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GUN125 ハイラックスをJAOS BATTLEZ リフトアップスプリングでリフトアップ!

GUN125 ハイラックスをJAOS BATTLEZ リフトアップスプリングでリフトアップ!



ピックアップトラック。国内市場で唯一無二な存在感を誇る"GUN125 ハイラックス"

ソトアソビに向けてカスタムされる方も多い一台です。

皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。



GUN125の純正車高は、荷物を載せたり牽引することを想定しているので、

車高は前下がり気味。実際に40mmほどフロント部が低めの車高です。

このバランスが気になり、リフトアップしたい。
そんな声も少なくありません。



また、今後サイズアップセットを検討する際、悩みどころなのがフロントインナーフェンダー。

旋回時のクリアランスが狭く、サイズアップ時に干渉する可能性もあります。

この2つの点を改善すべくご用命を頂きました(*^^)v



取付けるのは…

"JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W フロント"

"JAOS インナーフェンダー"
の2点。



まずはインナーフェンダーから着手。

純正マッドガード部も加工して作業を進めますので、

寸法を取りながら慎重に(^-^)



施工が完了したらスプリング交換へ。

ヘタリに強いチタン配合材を使用した専用スプリング。

フロント部のみ交換で前下がり感を解消致します。



取付後はアライメント作業へ。

フロント:トゥ・キャンバー・キャスター

左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です!



SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-Wフロント
[BEFORE]


[AFTER]


前下がり感を解消し、前後水平フォルムでキマリました(^-^)

アップ量は約+40mm。



JAOSインナーフェンダーも装着させて頂いておりますので、

今後サイズアップセットを装着する際にも役立ちます。



タフなギアとして使い倒せるGUN125ハイラックス。

今後のカスタム構想を練るのも楽しみです。



この度のご用命誠にありがとうございました。

それでは素敵な4x4ライフを!

 

アーバンオフクラフト中川店でした!

 



愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。

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    • URBAN OFF CRAFT中川店
    2021/10/12
    GUN125 ハイラックス 20インチの選択肢。レーベンハート GXL206 x モンスタタイヤ!

    ■GUN125 ハイラックス 20インチの選択肢。レーベンハート GXL206 x モンスタタイヤ! ハイラックスにも大口径ホイールを。 17インチxオフ系タイヤでのカスタムスタイルが定着しているGUN125ですが、 20インチxオフ系タイヤでのカスタムスタイルで差をつけるのもアリ。ですよ~(^-^) 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 後期型GUN125ハイラックスのカスタムスタートはリフトアップから。 "JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A"。 フロント部に車高調整機構を搭載し、減衰力前後14段調整もあるハイスペックな リフトアップキットをチョイス(^-^) そして、今回の本命ともいえる20インチは"レーベンハートGXL206"。 ヒネリ系デザインを採用。スポーク部にはミーリング加工が施されているので、 その点も相まって更なるヒネリ感を演出しています(^-^) リム外周部のピアス部もビードロック風デザインなので、 ホワイトレターと合わせることでインパクトありますね(^-^) 仕上げはアライメント。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] WHEEL:レーベンハートGXL206 20インチ COLOR:グロスブラックxミーリング TIRE:モンスタタイヤ テレーングリッパー SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A 前後水平フォルムで仕上げさせて頂き、20インチをアジャスト。 大口径リフトアップスタイルもイイ! 素通しの窓ガラスも相まって涼しげなサイドビュー(^-^) オフ走行を視野に入れる17インチも良いですが、 アスファルトに映えるオフ仕様のアーバンオフスタイルもいかがでしょうか? GUN125ハイラックスカスタムの波はまだまだ続きそうですネ。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。 ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/10/10
    GUN125 ハイラックスをJAOS BATTLEZ リフトアップスプリングでリフトアップ!

    ■GUN125 ハイラックスをJAOS BATTLEZ リフトアップスプリングでリフトアップ! ピックアップトラック。国内市場で唯一無二な存在感を誇る"GUN125 ハイラックス"。 ソトアソビに向けてカスタムされる方も多い一台です。 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 GUN125の純正車高は、荷物を載せたり牽引することを想定しているので、 車高は前下がり気味。実際に40mmほどフロント部が低めの車高です。 「このバランスが気になり、リフトアップしたい。」 そんな声も少なくありません。 また、今後サイズアップセットを検討する際、悩みどころなのがフロントインナーフェンダー。 旋回時のクリアランスが狭く、サイズアップ時に干渉する可能性もあります。 この2つの点を改善すべくご用命を頂きました(*^^)v 取付けるのは… "JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W フロント"と "JAOS インナーフェンダー" の2点。 まずはインナーフェンダーから着手。 純正マッドガード部も加工して作業を進めますので、 寸法を取りながら慎重に(^-^) 施工が完了したらスプリング交換へ。 ヘタリに強いチタン配合材を使用した専用スプリング。 フロント部のみ交換で前下がり感を解消致します。 取付後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-Wフロント [BEFORE] [AFTER] 前下がり感を解消し、前後水平フォルムでキマリました(^-^) アップ量は約+40mm。 JAOSインナーフェンダーも装着させて頂いておりますので、 今後サイズアップセットを装着する際にも役立ちます。 タフなギアとして使い倒せるGUN125ハイラックス。 今後のカスタム構想を練るのも楽しみです。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。 ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

  • 厚木店
    • プラド・HILUX・デリカD:5・RAV4・オフロード仕様
    • 今日の一台
    2021/10/03
    HILUX後期をJAOS VFCA Ver.Aでリフトアップ。。。お次はタイヤですかねっ!!

      愛車のカスタムは一気に仕上げる派?? それとも徐々に仕上げる派?? 楽しみ方は様々ですよねっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はH様・HILUX後期モデル。   愛車のカスタムとして始めに手を付けたのがホイール交換でしたっ♬♬     ■ 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 17インチ   カラーはステルスブロンズブラッシュドをチョイス!!   コンケイブと鮮やかなブロンズカラーが目を引くアイテム。   納車間もない段階でのホイール交換でしたのでタイヤは再使用にて対応しました。   このホイール交換を行ったのは本日ではなく、前回のカスタム。。。   本日はカスタム第2弾として、リフトアップをご依頼いただきました~✨     コチラがホイール交換を行った後のHILUX。   ブロンズカラーが足元を彩ってくれていますっ✨   ですが、やっぱり車高が気になるんですよね。。。   そんな訳でカスタム第2弾のリフトアップを行う事にっ!!     リフトアップ後は見ての通り、前後バランス良いスタイルにっ✨   装着したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。   当店ブログでも良く良く登場するアイテムなので皆様もご存じですかね!?     JAOS VFCA Ver.A には車高の調整機能が備わっています。   上の画像で言う赤丸で囲ってある部分ですね。   この調整機能を上手く使いこなしオーナー様お好みの車高にセッティングを行います。   当店での人気のセッティングは 「 ちょいアゲ仕様 」 となります!!     ちょいアゲ仕様と言ってもこの見た目!!   フロントの車高がしっかり上がる迫力の仕上がりとなります。   要は、ちょいアゲと呼んでますが実際はちょっとのリフトアップではないと言う事!!   ではなぜちょいアゲと呼ぶのか??   それは当店にご相談いただく皆様に分かり易く案内させていただく為。     例えば、ご自身の愛車もこんな感じに仕上げたい。。。   そうなった際に 「 ブログに載っていたちょいアゲスタイルにしたい 」 と伝えていただければその1言でオーナー様のご希望が伝わってきます。   愛車のカスタムイメージをスタッフに伝えるのって意外と難しかったりするんですよね。汗   そんな訳で当店で人気なHILUXのリフトアップスタイルを 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいる訳です。笑     ズームの画像をご覧ください。   タイヤの向こうにはスプリングが見える状態までリフトアップされていますよね!!   コチラのリフトアップKITはフロントの車高を上げる事が出来るアイテムとなります。   HILUXの使い方はオーナー様によって様々。   荷台をフルに使うオーナー様もいれば荷台は常に空荷のオーナー様もいらっしゃいます。   HILUXのスタイルが好きで所有しているオーナー様の場合、荷台が空荷の状態が多いのではないでしょうか??   もちろんある程度の荷物を積んでも車高はほとんど下がりません。。。   そんな場合、リアの車高はこれで十分だと思うんですよね!!   貴方の愛車も迫力のリフトアップスタイルに仕上げてみませんか??   それではご相談お待ちしておりま~す♬♬     H様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   ホイール交換に続き今回のリフトアップも効果絶大でしたねっ♡♡   こうなると。。。お次はタイヤ交換ですねっ✨   オールテレーン?? マッドテレーン?? タイヤサイズも1周り大きくしたいですよねっ♬♬   その際はぜひご相談下さいね!!   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!

  • 厚木店
    • プラド・HILUX・デリカD:5・RAV4・オフロード仕様
    2021/10/02
    HILUX後期モデルのちょいアゲ仕様!! 「ちょい」と言ってもしっかり上がりますよっ✨

      HILUX後期モデルをJAOSでリフトアップ!! オールテレーンタイヤも組み合わせてオフロードスタイルに☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・HILUX後期モデル。   リフトアップ作業と一緒にタイヤも交換しちゃいましたよぉ~♬♬     まず手をつけて行くのがこの部分。   本日のリフトアップKITは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。   コチラのアイテムはフロントの車高をアゲるパーツとなります。   そして前後1台分のダンパーも付属されておりますので、HILUX特有の突き上げ感も緩和する事が出来ます。     コチラがご入庫当初のノーマルHILUX。   スポーツバーやステッカーチューンが施され雰囲気はバッチリ!!   あとは見た目の迫力が追加されれば更にGoodな愛車に。。。     そしてコチラがフロントのリフトアップを行ったHILUX。   タイヤとフェンダーのクリアランスに注目して下さい!!   フロントのフェンダークリアランスが増え、前後のバランスがとても良くなりましたよねっ✨     ズームで見てみると前後のクリアランスも同じ位に見えますかねっ👀   JAOS VFCA Ver.A にはフロントの車高調整機能が備わっております。   その調整機能を上手く操る事でスタイル良く仕上げる事が出来ますっ 👍     その車高の調整はオーナー様のお好みに応じてセッティングさせていただきます。   もちろん作業を行うお店によってオススメの車高などもあるかと思います。   当店では本日行った 「 ちょいアゲ仕様 」 がとっても人気っ♪♪   前傾姿勢の補正に迫力が加わったリフトアップスタイル、貴方の愛車にもいかがですか!?   ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん、 「 東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県・長野県 」 からのご相談も増えております。   県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります!!     K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   リフトアップにタイヤ交換と迫力の愛車に仕上がりましたねっ♡♡   お帰りの際に話のあった 「 ホイール交換 」 もお待ちしてますね~♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • HILUX ハイラックス
    • リフトアップ
    2021/09/18
    ハイラックスをリフトアップ!人気のJAOSでアゲます!

    ■ハイラックスをリフトアップ!人気のJAOSでアゲます! ピックアップトラックはフロントを持ち上げるリフトアップが人気!   本日もこちらのサスペンションキットで上げていきます(^^)/   ■JAOS BATTLEZ VFCA ver.A   フロントに車高調整機能が備わった人気のアイテム。 前後ショック共に減衰調整も可能となり 空積載時に暴れがちなリアの動きもある程度抑えることができますよ(*‘∀‘)   今回はタイヤ交換も同時にご用命頂きました^^   ■YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015   オフロードタイヤならではのゴツゴツな見た目とホワイトレターが 車のイメージをガラっと変えてくれます(^^♪お洒落は足元から!   -BEFOR-   -AFTER-   リアはショックの交換のみですが、フロントに釣られリアも20mmほど上がっております♪ 今回はフェンダークリアランスを前後均等にセット(^^♪   ピックアップトラックのリフトアップはいかがでしょう?^^ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。   アーパンオフクラフト岐阜長良店でした(^^)/   ハイラックスカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『HILUX/ハイラックス』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    • HILUX ハイラックス
    • デルタフォース
    • JAOS
    2021/09/14
    125ハイラックスをオフ系カスタム!人気アイテムで一気仕上げ!

    こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店テラダです^^ 本日のご紹介は125系ハイラックス アウトドアシーンでも大活躍!当店でもご用命が多い人気車種です 今回のメニューは【タイヤ交換】【リフトアップ】 ハイラックスカスタムであるあるなお悩みも解消しつつカッコよく仕上げていきます! まずはコチラ! ■JAOS BATTLEZ  リフトアップスプリング Ti-W フロントのスプリングを交換することで30mm~40mmのリフトアップが可能 ピックアップ特有の前下がりなフォルムを解消するアイテムです ※M/C後はリフトアップ量が30mm~35mmとなります リフトアップキットに比べて価格も抑えられお手軽なので 当店でも非常に人気があります^^ 取付経験豊富なメカニック酒井ちゃんが丁寧に取り付けしてくれますので 安心してお任せください-- お次はコチラ! ■JAOS インナーフェンダー 純正サイズ【265/65R17】でのカスタムであれば問題ないのですが 今回は【265/70R17】とひと回り大きいタイヤサイズで仕上げますので 干渉を避けるために必要となるアイテムです ※取り付けの際にフェンダー・ボディーの加工が必要となります 取り付け後も違和感なく装着できますヨ^^ さぁベースが完成したところでいよいよメインのホイール行きましょう♪ ■DELTAFORCE OVAL (17inch) 衰え知らずの超人気ホイール「デルタフォース」で足元をワイルドに☆ 当店で人気の高い「ファルケン ワイルドピークA/T3W」を組みあわせ オールブラック仕様で無骨感のあるスタイルを狙いました アライメントで最終仕上げ リア側の調整はできませんがフロントはトゥ・キャンバー・キャスターと フルで調整が可能 取付からアライメントまで一貫してできるのが当店の強みです 仕上がりがコチラ! WHEEL:DELTAFORCE OVAL                                  (Fr/Rr)8.0-17 (MBK) TIRE:WILDPEAK A/T3W                                           (Fr/Rr)265/70R17 SUSPENSION:JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W OTHER:JAOS インナーフェンダー   【BEFORE】 【AFTER】 前下がりのフォルムから水平フォルムに^^ やや前傾姿勢を残していますので荷物を積んだ時にちょうどいいバランスに 実用性もしっかり考慮したセッティングです^^ インナーフェンダーを取り付けたことで【265/70R17】を装着しても しっかりとクリアランスを確保することができます^^ 店頭在庫もございますのでタイヤの干渉でお悩みの方は是非^^ ガッツリ手を加えなくてもここまでワイルドに仕上げることができます ハイラックスオーナーの皆様、是非参考にしてみて下さい^^ T様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^   コロナの影響でなかなかクルマを使って遊びに行けない・・・ そんな今だからこそ!愛車のドレスアップで気分アゲてみませんか?^^ 無事コロナが終息したら全開で遊べるクルマを一緒に作りましょう♪ 皆様のご来店お待ちしております! URBAN OFF CRAFT浜松店でした♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • HILUX ハイラックス
    • リフトアップ
    • Tire / オフロードタイヤ
    2021/08/22
    125ハイラックスを本国アメリカンスタイルへ!KMCホイールKM718サミットをアゲて装着!

