レクサスIS 前後9.5J 太履き ディープテーパーで ビタッとツライチ装着！

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「セダン」「LEXUS」「セダン」「ツライチセッティング」の記事一覧

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  2026/09/11 NEW

  【IS300】RS-R Ti2000 ハーフダウン装着！あえて“ハーフ”を選ぶ大人の拘り！絶妙なフェンダークリアランスで魅せるプレミアムローダウン！

  IS300を普段使いに意識した大人なローダウン。     こんにちは。 足回り施工のプロショップ、クラフト一宮店です。   流麗でスポーティなフォルムが魅力の IS300、 あと少しだけ車高を下げて、地面にドシッと構えた低重心感をプラスしたい！ って思いませんか？ ポイントは「下げすぎず、でもノーマルとは一味違う」という絶妙な車高バランス。   「ガッツリ下げて段差で気を使うのは嫌だな……」 「レクサスらしい上質な乗り心地や上品な雰囲気を損ないたくない！」 と踏み切れない方も多いはず。   そんな走りと快適性、そして美しいルックスをすべて欲張りたいオーナー様に 絶好のアイテムが、今回足回りにインストールしたサスペンションです！     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高級スプリング、Ti2000 ハーフダウン！   ここで光るのが、オーナー様の 「あえて通常のダウンサスではなくハーフダウンを選ぶ」という強い拘り！ 一般的なダウンサスだと30〜25mmほど下がり、見た目の変化は大きいものの 「立体駐車場や段差で気を遣う」 「日常使いでの快適性が心配」 といった懸念が出てくることもありますよね。   そこで今回の選択肢となったのが、 フロント20〜15mm、リア15〜10mmダウンという、 計算し尽くされたローダウン量に設定された Ti2000 ハーフダウン！   チタン配合の新素材による「ヘタリ永久保証」と上質な乗り心地はそのままに、 日常の使い勝手を一切犠牲にすることなく、 純正特有のちょっと気になる フェンダークリアランス だけを 狙い撃ちでキュッと引き締めてくれる大人のためのスペシャルスプリングなんです！     スプリングの組み替えが終わったら、 最後は当店自慢の3Dアライメントテスターにてしっかりとアライメント調整を実施！ ローダウンによるタイヤの角度の変化をきっちり適正値へと補正し、 タイヤの性能と走りの直線安定性を引き出していきます。 試走や調整をしてハンドルセンターを合わせたら完成となります。     ご覧ください、この派手すぎず、 でも確実にノーマルとは一線を画す男前なシルエット！   ブラックで統一されたボディとTWSのマルチスポークホイールの足元に、 フロント20〜15mm・リア15〜10mmという程よいローダウンが加わることで、 スポーツセダンとしての凝縮感が一気に跳ね上がっています！     気になるフロントの フェンダークリアランス に寄ってみると、この通り！ 「下がりすぎ」を感じさせない絶妙な隙間で、 純正特有の野暮ったさだけが見事に消え去り、 アーチとタイヤのラインが均一で美しい円を描いています。   隙間から覗くオレンジのビッグキャリパーも、 車高が下がったことでより存在感が引き立って見えますよね！     リア側の フェンダークリアランス もご覧の美しさ！ フロントに対して少し控えめに落とすリア15〜10mmの絶妙な落ち幅のおかげで、 前後の傾斜バランスが非常に美しく、 リアタイヤのショルダー部とフェンダーアーチの距離感が実に自然。 ハーフダウンだからこそ出せる、破綻のないスタイリングが実現しています。     真横からのサイドシルエットを眺めると、その整い具合にうっとりしてしまいます！ リヤからフロントへ流れるキャビンラインが低く構えた足元と見事に調和し、 IS300 本来の上品なプレミアム感を損なうことなく、 どっしりとした塊感を演出してくれていますね。     サイドの低い位置から見込むアングルでもこの迫力！ ボディサイドの立体的なラインに沿って光が綺麗に流れ、 フェンダー内に綺麗に収まったタイヤ＆ホイールが踏ん張り感を力強く主張しています。     リア斜めからの去り際アングルも隙なしの格好良さ！ トランクスポイラーからディフューザー、 そしてキュッと引き締まった足元への繋がりが最高にクールです。   前後20mm以下という絶妙なダウン量。 普段使いの快適性をキープしつつ、IS300 の持つ大人の品格が完璧に引き出されていますね！   日常の使い勝手や快適な乗り心地をしっかりキープしたまま、 理想的な足元と走りの安定感を手に入れた今回のカスタム。 これからの通勤や週末のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「下げすぎずに大人っぽく車高を整えたい！」 「気になる フェンダークリアランス を綺麗にして、 普段使いの快適性とカッコよさを両立させたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店ではダウンサスやハーフダウンのご提案からアライメント調整、 拘りの足回りセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605241007

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  2026/08/28

  【レクサス IS300h】車高調ローダウン車にアドバン TC-4 SE！厳しいフェンダーの絞り込みを攻めるツライチセッティング！

    ■車高調でローダウンされた美しいシルエットに「ADVAN Racing TC-4 SE」をSET！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、E様・レクサス IS300h！   すでに車高調が装着されており、かなり良い感じの低さにローダウンされたキマっている1台です✨✨   元々はタイヤ交換でご来店いただいたE様。   これまでは純正ホイール＋スペーサーで出ヅラを調整されていましたが、「タイヤの買い替えに合わせて足元をガラッとイメチェンしたい！」とのご相談をいただき、ホイールごと新調することになりました！     お選びいただいたホイールは、ヨコハマの代表的5スポークモデル『ADVAN Racing TC-4 SE』！   カラーは、深みのある輝きが美しい「レーシングハイパーブラック＆ダイヤモンドカット」をチョイス。   TC-4では採用されていないセンターの切削加工がワンポイントとなっています!!   ボディが黒の為、ホイールの存在感UPしていますね!!     レクサスISはフロント・リアともに「フェンダーアーチの絞り込みがかなり強い」という車種特性があります。   車高調でしっかりと車高を落としているE様の車両だからこそ、干渉リスクを避けつつ、ハミ出しのない「美しいツライチ」を作るためには、インセットとJ数が非常にシビアになります👀   そして今回E様からのご要望でタイヤを少し引っ張りに仕上げたいという事もあったのでタイヤ・ホイールの太さの組み合わせも考えつつカタログをじっくり拝見👀   こうして完成した姿がこちら↓     引っ張られたタイヤのショルダーラインが、TC-4 SEのコンケイブと見事にマッチしています✨✨   また、今回のホイールサイズはGTRデザインとなっており、スタンダードと比べよりコンケイブしているんです!!   納期が掛かる事で知られているアドバンレーシングがなんと即納だったのが驚きでしたね（笑）   皆様もアドバンレーシングで検討中の方はもしかしたら即納できる可能性がありますよ👍   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     E様、この度は大切な愛車のイメチェンカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   理想通りの引っ張りツライチスタイルで、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね😊   空気圧チェックや増し締めなどの無料メンテナンスもいつでも承っておりますので、お近くをお通りの際はお気軽にお立ち寄りください！   センターキャップが届きましたらご連絡させて頂きますね～   管理番号：0412608281003

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  2026/08/28

  自然吸気V8の咆哮に相応しい王者の風格。LEXUS IS500にBBS LM × YOKOHAMA ADVAN Sport V107！

  ハイパフォーマンスな車にはハイパフォーマンスなタイヤホイールを。 いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ピットに響き渡るエンジン音だけでよだれが出てしまう特別な1台をご紹介します。 LEXUS IS500 F SPORT Performanceのフットワークをカスタムしていきますよ～！ ダウンサイジングターボやハイブリッドが主流の現代において、5.0リッター自然吸気V8エンジンを搭載するという、まさに奇跡のようなFRスポーツセダンが本日の主役。 鮮やかなブルーのボディカラーがエレガントな造形美と内に秘めた凶暴性を際立たせていますね。 純正でも十分すぎるほどスポーティで完成された足元。 しかし、この大排気量V8のパワーを受け止め、さらに車全体のオーラをもう一段階引き上げるためには「本物」のホイールが必要ということで。 説明不要のホイール界の絶対的王者、BBS LM。 1994年の登場以来、基本デザインを変えることなく世界中の車好きを魅了し続ける、鍛造2ピースホイールの最高峰です。 カラーはBBSと言えば！の深みのある「ダイヤモンドブラック（DB）」のディスクに、リムはブラックをベースにダイヤモンドカットを施した「ブラックブライトダイヤカット（BKBD）」の組み合わせ。 IS500のスポーティなブルーのボディに重厚感と気品をプラスしてくれる最高の色気を持っていますね。 ホイールを固定するためのボルトにはBBS 純正のインストレーションキット（McGard製）をチョイス。 高価なホイールを盗難から守るだけでなく、ボルト天面に刻まれた「BBS」のロゴが足元の完成度をさらに高めてくれます。 こういった細部のこだわりが全体の仕上がりに大きく影響するんです。 【ホイール】 BBS LM (ビービーエス エルエム) ホイールサイズ ： 19インチ (F) 8.5J (R) 9.5J ホール/PCD ： 5H PCD114.3 カラー ： ダイヤモンドブラック-ブラックブライトダイヤカット（DB-BKBD） 【タイヤ】 YOKOHAMA ADVAN Sport V107 (ヨコハマ アドバンスポーツ V107) 近くで見るとBBS LMの美しさはさらに際立ちます。 BBSの精密な鍛造技術によって作られた細くシャープなメッシュスポーク、そして光を受けてキラリと輝くステップリムが足元に立体感と高級感を与えています。 今回のようなセットアップには引っ張りタイヤではなく、適正なタイヤ幅で収めたカチッと立たせたショルダーが良く似合います。 【BEFORE】 【AFTER】 真横からのシルエットも完璧ですね。 IS500の持つアグレッシブなボディラインにBBS LMの普遍的なメッシュデザインが見事に調和していて、FRセダンらしいロングノーズの美しいプロポーションがさらに引き立てられています。 純正のスポーティな印象から余裕と凄みを感じさせる大人な1台へと変貌しました。 LEXUS ISはフェンダーアーチの絞り込みがそこそこキツめな車。 やりすぎてしまうとディーラーへの入庫もNG･･･なんていうことになりかねませんので、純正よりは外に、それでいて出過ぎない絶妙なセッティングにさせていただきました。 そして最強のホイールに組み合わせたのがYOKOHAMAのグローバルフラッグシップタイヤ「ADVAN Sport V107」。 ハイパワーカーの強烈なトラクションをしっかりと路面に伝えつつ、高速走行時の安定性とプレミアムセダンにふさわしい静粛性を高次元で両立させた、文句なしのトップグレードモデルです。 ウェットグリップ性能もピカイチですので、天候に左右されず安心して快適にドライブを楽しんでいただけるかと思います。 歴代の車ほぼ全て(？)にBBSを装着してくださっている常連Ｓ様、中でも1番好きなLMを今回のISにも装着させていただきましてありがとうございました。 またいつでもご連絡、ご相談いただけたらと思います。ありがとうございました！ 【買取り・下取りキャンペーン：2026年8月1日(土)～8月31日(月)】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/08/14

  【レクサス LS】エアサス車には実車計測！WORK VS XV ゴールドピアス＆バルブ仕様で魅せるVIPラグジュアリー！

  ■【レクサス LS】エアサス車には実車計測！WORK VS XV ゴールドピアス＆バルブ仕様で魅せるVIPラグジュアリー！ 圧倒的なボディサイズと優雅なシルエットを持つ「レクサス LS」。 今回はご相談いただいたLSは、社外のエアサスキットが装着されており、純正以上のローフォルムでした。 「エアサスで低く構えた時に、フェンダーラインと吸い付くようなミリ単位のツライチを完成させたい！」 そのカスタム、クラフトにおまかせください！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ そんなオーナー様の熱い拘りに応えるため、実際にローダウンした状態でお車をピットへセット。 当店の得意メニューである「実車計測」を実施し、インナーのクリアランスと出面をミリ単位で計算し、オーダーいたしました！ ■WORK VS XV■ 選ばれたのは、マルチピースホイールのトップブランド「ワーク」が手掛ける3ピースメッシュの金字塔「VS XV」です！ クラシカルなメッシュデザインを現代のビッグセダンに合わせてブラッシュアップ。 繊細でありながら力強い交差スポークが、LSの圧倒的な存在感と車格に見事にマッチし、極上のラグジュアリーオーラを放ちます。 そして、今回のポイントは、オプションカスタムの「ゴールドピアスボルト＆ゴールドエアバルブ」！ 標準クロームからゴールドへと変更したことで、ディスクとリムの間に華やかなゴールドの輝きがいいアクセントに(^v^*) 細部まで一切の妥協を許さない、まさに最高峰VIPセダンに相応しい絢爛豪華な足元に仕上がりました！ エアサスローダウン状態での実車計測によって弾き出されたサイズだからこそ実現できた、ステップリムの圧倒的な奥行き感！ 3ピース構造ならではの立体的なリムが、足元に強烈な吸い込まれるような迫力をプラスします。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク VS XV F/10.0J-21インチ 5/120 R/10.5J-21インチ 5/120 ■COLOR シルキーリッチシルバー ゴールドピアスボルト ゴールドエアバルブ   いかがでしょうか、この息をのむほどの格好よさ！ エアサスによって極限まで落とし込まれたローフォルムに対して、VS XVの深リムと繊細なメッシュスポークが実にラグジュアリー。 実車計測を行ったからこそ叶ったフェンダーラインとのクリアランスは、まさに寸分の狂いもない「ツライチ」！ 「エアサス車でツライチサイズを攻めたい！」 「3ピースホイールのミリ単位マッチングやオプションパーツについて相談したい！」 という方は、クラフト鈴鹿店へお気軽にご相談ください！ 今なら普段展示していない「ワーク」のホイールも特別展示中ですよ～！ オーナー様、この度は大切なレクサス LSの足元カスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号：0222604191005

