新型プリウスＰＨＶをＨＫＳ車高調「ハイパーマックス Ｓスタイル Ｌ」で最低地上高ギリギリでセッティングっ 
皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です 
やって参りました 新型プリウスＰＨＶ ＺＶＷ５２ 
本日はＨ様・プリウスＰＨＶをコチラの車高調にてシャコタン仕様に仕上げて参りますっ 
装着する車高調は当店でも人気アイテム
「ＨＫＳ ハイパーマックス ＳスタイルＬ」
減衰力調整機能付きモデルで３０段階の中でお好みの乗り味に調整が出来ます 
５０プリウス用車高調で減衰力調整機能有りのモデルを購入するならＨＫＳがオススメ 
減衰力の調整はダイヤルを回すだけで簡単に出来ちゃいますよっ
フロントはショックの下側にありますが… 
問題はリア、リアは調整がやりにくいんです 
リアはショックの上側にあるのですが車輌に装着するとダイヤルに触れないんです 
装着するとこんな感じ… 
一度外さないと減衰力が調整出来ない…そうなるとちょっとめんどくさいですよねっ 
始めの方にも書きましたが、５０プリウス用車高調で減衰力調整機能有りのモデルを購入する場合はＨＫＳをオススメします
なぜなら、延長ケーブルが付属されていてリアショックを外さなくても調整が出来るからですっ
こんな感じでケーブルを装着すると便利な所に調整ダイヤルが現れます
はい注～目
金色のダイヤルが見えますでしょうか 
これなら誰でも簡単に減衰力調整が出来ますよねっ 
そして仕上げのアライメント調整まで完了 
車高もこの様に変化しましたよ～
上の画像がノーマル車高です
左がリア 右がフロント
そしてコチラがローダウン後のフェンダークリアランスになります
見ても分かると思いますがリアの方が若干低いですよね
リアを若干低くしたのは横から見た時のバランスを考えての事。
全体を見るとサイドステップのラインが水平に見えてキレイに見えますよね
ダウン量はおよそ４０ｍｍ程、これでエンジンメンバー辺りが地上高ギリギリでしたよ～
そしてこの後ホイールもご注文いただいちゃいました 
Ｈ様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきましてありがとうございます
ご購入いただいたホイールの装着が楽しみですねっ
準備が出来次第またご連絡いたしますね、それではよろしくお願いいたしま～す
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