    ■125ハイラックスを本国アメリカンスタイルへ!KMCホイールKM718サミットをアゲて装着! マイナーチェンジで更に注目を集めている125系ハイラックス! 本日は足回りとタイヤホイールで一気に仕上げていきますよ~(^^)/   ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A   フロントに車高調整機構が付いているので、任意でフロントとリアのバランスを 調整することができる人気パーツです(*^^)v   -BEFOR-   -AFTER-   フェンダークリアランスを前後同じくらいまでリフトさせてセット完了!   そしてそして!ホイールはオフローダー御用達、アメリカ本国よりこちらを^^   ■KMC Wheels  KM718 SUMMIT サイズ:17インチ カラー:サテンブラック/グレーティント   オフロードに特化したアルミホイールを数多く展開するメーカーで 国内ハイラックス向けに造られた新作ホイールなんですよ~(^^♪   サテンブラックは半艶消しカラーで足元をよりワイルドに演出!   組み合わせるタイヤは ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY MT   存在感の強いKMCホイールに負けてない迫力がたまりません(*‘∀‘) 最近では車種問わずMTタイヤの需要が急増中!?   ビードロックテイストなアルミの中でも一味違い、リングを外した姿をモチーフにされております♪ デザインといいこの迫力は本国メーカーならではの逸品ですね(#^^#)   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました!   ハイラックスオーナー様、KMCの専用ホイールはいかがでしょう?^^   アーパンオフクラフト岐阜長良店でした(^^)/   ハイラックスカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『HILUX/ハイラックス』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • ナゴヤドーム⻄店
    • アーバンオフ系
    • 車種 SUV 4×4
    • 今日の一台
    2021/08/20
    GUN125ハイラックスのお悩み解消!前下がり車高はJAOSのVFCAで!

    ■ハイラックスGUN125のリフトアップ!JAOS VFCA ver.Aを装着です! やっぱり気になる前下がり車高。 GUN125ハイラックスのリフトアップです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ハイラックスは、荷物を載せて走ることを 想定しフロントよりリアの車高が上がり気味、、 ハイラックスオーナー様から一番多いご相談です。 そんなお悩みを解消してくれるリフトアップキットがコチラ。 「JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A」。 フロントのリフトアップスプリングで車高補正をし、 フロント&リア共に減衰力調整式バトルズダンパーを装着。 もちろん構造変更の必要もございません^^ 減衰力の調整は、 こちらのダイヤルで簡単調整。 シャコタンとは違ってカンタンにタイヤハウス内に アクセス出来ちゃいますねっ(笑) 仕上げのアライメント調整は、 リフトアップもローダウンにも必須作業。 これで作業完了です。 SUSPENSIONS:JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A BEFORE↑ AFTER↑ フロントは、車高調整が可能になっていますので、 調整幅20mm~50mmの中でお好みの車高にセッティングが可能です。 愛車とのアウトドアがより楽しくなっちゃいますね^^ I 様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 名古屋市でのハイラックスのカスタムは クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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    2021/08/18
    GUN125ハイラックスをリフトアップ & タイヤ交換。JAOS x TOYO オープンカントリーMT!

    ■GUN125ハイラックスをリフトアップ & タイヤ交換。JAOS x TOYO オープンカントリーMT!   純正ホイールを生かしたタイヤ交換メニューでMASSIVEなSTYLE UPも可能です(^-^) そこにリフトアップが加わればMORE MASSIVEに。 GUN125ハイラックスのカスタム変遷をお届け致します。 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 リフトアップに選んで頂いたのは"JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A" フロント部に車高調整機構が搭載されており、 +20mm~+50mmの範囲内で好みの車高にセットアップが可能です(^-^) 前後で14段減衰力調整機構もありますので、 装着後にアレコレ試し、自分に合った足回りの硬さにセット可能(*^^)v フロント・リア共に調整しやすい位置に減衰力ダイヤルがありますので、 場面場面に応じて調整するのも面白いはずです。 ※画像はリア部 足回り交換作業が進む中、冒頭のタイヤ交換作業も進行中。 "トーヨータイヤ オープンカントリーM/T"に組み替えます。 オフロード走行を見据えているので、ストーンインジェクターやディープサイプは 視覚的にもMASSIVEですネ(*^^)v 装着後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーM/T SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A [BEFORE] [AFTER] 前後約40mmの車高差がありましたが、リフトアップキットにて補正。 前後比較で水平フォルムになるようにセットアップさせて頂きました。 タイヤサイズも純正比で大き目サイズに(*^^)v 純正ホイールでもタイヤ交換で雰囲気は180°異なる仕上がりへ。 静止時でも放たれる雰囲気はMASSIVE! この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※夏季休業に関するお知らせ※ 誠に勝手ながら2021年8月15日(日)から8月20日(金)までの期間中 クラフト全店夏季休業とさせて頂きます。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い申し上げます。 ※夏のエアコン本格使用にエアコンクリーニングがおススメです! ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/08/17
    GUN125ハイラックス後期のリフトアップ。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング装着!

    ■GUN125ハイラックス後期のリフトアップ。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング装着!   皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 「前下がりの車高が気になる…」 プラド、ハイラックスオーナー様からのお悩み案件でTOP3を占めますね(^-^; 積載・牽引を考えての車高ですが、それ以外の場面だと気になる要素です。 その悩みを解決するために取付けるのがコチラ… ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W フロント。 純正フロントスプリングと交換することで、冒頭の前下がり感を解消できるアイテム。 乗り心地をより改善したい場合には、ショックも+αして取り組むのも一つかもしれません。 リフトアップ量は+30mm~+35mm。 純正車高時で前後差が40mmほどありますので、施工後は水平車高になる見込みです。 スプリング素材にはヘタリに強いチタン配合材が使用されていますよ(*^^)v サクサクと交換作業が進められていきます。 施工後はアライメント作業へ。 3Dアライメントテスター完備ですので、細かな数値まで割り出します。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W フロント [BEFORE] [AFTER] 前下がりだった車高が前後水平バランスに(*^^)v リフトアップ量はメーカー様数値に近い+35mm。 BEFORE→AFTERで見比べると変化は一目瞭然ですネ。 フロントからチラリと見えるシルバーのスプリングも ドレスアップ効果としては高いです(笑) 車高が上がれば次はホイール?? 実は次カスタムのご相談も頂いております(笑) 装着の際は当ブログにてご紹介させて頂きますのでお楽しみに!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※夏季休業に関するお知らせ※ 誠に勝手ながら2021年8月15日(日)から8月20日(金)までの期間中 クラフト全店夏季休業とさせて頂きます。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い申し上げます。 ※夏のエアコン本格使用にエアコンクリーニングがおススメです! ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

  • 知立店
    • OFF系スタイル
    • プラド ハイラックス
    2021/08/12
    GUN125ハイラックスをジャオスリフトアップコイルでフロントリフトアップ♪

      ハイラックスはフロントのみリフトアップがスタンダード♪ 前傾姿勢を解消しましょう(^^♪ リフトアップのご依頼もクラフト知立店まで。   クラフト知立店の河北です。     今回はジャオスさんのフロントのみリフトアップコイルを装着。 お手軽リフトアップです(^_-)-☆   乗り心地を重視される場合はショックアブソーバーとスプリングのセットがお勧めですよぉ~     シルバー:ジャオスバネ ブラック:純正バネ 長さはそこまで変わりませんがレートがちがうので車高が上がります。   タイヤも純正タイヤからゴリゴリのMTタイヤへ 今ひそかに人気をグイグイ上げてきているのがこのオープンカントリーシリーズ。     今回は一番ゴツイ オープンカントリーMTを装着。 今回装着したスプリングJAOSさんのレースカーやデモカーにオープンカントリーを装着していますよね♪   MTは荒野での走破性能はもちろん、見た目がかっこいいので走りに特化しない方でもMTタイヤ履いちゃいますよね♪     皆様もお悩みの前傾姿勢の車高が水平に(^^)     タイヤも大きくなり全体的に車高も高くなりました。 気になるタイヤサイズは定番のアノサイズです。   ノーマルタイヤでリフトアップを行うと必ずタイヤサイズをあげたくなるんです・・・ なので同時に施工できると一番いいですね♪     ハイラックスは遊べるクルマ 夏!今がクルマをフル活用するチャンスです♪ 自分好みにカスタムされたハイラックスでこの夏を遊びつくしてくださいね(*‘ω‘ *)     次はホイール交換でしょうか?! ハイラックスは多くのカスタムパーツが発売されてるので考えるだけでワクワクしますね♪ ご相談お待ちしております。 ありがとうございました(^^)/     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

  • 厚木店
    • プラド・HILUX・デリカD:5・RAV4・オフロード仕様
    • 今日の一台
    2021/08/12
    HILUX後期に265/70-17の干渉問題。。。JAOSを使ったリフトアップで解消しましょう!!

      HILUX後期の干渉問題。 リフトアップで解消する事も可能ですよっ!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・HILUX後期モデル。   先日リフトアップ作業を行った車輛となりますが、本日はタイヤ・ホイールセットのお取付け。   HILUX後期モデルはタイヤ交換にあたって注意点があります、それは干渉問題。。。   本日はその干渉問題をリフトアップで解決しましたよぉ~♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 デルタフォースオーバル 17Inc 」   カラーはシンプルなマットブラックをチョイス!!   HILUXにてホイールを交換する際、ホイールサイズはそれ程心配する必要はありません。   通常のプラドやHILUX用の6穴モデルであれば問題なく装着する事が出来ます。     注意が必要なのが タイヤサイズ となります!!   純正のタイヤサイズは265/65-17を装着していると思います。   まず、リフトアップをせずにタイヤ・ホイールを交換する場合は純正と同じ265/65-17を選択する事をオススメします。   その理由はフェンダーへの干渉問題があるから。     ちなみに、本日装着のタイヤサイズは 「 265/70-17」 となります。   リフトアップを行っていない車輛にて265/70-17を装着する場合、JAOSさんから発売されているインナーフェンダー加工KITを使う事で解決する事も出来ます。   Y様・HILUXは事前にリフトアップを行っている車輛。   そしてタイヤ・ホイールを交換する事を視野に入れた車高にてセッティングを行っています。     装着しているリフトアップKITは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります。   コチラのKITはフロントのリフトアップスプリング&前後のダンパーがセットになったアイテム。   そして、フロントの車高をお好みで調整出来る仕様となっています。     その車高のセッティングは 「 ちょいアゲ仕様 」 となります!!   ちょいアゲと言っても、純正よりちょっと上がったと言う事ではありません。   ここで言うちょいアゲとはHILUX特有の前下がりを補正しつつ、更に迫力を求めた仕様の事!!   その車高にセッティングする事でHILUX後期の悩みでもある干渉問題を解消する事が出来ます。     ちなみにその部位がコチラ!!   フロントタイヤの後ろ側とでも言いましょうか。。。   このインナーカバー&フェンダーの角にタイヤがこすれてしまう訳です。   多少の干渉は気にしない。。。 そんなオーナー様はそのまま乗れてしまうかも知れませんが、干渉時には意外と大きな音が鳴るので気になる方の方が多いかも知れませんね。   当店オススメのリフトアップ 「 ちょいアゲ 」 で貴方の愛車も迫力アップをしませんか!?   皆様からのご相談お待ちしておりま~す♬♬     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   そして、遠方からのご来店に感謝です。   先日のリフトアップに続きタイヤ・ホイールの交換で迫力アップが出来ましたねっ👍   さて、お次は何を。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!