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  2026/08/06

  【レクサスES】京都からツライチセッティングの依頼！WORK VS-XV 20インチでクラフト四日市店仕上げ！！

  本日ブログのご紹介となるピットの入庫車両は「レクサスES」 プレミアムセダンということで、やはり狙いたいのが「ツライチ」セッティング。今回はプログや当店の実績から「京都」よりご来店いただきました。 最近その影響から、三重県内だけでなく、「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアからも当店「クラフト四日市店」へお越しいただけるオーナー様が増えてきました。 「色々詳しい車両のマッチングを確認したい」や「ミリ単位でツライチセッティングにこだわりたい」とそんなアツいオーナー様が多数ご来店され、遠方からのご来店誠にありがとうございます。 既に社外アルミホイールを装着済みとなりましたが、今回は愛車のシルエットをさらに極限まで美しく引き上げるため、「アルミホイールのリセッティング」を行い、「当店自慢の最強ツライチ」を狙っていきます。 「ツライチ」を狙うために選定したアルミホイールは、「WORK VS-XV」20インチ。 WORK（ワーク）が誇る高級3ピース（マルチピース）で特に人気の「VS-XV」は伝統的なデザインでありながら、最新のトレンドを融合させた交点メッシュと3ピースならではのピアスボルトの配列に美しいリムが特徴です。 狙っていく「ツライチ」を完成させるために、そして美しいシルエットを完成させるために必要な鍵が「車高調整」。 車高の変化によって、タイヤのキャンバー角（傾き）やフェンダーとの位置関係が変わるため、セダンにおける車高の微調整は、美しい車高のバランスを仕上げるのにマストな作業となります。 車高のセットアップとタイヤ＆ホイールの装着後は「3Dアライメントテスター」で、足回りの数値を正確に測定や補正をすることで、走行性の安定や向上につながります。 また測定により偏摩耗を防ぐことで、高価な20インチタイヤを少しでも長く使っていく効果もあります。 ■SPEC WHEEL:WORK VS-XV SIZE:8.5J-20インチ 5H114 COLOR:シルキーリッチシルバー（SRS） TIRE:NITTO NT555 G2 SIZE:235/35R20 92Y （BEFORE）↑ 元々、車高調と社外20インチホイールでカスタム済みで、ノーマルとは一線を画したフォルムですが、やや仕上がりが荒い。 （AFTER）↑ 前後のフェンダーと車高のバランスを煮詰め、「レクサスES」のフロントからサイド、そしてリアへと抜ける流麗のデザインはより洗練され、そこに「VS-XV」の高級感溢れるデザインがレクサス特有の高級感をさらに引き上げてくれました。 特に今回注目はこちらのカラーで「シルキーリッチシルバー（SRS）」は圧倒的な高級感を生み出し、光の当たり加減によって金属の質感の深みが変化し、見れば見るぼどその魅力にハマるオーナー様が続出。 サイズセッティングにこだわり、リム深度も深く実現しました。 実車測定によるフェンダーとのツラのクリアランスは美しすぎます。 もちろん、フェンダー加工無しのノーマルフェンダーギリギリを攻めた、クラフト四日市店「最強のツライチ」がここに完成。 数多くのマッチングデーターとベテランスタッフの「実車測定」のノウハウが実現できる究極のセッティングです。 「京都府」から三重県四日市店までお越しいただき、またお任せいただきありがとうございました。 オーナー様も大変ご満足いただける最高の「レクサスES」が完成したのではないかと感じております。 三重県内はもちろん「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアのセダンオーナー様はぜひクラフト四日市店へお任せ下さい。 「はみ出さず、限界ツライチサイズ」で理想のツライチフォルムをトータルでコーディネートいたします。 という訳で本日のクラフト四日市店ブログはここまで。 管理番号：0212606061004

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  2026/07/26

  良いタイヤって何が違うの？結論、「安全性のマージン」と「快適性」で運転に余裕が生まれます。

  ■静かな車内で没入できる時間をスポーツマックス ラックスで手に入れる。 人はタイヤからのノイズ、騒音でストレスを感じてるってご存じですか？ 気にしていなくても知らぬ間に疲れが溜まっている。 そんな経験のある方、改善したい方ご相談下さい！ こんにちは。クラフト岐阜長良店　長谷川です^^ 本日は「静かなタイヤ」をレクサスHSへ装着させて頂きました。   ■ダンロップ スポーツマックス ラックス 入庫時には同じくダンロップのヴューロVE304が装着。 こちらも発売当初は高い静粛性と、 しっとりとした乗り心地の良さに感動した覚えがあります^^ 今回装着するラックスはVE304よりも 騒音エネルギー(パターンノイズ)を-14.9％削減。 ここまでくると「究極に静か」と言っても過言ではないですね笑 ラックスが与えてくれる静粛性と操縦安定性能は 日常の運転からレジャーでの長距離移動。 運転者はもちろん同乗される大切な人まで ストレスを感じにくい静かな空間を与えてくれること間違いなし！ ハイブリッドは車の静かさゆえ、ロードノイズが気になりがち。 車両重量もあるためタイヤのライフは短くなる傾向があります。 なんでもいいからとタイヤを選ぶと逆に損する事も！   タイヤのご相談から取付までプロショップにお任せください。 クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   ～開催中イベント～

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  2026/07/18

  【レクサス IS】×【Lanvec LS10】派手になりすぎない、大人の品格あるスタンスへ！

  今回のご紹介は当店でもカスタムのご相談が定期的にある【レクサス IS】 流麗なボディラインとスポーティな走りが魅力のプレミアムセダンに WORKの2ピースホイール【Lanvec LS10】の20インチを装着しましたのでご紹介！   ■WORK　Lanvec LS10 ランベックシリーズの根底にある「Normcore（究極の普通・気取らないスタイル）」 というコンセプトをベースに、あえて過度な主張をせずに落ち着きのあるツイン5スポークを採用しており、 どんな車種の足元にも自然に溶け込みつつ、高級感を底上げしてくれるデザイン。   近年流行りのコンケイブではなく、 優美な曲線を描くラウンドデザインディスクを採用しています。 これにより、高いインセットの 車両でもしっかりとリムの深さを稼ぎやすくなっています。   カラーはGRシルバーカットクリア ベースは、一般的なシルバーよりもワントーン暗く落ち着いた質感のシルバーが塗装されており スポーク天面のみにカットクリア加工が施されています。 天面のギラッとしたアルミ本来の輝き 側面の落ち着いたグレーシルバーのコントラストにより メリハリが生まれてスポークがより細く、スマートに長く見えます。 どんな車種にも上品にマッチすることから、非常に人気の高いカラーとなっています。   付属のセンターキャップはホイール全体の存在感と調和させるため、 大きすぎず小さすぎない絶妙なサイズのWORKロゴ。 今回はアレンジを加えたいとのことで、オプションのセンターキャップをオーダー頂きました。 WORKの「W」のロゴが立体的に配置されたエンブレムは、 足元にブランドの風格と、どこか「純正プラスアルファ」のような品位をもたらします。 ホイール全体の完成度と高級感が一段と引き上がります。   ■NITTO　NT555G2 当店では大径カスタムで非常に高い装着率があり、 アグレッシブなトレッドパターンはドレスアップシーンでも高い人気を誇ります。 独特なトレッドデザインで魅せるデザインに進化しながらも、 先代のNT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を 向上したハイパフォーマンスタイヤ！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：WORK　Lanvec LS10 SIZE：20インチ COLOR：GRシルバーカットクリア TIRE: NITTO NT555G2   純正ホイールのシルバーとは異なり、 派手すぎない上品な輝きはクロームメッキパーツとの相性も抜群。 大径20インチでありながら、決して品を損なわない大人のカスタムスタイルを構築しています。   2ピースホイールならではのミリ単位のインセット調整により、 ISの美しいフェンダーラインに対して絶妙な出ヅラを実現。 リム幅をしっかり深く取ることで、立体感と奥行きのある力強いリヤビューを実現。   スポーティなISのキャラクターに、ランベックLS10のドレッシーな要素が融合し、 まさに「ラグジュアリースポーツ」を体現した1台が完成しました。 オーナー様のこだわりが随所に光る、センス抜群の仕上がりとなりました。   オーナー様、この度クラフトのご利用頂きまして 誠に有難う御座います！！ 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号：0082607041005

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  2026/07/14

  レクサスISにフルブラックカスタムホイール！WORK グノーシスCVX 20インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはレクサスISのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には当店得意のWORK フルカスタムホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORKの「グノーシスCVX」。 エッジの効いたヒネリのデザインと、センタへ向かって鋭く落ち込む コンケイブ形状が特徴のプレミアムな2ピースホイールです(^^)   そして、今回の拘りポイントは「フルオーダーカスタムカラー」！ ディスク：マットブラック センターキャップ：マットブラック ピアス：ブラック バルブ：ブラック リム：マットブラック WORKのカスタムオーダープランを駆使し フルブラック仕様にてオーダーさせていただきました♪   グノーシスと言えば、煌びやかなバフやブラッシュドに光輝リムのイメージが強いですが あえてのフルブラックで、ラグジュラリーなISの足元がグッと引き締まりました(^^) ブラックで統一することで、レクサスならではのオレンジキャリパーの見え具合もGOODです♪   事前に車高調にてローダウン済のお車。 車高調は「RS-R　ベストIアクティブ」にてローダウンです。 レクサスと言えばAVS搭載車が多く、一般的な車高調だとその機能がカットされますが 今回はAVS対応品にて、純正機能を活かしつつガッツリとローダウンさせていただきました☆   ローダウン後に実車計測をさせていただき、サイズもフルオーダー。 見ての通り前後サイズ変更でパツパツの出ヅラに仕上がっております。   グノーシスCVシリーズの醍醐味であるコンケイブも良い感じ♪ このヒネリ＋コンケイブの組み合わせは本当にカッコイイですよ～   オーナー様の理想を具現化するカスタムオーダーホイール。 WORKホイールを中心にオーダーは大得意な当店。 愛車のドレスアップは是非クラフト相模原店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：マットブラック/マットブラックアルマイトリム タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV107 （F）235/35R20 （R）265/30R20 サスペンション：RS-R　ベストIアクティブ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422606141005

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  2026/07/12

  【レクサス LS460】クレンツェからWORK VS-XVへ！実車計測×ツメ加工で叶えたパツパツツライチセッティング。

    ■すでに21インチのクレンツェ グラベンを履きこなしていたLS460。 今回はさらなる「出ヅラ」を追求し、実車計測とフェンダー加工を組み合わせた極限のツライチを完成させました✨✨   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、O様・レクサス LS460です。   オーナーのO様は、元々足元に『クレンツェ グラベン（21インチ）』を装着されており、すでに非常に完成度の高い仕上がりとなっておりました。   しかし、今回のカスタムのテーマは「ホイールのイメチェン ＆ さらなる出ヅラの追求」！   元のサイズからさらに攻めたインセットを割り出し、より存在感のある佇まいを目指してご相談をいただきました。     新しく足元に迎え入れたのは、クラシカルかつ洗練された交差メッシュデザインが美しい『WORK VS-XV（21インチ）』です。   王道の3ピースメッシュデザインでありながら、現代のビッグボディに負けない圧倒的な高級感と立体感を併せ持つ名作モデル。   そしてマルチピースの特徴でもあるサイズ選択肢の幅の広さを活かしO様が最も重視された「出ヅラ」のセッティングへと着手していきます。     まずは現状のお車を確認する「実車計測」を実施し、O様が希望される「フェンダーパツパツのツライチ」を実現するためのサイズを割り出しました。   しかし、LS460のフェンダーにはしっかりとした「ツメ」が存在します。   実車計測で算出したサイズをそのまま装着した場合、ストロークした際にタイヤがツメに大きく干渉してしまうリスクがありました。   そこで「フェンダーのツメ部分は、O様ご自身で加工を行っていただく」という事となり、ギリギリを攻めたホイールサイズをオーダーさせていただくこととなりました！     完成したお車がこちら！   見るからにパツパツに仕上がっていますよね✨✨   ちなみにオプションのピアスボルトやナットにも拘っています!!   ピアスボルトは「チタンコートピアスボルト」へ。   ナットは「キックス モノリス T1/07　ネオクロ」をチョイスしていただけました👍   お引き渡しの際、大きくイメージチェンジを果たした愛車をご覧になったO様にも、大変ご満足していただけましたよ！     「加工してでもかっこよくしたい！」と言う強気なご相談もお待ちしておりますよ!!   それでは、皆様のご来店を、スタッフ一同お待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯     O様、この度は大切なLS460のこだわりカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   突き詰めた最高の足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね。   また、増し締め点検やタイヤ交換等いつでもお待ちしております✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412607121005

