クラフト知立店
〒472-0006
愛知県知立市山町小林13-1
TEL:0566-85-0811
■営業時間
こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&タイヤホイール交換。 一気にスポーティーさが増したカスタムとなります！ ローダウンはテイン フレックスZを装着。 複筒式でマイルドな乗り味が人気のサスペンションとなります。 スポーツカーですので元々車高は低いですが隙間が埋まることでスポーティー感が増して見えますね。 ホイールはレイズ ボルク ZE40を装着。 シンプルな10本スポークの鍛造ホイールとなります。 カラーはシャイニングブロンズメタルをチョイス。 スポーティーなだけでなく高級感も漂う色味となっております。 タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 サーキット走行まで対応するスポーツタイヤとなります。 鍛造ホイール+AD09の組み合わせでスポーツ走行にピッタリです！ ドレスアップ面と走行面両方が向上するカスタムのご紹介でした。 次なるカスタムやタイヤ交換のご用命もお待ちしております！ ホイール：レイズ ボルク ZE40 （F/R）7.0J-16インチ カラー：シャイニングブロンズメタル タイヤ：ヨコハマ ネオバ AD09 （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！ クラフト相模原店では2025年12月1日(月)～29日(月)の期間でTEIN車高調キャンペーンを開催します。 期間中のご成約でキャンペーン特価にてご案内。 今回のロードスターに装着したフレックスZももちろん対象商品でございます！ この機会に是非当店をご利用ください！ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511221006
続きを読む◆ オプションカラーでオリジナリティな1台へ！！ クラフト浜松店でのスポーツカーの中でカスタム率の高い【MAZDA ロードスター(ND)】 鍛造VOLK RACINGから名作【TE37】をオプションカラーで選択 他とは被らない個性的な1台が完成しました！！ ◆ レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック 伝統ある6スポーク且つ鍛造ホイールといえば、言わずと知れた“TE37” 様々な派生モデルが発売されており、軽・コンパクト向けの4穴モデル【TE37 ソニック】 純正と同径の16インチで装着していきます ◆ マットブラック(オプションカラー) 通常では“ダイヤモンドダークガンメタ・ブロンズ(アルマイト)”の2色展開 個性の出せるオプションカラーがあるのはご存じでしょうか 今回はスポーティな【マットブラック】でご注文いただきました ◆ FACE3 装着していくのは7.0JのFACE3となります 鍛造ならではのシャープなスポークがコンケイブに磨きをかけます 立体感があり見応えは十分です！！ ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 ホイール交換に伴いアライメント作業をご用命いただきました 調整箇所の多いロードスターですので定期的なアライメント調整がおすすめ クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います 【Side-After】 ソウルレッドのボディカラーと相性抜群な【マットブラック】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ ボルクレーシング TE37ソニック 7.0J 16inch 4/100 マットブラック←オプションカラー ■ Tire 純正流用 ■ スポーツカーホイールの王道デザインはTE37で決まり！！ 力強い6スポークは長い歴史を持ったトラッドデザイン レースで培ったノウハウをストリートへフィードバック 機能美カスタムの王道は【TE37】といえるのでは この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください 管理番号：0512508241004 クラフト浜松店ではVOLK RACING含むレイズホイールを多数展示中！！ ご来店はお気軽に☆☆
続きを読むこんにちは！クラフト知立店です 今回は当店でも施工事例の増えて来た フェアレディZ(RZ34)におススメのカスタムパーツのご紹介 実際の施工事例を基にご紹介させて頂きます！！ ～足回り(車高調)おススメパーツ～ ◆HKS ハイパーマックスS ～ハイパフォーマンスカーに相応しい高性能な車高調を～ 当店おススメの車高調はトータルチューニングメーカー 【HKS】が贈る【ハイパーマックスシリーズ】 路面からの衝撃への応答性の高さと安定した減衰力で 走行フィールや走行安定性の高い単筒式の採用や 車高を下げてもストローク量が変わらない 全長調整式の採用でRZ34のポテンシャルを ソフト寄りへの調整幅を拡大した３０段階減衰調整機能付きの フルスペック車高調となっております！ お客様からのご指名も多く、乗り心地を犠牲にせず、 ストリートからサーキットまで対応できる性能で 走りにこだわるオーナー様に人気の車高調となっております！！ サーキット重視の方にはハイレートスプリング仕様の 【ハイパーマックスR】がオススメ ハイレート仕様でもただ硬いだけではなく、 しっかりと足を動かすスペックに仕上がっているので 街乗りが不快といった事はありません。 街乗りメインだけどよりソリッドで 硬派な乗り心地を求める方にもオススメとなっております！！ メーカー推奨値の25ｍｍダウンしたお車がコチラ 元々車高が低めのお車なので、25ｍｍダウンでもバチッと決まります。 純正車高では前上がりにみえてしまう症状も改善できますよ！！ ～保安基準適合エキゾーストおススメパーツ～ ◆セントラル20 Z-SPORT エキゾーストシステム ～S30を彷彿とさせる縦２連テールの存在感～ 歴代のZシリーズのアイコンを落とし込んだデザインの RZ34にはマフラーのデザインも拘りたい そんなあなたにピッタリなのが【セントラル20 Z-SPORT エキゾーストシステム】 S30に採用された通称【縦デュアル】を採用したテールデザインが存在感抜群！！ アイドリングの重低音アップと高回転時のV6ハイトーンサウンドも◎ 構成はセンターパイプ＋リアピースとなっております！ オールステンレス製の輝きがカッコイイ！！ 取り付け後のお車がコチラ 長年フェアレディZのアフターパーツ開発に取り組んでいるセントラル20 長年のノウハウを活かした製品は出ヅラもスタイリングもバッチリ！！ RZ34だからこそ似合う唯一無二の縦デュアルを手にしたい方はこれ一択☆ ◆サクラム DRM スポーツエキゾーストキット for RZ34 ～官能的なV6サウンドに酔いしれる～ とにかく【音質】に拘りたい方におススメしたいのがコチラ！！ エキゾーストサウンドに拘り、妥協の無い音作りで聞く者を魅了する【サクラム】 ターボ化＋厳しい音量規制で快音サウンドを 生み出すのが難しいRZ34でも【サクラムサウンド】は健在 高回転まで回したくなるV6サウンドはドライブをより一層楽しいものにしてくれますよ！ サクラムのエキゾーストは触媒以降全交換の3ピースタイプ オールステンレス製で細部まで美しい溶接は 取り付け後に見えなくなるのが勿体ないほど！ 純正と同じ2-1-2レイアウトですが、 細かなパイプの取り回しに違いがあります 見比べてみて気づく細かな差ですが、 この拘りが音質に拘るサクラムらしさを感じさせます！ とくにテールエンドの取り回しは あえて左右で大幅に変える事で【鳴き】を重視した結果のデザイン！！ 取り付け後のお車がコチラ 純正から大きく雰囲気を変えないジェントルな仕上がり ブラック塗装のエンドからさりげなく主張する【サクラムエンド】ガッコいい！！ V6らしい鳴きを感じさせるサウンドは 低回転からでも感じる事ができますが 本領発揮はやっぱり高回転まで回した時でしょう！！ 官能サウンドを手にしたい方に是非オススメのマフラーです！ ～クラフト知立店の十八番！ホイールカスタム～ ◆BBS LM ◆SSR PROFESSER SP6 UNDER ◆RAYS VOLK RACING TE37 ◆YOKOHAMA ADVAN RACING GT BEYOND 最後にご紹介するのは知立店お得意のホイールカスタム！！ みんなが憧れる高級ブランド？ マルチピースで100mmオーバーの深リムを目指す？ ディープコンケイブで周りと差を付ける？ 軽量鍛造で走行性能アップ？ 懐が深いRZ34ならではのマッチメイクも経験豊富なクラフト知立店にお任せ！！ オーナー様の理想を実現するお手伝いをさせて頂きます！！ いかがでしたか？ 今回ご紹介した商品以外でも勿論お取り扱いがございます！！ カスタムををご検討中のRZ34オーナー様は是非クラフト知立店まで！！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！！ 以上、クラフト知立店でした！！
続きを読む■NDロードスター×「ダイヤモンドシルバー」 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！ 本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。 今回のホイールはオプションカラーを駆使して仕上げていきます！ ご購入いただいたホイールは「RAYS ボルクレーシングTE37ソニック」となります！ そしてホイールカラーは拘ってオプションカラーの中から選びました✨ 選んだオプションカラーは「ダイヤモンドシルバー」です！ 標準カラーの中に「ダイヤモンドダークガンメタ」と言う黒系カラーが設定されています。 しかし明るめのシルバー系色はオプションカラーからでしか選ぶことができないので、特別感が漂いますね♪ そして今回施工するNDロードスターにはブレンボキャリパーが標準装備されているクルマでした。 TE37ソニックはNDロードスターに装着する際、選べるサイズラインナップが豊富にあります！ しかし、ブレンボキャリパーを装着されているクルマだと選べるサイズが少なくなり、「チューナーサイズ」の中からチョイスしなければキャリパーに干渉してしまうため、クルマ側でのセッティングが必要不可欠なんですよね💦 K様のNDロードスターは入庫時にはすでに車高調ローダウンを済まされておりましたので、クラフトではキャンバー角などの見直しをさせていただきました。 そしてこちらがキャンバー角等を見直し仕上げた出ヅラになります！ 今回取り付けたホイールサイズは「7.5J-16インチ」。 ブレンボ車に適用するサイズは「チューナーサイズ」となりがちですが、キャンバー角などを見直すとこのようにかっこよく仕上げることができます！ そして気になっている人もいるであろうタイヤですが、選ばれたタイヤは「ヨコハマ アドバンネオバAD09」となります！ サイズは「215/45-16」をチョイス！ 「アドバンネオバ」はハイグリップタイヤの中でもウェット性能に優れており、タイヤのデザインが独特で人気あるタイヤです！ サーキットなどを走る方にも人気がありますが、見た目が好きで購入する方もいるほど人気があるタイヤとなります♪ 「チューナーサイズ」を使って仕上げたい方もクラフトにご相談くださいね♪ それではご相談お待ちしております!! K様この度は遠方からのご来店・クラフトをご利用いただきありがとうございました!!! 納期はかかってしまいましたが満足のいく仕様になったのではないでしょうか！ そして、キャンバー角を見直したことによって出ヅラが更によくなりより満足いただける仕様になっていると思います！ また、カスタム等のご相談がありましたらいつでもご連絡くださいね♪ それではまたのご利用お待ちしております!!! 管理番号：0412511241009
続きを読む◆ TOYOTA ランドクルーザー250 サイド出しマフラーに交換。 こんにちはクラフト多治見店です👋 本日は多治見店で旬なカスタム🔧マフラー交換💨 ランドクルーザー250系 に5ZIGEN サイド出しマフラー装着の模様をご紹介👀 ◆ 「ランドクルーザー250系 ディーゼル車専用 5ZIGEN サイド出しマフラー(TF500)」 ランドクルーザー250系 ディーゼル車専用 5ZIGEN サイド出しマフラー(TF500)は サイド斜め出しのデュアルテールを採用 高級感とダイナミックな250系のリアビューをよりインパクトを与えるマフラー！ ５次元のマフラー！ボーダーマフラー！ 5ZIGEN SUPER BORDER CANNON BALLとか人気でしたよね・・・確か・・・ このテールに刻まれたロゴ、スポーツカー全盛期だった頃も毎日のように目にしたお馴染み 懐かしさ満載って感じ・・・年齢年代がバレちゃう（ ＾ω＾）・・・ (before ⤴⤴⤴） タイヤホイールのカスタムもあり純正じゃどうしても物足りなさが・・・(・・? オーナー様の目の付け所が鋭いっ✨ サイド出しをセレクトするなんて（ ＾ω＾）・・・ （after ⤴⤴⤴） 取り換え後ですが、雰囲気が全然・・・ サウンド自体大きな変化はありませんが の太い低音が響く感じで見た目とは裏腹なジェントルマなマフラーなんです！！ （before ⤴⤴⤴） （after ⤴⤴⤴） 斜めサイド出しスタイルで厳ついUSルックに👀 迫力あるルックスで誰もがSUVらしい力強さを感じますね！ サイド出しにすることによりヒッチメンバーの干渉や荷下ろしの際に排気を避けるなどの利点も魅力の一つなんです。 個人的にこの角度がイイ感じかな～☺ オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 追加カスタムや点検などございましたらお気軽にご来店くださいネ🚙 リフトアップも面白いですよ・・・乗り味もスタイルも変化しますので（ ＾ω＾）・・・ カスタムって奥が深いし楽しいですね・・・☺ 素敵なカーライフをお過ごしくださいネ。 管理No.0322506071011
