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プラドにRAYSのデイトナF6GAIN ブラックエディションの20インチを装着し快適アーバン仕様へ。

2024/10/18
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150系プラドをアーバン仕様へ！！20インチで快適仕様は如何ですか？

 



 

ランクルのご来店が多いクラフト一宮です。

本日は150系プラドのご紹介です。

元々今履いているタイヤの摩耗限界が

近づいたという事でご来店頂いたのですが、

今回はオーナー様たっての希望でインチアップをお任せ頂きました。

 



 

お選び頂いたホイールは、

RAYSのデイトナF6 GAINブラックエディションです。

何かと長い納期がかかると言われているRAYSホイールでしたが、

このモデルは一部メーカー在庫もあり即納。

タイヤ交換といった良いタイミングで装着が出来ました。

 



 

装着後がこちらです。

ホイールが20インチへインチアップしたことに加え、

足長なデザインのデイトナF6GAINが

大口径をとても感じさせてくれます。

 



 

F6GAINはセンターへグッと落ち込んだ

コンケイブデザインも一際。

1ピースホイールはコンケイブしたホイールを選ぶことによって

立体感が出て見応えが増します。

 



 

【SPEC】
ホイール：RAYS デイトナF6GAIN ブラックエディション
サイズ：20インチ
カラー：BOJ
タイヤ：ジオランダーX-CV G057
 



 

今回はタイヤサイズも拘って装着しています。

装着したサイズは、265/55R20。

外形アップのサイズなのでクッション性の向上や、

見た目の迫力アップに繋がっています。

 



 

インチダウンホイールでオフロードタイヤといった

オフ系のご相談も多いですが、

サラッとインチアップ、

そして静粛性の高いタイヤ選びを交えたカスタムもお勧めです。

気になった方はクラフト一宮店まで。

それではまた次回のブログもお楽しみに。

「プラド」「RAYS」「RAYS」「ジオランダー」の記事一覧

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    2026/06/08
    トライトンに履かせるタイヤサイズの限界は 「 265？？ 」 それとも 「 275？？ 」

      ノーマル車高とリフトアップ後では履けるサイズは変わるのか。。。 三菱トライトン LC2T のタイヤサイズアップはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・三菱 トライトン LC2T。   なんと、納車されたのは今から1時間ほど前。。。   まさに納車直後のカスタムで～す✨     この度 I様からは 「 タイヤ・ホイール交換 」 をご依頼いただきました！！   納車直後のカスタムを目論んでいたI様だけに、納車前からご来店いただき装着予定のアイテムを事前に準備。。。   そんな事前準備があったからこそ納車後1時間ほどでここまでカッコ良く変身出来た訳なんですよぉ～✨     特に本日装着している " RAYS " さんのホイールは納期が長い事でも有名ですよね！？   ちなみに、納期が長いとはどの位の期間なのでしょうか 👀   ここ最近の状況では 「 6ヶ月 」 くらいかかるのは良くある話。。。   中には1年近く納期がかかってしまうアイテムもあるくらいですからね。汗     本日装着しているホイールは 「 RAYS DAYTONA D325 」 17インチ。   DAYTONA D325はオフ系アイテムでありながらデザインにスポーティーな風合いを織り交ぜた新たなアイテム。   メーカーさんHPには 「 オフロードスポーツホイールとして無駄を排除した質実剛健な2ｘ5のツインスポークに、現代的味付けを加えたＤ325 」 と説明されています。確かにここ最近よく見るビードロック風デザインも採用されていなければ、レンコンホイールなどと呼ばれるデザインでもありません。   細身のツインスポークからなるD325は、オフ系ホイールにありがちな 「 重たそうなデザイン 」 ではなく、軽量ホイールをイメージさせるスポーティーなアイテムへと仕上げられているんですよねっ 👍   そんな DAYTONA D325 ですが、今メーカーさんへオーダーを入れても納品予定は2027年1月。。。   ですが、メーカーさんへ定期的にバックオーダーを掛けているクラフトには在庫があったんですっ✨   これはオーナー様にとってかなりラッキーな出来事だったのではないかと思います 🤩🤩🤩   納車前から動いていただいた事で " 良い運気を引き寄せた " のかも知れませんね。。。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル状態。   そんなおクルマですが、組合わせているタイヤは ジオランダー X-AT G016。   サイズはワンサイズアップの 「 265/70R17 」 を装着しています 👍   上の画像をご覧いただいても分かると思いますが、フェンダーハウス内いっぱいにタイヤが収まっているイメージですよね。   ここ最近のピックアップトラックに言える事、それはフェンダーアーチが狭いと言う事！！   なので、ヨンク系カスタムの醍醐味でもある タイヤサイズを大きくする 事にリスクがつきまとうんですよね。。。汗   それでは次の画像をご覧ください 👀     上の画像は右フロントタイヤ。   ハンドルを右へ切り込んでいる最中に撮影をしていますが、純正のマッドガードへ干渉寸前と言ったところですよね！？   現状ではノーマル車高と言う事もありますが、リフトアップを行えば少しはゆとりが生まれるでしょう。   そんな場合、どんなタイヤサイズが装着出来るでしょうか。。。   せっかくのトライトンの入庫でしたので、いつものようにデータ取りを行ったのでここで少しご紹介しますね！！     まず、ノーマルでの見た目は ハイラックス 同様、前下がりスタイルとなっています。   そして限界と思わしきタイヤサイズは 「 265/70R17 」 となりそうです！！   上記サイズは 「 マッドガードを外さずに無加工で装着する 」 と考えた場合です。   無加工での装着と考えると150プラド等でも人気のあった 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 と言ったサイズはなかなか厳しそうです。。。   ですが、ワタクシ佐藤が実車を基にチェックした感覚で言うと 「 フロントのリフトアップを行う・インナーカバー等の加工を施す 」 など少し手を加えてあげる事が可能であれば装着出来るサイズも広がりそうでしたよぉ～✨   個人的には ハイラックス でも人気のあった 「 275/70R17 」 くらいのサイズまでなら比較的軽微な加工でチャレンジ出来るのでは。。。なんて妄想しちゃっているワタクシ佐藤。笑   これからカスタムを考えているトライトンオーナー様、良かったらクラフト厚木店でカッコ良いトライトン作りを目指してみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車直後のカスタムは狙い通りうまくいきましたよねっ 👍   そしてイメージ通り、いや、イメージ以上の仕上がりとなってくれたのではないでしょうか。。。   そして、オフロードスポーツホイールでのドライブはいかがでしょうか！？   お次はフロントのリフトアップなんていかがでしょうか！？ 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2026/06/07
    【ジムニーシエラ】オフロードカスタムにも、より高いオンロード性能を求めるならコレ！

    【JB74】シエラに軽量鍛造・A-LAP-J2324LIMITED EDITION装着。見た目も性能も両立させるオフロードカスタムです！       圧倒的な悪路走破性とスクエアなボディで大人気のジムニーシエラ。 街乗りから本格的なアウトドアまでこなす万能な一台ですが、 さらにその魅力を引き立てるならタイヤ・ホイールのカスタムは外せません！   本日は、機能美と強靭さを究めた最高峰のホイールをインストールした 見た目も性能も両立させるオフロードカスタム事例をご紹介します！     ジムニーシエラの足元に選んだのは、世界に誇るRAYS。 ジムニー・ジムニーシエラ専用に開発された鍛造1ピースホイール、 A-LAP-J 2324リミテッドエディションです！     As Light As Possible(出来るだけ軽く)をブランド名に掲げるその名の通り 大口径のヨンクホイールに負けない強靭さを持ちながら 驚異的な軽さを誇る軽量鍛造ホイールです！     組み合わせるタイヤは ヨコハマのジオランダーAT4をチョイスしました。 オフロードでの力強さにくわえ、オンロードでの 快適な乗り心地を高次元で両立させた大注目タイヤ。   サイズは、純正よりも一回りボリュームアップした215/70R16をセレクトしました。       拘るところにはとことん拘ることで よりクオリティも高まります。 ナットもしっかりRAYSロゴ入りのロックナットセットを使用します。     このカスタムの凄いところは、見た目のカッコよさだけでなく 走りの性能が劇的にアップしている点です。 ホイールが軽くなることで、出足のモタつきが解消され、 装着後は出足から軽快さを体感していただけると思います。     もちろん背面のスペアタイヤも合わせて交換。 見た目もモチロンですがこれで万が一のパンクにも 外径のしっかりあったスペアタイヤを使用することが出来ます。     いかがでしたでしょうか？ ジムニーシエラに16インチの最高峰鍛造ホイールを組み合わせる。 これは単なるドレスアップではなく、愛車のポテンシャルを120％引き出す最高のカスタムです。 カスタムの理想や疑問をお持ちの皆様、ぜひ一度当店へご相談ください。 豊富な施工実績を持つスタッフが、あなたの理想のスタイルへ近づけるお手伝いをさせていただきます。 それでは、クラフト一宮店でした。   管理番号：0042603271023

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    2026/06/06
    【ランクル250】「インセット40台」の選択。限定鍛造A・LAP・07X × ジオランダーA/T4で魅せる、ノーマル車高の限界ツラ！

      ■インセット50台の「定番」で満足できますか？ 9mmフェンダーがあるからこそ仕掛けられる、ワイドスタイル。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、T様のランドクルーザー250！   今回は「ノーマル車高」をベースに、普通とは一味も二味も違う「攻めのインセット」を仕掛けたタイヤ・ホイールのドレスアップをご紹介します👍     T様が選んだホイールは、RAYSの四駆専用・最軽量鍛造ブランド『A・LAP・07X 2324LTD』の18インチ！   「少しでも軽く（As Light As Possible）」をコンセプトに持つA・LAPシリーズ。重量級のランクル250の足元を劇的に軽く、そして強く引き締めてくれる最高峰の鍛造ホイールです。   しかも、2023〜2024年の期間限定としてリリースされた「2324LTD」というモデル！   この限定カラーならではの特別な質感が、大人気で今も尚ご購入頂く事ができます✨✨     ランクル250に使うホイールの定番サイズは、安全マージンをしっかりとった「インセット50番台」が主流です。   しかし、今回ご用意したA・LAP・07Xは、定番よりもグッと外側へと押し出せる『インセット40番台』の攻めサイズ！   本来であれば、この40番台のインセットに、純正よりひと回り大きい大径タイヤ「275/70R18」を組み合わせてしまうと、ノーマル車両ではなかなかシビアなサイズ感になってしまいます💦💦   だがしかし！！   今回のO様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ（片側9mmワイド）』がすでに装着されているお車だったんです！👍     定番の50番台インセットで内側に引っ込めてしまうのは、逆に勿体ない！   タイヤのムチッとした肉厚なショルダーが、JAOSフェンダーに対して”ツライチ”に仕上がりました！💯   ノーマル車高のままタイヤ外径を「275/70R18」へボリュームアップ。   純正のままでもいいですが、今後リフトアップを行ったとしてもバランス良くなりますよ♪♪     「自分の車に付いているパーツを活かして、限界までカッコよくしたい！」そんなオーナー様の拘り、ぜひクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは、皆様からの熱いご相談をお待ちしておりま〜す！！     T様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   RAYSの限定モデル「2324LTD」の入荷までじっくりお時間を頂戴いたしましたが、待っていただいた価値がありすぎる最高の仕上がりになりましたね！   JAOSフェンダーを活かしたインセット40番台の出ヅラと、ジオランダーA/T4の圧倒的な塊感……ピットからクルマを出した時のドッシリ感は、ノーマル車高とは思えないほどのオーラでした✨✨   これからのシーズン、この新しい相棒と最高のドライブを楽しんでください！   増し締めや空気圧点検など、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね〜😊👍   管理番号：0412606061001

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    2026/06/03
    CX-5をゴッツク変身！？RAYS TEAM DAYTONA M9+ 16インチを装着！

    ■CX-5をゴッツク変身！？RAYS TEAM DAYTONA M9+ 16インチを装着！ いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます！ 皆様こんにちは！U-ICHIBAN大宮バイパス店の牧尾です(^^♪ 今回、ご紹介させていただくのは、 ちょっと一味違ったCX-5のタイヤ・ホイールカスタムです！ マツダ、SUVの一つである「CX-5」 懐が広く、ホイールを変える際の選択肢も多い1台 ローダウンしてインチアップも良いですが、 取付していくのはアーバンオフスタイルを高めるアイテムです(*^^)v 装着後がコチラ！ ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M9+ カラー：セミグロスブラック(BOJ) タイヤ：ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 サイズ：16インチ 装着したのは「RAYS TEAM DAYTONA M9+」 RAYS様よりリリースされているオフロード系デザインホイール。 ビードロックホイールを連想させるゴツイ感じがいいですね(*^-^*) CX-5にこちらのホイールを着けている方はなかなかいないかもしれませんね～ タイヤはオーナー様のご指名で、 「ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016」 オールテレーンの乗りやすさとマッドテレーンのゴツさなど、 良いところを凝縮したタイヤです(*^^)v サイズによっては、ホワイトレター設定もありますので、 今回のようにブラック系と合わせると相性抜群ですよ～！ 旋回時におけるフロントインナーフェンダーとタイヤのクリアランスはこんな感じ。 結構近いですが、ギリギリかわしてくれました!(^^)! 車両個体差やタイヤの銘柄によっては、干渉する可能性もありますので、 是非、店頭にてご相談ください。 気になるツライチ具合も、タイヤの膨らみ部分にて見事なツライチ！ 表題にもありますが、デリカD:5への装着推奨サイズをCX-5にもなんとか装着出来ました！ この度はタイヤのご相談からホイールのご成約まで、 お付き合いいただきありがとうございました。 オンロードもオフロードもいけちゃうCX-5、完成しましたね！ また何かご用命ございましたらよろしくお願いします。 【6月限定開催】純正アルミホイール買取り&下取りキャンペーン！！ Webで購入！！ ヤフオクストア

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    2026/05/31
    【150プラド】純正車高で狙うツライチ！RAYS デイトナM8の「攻めインセット」が効く。

      ■純正車高でベストな出ヅラを作るホイール選び。RAYS DAYTONA M8×ヨコハマ ジオランダーX-AT 265/70R17装着！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはE様・150プラド。   純正車高で”ツライチ”を狙っていきます!!     ご購入頂いたホイールは”RAYS デイトナM8”17インチ。   こちらのホイールはプラド・ハイラックスGRスポーツに大人気なホイール!!   と言うのもホイールサイズが一般的に使用するプラド・ハイラックスサイズとは一味違ったサイズだから何です!!   どう違うかと言うと一般的によくプラドやハイラックスに使用するサイズよりもより外に出るホイールサイズ。   なので、”ツライチ”へ仕上げたいと言ったオーナー様にオススメなホイールでもあるんです!!     そしてこのホイールに組み合わせたタイヤが”ヨコハマ ジオランダーX-AT”。   サイズは「265/70-17」をチョイスしています。   今回選んだサイズはプラドの純正タイヤサイズより一回り外径が大きいサイズとなっており、純正車高でも干渉等はなく装着できる人気なサイズなんですよ👀   また、純正車高から少しだけ車高が上がっているクルマでもかっこよく仕上げれるサイズでもあります👍   車高を多めにあげたいオーナー様はもう少し太いサイズ「275/70-17」などがオススメです✨✨   今回選んでいるタイヤ「ジオランダーX-AT」はタイヤのサイドウォールのデザインが左右で変わっている特殊なタイヤなんです👀   オフロードタイヤは各メーカー多くラインナップされていますが今回のようなタイヤはかなり少な目なんですよ( ﾟДﾟ)   今回、表にしているのは「セリアル側」となります。   この「セリアル側」はもう片方のブロックデザインよりもより大きくなっているデザインとなります!!   どちらかを表にしたいかはオーナー様に決めていただいてますので実物をご覧いただきながら決めてみてくださいね♪♪     そして仕上がった出ヅラはこちら。   今回はタイヤの膨らみが”ツライチ”になるよう組み合わせています!!   なので上記の画像ご覧いただいても”ツライチ”になっているのが見て分かると思います👍     オフ系カスタムをするオーナー様もタイヤの膨らみで”ツライチ”を狙ってみてはいかがでしょうか!!   また、「RAYS」のホイールを検討中のオーナー様は納期が掛かってしまう事が多いので早めにご相談くださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!     E様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までお時間をかなり頂戴してしまいましたが、無事かっこよく仕上げれましたよね!!   また、タイヤで狙った”ツライチ”はオフカスタムの醍醐味でしたね♪♪   次のカスタムはリフトアップしょうか!!（笑）   またのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605301003  

