210クラウンロイヤルHVをTEINの車高調でローダウン！！

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「クラウン」「TEIN」の記事一覧

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  2025/07/15 NEW

  【クラウンエステートRS】TWS最新作 109M Monoblockを納車直後に装着！！

  ■クラウンエステートRSに最新作の鍛造ホイール TWS 109M Monoblockを装着です！ 新型車種でもお任せください！！！ まだで始めたばかりのおクルマでも事前に情報をキャッチしてご提案させていただきますよ☆ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 納車前からご相談をいただいていたN様のクラウンエステートRS。 純正21インチ装着となるので、そのまま21インチでホイールを装着することに！！！ ■TWS　エクスリート109M Monoblock 今年の最新作モデルエクスリート109M Monoblock。 シリーズ初となる9交点メッシュ。 ロングセラーモデルの107M Monoblockと国内初の23インチ 310M Exe Monoblockの 2つのモデルを融合しデザイン・サイズを最適化したモデル。 コチラのモデルは、以前にはクラウンスポーツにも装着をさせていただきました。 それが⇒コチラ⇐ そして、今回のクラウンエステートRSは、プラグインハイブリッド車。 ブレーキも通常モデルよりも大きいサイズに！！ もちろん、事前に情報をキャッチしていたこともありこのブレンボキャリパーも逃げることは確認済み(^_^)v 増し締めを行い、スタイリッシュとなったクラウンエステートの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：TWS エクスリート 109M Monoblock TIRE：純正タイヤ流用 N様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 丁度お越しいただいたタイミングにイベントを開催していたこともあり、 実際の実物を見れて良かったですヽ(^o^)丿 また、エアーチェックや増し締めなどお近くにお越しの際はお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 純正ホイールサイズをしっかりと把握してからのご提案させていただいたこともあり、 ノーマル車高でもしっかりと収まるサイズで装着！！！ ダウンサスや車高調が出てローダウンするとまたサイズは微妙に変わってくるのでそれもこれからの楽しみの1つですよね!(^^)! クラウンセダン、クラウンスポーツにクラウンエステートと、クラウンシリーズの3モデルを網羅。 クラウンクロスオーバーに関しては、別店舗にて実績はあるのでデータはもちろんございますヽ(^o^)丿 これから納車が進んでくるクラウンエステートをはじめ、 クラウンシリーズのツライチカスタムにローダウンなどなど、 カスタムのご相談は、クラフト中川店にお任せください(^_^)v ありがとうございました。 今週末は、夏のカスタムフェア第5弾！！ 最後の週は、今回のTWSにRAYSの2メーカーを展示します！！！ 詳細は、また後日ご紹介しますね!(^^)!お楽しみにぃ♬ ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092507131002

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  2025/07/14

  【カスタムブログ】クラウンスポーツを車高調でローダウン！TEIN RX1でローフォルムスタイルへ変身！？

  ■クラウンスポーツ　Zハイブリッド（AZSH36W）のローダウン！ コンスタントにクラフト四日市店で施工依頼が多いのが 「クラウンスポーツ」の「ローダウン」。 プレミアムSUVとして、車高を低くしたいというオーナー様は 少ないと予想しておりましたが、どうやら見誤ったみたいです。笑 既にそこそこ落とした「クラウンスポーツ」ですが、その内容を 詳しく見ていきましょう！ ■TEIN RX1 TEINの人気モデル「FLEX A」と「FLEX Z」を継承し、不快な衝撃を軽減する 「ハイドロ・バンプ・ストッパー（Ｈ・Ｂ・Ｓ）」やキャンバー調整式ロアブラケット を採用したモデル。 TEINでお馴染み複筒式モデルに全長調整式と乗り心地に関してもおすすめな足。 さらに減衰力16段調整も嬉しい機能。 様々なロードシーンにおいて好みの硬さや柔らかさにセッティング 可能で純正以上に乗り味を楽しんでいただけます。 ストラット式のみ「キャンバー調整ロアブラケット」は オフセットした調整カラーを180度回転させることで キャンバー調整が可能となります。 少し太目なJ数（ホイール幅）や限界インセットを責める時は このキャンバー調整が必要になるので、この機能は嬉しいですね。 【BEFORE】ノーマル状態↑ 【AFTER】↑ フェンダーとタイヤの隙間を指1本くらいで調整。 かなりローフォルムとなったのではないでしょうか？ がっつり落とした「クラウンスポーツ」の完成です。 続いてはタイヤ＆ホイールで仕上げていきましょう♪ 管理番号：0212503131007 クラフト四日市店では7/12（土）～31（木）まで 「夏のサスペンションフェア」開催中となります。 是非この機会にご利用下さいね♪

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  2025/07/13

  上品にキメる、オトナな210クラウンのカスタマイズをご提案。

  ドレッシーな雰囲気あるクラウンに！！HOMURA2×9Plusの19インチを装着。     こんにちは。クラフト一宮店です。 本日は210クラウンのローダウン＆ホイール装着の様子を お届けします。     本日まず行っていく作業はローダウンから。 使用するのはRSR製のローダウンスプリング、 Ti2000です。 チタンを配合した素材を使い、気になる耐ヘタリ性能を向上。 腐食耐久性も高く、おススメのダウンサスとなっています。     【SPEC】 Spring　 ：RSR Ti2000 DOWN量：F25~30mm 　R15~20mm     なぜ今回ローダウンを行うのか。 モチロンそれは、大径ホイールを同時に取り付けて "よりカッコよく"スタイリッシュに履きこなすため。     【WHEEL SPEC】 WHEEL：RAYS HOMURA 2×9Plus SIZE　  ：8.0J-19inch TIRE　 ：ダンロップ　ルマンⅤ+ SIZE　  ：225/40R19     取り付けたのは、RAYSのドレスアップホイールとして 絶大な人気を誇るホムラシリーズの一角。 9本のY字スポークで構成されるHOMURA ₂×9Plusです。     19インチにすることでどうしてもタイヤは薄くなりますが、 そこはダンロップのコンフォートタイヤ、ルマンⅤ+でカバー。   ダンロップの独自技術である「サイレントコア」搭載のタイヤで 空洞共鳴音を確実に低減してくれるとともに 柔らかい乗り心地を感じさせてくれるコストパフォーマンスに 非常に優れるコンフォートタイヤです。     リアビューのどっしり感、たまりませんよね。   車高は落とし過ぎないことで普段使いにも支障がないようにし、 ホイールサイズも車検等の整備性を考慮したサイズで取り付けました。     煌びやかなカラーが目を引く、クラウンらしい 力強さと上品な佇まいを備えた仕上がりとなりました。   大径ホイールを装着するとなると、 やはりよりスタイリッシュに履きこなすために ローダウンもしたくなるものではないでしょうか？     そんな方におススメなイベントが実はクラフトで開催中！ 一宮店での開催は7月26日(土)からと少しお時間が空きますが、 事前予約をお受けすることも可能です。   スペシャルプライスでのご案内となっていますので、 この機会を是非逃さずにご相談下さい！   管理番号：0042504111006  

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  2025/07/09

  RV5系ヴェゼルにテイン フレックスZ & ウェッズ マーベリック 709M 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはRV5系ヴェゼルのローダウン&タイヤホイール交換！ 拘りの車高&ホイールサイズでバッチリ仕上げさせていただきました！   ローダウンはテイン フレックスZを使用。 約50ｍｍのダウン量でフェンダーの隙間を埋めていきます。 元々背の高いSUV車ですのでローフォルムになるだけでも 別の車のように見えますね！   ホイールはウェッズ マーベリック 709Mを装着。 タイヤの厚みを確保しつつ見た目のバランスを意識した19インチです！ ブレイズブラックはボディカラーとの統一感もGood。   ローダウン後、実車測定をしてホイールサイズを決定。 1mm単位で出ヅラ、リム深さが変わる2ピースホイールですので しっかりとそのお車に適したツライチサイズを算出させていただきました！   約50mmのリム深さを獲得。 この深さの完成姿でオーナー様には大変ご満足いただけました！ ローダウンからタイヤホイール装着までお時間をいただきましたが 待った甲斐がありましたね！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ マーベリック 709M （F/R）8.5J-19インチ カラー：グレイズブラック タイヤ：ヨコハマ ブルーアースGT AE51 （F/R）225/45R19 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ヴェゼルのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422505181001

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  2025/07/07

  ステップリムとコンケイブ。NDロードスターにアドバンレーシング RG-D2を装着！

  ■ステップリムとコンケイブ。NDロードスターにアドバンレーシング RG-D2を装着！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「マツダ ロードスター」のカスタムをご紹介させていただきます！ ユーノスNAから始まり、日本車の歴史と共にあるジャパニーズオープンカーこと「NDロードスター」。 カスタムシーンでも常に脚光を浴びているロードスターを本日は… "テイン フレックスZ" 乗り心地の車高調と言えばこれ、「フレックスZ」。 複筒式を採用しており、一般的な単筒式の車高調に比べオイル量が多く 段差などを乗り越えた際のギャップがマイルドな優しい車高調です(^^)v 車高調ひとつ取っても各メーカー様々なモデルがございます。 「ガッツリ下げてカスタム」「乗り心地重視の街乗り用」 自分の愛車をどのように仕上げていくのか、ぜひご相談くださいね！ さて、カスタムはサスペンションだけで終わりません！ "ヨコハマ アドバンレーシング RG-D2" "シバタイヤ R23" ステップリム形状のアウターリムに湾曲した6本スポークの「RG-D2」 まるで2ピースのようなスタイルでありながら、スポークにはサイドカット加工が施されているスポーツホイール！ 特にこの横から見た時のシルエットが最高。 中心から広がって上昇したスポークがリムに向けて急降下するようにコンケイブしております(^v^*) 最後にアライメント調整で仕上げていきます。 前後フル調整のロードスターはアライメントによって走りが変わる変幻自在の楽しい車。 オーナー様一人一人に合わせたセッティングをしてまいります！ WHEEL:YOKOHAMA ADVANRacing RG-D2 COLOR:マシニング＆ブラックガンメタリック TIRE:シバタイヤ R23 SUS:TEIN FLEXZ   どっしり落ちた車高にむっちりしたタイヤ・ホイール。 これぞ、スポーツカースタイリング！ですね(^v^*)   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 磨きがかった段リムがタイヤとホイールの境界を作り 綺麗な明暗バランスでドレスアップされております！ 車高も、ガッツリ下げ！…ではなく、乗り心地を考えてのローダウン。 普段使いする車ですからここもカスタムとして重要なポイントですね(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222506231008

