NDロードスターをクラシックスタイルへ！！SSRフォーミュラメッシュ16インチをインストール！！

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「ロードスター」「SSR」の記事一覧

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  2025/09/13 NEW

  【クラウンシリーズフェア】本日から3日間限定開催！クラウンクロスオーバー、クラウンスポーツ、クラウンセダン、クラウンエステートに似合うメーカーTWS･WORK･SSRを大量に展示しております！！

  ■クラウンシリーズフェア！！13・14・15の3日間限定開催！TWS･WORK･SSRの組付けホイールが勢揃い！ あいにくの天候でスタートした3連休！ お盆休みから考えると久々の連休ですねヽ(^o^)丿 お出掛けも”大事”ですが、お出掛けする愛車をカッコ良くしませんか！？ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ クラウンスポーツ、クラウンエステートにすでに装着させてもらったモデルをはじめ、 組付け系ホイールも合わせて展示中！！！ 今回の大きな目玉は、最新作のエクスリート109M Monoblockが全カラー集結しております(≧◇≦) ブラッシュド、ダークブロンズ、グラファイトブラックを一気に展示するのはなかなか一店舗ではないと思います。 なので、気になっている方はぜひこの3日間中にご覧ください!(^^)! 鍛造モデルとして復刻したtype-Cで話題沸騰中のSSRからは、エグゼキューターやプロフェッサーモデルを！！ 最新作のエグゼキューターCV06もしっかりと展示しておりますヽ(^o^)丿 そして、エグゼキューターCV07、プロフェッサーメッシュにプロフェッサーSP7の新作も展示中！！！ こちらもKF＃として復刻して話題沸騰中(≧◇≦) もちろん、21インチのサイズ設定もあるのでクラウンシリーズにもドンピシャサイズありヽ(^o^)丿 ディッシュ系のLSアダマスにメッシュ系のシュヴァートブルネンなどオーナー様の好みにマッチするデザインがあると思いますよ☆ 当社のデモカーである40ヴェルファイア！！ コチラには、現在TWS エクスリート210Mを色違いで左右に装着中！！ ということで、イメージを掴むために3日間展示するのが急遽決定しました(≧◇≦) 更に当社スタッフの愛車クラウンスポーツを展示！！ まだ納車されていない方に代わりにリアルマッチングを行いイメージを掴んでもらえますよ☆ クラウンシリーズフェアは、本日から3日間の限定開催！！ 納車前から納車している方、ご相談お待ちしております。 また、この時期ですとスタッドレスタイヤをお考えの方も多いと思います！！！ 併せて購入となるとなかなかな金額になると思いますが、期間中にご成約の方には、【ご成約特典】をご用意しております！！！ クラウンシリーズのカスタムはクラフトにお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～

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  2025/09/11

  【NDロードスター】納期10カ月かかることが多いあのメーカーが即納！？？

    「納期10カ月かかるのかな。。。。」 「いいえ、メーカーに在庫ありますよ」 「な、なんだって！！？？」   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはS様・NDロードスターのホイール交換!!   以前当店でオートエグゼのダウンスプリングをインストールさせていただいたオーナー様です！   クラフトではオートエグゼも取り扱いがありますので、ぜひご相談くださいね✨     今回ご注文いただいたのは「アドバンレーシング　TC-4SE」。   スポーツホイールで大人気なホイール「アドバンレーシング」。   シンプルな5本スポークはやはりスポーツカーには人気が高い！しかもサイズラインナップも豊富にあり、5本スポークデザインで探している方は大体「アドバンレーシング」が候補に入っているのではないでしょうか！   しかし、大人気な「アドバンレーシング」ですが、人気が故に納期がとてもかかります😭😭   僕が大体メーカーへ納期確認をすると10カ月前後かかるという返答が多いんですよね。。。     しかし、今回は奇跡的に在庫がありすぐ装着することができたんですよ～   それでは、早速装着したNDロードスターをご覧くださーい！     アドバンレーシングTC-4SE、SEはスペシャルエディションの略。   TC-4では採用されていなかったセンターの切削加工がSEでは採用されており初代モデルのTCⅡやTCⅢを受け継いでいるデザイン！   全塗りのTC-4もいいですが、SEのようなワンポイントの切削加工もかっこいいですよね✨     また、今回は切削部分の色に合わせてセンターキャップを「プラチナシルバー」をチョイス！   ほぼ同色でいいですよね👍     今回ご相談いただいた時に7.5Jと7.0Jで悩まれていたS様。   7.5Jと7.0Jではフェイスの違いが出てくるサイズラインナップ。   やはり7.0Jと比べて7.5Jの方がセンターの落ち込みが深くはなりますが、出ヅラががかなりきわどい所。   ホイールサイズだけ見ればギリギリ収まっているかなーと思えるのですが、今回のホイールはスポークの突出があるホイール。     上の写真を見るとわかりやすいですね。   スポークが膨らんでいるのが分かりますかね？？   このスポーク突出も出ヅラの計算に入れるとなると7.5Jはかなりきわどい所だったんですよね。。。。   今回はディーラー入庫前提でのご相談だったので、落ち込みが深くはなるけど出ヅラが厳しい7.5Jは断念して安全サイズの7.0Jをチョイス。   こういったホイールを選ぶ際はしっかりとスポークの突出も考えて選ぶとより安心ですよ✨   ただ、こういった出ヅラの計算って難しいので、クラフトに任せてくださいね♪     S様前回に引き続きクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   安全サイズの7.0Jをチョイスしましたが、思っていたよりも出ヅラよかったのではないでしょうか！   そして、長期的かかると思っていたホイールが奇跡的にあってよかったです！   また、ぜひクラフトをご利用くださいね♪   管理番号：0412509061003

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  2025/09/05

  スイフトスポーツ ZC33Sに ” チューナーサイズ " を装着した仕上がりは？？

    装着するホイールは SSR GT V01 17インチ。 ローダウンを行っているスイスポだけに、少し攻めたインセットで仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・ZC33S スイフトスポーツ。   車高調を装着しローダウンを行っている車輛と言う事で、インセットを厳選し出ヅラにも拘って仕上げましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 SSR GT V01 17インチ 」 となります！！   SSR GT V01はスポーツCarに良く似合う、シンプルな5本スポークデザイン。   そして、鋳造（ちゅうぞう）ホイールではあるものの、フローフォーミング製法が用いられている事で重量も抑えられた軽量スポーツホイールとなっています。   オーナーのO様もこのスポーティーなデザインを気に入っていただきご購入の流れとなったんですよぉ～✨     ちなみに、スイフトスポーツ（ZC33S）にちょうど良いホイールインセットってどの位だと思いますか？？   ここでは車輛の状態を 「 ノーマル車高 or ローダウンを行っているけどキャンバー角はイジっていない 」 と言うスイスポをベースに考えてみましょう。   上記の車輛の場合、ホイールリム幅を7.0Jで計算した場合には+50付近がオススメのインセットとなります！！   そんなホイールサイズを選んでおけばボディーからの突出も抑えられるので安心してホイール交換を行う事が出来るでしょう 👍     ちなみに、本日ご紹介のO様・スイフトスポーツは車高調を装着しローダウンを行っている車輛となります。   ですが、キャンバー角はノーマル車輛とそれ程変わらない状態となっていました。   そこでホイールサイズのオススメとして先程記載した+50付近の設定の中から選ぶところからスタートしました。   ですが上記ホイールサイズの場合、ボディーからの突出は抑える事が出来ますが案外引っ込んだ出ヅラへと仕上がってしまうんですよね、特にリアが。。。汗   そんなご相談をしていると 「 せっかくホイールを交換するのに引っ込んだ出ヅラに仕上がってしまうのは避けたい。。」 と考えるようになっていったんです！！   そこで、もう少しキレイな仕上がりとなるように ある調整 を行いながら仕上げる事になったのです。     それが アライメント調整 です！！   当店では4輪アライメントテスターを完備しているので、ホイール交換を行う際に 「 アライメント調整と言うセッティング 」 を含めた作業を行う事が出来ます。   今回の作業ではフロントのキャンバー角に手を加え、キレイな出ヅラに仕上がるようセッティングを行ったんですよぉ～ 👍   それではリセッティングを行い、ホイールサイズに拘って仕上げた出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょうか！？   前後ともにキレイな出ヅラへと仕上がっていますよねっ✨   リセッティングを行う事を前提としたホイールサイズでしたが、フロントの突出もなく、更にはリアも引っ込まずにキレイな出ヅラへと仕上がってくれましたっ👍   今回はセッティングが難しいとされる1ピースホイールでのカスタムでしたが、オーナー様も大満足の仕上がりを実現させる事が出来ましたよぉ～♬♬   皆様の愛車も拘りのカスタムにチャレンジしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す ✋     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初は控えめなカスタムを検討されていましたね。。。   ですが、O様がおっしゃっていた 「 せっかくやるなら 」 っと言うお言葉の甲斐もあり完成度の高い仕上がりを実現する事が出来ましたよねっ✨   この仕上がりには担当佐藤もにんまり。。。笑   やっぱり、少しでもカッコ良く仕上がってくれると携わった者として嬉しくなるんですよねっ🤩🤩🤩   次なるカスタムは何でしょうか！？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412508291002

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  2025/09/05

  SSRホイール展示会＆ST車高調試乗会　イベント展示ホイールのご紹介 Vol.1

  2025年9月6日（土）～7日（日）の2日間限定で SSRホイール展示会＆ST車高調試乗会を開催いたします。 当店でも多くのお問い合わせ頂いております国産ブランド。 鍛造ホイールからSUV向けホイールまで７ブランドが勢ぞろい！！ 今回は当日に展示させて頂きます４ブランドのアイテム達をご紹介させて頂きます。 ※画像は公式HPより引用   ■GTX01RS プリズムダークガンメタ ■TYPE-C F スプリントブラック ■TYPE-C F レーシングブロンズ   ■Professor SP6 レインボーシルバー ※画像はチタンシルバー ■Professor SP7 プリズムダークガンメタ   ■Professor MESH ハイメタルブロンズ ■Professor SPX ハイメタルブロンズ   ■REINER M10S ダイヤモンドシルバー ■REINER　TYPE10 MONO ダークガンメタ ■REINER M10 MONO グロスブラック ■REINER TYPE10S プリズムダークガンメタ   かなりボリューミーなラインナップとなっております。 当日はさらにGTパーツも展示予定となっております。 イベントは2025年9月6日（土）～7日（日）の2日間限定となっておりますので、 愛車のカスタム・ドレスアップをご検討中の方は是非クラフト知立店にお越しください！！   皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております！！  

