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これが新作タイヤ 「 オープンカントリーRT TRAIL 」 の迫力だ!!

2025/04/17
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ランクル250に新作タイヤ 「 オープンカントリーRT TRAIL 」 を装着!!
マッドテレーンさながらの仕上がりをご覧あれ~ ✋
 



 

いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!

 

本日のご紹介はS様・ランクル250。

 

人気のホイールに話題の新作タイヤを組合わせて カッコ良いランクル250を完成させましたよぉ~✨

 

それではコチラをどうぞ!!

 



■ ホイール:デルタフォースオーバル 18インチ カラー サテンブラック
 

 

先日、厚木店ブログにて取付けに向けた準備をしている場面をご紹介しましたが、本日はついにお取付けの日。

 

ワタクシ佐藤もこの日が来るのを楽しみにしていたんですよね。。。

 

その理由は 「 新作タイヤ 」 を初めてお取付けさせていただくからですっ ♬♬

 



 

ご購入いただいたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー RT TRAIL 」
 

そして装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 っと言うカスタムサイズ !!

 

厚木店ブログでもよくよく登場しているタイヤサイズですよねつ✨。

 

人気の理由は 「 見た目のカッコ良さ 」 にあると思っています。

 



 

本日装着の 275/70-18 は純正装着タイヤより2サイズほどサイズアップしているタイヤサイズとなります。

 

それにより、見た目の迫力もUP ⤴⤴

 

ちなみに、リフトアップを行っていない車輛に装着しても干渉なく履く事が出来ま~す 👍

 



 

こうして近くで見るとその迫力が伝わるのではないでしょうか?? 👀

 

ちなみに、こう言ったブロックタイヤには オールテレーンマッドテレーン などの種類があります。

 

悪路での性能は 「 オールテレーン < マッドテレーン 」 となり、マッドテレーンの方がよりゴツゴツしたトレッドパターンとなっています。

 

ですが、悪路でのトラクション性能に重きを置いている事から快適性が犠牲になっている感は否めません。。。

 



 

それでは RT TRAIL と言うタイヤはどこに分類されているのでしょうか!?

 

答えは オールテレーン(A/T) と マッドテレーン(M/T) の間に位置するタイヤとなります。

 

以前よりラインアップされている オープンカントリー RT も同じく A/T・M/T の間に位置するタイヤ。

 

RT も RT TRAIL も似た性能を持ち合わせていますが、新作RT TRAILの方がより快適性を考慮しているタイヤなんです。

 

迫力あるタイヤパターンをGetしたいけど、マッドテレーンまではいらない。。。

 

そんなオーナー様にはピッタリのタイヤとなっていま~す✨

 



 

RT TRAIL はサイドウォールのパターンもマッドテレーンさながらのアクティブデザイン 👍

 

もちろんトレッドパターンもカッコ良いデザインとなっていますよねっ♬♬

 

以前よりお伝えしておりますが 「275/70-18 」 はツライチサイズでもあります。

 

ランクル250用に設定されているホイールと組み合わせるとちょうどピッタリの出ヅラに仕上がるんですよぉ~✨

 



 

いかがでしょうか!?

 

タイヤのサイドウォール部がボディーギリギリまで張り出してきていますよね!?

 

ちなみに、装着後に毎回糸を垂らしてチェックしていますが、ギリギリ糸に触れない位の出ヅラに仕上がってくれていますっ 👍

 

そんな事から JAOSさんなどのワイドフェンダーを装着するとなった場合は 285サイズ を視野に入れてみても良いと思いますよ!!

 

ですがタイヤハウスのサイズ感まで考慮すると、リフトアップも一緒に施工した方がバランス良く仕上がりそうですよぉ~✨

 

皆様の愛車にはどんなタイヤ&タイヤサイズを装着しますか??

 

ご相談お待ちしておりま~す♬♬

 



 

S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!

 

話題の新作タイヤをいち早く装着いただきましたが走ってみた感じはどうでしょうか!?

 

その後、初期導入分はあっと言う間に売り切れとなってしまいました。。。汗

 

お次はリフトアップでしょうか??笑

 

それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

「ランドクルーザー250系」「アーバンオフ系」「デルタフォース」「ランドクルーザー250系」「ツライチセッティング」「オープンカントリー」の記事一覧

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    2026/03/12 NEW
    【RZ34 フェアレディZ】オーバーヘッドで仕上げるSSR フォーミュラ メッシュ!!

      ■オーバーヘッドで仕上げる3ピースホイール!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させて頂くのはF様・RZ34 フェアレディZ。   RZ34 フェアレディZ は当店でも多くのご相談を頂いているクルマの1つ!!   なので、ある程度のサイズ感も掴めています✨✨   そして今回取り付けていくホイールは3ピースホイールです。   決められたサイズラインナップの中から”ツライチ”へ仕上がるサイズを選定させて頂きました✨✨     F様が選んだホイールは”SSR Formula MESH(フォーミュラ メッシュ)”。   アウターリム・インナーリム・センターディスクの3つの部材から構成されている3ピースホイールですが、実は選ぶモデルによってセンターディスクの位置が変わっている事はご存知でしょうか??     上記の写真は3ピースホイールの構造を分かりやすくしたものです。   左の部材から順にアウターリム→センターディスク→インナーリムとなっています。   センターディスクが上記のように中央にある場合は”サンドイッチ製法”となります。   また、センターディスク→アウターリム→インナーリムの順の場合”オーバーヘッド”と言う製法となり逆に、 アウターリム→インナーリム→センターディスクの順となると”アンダーヘッド”と言う製法となります。   そして今回のホイールは”オーバーヘッド”と言う製法となります!!   ※アンダーヘッド   ※オーバーヘッド   ピアスボルトの部分に注目してみてください。   ”オーバーヘッド”は上記のようにセンターディスクが一番手前に来るのでセンターディスクと同色となりデザインを大きく見せる事ができます!!   逆にアウターリムが一番手前に来るアンダーヘッドはセンターディスクを小さく見せたい、クラシックのような感じに仕上げたい場合は”アンダーヘッド”を選ぶといいです👍   このように3ピースホイールでもモデルによって変わっているので、こういった所も拘るとより見え方が変わりますよ👍👍     そして今回チョイスした出ヅラがこちら↑   いい感じの”ツライチ”へ仕上がっていますよね♪   今回は保安基準ギリギリを攻めたサイズを取り付けいたしました。     なので、リム深度もだいぶ深く取る事が出来ています!!   またホイールサイズは以下の通りです。   フロント)9.5J-19インチ リア)10.5J-19インチ   リアはホイールサイズに合わせて純正タイヤサイズの275/35-19から285/35-19へと変更しました。   そうすることによって前後でタイヤの見た目が同じぐらいになり、よりかっこよく仕上がります!!   皆様もクルマの仕様に合わせたサイズを選んでみてくださいね♪   どのサイズ選びを選んでいいかわからないって方はクラフトがご協力いたしますのでいつでもご相談ください!!     F様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   また遠保から足を運んでいただきありがとうございます✨✨   かなりパツパツの”ツライチ”へと仕上がりましたが無事かっこよくなりましたね!!   遠保ではありますが、カスタム等のご相談があればいつでもご利用ください!!   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412603121001

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    2026/03/11
    ハイラックスのリフトアップ量は計算が必要!?ただアゲるだけではダメな理由とは。。。

      ハイラックスは 「 265/70R17 」 でも干渉するクルマ。。。 今回はJAOSマッドガードとの関係性も考慮しながら仕上げましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は、千葉県からお越しのT様・ハイラックスGRスポーツ。   ハイラックスと言えば、当店でもご相談が多く、今までにも多くの施工を行って参りました。   今回はその経験から得たノウハウで、オーナー様のご希望をしっかり叶える事が出来ましたよぉ~✨   それではコチラをどうぞ!!     T様からのご依頼は 「 タイヤ・ホイール交換 」 & 「 前下がりの補正(リフトアップ) 」 となります。   装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」 となり、車高の調整機能が備わっているモデルをチョイス。   今回オーナー様からいただいたご希望をクリアするには、この 車高調整式 と言う機能が必要だった訳です!!     上の画像はご入庫時のノーマル車高になります。   いたって普通のHILUX GR SPORTでしょうかね 👀👀   言ってしまえば、HILUX特有の前下がり感が見て取れます。。。   そして、ブレーキキャリパーとカラーを揃えたマットガードも装着しています。   今回はこの 「 マッドガードを装着している 」 と言う点に注意を払い、アイテム選びやセッティングを行いました🔧🔧     続いての画像は完成後のハイラックス。   見ての通り、車高が補正され、前下がり感もなくなっていますよねっ✨   前下がりの補正だけを考えた場合、同じくJAOSさんからリリースされているリフトアップコイルでもOK。   ですが、今回はタイヤサイズアップとそれに伴うマッドガードへの干渉も考え VFCA Ver.A を装着したんですよね。。。     まず、ハイラックスはタイヤサイズを大きくするとすぐに干渉問題が発生するおクルマ。   なので、どの位のリフトアップ量に仕上げるのかがとても重要!!   GRスポーツの場合、純正タイヤサイズが 265/60R18 となりますが、265/65R18 や 265/70R17 と言ったワンサイズアップ程度でも干渉問題がつきまとうんですよね。。。   しかも、ノーマル車高ではなく、リフトアップを行っていたとしてもです。汗     リフトアップを行っていないならともかく、リフトアップを行っているのに 「 ワンサイズアップ 」 も出来ないなんて、何だか残念ですよね。。。   ちなみに、干渉問題が発生するのは 「 フロント 」 のみとなり、更にはハンドルを切った時に限定されます。   そんなおクルマだからこそ、JAOSさんからインナーフェンダー加工KITが商品化されているんでしょうね 👀   それでは、HILUXはタイヤサイズを大きく出来ないのか??ってところですよね。   答えは 「 NO 」 です!!     当店でも 「 265/70R17 」 と言う定番サイズを筆頭に 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 などの2~3サイズアップまでのサイズはご要望も多く、多くの装着事例があります 👍   ですが、今回はJAOSマッドガードを装着しており、その部分の干渉を避けたいと言うご要望を加味しながらアイテムをチョイス!!   まずリフトアップアイテムに VFCA Ver.A をチョイスしたのは干渉を防ぐために 2.5インチ 程のリフトアップを行う必要があった為。   ちなみに、この仕様(リフトアップ量)の事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。笑   ちょいアゲと言っても少し上がる訳ではなく、迫力の仕上がりとなりますよぉ~✨   そしてハンドルを切った際の干渉を抑える為に 「 265/70R17 」 と言うタイヤサイズをチョイス👍   この組み合わせにより、施工後もタイヤとマッドガードの干渉を抑える事も出来、オーナー様のご希望を叶える事に成功したと言う訳です。   そしてもう1つの拘りが出ヅラになります👀👀     上の画像のように、しっかりリフトアップを行った事で、タイヤサイズを大きくしながらもマッドガードへの干渉は回避。   そして最終ミッションはハイラックスGRスポーツのワイドフェンダーにマッチするホイールサイズの提案です!!   本日装着の RAYS DAYTONA D325 は見ての通り、オフ感漂うアイテム。   ですが、その良い雰囲気も出ヅラ次第では良さを引き出しきれないんですよね。。。   そんな訳でホイールサイズにも拘って仕上げた出ヅラがコチラ!!     前後ともに、キレイな出ヅラへと仕上がっていますよね!?   タイヤのサイドウォール部でギリギリの出ヅラ、これぞツライチと言った仕上がりっ 👍   特にHILUXは1ナンバー(普通貨物)の登録の為、プラドやランクル250などの普通乗用車とは基準が違います。   要は 「 タイヤ(ゴム部)の突出も許されない 」 クルマなんですよね。。。汗   そんな事から、今回のカスタムはリフトアップ量の計算や干渉を抑える為のタイヤサイズ、更には出ヅラと言った多くの計算が必要となるカスタム事案だった訳です。   そんなちょっと高度なミッションでしたが、当店で行ってきた多くの施工事例から得たノウハウで無事施工完了っ👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね~✋✋     T様、この度は遠方からのご来店、誠にありがとうございました!!   いくつかの制約があるなかでも、適切なアイテムチョイスにて無事完成してくれましたねっ✨   カスタムのノウハウはさておき。。。 ワタクシ佐藤の千葉県情報ノウハウにも共感いただき、ありがとうございました。笑   来週にはアノ食べ物を食べに行こうと思っていますので、また何かで紹介できたらと思います。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車で楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2026/03/11
    NDロードスター×TE37SONIC Black Shadow LTD ブレンボキャリパーが映えるオールブラック仕様がレーシー過ぎた!

    スポーツカーのご来店が多いクラフト知立店ですが、 その中でも来店率の多いNDロードスター! 今回は当店にてローダウン施工させて頂いた車両に 言わずと知れた名作【TE37】を装着しましたのでご紹介。   ■RAYS TE37SONIC Black Shadow LTD コンパクトスポーツ用ホイールとして登場した 「TE37SONIC」をベースに ダークな雰囲気のスペシャルカラーを纏った 特別モデルとしてデビューしたBlack Shadow LTD   TE37SONICが持つ圧倒的な軽量性と ハイグリップタイヤの性能を生かし切る高剛性を しっかりと活かしつつも、特別モデルならではの カラー、マシニングが施された仕様   ホイールカラーは マットトランスルーセントブラック 艶の黒がメインとなるカラーリングでホイール外周や マシニング部にも艶消しのスモーククリアが重ねられ よりダークで落ち着きがあり上品な仕上がりとなっています。 またBlack Shadow LTDで新たに追加された RAYSロゴのマシニングは一目でわかる特別感があります。     コンケイブの従来のTE37SONICと変わらず サイズによってはしっかりと確保でき、 ブレンボ装着車にも対応(`・ω・´)ゞ サイズによって4段階のコンケイブは設定されており、 FACE-1→FACE-2→FACE-3→FACE-4の順でコンケイブが 深く取ることが出来ます。 今回装着するのはFACE-3となります。   ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA 高いウェット性能と低燃費性、スポーツ性能を持つ ハイパフォーマンス・スポーティ・タイヤ 方向性のあるパターンを採用し、爪状の溝が しっかりと水を掻きわけ、高い排水性を確保。 雨の日でも安定した走りが楽しめるタイヤです。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:RAYS TE37SONIC Black Shadow LTD SIZE:16インチ COLOR:マットトランスルーセントブラック(PH) TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA   純正鍛造ホイールの細目のスポークから TE37伝統の6本スポークに変わったことで 一気に「勝負服」に着替えたような、ストイックな雰囲気かあり、 コンケイブのデザインがレーシーな印象を与え、 サーキットのパドックが似合う硬派なルックスに!   さらにセンターキャップをなしにする事で より一層レーシーな雰囲気がUP! オールブラック仕様にすることで、 スポークの間から見えるブレンボキャリパを 最大限に存在感を強調することができ、 メカニカルな魅力がマシマシでGood( *´艸`)   オーナー様、この度はクラフト知立を ご利用いただきありがとうございました。 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか? 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ クラフト知立ではRAYSホイール展示を 豊富に行っておりますのでご相談もお任せください!   管理番号:0082602211002  

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    2026/03/10
    強烈なインパクト!! ランクル250×BFグッドリッチ KM3 マッドテレーンのOFF仕様✨

      20インチのOFF仕様の決定版!! BFグッドリッチ マッドテレーン KM3 のとんでもない迫力をご覧あれっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介もベースとなる車輛はランクル250(ニーゴーマル)。   今までも多くのランクル250のカスタム事例をご紹介して参りましたが、本日ご紹介のランクル250はその中でもインパクトある1台かも知れません。。。   それではコチラをどうぞ!!     いかがでしょう、なかなかのインパクトではないでしょうか!?   この風貌、オフロード走行から戻ってきたばかりのランクル250なのでは。。。そんな印象を受けますよねっ♬♬   そんなランクル250に装着したホイールは 拘りの鍛造ホイール 「 ブラッドレー FROGED 匠 」 20インチとなりますっ👍     20インチでもこのタイヤの存在感。   通常だと、20インチを選択するとタイヤがやや薄く見えてしまうのがランクル250の20インチ仕様。   ですが、本日ご紹介の250は全くそんな事はないですよね??   その理由はタイヤサイズアリ。     コチラが横からのワンショット📷✨   画像からも分かる通り、リフトアップも行っています。   そのリフトアップ量はおよそ2.5インチ程。   そんなリフトアップ量に合わせてタイヤ外径を大きくしているところが今日の拘りポイントでもあります!!     先程も記載したように、その位のリフトアップを行うと、タイヤが小さく見えてしまいがちなランクル250。   ですが、リフトアップ量に合わせてタイヤサイズを大きくしているからこそ、ここまでバランス良く仕上がって見える訳です 👍   ちなみに本日装着しているタイヤは 「 BFグッドリッチ マッドテレーン KM3 」 となります。   普段乗りでの乗り心地と言う点ではある程度の許容が必要となるマッドテレーンタイヤ。   ですが、その許容があるからこそ、この迫力ある仕上がりが実現出来る訳です。。。     見て下さい、このフェンダークリアランス。。。👀   純正装着タイヤサイズ( 265/60R20)での比較だと、リフトアップ効果がより分かりやすいでしょうかね。   続いての画像は。。。     ハイ、やっぱりこっちの方がしっくりきますよねっ👍   ちなみに装着しているタイヤサイズは 「 275/65R20 」 となりますっ 👀👀👀   本日ご紹介のランクル250はワイドフェンダー化されておりませんので、装着出来るタイヤサイズはこのサイズが目一杯サイズ。   これよりサイズアップを行うとボディーから突出してしまうので要注意。   逆に、ワイドフェンダーを装着している車輛の場合は 「 285/65R20 」 や 「 295/60R20 」なんて言うサイズを装着する事も出来ちゃうのでしょうね。。。   それにしても、何とも夢のある話ですねっ♡♡     本日装着してるホイールの話に戻りますね。   ホイールカラーは 「 マットディープグレイ 」 をチョイス!!   人気の 「 マットシャドーブラック 」 と同じく、ツヤ消しカラーとなります。   そしてドレスアップアイテムとして欠かせないのが センターキャップ(GEN-040B)ではないでしょうか!?     以前からセンターキャップはラインアップされていましたが、本日装着しているのは新たに設定されたスーパーロータイプ。   この絶妙な寸法が ” 匠 ” のホイール形状ともピッタリ合うんですよねっ 👍   これから愛車のカスタムを検討されているオーナー様、ブラッドレー FORGED 匠 にはぜひこのセンターキャップを装着してあげて下さいねっ✨   カスタムが盛んなランクル250、貴方の愛車はどんな形に仕上げていきますか??   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま~す♬♬     オーナー様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました!!   今でこそこうして無事に完成していますが、ご相談当初はサイズの計算など色々とクリアしなければいけない点がありましたよね。。。   そんな難題も無事クリアし、見事な愛車に仕上がりましたねっ 👍   写真を撮りながら250が発する迫力に圧倒されていたワタクシ佐藤。笑   またお手伝いできる事があればお申し付け下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2026/03/09
    ランクル250の冬仕様を 「 ブラッドレー FORGED 匠 」 で!!18 or 20インチの選択肢とTPMSまで拘る理由。

