カローラスポーツに人気のワークホイールを装着。
お客様は大のクルマ好き。
過去車はコテコテにカスタムされているほどの強者。
そんなお客様の通勤車両をカスタム致しましたのでご紹介いたします♪
今回はホイール＆ローダウンというメニューです。
装着したホイールはワークランベックLM1。
ワークさん人気のグリミットブラックカラーを選択。
ジーストBSTブリリアントシルバーブラックも同系のカラーですがめちゃ人気のカラーですよね。
ハイパー系のガンメタ＆シルバーがキレイ系カスタムのトレンドカラーのつです♪
2ピース構造でサイズに自由度もあるので今回もいい感じにセッティングさせていただきました。
同時に車高調も装着。
大人気ブリッツダンパーZZRを装着させていただきました。
多彩な車種ラインナップという事もあり色んな車種の方から絶大な支持のある全長調整式の車高調です。
リアのサスペンション構造が独立になった現行のカローラシリーズ。
快適な乗り味とネガティブキャンバーが魅力です。
独立になったことでアライメント施工においてリアのトゥ角を調整できるようになり、
よりシビアなセッティングが可能に。
リム ：ワークランベックＬＭ１
サイズ：18インチ
カラー：グリミットブラック
タイヤ；純正流用
【BEFORE】
【AFTER】
純正セイムの18インチを装着していますが、車高とデザインがここまで変化すればイメージは激変。
車高はクルマ大好きのお客様のご要望で低めにセッティングさせていただきました。
余談ですが先代のカローラのPCDは4/100でしたが、カローラも3ナンバー化によりPCDが5/100へ。
この時点でタイヤ屋の僕たちは驚きましたが・・・苦笑
最近登場のカローラクロスのPCDは5/114.3らしくもう混乱ですよねコレ(笑)
更に歴代のカローラにはPCD4/110や4/114.3も存在するためカローラだけでPCDの種類が5種類も・・・( ﾟДﾟ)
カローラ/カローラツーリングよりトレッド幅が広く、フェンダーも広いカローラスポーツ。
カローラ史上一番太いホイールを履けるのがカローラスポーツ。
ホイールが装着可能。
前後ディープリムディスクのOディスクが使えましたのでリムの深さも稼げました。
ワークホイールのことは【三河の落とし屋】
クラフト知立店にお任せを(^^♪
この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました。
クラフト知立店
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