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25mmダウンで劇的変化!GR86にAMEトレーサーGT-Vを装着。チューナーサイズを「自然に」履きこなす!!

2026/04/02
 

■AMEトレーサーGT-V × HKSハイパーマックスSで魅せる、計算されたツライチ。


 

いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙

 

本日ご紹介するのはO様・GR86。

 

今回取り付けていくアイテムは「車高調・タイヤ・ホイール」となりますよ!!

 

それでは早速ご紹介していきます。

 



 

ご購入いただいたホイールは”AME トレーサー GT-V"

 

取り付けたサイズはチューナーサイズの「8.5J」

 

この「8.5J」を装着する為に今回はローダウンも一緒に行っていきます!

 

と言うのもこの「8.5J」をGR86に装着させるのって少し難しい所があるんですよね。。。

 

「8.5J」といったサイズはGR86にとってボディーから突出しやすいサイズでもあるんです。

 

今回装着する「トレーサー GT-V」も例外なくそんなサイズ感となっています。

 

・before



 

・after



 

こちらは施工が完了した一枚📷

 

今回のダウン量は約25mm。

 

ノーマル時とは大きく違ってタイヤとフェンダーの隙間が少なくなりスタイリッシュな仕上がりになっていますね✨✨

 

そしてローダウンを行う事による変化はスタイリッシュな見た目だけではなく、「キャンバー角」にも変化が生じるんです!!

 

この「キャンバー角」の変化を利用してチューナーサイズの「8.5J」を飲み込ませているわけなんですが、スポークの突出が多いホイールだと厳しい場合もあったりするですよね。

 

なのでそういった際はダウン量をもう少し増やしてあげて「キャンバー角」をできるだけ寝かせる方向にセッティングを行う事もあります👍

 

今回のホイールはスポークの突出が「0mm」となるので今回のダウン量でもうまくホイールが収まってくれているんですよね。

 



 

そしてこちらが仕上がった出ヅラ。

 

今回GR86に取り付けをしたアイテムは”HKS ハイパーマックス S”となります。

 

この”ハイパーマックスS”には「デュアルPVS」が採用されているおかげで、不快な突き上げ感を抑えつつ、必要な時にはしっかりと踏ん張ってくれる車高調なんですよね。

 

だから、ワインディング等の走りを楽しみたい方や普段使いの突き上げは抑えたいって方などに人気なんですよね!

 

皆様の足回りに”HKS"はいかがでしょうか!!きっと走り始めの良さに満足しますよ!!

 

ご相談お待ちしておりま~す!!

 

・before



 

・after



 

T様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!
 

無事装着完了です!!
 

車高も希望の高さで何とか「8.5J」が飲み込めましたね!!(笑)
 

そしてHKSの走り心地はいかがですか??
 

ここからのシーズンドライブ日和となりますので楽しんでくださいね~✨✨
 

またのご利用お待ちしております!!
 

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