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カテゴリ「JAOS ジャオス」記事一覧

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    2021/10/12
    GUN125 ハイラックス 20インチの選択肢。レーベンハート GXL206 x モンスタタイヤ!

    ■GUN125 ハイラックス 20インチの選択肢。レーベンハート GXL206 x モンスタタイヤ! ハイラックスにも大口径ホイールを。 17インチxオフ系タイヤでのカスタムスタイルが定着しているGUN125ですが、 20インチxオフ系タイヤでのカスタムスタイルで差をつけるのもアリ。ですよ~(^-^) 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 後期型GUN125ハイラックスのカスタムスタートはリフトアップから。 "JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A"。 フロント部に車高調整機構を搭載し、減衰力前後14段調整もあるハイスペックな リフトアップキットをチョイス(^-^) そして、今回の本命ともいえる20インチは"レーベンハートGXL206"。 ヒネリ系デザインを採用。スポーク部にはミーリング加工が施されているので、 その点も相まって更なるヒネリ感を演出しています(^-^) リム外周部のピアス部もビードロック風デザインなので、 ホワイトレターと合わせることでインパクトありますね(^-^) 仕上げはアライメント。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] WHEEL:レーベンハートGXL206 20インチ COLOR:グロスブラックxミーリング TIRE:モンスタタイヤ テレーングリッパー SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A 前後水平フォルムで仕上げさせて頂き、20インチをアジャスト。 大口径リフトアップスタイルもイイ! 素通しの窓ガラスも相まって涼しげなサイドビュー(^-^) オフ走行を視野に入れる17インチも良いですが、 アスファルトに映えるオフ仕様のアーバンオフスタイルもいかがでしょうか? GUN125ハイラックスカスタムの波はまだまだ続きそうですネ。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。 ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/10/10
    GUN125 ハイラックスをJAOS BATTLEZ リフトアップスプリングでリフトアップ!

    ■GUN125 ハイラックスをJAOS BATTLEZ リフトアップスプリングでリフトアップ! ピックアップトラック。国内市場で唯一無二な存在感を誇る"GUN125 ハイラックス"。 ソトアソビに向けてカスタムされる方も多い一台です。 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 GUN125の純正車高は、荷物を載せたり牽引することを想定しているので、 車高は前下がり気味。実際に40mmほどフロント部が低めの車高です。 「このバランスが気になり、リフトアップしたい。」 そんな声も少なくありません。 また、今後サイズアップセットを検討する際、悩みどころなのがフロントインナーフェンダー。 旋回時のクリアランスが狭く、サイズアップ時に干渉する可能性もあります。 この2つの点を改善すべくご用命を頂きました(*^^)v 取付けるのは… "JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W フロント"と "JAOS インナーフェンダー" の2点。 まずはインナーフェンダーから着手。 純正マッドガード部も加工して作業を進めますので、 寸法を取りながら慎重に(^-^) 施工が完了したらスプリング交換へ。 ヘタリに強いチタン配合材を使用した専用スプリング。 フロント部のみ交換で前下がり感を解消致します。 取付後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-Wフロント [BEFORE] [AFTER] 前下がり感を解消し、前後水平フォルムでキマリました(^-^) アップ量は約+40mm。 JAOSインナーフェンダーも装着させて頂いておりますので、 今後サイズアップセットを装着する際にも役立ちます。 タフなギアとして使い倒せるGUN125ハイラックス。 今後のカスタム構想を練るのも楽しみです。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。 ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/10/08
    デリカD:5にKM708 BULLY 16インチ。オープンカントリーR/Tホワイトレターを合わせる。

    ■デリカD:5にKM708 BULLY 16インチ。オープンカントリーR/Tホワイトレター 納車直後に当店へPIT IN!MASSIVEに仕上がったデリカD:5後期型をご紹介。 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 MASSIVEなスタイルアップに欠かせないリフトアップ。 取付けるのは"JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA"。 チタン配合材リフトアップスプリングと ハーモフレック機構搭載ダンパーを組み合わせたキット。 フロント部には車高調整機構が搭載されており、 +10mm~+30mmの範囲で調整可能です。 フロント:+10mm~+30mm リア:+20mm~+25mm リア車高は固定式なので、前後バランスを見てフロント部を調整していくのも一つです。 このキットにはリア用ショートスタビリンクが付属されます。 リフトアップ時に変化するスタビライザー角度を適正化させ、 走行性能も同時に確保します(^-^) 減衰力調整機構も搭載されており、フロント4段。リア14段の調整が可能。 走行シュチュエーションや好みに応じて調整することで、 自分好みに合わせていく拡張性もこのキットの強みです(^-^) 装着作業が進む中、控えるNEWセット"KMC KM708 BULLY 16インチ"。 4x4カスタムの聖地アメリカで支持を集めるKMCホイール。 6Hモデル中心と思われがちですが、5Hモデルもラインナップされており、 RAV4やデリカD:5への装着を検討されている方も少なくありませんネ。 今回取付けるKM708はツイストデザイン。 ヒネリを強く感じられるようにメインスポークとサブスポークが オフセットしているので静でも動を感じられるようになっています。 作業中の一コマ。 左:KMC KM708 BULLY 16インチ 右:デリカD:5後期型純正18インチ 2インチダウンですが、 ホイールデザインやタイヤサイズ変更でインチダウンを感じさせません。 KMCホイールをよりMASSIVEに魅せるべく"JAOS フェンダーガーニッシュ type-X"装着。 車種専用設計なのでフィッティングもGOOD。 ダミーボルトも付属されるのでビス留めオーバーフェンダーの様な雰囲気も味わえます。 各パーツ装着後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] WHEEL:KMC KM708 BULLY 16インチ COLOR:サテンブラック TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION:JAOS フェンダーガーニッシュ type-X [BEFORE] [AFTER] 車高はBEFORE→AFTERで約+30mmUP! 前後水平フォルムに見えるようセットさせて頂きました。 サイドステップ、マッドフラップも既に装着済みでしたので、 今回のカスタムでよりオフ感を感じられる仕様へと変身。 カスタム実績が豊富な一台ですので、納車前からのご相談も大歓迎です。 選定パーツなどお客様の好みを是非お聞かせくださいネ(*^^)v また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。 ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/10/01
    150プラドをJAOSでリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A装着!

    ■150プラドをJAOSでリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A装着! 150系プラドのリフトアップ作業が続いています(*^^)v 足回りのリフレッシュ作業を検討する中で リフトアップに着手される方も少なくありません。 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 選んで頂いたのは、施工件数TOP3に入る "JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A"。 ヘタリに強いチタン配合材スプリングとKYB-カヤバ-製ショックを採用する一品。 ストローク量もフロント+8mm、リア+15mmなのでオフ走行を楽しむ際もOK! VFCAではフロント部に車高調整機構を有しているので +10mm~+50mmの範囲で好みの車高に調整が可能です。 また、前後14段減衰力調整機構もあるので、好みの硬さに調整も可能。 とハイスペックな足回りキットですネ(^-^) プラドの純正車高はフロントがリアに比べ40mmほど低く、前下がりな印象。 前下がり感を補正したいユーザー様にとってもVFCAは役立つはずです。 視覚以外に純正特有のロール感やブレーキング時のノーズダイブを改善したい 場合にも足回り交換は有効です。 また、走行距離が進んでいる場合、リフレッシュを兼ねて装着するのも アリなはず(*^^)v 今回のリフトアップに伴い"ZEALデフダウンブロック"を採用。 リフトアップ時に変化するドライブシャフト角度を補正し、 ドライブシャフトブーツへの負荷を軽減させます。 施工後はアライメント作業。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド(リア) ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト [BEFORE] [AFTER] 純正時の前下がり感解消。 水平フォルムに見えるようにセットさせて頂きました(*^^)v 足回りもリフレッシュしつつMASSIVEスタイルへ。 また、走行後のインプレッション等お待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。 ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/09/23
    JLラングラーをラフカントリーでリフトアップ & ディーンクロスカントリー 17インチ装着!

    ■JLラングラーをラフカントリーでリフトアップ & ディーンクロスカントリー17インチ装着! 本日はMASSIVEに仕上がったJLラングラーをご紹介致します(^-^) 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 写真を見て「ん?」と思われた方はラングラー通ですね。というのも… コチラのラングラー…電動開閉式ルーフ採用の限定車。その名は… "JLラングラー・アンリミテッド・サハラ2.0L スカイワンタッチパワートップ"。 限定300台。その内サージグリーンカラーは150台限定。とレアな一台です(*^^)v 「限定車とてノーマルでは乗らない。」若手オーナー様からカスタムのご依頼を頂きました。 まず着手するのはリフトアップ。 アメリカのオフロードカスタムパーツで 有名な"ROUGH COUNTRY-ラフカントリー-"のリフトアップキットを取付けます。 スタビリンクなどの補正パーツがキットになっている一品です。 キットにはラテラルロッドが付属されないため、追加パーツにて "JAOS BATTLEZ ラテラルロッド"を前後装着します。 リフトアップにより、左右にズレてしまうホーシング位置を適正にする機能性パーツ。 出面の左右均整化にも役立ちますので追加がおススメですネ(*^^)v 装着点数が多めのキットですので、お時間を頂きながら 慎重に作業を進めます。 今回、リフトアップキット以外に タイヤ&ホイールのカスタムもご用命を頂いております。それがコチラ… "クリムソン ディーンクロスカントリー"。 クラシカルデザインを採用するディーンシリーズ。なかでも 古き良きアメリカ車のホイールを彷彿とさせるクロスカントリーは、 車種問わず根強い人気を誇っていますネ。 センターオーナメントレスで無骨なスタイルを目指すのもアリですし、 オーナメント装着でクラシカル感を楽しむのもアリ。 気分に応じて付け外しも可能なので、二面性を楽しめるのも特徴です(*^^)v リフトアップキットが組み込まれていきます。 先程のラテラルロッドも前後装着済み。 と言ってもただ付けるだけでは本領発揮とはいきません。 装着後、左右の出面を計測。 左右どちらにどれくらい差があるかを確認していきます。 ターンバックル部を調整し… 均一な出面になったところで本締め。 測定→調整→測定…と繰り返し。 フロント部も同様に進めております。 左右の出面調整が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ 左右合計2か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] WHEEL:クリムソン ディーンクロスカントリー 17インチ COLOR:マットブラック TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:ラフカントリー OPTION:JAOS BATTLEZ ラテラルロッド(F&R) [BEFORE] [AFTER] タイヤサイズもMASSIVE方向でセットさせて頂いておりますので、 リフトアップキット+αで大きく仕上がりました(*^^)v [BEFORE] [AFTER] 純正18インチから1インチダウンの17インチ仕様。 インチダウンを感じさせない仕上がりもアーバンオフカスタムの醍醐味(^-^) ホワイトレターも足元の主張に欠かせませんネ。 また、リアビューも欠かせない。と スペア部も同一セットで装着させて頂いております(^-^) 有事に備えてのスペアセットですが、後方からの迫力演出にも欠かせません。 限定仕様のJLラングラーが大きく生まれ変わりました(*^^)v 無骨でタフなヨンク。屈強なヨンクシステムを生かすための足回り。 これが本来の姿の様な??そんな錯覚も生まれる気がします(笑) まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※営業時間変更のお知らせ※ 2021年9月27日(月)・9月30日(木)は棚卸業務につき 営業時間をAM10:30~PM18:00に変更させて頂きます。 皆様にはご不便をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングはいかが? ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/08/20
    FJクルーザーをJAOSでリフトアップ!4x4ES ビルトインバックランプも同時取付!

