レア車！ミツオカリューギにSSR！

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「セダン」「SSR」の記事一覧

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  2023/06/19

  レクサスGSを３ピースホイールでツライチ仕様にしましたよ！！

  皆様はじめまして、クラフト厚木店・のりかず（佐藤範和）です。 本日から少しずつブログを投稿しますのでよろしくお願いします！ さて、今回取り付けるホイールは…こちら 「SSR　エグゼキューター　CV04」　です！ スポークが多いホイールってカッコいいですよね～（^^） 実はぼくの愛車にもスポークタイプのホイールを履かせているんです！！ 厚木店にご来店して頂ければいつでもご覧いただけます！！ おっと話がずれましたね（^^） 話を戻してっと… 実はこのホイール、コンケイブしているんです！ このコンケイブ具合どうですか！かっこいいですよね！ ちなみに見てもらった写真はフロント用でリア用はもっとすごかったですよ！！ こちらをどうぞ！ フロントと比べるとコンケイブが増して、リムも深くなっています。 ちなみにサイズは　F）19-9.0J　　R）19-10.0J　になります。 インセットは当店得意の実車計測で決めました！！ ですが、2ピースは1ｍｍ単位で設定できるのに対し3ピースは設定されているインセットの中から選ぶという形なのですこし難しいところ… お客様と相談しながらちょうど良いサイズを決めました。 それでは全体をご覧ください！！ いかがでしょうか！ 黒ボディに黒ホイールはやっぱり似合いますね！ 「simple is best」この言葉につきます。。   今回の出ヅラはかなり攻めたサイズ。。最後に糸をたらし確認したところ。。。。 無事ボディーからの突出もなくカッコ良く仕上がってくれました！！ この仕上がりにはお客様も喜んでいただけましたよっ(^^) S様、この度はありがとうございました！！ 愛車がカッコよくなり毎日が楽しくなりますね！（^^）   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店へ！お客様のご要望に全力でお答えしますよ！！ 沢山のご来店お待ちしております！！

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  2022/04/16

  CV3アコード に SSRフォーミュラメッシュ を 前後9.5J 太履き・ツライチ・白ホイ仕立て！

  とにかくツラに拘ったCVアコードをご紹介。 メーカーマッチング外のフォーミュラメッシュを 実車計測で詰めて履きます！ ローダウンサス装着済みのCV3アコード。 納車前からご商談いただき、納車直後にブレーキと インナークリアランスを採寸させていただきました。 どれもこれも「前後9.5J」且つ「深リム」を確実に実現させるため。 「これしかない」とご指名だったフォーミュラメッシュは カスタムカラーで白ホイに！超深いリムですが、 メーカーマッチング通りにサイズを選んでもこうはなりませんよ～。 クラシカルピアスボルトに合わせてナットはモノリスに。 グロリアスブラックの風合いがピアルボルトと 非常によく似た輝きなのでオススメです。 激ツラですね！ 最後はアライメントで数値を整えたら完成。 Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 9.5J-19インチ 段リム ホワイト Tire：NITTO NT 555G2 9.5Jに合わせてタイヤもパンパンに。 丸みを帯びながら引っ張る旧車履きを19インチで再現。 ポイントとなる段リムもリムが浅いとインパクトは激減。 どうしてもディスクを2段目奥にしたかったので メーカー非公式のディスクとサイズを実車計測で可能としました。 膨張色とあって19インチでも小ささを感じさせません。 むしろ小径ディスクの方がフォーミュラメッシュの アジを惹き立てますよね。個人的にも大好物な白ホイ。 こういう履かせ方もカッコイイ。 超タイトなサイズでありながらオーナー様曰く 「もうちょっとリア詰めたいね！」と貪欲な一言(笑) またご相談くださいネ。 この度はご用命ありがとうございました。  

