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NDロードスターにMADE IN JAPANの鍛造ホイールブランド”TWS”1ピースモデルのRS317でクルマのポテンシャルを引き出す!!

2022/08/10
  • ロードスター
  • TWS
  • ツライチセッティング
日本製鍛造ホイールブランドの”TWS”

1ピースモデルのRS317をローダウン済みのNDロードスターへ。

鍛造ホイールはドレスアップだけでは無く、

走行性能まで上げてくれます。

 



 

セッティング次第で装着出来るサイズの幅がかなり広いNDロードスター。

すでに人気サスペンションメーカーの”HKS”ハイパーマックスSでローダウン済みのおクルマ。

過度にタイヤを引っ張らせずにインセットで攻める仕様にしていきます。

 



 

HKSのハイパーマックスSはサーキットからストリートまで対応している人気モデル。

外観もさることながら、従来のモデルからオイルや内臓パーツまで改良を行っており、

幅広い車種に対応しております。

車種によっては減衰力固定式になったりとするモデルなので、

すべての車種に対して減衰力が調整出来ますとは言えませんが、

ロードスター用では減衰力ダイヤルが装備されますので、自分好みの減衰セッティングも可能です。

 



 

セレクトして頂いたホイールは日本製鍛造ブランドメーカーの

TWS RS317

セレクトカラーはグラファイトブラック

レースで幅広く使用されているTWS Racing Wheelsの技術を用いて

スポークの厚みで剛性を確保しており、

スポーク天面はかなりシャープなレーシングホイールになっております。

 



 

ホイールパット面の周辺を残し

センター部を肉抜きする事で、ホイールナットの緩みを軽減しております。

これは数々のレースにおいて高い評価を受けている作り。

 



 

ビード両部に凸部を設ける事でホイールとタイヤの空転を防止し

クルマのパフォーマンスをロスする事なく

確実に路面へと伝えてくれます。

 



 

車高をローダウンしたことにより、装着出来るサイズも幅が広がっていましたので、

今回はJ数をあまり太くせず、インセットで攻める仕様へカスタム。

Face S-2は攻めた証です。

デザイン天面からセンターまで40mm以上深くなっております。

 



 

WHEEL:TWS Motorsport RS317

SIZE:7.5J 17インチ

 



 

過度引っ張りタイヤにせず、インセットでツライチ仕様までする事も可能です。

ドレスアップもしながら、鍛造ホイールでバネ下重量の軽量化。

走る、曲がる、止まるといった、車に必要な性能をUPしてくれます。

レースで培ったデータをもとに生み出されたRS317。

GRスープラ3000GTコンセプトのホイールもこのホイールが使用されております。

 



 

ロードスターはセッティング次第でいろんなカスタムが可能です。

皆様の理想のスタイルを現実にするために、スタッフはいろんなご提案をさせて頂きます。

是非理想のスタイルをスタッフにお話し下さい♪

スマホで好きなスタイルを画像を撮っておいて見せてくれるのもOKです!!

皆様のカスタム相談、いつでもお待ちしております。

 



 

オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用

誠にありがとう御座いました!!

次の一手、いつでもお待ちしております♪

 

ロードスターカスタムはクラフトまでご相談を。

「ロードスター」「TWS」「ツライチセッティング」の記事一覧

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    2026/03/11 NEW
    ハイラックスのリフトアップ量は計算が必要!?ただアゲるだけではダメな理由とは。。。

      ハイラックスは 「 265/70R17 」 でも干渉するクルマ。。。 今回はJAOSマッドガードとの関係性も考慮しながら仕上げましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は、千葉県からお越しのT様・ハイラックスGRスポーツ。   ハイラックスと言えば、当店でもご相談が多く、今までにも多くの施工を行って参りました。   今回はその経験から得たノウハウで、オーナー様のご希望をしっかり叶える事が出来ましたよぉ~✨   それではコチラをどうぞ!!     T様からのご依頼は 「 タイヤ・ホイール交換 」 & 「 前下がりの補正(リフトアップ) 」 となります。   装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」 となり、車高の調整機能が備わっているモデルをチョイス。   今回オーナー様からいただいたご希望をクリアするには、この 車高調整式 と言う機能が必要だった訳です!!     上の画像はご入庫時のノーマル車高になります。   いたって普通のHILUX GR SPORTでしょうかね 👀👀   言ってしまえば、HILUX特有の前下がり感が見て取れます。。。   そして、ブレーキキャリパーとカラーを揃えたマットガードも装着しています。   今回はこの 「 マッドガードを装着している 」 と言う点に注意を払い、アイテム選びやセッティングを行いました🔧🔧     続いての画像は完成後のハイラックス。   見ての通り、車高が補正され、前下がり感もなくなっていますよねっ✨   前下がりの補正だけを考えた場合、同じくJAOSさんからリリースされているリフトアップコイルでもOK。   ですが、今回はタイヤサイズアップとそれに伴うマッドガードへの干渉も考え VFCA Ver.A を装着したんですよね。。。     まず、ハイラックスはタイヤサイズを大きくするとすぐに干渉問題が発生するおクルマ。   なので、どの位のリフトアップ量に仕上げるのかがとても重要!!   GRスポーツの場合、純正タイヤサイズが 265/60R18 となりますが、265/65R18 や 265/70R17 と言ったワンサイズアップ程度でも干渉問題がつきまとうんですよね。。。   しかも、ノーマル車高ではなく、リフトアップを行っていたとしてもです。汗     リフトアップを行っていないならともかく、リフトアップを行っているのに 「 ワンサイズアップ 」 も出来ないなんて、何だか残念ですよね。。。   ちなみに、干渉問題が発生するのは 「 フロント 」 のみとなり、更にはハンドルを切った時に限定されます。   そんなおクルマだからこそ、JAOSさんからインナーフェンダー加工KITが商品化されているんでしょうね 👀   それでは、HILUXはタイヤサイズを大きく出来ないのか??ってところですよね。   答えは 「 NO 」 です!!     当店でも 「 265/70R17 」 と言う定番サイズを筆頭に 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 などの2~3サイズアップまでのサイズはご要望も多く、多くの装着事例があります 👍   ですが、今回はJAOSマッドガードを装着しており、その部分の干渉を避けたいと言うご要望を加味しながらアイテムをチョイス!!   まずリフトアップアイテムに VFCA Ver.A をチョイスしたのは干渉を防ぐために 2.5インチ 程のリフトアップを行う必要があった為。   ちなみに、この仕様(リフトアップ量)の事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。笑   ちょいアゲと言っても少し上がる訳ではなく、迫力の仕上がりとなりますよぉ~✨   そしてハンドルを切った際の干渉を抑える為に 「 265/70R17 」 と言うタイヤサイズをチョイス👍   この組み合わせにより、施工後もタイヤとマッドガードの干渉を抑える事も出来、オーナー様のご希望を叶える事に成功したと言う訳です。   そしてもう1つの拘りが出ヅラになります👀👀     上の画像のように、しっかりリフトアップを行った事で、タイヤサイズを大きくしながらもマッドガードへの干渉は回避。   そして最終ミッションはハイラックスGRスポーツのワイドフェンダーにマッチするホイールサイズの提案です!!   本日装着の RAYS DAYTONA D325 は見ての通り、オフ感漂うアイテム。   ですが、その良い雰囲気も出ヅラ次第では良さを引き出しきれないんですよね。。。   そんな訳でホイールサイズにも拘って仕上げた出ヅラがコチラ!!     前後ともに、キレイな出ヅラへと仕上がっていますよね!?   タイヤのサイドウォール部でギリギリの出ヅラ、これぞツライチと言った仕上がりっ 👍   特にHILUXは1ナンバー(普通貨物)の登録の為、プラドやランクル250などの普通乗用車とは基準が違います。   要は 「 タイヤ(ゴム部)の突出も許されない 」 クルマなんですよね。。。汗   そんな事から、今回のカスタムはリフトアップ量の計算や干渉を抑える為のタイヤサイズ、更には出ヅラと言った多くの計算が必要となるカスタム事案だった訳です。   そんなちょっと高度なミッションでしたが、当店で行ってきた多くの施工事例から得たノウハウで無事施工完了っ👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね~✋✋     T様、この度は遠方からのご来店、誠にありがとうございました!!   いくつかの制約があるなかでも、適切なアイテムチョイスにて無事完成してくれましたねっ✨   カスタムのノウハウはさておき。。。 ワタクシ佐藤の千葉県情報ノウハウにも共感いただき、ありがとうございました。笑   来週にはアノ食べ物を食べに行こうと思っていますので、また何かで紹介できたらと思います。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車で楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2026/03/11 NEW
    NDロードスター×TE37SONIC Black Shadow LTD ブレンボキャリパーが映えるオールブラック仕様がレーシー過ぎた!

    スポーツカーのご来店が多いクラフト知立店ですが、 その中でも来店率の多いNDロードスター! 今回は当店にてローダウン施工させて頂いた車両に 言わずと知れた名作【TE37】を装着しましたのでご紹介。   ■RAYS TE37SONIC Black Shadow LTD コンパクトスポーツ用ホイールとして登場した 「TE37SONIC」をベースに ダークな雰囲気のスペシャルカラーを纏った 特別モデルとしてデビューしたBlack Shadow LTD   TE37SONICが持つ圧倒的な軽量性と ハイグリップタイヤの性能を生かし切る高剛性を しっかりと活かしつつも、特別モデルならではの カラー、マシニングが施された仕様   ホイールカラーは マットトランスルーセントブラック 艶の黒がメインとなるカラーリングでホイール外周や マシニング部にも艶消しのスモーククリアが重ねられ よりダークで落ち着きがあり上品な仕上がりとなっています。 またBlack Shadow LTDで新たに追加された RAYSロゴのマシニングは一目でわかる特別感があります。     コンケイブの従来のTE37SONICと変わらず サイズによってはしっかりと確保でき、 ブレンボ装着車にも対応(`・ω・´)ゞ サイズによって4段階のコンケイブは設定されており、 FACE-1→FACE-2→FACE-3→FACE-4の順でコンケイブが 深く取ることが出来ます。 今回装着するのはFACE-3となります。   ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA 高いウェット性能と低燃費性、スポーツ性能を持つ ハイパフォーマンス・スポーティ・タイヤ 方向性のあるパターンを採用し、爪状の溝が しっかりと水を掻きわけ、高い排水性を確保。 雨の日でも安定した走りが楽しめるタイヤです。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:RAYS TE37SONIC Black Shadow LTD SIZE:16インチ COLOR:マットトランスルーセントブラック(PH) TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA   純正鍛造ホイールの細目のスポークから TE37伝統の6本スポークに変わったことで 一気に「勝負服」に着替えたような、ストイックな雰囲気かあり、 コンケイブのデザインがレーシーな印象を与え、 サーキットのパドックが似合う硬派なルックスに!   さらにセンターキャップをなしにする事で より一層レーシーな雰囲気がUP! オールブラック仕様にすることで、 スポークの間から見えるブレンボキャリパを 最大限に存在感を強調することができ、 メカニカルな魅力がマシマシでGood( *´艸`)   オーナー様、この度はクラフト知立を ご利用いただきありがとうございました。 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか? 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ クラフト知立ではRAYSホイール展示を 豊富に行っておりますのでご相談もお任せください!   管理番号:0082602211002  

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    2026/03/10
    【春のカスタムフェア2026】3月20日~22日の3日間!!TWS・RAYS・ADVANの鍛造モデルが大集結☆彡

    ■春のカスタムフェア2026!TWS・RAYS・ADVANの鍛造モデルが大集結!!RZ34やGRカローラにGRヤリスなどなどスポーツカーオーナー必見イベント☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 日に日に春の陽気が感じられるようになってきましたね(^^♪ だけど、夕方からの冷え込みもまだあるのでお出かけ際の服装には十分注意していきましょうね(*^^*) 前回開催した風景です。 今回は、3メーカー様から6本ずつお借りして合計18本を展示いたします!!! より厳選したホイールデザイン、カラーを見てもらう感じとなっておりますヽ(^o^)丿 まずは、RAYS!! もちろん、TE37が30周年ということで、30thモデルを強く要望として出しております!!! カラーは、2色のブロンズとホワイト!ステッカータイプとマシニングタイプの2つのモデルから選ぶことが出来るのですが、タイプによってサイズはある、ないがございますのでご注意ください。 現在RAYSからは、30周年を記念してTE37シリーズはオプションカラーのホイールが今年いっぱいまで無料となっておりますヽ(^o^)丿 通常色も良いんだけど、他とは違うカラーリングで楽しむこともできますよ☆ ただし、通常色での納期から延びますのでご注意ください。 TWSからは、モータースポーツシリーズをメインにお借りします。 こちらもメーカー様にあればなのですが、オプションカラーのホイールだったりと要望を出しているので何がきて、どのカラーが来るかはお楽しみという状態です(笑) そして、最後にYOKOHAMA!! RZ34と言えばのGTビヨンドをはじめ、R6やRZ-DF2などを要望を出しております(*^^*) センターキャップも車種によっては、フルフラットなのかフラット、ハイとなるんですが、実際の高さってなかなか分かりづらい部分・・・・。 こちらも各カラー、各種類を要望しておりますが、実際にお披露目できるかは当日のお楽しみに☆彡 今回開催するメーカー様は、非常に納期が掛かりやすくなっております💦 勿論、クラフトに在庫がある場合はすぐに取り付けできるように段取りをすることは可能ですが、無い場合はそのタイミングでの納期となってしまいます(ノД`)・゜・。 そして、現在ではメーカー様の値上がりの話はまだないのですが昨今の状況から予測するともしかしたら、ホイールメーカー様の値上がりがある可能性があります。(まだ確定しているわけではないです) 上がり続けてしまう今!!! 購入するタイミングは、今が一番のお値打ちな時期だと思いますヽ(^o^)丿 実際に欲しいホイールを見てお早目のご決断を☆彡 春のカスタムフェアは、3月20日~22日の3日間となります!!! ※各メーカー様営業様は来られません・・・・。 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ~次回開催イベント~

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    2026/03/09
    【GR86】HKS ハイパーマックスS×VS XVでリム有りツライチセッティング!!

    ■深リムの誘惑!3ピースの輝きをGR86に。ローダウンと実車計測で攻める大人のシャコタン こんにちは!クラフト中川店 中村です✌ 最近は新型車のカスタム相談が止まりませんが、そんな中でも「自分だけの一台」を追求するオーナー様が絶えないのがGR86!中川店のPITも、連日スポーツカーの熱気に包まれておりますヽ(^o^)丿 「そろそろ春に向けて足元をバシッと決めたい!」というオーナー様、お待ちしておりますよ☆彡 さて、本日ご紹介するのは、現行モデルのGR86! ローダウン×深リム×ツライチという、クルマ好きなら誰もが憧れるセットアップをご紹介していきます!! ■HKS ハイパーマックスS まずは、足回りの要としてハイパーマックスSをインストール。 【走り心地】を追求して従来のモデルの良いところを取り揃えて開発されたハイパーマックスSは、単に車高を下げるだけでなく、街乗りのしなやかさとスポーツ走行時の踏ん張りを両立してくれております。 また、減衰力調整も出来ますので、好みの固さ・柔らかさで走行することが出来るのでいろいろな乗り方に合わせてセッティングできますよ☆ そして、GR86だとフロントはピロアッパー仕様に。 今回のホイールを装着するためには、フロントのキャンバーという部分が非常に重要になってきます。 ピロアッパー仕様は、車種によって異なりますのでご注意ください。 ■WORK VS XV そして、選んで頂いたのは、WORK(ワーク)の誇る3ピースメッシュ、「VS XV」です(≧◇≦) GR86だと1ピースモデルで軽量化されたホイールを選ばれる方が多いのは事実。 だけど、3ピースモデルを選択し重厚なリムを選んでも似合っちゃうんですよね☆ そして気付かれた方も多いと思いますが、ピアスボルトをゴールドに変更しております!(^^)! このワンポイントのアクセントでホイールの仕上がりはもちろん、装着した時のバランスにも影響してくるんです(≧◇≦) そして、3ピースモデルという恩恵でリムも深めに取ることがヽ(^o^)丿 妥協無しのツライチセッティングを可能にしている1つでもあるアライメント調整!!! GR86の膨大なクラフトデータを兼ね揃えており、そのサイズを装着できるダウン量とプラスアルファでアライメント調整による出面の調整を行いますヽ(^o^)丿 もちろん、キャンバーだけではなくトゥ・ハンドルセンターのズレも調整し、HKSの【走り心地】を損ねないように行います。 リムを確保しつつ、オプションのゴールドピアスボルトがキラッと光るGR86の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK VS XV COLOR:シルキーリッチシルバー OPTION:ゴールドピアスボルト TIRE:ニットータイヤ NT555G2 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスS S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、何度も足を運んで頂き車高調からホイールのデザイン、カラーにサイズといろいろと拘りの詰まった仕様へと変貌しましたね☆彡 その後のドライブは楽しめておりますか? また、ご友人と来られる機会がございましたら増し締めやエアーチェックも一緒にさせていただきますね♪ 今回、お客様と念入りに打ち合わせをしたホイールサイズにローダウン量。 フェンダーラインにピタリと収まるツライチセッティングとなっております(≧◇≦) これぞ、3ピースホイールの醍醐味ですよね☆彡 1ピースモデルやリアル店舗だからこその”技”ですねヽ(^o^)丿 奥行き感と高級感のある仕上がりでワンランク上のスポーツカーへ!(^^)! 拘りのホイールサイズにダウン量などなどは、お電話では伝わりづらいニュアンスもあります。 ぜひ、店頭へお越しいただき入念に打ち合わせしましょうヽ(^o^)丿 自分の愛車もツライチにしたい!!どんなホイールが似合うかな?などなど、ホイール選びから車高調選びなどお客様の仕様用途に合わせてしっかりとご提案させていただきますよ(*^▽^*) そして、クラフト中川店では、GR86/BRZに似合うホイールをかなり多く在庫展示しております!!! 納期の掛かっているホイールがすぐに履けるかも!? ありがとうございました。 管理番号:0092602221004

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    2026/03/08
    【ZD8 BRZ】クラフト限定TE37SAGA S-Plus TAを装着!!

