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鍛造ホイール装着!!タントカスタムをトータルカスタマイズ☆憧れのBBSホイール&タナベの車高調でローダウン!!

2022/10/06
  • タント
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TANABE
  • BBS
実績豊富なクラフトへトータルカスタマイズはお任せください

乗り心地重視の車高調に鍛造1ピースホイールを同時装着

見た目も快適性能も意識した贅沢カスタマイズを行いました

 

クラフト知立店 白井です



本日のご紹介はタントカスタムのトータルドレスアップ

コダワリ抜いたアイテムの装着で見た目にも快適性能にも妥協のないカスタムを行いました

 



サスペンションは純正サスペンションも手掛けるKYBとの共同開発で

乗り心地には定評のある“TANABE”の車高調をセレクト

中でも全長調整式、減衰40段調整式(タントはリアのみ14段)の“ZT40”を装着しました

減衰調整範囲が広い為、好みに合わせて硬さを変えられるのは

乗り心地重視のオーナー様には嬉しいポイントです

 



ホイールには憧れの鍛造ホイール“BBS”の1ピースモデル“RP”

BBS定番のメッシュデザインを基調としリムには軽量ホイールらしい肉抜き加工が施されています

刻印で施されたBBSとFORGEDの文字は日本屈指の鍛造ホイールの証

 



通常はブラックのセンターキャップが付いてくるのですが

コダワリのオプションセンターキャップ“プラチナ”をインストール

ブラックでは出すことのできない“オリジナリティ”をさりげなく

 



タイヤには静粛性能に優れる“ダンロップ ルマンV”

ダンロップの独自技術“サイレントコア(吸音スポンジ)”を搭載

さらにサイドウォールとトレッドで振動を抑制するSHINOBIテクノロジーを採用

それぞれの技術で高い快適性能を獲得しています

 



ホイール:BBS RP

サイズ:16インチ

カラー:DB(ダイヤモンドブラック)

タイヤ:ダンロップ ルマンV

サスペンション:タナベ ZT40(全長調整式・減衰40段調整式)

 



控え目のローダウンで実用性を意識

タイヤの扁平もクッション性能の高い“50扁平”を使用しています

 



カスタム実績豊富なクラフト知立店

ローダウンとタイヤ・ホイールの同時取り付けでしたが

タイヤ・ホイールの出面等も満足の仕上がりになりました

 



この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうござました

 

タイヤ・ホイール・サスペンション装着のトータルドレスアップ

実績豊富なクラフト知立店へお任せください

「軽自動車」「BBS」「タント」の記事一覧

  • 多治見店
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    • ツライチセッティング
    2025/05/29
    マーベリック・1613M装着!「LA650S・タントカスタム」を実車計測にて16インチ・ツライチ!パツパツ仕様☆

    ■ ローダウン済みの車両には実車計測で2Pホイールがオススメです!ツライチにデキマス!! 今回ご紹介するのはLA650S・タントカスタム ⤴⤴⤴ 冬に引き続き夏もご相談頂きました、K様の愛車を ツライチに仕上げていきたいと思います^^ こんにちは、クラフト多治見店です。 昔から車が好きなK様はどのホイールが似合うか、 どのサイズがいいかひたすら考えておられました。 何回もご来店頂き、悩みに悩んで決まったホイール装着の模様をご紹介です(#^.^#) 今回装着するのは、マーベリック1613M ⤴⤴⤴ クラシカルな雰囲気を持たせた13交点メッシュ 更にカラーもプレミアムシルバーで高級感もバッチリ✨ 2ピースホイールなのでリム幅も取れますし見た目もGOOD(^_-)-☆ とてもかっこよくなったK様のタントカスタム。 それではBEFOREとAFTERをご覧ください! 【before ⤴⤴⤴】 こちらは冬セット用にご相談頂いたホイール、シュティッヒ・メッシュ RMです! とにかく1ピースのリム付きホイールをお探しでしたっ♪ 気に入ったホイールをお取り付けできて良かったですが・・・更なるカスタム意欲が勃発ッ!! 【after ⤴⤴⤴】 そして納期もお待たせしつつ、やっとお取り付けでき完成しマーベリック1613Mを装着🔧 実車計測にてリム幅もしっかりと取れていますし タイヤ選択もルマン5プラスにて乗り心地も良きッ K様も満足の仕上がりに☺☺☺ 夏も冬もコダワリがあってとてもカッコイイと思います(≧▽≦) TIRE       :  DUNLOP LE MANS V+ (165/50-16) WHEEL :  MAVERICK 1613M( 16inch) COLOR  :  PREMIUM SILVER K様、スタッドレスタイヤからカスタム施工まで本当にありがとうございました♪ ダウンサスでの仕上がりですが、完成形を見たら車高調を検討されているとか・・・^^ 車高調でもマフラーでもクラフトにできる事なら何でもご相談下さいね! 毎日、K様のご来店をお待ちしております(^^)(笑) それではまた次回のブログで( ^ω^)・・・ クラフト多治見店でした。   管理No.0322505011030

  • 厚木店
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    2025/04/22
    シャコタン ルークス を 「 BBS RG-F 」 でカスタマイズ!! 

      BBS JAPAN より 1ピースメッシュ をチョイス!! カッコ良いシャコタンルークスが完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はI様・日産ルークス ハイウェイスター。   先日ブリッツ車高調を装着し 「 シャコタン仕様 」 へと変身したおクルマですが、次なるステップはホイール交換。   人気の鍛造ホイールでカッコ良く仕上げましたよぉ~✨     ご購入いただいたホイールは 「 BBS RG-F 16インチ 」   BBSホイールでのメッシュ系デザインと言えば LM をイメージする方も多いかも知れませんが、LMは2ピースホイール。   本日装着の RG-F は1ピースホイールとなります!!     2ピースホイールでリム有りホイールと言うのは良く見かけると思いますが、1ピースホイールでのリム有りデザインって意外と少ないですよね!?   昨今では1ピースホイールと言えばリムエンドまでデザインが伸びているモデルやコンケイブデザインがトレンド。   ですが、軽自動車向けサイズではコンケイブを実現するのは物理的にも難しいんです。   ちなみに、本日ご紹介のオーナー様は別の愛車で BBS LM を装着しているんですっ 👀   そんな事から今回の愛車にも BBSホイール を選んだと言う訳です。     横からの画像を見るとシャコタン仕様と言うのがより分かりやすいでしょうか!? 👀   アンダースポイラーも装着しているので走る場所を選ばないといけないでしょうね。笑   ですが、オーナー様からしたらこの位の車高なら余裕なのかも知れません。。。   なぜならLMを装着している愛車はもっとスゴイ仕様だからです。笑     今回ご準備したタイヤサイズは 「 165/50-16 」 となります。   車高を低めにセットする場合 165/45-16 を組合わせる事もありますが、今回はあえての50扁平。   このタイヤサイズの方がフェンダークリアランスを少なく見せる事が出来るのでより攻めた仕様に見えてくれると言うのも理由の1つですね。   もう1つは地上高を数mm分稼ぐ事が出来るので若干乗りやすくなる事も理由の1つです。   皆様の愛車はどんな形に仕上げていきますか!?   ご相談お待ちしておりま~す♬♬     I様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   便利な軽自動車ですがここまでイジり始めるとちょっと気を遣わなくてはいけなくなりますね。。。   いや、これくらいなら全然余裕でしょうか!?笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2025/04/10
    【LA650タント】Ti2000ハーフダウンでちょいサゲカスタム♪

    ■【タント】ダウン量控えめなローダウンカスタム★ 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 本日のご紹介は”LA650タント” ローダウンと一言に言っても様々な仕様があります。 がっつり~ちょいサゲまで…クラフト鈴鹿店にお任せください!! ■RS-R Ti2000ハーフダウン チタン配合スプリングによって「へたり永久保証」付き!乗り心地にも配慮されたダウンサス”Ti2000” ダウン量の違いで「ダウン」と「ハーフダウン」がラインナップ ちょこっとサゲたい!そんな時はTi2000ハーフダウンがピッタリです(*^^*) 取付は純正サスペンションを車体から外し、スプリングのみを交換 構成部品の組み合わせに変更がないので異音の発生リスクも最小限◎ 手軽にスタイルアップできるのがダウンサスのメリットですね♪ 装着後はアライメント調整を実施 フロント左右のトゥを調整。ハンドルセンターを確認して完成です! ちょいサゲでスタイルアップしたビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000ハーフダウン   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約20㎜ 20㎜と数字だけ聞くと小さな数字ですが実際にダウンサスが装着されるとハッキリ違いがでます。 タントやN-BOX等背の高いクルマでは低重心化で走りの安定化も期待できます(^^)/v 装着済みでご来店いただいたTE37KCRと相まってスポーティーな仕上がりになりました♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした!! -開催中イベント- 2025年4月5日(土)~4月13日(日)開催! ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2

  • 相模原店
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    2025/02/14
    B45系ルークスにBBS RP 16インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはニッサン ルークスのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りの超軽量鍛造ホイールを取付させていただきました♪   選んでいただいたのはBBS RP。 車好きによっては憧れの老舗ブランドであるBBS。 Made in Japanクオリティで軽量かつ高剛性な鍛造モデルとなっております( ̄ー ̄) いつもホイール選びに超拘るオーナー様。 今回の愛車もしっかりと拘りのモデルを選んでいただきました☆   BBSホイールでは大口径サイズだけでなく K-Carやコンパクトカー向けサイズもリリースされています♪ いくつかあるデザインの中から選んでいただいたのは BBSらしい王道メッシュデザインの「RP」 数あるメッシュホイールの中でも、細部までしっかりと作り込まれた造形で 独特な高級感が演出されています(^^)   ノーマル車高に合わせるのは16インチサイズ。 1ピース構造の特徴でもある、リムエンドまで伸びたスポークデザインで かなり大きく見えますね♪ タイヤは純正よりも少し外径の大きい50扁平を使用。 フェンダーの隙間も埋まりかなりバランス良く仕上がってくれました☆   予めフェンダーのクリアランス等を測りサイズ選定。 デザイン面の突出等も考慮し今回は5.0Jサイズにて取付させていただきました! 程よく立体感のあるディスク面も含めて、しっかりと収まってくれましたよ~   写真では分かりづらいですが、BBSの現物は本当にキレiイな仕上がり。 デザインの細部はもちろんのこと塗装も一味違います。 特に今回選んでいただいたダイヤモンドブラックは非常に重厚感のある色味。 品質に拘る方にはBBSホイールは本当にオススメとなります(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:BBS RP (F/R)5.0J-16インチ カラー:ダイヤモンドブラック タイヤ:ダンロップ LM5+ (F/R)165/50R16   BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

  • 岐阜長良店
    • タント
    • スプリング交換
    • RS-R
    2025/01/23
    タントカスタムを程よくローダウンする。RSR Ti2000ハーフダウンを装着!

    LA650S型タントカスタムを約指1本ローダウン!少し手を加えるだけでも車がカッコ良くなる♪ 先日ご紹介させて頂いたN-BOXカスタムに続き 今回はタントカスタムもローダウン&3Dアライメント調整していきます(^^)/   ■RSR Ti2000 ハーフダウン 車種別、駆動方式ごとにラインナップされているRSRのダウンサス。 タントの場合、通常のTi2000の他に今回のハーフダウン そしてガッツリ下げたい方にはスーパーダウンもあります^^   -BEFOR- -AFTER- 指1本弱のローダウンに仕上がりました♪ 今回の車両も15インチ装着車。やはりハーフダウンとの相性が良く 純正状態での腰高感が解消され引き締まったスタイルに。   -BEFOR- -AFTER- 3Dアライメントにてフロント-トゥ調整を行い完成! こちらはお仕事でも使用されるので、調整することで タイヤの片摩耗を抑制し長持ちするようにもなります♪ PIT状況によっては当日作業も可能ですのでお気軽にお問い合わせください^^   ローダウンで丁度イイ車高になりカッコよくなりました(#^^#) この度は2台まとめてのご依頼、誠にありがとうございました。 またお近くを通られた際はエアーチェックなどお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

  • 多治見店
    • タント
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2025/01/20
    車をかっこよくみせるには?【LA650S タントカスタム】RSRローダウンスプリング装着!