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  2022/02/17

  C118 CLAクーペ に BCレーシング車高調を装着。

  4drで美しいクーペラインを表現する メルセデスベンツ C118 CLAクーペのローダウンをご紹介。 ブログよりご来店ありがとうございます。 メルセデスの現行モデルを"拘りの落とし方"で 話が盛り上がり、オーナー様からの協力、情報も得ながら 装着の日を迎えました。 ■C118に取付する拘りの車高調とは？ KW、アイバッハと王道を避けたこのセレクト。 「BCレーシングコイルオーバーキット BR-RAタイプ」 ライトブロンズとブラックの配色が美しいですね。 輸入車の王道系車高調のほとんどは純正アッパーマウントを使用する ネジ式を採用します。これは海外の規定、規格に関係するのですが 「カスタムのセッティング調整幅」という面で言えば狭まってしまうんです。 ここは日本だから問題ありません！(笑) いわゆる「全長調整式、直巻きバネ、ピロアッパーマウント」。 この設計を輸入車で探していくとかなり絞られるんですよね。 これにより国産車と変わらぬセッティングが可能となります。 詳しく見ていきましょう。 もともと装着していたホイールのツラがかなりパンパン・・・ ということで、これもどうにかしたい。 しかし輸入車の多くはフロントが差し込み式になっていますので ローダウンを行ってもキャンバーがほとんどつきません。 どういうことかと言うと 最下部を見ていただくと分かる通り、 ここを純正アームに差し込んで固定するワケ。 国産車のストラット形式によく似ていますが あちらはブラケット部分をボルト2本で固定しますので キャンバーボルトに変更してしまえば調整できるようになるのですが これではそうもいきませんね。 そこでピロアッパー（スライドするアッパーマウント）の出番。 ゴールを見据えたアイテムセレクトです。 ピロアッパーになることでハンドリングのダイレクト感も増しますし、 低い車高でキビキビ動く姿はカッコイイですよね(笑) オーナー様と何度か相談し車高が決定。 最後はアライメントで仕上げます。 薄いボディラインが更に薄く。 もともと低かったですが、ローダウンの効果ってやっぱりスゴい。 ↓ BEFORE ↓  ↓ AFTER ↓ クーペ形状を更に美しく、スポーティに魅せるため リアに対しフロントを少し落とし気味にセットアップ。 クリアランスは指1本と低めです。 予めご装着いただいていたSSRホイールもスマートに収まり、 メルセデスらしいアダルトな雰囲気に。 「ゴールを見据えてた」と書きましたが、実はまだ中継点！ かなり完成度の高い仮履きホイールですが、良いデータが取れました。 ピロアッパーの恩恵で太履きも・・・うんうん、いけそうだ(笑) サイズ感を煮詰めたら次はホイールですね。 またのご用命お待ちしております。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2021/12/25

  【Y51フーガ】冬もカスタムを楽しみます！SSR GTX04を19インチでツライチに！！

  ■Y51フーガにSSRの新作！GTX04を。そして、タイヤはダンロップのWM03を装着デスヽ(^o^)丿 今週末から年末にかけて 寒波がまた到来という予報(-_-;) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 さて、そんな寒波情報がある中、 本日は、当店の常連様N様の Y51フーガ。 以前のマジェスタからの乗り換えで 冬のカスタムのご用命を頂きましたよヽ(^o^)丿 ■SSR　GTX04。 つい先日ご紹介した、 メガーヌRSにも装着したモデル。 その時のブログは⇒コチラ⇐ 輸入車だけに限らず、 国産車のブレンボキャリパーにも対応。 ■ダンロップ　ウィンターマックス03（WM03）。 前作、ウィンターマックス02より 氷上性能が格段にアップ。 以前、スケートリンク上ですが 走行会に参加しましたが、 某メーカー様と比較しても劣らない効き具合。 普段との走行とは少しかけ離れておりますが、 ブレーキを踏んでからの止まるまでの 安心感はすごくありましたヽ(^o^)丿 冬仕様でもカッコ良く、そして 安心のある仕上がりになったY51フーガ。 安心と言っても、油断は禁物ですよ。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：SSR GTX04。 TIRE：ダンロップ　WM03。 ホイールに、タイヤと拘ったN様。 ナットも拘りのSSR ライトウェイトロック＆ナット。 SSRのホイールにはSSRのロックナット。 これで盗難にも安心できますね(*´▽｀*) 寄りの写真を撮り忘れてしまいましたが、 サイズにも拘っただけあって、 出面もばっちりなツライチ仕様。 N様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 油断は禁物ですが、雪＆アイスバーンも 安心ですね('ω')ノ 冬の装着時期も1年のうち、 11月から3月を装着するとなると 5か月はスタッドレスを履くことも。 スタッドレスだからといっても カスタムへの拘りのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2021/01/28