続きを読む■心地良いエキゾーストサウンド。FL5シビックタイプRにスプーン N1マフラーキットを装着！ ホンダのスポーツカーカスタム専門メーカー「スプーン」。 インテグラタイプRやS2000など、数々の名車を手掛けてきた名門中の名門。 選ばれるのには、やはり理由があります…！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ シビックタイプR（FL5）」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■SPOON SPORTS N1マフラーキット 交換させていただくのは「マフラー」。 シビックでスプーンと聞くとダウンサスのイメージがありますが ホンダ"専門"カスタムメーカー「スプーン」、もちろんマフラーもございます！ まずは純正マフラーを取り外していきます。 純正は根元からの一本物となっており、これがまた外すのに一苦労… アンダーパネルを取り外して、準備が出来たらN1マフラーを装着していきます！ なぜ、スプーンが選ばれるのか。 それは「音の心地よさ」にあります！ スポーツカーのマフラーと聞くとどうしても、「大きな音」「甲高い高音」のイメージが湧いてくると思いますが、スプーンはそこに着目しました。 大きすぎる音、耳につんざく音というのはドライバーにとって疲労の原因。 適度な音量と質を極めた音色をコンセプトに設計されたのがこの「N1マフラー」。 マフラーエンドは前型のFK8でも好評だった２本出し砲弾マフラーを採用し、スッキリとしたデザインとなっております。 大口径のラウンド形状はバックショットからの印象をかなり変えるポイントですね！ 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 エンジンを始動したコールドスタート時はどうしてもそれなりの大きな音量にはなりますが、数分してエンジンが温まると程よい音量で重低音が効いたエキゾーストサウンドになります！ 大音量でレーシィーなサウンドをお求めの方にはちょっと物足りないかもしれませんが、シティユースがメインならベストなチョイスですね♪ なにより、「スプーン」というブランドがホンダ乗りにとってはテンションのあがるポイント！ FL5でマフラーをご検討の方はぜひ候補に入れてみてはいかがでしょうか？ そして！ 今回のFL5のカスタムはマフラーだけではございません！ 次回、スーパー軽量鍛造のアレを装着！ Coming soon… クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511221016
続きを読む■RAYSボルクレーシングTE37ソニック・「フェイス3」がやはりかっこいいね✨✨ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！ 本日はA様・NDロードスターRFをご紹介していきます！ A様からは車高調からタイヤ・ホイールをお任せいただきました♪ ご購入いただいた車高調は「TEIN フレックスZ」。 そしてオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！ このオプションパーツを取り付けることによってリヤの減衰力調整がかなりやり易くなるので是非とも取り付けていただきたいパーツです！ 続いてご購入いただいたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」です。 今も尚人気が高いホイールメーカー「RAYS」。 軽量且つ剛性が高いTE37シリーズはスポーツカーにとても人気が高いですよね！ 特にNDロードスターはTE37の装着率はかなり高めの印象です！ 僕が思うにTE37は選べるサイズラインナップが豊富なのでクルマの仕様に合わせて選ぶことができるのが人気の1つなのではないかと思っています。 ノーマル車高に合わせたサイズから少しローダウンしたサイズ、そしてクルマ側でしっかり調整したチューナーサイズなどなど。。 そして他にも人気な理由は上記のような「コンケイブフェイス」の設定があるからではないでしょうか！？ 街中を走っているロードスターだったり、ミーティング等へ行くと沢山の方がTE37を装着しているのを見ますよね？ その多くが上記の写真に近いコンケイブをしているかと思います。 選んだサイズがそのコンケイブだったと言う意見もあるとは思いますが、中には深いコンケイブに拘って求めるオーナー様もいます。 このコンケイブが深いとクルマを見た時の印象が大きく変わるので出ヅラと同じく拘るオーナー様も多いんですよ！ しかしこのコンケイブフェイスは自由に選べれるわけではありません、、実は選ぶホイールサイズによって決まってしまうのでご注意くださいね!! そして今回取り付けていくコンケイブは3番目にコンケイブが強い「フェイス3」でセッティングを行っていきます！ こちらは施工する前の一枚。 そしてこちらが施工後となります。 今回のダウン量は約-25ｍｍ。 タイヤとフェンダーの隙間は施工後で約指2本ぐらいとなります！ あまり下げたくないんだよなーと思っている方はこのぐらいの車高はいかがでしょうか！ そして出ヅラの仕上がりはこんな感じ。 アライメント作業でキャンバー角を調整して程よい出ヅラへ調整させていただきました♪ 皆様の愛車もアライメント調整をして出ヅラを調整してみてはいかがでしょうか！ それではご相談お待ちしておりまーす!! A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! もちろん純正時と比べると印象もだいぶ変わっていますが、キャンバー角を調整しながらセッティングした出ヅラはいかがでしょうか!! そして「フェイス3」のコンケイブもなかなかの落ち込み具合になっていますよね♪ 乗り味を変更したい場合はオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」を活用くださいね～ それではまたのご相談お待ちしております!! 管理番号：10412511221008
続きを読む■【NDロードスター】WORKの2ピースホイール"シーカーFX"を装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店 加藤です。 朝晩は冷え込む日が続いておりますので体調など崩されませぬようお気を付けくださいね。 本日はNDロードスターのローダウンとホイールカスタムをご紹介します。 ■【WORK】Seeker FX フラットなフィンスポークがどこかクラシカルな雰囲気を覚える"シーカーFX" 装着したシーカーFXはホイール全体が大きく見えるステップリムを採用しており、その名の通りリムが2段になっています。 1段外側に広がるステップのおかげで、ディスク外径が同じインチであったとしても リム形状によってリム外径を変えることができ、車両取付時のホイール全体の迫力が増します。 今回のホイールはオーナー様のこだわりがたくさん詰まった代物 ・マットブラック(標準カラー) ・ブロンズアルマイトリム(リムアレンジ) ・オプションのレッドカラーセンターキャップ リムやディスクカラーなどにアレンジを加えられ、オリジナルの1台を作ることができるのは WORK最大の特徴といえるのではないでしょうか。 ■【BLITZ】ダンパーZZ-R 車高調全体が伸縮することで乗り心地の変化を極力抑えて車高を変化させる全長調整式を採用しており、 路面環境にあわせて32段階での減衰力調整が可能な機構付きでオーナー様のニーズにしっかりと応えるBLITZの車高調ダンパーZZ-Rを装着します。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちらです。 ここからBLITZの車高調ダンパーZZ-Rできっちりローダウンしていきます。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランス。 約30mmのローダウンですっきりとしたローフォルムに仕上げていきます。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、足回り部品交換に伴う各部のズレを補正していきます。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】シーカーFX COLOR：マットブラック/ディスク、ブロンズアルマイト/リム TIRE：【ヨコハマ】アドバンフレバV701 SUS：【ブリッツ】ダンパーZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ロードスター誕生35周年記念の特別仕様車に採用されている"アーティザンレッドプレミアムメタリック"との相性もばっちり。 ローダウンと併せて完成度の高い1台に仕上がりました。 お次のカスタム候補はマフラー交換でしょうか。 取付が楽しみですね(*^_^*) ローダウンした車両に合わせてホイールサイズを選定しておりますので出ヅラやサイズ感はばっちり。 過度に攻めすぎず、実用性もしっかり考慮してセッティングしております。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ロードスターのカスタム、お車のトータルコーディネートのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092510131007
続きを読む■TE37ソニック ブラックシャドーLTDが入荷してきましたよ～ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です！ 本日もホイールのご紹介!! ここ最近在庫で注文していたRAYSホイールがどんどん入荷してきているんですよ～！ そして今回はNDロードスターに大変人気なホイールが入荷してきました!! 当店に入荷してきたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドーLTD」です！ 特別なカラーリングとなるこちらのホイール。 実物を見たいと思っている方も多いのではないでしょうか！ 当店にご来店いただければ実物をご覧いただけますし、リアルマッチングもできますよ！ ちなみにリアルマッチングと言うのは実際に店頭に展示しているホイールをクルマの横に置いてイメージを確認する事を言います!! 「ホイールの色味がクルマに合うのかな。。」「どんな感じに仕上がるのだろうか」などの不安要素がなくなりミスマッチを減らせます！ 希望するホイールが店頭にあればいつでもリアルマッチングできますので、ご相談くださいね～ こちらのホイールは半艶の黒がメインとなるカラーリングですが、上記のようにリムの部分は変わっています。 色味はグレー色な感じでしょうかね？？ 一度全体を半艶の黒で塗った後に、リムや「RAYS」「VOLK RACING」などのロゴをマシニングします。 そして最後にマットブラッククリアを全体に吹いて完成。 マシニングをするだけだと削ったところだけ輝きが出てしまうので、このようなマットブラッククリアを施してあげることで輝きを抑えつつ落ち着いた感じに仕上げているそうですよ！ ↑「FACE3」 では最後に、今回入荷してきたホイールサイズを発表して終わりたいと思います！ 今回は3サイズご用意いたしました！ 1つ目「7.0-16＋35 4/100 FACE3」 2つ目「7.5-16＋33 4/100 FACE3」 3つ目「7.0-15＋25 4/100 FACE5」 以上3サイズを在庫でご用意しているので、早めに装着したい方はご相談くださいね♪ どれもNDロードスターに取り付け可能なサイズになります！ただブレンボ車は「7.5-16＋33 4/100」以外だとキャリパー干渉となりますのでご注意くださいね！ また、この3サイズはローダウン推奨サイズなので、ローダウンをしていないNDは一緒に施工することをお勧めします！ それでは沢山のご来店お待ちしております!!
続きを読む◆ HONDA N-ONE RSにSPOON SPORTS N1マフラー 取付け！ こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はN-ONEのマフラー交換をご紹介 個人的にも大好きなSPOONのマフラーを（ ＾ω＾）・・・ニヤニヤ ◆ SPOON SPORTS N1マフラー パイプ径、パイプレイアウトはS660用のN１マフラーキットの実績を基に 50Φ→60Φ→65Φの異径メガホン形状を採用 中間サイレンサーは隔壁タイプではなくストレート構造にすることで 低速域のトルクを犠牲にすることなく中高速域での出力の向上と上質な“N1サウンド”を纏ったマフラー SPOON SPORTS N1 マフラーキット（気になったらコチラ↓↓↓） https://www.spoonsports.jp/products/details/18000-JG3-000/n-series マフラー装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 早速 作業を開始🔧 ホンダ N-ONE RS JG3 の純正マフラー テールパイプが下向きのドルフィン形状・・・(・・? チョイ元気がない感じかなぁ・・・(・・? 【Before】 スプーン スポーツ N1 マフラーキット 装着完了🎉 「ジェーキューアール」事、JQR認証取得済みで保安基準適合のマフラーですが 意外とマフラーサウンドも渋く!! 乾いたスポーティーサウンドなんです(^^♪ カール形状のステンレステールパイプがリアビューもビシッ!! 決めてくれています👍 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ EXHAUST SPOON SPORTS N1 MUFFLER KIT 製品番号：18000-JG3-000 N-ONE(JG3)が搭載するS07Bエンジンは660ccながらノーマルでもＫ-CARとは思えないほどの性能 ノーマルからブーストアップなどのECUチューンによる高出力化にも対応可能にされており 排気系の最適化を目標に製作されたマフラーなんです。 オーナー様、沢山のカスタム施工本当にありがとうございま～す_(._.)_ 更なる追加カスタムや点検などお気軽に遊びに来てくださいネ 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い♡ カスタムって最高!!! 管理No.0322507041006
続きを読む■ランクル250のマフラーをサイドに！？5ZIGENマフラーで音にアクセントを♬ 意外と知られていないマフラー交換。 当店でも各メーカー様のマフラーを取り扱ってますよヽ(^o^)丿 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、以前当店にてホイールセットをご用命頂いたT様のランクル250。 タイヤホイールを装着時に次なるカスタムのご用命を頂いており、装着させていただきましたヽ(^o^)丿 ■5ZIGEN TF500（サイド出しマフラー） 5ZIGENと言えばマフラーを連想される方も多いと思いますが、実はホイールなども取り扱っているんです。 そして、モータースポーツにも【TEAM 5ZIGEN】で参戦しているメーカー様。 今回装着するTF500は、SUV車種に特化したブランド。 無骨なイメージを持ちながら相反するスポーツブランドにもフィットするデザイン性に!(^^)! 大体は、取り付ける位置は純正の部分に合わせて取り付けを行うのですが今回のモデルは、 ボディに一か所取り付け箇所を新設します。 そうすることで、マフラー出口をサイドに持ってくるように設計されております☆彡 排気漏れ等を確認すれば、交換完了です(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLER：5ZIGEN TF500（サイド出し） T様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 タイヤホイールに続いて、マフラーも変わって良い感じに仕上がりましたね!(^^)! お次はどこを触りますか？!(^^)! 何かありましたら、エアーチェックなどのついでにお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 純正マフラーだと、車両にもよりますが下向きで隠れていたり細かったりとインパクトに欠ける部分がりますよね？ 社外マフラーにすることで、見た目のインパクトも変わり、更に音量にも変化が出てきますので 乗っている時のマフラーサウンドも楽しめるので一石二鳥で楽しめますよ!(^^)! ※音量に関しては、エンジン始動時のマフラー音量は近隣状況により異なりますので、交換の際はご注意下さいネ。 マフラーを交換するだけで見た目、音の両方が楽しめる。 タイヤホイールセットやリフトアップパーツよりも価格はお値打ちなので、 カスタムの初めに着手するのも良いですよね(≧◇≦) ランクル250だけに限らず、マフラー交換をご検討されている方は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました 管理番号：0092511061003