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    2021/08/08
    HILUXのホイール交換に 「 鍛造ホイール 」 ブラッドレーFORGED匠と言う選択。

      オフロード仕様にも鍛造ホイールを投入!! 最強を越えた最強のホイール 「 ブラッドレー フォージド 匠 」     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・HILUX後期モデル。   リフトアップ&ホイール交換をご依頼いただきました。   拘りの鍛造ホイールが愛車の足元を引き締めてくれましたよぉ~♬♬     まずはリフトアップ作業からスタート。   リフトアップアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 をチョイス!!   HILUXと言えばフロントのフェンダークリアランスが少ないおクルマ。     JAOS VFCA Ver.A はフロントのリフトアップKITとなりますが、そのリフトアップ量を選ぶ事が出来るアイテム。   通常のリフトアップにやや控えめのリフトアップ。。。   当店での1番人気は 「 迫力を求めたリフトアップスタイル 」 となります!!   本日もその迫力の仕上がりにてセッティングを行いました。   それでは完成した姿をどうぞ!!     いかがでしょう、この仕上がり。。。   まさに迫力の仕上がりと言う言葉がピッタリですよねっ♡♡   この迫力はリフトアップだけではなくタイヤ・ホイールの力もあっての事。     ご購入いただいたホイールは 「 4×4エンジニアリング ブラッドレー FORGET 匠 」   なんと、アルミホイールの製法での最高峰 「 鍛造(たんぞう)」 仕様となります!!   通常のアルミホイールは鋳造(ちゅうぞう)と言う製法となります。   鋳造とはアルミを熱で液体化にして型に流し込んで製造します。     そして鍛造(たんぞう)とはアルミの材料を金型を使い数千トンと言う圧力でプレスして作り上げます。   数千トンですよ??   その圧力で仕上げられる事でホイール自体の強さにつながる訳です。   ちなみに、レースで使われるホイールやスポーツCarが装着するホイールにも鍛造ホイールと言うモデルが存在します。     そちらのタイプはホイールの軽さを重要視して作られる事が多いかも知れません。   本日装着の ブラッドレーフォージド匠 はヨンク車に向けて作られているので 「 強さ 」 を前面に打ち出されたモデル。   実際はドレスアップとしてカスタムされる事が多いので強さはそれ程なくても問題ないかも知れません。   ですが、ドレスアップで行うからこそ 「 鍛造 」 と言うワード・スペックに魅力を感じてしまう訳です。笑     それではここで車高の変化をチェックしてみましょう。   上の画像がご入庫当初のノーマル車輛。   続いての画像がカスタムを行ったHILUX。     フロント下がりを補正、そして前後のバランスを考慮しながらの迫力アップ仕様!!   明るいボディーカラーにマッチしたダーク系ホイール。   ワイドフェンダーのカラー、そしてホイールカラーと足元が上手くまとまりましたよねっ👍   そして注目していただきたいのがココ!!     デザイン面がすごくフラットに見えますよね??   これは鍛造(たんぞう)と言うプレスをしながら作り上げる製法だからこその仕上がり。   ここまでシンプルにフラットなホイールはなかなか見ないと思います。   このシンプルさ、個人的に大好きなデザインんでもありますっ♡♡   ヨンクと言う力強いクルマに鍛造ホイールと言う最強のホイール。。。   ついにオフロード仕様にも鍛造ホイールの波がやってくるのでしょうか??   皆様からのご相談お待ちしておりま~す♬♬     K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   ヨンクホイールコーナーから見付けていただいた特別なホイール。。。   HILUXにとてもお似合いでしたよっ♬♬   またお手伝い出来る事があればぜひお願いしますねっ!!   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!

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    2021/08/02
    GUN125ハイラックス後期をJAOS BATTLEZ VFCAでリフトアップ!

    ■GUN125ハイラックス後期をJAOS BATTLEZ VFCAでリフトアップ! リフトアップは車高調整機構付きが人気です(^^)/ 本日は現行ハイラックス後期をアゲていきますよ~!   ■JAOS BATTLEZ VFCA リフト量:20~50mm(F) 減衰調整:14段ダイヤル調整式   フロントには車高調整機能が備わっているので 前下がり・水平・前上がりな姿勢をお好みでセットすることが可能!   上記画像の黒いダイヤルを回すことで人気で減衰力も調整できます^^ ハイウェイ走行時にはロールを抑え、オフロードでは路面追従性を上げるなど シーンに合わせてチョイスできるのもいいですよね(*'▽') スイッチやダイヤルはたくさん付いていた方がワクワクしませんか?笑   パーツを組み終えたら3Dアライメントで骨盤矯正! どれほど上がったのでしょうか(*'▽')チェックしていきましょう♪   フロント-BEFOR-   フロント-AFTER-   サイド-BEFOR-   サイド-AFTER-   今回は前後のフェンダークリアランスが均一になるよう フロントをリア同等の高さまでアゲております(*^^)v   リフトアップは迫力が出てカッコいいので人気のカスタムとなっております^^ 気になる方はお気軽にご相談下さい!   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ またのご利用お待ちしております(^^)/   アーパンオフクラフト岐阜長良店でした!   ハイラックスカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『HILUX/ハイラックス』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/07/15
    新作MGゴーレム ブラック/マシニングリップ 深いコンケイブが魅力のアイテムです!!

      HILUXのカスタムもお任せ下さい!! ここの所、見ない日はない位HILUXが入庫してますよぉ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は、O様・HILUX。   オフロードスタイルに仕上げたいとなった時、必ずと言っても良い程候補にあがるMGシリーズ。   本日はMGシリーズの新作をインストール!!   それではコチラをご覧くださ~い♬♬     迫力あるスタイルで登場っ!!   HILUX後期モデルにMGゴーレム 17インチ。   カラーはビードロック風に仕上がって見える 「 ブラック/マシニングリップ 」 をチョイス。     そしてMGシリーズでは初のオープンナットフェイスを採用した事でより深いコンケイブフェイスを実現。   それによりHILUXやプラドなどの大きなボディーに装着してもしっかりと存在感を発揮!!   デコボコしたMTタイヤとの相性もGoodですよねっ 👍     商談中に良く聞くワードに 「 燃費の低下問題。。」 があります。   やはりオフロード向けのタイヤは純正装着のタイヤに比べ重量は増す傾向にあります。   そんな重量問題ですが、ホイールが軽くなれば少しは解消されますよね!?   本日装着のMGゴーレムは 「 フローフォーミング製法 」 が採用されているので、通常の鋳造ホイールより軽量化されているんです!!   燃費の低下が気になるオーナー様、MGゴーレムはいかがですか??     本日はホイールの交換にプラスしてリフトアップ作業も同時に施工!!   リフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 をチョイス。   VFCA Ver.Aはフロント下がりを補正出来るアイテム。   そして前後のダンパーもセットになっているので乗り心地の改善も同時に行えます。     現状のノーマルの足廻りが少し硬いと感じているオーナー様、ダンパーが変わるだけでもけっこう違いますよっ!!   個人的な感想ですが。。。 段差を乗り越えた際の突き上げ感が少し和らいだ様に感じましたよっ✨   スタイルアップはもちろん乗り心地の改善まで出来てしまうリフトアップセット。   貴方の愛車にもいかがですか!?     O様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   リフトアップのご相談から始まりタイヤ・ホイールまでご購入いただいちゃいましたねっ♬♬   その分、この迫力の仕上がりに。。。カスタム大成功ですねっ!!   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!

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    2021/07/14
    125系ハイラックスをアゲましょう♪人気アイテムでマッシヴスタイルに☆

    125ハイラックスのオフ系カスタム!お悩みを解消しつつマッシヴスタイルに! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店テラダです^^ 本日のご紹介は125系ハイラックス(M/C後) 当店らしいアーバンオフ車両がご入庫です☆ 本日のメニューは【タイヤ&ホイール】【リフトアップ】 125系ハイラックスに付きものなお悩みを解消しつつ マッシヴスタイルへと仕上げます^^ 同時に隣にはM/C後のデリカD-5がピットイン! 本日もピットはヨンク祭り! 当店らしい光景に思わずパシャリ☆ それでは早速作業に取り掛かりましょう♪ まずはコチラから☆   ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W フロント(C732096F) ハイラックス特有の前下がりなフォルムを解消しつつ迫力のある リフトアップスタイルを手に入れることができるアイテム 【リフトアップ量】 前期・・・+35mm~+40mm 後期・・・+30mm~+35mm ※前期・後期共に共通品番ですがリフトアップ量が違いますのでご注意下さい メカニック酒井クンが慣れた手つきでサクサクっと取り付け^^ スプリングカラーもシルバーへ☆ 見た目もGOODです^^ お次はコチラ!   ■JAOS インナーフェンダー (B138096F) 125系ハイラックスで多くご相談を受ける タイヤ外径アップ時に起こるインナーフェンダーとの干渉を解消するアイテム ヨンクカスタムを知り尽くしたJAOSならではのアイテム! 純正サイズじゃ物足りない・・・そんな方にはオススメです^^ ※取り付けの際、フェンダーの一部加工が必要です 【BEFORE】 【AFTER】 取り付け後の仕上がりはご覧の通り☆ 違和感なく装着が可能です^^   ベースが完成したのでいよいよメインのタイヤ・ホイールを取り付け! ■Air/G Rocks (17inch) 「コンケイブ」「メッシュ」を取り入れた4×4エンジニアリングの人気モデル 組合わせのタイヤはオフロード感MAX!ヨコハマ ジオランダーM/T G003 エッジの効いたトレッドデザインに加えサイドもご覧の通りかなりゴツい! タイヤも重要なドレスアップ要素ですので是非参考にしてみて下さい^^ 今回の装着サイズは「265/70R17」 このサイズを履くために先程のインナーフェンダー取り付けを行ったんです^^ 念のため干渉チェックも行いますがインナーフェンダー交換したことで問題なし! 最終仕上げのアライメントを行ったら完成です☆ WHEEL:Air/G Rocks                                                     (Fr/Rr)8.0-17 (MBK/リムDC) TIRE:YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003         (Fr/Rr)265/70r17 SUSPENSION:JAOS リフトアップスプリングTi-W OTHER:JAOS  インナーフェンダー   【BEFORE】 【AFTER】 違いは歴然! もうノーマルには戻れませんね笑 前傾フォルムもバランスよく改善されクルマも一回り大きく感じます^^ これぞハイラックス本来の姿ではないでしょうか^^ N様、ホイール・タイヤも悩みに悩んだ甲斐がありましたね^^ めちゃくちゃに合ってますよ^^♪ インスタも後日アップしますので楽しみにしてて下さい^^ この度は当店のご用命誠にありがとうございました! 人気車種なだけにカスタムすると街中で注目されること間違いなし! 店頭にもハイラックス用のアイテムたくさんご用意しております! オーナーの皆様、ご相談・ご用命ドシドシお待ちしております! 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで  

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    2021/07/13
    GUN125 HILUXにRAYS DAYTONA NTD.6 を装着!! そしてプラスワン作業もトッピング✨

      RAYSさんから登場のNEWレンコンデザイン!! どこか懐かしい雰囲気と現代のマシニング技術とのコラボレーションアイテムですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はH様・HILUX。   RAYS DAYTONAに話題のMONSTAタイヤを組み合わせましたよぉ~♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA NTD.6 17Inc 」   懐かしのレンコンデザインに現代の最新技術を組み合わせたモデル。   RAYSさんと言えば、切削加工を得意とするメーカーさん。     ベースとなるカラーはセミグロスブラック。   そしてデザイン面に大きな穴が開いたレンコンデザイン。   そこにRAYSさん得意のマシニング加工を施す事でレンコンデザインでありながら新しさも感じるアイテムに仕上げられています。     クルマの印象を大きく変える事が出来るアルミホイール。   そのホイールに組み合わせたタイヤは 「 モンスタタイヤ テレーングリッパー 」   タイヤサイズは純正と同サイズの 265/65-17 をチョイス!!     HILUXの後期モデルはタイヤ外径を大きくするとマットガードへの干渉問題も発生するクルマ。   気軽にドレスアップを楽しみたいオーナー様はタイヤ外径を変えない方向で考えても良いかもしれませんね!!   それでもタイヤサイドのホワイトレターがインパクト大っ✨     そして、タイヤ・ホイール交換と一緒にフロントのリフトアップ作業も行いましたよぉ~♬♬   JAOSさんから発売されているフロントのリフトアップスプリング。   気軽にリフトアップを楽しむ事が出来るアイテムで約1.5インチ程のリフトアップを楽しむ事が出来ます。   HILUX特有のフロント下がりがちょうど良く補正される印象。   横から見てもバランスが良いですよねっ♬♬   この仕上がりにはオーナー様も大満足のご様子。   そして、撮影中にフレームイン。笑     このオーナー様の笑顔が全てを物語っていますよね。   店頭で商品を選んで愛車のイメージを膨らませる。。。 いざ装着の日はワクワクが止まらない。。。 そして完成した愛車を目にすると嬉しさ爆発。。。   📷の前に飛び込んで来たくなるのも十分わかりますよぉ~笑   むしろ、Welcomですからっ♡♡   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     H様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   タイヤ・ホイールにリフトアップ。。。   愛車が一気にカッコ良く仕上がりましたねっ✨   まだまだやる事があるとの事で。。。   その際はまたお越し下さいね、それでは楽しみにお待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!

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    2021/07/11
    125系ハイラックスにJAOS BATTELEZマフラーを装着!サイド出しの迫力がステキ!