  33系ティアナの19インチツライチセッティング🔧🔧

    ローダウンを行った33系ティアナを、SSRアーベラDM10でツライチセッティング🔧🔧     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・ティアナ。   すでにホイールを交換した状態でのご相談でしたが、出ヅラはワイトレを使っている状態でした。   そこで、クラフト厚木店得意の実車計測を行いスペーサーを使わずにツライチ仕様を完成させましたよっ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 SSR アーベラDM10 19インチ 」   リム幅は8.5J、ホイールカラーはチタンシルバーとなります！！   本日のミッションはスペーサーを使わずにツライチ仕様を完成させる事。   そして、保安基準も意識しながら仕上げる事！！   なかなか難しいミッションですが、アーベラDM10ならオーダーインセットが可能なので大丈夫 👍     気になるインセットはナイショですが、実車計測を行いサイズを算出！！   先程ご案内した 「 オーダーインセット 」 とは、インセットを設定範囲内で自由に選ぶ事が出来るシステムの事。   例えば、現在ご自身の愛車に装着しているホイールに5ｍｍのスペーサーを装着しているとします。   そしてその出ヅラがすごく気に入っている場合、次のホイールを注文する際にそのスペーサー分を換算してインセットをオーダーするんです！！   するとスペーサーを装着しなくてもお気に入りの出ヅラに仕上がるって訳です✨     そして気になる出ヅラはこんな感じ！！   保安基準を意識したサイズなので、検査の際にチェックされる30～50度の範囲までしっかりチェックを行いました。   そしてタイヤサイズもホイールのリムより少し太くなるサイズに変更！！   タイヤのゴム部であれば片側10ｍｍまでは突出とみなされないルールなのでその辺を上手く使いこなしたカスタム上級者向けの仕上げ方 👍     今回の様に2ピースホイールの場合、インセットを煮詰めれば煮詰める程リムが深く取れる様になります。   せっかくのリム有りホイールですから少しでもリムを深く取りたいですよね！？   そんなオーナー様はクラフト厚木店の実車計測仕上げをぜひご利用下さいねっ✨   関連ブログ 拘りのホイールサイズ選び 「実車計測 」 ってどんな作業なの？？     ホイールサイズと同じく重要なのがタイヤ選び！！   リーズナブルなタイヤやグリップ力に拘ったタイヤ、そして雨の日の性能が高いタイヤに静かなタイヤ。   各タイヤ銘柄にはコンセプトがある訳ですが、今回オーナー様が選んだタイヤは静かなタイヤ！！   ダンロップから発売されている 「 ビューロ VE304 」 をチョイス！！   このタイヤは乗っていて気持ちが良いですよっ 👍   サァ～っと静かに転がっていく感じが伝わってくるタイヤですよっ♬♬   静かなタイヤをお探しのオーナー様はぜひ試してみて下さいね！！     H様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   なかなかの出ヅラに仕上がりましたよねっ👍   完成した愛車を眺めているお顔が全てを物語っていましたね。笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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  2020/12/02