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  2026/06/24

  BMW 4シリーズ グランクーペ(F36)MスポーツにアドバンレーシングRS3 18インチのバチバチスタイル。

  ローダウン済みのBMW 4シリーズ グランクーペ F36 Mスポーツを アドバンレーシング RS3 18インチ バチバチスタイルに仕上げる。 前後スーパーGTRデザインの究極コンケイブ仕様。 クラフト知立店金子です。 今回はBMW 4シリーズ グランクーペのドレスアップをご紹介。 既にローダウンが施工されており リヤにはスペーサーを使用してツラを出していたF36ですが 今回はスペーサーを使わずにツラを出してイキマス！！ ■アドバンレーシング RS3 伝統の10本スポークをベースにしながら 前作（RSⅡ）よりもさらに細く精悍なデザインへと進化しています。 フィニッシュはブラックガンメタリック＆リングをセレクト。 アイテムやサイズ、カラーによっては納期が非常にかかりやすいホイールですが、 オーナー様からお問い合わせ頂いた時にメーカーに確認してみると、 在庫有りとの事でオーダー頂いてからお時間もそこまでかからずにご用意する事が出来ました。 スポークの側面を絶妙に削ぎ落す「サイドカット」を施す事で デザイン性だけでは無く、コンマ数グラム単位で軽量化を突き詰めた仕様。 このホイールサイズはスーパーGTRデザインという ラインナップされている中で一番コンケイブするサイズとなっております。 スタンダードデザイン⇒GTRデザイン⇒スーパーGTRデザイン 右になればなるだけ、中心への落ち込みが激しくなります。 この〇〇デザインというのが、アドバンレーシングの中で 1つのステータスとなっております。 前後スーパーGTRデザインというのは車種が限られますが、 装着可能であるのであれば装着したいコンケイブフェイスですヾ(≧▽≦)ﾉ 中央に装着しているのはセンターキャップリングといって 純正のセンターキャップをそのまま移設出来るように アドバンレーシングのオプションアイテムとしてラインナップされております。 (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング RS3 SIZE：(Fr) 8.5J-18インチ / (Rr) 9.5J-18インチ TIRE：ハンコック K127 SIZE：(Fr) 225/45R18 / (Rr) 255/40R18 OPTION：アドバンレーシング キャップリング もともと装着していたリヤのスペーサーを取り外し 前後ホイール幅を出来る限り太くしたバチバチ仕様。 純正19インチから18インチへ1インチダウンさせる事で エアボリュームを上げて乗り心地と乗り味を向上させる 計算しつくされた拘りセッティングです♪ 純正センターキャップを装着する事で大人な風合いも醸し出します。 ビックキャリパーが搭載している車両にはなりますが、 ブレーキの立ち上がり部分や、ブレーキ外周部分も問題無く装着出来ました。 車種専用設計ではありませんが、今回のホイールサイズですとハブリングは不要。 純正ホイールボルトは60度テーパーになっておりますので ホイールボルトはそのまま再利用させて頂きました。 前後スーパーGTRの破壊力！！ どのアングルでもコンケイブしてるな～と一目で分かるフェイスデザイン。 「出来るのであれば、太いホイール幅を履きたい」 オーナー様のご希望に添えた仕様になったのでは無いでしょうか♪ バチバチの出ヅラ感で、攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこその仕様。 これからも大切にご使用頂けたらと思います☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082606081001

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  2026/06/20

  レクサスISにプレミアムなタイヤDUNLOP SP SPORT MAXX LUXを装着！３Dアライメントでタイヤ長持ち！

  ■タイヤの事ならプロショップのクラフト岐阜長良店にお任せください！ 本日はレクサスISのタイヤ交換をご用命頂きました♪ お選び頂いたタイヤは ■ダンロップ SPスポーツマックス ラックス こちらのタイヤ、発売当初にメーカー様の車両で試乗体験をさせて頂きましたが とにかく運転が楽！疲れない！そんな印象が強く残ったタイヤです♪ クルマで唯一路面と接する重要なパーツですので、 タイヤ一つで車の性能が大きくも変わります。 プレミアムなタイヤこそ、ご相談はプロショップにお任せください。 さて、取り外したタイヤを見てみるとワイヤーが・・ 走行距離や使用年数から計算すると減りが少々早い印象。 特に極端な偏摩耗はアライメントにズレが生じている可能性が高いです。 測定してみるとやはりズレが生じており、 基準値からも大きく外れていましたので３Dアライメント調整も行いました。 取り外したタイヤには車の情報が詰まっていますから、 ただはめ替えして終わり！ではせっかくの新品タイヤもすぐ減ってしまいます。 当店は３Dアライメントテスター設置店ですので、 当日こういった状況から追加で調整を行うことも可能です！ タイヤ選びは是非、当店にお任せください。 タイヤプロショップのクラフト岐阜長良店でした。   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/17

  アウディA4のツライチセッティング！フロントラインFLS14　18インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアウディ A4のローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの国産鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはフロントライン　FLS14。 国産・鍛造・3ピースと超拘りスペックのフロントラインホイール。 中々マニアックなメーカーで、装着されている方は 一般的な有名メーカーホイールと差別化したい！という理由が多いですね(^^) 今回は18インチ×ステップリムをポイントにこちらを選んでいただきました♪   デザインはツインの5スポークのスポーティなスタイル。 ただ、スポーク面を太めで直線的な形状にすることでラグジュアリーな雰囲気も感じられます！ カラーは通常設定の「マシシーンクリア」 明るいポリッシュ仕上げで、足元の存在感が際立ちます(^^)   拘りの18インチステップリムに、ディスクの組付けはオーバーヘッド。 細かいスペックですが、リム形状やディスクの組付け順で見え方が大きく変わってきます。 カスタムにとことんこだわる方ですと、この辺りの細かいスペックは重要なので ホイール選びでお悩みの方は是非ご相談ください♪   ホイールオーダー前に車高調の取付から施工させていただきました。 今回は下げ幅重視で「BCレーシング」車高調をお取付け！ 通常モデルでは物足りないということで、オプションの「エクストリームロー」タイプでオーダー。 ペタッと低めにセッティングです(^^)   取付後に実車測定にてホイールサイズを決めていきます。 一般的なお車ですとローダウン→アライメント調整→実車測定→サイズ決定という流れですが リアキャンバー角の調整も可能なA4の場合はフロントの出ヅラに合わせてリア側を調整。 全体のバランスを見てホイールサイズとアライメント調整値を決めていきますよ～   今回はリアキャンバーをネガティブ気味にセッティングし 4本同サイズにてホイールをオーダー。 スペーサーも使用せず、前後迫力の出ヅラで仕上げさせていただきました(^^)   ホイール：フロントライン　FLS14 （F/R）9.5J-18インチ カラー：マシーンクリア タイヤ：ミシュランPS5 （F/R）225/40R18 サスペンション：BCレーシング　BR エクストリームロー   輸入車のカスタムも是非お任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422606141001

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  2026/05/28

  100系チェイサーにカスタムカラー！WORKエモーションZR10 2P 18インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　100系チェイサーのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　エモーションZR10 2P。 剛性力に優れた10スポーク＋コンケイブフェイスが魅力的なZR10。 その2ピース版となります(^^) スポーティなデザインをそのままに、サイズ・カラーとフルオーダーが可能となります。   今回はディスク面をセミオーダーカラーにて変更。 エモーションシリーズでは昔から人気の「アッシュドチタン（艶無し）」にてオーダー。 ZR10シリーズではチタンブロンズ（艶有り）が標準カラーとなり よりスポーティな印象のマットカラーに変更です。 質感に妥協しない拘りのカラーチョイスとなりますね♪   マルチピースで高級感を強調しつつ、艶消しカラーでスポーティさもアップ。 スポーツセダン車にはぴったりの組み合わせとなります。 サイズは王道の18インチにてお取付け。 既にローダウン済の車両でしたので、めちゃくちゃバランス良く収まっています(^^)   元々WORKホイールを装着していた車両。 ですのでそこから実車計測によりサイズを選定しております。 元々装着してたホイールの出ヅラに不満があり、きっちりツラを出したい！とのご要望でしたので 前後共にmm単位で拘ったサイズオーダーをさせていただきました。   ZR10 2Pの特徴の一つがコンケイブデザイン。 今回は前後ディープコンケイブにてお取付けです(^^) 深リムからのガッツリとしたスポークの落とし込みで 迫力満点な仕上がりとなっています♪ コンケイブホイールはやはりめちゃくちゃカッコイイですね！   100系チェイサーというとボディ加工された車両が多い中 こちらの車両はフェンダー加工されていないすごく綺麗なボディ。 それを崩さず履かせたいということで、タイヤは敢えての引っ張りに特化。 干渉が心配なリアは9.5Jに225サイズで綺麗なショルダー形状に仕上げました。 こういったご要望も是非商談時にお聞かせください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションZR10 2P （F）8.5J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：アッシュドチタン タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F）215/40R18 （R）225/40R18   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604131009

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  2026/05/24

  【アウディA7】実車計測で魅せる9.5Jの仕上げ！グノーシス CVFで極上ツライチセッティング！

  ■【アウディA7】実車計測で魅せる9.5Jの仕上げ！グノーシス CVFで極上ツライチセッティング！ 「車高を下げたけど、ツライチサイズがよくわからない…。」 「輸入車ってネットでカスタムの情報探しても、あんまり出てこなくて…。」 そのお悩み、クラフトにおまかせください！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんなお悩みを抱かえご来店いただいた「アウディ A7」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■WORK GNOSIS CVF■ ご要望いただいたのは「ギリギリまでのツライチ」「洗車しやすいデザイン」。 そうして選ばれたのは「ワーク」の２ピースホイール「グノーシス CVF」！ クラフトお得意の「実車計測」より導き出された数値でオーダー。 ２ピースだからこそ出来る1mm単位のツライチを実現させます。 カラーには、アルミの高級な素材感をそのまま活かし、職人が手作業で削り出したような美しいヘアラインを残した「ブラッシュド」をチョイス！ プレミアムカーであるA7の気品を、足元からグッと底上げします(^^)b 光沢リムとブラッシュドの組み合わせ。 高級感あるカスタムにするのなら外せないコンビです！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク グノーシス CVF 9.5J-20インチ 5/112 ■COLOR ブラッシュド ■TIRE ファルケン アゼニス FK520L ■SIZE 265/35R20   ローダウンされた低いシルエットに、グノーシスCVFがフェンダーのキワっきわまで押し出された姿は圧巻の一言。 実車計測だからこそ実現できた、一切の妥協がない「ツライチ」です。 洗いやすい5本スポークってのもミソですよ♪ どうでしょうか、このツライチ感！ 前後9.5Jの限界サイズを、綺麗に履きこなしております。 ローダウン量、使っている車高調、車自体の個体差等々 ひとえに「ローダウンしたA7」といえど、まったく同じホイールが履けるかどうかは、すごく微妙なラインです。 だからこそ、実車計測でピッタリのサイズをオーダーするのが大事なんです！ 輸入車のツライチも、ご安心してクラフトへおまかせください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222603211028

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  2026/05/19

  ゆとりを持たせても圧倒的迫力！フーガ×WORKジースト。ミドルコンケイブで魅せる大人のセダンカスタム。

    ■インセットの自由度が鍵！フーガに「BACK LABEL ZEAST BST2」を実車計測で仕掛ける。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・フーガのドレスアップになります!!   実車計測を用いてオーナー様のご要望に合わせた出ヅラへ調整しましたよ～♪♪     K様が選んだホイールは”WORK BACK LABEL ZEAST BST2”。   大口径の20インチを装着いたしました✨✨   そして”ZEASTシリーズ”と言ったらやっぱりコンケイブが魅力的なホイール!!   ZEASTシリーズには2種類のコンケイブタイプが存在しており車種やカスタムの仕様によってコンケイブタイプが変わっていきます。   また、今回のZEAST・5本スポークのタイプには”BST2”と”ST2”の2種類からも選んで頂くことができるんですよ。   大きな違いとしてまず、「ホイールサイズが違う事。」そして「ホイールのリム形状が違う事。」が挙げられます。     ”BST2”は19インチ・20インチに対して”ST2”は20インチ・21インチとなっています。   また、リム形状は今回装着している”BST2”はリバースリムに対して”ST2”は段リムのステップリムとなりますよ!!   そして出ヅラを決める「インセット」の範囲にも実は違いがあるんです!!   コンケイブを重視するなら、インセットの設定範囲が広い、”BST2”の方が装着出来る車輛が増えたと思いますよっ👍     今回のホイールサイズ選びでは「保安基準内」での調整が絶対条件。。   なので当初の話では前後同サイズの予定でした👀   しかし、いろいろ話をしていくに連れ、前後同サイズでは物足りなくなってしまうかもって事で前後サイズを変えてセッティングを行ったんですよね♪♪     そして装着したサイズは「フロント）9.5J-20インチ　リア）10.5J-20」となります!!   ホイールサイズに合わせてタイヤも太くセッティング。サイズは「フロント）245/40R20　リア）275/35R20」となりますよ!!   この組み合わせとなるとタイヤのショルダー部分が少し引っ張りギミとなるので、ローダウン車にはかっこよく装着できますよ!!     出ヅラはこんな感じ。↑   ホイールサイズは「実車計測」を行いオーナー様と要相談。   ギリギリにセッティングはせずゆとりをもってホイールサイズを最終決定となりました✨✨   ゆとりを作っているからと言って引っ込んでいる風には見えない所でオーナー様と決めたので、出ヅラも写真のようにかっこよくなります!!   ちなみに今回のコンケイブは「ディープコンケイブ」を狙っていましたが出ヅラのゆとりが作れず「ミドルコンケイブ」となりました。   それでも「ミドルコンケイブ」もしっかりコンケイブしているのが画像からでもわかりますよね♪♪   これぞコンケイブが魅力の”ZEAST”です!!     皆様の愛車にも「コンケイブ」ホイールはいかがですか!!   皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   「保安基準内」の絶対条件の中でもここまでかっこよく仕上げれましたよ!!   そして見事なこの「コンケイブスタイル」!!   春のドライブ楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605091006