      コレが冬仕様なのか!? 事前にご相談いただく事で、納車後すぐに取付が完了しますよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は、T様・ランクル250(ニーゴーマル)」。   拘りの鍛造ホイールを装着いただきましたが、なんと冬仕様。。。   それではコチラをどうぞ!!     ご購入いただいたアイテムは 「 4×4エンジニアリング ブラッドレー FORGED 匠 」 となりますっ✨   コチラのアイテムは拘りの 鍛造(たんぞう)ホイール となっており、高い剛性を持ちつつ重量を抑えたアイテム。   サーキットを走る訳でもないのに、鍛造ホイールなんて必要??そんな声も聞こえてきそうですね。。。   その答えは ” 必要 ” なんです!!     サーキットでタイムを争うようなシチュエーションやオフロードコースでの耐久性を必要としないオーナー様でも、鍛造ホイールと言う良い響きをGet出来るのが最大のメリット。笑   そんな ステータス を愛車の足元に装着していただいたオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよぉ~✨     ちなみに、皆様はランクル250の 250 って言う部分を何と呼びますか??   一般的には 「 ニヒャクゴジュウ 」 と呼ぶのかも知れませんが、ワタクシ佐藤のオススメの呼び方は 「 ニーゴーマル 」 となります!!   どっちが正解と言うのはありませんが、ニーゴーマルって呼び方、なんとなくカッコ良くないですか!?笑   なので、カスタムが大好きな皆様はぜひ ” ニーゴーマル ” って呼んであげて下さいねっ♬♬   きっと愛車もそう呼ばれた方が喜ぶと思いますので。。。✋✋     ちょっと話がそれてしまいましたが。。。 本日ご依頼いただいたのは愛車の 「 冬仕様 」 と言う事で、アノ作業も行わなければいけませんよね 👀👀👀     納車間もないおクルマなので、純正タイヤ・ホイールを装着しているT様・ランクル ニーゴーマル。   そしてZXグレードと言う事で TPMS も備わっております。   そう、今回の作業で対策を行うのは TPMS についてです。   ちなみに、皆様はTPMS対策についてはどうされてますか!?   警告灯が点灯すると言う事もありますので、装着しないと言う選択肢はないのかも知れません。   ですが。。。     純正のTPMSって、上の画像の様に ” ゴムバルブタイプ ” なんですよね 👀👀👀   なので、簡単には移植する事は出来ません。   センサーの移植方法としては、ホイールからタイヤを剥がし、ゴムバルブからセンサーを分離させます。   そして新たに用意した TPMS専用のゴムバルブ に組み付けながらホイールへ装着していくと言う流れになります。   そんな事から、純正TPMSの移植は可能!! ですが、移植にあたりパーツ代&工賃が発生します。   更に言えば費用が掛かるうえに ゴムバルブタイプ なんですよね。汗   果たして、愛車をカッコ良く仕上げるためのカスタムホイールなのにゴムバルブで良いのか。。。ってところが気になってしまうワタクシ佐藤 👀   気にしない方、そして絶対に気になってしまう方と、どちらのお客様もいらっしゃるとは思いますが、ワタクシ佐藤からご提案させていただきます!!     ワタクシ佐藤がオススメするのが 「 クローンTPMS 」 です!!   見た目はこんな感じの通常の金属エアバルブタイプ。   更にはブラック系のホイールでもしっかりマッチングするブラックカラーもございますっ✨   そしてこのクローンTPMSはなかなかの優れモノ!!     もともと純正装着されていたTPMSから登録されているIDを読み取り、当店で用意したTPMSセンサーへIDをプログラミングする事が出来ます。   そんな事から装着後にディーラーさんで手続きをする必要もなければ、警告灯が点灯したままになると言う事もありません。   更には 「 見た目 」 と言う点でもドレスアップホイールにマッチしてくれるGoodなアイテムだと思います。   TPMS装着車にお乗りのオーナー様は、ぜひご相談下さいね~✨     そして組み合わせたスタッドレスタイヤは 「 ブリヂストン DM-V3 」 となります。   コチラのタイヤはSUVにお乗りのオーナー様からご指名いただく事も多いモデル。   やはり、スタッドレスタイヤの性能と言う面では ” ブリザック ” と言うブランドには安心感を抱きますからね。   そしてサイズは純正18インチで使われているサイズでもある 「 265/65R18 」 をチョイス!!   ちなみに、ブラッドレー FROGED 匠 には20インチの設定もありますので、20インチ仕様の冬支度も可能 👍   冬用タイヤでも外径を大きくしたいオーナー様には 「 265/70R18 」 と言うサイズを選択する手もありますかね。   ですが、ブリザック DM-V3 にはそのサイズが設定されておりません。   性能を重視するのか、それとも見た目を重視するのか。。。   これはオーナー様によって分かれるところでしょうね!!   雪山での試走チェックを数多く行っているワタクシ佐藤と一緒に冬用タイヤを選んでみてはいかがでしょうか??   カスタムのご相談も、そして冬用タイヤのご相談も、クラフト厚木店までぜひご相談下さ~い     T様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   冬仕様でもこれだけカッコ良く仕上がった事を考えると、もう1つ別にオーダーいただいている夏仕様も楽しみですよねっ✨   リフトアップとのW効果でカッコ良く仕上がること間違いなしですねっ 👍   それでは次の作業も楽しみにお待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412602011003

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    2026/03/09
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    ■マイスターイズム継承した5スポークの力強さのマイスターS1SUVとジオランダーX-ATの融合。ランクル250をよりタフに! こんにちは!クラフト中川店 中村です✌ 最近は日増しに春の訪れを感じる陽気になってきましたね!しかし、日中の風の強さで寒さを感じ、風があることで花粉も飛び回っている状況・・・・。 体調管理と共に花粉症の方も薬等を飲んで対策とっていきましょうね。 中川店のPITでは、納車ラッシュが続くランクル250のカスタムが活発しておりますヽ(^o^)丿 タイヤホイールやルーフラックにリフトアップと様々なご相談が集まる当店。 Y様も当店のブログ、YouTubeを見てお越しいただき、かなりの本数を展示しているホイールの中から選んでもらいましたよ(*^▽^*) ■WORK マイスターS1 SUV 選んで頂いたのは、昨年登場したマイスターS1 SUV! ん?マイスター?3ピースモデル?と思われる方も多いと思いますが、その象徴としても言える「マイスターS1」のデザインをしっかりと継承しSUV専用に新開発されたモデルです(^_^)v もちろん、マイスターイズムを継承しておりますので、ダイナミックなコンケイブ感、そして5スポークデザインを重厚感あるランクル250の足元を支える剛性感ある仕上がりとなっております(*^▽^*) 3ピースモデルの繊細さも良いけれど、ヨンクならガシガシと使える力強さが良いという方にはまさにドンピシャなモデルです!! 組み合わせるタイヤは、ヨコハマ ジオランダーX-AT! この骨太なホイールに組み合わせるにもピッタリの攻撃的なトレッド&サイドウォール。 オールテレーンの快適さとマッドテレーンのワイルドさを両立した人気なタイヤで、当店でもご指名買いされるほどの人気タイヤでございます(*^^*) ■唯一無二のヘリテージ・オフロードスタイル!! 昨年登場したとは思えないほどのヘリテージ感ある雰囲気に仕上がったランクル250。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK マイスターS1 SUV COLOR:マットブラック TIRE:YOKOHAMA ジオランダーX-AT OPTION:WORK センターキャップ Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 マイスターイズムを継承したマイスターS1SUV! コンケイブ感とスポークの反り感がランクル250の風格に合う仕上がりになってますよね(≧◇≦) また、お近くにお越しの際はエアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 話題沸騰中のランクル250。 そのランクル250をあなたはどう仕上げますか? ワイルドなオフ系に仕上げるかスポーツ系オフロードに仕上げるか? 当店には、18インチ、20インチのランクル250に似合うホイールを多数展示しております。 ランクルシリーズのタイヤホイール、リフトアップにルーフラックなどなどアウトドア系のカスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号:0092602271004

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    2026/03/09
    SKフォレスターにデルタフォース オーバル 16インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはSKフォレスターのタイヤホイール交換。 王道アーバンホイールのお取付となります!   ホイールはデルタフォース オーバルを装着。 もはや説明不要のアーバンオフカスタムで大人気のホイールとなります。 純正が17or18インチのお車となりますのでインチダウンの16インチで装着です!   カラーはマットブラックをチョイス。 リムのビードロック風デザインやセンターキャップまでオールマットブラックに。 細かい部分まで同色がご希望の方にはぴったりですね!   タイヤは昨日のブログと同じトーヨー オープンカントリーRTを装着。 サイズは225/70-16となりますがこちらもホワイトレターが採用されております!   フェンダー周りが樹脂系になっていますのでタイヤホイールとの統一感も良い感じですね! 王道デルタフォースにてアーバンオフカスタム完了です!   今回のカスタムスペック ホイール:デルタフォース オーバル (F/R)7.0J-16インチ カラー:マットブラック タイヤ:トーヨー オープンカントリーRT (F/R)225/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! フォレスターのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510261005

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    2026/03/09
    【GR86】HKS ハイパーマックスS×VS XVでリム有りツライチセッティング!!

    ■深リムの誘惑!3ピースの輝きをGR86に。ローダウンと実車計測で攻める大人のシャコタン こんにちは!クラフト中川店 中村です✌ 最近は新型車のカスタム相談が止まりませんが、そんな中でも「自分だけの一台」を追求するオーナー様が絶えないのがGR86!中川店のPITも、連日スポーツカーの熱気に包まれておりますヽ(^o^)丿 「そろそろ春に向けて足元をバシッと決めたい!」というオーナー様、お待ちしておりますよ☆彡 さて、本日ご紹介するのは、現行モデルのGR86! ローダウン×深リム×ツライチという、クルマ好きなら誰もが憧れるセットアップをご紹介していきます!! ■HKS ハイパーマックスS まずは、足回りの要としてハイパーマックスSをインストール。 【走り心地】を追求して従来のモデルの良いところを取り揃えて開発されたハイパーマックスSは、単に車高を下げるだけでなく、街乗りのしなやかさとスポーツ走行時の踏ん張りを両立してくれております。 また、減衰力調整も出来ますので、好みの固さ・柔らかさで走行することが出来るのでいろいろな乗り方に合わせてセッティングできますよ☆ そして、GR86だとフロントはピロアッパー仕様に。 今回のホイールを装着するためには、フロントのキャンバーという部分が非常に重要になってきます。 ピロアッパー仕様は、車種によって異なりますのでご注意ください。 ■WORK VS XV そして、選んで頂いたのは、WORK(ワーク)の誇る3ピースメッシュ、「VS XV」です(≧◇≦) GR86だと1ピースモデルで軽量化されたホイールを選ばれる方が多いのは事実。 だけど、3ピースモデルを選択し重厚なリムを選んでも似合っちゃうんですよね☆ そして気付かれた方も多いと思いますが、ピアスボルトをゴールドに変更しております!(^^)! このワンポイントのアクセントでホイールの仕上がりはもちろん、装着した時のバランスにも影響してくるんです(≧◇≦) そして、3ピースモデルという恩恵でリムも深めに取ることがヽ(^o^)丿 妥協無しのツライチセッティングを可能にしている1つでもあるアライメント調整!!! GR86の膨大なクラフトデータを兼ね揃えており、そのサイズを装着できるダウン量とプラスアルファでアライメント調整による出面の調整を行いますヽ(^o^)丿 もちろん、キャンバーだけではなくトゥ・ハンドルセンターのズレも調整し、HKSの【走り心地】を損ねないように行います。 リムを確保しつつ、オプションのゴールドピアスボルトがキラッと光るGR86の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK VS XV COLOR:シルキーリッチシルバー OPTION:ゴールドピアスボルト TIRE:ニットータイヤ NT555G2 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスS S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、何度も足を運んで頂き車高調からホイールのデザイン、カラーにサイズといろいろと拘りの詰まった仕様へと変貌しましたね☆彡 その後のドライブは楽しめておりますか? また、ご友人と来られる機会がございましたら増し締めやエアーチェックも一緒にさせていただきますね♪ 今回、お客様と念入りに打ち合わせをしたホイールサイズにローダウン量。 フェンダーラインにピタリと収まるツライチセッティングとなっております(≧◇≦) これぞ、3ピースホイールの醍醐味ですよね☆彡 1ピースモデルやリアル店舗だからこその”技”ですねヽ(^o^)丿 奥行き感と高級感のある仕上がりでワンランク上のスポーツカーへ!(^^)! 拘りのホイールサイズにダウン量などなどは、お電話では伝わりづらいニュアンスもあります。 ぜひ、店頭へお越しいただき入念に打ち合わせしましょうヽ(^o^)丿 自分の愛車もツライチにしたい!!どんなホイールが似合うかな?などなど、ホイール選びから車高調選びなどお客様の仕様用途に合わせてしっかりとご提案させていただきますよ(*^▽^*) そして、クラフト中川店では、GR86/BRZに似合うホイールをかなり多く在庫展示しております!!! 納期の掛かっているホイールがすぐに履けるかも!? ありがとうございました。 管理番号:0092602221004

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    • クラフト限定 / 特注
    • ツライチセッティング
    2026/03/08
    【ZD8 BRZ】クラフト限定TE37SAGA S-Plus TAを装着!!

      ■BRZ×RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus TA クラフトオリジナル   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのは遠保からご相談いただきました、S様・BRZ。   タイヤとホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   気になるホイールは”クラフト”でしか購入できない数量限定のホイールなんですよ~✨     S様からご依頼いただいたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus TA クラフトオリジナルサイズ”。   こちらのホイールは大人気ホイールメーカー、”RAYS”さんにお願いをして作って頂いたクラフトでしか手に入らない数量限定のホイールです!!   また、クラフトで収集したデーターを元に車種専用オリジナルサイズやカラーを”RAYS”さんにお願いをしてクラフトでしか手に入らない数量限定ホイールを作ってもらっているんですよね✨✨   そして今回のホイールはGR86やBRZに向けた専用サイズになっています!!     ホイールカラーは”RAYS”さんからラインナップされているTE37SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITIONの「ダッシュホワイト」になります!!   そしてホイールサイズは「9.0J-18インチ」。   ”RAYS”さんからラインナップされているGR86・BRZに向けたサイズには「9.0J」の設定がありません。   なぜ、”クラフトオリジナルTE37”は「9.0J」にしたのか気になりますよね??(笑)     それは、「FACE3」と出ヅラへの拘り。   RAYSさんのカタログやHPを見るとGR86・BRZに向けたサイズは「8.5J-18インチ FACE2」「9.5J-18インチ FACE3」となっています。   この「FACE3」を装着したいとなると「9.5J」を選ばなければいけませんでした。   「9.5J」はGR86・BRZにとってかなりのチューナーサイズでもあります。   そしてクラフトがチョイスした「9.0J」一見まぁまぁのチューナーサイズに感じますよね??   しかし、クラフトがチョイスした「9.0J」は「8.5J」とほぼ同じ出ヅラとなるようセッティングしているんですよね!!   ホイールには”インチ””太さ”の他に”インセット”と言うものがありますよね??   この”インセット”を調整したことによって「FACE3」に加え「8.5J」とほぼ同じ出ヅラへ調整できる事ができたんです✨✨     今回のクルマは車高調でローダウンをされています。   ただ、出ヅラ重視でセッティングしたいというオーナー様のご希望もありアライメント調整で微調整をしました!!   そして、完成したのが上記の出ヅラ!!   ”ツライチ”に仕上がっていますよね!!   皆様もこういったオリジナルホイールで仕上がてみませんか!!   ご相談お待ちしております!!     S様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そして遠保からのご相談に感謝です!!   やはりTE37の「FACE3」はかっこいいですよね✨✨   クラフトオリジナルホイールを選んで頂きありがとうございました!!   またのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412603081003

  • 相模原店
    • デリカD5
    • アーバンオフ系
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2026/03/08
    デリカD5にエクストリームJ XJ04 16インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはデリカD5のタイヤホイール交換。 ワイルドなオフカスタムとなります!   ホイールはMLJ エクストリームJ XJ04を装着。 太めのクロススポークで構成されたメッシュホイールでございます! 存在感あるビードロックデザインもタフでワイルドな印象ですね!   カラーはマットブロンズ/ブラックリムをチョイス。 ディスクは比較的明るめなブロンズを採用し、リム部のブラックと色分けが施されております。 リム部のビードロック風ボルトも真鍮色となっており配色の統一感もばっちりです!   タイヤはトーヨー オープンカントリーRTを装着。 ラギットテレーン特有のオールテレーンよりワイルドに、マッドテレーンほど攻めすぎない姿が特徴です。 こちらのサイズはホワイトレター採用ですので見た目のドレスアップとしても良いですね。   タイヤサイズは235/70-16をチョイス。 タイヤのムチっと感で程よい出ヅラとなるイメージです。 D5のノーマル車高で目いっぱい大きいサイズとして人気です!   ディスクとリムの色分けにより本物のビードロックリングが付いてるような印象です。 タフでワイルドなアメリカンテイストな質感に仕上がりやすいMLJホイール。 アメリカンなオフカスタムを希望される方にMLJホイール、オススメです!   今回のカスタムスペック ホイール:MLJ エクストリームJ XJ04 (F/R)7.0J-16インチ カラー:マットブロンズ/ブラックリム タイヤ:トーヨー オープンカントリーRT (F/R)235/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! デリカD5のカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510231004

  • 多治見店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マルチピース
    • SSR
    • ツライチセッティング
    2026/03/07
    GR86を極める至高の足元。SSR Formula MESHで魅せる究極のツライチセッティング!

