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一宮店ブログ

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• アーバンオフ系
• デルタフォース
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デルタフォース×オープンカントリーRT こんにちはクラフト一宮店です 今回紹介お車は　スズキ　ジムニーシエラ タイヤ＆ホイール交換をしていきます 装着ホイールは　デルタフォース　オーバル 純正より１インチアップの16インチ カラーはマットスモークポリッシュ オーナメントは張らずに装着いたしました。 シエラだからできるコンケーブが最高ですね！ タイヤはトーヨー　オープンカントリーRT 純正より２周り大きい225/70R16インチ を装着させていただきました。 個体差により干渉する場合がありますので 店舗スタッフまで確認してください！ 今回背面をセットで取り付けさせていただきました 後ろから見えるホイールやタイヤのデザインがさらに迫力 が出ますね！ ジムニーシエラのお乗りの方で迫力を出したい方は デルタフォースとオープンカントリーRTのセット が一宮店おすすめセットになっております。 以上クラフト一宮店でした 次回のブログをお楽しみください！！

• ジムニー/シエラ
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• クリムソン
• オープンカントリー

JB64ジムニーにDEANコロラドを装着しました。     四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はJB64ジムニーに DEAN（ディーン）のコロラドを 装着頂きましたのでそのご紹介です。     こちらが今回装着するコロラドです。 ジムニー専用サイズの16インチをお選び頂きました。 昔と比べジムニーのホイールも本当に多くなったので 迷う事が増えてきたジムニーカスタムですが 無骨な風合いに引き寄せられ このマットチャコールブラックのカラーをご選択頂きました。     完成がこちらです。 ガラッとイメージが変わりました。 なんといってもオフロード感がハンパないです。     今回タイヤはジムニーにおいて絶大なる人気を誇る オープンカントリーRTをお選び頂いたのですが あまり人と被るのは好まない、 カスタム好きのオーナー様は敢えての裏組をご選択。     ブラックレターで合わせさせて頂きました。 ジムニーのお任せが多い当店ですので RTは毎日のように目にしているのですが 裏組されたRTはとても新鮮さがあってカッコ良かったです。     タイヤの組み方一つでもカスタムって変わるんだと 改めて思い起こされるそんな一台でした。 今回のようにリアル店舗でしか出来ない事もあるので 是非気になった方は当店までご相談ください。     それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

• ラングラー
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JLラングラースポーツにデルタフォースを装着しました。   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はJLラングラーのご紹介です。     実はブログを書いている私もJLラングラー乗り。 2024年モデルで再発売されたスポーツですが それまではスポーツグレード自体が無くなっていたので 出会う機会が殆ど無かったのですが 今回は私と同じスポーツグレードのラングラーの入庫で かなりテンションが上がっています。笑     そんなJLラングラーに今回装着するホイールがこちら、 デルタフォース・オーバルです。 サイズは定番の17インチ。     今回お選び頂いたホイール、 デルタフォースはオーナメントカラーが シルバー・オレンジ・カーキ・サンドベージュといった 4パターンからお選び出来ますが 今回はボディカラーに合わせてシルバーをお付けしました。     装着後がこちらです。 かなりラングラーらしいマッシヴなイメージ。     今回は外形を合わせた背面タイヤもお任せ頂きました。 リアビューに箔がつきますね～     タイヤは只今大ブレイク中のジオランダーX-ATを装着。 タイヤサイズは285/70R17と かなりワイドなサイズを入れています。     ノーマルの時でも同じ17インチでしたが かなりイメージが変わります。 アメリカンなイメージが溜まりません。     ラングラー乗りの方でホイールをお考えなら 当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

• ハイラックス
• リフトアップ
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ハイラックスの気になる所、前下がりな車高をJAOSのVFCA VerAで一気に解消！！   連日のオフ系カスタムブログが続いています、 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は125系ハイラックスGRスポーツの リフトアップをご紹介致します。 まずはノーマル時の車高を見て頂きましょう。 毎回お伝えしているので知っている人が殆どでしょうが ハイラックスの車高はかなり前下がりです。 誇張している訳では無く本当に前傾姿勢となっています。 それを解消出来るのがこのJAOSの バトルズ　リフトアップセットVFCA　VerAです。 フロントに車高調整機能が付いている リフトアップキットなので、 前傾姿勢をしっかりと補正してくれます。 更には乗り心地も拘れるようになっていて 前後で減衰力調整ダイヤルが備わっています。 調整幅は14段で1クリックで しっかりと変わってくれるのでとてもお勧めです。 ローダウンではなくリフトアップなので そのまま手が届くのもいいですね。 フロントはショックとバネのフル交換、 リアは板バネなのでショックのみの交換です。 入れ替えが完了したらアライメントを調整していきます。 いよいよ完成です。 見てくださいこの車高！！ 今まで気になっていた前下がりな車高がフラットに！！ リアもショックの変更により 少し車高も上っています。 車高を上げると迫力も出てくるのと 気分も上がりますよ～ 四駆は車高の変化で全くイメージが変わるので 興味のある方は一度当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

• RAV4
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• オープンカントリー
• ホワイトレター

RAV4にデルタフォース オーバルとオプカンAT3の17インチを装着！！   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日ご紹介する車両はRAV4。 一大ブームを巻き起こしている デルタフォースのオーバルを 装着頂きましたのでそのご紹介です。 都会派なハリアーに比べ対照的なSUVと言えばRAV4。 ですがその割に純正ホイールに ワイルド感が無いとよくお話を頂きます。 今回はそんな足元を丸ごと一新、 こちらのデルタフォース・オーバルの 17インチを装着していきます。 装着後がこちらです。 タイヤ・ホイールの変更で RAV4らしいイメージに様変わりしました。 17インチのオーバルはRAV4専用設計となっていて センターにかけて深く落ち込んだ コンケイブデザインが魅力のホイール。 立体感が出て迫力を味わえます。 合わせたタイヤはオープンカントリーA/T。 国産のオールテレーンタイヤらしい マイルドなパターンにより オフロードタイヤにありがちな ロードノイズを大きく軽減したタイヤになっています。 そんなオプカンA/Tのタイヤサイズは245/65R17。 この大きなサイズをノーマル車高で装着頂きました。 タイヤ外形を上げると見た目の迫力も倍増します、 是非とも気になった方は当店までご相談ください。 この夏を満喫できるスペシャルなRAV4ですね。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