  レア車！ミツオカリューギにSSR！

  こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 いや、これはレア車だ。 こういったお車もご相談ください。 全てが大丈夫というわけではないですが(汗 店長の小林です。 独特の空気感を持つお車ですから 普通のデザインや最新のホイールは せっかくの雰囲気を壊してしまいます。 ということでSSRからフォーミュラメッシュ をセレクトいただきました。 Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 16in 4/100 FMシルバー Tire：ダンロップルマン5 このスタイルと共存できるのはコレしかないなと。 クラシカルなメッシュはあたかも純正！？と 思わせるくらい自然。どうですかミツオカ自動車さん、 純正採用しません？(笑) 鈴鹿店ですからツライチも外せませんね。 小径ながらしっかりとリムも確保。 乗り心地も損なわずまさに純正昇華！ 実は"とある"車がベース車両となっていますが 皆さん分かりますか？ハイブリッドのロゴで メーカーは分かるかな？ベースになった車両と 比べ大きくノーズが伸びていますねぇ。 ベース車両からある程度サイズ感を割り出し、 最終は実車計測でサイズを決定。 ミツオカリューギのドレスアップいかがだった でしょうか？この度はご相談ありがとう ございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2020/07/13

  マークX G's に SSR プロフェッサー SP5 装着。

  SSR プロフェッサー SP5 で マークX G's をスポーティかつラグジーに。 走る楽しさを追求して作られた マークX G's 。   深リムで3ピースながらにしっかり軽量化された   SSR プロフェッサー SP5 。   このコラボレーションは必見です！   こんにちは。店長の森下です。   今回のコンセプトは、「深リムでツライチにしたい。」というのが一つ。   もう一つは、走りに特化した車両なので「運動性能を損ないたくない。」というもの。   そこでチョイスされたホイールが   SSR プロフェッサー SP5 です。     ■ SSR プロフェッサー SP5   ライトウェイトであることを重視した3ピースホイールです。   リムは欲しいけど、重たいのは嫌だ。って方におススメですよ。   レーシングホイールメーカーであるSSRならではの技術で製作されており、   組み込む時に、持ち上げたら驚くほど軽かったです(笑)   走りの マークX G's にピッタリですね。     完成後のお写真がこちら。   今回は、オプションカラーのブラックにてオーダー頂き、   マークX G's 専用のレッドキャリパーとの相性も良いです。   ステップリムが深リムをより一層、強調してくれており、   ラグジーな印象に仕上がっています。     SSR ライトウェイトナット装着で取付ナットにもこだわりました。   こちらのナットも、レッドのバランスが絶妙で、   マークX G's 専用のレッドキャリパーや   SSR プロフェッサー SP5 のオプションブラックカラーと   相性良く仕上がっています。     こちらは実車測定を行い、ツライチに仕上げた1枚。   SSR プロフェッサー SP5 のように   3ピースのホイールは、mm単位でインセットが選べない為、   実車測定の微調整が活きてきます。   深リム･ツライチにこだわりをお持ちの方はご相談下さい。     この度はクラフト一宮店へカスタムのご依頼ありがとうございました。   新調した SSR プロフェッサー SP5 はいかがですか？   またのご来店をスタッフ一同お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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  2020/02/01