続きを読む■NDロードスター × TE37ソニック SL × Rマジック いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。 今回取り付けていくのはダウンスプリングとホイールとなりまーす！ 取り付けていくダウンスプリングは「Rマジック ローフォルムスプリング」です。 ロードスター乗りなら1度は聞いたことがあるメーカーではないでしょうか？？ クラフトでもお取り使いはございますよっ👍 ダウン量は「Fr）-30ｍｍ Rr）-35ｍｍ」となります。 純正ショックアブソーバーを活かした味付けとなるダウンスプリング。 乗り味はと言うと純正バネレートと比べると少し硬く設定されていますが、ほぼ純正と乗り味は変わりません。 また、純正よりもロールが抑えられている点もよりいいですね👍 そして、気になるホイールはこちら「RAYS ボルクレーシング TE37ソニックSL」を装着していきます。 TE37ソニックSLはホイールを更なる軽量化にすべく、細部をグラム単位で軽量化にしつつセンターキャップレス仕様にして軽量化を実現させました。 また、「細部をグラム単位で軽量化にしている＝強度が落ちている」って事はなくしっかり強度も保たれて作られています。 TE37ソニックSLは選ぶサイズによって「コンケイブフェイス」が変わります。 そしてロードスター向けのサイズであればフェイス1～5までの幅広いフェイスが装着できるんですよね。 ・フェイス1～2であれば、ノーマル車高からローダウンを行ったクルマ向け。 ・フェイス3はローダウンを行いつつキャンバー角を少し調整するクルマ向け。 ・フェイス4～5はローダウンを行っていキャンバー角をしっかり調整するクルマ向け。 ちなみにキャンバー角には「ポジティブ」と「ネガティブ」の2種類があり、ネガティブの方向に調整するとタイヤ・ホイールが八の字になり逆にポジティブに調整するとタイヤ・ホイールが真っすぐもしくは逆八の字の方向になっていきます。 フェイスの数字が大きい程、ホイールサイズが「チューナーサイズ」になりやすいので、クルマ側でセッティングを行う必要があるんですよね。 今回はネガティブ方向のキャンバー角を最小限に抑える為、「フェイス2」でセッティングしていきます。 そしてこちらがフェイス2でセッティングした出ヅラ。 ネガティブ方向のキャンバー角を増やしたくないオーナー様は「フェイス2」がオススメですよ♪ このように出ヅラもいい感じに仕上がってくれますからね♪ こちらは施工前の一枚。 そしてこちらが施工後の一枚。 だいぶイメージが変わっていますよね！ ちなみに今回は純正タイヤをそのまま使ってホイールだけを交換しています！ フェイス2を選んだのにはホイールサイズと純正タイヤサイズを考えてのチョイスでもあったんですよね!! 純正タイヤサイズは「195/50-16」に対して今回のホイールサイズは「7.0J-16インチ」と純正ホイールより少し太めとなります。 タイヤの見た目が少し丸み帯びている程度なので、今回のダウン量とのバランスは悪くない組み合わせ！ しかし、ホイールサイズが「7.5J」「8.0J」と太くなるとタイヤが細い分引っ張ってしまうので、タイヤとフェンダーの隙間がより空いているように見えてしまう可能性があります。 そうなると「せっかくダウンスプリングで下げたのにフェンダーの隙間が空いているように見える。。」なんて事になりかねませんよね。 なので、ホイールサイズを太くする場合はタイヤサイズも合わせて太くするとバランスよく仕上げる事ができます♪ 今までの事を踏まえてホイールサイズ等を考えると、頭が真っ白になりそうですよね（笑） クラフトにお任せいただければ、ご要望を聞きつつ話を進めさせていただきますよ！ なので、「これを装着したい」ってのを決めていただき少し難しいホイールサイズ等はクラフトにお任せくださいね♪ K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 純正と比べると雰囲気が一気に変わりましたね♪ ホイールが軽量化になり走りが変わり楽しんでいるのではないでしょうか!! タイヤ交換等でもクラフトにご相談くださいね♪ それではまたのご利用お待ちしておりま～す!! 管理番号：0412511161005
続きを読む■オプションカラーで魅せる！S660にエモーションZR10とスプーン N1マフラー、フレックスZでカスタム！ 惜しまれながらも生産が終了してしまった「S660」。 これからますますレアになっていくS660をカスタムして、自分だけの愛車にしていきましょう！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ S660」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■TEIN FLEXZ まずは車高調でスタイリングを変えていきます！ お選びいただいたのは、確かな乗り心地でご好評いただいておりますテインの「フレックスZ」。 複筒式のダンパーを採用し、ストローク量を増やすことで低反発なサスペンションとなっております。 減衰力ダイヤルも16段階でセッティング可能！ 今回のオーナー様はS660のスポーツカーとして性能を楽しむため、MAXハードで調整させていただきました(^v^*) ■WORK EMOTION ZR10 ドレスアップメーカー「ワーク」より、スポーツホイールシリーズ「エモーション」の「ZR10」。 今回の一番のポイントは、オプションカスタマイズカラーの「アステリズムブラック」！ 光の当たり具合や見る角度で色が変わる特別なマジョーラカラー！ さきほどの写真とこちらの写真、どちらも同じホイールなんですよ(@o@ ) ■SPOON N1 マフラーキット ホンダのスポーツカスタムと言えば「スプーン」！ S660をはじめ、シビックやインテグラなど数々のホンダ車を手掛けてきたレジェンドメーカーが送り出すエキゾーストマフラー「N1」。 S660のマフラー交換に立ちはだかるのは「リヤバンパーの取り外し」。 バンパーのツメを折らないよう慎重にひとつひとつ外していきます…！ ホンダ車はバンパー類のツメが弱いんです…（私のシビックはバッキバキでした；；） 無事すべてのアイテムを装着したら、最後にアライメント調整で仕上げていきます。 フロントのトゥ+キャンバー、リヤのトゥをセッティングし、完成です！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 ■WHEEL ワーク エモーション ZR10 F/15インチ R/16インチ ■COLOR アステリズムブラック（オプションカラー） ■TIRE ヨコハマ アドバン フレバV701 ■SIZE F/165/55R15 R/195/45R16 ■SUS テイン フレックスZ ■OP ワーク エモーション センターキャップ フラットWブラック 思わず振り返ってしまうこと間違いなしなS660が誕生しました！ 誰が見てもこのS660を純正だとは思わないでしょう！ マフラーも純正のひし形からスポーティな砲弾にチェンジ！ 音色はもちろん、レーシィーなサウンドをお楽しみいただけますよ(^^)b 見るたびにグラデーションが変わるアステリズムブラックは毎日見ても飽きが来ませんね(^v^*) 組み合わせるのが難しいカラーですが、ビーチブルーのような明るいボディカラーにならしっかり馴染みます！ こちらのアステリズムブラックにビビッ！ときた方にお知らせです！ 来年1月よりワークのオプションカラーが値上げとなります（；；） 詳しい詳細は【こちら】のブログをご確認ください！ この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもご気軽にお立ち寄りください。 WORKホイールなら正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511141015
続きを読むTEIN車高調で30mm程のローダウンを行い、FACE-3の37SONICを履く。 ローダウンを行っているからこそ装着出来るホイールサイズですっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は静岡県からお越しのN様・ロードスターRFとなりま～す✨ ND系ロードスターオーナー様からたびたびオーダーいただくコチラのホイール。 人気の理由はロードスターにピッタリのサイズが設定されている事、そして 「 鍛造ホイール」 と言うステータスが手に入る事。笑 そして何よりこのコンケイブデザインが人気なんですよねっ✨ ちなみに、TE37 ソニックは15＆16インチでのサイズラインアップとなっておりますが、ND系ロードスターはどちらのインチも装着可能となっています。 ですが、注意点もあります！！ ND系ロードスターはグレードによってブレンボキャリパーを装着しているクルマも存在します。 そんなブレンボキャリパーを装着している場合、装着出来るホイールサイズも限られるので要注意！！ 購入したはいいけど、ブレーキへ干渉し装着出来なかった。。。なんて事にもなり兼ねませんからね。汗 もちろんクラフト厚木店にご相談いただいた場合はブレンボキャリパーへの適合チェックやちょうど良いサイズ感のご案内など、安心して購入いただけるよう当店スタッフが皆様をサポートいたします。 ちなみに、コンケイブが人気でもある VOLKRACING TE37 SONIC ですが、ロードスター向けのサイズはどのサイズもコンケイブフェイスとなっています。 ですが、そのコンケイブの度合いはホイールサイズによって異なってきます！！ なので 「 どのサイズを選ぶか 」 と言うのがとても重要になる訳です。 ちなみに、本日装着しているコンケイブの度合いはFACE-3となります。 コンケイブスタイルのホイールはコンケイブの度合いが強くなればなる程カッコ良く見えてくれます。 ですが、残念な事にFACE-3やFACE-4、そしてFACE-5と言ったように、自由にコンケイブフェイスを選べる訳ではありません。 本日ご紹介のN様・ロードスターはTEIN車高調にて-30mm程のローダウンを行っています。 この ” ローダウン ” を行っているからこそFACE-3を選ぶ事が出来たんですよね。。。 ちなみに、ノーマル車高のNDロードスターに16インチを装着する場合、選べるコンケイブフェイスは 「 FACE-1 or FACE-2 」 となるでしょう。 それでは次の画像をご覧ください！！ けっこうギリギリな出ヅラではないでしょうか！？ 👀 FACE-4やFACE-5と言った更に迫力が出るフェイスも魅力的ですが、ボディーから突出してしまうようでは装着する訳にもいきませんよね。。。 今回は 「 保安基準 」 を考慮しながら最もコンケイブの強いFACEを選びましたよぉ～✨ 保安基準を守りながらカッコ良く仕上げたい。。。 でも、どのホイールサイズを選べば良いか分からない。。。 そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～ ✋✋✋ ■ RAYSホイールも対象のクラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！ そして、車高調の同時購入で工賃がお得にっ✨ N様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！ 鍛造ホイールと言うステータスをGetしていただきましたが、満足感は感じていただけましたでしょうか？？ 更には鍛造ホイールの ” 性能 ” も走って感じてみて下さいねっ✨ きっとコーナーリング時の安定感や踏ん張りの違いを感じてもらえると思いますよぉ～♬♬ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 管理番号：0412510261003
続きを読む■GR/GSフィットに柿本マフラー GT box 06＆Sを装着してスポーツカスタム！！ 実績多数なマフラーの交換も是非クラフト鈴鹿店にお任せください‼ 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ というわけで「GR/GSフィット」の音色＆見た目を一新していきます✨ 取付する商品は・・・ ・柿本改 GT box 06＆S マフラーでお馴染みのメーカー「柿本レーシング」の取付です✨ 柿本改のマフラーといえば、低音の効いた心地よいサウンドが印象的。 今回取り付けする「GT box 06＆S」のデザインは、美しいチタンフェイスがインパクトあってかっこいいです👍 マフラー先端の丸みを帯びた「カールテール」も柿本改ならではの形状となっています 排気漏れをチェックしたら、作業完了となります 漏れてしまってはせっかくのマフラー交換が台無しですからね💦 それではビフォーアフターをみていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 ・KAKIMOTO RACING GT box 06＆S 元々マフラーカッターが装着されていた現行の「フィットRS」。 砲弾マフラーのデザイン性はもちろんのこと、1500～2500回転域の低音の効いた音色も走りの楽しさが倍増すること間違いないです👍 リアからチラッと見える「柿本改」の文字も所有欲満たされますよ(*´ `) 新マフラーで楽しいドライブライフをお過ごしください✨ フィットにマフラーの交換を施工した事例のご紹介でした！ タイヤ・ホイールの他にも、ローダウンやマフラー交換なども是非ご相談ください👍 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511091004