• FJクルーザー
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足回りの一新も兼ねて！JAOS VFCA verB＆オープンカントリーRTでクロカンスタイルUP!   こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はFJクルーザー！ 今回は足回りを新しく、せっかくなら車高もアゲよう！ ということでJAOS　バトルズを使用してリフトアップです！ JAOS BATTLEZ VFCA ver.B フロントは車高調整機能付き、 リアはバージョンによりUP量が変わります。 50mmUPのver.Aと 30mmUPのver.Bの内、 今回はver.Bを使用してあげていきます。   1インチ＝25.4mm 1インチ+αのUP量ですね！ 早速インストール作業中。。。 熟練のスタッフが順調に 作業を進めてくれています！ 新しいホイールセットを取り付け。。。 アライメント作業へ！ 今回は足回りの交換がありますので アライメント調整は必須メニューです。 3Dアライメントテスターを使用して しっかりとバランスを整えていきます！ before after   フロント・リア共に 30mmアップしていますので タイヤとボディの間が かなり広くなったのが見て取れます。 ホイールはコチラ MID　シスコ ガルシア　8.0J-17インチ 6/139 カラー：オールドイングリッシュホワイト タイヤはホワイトレターでオシャレに行きます。 トーヨー　オープンカントリーRT　265/70R17   コチラのタイヤは MT(マッドテレーン)と AT(オールテレーン)のハイブリットモデル。 サイドの見た目はゴツめのMT系デザイン、 路面と接地するセンター部分は 乗り心地重視のAT系デザイン。   実用性とビジュアルの良さから 人気を集めるコチラを組み合わせます。 足回りも一新してカッコよく仕上がりました！ 車高は上がりましたがロール感も 抑えられているので、ふわふわした 乗り心地もかなり変わってきたのでは 無いでしょうか！ この度はご来店いただき誠にありがとうございました。 増し締めや空気圧チェック等でも またお気軽にご来店くださいね！   それでは、クラフト一宮店でした。

• ハイラックス
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• リフトアップ
• JAOS

ハイラックスの前下がりを解消するなら・・・   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は最近特にご来店の多い 125系ハイラックス GRスポーツをご紹介。 今回のご依頼は以前からモンスタタイヤや スタッドレスセットなどの お任せを頂いていたお客様の車両です。   今回はJAOSのリフトアップスプリングで フロントのリフトアップをお任せ頂きました。 前下がりな車高がネックとなるハイラックスですが フロントを少し上げてあげるとイメージがガラッと変わります。 早速スプリング交換を行いフロントの車高を上げ、 アライメントも調整していきます。 こちらが施工後です。 横長な車体なだけに フラットになると見た目も冴えわたります。 フロントのリフトアップにより 迫力も出て益々カッコよくなります。 乗り味もストローク量が上がって 良くなっているという方も多いのでとてもお勧めです。 ハイラックスカスタムの事なら当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

• MID
• ホイール紹介

梅雨の晴れ間に！即日取り付け可能です！！ナイトロパワーH12ショットガン17インチ！！！   こんにちは！ クラフト一宮です。 本日は即日取り付け可能な 一宮店ホイールのご紹介です！ マルカサービス　ナイトロパワーH12 ショットガン サイズ：8.0J-17inch  INSET20　6/139　 カラー：セミグロスグレー/ブラックピアス（限定カラー） マルカサービスの人気オフロードシリーズ ナイトロパワーからH12ショットガン。 銃のシリンダーのような12穴の レンコンデザインが特徴的です！ このサイズ感ならではの センターに向け落ち窪んでいく コンケーブフェイスも深く重厚！ オールテレーン系のなかで 特に似合ってくるタイヤはこちらでは！？ ヨコハマ　ジオランダーX-AT 265/70R17 サイドブロックの主張も激しく オフロードスタイルを主張するのにピッタリ！ 今ならタイヤ・ホイールともに 在庫がございますので、 ピットの空き状況とお客様のご都合が合えば 即日取り付けることが出来ますよ！   早い者勝ちの在庫1台分！ 今週末は是非クラフト一宮店まで！！ お会待ちしております～！！！

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• MID
• オープンカントリー
• ホワイトレター

JB74シエラにナイトロパワーとオープンカントリーAT3でオフ系カスタム！！   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はJB74ジムニーシエラを、 ナイトロパワーH12ショットガンで カッコよく仕上げましたのでそのご紹介です。 夏に先駆けてジムニー/ジムニーシエラの カスタムのご相談が多くなってきている当店に 今回も溜まらない一台が入庫しました。 それがこちらのJB74シエラです。 お選び頂いたホイールが 人気のオフロードホイール、 ナイトロパワーH12 ショットガンの16インチ。 シエラ専用サイズのマイナスインセットサイズを装着しました。 ガツンと落ち込んだコンケイブが とても印象的なショットガンに タイヤはマイルドオフロードな オプカンAT3を合わせて装着しました。 背面タイヤもポン付け出来るのがシエラの良い所で、 こちらも抜かりなく5本目を装着しました。 背面も外形を合わせる事で 本当の意味でのスペアタイヤとなり リアビューもマッシヴなイメージとなりました。 ホイールカラーはブラッククリア/マシニングを 選択頂いた事によってブロンズ的な色合いとなっていて ブラックのボディカラーと相性抜群！！ AT3によりロードノイズも低減しているので 街乗りも快適な仕様です。 ホワイトレターもアクセントとなっいて 魅力溢れるシエラとなりました。   それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

• デリカD5
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• MID
• オープンカントリー
• ホワイトレター

★デリカD5をジャオスでリフトアップ！更にオープンカントリーRTでスパルタンに！！ 当店でも来店の多いデリカD5 SUVでミニバンのような荷室の広さから 人気のある車種ですね！ 今回はリフトアップしてより4駆チックに していきます！！ ◆JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFS   今回はスプリングとアブソーバーをごっそり 変えてリフトアップしていきます。 全体的に20ミリほど上がり程よいリフトアップや 足回りのリフレッシュに最適です！ 作業に入っていきます！ 果たしてどんなフォルムになるか 楽しみですね！こうやってリフトで 浮いているのを見るとなんかものすごく ワクワクしますよね！？（笑） 着々と進めていきます。 足回りを触ったのでアライメント調整も 忘れずにやっていきます！ （写真取り損ねましたすいません！！） それでは完成後の姿を見ていきましょう！ 全体的に車高が上がりより迫力のある デリカD5に仕上がりました！ いや～かっこいい！！！ そして今回リフトアップと一緒に タイヤホイールセットも注文いただきました！ ◆MIDホイール・ナイトロパワーM28バレットS   当店でも人気のあるM28バレットS 今回のカラーはブラックポリッシュになってます！ こちらのモデルは当店で展示しておりますので 気になる方は気軽に見に来てください！ ◆トーヨータイヤ・オープンカントリーRT   オフ系カスタムの定番オープンカントリー！ 「ラギットテレーン」と呼ばれるタイヤで オフロードでのトラクション性能と オンロードでの耐摩耗性や走行性能を 両立させたモデルになっております！ オーナー様、今回は当店ご利用いただき ありがとうございました！！ 増し締めやエアチェック等のアフターサービスも 実施しておりますのでまたお待ちしてます！！ それではクラフト一宮店でした！ 次回のブログもお楽しみに。