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    2026/05/30
    【新型デリカミニ】最新カスタムはRAYS デイトナM9+×ジオランダーA/T4 魅せるオフロードスタイル！

    ■大人気カスタム車両で今注目は「新型デリカミニ」 本日のクラフト四日市店ブログは、さっそくではありますが、既に完成させたカスタム写真から。 愛くるしい表情とタフな走りで「カッコかわいい軽」でお馴染み「新型デリカミニ」。今、続々と納車され、新型から純正でも十分カッコいいと定評のデリカミニですが、足元を本物志向のブランドとデザインで仕上げることで、その秘めた「デリカらしさ」が一気に覚醒します！ 本日ご紹介はクラフト四日市店での店頭展示商品をご覧いただき、「これだっ！」と選定いただいたこちらのホイールは「RAYS TEAM DAYTONA M9+（チームデイトナエムナインプラス）」。 旧モデルM9をさらに強度と軽量化を突き詰めたアップデートに加えて、注目はやっぱりこのカラー。「BEL（ブラック/ディスククリアスモーク）」。ディスククリアスモークは光の当たり方で絶妙に色の見え方が変化し、立体感と高級感の演出を楽しんでいただけます。 「BEFORE」＆「AFTER」 純正と比べても一目瞭然で、ビートロック風リムフランジデザインが力強い印象を強調し、街中でも快適性をしっかりキープした「YOKOHAMA ジオランダーA/T4 G018」を装着することで、「新型デリカ」のアーバンオフ感をさらに高めてくれました。 ■SPEC WHEEL:RAYS デイトナM9+ SIZE:5.0J-15インチ 4H100 COLOR:BEL（ブラック/ディスククリアスモーク） TIRE:YOKOHAMA ジオランダーA/T4 G018 SIZE:165/60R15 77H 今回、オーナー様のこだわりとしては、「A/T4 G018 165/60R15」のサイズでは、設定のない「ホワイトレター」でしたが、オーナー様の自作ペイントによる「アウトラインホワイトレター」が最高にカッコよく仕上がってます。 理想の「アーバンオフスタイル」が完成しました♪ さて、今回ご紹介したRAYSホイールですが、只今、クラフト四日市店店舗限定「オフロードフェス2026」開催中で、本日5/30（土）と5/31（日）は「RAYSイベント」となっております。 この2日間でファイナルとなりますので、是非この機会にご利用下さいね♪ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか？サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号：0212605101004

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    2026/05/25
    ランクル250の足元をブラックアウト化!!レイズ A LAP 07X 2324リミテッドエディション 18インチを装着。

    純正フェンダーの限界サイズ！！ ランクル250にレイズ鍛造ホイール 【A LAP 07X 2324 LIMITED EDITION】でブラックアウト化！！ 乗り心地重視のオフロードタイヤと組み合わせたオフロードスタイルへ。 クラフト知立店 金子です。 昨年のウィンターシーズンに純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着頂きました オーナー様のランクル250。 スタッドレスタイヤをご注文頂いたのと同時に 夏用のタイヤホイールセットもご注文頂いておりました。 ウィンターシーズンも終え、早速ご用意させて頂いておりました アイテム達をお取付けさせて頂きました。 レイズ A LAP 07X 2324リミテッドエディション カラーはマットトランスルーセントブラック ディスクからリムまでマットブラック系によるワンカラーフィニッシュ。 リム部分、センター部分は若干スモークがかったグラデーションカラーで マットブラック系のワンカラーフィニッシュといえど深みのある仕様。 センターの落ち込み部分にダイヤモンドカット加工を施し レイズの特許技術によってマシニング（切削）され マシニング部分は全てマットブラッククリアを仕上げに入れる事で 意匠部分がぎらついてしまう印象を抑えております。 ご用意させて頂いたサイズは【FACE-0】 FACEというのは、レイズの場合数字が増えれば増える分 中心の落ち込みが激しくなります。 ”0”という事でフラットフェイス？と思ってしまいやすいですが そうでもありませんよ♪ ご覧の通り、リムの下側からスポークを立ち上げ、 そこから中心に向けて落とし込むコンケイブは確保出来ております。 18インチだからこそ、スポークの長さが際立ちます。 タイヤはヨコハマ ジオランダーAT4 スノーフレークマーク付きのオフロードタイヤ。 サイズはランクル250のファーストエディションと同じ【265/70R18】をセレクト。 ジオランダーの場合、乗用車規格とLT規格が同サイズでも存在します。 今回は乗用車規格をご用意させて頂きました。 乗用車規格の利点としては 1つ目にタイヤの重量がLT規格に比べて軽い。 2つ目にサイド部分が柔らかい。 3つ目に空気圧を過度に入れなくて良い。 纏めると乗り心地も良く、走り出しもLT規格に比べて軽やか ブレーキ時の制動距離、またはブレーキパットの減りにも影響してきそうですね！！ LT規格の特徴としては ・高い負荷能力、強固な骨格を持ち、タイヤのたわみを抑える ・タイヤサイド部分も頑丈が故、悪路走行時に障害物へタイヤの横がヒットしても タイヤが裂けて走行不可となる可能性が乗用車タイプよりも低い ↓結果↓ LT規格は乗用車規格よりもタフな走行が可能 トレーラーなど引っ張ったり、非常に多くの荷物を載せる機会が多い方 悪路の走行機会が多い方などなど、そういったオーナー様にはLT規格がおススメです。 どちらが良いか、絶対にこっちです！とかは無いので オーナー様がどういうクルマの使い方をするかという所に フォーカスを当てて頂ければと思います。 センターキャップはオプション品となっております。 RAYS LPS CAP 6-139.7 SB/BK 品番でいうと、NO.112をご用意させて頂きました。 デザイン面から取付するタイプでは無く、 ホイール裏から取付するタイプになります。 ホイールナットは当店大人気の KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 7角形状のホイールナットで、盗難防止にも役立ちます。 (before) (after) WHEEL：レイズ A LAP 07X 2324 リミテッドエディション SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダー AT4 SIZE：265/70R18 NUT：KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 OPTION：レイズ LPS CAP（NO.112） OPTION：TPMSセンサー複製 20インチ純正タイヤサイズは265/60R20 タイヤ直径外径は、約826mm 今回使用させて頂いたタイヤサイズは265/70R18 タイヤ直径外径は、約828mm 外径誤差が少ない為、メーター誤差が出にくいので 純正が20インチで18インチにインチダウンカスタムされる際は まさにこのタイヤサイズが適正とも言えます。 ヘプタゴンキャリバー24をセレクトするメリットは 7角形状だけではなく、アダプター外径が細い為 取付、取外しの際に、ナットホール周辺に傷を付ける発生リスクを下げる事が出来ます。 ホイールによってはナットホールが狭いものも御座いますので こういったナットは重宝しますねヾ(≧▽≦)ﾉ 写真には写っておりませんが、空気圧センサーを複製しております。 純正空気圧センサーIDを読み込み、 専用の新しい空気圧センサーに同じIDで複製する事が可能ですので 標準装備されているZXオーナー様や オプションで空気圧センサーを装着したオーナー様も 現在空気圧センサーが付いているという事であれば ご要望であれば同じように複製出来ますよ♪ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね～♪ 管理番号：0082604071008   ※レイズホイールは6月3日の受注分より値上げを発表しております。 レイズホイールをご検討のオーナー様は行動はお早めに！！  

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    2026/05/20
    285タイヤとRAYSデイトナで魅せるプラドのオフロードカスタム！

    ■ 150プラド×RAYS D325！285タイヤで魅せる究極のオフロードスタイル オフロードカスタムのご相談はクラフトまで！ ランドクルーザーのカスタムも大歓迎です。 150プラド・ランクル250はカスタムのご依頼がとても多いです。 先日発表された「ランドクルーザーFJ」もカスタムベースとして人気爆発しような予感♪ 本日は、オフロードカスタムの王道にして至高の一台 150系ランドクルーザープラドのご紹介です。 「プラドなら力強く、ワイルドに仕上げたい…！」 そんなオーナー様の熱い想いを形にするべく、 今回は「足元のボリューム感」と「最新トレンド」を融合させた素晴らしいセットアップを行いました。 すでにカスタムされている車両ですが、さらにかっこいいスタイルに変えていきましょう！ RAYSデイトナとホワイトレターでかっこよくオシャレなスタイルに！ ■ スペック ホイール　RAYS デイトナ D325 カラー　　BPJ セミグロスブラック タイヤ　　ダンロップ グラントレック RT01 WL サイズ　　285/70R17 116/113 タイヤサイズは285をセット。 リフトアップしてある車両だから装着できるカスタムサイズです。 ホイールに対してタイヤの肉厚感が出るため、より「四駆らしさ」が強調されます。 外径を上げると、干渉のリスクやセッティングが必要となりますが 「285を装着している」という満足度もありますよね^^ RAYS デイトナ D325の無骨なデザインと、グラントレックのホワイトレターが絶妙にマッチ。 ディスク面のコンケイブ（逆反り）具合が絶妙で 150プラドの大きなボディに負けない存在感を放ちます。 特にこの「BPJカラー」は、無骨な質感の中にRAYSらしい高級感が漂い 足元をグッと引き締めてくれるんですよね。 今回のカスタム、いかがでしたでしょうか？ プラド × レイズ デイトナ × ホワイトレター。 この組み合わせは、まさに現代のオフロードスタイルの最適解の一つと言えるでしょう。 「自分のプラドにも285は入るかな？」 「ホワイトレター、ブラックレター、どちらが似合う？」 「RAYSの納期が気になる！」 そんな疑問をお持ちの方は、ぜひ一度当店へ遊びに来てください。 実物を見ながら、理想のスタイルについて楽しくお話ししましょう！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しい足回りで、最高のドライブ＆アウトドアライフを楽しんでください！ ご利用有難う御座いました。   管理番号:1182604191006

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    2026/05/12
    これぞTHEオフロード！ハイラックス × ジオランダーM/T。RAYS デイトナM8xBで魅せる無骨な「ビードロック・スタイル」。

      ■ハイラックスの「前下がり」をJAOS VFCAで攻略！ 理想のスタンスとマッドテレーンで手に入れる、「ちょい上げ」仕様。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日はS様・ハイラックスをご紹介させて頂きます!!   S様からはリフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   S様のハイラックスには9ｍｍフェンダーが装着されているクルマとなります!!   どんな感じに仕上がったかご紹介していきますよ～👍     ご購入頂いたホイールは”RAYS　デイトナM8xBエディション”。   ホイールカラーはZM（ダークブロンズ/E－pro Coat）となります。   xBエディションは見ての通りツートンカラーとなっておりビードロックテイストとなっております👍   ちなみにビードロックと言うのは「タイヤがホイールから外れないように、ボルトで物理的に挟み込んで固定する」特殊なアルミホイールの事です!!   本格的なオフロード走行では、岩場などでグリップ力を高めるために、タイヤの空気圧を極限まで下げることがあります。 しかし、空気圧を下げすぎると、走行中にタイヤの縁（ビード）がホイールからポロッと外れてしまう危険があるんです。 それを防ぐために、ホイールの外側にリングを被せ、たくさんのボルトで「ガッチリとタイヤを噛んで離さない」ようにしたのがビードロックホイールなんです！   なので今回のようなビードロックテイストのホイールってオフ感表現がより強まるため選ばれることが多いんですよね✨✨     組み合わせたタイヤはTHEオフロードの「ヨコハマ ジオランダーMT G003」。   迫力を第一に求めるならやっぱり「マッドテレーン」!!!   ご覧いただいても分かる通りゴツゴツ感がすごいですよね！？   悪路などを走行する事を目的としたタイヤが「マッドテレーン」ですが、選ぶほとんどのオーナ様は悪路などには行かないって方が実は多いんです。   一番の目的はやはりこの迫力を手に入れる為でしょうかね👀   カスタムは人それぞれですが、僕はやっぱり今回のような「THEオフロード🔥」って感じが好みなんですよね✨✨   では、全体を確認していきましょ～     こちらは施工前の一枚📷   続いて施工後の一枚です↓     全然雰囲気が違いますよね♡♡   前傾姿勢だったハイラックスがしっかり変わっています!!   そしてタイヤも純正から二回りぐらい大きくなった「マッドテレーン」が最高にGOOD👍     今回使ったリフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップセット VFCA VerA」となります。   当店でも多くの方にご購入いただいている商品です。   一番の特徴としてはフロントが車高調整できる機能が備わっている事です。   この機能があることによって後から車高の上げ下げができるようになります。   また、「JAOS」のこの車高調ならスプリングでは足りなかった車高まで上げる事もできます✨✨   ちなみに今回のセッティングした車高は「ちょい上げ仕様」と呼ばれる物。   この仕様にセッティングする事でフェンダーとタイヤの隙間が前後で同じぐらいに仕上がりますよ!!     いかがだったでしょうか今回のハイラックス。   純正と見比べるとだいぶ変わっていましたよね♪♪   皆様も「ちょい上げ仕様」＆「マッドテレーン」で仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す！！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までだいぶお待たせいたしましたが、無事完了です!!   純正にはもう戻れないのではないでしょうか！！（笑）   迫力満点の愛車で沢山楽しんでくださいね～✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605101004

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    2026/05/08
    レクサスGXをカスタム！レイズ デイトナM8×ジオランダーAT4で究極のオフロードスタイルへ！

    ■ レクサスGXのカスタム。オフロードカスタムでかっこよく！ こんにちは！クラフト尾張旭店です！ いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、今SUV界で最もアツい視線を浴びている一台…… そう、レクサスGXのご紹介です！ 「ラグジュアリー」と「本格オフローダー」を高次元で融合させたGX。 今回はさっそく、そのポテンシャルを解き放つGXのオフロードカスタムをお手伝いさせていただきました！ 今回セレクトしたホイールは、 オフロード派から絶大な支持を得るレイズデイトナシリーズの「M8」。 メッシュデザインとビードロック風のリム形状が融合したこのモデル。 しかも「ブラックエディション」をチョイスしたことで、 足元がグッと引締まり、GXのスクエアなボディラインとの相性はもうバツグンです！ 20インチというサイズを選択することで、高級感を損なわず、かつ力強さを強調。 レイズならではの硬派な質感は、レクサスというプレミアムブランドにも一切引けを取りません。 エアーセンターの取付もさせて頂きました。 純正ホイールから取り外しRAYSデイトナへ移植。 センサーを外してしまうと警告灯が付くので注意が必要です。 装着完了！このスタイル・・・最高ですね！！ ■ スペック ホイール　RAYS デイトナ M8 ブラックエディション 20インチ カラー　　セミグロスブラック (BOJ) タイヤ　　ヨコハマ ジオランダー AT4 G018 そして、その足元を支えるタイヤには、 ヨコハマ ジオランダー AT4 G018をセット。 オフロードカスタムにタイヤ選びは重要です。 このタイヤ、見た目のゴツさ（サイドウォールのパターン）がとにかくカッコいい！ それだけでなく、オンロードの静粛性とオフロードの走破性を両立した「欲張りな」タイヤなんです。 GXの快適な乗り心地を維持しつつ、アクティブなシーンでも頼れる最高のパートナーになってくれます。 275幅のタイヤをセットし、デズラも絶妙な仕上がりに。 20インチでオフ系スタイルを求めたとてもかっこいい仕上がりだと思います。 レクサスGXのかっこよさを生かした最高のスタイルですね！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   管理番号:1182603191006

