SKEフォレスターをACC イージーアップスペーサーでリフトアップ！

2024/01/12

フォレスター
アーバンオフ系
リフトアップ
その他サス

衰え知らずなオフ系カスタム☆人気アイテムを使ってフォレスターをアゲる！

こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^

本日のご紹介はSKEフォレスター

カスタムベースとして人気も上昇中ですが

適合が取れているパーツが意外と少なくアイテム選びに苦戦することも(; ･`д･´)

そんな中、今回装着するアイテムは「ACC イージーアップスペーサー」

従来よりもラインナップも増え問い合わせも増えている人気アイテムです^^

SKフォレスターの場合、約1.5インチのアップ量となり

迫力あるスタイルを手にすることができます♪

車種専用品ということもあり純正のアッパーマウントにボルトオンで装着可能

スタビの突っ張りを押さえる専用ブラケットも付属となります

※車種によって付属品の内容は異なります

装着後はお決まりのアライメント調整作業へ

フォレスターの場合、純正で偏心付きのストラットボルトが装着されていますので

今回はそのまま流用しキャンバー調整を行いました

【BEFORE】

【AFTER】

比較すると一目瞭然ですね^^

前後共にバランス良くリフトアップ完了です♪

冬シーズンということもありご入庫時はスタッドレス仕様ですが

夏用もご準備頂いているのでまた楽しみですね^^

S様、マフラー交換に続きご用命ありがとうございまいした^^

「フォレスター」「アーバンオフ系」「リフトアップ」「その他サス」の記事一覧

厚木店
- ランドクルーザー250系
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- 車高調
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- 4x4Engineering
- ジオランダー
2025/12/05 NEW
ついに登場！！ JAOS車高調でリフトアップを行ったランクル250をご覧あれ 👀
JAOS リフトアップセット VFCAでデカいランクル250が完成っ！！ 3.0インチ近いリフトアップ量で迫力の仕上がりとなりましたよぉ～ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はK様・ランクル250 GDJ250Wとなりますっ✨ 以前の愛車でもタイヤ・ホイール交換にリフトアップ作業をお任せいただいておりましたK様。そして次なる愛車はランクル250！！先日のタイヤ・ホイール交換に続き、ようやくデリバリーが始まった「 JAOS リフトアップセット VFCA 」を装着して参りま～す 👍 コチラがそのKIT。 JAOS リフトアップセット VFCA は前後のリフトアップスプリングに加えショックアブソーバーもセットになったモデル。更にはフロントには車高調整機能が備わっている優れモノ 👍 そんな車高調整機能を操る事で、前下がりの補正からしっかりアゲる3,0インチ程のリフトアップまで幅広く調整が出来るんです！！上の画像ではショックアブソーバーにネジ山が備わっているのが見えるかと思いますが、このどの部分にロックシートを固定するかで車高が変わるアイテムなんですよぉ～♬♬ 前回の愛車でもしっかりリフトアップを行っていたK様だけに、今回も迫力あるランクル250を目指す事に。。。車高のセッティングを終え、仕上げのアライメント調整を行います。ここまでくればもう完成間近！！ちなみに、JAOS VFCA は指定部品となりますので、車高を多めに上げても問題はありません。しかしながら、保安基準には灯火類の高さ制限もあります。今回装着するリフトアップKITは車高調整式となりますので、灯火類も既定の範囲を超えないようにセッティングしなければいけません。そんな事から事前に灯火類の高さを計測しどの位のリフトアップ量が限界なのかを把握しておく必要がありました。そんな計測を行いながら仕上げたランクル250がコチラ！！なかなかデカいランクル250に仕上がりましたよねっ♬♬ ちなみに、コチラのリフトアップKITのリフトアップ量ですが、リアは+30mm程となり車高は固定式！！そしてランクル250特有のフロント下がりを補正する為にはリアのリフトアップ量以上のリフトアップが必要となります。ノーマル時に計測を行いデータを取っておきましたが、前下がりを補正するには2,0インチ以上のリフトアップが必要となりそうでしたよ。。。上の画像はご入庫時のランクル250です。ノーマル車高の時はやはりフロント下がりに見えてしまいますよね。。。そしてタイヤ外径UPを行っているのでよりフェンダークリアランスが少なく見えてしまいます。そんなＫ様・ランクル250ですが JAOS リフトアップセットでこのように変身しましたよっ 🔧🔧 いかがでしょう、前後とも同じくらいのフェンダークリアランスへと仕上がっていますよね！？ちなみに、リフトアップ量は3,0インチに迫る勢い。。。クラフト厚木店では、以前より150プラドやHILUXにて「ちょいアゲ仕様」と言うスタイルが流行していました。ちょいアゲ仕様と言っても少し上がっている訳ではなく、けっこうアゲているスタイルの事 👍 このリフトアップ量でも灯火類の高さ制限はしっかりクリア 👍 ですが、タイヤサイズも大きくなっている事からフォグランプの高さがけっこうギリギリでした。。。そんな事から、タイヤサイズを大きくしているランクル250の場合、この位のリフトアップ量が限界かも知れませんね 👀 スプリングのみの交換でナチュラルなリフトアップスタイルをGetするも良し！！ JAOS VFCA にて迫力あるリフトアップスタイルをGetするも良し！！皆様の愛車はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか。。。皆様からのご相談をお待ちしておりま～す✨ ■ タイヤ・ホイール＆リフトアップがお得な冬のクラフトカスタムフェア開催中！！ K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！ JAOSさんからのリリース情報を数ヶ月待ち、ようやくこの日が来ましたね。。。当初の入荷予定よりだいぶズレ込んでしまいましたが、それでも当店では初の JAOS VFCA のお取付けでした！！仕上りは期待通り、いや、それ以上だったかも知れませんねっ✨ この仕上がりをGet出来たなら待った甲斐がありましたよね！！それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412511181002
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厚木店
- ランドクルーザー250系
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- TANABE
- RAYS
- ジオランダー
2025/12/04
「ランクル250 」17インチへのインチダウンで肉厚仕様を目指しますっ 👍
ワイドフェンダーが必要となる場合もありますが。。。こんな肉厚仕様はいかがでしょうか？？いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はI様・ランドクルーザー250。 17インチへのインチダウン、そしてスプリングを交換しリフトアップを行いましたよぉ～✨ それではコチラをどうぞ！！ご購入いただいたホイールは「 RAYS A･LAP-07X 17インチ」となります！！ランクル250向けのアイテムでは数少ない希少な17インチ仕様のホイールです。しかしながら、設定されているインセットが+40台となっているので ” チューナーサイズ ” と呼ばれるサイズ感となります。チューナーサイズとはどう言う意味なのか！？ってところをご説明しますね。見ての通り、キレイに履く事が出来る訳ですが、一緒に組合わせるタイヤサイズによってはオーバーフェンダーが必要となるサイズ感でもあるんです！！そんなタイヤサイズですが「 265/70-17 」を組合わせる場合はノーマルフェンダーのままでも良いかも知れません。しかしながら、275サイズや285サイズを装着する場合はワイドフェンダーの装着も視野に入れた方が良いかも知れません。。。そして、インチダウンの肉厚仕様を完成させるには「リフトアップ」はマストなアイテムではないでしょうか！？そんな訳で本日はタナベさんからリリースされているリフトアップサス ” DEVIDE UP210 ” を同時に装着しましたよぉ～✨ リフトアップ量は「フロント：1,5インチ　リア：1,0インチ」程と、ナチュラルなリフトアップを実現出来るアイテムとなっています 👍 そうは言ったものの、その効果はなかなかのものですよ。。。👀 ノーマル・カスタム後と画像を並べてみましたがいかがでしょうか！？フェンダーの奥に見える赤いスプリングがイィですよねっ♬♬ 更にはインチダウンを行った事でタイヤが肉厚となり足元に迫力が加わりましたよねっ✨ イメージ的には「いかにもオフロードを走ります。。」って感じのスタイルでしょうか 👀 実際にはオフロードを走っても・走らなくてもこう言う仕様に仕上げるのはアリですよ笑 ✋ ご入庫時のノーマル250とカスタム後の250とでは全く別のクルマに見えませんか？？これが「ドレスアップ」の効果と言う訳です 👍 もちろん、ここまでカッコ良く仕上げるにはそれなりの費用は掛かってしまいます。ですが、それ以上に愛車がカッコ良く仕上がる満足感が勝ると思いますよぉ～笑本日装着しているタイヤサイズは「 285/70-17 」となかなか大きなタイヤサイズとなります。この位のタイヤサイズを履かせる場合にはワイドフェンダーを装着する事をオススメします！！ちなみに、オーナーのI様はワイドフェンダーを装着する事を前提にコチラの組み合わせをチョイスした形となります 👍 ホイールサイズやタイヤサイズ、そしてワイドフェンダーの有無により車輛への装着が出来ないアイテムも出てくる事もあります。詳しくは店頭にてスタッフまでご相談下さいね～ 👀 それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨ ■ RAYSホイールも対象の冬のクラフトカスタムフェア開催中！！リフトアップアイテムを同時に成約いただく事で更にお得になりますよぉ～✨ I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ご入庫時はどこにでもいる普通のランクル250でしたが、施工後はなかなか目を惹くランクル250に変身しましたよねっ✨ カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？もし良かったらオフロード走行も楽しんでみて下さいね～♬♬ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 管理番号：0412511211009
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スタッドレスタイヤもカッコよく
- 4x4Engineering
2025/11/30
【ランクル70】4x4Engineerig Serviceショックアブソーバー+15㎜フロントコイルスペーサーにブラッドレーVの組み合わせで冬スタイルを楽しむ仕様へ☆彡
■ランクル70を冬準備へ☆彡ブラッドレーV×ヨコハマアイスガードG075を装着！乗り心地も4x4Engineerig Serviceのショックアブソーバーで快適仕様へ！！まだまだ雪が降らないからいいやと思っていませんか？タイヤメーカー各社共に欠品サイズが相次いできております。ほんとにいざ欲しい時に【納期未定】という可能性もありますよ。こんにちは、アーバンオフクラフト中川店中村です✌ 本日ご紹介するのは、納車もだいぶ進んで街中でもよく見かけるようになっているランドクルーザー70（GDJ76W）「生きて帰れる」というコンセプトがあるランクルシリーズでもこの冬の時期でも”スタッドレスタイヤ”は必需品！！タイヤホイールセットに乗り心地を解消するためのショックアブソーバーを同時に装着させていただきました(*´▽｀*) ■4x4Engineerig Service　ブラッドレーV 初代ランクル70が登場して間もなく登場したブラッドレーV。そこから共に歩んできたと言っても過言ではないホイール。世界ラリー戦で装着されていたこともあり過酷なレースシーンでも走行を支えたモデルとなっており、姿形を大きく変えることなくシンプルな太め5本スポークが40余年以上経った今でも愛され続けております(≧◇≦) ブラッドレーVに装着するのは、ごついタイヤではなくYOKOHAMA アイスガードG075！四駆、ミニバンの冬の足元を支える大事なタイヤ。氷上、雪上性能共に好評をいただいているスタッドレスタイヤ。 ■4x4Engineerig Service　ショックアブソーバー+15㎜フロントコイルスペーサーリーフ車のランクル70。どうしても乗り心地と言われれば、決して良いとは言えないのですが、それがランクル70だ！！という方もいらっしゃれば、少しでも乗り心地を良くしたい！！という方も。 4x4Engineerig Serviceのショックアブソーバーは、車種専用で設計されております。おクルマの特性を活かした設計になっているため、交換される方にかなりご好評をいただいております☆彡こちらは、15㎜フロントコイルスペーサー。後ろに荷物を載せることを想定して造られていることもあり、前下がりになっているランクル70。その部分を補正するためのスペーサーに。またフロントにウィンチを装着される方にもお勧めですよ(*´▽｀*) フロントコイルスペーサーは、アッパーマウントの部分に挟み込みます。このスペーサーの部分も取り付け方は、作業者次第。この写真の撮り方だと見えるのですが、増し締めした際は隠れてしまう部分。隠れるからいいやなのか、いやいや隠れる部分でも見えるように装着するのは拘りになってきますね(≧◇≦) 3Dアライメントを行います。これは、どの車種でもショックアブソーバーだけ交換の際でもアライメントの数値が狂う場合があります。そして、一番抜けてしまうのが【ハンドルセンター】がズレます！！ズレた状態だと運転もしにくいですし、アライメントのトゥの部分が狂っているとせっかく新調したタイヤの摩耗を早めてしまいますのでショック交換、リフトアップ、ローダウン時には必ずセットでお勧めしますよ☆ BEFORE↑ AFTER↑ 最後にリアラダーの装着も行いました。ゆくゆくはルーフラックを装着することを想定しているとのことで、先に屋根にアクセスするための動線を！ルーフラックを装着していない場合でも見た目のイメージはヨンク感を醸し出してくれますね(≧◇≦) S様、この度は遠方よりお越しいただき誠にありがとうございました。今度は、雪が溶けた春ごろに夏用への交換ですね(*´▽｀*) またのお越しを楽しみにお待ちしております。ランクル70のタイヤホイールセット、ショック交換にルーフラックのアウトドア系のカスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。管理番号：0092511241017
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厚木店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- TANABE
2025/11/27
「ジムニーノマド」のリフトアップ作業タナベUP210でいかがでしょうか？？