    ◆3ピースホイールの造形美!9.0Jのワイドリムで手に入れる、圧倒的な存在感と走りの予感。 こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は走りの楽しさを体現する一台「GR86」のカスタムをご紹介します! スポーツカーの王道を往くGR86ですがオーナー様が拘り抜いたのは ホイールの「深み」と「王道感」。 オーナー様が選ばれたのは名作ホイールSSR Formula MESH (フォーミュラメッシュ)です👍 ◆SSR Formula MESH メッシュデザインは数多ありますがやはりSSRのメッシュは別格👀 何と言っても現代の車に「あえて」クラシカルなメッシュを合わせるこのセンス最高にクールだと思いませんか❓ 今回チョイスしたサイズは18インチの9.0Jと純正とは一線を画すワイドなリム幅👍 カラーは足元をグッと引き締める「フラットブラック」をセレクト。 硬派でスパルタンな印象を与えつつ メッシュの複雑な造形美が 光の加減で浮き上がる非常に質感の高い仕上がりです✊ ホイール装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 「フォーミュラメッシュ」このホイールの真骨頂は「3ピース」構造であることですね👀 1ピースや2ピースでは決して表現できないリムの深さと立体感。 ピアスボルトが放つメカニカルな輝きはまさに芸術品です👍 「本物」を知る大人にこそ履きこなしてほしい贅沢な選択ですね。 【Side-After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel SSR  Formula MESH 9.0J-18インチ 5/100 フラットブラック ■ Tire 流用 気になる出面はオーナー様と入念に打ち合わせを重ねた 拘りの「ツライチ設定」にてインストール👆 フェンダーから垂直に落ちるようなマルチピースならではのミリ単位で調整されたこの立ち姿。 どこから見ても隙のない完璧なシルエットが完成しました👍 最新のスポーツカーに伝統のフォーミュラメッシュ。 新旧の美学が融合したこの一台街中でもサーキットでも間違いなく注目の的になるはず👍 愛車の雰囲気をガラリと変えたい自分だけのスタイルを貫きたい・・・(・・? そんな皆さまの熱い想いをぜひ当店で形にさせてください✊カスタム応援中ーー スタッフ一同、皆さまのご来店を心よりお待ちしております! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322509051001

  • 一宮店
    • ロードスター
    • ツライチセッティング
    2026/03/07
    NDロードスターにワタナベ エイトスポークのチューナーサイズを履かせたらカッコよすぎました。

    【NDロードスター】伝統のワタナベホイール装着!チューナーサイズで魅せる究極のツライチセッティング   いつも当ブログをご覧いただき、有難う御座います。 ロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日の主役は、日本が世界に誇るライトウェイトオープンスポーツカー、 NDロードスターです。     走る楽しさをとことん追求した美しいフォルムのNDロードスターに、 今回は車好きなら誰もが憧れる”あの”名作ホイールを装着させていただきました。 それがこちらの伝統と歴史を誇る「ワタナベホイール」です。   この度は中でも不動の人気を誇る「エイトスポーク F8」。 この無骨でクラシカルなデザイン、たまりません。 最新のNDロードスターに、 あえて昭和から愛され続ける ワタナベホイールを合わせるというネオクラシックな選択。 オーナー様の卓越したセンスが光ります。     足元がキュッと引き締まる定番カラーのブラックカラーも、 ロードスターの流麗なボディラインをさらに際立たせてくれます。   そして、今回のカスタムにおける最大のこだわりポイントが「サイズ感」です。 今回装着したのは、ただのポン付けサイズではありません。 オーナー様の理想の出面(ツラ)を実現するために、 「オーダーサイズ」でインセットをミリ単位で調整した、 こだわりの「チューナーサイズ」となっています。     7.5Jという太めのリム幅に、 計算し尽くされたオフセット移動サイズを組み合わせることで、 フェンダーギリギリを攻める圧巻のツライチセッティングを実現しました。   めちゃくちゃカッコいいですよね!! 最新鋭のスポーツカーに、伝統のエイトスポークが違和感なく、 むしろ専用設計かのようにバッチリとハマっています。 チューナーサイズならではのどっしりとしたワイド感と、 ワタナベホイール特有のレーシーな雰囲気が相まって、 後ろ姿からもただならぬオーラが漂っています。     まさに「人馬一体」ならぬ「車輪一体」!! 街中を走れば、すれ違う車好きが思わず振り返ってしまうこと 間違いなしの1台に仕上がりました。   オーナー様、今回は大切な愛車のカスタムをお任せいただき、 本当に有難う御座いました。 新しくなった足元で、これからのオープンドライブを存分に楽しんでください。     「自分の車にもワタナベホイールを履かせてみたい!」 「こだわりのオーダーサイズでツライチを極めたい!」 という方は、ぜひお気軽にご相談ください。 クラフト一宮店では、 皆様の愛車をさらにカッコよくするお手伝いをさせていただきます。 それでは、次回のブログもお楽しみに。   管理番号:0042602281003

  • 厚木店
    • スカイライン
    • アライメント調整
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2026/03/06
    【スカイライン400R】現車に合わせた”ツライチ”仕様!! 

      ■スカイライン400R×ENKEI Racing Revolution RS05RR   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介するのはS様・スカイライン400Rのホイール交換。   現車に合わせたホイールサイズを選び装着させて頂きましたよ~!     ご購入頂いたホイールは”ENKEI Racing Revolution RS05RR”です。   取り付けたサイズは「8.5J-19インチ」。   スカイライン400Rは見ての通り、赤いビックキャリパーが装着されています。   同じホイールサイズでもデザインやコンケイブによっては干渉し装着できない可能性も実はあります。   S様は気になっているホイールを数種類決めて来ていただいていたので、そのラインナップの中からチョイスしていきましたよ👍     そして数あるホイールの中から選ばれたのが今回のホイールって訳です!!   ”RS05RR”は選ぶサイズによってFACEが変わるホイール。   チューナーサイズになればなるほどFACEも強くなり、より迫力ある仕様にもなる事でしょう。   しかし、それはキャリパーに干渉しないのが前提👍     そしてこちらが装着後の出ヅラ!!   フロントもリアもバチバチで仕上がっていますよね👍   今回選んだホイールサイズはフェンダーからの突出もなく収まっています!!   ちなみに今回はフェンダーからの突出も”NG”でご相談を頂いていたのでその辺も踏まえ選ばせて頂きました✨✨     そして今回、S様からは”アライメント調整”も一緒にとご依頼頂きましたので出ヅラの微調整も踏まえ調整したんですよね!!   スカイライン400Rはリアのキャンバーが調整できるクルマなので、アライメント調整を行ってあげる事でより満足度が上がり、クルマのリフレッシュにもなるからオススメですよ✨✨   皆様もホイールを交換する際は”アライメント調整”してあげてみてくださいね~     今回のクルマはローダウンバネで車高が下がっている仕様。   クルマの仕様によって選べるホイール・タイヤサイズも変わってきますので、「この仕様だったらこのホイール履けますか」などご相談くださいね♪   それではご来店お待ちしております!!     S様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そしてクラフトのブログもご覧いただきありがとうございます!!   タイヤ交換等でもぜひクラフトをご利用くださいね✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412603061001

  • 厚木店
    • SUV
    • NISSAN
    • OZ
    • ツライチセッティング
    2026/03/05
    あえての16インチ!OZラリーレーシングで「乗り心地」と「スタイル」を両立。

      ■キックス×OZ Racing Rally Racing   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日のご紹介は、I様の日産 キックス。   キックスのカスタムと言えば「インチアップ」が定番ですが、本日はその逆!   「インチダウン」による、拘りのスタイルアップをご紹介します。     元々17インチ・18インチを装着されていたI様からのご相談は「乗り心地を良くしたドレスアップ。」というもの。   乗り心地をよくする方法としてタイヤの扁平率を上げる事です!!   なので、今回は「肉厚なタイヤ」で武骨に仕上げていきます!!     ご購入頂いたのは”OZ Racing Rally Racing(ラリーレーシング)”。   ラリー界のレジェンド、OZのラリーレーシング。   16インチにサイズを下げることで、ディスク面の面積がグッと広がり、存在感が凄まじいことになっています✨   そしてこの独特な円盤型のデザイン、実はラリーの過酷なステージで「石や泥がブレーキに入り込むのを防ぐ」という、本気の競技用シェルターとしての役割から生まれた機能美なんですよ✨     そして今回組み合わせたタイヤは”ヨコハマ BluEarth-GT AE51”。   インチダウンでタイヤが厚くなる分、走りがフワフワしないか心配…という方もご安心を!   「GT(グランドツーリング)」の名の通り、剛性が高くしっかり走れるこのタイヤなら、インチダウンのメリットである「衝撃吸収性」を活かしつつ、シャープな走りも楽しめちゃいます!!     ナットも拘った物にしました!!   ナット:キョーエイ キックス モノリス T1/06 (グロリアスブラック)     こちらは装着後の出ヅラ。   16インチに落としたことで、タイヤのサイドウォールがムチッとして、SUVらしい「力強さ」が爆上がりです。   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     I様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   インチアップが主流の中、あえての「16インチ」という選択…大正解でしたね✨✨   次回タイヤを交換する際は納期が掛かっていたオープンカントリーATⅢですかね!!   それでは新しくなった足元で、これからのドライブを存分に楽しんでください!   管理番号:0412602271004

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ヤリスクロス
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    • WEDS
    • オープンカントリー
    2026/03/05
    ヤリスクロス 4WDが「がっつりオフ系」に大変身!リフトアップとマットブラックホイールで決める!

    ヤリスクロスを劇的チェンジ!ワイルドな「アーバンオフカスタム」はいかが? 人気SUVのヤリスクロス 4WD! 都会的なスタイルとオフロードの力強さを融合させた、 アーバンオフカスタムで仕上げた一台をご紹介! オーナー様が選ばれたのは、タナベのアップコイル「DEVIDE UP210」。 このリフトアップコイルで車高をアップすることで、 ヤリスクロスが持つ元々のポテンシャルをさらに引き出し、 一気にワイルドなルックスへと変貌を遂げました。   -BEFOR- -AFTER- 足元が変わるだけで、車の印象は劇的に変わりますね! さらにリフトアップに合わせるホイール&タイヤセットもご用意! ホイールは、無骨なデザインと強靭さが魅力のMUD VANCE X Type M 16インチ。 カラーはフルマットブラックをチョイス。 全身ブラックで統一されたホイールは足元をぐっと引き締め、 迫力満点のオフロード感を演出します。 タイヤは、オフロードタイヤの定番であるトーヨー オープンカントリーR/Tを装着。 ゴツゴツとしたパターンと敢えてのブラックレターで 「がっつりオフ系」のスタイルを完成させます。 リフトアップとブラックホイール&ブラックレターの組み合わせは相性抜群! どこから見ても力強く、目を引く仕上がりとなりました。 普段使いの快適性を損なうことなく、 アウトドアやレジャーでも頼もしい相棒になること間違いなしです! ヤリスクロスをアーバンオフカスタムしたいとお考えの方、 「こんなカスタムがしたい」というご要望、 ぜひアーバンオフクラフト長良店にご相談ください! お客様の理想の一台を、私たちがお手伝いさせていただきます! 皆様のご来店を心よりお待ちしております!   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312602281002

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/03/05
    【90ノア】19インチのWORK ZR10 2Pで純正車高ツライチを狙う!!

    ■【90ノア】純正車高の90ノアにWORK ZR10 2Pをツライチで装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は90系ノアのホイールカスタム。 純正車高に19インチホイールをインストールしていきます。 ■【WORK】EMOTION ZR10 2P リムやディスクのカラーリング、ホイールサイズなどのカスタムオーダーが豊富なWORKの2ピース10本スポークモデルのZR10 2Pを装着します。 今回装着したのはホイール全体を大きく魅せることができる"フルリバースリム"といわれるタイプで、ドレスアップ志向の方にピッタリです。 ホイールのカラーリングは標準カラーのチタンブロンズで仕上げております。 ホイールサイズによってリムの深さなどは異なりますが、今回装着したサイズですと約40㎜を超えるリムを獲得! 「純正車高で最大限リムを深く取りたい!」そういったオーダーでも豊富なマッチングデータから最適なサイズをご提案しますよ^_^ それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】エモーションZR10 2P COLOR:チタンブロンズ TIRE:【ヨコハマ】ブルーアースRV RV03 【BEFORE】 【AFTER】 純正の17インチと比較してより大口径になり、スポーティーかつラグジュアリーに仕上がりました。 今回装着したZR10 2Pはサイズによってはリムからスポークの突出があります。 スポーク突出を加味したサイズ感でセッティングさせていただきました! この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! ミニバンのカスタム、純正車高でのセッティングなどのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092602211007 ~次回開催~

  • 知立店
    • アルト/アルトワークス
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/03/04
    ローダウンしたアルトワークスに次の一手を。【ワークエモーションRS11 × ダンロップ ディレッツァ ZⅢ】

    車高調キットにてローダウン施工済みの スズキ アルトワークスに次の一手を。 仕様変更+サイズリセッティングでバチバチに仕上げる!! クラフト知立店 金子です。 今回は当店をいつもご利用頂いております常連様のアルトワークス。 以前は違う車両にてタイヤ交換等のお手伝いをさせて頂いておりましたが、 車両の変更に伴いホイールの仕様変更、サイズリセッティングにて ご相談頂いておりました。 ご用意させて頂きましたアイテムは カスタムシーンを牽引するパイオニアホイールブランド 【WORK】のワークエモーション RS11 溶接2ピースモデルで1mm単位でインセットオーダーが可能のアイテム。 既に16インチの社外ホイールが装備されておりましたが、 タイヤの肉厚を確保するべく、今回は15インチに1インチダウン。 タイヤはダンロップ不動の名作【ディレッツァ ZⅢ】 サイズは165/55R15をセレクト。 5.5Jのホイール幅に対して上記タイヤサイズを組み込むと タイヤのリムガードが若干盛り上がるのと、ショルダー形状は角張ります。 ホイールサイズセレクトでは、タイヤ銘柄による 【タイヤの張り方】にも考慮する必要が御座います。 ステッカーはホイールと一緒に同梱されて送られてきます。 これを張り付けるとまた印象が変わってきますね!! お好みで貼り付けして頂けたらと思います♪ (before) (After) ステッカー無しバージョン ステッカー有りバージョン WHEEL:ワークエモーション RS11 SIZE:5.5J-15インチ TIRE:ダンロップ ディレッツァZⅢ SIZE:165/55R15 溶接2ピースの利点をとことん活かし 現在のセッティングで出来るリミットサイズに。 バチバチのツラ感も出て、オーナー様の理想としているスタイルへ。 16インチカスタムもアリでしたが、 15インチカスタムもタイヤのむっちり具合が強調されて さらにレーシーな印象になりましたね!! タイヤの膨らみも考慮した拘りセッティング。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います!! これからも大切にご使用下さいね('◇')ゞ Kスポーツカスタムもクラフトまでご相談を。   管理番号:0082602121004

  • 厚木店
    • フォレスター
    • マルチピース
    • WEDS
    • ツライチセッティング
    2026/03/03
    【SLフォレスター】19インチの純正タイヤを再利用して”ツライチ”セッティング!!