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    2026/05/05
    ジムニーノマドをトータルカスタム【TANABE ディバイドUP210 UPダンパーキット×レイズ A LAP J】の鉄板コンボ！！

    約1インチのリフトアップでここまで決まる！！ ジムニーノマドをタナベ ディバイド UP210 UPダンパーキットと レイズのジムニー系専用設計 ”A LAP J”16インチセットで トータルカスタム。 クラフト知立店 金子です。 今回はジムニーノマド”1型”のトータルカスタム。 リフトアップからドレスアップまで一日で 純正から一気に変化させていきます。 まずはリフトアップから施工スタート。 セレクトして頂きましたアイテムは ホイール、マフラー、サスペンションなどの数多くの人気アイテムを 輩出しているTANABE（タナベ）から ディバイド UP210 UPダンパーキット。 こちらのアイテムは約1インチのリフトアップが可能となっております。 ショックアブソーバーには減衰力調整ダイヤルが付いております。 これによりオイルの流れるスピードを変化させれる為 自分好みの乗り心地に調整する事が可能です。 UP210、ショックアブソーバーの単品ずつでオーダーするよりも キット品番でオーダーする方がお得です♪ 詳しくはタナベホームページをご覧下さい。 →メーカーホームページへはこちらをクリック 続いてのアイテムはラテラルロッド。 こちらもタナベから発売されております。 ホーシング車両の為、リフトアップすると 左右の出ヅラがかなり差が出て来ます。 その為こちらの可変式のラテラルロッドを用いて 左右の出ヅラを調整していきます。 ※作業風景は割愛させて頂きます ホイールは言わずと知れた超人気鍛造ホイール 【レイズ A LAP J】 ”J”というのはジムニー、ジムニーシエラ、そしてジムニーノマド こちらの専用サイズとなるモデルとなります。サイズは6.0J+5をセレクト。 シエラ、ノマドサイズのA LAP Jといえばこのリムの深さ。 ディスク面をブラック、リムをダイヤカットする事で リムとディスク面の境目がはっきりとし よりリムの深さを強調する事が出来ます。 タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT サイズは225/70R16 103S 純正車高でも装着は可能ですが、 ステアリング旋回時に純正フロントバンパーとの位置がかなり近いです。 リフトアップしてタイヤ直径外径方向側とバンパーとの距離を変える事で より安心して上記サイズを装着する事が出来ます。 アグレッシブなブロックパターンですが、 ご使用頂いていたオーナー様方からご意見を聞かせて頂いております。 「このパターンの割にロードノイズは少ないかも」と大変好評のタイヤ。 ※ヨコハマタイヤは6月以降の納期分のアイテムは価格改定が御座います。 　サイズによっては欠品しているものも御座いますので、ご相談はお早めに！！ 前後共に変更したタナベのラテラルロッドを用いて 左右の出ヅラを微調整し、4輪アライメントテスターにて フロントのトゥ角を調整したら施工完了です。 (before) (after) WHEEL：レイズ　A LAP J SIZE：6.0J 16インチ インセット+5　5/139 TIRE：ヨコハマ ジオランダー X-AT SIZE：225/70R16 SUSPENSION：タナベ ディバイド UP210 UPダンパーキット OPTION：タナベ ラテラルロッド（前後） NUT：マックガード タナベのUP210のリフトアップ量はメーカー公表値で フロント　+30mm～+35ｍｍ　/　リヤ　+15mm～+20mm beforeの写真を見て頂ければお分かりになるかと思いますが サイドステップの部分で見ると前傾姿勢になっています。 タナベのリフトアップスプリングが、何故フロントの方が リフトアップ量が大きいかというと、この前傾姿勢を水平ラインまで持っていく為。 after写真で地面とサイドステップ部分が割と平行になっていますよね♪ 約0.5インチの差を前後で付けるとこのような仕様になります。 タイヤ重量がヘビーになりやすい分、ホイールを軽くする。 プラマイゼロまではなりにくいですが 走り出しは鋳造ホイール+オフロードタイヤに比べて軽やか。 ブレーキの距離（制動距離）の違いも出てくるかと思います。 シンプルデザインだからこそ、飽きのきにくいホイールですので 今後も大切にご使用頂ければと思います♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしておりますね～♪ レイズホイールの事なら、レイズ公認のナンバー1ショップ クラフトまでご相談を。   管理番号：0082604101010 ※レイズホイールは2026年6月3日の注文分より値上がりになります。 　レイズアイテムをご検討頂いているオーナー様方はお早めに行動を！！  

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    2026/05/03
    【JKラングラー】RAYS デイトナM8 × ジオランダーM/T G003装着！285サイズの迫力で魅せる、王道の質実剛健スタイル！

    JKラングラーにRAYSのデイトナＭ8とジオランダーMTの17インチを装着しました。   本日は、モデルチェンジ後も根強い人気を誇る、 本格オフローダーの代名詞 JKラングラー のご紹介です。   「ラングラーを手に入れたら、まずは足元から！」 というオーナー様が非常に多いこのお車。   ノーマルでも十分な存在感がありますが、 やはり大口径タイヤとタフなホイールを組み合わせることで、 そのポテンシャルは一気に解放されます。     今回の車両はラングラー乗りの憧れの超希少車、 ショートボディに加えルビコン、 更にはMT仕様といったかなりレアな車両で かくゆう私もラングラー乗りなので とても話が弾んでしまった事を覚えています。笑     さて本題へ、 今回装着するホイールは、日本が誇るホイールメーカー、 「RAYS（レイズ）」の最新トレンドを盛り込んだ、 隙のないセットアップをお手伝いさせていただきました。   今回、オーナー様が足元の相棒に選ばれたのは、 RAYSの人気シリーズ「チームデイトナ」の意欲作、Ｍ8です。     デイトナM8は、スポーティーなメッシュデザインと、 オフロードホイールに欠かせないビードロック風の リムデザインが融合したハイブリッドな一品。   この複雑に交差するメッシュが、 ラングラーのような無骨なボディに 「洗練された上質感」をプラスしてくれるんです。     カラーの「N2」は、深みのあるマットガンブラック。 リムのダイヤモンドカットがアクセントになり、 タイヤの境目を強調することで、足元全体の立体感がさらに際立ちます。     最強のホイールに合わせるタイヤは、 四駆乗りから絶大な信頼を得るこちらのヨコハマ ジオランダーMT G003です。 オフロードタイヤといえばこれ！と言っても過言ではないジオランダーMT。 その中でも「G003」は、サイドウォールまで回り込んだ アグレッシブなブロックパターンが特徴です。 サイズは、JKラングラーの中で最も「映える」ボリューム感の285/70R17をチョイス。 このパツパツの肉厚感、たまりません。   走破性の高さと圧倒的な見た目の威圧感を両立した、 まさにラングラーのためのタイヤ選びです。   JKラングラーのスクエアなボディに、 デイトナM8の緻密なデザインが絶妙なアクセントとして効いています。   ジオランダーMTのゴツゴツとしたトレッドパターンが、 ホイールの洗練されたイメージを引き立て、 まさに「大人のオフロードスタイル」という言葉がぴったりな一台に仕上がりました。 マットガンブラックの足元が、 車全体をグッと引き締め、どこへでも突き進んでいけそうな安心感を纏っています。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 JKラングラー × デイトナM8 × ジオランダーMT。 見た目のインパクトはもちろん、 RAYS製鍛造譲りの信頼性とヨコハマの走破性を兼ね備えた、 オーナー様のこだわりが凝縮された仕上がりになりました。   当店では、JKラングラーや最新のJLラングラーのカスタム実績が豊富にございます。 「タイヤサイズで迷っている」 「最新ホイールのリアルなマッチングを確認したい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042603301022

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    2026/04/18
    存在感が桁違い！ランクル250に「デイトナD9 18インチ」装着で実現する究極の無骨スタイル

    ランクル250にデイトナD9のレンコンデザインが最高にカッコイイ！！ どうも！クラフト多治見店です。 本日は、ランクル250の超絶熱いカスタムブログをお届けしますよ！ さて、今日の主役は、カスタムシーンを席巻中のトヨタ ランドクルーザー250、通称「ランクル250」です。 250のカスタムは、すでに当店でもお問い合わせが多く、まさに旬な話題！ 今回は、ランクル250の持つタフさを最大限に引き出す、究極の無骨スタイルを実現しました。 そのスタイルを決定づけたのが、RAYS（レイズ）のデイトナ（DAYTONA）シリーズから、人気の「デイトナ D9」18インチです。 特に、ランクル250の迫力あるボディに対して、D9が持つレンコン系デザインは完璧にマッチします。 あえて大口径の20インチを選ばず、18インチをチョイスしたのには理由があるんです それは、タイヤの肉厚感をしっかり確保し、本格的なオフロード走行にも対応できる、ゴリゴリのタフな足元を演出するため！ このタイヤとホイールのバランスこそが、ランクル250のカスタムにおける「無骨さの黄金比」 カラーは、カスタムの定番であり、無骨スタイルの代名詞ともいえるセミグロスブラック。 光沢を抑えたマットな質感が、ランクル250の圧倒的な存在感をさらに引き立て、見るものを惹きつけます。   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ 【装着カスタムスペック】 車種: トヨタ ランドクルーザー250 ホイール: レイズ デイトナD9 サイズ: 18インチ カラー: BOJ タイヤ：ジオランダーXAT  装着後のランクル250は、まさにランドクルーザーと言わんばかりのスタイル 純正の足元から一変、デイトナD9の持つ重厚感が車両全体に安定感と迫力を与えています。 特にサイドビューの仕上がりにはステキの一言 ランクル250オーナーの皆様、RAYSホイールの装着をお考えなら、ぜひクラフト多治見店へご相談ください。 デイトナシリーズの豊富な知識と、数多くの4x4カスタム実績を持つ私、クマザキをはじめ、スタッフ一同が、 お客様の理想を形にするお手伝いをさせていただきます。 デイトナD9はもちろん、M9やF6 Driveなど、人気のオフロードホイールの在庫情報、マッチング、カスタム相談は、クラフト多治見店にお任せください！ 皆様のご来店を、熱量120%でお待ちしております！ クラフト多治見店でした     管理番号0322604141005

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    2026/04/12
    【ノマドに鍛造ホイール】ノマドを最強の足元に!!A・LAP・J＆ジオランダーAT4を装着!!

    ■ノマドを軽快にそして力強く!!鍛造ホイールA・LAP・Jを装着!! ジムニー・シエラ・シエラのご入庫が続いております^^ ジムニー系のカスタムもお任せください!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日は、ノマドをご紹介です。 RAYSが誇るジムニー専用設計の鍛造ホイール「A・LAP・J」。 鍛造技術を惜しみなく投入し、驚異的な軽量化を実現。 バネ下が軽くなることで ・信号待ちからの出足が軽くなる。 ・ブレーキの効きがダイレクトにに伝わる。 ・路面のバタつきが抑えられ、乗り心地がしなやかなる。 など軽さは絶大な効果を発揮してくれます。 ホイール：RAYS A・LAP・J サイズ　：5.5j-16in 5H139 カラー　：ブラック/リムDC タイヤ　：ヨコハマ ジオランダー AT4 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 このコントラストが、ジムニーの四角いボディに最高に映えるんです ホイールカラーのブラック/リムDCカラーは 足元をグッと引き締め、ダイヤカットされたリムの輝きが高級感をプラス。 このコントラストが無骨なノマドとの相性は◎。 タイヤはヨコハマ ジオランダーAT4をセレクト。 ゴツゴツしたサイドウォールのデザインが、 サイドビューの迫力を何倍にも引き上げてくれてます。 K様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 お気軽に空気圧点検などご来店くださいませ。 店内では注目の人気モデルを多数ホイール展示中!! 実物の質感や色味や深見など、是非その目でお確かめください!!   管理番号:1182602271004

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    2026/04/09
    JAOSで前下がりを解消！ランクル250をRAYS鍛造18インチで水平フォルムへ導く、厚木店流リフトアップ術。

      ■あえての18インチが正解！JAOSリフトアップ×RAYS A・LAP-07X   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはY様・ランクル250（GDJ250）です。   オーナーのY様からは、「リフトアップ」と「タイヤ・ホイール」のトータルコーディネートをご依頼いただきました✨✨   今回のブログ、実は一番の見どころは「サイズ選びの裏側にある商談ストーリー」なんです。   早速、完成した迫力の姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この圧倒的な塊感✨✨   今回装着したのは、RAYSの鍛造モデル「A・LAP-07X」の18インチ。   組み合わせたタイヤは、サイドウォールの無骨さが魅力の「ヨコハマ ジオランダーX-AT」です。   実は、当初Y様からのご相談は「17インチにしたい」というものでした。   理由は、「タイヤを肉厚にして、できるだけ外径を大きく、ワイルドに見せたいから」という、オフ系カスタムでは王道の考え方です。   しかし、僕はあえて「18インチ」をオススメさせていただいたんですよね。     オフロード感を出すために17インチを選ぶ方は多いですが、実はランクル250で「外径を大きくする」というミッションにおいて、17インチには大きな壁があります。   17インチとなると275/70-17もしくは285/75-17の2パターンの選択肢が多いです。   275/70-17を選んだ場合： 実はこれ、純正外径とほとんど変わりません。「デカくなった！」という感動が薄いんですよね。   285/75-17を選んだ場合： 外径は稼げますが、ホイールの組み合わせによっては大幅なハミ出しのリスクが出てきます。   「外径を大きくしたいけれど、バランスも崩したくない……。」   そんなY様の願いを叶える「神サイズ」こそ、今回装着した18インチの「275/70-18」だったんです👍   「275/70-18」と聞くと定番サイズじゃんと思うかもしれませんが、実はこのサイズって外径を大きくしつつ車体とのバランスもいいサイズなんですよ!!   ・before   足元が決まれば、次は全体のシルエットです。   ランクル250特有の前下がりを解消するために選んだのは、信頼の「JAOS リフトアップスプリング」。   フロント：約1.5インチアップ　リア：約1インチアップ   この「フロント多め」のセッティングにより、地面に対して水平で力強い、四駆本来の立ち姿へと生まれ変わります✨✨   ・after   ■スペック紹介 ホイール： RAYS A・LAP-07X (18inch) タイヤ： ヨコハマ ジオランダーX-AT (275/70R18) サスペンション： JAOS リフトアップスプリング     ちなみに今回装着されているJAOSのリフトアップスプリングはサイドステップを平行にしたいと言った方にオススメです✨✨   タイヤとフェンダーの隙間を揃えたいと言った方はJAOSのリフトアップセット「VFCA」がオススメですよ～!!   それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨✨     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   18インチにして正解でしたね！この圧倒的な外径の迫力、ぜひドライブ先で存分に味わってください👍   またリフトアップを行った事によってよりタイヤとのバランスも格段に良くなりましたね✨✨   今後ともクラフトをどうぞよろしくお願いいたしま～す♪   管理番号：0412604031007

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    2026/04/01
    ジムニーノマド 「 ノーマル車高 」 で履ける限界タイヤサイズとは！？

