***Craft Suzuka Event Information***
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BM系最終型レガシィ 入庫中です
僕も一番最初の愛車がレガシィワゴンだったので、レガシィという車名には愛着があります。
当時と比べると、最終型はかなりのビッグボディ。
インプレッサとの差別化が計られた結果でしょうか。
スポーツセダンから高級スポーツティセダンになった印象です。
純正でビルシュタインが装着されていました。
でもやっぱりノーマルライクな走りでは物足りない・・・
フェンダーの隙間も気になります
そこでノーマルビルシュタインからHKSハイパーマックスⅣGTへ換装。
GTという名称からか「硬めの足？」というイメージの方が結構いらっしゃいますが
実際の動きはかなりしなやか。
乗り心地もスポーツセダン特有のゴツゴツ感が取り払われ、
気持ちよくドライブできるのでオススメです！
次回へ続きます。
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