      ■SLフォレスター×マーベリック1307M   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介するのは新型フォレスターSL型のホイール交換でございます!   フォレスターと言うと16インチ・17インチにインチダウンしオフ系タイヤを装着したカスタムが流行っていましたよね!!   今回はホイールのインチダウンをせずに純正タイヤをそのまま流用したドレスアップを行っていきます!!     ご購入いただいたホイールは”マーベリック 1307M 19インチ”。   今回のホイールは見て分かる通りマルチピースと言ったホイール!!   ”ツラ”をかっこよく仕上げたい時に調整がしやすいホイールとなります!!   そして今回も”ツライチ”を狙ったサイズを選定して仕上げていきますよ!!     まず、オーナー様が選んだホイールカラーは”メタリックブロンズ”です。   このメタリックブロンズは『大人な雰囲気』をグッと引き立ててくれる絶妙なカラーでもあるんです!!   単なる茶色ではなく、光の当たり方で表情を変えるメタリック感が、マルチピース特有の高級感あるリムと相まって、足元に圧倒的な存在感を与えているように感じますよね!     そして、今回一番のこだわりは何と言っても『出ヅラ』です。   2ピースホイールである1307Mの利点を最大限に活かし、実車計測を経てミリ単位で調整しました。   今回選んだホイールサイズは「8.0J-19インチ」となっています。     これでフォレスター=オフ系という固定概念を覆す、19インチ・オンロードスタイルの完成です!   オフ系ももちろんかっこいいけど、今回の大口径で仕上げた仕様もかっこいいですよね!!   オフ仕様も大口径仕様もクラフトにお任せくださいね!!   ”ツライチ”のご相談お待ちしておりますよ~     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   実車計測で仕上げたSLフォレスターはいかがだったでしょうか!!   ホイールカラーの”メタリックブロンズ”も気に入って頂けたのではないでしょうか!   次のカスタムもぜひクラフトにご相談くださいね~✨   管理番号:0412602281001

  • 一宮店
    • プリウス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    • MID
    • ツライチセッティング
    2026/03/03
    60プリウスをローダウンしてツライチ化。インチダウンが敢えてカッコいい仕様がこちらです。

    【60プリウス】あえてのインチダウン!MID 025F 18インチ×Ti2000で魅せる、乗り心地とツライチを両立した大人カスタム。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、街中でもすっかり見慣れた存在になりつつある大人気車種、 60プリウスのご紹介です。     流麗なクーペフォルムと、 純正で19インチ(Z・Gグレード)という大口径ホイールを履きこなす新型プリウス。 「純正でも十分カッコいいけど、もう少し自分らしさを出したい」 「でも、19インチの極薄タイヤは乗り心地やランニングコストがちょっと心配…」 そんなオーナー様のリアルなお悩みを解決すべく、 今回は「ローダウン」と、「インチダウン」を組み合わせた、 超・実用的な大人カスタムを施工させていただきました。   まずは、車の印象を決定づける車高からアプローチします。 使用したのは、ダウンサスの絶対的王者、RSR Ti2000ダウンです。     60プリウスのスポーティなシルエットをさらに際立たせるには、 やっぱりローダウンは欠かせません。 このRSR Ti2000ダウンは、 ヘタリ永久保証が付くほどの高品質素材を使用しており、 乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 前後ともに指2本分ほどの「絶妙な落ち幅」を実現してくれます。 低すぎず、高すぎない。まさにストリートに最適なセッティングです。     そして、今回のカスタムの主役とも言えるホイール選び。 オーナー様がチョイスされたのはMIDの025Fです。 サイズは18インチを採用、 色合いも セミグロスガンメタ+リムエッジDC+ロゴマシニングと 渋い色合いで合わせました。     純正の19インチから、あえての「18インチ」へインチダウン! 「えっ、小さくしちゃうの?」と思うかもしれませんが、 これが大正解なんです。 タイヤの厚み(偏平率)が増すことで、 路面からの突き上げがマイルドになり、乗り心地が劇的に改善。 さらに、将来的なタイヤ交換のコストもグッと抑えられます。     そして、この「MID 025F」の洗練された2×5スポークデザイン。 渋いセミグロスガンメタをベースに、 リムの縁(エッジ)をキラリと光らせるDC(ダイヤカット)加工と、 マシニングで刻まれたロゴが、圧倒的な高級感を放ちます。     18インチでも全く小さく見せない、 リムオーバーデザインの恩恵です。 RSR Ti2000ダウンによる美しいローフォルムと、 18インチタイヤの程よい肉厚感が相まって、 欧州スポーツセダンのような上質な雰囲気が漂っています。     そして注目すべきは、このフェンダーとのクリアランス。 ローダウンしたことでホイールが内側に入り込むのを計算し、 バッチリとツライチに仕上げました。 純正の少し奥まった感じが解消され、足元の踏ん張り感が段違いです。 見た目のカッコよさと、毎日の使い勝手を高次元で両立させた、 まさに「最適解」と言えるカスタムです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 60プリウスのインチダウン&ローダウン。 「大きくする」だけがカスタムじゃない、 ということを証明する素晴らしい一台になりました。   当店では、60プリウスのホイール交換や 車高調・ダウンサスのお取り付け実績が豊富にございます。 「乗り心地を良くしたい」 「バッチリツライチに決めたい」など、 お客様のご要望に合わせたベストなご提案をさせていただきます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042602221010

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/03/03
    【アルファード】9.5Jでツライチを狙う!WORKのグノーシスCVF21インチをこだわりのオプションカラーで装着!!

    ■【アルファード】21インチのWORK グノーシスCFVをツライチで装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は40系アルファードのトータルコーディネート。 ローダウンと合わせてツライチを狙っていきます。 ■【WORK】GNOSIS CVF ホイールのサイズやカラーリングなどの自由度が高く、カスタムユーザー様からの支持が厚いWORK! 細身5本スポークデザインのグノーシス CVFを装着です。 今回はディスクをこだわりのセミオーダーカラー"ブラック"でオーダーいただきました。 更にこだわりを詰め込み、オーナー様のご要望である9.5Jにチャレンジします! このホイールを語るうえで欠かせないのがディスクのセンターパートに向けた落ち込み(コンケイブ)! ホイールのサイズによってコンケイブ度合いやリムの深さは異なりますが、今回装着したサイズですとリムの深さはなかなかのものに! WORKロゴ入りのナットを使用します。 アルファード/ヴェルファイアは40系になってからこれまでのM12からM14へと、ボルトの太さが変更されています。 それに合わせた規格のナットが必要となります。 ■【AXIS STYLING】PERFECT DAMPER 7G 通常では装着が難しい9.5Jを飲み込むための基礎となるローダウンをしていきます。 お選びいただいた車高調は「純正を超える乗り心地」を目標に開発されたパーフェクトダンパー7Gです。 純正時のフワフワとした乗り心地を抑え、ロールを抑えることでカーブや高速走行での安定感が得られます。 太いホイールを履かせたりツライチセッティングを狙うにはキャンバー角が重要になってきます。 取り付けた車高調にはキャンバーの調整機能がありませんので、追加でキャンバー角調整をさせるためのパーツを入れていきます。 ナックルとショックを固定するボルトと交換することで規定値内でキャンバー角を調整することができるようになります。 装着したホイールのサイズに合わせて細かな調整を行い、9.5Jをインストールする準備をしていきます。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 もともとの車高が高いミニバンですが、タイヤとフェンダーの隙間によって車両が浮いているように感じてしまいます。 そしてこちらがパーフェクトダンパー7Gでローダウンを行った後のフェンダークリアランス。 ダウン量は約40㎜でセッティングしています。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で足回り各部の角度数値を整えます。 車高の変化に伴う各部の角度数値を放置してしまうとタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレに繋がってしまいますので、 足回り部品の交換と3Dアライメント調整はセットでの施工がマストです。 それでは完成したアルファードをご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】グノーシスCVF 21インチ COLOR:ブラック(セミオーダーカラー) TIRE:【ニットー】NT555 G2 SUSPENTION:【アクシススタイリング】パーフェクトダンパー7G 【BEFORE】 【AFTER】 車両の腰高感を払拭しながら、過度に下げすぎない適度なローダウンで実用性もしっかりと確保しております。 21インチの大径ホイールで迫力のある仕上がりになりました。 ホイールカラーも艶のあるブラックカラーのため、ボディカラーとも自然にマッチしています。 ミリ単位でインセットを設定できる2ピースホイールですので車両の状態に合わせてサイズを設定できるのがいいですね。 ホイールの出ヅラもしっかりとフェンダー内に収めながら迫力を感じられるフォルムで仕上がりました。 チューナーサイズとなる9.5Jですが、クラフトでは豊富なノウハウによってインストールできるようセッティングを行っています。 ※車両個体差やセッティングの関係上、装着できない場合もあります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! アルファード/ヴェルファイアのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092601251007 ~次回開催~

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    2026/03/02
    【ソリオ バンディット】チューナーサイズの7.0Jを装着!??

      ■ソリオ バンディット×WORK リザルタード メッシュ2   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   ホイールを購入するにあたってかっこよく仕上げたいと思うのは誰でもそうですよね??   中にはこの車の限界サイズを装着したいと言う強気なオーナー様もいらっしゃいます。   そして今回ご紹介するY様・ソリオ バンディットも「これは限界サイズでは!?」と思わせるホイールサイズを装着していきます。     ご購入頂いたホイールは”WORK RIZALTADO MESH2(リザルタード メッシュ2) 17インチ"。   今回選んで頂いたホイールは2ピースホイールと言うもの。   1mm単位でホイールサイズを決める事ができるのでギリギリを攻めたいと言ったオーナー様にもオススメできるホイールとなっています。   そして今回拘ったのはサイズだけではなくホイールカラーにも拘っていただけました。   通常ラインナップのホイールカラーは”ライトグレイッシュシルバー” ”ブラッシュド” ”マットブラック”3種類がラインナップされています。   しかし今回のホイールはオプションカラーを選択することでより多くのホイールカラーが選択可能となります。     オーナー様が選んだホイールカラーは”チタンゴールド”になります!!   写真では伝えづらい色なんですが、実際はめちゃくちゃいい色!!   当店ではサンプルカラーも展示していますので、気になる方はチェックです!!   ではホイールの紹介はここまでにして早速本題の出ヅラ等を確認していきましょう!!     いかがでしょうかこの出ヅラ。   もうパッツパッツのパッツパッツです。。。   今回は前後でホイールサイズ+ホイールのディスクを変えてのチョイス。   ちなみに”ホイールのディスク”と言うのはマルチピースホイールを選択した際にカタログ上で「Aディスク」「Oディスク」と記載されている箇所がありますよね??   これは使うディスクによって”インセット”と”リム深度”が変わってくるんですよね。   そして今回のクルマは通常「Oディスク」と言うもの使います。しかし同じディスクを使うとリアよりもフロントの方がリム深度が深くなってしまうんですよね。     リアよりもフロントの方がリム深度が深く取れてているからと言ってなにか不具合があるわけではありません。   しかし、多くのクルマではフロントよりもリアの方がリム深度が深く取れる事が多いんですよね。   なのでリアよりもフロントの方がリム深度が深いと少し違和感を感じてしまう場合があったりもします。   ちなみにY様と僕は違和感を感じてしまう側だったので、あえてディスクを変えてリム深度をフロントよりもリアを深くするように調整しました。     ホイールサイズを選ぶために行ったのが実車計測。   今の状態からどのくらいで”ツライチ”になるのか、内側にどれぐらいゆとりがあるのかなど実車を元に確認をとる作業を実車計測と僕らは呼んでいます!   そんな実車計測を経て今回オーナー様と選んだホイールサイズは「7.0J-17インチ」です!!     ソリオ バンディットにとってかなり太いホイールサイズとなっています✨   インナー側(内側)のゆとりもだいぶ少な目とギリギリを攻めたサイズです。   タイヤサイズや銘柄選びがかなり重要と感じましたので、7.0Jにチャレンジしたいというオーナー様はクラフトにご相談くださいね!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   7.0Jを飲み込んだ”ツライチ”仕様の愛車はいかがでしょうか!!   タイヤを若干引っ張りにしたおかげでよりかっこよく仕上がっているのではないでしょうか!!   家族旅行にも何とか間に合ってよかったです!!   また、カスタム等のご相談がございましたらクラフトをぜひご利用くださいね♪   それではカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412602231001

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    2026/03/02
    ランクル250をワーク クラックLCGと純正車高限界サイズのBFグッドリッチ オールテーレンT/Aでカスタマイズ!

    純正車高限界サイズのタイヤと一目惚れのホイールで 納車後即カスタム! オールブラックに赤のアクセントが光る ワーク CRAG LCG 18iインチにBFグッドリッチKO3を インストールさせて頂きました!! ■WHEEL WORK CRAG LCG マットブラック マシニングピアス ワークが展開するオフローダー向けブランド【クラッグ】 中でもランクル250・300向けに展開する1ピースモデルが このクラッグ LCGとなります! 大柄なランクル300・250に合わせて骨太でドッシリとしたデザイン WFT(ワークフローミングテクノロジー)によるいんなーリムの 圧延製造によってオフロード走行で求められる強度と軽量化も実現 「コイツとならどこへでも行くことが出来る」のキャッチコピーに相応しい タフネスホイールとなっております! マットブラック マシニングピアスのカラーは 重厚感のあるホイールデザインをさらに際立たせる艶消しカラー!! リム外周にマシニングにより施されたピアスボルト風のデザインが よりオフローダーらしさを引き立てます!! センターキャップにはレッドリングのアクセント! シンプルになり過ぎない絶妙なアクセントで足元を彩ってくれますよ! ■TIRE:BF Goodrich All-Terrain T/A KO3 組み合わせるタイヤも妥協無し!! オフローダー憧れのUSブランド【BFグッドリッチ】より オン・オフ問わず高い走破性能を誇る【オールテーレンT/A】をチョイス! KO3は前モデルのKO2と比べより高い耐摩耗性や低騒音による静穏性を獲得し より街乗りにも向いたタイヤとなっております!! ドレスアップとしてのチョイスは勿論、オールラウンダーな性能を求める方にも おススメ出来るたいやとなっておりますよ! アグレッシブなトレッドパターンは一目で【BFグッドリッチ】とわかりますね! 勿論見た目だけではなく、複雑なブロックパターンにより砂地や泥、雪やアスファルト どんな路面でも確実にトラクションを発揮してくれます! さらにブロックパターン特有のロードノイズも抑える効果も有りますよ! スノーフレークマーク・M+Sも取得しているまさに万能タイヤとなっております! ※BFグッドリッチ オールテーレンT/A KO3はスタッドレスタイヤではありません。 過度な積雪や凍結路面はスタッドレスタイヤをご使用下さい。 ■NUT:KYOEI Kics HEPTAGON CALIBER24 組み合わせるナットはランクル250オーナーからも 人気の【ヘプタゴン キャリバー24】! 7角形の専用形状により盗難防止効果もあり、 シンプルなデザインながら一般的なナットと比べて 少し長めに設定されているので、よりオフローダーらしい 無骨な雰囲気を演出してくれます! こういった細かなアイテムまで拘ると 寄り完成度の高いカスタムになりますよ!   ~Before~   ~After~ 今回のタイヤは純正車高で限界サイズの 【275/70R18】をチョイス!! ホイールデザインと外径アップがもたらす 【ゴツさ】は一目瞭然!! 純正スタイルが頼りない印象になってしまいますね! WHEEL:WORK CRAG LCG マットブラック マシニングピアス SIZE:8.0J-18インチ TIRE:BF Goodrich All-Terrain T/A KO3 SIZE:275/70R18 NUT:Kics HEPTAGON CALIBER24     タイヤ・ホイール共にメーカー欠品だとお時間を頂く事が御座います! なので納車後すぐカスタムしたいという人は2~3カ月前から余裕を持って ご注文頂く事をおススメ致します! 今回納車後も速攻カスタムとなりましたが、 ホイールをオーダー頂いたのは何と去年の夏頃!! それぐらい今回お選び頂いたタイヤとホイールに 惚れ込んでいたという事ですね!! 取付後の姿も気に入って頂けたようで安心致しました!! ナットもシンプルながら静かに存在感を主張し よりギア感のある雰囲気に仕上がっています! ホイールカラーと共にブラックで統一されているので センタキャップの赤とホワイトレターが際立ちます! オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き有難うございました! 納車の遅延も目立ち始めたランクル250ですが 満を持してのご納車・カスタムとなりましたね! 新しい愛車で楽しい思い出をたくさん作って頂ければ幸いです! またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております!   以上、クラフト知立店でした!!   管理番号:0082602221005  

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    2026/03/02
    【WORK&SSR】最新作が集う!!3月7日・8日の2日間限定☆彡グノーシスRXSやRXMにエグゼキューターCV07にSP7などなど!