    ■125系ハイラックスにJAOS BATTELEZマフラーを装着!サイド出しの迫力がステキ! 国内外問わず屈指の人気を誇るハイラックス そちらに本日はマフラーを取り付けさせて頂きました。   早速ピットイン!! フロントから見ても、こんなにもカッコいいと人気な理由が ガンガン伝わってきますね(*'ω'*)   そして取付させて頂くマフラーがこちら!! JAOS BATTLEZマフラー ZS-Sステンレスタイプ(右側サイド出し)   こちらのマフラー、カラーはステンレスとチタンの2色 形状は後方に出るストレートと右側サイド出しの2種類ありますが 今回は「ステンレス」+「右側サイド出し」でご用命頂きました!   サイド出しと聞くだけで胸が高鳴ってきます٩( ''ω'' )و   サイレンサー部分のこちらの芸術品の様なTIG溶接 七色に輝いており写真を撮りながら(・∀・)ニヤニヤ 流石JAOS、うまく言葉が出で来ない程美しい仕上がりです!! では、早速取り付けていきます!!!   こちらが純正マフラー   そしてこちらがBATTLEZマフラー   思わず、見上げる形で撮影しましたが 美術品のようなテールピース、素敵です…!   早速、ピットから出て撮影へ   後ろから見て排気口、Ø101のド迫力がたまりません!!   サイド出しの一番のメリット 排気口が真横を向いているのでお買い物後に トランクへ荷物を載せる時に排気ガスが足元にかからないので カッコいいと実用的で2度おいしい!!   ご用命頂きました、オーナー様にも大変ご満足頂けました!   JAOSのマフラーの取り扱いございます♪ クラフト岐阜長良店 小田嶋でした(*'ω'*)   ハイラックスカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『HILUX/ハイラックス』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/06/28
    干渉しやすいHILUX後期 「265/70-17」 を無事に装着するには。。。

      当店で人気のちょいアゲ仕様なら大丈夫!! 干渉しやすいHILUX後期に使うアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 ですよ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はU様・HILUX後期モデル。   前期と比べると、少しカスタム性が悪くなった様に感じるHILUX後期。。。   でも、当店得意のちょいアゲ仕様なら前期同様にタイヤサイズ変更も出来ちゃいますよっ 👍     HILUXの純正17インチは 「 265/65-17 」 を履いていますよね!?   そしてホイールを変える際に一緒に用意するタイヤサイズで人気なのが 「 265/70-17 」 でしょうか。   リフトアップを行わずにタイヤを変えるなら純正サイズと同じ外径で良いと思いますが、リフトアップをするならタイヤ外径は大きくしたい所。。。   でも、ネットで検索すると干渉と言うワードがあまりにも多く不安になるオーナー様も多いのではないでしょうか!?   そんな時はクラフト厚木店にお任せ下さいね!!   当店、足廻り作業も得意なお店。 そして 「下げる・上げる」 と両方こなす2刀流なんです!!   最近ではリフトアップのご依頼も増え、PITがいっぱいになっている状況。   日程の面では皆様にご不便をお掛けしてしまいますが、作業は1件1件一生懸命に行いますので安心してお任せ下さいね!!     さて、本日登場するU様・HILUX後期モデル。   先日 「 JAOS VFCA Ver.A 」 を装着させていただきました。   JAOS VFCA Ver.AとはフロントのリフトアップスプリングとダンパーがセットになったKIT。   そして、フロントの車高を調整出来る機能も付いているんです!!   今回、ホイールも一緒に交換する予定だったので干渉を避けるべくその調整機能を使いベストなセッティングを行いましたっ🔧🔧   その甲斐もあり、265/70-17と言う少し大きなタイヤ外径を問題なく装着する事が出来ましたっ✨     今ではその干渉対策としてJAOSさんんから便利なパーツも発売されています。   それが干渉対策用インナーフェンダーとなります。     ※画像はメーカーさんHPより引用させていただきました   そのパーツの使い方としては。。。 リフトアップをしない状態でタイヤ外径を大きくする場合。 もしくは、フロントのリフトアップスペーサーやリフトアップスプリングでリフトアップを行いタイヤ外径を大きくする場合。     パーツ的には簡単に装着出来そうな見た目をしていますが、実は装着は簡単ではありません。   ここではその作業工程の説明は省きますが、加工を含めた装着となるのでDIYでの装着には気合が必要ですよっ汗     この画像を見てもクリアランスが少ないのが分かりますよね!?   この画像の場所は左フロントのドアよりの部分。   ちなみに、先程のJAOSさんのパーツはこの部分に使います。   前側・後側とクリアランスが少ないんです。   ハンドルが真っすぐの時には全く問題はありませんが、左右にハンドルを切った際にすごく狭くなるんです。     現状、プラドやHILUXの作業が多く、担当佐藤の頭の中に日々色々なデータが保存されている状態。   もちろん当店でご購入いただける皆様にはそのデータを活用しカッコ良い愛車を作って参りますよぉ~♬♬     U様、いつもクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます!!   あんなクルマやこんなクルマも持っているU様。笑   どのクルマもノーマルでないのが面白いんですよねっ♬♬   これからもよろしくお願いいたしま~す☆☆   本日装着のアイテム リフトアップアイテム JAOS VFCA Ver.A ホイール RAYS DAYTONA M9 17Inc カラー BBP タイヤ BFグッドリッチ オールテレーンKO2   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2021/05/07
    逆輸入仕様??なTOYOTA HILUXの登場!!

      ワイドフェンダーを装着したHILUX。 タイヤも285幅でセッティングしましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・HILUX。   ワイドフェンダーを装着した車輛ならではのカスタムを行いましたよぉ~♬♬     いかがでしょう、この迫力!!   まずはタイヤから。   オーストラリア産の MONSTA TERRAIN GRIPPER を装着!!   そしてタイヤサイズは285幅をチョイス。     285を履きたい。。。そんなお声が増えてきた今日この頃。   その太いタイヤを履くにはそれなりの下準備が必要になります。   まずは車高をアゲるリフトアップですねっ!!     JAOS VFCA Ver.A を装着しフロントをしっかりアゲましたっ🔧🔧   それにより大きくなったタイヤ外径を収める事が出来ます。   そしてそれに見合ったホイールサイズも重要になります。   ここで言うホイールサイズとはインチではなく、リム幅やインセットの事を言います。   本日装着のホイールは 「 FUEL OFF ROAD ベクターD579 17Inc 」     HILUXに285幅を装着する場合、定番サイズよりもう少し外にオフセットするホイールを履く必要があります。   要は、定番サイズに285を組むと太くなったタイヤがアームに干渉してしまうんです。汗   しかしながら、285に見合ったホイールサイズを装着すると今度はボディーから突出してしまいます。   そこでK様が行っているワイドフェンダー化が必要になってくる訳ですね。     何かと手間が掛かりますが、その分この仕上がりをGet出来る訳です!!   ご相談当初は、あれもやって。。。これもやって。。。   そんな打ち合わせをさせていただきましたが、カッコ良く仕上げたいと色々と下準備を行っていただいたK様。   この仕上がりにはオーナー様も大満足っ✨     ワイドフェンダーやリフトアップの効果もあり、画像だけでは285を装着している様には見えないかも知れません。。。   でも、実物はメッチャ迫力がありますよぉ~✨   HILUXのカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださ~い!!     K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   海外で走っているHILUXがそのまま日本にやってきた様な仕上がりっ♡♡   迫力満点な愛車に仕上がりましたねっ👍   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2021/05/03
    HILUXにRAYS デイトナFDX-F6をインストール✨

      HILUXやプラドのドレスアップ依頼が加速中~ この2車種は見ない日がない位の勢いですね。。。笑     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はN様・HILUX後期モデル。   2017年、13年ぶりに日本市場に復活してから大がつく程人気のHILUX。   今やリフトアップやホイール交換などドレスアップのご相談を多くいただく車種となっています。     そんなN様・HILUXも色々と手を加えちゃいましたよぉ~♬♬   まずはホイール交換!!     人気のRAYS DAYTONA FDX F6 をオーダー。   カラーはクリアブラック。   クラフトオリジナルのマット仕様もいいですが。。。   このツヤ有りブロンズもカッコ良いんですよねっ✨     更にはフロントのリフトアップも同時に施工🔧🔧   JAOS フロントリフトアップスプリング をインストール✨   純正のスプリングと組み替えるだけのお手軽パーツ。   それでも見た目の変化はなかなかですよぉ~👍   それではコチラをご覧下さ~い!!     足元には力強い印象を与えるゴツゴツタイヤ、BFグッドリッチ オールテレーンKO2 を装着!!   タイヤサイズは265/70-17をチョイス。   ロゴが白いホワイトレター仕様がまた良い雰囲気を醸し出してますよねっ♬♬     ホイールをズームでパシャリ📷✨   RAYS DAYTONAシリーズ、プラドやHILUXが履く6穴モデルは立体感がスゴイ!!   スポークがナットホールに向けて落とし込まれているのが分かりますでしょうか?   この落とし込み、最近の言葉で言うと 「 コンケイブ 」 と呼ばれていますね。     それではフロントリフトアップの効果をチェックしてみましょう!!   まず、上の画像がノーマル状態です。   続いて下の画像がリフトアップ後の画像。     フロント下がりに見えていたフェンダークリアランスが前後同じ位になっていますよね!?   265/70-17と言う純正より少し大きなタイヤを装着していてもこの見た目。   やはりリフトアップ効果って素敵ですよねっ♡   もう少しアゲたいオーナー様は JAOS VFCA Ver.A を装着しても良いと思いますよ~♬♬     オキサイドブロンズメタリック。。。   ホイールの色ではなく、N様・HILUXのボディーカラーのネーミング。   実は、このボディーカラーは人気らしく他のカラーよりも納期が掛かるらしいです。   確かに、良い色ですよね。。。   ホイールカラーとの相性もバッチリ👍     これから納車のオーナー様、そして納車のされ手元に愛車をお持ちのオーナー様。   ノーマル状態でもカッコ良いHILUXですが、ドレスアップを行うと更にカッコ良い愛車に変身しますよっ✨   HILUXのカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださ~い♬♬     N様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   リフトアップにホイール交換。。。   HILUXらしさが倍増しましたねっ✨   それではまたのご来店お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2021/04/30
    HILUX後期のリフトアップ☆☆

      4月30(金)は AM10:30~ 営業スタート!! タイヤ・ホイールにリフトアップのご相談もお待ちしておりま~す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・HILUX。   気になるフロント下がりを補正しながらのリフトアップを行いましたよぉ~♬♬     Y様にご購入いただいたのは 「 JAOSリフトアップセット VFCA Ver.A 」   フロントのリフトアップスプリングにショックアブソーバー1台分がセットになったアイテム。   前下がりを補正するリフトアップに乗り味の向上も期待出来るんですよ!!   ちなみにノーマル状態との比較画像がコチラ。     フェンダークリアランスがけっこう違いますよね??   個人的に、HILUXのリフトアップにはこのJAOS VFCA Ver.Aをオススメします!!   その理由は 「 フロントのリフトアップをしっかり行える 」 からです。   その説明はまた後程に。。。     そしてリフトアップを行ったら同時に施工する事をオススメしたいのがアライメント調整です!!   足廻りをごっそり外しリフトアップを行うのでアライメントがズレないはずがないですからね。。。   でもご安心ください!!   当店で足廻りの価格をご案内する際にはアライメント調整を含んだ価格をご案内する様にしております。   カッコ良くても走りに不安があっては愛車に楽しく乗れませんからね!!     それでは完成した姿をご覧くださ~い♬♬     今回リフトアップを行ったのはフロントのみ。   しかしながら、リアのフェンダークリアランスはもともと広いのでリフトアップを行うのはフロントだけでOK 👍   なかなか迫力あるスタイルに仕上がっていますよね!?     実は、この仕上がりを実現するには今回装着の 「 VFCA Ver.A 」 が必要なのです。   お手軽にリフトアップを楽しめるJAOSリフトアップスプリング TI-Wも魅力的なアイテムですが。。。   後期モデルに装着する場合、リフトアップ量が少なめなんです。   数字で表すと1.5インチ程となります。     それでは本日装着のVFCA Ver.Aは何が良いのか??   答えは 「 リフトアップ量が選べる 」 所にあります!!   実際に使用するスプリングは同じですが、フロントのダンパーにありがたい仕組みが組み込まれているんです。   そのありがたい仕組みと言うのが車高調整機能と言う訳です。     そうは言っても簡単に車高が変えられる訳ではありません。   事前の打ち合わせでリフトアアップ後のイメージを確認しお好みに合わせて組み込みを行います!!   簡単に言うと 「 普通のリフトアップ 」 か 「 フロントをアゲ気味 」 にするかが選べると言う事。   皆様はどんなリフトアップをお考えですか!?   ご相談お待ちしておりま~す♬♬     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   リフトアップ後の愛車は見違えるスタイルに変身しましたねっ✨   愛車のカスタム計画第1弾は無事完了ですね。   それでは第2弾のご相談お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2021/04/19
    GUN125 ハイラックスのマフラー交換。JAOS BATTLEZ マフラーZS-S装着!サイド出しでキメル!

    ■GUN125 ハイラックスのマフラー交換。JAOS BATTLEZ マフラーZS-S装着!サイド出しでキメル! 本日ご紹介させて頂くのは、GUN125ハイラックス。 当店でリフトアップ・タイヤ&ホイールのカスタムを施工させて頂いた一台です(*^^)v ※おさらいはここから 「店長~。この部分をカスタムしたいんだけどさぁ~」と。とあるご相談… マフラーですね。 タイヤ&ホイール・車高と来たら吸気排気系カスタムに目が向くのも自然な流れ?(笑) 純正のダウンテール形状はボディに馴染んでいるといってもやや迫力に欠ける存在。 あと、排気音も欲しいですし(笑) 数ある中から選んでいただいたマフラーがコチラ… ■JAOS BATTLEZ マフラーZS-S TC チタンカラーテール。 中間パイプから交換タイプのフルステンレスマフラー。 取付に向けてテール部が養生されていますが、 テールカラーにチタンカラーコーティングが施されています(^-^) 交換部位は先述の通り中間から。 大野課長が施工しているパートからリアエンドまでゴッソリと交換していきます。 純正マフラーは中間~リアエンドまで一本もの。慎重に作業を進めます。 そして… NEWマフラーを取付。 JAOSマフラーは2分割タイプなので各パートを接続し、完成形にしていきます。 それでは完成前後を比較していきましょう! [BEFORE] [AFTER] リアバンパーに隠れていた純正マフラーも交換後は ステンレスパイプとチタンテールが主張する仕上がりになりました(^-^) ピックアップトラック文化が盛んな米国では、サイド出しマフラーが定番のスタイル。 MASSIVEなハイラックスにもこのスタイルがピタリと当てはまるワケです(*^^)v しかも!チタンカラーテールなので視覚的なドレスアップ効果も高い。 リアエンドにパーツを取付けたい場合にクリアランスも稼げますので、一石二鳥なアイテムとも言えますネ。 また、マフラーサイドには"BATTLEZ"ロゴが刻印されています。 さりげなくチラリと見えるのがドレスアップ心をくすぐりますよね~(笑) タイヤ&ホイール・マフラー・リフトアップ以外にも拘りパーツ満載なGUN125ハイラックス。 「店長…次はどこをやろうかな?」と。オーナー様(笑) 次期プランはアレ。でしょうか?(^-^) その際のご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/04/16
    GUN125 ハイラックス後期にデイトナM9ブラックエディション17インチ。リフトアップも同時施工!