    ■ LA650S タントカスタムにRSR ローダウンもクラフトにお任せを! 各メーカーのローダウンスプリング・車高調の取扱あります。 ローダウンをお考えの方はクラフトまで^^ いつもクラフトをご利用頂いている常連様のLA650Sタントカスタム。 スタッドレスタイヤをご購入頂き、今回はローダウンでピットイン。 シュティッヒメッシュのスタッドレスタイヤの組み合わせ^^ 冬場もクルマをかっこよく!! 昔ながらのメッシュデザインは好きな方も多いと思います。 今回取付さえて頂くのはRSR ダウン。 ローダウンスプリングで車高を下げます。 RSRにしては珍しくバンプラバーが付属。 車高が下がり底付き防止の為にショートタイプに交換する方法ですね。 純正と比べると長さは半分くらいに。 短くなった分、ストロークが確保されますね^^ リアバネの交換↑↑ 交換作業が終わった次はアライメント調整を行います。 アライメントが適正でないと車がまっすぐ走らないタイヤが偏摩耗するなどの症状がでます。 サスペンションを交換したらアライメント調整は必須です。 クラフト多治見店は3Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎!! 【アライメント作業はご予約制です。お問合せ下さい】 作業完了!スタイリッシュなタントになりました^^ やはり車をかっこよくみせるには、車高はとても重要です! ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 車をかっこよくみせるには車高はとても重要ですね! いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております!!

  • 多治見店
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    • スプリング交換
    • RS-R
    • SSR
    2025/01/17
    【タントカスタムのローダウン】RSRでさげてSSRを装着!

    ■ LA600S タントカスタムにRSR&SSR ローダウンの施工も得意なクラフト多治見店です。 オフロードカスタム&リフトアップのご依頼が多いですが ローダウンのご相談もとてもおおいです^^ 車高をあげてかっこいいクルマ。 車高を下げてかっこいいクルマ。 色々ありますが、オーナー様の好みにするのが一番ですね! 本日は、LA600S タントカスタムのご紹介です。 ローダウンスプリングとホイール交換でかっこよくカスタム! RSRダウンを取付させて頂きます。 左右共通のバネが多いですが LS600S用のリアは左右で指定があり! 間違えて取付しないよう事前に注意事項を確認してから作業に入ります。 フロントバネを交換↑↑ 右が純正バネで左がRSRダウン。 巻き数は同じですが全長が全然違いますね。 交換作業が完了したら次はアライメント調整を行います。 クラフト多治見店は3Dアライメントテスター設置店です。 タイヤが偏摩耗する、クルマがまっすぐ走らない スプリングを交換した、車高を変えた。などなど アライメントを調整する理由はいろいろあると思います。 アライメントの相談も専門店のクラフトにお任せ下さい。 【※アライメント調整はご予約制となります。お問合せ下さい】 作業完了!ローフォルムのかっこいいタントに^^ ホイール SSR GTX01 5.0J 15inch カラー  ダークシルバー オプション SSRアルミレーシングキャップ サスペンション RS-R DOWN ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 取付させて頂いたGTX01は軽量ホイールで重量は約5.26kg 高剛性10本スポークの軽量ホイールです♪ GTX01はサイズ別に重量が記載されていますので 気になった方はメーカーHPでチャックして下さい! ローダウンをしてSSRを装着。 スポティーな仕様のタントの完成です♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用おお待ちしております!  

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    2024/08/26
    LA650S タントカスタム 6Jを履く。マイスターM1 3P 16in x BLITZ 車高調でトータル仕上げ。

    ■LA650S タントカスタム 6Jを履く。マイスターM1 3P 16in x BLITZ 車高調でトータル仕上げ。 太履き・高級ホイール・ローダウン…etc 定期的にご用命をいただくK-CARカスタム。 拘りを詰め込んだハイエンドアイテムで愛車を仕上げてみませんか? 車高、タイヤサイズ、ホイールサイズなど「こーしたい」を叶えましょう! 今回、ノーマル状態からのトータルセッティングのご依頼をいただきました。 ご商談段階から「履きたいホイール」が明確化されていましたので、 そこに見合う車高やセッティングの自由度から車高調化は必須。 かと言ってどのメーカーでも良いワケではなく、色々な理由をもとに選ばれたのがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰力32段調整…etcハイスペック機構に加え、幅広い車種に対応。 車種毎に最適な設計が施されているため、車種によっては専用パーツが付属されるなど 補正面でも心強い一品です。 LA650Sタントカスタムの場合、フロントに専用スタビライザーリンクロッドが付属されます。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度を補正することで、スタビ本来の性能を発揮させます。 走行に纏わるパーツが同梱されている点もBLITZが人気な理由の一つかもしれません。 その他、BLITZご指名の理由にショック径がやや細め。かつ下げ幅も得られる。 という点も挙げられますかね? 度々ご用命をいただく「太履き」などのシビアなセッティングを要するメニュー時にも 向いているかと。それ故に当店での登場回数が多いのかもしれません。 さて、本命ホイールをご紹介していきますよ! ■WORK マイスターM1 3P 16インチ 3Pメッシュホイールの最高峰に位置する一品。 アンダーヘッドディスクを採用することで、リム、ピアスの存在を強調。メカメカしさも全開。 サイズ的には、お世辞にも優しいとは言い難いですが、履きこなした際のカッコ良さはピカイチ。 そのホイールシルエットを際立たせる上でタイヤ選定も重要ですよね? 細身で引っ張り具合がキレイな"ダンロップ ルマン5+"をチョイス。 6Jとの組み合わせでやや引っ張りでGOOD。 仕上げはアライメント。 最適な数値を導き出すことは勿論、カッコ良さも求め調整していきます。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL:WORK マイスターM1 3P 16インチ(6J) COLOR:ブラック TIRE:ダンロップ ルマン5+ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION:センターキャップ ディスクカラーはツヤ有りブラック。 クルマ全体に使用する色味を限定化することでシンプルコーデ。 色の使い方もオーナー様の経験値が反映される点ですので、 アレコレ好みに応じて選択することもカスタムの醍醐味となるはずです。 写真からも伝わる深リム感。 3P、アンダーヘッドディスク…となるとサイズ構成上スタート地点がややキツいサイズが多いですが、 その点も含めモノにできるかがアシのセッティングにかかってきます。 勿論、本来車両が持っているポテンシャルもベースにあってこそですが、 そこをいかに生かせるかが我々のお仕事となるワケです。 前後キレイなツライチ仕上げに。 このツラ感でありながらローテーションもOK。とメンテナンス性も確保。 【side view / AFTER】 横から見た時もリム深度をしっかりと感じられます。 細身のタイヤを使用する際、車高とのバランスもキモとなりますので、 お客様とご要望を擦り合わせ車高を決めさせていただいております。 ノーマルとは180°異なるカスタム感強めな1台に変身。 足元に重点を置いたメイクアップが主題ですので、 余分に何かを足したりしない潔さもサブテーマとして控えているんですよ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 タントカスタムを始めとするK-CARのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。

  • 四日市店
    • タント
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    • SSR
    2024/08/23
    【カスタムブログ】タントカスタムにSSR フォーミュラメッシュで渋くかっこよく魅せる!

    皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 ゴールドメッシュのディスクとリムの輝きが眩しいホイール… 『SSR フォーミュラメッシュ』 個人的に好きなホイールのひとつで、 以前所有していた180SXに履かせていたこともあり思い出のあるホイールです^^   本日はそのフォーミュラメッシュをタントカスタムに取付させていただいたのでご紹介させていただきます! WHEEL:SSR フォーミュラメッシュ SIZE   :6J-16インチ 4H100 COLOR :FM GOLD TIRE  :YOKOHAMA ADVAN FLEVA SIZE  :165/50R16 タイヤ&ホイールの取付前に当店でダウンサスを取付しているのでローダウンしています♪   ホイールナットもSSRのものを装着。 ナットにもSSRのロゴが… 細かなところのこだわりですね。   タイヤはヨコハマのADVAN FLEVAを装着。 ハンドリング、WET性能、静粛性に優れたタイヤ。タイヤのデザインもスポーティでカッコイイですね! 良いホイールには良いタイヤを^^   フロントはノーマルディスクですがリヤはスーパーローディスクを装着。 K-CARでは難しい深リムを実現。   この度はクラフト四日市店をご利用いただきありがとうございました!   K-CARのドレスアップ、カスタムもクラフト四日市店にお任せください♪

  • 厚木店
    • タント
    • WEDS
    2024/06/25
    「 ウェッズスポーツ SA-25R 」 は軽自動車にもお似合いですよっ♬♬

      ウェッズスポーツ展示増量キャンペーンも6月30日まで!! お得な軽量ホイール、貴方の愛車にもいかがでしょうか?? 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・タントカスタム。   新しく乗り換えた愛車の足元に 「 スポーク系のホイールを履かせたい 」 とのご相談をいただきました。   そこでオーナー様が選んだアイテムがコチラ!!   ■ ウェッズスポーツ SA-25R 16インチ カラー PSB     シャープなスポークがキレイに並ぶウェッズスポーツSA-25R。   そして、見る角度によって色調が変化するPSBカラー。   特殊コーティングが施されたPSBカラー(PLATINUM SILVER BLACK)はアルミ素地の上に4層ものコーティング(塗装)が行われている妥協のない一品。     そして、AMF製法にて高い剛性、そして軽量ホイールに仕上げられているのも特徴。   バネ下重量の軽量化はその重量差以上に効果があり、様々な効果が期待出ますよね。   分かりやすい部分で言えば、ハンドリングの良さや燃費の向上など。。。     ですが、ご相談当初はリーズナブルに交換出来るホイールをお探しでもありました。   アルミホイールってひとくくりで言っても様々存在します。   オリジナルアイテムから有名ブランドのアイテムなどなど。   そして、アルミホイール選びにはこれが正解と言うのはありません。   まずは見た目が気に入るモデルを選ぶ事がイチバン重要!!   ですが、選び始めると欲が出てきちゃうんですよね。。。笑     本日ご紹介のS様も色々と選んでいるうちに欲が出てきてしまったんですよね。。。笑   やはりこの特殊な塗装の仕上げ方、そして造形美。   良いホイールってその分価格にも反映されてしまいますが、長く愛用していく事を考えると初期投資と言うのはけっこう重要だったりするんですよね。   しっかり気に入ったアイテムを購入する事で長く愛用出来るアイテムにもなってくれます!!   当初の予算をオーバーしていたとの事ですが気に入ったアイテムをご購入いただいた事でとってもご満足いただけた様子でしたよぉ~✨     只今クラフト厚木店では 「 ウェッズスポーツ・レオニス 」 の展示増量キャンペーン中!!   通常のウェッズコーナーに追加して上記ホイールコーナーを増設中っ✨     ブルーライトクロームやレッドライトクロームの実物も展示中!!   そして展示中のアイテムは愛車の横に並べてイメージをチェックする事も可能。   開催期間は 2024年6月30日(日)までとなりますのでこの機会にぜひご来店下さいねっ♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   色々とあるホイールの中から選び抜いた一品でしたがとってもお似合いでしたよねっ 👍   高剛性・軽量ホイールを履いてのドライブはいかがでしょうか??   今回のホイール選びには欲が出てしまいましたが、 また別の部分に手を付けたいと言う欲も出てきてしまうのではないでしょうか?? 笑   その際はぜひご相談下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

  • 一宮店
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    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    2024/05/27
    タントファンクロスのホイール変更。WORKのエクイップ03の15インチを装着しました。

    タントファンクロスにWORK エクイップ03をツライチ装着!!   こんにちは。 K‐CARカスタムも得意なクラフト一宮店です。 オフ系ブームが続いていますが 今回はそんなオフ系のタントファンクロスに ローダウンカスタムといった胸熱なご紹介です。 今回はRSRのダウンサスでローダウンした タントファンクロスに WORKのエクイップ03の チューナーサイズを装着しました。 K-CARサイズのエクイップ03には 標準サイズとチューナーサイズの 2パターンの設定がありましたが 今回はチューナーサイズを入れてあります。 オーナー様の拘りが相まって ドンツラな仕様で装着頂きました。 サイズは5.5Jの15インチ、 カラーは光り輝くゴールドをお選び頂いています。 エクイップを履くなら深リムは必須!! 拘った分カッコよく仕上がるのが 3ピースホイールの醍醐味です。 WORKホイールならクラフト一宮店まで。 ご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