• トライトン
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

新型トライトン×デルタフォース・オーバル×BFグッドリッチ・KO2   こんにちは四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 今回紹介するお車は新型トライトン。 本日はオフ系ホイールの大人気モデル、 デルタフォース・オーバルの 17インチを装着していきます。 オーバルのカラー展開は マットブラック、マットスモークポリッシュ、 ブラックマシニングの3種類ですが この度は特に人気の高いマットブラックをお選び頂きました。 デルタフォースの魅力は 車種専用に作り込まれたことによる 大胆なコンケイブデザインや、 標準設定で選択できるオーナメントカラーです。 オーナメントカラーは4種類の中から選ぶ事が出来、 それにより印象もガラッと変わります。 今回はオレンジを 装着させていただきました。 タイヤはオフロードシーンで人気の BFグットリッチから オールテレーンタイヤのKO2を合わせました。 インチダウンサイズですが タイヤサイズは純正インチダウンサイズの265/65R17。 265/70R17といった外形の大きいサイズが プラドやハイラックス同様、人気となっていますが 干渉リスクや四駆らしい車体とタイヤの隙間を確保する為、 265/65R17をお選び頂きました。 見た目も非常にカッコいいです。 【SPEC】 ホイール：デルタフォース　オーバル サイズ　：17インチ カラー　：マットブラック タイヤ　：BFグットリッチ　KO2 それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続き四駆カスタムのご相談お待ちしています。 クラフト一宮店でした。

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• オープンカントリー
• ホワイトレター

ランドクルーザー70×4×4エンジニアリング ブラッドレーV クラフト一宮店に納車直後の70ランクルがご来店。 本日は兼ねてよりご予約頂いていました ホイールセットを装着頂きます。 それがこちら。 4×4エンジニアリングから発売中のブラッドレーVです。 サイズは16インチ、 色はマットブロンズといった 私も個人的に大好きな渋めなチョイス。 タイヤはトーヨータイヤから発売中の オープンカントリーＲＴをお選び頂きました。 人気の白文字、ホワイトレターが入っているオフロードタイヤです。 タイヤサイズは少し変更し、 265/75R16といった従来より大きなサイズに変更しています。 装着後がこちら。 迫力が出てカッコ良くなりました。 そしてココ！！ 70ランクルと言えば背面があるので 背面もブラッドレーＶを装着しました。 ここを押さえておくと一気にリアビューが変わります。 この度の4×4エンジニアリングのホイール、 見たことあるな～なんて思う方も多いかと思いますが このメーカーは初代40ランクルの時代から ランクル専用ホイールを作り続けている老舗中の老舗ブランドで、 復刻ではない当時の70ランクルの時代から 装着されているホイールなんです。 やっぱりその時代の車に その時代のホイールっていうのが似合うし、カッコいい。 そう思います。 エアバルブは従来のフラットバルブではなく、 匠モデルのショートゴムバルブを オプションとして採用しています。 固着や定期的なエアチェックの利便性など メンテナンス性を考えるとこのエアバルブが一番お勧めです。 良いものを時代に合わせてブラッシュアップしているのも 現代の70ランクルに合わせた感があって味が出てきます。 長く付き合える車だからこそ 長く履けるホイールが良いですよね。 耐久性はもちろん流行りに左右されない ブラッドレーVは特にお勧めなホイールです。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• アーバンオフ系
• カーケア
• ホワイトレター

気になるホワイトレターの汚れを落とすには『名もなき』がお勧め。   オフロードタイヤで人気のホワイトレター、 見た目はカッコいいけど汚れが目立ちすぎる・・・ そんなお悩みをお持ちの方は多いと思います。   よくゴシゴシ削って綺麗にしているのを見ますが 削れていくのはあまり良くないので 専用クリーナーがお勧めです。 それがこの『名もなき』です。 実際にクラフトでも使ってみましたので 早速ですが使い方とその効果をお伝えしていきます。   ①まずは、水でタイヤを濡らします。 ②本剤をホワイトレター部にシュッシュッとします。 ③付属のブラシで均等に均します。 ④少し放置。みるみる汚れが浮いてきます！！ ⑤ブラシで優しくこすります。力を強く入れなくてもOK！ ※付属の手袋を使用する事をオススメします。 ⑥クリーナーを水で流します。 本剤が残らないように流してください。 これで完了です。 先ほどまで汚れていたホワイトレターが とても簡単に白さを取り戻しました。   ホワイトレターのタイヤを履いている方にはマストなアイテムですね。 洗車した後にホワイトレターが汚れていると とても嫌でしたが、その問題もこれで解決です。 そんな『名もなき』は只今クラフト一宮店で購入可能。 常時再入荷はしていますが数に限りがありますので お電話での在庫確認がお勧めです。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 皆様のご来店お待ちしています。

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

90ノア×デルタフォース オーバル×オープンカントリーAT/EX！！   ミニバンのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は90系ノアのご紹介です。 ローダウンやインチアップのご相談が多い車両ですが この度はオフロード仕様へカスタムしていきます。 お選び頂いたホイールは、 オフロードホイールで大ブレイク中の デルタフォース　オーバルの16インチ、 カラーはマットブラックです。 タイヤもオフロードタイヤでお馴染みの オープンカントリーAT/EXを合わせました。 サイズも純正サイズだとつまらないとの事で ワンサイズ大きくした205/65R16を入れています。 完成がこちら。 タイヤサイズを上げた事により 物理的に車高も上がりオフロード感が出ています。 この組み合わせはメーカー側も想定外だったと思います。 ちなみにサイズを間違えると ホイールがブレーキに乗っかりますので 気になっている方は クラフト一宮店までご相談くださいませ。 オーバーディスクによるコンケイブフェイスも デルタフォースならでは！！ ホワイトレターの相性も良かったです。 90ノア/ヴォクシーのオフロードカスタムは 当店にお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• デリカD5
• デルタフォース
• ホイール紹介