    ■GUN125 ハイラックス後期にデイトナM9ブラックエディション17インチ。リフトアップも同時施工!   誰よりも速く。それっきゃない!? カスタムの醍醐味は人それぞれですが、「最新車両をいち早くカスタムしたい!」 そう思うのは私だけではないはずです(^-^; 本日ご紹介させて頂くのは、GUN125ハイラックス後期。 ハイラックスカスタム実績も豊富な当店。各種パーツの後期型適合を皮切りに後期モデルのカスタムご用命も急増中(^-^) 今回のメニューはNEWタイヤ&ホイール装着とリフトアップ。 まずは、リフトアップから。選んで頂いたのはコチラのキット… ■JAOS BATTLEZ リフトアップキットVFCA ver.A。 ハーモフレック機構を搭載したカヤバ製ショックで最適な減衰力を発生させます。 前後14段での減衰力調整機構もあり、走行場面や自身好みの固さにセッティングが可能となっています。 スプリングには耐ヘタリ性に優れたチタン配合材を使用。ショックとの相性も良くコシのある乗り味が魅力です(^-^) また、ver.Aの最大の見所がフロント部の車高調整機構。 +20mm~+50mmの範囲で車高調整が可能となっており、 純正時にある前下がり車高も補正可能です(*^^)v フロントアッパーマウントは純正流用タイプ。純正からJAOSキットに組替えてセット。 従来ですとこれにてフロントセクションは完了なのですが… 冒頭のRAYSデイトナM9ブラックエディションを装着するために一工夫を。 JAOS様からリリースされている"インナーフェンダー"を同時装着していきます。 というのも今回装着させて頂くセットは、タイヤサイズがUP方向…。 前期後期問わずハイラックスのフェンダークリアランスは意外にタイトなんですよね(^-^; 純正インナーフェンダーだと干渉のリスクもあるため、リスク回避?というか気持ちよく乗るための工夫。 とでも言いましょうか?取り付けていきます(^-^) そして…装着を待つのは漆黒のボディを有した"RAYSデイトナM9ブラックエディション"。 半艶仕立てのブラックなのでサラリとした質感。また、従来モデルと差別化すべく、 センターオーナメントも専用品が奢られています(*^^)v NEWタイヤ&ホイール・リフトアップキット取付後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS デイトナM9 ブラックエディション 17インチ COLOR:セミグロスブラック(BEP) TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップキット VFCA ver.A OPTION:JAOS インナーフェンダー [BEFORE] [AFTER] 純正時にあった前下がり感を解消しつつ、タイヤサイズUP効果もありMASSIVE STYLE確立へ(*^^)v タイヤは大人気"BFグッドリッチT/A KO2"。 ボディ下部をブラックで統一していますが、そこに一点映えるホワイトレター。 自然に足元へ目が行きますので、フットワーク面の注力具合も伝わりますネ。 普段の通勤からいざという時のオフ走行までイケるA/T。 Baja1000でのノウハウも詰め込んでいる一品だけに走破性もピカイチです(*^^)v 納車直後のGUN125ハイラックス後期が大変身! 最新車両を納車直後に即カスタム!待ちゆく視線も独り占め!?(笑) まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので お気軽にお声がけ下さいね(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4x4ライフを!   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届けいたしました!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    • 今日の一台
    2021/03/12
    HILUXのカスタム計画。 まずは足から着工っ🔧🔧

      「 HILUXのリフトアップ 」 リアの車高をベースに考えるならJAOS VFCA Ver.Aがオススメ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   ここ最近ご相談の多いリフトアップ作業。   本日はN様よりHILUXのリフトアップ作業をご依頼いただきました♬♬   装着するアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」     最初の方にも記載しましたが、リアの車高をベースにリフトアップするならこの商品がオススメ✨   っと言うのも。。。   ノーマル状態のHILUXはリアの車高はちょうど良い感じなんですよね。     これはご入庫当初の画像になりますが、これだけガバっとクリアランスがあれば十分ですよね!?   それに対してフロントのクリアランスと言えば。。。     なんだか狭い。。。   ローダウンでもしたのかなぁ~って思える位ですよね。汗   当店でもリフトアップのご相談が多いHILUXですが、このフロントのクリアランスを広げてあげる事でずいぶん男前に仕上がるんですよっ 👍   それではリフトアップパーツで進化したHILUXをご覧ください!!     おぉ~ 見事。 イィ感じのクリアランスに仕上がりましたよね!!   タイヤの奥には何やらシルバーのスプリングも見えております。   こうなると前後のバランスも良くなりHILUXらしさが増す訳ですっ 👍     上の画像がご入庫当初のノーマル車高。   そして下の画像がフロントのリフトアップを行った状態。     前後のバランスもとても良いと思いませんか??   JAOSさんから発売されているHILUX用のフロントリフトアップパーツは2種類あります。   1つはスプリングのみのタイプ。   そしてもう1つは本日装着の車高調整機能付きのセット。     スプリングのみのリフトアップはリーズナブルに行えます。   本日装着の車高調整機能付き(VFCA Ver.A)の場合は迫力・バランスまで考慮した仕上がりを実現出来ます。   ご予算が上がってしまうのが難点ですが、皆様にもこのカッコ良さをぜひGetしていただきたいですねぇ~♬♬   さてN様・HILUXですがカスタム計画はまだまだ続きます。。。   次の進化の際はまたブログでご紹介させていただきますねっ✨     N様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   担当佐藤おすすめのリフトアップスタイル、気に入っていただけて良かったですっ♬♬   次のステップが楽しみですね。。。   今後ともよろしくお願いいたしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2021/03/04
    TRDオーバーフェンダー仕様のGUN125ハイラックキャノピー仕様のタイヤ・ホイール選び。

      ハイラック・プラドのご来店が急増中のクラフト知立店です 世の中は空前のSUV/CCVブーム。 やっぱり人気のクルマはクルマ好きは人と同じでは面白くない。 っという事でカスタムされる方が急増中。 カスタムのご用命多いんです♪   オフ系ホイールの多く展示中ですのでぜひご来店くださいね。   今回はTRDのバーフェンの装着車両のGUN125ハイラックスブラックラリーのキャノピーです。 タイヤ・ホイールを変更しまたのでご紹介させていただきます。   装着したホイールはフューエルオフロード D584リコイル。 本場アメリカのオフロードホイールブランド。 ブラックラリーの純正18インチから1インチダウンの17インチ仕様へ。     日本メーカーにはなかなかない思い切りのあるデザイン。 そしてサイズ感もアメリカン。 サイズがサイズなだけにかなりコンケイブも効いててカッコイイ。     ホイール:フューエルオフロード D584リコイル カラー:マットブラック サイズ:17インチ タイヤ:BFG KO2 (ホワイトレター) サス:ジャオス バトルズVFCA         タイヤサイズ・ホイールサイズ全てはこのバーフェンに照準を合わせてセットアップ。 少しの干渉なら自分でバンパーを加工すると気合の入っていたオーナー様   【BEFORE】 【AFTER】   リフトアップとタイヤ・ホイールでマッシヴなフォルムに。 サスペンションは以前アーバンオフクラフトにて装着して頂いたバトルズVFCAが装着済。 フロントのみ2インチリフトアップされています。   タイヤは拘りのKO2のホワイトレター。 日本ではホイールよりもタイヤに拘りこのKO2を装着する方も多いくらい。 ブロックパターン、サイドウォール、ホワイトレター。 どれもカッコイイんです。     狙ったツラもドンツラで気持ちいい(^^♪   お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております♪

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    2021/02/26
    125系ハイラックスのリフトアップは何でいく?JAOSのVFCAならアゲ幅調整可!

    ■取付後でも車高調整が可能なJAOSのキット。減衰調整付きで評判良いです! 純正でかなり前傾なハイラックス。 フロントを上げるだけでこんなに変わっちゃうんです♪   そもそもなんで前下がりなのか。 125系ハイラックスは荷台に荷物を積んで走る事が 前提で設計されているので、積載時の走行性能を確保する為なんです。   でも実際、そんなに重たい荷物を積むことも 多くはないですよね^^   そこで今回はこちらのキットで主にフロントをリフトアップします♪   ■JAOS BATTLEZ VFCA ver.A ・フロント車高調整機構付き(20~50mmアップ) ・フロント/リア共に減衰調整可(14段階)   写真の銀のリングを回すことでバネを伸縮させ、 車高を上下調整できます!   また、下に付いている黒のダイヤルを回せば 減衰力をお好みの具合に調整可能!   -BEFOR-   -AFTER-   -BEFOR-   -AFTER-   フロントをグッと持ち上げるとイメージ激変! 運転視点も高くなり、リフトアップしたぞ!って感じが最高です^^   今回はリフトアップと同時にタイヤもATからMTへ変更させて頂きました♪   ■BF Goodrich マッドテレーン KM3   オフロード重視マッドテレーンの魅力は なんといってもこのゴツいパターン!   純正よりも扁平を上げたサイズで装着させて頂きました♪   もちろん、足回りカスタム&新品タイヤにしたなら絶対オススメな 「3Dアライメント」で安心して走行できるよう補正♪   減衰調整ダイヤルは手を伸ばせば届く所にあるので 高速道を走る前や、オフロード走行を楽しむなど 状況にあったセッティングへ、工具要らずで素早く調整できます♪   オーナー様この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。   増し締めやエアーチェックなどのアフターメンテナンスもお任せ下さい♪   アーパンオフクラフト岐阜長良店では カスタム初心者を全力サポート!   スタッフ一同心よりお待ちしております^^♪ お電話も大歓迎!お気軽にご相談下さい!   ハイラックスカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『HILUX/ハイラックス』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/02/05
    Air/G ロックス×オープンカントリーMTでマッシヴスタイルにっ!!

      このゴツゴツしたタイヤはオープンカントリーMT そしてあえてブラックレターを選ぶと言う選択もアリですよねっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は千葉県よりお越しのN様・HILUX。   当初はリフトアップのご依頼でしたが、ホイールセットも同時購入でマッシヴぅ~なHILUXに仕上がっちゃいましたよっ♡     作業スタート時はノーマル状態。   早速ジャッキアップが始まりリフトアップ作業が進んで行きますっ🔧🔧   装着するのは 「 JAOS VFCA Ver.A 」     フロントのリフトアップスプリングに前後のダンパーがセットになった商品。   そしてフロントのダンパーには車高調整機能が備わっているので通常のリフトアップ量かアゲ気味かを選んでいただけます!!   担当佐藤が好きなスタイルはアゲ気味のタイプ。笑   その方が迫力が出てカッコ良く仕上がるんですっ 👍   そのカッコ良く仕上がったスタイルは後程ご紹介いたしますねっ♬♬     足廻り交換が終わったらアライメント調整を行います。   この作業は必須項目なので当店でのお見積りには必ずセットになっているのでご安心下さい!!   HILUXは構造上リアは調整出来ない仕組み、なのでフロントのみ調整する形となっています。   ちなみに、車高をアゲてデコボコしたタイヤを装着する訳ですがアライメントって効果あるの??   そんな疑問も生まれるかも知れませんね。。。   でも!! こう言った車輛でもアライメント調整をするとしないとでは全然違いますよ。   カッコ良く仕上がった愛車を気持ち良く運転する為に、担当佐藤もオススメのアライメント調整を行いましょうね!!     それでは完成したHILUXの登場ですっ✨     JAOS VFCA Ver.A でフロントを2インチ程リフトアップ。   そして4×4エンジニアリングさんのAir/G ロックスで足元をカスタマイズ!!   組み合わせたタイヤもブラックレター仕様のマッドテレーンと言うHILUXにお似合いのマッシヴスタイル☆☆     Air/G ロックスに設定のあるカラーは2色。   マットブラックorブロンズとなります。   今回コチラのマットブラックをチョイスしたのはタイヤとの相性を考えての事。     足元はシンプルにまとめたかったと言うオーナー様。   タイヤはブラックレターを選びホイールもマットブラックをチョイス!!   しかしながらマットブラックではあるものの、リム部にDC加工を施してある所がちょうど良いアクセントになっていますよね!!     車高と言い、タイヤ・ホイールと言い全体的にバランスの取れた1台に仕上がりましたねっ 👍   続いては車高をチェックしてみましょう!!     コチラは横から見た全体画像です。   ご自身の愛車と比べて見て下さい!!   もともとフロント下がりに見えるHILUXですが、前後のバランスがとても良い感じに仕上がっていますよね!?     フェンダー廻りをズームで撮影してみましたがいかがでしょうか!?   「 おぉ~ バランスがいいね~ 」   そんな声が聞こえてきそうですねっ♬♬   HILUXオーナー様、愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい!!     N様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   足廻り作業中にホイールセットも追加オーダー。。。   やっぱり店内のホイールを見ているとやりたくなっちゃいますよねっ笑   その勢いもあってカッコ良い愛車に変身しましたね 👍   また愛車に手を入れる際はぜひご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2021/01/20
    GUN125ハイラックス ブラックラリーエディションをJAOSでリフトアップ!そしてRAYSでMASSIVEに!

    ■GUN125ハイラックス ブラックラリーエディションをJAOSでリフトアップ!そしてRAYSでMASSIVEに! airplexのバグガードにTRDフロントアンダーカバーに加え、 リフトアップ・BFグッドリッチT/A KO2・RAYSデイトナM9とカスタムパーツ 盛り盛りなGUN125ハイラックス ブラックラリーエディション(^-^) 当店でリフトアップ&タイヤ・ホイールカスタムを施工させて頂きました~。 ご入庫時はブラックラリーエディション純正18インチ仕様。 ここから上記写真のようにMASSIVEスタイルに変身させますよ~(笑) まず、リフトアップに選んで頂いたキットは… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A フロントに車高調整機能とチタン配合材使用のリフトアップスプリングが セットされ、リフトアップ量+20mm~+50mmの調整幅があるキット。 また、前後14段減衰力調整機構がありますので、 走行シュチュエーションや好みに応じてショックの硬さをセッティングできる一品。 ハイラックスオーナー様からのご指名が一番多いキットになりますね(^-^) そして、今回追加するのがこの黒いパーツ。 GUN125ハイラックスでタイヤ&ホイールのサイズアップを図りたい。 と思っても意外とフェンダークリアランスが広くなく… スタイルアップを目指すオーナー様たちにとって第一の壁となっている部分。 その点を解消しサイズアップを図れるようにJAOS様からリリースされている "JAOS インナーフェンダー"を同時に取付けます。 加工に必要な型紙等も付属されているので、しっかりと読み解き施工に入ります。 3D CADを使用して成形されている製品ですので、フィッティングもGOOD! お客様希望のタイヤ&ホイールを装着する準備が整いました。 オーナー様が悩みぬいたNEWセットがコチラ! ■RAYS TEAMデイトナM9 17インチ(BBP) 多交点メッシュデザインに加え、メインディスクとサブディスクのデザインが 異なるダブルフェイスを採用。 リム外周部にピアスドリルド加工が施されているので、 ビードロックを装着しているかのようなスタイルも必見な一本(^-^) NEWセットの準備が進む中、リアパートのショック交換も完了! 各セクションの取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS TEAMデイトナM9 17インチ COLOR:ブラック/ディスククリアスモーク(BBP) TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OPTION:JAOS インナーフェンダー 先程のJAOSインナーフェンダー装着でサイズアップセットもクリア! 見た目もとても自然でバッチリです(^-^) [BEFORE] [AFTER] 純正から1インチダウンの17インチ仕様へ。 リフトアップとタイヤサイズアップでインチダウンを感じさせない MASSIVEフォルムでNEW仕様スタートです。 元々、前下がり車高なGUN125ハイラックス。 前後の車高が水平に見えるようにセッティングさせて頂きました(^-^) ご入庫時から大幅な変貌を遂げたGUN125ハイラックス ブラックラリーエディション。 カスタムパーツも豊富な一台だけに今後のカスタムも悩みそうですね(笑) その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを!   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2020/12/15
    125ハイラックス後期型をごりっごりのオフロード仕様へ!!