  • 鈴鹿店
    • タント
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • VOLK
    2024/04/25
    タントファンクロスのホイール選び。TE37KCR 15inchを履く。同時にTEIN車高調でサゲる。

    ■タントファンクロスのホイール選び。TE37KCR 15inchを履く。同時にTEIN車高調でサゲる。 タントシリーズに加わったアウトドアテイスト満載な"タントファンクロス"。 専用内外装の採用によりオフシーンに映えるカスタムも似合いますが、 ストリートで映えるカスタムだってOK。ON/OFFそれぞれのカスタムを楽しめる1台。 前者のON仕様なタントファンクロス作成の様子をお届けいたします。 タントファンクロス以外に複数の車両を保有されているオーナー様。 しかも…その多くの車両に鍛造ホイールが装着されているという生粋の鍛造ホイール好き。 ご商談当初は「鍛造履いて完成」の予定だったのですが… ハイト系車両故に「走行時のフラツキ感がどうにも…」と追加のご相談をいただきました。 その点を改善するには、アシの特性をアップデートすることがキモ。選んでいただいたのがコチラ… ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・減衰力16段調整・ヘタリに強いスプリング採用…etc乗り心地も重視したストリート向け車高調。 対応車種も幅広くカスタムユーザー様からのご指名も多い一品です。 「ハイト系車両特有のフラツキ感を軽減しつつローフォルムを手に入れたい。」 オーナー様のご希望と合致しました。 車種により専用アッパーマウントが付属される場合もございますが、 一部車種では、純正アッパーマウントを流用します。 リフレッシュを狙う場合には、新品マウントへの交換もおススメですが、 新車状態~低走行距離車の場合ですと既設マウント流用もOK。 今回、マウント流用で取り付けていきます(*^^)v 気になるダウン量(メーカー様基準)は… フロント:-45mm リア:-40mm 腰高感解消も狙えるダウン量。調整可能範囲であれば、車高UP&DOWNにも対応していますので、 「こーしたい」を施工前にお伝えくださいね。 さて、足回り交換が進む中、オーナー様熱望の鍛造ホイールの準備が整いました。 それがコチラ… ■RAYS VOLK RACING TE37KCR 15インチ 装着対象車種をK-CARに絞った専用思想のサンナナ。 サイズ設定は15インチ・16インチのみ。昨今、大口径化&ハイパワー化するK-CARの足元を支えてくれる一品です。 既設タイヤの状態が新しかったこともあり、流用し組付けさせていただいています。 選んでいただいたカラーリングは"シャイニングブラックメタル/リムFDMC(HF)"。 鈍く輝くグレー系ディスクカラーとダイヤモンドカットのアクセントにより一見2P構造にも見えるカラー配色。 スポーティ仕上げにも最適です。 仕上げはアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37KCR 15インチ COLOR:シャイニングブラックメタル/リムFDMC(HF) TIRE:純正流用 SUS:TEIN FLEX-Z 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 元々やや後ろ上がりだったリア車高を補正しつつローダウン。 重心も低くなりタイヤ・ホイール・ボディ3点の纏まり感が増しましたネ。 ホイールの基本骨格は同じ6スポークですが、 シャープなデザインへ変更しつつダイヤモンドカットリムの主張により見違えるサイドビューへ変身。 アウトドアを意識した純正外観にスポーツをプラスしブラッシュ。 あとは公道にてNEW足回りのフィーリングを確かめるだけ。 エンジンフィールも軽快なタントファンクロスですので、 フットワーク面のアップデートでより軽快な走りを実現できそうです(*^^)v この度も当店のご利用誠にありがとうございます。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。   それでは!

  • 岐阜長良店
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    2024/01/08
    LA650タントでネオクラカスタムを狙うならシェブロンレーシング!!

    タントにシェブロンレーシングS1+ 15インチでツライチに!! クラフト長良店クマザキです!!   シェブロンレーシングがアツい👍   ってくらい問い合わせも多く実際ご購入も頂いております。   なんで人気かって言うとシェブロンのカスタム路線や デザインサイズによってはアンダーヘッドを選べたりする 3ピースホイールの魅力にありますよね!!   当店シェブロンの展示等も数多くしてありますので実際見て サイズ選んでツライチに仕上げるのもありですね🔥   オーナー様からそんなシェブロンシリーズS1+ 15インチで ご用命頂きましたよ~👍 じゃん!!   冬も拘りたいって事でクマザキスペシャルオーダーサイズ にてバッチリキメコミました(笑)   サイズはモチロン前後変更してあります。   冬だから妥協?? しませんよ~👍 15インチをチョイスし純正外径と変えずにあえてモッチリ 魅せる事により軽自動車感をかっさらっております!!   クラシック系 ネオクラ系ホイールって言うとシェブロン 候補に入って来ますよね~?? 出ヅラも完璧🔥 このまま夏を迎えてもOKな仕上がり!!   クマザキオススメコーディネートも完成👍 オーナー様いつも有難うございます!!   コダワリ沢山の仕様でバッチリしあがりました👍   皆様シェブロンレーシング挑戦お待ちしております!!   ではクマザキでした。

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    2023/10/21
    LA650S タントカスタム にWORK エクイップ03!ローダウンも同時敢行!

    N-BOXのライバル車!?タントのカスタムご相談も絶えない当店。 本日もバシッ!と仕上がったタントカスタムをご紹介させて頂きます( *´艸`) 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 WHEEL:WORK Equip03 15インチ COLOR:ブラックカットクリア TIRE:ルマン5+ SUS:タナベ SUSTEC NF210 往年の名作WORK Equip03をツライチでセットアップ! ノーマルからの変貌を見ていきましょう! 上記のEquip03装着を熱望されていたオーナー様。 ご商談当初は、ノーマル車高でのセッティングをご希望されていましたが、 「折角なら…下げようか…」とローダウンのご用命も頂きました。 アイテムの候補も色々とありましたが、選んで頂いたのはコチラ… ■タナベ SUSTEC NF210 純正スプリングに対しバネレート変化も10%未満とノーマルフィールを残しつつ ローダウンスタイルが手に入れられる一品。ダウン量は… フロント:-20mm~-25mm リア:-30mm~-35mm 「サラッと下げたい」そんなご要望にもピッタリです(*^^)v 純正ショックがベースとなるので、その他パーツ類も純正を流用します。 仮に走行距離等が進んでいる場合、各パーツリフレッシュを同時に行うのも一つです。 今回は、走行距離が少なかったこともありますので、そのまま組み替えていきますヨ(*^^)v さて…本日のメインディッシュ! ■WORK Equip-エクイップ-03 WORKホイールのロングセラー商品! 15インチの場合、5.0J~13.0Jまでの幅広いサイズ設定がされており、国産旧車(70's~80's)オーナー様からの支持もアツい。 設定サイズもあまり優しい事がなく(^^; 履くクルマを選ぶことからも憧れの存在となっている方も多いのではないでしょうか? そんなEquipには、K-CAR専用ディスクが設定されています。 まま…こちらもサイズ的には…優しくないのですが、上記写真のような深リムを手に入れる事も出来ます(*^^)v ムッチリとした小径履き+深リム。この仕立てを楽しめるのもタントの懐の深さがあってこそですね(笑) サス、NEWセット取付後は、ノーマル状態からメーカー値までローダウン出来ているかを確認していきます。 確認後は、アライメント作業へ。 今回、インセットの関係上フェンダー外側クリアランスがタイト… 一番いい仕立てとなるようセッティングしていきます。 調整後、ハンドルセンターを確認し完成です! 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウンで完成! インチは据え置きの15インチなのですが、サイドビューからもドッシリとした雰囲気に変貌しました! インチアップ系のスタイルアップもイイですが、この方向性もカスタム感がありイイですよね~(*^^)v 旧車意識の小径3P履き。 前後共にツライチなサイズセッティングでキマリました! K-CAR専用設計ということもあり、しっかりと段リムを堪能して頂けますネ~( *´艸`) タントのトータルセッティングも当店にお任せ下さい! この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけください。 WORKホイールは、WORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで!   クラフト鈴鹿店でした!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • タント
    • VOLK
    2023/07/06
    【DAIHATSU タント】VOLK RACING TE37KCRプログレッシブモデルにチタンナットで最軽量化!!

    ■タントに鍛造ホイール!!VOLK RACING TE37KCR プログレッシブモデルにサンダアボルト チタンナットで軽量化!! ムシムシする時期になってきましたね・・・。 室内との温度差で体調を崩しやすい時期ですので、 こまめな水分補給等を気を付けていきましょうね・・・。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、クラフトの常連・I様の 通勤車として購入されたタント!! コチラに鍛造ホイールに拘りのナットを 装着していきますよ(*^▽^*) ■RAYS VOLK RACING TE37KCR プログレッシブモデル 従来のモデルTE37KCRを更にブラッシュアップさせて 新登場したプログレッシブモデル。 ブラック/リムFDMC(KF) シャイニングブラックメタル/リムFDMC(HF)の2色展開。 今回、選ばれたのはシャイニングブラックメタル/リムFDMCを。 光の当たり方で色味の変化が楽しめるカラーテイストに(^_^)v ■サンダアボルト ザ・ペンタゴン 巷で人気となってきているチタン素材のロックナット。 新開発の5角形のデザインは、星や桜も同様の形状から 日本では縁起の良い髪の拠り所とされており、 ペンタゴンは、最高の防衛デザインと称されております(^^♪ サンバープレートの部分にも サンダアボルトのバーンブルーを装着!! 極めつけはですよ・・・・。 エアバルブキャップもサンダアボルトを装着!!! 生粋のサンダアボルト好きのおクルマに(*^_^*) 当店にも展示在庫としてありますので、 気になる方は、ぜひ1度ご覧ください(^^♪ 魅了されるかもしれませんよ(笑) タイヤは、まだ状態が良かったので 今回は、流用しホイールのみ交換。 ホイールバランスもしっかりと合わせて完成です(^_^)v 足元を最軽量化されたタントの完成です(^^♪ これで、通勤も少しは楽になりますね☆彡 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS TE37KCR プログレッシブモデル NUT:サンダアボルト ザ・ペンタゴン(バーンブルー) OTHER:サンダアボルト ナンバープレート&エアバルブキャップ(バーンブルー) I様、いつもクラフトをご利用いただきまして 誠にありがとうございます。 サイズ的にもバッチリで良かったですよね☆ お次は、150プラドのホイールですね(*^_^*) 入荷したらすぐにご連絡しますね☆彡 ホイールサイズも拘りのサイズを装着。 クラフト内にある在庫でありましたので、 納期も待たずして装着できております(*^▽^*) クラフト全店、RAYS No1 SHOPとなっておりますので あのホイールのこのサイズでこの色が欲しいって方!!! もしかしたら、クラフトになら在庫としてあるかもしれませんよ!?(*^_^*) 軽CARの拘りホイールでのカスタムも レイズホイールをお探しの方も クラフト中川店にお任せいただければ、 理想の形になれるかもしれませんよ(*^▽^*) ありがとうございました。

  • 相模原店
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    • RAYS
    • オープンカントリー
    2023/05/24
    タント FUNCROSS(ファンクロス)にRAYS デイトナ M9を装着!

    ダイハツ タントに新しく加わったFUNCROSS(ファンクロス)! 外観からしてオフテイスト強めになったタント FUNCROSSなので、足元も オフ系でカスタムしちゃいます(*^^)v   ホイールはRAYS デイトナ M9に、TOYO オープンカントリー RTをセット! 15インチの軽サイズにもホワイトレターが設定されています(^^♪   ボディーカラーがブラックとレイクブルーメタリックのツートンで、バンパーや ドアサイドにもブラックが入っているので、ホイールもマットブラックにして 一体感も出ますね♪     165/60R15のサイズでもホワイトレターがしっかり主張してくれるので、 満足感の高いタイヤです! M9のリム部分がビードロック風のデザインになっているのもいいアクセントに なっていますね♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS デイトナ M9 (F/R)5.0J-15インチ カラー:セミグロスブラック/リムダイヤモンドカット タイヤ:TOYO オープンカントリーRT (F/R)165/60R15   街中でもキャンプ場でも映える一台に仕上がりました! 各自動車メーカーもオフ系の軽自動車を続々発売していますので、 クラフトで足回りのカスタムをしてみませんか!(^^)!