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  2025/07/03

  ステップリムのキレイな履き方をご存じでしょうか！？クラウンスポーツ編。

    インセットからリムの深さを計算し、キレイに履けるかをしっかりチェック！！ そうする事でステップリムでも違和感なく装着出来ますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・クラウンスポーツ AZSH36W。   RS★R TI2000ダウンでローダウンを行っているおクルマをカッコ良く仕上げましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ランベック LM7 21インチ 」 となります！！   ランベックシリーズの21インチはリバースリムの設定はなく、ステップリム形状となっています。   ホイールカラーはカットクリア仕上げに似ている GRシルバー/カットクリア となります。     ランベックシリーズはオーダーインセットが可能な2ピースホイール。   そして、ローダウンも行っている車輛と言う事で、当店得意の 「 実車計測 」 を行いながらホイールサイズを決めていきましたよぉ～✨   本日のミッションは 保安基準を狙いながらも出ヅラにも拘る と言うワガママ仕様。笑   ですが、オーダーインセットが可能な2ピースホイールの場合、そんなワガママも叶える事が出来ちゃうんですよぉ～♬♬   そんなご依頼を基に仕上げた出ヅラはこんな感じです 👀     なかなかキレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？   装着後にボディーから糸を垂らしてチェックしましたが、問題ナシ 👍   この仕上がりにはオーナー様からも 「 クラフト厚木店に任せて良かった。。」 と嬉しいお言葉を頂戴しました。   ちなみに、皆様はステップリムのキレイな履き方ってご存じでしょうか？？     ホイールをズームで見てみましょう 👀   こうして見ても特に違和感がありませんよね！？   それはキレイな履き方が出来ているからなんです。。。   ランベックシリーズは比較的この キレイな履き方 を実現させやすいアイテム！！   ちなみに、キレイな履き方って言う表現を別の言葉で表すと 「 2段目の段よりディスクが出っ張らないように履く事。。 」 となります。   ちょっと分かりにくいかと思いますので次の画像をチェックしてみてください。     ホイールに赤いラインを入れてみました 👀   この段の位置よりディスクが出っ張らないようにしてあげる事でステップリムでのキレイな履き方が実現出来るんです！！   ちなみに、HPやカタログをしっかりチェックするとこの部分の説明が書いてあるんですよね。。。   ですが、この辺はちょっと難しい部分なので僕達スタッフにお任せいただいて良い部分だと思います。     ちなみに、実車計測にて装着しようとするインセットが見えてくれば上記のようにキレイに履けるかどうかの答えも見えてきます 👍   そして、上手く行く場合でもそうでない場合でもオーナー様にはお伝えします。   そんな状況を知っていただいた上でオーナー様にご判断いただきますので安心してご相談下さいね！！   さて、皆様の愛車はどんなイメージを持って仕上げていきますか？？   ご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンも行っている事でステップリム形状のホイールをキレイに履きこなす事が出来ましたねっ♬♬   そして出ヅラもちょど良く仕上がってくれましたよね。。。カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみくださいね✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412506261001

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  2025/06/30

  ZN6 86にテイン フレックスZ & ヨコハマ アドバンGTビヨンド 17インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはZN6 86のサスペンション&タイヤホイール交換！ 前型ZN6のカスタムもまだまだアツいです！   まずはローダウンから。 複筒式でマイルドな乗り味が好評のテイン フレックスZを装着です！ フロント約30mm、リア約45mmダウンでしっかりと隙間を埋めさせていただきました！   ホイールはヨコハマ アドバンGTビヨンドを装着。 追加設定された17インチサイズを選んでいただきました！ タイヤの厚みを魅せるためあえての17インチチョイスとなります！ タイヤはAPEX V601とヨコハマホイールにはヨコハマタイヤを、 スポーツ走行を意識した組み合わせに！   アドバンGTビヨンドは5タイプ落とし込み設定のあるコンケイブホイール。 今回の装着サイズはフロントがC-2、リアがC-3となっております。 特にリアサイズの落ち込みが大きく迫力のあるスタイルですね！   前後共に出ヅラを意識したサイズ違いのご案内にて程よい形に仕上がりました！ 他と被りにくいレーシングコッパーブロンズカラーは どこか高級感もありバッチリなチョイスとなりましたね！ 今回も当店をご利用いただきありがとうございました！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバンGTビヨンド （F）8.0J-17インチ （R）8.5J-17インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：ヨコハマ APEX V601 （F/R）225/45R17 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422505041006

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  2025/06/30

  MAZDA2(DJ5FS)をトータルドレスアップ！！TEIN FLEXZ×WORK EMOTION CR極を装着しました☆☆

  複筒式で乗り心地重視の車高調【TEIN FLEX Z】 ストリートスポーツホイールの名作【WORK EMOTION CR極】 MAZDA2にローダウン＆インチアップセットの装着を行いました！！   クラフト浜松店　白井です 本日のご紹介はMAZDA2(DJ5FS)のトータルカスタマイズ タイヤ・ホイールの交換に合わせて車高調を装着してローダウンを行いました 理想のスタイルへ一気にカスタマイズ☆☆   ■TEIN FLEX Z 緑のケースがアイコニックなTEINの車高調 FLEX Zは全長調整式・複筒式・16段減衰調整式のフルスペック車高調 ストローク量が稼げる複筒式を採用するTEINは乗り味にアドバンテージ◎   ■WORK EMOTION CR極 伝統の2×5デザインツインスポークを継承する【WORK EMOTION CR極】 長年親しまれるデザインを踏襲したモデルで間違いない一本 リムまで伸び切った細身のスポークが口径感を最大主張 ドリフトなどの競技シーンでも活躍するだけありスポーティに仕上がります   ■DUNLOP LE MANS V+ 特殊吸音スポンジ【サイレントコア】を採用した静粛性重視のルマンV+ 乗り心地にも定評があり快適性能をとことん追求 “プラス”を冠するブラッシュアップモデルで雨天性能アップ 合わせて新たなデザイン技術である“Nano Black”を採用して高級感ある仕上げ   ■アライメント測定・調整 全てのアイテムの装着が完了したらお決まりのアライメント測定・調整へ サスペンション交換によるアライメントズレは必至 “3Dアライメントテスター”によりアライメント状態を即座に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整いたします サスペンション交換に限らず【タイヤ交換】を行った際にもおすすめのメニューです   【ビフォー】 【アフター】 16インチから17インチへの1インチアップにて 細身の足長スポークが実際以上に大きくなったような感覚を覚えます 広がりの感じられたフェンダークリアランスも詰まりましたね   WHEEL：WORK EMOTION CR極 SIZE：17inch COLOR：マットブラック TIRE：DUNLOP LE MANS V+ SUSPENTION：TEIN FLEX Z   スポーツカスタムの大定番“マットブラック” ホワイトのボディカラーとマッチ、引き締まった印象 ナット・センターキャップもブラック系で統一することで妥協のない一本へ   コンパクトカーでは幅広となる7.0Jを装着 合わせてタイヤもワイド化の215幅にしています サイズを広げることで足元の迫力がアップ カスタムカーらしい仕上がりの1台が完成しました！！   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください

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  2025/06/27

  クラウンスポーツRSにBBS　RE-X　21インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　クラウンスポーツRSのホイール交換となります(^^) 前回に続きこちらのお車にもBBS鍛造ホイールを装着させていただきました♪   特別仕様のマットメタルカラーが印象的なこちらのお車。 お昨年末にスタッドレスセットを取付させていただいたお客様です(^^) 前回はグロスブラック仕上げのRAYSベルサス20インチをお取付けさせていただきました。 カスタムに拘りのお客様ですので、夏用もバッチリ仕上げさせていただきます♪   選んでいただいたのはBBS　RE-X。 スポーツ系デザインの多いBBSホイールの中では珍しい SUV向けモデルとなっています(￣ー￣) リム上部に伸びたスポーク形状と天面ダイヤカット仕上げにより よりホイールが大きく見え、ボディサイズの大きいお車にも負けない迫力が出てくれます☆   取付サイズは純正と同じ21インチ。 タイヤもそのまま流用可能となり、クラウンスポーツのカスタムでは一番多いサイズ感となります！ 今回の車両はローダウン等はせず、純正の車高となりますが もちろんローダウン車へ取付けしてもバランス良く収まってくれます(^^)   ホイールデザインだけでなく出ヅラにも拘るオーナー様。 スタッドレス用のベルサスには前後スペーサー装着で調整していましたが こちらのRE-Xはそのままポン付けでイイ感じに仕上がりますよ～♪   BBSホイールの取扱いも得意な当店。 ホイールオーダーは是非お任せ下さい(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　RE-X （F/R）9.0J-21インチ カラー：ブラックダイヤカット タイヤ：純正流用 （F/R）235/45R21   軽量鍛造ホイールで他との差別化を図った、拘りの1台が完成です♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422505011006

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  2025/06/26

  クラウンスポーツPHEVの車高を下げるには？ローダウンスプリング取付＆アライメント調整！

  ■ AZSH37W クラウンスポーツRS PHEVのローダウン！ サスペンション交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ ローダウンスプリング・車高調の取扱あります。 BMW・フォルクスワーゲンなどの輸入車のサスペンション交換にも対応しております。 ローダウン・リフトアップはクラフトまで^^ 本日は、クラウンスポーツＲＳ(AZSH37W)のご紹介。 サスペンション交換のご依頼です。 モデリスタのエアロ＆21インチホイールが装着されています。 リアビューもステキなお車でした！ ガナドールマフラーが装着されており、迫力のリアビュー！ステキですね～ RSR Ti2000ハーフダウン【T976THD】を取付させて頂きます。 フロント15mm～20mm,リアは25mm~30mm車高が下がるスプリング。 チタン配合のスプリングで耐久性に優れた高級品！ 早速取付作業に入りましょう！ プラグインハイブリッド専用の対向6ピストンのビックキャリパー。 ブレーキシステムを見てかっこいい！っと思った方はクルマ好きです^^ 取り替え後はアライメント作業を行います。 サスペンションを外し、車高を変えれば当然アライメントも変化します。 車を真っすぐ走らせタイヤの変摩耗を予防する大切な作業です。 ローダウン後は必須の作業ですね！ クラフト尾張旭店は3Dアライメントテスター設置店。 アライメントのご相談も大歓迎！！ 作業はご予約制となりますので事前にお問合せ下さい。 作業完了！ ローフォルムになり、かっこよさが倍増しました^^ 電子制御可変ダンパーが装着されている車両ですが スプリング交換でのローダウンになりますので、AVS機能は生きたまま。 車高調を装着して純正ダンパーを外すとその機能は失われてしまいます・・・ せっかくの純正機能を使えなくするのは勿体ないですよね。 ローダウンスプリングならその点は大丈夫です。 車高調を付けたいけど、その機能を失いたくない方にはRSRベストiアクティブがオススメです。   少しのローダウンでかっこよく！ 低すぎるとクラウンスポーツっぽさがなくなってしまいますからね^^ とてもかっこいいドレスアップだと思います♪ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   【鍛造ホイールフェア！ BBS・RAYS・TWS クラフト尾張旭店】

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  2025/06/23

  220クラウンに車高調で40mmダウンで9.5Jは装着可能？？ いわゆる深リムは履けるのか？？

  220クラウンと言えばVS XV 20インチでしっかりリムも確保しました！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日は220クラウンのご紹介なんですがここ半年くらい210クラウンや220クラウンのカスタム相談が増えております   やっぱりカスタムベース車両って考えた時にセダン？？ じゃクラウンやんってなりますよね？？   王道系セダンと言えばクラウン 今現在も販売され続けられている理由がそこにはあります👍   やっぱりセダンと言えばシャコタン＆深リム イワユル2刀流 どっちもやりたいしどっちも外せない   欲張ってこそがカスタムの醍醐味 そんなクラウンには3ピースホイールを装着しましょう🔥 って事でワークで登場からスマッシュヒットが続くVS XV モチロン20インチでの準備   決まっていた事言えばフロント9.0Jで・・・・　このワードだけは譲れません   TEIN FLEX Zを装着してツライチ担当がツライチを狙います！！   ワタシに任せて頂ければテーマに添えたカスタムで仕上げますのでご指名お待ちしております（笑） って事で車高調整からスタート   大体の車高は決まっておりましたがそこからプラスアルファで仕上げます 「オシャレは足元から」   このフレーズどこかで聞いたことありませんか？？ 某スタッフが数年前からやたらと発信しておりましたね（笑）   って事で2025年この言葉長良店のトレンドワードになる予定なので皆様是非使ってください👍   話は逸れましたがナットはモノリスネオクロカラーをセレクト シルバー系との相性も抜群にイイ 完成しました！！ フロントはキャリパーの影響で選べるディスクが少ないのですがリアは60ｍｍオーバーな9.5Ｊで仕上げました   これこそＦＲセダンと言わんばかりの仕上がり 15交点メッシュ 今も昔も変わらず愛され続けている理由はワタシ自身も15交点メッシュ系ホイールを所有しているからこそ分かります   そこには揺るがない理由がある これがカスタムの醍醐味では？？ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号：0312506210013

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  2025/06/21

  【カスタムブログ】クラウンスポーツにダウンサス装着! タナベ サステック NF210を装着するとどんな仕上がりに?