      ■BRZ×RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus TA クラフトオリジナル   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのは遠保からご相談いただきました、S様・BRZ。   タイヤとホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   気になるホイールは”クラフト”でしか購入できない数量限定のホイールなんですよ~✨     S様からご依頼いただいたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus TA クラフトオリジナルサイズ”。   こちらのホイールは大人気ホイールメーカー、”RAYS”さんにお願いをして作って頂いたクラフトでしか手に入らない数量限定のホイールです!!   また、クラフトで収集したデーターを元に車種専用オリジナルサイズやカラーを”RAYS”さんにお願いをしてクラフトでしか手に入らない数量限定ホイールを作ってもらっているんですよね✨✨   そして今回のホイールはGR86やBRZに向けた専用サイズになっています!!     ホイールカラーは”RAYS”さんからラインナップされているTE37SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITIONの「ダッシュホワイト」になります!!   そしてホイールサイズは「9.0J-18インチ」。   ”RAYS”さんからラインナップされているGR86・BRZに向けたサイズには「9.0J」の設定がありません。   なぜ、”クラフトオリジナルTE37”は「9.0J」にしたのか気になりますよね??(笑)     それは、「FACE3」と出ヅラへの拘り。   RAYSさんのカタログやHPを見るとGR86・BRZに向けたサイズは「8.5J-18インチ FACE2」「9.5J-18インチ FACE3」となっています。   この「FACE3」を装着したいとなると「9.5J」を選ばなければいけませんでした。   「9.5J」はGR86・BRZにとってかなりのチューナーサイズでもあります。   そしてクラフトがチョイスした「9.0J」一見まぁまぁのチューナーサイズに感じますよね??   しかし、クラフトがチョイスした「9.0J」は「8.5J」とほぼ同じ出ヅラとなるようセッティングしているんですよね!!   ホイールには”インチ””太さ”の他に”インセット”と言うものがありますよね??   この”インセット”を調整したことによって「FACE3」に加え「8.5J」とほぼ同じ出ヅラへ調整できる事ができたんです✨✨     今回のクルマは車高調でローダウンをされています。   ただ、出ヅラ重視でセッティングしたいというオーナー様のご希望もありアライメント調整で微調整をしました!!   そして、完成したのが上記の出ヅラ!!   ”ツライチ”に仕上がっていますよね!!   皆様もこういったオリジナルホイールで仕上がてみませんか!!   ご相談お待ちしております!!     S様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そして遠保からのご相談に感謝です!!   やはりTE37の「FACE3」はかっこいいですよね✨✨   クラフトオリジナルホイールを選んで頂きありがとうございました!!   またのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412603081003

  • 多治見店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マルチピース
    • SSR
    • ツライチセッティング
    2026/03/07
    GR86を極める至高の足元。SSR Formula MESHで魅せる究極のツライチセッティング!

    ◆3ピースホイールの造形美!9.0Jのワイドリムで手に入れる、圧倒的な存在感と走りの予感。 こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は走りの楽しさを体現する一台「GR86」のカスタムをご紹介します! スポーツカーの王道を往くGR86ですがオーナー様が拘り抜いたのは ホイールの「深み」と「王道感」。 オーナー様が選ばれたのは名作ホイールSSR Formula MESH (フォーミュラメッシュ)です👍 ◆SSR Formula MESH メッシュデザインは数多ありますがやはりSSRのメッシュは別格👀 何と言っても現代の車に「あえて」クラシカルなメッシュを合わせるこのセンス最高にクールだと思いませんか❓ 今回チョイスしたサイズは18インチの9.0Jと純正とは一線を画すワイドなリム幅👍 カラーは足元をグッと引き締める「フラットブラック」をセレクト。 硬派でスパルタンな印象を与えつつ メッシュの複雑な造形美が 光の加減で浮き上がる非常に質感の高い仕上がりです✊ ホイール装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 「フォーミュラメッシュ」このホイールの真骨頂は「3ピース」構造であることですね👀 1ピースや2ピースでは決して表現できないリムの深さと立体感。 ピアスボルトが放つメカニカルな輝きはまさに芸術品です👍 「本物」を知る大人にこそ履きこなしてほしい贅沢な選択ですね。 【Side-After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel SSR  Formula MESH 9.0J-18インチ 5/100 フラットブラック ■ Tire 流用 気になる出面はオーナー様と入念に打ち合わせを重ねた 拘りの「ツライチ設定」にてインストール👆 フェンダーから垂直に落ちるようなマルチピースならではのミリ単位で調整されたこの立ち姿。 どこから見ても隙のない完璧なシルエットが完成しました👍 最新のスポーツカーに伝統のフォーミュラメッシュ。 新旧の美学が融合したこの一台街中でもサーキットでも間違いなく注目の的になるはず👍 愛車の雰囲気をガラリと変えたい自分だけのスタイルを貫きたい・・・(・・? そんな皆さまの熱い想いをぜひ当店で形にさせてください✊カスタム応援中ーー スタッフ一同、皆さまのご来店を心よりお待ちしております! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322509051001

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    • ロードスター
    • ツライチセッティング
    2026/03/07
    NDロードスターにワタナベ エイトスポークのチューナーサイズを履かせたらカッコよすぎました。

    【NDロードスター】伝統のワタナベホイール装着!チューナーサイズで魅せる究極のツライチセッティング   いつも当ブログをご覧いただき、有難う御座います。 ロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日の主役は、日本が世界に誇るライトウェイトオープンスポーツカー、 NDロードスターです。     走る楽しさをとことん追求した美しいフォルムのNDロードスターに、 今回は車好きなら誰もが憧れる”あの”名作ホイールを装着させていただきました。 それがこちらの伝統と歴史を誇る「ワタナベホイール」です。   この度は中でも不動の人気を誇る「エイトスポーク F8」。 この無骨でクラシカルなデザイン、たまりません。 最新のNDロードスターに、 あえて昭和から愛され続ける ワタナベホイールを合わせるというネオクラシックな選択。 オーナー様の卓越したセンスが光ります。     足元がキュッと引き締まる定番カラーのブラックカラーも、 ロードスターの流麗なボディラインをさらに際立たせてくれます。   そして、今回のカスタムにおける最大のこだわりポイントが「サイズ感」です。 今回装着したのは、ただのポン付けサイズではありません。 オーナー様の理想の出面(ツラ)を実現するために、 「オーダーサイズ」でインセットをミリ単位で調整した、 こだわりの「チューナーサイズ」となっています。     7.5Jという太めのリム幅に、 計算し尽くされたオフセット移動サイズを組み合わせることで、 フェンダーギリギリを攻める圧巻のツライチセッティングを実現しました。   めちゃくちゃカッコいいですよね!! 最新鋭のスポーツカーに、伝統のエイトスポークが違和感なく、 むしろ専用設計かのようにバッチリとハマっています。 チューナーサイズならではのどっしりとしたワイド感と、 ワタナベホイール特有のレーシーな雰囲気が相まって、 後ろ姿からもただならぬオーラが漂っています。     まさに「人馬一体」ならぬ「車輪一体」!! 街中を走れば、すれ違う車好きが思わず振り返ってしまうこと 間違いなしの1台に仕上がりました。   オーナー様、今回は大切な愛車のカスタムをお任せいただき、 本当に有難う御座いました。 新しくなった足元で、これからのオープンドライブを存分に楽しんでください。     「自分の車にもワタナベホイールを履かせてみたい!」 「こだわりのオーダーサイズでツライチを極めたい!」 という方は、ぜひお気軽にご相談ください。 クラフト一宮店では、 皆様の愛車をさらにカッコよくするお手伝いをさせていただきます。 それでは、次回のブログもお楽しみに。   管理番号:0042602281003

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    2026/03/06
    【イベント情報】クラフト尾張旭店1周年祭第2弾スポーツカーカスタムフェアを開催!!

    ■第2弾スポーツカーカスタムフェア開催!RAYS・TWS・BBS・ADVAN Racing・HKS・柿本改マフラー お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はクラフト尾張旭店1周年祭のご案内です!! 1周年祭第2弾はスポーツカーカスタムフェアです!! 開催期間:2026年3月20日(金)~29(日) RAYS・TWS・BBS・ ADVAN Racingの 人気モデルが一挙に集まるイベント内容となっております。 HKS HIPERMAX R/Sの車高調が特別プライスでのご案内!! ハンドリングや乗り心地はもちろん 日常からスポーツ走行までマルチに対応できるHKSはオススメです! スポーツカーはマフラーチューニングも欠かせない。 柿本改マフラー&HKSマフラーもお得なプライスでご案内です。   ※車高調、マフラーの持帰りのみの販売は行っておりません。 ※クラフトで取付けできない車種もございますので詳しくはスタッフまでお声掛けください。 HKS車高調の良さを体感して頂けますよ~ 3/28(土)、29(日)はクラフトのデモカーGR86も登場!! カスタムの参考にしてくださいね♪ 新作や普段ご覧いただけない人気モデルなど質感や色味など間近でご覧いただけます。 ご成約の方には豪華特典やノベルティも御座います♪ 展示アイテムの情報が届きましたらご紹介いたしますね^^

  • 厚木店
    • スカイライン
    • アライメント調整
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    • ツライチセッティング
    2026/03/06
    【スカイライン400R】現車に合わせた”ツライチ”仕様!! 

      ■スカイライン400R×ENKEI Racing Revolution RS05RR   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介するのはS様・スカイライン400Rのホイール交換。   現車に合わせたホイールサイズを選び装着させて頂きましたよ~!     ご購入頂いたホイールは”ENKEI Racing Revolution RS05RR”です。   取り付けたサイズは「8.5J-19インチ」。   スカイライン400Rは見ての通り、赤いビックキャリパーが装着されています。   同じホイールサイズでもデザインやコンケイブによっては干渉し装着できない可能性も実はあります。   S様は気になっているホイールを数種類決めて来ていただいていたので、そのラインナップの中からチョイスしていきましたよ👍     そして数あるホイールの中から選ばれたのが今回のホイールって訳です!!   ”RS05RR”は選ぶサイズによってFACEが変わるホイール。   チューナーサイズになればなるほどFACEも強くなり、より迫力ある仕様にもなる事でしょう。   しかし、それはキャリパーに干渉しないのが前提👍     そしてこちらが装着後の出ヅラ!!   フロントもリアもバチバチで仕上がっていますよね👍   今回選んだホイールサイズはフェンダーからの突出もなく収まっています!!   ちなみに今回はフェンダーからの突出も”NG”でご相談を頂いていたのでその辺も踏まえ選ばせて頂きました✨✨     そして今回、S様からは”アライメント調整”も一緒にとご依頼頂きましたので出ヅラの微調整も踏まえ調整したんですよね!!   スカイライン400Rはリアのキャンバーが調整できるクルマなので、アライメント調整を行ってあげる事でより満足度が上がり、クルマのリフレッシュにもなるからオススメですよ✨✨   皆様もホイールを交換する際は”アライメント調整”してあげてみてくださいね~     今回のクルマはローダウンバネで車高が下がっている仕様。   クルマの仕様によって選べるホイール・タイヤサイズも変わってきますので、「この仕様だったらこのホイール履けますか」などご相談くださいね♪   それではご来店お待ちしております!!     S様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そしてクラフトのブログもご覧いただきありがとうございます!!   タイヤ交換等でもぜひクラフトをご利用くださいね✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412603061001

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    2026/03/06
    プレミアムな足元へ!BMW 2シリーズ × TWS RS317で魅せる大人のスポーツスタイル。

    BMW2シリーズにTWS RS317取付! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ BMW 2シリーズのオーナー様へ、 走りを追求する貴方に、最高の選択肢をご提案します! 今回ご紹介するのは、 「世界のトップカテゴリーで戦うために」開発されたTWS モータースポーツ RS317。 国産の純粋な鍛造(たんぞう)技術が生み出すRS317は、その軽さが段違いです。 バネ下重量の軽減は、ハンドリングを激変させます。 足回りに掛かる負担も軽減されるので良い事尽くしですよ(^^♪ 【仕様スペック】 ホイール:TWS モータースポーツ RS317 サイズ :8.0-18インチ カラー :レーシングガンメタ 極限まで高められた剛性と軽量性は、 BMWの持つ本来の走行性能を最大限に引き出す、まさに大人のための本気仕様。 今回は、お客様のご要望により純正キャップを流用したいとの事でしたので インポートカー純正キャップ装着アダプターを使用して純正使用にしました。 ぱっと見は、純正に見えるさりげないカスタムもなかなか良いですよね(^^)/ シャープで洗練されたデザインは、2シリーズのクーペフォルムに美しく溶け込み、 プレミアムな佇まいを際立たせますよ(^^♪ 足元から始まる新たなスポーツスタイルで、 愛車とのドライブをさらに深いものにしませんか。 本物の「違い」を求める貴方にこそ、このRS317はふさわしい逸品です! クラフト岐阜長良店では、輸入車のカスタムも行っておりますので ご要望がある方は、是非ご相談ください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号 0312603051012

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    2026/03/05
    あえての16インチ!OZラリーレーシングで「乗り心地」と「スタイル」を両立。

      ■キックス×OZ Racing Rally Racing   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日のご紹介は、I様の日産 キックス。   キックスのカスタムと言えば「インチアップ」が定番ですが、本日はその逆!   「インチダウン」による、拘りのスタイルアップをご紹介します。     元々17インチ・18インチを装着されていたI様からのご相談は「乗り心地を良くしたドレスアップ。」というもの。   乗り心地をよくする方法としてタイヤの扁平率を上げる事です!!   なので、今回は「肉厚なタイヤ」で武骨に仕上げていきます!!     ご購入頂いたのは”OZ Racing Rally Racing(ラリーレーシング)”。   ラリー界のレジェンド、OZのラリーレーシング。   16インチにサイズを下げることで、ディスク面の面積がグッと広がり、存在感が凄まじいことになっています✨   そしてこの独特な円盤型のデザイン、実はラリーの過酷なステージで「石や泥がブレーキに入り込むのを防ぐ」という、本気の競技用シェルターとしての役割から生まれた機能美なんですよ✨     そして今回組み合わせたタイヤは”ヨコハマ BluEarth-GT AE51”。   インチダウンでタイヤが厚くなる分、走りがフワフワしないか心配…という方もご安心を!   「GT(グランドツーリング)」の名の通り、剛性が高くしっかり走れるこのタイヤなら、インチダウンのメリットである「衝撃吸収性」を活かしつつ、シャープな走りも楽しめちゃいます!!     ナットも拘った物にしました!!   ナット:キョーエイ キックス モノリス T1/06 (グロリアスブラック)     こちらは装着後の出ヅラ。   16インチに落としたことで、タイヤのサイドウォールがムチッとして、SUVらしい「力強さ」が爆上がりです。   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     I様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   インチアップが主流の中、あえての「16インチ」という選択…大正解でしたね✨✨   次回タイヤを交換する際は納期が掛かっていたオープンカントリーATⅢですかね!!   それでは新しくなった足元で、これからのドライブを存分に楽しんでください!   管理番号:0412602271004

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    2026/03/05
    【90ノア】19インチのWORK ZR10 2Pで純正車高ツライチを狙う!!