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  2026/05/04

  深リムが魅力！WORK シュヴァートからシュヴァートへ！レクサスGSのホイールリセッティング！

  いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます！ 皆様こんにちは！U-ICHIBAN大宮バイパス店、牧尾です(^^♪ 今回、レクサスGSのタイヤ・ホイールのイメージチェンジご用命を頂戴いたしました！ とてもカッコよく仕上がりましたので、ご紹介させていただきます！ ご入庫時は「WORK シュヴァート レグニッツ」を装着され、完成状態。 と思われましたが、タイヤ交換のタイミングでホイールも一緒にご注文いただきました！ オーナー様は、深リム&フィンデザインがお好み。 さて、どんなホイールを装着されたのでしょうか・・・ 冒頭で、答えが出ていますが・・・全貌はコチラ！！ ホイール：WORK シュヴァート グラソン カラー：シルキーリッチシルバー カスタム：ゴールドピアスボルト仕様 タイヤ：コンチネンタル DWS06+ サイズ：20インチ 新しくお取り付けさせていただいたのは「WORK シュヴァート グラソン」 前仕様と対照的な雰囲気を目指しカラーリングにシルキーリッチシルバーをチョイス。 フィンデザインは継続投入としつつスポーク数多めのグラソンでキメました！ FRセダンらしさを体現すべくFRサイズでセット。 リアにリム深度がある太めのサイズを投入することで、 やや斜め後ろからの姿に迫力をプラス。 ご覧のようにリア用ホイールは、リム深度バッチリ◎ 私の指もすっぽりと収まるほどで、 深リムに定評のあるシュヴァートシリーズの醍醐味でもあります(^^♪ タイヤは「コンチネンタル DWS06+」をチョイス。 やや丸みあるシルエットとライフ面でのバランスが良い一品。 前仕様のサイズを参考に、出面を算出させていただきました。 mm単位でのオーダーセッティングが施せるのも2Pモデルの利点。 細かなリセッティングもお任せください。 オーナー様のこだわりでオプションのセンターキャップを別途でオーダー。 その他に・・・ ハブリングも新調！ 細かな点も抜かりなく手を加えることで、 完成度、完成時の満足感に差が出ます。アレコレと拘ってみましょう！ 純正の空気圧センサーも流用。 今まで通り使用していただけますのでご安心を！ ゴールドピアスボルトとオプションセンターキャップとの相性も抜群です。 レクサスGSらしい、ラグジュアリーな感じで仕上がりましたね(^_-)-☆ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ブリリアントシルバーブラックからシルキーリッチシルバーへ変わったことで、 「フィン」という枠は同じでも印象を大きく変えることができました。 オーナー様にも大満足いただけて良かったです(*^^)v いつも当店をご利用いただきありがとうございます。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 今後ともよろしくお願いします。 ありがとうございました！！ 【買取・下取りキャンペーン5/1(金)～5/31(日)の期間限定開催！】 Webで購入！！ ヤフオクストア  

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  2026/05/03

  【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ！ WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム！

  ■【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ！ WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム！ 古き良きバブル全盛期の象徴であり、日本の高級セダン界の頂点に君臨し続けてきた「シーマ」。 現行のY51型は、その伝統を受け継ぎつつも、快適な居住性と流麗なサイドラインを手に入れた「VIPセダン」に相応しい一台ですね。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、以前当店でローダウンをさせていただいた「ニッサン Y51シーマ」のカスタムをレポートします！ ※前回のブログはこちら ■WORK SCHWERT QUELL II■ ドイツ語で「剣」という意味をもち、シャープな造形美を追求するWORKの人気シリーズ「シュヴァート」。 その最新作「クヴェルⅡ」を、オーナー様拘りの仕様でオーダーいただきました！ ホイールカラーは、深みのある輝きを放つ「グリミットブライトシルバー」！ 単なるシルバーではなく、独自の金属感と深みを持つ特別なカラーで、シーマの持つ気品あるボディラインに、さらなる奥行きと高級感を与えてくれます。 オプションで自分だけのこだわり仕様にできるのがワークの特権！ 標準仕様のクロームではなく、オプションの「ゴールドピアスボルト」へと変更！ グリミットブライトシルバーの渋い輝きの中に、キラリと光るゴールドのアクセント。 この"VIP感"が、シーマというクルマの格を一段引き上げます。 センターキャップはシュヴァート標準のものではなく、ワークのロゴ入りオプションセンターキャップにチェンジ！ 実はこのセンターキャップ、結構人気なんです…！ 今回の最大こだわりポイントはこの「深リム」！ 前回のローダウン時に実車計測を行い、前後通しで9.5Jという極太サイズをインストール！ 車高をバシッと落とし込んでいるからこそ飲み込める、ツライチセッティングです(^v^*)   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【after】 ■WHEEL ワーク シュヴァート クヴェル Ⅱ 9.5J-20インチ 5/114 ■COLOR グリミットブライトシルバー ゴールドピアスボルト ■TIRE ファルケン アゼニスFK520L ■SIZE 245/40R20   装着完了です！ いかがでしょうか、この圧倒的な威風堂々とした佇まい(^^)v ローダウンによって低く構えたボディに、20インチのクヴェルⅡが隙間なく収まる姿は圧巻の一言。 9.5Jならではの深いリムと、スポークサイドの複雑な造形が、見る角度によって様々な表情を見せてくれます！ ローダウンした状態に合わせて1mm単位で拘ったホイール選びは、既製品のポン付けでは絶対に味わえない満足感があります。 たとえ同じY51シーマでも、ローダウン量や個体差によってツライチサイズは変わっていきます。 最高のツライチ仕上げへのご用命は、ぜひクラフト鈴鹿店へ！ オーナー様、この度は大切なシーマの仕上げをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった足元で、これからのドライブシーズンを優雅に楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222602211008

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  2026/03/26

  【LEXUS IS】出ヅラを計算する際に注意する箇所はここです。

    ■LEXUS IS×RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはM様・レクサスIS。   M様からはホイールのご相談を頂きましたよ!!   出ヅラももちろん”ツライチ”にて仕上げていきました。   では早速ですが出ヅラから確認していきましょう。     出ヅラはこんな感じ。   「あれれ？リアが引っ込んでいるように見える。。。。」   そう感じる方、実はこれでもいい感じにパツパツなんですよ!!   220・210クラウンなどのクルマもそうですが、リアフェンダーの形状が少し特殊なんです。   拡大して見てみましょう。     画像では伝わりづらいですが、赤い部分が膨らんでいて、青い部分が赤い部分よりも内に入っています。   なので出ヅラをご覧いただいた際に一番膨らんでいる赤い部分から見ると”ツラウチ”に見えてしまっていたんですよね。   そこで思うのが一番膨らんでいる赤い部分に合わせてホイールサイズを選べばいいのでは？と。   出ヅラだけを見れば赤い部分に合わせれば、出ヅラは良くなりますし見た目のインパクトも強くなります。     今回のクルマは車高調でローダウンを行っているクルマ。しかも上の画像を見ても分かる通りだいぶ車高も下がっています。   ここまで見て頂ければ僕が伝えたいことが分かってきますかね？？（笑）   僕が伝えたいこと……それは、ズバリ「干渉という名の罠」です（笑）   赤い部分に合わせてしまうと、走行中に大きな段差を越えた瞬間、タイヤが内側の青いフェンダーラインを直撃してしまう可能性が大きかったんです。     しかもM様・ISはタイヤサイズを太くしている事もありより干渉リスクが大きかったんですよね。   ちなみにこういった事を確認できたのは”実車計測”を行っているからなんですよ♪   M様と、ある程度のサイズ感を選びその後に実車を用いて確認を行っています。   当初の予定では「フロント：8.5J　リア：9.5J」を装着予定でしたが、実車計測を経て取り付けたサイズは「フロント：8.5J　リア：9.0J」となりました。     数値上の「太さ」よりも、低車高での「走りやすさ」そしてクルマの仕様に合わせたチョイスです。   オーナー様によってはもっと攻めたいと言った方ももちろんいると思います。   その際はホイールサイズやタイヤサイズの組み合わせを考えながらご案内いたしますのでクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨✨     M様この度は前回に引き続きクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   フェンダー形状や車高に合わせたサイズチョイスとなりましたが、無事干渉なくカッコ良く仕上がりましたね♪   また、純正ホイールと比べて重量も軽くなり、アクセル・ブレーキの感覚が変わっているを感じていただけたと思います✨✨   また、タイヤ交換やカスタムのご相談がございましたらいつでもご利用ください!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412603231007  

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  2026/03/01

  レクサスGSをレオンハルトで極める！NX20Mの2ピース美で魅せるツライチ仕様。

  ◆2ピースホイールならではの奥行きと造形美。フェンダーラインに拘った究極のシルエット。 こんにちはクラフト多治見店です👋 本日は日本が誇るグランドセダンのレクサスGSをカスタム！ 足元を劇的に変貌させ拘りのドレスアップをご紹介いたします👍 ◆ レオンハルト ネクステージ NX20M 今回チョイスした主役のホイールは名門スーパースターが放つレオンハルトネクステージ NX20M👍 熟成された20本メッシュデザインが レクサスGSの持つ大人の色気と見事にシンクロする究極の2ピースホイールです！ まずはその圧倒的なホイールスペックに注目してください👀 フロントには8.5J-19インチ、リアには9.5J-19インチを選定 実車計測を行いマルチピースならではの緻密なインセット計算により フェンダーラインにピタリと合わせる「ツライチ設定」を実現しました✊ ◆ハンコックK127 今回組み合わせるタイヤは世界でも高い評価を得ている ハンコックK127をセレクト サイズはフロントに235/40-19、リアに265/35-19を装着させ ハイパワーなGSの走りをしっかりと路面に伝えます👌 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 このNX20Mの魅力は何といってもその奥行き感👆 ディスクの造形美とリムの輝きが純正とは一線を画す高級感あふれるサイドビューを演出してくれます✨ 「これぞレクサスGS」と言わんばかりの堂々たる佇まいですね👀 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レオンハルト ネクステージ NX20M 8.5J-19インチ 5/114.3 9.5J-19インチ 5/114.3 チタングラデーション ■ Tire ハンコックK127 235/40R19 265/35R19 実用性とスタイリングを高い次元でバランスさせたGSが完成 どこから見ても隙のない最高にカッコいい仕上がりとなりました👍 オーナー様今回はご用命ありがとうございました👋 追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね～！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322509121004

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  2026/02/13

  【レクサスLS】やはりセダンにメッシュホイールは抜群によく似合う！スーパースター レオンハルト バイファルの21インチを装着！！

  ■【レクサスLS】SUPER STAR レオンハルト ヘリテイジライン バイファル グランデの21インチを装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はLSのホイール交換。 マルチピースのメッシュホイールで仕上げていきます。 ■【SUPERSTAR】LEONHARDIRITT　HERITAGE LINE　Beifall GRANDE 取付したホイールはカスタムオーナー様からの支持が厚いスーパースターから、 メッシュホイールの"レオンハルト ヘリテイジライン　バイファル"です。 かつての3ピースホイールの組付け技法である"サンドイッチ工法(ディスクをアウターとインナーリムで挟む方法)"を忠実に再現したヘリテイジラインブランドの第一作目となるバイファル。 細身の15交点メッシュを採用しています。 バイファルはセンターパートのデザインを2種類から選択可能です。 ナットホールが隠れるカバードタイプとナットホールが見えるオープンタイプがあり、 今回装着したのはオプション設定のカバードタイプです。 幅広いサイズ展開の中から車両に合わせたサイズをオーダーできる3ピースホイールですので最大限深いリムを取ることももちろん可能。 更にディスクやピアスボルトのカラーオプションも豊富なメーカーのため、自分の好みの仕様でカスタムをお楽しみいただけることでしょう。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【スーパースター】スーパースター ヘリテイジライン　バイファル グランデ COLOR：セラミックシルバー TIRE：【ニットー】NT555G2 【BEFORE】 【AFTER】 Fセグメントの大型ラグジュアリーセダン×メッシュホイールは非常に相性がよく、上品かつ洗練されたスタイルに仕上がります。 バイファルの持つ複雑なラインと深いリムが、LSの足元に圧倒的な奥行きを与えてくれます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ LSのカスタム、マルチピースホイールのご用命、スーパースターホイールのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092601171010 ～次回開催～