  皆様こんにちは！　クラフト四日市店の清水です。 先日クラウンスポーツにダウンサスを取付しましたので そのご紹介をさせていただきます。 最近ご用命やお問い合わせの多くなってきたクラウンスポーツ。 ホイールについてのお問い合わせが多いのはもちろんですが、 車高、タイヤとフェンダーの隙間が大きくて気になるとの お問い合わせも多くなっています。 今回作業させていただいたクラウンスポーツは すでにBBSのホイールを装着しカスタムされていますが、 やはりフェンダーとタイヤの隙間が気になるので ローダウンしたいとのことでご用命いただきました。 純正状態だとフェンダーとタイヤ間に指が4本…5本ぐらい入ります。 この隙間はクルマ好きでしたらどうしても気になってしまいますよね>_< なのでダウンサスで少しローダウンします! 装着したダウンサスがこちら 『タナベ SUSTEC NF210』 乗り心地を重視して開発されたNF210。 乗り心地は変えたくないけど見た目はカッコよくしたい! そんな方におすすめのダウンサスです♪ 自社開発自社製造なので高品質で錆や剥がれに強く へたりは永久保証です。 ダウン量は前後とも-20～-25mmです。 取付後アライメント調整し完成したおクルマがこちら! 【Before】 【After】 ほどよいローダウンですが比較すると全然違いますね。 少し高めの純正車高の腰高感がなくなりスタイリッシュになりました! 指5本ぐらいの隙間は3本程まで下がりました。 この度はご用命ありがとうございました。 またカスタムなどでお困りごとありましたら お気軽にご相談くださいね。 クラウンスポーツのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212506151005

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  • ホイールナット
  • ■INDEX　タイヤ作業/うんちく

  2025/06/16

  タイヤ点検してますか？クラフト鈴鹿店にお任せください

  ■大丈夫と思ったそのタイヤ、本当に大丈夫ですか！？タイヤのプロにお任せください♪ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 東海地方も梅雨入りが発表されてジメジメとした日が続いていますね(-_-;) 本日はタイヤ＆ホイールの専門店らしく！タイヤの話です♪ タイヤ点検はされていますか？駐車場でチラ見、ガソリン入れている最中にチラ見… チラ見では「まだ溝あるな」と感じるタイヤも実は… 内側がこんな状態になっているケースが少なくありません こちらは、トレッドのゴムがなくなりベルトが露出してしまう直前のタイヤ 摩耗限度を超えたタイヤではスリップする可能性が増すだけでなく、内部のベルトにキズが入るとバーストの危険性があります ローダウンカスタム車では内側の確認がし辛くなるので要注意です！ 新品タイヤで梅雨も安心です(^^)v さっそくクルマに取付けていくのですが… こちらはホイールを取付ける”ハブボルト” 洗車を頻繁にする方ほど水分が侵入しやすくなり、スタッドレスを使わないクルマだとなかなかココを見ることは少ないと思います 私たちは毎日ココを触るプロ！脱着時に違和感を感じました(´Д｀) 錆を落とし、キレイにして取付していきます これによって規定トルクでの締付が可能になります◎ 感じた違和感は”ナットの渋さ”でしたが、キレイになって渋さもなくなりました♪ 見えないところもキレイにしたいクルマ好きがしっかりと作業しますのでご安心ください(*^^*) サゲ系カスタムは偏摩耗とのオツキアイ（笑） アライメント調整でタイヤの向きを最適に保つことが長持ちの秘訣です 本日作業のイケてる”220クラウン”はじめとしたツライチカスタム車のアライメントもお任せください また、通りがかりのタイヤ点検も大歓迎！皆様のご来店お待ちしています！ クラフト鈴鹿店でした！！ 【開催中イベント情報】

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  • ボディ補強

  2025/06/15

  何が変わる？【クラウンスポーツにタワーバー＆アンダーブレース取付】補強パーツもクラフトへ！

  ■クラウンスポーツ(AZSH36)に補強パーツ取付 補強パーツの取扱もあります。 本日は、トヨタ クラウンスポーツのご紹介♪ 補強パーツの取付です。 最近のクルマはボディ剛性がしっかりしていて 補強パーツを取付てもあまり効果を感じないのでは？っと思いますよね。 そんな事はありません^^ クルマ好きなら、しっかり体感して頂けるくらい変化がある面白いパーツです！ ボルトオンで装着可能な車種専用品が多いので手軽にドレスアップできるのも魅力のひとつです。 クラウンスポーツ(AZSH36) さっそく作業開始！ タナベ　ストラットタワーバー PST84 タナベ　アンダーブレース UBT53 この２点の取付です。 タワーバーはボディ上側の補強、アンダーブレースは下側の補強です。 上と下の両方を補強することで体感できるレベルで変化します♪ まずは、ストラットタワーバーの装着です。 専用設計でぴったり装着ができます。 左右を繋げる事でボディのねじれ剛性を向上。 ステアリングの反応がよくなり走りでのしっかり感や安定性が高まるパーツです。 エンジンルームに赤いタワーバー。 見た目もかっこよくなりますね！ 次にアンダーブレースの取付です。 クラウンスポーツにアンダーブレースを取付るには アンダーカバーを外さなければいけないので、少し大変な作業です。 ステアリングレスポンスとコーナリング性能を向上させてくるパーツ。 コーナリング時のロールが抑えられ、安定性がアップします♪ クラウンスポーツにタワーバーとアンダーブレースを装着の場合、作業時間は約１時間ほど。 見た目の変化はありませんが、乗り味・走りが変わるドレスアップ！ クルマ好きなお客様にオススメのドレスアップメニューです。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 サスペンション交換やホイール交換のご相談もお待ちしております！

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  2025/06/13

  220クラウンRSアドバンスに装着率の高い車高調はコレだ！RSRベストアイアクティブを装着！

  電子制御サスペンション対応の車高調で純正機能を活かしたままローダウンが可能！ 220系クラウンのローダウンもお任せ下さい！ 本日の車両はRSアドバンス。 純正サスペンションに電子制御機能が付いているお車。 その機能を活かしたまま車高調化していきます！   ■RSR Best☆i Active AVS機能に加えて減衰調整もできるので 車両側でコンフォートorスポーツモードにした場合の サスペンションの味付けを自分好みにカスタマイズできちゃいます♪   -BEFOR- -AFTER- 220系をローダウンする場合、最低地上高の他に フロントフォグの高さに注意が必要。 今回はそれら保安基準を意識し前後バランスを整える形で ローダウンさせて頂きました(^^)/ 車高調装着後は３Dアライメント調整にて 前後トゥの補正を行い完成。 220系の持つロング＆ローなフォルムがより一層際立つ姿に♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ 車高調取付、３Dアライメント調整も当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/06/12

  【NDロードスター】30～35ｍｍ程のローダウンはこんな感じに仕上がりますよ～

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはY様・NDロードスター。   ご注文いただいたホイールの入荷がかなり先なので先にローダウンを施工させて頂きました！   取り付けた車高調は「TEIN　フレックスZ」。   TEINのスタンダードモデルとなるフレックスZは複筒式を取り入れているため、十分なストローク量を確保でき街中でも快適にドライブをすることが出来ます！   また16段の減衰力調整付なので、セッティングによってはスポーツ走行も楽しめちゃいますよ！   さて、今回はNDロードスターに取り付けするわけですが、ご注文いただいたホイールに合わせた車高＋オーナーの希望に合わせたセッティングをしていきます   ■施工前   施工前で気になってしまうのがやはりタイヤとフェンダーの隙間。   拳1個は入ってしまうのではないでしょうか。。。僕の場合指4本ぐらいでした。   また、「ツライチ」にするとなるとローダウンをしていた方がよりかっこよくなりますよね✨   ■施工後   そしてこちらが施工後。   施工前と施工後では印象がだいぶ違いますよね。。   車高調でローダウンするとこのローフォルムをGETすることもできちゃいます✨   また、ローダウンを行うと重心が下がる為、嫌なロールを抑えやすくもなります     そして最後にアライメント調整！   NDロードスターはキャンバー・トゥーと計8か所も調整ができるので次回装着するホイールの出ヅラに合わしてすべて調整していきます。   上記の写真が調整後となりま～す！   程よくキャンバーが付いていますよね♬   やはりNDロードスターは程よくキャンバーを付けているとよりかっこよく見えますね✨   それではご相談お待ちしておりまーす！     Y様クラフトをご利用いただきありがとうございます！   先に車高調を取り付けしましたが、乗り心地はいかがですか～？？   きっとドライブを楽しんでいますかね！   ホイールの入荷までかなりお時間が掛かりますが楽しみにお待ちください！   管理番号：0412506051002

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  2025/06/10

  【カスタムブログ】WORK リザルタードメッシュ2 ＆ テイン フレックスZでルーミーをツライチ仕様に!

  皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 先日ルーミーを車高調取付＆タイヤホイール交換で カスタムさせていただきましたのでそのご紹介です。 K-CARのトールワゴンより大きくミニバンより小さく コンパクトトールワゴンとして人気のルーミー。 トール、タンク、ジャスティと姉妹車も存在しますね。 今回はそのルーミーをかっこよく仕上げましたよ^^ 取付した車高調がこちら 『TEIN FLEX Z』 全長調整式、複筒式の車高調で 16段の減衰力調整が可能。 乗り心地も比較的マイルドだと好評です♪ 装着したホイールがこちら 『WORK RIZALTADO MESH2』 K-CAR＆コンパクトカー向けの2ピースホイール。 シンプルなスポークデザインと メッシュを掛け合わせたようなデザインで 細部までエッジを効かせシャープさを強調しています。 どこかアメ鍛っぽい感じが良いですね^^ 車高調と新しいタイヤホイールを装着し アライメントの確認調整を行います。 ■SPEC WHEEL：WORK RIZALTADO MESH2 SIZE：6.5-17 4H100 COLOR：ライトグレイッシュシルバー（LGS） TIRE：ダンロップ LM703 SIZE：195/40R17 【Before】 【After】 車高調でローダウン＆ホイールインチアップでスタイリッシュに。 特徴的なデザインのホイールに 赤のオプションセンターキャップでアクセント 目を引かれる仕様になっています。 指4本しっかり入るぐらいだった隙間は… 指2本分までしっかりローダウン 低すぎない快適にドライブできる車高だと思います! この度はご用命ありがとうございました! 増し締め、空気圧点検など またのご利用をお待ちしております。 マルチピースホイール、ローダウン… カスタムのことならクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。   管理No.0212505311007

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  2025/06/09

  NDロードスターにテイン フレックスZ & レイズ ボルク G025を装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&タイヤホイール交換！ 見た目も性能もよりスポーティーにカスタムさせていただきました！   まずはローダウンから。 乗り心地に定評のあるテイン フレックスZを装着していきます！ 指2本分くらいまで隙間を埋めて車高は完成。   ホイールはレイズ ボルク G025を装着です。 フェイス4と迫力あるコンケイブの付くサイズを ローダウン+アライメント調整でセッティングしながらの装着となりました！   程良い車高の落とし幅とキャンバーを付けることが必要となりますが その分迫力ある落とし込みのフェイス4が手に入ります！ 出ヅラもフェンダーギリギリのパツパツ仕様にて完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク G025 （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）205/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422504081004