  • 厚木店
    • タント
    • スプリング交換
    • RS-R
    2023/04/06
    新型タントカスタムにRS☆R TI2000を装着。 今回はハーフダウンでカスタマイズ✨

      RS☆R TI2000 ハーフダウンなら 乗り心地を悪化させずにローダウンスタイルをGet出来ますよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はF様・タントカスタムとなります。   令和4年10月に発売されたNEWタントですよっ 👍     ■ RS☆R TI2000 ハーフダウン 品番 D401THD   本日のローダウンアイテムはダウンスプリング。   車高調に比べ、お手軽にローダウンスタイルをGet出来るアイテムですね!!   ダウンスプリングは乗り心地が悪くなる。。。   そんな噂も聞くかも知れませんが、それも間違った情報ではありません。     そんな乗り心地の悪化ですが、選ぶアイテムにもよるんですよね。。。   ローダウンスプリングとはノーマルのバネと同じ形状で作られています。   なのでショックアブソーバーはそのまま純正品を使用します。   ここでは難しい話はしませんが、選ぶスプリングとショックアブソーバーとの相性によって乗り心地も変わってきます。   簡単に言うと、ダウン量が増せば増すほど乗り味が悪化すると思っていただいても良いと思います。     本日装着の RS☆R TI2000 ハーフダウンは、ローダウン量を控えめに設定してあるモデル。   ちなみに、ローダウン量は 「 フロント:-15~-20mm リア:-25~-35mm 」 となります。   それでも見ての通り、適度なローダウンスタイルへと仕上がってくれます!!   乗り味の悪化を抑えつつ、もっと下げたいとお考えのオーナー様には車高調をオススメしま~す✨     本日はローダウンと一緒にホイールも16インチへとサイズアップ✨   オーナー様が選んだアイテムは 「 ウェッズ レオニスSK 」   カラーは高級感を演出してくれる BMC/MC となります!!   F様、毎度のご利用誠にありがとうございます。   点検などいつでもご来店下さいねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いま~す☆☆

  • 多治見店
    • 軽自動車
    • SUZUKI
    • BBS
    2023/03/28
    【ワゴンR】軽CARにも鍛造を!!BBS RE-L2を納車直後に装着!!

    ■ワゴンR スティングレーに鍛造製造のBBS RE-L2を装着!! 先日のN-BOXに引き続き、今回も軽CARの カスタムをご紹介していきますよヽ(^o^)丿 花見の合間にチェックしてくださいネ☆彡 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 納車直前ぐらいにご相談を頂いていたM様。 春先ということもあり、足元のドレスアップを 行っていきますよヽ(^o^)丿 ■BBS RE-L2 軽CAR、コンパクトカーに調和する、 極めてシャープなスタイリングのデザイン。 鍛造ならではの軽さと強靭さを追求したモデル!! 純正ホイールから鍛造ホイールへの交換によって、 燃費の向上や運転性能の向上も(*^▽^*) ■DUNLOP ルマンⅤ+ タイヤは、ダンロップ様から今年登場したばかりの 【ルマンⅤ+】を装着。 サイレントコアといって、中にスポンジが入っており 路面の音を吸収し、車内を静かにしてくれる構造に!! 更に先代のルマンⅤよりウェット性能を高め、 ウェット性能も向上!! 軽量化も行え、ウェット性能・静粛性も手に入れた ワゴンR スティングレイの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:BBS RE-L2 TIRE:DUNLOP ルマンⅤ+ M様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 狙っていたホイールが納期もそこまで待たずに入荷して 良かったですよね(*^▽^*) また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 決まったサイズでの調整となってしまいますが、 ノーマル車高でも突出ことなく、フェンダー内に収まり かつ、純正ホイールよりは外に出るサイズをチョイス! 軽CARをカスタムされる方も増えている中、 4月からタイヤメーカー様の値上がりが控えております・・・。 タイヤ交換がお済の方で「溝がヤバイ」ってなっている方!! 早めにご相談くださいネ(*‘ω‘ *) 軽CARなどの拘りカスタムはもちろん、 純正の鉄ホイールが嫌だって方も クラフト多治見店に是非ご相談ください!!! 店頭在庫になくても、お気に入りの1本を見つけますよヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 現在開催中のイベント!! TOYOTIRE大商談会:2月23日(木)~3月30日(木) 4月から各タイヤメーカー様の値上がりがあります!! 詳細は上の画像をクリック!! 次回開催予定のイベント!! 多治見店 中村でした。

  • 岐阜長良店
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    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2023/01/21
    LA650系タントを6.0J 6.5Jにてツライチに仕上げました!!

    タントにエモーションRS11 16インチで仕上げました!! どーも🔥 クラフト岐阜長良店クマザキです!!   本日はLA650系タントのホイール交換👍   オーナー様からエモーションRS11のご指名を 頂きました!!   RS11と言えばエモーションシリーズ2ピースホイール になっておりオーダーインセットで出ヅラを調整 出来ちゃいますよ👏   バッチリツライチに仕上げましたのでご紹介させて頂きます!! タイヤはモッチリ感を出しつつレーシーに仕上げると言う 明確なテーマを持ってダンロップ ディレッツァZⅢを選択。   リムもしっかり取れてカッコよくなりました!!   2ピースホイールのメリットを最大限に生かしちゃいました👍 カッコいい🔥 気になるスキマも埋めちゃいました!! 前後サイスを変更してのツライチ設定。   カッコいい!! オーナー様この度は有難う御座いました!!   またのご相談お待ちしておりますね👍   K CARのカスタムは当店にお任せください!!   ではクラフト長良店クマザキでした。

  • 岐阜長良店
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    • ローダウン系
    • VOLK
    2023/01/19
    LA600系タントに新作TE37 KCR プログレッシブを装着!!

    新作TE37 KCR プログレッシブ HFカラーはカッコいい!! どーも🔥 クラフト長良店クマザキです!!   本日はサンナナ新作 KCRプログレッシブを当店最速 取り付けしちゃいました👏   メチャクチャカッコイイので是非。 こちらがTE37 KCR プログレッシブ KFカラー。   リムもダイヤカットになっており協調できるアイテム👍   めちゃイイカラーなんですよ~   本日は5.5Jをチョイス。 NEWスタッフ赤池君もバッチリ作業してくれて おります🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ カッコ良く仕上がりましたね~👍   オーナー様にも大満足頂きました~ 出ヅラもしっかりとリセッティングを行いました!!   リアにスペーサーが入っておりましたが取っちゃいましたよ🔥 しなので出ヅラも完璧です👍 オーナー様この度は有難う御座いました!!   次のカスタム是非ご相談お待ちしております👍   タントのカスタム是非ご相談下さいね🔥   ではクラフト長良店クマザキでした。  

  • 知立店
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    • TANABE
    • BBS
    2022/10/06
    鍛造ホイール装着!!タントカスタムをトータルカスタマイズ☆憧れのBBSホイール&タナベの車高調でローダウン!!

    実績豊富なクラフトへトータルカスタマイズはお任せください 乗り心地重視の車高調に鍛造1ピースホイールを同時装着 見た目も快適性能も意識した贅沢カスタマイズを行いました   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介はタントカスタムのトータルドレスアップ コダワリ抜いたアイテムの装着で見た目にも快適性能にも妥協のないカスタムを行いました   サスペンションは純正サスペンションも手掛けるKYBとの共同開発で 乗り心地には定評のある“TANABE”の車高調をセレクト 中でも全長調整式、減衰40段調整式(タントはリアのみ14段)の“ZT40”を装着しました 減衰調整範囲が広い為、好みに合わせて硬さを変えられるのは 乗り心地重視のオーナー様には嬉しいポイントです   ホイールには憧れの鍛造ホイール“BBS”の1ピースモデル“RP” BBS定番のメッシュデザインを基調としリムには軽量ホイールらしい肉抜き加工が施されています 刻印で施されたBBSとFORGEDの文字は日本屈指の鍛造ホイールの証   通常はブラックのセンターキャップが付いてくるのですが コダワリのオプションセンターキャップ“プラチナ”をインストール ブラックでは出すことのできない“オリジナリティ”をさりげなく   タイヤには静粛性能に優れる“ダンロップ ルマンV” ダンロップの独自技術“サイレントコア(吸音スポンジ)”を搭載 さらにサイドウォールとトレッドで振動を抑制するSHINOBIテクノロジーを採用 それぞれの技術で高い快適性能を獲得しています   ホイール:BBS RP サイズ:16インチ カラー:DB(ダイヤモンドブラック) タイヤ:ダンロップ ルマンV サスペンション:タナベ ZT40(全長調整式・減衰40段調整式)   控え目のローダウンで実用性を意識 タイヤの扁平もクッション性能の高い“50扁平”を使用しています   カスタム実績豊富なクラフト知立店 ローダウンとタイヤ・ホイールの同時取り付けでしたが タイヤ・ホイールの出面等も満足の仕上がりになりました   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうござました   タイヤ・ホイール・サスペンション装着のトータルドレスアップ 実績豊富なクラフト知立店へお任せください

  • 相模原店
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    • ツライチセッティング
    2022/09/18
    LA650Sタントカスタム RSR Ti2000&マーベリック709M 17インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日もK-Carのツライチマッチングをご紹介させて頂きます(^^) お車はダイハツ LA650Sタントカスタム。 ノーマル状態からローダウン&インチアップを施工です♪   装着ホイールはウェッズ マーベリック709M。 シリーズの中でも超ロングセラーの王道メッシュデザインとなります(^^) 昨日ご紹介したリザルタードと同じくマルチピース構造となり J数・インセット共にサイズオーダー可能なシリーズです☆   元々は純正車高でしたので、今回は純正時点で実車計測を行いホイールをオーダー。 ホイールが到着したらダウンサスと同時取付をさせて頂きました! この状態からカスタム後は・・・   このような感じに! 約40mmダウンでイイ感じの落ち幅となっております( ̄ー ̄)   リアの落ち幅もよい感じ。 ローダウンしたお車に組み合わせたのは17インチサイズ。 K-Car向けではかなり大きめなホイールサイズとなります♪   17インチになるとタイヤがかなり薄くなるので ノーマル車高ですとフェンダーの隙間のスカスカ感が出てしまいますが このぐらいのダウンと組み合わせると自然な雰囲気に仕上がりますね! 足元が大きすぎる感じもなく違和感のないスタイルです(^^)   サイズオーダー可能なマルチピースホイールということで 今回のお車も前後でしっかりとサイズ変更しております! 自然な引っ張り形状になる6.0Jをベースにインセットで調整。 見ての通りノースペーサーで出ヅラ具合もい感じ♪   攻めれば攻めるほど、それに比例してリムも深くなるマルチピースホイール。 見ての通り深リム具合もイイ感じになりました♪ 大口径&深リム・ツライチで拘りのスタイルで完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ マーベリック709M (F/R)6.0J-17インチ 前後インセット変更 カラー:プレミアムシルバー タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F/R)165/40R17   スプリング交換・インチアップは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます( ̄ー ̄)

  • 鈴鹿店
    • 軽自動車
    • DAIHATSU
    • BBS
    2022/08/14
    トコットをシャコタン化!限定白BBSでツライチ仕上げ!

