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NDロードスターにMADE IN JAPANの鍛造ホイールブランド”TWS”1ピースモデルのRS317でクルマのポテンシャルを引き出す!!

2022/08/10
  • ロードスター
  • TWS
  • ツライチセッティング
日本製鍛造ホイールブランドの”TWS”

1ピースモデルのRS317をローダウン済みのNDロードスターへ。

鍛造ホイールはドレスアップだけでは無く、

走行性能まで上げてくれます。

 



 

セッティング次第で装着出来るサイズの幅がかなり広いNDロードスター。

すでに人気サスペンションメーカーの”HKS”ハイパーマックスSでローダウン済みのおクルマ。

過度にタイヤを引っ張らせずにインセットで攻める仕様にしていきます。

 



 

HKSのハイパーマックスSはサーキットからストリートまで対応している人気モデル。

外観もさることながら、従来のモデルからオイルや内臓パーツまで改良を行っており、

幅広い車種に対応しております。

車種によっては減衰力固定式になったりとするモデルなので、

すべての車種に対して減衰力が調整出来ますとは言えませんが、

ロードスター用では減衰力ダイヤルが装備されますので、自分好みの減衰セッティングも可能です。

 



 

セレクトして頂いたホイールは日本製鍛造ブランドメーカーの

TWS RS317

セレクトカラーはグラファイトブラック

レースで幅広く使用されているTWS Racing Wheelsの技術を用いて

スポークの厚みで剛性を確保しており、

スポーク天面はかなりシャープなレーシングホイールになっております。

 



 

ホイールパット面の周辺を残し

センター部を肉抜きする事で、ホイールナットの緩みを軽減しております。

これは数々のレースにおいて高い評価を受けている作り。

 



 

ビード両部に凸部を設ける事でホイールとタイヤの空転を防止し

クルマのパフォーマンスをロスする事なく

確実に路面へと伝えてくれます。

 



 

車高をローダウンしたことにより、装着出来るサイズも幅が広がっていましたので、

今回はJ数をあまり太くせず、インセットで攻める仕様へカスタム。

Face S-2は攻めた証です。

デザイン天面からセンターまで40mm以上深くなっております。

 



 

WHEEL:TWS Motorsport RS317

SIZE:7.5J 17インチ

 



 

過度引っ張りタイヤにせず、インセットでツライチ仕様までする事も可能です。

ドレスアップもしながら、鍛造ホイールでバネ下重量の軽量化。

走る、曲がる、止まるといった、車に必要な性能をUPしてくれます。

レースで培ったデータをもとに生み出されたRS317。

GRスープラ3000GTコンセプトのホイールもこのホイールが使用されております。

 



 

ロードスターはセッティング次第でいろんなカスタムが可能です。

皆様の理想のスタイルを現実にするために、スタッフはいろんなご提案をさせて頂きます。

是非理想のスタイルをスタッフにお話し下さい♪

スマホで好きなスタイルを画像を撮っておいて見せてくれるのもOKです!!

皆様のカスタム相談、いつでもお待ちしております。

 



 

オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用

誠にありがとう御座いました!!

次の一手、いつでもお待ちしております♪

 

ロードスターカスタムはクラフトまでご相談を。

「ロードスター」「TWS」「ツライチセッティング」の記事一覧

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    2026/07/02 NEW
    【NDロードスター】ブリッツ ダンパーZZRでアドバンレーシングRG-4のGTRデザインを装着☆彡

    ■NDロードスターにブリッツ ダンパーZZRで理想のローダウン!アドバンRG-4の「GTRデザイン」で迫力のコンケイブフェイスを手に入れる。 こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌ 気温の上げ下げが激しいですけど、基本の手洗いうがいを徹底して、体調管理気をつけましょうね。 また、熱中症にも十分注意が必要な気温にも上昇するのでこまめな休憩と水分補給は忘れずに乗り切りましょうね!(^^)! 本日ご紹介するのは、養生で覆われているW様のNDロードスター。 何をするかというと・・・・・!? 題名の通り、アドバンレーシングRG-4のGTRデザインを装着するために足回りの交換行っていきます(*^▽^*) 程よく落としてというW様の想いがありますが、程よくではどうしても収まりきらないGTRデザイン。 ■ブリッツ ダンパーZZR ブリッツのダンパーZZRでしっかりと車高を落として、ロードスターにRG-4のGTRデザインを入れ込んでいきます(*^▽^*) 今回装着するのは、ストリートからワインディングまで幅広くカバーする全長調整式のBLITZ ダンパーZZR。 車高をただ単に落とすだけでなく、32段階もある減衰力調整機能でオーナー様一人一人の好みの乗り味にセッティングすることが可能。 NDロードスター特有の花開院ハンドリングをさらに研ぎ澄まし、コーナリング時のロールをピタッと抑え込んでくれる、まさに走りの要のアシなんです。 ホイール単体の写真を撮り忘れてしまいましたが、装着するホイールは・・・!? ■YOKOHAMA アドバンレーシング RG-4 RGシリーズ伝統の細身6本スポークを踏襲しつつ、歴代随一のアグレッシブな造形となった第4世代モデル。 そして、今回W様が一番拘り抜いたのがコンケイブフェイス(反り)(#^^#) サイズをあれこれ吟味しセンターへ向かって落とし込まれた「GTRデザイン」を選択。 フローフォーミング製法を採用しており、通常の鋳造ホイールより「軽さ」と「剛性」を☆彡 通常の車高ではもちろん、スプリングだけではなかなか履きこなせないGTRデザインは、車高調でのローダウンを施したからこそフェンダー内に美しくパツパツなツライチに収めることが出来ました。 キレイに収めるにも車高調だけを付けてポンっと付けたわけではないです!! 当店の3Dアライメントテスターで各部の調整箇所を調整してるんですね☆彡 ただし、出来る車種と出来ない車種があるのですべての車両でやれるわけではないのでご注意ください・・・・。 試走を行い、ハンドルセンターなどのズレ等が無いことを確認すれば理想のスタイルに(#^^#) 車高が落ちたことで、GTRデザインのような深いコンケイブが強調され、圧倒的な「ワイド&ロー」のオーラがムンムンに漂っていますね☆彡 W様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ちょっといろいろとあり、ご迷惑をお掛けしてしまいましたがご希望だった「GTRデザイン」を無事に収めることが出来ましたね(≧▽≦) 増し締めやエアーチェックなどなどお近くにお越しの際はお気軽にお立ち寄りくださいね(#^^#)   ロードスターのご相談の多い当店。 多いということは、ロードスターの理想の形を実現するにはもってこいのお店(*^▽^*) アドバンレーシングのホイールを装着したい!! 今回のようにGTRデザインみたく、コンケイブしたホイールを装着したい!! 一人一人に合わせたご提案をしっかりとさせていただきますよ☆彡 皆様のご来店、お待ちしております。 ありがとうございました。 管理番号:0312606191032 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/07/01
    【 90VOXY 】 20インチ・35扁平・ツライチ仕様をご覧あれ!!

      インナークリアランスに要注意の90系ノア・ヴォクシー。 今回は実車計測にてサイズを厳選しツライチVOXYを完成させましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・90ヴォクシー ハイブリット ZWR90W。   今回のカスタムにあたり、オーナー様からいただいたご要望は 「 シャコタン・ツライチ 」 でのセッティング。   そこで、どの位のローダウン量を希望するのか。。。 どの位のツライチ具合を希望するのか。。。   上記の内容をしっかりヒアリングし、アイテムを選定するところからスタート。   そして完成した姿がコチラ!!     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック 709M 」 20インチ。   リバースリム形状の20インチとなりますのでその迫力は確かなモノ。   90系ノア・ヴォクシーのホイール交換と言えば19インチでのご相談が多いかも知れません。。。   しかしながら、ワタクシ佐藤的には20インチ仕様もオススメ。   その理由は。。。👀     スタイリッシュに組みあがるタイヤがカッコ良く見えるからっ 👍   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 「 225/35R20 」 となります。   この35扁平と言うサイズが " 見た目&乗り味 " をバランス良く支える スパイス(隠し味)となっているんです。     愛車をドレスアップする理由って何でしょうか??   もちろん " 愛車をカッコ良く仕上げたいから " ですよね。。。   そんなカッコ良い愛車を完成させるには色々な意味での バランス が重要となってきます。   今回のカスタムでは以下のバランスに注意しながら仕上げたんですよぉ~♬♬     1つは、35扁平と言うスタイリッシュなタイヤサイズが似合う車高に仕上げる事。   もう1つは、そんなシャコタン仕様に見合った出ヅラに仕上げる事。   上記の2つがバランス良く整わないと今回オーナー様からご依頼いただた仕様には仕上がってくれません。。。   そんな事から、車高調選びもメーカーHPを色々とチェックし、お好みのローダウン量に仕上げる事が出来るモデルをチョイス!!   ちなみに、今回は " RS☆R ベスト I " を選びました。   その理由、もう想像出来ているかも知れませんが。。。   皆様からご相談の多いブリッツ・TEIN車高調に比べ、ローダウン量に幅があったから。   要は、他のメーカーの車高調ではご希望の車高まで下げる事が出来なかった訳です。     そんな厳選した車高調選びの甲斐もあり、なかなかのシャコタン ヴォクシー が完成したんですよねっ✨   しかしながら、このローダウン量を優先した事で、ホイールサイズ選びがより難しくなってしまったんです。。。   ちなみに、90系ノア・ヴォクシーはインナークリアランスが狭いクルマと言うのをご存じでしょうか!?   ちなみに今回選んだ車高調は、スプリングのロックシート外径が他のメーカーに比べてやや大きい仕様の車高調でした。   そんな事から、いつも以上にインナークリアランスに注意しながらホイールサイズを選定していきました。     そして、仕上げのアライメント調整を行い無事完成!!   実はこのアライメント調整も単なるアライメント調整ではなく、フロントのキャンバー角を微調整するのが主な目的でした。   インナークリアランスが狭い事で、キャンバー角をネガティブ側に寝かせ過ぎてもタイヤと車高調が干渉しそうになる事、逆にポジティブ側に起こしてしまってはフェンダーから突出すると言う微妙な調整が求められるシチュエーションの中セッティングを行いました。   ですが、そこは当店のセッティングの " 腕 " の見せ所。   アライメントテスターとにらめっこをしながらバッチリ調整を行いましたよぉ~ 👍   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょう、なかなかキレイなツライチ仕様が完成しましたよねっ 👍   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよぉ~✨   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね~♬♬   ■ 今年も開催!! 夏のカスタムフェア in 厚木店 をぜひご利用ください。     Y様、この度はご相談いただき誠にありがとうございました!!   車高調の選定、そしてお取付。更にはその後の実車計測とお付き合いいただきありがとうございました。   その甲斐もあり、当初ご相談いただいていたご希望通りの愛車に仕上がってくれましたねよっ✨   車高も低めにセッティングした事で何かと不便もあるかも知れませんが、この見た目ならある程度は許容出来そうですよね。笑   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2026/06/30
    TOM'S TWF03 21インチ × アドバンスポーツV107装着!鍛造の機能美を纏い極上の足元へ。

    いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日は世界に誇るラグジュアリークーペ、LEXUS LCのタイヤ・ホイール交換のご紹介となります。 純正でも超が付くほどハイクオリティに仕上げられた1台をどうブラッシュアップするのか・・・LCオーナー様必見のブログです! 流麗なボディラインに誰もが振り返り、目を奪われるLEXUS LC。 今回はその美しいプロポーションをさらに洗練させ、走りのパフォーマンスも引き上げるべく、オーナー様と共にこだわって選びました至高のセットアップを装着していきます。 まずは純正タイヤホイールからTPMS(空気圧センサー)を移植するため、組む前にスタンバイ。 この時点で既にただならぬオーラと言いますか・・・造形美と仕上げのクオリティの高さを感じていただけますよね? お選びいただきましたのはトヨタ・レクサスのオフィシャルチューナーとして名高い「TOM'S」がリリースするプレミアムスポーツホイール「TWF03」。 その圧倒的な質感は最高品質のアルミ素材を用いた鍛造(FORGED)製法で作製され、21インチという大口径でありながら驚異的な軽さと高剛性を実現、機能美においても一切の妥協はございません。 そしてこの美しいブラッシュドフィニッシュはこれを見ながら一杯呑めるほどうっとりする仕上がりです。 アルミ削り出し特有のヘアラインが光の当たり方や天候によって様々な表情を見せてくれます。 細身のY字スポークがセンターに向かって深く落とし込まれるコンケイブデザインはまさに芸術品。 【ホイール】 TOM'S(トムス) TWF03 ホイールサイズ : 21インチ (F) 9.0J (R) 10.0J ホール/PCD : 5H PCD120 カラー : Brushed(ブラッシュド) 【タイヤ】 YOKOHAMA ADVAN Sport V107(ヨコハマ アドバンスポーツ V107) 細身の鍛造スポークの隙間から覗く、レクサス純正の巨大なオレンジキャリパーとのコントラストがGoodです。 ですが、オーナー様としてはキャリパーカラーを変えたいとのこと。 ブレーキを目立たせるのもカスタム手法のひとつですが、ステルス的にブレーキの存在感を控えめにすることで全体的な統一感を上げ、ブレーキではなくタイヤホイールにフォーカスを当てる、そんなトータルバランスを意識したカラーカスタムも良いですよね! カスタムした際にはぜひお披露目にお立ち寄りくださいませ。笑 【BEFORE】 【AFTER】 ホワイトの美しいボディにブラッシュドのTWF03が上品かつスポーティーにキマりまして、純正ホイールから一転、足元が明るい印象になったことでLC本来の低く構えたワイド&ローなプロポーションがより一層際立ちました。 フェンダーとのツラ具合(出面)も純正よりは外へ近づけつつ、かといって出し過ぎない大人の余裕を感じさせる絶妙なセッティング。 LCの巨大なブレーキシステムをしっかりと逃がしつつ、これだけディープで立体的なコンケイブを描けるのはレクサスを知り尽くしたTOM'Sならではの緻密な設計の賜物。 そんな『超』ハイエンドなホイールに組み合わせましたタイヤはヨコハマタイヤのグローバルフラッグシップモデル「ADVAN Sport V107」。 LCの強烈なパワーを確実に路面に伝える強靭なドライ・ウェットグリップ力とプレミアムクーペに合わせるにふさわしい静粛性・快適性を高次元でバランスさせたホイールと共にタイヤも一切の妥協がないチョイスです。 ビジュアルの美しさはもちろんのこと、走り出した瞬間に「ステアリングが軽い」「路面に吸い付く」と間違いなく感じていただける本物の機能美を追求したカスタムが完成しました。 オーナー様、この度はU-ICHIBAN 大宮バイパス店にご相談いただきありがとうございました! Webで購入!! ヤフオクストア

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    2026/06/30
    【夏のカスタムフェア】シビックタイプR&フェアレディRZ34フェアWithTWS・RAYS・SSR!!

