が出来ました！！ まずはノーマル車高でもこの攻めたインセットを装着出来るのか、チェックを行いました。 そのチェック方法は 「 実車計測 」 です！！ 実車計測とは車輛の個体差・左右差を含め、どのサイズが限界かを見極める作業。 普段から皆様の愛車をお預かりしているボク達には豊富なデータがあります。 なのでホイールサイズと装着する車輛を掛け合わせる事で絶対に無理なのか、それとも可能性が有るのかは判別出来ます。 そこで 「 可能性が有る 」 と判断出来たので実車計測と言う採寸作業に進んだ訳です。 採寸作業をしてみると、リアはノーマル車高でも何とかなりそうな状況。 逆に、フロントがちょっと厳しかったんですよね。。。 ですがそれも数ミリの話、キャンバーボルトを使ってあげればチャレンジ出来そうな状況。 そこでオーナー様とご相談し、実行する事になった訳です！！ 気になる出ヅラはこんな感じ 👀 ドンピシャって感じではないでしょうか！？ タイヤがフェンダーとツラって感じですよねっ♬♬ そのお陰で前後ともに スーパーコンケイブフェイス を履く事が出来ましたっ 👍 この大成功の裏には、オーナー様と一緒になってホイールサイズやタイヤサイズを考えた努力があります。 要は一生懸命頭を使ったって事ですね。笑 これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨ S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ スタッドレスタイヤの購入から始まり、ついにホイール交換まで完成しちゃいましたねっ♬♬ それにしても念願だったコンケイブフェイスが装着出来て良かったですよね 👍 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むWRX STIに伝統サンナナの限定モデルを履く。 こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は人気のVOLK鍛造より限定モデルを装着させて頂きました♪ ■VOLKRACING TE37SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION サイズ：18インチ 8.5J カラー：ブラック/REDOT(KR) 映り込みも美しいブラックをベースに限定モデルは リム外周にストロボラインが入っています^^ 静止状態はもちろん、走行時にも特別感を味わう事ができる 超人気なモデルなんです(*'▽') 唯一無二のカッコよさ。STIリップに大型ブレーキシステムetc・・ 男の好きが詰まった１台に仕上がりなんとも羨ましいです(#^^#) ちなみに冬仕様はなんと・・BBS RE-V7履き！ 夏冬どちらも決して手を抜かない真の鍛造フリーク^^ 車もオーナー様もカッコよすぎますわ・・ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ エアーチャックや増し締め等アフターメンテナンスも 是非お任せ下さい♪ VOLK RACINGホイール好評取扱中！ 鍛造ホイールなら当店にご相談お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む■VN5 レヴォーグ x エモーションZR10 2P 8J 19in x プローバ スポーツスプリング！ レガシィツーリングワゴンから受け継がれる走りのステーションワゴン"レヴォーグ"。 先代VM4と比較しタイトなフェンダーと電子制御デバイスが奢られていることから カスタムにおいて頭を悩ませることもしばしば…ですが！その点も踏まえつつカッコ良く仕上げていきます(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 VN5レヴォーグSTIなどにはZF製の電子制御ダンパーが搭載されており、 路面状況やクルマの挙動変化を検知し最適な減衰力を発揮させる優れもの。 一部メーカー様では、電子制御に対応する車高調キットなども販売されています。 しかしながら「純正を生かしながらローダウンを行いたい」かつ「スポーティさもスポイルしない」場合に コチラのアイテムがオススメ… ■PROVA-プローバ-スポーツスプリング PROVA様はレヴォーグやWRX STI、インプレッサ…etcスバル車のサスやECU等を製造するチューニングメーカー。 スバル乗りなら一度は通るメーカー様かな？と思います。 VN5用アイテムからローダウンスプリングを選択いただきました(*^^)v ローダウン量は…-20mm(フロント)・-12mm(リア)。 高品質のスプリング専用鋼材使用でヘタリや経年劣化を抑制しつつ 純正ダンパーに適したバネレート設定を行っているので、乗り心地とスポーティさを両立し 程良いローダウン量を実現します(*^^)v 足回りを1st Stageとし2nd Stageとしてタイヤ&ホイールセットをご用命頂きましたのでご紹介！ ■WORK エモーションZR10 2P WORKスポーツ系ブランド"エモーション"シリーズ内初となる10スポークデザインを採用したZR10の2Pモデル。 2Pモデルらしくmm単位でのオーダーセッティングに加え、リムアレンジやセミオーダーカラーなどのOP項目も豊富。 また、選定されるディスクタイプにより【ミドルコンケイブ】【ディープコンケイブ】とソリ感の変化を楽しめます。 今回、ミドルコンケイブ・19インチ・8Jをチョイス。 また、上述のOP項目であるリムアレンジでブロンズアルマイトリムをチョイス。 ディスクカラーは、標準設定されているグリミットブラック(GTK)を合わせシブさ重視。 通常のバフアルマイトリムと異なり足元の引き締め効果がUPするので、 その効果を狙いたい場合にもリムアレンジはいかがでしょうか？ 1st Stage・2nd Stageが完成したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK エモーションZR10 2P 19インチ COLOR：グリミットブラック(ディスク)/ブロンズアルマイト(リム) TIRE：ダンロップ ビューロVE304 SUS：PROVA-プローバ-スポーツスプリング OPTION：WORK センターキャップ(Wブラック) ご納車前からのカスタムご相談でしたが、車両データ豊富な当店の強みを生かしサイズ選定。 AWD車両ですので、前後同J数・インセットでありながらツラ感も犠牲にせず仕上げさせて頂きました(*^^)v 2Pモデルの利点を生かしたmm単位でのオーダー仕様でツライチです。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ローダウン量はメーカー様数値近くダウン完了。 純正車高も低めなレヴォーグですが、ローダウン有無での差は歴然。 低いは正義。ですね？(笑) スポーツ感満載な外観を支えるタイヤに"ダンロップ ビューロVE304"を選択。 タイヤ内部にサイレントコアと呼ばれる特殊吸音スポンジを搭載しているので、 空洞共鳴音を軽減し快適な車内環境を実現。 快適かつ安全性にも配慮した一品だけに国産、インポートカー問わず選ばれていますネ。 インチアップを行う際、タイヤ偏平率に変化が生まれますので、 その際のノイズ減のためにタイヤに拘ることも重要項目。 求められる仕様に応じたタイヤ選定も我々にお任せください。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店へ。 皆様からのお問い合わせもお待ちしております。 それでは！
続きを読む■ STIを更にスポーティーにするホイールRG-4^^ スバル車のブルーカラーといえばWRブルーパール！ 青好きのボクにはたまらないカラーです^^ そんなI様のWRX STIのご紹介です。 こんにちは！クラフト多治見店の荒井です。 今回お取り付けするホイールはアドバンRG-4です。 昨今ホイールの納期は基本的に長めですが、 タイミングよくご用意できましたので、 お時間を頂くことなくお取り付けする事が出来ました^^ ↑Side after ボディーカラーにとてもマッチしております^^ サイズもなるべくツライチに近いサイズを装着しましたよ！ TIRE: 流用 WHEEL: ADVANRacing RG-4 COLOR: レーシングハイパーブラック＆リング(HBR) 今回はあえてのセンターキャップレス仕様にて装着。 あえてセンターキャップをつけないのもI様の拘りですね^^ コンケイブの深さもGTRデザインですので見応え抜群です。 I様、足元の悪い中ありがとうございました！ またなにかご相談があれば是非多治見店までお越し下さい^^ 増し締め･エアチェックもお待ちしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。 【WORK新作ホイール展示会 開催！】【鍛造ホイール展示会 開催！】