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  2026/02/09

  玄人が唸る美しさ。V37スカイライン後期を彩る「WORK VS KF#」20インチ、3ピースの特権を活かしたツライチ仕様

  往年の名作KFがリバイバルしてKF#になり現行車へのインストール！！ いつの時代も、セダンカスタムの金字塔として君臨し続ける日産 スカイライン。   中でも、洗練されたデザインと走行性能を兼ね備えたV37スカイライン後期型は、多くのアフターパーツメーカーから注目を集める一台です。   本日ご紹介するのは、そのポテンシャルを最大限に引き出す、足元への徹底した「拘り」を形にしたカスタムとなります。 オーナー様が選択されたのは、往年のファンなら誰もが知る名作、WORK VS KF#です。   このモデルは、国産3ピースホイールの歴史においても特別な地位を占めており、その構造自体がカスタマイズにおける「特権」と言えるでしょう。   特に、今回採用された20インチの組み合わせは、V37スカイラインのボディサイズに堂々たる存在感を与え   フェンダーのクリアランスを極限まで詰めた前後通しでのツライチセッティングが、車全体のシルエットを劇的に引き締めています。 その美学はディテールにこそ宿ります。 ディスクカラーには、精悍な印象を際立たせるマットブラックをチョイス。   そして、3ピースホイールの構成要素であるピアスボルトには、敢えて目を引くゴールドを奢りました。   このさりげない輝きが、マットブラックの重厚感と対比し、光を受けるたびに奥ゆかしい高級感を演出します。   これは、単純な「派手さ」ではなく、熟練の職人技とオーナー様の美意識が融合した、まさに玄人好みのチョイスと言えるでしょう。 さらに、このカスタムを単なる視覚的な魅力に留まらせないのが、タイヤへの深い拘りです。   組み合わせたのは、高い運動性能と快適性を両立した銘柄として名高いミシュラン パイロットスポーツ5。   高性能なスポーツタイヤを装着することで、V37スカイラインが持つ本来の走行性能を損なうことなく、むしろその高いパフォーマンスをしっかりと路面に伝える役割を担います。   大径化されたホイールにもかかわらず、しなやかな乗り心地とダイレクトな操作感を実現するのは、このタイヤの選択があってこそです。   ホイールの造形美と、最新の高性能タイヤによる機能美。 その両方を高次元で融合させた今回のV37スカイラインは、カスタムの奥深さと楽しさを改めて教えてくれる一台となりました。   単にパーツを装着するのではなく、その一つ一つに意味を持たせ、トータルバランスを追求する。   ここに、真のカスタマイズの醍醐味があると言えるのではないでしょうか。   オーナー様この度は有難う御座いました！！   管理番号0312602071003

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  2026/02/06

  レクサス ISにウェッズスポーツ SA-01R & ダンロップ WM03 スタッドレスセットを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはレクサス ISのタイヤホイール交換。 拘りのスタッドレスセットを装着です！   ホイールはウェッズスポーツ SA-01Rを装着。 2×5スポークのスポーツホイールとなります。 コンケイブデザインも特徴的です！   カラーはEJブロンズ2をチョイス。 マットで明るめなブロンズといった質感ですね！ スポーティーな印象かつガラッと雰囲気を変化させられるカラーでございます！   18インチのフェイスタイプは3段階。 こちらのサイズは中間のMタイプとなります。 センターに向けた落とし込みが立体的ではっきりと分かりますね！   タイヤはダンロップ WM03を装着。 ウィンターマックスシリーズの中でも氷上・雪上性能に特化した銘柄となります！   冬準備バッチリな仕様にて完成です。 見た目もスポーティーさが増し拘りのスタッドレスセット装着となりました！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズスポーツ SA-01R （F/R）8.5J-18インチ カラー：EJブロンズ2 タイヤ：ダンロップ WM03 （F/R）235/45R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ こだわりのスタッドレスセットカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512281001

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  2026/01/23

  レクサスISも冬こそ差がつく。WORKホイールでスタッドレスドレスアップ!!

    ■冬仕様もかっこよく仕上げる!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させていただくのはS様・レクサスIS!!   冬なると多くのお客様から「スタッドレスにすると見た目がちょっと。。。」「冬は仕方ない。」などと言う声を聞きます。     でも実はスタッドレスでもしっかりドレスアップは可能なんです!!   スタッドレス＝純正ホイールだけではありません!!   「とりあえず純正ホイール」「鉄チン＋キャップ」をイメージされる方も多いですが、そんな事はありません！   ・デザイン性の高いアルミホイール ・車種専用設計のフィット抜群のホイール ・冬でも映えるカラーやデザイン   など、冬用でもおしゃれに決まるホイールがたくさんあります!!   「冬だからこそ”さりげない差”が出る🔥」     実は、冬の足元はみんな似たり寄ったり。だからこそ、   ・ブラック系で引き締める ・ガンメタやブロンズで大人っぽく ・純正サイズ＋αで存在感UP   など、さりげないドレスアップが一番目立つ季節でもあったりします!!   「分かる人には分かる」そんなカスタムってかっこいいですよね!!     もちろん一番大切なのは安全性。クラフトでは、   ・車種・使用環境に合ったスタッドレス選び ・安心して使えるホイールサイズ   など、オーナー様に合わせてご案内できるよう心がけています。   安全＋ドレスアップ、どちらも妥協しない冬仕様はいかがでしょうか!!   スタッドレス時期＝我慢ではありません!!   冬でも足元を楽しむことで、愛車への満足度はグッと上がります！   「冬もかっこよく乗りたい」そんなお客様もぜひクラフトへご相談ください!!   ”WORK エモーションZR7　19インチ”     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   冬仕様もこれでかっこよくなりましたね!!   かっこよくなった愛車で冬も楽しんでくださいね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!

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  2025/12/29

  ハイパフォーマンスセダン【GSF】にハイパフォーマンス鍛造【G025LTD】を装着！

  TOMsパーツで完全武装された【GSF】を レイズの鍛造ホイールを装着し、スポーティーに仕上げていきます。   ■RAYS　VOLK RACING G025 LTD 極限まで細く鍛えあげられた2×5スポーク。 極細のスポークでありながら、十分な強度、高剛性を持つ “鍛造”ならではの特性が最大限に生かされたデザイン   スポーク付け根にはウェイトレスホールが設けられており、 最大限の軽量化が施されています。 このG025の独自性のあるデザインが人気なんですよね～( *´艸｀)   カラーはプレスドブラッククリアー スポーク側面などはグロスブラック。 ディスク天面、リム外周にはダイヤモンドカットを施が施され、 さらにブラッククリアーを重ねる事で 見る角度や日の当たり方によって魅せる黒の雰囲気が変化するのが、 このカラーの特徴です。   ↑フロント ↑リヤ この迫力のあるコンケイブ！ スポークの断面形状がシャープに仕上げられており、 立体感が感じやすいデザインに加え、フロントはF2、リヤはF3の コンケイブとなりますので、インパクト抜群です。     【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：RAYS VOLK RACING G025 LTD SIZE：20インチ COLOR：プレスドブラッククリアー TIRE：ミシュラン　パイロットスポーツ4S   タイヤはミシュランパイロットスポーツ4Sを装着！ 広い接地面がもたらす高いグリップ力が 走行性能と高速安定性を確保し、高いウェット性能を高次元で両立した サーキット走行も可能なハイスペック・スポーツタイヤ。 V8 5.0Lの2URエンジンを搭載するGSF。パワーはなんと477ps！ そのパワーをしっかり路面に伝えてくれるタイヤをチョイス！   シャープなスポークのG025でスポーティな印象にイメージチェンジ！ 自慢のビックキャリパーもがっつり見えるディスクデザインがより一層 レーシーな雰囲気を与えます。 開口部が大きいので洗車などお手入れも気軽にできるようになりましたね！     迫力満点のコンケイブは単品で見るよりも、 実際に車両に装着してた方がインパクトがあります。 前後でフェイスが違うことでリヤのコンケイブの深さが際立ちます。 ハイパフォーマンスセダンに相応しいレーシーで高級感のある 仕上がりになりましたね(^_-)-☆     オーナー様、この度はクラフト知立を ご利用いただきありがとうございました。 ホイールの納期でお時間がかかりましたが、 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆   管理番号：0082512131003    

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  2025/10/30

  CY2系アコードにWORK ランベックLM7 19インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　CY2系　アコードのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りのマルチピースホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK ランベックLM7。 スポーティさデザイン性を両立させてた7本メッシュデザイン。 幅広いジャンルの車両にマッチしやすく セダン系はもちろん、ミニバン・SUV等への装着実績も多いモデルです(^^)   カラーは「グリミットブラック」 ブラックと名前が付きますが、ガンメタに近い色味。 明るすぎず暗すぎず、デザインが細部まで際立つカラーとなります。 高級感も抜群となっています♪ ディスクカラーに合わせて、ナットはキョーエイ　モノリス/グロリアスブラックをチョイスです。   取付サイズは純正から1インチアップの19インチ。 現行のアコードはかなりボディサイズの大きいお車ですので インチアップサイズがかなりしっくりきます☆ 純正車高でもタイヤとフェンダーの隙間も気にならず装着可能です。   拘りの「ステップリム」 段が付くことでリム部分の存在感が大きく強調されます。 昔ながらのマルチピース感がより伝わる構造となっていますね！ それによりディスク部分は1インチ小さいサイズとなりますが キャリパーの見える範囲が狭まるので、お車によってはこれもメリットになります(^^)   2ピースホイールということで、インセットは1mm単位で調整可能。 今回も実車計測を行い前後いい感じの出ヅラに仕上げました☆ メーカーマッチングの無い車両で、当店でも初めてのカスタム車種でしたが 現車と今装着されているホイールサイズが分かれば、出ヅラを合わせることが可能です♪   予想よりもかなり攻めたインセットが装着できましたので リムもかなり深くすることが出来ました(^^) ステップリム×深リムはめちゃくちゃカッコイイですよ～   これまで何台も当店でカスタム施工をさせていただいたお客様。 今回の仕上がりにもご満足していただきました♪ 拘りのタイヤホイール交換は是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM7 （F/R）8.5J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：コンチネンタル　DWS06+ （F/R）235/40R19   いつも遠方よりご来店ありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510091005

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  2025/10/28

  【BMW G20 Mスポーツ】KW V-1＆BBS LMでこの出ヅラ。。。

    ■BMW G20 Mスポーツ×BBS LM×KW V-1   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはK様・BMW G20 Mスポーツ。   今回の施工内容は車高調の取り付けに加えタイヤ・ホイールも一緒に交換していきます。   まず、初めに取り付けた車高調のご紹介。     ご注文いただいたのは「KW ストリートパフォーマンスV-1」。   今回のクルマに設定があるストリートパフォーマンスはV-1・V-2・V-3の3種類があります。   もちろんそれぞれについている機能が違います。   まず、V-1減衰力が固定式。   V-2は伸び側のみ調整が可能。   V-3は伸び側・縮み側どちらも調整可能。   このように乗り味を変えることができる機能が調整できるかどうか。   使用用途によって選んでいただけますが、今回のクルマの場合減衰力を調整する際は一度ショックアブソーバーをクルマから外すか、穴あけ加工をしなければ調整ができないクルマです。   なので、オーナー様と相談の結果、あまり減衰力を調整しないとの事だったので固定式のV-1を選択いたしました。     こちらは施工する前の一枚。   そこまで腰高感はありませんよね!!     こちらは施工後の一枚ですが、純正と見比べるとこっちの方がいい感じしませんか？？   車高を下げることによってスポーティーな印象になるのでよりかっこよく感じるんですよね。   今回取り付けている車高調のKWは「ネジ式」と呼ばれるもの。   車高の調整幅は少ないですが、その分ストローク量を確保しています。   そして今回のダウン量は約40ｍｍ。   このぐらいのダウン量でもメーカー設定車高の全上げ状態。タイヤとフェンダーの隙間は指一本入りません。   ■ 今年最後のカスタムフェアをクラフト厚木店にて開催します！！     そして今回ご注文いただいたホイールは「BBS LM」。   ホイールサイズは以下の通り。   Fr）8.5J-20インチ　Rr）9.5J-20インチ   セダンでBBSとなるとやはりLMではないでしょうか！     そしてこちらが出ヅラ。   BBS LMは1ｍｍ単位でオーダーできるホイールではありませんので、ダウン量を考えつつサイズラインナップに目を光らせて、最適なホイールサイズを見つけ出しました!!   上の写真を見てもかなりよく仕上がっていますよね✨     最後にアライメント調整を行い完了となります。   ちなみにリアはキャンバー角が調整できるので、出ヅラをもう少し煮詰めました。     そしてアライメント調整で最終的に仕上がった出ヅラがこちら。   前後ともになかなかいい出ヅラへ仕上げることができました👍   ちなみにタイヤサイズは「Fr）225/35-20　Rr）255/30-20」になります   タイヤの引っ張り方も前後で揃えているのでバランスもいい具合です！   最後に糸を垂らして出ヅラの確認をしましたが、問題なし!!   こんな感じに仕上げてみたい方はクラフトにご相談くださいね!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高・出ヅラ計算通りに仕上がりましたよ!!   仕上がりは思っていた以上にかっこよくなっているのではないでしょうか!!   これもK様のご協力があったおかげですよ！ありがとうございます!!   また何かご相談がありましたらぜひご連絡くださいね!!   それではクラフトをどうぞよろしくお願いします!!!   管理番号：0412510261004