    ■FJクルーザーをJAOSでリフトアップ!4x4ES ビルトインバックランプも同時取付!   生産が終了した今も4x4ファンを夢中にし続ける名車"トヨタ FJクルーザー"。 40系ランドクルーザーを彷彿とさせる可愛らしい丸目ヘッドライトとスクエアボディ。 海外パーツも多い一台ですので、カスタムを楽しめますよね~(^-^) 足回りのリフレッシュを行いつつ、この機会を利用してリフトアップに踏み切るのも一つ。 スプリング、ショック、ラテラルロッドなどゴッソリと交換していきます。 取付けるのは"JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A"。 前後14段減衰力調整機構搭載、KYB製ショック、チタン配合材スプリングがセット。 フロント+20mm~+60mmの範囲で好みの車高にセットが可能となっています。 プラド、ハイラックス同様に前下がりの車高補正に有効ですネ(^-^) オプションで4x4エンジニアリングサービス様のビルトインバックランプと プロスタッフ様のZEALデフダウンブロックを取付けます。 さっ!早速スタート! フロントアッパーマウントは純正流用。 走行距離や使用年数に応じて新品をセットするのもおススメ。 今回は、痛み等もありませんでしたので流用し作業していきます。 リフトアップに伴い、ドライブシャフトの角度も変化しますので、 角度補正のためにデフダウンブロックも装着(赤丸部分)。 足回り作業が進む中、大野課長はバックランプを施工中。 配線等もキッチリと取り纏めていきますよ~。 [BEFORE] [AFTER] 装着後、点灯確認を行います。 8連LEDなので明るく安全。そしてこのフィッティング感。 FJオーナー様必見ですよ(*^^)v 取付後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OPTION: ・4x4エンジニアリングサービス ビルトインバックランプ ・プロスタッフ ZEALデフダウンブロック [BEFORE] [AFTER] 前下がり感も解消され、グッとリフトアップ! 施工前と施工後では走行時の感触も180°異なりますので、 楽しんで頂けるはずですよ(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※夏季休業に関するお知らせ※ 誠に勝手ながら2021年8月15日(日)から8月20日(金)までの期間中 クラフト全店夏季休業とさせて頂きます。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い申し上げます。 ※夏のエアコン本格使用にエアコンクリーニングがおススメです! ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/08/18
    GUN125ハイラックスをリフトアップ & タイヤ交換。JAOS x TOYO オープンカントリーMT!

    ■GUN125ハイラックスをリフトアップ & タイヤ交換。JAOS x TOYO オープンカントリーMT!   純正ホイールを生かしたタイヤ交換メニューでMASSIVEなSTYLE UPも可能です(^-^) そこにリフトアップが加わればMORE MASSIVEに。 GUN125ハイラックスのカスタム変遷をお届け致します。 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 リフトアップに選んで頂いたのは"JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A" フロント部に車高調整機構が搭載されており、 +20mm~+50mmの範囲内で好みの車高にセットアップが可能です(^-^) 前後で14段減衰力調整機構もありますので、 装着後にアレコレ試し、自分に合った足回りの硬さにセット可能(*^^)v フロント・リア共に調整しやすい位置に減衰力ダイヤルがありますので、 場面場面に応じて調整するのも面白いはずです。 ※画像はリア部 足回り交換作業が進む中、冒頭のタイヤ交換作業も進行中。 "トーヨータイヤ オープンカントリーM/T"に組み替えます。 オフロード走行を見据えているので、ストーンインジェクターやディープサイプは 視覚的にもMASSIVEですネ(*^^)v 装着後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーM/T SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A [BEFORE] [AFTER] 前後約40mmの車高差がありましたが、リフトアップキットにて補正。 前後比較で水平フォルムになるようにセットアップさせて頂きました。 タイヤサイズも純正比で大き目サイズに(*^^)v 純正ホイールでもタイヤ交換で雰囲気は180°異なる仕上がりへ。 静止時でも放たれる雰囲気はMASSIVE! この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※夏季休業に関するお知らせ※ 誠に勝手ながら2021年8月15日(日)から8月20日(金)までの期間中 クラフト全店夏季休業とさせて頂きます。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い申し上げます。 ※夏のエアコン本格使用にエアコンクリーニングがおススメです! ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/08/17
    GUN125ハイラックス後期のリフトアップ。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング装着!

    ■GUN125ハイラックス後期のリフトアップ。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング装着!   皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 「前下がりの車高が気になる…」 プラド、ハイラックスオーナー様からのお悩み案件でTOP3を占めますね(^-^; 積載・牽引を考えての車高ですが、それ以外の場面だと気になる要素です。 その悩みを解決するために取付けるのがコチラ… ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W フロント。 純正フロントスプリングと交換することで、冒頭の前下がり感を解消できるアイテム。 乗り心地をより改善したい場合には、ショックも+αして取り組むのも一つかもしれません。 リフトアップ量は+30mm~+35mm。 純正車高時で前後差が40mmほどありますので、施工後は水平車高になる見込みです。 スプリング素材にはヘタリに強いチタン配合材が使用されていますよ(*^^)v サクサクと交換作業が進められていきます。 施工後はアライメント作業へ。 3Dアライメントテスター完備ですので、細かな数値まで割り出します。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W フロント [BEFORE] [AFTER] 前下がりだった車高が前後水平バランスに(*^^)v リフトアップ量はメーカー様数値に近い+35mm。 BEFORE→AFTERで見比べると変化は一目瞭然ですネ。 フロントからチラリと見えるシルバーのスプリングも ドレスアップ効果としては高いです(笑) 車高が上がれば次はホイール?? 実は次カスタムのご相談も頂いております(笑) 装着の際は当ブログにてご紹介させて頂きますのでお楽しみに!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※夏季休業に関するお知らせ※ 誠に勝手ながら2021年8月15日(日)から8月20日(金)までの期間中 クラフト全店夏季休業とさせて頂きます。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い申し上げます。 ※夏のエアコン本格使用にエアコンクリーニングがおススメです! ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/07/29
    150プラド後期に鍛造。A LAP 07X 18インチ x BFグッドリッチT/A KM3 x JAOS リフトアップキット!

    ■150プラド後期に鍛造。A LAP 07X 18インチ x BFグッドリッチT/A KM3 x JAOS リフトアップキット!   「150プラドのアーバンオフカスタムだと17インチが主流なのですか??」 いえいえ、18インチや20インチにオフ系タイヤを組み合わせたスタイルアップも ご用命頂いていますよ(^-^) 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 納車前からのご相談~納車直後にカスタム!そんな流れも当店にお任せ下さい。 施工台数も多い一台ですので、リフトアップ・タイヤ&ホイールカスタム…etc ノウハウも豊富です(^-^)今回ご紹介させて頂く150プラドもその一台。 まずはリフトアップから着手。 当店でも大人気"JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA"を取付けます。 前後減衰力14段調整機構+フロント部車高調整機能付きでKYB製ショック搭載の一品。 純正状態のノーズダイブやコーナリング時のロール減などオンロードでの 走行性能UPも見込めます(^-^) 純正車高時はフロントがリアに比べて4cm低い設定。 積載、牽引時を想定しての車高ですが、空荷時の場合「前下がり感が気になる。」 そんな声が大多数。車高調整機構を利用して希望車高にセットさせて頂きます(^-^) また、セットで取付けて頂くことも多い"ZEALデフダウンキット"。 リフトアップ時に変化するドライブシャフト角度。 デフ位置を下方修正することでドライブシャフト角度を補正することが出来ます。 ※赤丸部分が該当箇所。 リフトアップに合わせてタイヤ&ホイールも交換していきます。 ■RAYS A LAP 07X 18インチ。 as light as possible-出来るだけ軽く-をコンセプトに開発された一品。 これまではジムニー系が中心でしたが、プラド・ハイラックス向けのサイズも登場! サイズにより、コンケイブフェイスFACE0~FACE2に変化し、 リム深度もS~LLと変化するのも見所(^-^) オプションでセンターオーナメントもラインナップされています。 無骨なオーナメントレスを楽しむのもアリですが、 オーナメントアリで魅せるのもイイですよ(^-^) リフトアップとNEWセット装着が完了したら大詰め。 リアに調整式ラテラルロッドを装着していますので、リアの左右出面を調整。 測定→調整…と繰り返し、左右の出面を均整化。 調整はターンバックル部を動かしていきます。 仕上げはアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS A LAP 07X 18インチ COLOR:ブラック/リムDC TIRE:BFグッドリッチT/A KM3 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド(リア) ・ZEALデフダウンキット ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 純正車高時の前下がり感を補正。 水平フォルムにセッティングさせて頂きました(^-^) グッと上がった車高にマッドテレーンのKM3。 悪路でもガシガシ行ける仕様。かつ静止時のMASSIVE STYLE確立。 足元から放たれる雰囲気バツグン! 納車直後の150プラド後期が大変身! 新しい物語の始まりです(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを!   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか? ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/06/20
    150プラドのタイヤ銘柄&サイズ変更。同時にJAOSでリフトアップ!足元カスタムで生まれ変わります。

    ■150プラドのタイヤ銘柄&サイズ変更。同時にJAOSでリフトアップ!足元カスタムで生まれ変わります。   皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 足元カスタムでクルマの印象は180℃変わるもの…。 タイヤ&ホイール変更、タイヤ銘柄変更、車高の変化…etc 足回りにまつわるアレコレで大変身しますよ(^-^) 今回、ご紹介させて頂くのは、"150系ランドクルーザー プラド"。 MASSIVEな足元づくりは、リフトアップから。選んで頂いたキットがコチラ… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 ・フロント部車高調整機能付き ・前後14段の減衰力調整機能付き ・チタン配合材使用のスプリング …etc150系プラドへの装着実績も豊富な一品ですネ(*^^)v リフトアップに合わせて… タイヤ銘柄&サイズ変更も行います! ご入庫時はH/T系タイヤが装着されていましたが、経年によるひび割れや摩耗が見られる状態でした。 これを機にタイヤをM/Tタイヤへ。 銘柄は"ヨコハマ ジオランダーG003"を選択。タイヤサイズもUP方向で変更していきます(*^^)v 北米でのデザートレースやクロスカントリーラリーなどで得たノウハウを反映したG003。 深いマッド路でも安定したトラクションがかかるように設計された"アグレッシブサイドブロック"は 見た目のゴツさも際立たせてくれます。 その点も人気を得ている理由の一つですかね? タイヤが組み上がる頃、足回り交換作業も進行中。 JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCAには、上述の通り車高調整機構が設けられています。 調整可能範囲(+10mm~+50mm)を利用しての車高設定が可能。 純正状態にある前下がり感の解消にも繋がりますよ~(*^^)v 併せて、補正パーツも。 リフトアップに伴い変化するドライブシャフトの角度。 ドライブシャフトブーツへの負荷を緩和するためにも装着がおススメですね(*^^)v リフトアップと同時に施工される方が増えてきています。 続いてリアパートへ。 リフトアップ時にズレてしまう左右のホーシング位置関係を"JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア"で解消。 ターンバックル機構を利用して、左右の出面を合わせます(*^^)v 全ての事項が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 前下がり感を解消+タイヤ銘柄&サイズ変更でMASSIVE化(*^^)v サイドシルエットからも変化を伺えますネ! TIRE:ヨコハマ ジオランダーM/T G003 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 足元カスタムでご入庫時との印象は180度変わる仕様へ。 日常使用からいざという時のオフロード走行まで行けるので、 クルマを介してのアソビにハマりそうですネ(^_^;) この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか? ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

    • DELICA デリカD5
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    2021/06/08
    デリカD:5後期型にJAOS リアスキッドプレート装着!リアビューの印象が大きく変わります。

    ■デリカD:5後期型にJAOS リアスキッドプレート装着!リアビューの印象が大きく変わります。   皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 梅雨の合間の晴れ間。貴重ですよね。 天気が良くなるとクルマもどこか触りたくなる。そんな衝動はありませんか?(笑) 本日ご紹介させて頂くのは、デリカD:5後期型。 漆黒仕上げな一台。当店で装着頂いたパーツも多く奢られており、進化を続けています(^-^) 今回装着するのがコチラ… ■JAOS リアスキッドプレート ブラック。 錆・腐食に強いステンレスをベース素材に採用。 そこに保護性能に優れる紛体塗装を施した半艶なブラックで車両を引き立てます(^-^) また、レーザーカットされた大きめのJAOSロゴで目を惹きます。 スキッドバーやサイドステップと合わせて装着するのもアリですし、 単体装着でも存在感バツグンな一品です(^-^) 装着パートはリアバンパー下部。 取付時に傷が入らないように養生からスタート! 左右の位置関係などを合わせながら取り付けていきます。 施工台数が多い一台だけに取付もサクサクと進められます(^-^) [BEFORE] [AFTER] 漆黒のボディにJAOSロゴでアピール(^-^) フロントスキッドバー、サイドステップも取り付けられているので、 今回のリアスキッドプレート装着で完成形へ。 フロント・サイド・リアとバランス取りを行い、完成形。と思いますが… オーナー様の構想の中には、早くも次期プランが浮上しているような??(笑) その際のご相談もお待ちしております。   この度も当店をご利用下さり誠にありがとうございます!   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか? ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/06/03
    150プラド後期をカスタム!JAOSマッドガード3 & モノリスT1/06ナット取付!