続きを読む130マークＸ×マーベリック709Ｍ×フジツボマフラー！！ クラフト一宮店です。 本日は実車計測によって ツライチ化した130系マークXのご紹介です。 実車計測とは文字通り 実車からホイールサイズを計測する事です。 今回の130系マークXも 元々1ピースホイールを装着されていたのですが、 ツラ感はかなり引っ込み気味となっていたので この度実車計測による仕様変更をお任せ頂きました。 深リムが希望との事でしたので 敢えて深リムが作りやすいマーベリックを今回は選択。 装着したホイールは不動の人気を誇る メッシュホイールの王道、709Ｍ。 19インチのプレミアムシルバーをリバースリムでオーダーしました。 ホイール幅も太履きの9Ｊ・10Ｊをセレクト。 同時にマフラー交換もお任せ頂きました。 今回はスタイリッシュなフジツボ・Ａ-Ｓをお選び頂きました。 ジェントルなエキゾーストと リアビューが一新され、まるで見違えました。 2ピースならではのミリ単位での計測でしたので かなり理想のツラ具合で装着。 セダンらしい悪そうな感じが溜まりません。 最近特に実車測定の相談が増えてきています。 測定からサイズ選定、そしてメーカーへの注文となると 金額は増えない分、お時間がかかりますので 実車測定によるツライチをお考えの方は 少しお早目のご相談がお勧めです。 それでは引き続きのご相談をお待ちしております。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む■2ピースの特権を生かしてツライチセッティング！納得の深リムも同時にGET！ こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^ 本日のご紹介はコチラ！ ■TOYOTA カローラクロス ブリッツ車高調で圧巻なローダウンフォルムを手に入れたH様のカローラクロス 昨年からホイール交換のご相談を頂きこの日の為に数々の手を加えてきました^^ H様のこだわりは「深リム」+「ツライチ」 クルマは違えどカスタムしていく上でこの２点を重視する方も多いはず！？ となればセッティング幅の広い２ピースホイールが非常に有利となります 今回選んでいただいたモデルはWORK シュヴァート クヴェル(20inch) カスタムカラーは敢えて行わず上品な雰囲気を醸し出すシルキーリッチシルバーを選択。 実車計測を行い限界までリム深度を追い込みこだわりを詰め込みました H様の納得な深リム仕様。ステップリムをチョイスしたことで リバースリムには無い奥行き感を手にすることができます カローラクロスの場合、リアフェンダー折り返しが多く 干渉等のリスクが他のクルマに比べて高いところがネックですが ココもH様にお願いし対策済み☆ 取り付け後がコチラ！ WHEEL：WORK SCHWERT QUELL (SR) (Fr/Rr)9.5-20 (SRS) TIRE：NITTO NT555G2 (FrRr)245/35R20 SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 大口径感を出すのであればリバースリムに軍配が上がりますが 膨張色のシルバーカラーを採用することでステップリムのデメリットも上手くカバー 2ピースホイールのメリットを最大限に生かしインパクト抜群な1台が完成です☆ サイズやリムの形状・ホイールカラー等自分の好みに応じて対応可能なWORKホイール オリジナリティを出すには超オススメなホイールメーカーです！ H様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました！ もうすぐ春本番！ドレスアップのご相談も多くなってきました^^ こだわりやご希望は可能な限り実現できるよう頑張りますので 是非1度お越しください♪ 皆様のご来店、お待ちしております☆ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読むレヴォーグSTI Sport♯ × プローバ・スポーツスプリング！！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はかなりレアな車両、 レヴォーグSTI Sport♯がやってきました。 500台限定なので中々お目にかかれない車両です。 レヴォーグSTI Sport R EXが ベースとなっている特別仕様車でだけあって、 STIパフォーマンスパーツをはじめとする特別装備が目白押し！！ 専用チューニングにより各ブッシュ部がピロ化されていたりなど 見れば見る程仕上がったお車でした。 話が脱線してしまいましたので本題へ。 今回はプローバのスポーツスプリングで ローダウンを行っていきます。 ローダウンを行う上で色々候補はありましたが、 電子制御が多く組み込まれているのもあり 落ちすぎるとレーダーの不具合もあるかという事で 絶妙な落ち幅のプローバのスポーツスプリングを選択。 車両の元々の良さを引き継いでのローダウンなので リスクも少なくとてもお勧めです。 装着後は中々お目にかかれないですが オレンジカラーのコイルもインパクトがあって かなり惹きつけられます。 取付が完了したら最終調整のアライメント施工です。 そもそも直進安定性を追求されたチューニングが施されているので ここでアライメントを怠ると本末転倒。 しっかりと丁寧に調整していきます。 ここで完成。 元々車高が低い車両なので、 これくらいの落ち幅がベストなイメージ。 落ち幅は大体ですが前後で約20ｍｍダウン程でした。 サイドからのシルエットも綺麗になりました。 街乗り重視なら本当にお勧めなスプリングですね。 話は変わりますが一番気になったのがこの純正BBS。 本来ならSTIのセンターキャップが装着されているのですが なんとオーナー様がBBSから取り寄せてBBSキャップを装着したそうです。 なんとも溜まらない裏技ですね～ それでは引き続きローダウンやリフトアップの ご相談お待ちしています。 足回りの事なら足回りプロショップのクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。
続きを読むJZX90マークⅡ×VOLK TE37SAGA S-PLUS×ディレッツァDZ102 レイズホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 本日もサンナナを装着頂きましたのでご紹介していきます。 紹介する車種は これまた激渋なJZX90マークⅡ。 装着頂きましたホイールは、 先日のブログでもご紹介しました VOLKRACING TE37SAGA S-PLUS。 カラーはボディカラーのブラックに相性抜群のブロンズをチョイス。 今回は18インチで前後ホイール幅違いで装着致。 フロント8.0J、リア9.0Jで今回も実車測定を行い、 絶妙なツラ合わせを行いました。 出ツラですが少し入ってないかな・・・と思われるかもしれません。 パッと見はそうですが、 この時代の車両は強度を出すためにかなり厚めのツメが存在していて、 今回はツメ折りなどの加工をしない事を前提に計測させて頂きました。 なので見えにくいですがフェンダーのツメ、 ギリギリの出ツラとなっています。 今履いているホイールのサイズさえ確認出来れば 理想のツラをご提案出来るのも当店、クラフト一宮店の得意分野。 これくらいツラを出したい！！などのご要望がある方は 是非ともご相談ください。 最後に今回装着したタイヤはダンロップのディレッツァDZ102。 ポジションとしては街乗りとサーキットの丁度中間辺りのスポーツタイヤです。 オーナー様の拘りもありMTに乗せ換えられていた車両でしたので 絶対に満足いくであろう仕様だと思います。 今回も納期でお時間を頂きましたが 納得のいく仕様に仕上がりました。 またタイヤやアライメントのご相談もお待ちいたしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読むMAZDA3セダン×TE37SAGA S-PLUS×プロクセススポーツ２！！ レイズホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 今回はマツダ３セダンにサンナナを 装着しましたのでご紹介していきます。 時代と共にサンナナが ２度のフルモデルチェンジを遂げて 軽量化はもちろん、剛性などスポーツホイールを突き詰めたモデル、 それが今回装着したホイールはVOLK RACING TE37 SAGA S-PLUS。 RAYSの代表的な鍛造スポーツホイールです。 そんなサンナナのサイズはバランスの良い18インチ。 ホイール幅は８Ｊをお選び頂きました！！ 推奨サイズと言われるサイズは敢えて選ばず 自身の愛車にあった専用サイズを実車で計測し オーダーさせて頂きました。 そしてこの色。 サンナナと言えばブロンズと言われる程の代表的なカラーです。 これがマシーングレーにバッチリハマる色でした。 今回合わせたタイヤはトーヨータイヤのプロクセススポーツ２！！ スポーツ性能に適したハイグリップを持ち合わせつつ トータルバランスも良いタイヤです。 只今店頭でも展示中です。 軽いと発進時やブレーキング時のレスポンスも良くなります。 分かりやすい性能アップパーツとしてRAYSホイールは特にお勧め！！ クラフト一宮店はRAYSホイールの 展示量・在庫量共に常に常時最大級の品揃えとなっています。 現物確認や納期でお悩みの方がいましたら 是非とも店頭までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む■【NDロードスター】レオンハルト”Reise-ライゼ-”深リム＆ツライチでスタンスカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はKUHLのエアロキットで仕上げられた”NDロードスター”深リムホイール装着でスタンスカスタムです！ 深リム装着の前準備としてアライメント調整～実車計測を実施。お客様と入念な打ち合わせをさせていただき、完成をイメージ！！ この完成イメージの擦り合わせが仕上がりに直結するとても大切なトコロです！ そうしてサイズ選定後、完成したホイールがコチラ！ ■LEON HARDIRITT ProgressLine Reise マルチピースホイールブランド「レオンハルト」がコンパクトカー向けに展開するのがプログレスラインです。 オールドスクールな星形スポークが印象的な”Reise-ライゼ-”を装着！ ディスクカラーは3Dブラッシュド！アルミの素材感が強調されるカラーがカッコいいです(´艸｀*) アウターリムは60mmオーバーを確保！コンパクトなボディサイズのロードスターにこのリム深度は迫力あります！！ また、前後同サイズにすることでローテーションも可能な仕様。タイヤを長持ちさせることが期待できます(^^)v ■DUNLOP DIREZZA DZ102 ダンロップのスポーツタイヤブランド「DIREZZA-ディレッツァ-」DZ102は快適性を備えたタイヤとして人気です。 リム幅+タイヤ幅のバランスで仕上がりに差が出ます！ヒパッリたい･ムッチリさせたい…そんなご相談もお任せ下さい(*^^*) イイ具合なツライチに仕上がりました♪ それでは、ビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レオンハルト プログレスライン ライゼ 17インチ COLOR:3Dブラッシュド TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 バッチリ狙い通りに仕上がりました！お客様にも喜んで頂けて私も嬉しいです(≧▽≦) この度はありがとうございました。 更なるカスタムのご相談でまたお待ちしています！ クラフト中川店でした！