      ■WORK&SSR最新作展示フェア!3月7日・8日の2日間限定で名古屋の地でお披露目です!!! 先週末には、RAYS&ADVAN合同フェアを開催しましたが、今週末は、WORK&SSRの最新作展示会を開催します(≧◇≦) 今週末3月7日・8日の2日間のみグノーシスRXSにRXM、エグゼキューターCV07やライナー7Rなどの最新作を展示。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ ※知立店に開催した際の展示モデル。 今回中川店では、WORKから9本、SSRから9本の18本を展示予定(≧◇≦) ㎜単位で調整可能なホイールで、ご自身のおクルマに合ったサイズセッティングを可能とする両メーカー様ヽ(^o^)丿 これは昨年開催した時の写真となりますが、今年はガラッと変更!!! 最新作グノーシスRXSやRXMをお借りしますヽ(^o^)丿 ■WORK GNOSIS RXS(グノーシス アールエックスエス) ■WORK GOSIS RXM(グノーシス アールエックスエム) ■SSR REINER type7(ライナータイプセブン) ■SSR EXECUTOR CV07(エグゼキューター シーブイゼロセブン) などなどWORKやSSRから最新作を主にお借りします!!! 雑誌やホームページ、SNSなどでは見てても実物はまだの方も多いと思います☆彡 ぜひこの機会に新作をその目で確かめてくださいヽ(^o^)丿 WORK&SSRの最新作の展示は、3月7日・8日の2日間!!! ㎜単位で拘ってご自身の愛車に合わせたサイズでツライチにしませんか? 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ~次回開催~

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    2026/03/01
    【ランクル250】JAOSでリフトアップ!BATTLEZリフトアップキット装着で理想のスタイルと乗り心地を手に入れる!

    ■ランクル250をリフトアップでスタイルを変え、見た目をゴツク仕上げる準備! こんにちは!アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。 花粉が飛び交っているニュースを見るようになりました💦 対策の仕様があまりないですが、マスクをし出掛けた際には上着をはらうなどなどやれることをやって薬などで乗り切りましょう(;^_^A 本日は、ご紹介するのは遠方より何度も足を運んで頂いているY様のランクル250。 今はお住いの地域的にまだまだスタッドレスタイヤを装着していないと危ない時期。 この冬から夏のスタイルへ戻す前のタイミングの前に足回りをして準備していきますよヽ(^o^)丿 ■JAOS BATTLEZリフトアップセット VFCA コイル、スプリングがセットとなっているVFCA。 純正でも堂々たる車格のランクル250ですが、タイヤホイールセットを装着した際の気になりだす「フロントの下がり気味な姿勢」。 フロントは、10~50㎜の調整が出来るショックアブソーバーとなっているので、前下がりを解消する。もしくは少し上げ気味にするなどカスタムの用途によってセッティングが可能(^_^)v ご要望の高さにセッティングをした後は、足回りをバラシておりますのでクラフト全店に完備している「3Dアライメントテスター」でズレている数値の確認、調整を行っていきます(^^♪ と同時に、「ハンドルセンターのズレ」も合わせて修正。 アライメント調整となると、カスタムをされている方だけ!!必要と思われている方も多いですが、そうじゃない方でもタイヤを新しくハメ変える時などにもお勧めさせていただいておりますよ(^^♪ ハンドルセンターのズレがないことを試走を行い確認したら堂々たる風格へと変貌したランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:JAOS BATTLEZリフトアップセット VFCA Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 遠方より何度も足を運んで頂きましたが、その後はいかがですか? 足回りを取り付けた際は、スタッドレスタイヤでしたが夏セットに交換したらまた雰囲気も一気に変わるので楽しみですね(≧◇≦) またこちらの方に遊びに来られた際はお気軽にお立ち寄りくださいね(^^♪ 徐々に増えてきているランクル250のリフトアップパーツ。 タイヤホイールセットでのお悩みもあると思いますが、リフトアップして見た目の印象を変えるのもまた悩みの種になりそうですね☆彡 ランクル250の足回りからタイヤホイールのご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) 春先のこれからの時期は、パーツ類からタイヤ、ホイールの納期にお時間が掛かる場合がございます。 ホイール変えようかなぁと思われている方!ぜひお早めにご相談をヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号:0092602141004

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    2026/03/01
    【 JB74 シエラ × RAYS デイトナ F6 ブースト 】 マイナスインセットと215サイズの相性とは??

      マイナスインセットに215サイズを組合わせた時の出ヅラが気になる。。。 そんな皆様の参考になる車輛をご紹介!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はJ様・ジムニーシエラ JB74W。   J様からは 「 タイヤ・ホイールセット 」 交換のご相談をいただきましたよぉ~♬♬     店内にある 「 ジムニーシエラ・ノマド 」 コーナーにてお好みのホイールをチェックするオーナー様。。。   そして、オーナー様の目にとまったアイテムがコチラ!!   ■ RAYS DAYTONA F6 Boost カラー セミグロスブラック(N1)     Y字スポークが均等に6本並んだデザインですが、そのデザインはリム表面より1段奥にオフセットされ、リム有りホイールのように見えるデザインに仕上げられています。   そして シエラ・ノマド用 のサイズはマイナスインセットとなっているので 「 コンケイブデザイン 」 にもなっているんですよねっ✨     ホイールをズームでパシャリ 📷✨   こうして見ると、デザイン面がリム部より1段奥にオフセットされているのが分かり易いでしょうかね。。。   そのリム部のカラーはディスク面と塗り分けられており、リム有りホイールと言った印象を際立たせるカラーリングとなっています。     本日ご紹介のシエラ(JB74)はノーマル車高。   そこに組合わせたタイヤサイズはマイナスインセットのホイールにオススメの 「 215/70R16 」 となります!!   オススメと言う理由、どんな理由が考えられるでしょうか!?     まず1つ目は ” 全体のバランス ” でしょうかね。   上の画像を見ていただいても分かる通り、ノーマル車高でのフェンダークリアランスとのバランスが良いと言うのが理由の1つです。   ちなみに、今後のリフトアップも視野に入れた場合は 「 225/70R16 」 と言うサイズを選択しておくのもアリだと思いますよっ 👍   続いての理由は 出ヅラ にアリ!!     この角度からの画像でもタイヤがギリギリ突出するかしないかって感じに映っていますよね!?   タイヤの銘柄によっても変わってくる部分でもありますが、シエラやノマドに装着するタイヤサイズはどのモデルを選択してもタイヤの腹が膨らむ傾向にあります。   保安基準ではタイヤ(ゴム)であればボディーより9mm程の突出はOKとされています。   それを考慮してもマイナスインセットのホイールに組合わせると保安基準ギリギリの出ヅラとなるんですよね。。。   そんな訳で気になる出ヅラは次の画像でチェックしてみましょう!!     コレゾツライチ。。。👀👀👀   そんなギリギリの出ヅラへと仕上がっていますよね!?   この画像を見ると、ワタクシ佐藤が ” 215 ” サイズをオススメする理由が分かっていただけるのではないでしょうか??   それでは 「 リフトアップも行いもっと太いタイヤを履きたい。。。」 そうお考えの皆様はどうしたら良いのでしょうか。。。   もちろんワイドフェンダー化するなどの物理的な対策も出来るとは思います。   ですが、それを行わずに標準ボディーのまま太めのタイヤを装着したいとお考えのオーナー様も多くいらっしゃいますよね!?   例えば 「 225/70R16 ・ 225/75R16 ・ 235/70R16 」 などなど。。。   そんな場合はホイール(サイズ)を厳選してあげれば良いのですっ 👍   標準ボディーで太めのタイヤにチャレンジしたいとお考えのオーナー様は店頭にてワタクシ佐藤までぜひご相談下さいね~♬♬     J様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   当店のジムニーコーナーで見つけていただいたお気に入りのアイテムでしたが、愛車にバッチリお似合いでしたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブは気分が良いですよねっ♡♡   次なるカスタムに リフトアップ はいかがでしょうか!? 笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412602131003

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    2026/03/01
    60プリウスをラリー仕様へ。OZのラリーレーシングを装着したら似合いすぎました。

    【60プリウス】OZラリーレーシング装着!ホワイトレターで魅せる、唯一無二のラリーカスタム。   本日は、今カスタムシーンで最もアツい車の一つ、60プリウスのご紹介です。 新型プリウスといえば、流麗なフォルムに大口径ホイールを合わせた 「スポーティ」や「ラグジュアリー」なスタイルが主流ですよね。   しかし!今回オーナー様が目指したのは、 そんな流行とは一線を画す、個性爆発のスタイル。 テーマはズバリ、「ラリーカスタム」!! 最新のハイブリッドカーに、往年のラリーマインドを注入させていただきました。     今回装着するホイールはこちらの OZレーシングの人気モデル、ラリーレーシングです。 車好きなら誰もが一度は憧れる、イタリアの名門OZ。 WRC(世界ラリー選手権)の歴史そのものと言えるこの「ラリーレーシング」を、 あえて60プリウスにインストールします。     特徴的なディッシュデザインに、鮮烈な「OZ Racing」の赤いロゴ。 そしてカラーは「レースホワイト」 最近はブラックやガンメタが人気ですが、 ラリー仕様にするならやっぱり白ホイは外せません。     しかし、ここで一つ大きな壁が。 実はこのホイール、新型プリウスへの装着データが少なく、 カタログ上でも「メーカーマッチング未確認」の状態だったんです。   「付くかどうかわからない…」 そんな時こそ、プロショップの腕の見せ所です。 当店にて入念な「実車計測」を行い、 ブレーキへの干渉やフェンダーからの出ヅラを徹底的にチェック。 キャリパーをかわしつつ、車検も安心なベストマッチングを導き出しました。 諦めずにご相談いただいて本当に良かったです。     タイヤ選びも抜かりはありません。 タイヤにもこだわりを。「オープンカントリー」の白文字。 組み合わせたのは、TOYO「オープンカントリー HT2」。 あえてインチダウンした17インチに、サイドウォールのホワイトレター。 これがOZの白いホイールと組み合わさることで、 足元のインパクトが倍増します。 扁平率60というムッチリしたタイヤの厚みが、 ターマック(舗装路)を走るラリーカーのような「本気感」を演出してくれます。     60プリウスの先進的なボディラインに、 クラシカルなOZ ラリーレーシングが見事に融合しました。   「最新のエコカー」から「戦うマシン」へ。 レースホワイトのホイールが足元を明るく照らし、 赤いロゴとホワイトレターが良いアクセントになって、強烈な個性を放っています。 これぞ、誰も真似できないラリーカスタムの真骨頂です。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 OZ ラリーレーシング × オープンカントリー。 「メーカーマッチング未確認」というハードルを越えて、 最高の相棒が完成しました。     当店では、「カタログに載っていないけど付けたい」 「人とは違うスタイルにしたい」というご相談も大歓迎です。 豊富なデータと実車計測で、お客様の理想を形にします。 プリウスのカスタムなら、ぜひ一度ご来店ください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042602231009

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    2026/02/28
    【デリカD5】デルタフォース オーバル×オープンカントリーRTで王道のオフロードスタイルでカスタム!!

    ■【デリカD5】デルタフォース オーバル×オープンカントリーRTで王道オフロードカスタム!! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はデリカD5のホイール交換。 大人気オフロードホイールでカスタムしていきます! ■【フォース】デルタフォース オーバル 大人気オフロードホイールと呼び声高い"デルタフォース オーバル"を装着します。 車種専用に設定されたサイズ設計によりホイールの出ヅラやサイズ感などがバッチリ仕上がります。 ホイールカラーはディスクとリムが異なる色で塗り分けられたマットスモークポリッシュです。 3月受注分から値上がりが発表されております💦 2月中のご成約分は、現在の価格でのご案内となりますのでご検討されている方はぜひお早めにヽ(^o^)丿 デルタフォースのロゴが刻印されたジュラルミン軽量ナットを使用します。 最後までナットのカラーリングに悩まれておりましたが、今回は"サハラベージュ"カラーで取付しました。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【フォース】デルタフォース オーバル COLOR:マットスモークポリッシュ TIRE:【トーヨー】オープンカントリーRT 【BEFORE】 【AFTER】 最後までホイールとナットのカラーリングにお悩みでしたが、完成した姿に大変ご満足いただけました! まだまだいろいろなカスタムを模索中のオーナー様。 お次はどんなカスタムをしていくのでしょうか^_^ またご相談くださいね。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! デリカD5のカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092602201004

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    2026/02/27
    【ジムニーノマド に MG アーマーFF 】迫力のコンケイブ×225サイズの完成度をご覧あれ!!

      ジムニーノマド 2型 の注文は2月28日までに済ませよう!! MG アーマー FF × ジオランダーX-AT で魅せる 「 ブラックスタイル 」 のジムニーノマド。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   皆様も知っての通り、ジムニーノマド 2型の優先納車受注期限が 「 明日2月28日(土) 」 に迫ってきましたね。   このブログをチェックしていただいている皆様の中にも、2型のノマドを注文したよぉ~って方もきっといらっしゃるんでしょうねっ✨   すでに注文したよって方、これから注文するよって方、あるいはすごく気になっているって方、ブログの1番下の方にある 「 イイネ(♡マーク) 」 ボタンを押してその心の内を投票してもらえませんでしょうか??笑   そんな気になる2型のノマドですが、先進技術が更に進化して登場するそうですねっ  👀👀👀   間もなく優先納車となる受注期限が終わりを迎えますが、どの位のオーダーが入っているのか、自分の事のように気になっているワタクシ佐藤。。。   とは言え、2型のノマドの納車が始まるのは7月以降との事。   楽しみではありますが、まだまだ先ですね。。。   そんな話題もあるなかで、すでに納車され、最高の相棒(ノマド)を手にしているオーナー様が羨ましくてたまりませんっ✨   さて、本日ご紹介のA様もそんな羨ましい環境にいるオーナー様でもあります。   ■ MG アーマー FF 16インチ カラー ショットガンブラック     今回登場するノマドの装着したホイールは 「 MG アーマー FF 」 16インチ!!   そんなホイールに組み合わせたタイヤは ジオランダー X-AT G016 となりま~す✨   オーナー様がチョイスしたタイヤサイズはリフトアップが推奨される ” 225/70-16 ” となります!!     こうして純正装着のタイヤと比較すると、迫力の違いがハッキリと分かりますよねっ 👍   そして、迫力の違いはタイヤサイズだけにあらず。。。   その秘密はタイヤのショルダー部アリ!!     純正装着のタイヤは、ショルダー部が比較的なだらかで、やや丸みを帯びています。   そう言った形状の事を ラウンドショルダー と言い、走行中のノイズを低減する効果もあります。   やはり、純正装着タイヤなのでメーカーさんもその辺を気にしているのでしょう!!   そして、ジオランダー X-ATはショルダー部が角ばっているかと思います。   そう言った形状を スクエアショルダー と呼びます。   ラウンドショルダーに比べ、ノイズは増えると思いますが、その分路面をひっかく力は増加します。   要はオフロードでのトラクション性能が向上すると言う事ですよねっ 👍   そんな見た目の違いもあり、タイヤサイズ差以上に迫力が出ているんですよぉ~ ✨     ちなみに、このタイヤサイズの場合、カタログをよくチェックすると 「 □印 」 が付いており、片側ホワイトレター仕様となっています。   ですが、今回はあえての 「 ブラックレター仕様 」 にて組込みを行っております。   逆に、右フロントタイヤに目を向けると、インナー側に 「 YOKOHAMA 」 と言う白い文字が見えますよね!?   ヨコハマタイヤに限らず、各メーカーさんのホワイトレターも片側のみに設定されています。   そんな事からホイールのコンセプトやオーナー様のお好みに合わせてどちらを表に組み込むかを選んでいただく形になっていま~す ✋✋✋     この無骨なデザイン、そしてビードロックを彷彿させるARMOR BOLTが埋め込まれたミリタリー感あふれるこの1本。   そんなホイールに組み合わせるタイヤと言えば 「 マッドテレーン 」 or 「 ブラックレター 」 しかないのでは?? っと思ってしまうのはボクだけでしょうか。。。笑   更にはこの迫力のコンケイブが目を惹きますよねっ♬♬     装着したタイヤサイズは 「 225/70-16 」 となりますので、見ての通り出ヅラもパツパツのツライチ仕様 👍   プラスインセットのホイールであれば 235サイズにチャレンジする事も出来ますが、アーマー FFはマイナスインセットのホイール。   マイナスインセットのホイールを装着する場合は 225/70-16 までに抑えておいた方が良さそうですよね。。。     ちなみに、ジムニーノマドのノーマル車高での限界サイズも 「 225/70-16 」 となります!!   限界サイズと言う理由は下記の2点を考慮しての事。   ・ ボディーからの突出問題をクリア出来る事 ・ボディーへの干渉問題をギリギリクリア出来る事     ボディーからの突出に関しては車輛の個体差も関係してくると思いますし、タイヤ銘柄によっても変わってくるかと思います。   そしてボディーへの干渉問題も車輛に若干手を加えてあげる事で装着出来るサイズとなっています。   そんな事から 限界サイズ と言う表現を使っているんですよね。。。   しかしながら、ここ最近ではノマドに対応したリフトアップKITもどんどんリリースされてきておりますので、タイヤ・ホイール交換に留まらずリフトアップも可能 👍   もちろん当店でもリフトアップ作業をお受けしておりますのでぜひぜひご相談下さいね~♬♬   そして、そんなリフトアップ量は 1.0インチなのか。。。それとも2.0インチ?? なんなら3.0インチアップなんて言うのもやってみたいですねぇ~♡♡   貴方の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか!?   当店では2026年3月1日(日)まで 「 春のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 を開催中です。     そして店内には 「 シエラ・ノマドコーナー 」 も開設しておりますので、きっとお楽しみいただけると思いますよぉ~♬♬   皆様の理想を形にする絶好のチャンス!!   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   全体を黒でまとめたかったと言うポイントをしっかり表現し、なかなかイカついノマドに仕上がりましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車で楽しいCarライフをお送り下さいね!!   次なるカスタムは リフトアップ でしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412602191003