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  2025/06/05

  【40ヴェルファイア】車高調で出ヅラ・乗り味に拘ります！

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・40ヴェルファイアになります。   ご相談内容は車高調を使ってのローダウン。   ■施工前   ■施工後   取り付けた車高調は「テイン　RX1」。   選択理由はズバリ「キャンバー調整が出来るから！」これが理由となります。   S様・40ヴェルファイアは入庫時にBBS LM　21inchのホイールが装着されていました。   しかし、純正車高だとフェンダーからタイヤが突出していた為、フェンダー内に収めたいと言うご要望に加え乗り味を大きく損ないたくないと言う事もあり、「テイン　RX1」をチョイス！   ■施工前   ■施工後   まずはキャンバーから、このようにキャンバーを調整することによってフェンダー内に収めることが可能となります✨   フェンダーから突出しているとディーラーへの点検・車検入庫の度に交換するのは手間と感じてしまいますよね、、、   車種によっては今回のようにキャンバーの調整が出来るクルマもありますので気になる方はご相談くださいね～     続いて乗り味。   テイン RX1はテイン車高調の中でも上位モデルとなっており、いくつかの機能が付いています！   先程ご紹介したキャンバー調整のほかに乗り心地を安定させるH.B.S（ハイドロバンプストッパー）機能が付いています！   どういった機能か簡単に説明すると地面から伝わる衝撃をH.B.Sで緩和してくれる機能となっています！   段差や道路のくぼみなどを通った時に感じる突き上げを緩和してくれます！   このように出ヅラ・乗り味に拘りたい方にはオススメな車高調となっていますよ！     それにしてもBBS LMと40ヴェルファイアの組み合わせとても似合っていますね♪♪   ちなみに7月からBBSが値上がりするので、ご注文はお早めに！！     S様この度遠方からのご来店ありがとうございました！！   初のテインと言う事でしたが、帰宅中の乗り味はいかがだったでしょうか？？   気になっていた突出もなくなりよりかっこよくなりましたね♪   ぜひ、またクラフトをご利用くださいね～   管理番号：0412505241003

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  2025/06/02

  【フィットRSの乗り心地を復活】足回りのヘタリが出てきたらリフレッシュを。

  フィットRSにストリートベイシスZを装着しました。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はGK5 フィットRSの 足回りのリフレッシュをお任せ頂きました。     交換していく足回りは、 TEINのストリートベイシスZ。   最近乗り換えた車両ではありましたが、 どうしてもヘタリが気になる事で この度は車高調への変更をお任せ頂きました。     このくらいの年式になってくると、 アッパーマウントにあるベアリングが 機能しなくなっている事も多いのですが、 今回は問題なく純正アッパーマウント流用が出来ました。   リフレッシュを考えられている方は、 そういった純正部品のご相談も大歓迎ですので 気になっている方は当店までご相談を。   さぁ、それでは装着後の車高を見て頂きましょう。     結構下げさせて頂きました。 オーナー様の希望でリアは指一本程に。 フロントの車高はリアに合わせています。     ナチュラルキャンバーも良い感じについています。 次回はホイール変更も候補に上がってきそうですね笑     全く本題とは関係ないのですが、 今回装着されていた無限のホイール、XJ。 なんとツインバルブ仕様となっていました。   窒素ガス注入の充填効率を上げる為に備わっているのですが 当店でも窒素ガスの設備が入っているので いつでもご用命ください。     好きな車を長く乗る。 私も大好きな乗り方です。 愛着を持って乗るなら 足回りのリフレッシュは必須項目となってくるので、 そんなお悩みのある方は是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042505121006  

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  2025/06/01

  【220系クラウンに20インチ】WALD ジェニュインライン F001装着！

  ■クラウンにWALD！セダンのカスタム！ クラフト尾張旭店です。 本日は、トヨタ クラウンのご紹介♪ セダンのカスタムも当店にお任せ下さい。 TRD 19インチを装着中の220クラウン。 TRD装着でちょっと渋めな雰囲気に。 ホイール交換のご依頼です。 WALD ジェニュインラインF001 24インチまで展開している人気ホイール！ WALDと聞くとディッシュデザインのドゥシャトレを思い浮かべていまいます^^ 当時セダンを中心に爆発的人気を誇ったヴァルド♪ 純正オプションっぽい大人な雰囲気のあるジェニュインライン！ 純正ナット対応、純正センターキャップ対応のホイールです。 純正ナット対応ということは、もちろんハブ径はトヨタ用の60です^^ トヨタ・レクサス専用設計のホイールです。 クラウン純正センターキャップを装着↑↑ WALDのセンターキャップもオプション設定でありますが やはりこのクラウンセンターキャップがかっこいい！ トヨタ純正ナットで取付です。 ホイールに合わせて、メッキではなくブラックで取付。 最近の一部トヨタ車に使われているナットですね♪ 装着完了！クラウンの風格♪ ホイール WALD ジェニュインラインF001 20inch カラー　SBC (スーパーブラックコート) タイヤ　225/35R20 派手さと高級感のいいとこどり。 純正オプションでありそうな大人な仕上がり♪ SBCカラーがクラウンにとても似合っています！ 19インチから20インチへインチアップ。 ワンサイズ上がるだけで雰囲気はとても変わります。 乗り心地を重視するなら19インチ。 スタイルを重視するなら20インチですね！ 高級感漂うかっこいい220クラウンの完成^^ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました！ またのご利用お待ちしております。   管理番号：0182505241004

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  2025/05/29

  WRX S4を車高調でローダウン＆３Dアライメント調整！後に装着するホイールサイズを見越したセッティング！

  WRX S4の車高調はキャンバー調整可能なものをチョイスすると自由度が格段に広がる！ タイヤホイールカスタムをお考えならまずはローダウン。 装着したいホイールサイズの選択肢が広がり 理想のフォルムにセッティングしやすくなります(#^^#)   ■TEIN FLEX Z タイヤホイールもオーダー頂きましたが納期の関係上 先に車高調を装着しサイズを見越したセッティングに 仕上げていきます♪   -BEFOR- -AFTER- ダウン量はメーカー推奨をベースに 前後クリアランスを整えて完了。 ここからがセッティングの肝、３Dアライメント調整へ！ WRX S4の場合前後トゥに加え、フロントの偏心カムで 多少キャンバー角の調整が可能ですが 装着したFLEX Zにはスライドキャンバー調整機構が 備わっておりますのでそちらを使用しセッティング。 後者で調整を行う一番の目的として 例えば太履きしたい場合、縦ナックルでネガティブ調整すると ショックとタイヤホイールの隙間が減少してしまいます。 これを防ぐためにアッパーで調整を行うという訳です^^ ローダウンが完了しお次はタイヤホイールカスタム！ 人気アイテムだけに納期が長くご迷惑をおかけしますが 到着次第ご連絡いたしますので楽しみにお待ち下さい(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WRXのローダウン、タイヤホイールカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/05/24

  【カスタムブログ】ローダウン済のクラウンスポーツにKSPプレートスペーサー装着! 純正スタイルでツライチ!

  皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 クラフト四日市店で車高調を装着させていただいた クラウンスポーツのオーナー様から 「ホイールの引っ込みが気になるのでスペーサーを付けたい」 とのご相談を受けました。 本日はそのクラウンスポーツのツライチ化についてご紹介します。 今回選ばれたスペーサーがこちら 『KSP REAL プレートスペーサー』 軽量で高剛性、腐食のしにくい耐久性の高い 老舗メーカーのスペーサーを選択。 車種別設計やマッチングがとれているものが多いので 安心、信頼度の高いポイントです♪ クラウンスポーツはホイールをボルトで取付けているので スペーサーの厚み分ホイールボルトも長くしないといけません。 ボルト車にスペーサーを装着する際は ハブ高さやホイールボルト長さなど 注意する点が多くなります >_< 今回選択したスペーサーはハブ一体型なので 問題なく装着することができます。 スペーサー本体が黒色で目立たないのも嬉しいですね^^ 【Before】 【After】 写真では少し伝わりにくいですがツライチ化成功です! 車高調でのローダウンとツライチ化でボディのフォルムと タイヤホイールとの一体感が生まれて よりまとまった印象になりました。 【Before】 【After】 この度はご用命ありがとうございました。 また今後のカスタムプランなどいつでもご相談くださいね。 ツライチ化したいなどのお客様のこだわりに関するご相談も クラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。

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  2025/05/22

  【カスタムブログ】クラウンスポーツを車高調 ブリッツ ダンパー ZZ-R装着でよりスポーティに!

  皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 先日クラウンスポーツに車高調を装着しましたので 本日はそのご紹介をさせていただきます。 装着した車高調は『ブリッツ ダンパー ZZ-R』です。 32段の減衰力調整付きの全長式車高調。 コストパフォーマンスが良いと人気があります。 装着前の写真が撮れていなくて申し訳ございません>_< 取付後しっかりとアライメント確認調整を行います。 ノーマル車高だったクラウンスポーツが ローダウンしたことでよりスポーティになりました! 元々車高が高めなのでここまで下がると 結構下がっているなという印象を受けますね♪ フェンダーとタイヤの間に指が4本入るぐらいあった隙間は オーナー様の希望に合わせて1本ぐらいになりました^^ この度はご用命ありがとうございました。 これからのカスタムも計画中とのことでしたので 今後ともよろしくお願いいたします! ローダウンやリフトアップ、車高に関するご相談は クラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理NO0212505011004

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  2025/05/19

  【NDロードスター】足回りのリフレッシュに合わせてRAYSの鍛造ホイール"サンナナ ソニック"でスタイルチェンジ！！

  ■【NDロードスター】車高調リフレッシュ＆RAYS鍛造ホイール"サンナナ ソニック"装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日入庫した車両はNDロードスター。 車高調の交換で足回りのリフレッシュとホイール交換のご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ■【RAYS】VOLK Racing TE37 SONIC レイズの鍛造ブランド ボルクレーシングから、TE37ソニックを装着です。 歴史の長いホイールでスポーツカーオーナー様からは憧れの逸品である"サンナナ" サンナナ伝統の6本スポークデザインは遺しつつ、様々な車種に対応できるようサイズやPCDを改めており、 TE37 SONICは軽CARや今回装着したロードスターなどのコンパクトカーの4穴の車種に対応しております。 スポークにはレイズ特許技術のマシニング加工(A.M.T.)によってVOLK RACINGのロゴをあしらっております。 スポークステッカーではなく表面を切削加工しておりますので高級感を演出するだけでなく、 サンナナの模造品では表現できない"意匠"が施されています。 今回は装着しているタイヤを流用しての作業をご依頼いただきました。 ホイール・タイヤともに傷をつけないように慎重に作業を行っていきます。 ■【TEIN】FLEX Z サスペンションキットは乗り心地重視のテイン フレックスZを装着です。 全体の長さを変えることで車高が変化する全長調整式を採用しておりバネレートが変わらないため、 乗り心地を損ねることなくローダウンをお楽しみいただけます。 16段階で調整可能な減衰力調整ダイヤルが付いていますのでお好みの硬さでセッティングすることができます。 入庫時にはすでに別の車高調を装着しており、足回りのリフレッシュがてら車高の再調整のご依頼でした。 作業前のフェンダークリアランスは指2本分、約35mmほどでした。 TEINのFLEX Zに交換し、車高の調整を終えた後のフェンダークリアランスです。 約15mmほどオトしてフェンダークリアランスを約20mmでリセッティング完了です。 足回り部品交換後は3Dアライメント調整(人間でいうところの骨盤矯正)を行い、数値のズレを補正していきます。 ロードスターはFのキャンバー/キャスター/トゥー、Rのキャンバー/トゥーの左右計10ヶ所の調整が可能です。   規定トルクで締め付けを行い、空気圧の確認を行ったら完成です♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】ボルクレーシング TE37 ソニック COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ TIRE：純正流用 SUS：【テイン】フレックスZ   【BEFORE】 【AFTER】 スポーツカー×サンナナ　人気の組み合わせですが、それもそのはず。 シンプルながら力強い印象を与えるホイールデザインでハイパワーなスポーツカーの足元を支えます。 鍛造ホイールならではの軽量化で走りに磨きがかかります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ロードスターのカスタム、RAYSホイールのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せ下さい。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ﾉ クラフト中川店でした。   ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092504260015