続きを読む新型スイフトなどなど・・・新型車両のカスタムもお任せください。 こんにちは！！クラフト一宮店です。 今回は新型スイフトが ご来店されましたのでそのご紹介をしていきます。 この度はスタッドレスセットを 装着頂く為にご来店。 今回装着頂いたセットは 純正同サイズの１６インチです。 タイヤサイズは分かれど、 ホイールサイズはどこもかしも未確認との事で、 最終現車合わせの装着となりましたが この通りバッチリ取付出来ました。 従来型と同じと思いきや 少しフェンダー内部の余裕が 無くなっているように感じました。 簡単にですがデータ取りも出来ましたので 納車待ちの方も含め カスタムのご依頼お待ちしています。 もちろん新型スイフトのスタッドレスのご相談も大歓迎です。 装着実績があるクラフト一宮店にお任せください！！ それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む90スープラにヨコハマ アドバンレーシングTC-4をツライチで装着！！ こんにちは、クラフト一宮店 赤池です。 今回のお車はスープラ、 ホイール交換のみのご用命をいただきました。 ご注文いただいたホイールは 今特にホットなホイール、 ヨコハマのアドバンレーシングTC-４です。 スポーティでバランスのとれた５本スポークや、 リムの切削などが織り込まれた人気のホイールです。 通常キャップレスのデザインですが、 今回はオプションの センターキャップもお付けし更に渋く仕上がりました。 このサイズ感でないとなかなか許されない Super GTR デザイン。 コンケイブしたフェイスがカッコいいです。 今回は実車でも計測した甲斐もあり 理想のツラ感で装着する事が出来ました。 以外に装着出来ますよって言われても どんな感じに？と思われる方も多いと思います。 そこを実車で図りご説明するのが当店自慢の実車計測です。 愛車の完成イメージを 細かくお伝え出来るのと、 ツライチを納得のいくまで追い求める事が出来ます。 実車計測が気になった方は 是非ともクラフト一宮店までご相談ください。 さて・・・取付完了後のお姿がコチラ。 いや～・・・迫力でましたね～。 一体感もバッチリ。 カッコよく仕上がりました。 オーナーのS様、 この度は誠にありがとうございました。 また空気圧点検や、アフターメンテナンス等 お気軽にお立ち寄りください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む車高調でローダウンしたら、デッカいホイールを入れるべし！！ さて、インチは何インチがお似合いでしょうか。。。 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 昨日に続き 「 40アルファードのカスタム 」 がお題となります。 まだまだ40アルファード・ヴェルファイアのカスタムネタが少ない今日この頃。 先日の東京オートサロンでも各ブースには40アルファード・ヴェルファイアが多く展示されていましたよねっ✨ 2024年はそんな40アルファード・ヴェルファイアのカスタムで賑わう事でしょう♡♡ さて、昨日も登場したW様・40アルファード。 ブリッツ車高調を装着し40mm程のローダウンを行いました。 やっぱり下げるとカッコいい♡♡ ← これ、昨日も言ってましたね。笑 W様からは車高調の他にホイール交換のご依頼もいただいております！！ オーダーいただいているのはオーダーインセットが可能な2ピースホイール。 っと言う事でお決まりの アレ を行います！！ そう、実車計測です！！ 実車計測 とはどの位のサイズが履けるかを調べる作業。 言い方を変えると、ツライチサイズ を見付ける作業ですっ👍 ツライチとは、ホイールがフェンダーギリギリの所まで出てきている状態の事。 ギリギリと言う事は車検やディーラーさんへの入庫がNGとなる可能性があると言う事！！ ちなみに、現状のルールだとホイール中央から見た扇形の範囲（30～50度）が収まっている事が求められます。 もう1度確認ですが 「 ツライチ ＝ ギリギリ 」 となります。 なので各メーカーさんから発売されている1ピースホイールの場合、なかなかツライチには仕上がってくれません。 そこで世の中には 「 スペーサーやワイドトレッドスペーサー 」 と言うパーツが存在しているのです。 ですが、数あるホイールの中には 「 オーダーインセットが可能な2ピースホイール 」 と言う物があるんですっ♬♬ オーダーインセットとはホイールの出ヅラを左右する インセット を1mm単位で自由にオーダー出来るシステムの事。 なので実車計測を行う事でオーナー様のお好みの出ヅラに仕上げる事が出来るんですっ✨ ギリギリだけど突出はしていない。。。そんな嬉しいサイズも作る事が出来ますよっ 👍 ■ WORK グノーシス CVF 21インチ（リバースリム） 本日ご紹介のW様・40アルファードに装着予定のホイールは上記のアイテム。 今年の新作で5H-PCD120の新基準もクリアしているホイールとなりますっ 👍 更には。。。 この迫力のコンケイブフェイスっ♡♡ コチラは先日メーカーの営業さんがお披露目に来てくれた時の1ショット。 ディープコンケイブをチョイスするとこの迫力のデザインを装着する事が出来ますっ 👍 サイズ設定は21インチはもちろん22インチの設定もありますよぉ～✨ 40アルファード・ヴェルファイアオーナー様、22インチなんていかがでしょうか！？ 参考に、22インチと21インチのタイヤ画像を用意してみました。 画像左が22、右が21です。 サイズは 「 245/35-22 」 と 「 245/40-21 」 となります。 銘柄によっても多少は変わると思いますが、21はタイヤがややふっくらした様に見えますかね！？ ちなみに、30アルファード・ヴェルファイアに大人気だった21インチも 35扁平 だったんですよね 👀 まだまだ始まったばかりの40アルファード・ヴェルファイアのカスタム、これからどんなインチが流行するんでしょうかね。。。 いったんホイールの話から離れて車高のお話に戻りましょうかね。 現状のローダウン量は-40mm程。 フロントはまだまだ下げ幅にゆとりがありますが、リアはほぼ全下げの状態。 ちなみに、この状態でも地上高はしっかりクリア出来ていますよっ👍 装着時に測った所、あと10mm程は下げられそうな状況。 それでもこのローフォルム。 ここまで下がっていれば十分かも知れませんね 👍 そして、このローダウン量がオーナー様と事前に打ち合わせをしていた車高。 そのハズでしたが、色々とお話をしているうちにオーナー様のカスタム魂に火がついてしまった様子。。。 🔥 ホイールが入荷するまでの間に更なる進化がありそうですよっ♡♡ ワタクシ佐藤も楽しみでなりません。。。 皆様のアルファード・ヴェルファイアはどんな仕様に仕上げて行きますか？？ ご相談お待ちしておりま～す✨ W様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ まずは車高調の装着でしたが、だいぶ印象が変わりましたよねっ✨ そしてW様の熱～いカスタム魂が垣間見れた1日でしたねっ♬♬ あとはホイールの入荷を待つばかり。。。 完成するのが今から楽しみですね、今後ともよろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む40アルファードをブリッツ車高調でローダウン！！ どの位の下げ幅が良いのか。。。思い切ってやっちゃいましょうかね？？笑 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はW様・40アルファードHV。 当店でもカスタムのご相談が本格的に増えて来た新型車ですねっ✨ W様からは 「 ローダウン＆インチアップ 」 のご相談をいただいておりますが、本日はローダウン作業から行います🔧🔧 装着するのはコチラ！！ ■ BLITZ DAMPER ZZR 品番 92645 今なら、ワタクシ佐藤がもれなくついてくるブリッツ車高調。笑 コチラの車高調を選んだ理由は今後のホイール交換をうまく進めて行く為。 うまく進めるとは果たしてどう言う事なのか。。。 それは後々分かってきますので答え合わせはそれまでお待ちくださいね 👀 コチラの画像が車高調1台分が揃った画像。 フロントのショックアブソーバーは30アルファードとほとんど同じ形状ですね。 ですが、リアのショックアブソーバーの形状が少し違うんですよ 👀 全体的に見るとそれ程大きくは違いませんが共通性はありませんのでご注意下さいね！！ フロントの減衰力調整はショックアブソーバー頂上にあるダイヤルを回して行います。 ボンネットを開けて手を伸ばすと届く位置にこのダイヤルがあります。 続いてリア。 リアもショックの頂上付近のダイヤルを回して行います。 赤い丸で囲ってある部分がそのダイヤルですね 👀 このダイヤルの位置や回し方は30アルファードの時と同じです。 違うのはリアのショックアブソーバーの頂上、ボルトで固定する穴の形状が変わったんですよね。 ちなみに、30アルファード用は穴1つ、40アルファード用は穴2つとなります。 なのでほとんど同じ様な形状をしていますが共通性はありません。。。 