    ■【90ノア】純正車高の90ノアにWORK ZR10 2Pをツライチで装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は90系ノアのホイールカスタム。 純正車高に19インチホイールをインストールしていきます。 ■【WORK】EMOTION ZR10 2P リムやディスクのカラーリング、ホイールサイズなどのカスタムオーダーが豊富なWORKの2ピース10本スポークモデルのZR10 2Pを装着します。 今回装着したのはホイール全体を大きく魅せることができる"フルリバースリム"といわれるタイプで、ドレスアップ志向の方にピッタリです。 ホイールのカラーリングは標準カラーのチタンブロンズで仕上げております。 ホイールサイズによってリムの深さなどは異なりますが、今回装着したサイズですと約40㎜を超えるリムを獲得! 「純正車高で最大限リムを深く取りたい!」そういったオーダーでも豊富なマッチングデータから最適なサイズをご提案しますよ^_^ それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】エモーションZR10 2P COLOR:チタンブロンズ TIRE:【ヨコハマ】ブルーアースRV RV03 【BEFORE】 【AFTER】 純正の17インチと比較してより大口径になり、スポーティーかつラグジュアリーに仕上がりました。 今回装着したZR10 2Pはサイズによってはリムからスポークの突出があります。 スポーク突出を加味したサイズ感でセッティングさせていただきました! この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! ミニバンのカスタム、純正車高でのセッティングなどのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092602211007 ~次回開催~

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • TWS
    2026/03/04
    「純正車高で8.0Jは無理?」その常識を覆す、ZD8 BRZ×TWS T66-F

      ■ZD8 BRZの限界に挑む!純正車高で『8.0J』を履きこなす!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・BRZのホイール交換!!   純正車高で”ツラ”・”走り”を変化させるあのホイールを装着しました!!   では早速ご紹介していきましょう!!     当店・クラフト厚木店ではGR86やBRZのご相談も多いカスタムショップではありますが、その中でよく頂くご相談があります。   それはこちら↓ 「太いホイールを履きたいけど車高は下げれないもしくは下げたくない。」 「だけど、ディーラー入庫や車検などの保安基準は守っときたい。」   こういったご相談を頂きます。   確かに純正と同じ太さだとつまらないし、出ヅラも純正よりは出したい。でも車検・点検の度に交換するのも面倒。そういった気持ちめちゃめちゃわかります。   しかしGR86・BRZは車高を下げなければ太めのホイールを装着するのはリスキーの場合もあります。     しかし今回のBRZは純正車高で”8.0J”を装着し出ヅラもちょうどよく収まっています。   それにはホイールのデザインに理由が隠されているんですよね✨   当店のブログをよくご覧いただいている方なら察している方もいますよね!     今回S様に選んで頂いたホイールは”TWS モータースポーツ T66-F”。   多くのデザインはセンターからリムにかけてスポークが外側に盛り上がっていることが多いですよね??   しかしモータースポーツ直系のこのホイールは、無駄な装飾を一切排除した設計(機能美)という事もあり、なんと「スポークの突出が0mm」なんです!   数値上のインセットが同じでも、この「突出ゼロ」のおかげで、純正車高のままでも収まってくれるんですよね✨✨     そしてこの”T66-F"は手に持った瞬間に驚くほどの「軽さ」を持っています。さらに、剛性も折り紙付きです。   「走りの質を一段階引き上げる」のが、このホイールを選ぶ本当のメリットとも言えます!!   出ヅラを意識しつつ走りにも拘っていきたい方は今回のホイールはいかがでしょか!!   ご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   だいぶ納期が掛かってしまいましたが、オプションカラーの”グロスブロンズ”はいかがでしょうか!!   ボディカラーとの相性もかなりいいですよね!!   そして純正車高での8.0J!!出ヅラもかなりよく仕上がりました!!   次なるカスタムもぜひクラフトにご相談ください!!   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412602281002

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    • ツライチセッティング
    2026/03/04
    ローダウンしたアルトワークスに次の一手を。【ワークエモーションRS11 × ダンロップ ディレッツァ ZⅢ】

    車高調キットにてローダウン施工済みの スズキ アルトワークスに次の一手を。 仕様変更+サイズリセッティングでバチバチに仕上げる!! クラフト知立店 金子です。 今回は当店をいつもご利用頂いております常連様のアルトワークス。 以前は違う車両にてタイヤ交換等のお手伝いをさせて頂いておりましたが、 車両の変更に伴いホイールの仕様変更、サイズリセッティングにて ご相談頂いておりました。 ご用意させて頂きましたアイテムは カスタムシーンを牽引するパイオニアホイールブランド 【WORK】のワークエモーション RS11 溶接2ピースモデルで1mm単位でインセットオーダーが可能のアイテム。 既に16インチの社外ホイールが装備されておりましたが、 タイヤの肉厚を確保するべく、今回は15インチに1インチダウン。 タイヤはダンロップ不動の名作【ディレッツァ ZⅢ】 サイズは165/55R15をセレクト。 5.5Jのホイール幅に対して上記タイヤサイズを組み込むと タイヤのリムガードが若干盛り上がるのと、ショルダー形状は角張ります。 ホイールサイズセレクトでは、タイヤ銘柄による 【タイヤの張り方】にも考慮する必要が御座います。 ステッカーはホイールと一緒に同梱されて送られてきます。 これを張り付けるとまた印象が変わってきますね!! お好みで貼り付けして頂けたらと思います♪ (before) (After) ステッカー無しバージョン ステッカー有りバージョン WHEEL:ワークエモーション RS11 SIZE:5.5J-15インチ TIRE:ダンロップ ディレッツァZⅢ SIZE:165/55R15 溶接2ピースの利点をとことん活かし 現在のセッティングで出来るリミットサイズに。 バチバチのツラ感も出て、オーナー様の理想としているスタイルへ。 16インチカスタムもアリでしたが、 15インチカスタムもタイヤのむっちり具合が強調されて さらにレーシーな印象になりましたね!! タイヤの膨らみも考慮した拘りセッティング。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います!! これからも大切にご使用下さいね('◇')ゞ Kスポーツカスタムもクラフトまでご相談を。   管理番号:0082602121004

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    • ツライチセッティング
    2026/03/03
    【SLフォレスター】19インチの純正タイヤを再利用して”ツライチ”セッティング!!

      ■SLフォレスター×マーベリック1307M   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介するのは新型フォレスターSL型のホイール交換でございます!   フォレスターと言うと16インチ・17インチにインチダウンしオフ系タイヤを装着したカスタムが流行っていましたよね!!   今回はホイールのインチダウンをせずに純正タイヤをそのまま流用したドレスアップを行っていきます!!     ご購入いただいたホイールは”マーベリック 1307M 19インチ”。   今回のホイールは見て分かる通りマルチピースと言ったホイール!!   ”ツラ”をかっこよく仕上げたい時に調整がしやすいホイールとなります!!   そして今回も”ツライチ”を狙ったサイズを選定して仕上げていきますよ!!     まず、オーナー様が選んだホイールカラーは”メタリックブロンズ”です。   このメタリックブロンズは『大人な雰囲気』をグッと引き立ててくれる絶妙なカラーでもあるんです!!   単なる茶色ではなく、光の当たり方で表情を変えるメタリック感が、マルチピース特有の高級感あるリムと相まって、足元に圧倒的な存在感を与えているように感じますよね!     そして、今回一番のこだわりは何と言っても『出ヅラ』です。   2ピースホイールである1307Mの利点を最大限に活かし、実車計測を経てミリ単位で調整しました。   今回選んだホイールサイズは「8.0J-19インチ」となっています。     これでフォレスター=オフ系という固定概念を覆す、19インチ・オンロードスタイルの完成です!   オフ系ももちろんかっこいいけど、今回の大口径で仕上げた仕様もかっこいいですよね!!   オフ仕様も大口径仕様もクラフトにお任せくださいね!!   ”ツライチ”のご相談お待ちしておりますよ~     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   実車計測で仕上げたSLフォレスターはいかがだったでしょうか!!   ホイールカラーの”メタリックブロンズ”も気に入って頂けたのではないでしょうか!   次のカスタムもぜひクラフトにご相談くださいね~✨   管理番号:0412602281001

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    2026/03/03
    60プリウスをローダウンしてツライチ化。インチダウンが敢えてカッコいい仕様がこちらです。

    【60プリウス】あえてのインチダウン!MID 025F 18インチ×Ti2000で魅せる、乗り心地とツライチを両立した大人カスタム。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、街中でもすっかり見慣れた存在になりつつある大人気車種、 60プリウスのご紹介です。     流麗なクーペフォルムと、 純正で19インチ(Z・Gグレード)という大口径ホイールを履きこなす新型プリウス。 「純正でも十分カッコいいけど、もう少し自分らしさを出したい」 「でも、19インチの極薄タイヤは乗り心地やランニングコストがちょっと心配…」 そんなオーナー様のリアルなお悩みを解決すべく、 今回は「ローダウン」と、「インチダウン」を組み合わせた、 超・実用的な大人カスタムを施工させていただきました。   まずは、車の印象を決定づける車高からアプローチします。 使用したのは、ダウンサスの絶対的王者、RSR Ti2000ダウンです。     60プリウスのスポーティなシルエットをさらに際立たせるには、 やっぱりローダウンは欠かせません。 このRSR Ti2000ダウンは、 ヘタリ永久保証が付くほどの高品質素材を使用しており、 乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 前後ともに指2本分ほどの「絶妙な落ち幅」を実現してくれます。 低すぎず、高すぎない。まさにストリートに最適なセッティングです。     そして、今回のカスタムの主役とも言えるホイール選び。 オーナー様がチョイスされたのはMIDの025Fです。 サイズは18インチを採用、 色合いも セミグロスガンメタ+リムエッジDC+ロゴマシニングと 渋い色合いで合わせました。     純正の19インチから、あえての「18インチ」へインチダウン! 「えっ、小さくしちゃうの?」と思うかもしれませんが、 これが大正解なんです。 タイヤの厚み(偏平率)が増すことで、 路面からの突き上げがマイルドになり、乗り心地が劇的に改善。 さらに、将来的なタイヤ交換のコストもグッと抑えられます。     そして、この「MID 025F」の洗練された2×5スポークデザイン。 渋いセミグロスガンメタをベースに、 リムの縁(エッジ)をキラリと光らせるDC(ダイヤカット)加工と、 マシニングで刻まれたロゴが、圧倒的な高級感を放ちます。     18インチでも全く小さく見せない、 リムオーバーデザインの恩恵です。 RSR Ti2000ダウンによる美しいローフォルムと、 18インチタイヤの程よい肉厚感が相まって、 欧州スポーツセダンのような上質な雰囲気が漂っています。     そして注目すべきは、このフェンダーとのクリアランス。 ローダウンしたことでホイールが内側に入り込むのを計算し、 バッチリとツライチに仕上げました。 純正の少し奥まった感じが解消され、足元の踏ん張り感が段違いです。 見た目のカッコよさと、毎日の使い勝手を高次元で両立させた、 まさに「最適解」と言えるカスタムです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 60プリウスのインチダウン&ローダウン。 「大きくする」だけがカスタムじゃない、 ということを証明する素晴らしい一台になりました。   当店では、60プリウスのホイール交換や 車高調・ダウンサスのお取り付け実績が豊富にございます。 「乗り心地を良くしたい」 「バッチリツライチに決めたい」など、 お客様のご要望に合わせたベストなご提案をさせていただきます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042602221010

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    2026/03/03
    【アルファード】9.5Jでツライチを狙う!WORKのグノーシスCVF21インチをこだわりのオプションカラーで装着!!

    ■【アルファード】21インチのWORK グノーシスCFVをツライチで装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は40系アルファードのトータルコーディネート。 ローダウンと合わせてツライチを狙っていきます。 ■【WORK】GNOSIS CVF ホイールのサイズやカラーリングなどの自由度が高く、カスタムユーザー様からの支持が厚いWORK! 細身5本スポークデザインのグノーシス CVFを装着です。 今回はディスクをこだわりのセミオーダーカラー"ブラック"でオーダーいただきました。 更にこだわりを詰め込み、オーナー様のご要望である9.5Jにチャレンジします! このホイールを語るうえで欠かせないのがディスクのセンターパートに向けた落ち込み(コンケイブ)! ホイールのサイズによってコンケイブ度合いやリムの深さは異なりますが、今回装着したサイズですとリムの深さはなかなかのものに! WORKロゴ入りのナットを使用します。 アルファード/ヴェルファイアは40系になってからこれまでのM12からM14へと、ボルトの太さが変更されています。 それに合わせた規格のナットが必要となります。 ■【AXIS STYLING】PERFECT DAMPER 7G 通常では装着が難しい9.5Jを飲み込むための基礎となるローダウンをしていきます。 お選びいただいた車高調は「純正を超える乗り心地」を目標に開発されたパーフェクトダンパー7Gです。 純正時のフワフワとした乗り心地を抑え、ロールを抑えることでカーブや高速走行での安定感が得られます。 太いホイールを履かせたりツライチセッティングを狙うにはキャンバー角が重要になってきます。 取り付けた車高調にはキャンバーの調整機能がありませんので、追加でキャンバー角調整をさせるためのパーツを入れていきます。 ナックルとショックを固定するボルトと交換することで規定値内でキャンバー角を調整することができるようになります。 装着したホイールのサイズに合わせて細かな調整を行い、9.5Jをインストールする準備をしていきます。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 もともとの車高が高いミニバンですが、タイヤとフェンダーの隙間によって車両が浮いているように感じてしまいます。 そしてこちらがパーフェクトダンパー7Gでローダウンを行った後のフェンダークリアランス。 ダウン量は約40㎜でセッティングしています。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で足回り各部の角度数値を整えます。 車高の変化に伴う各部の角度数値を放置してしまうとタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレに繋がってしまいますので、 足回り部品の交換と3Dアライメント調整はセットでの施工がマストです。 それでは完成したアルファードをご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】グノーシスCVF 21インチ COLOR:ブラック(セミオーダーカラー) TIRE:【ニットー】NT555 G2 SUSPENTION:【アクシススタイリング】パーフェクトダンパー7G 【BEFORE】 【AFTER】 車両の腰高感を払拭しながら、過度に下げすぎない適度なローダウンで実用性もしっかりと確保しております。 21インチの大径ホイールで迫力のある仕上がりになりました。 ホイールカラーも艶のあるブラックカラーのため、ボディカラーとも自然にマッチしています。 ミリ単位でインセットを設定できる2ピースホイールですので車両の状態に合わせてサイズを設定できるのがいいですね。 ホイールの出ヅラもしっかりとフェンダー内に収めながら迫力を感じられるフォルムで仕上がりました。 チューナーサイズとなる9.5Jですが、クラフトでは豊富なノウハウによってインストールできるようセッティングを行っています。 ※車両個体差やセッティングの関係上、装着できない場合もあります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! アルファード/ヴェルファイアのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092601251007 ~次回開催~

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    2026/03/02
    【ソリオ バンディット】チューナーサイズの7.0Jを装着!??