  レクサスGS-FにSSR　ヴェルフェンGT-04 20インチ！

  こんにちは中島です！ 本日は拘りの3ピースホイール取付のご紹介です(￣ー￣) ブレーキチェックや実車測定等々、しっかり時間をかけてオーダー致しました！ お車は　レクサスGS-F。 通常のGSは、街中でも多く見かけますが 今回は珍しいGS-Fとなります(*^^) 「F」ということで、純正でこのブレーキキャリパー！ 非常にカッコイイのですが、これがネックとなり 多くのメーカーで装着マッチングが取れていません。。。 ということで・・・ 今回もホイールの型紙をご用意。 こちらのメーカーもRC-Fのマッチングは取れているが、GS-Fは取れていない。 とのことでブレーキチェックから入ります。 その後フェンダークリアランスも実車にてチェック。 全体のバランスを見ながら、出ヅラの確認。 お客様と入念にサイズ打ち合わせをして完成したのがこちらです！ ホイール：SSR ヴェルフェン　GT-04 （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：サーチライトシルバー タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ4S （F）255/30R20 （R）275/30R20 超拘りの3ピースホイールを、現車合わせにてインストール！ 迫力の出ヅラ&深リム仕様にて完成致しました(*^^)v 3ピースホイールの中でも、プレミアムスポーツカー向けに開発された 軽量モデル「SSR　ヴェルフェンシリーズ」。 お車のバランスを考えた、かなり渋いホイールチョイスとなりますね(￣ー￣) こちらをデータゼロの状態から、ここまで仕上げさせて頂きました！ ローダウン済の車両となるので、出ヅラも一からチェック。 ディーラー様入庫を絶対条件にしつつも、ギリギリまで攻めたサイズにてオーダー(^^) ホイールのディスク形状も、ギリギリキャリパーが逃げるものを選び 出来る限り深リムな仕様にしております(*^^)v このリムの深さも堪らないですね♪ 元々車高の低いGS-Fですが、こちらの車両は車高調でさらにローダウンされています。 ベタベタ過ぎず、程よい感じの落ち幅(￣ー￣) この車高もあって、20インチがスッキリ収まりました！ ローダウン+10.5Jの幅広ホイールで 個人的にこのリア周りの感じがすごくカッイイと思います(^^) 車高やホイールサイズ、タイヤ銘柄と、全てに拘った1台の完成です♪ 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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  2019/08/27

  SSR EX02をBMW E46　3シリーズにツライチマッチング！

  こんにちは中島です！ 本日はオーダーインセット可能な2ピースホイールのご紹介です(^^) 当店得意の「実車計測」と合わせて、ツライチマッチングにて装着させて頂きます♪ 装着車両はBMW E46 3シリーズ。 ホイールスペックが国産車と異なるBMWのカスタム☆ PCDの変更で輸入車にも対応した、こちらのホイールを取付です(^^) ホイール：SSR エグゼキューター　EX02 （F）8.0J-18インチ （R）8.0J-18インチ（前後インセット違い）　 カラー：フラットブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）225/40R18 カスタムホイールで人気のSSRホイールを装着！ 実車測定＆前後サイズ違いのホイールチョイスで、バッチリ仕上がりました♪ 今回取付したのはSSR　エグゼキューターEX02。 メッシュデザインで非常にスポーティなモデル☆ BMWにはすごく似合うデザインですね(^^) シルバーボディということで、一番似合う艶消しブラックのカラーをチョイス。 淡い色のボディにはかなりしっくりきます！ 2ピースホイールで、リムはキラッと光る色味なので ホイールの大きさも強調されますね(*^^) 現車合わせにて仕上げているので、出ヅラはもちろんバッチリです！ 前後同じサイズで取付すると、どうしてもリアが引っ込んでしまうお車。 2ピースホイールならではのインセット変更で、出ヅラの問題もクリアです(^^) オーダーホイールの取扱いは是非当店にお任せ下さい♪ 定番サイズから、激しいサイズまでご要望に応じてご提案させて頂きます！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました(*^^)v

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  2019/07/20

  SSR ライナー タイプ12をアクセラに取り付け！

  ■ホイールセッティングにコダわるならやっぱり２ピースホイール！ こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介はマツダ アクセラ(BM2) １日クルマをお預かりして車高調+インチアップを同時に行っていきます まずはローダウンから 選んでいただいたモデルはBLITZ ZZ-R 設定車種も幅広く、価格も他メーカーに比べてリーズナブル 減衰調整機能付きで好みの乗り味に変更も可能(32段階) ここ浜松店でも１番人気の車高調です 取付を終えたらいよいよメインのインチアップ 今回選んでいただいたモデルはSSRの２ピースブランドREINER(ライナー)タイプ12 細身のフィンデザインに加え、リム深度を強調できるリバースリム形状 ディスクカラーはプリズムダークガンメタで足元を引き締めます 静粛性の定評のあるダンロップ ビューロVE303との組み合わせ タイヤの性能を最大限に発揮させるにアライメント調整は重要です 前後のトゥ調整を行った後、試乗を行い最終チェック 完成後がコチラ WHEEL：SSR  REINER Type12                     (F/R)8.0-19 TIRE：ダンロップ ビューロVE303　　　　     (F/R)225/40R19 SUSPENTION:BLITZ DUMPER ZZ-R フェンダーのクリアランスもキレイに埋まりまとまりあるフォルムに スポーツ性も兼ね備えたホイールデザインも相性抜群 S様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございます その他ご用命があればまたいつでもお越しください またのご来店スタッフ一同お待ちしております