リフトアップ量は「フロント：1.5インチ　リア： 1.0インチ」とナチュラルな車高に仕上がりますよ！！ノマドオーナー様からのご相談お待ちしておりま～す✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ここ最近、当店ではジムニーノマドのご相談が多くなっているんですよね。。。👀 上記の画像は、先日当店にてタイヤ・ホイールを交換させていただいたジムニーノマドとなります。 RAYS A･LAP-J を装着し、オープンカントリーRTの 225/70-16 を装着しておりますが、現状車高はノーマル状態。納車後すぐにタイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたので、次なるカスタムはリフトアップなのかも知れません。。。笑そんな訳で、本日はジムニーノマドのリフトアップアイテムをご紹介したいと思いま～す✨ ■ タナベ DEVIDE UP210（リフトアップスプリング）本日はメーカーさんHPより画像をお借りしてご紹介させていただいております。その理由は、リリースされたばかりでまだ実物が入荷してきていないから。。。汗実はすでにオーダーいただいているお客様もいらっしゃるのですが、現状での納期は「 2025年12月末頃」となっているんです！！ワタクシ佐藤としても1日でも早く入荷してきてもらい、1日でも早く実車へお取付を行いたいと考えているんですが、入荷までにもう少し時間が掛かってしまいそうなんですよね。ちなみに、ジムニーノマドへ「タナベ UP210 」を装着したイメージは次の通りです ✋ リフトアップ量は1.5インチ程と控えめですが、それでもイメージは変わりますよね！？ちなみに、リフトアップ量が控えめである事には理由もあるんですよ 👀 その理由とは「車輛側の加工や部品交換を極力少なくする為」なんです。。。リフトアップするにあたり加工の必要性は低いかも知れませんが、多めのリフトアップ量の場合はスプリング交換の他にもいくつかのパーツを交換しなければいけないんです！！例えばフロント＆リアのブレーキホースであったり、エアロッキングハブのホース交換なども発生します。更にはクロスメンバーとプロペラシャフトの干渉対策やプロペラシャフトスペーサーを装着したりと、作業点数や交換部品点数が多くなってしまうんです。個人的には3.0インチ程のリフトアップを行い大きなタイヤを履かせてあげるのもカッコ良くて良いかなとは思っていますが。。。笑とは言え、カスタムの方向性はオーナー様によって千差万別。初めてのリフトアップには「タナベUP210 」と言う選択肢は十分にアリでしょうね 👍 ジムニーノマドオーナー様、リフトアップに興味を持ってしまった場合はぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！笑まだまだオススメのリフトアップアイテムもございますので、ぜひぜひ店頭にお越しくださいね～✨ それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆ ■ 冬のクラフトカスタムフェア開催中！！タイヤ＆ホイールにプラスして足廻りも同時成約いただくと更にお得になりますよぉ～✨
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- RAV4
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- デルタフォース
- ジオランダー
2025/11/27
【RAV4】ACCイージーアップでリフトアップ＆デルタフォースオーバーランダー装着で一気にオフロード仕上げ！！
■【RAV4】ACCイージーアップでリフトアップ＆デルタフォースオーバーランダー装着！！皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。本日のブログはRAV4のホイール交換とリフトアップをご紹介です。納車直後のRAV4を一気に仕上げていきます(*^_^*) ■【FORCE】デルタフォース　オーバーランダー大人気オフロードホイールの"デルタフォースオーバル"を手掛けるメーカーが2024年に打ち出した「オーバーランダー」を装着します。リム全周に施されたピアスボルト風加工などのオフロードテイストの雰囲気は引継ぎ、星形にスポークを配置させています。オーバルと双璧をなす存在として位置づけられたオーバーランダー、個人的にかなりオススメです(*^_^*) ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 ヨコハマのAT(オールテレーン)タイヤ、ジオランダーA/T4 G018を組み合わせます。ヨコハマからはATタイヤとして「X-AT G016」と今回装着した「A/T4 G018」があり、冬用タイヤ規制がかかった路線においても走行可能な"スノーフレークマーク"がついているのがこのA/T4 G018です。 ■【ACC】イージーアップキット純正サスペンションにボルトオンで装着できるリフトアップアイテム、ACCのイージーアップキットを取付します。前後とも約1.5インチ上がるのでバランスよくリフトアップができます。このスペーサーを純正のアッパーマウントの上に装着し、スペーサーの厚みでリフトアップします。サスペンション類は純正のものをそのまま使用しておりますので乗り心地の変化も最小限に抑えられます。サスペンションのナックルの純正ボルトと交換することでキャンバー角を調整できるようにする"キャンバーボルト"を装着します。純正サスペンションではキャンバー角の調整機能はついておりませんので、リフトアップに伴ってポジティブキャンバーになってしまってもそれを補正する術がありません。キャンバーボルトはそういった場合にボルト交換のみでキャンバー角調整を行えるようにする補正器具です。こちらが純正状態でのフェンダークリアランスです。入庫したオフロードパッケージはすでに1インチ上がっている仕様ですが、ソコからさらに上げていきます。そしてこちらがリフトアップ後のフェンダークリアランス。 ACCのイージーアップキットで約1.5インチ上がっています。作業の仕上げに3Dアライメント調整を行い、リフトアップに伴いズレてしまった各部の数値を整えます。補正器具のキャンバーボルトを入れていますのでフロントのキャンバーを調整することができるようになり、偏摩耗の抑制に繋がります。それでは全体のビフォーアフターのご紹介です。【BEFORE】【AFTER】 WHEEL：【フォース】デルタフォース　オーバーランダー COLOR：マットブラック TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーA/T4　G018 SUS：【ACC】イージーアップ【BEFORE】【AFTER】リフトアップパーツによる車高の変化もさることながら、タイヤ外径もアップ。純正状態と比較するとその迫力は相当なものです。この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。納車のタイミングに合わせてカスタムできてよかったです^_^ またお近くにお寄りの際は増し締めやエアチャックなどお待ちしておりますね。アーバンオフクラフト中川店でした。管理番号：0092510211030
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厚木店
- プラド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 車高調
- JAOS
- MID
- オープンカントリー
2025/11/26
150プラドマットブラックエディションを「ドカン」っとリフトアップ⤴⤴
ランクル250オーナー様にもオススメのリフトアップキット「 JAOS BATTLEZ VFCA 」 JAOS VFCAは車高調整式だからクルマがデカくなるゾっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介は千葉県からお越しいただきましたI様・ランドクルーザープラド（GDJ150W）となりま～す♬♬ 150プラドと言えば、前下がりスタイルで有名？？なおクルマ。汗上の画像を見ていただいても分かる通り、リアよりフロントのフェンダークリアランスがとっても狭いですよね？？ 👀 これが前下がりと言われる理由なんです。。。もちろんフロントだけローダウンを行っていると言う訳でもなくこれが150プラドのデフォルトスタイル。そんな訳で、本日はI様・150プラドをこんな感じに変身させちゃいましたよぉ～✨ いかがでしょうか！？ 👀 これぞランドクルーザープラド。。。っと言った見た目に変身しましたよねっ 👍 車高も上がりましたし、タイヤ＆ホイールも武骨なスタイルでカッコ良い！！それではどんなアイテムを使って車高を上げたのかをご紹介していきましょう♬♬ ■ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A　品番 A733066B 上の画像はフロントのショックアブソーバーを撮影したモノ。 VFCA Ver.A は4輪のショックアブソーバーとスプリングがセットになったアイテムなので、前後ともに車高が上がります。 JAOSさんのリフトアップセットにはいくつかの種類がありますが、本日装着している「 VFCA 」と言うアイテムがJAOSさんのリフトアップアイテムの中でも最も車高が上がるアイテムとなっています。その理由はフロントの車高をお好みに調整出来る「車高調整式」となっているからです！！上の画像を見ると、ショックアブソーバーにネジ山が切ってあるのが見えますよね？？ 👀 このネジ山のどの部分にスプリングロックシート（銀色のプレート）を固定するかでリフトアップ量が変わる仕組みとなっています。当店では150プラドオーナー様から多くのリフトアップ依頼をいただいておりますが、この車高調整式モデルがダントツの人気を誇っているんですよぉ～✨ その理由は。。。この様に迫力あるカッコ良いプラドに仕上げる事が出来るからで～す♬♬ 仕上りのイメージは前下がりの補正だけに留まらず、更なるリフトアップ量にセッティングしていますっ 👍 ちなみに、世の中に多く出回っている「リフトアップスペーサー」や「リフトアップスプリング」ではここまでの迫力に仕上げる事は出来ません。。。そして上記のアイテムを装着した場合のリフトアップ量はおよそ1.5インチのリフトアップとなるアイテムが多いでしょうかね。それではノーマル車高とリフトアップ後の車高を横から見比べてみましょう！！ご入庫時のフロントフェンダークリアランスはこぶし1個が入る位の隙間となっていました。そしてリフトアップ後のフェンダークリアランスはこぶし2個よりもう少し広い隙間となっています。先程もVFCAは車高調整式であると記載しましたが、事前にどんな車高に仕上げるのかをオーナー様と相談したんですよね。そしてオーナー様からいただいたご要望は「フェンダークリアランスを前後同じ位にしたい」と言う内容でした。さて、そんな仕上がりを目指すにはどの位のリフトアップ量が必要になるのでしょうか？？その答えは「 2.5インチ」程のリフトアップ量となりま～す✨ ちなみに、本日装着している VFCA Ver.A ですが、フロントに関しては車高を上げようと思えばもっと上げる事が出来ます。しかしながら、アッパーアームのジョイント部やドライブシャフトへの負担などのリスクが増えてしまうのでオススメは出来ません。。。そう言った部分までを加味すると本日セッティングしたリフトアップ量が上限ではないかとワタクシ佐藤は思っています。リフトアップ効果にプラスして、一緒にご購入いただいたタイヤ・ホイールも際立っていますよねっ✨ ご購入いただいたホイールは「 MID ナイトロパワー H12 ショットガン」 17インチ。カラーはバレルブラックとなり、セミグロスブラックに近い色味となっています。そして一緒に組合わせたタイヤは「トーヨータイヤオープンカントリー RT TRAIL 」となります。 RT TRAIL（アールティートレイル）は従来より人気のあったオープンカントリーRTを更に進化させたモデル！！オフロードでの性能もしっかり保ちつつ「快適性＆見た目の迫力」が進化したNEWタイヤ。トレッドパターンもカッコ良いですが、何よりサイドウォール部のデザインがカッコ良い 👍 オープンカントリーMTのようなマッドテレーンタイヤを彷彿させるような凹凸感なんですよねっ♬♬ オーナーのI様も店頭に展示してあった実物をチェックし、このタイヤパターンに一目惚れっ♡♡ その気持ち、十二分に分かります。。。笑愛車のカスタムは何の為に行うのか？？それは愛車をカッコ良く仕上げる為ですよね。。。👀 そうであるならば見た目がカッコ良いと思えるアイテムをチョイスするのが正解と言う訳です！！笑皆様の愛車もカッコ良いアイテムを装着し迫力ある愛車に変身させちゃいませんか？？ ■ JAOSリフトアップセットがお得にご購入いただけるセールも開催中！！詳しくはリンク先からチェックして下さいね。それと。。。本日装着したリフトアップキット（JAOS VFCA）ですが、ランクル250用もリリースされておりますっ 👍 例外なくランクル250も「デカく・カッコ良く」仕上がりますよぉ～✨ 実は、当店ではすでにランクル250にも装着し、カッコ良いランクル250が完成しているんですっ♡♡ 近いうちにそちらの250もご紹介させていただきますので、厚木店ブログをしっかりチェックしておいて下さいね～ ✋✋✋ それでは150プラドオーナー様＆ランクル250オーナー様からのご相談お待ちしておりま～す✨ I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨ 今回のカスタムで、ご入庫時の愛車とは完全に別のクルマに変身してくれましたよねっ♬♬ 始めのうちは乗り降りの時にその違いを感じる事でしょうね。笑それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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URBAN OFF CRAFT 浜松店
- ランドクルーザー250系
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- TANABE
- オープンカントリー
2025/11/26
ランドクルーザー250をリフトアップ＆タイヤ交換でオフロードカスタマイズ！！
◆ リフトアップと外形アップタイヤの装着で迫力のLC250へアーバンオフクラフト浜松店(UOC浜松店)では来店率が急上昇中の【TOYOTA ランドクルーザー250】タナベのスプリングによるリフトアップに合わせて“275/70R18”の外形アップタイヤを装着しっかり上げ感を感じられるランドクルーザー250が完成したのでご紹介します！！ ◆ TANABE UP210 アップスプリングの決定版、【TANABE UP210】はアイコニックなレッドが特徴的適合車種が豊富で、ガソリン・ディーゼルどちらにも装着が可能となります本日の装着はガソリンモデルで“Fr:+40～+45/Rr:+15～+20”のアップ量となっています ◆ トーヨー　オープンカントリーR/T TRAIL オープンカントリーシリーズの最新モデルである【R/T TRAIL】 R/Tとくらべるとトレッド・サイドブロックを大型化させています特にサイドブロックの大型化はM/Tに匹敵するほどの迫力がありますそれでいて快適性能をできるだけ損なわないように努めています ◆ 265/65R18から275/70R18へ 18インチでトーヨーオープンカントリーR/T TRAILを選択するには、“275/70R18”を選ばざるを得ません純正サイズの“265/65R18”から比べると外形が二回り程大きくなります UOC浜松店ではランドクルーザー250でのカスタム実績豊富外径アップ“275/70R18”での装着前歴もありますのでサイズマッチングはお任せください！！ ◆ 車高変化が伴う場合はアライメントは必須作業リフトアップに限らず車高変化が伴う作業をした場合にはアライメントは必須クラフトでは全店で3Dアライメントテスターを完備しておりますアライメントの状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行いますホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】リフトアップに加えてタイヤ外径のアップにより車高の上りは一目瞭然純正状態では前下がり気味の車高も水平に近い状態となりリフトアップ車両らしいフォルムへ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension タナベ UP21o Fr:+40～+45/Rr:+15～+20 ■ Tire トーヨーオープンカントリーR/T TRAIL 275/70R18 ◆ 本格派の大型ブロックタイヤはタイヤ交換のみでも大迫力オープンカントリーR/T TRAIL程の迫力があれば純正ホイールをそのまま使用しても十分な満足感むしろ、純正ホイールサイズを使用することで出面でのシビアな問題を解決させる場合も 275/70R18というサイズもさることながら、大型のブロックが見た目に変化を与えます見た目だけでなく大型ブロックタイヤなら本格コースでの使用も考慮できますね！！この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございましたさらなるカスタムのご相談もお気軽にご相談くださいランドクルーザー250のカスタム実績多数ご相談はお気軽にUOC浜松店まで！！ ◇ランドクルーザー250のホイールは豊富に展示中 (画像のホイールすべてランドクルーザー250/300向けです！！) ご来店はお気軽にどうぞ！！管理番号：0512506011006