      ■ソリオ バンディット×WORK リザルタード メッシュ2   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   ホイールを購入するにあたってかっこよく仕上げたいと思うのは誰でもそうですよね??   中にはこの車の限界サイズを装着したいと言う強気なオーナー様もいらっしゃいます。   そして今回ご紹介するY様・ソリオ バンディットも「これは限界サイズでは!?」と思わせるホイールサイズを装着していきます。     ご購入頂いたホイールは”WORK RIZALTADO MESH2(リザルタード メッシュ2) 17インチ"。   今回選んで頂いたホイールは2ピースホイールと言うもの。   1mm単位でホイールサイズを決める事ができるのでギリギリを攻めたいと言ったオーナー様にもオススメできるホイールとなっています。   そして今回拘ったのはサイズだけではなくホイールカラーにも拘っていただけました。   通常ラインナップのホイールカラーは”ライトグレイッシュシルバー” ”ブラッシュド” ”マットブラック”3種類がラインナップされています。   しかし今回のホイールはオプションカラーを選択することでより多くのホイールカラーが選択可能となります。     オーナー様が選んだホイールカラーは”チタンゴールド”になります!!   写真では伝えづらい色なんですが、実際はめちゃくちゃいい色!!   当店ではサンプルカラーも展示していますので、気になる方はチェックです!!   ではホイールの紹介はここまでにして早速本題の出ヅラ等を確認していきましょう!!     いかがでしょうかこの出ヅラ。   もうパッツパッツのパッツパッツです。。。   今回は前後でホイールサイズ+ホイールのディスクを変えてのチョイス。   ちなみに”ホイールのディスク”と言うのはマルチピースホイールを選択した際にカタログ上で「Aディスク」「Oディスク」と記載されている箇所がありますよね??   これは使うディスクによって”インセット”と”リム深度”が変わってくるんですよね。   そして今回のクルマは通常「Oディスク」と言うもの使います。しかし同じディスクを使うとリアよりもフロントの方がリム深度が深くなってしまうんですよね。     リアよりもフロントの方がリム深度が深く取れてているからと言ってなにか不具合があるわけではありません。   しかし、多くのクルマではフロントよりもリアの方がリム深度が深く取れる事が多いんですよね。   なのでリアよりもフロントの方がリム深度が深いと少し違和感を感じてしまう場合があったりもします。   ちなみにY様と僕は違和感を感じてしまう側だったので、あえてディスクを変えてリム深度をフロントよりもリアを深くするように調整しました。     ホイールサイズを選ぶために行ったのが実車計測。   今の状態からどのくらいで”ツライチ”になるのか、内側にどれぐらいゆとりがあるのかなど実車を元に確認をとる作業を実車計測と僕らは呼んでいます!   そんな実車計測を経て今回オーナー様と選んだホイールサイズは「7.0J-17インチ」です!!     ソリオ バンディットにとってかなり太いホイールサイズとなっています✨   インナー側(内側)のゆとりもだいぶ少な目とギリギリを攻めたサイズです。   タイヤサイズや銘柄選びがかなり重要と感じましたので、7.0Jにチャレンジしたいというオーナー様はクラフトにご相談くださいね!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   7.0Jを飲み込んだ”ツライチ”仕様の愛車はいかがでしょうか!!   タイヤを若干引っ張りにしたおかげでよりかっこよく仕上がっているのではないでしょうか!!   家族旅行にも何とか間に合ってよかったです!!   また、カスタム等のご相談がございましたらクラフトをぜひご利用くださいね♪   それではカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412602231001

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    2026/03/02
    【WORK&SSR】最新作が集う!!3月7日・8日の2日間限定☆彡グノーシスRXSやRXMにエグゼキューターCV07にSP7などなど!

      ■WORK&SSR最新作展示フェア!3月7日・8日の2日間限定で名古屋の地でお披露目です!!! 先週末には、RAYS&ADVAN合同フェアを開催しましたが、今週末は、WORK&SSRの最新作展示会を開催します(≧◇≦) 今週末3月7日・8日の2日間のみグノーシスRXSにRXM、エグゼキューターCV07やライナー7Rなどの最新作を展示。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ ※知立店に開催した際の展示モデル。 今回中川店では、WORKから9本、SSRから9本の18本を展示予定(≧◇≦) ㎜単位で調整可能なホイールで、ご自身のおクルマに合ったサイズセッティングを可能とする両メーカー様ヽ(^o^)丿 これは昨年開催した時の写真となりますが、今年はガラッと変更!!! 最新作グノーシスRXSやRXMをお借りしますヽ(^o^)丿 ■WORK GNOSIS RXS(グノーシス アールエックスエス) ■WORK GOSIS RXM(グノーシス アールエックスエム) ■SSR REINER type7(ライナータイプセブン) ■SSR EXECUTOR CV07(エグゼキューター シーブイゼロセブン) などなどWORKやSSRから最新作を主にお借りします!!! 雑誌やホームページ、SNSなどでは見てても実物はまだの方も多いと思います☆彡 ぜひこの機会に新作をその目で確かめてくださいヽ(^o^)丿 WORK&SSRの最新作の展示は、3月7日・8日の2日間!!! ㎜単位で拘ってご自身の愛車に合わせたサイズでツライチにしませんか? 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ~次回開催~

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    2026/03/01
    【 JB74 シエラ × RAYS デイトナ F6 ブースト 】 マイナスインセットと215サイズの相性とは??

      マイナスインセットに215サイズを組合わせた時の出ヅラが気になる。。。 そんな皆様の参考になる車輛をご紹介!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はJ様・ジムニーシエラ JB74W。   J様からは 「 タイヤ・ホイールセット 」 交換のご相談をいただきましたよぉ~♬♬     店内にある 「 ジムニーシエラ・ノマド 」 コーナーにてお好みのホイールをチェックするオーナー様。。。   そして、オーナー様の目にとまったアイテムがコチラ!!   ■ RAYS DAYTONA F6 Boost カラー セミグロスブラック(N1)     Y字スポークが均等に6本並んだデザインですが、そのデザインはリム表面より1段奥にオフセットされ、リム有りホイールのように見えるデザインに仕上げられています。   そして シエラ・ノマド用 のサイズはマイナスインセットとなっているので 「 コンケイブデザイン 」 にもなっているんですよねっ✨     ホイールをズームでパシャリ 📷✨   こうして見ると、デザイン面がリム部より1段奥にオフセットされているのが分かり易いでしょうかね。。。   そのリム部のカラーはディスク面と塗り分けられており、リム有りホイールと言った印象を際立たせるカラーリングとなっています。     本日ご紹介のシエラ(JB74)はノーマル車高。   そこに組合わせたタイヤサイズはマイナスインセットのホイールにオススメの 「 215/70R16 」 となります!!   オススメと言う理由、どんな理由が考えられるでしょうか!?     まず1つ目は ” 全体のバランス ” でしょうかね。   上の画像を見ていただいても分かる通り、ノーマル車高でのフェンダークリアランスとのバランスが良いと言うのが理由の1つです。   ちなみに、今後のリフトアップも視野に入れた場合は 「 225/70R16 」 と言うサイズを選択しておくのもアリだと思いますよっ 👍   続いての理由は 出ヅラ にアリ!!     この角度からの画像でもタイヤがギリギリ突出するかしないかって感じに映っていますよね!?   タイヤの銘柄によっても変わってくる部分でもありますが、シエラやノマドに装着するタイヤサイズはどのモデルを選択してもタイヤの腹が膨らむ傾向にあります。   保安基準ではタイヤ(ゴム)であればボディーより9mm程の突出はOKとされています。   それを考慮してもマイナスインセットのホイールに組合わせると保安基準ギリギリの出ヅラとなるんですよね。。。   そんな訳で気になる出ヅラは次の画像でチェックしてみましょう!!     コレゾツライチ。。。👀👀👀   そんなギリギリの出ヅラへと仕上がっていますよね!?   この画像を見ると、ワタクシ佐藤が ” 215 ” サイズをオススメする理由が分かっていただけるのではないでしょうか??   それでは 「 リフトアップも行いもっと太いタイヤを履きたい。。。」 そうお考えの皆様はどうしたら良いのでしょうか。。。   もちろんワイドフェンダー化するなどの物理的な対策も出来るとは思います。   ですが、それを行わずに標準ボディーのまま太めのタイヤを装着したいとお考えのオーナー様も多くいらっしゃいますよね!?   例えば 「 225/70R16 ・ 225/75R16 ・ 235/70R16 」 などなど。。。   そんな場合はホイール(サイズ)を厳選してあげれば良いのですっ 👍   標準ボディーで太めのタイヤにチャレンジしたいとお考えのオーナー様は店頭にてワタクシ佐藤までぜひご相談下さいね~♬♬     J様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   当店のジムニーコーナーで見つけていただいたお気に入りのアイテムでしたが、愛車にバッチリお似合いでしたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブは気分が良いですよねっ♡♡   次なるカスタムに リフトアップ はいかがでしょうか!? 笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412602131003

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    2026/02/28
    NDロードスターにVOLK G025MAXコンケイブをHKS ハイパーMAX Sと同時装着!マフラーもHKSでサウンドに拘る!

    ほぼ毎日?!と言っていいぐらい来店台数の多いお車『NDロードスター』 カスタム内容としてはホイール交換・ローダウン・マフラー交換がメインとなりますが、 今回はそれらのカスタムを一気に施したのでご紹介いたします。 ロードスターと言えばやはり『コンケイブデザイン』が履きたいですよね その為にはやはりローダウンは必須! 今回ローダウンに使うアイテムはこちらの車高調 HKS ハイパーMAX S 『走り心地』に拘って開発されただけあって、高次元で乗り心地と走行性能を兼ね備えた高性能な一品! 減衰力も30段調整が付いているので好みに応じて固くも柔らかくも出来ます。 この車高調を付けたら『走るのが楽しくなった』とのお声も耳にします(*^^*) 車高調と同時に装着するマフラーもHKSを選択。 HKS リーガMAXプレミアム 純正はこんな感じ・・・ 純正マフラーも2本出しですがパイプ径も細くなんだか物寂しい・・・ そんな純正を取り外し、HKSに付け替えると迫力満点に!! パイプ径も太くなりバンパーの切り掛け部パンパンのクリアランスに! 出口のカラーもチタンカラーではなくブラッククロームなのでバンパーの色とも近く、引き締め効果も得られます。 クリアランスが少なくなった事でバンパーが熱で溶けてしまうのを防ぐために付属の遮熱シートも貼り付けます。 アイドリング時の音量は純正とあまり変わりませんが、踏み込んだ時は低音の効いた心地よいサウンドを奏でてくれます。 車高調・マフラーの取り付けが終わればお次はホイール・・・・ VOLK G025 16インチを装着です! ローダウンするからこそ装着できるMAXコンケイブのFACE4を選択( ´∀`)b インチに関わらずMAXコンケイブは圧巻です! タイヤは街乗りからワインディング走行を視野に入れたモデル 『ダンロップ ディレッツァDZ102』を選択 性能はもちろん、このスポーティなトレッドパターンも人気の秘訣! タイヤ・ホイールを取り付け、車高も決まったら仕上げのアライメント調整です。 ロードスターの調整ヵ所はフロントがトゥ・キャンバー・キャスター、リアがトゥ・キャンバーの計5か所! いわゆる『フル調整』ってやつです(;^ω^) これだけ調整ヵ所があるとアライメント調整をするかしないかで大きく走行性能に影響が出てきます。 ホイールの出ヅラを確認しつつ各部きっちり調整し、試走して異常が無いか確認をしたら完成です。 WHEEL:VOLK G025 COLOR:シャイニングブラックメタル/リムエッジDC(HK) SIZE:フロント・リア・7.0-16インチ TIRE:ダンロップ ディレッツァ DZ102 SUS:HKS ハイパーMAX S MUFFLER:HKS リーガMAXプレミアム タイヤ・ホイール、ローダウン、マフラーと一気にカスタムした事で 純正からの変貌ぶりがすごいです! ボディカラーとホイールカラーの相性もバッチリ! ローダウン量は前後とも約40mmダウン。 見た目と実用性両方を考えたベストな高さではないでしょうか。 ロードスターの純正車高はコブシが入りそうなぐらいフェンダーの隙間があるので、 40mm下げるとスポーツカーの雰囲気がグッと増しますね(*^^*) コンケイブが強く付いているデザインのホイールは真横から見てもデザインが立体的に見えてきます。 斜めから見ればコンケイブ具合はより迫力を増します。 このコンケイブはローダウンしないと得られないので拘りの仕様ですね(#^.^#) 納期のかかる事の多いVOLKですが、今回は店頭在庫があった為ご予約から取り付けまで約1週間程( ̄▽ ̄;) ご希望のモデルやサイズの在庫が有るかもしれないのでぜひお問い合わせください! オーナー様、この度はトータルでのカスタムをお任せいただきありがとうございます。 ノーマルからの変貌ぶりにご満足頂けてうれしい限りです(*´▽`*) お次は補強パーツなんてどうでしょう?おススメですよ(#^.^#) またのご相談お待ちしております。   管理番号:0082601311013

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    2026/02/27
    【ジムニーノマド に MG アーマーFF 】迫力のコンケイブ×225サイズの完成度をご覧あれ!!

      ジムニーノマド 2型 の注文は2月28日までに済ませよう!! MG アーマー FF × ジオランダーX-AT で魅せる 「 ブラックスタイル 」 のジムニーノマド。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   皆様も知っての通り、ジムニーノマド 2型の優先納車受注期限が 「 明日2月28日(土) 」 に迫ってきましたね。   このブログをチェックしていただいている皆様の中にも、2型のノマドを注文したよぉ~って方もきっといらっしゃるんでしょうねっ✨   すでに注文したよって方、これから注文するよって方、あるいはすごく気になっているって方、ブログの1番下の方にある 「 イイネ(♡マーク) 」 ボタンを押してその心の内を投票してもらえませんでしょうか??笑   そんな気になる2型のノマドですが、先進技術が更に進化して登場するそうですねっ  👀👀👀   間もなく優先納車となる受注期限が終わりを迎えますが、どの位のオーダーが入っているのか、自分の事のように気になっているワタクシ佐藤。。。   とは言え、2型のノマドの納車が始まるのは7月以降との事。   楽しみではありますが、まだまだ先ですね。。。   そんな話題もあるなかで、すでに納車され、最高の相棒(ノマド)を手にしているオーナー様が羨ましくてたまりませんっ✨   さて、本日ご紹介のA様もそんな羨ましい環境にいるオーナー様でもあります。   ■ MG アーマー FF 16インチ カラー ショットガンブラック     今回登場するノマドの装着したホイールは 「 MG アーマー FF 」 16インチ!!   そんなホイールに組み合わせたタイヤは ジオランダー X-AT G016 となりま~す✨   オーナー様がチョイスしたタイヤサイズはリフトアップが推奨される ” 225/70-16 ” となります!!     こうして純正装着のタイヤと比較すると、迫力の違いがハッキリと分かりますよねっ 👍   そして、迫力の違いはタイヤサイズだけにあらず。。。   その秘密はタイヤのショルダー部アリ!!     純正装着のタイヤは、ショルダー部が比較的なだらかで、やや丸みを帯びています。   そう言った形状の事を ラウンドショルダー と言い、走行中のノイズを低減する効果もあります。   やはり、純正装着タイヤなのでメーカーさんもその辺を気にしているのでしょう!!   そして、ジオランダー X-ATはショルダー部が角ばっているかと思います。   そう言った形状を スクエアショルダー と呼びます。   ラウンドショルダーに比べ、ノイズは増えると思いますが、その分路面をひっかく力は増加します。   要はオフロードでのトラクション性能が向上すると言う事ですよねっ 👍   そんな見た目の違いもあり、タイヤサイズ差以上に迫力が出ているんですよぉ~ ✨     ちなみに、このタイヤサイズの場合、カタログをよくチェックすると 「 □印 」 が付いており、片側ホワイトレター仕様となっています。   ですが、今回はあえての 「 ブラックレター仕様 」 にて組込みを行っております。   逆に、右フロントタイヤに目を向けると、インナー側に 「 YOKOHAMA 」 と言う白い文字が見えますよね!?   ヨコハマタイヤに限らず、各メーカーさんのホワイトレターも片側のみに設定されています。   そんな事からホイールのコンセプトやオーナー様のお好みに合わせてどちらを表に組み込むかを選んでいただく形になっていま~す ✋✋✋     この無骨なデザイン、そしてビードロックを彷彿させるARMOR BOLTが埋め込まれたミリタリー感あふれるこの1本。   そんなホイールに組み合わせるタイヤと言えば 「 マッドテレーン 」 or 「 ブラックレター 」 しかないのでは?? っと思ってしまうのはボクだけでしょうか。。。笑   更にはこの迫力のコンケイブが目を惹きますよねっ♬♬     装着したタイヤサイズは 「 225/70-16 」 となりますので、見ての通り出ヅラもパツパツのツライチ仕様 👍   プラスインセットのホイールであれば 235サイズにチャレンジする事も出来ますが、アーマー FFはマイナスインセットのホイール。   マイナスインセットのホイールを装着する場合は 225/70-16 までに抑えておいた方が良さそうですよね。。。     ちなみに、ジムニーノマドのノーマル車高での限界サイズも 「 225/70-16 」 となります!!   限界サイズと言う理由は下記の2点を考慮しての事。   ・ ボディーからの突出問題をクリア出来る事 ・ボディーへの干渉問題をギリギリクリア出来る事     ボディーからの突出に関しては車輛の個体差も関係してくると思いますし、タイヤ銘柄によっても変わってくるかと思います。   そしてボディーへの干渉問題も車輛に若干手を加えてあげる事で装着出来るサイズとなっています。   そんな事から 限界サイズ と言う表現を使っているんですよね。。。   しかしながら、ここ最近ではノマドに対応したリフトアップKITもどんどんリリースされてきておりますので、タイヤ・ホイール交換に留まらずリフトアップも可能 👍   もちろん当店でもリフトアップ作業をお受けしておりますのでぜひぜひご相談下さいね~♬♬   そして、そんなリフトアップ量は 1.0インチなのか。。。それとも2.0インチ?? なんなら3.0インチアップなんて言うのもやってみたいですねぇ~♡♡   貴方の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか!?   当店では2026年3月1日(日)まで 「 春のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 を開催中です。     そして店内には 「 シエラ・ノマドコーナー 」 も開設しておりますので、きっとお楽しみいただけると思いますよぉ~♬♬   皆様の理想を形にする絶好のチャンス!!   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   全体を黒でまとめたかったと言うポイントをしっかり表現し、なかなかイカついノマドに仕上がりましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車で楽しいCarライフをお送り下さいね!!   次なるカスタムは リフトアップ でしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412602191003