    リフトアップのご相談が増えております!! リフトアップ等のアーバンオフカスタムも知立店にお任せを!!     ハイラックス後期をリフトアップキットと 男前のマッドタイヤを装着させて頂きました。     まずはリフトアップキットから取り付け。 ■JAOS バトルズ VFCA VER'A フロントを車高調化、リヤはダンパー交換です。 減衰力も付いているモデルですので、ダイヤルで好みの乗り心地に変えれます。 リフトアップするとロールしやすいイメージが付きやすいですが、 そういった点もふまえてダンパー等は作られているので、 個人的な体感としては純正ダンパーに比べてロールしにくくなってます。     ハイラックスは純正状態ではフロントが低く、 リヤが積載を考慮して高めになっており、いわゆる前傾姿勢になっております。 その為フロントを2インチほどリフトアップするのが定番です。     この前傾姿勢を横から見た時に水平に見えるくらいまで フロント側をリフトアップしていきます。 リフトアップ施工経験豊富なスタッフが施工しておりますので、 安心してお任せ頂けたらと思います。   2インチほどリフトアップをするならば、こちらを付けるのをお勧め。     ■ZEAL デフダウンキット リフトアップをすると、ドライブシャフトの角度がきつくなります。 その為、シャフトブーツなどが痛めやすくなります。 そこでデフダウンキットを付けてデフの位置を下方へ ずらすことによって、シャフトの角度を補正します。   施工前   施工後     取り付け作業がスムーズに終わり、次のセッション。 タイヤホイールの取り付けに入ります。     ■デルタフォース オーバル いわずとしれた大人気ホイール。 ハイラックスサイズになってくると、 中央への落とし込み具合も半端ないッ!! 足元全体を黒ベースで統一させる為、今回はマットブラックをチョイス。 センターキャップは付属で付いてくるカラー豊富なシールを 貼り付けるのも良いですが、下地はマットブラックですので シールはあえて貼らずにお持ち帰りして頂きました。     ■TOYOTIRES OPEN COUNTRY M/T マッドタイヤ、オールテレーンタイヤではBFグッドリッチも人気ですが、 トーヨータイヤのタイヤもオフロード界でかなり人気なタイヤ。 以前ジムニーに乗っていたオーナー様、山へ遊びに行っていたこともあり、 再びその熱が沸いてきて、また遊びに行くためにマッドタイヤへ!!     取り付け前に撮ってみました^^ とにかくごっつい!!!! 純正と比較してみましょう♪     MTのごっついタイヤと純正タイヤ。 同じサイズにしたとしても、印象は変わりますよ♪     オーナー様の理想の車高になれば、あとは4輪アライメント。 フロント トゥ キャンバー キャスターを調整できます。 リヤはリーフになっており、調整が出来ません。 施工が終わりハンドルのセンター出しと、異音がしていないか 確認の為に試走を行い、OKであれば作業完了です!!     WHEEL:デルタフォース オーバル TIRE:TOYO オープンカントリーM/T SUS:JAOS BATTLEZ VFCA VER'A OPTION:ZEAL デフダウンキット     ごりっごりのオフロード仕様。 ハイラックス、プラドサイズになると、ホイールのコンケイヴも半端ない!! 思い切ってタイヤサイズを拘った事で、さらに迫力が増してます。     純正状態から一気にここまでカスタムされたハイラックス後期。 オーナー様も、理想の形になり大満足頂きました^^ 一緒にお越し頂いたご友人様もこれはやばい!と嬉しいお言葉を頂きました♪     オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂き、誠に有難うございました!!     お次のカスタムはどうしましょうか^^? バグガードやリックスのミラーカバーでプチカスタムも出来ますよ♪ 次の一手、お待ちしております!!    

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    • JAOS
    2020/12/09
    M/C後の125系ハイラックスが初来店!いつものお悩み解決します!

    125系ハイラックスのお悩み今回も解決!JAOSリフトアップスプリングでお手軽リフトアップ! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です^^ 浜松店にもついに来ました! M/C後の系ハイラックス! 本日はナント富士市からのご来店です 遠方よりありがとうござます! 今回のメニューは125系ハイラックスのカスタムの中でも特に人気な【リフトアップ】 ピックアップ特有の前下がりフォルムを解消しバランスよくセッティングしていきます すでに所有されている方・納車待ちの方のご参考になれば幸いです^^ ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W(フロント) 当店でもお馴染みジャオスのリフトアップスプリング M/C後は装着で+30mm-+35mmのリフトアップが可能です スプリングカラーもシルバーに変わりますので見た目のドレスアップにも^^ 装着が完了したら最終仕上げにアライメント調整 フロントは左右のトゥ・キャンバー・キャスター 計6カ所がフルで調整可能 データをもとにキッチリ調整をかけて仕上げていきます 【BOFORE】 【AFTER】 前下がりのフォルムから水平フォルムへ スプリング単体でのリフトアップですがフェンダークリアランスも前後バランスよく 仕上がりました^^ スプリングのみの交換ですのでお手軽にリフトアップしたいオーナー様にはオススメです リフトアップしたことでボディサイズも一回り大きく見えますのでインパクトも◎ M/C後のハイラックスも当店にお任せください^^ E様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました^^ 距離はありますがまた是非コチラに寄った際は遊びに来てください またのご来店スタッフ一同お待ちしております^^ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/12/01
    125系ハイラックスのお悩みを解消!JAOS VFCAでリフトアップ!

    リフトアップついでにお悩み解決!125ハイラックスのカスタムは当店まで! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店寺田です^^ 本日のご紹介はTOYOTA ハイラックス(GUN125) 誕生50周年を記念した特別仕様車「ブラックラリーエディション」がピットイン! 本日のメニューは【リフトアップ】 クルマ全体のイメージが大きく変わるメニューですが 同時にハイラックス特有のお悩み【前下がり】も同時に解消していきます コチラがノーマル リア側に対してフロント側のフェンダークリアランスが狭い・・・ 積載を目的としたピックアップですので仕方ないですがやはり気になりますね そのお悩みを解決するパーツがコチラ! ■JAOS BATTLESZ リフトアップセット VFCA ver.A リフトアップでお馴染みのジャオス 当店でも取り付け実績の多い人気モデルです VFCAのフロントは車高調タイプで細かな車高のセッティングが可能です おクルマを使うシーンに応じてオーダーできます^^ スプリングカラーは上品なシルバー塗装が施されフェンダーのすき間からチラっと アピール効果も^^ こういった見た目も大事です リア側はショックアブソーバーのみの交換 ご覧のように減衰ダイヤル付きですので好みの乗り味にセッティングが可能です 仮装着→車高チェック→車高調整でオーダーいただいた高さにセッティングしていきます 車高がバッチリ決まったら最終仕上げのアライメント調整へ 150系プラド・FJクルーザーと同じくフロントはフルで調整が可能 今回もメカニック酒井クン キッチリ調整いたしました^^ 【BEFORE】 【AFTER】 ご覧の通り前傾フォルムも解消されフェンダークリアランスもバランスよくなりました^^ 荷物も載せるとのことでしたので少しだけ前傾姿勢を残してセッティング 調整式のVFCAだからこそできる絶妙なバランスとなりました☆ リフトアップを行うことでボディ全体も一回り大きく見え迫力が出ます お手軽に前傾姿勢を解消したい場合はフロントのスプリングのみの交換方法もありますよ^^ シーン・ご予算に応じて最適なアイテムをご紹介します☆お気軽にご相談ください^^ I様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ 次なるステップとしてタイヤホイールいかがでしょうか!? またいつでもご用命お待ちしております^^ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    • 今日の一台
    2020/11/19
    JAOSリフトアップスプリングとBFグッドリッチでらしさアップ♬♬

      TOYOTA HILUXはリフトアップのご相談が多いおクルマですよね!! 本日はお手軽リフトアップにオールテレーンタイヤも追加しましたよぉ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日はS様のハイラックスをご紹介します。   GUN125 ハイラックスと言えばリフトアップのご相談がとても多いおクルマ。   その理由は。。。     この前傾姿勢にあります。   リアに荷台を設けているおクルマですが、タイヤとフェンダーの隙間を要チェック!!   なんだか、フロントだけ妙に下がっている様に見えませんか!?   この前後のバランスをどうにかしたいとお考えのオーナー様が多い事がリフトアップのご依頼に繋がっているんですよね。。。     そこでコチラのアイテムを装着しお手軽にリフトアップを行って参ります!!   「 JAOS BATTLEZ Ti-W 」   フロントのスプリングを入れ替えるだけで前後のバランスを補正出来るお手軽パーツとなります。   実際に装着するとこんな感じに!!     画像を2枚並べてみましたが、違いは一目瞭然ですよねっ✨   そしてそして、タイヤもデコボコとした見た目のBFグッドリッチ オールテレーンに交換っ 🔧   フロントのリフトアップを行う事で迫力がだいぶ増しますが。。。   そこにデコボコとしたタイヤとホワイトレターが加わる事でHILUXらしさが倍増します!!     こうして見てもバランスの良さが際立ちますよねっ✨   この形に仕上げる事でHILUXオーナー様のお悩みをバッチリ解消する事が出来ますっ 👍   本日はフロントスプリングのみの交換となりましたが、更なる迫力UPを狙いたいオーナー様にはまた違ったアイテムもございます!!   関連ブログ HILUX GUN125を迫力のスタイルにっ☆☆     スプリングの交換でお手軽にリフトアップを楽しむ事が出来るHILUXですが、この作業は忘れてはいけません!!   それは 「アライメント調整 」 です。   スプリングを交換するだけと言ってもタイヤの向きはけっこうズレてしまうんです。   このタイヤの向きを補正する作業がアライメント調整になります。   アライメント調整ってけっこう重要で、直進性やブレーキ性能への影響やタイヤの寿命まで左右する事にもなります。   当店では足廻り交換作業とセットでご提案させていただきますのでぜひ同時作業を行いましょうね!!     S様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   リフトアップ&タイヤ交換で男前の愛車に仕上がりましたねっ♬♬   また何かありましたらお声掛け下さいね。   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/11/05
    ハイラックスは必ずフロントの車高を上げるべき?!バトルズでリフトアップ

      GUN125ハイラックスを上げますよぉ~(^^) リフトアップはオフ系カスタムにおいてマストカスタム。 上げればクルマは大きく見えて迫力倍増デス。     今回はショック+バネのキットのJAOS バトルズVFCA VerAを装着 ZEAL デフダウンブロックも同時に装着     VFCAはフロント車高調整機能付きなのでフロントの車高の微調整が可能。 という事で大人気のサスペンションです。 リアパートはショックアブソーバーのみ交換。 ハイラックスで懸念されるリアの跳ねる乗り心地を抑制してくれます。       ハイラックスはフロントが前傾姿勢。 かなり前下がりだとおもいませんか? 重量級の荷物を積むことを前提の車高かもしれませんが・・・ これはいただけない(苦笑) これを改善したいといオーナー様が多く、 フロントのみリフトアップが人気のメニューです。   【BEFORE】   【AFTER】   前下がりが改善♪ 今回はフロントのみ約2インチ上げました。   フロントのみのリフトアップでしたが、 クルマ全体が大きくなった気がするんですよね~(^^) 全長530越えの車両なだけに上げた時の迫力は堪りませんね♪     写真はありませんがZEALのデフダウンブロックを装着しドライブシャフトへの 負担を軽減させています。 よりクルマを労りながらカスタムを楽しむためにはお勧めなパーツですよ♪     GUN125は後期も発売されますますカスタム熱に拍車がかかる事間違いなし♪   クラフト知立店は車高の上げ下げ両用店。 オフロードカスタム、リフトアップのご依頼はお任せ下さい(^_-)-☆

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    2020/10/29
    最速!?後期型 GUN125 ハイラックスをJAOSでリフトアップ!-2-