      タイヤ外径についてもバッチリ解説！！ ノーマル車高のノマド、ギリギリ仕様はジオランダー X-AT で仕上げま〜す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はジムニーノマドのタイヤ・ホイール交換ですっ✨️   昨年の発売依頼、爆発的な人気を誇るジムニーノマド。   発売からわずか4日で5万台にもおよぶ受注が入った事でも有名ですが、今でもその納車をお待ちになっているオーナー様も多くいらっしゃいますよね。。。👀   そして7月以降からは早くも2型へと進化し、新たにマイナーチェンジを行ったノマドの納車も始まります。2型ノマドの納車を待っているオーナー様もぜひご自身のカスタムの参考にして下さいね～✋✋✋     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ 57XR-X 」 16インチ。   そして組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 となります。   今回のカスタムは、この2つのアイテムの相性の良さがあるからこそ成り立つ仕様。   その理由は追って解説していきますのでしっかりチェックして下さいね～✨     まず、今回のカスタムは迫力を求めつつも保安基準に対応すると言う 『 いたれりつくせり 』 の仕様となります！！   皆様もカスタムを行う際には 保安基準（車検） に適合するのかどうかを気にされるかと思います。   実際には保安基準と言っても多くの項目があります。   しかしながら、タイヤ・ホイール交換を行う際に気を付けなければいけない保安基準と言えば下記の2点となるでしょう。   1. 交換したタイヤ・ホイールがボディーから突出していないか！？ 2. 交換したタイヤの外径が保安基準内であるか！？     1に関してはホイールの突出は完全に NG。   ですが、タイヤに関しては片側9ｍmまでの突出は許容範囲となっています。   上の画像を見ていただいても分かる通り、きっちりボディー内に収まっていますよね！？ 👀     このボディーから 「 突出する・しない 」 に関しては、タイヤサイズ、そしてホイールサイズが大きく関係してきます。   本日オーナー様よりいただいていたミッションは ” ノーマル車高で装着出来る1番大きなタイヤサイズ ” をチョイスする事。   そして、純正ホイールは当店で 下取り をさせていただきますので ” 保安基準 ” をクリアする仕様である事。   そんな理想を実現するべく、タイヤサイズ＆ホイールサイズ をしっかり計算しながらサイズ選定を行いましたよぉ～ 👍     続いて、2に関しては迫力を求めてタイヤ外径を大きくした事で 「 スピードメーターの誤差 」 が保安基準内に収まっているのか？？っと言う部分を確認する必要があります！！   ちなみに、このタイヤ外径についてですが、大きくなったり小さくなったりする事自体は特に問題はありません。   問題となるのはその外径の変化によってスピードメーターに誤差が出てしまう事 にあります。   そうは言っても、タイヤ交換後もスピードメーターはいつも通りに作動するので違和感を感じる事はないかと思います。   しかしながら、目に見えないところで誤差が出てしまっているんですよね。。。汗     どう言う事かと言えば、メーターの表示では速度が50キロだとしても、実際の速度は60キロだった。。。   っと言う事が起ってしまうのです！！   そうなると、気が付かないうちにスピードを出し過ぎていると言う事になる訳ですよね。汗   そんな事を言われてしまうと、タイヤのカスタムなんて怖くて出来ない。。。 そう思われる方もいらっしゃるかも知れませんよね！？   そんな皆様、ご安心下さい！！   当店では、タイヤサイズを変更する際には 国土交通省 「 道路運送車両の保安基準 」 でも案内されている スピードメーター誤差 についての許容範囲を基に、しっかり計算を行いながら皆様にその誤差をご案内しております。   そんな事から、知らぬ間に許容範囲外のタイヤサイズを装着していた。。。   なんて事にはなりませんので安心してカスタムをお楽しみいただけますよぉ〜 🙆     ちなみに、車検時のスピードメーターはどのようにチェックされるのでしょうか！？   ワタクシ佐藤は陸運局には度々訪れる事もあり、ユーザー車検を行う事もあるので検査は体験済み。   実際には、検査テスター上でアクセルを踏み込み、40キロまで到達した段階で合図をします。   その時に 誤差があるかないか で車検の合否が決まります。   そんな事から、迫力を求めるあまり、許容範囲を超えるタイヤサイズを装着している場合は、40キロで合図をしてもスピードメーター誤差により合格とはならずに弾かれてしまう訳です。。。汗   それでも、ギア比を変更するなどスピードメーター対策を行う事で、通常では許容範囲外となる大きなタイヤサイズのままでも車検に合格させる事が出来る高度なカスタムも存在します。   なので、タイヤ外径が大きいクルマがみんな違法改造車かと言えば、そう言う訳ではありません。   あくまで ” ご自身がどこまで手を加えるのか ” と言う点を考慮しながらカスタムパーツを選ぶ事が重要となる訳です！！     話が長くなってしまいましたが、続いてはホイールについての説明をして行きましょう。     RAYS グラムライツ 57 XR-X は、シャープなスポークがナットホールに向かって落とし込まれたコンケイブホイール！！   何よりシエラ・ノマド用サイズはスポークの落とし込みが強く、迫力のコンケイブデザインに仕上げられていますっ 👍   そして、この見た目でありながら、マイナスインセットではない点も嬉しいポイント✨   このサイズ設定であるからこそ今回のミッションでもある 「 保安基準をクリア出来る仕様 」 を完成させる事が出来た訳です。     本日装着しているタイヤサイズは 「 225/70R16 」 となります！！   ちなみに、シエラ・ノマドのノーマル車高に履かせるタイヤサイズではこの225サイズが目一杯サイズとなるでしょう。   目一杯と言う意味合いは2点あり「 バンパーへの干渉が無い事 」 と 「 ボディーからの突出がない事 」 を表しています 👍   バンパーへの干渉に関してはショートバンパーへの交換で更に幅が広がります。   突出問題に関しては、ボディーを更にワイドフェンダー化しない事にはこれ以上太いタイヤを履くのは難しいでしょう。。。   更に言えば、ホイールのインセットによっては225サイズでも突出する事もありますのでご注意を✋   これからシエラ＆ノマドのタイヤ・ホイール交換をお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車まで長い道のりだったと思いますが、だからこそこうして愛車のカスタムを行った際の喜びはひとしおですよね。。。   もちろん、オーナー様のご要望を叶えるべく、一緒にサイズ計算を行ったワタクシ佐藤から見ても納得の1台に仕上がってくれましたよぉ～👍   さてさて、カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   もちろん、楽しいジムニーライフをお過ごしいただいている事でしょう。。。   お次はリフトアップでしょうかね？？笑   それではまたのご利用、よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412603141004  

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    2026/04/01
    【ランドクルーザー250】ワイルドさとマッシブさを引き出すならRAYSデイトナD9！ジオランダーX-AT G016と組み合わせて大迫力スタイルへ！！

    ■【ランクル250】RAYSデイトナD9を装着で重厚感のある仕上がりに！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はランドクルーザー250のホイールカスタム。 迫力のあるオフロードタイヤと組み合わせてオフロードカスタムをしていきます！ ■【RAYS】DAYTONA D9 9つの穴の空いたレンコンホイール、RAYSのデイトナD9を装着します。 ディスクがセンターパートに向けて落ち込んでいくコンケイブデザインを採用しており、 ビードロックテイストのリムと組み合わせることでオフロードホイールらしい迫力を演出しています。 ディスク面積も大きめにデザインされていますので重厚感のある仕上がりになっています。 オフロードホイールの王道ともいえるレンコンホイールはビードロックデザインのリムと組み合わさることで、 クラシカルな雰囲気とトレンドを抑えた仕上がりになります。 センターキャップも専用のデザインで採用されており、ギア感を強調します。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR X-AT G016 四駆カスタムをされるオーナー様からの指名買いいただくことも多いヨコハマのAT(オールテレーン)タイヤ、ジオランダーX-AT G016を組み合わせます。 MTタイヤかの様なアグレッシブな見た目ながら街乗りでの快適性をも兼ね備えたモデルとなっており、 「オフロード走行はする予定はないけれどできるだけゴツくしたい…！」 という方にオススメのタイヤです。 車両への取付後、空気圧の確認を行い規定トルクでナットの締め付けを行ったら完成です。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】デイトナD9 COLOR：セミグロスブラック TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーX-AT G016 【BEFORE】 【AFTER】 純正ホイールでも街乗りに合うデザインで個人的には好みですが、やはりランクルはオフロードらしさを前面に出してナンボ。 オフロード走行も視野に入れたタイヤでランクルのポテンシャルを引き上げます。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ ランクル250のカスタムのご用命・サイズ感などのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092603211002

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    2026/03/28
    ランクル250の王道アイテム【レイズ デイトナD108×ヨコハマ ジオランダーAT4】18インチをインストール！！

    納車帰りのランクル250に王道スタイルを！！ レイズ デイトナD108とヨコハマ ジオランダーAT4 18インチを足元に。 レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップ クラフトまでご相談を下さい♪ クラフト知立店 金子です。 今回は知立店で大変ご来店の多いランクル250。 ご納車された当日、早速オフロードドレスアップをさせて頂きました。 事前にご用意させて頂いておりましたアイテムは レイズ チームデイトナD108と ヨコハマ ジオランダーAT4の18インチ。 もはや説明不要の鉄板アイテムです☆ ホイールカラーはマットブラック。 ホイールリム部には【TEAM DAYTONA】とマシニング加工、 スポークの一部分には【RAYS】ロゴが施されております。 フラット＆ワイドな8本のスポークにディープリムを組み合わせ、 シンプルながらも力強い印象を与えるデザインとなっております。 ホイールセンターキャップはオプション設定。 No.112 RAYS LPS CAP 6-139.7 SB/BKをご用意させて頂き ホイールナットは当店で大人気のヘプタゴンキャリバー24。 7角形状になっているホイールナットで 盗難防止にも役立つアイテムです。 センターキャップ、ホイールリムの部分だけシルバーのさし色を。 他は全てブラックアウト化させる事で、 意匠部分がより映えさせてくれます☆ (before) (after) WHEEL：レイズ チームデイトナ D108 SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダー AT4 SIZE：265/70R18 116H OPTION：レイズ LPS CAP NO.112 WHEEL NUT：KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 今回ご用意させて頂いたジオランダーAT4は 乗用車規格にてご用意させて頂きました。 同じサイズでLT（ライトトラック）規格と乗用車規格が御座います。 乗用車規格のタイヤをセレクトすれば、 純正空気圧同等の空気圧で充填すれば問題御座いません。 乗り心地も良いので、街乗りメインでご使用のオーナー様にはおススメな規格です♪ 出ヅラに関してはランクル250はホーシング車両の為、 特にリヤ側の出ヅラ左右差が純正車高でも御座います。 念の為にフェンダーから糸を垂らし、 タイヤが一番膨らんでいる部分でチェックを行いました。 純正フェンダーからのはみ出しも無く、安心出来るサイズ感になっております♪ 取外しさせて頂きました純正アルミホイールは不要との事で 下取をさせて頂きました。 皆様のご自宅に眠っている不要になったアルミホイールがあれば 是非クラフトにお持ち込み下さい♪ 営業中は随時 買取、下取の査定を行っております('◇')ゞ ※現物査定の為、お電話での価格のお伝えは出来ません。予めご了承下さい。 納車後ソッコーでカスタム！！ 王道アイテム達で間違いない仕上がりになりましたね(^_-)-☆ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き誠に有難う御座いました！！ 次はリフトアップでしょうか！？またのご相談いつでもお待ちしております。 ランクル250のドレスアップもクラフトまでご相談を♪   管理番号：0082603201020

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    2026/02/22
    【ジムニーノマド】JC74 RAYS 57XR-XでジオランダーX-ATとの黄金セットアップ！

    ■シックにそしてスポーティに魅せる「ジムニーノマド」スタイル。 最近、クラフト四日市店で増えてきた「ジムニーノマド」。 「ノマド」はフランス語で遊牧民。その名の通り、街乗りからキャンプ、そして道なき道を駆け抜ける車両だからこそ、カスタムも様々なスタンスがありますね。 その中でも、やっぱり洗練されたオフロードスタイルがトレンドです。 そんな「ジムニー」オーナー様へ熱い思いを応えるべく、クラフト四日市店では、日々「ジムニー専用コーナー」を常設中で、コーナーもどんどん拡大中♪ 「JB64」「JB74」のそれぞれのマッチングデーターはもちろん、実際のホイールのイメージは当店のコーナーを見ていただき、「ネットや画像だけじゃデザインのリアル感がわからない……」そんなオーナー様に納得のホイールを見つけていただいております。 本日の「ジムニーノマド」にチョイスした足元は「RAYS グラムライツ57XR-X」 グラムライツのスポーティなデザイン性と圧倒的なコンケイブ（反り）の融合されたホイールに「ヨコハマ ジオランダーX-AT」のタイヤを組み合わせ、今回あえて「ブラックレター」で武骨に魅せるのが「通」なこだわり。 【BEFORE】純正ノーマルの状態 純正ホイールでもそれなりのカッコ良さはある「ジムニーノマド」ですが、どこか街乗り感が拭えずってところですね。 【AFTER】 純正タイヤ外径から一回り大きい「215/70R16」を使うことで、足元のボリューム感を増し、一気にオフロード仕様へと進化しました。 ■SPEC WHEEL:RAYS グラムライツ57XR-X SIZE:6.0J-16インチ　5H139 COLOR:ブラックグラファイト（B2） TIRE:YOKOHAMA ジオランダーX-AT G016 SIZE:215/70R16 100/97 Q 215の「攻めのタイヤサイズ」をインストールすることで、気になるフェンダーラインもピッタリと収まる綺麗なツライチサイズ。 数多くのジムニーを手掛けてきた当店の得意分野になりますので、この絶妙なサイズ感がノマドカスタムの質を高めてくれます。 そして、「なぜジムニーにRAYSなのか？」 それは、過酷なオフロード走行にも耐えうる「圧倒的な強度」とオフロードタイヤで少し重たくなる足元を軽量ホイールのRAYSを選択することで、走行性能や加速感の低下を防ぎ、ジムニーのエンジン負担も減らすなどメリットが沢山あります。 「本物」を知るオーナー様こそ、このクオリティに辿り着き、RAYSホイールの指名が多いということですね。 最後に、今クラフト四日市店では「RAYS即納在庫フェア」のイベント絶賛開催中♪ 今回の装着した「RAYS グラムライツ57XR-X」をはじめ、通常なら数カ月待ちは当たり前のRAYSホイールを「即納在庫」としてご用意しております。 このカラーの在庫は現在ありませんが、ブロンズカラー（Z2）は現在1台分在庫がありますので、「春のドライブにジムニーノマドをカスタムして出かけたい！」その想いにお答えできます。 早い者勝ちとなりますので、気軽にお問合せ下さいね♪ 管理番号：0212602091001

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    2026/02/21
    【ランクル250】RAYS デイトナD9を装着！話題のレンコンホイール×ジオランダーAT4で魅せるオフロードカスタム！