    ■シビックタイプR&フェアレディRZ34フェアを7月18日~20日の3日間開催!! TWS・RAYS・SSRの3メーカーが2つの車種の足元に収める最高のモデルを展示します☆彡 こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌ 真夏のカスタムフェアが各拠点で開催されます(*^▽^*) 岐阜長良店では、シビックタイプR&フェアレディRZ34をターゲットにしたイベントを企画(*^▽^*)   本日は、当社デモカーにも装着しているTWS様のホイールをご紹介☆彡 先のオートメッセ愛知に出店した際に、堂々とお披露目し会場の視線を一気に浴びたデモカーシビックタイプR(FL5) イベント企画した際には、デモカーも展示しようと思っていたのですが、日程の都合上叶わなくなってしまいましたが、その見た目は僕が熱量をもって来られるお客様にお伝えいたします(笑) それでは、イベント当日に展示する予定のホイールをご紹介していきますね☆彡 ■デモカーにも装着しているモータースポーツT66-F!! カラーは、グロスハイパーガンメタとなります。 ■モータースポーツ RS317 お次は、モータースポーツRS317から新色として登場したゴールドブロンズ!!! サイズは、試作品の為カタログやHP上には載っていないサイズとなりますが、フェイスは、おそらくC-1だと思います。 なので、センターパートへとの落とし込みの部分は約60㎜程(≧▽≦) これは、その目でしっかりと確かめて、愛車の横においてバッチリとイメージを掴んでもらうしかないですね(#^^#) ■モータースポーツ RS339 サイズは、タイプRにドンピシャサイズをご用意。 カラーは、フラットブロンズ。 黒系や白系のボディカラー共に似合う色味となっておりますので、見られた方からはかなりご好評を頂いているカラーです(*^▽^*) ■エクスリート 205S 個人的にも好きなデザインの205S。 ボルト締め2ピースホイールということもあり、㎜単位で細かくは設定できないにしても13Jという太履きが可能!!! なので、こちらはRZ34におススメとなります(#^^#) っても、RZ34のリアに13Jを入れるのはかなり至難の業・・・・。 現実的な11Jや12Jあたりになるのかぁ?そこは、クラフトが得意としている【実車計測】でサイズをしっかりと選定いたします☆彡 ■エクスリート 107M Exe こちらもボルト締め2ピースモデル。 107Mをベースにコンケイブを取り入れたモデルとなっているので、コンケイブと深リムの両方を楽しめますよ(*^▽^*) ただ、サイズが20、22インチと大口径となるので、スポーツ路線で魅せるとなると・・・・。 ですが、スタンス系の感じならオフ会などで映えること間違いないと思いますよ('ω')ノ と、ここまでにして残りは、当日のお楽しみにしたいと思います(*^▽^*) 商談されるお客様で一番言われるのが、「現物が見れる」!!! カタログにHPやSNSなどの画像はかなり出ていると思いますが、やっぱり現物でしっかりと確認しないとイメージが付かないよねって言われることが多くなってきました。 なので、今回のようなイベントでしか見れないカラーやサイズなどもございますので7月18日~20日の3日間のどれか1日はぜひお出かけ先にクラフト岐阜長良店を予定しておいてください(≧▽≦) 当日は、デモカーの展示はございません。 ただし、TWS様の営業様はいらっしゃるので、細かい納期や誕生秘話などが聞けるかもしれませよ('ω')ノ さらに営業様が居るということは・・・・!? そうです!!「ご成約特典」としていろいろと言えるかもしれないですよ(*^▽^*)   言うのはタダですからね(笑)ただし、あまりにも無謀なことはやめてくださいね(笑)   7月18日~20日の3日間!! 限定となるイベントですので、皆様のご来店お待ちしております☆彡 ありがとうございました。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/29
    新型デリカD:5に向けた新サイズのデルタフォース オーバルを装着!!

      ■新サイズのデルタフォース オーバルと225/70R16の組み合わせはいかに!??   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   ここ最近、新型デリカD:5の相談がどんどん増えつつクラフト厚木店。   そして本日ご紹介させて頂くのはS様・新型デリカD:5、タイヤホイールのカスタムです!   今回は、登場したばかりの“新型デリカをターゲットにしたNEWサイズ”をインストールさせて頂きました!     S様がチョイスしたのは、『デルタフォース オーバル』。   カラーは、足元をグッと引き締めて塊感を演出してくれる大人気の「マットブラック」です。   しかも今回は、新型デリカの追加フェンダー車をメインターゲットに新しく設定された【NEWサイズ】👍   ここで、「最高に拘っているな!」と感じさせてくれるポイントがこちら。     通常、このホイールにはメッキ(シルバー)のエアバルブが付属してくるのですが、今回はオプションの『ブラックエアバルブ』をあえて追加チョイス!   バルブ1個まで徹底的にブラックアウトすることで、マットブラックの持つ無骨な世界観を崩さない、足元が完成するんです。   この細部への拘りが💯     組み合わせるタイヤは、BFグッドリッチの『オールテレーンT/A KO3 225/70R16』!   ここで、デリカ乗りの方なら「あれ? 16インチのデリカなら235/70R16が定番じゃないの?」と思うかもしれません。   実は、当初はオーナー様も235サイズを検討されていたのですが、じっくりお話しさせて頂いた結果、あえてワンサイズ細身の『225/70R16』を選択しました。     1つ前の型(旧型)のデリカでは、235/70R16は定番のポン付けサイズでした。   新型デリカからは追加のオーバーフェンダーが装着されたことで、タイヤハウス内のインナーカバーの形状が変更されている可能性が大だったんです。   そのため、ホイールサイズ(インセット)によっては、ハンドルを切った際にインナーカバーへ干渉してしまいやすくなったんですよね。   今回のホイールと235の組み合わせだと、まさにその干渉リスクが直撃してしまう可能性があったんです。   上記の画像をご覧いただいても分かる通り225/70R16だとあの隙間です。   235/70R16となると半径で約10mm近く大きくなる為、インナーカバーへ擦れる可能性がありました。   しかし、擦れてしまう所を加工さえすれば235/70R16でも装着はOKなので、加工してでも装着したいチャレンジオーナー様はクラフトへご相談ください!!     今回のデルタフォース  オーバルのNEWサイズに、新型デリカの追加オーバーフェンダーの組み合わせ、ここに225サイズを組むことで、フェンダーに対して「ツライチ」に仕上がります。   235でも装着は可能ですが、タイヤのサイドウォールが少しフェンダーから突出気味に(汗)。   しかし、保安基準上ではタイヤはフェンダーから9mmまでの突出はOKとされているので、そう考えると235でもありなんですよ✨✨   また、「キャンバーボルトの取り付け」&「アライメント調整」を行えば、出ヅラを収めやすくなります👍     以上の事を踏まえ今回は「225/70R16で様子を見て、ガシガシ走ろう!そして次回のタイヤ交換のタイミングで、235サイズにチャレンジしよう!」と言った流れとなり今回は225/70R16となりました。   新型デリカのデータも徐々に集まりつつありますので、ドレスアップのご相談はクラフトにお任せくださいね♪♪   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     S様、この度はクラフトをまたご利用頂きありがとうございました!!   NEWサイズのデルタフォース オーバルはやはりデリカとマッチしていましたね♪♪   また、225/70R16でも十分迫力ありますよね!!   次回のタイヤ交換は235/70R16にチャレンジですかね😊   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412606281010

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    2026/06/29
    GRカローラにレイズ鍛造ホイール【TE37 SAGA S-Plus】オプション設定のマットブルーガンメタでツラ狙い!!

    国内登録台数の少ないGRカローラ。 カローラスポーツをベースに作られた車輛ですが、その実態は全くの別物! 1.6Lターボで最高出力304PS、最大トルク370N・mと驚異的なスペック。 さらに標準でフロント・リア共にオーバーフェンダー装着とまさにモンスター級!! 街中で見かける事も決して多くありませんが、クラフト知立店では数多くのご来店・ご相談を頂いております。 ご相談内容としてはホイール交換とローダウンが圧倒的多数。 今回ご紹介のGRカローラはこだわり仕様のホイール交換です。 純正ホイールはBBS製の鍛造ホイール。 コンケイブも効いててカッコイイと思うんですが、今回更なる高みを目指して交換いていきます。 数あるホイールの中で選んだモデルはコンケイブが魅力的な鍛造ホイール VOLK TE37SAGA S-Plus 今年、誕生から30周年のTE37 これだけの年数が経っても人気の衰えない鍛造スポーツホイールの代表作! 最近は、少しでもキツイコンケイブを履きたいとのご相談も増えています(;・∀・) TE37は標準カラーも勿論カッコイイですが、今回はこだわりのオプションカラーでオーダー。 選んだカラーは『マットブルーガンメタ』 ブルーなの?ガンメタなの??と惑わされてしまうカラー名。 ツヤ消しの青みがかった色・・・とお伝えしておきます(笑) 他のモデルでこのカラーは見た事は有りますが、TE37では初めてのオーダー。 すごく新鮮な感じがします。 TE37はGRカローラに装着できるサイズ設定はいくつかありますが、 今回はよりコンケイブを求めて攻めたサイズを選択。 選んだサイズのコンケイブ度合いはFACE4の為、なかなかエグイ感じになってます(;・∀・) 深いサイズを履ける車ならではの特権ですね。ウラヤマシイ・・・ 組み合わせるタイヤは純正でも装着されている銘柄『アドバン APEX』 サイズは純正装着サイズからトレッド幅をワンサイズアップした245幅を選択。 このサイズは限定モデルのモリゾウエディションで使われているサイズなので意外と指名があります。 ハイスペックの車に標準装着されているだけあって食いつきそうなトレッドパターンしています。 トレッド幅を広げた事で引っ張り具合も少し抑えれています。 WHEEL:VOLK TE37SAGA S-Plus COLOR:マットブルーガンメタ(GB)オプションカラー SIZE:9.5J-18インチ TIRE:ヨコハマ ADVAN APEX OTEHR:センターキャップ(Hiタイプ) <before> <after> プレシャスメタルのボディカラーとマットブルーガンメタの相性が抜群に良いです!! そして真横から見てもコンケイブが激しいのがよくわかります(;''∀'') GRカローラは純正でADVICS製4POTのビッグキャリパーが装着されていますが、 しっかりとクリアランスが確保できるので安心して装着できます。   コンケイブホイールの装着ブログを書くと毎回言ってる気もしますが・・・ 斜め後ろから見た時が一番映えます(*´▽`*) センター部分が見えない程の落とし込み・・・・・ たまりませんね(*´ω`*) チタンマフラーの焼き色とホイールのカラーリングが絶妙にマッチしていてオシャレな感じも出ていますね。 TE37にSARD製GTウィングとチタンマフラー装着でこのままサーキットで全開走行したくなります。 オーナー様、この度は当店にカスタムのご依頼をしていただきありがとうございました。 お次のカスタムはローダウンですね。 その際もお力になれればと思いますのでご相談お待ちしております(*^^*)   管理番号:0082606131012

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    2026/06/28
    ローダウン済みのGRカローラにSSRの5本スポークホイール【GTX03】9.5Jで太履きカスタム!!

    車高調キットにてローダウン済みのトヨタ GRカローラに SSRのファイブスポーク 1ピースモデルの【GTX03】 9.5Jの超極太ホイールを入れ込む!! クラフト知立店金子です。 最近当店でご来店が急増しているGRカローラ。 既に車高調キットにてローダウン済みですので、 実車計測を用いてそのホイールでの限界サイズにチャレンジ。 SSR GTX03 タナベのスポーツブランドのGTシリーズから 王道の5本スポークでありながら、レースのノウハウを詰め込んだガチ仕様の軽量・高剛性ホイール 独自の「FFT-R(フローフォーミング・テクノロジー・レーシング)」 という特殊な鋳造・圧延製法で作られています。 これにより一般的な鋳造ホイールよりも薄く 「軽さ」と「強靭さ(剛性)」を両立しています。 フィニッシュはマシンドグラファイトガンメタ+スモーククリア リム部分やセンターパート、SSRのロゴ部分にポリッシュ加工を施し、 その上にスモーククリアを重ねた、ギラギラしすぎない上品さと 光に当たった時の陰影が際立ちます。 こちらのアイテムは、サイズによって中心への落とし込み具合(コンケイブ)がわかれます。 STD(スタンダード)⇒SMI(セミ)コンケイブ⇒CV(コンケイブ)⇒SC(スーパーコンケイブ) と右へいけばいくほど中心への落とし込みに激しさが増します。 今回のホイールサイズは9.5JのSCフェイスをセレクト。 もはやこのアングルからではセンターパートが見えませんね。 それだけコンケイブしているのが分かります♪ GRカローラにSCフェイスまでサイズを持っていく際は まず車高調キットでローダウンするのに加え、 フロントのキャンバー角を基準値よりも強める必要が御座います。 この仕様は正にそのセッティングが肝になってきますので、 簡単にポン付けする事は難しいサイズ感です。 センターキャップはオプション設定となっております。 シルバーかブラック、どちらかをセレクトする事が出来ます。 今回のサイズですと、センターキャップの高さはLOWタイプでも問題有りませんが 他のサイズですと、背の高いセンターキャップが必要となります。 SSRの場合、定番とされているサイズ感やそのサイズの場合のセンターキャップの高さが メーカーホームページに記載されております。 適合が取れていない車種なども御座いますので、あくまでも参考までに。 ※ホームページ掲載サイズは保安基準・車検・点検に適合することを 保証するものではございませんので、予めご了承ください。 ⇒クリックするとメーカーホームページ マッチングページへ飛びます   WHEEL:SSR GTX03 SIZE:9.5J-18インチ TIRE:YOKOHAMA ADVAN APEX V601 SIZE:235/40R18 OPTION:SSRセンターキャップ(シルバー) 車高調キットでのローダウンやキャンバー角、 どれも今回のホイールサイズを装着するにあたって 条件が揃っているからこそ可能になった仕様。 シンプルな5本スポークデザインでありながら、 スポーク天面部やスポークサイド部の窪みによって立体感を演出。 計算しつくしたGRカローラに仕上がりました。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。 素敵なスポーツカーライフをッ☆ 管理番号:0082605291004

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    2026/06/28
    黒で引き締めるNDロードスターRF!WORK CR2P×アドバンフレバで実現した、理想の足元メイク

    ■実車計測×3Dアライメントで仕上げるツライチカスタム! 以前当店にてローダウン&アドバンレーシングRZⅡを装着し カスタムを施したNDロードスターRFがピットイン。 タイトルでお察しかと思いますが、そう。 今回はホイールを新調しガッツリイメチェンしちゃいます(^^)/ 装着されていたRZⅡは高価下取りにてお得にカスタムです! オーナー様にお選び頂きましたタイヤホイールは 大人気のWORK エモーションCR2P 17インチの8J、ディスクカラーはマットブラックをチョイス。 さらに今回はオプションにて「ブラックアルマイトリム」へ変更! 黒で統一されたシックな佇まいは、 まさに「自分だけのオリジナルCR2P」と言える仕上がりです。 -BEFOR- -AFTER- マットな質感とアルマイトの輝きのバランスが最高にクールです。 タイヤにはヨコハマ アドバンフレバを合わせ、 ルックスと走りのバランスもバッチリです。 もちろん、ツライチへのこだわりも忘れていません。 クラフトが得意とする実車計測をしっかりと行い、 3Dアライメント調整でリセッティング。 2ピースホイールだからこそのオーダーインセットでツライチを実現しました! オーナー様の「理想」を形にするためのこだわりが随所に詰まった一台となりました。 愛車を自分好みに仕上げていく時間は本当にワクワクしますよね。 皆様の理想のカスタムも、ぜひ私たちクラフトにご相談ください! スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております。 いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312606221004   ~開催中イベント~ この2日間限定イベント!!WORKホイールを値上がり前にゲットするなら今です!! ~次回開催イベント~

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    2026/06/27
    【マークX zio】WORK グノーシスGR4 をFRサイズでツライチに!

    20インチ FRサイズを装着! お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。   かなり車高を落とされたスタイリッシュなマークX zio。 通常では装着が難しい、30アルファードのツライチFRサイズのWORK グノーシスセットが気になるとのお話しでしたので、 仮付けを行い、干渉チェック! さすがにフロントのタイヤサイズは、交換が必要となりましたが、ホイールサイズはシンデレラフィットのツライチ!!   【ホイール】 メーカー:WORK グノーシスGR4 サイズ :8.5J / 9.5J × 20インチ カラー :ブラッシュド 【タイヤ】 サイズ :225/35R20 245/35R20     車高調を装着されているからこそ、装着でたサイズです! リアのタイヤサイズは、純正より大きいサイズとなりましたが、干渉無し! ただ、後日リアタイヤは摩耗が進んでいましたので、フロントと同じ225/35R20をご購入いただき交換させていただきました。 更に車高も下げられていましたので、迫力の20インチ履きツライチサイズでした!! この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 未使用特価ホイール在庫あります! もちろん、有名ブランドホイール~純正ホイールまで数多く展示しております。 お気軽にご覧下さい。   ご来店お待ちしております。    

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    2026/06/26
    【限定1台】鍛造ホイールフェア特別プライスでその日に取付できる??