デリカD５専用サイズ　デルタフォース オーバーランダー　即日取り付け出来ちゃいます！   こんにちは！ クラフト一宮店です。 その日に履いて帰れちゃう 当店在庫のご紹介です! ホイール：デルタフォース　オーバーランダー　16インチ カラー：マットブラック タイヤ：トーヨー　オープンカントリーRT　235/70R16 タイトルでもご紹介の通り デリカD5専用サイズで設定されています。 今春発売されたばかりのNewホイール。 なんとクラフト一宮店には一台分のみ 在庫がございます！ 肉抜き加工された５本スポークが 特徴的なデザイン。 重くなりがちなオフロード系ホイールですが フローフォーミングFF製法により 通常の鋳造品よりも強度を上げつつ、 軽量化も両立させています。 センターキャップのオーナメントは ４種類が同梱されているので お好みのカラーで飾ることも可能です。   思い立ったが吉日、 在庫は1台分限りですので 気になる方はお早めに 店頭までお越しください！   それでは、クラフト一宮店でした。

• デリカD5
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering
• オープンカントリー

デリカD5×4×4エンジニアリング×ガナドール！！   デリカD5のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は納車直後のD5を フルカスタムしましたのでそのご紹介。 早速ホイールから。 イメージはオフロード仕様という事で 国産四駆の老舗ブランドで固めていく事に。   お選び頂いたのは4×4エンジニアリング！！ ホイールはAir/Gロックスの16インチをチョイス。 人気カラーのマットスモークポリッシュと タイヤは国産四駆のオフロードタイヤという事で トーヨータイヤのオプカンATを合わせて装着頂きます。 リフトアップも同時に行います。 こちらも4×4エンジニアリングで固めました。 人気のカントリーサスペンションを装着。   D5ではバネのみのリフトアップパーツは多くても、 ショック込みとなると急に少なくなります。 今回は長く乗られるのでショック付きをお選び頂きました。 デリカD5（ディーゼル用）のカンサスですが、 フロントは車体のロールやピッチングなどを抑え、 操縦安定性をさらに向上してくれるHLSバルブが備わっていて、 リアは8段の減衰調整が付いています。   これによりご家族でのお出かけでも、 もちろんオフロードでも 最高の乗り味を体感できます。 カンサスはキットとして スタビリンクなども付属しているので そういった安心できる面でもお勧めです。 足回り交換が終われば次はマフラー交換です。 ガナドールのVertexマフラーをお選び頂きました。 リアスキッドプレートが付いていたので 干渉が無いか焦りましたが無事装着。 一気にリアビューが変わりました。 ここでアライメント調整。 足回りを触るとタイヤの向きや角度がズレてしまうので、 ベストな状態へと調整を行っていきます。 いよいよ完成です。 見応えあるデリカD5に仕上がりました。 ご紹介頂いた以外でも、 スタッドレスタイヤのご用意など 何から何までお任せ頂きました。 オーナー様、有難う御座います。 補足ですがカンサスの リアの減衰力調整ダイアルはここについています。 まずは真ん中で合わせてありますが 1クリックで見事に乗り味が変わりますので お時間がある時に好きな乗り味への調整もお楽しみ頂けます。 今回ご紹介しましたAir/Gロックスのホイールは 只今クラフト一宮店で展示も行っています。 即日取付も可能ですので、 気になった方は是非とも店頭まで。 これから楽しいデリカライフが始まりますね。 アフターメンテも当店にお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした！！

• タイヤ紹介
• オープンカントリー
• ホワイトレター

★大人気オープンカントリーAT3から185/65R15が登場！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 オフ系タイヤの中でも当店でも引き合いの多い トーヨータイヤ　【オープンカントリーAT3】 2024年4月から新サイズ 【185/65R15】が追加されました！ 主にフリード・シエンタなどの純正サイズになります！ その他にアクアやマツダ2にもはまりそうな サイズ感になってくるかなと思います。 オフ系のタイヤの特徴でもある ホワイトレターもあります！ このホワイトレターのデザインに 憧れて買われる方も多いです！ もちろん他サイズのAT3同様 スノーフレークマークを取得していますので ある程度の雪道も平気です！！ ※スタッドレスタイヤではないのでご注意ください。 最近はSUV以外でもオフ系カスタムが トレンドですのでこのサイズの追加は 選択肢が広がると思われます！ 皆様もぜひこの機会に チャレンジしてみてはいかがでしょうか！ また当店では名もなきホワイトレタークリーナーも 絶賛販売中！！ ホワイトレターの目立ちやすい汚れを 普段からきれいにできる優れもの！！ ホワイトレタータイヤを買われた方は ぜひ一緒に購入してみてはいかがでしょうか！ 使い方やレビューはこちらのブログをご覧ください！ 【https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/】 はたしてどなたが最初に履くか 一宮店スタッフ一同、心より お待ちしております！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

プラド150後期×RAYS ALAP07X×オープンカントリーAT3   四駆カスタムが多いクラフト一宮店です。 今回は後継モデルのランクル250が発売後も 人気の衰えが無い大人気車種、 プラド150後期モデルに 鍛造ホイールの18インチを装着しました。 お選び頂いたホイールは、 鍛造ホイールのパイオニア、 RAYSのKCデコールA･LAP07Xのブロンズカラー、 今回はオプションのセンターキャップ（84）も 同時取付しています。 こちらの車両は以前に当店にて 4×4エンジニアリングのカンサスを装着頂いた車両です。 BLOG：150系後期型プラドをリフトアップ！！乗り心地や走破性で選ぶなら４×４エンジニアリングのカンサスがお勧め！！ 今回は念願のホイール変更をお任せ頂きました。 完成がこちらです。 タイヤはトーヨータイヤの オープンカントリーAT3ホワイトレターをご選択。 タイヤ外形を少し大きくし、 サイズを265/65R18へと変更して装着しました。 純正と同インチですが タイヤを大きくしたことにより 迫力あるプラドに仕上がりました。   今回鍛造ホイールになった事により バネ下重量はかなり軽くなっています。 更にタイヤもオフロードタイヤの中では特に軽い オプカンAT3と合わせた事によって トータル重量が大幅にカットされ、 車両本来の性能がグっと向上しています。 特に人気の高いカンサスの乗り味と相まって 最高の一台に仕上がりました。 ちなみに150系プラド用のカントリーサスペンションは 只今クラフト一宮店で在庫があります。 BLOG：150プラドにお勧めリフトアップキットが入荷しました。4x4Engineering・カントリーサスペンションが即日取付可能です。 リフトアップを熱望されている方がいましたら 是非ともご相談ください。 それでは引き続き、 150系プラドのカスタムのご相談お待ちしています。 クラフト一宮店でした。