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浜松店
- レヴォーグ
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
- RAYS
- ツライチセッティング
2025/11/22
SUBARU レヴォーグ(VN)をトータルドレスアップ！！リミテッドカラーの【レイズヴェルサス VV21S】を装着しました
◆ ローダウンがあってこそのホイールサイズでツライチフォルムを実現しました！！根強いカスタム人気からご相談の絶えない【SUBARU レヴォーグ(VN)】人気のレイズホイールからリミテッドカラーの1本を選択合わせてローダウンを行うことでツライチフォルムを実現しました ◆ PROVA スポーツスプリングローダウンに使ったのはSUBARUカスタムを得意とする【PROVA】のダウンスプリング鮮烈なオレンジのカラーリングに目を奪われますグレード毎に開発が行われるこだわりのスプリングローダウンフォルムの獲得に加えて、優れた乗り心地、スポーティなハンドリングを実現します ◆ レイズヴェルサス VV21S リミテッド Newヴェルサスデザインで根強い人気を誇るのが【VV21S】スポーティとラグジュアリーさを掛け合わせた2×5スポークデザインデザイン性も兼ね備えたウェイトレスホールは軽量性、高剛性アップに貢献します ◆ グレイスゴールド/XIJ リミテッドモデルで登場したのは【グレイスゴールド】ハイパー系カラーリングで明暗で表情を変える技ありカラー他モデルでも採用されており人気のあるカラーリングです！！ ◆ ヨコハマアドバン APEX V601 組み合わせたのはスポーツ性能に定評のある【ADVAN APEX V601】フレバとネオバの中間にあたるグレードのタイヤ普段使いからサーキット使用まで考慮されています ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整ローダウンによるアライメントのズレは必至クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備お車のアライメント状況を迅速に数値化熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行いますホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】 20mm～10ｍｍの控えめなローダウンとなりますが、低すぎないバランスの取れた車高へホイールカラーの変化はお車の雰囲気を一変させますね ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENTION PROVA スポーツスプリング ■ Wheel レイズヴェルサス VV21S リミテッド 8.0J 18inch 5/114.3 XIJ/グレイスゴールド ■ Tire ヨコハマアドバン APEX V601 225/45R18 ■ ローダウンが無ければ実現できないチューナーサイズを装着レイズヴェルサスVV21Sのリム幅は“8.0J”がスタートとなりますノーマル車高では厳しいサイズですが、ローダウンを行うことによりツライチでの装着を可能に妥協のないコダワリの1台が完成しました！！この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございましたまたのご用命もクラフトへお任せください管理番号：0512509261003 スポーツタイヤ・スポーツホイールは充実の展示量クラフト浜松店までお気軽にご来店ください！！
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鈴鹿店
- シビック
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
2025/11/22
シビックと言えばやっぱりスプーンでしょ！FL1シビックRSにスプーンプログレッシヴスプリング！
■シビックと言えばやっぱりスプーンでしょ！FL1シビックRSにスプーンプログレッシヴスプリング！ローダウンすることで得られるメリットとは、「ロールの抑制」「コーナリングの安定性向上」etc… でも、一番大きいメリットって「かっこよくなる」これに尽きると思いませんか？皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店のFK7シビック乗りの森です！本日は「ホンダシビックRS」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■SPOON PROGRESSIVE SPRING ホンダのアフターカスタムスポーツメーカー「スプーン」。シビックオーナー様からのご指名No.1のスプリングがこの「プログレッシヴスプリング」です！ FLシビックの中でもこの「RS」は通常のFL1に比べ、元から5mm下がっている走りのグレード。だからこそ！もっと下げたくなるのがシビックオーナーのサガというものです（少なくとも私は！笑）スプリングレートも通常のFL1用とは違う設定になっており、ちょい高めのフロント「4.0kgf/mm」、リア「4.5kgf/mm」となっております。「レートが高い＝バネが硬い」というのが一般的ですが、だからといって乗り心地が悪いわけではありませんよ！元々ホンダ車は足が他メーカーのスポーツカーに比べると柔らかく作ってあるので、想像よりゴツゴツ感は感じにくいと思います。特にバネだけの交換は、ゴムマウントをそのまま純正流用するのでピロアッパー系の車高調と比較すると異音のリスクも低い！交換後のアライメント調整は必須！ハンドルセンターのズレは走行中に絶対に気になってくるポイントですし、アライメントがズレているとタイヤがドンドン片減りしていきます。タイヤが減ってしまうと、グリップ力の低下はもちろん、ロードノイズの増大に繋がってしまいます！特にシビックの純正タイヤって溝が減るとうるさいんですよね… 最近タイヤの音がうるさいなぁと感じるシビックオーナー様はぜひ一度ご相談ください(^^)b 【SIDE/BEFORE】【SIDE/AFTER】【BEFORE】【AFTER】 ■SUS スプーンプログレッシヴスプリング約25mmのダウンでローフォルムシビックに！ 25mmと聞くと少ないように感じる方もいらっしゃると思いますが、運転席からの視界の変化が数値以上の驚きに繋がります！今の自分の身長が2.5cm小さくなったら流石にびっくりすると思いませんか？そう考えると25mmダウンって小さいように見えて、結構大きいんです！純正では指3本のクリアランスも… 指2本のクリアランスに！ここまでのダウンならタイヤがフェンダーにすることもありませんので安心ですよ♪ 以上、シビックRSのローダウンカスタムでした！まずはバネ交換から始めるのもカスタムの一歩として分かりやすいポイントかもしれませんね(^v^*) FLのみならず、FKなどのシビックのことならクラフト鈴鹿店まで！皆様のお越しをお待ちしております！【次回開催予定のイベント情報】管理番号：022251025
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URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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2025/11/22
リフトアップなら4×4エンジニアリング！RAV4をカンサスライトで30mmリフトアップ！
■リフトアップなら4×4エンジニアリング！RAV4をカンサスライトで30mmリフトアップ！ついにジャパンモビリティショーで新型がお披露目されたRAV4。来年も日本のSUVブームは盛り上がりそうですね(^v^*) 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！本日は「トヨタ RAV4」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■4×4エンジニアリングカンサスライトランクルをはじめ、様々な四駆で人気の「カントリーサスペンション」のノウハウをつぎ込んだリフトアップスプリングがこの「カンサスライト」。リフトアップ量は前後約30mmのRAV4定番の上げ幅となっております！各メーカーたくさんのリフトアップスプリングを発売されておりますが、やはり「餅は餅屋」ならぬ「リフトアップは四駆屋」。創業から約50年の歴史を持つ四駆カスタムメーカー「4×4エンジニアリング」が今まで得たデータを基に作られているだけあって、ふらつきの少ないコシのあるスプリングとなっております(^^)b 装着後はアライメント調整を施していきます。前後のトゥを規定値に収め、完成です！【SIDE/BEFORE】【SIDE/AFTER】【BEFORE】【AFTER】 ■SUS 4×4エンジニアリングカンサスライト TRDのエアロでLowスタイルになっていたところを、カンサスライトでRAV4らしいHighスタイルにチェンジ！ストリートスタンス系にも、オフローダーにもカスタムができるRAV4の特権ですね(^v^*) 30mmアップでこぶし大から手のひら大までクリアランスが拡大しました。あとはここにブロックタイヤを装着すれば… わくわくが止まりません(^^) この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。それでは素敵な4x4ライフを！アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！【次回開催予定のイベント情報】管理番号：0222511201016
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鈴鹿店
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- ルノー
- ローダウン系
- 車高調
- その他サス
2025/11/21
【ルーテシアRSトロフィー】走りのホットハッチ！ラルグス車高調でリフレッシュ♪
■欧州車カスタムもクラフト鈴鹿店にお任せください！欧州スポーツカーはハッチバックがアツい🔥 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄ですイタリア＆フランスには走りが楽しいハッチバックが目白押し！アルファロメオやプジョーと名車がたくさんありますが、本日のご紹介は、ルノー”ルーテシアRSトロフィー” 第4世代にあたるモデルでは、パワフルな1.6Lターボエンジン+FF(前輪駆動)に変速スピード爆速なミッション(EDC)との組み合わせでサイコーの走りが楽しめるクルマです😁 そんな走りが楽しめるルーテシアもパーツの消耗には抗えず…サスペンションのリフレッシュのご注文をいただきました！「ルーテシアRS」よりも20㎜ほど車高が低い「ルーテシアRSトロフィー」へ車高調装着でさらに低くカスタム済みのお客様雰囲気はそのままで足をシャキッとさせる為に作業スタートです💪 ■Largus Spec-SI 幅広い車種の足回りパーツをラインナップする「Largus-ラルグス-」ルーテシアも車高調のラインナップがないメーカーが多いですが、ラルグスなら大径ピストン採用の単筒式ショックアブソーバーで全長調整式･フロントキャンバー調整式ピロアッパーマウント採用でスポーティーなハンドリングが手に入ります！また、減衰力調整機能付きなので車高だけでなく走る状況に合わせたセッティングも可能です👌 もともとの車高に合わせて取り付け後はアライメント調整を実施新品サスでリフレッシュされてもアライメントがズレていては台無しです😖 しっかり調整後は、ハンドルセンターを確認して作業完了です！ F1との関わりが深いルノースポール。イメージカラーの鮮やかなイエロー(ジョンシリウスM)が眩しいです！スポーツカーはグッと低くかまえた車高がよく似合いますね👍 「ルーテシア」マニアな方には「クリオ」と呼んだほうが良いでしょうか？実は私もプジョーを購入する際、208GTiとめちゃくちゃ悩んだ大好きなクルマです♪ この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。またのご利用お待ちしております。クラフト鈴鹿店でした！！【次回開催予定のイベント情報】管理番号:0222511081015
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厚木店
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- スプリング交換
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- RAYS
2025/11/19
ローダウンを行ったVWティグアンにRAYS VMF L-01 20インチを装着！！