    ■ランクル250をデイトナ渾身のNEWスタイルで足元メイク！ 皆さん、こんにちは！アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。 本日ご紹介するのは、今もっともアツい一台。 納車が進み、街中でも見かける機会が増えてきたランドクルーザー250のカスタムです！ 角ばったヘリテージ感のあるボディラインを持つランクル250。 「どんなホイールが似合うのか？」とお悩みの方も多いはず。 今回O様も当店にあるホイールの中からいろいろと悩みに悩み抜いて選んで頂きましたよ(^_^)v ■RAYS　DAYTONA D9 今回選んで頂いたのは、RAYSの最新モデルとして登場しているデイトナD9。 丸穴デザイン、、、、通称：レンコンホイールと呼ばれる特徴的なデザイン。 無骨さもありつつ現代的な洗練さを併せ持った仕上がりに☆彡 無骨な9つの丸穴デザインに立体感のあるコンケイブフェイス。 カラーは、ブラック/ディスククリアスモークということで、ディスク面にスモーククリアが塗装されており、光が当たるとアルミの質感がヌラリと浮かび上がる…… 例えるなら「仕事も遊びもデキる大人」のような、底知れない色気を感じさせます(*´▽｀*) 派手過ぎないカラーリングとなっているので、ボディ色にも合わせやすいと思いますよ☆ ■YOKOHAMA　ジオランダーAT4 G018 足元の印象は、ホイールだけじゃないんです！！肝心のタイヤでも足元の印象ってガラッと変わるんですよね☆ 前作のG015に比べて、よりアグレッシブなサイドウォールでオフロード感を強調。 静粛性やウェット性能も高い次元でバランス良く計算されたブロックパターンとなっているので、街乗りユーザー様にもお勧めできる1本です!(^^)! 純正の洗練された雰囲気も良いですが、この「デイトナD9×ジオランダーAT4」の組み合わせによる塊感（カタマリ感）は別格です！ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　TEAM DAYTONA D9 TIRE：YOKOHAMA　ジオランダー AT4 G018 O様、この度はアーバンオフクラフト中川店にお越しいただきまして誠にありがとうございました。 ホイールのデザインで悩み、タイヤの種類、パターンにホワイトレターの有無でいろいろと悩まれておりましたが、良い結果（仕上がり）になりましたね(*^▽^*) 色々と悩んでの装着なので、愛着がドンドン湧いてきますね☆彡 エアーチェックに増し締めなどお気軽にお立ち寄りくださいね!(^^)! ランクル250をはじめ、ランクルシリーズのご相談が後を絶たない当店。 ホイールやタイヤ、そしてリフトアップにマフラー交換!(^^)! ルーフラックの取り扱いもございますよ(*^▽^*)←当店のみとなります。 ホイール選び、タイヤでのパターンをどうしよう？ そんな方は、アーバンオフクラフト中川店にお越しいただき実物を見てくださいね☆彡 クラフト公式YouTubeでもランクル250のおすすめタイヤをご紹介しております。⇒コチラ⇐ ※動画が流れますので音量にはご注意ください。 ありがとうございました。 管理番号：0092601311005

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    2026/02/07
    【150系プラド M9プラス】今話題のジオランダーA/T4＆デイトナM9+でオフ系にキメる!!

    ■150プラドにRAYS デイトナM9プラス＆ヨコハマ ジオランダー A/T4装着!! RAYSホイールもクラフト尾張旭店にお任せください!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日は、150プラドをご紹介です。 4×4エンジニアリングからリリースされているリフトアップキット カンサスでリフトアップ済みのプラド。 タイヤ＆ホイールセットでのご入庫です。 装着するアイテムがコチラ↓ 【RAYS TEAM DAYTONA M9+】 極太2×9クロススポークメッシュと別体パーツを融合されているような リムフランジを組合わせたM9プラス。 リムフランジ部にはアンダーカット加工とスピンドルピアスボルトが施され オフロード感強めた1本です。 ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M9+ サイズ　：8.0j-17in 6/139 カラー　：ブラック/ディスククリアスモーク タイヤ　：YOKOHAMA GEOLANDA A/T4 立体感のあるダイナミックなコンケイブがオフロード感を上げつつ オシャレ度もMAX♪ タイヤサイズも見直しワンサイズアップの265/70R17へ変更し サイドビューも◎。 タイヤはヨコハマ ジオランダーA/T4。 オフロードタイヤらしいアグレッシブなトレットパターンですが 街乗りでの快適性も◎。 オン・オフ性能＆ルックスを兼ね備えたオールテレーンタイヤです。 H様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただき誠にありがとうございました。 お気軽に空気圧点検などご来店くださいませ^^   オフ系カスタムもクラフト尾張旭店にお任せください!!   管理番号：1182612271005

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    2026/01/15
    【ランクル２５０】を古さを感じさせない新たなレンコンディッシュスタイルで仕上げる！

      カスタムのご相談がかなり増えてきているランクル250 今回は当店にてリフトアップさせていただいたお車に ご注文いただいていたタイヤ＆ホイールを装着です！   取り付けるホイールは ■RAYS TEAM DAYTONA　D9 オフロードホイールの王道と言えばの レンコンディッシュデザイン。 懐かしさがありながらも、レイズが設計したデザインで 今風のカタチに進化させたモデル。     ９つのホールが設けられたディッシュデザインは クラシカルな雰囲気とマッシブな雰囲気を演出！ ここで古さお感じ化せないのレイズ。 リム外周から立ち上がる形でデザインされエアスリット この１０個のエアスリットがあることにより、 ダブルフェイスデザインとなっているので 最新モデルのお車にも違和感無くマッチします。   カラーはセミグロスブラック オフロードカスタムの定番と言っても過言ではない不動の人気カラー 半艶タイプのカラーはオフロードらしさと 高級感を両立してくれます。     タイヤは ■YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT アグレッシブなサイドパターンを採用しており、 見た目のインパクトがありありながらも オンロード性能、オフロード性能 共にもしっかり確保された 当店でも売れ筋のタイヤとなっております   【ビフォー】 【アフター】   WHEEL:RAYS TEAM DAYTONA　D9 SIZE：8.5J-18インチ TIRE：YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT SIZE：275/70R18 NUT:RAYS 19HEX L33 NUT&LOCK     ナットは ■RAYS 19HEX L33 NUT&LOCK オールブラックの中にアクセントとして輝く リムに施されたマシニング文字と ブラックヘアライン仕上げのセンターキャプのロゴ それに合わせたかのようにナット天面のロゴ印字が オシャレにキマってます。     リフトアップをすれば、タイヤ外径もアップしたい ということで、【275/70R18】をチョイス ランドクルーザーらしさを引き出した オフローダーならではの迫力のあるスタイルに仕上がります。     250はホイールサイズがハイインセットになってしまうのですが、 上記でもご紹介した通り、エアスリット部分から立ち上がり そこからセンターに向けて落ち込むデザインなので ホイール全体に立体感や奥行き感を与えてくれます。 物足りなさを感じさせない仕上がりとなってます('◇')ゞ   足元をオールブラックでまとめたことで オフローダーらしい重厚感のある雰囲気に仕上がりましたね！   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ ホイールの納期でお時間がかかりましたが、 ご満足頂けたでしょうか？ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップクラフト知立店へ     管理番号：0082601111005          

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    2026/01/02
    ランクル250にレイズ デイトナ D9 スペックM 18インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはランクル250のホイール交換。 人気のレンコンホイールを装着です！   ホイールはレイズ デイトナ D9 スペックMを装着。 9個のホールでクラシカルなレンコンホイールとなっております。   スペックMはカラーがスーパーダークガンメタとなります。 通常色に比べて都会的に仕上がるイメージですね。   センターキャップもスペックM専用のシルバータイプが付属。 ヘアライン風仕上げでオシャレな質感です。 ベースはアーバンオフ系ホイールですが街中にも馴染みますね！   タイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018を装着。 ブロックパターンが激しすぎないので見た目と実用性のバランスを取りたい方にオススメの銘柄です。 こちらのサイズはアウトラインホワイトレターもお楽しみいただけます！   タイヤサイズは275/70-18でワイドに大きく魅せます。 リフトアップが要らないという声もあがるくらいに見た目の印象が変化します。 ちなみに当店ですとランクル250の18インチタイヤカスタムは275/70-18が一番人気でございます！ タイヤサイズのご相談も是非お任せくださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ デイトナ D9 スペックM （F/R）8.5J-18インチ カラー：スーパーダークガンメタ タイヤ：ヨコハマ ジオランダー A/T4 G018 （F/R）275/70R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル250のカスタムも当店にお任せください！   ランクル250用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510061004

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    2025/12/22
    【MITSUBISHI デリカD:5】へチームデイトナF6Boost×ジオランダーAT4を装着しました！！

    ◆ オフロードデザインでも人気のレイズホイールをデリカD:5へ装着 新型デリカD:5が発表されて、ますます勢いを増す唯一無二のオフロードミニバン【デリカD:5】 本格レースにも供給されるレイズホイールはオフロードデザインでも大人気 ホワイトレタータイヤとの組み合わせを装着したのでご紹介します！！   ◆ レイズ チームデイトナ F6Boost F6シリーズの特徴である2×6スポークデザインのディスクがメイン リムはビードロック風のデザインで本格的な見た目へ仕上げています セミグロスブラックのカラーリングが無骨ながらもライトに履きこなせる雰囲気   ビードロックを留めるピアス風の加工に加えて、レイズ特許によるマシニングロゴが施されます また、リム内周部には切削加工がされているので特徴的なリム感をより強調 特別な意匠や、ヘアライン仕上げのセンターキャップでプレミアムな仕上がりです ◆ ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 組み合わせるタイヤにはオールテレーン・A/Tタイプを選択 【ジオランダーAT4】はジオランダーシリーズでも最新となるモデル 昨今のA/Tタイヤでは獲得がマストとなる【スノーフレークマーク入り】 ヨコハマらしいアウトラインホワイトレター入りです！！   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 16インチへのインチダウンに加えてタイヤ外径は2回り程大きくなっています アーバンテイストの18インチからの変化は絶大   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ チームデイトナ F6Boost 7.0J 16inch 5/114.3 セミグロスブラック ■ Tire ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 235/70R16 OWL   ◆ 純正車高の最大外形“235/70R16”を装着しています♪ 今では履かせる定番サイズとなっている“235/70R16”ですが 純正サイズからだと“2回り”程大きくなっています 扁平率の高さはもちろんのこと、トレッド幅の広がりが迫力を増幅 オフローダーらしいスタイルにはピッタリですね   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512511021008 UOC浜松店ではレイズホイール含めたオフロードホイールの展示多数 ご来店はお気軽に☆☆    

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    2025/12/04
    「 ランクル250 」17インチへのインチダウンで肉厚仕様を目指しますっ 👍

      ワイドフェンダーが必要となる場合もありますが。。。 こんな肉厚仕様はいかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ランドクルーザー250。   17インチへのインチダウン、そしてスプリングを交換しリフトアップを行いましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS A･LAP-07X 17インチ 」 となります！！   ランクル250向けのアイテムでは数少ない希少な17インチ仕様のホイールです。   しかしながら、設定されているインセットが+40台となっているので ” チューナーサイズ ” と呼ばれるサイズ感となります。   チューナーサイズとはどう言う意味なのか！？ ってところをご説明しますね。     見ての通り、キレイに履く事が出来る訳ですが、一緒に組合わせるタイヤサイズによってはオーバーフェンダーが必要となるサイズ感でもあるんです！！   そんなタイヤサイズですが 「 265/70-17 」 を組合わせる場合はノーマルフェンダーのままでも良いかも知れません。   しかしながら、275サイズや285サイズを装着する場合はワイドフェンダーの装着も視野に入れた方が良いかも知れません。。。     そして、インチダウンの肉厚仕様を完成させるには 「 リフトアップ 」 はマストなアイテムではないでしょうか！？   そんな訳で本日はタナベさんからリリースされているリフトアップサス ” DEVIDE UP210 ” を同時に装着しましたよぉ～✨   リフトアップ量は 「 フロント：1,5インチ　リア：1,0インチ 」 程と、ナチュラルなリフトアップを実現出来るアイテムとなっています 👍   そうは言ったものの、その効果はなかなかのものですよ。。。👀     ノーマル・カスタム後と画像を並べてみましたがいかがでしょうか！？   フェンダーの奥に見える赤いスプリングがイィですよねっ♬♬   更にはインチダウンを行った事でタイヤが肉厚となり足元に迫力が加わりましたよねっ✨   イメージ的には 「 いかにもオフロードを走ります。。」 って感じのスタイルでしょうか 👀   実際にはオフロードを走っても・走らなくてもこう言う仕様に仕上げるのはアリですよ 笑 ✋     ご入庫時のノーマル250とカスタム後の250とでは全く別のクルマに見えませんか？？   これが 「 ドレスアップ 」 の効果と言う訳です 👍   もちろん、ここまでカッコ良く仕上げるにはそれなりの費用は掛かってしまいます。   ですが、それ以上に愛車がカッコ良く仕上がる満足感が勝ると思いますよぉ～笑     本日装着しているタイヤサイズは 「 285/70-17 」 となかなか大きなタイヤサイズとなります。   この位のタイヤサイズを履かせる場合にはワイドフェンダーを装着する事をオススメします！！   ちなみに、オーナーのI様はワイドフェンダーを装着する事を前提にコチラの組み合わせをチョイスした形となります 👍   ホイールサイズやタイヤサイズ、そしてワイドフェンダーの有無により車輛への装着が出来ないアイテムも出てくる事もあります。   詳しくは店頭にてスタッフまでご相談下さいね～ 👀   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨   ■ RAYSホイールも対象の冬のクラフトカスタムフェア開催中！！リフトアップアイテムを同時に成約いただく事で更にお得になりますよぉ～✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご入庫時はどこにでもいる普通のランクル250でしたが、施工後はなかなか目を惹くランクル250に変身しましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   もし良かったらオフロード走行も楽しんでみて下さいね～♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412511211009

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    2025/11/20
    【150プラド】150プラドの18インチカスタム！軽量ストリートモデルのRAYSグラムライツ57トランスXを装着！！

    ■【150プラド】軽量ストリートモデルのRAYSグラムライツ57トランスXを装着！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日は150系ランドクルーザープラドのホイール交換をご紹介します。 ■【RAYS】gramLIGHTS 57Trans-X 鋳造ホイールながら軽量化を追い求めて設計されているストリートモデルのグラムライツから、 57Trans-X(57トランスX)を装着します。 ※こちらのホイールはメーカーの在庫限りでの廃盤が決定しております。 ※在庫も残りわずかとなっておりますのでお求めの方はお急ぎください。 全てのスポークサイドにラインを入れ、スポークにステップを付けています。 ホイールのコンケイブを際立たせるいいアクセントになっています。 さりげないRAYSの刻印もおしゃれに仕上がっていますね。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】グラムライツ57トランスX COLOR：スーパーダークガンメタ/リムエッジダイヤモンドカット TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーAT4 G018 【BEFORE】 【AFTER】 150プラドのホイールカスタムといえば17インチホイールとオフロードタイヤを組み合わせることで タイヤの存在感を強調したカスタムが多い中、今回は18インチのホイールと組み合わせました。 純正ホイールのインチそのままに18インチでカスタムしました！ 車両全体のバランスを変えることなくタイヤの外径だけ上げています。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 150プラドのカスタム、RAYSホイールのご相談やご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092510031003

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    2025/11/13
    【RAV4】RAYS DAYTONA M9+にジオランダーAT4 G018を装着デス！！