• RAYS
• ホイール紹介

トライトン・ハイラックス・プラド専用ホイールが入荷、即日取付可能です。   ハイラックス・プラド、トライトンに装着可能な、 RAYS デイトナM9+の限定カラーが クラフト一宮店に入荷致しました。 今回の限定カラーは17インチの6ホールモデル！！ クラフト50th記念モデルとして発売したM9に続き、 待望の限定カラーでM9+が発売となり、 この度、そのM9+がいち早くクラフト一宮店に最速入荷しました！！ 【SPEC】 RAYS デイトナm9+ クラフトオリジナルスペック サイズ：8.0J-17in+20 6H139 限定特色BJL　(ブラック/ディスクマットスモーク) 迫力あるコンケイブも見応え十分です。 今なら在庫分のみ当日取付が可能ですよ～ もちろん店頭にて展示も行っているので、 気になる方は店頭まで遊びに来てください。 誰とも被らないのが限定カラーの強み！！ 気になる方はクラフト一宮店へ。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

• ラングラー
• カスタム提案

ラングラーのタイヤ・ホイール・リストアップならクラフトへ。   クラフト一宮店の伊藤です。 ＪＬラングラー乗りの私が最近特に気になるニュース、 それが新型ラングラーです。 （※モデルチェンジ前です） 新型と言っても今回は グリルのデザインとアンテナの変更、 そしてタイヤ＆ホイールの変更、 フロントガラスの変更といったマイナーチェンジでした。 ＪＬ発売時の初期ロットのスポーツに乗っている私としては 内装の変更、特に12.3インチのタッチスクリーンが 気になって仕方がないです。 恐らく同じ考えの方も多いと思います。笑 そして今回のマイチェンの特に注目されているグリル。 グリルの穴の縦の長さが短くなったというデザイン変更ですが、 最初は別にと思っていた私も、 ＪＬ乗りの方がこぞってグリルを交換しているのを見ていると だんだんと変えたくなってきています。 こちらも共感して頂ける方、多いと思います。 それ以外の大きな変更は無かったので 今までのクラフト一宮店で培ってきた ホイールとタイヤのノウハウは活かせるとの事。 価格高騰の中、今回のモデルチェンジをきっかけに ラングラーに乗られる方も多いと思います。   ラングラーと言えばカスタムです。 かくゆう私も自身の愛車に手を入れており、 同じＪＬ乗りの方のカスタムのご相談をお待ちしています。 リフトアップからタイヤ・ホイールの事など まずは簡単なご相談からで良いので クラフト一宮店まで遊びに来てください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

• デリカD5
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• スプリング交換
• TANABE
• 4x4Engineering
• ジオランダー

デリカD5×ブラッドレーV×ジオランダーX-AT×TANABE UP210！！   デリカD5のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は遠方よりデリカオーナー様がご来店、 リフトアップに加えホイール変更をお任せ頂きました。 まずはリフトアップから行っていきます。 今回はタナベのUP210を装着しました。 次いでホイールセットを装着していきます。 ホイールは国産四駆のパイオニア、 4×4エンジニアリングの代表的ホイールの ブラッドレーVの16インチ、 マットブロンズカラーをお選び頂きました。 装着が完了したら、 アライメント調整を行い完成です。 完成がこちらです。 激シブな一台に仕上がりました。 インチダウンに加えオフロードタイヤの組み合わせ。 更にリフトアップを行うと全く別の車に生まれ変わります。 ブラッドレーVに合わせたタイヤは、 最近特に人気の高いジオランダーX-AT。 しっかりとオフロードも走り込め、 更にオンロードも走りやすいといった人気タイヤです。 ノーマル時と比べてもこの様変わり。 車高が上がったことに加え タイヤの外形も上がった事により オフロード感が劇的に出ました。 ちなみに今回装着したブラブイについている センターキャップはオプションアイテムです。 ブラブイにセンターキャップなんて設定あるんだと 思われるかもしれまんが、 デリカ専用サイズのみオプション設定があります。 デリカホイールは専用展示スペースも御座います。 デリカD5のカスタムをお考えの方は 是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

• プラド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

150系プラド×Air/G ロックス×ジオランダーX-AT！！   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は150後期型プラドのご紹介です。 今回はホイールセットをお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは 初代ランドクルーザー40の時代から ランクル専用ホイールを生み出し続けている老舗ブランド、 4×4エンジニアリングのAir/G　ロックスです。 カラーはマットブラック/リムダイヤカット、 サイズは17インチをお選び頂きました。 装着後がこちらです。 タイヤはヨコハマの ジオランダーＸ-ＡＴをお選び頂きました。 昨今の国産ＡＴタイヤの中では 特に激し目なパターンが人気のオフロードタイヤです。 オフロードでもしっかり活躍出来るタイヤですので 興味あるなら特にお勧めなタイヤです。 今回は純正サイズとは違い 少しタイヤ外形を大きいサイズで装着しました。 タイヤが大きくなるという事は走破性も上がり 見た目もより迫力が出るのでお勧めです。 タイヤの迫力とセンターに落ち込んだ ホイールのコンケイブデザインにより 一気に見違えました。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 四駆カスタムのご相談なら当店まで。 クラフト一宮店でした。