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    2026/02/27
    ジムニーノマドに225/70R16のオープンカントリーRTを入れたらこんな仕上がり。

    【ジムニーノマド】リフトアップ車にWORKマイスターS1!225/70R16を飲み込む、本気のオフ系カスタム。   ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、クラシカルなフェイスがたまらない ジムニーノマド(Nomad)のご紹介です。   既にリフトアップ済みという、 やる気満々の状態でご入庫いただいたこちらの車両。   「上がった車高に負けない、迫力ある足元にしたい」 「でも、ただのオフロードホイールじゃつまらない…」 そんなオーナー様の熱いリクエストに応えるべく、 今回はスポーツホイールのレジェンドを投入し、 他とは被らない個性的な一台を製作しました。     装着したホイールはWORKのマイスターS1 1P SUV。 車好きなら誰もが知る名作「マイスターS1」。 その伝統的な5スポークデザインを、 ジムニー専用設計に落とし込んだのがこの「SUV」モデルです。   カラーはWORKの代名詞とも言える「アッシュドチタン」をチョイス。 この渋いグレーが、ノマドのレトロで柔らかい雰囲気に、 ピリッとしたレーシーなスパイスを加えてくれます。 「可愛い」だけじゃ終わらせない。そんな大人のセンスが光る選択です。     そして、今回のカスタムの要となるのがタイヤサイズです。 リフトアップ車の特権を活かして、限界サイズに挑戦しました! そのタイヤサイズが225/70R16。 タイヤは TOYO オープンカントリーRTです。   純正よりふた回りほど大きいこのサイズ。 ノーマル車高では干渉のリスクが高いサイズですが、 リフトアップ済みだからこそ、 このボリューム感を綺麗に飲み込むことができます。     タイヤ外径が大きくなることで、 フェンダーの隙間が埋まり、車全体がドッシリとした「塊感」を帯びてきます。 オープンカントリーRTのゴツゴツしたブロックパターンも相まって、 これぞまさにオフ系カスタムの真骨頂!といった迫力です。   いかがでしょうか!このカッコよさ! ジムニーノマドのクラシックなスタイルに、 レーシング譲りのWORK マイスターS1が見事にハマりました。     アッシュドチタンの色味が絶妙で、 ホワイトレターのタイヤとも喧嘩せず、お互いを引き立て合っています。 そして何より、225/70R16という太履きサイズが生み出す、 ムッチリとした肉厚感がたまりません。   横から見た時のバランスも完璧。 リフトアップで上がった重心を、 ワイドなタイヤと深みのあるホイールがしっかりと支えている印象を与えます。 街乗りはもちろん、アウトドアでも間違いなく映える「戦えるノマド」の完成です。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ノマド × マイスターS1 × 225/70R16。 リフトアップを最大限に活かした、お手本のようなナイスカスタムでした。   ですがジムニーノマドは車両誤差があったりしますので、 毎回この仕上がりといった訳ではない事をご理解ください。     当店では、ジムニー・ジムニーシエラのカスタム実績が豊富にございます。 「リフトアップしたのでタイヤを大きくしたい」 「自分の車に履ける限界サイズを知りたい」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度ご相談ください。   実車計測からマッチングまで、 経験豊富なスタッフが全力でサポートいたします。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042602201002

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    • ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
    • アーバンオフ系
    • 4x4Engineering
    • オープンカントリー
    2026/02/26
    【ランクル70】再再販のランクル70に王道スタイル!ブラッドレーV×オープンカントリーRTTrailにコイルスペーサーで見た目改善☆彡

    ■GDJ76Wランクルに王道スタイルを☆彡世界に認められたブラッドレーV×最新作オプカンRTTrail&コイルスペーサーで前下がりを解消デス!! 再再販のランクル70も街中で走っているのを見かけますが、まだまだ納車待ちの方も多いイメージ。 当店でも連日のように問い合わせを多くいただいておりますヽ(^o^)丿 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するS様のランクル70もようやく納車!! 納車前にタイヤホイールやショックアブソーバーなどご相談をいただいており、納車日に合わせて装着させていただきましたヽ(^o^)丿 ■4x4engineering service ブラッドレーV ランクル70のホイールと言えば、ブラッドレーV!! もう王道中の王道として、選ばれる方が多いモデル。 それもそのはず。ブラッドレーVとランクル70は、登場した時期が大体一緒ぐらいに登場しており、共に40余年以上も一緒に歩み続けております(^_^)v ブラッドレーVは、16インチのサイズが3つございます。 インセット±0、-15、-25があり、ボディとのバランスを考えて装着される方が多いんです。 ±0と-15は同じフェイスになるのですが、-25は更に深いリムに!!! ということで、GDJ76Wのランクル70にはフロントとリアでインセット違いでご提案させていただいており今回もそのセッティングで装着しましたヽ(^o^)丿 ただし!!!前後でインセットが違うので、ローテーションが出来ないというデメリットが生じてしまいますが、それでも見た目のカッコ良さを取るなら致し方ないカスタム仕様に☆彡 そして、装着するタイヤは、TOYO TIRESのオープンカントリーRTTrail(トレイル) 見た目のゴツさもありつつ、街乗り&オフロード走行を両立させているタイヤ。 そして、この見た目のパターンでも街中のロードノイズは純正よりはうるさく感じるかもしれませんが、見た目ほどのうるささは感じないのが魅力の1つ(^^♪ そして、見た目と乗り心地を改善したのが、4x4engineering Serviceのコイルスペーサー&ショックアブソーバーです!!! フロントの前下がり解消&ウィンチなどを装着した際に更に前下がりになるのを補正するための15㎜のコイルスペーサーに「ハーモフレック機構」と「14段階減衰力調整」を備えたショックアブソーバーは、ランクル70の乗り味を活かしつつかなり改善するのに貢献しておりますヽ(^o^)丿 3Dアライメントを実施しているところを撮り忘れてしまいましたが、3Dアライメントテスターで狂った数値があるかの確認&調整を行います。 ショックやスペーサーをいれただけではズレないだろうと思っていても微妙なズレが起きていたりハンドルセンターがズレていることもあるので、必須作業としてご提案させていただいております。 試走を行い、ハンドルセンターがズレているのも修正したら一気にオフロード感ある仕様へと変貌したランクル70の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ 赤丸のところにスペーサーを入れます。 AFTER↑ WHEEL:4x4engineering service ブラッドレーV COLOR:ガンメタリック TIRE:TOYO TIRES オープンカントリーRT Trail SUSPENSION:4x4engineering service ショックアブソーバー+15㎜フロントコイルスペーサー S様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 見た目のカッコ良さを重視で選んで頂きましたが、ランクル70らしさ&乗り味も改善されてかなり良くなったと思います。 この作業から1週間ほどまた仕様変更をするとおっしゃっていましたが、どんな感じに仕上がりましたか? また、お近くにお越しの際はお気軽にお立ち寄りくださいね(*^▽^*) ランクルシリーズのタイヤホイールやリフトアップにルーフラックなど、アウトドア系のパーツのことならアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ただし!!! タイヤやホイールで納期が非常にかかっております!!! 今回のように納車のタイミングで装着したい!!って思っている方は、お値段のこともあると思いますが早めのご相談・ご用命をお待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号:0092602191005

  • 一宮店
    • N-BOX
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/02/26
    N-BOXをグッカーズヘミでツライチ化。6.5Jを飲み込んだ迫力をご覧ください。

    【N-BOX】前後J数変更で極めるツライチ!WORK グッカーズヘミ16インチで魅せるUSレトロスタイル。   ツライチカスタムが得意なクラフト一宮店です。 本日は、日本で一番売れている軽自動車、N-BOXのご紹介。   街中で見かけない日はない大人気車種だからこそ、 「他の人とは絶対に被りたくない!」という熱いこだわりを持った オーナー様からのご相談が絶えません。 そんな希望を最大限に取り入れたホイールを本日は装着致しました。     それがこの、アメリカンレトロな雰囲気が漂う、 極太の5本スポークデザイン。 知る人ぞ知る名作、WORK グッカーズヘミです。     今回はただ履かせるだけではありません。 WORKならではのカスタムオーダープランを活用し、 ディスク面を渋い「ガンメタ」に、 そしてリムを「ブラック」に塗り分けるという、 超絶マニアックなカラーリングをチョイス。     足元が黒っぽく引き締まることで、 N-BOXのハイトワゴン特有の腰高感が消え、 ドッシリとした安定感が生まれます。     さらに、足元を彩るワンポイントとして、 ホイールを固定するナットにもこだわりました。 組み合わせたのは、輝きが美しい「ブライトリングナット」です。     ガンメタ×ブラックのダークなトーンのホイールの中で、 このナットがキラリと光るアクセントに。 盗難防止のセキュリティ効果はもちろんのこと、 こうした細部のパーツ選びにまでこだわるのが、 本当にカッコいい車作りの秘訣です。     いかがでしょうか。この圧倒的な迫力。 ファミリーカーのイメージが強いN-BOXが、 まるでアメリカ西海岸を走っていそうな、 ワイルドでレトロなカスタムカーへと生まれ変わりました。   前後で異なる幅、フロント6.0J、リア6.5Jを 履かせたことによる、リアのどっしり感。 そしてフェンダーから綺麗にストンと落ちるツライチの美学。 ガンメタディスクとブラックリムのコントラストも 最高にシブくて、オーナー様のセンスに脱帽です。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 WORK グッカーズヘミでキメたN-BOX、 どこを走っていても目立つこと間違いなしの最高の一台になりました。 当店では、コンパクトカーや軽自動車の「攻めたサイズ選び」も大得意です。   「人とは違うカラーでオーダーしたい」 「限界のツライチを狙いたい」 そんな熱い想いをお持ちのお客様、ぜひ一度ご相談ください。 実車計測からこだわりのナット選びまで、 スタッフが全力でサポートさせていただきます。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042602221008

  • 相模原店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2026/02/26
    40ヴェルファイアにツライチスタッドレス!エンケイPF06 18インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのホイール交換となります(^^) こちらのお車にはデザイン・出ヅラに拘ったホイールを選んでいただきました♪   装着ホイールはENKEI パフォーマンスラインPF06。 90年代のエンケイホイールデザインを現代風にアレンジした 懐かしくも新しいレトロスポーツなモデルとなります(^^)   スポーティな6本スポーク。 アルファードに比べスポーティで走りのイメージが強いヴェルファイアには 違和感なく装着できました♪ 高級感のあるハイパーシルバーを選んでいただき スポーティ過ぎずラグジュアリーな一面も持たせております(^^)   車高はブリッツZZRにてペタッと低めにセッティングした車両。 それに合わせるのは18インチサイズとなります☆ PF06は昔ながらのステップリム形状を採用しているので より小径感が強くなりカッコイイ仕上がりに!   サスペンション以外にも足回りのセッティングにしっかりと作り込んだ1台。 前後キャンバー角を調整し夏用は激攻めサイズを取付されたお車です。 ですので一般的な18インチホイールですとかなり引っ込んでしまいますが 今回のエンケイホイールは9Jの珍しいサイズ設定。 出ヅラも前後共にパツパツな仕上がりとなっています♪   225/60-18サイズを9.0Jで引っ張り、こちらも旧車っぽい雰囲気を演出しています(^^) デザイン・カラー・サイズとオーナー様の拘りポイントが詰まった1台の完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ パフォーマンスラインPF06 (F/R)9.0J-18インチ カラー:ハイパーシルバー タイヤ:ダンロップ SJ8+ (F/R)225/60R18   カッコイイスタッドレス用ホイールの取り扱いも是非お任せください☆ いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422602011008

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/02/25
    GR86 ZN8にVOLK G025を即日取付!納期問題もTPMSも、クラフト厚木店が解決しますっ👍

      埼玉県からお越しのGR86をシャイニングブロンズメタルでカスタマイズっ✨ ブレンボキャリパー装着車のホイール交換もクラフト厚木店にお任せください!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は埼玉県からお越しのY様 GR86(ZN8)。   実はY様ですが 「 入荷まで納期数ヶ月は覚悟。。。」 のアノホイールを、なんと即日取付け出来てしまったラッキーなオーナー様だったのですっ✨   それではコチラをどうぞ!!     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING G025 SZ-EDITION 」   サイズは 8,5J-18インチ となりローダウンが推奨されるチューナーサイズ。     ですが見ての通り、すでにローダウン済みのGR86。   出ヅラにフォーカスした画像は最後にとっておくとして。。。笑   完成までの流れをご紹介させていただきますねっ✨     オーナー様が当店RAYSコーナーで出会ってしまった運命のホイール。。。   それが RAYS VOLKRACING G025 SZ-EDITION 18インチ です!!   鍛造(たんぞう)製法以外では到底作る事が出来ないであろうこのシャープなデザイン。   そしてこの細身なデザインでありながらも、ナットホール付近に軽量化を目的とした穴(ウェイトレスホール)を開けると言う攻めたデザイン。     そんなホイールだからこそオーナー様が惚れ込むのもうなずけます。   出会ってしまったからには 「 すぐに装着したい 」 となる訳ですが、ホイール業界全体からみても圧倒的な人気を誇る RAYS VOLKRACINGシリーズ は納期が長い事でも有名ですよね!?   本日ご紹介のG025も例外なく納期が長期化しているアイテムです。   ですが、GR86に装着出来る売れ筋商品は在庫しておけるように努力しているクラフト厚木店。   実は数ヶ月前にオーダーしておいたBO品がちょうど良いタイミングで入荷してきていたんですよねっ✨   ブルーのGR86には間違いなく似合うであろうアイテムでしたが、1度購入いただくと長~く装着する事になるアイテム。   そんな事から購入前に試着をする事に。。。👀👀     そうは言っても新品ホイールなので実際に車輛に装着する事は出来ません。   なので、専用の土台を使い車輛の横に並べてみるんです!!   えっ!? これじゃイメージが沸かない??   それではコレでどうでしょうか?? 👀👀👀     いかがでしょう、実際に装着しているように見えますよね!?   この試着の事をクラフト厚木店では 「 リアルマッチング 」 と呼んでいます。   ここまできたらオーナー様の頭の中では愛車×G025と言う構図が出来上がっており、今まで以上に楽しいCarライフをイメージしている事でしょう。笑   そんな訳で早速作業に取り掛かりますっ🔧🔧     今回は即日取付けと言う事で、組込み作業からスタートしていきます。   そして、作業前に確認が必要なのが 「 TPMS 」 についてです!!   Y様・GR86には純正装着の TPMS が装着されていますので、G025にもTPMSを装着するかの確認を行う必要がありました。   ですが、この確認と言うのは 「 装着する・しない 」 と言う確認ではなく、どんなTPMSを装着するのか。。。と言った相談となります!!     上の画像はエアを充填する際に触るゴムバルブの画像となります。   ちなみに、純正のTPMSはこのゴムバルブの裏(ホイール内部)に潜んでいるんです。   なので表からはゴムバルブしか見えません。更に言えば、TPMSを活かすた為にG025にもこのゴムバルブを装着するのか??   そんな疑問が生まれますよね。。。   ですが、せっかっくカッコ良いG025を装着するのに、ゴムバルブを装着したいと思われる方は少ないのではないでしょうか??   もちろん、当店ではゴムバルブタイプではないTPMSを装着する事が出来ますのでご安心下さい✋✋✋     いかがでしょう、エアバルブキャップにはRAYSのロゴも入り、違和感なくTPMSを装着出来ています 👍   これならG025の質感を損なうことなく便利なTPMSと言う機能を引き継ぐことが出来ます。   逆に、TPMSを装着しないとメーター内に警告灯が点灯してしまうので何かと不便ですよね!?   カッコ良く、更には便利機能はしっかり活かす。。。これが佐藤流の仕上げ方ですっ✨     ちなみに、当店でご用意しているTPMSはなかなかの優れモノ!!   上の画像にある専用の道具で純正装着のTPMSからプログラミングされているIDを引き出し、そのIDを新しいTPMSにプログラミングする事が出来ます。   そうする事で、車輛に装着した時からすぐにTPMSが反応するのでとっても便利なんです 👍   ワタクシ佐藤のオススメのTPMS,皆様の愛車にもいかがでしょうか?? 👀👀     そして走りの質を高めるハブリングも装着。   ハブリングはセンター出しに必要とされていますが、それ以上に衝撃を点(ハブボルト)ではなく面(ハブ)で受けることで、ハブボルトの負担軽減と高速走行時の微振動を抑えます。   ホイールの裏に隠れて見えないパーツですが、なかなか良い仕事をしてくれているんですよぉ~ 👍     そんな様々なパーツも組付け、完成した愛車は今まで以上に愛着が湧く事でしょうっ✨   それではローダウンを行い、8,5Jと言うチューナーサイズを装着したGR86の出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょうか!?   前後ともにキレイな出ヅラへと仕上がっていますよねっ👍   納期問題を抱えているRAYSホイール、クラフト厚木店なら即納可能かも??   お陰様で、最近は 「 東京・千葉・埼玉・茨城・群馬・栃木・静岡・山梨・長野 」 など県外からのお客様にもご利用いただている当店。 当店は、圏央道・圏央厚木IC から車で約5〜10分 の場所にあり、アクセスも良好 👍   愛車のカスタムは当店までぜひご相談下さいねっ♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す✨     Y様、この度は遠方からのご来店に感謝ですっ✨   店頭で見つけていただいたお気に入りのアイテム、そして在庫もあり即日取付けが出来て何よりでしたよねっ♬♬   鍛造ホイールと言う新しい相棒を手に入れた愛車の走りはいかがでしょうか!?   またの機会にインプレッションが聞かせていただけたらと思います。。。   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412601181007

  • 一宮店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • アーバンオフ系
    • WORK
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2026/02/24
    ジムニーノマドに話題のWORK マイスターL1を装着したらどんな仕上がり?