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  2019/05/16

  ＣＵアコードをツライチに！！ＳＳＲ プロフェッサーＳＰ５装着！！

  ＣＵアコードをツライチに！！ ＳＳＲ　プロフェッサーＳＰ５を装着。     いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店の伊藤です。 本日はこちらのＣＵアコードのホイール変更。 元々履いていたマーベリックからの履き替えをご検討とのことでした。   ＵＳＤＭ系が好みのオーナー様はフォーミュラーメッシュをご希望でしたが、 実車計測をしたところ、 希望の深リムを装着するとバッチリはみ出てしまうといった結果に・・・     で、色々考えた結果、 リムを結構深くとることの出来るプロフェッサーＳＰ５をオーダー。 がっつりリムを取れるようにセッティングしました。 どうでしょうか？　男前な仕様でしょ。     タイヤはＴＯＹＯのナノエナジー３プラスをチョイス。 結構腹が出ているタイヤなんで結構ドキドキで装着。笑     そしてスポークの膨れ上がりはありますが、この深リム！！ ステップリムの一段目にスポークが収まらないとカッコよくない！！ と、そんなお客様の希望を何とか実現しました。     でもってこちらが完成写真。 ３ピースなんでミリ単位での調整は出来ないのですが、 そこはスペーサーなどで補って、お客様の理想を形にしました。 やっぱりここまで拘るとカッコいいっすね。     ホイール：　ＳＳＲ　プロフェッサーＳＰ５ サイズ：　１９インチ カラー：　ハイメタルブロンズ タイヤ：　ＴＯＹＯ　ナノエナジー３プラス     車高を合わせ、ミリ単位で実車にて計測をしていく。 簡単そうに聞こえますが結構大変なんですよね。 でも毎回この仕上がりを見ると良かったって思えるんですよ。     ちなみにタイヤもしっかり収まってます。笑 フロント８.５Ｊのリアは９.５Ｊでしたので、 丁度良く引っ張ってしっかりとかわす事が出来ました。     ではではローダウンからツライチサイズのご用命お待ちしておりま～す。 ご相談は、やるからにはカッコよくがモットーのクラフト岐阜長良店まで。(笑)     それではまた次回のブログにて。 クラフト岐阜長良店でした。

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  2019/04/04

  AUDI A5 x SSR CV01 スーパーコンケイブ！

  AUDI A5 x SSR エグゼキューター CV01 スーパーコンケイブ！   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日はアウディA5のお客様のご紹介です。     実車計測にてサイズを割り出し注文しておいた ホイールのお取り付けです！     SSR エグゼキューター CV01 　9.5J-20　フラットチタン　スーパーコンケイブ 　オプション クラシカルピアスボルト NITTO　ネオテクGEN　245/30R20 KICS レデューラ レーシングボルト レッド     最低地上高ギリギリまで下げた車高にあわせて サイズをオーダーさせて頂きディスクマッチングも メーカーに何度も確認して前後スーパーコンケイブ をインストール！     ステップリム(段リム)仕様のCV01Sもあるんですが ディスクが1インチ小さくなりスポークの脚長効果 反り具合も迫力なくなるので、あえてリバースリムの CV01にしました。     タイヤの引っぱった形も綿密に打ち合わせさせて頂き サイズ、ブランドを考えNITTO ネオテクGENチョイス！     2ピース構造のボルトで作業時には上のキャップだけ外せる KICS レデューラ レーシングボルト レッド     前後スーパーコンケイブディスクでド迫力です！ 写真の撮り甲斐があります！ 迫力のリム幅は90ｍｍオーバー！！     SSRさんはちょいと高めですが+5,000円でできる オプション クラシカルピアスボルト ディスク天面の飛び出しもないですよ！     何度も何度も打ち合わせさせて頂き 実車計測にてドンピシャツライチに仕上がり 大変ご満足頂けました～。     かなり寝そべって撮影！ どこから見てもかっこよく写真撮りながらワクワク しました！ようやくブログUP。大変お待たせしました。     この度はありがとうございました。 愛知県でアウディA5のカスタムやSSRホイールはクラフト一宮店にお任せくださ～い。