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  2025/09/04

  ローダウンを行ったロードスターRFには7.5Jがオススメな理由とは？？

    ロードスターRFに ADVAN RACING GT BEYOND を装着！！ サイズによってフェイスに違いが出るホイールはサイズ選びが重要ですよ。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・ロードスターRF。   車高調でバッチリローダウンをキメたロードスターRFに人気の鍛造ホイールを装着しましたよぉ～✨   ■ ADVAN RACING GT BEYOND 17インチ     キレイに仕上がっているロードスターRFですよねっ✨   表題にも記載していますが、ローダウンを行っているNDロードスターに ADVAN RACING GT BEYOND を装着するなら 「 7.5J 」がオススメなんですよね。。。   その理由はコンケイブフェイスに違いが出るからです！！     皆様から多くのご相談をいただく ADVAN RACING GT BEYOND 。   その人気の理由は 「 迫力のコンケイブフェイス 」 にあると、ボクはそう思っています。   先程から記載している7.5Jがオススメの理由もそのコンケイブフェイスに関係してくるんですよね。。。 👀     見ての通り、H様・ロードスターは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   カスタムが好きなオーナー様であれば車高にも拘りたくなってしまうもの。。。   そして次には ホイールサイズ にも拘りたくなる訳です！！   ローダウンを行っていないノーマル車高のロードスターであれば7.0Jを選択してもちょうど良い出ヅラに仕上がると思います。   ですが、ローダウンを行っているロードスターの場合7.0Jでは物足りない出ヅラに仕上がってしまうんですよね。。。     そこで今回は7.5Jをチョイスし、出ヅラにも拘った1台を完成させる事になった訳です 👍   誤解が生まれてしまうかも知れないのでちょっと補足をさせていただきますと、ホイールの出ヅラはJ数だけでは決まりません。   ホイールリム幅（J数）とインセットの掛け合わせで出ヅラは決まってきます！！   そして今回のブログで強調している7.5Jと言うサイズですが、あくまでもADVAN RACING GT BEYOND のサイズバリエーションでのお話となります。   そう言った事から全てのホイールに当てはまる訳ではありませんのでご注意下さいね ✋     それでは本日ご紹介のロードスターRFに7.5Jを装着させた理由をお伝えしますね！！   その理由は2つありまして、1つは出ヅラがキレイに決まるから。   そしてもう1つはコンケイブを表す表記が C-1 → C-2 へと変わってくるからです。   ちなみに、ADVAN RACING GT BEYOND のフェイスは合計5つあります。   そうは言ってもND系ロードスターに装着出来る 4H PCD100 に限ると2つまでに絞られ 「 C-1 or C-2 」 となる訳です。   ここまで記載すれば想像出来るかも知れませんが、本日装着しているホイールのフェイスは C-2 となっていま～す✨     ですが、このカッコ良く仕上がる C-2 フェイスですが、ローダウンを行うだけでは装着が難しいんですよね。。。   そしてローダウンもダウンスプリングではなく、しっかりローダウンが出来る車高調がマストアイテム。   更にはアライメント調整にてキャンバー角を操作する事で装着可能となりますっ 👍   もちろん 「 車高調の取付け＆車高のセッティング 」 も当店で施工可能ですし 「 アライメント調整 」 も施工可能！！   そんな調整を行いながら装着したホイールの出ヅラがコチラ！！ ↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓   キレイな ツライチ仕様 に仕上がっていますよねっ✨   同じホイールでもフェイスの違いや出ヅラの違いで仕上りは大きく変わります。   せっかくのカスタムですから、少しでもカッコ良く仕上げたいですよね！？   そんなカスタムに拘りを持ったオーナー様はクラフト厚木店までぜひぜひご相談下さいね～♬♬   関連ブログ クラフト厚木店で施工した ” ツライチ仕様 ” のクルマ達。     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   念願の鍛造ホイール（ADVAN RACING GT BEYOND）を装着した感想はいかがでしょうか？？ 👀   きっとテンション ⤴ ⤴ だったのではないでしょうか。。。笑   セッティングにも拘り装着した C-2フェイス はやっぱりカッコ良かったですねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412508231001

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  2025/09/04

  【NDロードスター】純正に近い乗り心地でローダウン！Auto Exeのローダウンスプリングでローダウン！！

  ■【NDロードスター】Auto Exeのローダウンスプリングでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はNDロードスターのローダウンをご紹介します。 ■【AutoExe】Low Down Spring Mazda車のアフターパーツを専門に開発しているAuto Exe(オートエグゼ)から発売さてれいる、 乗り心地を純正のサスペンションからほとんど変えずにローダウンを楽しめるローダウンスプリングを取り付けます。 車高のダウンに伴うスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用により、より自然な乗り味になります。 足回り部品の交換後は3Dアライメント調整で足回り各部の数値を調整します。 ロードスターな以下の計10カ所の調整が可能な車 （フロント） トゥー・キャンバー・キャスター （リア） トゥー・キャンバー 調整カ所が多いということは、それだけ理想の仕上がりに近づけられるということ。 お好みのセッティングがございましたらスタッフにお問い合わせください。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 純正サスペンションでのフェンダークリアランスがこちらです。 不特定多数を対象に生産された量産車ではロードクリアランスへの配慮などのさまざまな要因から、腰高感を感じてしまいます。 ローダウンスプリングに交換後のフェンダークリアランスはこちら。 約20mmのローダウンで下げすぎず、かといってしっかりとローフォルムも兼ね備えたダウン量で仕上がります。 それではサスペンション交換による車高の変化をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【オートエグゼ】ローダウンスプリング （【BEFORE】 【AFTER】 乗り心地はそのままに、しかしタイヤとフェンダーの隙間を埋めてスタイリッシュに魅せたいというオーナー様にオススメのローダウンスプリングです。 純正状態の腰高感も払拭され、ローフォルムにより引き締まった印象です。 ローダウンによる低重心化で高速巡行時の操縦安定性が向上、ロードスターのような走りを楽しむスポーツカーにはもってこいです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ NDロードスターのカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号0092505241010

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  2025/09/04

  【ロードスター】ND5RE ロードスターにHKSのマフラーと車高調でスタイルを整える！

  ■スポーツサウンドで他のロードスターと差をつけたい 「ロードスター」の登場が増え、この車種ならではのカスタムご要望が多いアイテムとしては「マフラー」 スポーツカーとしては、見た目の良さだけではなく、純正にない独特なサウンドがまたたまらないことと「ロードスター」だからこそ、抑えたいパーツとして、悩み問題はやはりどのメーカーか。 ■ HKS LEGAMAX SPORTS　 スポーツ感を高めるチタンテールにHKSのロゴがその演出を高めてくれる。そして、低排圧にこだわり非常にヌケの良さに定評のあるマフラーとしてこの「HKS LEGAMAX SPORTS」が人気。 今回は数ある中で、オーナー様の指名でこちらを選定！ シングル1本だしと非常にシンプルながら、その存在感を受けるのがサウンド。 中～高音の良さが感じられ、意外に音は大きめと感じられるこのマフラーは運転を楽しませてくれます。 【BEFORE】↑ 【AFTER】↑ リアから一目瞭然で違いを感じていただけます。 「ロードスター」はやっぱりマフラー交換はマストですね！ ■ HKS ハイパーマックスSでローダウンも HKSに合わせてって訳ではありませんが、数ある車高調の中でロードスターの走行性能にこだわるのであれば、やっぱり外せないアシとなりますね。 「ロードスター」の更なる走行を楽しみたいというオーナー様に満足の高スペックという所もGOOD！ 【BEFORE】↑ 【AFTER】↑ 腰高感をしっかり解消して、本来のロードスターとしてのスタイルを完成。 スタイルが決まったら3Dアライメント調整でセッティング。 アライメント調整のみもクラフト四日市店へお任せ下さいね！ 「ローダウン」と「マフラー交換」が完了したら次はいよいよアレですね！ アルミホイール装着後もブログでご紹介させていただきますので、次回もよろしくお願いいたします。 管理番号：0212508031004

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  2025/09/03

  【新作ホイール紹介】2025年新作モデル SSR エグゼキューター CV06 をご紹介!

  皆様こんにちは！　クラフト四日市店の清水です。 本日はホイールのご紹介です。 ご紹介するのはSSRの2025年新作モデル『エグゼキューター CV06』 WHEEL：SSR EXECUTOR CV06 COLOR：チタンシルバー アルファードやヴェルファイア、レクサスや輸入車などの プレミアムカーにおすすめの新作が登場。 リバースリムのCV06は19、21インチ、 ステップリムのCV06Sは20インチのみの展開になります。 シンプルな5本スポーク3ピースホイールですが 細部にこだわりが隠されています。 まずはスポークのサイドエッジを見てみると、 削り取ったような加工を施されています。 これはスポークがシャープに感じ、より長く見えることで 大口径感のアップに加え、面が増えることで光をより反射し 輝きをアップしています! ピアスボルト台座、ファスナー部はシンプルになりすぎないよう 高低差を設けた動きのあるデザインに。 スポークエンドはアンダーカットされており深リム感がアップ。 センターパートには奥行き感を出すための段差設けるなど 全体的に立体感や動きを出すための工夫やこだわりが施されています。 純正センターキャップを装着可能にするオプションを用意。 スタンダードコンケイブとスーパーコンケイブの2つのフェイス、 スーパーローディスク、ノーマルディスクで プレミアムカーのビッグキャリパーにも対応。 シンプルだからこそ奥が深いエグゼキューター CV06 マッチングなど詳しくは店頭までお問い合わせくださいね♪ 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。

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  2025/09/03

  NDロードスター35周年記念車両をビルシュタイン B12でローダウンとREALステアリング交換を施工。

  35周年記念 NDロードスターを ビルシュタイン B12の車高調キットでローダウンと REALのステアリングホイール クラシックデザインのオールウッドにハンドル交換で気分上々！！ クラフト知立店金子です。 今回は35周年記念の車両となるNDロードスターの ローダウン＆ステアリング交換。 当店はロードスターがクラフトの中でもトップクラスにご来店の多い店舗。 営業日には見ない日が無い程です。 今回はこの特別車両をローダウンとステアリングホイール（ハンドル）の 施工依頼を頂きましたので、ご紹介させて頂きます。 ■ビルシュタイン B12 ネジが切られていて車高の調整が出来るアイテムだけが 車高調キットではありません。 等間隔に窪みがあって、C型リングが入っていますよね♪ Cリングの高さを変える事によって、 車高調整が出来るアイテムも車高調キットの中に入ります。 【Cリング式車高調】ともの言われております。 オーナー様は過度なローダウンはお好みでは無かったので、 今回はメーカーが推奨している車高通りにセッティング。 AT車、MT車によって推奨車高になるリングの高さが違いますので 付属される取扱説明書通りにC型リングをセッティングしていきます。 ■オートエグゼ アジャスタブルスタビライザーリンク サスペンションアイテム達と一緒に取付。 オートエグゼの上記アイテムはフロントのみ。 ローダウンする事でスタビライザーの位置を適正の位置に戻し 本来の走行性能を引き出します。 上記メーカーには設定されておりませんが、 MT車両の場合はフロントとリヤ AT車両の場合はフロントのみスタビライザーが装備されております。 そしてアライメントの前にステアリングの交換を行います。 REAL（レアル）　【オリジナルシリーズ】オールウッド 05ライトブラウンウッド(ブラックユーロステッチ) 今回のステアリングは純正スイッチなど全て移設します。 ステアリングを交換した際には同じコマ数で取付を行っても センターはズレますので、ローダウンとステアリング交換を一緒に行えば アライメント調整工賃が二重にかかりません♪ ローダウンとステアリング交換をご検討の方は 一緒に施工するのがお勧めですよヾ(≧▽≦)ﾉ 純正のステアリングからクラシックな印象へ。 車内のカスタマイズはドライバーの気分を上々させてくれます。 (before) (after) SUSPENSION：ビルシュタイン B12 LOW DOWN：(Fr)30mm　(Rr)25mm　※メーカー推奨ダウン量 OPTION：オートエグゼ アジャスタブル スタビライザーリンク(Frのみ) STEERING WHEEL：REAL(レアル) オリジナルシリーズ オールウッド 拳1つ分入っていたタイヤとフェンダーの隙間が適度に埋まり 重心が下に下がった事で腰高な印象も無くなりました！！ バンプ時での収まりも早いので、 余韻が少ない分ロングドライブでも疲れ方が違ってきます。 走行性能、ステアリング応答性能が高いのが魅力のビルシュタイン。 過度にローダウンしないのであれば、こちらのアイテムは 非常にお勧めですよヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ ロードスターのカスタムはクラフトまでご相談を。   管理番号：0082508211002

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  2025/09/01

  【NDロードスター】レイズTE37ソニック・FACE2はこんな感じのコンケイブ!!