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    2026/02/26
    N-BOXをグッカーズヘミでツライチ化。6.5Jを飲み込んだ迫力をご覧ください。

    【N-BOX】前後J数変更で極めるツライチ!WORK グッカーズヘミ16インチで魅せるUSレトロスタイル。   ツライチカスタムが得意なクラフト一宮店です。 本日は、日本で一番売れている軽自動車、N-BOXのご紹介。   街中で見かけない日はない大人気車種だからこそ、 「他の人とは絶対に被りたくない!」という熱いこだわりを持った オーナー様からのご相談が絶えません。 そんな希望を最大限に取り入れたホイールを本日は装着致しました。     それがこの、アメリカンレトロな雰囲気が漂う、 極太の5本スポークデザイン。 知る人ぞ知る名作、WORK グッカーズヘミです。     今回はただ履かせるだけではありません。 WORKならではのカスタムオーダープランを活用し、 ディスク面を渋い「ガンメタ」に、 そしてリムを「ブラック」に塗り分けるという、 超絶マニアックなカラーリングをチョイス。     足元が黒っぽく引き締まることで、 N-BOXのハイトワゴン特有の腰高感が消え、 ドッシリとした安定感が生まれます。     さらに、足元を彩るワンポイントとして、 ホイールを固定するナットにもこだわりました。 組み合わせたのは、輝きが美しい「ブライトリングナット」です。     ガンメタ×ブラックのダークなトーンのホイールの中で、 このナットがキラリと光るアクセントに。 盗難防止のセキュリティ効果はもちろんのこと、 こうした細部のパーツ選びにまでこだわるのが、 本当にカッコいい車作りの秘訣です。     いかがでしょうか。この圧倒的な迫力。 ファミリーカーのイメージが強いN-BOXが、 まるでアメリカ西海岸を走っていそうな、 ワイルドでレトロなカスタムカーへと生まれ変わりました。   前後で異なる幅、フロント6.0J、リア6.5Jを 履かせたことによる、リアのどっしり感。 そしてフェンダーから綺麗にストンと落ちるツライチの美学。 ガンメタディスクとブラックリムのコントラストも 最高にシブくて、オーナー様のセンスに脱帽です。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 WORK グッカーズヘミでキメたN-BOX、 どこを走っていても目立つこと間違いなしの最高の一台になりました。 当店では、コンパクトカーや軽自動車の「攻めたサイズ選び」も大得意です。   「人とは違うカラーでオーダーしたい」 「限界のツライチを狙いたい」 そんな熱い想いをお持ちのお客様、ぜひ一度ご相談ください。 実車計測からこだわりのナット選びまで、 スタッフが全力でサポートさせていただきます。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042602221008

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    2026/02/26
    40ヴェルファイアにツライチスタッドレス!エンケイPF06 18インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのホイール交換となります(^^) こちらのお車にはデザイン・出ヅラに拘ったホイールを選んでいただきました♪   装着ホイールはENKEI パフォーマンスラインPF06。 90年代のエンケイホイールデザインを現代風にアレンジした 懐かしくも新しいレトロスポーツなモデルとなります(^^)   スポーティな6本スポーク。 アルファードに比べスポーティで走りのイメージが強いヴェルファイアには 違和感なく装着できました♪ 高級感のあるハイパーシルバーを選んでいただき スポーティ過ぎずラグジュアリーな一面も持たせております(^^)   車高はブリッツZZRにてペタッと低めにセッティングした車両。 それに合わせるのは18インチサイズとなります☆ PF06は昔ながらのステップリム形状を採用しているので より小径感が強くなりカッコイイ仕上がりに!   サスペンション以外にも足回りのセッティングにしっかりと作り込んだ1台。 前後キャンバー角を調整し夏用は激攻めサイズを取付されたお車です。 ですので一般的な18インチホイールですとかなり引っ込んでしまいますが 今回のエンケイホイールは9Jの珍しいサイズ設定。 出ヅラも前後共にパツパツな仕上がりとなっています♪   225/60-18サイズを9.0Jで引っ張り、こちらも旧車っぽい雰囲気を演出しています(^^) デザイン・カラー・サイズとオーナー様の拘りポイントが詰まった1台の完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ パフォーマンスラインPF06 (F/R)9.0J-18インチ カラー:ハイパーシルバー タイヤ:ダンロップ SJ8+ (F/R)225/60R18   カッコイイスタッドレス用ホイールの取り扱いも是非お任せください☆ いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422602011008

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    2026/02/25
    GR86 ZN8にVOLK G025を即日取付!納期問題もTPMSも、クラフト厚木店が解決しますっ👍

      埼玉県からお越しのGR86をシャイニングブロンズメタルでカスタマイズっ✨ ブレンボキャリパー装着車のホイール交換もクラフト厚木店にお任せください!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は埼玉県からお越しのY様 GR86(ZN8)。   実はY様ですが 「 入荷まで納期数ヶ月は覚悟。。。」 のアノホイールを、なんと即日取付け出来てしまったラッキーなオーナー様だったのですっ✨   それではコチラをどうぞ!!     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING G025 SZ-EDITION 」   サイズは 8,5J-18インチ となりローダウンが推奨されるチューナーサイズ。     ですが見ての通り、すでにローダウン済みのGR86。   出ヅラにフォーカスした画像は最後にとっておくとして。。。笑   完成までの流れをご紹介させていただきますねっ✨     オーナー様が当店RAYSコーナーで出会ってしまった運命のホイール。。。   それが RAYS VOLKRACING G025 SZ-EDITION 18インチ です!!   鍛造(たんぞう)製法以外では到底作る事が出来ないであろうこのシャープなデザイン。   そしてこの細身なデザインでありながらも、ナットホール付近に軽量化を目的とした穴(ウェイトレスホール)を開けると言う攻めたデザイン。     そんなホイールだからこそオーナー様が惚れ込むのもうなずけます。   出会ってしまったからには 「 すぐに装着したい 」 となる訳ですが、ホイール業界全体からみても圧倒的な人気を誇る RAYS VOLKRACINGシリーズ は納期が長い事でも有名ですよね!?   本日ご紹介のG025も例外なく納期が長期化しているアイテムです。   ですが、GR86に装着出来る売れ筋商品は在庫しておけるように努力しているクラフト厚木店。   実は数ヶ月前にオーダーしておいたBO品がちょうど良いタイミングで入荷してきていたんですよねっ✨   ブルーのGR86には間違いなく似合うであろうアイテムでしたが、1度購入いただくと長~く装着する事になるアイテム。   そんな事から購入前に試着をする事に。。。👀👀     そうは言っても新品ホイールなので実際に車輛に装着する事は出来ません。   なので、専用の土台を使い車輛の横に並べてみるんです!!   えっ!? これじゃイメージが沸かない??   それではコレでどうでしょうか?? 👀👀👀     いかがでしょう、実際に装着しているように見えますよね!?   この試着の事をクラフト厚木店では 「 リアルマッチング 」 と呼んでいます。   ここまできたらオーナー様の頭の中では愛車×G025と言う構図が出来上がっており、今まで以上に楽しいCarライフをイメージしている事でしょう。笑   そんな訳で早速作業に取り掛かりますっ🔧🔧     今回は即日取付けと言う事で、組込み作業からスタートしていきます。   そして、作業前に確認が必要なのが 「 TPMS 」 についてです!!   Y様・GR86には純正装着の TPMS が装着されていますので、G025にもTPMSを装着するかの確認を行う必要がありました。   ですが、この確認と言うのは 「 装着する・しない 」 と言う確認ではなく、どんなTPMSを装着するのか。。。と言った相談となります!!     上の画像はエアを充填する際に触るゴムバルブの画像となります。   ちなみに、純正のTPMSはこのゴムバルブの裏(ホイール内部)に潜んでいるんです。   なので表からはゴムバルブしか見えません。更に言えば、TPMSを活かすた為にG025にもこのゴムバルブを装着するのか??   そんな疑問が生まれますよね。。。   ですが、せっかっくカッコ良いG025を装着するのに、ゴムバルブを装着したいと思われる方は少ないのではないでしょうか??   もちろん、当店ではゴムバルブタイプではないTPMSを装着する事が出来ますのでご安心下さい✋✋✋     いかがでしょう、エアバルブキャップにはRAYSのロゴも入り、違和感なくTPMSを装着出来ています 👍   これならG025の質感を損なうことなく便利なTPMSと言う機能を引き継ぐことが出来ます。   逆に、TPMSを装着しないとメーター内に警告灯が点灯してしまうので何かと不便ですよね!?   カッコ良く、更には便利機能はしっかり活かす。。。これが佐藤流の仕上げ方ですっ✨     ちなみに、当店でご用意しているTPMSはなかなかの優れモノ!!   上の画像にある専用の道具で純正装着のTPMSからプログラミングされているIDを引き出し、そのIDを新しいTPMSにプログラミングする事が出来ます。   そうする事で、車輛に装着した時からすぐにTPMSが反応するのでとっても便利なんです 👍   ワタクシ佐藤のオススメのTPMS,皆様の愛車にもいかがでしょうか?? 👀👀     そして走りの質を高めるハブリングも装着。   ハブリングはセンター出しに必要とされていますが、それ以上に衝撃を点(ハブボルト)ではなく面(ハブ)で受けることで、ハブボルトの負担軽減と高速走行時の微振動を抑えます。   ホイールの裏に隠れて見えないパーツですが、なかなか良い仕事をしてくれているんですよぉ~ 👍     そんな様々なパーツも組付け、完成した愛車は今まで以上に愛着が湧く事でしょうっ✨   それではローダウンを行い、8,5Jと言うチューナーサイズを装着したGR86の出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょうか!?   前後ともにキレイな出ヅラへと仕上がっていますよねっ👍   納期問題を抱えているRAYSホイール、クラフト厚木店なら即納可能かも??   お陰様で、最近は 「 東京・千葉・埼玉・茨城・群馬・栃木・静岡・山梨・長野 」 など県外からのお客様にもご利用いただている当店。 当店は、圏央道・圏央厚木IC から車で約5〜10分 の場所にあり、アクセスも良好 👍   愛車のカスタムは当店までぜひご相談下さいねっ♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す✨     Y様、この度は遠方からのご来店に感謝ですっ✨   店頭で見つけていただいたお気に入りのアイテム、そして在庫もあり即日取付けが出来て何よりでしたよねっ♬♬   鍛造ホイールと言う新しい相棒を手に入れた愛車の走りはいかがでしょうか!?   またの機会にインプレッションが聞かせていただけたらと思います。。。   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412601181007

  • 浜松店
    • ロードスター
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/02/24
    魅惑の立体造形“GTRデザイン”の【ADVAN TC4】をビックキャリパー【ロードスター990S】へ装着します!!

    ◆ スポーツフリークから人気の“アドバンホイール”はビックキャリパー対応☆☆ クラフト浜松店では1,2を争いカスタムのご相談の多い【MAZDA ロードスター】 特別仕様車【990S】はブレンボ社製のビックキャリパーが装着されておりマッチングには気を使います ビックキャリパーでのマッチングも豊富な“アドバンホイール”をインストール!!   ◆ YOKOHAMA ADVAN TC-4 ピュアスポーツデザインの【TC-4】はフローフォーミングを使用したスポーツモデル リムエッジ及びスポークウェアへ配置されたロゴに切削加工を施しプレミアムさをプラス カスタム色の強くでるブロンズ系カラー【アンバーブロンズ】を選択しました   ◆ コンケイブシルエットのGTRデザイン×オプションセンターキャップ コンケイブの強弱は3段階、今回のサイズは2段階目にあたる“GTRデザイン” ビックキャリパー対応でもしっかりコンケイブが取れるのは本格スポーツに精通したアドバンデザイン故 アルミ製のセンターキャップはオプション仕様となっていますがドレスアップ重視なら装着はマスト ホイール同色の“アンバーブロンズ”は統一感ある仕上がりです   ◆ アドバンレーシングナット ホイールにあわせた同メーカーのナットを組み合わせることで統一感アップ 角面に“ADVAN Racing”のレーザー刻印が入っているのでメーカー品だと一目で分かります 貫通タイプなので軽量化&放熱性に優れていますので本格派におすすめです!!   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ピュアスポーツデザイン、5スポークホイールの装着でストリートスポーツを意識 スポークウェアの広がりがビックキャリパーの迫力を、なお際立たせます!!   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 7.0J 16inch 4/100 アンバーブロンズメタリック&リング ■ Tire ダンロップ ディレッツァ DZ102 195/50R16   ◆ ビックキャリパー対応、故のサイズセッティングでツラ出しフォルムへ ビックキャリパーを避けるのにチューナーサイズセッティングになってしまう事もしばしば それがドレスアップの醍醐味であるツライチフォルムへ直結することもございます 本日の車両もマッチング選びから必然的なツライチセッティングとなっています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号:0512512201008 ローダウン、リフトアップをお得に行うチャンスです!! サスペンション交換キャンペーンを開催中 開催期間は2026年2月28日(土)まで  

  • 厚木店
    • A90スープラ
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/02/23
    【GRスープラ】「極太ネオバ」で覚醒。GRスープラにTE37SAGA S-Plus & AD09(265/35&285/35)を飲み込む!