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  2016/12/08

  CLS×SSRエグゼキューターCV01 スーパーコンケイブとAMG GLA45

  クラフト鈴鹿店です 本日は実車計測でツライチセッティングでクールに仕上がった1台をご紹介。 まずはホイールから。 SSRエグゼキューターCV01 19インチ。 思わず見惚れてしまうほど美しいスーパーコンケイブです。 この緩急差、たまりませんね。 カラーもCV01ではオプションのチタンシルバーで落ち着いた大人の色合いです。 装着するのがコチラのお車。 メルセデスベンツCLS CL350 H&Rのダウンサスでイイ感じにロワードされたこの1台。 ホイール選定から始まったのが8月頃だったでしょうか。 「あれでもない、これでもない」といろんな意見が飛び交いましたが、 実車計測を経てオーダーから約2ヶ月半、待ちに待った装着となりました。 このクラスのお車のですと余程のことがない限り外径を小さくしてのアプローチは 仕上がりがチープになりがちですのでNG。 そうなるとハンドルを切るフロントのツライチは非常にシビアなセッティング となるのですが、アウターと共にインナークリアランスも同時に計測し、 めいいっぱい太い9.5Jでタイヤを引っ張ってフェンダーをかわす作戦をご提案。 合わせてタイヤもショルダーが寝ることに定評があるルマン4で決まり。 国産セダンライクなやり方ですが、 仕上がりを見ていただければご納得いただけるはずです。 Wheel：SSRエグゼキューターCV01 9.5J-19in 10.0J-19in チタンシルバー Tire：ダンロップ ルマン4 245/35R19 275/30R19 オーナー様に大満足いただける仕上がりとなりました。 ただでさえ長く感じるCLSのボディですが、ホイールを交換すると更に長く見えるように なりました。クーペのような美しいボディラインと絶妙な一体感です。 「スーパーコンケイブが履きたい」から始まった今回のドレスアッププラン。 画像のリアはもちろんスーパーコンケイブですが、実は拘りのご提案が詰まっております。 ピンときた方はマニアですね(笑) 実はリアにはSLディスクのSコンケイブがセッティングできるのですが 敢えてNRディスクのSコンケイブに。 理由はフロントとリアの 「リムにかかるスポークのツラを揃えるため」 なんですね。 こうすることで、よりコンケーブ具合を強調できますし、走行時も美しく 迫力が出るというご提案です。このワンショットで分かると思います。 もちろん、オーナー様の好みがありますので、見た目の仕上がりに拘る方は 色々とご相談いただければと思います。 輸入車もツライチがカッコイイですよね。 拘りの仕上がりを求める方はクラフトにご相談ください。 さて、この日はメルセデスデイと言いましょうか(笑) もう一台珍しいお車が現車確認でピットイン。 メルセデスAMG GLA45 ご存知の方も多いモンスターマシンです。 このボディで381PSを発生。いやいや(笑) 受け止めるブレーキも当然大きいワケで・・・・ スタッドレスを装着すべく、ブレーキクリアランスを現車確認です。 問題なくクリア。 なんとスタッドレス用にRAYS のVOLK鍛造をオーダーいただきましたので またご紹介させていただきます。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただき、まことにありがとうございました。

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