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・NDロードスター。   今回のカスタムはホイールの交換！！     ご注文いただいたのは「RAYS　ボルクレーシング　TE37ソニック」   NDロードスター乗りなら一度は憧れるホイールTE37ソニック！   当店でもご注文を多くいただいており、通常サイズからチューナーサイズまで、幅広く対応されているんですよね！   昔から欲しかったと言っていたS様、やっと取り付ける時が来たんですよ～✨   ようやく昔からの夢が叶う日が来た!!🔥     まず、こちらは入庫時の一枚。   ダウンサスやフロントバンパー、リップスポイラーにリアスポイラーすべてオートエグゼでまとまっているんですよ～     そしてこちらが施工後の一枚。   今回取り付けたサイズは「6.5J-16」。   NDロードスターではよく7.0Jを使いますが今回は純正と同じ太さの6.5Jをチョイス！   オートエグゼのダウンスプリングは約20ｍｍのダウン量と控えめのダウン量となっております。   そして今回は純正タイヤサイズを使ってホイールだけを交換していくので、ホイールを太くしすぎてしまうとタイヤが引っ張ってしまいバランスが悪くなってしまうんですよね。   なので、今回は6.5Jの太さをチョイスしてバランス重視で仕上げていきました！     また、今回のホイールサイズだとコンケイブタイプがFACE2となります。   NDロードスターではFACE3やFACE4の深いコンケイブがいいという方が多くいますが、中には深いコンケイブをあまり好まない方もいるんですよね。   なのでそういった方は今回のFACE2をチョイスするといいかもしれませんよ！     コンケイブが深くなくてもNDロードスターにはこのように似合っていますよね！   僕は今回のようなダウン量であればFACE2やFACE3ぐらいがちょうどよく感じます✨   before   after   NDロードスターというクルマは通常装着できなさそうなチューナーサイズでもセッティング次第では、かっこよく仕上げることができます!!   しかし、どのホイールサイズが自分のクルマに合うか・このサイズって装着できるかなってわからないですよね。。。   そういった時はクラフトにご相談くださいね👍   場合によっては「実車計測」で採寸作業をさせていただきます！     それでは最後に出ヅラをご覧くださーい！   6.5Jだからと言って引っ込んでいるわけではありませんよ!!!   6.5Jでも上記のようなちょうどいい出ヅラに仕上げることもできます！ちなみにスペーサーなどは一切使っていませんからね!!   それではご相談おまちしておりまーす!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   一度は装着してみたいと思っていたTE37!!実際に装着していみていかがだったでしょうか!!   一緒に沢山お写真撮りましたがいい写真は撮れましたか？？   タイヤ交換等ぜひクラフトをご利用くださいね～♪

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  2025/09/01

  【ND5RCロードスター】BLITZ ダンパーZZ-Rでローダウンと減衰力調整の魅力！

  ■ローダウンからまずスタイルを確立したい 「ローダウン」のご要望が多い車両として、圧倒的な「ロードスター」 本日は「ND5RCロードスター」のローダウンを行い、いい感じにスタイルが完成。 ピット入庫時では、2ドアクーペに相応しくない腰高感がノーマル状態。 多くのオーナー様が悩みを抱える、フェンダーとタイヤの隙間の広さ。 ■ BLITZ ダンパーZZ-Rの車高調で前後のスタイルを揃え納得のスタイルを実現 ローダウンアイテムは「BLITZ ダンパーZZ-R」 コストパフォーマンスに優れた、全長調整式の高スペックモデル。 さらに、「ロードスター」であれば、やっぱりこだわりたい運動性能。 そこで活躍するのが、「減衰力調整」 フロントの「減衰力調整」ダイヤルは、ボンネットを開けて、アッパーマウントのトップにあります。 アクセスも良好なので、比較的簡単に調整できる点は嬉しいポイント。 32段調整と幅広いこともBLITZの特徴で、様々なロードシーンにおいて走行を楽しんでいただけます。 リアの「減衰力調整」はトランクを開けて、延長ダイヤル（付属品）でアクセルできます。 このアクセスのしやすさは「ロードスター」に「BLITZダンパーZZ-R」の魅力の一つです。 車高調の取付をして、ローダウンのスタイルが完成したら 当店自慢の「3Ｄアライメントテスター」で調整していきます。 「ロードスター」はフロント、リアとフル調整の車両になりますので、 アライメント調整はかなり重要になりますので、必ず測定と調整を行いましょう。 「ローダウン」完成後の次はやっぱりアルミホイールですね！ 次回もクラフト四日市店へお任せ下さいね♪ 管理番号：0212508231006

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  2025/09/01

  SSR タイプC FORGED に特注カラーのホワイトが展示に仲間入り？！

  2000年代前半に爆発的人気を誇った軽量ホイール、SSR タイプCが今年3月に鍛造となって復活しました。 そしてこの度、タイプC FORGDの特注カラーが入荷したのでご紹介します。 カラーはホワイト！ タイプC＝ホワイトってイメージ強くないですか？！(笑) 標準カラーはレーシングブロンズとスプリントブラックの2色設定。 ダーク系カラーの中に加わったホワイト、特別感が溢れ出てきます サイズは 8.5-18+44　5/100 GR86/BRZにおススメのサイズ。 GR86のRZ・SZグレードとBRZのSTI Sportグレードのオプション設定のブレンボにも対応しているので安心です。 白ホイールは手入れは大変かもしれませんが、その分愛着は沸くと思います(#^^#) どんなボディーカラーにもマッチすると思いますが、 個人的にはGR86に過去に設定されてたブライトブルーに合わせると爽やかな仕上がりになると思います(^^♪ 現在、店頭では特注色のホワイト以外に、標準カラーのレーシングブロンズ・スプリントブラックも展示しております。 サイズも全て同じなのでしっかり見比べることもできます。 もちろん、リアルマッチングも可能です！ （ブログ掲載時点での状況となります） そして、来る9月6日（土）7日（日）にSSRホイールの展示会も開催いたしますので、 この機会にぜひ現物を確認してみてください。

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  2025/08/31

  NDロードスターにダウンサスだけで憧れの8.0Jを装着するのは可能か？？

  ロードスターのステータスはやっぱり8.0Jインストールでは？？ クラフト岐阜長良店です！！   本日はロードスターNR-AグレードのカスタムをしていくんですがNR-Aグレードってブレーキが若干大きい？？   なのでアイテムによっては装着出来る出来ないが発生するグレード   皆様もNR-Aグレードやブレンボ付きだったりする車両に当てはまったらホイール選びは慎重に！！ そんなマッチング等のクリアーしたホイールエンケイPF06をセレクト   細目の6本スポークでどこかクラシカルに仕上がるのがこのアイテムの特徴   しかもハイパーシルバーと言うカラーがよりクラシカル感を引き出す要因になっておりますね👍 タイトルにもある8.0Jをインストールするにあたってアライメント調整は必須   フル調整できるロードスターはコレがポイントになってきます👍 こちらが完成系   最高にカッコ良くないですか？？   シルバー系を選んだ事により視覚効果でタイヤがモッチリ見えるのもポイント 出ヅラも最高にイイ感じ リアからの一枚 オーナー様この度は有難うございました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号0312508251002

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  2025/08/30

  【BMW G20 Mスポーツ】メーカーキャリパー適合未確認！？こんな時どうすればいいの？？

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはK様・BMW G20 Mスポーツ。   今回ご依頼いただいたのはタイヤとホイールの交換！   なんと千葉からご来店いただいたんですよね✨K様遠方からのご来店感謝です！   では、早速ご紹介いたします！     ご注文いただいたのは「SSR ライナータイプ10R」   SSRと言うと3ピースホイールが多くラインナップされており3ピースホイールメーカーとして知名度も高いですが2ピースモデルもちゃんとあります！   「SSR ライナーシリーズ」は2ピースモデルなのでサイズチョイスがしやすいモデルです。   なので、今回も実車計測でサイズ＆出ヅラを決めていきますよ～！     今回のクルマはキャリパーが大きいモデル。なのでメーカーへキャリパー適合確認が必須となります。   また、ホームページやカタログを見るとサイズラインナップのほかに「NORMAL DISK」「HYPER DISK」「SUPER LOW DSIK」の記載もありますよね？？   これは、ホイールディスク面の裏側の厚みの事を言っています。「・・・？？」ってなりますよね（笑）   簡単に言いますとクルマのブレーキキャリパーに合ったDISKを使わないと干渉してしまうという事!!   なのでまず、サイズ選び前にこの3種類のDISKからどれにするかを選択しなければいけません。   そこでメーカーへの確認が必須となるんですよね。なので確認しました！   しかし、メーカーからは適合未確認との返答が・・・( ﾟДﾟ)     でも、ご安心ください!!   メーカーが適合確認をまだしていなくても、僕らが代わりにやればいいだけの事！   実はメーカーによってはホイールの断面図を紙でもらうことができます！   メーカーからもらった断面図をもとにキャリパーに当てがって確認をすれば、どのDSIKを使ってホイールサイズを選べばいいのかが分かるようになります！   適合確認が完了すれば次は実車計測！     そしてこちらが実車計測で仕上げた出ヅラ！   今回の出ヅラはディーラー入庫を考えてのセッティングです。   なのでパツパツに見える出ヅラですがちゃんとゆとりを作っていますよ👍   ・フロント   ・リア   フロントはキャリパーが大きい関係上、スタンダードコンケイブになりますが、リアはスーパーコンケイブを装着することができました!!   リム深度も前後同じぐらいとなっておりますが、見栄えは全然いいですよね♪   車種によってはスーパーコンケイブを装着できてもリム深度が深く取れない場合もありますが今回の車種はいい感じに仕上がってくれました！   また、カタログやホームページを見ていただくとわかりますが、サイズラインナップに記載されている数字が赤い所と黒い所がありますよね？？   この色分けはかっこよく仕上げるためにも重要なところなんですよ！   赤文字で記載されている数値の範囲は「ホイールのスポークがリムよりもはみ出してしまう」範囲を指しています！   今回のようなマルチピースと呼ばれるホイールはホイールデザインがリムよりも内側にいた方がかっこよく見えます！   なので、サイズを選ぶ際もリムからスポークが出る、出ないというところまで見るとよりかっこよく仕上げることができますよ✨     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます!!   断面図の仮あてをしたことによって無事クルマに装着することができましたね♪   そして、出ヅラは気に入っていただけましたでしょうか！   ディーラ入庫を考えてのサイズセッティングでしたが、引っ込んでいるようには見えませんよね！   また、カスタムのご相談がありましたらぜひクラフトをご利用くださいね♪   管理番号：0412508241006

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  2025/08/28

  復刻の名作ホイールSSR TYPE-C FORGEDにクラフト特注カラーが登場！

  ■ 10数年ぶりに鍛造で復刻したSSRの名作ホイールTYPE-C 20年ほど前は超軽量ホイールと言えば、SSRの名作ホイールTYPE-C（タイプC）が代名詞的存在でした。 その後、いつの間にか生産終了になっていた同モデルですが、2025年、最新の鍛造技術で待望の復刻を果たしたことは、スポーツホイール好きの常識ですね！ タイプCホイールの2025年リリースはYoutubeにも投稿されていますので、まだ見ていない方はこちらもぜひどうぞ。 ■ SSR TYPE-C FORGEDは、クラフトなら特注カラーが選べる！ 復活したSSR TYPE-C FORGEDのカラーラインナップは、SPRINT BLACK（スプリントブラック）とRACING BRONZE（レーシングブロンズ）の2色です。 ところが実は、クラフト特注カラーとしてRACING WHITE（レーシングホワイト）という選択肢がございます！ クラフト特注カラーSSR TYPE-C FORGEのサイズは18インチ8.5J inset+44 5/100。 トヨタGR86（ZN8）およびスバルBRZ（ZD8）向けのチューナーサイズとなっております。 製品について詳しくは、お近くのクラフトにてスタッフまでお気軽にお声がけください。 お近くのクラフトを探す

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  2025/08/28

  SSR大人気のオプションカラー「ハイメタブロンズ」ってどんな色？

  SSR プロフェッサーSP5ハイメタブロンズ、展示あります！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、SSR プロフェッサーSP5のハイメタルブロンズの紹介です。 プロフェッサーSP5は、SSRブランドの3ピースモデルで2017年から発売開始した スポーツカーやセダンなどに人気のハイエンドモデルです。 ぱっと見は、ガンメタっぽく見えますが.....(-_-;) 近くで良く見てみるとしっかり奥行あるブロンズカラーでかっこいいですよね(^^♪ 実は今回紹介したカラーは、特注カラーで展示がしてあるのは希少かもしれませんよ(^^♪ 是非実物をご覧になりたい方は、クラフト岐阜長良店までご来店下さい。 なお詳しいマッチングなどは当店スタッフまでご相談下さい。 たくさんのご来店お待ちしております。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/08/27