      ■TE37SAGA S-Plusをオプションカラーのマットブラックで。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は以前ローダウンでご紹介させていただきましたK様・GRスープラのご紹介。 ※以前紹介したブログはこちらから→【GRスープラ】この車高のGRスープラかっこよすぎでは!??   今回のカスタムはタイヤ・ホイールとなりますよ~✨✨   ■ローダウン前   ■ローダウン後   前回は純正ダンパーの電子制御(AVS)を活かしたまま車高を調整できる「HKS ハイパーマックスツーリング」を装着いたしました。   理想的な拘ったフォルムを手に入れていた一台ですが、今回はついに「真打ち」とも言えるタイヤ・ホイールの交換をご依頼いただきました!!   そしてこの「タイヤ・ホイール」も拘った仕様で仕上げていきます!!     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus”   ホイールカラーは通常ラインナップにはないオプションカラーの”マットブラック”をセレクト。   納期はお時間をいただきましたが、その甲斐あって唯一無二の存在感を放っています✨✨   周りの黒いパーツとの相性もいいですよね♪   ホイールサイズは フロント)9.5J-19インチ リア)10.5J-19インチとなりますよ!     続いて選んで頂いたタイヤは”ヨコハマ ADVAN NEOVA AD09”   ここが今回のカスタムのキモです!   純正サイズ(F:255/35-19 R:275/35-19)を維持するのが一般的ですが、今回はあえてワンサイズ太い「F:265/35-19 R:285/35-19」をチョイスしました!!   今回装着したホイールサイズはフロント9.5J、リア10.5J。   このワイドなリム幅に対し、タイヤを1サイズ太くすることで、タイヤのサイドウォールが綺麗に立ち上がります!!   なので”AD09”特有なタイヤ角の角張がよりハッキリしたムチムチな感じに仕上がったんですよね!!   そして「出ヅラはどうなの!?」と気になりますよね??   そこはもちろん”ツライチ”へと仕上がっていますよっ!       バッチリな出ヅラに仕上がっていますよね!!   今回タイヤ・ホイールを装着するにあたって、車高の微調整とアライメント調整を再度行いました。   以前調整したダウン量と今回チョイスしたタイヤサイズだとバンプした際にタイヤの逃げがギリギリなる可能性があった為、再度見直しをさせていただいたんですよね。   そして、リアはキャンバーの調整ができるクルマなので出ヅラ等を一緒に見直し完成しました!!     今回の装着スペック↓ ・ホイール: RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus (19inch) ・カラー: マットブラック(オプションカラー) ・タイヤ: ヨコハマ ADVAN NEOVA AD09 (F:265/35R19 / R:285/35R19) ・サスペンション: HKS ハイパーマックスツーリング     K様が拘ったGRスープラはいかがだったでしょうか⁉   ここまで完成するのに時間はかかってしまいましたが、それ以上にかっこよくなった愛車に満足いきますよ!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!   ■before   ■after   K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   GRスープラようやく完成しましたね!!   車高調からタイヤホイールまで当店にお任せいただき感謝です!!   また、カスタム等の検討が、ありましたらクラフトをぜひご利用くださいね♪   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412602211006

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    2026/02/22
    【RZ34】HKSハイパーマックスSで下げた車高に合わせ、TWS モータースポーツ RS317を飲み込む!

      ■鍛造ホイール「TWS モータースポーツ RS317」で走りを磨く。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させていただくのは以前当店で『HKS ハイパーマックスS』を装着させていただいたY様・フェアレディZ RZ34。   低重心化と上質な乗り心地を手に入れた次なるステップは、やはり『ホイール』ですよね。   今回オーナー様が選ばれたのは、軽量・剛性・デザインの三拍子が揃ったあの鍛造モデルです!     ご購入いただいたホイールは”TWS モータースポーツ RS317 19インチ”。   スポークの横側をよーく見てみると、強度に必要ない部分がミリ単位で削り落とされているんです。   バネ下(車体より下のパーツ)が軽くなると、スニーカーを履き替えたときのように足さばきが軽快に!RZ34の加速がさらに鋭く、ハンドルを切った時の反応もスムーズになります。     スッキリした10本のスポークは、走っている最中に風を取り込みやすく、熱くなったブレーキを冷やす役割も持っています。   「機能がそのままデザインになっている」から、これだけ飽きのこない美しさがあるんですね。   そして以前取り付けたHKS ハイパーマックスSで、しなやかに動くようになった足まわり。   そこにこの軽量なRS317が組み合わさることで、さらに『意のままに操れる』RZ34に進化しました!     今回取り付けたホイールサイズはダウン量とオーナー様もご要望に合わせた出ヅラへ調整させていただきました。   もちろんオーナー様が狙っているのは”ツライチ”。   しかし、保安基準外になってしまうのは避けたいというご要望もありサイズ選びは慎重にチョイスさせていただきました。     上記達の画像をご覧いただいても分かる通り、”ツライチ”へと仕上がっていますね✨   そして最新のスポーツカーに、日本が誇る鍛造技術。ルックスはもちろん、走りの変化も存分に楽しんでいただける一台に仕上がりました。   この”RS317”にはもう少し攻めサイズもありますので気になる方はクラフトへご相談くださいね♪     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   足まわりからホイールまで、トータルでサポートさせていただきありがとうございました!!   そしてだいぶ納期が掛かってしまいましたが、無事かっこよく仕上がりましたね!!   また、クルマのカスタム等があればクラフトをご利用くださいね♪   管理番号:0412602211004

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    2026/02/22
    【アテンザ ワゴン】8.5Jで魅せるツライチ!レイズ グラムライツ 57NR スペックM を装着!

    ■【アテンザ ワゴン】8.5Jで魅せるツライチ!レイズ グラムライツ 57NR スペックM を装着! マツダの経営戦略により「MAZDA6ワゴン」に名前を変え、その後、惜しまれつつも生産終了してしまった「アテンザ ワゴン」。 スポーツワゴンの黄金時代を生きた車だからこそ、カスタムで化けるポテンシャルを持っているのです! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「マツダ アテンザ ワゴン」のカスタムをご紹介させていただきます! ■RAYS gramLIGHTS 57NR spec-M レイズが誇るスポーツブランド「グラムライツ」のスポーツモデル「57NR スペックM」! 力強い伝統の10本スポークデザインと、高剛性を誇る57NR。 今回はアテンザの懐の深さを活かし、"8.5J"という太めのサイズをチョイスしました。 スポークの立体感とセンターへのコンケイブがより強調され、スポーツワゴンらしい迫力が生まれます。 それでいて、スポーティさの中にも大人の高級感が漂う、アテンザの車格にぴったりマッチする仕上がりに! ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 組み合わせるタイヤは、ヨコハマの「アドバン フレバ V701」。 スポーツタイヤのDNAを持ちながら、雨の日の安心感を与えてくれる「ウェットグレードa」の万能スポーツタイヤ。 ステアリングを切った時のスッと頭が入るレスポンスの良さは、アテンザでのドライブをさらに楽しくしてくれますよ! ■RAYS NUT&LOCK set ホイールを留めるナットもレイズロゴのロックナット&ナットで統一。 見えない防犯性とブランドの統一感、バッチリです! そして、今回のカスタムで最大のポイントとなるのが「アライメント調整」です! あらかじめローダウンされていたアテンザですが、8.5Jという太いホイールは簡単には履きこなせません。 最高のツライチに仕上げるには、緻密な調整と知識が不可欠! クラフトなら理想のアテンザへとカスタムさせていただきますので、ご安心ください(^^)b   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL レイズ グラムライツ 57NRスペックM 8.5J-18インチ 5/114 ■COLOR グロッシーブラック ■TIRE ヨコハマ アドバン フレバ V701 ■SIZE 225/50R18 ■OP レイズ ナット&ロックセット   ローダウンされた伸びやかなボディに、グラムライツが放つスポーツソウル。 アライメントをしっかり取ったことで、フレバの持つハンドリング性能も100%引き出せる状態になっています! 斜め後ろから見た時の、フェンダーとのツラ具合がたまりませんね! オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! 見た目も走りも進化したアテンザで、気持ちの良いドライブを楽しんでくださいね♪ クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222602051003

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    2026/02/21
    NDロードスターにブリッツ ダンパーZZ-R装着! 理想のローフォルムと走る楽しさを手に入れる。

    皆様こんにちは! クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログは、ライトウェイトスポーツの代名詞NDロードスターの足回り交換をご紹介します。 ◆ ブリッツ ダンパーZZ-R 今回装着した車高調は幅広い層から支持を得ているブリッツ DAMPER ZZ-R 32段の減衰力調整が可能なのでストリートでのしなやかな乗り心地からワインディングでのシャープな走りまで。 オーナー様の好みに合わせたセッティングができます。 全長調整式なので車高を下げてもショックのストローク量が変わらないので、ロードスターの軽快なフットワークを損なうことなく理想のローフォルムを実現します。 車高調装着後の仕上げとして大事なのがアライメント調整です。 NDロードスターは調整箇所が多く、足回りのセッティングで走りが劇的に変わります。 ローダウンによって生じたズレをテスターでミリ単位で適正値へ調整します。 これにより直進安定性はもちろんながら、ロードスターらしいハンドリングを最大限に引き出しました。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 見た目の印象は「別物」、低く構えたシルエットはロードスターが持つスポーツカーとしての本能を呼び覚まします。 重心が下がったことで流麗なボディラインがより際立ちます。 純正ホイールでも車高が変わるだけで「走り」を感じさせる雰囲気に♪ 純正状態は指が5本入りそうなぐらいフロントフェンダークリアランスでした。 これだと隙間が目立ちすぎですね>_< 車高調装着後は指2本ほどまでローダウンしました^^ この度は遠方にもかかわらずクラフト四日市店をご利用いただきありがとうございました! ローダウン状態に合わせたホイール選びなどのご相談お待ちしております。 「乗り心地を重視したローダウン」「自分好みのハンドリングにしたい」などのご相談はクラフト四日市店まで。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212601251005 クラフト四日市店限定イベント開催♪ 「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日(土)~3月15日(日)まで♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく!

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    2026/02/21
    GRスープラ A91 後期 最終型にTWS モータースポーツ T66-F 19インチでノーマル車高の限界に挑む!!

    トヨタ GRスープラ A91後期 最終型に 国産鍛造ホイールブランド【TWS】から 【モータースポーツ T66-F】19インチでノーマル車高の限界に挑む!! GRスープラのご相談は施工台数豊富なクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回は当店で初のトヨタ GRスープラ。 当店でも数多くのGRスープラをカスタムしてきましたが 一体何が初なのか?となると、A91 後期型の最終モデル!! A91 後期 最終モデルともなると、フロントブレーキの厚みが増した? その為、各ホイールメーカーに問い合わせしてみると 今までA90、A91前期モデルまで装着していたホイールが 装着出来ないかもしれない・・・という事も御座いますのでご注意を('◇')ゞ 純正ホイールは冬にスタッドレスタイヤに交換させて頂いており 純正のノーマルタイヤを活かして19インチのホイールをご用意。 国産鍛造ホイールメーカーの”TWS”から T66-F 19インチのフラットブロンズをセレクト。 TWSホイールはA91 GRスープラ後期 最終モデルのブレーキデータも御座います。 スペーサーを必要とせず、ノーマル車高で限界サイズをセレクト。 鍛造ホイールというのは、プレス機にて金属繊維を密にさせる事で 強度を高め、このように駄肉をとことん削ったとしても その強度が高まり、駄肉を削れるからこそ軽量となる一品です。 純正ホイールでも鍛造ホイールが装備されておりますので、 車両の走行性能を活かしたドレスアップホイールとなれば やはり鍛造ホイールになるかと思います♪ GRスープラに装着するホイールサイズは フロント 9.5J 19インチ / リヤ 10.5J 19インチ センター部分が見えなくなる程のコンケイブ具合。 懐の深いGRスープラならではのホイール幅♪ TWSホイールは一部アイテムを除き、リムからスポーク部分が ”あえて”突出しないように設計されております。 ※センターキャップは付属されません オプション設定となっているアイテムとなります。 社外ホイールは汎用サイズでなっているケースもあります。 今回のモデルはGRスープラ専用ではありませんが、 ハブリングが不要のサイズとなります。 ホイールボルト車はホイールのハブ径 そして車両のハブ径も注意すべき所です。 しっかりカタログを見て確認しましょう♪ (before) (After) WHEEL:TWS モータースポーツ T66-F SIZE:(Fr) 9.5J-19インチ / (Rr) 10.5J-19インチ TIRE:ミシュラン パイロットスーパースポーツ(純正装着) SIZE:(Fr) 255/35R19 / (Rr) 275/35R19 OPTION:TWS ホイールセンターキャップ 空気圧センサー(複製) 空気圧センサーを複製し、作動確認も問題無し!! A91 後期 最終型のブレーキも問題無く躱しつつ 純正車高での限界ホイールサイズをインストール。 きめ細かな質感のフラットブロンズで 激シブ、レーシーな一台に仕上がりました☆ ホイールアイテム、サイズによっては A90、A91前期で装着していたホイールが装着出来ない事も御座います。 都度メーカーに確認を行う事も当然の事、 ホイールメーカーによっては「実寸大の型紙データ」を頂ける事も御座います。 その際はメーカーにブレーキデータが無くとも クラフトスタッフで確認する事も出来ますので、 A91 後期 最終型のホイール選びでお悩みのオーナー様は是非ご相談頂けたらと思います。 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用頂き、誠に有難う御座いました!! ここまでカッコよくなったらローダウンも・・・♪ またのご相談、いつでもお待ちしておりますね('◇')ゞ 管理番号:0082602081009  

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    2026/02/20
    【 WORK 2ピースホイール 】シルキーリッチシルバーで輝きを増す 「 マツダ3 」 のご紹介!!

      マツダ3の注意点は 「 インナークリアランス 」 にアリ!! 太めのリム幅をチョイスする場合は要注意ヶ所となりますよぉ~👀👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はF様・マツダ3。   以前より当店をご利用いただいているオーナー様ですが、コチラのマツダ3では2回目のホイール交換となりま~す♬♬   それではコチラをどうぞ!!     オーナー様が次なる相棒として選んだホイールは 「 WORK シュヴァート・ブルネン 19インチ 」 となりま~す♬♬   ちなみに、今まで装着いただいていたアイテムは同じくWORKの ” シュヴァート・クヴェル ” でした。   そうです、F様はメッシュデザインが好みのタイプなんですっ✨     こうして見ても、まずまずのリムの深さですよねっ 👍   このリム深度を実現する為に行ったのが 「 実車計測 」 と言う採寸作業。   この採寸作業を行う事で、車輛に装着出来るサイズが見えてくるんです 👀👀👀     皆様も知っての通り、各ホイールメーカーさんからも 「 推奨サイズ 」 と言うマッチングデータが公開されています。   ですが、あくまでも ” 推奨サイズ ” となりますので、ツライチサイズでもなければ、リムが深い訳でもありません。   この推奨サイズと言うのは 「 ノーマル車輛をベースに計算されているサイズ 」 である事、そしてノーマル車輛に装着してもボディーから突出しないであろう計算となっています。   あくまでも推奨サイズと言う事になりますので ” 絶対に突出しない ” っと言う保証はついておりませんのでその辺をご承知の上で参考にすると良いでしょう!!     そんな推奨サイズがあるマツダ3ですが、オーナーのF様は愛車のカスタムに深い拘りを持つオーナー様。   そんな事からメーカーさんが公開している推奨サイズをそのまま装着する事はありません。   今回のミッションは 「 ボディーから突出しないサイズ&ツライチ仕様 」 を目指すと言うワガママ仕様。笑   そんな事から当店得意の 「 実車計測 」 を行いホイールサイズを厳選したと言う訳です。     こうして見ても、とてもキレイな仕上がりとなっていますよねっ 👍   ちなみに、メーカーさん推奨サイズを装着した場合、このようにキレイな出ヅラには仕上がってくれないんですよね。。。   その理由は 「 ローダウン 」 も行っているおクルマだからです!!     装着しているローダウンアイテムは「 ブリッツ車高調 」 となります。   横から見ても分かる通り、車高調ならではのキレイなローダウンスタイルに仕上がっています。   それでは、ローダウンを行う事でノーマル時のマツダ3と何が変わるのでしょうか?? ← 気になりますよね 👀👀   その答えは 「 キャンバー角の変化 」 にあります!!   ローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生じ、その変化で装着出来るホイールサイズにも違いが出てくるんです。   先程もお伝えしました ” メーカー推奨サイズ ” はノーマル車高で突出しないホイールサイズと言う計算になっています。   そんなホイールサイズをローダウンを行い装着出来るサイズにゆとりが生まれた車輛に装着すると。。。   ワタクシ佐藤が言いたい事はおおよそ想像が出来ますよね??   それでは実車計測を行いながら仕上げたマツダ3の気になる出ヅラをチェックしてみましょう!!     いかがでしょうか!? 絶妙なサイズ感で装着出来ていますよねっ♬♬   このキレイな出ヅラを実現出来たのは、当店得意の 「 実車計測 」 を行ったから 👍   更には、本日ご購入いただいた ” シュヴァート・ブルネン ” と言うホイールのメリットを最大限に活かしたからです!!   そのメリットとはインセットを1mm単位でオーダー出来る 「 オーダーインセット 」 と言う制度にあります。   皆様も知っての通り、インセットとはホイールの出ヅラを左右する1番重要な部分。そんなインセットを1mm単位でオーダー出来るってスゴいと思いませんか??   ちなみに、マツダ3はフロントのインナークリアランスが狭いおクルマでもあります。   なので太めのホイールを装着するとホイールのインナー側が足廻りに接触してしまう恐れがあるんです。。。汗   実車計測とはホイールサイズを採寸するだけでなく、上記のような要注意ヶ所の寸法も調べる事も出来るんですよぉ~✨   愛車のカスタムに拘りがある皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね~♬♬   ■ 春のクラフトカスタムフェアではWORKホイールもお得にご購入いただけますっ✨       F様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   今回のホイール交換も色々と拘りポイントがありましたが、無事に形にする事が出来て良かったですよねっ✨   タイヤ銘柄やホイールサイズを厳選する事で実現出来た愛車のカスタム第2章。   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412602151004

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    2026/02/20
    【RCオデッセイ】実車計測が魅せる完璧なツライチ!ウェッズ マーベリック 709Mをインストール!