    ドレスアップベースでは珍しいトコットのご紹介。 ライバル車ではラパンとガチンコですが、 どこかカスタム心をくすぐるデザイン・・・好きです(笑) 拘りの一台に仕上げていきましょう。 ノーマル状態ではとても可愛らしい雰囲気ですよね。 しかーし、現行では珍しい四角いデザイン、 塗り分けされたスポイラーなど、車好きならピンときませんか? 僕はこの車が登場した時に既にきてました(笑) 四角いボディ=旧車フォルム。 それなら車高はペッタンコでしょ。 ローダウンもとい"シャコタン"っていう言葉の方が似合います(笑) 車高調はTEINフレックスZを使用。 拘りの車輪はBBS。 鈴鹿店ではBBSフリークな方が多数いらっしゃいますが こちらのオーナー様もその一人。歴代の車はほぼBBSなんです! 今回はBBS RPをセレクト。 特別限定色のホワイトブルーパールでございます。 車高を煮詰めたあとは3Dアライメントで総仕上げ。 Wheel:BBS RP 5.5J-15in WBPカラー Tire:ブリヂストンポテンザRE71RS Sus:TEINフレックスZ 車高をペタッと落としたことで、純正エアロの白がより映えます。 更に白ホイ化によって腰下が引き締められました。 カッコカワイイ見た目ですね! フェンダークリアランスは指1本でまさにシャコタン。 車種によって設定は様々ですが、TEINのトコット用は ここからまだまだ落とし幅はあります・・・ さすがはダイハツ車。 こちらのBBS RPは今年の3月までの期間限定販売だった ホワイトブルーパールとなります。 実はS660用に販売されていたホイールなんですよ。 目の付け所がBBSマニア 販売終了を受け、欲しくても手に入らないレア度も所有感を満たしますよね。 軽量鍛造に合わせたタイヤはハイグリップのポテンザRE71RS。 ショルダーを立つ組み合わせも旧車感に一役買っています。 雰囲気のある一台に仕上がりました。 某様いつも差し入れありがとうございます! ★8/14(日)~8/18(木)まで、全店夏季休業となります。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 一宮店
    • タント
    • WEDS
    2022/07/27
    LA650Sタントカスタムにレオニス ナヴィア05を前後サイズ違いでツライチカスタム!!

    タントカスタムにレオニス ナヴィア05を前後サイズ違いでカスタム   いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます。 今回紹介するのはマイナーチェンジで 更にカッコよくなったタントカスタムです。 この度はツライチカスタムを目指してカスタムしていきます。 ツライチカスタムを目指すにはしっかりと実車測定し、 きれいなツライチサイズを目指していきます。   そこでクラフトの得意分野でもある実車測定を実施し フェンダーギリギリサイズを算出。 更にそこからお客様とじっくり煮詰めていきます。   この工程こそがカッコィ一台になるステップなのです。 それではカスタムを施された一台を見ていきましょう!! 装着前⇧ すでに入庫時にはローダウンされたタントカスタムでした。 ローダウンした状態で既にかっこいいです・・・ でもなにか物足りないと思っている方は重症かも。 今すぐクラフト一宮店までお越しください。笑   話が脱線してしまいましたが お待ちかねの取り付け写真をご覧ください。 完成後⇧ みなさんどうですか? 黒のボディーにマットブラックのホイール統一感のあるカスタム。 インチアップすることにより迫力が出ました。 後ろから見た感じ、ツライチ感もいいです。   なんでこんなにツラが出ているかというと、 前後でホイール幅を変えている為。   今回はフロント5J、リア6Jをチョイス。 引っ込みがちなリアの出ツラをホイールサイズでカバーしました。   拘って愛車をカスタムすると愛着湧きますよ~ 車好きな方ならわかって貰えると思います。 【タントカスタム】 ホイール:WEDS レオニス ナヴィア05 サイズ :フロント 5.0J-16 4/100      リア   6.0J-16 4/100 タイヤ :ナノエナジー3 サイズ :165/50-16 オーナ様、この度はクラフト一宮店のご利用 誠に有難う御座いました!! また増し締めやエアーチャックといった メンテナンスなどもお待ちしております。   今回もブログを見て頂き有難う御座います。 皆さん自慢の愛車のカスタムを悩んでいる方、 クラフトまでお気軽にお立ち寄りください。 次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした!!

  • 浜松店
    • 軽自動車
    • コペン
    • BBS
    2022/06/13
    【コペン】BBS RG-Fと純正装着タイヤで男前なコペンへ大変身★スタッフ酒井もこの笑顔(*´▽`*)

    ホイールを拘るならBBS こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩ ダイハツ:コペン ローブ 現状で既にカスタムの大半が終わっているコチラのお車を、今回更にグレードアップすべくカスタムして行きたいと思います。 交換に使用します商品は ホイール BBS RG-F サイズ 5.5-16+45 4/100 BBD【ブルーブラックダイヤカット】 タイヤは拘りの純正装着タイヤのブリヂストン:POTENZA RE 050 A 165/50R16を使用! このタイヤはコペンだけでも、型式や年式、グレードなどで微妙に違うセッティングになっている為 注文する際は、細かなお車の詳細が必要になります。 ですが、裏を返せばお車に一番合ったタイヤが装着できるので、細部にまで拘りたいお客様は是非ご使用ください(´∀`*)ウフフ そして、今回の難所(´∀`*)ウフフ ブレーキや細部のクリアランス確認(;´∀`) 何故そんな事をするのか?それはこのホイールがメーカーマッチング微妙だからです( ゚Д゚) むしろNGと言われました( ゚Д゚) 笑ってんじゃ無いよって感じですね(*´▽`*) 勿論、取り付け前に事前に出来る限りのチェックはしているので、何となく安心はしています。 現物と仮の寸法ではズレる事も有るので細部までしっかりと確認して、問題が無い事が確認できたら完成です(*´▽`*) 今回取り付けしたコペンの詳細を公開します(*´▽`*) サスペンション:TEIN FLEX Z ホイール:BBS RG-F 5.5-16+45 4/100 リアはフロントと出面を合わせる為に5mmスペーサー装着。 因みにリア側のインナークリアランスは激狭なので保険の意味も兼ねてスペーサーを入れて有ります。 【before】 入庫時にはWeds:スポーツSA20-R 16inが装着されておりコチラのホイールも性能面ではBBSによく似た特性を持っています。 デザインや性能も申し分無い商品ですが、今回タイヤが無くなったタイミングでホイールごと一緒に交換して頂きました。 【after】 足元がリフレッシュされると見た目も大きく変化します。 お車のカスタムを考えた事が有る方なら一度は耳にした事が有るBBS! このホイールを装着できる喜びは言葉では中々表現できませんね(*´▽`*) 【before】 長年お車の足元を支えたホイールは、大分お疲れのようです(´∀`*) Wedsスポーツシリーズはポテンシャルが高く人気のデザインでも有ります! 当店ではコチラのホイールを今回!高価買取させて頂きました! 一度洗浄を行いタイヤ交換をすれば、まだまだ現役で活躍できるポテンシャルを持っていますからね(*´▽`*) お客さんが大切に使用した宝物は、また次のオーナー様の足元を彩る宝物になります。 【after】 いろんな思いの詰まったホイール交換は単純に履き替えるだけでは無く、作り手やオーナーさんの気持ちがいっぱい詰まっていますね(*´▽`*) そんなカスタムのお手伝いをさせて頂いていると思うと、取り付けに対する気持ちも更に上がりますね(´∀`*)ウフフ I様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます(´∀`*)ウフフ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽`*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 一宮店
    • タント
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    • BLITZ
    • クリムソン
    2022/06/07
    LA650Sタントカスタムをローダウン!!WP MAXIの16インチでツライチカスタム。

    LA650Sタントカスタム×WP MAXI×BLITZ   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト一宮店です。 本日はLA650Sタントカスタムのローダウンと インチアップをお任せいただきましたのでそのご紹介です。 全てオリジナルにて入庫頂いたタントカスタム。 元々シャコタン好きのオーナー様でしたので 気に入ったホイールが見つかってからは トントン拍子で今回のカスタムに漕ぎ付きました。 本日はそんな施工をご紹介してまいります。 足回りは車高調が第一希望ということもあり 人気のBLITZ(ブリッツ)を選択。   今まで全長式の車高調は乗ったことが無いとのこと。 折角ということでこの全長調整式のZZ-Rを取り付け。 深リムが好みといったのもあり ホイールはWP MAXI MONOの16インチ。   カラーは攻めのゴールドをチョイス ローダウンサイズの5.5Jをお選びいただきました。 スラムド感満載のタントカスタムです。 ハイト系ワゴンのローダウンは シルエットも綺麗で見応えも十分。   ワイド感も出ており 足元のゴールドカラーが一際いい味を出しています。 タイヤはTOYOのナノエナジー3の 165/50r16を組み合わせました。 ノーマル比と比べると少し大きめですが 乗り味を考慮すると一番お勧めサイズとなります。   ツラ感もバッチリ。 ツライチ・シャコタンのコンボも相まって 正に激渋仕様です。 wheel:WP MAXI MONO size/color :16inch/ゴールド suspension:BLITZ ダンパーZZ-R   次回はマフラーでしょうか。 オーナー様のまたのご来店を楽しみにしております。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 クラフト一宮店でした。

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    • 軽自動車
    • SUBARU
    • タント
    • アーバンオフ系
    2022/04/07
    シフォン(タント)に15インチ オープンカントリーRTでオフ"軽"カスタム!

    タントカスタムの兄弟車、スバル シフォンに 人気のオープンカントリーRTでオフ"軽"カスタム! ルーフボックスを装着したシフォンがご入庫。 カスタムフェイスとなると16インチでローダウンが 主流ですが、アーバンオフカスタムはこのジャンルにも 人気の波が押し寄せています。 ホイールはナイトロパワーM10パーシングの15インチ。 ゴリゴリのオフ系デザインに合わせるタイヤは TOYOオープンカントリーRTです。 Wheel:MID ナイトロパワーM10パーシング 5.0J-15インチ BK/DC+マシニング Tire:オープンカントリーRT 軽自動車サイズにホワイトレターの設定はありませんが トレッドパターンがガラリと変わり、 サイドデザインのゴツさも手伝って雰囲気は抜群。 外径がアップしたことでノーマル車高でも フェンダーの隙間がなくなり、一体感アップ。 ルーフボックスがサマになりました! オープンカントリーRTは全サイズ納期がかかりますので 行楽シーズン前に間に合わせたい方はお早めにドウゾ! この度はご用命ありがとうございました。

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    2022/02/03
    タントカスタムにウェッズスポーツSA72R 16インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介させて頂くのはダイハツ タントカスタム(^^) 夏冬共に、これまで数セットホイールを取付させて頂いたお車。 今回も拘りのホイールセットを装着させて頂きました♪   装着モデルはウェッズスポーツ SA72R。 シリーズでも超ロングセラーの人気モデルとなります(^^) SA72R専用のハイパーブラッククリアという独特の色味が 人気なポイントの一つです☆   今回の拘りポイントはこちら。 オプションのフラットキャップを装着! 通常のハイタイプのキャップに比べかなりスッキリとしたデザイン。   因みにこちらが通常のハイタイプキャップ。 高インチでディスク面の立体感があるモデルですと、こちらのハイキャップが似合いますが K-Car用サイズですとディスク面がフラットに近いので フラットキャップが似合います( ̄ー ̄)   遠目で見るとこのような感じ。 かなりスッキリとした印象となります(^^) オプションパーツですので、買い足しが必要ですが 細部に拘る方にオススメのパーツとなります。   取付サイズは16インチ。 車高はタナベダウンサスにてサラッとローダウン済となります。 ダウン量が大きくないので、見た目と乗り味重視で 50扁平のタイヤを使用しております( ̄ー ̄) 丁度良いバランス具合となりますね♪   タナベのダウンサスに合わせて、新しく発売されたタナベストラットタワーバーも追加! ローダウン済ですので、サスの動きをダイレクトに感じやすくなりますし ボンネットを開けた時の「やる気」な感じが良いですね☆   これで見た目も走りもバッチリな仕様で完成! K-Carのローダウン&ホイール交換も是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ ウェッズスポーツSA72R (F/R)5.0J-16インチ カラー:ハイパーブラッククリア タイヤ:TOYO トランパスLuk (F/R)165/50R16   ウェッズホイールの取り扱いも多い当店。是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

  • 一宮店
    • タント
    • レオンハルト
    • ツライチセッティング
    2021/12/26
    タントカスタムにゲミュート 16インチでツライチに仕上げました!!