  【クラウンシリーズフェア】TWS･WORK･SSRの3メーカーが勢揃いし、クラウンスポーツ、エステート、セダン、クロスオーバーに合うホイールを集めましたよ！！

  ■クラウンクロスオーバー、クラウンセダン、クラウンスポーツ、クラウンエステートのホイールを選ぶなら9月13日～15日のイベントにぜひ！！ 新型のクラウンが全て納車されてきておりますねヽ(^o^)丿 当店でも納車してすぐに装着をさせてもらったりと施工台数が増えてきております☆彡 ということで、9月13日～15日の3連休に【クラウンシリーズフェア】を開催します！！！ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 登場した順番にご紹介していきますね。 コチラは、クラウンクロスオーバー！！ ローダウンを行い、TWS エクスリート210Mを装着ヽ(^o^)丿 クロスオーバーということで、もともと腰高感のある車両をブリッツの車高調でローダウン。 腰高感を解消し、21インチを装着しております☆彡 続いて、クラウンスポーツ！！ こちらは、納車のタイミングに合わせて純正ホイールを抜き替えて装着！！ 車高は変えず、純正車高でしっかりとフェンダーギリギリに収めておりますヽ(^o^)丿 そして、クラウンと言えばコチラですよね？ クラウンセダン！！！ 今回、RS-RのTi2000ハーフダウンを装着しその後の良い出面にするためWORKのエクイップでサイズを選び装着！！ 前後サイズ違いの22インチとなっておりますが、クラウンセダンの車格、ホイールベースを考えても全く違和感のない仕上がりに(≧◇≦) そして、最後はクラウンエステート！！！ もう納車が進みだしているのか、ご相談が増えてきているクラウンエステート。 今回装着したのは、納車日！！！ 色々と候補が上がった中で、TWSの新作エクスリート109M Monoblockを純正タイヤを抜き替えて装着(≧◇≦) クラウンシリーズのカスタムの相談も多い当店！！ 巷では、クラウンのカスタムはクラフトだね!(^^)!という話もチラホラ？ 9月13日～15日に3連休にクラウンに似合うホイールが勢揃いします！！！ 店頭にもいろいろなモデルもありますので、ぜひ店頭のもチェックしに来てくださいね☆彡 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～

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  2025/08/27

  【ND5RE】ローダウン施工済みのロードスターにマイスターM1 3ピース 8.0J 16インチでトラックスタンスカスタム。

  車高調キット装着車の特権乱用サイズ。 ND5REのロードスターにWORK（ワーク） マイスターM1 3PIECE 極太8.0Jを入れ込む！！ トラックスタンスカスタムに仕上げさせて頂きました。 クラフト知立店金子です。 以前当店で車高調キットをインストールして頂きました オーナー様のND型ロードスター。 次の一手はタイヤホイール。 ■WORK マイスターM1 3PIECE 当初はWORKの違うアイテムでご検討頂いておりました。 ND5RC型では数ミリのスペーサーを使用すれば装着出来ると情報がありましたが 今回の車両はND5RE。念の為メーカーから型紙データを頂いて確認してみると 数ミリのスペーサーを使ってもブレーキに干渉・・・(;'∀') て事でまた一からお話をさせて頂き、 行きついた先が今回お取付けさせて頂きますマイスターM1なんです。 ホイールは8.0J-16インチ ホイールスペーサーは使わずバチバチに仕上げます。 ホイールリム形状はステップリムになっております。 【16インチステップリム】＝リムは16インチ/ディスクは15インチ その為グレードによってはブレーキ外周側と ホイール内径側の干渉が懸念されますので、 こちらもメーカーから型紙を用意し、 確認を行わせて頂いた上でオーダーさせて頂きました。 ディスクカラーはチタンゴールド アウターリムカラーはバフアルマイト インナーリムカラーはブラックアルマイトをセレクト。 インナーリムだけブラックに出来るのは アウターリム、インナーリム、ディスクの3部構成で製造している 3ピースホイールだけの特権です。 今回のタイヤサイズは純正サイズ（195/50R16）よりも 一回り大きなサイズ（205/50R16）をセレクト。 街乗りメインでドライグリップにも期待出来るディレッツァDZ102。 過度な引っ張りにはならず、カスタムイメージはトラックスタンス系を狙います。 ナットは当店大人気のヘプタゴンキャリバー24 全長40mmある少々長めのホイールナットですが、 今回セレクトしたホイールのディスクタイプであれば ディスク天面から突出する事はありません。 7角特殊形状ナットですので、盗難防止にも役立つアイテムです♪ (SIDE-before) (SIDE-after) ■アイテムスペック WHEEL：WORK マイスターM1 3PIECE SIZE：8.0J-16インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァ DZ102 SIZE：205/50R16 NUT：KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24(M12×P1.5) SUSPENSION：BLITZ ZZ-R これ以上外に出すサイズはフェンダーからハミ出る限界サイズ！！ 実車計測と型紙データを駆使し、 オーナー様にとって理想のサイズをご提案させて頂きました♪ 当然車高調キットを装着したオーナー様の特権サイズ。 ローダウンスプリングでは再現するのが非常に難しいです。 攻める姿勢を崩さなければ、このようにバチバチのスタイルも 手に入れる事が出来ますよヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様1人1人愛車の理想の見せ方、魅せ方は違います。 お話をさせて頂きながら、オーナー様にとって 理想の愛車像に仕上げれるようにサポートをさせて頂きます！！ 是非最寄りのクラフトまでご相談頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店で 車高調キット、タイヤホイールのご購入 誠に有難う御座いました！！ 次の一手はマフラー！？(笑)いつでもご相談下さいね～♪   管理番号：0082508091005  

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  2025/08/25

  夏もそろそろなんて言わせない車高調、ダウンサス買うなら今ローダウンキャンペーン開催します！！

  9/6～9/26に期間ローダウンキャンペーン開催お得にローダウンしよう！！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 クラフト岐阜長良店では、9/6～9/26までローダウンキャンペーンが開催されます。 ローダウンをしたいけど、どうしたら良いかお悩みの方は多いと思います。 どれぐらい車高を下げたいのか、ご予算はいくら位なのかで仕上がりは全然変わってきますよ(^^♪ ローダウンの方法としては、大きく2つになります。 スプリングのみ交換する方法と、車高調でサスペンションごと交換する方法です。 スプリング（ダウンサス）のみの交換のメリットは、コストを抑えることによりお手軽にカスタム出来ます。 車高調はコストは掛かりますが、車高調整機能や減衰調整が付いてるので 車高の高さや乗り心地も自分好みにカスタムが可能ですよ(^^♪ ダウンサスは車高調整が出来ない為、付けてみないと仕上がりが分からないというデメリットも ありますので、自信のご予算などで検討してみてはいかがでしょうか？ ローダウンキャンペーンは、国産車限定になりますのでご了承下さい。 国産車であれば車種は問いません、一部（シビックタイプRなど）施工できない車種もありますので 何か不明な点があれば、当店スタッフまでご相談下さい。 お得にローダウン出来るチャンスかもしれなせんよ(^^♪ キャンペーンは、9/6～9/26まで開催しますので是非この機会に是非ご利用下さい。 たくさんのお問合せ、ご来店お待ちしております。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/08/23

  RAYS　グラムライツ 57トランセンドが即納！？？NDロードスター・オーラニスモに乗っている方必見ですよ～

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です！   本日はホイールのご紹介！   ご紹介するホイールはNDロードスターに大人気なあのホイールです（笑）   上記の画像で分かった方もいると思いますが本日ご紹介するのは「RAYS　グラムライツ　57トランセンド」     コンケイブが深いホイールで知られているグラムライツ 57トランセンド!!   よく装着する車種としてNDロードスターやオーラニスモが代表的ですかね？？   ただ、サイズがチューナーサイズのため簡単に装着はできないことが多いです。。。   と言うのもクルマのセッティングが終わっていないクルマに装着してしまうとしっかりはみ出してしまうんですよね、、、💦   なので、先にクルマに手を加えてあげてから取り付けしてることが多いです。   手を加えるというのは、ローダウンを一緒に行ったり、キャンバーを調整するにあたってアライメント調整を行ったりすることを言っています！   もちろんクラフトではそういったセッティングも行っていますのでぜひご相談くださいね♪     にしてもこのコンケイブいいですよね!!   このコンケイブをさらにかっこよく履きこなすにはやはりローダウンがマストだと僕は思いますよ!!   ちなみにこのホイール今からオーダーするとかなり納期がかかってしまうんですよ！   もしかしたら納期が未定になっているかも、、、、( ﾟДﾟ)   でも、安心してください✨   今なら1台分在庫で確保しているので、長期に待たずに取り付けができますよ✨   実物もクラフト厚木店にございますので、見てから購入することもできます！   遠方の方は近くのクラフトに行っていただければ長期的に待たず取り付けができますのでご安心くださいね！   それではご相談おまちしておりまーす!!  

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  2025/08/22

  NDロードスターの王道カスタム！！【BLITZ ZZ-R ＆ TE37ソニック】でイケイケワイド＆ロースタイル。

  NDロードスターの王道カスタム ブリッツ ZZ-R（車高調キット）とレイズ 鍛造ホイール 6本スポークの代名詞TE37ソニックでワイド＆ロースタイルを手に入れる！！ レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は当店でもご来店の多いND系ロードスター。 ローダウンからドレスアップまで一日で一気に施工させて頂きました。 まずはスポーツカーカスタムの基本中の基本【ローダウン】から施工スタート。 セレクトさせて頂きましたアイテムはブリッツ ZZ-R 全長調整式・減衰力ダイヤル調整式のフルスペック車高調キット。 ロードスターオーナー様からお話の多い「純正のタイヤとフェンダーとのクリアランス」 気になり出したらどうしても手を付けずにはいられないのがクルマ好きの性。 拳1つ入るクリアランスをご希望のローダウン量にてセッティングしていきます。 ※取付風景は割愛させて頂きます レイズ ボルクレーシング TE37ソニック ロードスターといえばでお馴染みの王道鍛造ホイール。 サイズラインナップも豊富ですので、 オーナー様の理想の仕様に応じてサイズのご提案が可能です。 ホイールサイズによってFACE-1からFACE-5（15インチ） FACE-1からFACE-4（16インチ）まで設定されております。 今回は16インチでのカスタムで出来る限り外へ攻める方向性に。 一番コンケイブするFACE-4サイズをセレクトさせて頂きました。 支えるタイヤはヨコハマ アドバンスポーツV105 NDロードスターの純正採用モデルで 走行性能をスポイルさせる事無く 快適な走りを楽しめれる一品です。 サイズは7.0Jのホイールに対して195/50R16を使用。 タイヤの銘柄によってはタイヤの張り方も異なります。 特に【リムガード】と呼ばれている部分が V105では10mm程度ホイールのリムよりも上に盛り上がります。 オーナー様の理想の車高までセッティングを行い タイヤホイールも装着が終われば 4輪アライメント調整作業へ。 フロント（キャンバー・トゥ・キャスター） リヤ（キャンバー・トゥ）全て調整が可能のNDロードスター。 ホイールのサイズがサイズなので、それに合わせてセッティングを行います。 WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツV105 SIZE：195/50R16 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R（前後40mmダウン） 車高調でローダウンしたからこそ そして攻める姿勢を崩さないオーナー様の特権FACE-4！！ 16インチ最大コンケイブ仕様でバチバチのツラ狙いの完成です。 ボルクレーシングシリーズのトップを君臨するTE37。 軽量かつ高剛性、スポーツカーに欲しい走行性能を向上させてくれるアイテム。 伝統の6本スポークデザインは継承しつつ 最新技術を取り入れてどんどん進化させ続け 今でもお問い合わせ、装着が多いシリーズです。 まさしくロードスターの王道ホイールはこのTE37 SONIC。 間違いないアイテムセレクトです。 ホイールをオーダーして、すぐに手に入るか？とお問い合わせを多く頂きますが 新規でメーカーにオーダーしてもすぐに手に入る事が少ないです(´;ω;｀) メーカーに在庫が無くとも、クラフトの在庫にある場合も御座います！！ 在庫状況もお答え出来ますので、是非お問い合わせ下さいね♪ 今回オーダー頂いた時にはホイールはクラフトに在庫が有り 車高調、タイヤはメーカーに在庫が有ったので オーナー様にいち早くお届けする事が出来ました♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ ロードスターカスタムはクラフトまでご相談をッ！！   管理番号：0082507251008

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  2025/08/21

  GR86/BRZオーナー様必見！！白ホイールはいかがでしょうか！！

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です！   本日はホイールのご紹介！   ご紹介していくホイールは「SSR　タイプ-Cフォージド」   ＳＳＲ・2025年のＮＥＷモデルです！！   スポーツカーに人気な6本スポークデザインとなっております！     そして気になっているだろうホイールカラー！   カタログ上だと「レーシングブロンズ」と「スプリントブラック」の2色のみの設定ですよね？？   しかーし！クラフトではこの特注カラー「レーシングホワイト」も選択可能！   ただし、サイズが1種類のみの限定となっております😭   そのサイズとは「8.5-18＋44　5/100」のGR86/BRZにぴったりなサイズ！     6本スポークデザインで白ホイールって案外少ないんですよね💦   オプションカラーを使えば選択肢は少し増えますが、納期がかなり掛かってしまうんですよね。。。   その点、「タイプ-Cフォージド」は在庫で数台分あるので長期に待たず取り付けができちゃいます✨     ちなみにこのホイールはスポークの突出が0ｍｍとなっています！   「8.5-18＋44」付近のホイールサイズってデザイン上スポークの突出があり、GR86/BRZの車高によって保安基準に引っかかる可能性があるんですよね。。。   なので突出が0ｍｍってかなりありがたい仕様なんですよね～     気になった方はぜひクラフトにご相談くださいね♪   実物もご用意していますのでお気軽にお声がけくださいね～