続きを読む■【デリカD5】デリカD5にガナドールのマフラー装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はデリカD5のマフラー交換をご紹介します。 ■【GANADOR】Vertex 4WD/SUV 右1本出し ポリッシュテールの輝きがまぶしいガナドールの1本出しマフラーを装着します。 排気音の変化もさることながら、排気効率を見直すことで燃費向上や車両のパワーアップが見込めます。 ガナドールからは今回装着したモデルの他に、右2本出しのタイプや左右出しのモデルもありますよ。 お好みのスタイルでご用命ください。 部品ごとに締め付けトルクは異なりますので、各部ごとの規定トルクに合わせて作業を行う必要があります。 取付け部分を規定トルクで締め付けを行い、最後に排気漏れがないことを確認したら作業完了です。 それでは取付のビフォーアフターの公開です。 【BEFORE】 【AFTER】 MUFFLER：【ガナドール】Vertex 4WD/SUV 右1本出し 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー交換の醍醐味といえばやっぱり排気音の変化ですよね(●'◡'●) 伸びやかな低音でエンジン始動時や走行中の気分を高めてくれます。 さらにリアビューの迫力も増し、静止時においても視覚的な変化をお楽しみいただけます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ マフラー交換やガナドール製品のご相談・ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～次回開催～ 管理番号：0092510181010
続きを読むスポーツカーのご来店が非常に多い知立店。 そんな中でも来店率がトップクラスの車種がNDロードスター カスタム内容はホイール交換・ローダウン・マフラー交換がメインとなります。 その中でも今回はローダウン済み車輛のタイヤ・ホイールの交換をしていきます。 選んだホイールはロードスターオーナー様から絶大な人気を誇る『VOLK TE37ソニック』 シンプルな6本スポークとコンケイブが人気の秘訣。 16インチはFACE1～FACE4まで設定があり、今回はローダウン車のみが装着できる最大コンケイブのFACE4を選択！ そして今回ホイールを交換する上で最も悩んだのが〝色〟です。 標準カラーのダイヤモンドダークガンメタも捨てがたいですが、 どのみち納期がかかるなら・・・と言う事でオプションカラーのブラックに決定！ ツヤ有ブラックにした事で各所のマシニングロゴもより目立って協調できてます。 ディスクカラーをオプションカラーにしたので勿論センターキャップも同色にて注文です( ´∀｀)b タイヤはコアなファンが多いハイグリップタイヤ『ヨコハマ アドバンネオバ AD09』 純正サイズからワンサイズ変更し、引っ張りをなくしてハイグリップタイヤらしくムッチリ感を出しました(≧▽≦) トレッドパターンは特徴的なデザインですが、めっちゃグリップしそうな雰囲気が漂ってます(笑) ホイールがこだわりのRAYSならナットもこだわってRAYSロゴ入りの物を使用していきます。 ホイールを取り付け、規定トルクでナットを締め付けて完成です！ WHEEL：VOLK TE37ソニック COLOR：オプションカラー ブラック SIZE：フロント・リア・7.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ アドバンネオバAD09 other：センターキャップ オプションカラーブラック同色 ローダウン車輛に 最大コンケイブのFACE4は圧巻の仕上がり！ ハイグリップタイヤのムッチリ感もいい感じです(#^^#) ＜before＞ ＜after＞ マツダスピードのスポイラーとの色のバランスを考えてのオプションカラー・・・ 大事な拘りですね(*´ω｀*) さらにボディカラーとの相性も抜群で統一感のある仕上がりになりました。 どの角度から見てもコンケイブ具合とタイヤのムッチリ感が際立ちますね( ´∀｀)b 街乗りは勿論、ワインディングからサーキット走行までカバーできるタイヤ・ホイールを纏って戦闘力アップ！ I様、この度は知立店をご利用いただきありがとうございます。 納期はかかりましたが、じっくり悩んで選んだ甲斐があったのではないでしょうか(*^_^*) ブログ掲載が遅れてしまい申し訳ありませんでした(￣▽￣;) 次のカスタムで交換する『例の物』、入荷次第すぐにご連絡しますね！ それまでもうしばらくお待ちください(*‘∀‘) RAYSホイールもロードスターのカスタムも当店にお任せください！ 管理番号：0082510171009
続きを読む■フェアレデイZ RZ34×RSR Ti2000×フジツボマフラー いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはS様・フェアレデイZ RZ34。 今回はダウンスプリングの取り付けに加えマフラー交換も一緒に施工していきますよ！ まず、ご注文いただいたダウンスプリングは「RSR Ti2000ダウン」。 ダウン量は以下の通り。 Fr）-20ｍｍ～-15ｍｍ Rr）-30ｍｍ～-25ｍｍ こちらは入庫前の一枚。 スポーツカーあるあるですが、タイヤとフェンダーの隙間が空きすぎていますよね（笑） 純正でもう少し下がっている状態であれば、純正でもかっこよく乗れるでは？と毎回思ってしまうんですよね（笑） そしてこちらが施工後一枚。 ようやくスポーツカーらしいスタイルになりましたね♪ ではここで、僕がオススメするRZ34をローダウンするにあたって、バランスよく仕上げる方法お教えします。 結論から言うと「フロントのダウン量よりもリアを多めに下げる」です。 ブログで何度かご紹介しているので知っているって方も多いかと思います！ RZ34はフロントよりリアの方がフェンダーの隙間に空きがあります。 純正ではそこまで気にならないですよね？？ しかし、フロントとリアが同じダウン量もしくはリアよりもフロントのダウン量が大きいと前後のフェンダーの隙間に差ができてしまいリアが腰高感に見えてしまうんですよね。 なので、僕のおすすめはフロントよりもリアを多めに下げると前後のフェンダーの隙間が同じになりバランスよく仕上がりますよ✨ そして今回取り付けたダウンスプリングもフロントよりもリアが下がるものを選ばせていただいたので、前後バランスよく仕上がっています！ もし、ダウンスプリングで検討中の方は「RSR Ti2000ダウン」をお勧めしますよ✨ また、車高調であれば更に車高を下げてバランスよく仕上げることができるのでオススメです！ 続いてご注文いただいたマフラーは「フジツボマフラー A-RM＆フロントパイプ」です。 上記の写真はA-RMのみになります。 こちらは交換する前の一枚。 そしてこちらが交換後の一枚。 フロントパイプまで交換しているので、アイドリング時やアクセルを踏んだ時の低音が気持ちよすぎます✨ 僕はアイドリング時の音がとても好きでした😊 そして気づいている方もいると思いますが、マフラーのテールエンドをBG（焼き色グラデーション）カラーテール加工に変更しています！ オプション追加パーツでも似た焼き色グラデーションを取り付けることもできますよ！ それでは沢山のご相談お待ちしております!! S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 車高のバランスにマフラーの音どれも満足いただけましたでしょうか!!! 特にマフラーはフロントパイプも一緒に交換しているので普段乗りが格段に楽しくなると思いますよ!!! 次なるカスタムはタイヤ・ホイールですね!!! それではタイヤ・ホイールもぜひクラフトにお任せください!! 管理番号：0412511021003
続きを読む■ロッソモデロ マフラーで軽量化&トルクupを図る！！ クラウンを0から作るという理念のもと開発された0クラウン/18クラウンは当時カスタムされている方が後を絶たない人気っぷりで今も新モデルが出ているクラウン。 そんな新モデルが出ている中、18クラウンをカスタムすることは趣がありますね～^^ 今回18クラウンのマフラーカスタムをご用命いただいたので、そちらの紹介になります！ 早速PITに入庫した18クラウン。 前回、車高調をいれさせてただきマフラーの到着が後になりましたので２回目のカスタムになります！ まずは純正マフラーを見ていきましょう！ 中間から二つに伸びるツインマフラーは純正だとタイ鼓部分が大きく、見た目通り高重量になっています。 カスタムマフラーにしていただくとだいぶ重量も軽くなるのではないでしょうか。 それでは今回取り付けさせていただく商品のご紹介です！ 【ロッソモデロ Drago】 ロッソモデロのマフラーでGTシリーズのマフラーだとテールエンドがフラットなタイプになりますが、今回のDragoではテール部分がハス切りのような状態になっているので、フラットタイプよりもカッコよく仕上がりますよ♪ 重量比として、純正:18kg・Drago14kgと純正比-4kgほど軽量化されております。 今回のお車は3.0Lになりますので、音量が92dBとなり純正よりも低音域がしっかり響かせてくれるサウンドになっています^^ 早速、カスタム前とカスタム後をご覧いただければと思います！ 【Before】 【After】 純正と比べるとタイ鼓部分の縮小化ができていますので、軽量化はもちろん出力upを図ることができています^^ テールエンドを見ると、下側より上側が長いことがお分かりいただけると思います。 フラットなタイプだとこのハス切りのような形にはならないので見た目も変わってきますよ！ 【Before】 【After】 外周部分は純正が薄口なタイプで主張はあまりないですが、カスタムマフラーだと外周部分に厚みがあるためマフラーの存在感が伺えますね～ 軽量化&サウンドupも出来て走りが楽しくなるのではないでしょうか！ お車をお返しさせていただいて音を聞いていただきましたが、オーナー様もご満足いただけたようでうれしかったです!! またカスタムのご相談などございましたらお気軽にご来店いただければと思います^^ マフラーカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください！ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。 【クラフト尾張旭店住所】
続きを読む■ アドバンレーシング TC4 のGTRデザインをロードスターに装着！8Jは装着可能？！ アドバンレーシングホイールの取扱もあります！ RAYS・WORK・アドバンレーシングなどなど スポーツ系ホイールもクラフトにお任せ下さい。 本日は、マツダNDロードスターのご紹介。 車高調でローダウン済のコチラの車両。 このかっこいいスタイルで純正ホイールは勿体ない！ かっこよくスポーティーなロードスターにカスタムしていきましょう。 アドバンレーシング TC4を装着させて頂きます。 ５本スポークデザインホイールの中で一番人気と言っていいほどお問合せの多いホイールです。 人気なゆえに、メーカー欠品中・・・長期納期な事も。 今回はメーカーに在庫があり、即入荷。これも巡り合わせですね！ TC4を選んで頂くうえで外せないのがこのコンケイブデザイン。 GTRデザインと呼ばれており、センター部に向かってラウンドしているのがとてもかっこいい。 サイズによって、スタンダードデザイン・GTRデザイン・スーパーGTRデザインと変わります。 せっかくTC4を装着するなら、このGTRデザインは外せませんよね～ ホイール交換後、アライメントを調整。 ロードスターは調整箇所が多く、適正ではない状態では走りを楽しめません。 今回は、通常のセッティングに加えて8.0Jを装着する為に、キャンバーを調整。 走りとスタイルを両立したロードスターを目指します。 装着完了！これはかっこいい！！ ホイール アドバンレーシング TC4 16inch カラー ブラックガンメタリック＆リング タイヤ ヨコハマ アドバン フレバ V701 ローダウンされた車両の為、ホイールを変えるとバッチリ決まりますね！ ボディーカラーとの相性も良く、５本スポークのスポーティーなデザインがロードスターに合いますね。 タイヤサイズにも拘った仕様です。 NDの純正サイズは195/50R16。 今回組み合わせたサイズは、205/50R16と幅を太くしてセット。 タイヤ外径は約10mm変わりますが気にならないくらいです。 8.0Ｊのホイールに195幅だと引っ張り気味になりますので、205幅に変更し引っ張り感を緩和。 引っ張りよりむっちりな感じの方が似合う仕様だと思います^^ ヨコハマホイールにヨコハマタイヤ。ブランドを合わせるのも重要です！ タイヤホイールを変更しアライメントもバッチリ。 楽しく走れるNDロードスターの完成です♪ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。 【クラフト尾張旭店 スポーツカーブログはコチラをクリック！！】 管理番号:1182510101001
続きを読む■【NDロードスター】ENKEIのSUPER GT直系モデル、GTC02装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日はNDロードスターのホイール交換をご紹介します。 見慣れないボディーカラーのNDロードスター、特別仕様車"BROWN TOP"限定カラーの「ジルコンサンドメタリック」です。 CX-5やMX-30などのSUVでは使用されているボディカラーですが、ロードスターでも限定カラーとして採用されていました。 緑がかったカーキ色のボディカラー、いい色ですよね^_^ ■【ENKEI】GTC02 スーパーGT直系のデザインと設計技術が注ぎ込まれたストリートモデル、GTC02を装着します。 細身の6本Y字スポークがリムまで伸び、実口径以上に大きく魅せます。 スポークが分岐するセンターパートにくぼみを付け、ホイールの軽量化を図ります。 グラム単位の軽量化を突き詰めるあたりがストリートモデルたる所以ですね。 エンケイのジュラルミン製ナットを使用します。 通常のナットよりも軽いだけでなく、放熱性にも優れた材質で製造されています。 規定トルクで締め付けを行い、空気圧の確認をしたら作業完了です。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【エンケイ】GTC02 COLOR：マットブラック TIRE：【ヨコハマ】アドバン フレバV701 【BEFORE】 【AFTER】 GTC02は今回装着したマットブラックと、ハイパーシルバーの2色で展開しています。 ボディーカラーは特別仕様車BROWN TOP（ブラウントップ）限定のジルコンサンドメタリック。 相性もバッチリですね！！ サイドシルと同系色のホイールを装着することで足元に統一感をもたらします。 もちろんホイールサイズは車検適応サイズ！ ですが実口径以上に見えるホイールデザインでしっかりと存在感を放ちます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ NDロードスターのカスタム、ENKEIホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております クラフト中川店でした。 管理番号：0092510031002