    あのボルクレーシングが即日取付できる?? クラフト多治見店です!!   週末からスタートする鍛造ホイールフェアなんですがやっぱりコレがないと!   って事でイベント限定プライスでその日に取付可能アイテムを用意しました   大人気もでるボルクレーシングから2アイテム ボルクTE37ソニック 7.0-16+35 4/100ブロンズカラー   NDロードスターマストサイズ!! ボルクG025 SZエディション 8.5-18+44 5/100 シャイニングブロンズメタル   86、GR86/BRZにマストなサイズ   限定アイテムの為無くなり次第終了です!   今週土曜日からクラフト夏の風物詩カスタムフェアが開催 皆様お待ちしております   では、クラフト多治見店でした

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    2026/06/24
    BMW 4シリーズ グランクーペ(F36)MスポーツにアドバンレーシングRS3 18インチのバチバチスタイル。

    ローダウン済みのBMW 4シリーズ グランクーペ F36 Mスポーツを アドバンレーシング RS3 18インチ バチバチスタイルに仕上げる。 前後スーパーGTRデザインの究極コンケイブ仕様。 クラフト知立店金子です。 今回はBMW 4シリーズ グランクーペのドレスアップをご紹介。 既にローダウンが施工されており リヤにはスペーサーを使用してツラを出していたF36ですが 今回はスペーサーを使わずにツラを出してイキマス!! ■アドバンレーシング RS3 伝統の10本スポークをベースにしながら 前作(RSⅡ)よりもさらに細く精悍なデザインへと進化しています。 フィニッシュはブラックガンメタリック&リングをセレクト。 アイテムやサイズ、カラーによっては納期が非常にかかりやすいホイールですが、 オーナー様からお問い合わせ頂いた時にメーカーに確認してみると、 在庫有りとの事でオーダー頂いてからお時間もそこまでかからずにご用意する事が出来ました。 スポークの側面を絶妙に削ぎ落す「サイドカット」を施す事で デザイン性だけでは無く、コンマ数グラム単位で軽量化を突き詰めた仕様。 このホイールサイズはスーパーGTRデザインという ラインナップされている中で一番コンケイブするサイズとなっております。 スタンダードデザイン⇒GTRデザイン⇒スーパーGTRデザイン 右になればなるだけ、中心への落ち込みが激しくなります。 この〇〇デザインというのが、アドバンレーシングの中で 1つのステータスとなっております。 前後スーパーGTRデザインというのは車種が限られますが、 装着可能であるのであれば装着したいコンケイブフェイスですヾ(≧▽≦)ノ 中央に装着しているのはセンターキャップリングといって 純正のセンターキャップをそのまま移設出来るように アドバンレーシングのオプションアイテムとしてラインナップされております。 (before) (after) WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシング RS3 SIZE:(Fr) 8.5J-18インチ / (Rr) 9.5J-18インチ TIRE:ハンコック K127 SIZE:(Fr) 225/45R18 / (Rr) 255/40R18 OPTION:アドバンレーシング キャップリング もともと装着していたリヤのスペーサーを取り外し 前後ホイール幅を出来る限り太くしたバチバチ仕様。 純正19インチから18インチへ1インチダウンさせる事で エアボリュームを上げて乗り心地と乗り味を向上させる 計算しつくされた拘りセッティングです♪ 純正センターキャップを装着する事で大人な風合いも醸し出します。 ビックキャリパーが搭載している車両にはなりますが、 ブレーキの立ち上がり部分や、ブレーキ外周部分も問題無く装着出来ました。 車種専用設計ではありませんが、今回のホイールサイズですとハブリングは不要。 純正ホイールボルトは60度テーパーになっておりますので ホイールボルトはそのまま再利用させて頂きました。 前後スーパーGTRの破壊力!! どのアングルでもコンケイブしてるな~と一目で分かるフェイスデザイン。 「出来るのであれば、太いホイール幅を履きたい」 オーナー様のご希望に添えた仕様になったのでは無いでしょうか♪ バチバチの出ヅラ感で、攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこその仕様。 これからも大切にご使用頂けたらと思います☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号:0082606081001

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    2026/06/24
    30ヴェルファイア にWORK VS XV 20インチを【前後10J】ツライチで装着しました!

    ■30ヴェルファイアにWORK VS XV 20インチを【前後10J】ツライチで装着しました! 皆様こんにちは!U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 30ヴェルファイアのドッシリとしたローフォルムに収まる深リムの"WORK VS XV"。 お客様より仕様変更のご用命を頂戴し、完成した仕様はなんと【前後10J】の太履き。 本日の更新では、お取り付けの様子をご紹介させていただきます。 圧倒的な威圧感を醸し出す30ヴェルファイアのフロントマスク。 いつ見ても迫力に圧倒されますね。しかもゴールデンアイ。特別な1台をより特別に。 取り付けるのがコチラ・・・ "WORK VS XV" 正統派スリーピースメッシュな一品でシリーズ初となる15交点メッシュデザインを採用した一品。 サンドウィッチ構造の組立ホイールという点もあり、メカメカしさ全開。 今回、立体感を強く打ち出すべくリム形状にSTEP RIMを選択。 また、3Pホイールと言えば、オプション項目も見逃せません。そこで・・・ ピアスボルトをゴールドにし・・・ ピアスボルトと同周上に位置するエアバルブもゴールドに。 通常ですとクローム系ですので、統一感を出す上で外せないポイント( *´艸`) 細かな点ではありますが、ここに注目するか否かで仕上がりの姿も180°変わるのです。 そして、冒頭でもお伝えさせていただいた通り、今回【前後10J】をチョイス。 245幅との組み合わせで綺麗な引っ張りシルエットに。 深リムと相まって横から見た際は絶景。 ホイール幅を太くするということは、車体外側ともう一つ・・・ 車体内側のクリアランスがキモとなります。 ご注文前に実車を用いて確認をさせていただいていますので、 この点もOK。 前後装着後ピットアウトです。 WHEEL:WORK VS XV 20インチ COLOR:シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE:ハンコック VENTUS EVO K137 SIZE:245/40R20 OPTION: ・ゴールドピアスボルト ・ゴールドエアバルブ 今回チョイスしたカラーは"シルキーリッチシルバー(SRS)"。 シュヴァート グラソンやブルネンにも採用されている光沢感溢れるカラーで凹凸感から陰影効果も◎! ナット等含め配色を最低限に抑え込むことで、シンプルかつクリーンな仕立てとなりました。 ピアス座面からディスクの隆起が低めに設計されているため、リム深度を稼ぎやすいVS XV。 ピアスボルトがリムに反射する姿からもかなりの深さが伝わるはずです。 二段目以降のリムにディスクが乗る姿は、リバースリムとは異なる姿であり、 惹きつけるものがありますね。 リム幅を稼げるディスク選定と設定されているインセットから出面がどのようになるのか・・ 突き詰めてのセッティングとなりました。 お客様のご理解があってこそ実現したキレイなツライチスタイルでフィニッシュ。 このツラ感でローテーションもOKですから実用面も◎! 【side view】 車高もそうですが、チョイスするタイヤ銘柄やタイヤサイズによって左右される横からの姿。 抜けすぎず詰めすぎず。良い塩梅であり、ショルダーがやや寝る姿を堪能していただけます。 10Jでややひっぱりめ。となると相応に車高を下げてあげなければ、 車高が高く見えてしまう罠があります。 そこで!「魅せる」を考えての足チョイスと事前にセッティングされていたこともあり、 今回上手く作用しましたネ( *´艸`) フロントも10Jということで、迫力の足元。 前述しましたが、お客様のご理解があってこそ実現した仕様。 車高をどうするか。普段乗りでどこまで想定するか。…etc 自身が「どうしたいか?」をお伝えいただけると幸いです( *´艸`) バッチリキマりましたね! この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のU-ICHIBAN大宮バイパス店まで! それでは! 【7/4(土)・7/5(日)2DAYS限定!BBS&TWS鍛造ホイール買い替え応援キャンペーン!!】 Webで購入!! ヤフオクストア  

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    2026/06/22
    クラフト夏の風物詩カスタムフェアが始まる! クラフト多治見店にて鍛造ホイールフェア開催!!

    今週末6/27~7/5の期間クラフト多治見店にて鍛造フェアを開催します!! クラフト多治見店です!!   ついに今週末からクラフト夏の風物詩カスタムフェアがスタート!   当店は6/27~7/5の期間【鍛造ホイールフェア】を開催いたします   協賛メーカー様はTWS BBS RAYS ADVAN WEDSの5メーカー   展示も大量展示にてお送りしますので現物を見てお値打ちにホイールをGETしませんか?? 早速朝からホイールが入って来たので仮で組み立てました   LMのマットブロンズいつみてもカッコイイ!   絶対GETして欲しいアイテム! 他にも多数ありますので店頭にてご確認して欲しい 欲しいと思った時にGETするのが一番いいかと思います!   ホイールは高額アイテム 絶対失敗しない戦いがそこにはある   ライトチューンからツライチまでお客様にあったカスタムを提案します レイズのオプションカラー絶賛キャンペーン実地中!   この機会に是非 今週末から店頭にてお待ちしております   クラフト多治見店でした!

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    2026/06/22
    【在庫情報】ロードスター用のTE37シリーズが勢揃い☆彡通常色全カラーを在庫展示しておりますよ!!

    ■NDロードスター用のTE37がシリーズで全カラー在庫展示中☆彡 希望のサイズ、カラーがマッチすれば即納で取り付けが可能ですよ(*^▽^*) こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌ ロードスターオーナー様から絶大な人気を誇るRAYS VOLK RACING TE37シリーズ。 当店に全カラーが在庫展示として集結しております(*^▽^*) 15インチで肉厚感ある仕上がりにします? 16インチでスポーティな感じで魅せます? 左から ・TE37ソニック 7J-16+25 4/100 ダイヤモンドダークガンメタ(MM) フェイス4 ・TE37SAGA S-plus 8J-15+25 4/100 ブロンズ(アルマイト)(BR) フェイス3 ・TE37ソニックSL 7J-15+24 4/100 プレスドグラファイト(PG)フェイス5 ローダウンは必須のサイズとなりますが、ダウンサスだけだとかなり厳しいサイズ・・・・。 車高調を装着しての取り付けとなりますが、コンケイブするフェイスは、最大のフェイス5となりますので装着した時は圧巻の仕上がりになりますよ(*^▽^*) このような仕上がりに(*^▽^*) 15インチまでインチダウンすることで、タイヤの肉厚感があり選ぶタイヤによってムチムチ感を手に入れることが(≧▽≦) ただし、装着するには一筋縄ではいかないので要注意!! 続いては、こちらも左側から ・TE37ソニック タイムアタックエディション 7J-16+26 4/100 ブラック/REDOT(KR) ・TE37ソニック ブラックシャドーリミテッド 7J-16+35 4/100 マットトランスルーセントブラック(PH) ・TE37ソニック タイムアタックエディション 7J-16+36 4/100 ホワイト/REDOT(WR) コチラも純正車高では、装着は難しいのでローダウンは必須となります。 ブラックシャドーリミテッドは、名前の通りリミテッドということで限定感が増しますよ(≧▽≦)   ただし、如何せん納期が非常に掛かってしまうほど人気なモデル。 現状だと来年の春先・・・!?Σ(゚Д゚)   当店でも在庫を確保しておりますが、かなりご相談台数が多い当店。 すぐに無くなってしまう可能性も・・・・。 ロードスターのホイール探しをされている方!!! その中でもRAYSが気になっている、すぐ付けたい!!そんな方は、クラフト岐阜長良店にぜひお越しください(≧▽≦) 愛車の横に置いてのリアルマッチングもできますよ☆彡   皆様のご来店、お待ちしております。 ありがとうございました。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/22
    【ロードスターRF】指1本まで落とせます!HKS ハイパーマックスS で乗り心地GOODなローダウン!

    ■【ロードスターRF】指1本まで落とせます!HKS ハイパーマックスS で乗り心地GOODなローダウン! 2.0Lエンジンがもたらす余裕のある走りと、大人の気品漂うスタイリングで、車好きのみならず、多くの人を魅了し続ける「ロードスターRF」。 しかし、そんな美しいRFだからこそ、横から見た時の"純正車高の高さ"が少し気になっているオーナー様も多いのではないでしょうか? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「マツダ ロードスターRF」のカスタムをご紹介させていただきます! ■HKS ハイパーマックスS■ チューニング界の巨頭「HKS」が、“走り心地”という新たな価値を追求して開発したフルスペック車高調「ハイパーマックスS」! 「車高調を入れると跳ねるし、硬くなるのがなぁ…」というストリートでの不満を過去のものにする独自のバルブシステム「デュアルPVS」を搭載。 減衰力を30段階で細かく調整できるため、街乗りの凸凹は優しくいなし、高速道路やカーブではロールを抑えてピタッ!と吸い付くような走りを実現(^^)b 今回のご依頼はこの「指二本」クリアランスを「指一本」のクリアランスまでローダウンしていきます。 しかし、サスペンションはただ組み替えるだけでは、本来の性能は発揮できません。 クラフト鈴鹿店では、車体を地面に接地させた状態でブッシュを一度緩め、再度規定トルクで締め直す「1G締め」を徹底しています! これにより、ブッシュの寿命を延ばし、HKSが狙った通りの滑らかな足の動きを引き出します(^v^*) 仕上げにはもちろん、「3Dアライメント調整」を施工。 ロードスターの走りの肝であるアライメント数値を、ローダウン後の適正値へと徹底的にセッティングさせていただきました!   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS HKS ハイパーマックスS   ロードスターRFが本来持っている、リヤフェンダーにかけてのグラマラスなプレスラインが、車高が下がったことで一気に強調されました。 腰高感が完全に消え去り、まるで地を這うような美しいスポーツオーラがムンムンと漂っていますね♪ そして、オーナー様と入念に打ち合わせをした車高調整。 前後ともに美しく、指1本が入るか入らないかの絶妙なクリアランスへとセッティングいたしました! そして! 現在クラフト全店で「クラフトサスペンションフェア」を開催中! タイヤ・ホイールと同時購入で「HKS ハイパーマックスS」がお買い得になりますよ~! お悩みの方はぜひ一度、最寄りのクラフトまでご相談ください! オーナー様、この度は足回りカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました! 新しくなったロー&ワイドスタイルで、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

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    2026/06/21
    ローダウンを行っている40アルファードの適切なインセットとは!?