    ■150プラド後期をカスタム!JAOSマッドガード3 & モノリスT1/06ナット取付! 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 クルマの印象を決めるのは、タイヤ&ホイール、車高…etcとありますが、 リアビューも見逃せないポイントです。 それはTHEクロカン系もそうですが、車種問わずその点も重要(^-^) 今回、地球が鍛えたクルマ"150プラド後期"のカスタムに取り掛かります。 冒頭のリアビューを彩るための ヨンク マストアイテムな"JAOS マッドガード3 ブラック"。 の取付ご用命を頂きました(*^^)v 車種別専用設計が施されていますが、 150プラドの場合、リア側は純正部を一部加工して取付けます。 マッドガード3はリアビュー変化も大きいですが、砂・泥の車両飛散を防ぐ機能パーツ。 悪路を走る際にも役立ちますし、日常ユースでも役立つこと間違いなしな一品です(^-^) 今回、タイヤ&ホイールを取外した機会を利用してコチラも変更していきます。 ナット! 足元を彩るタイヤ&ホイールをより輝かせるために拘り注入! "モノリスT1/06ナット"を取付けます。 内柄タイプのデザイン。専用工具でアクセスするので防犯性に加え、 車両取付時にナットホールへの傷が付くことも防げる一品(^-^) カラーラインナップは、 ・グロリアスブラック ・ネオクローム の2点。 今回は"グロリアスブラック"を取付けます。 ナットホールいっぱいのサイズ感だけに足元のインパクトもGOOD。 ナット全長40mmと少し長めですが、コンケイブ感が強いデイトナ F6 Gainにも ちょうどいいサイズ感(^-^) それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう! [BEFORE] [AFTER] JAOSロゴとフラップ下部のジェットホールでリアビュー激変! 全体的にリアビューがスクエアになり、ワイドな印象付けにも繋がりましたネ! [BEFORE] [AFTER] ナットの存在感が増し、足元に力強さが宿った印象に変身! マッドガードも相まって足元をアップデート! いつも当店をご利用下さり誠にありがとうございます! また、次期構想のご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか? ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/05/27
    FJクルーザーのリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCAでアゲ!

    ■FJクルーザーのリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCAでアゲ!   皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 梅雨に入りましたが、カラッとした晴天の日があるとどこか嬉しくなりますね(笑) 気温上昇に伴い、アーバンオフ系カスタムご用命も上昇中です(^-^) 本日の一台は、トヨタが誇る名車"FJクルーザー"。 MASSIVEなフォルムを求めてリフトアップのご用命を頂きました! リフトアップに選んで頂いたキットがコチラ… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 ・減衰力14段調整 ・KYB-カヤバ-製ショック ・前後ハーモフレック機構搭載 とリフトアップ以外に乗り心地面でのアップデートを求めて施工する際にも人気な一品。 フロント部には車高調整機能を搭載しているので、 調整可能範囲でセットアップできるスグレモノ。 施工前にお客様希望車高に近づけるため事前セットアップ… 作業スタート! 施工実績も豊富な一台なので、車高を含めたデータも豊富。 熟練スタッフが携わらせて頂きます(*^^)v リフトアップに合わせて補正パーツも盛り込みます。当店でも人気な"デフダウンブロック"。 リフトアップを施すとフロントドライブシャフトの角度がつき、 シャフトブーツへ負荷がかかります。 デフダウンブロック装着でデフ位置を下方修正することでドライブシャフト角度を補正します。 その他に… "調整式ラテラルロッド"。 車高UP or DOWN時、左右にズレてしまうリアホーシングを適正位置に補正するパーツ。 足回りブランドに合わせてJAOSで統一します(*^^)v 左右で出面を測定し、ターンバックル部で調整。 測定→調整→測定…と繰り返し、左右位置が適正化されたら本締め。 アライメント作業に移行します。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! CAR:FJクルーザー SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・デフダウンブロック [BEFORE] [AFTER] [OVERALL] リフトアップ前後での車高変化は一目瞭然。 グッと車高が上がりMASSIVE STYLEへ(*^^)v VFCAには50mmUPモデルのVer.Aと30mmUPのVer.Bに分かれていますので オーダー時に好みに応じて選択するのがおススメです(*^^)v 既にBFグッドリッチT/A KO2がセットされていましたので、 今回のリフトアップメニューでアップデート完了ですね(笑) また、走行時のインプレッション等お待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか? ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/05/06
    150プラド後期にJAOSリアスキッドプレート & マッドガード3装着!

    ■150プラド後期にJAOSリアスキッドプレート & マッドガード3装着! 本日ご紹介させて頂くのは、地球が鍛えたクルマ"150プラド後期"。 以前、当店にてAir/Gロックス&BFグッドリッチT/A KO2セット、ガナドールマフラー を装着させて頂いた一台(^-^) ※150プラド後期xAir/G Rocks-エアージーロックス-xBFグッドリッチT/A KO2 ※150プラド後期のマフラー交換。ガナドールVertexマフラーでモアパワー&モアトルクを。 着々とカスタムが進む中、今回取り掛かるのはリアビュー! 私が持っている"JAOS マッドガード3"を前後取付けていきます(^-^) 砂・泥のボディ飛散も低減しつつリアからの印象UPも狙います。 "JAOS リアスキッドプレート ブラスト"も同時に取付けていきます。 ブランドを統一することでリアからの纏まり感も出ますので、 揃えてみるのもイイと思います(^-^) マッドガード3は車種専用設計なので、製品自体は加工が不要。 ですが、純正マッドガードの一部を加工しての取付となります。 施工時間は少し頂きますが、手練れたスタッフが行いますのでご安心くださいネ(^-^) [BEFORE] [AFTER] マフラー以外に上記パーツを取付けることで、 車両のスクエア感も増し、重厚なリアビューに変身! 後方からもブランドロゴがしっかりと確認出来ますので、アピール度高しです(^-^) また、マッドガード3のバンドは通常PPベルト。ですが、 後方からの涼しい見た目を求めて、ワイヤータイプに変更。 シルバー x ブラック。と使用する色を2色で抑えているので 色同士が喧嘩することなく纏められました(*^^)v MASSIVEなタイヤ&ホイールセットとの相性もGOOD! ノーマル状態から構想を練りながら着々とカタチになっていく過程は 変化を都度感じられますので面白いですね(*^^)v 次カスタムプランのご相談もお待ちしております。 この度のご用命も誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)~5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30~通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/04/30
    デリカD:5をJAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-Wでリフトアップ!タイヤ交換も同時に。

    ■デリカD:5をJAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-Wでリフトアップ!タイヤ交換も同時に。 BFグッドリッチT/A KO2はホワイトレターで履いてもブラックレターで履いてもキマる。 MASSIVEなタイヤ&ホイールセットに合わせて車高もアゲれば、 悪路も行けるアーバンオフな一台が仕上がりますネ。 連日ご入庫なのは三菱デリカD:5。当店施工台数TOP3に入る人気車両です(*^^)v 今回、リフトアップに選んで頂いたのは"JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W"。 耐ヘタリ性能に優れたチタン配合剤を使用。ハンドリング性能の向上も図れる一品。 リフトアップ量は… フロント・リア共に+20mm~+25mm。と約1インチアップを見込めます(^-^) 純正スプリングと交換。 この際、走行距離や使用年数にもよりますが、ブーツやアッパーマウント部などの消耗品も 同時交換することでリフレッシュ効果も合わせて手にする事が出来ますので、 気になる方は是非ご相談くださいネ(^-^) さて、今回、サス交換と同時にご用命を頂いたのがタイヤ交換。 地面と唯一接するタイヤ。安心・安全なドライブもタイヤ状態が万全であってこそ。 経年に伴い、ひび割れ等が見受けられ、要交換状態(;^_^A 選んで頂いたNEWタイヤは"BFグッドリッチT/A KO2"。 A/T系タイヤでありながらサイド・トレッド面のゴツさは一歩秀でる所があります。 このフォルムに惚れ込まれ、履き続けられている方もいらっしゃいますね(^-^) コチラのオーナー様も同様にBFグッドリッチに魅せられた一人(笑) サス交換+NEWタイヤ交換後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] リフトアップ量はメーカー様数値に近く+25mmUP! タイヤサイズはご入庫時と同サイズですが、MASSIVEサイズ。ということもあり 相乗効果でグッと大きくなりましたネ(^-^) [BEFORE] [AFTER] TIRE:BFグッドリッチT/A KO2(BKレター) SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W 前仕様はホワイトレター仕様でしたが、タイヤ交換を機にブラックレター仕様へ。 足元がブラックアウト化されることで無骨な印象を加速させます(*^^)v チラリと見えるホワイトレターがこれまた映えます(笑) 愛機の仕様変更で新しく始まるカーライフ。第2章スタートですね。 オフ走行・オン走行それぞれの場面でデリカの性能UPを感じられるはずです(笑)   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)~5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30~通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/04/16
    GUN125 ハイラックス後期にデイトナM9ブラックエディション17インチ。リフトアップも同時施工!

    ■GUN125 ハイラックス後期にデイトナM9ブラックエディション17インチ。リフトアップも同時施工!   誰よりも速く。それっきゃない!? カスタムの醍醐味は人それぞれですが、「最新車両をいち早くカスタムしたい!」 そう思うのは私だけではないはずです(^-^; 本日ご紹介させて頂くのは、GUN125ハイラックス後期。 ハイラックスカスタム実績も豊富な当店。各種パーツの後期型適合を皮切りに後期モデルのカスタムご用命も急増中(^-^) 今回のメニューはNEWタイヤ&ホイール装着とリフトアップ。 まずは、リフトアップから。選んで頂いたのはコチラのキット… ■JAOS BATTLEZ リフトアップキットVFCA ver.A。 ハーモフレック機構を搭載したカヤバ製ショックで最適な減衰力を発生させます。 前後14段での減衰力調整機構もあり、走行場面や自身好みの固さにセッティングが可能となっています。 スプリングには耐ヘタリ性に優れたチタン配合材を使用。ショックとの相性も良くコシのある乗り味が魅力です(^-^) また、ver.Aの最大の見所がフロント部の車高調整機構。 +20mm~+50mmの範囲で車高調整が可能となっており、 純正時にある前下がり車高も補正可能です(*^^)v フロントアッパーマウントは純正流用タイプ。純正からJAOSキットに組替えてセット。 従来ですとこれにてフロントセクションは完了なのですが… 冒頭のRAYSデイトナM9ブラックエディションを装着するために一工夫を。 JAOS様からリリースされている"インナーフェンダー"を同時装着していきます。 というのも今回装着させて頂くセットは、タイヤサイズがUP方向…。 前期後期問わずハイラックスのフェンダークリアランスは意外にタイトなんですよね(^-^; 純正インナーフェンダーだと干渉のリスクもあるため、リスク回避?というか気持ちよく乗るための工夫。 とでも言いましょうか?取り付けていきます(^-^) そして…装着を待つのは漆黒のボディを有した"RAYSデイトナM9ブラックエディション"。 半艶仕立てのブラックなのでサラリとした質感。また、従来モデルと差別化すべく、 センターオーナメントも専用品が奢られています(*^^)v NEWタイヤ&ホイール・リフトアップキット取付後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS デイトナM9 ブラックエディション 17インチ COLOR:セミグロスブラック(BEP) TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップキット VFCA ver.A OPTION:JAOS インナーフェンダー [BEFORE] [AFTER] 純正時にあった前下がり感を解消しつつ、タイヤサイズUP効果もありMASSIVE STYLE確立へ(*^^)v タイヤは大人気"BFグッドリッチT/A KO2"。 ボディ下部をブラックで統一していますが、そこに一点映えるホワイトレター。 自然に足元へ目が行きますので、フットワーク面の注力具合も伝わりますネ。 普段の通勤からいざという時のオフ走行までイケるA/T。 Baja1000でのノウハウも詰め込んでいる一品だけに走破性もピカイチです(*^^)v 納車直後のGUN125ハイラックス後期が大変身! 最新車両を納車直後に即カスタム!待ちゆく視線も独り占め!?(笑) まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので お気軽にお声がけ下さいね(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4x4ライフを!   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届けいたしました!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/03/01
    150プラド後期をJAOSでリフトアップ!RAYSデイトナFDX F6 17インチ限定カラーも同時装着!