    ■RAV4アドベンチャーをよりオフロードらしく！！RAYS DAYTONA M9+にジオランダーAT4 G018を装着デス☆彡 最近では、涼しいを通り越して肌寒くなってきましたね・・・・。 この時期になると体調を崩しやすくなってきてますので、基本の手洗い・うがいをしっかりと行って 体調管理しっかりしていきましょうね♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、H様のRAV4アドベンチャー！！ タイヤホイールセットのご用命を頂きましてホイールの納期が掛かっておりましたが、 ようやく取り付けさせていただきますよヽ(^o^)丿 ■RAYS　DAYTONA M9+ メッシュ系デザインで大人気モデルのM9+。 2019年にM9が登場し、現在のモデルになったのは一昨年の2023年。 2年経った今でもに衰えることなく人気は継続中！！ M9のデザインを採用しながら、国内外のレースシーンをフィードバックし数％の軽量化と強度をアップグレードし設計し直されておりますヽ(^o^)丿 組み合わせるタイヤは、ジオランダーAT4 G018！ オフロードとオンロード走行を重視したオールテレーンタイヤとなっております。 更にスノーフレークマークが付いていることもあり、オールシーズンタイヤとしての機能も備わっておりますヽ(^o^)丿 ※浅雪程度は大丈夫ですが、深い雪や凍った路面ではスタッドレスタイヤの装着をおススメします。 増し締め、エアーチェックを行いオフロード感ある仕上がりになったRAV4の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　DAYTONA M9+ COLOR：セミグロスブラック TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーAT4 G018 H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 納期でお時間を頂いておりましたが、待った甲斐のある仕上がりになりましたね(≧◇≦) 装着しているタイヤでも浅雪は大丈夫ですが、冬のレジャーを楽しむ際にはスタッドレスタイヤの装着をおススメしておりますので、いつでもご相談くださいね♪ 新型RAV4が公開された乗り換える方や狙っている方もいらっしゃると思いますが、 まだまだ現役のRAV4カスタム！！！ RAV4に似合うホイールも多数展示しておりますので、ぜひ1度店頭に遊びに来て下さいネヽ(^o^)丿 RAV4のカスタムをオフロード仕様にするかオンロード仕様にするかはオーナー様次第！！！ リフトアップからタイヤホイールセット、ルーフラックなどなどアウトドア系のカスタムのご相談・ご用命は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～次回開催～ 管理番号：0092510311007

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    2025/11/05
    ハイラックスGRスポーツは 「 ちょいアゲ仕様 」 がスタンダードスタイルなのか！？

      2.0インチアップで普通に見える。。。ちょいアゲ仕様でようやく大きく見える！！ ハイラックスGRスポーツのカスタムはクラフト厚木店にお任せ下さいっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 ハイラックスGRスポーツ 」 のカスタムをご紹介しますねっ✨   ハイラックスのカスタムを検討中の皆様、リフトアップ量はどの位を考えていますか？？ 👀   上の画像を見ていただいても分かりますが、バランス良く仕上がっていますよね！？   当店で行うリフトアップは主に ドレスアップ を目的としたリフトアップが多いかも知れません。   っと言うのも、オーナー様にリフトアップの目的を伺うと、ほとんどのオーナー様が ” ドレスアップを目的としている ” とお答えいただくからです。     この様に、ゴツゴツとしたタイヤを装着し 「 いかにもオフロードを走りますっ 👍 」 って感じの見た目に仕上げる事が目的と言う訳ですよね！！   でも、カッコ良く仕上がった愛車に乗るのってとっても楽しいですし、テンションも⤴ ⤴ ますのでオフロードを走る事が目的でなくても良い訳です。笑   逆に、オフロードを走る事が目的であったり、本場アメリカで走ってそうなもの凄いリフトアップ量に仕上げるのもアリだと思います！！   ですが、ココは日本。   アメリカとは違い車検と言う物がありますので、やり過ぎるとその後の手続きが色々と面倒になる事も。。。   そんな意味では本日施工したハイラックスGRスポーツは良い手本になるのではないでしょうか！？     GUN125系のハイラックスは前期も後期も、そしてGRスポーツと、どのモデルも前下がりに見えてしまうおクルマですよね！？   そんな事からフロントの車高をアゲる事で見た目が大きく変わり、カッコ良いハイラックスに仕上がってくれるんですっ 👍   上の画像を見てもそのバランスの良さがうかがえますよね？？ 👀   そんなリフトアップですが、実際にはどの位のリフトアップ量が望ましいのでしょうか。。。   1.5インチ？？ 2.0インチ？？ それともそれ以上？？     ちなみに、本日ご紹介のハイラックスGRスポーツのリフトアップ量は 「 ちょいアゲ仕様 」 となります！！   1.5インチや2.0インチと言うのは理解出来ると思いますが、ちょいアゲ仕様って何でしょうかね！？   そう思った皆様、ちょいアゲ仕様とはワタクシ佐藤が命名したクラフト厚木店オリジナル仕様の事。笑   ちょいアゲと記載していますが、リフトアップ量は1.5インチや2.0インチを凌ぐ多めのリフトアップ量となります。   始めにも記載しましたが、ハイラックスは前下がりに見えるおクルマなので、2.0インチ程のリフトアップを行ってようやく 普通 に見えるんです。   そして2.0インチ程のリフトアップ量の場合、干渉を考えると装着出来るタイヤサイズは 「 265/70-17 」 辺りになるでしょう。     ですが、本日装着しているタイヤサイズは 「 275/70-17 」 となりま～す✨   タイヤとボディーが干渉しやすいハイラックスですが、リフトアップ量やホイールサイズを厳選する事で大きなタイヤサイズを装着する事が出来るんですよぉ～ 👍   この位のリフトアップ量に275と言う大きなタイヤを組合わせる事で、ハイラックスがけっこう大きくなったように見えてくれます。   これが カスタムの効果 なんすよねっ✨   ちなみに、本日のリフトアップ量（ちょいアゲ仕様）は リフトアップスペーサーやリフトアップスプリング では叶わないリフトアップ量となります。     本日ご紹介のハイラックスGRスポーツに装着しているリフトアップKITは オフロードメーカー 「JAOS 」 さんがリリースしているアイテムで「 BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」 となります！！   リフトアップスペーサーでもなく、リフトアップスプリングでもない 「 車高調整が可能なKIT 」 となっています 👍   その車高調整機能をうまく操る事でこのようにカッコ良いハイラックスに仕上げる事が出来る訳です。   それではノーマル車高とカスタム後のハイラックスを比べてみましょう！！     一目瞭然かも知れませんが、左が入庫時のハイラックスで右がカスタム後のハイラックスです。   前傾姿勢に見えるノーマルハイラックスが見事に変身していますよねっ✨   ちょいアゲ仕様と言う多めのリフトアップを行っていますが、やり過ぎ感はないですよね！？   このさりげなくデカく見えているところが皆様から多くのオーダーをいただいている理由ではないでしょうか。。。       それと、ハイラックスGRスポーツは ワイドフェンダー を装着しています！！   なので、通常のハイラックスに装着するホイールサイズと同じサイズを選ぶとホイールが引っ込んでしまうんですよね。。。   当然、本日装着しているホイールサイズはその辺も考慮したホイールサイズとなっていますよぉ～ 👍   ■ 装着ホイール：RAYS TEAM DAYTONA D108 8.0J-17インチ   いかがでしょう、右側のハイラックスはタイヤがボディー外側まで張り出してきていますよね！？ 👀   それにより、ワイドなハイラックスGRスポーツに仕上がって見えるんです 👍   ワタクシ佐藤がいつも思うのは、クルマのカスタムは バランスが大切 って事！！   今回のハイラックスGRスポーツで言うなら 「 リフトアップ量＆タイヤサイズ＆ホイールサイズ 」 のバランス。   そのバランスが整っているからこそキレイに、そしてカッコ良く仕上がって見えるんだと思います。   皆様の愛車もクラフト厚木店でバランス良く、そしてカッコ良く仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨   ■ オフロードカスタム＆リフトアップをするなら 「 お得っ！！ 」 なカスタムフェアをご利用下さい！！     この度はクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイールの交換で見違える愛車に仕上がりましたよねっ✨   運転席に座ると愛車が 「 デカくなった事 」 を体感いただけたのではないでしょうか？？ 笑   まっ、すぐに慣れちゃうと思いますけどね。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2025/11/02
    ランドクルーザー250へレイズ鍛造ホイール【A LAP 07X 2324LTD】を装着しました☆☆

    ◆ TOYOTA ランドクルーザー250を275/70R18サイズで大径化カスタマイズ！！ UOC(アーバンオフクラフト)浜松店では見かけない日が無いほど賑わっている車両が【ランドクルーザー250】 タイヤ・ホイールの交換作業やリフトアップ等、多岐にわたったご相談をいただきます 本日は20インチから18インチへのインチダウンで4×4らしいマッシヴカスタムを行いました！！   ◆ レイズ A LAP 07X 2324LTD レイズのオフロード車両向け鍛造“A LAPシリーズ”から【A LAP 07X】 鍛造らしいシャープな造形が7本ツインスポークをさらに洗練されたデザインへ 特許技術A.M.Tによる刻印がレイズホイールならではのプレミアムさを獲得させます   ◆ マットトランスルーセントブラック/PH 通常カラーとは異なる“PH”カラーが2324LTDの特別な意匠 ブラックが基調となりますが切削加工＆クリアブラックで仕上げています 趣のあるカラーリングは“A LAPシリーズ”のみならずレイズホイールの様々なモデルにも採用される人気色です   ◆ レイズ LPSキャップ(オプション) SB/BK センターキャップがオプション設定となっています 最新色のSB/BKはオールブラックで統一感を求めました ドレスアップ意識ならセンターキャップ装着がベター   ◆ ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 ヨコハマ エクストリーマーオールテレーンタイヤ【ジオランダーX-AT】 迫力のあるトレッドパターンですがATらしく普段使いもしやすいタイヤ デュアルサイドブロックデザイン採用でお好みに合わせた選択が可能 凸凹感の強い“大型ブロックデザイン”で装着しました   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 4×4らしさを求めたインチダウンカスタマイズ インチダウン分のタイヤの肉厚感がでたマッシヴスタイル そのうえで外形アップサイズで装着しているんです♪   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ A LAP 07X 2324LTD 8.5J 18インチ 6/139.7 マットトランスルーセントブラック/PH ■ Tire ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 275/70R18   ◆ 外形アップサイズの大本命“275/70R18”を組み合わせ 純正タイヤサイズで“265/65R18”を使用している【ランドクルーザー250】 外形アップサイズとなると“265/70R18”が定番になると思われましたが... UOC浜松店ではさらにアップサイズとなる“275/70R18”が施工率No.1 とにかく懐の深い250ならではの外形アップサイズとなっています♪   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました リフトアップ等さらなるカスタムのご相談もお気軽にご相談ください   ランドクルーザー250のカスタム実績多数 4×4・クロカンカスタムの専門店であるUOC浜松店までご用命を！！   管理番号：0512510111002  

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    2025/10/29
    【レイズ デイトナ × ランドクルーザー プラド】オフロードカスタムはクラフトへ！

    ■ 150系プラドにRAYS デイトナ M9+ 17インチでオフ系カスタム！ オフロードカスタムも得意なクラフト尾張旭店です。 本日ご紹介するのは、150系ランドクルーザープラドです。 まだまだ人気の150プラド。オフ系スタイルにドレスアップしていきましょう！ RAYSデイトナFDX F6の18インチを装着中。 オフ系カスタムと言うよりは、都会派スタイルのカスタムですね。 装着させて頂くホイールがコチラ。 コンケイブの効いたRAYS デイトナM9+ 17インチです。 オフロード感を高めるビードロック風デザイン。 ホイールだけ見てもオフロード感がありますが さらにオフロード感を出すにはタイヤも重要です。 純正よりひと回り外径が大きいX-ATを組み合わせれば 本格派なタイヤホイールセットの完成！ 装着完了！アーバンオフスタイルのプラドの完成です♪ ホイール　RAYS デイトナ M9+ 17inch カラー　　セミグロスブラック (AOJ) タイヤ　　ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 サイズ　　265/70R17 115T 18インチから17インチへとインチダウンを行い オフロードスタイルのプラドに仕様変更！ プラドらしいかっこいいスタイルですね。 タイヤは、ヨコハマX-ATの265/70R17をセット。 装着されていた265/60R18より外径が大きいサイズになります。 少し外径を上げ、タイヤを大きくする事でオフロード感を演出。 265/70R17のX-ATは、LT265/70R17 121/118Qと265/70R17 115Tが存在します。 街乗りがメインと言うことで、LT規格ではない115TのX-ATを組み合わせました。 オフロードタイヤはLT規格のモノが多いですよね。 内部が強化されたLTタイヤは、悪路を走るのに適した仕様ですが 強化された分、重くなり空気圧も高めに充填する必要があります。 オンロードメインであれば、LT規格ではないタイヤの方が軽く、走行性能にも適しています。 速度記号がQとTの違いもありますし、今回はオンロードメインと言うことで115TのX-ATを選んで頂きました。 ご注文頂いてから装着まで約半年。 ホイール納期が長く完成までお時間掛かりまいたが イメージ通りのオフロードスタイルになりましたね！！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   【オフロードカスタムコーナー・クラフト尾張旭店】 ホイール交換やリフトアップなど、オフロードカスタムのご相談はクラフト尾張旭店まで！     管理番号:1182510121002

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    2025/10/23
    【150プラド】RAYSグラムライツ57XR-X装着＆JAOSリフトアップセットでリフトアップで一気にオフロード仕様へ！！

    ■【150プラド】RAYSグラムライツ57XR-X装着＆JAOSリフトアップセットで大迫力リフトアップ！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日は150系ランドクルーザープラドのホイール交換＆リフトアップをご紹介します。 同時施工で一気に仕上げていきます！！ ■【RAYS】gramLIGHTS 57XR-X 57XRの2×6スポークデザインを踏襲し、大型SUVにも対応させた57XR-Xのダークブロンズカラーを装着です。 リムエンドいっぱいまでスポークを伸ばすことで足長感を得られるよう設計されています。 レイズのグラムライツシリーズは鋳造ながら軽量化にもこだわって製造されており、 モータースポーツで得られたノウハウが存分に注ぎ込まれています。 センターパートに向けてスポークが落ち込むコンケイブデザインを採用しています。 グッと落ち込んだコンケイブは車種専用設計されたサイズのホイールだからこその迫力のある造形で、 静止時においても躍動感を生み出します。 ■【BF Goodrich】ALL TERRAIN T/A KO3 アメリカのタイヤメーカーBFグッドリッチのオールテレーンタイヤT/A KO3を組み合わせます。 前モデルのKO2から車内静粛性とウェット性能が向上し、オフロード性能も見直しを実施。 全体的に前モデルのKO2を総合的に引き上げたバランス構成となっています。 ■【JAOS】BATTLEZリフトアップセット VFCA ver.A ■【JAOS】BATTLEZラテラルロッド フロント/リアともに減衰力の調整が可能なショックアブソーバーとリフトアップスプリングがセットになった "リフトアップセットVFCA ver.A"を取り付けます。 路面状況に合わせてお好みの乗り味にセッティングが可能であることに加え、フロントには車高調整機能が付いています。 ラテラルロッドを取り付けることで車高の変化に伴って左右にズレてしまうリアのホーシングを補正することができます。 純正状態でのフェンダークリアランスです。 車高を上げてオフロード仕様へと変えていきます。 リフトアップ後のフェンダークリアランスです。 今回は約25mmアップでセッティングしており、保安基準を確保しつつ迫力を感じられるスタイルでまとめています。 車高の変化に伴ってアームの角度などはどうしてもずれてしまいます。 それらを補正すべく、仕上げに3Dアライメント調整を行います。 150プラドはフロントのキャンバー・キャスター・トゥーの左右計6カ所が調整可能な車。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを出したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】グラムライツ57XR-X COLOR：ダークブロンズ TIRE：【BFG】オールテレーンT/A KO3 SUS：【JAOS】バトルズ リフトアップセットVFCA ver.A OTHER：【JAOS】ラテラルロッド 【BEFORE】 【AFTER】 ホワイトボディとホワイトレターとの相性もよく、純正状態からガラッと印象が変わりましたね！！ ホイールも開口部が増えたことでより軽快さを感じられる仕上がりになりました。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ 最近になり、再び150プラドのカスタムのご相談が増えてきております。 150系ランドクルーザープラドのホイール交換やリフトアップなどのカスタムに関するご相談・ご用命は、 実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 ～次回開催～ 管理番号：0092509141006