      ツライチを狙うならこのサイズ!! アルファード AGH40W 「 -30mm × 1ピース21インチ 」 の仕上がりをご覧あれ。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・40アルファード AGH40W。   当店のブログをご覧いただいたのがきっかけで愛車のカスタムをお任せいただく事に。。。   本日のカスタムメニューは 「 ローダウン&インチアップ(タイヤ・ホイール交換)」 となりま~す✨     ローダウンのお供にご用意したアイテムは 「 パーフェクトダンパー 7G-S 」 となります。   アルファード・ヴェルファイア用パーフェクトダンパーの歴史は2世代前の20系アルファードから始まりました。   2014年にその第一弾がリリースされてから常に進化を遂げてきたパーフェクトダンパーシリーズ。   今ではミニバン専用車高調と言えば " パーフェクトダンパー " と言う声が聞こえてくるようになりましたが、それは第一弾のリリースから常に最適な乗り心地を求めて進化を遂げてきたメーカーさんの熱い想いがあるからこそ。   本日はそんな車高調を装着し、見た目と乗り心地の両立を図っていきますよぉ~✨     コチラの画像はご入庫時のノーマル車高での1ショット 📷✨   画像左がフロント、右がリアとなりますが、前後ともに指4本位のクリアランスとなっています。   よぉ~く見ると、リアの方が若干クリアランスが広いでしょうかね。   これは2ndシートや3rdシートに人が乗る事も考慮されての事でしょう 👆     続いての画像はローダウン後の1ショット 📷✨   先程と同じく、画像左がフロント、右がリアとなります。   ローダウン後は指2本程のクリアランスへと変わり、キレイなローダウンスタイルへと仕上がってくれました 👍   ちなみに、本日のローダウン量は-30mm程。   ノーマル車高と比べると、タイヤとフェンダーのクリアランスが半分程になった感じ。   40系アルファードやヴェルファイアのローダウン時の注意点は、車高を低くすればその分乗り味が低下すると言う事。   もちろん全長調整式の車高調となりますので、構造上は車高の高さでは乗り味は変わらない事になっています。   しかしながら、リアの足廻り構造上、バンプストッパーまでの距離が少ない事から、車高を多めに下げるとバンプタッチによる乗り心地の低下が懸念されます。乗り心地に重きを置いている " アクシススタイリング " さんだけに、その辺の対策はとってくれていますが、あまり低くするのはオススメ出来ません。。。   それでは-30mm程のローダウンでどこまでカッコ良く仕上がってくれたのか、次の画像でチェックしてみましょう!!     ご購入いただいたホイールは 「 WORK イミッツ シュトラール 21インチ 」 となります!!   コチラのアイテムはアルファード・ヴェルファイア専用設計となっており、本日ご紹介の40アルファードに装着するとキレイなツライチ仕様に仕上げる事が出来ますっ 👍   サイズラインアップは20インチ&21インチの2サイズとなり、インセットも各インチにて2サイズのみの設定となっています。   1つはチューナーサイズ、そしてもう1つは更なる高み(出ヅラ)を目指すインセットとなっています。   ちなみに、ハブ径もトヨタ用(φ60)で作られているので、ハブリングを用意する必要もありません!!     そして魅力的なのがこのコンケイブスタイル 👀   36本のバランスの取れたフィンタイプのスポークがキレイな曲線美を描いてリムエンドまで伸びている姿はまさに絶景。   実際のインチ以上に大きく、そして迫力を感じるのは1ピースホイールだからではないでしょうか!?   1ピースホイール特有のスポークの足長感により、実際のインチより大きく見えているのは私だけではないですよね。。。👀     続いてはノーマル・カスタム後の画像を比べてみましょう!!   上の画像はご入庫時のノーマル車輛。   装着しているホイールサイズは18インチ(純正)となります。     そしてコチラがローダウン&インチアップを行った40アルファードとなりますっ✨   装着しているホイールカラーは " ワークブラックメタルコート(WBC) " となり、車輛の品格を更に高めてくれる質感高いカラー。   クロームメッキ程の明るさ(キラキラ感)がない所がワタクシ佐藤的にオススメなポイントとなっています 👍     表題にも記載しましたが、40アルファード・ヴェルファイアに装着するホイールのサイズ感はどんなサイズが良いのでしょうか!?   インチによってタイヤの形状も変わってくる為、ここでは21インチを装着する事を前提に考えて行きましょう。   まず、車高はそのまま(ノーマル)でのホイール交換の場合 「 8.5J インセット+45 」 付近を選んであげると良いでしょう 👆   そして今回の様にローダウン(車高調)を行う場合は 「 8.5J インセット+40 」 付近を選んであげると良いでしょう 👍   しかしながら、ホイールのデザインによってはもっと深く計算をしないといけない事もしばしば。。。   更には、本日装着の イミッツ シュトラール は 「 9.0J 」 のみの設定となるのでJ数分の違いも計算に入れながらホイールサイズを選ぶ必要があります。     今回は車高調を装着し、アライメント調整でのセッティングも視野に入れながらのホイールサイズ選びとなりました。。。   アライメント調整と言う作業は 「 クルマをしっかり走らせる事 」 が1番の役目ですが、セッティング次第では " 装着するホイールの幅を広げる " と言う効果もあります🔧🔧   皆様の愛車もアライメント調整を行い気持ち良くドライブしてみませんか!?   当店ではアライメント調整のみの作業も賜っておりますのでお気軽にお問合せ下さいね!!   それでは最後に気になる出ヅラを見てみましょう 👀     いかがでしょうか!?   キレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ 👍   愛車をカッコ良く仕上げたいけどサイズの事は分からない。。。   そんなオーナー様、クラフト厚木店にお任せいただければ理想の愛車に仕上げる事が出来ますよぉ~✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   乗り心地に重きを置いた車高調、そして上質な静粛性・安心のウェット性能を持った " ヨコハマタイヤ アドバン dB V553 " との組み合わせで快適なドライブを楽しめる愛車に仕上がってくれましたねっ✨   何よりも、この迫力の見た目がたまりませんよねっ♡♡   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆     管理番号0412606181001

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    2026/06/21
    【60プリウスPHEV】RS-R Ti2000でローダウン&SSR ライナーM10モノブロックでスポーティにキメる!

    モデルチェンジで大型化した60プリウスには20インチが似合う!! 今回は【ローダウン】と【インチアップ】の同時カスタム! 足元をブラックアウト化する事でよりスポーティかつ スタイリッシュなおクルマに仕上げていきます! ■RS-R Ti2000 DOWN ローダウンにはコストパフォーマンスの高いダウンサスを選択! ダウン量と乗り心地、そして【ヘタリ永久保証】で人気の 【RS-R Ti2000 DOWN】をチョイス! チタン配合の拘りぬかれた素材を使い 高い耐腐食性と耐久性を確保しつつ、 乗り心地も確保されたダウンスプリング お客様からのご指名も非常に多いモデルです! 60プリウスPHEVのダウン量は 【Fr:30~25mm Rr:25~20mm】 とダウン量もしっかり確保されています! 純正サスペンションを分解し、ダウンスプリングと入れ替え! 黒いスプリングで純正と比べても派手にならず、さり気ないロゴが アクセントとなっております! ダウンサスの組み込みが終われば、次はホイールの取付! WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK マルチピースで人気の【ライナー M10】シリーズの 1ピースモデルとして生み出されたM10モノブロック 細身のYスポークはセンター部分ギリギリまで削り込み スポーク先端もリムエンドまで延長されたことで サイズ以上の大径感を感じさせるデザインとなっています! 拘りは見た目だけではなく、 スポーク根本のリブ形状やアンダーカットなどにより 剛性と軽量化も施されているモデルにしあがっております! カラーは【グロスブラック】の1色のみ! 立体的なフェイスデザインを引き立てるシンプルなカラー! 車種問わず合わせやすいカラーでシックな雰囲気に仕上げる場合 にもピッタリのカラーですね!単調な印象にならないよう リムに施された【SSR】の切削ロゴが輝きます! ご注文時にハブリングも合わせてオーダー頂きました! SSRのホイールは専用のハブリングが必要な場合がありますので 合わせてご注文いただくのがオススメですよ! ホイールを取り付けたら最後の作業! 【アライメント調整】で狂ってしまったアライメントを矯正! 60プリウスは【前後トー】の調整が可能なので、前後左右を 基準値を元に調整!最後に試走でハンドルセンターや違和感が 無い事を確認して完成となります! 足回りのカスタムをする際は勿論ですが、 走行距離を重ねると徐々に狂ってしまうのがアライメント! 走行安定性は勿論ですが、タイヤを均等に使ってあげる事で 偏摩耗などを抑制しタイヤの寿命を延ばす効果も! 気になる症状が無くてもタイヤ交換毎などに 測定するのがオススメです!   ~Before~ ~After~ ローダウンによってフェンダーのクリアランスが狭くなり 純正の腰高感を解消しつつ、純正から2インチアップの 大径ホイールによってよりスポーティなおクルマに仕上がりました!    今回のダウン量は【約25mm】となりました! 取付後のフェンダークリアランスは指2本と良い塩梅! 街乗りでもストレスの少ない車高に仕上がっています! 先代よりグラマラスなボディラインにエッジの効いた シャープなデザインのクロススポークホイール! フェンダー含めモノトーンでまとめられた カラーコーディネートなど誰もが真似したくなるような オーナー様のセンスが光るおクルマに仕上がりました! SUSPENSION:RS-R Ti2000 DOWN WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK SIZE:8.5J-20インチ TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SIZE:225/35R20  オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご利用頂き、まことにありがとうございました! またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております!   以上、クラフト四日市店でした!   クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス!四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい!足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪   管理番号:0212606131005

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    2026/06/21
    ジェイドRSにSSR新作!ライナータイプ7S 19インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日はホンダ ジェイドRSのタイヤホイール交換をご紹介です(^^) こちらのお車にはSSR新作ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはSSR ライナータイプ7S。 マルチピースかつコンケイブデザインが採用されるライナーシリーズ。 その最新モデルは、名前からも分かる「7本スポーク構成」 スポーティな印象が強めですので、スポーツカーやセダン等にマッチしやすいモデルとなります(^^)   カラーは標準設定のチタンシルバーをチョイス。 SSRホイールには様々なカラー設定がある中、当店では一番人気のカラーとなります♪ ガンメタに近い黒めのシルバー色で、高級感抜群のカラー! ベースはシルバーですのでどのボディカラーにも合わせやすいのも良い点ですね☆   車高調にてペタッと低めにセッティング済の車両。 それに合わせるのは大口径19インチとなります。 タイヤは少し薄めの35扁平をセットしホイールの存在感を強調。 めちゃくちゃバランスの良いサイズセッティングとなっています♪   SSRホイールのマルチピースというと3ピースのイメージが強いですが ライナーシリーズのマルチピースは2ピース構造となっています。 2ピースの最大のメリットは1mm単位でのインセットオーダー。 ジェイドはローダウン量によって出ヅラが大きく変化する車両ですので 今回は現車に合わせての拘りのインセットチョイスとなります(^^)   ライナーシリーズ最大の特徴であるコンケイブデザイン。 今回は落込みの激しい「スーパーコンケイブ」を前後に装着です。 この激しい落込み形状がカッコいいですね☆ コンケイブ形状になると、リムからスポーク突出しやすいのがデメリットですが 今回は突出しないギリギリのインセットに調整済。 すっきりと収まってくれました♪   ホイール取付時にアライメントで最終仕上げを行い完成! オーダーインセットというと自由度があり過ぎて、選ぶ悩みも出ますが 現車に合わせたサイズセッティングは是非お任せください(^^)   ホイール:SSR ライナータイプ7S (F)8.5-19インチ (R)9.5J-19インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:ニットー NT555G2 (F)225/35R19 (R)235/35R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます♪   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606141008

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    2026/06/20
    【ランクル250】JAOSフェンダー×ノーマル車高で攻める!「マッドヴァンス08」にマッドな285/65R18をインストール。

      ■「ノーマル車高で一番大きく!」JAOSフェンダー付きの巨体を120%活かす!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店 のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはM様「ランドクルーザー250」です!   オーナーのM様の愛車は、すでに大人気メーカー・JAOS(ジャオス)のオーバーフェンダーが装着されている1台。   今回は「ホイールとタイヤを新調して、できるだけ大きいタイヤサイズを装着したい!」とご相談をいただきました。     今回、M様が「これを取り付けたい!」とご指名されたホイールが、ウェッズのオフロード系ブランド『マッドヴァンス08(8.5J-18インチ)』。   実は、ランクル250にバシッと装着できるこのサイズ……   お恥ずかしながら、M様に言われるまで僕はこのサイズが追加設定されていることを知りませんでした。。。   「ランクル250に向けたサイズいつ出てくるんだろうな~」と密かに思っていましたが、すでに設定されていたんです(笑)     日々データをアップデートしている僕らですが、オーナー様の熱いリサーチ力には本当に脱帽です!   ではホイールはこれで行くと決まり、あとは「タイヤサイズをどうするか」。。   オーナーのM様からのご要望は、「車高はノーマルのままで、できるだけ大きいサイズを装着したい!」というもの。   さらに、JAOSのワイドフェンダーがついているとなれば、なおさらスカスカ感は出したくないところですよね。   そこで、今回組み合わせる最凶のゴツゴツタイヤ『ヨコハマ ジオランダーM/T G003』の18インチラインナップから、装着できそうな3つのサイズを比較しました👀     実を言うと、僕の個人的な理想としては、外径をさらにグッと大きくしてタイヤハウスの隙間を極限まで埋められる「285/70R18」をいきたかったんです……!   が、しかし!!   なんと、「ジオランダーM/T G003」には、その「285/70R18」の設定が存在しなかったんです(泣)。   四駆のタイヤ選びでは、こういう『この銘柄にはこのサイズ設定がない!』という壁によくぶつかります。   ということで、M/T G003のラインナップから、改めてM様のランクル250にベストなサイズを絞り込みました!     ・エントリー①:【275/65R18】 純正タイヤよりも少し大きくなりますが、JAOSのワイドフェンダーが装着されているM様のランクルだと、出ヅラがまだまだ物足りない…となってしまうかも。。   ・エントリー②:【285/65R18】 外径が一回り大きくなり、ノーマル車高でもタイヤハウスをムチッと綺麗に埋めてくれます。JAOSフェンダーに対しての出ヅラも格段に良くなり、迫力は文句なし   ・エントリー③:【35×12.5R18】 外径・トレッド幅ともにバチバチの超ド級サイズ。ただし、ノーマル車高だとハンドルを切った際にインナーカバー等へ干渉するリスクが非常に高い「超・チャレンジサイズ」です(汗)。個人的には2インチほどリフトアップした車両に組み合わせると、腰高感が出てめちゃくちゃカッコよくなるサイズですね!   3つのサイズそれぞれのメリット・デメリットをM様とじっくりお話しさせていただいた結果、今回はノーマル車高での圧倒的な塊感を両立できる『285/65R18』をチョイスしました!💯   それではこちらをご覧ください!!     いかがでしょうか!!   四駆らしさを極限まで引き立てるジオランダーM/T G003のサイドブロックと、マッドヴァンス08のマットな質感が、JAOSフェンダーを纏ったボディに完璧に調和しています。     気になる出ヅラも、JAOSフェンダーに対して内側に入り込みすぎず、かといってハみ出すこともない「本当にちょうどいいGOODなツラ具合」に仕上がりました!   ノーマル車高とは思えないほどのドッシリ感とワイルドさに、ニヤニヤですね(笑)   「フェンダーを組んだから、出ヅラを綺麗に合わせたい!」 「サイズ選びに迷っている」   そんなお悩み、クラフト厚木店が一緒にトコトン付き合いますよ!   ぜひお気軽にご相談くださいね~👍     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   マッドヴァンス08のあのサイズ設定、M様に教えていただかなければこの最高の仕上がりは生まれませんでした。。   そして悩みに悩んで決めた「285/65R18」のサイズ感、JAOSフェンダーとのツラ具合も完璧で、文句なしに激渋なランクル250になりましたね!   ドレスアップを行った愛車でこれからのドライブを思いっきり楽しんでください。   次は……リフトアップのご相談もお待ちしておりますね(笑)。今後ともよろしくお願いいたします😊👍   管理番号:0412606191002  

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    2026/06/19
    【NDロードスター】アライメント調整で出ヅラを調整!!

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店 のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、以前当店でホイールをご購入頂いたオーナー様のNDロードスター!   オーナー様は以前、ノーマル車高の状態でホイールを交換されましたが、その後、他店様にてダウンスプリングを装着されたとのこと。   そこで今回は、「ローダウンによる出ヅラの変化を補正し、理想のツライチに仕上げたい」とのことで、アライメント調整のご依頼を頂きました!   それでは早速、クラフトの3Dアライメント機を使って作業していきましょ~✨✨   おっと作業のご紹介の前に、当店のアライメント調整へのこだわりを1つご紹介させてください。     「アライメントのセンサーを付けるとき、大切なホイールに傷がつかないか心配……」というオーナー様も多いのではないでしょうか?   クラフトが採用している3Dアライメントテスターは、ホイールに直接器具を固定するのではなく、タイヤのトレッド面にガッチリと挟み込んで固定するタイプなんです!   高価なカスタムホイールや、お気に入りのピカピカなリムにも機械が触れないので、傷がつく心配はありませんよ👍   それではいざロードスターの測定へ。   緑マーク「トゥ」赤「キャンバー」黄色「キャスター」   緑マーク「トゥ」赤「キャンバー」   ご存知の方も多いかと思いますが、ロードスターはフロント「キャスター・キャンバー・トゥ」リア「キャンバー・トゥ」の10か所がフルで調整できる、足回りをしています。   今回は、オーナー様と打ち合わせをさせて頂き、フェンダーとのクリアランスを考えながら「キャンバー角をややネガティブ(寝かせる方向)」にセッティングすることを決定しました!   今回は出ヅラを重視した調整となりましたが、キャンバー角を適度に寝かせることで、コーナリング中にタイヤが路面と綺麗に接地するようになります。   接地面積が増えることでグリップ力がグッと高まり、カーブを曲がる時の安定感がアップするメリットもありますよ!   もちろん、ただ寝かせるだけでなく、トゥやキャスターもトータルで適正値にセッティングしてありますので、直進安定性もバッチリです!   ただキャンバーの寝かせすぎは内減りの原因にもなるので程ほどに💦💦   アライメント調整はクルマのリフレッシュの為取り入れられる事も多いですが、今回のようなカスタムでアライメント調整を行うって場合も沢山ございます。   また、ロードスターのようなキャンバーなどが調整できるクルマはアライメント調整を行いつつ出ヅラを調整してかっこよく仕上げる事が多いですよ!!     ただいまクラフト全店では、6月29日(月)まで「サスペンションフェア」を開催中✨   タイヤ・ホイールと同時にサスペンションをご購入いただくと、通常よりもお得な特別割引になっております!   この機会に愛車をかっこよく仕上げてみてはいかがでしょうか~✨✨     アライメント調整だけのご相談でもアライメント調整を行いつつホイールサイズを決めたいなどそんなご相談お待ちしております♪♪   皆様のご来店、心よりお待ちしております!