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  2025/08/20

  NAロードスターにレイズ ボルク TE37 SAGA SL 15インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNAロードスターのタイヤホイール交換。 王道の鍛造ホイールを装着です！   ホイールはレイズ ボルク TE37 SAGA SLを装着。 サンナナの中でも特に軽量で高剛性なモデルとなります。 専用カラーのプレスドグラファイトは 「軽量化の跡がわかるダイヤモンドカットにブラッククリア仕上げ」 という考えのもと設定されております！   タイヤはヨコハマ フレバ V701を装着。 街乗りメインのたまにワインディングという 用途にぴったりな銘柄となっており スポーツカーに人気のタイヤでございます！   サンナナは現行NDのみならずNA系にも似合いますね！ NAロードスターのカスタムも多数実績がございますので 是非ご相談くださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク TE37 SAGA SL （F/R）7.0J-15インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）195/50R15   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422506211016

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  2025/08/19

  「 60プリウス 」 19インチでツライチ仕様を目指す！！ 9.0Jはキレイに履けるのか。。。

    TEIN車高調にてローダウンを行った60プリウスを実車計測で仕上げる。 前後サイズ違いでツライチ仕様を完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・60プリウス。   以前の愛車でも当店をご利用いただいておりましたが、今回の新しくなった愛車のカスタムもお任せいただきました。   K様はリム有りホイールが好物。笑   前回の愛車の時にもリム有りホイールでカッコ良く仕上げさせていただきましたが、今回もリム有りホイールで仕上げましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 SSR プロフェッサー SP5 19インチ 」 となります。   ディスクカラーはオプションカラーの フレアブロンズ をチョイス！！   カタログにも掲載されているハイメタルブロンズはやや明るめなブロンズに対し、フレアブロンズはやや落ち着いた色味。   それでもアルマイトリムとのコントラストでカスタムCarらしさを演出してくれていますよねっ♬♬     それではホイールをズームで見てみましょう 👀   いかがでしょうか？？　ハイメタルブロンズとは一味違う色味ですよね。   ブロンズと言うよりかは茶色に近いイメージかも知れませんね！！     SSR プロフェッサー SP5 は3ピースホイールとなり、リム幅（J数）やインセット（+〇〇）を自由に選ぶ事が出来るアイテム。   そしてオーナー様からのご要望は 「 保安基準ギリギリを狙ったツライチ仕様 」 となりますっ 👍   保安基準ギリギリを狙ったツライチ仕様っと言っても、文字で書くのは簡単ですが、完成させるのはそう簡単ではないんです。。。   ですが、クラフト厚木店はそんなワガママ仕様に日々取り組んでいるお店。笑     そんな仕上がりを実現させる為には 「 実車計測 」 と言う採寸作業が重要！！   実車計測とは実車を基にホイールサイズを計算する作業となりますが、この作業を行う事でその車輌でのギリギリサイズを見極める事が出来るようになります。   そこからオーナー様が求める出ヅラに仕上げる為にはどんなサイズが良いかを考える訳です。   上の画像を見ていただいても分かる通り、キレイに仕上がっていますよね！？     K様・60プリウスはTEIN車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   ちなみに、ノーマル車高で装着出来るサイズとローダウンを行う事で装着出来るサイズに違いがあるのをご存じでしょうか？？   これは車種にもよりますが、60プリウスはローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生じる車輛。   ホイールメーカーさんも車種ごとの適合表を作成してくれていますが、それはノーマル車輛をベースとした適合表。   なので、ローダウンを行いキャンバー角に変化が生じた車輛にはミスマッチなんですよね。。。     皆様、下記のような経験はないでしょうか？？   ホイールを購入し車輛に装着してみたけど出ヅラに満足出来なかった。。。   それはノーマル車輛をベースに計算されたホイールサイズだった可能性もありますよ！！   クラフト厚木店で行っている 「 実車計測 」 と言うのはそんなサイズのミスマッチをなくす意味でも効果的 👍   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！     前後ともにキレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？   保安基準を意識した出ヅラを狙っても実車計測を行いながら仕上げる事で完成度の高い仕上がりを実現出来ますよっ✨   ちなみに、ホイールサイズは前後サイズ違い。   フロントには 8.5J を、そしてリアには 9.0J を装着しています！！   オーナー様のご希望もありタイヤサイズも前後で変更しながら仕上げたんですよぉ～♬♬   皆様の愛車も 車高調でローダウン を行い拘りのホイールサイズでカッコ良く仕上げてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     K様、前回の2台に続き、またのご利用ありがとうございました！！   今回もK様の大好きなリム有りホイールでのカスタムとなりましたが、バッチリ仕上がりましたよねっ 👍   ご希望されていた前後サイズ違いでのカスタムでしたが、仕上がりはいかがでしたか？？   車高調でのローダウン＆拘りサイズのホイールのお陰でカッコ良い60プリウスが完成しましたね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412507191007

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  2025/08/19

  ロードスターをローダウンするとどう変わる？「NDロードスター」にHKS ハイパーマックスSをお取り付け！！

  ◆ NDロードスターにHKSハイパーマックスSを装着！ こんにちはクラフト多治見店ですっ 最近はロードスターなど多くのスポーツカーオーナー様からのカスタム相談で賑わっておりますっ 車高を落としてみたいけど乗り心地はあんまり犠牲にしたくないって方は多いんじゃないですか？ 今回はNDロードスターにHKSハイパーマックスSを装着していきます！ 走り心地で評判の車高調．．．さてどう変化していくのか．．． 「 HKS　ハイパーマックスS」   『走り心地』という新たな価値へをキャッチコピーに作られた車高調 今までのHKSの車高調と同様に単筒式と倒立式を採用！ スプリングやショックアブソーバーのオイルはハイパーマックスS専用になっている特別仕様！ 車高調換装するとどうしても悩みになるのが乗り心地の変化．．． ハイパーマックスSは「乗り心地」も比較的純正に近いものになっており ネットでの評価や他のオーナー様からも大好評（　＾ω＾）・・・ 30段階にも及ぶ減衰力調整がありオーナー様の好みに細かく合わせやすいのも人気の秘訣．．．(・・? 熟練スタッフによる作業で的確にお取り付けした後はもちろん四輪アライメント調整を施工！ クラフトでは「3Dアライメントテスター」での作業になりますので より細かく正確に補正する事ができますヨー！ そして全ての施工が完成したお姿がコチラ👇   【Side-Before】   【Side-After】「約25ｍくらいのダウン量！」   純正車高でもカッコいいのですが スポーツカーは車高を落とした姿のほうがスマートでスタイルいいですね！ オーナー様もこれには大満足の表情でした☺ 気になる乗り心地は・・・(・・? 『純正ショックは路面状況にもよると思いますがおさまりが悪く多少跳ねる感じが... 車高調取付け後は路面に吸い付くような感じで足自体が良く動いてくれてる感じかな... 助手席にも乗車させて頂きましたが安定した乗り心地で悪くはないかな... ローダウンさせるだけの柔な足じゃなく ロール感もしっかり抑えながらかつしなやかに気持ち良くワインディングを流せる車高調かな…』 ※個人的な感想です、感じ方は人それぞれですので...でも良き車高調だとは思います！！ オーナー様今回はご用命頂き本当にありがとうございました_(._.)_ ローダウンするとホイールも変えたくなるのが悩みどころですね… マフラーもですかね...追加カスタムの相談などお待ちしておりますので...！ HKSさんの商品絶賛取り扱い中でｓ・・・ スタイルもですが乗り心地・走り心地も兼ね添えた車高調！おススメです！ それではまた次のブログで～～🚗🚗   管理番号　0322505111015

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  2025/08/17

  【NDロードスター】虜になってしまうほどの上質な乗り心地！？KWの車高調V-3とRAYS鍛造ホイール"VOLK RACING　ZE40"でトータルカスタム！！

  ■【NDロードスター】KWの車高調V-3とRAYS鍛造ホイール"VOLK RACING　ZE40"でトータルカスタム！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はNDロードスターのホイール交換＆ローダウンをご紹介します。 ■【RAYS】VOLK RACING　ZE40 レイズの鍛造ブランド ボルクレーシングから、ZE40を装着します。 応力分散に優れた10本スポークデザインで、ハイパワー化するマシンの足元を支えます。 光の当たり加減や見る角度によってその表情を変えるシャイニングブロンズメタルカラーは、愛車を上品かつ華やかに彩ります。 ■【YOKOHAMA】ADVAN NEOVA AD09 タイヤはヨコハマのハイグリップタイヤ、アドバン ネオバ AD09を組み合わせます。 太い縦溝を中央に2本追加し、高い排水性を確保しています。 サーキット走行はもちろんのこと、ビジュアル面においても好評です。 ■【KW】V-3 ドイツの一流車高調メーカーKW(カーヴェー)のV3を取付します。 KWのV3は伸び側/縮み側の双方に減衰力の調整機構が付いており、事細かな乗り心地のニーズに合わせることができます。 さらにネジ式の車高調整機能を採用しており、劣化が少なく長期的な使用にも耐えうる耐久力、 長いストロークを得ることができるため底突き感の少ないしなやかな乗り心地などが得られます。 純正のフェンダークリアランスはコチラの通り。 スポーツカーにしては広く感じてしまうクリアランスにより、腰高に感じられてしまいます。 ローダウン後のフェンダークリアランスはこちら。 オーナー様の気にされていた隙間を埋め、前後のバランスよく調整します。 車高調はクリアランスをある程度自由に設定できます。 車高のセッティングを終えたら3Dアライメント調整で車高の変化に伴う各部の数値のズレを補正します。 ロードスターはフロントのトゥー・キャンバー・キャスター/リアのトゥー・キャンバーの左右計10カ所が調整可能な車。 他にはS2000やRX-7/8などが同じような構造をしており、オーナー様ご希望のフォルムに合わせて調整を行います。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】ボルクレーシング ZE40 COLOR：シャイニングブロンズメタル TIRE：【ヨコハマ】アドバン ネオバ AD09 SUS：【カーヴェー】V-3 【BEFORE】 【AFTER】 車高も前後ともにバランスよくローダウンし、ホイールカラーとボディーカラーとの相性もいいです。 以前もKWの車高調を使用されていたオーナー様。 乗り心地の完成度の高さから、今回のロードスターのローダウンでも指名買いをいただきました。 一流車高調メーカーのKW、一度体験してみると虜になること間違いなしですね！？ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ NDロードスターのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092507251005

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  2025/08/17

  2025年NDロードスター35周年記念限定車「匠塗TAKUMINURI」を車高調でローダウン！！

  匠塗TAKUMINURI アンティークレッドプレミアムメタリックなロードスターをローダウン！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はロードスターのご紹介なんですが35周年特別限定車を本日カスタムして行きます   なんといってもボディーカラーにメチャクチャ拘っており「匠塗TAKUMINURI」なんてキーワードも👍   ソリッド系レッドは従来モデルにもあるんですがそれよりさらに深みが増したアンティークレッドソリッドプレミアムカラー   他にも内装もベージュ系で統一されておりまさに特別限定車に相応しい 車高調はHKSハイパーマックスSにてローダウン   次に装着するホイールを見越してのローダウンで土台を作ります👍 早速作業開始 アライメント調整にて土台が完成   取り付け前後を見比べましょう   取り付け前↓ 取り付け後↓ どれだけ下げるかによっても見た目がメッチャ変化するロードスター   装着するホイールサイズなどを考えると30ｍｍダウンでOKな事が発覚   イイ感じにしあがりました👍 リアからの一枚 ちなみに35周年限定のアクセントがフロアマットにもありました   ボディーにはシリアルナンバーが記載されておりコダワリをメチャクチャ感じたロードスター   是非カスタムも拘って下さいね！！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/08/15

  【NDロードスター】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン！30mmのローダウンによる見た目の変化は如何に！？