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  2025/10/23

  【レクサスIS】IS500を20mmローダウン！RS-RのダウンサスTi2000ダウンを取付です！！

  ■【レクサスIS】RS-RのダウンサスTi2000でローダウン！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はISにダウンサス取付のご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 流れるような美しいシルエットのスポーツセダンIS、この型は惜しまれながらも生産が終了してしまいました。 ■【RS-R】Ti2000ダウン ヘタリに強いチタン材を配合し、ローダウンをしても乗り心地の変化の少ないことで人気のダウンサスです。 車高調とは異なりスプリングのみの交換ですので細かな車高の設定はできませんが、 導入コストを抑えられることはもちろん、交換するパーツが少ないので異音などのリスクも軽減できます。 「ヘタリ永久保証」がついていますので、長期間の使用でも安心です。 ダウンサス取付の後は仕上げに3Dアライメント調整を行います。 車高の変化に伴って足回りのアームの角度などが変化しますので、それに合わせて各部の角度などを補正。 車両によって調整可能な部分は異なりますが、ISの場合調整可能な箇所はフロントとリアのトゥー。 人間でいうならばつま先にあたる部分です。 車高の変化をみてみましょう。 こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。 こちらがローダウン後のフェンダークリアランス。 気になるダウン量は約20mmとなっています。 もともとの車高が低めの車ですのでダウン量こそ控えめですが、ローダウンの効果をしっかりと確認できるダウン量です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 純正でも鍛造ホイールが装着されているIS500は5.0LのV8エンジンを搭載した"走りにこだわる"車。 ローダウンによる見た目のスッキリさはもちろん、低重心化で操縦安定性の向上や走行中のロールを抑制できます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ ISは新型モデルも発表されており、発売を心待ちにされている方も多くいらっしゃるように思います。 ホイール交換やローダウン、マフラー交換などのご用命・ご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております クラフト中川店でした。 管理番号：0092508221008

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  2025/10/19

  KING OF メッシュホイールと言えばBBS SUPER-RS 20インチを70系カムリにツライチでセット！！

  王道ホイール？？ 王道と呼ばれるホンモノ思考な理由がスーパーRSにはあるんです！！ クラフト岐阜長良店です！   本日は70系カムリにBBSメッシュホイールと言えばアレを装着しました！   ホンモノ思考のオーナー様からツライチで装着したいとご相談頂きましたので早速装着して行きます👍 装着するホイールはBBS スーパーRS 20インチ   BBSが誇る鍛造アルミ2ピースメッシュホイール イワユルメッシュ系ホイールのはしりとも言われるモデル   ただ現行車で履ける車種は限られホンモノ思考と呼ばれます   ワタシもメッシュ系デザインが大好きでよくオススメさせていただきますが最終のホンモノはこのスーパーRS   よくスーパーRSって王道じゃんって言われがちですが王道たる理由があるからこそですし現代では履ける車種も限られます   しかもかなり高額なアイテムとなりこの尖った感じがワタシは大好き！ スーパーRSの楽しみと言えばコレでは？？   ナットホールが隠れるタイプとなりこのカバーを専用レンチで締め付けする時は本当にドキドキ   この楽しみはカバー系のホイールを履いてる皆様にならお分かり頂けると思います やっぱりセダンにはメッシュ系デザインが最高イイ   BBSを所有するステータスプラスこのスーパーRSを履いた優越感はまさに最強   走っている姿は最高でしょう！ デヅラはツライチを狙いにくい鍛造2ピースですがそこははツライチ職人と言われるワタシにお任せください   ツライチと言えばクラフト岐阜長良店では？？ リムもしっかり確保しました   鍛造のリムって薄くて切削面のポリッシュ加工が鍛造でしか味わえない仕上がりとなっております リアからの一枚 オーナー様この度はご来店頂き有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております   ではツライチ職人からのお届けでした！

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  2025/10/13

  ビックキャリパー装着の2シリーズグランクーペ(F44)へヴェルサスVV25Rを19インチで装着しました！！

  ◆ 輸入車カスタマイズもお任せください！！BMW 2シリーズグランクーペのカスタムをご紹介☆☆ 輸入車ディーラー様も多い浜松自動車街通りに位置するクラフト浜松店 ゆえに輸入車カスタムのご相談をいただくことが多くなっています BMW 2シリーズグランクーペへインチアップホイールの取付をご用命いただきました   ◆ レイズ ヴェルサス VV25R ネクストヴェルサスデザインとしてVV21Sを筆頭に幅広い車種に対応するVVシリーズ 2×5スポークデザインがスポーティな【VV25R】は19/20インチの大口径サイズを展開 112,120,108と輸入車対応P.C.Dを豊富なサイズ設定からチョイスされた一本です   ◆ グラスブラック+RAP(68J) メタリックブラックという表現がピタリとくるグラスブラックはグラムライツシリーズでも採用されるスポーティカラー 特許技術A.M.Tによる“VERSUS”ロゴのマシニングに加えて、RAP(レイズアートペインティング)によりレッドに着色 スポーツモデルを彷彿とさせる黒×赤の配色がプレミアムスポーツの装いへ   ◆ ヨコハマ アドバンスポーツV107 ヨコハマのフラッグシッププレミアムスポーツ【アドバンスポーツV107】を組み合わせ 高い操縦安定性能とグリップ性能を獲得しておりハイパワーの輸入車には相性◎ ウェット性能は最高ランク“a”を獲得しており雨の日でも安心です   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】   【Side-After】 18インチから19インチへの1インチアップの大口径化 Mスポーツの大径キャリパーへのメーカーマッチングがあったので安心して装着できました   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ ヴェルサスVV25R 8.0J-19インチ 5/112 グラスブラック+RAP ■ Tire ヨコハマ アドバンスポーツV107 235/35R19   ■ 足長効果抜群のリムエンドまで伸びたスポークが口径感を最大主張 せっかくのインチアップを支えるのは足長効果抜群のストレートスポーク ラグジュアリーラインのヴェルサスにスポーティさを与えたVVシリーズならではの造形です   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありごとございました またのご用命お待ちしております   管理番号：0512507271002

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  2025/10/12

  BMW 5シリーズ（G30）にワーク イミッツ フロント20インチ リヤ21インチの超拘りサイズをインストール！！

  BMW 5シリーズ G30の足元に ドレスアップシーンを牽引し続けるカスタムホイールのパイオニア ワークからEMITZ（イミッツ）を フロント20インチ　リヤ21インチの超拘りサイズをインストール！！ クラフト知立店金子です。 今回は輸入車のBMW 5シリーズのドレスアップカスタム。 既に車高調にてローダウン施工済みのおクルマ。 ローダウン特権サイズでバチバチに仕上げさせて頂きました！！ ■WORK EMITZ（イミッツ） 担当させて頂きました私も大好きなホイール。 オーナー様と意気投合でカラーリングはやはりクロームメッキ☆ オプションでピアスボルトとエアバルブをゴールドに変更しております。 左側が20インチ（フロント装着）/右側が21インチ（リヤ装着） BMWチューニングショップでお馴染みの前後インチ違い。 G30の場合、P.C.Dは112になっており イミッツの通常P.C.D設定ではラインナップされておらず、 いわゆる【特殊P.C.D】という扱いにてオーダーさせて頂きました。 ワークの汎用ハブリングを使用する事無く、G30用で設計して頂きましたので 特にハブリングも不要です！！ (フロント) (リヤ) 事前にオーダーをする前に今回のG30に どのディスクタイプが使用可能か、 ワークの場合は実寸大の型紙を用意する事が出来ますので タイヤホイールを取り外し、どのディスクタイプが装着可能なのかを確認。 あとは狙っているサイズ、使用するディスクでリムの深さが何ミリなのかなど 綿密な打ち合わせを行いオーダーさせて頂きました。 ローダウン特権サイズという事もあり、 かなりリムの深さを獲得する事が出来ております♪ タイヤはニットー NT555 G2 フロントサイズは9.0Jのホイール幅に対して245/35R20 リヤサイズは10.0Jのホイール幅に対して255/30R21をセレクト。 (before) (after) WHEEL：ワーク イミッツ SIZE：(Fr)9.0J-20インチ　 (Rr)10.0J-21インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：(Fr)245/35R20　(Rr)255/30R21 出ヅラはバチバチのツライチ仕上げ。 当然出ヅラの計算は何度も行っておりますが、 装着するまではソワソワしてしまうのが担当者あるある(笑) 完成してやっと一安心します(*'▽') ステップリムによってリムに立体感を得る事が出来 ローダウンによる特権サイズでこのリムの深度を獲得。 ステップリムによってリムに立体感を。 ローダウンの特権サイズでご覧のようなリム深度を獲得しております！！ バチバチな仕上がりで心配していた点がもう一つ。 フロント、リヤ共にタイヤはフェンダーはぎりぎり回避！！ これは痺れましたね～ヾ(≧▽≦)ﾉ 純正リヤサイズは275/35R19 このクリアランスで純正の275幅で合わせるとフェンダーに干渉する可能性も・・・ トレッド幅を275幅から255幅に変更して頂いて正解でした♪ 【ローダウン×ツライチ×イミッツ】 3種の神器が揃い、オーナー様も私も大興奮！！ ご納得の仕様になり、喜んで頂けて何よりです♪ これからも大切にご使用下さいねッヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ WORKホイールの事も、クラフトまでご相談を！！   管理番号：0082510061003 ■クラフト知立店 開催中キャンペーンはこちら↓↓

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  2025/10/05

  レクサスISにレオニスMVの19インチを装着したらこんなにイメージが様変わりしました。

  30系レクサスISにレオニスMVの19インチを装着。     ウェッズホイールイベント開催中のクラフト一宮店です。 本日は30系ISのホイール変更を お任せ頂きましたのでそのご紹介です。   お選び頂いたホイールは、 ドレスアップホイールとして名高い レオニスのMV、19インチをご指定頂きました。     今回は特別にセンターキャップを ブラックカラーでオプションオーダー。 ボディカラーも相まってとても似合っています。     前後サイズ違いから、通しでの装着となりましたが、 その影響はあまり感じられなく、 ローテーションも出来る 理想的な仕様に生まれ変わりました。     装着前と装着後も見て頂きましょう。 ますはノーマルの状態がこちらです。     そしてこちらがレオニスMVの装着後です。 インチアップに加え、 レオニスらしいBMCMCカラーによって かなり見違えました。     【SPEC】 wheel：レオニスMV size：8.0J-19インチ color：BMCMC tire：プロクセススポーツ2　225/35R19     只今クラフト一宮店では今回紹介した レオニスをはじめとするホイール達を一挙大展示した ウェッズホイールイベントを開催中です。     もちろんイベントならではの特典に加え、 期間中はスペシャルプライスでのご案内をしていますので、 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042509061007  

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  2025/09/06

  【インサイト】ローダウンを行っているクルマをかっこよく仕上げるには？？

    ローダウンをしているインサイトを実車計測でかっこいい出ヅラに仕上げていく～！     いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはY様・インサイトのタイヤ・ホイール交換！   なんと、埼玉からご来店いただきましたよ～！   遠方からのご来店ありがとうございます!!   それでは早速ご紹介していきましょう！     ご注文いただいたのは、「ウェッズスポーツ　SA-25R」。   サイズは8.5J-19インチ。   当初は買取のご相談でご来店いただいておりましたY様。   買取金額を見て、「この金額なら新しくホイールを購入しようかな」とうれしいお言葉をいただいたんですよね♪   ホイールはシンプルなスポークがいいという事だったとので「ウェッズスポーツ」をおススメさせていただきました！   ホイールカラーは「PSB（プラチナシルバーブラック）」をチョイス。   黒系と悩んでいましたが、ホイールの存在感を出すためにシルバー系色をチョイスです！     Y様のインサイトはすでに車高調でローダウン済み。   なので、ローダウンした仕様に合わせてサイズをチョイスする必要がありますよね？？   そこで簡単に実車計測を実施させていただきました！   では、仕上がった出ヅラをご覧ください！     かなーりいい感じの出ヅラに仕上がっています👍   ローダウンを行っているクルマはやはり出ヅラに拘るとかっこよく仕上がりますね♪   出ヅラに拘って作ってみたい方はクラフトで実車計測をしてみてはいかがでしょうか！   いつでもご相談お待ちしておりますよ～     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   実際装着してみていかがだったでしょうか！   ローダウンを行っているクルマに合わせた出ヅラは満足いただけましたか？？   また、不要になったタイヤホイールがあればいつでもお持ちくださいね♪   それではまたのご相談おまちしておりまーす！   管理番号：0412508311001