    ■150プラド後期をJAOSでリフトアップ!RAYSデイトナFDX F6 17インチ限定カラーも同時に装着! RAYSデイトナシリーズで不動の人気を誇るデイトナFDX F6。 通常カラーは"クリアブラック"と"ブラックマシニング"の2色構成なのですが、 クラフト限定で販売されている"マットクリアブラック"のご指名が急増中! 毎度、入荷と共に即完売になるほど人気なのです(^-^) 特に、プラドやGUN125ハイラックスオーナー様からの支持が厚いですネ。 今回装着するのは"地球が鍛えたクルマ"の キャッチでお馴染みの150系ランドクルーザープラド。 ご入庫時は19インチ仕様にオプションエアロが装着された状態。 インチアップスタイルも似合いますが、アーバンオフ仕様に振るのもモチロンOK。 ということで… NEWセット装着と合わせてリフトアップも行います(*^^)v 選んで頂いたキットは当店大人気のJAOS BATTLEZリフトアップセットVFCA。 ハーモフレック機構を搭載したKYB製ショック+チタン材配合スプリングで 理想のリフトアップスタイルを確立します(^-^) また、同時に補正パーツとしてデフダウンブロックも装着します。 リフトアップにより変化するドライブシャフトの角度をマイルドにし、 ドライブシャフトブーツへの負荷を軽減するパーツ。 リフトアップと共に同時施工して頂くことも増えてきました。 施工台数が多い一台だけにノウハウも豊富な当店。 熟練スタッフが作業に携わりますのでご安心くださいネ(^-^) 大野課長の手により作業が進む中、NEWセットの準備も… 冒頭でご紹介させて頂いた限定カラーのFDX F6に組合わせるタイヤは、 大人気のBFグッドリッチT/A KO2。 ヨンクに乗ったからには一度は履きたい!? そんな憧れのマトでもあり、いざというシュチュエーションでのオフロード性能も 高いオールテレーンタイヤ。 映えないワケがないのです(^-^; リフトアップ&NEWセット装着後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS デイトナFDX F6(17インチ) COLOR:マットクリアブラック TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 [BEFORE] [AFTER] 純正状態の前下がり感を解消。サイドステップ位置でも確認できる水平フォルムへ。 今回、NEWセット装着に併せてタイヤサイズもMASSIVE方向にシフトしているので、 エアロにも負けないスタイルアップ確立です(*^^)v ホイールのトーンを落としつつもホワイトレターで 足元の存在感づくりもバッチリ。 しかもクラフト限定カラーとなれば、 他車との差別化も図ることが出来るのでおススメ! MASSIVEに仕上がりました(*^^)v お次はどこを触りましょうね? 次期構想のご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/02/08
    FJクルーザーをJAOSでリフトアップ!ジオランダー同時装着でMASSIVE!

    ■FJクルーザーをJAOSでリフトアップ!ジオランダー同時装着でMASSIVE! 40系ランドクルーザーを彷彿とさせる可愛らしいスタイリングが人気のFJクルーザー。 年式によって設定されるボディカラーも様々で根強い人気を誇る車両ですね。 カスタムのご用命も定期的に頂いており、皆様拘りの仕様で仕上げられています。 ピットイン中のFJクルーザーもリフトアップを施していきますよ~(^-^) ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFA ver.C(50/30)。 JAOS様からFJクルーザー様にリリースされているキットは種類が豊富。 フロント部に車高調整機構を有するVFCAの他、 リフトアップ量が設定されているVFAなどモデルが多いですね。 今回はVFAモデルのver.C(50/30)を取付けていきます。 前後でリフトアップ量が定められているキットです。 また、前後に14段ダイヤル調整式の減衰力調整機構が設定。 好みや走行シュチュエーションに応じて任意のセッティングが可能なので、 アレコレと自分独自の仕様を見つけてみるのも一つですね(^-^) フロントリフトアップ量は50mm。 FJクルーザーも純正車高はリアに比べフロント車高が低めのセッティング。 水平フォルムに仕上げたい+後々の車高調整は不要。 という方におススメのキットです。 リアリフトアップ量は30mm。 純正車高はリア側が高めなので、フロントとのバランス取りに最適。 スプリングレートも高めですが、 熟練スタッフの手によりサクサクと組み上げられていきます。 前後でリフトアップキットを装着後、ラテラルロッドのターンバックル部を調整し、 リアセクションの左右ホーシングズレを補正。 確認→調整→確認…と繰り返していきます。 仕上げはアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:デルタフォースオーバル 17インチ COLOR:マットブラック TIRE:ヨコハマ ジオランダーG003 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFA ver.C(50/30) OPTION: ・4x4エンジニアリングサービス ラテラルロッド ・4x4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド ・JAOS スペアタイヤブラケット ホイールは前車から移植し、タイヤのみMASSIVEなジオランダーG003へコンバート。 タイヤサイズとリフトアップでムチムチなMASSIVE STYLEへ。 施工後の車高は前後でバランスが取れた水平フォルムに(^-^) また、純正でも背面タイヤを背負うFJクルーザー。 有事に備えスペアも同セットで。ただし、純正ブラケットでは装着が出来ませんので、 JAOS様のスペアタイヤブラケットで装着も可能に(^-^) バックカメラも作動するのでバッチリ! 貴重なFJクルーザー。 これからも愛してあげてくださいね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから

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    2021/02/03
    RAV4をボディ補強!JAOS BATTLEZ アルカーボンタワーバー フロント装着!

    ■RAV4をボディ補強!JAOS BATTLEZ アルカーボンタワーバー フロント装着! クリムソンMGモンスター x BFグッドリッチT/A KO2 x リフトアップ。 とフットワーク面が仕上げられているRAV4。 コーナリング時などにおいて、よりリニアなステアリング反応を得るために 次カスタムプランとしてボディ補強のご用命を頂きました(*^^)v ボディ補強をどこから始めるか?色々と思い浮かべるパートもあると思いますが、 ファーストステップとして取り組まれる方も多いストラットタワー部から着手。 ここから徐々に補強を増やしていくのもクルマとの会話みたいで楽しめるはずです(笑) 選んで頂いた商品は… ■JAOS BATTLEZアルカーボンタワーバー フロント アルミオーバルチューブにリアルカーボンを焼き付けたレーシーな雰囲気を醸し出す一品。 ボンネットを開けた際のエンジンルームカスタムとしても欠かせませんネ。 RAV4の場合、ボンネットオープンと同時にストラットタワーが露出しており、 アクセスしやすい位置にあるので先程の視覚的なカスタムにも有効です(笑) タワーバーを装着すると ・コーナリング時のフラツキ抑制 ・ハンドリング回頭性の向上 ・サスの動きがよりリニアになることで乗り心地向上 …etc 恩恵も大きいです(^-^) まずはストラットタワー部にタワーバーのブラケットを取付け、 バーを接続。 各部締付確認を行なったら… 完成です! 如何でしょうか?エンジンルームが華やぎましたね(笑) 赤色のブラケットにカーボンのバーで彩ります。 WHEEL:クリムソンMGモンスター 17インチ COLOR:マットブラックポリッシュ TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 BODY REINFORCEMENT:JAOS BATTLEZアルカーボンタワーバー フロント 装着後走行すると体感レベルで変化を感じて頂けるはずです。 走行時のインプレッション等お待ちしております。 次回は、とあるパートですね(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/01/20
    GUN125ハイラックス ブラックラリーエディションをJAOSでリフトアップ!そしてRAYSでMASSIVEに!

    ■GUN125ハイラックス ブラックラリーエディションをJAOSでリフトアップ!そしてRAYSでMASSIVEに! airplexのバグガードにTRDフロントアンダーカバーに加え、 リフトアップ・BFグッドリッチT/A KO2・RAYSデイトナM9とカスタムパーツ 盛り盛りなGUN125ハイラックス ブラックラリーエディション(^-^) 当店でリフトアップ&タイヤ・ホイールカスタムを施工させて頂きました~。 ご入庫時はブラックラリーエディション純正18インチ仕様。 ここから上記写真のようにMASSIVEスタイルに変身させますよ~(笑) まず、リフトアップに選んで頂いたキットは… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A フロントに車高調整機能とチタン配合材使用のリフトアップスプリングが セットされ、リフトアップ量+20mm~+50mmの調整幅があるキット。 また、前後14段減衰力調整機構がありますので、 走行シュチュエーションや好みに応じてショックの硬さをセッティングできる一品。 ハイラックスオーナー様からのご指名が一番多いキットになりますね(^-^) そして、今回追加するのがこの黒いパーツ。 GUN125ハイラックスでタイヤ&ホイールのサイズアップを図りたい。 と思っても意外とフェンダークリアランスが広くなく… スタイルアップを目指すオーナー様たちにとって第一の壁となっている部分。 その点を解消しサイズアップを図れるようにJAOS様からリリースされている "JAOS インナーフェンダー"を同時に取付けます。 加工に必要な型紙等も付属されているので、しっかりと読み解き施工に入ります。 3D CADを使用して成形されている製品ですので、フィッティングもGOOD! お客様希望のタイヤ&ホイールを装着する準備が整いました。 オーナー様が悩みぬいたNEWセットがコチラ! ■RAYS TEAMデイトナM9 17インチ(BBP) 多交点メッシュデザインに加え、メインディスクとサブディスクのデザインが 異なるダブルフェイスを採用。 リム外周部にピアスドリルド加工が施されているので、 ビードロックを装着しているかのようなスタイルも必見な一本(^-^) NEWセットの準備が進む中、リアパートのショック交換も完了! 各セクションの取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS TEAMデイトナM9 17インチ COLOR:ブラック/ディスククリアスモーク(BBP) TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OPTION:JAOS インナーフェンダー 先程のJAOSインナーフェンダー装着でサイズアップセットもクリア! 見た目もとても自然でバッチリです(^-^) [BEFORE] [AFTER] 純正から1インチダウンの17インチ仕様へ。 リフトアップとタイヤサイズアップでインチダウンを感じさせない MASSIVEフォルムでNEW仕様スタートです。 元々、前下がり車高なGUN125ハイラックス。 前後の車高が水平に見えるようにセッティングさせて頂きました(^-^) ご入庫時から大幅な変貌を遂げたGUN125ハイラックス ブラックラリーエディション。 カスタムパーツも豊富な一台だけに今後のカスタムも悩みそうですね(笑) その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを!   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/01/08
    150プラド後期にJAOS新作!JAOS TRIBE CROSS-ジャオス トライブ クロス-17インチ装着!

    ■150プラド後期にJAOS新作!JAOS TRIBE CROSS-ジャオス トライブ クロス-17インチ装着! 本日ご紹介させて頂くのは、"トヨタ ランドクルーザー プラド"。 リフトアップ、マフラー交換…etcカスタムパーツの多さから振り幅も様々に楽しめる一台。 当店での施工実績もTOP3に入る人気車両です(*^^)v 今回のメニューは、MASSIVEなスタイルアップを目指した"タイヤ&ホイール交換"。 選んで頂いたのは、4x4カスタムの老舗JAOS-ジャオス-様からリリースされた新作 "JAOS TRIBE CROSS-ジャオス トライブ クロス-" JAOSシリーズ第3弾となるモデルです(*^^)v 均一なスポークデザインに加え、リムエンド部からスポークが立ち上がり、 センター部にかけて落ち込むコンケイブフェイスが特徴的な一本。 深リム x コンケイブで魅せます。 装着前に純正17インチと比較。 インチは同じ17インチですが、タイヤサイズとタイヤ銘柄の変更で 視覚的変化に加えオフロード走行時の性能アップを図ります。 また、ホワイトレター保護部の保護剤を洗い流し。 ブラックレターを表に組むメニューも同時に人気ですが、 ホワイトレターのご指名も変わらず人気。 ヨンク乗りのマストアイテムといっても過言でないほどですね(笑) ワイルド&タフ。 そんな言葉が似合うヨンクカスタム。 それでは全貌公開です。 WHEEL:JAOS TRIBE CROSS-ジャオス トライブ クロス-17インチ COLOR:マットガンメタリック TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 JAOS TRIBE CROSSではスポーク側面が絞られているので、 ホイールを見る角度によってはシャープな印象付けも可能に(^-^) お次のカスタムは、マフラー?リフトアップ??それとも…。 カスタムパーツも豊富な一台ですので、色々と悩むのも楽しいひと時ですよね(笑) その際のご相談もお待ちしております。 当店店頭には本日ご紹介させて頂いたマットガンメタリックの他、 チタニウムゴールドも展示中です! JAOS新作ホイールの実物をご覧頂けますよ~(^-^)   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好です※ ※URBAN OFF CRAFT公式Instagramはここから※  