  ■【NDロードスター】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はNDロードスターのローダウンをご紹介します。 ■【RS-R】Ti2000ダウン チタンが配合され『ヘタリ永久保証』付き、へたりに強く人気の高いスプリングです。 乗り心地や耐久性に優れ、初めてローダウンする方にオススメのローダウンスプリングです。 ショックは純正を流用、スプリングのみの交換ですので異音のリスクが出にくいこともダウンサスが人気の要因のひとつです。 ダウン量はフロント30～25mm、リヤ25～20mmです。 純正車高でのフェンダークリアランスはこちら、約80mmほどありました。 スタイリッシュなボディラインのNDロードスターですが、クリアランスによって腰高に見えてしまいます。 ローダウンで約30mm落とした後のフェンダークリアランスはこのようになりました。 オーナー様が気にされていた腰高感も払拭され、流線形のボディラインの美しさが際立ちます。 足回り部品交換後は3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴うアーム角の変化などを補正します。 ロードスターは左右のフロントのキャンバー/トゥー/キャスター、リアのキャンバー/トゥーの計10カ所が調整可能な車です。 近年の国産車でこのような足回りがフルで調整可能な車両は少なく、非常に稀有な存在となっています。 それではローダウンのビフォーアフターを比較してみましょう♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンにより腰高感も解消され、スポーツカーにはローフォルムがよく似合います。 車高が低くなることで走行安定性も向上され、走りを楽しむスポーツカーとローダウンの相性はバッチリです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました ！ ロードスターのカスタム、ローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092507131009

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  2025/08/14

  ローダウン施工後のマークXにSSR ブリッカー01F 19インチで大人仕様☆

  ローダウン施工後のマークXに SSR ブリッカー 01F 19インチで上品な仕上がりへ。 マークXの大人仕様の作り方。 クラフト知立店金子です。 以前当店で車高調をインストールさせて頂きましたオーナー様のマークX。 ローダウンの仕様に喜んで頂けて「次はホイールですね～♪」 なんて会話をしていた数日後にホイールをオーダー頂きましたヾ(≧▽≦)ﾉ オーダー頂きましたホイールは【SSR ブリッカー 01F】 フィン系のホイールがお好みだったオーナー様。 他メーカーのホイールと悩んでいましたが、 ブラックブロンズカラーの上品さが理想のスタイルと確信。   (フロント) (リヤ) 前後同じサイズにはせず、フロント 8.5J　/　リヤ 9.5Jをセレクト。 写真の通り、前後のコンケイブも異なり 装着した際のメリハリもかなり効きます。 タイヤはヨコハマ ブルーアースGT AE51 高速安定性能が高く、レーンチェンジ時などのふらつきを抑制。 ロングドライブの際にも疲れにくいタイヤです。 フロント 235/40R19　/　リヤ 255/35R19 上記サイズはマークXのGRMNでの純正タイヤサイズです。 (before) (after) WHEEL：SSR ブリッカー 01F SIZE：(Fr)8.5J-19インチ / (Rr)9.5J-19インチ TIRE：YOKOHAMA ブルーアースGT SIZE：(Fr)235/40R19 / (Rr)255/35R19 SUSPENSION：BLITZ（ブリッツ） ZZ-R  出ヅラを出し過ぎず引っ込ませ過ぎず 程よい出ヅラで上品なマークXに仕上がりました♪ ローダウンしているからこそ腰高な印象にはならず より一体感のある仕様にヾ(≧▽≦)ﾉ ローテーションは出来なくはなりますが、 前後のサイズを変更しているからこそ出せる このコンケイブの違い！！ オーナー様に喜んで頂けて何よりです(^^♪ オーナー様、この度はクラフト知立店で タイヤホイール、車高調のご購入頂きまして誠に有難う御座いました！！ またいつでも遊びに来てくださいね～♪   管理番号：0082507251004  

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  2025/08/14

  クラフト特注色！SSR Type-Cフォージド入荷！！

  ■軽量鍛造ホイールSSR「Type-Cフォージド」特注カラーが入荷しました♪ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 ホイールメーカー各社、軽量ホイールがラインナップされることでどれを装着しようか… 選ぶ際の悩みもまた楽しいひと時ですね( *´艸｀) 鈴鹿店にやたら”軽い箱”が入荷してきました！ その”軽い箱”を確認。入荷商品の検品は大切な仕事…軽い箱の中身が気になるだけじゃないですよ！？ 「SSR Type-C FORGED」はい。軽いヤツーー！！が入荷、本日の注目ポイントはカラー 「レーシングホワイトが入荷！！」 名前の通り純白のタイプC！！ 入荷してきたのは、クラフトがSSRにお願いした特注カラー”レーシングホワイト”でした🎉 通常ラインナップカラーは”スプリントブラック”・”レーシングブロンズ”の2色展開なので明るいカラーのタイプCは新鮮ですね😁 サイズは18インチ-8.5J+44 5H/PCD100 ローダウンされたGR86･BRZにジャストフィットサイズ！ 個人的には、PCD100世代なインプレッサWRX(GDB)に装着したら似合いそうな予感…インプレッサオーナー様いかがでしょうか？（笑） ディテールは特注カラーになっても変わらず、削り文字で「FORGED」「SSR///」が刻まれます 鍛造ホイールを履いている。所有欲も満たしてくれる加工は嬉しいポイントですね♪ ハイパフォーマンスホイールに採用されることの多い、ビードシート部の加工が施されます。 ローレット加工によってタイヤとホイール間の滑りを抑制、ハイグリップタイヤのトラクションやハードブレーキによるタイヤのズレを防ぎます 鍛造ホイールのメリットはリムの薄肉化！爪で軽く叩いた時の音に差が出るほどです。 リム端部にはしっかりと強度を持たせることで攻めの走りを支えてくれます🔥 3色そろったクラフト鈴鹿店！どれにしようかな？と現物を見て悩んでいただけますよ(^^♪ ※レギュラーカラーはサイズはカタログラインナップから選択可能です ホイールがカスタムと合わせてタイヤ選びもお任せください！ 各社スポーツタイヤを展示中！タイヤはどれでも同じではないですよ！！ おしゃれは足元から、スポーツはタイヤから👍 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催イベント情報】

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  2025/08/13

  仕上がり間違いなし！ロードスターに王道の６本スポークホイールを装着！

  本日のご紹介は知立店の名物86/BRZと並び カスタムのご相談が多いロードスターのカスタムのご紹介です。   軽量スポーツカーのロードスターを鍛造ホイールでさらに軽量にして 走りの楽しさと見た目を一気に変えていきます。   ■RAYS　TE37SONIC　SL 言わずと知れたレイズの名作TE37 ベースのTE37SONICの強度、剛性を維持しつつも 設計を徹底的に見直し、細部をグラム単位で削ぎ落とし なんとマイナス100gを実現。 強さと軽量性を追求した究極のサンナナ     SLシリーズはマシニング加工のロゴやセンターキャップレス仕様の本気仕様 SLだけの専用カラー、プレスドグラファイト（PG）がその証でもあります。 また、SLと言えば赤色のスポークステッカー！ スポーク面のボルクレーシングロゴがステッカーとなりますの お好みに合わせて個性を出せるのもポイントですね！     ■YOKOHAMA　ADVAN SPORT  V105 高いウエット性能、運動性能、快適性を有する高次元タイヤ。 幅広で剛性を大幅にUPしたワイドショルダーは 広い接地面を確保すると共にドライグリップ性能を向上！ 縦に走る極太の３本の溝＋１本の溝が高速走行時に優れた排水性を発揮。 ロードスター新車装着タイヤとして使用されている為、信頼性が高くオーダーが多い商品となっております。     ナットは人気のRAYSの17HEXロックナットセット カラーはブラック！ ナット天面のロゴがオシャレでGOOD！ メーカーで合わせる事で統一感もグッとUPします。     【ビフォー】 【アフター】   WHEEL：VOLK RACING  TE37SONIC　SL SIZE：16インチ TIRE：YOKOHAMA　ADVAN SPORT  V105 SIZE：195/50R16     サンナナ醍醐味のスポークコンケイブは見ごたえ十分の“FACE3” 立体感が生まれることで伝統の6本スポーク“サンナナ”のデザイン性に磨きがかかり センターキャップのレス仕様も相まってレーシーなスタイルに！ 出ヅラは狙い通りのタイヤのリムガードでツライチ。 大人な仕上がりだけど、走りには妥協しないカスタムとなりました。   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用、ご相談スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトにご相談を！     管理番号：0082507271007  

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  2025/08/12

  【NDロードスター】TE37ソニック・アライメント調整の調整で出ヅラに拘る！！

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは千葉からご来店いただきましたK様・NDロードスター。   今回はローダウンに加えホイールも一緒に交換していきます！     ご注文いただいたホイールは「レイズ　ボルクレーシング TE37ソニック」   サイズは7.0J-16インチを使っています。7.0JとなるとNDロードスターの場合2サイズのインセットから選択可能ですが、今回はチューナーサイズの方を選択。   チューナーサイズを選択したのには出ヅラがいいだけではありません👀   クラフトに在庫がちょうどありすぐに取り付けができたからなんですよね♪   今からオーダーすると現状、年明けぐらいが最短みたいなんですよね。。。。レイズさんがんばれ!!     こちらは施工後の一枚。   チューナーサイズになるのでしっかりとローダウンさせていただきました！   ダウン量は35ｍｍ程。   ここまで下げるとちょうどいいって感じがするんですよね～     施工前と比べるとだいぶ変わっていますね♪   やはりロードスターは車高をしっかり下げてあげるのがオススメです！   今回取り付けたローダウンアイテムは「TEIN　フレックスZ」。   程よい硬さの車高調で街乗り重視の方にオススメです！     そして最後にアライメント調整で出ヅラを仕上げて完成となります！！   今回、アライメント調整をするにあたってオーナー様好みの仕様に仕上げました✨   通常、チューナーサイズを装着する場合、キャンバーを寝かせることが多いのですが、今回はキャンバーをつけない方向で仕上げていきます！   と言うのも、できるだけツライチに持っていきたいというオーナー様の願いがあったから！なんですよね～   そして、こだわった出ヅラがこちら↓   きれいな出ヅラに仕上がっていると思いませんか!!?   クルマが輝いて見えますね✨（笑）   前後ともにキャンバー角は2°ぐらいの設定となります！   ちなみにタイヤは純正を再使用しているの少し引っ張りに仕様になっています！   ここまでしっかり下げているならタイヤが少し引っ張っているぐらいがちょうどいい感じがしますね♪     TE37ソニックにはオプションでセンターキャップを付けることができますが、今回はセンターキャップレス仕様となります。   これはこれで良きですね✨   オプションカラーで仕上げることもできるTE37ソニック！どんな風に仕上げましょうか！   ご相談おまちしておりまーす！     K様・この度遠方からのご来店感謝です！   出ヅラ・車高はご満足いただけましたでしょうか！   街乗り重視のTEINでドライブ楽しんでくださいね～♪   それでは、またのご相談おまちしておりまーす！

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  2025/08/11

  【NDロードスター】コンケイブが深いホイールと言ったらやっぱりこれでは！？？

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはY様・NDロードスター。   以前、当店で車高調の取り付けをさせていただき、今回はタイヤ・ホイールの交換！！ ※車高調の取り付けをしたブログはこちらから↓ 【NDロードスター】30～35ｍｍ程のローダウンはこんな感じに仕上がりますよ～   やっと入荷してきたあのホイール。NDロードスターに大人気なホイールを取り付けていきます！     ご注文いただいたホイールは「レイズ　グラムライツ 57トランセンド」   クラフトで多く取り付け事例があるこのホイール。   デザインがかっこよく、なんといってもコンケイブが深い！！これが欲しくなる理由1つではないでしょうか！   また、出ヅラもパツパツのツライチ！かっこよすぎます。。。     出ヅラはこんな感じ↑   以前、車高調を取り付けた際にセッティングは完了しているので、本日はタイヤ・ホイールの交換のみで完了！   にしても出ヅラいい感じですね～   あいにくの雨で少し見づらい気もしますが、「水も滴るいい出ヅラ」という事で許してください（笑）     前から見る出ヅラも良きです✨   今回のタイヤサイズは205/40-17、引っ張り仕様での仕上がりです！     実は57トランセンドって廃盤になる予定だったのが人気がありすぎて今も何とか続いているモデルなんですよね。   なので急に廃盤になる可能性があるので気になっている方早めにご相談くださいね～     Y様・この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   ホイールの入荷が思っていたよりも早く入ってきてくれてよかったです！   コンケイブ・出ヅラはいかがだったでしょうか！   見惚れてしまったのではないでしょうか（笑）   また、クラフトをご利用くださいね♪   管理番号：0412508101002

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  2025/08/11

  【ジムニー×DEVIDE X03J】スッキリ5本スポークにA/Tタイヤでオフスタイルに!!