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    2026/06/19
    80ハリアーツライチの道 9.5Jインストール計画まずは下地のローダウンから!!

    80ハリアーをツライチにまずはブリッツZZRでローダウン!! クラフト多治見店です!!   本日は80ハリアーをツライチに計画 狙いは9.5Jインセット??   80ハリアーはフェンダーのアーチ部分が中側に入っているのでどこにホイールを合わせるのかも重要ポイント   もともとSUVなので車高が高いんですがコレをスラムド化してイイ感じに仕上げます って事で車高調でローダウンするんですがストラット車の恩恵を得る為にブリッツZZRをセレクト   ナックル部分が長穴になっており若干ですがネガキャンバーを狙います   本日はキャンバーボルトなどは使いません 今あるアイテムでツライチを作ります しっかりアライメント調整をし完成   フロントキャンバー,トゥリアトゥの計6か所の調整で完了! ココから数値を整えるんですが予想通りフロントキャンバー1度30分 リア2度30分   これなら9.5Jを飲み込むのも可能! 車高もいい感じに仕上がりましたね~ 早速お目当て?? のホイールを仮あて!   コレはコダワリの仕様になる事間違いなし オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   ホイールの取付楽しみですね~   ではクラフト多治見店でした!

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    2026/06/19
    【イベント情報】夏はシビック!7月11日よりクラフト鈴鹿店にて「シビックオーナーズフェア」を開催します!

    ■【イベント情報】夏はシビック!7月11日よりクラフト鈴鹿店にて「シビックオーナーズフェア」を開催します! 夏といえば… シビックだぁぁぁあああ!!!(ドコドコドコドコ   皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 去年に引き続き、鈴鹿店 夏の風物詩「シビックオーナーズフェア」を7月11日より開催します! 今年も無事開催できるのは、日々ご来店下さるシビックオーナーの皆様のおかげです。 本当にありがとうございます(;o;) うぅ…すみません、目からオイルがブローしてしまいました。 誰かオイル処理パック持ってきてください。   さて! 去年もご好評いただきました「ホイール展示」を今年もさせていただきます! ラインナップも変わっていますのでご紹介させていただきますね♪ ■RAYS-レイズ-■ レイズと言えば「VOLKRACING」! 中でも「TE37」は今年30周年を迎え、30thアニバーサリーモデルや最上級クラスA.S.Tも登場し、まだまだカスタムの最前線を突き進んでおります! ただ、シビックのカスタムにおいては「TE37」一強!って感じではなく、「G025」や「CE28N+」もよくご相談いただきます! 正解がないのがカスタムの素晴らしいところ。 皆様の一番をぜひお聞かせください(^v^*)   ■ADVAN Racing-アドバンレーシング■ 深く反りこんだコンケイブがとても魅力的な「アドバン」。 MAX ORIDO'sデモカーにも装着されていて、様々なメディアでも注目の的です! 他の車種では「TC-4」や「RG-4」などが人気ですが シビックには「GTビヨンド」が圧倒的に人気です! さらには、深リムモデルの「GTビヨンドR」も登場し、この勢いはもう止められませんね(^^)b   ■TWS-ティー ダブル エス-■ 今年は「TWS」も展示します! 富山が誇る"メイドインジャパン"な鍛造ホイールは流石のクオリティ。 クラフトデモカーのFL5に装着されているのもTWSの「T66-F」です! クラス最軽量の走りは伊達じゃありませんよ(^^)v 当日は展示ホイールに加え 純正車高で「9.5J-18インチ+45」を装着したクラフトデモカーのシビックタイプR(FL5)と ローダウンツライチ仕様の私スタッフ森のシビック(FK7)も展示! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】

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    2026/06/18
    【NDロードスター】走りを楽しむためのアップデート!ディレッツァZ3×アライメント調整で性能をフルに発揮。

    ■愛車のポテンシャルを解放する。NDロードスターのタイヤ交換とアライメントセッティング 軽快な走りが魅力のNDロードスター 本日はタイヤ交換&アライメント調整をご用命頂きました。 タイヤはダンロップのディレッツァZⅢ。 その強力なグリップ力と、ステアリングを切った瞬間のダイレクトな反応の良さが特徴で、 NDロードスター本来のキビキビとしたハンドリングが、 さらに研ぎ澄まされること間違いなしのチョイス。 タイヤ性能と車の性能を発揮するために「3Dアライメント」調整も行いました。 アライメントとは何ぞやと。簡単に説明しますと、 タイヤの接地角度を精密なセンサーで数値化し、角度を正しく揃える作業の事。 走行を重ねたり、サスペンションパーツを交換したりすると、 タイヤの角度(キャンバー、キャスター、トー角)に「ズレ」が生じます。 このズレが酷くなると ・タイヤが偏摩耗する ・真っ直ぐ走らない。ハンドルが取られる ・無駄な抵抗が増え燃費が悪化する。 といった症状が出ます。思い当たる方、一度測定だけでもしてみませんか? アライメントのズレは新車でもあります。 これは製造の過程では「この数値範囲内であればOK」という許容範囲が設けられていますが、 その範囲の中で必ずしも「ど真ん中(完璧な数値)」に調整されているとは限らないという事。 ですので、早めの調整がお財布にも優しくオススメ。 もっと言えば今回のように「新品タイヤ」の時に調整することでより正確な調整が可能です。 まずは”ズレの有無”を知るために測定のみもOKです♪ タイヤ交換、3Dアライメント調整のことなら当店にご相談ください。 クラフト岐阜長良店でした。   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~  

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    2026/06/17
    アウディA4のツライチセッティング!フロントラインFLS14 18インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはアウディ A4のローダウン&インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの国産鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはフロントライン FLS14。 国産・鍛造・3ピースと超拘りスペックのフロントラインホイール。 中々マニアックなメーカーで、装着されている方は 一般的な有名メーカーホイールと差別化したい!という理由が多いですね(^^) 今回は18インチ×ステップリムをポイントにこちらを選んでいただきました♪   デザインはツインの5スポークのスポーティなスタイル。 ただ、スポーク面を太めで直線的な形状にすることでラグジュアリーな雰囲気も感じられます! カラーは通常設定の「マシシーンクリア」 明るいポリッシュ仕上げで、足元の存在感が際立ちます(^^)   拘りの18インチステップリムに、ディスクの組付けはオーバーヘッド。 細かいスペックですが、リム形状やディスクの組付け順で見え方が大きく変わってきます。 カスタムにとことんこだわる方ですと、この辺りの細かいスペックは重要なので ホイール選びでお悩みの方は是非ご相談ください♪   ホイールオーダー前に車高調の取付から施工させていただきました。 今回は下げ幅重視で「BCレーシング」車高調をお取付け! 通常モデルでは物足りないということで、オプションの「エクストリームロー」タイプでオーダー。 ペタッと低めにセッティングです(^^)   取付後に実車測定にてホイールサイズを決めていきます。 一般的なお車ですとローダウン→アライメント調整→実車測定→サイズ決定という流れですが リアキャンバー角の調整も可能なA4の場合はフロントの出ヅラに合わせてリア側を調整。 全体のバランスを見てホイールサイズとアライメント調整値を決めていきますよ~   今回はリアキャンバーをネガティブ気味にセッティングし 4本同サイズにてホイールをオーダー。 スペーサーも使用せず、前後迫力の出ヅラで仕上げさせていただきました(^^)   ホイール:フロントライン FLS14 (F/R)9.5J-18インチ カラー:マシーンクリア タイヤ:ミシュランPS5 (F/R)225/40R18 サスペンション:BCレーシング BR エクストリームロー   輸入車のカスタムも是非お任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606141001

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    • BBS
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    2026/06/17
    カローラツーリングにクルマ好きが憧れるブランド「BBS」のRG-R 18インチをインストール

    クルマ好きの憧れの国産鍛造ホイールブランド【BBS】から RG-R 18インチをカローラツーリングの足元へインストール。 BBSホイールの事ならクラフトまでご相談を。 クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いております常連様のカローラツーリング。 おクルマを乗り換えられたという事で、ご相談頂いておりました。 クルマ好きのオーナー様で、いつもご相談頂くホイールは国産鍛造ホイール。 今回はその最高峰とされているBBSをご用意。 「RG-R」は20年以上愛され続けている超ロングセラーモデル。 BBSのアイデンティティである交点メッシュ。 8交点(2×8クロススポーク)という、シャープさと力強さを絶妙に両立したデザイン。 直線基調のスポークがリムの奥まで伸びており、 1ピースでありながらリムの深さをしっかり強調しているのが特徴です。 今回使用させて頂いたホイールサイズは7.5J 18インチ。 かなりバチバチな感じに仕上がっております♪ 純正車高の限界サイズといっても過言ではありません。 WHEEL:BBS RG-R SIZE:7.5J 18インチ TIRE:ダンロップ ルマン5プラス SIZE:225/40R18 鍛造ホイールは軽いが故に、鋳造ホイールに比べてロードノイズは響きやすくなります。 その為、快適性を鍛造ホイールで重視しようとすると 当然静粛性重視のタイヤがおススメです。 特に今回装着させて頂いたダンロップのルマン5プラスや スポーツマックスLUXというタイヤは タイヤとホイールの中で発生する空洞音というのも抑制する特徴を持つタイヤです。 17インチから18インチへ1インチホイールを大きくしておりますので タイヤのたわむ量も少なくなります。 本来は215/45R17の同等の18インチタイヤは215/40R18になりますが 今回は一回り大きいサイズの225/40R18をセレクトしております。 18インチでも可能な限りタイヤのたわむ量を増やし 乗り心地をスポイルしないようにした拘り仕様です!! 大人の風格を漂わせた非常に上品な印象に。 かなり納期はかかりましたが、最高の仕上がりになりましたね☆ これからも末長くBBSをご愛用頂けたらと思います♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います!!   管理番号:0082606081002

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    • VOLK
    2026/06/16
    【在庫情報】NDロードスター乗り必見!「16インチFACE3」vs「15インチFACE4」、同じ出ヅラでコンケイブが違うTE37ソニック2選。

      ■納期数ヶ月待ちは当たり前!? 16インチの王道「SL」か、15インチの限定「ブラックシャドー」か。今なら待たずに手に入る贅沢な選択肢。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日は、NDロードスターのオーナー様なら誰もがヨダレを垂らす、最高峰の鍛造ホイールの在庫情報をお届けします。   「自分のロードスターにTE37を履かせたいけれど、できるだけ早く手に入れたい……」と思ったそこの貴方。   クラフト厚木店には、今すぐ手に入る最高の「即納可能・お宝在庫」がバチッとありますよ!🔥   本日は、ロードスターに向けた15インチ&16インチのTE37ソニックを、2モデル同時にご紹介しちゃいます!     まず1つ目は、TE37ソニックをさらに研ぎ澄まし、さらなる軽量化を施した大本命モデル『VOLK RACING TE37 SONIC SL(7.0J-16インチ)』!   カラーは硬派なスポーツカーに最高にマッチする「プレスドグラファイト(PG)」。   赤いスポークステッカーが付属されており張り付けてもOK張り付けなくてもOKとなっています!!     そして2つ目は、期間限定でリリースされた超プレミアムな特別仕様『VOLK RACING TE37 SONIC Black Shadow LTD.(7.0J-15インチ)』!   カラーは、妖しくも深い独特の艶消し黒が美しい「マットトランスルーセントブラック(PH)」。   あえてインチダウンの15インチを選ぶことで、タイヤの肉厚感(むっちり感)をグッと強調し、クラシックかつ獰猛なオフロードレーサースタイルを演出できる、マニアには堪らない限定ホイールです✨✨     ここからが、今回の在庫案内の1番おもしろいポイント。   「16インチ」と「15インチ」、インチ数こそ違えど、今回の在庫サイズは『どちらを選んでもフェンダーに対するアウターの出ヅラ(ツラ具合)がほぼ同じ』になるサイズ設定なんです!💯   つまり、「出ヅラのためにこっちのインチにする」という妥協は一切不要。   純粋に、16インチの軽快なスタイリングが好きか、15インチのドッシリとした肉厚な塊感が好きか、あなたの好みだけで選んでいただける仕様になっています。   しかし15インチはロードスターのグレードによっては装着できる・できないがありますのでご注意ください!!   「TE37ソニックSL」   「TE37ソニックブラックシャドーLTD」   インチ数が異なることで、センターへの「落とし込み(コンケイブ)」の深さにキャラクターの違いが生まれます。   上記の比較画像をご覧ください👀   16インチのSLは『FACE3』(これでも十分に立体的でスポーティ!)   15インチのブラックシャドーLTDはなんと『FACE4』!!   そうなんです! 15インチの方が、ホイール全体の直径が小さい分、センターキャップの穴に向かって「グググッ!!」と、より急角度で猛烈に落ち込んでいく強烈なコンケイブを拝むことができるんです。   このウエポン感、後ろや斜めから愛車を見たときの迫力は、15インチFACE4ならではの特権ですね😊。     今回ご紹介した2つのTE37ソニックは、どちらも現在クラフト厚木店に「1台分ずつ(4本)」ガッチリ在庫として確保してあります!   もちろん、店頭にお越しいただければ、愛車の横に実際のホイールを並べて仕上がりをイメージできる「リアルマッチング」も大歓迎。   また、現在開催中の「サスペンションフェア」を使って、車高調とセットで一発でツライチに仕上げるのもめちゃくちゃオススメですよ👍   どちらも早い者勝ちの1台分限り。   それでは、皆様からのご相談お待ちしておりま〜す!!  

  • ユーイチバン大宮バイパス店
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    • TWS
    • ツライチセッティング
    2026/06/13
    40系ヴェルファイアに「あえて」のアノ鍛造ホイール!? TWS EX-fL 21インチで極めるツライチセッティング!!