エッジの効いたフィンスポークデザインの鍛造ホイール。そのデザイン性からインチ以上に大きく見えるのも特徴ですよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はS様・フォルクスワーゲンティグアン R Line 5N型。以前の愛車でも当店をご利用いただいておりましたが、今回の愛車でもカスタムのご相談をいただきましたよぉ～✨ 本日のメニューは「ローダウン＆ホイール交換」となります！！ご購入いただいたホイールは RAYS VMF L-01 20インチですっ✨ 見て下さい、この美しくシャープなデザインっ✨ VMF L-01 はRAYSさんが得意とする鍛造（たんぞう）製法で作られたドレスアップホイールとなります！！世の中に存在している多くのアルミホイールは鋳造（ちゅうぞう）と言う製法となり、アルミの材料を液体化し金型に流し込む方法となります。この鋳造（ちゅうぞう）と言う製法は量産に向いている事やコストを抑えられると言う点から多くのアルミホイールで採用されています。ですが、本日装着している VMF L-01 は鋳造よりも手が掛かる鍛造（たんぞう）と言う製法にて作られたアイテム。鍛造ホイールと言うのは金型を使い、数千トンと言う圧力を掛けホイールを成型していく製法です。 VMF L-01（鍛造ホイール）はアルミホイールの元となる材料（塊）を金型で何度も圧縮しながらホイールの形に仕上げて行くんです。「数千トンで圧縮」と聞くと、かなり強そうなホイールに仕上がりそうな気がしますよね！？その感覚は間違っていませんよ！！鍛造ホイールと言うのは重量が抑えられる事にフォーカスされがちですが、強度や剛性と言ったホイールの強さも段違いに向上するんです。そんな鍛造製法だからこそこのようにエッジの効いた極細デザインのホイールを作る事が出来るんですよぉ～✨ 強度・剛性がしっかりしていなければここまで細いデザインは作れませんからね。。。ホイールの役割はクルマをしっかり支えるところにあると思いますし、走行中にはかなりの負担が掛かる場所でもあります。ですが、この美しいデザインを実現させるべく鋳造（ちゅうぞう）ではなく手のかかる鍛造（たんぞう）製法を選択している訳です！！この大人びたデザインはヨーロッパ車ならではの洗練されたデザインにも良くお似合いですよねっ✨ 続いてはローダウンアイテムのご紹介です。本日装着しているローダウンアイテムは「 H&R社製」のローダウンスプリングとなります！！ H&R社はドイツに自社工場を持つ輸入車への幅広いラインアップを誇るメーカーさん。スプリングの製造にはレース活動で得た専門知識やノウハウがフィードバックされています。ちなみに、H&R のロゴを見ると ” 輸入車用のサスペンションメーカー ” と思われがちですが、実は日本車用のスプリングもラインアップされているんですよ 👀 当店でもご相談の多いGR86やGRヤリス、そしてFK＆FL型のシビックタイプRなど、国産スポーツCarへも対応しています。そして意外なのは「ジムニーシエラ JB74 」の " ダウンスプリング＆リフトアップスプリング " も設定されている事。実はジムニーシエラは海外への輸出も盛んですし、GR86やGRヤリス、シビックタイプRも各国へ輸出されている事から諸外国での需要が多いのかも知れませんね。上の画像はご入庫時のノーマルティグアン。クルマのキャラクターからもこの車高であるのは納得と言ったところでしょうか。続いてはローダウンを含むカスタムを行ったティグアンです！！ローダウン量は-30mm程と適度なローダウン量。装着している VMF L-01 もローダウンとの相乗効果でとてもカッコ良く映りますよねっ✨ ホイールサイズも20インチへとインチアップされた事で、より洗練された姿へと進化しましたよねっ✨ 鍛造（たんぞう）と言うステータスだけではなく、そのホイールの持つポテンシャルから走りにも違いが出たのではないでしょうか。。。皆様の愛車もローダウンやホイール交換はいかがでしょうか！？それではご相談お待ちしておりま～す✨ ■ 間もなく開催！！冬のクラフトカスタムフェアで愛車をお得にカスタムしてみませんか？？ S様、前回に続きまたのご利用ありがとうございました！！当初考えていたアイテムよりランクアップとなる VMF L-01。鍛造ホイールと言う響きも心地良いですが、走っていただいた感覚はいかがでしょうか？？ 👀 またのご来店の際に感想を聞かせて下さいねっ♬♬ それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- MINI
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
- ■ユーロスタイルクラフト
2025/11/17
【F54ミニクラブマン】高性能＆高耐久のドイツ製ダウンサスH＆Rスポーツスプリングでローダウン！！
■【F54ミニクラブマン】H＆Rのダウンサスでローダウン！！皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。本日のご紹介はF54ミニクラブマンのローダウン！「どうしてもフェンダーのクリアランスが気になるんだよな～」というオーナー様のお悩みを解決すべくローダウンを行います。 ■【H＆R】スポーツスプリング輸入車の足回りを中心に手掛けるドイツのメーカーH＆R 厳しい品質基準として知られるドイツのTUV規格を、スプリングメーカーとして最初に取得したH＆Rでは、独自の生産技術で高性能と高耐久を兼ね備えています。 H＆Rのダウンサスはもちろん全て100%ドイツ製。高い技術力を誇る安心安全のサスペンションです。純正状態でのフェンダークリアランスがコチラです。これまで乗られてきたお車も車高調を入れていたりと全てローダウンをされてきたオーナー様ですから、このクリアランスはどうしてもむずがゆさを感じてしまいます。そしてこちらがダウンサス取付後のフェンダークリアランスです。ダウン量はF-30mm、R-25mmで設定されており、下げすぎず丁度いいダウン量でセッティングされています。仕上げに3Dアライメント調整を行い、足回り部品の交換によってズレてしまった各部の数値を補正します。全体の調整を行ったら試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 SUS：【H＆R】スポーツスプリング【BEFORE】【AFTER】純正状態ではルーフがやや上向きにデザインされているミニクラブマンですが、前後異なるダウン量で設計されているH＆Rのダウンサス取付で前後のバランスよくローダウンができます。過度に下げすぎず、それでいてローダウンの効果をしっかりと感じられる仕上がりにオーナー様も大変満足されておりました。この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！輸入車のカスタム、ローダウンのご相談は当店にお任せください。皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。管理番号：0092511141017
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URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
- ラングラー
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- ジェップセン
2025/11/07
JLラングラーのチョイ上げはジェップセン1インチUPKITがおススメ！！
JLラングラー最強グレードルビコンを1インチリフトアップしました！クラフト岐阜長良店です！本日はJLラングラーのサスペンション交換のご紹介オーナー様からチョイ上げでリフトアップをしたいとご相談頂きましたそんな時に人気なのがジェップセン1インチUP KITなんです👍 純正ショックをそのまま生かしスプリングだけを交換するタイプなんですがチョイ上げにピッタリスプリングとレベライザーとスタビリンクの3点セットになっておりグレードによって変化します 1インチ程のリフトアップが見込めイイ感じに仕上がっちゃうんですよ～あとは補正パーツとしてJAOSのラテラルロッドフロント＆リアをセット！スプリングがゴールド系のカラーなのでカスタムした感がしっかり伝わります最後はアライメント調整で完成 ↓コチラが取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がりました👍 チョイ上げなら計算しつくされたジェップセンさんのアイテムが最高にマストリアからの一枚オーナー様この度はご来店有難う御座いましたまたのご来店お待ちしておりますではクラフト岐阜長良店でした
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URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
- ハスラー
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- TANABE
- オープンカントリー
- ホワイトレター
2025/11/06
【ハスラー】オフロードスタイルの定番！UP210とオープンカントリーR/Tを装着！
■タナベ UP210とトーヨーオープンカントリーR/T装着で迫力満点のハスラーへ！「遊べる軽」でお馴染みのハスラーをカスタム‼ 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ K=CARのオフロードカスタムで定番なハスラー。というわけで、ブロックタイヤの装着と車高をアゲていきますよ🔥 タイヤ：トーヨータイヤオープンカントリーR/T ホワイトレタータイヤの超人気商品‼ 「オプカン」抜きにしてブロックタイヤは語れない。そんな立ち位置であるトーヨーの「オープンカントリーR/T」。ホワイトレターを採用することで、インパクトのあるデザインとなっています👍 街中で見かける際、車両が止まっている時と走行中のクルクル回るあの感じ「ホワイトレターだ！オプカンだ！」となりますよね？(笑) 純正タイヤには全くないブロックパターンを採用し、オフロード感あるゴツゴツした見た目でカッコいい・・・注目の的間違いなしのブロックタイヤです✨ 今回は「R/Tタイヤ」を選択しましたが、ブロックタイヤには街乗り向けの「A/T」、オフロード向けの「M/T」、中間位置的存在の「R/T」と、大きく分けて3種類存在するんです気になる方は→→コチラ←←で詳しく解説しております自分に合ったタイヤ選びを行うことで、より快適に楽しい4×4ライフを送ることが出来ますからね！そして、タイトルにもある通りですが・・・・タナベ DEVIDE UP210 タナベのアップサス「UP210」で車高をアゲていきます車高を上げることで、オフロード感満載な迫力満点のスタイルにすることができます！タナベのアップサスでは「ヘタリ永久保証」という"バネが経年劣化によってヘタってしまった"場合に保証を受けられるサービスがあります冷間成形と呼ばれる通常とは違った製法で作成されていることにより、高強度のバネを作ることができるんですメーカーの自信が表れている証拠ですね！バネのみを交換するため、バネ以外は純正を流用します年数が経過した純正部品は汚れていることも多いので、しっかり検品・洗浄を行います純正にはない、気分もアガるレッドカラー‼ 車高だけが上がるわけではないですね🔥 取付後はサスペンション本来の性能を発揮するべく、アライメント調整を施工。サス交換を施工した際、タイヤの偏摩耗や車両トラブルを避けるためにアライメントの調整は必須項目です！！アライメント調整が終了したら完成です✨ ビフォーアフターをみていきましょう！【BEFORE】【AFTER】 TIRE：TOYO OPEN COUNTRY R/T SUS：TANABE DEVIDE UP210 【Side view/BEFORE】【Side view/AFTER】「オプカン」に「UP210」でオフロードスタイルに！！迫力も増して、キャンプ映えな雰囲気になりました♪ 【BEFORE】【AFTER】ちなみに、ズームして見てみるとこのような感じに。メーカー記載通りの約30ｍｍUPとなりました奥に見える赤色のバネがいい味出してます(笑) というわけで、ハスラーをリフトアップ・ブロックタイヤへ交換を行ったカスタムのご紹介でした！リフトアップやタイヤ・ホイール、さらにマフラーの交換など様々なカスタム事例がありますので、気になる方は是非ご相談ください👍 以上、アーバンオフクラフト鈴鹿店でした【開催中のイベント情報】管理番号：0222511011001
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厚木店
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- アーバンオフ系
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- 車高調
- JAOS
- RAYS
- ツライチセッティング
- ジオランダー
2025/11/05
ハイラックスGRスポーツは「ちょいアゲ仕様」がスタンダードスタイルなのか！？
2.0インチアップで普通に見える。。。ちょいアゲ仕様でようやく大きく見える！！ハイラックスGRスポーツのカスタムはクラフト厚木店にお任せ下さいっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日は「ハイラックスGRスポーツ」のカスタムをご紹介しますねっ✨ ハイラックスのカスタムを検討中の皆様、リフトアップ量はどの位を考えていますか？？ 👀 上の画像を見ていただいても分かりますが、バランス良く仕上がっていますよね！？当店で行うリフトアップは主にドレスアップを目的としたリフトアップが多いかも知れません。っと言うのも、オーナー様にリフトアップの目的を伺うと、ほとんどのオーナー様が ” ドレスアップを目的としている ” とお答えいただくからです。この様に、ゴツゴツとしたタイヤを装着し「いかにもオフロードを走りますっ 👍 」って感じの見た目に仕上げる事が目的と言う訳ですよね！！でも、カッコ良く仕上がった愛車に乗るのってとっても楽しいですし、テンションも⤴ ⤴ ますのでオフロードを走る事が目的でなくても良い訳です。笑逆に、オフロードを走る事が目的であったり、本場アメリカで走ってそうなもの凄いリフトアップ量に仕上げるのもアリだと思います！！ですが、ココは日本。アメリカとは違い車検と言う物がありますので、やり過ぎるとその後の手続きが色々と面倒になる事も。。。そんな意味では本日施工したハイラックスGRスポーツは良い手本になるのではないでしょうか！？ GUN125系のハイラックスは前期も後期も、そしてGRスポーツと、どのモデルも前下がりに見えてしまうおクルマですよね！？そんな事からフロントの車高をアゲる事で見た目が大きく変わり、カッコ良いハイラックスに仕上がってくれるんですっ 👍 上の画像を見てもそのバランスの良さがうかがえますよね？？ 👀 そんなリフトアップですが、実際にはどの位のリフトアップ量が望ましいのでしょうか。。。 1.5インチ？？ 2.0インチ？？それともそれ以上？？ちなみに、本日ご紹介のハイラックスGRスポーツのリフトアップ量は「ちょいアゲ仕様」となります！！ 1.5インチや2.0インチと言うのは理解出来ると思いますが、ちょいアゲ仕様って何でしょうかね！？そう思った皆様、ちょいアゲ仕様とはワタクシ佐藤が命名したクラフト厚木店オリジナル仕様の事。笑ちょいアゲと記載していますが、リフトアップ量は1.5インチや2.0インチを凌ぐ多めのリフトアップ量となります。始めにも記載しましたが、ハイラックスは前下がりに見えるおクルマなので、2.0インチ程のリフトアップを行ってようやく普通に見えるんです。そして2.0インチ程のリフトアップ量の場合、干渉を考えると装着出来るタイヤサイズは「 265/70-17 」辺りになるでしょう。ですが、本日装着しているタイヤサイズは「 275/70-17 」となりま～す✨ タイヤとボディーが干渉しやすいハイラックスですが、リフトアップ量やホイールサイズを厳選する事で大きなタイヤサイズを装着する事が出来るんですよぉ～ 👍 この位のリフトアップ量に275と言う大きなタイヤを組合わせる事で、ハイラックスがけっこう大きくなったように見えてくれます。これがカスタムの効果なんすよねっ✨ ちなみに、本日のリフトアップ量（ちょいアゲ仕様）はリフトアップスペーサーやリフトアップスプリングでは叶わないリフトアップ量となります。本日ご紹介のハイラックスGRスポーツに装着しているリフトアップKITはオフロードメーカー「JAOS 」さんがリリースしているアイテムで「 BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」となります！！リフトアップスペーサーでもなく、リフトアップスプリングでもない「車高調整が可能なKIT 」となっています 👍 その車高調整機能をうまく操る事でこのようにカッコ良いハイラックスに仕上げる事が出来る訳です。それではノーマル車高とカスタム後のハイラックスを比べてみましょう！！一目瞭然かも知れませんが、左が入庫時のハイラックスで右がカスタム後のハイラックスです。前傾姿勢に見えるノーマルハイラックスが見事に変身していますよねっ✨ ちょいアゲ仕様と言う多めのリフトアップを行っていますが、やり過ぎ感はないですよね！？このさりげなくデカく見えているところが皆様から多くのオーダーをいただいている理由ではないでしょうか。。。それと、ハイラックスGRスポーツはワイドフェンダーを装着しています！！なので、通常のハイラックスに装着するホイールサイズと同じサイズを選ぶとホイールが引っ込んでしまうんですよね。。。当然、本日装着しているホイールサイズはその辺も考慮したホイールサイズとなっていますよぉ～ 👍 ■ 装着ホイール：RAYS TEAM DAYTONA D108 8.0J-17インチいかがでしょう、右側のハイラックスはタイヤがボディー外側まで張り出してきていますよね！？ 👀 それにより、ワイドなハイラックスGRスポーツに仕上がって見えるんです 👍 ワタクシ佐藤がいつも思うのは、クルマのカスタムはバランスが大切って事！！今回のハイラックスGRスポーツで言うなら「リフトアップ量＆タイヤサイズ＆ホイールサイズ」のバランス。そのバランスが整っているからこそキレイに、そしてカッコ良く仕上がって見えるんだと思います。皆様の愛車もクラフト厚木店でバランス良く、そしてカッコ良く仕上げてみませんか！？それではご相談お待ちしておりま～す✨ ■ オフロードカスタム＆リフトアップをするなら「お得っ！！」なカスタムフェアをご利用下さい！！この度はクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございました！！リフトアップにタイヤ・ホイールの交換で見違える愛車に仕上がりましたよねっ✨ 運転席に座ると愛車が「デカくなった事」を体感いただけたのではないでしょうか？？笑まっ、すぐに慣れちゃうと思いますけどね。。。それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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厚木店