    【ジムニーノマド】WORKマイスターL1装着!マットブラック×オープンカントリーAT3で魅せる、唯一無二のネオクラシック。   本日は、入庫した瞬間にピットの空気が変わるほど旬な一台、 ジムニーノマド(Nomad)のご紹介です!   4ドアといった居住性をも纏ったノマド。 オフロードの定番といったイメージが強いこの車ですが、 今回はオーナー様のハイセンスなこだわりで 「カッコいい」「渋い」要素をより強くプラスした 大人の本気カスタムを施させていただきました。     選ばれたホイールは、なんと「WORK マイスターL1」。 四駆用ホイールの定番をあえて外し、スポーツホイールの王道を履かせる。 このセンス、脱帽です。   車好きなら誰もが憧れる「マイスターL1」。 普段はスポーツカーやドリフト車の足元を支えるこのレーシングホイールを、 あえてジムニーノマドにインストールします。     この組み合わせ、実は相性抜群なんです。 マイスター特有の段付きリム(ステップリム)と、 メカニカルな造形が、ノマドのクラシカルな雰囲気に 「現代的なスパイス」を加えてくれます。 カラーは「マットブラック」をチョイス。 足元を黒く引き締めることで、 ボディカラーの美しさを際立たせつつ、重厚感を演出しました。     そして、タイヤ選びにも妥協はありません。 只今大ブレイク中のトーヨータイヤ、 「オープンカントリーAT3」を組み合わせました。   このタイヤの最大の魅力は、 ゴツゴツとしたワイルドな見た目でありながら、 静かなオフロードタイヤであること。     ブロックタイヤ特有の「ゴーッ」という ロードノイズが驚くほど抑えられており、 街乗りメインのユーザー様から絶大な支持を得ています。   さらに、サイドの「ホワイトレター」が 最高のアクティブ感をプラス。 マットブラックのホイールに白文字が映えないわけがありません。 ジムニーノマドの持つ「古き良きスタイル」と、 WORK マイスターL1の「走りの機能美」が見事に融合しました。     定番のオフロードホイールでは出せない、 マイスターL1ならではの深リム感と高級感。 それが、ノマドの個性をより一層引き立てています。 「見た目だけじゃない、走りも忘れていないぞ」 というオーナー様の主張が聞こえてきそうな仕上がりです。   この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ジムニーノマドにマイスターL1。 この組み合わせは、街中でも、オフロードでも、 注目の的になること間違いなしです。 当店では、ジムニー・ジムニーシエラのカスタム実績が豊富にございます。     「人と同じは嫌だ」 「スポーツホイールを履かせたい」 そんなこだわり派のオーナー様、ぜひ一度ご相談ください。   「静かなオフロードタイヤが欲しい」 といった機能面でのご相談も大歓迎です。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

  • 浜松店
    • ロードスター
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/02/24
    魅惑の立体造形“GTRデザイン”の【ADVAN TC4】をビックキャリパー【ロードスター990S】へ装着します!!

    ◆ スポーツフリークから人気の“アドバンホイール”はビックキャリパー対応☆☆ クラフト浜松店では1,2を争いカスタムのご相談の多い【MAZDA ロードスター】 特別仕様車【990S】はブレンボ社製のビックキャリパーが装着されておりマッチングには気を使います ビックキャリパーでのマッチングも豊富な“アドバンホイール”をインストール!!   ◆ YOKOHAMA ADVAN TC-4 ピュアスポーツデザインの【TC-4】はフローフォーミングを使用したスポーツモデル リムエッジ及びスポークウェアへ配置されたロゴに切削加工を施しプレミアムさをプラス カスタム色の強くでるブロンズ系カラー【アンバーブロンズ】を選択しました   ◆ コンケイブシルエットのGTRデザイン×オプションセンターキャップ コンケイブの強弱は3段階、今回のサイズは2段階目にあたる“GTRデザイン” ビックキャリパー対応でもしっかりコンケイブが取れるのは本格スポーツに精通したアドバンデザイン故 アルミ製のセンターキャップはオプション仕様となっていますがドレスアップ重視なら装着はマスト ホイール同色の“アンバーブロンズ”は統一感ある仕上がりです   ◆ アドバンレーシングナット ホイールにあわせた同メーカーのナットを組み合わせることで統一感アップ 角面に“ADVAN Racing”のレーザー刻印が入っているのでメーカー品だと一目で分かります 貫通タイプなので軽量化&放熱性に優れていますので本格派におすすめです!!   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ピュアスポーツデザイン、5スポークホイールの装着でストリートスポーツを意識 スポークウェアの広がりがビックキャリパーの迫力を、なお際立たせます!!   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 7.0J 16inch 4/100 アンバーブロンズメタリック&リング ■ Tire ダンロップ ディレッツァ DZ102 195/50R16   ◆ ビックキャリパー対応、故のサイズセッティングでツラ出しフォルムへ ビックキャリパーを避けるのにチューナーサイズセッティングになってしまう事もしばしば それがドレスアップの醍醐味であるツライチフォルムへ直結することもございます 本日の車両もマッチング選びから必然的なツライチセッティングとなっています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号:0512512201008 ローダウン、リフトアップをお得に行うチャンスです!! サスペンション交換キャンペーンを開催中 開催期間は2026年2月28日(土)まで  

  • 厚木店
    • A90スープラ
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/02/23
    【GRスープラ】「極太ネオバ」で覚醒。GRスープラにTE37SAGA S-Plus & AD09(265/35&285/35)を飲み込む!

      ■TE37SAGA S-Plusをオプションカラーのマットブラックで。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は以前ローダウンでご紹介させていただきましたK様・GRスープラのご紹介。 ※以前紹介したブログはこちらから→【GRスープラ】この車高のGRスープラかっこよすぎでは!??   今回のカスタムはタイヤ・ホイールとなりますよ~✨✨   ■ローダウン前   ■ローダウン後   前回は純正ダンパーの電子制御(AVS)を活かしたまま車高を調整できる「HKS ハイパーマックスツーリング」を装着いたしました。   理想的な拘ったフォルムを手に入れていた一台ですが、今回はついに「真打ち」とも言えるタイヤ・ホイールの交換をご依頼いただきました!!   そしてこの「タイヤ・ホイール」も拘った仕様で仕上げていきます!!     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus”   ホイールカラーは通常ラインナップにはないオプションカラーの”マットブラック”をセレクト。   納期はお時間をいただきましたが、その甲斐あって唯一無二の存在感を放っています✨✨   周りの黒いパーツとの相性もいいですよね♪   ホイールサイズは フロント)9.5J-19インチ リア)10.5J-19インチとなりますよ!     続いて選んで頂いたタイヤは”ヨコハマ ADVAN NEOVA AD09”   ここが今回のカスタムのキモです!   純正サイズ(F:255/35-19 R:275/35-19)を維持するのが一般的ですが、今回はあえてワンサイズ太い「F:265/35-19 R:285/35-19」をチョイスしました!!   今回装着したホイールサイズはフロント9.5J、リア10.5J。   このワイドなリム幅に対し、タイヤを1サイズ太くすることで、タイヤのサイドウォールが綺麗に立ち上がります!!   なので”AD09”特有なタイヤ角の角張がよりハッキリしたムチムチな感じに仕上がったんですよね!!   そして「出ヅラはどうなの!?」と気になりますよね??   そこはもちろん”ツライチ”へと仕上がっていますよっ!       バッチリな出ヅラに仕上がっていますよね!!   今回タイヤ・ホイールを装着するにあたって、車高の微調整とアライメント調整を再度行いました。   以前調整したダウン量と今回チョイスしたタイヤサイズだとバンプした際にタイヤの逃げがギリギリなる可能性があった為、再度見直しをさせていただいたんですよね。   そして、リアはキャンバーの調整ができるクルマなので出ヅラ等を一緒に見直し完成しました!!     今回の装着スペック↓ ・ホイール: RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus (19inch) ・カラー: マットブラック(オプションカラー) ・タイヤ: ヨコハマ ADVAN NEOVA AD09 (F:265/35R19 / R:285/35R19) ・サスペンション: HKS ハイパーマックスツーリング     K様が拘ったGRスープラはいかがだったでしょうか⁉   ここまで完成するのに時間はかかってしまいましたが、それ以上にかっこよくなった愛車に満足いきますよ!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!   ■before   ■after   K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   GRスープラようやく完成しましたね!!   車高調からタイヤホイールまで当店にお任せいただき感謝です!!   また、カスタム等の検討が、ありましたらクラフトをぜひご利用くださいね♪   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412602211006

  • 相模原店
    • フォレスター
    • アーバンオフ系
    • RAYS
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2026/02/23
    【新型】SLフォレスターをRAYS デイトナM9+とオープンカントリーAT3 18インチでオフカスタム!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはスバル 新型フォレスター(SL系)のホイール&タイヤ交換です。 最新のお車を人気のタイヤ&ホイールでオフカスタムさせていただきました(^^♪   装着モデルはRAYS デイトナ M9+ RAYSのオフ系ホイールの中でも人気のモデルとなります♪ フランジ部のピアスドリルド加工と9交点メッシュデザインを組み合わせたデザイン。 リム部分はビードロック風となって更なるオフ感を引き立てます(^^)   カラーはセミグロスブラックを選択。 半艶ブラックでどんなボディーカラーにも似合う色味です☆ 今回のお車はホワイトボディーにブラックの樹脂パーツを採用しているので全体の統一感にもつながります。   サイズは18インチとなります。 オフカスタムですとホイールをインチダウンしてタイヤの扁平率を上げることが多いですが、アーバンオフスタイルとすればホイールを大きく見せてオールテレーンタイヤを装着というのはカッコいいスタイルだと思います!(^^)! 新型フォレスターも今までのモデルより都会的な顔つきになっていますので、バランスよく装着出来ています。   タイヤも人気のTOYOオープンカントリーAT3でロードノイズ少な目♪ 18インチタイヤでホワイトレターとなるのも特徴です! オンもオフも楽しめる一台に仕上がりました。   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS デイトナ M9+ (F/R)7.5J-18インチ カラー:セミグロスブラック タイヤ:TOYO オープンカントリー AT3 (F/R)225/55R18   新型フォレスターのオフカスタムも当店にお任せください(^^)/ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422512281010

  • 厚木店
    • フェアレディZ
    • ローダウン系
    • TWS
    • ツライチセッティング
    2026/02/22
    【RZ34】HKSハイパーマックスSで下げた車高に合わせ、TWS モータースポーツ RS317を飲み込む!

      ■鍛造ホイール「TWS モータースポーツ RS317」で走りを磨く。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させていただくのは以前当店で『HKS ハイパーマックスS』を装着させていただいたY様・フェアレディZ RZ34。   低重心化と上質な乗り心地を手に入れた次なるステップは、やはり『ホイール』ですよね。   今回オーナー様が選ばれたのは、軽量・剛性・デザインの三拍子が揃ったあの鍛造モデルです!     ご購入いただいたホイールは”TWS モータースポーツ RS317 19インチ”。   スポークの横側をよーく見てみると、強度に必要ない部分がミリ単位で削り落とされているんです。   バネ下(車体より下のパーツ)が軽くなると、スニーカーを履き替えたときのように足さばきが軽快に!RZ34の加速がさらに鋭く、ハンドルを切った時の反応もスムーズになります。     スッキリした10本のスポークは、走っている最中に風を取り込みやすく、熱くなったブレーキを冷やす役割も持っています。   「機能がそのままデザインになっている」から、これだけ飽きのこない美しさがあるんですね。   そして以前取り付けたHKS ハイパーマックスSで、しなやかに動くようになった足まわり。   そこにこの軽量なRS317が組み合わさることで、さらに『意のままに操れる』RZ34に進化しました!     今回取り付けたホイールサイズはダウン量とオーナー様もご要望に合わせた出ヅラへ調整させていただきました。   もちろんオーナー様が狙っているのは”ツライチ”。   しかし、保安基準外になってしまうのは避けたいというご要望もありサイズ選びは慎重にチョイスさせていただきました。     上記達の画像をご覧いただいても分かる通り、”ツライチ”へと仕上がっていますね✨   そして最新のスポーツカーに、日本が誇る鍛造技術。ルックスはもちろん、走りの変化も存分に楽しんでいただける一台に仕上がりました。   この”RS317”にはもう少し攻めサイズもありますので気になる方はクラフトへご相談くださいね♪     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   足まわりからホイールまで、トータルでサポートさせていただきありがとうございました!!   そしてだいぶ納期が掛かってしまいましたが、無事かっこよく仕上がりましたね!!   また、クルマのカスタム等があればクラフトをご利用くださいね♪   管理番号:0412602211004

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    2026/02/22
    【アテンザ ワゴン】8.5Jで魅せるツライチ!レイズ グラムライツ 57NR スペックM を装着!

    ■【アテンザ ワゴン】8.5Jで魅せるツライチ!レイズ グラムライツ 57NR スペックM を装着! マツダの経営戦略により「MAZDA6ワゴン」に名前を変え、その後、惜しまれつつも生産終了してしまった「アテンザ ワゴン」。 スポーツワゴンの黄金時代を生きた車だからこそ、カスタムで化けるポテンシャルを持っているのです! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「マツダ アテンザ ワゴン」のカスタムをご紹介させていただきます! ■RAYS gramLIGHTS 57NR spec-M レイズが誇るスポーツブランド「グラムライツ」のスポーツモデル「57NR スペックM」! 力強い伝統の10本スポークデザインと、高剛性を誇る57NR。 今回はアテンザの懐の深さを活かし、"8.5J"という太めのサイズをチョイスしました。 スポークの立体感とセンターへのコンケイブがより強調され、スポーツワゴンらしい迫力が生まれます。 それでいて、スポーティさの中にも大人の高級感が漂う、アテンザの車格にぴったりマッチする仕上がりに! ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 組み合わせるタイヤは、ヨコハマの「アドバン フレバ V701」。 スポーツタイヤのDNAを持ちながら、雨の日の安心感を与えてくれる「ウェットグレードa」の万能スポーツタイヤ。 ステアリングを切った時のスッと頭が入るレスポンスの良さは、アテンザでのドライブをさらに楽しくしてくれますよ! ■RAYS NUT&LOCK set ホイールを留めるナットもレイズロゴのロックナット&ナットで統一。 見えない防犯性とブランドの統一感、バッチリです! そして、今回のカスタムで最大のポイントとなるのが「アライメント調整」です! あらかじめローダウンされていたアテンザですが、8.5Jという太いホイールは簡単には履きこなせません。 最高のツライチに仕上げるには、緻密な調整と知識が不可欠! クラフトなら理想のアテンザへとカスタムさせていただきますので、ご安心ください(^^)b   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL レイズ グラムライツ 57NRスペックM 8.5J-18インチ 5/114 ■COLOR グロッシーブラック ■TIRE ヨコハマ アドバン フレバ V701 ■SIZE 225/50R18 ■OP レイズ ナット&ロックセット   ローダウンされた伸びやかなボディに、グラムライツが放つスポーツソウル。 アライメントをしっかり取ったことで、フレバの持つハンドリング性能も100%引き出せる状態になっています! 斜め後ろから見た時の、フェンダーとのツラ具合がたまりませんね! オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! 見た目も走りも進化したアテンザで、気持ちの良いドライブを楽しんでくださいね♪ クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222602051003

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    2026/02/21
    GRスープラ A91 後期 最終型にTWS モータースポーツ T66-F 19インチでノーマル車高の限界に挑む!!

