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RC4オデッセイ後期をHKSでローダウン&19インチ!

2019/05/26
  • オデッセイ
  • 車高調
  • HKS
RC4オデッセイ後期のドレスアップも

クラフト鈴鹿店にお任せください。

こんにちは、店長の 小林 です。



乗り心地、快適性に見た目を兼ね備えるなら

19インチとHKS車高調がマストなRC系。



本日は納車直後の後期ハイブリッドに着手します。

バンパーもそうですが、ホイールのデザインも変わり

目新しさがありますね。



以前はエリシオンプレステージを

ドレスアップしていたオーナー様。

今回もファミリーユースでビシッと

仕上げていきましょう。



純正のフェンダークリアランスはこのくらい。



RCオデッセイといえば発売当初HKS Sスタイルが

一世を風靡。後期になっても相性は抜群で

ローダウン=HKSっていう感じですね。

今回は乗り味が洗練された2018ySPECを。



お客様ご要望下げ幅を基準に前後バランスを考えて

車高をセッティング。ホイールはエリシオン時代にも

装着されていたベネルディシリーズから

レヴォルテを新調していただきました。



最後は3Dアライメントで数値を整えます。

アライメントはローダウン時だけではなく

常に変化のある部分ですので、タイヤ交換時など

定期的な調整がオススメです。



Wheel:ベネルディレヴォルテ 19in BK/PO

Tire:ダンロップルマン5 225/40R19

Sus:HKSハイパーマックスSスタイルL



純正昇華のシンプルスタイル。

長く乗るのであれば飽きのこない仕様っていうが

大事ですよね。



せっかくの車高調。メーカー推奨値も良いですが

ご要望には可能な限りお応えします!

今回は推奨からマイナス○○ミリでセットアップ。

イイ感じでしょ?



ボディの大きさからすると20インチも

人気の車種ですが、やはり35偏平はある程度

ドレスアップと割り切るしかありません。

その点19インチは大きさのアドバンテージこそありますが、

見た目と乗り心地を上手く両立できるサイズですね。



ご相談ありがとうございました!



3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ

(スマホの場合はタッチでかかります)

「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311

三重県鈴鹿市西玉垣町15-2



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「ミニバン」「HONDA」「車高調」の記事一覧

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    2020/12/19
    コンケイブスタイル!ジェイドRSにエモーションCR2P 19インチ!

    こんにちは中島です! 本日はこちらのディープなコンケイブホイールのお取付(*^^) 人気の2ピースホイール、WORKエモーションCR2Pです♪   お車はホンダ ジェイドRS。 車高調でローダウンからの実車計測で、バッチリ仕上げさせて頂きました♪ ガッツリローダウンされた車両に、コンケイブホイール。 めちゃくちゃカッコいい仕上がりです(^^)   取付ホイールはスポーツデザインのWORKエモーションより 2ピースモデルの「CR2P」を選んで頂きました☆ スポーティなツインスポークデザインのまま、2ピース構造となっておりますので お車に合わせてJ数やインセットを変更することが可能です( ̄ー ̄)   今回は事前に車高調でローダウン済となります。 ブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 車高によって大きくサイズが変わるジェイドですので ローダウン施工後に、現車確認にてサイズをオーダー(*^^)v   実車計測後に、どのような出ヅラにするかオーナー様と相談。 今回は出来る限りギリギリまで攻めたい!とのことですので 前後共にフェンダー目一杯のサイズにて決定です(^^) かなりいい感じの仕上がりですよ~   前後でサイズを変更し、リアには憧れのディープコンケイブを装着! エモーションと言えば、このコンケイブフェイスがカッコイイんですよね( ̄ー ̄) 前後でコンケイブ形状がことなり、メリハリのついた仕様となります☆   今回のカスタムスペック。 ホイール:WORK エモーションCR2P (F)8.5J-19インチ (R)8.5J-19インチ カラー:マットブラック タイヤ:ダンロップ LM704 (F/R)235/35R19   コンケイブフェイスで、迫力スタイルのジェイドの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2019/03/12
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    現行型フリードのドレスアップは意外と少なく狙い目。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 個人的にもスゴク化けると思う一台。 しかーし、台数が売れていながらことドレスアップに関しては 情報が少ない車種でもあります。 そういう時は我々プロショップにご相談ください。 まずはローダウンからいきましょう。 純正のフェンダークリアランスはこのくらい。 今回はお客様ご指名の TEIN フレックスZ でローダウン。 もともと太履きには向かないフリードなので、インチアップにはローダウンが必須です。 RAYS グラムライツ アズール 57 BNA は17インチ。 ここでオーナー様のセンス、左右カラーアシメ履きです。 左右同時に見ることができないことを逆手に取った手法でございます。 ローダウンとアライメントはセットメニューとお考えください。 「ローダウンしたら一ヶ月でタイヤのミゾが無くなった」っていうのは 嘘のような本当にある話なんです。そんな事態は避けたいですよね~。 普段乗りでアライメントに興味のある方もご相談くださいね。 Wheel:レイズ グラムライツ57BNA 17in 右・HFカラー 左・SAカラー Tire:ダンロップ ルマン5 205/45R17 Sus:TEIN フレックスZ 天面のポリッシュとU字型のマシニング、一つのデザインで二つの切削技術が 融合したハイブリッドマシニング。角度によって色んな輝き方を楽しめます。 運転席側はSAカラーで落ち着いた印象に。 5穴化によってホイールの選択に余裕が出たと思いきや、 サイズ選びは変わらず慎重にいきたいフリード。クラフト鈴鹿店にご相談ください。 17インチ、7Jをキレイに収めました。 サイドのラインで水平に、指2本くらいのところでスマートなローダウンです。 新型フリードのローダウン、インチアップは苦戦する前に・・・クラフト鈴鹿店へ。 アレコレ一緒に悩みましょう(笑) ありがとうございました!

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