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鈴鹿店

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JF3 新型N-BOX をフルカスタマイズ。

2018年05月11日 07:53

こんにちは、クラフト鈴鹿店です。
 
JF3 N-BOXカスタム に 6.5J を 装着!
 
 
IMG_5104nle (5).JPG
 
同時施工でBLITZカーボンパワーエアクリーナーを取付。
 
足回り、排気、吸気ときていよいよホイールです。
 
 
IMG_5104nle (1).JPG
 
前回も紹介しましたが「これしかない!」とご相談いただいた
 
レオンハルト プログレスライン ライゼ
 
カシスクリアブラッシュドとネオクラデザインの組み合わせは珠玉。
 
サイズは7J!と意気込みましたが、さすがに厳しかったです(笑)
 
 
IMG_5104nle (2).JPG
 
軽自動車で攻めるとなるとインナークリアランスを見過ごすわけにはいきません。
 
且つ、足回りがストラット&トーションビームですのでストロークすると
 
真上(後ろはやや前方へ)へ沈みますので干渉しない太さと引っ張りがポイント。
 
 
IMG_5104nle (10).JPG
 
そもそもフロントはかなりキツめ。
 
リアインナーはかなり余裕がありましたが、それでも6.5Jの中入れインセットですと
 
ギリギリです・・・。
 
ダイハツですこれが逆転するんですよねぇ。奥が深い。
 
普通に履くなら問題ありませんが、攻めたサイズですと見極めが大事です。
 
このあたりが実車計測の強みですね。
 
 
IMG_5104nle (11).JPG
 
Wheel:スーパースター レオンハルト プログレスライン ライゼ 17in FRサイズ
 
    4/100 カシスクリア / ブラッシュド
 
Tire    :ヨコハマ Sドライブ 165/40R17
 
 
IMG_5104nle (12).JPG
 
シュッと斜めに寝るショルダー。キレイな引っ張りですね。
 
軽自動車サイズですと「リムの見え方」が気になると思いますが
 
17インチはノーマルリムですので凄く深く見えるんです。
 
 
IMG_5104nle (13).JPG
 
ハイトワゴンには17インチのバランスが絶妙。
 
高級3ピースホイールなのにカラーで遊ぶ、
 
いや、3ピースだからこそカラーで遊ぶ、でしょう! USな履き方です。
 
 
IMG_5104nle (17).JPG
 
リアはもう一発引っ張ります!
 
タイヤは同じ165幅ですがフロントとの0.5J差は歴然。
 
このドッシリ感がたまりません。
 
 
IMG_5104nle (15).JPG
 
この引っ張りでフェンダーには干渉なし。(個体差やセッティングの差は出ると思います)
 
タイヤがSドライブというのがまた足元に注がれた本気度のモノサシ。
 
 
IMG_5104nle (14).JPG
 
個々で見るとハデめなパーツではありますが・・・完成すると見事にクリーン。
 
キッチリと足回りを仕上げ、シンプルにステッカーレスにするなど
 
引き算を上手く使うことで極上のまとまりを見せる上級テクですね。
 
 
この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました。
 
 
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