愛車をローダウンしませんか？
少し車高が下がるだけで車のかっこよさは倍増します！
ローダウンスプリングの取扱もありますのでぜひお問合せ下さい。
本日は、マツダ ロードスターRF(NDERE)のご紹介です。
このかっこいいルックスのNDロードスター。
カスタムしたくなりますよね^^
取付させて頂く商品は、オートエグゼ ローダウンスプリングです。
【製品番号 MND7100】
約20ｍｍのローダウンが出来る車種専用のスプリングです。
マツダ車専門のチューニングメーカーが作ったスタイルと乗り心地を両立した商品です。
オートエグゼローダウンスプリングはメーカーHPにバネ定数の記載があります。
細かくスプリングレートが記載されており、もちろん車種によって設定の仕方はバラバラ。
車種別にしっかり作りこんでいる証拠ですね^^
スプリング交換後、とても大切な作業を行います。
いわゆる【１Ｇ増し締め】です。
ローダウンやリフトアップをしノーマル時と車高が変わると
アームやブッシュがねじれた状態になったり無理がかかる場合があります。
サスペンション交換後、アーム類を緩め１Ｇ状態で締め付ける事で
無理な負担を減らし、適切にサスペンションが動くようにします。
とくにアーム構成の多いＮＤロードスターは、
１Ｇ増し締めを行わないと車高がきちんと下がりません。
バネを変えてもアーム類が突っ張るからですね。
クラフト尾張旭店では車種問わず、１Ｇ増し締めをおこなっています。
大切な愛車は専門知識をもったクラフトにお任せ下さい。
スプリング交換、１Ｇ増し締めをおこなった後は
アライメント調整作業に入ります。
ロードスターは調整ヶ所が多く、しっかり調整しないと
ロードスター本来の走りが発揮できません。
シビアに調整させて頂きました。
作業後は各部のチェックを行い、作業完了！
約20ｍｍのローダウンでスタイリッシュでかっこいい姿に。
車高を変えるとクルマってほんと変わります。
オートエグゼローダウンスプリングなら
乗り味・走行性能にも期待できますね！！
クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。
次のカスタムはホイール交換ですね！！
またのご利用を待ちしております^^
【ローダウン＆リフトアップキャンペーン開催中】
管理番号:1182602081004