    タントカスタムにレオンハルトで拘りのフルカスタムセッティング!! 今回タントカスタムにレオンハルト ゲミュートを拘りの 仕様で取り付けさせて頂いたのでご紹介させていただきます♪ メチャクチャカッコ良く仕上がりましたよ🔥 コチラが拘りのゲミュート♪ カラーはブロンズクリアーブラッシュド ピアスはクラシカル で仕上げました👍 さすがスーパースターさんと言わんばかりの仕上がり!! カスタムオーダーがかなり豊富なのでオンリーワンのホイール 製作が可能です♪ 店頭にてお好みのカスタムご相談お待ちしております🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 今回の装着アイテム ホイール:レオンハルト プログレイスライン ゲミュート 16インチ ブロンズクリアーブラッシュド タイヤ:ルッチーニボーノ スポーツ サスペンション:車高調 バッチリツライチに仕上がりました👍 ローダウンしての入庫でしたのでその恩恵を生かし ツライチ仕様にセッティングしました!! カラーもボディーカラーと相性バツグン♪ オーナー様この度はご来店有難う御座いました!! またのご来店お待ちしておりますね♪ スーパースターのホイールでお悩みの皆様 是非クラフト一宮店までご相談下さいね!! 多彩なカスタムプランでオンリーワンに仕上げましょう。 では、一宮店クマザキでした。

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    2021/12/23
    常連様のムーブカスタムにBBSRPをツライチセッティング。

      シャコタンカスタムは是非ご相談ください♪   今回は某オーナーズクラブ代表様のセカンドカーのカスタムをご紹介。 セカンドカーLA150ムーヴカスタムも拘っちゃいます。     今回は王様BBSを装着します。   BBS  RPをシャコタン・引っ張りで少しヤンチャに履きこなす。 マグを彷彿とさせるオーナメントブルー仕様     大人気のマックガードインストレーションキット 【ブルーレインボー】 特別な色合い。 ブラックカラーも存在しますがセンターキャップとのコーディネートでこのカラーを選択。     BBSロゴがプリントされています。 高額な商品ですがBBSを履くとなればこだわりたいポイント。     ホイール:BBS RP サイズ:16インチ カラー:ダイヤモンドブラック タイヤ:ダンロップ ルマンV     車高はブリッツのダンパーZZRを弊社にてお取り付けさせていただきました。 やりすぎないダウン量が拘りデス。   【BEFORE】 【AFTER】   リアは6.5Jのノーマルアクスル限界サイズ。 インナークリアランスもギリギリ。 実車計測させていただき大正解。   やっぱりツライチいいですね(^^♪     お客様いつもクラフトをご利用いただき誠にありがとうございます。 次はマフラー行きましょうか(^^♪ ご相談お待ちしております♪   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/11/30
    タントカスタムLA650Sを6.0Jツライチ仕上げっ✨

      ブリッツ車高調にてシャコタン化!! 更には実車計測を行いツライチサイズを見付けましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はI様・タントカスタム。   ワーク・マイスターでリム深&ツライチ仕様を実現しましたよぉ~♬♬     ご購入いただいたのは 「 WORK MEISTER S1R 16Inc 」   サイズ設定も幅広く、大口径サイズは20インチまで設定されています。   本日はタントカスタムのツライチセッティングを目指す為、マルチピースホイールをオーダーいただきました!!   マルチピースホイールの良い点とはご希望の出ヅラに調整出来る所にあります。     まず初めに手を付けたのが 「 ローダウン作業 」 から!!   今回は、しっかりセッティングが出来る車高調にてローダウンを行いました。   そしてご希望のローダウン量にセッティングをしてから実車計測を行いホイールサイズを算出。   ツライチ仕様を実現するにはこの実車計測作業と言うのがとても重要!!     WORK MEISTER S1R は2ピースホイールとなり、リム幅(J数)やインセット(+〇〇)をお好みでオーダー出来るアイテムとなっています。   実車計測にて算出した数値を基にツライチサイズでオーダー!!   出来上がってきたホイールを装着すると見事にツライチにっ✨   スペーサーなんて必要ありませんよぉ~♬♬     ホイールカラーはシンプルなシルバーをチョイス!!   6.0Jともなるとタイヤのショルダー部が引っ張られカスタムCarらしさが倍増しますよねっ♡♡   それと、付属されてくる 「 WORKステッカー 」 ですが。。。   皆様は貼る派でしょうか??それとも貼らない派でしょうか??     今回はシンプルにまとめるべく、ステッカーはお持ち帰りとなりました。   せっかくなら貼りたい。。。そんなオーナー様、上手に貼って下さいね~笑   失敗してもオマケはありませんので!!汗   貼りたいけど自信がない。。。そんな方は担当佐藤にお伝え下さいね!!   出来る限りカッコ良く貼りますので。。。出来るだけですよっ笑     I様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   サイズ感もバッチリ 👍   そしてリムも深~くとれて迫力バツグンでしたねっ♬♬   更には遠方からのご来店、ありがとうございました。   またの機会を楽しみにお待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2021/09/24
    ルークス ハイウェイスターに鍛造BBS。BBS RP 16インチ装着!

    ■ルークス ハイウェイスターに鍛造BBS。BBS RP 16インチ装着! 当店ご用命が続いているJAPAN MADE鍛造BBS。本日は"BBS RP"をご紹介。 リムの上部まで伸びる7本クロススポークが特徴的な一本。 16インチの場合、1本あたり5.3kg~と軽量。 軽量化にあたり、駄肉を省いた細身のスポークライン。 各スポークの厚みの薄さからも感じられますね(*^^)v BBS RPを装着するのは"日産ルークス"。 ハイウェイスター純正15インチ装着車ですが、 冒頭のRPをインチアップ方向で取付けます(^-^) 装着にあたり、ハブ・キャリパークリアランスを スタッフ2名以上で確認。フロントOK! リアには電子サイドブレーキが装着されていますが、 その点もOK! 各部確認が取れたら組込み作業スタート!タイヤは"ダンロップ ルマン5"を選択。 特殊吸音スポンジを搭載することで、 従来モデルに比べロードノイズ騒音エネルギーを37%低減することが出来ています。 ※メーカー様HPはここから 軽量かつ快適に。 バネ下重量低減に加え、コンフォートタイヤの装着で乗り心地の変化も 生まれるはずです(^-^) WHEEL:BBS RP 16インチ COLOR:ダイヤモンドブラック(DB) TIRE:ダンロップ ルマン5 BBSと言えば…代表的なカラーリングでもある"ダイヤモンドブラック"。 ボディカラーを問わず似合い、足元の引き締め効果にも絶大です(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました! BBSホイールのお取扱いも当店にお任せ下さい。   クラフト中川店でした!   ※営業時間変更のお知らせ※ 2021年9月27日(月)・9月30日(木)は棚卸業務につき 営業時間をAM10:30~PM18:00に変更させて頂きます。 皆様にはご不便をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングはいかが? ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑  

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    2021/08/14
    タントを実車計測でツライチセッティング!WORKリザルタードメッシュ2装着!

    実車計測で理想の形を手に入れよう! こんにちは!Craft浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介はタントカスタム LA600です★ 本日の施工は実車計測によるサイズ測定で 定番サイズでは難しかった深リム仕様にお車を作り上げて行きます(∩´∀`)∩ 前回、サス交換をさせて頂いた時にフロントにはキャンバーボルトを装着し より理想の形に仕上げる為セッティングさせて頂きました。 現状1ピースホイールの16inchを装着して頂いておりますが、経年劣化でクリア塗装が剥がれ タイヤサイズも一回り小さいサイズが装着されていた事も有り、適正サイズに戻し、 バチッとツライチ仕様で仕上げていきたいと思います! 今回使用させて頂きますホイールはコチラのホイールをチョイスして頂きました(∩´∀`)∩ ホイール:WORK リザルタードメッシュ2 16inch                   フロント 5.5J-16in リア 6.0J-16inch タイヤ:TOYO ナノエナジー3+ 165/50R16 フロントとリアでサイズを変える事で、ローテーションは出来なくなりますが、見た目の美しさを優先し設定させて頂きました。 フロント ホイールのデザインの関係でメチャクチャリムを深くするのは難しいですが、通常設定のプラス10mmはリムを確保する事に成功しました。 リムの形状もカールフランジとは違いリップが付いている事でより、リムの深さが強調されています。 ※通常リムの深さが33mm以下の場合リムよりもディスクの突出が有る為、シビアに設定して行く事が大切になってきます。 リア フロントに比べると、リムの量は更にプラスされます! 実車計測を行う事で1mmでも多くリムを取りたい!1mmでも外に出したい!ツライチにしたい!!そんなお客様はマルチピースホイールで実車計測を行い、スペシャルオーダーされる事をおススメ致します(∩´∀`)∩ これぞマルチピースの真骨頂! バッチリとツライチ仕様に仕上がりました(∩´∀`)∩フェンダー部分からの突出も無く コレでもか!!と言わんばかりの、見た目でバッチリ出面も決まりました! 正直言って、オーダーインセットでのオーダーは寿命をすり減らすんです(笑) 完成した形が想像どうりに仕上がれば、何も問題無いのですが ごく、まれに想像と違う仕上がりになる場合が有るんです。コレは誤差の範囲でも有るんですが メーカーによって数ミリ計算していた寸法と違う場合が有ったりするんです(´;ω;`) 公表されていない謎の仕様変更や、リムの形状が外巻きから内巻きに変わってるなど チョットした仕様変更でも、見た目に大きく関わって来るのがホイールの難しいところなんです(´っ・ω・)っ ですから、取り付けが完成するまでスタッフは皆ドキドキして、何回もサイズを確認したりするんです(笑) 納期のかかるホイールは特に、入ってくるまでの長い間ずっとドキドキしています(笑) この完成した姿を見るまでは、担当スタッフは皆落ち着かないです(笑) そこまで、スタッフの寿命をすり減らして作った車だからこそ(笑)お客様と同じように感動し、嬉しいんですね(∩´∀`)∩ 元々取り付けされていた、タイヤが一回り小さかった事もあり、適正サイズになった事で タイヤとフェンダーの隙間も埋まり、綺麗なバランスになりましたね。 外の出面も見た目には大切ですが、フェンダーの隙間もかなり大切ですね(∩´∀`)∩ ココがスカスカだと、せっかくキレイに合わせても何か物足りなく感じてしまいますからね(´∀`*)ウフフ 良いですね(´∀`*)どんなアングルからもみても惚れ惚れしちゃいますね★ 納期が掛った分私の思い入れもタップリ注入されています(∩´∀`)∩ H様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます。 奥様(´艸`*)ご満足頂けましたでしょうか?(´艸`*) 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせくださいね★ ・・・・・・ おっと!!ご主人のお車の分も、そろそろホイールが入荷して来ますね(∩´∀`)∩ そちらのホイールもドキドキしながらスタンバっていますので、また入荷しましたらご連絡いたしますので宜しくお願いします(∩´∀`)∩

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    2021/05/16
    タントLA650Sを車高調とワークエモーションでカスタム♪

      軽自動車も車高調でローダウン(^^) LA650Sはまだヤッてる方が少ない車両。 カスタムすれば目立てますね♪     お客様のコンセプトはやり過ぎないカスタムでも・・・パーツには拘ります。 サスペンションはダウンサスではなく車高調。 ホイールは高級感あるマルチピース。 タイヤはMADE IN JAPAN     今回装着したサスペンションはブリッツ ダンパーZZR 全長調整式 減衰力32段付きのフルスペックサスペンション。     純正のスカスカの車高から一気にスラムド化。     リム :WORK エモーション CR2P サイズ:16inch カラー:マットブラック タイヤ:ダンロップ ルマンV サス :ブリッツ ダンパーZZR     ホイールは世界屈指のホイールブランド。 【WORK】 カスタムホイール。といえばWORK。 デザイン至上主義といってもオーバーでないくらい、 素晴らしデザインリムをプロデュースするブランド。 カスタム最前線のデザイン。 カラーバリエーションなど・・・ カスタムを語るには絶対外せないホイール屋さんです。     スポーツテイストの強めのエモーションシリーズの2ピースモデルを選択。 CR2ピース。 往年の名作CR極を2ピース化したモデルです。 カスタムグレードとの相性も抜群。     今回は極度な引っ張りを避けるためにスタンダードな太さのホイール。 インセットをしっかりセッティングし煮詰めました。 タイヤの銘柄にもしっかり拘り、ダンロップのルマンV。   お客様拘りの1台が完成。 いつもありがとうございます。 またのご利用お待ちしております(^^♪

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    2021/04/18
    エブリィワゴンにBBS RG-F 16インチ&ブリッツZZ-R投入しオシャレに仕上げる!!