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    2021/01/06
    150プラド後期にJAOSフロントスキッドバーを即日お取付!フロントマスクのイメチェンにおススメです。

    ■150プラド後期にJAOSフロントスキッドバーを即日お取付!フロントマスクのイメチェンにおススメです。 アバンギャルドブロンズメタリックの150系プラド後期のカスタムをお届け致します(^-^) 既にJAOS TRIBE CLAWとマッドテレーンが装着されておりMASSIVEなスタイルなのですが、 MORE MASSIVEを求めて、カスタムのご用命を頂きました! カスタムするのはフロントパート! 取付前にバンパー部に傷が入らないように養生を行いスタート! さて、取付けるのはJAOSカタログにも掲載されている"とある"商品。 どんなパーツか?ピンッと来た方はツウな方に違いないでしょう(笑) ■JAOSフロントスキッドバー(BK/BK) 悪路走行時などに障害物がバンパーへ接触するのを防ぐ機能パーツ。 素材は腐食や錆に強いステンレス。更に粉体塗装を施すことで表面をより強固にガード。 プラドオーナー様からご用命頂くことも多いパーツですね。 店頭在庫がございましたので、即日お取付のご用命を頂きました(^-^) 誠にありがとうございます! 今回選んで頂いたのは バー:BK プレート:BK のBK/BKの組合せ。この他にポリッシュ/BKやBK/ブラストの組合せもラインナップに ございますので、好みに応じて選択してみるのもイイですよ(^-^) [BEFORE] [AFTER] 丸みを帯びていたフロントマスクがスクエアな印象に変身! ルーフラックも装着されていましたので、上方・下方とバランスが出ました(^-^) スキッドバーがバンパーのアール形状に沿ったデザインなので フィッティング感もGOOD! お次はどこを触りましょうね??(笑) その際のご相談もお待ちしております!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/12/19
    JLラングラーの冬支度。MLJ エクストリームJ 17in x オブザーブGSi-5!

    ■JLラングラーの冬支度。MLJ エクストリームJ 17in x オブザーブGSi-5! アメリカン4x4の代名詞ジープ ラングラー。 JL型の納車が進むにつれ、タイヤ&ホイールやマフラー交換などのご用命も増えてきました。 一方で、季節柄スタッドレスタイヤのお問合せも例年以上に頂いております。 本日ご紹介させて頂くJLラングラーも冬支度にてピットインです(^-^) 国産車と異なり、P.C.D5H127を採用するラングラー。 それに対応しつつデザイン性も捨てずに。と選んで頂いたのは "MLJ エクストリームJ"。 均一な8スポークデザインに加え、各所に配置されたピアスボルトが 漆黒のボディにワンポイント映えます。 また、スポーク部一カ所にはブランドロゴを示す"XJ"ロゴが刻印されているのもオススメポイント(^-^) 今回冬仕様に選んで頂いたタイヤがコチラ… ■トーヨータイヤ オブザーブGSi-5。 主にCCV(Cross Country Vehicle)向けに設計された専用スタッドレスタイヤ。 背の高さと車重によるフラツキを抑え、走行安定性を高めている一品。 プラド、ハイラックス向けのタイヤサイズもラインナップにございます(^-^) ワイドトレッド面や360°サイプなどを採用し、コンパウンドには"鬼クルミの殻"を配合することで 氷上面でのグリップ性能を高めています。 そして、タイヤ&ホイール取付に際して、専用ナットを用意。 JLラングラーからはネジ規格がM14x1.5に変更され、 ナットカスタムなども楽しめるようになってきましたよね。 それでは全貌公開です! WHEEL:MLJ エクストリームJ 17インチ COLOR:フラットブラック TIRE:トーヨータイヤ オブザーブGSi-5 屈強な4x4システムを搭載している車両でも冬の道路走行において、 スタッドレスタイヤ装着はマストアイテム。 まだまだ気温低下も予想される季節ですので、早め早めの準備で備えましょうね(^-^) それも拘ったタイヤ&ホイールでセットすれば、気分も上々! 例年、SUV・CCV向けのスタッドレスタイヤは品薄傾向にあります。 いざという時に備えて、愛車の冬支度を始めましょう!   この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/12/09
    RAV4にKMC XD811 ロックスター2 17インチ x BFグッドリッチT/A KO2でアメリカンSTYLE!

    ■RAV4にKMC XD811 ロックスター2 17インチ x BFグッドリッチT/A KO2でアメリカンSTYLE! JAOSコンプリートなRAV4を更にMASSIVEにすべく、 タイヤ&ホイール交換作業のご用命を頂きました(*^^)v アーバンカーキのボディに映える漆黒のホイールがコチラ… ■KMC XD811 ロックスター2 17インチ ピックアップトラック・逆輸入車・輸入車オーナー様から支持を集めるKMCホイール。 国産車対応P.C.Dもラインナップにあり、デリカD:5やハイラックス・プラドオーナー様からの ご指名も多いブランドです(^-^) 今回装着するのは"ロックスター2"。極太5スポークが特徴的な一本。 特筆すべきなのがスポークデザイン。 正面から見るとメインスポークのみのように見えますが、 やや斜めから見るとサブスポークが覆い被さるように設計されているので立体的。 しかも、各スポークエンドにビッグピアスが奢られているので 視覚的なゴツさ。これも同時に手に入れられます。 また、センターオーナメントに特徴的なスターマークも(*^^)v 今回は、ブラック仕様ですが、オプションにてエンブレム変更も可能なので ワンポイントカスタムも楽しめるようになっています。 ホイールがアメリカンスタイルならば… タイヤも付随してアメリカンに行きたいですよね?(笑) 大人気"BFグッドリッチT/A KO2"をセット! このコンビネーション…。タマラナイ。 マットブラックのボディにホワイトレター。 スポーク自体もリムエンドまで伸びているので、視覚的な大口径感も得つつ ホワイトレターで更に大きく見せているので実インチ以上の大きさを感じて頂けます(*^^)v 車両装着後に各部クリアランス確認。 RAV4のリアパートは電子サイドブレーキが装着されているので、 その点も念入りに。 前後左右でクリアランス確認が出来たらトルクレンチを使用して 最終の締付確認を行います。 最後にセンターオーナメントを取付け。 ビス2本での固定タイプなので、お客様ご自身でも好みに応じて着け外しが可能です。 今回、タイヤ・ホイールサイズもMASSIVE方向の仕様のため、 装着後にハンドル旋回時のクリアランスも同時に確認。 まずは左に切替し、続いて… 右に切替し。 直進→やや旋回→全切り…と各旋回時のクリアランスをスタッフ2名以上で確認します。 全ての事項が完了したらお披露目です(^-^) WHEEL:KMC XD811 ロックスター2 17インチ COLOR:マットブラック TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 純正19インチから2インチダウンの17インチ仕様へ。 極太5スポークにゴツめのセンターオーナメントで力強い足元づくり。 オン・オフ両方いけるスタイリングで完成(*^^)v アメリカンな雰囲気も同時に醸し出せますので、 街に繰り出せば、注目の的間違いないでしょうね(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを! アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから    

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    2020/12/02
    150系プラド後期ブラックエディション x JAOS TRIBE CROSS 17インチ x オープンカントリーRT!

    ■150系プラド後期ブラックエディション x JAOS TRIBE CROSS 17インチ x オープンカントリーRT! 150系プラド後期の中でも特別仕様車のブラックエディションのご入庫が続いています(^-^) 各部がブラック基調で引き締まったスタイリングですよね。 特別仕様車といっても自分の好みに応じて仕上げたいトコロ… 4x4界の老舗ブランドJAOS様からリリースされているTRIBE CROSSで仕上げていきます。 エンケイ様とのタッグにより生まれ、マットプロセス製法で鍛造に匹敵する強度を誇る一品。 チタニウムゴールドは半艶仕立てでスポーツ&タフを感じられます(^-^) TRIBE CROSSに組み合わせるタイヤは、トーヨータイヤ オープンカントリーR/T。 タイヤサイズ構成も徐々に増え始めており、プラド・ハイラックス向けなサイズも 加わっていますよ~(^-^) 装着前にホワイトレター部の保護剤を洗い流す所からスタート! 片側ホワイトレターですので、ブラックレター化を希望の場合、 裏履きも可能です(^-^) 洗い終え、装着を待つばかり。 TRIBE CROSSではコンケイブフェイスを採用。 リムエンド部からスポークが強烈に立ち上がり、センター部にかけて一気に 落ち込むデザイン性は立体感バツグン(^-^) それではお披露目です。 WHEEL:JAOS TRIBE CROSS 17インチ COLOR:チタニウムゴールド TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーR/T タイヤ両サイドのショルダー部は、スリット溝容積を確保したM/T特性を持ち、 センター部はL型連結ブロックでブロック剛性を高めドライ操縦安定性能を 考慮した形状となっています。 純正の雰囲気から一変、アーバンオフテイスト強めな仕様へコンバート! ブラック x ゴールドの組合せは映えますね(^-^) 納車直後に生まれ変わったブラックエディション。 まずは慣らし運転からですネ(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/11/26
    150プラド後期 x RAYSデイトナF6 Gain 17インチ x JAOS x ガナドールマフラー!

    ■150プラド後期 x RAYSデイトナF6 Gain 17インチ x JAOS x ガナドールマフラー!   当店施工実績TOP3に入る地球が鍛えたクルマ ランドクルーザープラド。 納車前からのカスタムご相談~納車直後カスタムのご用命もお任せ下さい(*^^)v WHEEL:RAYSデイトナF6 Gain 17インチ COLOR:セミグロススーパーガンメタ(AOL) TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA MUFFLER:ガナドールVertexマフラー(テール部チタニウムブルー) OPTION: ・ZEALデフダウンブロック ・4x4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド(リア) ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト MORE MASSIVEなスタイルにリフトアップはマストアイテム。 JAOS BATTLEZリフトアップセットVFCAでリフトアップを行います。 フロント部には車高調整機能が備えられており、 調整可能範囲(+10mm~+50mm)を利用して任意で車高設定が可能です。 ショックは前後14段の減衰力調整機能付き。 ダイヤル調整タイプなので、調整が簡単な点も嬉しいですネ(笑) スプリングにはヘタリ保証付きチタン配合材を使用しているので、 乗り心地面もGOOD! また、リフトアップ時にドライブシャフトの角度がつきますので、 ZEALデフダウンブロックで補正。 オプションパーツとして盛り込んで頂く機会も増えてきました(^-^) フロントセクションが完了したらリアセクションへ。 リフトアップに伴い、左右にズレてしまうホーシング位置を補正するため 4x4エンジニアリングサービス様の調整式ラテラルロッドを採用。 リアに差し色としてブルーを求めていたオーナー様の希望にピッタリ(笑) 大野課長の手により、作業が進む中我々はNEWセットの準備を行います。 選んで頂いたのは、RAYSデイトナF6Gain。 FDX F6のコンケイブフェイスはそのままにし、 センターオーナメント部のデザインを変更。センター部を小径化したことで スポークの足長感が増し、大口径感を得られるようになりました(*^^)v リフトアップ、タイヤ&ホイールと来たらマフラーも?? 排気音の変化に加え、見た目の変化を求めてのマフラー交換。 プラド以外の車種でもご用命を頂くことの多いブランドが… ガナドール! 燃費・パワー・トルクアップ向上が見込める機能性マフラー。 片側ダブル出し形状で見た目の変化も狙えます(^-^) 全貌公開は後半にて。です(笑) NEWセット装着後、リア側左右ホイールの出面確認。 左右でフェンダーまでの距離を測り… ターンバックル部の調整機構を使って 測定→調整→測定。と繰り返し、左右の出面を合わせていきます。 調整が済んだらアライメント測定&調整作業へ。 3Dアライメントテスターを使用して フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後、ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 純正と同じ17インチ仕様ですが、 タイヤサイズのMASSIVE化+リフトアップにより180度異なる仕様へ。 純正状態では前下がり車高な150プラド。 冒頭のフロント車高調整機能を生かし、水平フォルムに仕上げます。 サイドステップ位置で見てもその効果が分かりますね(^-^) 納車直後にトータルカスタムが施された150系プラド後期。 ここから新しい愛機と新しい物語が始まりますね。 排気音&見た目も低音が響くナイスサウンド。 美しいブルーグラデーションな98パイサークルテールで リアビューを主張します(*^^)v まずは慣らし運転からですかね? カスタムパーツも豊富な150プラドですので、今後もカスタム妄想が止まら無さそう(笑) その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/10/29
    最速!?後期型 GUN125 ハイラックスをJAOSでリフトアップ!-2-