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  2025/08/30

  【BMW G20 Mスポーツ】メーカーキャリパー適合未確認！？こんな時どうすればいいの？？

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはK様・BMW G20 Mスポーツ。   今回ご依頼いただいたのはタイヤとホイールの交換！   なんと千葉からご来店いただいたんですよね✨K様遠方からのご来店感謝です！   では、早速ご紹介いたします！     ご注文いただいたのは「SSR ライナータイプ10R」   SSRと言うと3ピースホイールが多くラインナップされており3ピースホイールメーカーとして知名度も高いですが2ピースモデルもちゃんとあります！   「SSR ライナーシリーズ」は2ピースモデルなのでサイズチョイスがしやすいモデルです。   なので、今回も実車計測でサイズ＆出ヅラを決めていきますよ～！     今回のクルマはキャリパーが大きいモデル。なのでメーカーへキャリパー適合確認が必須となります。   また、ホームページやカタログを見るとサイズラインナップのほかに「NORMAL DISK」「HYPER DISK」「SUPER LOW DSIK」の記載もありますよね？？   これは、ホイールディスク面の裏側の厚みの事を言っています。「・・・？？」ってなりますよね（笑）   簡単に言いますとクルマのブレーキキャリパーに合ったDISKを使わないと干渉してしまうという事!!   なのでまず、サイズ選び前にこの3種類のDISKからどれにするかを選択しなければいけません。   そこでメーカーへの確認が必須となるんですよね。なので確認しました！   しかし、メーカーからは適合未確認との返答が・・・( ﾟДﾟ)     でも、ご安心ください!!   メーカーが適合確認をまだしていなくても、僕らが代わりにやればいいだけの事！   実はメーカーによってはホイールの断面図を紙でもらうことができます！   メーカーからもらった断面図をもとにキャリパーに当てがって確認をすれば、どのDSIKを使ってホイールサイズを選べばいいのかが分かるようになります！   適合確認が完了すれば次は実車計測！     そしてこちらが実車計測で仕上げた出ヅラ！   今回の出ヅラはディーラー入庫を考えてのセッティングです。   なのでパツパツに見える出ヅラですがちゃんとゆとりを作っていますよ👍   ・フロント   ・リア   フロントはキャリパーが大きい関係上、スタンダードコンケイブになりますが、リアはスーパーコンケイブを装着することができました!!   リム深度も前後同じぐらいとなっておりますが、見栄えは全然いいですよね♪   車種によってはスーパーコンケイブを装着できてもリム深度が深く取れない場合もありますが今回の車種はいい感じに仕上がってくれました！   また、カタログやホームページを見ていただくとわかりますが、サイズラインナップに記載されている数字が赤い所と黒い所がありますよね？？   この色分けはかっこよく仕上げるためにも重要なところなんですよ！   赤文字で記載されている数値の範囲は「ホイールのスポークがリムよりもはみ出してしまう」範囲を指しています！   今回のようなマルチピースと呼ばれるホイールはホイールデザインがリムよりも内側にいた方がかっこよく見えます！   なので、サイズを選ぶ際もリムからスポークが出る、出ないというところまで見るとよりかっこよく仕上げることができますよ✨     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます!!   断面図の仮あてをしたことによって無事クルマに装着することができましたね♪   そして、出ヅラは気に入っていただけましたでしょうか！   ディーラ入庫を考えてのサイズセッティングでしたが、引っ込んでいるようには見えませんよね！   また、カスタムのご相談がありましたらぜひクラフトをご利用くださいね♪   管理番号：0412508241006

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  2025/08/12

  自慢のブレーキは魅せてなんぼ！　GSをスポーティーなスタイルにカスタム！

  本日はレクサスの高級セダン【GS】をラグジュアリーなスタイルから 大型ブレーキを強調したスポーティーなスタイルにイメージチェンジしていきます。   ■ENKEI　RS05RR シャープな１５本のフィンデザインスポークがスマートで軽量感を感じさせるデザイン ENKEIのリム成型技術“MAT PROCESS”をさらに進化させた“MAT-DURA FLOWFORMING”の採用で 軽量性に加えて高剛性を実現したレーシングモデルホイール     リムエンドまで余すことなく伸びたスポークが口径感を主張 せっかくの20インチをしっかりと活かせるデザインになっております。     こちらはFront FACE コンケイブは少な目ですが、各メーカーのブレーキを躱すためにセンターパートの深さがかなりあります。 今回の車両はビックキャリパーが装着されている為、十分な逃げが必要になるのでFront FACEチョイス！     リアにはMiddle FACE ２段階でセンターに落ち込むコンケイブデザインは迫力十分！     ■ファルケン　FK520L ウエット性能、高速安定性、高グリップ力に 定評のあるフラッグシップタイヤ！ 新コンパウンドと独自の左右非対称パターンが 高速走行時やウエット路面でもグリップ力を発揮します。 スポーツカーやセダンにお乗りの方に人気の高いタイヤです！     【ビフォー】 【アフター】 ホイール：ENKEI RS05RR(Fr：F FACE　Rr:M FACE) サイズ：20インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ファルケン　FK520L     フィンデザインとダークカラーの組み合わせたホイールを チョイスすることで、自慢の大型のブレーキを最大限に強調！   存在感が凄い！！   オーナー様お求めのコンケイブも無事に取得！ 前後でコンケイブを変える事で生まれるギャップが スポーティーな印象を与えてくれます。   イメージがガラリと変わりGSの高級感は維持しつつも、 スポーティーな仕上がりましたね！！     この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   管理番号：0082507271002

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  2025/07/08

  輸入車のカスタムもお任せください！！【メルセデス ベンツ Sクラス(W222)】を“マーベリック1505S”でツライチセッティング☆☆

  2ピースならではのmm単位オーダーにてツライチフォルムを実現！！ メルセデス Sクラスにマーベリック1505Sを装着しました☆☆   クラフト浜松店　白井です 輸入車のカスタマイズも実績豊富なクラフト浜松店へお任せください デヅラ意識のセッティングのご用命をいただきましたので mm単位のサイズオーダーが可能な“2ピース”を装着いたしました   ■Weds マーベリック1505S 大きく開いたY字スポークが特徴的なデザインのホイール シャープな造形が、まるでアメ鍛風の仕上がりでドレスアップにはピッタリ 上品で高級感のあるハイパーメタルブラックはホワイトのボディ色と相性◎   ◇アライメント測定・調整 タイヤ・ホイールの交換後はアライメントの作業へ 新品のタイヤへ交換した際にはおすすめの作業メニュー “3Dアライメントテスター”によりお車のアライメント状態を数値化 【キャンバー・キャスター・トゥ】を適正な数値へ調整いたします (※調整できる箇所は車種やお車の状態によって異なります)   【ビフォー】 【アフター】 22インチから20インチへインチダウン ドレスアップに加えて快適性能・運動性能を考えるなら20インチはベストサイズ 20インチなら十分な口径感も与えてくれます♪   Wheel：Weds MAVERICK 1505S SIZE：20インチ COLOR：ハイパーメタルブラック TIRE：YOKOHAMA ADVAN Sports V107   輸入車の特殊なP.C.Dもあって2ピースホイールはデザインの選択肢が広がります また、Sクラスのようなビックキャリパー装着車の場合は複数のディスクから対応できるものが選べるメリット有り さらに2ピース最大の利点はmm単位のオーダーインセット 出面意識のサイズセッティングで理想のツライチフォルムの完成です   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください   輸入車のカスタマイズ実績豊富 タイヤ・ホイール・サスペンション・マフラー交換もお任せください 輸入車カスタムのご相談はクラフト浜松店まで   管理番号：0512506121003

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  2025/06/30

  【BMW E90 M3】アドバンレーシング GTビヨンドでサイズリセッティングでムッチリツライチ装着！

  ◆ BMW E90 M3をムッチリツライチになるようにアドバンレーシング GTビヨンドでサイズリセッティング装着デス まだ梅雨明けの発表がない東海地方。 この先の天気予報を見る限り、梅雨明けしてもおかしくないぐらいの快晴の天気！！ もうすぐ？いやもう暑い暑い夏がきてますね(≧◇≦) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、BMW E90 M3。 元々TWS モータースポーツRS317でツライチで装着しておりましたが、 もう少しサイズを攻めたい！！イメチェンをしたい！！ということで、 ご相談をいただき、装着させていただきましたよ(*^▽^*) ◆ YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド 不変デザインとして人気を誇るGTに登場以来”初めて”マイチェンしたGTビヨンド。 大型化するブレーキシステムに対応したバレルリム形状を採用し、その結果、アウターリム深さを固定。 リム幅、インセット・・・さらには5種類のコンケイブフェイスとなっており、車種やサイズによってセンターパートへの落とし込みはかなりのものに(≧◇≦) スポーク天面に3D加工機によるロゴ文字彫り仕様は、GT Premium Versionのロゴである、A6061-T6の部分を ”BEYOND”に変更して彫刻。 圧倒的な存在感となって、装着した際のイメージにもワンポイントのアクセントにヽ(^o^)丿 ホイールを新調したことで、いままであまりやられていなかったという”アライメント調整”も合わせて施工。 タイヤを新調する際などには、1度どんな状態の足回りになっているかを確認すると 愛車の状態を把握し安心して走行することにも繋がりますので、カスタムをしているしていない関係なくオススメしておりますよ(*^▽^*) 詳しくは、スタッフまでお声がけください♪ 試走を行い、ハンドルセンターの狂い等も収まったのを確認したら、 リセッティングを行い、ムッチリツライチ化されたBMW E90の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：YOKOHAMA アドバンレーシング GT BEYOND COLOR：レーシングチタニウムブラック TIRE：YOKOHAMA アドバンスポーツV107 OPTION：3Dアライメント調整 B様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 サイズを見直してのリセッティング。 狙い通りになりましたね♪ また、何かお気づきのことがございましたらいつでもお越しくださいね☆彡 当店の得意の”実車計測”と今までの装着実績から導いたサイズ！！ 今回のB様のご要望を具現化した形へと設定させていただきました(≧◇≦) BMWなどの輸入車のツライチでのセッティングや、ローダウンなど 現在の車両を確認してご要望に応えれる範囲でのツライチ化をご提案させていただきますよ(*^▽^*) YOKOHAMAホイールやBMWなどの輸入車のカスタムは、 クラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092506011011

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  2025/06/17

  アライメント調整は必要？レクサスのタイヤ交換＆アライメント診断作業

  ■レクサスIS GSE31 のタイヤ交換＆アライメント タイヤ交換は専門店のクラフトへ。 国産車・輸入車問わず作業可能です。 ランフラットタイヤ・オールシーズンタイヤの取扱もありますので お気軽にお問合せ下さい。 本日は、レクサスISのご紹介。 タイヤ交換のご依頼です。 タイヤの溝が・・・ ここまで擦り減ったタイヤは危険ですね。 タイヤには摩耗状況が確認できるスリップサインというものがあります。 残り溝1.6mm付近にありスリップサインまで減ると制動距離が伸びとてもキケン。 スリップサインは残り溝1.6mmの目安です。確認してみましょう！ ヨコハマタイヤのフラッグシップモデル・アドバンスポーツV107を取付させて頂きます。 ハンドリングがとてもよく、高速域での快適性もあるタイヤです。 ヨコハマタイヤの特徴でもあるウェット性能はa評価！雨の日も安心ですね！ 組み合わせ後、バランス調整を行います。 タイヤとホイールの重量差を調整し、ハンドルブレを防ぐ作業です。 タイヤ交換で完成！っといきたい所ですが フトントタイヤの減りが気になりますよね。 ISの特性上、仕方ない減り方なのか、アライメント不良なのか アライメントテスターで診断してみない事には現状を把握できません。 クラフト尾張旭店３Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎！！ 【※アライメント作業は事前予約制となります。お問合せください】 これで快適に走行できますね！！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   【デリカD5＆デリカミニ オフロードカスタムフェア!! クラフト】

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  2025/06/09

  「レクサスIS300ｈ Ｆスポーツ」特注カラーで仕上げます！

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはH様・レクサス IS300 Fスポーツ。   以前クラフトでRSRのダウンサスを取り付けさせて頂いて今回はタイヤ・ホイールの交換となりま～す！     ご購入いただいたホイールは2ピースモデル！   1ｍｍ単位で出ヅラを調整することが出来るので、「ツライチ」に仕上げやすいホイールとなりまーす！   画像をご覧頂くと分かる通り、スポークのひねりが特徴的なホイール！   その名は「WORK　グノーシスCVS」になります！   WORKと言えば今回の2ピースホイールのような「ツライチ」に仕上げやすいホイールを多く作っているメーカー！   種類も多く、お客様からのご注文が絶えないホイールメーカーです！     今回はホイールカラーをオプションカラーで仕上げました！   カラーは「マットグレーブラッシュド」   ブラッシュドカラーをベースにしている特注カラーとなります！   ボディーカラーに近い色となりますのでよりオレンジのキャリパーが際立ちます✨     そしてホイールに組み合わせたタイヤは「ファルケン　FK520L」   従来モデルのFK510と比べタイヤの剛性が上がりハンドリング操作の向上、そしてウェット性能も向上しているなどフラッグシップモデルとして進化をしています！   実際FK510を使用していた僕の感想としては年数が経つにつれてタイヤゴムがかなり硬くなっていましたが、FK520Lは年数が経っていてもそこまで硬くなっていない気がしたんですよね。。。   なので、乗り心地と言う部分でも進化しているタイヤのようです✨     最後に実車計測で仕上げた出ヅラはこちらになりまーす！   いい感じに仕上がっていますよね♪   メーカー推奨サイズで作るとローダウン車の場合内に引っ込んでしまうことが多いので、「ツライチ」に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～     H様この度ローダウンに続いてタイヤホイール交換ありがとうございました！！   オプションカラーで仕上げたおクルマはいかがだったでしょうか！   出ヅラにも拘っていい感じの出ヅラに仕上がりました！   タイヤのメンテナンス等もクラフトをご利用くださいね～   それでは楽しいレクサスライフを！！（笑）   管理番号：0412505171004