    エブリィワゴンにBBS RG-F 16インチ&ブリッツZZ-R投入でローフォルムでオシャレは、足元から!!! オーナー様から仕事で使う車両なんだけどオシャレに したいなとのご相談を頂きました!! まず車高を下げましょう(笑) とお話しさせて頂きホイールも同時にご注文頂きました。 まずは、コチラのアイテム ブリッツZZ-Rで車高を下げて行きます。 バンプラバーもショートの物に変更 バンプタッチなど突き上げ感を軽減させる効果が ありますよ!! サス交換時のセットメニューアライメント測定 ナットもBBS インストレーションKITを取り付け オシャレは足元からと同時に盗難防止に一役買います。 ここまで来たらオーナー様が選ばれたホイールは、 なんとなく想像出来ますよね(笑)   取り付け前 取り付け後 WHEEL:BBS RG-F 16インチ SLカラー TIRE:ルッチーニ ブォーノスポーツ SUS:BLITZ ZZ-R オシャレは、足元からのタイトル通りに仕上がりました。 仕事で仕様するお車もオシャレに変わったら通勤が楽しく なりますよね!! オーナー様には、大満足のお言葉を頂きました(笑) とても嬉しい限りです この度は、ご来店有難うございました!! オーナー様のご親族の方からもホイールのご注文頂きました!! ホイールは話題のアレです(笑) またご紹介致しますのでお楽しみに!! お仕事でお使いの車両のコーディネートもお任せ下さいね!! ↓コチラブログもご参考に↓ 一宮店でコーディネートさせて頂いたお車 では、熊崎でした。

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    2021/01/07
    タントカスタムにWORK エクイップ01&03 15インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはダイハツ タントカスタム。 旧車オーナー様に人気のエクイップを、深リム仕様にて装着です( ̄ー ̄)   3ピースモデルのエクイップシリーズ。 普通車用ディスクですと、かなりキツメなインセットとなりますので 装着出来る車種が絞られてしまいますが K-Carにも装着したい!という方も多いため、K-Car専用サイズが設定されております☆   通常ですと、5.0Jサイズを装着するお車ですが 今回はノーマル車高で5.5Jサイズを装着したい!とのことで 遠方から問い合わせを頂きました( ̄ー ̄) どのショップさんでも「装着は無理!」と断られたそうですが 一度車両をちゃんとチェックしてみましょう!ということでご来店頂き 出ヅラをしっかりとチェック。。。お?意外といけそう?   それでもやっぱりフロントははみ出気味となるので キャンバーボルト装着&アライメント調整でバッチリフェンダー内に収めて行きます(*^^)   これで前後5.5J装着で、深リム化完了! ノーマル車高でも、ちゃんとセッティグをすれば チューナーサイズも装着出来る場合がありますよ~(*^^)v   サイズにしっかりと拘って頂いたタントカスタム。 渋い感じで仕上がってくれました♪ そして完成して数週間後、オーナー様より「冬もエクイップでいこうか!」とご用命頂き・・・   スタッドレス用に同じくWORKエクイップ03をオーダー頂きました♪ デザインとカラーを変えて、サイズは同サイズ。 冬でもしっかり拘って頂きました( ̄ー ̄)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エクイップ01&03 (F/R)5.5J-15インチ カラー:ブラックカットクリア/ゴールド タイヤ:純正流用/ダンロップ ウィンターマックスWM03 (F/R)165/55R15   バッチリの出ヅラで、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v

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    2020/12/29
    ガールズオーナー様のサンナナ タントを最終仕上げ!!

    以前当店で車高調と鍛造ホイールをお取り付けさせて頂いた ガールズオーナー様のタント。 ついに最終仕上げの時がやってきました!!   以前のブログはこちらをクリック     最終仕上げはどこを変更したかというと・・・     このナットです!! 当店で販売している17HEXのナット。 こちらを変更していきます。 待ちに待ったナットがこちら↓↓     DIGICAM(デジキャン) ペンタゴンチタンレーシングナット 今回は袋タイプの35mmを取り入れます。 最高峰素材の64チタン合金を使用した最高級ナット。   DIGICAMのサイトへはこちらをクリック     ペンタゴン=5角形 以前のDIGICAMは6角形のナットになっており 盗難防止としての機能はありませんでしたが、 11月に発売されたこのペンタゴンチタンレーシングナットは 専用ソケットではないと取り外す事が出来くなり 盗難防止としても役立つチタンナットになっております!!     今回取り付けたのは袋タイプの全長35mmですが 他にも全長48.5mm貫通タイプや 全長35mm貫通タイプも設定がございます!!     足元に最高級のチタンの輝きを取りれたタント。 レイズ サンナナ(鍛造ホイール)に加え さらにチタンナットとグレードアップ!! 明るい場所で見ると、チタンの輝きがサンナナの ナットホール周りにまで反映されますので、これまたヨダレもの♪     同じ日に35mm貫通タイプのペンタゴンチタンレーシングナットを 白ホイにも装着しております!! 後日こちらのブログはアップしますのでお楽しみに☆   以前DIGICAMをご購入して頂いており、 盗難防止としてペンタゴンチタンレーシングナットを購入したい方にも 4本1セットの設定もありますので、かなりおすすめ♪     皆さんも最高級素材のナットを足元に取り入れてみませんか^^? おしゃれは足元からですよ~!! ナット一つで印象は変わります♪ オーナー様、大変お待たせ致しました!! そして遠方よりお越し頂き誠に有難うございます。 またのご利用スタッフ一同お待ちしております!!   ペンタゴンではありませんが、6角形のチタンナットは 知立店の店内カウンターに展示しております^^ 是非一度見て頂けたらと思います!!    

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    2020/12/11
    ガールズオーナー様のタントにレイズ サンナナソニックでツラ狙い。

      スポーツカーやミニバンカスタムの印象のある当店ですが・・・ K-CARカスタムもクラフトにお任せを!! ダイハツ タントにもレイズ ボルクレーシング。 車高調の特性をうまく利用し、ツラ狙い。     クラフト知立店は、ガールズオーナー様のご来店も多く、 タイヤ交換やカスタムまでジャンルを問わずお越し頂いております。 なかなか一人では気がすすまないなぁ・・・という方は 是非ご友人様と一緒に遊びに来て頂けたらと思います^^     ■ブリッツ ZZ-R まずはローダウンから施工します。 ZZ-Rは全長調整式、単筒式の車高調。 減衰力は32段階とこまめな減衰調整も可能です。 フロントにも6.0Jを入れる予定なので、フロントキャンバーを寝かすのと キャンバーを寝かした際に車高調へホイールが近づく為、 出来るだけ細めの車高調をチョイスさせて頂きました。     スムーズに作業が終わり、次はタイヤホイールを!! ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC(レイズ ボルクレーシング TE37ソニック) 軽CARにもサンナナをインストール!!   センターキャップレス仕様でお取り付け。 サンナナはどんな車種にも不動の人気ホイールです。 前後6.0Jにした事で、FACE2を手に入れます。   ■TOYOTIRES TRANPATH LuK(トーヨータイヤ トランパス LuK) Luシリーズの魂が宿る軽自動車専用タイヤ。 タイヤの内部のカーカスといわれるパーツの巻き上げを大きくしております。 これをハイターンアップ構造と呼んでおります。 それにより車両のふらつき抑制や車線変更時に安定した走りが出来ます!!     タイヤホイールを取り付け、オーナー様のご希望車高に合わせれば 残すセッションはアライメント調整作業。 フロントキャンバーはなるべく寝かせるようにセッティングしてります。 内側にも干渉せず、ツライチになっております。 あとはフロント トゥ角の調整を行い作業完了です!!   【BEFORE】 【AFTER】   ホイール:レイズ ボルクレーシング TE37ソニック サイズ:6.0J 16インチ タイヤ:トーヨー トランパス LuK サイズ:165/45R16 サスペンション:ブリッツ ZZ-R     前後ローテーション出来るように、同サイズをインストール。 リヤ側は3ミリスペーサーでツラを合わせております。     ガールズオーナー様のシャコタン!ツライチ!鍛造!3拍子そろった 拘り仕様が完成しました!!と言いたいところですが、 もう一つ入荷していないパーツがありますので、 そちらを取り付けて完成というところでしょうか^^     納期が少し遅れてしまっており、大変申し訳ございませんが、 また入荷したらすぐご連絡差し上げますね!! 取り付けさせて頂いたら、またブログで掲載させて頂けたらと思います!!     レイズホイールの事なら レイズナンバー1ショップのクラフトにお任せください!!    

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    2020/12/06
    タントにWORKエクイップを装着!

    軽自動車専用サイズの設定があれど サイズを欲張れば普通にはつかない・・・ でもつけたい(笑)そういうご相談は 得意です。メリット、デメリット含め ご納得がいくまでご説明させていただきます。 鈴鹿店の 小林です。 まずはとにもかくにもローダウン。 旧車系ホイールをバチコン決めるなら 車高は低い程良いデス。 フロントキャンバーも他メーカーに比べ ネガに振ることができるのでこういう セッティングにはマストな1本。 RSRセルフレベライザーリンクロッド、 通称 "光軸調整ロッド" も同時取付。 この部分を交換します。ローダウンによって ヘッドライトが下を照らしてしまうのを お手軽に改善する補正アイテム。 車種によっては気にならなかったり 顕著に出たりとありますね。 ※テスターを使用した光軸調整は行って おりません。 「これが履きたいから」 をベースにカスタム構築。 あれこれ迷いながらでもいいですが ブレずに筋を通すことでしっかりと したものが作れます。リム深っ! 車高を「低め」にセットしてアライメント。 ムッチリ系タイヤで雰囲気を狙うので キャンバーはMAXネガです! Wheel:WORKエクイップ01 15in Tire:ブリヂストンエコピア Sus:BLITZ ZZ-R 車高は水平ではなく少し前傾にセット するのが鈴鹿流。この手のカスタム には効果抜群の魅せ方ですよ~。 車高は指1本のところまで。 ムッチリタイヤというのもあって 擦るか擦らないかの絶妙なところで 緊張感あるツライチの完成です! 軽自動車専用サイズとあって専用設計 のため段リムをしっかり堪能できます。 とはいえブレーキキャリパーの逃がしは まあまあシビアなところですので ターボ車は車種によって装着ができない場合も。 そんな時もウチにご相談いただければ 何とかなっちゃう・・・かも!?(笑) タイトなツライチ。 鈴鹿店の得意とする小径ホイール カスタムは車種問わず人気のご相談です。 実は数日後「もうちょっと」車高と キャンバーを色々しちゃいました(笑) カスタムは一度で完成ではありませんから 出来上がった車を日常に置いて、色んな 角度から見て、足りないものを足していく、 それも楽しみ。ご相談ありがとうございました!

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    2020/11/06
    ダイハツ・ウェイクに車高調&鍛造16インチ。ゴールドがピッタリなボディーカラーでした☆☆

      BBS RP 16インチをダイハツ・ウェイクにインストール☆☆ グリーンのボディーとの相性がとても良かったですよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はI様・ウェイクになりま~す♬♬   足廻り&ホイール交換のご依頼をいただき一気に仕上げちゃいましたよっ🔧🔧     ご購入いただいたアイテムはコチラ!!   ホイール:BBS RP 16インチ 車高調:BLITZ DAMPER ZZR (ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール)     ご購入いただいた足廻りは車高調なのでローダウン量はお好みにセッティング可能。   本日は前後のクリアランスを指2本程に合わせる事に。   ローダウン量としてはフロントが-40mm程、リアが-30mm程になります。     そしてホイールは拘りの鍛造モデル!!   そして奇抜なボディーカラーにもマッチするゴールドをチョイス。   ゴールドって聞くと「 ハデだなぁ~ 」と感じてしまう方もいるかと思いますが、このボディーカラーにいたってはそんな事はありませんでした。   個人的な感想になってしまいますが、このボディーカラーの場合DBカラーやDSカラーでは物足りなく思えてしまうかもです。。。     そしてサイズ設定も軽自動車にちょうど良いサイズなんです!!   16インチとなると5.5Jでの設定も増えてくる軽自動車向けのホイールサイズ。   コチラのBBS RPは5.0Jでの設定となっているのでボディーからの突出を心配される方にはちょうど良いサイズ設定だと思います。   気になる出ヅラはこんな感じ!!     純正ホイールに比べるとしっかり強調されつつ、ボディーからは突出していない。。。   そんな印象ですよねっ♬♬   そしてサイズ設定以外に重要な部分が!!   1ピースホイールで良くあるデザインの膨らみですが、このBBS RPはフラットな作りとなっています。   デザインの膨らみが5mm位あるだけで5.5Jのホイールを装着しているのとほとんど変わらない出ヅラになってしまいます。   そうなるとボディーからの突出が気になりますよね。。。   その辺も踏まえ、軽自動車オーナー様に装着してもらいやすい設計となっている訳です!!   BBS RPはまさに軽自動車の為に作られたアイテムなのですっ 👍     I様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   想像以上にお似合いだったホイールカラーに担当佐藤もビックリ✨   完成した愛車を眺める笑顔が素敵でしたよぉ~♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/10/24
    6J前後インセット変更でタントも鈴鹿流ツライチ!