続きを読む■ランクル250にBATTLEZサイド出しマフラーで一風変わったリアビューに！！ ランクル250・ランクル300・ランクル70系のカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください！！ 今回はランクル250のマフラー交換をご用命いただきましたので、そちらのご紹介をさせていただきます！ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 既にカスタムが進んでいるオーナー様のお車ですが、マフラーがまだ純正のままということでご指名のマフラーに交換させていただきます^^ 早速PITに入庫させていただきます。 オーバーフェンダーやマッドガードなど取付が済んでおり、もちろん今の状態でもカッコいいです！ が、リアビューがどうか気になりますね～ 本日はPITにランクルが型違いで入庫されましたのでお写真を撮らせていただきました！ ランクル250の大きなマッシブ感とタウンユースでも使用しやすいデザインになり、ランクル70の伝統的なデザインとどこへでも行けるような走破性の高さが伺える設計はどちらも並べるとそれぞれの良さがありますね～♪ 少し脱線しましたが、ランクル250の純正マフラーがコチラになります。 スペアタイヤが下についており、タイヤをよける形でテールが出ております。 クロスカントリーに位置付けされるお車だとこの細さは寂しいですよね、、 というわけで、今回の取り付けさせていただくお品物はコチラ↓↓↓↓↓ 【JAOS BATTLEZ マフラー ZS-S】 リアピース交換型のサイド出しマフラー。 見た目もさることながら、スポーツマフラーらしい抑えが効いたサウンドになっています。 新騒音規制をクリアしており、認証プレート付きになっておりますので車検なども問題なく受けていただけますよ^^ カスタム前とカスタム後をご覧ください！ 【Before】 【After】 ストレートタイプではなくサイド出しの為、下から見るとタイ鼓部分までシルバーの色がハッキリしていていいですね^^ 純正マフラーのテールがφ70に対して今回のJAOSマフラーはφ101になりますので、しっかりとした主張がありますよ～ 車体を左側面から見た時の写真になりますが、マフラー出口が見えていますね！ これは通常のリア出しのマフラーでは出来ない魅せ方ですし、デパーチャーアングルも稼ぐことができます！ 【AfterRearView】 テール側面にはシリーズ名である「BATTLEZ」の刻印があり、サイド出しで側面がバックに来ているので後続車の方にも一目瞭然なのではないでしょうか♪ マフラー内の作りも綺麗にされており細部までのこだわりが見て取れますね^^ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 見た目がガラッと変わり、認証も取れているマフラーなので安心して楽しんでいただければと思います^^ お近くにいらした際はお気軽にご来店ください♪ またのお越しをお待ちしております。 【クラフト尾張旭店住所】
続きを読む■スカイライン400R 走りの楽しさ＆見た目の美しさ満点の柿本マフラー クラスKRを装着。 皆様は、「運転が楽しい」と感じる時はどういう場面ですか？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ 好きな音楽を聴きながら走行しているとき。友人など、一緒にドライブに出かけるとき。 たくさんあると思いますが、走行中の”車を操っているあの感覚”堪らないんですよね・・・ というわけで、スカイライン400Rをもっと楽しく！見た目もカッコよく！なカスタムを施しています✨ ■KAKIMOTO RACING ClassKR マフラーメーカーでも人気の高い柿本改の「クラスケーアール」を選択！ 400Rでは、リアピースのみとセンター付きを選択することが可能となっています 音量の変化はカタログ値でアイドリング時に5dB程となり、数字の変化は小さいながら心地よい音質がイイ感じ♪ 運転の楽しさをグッと高めていくならば、間違いなく「センター付き」をオススメします！！ 画像の奥まで見える部分まで丸っと交換です 見た目の雰囲気を楽しみたい方や、音量を抑えたい方は、一番後ろの部分を交換する「リアピースのみ」という選択もありです👍 万が一にもボディに傷がつかないよう、しっかりと養生を施して作業スタートです！！ 手慣れたスタッフにより、サクサクッと作業が勧められていきます🔥 仮付けしたら、取付位置の微調整を行います 取付位置がズレていては、せっかくのデザインが台無しですからね💦 バランスが均等になったら取付ボルトの本締め、排気漏れの確認を実施して完成です！！ それではビフォーアフターをみていきましょう♪ 【BEFORE】 【AFTER】 ・柿本改 クラスKR 純正でもかなりインパクトの強いマフラーですが、焼き色が入ったことにより、さらにスポーティな見た目に変化しました！ 音量も、柿本ならではの音色・・・低音の効いた気持ちのいいサウンドです 見た目よし、運転の楽しさも倍増！！！なマフラーの交換でした♪ 今回は、マフラーのカスタムをご紹介いたしました クラフトでは全店タイヤホイールの他にもローダウンなども行っていますので、気になる方は是非ご相談ください👍 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号:0222510181001
続きを読む■クラウンスポーツのリアビューを変更！ロッソモデロでマフラーエンドをチタンテールへ♪ 冬本番が近づいてきましたね♪ スタッドレスタイヤの準備はもうお済ですか？ クラフト全店で【スタッドレスタイヤキャンペーン】を開催しておりますよ!(^^)! こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、A様のクラウンスポーツRS！！ そして、今回のご用命は【マフラー交換】を☆彡 クラフトでは、全店にてマフラー交換も行っておりますので、お気軽にご相談下さいネ♪ ■ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO 新基準JQRに対応した車検対応モデル！！ マフラーのエンドビューがチタンテールになっております。 更にスポーツ性能、静粛性を両立しており車種専用設計となっておりますヽ(^o^)丿 今回交換する部分は、赤丸のある中間部分から交換していきます。 そしてこちらが交換後になるのですが、この部分はボルトでお互いを止めております。 その中に”ガスケット”というパーツを挟み込んでおります。 これは、マフラー交換時では必需品となっておりこのパーツがないとガス漏れをするリスクが高まります・・・・。 排気漏れチェックを行えば、マフラー交換の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLER：ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO A様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 納期でお時間をいただきましたが良い感じのリアビューになりましたね♪ 音もハイブリッド車ですが、迫力あるサウンドでこれからのドライブが楽しくなりますね(≧◇≦) お次はホイールですね☆彡 純正車高で収まるかどうかの確認もありますので、またお時間のある時にお気軽にお立ち寄りくださいね!(^^)! 本日ご紹介したのは、マフラー交換でした。 他にもローダウンやタイヤホイールセットのご相談を多くいただいております('◇')ゞ 特にこれからの時期はスタッドレスタイヤが必需品となってきます！！ スタッドレスタイヤとなると純正の21インチで合わせるかインチダウンを行うのか？ ホイールも必要となってきますよね？ いざ欲しい時に欠品して手に入らない可能性もございますのでお早めにご準備を☆彡 クラウンスポーツをはじめ、エステートにセダン、クロスオーバーなどなど マフラー交換からローダウンにタイヤホイールセットのご用命は、クラフト中川店へぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号：0092510191001
続きを読む◆TOYOTA RAV4にTRD ハイレスポンスマフラーVer.S取り付けでスポーティーな仕上がりに！ こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はRAV4のマフラーを交換していきます！ マフラー交換もぜひぜひクラフトにお任せください✊ ◆TRD ハイレスポンスマフラーVer.S TRDは『TOYOTA RACING DEVELOPMENT』トヨタ直径ブランドで競技用カスタムパーツを取り扱っているメーカーです👆 トヨタ専用と絞っているので高い品質と多くのカスタムパーツがあります💡 競技用カスタムパーツと書いてありますが、一般公道でも安心してご使用いただける保安基準適合マフラーなのでご安心ください👍 オールステンレス素材＆バフ加工をしてあるため高級感漂う見た目になっています👀 テールエンド上面部にはＴＲＤのロゴが刻印、よりスポーティーさに磨きがかかります✨ そして素早くお取り付けが完了し完成した姿がコチラ…👇 装着によるBefore/After比較 【under-Before】 【under-After】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■option TRD ハイレスポンスマフラーVer.S 純正マフラーは無骨な感じがしていましたが交換した事でグッとスポーティーになりました👍 サウンドに関しては極端に大きな音ではなく重低音が強化されており響くような音が心地よいです！ オーナー様もコレには大満足でした👏 今回はご用命本当にありがとうございました！ 追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙 管理番号 0322508221004
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはロードスターRFのタイヤホイール交換。 カスタムオーダーで拘りの詰まったホイールとなっております！ ホイールはワーク マイスター M1 3Pを装着。 昔ながらの王道メッシュホイールとなります。 段リム・ピアスボルト・メッシュデザインの絶妙な組み合わせが オールドルックでスポーティーな印象です！ 出来るカスタムオーダーをフルで使い拘りの仕様に仕上がっております。 ベースのディスクカラーはマットカーボン。 リムはブロンズアルマイトに変更です。 ピアスボルト・エアバルブも変更しブラックとなっております。 ディスクとピアス・エアバルブはガンメタ(黒系)で引き締めつつブロンズカラーのリムで特別感を出します。 色味の組み合わせもオールドルック感がより引き立つ質感となっております！ タイヤはヨコハマ アドバン フレバ V701を装着。 純正は205/45-17ですが215/40-17を組み合わせていきます。 外径はわずかに小さいですが、ホイールの太さが8Jということで引っ張り感を軽減させるためタイヤ幅も太めにセッティング。 街乗りもワインディングもオールラウンドで楽しめるフレバはロードスターはじめスポーツカーに大人気です！ ホイールをお車に装着したらアライメントにて出ヅラを調整していきます。 主にキャンバー角にてホイールの収まり加減をセッティング。 トー角もずれますので補正をして完成となります。 前後共に綺麗にフェンダートップへ収まっておりますね！ キャンバー角は寝かせ過ぎると片減りしますし寝かせないとタイヤホイールがはみ出てしまいます。 可能な限りオーナー様のご意向に沿ったセッティングをさせていただきますので悩んでいる方ぜひご相談ください！ ライトウェイトスポーツ系のホイールを組み合わせることの多いNDロードスターですが、 オールドルックなメッシュホイールも似合いますね！ カスタムオーダーで拘りの詰まった1台の完成です！ 今回のカスタムスペック ホイール：ワーク マイスター M1 3P （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットカーボン タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）215/40R17 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509131010
続きを読む■NDロードスター×ブリッツ ZZR いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはT様・NDロードスター。 今回取り付けていくアイテムは「ブリッツ ZZR」！ 全長調整式且つ32段の減衰力調整が付いている車高調になります。 全長調整式の車高調はストローク量を一定に保ちつつ車高を下げることができるので、どの車高にセッティングしても乗り味の変化が少ないのがメリット。 そして32段のも減衰力調整が備わっているので細かい乗り味のセッティングも可能とします。 まず、こちらは施工する前の状態。 ロードスターで1番ご相談を頂くのが「タイヤとフェンダーの隙間を埋めたい。」と言ったご相談。 純正車高は腰高間があり、やはり皆様が気になってしまう所。 そしてこちらが車高調でローダウンを行ったロードスター。 ダウン量は約30ｍｍ。 今回はキャンバー角をいじらずナチュラルキャンバーで仕上げさせていただきました。 装着したいホイールサイズに合わせて先にセッティングだけしとく事もできるので、ご相談くださいね～ こちらは施工する前の出ヅラとキャンバー角。 純正の状態でも装着できるサイズは多いですが、ローダウンやキャンバー角を変更するとより多くのホイールを装着できるようになります。 そしてこちらが施工後の出ヅラとキャンバー角。 ナチュラルキャンバーでの仕上がりとなるのでキャンバー角はそこまで変わっていませんが、それでも十分出ヅラに余裕がありそうですよね♪ ■before ■after T様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! まずは車高調からの装着でしたが、ローダウンだけでもかなり大きくイメージが変わっていると思います！ そこからホイール・出ヅラを拘るとよりいい愛車に仕上がりますよ!! ホイール等のご相談もクラフトにお任せくださいね♪ 管理番号：0412510121004