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  2025/06/04

  TWSの鍛造ホイールを履くメリットってなに？TWSホイールを履いたらなにが変わるのか。

  レクサスIS300にTWSエクストリート118Fスポーツモノブロック取り付け。     こんにちは。 鍛造ホイールのお問い合わせが多い、 クラフト一宮店です。 今回ご紹介するお車はレクサスのIS300です。     本日はホイール変更をお任せ頂きました。 この度選ばれたホイールは、 TWSのエクストリートシリーズから 118Fのスポーツモノブロックの19インチです。   TWSは富山県を代表するホイールメーカーで、 国内でも三社しかない、 国産鍛造ホイールメーカー。     鍛造ホイールといえば特殊なプレス機を使用し、 鋳造と比べ圧倒的な強度と軽さを備えたホイール。 ホイールメーカーと言えど、 その設備を持ち合わせているメーカーは 国内でも一部のみとなっています。   鍛造ホイールはプレス機による作りによって 表面も綺麗に仕上がるので、 塗装ののりも綺麗に仕上がる為 クオリティも非常に高いのが特徴。   軽くて丈夫、更にクオリティも断トツといった事から 車好きから愛される鍛造ホイール、 更にTWSはモータースポーツにも精通し 拘った作りや圧倒的な性能により コアなファンが非常に多いブランドでもあります。     【SPEC】 WHEEL：TWS エクストリート118Fスポーツモノブロック SIZE：8.5J-19インチ Color：グラファイトブラック/フランジカット tire：純正流用     純正のホイールからの変更でしたが、 走りも見た目もワンランク上、いやそれ以上な仕上がり。 ちなみに車好きが選ぶTWSホイール、 そんなTWSホイールのイベント開催が クラフト一宮店で決定しました。 是非この機会に憧れのTWSホイールをご覧ください。     最後までご覧いただきありがとうございました。 TWSを履くならこの機会にクラフト一宮店で。 皆様のご来店をお待ち致しています。   管理番号：0042503081028

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  2025/05/18

  【IS500 USE30】純正電子制御サス対応な車高調！RSRベストiアクティブでローダウンカスタム！！

  ■【レクサスIS500】AVS対応車高調でローダウンカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 何から手を付けるか悩ましいのがクルマのカスタム セダン系で気になるのはやっぱり車高でしょうか？ 本日は”レクサスIS500(USE30)”のローダウンカスタムをご紹介です(*^^*) ■RS-R Best☆i Active RSRと言えばダウン量が選べて軽量かつヘタリ保証付きのダウンサス”Ti2000”が人気 そのコイル使用した全長調整式+減衰力調整機能付きの車高調が”ベストi” 車高調のネガティブな部分に「異音」がありますがフロントアッパーに専用ゴムブッシュを採用 スラストベアリングとの組み合わせで快適性と操作性を両立しています 純正でAVS(電子制御サスペンション)が採用されているIS500 ”ベストiアクティブ”ではその機能を活かして車高調が装着可能です◎ ショック本体の減衰力24段階+AVSでセッティングの幅が広がります(^^)v 純正でもそれなりに低い車高のIS500 「車高の調整ができる」のは”下がりすぎた”･”もう少し下げたかった”にならないだけでなく あとから変更ができることも魅力的ですね♪ 車高のセットが完了したらアライメント調整を実施 試走にてハンドルセンターを確認して作業完了です！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-Rベストiアクティブ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高は前後ともに約30mmダウンでセット 高さが仕上がったので、次回はスペーサーで出面調整するのもアリですね( *´艸｀) この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント】 【次回開催イベント】 管理番号:0222505021006

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  2025/05/16

  レクサスGSF（URL10）の足回りをTEIN モノスポーツ ツーリングでリフレッシュ☆

  レクサス GSFの足回りを TEIN モノスポーツ ツーリングでリフレッシュ☆ 高速走行での快適性も確保！！ クラフト知立店金子です。 レクサス GSF（URL10）の足回り交換。 今回のメインはローダウンよりも足回りのリフレッシュ。 長距離を良く乗られるオーナー様で、快適性も確保しつつ 乗り味も確保したい・・・なんとかオーナー様のご要望に応えられるように という事でおススメさせて頂きました車高調をお取付け。 ■TEIN モノスポーツ ツーリング 今回の目的はあくまでも足回りのリフレッシュ。 あまり車高も変えないように、推奨車高調整幅の上限でセッティング。 全長調整式の車高調なので、車高を上げるにしても下げるにしても スプリングのプリロードが変化せず、安定した乗り心地を手に入れる事が出来ます。 TEIN最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティング。 ローダウンやインチアップをする事で突き上げ感が出てしまいますが、 それでも快適性を確保し、長距離ドライブも苦にならない上質なフィーリングを手に入れます。 前後共にスムーズに施工が進み、 取付が終われば4輪アライメント調整作業へ。 ハンドルのセンターはズレていないか、 車高調取り付け時に異音がしていないか試走も行い施工完了。 (before) (after) SUSPENSION：TEIN モノスポーツ ツーリング LOW DOWN：（Fr）-15mm　（Rr）-5mm TEINには【推奨車高調整幅】と【最大車高調整幅】が公開されております。 推奨車高調整幅より越える車高のセッティングは 車高調の故障にも繋がりますので、 今回は出来る限りローダウンをせず、メーカー推奨の調整範囲を越えないセッティング。 車高は純正比で少々下がりましたが、 やり過ぎない程度の車高のローダウン。 国産最高峰のBBS、そして快適性能の高いTEINの車高調モノスポーツツーリング。 いやぁ～実に羨ましいアイテムセレクト♪ これで長距離ドライブもまた楽しめれると思います☆ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ  

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  2025/04/27

  オプション増し増しのシュヴァート・ブルネンをレクサスLS500に装着！！

    リムカラー・ピアスボルト・エアバルブ・センターキャップ。。。 オプション仕様を追加したシュヴァート・ブルネンでカッコ良く仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・レクサスLS。   マルチピースホイールをベースに実車計測を交えながら仕上げましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK シュヴァート・ブルネン 21インチ 」   ベースとなるおクルマはローダウンを行っており、一般的なホイールサイズでは仕上がりが物足りなくなってしまいます。   そこで前後でホイールサイズ＆タイヤサイズを変更しボリューム感ある仕上がりを目指しました！！     それでも保安基準はしっかりクリアしていきたいとのご要望をいただいておりましたので、クラフト厚木店得意の実車計測を行いちょうど良いサイズを見付けましたよっ 👍   ホイールサイズは 「 フロント：8.5J　リア：9.5J 」 を選択。   そしてタイヤサイズは 「 フロント：245/40　リア：285/35 」 を選択。   8.5J ＆ 9.5J を選んだ理由は上記タイヤを組込んだ際に引っ張りタイヤにならないようにするため。     いかがでしょう、引っ張りタイヤにはなっておらず、どっしりとした仕上がりに見えていますよね！？   このボリューム感を出すために、ホイールリム幅＆タイヤサイズをチョイスしたんです！！   もちろん、カスタムの方向性は色々とありますので引っ張り仕様にする事もありますし、どちらが正解と言う訳でもありません。   要は、クラフト厚木店にお任せいただければオーナー様の理想を形に出来ると言う事。笑     ちなみに、本日の出ヅラはこんな感じ 👀   保安基準でチェックされる30～50度の範囲をしっかり抑えつつ、出ヅラもしっかり調整した形です。   皆様のお好みはどの位の出ヅラでしょうか。。。   それではご相談お待ちしておりま～す✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールサイズを選べる事もそうですし、リムカラーやピアスボルトのカラーを変更する事が出来たので拘りの仕様を実現出来ましたねっ 👍   ホイールの候補はいくつかありましたが、お好みの仕様にカスタム出来ると言う意味ではシュヴァート・ブルネンを選んでいただいて正解だったのではないでしょうか。。。   それでは楽しいCarライフをお送りくださいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412504141005

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  2025/04/18

  レクサスISコンバーチブルにWORK シュヴァートSG2で1mm単位まで拘る！！

  レクサスIS コンバーチブルに WORKの溶接2ピースホイール シュヴァート SG2で1mm単位まで拘ります☆ クラフト知立店 金子（＃232）です。 今回はレクサスISのコンバーチブルのドレスアップ紹介。 なかなか当店でもお目にかかれないコンバーチブル。 1mm単位でオーダーインセット可能な溶接2ピースモデルで 足元をバチっと決めさせて頂きました！！ オーダー頂きましたホイールは カスタムシーンを牽引するパイオニアメーカーの”WORK”から シュヴァート SG2 19インチをご用意させて頂きました。 ディスクフィニッシュカラーはブラックカットクリアをセレクト。 一部のスポーク天面部がカットクリアになっており 日が差している時にはブラックのスポークも見え 暗くなればブラックのスポークが闇に隠れ 天面カットクリア部分のみ見えるフィニッシュ。 カットクリアのスポークサイドはブラックになっているので 陰影がはっきりとする事でスポークのラインがとても綺麗に見えますね(*'▽') シュヴァート SG2は溶接2ピースモデルとなっており 1mm単位でのオーダーインセットが可能になります。 要するに1mm出ヅラを攻めれば、1mm分深くなる。 これが出来るのは溶接2ピースタイプや 削り出し1ピースホイールだけの特権です。 少しアクセルペダルを踏んだだけで スピードがどんどん出るISですので、 タイヤにも妥協はせずヨコハマのフラッグシップモデル アドバンスポーツをセレクト。 ISの走行性能の高さをスポイルさせることの無いアイテムチョイス★ (before) (after) WHEEL：WORK シュヴァート SG2 SIZE：Fr 8.5J-19インチ　/　Rr 9.5J-19インチ TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツ V107 SIZE：Fr 235/35R19　/　Rr 265/35R19 以前装着していたWORK バルムンクと 出ヅラ感を変えずさらっと履きこなしております。 既に装着しているホイールの出ヅラと変わらずに 仕様変更をしたいオーナー様でも、溶接2ピースホイールであれば 再現が可能になりやすいのも魅力の一つ。 ISのビックキャリパーも躱せれるディスクタイプをフロントへ。 2ピースホイール、3ピースホイールといったマルチピースホイールは 何通りかディスクタイプがある中で、該当する車両のブレーキの大きさにより ディスクタイプをセレクトする事が必要になります。 タイヤ交換の際に仕様変更。 バチっと仕上がりましたねヾ(≧▽≦)ﾉ またこれで長く愛車をご使用頂けるかと思います♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ WORKホイールの事ならクラフトまでご相談をッ('◇')ゞ   管理番号：0082503101012

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  2025/04/12

  IS500ローダウン車にキングオブホイールBBS RI-D ダイアモンドゴールドを19インチツライチ装着！！

  JAPAN鍛造と言えばBBS その中でもジュラルミン鍛造のRI-Dをツライチで装着！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はIS500にキングオブホイールと言えばアレをツライチで装着しました👍   オーナー様にお任せ頂きましたのでローダウン車両の恩恵を生かしてサイズチョイは、ワタシの選定でサイズチョイスしました   最高にイイ感じに仕上がりましたよ～！ ホイールはジュラルミン鍛造と言えばBBS RI-Dを思いつくのでは？？   ワタシ自身も過去に所有しておりましてその良さがメチャクチャ分かります👍   カラーはダイアモンドゴールドをチョイスして頂きタイヤにはダンロップスポーツマックスRSとハイスペック設定   これでV8＆5000ccの足元を支えます ！ 早速装着して行きますよ～ 規定トルクにて締め付けし完成 ホワイト系のボディーにダイアモンドゴールド ちなみにBBSのダイアモンドゴールドは通常のゴールドとは違います   いわゆるハイパーカラーと言われるカラーでしてツヤ感や色味が全然違います   なんとクラフト岐阜長良店にはそんなダイアモンドゴールドの展示が有りますので現物見えちゃいますよ🔥   ワタシも本当はこのダイアモンドゴールドが欲しかったのですが待てませんでした（笑）   しかし待って頂いただけのISがここに完成したんです👍 出ヅラはコンケイブホイール特有のディスク突出もかみしてのサイズ選定なので想定通りの仕上がり この季節と言えば隣の長良公園はサクラが満開なので景色も最高 やっぱりRI-Dってあの木目調のセンターキャップがステータス   リアからの眺めも最高 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   次のカスタムはあのお車でしょうか？？   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/04/12

  【レクサスIS-F】太履きトラックスタンスでツライチ仕様！TWSモータースポーツT66-F装着！

  敢えてのインチダウン！ 軽量、高剛性モデル「T-66F」をツライチ装着！ こんにちは、クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はV8/5.0Lエンジンを搭載したレクサスIS-Fをご紹介 拘りの鍛造モデルでスパルタンな1台に仕上げていきます^^ 装着モデルはコチラ！   ■TWS Motorsport T66-F (18inch) モータースポーツで培われた「軽量」「強度」「剛性」「バランス」 全てに優れたコンペティションスペックの王道ホイール スポーツ走行を視野に入れたサイズセッティングで リアにはオーナー様こだわりの275幅を組み合わせました ホイールカラーはフラットゴールドをチョイス 装着後がコチラ↓↓↓ WHEEL：TWS Motorsport T66-F                                         (Fr/Rr)8.5-18 9.5-18 (フラットゴールド) TIRE：コンチネンタル マックスコンタクトMC7              (Fr/Rr)245/40R18 275/40R18 SUSPENSION：車高調   【BEFORE】 【AFTER】 純正19インチから走りの18インチへ 引っ張りセッティングにせずフェンダーいっぱいまでタイヤ幅もワイド化に成功 オーナー様のコダワリをふんだんに取り入れトラックスタンスな1台が完成☆ K様、この度は遠方より当店のご用命誠にありがとうございました☆ モータースポーツシリーズを始めTWSホイールは店頭にも展示中です お見積り、ご注文お待ちしております クラフト浜松店でした♪

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