    メーカー推奨サイズは履きたくない。 そんなお客様が多く集まる鈴鹿店。 店長の小林です。 どこまでをツライチとするかの定義付けは 人それぞれですが、前後のJ数にインセット も変更すりゃ車種問わず、どんなジャンル でも「ツライチに拘る人」となるわけす。 本日はコチラの600タントに前後6Jを投入。 ■WORKリザルタードメッシュⅡ ヒネリメッシュにクリスタルシルバーで 落ち着きの装い。 前後インセット変更でこのリムをゲット! 軽自動車に6Jオーバーって一つの 壁と言いますか、やるかやらないかの 一線だと思いません?(笑) ダイハツ、スズキ、ホンダと同じ ストラット&トーションビームという構造 ながら各メーカーでインナークリアランスが まるで違います・・・要注意。 Wheel:WORKリザルタードメッシュ2 前後6.0Jインセット変更 クリスタルシルバー Tire:ファルケンZIEX パリッと引っ張ったタイヤから普通ではない オーラが出てますよね。やっぱり軽自動車に おける6Jマッチングはカスタムに踏み込むか 否かの境界線サイズだと思います。 車高調は以前当店にてTEINフレックスZを 取付させていただきました。ツラで低く 履くならタイヤサイズは165/45R16が鉄則。 6J通しでローテーション可能な選択肢も ありましたが・・・数ミリを詰めることで 魅せることができる領域を求め男前なご決断。 N-BOX、タントをはじめとする軽自動車カスタム はお得意な当店。2ピースや3ピースを合わせる ご相談が飛び抜けて多いような気がします。 ブログをご覧の皆様も車高を落としたら ホイールサイズも拘ってみませんか? ありがとうございました。

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    2020/07/05
    タントカスタムLA650Sに5.5J-16インチを装着っ!!

      タントカスタムLA650Sをカスタマイズ☆☆   車高調でのローダウンで仕上がりもGood👍     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はN様・タントカスタムになりま~す☆☆   早速PIT IN 🔧🔧     車高調を装着しホイール交換の準備を整えたタントカスタム。   意外と純正ホイールでもカッコ良い。。。     そう思ってしまうのはボクだけでしょうか!?   「 純正ホイールがカッコ良く見える=ローダウンの効果が極めて高い 」 という事。   そしてホイールが変わると。。。     更にカッコ良い♡♡   ローダウンを行う事でインチアップアイテムも更に引き立つんですよねっ♬♬   皆様もドレスアップをお考えの場合はローダウンも一緒にやった方が良いですよぉ~☆☆   それでは全体画像をご覧ください!!     クリムソン RS DP CUP MONOBLOCK   5.5J-16インチ カラー ブラック/ポリッシュリム     RS DP CUPはオーダーにてサイズを調整出来る2ピースモデルと本日装着させていただいた1ピースモデルがあります。   1ピースモデルでもサイズを絞って設定されているので仕上がりも良いですよっ☆☆   むしろローダウンを行ったクルマ向けのサイズ設定になっていますかね。笑     タントと言えばどの時代のモデルも人気のおクルマ。   室内空間も軽自動車とは思えない程広いのも魅力。   そしてカスタムグレードは見た目の仕上がりも良い為、今回の様にローダウンやホイール交換を行うオーナー様も多いですよねっ☆☆   現行のLA650S、最近ではカスタムパーツも徐々に増えて来たので今後が楽しみなおクルマではないでしょうか??     組み合わせたタイヤは 「 トーヨー トランパス Luk 」   軽自動車のインチアップでオススメのタイヤは??って聞かれたら迷いなくこのモデルを案内しちゃいます!!   その理由は、タイヤの見た目がカッコ良い事。   そして、快適性にも拘って作られているタイヤだからですっ👍   純正サイズも設定があるのでタイヤ交換をお考えのオーナー様もぜひご検討下さいねっ☆☆     この度はご購入誠にありがとうございました!!   奥様のおクルマでもカスタマイズ。。。   N様の 「 クルマ好き精神 」がボクにも伝わってきましたよぉ~笑   そして、更に拘るのでしょうか??👀   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2020/05/13
    BBSなら鈴鹿店!マッチング外のBBS RG-F 16インチをピクシスメガに装着!

    BBSならば当店、自他共に認める 販売実績がございます! 普通に装着するも良し、そうでない 装着方法もこれまた良し。 ん、後者は何かって? それは当店の強みでございます(笑) ■ BBS RG-F 4/100用といっても侮るなかれ。 一般的な普通自動車用よりも、 もっと言えばベーシックな20インチも 視野に入る価格帯(汗 これがキングオブホイールこと BBSブランドです。 拘る方が非常に多いBBS。 新車購入時のオプション選びと同じく キャップの色替えをしたり、 BBSロゴの入ったハイセキュリティをつけたり。 同時に到着した「BBS箱」はまさに宝箱デス。 おクルマは日頃から仲良くさせて いただいております某様のピクシスメガ。 ウェイクのトヨタVerですね。 オーナー様はメインのフィールダーにも BBSを履く根っからのBBSフリーク。 いつも差し入れありがとうございます! と、冒頭に戻ります。実は今回のおクルマ、 履きたいRG-Fのメーカーマッチングが無いんですよねぇ。 ブレーキの逃がし、はたまたハブの逃がしなど メーカーさんは決して全ての車種のマッチングが あるワケではないので、ここはBBSさんと協力して サイジング&マッチング。机上の空論ではありますが ほぼほぼリアルな状態を作り出し、最終オーダーを かけました。結果は・・・ノースペーサーでYES!! Wheel:BBS RG-F 5.5J-16in シルバー オプションレッドキャップ BBSマックガードインストレーションキット Tire:BSプレイズ PX-C 165/50R16 これぞ大人のハイト軽。BBSと言えば 赤キャップというのも分かります。 BBSの通常ラインナップでシルバーと言うと 「ダイヤモンドシルバー」という深みのある シルバーですが、RG-Fは珍しい「純シルバー」 設定なんです。混じり気のない銀色はクラシカル なRG-Fにピッタリですね。 ツラに拘り純正車高に5.5J。 BBSフリークと同時にBSフリークでも あるオーナー様。今回ももちろんブリヂストン。 BBSの納期半年待ち時、入れ違いで 廃盤になってしまった(汗)プレイズPX-C の165/50R16を大慌てで全国手配したのは 今となっては笑い話(笑)ご迷惑お掛けしました! 近頃のハイト軽カーは規格ギリギリの大きさ。 純正~程良いローダウンで16インチを履くならば タイヤサイズは165/50R16がオススメです。 ほら、しっかり良バランスでしょ? さてさて、これが終わりじゃなく 始まりというのがオーナー様(笑) すでに次の一手、二手は構想済みです! お楽しみに~。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/03/29
    LA650S 新型タント を RSR Ti2000 でローダウン!

    新型TANTOでローダウンのご用命を いただきました。登場してしばらく 経ちますが、ドレスアップは当店初。 こんにちは、店長の小林です。 タントらしさを残しながら正常進化。 内装も豪華になっていました。 フェンダークリアランスはいつもの こんな感じ(笑)ここの距離が縮まるだけで 見た目が激変しますよ。 軽めのローダウンということで ダウンサスをセレクト。 「しっかり」と「公表値通り」に 落ちてくれることで定評がある RSR Ti2000を使用します。 純正ショックに組み付けていきますが、 コアな方なら気付いたでしょうか? ダイハツのアッパーマウントは長らく 「多点留め」だったのですが、 新型タントはホンダのN系同様「一点留め」 に変更となりました。 これにより「普通の車高調」では 調整式ピロアッパーの組み付け、 設定が不可となり、アッパーでのキャンバー 調整ができなくなっています(苦笑 ガッツリやる方はご注意ください! ショックも長くなったのでしょうか? フロントに専用ショートバンプラバーが 付属されていましたので交換します。 最後は3Dアライメントで仕上げ。 スプリングのみの交換でも必須の作業です。 パーツ本来の性能、タイヤ本来の性能を 発揮させることができます。 腰高感が取り払われドッシリ構えましたね! ハイトワゴン特有のふらつきも 抑制することができますので、 運転も楽しくなりますよ。 ローダウン量はほぼ公表値通りの 35ミリほど。純正15インチ装着車なので ローダウンだけでもかなり見栄えするように なりました。 指は約2本のところ。 普段乗りも気にせずガンガン走れる 車高値となります。 ここから先を詰めるとなると車高調ですね。 オーナー様の使い方に合ったパーツを ご提案させていただきます。 純正15インチでも・・・と書いたものの ここまでカッコ良くなると やはり16インチを狙いたくなりますね(笑) 次の一手もご相談ください。 ありがとうございました!

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    2020/03/28
    タントカスタムLA650S をBLITZ車高調でローダウンっ!!

    新型タントカスタムの車高調がブリッツより登場っ!! 早速取り付けてみましたよぉ~🔧🔧     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です♬♬   本日のご紹介は車高調取付け作業です!!     K様・新型タントカスタムLA650Sを車高調にてローダウンを行います。   ローダウン量は〇〇mmなのでなかなかのローダウンスタイルに仕上がりましたよっ👍     まずはコチラ!!     BLITZ DAMPER ZZR はこのフルKITでありながらとてもリーズナブル。   これはメーカーさんの大きな努力があってこそ。。。   BLITZさんいつもありがとうございますっ☆☆   そして、通常は別に購入する事が多いフロントのスタビリンクも適応する長さの物が付属されているんですっ!!   これならしっかりローダウンしても大丈夫ですね。笑     セッティングする車高の高さはオーナー様とご相談済み。。。   なので完成に向けどんどん作業を進めて参ります!!   取付は特別ムズカシイ事はありませんが、車高のセッティングには時間を掛けてバッチリ仕上げましたよっ👍     それではご覧下さいっ!!     上の画像がノーマル車高。下の画像が車高調取付後。   タイヤとフェンダーの隙間がほとんど無くなった様に見えますねっ♬♬   ローダウン量はおよそ-50mm。   フロントのクリアランスは指2本弱、そしてリアのクリアランスは指1本少々って感じです!!     ちなみにLA650系のタントは車高を決めるのに色々と悩ましい点があるんです。。。   軸にする部分をどこにするかがムズカシイ。   どう言う事かと言いますと。。。   まず、フェンダークリアランスは前後違いでリアの方が少ない。 でも、ボディーのサイドラインはリアの方が高い。 そして最低地上高は意外とゆとりがある。   そんな事でオーナー様も色々とお悩みいただきましたが今回はローダウン量を前後で揃える事に決定!!   元々のクルマのバランスはそのままにローダウンスタイルへと進化させましたっ☆☆     こうして見るとやっぱりローダウンって良いですよねっ♬♬   お帰りの際には 「 次はホイール。。。」 と、おっしゃっていました!!   ここまでローダウンを行うとそうなりますよねっ笑     K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   とてもスタイリッシュな愛車へと変身しましたねっ👍   それではホイールのご相談、お待ちしておりま~す☆☆

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