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デリカⅮ5にDEANのコロラド、16インチを装着！！   オフ系カスタムの得意なクラフト一宮店です。 本日はデリカD5の ホイール変更をお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは ディーンのコロラドです。 この度は16インチの スティールグレーをご選択頂きました。 装着後がこちらです。 一気にオフ感が増しました。 元々装着されていたマッドフラップも とても相性が良いです。 合わせたタイヤは、 トーヨータイヤのオープンカントリーRT。 デリカ乗りなら一度は耳にしたことがあるであろう ホワイトレター際立つ大人気タイヤです。 黒系のホイールが最近では大多数を占めている中 このスティールグレーの選択は目を惹かれます。 ミリタリー感も相まってカッコいいですね～ 深めに取られているリムも 立体感があって迫力を感じます。 デリカD5カスタムならクラフト一宮店まで。 皆様のご来店とご相談をお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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RAV4×RAYS デイトナM8×トレイルテレーン×UP210！！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はRAV4のリフトアップを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 お選び頂いたのはリフトアップサスのパイオニア、 メイドインジャパンのタナベのUP210です。 同時にRAYSのデイトナM8の17インチと、 BFグッドリッチの トレイルテレーンもお任せ頂きました。 タイヤサイズを変更して 外形を大きくしたのでバランスを考えリフトアップ。 車高が上がれば最終調整の アライメントを調整していきます。 さぁ、完成です。 オフロード化に伴い強大化したタイヤに 似合う良い車高になりました。 タイヤもオフロードタイヤの中ではかなりマイルドな トレイルテレーンをご選択頂いたので ロードノイズも抑えめに 気持ちよく走る事が出来るようになっています。 以外に組み合わせ次第で使い勝手も変わってくるのが タイヤとホイールと足回り。 理想の組み合わせでお悩みの方は 是非とも当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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ハスラー×マッドヴァンス09×オープンカントリーRT×UP210！！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は昨日に引き続き ハスラーのリフトアップをご紹介！！ 今回も人気のリフトアップキット、 タナベのUP210で リフトアップをお任せ頂きました。 同時にウェッズのマッドヴァンス09と トーヨータイヤのオプカンRTの 15インチセットもお任せ頂きました。 まずはビフォーアフターをご覧ください。 こちらがノーマルの状態・・・ そしてこちらがリフトアップと マッドヴァンス09を装着後です。 今回はオプカンRTの タイヤ外形を上げて装着。 迫力ある一台に仕上がりました。 マッドヴァンス09はオーナメントカラーが選択可能で 今回はUP210に合わせた レッドオーナメントをお選び頂きました。 ちなみに只今ウェッズホイールイベントが当店で開催中。 予定よりかなり前倒しでイベントを開催しています。   人気なウェッズホイールの新作を一挙大展示していますので 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。 イベント開催期間は5月6日までとなっています。 お待ちしていますね～   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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JB74シエラ×マッドヴァンス06×オプカンAT/EX！！   本日もジムニーブログ！！ ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 今回はJB74ジムニーシエラをご紹介していきます。 この度はホイールセットの変更をお任せ頂きました。 お選び頂いたのは昨日に続きWEDSホイールの マッドヴァンス06の16インチです。 突き抜けたコンケイブが味わえる 人気のホイールのマットブラック06。 今回はブラックポリッシュブロンズクリアの カラーをお選び頂きました。 元々ホイールは変える予定では無かったそうですが、 06の装着写真を見てしまい 心を奪われてしまったそうです。 これは気持ち分かりますね～ 今回は背面を含む5本をお任せ頂きました。 使う使わないはさておき 背面を背負うと安心感が出るのと同時に リアビューが見違えます。 タイヤはロードノイズを考え オープンカントリーAT/EXをご選択頂きました。 実際に試走したこともあるのですが オフロードタイヤ特有のロードノイズが かなり軽減されていました。 それでは引き続きジムニー/ジムニーシエラの カスタムご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店です。

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ジムニー×キーラータクティクス！！   只今連日ジムニーブログを更新中のクラフト一宮店です。 本日もJB64ジムニーの ホイール変更をご紹介していきます。 本日はWEDSの人気ホイール、 キーラータクティクスのクラフト限定カラー、 マットブラックカラーを装着しました。 ベースカラーはシルバーと 艶有のブラックのみの設定ですが、 WEDS様とタッグを組んで生まれたのが この限定カラーのキーラータクティクスです。 合わせたタイヤは 人気のオープンカントリーRT。 ホワイトレターのバランスが絶妙で 更にトレッドパターンも迫力ある 人気のオフロードタイヤです。 個人的ではありますがジムニーには 5本スポークがとてもよく似合います。 引き続きジムニーカスタムのご相談もお待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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ジムニー×ブラッドレーV×オープンカントリーRT   JB64ジムニー/JB74ジムニーシエラの ご来店が多いクラフト一宮店です。 本日もJB64ジムニーをご紹介していきます。 昨日のブログに続き今回も 4×4エンジニアリングのホイール装着しました。 それがこちらのブラッドレーＶ。 通称ブラブイの16インチのマットブラックカラーです。 一括りに伝えるとシンプルなデザインの オフロードホイールですが シンプルだからこそ 飽きの来ないデザインでもあります。   ホイールの中では特に息の長い ロングセラーモデルなのも納得です。 そこに合わせたタイヤはオープンカントリーRT！！ 通称オプカンRTです。 ホワイトレターのバランスといい 迫力のトレッドパターンといい 惚れ惚れする人気オフロードタイヤです。 この組み合わせは個人的に大好きで、 長き渡り愛されたモデルで 流行り廃りが無い鉄板セレクトとなっており 長く履き続けたい方には特にお勧めな合わせ方です。 日本の四駆ホイールを作り続けてきた 老舗メーカーのホイール、ブラブイと 国産四駆タイヤを牽引する TOYOのオプカンの組み合わせが気になる方は クラフト一宮店まで。   それではまた次回のブログもお楽しみに。

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ジムニー×ブラッドレーVエボリューション!!   ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は人気のブラブイエボリューションを 装着頂いたJB64のご紹介です。 今回装着したのは4×4エンジニアリングの ブラッドレーVの中でもハイグレードな ブラッドレーV エボリューションです。 ホイールメーカーのエンケイが培った 独自のホイール製造法により 鍛造と鋳造の双方の良さを取り入れたホイールで、 軽さと強度を高い次元で実現したモデルとなっています。 ホイール総重量はわずか6.07kgといった驚愕の軽さ。 軽いは正義といった観点に置いても 無敵のホイールと言っても過言ではありません。 合わせたタイヤは トーヨータイヤのオープンカントリーＲＴ。 第二の純正パーツといっても 過言ではない程のマストアイテムです。 似合いますね～ それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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・BFグットリッチとデルタフォースでスパルタンに！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 今回は当店でも来店の多いジムニーシエラに デルタフォースとBFグットリッチを 組み合わせました！！ ホイールのカラーはマットブラック このモデルにおいて絶大な人気を誇る人気色です！ このコンケーブがたまらないです… シエラのワイドフェンダーだからこそできる コンケーブになっています！ 当然背面も交換いたしました！！ 細部までこだわったスパルタンな ジムニーシエラになりました！ オーナー様、遠方からお越しいただきありがとうございます またこちらに来た際は増し締めやエアチェック等の アフターサービスも行っていますので 遊びに来てくださいね！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに

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GDJ76ランクル×ブラッドレーV・16インチ×ジオランダーX-AT   前回のブログに続き、 今回もGDJ76ランクルのご紹介です。 またまたブラッドレーVを装着頂きました。 続々と納車の話が上がってきているGDJ76ランクル、 今回も納車後間もなくのご来店でした。 装着したホイールはランクルの大本命ホイール、 4×4エンジニアリングのブラッドレーV。 カラーはマットブラックをご選択。 今回もタイヤ外形を一回り上げて装着しました。 タイヤはジオランダーのX-AT、 これだけで迫力が一気に増します。 ブラッドレーVは低圧鋳造1ピース構造による 耐久性あるホイールとなっており 60年程前に発売された初代40ランクルに 今も現役で装着されているようなホイールでもあります。 まさに一生履いていけるホイール。 今回はそんなブラッドレーVのセットを 背面を含む5本装着をお任せ頂きました。 ブラブイはカラーバリエーションも多く、 サイズ展開も16インチで3種類と拘れるホイールとなっています。 ランクルに似合うホイールをお探しなら クラフト一宮店にお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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GDJ76ランクル・ブラッドレーV・ジオランダーＸ-ＡＴ！！   GDJ76ランドクルーザーがクラフト一宮店にご来店。 今話題のホイールを装着頂きましたので本日はそのご紹介です。 元々納車前からホイールのご注文を頂いていたのもあり、 納車後にそのままご来店頂き装着頂きました。 今回装着頂くホイールは、 ランクルといえばと言っても過言ではない 4×4エンジニアリングのブラッドレーVです。 通称ブラブイ。 この度はガンメタリックのカラーをお選び頂きました。 装着後がこちらです。 タイヤ外形を上げた事によりゴツさが出ました。 ブラッドレーシリーズの始まりは1983年。 長い歴史がありますが その中でも特に人気があるのがこのブラッドレーＶ。 今でも変わらずに好まれるデザインと性能は まさに国産四駆の象徴といっても過言ではありません。 オーナー様は以前も70ランクルに乗られていたそうで その時もブラブイを履かれていたそうです。 一度履いたらより良さが分かる反面、 フラットバルブには抵抗があったそうで 今回はブラッドレー匠の オプションゴムバルブを装着頂きました。 タイヤはヨコハマのジオランダーＸ-ＡＴを選択。 ＡＴタイヤの使いやすさに加え オフロード性能もしっかり持ち合わせている人気のタイヤです。 未だかつてなかった再再販といった車両。 新しさより楽しさが車なんだと改めて気付かされました。 そんなGDJ76ランドクルーザーに まさに打って付けのブラッドレーＶ。 気になる方は是非ともクラフト一宮店まで。 今回装着したブラッドレーＶは16インチ。 詳しくは店頭までお問合せください。 次回のブログもGDJ76ランクルを ご紹介予定となっていますのでお楽しみに。   クラフト一宮店でした。    

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150系プラドに20インチ！！RAYS・デイトナＦ6ゲインを装着しました。   こんにちはクラフト一宮店です。 今回カスタムしていくお車は150系後期型プラド。 オンロード、オフロードと どのカスタムも似合う車両ではありますが 今回は20インチのアーバン仕様お選び頂きました。 装着頂きましたホイールは、 人気のRAYSから発売中の チームデイトナ　F6　ゲイン。 タイヤはトーヨーの プロクセススポーツSUVをお選び頂きました。 特徴としては、タイヤのサイド部分が強く作られており SUV独特のふわふわ感が低減できるタイヤになっております。 かなりの迫力があるお車になりましたね！ インチダウンもかなりいいんですけど、 インチアップもカッコいいです。 プラドのカスタムなら是非とも当店にお任せを。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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サイズupのBFグッドリッチ＆ホイールで更にかっこよく！   こんにちは、クラフト一宮店　赤池です。 本日のお車はランクル300！ 更にオフロードが似合う姿にカスタムしました。 今回悩みに悩んで選んでいただいたホイールは CLIMSON　MGゴーレムの20インチ。 タイヤは人気のBFグッドリッチから トレイルテレーンT/Aをお選び頂きました。 どのホイールもアメリカンでワイルドなデザインが 特徴的なMGシリーズ。 その中からブラック×マシニングリップカラーの ゴーレムをチョイスしてもらいました。 ホイール名からしていかにもワイルド！ リムからスポークにかけての いちばん外側にはマシニングのシルバー、 そしてセンターに向かうコンケイブが溜まりません。 デザインセンター部はブラックのツートン より奥行を感じるカラーリングです。 before after 同じ20インチですが ホイールも心なしか迫力が増して大きく見えます。 タイヤサイズも純正より少し大きく 275/55R20を使用。 めちゃめちゃカッコよく決まりました！ О様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 空気圧チェック等またお気軽に お立ち寄りくださいませ。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• ハイラックス
• リフトアップ
• JAOS
• アライメント調整

ハイラックスにジャオス BATTLEZ VFCA ver.Aを装着！！   こんにちは、クラフト一宮店の赤池です。 今回は125系ハイラックスのリフトアップを ご用命いただきました。 取り付けていく車高調は JAOS（ジャオス）のバトルズ VFCA ver.A。 このリフトアップキット、乗り味もしっかりと作り込んであって 『柔らかいけどコシがある』チタン配合スプリングを 使用している商品となっています。 今回取り付けていくVFCA Ver.Aはフロントのみ車高調整機能がついているので、 調整幅の中でお好みの高さにセッティングが可能です。 では作業に入っていきましょう。 純正のサスペンションを取り外し・・・ バトルズ VFCA ver.Aをインストール！ リアは板バネになっていますのでショックのみを交換していきます。 ショックのみでも結構車高が上がってくれるので 前後でしっかりとリフトアップが堪能できます。   続いて仕上げのアライメント作業に入っていきます。 車両の足回りをバラしたり車高調整など手を加えた場合、 タイヤの向き等バランスが崩れてしまいます。   これがアライメント不良と言って、 真っすぐ走らないといった事や タイヤが早く摩耗（減って）しまう事に繋がってしまいます。   足回りの施工にアライメント調整は必須です。 当店ではアライメントのみの施工も受け付けていますので 気になっている方は是非一度ご相談ください。 しっかり調整しベストな状態へ整えていきす。 完成披露の前に、まずは入庫時のお姿から。 前下がりが気になる、というオーナー様も多いはず。   荷台へ荷物を積む為に敢えて前下がりになっているのですが、 一度気になると、どうも溜まらなくなる方が多いのも納得です。 完成した姿がコチラ。 今後の展望があるとの事なので、 今回の調整では少しだけフラットよりは前上がりのスタイルに。 アゲるだけではなく、目的に合わせての調整が可能な車高調。 リフトアップキットのバトルズ VFCA ver.A、おすすめです！！ オーナーのN様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました！   また後日お越しいただけるとの事でしたので、 その際は是非、感想等もお聞かせください！ クラフト一宮店でした。