    ■最速!?後期型 GUN125 ハイラックスをJAOSでリフトアップ!-2-   本日は前回ブログからの続きです(※おさらいはここから)。 後期型GUN125ハイラックスのリフトアップの様子をお届け致します(^-^) グッとMASSIVEな姿に変身したハイラックス。 作業の様子を見ていきましょう! 今回取付させて頂く、JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.Aの フロントアッパーマウントは純正流用モデル。 純正ショックから取外し、移植していきます。 足回り作業が進む中、今回付随してこのパーツも取付けます。 この写真だけ見ると「何のパーツ??」となりますよね。 実はコレJAOS様からリリースされている"インナーフェンダー"。 前期後期問わずハイラックスのフェンダークリアランスはタイト(^-^; タイヤ外径をUP方向にセットする場合、純正インナーだと干渉の可能性も…。 クリアランス確保のため取付けていきます。 ということは…? そのお話はまたの機会に(笑) 各パーツ取付後、リフトアップ後の車高測定を行います。 ご入庫時からどれ位の車高変化があったのか?を確認。 真横から見た時にサイドステップの位置関係も重要なので同時に測定。 各部確認事項が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER]   ご入庫時の前下がり感を解消し、フロント部リフトアップでMASSIVE! 純正状態では4cmほどの車高差がありましたが、車高差を埋めて 水平フォルムへ。 リフトアップにより、フロントフェンダーから覗くシルバーのスプリング。 足元のワンポイントにもなりますので、こういう所も見逃せないですね(笑) また、外装面でオーダー頂いたのが… ■JAOS ドアハンドルプロテクター。 ドア開閉時に爪などでキズが付きがちなボディ面。 爪キズに汚れが入り込むと黒くなり、見た目的に……。となるのを 防ぐ機能パーツ。 装着自体はシール形状なのでボディに貼り付けるだけ。 強力な粘着タイプなので簡単に剥がれることもありません。 カーボン柄のシートに"JAOS"ロゴでキマリ(^-^) 後期型GUN125ハイラックスのリフトアップ完成! あとは某パーツの入荷を待つばかりですね。 また、入荷後ご連絡をさせて頂きますのでお楽しみに~(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/10/28
    最速!?後期型 GUN125 ハイラックスをJAOSでリフトアップ!-1-

    ■最速!?後期型 GUN125 ハイラックスをJAOSでリフトアップ!-1- 当店施工台数TOP3に入るGUN125ハイラックス。 後期型登場により、乗換検討中の方、納車待ちの方も増えてきている一台。 今回ご紹介させて頂くハイラックスはリフトアップ作業のご用命を頂きました(*^^)v 前期型との主な変更点は、フロントバンパー、ヘッドライト、テールレンズ、 専用17インチアルミホイール。 車高セッティングなどは前期同様に前下がり。 視覚的なバランスを整えるつつ悪路における走破性UPを求めて リフトアップを行っていきますよ(^-^) 後期型ハイラックスのリフトアップ作業は当店初! と、その前に… ハイラックスの荷室カスタムに着手。 純正状態はボディが剥き出しな無骨なスタイル。 荷物をガシガシ積み込んでキズを味にするのも一つですが、 走行時の荷崩れなどを考えると何かマットが欲しい所…(^-^; 数多くある候補の中からGUN125専用設計のPARAMATをチョイス。 ゴム素材ですので、積載時の荷崩れを防止し、車両へのキズも防ぐことが出来たりと 一石二鳥な商品(^-^) 取付はとても簡単。敷くだけ(笑) 車種専用設計なのでフィッティング感もGOOD! 荷室のカスタムが済んだら先程のリフトアップ作業に取掛ります。 まずは、純正状態における車高確認。 地面からフェンダーアーチトップまでの距離を測定し、 リフトアップ後の車高変化を見ていきます。 リフトアップに選んで頂いたキットは… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A。 フロント部に車高調整機構を有し、チタン配合材使用のリフトアップスプリング を組み合わせたキット。 前後14段の減衰力調整も可能なので、走行場面や好みに応じてセッティングするのも 面白いですよ(^-^) ショックはKYB-カヤバ-製でハーモフレック機構も備えられているので、 最適な減衰力発生も見所の一つですネ。 施工実績も豊富な一台ですのでノウハウも豊富な当店。 お客様希望の車高になるように事前準備。 完成の姿お披露目は次回のブログにて。 お楽しみに(*^^)v   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/10/16
    GUN125 ハイラックスをJAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Aでリフトアップ!

    ■GUN125 ハイラックスをJAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Aでリフトアップ!   MASSIVEなヨンクフォルムを求めるならリフトアップも!? プラド・デリカD:5・RAV4…etc幅広い車種のご用命を頂いている当店。 GUN125ハイラックスのリフトアップご用命もお任せ下さい(*^^)v 最近入庫数が多いのは、ブラックラリーエディション。 専用バンパー、専用ホイール…etc特別車らしいフォルムを 更にアップデートさせるためにリフトアップはマストアイテム?? 積載・牽引時を考慮した車高のため、ノーマル状態では フロント・リアで約40mmほどの車高差があるハイラックス。 積載・牽引をあまりしない方の場合、空荷時の車高差は気になるトコロ(^-^; その車高差を補正するために選んで頂いたのが… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A。 フロント部に車高調整機構を搭載し、前後に減衰力調整機構を搭載したダンパーキット。 KYB-カヤバ-製ショックでハーモフレック機構により、 走行場面に応じて最適な減衰力を発生させ、快適ドライビングを可能にした一品(^-^) フロント部にはネジ式車高調整があり、 +20mm~+50mmの範囲で車高調整が可能になっています(^-^) 減衰力ダイヤルは14段のダイヤル調整式。 好みの乗り心地を自身でセッティング可能。 体感変化もバッチリです(^-^) アッパーマウントは純正流用タイプ。 純正ショックからアッパーマウントを取外し、組み替えていきます。 フロントパート装着後は… リアパートも完了。 リアはショックのみ交換ですが、ストローク量が+33mmとアップ。 ノーマルとの違いは大きく、走行時の変化も体感レベルで感じて頂けるはずです。 前後足回り交換が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] フロント側の車高がグッと上がり、前後で車高バランスを補正させて頂きました。 車両下部のクリアランスも稼げたことで、 悪路走破性もUP!(^-^) お次はタイヤ&ホイールでしょうか?それとも…???   次期カスタムプランのご相談もお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/10/03
    新作ホイール続々と。JAOS TRIBE CROSS-ジャオス トライブ クロス-実物展示ございます!

    ■新作ホイール続々と。JAOS TRIBE CROSS-ジャオス トライブ クロス-実物展示ございます!   連日のように新作ホイールのお披露目や入荷が続いている当店。 またまた刺激的なホイールがやってきましたのでご紹介致します(*^^)v ■JAOS TRIBE CROSS-ジャオス トライブ クロス-17インチ 4×4界の老舗メーカーJAOS様のホイールブランド"TRIBE"シリーズに第三弾となる TRIBE CROSSが登場! シンプルな10本スポークデザインですが、 よく見るとリム・スポークサイドなどが削り込まれ立体感溢れるデザインとなっています。 6H17インチのサイズ構成で、装着参考車種は、プラド・ハイラックスなど。 またまた悩める候補が増えましたね(^-^; こちらのカラーリングは"マットガンメタリック"。 マットといっても完全な艶消しではなく、サラリとした質感のマット感。 発色も良いガンメタリックなので、ボディカラー問わず似合うカラーリング。 モノトーン調の仕上げを求められる方におススメです(*^^)v ターゲット車種を絞った設計ですので、コンケイブフェイスもこのように。 リム真横から見るとセンター部が確認できないほどのコンケイブ! オフ系タイヤと組合わせることで、MASSIVEな足元づくりが可能に(^-^) デザインだけでなく、国内外でトップシェアを誇るENKEI-エンケイ-様との コラボレーションホイール。 鍛造ホイールに匹敵するマットプロセス製法で足元を支えてくれます。 TEAM JAOSのラリーマシンに装着できるスペックも見所の一つですよ! 続いて、こちらのカラーリングは"チタニウムゴールド"。 先程のマットガンメタリックに比べるとマット感強めなカラーリング。 マット感を強めるため、特殊塗料を使用しているとのこと。 スポークの凹凸や光の加減で濃淡がはっきりしますので、 様々な角度から二面性を楽しめるのも特徴的です。 愛車をJAOSでトータルカスタムするのもコンプリートカーみたいで面白いはず。 JAOS TRIBE CROSSの両カラーは、当店に実物展示中です!   気になる一本に新候補!? タイヤ選定含めた足元のメイクアップにJAOSホイールはいかがでしょうか?   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/09/24
    GUN125ハイラックスの足回り再考。JAOSリフトアップスプリングからJAOSリフトアップキットへコンバート!

    ■GUN125ハイラックスの足回り再考。JAOSリフトアップスプリングからJAOSリフトアップキットへコンバート! 後期型登場で更なるカスタム波が来そうなGUN125ハイラックス。 タイヤ&ホイール、リフトアップ…etc カスタムに関するご相談をお待ちしております(*^^)v さて、本日ご紹介させて頂くのは、GUN125ハイラックス。 元々、JAOS BATTLEZリフトアップスプリングTi-Wが組み込まれていたのですが、 「フロント側の車高調整幅を増やしたい。」 と足回りのリセッティングに関するお問い合わせを頂きました。 リセッティングに選んで頂いたキットは… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A フロント側に車高調整機能を設け、+20mm~+50mmの範囲で好みの車高調整が可能。 また、前後に14段減衰力調整ダイヤルが備えられており、好みの乗り味に調整も可能(*^^)v ショックはKYB製で前後ハーモフレック機構付きなので最適な減衰力発生も見どころの一つです。 まずは、入庫時の車高がどれくらいなのか?を前後測定。 各部測定が完了したら作業スタート! 車高調整機構を有しているVFCAキットの場合、事前にお客様の希望車高をお伺いし、 作業を進めさせて頂きます。 施工実績も豊富な一台ですので、写真等を交えながらイメージを抱いて頂くことも可能です。 前後交換作業が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 元々、リフトアップスプリングで車高が上げられていましたが、 BEFORE→AFTERで比べた時にフロント側がより上げられていることが分かりますね(^-^) 数センチの変化は侮れず、クルマの印象を大きく変えます。 見た目だけでなく、ショックも合わせて交換されていますので、 空荷・積載時それぞれの乗り心地の変化も感じて頂きたいですネ。 また、走行時のインプレッションをお待ちしております。 最近、当店ではハイラックスのご入庫が急増中! オーナー様同士エンカウントする確率高しでございます(笑)   手前のハイラックスもとある案件にてご入庫予定です。 その際の様子も当ブログにてご紹介させて頂きますのでお楽しみに!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/08/21
    新型デリカD:5 ジャスパーをトータルカスタム!TGS x JAOS x ガナドールとパーツ盛り沢山!-2-