- ランドクルーザー250系
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- その他サス
- その他　パーツ/GTパーツ
2025/11/03
【ランクル250】リフトアップでラテラルロッドは必要？不必要？
■ランクル250×プロスタッフ 2インチアップキットいつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。本日ご紹介するのはＫ様・ランクル250。タイヤ・ホイールのドレスアップが終わったら次はリフトアップだよね！って事で今回取り付けていくアイテムはこちら↓ 「プロスタッフ 2インチアップキット＆ラテラルロッド付き」です。 1インチ＝25.4ｍｍなので、2インチ＝約50ｍｍのリフトアップとなります！そしてK様のランクル250はタイヤ・ホイールも交換されており、タイヤ外径も純正と比べ大きくなっています！なので、タイヤ外径も合わせて合計で約60ｍｍのリフトアップとなりますよ!! ↑このアイテムなんだかわかりますか？正解は「調整式ラテラルロッド」。リフトアップを行う際にぜひ一緒に取り付けていただきたいアイテム。純正でも上記のようにラテラルロッドは装着されていますが、純正のラテラルロッドは純正車高に合わせた長さになっています。今回のようにリフトアップを行うと純正のラテラルロッドでは長さが足らず、車軸がズレてしまいます。車軸がズレてしまうと出ヅラの位置が変わってしまい、せっかくツライチだった仕様がハミタイになってしまうなどデメリットがあるんですよね。また車軸がズレてしまうと言う事はプロペラシャフトもズレてしまいプロペラシャフトの根元に負担がかかってしまっているかもしれないんですよね。なのでリフトアップを行う際は一緒に取り付けてあげる事をオススメしますよ♪ こちらは施工する前の一枚。タイヤの外径が純正よりも大きくなっている為、前後でタイヤとフェンダーの隙間に差ができていますよね。そしてこちらが施工後の一枚。 2インチのリフトアップとなると変化を大きく感じることができますね✨ 取り付けられていたタイヤサイズ「265/60-20」。タイヤ外径を大きくしているからタイヤが小さく感じることもないですね！もう1UPサイズの「275/60-20」でもバランスよく仕上げれそうですよ！そして2インチアップキットを装着していれば「285/60-20」もきっとかっこよく仕上げれますね✨ before after 2インチのリフトアップいかがだったでしょうか!! このブログを見てやりたいと思った方ぜひクラフトに足を運んでくださいね!! それではご相談お待ちしております!!! ■ 冬のクラフトカスタムフェアではリフトアップもお得に！？ K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!! 入荷までにお時間をいただいてしまいましたが、2インチのリフトアップは迫力が違いますよね！タイヤ交換等でもクラフトにご相談くださいね♪ それではCarライフをお楽しみください!!! 管理番号：0412511011005
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URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スタッドレスタイヤもカッコよく
- 4x4Engineering
2025/11/03
JB64型ジムニーをリフトアップ！冬用タイヤもカッコよく！トーヨー W-TRとカンサスキットを取付！
■JB64型ジムニーに4×4エンジニアリングカントリーサスペンションキットとトーヨーオブザーブ W-TRを装着！ JB64型ジムニーをもっとカッコよく！皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！リフトアップで迫力満点なスタイルに大変身✨ さらに、スタッドレスシーズンも真っ只中となった今。純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着したのでご紹介します！タイヤ：トーヨーオブザーブ W/T-R 冬用タイヤもオシャレに履きこなす。そんな履きこなしをすることが可能な「トーヨーのオブザーブ W/T-R」。トーヨーといえば、SNSで大バズりの「オープンカントリー」が代表的なブロックタイヤとなっておりますが、スタッドレスもラインナップがありますよ♪ オフロードを連想させるこのサイドデザインが堪りませんね(˙˘˙*) ホワイトレターの設定はありませんが、冬はブラックレターでクールに足元を引き締め、夏は自分好みのホイールにホワイトレターを装着する、そんな着こなしも面白いですね～ちなみに、11/1(土)～11/9(日)の期間中、MID＆WEDSのホイール展示イベントを開催中です！！今回の事例のように、純正ホイールにスタッドレスを装着し、夏はカスタムホイールを・・・というのもよし。ホイールの購入を考えている方や、スタッドレスの購入を考えている方、是非ともご来店お待ちしております！普段店内に展示のないジムニーホイールもありますので気になる方は要チェックです‼ 冒頭にも少し触れましたが、今回は冬用タイヤを交換するだけではないですよ！・4×4エンジニアリングカントリーサスペンションキットオフロードカスタムで人気の高い4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキット、通称「カンサス」を選択！今回のキットでは、フロントとリアの「ラテラルロッド」が付属。リフトアップを行うことで、タイヤと車両が横方向に位置ズレを起こし、タイヤがフェンダーから突出するなど、様々なデメリットが発生しますそんなときは、ラテラルロッドを装着することで補正することが可能です👍 ダンパーには、乗り心地を気軽に変化することが可能な「減衰力調整ダイヤル」が搭載。 14段階の中から減衰力の強さを選ぶことが出来ますフワフワした乗り心地が苦手な方は、「1」に設定するとかなりシャキッとしますよ！ 1つの商品で乗り心地を自分好みに変化させることができ、デザインもメーカーの拘りが詰まっていて◎ 装着後、リアからチラッと見えるホワイトとブルーの色味は堪らないですね（笑) 装着が完了したら、最後にアライメント調整を施工。せっかくの足回り交換で、性能が発揮されなくては台無しですからね💦 調整が出来たら完了！完成されたジムニーの姿をぜひご覧ください🔥 【BEFORE】【AFTER】 TIRE：TOYO OBSERVE W/T-R SUS：4×4Engineering カントリーサスペンションキット【Side view/BEFORE】【Side view/AFTER】ジムニーにはリフトアップがよく似合う！！タイヤは純正タイヤサイズよりもひと回り大きくし、デザインもゴツゴツ感が増してイイ感じですちなみに、純正の車高はこのような状態ですが・・・指6～7本分から10本分くらいまで上がりました！タイヤ外径を大きくしてもこの変化、驚きですそしてこのリアフェイス！！チラ見えの青と白のカラー、堪らない(笑) どこでも駆け上りそうな、迫力満点のジムニーが完成しました👍 というわけで、JB64型ジムニーにリフトアップとスタッドレス交換を施工したカスタムの紹介でしたカスタムのご相談は是非、アーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください～【次回開催予定のイベント情報】管理番号：0222510311011
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- RAV4
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- 4x4Engineering
- BFグッドリッチ
- ホワイトレター
2025/11/02
【RAV4】4x4Engineerig Service カントリーサスペンションカンサスライト×Air/G マッシブにBFグッドリッチを装着デス！！
■RAV4を4x4Engineerig Serviceでカスタム！！カントリーサスペンションカンサスライト×Air/G マッシブにBFグッドリッチでオフ系に仕上げます☆彡新型RAV4の発表がありいろいろと動画や画像が回ってますね。正直、僕もかなりワクワクしております(≧◇≦) カスタムの情報は随一追っておりますので、いろいろ分かってきたらご紹介していきますねヽ(^o^)丿こんにちは、アーバンオフクラフト中川店中村です✌ 本日ご紹介するのは、S様のRAV4。リフトアップとタイヤホイールセットのご用命を頂いたのでご紹介していきますね(^_^)v ■4x4Engineerig Service　カンサスライト 4x4Engineerigと言えば、カンサス！！！このカントリーサスペンションのノウハウを生かしスプリングのみでリフトアップできるスプリング。車種専用で設計されていることもあり、同じRAV4でもグレードによって、微妙にリフトアップ量が異なったりするのですが、乗り心地を犠牲にすることなくリフトアップを楽しめますよ!(^^)! ■4x4Engineerig Service　Air/G マッシブ 4x4Engineerigから新しいブランドとして登場したAir/Gシリーズの第1弾！ 8個の楕円ホールで構成されたいわゆるレンコン系ホイール。車種専用設計ということで、それぞれの車の特性を鑑みたサイズになっており、フェイスデザインでも違いを！！ディスクフェイスは、1～4までを設定しており、RAV4などのサイズではフェイス2。それでもセンターサークルへの落とし込みのあるデザインへと仕上がっております!(^^)! タイヤホイールをセットし、リフトアップスプリングを装着した後には、当店の3Dアライメントテスターでズレてしまっている数値を基準値へ合わせていきます。当店では、基準値に合わせる事だけでなくおクルマの特性上であったりお客様のご要望に応じて調整もしておりますので、気になる方はぜひ1度ご相談くださいヽ(^o^)丿試走を行いハンドルセンターのズレ等の解消も確認できれば、一気にアウトドアスタイルへと変貌したRAV4の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4Engineerig Service　Air/G マッシブ TIRE：BFグッドリッチ　オールテレーンT/A KO3 SUSPENSION：4x4Engineerig Service　カンサスライト S様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。リフトアップ作業で一度中断しましたが、改めての日程調整で良い感じに仕上がりましたねヽ(^o^)丿乗り心地、そしてオフ会などのイベントでもひけをとらない仕上がりになりましたよね☆ またお近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいネ(^_^)v 新型RAV4の発表がありましたが、現行モデルのRAV4のカスタムのご相談はまだまだ頂いております。 RAV4に似合うホイールなども展示しておりますので、純正タイヤの摩耗を機にホイールも合わせて新調してみるのも違った楽しみが出来ますよヽ(^o^)丿 RAV4のカスタムのご相談や4x4Engineerigの製品などのご相談、ご用命はアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。～次回開催～管理番号：0092510111005
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相模原店
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2025/11/02
ランクル250にACC イージーアップ & 4×4エンジニアリングサービス Air/G ヴァルカン 18インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店です！今回ご紹介するのはランクル250のリフトアップ&タイヤホイール交換。トータルアーバンオフカスタムにて仕上げさせていただきました！リフトアップはACC イージーアップを使用。スプリング、ショックアブソーバーは純正のままですので乗り味が変わらないのが特徴です。ランクル250用はフロントのみ、リアのみ、フロントリアセットの3展開がございます。今回はフロントリアセットで全体的に1.5インチアップしました！ホイールは4×4エンジニアリングサービス Air/G ヴァルカンを装着。ワイルドで立体感のあるデザインが特徴的。リム部のピアスボルトがホイール全体の存在感を演出しております。カラーはマットガンメタリックをチョイス。自然的な色合いでより無骨な質感となっております。オフロードさを最大限引き立たせるのであればこちらのカラーがオススメです。タイヤはBFグッドリッチ KO3を装着。オールテレーンらしからぬ見た目のワイルドさが人気です。スノーフレークマークも付いておりますので降雪時の走行やオフロードの走破などオールラウンドに使用できます！タイヤサイズは275/70-18とワイドかつ大きく魅せます。リフトアップ+大きいタイヤの組み合わせで迫力ある姿となりました！ 11月はリフトアップキャンペーンを行っております。皆様もリフトアップ&タイヤホイール交換でトータルアーバンオフカスタムしませんか！今回のカスタムスペックホイール：4×4エンジニアリングサービス Air/G ヴァルカン（F/R）8.5J-18インチカラー：マットガンメタリックタイヤ：BFグッドリッチ KO3 （F/R）275/70R18 サスペンション：ACC イージーアップこの度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ランクル250のカスタムも当店にお任せください！ランクル250用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510231005
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URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
- ライズ/ロッキー
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- TANABE
- オープンカントリー
- ホワイトレター
2025/11/01
ライズを一気にオフ系カスタム！UP210とオープンカントリーR/T、アベンチュラとJAOSマッドガードⅢ装着！