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  2025/05/18

  【N-BOXに6.5Jは装着可能？！】車高調で下げて6J＆6.5J装着でツライチに仕上げる

  JF5・N-BOXに6.0J,6.5Jは装着可能？！ ローダウンの施工もクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ ローダウンスプリング・車高調と各メーカー取扱有ります。 ローダウンしてホイールを変えれば、かっこいい車に仕上がりますよ！ 本日は、JF5 N-BOXカスタムのご紹介♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ まずは、ローダウンから。 TEIN FLEX Zで車高を下げます。 全長調整式・減衰力調整機構付きの車高調です。 安心安全の「MADE IN JAPAN」のサスペンションキット♪ 取付後、車高を調整してアライメント調整を行います。 クラフト尾張旭店は３Dアライメントテスター設置店です。 (※アライメント作業はご予約制となります。お問合せ下さい) タイヤが変摩耗する、車がまっすぐ走らないなど アライメントを調整する事によって改善する場合もあります。 クラフト全店アライメントテスターを設置しておりますので アライメントのご相談もお気軽にお問合せ下さい♪ 完成！といきたい所ですが カスタムの本番はココから！ ホイール交換の為の実車測定を行います。 ノーマル車高のクルマととローダウン車では装着できるサイズが変わってきます。 ローダウンを行い、サイズを測定。これが一番ベストです♪ デズラとインナークリアランスを何度もチャックし、ホイールサイズを決定！ オーダー頂いたホイールがコチラ↑↑ WORKリザルタード スポークTT リム深いでしょ？実車測定を行い導き出したサイズ♪ フロント6.0J、リアはなんと・・・6.5J！ ローダウンした事により装着が実現したサイズです。 取付ナットにも拘りを。 WORKのロゴが入ったナットで取付♪ 細部まで拘ると、完成時のかっこよさが変わってきます。 フロント、リア共にインナークリアランスチェック。 最後にトルクチェックを行い作業完了！ 6.5Jだとタイヤも引っ張りになります。 これも拘りのポイント♪ ホイール　WORK リザルタード スポークTT 16inch サイズ　　フロント 6.0J　リア6.5J カラー　　ライトグレイッシュシルバー LGS タイヤ　　ダンロップ ルマン5+ サイズ　　165/50R16 75V 車高調でローダウンしてマルチピースホイールできめる。 車高調で車高を好みにセットし、マルチピースホイールでデヅラもお客様好みに！ 車高調とマルチピースホイールの特性を活かしたドレスアップ♪ セットしたリザルタードスポークTTは2ピース構造のホイールで インセットを1mm単位でオーダーが可能。 なるべく太いホイールを。っと言うお客様からのオーダーで インナークリアランスぎりぎりの6.0J＆6.5Jを装着！ もちろんデヅラもバッチリ。ツライチに仕上がっております。 完成の姿に喜んで頂き嬉しい限りです♪ ローダウン→実車測定→ホイールオーダー→ホイール装着・完成 と完成までお時間かかりましたが、最高の一台になりました！！ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ 今後もクラフトをよろしくお願いします。   【WORK クレンツェ レオンハルト SSRなど マルチピースホイール大量展示中】 クラフト尾張旭店マルチピースホイールブログはコチラをクリック♪ 管理番号：0182504251001

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  2025/05/16

  レクサスGSF（URL10）の足回りをTEIN モノスポーツ ツーリングでリフレッシュ☆

  レクサス GSFの足回りを TEIN モノスポーツ ツーリングでリフレッシュ☆ 高速走行での快適性も確保！！ クラフト知立店金子です。 レクサス GSF（URL10）の足回り交換。 今回のメインはローダウンよりも足回りのリフレッシュ。 長距離を良く乗られるオーナー様で、快適性も確保しつつ 乗り味も確保したい・・・なんとかオーナー様のご要望に応えられるように という事でおススメさせて頂きました車高調をお取付け。 ■TEIN モノスポーツ ツーリング 今回の目的はあくまでも足回りのリフレッシュ。 あまり車高も変えないように、推奨車高調整幅の上限でセッティング。 全長調整式の車高調なので、車高を上げるにしても下げるにしても スプリングのプリロードが変化せず、安定した乗り心地を手に入れる事が出来ます。 TEIN最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティング。 ローダウンやインチアップをする事で突き上げ感が出てしまいますが、 それでも快適性を確保し、長距離ドライブも苦にならない上質なフィーリングを手に入れます。 前後共にスムーズに施工が進み、 取付が終われば4輪アライメント調整作業へ。 ハンドルのセンターはズレていないか、 車高調取り付け時に異音がしていないか試走も行い施工完了。 (before) (after) SUSPENSION：TEIN モノスポーツ ツーリング LOW DOWN：（Fr）-15mm　（Rr）-5mm TEINには【推奨車高調整幅】と【最大車高調整幅】が公開されております。 推奨車高調整幅より越える車高のセッティングは 車高調の故障にも繋がりますので、 今回は出来る限りローダウンをせず、メーカー推奨の調整範囲を越えないセッティング。 車高は純正比で少々下がりましたが、 やり過ぎない程度の車高のローダウン。 国産最高峰のBBS、そして快適性能の高いTEINの車高調モノスポーツツーリング。 いやぁ～実に羨ましいアイテムセレクト♪ これで長距離ドライブもまた楽しめれると思います☆ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ  

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  2025/05/14

  【クラウンスポーツのローダウン】RSR Ti2000ハーフダウン取付！

  ■ クラウンスポーツ・RSR Ti2000ハーフダウン T975THD サスペンション交換もクラフトにお任せ下さい。 ローダウン・リフトアップどちらも対応しております。 本日は、トヨタ クラウンスポーツのご紹介です。 少しのローダウンでかっこよく！ローダウンの施工です。 RSR Ti2000ハーフダウンを取付させて頂きます。 クラウンスポーツ(AZSH36W) ダウン量 フロント15mm-20mm リア15mm-20mm チタン配合のスプリングで人気のダウンサスですね！ ローダウンスプリングと言えば、Ti2000くらい有名な商品です。 今回は、下げ幅を抑えたハーフダウンを取付。 さりげなく、少し下げたい方にオススメです♪ スプリング交換後はアライメント調整を行います。 クラフト尾張旭店は、３Dアライメントテスター設定店です。 アライメントのご相談も大歓迎！お気軽にお問合せ下さい。 ※アライメント作業は予約制となります。事前にお問合せ下さい。 作業完了！少しのローダウンですが、スタイリッシュなクラウンスポーツに！ 15mm-20mm程のローダウンになりますので 乗り味も良く、快適なクラウンスポーツの乗り心地。 低すぎないローダウンでSUV感も有りつつスタイリッシュに。 クルマをかっこよく見せるには車高はとても重要です^^ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。

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  2025/05/14

  220系クラウンにレオンハルトの2ピースモデル【ネクステージ NX20M】でツライチ仕様へ

  リム深度前後70mmオーバー！！ 220系クラウン RSにカスタムホイールの老舗メーカー スーパースターの2ピースモデル ネクステージ NX20M 19インチでツライチ仕上げ。 セダンカスタムもお任せを。 クラフト知立店金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様のクラウンRS。 クラウン以外にもいろんなクルマを当店で施工させて頂いております。 既に車高調でローダウンを済ませて頂いているので、 クラフトで良く行っている実車計測を行いサイズを選定させて頂きました。 ■レオンハルト ネクステージ NX20M（19インチ） カスタムホイールの老舗メーカーのスーパースターから 2ピースモデルをセレクトして頂き 1mm単位でインセットをオーダーさせて頂きました。 足元を上品に飾るべくセレクトしたディスクカラーは 【シルバーポリッシュ】 一部スポーク天面がポリッシュ仕上げになっており、 走っていても止まっていてもキラッと輝きます。 オーナー様のクラウンは特別仕様車の為、 純正ホイールがマットブラック仕様になっており、 ここからシルバーポリッシュへ変更すれば 一気に印象が変わりますよ～♪ 溶接2ピースホイールなので、 1mm単位でオーダーインセットが可能です。 1mm攻めれば1mmリム深度は深くなります。 実車計測の末、導き出したサイズで結果は 前後共に70mmオーバーのリム深度を稼いでおります。 ホイールサイズ：フロント 8.5J-19インチ　/　リヤ 9.5J-19インチ タイヤサイズ：フロント 225/40R19　/　リヤ 245/35R19   良く聞かれるのは、J数（ホイールの幅）が太くなればその分 リム深度が稼げると思っておられる方がいらっしゃいますが、 正確にはそうではありません。 2ピースの場合、同じモデルで同じディスクタイプを使用する場合 そして同じ出ヅラになるようにインセットをセッティングするのであれば どんなJ数だとしても、ほぼリム深度の変化はありません。 セレクトするアイテム、J数とインセット、ディスクタイプなどなど セッティング次第になりますので 分からない場合は是非店舗スタッフまでお声がけ下さいねヾ(≧▽≦)ﾉ ホイールナットはレオンハルト フォージドロックナットセット 天面部にはレオンハルトのロゴがプリントされ ロックナットもセットになっており盗難防止にも役立つアイテム。 WHEEL：SUPER STAR LEON HARDIRITT NextStage NX20M SIZE：(Fr)8.5J-19　(Rr)9.5J-19 TIRE：LUCCINI Buono Sport SIZE：(Fr)225/40R19　(Rr)245/35R19 NUT：LEON HARDRITT FORGED LOCK NUT タイヤは過度な引っ張りはしたくは無いオーナー様でしたので、 タイヤホイールサイズは上記サイズで。 ツライチ仕上げをご用命でしたので、実車計測を用いて インセットを計算しご覧のツライチ仕様へとさせて頂きました！！ ブラック系のホイールからシルバー系のホイールへ。 足元が一気に華やかな印象へと変わりましたね♪ 前後リム深度が70mmオーバー！！ 車両のブレーキに対してセレクトする ホイールのディスクタイプ、J数、インセット 全てを計算に入れて手に入れた深リムホイール。 ローダウン必須の特権乱用サイズ♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ シャコタン、ツライチ、大口径ホイール セダンの3種の神器を手に入れましたね(*'▽') これからも大切にご使用下さいませ☆ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ スーパースターホイールの事なら クラフト知立店にお任せを！！   管理番号：0082504271007

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  2025/05/12

  【クラウンスポーツ】NF210ダウンサスとKSPスペーサーでお手軽スタイルアップ！

  ■ ローダウンとツライチ化でよりスポーティに(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『クラウンスポーツ』 エステートの登場で4台が出そろったクラウンシリーズ。 その中でも一番ご来店が多いのはクラウンスポーツですね(^^♪ 今回はダウンサスとホイールスペーサー装着で純正スタイルを生かしたカスタムです(^^)/ ■TANABE SUSTEC NF210 ダウンサスでありながら純正に近い乗り心地が魅力の『タナベ NF210』でローダウンしていきます。 クラウンスポーツ(Z)用は25～30mmのダウン量となっています。 ■KSP REAL プレートスペーサー ローダウンしたら出ヅラもツライチに！ってことでスペーサーも合わせて装着。 トヨタ・レクサスのボルト車専用品の『KSP REAL プレートスペーサー』を取り付けていきます。 フロント7mm、リヤ14mmの設定で純正ホイールとの組み合わせでほぼツライチとなります。 ロングボルトも必要となりますので合わせてKSPのものでご用意いたしました。 装着後にアライメント調整をして完成です(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 ノーマルでもSUVとしては腰高感の少ないクラウンスポーツが更なるローフォルムへ。 クーペスタイルのSUVにはローダウンが似合いますね(^^♪ 出ヅラもスペーサー装着でバッチリツライチに！ タイヤホイールとボディの一体感が高まり、よりスポーティな印象になりますね(^_-)-☆   ますますカスタムの波が加速しそうなクラウンシリーズ。 ご相談ぜひお待ちしております(^^)/

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  2025/05/11

  クラウンクロスオーバーの腰高感はダウンサスで解消！RSR Ti2000を装着するとカッコ良さ爆上げ！！

  車のフォルムに磨きをかけるなら程よいローダウンカスタムがオススメ！ クラウンクロスオーバーのローダウンもお任せ下さい！ 本日はこちらのダウンサスを装着していきます♪   ■RSR Ti2000 ヘタリに強いチタン配合スプリングでお馴染みのコレ。 ダウン量はＦ：-30～-25mm　Ｒ：-35～-30mm   特にリアの腰高感が解消できスッキリ水平なフォルムへ！ -BEFOR- -AFTER- 拳が入るほどのクリアランスが指２本半と 劇的に変わりました(#^^#)   写真を撮り忘れてしまいましたが３Dアライメント調整を行い 試走にて最終確認。そして完成です(^^)/ -BEFOR- -AFTER- いかがでしょうか。大口径アルミが協調され迫力も出ました♪ クラウンクロスオーバーのローダウンカスタム これはご相談が増えそうです^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/05/10