    ■新型デリカD:5 ジャスパーをトータルカスタム!TGS x JAOS x ガナドールとパーツ盛り沢山!-2-。 ※前回ブログのおさらいはここから 本日は新型デリカD:5ジャスパーのトータルカスタムの後編をご紹介(^-^) 続きはマフラー交換からスタート! リアビューの変化、音質の変化を求めるなら着手したくなりますよね。 純正マフラーはダウンテール形状で見た目的にも控えめなのですが、 リアバンパーに切り欠けがあるため、より太い口径のマフラーを装着したくなります(笑) 当店でも人気なGANADOR-ガナドール-Vertexマフラーを装着していきます。 リアピース交換タイプでありながら 馬力向上や燃費向上も見込め、マフラー交換による機能性向上を図った一品。 テールカラーはポリッシュ・チタニウム製ブルー発色の二構成。 今回、ポリッシュテールタイプ装着へ(^-^) まずは純正マフラーを摘出。 タイコ部も大きく、重量も重そう(^-^; 排気効率や重量減を求めるなら着手したいパートです。 バンパー部も養生を行い、該当部を接続していきます。 「ただ付ける」だけでなく、マフラーの出口なども調整可能範囲で 調整を行いながら装着致しますのでご安心ください(*^^)v マフラーテール口径は112パイ。片側シングルですが、存在感もバッチリ(*^^)v マフラー交換による馬力面での変化は… ノーマルマフラー:163.1ps ガナドールマフラー:167.7ps なんと!4.6psアップ! 見た目も変わって馬力も向上。出足の変化も体感できるはずですよ。 ※ガナドール様HPはここから リアの存在感UPに伴い、フロントセクションもバランスを考え着手。 デリカD:5オーナー様から人気も高い、JAOSフロントスキッドバーを装着。 4×4車両らしいMASSIVEなフロントマスク演出にバッチリ(*^^)v バンパー下部のカラーに合わせてブラック(バー)/ブラスト(プレート)を選択。 スキッドバーのカラー構成は ・ポリッシュ/ブラスト ・ポリッシュ/ブラック ・ブラック/ブラスト の三構成。 ボディカラーや好みのカラーリングで愛車と合わせていくと、 それぞれで雰囲気も異なりますので面白いですよ(*^^)v そして、最後に装着するのが… タイヤ&ホイール。 「いつもより大きい気がする!?」…そう思った方は鋭いですね(笑) 実は、当店デリカD:5に初装着となる17インチ仕様。 RAYS デイトナFDX-D 17インチ x BFグッドリッチT/A KO2 17インチ の組合せでMASSIVEに仕立てていきます。 各パーツ装着後、入庫時から施工後の車高変化を確認。 前後左右で車高変化を確認後、仕上げのアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYSデイトナFDX-D 17インチ COLOR:ブラック/リムダイヤモンドカット(KR) TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:TGSアンチロールサスペンション+1.2インチ(MC後用) OPTION: ・TGSアジャスタブルスタビライザーリンク(F&R) ・TGSウレタンスタビライザーブッシュ(F&R) ・TGSリアショックアッパースペーサー10 ・JAOSフロントスキッドバー(BK/ブラスト) ・ガナドールVertexマフラー(ポリッシュ) [BEFORE] [AFTER] 装着パーツ盛り盛りな新型デリカD:5ジャスパーの完成(*^^)v リフトアップ+MASSIVEなタイヤサイズ装着でクルマが一回り大きくなった印象ですネ。 ホイールサイズは1インチダウンの17インチ仕様ですが、 リムエンドに奢られたダイヤモンドカット部が大口径感を演出。 インチダウンを感じさせないスタイルアップ(^-^) サイドシルエットを見た時にリアスポイラーとのバランスを取るために スキッドバーを装着したことで前後バランスを均整化。 ステンレス素材に粉体塗装を施しているので、サビや腐食にも強いながら 粉体塗装独特の艶やかなブラックもフロントマスク引き締め効果にバッチリ(*^^)v 前車もデリカD:5のカスタム仕様だったオーナー様。 後期型でも勢いをそのままに納車直後にガッツリとカスタム(^-^) しかも特別仕様車のジャスパーで即カスタムとなれば、 注目の的間違いなしですね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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    2020/08/20
    新型デリカD:5 ジャスパーをトータルカスタム!TGS x JAOS x ガナドールとパーツ盛り沢山!-1-

    ■新型デリカD:5 ジャスパーをトータルカスタム!TGS x JAOS x ガナドールとパーツ盛り沢山!-1-。   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 デリカD:5に設定される特別仕様車ジャスパー。 新型デリカD:5にも設定が加わり、アウトドア感満載なスタイルは注目ポイント。 アウトドア感満載な特別仕様車でも自分色に染め上げることで"特別感"が更に増すもの。 当店初入庫となる新型デリカD:5ジャスパーをトータルカスタムさせて頂きました(*^^)v 貴重な施工前ショット。 ボディカラーはジャスパー専用色の "ウォームホワイトパール/アイガーメタリック" ボディ下部がガンメタ調となっており、通常カラーと差別化。 今回のカスタムでフロントマスクにも着手致しますので、 BEFORE→AFTERもお楽しみください。 純正18インチホイールもジャスパー専用カラー。 三列目窓ガラス下部にジャスパーロゴが奢られ、 サイドシルエットも差別化されていますね。 さっ!早速ピットイン。 今回のメニューは… ・TGSアンチロールサスペンション+1.2インチ(MC後) ・TGSアジャスタブルスタビライザーリンク(F&R) ・TGSウレタンスタビライザーブッシュ(F&R) ・TGSリアショックアッパースペーサー10 ・JAOSフロントスキッドバー(BK/ブラスト) ・ガナドールVertexマフラー(ポリッシュ) ・RAYSデイトナFDX-D 17インチ x BFグッドリッチT/A KO2  のお取付です(^-^) パーツ点数も盛り盛り(笑) ご紹介パーツがかなり多いですので、 今回のご紹介ブログは前編/後編の 二構成でお届け致します(*^^)v 今回、リフトアップもメニューに含まれているのですが、 リフトアップに伴い補正パーツも盛り込みます。 デリカD:5カスタムパーツと言えばTGS様。な位パーツが多く、 数多くのオーナー様からご指名を頂いております。 前期型と後期型で共通パーツもございますが、中には後期型専用設計のパーツも。 まず最初に施工するメニューはリフトアップ。 TGS様のアンチロールサスペンション+1.2インチ(MC後)を取付けます。 フロント:+28mm リア:+33mm と1.2インチアップが見込めるリフトアップスプリング。 後期型専用設計された一品ですネ。 リフトアップに伴い補正パーツのアジャスタブルスタビライザーリンクも。 車体ロールを抑制させるためのパーツがスタビライザーなのですが、 スタビエンドの角度が適正位置であることが正確な作動には欠かせません。 スタビライザーの角度が適正値から外れると コーナリング時のロール増大などハンドリング面で影響が出ることも(^-^; そこで、アジャスタブルスタビリンクを装着。 全長調整機構を使い、スタビライザーの角度を適正化させます。 同時にスタビライザーのブッシュも強化品に交換(^-^) また、リアショックのストローク量をUPさせるため、 リアショック上部に"リアショックアッパースペーサー10"を。 視覚的にも若干後ろ下がりのデリカD:5の車高補正にも有効です(*^^)v フットワーク面が一通り、完成したら… マフラー交換に差し掛かるのですが… 気になる続編は次回のブログにてご紹介致します!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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    2020/08/14
    GUN125ハイラックスをリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A装着!

    ■GUN125ハイラックスをリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A装着!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 空荷時の乗り心地改善と前下がり感解消のため、 リフトアップキットを装着される方が多い、GUN125ハイラックス。 「リフトアップにどんなキットがいいのですか?」 店頭でも多くご質問を頂く内容ですネ。数多くある中で 車高セッティングの幅と減衰力調整機構を備えているキットだとより良いと思います。 当店でも施工実績も豊富なコチラのキット… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A フロント車高調整機能付き、減衰力調整機構(F&R)付きダンパーキット。 KYB製ショックで前後ハーモフレック機構を搭載。 走行場面に応じて最適な減衰力を発生させるので、快適なドライビングにも役立ちます(^-^) フロントの車高調整機構はこのように。 リフトアップ量は+20mm~+50mmの範囲で調整が可能となっています。 減衰力は14段ダイヤル調整式となっているので、自身好みのセッティングを見つけるのも 愛車との付き合いで面白いと思います(^-^) アッパーマウントは純正流用タイプですので、 純正ショックから純正アッパーマウントを取外し、JAOSキットに移植。 フェンダーから覗くシルバーのスプリングは、 ヘタリに強い、チタン配合剤仕様。 ショックとスプリングの相性が良いため、乗り心地面の改善も見られますよ(^-^) フロントに続きリアパートへ。 リアは純正ショックと入替えるタイプ。リーフスプリングはそのままですので リフトアップ機構は備えていませんが、ショック交換による乗り心地変化の恩恵は得られます。 リアにも減衰力14段調整機構を備えているので、装着後セッティングしてみるのも一つです。 NEW足回り装着後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は前後で4cmほどの車高差がありましたが、 補正させて頂き前後水平フォルムへ。 グッと車高が上がり、MASSIVE感が出ました(*^^)v リフトアップキット装着前後で乗り心地の体感変化も楽しんで頂けるはずです。 後は14段調整機構を駆使してご自身好みのセッティングを見つけて頂けると より楽しめるはずですよ~。 お次はタイヤ&ホイール交換でしょうか? ハイラックスにおススメなホイールも数多く展示させて頂いておりますので、 その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)~8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

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    2020/08/07
    RAV4用JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFAが1台分入荷!ズバリ早い者勝ち!?

    ■RAV4用JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFAが1台分入荷!ズバリ早い者勝ち!?   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 新型RAV4でリフトアップをご検討中の方にリフトアップキットの新候補が登場! ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFA。 リフトアップ量は フロント:+25mm~+30mm リア:+15mm~+20mm と約1インチアップを見込めます(*^^)v また、「ショックの硬さを自分好みに調整したい」場合にコチラの機構も装備… 減衰力調整ダイヤル。 フロント:32段減衰力ニードル調整 リア:14段減衰力ダイヤル調整 と段数がかなり細かく刻まれているので、ベストセッティングを見つける楽しさもありますネ! ※写真はリア減衰力ダイヤルです。 組合わせるリフトアップスプリングは、チタン配合剤を使用。 フロントアップ量がリアに比べやや多めですので、前下がり感の補正にも有効(*^^)v RAV4の新しいリフトアップスタイルに JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFAいかがでしょうか? 対応車種はガソリン車4WD。 アドベンチャーグレードなどアーバンオフ感強めな車両におススメです! ※2WD車・ハイブリッド車・PHV車にはお取付が出来ません。 RAV4用JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFAは1台分在庫中! この機会に是非! 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 ※JAOS様HPはここから   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)~8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

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    2020/07/31
    オフロードコースへGO OUT!アドベンチャーとよねで本格走行!?-1-

    ■オフロードコースへGO OUT!アドベンチャーとよねで本格走行!?-1-   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 ある日の休日。AM6:00…。早いですね(笑) 空気も澄んでいて静か。早起きの特権です。 太陽が昇り始めた段階でアーバンオフクラフト中川店のデモカーで店舗に集合。 本日のブログは店舗を離れたGO OUT?なお話です(*^^)v スタッフ大矢と軽くミーティングを行い、出発! 高速道路を使用して1時間程度でしょうか? とあるスポットまでクルマを走らせて… 到着!続々と4×4車両が集合。 アーバンオフクラフト中川・長良・浜松・鈴鹿店のスタッフと アウトドア好きなスタッフ達がやってきました(*^^)v 久しぶりの集合ということもあり、出発時刻までワイワイ、ガヤガヤと。 クルマ好きが集まっているので、話す内容もクルマの内容が中心だったり(笑) 寝ても覚めても?周りから見ると「好きねー」ってなるはず(^-^) 談笑が一段落したら一同で最終目的地まで出発! 前方は車高の高いヨンク勢。絶景です。 小一時間ほどクルマを走らせて到着したのが… 愛知県奥三河にある"アドベンチャーとよね"。 ヨンククロスカントリー走行を楽しめるスポット。 モーグル・ヒルクライム・マッド…etcバリエーション豊富なコースが特徴的(^-^) ヨンクが良く似合う(笑) 参加車両は73・80ランドクルーザー、JEEPラングラー・ジムニー・デリカD:5…etc豊富。 運転時間が長かったので、走行の前に… まずは小休止。 アウトドア好きなスタッフが大勢いますので、皆拘りのギアをお披露目中。 これほんのごく一部なのですが…いやーみんな拘る拘る(笑) カタチから入るのもいいじゃありません?私もその一人なワケで感化されまくり(笑) なかには焚き火台を用意し、薪の工作を行うスタッフも。 ヨンク走行も醍醐味ですが、GO OUTのもう一つの醍醐味はこういう所にもありますよね。 非日常というか普段はなかなか出来ませんからね。 休憩が済んだら走行の準備へ。 通常走行時の空気圧とオフロード走行時の空気圧は異なりますので、 オフロード走行用の空気圧にセッティング。 アソビと言っても本気。本気だからアソべる?いいですよね(*^^)v 我々のデリカD:5も出走! 助手席からスタッフ大矢の走行を見守ります。 スイッチ入りますから。この人(笑) 普段の走行ではなかなか使用しない4WD LOCKモードにセレクトし、 デリカD:5が秘める性能を発揮させます。 また、リフトアップキットの性能確認にもバッチリ。 スタッフ大矢号はJAOS BATTLEZ リフトアップセットVFS装着車両。 ストローク量+20mm(フロント)・+7mm(リア) ハーモフレック機構搭載のKYBショックも効いており、荒れた路面の凹凸追従性も高い。 また+30mmほどのリフトアップ走破性UPに寄与していますネ。 片輪が浮きそうな場面でも地を掴み、トラクションがしっかりと掛かり、 クルマをグイグイと前に進ませるヨンク走行の強い味方となるリフトアップ。 足に拘ることで、車両性格も180度異なります。 特にモーグル走行時にその差が表れ、スペックの高さを感じられました。 「MYデリカD:5もフットワーク面のアップデートをしないとな…(^-^;」 改善点含めた反省を得られるのもイイですよ。 一通り、走行が済んだら休憩。 おや?スタッフ大矢秘蔵のタープがお披露目?? 続きは次回のブログにて。お楽しみに(*^^)v   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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    2020/07/16
    150プラド後期をJAOSでリフトアップ!モンスタタイヤ マッドウォーリア ホワイトレターも同時セット!