続きを読む■40アルファードに4本出しのチタンテール装着！！ 前回、パーフェクトダンパー7Gを装着いただいたお客様の40アルファードのマフラー編になります！！ 車高調取り付けの記事はコチラになりますので、気になる方はコチラをご覧ください↓↓↓↓↓ https://www.craft-web.co.jp/blogs/owariasahi/377878/ お客様からマフラーのご指定をいただきまして、車高調と一緒にご用命いただきました^^ まずは純正の状態を見てみましょう。 純正のマフラー写真になります。 ミニバンの大きさがあるとマフラーも大きくあってほしいと個人的には思うところです、、、 そして今回お客様からご用命いただきましたマフラーがコチラ↓↓↓↓↓ 【GANADOL PAS-106ST】 4本出しのマフラーでテール部分はチタニウム素材でグラデーションがあしらわれております。 アイドリング音量はノーマル:61dBに対してガナドール:59dBと静かな音量を確保でき、回転時2,500 rpmの測定値でノーマル:73dBに対してガナドール:75dBと音量は抑えられつつ心地よい低音と燃費改善も可能となっています。 マフラーを交換するだけでパワー・トルク共に向上するのはガナドールの技術力が成せる業ですね。 ガナドールマフラーは溶接の部分までこだわりが見て取れるので、見えないところまで技術が使われている点はご使用されるオーナー様がみることは少ないかもしれませんが細部までのこだわりを装着して感じていただけるのではないでしょうか。 それではカスタム前と後をご覧ください！！ 【Before】 【After】 元のシングルから4本出しと見た目がガラッと変わり、リアピースのみの交換ですが迫力がすさまじいです！ リヤピースの交換のみでこの迫力は目を見張るものがありますね♪ テール部分がブルーからゴールドへ3色のグラデーションで変化しているカラーは1発でわかっちゃいますね！！ ガナドールのブランドロゴであるGDが美しいです♪ 全体を映したリアビューになります。ブルーに輝くテールが下から覗いてますね～ 純正はボディから突出していないので、カスタム後の4本出しマフラーが後ろから一目瞭然かと思います。 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！！ 空気圧点検や増し締めも行っておりますので、お近くにいらした際はお気軽にいらしてください。 またのご利用お待ちしております。 ～開催中イベント～
続きを読むリフトアップ、マフラー、タイヤと納車直後にトータルカスタム！ 納車直後のジムニーへ人気カスタムアイテムを詰め込みました♪ 装着させて頂いたパーツをご紹介していきます！ ■シーエルリンク リフトアップコイル まずはスプリングを使用してのリフトアップ。 お手軽ながらしっかりと車高変化を得られる人気カスタムです。 ■シーエルリンク 4WAY ステアリングスタビライザー こちらは純正ステアリングダンパーにはない機能をプラス。 バネの戻る力を利用することで直進安定性の向上に貢献。 リフトアップでキャスターが起き気味な車両への装着がオススメです♪ ■シーエルリンク 車高センサーステー こちらはLEDヘッドライトの光軸を補正するアイテム。 リフトアップ時には必須ですよ～♪ ■HKS リーガルマフラー リアピース交換タイプで抜群の人気を誇るリーガル！ 音良し。コスパ良し。でドライブがもっと楽しくなります♪ ■YOKOHAMA ジオランダーX-AT タイヤもブロック＆ホワイトレターにカスタム！ 納車直後という事もあり純正タイヤは高価下取りさせて頂きました^^ -BEFOR- -AFTER- いかがでしょうか納車直後のトータルカスタムのこの仕上がり。 オーナー様の多くが納車前からカスタムの構想を練り、事前オーダーなども多いのがジムニー。 カスタムパーツが豊富ですのでそういった準備段階から楽しませてくれる車ですね♪ これからのジムニーLIFEをいっぱいお楽しみください(#^^#) またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312510191019
続きを読む■ ガナドールマフラーで性能底上げ！！ マフラーを変えると見た目や音が違うのはもちろんのことですが、性能まで変化するのがガナドールマフラーの特徴。 踏み込んだ時のサウンド・パワーは運転をさらに楽しくさせてくれるのはもちろん、パワーアップした車両での街乗りは楽に運転していただけます。 既にカスタム済みのGR86。次のカスタムはマフラーということでご用命いただきました！ 今回お取り付けするアイテムはコチラ↓↓↓↓↓ 『GANADOL GDS-415PO』 「P B S.S」 パワーブーストシステムスーパーはガナドールが特許技術として独自開発した技術であり、マフラーを変えるだけで燃料を増量することなく性能を大きく伸ばすことに成功した機構です。 車種専用設計になっているため、今回のVertex Sportsシリーズでは燃費が約15%程改善効果が出ているとのデータがあります。 マフラーだけで？と思われる方は是非一度交換いただくと違いが判ると思います！ それではカスタム前とカスタム後をご覧ください！！ 【Before】 【After】 純正マフラーのタイコ部はシングルでしたが、カスタム後のマフラーはセンターパイプ付きの2分割タイプになりますので中々下から見ることは少ないものの洗練された見た目とサウンドになっていますよ^^ エンドから覗くと見えるマフラー内部のスパイラルフィンが純正よりもメカニカルな印象を与えてくれます。 バンパー形状に合わせて設計されているため、テール突出量は安心の長さです^^ アイドリング音量は純正比+7.0dB、近接排気量は純正比+10dBと音量のみ見ると高く思えますが、メーカー車検対応品となっております。 重量は純正比で-2.7kgとなっておりますので、パワーがあるのに重量が軽くなるというガナドールの流体力学管理が成せる業ですね。 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 別色でブルーグラデーションモデルもございますが、今回のポリッシュテールをあえて選ぶことで渋い後ろ姿になっていますね♪ 出足の加速感は目を見張るものがあると思いますので、是非楽しんでいただければと思います！ 次回のご来店もお待ちしております。 ～開催中イベント～
続きを読む当店はスポーツカーオーナー様のご来店が多く マフラーの交換、ご相談も常に御座います。 今回は納車が進み、街中でもよく見かけるようになったRZ34をカスタム！！ ホイールとマフラーをオーダー頂きましたが、ホイールは納期が掛かってしまう・・・ ということで、カスタム第一弾はマフラー交換！ 今回取付させていただくマフラーは ■Central20 Z-sport RZ34エキゾーストシステム Z33から続くZ-sport伝統の縦デュアルの４本だしテールマフラー！ 純正と近しいラウンドオーバルタイプのテール形状を採用しているので 違和感のない仕上がりとなり、特徴的な縦デュアルがマフラーの存在感を与えてくれます。 純正マフラーの取り回し、形状を活かした設計の為、 アイドリング時の音量は比較的静かな印象。 しかし、アクセルを踏み込むと高回転までの吹け上がりの良さと V6らしいハイトーンサウンドを奏でるオールステンレスマフラー！ 車両についた状態では中々見ることの出来ない細かな溶接部、 １本から２本へのy字部など芸術的な仕上がり！ 日産・フェアレディZをメインとしてカスタムパーツを展開する Z-sportの拘りが詰まったマフラーです。 ２ピース構造となっており、センターパイプからの交換となります。 迫力のあるサウンドが期待できます！ Z-sport RZ34エキゾーストシステムはクラフト初となる取付！ 細部を確認しながら早速取り付けていきます！ 交換作業はマフラーやお車をしっかりと養生し、細心の注意を払って行います！！ 作業実績豊富なスタッフの手でスムーズに作業は終了！！ 【ビフォー】 【アフター】 縦デュアルマフラー・・・ Z好きならS30を思う出す方も多いはず！ S30やZ32を彷彿とさせるデザインのRZ34にはピッタリのマフラーではないでしょうか？ そしてどこか懐かしさを感じさせてくれるスタイルに仕上がります。 テールエンドの出ヅラはこんな感じ！ リアバンパーの形状に合わせて設計された 上下のテールエンドの角度が美しすぎる( *´艸｀) Zらしさ溢れる見た目と程よいサウンドがドライバーの走りたいという気持ちを さらに搔き立ててくれる逸品です！ オーナー様この度はクラフト知立をご利用いただきありがとうございました。 スピードの出し過ぎはご注意頂きながら サウンドを楽しんでいただければと思います(^_-)-☆ ホイールが届きましたら、ご連絡させていただきます(｀･ω･´)ゞ カスタム第2弾もお楽しみに！ マフラー交換もクラフト知立店まで！ 管理番号：0082510131003
続きを読む■BMW M2 G87にスポーツマフラー【REMUS】を装着しリアビューとサウンドにアクセントを！！ ガナドール、フジツボにHKSやブリッツなどなどマフラーメーカー様は数多くありますが REMUSを取り扱っている店舗は少ないと思います(^^)v クラフトでは輸入車のマフラー交換も絶賛受付中ですよ☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、BMW M2 G87。 今回は、タイヤホイールのご紹介ではなく【マフラー交換】をご用命頂きましたヽ(^o^)丿 ■REMUS Φ102 アングルストレートカット ブラック W左右 オーストリアに本社を構えるREMUS-レムス‐ パフォーマンスアップに加え、内部までステンレスを使用することで高い耐腐食性を誇るのが特徴です。 テールエンドは、今回ブラックをセレクト。 ステンレスや、ブラッシュドなどなどお好みで選ぶこともできるので、ボディカラーとのバランスで選ぶことも可能ですよ!(^^)! 輸入車の多くは、センターパイプを切断し差し込んで取り付ける車両が多く、 今回のM2 G87も同様で切断し差し込んで装着させていただきました。 排気漏れがないことを確認し、リアビューが変わったBMW M2 G87の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLER：REMUS-レムス‐ スポーツマフラー KINDS：Φ102 アングルストレートカット ブラック W左右 O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 納期もそこまで長くかかることなく装着することが出来て良かったです。 そして、サウンドもO様の狙い通りでしたね(*^^)v また、お近くにお越しの際はエアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 BMWをはじめ、輸入車のカスタムを手掛けるショップが少ないと聞きます。 クラフトでは、マフラー交換、タイヤホイールセットに車高調などの交換は多くやらさせてもらっております。 気になるのがございましたら、ぜひご相談くださいヽ(^o^)丿 BMWのカスタムのご相談はクラフト中川店へお越しください(*^^)v ありがとうございました。 管理番号：0092509071005
続きを読む■ランドクルーザー250をオーバーランダー仕様へ☆彡ライノラック リコンプラットフォーム＆RIX BOXにガナドールマフラーを装着デス。 ようやく涼しくなってきておりますが、まだまだ残暑が厳しい今、体調崩しやすいので 手洗いうがいを徹底して対策していきましょうね♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、以前当店にてタイヤホイールにリフトアップを行ったH様のランクル250。 その時のブログは⇒コチラ⇐ 今回装着するのは、マフラー＆ライノラック リコンプラットフォームを装着しましたのでご紹介させていただきますネ☆彡 ■ライノラック リコンプラットフォーム ライノラックと言えば、パイオニアシリーズですが今回は新しく登場したリコンプラットフォームを取り付け。 ライノラックは、1992年にオーストラリアで発祥したメーカー様。 今年登場したリコンプラットフォームは、ランクル250を筆頭に4ランナー、タコマの3車種をラインナップ。 ウィンドディフレクター一体型で車種専用設計というだけあり、そのルーフに沿ったフレームを採用したモデル。 そして、ライノラックの上にはRIX BOXを載せます！！ ラック単体だけでも搭載される方も多いですが、RIX BOXがあることで荷物の雨などから守ることもできます。 現在店頭にRIX BOXの85Lを展示しております。 どんなものか？容量はどれだけ詰めるのか？など確認できますよ!(^^)! ■ガナドール スクエアテール左ダブル出し リアピース交換タイプのモデルでありながら、かなりの迫力のサウンドに(≧◇≦) ランクル300で初の採用した大型スクエアテール4本出しを250にも継承。 今回選んだモデルは、片側のダブル出し。 更に独自の特許技術【PBS.S】搭載することで、実走行での回転域のトルク向上、加速時の力強さと燃費改善にも◎ 見た目もステンレスタイプということで、シンプルに仕上がりつつ重低音が程よくなっております!(^^)! 排気漏れ等を確認しオーバーランダー仕様へと変貌を遂げたランクル250の完成デス(≧◇≦) あとは、今のルーフラックにサイドオーニングを取り付ければオーバーランダー仕様へ一気に仕上がっていきますね☆彡 H様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 納車前からタイヤにホイール、ルーフラックの種類などいろいろと悩まれておりましたが、 狙い通りの仕上がりになりましたね☆彡 またエアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいね☆彡 車種専用設計のルーフラックの搭載ということもあり、見た目のデザイン性も抜群に似合っておりますよ('◇')ゞ 現在、リコンプラットフォームは欠品中・・・・。 バックオーダーとしてご注文は受け付けておりますので、ぜひご検討されている方はお待ちしておりますヽ(^o^)丿 ランドクルーザー250をはじめとしたランクル3兄弟の タイヤホイール、ルーフラックにリフトアップなどなど、アウトドアスタイルへのカスタムのご相談は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ※ルーフラック搭載に際して、様々な注意条件がございます。 詳しくはお電話ではなく店頭にてご確認お願いいたします。 ありがとうございました。 管理番号：0092510041008
続きを読むマフラーカスタムもクラフト岐阜長良店にお任せ下さい！ ローダウン、タイヤホイールカスタムを施したZC33S型スイフトスポーツ。 ここまできたら次なるカスタムはやはりこれでしょう！ という事で追加カスタムをご用命頂きましたのでご紹介♪ ■FUJITSUBO オーソライズA-R ZC33SはATorMTでマフラーの適合が分かれておりますので注意が必要。 ちなみにこちらのA-Rは共に適合OK！ -BEFOR- -AFTER- リアバンパーとエンドの一体感がたまらないスイスポ。 出口径が太くなることでさらに迫力が増しております^^ -BEFOR- -AFTER- センターパイプからごっそり交換するので見た目の変化はもちろん、音量音質も変化が大きめ。 アイドリングからその違いを感じられます♪ マフラーエンドのクリアランスも分割であることを利用し、なるべくセンターへ綺麗に配置されるよう取付。 このあたりは設備の整った当店だからこその調整。 マフラーカスタムもお任せ下さい！ この度も当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312510111001