• ハイエース
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

アーバンカーキ×ハイエース×デルタフォース・オーバル   ハイエースの新色で話題となった アーバンカーキのハイエース。 その実車が納車直後にクラフト一宮店にご来店頂きました！！ 既にオフ感満載な車両ですが 今回はオフ系ホイールの人気モデル デルタフォース・オーバルを装着していきます。 合わせたタイヤはハイエース専用規格の人気タイヤ、 トーヨータイヤのオープンカントリーRT。 ゴツゴツのパターンの中では マイルドで履きやすいタイヤとなっています。 なんかかなり手を加えた感がありますが これで納車直後です。笑 本当にタイヤとホイールしか変わっていない車両なのですが 今回の件で色のチョイスの大切さが 大事だという事をしみじみ痛感しました。 色と言えばデルタフォース・オーバルは センターキャップのオーナメントのカラーが選択出来ます。 今回はアーバンカーキに合わせたグリーンを装着。 人気のホイールですが違いを出せるのがオーバルの魅力です。 アーバンカーキの次はベージュが見たくなってきました・・・ 是非ハイエースカスタムを検討中の方は 当店、クラフト一宮店まで。 デルタフォース・オーバルの展示や トーヨータイヤのオープンカントリーRTも実物が見れます。 オフ系も得意なお店ですので興味がある方は是非！！   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• RAV4
• リフトアップ
• 4x4Engineering

RAV4をスプリングのみでリフトアップ！！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 今回はRAV4のリフトアップを お任せ頂きましたのでご紹介していきます。 現状スタッドレスタイヤを装着されていましたが、 外形を大きくされたタイヤを履いていたので フェンダーの中にタイヤがパンパンといったイメージでした。 これを払拭するために装着していくのが こちらの4×4エンジニアリングのカンサスライトです。 4×4エンジニアリングといえば、 国産四駆パーツの老舗ブランド。 そのノウハウを存分につぎ込んだのが このカンサスライトとなっています。 マニアックなパーツばかりなイメージですが 時代に合わせたスマートなパーツも多くあるので 気になった方は是非ともご相談ください。   ちなみにカンサスライトの設定は RAV4のみではなく、 ヤリスクロスやカローラクロスなどの設定もあります。   さぁ、完成がこちらです。 元々詰まった感のあったフェンダー上部も イエローのコイルがチラ見出来る程に上がりました。   限界まで上げると無理も伴う。 だからこそ程よくリフトアップをといった カンサスライトらしい上げ幅です。 だからこそショックが伸びきった 逆突き上げといった乗り味の悪さも無く RAV4らしさを堪能して頂ける リフトアップコイルとなっています。 次回はホイール変更を検討されているとの事。 どんなタイヤで攻めるかなど ご相談をお待ちいたしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

• プラド
• リフトアップ
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乗り味最高！！リフトアップにもビルシュタイン！！   こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は150系プラドのリフトアップをご紹介していきます。 150系プラドといえばハイラックス同様、 前下がりな車高が気になる方が多く フロントを重点にリフトアップのご相談が多い車種です。 そんな中お選び頂いた足回りは ビルシュタインのB6。 ショックのみのリフトアップキットとなっていますが、 フロントショックにCリングがあり、 このリングの位置を変える事により フロントの車高を上げる事が出来るようになっています。 上げ幅に目を取られがちですが ビルシュタインの一番の魅力は 安定感のあるしっかりとした乗り心地です。   ビルシュタインらしいふら付きの少ない キビキビとした走りがとても人気で 四駆独特のふら付きやよれが気になる方に とてもお勧めなリフトアップキットとなっています。 今回の上げ幅は５段階の中で 一番車高を高く設定し取付していきます。 タイヤ外形を上げたい方や 攻めたカスタムをお考えの方にお勧めな車高です。 取付が完了し、 アライメント調整を行ったら完成・・・ 完成がこちら。 フロントのフェンダーとタイヤの隙間がガバっと開きました。 サイドステップを基準とすると フラットな車高となっています。 最終確認の試走も行いましたが、 左右の寄れがかなり改善しました。 シャキッとした感覚です。 フワフワした乗り味が気になるなら 自信をもってお勧めしたいサスペンションです。 オフ仕様にしたいが そこまでオフロードを走り込む訳では無い方に ピッタリな足回りですね～ カスタムをするならまずは足回りから！！ 次回はホイール変更ですね～ またご相談お待ち致しております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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★人気なジムニーシエラを更にかっこよく！！ こんにちは！ クラフト一宮店の瀬形です！ 今回は、当店でも来店の多い車種 スズキ　ジムニーシエラの タイヤホイールを交換させて頂きました。 こちらが交換後のお写真になります。 今回、当店のブログを見て わざわざ、遠方から来店していただきました。 有難う御座います！！ タイヤ：トーヨータイヤ　オープンカントリーAT3 ホイール：ウェッズ　マットヴァンス06 カラー：ブラックポリッシュ/ブロンズクリア 足回り：ノーマル   お車自体も黒で統一されており ワンポイントのホワイトレターと ホイールディスクのブラッククリアが いいアクセントになってます。 オフロードタイヤを履いていながらも 街中でも溶け込みそうな雰囲気です。 今回の組み合わせは オーナー様のこだわりを感じさせます。 勿論、背面タイヤも交換いたしました！ 背面も変えることで、他のジムニーシエラとは 違った雰囲気を演出してくれます！ オーナー様、今回は当店をご利用いただき ありがとうございます！ エアチェックや増し締めで また遊びに来てくださいね！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

• ランドクルーザー300系
• 夏タイヤ作業、うんちく
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◆ランクル300×モンスタタイヤ こんにちは！ クラフト一宮店の瀬形です。 今回は人気のランクル300GRスポーツの タイヤ交換をやっていきます！ ◆モンスタタイヤ・テレーングリッパー オーストラリア発祥の「モンスタタイヤ」 オフロードタイヤの中でも人気爆上がりの タイヤになっております！   その中でも今回は 「テレーングリッパー」をチョイス オフ系カスタムのトレンド ホワイトレターもついてます！   純正でも重厚感のある サイズですが、これをさらに オフロードに仕上げていきます！ 純正と比較すると一回り大きいのがわかります！ 外径アップとタイヤデザインで 見た目も相当変わりますね！！ 【施工前】 【施工後】 純正ホイールでもオフロード感が 出ておりテレーングリッパーとの 相性抜群です！   今回のサイズでは干渉等はありませんでした。 しかし、お車によって個体差も あるかもしれないので そこの注意も必要です！   ランクル300も街中で よく見かけるようになりましたが タイヤが変わっていることで また違った存在感出まくりです！   皆様もぜひ、ホワイトレター付きの オールテレーンタイヤに挑戦しては いかがでしょうか？ 当店ではこういったホワイトレター付き オールテレーンタイヤも取り扱っております！ 4駆オーナーの皆様 お気軽に当店までご相談ください。 それではクラフト一宮店の瀬形でした！ 次回のブログもお楽しみに。