  ■ジムニー JB64にDEVIDE X03J×GEOLANDAR A/T4装着！！ ジムニーノマドを納車されている方がちらほら見受けられる中、ジムニー/ジムニーシエラもまだまだ人気が止まりません！ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です！ JB64 ジムニーを納車された方がカスタムをしたい！！とのことで納車してすぐにタイヤ・ホイールセットでご用命いただきましたので、そちらのご紹介になります♪ カスタム前の純正のお写真になります。 4×4だからこそゴツゴツしたタイヤを履かせたくなりますね👀 それでは今回装着させていただくタイヤ・ホイールのご紹介になります♪ ■YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4 ・ATタイヤ　・ホワイトレター　・タイヤ外形を大きくしたい 上記3点をお客様からご希望いただきましたので、純正車高で干渉がないサイズをお探しします👌 その他2点のご希望条件を合わせると、ヨコハマタイヤのA/T4またはA/T G015になりますので、オフロード感が強いA/T4をチョイス！ ■SSR DEVIDE X03J デザインがスポーツシーンでも着用されているように思える５本スポーク。 このデザインはGTX03のシルエットを再現してコンケイブフェイスを実現しております。 また、スポーク部を極限まで削減することによる軽量化はもちろん、FFT製法を用いることで強度の確保ができています。 今回ナットもどうせならカスタムしようと仰っていただきましたので、「レデューラレーシング ロック&ナットセット」をホイールの色に合わせて黒色でセットしていきます。 【Before】 【After】 ■SPEC WHEEL:DEVIDE X03J SIZE:5.5J-16インチ　5H139 COLOR:マシンドグラファイトガンメタ+スモーククリア TIRE:GEOLANDAR A/T4 SIZE:185/85R16     ピュアスポーツを感じる5本スポークデザインにA/Tタイヤでグッとオフロード寄りになりましたね！ コンケイブデザインでジムニー特有のセンターを際立たせることができ、無骨な感じがそそりますね＾＾ この度はご用命ありがとうございました。 また増し締めや空気圧点検などお気軽にご来店ください😊   ～開催予定のイベント～ 管理番号:1182508011001

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  2025/08/11

  NDロードスターにレイズ ボルク TE37ソニック 16インチを装着！

  クラフトでは2025年8月11日(月)～15日(金)の期間で 夏季休業をいただいております。 ご理解の程よろしくお願いいたします。   こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのタイヤホイール交換。 王道のスポーツ仕様に仕上げさせていただきました！   ホイールはレイズ ボルク TE37ソニックを装着。 王道6スポークの鍛造スポーツホイール「サンナナ」の中で コンパクトカー向けのラインナップとなります。 足元を引き締める落ち着いた質感のダイヤモンドダークガンメタを組み合わせです！   タイヤはヨコハマ フレバ V701を装着。 街乗り+ワインディングにぴったりな銘柄となります。 サーキットまで行かないけど山道などでスポーツ走行はしたい、 というご要望が多いので当店でもよくご案内させていただいております！   今回はテイン フレックスZにてローダウンも同時に施工。 程よく車高を下げつつアライメントにてタイヤホイールの 出ヅラの調整もトータルでセッティングさせていただきました！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク TE37ソニック （F/R）7.0J-16インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422506151006

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  2025/08/11

  【NDロードスターRF】TWS モータースポーツRS317の新色カラーを爆速取り付け！17インチ装着で鍛造の軽量化を最大限発揮☆彡

  ■NDロードスターRFに軽量 鍛造ホイールを！！TWS RS317の新色ゴールドブロンズを爆速取り付けです！！ 連休初日から長距離を走られている方！！ 遠出はしないけど、近場で遊ばれている方！！ 普段走らない道での運転はいつも以上に気を付けて走行してくださいね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、NDロードスターRF！！ すでにMID Racing R26を装着されておりますが、イメチェンをということで TWSから登場した新色のカラーを”国内”最速で装着させていただきましたよ(≧◇≦) ■TWS　モータースポーツRS317 モータースポーツシリーズは、スーパーGT・GT300などのメインスポンサーをしており、 世界のあらゆるモータースポーツをサポートしているメーカーブランド。 そのレースのノウハウを生かしたモデルを設計・デザインしております(≧◇≦) そして、そのRS317モデルから新色としてゴールドブロンズ、フラットゴールドブロンズが登場！！！ なかなか言葉では表現できないカラーリングなっており、M様も実物を見てご注文。 8月24日までTWSホイールをお借りし展示しておりますが、RS317モデルの2色を展示しております☆彡 ぜひ、一度そのカラーを見に来てくださいヽ(^o^)丿 エアーチェック、増し締めを行い一気に軽量化されたNDロードスターの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：TWS モータースポーツ RS317 COLOR：ゴールドブロンズ TIRE：装着タイヤ流用 M様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの納期も思いのほか早く、すぐに装着できて良かったですね(≧◇≦) 連休中にいろいろとドライブなどへ出かけられると思いますが、鍛造で軽量化された走りで楽しんでくださいね♪ また連休中は、お休みとなりますがエアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいねヽ(^o^)丿 ホイールサイズも現在の車高に合うサイズを選択！！ 出過ぎず、かといって引っ込み過ぎずの良い出面感で納めました(≧◇≦) ココ連日、NDロードスターのお問い合わせ、ご用命を多くいただく当店。 相談内容としては、マフラー交換から車高調、タイヤホイールセットなどなど。 やりたいスタイルは様々ですので、好みのホイールがありましたら、どうしたらそれを入れれるか！？ しっかりと打ち合わせを行い理想の形にしていきましょうね(≧◇≦) NDロードスターのタイヤホイールセットのこと、マフラー交換などなど カスタムのご相談はクラフト中川店にお任せください(≧◇≦) そして、TWSホイール展示も24日までしておりますのでぜひ今回装着したホイールカラーをご覧ください♪ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092508091021

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  2025/08/10

  【ロードスター35周年記念車】特別仕様車のロードスターツライチサイズに！WORK マイスターM1 3P装着！

  ■　NDロードスターマルチホイールのツライチ仕上げは渋い 「ツライチ」とはホイールとフェンダーの面が一直線になる仕様でドレスアップでホイールを交換する時にはこの「ツライチ」の仕上がりが理想です。 しかし、その「ツライチ」を作ることはそう簡単なことではなく、はみ出しても中に入りすぎても当然ダメで、また都合よくそのホイールサイズ設定がないなど、意外と難しい。 本日はそんな難しい「ツライチ」を実現したクラフト四日市店ブログです。 本日の主役は「ロードスター」 しかもこちらの車両は「35周年記念車」と特別なモデル。以前にもクラフト四日市店に登場して、前回は「ローダウン」と「マフラー交換」を行い、本日はついに待ちに待ったアルミ交換ということです。 そんな特別な車両に、さらに特別な仕上がりに！ ■ 実車計測を行いWORK マイスターM1 3Pでツライチ装着開始！ WORKホイールと言えば、この「マイスター」を想像するオーナー様は多いはず。 古き良き時代から受け継がれる走り屋のあこがれる「マイスター」はスパルタンかつノスタルジックな雰囲気で令和の現在でも色あせない魅力のアルミホイールの一つです。 そして今回3P（マルチピース）ならではの豊富なサイズラインナップからツライチサイズを選定しました。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel :WORK マイスターM1 3P SIZE:8.0J-17インチ 4/100 COLOR:シルバー・SIL ■ Tire :純正タイヤ流用 ● ホイールSET装着によるBefore/After比較 前回当店で既に「ローダウン」を行ったことで、アルミホイール装着と同時にスタイリッシュな仕上がりとなりました。やはり純正にない深リムとあえてのシルバーカラー選びが原点にして最強の組み合わせ。 「ロードスター」は車高の高さや「アライメント調整」によって装着できるアルミホイールサイズが変わりますので、サイズ選定は非常に悩ましい車種になりますが、オーナー様にもしっかりご満足いただけたセッティングとなりました。 前後8.0Jの圧巻なサイズ投入で本当にカッコいい1台の誕生です。 「ロードスター35周年記念車」の特別なモデルをさらにドレスアップしてしまうオーナー様の車好きもしっかり感じました。 ロードスターのツライチなどドレスアップご相談はクラフト四日市店へお任せくださいね♪ 管理番号：0212505101006

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  2025/08/10

  ランクル250/300用NEW鍛造ホイール！SSR ディバイド LG-Fをご紹介させていただきます！

  ■ランクル250/300用NEW鍛造ホイール！SSR ディバイド LG-Fをご紹介させていただきます！ ランクル250/300に似合うかっこいいホイールをお考えのオーナー様、お待たせしました。 かっこいいホイール、ご紹介させていただきます。 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ■SSR DEVIDE -ディバイド- LG-F デザインで魅せるホイールメーカー「SSR」より、ランクル250/300向けNEWホイール「LG-F」！ 画像で見ていただいております20インチはランクル250向け、22インチはランクル300向けとなります。 スタイリッシュでラグジュアリーなSSRのオフロードブランド「ディバイド」。 LG-Fは音叉のようなV字スポークが隣り合うサブスポークと寄り添うようにデザインされているNEWスタイルオフホイール。 そして、こちらのLG-Fはなんと「鍛造ホイール」なんです…！ 20/22インチという大口径ホイールは特に鍛造製法の恩恵を受けやすく、見た目以上の軽さが走りに直結します(^v^*) スピニング加工により、従来の鍛造ホイールよりもデザインが細かいのも特徴。 センターキャップもホイールと同色のグロスブラックなので統一感◎ 黒いホイールでカスタムをお考えならオススメです！ 現在、鈴鹿店に「9.0J-20インチ+52 6/139.7 グロスブラック」を展示中！ SSRの新作ホイールでしたらアーバンオフクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> 【次回開催イベント情報】

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  2025/08/09

  【入荷情報】SSR Type-C FORGED RACING WHITE クラフト特注カラー登場!!

  ■クラフト特注色であるRACING WHITE入荷情報！！ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 今回、SSR Type-C FORGEDにてクラフト特注カラーである「RACING WHITE」が登場いたしましたので、こちらのご紹介になります♪ ◆SSR Type-C FORGED RACING WHITE クラフト限定特注カラーになります！ ホイール単体で目を奪われてしまうきらびやかなカラーで車体に取り付けたら間違いなしですね！ ■SSR Type-C FORGED  シンプルな6本スポークながら、ブレーキキャリパーに対応しつつ最短距離でリムとセンターを結合させているため、コンケイブを成すことができる造形美が特徴的ですね👀 往年の人気作であるSSR Type-C FORGED。元々の製造方法は鋳造で製造されていましたが、製造方法が鍛造に変わってからまだ日に浅いのではないでしょうか。 しかしながら、そんなSSR Type-C FORGEDにホワイトカラーが誕生しました！！ モータースポーツにおいて操作から路面までのタイムロスなくパワーを伝えるにはタイヤとホイールの密着性を高める必要があるため、Type-C FORGEDでは全サイズ ローレット加工を施しており、タイヤのズレを抑制してくれます。 18インチ/8.5J +44 5/100  入荷したサイズはローダウンしたGR86やBRZにおすすめのサイズです！ 入荷したRACING WHITEのほかにブロンズやブラックの展示もございますので、是非クラフト尾張旭店に足をお運び下さい！！ ※在庫状況は日々変動しますのでご注意ください。 ご相談・ご用命はクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト尾張旭店でした。   【イベント情報・MID WHEELS スポーツホイールフェア】