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    2025/10/23
    デリカD:5はやっぱりオフロードスタイルでしょ！TEAM DAYTONA M9+とGEOLANDER X-AT装着！

    ■デリカD:5はやっぱりオフロードスタイルでしょ！TEAM DAYTONA M9+とGEOLANDER X-AT装着！ ブロックタイヤに、オフロード系ホイールの選択で四駆スタイルへと大変身！ こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です ミニバンの中でも、数少ないオフロードのカスタムがメインになっている「デリカD:5」。 タイヤホイールのカスタムをすることで、見違えるほどの美しさに感激すること間違いなし！ というわけで・・・ ホイール：レイズ チームデイトナ M9+ カラー：セミグロスブラック(BOJ) タイヤ：ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 225/70R16 ホイールはレイズのオフロード系ホイールであるチームデイトナ M9+にしました！ カラーは、光の当たり加減で見え方が変化するセミグロスブラック。 ボディカラーの黒とマッチしていて、合わないわけがないですね！笑 レンコンホイールとはまた違った角張ったデザインがオフロード感を演出させます ホイールのリム部分もビードロック風のデザインとなっていて、深リムとの相性もバッチリ。 第一印象は、「これ1ピースなのか…？」と感じさせるような美しさがありますね(˙˘˙*) タイヤはヨコハマのジオランダー X-AT G016を選択！ サイドとトレッド面のゴツゴツ感が、純正には全くないオフロードスタイルを連想させられます キャンプや未舗装路にもバッチリなヨコハマのR/Tタイヤです🔥 ブロックタイヤには大きく分けて3種類のタイプがあるので、使用状況やお好みのデザインに合わせたタイヤを選びましょう‼ ※詳細は→→コチラ←←で詳しく解説しています それでは、純正にはないオフロード感に満ちた姿をじっくりとご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS TEAMDAYTONA M9+ COLOR：セミグロスブラック(BOJ) TIER:YOKOHAMA GEOLANDER X-AT G016 225/70R16 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 リフトアップを実施したわけではないですよ？笑 タイヤ外径を純正よりも若干大きくする事で、よりインパクトのある見た目になりました 純正にはないオフロード感溢れる姿になったのではないでしょうか✨ 「リフトアップ」という言葉が出てきたと思いますが、当店ではタイヤ・ホイールの他にもリフトアップの作業も承っております！！ リフトアップサスから車高調まで何なりとご相談ください👍 以上、アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222510121004

  • 厚木店
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    2025/10/09
    【RAV4】265/65-17を装着するなら、リフトアップも一緒がおススメ!!

      RAV4に太履き265/65-17を装着!! 出ヅラはどんな感じに仕上がる？？？   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日のご紹介はI様・RAV4。   タイヤ・ホイール交換に加えリフトアップも一緒に施工していきます！     まずはこちら、入庫前のRAV4です。   今回のRAV4は「アドベンチャーオフロードパッケージ」というグレード。   RAV4に乗っている方なら知っているかもしれませんが、ほかグレードよりも10ｍｍ程車高が高いグレードになりますね。   そして今回取り付けたリフトアップアイテムは「ACC　イージアップ1.5インチキット」、約38ｍｍ車高が上がるアイテムとなります。   38ｍｍ＋10ｍｍで48ｍｍってことは約2インチ近く上がることになりますね♪     そして今回取り付けていくタイヤホイールがこちら   ホイール：RAYS　デイトナM9＋　7.0J-17インチ   タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーAT4 G018　265/65-17   RAV4では245/65-17をよくご注文いただきますが、今回はもうワンサイズアップの265/65-17をチョイス。   外径が更に大きくなるのでリフトアップを行っている車軸なら、バランスはいい感じです✨✨     265/65-17となるとタイヤの存在感がすごいですよね👍   ちなみに外径の差となると直径で約49ｍｍ、半径で約24ｍｍとなっています。   今回のリフトアップと合わせると約72ｍｍ（3インチ）になりますよ（笑）       見比べてみるとだいぶ変わっていますよね👍   ちなみに「265/65-17を装着したい！けど干渉問題はどうなの？」とよくご相談を頂くことが多いです。   しかし、ホイールサイズによってかなり変わるのでその都度ご相談くださいね♪     そして最後に出ヅラです！   いい感じの出ヅラに仕上がってくれていますよ！   RAV4でもツライチにしたいって方は265/65-17を検討してみてはいかがでしょうか！   注意事項等もありますので、店頭で聞いてみてくださいね♪   それではご相談お待ちしております!!     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷にかなりお時間をいただいてしまい申し訳ございませんでした。。。。💦   265/65-17の迫力すごかったですよね！   そして何より72ｍｍの車高の変化は驚きではないでしょうか！   また、ぜひクラフトをご利用ください!!   管理番号：0412510051001

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    2025/10/03
    ハイラックスGRスポーツにデイトナM8 17インチを275/70R17で装着！！

    デイトナM8が人気な理由はサイズ設定にアリ ハイラックスGRにベストなサイズは？？ クラフト岐阜長良店です！   本日はハイラックスGRスポーツ やっぱりせっかくのGRなのでホイールサイズにコダワリたい   ハイラックスGRスポーツはいわゆるワイドボディーなのでハイラックスより攻めたサイズが装着可能   当店で人気なのがインセット10や0あたりが多い印象   強者になるとマイナスインセットを装着するケースも？？ って事で本日のメインディッシュレイズデイトナM8を装着   デイトナM8といえば17インチ～20インチの設定がありアーバンオフと言えば的な圧倒的人気！   これを選べば間違いないんです   タイヤはジオランダーMT 275/70R17をセレクト 当店で非常に人気なサイズとなります 早速作業開始 完成！   ワイドなボディに組み合わせたサイズは+10   なんでかと言うと干渉を避けるため？？ ハイラックスはインセットでホイールを外に出すとバンパーに近づきます   キングピン軸が変わる事により干渉の可能性が出てきてこれを防ぐ為に+10をセット デヅラはこんな感じになります   8.5Jに275を組むためタイヤの膨らみを加味した上でのセッティング リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした   管理版番号0312509291002

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    2025/10/01
    JB74系ジムニー シエラにレイズ デイトナ M8 xB エディションを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはJB74系ジムニー シエラのタイヤホイール交換。 ワイルドなオフロードカスタムとなります！   ホイールはレイズ デイトナ M8 xB エディションを装着。 8交点のラフメッシュにビードロックテイストなデザインがワイルドな印象となっております！   xB エディションの特徴であるホイールカラー。 半艶で落ち着いたグレーのディスクにブラックのリムフランジ。 より本物のビードロックリングを装着しているような仕上がりとなります！   タイヤはヨコハマ X-AT G016を装着。 マッドテレーンに匹敵するトレッドとサイドのパターンが人気です！ サイズは定番より更に太めの225/70-16をチョイス。 こちらのサイズは片側ホワイトレター採用ですが、あえてのブラックレターでタイヤもワイルドに魅せます！   背面も同セットでバッチリ統一。 見た目の統一感も緊急時の安心感も得られます！ 全体図を見るとボディーカラーとホイールカラーがまるで専用色かのごとく馴染んでいる仕上がりとなりました！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ デイトナ M8 xB エディション （F/R）6.0J-16インチ カラー：セミグロスアームズグレー/E-pro Coat タイヤ：ヨコハマ X-AT G016 （F/R）225/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニーのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509261003

  • 相模原店
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    2025/09/27
    トライトンにレイズ グラムライツ 57DR-X HD 17インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはトライトンのタイヤホイール交換。 ヘビーデューティーなホイールのお取付となります！   ホイールはレイズ グラムライツ 57DR-X HDを装着。 ドリフトシーンで支持されている57DRをラージPCD車両向けに開発した57DR-X。 丈夫で過酷な使用に耐えるHD(HEAVY DUTY)という意味の加わったホイールとなります。 57DR伝統の6本スポークをベースに強度アップを図ったリム形状が採用されております！   カラーはダークブロンズをチョイス。 マットなブロンズカラーがオフロードらしさをより引き立てております！   一般的によく組み合わせる8Jの設定が無く8.5Jでのご案内。 インセットもかなり外側へと出るサイズ感となりますので装着するには注意が必要です。 見た目はパツパツで迫力のある質感に！   タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT G016を装着。 オールテレーンタイヤですがサイド・トレッド面のブロックパターンは マッドテレーンに匹敵するほどの迫力がございます！   タイヤサイズは265/70-17を使用し純正より大きめに。 フェンダーギリギリの出ヅラ+大きいタイヤで ワイルドなオフスタイルに仕上がりました！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ グラムライツ 57DR-X HD （F/R）8.5J-17インチ カラー：ダークブロンズ タイヤ：ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 （F/R）265/70R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ トライトンのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509201006

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    2025/09/26
    【150プラド】RAYS グラムライツ57XR-X+オールテレーンT/A KO3×JAOS VFCA Ver.Aで干渉抑えゴツク魅せます！！

    ◆ 150プラドをオフ系カスタム！ジャオスにRAYS、BFグッドリッチの王道ヨンクメーカーで仕上げます！！ ランクル250が登場してからなりを潜めている150プラド。 150プラドやハイラックスのお問い合わせもまだまだ一定数はご相談頂いてますよヽ(^o^)丿 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、Y様の150プラド。 リフトアップとタイヤホイール新調をご用命頂きましたので、 ご紹介させていただきますね♪ ◆RAYS　グラムライツ57XR-X 最高峰のドリフト競技をはじめ、様々なシーンで支持を得ている57”R”シリーズの第3弾の57XR。 2ｘ6スポークデザインを継承し、プラド・ハイラックスやトライトンなどのラージP.C.Dにも対応した専用設計で登場した5XR-X。 大柄ボディに力負けしないように装着車種を限定することによって、”魅力的”なコンケイブを最大限まで出してあります。 ※サイズによって違いはあります。 ◆JAOS　BATTLEZリフトアップ VFCA Ver.A フロント、10～50㎜まで調整可能な車高調整機能付きリフトアップパーツ。 チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を搭載した減衰力調整式ダンパーをも組み合わせたサスペンションキット。 プラドオーナーをはじめ、ヨンク界でも人気のモデルとなっております!(^^)! タイヤホイールを新調し、車高調整を行っていた後には【3Dアライメント】テスターで しっかりと数値を整えていきます!(^^)! これを怠るとタイヤの偏摩耗やハンドリング、干渉等を起こしかねないでリフトアップと共にセットで行っておりますよヽ(^o^)丿 もちろん、アライメント作業ではタイヤのはめ替え時などでも行っておりますので、お気軽にお声がけくださいね♪ 試走を行い、ハンドルセンターの狂いなどがなくなったことを確認すれば迫力が増した150プラドの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS グラムライツ57XR-X COLOR：ダークブロンズ（Z2） TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 SUSPENSION：JAOS BATTLEZリフトアップセット VFCA Ver.A Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの納期でお時間が掛かってしまいましたが、狙い通りの仕上がりになりましたねヽ(^o^)丿 次回はマフラー交換のご用命を頂いております。 こちらも納期が掛かってしまっているので入荷次第すぐにご連絡いたします。 150プラドのリフトアップにタイヤホイール、マフラー交換や”ルーフラック”などなど。 アウトドア系のカスタムのご相談、ご用命はアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください('◇')ゞ そして、RAYSのホイールをご相談はRAYS No1 SHOPであるクラフト中川店にご相談を♬ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～ 開催日：2025年10月11日・12日 管理番号：0092509141006

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    2025/09/26
    【GRハイラックス・150プラド必見!!】あの大人気ホイールがやっと入荷してきた!!

      早い者勝ち!! 大人気ホイール「RAYS　デイトナM9＋」が入荷しましたよ～     いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です！   本日は「入荷・在庫情報」のご案内となりまーす!!     今回当店に入荷してきたのは「RAYS　デイトナM9＋」。   サイズは「8.0J-17＋0　6/139」となっておりまーす。   装着できる車種としては「GRハイラックス」や「150プラド」が代表的ですかね？   どちらの車種に取り付けるとしても、チューナーサイズとなっているのでご注意くださいね！   それにしても、入荷までに1年近くかかってしまったんですよね。。。   まぁそれほど、人気があるホイールって事なんですよね～   ちなみに今からオーダーしても早くて1月ぐらいの納期となっているみたいですよ！   現状当店に在庫が1台分あるので即納は可能です!!     ホイールカラーは「セミグロスブラック」でご準備しておりますよ！   ちなみに今回「インセット＋0」でオーダーしましたが、通常150プラドやGRハイラックスには「インセット＋20」を装着するのが一般的です。   しかし、出ヅラにもっと拘りたい方だと「インセット＋20」だと物足りないんですよね。。特にGRハイラックス!!   クラフト厚木店をご利用する多くのお客様は出ヅラに拘っている方が多いので、今回はツライチにしやすい「インセット＋0」でオーダーさせていただいたんですよね～   出ヅラに拘って作りたい方は今回のホイールおすすめですよ～✨   最後にタイヤとの組み合わせをご覧くださーい✨   「BFG　オールテレーンKO3　ブラックレター＆ホワイトレター」   「ヨコハマ　ジオランダーX-AT　セリアル面＆反セリアル面」   「ヨコハマ　ジオランダーAT4　G018」   「トーヨー　オープンカントリーATⅢ」   「トーヨー　オープンカントリーRTトレイル」   なんとなくイメージは掴めましたか？？😊   それではご相談お待ちしておりまーす!!  