■ライズを一気にオフ系カスタム！UP210とオープンカントリーR/T、アベンチュラとJAOSマッドガードⅢ装着！ライズのカスタムは、オフロード系が定番！こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！コンパクトSUVを代表する車種である「ライズ」。街中でマッチするデザインであるのはもちろんのこと、オフロードカスタムを施すことで、キャンプ等でも映える姿に変貌しますよ♪ というわけで今回は、ライズを一気にオフロード仕様へと激変させていきます‼ SUS：タナベ UP210 まずは、車高をアゲちゃいましょう！施工事例の多い「タナベ UP210」を選択。流行りのアゲるスタイルを手軽に取り付けることができ、尚且つ高品質であることがこの商品の魅力的なポイントです通常、スプリングは「熱間成形」と呼ばれる、「高温で銅材を伸ばして形を作り、冷却する」といった流れとなります「UP210」では、「冷間成形」という、「常温の状態で機械を使ってゆっくり伸ばして形を作り、低温度の熱によって焼きなましを行う」方法で設計されています高温で曲げない製法なので、銅材本来の性能を発揮させることができるんです「ヘたり永久保証」がついている点も、強度について自身が表れている証拠ですよね👍 純正ショックアブソーバーにスプリングを取付。純正ゴムアッパーマウントは流用していきますゴムのため、走行距離が重なると異音が発生する原因となってしまいます💦 年数の経過や、走行距離が多い場合は交換必須の部分ですね～ホイール：ラストラーダアベンチュラカラー：リンクルブラックタイヤ：トーヨーオープンカントリー R/T ホワイトレタータイヤの定番‼ 「トーヨーオープンカントリーR/T」は選択肢から外せませんよね(笑) オフローダーの多くのユーザーが認めるデザイン・実用性を兼ね備えた、選んで間違いないブロックタイヤです ※ブロックタイヤのパターンの詳細は→→コチラ←←で詳しく解説しておりますホイールは、「ラストラーダアベンチュラ」を選択。スポーク数が12本と多いながらも、太めであることによって力強さを演出したホイールとなっていますビードロック風のデザインとなっていて、オフロードっぽさを感じるホイールですね！ザラザラとした質感が特徴的な半艶結晶ブラック塗装の「リンクルブラック」というカラーになっていますオフロードホイール特有の質感になってます✨ そしてさらに・・・！・ジャオスマッドガード3 ブラックジャオスのマッドガードも取付です！！レッドとブラックを選択可能となっていますが、車両の統一感を演出することが出来るブラックをチョイス。リフトアップにタイヤホイール、さらにマッドガードのフルセットカスタム‼ これは激変の予感・・・！サス交換を行ったので、最後にアライメント調整を施工。ハンドルセンターのズレや、タイヤが本来の性能を発揮できなくなるためですそれでは、ビフォーアフターをみていきましょう🔥 【BEFORE】【AFTER】 SUS：TANABE UP210 WHEEL：LA STRADA AVENTURA COLOR：リンクルブラック TIRE：TOYO OPEN COUNTRY R/T マッドガード：JAOS マッドガードⅢ ブラック【Side view/BEFORE】【Side view/AFTER】いかがでしょうか？シンプル目なオフロードホイールにトーヨーのオープンカントリーがよく似合う！純正タイヤよりも外径を少し大きくし、さらにアップサスを取り付けることによって、約50ｍｍほど車高が高くなりました迫力満点のライズに仕上がりましたね👍 カスタム施工部位をズームインで。ここを眺めているだけでも美しさ満載でカッコいいです(笑) 今回は、タイヤホイール・リフトアップなど、様々なカスタムを施工していきましたカスタム事例多数なアーバンオフクラフト鈴鹿店に是非お任せください✨ 愛車を理想の形にできるよう、お手伝いします！以上、アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！【次回開催予定のイベント情報】管理番号：0222510231008
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- トライトン
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
2025/11/01
【トライトン】X-fangの2インチアップスプリングで大迫力リフトアップ！やはり2インチアップは迫力があります☆彡
■【トライトン】X-fangの2インチアップスプリングで大迫力リフトアップ！皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。本日はトライトンのリフトアップをご紹介します。 ■【X-fang】リフトアップスプリング2インチフロントを2インチリフトアップし、車両の前傾姿勢を解消＆迫力アップのリフトアップを兼ね備えたリフトアップスプリングです。独自のバネレートを採用することでロールを抑制しつつ、安定したリフトアップを兼ね備えています。 ■【X-fang】アジャスタブルスタビライザーリンク車高の上下に伴い、スタビライザーの装着角が変化してしまいます。ロール量の増大や過度なオーバー/アンダーステア発生の可能性を抑えることを目的に装着します。リンク長を変化させることで装着角を補正し、車両にかかる負荷を減らすことができる補正器具です。純正状態のフェンダークリアランスがこちら。当店へご入庫いただいた際にはすでにホイールとタイヤセットが装着されておりました。オフロードタイヤを装着しておりますので、リフトアップして迫力アップを狙います。リフトアップ後のフェンダークリアランスがコチラです。 2インチ＝約50mmのリフトアップで迫力アップで仕上がります。作業の仕上げに3Dアライメント調整を行います。車高の変化に伴ってアームなどの角度も変化してしまうため、車両の状態にあったセッティングに調整していきます。トライトンはフロント部分のキャンバー・キャスター・トゥーの左右計6カ所が調整可能です。車高に合わせた調整を終えたら試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことを確認したら作業完了です。それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 SUS：【X-fang】リフトアップスプリング2インチ OTHER：【X-fang】アジャスタブルスタビライザーリンク【BEFORE】【AFTER】見比べてみるとリフトアップによる迫力アップはしっかりと確認できます。納車前からご相談をいただいていたK様。待ちに待った車の納車に合わせてリフトアップです！その後乗り心地はいかがでしょうか？この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。愛車のリフトアップのご相談やご用命は実績豊富な当店にお任せください。皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしておりますアーバンオフクラフト中川店でした。管理番号：0092510091003 ～次回開催～
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厚木店
- ハイラックス
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 車高調
- JAOS
- 4x4Engineering
- ツライチセッティング
- ジオランダー
2025/10/31
ちょいちょい上げ仕様！！？ブラッドレーフォージド匠・ダブルリム＆ディープを履きこなせ!!
■GRハイラックス×ブラッドレーフォージド匠いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。本日ご紹介するのはO様・GRハイラックス。リフトアップと一緒にタイヤ・ホイールも一緒に交換していきます!! ご注文いただいたリフトアップアイテムは「JAOS バトルズリフトアップセットVFCA Ver.A」。ハイラックスのリフトアップで一番使わせていただいているキットになります！なぜこのキットをよく使っているのか気になりますよね？？それはリフトアップ量と指定パーツに関係があります！車高を上げたいだけであれば、「リフトアップスプリング」や「リフトアップスペーサー」でも可能です。ただリフトアップ量が約1.5インチになるので、しっかり車高を上げたい方はまだまだ物足りないことでしょう。そこでリフトアップスプリングとリフトアップスペーサーを一緒に取り付けしようと言う発想もありますよね？確かにリフトアップ量が約3インチとしっかり車高が上がりますが、構造変更をしなければいけない可能性が出てくるんですよね。リフトアップスペーサーは「指定外パーツ」の部類なので40ｍｍを超えてしまうと構造変更が必要になってしまうんです。リフトアップスペーサーだけであれば問題はなさそうですが、ほかのパーツと組み合わせてしまうと「NG」となってしまう事が多いみたいなんですよね。そこで、車高をしっかり上げつつも構造変更を必要としない「指定パーツ」が今回取り付けているアイテムだったんですよね✨ こちらは施工前の車高です。今回は「チョイ上げ仕様」で仕上げていきますよ!! しかし、荷台にはロールバーが装着されているので、いつもの「チョイ上げ」で仕上げてしまうと全体的に若干前上がりになってしまいそうなので、少し調整してバランスよく仕上げていきます!! そしてこちらが施工が完了したGRハイラックス。バランスよく仕上がってしますよね!! これは「ちょいちょい上げ」でも言っときましょうかね？？（笑）荷台にロールバーやキャノピー等を取り付けている方は「ちょいちょい上げ」がバランスよく仕上がってくれますよ✨ ■ 冬のカスタムフェアではタイヤ・ホイール＆リフトアップをセット購入いただくと工賃がお得に！！そして今回ご注いただいたホイールは「4ｘ4エンジニアリング　ブラッドレーフォージド匠」。今回取り付けていくサイズはGRハイラックスにとってもチューナーサイズにあたるもの。なのでタイヤサイズを「265/70-17」を装着していきます！オススメはオーバーフェンダーを取り付けていただくことです！「ブラッドレーフォージド匠」には上記のようなステッカーが付属でありますので、ホイールにつけることができます✨ ステッカーをあえて取り付けずオールブラックで仕上げりこともありなのでお好みに合わせて選んでくださいね♪ ちなみに今回取り付けたサイズになるとリムが2段になりリム深に見えるようになります!! なので見た目・出ヅラがぐ～っと上がりますよ!! そして気になる出ヅラがこちら。ツライチになっていますよね✨ 今回は取り付けしたいホイールサイズから決めてタイヤサイズで出ヅラの調整を行っています。このようにな仕上げ方もあるので、装着したいホイールサイズ等がありましたらご相談くださいね♪ O様この度は遠保からのご来店・クラフトをご利用いただきありがとうございました!! 出ヅラと車高はご満足いただけましたでしょうか!! また、カスタムのご相談等ありましたらクラフトをご利用くださいね♪ それでは4ｘ4ライフをお楽しみください!! 管理番号：0412510311003
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- マルチピース
- 4x4Engineering
- WORK
- ジオランダー
- ホワイトレター
2025/10/30
【ジムニーシエラ】3ピースホイール「クラッグガルバトレ2」をカスタムカラーで装着！リフトアップも同時施工☆
■セミオーダーカラーでオンリーワンカスタム！個性を出すならWORKホイール☆オススメですブログをご覧いただきありがとうございます。アーバンオフクラフト中川店です本日のご紹介は未だ来店の絶えないジムニーシエラ 5ドアの「ノマド」も街中で見かける機会も増えたことでジムニーカスタムは今後も盛り上がること間違いないでしょう^^ 今回の1台はカスタムパーツもふんだんに取り入れられ完成既に完成形かと思いきやここから更なる進化を遂げていきます^^ とにかくカスタムパーツが多いジムニーですので自分好みにドレスアップを楽しみましょう♪ まずはコチラ！ ■4×4エンジニアリングサービスカントリーサスペンションキットジムニーカスタムで欠かせないパートの一つ「リフトアップ」クルマが一回り大きく見え全体の迫力が増すのは勿論、ショックアブソーバーも同時に交換することでノーマル特有のフワフワとした乗り心地の改善も期待できます今回装着するカントリーサスペンションキットのリフトアップ量は約30mm 実用性とスタイルの両立が出来るオススメのアップ量です ■WORK クラッグガルバトレ2 (16inch) メインとなるタイヤ＆ホイールはカラー・サイズと多彩なカスタムが可能なWORKホイールから 3ピースモデルのクラッグガルバトレ2をチョイスセミオーダーカラーを選択しインパクト抜群なホワイトカラーで装着ですタイヤはヨコハマのジオランダーX-ATを組み合わせ一部サイズにはホワイトレター設定がありトーヨー、BFグッドリッチに比べて装着実績がまだまだ少ない分脱・定番タイヤとしてオススメです^^ タイヤサイズもアップしましたがオーナー様自ら事前に加工を施していただき装着可能に☆ 調整式ラテラルロッドで左右の出幅を調整後アライメントで最終仕上げを行い作業完了です WHEEL：WORK クラッグガルバトレ2 (F/R)6.0-16 5/139 (WHT) TIRE：ヨコハマジオランダーX-AT (F/R)225/75R16 SUSPENSION：4×4ES カントリーサスペンションキット【BEFORE】【AFTER】リフトアップにタイヤサイズアップも相まって迫力のある仕上がりに^^ カスタムカラーをチョイスすることで他と被らない唯一無二なスタイルを手にすることが出来ますそして3ピースホイールの醍醐味と言えばこの深リムシエラだから履けるマイナスインセットサイズステップリムもガルバトレの特徴ですね S様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました今回ブログを書かせていただいた私(寺田)も実はシエラオーナー皆様と同じくカスタムパーツは調べまくっていますのでジムニーカスタムの事なら当店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております^^ 管理番号：0092510181003
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四日市店
- 軽自動車
- DAIHATSU
- リフトアップ
- スプリング交換
- TANABE
2025/10/29
【アトレー】タナベ DEVIDE UP210でリフトアップスタイルに!
◆ アトレーにタナベ DEVIDE UP210装着! おクルマのオフロード系カスタムやアウトドアスタイルは流行ではなく定番になりましたよね^^ 皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。本日は『ダイハツアトレー』のリフトアップカスタムをご紹介させていただきます。 ◆タナベ DEVIDE UP210 スプリング交換だけでお手軽にアップスタイルにできると人気のアップサスです。特殊塗装でサビやはがれに強くヘタリにも強い（ヘタリ永久保証）、車種ラインナップが豊富なのが人気のポイント。アトレーの場合、フロント15～20mm、リヤ10～15mmほどのアップ幅になります。装着後はアライメントの確認、調整をして完成です! 【Side-Before】【Side-After】【Before】【After】アップスタイルのアトレーが完成しました。もとから装着されていたタイヤ＆ホイールとの相性もばっちり! チラッと見える赤いスプリングがかっこいいですね♪ フロントのフェンダークリアランスは指が3本ギリギリ入るぐらいでしたが… 指4本が余裕で入るぐらいまでリフトアップしました。この度はご用命ありがとうございました! またのご利用をお待ちしております。リフトアップ、ローダウンのことならクラフト四日市店にお任せください。皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。管理番号：0212509201002
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URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- HKS