    トヨタ GRスープラ A91後期 最終型に 国産鍛造ホイールブランド【TWS】から 【モータースポーツ T66-F】19インチでノーマル車高の限界に挑む!! GRスープラのご相談は施工台数豊富なクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回は当店で初のトヨタ GRスープラ。 当店でも数多くのGRスープラをカスタムしてきましたが 一体何が初なのか?となると、A91 後期型の最終モデル!! A91 後期 最終モデルともなると、フロントブレーキの厚みが増した? その為、各ホイールメーカーに問い合わせしてみると 今までA90、A91前期モデルまで装着していたホイールが 装着出来ないかもしれない・・・という事も御座いますのでご注意を('◇')ゞ 純正ホイールは冬にスタッドレスタイヤに交換させて頂いており 純正のノーマルタイヤを活かして19インチのホイールをご用意。 国産鍛造ホイールメーカーの”TWS”から T66-F 19インチのフラットブロンズをセレクト。 TWSホイールはA91 GRスープラ後期 最終モデルのブレーキデータも御座います。 スペーサーを必要とせず、ノーマル車高で限界サイズをセレクト。 鍛造ホイールというのは、プレス機にて金属繊維を密にさせる事で 強度を高め、このように駄肉をとことん削ったとしても その強度が高まり、駄肉を削れるからこそ軽量となる一品です。 純正ホイールでも鍛造ホイールが装備されておりますので、 車両の走行性能を活かしたドレスアップホイールとなれば やはり鍛造ホイールになるかと思います♪ GRスープラに装着するホイールサイズは フロント 9.5J 19インチ / リヤ 10.5J 19インチ センター部分が見えなくなる程のコンケイブ具合。 懐の深いGRスープラならではのホイール幅♪ TWSホイールは一部アイテムを除き、リムからスポーク部分が ”あえて”突出しないように設計されております。 ※センターキャップは付属されません オプション設定となっているアイテムとなります。 社外ホイールは汎用サイズでなっているケースもあります。 今回のモデルはGRスープラ専用ではありませんが、 ハブリングが不要のサイズとなります。 ホイールボルト車はホイールのハブ径 そして車両のハブ径も注意すべき所です。 しっかりカタログを見て確認しましょう♪ (before) (After) WHEEL:TWS モータースポーツ T66-F SIZE:(Fr) 9.5J-19インチ / (Rr) 10.5J-19インチ TIRE:ミシュラン パイロットスーパースポーツ(純正装着) SIZE:(Fr) 255/35R19 / (Rr) 275/35R19 OPTION:TWS ホイールセンターキャップ 空気圧センサー(複製) 空気圧センサーを複製し、作動確認も問題無し!! A91 後期 最終型のブレーキも問題無く躱しつつ 純正車高での限界ホイールサイズをインストール。 きめ細かな質感のフラットブロンズで 激シブ、レーシーな一台に仕上がりました☆ ホイールアイテム、サイズによっては A90、A91前期で装着していたホイールが装着出来ない事も御座います。 都度メーカーに確認を行う事も当然の事、 ホイールメーカーによっては「実寸大の型紙データ」を頂ける事も御座います。 その際はメーカーにブレーキデータが無くとも クラフトスタッフで確認する事も出来ますので、 A91 後期 最終型のホイール選びでお悩みのオーナー様は是非ご相談頂けたらと思います。 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用頂き、誠に有難う御座いました!! ここまでカッコよくなったらローダウンも・・・♪ またのご相談、いつでもお待ちしておりますね('◇')ゞ 管理番号:0082602081009  

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    2026/02/21
    【ランクル250】RAYS デイトナD9を装着!話題のレンコンホイール×ジオランダーAT4で魅せるオフロードカスタム!

    ■ランクル250をデイトナ渾身のNEWスタイルで足元メイク! 皆さん、こんにちは!アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。 本日ご紹介するのは、今もっともアツい一台。 納車が進み、街中でも見かける機会が増えてきたランドクルーザー250のカスタムです! 角ばったヘリテージ感のあるボディラインを持つランクル250。 「どんなホイールが似合うのか?」とお悩みの方も多いはず。 今回O様も当店にあるホイールの中からいろいろと悩みに悩み抜いて選んで頂きましたよ(^_^)v ■RAYS DAYTONA D9 今回選んで頂いたのは、RAYSの最新モデルとして登場しているデイトナD9。 丸穴デザイン、、、、通称:レンコンホイールと呼ばれる特徴的なデザイン。 無骨さもありつつ現代的な洗練さを併せ持った仕上がりに☆彡 無骨な9つの丸穴デザインに立体感のあるコンケイブフェイス。 カラーは、ブラック/ディスククリアスモークということで、ディスク面にスモーククリアが塗装されており、光が当たるとアルミの質感がヌラリと浮かび上がる…… 例えるなら「仕事も遊びもデキる大人」のような、底知れない色気を感じさせます(*´▽`*) 派手過ぎないカラーリングとなっているので、ボディ色にも合わせやすいと思いますよ☆ ■YOKOHAMA ジオランダーAT4 G018 足元の印象は、ホイールだけじゃないんです!!肝心のタイヤでも足元の印象ってガラッと変わるんですよね☆ 前作のG015に比べて、よりアグレッシブなサイドウォールでオフロード感を強調。 静粛性やウェット性能も高い次元でバランス良く計算されたブロックパターンとなっているので、街乗りユーザー様にもお勧めできる1本です!(^^)! 純正の洗練された雰囲気も良いですが、この「デイトナD9×ジオランダーAT4」の組み合わせによる塊感(カタマリ感)は別格です! BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS TEAM DAYTONA D9 TIRE:YOKOHAMA ジオランダー AT4 G018 O様、この度はアーバンオフクラフト中川店にお越しいただきまして誠にありがとうございました。 ホイールのデザインで悩み、タイヤの種類、パターンにホワイトレターの有無でいろいろと悩まれておりましたが、良い結果(仕上がり)になりましたね(*^▽^*) 色々と悩んでの装着なので、愛着がドンドン湧いてきますね☆彡 エアーチェックに増し締めなどお気軽にお立ち寄りくださいね!(^^)! ランクル250をはじめ、ランクルシリーズのご相談が後を絶たない当店。 ホイールやタイヤ、そしてリフトアップにマフラー交換!(^^)! ルーフラックの取り扱いもございますよ(*^▽^*)←当店のみとなります。 ホイール選び、タイヤでのパターンをどうしよう? そんな方は、アーバンオフクラフト中川店にお越しいただき実物を見てくださいね☆彡 クラフト公式YouTubeでもランクル250のおすすめタイヤをご紹介しております。⇒コチラ⇐ ※動画が流れますので音量にはご注意ください。 ありがとうございました。 管理番号:0092601311005

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    2026/02/20
    【 WORK 2ピースホイール 】シルキーリッチシルバーで輝きを増す 「 マツダ3 」 のご紹介!!

      マツダ3の注意点は 「 インナークリアランス 」 にアリ!! 太めのリム幅をチョイスする場合は要注意ヶ所となりますよぉ~👀👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はF様・マツダ3。   以前より当店をご利用いただいているオーナー様ですが、コチラのマツダ3では2回目のホイール交換となりま~す♬♬   それではコチラをどうぞ!!     オーナー様が次なる相棒として選んだホイールは 「 WORK シュヴァート・ブルネン 19インチ 」 となりま~す♬♬   ちなみに、今まで装着いただいていたアイテムは同じくWORKの ” シュヴァート・クヴェル ” でした。   そうです、F様はメッシュデザインが好みのタイプなんですっ✨     こうして見ても、まずまずのリムの深さですよねっ 👍   このリム深度を実現する為に行ったのが 「 実車計測 」 と言う採寸作業。   この採寸作業を行う事で、車輛に装着出来るサイズが見えてくるんです 👀👀👀     皆様も知っての通り、各ホイールメーカーさんからも 「 推奨サイズ 」 と言うマッチングデータが公開されています。   ですが、あくまでも ” 推奨サイズ ” となりますので、ツライチサイズでもなければ、リムが深い訳でもありません。   この推奨サイズと言うのは 「 ノーマル車輛をベースに計算されているサイズ 」 である事、そしてノーマル車輛に装着してもボディーから突出しないであろう計算となっています。   あくまでも推奨サイズと言う事になりますので ” 絶対に突出しない ” っと言う保証はついておりませんのでその辺をご承知の上で参考にすると良いでしょう!!     そんな推奨サイズがあるマツダ3ですが、オーナーのF様は愛車のカスタムに深い拘りを持つオーナー様。   そんな事からメーカーさんが公開している推奨サイズをそのまま装着する事はありません。   今回のミッションは 「 ボディーから突出しないサイズ&ツライチ仕様 」 を目指すと言うワガママ仕様。笑   そんな事から当店得意の 「 実車計測 」 を行いホイールサイズを厳選したと言う訳です。     こうして見ても、とてもキレイな仕上がりとなっていますよねっ 👍   ちなみに、メーカーさん推奨サイズを装着した場合、このようにキレイな出ヅラには仕上がってくれないんですよね。。。   その理由は 「 ローダウン 」 も行っているおクルマだからです!!     装着しているローダウンアイテムは「 ブリッツ車高調 」 となります。   横から見ても分かる通り、車高調ならではのキレイなローダウンスタイルに仕上がっています。   それでは、ローダウンを行う事でノーマル時のマツダ3と何が変わるのでしょうか?? ← 気になりますよね 👀👀   その答えは 「 キャンバー角の変化 」 にあります!!   ローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生じ、その変化で装着出来るホイールサイズにも違いが出てくるんです。   先程もお伝えしました ” メーカー推奨サイズ ” はノーマル車高で突出しないホイールサイズと言う計算になっています。   そんなホイールサイズをローダウンを行い装着出来るサイズにゆとりが生まれた車輛に装着すると。。。   ワタクシ佐藤が言いたい事はおおよそ想像が出来ますよね??   それでは実車計測を行いながら仕上げたマツダ3の気になる出ヅラをチェックしてみましょう!!     いかがでしょうか!? 絶妙なサイズ感で装着出来ていますよねっ♬♬   このキレイな出ヅラを実現出来たのは、当店得意の 「 実車計測 」 を行ったから 👍   更には、本日ご購入いただいた ” シュヴァート・ブルネン ” と言うホイールのメリットを最大限に活かしたからです!!   そのメリットとはインセットを1mm単位でオーダー出来る 「 オーダーインセット 」 と言う制度にあります。   皆様も知っての通り、インセットとはホイールの出ヅラを左右する1番重要な部分。そんなインセットを1mm単位でオーダー出来るってスゴいと思いませんか??   ちなみに、マツダ3はフロントのインナークリアランスが狭いおクルマでもあります。   なので太めのホイールを装着するとホイールのインナー側が足廻りに接触してしまう恐れがあるんです。。。汗   実車計測とはホイールサイズを採寸するだけでなく、上記のような要注意ヶ所の寸法も調べる事も出来るんですよぉ~✨   愛車のカスタムに拘りがある皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね~♬♬   ■ 春のクラフトカスタムフェアではWORKホイールもお得にご購入いただけますっ✨       F様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   今回のホイール交換も色々と拘りポイントがありましたが、無事に形にする事が出来て良かったですよねっ✨   タイヤ銘柄やホイールサイズを厳選する事で実現出来た愛車のカスタム第2章。   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412602151004

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    2026/02/20
    【RCオデッセイ】実車計測が魅せる完璧なツライチ!ウェッズ マーベリック 709Mをインストール!

    ■【RCオデッセイ】実車計測が魅せる完璧なツライチ!ウェッズ マーベリック 709Mをインストール! ホイールのアウターリムと車のフェンダーの出面が、ぴったりと一致する通称「ツライチ」。 ローダウンの下がり幅、装着するホイールのサイズ、タイヤのひっぱり具合、車両の個体差 そのすべてを導き出して、最高のツライチにカスタムしませんか? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「ホンダ オデッセイ」のカスタムをご紹介いたします! ■WEDS MAVERICK 709M ウェッズが誇る2ピースブランド「マーベリック」シリーズの中でも、長年愛され続ける名作「709M」。 細身で均整の取れたメッシュデザインが、オデッセイの伸びやかなボディに最高にマッチします。 実はこちらのオデッセイ、以前当店にてローダウンを施工させていただいたオーナー様の愛車。 車高を下げると、それに伴ってキャンバーが変わり、出面が大きく変化します。 これがツライチを仕上げる上で大事な部分! そして、709Mがインセットを自由に設定できる2ピースということもあり、ご注文時に「実車計測」をさせていただきました! 既製品のサイズをポンと入れるのではなく、計測によって割り出した"限界のツライチサイズ"をオーダー。 リムの深さは脅威の55mmオーバー! 綺麗な段リムに仕上がりましたね♪   【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL ウェッズ マーベリック 709M 8.5J-19インチ 5/114 ■COLOR グライズブラック ■TIRE ダンロップ ル・マンV+ ■SIZE 225/45R19   ローダウンされた低いフォルムに、フェンダーギリギリまで迫るマーベリック709M。 車高を下げて、実車を測って、2ピースホイールで出ヅラを合わせる。 このカスタムの王道とも言えるステップを踏んだからこそ手に入る、一切の妥協がない美しいシルエットが完成しました! 見てください、この出面を! これぞ「ツライチ」です! この斜め後ろから見た時のリムの深さとツラ具合、たまりませんね(^v^*) 絶妙なローダウンと計算したアライメント調整、クラフトに蓄えられた知識と実車計測を駆使し ミリ単位のインセットオーダーが可能な2ピースホイールをインストールすれば、理想のツライチを完璧に形にすることができますよ! そして! 2月23日(月・祝)まで、クラフト鈴鹿店にて「ブリッツカスタムキャンペーン」を開催中! ツライチを目指すためのローダウンに必須な車高調「ダンパー ZZ-R」をご注文するなら今です(^^)b オーナー様、今回も当店にカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました! 完璧なツライチとなった新しい足元で、これからのドライブを存分に楽しんでくださいね! またのご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222601311001

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    2026/02/19
    【NDロードスター】純正車高に「TE37ソニック Black Shadow LTD」FACE3をネジ込む。

      ■NDロードスター × TE37ソニック Black Shadow LTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   今回ご紹介させていただくのはO様・ロードスターのホイール交換。   NDオーナー様がホイール選びで必ずと言っていいほど直面するのが、「コンケイブの壁」ですよね。   過去のブログでもお伝えしてきましたが、NDロードスターでTE37ソニック等の「FACE3(以上)」を飲み込ませるには、一般的に「ローダウン+キャンバー調整」を行う事が多いです。     今回ご購入いただいたホイールは”RAYS TE37ソニック Black Shadow LTD 16インチ”。   プレスドブラックの質感が、足元をグッと引き締めるプレミアムな1本です。   サイズは、16インチの7.0J。センターへ向かって一気に落ち込む「FACE3」でございます。     通常、ノーマル車高であれば、保安基準や干渉を考慮して「FACE1」や「FACE2」を推奨するのがセオリー。   ですが、今回はオーナー様と入念に打ち合わせを行い、「あえて純正車高のまま、このFACE3をインストールする」というミッションに挑みました!     実際に装着した出ヅラがこちら!   「純正車高=FACE2まで」という常識を覆す、見事な飲み込みっぷりです。   フロントはかなりパツパツの「攻め」のセッティングですが、リアはちょうどいい出ヅラへ仕上がってくれます!!   また、アライメント調整を行ってあげる事でよりいい出ヅラへ調整も可能です!!     ホイールがグッと内側に反り込んでいるため、車高の高さが目立つどころか、むしろドッシリとした安定感が出ているように感じますね✨   「車高を下げてツライチ」は王道のカッコよさですが、純正の足回りのしなやかさや、どこへでも行けるクリアランスを重視するオーナー様も多いはず。   今回のカスタムは、「純正の走りの質を維持しつつ、ホイールのデザインは一切妥協しない」という、非常に贅沢で理にかなった仕様と言えます。   16インチならではのムチッとしたタイヤの肉厚感も相まって、どこかジムカーナ車両のような「走りのオーラ」を感じさせますね。     「ローダウン推奨」という文字を見て、FACE3を諦めていたオーナー様。   お車の個体差やセッティング次第で、新しい可能性が見えてくるかもしれません。   「車高は純正がいい、でもホイールの反りは譲れない!」   そんなご相談も、ぜひクラフトにお任せください✨     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   限定カラー×最強フェイスのサンナナで、これからのドライブを存分にお楽しみください!   また、アライメント調整をしたい時はクラフトにお任せくださいね!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412602191001  

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    2026/02/19
    【ジムニーノマド × デルタフォース オーバル】王道にして究極の足元カスタム!

    ■【ジムニーシエラ】王道にして究極の足元カスタム!サイズ感もバッチリ! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は街乗りからオフロードまで幅広くこなす「ジムニーノマド」のホイール交換。 そのクラシカルかつタフな印象をさらに引き立てるため、選んだホイールはこちらです! ■【フォース】デルタフォース オーバル オフロードホイールの代名詞とも言える「DELTA FORCE OVAL(デルタフォース オーバル)」。 立体的なコンケーブ(逆反り)デザインが特徴で、ひと目で「あ、カッコいい!」と思わせる迫力がありますよね。 このホイールの最大のメリットは、なんといっても「車種専用設計」であること。 ジムニーのフェンダーラインにピタリと収まるインセットで計算されているため、サイズ感もバッチリ! 無理な加工なしで、理想のツライチ具合とマッシブな足元が手に入ります。 タイヤは全天候型の「オープンカントリーAT3」をチョイス(^_^)v 舗装路は快適に、キャンプ場への未舗装路は力強く。まさに、遊びの幅を広げてくれる最高のコンビネーションです。 しっかり背面タイヤ(スペアタイヤ)までデルタフォース & オープンカントリーで統一しました! ジムニーのリアビューにおいて、背面タイヤは全体のバランスを見たときに取り付けるのがベター。 5本すべてを揃えることで、どこから見ても隙のない、完璧なスタイリングが完成しました。 【Before → After】 Before(純正状態): ジムニーノマド特有のクラシカルな雰囲気で、そのままでも十分にお洒落な一台。 しかし、タイヤとホイールが少し内側に収まりすぎていて、「もう少し力強さが欲しいな……」と感じる部分もありました。 After(カスタム後): 一気に「オフローダー」としての風格が増しました!ホイールの立体感とタイヤのボリュームが加わることで、ボディ全体がリフトアップしたかのような躍動感が生まれています。 ジムニーノマドのレトロな雰囲気と、デルタフォースの現代的なオフロードスタイルが見事に融合した、センスの光る一台の完成です。 「自分のジムニーも、サイズ感バッチリに仕上げたい!」 「背面タイヤまで含めたトータルコーディネートを相談したい!」そんな方は、ぜひお気軽に当店スタッフまでご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております! 管理番号:0092601311003

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