    ■最速!?後期型 GUN125 ハイラックスをJAOSでリフトアップ!-2-   本日は前回ブログからの続きです(※おさらいはここから)。 後期型GUN125ハイラックスのリフトアップの様子をお届け致します(^-^) グッとMASSIVEな姿に変身したハイラックス。 作業の様子を見ていきましょう! 今回取付させて頂く、JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.Aの フロントアッパーマウントは純正流用モデル。 純正ショックから取外し、移植していきます。 足回り作業が進む中、今回付随してこのパーツも取付けます。 この写真だけ見ると「何のパーツ??」となりますよね。 実はコレJAOS様からリリースされている"インナーフェンダー"。 前期後期問わずハイラックスのフェンダークリアランスはタイト(^-^; タイヤ外径をUP方向にセットする場合、純正インナーだと干渉の可能性も…。 クリアランス確保のため取付けていきます。 ということは…? そのお話はまたの機会に(笑) 各パーツ取付後、リフトアップ後の車高測定を行います。 ご入庫時からどれ位の車高変化があったのか?を確認。 真横から見た時にサイドステップの位置関係も重要なので同時に測定。 各部確認事項が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER]   ご入庫時の前下がり感を解消し、フロント部リフトアップでMASSIVE! 純正状態では4cmほどの車高差がありましたが、車高差を埋めて 水平フォルムへ。 リフトアップにより、フロントフェンダーから覗くシルバーのスプリング。 足元のワンポイントにもなりますので、こういう所も見逃せないですね(笑) また、外装面でオーダー頂いたのが… ■JAOS ドアハンドルプロテクター。 ドア開閉時に爪などでキズが付きがちなボディ面。 爪キズに汚れが入り込むと黒くなり、見た目的に……。となるのを 防ぐ機能パーツ。 装着自体はシール形状なのでボディに貼り付けるだけ。 強力な粘着タイプなので簡単に剥がれることもありません。 カーボン柄のシートに"JAOS"ロゴでキマリ(^-^) 後期型GUN125ハイラックスのリフトアップ完成! あとは某パーツの入荷を待つばかりですね。 また、入荷後ご連絡をさせて頂きますのでお楽しみに~(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/10/28
    最速!?後期型 GUN125 ハイラックスをJAOSでリフトアップ!-1-

    ■最速!?後期型 GUN125 ハイラックスをJAOSでリフトアップ!-1- 当店施工台数TOP3に入るGUN125ハイラックス。 後期型登場により、乗換検討中の方、納車待ちの方も増えてきている一台。 今回ご紹介させて頂くハイラックスはリフトアップ作業のご用命を頂きました(*^^)v 前期型との主な変更点は、フロントバンパー、ヘッドライト、テールレンズ、 専用17インチアルミホイール。 車高セッティングなどは前期同様に前下がり。 視覚的なバランスを整えるつつ悪路における走破性UPを求めて リフトアップを行っていきますよ(^-^) 後期型ハイラックスのリフトアップ作業は当店初! と、その前に… ハイラックスの荷室カスタムに着手。 純正状態はボディが剥き出しな無骨なスタイル。 荷物をガシガシ積み込んでキズを味にするのも一つですが、 走行時の荷崩れなどを考えると何かマットが欲しい所…(^-^; 数多くある候補の中からGUN125専用設計のPARAMATをチョイス。 ゴム素材ですので、積載時の荷崩れを防止し、車両へのキズも防ぐことが出来たりと 一石二鳥な商品(^-^) 取付はとても簡単。敷くだけ(笑) 車種専用設計なのでフィッティング感もGOOD! 荷室のカスタムが済んだら先程のリフトアップ作業に取掛ります。 まずは、純正状態における車高確認。 地面からフェンダーアーチトップまでの距離を測定し、 リフトアップ後の車高変化を見ていきます。 リフトアップに選んで頂いたキットは… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A。 フロント部に車高調整機構を有し、チタン配合材使用のリフトアップスプリング を組み合わせたキット。 前後14段の減衰力調整も可能なので、走行場面や好みに応じてセッティングするのも 面白いですよ(^-^) ショックはKYB-カヤバ-製でハーモフレック機構も備えられているので、 最適な減衰力発生も見所の一つですネ。 施工実績も豊富な一台ですのでノウハウも豊富な当店。 お客様希望の車高になるように事前準備。 完成の姿お披露目は次回のブログにて。 お楽しみに(*^^)v   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/10/16
    GUN125 ハイラックスをJAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Aでリフトアップ!

    ■GUN125 ハイラックスをJAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Aでリフトアップ!   MASSIVEなヨンクフォルムを求めるならリフトアップも!? プラド・デリカD:5・RAV4…etc幅広い車種のご用命を頂いている当店。 GUN125ハイラックスのリフトアップご用命もお任せ下さい(*^^)v 最近入庫数が多いのは、ブラックラリーエディション。 専用バンパー、専用ホイール…etc特別車らしいフォルムを 更にアップデートさせるためにリフトアップはマストアイテム?? 積載・牽引時を考慮した車高のため、ノーマル状態では フロント・リアで約40mmほどの車高差があるハイラックス。 積載・牽引をあまりしない方の場合、空荷時の車高差は気になるトコロ(^-^; その車高差を補正するために選んで頂いたのが… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A。 フロント部に車高調整機構を搭載し、前後に減衰力調整機構を搭載したダンパーキット。 KYB-カヤバ-製ショックでハーモフレック機構により、 走行場面に応じて最適な減衰力を発生させ、快適ドライビングを可能にした一品(^-^) フロント部にはネジ式車高調整があり、 +20mm~+50mmの範囲で車高調整が可能になっています(^-^) 減衰力ダイヤルは14段のダイヤル調整式。 好みの乗り心地を自身でセッティング可能。 体感変化もバッチリです(^-^) アッパーマウントは純正流用タイプ。 純正ショックからアッパーマウントを取外し、組み替えていきます。 フロントパート装着後は… リアパートも完了。 リアはショックのみ交換ですが、ストローク量が+33mmとアップ。 ノーマルとの違いは大きく、走行時の変化も体感レベルで感じて頂けるはずです。 前後足回り交換が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] フロント側の車高がグッと上がり、前後で車高バランスを補正させて頂きました。 車両下部のクリアランスも稼げたことで、 悪路走破性もUP!(^-^) お次はタイヤ&ホイールでしょうか?それとも…???   次期カスタムプランのご相談もお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/09/25
    HILUXのリフトップアップの限界は如何に?JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Aの限界に挑みます。

    ヘタリが入ったサスペンションは何処まで元に戻るのか?URBAN OFF CRAFT浜松店 ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)URBAN OFF CRAFT浜松店です。 本日ご紹介しますお車は TOYOTA HILUX 125系 何やらワクワクしてきそうなお車ですね(∩´∀`)∩ シュノーケルが装着されており気合が感じられますね(∩´∀`)∩ どんな所を走るのでしょう(´艸`*)考えるだけでもワクワクしますね★ 純正でサファリシュノーケルが有るって、やっぱりTOYOTAって素敵★ ヘッドもキノコ型じゃない所が何とも良い感じ(∩´∀`)∩キノコ型も好きなんですけどね(´艸`*) 少し脱線しましたが本日の作業はJAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Aで 男前にリフトアップしていきます(´艸`*) 最近はスプリングのみでのリフトアップが多かったので久々にショックも一緒に交換させて頂きます。 そして今回のお車は少し様子が違います(';') 作業前に車高の高さを規則してみると・・・ 何と!!!! 10cmも前後差がΣ(・□・;)コレは浜松店始まって以来の前後差が(;´∀`) 推測するにコレは・・・・ ショックがへたっているのでは?? ・ ・ 誰でも分かりますか(笑) もしかするとフロントバンパーや搭載しているパーツ等で下がっているのか? 何て事も思いましたので、ボンネットを開けて念の為中も確認し、走行距離やショックの漏れなども確認してみると 特に異常が無さそう・・・単純にガス抜けなのか? 色々な事が想定されるので、潰せる所は一通り確認しましたが原因が突き止めれないので 一先ず作業に取り掛かります。 ただのガス抜けなら、単純に交換すれば良い感じになるはず! 車高がフロントは調整が出来るので、万が一の事が有っても何とかなる・・・・・のか? メーカーの寸法だと最大で50mmアップ・・・?半分しか足りてない(;´∀`) とりあえず、メーカー基準値で装着しようと思いましたが、付属のアクセサリーも多いので 少し余分に!と言うか、上げれる限界値Maxでいちゃいます(笑) 結果!大成功!少し下ろすまではドキドキしましたが良い感じで ぶち上った姿は、安心とカッコ良さで、エンドルフィン出てまくりでした(刃〇ネタですいません(笑)) 最後にアライメントをしっかりと取って完成です(´∀`*)ウフフ どうですか?フロント部分は、大きく上がりましたね(∩´∀`)∩前下がりも良い感じで解消されバランスの取れた シルエットになりましたね(∩´∀`)∩ 斜め前からのアングルだと分かりにくいですが、かなり上がりました。 before:コチラが作業前のお姿です。 after:コチラが装着後のお姿です。 元の状態から、約10cm程度上がりましたインチで言うと約4インチUP! ~んメーカーの最大値は約50mmのはずが・・・やはりショックが抜けていたんでしょうね(;´∀`) ですが、今考えればスプリングだけで上げていたら実際はそんなに上がらなかったのでは? ダンパーも一緒に交換した事で今回はイイ感じに仕上がりましたが、スプリングだけの交換だけだと思うと・・ そして何より車高が調整式と言う事で、理想の高さまでセッティングする事が出来ました(´・ω・`) 今HILUXでリフトアップを検討中のお客様、今回の様に走行距離が短くても、使用年数が短くても ダンパーの方に、異常が有った場合は、メーカー推奨値まで上がらない事も御座います。 リフトアップのご相談だけでも問題ありませんので、お気軽にお問い合わせください(´艸`*) 現車確認が出来るのが一番正確にご回答できると思いますので、気になっている方は お車でお越し頂けるとより良いかと思います(´艸`*) 今回の作業で思ったのが、スプリングだけの交換はお車が納車したてであれば問題無いと思います。 走行距離や使用年数が経っていると、ダンパーも一緒に交換がお勧めになります。 バンパーや付属品が多いお車は、車両重量がプラスされている事も考慮して、調整式にして頂けると良いと思います。 今回は調整範囲めい一杯まで上げて良い感じになりました(´艸`*)減衰力は前後とも真ん中で設定し 乗り心地も確保しつつ、走行性能も安定しやすくなるようにセッティングいたしました★ お車によってはセッティグは違いますので、お好みをお聞かせください(∩´∀`)∩   M様この度は当店をご利用頂き誠に有難うございます(∩´∀`)∩ 何かお困りな事が起きましたら、お気軽にお問い合わせください(*'ω'*) 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/09/24
    GUN125ハイラックスの足回り再考。JAOSリフトアップスプリングからJAOSリフトアップキットへコンバート!

    ■GUN125ハイラックスの足回り再考。JAOSリフトアップスプリングからJAOSリフトアップキットへコンバート! 後期型登場で更なるカスタム波が来そうなGUN125ハイラックス。 タイヤ&ホイール、リフトアップ…etc カスタムに関するご相談をお待ちしております(*^^)v さて、本日ご紹介させて頂くのは、GUN125ハイラックス。 元々、JAOS BATTLEZリフトアップスプリングTi-Wが組み込まれていたのですが、 「フロント側の車高調整幅を増やしたい。」 と足回りのリセッティングに関するお問い合わせを頂きました。 リセッティングに選んで頂いたキットは… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A フロント側に車高調整機能を設け、+20mm~+50mmの範囲で好みの車高調整が可能。 また、前後に14段減衰力調整ダイヤルが備えられており、好みの乗り味に調整も可能(*^^)v ショックはKYB製で前後ハーモフレック機構付きなので最適な減衰力発生も見どころの一つです。 まずは、入庫時の車高がどれくらいなのか?を前後測定。 各部測定が完了したら作業スタート! 車高調整機構を有しているVFCAキットの場合、事前にお客様の希望車高をお伺いし、 作業を進めさせて頂きます。 施工実績も豊富な一台ですので、写真等を交えながらイメージを抱いて頂くことも可能です。 前後交換作業が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 元々、リフトアップスプリングで車高が上げられていましたが、 BEFORE→AFTERで比べた時にフロント側がより上げられていることが分かりますね(^-^) 数センチの変化は侮れず、クルマの印象を大きく変えます。 見た目だけでなく、ショックも合わせて交換されていますので、 空荷・積載時それぞれの乗り心地の変化も感じて頂きたいですネ。 また、走行時のインプレッションをお待ちしております。 最近、当店ではハイラックスのご入庫が急増中! オーナー様同士エンカウントする確率高しでございます(笑)   手前のハイラックスもとある案件にてご入庫予定です。 その際の様子も当ブログにてご紹介させて頂きますのでお楽しみに!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/09/17
    リフトアップもお任せ下さい。GUN125ハイラックスキャノピーをJAOSでリフトUP!!

      リフトアップのカスタムのご要望が増えてきております。 TOYOTA GUN125ハイラックスをJAOSのBATTLEZでリフトアップ。 リフトアップカスタムは、クラフト知立店にお任せ下さい。   お世話になります。 店長の金子です。   今回の車両はキャノピー仕様な1台です。     既にAirplexのバグガードにレイズデイトナFDXでカスタム済みのお車。 やはりフロントとリヤのフェンダークリアランスの差が気になるという事でご相談頂きました。     ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver’A フロント車高調式減衰調整ダンパーのリフトアップキットで、 フロントの車高をリアに合わせていきます。     リフトアップを施工するスタッフはアーバンオフクラフトで腕を磨いた リフトアップカスタムに精通したスタッフ。   ローダウンやリフトアップ問わず、幅広くこなすスタッフですので、 安心してお任せ頂ければと思います。     ZEALデフダウンブロックも同時に装着。 リフトアップするに伴いドライブシャフトの角度がきつくなり、 シャフトブーツを痛めやすくシャフト自体にも負荷がかかります。   そこでデフダウンキットでデフの位置を下方へずらしてあげることで、 シャフトの角度が補正できるという優れもの♪ ハイラックスだけでなくFJやプラドなどの車種別設定ありデス。   2インチ以上のリフトアップには特に装着する事をおススメします。   ■施工前   ■施工後   サイドから見た時の前かがみの状態の車高から、 リアパートを水平ラインまでリフトアップ。     現在はオンロードタイヤが装着されていますが タイヤの溝がなくなったらオフ系タイヤに変更したいとの事。   ここで耳寄りなタイヤの情報です♪ ハイラックスサイズの、265/65R17では、 TOYOオープンカントリーRT ホワイトレターが追加サイズに。 BGグッドリッチやジオランダーもお取り扱いありますので、 タイヤのカスタムを楽しみましょう♪     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご購入誠に有難う御座いました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   リフトアップカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい!!  