- シーエルリンク
- マフラー交換
- ジオランダー
- ホワイトレター
2025/10/25
JB64ジムニーは１インチリフトアップ、ホワイトレタータイヤ、マフラーカスタムでカッコ良さ倍増！
リフトアップ、マフラー、タイヤと納車直後にトータルカスタム！納車直後のジムニーへ人気カスタムアイテムを詰め込みました♪ 装着させて頂いたパーツをご紹介していきます！ ■シーエルリンク　リフトアップコイルまずはスプリングを使用してのリフトアップ。お手軽ながらしっかりと車高変化を得られる人気カスタムです。 ■シーエルリンク　4WAY ステアリングスタビライザーこちらは純正ステアリングダンパーにはない機能をプラス。バネの戻る力を利用することで直進安定性の向上に貢献。リフトアップでキャスターが起き気味な車両への装着がオススメです♪ ■シーエルリンク　車高センサーステーこちらはLEDヘッドライトの光軸を補正するアイテム。リフトアップ時には必須ですよ～♪ ■HKS リーガルマフラーリアピース交換タイプで抜群の人気を誇るリーガル！音良し。コスパ良し。でドライブがもっと楽しくなります♪ ■YOKOHAMA ジオランダーX-AT タイヤもブロック＆ホワイトレターにカスタム！納車直後という事もあり純正タイヤは高価下取りさせて頂きました^^ -BEFOR- -AFTER- いかがでしょうか納車直後のトータルカスタムのこの仕上がり。オーナー様の多くが納車前からカスタムの構想を練り、事前オーダーなども多いのがジムニー。カスタムパーツが豊富ですのでそういった準備段階から楽しませてくれる車ですね♪ これからのジムニーLIFEをいっぱいお楽しみください(#^^#) またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。管理番号：0312510191019
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- プラド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 車高調
- JAOS
- RAYS
- BFグッドリッチ
- ホワイトレター
2025/10/23
【150プラド】RAYSグラムライツ57XR-X装着＆JAOSリフトアップセットでリフトアップで一気にオフロード仕様へ！！
■【150プラド】RAYSグラムライツ57XR-X装着＆JAOSリフトアップセットで大迫力リフトアップ！！皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。本日は150系ランドクルーザープラドのホイール交換＆リフトアップをご紹介します。同時施工で一気に仕上げていきます！！ ■【RAYS】gramLIGHTS 57XR-X 57XRの2×6スポークデザインを踏襲し、大型SUVにも対応させた57XR-Xのダークブロンズカラーを装着です。リムエンドいっぱいまでスポークを伸ばすことで足長感を得られるよう設計されています。レイズのグラムライツシリーズは鋳造ながら軽量化にもこだわって製造されており、モータースポーツで得られたノウハウが存分に注ぎ込まれています。センターパートに向けてスポークが落ち込むコンケイブデザインを採用しています。グッと落ち込んだコンケイブは車種専用設計されたサイズのホイールだからこその迫力のある造形で、静止時においても躍動感を生み出します。 ■【BF Goodrich】ALL TERRAIN T/A KO3 アメリカのタイヤメーカーBFグッドリッチのオールテレーンタイヤT/A KO3を組み合わせます。前モデルのKO2から車内静粛性とウェット性能が向上し、オフロード性能も見直しを実施。全体的に前モデルのKO2を総合的に引き上げたバランス構成となっています。 ■【JAOS】BATTLEZリフトアップセット VFCA ver.A ■【JAOS】BATTLEZラテラルロッドフロント/リアともに減衰力の調整が可能なショックアブソーバーとリフトアップスプリングがセットになった "リフトアップセットVFCA ver.A"を取り付けます。路面状況に合わせてお好みの乗り味にセッティングが可能であることに加え、フロントには車高調整機能が付いています。ラテラルロッドを取り付けることで車高の変化に伴って左右にズレてしまうリアのホーシングを補正することができます。純正状態でのフェンダークリアランスです。車高を上げてオフロード仕様へと変えていきます。リフトアップ後のフェンダークリアランスです。今回は約25mmアップでセッティングしており、保安基準を確保しつつ迫力を感じられるスタイルでまとめています。車高の変化に伴ってアームの角度などはどうしてもずれてしまいます。それらを補正すべく、仕上げに3Dアライメント調整を行います。 150プラドはフロントのキャンバー・キャスター・トゥーの左右計6カ所が調整可能な車。調整後に試走を行い、ハンドルセンターを出したら作業完了です。それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 WHEEL：【レイズ】グラムライツ57XR-X COLOR：ダークブロンズ TIRE：【BFG】オールテレーンT/A KO3 SUS：【JAOS】バトルズリフトアップセットVFCA ver.A OTHER：【JAOS】ラテラルロッド【BEFORE】【AFTER】ホワイトボディとホワイトレターとの相性もよく、純正状態からガラッと印象が変わりましたね！！ホイールも開口部が増えたことでより軽快さを感じられる仕上がりになりました。この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！最近になり、再び150プラドのカスタムのご相談が増えてきております。 150系ランドクルーザープラドのホイール交換やリフトアップなどのカスタムに関するご相談・ご用命は、実績豊富な当店にお任せください。皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。～次回開催～管理番号：0092509141006
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URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
- ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 4x4Engineering
- ジオランダー
2025/10/20
再再販ランクル70をインチアップコダワリの17インチを装着で285/70R17で仕上げました！！
ランクル70にブラッドレー匠17インチを装着してカンサスで前下がりを補正！！クラフト岐阜長良店です！本日は再再販ランクル70のカスタムをしていきます👍 70と言えば16インチで265/75R16を装着と言うメニューが人気なんですが本日なんとインチアップしますそうなんですなんと17インチで70を仕上げていきますよ～！前下がりを補正するのと乗り味をプラスアルファするために4×4エンジニアリングからリリースされているカンサスKITをセレクトコチラはショックアブソーバーとフロントのブロック＆スタビブロックがセットになったアイテムこれでお悩み解決に繋がるかと👍 ホイールはランクルと言えばブラッドレーその中でも特別なブラッドレー匠を装着！今回のテーマが17インチにUPする事でしてその中でも17インチでマイナスインセットのある匠をチョイス左右で色を変えるかも検討して頂きましたがあえてのマットブロンズをセレクト気になるサイズがフロントインセット0 リアが-15で装着この辺りのインセットが選べるのもブラッドレー匠を選んだ決定的な理由でもありますそしてナットにもコダワリ要素追加 4×4からリリースされたチタンナットを装着メーカーロゴが刻んであるのもワンポイント全部装着したらアライメント調整にて完了です取り付け前後を見ていきましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ ランクル70のインチアップもメチャクチャイイ感じ！これは皆様16インチがトレンドでありますがその牙城を崩す17インチ化もアリですよ👍 しかもフロントをリフトアップした事にによる恩恵で285チャレンジできましたチューナーサイズでもある285にもチャレンジしていきたいですねデヅラも完璧リアからの1枚オーナー様この度はご来店有難う御座いました！またのご来店お待ちしておりますではクラフト岐阜長良店でした管理番号0312510121003
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多治見店
- カローラ
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
2025/10/19
専用スプリングで快適な乗り心地に！カローラツーリングをTOM'Sスプリングでローダウン！
◆カローラツーリングにTOM'S コンフォートローダウンスプリングを装着で快適な乗り心地のままローダウン！ありがたいことに、ここ数か月多くの足回りの作業のご用命をいただけています。今回はカローラツーリングをローダウンしていきますが、いつもとは違うスプリングを使っていきます。それでは早速紹介をしていきます👇 ◆TOM'S コンフォートローダウンスプリング今回はTOM'Sのローダウンスプリングを取り付けていきますが、このメーカーを聞いたことはありますか？実はTOM'Sはトヨタ車専門のドレスアップ製品を取り扱っているメーカーさんなのです👀 トヨタ車をほぼ純正パーツ同様の性能でドレスアップでき、整合性が確保されるため他のドレスアップメーカーとは一線を画します。トヨタ専用ということで純正同様のバネ、純正と同等レベルの快適な乗り心地とローダウンを両立しています。またトヨタ専用になっているためパーツのアフターも万全なのもうれしいですね～👌 今回も素早く取り付けが完了し四輪アライメント調整を施工していきます！当店では3Dアライメントテスターを完備している為より細かく正確な数値で合わせることができますよ！そしてアライメントも終わった姿がコチラ…👇 SET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ option TOM'S コンフォートローダウンスプリング約25mmとダウンに成功しました！ベタベタに下げてすぎていない丁度良い塩梅のダウン量になりましたね👀 かなりスポーティな見た目になったのではないでしょうか？オーナー様にもこれには大満足でした👏 オーナー様今回はご用命ありがとうございました！狙うはあのホイールですかね・・・相談などございましたらお気軽にお越しくださいね！それではまた次のブログで…🚗🚗🚗 管理番号　0322507251003
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URBAN OFF CRAFT 浜松店
- ランドクルーザー250系
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- TANABE
- 4x4Engineering
- オープンカントリー
2025/10/18
ランドクルーザー250の本格オフローダー向けカスタマイズ！！Air/Gヴァルカン＆オプカンMT＆UP210を装着☆☆
◆ ランドクルーザー250をトータルカスタマイズ！！ホイールセットの交換に合わせてリフトアップしました納車も進んできておりアーバンオフクラフト浜松店でも施工が増えてきた【TOYOTA ランドクルーザー250】が本日の主役週末にはキャンプに行かれるとのことで本格派に好まれる玄人好みのカスタマイズを行いました！！ ◆ タナベ DEVIDE UP210 リフトアップコイルの決定版、タナベ UP210を装着しましたフロント+35～+40mm・リア+5～10mmで気になる前下がり解消に貢献約1.5インチアップするフロントによりしっかりとアップシルエットを獲得リアにはタイヤクリアランスの左右差を解消する為タナベの調整式ラテラルロッドを同時装着リフトアップカスタムでは補正パーツ類の装着がベターとなっています ◆ 4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン競技にも参戦する本格派4駆メーカー“4×4エンジニアリング” 街乗りにも適したカジュアルラインのAir/Gシリーズより最新モデルとなる“ヴァルカン”を選択本格的なビードロック風リムに力強いディスクデザインが特徴的な一本となっています ◆ 個性的に魅せるなら“マットブロンズ” ブラックアウトカラーの“ゴーストエディション”が登場したヴァルカンですが個性派カスタマイズを狙うならマットブロンズがおすすめ！！カスタム色の強い仕上がりを期待できるカラーリングとなっています ◆ トーヨーオープンカントリーMT 本格派のカスタマイズならM/T(マッドテレーン)の組み合わせはマストストーンコースでも性能を発揮する大き目の凸凹トレッド剛性を確保すると共にトラクションに貢献するサイドブロックオフロード性能はもちろんのこと、見た目のアドバンテージもありますね♪ ◆ 車高変化が伴う場合はアライメントは必須作業リフトアップに限らず車高変化が伴う作業をした場合にはアライメントは必須クラフトでは全店で3Dアライメントテスターを完備しておりますアライメントの状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行いますホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン 8.5-18 6/139.7 マットブロンズ/MBR ■ Tire トーヨーオープンカントリーMT 275/70R18 ◆ リフトアップ×外形アップ、Wのアップで迫力十分の仕上がりにリフトアップに伴いタイヤ外径を大径化した今回のカスタマイズ特にタイヤの外形アップは二回り大きくなる“275/70R18” M/Tらしいゴツゴツさも相まってビックシルエットな一台となっていますこの度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました 4×4・クロカンカスタマイズの専門店“アーバンオフクラフト浜松店” 本日ご紹介の4×4エンジニアリングのホイールは大量展示中！！カスタムのご用命はお気軽に♪ 管理番号：0512509271005
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厚木店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- シーエルリンク
- デルタフォース
- オープンカントリー
- ホワイトレター
2025/10/13
定番！？でもカッコ良いホイール「デルタフォースオーバル」編。