    ■150プラド後期をJAOSでリフトアップ!モンスタタイヤ マッドウォーリア ホワイトレターも同時セット!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 当店施工台数TOP3に入る"地球が鍛えたクルマ"ランドクルーザープラド。 リフトアップ・タイヤ&ホイール・マフラー…etc多岐に渡りご用命を頂いております。 誠にありがとうございます!さて、本日もMASSIVEな150プラド後期のご紹介です(*^^)v WHEEL:デルタフォース オーバル 17インチ COLOR:マットブラック TIRE:モンスタタイヤ マッドウォーリア SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・デルタフォースMIL NUTS(ガンブラック) MASSIVEなプラドを目指し、リフトアップから着手。 ノーマル状態にあるノーズダイブ(ブレーキング時の前のめり感)・コーナリング時のロール低減 のため、JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCAを装着していきます。 フロント部は車高調整機能付き。また、前後14段減衰力調整機能付きなので 自身の好みに応じて乗り心地の調整が可能となっています。 ショックもKYB-カヤバ-製でハーモフレック機構も搭載していますよ~(^-^) 150プラドのリフトアップ方法は大きく分けると3つ。 ・リフトアップコイルのみでリフトアップ ・リフトアップコイル+社外ショック ・リフトアップコイル+ショックキット などありますが、自身で好みの車高にし、乗り心地も人気で調整し、ストロークUPも…。 となると3番目の"リフトアップコイル+ショックキット"がおススメですね。 また、定着しつつあるデフダウンブロックを始めとする補正パーツも盛り込みます。 リフトアップに伴い、ドライブシャフトの角度が変化しますので、 ドライブシャフトブーツへの負荷緩和のために装着するのもおススメ! 大野課長の手により、リフトアップキット装着が進められる中で、 我々はNEWセットの準備に取り掛かります。 ■デルタフォース オーバル 昨年度からご指名の続く、不動の人気ホイールデルタフォース オーバル。 レンコン系デザインをブラッシュアップさせ、プラド・ハイラックス系サイズは 迫力のコンケイブフェイス。車種専用設計の恩恵をフルに生かした一品ですネ! 組合わせるタイヤは当店初装着となるモンスタタイヤ。 A/T系テレーングリッパーとM/T系マッドウォーリアの2構成。 どちらを選ぼうか…。悩ましい点ですが… 4×4らしいマッド感を感じつつホワイトレターのセットを目指す方の場合、 マッドウォーリアの選択がイイですね。 太めのホワイトレター効果もあり、足元のMASSIVE感に欠かせません。 リフトアップキットとNEWタイヤ&ホイールセットの装着が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 純正状態にある前下がり感を補正し、前後水平フォルムにセット。 乗り味も純正特有のフラツキ感が解消され、安定した走行性能も手に入れられます。 150プラドでリフトアップ+走行性能向上を求められる場合にもおススメです(^-^) リフトアップに加え、足元もデルタフォース オーバル+マッドウォーリアで武装。 また、デルタフォースMIL NUTSのガンブラックタイプを選択。 全長50mmナットで主張します。 MASSIVEな150プラド後期がここに完成! 愛車との新しい物語がここから始まりますね。 また、増し締めや空気圧点検等でもおまちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※営業時間に関するお知らせ※ 2020年7月20日(月)は、ピット点検・社内研修の為 17:00に閉店をさせて頂きます。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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    2020/07/11
    150系プラド後期をリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA x 補正パーツ各種!

    ■150系プラド後期をリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA x 補正パーツ各種!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 地球が鍛えたクルマのCMが印象的な150系ランドクルーザープラド後期。 悪路で屈強な4×4システムをより発揮させるため、リフトアップに着手される方も多いですネ。 リフトアップコイルorサス+ショックキット。リフトアップ方法に悩まれる方も多いですね(^-^; 自身の好みで足回りの硬さを調整したい場合やショックストローク量UPを 目指すならサス+ショックキットがおススメです(*^^)v ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 チタン配合剤を使用したヘタリ保証付きコイルスプリングと KYB-カヤバ-製ハーモフレックダンパーの組合せで乗心地と走行安定性を確保します。 減衰力14段調整機能も付いているので、ご自身の好みの乗り味にセットアップも可能な一品。 リフトアップに伴い、各部を補正するパーツも当店で大人気(*^^)v ZEALデフダウンキット、マスターピース スタビライザーリロケーションスペーサー…etc リフトアップに伴う、ジオメトリー補正に有効な商品です。 作業開始前に前後左右の車高を確認。 ご入庫時から施工完了時にどれだけ車高変化が生じたのか。 しっかりとセッティングしていきます。 JAOS BATTLEZ VFCAを始めとするフロント部に車高調整機能を有する足回りの 場合、調整可能範囲で車高調整が出来るのもメリット。 150系プラド特有の前下がり車高の補正も行いつつ、MASSIVEなフォルムも手に入れられますネ。 また、リフトアップに伴いドライブシャフトの角度が変化します。 車高UP量にもよりますが、ドライブシャフトブーツへの負荷もかかりますので、 負荷緩和のためにデフダウンキットの取付もオプションとして人気(*^^)v スタビライザーの角度も変化しますので、リロケーションスペーサーを用いるのもイイと思います。 オプション項目はアゲ幅や使用用途をお話させて頂くことで、選んで頂いております。 メジャーなオプション項目はリアラテラルロッド。 リフトアップ・ダウン時、左右にズレてしまうリアホーシング位置を適正位置に収める ターンバックル式のラテラルロッドもおススメですネ(*^^)v 足回り交換と車高確認が出来たらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 前下がりの車高を補正しつつ水平フォルムにセット。 JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA装着により、 純正状態にあったブレーキング時のノーズダイブを軽減。コーナリング時のロールも減りGOOD! リフトアップフォルムも大切ですが、プラドの走行性能をより向上させたい場合にも リフトアップキットは有効です。 リフトアップが不要な場合、ショック交換でも変化を感じられますので、 「こんな感じにしたい」をお聞かせ下さいね(*^^)v Airplexバグガードなどのパーツもお取扱いがございますので、 コチラも是非! 現在、VOLK RACINGやデイトナシリーズの展示強化も実施中ですので、 リフトアップと共にNEWセットをご検討されている方にコチラもおススメです(*^^)v   愛車のスタイルが大きく変化するアーバンオフカスタム。 皆様も愛車カスタムを行ってみませんか? 熟練スタッフがご対応させて頂きますので、お気軽にお問合せ下さい。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/06/21
    150系プラド中期をJAOSでリフトアップ!タイヤもBFグッドリッチT/A KO2でリニューアル!

    ■150プラド中期 × JAOS × BFグッドリッチT/A KO2!   こんいちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 梅雨の貴重な晴れ間。皆様いかがお過ごしでしょうか?愛車でドライブするのに最適ですね。 または、MASSIVEな愛車を眺めながら過ごしてみるのもイイかも?? 本日ご紹介させて頂くのは150系プラド中期。 リフトアップとタイヤ交換作業のご用命を頂きました(*^^)v 拘りの愛車がそばにあると気分も昂るもの。 リフトアップに選んで頂いたのは、JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 当店での施工実績も豊富で フロント:+10mm~+50mm リア:+35mm~+40mm とリフトアップが可能な一品。ただ車高を上げるだけでなく… フロントには車高調整機能が搭載されているので調整可能範囲で好みの車高へ。 ショックもKYB-カヤバ-製でハーモフレック機構・減衰力調整機構を搭載しているので 足回りの固さも任意調整が可能となっています(^-^) スプリングにはヘタリに強いチタン配合剤が使用されています。 純正にありがちなフワフワした乗り心地を改善するにも適したキットでありながら MASSIVEなスタイルも手に入るスグレモノ。 最近当店でもリフトアップに伴い補正パーツも人気。 ZEALデフダウンブロックを装着することで、リフトアップ時に負荷のかかりやすい ドライブシャフトブーツへの負荷を緩和でき、おススメです(*^^)v 大野課長の手によりリフトアップ作業が進む中、我々はタイヤ交換の準備を。 タイヤ摩耗を機にNEWタイヤへ。なのですが…折角なので方向性をアーバンオフ仕様へ。 BFグッドリッチT/A KO2を合わせつつタイヤサイズもMASSIVEな方向へ。 また、本来ですとホワイトレターを車両外側に組込むのですが、裏履きへ(*^^)v 当店でも"あえて"ブラックレター仕様を選択されるお客様も多いですね。 組込み前にお客様と打ち合わせをさせて頂きますので、お好みのスタイルを教えて下さいね。 タイヤを組み替えている間にリアセクションも完成。 ラテラルロッドも調整式へ交換することで、リフトアップ時左右にズレてしまうホーシング 位置を補正することが出来ます。 ターンバックル部を調整し左右の出面を確認。 調整→確認→調整…と適正位置にセットするまで繰り返します。 全ての事項が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] リフトアップ+タイヤサイズ見直しにより、MASSIVEなスタイルへ。 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンブロック TIRE:BFグッドリッチT/A KO2(ブラックレター仕様) このMASSIVEな愛車が駐車場に停まっていることを想像するだけでワクワク。 アレコレとアウトドアに関する妄想も膨らみますね(笑) お次はマフラー??それとも…。またのご用命をお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

    • DELICA デリカD5
    • JAOS ジャオス
    • URBAN OFF CRAFT中川店
    • 商品紹介
    2020/06/07
    新型デリカD:5にJAOS マッドガードⅢを即日取付!リアビューのイメチェンにも!

    ■新型デリカD:5にJAOSマッドガードⅢを即日取付!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 新型デリカD:5の登場から早くも1年ほどが経過し、 当店でのカスタム施工台数も伸びてきています(^-^) 本日ご紹介させて頂くのは、納車後まもないデリカD:5。 オプションパーツも多くございますが、個人で色々と考えノーマル状態から 仕立てていくのもカーカスタムの醍醐味と言えます。 オーナー様最初のカスタムはマッドガード取付。 オプション項目にもマッドガードのラインナップはございますが、 デザイン性を求めていくなら社外パーツで彩りたくなりますネ。 そんな中、選んで頂いたのが… ■JAOS マッドガードⅢ。 走行時に巻き上げられる砂・泥などがボディへ飛散することを防ぐ機能パーツ。 カラー構成はレッド・ブラックの二種類。 車種専用設計モデルではカット済みで納品されるのでボルトオン装着できるのも 嬉しいポイントです(*^^)v まずは説明書を見ながら付属パーツなどを準備し、作業に備えます。 専用設計に加え、取付に必要なパーツも一式揃っているオールインワン仕様というのも 嬉しいですよね。 デリカD:5では前期型・後期型で形状も異なりますので、 それぞれの型式に応じたモデルを選択しなければいけません。 画像のクリップ部分を取外し作業開始。 先程のホール部分を利用して取付、バンドの張り具合や地上からの高さを 測定しながら取付を前後で進めます。 PPベルトタイプなので、巻き上げの微妙な調整等も進めやすいのもイイトコロ。 [BEFORE] [AFTER] 車高・タイヤ&ホイールがノーマルの場合でも車両下部にワンアイテムが加わることで アーバンオフ感が強調されます。 JAOSロゴも大きく目を惹きますので、社外マッドガードはおススメです(*^^)v 今回はブラックタイプのマッドガードⅢでしたが、もう一つの候補に レッドタイプもございますので、装着後のイメージとしては… このように。自身好みのカラーリングで合わせていくのも面白いですよ。 次回のカスタムはタイヤ&ホイール?それとも?? カスタムパーツも豊富なデリカD:5ですので、悩みそうですが、 「こんな感じにしようかな?」といったご相談も大歓迎です。   その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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