さて、車高調の交換が終わり仕上げのアライメント調整ですっ🔧🔧 通常であればあと少しで作業も終了となる所ですが、まだまだこれから重要なチェックが残っているんですよっ 👀 ちなみに、どれ位下がったのかが気になりますよね？？ それではノーマル時との比較をしてみましょう。 上の画像は入庫時のノーマル車高です。 20系から30系に進化した時にも感じたボディーのボリュームアップ感。 やはり40系に進化した際にもボリュームアップをしていますね。 フェンダー周りの形状、そして全長も長くなっているでしょう 👀 純正装着タイヤは 225/60-18 と言うサイズですが、タイヤが小さく見えてしまうのはボクだけでしょうか？？ そしてコチラがローダウン後の画像です！！ やっぱり下がってるとカッコいいですよねっ♡♡ ちなみにローダウン量は前後-40mm 程。 このローダウン量だとタイヤとフェンダーの隙間が指1本程に仕上がってくれます。 車高調と言う事で、前後の隙間が同じ位になる様にセッティングを行いました 👍 キレイなバランス感ですよね！？ そして、写真を撮りながら思ったのが。。。全長が長いっ！！ 30系に比べてもクルマが長～くなっていると思います、何せリフトに入庫した際にけっこういっぱいいっぱいになっていましたからね 👀 タイヤ外径も少し大きくなりましたが、何よりクルマが長くなった事に驚きましたよぉ～ そうなると、交換するホイールも大口径化していかないとバランスが整わないのかも知れません。 まだまだ書きたい事があるのですが、ちょっと長～くなってきてしまったので続きは次回にしましょうかね。笑 次回はローダウンを行った上での最低地上高や気になるインチアップ情報などもご紹介して行きたいと思います。 ホイールサイズも色々と考えたんですよぉ～♬♬ それでは次回のブログも楽しみにお待ち下さいね、よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む当店大人気メニューWRXに9.5Jをセットしました！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日はWRX 1つのステータス9.5J履きのご紹介です👍 WRXのホイールって想像すると絶対候補に挙がるアイテム アドバンGT ビヨンド🔥 通常だと難しいセッティング！！ でも実現していきますよ～ 早速取り付けて行きます！ コチラが今回のメインディッシュアドバンGTビヨンド なんとコンケイブ3🔥🔥 9.5J履きを可能にしていきます！ アライメント調整を駆使して取り付けていきます！！ ただキャンバーを付ければいいって訳ではないいんです キャンバーが付けばトゥー角との関係も🔥 完成しました！ 9.5J履きVAB型WRX アドバンGTビヨンドコンケイブ3 圧巻のコンケイブ タイヤはディレッツァZⅢ 245/40R18をチョイス モッチリずっしりよりスポーツカーに変貌🔥 これがWRX 9.5J履きの見どころですね～ オーナー様この度は有難うございました！！ またのご来店お待ちしております👍 シャコタン＆ツライチ是非ご用命下さいね～ ではクマザキでした
続きを読む■【WRX STI VAB】HKS車高調”ハイパーマックスS”＆OZレッジェーラHLTをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 コレと決めたホイールをツライチ装着！足回りカスタムするならやっぱりツライチを狙いたいですね(^^) 本日、ご紹介する”WRX STI”も車高調とセット装着でバッチリ仕上げていきます!! ■HKS HIPERMAX S 愉しいだけでも、快適なだけでもない「走り心地」を大切にした車高調”HKSハイパーマックスS”WRXの場合フロントアッパーをピロとゴムから選択可能なので用途に合わせたキットを選ぶことができるのもポイントです◎ 調整範囲も幅広く最大ダウン量は、フロント:約-40mm･リア:約-60mmとなっています。 ■OZracing LeggeraHLT メイドinイタリアのホイールメーカー”OZレーシング”輸入車のイメージが強いかと思いますが国産車用サイズも多数ラインナップ！ ツイン5スポークデザインの”レッジェーラHLT”。鍛造ホイールに匹敵する剛性と柔軟性を実現した、フローフォーミング製軽量インナーリムを採用「レッジェーラ＝軽量」名前に相応しいホイールになっています(*^^*) リムエッジまで伸びるスポークはセンターに向かうにつれて落ち込んでいくコンケイブデザイン、スポーティーだけどスパルタンすぎない魅力的なデザインです♪ ビッグキャリパーにも余裕の対応！開放的なスポークデザインでブレーキ周りがよく見えてイイ感じですね(´艸｀*) 装着後は車高を決めて、アライメント調整を実施。 フロント:トゥ･キャンバー、リア:トゥ左右合計６か所を出面を確認しつつ調整。調整後はハンドルセンターを確認して完成です！ バッチリツライチにしあがったビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:OZレーシング レッジェーラHLT 19インチ COLOR:グロスブラック SUS:HKSハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約20mm、サゲすぎないちょうどイイ具合を狙えるのも車高調のメリットですね(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のキャンペーン ～次回開催イベント～
続きを読むWRXS4×ワークエモーション こんにちは！ クラフト一宮店の瀬形です！ 今回はWRXS4に とあるホイールを装着いたしました！！ WORKMOTION T5R2P color：グリミッドシルバー disk：ディープコンケーブディスク センターキャップは 「RED FLAT」をチョイス！ この赤色がいいアクセントに なっており、オーナー様の センスを感じさせる 組み合わせになっております！ なんといってもこのコンケーブ！！ オーナー様もこのコンケーブに 一目惚れだったそうです（笑） こちらが取付後になります！ WRXS4 × WORKMOTION T5R2P size：8.5J-18インチ tire：ルッチーニ ブォーノスポーツ やはりこのコンケーブがたまらないです… 1ピースホイールにはないデザイン性で かっこいい雰囲気が出まくりです！！ オーナー様も何回も来店していただき 何度も打ち合わせを行い 納得のいくスタイルが完成いたしました！！ オーナー様、今回はクラフト一宮店を ご利用いただきありがとうございます。 増し締めやエアチェック等の アフターサービスも行ってますので ご来店お待ちしております！ それではクラフト一宮店の瀬形でした！！ 次回のブログもお楽しみに！！
続きを読むエアサス仕様の30プリウス。 全下げの事も計算したサイズでセッティングしましたよ！！ 皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。 いつもご覧いただき誠にありがとうございます。 今回はエアサスを装着した30プリウスのホイール交換をご紹介いたします✨ 今回、お客さまのご要望としてツライチにしたいと言ったご要望なのですが、エアサスを装着しているので全下げでもフェンダーに干渉しないサイズを見付ける事に！！ 僕はエアサス仕様の車が大好きなのでワクワクが止まりません！！！ ご相談いただいたからには満足いただけるようセッティングさせていただきますよ～～ では先に装着したホイールをご紹介します✨↓ wheel：WORK VS-XX 選んだのはVS-XX。シャコタン車にとても人気なホイールになります。 僕もいつか愛車に履かせてみたいものです。。。 インチは19インチ。シャコタンプリウスには相性がいいサイズになっています😊 それでは気になる全体画像をチェックしていきましょう。 まずは走行仕様です↓ つづいて全下げ仕様↓ いかがでしょうか。全下げにしてもギリギリ干渉なくセッティングできましたよ。。。 ギリギリと言っても少し内側に入れているんじゃないのと思う方もいるはず、、、 こちらをご覧ください。 【フロント】 【リア】 どれだけギリギリかと言いますと画像でも伝わると思いますが、紙1枚入るかどうかです。。。😲 なんと、ここまで仕上げることが出来ましたよ✨ オーナー様も大喜び、大満足していただけました！ XS-XXは3ピースホイールになりますのでちょうどいいサイズが見付かるか心配でしたが、何とか無事に仕上げる事が出来ました。 ここまでくると全下げ仕様で走ってもらいたいぐらいです（笑） ですが、全下げ仕様で走るとハンドルが切れませんね。。。 冗談はさて置き、ホイールサイズに拘りたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談ください！ いつでも歓迎いたしますよ！！ M様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！ ご納得いただける仕様に仕上がってくれよかったです！！ またのご利用お待ちしております！！