    40系ヴェルファイアに「あえて」のチョイス!TWSのあのモデルを装着しました! いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 街中でも見かける機会がグッと増えてきた40系アルファード&ヴェルファイア。 当店でもカスタムのご相談を連日のようにいただいておりますが・・・本日は「おっ!?」と思わず二度見してしまう、とんでもないオーラを放つK様の40系ヴェルファイアをご紹介しますよ~! 画像を見てピンときた方はかなりのホイール通。 今回装着させていただいたのは、日本が誇る最高峰の鍛造ホイールメーカー「TWS」。 ここまでは普通なんですが、モデル名を見て驚いてください。 なんとこちら『TWS エクスパー EX-fL』なんです。 「えっ? EX-fLってレクサス専用設計じゃなかったっけ…?」 そう思ったアナタ、大正解です。 ではなぜこれを選んだのか・・・それはまた後述で。 今回装着するタイヤホイールはノーマル車高でポンとつくサイズではございません。 めちゃくちゃに下げる必要はありませんが、適度なローダウンとアライメント作業は必須となります。 綺麗なツライチを作り、真っすぐ走れるよう3Dアライメントテスターで調整していきます! 【ホイール】 TWS Exspur EX-fL Design CS(エクスパー イーエックスフォーエル) ホイールサイズ (F/R): 21インチ 9.0J ホール/PCD: 5H PCD120 カラー: グロスガンメタ/カットフィニッシュ (GGM/C) 【タイヤ】 YOKOHAMA ADVAN dB V553(ヨコハマ アドバンデシベル) ホイールベースカラーの「グロスガンメタル」がボディカラーの「プレシャスメタル」と見事にカラーマッチ。 プレシャスメタルのヴェルファイアという主役にそっと寄り添い引き立たせ、それでいて放つオーラは存在感抜群。 【BEFORE】 【AFTER】 見てください、この美しいサイドビュー!! TWSならではの繊細かつエッジの効いたスポークデザインが放つ圧倒的な高級感のおかげですね。 ポン付けのサイズでは絶対に味わえない、フェンダーぎりぎりを攻めたパツパツの極上クリアランス。 計算し尽くされたインセット、ブレーキやハブのクリアランス、そして絶妙なローダウン。 全ての条件がピタリと合わさったからこそ実現できた、まさに「こだわりのマッチング」というわけです! 先述しましたがこちらのホイールは元々は40系ヴェルファイアに向けたアイテムではなく、本来はレクサス(LSやLCなど)をターゲットにした専用モデル。 ではなぜヴェルファイアに履けているのか? 先代の30系から40系アルファード/ヴェルファイアに変わり、ホイールを取り付けるボルト穴の規格(PCD)が、従来の「114.3」からレクサスや輸入車などに多い「120」に変更されました。 そこを逆手に取り今回のホイールをご提案させていただいたというわけなんです。 そしてそして追加の作業をしていくところですが、まずは車に傷がつかないように養生フィルムでフロント周りをぐるりとガード。 K様が乗り換え前に乗られていた220系クラウンにも装着されていましたアレを付けていこうと思います! そのパーツこそこちらの「スルガスピード エアコントロールチャンバー」! 純正品では樹脂製のジャバラ形状のパイプを採用しており、取り付けのしやすさや空気がすり抜ける時の音を吸収することに重きをおいて製作されています。 ステンレス製のチャンバー構造にすることによってインテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形が無く、吸気効率&アクセルレスポンスの向上が得られるという優れもの。 【BEFORE】 【AFTER】 エンジンルーム内のカスタムですので外からは見えない部分ですが、だからこそその違いを感じることが出来るのは装着したオーナー様の特権。 後日K様より「レスポンスが良くなってる感じがして良いかも!」と違いを体感した感想もいただけましたのでなによりです。 質実共にハイエンド鍛造ホイールの「TWS」に静粛性と乗り心地に定評のある「YOKOHAMA ADVAN dB」の組み合わせ。 高級ミニバンとしての快適性を一切妥協しない、まさに大人の余裕を感じさせる完璧なセットアップです。 見た目だけじゃなく、走りの質にもトコトンこだわっていますよ。 人と同じ仕様ではなく、誰もやっていないアプローチで差をつけたい。 そんな想いに賛同してくださるK様にはいつも感謝でございます! ありがとうございました! Webで購入!! ヤフオクストア

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    2026/06/08
    【NDロードスター】オプションカラーTE37ソニックとHKSのハイパーマックスSで『究極のストリート仕様』に

    こんにちは!クラフト中川店です。 今回は、人気のNDロードスターをさらに魅力的にするドレスアップをご紹介します! 日常使いからワインディングまで楽しめる「究極のストリート仕様」です。 ■【TE37ソニック】 まずは足元の主役、TE37ソニックを装着します。 このホイールの魅力は、通常カラーのMM(ダイヤモンドダークガンメタ)とBR(ブロンズアルマイト)に加え、オプションカラーを選択することで最大18色からお好きな色を選べる点です。 今回オーナー様が選ばれたのは、光沢が美しいDS(ダイヤモンドシルバー)。 こだわりが光るカラーチョイスで、車体との統一感が抜群です! ただ今TE37の30周年キャンペーン期間中につき、なんと2026年12月31日までのご注文分に限り、 TE37シリーズ(オプションカラー選択可能モデルに限り)のオプションカラー代が無料となる大チャンスです! 「他の人とは被るのが嫌だ」「クルマのカラーに合わせて好きなコーデをしたい」という方は、ぜひこの機会をご利用ください。 組み合わせるタイヤは、街乗りベースのスポーツタイヤ、ヨコハマタイヤのアドバンフレバV701です。 排水性に優れているため、普段の街乗りを快適にしつつ、たまに峠やワインディングに行かれる方にも存分に楽しんでいただけるタイヤです。 ■【HKS ハイパーマックスS】 サスペンションも交換していきます。 走りの要となるサスペンションには、HKSのハイパーマックスSを投入しました。 このモデルは、日常の街乗りからワインディングまで、あらゆるシーンでの「走り心地」を追求した究極のストリート向け。 フレバとの相性もばっちりで、快適性とスポーツ性能を高次元で両立させます。 取り付けしたらアライメント。 ロードスターの真骨頂であるフルアジャストの特性を活かし、しっかりとアライメント調整を行います。 調整のし甲斐がある分、セッティングにこだわって仕上げました。 さあ、完成です! ■【Before 】 ■【After】 ■【Before 】 ■【After】 車高が程よく下がり、タイヤサイズの変更はしていないため、ドレスアップ効果がはっきりと分かりますね。 ■【Before 】 ■【After】 指が4本から2本になりNDロードスターのスポーティな魅力がさらに引き立つ、最高のストリート仕様が完成しました! 数あるカスタムショップの中から当店を選んで頂きありがとうございました。 ロードスターの車高調ダウンサス、タイヤホイールセット、マフラー等々カスタムの相談は経験豊富なクラフト全店にお任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092604021015 ~開催中イベント~

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    2026/06/08
    【シビックタイプR】推しのため 1mmこだわる これぞ愛。車高調整&アライメントで275/30R19をFL5に!

    ■【シビックタイプR】推しのため 1mmこだわる これぞ愛。車高調整&アライメントで275/30R19をFL5! タイトルからオタクの5・7・5が炸裂しております、クラフト鈴鹿店の森です。 今回ご依頼いただきましたのは、以前鈴鹿店でホイールをご購入いただいたオーナー様。 あれ!?いつのまにラブライブの痛車に!?   正確には「ラブライブサンシャイン」ですが(メガネクイッ 「タイヤサイズを「275/30R19」に変更したので」と仕様変更に伴う"リセッティング"をご相談いただきました! まずは「車高調整」から。 リヤに合わせてフロントの隙間を埋めていきます! 車高を下げても乗り心地が変化しにくいのが「全長調整式(フルタップ式)」のいいところですね♪ 仕上げは「3Dアライメント調整」。 275幅ともなると接触の可能性が出てくるカスタムサイズ…。 でもご安心ください。 クラフト鈴鹿店にはシビックに対する豊富な知識と技術を持ったスタッフがいます! オーナー様ひとりひとりに合わせた最適解を導き出してみせます(^v^*) どうでしょうか! 前後のバランスを調整し、スポーツカーらしいシルエットへ! 下げ幅もキャンバー角も1mm単位でこだわりさせていただきました! 愛する推しの車、略して「愛車」ですから(ドヤ いや~、実に沼津に行きたくなるような仕上がりですね~ オーナー様、この度はご相談いただき、誠にありがとうございました! また仕様変更される際はご相談くださいね! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

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    2026/06/05
    【ランクル250】プロスタッフ2インチUP × 鍛造ブラッドレー匠!KM3の「285/70-18」を装着!!

      ■ランクル250に「285/70R18」は入るのか!? 2インチアップの足回りと、世界に誇る最高峰の鍛造ホイールで挑むロマンサイズ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   店頭や、お電話でも本当に多くのお問い合わせをいただく、ランクル250の「285サイズ」へのチャレンジ。   本日ご紹介させて頂くのはI様・ランクル250のカスタム。   I様からはタイヤ・ホイールとリフトアップのご相談を頂きました!!   しかも今回は「285/70R18」を装着していきますよ~✨✨   それでは早速ご紹介していきます!     まず、オーナーのI様に選んでいただいた運命のホイールは、四駆界のレジェンドブランドが放つ最高峰モデル『4x4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠(18インチ)』   ブラッドレーといえば「割れないホイール」として世界中のラリーで伝説を作ってきましたが、この「匠」は、そのタフさを引き継ぎながら世界最高峰の鍛造技術で高次元に削り出された逸品。   そんな高強度で知られている「ブラッドレーフォージド匠」に組み合わせたタイヤはこちら↓     THEオフロードタイヤ『BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3』。   サイズは、圧倒的な肉厚感と外径アップを実現する「285/70R18」をチョイスしました。   ノーマル車両に285幅を合わせるなら「65扁平」で外径を抑えるのがセオリーですが、今回はリフトアップを一緒に行う為、堂々の「70扁平」にチャレンジ!   ホイール幅(8.5J)に対して、285mmという極太なトレッドが組み合わさることで、タイヤのサイドウォールが「むっちり」とふっくら膨らみ、ボリューム感が生まれています。   KM3のサイドブロックのゴツさと相まって、見るからに「普通じゃない」野生味が炸裂していますよね(笑)。     285/70R18というサイズへチャレンジする最大のメリットは、言うまでもなく「誰もが振り返る圧倒的なカッコよさ」です。   ですが、ここで気になるのがフェンダーからの「突出」のリスクですよね。   今回のK様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ』が装着されているおクルマです。   これが今回のサイズ選びにおいて、めちゃくちゃ大きなアドバンテージになりました👍     285/70R18というド級サイズを狙う上で、出ヅラと同じくらい……いや、それ以上に気になるのが「インナーカバーへの干渉問題」ですよね👀   今回組み合わせた『BFグッドリッチ マッドテレーン KM3』は、オフロードタイヤの中でも特にショルダーのブロックが大きく、肉厚に作られているのが特徴。   そのため、一般的なオールテレーンタイヤなどと同じ「285/70R18」というサイズで比較しても、「他のタイヤならかわせたのに、KM3を選んだがために干渉してしまう」ということが大いにある、非常にシビアなタイヤなんです( ゚Д゚)   「じゃあ、今回の仕様はどうなんだ!?」と気になりますよね。   上記の画像をご覧の通り、ハンドルを左右全切りしても、干渉する箇所はありませんでした。   これは一緒に行った「リフトアップ」でしっかり車高を上げた事で、このゴツゴツなKM3も見事に飲み込ませることができたんですよ👍   before   after   今回、同時施工させていただいたリフトアップアイテムは『プロスタッフ 2インチアップキット』です!   ランクル250は、ノーマル状態だとフロントのフェンダークリアランスがグッと狭く、特有の「前下がり姿勢」になっています。   プロスタッフのキットでカチッと2インチ(約50mm)リフトアップを行うことで、前後の車高バランスが綺麗に整い、フラットで堂々としたシルエットが完成します。   この「上がったクリアランス」があるからこそ、「285/70R18」がよりかっこよく仕上がるんですよね♪♪     皆様の「ランクル250」をクラフトでかっこよく仕上がてみませんか✨✨   「285」チャレンジいつでもお待ちしておりますよ~!!   それでは、皆様からのたくさんの熱いご相談、お待ちしておりま〜す!!     I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   プロスタッフの2インチアップによるドッシリ感と、ブラッドレー匠×KM3の無骨な組み合わせがバチッと決まり、ピットから車を出す瞬間のあの存在感は本当に凄まじかったです!   ギリギリのツライチを攻め落とした、ランクル250でこれからの4x4ライフを思いっきり楽しんでくださいね。   また増し締めや空気圧点検、そして「次のカスタム」のご相談(笑)など、いつでもお待ちしております😊👍   管理番号:0412606011005

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    • ロードスター
    • マフラー交換
    2026/06/05
    【ロードスターRF】Rマジック「サウンドチューンマフラー」装着でさらにオープンドライブを楽しく!

    ■【ロードスターRF】Rマジック「サウンドチューンマフラー」装着でさらにオープンドライブを楽しく! マツダ車のチューニングで絶大な信頼を集めるカスタムメーカー「Rマジック」。 「マフラーを変えたいけれど、爆音にはしたくない。でも、純正の音じゃちょっとなぁ…」 そんなロードスターオーナー様へ こちら、オススメです! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「マツダ ロードスターRF」のカスタムをご紹介させていただきます! 数あるスポーツカーの中でも、軽快なハンドリングと操る楽しさで世界中を虜にし続ける「ロードスター」。 オープンドライブが楽しい季節が始まるこの時期に、音も一緒に楽しくカスタム! ■R Magic サウンドチューンマフラー■ その名の通り、音質のチューニングに徹底的にこだわって開発されています「サウンドチューンマフラー」。 アイドリング時は驚くほどジェントルで静か しかし、ひとたびアクセルを踏み込めば、回転数の上昇とともに、弾けるような快音を響かせてくれます! そして、ディフューザーの奥から覗く、美しい輝きを放つこのテールエンド。 ロードスターの引き締まったリヤビューに、やりすぎ感のない適度なスポーツマインドと高級感をプラスしてくれます。 もちろん、安心の車検対応モデルです! それでは交換作業に移っていきます。 しかし、ただそのまま「ポンッ」とつけるのはプロの仕事ではありません。 ボディに接触する可能性がある箇所や、マフラーエンドなどはしっかり養生テープで保護! お客様の大切な愛車を綺麗にカスタムして、お返しするのが私たちクラフトの役目です(^^)b   【after】 ■Exhaust Rマジック サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー   リヤバンパーの切り欠きにピタッと収まるサウンドチューンマフラー。 二本のチタンブルーテールには思わずニヤリと笑みがこぼれてしまいますね(^v^*) エキゾースト音はというと、アイドリングは非常に静かで落ち着いています。 これなら早朝や夜間の住宅街でも安心です! もちろん、アクセルを踏み込み、回転数が上がっていくと…(^^)v     オーナー様、この度はカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました! 新しくなった極上のサウンドをトップ全開にして駆け抜けてくださいね! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

  • 厚木店
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    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/06/02
    王道のTE37 SAGA S-Plus 19インチ装着。大人の余裕とコンケイブを両立したサイズ選び。

      ■【Z33フェアレディZ】ノーマル車高で魅せるツライチ!実車計測でリアに「FACE4」を装着!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはO様・フェアレデイZ。   今回のフェアレデイZはZ33のカスタム!!   オーナーのO様からは”ツライチセッティング”のご相談を頂きましたよ👍   それでは早速ご紹介していきましょ~✨✨     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus”19インチ。   ”Z”と”TE37”の組み合わせは王道且つ外せない組み合わせですよね👀   なので、メーカーとしても曙キャリパーに適合したサイズを多くラインアップされています👍   今回の”Z33”はノーマル車高でのツライチセッティング。   ある程度のサイズで煮詰めつつ最終的に「実車計測」を行って出ヅラの確認を行います。     出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   フロントもリアもちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   今回取り付けたサイズは「フロント:9.0J-19インチ リア:9.5J-19インチ」となっております。   元々は「フロント:9.5J-19インチ リア:10.5J-19インチ」を狙っていましたが、フェンダーからの突出を考慮して若干抑えめのサイズをチョイス。   それでも出ヅラは文句なしの仕上がりですよね👍👍   「フロント:9.5J-19インチ リア:10.5J-19インチ」のサイズでもバチバチの出ヅラへ仕上がるサイズ感ではあるので、気になる方はクラフトへご相談ください👀       フロントは大きいキャリパーが装着されている為、コンケイブが深いFACEは厳しかったですが、リアは画像のように「ぐっっと」入っているのが分かりますよね👀   フロントはFACE1・リアはなんとFACE4となりますよ!!   フェアレデイZは車高が下がっていくとキャンバー角に大きな変化が生まれる為、よりFACE(コンケイブ)が強いホイールを装着する事ができますよ👍   なので、FACE(コンケイブ)が強いホイールサイズを装着したいって言うオーナー様はローダウンも一緒に検討してみてはいかがでしょうか!!     ここでお得なニュース!!   2026年6月1日(月)からクラフト全店でサスペンションフェアを開催中!!   このイベントはタイヤ・ホイールと一緒にサスペンションを一緒にご購入頂くとサスペンションの通常割引がなんと特別割引となります!!   イベントは2026年6月29日(月)までの開催!!   「話だけ聞きたい。」でも全然OKなのでぜひクラフトへご相談くださいね✨✨     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   狙っていたサイズから、あえて少し大人の余裕を持たせた絶妙なサイズをチョイスしましたが、仕上がりは文句なしのツライチ✨✨   特にリアのFACE4の「ググッ」と落ち込むコンケイブは、後ろから見た時の迫力がタマりません!   走行後の増し締めや空気圧点検など、クラフトをご利用くださいね♪♪   管理番号:0412605311003