  70系カムリに、テインフレックスＺ＋グノーシスCVX取付で絶妙なツライチセッティング！

  70系カムリにテインフレックスＺ取付、乗り心地重視カスタム！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)- クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、70系カムリの車高調とタイヤホイール取付の紹介をしていきます。 ホワイトボディの現行モデルのカムリが入庫しました。 フェンダーなどに傷が付かないように入念に保護フィルムを張って作業スタートです(^^♪ 今回は乗り心地を重視ということで、テインのフレックスＺをチョイスしました(^^♪ 今主流になっている、全長式でバネレートを変えること無く車高を変える事が可能です。 減衰力も16段階調整が可能ですので、自分好みの乗り心地に設定が可能ですよ(^^)/ いきなり飛んでしまいましたが、取付が終わりましたので、アライメントの作業をしていきます。 アライメントとは、簡単に言うと車を真っすぐに走るように調整をしていく作業です。 足回りを交換したり、車高を大きく変えたりタイヤを新品に交換した場合はアライメントをお勧めいたします(^_-)-☆ 車に乗って年数が経って来るとアライメントは、必ずと言って良いほど狂っている可能性は高いので 心当たりがある方は一度ご相談下さいね(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 今回取付したホイールは、ワークのグノーシス CVXです。 ツーピース構造で、リムはフルリバースなので大きく見えて迫力がありますよね(^^♪ ディスクのメッシュ＋ひねりデザインがかっこいいですよね♪ カラーもマットブラックで、ホワイトボディとの相性バッチリでかっこいいですよね!(^^)! 見て下さいこの絶妙なツライチセッティング！ 車高も9cmを確保しつつ、落とせる所まで可能な限り調整した結果いい感じになりましたよ(^^♪ 乗り心地重視ということで、減衰も16段階の真中で合わせてあります。 リヤビューもかっこいいですよね(^^♪ 高過ぎず低すぎずいい感じの車高と、ツライチでバッチリ決まった仕様でめちゃくちゃいい感じになりましたよ(^^♪ K様本日はご来店誠にありがとうございました。 お客様のご要望通りの仕上がりに大変お喜びになっていましたよ(^^♪ クラフトでは、車種問わず様々なカスタムを行っています。 カスタムはしたいけど、どうしたらいいのか分からない方は多いと思います そんな時はクラフト岐阜長良店にご相談ください。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-   管理番号：0312505011011

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  2025/05/10

  【クラウンスポーツ】TWS エクスリート109M Monoblockをドンピシャサイズで装着！！

  ■クラウンスポーツにTWS エクスリート109M Monoblockを装着！！ クラウンスポーツには純正と同インチの21インチが似合いますね♪ 現在開催中のイベントでも今回装着するホイールは展示してありますよ(≧▽≦) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、M様のクラウンスポーツ！！！ クラウンスポーツやセダンのホイールカスタムのご相談が増えつつありますよ。 さて今回ご紹介するのホイールは、TWS様の新作ホイールを(*^▽^*) ■TWS　エクスリート 109M Monoblock TWS様から今年の新作として登場した109M Monoblock。 9交点メッシュデザインを採用しており、1ピースモデルの鍛造ホイールなので、 軽量かつ高剛性のホイールに(≧▽≦) 109M Monoblockは、サイズによってですがフェイスを3つ設けております。 今回装着したサイズは、フェイス1になりますがセンターパートへの落とし込みは深く設計。 もちろん、フェイス3となればかなりの落とし込みになりますが、サイズ的には装着は難しいサイズに・・・。 前回のクラウンスポーツ同様、純正タイヤを活かしての交換。 ホイールを組み替え後、バランサーでしっかりとバランスを整えていきます。 ※タイヤの流用に関しては、現状を確認しての作業となります。すべてのタイヤが流用できる感じでないのでご注意ください。 装着したホイールを止めるボルトにも拘りを！！ こちらも新登場したばかりのマックガード社製のTWSロゴ入りセキュリティロックボルト。 天面にメーカーロゴを入れることで足元のホイールとの統一感が出せるのもおすすめポイントの1つ。 増し締めを行えば、純正ホイールと同色でもガラッと雰囲気を変えて更に高級感ある仕上がりにヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：TWS　エクスリート109M Monoblock COLOR：グラファイトブラック TIRE：純正タイヤを流用 BOLT：TWSロックボルトインストレーションキット M様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 新作ということもあり、納期にお時間を頂いておりましたが、良い仕上がりになりましたね♪ 完成したお姿を見て、かなりのご満悦したご様子で提案したコチラとしてもとても嬉しかったです(≧▽≦) また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ クラウンスポーツやこないだ登場したクラウンエステート。 こちらのご相談も増えてきております(≧▽≦) もともと車高が低めに設定されているクラウンスポーツ。 純正車高でホイールを交換するだけでもイメージはガラッと変わります☆彡 クラウンスポーツをはじめ、クラウンシリーズのホイールカスタム、 ローダウンやマフラーなどなどカスタムのご相談は、 クラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092505051014

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  2025/05/07

  ローダウン済みのクラウンクロスオーバー を2ピースホイールでキレイな出ヅラに仕上げましたよぉ～✨

    225幅のタイヤを履かせる場合のリム幅は何Jが良い！？ ブリッツ車高調でローダウンを行ったクラウンクロスオーバーを鍛造2ピースホイールで仕上げます！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・クラウンクロスオーバー。   ブリッツ車高調でローダウンを行っているのでインセットにも拘って仕上げましたよぉ～♬♬     新たな世代へと突入したクラウンシリーズ。   先日、クラウンエステートも発売開始となりましたが、先陣を切ってリリースされたのがこのクラウンクロスオーバーでしたよね 👀   そんなクラウンクロスオーバーですが、今までのクラウンシリーズと同様にカスタムのご依頼を多くいただいております！！   本日ご紹介のH様・クラウンクロスオーバーはブリッツ車高調でローダウンを行っています。   こうして見てもクロスオーバーらしからぬスタイリッシュなローフォルムへと仕上がっていますよね！？     本日装着しているホイールはTWSさんからリリースされている鍛造2ピースホイール 「 エクスリート 210M 21インチ 」 となります！！   世の中に2ピースホイール自体は数多く存在しますが、鍛造ホイールでの2ピースホイールと言うのは意外と少ないんですよね 👀   そんな拘りの2ピースホイールをベースにサイズにもしっかり拘り仕上げていきましたよっ 👍     そんなホイールサイズはクラフト厚木店得意の実車計測にて算出。   ローダウンを行っている車輛なので一般的なホイールサイズだと引っ込んでしまい、仕上がりに満足出来なくなってしいますからね。。。   ちなみに、タイヤサイズは 225/45-21 を選択！！   そこで考えるのがホイールのリム幅（J数）ですよね！？     クラウンクロスオーバーに21インチを履かせる際、タイヤサイズを変更し少し太いタイヤを履かせる事もあります。   ですが、今回は標準サイズの225幅を使う事に！！   そこで選んだホイールリム幅は 8.0J となります。   ちなみに、クルマのカスタムはバランスが重要。     タイヤサイズに見合ったホイールサイズを選んであげないと完成時のバランスが微妙な仕上がりとなってしまう事も。。。   ですが、今回は225幅に8.0Jを組合わせているので引っ張りタイヤにもなっておらず、見た目的にも違和感ありませんよね！？   本日のホイールサイズやタイヤサイズは現状のローダウン量も考慮した上で選んでいます。   要はクルマのカスタムはトータルバランスが大切って事ですねっ 👍   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！     いかがでしょう！？ 👀   純正ホイールと比べてもなかなか良い出ヅラへと仕上がっていますよねっ 👍   TWSエクスリートシリーズはピアスボルトを使って組み上げるタイプの2ピースホイール。   溶接にて組み上げる2ピースホイールとは違い1mm単位でのオーダーインセットは出来ません。   それでも数多くのサイズ設定がありますのでサイズを厳選する事でツライチ仕上げを行う事は十分可能！！   皆様の愛車も実車計測を行い理想の出ヅラへと仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷までに時間を要しましたが、ようやく完成ですねっ✨   キレイな出ヅラへと仕上がりましたが、個人的には フラットハイパーガンメタ と言う色味もとても良かったと思いましたよ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でゴルフにドライブと色々とお出かけしてくださいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412504111005

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  2025/05/06

  クラウンスポーツにロッソマフラー 「 COLBASSO GT-FOUR EVO チタニウムブラック 」 を装着！！

    モーターからエンジンに切り替わると心地よいサウンドが。。。 もちろんスタイルアップにも役立つアイテムですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   PITに入庫中のI様・クラウンスポーツ AZSH36Wは先日ホイール交換をお任せいただいたおクルマです。   そしてホイールと同時にオーダーいただいていた 「 マフラー 」 がようやく入荷してきましたので早速お起こしいただきました。     コチラがノーマルマフラーの画像になります 👀   外観のカッコ良さから考えると、なんだかとても寂しく感じる純正マフラー。   そこで 「 心地よい排気サウンド＆スタイルアップ 」 が見込める社外マフラーを装着して参ります 🔧🔧     ご購入いただいたマフラーは 「 ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO チタニウムブラック COBF-K165 」 となります。   マフラーの外観は左右4本出し、そしてテール部の色味を選べるモデル！！   本日はボディーカラーに馴染むよう、テール部の色味はブラックをチョイスしましたよぉ～♬♬     まずは純正マフラーを摘出します。   ちなみに、クラウンスポーツのマフラー交換は容易な部類ですかね。   車種によっては各所のスペースがとても狭く、時間が掛かってしまう事もあります。   続いてはロッソさんを組付けて行きます！！     今回装着したマフラーは6つのパーツ構成となっています。   ①中間パイプ　②タイコ部　③～⑥テール部   取付け手順ですが、車種や取りまわしにもよるかも知れませんが、基本的には1度に全てを固定してから車輛に取付けるって事はしませんかね。   各所を仮止めしながらマフラーの継ぎ目の相性やテール部のバランスなどを見ながら徐々に締め付けを行っていきます。   そうする理由は排気漏れの防止、そして仕上がりを意識する意味合いがありますかね。   この仮止めをしながら進めて行く事で、最終的な仕上がりが変わってくる事もあるんです！！   特に左右出しのマフラーの場合、左右のバランスがなかなか合わない事もあるんですよね。。。     そんな仕上がりを意識しながら装着した甲斐もあり、見ての通りキレイに装着する事が出来ましたよぉ～ 👍   そうは言ったものの 「 マフラーの精度が高かった事 」 がキレイに装着出来た1番の理由ですけどね。笑   最後の排気漏れのチェック、そして気になる排気サウンドのチェックを行います。   ハイブリッド車の場合、エンジンスタートボタンを押してもまずはモーターが起動しますよね！？   なのでモーターからエンジンンに切り替わるのをしばし待ちます。   すると。。。「 ブォンっ 」 と何とも心地よい排気サウンドが聞こえてきましたよぉ～✨   そして排気漏れもなく無事装着完了となりましたっ 👍   皆様の愛車も マフラー交換 はいかがでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     I様、先日のホイール交換に続きご利用ありがとうござました！！   リア廻りのスタイルアップ 、そしてアクセルを余計に踏み込みたくなってしまいそうな心地よいサウンドをGet出来ましたねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   管理番号：0412505051004