続きを読む■【VNレヴォーグ】ローダウン！PROVA-プローバ-スポーツスプリング装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 足回りのカスタムと言えばローダウンですね！？本日は”VNレヴォーグ”のローダウンをご紹介です♪ ■PROVA スポーツスプリング スバル車のパーツに特化したチューニングメーカー”PROVA-プローバ-”のダウンサスを装着していきます。 高品質な材料を使用、入念な熱処理を施すことで経年劣化やへたりに強くなっているので安心して使用できるのがポイント◎純正ダンパーに最適なバネレートで設定されているので程よいダウン量と乗りゴコチを両立しています(^^♪ 今回のレヴォーグやWRXのオーナー様に人気の”PROVA スポーツスプリング”車高を少しサゲたい方にはオススメです♪ 純正コイルと入れ替え後はアライメント調整を実施、試走にてハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:プローバ スポーツスプリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約20mm、もともと車高の低いレヴォーグにはちょうど良いダウン量ですね(*^^*) この度はありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む「クルマを手に入れたら車高調でローダウン。」それも一つですが、 経年に伴う足回り(ショック類)のリフレッシュを機会に車高調を投入し、 リフレッシュとローダウンスタイルを手に入れるのもおススメ(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"マツダ アクセラスポーツ"。 当初、タイヤ&ホイールのご相談を頂き、 サイズ感含めたお話をアレコレ行う内に「ローダウンからやろうかな」とカスタムのスタート地点が決まりました。 走行距離も相応に進んでいましたので、上述のリフレッシュ兼ローダウンを行うには絶好の機会でもありましたネ(笑) で…今回取付けるアイテムがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 当店人気車高調アイテムの一つBLITZ。他メーカー様に比べるとショック径がスリム故、太履き計画の際にも有利。 加えて、減衰力32段調整・全長調整式・車種別専用設計…etcコスト面に優れつつ高性能な一品。 車種によっては、専用アルミ鍛造製アッパーマウントが付属されますので、 マウント類のリフレッシュを行う際にもOK(*^^)v ストラット形状の場合、ブラケット取付部に長穴加工が施されているため、 アライメント時のキャンバー調整にも若干の調整幅を持たせられますので、 今後のカスタムを見据えた時などにも有利に働くことも…。ソレを狙いBLITZを投入されるお客様も少なくありませんネ。 サクサクと作業が進み、取り外された純正アイテムを見学。 外観上のヤレ等も少し見受けられましたが、経年のヤレからか純正車高も少し低めだったアクセラ…。 今回の車高調装着で車高の前後左右見直し+リフレッシュを行えますので、仕上がりが楽しみ。 仕上げはアライメント作業。 数値を適正化させることでタイヤの偏摩耗予防や足回りの他部位に負荷を軽減させる上でも必要な作業。 調整箇所をしっかり調整し仕上げていきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前後車高をお客様希望車高にセット。元々、指4本ほど入るフェンダークリアランスから指2本分ほどまでローダウン。 腰高感も消え、スポーツハッチバックらしいスタイリッシュなサイドビューへ変身。 見た目だけでなく走行性もUPしていますので、公道に一歩出れば「オッ！」となること間違いないでしょう(笑) また、ローダウンによる恩恵も？？リア側キャンバー角は、ローダウンによるナチュな角度がつきますので、 今後のNEWホイールを見据えた際のサイズ選びに拡張性が生まれます。 折角なので… 施工後「実車計測」を実施。 純正ホイールから逆算しサイズを割り出します。 「フムフム。。〇〇J+〇〇はイケそうやな(￣ー￣)」と(笑) ・このサイズ、このアイテムを履きたい。 そんな時に実車計測は当社の強み。ワンランク上のツメを求める際、是非ご相談ください！ 次回はNEWタイヤ&ホイールの装着ですね(*^^)v アレコレ悩みは尽きないかと思いますが、それも楽しい時。またのご相談をお待ちしております。 車高調のご相談・ご用命も当店まで。皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【新春初売り】2024年1月5日(金)～1月14日(日)の期間限定開催！
続きを読む■ 多治見･土岐･瑞浪など 東濃地区でのマフラー交換はクラフト多治見店へお任せ！ 明けましておめでとうございます。 新年一発目のブログは、マフラー強化販売中のクラフト多治見店らしく マフラー交換ブログでスタートです！！ クラフト多治見店と言えば、タイヤ･ホイールを買うお店っていう印象が強いかと思いますが、 実はもう一つの顔がありまして…それは「マフラー専門店！！」 様々な車種へのマフラー取付実績、豊富な知識であなたのドレスアップのお役に立ちます！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 おかげさまでマフラーの商談もかなり多く頂けるようになりました。 HKS･BLITZ･ガナドール･フジツボ･ドラスト･サクラムなど、なんでも取扱いありますので、 マフラー交換を検討中の方は、お気軽のお問合せ下さいね ♪ ■ ガナドール リヤピース (ブルーグラデーション) 「マフラー交換だけでスーパーチャージャー並の出力を実現。」 重量も約半分くらいまで軽量化されており、燃費の向上にも貢献してくれます。 をコンセプトにヴィジュアル･性能･サウンドと三拍子そろったマフラーです！！ [BEFORE] [AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら テールがブルーグラデーションになっているだけでなく、 テール径も大きくなっており、リアから見てもかなりスポーティな仕上がりになっています。 ↑ ↑ こちらが純正との比較 左) 純正マフラー 重量 約14kg 右) ガナドール リヤピース 重量 約7.5kg 見るからに純正マフラーの方が重たそうですよね(笑) 社外マフラーは、軽量化を考えて設計されているので、燃費の向上にも繋がります。 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 サウンドが変わって、走行性能も向上しているので、 楽しくてついついドライブに出かけたくなってしまうかもしれませんね。 タイヤ･ホイールや足回りの相談等あれば仰って下さいね ♪ 以上、クラフト多治見店でした～。 【買取･下取キャンペーン 開催！】 【40アルファード･ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催！】【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】
続きを読む新年、あけましておめでとうございます。 2024年も皆様のタイヤ、ホイール、足回り等のカスタムを 全力で応援させて頂きます！！ 年明け営業は、1月5日（金）10：30～となります。 ■【VMレヴォーグ】レーシー＆ハイクオリティ鍛造ホイール！BBS RE-V7装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 いつかはBBS…そんな憧れを抱くクルマ好きな方もいらっしゃるかと思います(´艸｀*) 憧れを形にした”VMレヴォーグ”をご紹介です！ ■BBS RE-V7 一目でBBSとわかる7本クロススポークデザインの”RE-V7” レーシーなデザインはNASCARやF1といった世界最高峰のレーシングホイールがベースになっています。 スポークサイドが抉られた立体的な形状が力強い印象とスポークエンドがリムまで伸びることで足長効果を演出しています(^^) どこを見てもハイクオリティ…いつかはBBSとなるのも納得の一品です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:BBS RE-V7 COLOR:ダイヤモンドブラック 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ホイールデザインが開放的になったことでクルマの印象が大きく変わりましたね！ レーシーだけど上品に仕上がるのもBBSホイールの特徴です(*^^*) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：2024年1月5日(金)～14日(日)まで
続きを読むスバル WRX STI（VAB）に 国産人気車高調のHKS ハイパーマックスSをインストール！！ フロントをピロ化してキャンバー可動域を広げる。 クラフト知立店金子です。 以前当店でレイズの鍛造ホイール VOLK RACING G025の19インチをインストールさせて頂いた オーナー様のWRX STI。 今回の目的はローダウンでは無く、 フロントのキャンバー角の可動域を広げるのが本来の目的。 HKS ハイパーマックスSはフロント強化ゴムブッシュアッパーマウントか フロントピロアッパーマウントの2種類の品番に分かれております。 今回はフロントピロアッパーマウントの品番にてオーダー。 WRXは純正でストラットフランジ穴の上部にキャンバーボルトが装着されていますが キャンバー角の可動域を広げるにはピロアッパーマウントに軍配があがります。 (before) (after) 今回は過度なローダウンは控え、メーカーの推奨セッティング。 G025はリムよりもディスク部分が突出気味のアイテム。 フロントのキャンバーはその突出する箇所も フェンダーの内側まで収まるようにアライメントでセッティング。 よりスポーティな仕様となったVAB 今回の目的はローダウンよりもフロントの出ヅラを内側に入れ込む為のもの。 熟成に熟成を重ねたHKS車高調は 街乗りの乗り心地も非常にマイルド。 サーキットまで幅広く使用出来るのもHKSの魅力の一つ。 当店は国産スポーツカーの来店が非常に多いのが特徴。 WRX STI、S4も来店数ではかなり上位に入ります。 HKSの車高調キットはかなり熟成をしているアイテムですので 国産スポーツカーオーナー様からのご指名も多いです。 オーナー様、人気の国産車高調キットの乗り味は如何ですか？？ またインプレッションをお聞かせ頂けたらと思います！！ いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました♪ またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ
続きを読む知立店の得意としているスバル WRX STI（VAB）に 憧れの存在。いつか履きたいBBSを足元へ。 人気モデルのRI-Aで攻めの一台を。 国産スポーツはクラフト知立店までご相談を。 クラフト知立店金子です。 今回は知立店の最も得意としている国産スポーツカー。 スバル WRX STIのご紹介です。 国産鍛造ホイールの代名詞 クルマ好きのみならず、クルマにそこまで興味が無い方でも 一度は聞いたことがあるであろう クルマ好きの憧れの存在のBBSから 人気モデルのRI-Aのマットブロンズを足元に入れ込みます。 BBSの付属センターキャップはブラックですが 一味違った印象を与えるべく、今回はオプションアイテムとなっている レッドをセレクトして頂きました。 ハイスペックな国産スポーツの走行性能を引き出す トータルバランスの優れたミシュラン パイロットスポーツ5をセレクト。 当店で国産、輸入車問わず、お問い合わせの多いアイテムです。 トレッド面はハードに、サイド部分はソフトに作られているミシュランは インチアップサイズでの取り付けでもクッション性に長けております。 同じサイズ（セイムサイズ）だとしても、乗り心地の変化が体感出来やすいですよ。 (before) (after) WHEEl：BBS RI-A TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE：：18インチ 開口部の広いRI-Aを取り入れた事で 後期型の6POTキャリパーが強調出来ており、 いかにもスポーツカーという佇まいに。 過度に内側に出ヅラが入り過ぎず、程よく純正から外に攻めるサイズ。 クラフトはオーナー様の意向次第でおススメするサイズを 変えながらお話を進めていきます。 タイヤホイールは高い買い物です。 タイヤは消耗品だとしても、ホイールはそんなに ポンポン買うようなアイテムではありませんので、 是非オーナー様のこんな愛車にしていきたい！など ご意向をスタッフにお伝え下さいね♪ 出来る限りサポートさせて頂きます('◇')ゞ 19インチから18インチへのインチダウンはVABの鉄板。 王道のドレスアップカスタムでお手本になるのではないでしょうか(*'▽') オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしております。 WRX STI/S4のドレスアップはクラフト知立店までご相談を。
続きを読む60ハリアーをノーマルから仕上げます。 「 車高調取付け ⇒ アライメント調整 ⇒ 実車計測 ⇒ 完成 」 の流れをご紹介！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ ヨンクカスタムのご相談も多い当店ですが 「 シャコタン・ツライチ 」 もやってますよ。。。笑 皆様、クラフトには2つの看板があるのをご存じでしょうか！？ 👀 1つは当店や相模原店の様な通常版の クラフト そして、もう1つはオフロードカスタムを得意とする アーバンオフクラフト 当店は通常版のクラフトですが、どちらのカスタムも得意とする第３のビール。。。 ではなく第３のクラフトなのかも知れません。笑 なので、今後もブログではどちらのカスタムも掲載させていただきますのでお付き合いくださいねっ♬♬ ■ BLITZ DAMPER ZZR ツライチ仕様を完成させるにはローダウンは必須ではありません。 ですが、ローダウンを行う事でツライチ仕様を狙ったホイールがより映える訳ですっ✨ そんな訳で、まずは車高調を装着しオーナー様お好みの車高へとセッティングを行います。 上の画像はご入庫時のノーマル車高ですね。 はい、普通です。笑 これはこれで良いのですが。。。 クルマってカスタムを行うと全く別のクルマみたいに変身するんですよね。 続いてはローダウンを行ったハリアーです。 いかがでしょうか！？ まだローダウンを行っただけの状態ですが、だいぶ雰囲気が変わってきましたよね。 もちろんこの次はカッコ良いカスタムホイールを装着する訳ですが。。。 その前にボク達が行っている見えない所での頑張りもご紹介いたしますね！！ 本日装着のアイテムはブリッツ車高調。 車高調（シャコチョウ）とは車高をお好みの高さに調整出来る便利なアイテム。 もちろん、そのお好みはオーナー様によって違う訳ですよね。 なので、お取り付け作業の前にどんな車高にセッティングするのかをオーナー様と打ち合わせします。 そのローダウン量にセッティングした場合に地上高がOUTにならないか。。。 車高調のスペック的にどの位まで下がるのか。。。 その辺りのデータも事前に把握しておく必要がありますよね。 そして車高調を組んだ後に、オーナー様との打ち合わせ通りの車高にセッティング出来ているかのチェックも行います。 もちろんご希望の車高に仕上がるまで車高の微調整を繰り返します 🔧🔧 この作業を何度か繰り返しているうちにオーナー様が希望する車高へと仕上がって行く訳ですっ 👍 ちなみに、車高調にはメーカー推奨値や出荷基準値などのデータが存在します。 その状態で取付を行っても全く問題はないのですが。。。 当店でのお取り付けの場合、せっかくの 「 車高調 」 なので車高にも拘って装着する事が多いんですよね。 ちなみに、車高に拘って装着しても追加料金は発生しませんよっ 👍 実際には作業の工程は増えてしまいますし時間も掛かります。 ですが、それよりもオーナー様にカスタムを楽しんでいただきたいと言う思いが勝っているのです。笑 車高が決まったら仕上げのアライメント調整作業に入ります。 足廻りをゴッソリ外し、なおかつ車高も変わる訳なのでアライメントがズレないハズがないですよね 👀 ここまでくると作業工程の9割程が完了となります。 残るは試走を行い車輛がしっかり走行してくれるかのチェックを行えば完成です！！ しかし。。。 ツライチ仕様を完成させるには最も重要な工程が残っているんです！！ それが上記の作業 「 実車計測 」 となります！！ 実車計測とはどんなホイールサイズにすればツライチ仕様に仕上げる事が出来るかを探る作業。 ボディーから糸を垂らしてその寸法をチェックして行きます。 そしてホイールのリム幅やインセットを足し算・引き算しながらベストなホイールサイズを算出していきます。 この作業はとっても重要な作業ですが、当店でホイールを購入いただける方は 無料 にてご利用いただけます！！ ツライチ仕様に仕上げたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨ さて、ツライチ仕様が完成するまでの流れはおおよそこんな感じで～す♬♬ 次のブログでは完成したハリアーをご紹介させていただきますね。。。 それではお楽しみに～☆☆
続きを読む純正車高でもツライチはキマる。 シンプルかつカスタム性のある2ピースホイールを装着！！ 皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。 本日ご紹介いたしますのはS様・VM系レヴォーグ。 そして今回装着させたホイールはこちらです↓ WORK Lanvec LS10になります。 WORKの中でも大人気なランベックシリーズ。 LS10はシンプルなスポークデザインがとても人気で、どのお車でもマッチする人気なホイール。 そんな人気なホイールランベックLS10を攻めたサイズで履きこなしますよ！！ 本日装着のカラーはGRシルバーカットクリア。 一見1色に見えますが天面とサイドでは違うカラーリングとなっております。 拡大して見てみましょ～う 拡大して見ると分かりやすいですね♪ 天面はポリッシュ仕上げになっており、サイドは粗目のメタリックカラーになっております。 シルバー系のカラーですが単純なシルバーではない所がオススメですよっ！ また、当店にも展示しておりますので気になる方はクラフト厚木店へお越しくださいね♪ リアルマッチングも大歓迎ですよ～！ 「 リアルマッチング 」 とは土台を使い車の横にホイールを置いてみる作業！ 当店にある展示ホイールならどれも可能ですのでホイール購入をご検討中のオーナー様はぜひお声掛けくださいね♪ 最後に気になる出ズラをご覧ください↓ ランベックは2ピースホイールとなりますので、実車に合わせたサイズを選ぶ事が可能！！ 最終的にはお客様と相談しツラツラサイズを選択。 ツライチ仕様に仕上げたいオーナー様はぜひご相談くださいね～ 当店得意の実車計測を行えばお好みの出ヅラに仕上げる事が出来ますよっ 👍 S様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！！ 2ピースホイールでお好みの出ヅラをGet 👍 カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブしちゃってくださいね。 それではまたのご利用お待ちしております！！