続きを読む■タイヤ交換以外もアーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください！ランクル250のマフラー交換！ マフラーカスタムはスポーツカーだけじゃありません！ヨンクのマフラーカスタムもお任せください💪 こんにちは。アーバンオフクラフト鈴鹿店の長縄です キレイなブルーグラデーションの焼色加工されたマフラーエンドが見えるとリアビューのイメチェンができます✨ 本日は、夏にタイヤホイールをカスタムさせていただいたランクル250のマフラーカスタムです！！ ランクル250のタイヤ＆ホイールカスタムブログは→コチラ← ■GANADOR Vertex 4WD 確かな性能アップで人気のマフラーメーカー”ガナドール” 近年の純正マフラーは存在感控えめな車種が多く、リアビューの印象が少し寂しい雰囲気になっていることもしばしば。 かと言って、マフラーをカスタムして音が大きくなるのも嫌だな… ガナドールマフラーなら音量もほぼ純正同等、なおかつウールレスサイレンサーなので劣化による音量変化も最小限です👌 エンドを覗き込むと、ご覧のようにとても凝った作りになっています！ 性能アップの秘訣は、排気効率を高める独自構造PBS.S(パワーブーストシステム.スーパー) 車種ごとに設計されたマフラーがクルマの性能を最大限高めてくれます🔥 ドレスアップできて性能アップ、それでも音量は控えめなのがガナドールのポイントです。 設計段階からオフロード走行が考慮されるランクル250、ディパーチャーアングルを考慮したマフラー形状なのは納得なのですが… やっぱり寂しい😖モデリスタエアロと合わせてストリートオフローダーへカスタムです！ タイヤショップが本業のクラフトですが、実はマフラー交換も得意なんです👍 手慣れたスタッフがサクッと交換完了です！ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 大径ダブル+ブルー発色エンドでマフラーの存在感が出ました！ エアロ装着車用のマフラーなのでクリアランスもバッチリです👌 マフラーが変わったことでクリアランスに差が出るとは言え、そこはランクル250 十分以上の地上高をキープしている為、よほどのオフロードを走らない限りは余裕です😁 タイヤホイールからのマフラーカスタム！エアロとの相性も抜群で完成です🎉 あんな風、こんな風…お客様の理想のカスタムをお手伝いさせていただきます！ この度はありがとうございました。またのご利用お待ちしております。 そして！本日ご紹介のランクル250(ノーマルバンパー用)ガナドールマフラーの在庫が一台分あります！！ 即取付可能なマフラー、早い者勝ちですよ😁 皆様のご来店お待ちしております！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号:0222510051002
続きを読む◆ インチダウン&ファットなタイヤで大人のスポーツスタイル(^^♪ 今回のご紹介は『ロードスターRF』 ビッグマイナーチェンジを受けた後期モデルですね。 オートエグゼのダウンサスで程よくローダウンされ大人の雰囲気が漂うRFに新作ホイール装着していきます(^^)/ ◆ RAYS ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドウリミテッド TE37シリーズに急速にバリエーションを拡大する『ブラックシャドウリミテッド』。 コンパクトスポーツ向けの『TE37ソニック』にもついに登場しました！ ◆ 専用カラーの『マットトランスルーセントブラック』 ブラックシャドウの特徴は専用カラーの『マットトランスルーセントブラック』。 マットブラッククリア塗装の絶妙なツヤとマシニングロゴ・リムの透け感のコントラストが高級感を生み出します。 センターキャップはフロントは37ロゴ、リヤはRAYSシルバーロゴのデュアル仕様で装着です。 ◆ ヨコハマ アドバンフレバV701 タイヤは定番のヨコハマ『アドバンフレバ V701』を装着。 6.5Jのリムに太めの205サイズでむっちりとしたファットなセッティングとしました。 ◆ RAYS 軽量レーシングナット＆RHCSハブリング ナットは貫通タイプの『軽量レーシングナット』でお取り付け。 SCM435クロムモリブデン製で強度も抜群、表面は黒色クロメート処理され耐腐食性も高くなっています。 サーキットユーザーにも人気のナットです。 ツバ付きハブリングも併せて装着です。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドウリミテッド 6.5J 16inch 4/100 マットトランスルーセントブラック ■ Tire ヨコハマ アドバンフレバ V701 205/50R16 【Side-Before】 【Side-After】 純正17インチから16インチへのインチダウンとマットブラックカラーで足元を引き締めレーシーな印象に。 タイヤはむっちりと厚みを生かし外径も維持することで腰高感のないサイドビューとなっていますね。 スポーツカーは太いリムを履きたくなるのが心情ですが、このスタイルもアリですね(*^^)v レーシーなスタイルとは裏腹にタイヤのエアボリュームを生かしゆったりとした走りが楽しめそうです。 この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました！ またのご利用もお気軽にご相談ください。 管理番号:0512510101002
続きを読む■ 右側シングル出しのリーガルマフラーをノマドに装着すると マフラー交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 話題のジムニーノマドのご相談が増えてきました！ ジムニー・シエラ・ノマドのご紹介ブログはコチラをクリック♪ 本日は、ジムニーノマド【JC74】のご紹介です。 純正ホイールにオープンカントリーATのホワイトレター！ このスタイルもかっこいいですよね！ 本日のカスタムはマフラー交換です。 柿本改・ロッソモデロ・5ZIGENなどなどノマド用のマフラーの設定が続々出ています。 HKS リーガルマフラーを取付させて頂きます。 静かすぎず、うるさすぎずの丁度いい音圧のリーガルマフラー。 JB64ジムニー・JB74シエラ用の設定もあるマフラーです。 音が変わるマフラー交換はとても満足度が高いドレスアップです。 エンジンをかけた時に聞こえるマフラーサウンドは、やはり良いものですよね～ 純正マフラー ↑↑ HKS リーガル マフラー ↑↑ もちろん車検対応の認証プレート付き。 プレートには、確認機関名と識別番号やエンジン型式などが刻まれています。 車の前期後期で適合が違ったり、ATとMTで適合が違う場合がありますので注意が必要ですね。 右側シングル出しレイアウトのリーガルマフラー。 シンプルながらも存在感のあるデザインはさすがHKS。 品質もよく当店オススメのマフラーです♪ マフラー交換でリアビューがステキになりました。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。
続きを読む■デモカーG87M2装着パーツをじっくりチェックしていきます！ 緊急来場のBMW”G87M2”クルマ好きが気になるハイエンドパーツ装着中！！ こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です 東京オートサロン2025でも展示された「橋本コーポレーション」デモカーが期間限定でクラフト鈴鹿店でご覧いただけます🎉 本日は、装着されている”アノ”マフラーを細部までじっくりと見ていきます♪ ■AKRAPOVIC スロベニアのメーカー「AKRAPOVIC-アクラポビッチ-」モータースポーツ界でも高い装着率を持つホンキのエキゾーストメーカー 元レーサーでもあるアクラポビッチ氏が理想のマフラーを求めて立ち上げたメーカーだけに性能は折り紙付きです😁 クオリティはどうなのか？細部を見ていきましょう！ マフラーの顔ともいえるエンド部。 チタン製のエンドを八角形カーボンで包み込むこだわりの造形+メーカーロゴプレートを合わせる… 非の打ちどころ仕上がりになっております👍 さらに、こちらの商品Slip-On Lineはフルチタン製となっています！ 重量だってかなりの軽量化が可能です👌 となれば根元まで気になったのがマフラーにこだわるスタッフ神田橋！ フロア下を覗き込むと「色がやばいーー！」との声が（笑） 3リッターターボエンジンの高温になる排熱でしっかりとチタン特有の焼き色が付いています！ ちなみにアクラポビッチ製品には初めから焼き色がついた商品はありません。 つまり、オーナー様が自らエンジン回して焼けた色なのです💪 見えなくなるから意味なくね？と言われそうですが、そういう問題ではないのです😙 クルマ好きにはわかる大切なポイント…自己満です！！ マフラー交換の醍醐味として排気音の変化もあります！ 純正でも排気バルブ搭載のG87M2ですが、アクラポビッチでも排気バルブは使用可能〇 静かに走りたいときはクローズ、スポーツ走行時はオープンと気分や状況で使い分けができます♪ こちらはクローズ状態の写真となりますが、オープンにすればバルブは容赦なく全開へ！ 勇ましい排気音が楽しめます🔥 マフラーの生音チェックも大歓迎です！ 皆さまのご来店お待ちしております！！ クラフト鈴鹿店でした(^^)/ 【開催中のイベント情報】
続きを読むNDロードスター35周年限定車にサクラムサイレンサーマフラーを装着！！ クラフト岐阜長良店です！ 当店と言えばロードスター、ロードスターと言えばサクラムと言う方程式をご存じですか？？ それくらいサクラムマフラーが人気で今現状納期がかなりかかるとの事 一つ一つ手作業にて制作されるサクラムにはメイドインジャパンのステータスも！ この辺りが人気をさらに引き上げる要因となっているのでは？？ ロードスター用のサクラムと言えばこの出口が非常に印象的なラッパ型になってます ここから最高の排気音が運転を楽しくしてくれますよ～ こう見るともはや芸術品ですね👍 早速作業していきます！ リアピースのみの交換になりますので作業も意外とサクサク進みました！ ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ これぞサクラムマフラー！ 一発で気付いちゃいますね あとの満足感はオーナー様にしか味わえないステータスがそこにはある！ ロードスター以外にも一部車種サクラムマフラー適合ありますので是非挑戦してみては？？ サクラムマフラー探しているロードスターオーナー様は急げ～ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！ またのご来店お待ちしております ではクラフト岐阜長良店でした
続きを読むスポーツCarにも人気のマルチピースホイール。 数多くのホイールサイズから貴方の愛車にピッタリなホイールサイズを見付けますよっ 👍 いつもありがとうござます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はH様・ロードスター ND5RC。 拘りのマルチピースホイールでのカスタムを希望。 数多く設定されているホイールサイズの中から、カッコ良く仕上げる事が出来るホイールサイズをオーナー様と一緒に見付けましたよぉ～♬♬ ご購入いただいたホイールは 「 SSR フォーミュラメッシュ 」 16インチ。 ここ最近のメッシュホイールと言えば、Y字スポークが並ぶメッシュデザインが多いかと思います。 ですが、本日装着のSSR フォーミュラメッシュはそれと違ったクラシカルなメッシュデザイン。 昭和生まれのワタクシ佐藤からすると昔を思い出す懐かしいデザインだなぁ～っと感じる一品です。 それもそのハズ、このフォーミュラメッシュと言うホイールは30年程昔に販売されていたホイールの復刻版的なアイテムなんです。 そんなワタクシ佐藤もハタチの頃に乗っていたS13シルビアに履かせていた事もあるホイールなんですよぉ～笑 このブログをご覧いただいている皆様の中にも ” 確かに懐かしいホイールだな。。 ” って思っていただけている方もいらっしゃるのではないでしょうか？？ 👀 ちなみに SSR フォーミュラメッシュ は 3ピースホイール となります。 2ピース・3ピースホイールの事をマルチピースホイールと呼ぶ訳ですが、マルチピースホイールと言うのはサイズ設定が豊富にあるんですよね。 なので、オーナー様が求める仕上がりを実現させやすいアイテムでもあります 👍 今回のカスタムでは 「 出ヅラにも拘りつつ、保安基準をクリアする仕様 」 を目指しました。 更にはリムの深さにも拘りたいと言う追加オーダーもいただいたので実車計測を行いオーナー様のご要望をクリア出来るホイールサイズを探す事に。。。 ですが、NDロードスターと言えば当店でもご相談の多い車輛。 なので実車計測を行わなくてもちょうど良いサイズを決める事は可能。 そんな中でも実車計測を行った理由は 「 リムの深さ 」 を追求する為でした！！ ちなみに、本日装着しているホイールサイズは チューナーサイズ。 要はノーマル車高のNDロードスターには履かせる事が出来ないホイールサイズとなります。 ではなぜそのサイズを履かせているのか。。。って事ですよね？？ 要は一般的な装着ホイールサイズではオーナー様が望むリムの深さが実現出来なかった訳です。 そこで、実車計測を行いオーナー様が望むリムの深さを実現出来ないかを計算する事にした訳です。 そして実車計測と言う採寸作業をする中でローダウンを行えば更に深いリム深度を実現出来る事が見えてきました 👍 っと言う流れから、ローダウン＆キャンバー角の調整を交えながらチューナーサイズでもあるコチラのサイズを装着する事になった訳です！！ そうする事でリムの深さが 「 6mm 」 程深くなり、オーナー様も納得の仕上がりを実現させる事が出来たんですよぉ～✨ それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！ いかがでしょう？？ 👀 ホイールもだいぶ外にオフセットされ、ツライチ仕様と呼ぶに相応しい出ヅラへと仕上がりましたよねっ✨ ちなみに、ツライチ仕様と言っても仕上がりには様々なタイプがあります。 本日のコンセプトは 出ヅラにも拘りつつ保安基準もクリアする と言うのがオーナー様のご要望。 そんな事から本日のツライチ仕様と言う言葉の定義は 「 保安基準をクリアするツライチ仕様 」 となりますかねっ 👍 皆様が考えるツライチ仕様とはどんな出ヅラでしょうか。。。 それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬ H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ローダウンにクラシカルなメッシュホイールと愛車が見違える仕上がりとなりましたよねっ✨ そしてセッティングを含めたホイール交換を行った事でオーナー様が求めていたリム深仕様も実現出来ちゃいましたね 👍 カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412509201002