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  2025/05/04

  「 21インチ・ツライチセッティング 」 で仕上げたクラウンセダンはいかがでしょうか 👀

    クレンツェ・フェルゼン 21インチでツライチセッティング！！ マルチピースホイールでもTPMSは装着可能ですよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・クラウンセダン。   高級セダンに高級3ピースホイールを組合わせ、実車計測を行いながらキレイなツライチ仕様へと仕上げましたよぉ～✨   それでは色々な角度からチェックしていきましょう！！     ご購入いただいたホイールはウェッズさんからリリースされている高級3ピースホイール 「 クレンツェ・フェルゼン 」   ホイールサイズは21インチ、そしてディスクカラーはハイパークロームをチョイス 👍   リム幅（J数）やインセットを前後で変更し、オーナー様からご依頼いただいておりました ツライチ仕様 へと仕上がるサイズを選択しました。   ちなみに、ホイールサイズは「 9,5J & 10,0J 」 となります！！     コチラはご入庫時のクラウンセダン。   カスタム前は19インチホイールにスタッドレスタイヤを装着しておりました。   俗に言う、冬仕様ですね 👀   続いてはホイール交換後の画像です！！     リバースリムの21インチ仕様なので、通常であればけっこう大きく見えるハズですが。。。   クラウンセダンと言う大きなボディーに装着するとちょうど良いサイズ感に仕上がりますよねっ✨   見ての通り、車高は標準仕様。   ですが、ホイールサイズはしっかり拘らなければダメですよ！！     なぜなら、メーカーさんが推奨するサイズをそのまま装着するとけっこう引っ込んだ仕上がりとなってしまうからです！！   ローダウンを行いキャンバー角に変化が生じる事で装着出来るホイールサイズは変わってきます。   これは皆様もご存じだと思います！！   ですが、ローダウンを行っていない車輛でも装着出来るホイールサイズには幅があるんですよね。。。     特に、本日装着しているホイールの様に マルチピースホイール の場合、サイズを選ぶ事が出来ます。   サイズとは リム幅（J数）やインセット（+〇〇） の事！！   このいくつもの種類の中からサイズを厳選する事でノーマル車高の車輛でもカッコ良い仕上がりを実現出来るんです 👍     例えば洋服を選ぶ時のサイズでイメージしてみましょう！！   S・M・L・LL と言った形でサイズ設定がありますよね！？   そこで 「 MサイズとLサイズ 」 を試着したとします。   Mだとちょっときついな、でもLだと少し大きいかな。。。   上記の状態となった場合、M or L のどちらかを選ぶ事になるかと思います。   そんな時、MとLの中間のサイズが設定されていたらいいのになぁ。。。って思う事ってありませんか！？   本日装着のマルチピースホイールは上記の説明で言う  「 MとLの中間のサイズを選べる。。 」 そんなホイールなんです！！   それって、なかなかスゴくないですか！？     洋服と違い、ホイールは失敗できない高額なアイテム！！   だからこそ愛車にピッタリのホイールサイズを見付けてあげる事がとても重要なんですよね。   そんな愛車にピッタリのサイズを見付けるために行う重要な作業、それは 「 実車計測 」 です！！   実車計測とは車輛にピッタリのサイズを見付けるための採寸作業の事。   本日装着のマルチピースホイールの場合、この作業を行う事でより完成度の高い愛車に仕上げる事が出来ます。   そして、この実車計測は当店でホイールを購入いただけるオーナー様は 追加費用なし でご利用いただけますっ✨   そんな実車計測を行いながら仕上げたクラウンセダンの出ヅラをチェックしてみましょう！！     いかがでしょう、キレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ♡♡   これぞツライチ仕様って感じですね 👍   この仕上がりをご覧いただいたオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよぉ～♬♬   そして最近のトヨタ車に多く採用されている 「 TPMS 」 もしっかり装着してあります！！     マルチピースホイールの場合、TPMSを装着するには取付用の加工を 「 追加オーダー 」 しないといけないモデルが多いので要注意！！   本日装着のクレンツェ・フェルゼンはリバースリム形状なので、TPMS用の穴を追加オーダーし装着出来るようにしています。   このTPMS用の加工ですが、追加費用は掛かりませんが 「 ホイールオーダー時のみ注文出来る仕組み 」 なので、TPMS装着を希望されるオーナー様は忘れずにオーダー下さいね！！     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご相談当初から拘っていたホイールサイズ、イメージ通りに仕上がったのではないでしょうか。。。   そしてホイールサイズに拘った事で、リムも深く出来ましたよねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412503221001

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  2025/05/04

  【クラウンスポーツRS】国内初装着！？TWSの新作 109M Monoblockを装着！！！RSキャリパーは逃げる！？

  ■クラウンスポーツRSにTWSの新作エクスリート109M Monoblockをツライチで装着！！ クラウンエステートも発売されて、 クラウンシリーズが全モデル登場しましたね。 最近では、セダンやスポーツの納車も進んでいるのか街中でも見かけるようになりましたね(≧▽≦) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するH様のクラウンスポーツRSも納車仕立てホヤホヤ。 ホイールも先日の【鍛造フェア】の際にいろいろ吟味してもらい選んで頂きましたヽ(^o^)丿 ■TWS　エクスリート109M Monoblock シリーズ初の9交点メッシュ。 ロングセラーしている107M Monoblockと国産初の23インチモデルの310M Exe Monoblockを融合させたモデル。 サイズラインナップは、20・21インチでフェイスを3つ設けております。 フェイスに関しては、車種やサイズによって異なりますが、センターパートへの落とし込みが際立つデザインに!(^^)! タイトルでもありましたが、クラウンスポーツRSとなるとキャリパーがデカくなります。 よって、気に入ったホイールでキャリパーに干渉して装着出来ないという可能性も・・・。 今回の109M Monoblockは、そのビックキャリパーでも干渉なく装着できるサイズ・デザインで設計。 なんなく干渉することなく装着することが出来ますヽ(^o^)丿 今回は、まだ納車仕立てということもありタイヤは流用。 純正ホイールからタイヤをバラシて、バランサーでしっかりと調整。 純正ホイールボルトは、球面ボルトになるので社外ホイールを装着するとなると交換は必須。 社外ホイールは、ほとんどが60度テーパーとなります。 なので、今回はマックガード社製のTWSロゴ入りボルトに変更して装着(≧▽≦) 規定のトルク値で増し締めを行えば、純正から雰囲気を変えたクラウンスポーツRSの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：TWS エクスリート 109M Monoblock TIRE：純正タイヤを流用 BOLT：TWS マックガード社製セキュリティロックボルト H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 TWSの新作を国内初装着出来たのも大きいと思いますが、 何より、サイズ感にデザインとバッチリと似合ってますね(≧▽≦) エアーチェックなど、お気軽にお立ち寄りくださいね♪ 今回装着した109M Monoblockは、5月11日まで当店にて絶賛展示中!(^^)! そして、期間中のご成約された方には・・・！？ クラウンスポーツRSのタイヤホイールのことやローダウン。 更にTWSなどの新作ホイールのことならクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 管理番号：0092505031013

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  2025/04/29

  【２２０クラウン×クレンツェ フェルゼン】ウェッズの最高峰ホイールで高級感UP！

  220系クラウンを ウエッズの最高峰モデル、【クレンツェ】で 上品にカスタムしていきます。   トヨタを代表するセダン【クラウン】 いつかはクラウン　なんて言葉もあるぐらい 根強い人気なセダン！！ 今回はウエッズの【クレンツェ フェルゼン 358エボ】を 装着しましたのでご紹介です。     ■クレンツェ フェルゼン 358エボ V字のツインスポークとVツインスポークが 重ね合わせたダブルフェイススポークデザイン。 シャープなスポークデザインと妖艶な凹凸感が １ピースならではのデザイン。     クレンツェはウエッズの中でも 最高峠に位置付けらえれるブランド。 カラーはクレンツェの伝統的なSBC/ポリッシュ その輝きは見る者を魅了します。     ■ヨコハマ　AVID ENVigor トレッドデザインが際立つ魅せるタイヤ！ スタイルだけではなく、ウエット性能に加え 偏摩耗の抑制、快適性を備えた ドレスアップタイヤです。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：クレンツェ　フェルゼン 358エボ SIZE：8.0J 19インチ TIRE：ヨコハマ　AVID ENVigor SIZE：225/40R19     1ピースモデルは、スポークエンドがリムまで 伸びきっている為、よりホイールが 大きく見える利点があります。 迫力満点です！！     今回は純正相当サイズで 車検を意識したサイズでカスタム 細身のスポークでありながら 立体感と存在感がアップ↑↑ お車のメッキパーツとの相性は抜群！ 統一感が増し、上品に仕上がりました。       オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております♪     管理番号：0082504201020    

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  2025/04/17

  ヤリス「TEIN FLEX Z」取付けでローダウン！履きたいホイールを追い求め☆

  □ TEIN FLEX Zは全長調整式、減衰力調整式、車種別専用設計マウント付属など、高品質＆高機能な車高調で人気！ TEIN FLEX Zは全長調整式/減衰力調整式の車高調 スムーズにストロークすることで快適な乗り心地を確保しやすい「複筒式」という構造を採用 車種別専用設計のマウント付き、車種によっては キャンバー調整機構付きのピロボールアッパーマウント（ストラット用）設定と充実 ローダウンのスタイリッシュさﾌﾟﾗｽ自分好みの走りをストリートで満喫したいというユーザーさまにおススメ👀 早速、ボディを養生し作業に取り掛かります🔧 と、撮影に戻ると既に仕上げへと🔧🔧 繁忙期なので中々時間が取れず・・・ 3Dアライメント調整にて整え完了となります before ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ 履きたいホイールの為の車高短化 さぁホイール交換ですね サイズもバッチリ計測させて頂きましたので（　＾ω＾）・・・ また何時でもお気軽にご来店下さいね（　＾ω＾）・・・ この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました☺

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  2025/04/16

  【グラムライツ57IR×FLEX Z】NAロードスターに最新ホイールを装着！

  言わずと知れたマツダの名車【NAロードスター】に レイズのスポーツブランド【グラムライツ】の新作と テイン【FLEX Z】でトータルカスタマイズ！！   長年の歴史があり、今でも人気は衰えないNAロードスター NAファンの熱意のより、今ではパーツの復活や継続生産されるほど、 愛してやまない方が多いお車です。 今回はそんなNAロードスターを ■グラムライツ57IR シンプルな2×5デザインを採用 視覚的軽量感を感じさせる細身の造形 もちろん重要な要素である軽量性と強度の両立   ホイールカラーはアドミラルブルー(2ZZ) 人気トレンドのマットカラーで 個性を出すにはモッテコイ！   ■ダンロップ ディレッツァDZ102 DZ101の後継モデルであるDZ102 耐摩耗性、ドライ・ウェットともに性能を向上させ パターンノイズの低減もされています。 スポーティなトレッドパタンも人気の一つです。   ■テイン　FLEX Z 全長調整式を採用、車高を変えても、乗り味の変化がメリット。 複筒式を採用することで、十分なストローク量を確保 またスムーズにストロークすることで、 荒れた路面では凹凸をしっかりと吸収することができる為 乗り心地とスポーティを両立したい方にオススメ！！     16段の減衰調整が可能！ 多すぎず、少なすぎずの調整幅で一段一段の 変化を体感しやすくなっています。     【ビフォー】   【アフター】 WHEEL：Rays グラムライツ　57IR SIZE：15インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァDZ102 SUSPENSION：テイン　FLEX Z   個性の際立つ唯一無二のロードスターが完成！ 最新ホイールでレーシーな仕上がりでありながら ロードスターの良さを最大限に引き出した仕上がりとなりました。   足回りも変わり、ロードスターの売りでもある 人馬一体感をより味わえるはずです！！   この度は数あるショップからクラフトのご利用 誠に有難う御座いました！！ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい。   管理番号：0082504011022

