売れている車種ですが、ドレスアップベースではレアな部類に入るセレナが
本日の主役。こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
エアロこそあるものの、やはりミニバンとあって腰高感は否めません。
ファミリーユースが多いのは事実ですが、若いユーザーなら落として乗りたい
ですよね～。
ご相談は少なめの車種ですが、セレナも豊富なデータがございます。
足回りからホイールまで全てお任せください。
乗り心地も大事ですが・・・落とし幅を優先(笑)
いやいや、大事なことですよ！
タナベ ZT40はカヤバ製ショックで耐久性も抜群です。
選んだ理由はもう一つ。
ZT40のアッパーは強化ゴムアッパーながらスライドでキャンバー調整が可能なんです。
（車種によります）
アッパーでのキャンバー調整ですと「ピロアッパー」を思い浮かべますよね？
更にそこには「音が出る」なんて心配もありませんか？
スライド式ゴムアッパーならば調整幅こそ少なめですが、異音の心配も取り払えます。
フェンダー内部が狭いミドルクラスミニバンの太履きにはもってこいの機能です。
更に、40段階の減衰力調整があるZT40の機能をフル活用したいなら
減衰延長ダイヤルも車種によっては不可欠。
セレナのフロントアッパーはボンネットからですと手では
アクセスできませんから、こうやって・・・
こんな感じで延長してくるんですよ。
最後は3Dアライメントで完成です。
イイ感じに落ちましたね。
ここからもう少し落とし幅がありますが、今はスタッドレスなので
このあたりで様子見。
指が約2本入ります。
フォルムと使い勝手を両立する丁度良いダウン幅です。
春には19インチを装着して再セッティング！
楽しみですね～。
セレナのローダウンもクラフト鈴鹿店にご相談ください。
ありがとうございました。