    ■【RCオデッセイ】実車計測が魅せる完璧なツライチ!ウェッズ マーベリック 709Mをインストール! ホイールのアウターリムと車のフェンダーの出面が、ぴったりと一致する通称「ツライチ」。 ローダウンの下がり幅、装着するホイールのサイズ、タイヤのひっぱり具合、車両の個体差 そのすべてを導き出して、最高のツライチにカスタムしませんか? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「ホンダ オデッセイ」のカスタムをご紹介いたします! ■WEDS MAVERICK 709M ウェッズが誇る2ピースブランド「マーベリック」シリーズの中でも、長年愛され続ける名作「709M」。 細身で均整の取れたメッシュデザインが、オデッセイの伸びやかなボディに最高にマッチします。 実はこちらのオデッセイ、以前当店にてローダウンを施工させていただいたオーナー様の愛車。 車高を下げると、それに伴ってキャンバーが変わり、出面が大きく変化します。 これがツライチを仕上げる上で大事な部分! そして、709Mがインセットを自由に設定できる2ピースということもあり、ご注文時に「実車計測」をさせていただきました! 既製品のサイズをポンと入れるのではなく、計測によって割り出した"限界のツライチサイズ"をオーダー。 リムの深さは脅威の55mmオーバー! 綺麗な段リムに仕上がりましたね♪   【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL ウェッズ マーベリック 709M 8.5J-19インチ 5/114 ■COLOR グライズブラック ■TIRE ダンロップ ル・マンV+ ■SIZE 225/45R19   ローダウンされた低いフォルムに、フェンダーギリギリまで迫るマーベリック709M。 車高を下げて、実車を測って、2ピースホイールで出ヅラを合わせる。 このカスタムの王道とも言えるステップを踏んだからこそ手に入る、一切の妥協がない美しいシルエットが完成しました! 見てください、この出面を! これぞ「ツライチ」です! この斜め後ろから見た時のリムの深さとツラ具合、たまりませんね(^v^*) 絶妙なローダウンと計算したアライメント調整、クラフトに蓄えられた知識と実車計測を駆使し ミリ単位のインセットオーダーが可能な2ピースホイールをインストールすれば、理想のツライチを完璧に形にすることができますよ! そして! 2月23日(月・祝)まで、クラフト鈴鹿店にて「ブリッツカスタムキャンペーン」を開催中! ツライチを目指すためのローダウンに必須な車高調「ダンパー ZZ-R」をご注文するなら今です(^^)b オーナー様、今回も当店にカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました! 完璧なツライチとなった新しい足元で、これからのドライブを存分に楽しんでくださいね! またのご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222601311001

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    2026/02/19
    【NDロードスター】純正車高に「TE37ソニック Black Shadow LTD」FACE3をネジ込む。

      ■NDロードスター × TE37ソニック Black Shadow LTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   今回ご紹介させていただくのはO様・ロードスターのホイール交換。   NDオーナー様がホイール選びで必ずと言っていいほど直面するのが、「コンケイブの壁」ですよね。   過去のブログでもお伝えしてきましたが、NDロードスターでTE37ソニック等の「FACE3(以上)」を飲み込ませるには、一般的に「ローダウン+キャンバー調整」を行う事が多いです。     今回ご購入いただいたホイールは”RAYS TE37ソニック Black Shadow LTD 16インチ”。   プレスドブラックの質感が、足元をグッと引き締めるプレミアムな1本です。   サイズは、16インチの7.0J。センターへ向かって一気に落ち込む「FACE3」でございます。     通常、ノーマル車高であれば、保安基準や干渉を考慮して「FACE1」や「FACE2」を推奨するのがセオリー。   ですが、今回はオーナー様と入念に打ち合わせを行い、「あえて純正車高のまま、このFACE3をインストールする」というミッションに挑みました!     実際に装着した出ヅラがこちら!   「純正車高=FACE2まで」という常識を覆す、見事な飲み込みっぷりです。   フロントはかなりパツパツの「攻め」のセッティングですが、リアはちょうどいい出ヅラへ仕上がってくれます!!   また、アライメント調整を行ってあげる事でよりいい出ヅラへ調整も可能です!!     ホイールがグッと内側に反り込んでいるため、車高の高さが目立つどころか、むしろドッシリとした安定感が出ているように感じますね✨   「車高を下げてツライチ」は王道のカッコよさですが、純正の足回りのしなやかさや、どこへでも行けるクリアランスを重視するオーナー様も多いはず。   今回のカスタムは、「純正の走りの質を維持しつつ、ホイールのデザインは一切妥協しない」という、非常に贅沢で理にかなった仕様と言えます。   16インチならではのムチッとしたタイヤの肉厚感も相まって、どこかジムカーナ車両のような「走りのオーラ」を感じさせますね。     「ローダウン推奨」という文字を見て、FACE3を諦めていたオーナー様。   お車の個体差やセッティング次第で、新しい可能性が見えてくるかもしれません。   「車高は純正がいい、でもホイールの反りは譲れない!」   そんなご相談も、ぜひクラフトにお任せください✨     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   限定カラー×最強フェイスのサンナナで、これからのドライブを存分にお楽しみください!   また、アライメント調整をしたい時はクラフトにお任せくださいね!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412602191001  

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    2026/02/19
    スポーツカー×シンクロウェザー!路面にシンクロする“変幻自在”な次世代オールシーズタイヤを装着!

    ■スポーツカー × シンクロウェザー!路面にシンクロする“変幻自在”な次世代オールシーズタイヤを装着! 幅広い車種に対応した、世間を騒がせている「次世代オールシーズンタイヤ」を装着した事例の紹介です クラフト鈴鹿店の神田橋です! 当店でもカスタムのご相談が多い 「NDロードスター」。 これまでのタイヤの常識をガラッと変えちゃう「シンクロウェザー」を装着しました👍 "夏タイヤの性能を持ちながら、冬タイヤとしての性能もスタッドレスタイヤ同等の性能 " を兼ね備えたこのタイヤ! 何を隠そう、新技術の「アクティブトレッド」搭載。 路面の状況に合わせてゴムが勝手に性質を変えてくれるんです! 晴れの日は夏タイヤのようにシャキッと、雨や雪の日には魔法みたいにゴムが柔らかくなって路面に密着。 ロードスターの軽快な走りを、365日どんな天候でも支えてくれる超画期的なタイヤなんです👍 実用性だけではないのがこのタイヤのニクいところ(笑) 見ていただきたいのがこの「サイドウォール」。 ダンロップ独自の光吸収技術「ナノブラック」が採用されていて、ロゴの部分が吸い込まれるような深い黒色に見えますよね デザイン自体も高級感のあるカッコいい見た目をした次世代オールシーズンタイヤなんです👍 今回装着するようなスポーツカーから軽自動車、ミニバンなどどんな車種でもカッコよく決まる、間違いのないタイヤですね! 組み込みができたらバランス調整を行います 最後に規定トルクまで締め付けて作業完了です✨ 仕上がりはご覧の通り! 「オールシーズンって中途半端なんじゃないの?」なんてイメージを余裕で覆す、最強の足元になりました スタッドレスの性能を持ちながら夏タイヤとしての性能を兼ね備えた「シンクロウェザー」。 発売当初に比べ、サイズラインナップもかなり豊富になってきました 皆様の愛車にも是非いかがでしょうか? タイヤのことなら是非クラフト鈴鹿店にお任せください! 以上、クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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    2026/02/18
    冬こそ足元を妥協しない。スイスポ×RZⅡ×ウインターマックス03の贅沢セットアップ

      ■10ヶ月待った価値がある。スイフトスポーツにADVAN Racing RZⅡ & ウインターマックス03を装着!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させていただくのはY様・スイフトスポーツ。   スタッドレス時期でもかっこよくという事で今回Y様からはスタッドレスセットご購入いただきました!!     ご購入いただいたのでは”アドバンレーシング RZⅡ 16インチ”。   上記の写真を見るとかっこよく仕上がっていますよね!!   今回ご購入いただいアドバンですが実は納期が掛かるであろうと思い、Y様は去年の3月から動き始めていたんです!!   Y様の予想通りでかなり納期が掛かったんですよね💦   Y様大変お待たせいたしました!!     そしてホイールに組み合わせたスタッドレスタイヤは”ダンロップ ウィンターマックス03”。   16インチという事もあり、タイヤがムチっとしている所もRZⅡとの相性がよく感じますね!   「スタッドレスだから純正ホイールでいい」という妥協は一切なし。   むしろ「冬の間こそ、お気に入りのスタイルで安全に走りを楽しみたい」というオーナー様の熱い拘りが、このセットアップを実現させました!!   今、このブログを読んで「カッコいいな、自分の車も……」と思った方に、大切なお知らせがあります。     今週末から”クラフト春のカスタムフェア”が開催されます!!   沢山のメーカーからご協力いただきホイールを多数展示いたします!!   この機会にぜひご来店ください!!     そして「欲しいと思った時が、注文のタイミングです!!」   こだわりのホイールを手に入れるには、想像以上の時間がかかるのが今のリアルです。   「春になったら」「冬になったら」と考えていては、装着できるのが半年後…なんてことも珍しくありませんよ!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そして長い間お待ちいただき、本当にありがとうございます。。。   この最高の足元で、冬のドライブを存分に楽しんでくださいね!   それではまたのご利用お待ちしております!!  

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    2026/02/17
    【ZC33S】スイスポを攻めのツライチへ!TC105X × キャンバー調整で魅せる足元

      ■「純正の腰高感を消したい」「でも、ただ下げるだけじゃつまらない」。だから”ローダウン×攻めのホイールサイズ”をセットで施工させていただきます!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させていただくのはS様・スイフトスポーツ。   「せっかくホイールを換えるなら、ビシッとタイヤと車体がツライチに見えるカッコいい仕上がりにしたい」ですよね??   今回はチューナーサイズを使ったホイールで仕上げていきます!!     今回装着したのは、モータースポーツの世界でも有名なウェッズスポーツの『TC105X』です。   このホイールの最大の特徴は驚くほどの「軽さ」です。   バネの下にあるタイヤやホイールが軽くなると、出足がスムーズになり、ハンドル操作も軽やかになります。   人間で例えると「重いブーツから軽いスニーカーに履き替えた」ような感覚。   デザインも、細身のスポークがリムの端まで伸びていて、17インチというサイズ以上に足元を大きく、スポーティーに見せてくれますよね✨✨     ここで一つ、こだわりのポイントがあります。   今回選んだホイールは、実は普通に取り付けると「車体から少しだけ外側にはみ出してしまう可能性がある」少し攻めたサイズなんです。   そこで登場するのが「キャンバーボルト」という魔法のパーツです。   これを使って、タイヤを正面から見た時に「ハの字」になるよう、わずかに内側へ角度をつけます。     ホイールを換えてタイヤの出ヅラを整えたら、次に気になるのが「車体とタイヤの隙間」です。   純正のスイフトスポーツは少し腰高な印象があるため、今回はモンスタースポーツの『LXtuneスプリング』でローダウンを行いました。   車高を下げるメリットは、見た目が低く構えてカッコよくなるだけではありません。   重心が下がるので、カーブでのふらつきが減るメリットもあります!!     「ホイールを換えたいけど、自分の車に収まるか不安…」   「車高を下げたいけど、乗り心地が悪くなるのは嫌だな…」   そんな悩みも、パーツの組み合わせやセッティング次第で解決できます!!   今回のスイフトスポーツのように、「サイズ選び」と「調整パーツ」をうまく組み合わせることで、あなただけの理想の一台を作ることができますよ!!   「初めてで何から手をつければいいか分からない」という方も、ぜひお気軽にご相談くださいね♪     クラフト春のカスタムフェアも開催しますので、このタイミングで愛車かっこよく仕上げましょう!!   それではご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   チューナーサイズだったホイールがちょうどよく収まりましたね!!   そして車高もS様好みになったのではないでしょうか!!   またカスタムのご相談がありましたらクラフトにご相談くださいね~   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412602161005

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    2026/02/16
    NDロードスターにSSRの鉄板ホイール、プロフェッサーメッシュの16インチを装着したら激渋過ぎました。

    【NDロードスター】実車測定で叶える究極のツライチ!SSRプロフェッサーメッシュ16インチを装着。   NDロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、カスタムベースとして不動の人気を誇るNDロードスターのご紹介です。   「ライトウェイトスポーツには、やっぱり16インチが一番楽しい!」 そんな通なオーナー様からのご依頼が増えています。   今回は、クラシカルなデザインと、 最高級のクオリティを兼ね備えた 憧れのホイールをインストールさせていただきました。     今回の装着ホイールはこちら。 SSRのProfessor(プロフェッサー)メッシュです。   カスタム好きなら一度は憧れるブランド、SSR。 その中でも「プロフェッサー」シリーズは、 レースの現場からフィードバックされた高剛性と軽量化、 そしてドレスアップ性を高次元で融合させた傑作です。     今回の「メッシュ」デザインは、まさに王道中の王道。 NDロードスターの流麗なボディラインに、 緻密なメッシュスポークが組み合わさることで、 一気に「大人のスポーツカー」へと昇華します。   憧れの「SSR プロフェッサー」を履く! といった事こそこの度のブログのメインテーマという訳です。     さて、今回のカスタムの肝は、なんといっても「実車測定」にあります。   SSRのプロフェッサーシリーズといえば、 リムやインセットをオーダーできる「3ピースホイール」の代表格。   既製品をポン付けするだけでは、このホイールの真価は発揮できません。     当店では、お客様の現車を計測、 フェンダーのクリアランスやブレーキとの干渉を入念にチェック。 「あと1ミリ外に出せるか?」 「いや、車検を考えるとここは攻めすぎない方がいい」 そんなプロの計算とオーナー様のこだわりをすり合わせ、 世界に一つだけの「ベストサイズ」を導き出しました。   カラーは「チタンシルバー」をチョイス。 これがまた、良い色なんです。 ギラギラしすぎない落ち着いたシルバーですが、 光が当たると金属特有の鋭い輝きを放ちます。   メッシュデザインの複雑な陰影と相まって、 深みのある質感がたまりません。   足元がブラックやガンメタだとスポーティに振れますが、 このチタンシルバーだと「上品さ」と「クラシック感」が際立ちます。     いかがでしょうか、この佇まい! NDロードスター × SSR プロフェッサーメッシュ。 もう、言葉はいらないくらいカッコいいです。   16インチならではのタイヤの肉厚感(ムッチリ感)が、 旧車のような渋さを演出していて、 今のトレンドにもバッチリハマっています。     そして、実車測定の効果による、 フェンダーギリギリを攻めたツライチマッチング。   3ピースホイールならではの高級感あるピアスボルトと、 深くとられたリムが、足元の存在感を圧倒的なものにしています。   走り出せば、軽量ホイールの恩恵でハンドリングも軽快そのもの。 見た目良し、走って良し。 NDロードスターの魅力を120%引き出すカスタムになりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 SSRの納期をお待ちいただきましたが、 待った甲斐のある最高の仕上がりになりました。   当店では、NDロードスターのカスタム実績が豊富にございます。 「自分だけのサイズでホイールを作りたい」 「実車測定でツライチを極めたい」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度ご相談ください。     3ピースホイールのサイズ選びは難しい? いえいえ、プロにお任せいただければ、あなたの理想を形にします! 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042602070207

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    • ツライチセッティング
    2026/02/16
    【コペンGR SPORT】を【gramLIGHTS 57C6 SPEC-D】でスポーティーに仕上げる!