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  2025/04/14

  クラウンクロスオーバーに18インチのホイールだけ変えたらどんな仕上がり？

  クラウンクロスオーバーにウェッズスポーツSA27Rを装着しました。     こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はクラウンクロスオーバーのご紹介です。 スポーツやエステート、セダンも新たに加わり 様々なご相談を頂いているクラウン。 この度はノーマル仕様からの ホイール変更をお任せ頂きました。   お選び頂いたホイールは、 ウェッズスポーツSA-27Rの18インチ。     PCDが114の車両ではありますが、 M14ボルト対応ホイールとなると 結構数が限られてしまうクラウンクロスオーバーのホイール選び。   今回お選び頂いたSA27RはM14ボルト対応のホイールでした。 このSA27Rのように様々な車種に対応出来るように 設計されているホイールを見るとメーカーの視野の広さが伺えます。 それでは装着後をご覧ください。     ノーマル車高でも全然違和感が無いのが クロスオーバーの魅力ですね。 この型のクラウンから 全てボルト車に置き換えられているので ハブリングと新たにボルトを用意し装着頂きました。     ウェッズスポーツシリーズは 全てフローフォーミング製法を取り入れているので、 純正と比べると重量は大幅にカットされています。   ホイール界では軽いは正義とよく言われますが 実際に発進時やブレーキング時のレスポンス向上や ハンドリングの軽快さといったメリットが目白押し。 ドレスアップだけじゃなく 性能アップをされたい方には本当にお勧めなカスタムです。     【SPEC】 WHEEL：ウェッズスポーツSA-27R SIZE：8.0J-18インチ Color：WRC tire：純正タイヤ     それでは引き続きクラウンカスタムのご相談をお待ちしています。 次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503311008

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  2025/04/14

  テスラ　モデル3にWORKグノーシスCVS　20インチをツライチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはテスラ　モデル3のローダウン＆インチアップとなります(￣ー￣) こちらのお車にはパツパツサイズのオーダーホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　グノーシスCVS。 グノーシスシリーズはシンプルかつ高級感を重視したシリーズとなり 輸入車にピッタリなモデルとなっています(^^) マルチピースでサイズの自由度も高く、特殊PCDにも対応しているので 幅広い車種に装着可能となっています☆   CVSはフィン形状をベースにヒネリを取り入れたデザイン。 ここ数年流行している形状となりますね(￣ー￣) カラーはシリーズでも一番人気のブラッシュドをチョイス。 WORKホイールならではの高級感抜群のカラーとなっています！   ブラッシュドに合わせるナットは「キョーエイ　モノリス　ネオクロ」 テスラモデル3はM14ナットを使用するので、一般的な国産車より 選べるナットの種類が限られてきてしまいます。 そこで、当店でM14ナット車によく使用するのがこのモノリス。 内掛けタイプでホイールに傷が付きにくく、見た目のインパクトも十分！ 特にネオクロカラーはブラッシュド面に虹色が反射するので、よりカッコイイ見た目となります♪   インナーリムにはテスラ専用のTPMS　Bluetoothタイプを取付。 テスラ用にプログラムされているので、IDの複製等も不要で取付するだけでOKです！ 純正TPMSですとパッキンの厚みの兼ね合いでWORKホイールへは取付不可となりますが こちらは問題無く取付可能となります(^^)   ホイール取付前に車高調でローダウンも施工。 今回は乗り心地重視のTEIN フレックスZを選んでいただきました♪ サス交換は当店では初の施工でしたが取付は無事に完了。 一部一般的な工具では取外しが出来ない所がありましたので 工具側を加工して施工しております～   車高はペタっと低めにセッティング。 それに合わせるのは20インチタイヤホイールとなります。 フロントは35扁平、リアは30扁平のタイヤを使用し 適度な厚みで見た目と乗り味のバランスを取ったサイズ感です(￣ー￣) 前後共にフェンダーとのクリアランスもめちゃくちゃイイ感じ♪   グノーシスCVシリーズ最大の特徴であるコンケイブデザイン。 今回は前後共にディープコンケイブを装着させていただきました☆ スポークエンドがリムギリギリからセンターまで激しく落ち込んでおり 迫力の立体感に仕上がっています！   J数変更やインセットオーダーが可能なWORK　2ピースホイール。 今回はローダウン後に入念にサイズチェックを行ってからオーダーさせていただきました。 ホイールデザインはもちろん出ヅラにも超拘りのあるオーナー様。 色々と計算と相談を繰り返し、1mm単位で煮詰めております(^^) 完成後は見ての通り完璧なツライチ仕様となりますよ～   今回はサス交換・マルチピースホイールオーダーと、どちらも初施工の車種。 レアな車種となるのでマッチングデータもありませんでしたので 取付して着地させるまでフェンダーに収まるのかドキドキでしたが無事に完成となります♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVS （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ファルケン　FK520L （F）235/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：テイン　フレックスZ   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422504041014

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  2025/04/13

  【クラウンスポーツ AZSH36W】タナベ アンダーブレース＆ストラットタワーバーでボディ補強！

  ■ クラウンスポーツに補強パーツ UBT53・PST84 補強パーツの取扱もOKです♪ 剛性を高める補強パーツで愛車の変化を楽しみませんか？？ 車種専用部品になり、無加工で取付できるモノがほとんど。 安心して取付して頂けるオススメパーツです♪ 本日は、トヨタ クラウンスポーツ(AZSH36W)のご紹介。 ハンドリングを向上させたい！そんなご要望を頂き補強パーツを取付させて頂きます。 取付させて頂いたパーツがコチラ。 タナベ　アンダーブレース UBT53 タナベ　ストラットタワーバーPST84 こちらの２点の取付です♪ アンダーブレースは、サスペンション剛性を高め、走行中のアライメント変化を最小限に抑えることで、ステアリングレスポンスとコーナリング性能を向上させるもの。 ストラットタワーバーは、ボディのねじれ剛性を向上させることでステアリングの応答性がよくなり走りでのしっかり感や安定性が高まるパーツ。 メーカーさんのこの説明を読んだだけでワクワクしませんか？ 愛車の走りが良くなる。性能が向上する。クルマ好きなお客様ならこの喜びをわかって頂けると思います^^ まずは、アンダーブレースから取付。 クラウンスポーツはアンダーカバーが多く装着されており外しての作業となります。 アンダーブレース装着↑↑ 次にストラットタワーバーと取付していきます。 ストラットタワーバー取付完了↑↑ ボンネットをあけ、赤色のタワーバーが見えるだけでかっこいい！ 視覚的効果もありますね^^ ２点の強化で体感できるほど変化があると思います。 次のドレスアップは、サスペンション交換ですね♪ 有難う御座いました！！

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  2025/04/05

  【カスタム】GRS200クラウンアスリート足回りをBLITZ ZZRダンパーで新調！

  ■クラウンのローフォルムは外せない。 四日市店のピットに入庫している車両は 昔からクラフトをご利用いただいているYさまの 「GRS200クラウン」 私がかつて新人だった頃からのクラフトご利用の お客様ということもあって、数年ぶりの再会。 数年ぶりと書きましたが、計算すると何十年ぶり。 当然このクラウンもクラフトで今までのプロスタッフが 創ってきた1台という事で、既に完成系のスタイル。 さて、そんな完成された車両に今回新たに車高調を装着。 ご用命いただいたアシは「BLITZ ダンパーZZR」 個人的にはシックな雰囲気と車高調の高スペック そして、コストパフォーマンスに優れた一品。 スプリングと迷ったらこのアシがおすすめ。 さっそく作業に取り掛かりますが、 セダン系全般にサスのアクセスまでの道のり が意外と大変なんですよね・・・。 クラフトのサス担当者はいつも簡単そうに作業 してますが。 トランク内の内装カバーを外したり。 フロント交換に関しては エンジンルーム内のエンジンカバーを 外していく必要があったりと色々サス交換 までの作業があるということですね。 エンジンカバーを外したら、ここから サス交換を進めていきます。 冒頭で少し触れましたが、完成系という事で 既に車高調が組まれている状態。 長年使用した経年劣化から、オイル漏れの確認や 異音など、様々なトラブルが出てきたため、 今回は車高調から車高調へ新調という流れになります。 以前のアシは懐かしのVIPはJPでお馴染み 「ジャンクションプロデュース」 セダンオーナーなら知る人ぞ知るメーカー。 車高に関してはフロントとリアのバランスを 見ながらリセッティング。 前後のフェンダーを綺麗に合わせて上質な スタイリングの完成。 以前、ドーム西店（現在は閉店）で購入いただいた マーベリック1307M 19インチもよりいい感じに！ 今回は車高調のリプレイスとなりましたが、 スタイルの大きな変化こそは感じない中、 乗り味は全く違う体感をいただけたのでは ないでしょうか？ 引き続きクラフト四日市店のご利用を よろしくお願いいたします。

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  2025/04/02

  【レイズ ホムラ2×10BD クラウンスポーツ】ラグジュアリーSUVをさらにラグジュアリーに。

  Rays HOMURA 2×10BDを クラウンスポーツに足元へ。 ラグジュアリーSUVをさらにラグジュアリーに。 クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている 常連様のクラウンスポーツをドレスアップさせて頂きましたので ご紹介させて頂きますヾ(≧▽≦)ﾉ オーダー頂いていたホイールは レイズのホムラ2×10BD エッジ感から生まれるスポーティーデザインと、 奥行きを与える造形を合わせ持たせた次世代のプレミアム感が漂う意匠。 【BD】というのはビヨンド・デザインの略。 まさにホムラの固定概念を覆すべく造り上げたモデルに相応しい佇まい。 ホイールカラーはDMC/サイドグレイスシルバー 一度シルバー塗装を行った後、スポーク天面をマシニングしており 非常に製作するにあたって難しいホイールカラーだそうです。 当初予定していた納期よりもかなりかかりましたが、 オーナー様と話し合い、結果ホイールの到着を待つ事に。 いやぁ～長かったですね(;^ω^) ホイールボルトは盗難防止の為の マックガード ボルトインストレーションキットを。 ホイール側が汎用のハブ径になっている為 レイズのRHCSハブリングも同時にお取付けしております。 (before) (after) (夏仕様) WHEEL：レイズ ホムラ 2×10BD SIZE：9.0J-21インチ TIRE：ミシュラン e・プライマシー SIZE：235/45R21 WHEEL BOLT：マックガード ボルトインストレーションキット OPTION：レイズ RHCS ハブリング (冬仕様) WHEEL：RS純正アルミホイール SIZE：8.5J-21インチ TIRE：ミシュラン X-ICE SNOW SUV SIZE：235/45R21 当初、今回のホイールはクラウンスポーツRSへは適合未確認でした。 その為、奇跡的にサンプルとしてメーカーにあった 今回のホイールデザインとサイズがあった為 レイズからお借りしてブレーキテストをさせて頂きました。 無事にブレーキテストもOKって事でオーダーさせて頂きました。 特に問題無く、御覧の通り装着も出来ております('◇')ゞ クラウンスポーツのドレスアップを定期的にさせて頂いているので 良く分かるのですが、左右の出ヅラの差が非常に大きいです。 そして1台1台車両個体差もあります。 フェンダーのトップからすれば、全然まだ攻めれる！て思ってしまいやすいですが、 リヤの後方50度を計測してみると、純正ホイールとほぼ同じくらいで無ければ フェンダーからハミ出しやすくなります(;'∀') リムよりもディスク面が盛り上がる傾向にある1ピースホイールの場合 【ディスク突出量】はしっかり把握する必要もあります。 ホイールによって全く異なりますのでご注意を。 実車計測を行い、さらにはホイールのディスク突出量も考慮した サイズセレクトをしております。 オーナー様のご意向が第一優先すべき事ですが、 ホイールのタイプによってご提案の仕方も様々。 納期等も含めてご相談を都度行っておりますので 初めてドレスアップをしたい！という方も ぜひクラフトへご相談頂けたらと思います♪ オーナー様、この度は納期の件で 大変ご迷惑をお掛け致しました(;'∀') 上品さが増したクラウンスポーツに仕上がりましたね♪ NEWホイール、そしてスタッドレスタイヤのオーダーも頂いて 誠に有難う御座いました！！ クラウンスポーツのドレスアップも、クラフトまでご相談を。   管理番号：0082503211013

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