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    2026/06/01
    【NDロードスター】1台で2台分のカッコよさ!左右アシンメトリーの「オプションカラー」で魅せるG025。

      ■右はレーシー、左は気品。RAYS VOLK RACINGを贅沢に履き分けた、遊び心全開のオリジナル仕様!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはA様・NDロードスター。   今回のロードスターは”攻めのツライチ”で仕上げていきましたよ~✨✨   しかも、オプションカラーを使ったオリジナル仕様です!!   それでは早速ご紹介していきま~す!!     ご購入頂いたアイテムは”RAYS VOLK RACING G025”16インチ。   「ロードスター人気ホイール」で調べると必ず上位に入っている「VOLK RACING G025」。   スポークがリム先端部分まで伸びているから16インチでも小さく感じることはありません👀   また、鍛造ホイールでもある「G025」は鋳造ではマネできないスポークの細さが魅力的なホイールでもあります👍   そしてこのホイールが通常ラインナップされているホイールカラーは「シャイニングブラックメタル」「マットガンブラック」の2つ。   サイズによっては「シャイニングブロンズメタル」が限定でラインナップされています。   しかし、今回は通常ラインナップ外のホイールカラー、オプションカラーに変更していきました👍   ・シャイニングライトメタル   ・シャイニングブロンズメタル   いかがでしょう!!   今回は左右色違いでのオーダーなんですよ!!   右側と左側で全く異なる表情を魅せる「アシンメトリー(左右色違い)セッティング」で仕上げました!   これの何が良いかって、「1台で2台分のカッコよさを同時に楽しめる」ということ!   右から見た時はレーシーでメカニカル、左から見た時は落ち着いた高級感。   街ですれ違う人や、隣に並んだドライバーを「おや!?」と二度見させる、遊び心と個性の塊のような仕様なんです👍     続いてはホイールサイズ。   「G025」は選ぶサイズによって「FACE」が変わるホイール。   ちなみに「FACE」と言うのはコンケイブの事で、ホイールセンターに向けてデザインが逆反りのように深く落ち込んでいるデザインのことです。   ロードスターに向けたサイズは「FACE2~FACE4」まで設定があります。その中で1番深いのが今回装着している「FACE4」です👍   「FACE4」を装着するにあたってやはりローダウンは必須作業。   A様・ロードスターは車高調でローダウンを行っているクルマ。   しかし、「FACE4」を装着するにはキャンバー角がまだ物足りなかったので、アライメント作業を追加で行いました👀     こちらはアライメント作業を行っている作業風景。   クラフトでは3Dアライメントテスターを使って調整を行っているので、細かい数値まで確認する事ができます👍   ロードスターの場合「トゥー」「キャンバー」「キャスター」が調整できるクルマなので、時間をかけて調整を行っていきます。   そうして完成した出ヅラがこちら↓     A様・ロードスターは車高がバッチリ下がっているクルマ。   なので、上記の画像のようにキャンバーを付けても違和感などはありません👀   逆にここまでしっかり車高が下がっているクルマであれば今回のようにキャンバーを付けた方がカッコいいと思いますね✨✨   もちろん人それぞれだと思うのでこれが正解と言うのはありませんのでご参考までに🔧       それにしても左右で違った雰囲気を楽しめるのはいいですね♪♪   皆様もオプションカラーを使って愛車を仕上げてみてはいかがでしょうか!!   ちなみに「TE37ソニック」であればこのオプションカラーに掛かる費用が無料となっていますよ✨✨   それでは、沢山のご相談お待ちしております!!       A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までお時間をじっくり頂戴いたしましたが、ギリギリ軽井沢ミーティングに間に合ってよかったです😊   また、右と左でガラリと変わる愛車の姿、毎日のドライブが楽しすぎて、どっちの向きで停めるか毎日迷っちゃいますね(笑)。   特別なG025で、これからのオープンカーライフを全力で楽しんでください! またいつでもお店に遊びに来てくださいね〜👍✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412605301007

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    2026/06/01
    【クラフト多治見スタイル】LA650Sタントカスタム後期に6.5Jは入る?WORKマイスターM1 3ピースで実現するこだわりセッティング!!

    ツライチ作るならクラフト多治見店にお任せ下さい!! クラフト多治見店です!!   本日はタントカスタムのツライチカスタムをご紹介   軽四と言えばフロント6.0 リア6.5がメインサイズですがなんと前後6.5Jにチャレンジ   6.5Jにしたときのインナークリアランスもバッチリ考えモチロンスペーサー無し!!   ワタシのモットーはスペーサーは使いません! って事でメインディッシュのマイスターM1 3ピース   アンダーヘッドモデルを使うことにツライチの意味がありますよね   オーバーヘッドや2ピースモデルのオーダーインセットで作るツライチはイージー   しかしアンダーヘッドにこだわってこそ本物では??   では取付前後をどうぞ ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じにしあがりましたね~   車高のバランスも考え全てリセッティング ここがミソ アンダーヘッドモデルはサイズが限られるので履けるサイズ車種も限定される   しかしホイールの組付け方により明らかにリムが深くなります   絶対満足できるのでマイスタークマザキまでご相談下さい(笑) デヅラもいい感じ リムも通常では取れないリム幅になっており生足の限界にチャレンジ! リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322605151006

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    • ジオランダー
    2026/05/31
    【150プラド】純正車高で狙うツライチ!RAYS デイトナM8の「攻めインセット」が効く。

      ■純正車高でベストな出ヅラを作るホイール選び。RAYS DAYTONA M8×ヨコハマ ジオランダーX-AT 265/70R17装着!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはE様・150プラド。   純正車高で”ツライチ”を狙っていきます!!     ご購入頂いたホイールは”RAYS デイトナM8”17インチ。   こちらのホイールはプラド・ハイラックスGRスポーツに大人気なホイール!!   と言うのもホイールサイズが一般的に使用するプラド・ハイラックスサイズとは一味違ったサイズだから何です!!   どう違うかと言うと一般的によくプラドやハイラックスに使用するサイズよりもより外に出るホイールサイズ。   なので、”ツライチ”へ仕上げたいと言ったオーナー様にオススメなホイールでもあるんです!!     そしてこのホイールに組み合わせたタイヤが”ヨコハマ ジオランダーX-AT”。   サイズは「265/70-17」をチョイスしています。   今回選んだサイズはプラドの純正タイヤサイズより一回り外径が大きいサイズとなっており、純正車高でも干渉等はなく装着できる人気なサイズなんですよ👀   また、純正車高から少しだけ車高が上がっているクルマでもかっこよく仕上げれるサイズでもあります👍   車高を多めにあげたいオーナー様はもう少し太いサイズ「275/70-17」などがオススメです✨✨   今回選んでいるタイヤ「ジオランダーX-AT」はタイヤのサイドウォールのデザインが左右で変わっている特殊なタイヤなんです👀   オフロードタイヤは各メーカー多くラインナップされていますが今回のようなタイヤはかなり少な目なんですよ( ゚Д゚)   今回、表にしているのは「セリアル側」となります。   この「セリアル側」はもう片方のブロックデザインよりもより大きくなっているデザインとなります!!   どちらかを表にしたいかはオーナー様に決めていただいてますので実物をご覧いただきながら決めてみてくださいね♪♪     そして仕上がった出ヅラはこちら。   今回はタイヤの膨らみが”ツライチ”になるよう組み合わせています!!   なので上記の画像ご覧いただいても”ツライチ”になっているのが見て分かると思います👍     オフ系カスタムをするオーナー様もタイヤの膨らみで”ツライチ”を狙ってみてはいかがでしょうか!!   また、「RAYS」のホイールを検討中のオーナー様は納期が掛かってしまう事が多いので早めにご相談くださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!     E様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までお時間をかなり頂戴してしまいましたが、無事かっこよく仕上げれましたよね!!   また、タイヤで狙った”ツライチ”はオフカスタムの醍醐味でしたね♪♪   次のカスタムはリフトアップしょうか!!(笑)   またのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412605301003  

  • 多治見店
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    • ツライチセッティング
    2026/05/31
    「それ、入るの?」を形にする快感。WRX S4 × G025 18インチ9.5Jのチューナーサイズを車高調を駆使して装着!!

    1ピースホイールからマルチホイールのツライチと言えばクラフト多治見店にお任せ下さい!! クラフト多治見店ツライチ担当クマザキです!!   本日は、長野県からお越しのオーナー様からS4をボルクでツライチにしたいとご相談頂きました   やっぱりどうせやるならWRX 1つのステータス9.5J履き目指すところはココでは??   でもただ単に9.5Jを履かせてもはみ出てしまったりとチューナーサイズたる所以   そこはワタクシクマザキに任せて頂ければ理想を現実にしますよ~   オーナー様からお任せでと嬉しいお言葉を頂きクマザキスペシャルみて仕上げていきます まずは車高調から!   9.5J履きで重要なのがフロントキャンバー 通常だったら偏心カムでネガにするのがセオリーです   ですが本日はハイパーマックスS ピロアッパーをセレクトしたのでコレを最大限に生かしました ホイールはボルクレーシングG025 MKカラー   もう手に入らないサイズとなっております アライメント調整にて仕上げます 全てお任せとの事だったのでボクが好きな様にセッティングさせて頂きました   車高は推奨値よりさらに10mm程ダウンコレがミソ!!   だだカッコよくでは無く無理なくストレスなく乗れるのが一番イイ   ワタシは無理してストレス抱えて乗っていたので(笑) ピロアッパーにしたのも調整可動域が増えるから!   もちろん走りに重きを置いてセッティングされるかもですが今回はあくまで見た目   フロントキャンバーをフロントリアで揃えてこれも見栄え良く仕上げました   なのでこのコンケイブと見た目をGET出来るわけです うん、サイコウ ナットはモノリスでセット リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   クマザキスペシャルカスタムはいかがでしょうか??   次のカスタムぜひお待ちしております   では担当クマザキでした   管理番号0322605291005

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    • ツライチセッティング
    2026/05/31
    【RZ34フェアレディZ】アケボノキャリパーを攻略!WORK マイスターS1 3P ブラックで魅せる究極のツライチ取付。

    フェアレディZ RZ34に、ワーク マイスターS1 3Pをツライチ取付! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店です。 今回は、フェアレディZ RZ34の持つアグレッシブなスタイルを、さらに一段階引き上げる究極の足元メイクです! 装着したのは、カスタムホイールの王道【WORK マイスターS1 3P】 3ピース構造の深リムが放つオーラは、やはり格別ですよね! カラーは足元を引き締めるソリッドなブラック。 ブラックとリムのアルマイトが融合してよりスポーティーな仕上がりになります! ピアスボルトが高級感を演出してくれますよ(^^♪ RZ34の象徴とも言える、あけぼのキャリパー。 その迫力あるブレーキシステムを完璧に逃がし、かつ極限までフェンダーラインに攻め込むツライチを実現するには、緻密な計算が必要不可欠です。 今回は、HKSのハイパーマックスSでローダウン済なので実車測定をキッチリさせて頂きました! その時のブログは⇒コチラ⇐ ホイール:ワークマイスターS1 3P サイズ :フロント 10.0-19 リヤ 10.5-19 カラー :ブラック ※詳しいサイズ、マッチングなどは当店スタッフまでお問合せください。 マイスターS1の3ピース構造は、アウター・インナーリム、そしてディスクを自在に組み合わせることで、 キャリパークリアランスとインセットをミリ単位で同時に追い込むことが可能になります。 キャリパーをしっかり避けつつ、この深リム! この複雑な要求に応えるのは、3ピースモデルの最大の強みと言えるでしょう! オーナー様の熱い想いと、 緻密なセッティングが見事に融合した、珠玉の一台が完成しました! フェアレディZ RZ34でカスタムを悩みの方は、是非クラフト岐阜長良店にお任せください(^_-)-☆ お客様のご要望に応えられるよう頑張りますよ(^^♪ どんな些細ことでも構いませんので、皆さんのお問合せ、ご来店をお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号 0312605231005 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • 一宮店
    • ロードスター
    • ENKEI
    2026/05/30
    NDロードスターに憧れの白ホイを。エンケイ・PF06でメチャクチャかっこよく仕上がりました。

    ホワイトカラーのホイールをお探しのお客様。PF06&ロードスターの仕上がりをご覧ください。     ロードスターのホイールタイヤセットから足回り、マフラーまで。 多数のご相談と施工をさせていただいています、クラフト一宮店です。   本日は、スポーツカー乗りの永遠の憧れとも言える 白ホイールをNDロードスターにインストール。 カッコいい一台をご紹介します!     ホイール:エンケイ パフォーマンスライン PF06 カラー :マシニングホワイト   このPF06は90年代のエンケイをほうふつとさせるレトロスポーツデザインに 現代の最新技術を注ぎ込んでリメイクされた次世代の6本スポークホイール。   シャープでありながらどこか懐かしさも感じさせる、 ロードスターのノスタルジックなスポーツカーの雰囲気に これ以上ないほどマッチするデザインなんです!     なんといっても今回の主役はホイールカラー、 マシニングホワイト。 そう、憧れの白ホイールです! 白いホイールはブレーキダストの手入れが大変そう…… と躊躇される方も多いですが、その苦労を補って余りあるほどの カッコよさがここにはあります。     ボディカラーとの鮮やかなコントラストは、 一目で分かるレーシーなオーラを放ち、街中でもサーキットでも一際目を引く存在に。     ナットにも拘っていただき、 エンケイロゴ入りのロックナットセットを ボディカラーと同系色のレッドアルマイトで揃えていきます。     ロードスターで人気のむっちりとしたタイヤの履きこなしと PF06の独特なデザインのマッチングが最高のマッチング! ナットカラーを車体と合わせたことで更に一体感が増していますよね。     今回は元々のタイヤサイズを活かすため16インチを選択。 16インチならではの適度なタイヤの肉厚感が、 クラシカルな6本スポークと相まって最高のバランスを生み出しています。     カスタムの方向性は人それぞれ。 今回のタイヤをむっちりと履くオールドスタイルに仕上げるのも 引っ張りタイヤでワイド&ローなスタイルも良し。   お車と一緒にご来店いただき、クラフト一宮店に 是非ご相談下さい!   管理番号:0042604181005

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    • TOYOTA
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/05/28
    100系チェイサーにカスタムカラー!WORKエモーションZR10 2P 18インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 100系チェイサーのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK エモーションZR10 2P。 剛性力に優れた10スポーク+コンケイブフェイスが魅力的なZR10。 その2ピース版となります(^^) スポーティなデザインをそのままに、サイズ・カラーとフルオーダーが可能となります。   今回はディスク面をセミオーダーカラーにて変更。 エモーションシリーズでは昔から人気の「アッシュドチタン(艶無し)」にてオーダー。 ZR10シリーズではチタンブロンズ(艶有り)が標準カラーとなり よりスポーティな印象のマットカラーに変更です。 質感に妥協しない拘りのカラーチョイスとなりますね♪   マルチピースで高級感を強調しつつ、艶消しカラーでスポーティさもアップ。 スポーツセダン車にはぴったりの組み合わせとなります。 サイズは王道の18インチにてお取付け。 既にローダウン済の車両でしたので、めちゃくちゃバランス良く収まっています(^^)   元々WORKホイールを装着していた車両。 ですのでそこから実車計測によりサイズを選定しております。 元々装着してたホイールの出ヅラに不満があり、きっちりツラを出したい!とのご要望でしたので 前後共にmm単位で拘ったサイズオーダーをさせていただきました。   ZR10 2Pの特徴の一つがコンケイブデザイン。 今回は前後ディープコンケイブにてお取付けです(^^) 深リムからのガッツリとしたスポークの落とし込みで 迫力満点な仕上がりとなっています♪ コンケイブホイールはやはりめちゃくちゃカッコイイですね!   100系チェイサーというとボディ加工された車両が多い中 こちらの車両はフェンダー加工されていないすごく綺麗なボディ。 それを崩さず履かせたいということで、タイヤは敢えての引っ張りに特化。 干渉が心配なリアは9.5Jに225サイズで綺麗なショルダー形状に仕上げました。 こういったご要望も是非商談時にお聞かせください☆   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーションZR10 2P (F)8.5J-18インチ (R)9.5J-18インチ カラー:アッシュドチタン タイヤ:ダンロップ LM5+ (F)215/40R18 (R)225/40R18   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604131009