    本日のご紹介は、俊敏な走りが楽しめるライトウエイトスポーツカー 【コペンGR SPORT】 ホイール交換のご依頼を頂きましたのでご紹介!   装着するホイールは ■RAYS gramLIGHTS 57C6 SPEC-D 競技シーンへの投入もされるスポーツシリーズ【gramLIGHTS】 なかでもK-Car・コンパクトカー向けの4Hモデルに限定される【57C6】 王道の6本スポークを採用したモデルは人気が高いです。   カラーはスペックDを象徴とする “AZZ(マットスーパーダークガンメタ)”を纏います。 グラムライツシリーズなど他モデルでも採用される人気カラーで ブラックより少し明るいカラーの為、タイヤとのメリハリがつき ホイールをさりげなく協調できるカラーです。   “SPEC-D”の証であるオレンジのセンターキャップと お好みに合わせて張ることが可能なスポークステッカーが 付属します。 ガンメタの中に落とし込まれたオレンジが良いアクセントが オシャレでありながらも、レーシーな印象を与えてくれます。     (ビフォー) (アフター) WHEEL:RAYS gramLIGHTS 57C6 SPEC-D SIZE:16インチ COLOR:マットスーパーダークガンメタ TIRE:ダンロップ ルマンV+   今までご使用していたセットは15インチ そこから16インチへ変える為、ロードノイズと乗り心地が・・・ そこで優れたクッション性能と静粛性を持っている 【ダンロップ ルマンV+】をチョイス! ダンロップ独自の技術サイレントコア(タイヤの内側にスポンジ)が 路面の継ぎ目などの凹凸による音を低減してくれるタイヤ。   ボディーカラーの赤×黒に飲み込めれることなく、存在感のある57C6 マットな質感が硬派な印象を与え、細身の6本スポークは 陰影がはっきりしてシャープでスッキリした印象となりました。 スポーツカーらしさを際立たせてながらも、乗り心地などの 快適性を求めたカスタムが完成!   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます。 スポーツカーのカスタムはクラフト知立店まで! お気軽にご相談ください☆☆ レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップクラフト知立店へ   管理番号:0082601311014      

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    2026/02/15
    【ハイエース】足元を飾る。エセックスEC-18インチ × ヨコハマ・パラダPA03装着!

      ■本日の1台:ハイエース × ESSEX EC-18 × ホワイトレター   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させていただくのはF様・ハイエース。   ハイエースの足元を劇的に変える、18インチへのインチアップ事例をご紹介していきます!!     今回オーナー様にお選びいただいたのは、”ESSEX(エセックス) Type EC 18インチ”   この「Type EC」の特徴は、なんといってもスポークがリムの端までグッと伸びたデザイン!   実際のインチ数以上のサイズ感(大口径感)を演出してくれる、ハイエース専用設計ならではの計算されたシルエットです。   シンプルながらも力強いスポークラインが、ハイエースの大きなボディに負けない存在感を放ってくれます✨✨     しかもコンケイブもこのようにしっかり落ち込んでいるデザインとなっているんですよ!!   しかも18インチと言う大口径なので、よりコンケイブが大きく見えるのもポイント!!     そして組み合わせたタイヤは”ヨコハマ パラダPA03”   ハイエース乗りなら一度は憧れる「ホワイトレター」。   18インチでこのルックスを手に入れられるのは、パラダならではの特権ですね👍   サイドウォールのデザインがスポーティで、ESSEXのホイールとの相性も抜群です!!     純正の15インチから3インチアップしたことで、足元の密度がグッと高まりました。   オーナー様こだわりのホワイトレターが、黒いホイールに映えまくっていますね✨   また、気になる「出ヅラ(ツライチ感)」も、ハイエース専用サイズならではの絶妙なセッティング。   派手すぎず、でも「純正とは明らかに違う」大人のカスタムに仕上がりました♪   ハイエースのご相談もお待ちしております!!     F様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   新しい足元で、これからのドライブがより一層楽しくなること間違いなしですね♬   また、ローダウンを行ってあげるとより一層かっこよくなる事間違いなしですね!!   それではカーライフをお楽しみくださいね~   管理番号:0412602151002  

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    2026/02/15
    【C28セレナ】BBS RI-Aを「履きこなす」という挑戦。ブリッツ ZZ-Rで叶える理想のカスタム!

    ■【C28セレナ】BBS RI-Aを「履きこなす」という挑戦。ブリッツ ZZ-Rで叶える理想のカスタム! 「ミニバンにBBS?」 いえいえ、ミニバンだからこそ、BBSの鍛造ホイールが放つオーラと性能が際立つのです。 ただし、今回のホイールは一筋縄ではいきません…。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は、「ニッサン セレナ」のカスタムをご紹介します! ■BLITZ DAMPER ZZ-R まずは足回りの土台作りから。 C28特有の腰高感を消しつつ、家族での使用や街中の段差を考慮した、実用性とスタイルのバランスが最も良い車高にセットアップ! 今回、ZZ-Rを選んだ理由は「キャンバー調整」にあります。 ZZ-Rのブラケットには長穴加工が施されており、これによりキャンバー角、いわゆる"タイヤの倒れ具合"を調整できる機能が備わっています。 難しいサイズのホイールを履く上で、これはかなりのメリットなんです! ■BBS RI-A そして、今回のメインディッシュはこちら。 日本のレースシーンを支えるBBSの傑作「RI-A」の登場です! お選びいただいたカラーは「マットブロンズ」。 スポーティなデザインのRI-Aですが、艶消しのブロンズにすることで、セレナのボディに驚くほど上品で、大人の色気が漂います(^v^*) 実はC28セレナ、ホイールのサイズ選びが非常にシビアな車です…。 メーカーのマッチングでは、このRI-Aのサイズは"装着不可"の判定が出ております。 そこで活きてくるのが、先ほどの「ZZ-Rのキャンバー調整機能」と「クラフトならではの知識と経験」です。 車高ダウンによるキャンバー変化と、アライメント調整を駆使して、フェンダーのクリアランスをギリギリで見極める。 装着NGな理由を探り、どうすれば履けるのかを考え、対策する。 これにより、通常では諦めざるを得ない憧れのホイールを"ツライチ"で履きこなすことに成功しました!   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL BBS RI-A 7.5J-18インチ 5/114 ■COLOR マットブロンズ ■TIRE ダンロップ スポーツMAXX LUX ■SIZE 215/50R18 ■SUS ブリッツ ダンパーZZ-R   ZZ-Rによって30mm下がったボディに、マットブロンズのRI-Aが放つ圧倒的な存在感。 「ポン付け」では絶対に手に入らない、計算され尽くした出ヅラ。 ブリッツの車高調で足を整え、BBSを履く。 これぞ、クラフト鈴鹿店の真骨頂です! このように「自分の車には無理かな?」と諦めていたホイールも、足回りのセッティング次第で履ける可能性があります! まずは一度、クラフトへご相談ください。 そして! 今回大活躍した車高調「ダンパーZZ-R」が主役の「ブリッツ カスタムキャンペーン」は、2月23日(月・祝)までの開催です! イベント期間中はダンパーZZ-Rをご成約でエアフィルター(純正交換タイプ)をプレゼント! 「あのホイールを履きたい!」「車高を下げたい!」という皆様、この機会にぜひご来店ください! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222602121001

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • TWS
    • ホイール紹介
    2026/02/15
    【TWSの真価】鍛造モノブロックが叶える!SUVを別次元へ導く「407S ジオクロス」の秘密。

    TWS新作ホイール、エクスリート407S Geo-X モノブロック入荷しました! SUVを愛する皆様へ! 愛車のルックスと走りにハイパフォーマンスを求めるなら、足元の進化は欠かせません。 今回ご紹介するのは、日本のトップブランドTWSから登場したTWSホイール の最新作です。 それが「エクスリート 407S ジオクロスモノブロック」。その名の通り、 究極の鍛造ホイール技術が凝縮されています。 一体成形されるモノブロック構造は、高圧で叩き上げられた素材のポテンシャルを 最大限に引き出し、公道からタフなシーンまで対応する高強度設計 を実現しました。 そして、注目すべきはデザインに隠された性能です。 不要な部分を徹底的に削ぎ落とした駄肉は徹底的に排除したウエイトレスホール。 この徹底的な軽量化こそが、重量級のハイパフォーマンスSUVの 軽快なフットワークと燃費性能向上に貢献する、TWSのこだわりなのです。 さらに、シンプルを極めたリムフランジは、アップサスなどでリフトアップされた 力強いSUVの足元を、より洗練された印象へと格上げします。 機能と美しさを両立したこの新作、ついに新作ホイール入荷いたしました! ぜひ店頭で、この「407S ジオクロス」が持つ圧倒的な存在感とTWSの技術力を その目で確かめてみてください!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ロードスター
    • サクラム
    • マフラー交換
    2026/02/14
    【NDロードスター】サクラムマフラーの魅力とは?~愛車を「最高の楽器」に変えるサクラムの"鳴き"を求めて~

    ■【NDロードスター】SACLAMのサイレンサーキット取付で"鳴き"を手に入れる。 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はロードスターのマフラー交換。 官能の旋律を奏でるマフラーの「至高の音色」を求めてカスタムしていきます。 ■【SACLAM】NDロードスター向けサイレンサー キット 取り付けたマフラーはSACLAMのサイレンサーキット。 独自に開発された高周波の音色を奏で、ロードスターオーナー様からの指名が多いマフラーでもあります。 ロードスターオーナー様からサクラムのマフラーへの人気の要因として「細部まで溶接の跡が美しく、管楽器のような見た目が好まれる」や「高回転までエンジンを回した際に、サクラム特有の「鳴き」といわれる音色を楽しめる」のいずれか、もしくはその両方ではないでしょうか!? 当店はNDロードスターのマフラー交換の実績が豊富にございますので、熟練スタッフの手によってテキパキと作業を進めていきます。 マフラーを固定しているゴムブッシュを外し、純正のマフラーを取り外していきます。 並べて比較してみるといかにサクラムのマフラーが精巧に作られているのかがよく分かります。 約8000キロを走行した純正マフラー、お疲れ様でした。 ※取付向きとは逆向きに並べています。 実際に車体に取付するとこのようなフォルムに仕上がります。 ラッパのように大きく開いたテール部がおしゃれです。 それでは取付前後のリアビューを比較してみましょう♪ 【BEFORE】 【AFTER】 MUFFLER:【サクラム】NDロードスター向けサイレンサーキット SACLAMマフラーの最大の特徴は見た目よりもその「音」にあります。 独自に研究された"鳴き"と称されるその音色は高回転域になるにつれ乾いたような爽やかな音を奏でます。 トンネルなどではその"鳴き"を存分に体感できることでしょう。 納期がかかってしまいオーナー様には長らくお待たせしてしまいましたが、その後いかがでしょうか? 気に入っていただけたら担当させていただいた者としてうれしく思います。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! クラフトではSACLAMマフラーの取り扱いもございます。 ロードスターのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092602021002 ~次回開催~

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    2026/02/14
    【NDEREロードスターRFのローダウン】オートエグゼ ローダウンスプリングで車高を下げる!

    ■ オートエグゼ ローダウンスプリングでロードスターRFをローダウン 愛車をローダウンしませんか? 少し車高が下がるだけで車のかっこよさは倍増します! ローダウンスプリングの取扱もありますのでぜひお問合せ下さい。 本日は、マツダ ロードスターRF(NDERE)のご紹介です。 このかっこいいルックスのNDロードスター。 カスタムしたくなりますよね^^ 取付させて頂く商品は、オートエグゼ ローダウンスプリングです。 【製品番号 MND7100】 約20mmのローダウンが出来る車種専用のスプリングです。 マツダ車専門のチューニングメーカーが作ったスタイルと乗り心地を両立した商品です。 オートエグゼローダウンスプリングはメーカーHPにバネ定数の記載があります。 細かくスプリングレートが記載されており、もちろん車種によって設定の仕方はバラバラ。 車種別にしっかり作りこんでいる証拠ですね^^ スプリング交換後、とても大切な作業を行います。 いわゆる【1G増し締め】です。 ローダウンやリフトアップをしノーマル時と車高が変わると アームやブッシュがねじれた状態になったり無理がかかる場合があります。 サスペンション交換後、アーム類を緩め1G状態で締め付ける事で 無理な負担を減らし、適切にサスペンションが動くようにします。 とくにアーム構成の多いNDロードスターは、 1G増し締めを行わないと車高がきちんと下がりません。 バネを変えてもアーム類が突っ張るからですね。 クラフト尾張旭店では車種問わず、1G増し締めをおこなっています。 大切な愛車は専門知識をもったクラフトにお任せ下さい。 スプリング交換、1G増し締めをおこなった後は アライメント調整作業に入ります。 ロードスターは調整ヶ所が多く、しっかり調整しないと ロードスター本来の走りが発揮できません。 シビアに調整させて頂きました。 作業後は各部のチェックを行い、作業完了! 約20mmのローダウンでスタイリッシュでかっこいい姿に。 車高を変えるとクルマってほんと変わります。 オートエグゼローダウンスプリングなら 乗り味・走行性能にも期待できますね!! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 次のカスタムはホイール交換ですね!! またのご利用を待ちしております^^   【ローダウン&リフトアップキャンペーン開催中】 管理番号:1182602081004

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    • ロードスター
    • ENKEI
    2026/02/13
    NDロードスターにゴールドホイールを装着。PF01でどれだけスポーティーに仕上がるのか。

    【NDロードスター】エンケイPF01 16インチ装着!鮮烈ゴールドで彩る軽量スポーツホイールの世界。   スポーツカーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、走る楽しさを追求する全てのドライバーの憧れ、 ロードスター(ND型)のご紹介です。     「人馬一体」の走りをさらに磨き上げるには、やっぱり足元の軽量化が一番効く! ということで、今回は性能も見た目も一切妥協しない、 硬派かつ華やかなスポーツホイールを装着させていただきました。   今回オーナー様に選んでいただいたホイールはこちら、 名門エンケイの「PF01」です。   日本が世界に誇るホイールメーカー、エンケイ。 そのラインナップの中でも、 長年愛され続けている超ロングセラーモデルが、この「PF01」です。     極限まで贅肉を削ぎ落としたスリムなスポークデザインは、伊達じゃありません。 エンケイ独自の「MATプロセス」製法により、 鍛造並みの強度と驚異的な軽さを実現している、正真正銘の軽量ホイールなんです。   バネ下重量の軽減は、非力なライトウェイトスポーツカーであるロードスターにとって、 まさに「翼を授ける」ようなもの。 発進、加速、ブレーキング…すべての挙動が軽快になります。     そして、今回のカスタムの最大のポイントは「カラー」です。 シルバーでもブラックでもなく、あえての「ゴールド」! このPF01のゴールドは、派手すぎない絶妙な発色が特徴。   レーシングカーのようなスパルタンな雰囲気を醸し出しつつ、 ストリートでもしっかりと映える美しい色味なんです。   シンプルなロードスターのボディラインに、このゴールドの足元が入ることで、 一気に「只者ではない」オーラが漂いますね。     サイズもあえてインチアップせず、純正と同じ「16インチ」をキープした点に、 オーナー様の「走りへのこだわり」を感じます。 タイヤの肉厚感を残したこのスタイル、玄人好みでカッコいいです!     いかがでしょうか!この仕上がり! ロードスターの低いボディに、PF01のゴールドがバシッとハマりました。   細身のツインスポークから覗くブレーキローターもスポーティで、 機能美を感じさせますね。   純正ホイールも軽量ですが、PF01への変更でさらにバネ下が軽くなっているはず。 見た目の変化はもちろんですが、帰り道のハンドルを握った瞬間、 「おっ!軽い!」と体感していただけるはずです。   フェンダーへの収まり具合もバッチリ。 スポーツホイールらしい機能的な美しさと、 ゴールドカラーによるドレスアップ効果が見事に融合しました。   これからのドライブシーズン、 オープンにして走るのがますます楽しくなる一台の完成です!     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 エンケイ PF01の16インチ、ゴールドカラー。 性能アップと見た目のインパクトを両立させた、 ロードスターのお手本のようなカスタムでした。     当店では、スポーツカーのホイール交換実績も多数ございます。 「ハンドリングを良くしたい」「軽量ホイールに興味がある」というお客様、 ぜひ一度ご相談ください。 マッチングやタイヤ選びまで、 走りの好きなスタッフが全力でサポートいたします! 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042601311003

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