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    2020/08/28
    GUN125 ハイラックスのファーストカスタムは"アゲ"。リフトアップから始めてみよう!

    ■GUN125 ハイラックスのファーストカスタムは"アゲ"。リフトアップから始めてみよう!   アーバンオフ系カスタムのファーストステップをどこから始めるか? タイヤ、タイヤ&ホイール、マフラー…etc 始める手順は人それぞれ。 MASSIVEなリフトアップフォルムを手に入れた GUN125ハイラックス ブラックラリーエディション。 オプションパーツ盛り盛りなハイラックスをリフトアップさせて頂きました(*^^)v リフトアップからカスタムをスタートするのもイイですよ~。 今回、リフトアップに選んで頂いたのが JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A。 走行場面に応じて最適な減衰力を発生させるハーモフレック機構を搭載した カヤバ製ショックです。 また、フロント部には車高調整機能を搭載。 +20mm~+50mmの範囲で車高調整が可能となっているので、 前下がり車高の補正にもOK! 減衰力14段調整機構もあり、好みのセッティングを見つけられるのも JAOSキットの強み。 アッパーマウントは純正流用タイプですので、 純正ショックから純正アッパーマウントを取外し、キットに移植。 シルバーのスプリングは、ヘタリに強い、チタン配合剤仕様。 ショックとスプリングの相性が良いため、乗り心地面の改善も見られますよ(^-^) 空荷・積載時それぞれの場面でも性能を発揮します。 ver.Aの場合、リアのリーフスプリングはそのままにショックを入れ替えるタイプ。 ショック交換による乗り心地向上に加え、フロント部と同様に14段減衰力調整機構を搭載。 フロント・リアとそれぞれベストなセッティングを導き出しましょうね(^-^) NEW足回り装着後は3Dアライメントテスターにてアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! CAR:GUN125 ハイラックス ブラックラリーエディション SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A 積載・牽引の場面を考え、 純正車高はフロントがやや低めのセッティングなハイラックス。 空荷で走ることが多い場合、 前後水平フォルムにセッティングを行うのも人気です(^-^) ファーストカスタムのリフトアップが完了! "アゲ"のスタイルアップ! お次はどこから攻めましょうね?(笑) 次期カスタムプランのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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    • プラド・HILUX・デリカD:5・RAV4・オフロード仕様
    2020/08/22
    TOYOTA HILUX GUN125 いつものアレで仕上げますっ🔧🔧

      スタイル抜群のTOYOTA HULUX!!   この迫力をぜひ手に入れて下さいっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日は群馬県からお越しのY様・HILUXが登場!!     このスポーツバーにも 「 HILUX 」 の文字が。。。   担当佐藤的にこのスポーツバーがお気に入りのパーツなんですっ♡♡   なんかマイカーの紹介みたいになってしまっていますが、お客様のクルマです。笑     そして何やら作業が始まっているみたいですっ🔧🔧   そう!!   本日はいつもの作業でHILUXを更に男前に仕上げて参ります。   いつもの作業??   はい、いつものアレで~す♬♬     怪しく輝く足廻り。。。   JAOSのリフトアップKITですねっ☆☆   そう、いつものアレとはリフトアップ作業だった訳です!!   とっくに気付いてましたかね。。。笑     先日ご来店いただいた際に即日取付が可能だったタイヤホイールセットをご購入!!   欠品中だった足廻りがようやく入荷したのでついにリフトアップ作業の日を迎えた訳です。   そして足廻り作業とセットで行うのが 「 アライメント調整 」   アライメントって思っている以上にズレてしまうものなんですよっ!!   例えば、純正の足廻りを取り外してそれをまた取り付けるだけでもズレが生じます。   でもその位なら走行に支障がないレベルのズレで済みますが、足廻りを交換して車高まで変わると話は変わってきます。   チューニング後でも安心して走れる様に仕上げるならアライメント調整は必須。   当店ではアライメント調整のみの作業も承っておりますのでお気軽にご相談下さいね!!     まずはコチラの画像が 「 ノーマル足廻り+ホイールチェンジ 」 を行った状態です。   この状態でも足元にインパクトがありますよね!?   しかしながら、リフトアップを行うと更にバランスが良くなりますよぉ~♬♬   次の画像をどうぞっ!!     いかがでしょう??   もともとフロント下がりのHILUXですが、とてもバランス良く仕上がっていますよねっ☆☆   本日装着の足廻りは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」   前後のダンパー&フロントのリフトアップスプリングがセットになった商品。   そしてフロントのダンパーには車高を調整出来る機能が備わっておりオーナー様のお好みで調整が可能!!     上の2枚の画像もノーマル足廻りとリフトアップ後の画像を並べております。   ご説明は不要かもしれませんが。。。   上=ノーマル足廻り 下=リフトアップ状態 となります!!     ちなみに本日のリフトアップ量ですが 「 いつものヤツ。。 」 になります。笑   いつものヤツとは担当佐藤が大好きなスタイルの事を言います。   もちろん違ったセッティングも可能ですが、この見た目が気に入ったって方はいつものヤツって言っていただければ伝わりますよっ♬♬     ちなみに、リフトアップを行う事が視認性に変化が生まれ死角も増えて参ります。     今回のおクルマはサポートミラーのタイプからカメラへと仕様変更を行っておりました!!   当店ではリフトアップ後の視認性の変化を実際にチェックいただくサービスも行っております。   リフトアップしたらどこが見えにくくなったのか??   その辺が気になるオーナー様はお帰りの前にチェックいただきますのでお気軽にお声がけ下さいねっ☆☆     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   先日のタイヤ・ホイール交換に続き、ついにリフトアップまで完成しましたねっ♬♬   迫力のスタイルへと進化した愛車はいかがですか??   少~し離れたクラフト厚木店ですがまたご利用いただける日をお待ちしていますね!!   それではよろしくお願いいたしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/08/14
    GUN125ハイラックスをリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A装着!

    ■GUN125ハイラックスをリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A装着!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 空荷時の乗り心地改善と前下がり感解消のため、 リフトアップキットを装着される方が多い、GUN125ハイラックス。 「リフトアップにどんなキットがいいのですか?」 店頭でも多くご質問を頂く内容ですネ。数多くある中で 車高セッティングの幅と減衰力調整機構を備えているキットだとより良いと思います。 当店でも施工実績も豊富なコチラのキット… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A フロント車高調整機能付き、減衰力調整機構(F&R)付きダンパーキット。 KYB製ショックで前後ハーモフレック機構を搭載。 走行場面に応じて最適な減衰力を発生させるので、快適なドライビングにも役立ちます(^-^) フロントの車高調整機構はこのように。 リフトアップ量は+20mm~+50mmの範囲で調整が可能となっています。 減衰力は14段ダイヤル調整式となっているので、自身好みのセッティングを見つけるのも 愛車との付き合いで面白いと思います(^-^) アッパーマウントは純正流用タイプですので、 純正ショックから純正アッパーマウントを取外し、JAOSキットに移植。 フェンダーから覗くシルバーのスプリングは、 ヘタリに強い、チタン配合剤仕様。 ショックとスプリングの相性が良いため、乗り心地面の改善も見られますよ(^-^) フロントに続きリアパートへ。 リアは純正ショックと入替えるタイプ。リーフスプリングはそのままですので リフトアップ機構は備えていませんが、ショック交換による乗り心地変化の恩恵は得られます。 リアにも減衰力14段調整機構を備えているので、装着後セッティングしてみるのも一つです。 NEW足回り装着後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は前後で4cmほどの車高差がありましたが、 補正させて頂き前後水平フォルムへ。 グッと車高が上がり、MASSIVE感が出ました(*^^)v リフトアップキット装着前後で乗り心地の体感変化も楽しんで頂けるはずです。 後は14段調整機構を駆使してご自身好みのセッティングを見つけて頂けると より楽しめるはずですよ~。 お次はタイヤ&ホイール交換でしょうか? ハイラックスにおススメなホイールも数多く展示させて頂いておりますので、 その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)~8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

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    2020/08/07
    TOYOTA Hiluxを男前にドレスダウン!こんな仕様見た事無い!

    TOYOTAのピックアップはURBAN OFF CRAFT浜松店へお任せ有れ!   ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です。 本日のご紹介は、先日のブログに引き続き TOYOTA Hilux 125系のご紹介です(´艸`*) TOYOTAの大きなロゴが際立つワイルドパッケージ(∩´∀`)∩ このロゴ良いですよね!日本ぽく無くて(笑)個人的に凄くツボです★ 昔、知立店に勤めていた時に、よく海外輸出用で運ばれていた、ランクルピックアップにもこのロゴが付いて居て 当時乗っていた170系ダブルキャブに付けようか本気で悩んでいました(笑) 懐かしい思い出です(∩´∀`)∩ さて本日は、当店でも人気のカスタムプランJAOSのスプリングでフロントをチョイ上げした後(∩´∀`)∩ タイヤホイールを交換して、イケイケ仕様に作り上げる! 題して!C.O.Dコースです(∩´∀`)∩ 決してコールオブデューティーでは有りません。 C.(custom)O.(OKUDA)D.(DAISUKI)コースです。 自分でブログ書きながら完璧に白目を向きそうな位、寒くなっていますが・・・ そこは華麗にスルーして次のお話へ進めて行きましょう。 JAOSのスプリングでフロントをリフトアップし、取り付けさせて頂きます商品は コチラです。 タイヤは:ヨコハマ ジオランダー/MT サイズ:265/75R16 ホイール:鉄チン 8.5J-16〇6/139 完璧に私の息が掛かっているのが解ってしまうほど!(臭くは有りませんよ(笑))いかした組み合わせですね(´艸`*) 純正のホイールと比べると大分シンプルになりましたね。 そして、もっといかしているアイテムがコチラ! 車外のオーバーフェンダー!約60mm出し!コリャーワイルドになる事 間違いなしですね! 実際リフトアップ後に仮付してみると、純正とココまで差が有ります! フロントは、リフトアップして有るので水平になっていますが、それでも若干前が上がって見える程 大きくなりましたね(´艸`*) コレだけでも、アメリカの西海岸がイメージできる様な見た目ですね! Hiluxはプラドとは違いインチダウンが出来るので、今回はあえてのインチダウンで タイヤサイズを大きくして、作り込む事に! Hiluxオーナー様ならお分かり頂けるでしょう! あの場所は事前に取り払いスタンバイOK! ですが、ワカメちゃんヘアーの男が何やらゴソゴソやっております・・ 静かに近づいてみると、更にゴソゴソとやっております! 何を、やっているか尋ねると、Hiluxに魔法をかけているんだよ! と、一言帰ってきました。 ・・・・ ・・・・・・・ ブログ書いているのも私・・・ ココに写っているのも私・・・ 私、奥田!ヤバめな感じでブログを、お送りしております。 違うページに行かないでね(´∀`*)ウフフ そして、魔法をかけ終われば、最後の施工! そう!アライメントです。ココのセッティングは本当に大切ですね(∩´∀`)∩ 入念に施工していきます!完成まであと少し! ドーン!! これはやばいですね!ノーマル状態では中々出せないこの迫力! オーナー様の気合が感じられる仕上がりになりました! 全体的なバランスもGood! 車高も良い感じにリフトアップとタイヤの外形アップでより一層デカくなりましたね! バックアングルは、やはりこのプリティーヒップが際立ちますね(∩´∀`)∩ truckはこのバックアングルが最高にカッコいいですね(´∀`*)ウフフ オーバーフェンダー使用のハイラックスだからこそ成せる!このDEEP RIM! タイヤもフェンダーいっぱいまで持って行き完璧に仕上がりましたね(´艸`*) お返しの際に「理想の姿になりました!」最高のお言葉を頂きました!嬉しいですね(∩´∀`)∩ このお車で海岸沿いをクルージングしたら最高ですね★ K様この度は遠方よりお越し頂き誠に有難うございますm(__)m その後、快調に乗れていますか?何か有りましたらお気軽にご連絡下さいね( `ー´)ノ また、お越し頂けるのを楽しみにしています(●´ω`●)     浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/08/06
    125ハイラックスのお悩みを解消!JAOS リフトアップスプリングを取り付け!

    リフトアップでお悩みを解消!ドレスアップもできて一石二鳥メニューが人気です^^ ブログをご覧いただきありがとうございます URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です 本日のご紹介は125ハイラックス アウトドア全開で楽しめる人気ピックアップ! カスタムベース車としても人気が高く当店でもご用命を多くいただいています そんなハイラックスオーナー様からよく相談される【前下がり気味なバランス】 荷物を積載する前提なのでフロントはどうしてもリアに比べて下がっていますね 確かにフェンダークリアランスを意識してしまうとどうしても気になります・・・ そんなお悩みを解消するアイテムがコチラ! ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W(フロント) 前下がりが気になるなら上げてバランスを取りましょう!というアイテム 水平フォルムに近づけれると同時にリフトアップすることでクルマ全体が大きく見え インパクトも強くなります^^ 今回はスプリングのみのライトなカスタム ショックアブソーバーは純正を流用するのでショックセットに比べて費用も抑えられます クルマがまだ新しいので多くはないですが 経年劣化や走行距離に応じて再利用するパーツは新調することをオススメします フェンダーからチラっと覗くバトルズのスプリング 見た目も大事ですからね^^ 取り付け後はアライメンント調整へ フロントはプラド同様トゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整が可能 データを見ながらキッチリ調整していきます 【BEFORE】 【AFTER】 35-40mmのリフトアップ量のバトルズ リフトアップスプリング 前下がりが解消され前後のバランスもイイ感じ♪ +α荷物を載せることで水平フォルムに 使い勝手もしっかり確保したバランスです 気になる乗り心地もノーマルとさほど差はなく少し硬くなる程度かなと思います ふらつきが大きくなるわけでもないので ノーマルと同じ感覚でお使いいただいても問題ないでしょう オーナー様にも大変ご満足いただきました^^ T様、この度はURBAN OFF CRAFT浜松店のご利用誠にありがとうございました^^ 気になっていた前下がりを見事解消できましたね^^ 次なるステージはタイヤですかね!?^^ またのご来店お待ちしております^^ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで  

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