  • 一宮店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • BBS
    2026/05/28
    ロードスターRFのオトナカスタム。ローダウン済車両にBBSのRFを取り付けました。

    上品なローダウンスタイルのお手本!?確かな存在感のBBS・RFで仕上げるロードスターRFがコチラです。   こんにちは。 タイヤホイールだけでなく、マフラーや 車高の相談も数多くいただいているクラフト一宮店です。     美しいスタイルと、大人の佇まいが魅力のロードスターRF。 そのままでも惚れ惚れする完成度ですが、 クルマ好きならさらに磨き上げたくなりますよね。   本日は、すでにローダウンを済まされた拘りの車両に、 世界最高峰の鍛造ホイールをインストールした「究極のオトナカスタム」をご紹介します!     今回オーナー様が選ばれたホイールは、 日本が世界に誇る鍛造名門ブランドBBSの「RF」です。   BBS RFは繊細かつ軽快な5ツインスポークデザイン が特徴のアルミ鍛造1ピースホイールです。   ロードスターRFのエレガントかつ スポーティーなボディラインに驚くほど自然にマッチ。 圧倒的な気品を添えてくれます。     ここまで目を通していただきお気づきの方も多いはず。 そう、ロードスターRFにBBS RFという 名前まで完璧にシンクロした奇跡の組み合わせなんです! これだけでもオーナー様の遊び心を感じてワクワクしてしまいますよね。   更に今回の車両はすでに程よくローダウンされているため、 ホイールを装着した瞬間の仕上がりはまさにパーフェクト!     純正と同じく7.0Jサイズのホイールに 純正のタイヤを組み合わせることでタイヤを引っ張る必要もなく 乗り心地にも気を配ったまさにオトナカスタム。     派手なカスタムは卒業して、質感に拘りたい。 純正タイヤを上手に活かして、ホイール交換を楽しみたい。 そんな理想をお持ちの皆様はぜひ当店にご相談ください!     あなたの愛車のキャラクターを最大限に引き出す、 最適なセットアップを一緒に見つけましょう。   管理番号:0042604091018

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    2026/05/25
    アウディTTSにWORKグノーシスCVF 19インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはアウディTTSのインチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORKグノーシスCVF。 アメ鍛風なシャープかつスタイリッシュなデザイン。 豊富なPCD、サイズ対応ということで輸入車オーナー様に大人気のシリーズです(^^) その中でもコンケイブシリーズのCVFをチョイスしていただきました☆   ベースデザインはシンプルな5スポーク。 ブレーキキャリパーの大きいTTSですので、それを目立たせつつ お車のイメージに合ったスポーティな組み合わせとなっています。   そしてここのコンケイブフェイス! スポークのこの落込み方がめちゃくちゃカッコイイんですよね♪ シンプルなデザインのホイールほど、コンケイブ具合が分かりやすくより映えてくれます☆   純正から1インチアップの19インチにてお取付け。 カラーは当店オススメのブラッシュドにて装着させていただきました。 アルミ削り出しのような質感が楽しめるブラッシュド。 グノーシスシリーズの良さを最大限引き出せるカラーとなっています(^^)   細かいサイズオーダーが出来るのもCVFの特徴。 出ヅラにもしっかりと拘り、J数は同じまま前後インセット変更にてオーダー。 引っ込み気味になるリア側を外に出すことで、バランスの良く仕上げています。 サイズはもちろん実車測定にて現車チェックをしているので 同じ車種でも1台1台フルオーダーにて作成させていただきます♪   WORKホイールですと細かいサイズオーダーの他にも 型紙を使ったブレーキマッチングにも対応しております。 ブレーキの大きい車や車両データの無い特殊な車両でも 現車確認が出来るのも良いポイントとなります。 ホイールを交換したいけれど、どこもマッチングデータが無い。。。 そんなお車も是非ご相談ください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスCVF (F/R)9.0J-19インチ 前後インセット変更 カラー:ブラッシュド タイヤ:ハンコック K137 (F/R)245/35R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422605151007

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    2026/05/24
    【アウディA7】実車計測で魅せる9.5Jの仕上げ!グノーシス CVFで極上ツライチセッティング!

    ■【アウディA7】実車計測で魅せる9.5Jの仕上げ!グノーシス CVFで極上ツライチセッティング! 「車高を下げたけど、ツライチサイズがよくわからない…。」 「輸入車ってネットでカスタムの情報探しても、あんまり出てこなくて…。」 そのお悩み、クラフトにおまかせください! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は、そんなお悩みを抱かえご来店いただいた「アウディ A7」のカスタムをご紹介させていただきます! ■WORK GNOSIS CVF■ ご要望いただいたのは「ギリギリまでのツライチ」「洗車しやすいデザイン」。 そうして選ばれたのは「ワーク」の2ピースホイール「グノーシス CVF」! クラフトお得意の「実車計測」より導き出された数値でオーダー。 2ピースだからこそ出来る1mm単位のツライチを実現させます。 カラーには、アルミの高級な素材感をそのまま活かし、職人が手作業で削り出したような美しいヘアラインを残した「ブラッシュド」をチョイス! プレミアムカーであるA7の気品を、足元からグッと底上げします(^^)b 光沢リムとブラッシュドの組み合わせ。 高級感あるカスタムにするのなら外せないコンビです!   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク グノーシス CVF 9.5J-20インチ 5/112 ■COLOR ブラッシュド ■TIRE ファルケン アゼニス FK520L ■SIZE 265/35R20   ローダウンされた低いシルエットに、グノーシスCVFがフェンダーのキワっきわまで押し出された姿は圧巻の一言。 実車計測だからこそ実現できた、一切の妥協がない「ツライチ」です。 洗いやすい5本スポークってのもミソですよ♪ どうでしょうか、このツライチ感! 前後9.5Jの限界サイズを、綺麗に履きこなしております。 ローダウン量、使っている車高調、車自体の個体差等々 ひとえに「ローダウンしたA7」といえど、まったく同じホイールが履けるかどうかは、すごく微妙なラインです。 だからこそ、実車計測でピッタリのサイズをオーダーするのが大事なんです! 輸入車のツライチも、ご安心してクラフトへおまかせください! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222603211028

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    2026/05/23
    「 マツダ2×TE37SONIC 」 FACE-3を装着する為の手順とは。

      足廻りから煮詰めればFACE-3も装着可能!! 貴方の愛車にもこのコンケイブフェイスを履かせてみませんか。。。👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・マツダ2。   K様と言えば、今までの愛車でもカスタムをお任せいただいているオーナー様。   そして今回の愛車でも例外なくカスタムのご依頼をいただきましたよぉ~✨     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS VOLKRACING TE37 SONIC Black Shadow LIMITED 」 16インチ。   TE37と言えば、1996年に登場した軽量・高剛性なスポーツホイール。   その圧倒的な軽さや高い剛性は ” 鍛造(たんぞう)ホイール ” だからなせる業。   そしてTE37は今年30周年を迎えているロングセラーモデルとなりますが、30年と言う歳月の中で、何度も仕様変更を繰り返し今に至っているスポーツホイール最高峰のアイテムとなっています。     そしてそのTE37から派生したのが本日装着の TE37 SONIC。   コチラのアイテムは主に軽自動車やコンパクトCarに向けたラインアップとなっています。   サイズは 15&16インチ のみに絞られておりますが、そのサイズ設定はかなりの数!!   純正ホイールが大口径化している昨今、15・16インチのみでここまでのラインアップ数を誇るホイールは他には見当たらないのではないかと思う程。リム幅(J数)やインセット、そしてFACEと設定が豊富なのでどれを選べば良いか悩んでしまうかも知れませんね。。。   そんなTE37 SONICですが、選ぶポイント・拘っていただきたいポイントは FACE にあります!!     TE37 SONIC にはFACE-0~FACE-5までの顔があり、数字が大きくなればなる程コンケイブが深くなる仕組み。   通常、マツダ2に装着する事を考えると FACE-1 を選択する事になるでしょう。   ですが、今回は少しでも深いコンケイブフェイスを装着したいと言うオーナー様の強い拘りもあり、足廻りから煮詰めていく事に。。。   クルマと言うのはカスタム(ローダウンやキャンバー調整)を行う事で装着出来るホイールサイズに変化が生まれます。   それにより、通常であればFACE-1を選択するところが、今回の様にFACE-3を選択出来るようになる訳です 👍   ですが、クルマには様々な足廻り構造があり、マツダ2の場合はローダウンを行うだけではFACE-3にチャレンジする事出来ませんでした。   ちなみに、ローダウンを行う理由は キャンバー角 に変化が生まれるから!!   ですが、マツダ2の足廻り構造の場合、ローダウンを行うだけではキャンバー角の変化量は少なくFACE-3を履く事は出来ません。     そこでローダウンアイテムに 「 BLITZ 車高調 」 をチョイスし、フロントのキャンバー角をよりネガティブ側へ調整したと言う訳です!!   ちなみに、ホイールサイズは前後同サイズとなりますが、リアは上の画像のようにちょうど良いサイズ感。   FACE-3を装着するにあたり、オーナー様の前に立ちはだかった壁は フロントの出ヅラ でした。。。   このフロントのキャンバー角をどうにかしなければ憧れのFACE-3は装着出来ません。   ちなみに、BLITZ車高調をチョイスした理由はフロントのキャンバー角をネガティブ側に調整出来るから!!   そんな足廻りのセッティングを含めて完成させた出ヅラがコチラですっ 👀     いかがでしょう、なかなかキレイな出ヅラに仕上がっていると思いませんか!?   この仕上がりをご覧いただいたオーナー様からは素敵な笑顔がこぼれておりました。。。   そして、オーナー様の拘りで、センターキャップも普段と違うアイテムを装着しましたよぉ~♬♬     センターキャップに大きく刻印されているのは 「 サンナナ(37) 」 のロゴ。   通常のセンターキャップは RAYS のみのロゴとなっていますが、K様はこの遊び心ある ” 37 ” ロゴをチョイス!!   拘りのセンターキャップ、そしてローダウンスプリングでは叶わない迫力のFACE-3の装着に成功したK様・マツダ2。   これから愛車のカスタムを検討しているオーナー様、クラフト厚木店で迫力のコンケイブフェイスにチャレンジしてみませんか!?   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま~す✨     K様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   そして、カスタムをご依頼いただく際には必ずと言って良い程、しっかりとした拘りをお持ちですよねっ✨   そんな拘りを伺うとワタクシ佐藤も 「 カッコ良く仕上げねば。。」 っと、闘争心が湧くんです。笑   ローダウンスプリングでは叶わない、車高調を装着したからこそ辿り着いたコンケイブフェイスはいかがでしたでしょうか??   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2026/05/22
    【60プリウス】AIMGAIN GTM 20インチでツライチへ!9.0Jの太さと引っ張りタイヤで魅せる最旬スタイル。

      ■20インチ大口径の衝撃!ローダウンした60プリウスにAIMGAIN GTMが映える!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・新野です。   本日ご紹介させて頂くのは遠方からご来店頂いたY様・60プリウス。   Y様からはタイヤ・ホイールの”イメチェン”をご依頼頂きました!!   2ピースホイールを使って出ヅラに拘った仕様にしたんですよ~✨✨   それでは早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたのは「AIMGAIN GTM」20インチとなります。   今回このホイールを使って攻めた出ヅラで調整を行いました!   そして20インチをチョイスした事によってタイヤの扁平率が35となりスタイリッシュな印象を与えてくれます👍   また、今回ホイールの太さを「9.0J」を選択しているので、タイヤのショルダー部分が引っ張り形状となりよりスタイリッシュな印象を感じさせてくれます✨✨     今回のクルマはブリッツの車高調でローダウンを行っているクルマです。   車高が下がることによってキャンバー角に変化が生じ、一般的なホイールサイズでは物足りない出ヅラへ仕上がってしまう場合があるんですよね。   また、今回は「保安基準」を意識しつつ「9.0J」と言う太いサイズを装着するので、内側にも気を配らなければ干渉リスクが大いにあったんですよね。   しかし、2ピースホイールであれば、内側・外側どちらも気にしつつ調整ができるので、今回のオーダーでもセッティングができるんです!!     そして仕上がった出ヅラがこちら↑   フロント・リア共に「ツライチ」に仕上がっていますよね♪♪   また、今回装着したサイズはブリッツの車高調でもあったから叶えられたと言っても過言ではないんです。   保安基準を意識しつつ、太いホイールを装着するには内側も気にしなければいけません。   選ぶ車高調によってはショックアブソーバーが太く作られている場合があるので、もしかしたら今回のサイズだと干渉する恐れがあったかもしれません。   ブリッツの車高調は他のメーカーと比べショックアブソーバーが比較的細目なので、ギリギリ干渉なく仕上げる事が出来ました。     「GTM」には「GTM CV」と2種類あります。   今回は「GTM」になりますが「GTM CV」となるとコンケイブがより深いデザインとなるので、コンケイブをお求めの方はいかがでしょうか!!   そして「AIMGAIN 」のホイールはリムの形状・色など多く設定されているメーカーでもあるので、カスタム自由度はかなり高いメーカーです✨✨   皆様の愛車にもカスタムホイールはいかがですか!!   ご相談お待ちしております!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   また、遠方からご来店頂き感謝です!!   20インチの大口径がやはりかっこよく仕上がりますね♪♪   攻めた出ヅラはいかがだったでしょうか👀   それではカーライフをお楽しみくださいね✨✨   管理番号:0412606211004

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    2026/05/22
    ローダウン、ハイキャンバー仕様のGRカローラにエンケイNVR5でバチバチのツラ狙い

    ローダウン施工済みの常連様のGRカローラに エンケイの最新作モデル”NVR5” ハイキャンバー仕様だからこそ可能なホイールサイズで バチバチのツラ狙い!! クラフト知立店金子です。 今回は当店をご利用頂いております常連様のGRカローラ。 純正タイヤ(235/40R18)を使用し、過度な引っ張りタイヤにはならない バチバチのホイールサイズを求めてご相談頂いておりました。 ご用意させて頂きましたアイテムは【エンケイ NVR5】 開口部が広く、GRカローラのビックキャリパーを魅せる事が出来る 5本ツインスポークデザイン。 ホイールカラーはグラファイトメタリック。 上記で述べたように、純正タイヤ(235/40R18)を使用しつつ 過度な引っ張りタイヤにならないように セレクトしたJ数は9.0J-18インチ ホイールサイズによってフェイスデザインは決まっております。 今回のサイズはRear FACE 2番目にコンケイブが激しいフェイスデザインになります。 WHEEL:ENKEI NVR5 SIZE:9.0J-18インチ TIRE:YOKOHAMA ADVAN APEX(V601) SIZE:235/40R18 OPTION:ENKEI ハブリング(アルミ製) 1ピースホイールは既にサイズ設定(J数やインセット)は決まっており その中からサイズを選定する必要があります。 このホイールサイズから、あと数ミリ攻めたい!!という事は難しい為 その際は削り出しの1ピースホイールや溶接2ピースホイールに軍配が上がります。 純正タイヤをそのまま使う。今のキャンバー角でツラ狙い。 オーナー様もドレスアップ経験豊富でもはや達人の域。 自身の思ったサイズがあるホイールをかなり探したそうです。 既にレイズ 鍛造ホイールを使用していらっしゃるオーナー様。 今回のカスタムプランは序章にしかすぎません。 とりあえず今回は純正タイヤを使って取付を行いましたが 今後はこのNVR5をスタッドレス仕様へも検討しているとの事♪ なんとも羨ましいカスタムプラン・・・ヾ(≧▽≦)ノ コンケイブフェイスが変わるとNVR5も印象は変わりますね♪ GRカローラだからこそ、車高調キットで キャンバーを寝かせる仕様にしているからこそ装着出来たサイズ。 アイテム、サイズ共にかなり拘って頂いております。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! スタッドレスタイヤのご相談もお待ちしておりますね~♪ GRカローラカスタムも、クラフト知立店までご相談下さい。   管理番号:0082604301015

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