続きを読むチューナーサイズのGT BEYONDをインストール✨ 車高のリセッティングも行い無事完成ですっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はF様・WRX STI。 「 コンケイブの効いた GT BEYOND を履きたい。。」 とのご相談をいただきました。 そこで、車輛をチェックして見ると。。。 👀 フムフム、必要な装備は整っていそうですね！！ そんな訳で、ホイールの装着時にリセッティングも行い無事完成です 👍 本日装着の アドバンGT BEYOND は18インチ。 そしてサイズ設定を見ると、コンケイブが強まるのは 8.5J +45 から。 上記サイズではコンケイブの度合いを表す記号では 「 C-2 」 となっています。 ですが、せっかっく足廻りも交換してありますのでもう少し攻めたサイズで行っちゃいますよっ ⤴ ⤴ 本日装着したサイズのコンケイブは 「 C-3 」 このコンケイブの度合いは 9.0J +38 から。 上記サイズも WRX STI に装着する事を考えるとチューナーサイズとなりますかね。 ですが、もともとオーナー様が考えていたサイズはもう少し攻めたサイズ！！ ここまでくるとおおよそ想像は出来ますよね！？ そうです、オーナー様が履きたかったサイズは 9.5J の 「 C-3 」 でした。 9.5J って響き、なかなか良いですよね！？ 笑 カスタムとはいかに自分が満足出来るかに尽きます。 そこを妥協してしまうと後々後悔につながる可能性がとても高いんですよね。。。 そんなサイズ選定ですが、妥協なく履きたかったサイズにチャレンジしていただきました！！ その甲斐もあり、この素敵なコンケイブスタイルをGetしていただく事が出来ましたよっ 👍 この仕上がりにはオーナー様もニンマリ。。。 愛車のカスタムをお考えのオーナー様、皆様はどの部分に拘って仕上げていきますか？？ そんな拘りのカスタム、クラフト厚木店にてお手伝いさせていただきますよぉ～✨ 皆様からのご相談、お待ちしておりま～す♬♬ F様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ もともと履きたかったチューナーサイズの C-3 を装着した感想はいかがでしょうか？？ 質問をしておいてアレですが、クルマに乗り込む時の笑顔で十分伝わってきましたよっ！！ 笑 それでは楽しいCarライフをお過ごしくださいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 只今、クラフト厚木店にてアドバンレーシングホイール展示会を開催中！！
続きを読む■【レヴォーグ】ガナドールマフラーでスタイル＆パワーアップ♪ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 クルマのカスタムはタイヤ･ホイールだけではありません！マフラー交換もクラフト中川店にお任せください(*^^*) 本日は”VMレヴォーグ”のマフラーカスタムをご紹介です♪ ■GANADOR Vertex Sportsマフラー ガナドールのフラッグシップモデル”バーテックスポーツ” スペックはもちろん、耐久性･品質面、カスタムする喜びを最高に感じてもらえるように…メーカーの思いの詰まったマフラーです。 テールエンドのキレイなグラデーションやサイレンサー部の溶接の仕上がりがGOODです♪ エンドは焼き色なしを選択することもできます◎ 作業開始です！まずは、純正マフラーを取り外していきます。 各部バランスを確認しながら締め付けを行います。 ステンレスのパイプの輝きがイイ感じです(´艸｀*) ガナドールの特徴とも言えるのがこのマフラー構造ではないでしょうか！？ ウールレス構造のサイレンサーと流体管理構造(パワーブーストシステム)によってクルマの性能がアップします！ メーカー発表値ではVMGレヴォーグで32.2psアップのデータがあります！10％以上出力アップは走りも楽しみです♪ 排気漏れがないか確認を行い完成です(^^)v それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 エンド径は112mmになり純正と比較しても大口径化、チタンブルーテールでスポーティーでカッコいいです！ そして、マフラー交換で一番変化するのが排気音！ドライブが楽しくなること間違いなしです(^^) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした!! ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間
続きを読む■SUPER GT で培ったノウハウを投入した機能美モデルをレヴォーグに☆ こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^ 本日のご紹介はスバル レヴォーグ オーナーN様の念願だったアノホイールを取付です^^ ■BBS RI-A (18inch) 「1度は履いてみたいBBS。」 クルマ好きなら誰しもが知っている超有名鍛造ブランド レースシーンで培ったノウハウを全投入した「RI-A」を装着です インチは純正同サイズの18インチ J数も敢えて7.5Jに抑え無理なくサラッと履きこなす仕様を狙います ホイールセットでの重量も1本あたり約2㎏の軽量化に成功 鍛造ホイールの恩恵は大きいですね^^ WHEEL：BBS RI-A (Fr/Rr)7.5-18 (DB) TIRE：BRIDGESTONE POTENZA RE004 (Fr/Rr)225/45R18 【BEFORE】 【AFTER】 クルマの性能を最大限に引き出すためタイヤはポテンザRE004をチョイス 操縦安定性に優れドライ・ウェット共に定評のあるライトスポーツタイヤ クルマにあったタイヤ選びも重要なポイントです☆ 純正にはスタッドレスをセットし冬の準備も万全♪ N様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました！ BBSは各モデル店内にて展示中 気になっている方は是非店頭へお越しください^^ 皆様のご来店お待ちしております！
続きを読む■ 足元を軽やかにするならやっぱり鍛造ホイール★ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ スバル：レヴォーグ 半年ほど前に当店で先にスプリングでローダウンを行って頂いたお客様のお車に 今回はホイールをインストールして行きたいと思います（´∀｀*）ｳﾌﾌ 取り付けに使用してくWHEELはRAYS VOLK TE37 SAGA SL 18in サスペンション取り付けからホイールを取り付けするまでに時間が掛かりましたが RAYSさんのホイールはタイミングが合えばそんなに納期がかからないのですが 人気商品やサイズによってはお時間を頂く商品も多く・・・ 今回は取り付けまでに少し納期が掛かってしまいました(´；ω；`)ｳｩｩすいません・・・ 全体のバランス等を考慮して取り付けナットはキョウエイさんのレデューラナットのシェルタイプREDを使用して スポイラーやミラーと色を合わせてセットしました★ センターキャップもベースブラックで文字を赤色にチョイス！ 細部にわたる赤の拘りが良いですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 足回りはRSRのTi2000ダウンを使用しフロントは約35ｍダウンリアは約40ｍｍダウンとなっています。 取り付けした当初に比べると馴染も入り気持ち更に下がったような気がしますが タイヤとフェンダーのクリアランスも良い感じの見た目に落ち着いているので 結果オーライですね(笑)（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回のホイールを入れる事で、足元が軽やかになりお車の動き出しなどに大きな変化が生まれます。 ホイールを交換する事でお車の動きが変わる！コレは皆さんに是非体感して頂きたい(*´▽｀*) SPEC WHEEL：RAYS VOLK TE37 SAGA SL TIRE：ニットー NT555G2 SUSPENSION：RSR Ti2000ダウン S様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★
続きを読むVM型のレヴォーグの足元を支える足回りは ドイツ名門ダンパーメーカーのビルシュタインB14 車高調キットでローダウン！！ レヴォーグカスタムもクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回はスバルのVM型レヴォーグのローダウン施工。 足元を支える重要な役割を果たすダンパーは ドイツ名門のビルシュタイン 車高調キットのB14でローダウンをしながら走行性能も確保していきます。 こちらの写真は前後の純正のダンパー。 レヴォーグに装着されていた純正ダンパーもビルシュタイン。 なぜレヴォーグの純正ダンパーでビルシュタインが装着されているかというと もともとのレヴォーグの走行性能、スペックを確保させるのは ビルシュタインダンパーがクルマメーカーが求める水準を満たしているからこそ。 長くご使用頂くアイテムですので、オーナー様も納得出来るアイテムが欲しい との事でしたので、車高をローダウンしつつレヴォーグの持っている走行スペックを 確保出来る車高調キットのB14をセレクトして頂きました。 乗り心地等も確保出来るように、アッパーマウントは純正を利用します。 以前アッパーマウントはリフレッシュ済みとの事でしたので、 今回はもともと装着されている純正アッパーマウントを再利用します。 フロント側には純正でキャンバーボルトが装備されております。 装着されていたボルトの位置と角度をマーキングする事で ほぼ装着されていたキャンバー角になります。 そこからキャンバーを微調整していくと、 少しだけではありますが施工時間も短縮されやすいです(^^♪ 今回装着中のタイヤが245/40R18と幅広になっているので 過度にキャンバーを寝かす事は出来ません。 メーカーローダウン参考値として ノーマル対比-25mm～-50mm オーナー様の理想はノーマル対比-45mmとの事でしたので、 ご希望のローダウン量までセッティングしていきます。 車高のセッティングが終われば、4輪アライメント調整へ。 フロントのキャンバー、トゥ角 リヤのトゥ角が調整可能ですので 調整可能箇所は基準値内に微調整。 ハンドルのセンターが出ているか、異音がしていないかの 試走を行い施工完了です！ (before) (after) SUSPENSION：ビルシュタイン B14 WRX STIの純正ホイールサイズでもある8.5J 18インチ インセット+55 245/40R18のタイヤが組み合わされております。 こちらのタイヤホイールサイズは御覧の通りすっぽり収まります^^ ビル足からビル足へ。 おクルマのボディとタイヤホイールとのクリアランスも埋まり 一体感のある仕上がりになりましたね！！ 走行性能も確保、なんなら凹凸路面の接地感や ステアリングのクイックさ、ロール感の低減と ローダウンは見た目だけではありません♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました。 次はホイールですね！！ またのご相談いつでもお待ちしております♪