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    2025/09/22
    ランクル250ノーマルフェンダーに20インチ装着するならどんなサイズがツライチになるのか？？

    ランクル250にホムラ2×9R20インチをジオランダーXATとセット！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はランクル250にホムラ2×9R 20インチをセットしました👍   250は18インチ化がかなり多い中あえてのホイールでも見せる20インチをセレクト   今回の車両はノーマル車高でノーマルフェンダー さてどこまで攻めれるのかがキーワード コチラがホムラ2×9R グロッシーブラック サイズは9.0-20+55 6/139をセレクト   ココにジオランダーXATの275/60R20をセットするとちょうどイイ感じに仕上がるとワタシの中のマッチングがそう言ってます（笑）   これは装着が楽しみですね～ 取り付けにあたってアライメント調整で仕上げました   フロントフル調整出来るので作業もけっこう大変！ コチラが完成系   当店は20インチのご要望も多いので20インチを見る機会が多いのですがいつも20インチもかなりイイなって思います   ボディーが大きい分22インチとかもメッチャ似合いそう   是非挑戦者募集中！ 是非ご相談お待ちしております 気になる出ずらは個体差もあるのでムズカシイ所ですが本日の車両はタイヤ含めツライチ   個体やタイヤ銘柄によって状況は変化するので要注意   社外のフェンダーやオプションフェンダーが付いてたりするとまた話は変わってきます ホムラ2×9Rのいい所は専用設計で有るがゆえに計算しつくされたコンケイブが楽しめます   ココメチャクチャポイントになってきます リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました   またのご来店おまちしております   ではクラフト岐阜長良店でした！   管理番号0312509201005

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    2025/09/06
    【新商品】RAYS グラムライツ 57FR-Xをクラフト多治見店初取り付け！！ジムニーシエラをローダウンでキメる！！

    ◆ 5本スポーク×深リムの王道デザイン！拘りの詰まったグラムライツ！ ジムニーノマドが発売されて未だ衰えることを知らないジムニーの人気💡 というわけで今回はジムニーシエラをスタマイズ！仕上げていきます！！ しかも、『車高調キット』『ラテラルロッド』『ステアリングダンパー』『タイヤセット』を取り付けていきます👍 ◆ TEIN STREET ADVANCE Z (テイン ストリートアドバンスZ)   大人気車高調メーカーのTEINさんの車高調セット👀 複筒式構造を採用・減衰力調整段階は16で快適な乗り心地を実現出来ちゃう・・・(・・? この時点でお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが・・・(・・? そう何時もとは違うんですっ！今回は「ローダウン」なんですッ👍 ◆RS★R（ラテラルロッド）   ローダウンするとどうしてもリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。 そこでラテラルロッドで長さを調整しホイールをベストなポジションに戻してあげるのです💡 ジムニーは特にそのズレが顕著に表れているため一緒にお取り付けすることをお勧めします✊ ◆4×4エンジニアリング（ステアリングダンパー）   ステアリングのふらつきを抑えハンドリングを安定させる定番パーツのステアリングダンパー💡 ジムニーは足回りを触り、ゴツゴツとしたブロックタイヤ装着が多くジャダーも出たり・・・(・・? ステアリングダンパーも一緒にお取り付けをするのをお勧め！ ハンドルのブレや切った時のハンドルが重たいと感じるならおすすめですよ👌 熟練のスタッフによって的確にお取り付けが終わり四輪アライメント調整に入ります🔧 タイヤのヘリが早くなったりハンドルが常に持っていかれるようになったりします… クラフトでは足回りを取り付けした場合必ずアライメント調整をしますのでご安心ください👍   ☆ホイールSET装着によるBefore/After比較☆ 【Side-Before】 【Side-After】   【After】   ● 今回装着のカスタムアイテムスペック   ■ Wheel レイズ  グラムライツ57FR-X 6.0J-16　5/139.7 グレイスシルバー/リムDC(QAZ) ■ Tire ヨコハマタイヤ ジオランダーX-ATG016 225/70R16 ■RAYS  グラムライツ 57FR-X   スポーツ性能を求めると細身のスポークを選択することが多い中 剛性を高める為あえて太いスポークにデザイン レイズ初となるフロントリム部へのRCFを採用 限界まで駄肉をそぎ落としさらなる軽量性と強度・剛性を両立されている🌟 5本スポーク王道+RCF採用、深リム+切削加工で重厚感と高級感の両方を併せ持っています！ 今年の春に発売さればかりの新作ホイールで唯一性が高いホイールとなっています👍 ■ヨコハマ  ジオランダー X-ATG016   タイヤはオフカスタム人気のヨコハマのジオランダーX-ATG016 オフ系のタイヤってロードノイズが気になりますがコチラは他と比べると静か目で好評なんです👍 MTタイヤを使った事のあるオーナー様からもオフロード走行でも安定した走りができるとコチラも好評！ WL+サイドのデザインも拘っておりカッコ良くて使いやすいタイヤとなっています👀 さらにさらに今回はナットも拘りホイールと同じRays製のナットを使用します！ ナットもしっかりとドレスアップするオーナー様の拘りが見えていいですね✋ オーナー様、いつも沢山のご用命本当にありがとうございます！ 追加のカスタムや増し締めエアチェック等ございましたらお気軽にご相談ください。 それではまた次のブログで…🚗🚗🚗   管理番号　0322508081004

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    2025/08/26
    【GRハイラックス】リフトアップのみの予定が急遽タイヤ・ホイールも交換！？？

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは以前タイヤ・ホイールを交換させていただいた、A様・GRハイラックス。   今回のご依頼はリフトアップとなりまーす！！     まず、こちらが入庫前のGRハイラックス。   ここで気づいた方もいるかもしれませんね👀   最初にあった画像と見比べると違いが分かると思います。   正解は・・・タイヤホイールが変わっている！です（笑）   当初の予定では、リフトアップのみのご依頼でしたが、いざ施工日を迎えると「出ヅラをもっと出したい!!」と言う気持ちが強くなってしまったとの事。   その気持ち分かります。（笑）   そこで僕は、「当日に装着できるホイール」かつ「今よりも出ヅラがよくなるサイズ」がないか探すことに。。。。   何種類かありましたが、今回はあのホイールで仕上げていきますよ！     そして追加でご注文いただいたのは「RAYS　グラムライツ57DR-X」。   サイズは8.0J-17インチで装着させていただきました！   出ヅラ重視のサイズとなるとセンターがD-2となり見た目もよりかっこよくなります！   ちなみにセンターD-2とは簡単に言うとコンケイブの事を言っています！   「コンケイブって何？？」って方がいると思うのでざっくり説明いたしましょう！   コンケイブと言うのはホイールスポークがホイールの中心に向かって落とし込まれているデザインの事を言っています。   今回のホイールはホイールサイズによってD-1もしくはD-2のコンケイブになりD-1よりもD-2の方が更に強く落とし込まれているデザインになっているんですよね！     そして今回取り付けたリフトアップアイテムは「JAOS　バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」   ちなみにJAOSにはリアも車高が上がる「リフトアップキット　VFCA Ver.B」もありますが、クラフトでは取り付け作業ができませんのご注意くださいね。     それではこちら完成したGRハイラックスをご覧ください！   施工前のGRハイラックスと見比べると車高がしっかり上がっていますね！   当初の予定では2インチほどのリフトアップでしたが、急遽今回はホイールもタイヤ新調することになったので、それに合わせて車高をセッティングさせていただきました！   今回のリフトアップ量は厚木店定番の「チョイ上げ仕様」となります！     そして気になる出ヅラはこんな感じに仕上がっていますよ！！   ちょうどいい感じしません！？？   ちなみにこの出ヅラは厚木店ではかなり流行っている出ヅラ！   見た目もGOOD・出ヅラもGOOD・タイヤサイズもGOOD、もう欲張り仕様ですね（笑）   今回取り付けたタイヤサイズは275/70-17。   チューナーサイズとなっておりますので「自分の愛車にもつけたい！」って方はクラフトにご相談くださいね♪   before   after   リフトアップアイテム：JAOS　バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A   ホイール：RAYS　グラムライツ57DR-X　8.0J-17   タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　275/70-17     A様前回に引き続きクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   気になっていた出ヅラは満足いただけましたでしょうか!!   チューナーサイズのタイヤ・ホイールに合わせて車高をセッティングいたしましたが、いかがだったでしょうか！   また、ぜひクラフトをご利用くださいね♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみください！   管理番号：0412508231004

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    2025/08/25
    【フレアクロスオーバーのオフロードカスタム】デイトナ＆ジオランダーAT装着！

    ■ レイズのオフ系ブランド・TEAM DAYTONA オフ系カスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 ホイール交換はもちろん、リフトアップのご相談も大歓迎です！ 本日は、マツダ フレアクロスオーバーのご紹介。 ハスラーの兄弟車ですね！ このルックス。絶対オフ系カスタムが似合うクルマです。 オフ系ホイール＆ATタイヤでかっこよく！ ホイール　RAYS TEAM DAYTONA M9+ Spec M カラー　　セミグロススーパーダークガンメタ(AOJ) タイヤ　　ヨコハマ ジオランダー A/T G015 サイズ　　165/60R15 77H ホイールだけではなく、タイヤもオフ系にする事でかっこよく決まります。 オフロード性能を重視するならRT・MTタイヤですが 乗り心地やオンロード性能も拘りお客様にはATタイヤがオススメです。 ワンピース構造ながらも立体的に見えるM9プラス。 ビードロックリングがついているかのような拘ったデザイン。 デザイン性の高さが人気の理由ですね！ オフ系スタイルでかっこよく決まってますね！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182504121013   【オフロードカスタムコーナー・クラフト尾張旭店】 オフ系カスタム・リフトアップのご相談はクラフト尾張旭店まで！

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    2025/08/23
    【ランクル250】RAYS デイトナD108×ジオランダーAT4 G018にJAOSフェンダーガーニッシュを装着！

    ■ランクル250を街乗りを意識したオフカスタムへ♪ ランクル250のお問い合わせや取り付けの多い当店。 納車待ちの方から納車してホイールを探しに来られる方など様々。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、H様のランクル250。 納車と当時に取り付けをということで、納車前からどのホイールが良いか当社のブログや クラフト公式YouTubeなどでいろいろと調べられて取り付けさせていただきましたよヽ(^o^)丿 ■RAYS　DAYTONA D108 フラット＆ワイドな8本スポークにリムを組み合わせたモデル。 シンプルさながらも力強い印象を与えるデザインにヽ(^o^)丿 リムエンドにワイポイントアクセントとなるロゴマシニングを刻み、スポーティな印象にも(≧◇≦) オプション設定となるセンターキャップとホイールロックナット。 センターキャップは、先日発売されたばかりのマットブラックを☆彡 そして、ランクル250はM14×1.5ピッチでナットに変わっており、純正ナットは装着出来ないのでナットは必須交換となります。 ■JAOS　フェンダーガーニッシュ type-X 片側9㎜以内に収めたサイズながらも存在感を発揮してくれますよヽ(^o^)丿 更にダミーボルト部分なんですが、通常はクロームのダミーボルトになのですが、 オプション設定でブラックに変更することも可能！！！ そうすることで、全体の統一感が増しよりワイルドな印象に!(^^)! タイヤホイールセットを装着しつつ、フェンダーガーニッシュに取り付けも終え、 よりワイルドなランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　DAYTONA D108 TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーAT4 OPTION：センターキャップ（No112） OTHER：JAOS　フェンダーガーニッシュ type-X H様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただき誠にありがとうございました。 納車前からホイール選びで悩んでおられましたが、実際に装着してイメージ通りに仕上がりましたね♪ お次は・・・？マフラーやリフトアップですかね？ カスタムのご相談でもありがたいですが、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね(≧◇≦) ランクル250のカスタムのご相談は、連日頂いております。 納車前から納車して実際におクルマの横にホイールを置いてのリアルマッチングやタイヤも気になるのがあれば、一緒に並べさせてイメージを掴むこともやっておりますヽ(^o^)丿 人気モデルのホイールとなると店頭にあってもすぐに売り切れてしまう可能性も・・・。 更にホイールだけでなく、タイヤやナット、センターキャップなどの意外なアイテムで納期がかかる恐れもございます・・・・。 気になるアイテム、どんなのがあるのか？などなどランクル250のカスタムのご相談、下調べには アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 そして、RAYSホイールを探されている方もRAYS No1 SHOPでもある当店をぜひ!(^^)! ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092508091011

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    2025/08/16
    【ランクル250】285サイズをかっこよく装着したいならリフトアップがおススメ!!!出ヅラも拘ってパツパツで仕上げていく!!!

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはT様・ランクル250。   今回のカスタムはタイヤ・ホイールの交換にリフトアップを同時施工していきます!!   まずはリフトアップのご紹介から！     取り付けたアイテムは「プロスタッフ　2インチアップキット」   前後で50ｍｍ程車高が上がるキットになっております♪   2インチのリフトアップとなると迫力がすごい🔥🔥   続いて取り付けたホイール＆タイヤのご紹介     取り付けたアイテムは「レイズ　A・LAP・08X」＆「ヨコハマ　ジオランダーX-AT」   ホイールサイズ：8.5J-18 タイヤサイズ：285/70-18     285/70-18と純正サイズの265/65-18を比較するとタイヤの大きさが全然違いますね（笑）   純正外径は約801ｍｍに対して285/70-18はと言うと約856ｍｍと直径で約55ｍｍ大きくなっています。   また半径で27ｍｍ程大きいのでタイヤサイズの変更だけでも1インチ車高が上がっていることになっているんですよ✨   てことは、リフトアップスプリングの2インチとタイヤサイズで1インチで合計3インチも上がっていることになりますね!!   3インチってことは、、、、1インチが25.4ｍｍだから、、、約7㎝上がっていますね( ﾟДﾟ)！   では気になる横からの画像を見てみましょう！     まず、こちらが施工前の一枚。   ご覧の通り今回のクルマにはJAOSのフェンダーガーニッシュが装着されています。   というのも今回のタイヤ＆ホイールの組み合わせとなると片側9ｍｍ以上のフェンダーが装着されていないとガッツリ、ハミタイになるのでご注意ください。     そしてこちらが施工後の一枚。   7㎝も車高が上がるとだいぶ雰囲気が変わりますね～   ランクル250の純正タイヤサイズ265/65-18はかなり大きい方のタイヤですが施工後と見比べる小さく感じてしまいますね（笑）   やはり、リフトアップをする際はタイヤも大きくしといた方がバランスは良さそうですね🤔     ちなみに今回取り付けているタイヤサイズですが、ご来店やお電話で多くご相談いただいているサイズなんですよね・・・   やはり大きいタイヤサイズを装着していると見栄えはもちろんかっこいいですが、気持ちも舞い上がるんですよね！！   また、装着した時の迫力に惹かれているんでしょうね✨       そして気になる出ヅラがこちら↑   パツパツです（笑）   JAOSのワイドフェンダーが装着されているからこそできるサイズの組み合わせです!!!   今回取り付けているホイール「A・LAP・08X」ですが、インセットが40台のものを使っています。なので通常よりも攻めたサイズの組み合わせとなっています👍   before   after   さて、本日は285/70-18に攻めたホイールサイズを組み合わせて装着いたしましたがいかがだったでしょうか？？   ランクルと言うクルマは車輛の左右差が大きいクルマです！ホイールサイズ・タイヤサイズの組み合わせは重要ですよ！！   不安な方はぜひクラフトにご相談くださいね～     T様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   納車前からご相談いただき、やっと取り付けまで完了いたしましたが、出ヅラ・ビジュアル共にGOODでしたね!!!   遠方からのご来店でしたが、また機会があればぜひクラフトにご相談くださいね♪   それでは楽しい4ｘ4ライフをお過ごしくださーい!!!   管理番号：0412508101003

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    2025/08/12
    【レイズ デイトナの新作 D325を装着！】最新モデルでオフ系カスタム！

    ■オフ系カスタム。RAYS デイトナD325×BFグッドリッチKO3でキメる RAYSホイールも尾張旭店にお任せください!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日は、150系プラドのカスタムをご紹介いたします。 三重県からのお越しのN様。 純正タイヤがミゾが少なくなり交換時期。 タイヤ＆ホイールのNEWセットのご用命をいただき 本日待望のお取付け♪ 装着するアイテムがこちら↓ 【RAYS TEAM DAYTONA D325】 パワフルな2×5のツインスポークを採用し デイトナの特徴だったビートロックを排除し リムに力強さと軽さを意識したデザイン。 過酷なオフロード走行に耐えるようにH.S.プラウ工法で 重量を増加させることなく強度を確保。 オフロードスポーツホイールにふさわし1本です。 タイヤサイズの外径も見直し、265/65R17→265/70R17へ仕様変更。 サイドビューの見栄えがかなり変わってきます。 最後はアライメント調整で仕上げ。 フロントのトー、キャンバー、キャスターの計6カ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。   ホイール：RAYS TEAM DAYTONA D325 サイズ　：8.0j-17in 6/139 カラー　：BP9(マットブラック) タイヤ　：BF Goodrich All-Terrain T/A KO3 サイズ　：265/70R17 シンプルさの中に他にない迫力感をプラス。 タイヤ外径を大きくしたことでボリューム感がUP!! 艶消しブラックに差し色のホワイトレターは 全体を調整しサイトビューを引き立ててくれます。 タイヤは過酷なレースで鍛え抜かれた BFグッドリッチオールテレーンKO3。 悪路な路面でのトラクション性と耐久性に優れ オンロード性も高くKO2より静粛性が向上。 機能性はもちろんですがサイドのゴツゴツ感が ドレスアップ性を高めてくれます。 N様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございます。 では素敵なヨンクライフをお過ごしくださいませ^^   RAYSホイールもRAYS ホイールNO.1SHOPのクラフト尾張旭店にお任せください。   ～開催予定イベント～   管理番号:1182508031003  

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