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  2025/08/08

  カスタムと快適な走行性能を求め！「ZC33S・スイフトスポーツのフルカスタム！ローダウンしてホイール新調！マフラー交換＆補強パーツで剛性もUP！

  ■スイフトスポーツの持つポテンシャルをさらに発揮させるには・・・⁈ こんにちはクラフト多治見店です✋ 今回ご紹介するのはS様のスイフトスポーツ(ZC33S) 納車前からご相談頂いており当日は１日掛かりにて施工完成♪ 用命頂きました内容はな・ん・と・フルカスタム！？( ﾟДﾟ) クラフトで施工できる事全てを頂きました！ コチラが今回お取り付けするパーツ達になります↑↑ サスペンションにマフラー、補強パーツ等、何から手を付けようか 作業前にウキウキしてました(*´▽｀*) そしてホイールはSSR GTV01、 バランスの良い5本スポークデザインでスポーティな見た目に👍 （BEFORE↑↑） 純正ホイールもカッコイイですが、ここから更に スポーツ感が強まります♪ （AFTER↑↑） 純正に比べて足元がキュンッ！って引き締まり とても見応えがありますね(≧▽≦) 5本スポークでスポーツ感マシマシなスイスポに！ マフラーは「HKSのハイパワースペックLⅡ】をお取り付け🔧 写真だとわかりづらいですが出口がチタンカラーになっておりアクセントに！ マフラー音はお伝え出来ませんがとてもイイサウンドなんです(*^^*) 吸気系のパーツもマフラーと同じくHKSで揃えました！ 見た目華やか、レーシーなレスポンス+吸気サウンドにシュコッ(^^♪ サスペンションお取り付けの写真を取り忘れてしまいましたが……<(_ _)> お取り付け完了後は、四輪アライメント調整施工をしてズレた数値をしっかりと調整していきます！ 調整しないとハンドルのセンターのずれやタイヤの寿命が短くなったり走行性能を発揮できませんっ(;´･ω･) オーナー様この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました。 走行性能の変化・インプレッションもお聞きしたいですし👂 お近くにお越しの際は点検等お気軽にご来店してくださいねっ(^^♪ 追加カスタム構想もご相談に乗りますので何なりとお申し付けくださいませ。   管理番号：0322503091031

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  2025/08/05

  NDロードスターをテインのフレックスZでローダウン。推奨車高だとどんな仕上がり？

  NDロードスターをTEINのフレックスZでローダウン。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はNDロードスターの ローダウンをご紹介していきます。   お選びいただいたアイテムは テインの車高調、フレックスZです。     フレックスZは、 車高を変えても乗り心地の変化が少ない 全長調整式タイプの車高調で、 テインならではのマイルドな乗り心地を味わえる、 複筒式を採用しています。 更に減衰力も16段備わっているといった快適仕様な車高調です。     当店でも特に人気な車高調なので、 気になった方は是非ご相談ください。   それでは取り付けが完了しましたので、 最終調整のアライメントをとって完成です。     さぁ、それではローダウン前後の違いを見て頂きましょう。 まずはノーマル車高のNDから。     続いてこちらがローダウン後です。 浮いた感じが無くなりスッキリしました。 シルエットもとても綺麗です。     今回の落ち幅はメーカー推奨のダウン量。 おおよそ前後で35ｍｍ程落としています。     乗り心地もかなり良かったです。 テインの車高調はクッション性がとても良いので、 街乗り重視の方にとてもお勧めです。     只今クラフト一宮店では、 夏のローダウン＆リフトアップキャンペーンが開催中。   足回りのイベントとなっていますので、 是非この機会にローダウンやリフトアップをお考えの方は 当店にお任せください、   それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042507261006  

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  2025/08/03

  NDロードスターにレイズ ボルク G025 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのホイール交換。 大人気の鍛造ホイールを装着させていただきました！   ホイールはレイズ ボルク G025を装着。 ロードスターは王道のTE37系派とG025派で分かれがち。 他人と被りすぎたくないな。。。という方にG025を 選んでいただく機会が多いですね！   今回のサイズはコンケイブが最も深くなるフェイス4となります。 フェンダー内に収めるにはローダウンやキャンバー調整が必要となりますが その分しっかりと見た目の迫力さを獲得できますね！   こちらのサイズはノーマル状態ですとフェンダーより外にはみ出ますので ローダウンとアライメントでのキャンバーセッティングにて 程よい出ヅラに仕上がっております！ セッティング次第で好みに応じた履き方をしやすいのが ロードスターの良いところでもあります！   最も深いタイプのコンケイブフェイスを履くのは 特別感があり、リアビューの迫力にきっとご満足いただけると思います！ 当店ではご希望のホイール、サイズを履くためのセッティングも ご相談承っておりますので是非ご利用くださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク G025 （F/R）7.0J-16インチ カラー：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC タイヤ：流用 （F/R）195/50R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422506091003

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  2025/08/02

  【カスタムブログ】NDロードスターをRSR Ti2000でローダウン! フェンダークリアランスはどんな感じ?

  皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 先日NDロードスターにダウンサスを取付しましたので そのご紹介をさせていただきます。 NDロードスターは当店でも お問い合わせが多くなってきている車種です。 みなさん自分色のロードスターにするため ホイールから足回り、マフラーなどの交換の ご相談をいただいております! AutoExeのスプリングが装着されていましたが フロントはフェンダーとタイヤ間に 指が4本ほど入る隙間があり かなり前上がりなスタイルでした。 ぱっと見でもバランスが悪かったので しっかりと下がるダウンサスに交換します。 今回装着したダウンサスがこちら 『RSR Ti2000 DOWN』 チタンが配合され『ヘタリ永久保証』付きの とてもへたりに強く人気の高いスプリングです。 乗り心地や耐久性に優れているので 初めてローダウンする方や とにかく少し車高を下げたい方におすすめです。 ダウン量はフロント30～25mm、リヤ25～20mmです。 ダウンサス装着後はしっかりアライメント確認、調整します。 完成後のおクルマがコチラ! 【Before】 リヤに比べてフロントのフェンダークリアランスが大きいので どうしても前上がりな印象になってしまいます>_< 【After】 前後のバランスの悪さが解消されスポーツカーらしい ロードスターらしいスタイルになりましたね^^ 指4本分ぐらいだったフェンダークリアランスは 指2本分ほどになりちょうど良い落ち具合になりました。 この度はご用命ありがとうございました。 車高も良い感じになりましたので注文いただいている ホイールの装着がますます楽しみになりましたね♪ ロードスターのカスタムならクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212507201002

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  2025/07/31

  15インチ流行り中！「NDロードスター」RAYS新作！グラムライツ57IR装着！ムチムチタイヤでレーシング仕様へ☆

  □　NDロードスターの15インチ化！ムチムチタイヤ流行り中！15インチ仕様でのご相談マシマシ！ レイズさんの新作ホイール💡 「グラムライツ57IR」をインストール！ ロードスターの人気カスタム🔧 15インチ化へと仕様変更させていきます🔧🔧 15インチ化に向けローダウンは必須項目ですっ🔧 ホイールサイズにもよりますがダウンサスでは落ち幅確保が難しいので車高調一択かな！ 「ブリッツ ダンパーZZR」取付にて良い容へと仕上げて行きま～す！！ 四輪アライメント調整にてホイールのサイズ感など考慮し施工 走行性能はモチロン・絶妙なツライチへと仕上げて行きます🔧 【before ⤴⤴⤴】 やっぱ越高感気になっちゃいますよね・・・ 【after ⤴⤴⤴】 スタイリッシュ且つレーシーなロードスターへと変貌∞   ホイール： RAYS グラムライツ 57IR サイズ    ： 15インチ　GXZ（グラスブラック） タイヤ    ： ヨコハマタイヤ　アドバンフレバ V701 リアビューも良き良きっ👀 車高バランスも絶妙+15インチ化にてレーシー感マシマシ！！ タイヤはアドバンフレバの55扁平を使用 グラムライツとの組み合わせ！カッコ良くないっすか✨ ホイール軽量化との相性もドンピシャでスポーツ走行にも良き良きっ！ オーナー様この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました🔧 ストリートにワインディンまで爽快に楽しんじゃってくださいねぇ～🚗 お次はマフラー交換ですかね・・・人気のサクラム・Rマジックなど良きサウンドですよー（　＾ω＾）・・・ またお近くにお越しの際はお気軽にお立ち寄りくださいね！ それではまたのご来店お待ちしておりま～す。   管理No.0322504201010

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  2025/07/29

  クラフト知立店　車種別オススメマフラー紹介！！～Vol.1 NDロードスター～

  タイヤ・ホイールだけではなく、マフラー交換も得意なクラフト知立店！！ 日頃よりたくさんのご依頼を頂いております！！ そんなクラフト知立店から、過去の施工事例を元に車種ごとにオススメのマフラーをご紹介！！ 第一弾の今回は【NDロードスター】！！ 足回りやホイールは勿論、マフラーのご相談も頂く知立店得意車種の１台です！！ そんなNDロードスタ―におススメのマフラーを3種に絞ってご紹介します！   No.1 エキゾーストサウンドに酔いしれる　～SACLAM サイレンサーキット～ NDロードスターユーザーの方は憧れる方も多いのではないでしょうか！？ 人気の秘訣は何と言っても特徴は拘り抜かれたエキゾーストサウンド！！ 【サクラムサウンド】とも呼ばれる、エンジン回転数の上昇に合わせてドラマチックに変化するサウンドは ドライビングプレジャーを何倍にも高めてくれます！！ 乾いたサクラムサウンドを楽しみながらのドライブはまさに至福の一時となるでしょう！！ テールエンドは管楽器のような特徴的なデザインのエクスポーネンシャルホーン形状！！ テールエンド付近で発生する音まで拘った故の形状となっております。 レゾネーター付きで配管の長さまで拘られたステンレスパイプは職人の手作業で溶接されています！！ 装着後のイメージはこんな感じ！！ 純正バンパーは勿論、人気のマツダスピード製リアアンダースポイラーを装着したお車でも 専用キットを使用すれば取り付けが可能となっております！！ 磨き上げられたステンレスパイプが美しい輝きを放っています！！ 純正のイメージを大きく変えることなく、より洗練されたイメージにしたい方にオススメです！！   No.2ヌケの良さを追求し性能UP！！～HKS LEGAMAX SPORTS～ ロードスターのポテンシャルをさらに伸ばしたい方におススメのマフラーがこちら！！ ターボやスーパーチャージャーといった過給機チューニングまで視野に入れ開発された 【HKS リーガマックススポーツ】！！ 無駄を省いたシンプルなレイアウトで排気効率を高め、ポン付けでもトルクアップが狙えます！！ 低回転から高回転までスムーズな吹け上がりとヌケの良いサウンドが特徴です！ テールエンドは大径の94Φのシングル出しとなり、ヒートグラデーション加工がインパクト抜群！！ 純正の2本出しから大きくイメージチェンジも狙えますよ！！ 装着後のイメージはこんな感じ！！ シンプルでスポーティなリアビューに仕上がります！！ タイコ部分がすっきりすることで軽量なロードスターが更に軽やかなイメージになりますね！！ 純正からのイメージチェンジや性能アップを狙う方にオススメです！   No.3迫力のリアビューを演出するならやっぱり【砲弾マフラー】～柿本改REGU.06&R～ 迫力満点のリアビューを演出したい方にオススメのマフラーがコチラ！！ 砲弾マフラーといえば「ヌケ重視で低回転でトルクがスカスカになりそう・・・」 そんなネガティブなイメージをお持ちの方もいらっしゃるかもしれませんが このREGU.06&Rシリーズはストリートを重視した性能となっており、 街乗りで使用する低・中回転域の扱いやすさを損なわず全域でのパワーアップが狙えます！ 昨今の厳しい音量規制に対応するため、サイレンサーはメインとサブの２重構造を採用！！ テールエンドのサブタイコは100Φ、テールエンドは80Φのヒートグラデーション仕上げ！ 保安基準はしっかりクリアしつつ、砲弾マフラーらしい低音の効いたマフラーサウンドが特徴です！ 装着後のイメージはこんな感じ！！ マフラーの形状上下部への張り出しが大きい為、ローダウンされている方は注意が必要ですね！ ですが迫力満点のリアビューを演出してくれます！！ チューニングカーらしさ満点のスタイルを目指す方にオススメです！！   いかがでしたでしょうか？ ご紹介したマフラー以外にも沢山のご相談を頂くNDロードスター！ マフラー交換で悩んでいるユーザー様のカスタムの参考になれば幸いです！！ 今後は別車種でもマフラー特集をご紹介する予定なのでお楽しみに！！   ホイールや足回りのカスタム以外も得意のクラフト知立店！！ マフラー交換をご検討の方は是非ご相談下さい！！ 以上、クラフト知立店でした！！     ■開催中のイベント ■今月のイベント

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