続きを読む岐阜でボルクレーシングをお探しの皆様クラフト長良店にお任せください！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日はWRXのご紹介ですよ～👍 オーナー様からタイヤ＆ホイールのご用命を頂きボルクって 納期かかるイメージですが即日取り付けしました！ 納期の早い商品をお探しでTE37 SAGA SLの流れに🔥 WRX9.5Jと言えば一個のステータスみたいなイメージ！ FACE4のコンケイブも最高なんです。 見てください👍 めっちゃカッコ良くないですか～？？ FACE4にもなるとコンケイブもイイ感じ やっぱりサンナナって魅力的で中毒性のあるブランド 6本スポークの鍛造ってステキ🔥 気になる出ヅラも完璧！ WRX 9.5JのステータスをGET👍 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👍 カスタムに困ったら当店にご相談下さいね！ ではクマザキでした👏
続きを読むN-BOXカスタム×エモーションRS11×TANABEダウンサス！！ こんにちは！！ クラフト一宮店の瀬形です！ 今回は、N-BOXカスタムの ローダウンとインチアップを ご用命いただきました！ ホイールは ワークエモーションRS11を 装着していきます！ このブラックのディスクに 白と赤のステッカーが存在感を 演出しててシブかっこいいですよね！！ そしてセンターキャップも ディスク色に合わせて「wブラック」を装着！ 黒に統一するのもオーナー様のセンスを 感じさせます！！ ダウンサスは、TANABE「NF210」を装着！ こちらはハーフダウンモデルですので 25㎜～30㎜程のダウン量になっています。 足回りを触ったので アライメントも取っていきます。 アライメントをしなければタイヤの摩耗や 走りにも影響してきますので時間をかけしっかりと調整。 そして完成！！ 【SPEC】 ・ホイール WORK EMOTION RS11 coler:ブラック ・タイヤ TOYO トランパスLU2 ・サスペンション TANABE NF210 ハーフダウンサス ボディ色が赤×黒ツートンカラーなので 今回のホイールと非常にマッチしていますね！！ 私の愛車にも18インチの設定があれば絶対買ってました…笑 現代的なお車に旧車チックなホイールに 程よいローダウンで大人なN-BOXになりました！ オーナー様のセンスが光るカスタムだなと 私自身感じました！！ オーナー様今回はご利用いただき ありがとうございました。 これからもエアチェックや増し締めなどの アフターメンテナンスもお任せください。 お待ちしております！！ 次回のブログもお楽しみに！！ クラフト一宮店でした。
続きを読む1台のクルマを突き詰めていくとホイールも1setだけでは物足りない…？ 細かな点を詰めていけば、J数UPやインセット変更からくるリム深度UPやコンケイブフェイスが狙えるかも！？ そう考えるとクルマのホイール選びって無限大に楽しめる要素でもありますネ。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 さて、本日ご紹介させて頂くのは、ZR-Vの最速ローダウン&インチアップが記憶に新しい常連様のZR-V。 ※おさらいはここから WORKグノーシスAE201の20インチ、RS-R車高調を纏い完成形の佇まいなのですが… 新しいホイール選びに拡張性を持たせるため、リセッティングのご用命を頂きました！ 「もう！？」となるかもしれませんが、それもまたクルマ好きの性。 何セット履いたっていい。だって好きなんだから。この気持ちが大事です（笑） 今回の作業では、車高調整+あるポイントを煮詰めます。 分かる人なら分かるというのがポイントな箇所。 ここを詰めるか詰めないかで次仕様のホイールサイズも変わってくるだけに オーナー様とご相談の上取り掛かることに( *´艸｀) また、車高を前仕様より前後共に10mmダウン。 ローダウンからくるリア側ナチュラルキャンバーの追加+視覚的な低さを狙い調整。 実用面も加味した上での調整。ご希望の仕様に合わせていきます。 +αのメニュー施工に伴い、足回りを一度バラしていますので、アライメントも再施工。 しっかりとクルマを走らせる上で必要な作業ですので、こちらも抜かりなく進めます。 各部調整、試走後に再度ピットイン。 実車計測にて既設セットからサイズを逆算していきます。 取組んだメニューのおかげで良いサイズが狙えそうな予感( *´艸｀) 狙うは…「前後9.0J化！」 しかも…あっ！これ以上はお楽しみが半減してしまうので、 NEWセット到着後にお話ししましょう（笑） SUPER STAR？WORK？？ どちらにせよワクワク必至なNEWセットが近日中に入荷予定でございます。 装着の際は、当ブログにてご紹介させて頂きますので、お楽しみに(*^^)v クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読む朝晩の気温低下もあり、着々と冬が迫ってきている印象ですね～。 それに伴って、スタッドレスタイヤに関するお問合せも増えてきていますね。 拘りを持ったお客様からのご用命も多数！本日はそのイチブをご紹介させて頂きます(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 スタッドレスタイヤを購入する際… ・タイヤとホイールのセットで購入。 ・手持ちのホイールを使うためタイヤのみ購入。 この二手に分かれます。前者の場合、組合せ次第で自分好みな仕様への変更も可能なため 冬の期間中とて「カッコイイ愛車づくり」が可能となるワケです(￣▽￣) 本日ご紹介させて頂くのはWRX STI。ご用命内容は"スタッドレスタイヤセット"への交換作業。 コチラのお客様も上述のように拘りの冬仕様への交換をご希望。 WRX STIは純正で6POTキャリパーが装着されていますので、その点も考慮し選んで頂いたのがコチラ… ■RAYS グラムライツ57CR SPEC-D 2023年新作モデルで、人気を博した57CRの進化版となるSPEC-D。 モータースポーツFORMULA DRIFT U.S.A.の流れをストリートに落とし込んだ一品。 レースシーンを背景に感じられるだけに登場以降お問合せが絶えません（笑） 同梱されるオレンジの専用スポークステッカーは、ホイールの動作を確認するためのアイテム。 それは競技の上での話ですが、ストリート仕様でも装着する事で雰囲気が一変しますので、 走りの雰囲気を加速させたい場合に装着されるのも一つですネ。 今回は、シンプル路線狙いですので非装着仕様でいきますよ～(*^^)v 夏用タイヤを組み合わせた仕様も勿論OKですが、イケてる冬仕様を狙うならスタッドレスタイヤの組合せもOK。 組み合わせたのは"ダンロップ ウインターマックス02"。 凍結・雪上・ウェット・ドライ…etc様々な場面での走行性能とライフ性能を実現。 液状ファルネセンゴムや高密度ゴムを使用しているので、凍結路面での密着度が高め。 安心したドライブを実現してくれる一品です(*^^)v WRX STIに使用するタイヤサイズは"245/40R18" シビックタイプR(FK8/FL5)などでも使用するサイズ。 スタッドレスタイヤとしては、少し珍しいサイズかもしれません。 本格的なシーズンイン時に欠品する可能性も高めですので、ご相談はお早めに。ですネ(^^; さて、イケてる冬仕様を更に加速させるには、取付ナットも重要ポイント。 ■Kics モノリスT1/06 ネオクロ 当店でも人気なモノリス( *´艸｀)専用工具を用いてアクセスする内柄タイプのナット。 盗難抑止効果もありますので、デザイン性と機能面を併せ持っています。 ホイールのデザイン上ナットホールが狭いホイールでも作業性を確保できるのもメリットの一つ。 別途インナーキャップも販売されているので、更なるスタイルアップも可能です(^_^) アソビ幅の豊富さもモノリスナットの人気の秘訣ですね。 最後に空気圧を適正圧にセット。 冬場などは空気圧変動が生じやすい時期ですので、装着後も定期的な空気圧点検が重要です。 空気圧点検等も無料実施中ですので、お気軽にお声がけください。 それではお披露目です。 WHEEL：RAYS グラムライツ57CR SPEC-D 18インチ COLOR：マットスーパーダークガンメタ(AZZ) TIRE：ダンロップ ウインターマックス02 SIZE：245/40R18 OPTION：RAYS GL CAP(No.16) 冬仕様とてツラは譲れない。 ノーマル車高でのツライチ具合を狙ったサイズ選定でフィニッシュ。 純正とは異なる垢抜け感…とても大事（笑） WRブルーのWRX STIにRAYS。走りのイズムは四季を問いません。 皆様の愛車も拘りの冬仕様で仕上げてみませんか？ 「どの季節が来ても俺(私)のクルマはイケている」 そう思える事がクルマを永く愛せる秘訣かもしれませんヨ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけください。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 店頭では各種スタッドレスタイヤを展示中！ 在庫状況によっては即日取付・即日お持ち帰りもご対応可能です。 早め早めの冬準備で乗り切りましょう(*^^)v クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
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