■キックス×OZ Racing Rally Racing

いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。
本日のご紹介は、I様の日産 キックス。
キックスのカスタムと言えば「インチアップ」が定番ですが、本日はその逆!
「インチダウン」による、拘りのスタイルアップをご紹介します。

元々17インチ・18インチを装着されていたI様からのご相談は「乗り心地を良くしたドレスアップ。」というもの。
乗り心地をよくする方法としてタイヤの扁平率を上げる事です!!
なので、今回は「肉厚なタイヤ」で武骨に仕上げていきます!!

ご購入頂いたのは”OZ Racing Rally Racing(ラリーレーシング)”。
ラリー界のレジェンド、OZのラリーレーシング。
16インチにサイズを下げることで、ディスク面の面積がグッと広がり、存在感が凄まじいことになっています✨
そしてこの独特な円盤型のデザイン、実はラリーの過酷なステージで「石や泥がブレーキに入り込むのを防ぐ」という、本気の競技用シェルターとしての役割から生まれた機能美なんですよ✨

そして今回組み合わせたタイヤは”ヨコハマ BluEarth-GT AE51”。
インチダウンでタイヤが厚くなる分、走りがフワフワしないか心配…という方もご安心を!
「GT(グランドツーリング)」の名の通り、剛性が高くしっかり走れるこのタイヤなら、インチダウンのメリットである「衝撃吸収性」を活かしつつ、シャープな走りも楽しめちゃいます!!

ナットも拘った物にしました!!
ナット:キョーエイ キックス モノリス T1/06 (グロリアスブラック)

こちらは装着後の出ヅラ。
16インチに落としたことで、タイヤのサイドウォールがムチッとして、SUVらしい「力強さ」が爆上がりです。
それでは皆様からのご相談お待ちしております!!

I様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!
インチアップが主流の中、あえての「16インチ」という選択…大正解でしたね✨✨
次回タイヤを交換する際は納期が掛かっていたオープンカントリーATⅢですかね!!
それでは新しくなった足元で、これからのドライブを存分に楽しんでください!
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