続きを読む純正車高でホイール交換するならこのサイズがいいかも？？ NDロードスターにアドバンレーシング TC-4SEをインストール!! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日はK様・NDロードスターのご紹介。 純正車高でツライチサイズを装着いたしましたよ～ 今回ご注文いただいたのは「アドバンレーシング TC-4SE」。 新しくホイールを交換するなら純正と同じ出ヅラ・サイズでは面白みがないですよね？ なので今回は「7.0J-16インチ」で装着いたしましたよ！ 今回のホイールには7.0Jの中にも2種類のサイズ設定があるのでクルマの仕様・オーナー様の好みに合わせて選んでいます！ 今回は大人な感じで仕上げれるサイズを選んでいますよ！ 出ヅラはこんな感じ。 純正ホイールと比べるとだいぶツラはよくなりました✨✨ NDロードスターと言うクルマは車高調等でローダウンを行ったり、アライメント調整を行ってあげると幅広いホイールサイズが装着できるクルマなんですよね!! 今回はクルマ側での調整はせず、そのままの状態でできるだけツライチ仕様に近づけれるホイールを選びましたが、希望のサイズを先に見つけてからクルマ側でセッティングすることもできたりもします！ もちろん限界はありますので、気になるホイールサイズがあればご相談くださいね～ 全体のイメージはこんな感じ。 赤・黒をメインに仕上げていますよ！ ちなみにアドバンレーシングってスポーツカーにかなり人気があるホイールメーカーですが、人気が故に納期がとても長くかかっているんですよね💦💦 今回も納期掛かってしまうのかなと思っていたんですが、なんと在庫があったんですよ✨ ホイールサイズ・ホイールカラーによっては在庫が増えつつあるみたいです✨✨ 気になっているホイール等ありましたら早めにご相談くださいね♪ K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 新しくしたタイヤホイールはいかがでしょうか！ 純正と比べて出ヅラもよくなりご満足いただけたのではないでしょうか！ また、ホイールの納期がかなり早かったおかげですぐに取り付けができました✨✨ 次のカスタムはローダウンですかね？？（笑） それではまたのご利用お待ちしておりまーす!! 管理番号：0412510061001
続きを読む■90ヴォクシーに最新作マーベリック1705SをRS-R Ti2000でローダウンしガナドールのマフラーで仕上げます！！ 涼しくなってきたなぁと思ったら天候が今度は微妙というか・・・。 すっきりした天候にならないですね・・・。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、遠方からお越しいただきタイヤホイールセットにマフラーのご用命を頂きました。 クラフト中川店は、店舗の立地の影響もあると思いますが、全国津々浦々からお問い合わせ・ご用命を頂く機会が多い店舗なんです。 お越しいただいてご注文を頂くこともありますし、またお電話でご注文を頂く場合もございます。 お電話でご注文を頂く際は、ご購入金額を全額ご入金でお受けしておりますのでご遠慮なくお問い合わせくださいヽ(^o^)丿 さて本題となりますが、今回はWEDS マーベリックシリーズの最新作を装着させていただきますよ(*^▽^*) ■WEDS マーベリック1705S 今回のモデルは、Y字5本スポークデザイン。 リムエンドまでスポークの伸ばすのではなくピアスボルト周辺までに収めることでリム深度を深く魅せる仕様にヽ(^o^)丿 ラウンドスポークが生み出す立体感とスポーク幅だ2段で変化することで力強さを表現。 更に2ピースホイールの最大のメリットであり㎜単位でのインセット設定で調整することで、 出面感+リム深度をより確保して拘り仕様にも出来ますよ(≧◇≦) ■ガナドール PASION EVO （PBS.S搭載） ブルーテールのグラデーションがされている右ダブル出しマフラー。 スタイリッシュかつクールな仕上がりでヴォクシーのリアビューをオシャレに演出！！ ガナドールと言えば、燃費、トルク、パワーを全てデータで表示してくれているので”音”だけではなく 走りにもしっかりと恩恵がある設計に(≧◇≦) RS-R Ti2000も同時に装着しておりますので、3Dアライメントテスターで しっかりと狂った数値、ハンドルセンターを合わせていきますヽ(^o^)丿 そして、試走を終え全ての数値が整えば一気にカスタムを施された90ヴォクシーの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WEDS マーベリック1705S TIRE：BRIDGESTONE レグノ GR-X Ⅲ MUFFLER：ガナドール 右ダブル出しブルーテール SUSPENSION：RS-R Ti2000 Y様、この度は遠方よりお越しいただきご用命頂きまして誠にありがとうございました。 新作のホイールということもあり納期にお時間を擁してしまいましたが、理想通りのスタイルになりましたねヽ(^o^)丿 またこちらの方へ遊びに来られた際はお気軽にお立ち寄りいただき、エアーチェックや増し締め等させてくださいね♪ 90ノアヴォクシーのカスタムのご相談も多い当店。 ホイールのサイズ選びから車高調選びなど、どういうスタイルで乗りたいかで仕様は大きく変わってきます。 ノアヴォクシーのカスタムからマーベリックシリーズのお問い合わせは、 クラフト中川店にぜひご相談をヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号：0092508171006
続きを読むタイヤ・ホイールだけではなく、マフラー交換も得意なクラフト知立店！！ 日頃よりたくさんのご依頼を頂いております！！ そんなクラフト知立店から、過去の施工事例を元に車種ごとにオススメのマフラーをご紹介！！ 第三弾の今回は【ZC33S スイフトスポーツ】！！ 生産終了が発表されてしまいましたが、ファイナルエディションの登場も含め まだまだカスタムがアツいお車ですね！！ 今回はそんなZC33S スイフトスポーツにおススメのマフラーを3種に絞って紹介します！ No.1 車を知り尽くしたワークス謹製の一品 ～SWK Forty-six デュアルマフラー～ 最初にご紹介するのはZC33S乗りなら一度は名前を聞いたことがあるであろう、【SWK】！！ スズキを知り尽くした正規ディーラーが運営するワークスが開発したマフラーとなれば 性能に関しては間違いないといえるでしょう！！ SWKではマフラーも含め様々なチューニングパーツを展開しているので、 愛車のトータルチューンをお考えの方におススメのマフラーとなっております！ テールエンドは外径、出ヅラ含め純正に近い形状となっています！ パッと見では「純正かな？」と思いがちですが、テールエンドに刻まれた【SWK】の刻印が さりげなく【ノーマル】ではないことを演出してくれます！ 別売りですがチタンテールの設定もあるので、見た目の変化を求める方にはセットで取り付けがおススメです！ 取り付け後のイメージはこんな感じ！！ 純正からパイプレイアウトがかなり改善され、見た目からヌケの良さそうな感じがしますね！ サウンドは純正＋αの心地よい低音が効いたサウンドで長時間のドライブも快適な音量に仕上がっています！ 購入時に「リアピースのみ」「センターパイプ付き(MT車のみ)」「フロントパイプ付き」と 細かく選べるのもポイントの１つとなっており、ご予算に合わせたチョイスが可能！！ ワークス魂に魅力を感じた方におススメのマフラーとなっております！ No.2 シンプルを追求し大幅な軽量化を実現 ～ROSSO MODELLO COLBASSO Ti-R～ ※メーカー様公式HPより引用 ブログで取り付け事例をご紹介している物以外でも、施工事例はありますよ！ 次にご紹介するロッソモデロのフラッグシップモデル【 コルバッソ Ti-R】もそのひとつ！！ 今回はメーカー様の写真を引用しながらご紹介致します！！ ※メーカー様公式HPより引用 スポーツマフラーで求められる性能は純正マフラーと比較して【軽量化】と【排気効率化】の２つ！！ 勿論見た目やサウンドなどの要素もありますが、この基本２つはとても重要なポイントです！！ 特に軽量化を追求したロッソモデロのフラッグシップがこのマフラーとなります！ ※メーカー様公式HPより引用 このマフラーの大きな特徴は、【右側１本出しレイアウト】！！ 当然左右出しよりも軽くなるのは明白ですよね！！ さらに騒音規制をクリアしつつ小型化されたサイレンサー、直線的なパイプレイアウトなど、 性能を追求したシンプルな造形が魅力ですね！ ご予算に応じて購入時にリアピースのみorセンターパイプセットが選べますよ！！ ※メーカー様公式HPより引用 テールエンドは焼き色が美しい標準テール以外にも、【チタンブラック】【チタンシルバー】の２種類が オプションで選択可能となっております！ さらに左側のマフラーホールに取り付けるガーニッシュも販売されています！！ 細身のテールエンドがスパルタンな印象を与えてくれますね！！ ※メーカー様公式HPより引用 取り付け後のイメージはこんな感じ！！ かなりレーシーな雰囲気に仕上がりますね！！ コチラのマフラーはMT車専用となりAT車に取り付けが出来ませんが、 軽量はZC33Sをさらに軽く、戦闘力アップを目指す方におススメのマフラーになっております！ No.3 パワーだけでなく燃費向上も狙えるオンリーワンスペック～GANADOR Vertex Sports～ ※メーカー様公式HPより引用 お次もメーカー様公式HPから写真を引用してご紹介させて頂きます！ 車種を問わずご指名の多いマフラーメーカー【ガナドール ヴェルテックススポーツ】！！ 独自開発のスパイラルフィンを採用し、排気流速をアップさせることで パワー・トルクアップは勿論、燃費効率を改善という唯一のアドバンテージを実現した 唯一無二のマフラーとなっております！ ※メーカー様公式HPより引用 PBS【パワーブーストシステム】と呼ばれるガナドール独自のシステムにより排気効率を極限まで追求 出口に設けられた特徴的なスパイラルフィンも流体力学管理の結果産み出されたテクノロジーの一つ 排気効率のみならず、車両下部の空気抵抗の減少させるために小径の丸形のサイレンサーを採用！ 科学的アプローチで性能アップを狙った特徴的なマフラーとなっております！ ※メーカー様公式HPより引用 取り付け後のイメージはこんな感じ！ 人気のブルーテールの奥に除くトルネードフィンが人気の証！！ こちらはMT車・AT車取り付け可能となっており、スポーツカーらしい低音の効いたサウンドで リアピースのみの交換でしっかりと【違い】が体感できるのも特徴です！ 愛車のトータル性能アップが狙えるので幅広い方におススメとなっております！ いかがでしたでしょうか？ ご紹介したマフラー以外にも沢山のご相談を頂くZC３３Sスイフトスポーツ！ マフラー交換で悩んでいるユーザー様のカスタムの参考になれば幸いです！！ 今後は別車種でもマフラー特集をご紹介する予定なのでお楽しみに！！ ホイールや足回りのカスタム以外も得意のクラフト知立店！ マフラー交換をご検討の方は是非ご相談下さい！ 以上、クラフト知立店でした！！ ■今月開催のイベント
続きを読む◆マツダ ロードスター(ND5RC)のマフラー交換！ 今回はコチラでご紹介したロードスターのカスタムの続きでマフラーを交換していきます！ フルカスタムもぜひぜひ多治見店にお任せください！ ◆HKS LEGAMAX Sports HKSさんのラインナップ！シングル出しチタンブルーのスポーツマフラーです👀 スーパーチャージャーやターボの後付までカバーできるよう低排圧にこだわり、非常に抜けの良いマフラー。 ノーマル車ポン付けでも低速トルクが向上し、運転が楽しくなること間違いなし👍 中～高音を引出し、低回転と高回転の音の繋がりをより自然とすることで、ついアクセル踏みたくなる音になります👍 音は大きめで、ついつい音を楽しんでしまう気持ちのいい音質ですが、街乗りの使い勝手も問題ありません。 コチラからサウンドを聞くことができますので気になる方はぜひ👈 装着によるBefore/After比較 【under-Before】 【under-After】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ option HKS LEGAMAX Sports 純正マフラーだと少し中に入っているため外からだと少し見えづらくなっています。 今回交換したことによって、HKSのロゴとチタンブルーがチラリと見えるのが視覚的にも楽しめていいですね！ また、純正マフラーは重さが約10Kgにたいしコチラのマフラーは約7.4Kgと3Kgほど軽くなりました！ ドレスアップしつつ軽量化し性能UPに成功しました👍 今回はご用命ありがとうございました！ 増し締めエアチェックなどございましたらお気軽にお越しください！ それではまた次のブログで…🚙🚙🚙 管理番号 0322507211005
続きを読む◆マツダ ロードスター(ND5RC)をフルカスタム！ こんにちはクラフト多治見店です。 今回はロードスターのカスタムですがなんと、納車されてすぐ当店に来ていただきました！ さらにさらに！タイヤホイールセット＆車高調整キットにマフラーとフルカスタマイズ！ それでは早速ホイールの紹介をさせていただきます👍 ◆ マーベリック 709M ２×9本のY字スポークでラグジュアリーカスタム系のホイールとなっています👀 リムは深めの設定となっており、スポークのサイド部分は削ってありますが肉厚になっているため立体感が生まれます。 2ピースホイールのためインセットは自由にでき、さらに3種類のリムから選べるためオーナー様のセンスが光ります🌟 スポーツカーからミニバンまで幅広い車種に人気なホイールです。 ◆ NT555G2 ニットータイヤから出ているウルトラハイパフォーマンスのタイヤ。 長らく人気を博していたNT555のエッセンスを継承して作られたタイヤです。 スタイリッシュなサイドデザインとアグレッシブなトレッドパターンがハイエンドカーオーナーから人気です✊ ◆ ブリッツ ZZ-R 当店でも何度もお取り付けしてきた大人気車高調キットブリッツZZ-R👆 アルミ製のアッパーマウントを採用しており、32段階に及ぶ減衰力調整が簡単にできるのもいいですね。 カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 全長調整式の単筒式構造で減衰力の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現できます👍 熟練スタッフの手によって素早くマフラー＆車高調整の取り付けが完了し四輪アライメント調整へ！ 当店では3Dアライメントテスターを使用しているため、より細かく正確な数値で調整することが可能です！ そして全ての取り付けが完了した姿がコチラ…👇 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds MAVERICK 709M 7.0J-17インチ 4/100 プレミアムシルバー ■ Tire ニットータイヤ NT555G2 205/45R17 ■ option BLITZ DAMPER ZZ-R HKS LEGAMAX Sports 納車したてでこのフルカスタムはすごいですね…👀 出面もかなり出ておりリムが深いため斜めから見た時の立体感には目を見張るものを感じます！ ダウン量は30mmと約指2本分とかなりスマートな姿になりました👍 オーナー様今回はご用命ありがとうございました！ マフラーに関してはまた後日ご紹介させていただきます！ 増し締めエアチェックなどございましたらお気軽にお越しください！ それではまた次のブログで…🚙🚙🚙 管理番号 0322507211005
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