カッコ良いのはホイールだけじゃない。。。 CL.LINKさんの1.0インチリフトKITも効果的ですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はN様・ジムニーシエラ JB74。人気アイテムでのカスタムでカッコ良いシエラが完成しましたよぉ～✨ ミディアムグレーと言うミリタリー感漂うボディーカラー。そして、その足元には人気のオフ系ホイールをインストールしましたよっ👍 ご購入いただいたホイールは「デルタフォースオーバル 16インチ」ジムニーシエラ専用サイズ。シエラ専用サイズなので、インセットもマイナスインセットとなる事でこの迫力あるコンケイブデザインを実現しています 👍 そんなホイールに組合わせたタイヤは「トーヨータイヤオープンカントリー AT3 」となります。コチラのタイヤ、特徴としてはオフロードをメインと考えるタイヤではなく、どちらかと言えば街乗りを快適に走る事をメインとして考えられているタイヤとなりますかね 👀 そうは言ってもオールテレーンタイヤ。タイヤのトレッドデザインを見るとオフロードテイスト漂うタイヤパターンとなっていて十分カッコ良いですよねっ♬♬ ちなみに、装着しているタイヤサイズは「 215/70-16 」となり、純正装着タイヤよりタイヤ外径が大きくなっています。それでもバランス良く見えるのは ” リフトアップ ” を行っているから！！リフトアップアイテムは CL.LINK さんの1.0インチリフトアップKIT が装着されていましたよぉ～✨ ちなみに、コチラのタイヤは普通のオールテレーンタイヤに比べて更なる付加価値がついているタイヤなんです！！それが「スノーフレークマーク」と呼ばれる ” 冬の路面でも活躍しますよっ ” と言う付加価値となります。通常のオールテレーンタイヤも M+S（マッド＆スノー）と言う刻印があり、ぬかるんだ路面や雪道に対応するタイヤとなっています。ですが、M+S（マッド＆スノー）と言う刻印があってもあくまでも夏タイヤとの認識となり、冬タイヤとはみなされない訳です。そんな中、オープンカントリーAT3は夏タイヤでありながら、このスノーフレークマークを取得している事で冬タイヤとみなされるんです！！それでは冬タイヤとみなされる事でどんなメリットがあるでしょうか。。。ワタクシ佐藤が考える1番のメリット、それは冬場の高速道路で発揮すると考えています。冬場の高速道路ですが、降雪・積雪があるとタイヤに関する規制が敷かれるんですよね。。。軽度の降雪・積雪の場合は「冬用タイヤ / 滑り止め装着規制」が発動され、更なる降雪や積雪となると「チェーン規制」が発動されます。このチェーン規制が発動された場合はスタッドレスタイヤを装着していてもチェーンを装着していなければ走行を許可されません。逆に冬用タイヤ / 滑り止め規制に関してはスタッドレスタイヤを装着していれば走行する事が出来ます。上記の説明からも分かる通り「スノーフレークマーク＝冬用タイヤ」とみなされる事で、冬の高速道路の規制をクリア出来ると言う訳です 👍 オールテレーンタイヤと言う幅広い路面に対応する事や、ドレスアップ効果もあるタイヤパターン、更には冬の路面でも活躍すると言った付加価値までついているからこそ人気のタイヤとなっているんでしょうねっ✨ 活躍の幅が広いトーヨータイヤオープンカントリーAT3、皆様の愛車にも装着してみてはいかがでしょうか？？ N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！納車前からご相談いただいておりましたが、ようやく装着する事が出来ましたねっ✨ DIYにてご自身でもいろいろなパーツを交換されていましたが、やりたい事がどんどん出てきてしまうのではないでしょうか？？笑それでは楽しいジムニーライフを。。。またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
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四日市店
- プラド
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2025/10/13
【150ランドクルザープラド】簡単リフトアップとホワイトレタータイヤでオフロード感をさらに演出！
■ランクルプラドの定番カスタムはこの2つ「ランクル250」が登場しましたが、まだまだドレスアップで人気がある「ランクルプラド」本日のドレスアップ内容が「リフトアップ」と「ホワイトレタータイヤ」の2点でございます！さっそく完成形のランクルプラドですが、この2点のカスタム後のおクルマはやっぱり純正にないオフロード感を高めてくれます。それでは、本日のクラフト四日市店ブログはその詳細をご紹介！ ■イージーアップ　リフトアップスペーサー「リフトアップ」となれば、少しドレスアップに難易度が高く感じられるかもしれませんが、そんな時におすすめのアイテムが「イージーアップ　リフトアップスペーサー」でアッパーマウントとスプリングの間にスペーサーを取付けます。装着にはまず車両から純正サスペンションを取り外し、先ほどもお伝えしたようにアッパーマウントとスプリングの間に挟み込むように装着。この挟み込むことにより、その分「リフトアップ」されるということなんです。ただし、車両やグレードまたバネレートによる荷重バランスにより、車両のアップ量にバラツキはあります。簡単取付のイージーアップスペーサーですが、装着までは純正スプリングを外したり、スタビリンク、ラテラルロッド、ブレーキホースなどフリーな状態にしたりと作業は中々大変なので、当店クラフトへ是非お任せ下さい！安心、安全、正確に作業をさせていただいております。今回はフロントのみの取付になります。その理由としては、フロントの前下がりを補正し、前後のバランスを均等にすることでシルエットが綺麗になります。フロント約45ｍｍアップとなりますが、リア用も設定があるので、個人的には前後リフトアップもおすすめです。そして、「リフトアップ」が完成したら次はタイヤ交換。ドレスアップ効果をさらに発揮するために「ホワイトレター」のタイヤを装着していきますが、やはりここで選定したタイヤは大人気「TOYO オープンカントリーAT3」サイズも一回り大きくして、「265/55R20 113H」メーカーのブルー色の保護材をきれいに洗い流し、ホワイト文字が顔を出します。今回はオーナー様がすでに装着の20インチアルミホイールはそのままで、タイヤのみ交換をさせていただきました。 ● 作業完成後のサイドビューBefore/After比較フロントの「リフトアップ」と「ホワイトレター」のタイヤ装着により、同じ20インチアルミホイールを流用してもその表情は全く違いますね！「ランクルプラド」のそれっぽさをさらに演出したことで、カッコいい仕上がりとなりました。最後に当店自慢の「3Dアライメントテスター」でアライメント調整を行い終了となります。やっぱりSUV・クロカン・ピックアップトラックのドレスアップは「リフトアップ」と「ホワイトレター」がマストですね。気になった方は、クラフト四日市店へお任せ下さいね！只今、クラフト四日市店ではイベントも開催中♪ クラフト四日市店では、現在店舗限定イベント「周年祭」を開催しております。「大口径アルミホイール」や「高級鍛造アルミホイール」「ローダウンやリフトアップ」などドレスアップは今がおすすめです♪ 沢山のご来店お待ちしております♪ 管理番号：0212509151006
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URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
- プラド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 4x4Engineering
2025/10/11
オフカスタムと言えばリフトアップ！！150プラドにカントリーサスペンションキット装着で前下がり解消！
■150プラドの前下がりをカッコよく解消していきます！タイヤホイールのカスタムの次に人気のカスタムメニューは…リフトアップ！！こんにちは。アーバンオフクラフト鈴鹿店の長縄ですランクル250登場以降も根強いファンを持つ150プラド。リフトアップカスタムは作業件数豊富なアーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください👍 ■4x4EngineeringService カントリーサスペンションキットヨンクオーナー様から人気のホイール「ブラッドレー」シリーズでお馴染みのメーカー”4x4EngineeringService-フォーバイフォーエンジニアリングサービス-”では自分たちが「作りたいものを作る」というスタンスで製品開発。ヨンク好きがヨンク好きの為に作る製品にファンが多くなるのは必然ですね😁 路面からの振動(周波数)を感知してショックアブソーバーの動きを調節する”ハーモフレック”を採用することで車体の振動を低減することで乗り心地と操縦安定性を向上させます。フロントはネジ式車高調整機能付きなので150プラドオーナー様に多い悩みである「前下がり」の解消も可能です👌 本日も、前後バランスを整えた水平な姿勢で車高をセットしました♪ 車高調整のあとは、リアのラテラルロッド長を調整→アライメント調整です。フロントのトゥ・キャンバー・キャスターを調整後、ハンドルセンターの確認を実施で作業完了です！！それではビフォーアフターをご覧ください！【BEFORE】【AFTER】 SUS:フォーバイフォーエンジニアリングサービス　カントリーサスペンションキット OPTION:デフダウンブロック【side view/BEFORE】【side view/AFTER】グッとあがった車高でルックス＆走破性アップ🔥 ヨンクらしさマシマシで作業完了です♪ カンサスで快適なリフトアップカスタム一度体感するとハマること間違いなしです💪 この度はありがとうございました。またのご利用お待ちしております。アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！！【次回開催予定のイベント情報】
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厚木店
- RAV4
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- RAYS
- ツライチセッティング
- ジオランダー
- ホワイトレター
2025/10/09
【RAV4】265/65-17を装着するなら、リフトアップも一緒がおススメ!!
RAV4に太履き265/65-17を装着!! 出ヅラはどんな感じに仕上がる？？？いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。本日のご紹介はI様・RAV4。タイヤ・ホイール交換に加えリフトアップも一緒に施工していきます！まずはこちら、入庫前のRAV4です。今回のRAV4は「アドベンチャーオフロードパッケージ」というグレード。 RAV4に乗っている方なら知っているかもしれませんが、ほかグレードよりも10ｍｍ程車高が高いグレードになりますね。そして今回取り付けたリフトアップアイテムは「ACC　イージアップ1.5インチキット」、約38ｍｍ車高が上がるアイテムとなります。 38ｍｍ＋10ｍｍで48ｍｍってことは約2インチ近く上がることになりますね♪ そして今回取り付けていくタイヤホイールがこちらホイール：RAYS　デイトナM9＋　7.0J-17インチタイヤ：ヨコハマ　ジオランダーAT4 G018　265/65-17 RAV4では245/65-17をよくご注文いただきますが、今回はもうワンサイズアップの265/65-17をチョイス。外径が更に大きくなるのでリフトアップを行っている車軸なら、バランスはいい感じです✨✨ 265/65-17となるとタイヤの存在感がすごいですよね👍 ちなみに外径の差となると直径で約49ｍｍ、半径で約24ｍｍとなっています。今回のリフトアップと合わせると約72ｍｍ（3インチ）になりますよ（笑）見比べてみるとだいぶ変わっていますよね👍 ちなみに「265/65-17を装着したい！けど干渉問題はどうなの？」とよくご相談を頂くことが多いです。しかし、ホイールサイズによってかなり変わるのでその都度ご相談くださいね♪ そして最後に出ヅラです！いい感じの出ヅラに仕上がってくれていますよ！ RAV4でもツライチにしたいって方は265/65-17を検討してみてはいかがでしょうか！注意事項等もありますので、店頭で聞いてみてくださいね♪ それではご相談お待ちしております!! I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! ホイールの入荷にかなりお時間をいただいてしまい申し訳ございませんでした。。。。💦 265/65-17の迫力すごかったですよね！そして何より72ｍｍの車高の変化は驚きではないでしょうか！また、ぜひクラフトをご利用ください!! 管理番号：0412510051001
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一宮店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 4x4Engineering
2025/10/09
シエラのリフトアップキットならカントリーサスペンションがお勧めな理由とは。
JB74シエラにカントリーサスペンションを装着してリフトアップ！！足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日はJB74ジムニーシエラのリフトアップをお任せ頂きました。お選び頂いた足回りは、国産四駆のカスタムパーツのパイオニア、 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットです。まずは車高の変化がどんなものになるか、ノーマルの状態から見て頂きましょう。こちらがリストアップ前のシエラです。そしてこちらがリフトアップ後のシエラとなります。フェンダーとタイヤの隙間がグッと開きました。これで約30ｍｍのリフトアップとなります。ちなみに今回のシエラは15インチのホイールを装着されていました。タイヤサイズは235/75R15となっていて結構なチューナーサイズ。フロントフェンダーと干渉しつつもそれでも乗り続けられているオーナー様の男らしさに感服してしまいました。それでは本題へ。今回のカントリーサスペンションですが、他社と比べ乗り味がかなりマイルドな部分が人気の秘訣となっています。ラダーフレームらしいというか四駆らしい乗り味が希望でしたら是非お勧めしたいリフトアップキットとなっていますので気になる方は是非とも当店までご相談ください。ちなみにカントリーサスペンションには乗り味を変化させる減衰力調整ダイアルが備わっています。前後共に14段階の調整が可能となっていて 1段ごとにしっかり変化を感じれるようになっていますので乗り味を追求されたい方には特にお勧めとなっています。それではまた次回のブログもお楽しみに。引き続きリフトアッップのご相談もお待ちしています。足回りプロショップのクラフト一宮店でした。管理番号：0042509281010
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- N-ONE
- ローダウン系
- その他サス
2025/10/09
【N-ONE】PINO+は丸っこいフォルムのN-ONEによく似合う！KYBのLowfer Sportsでローダウン！！
■【N-ONE】ハイペリオンピノ+装着＆KYBのLowfer Sportsでローダウン！！皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。本日はN-ONEのホイール交換とローダウンをご紹介します。 ■【MLJ】HYPERION PINO+ N-ONEなどの丸っこいフォルムの車に似合うホイールといえばこのハイペリオン　ピノ+ 全体的に丸みを帯びた造形が車にマッチします。今回装着したカラーはマットガンメタ。ホイールカラーは２色で展開しており、ほかにパールホワイトも展開しています。 ■【DUNLOP】LEMANS5+ タイヤ内部に特殊吸音スポンジを付けたことにより、段差を乗り越えた際などに発生する空洞共鳴音を軽減します。車内の静粛性も確保されておりますので車種を問わずオススメなタイヤです。純正ホイールはスタッドレスタイヤと組付けました。スタッドレスタイヤはダンロップの"WINTER MAXX02"をご用意。氷上性能とロングライフをバランスよく兼ね備えたスタッドレスタイヤです。 ■【KYB】Lowfer Sports KYBのローファースポーツキットには、リアのショックに限り減衰力調整が可能なタイプと可能でないタイプがリリースされています。今回は減衰力調整が可能なタイプを選択、リアは14段階での調整が可能です。 KYBのローファースポーツは純正形状(純正品と同じサイズ・機能をもつもの)のサスペンションキットですので、乗り心地も純正とほとんど変化なくローダウンができます。純正状態のフェンダークリアランスです。ここの隙間を埋めればスタイリッシュに見えるため、落としていきます。 KYBのローファースポーツに交換後のフェンダークリアランスです。ダウン量は約30mmとなっています。仕上げに3Dアライメント調整で足回り各部の数値の調整を行います。 N-ONEはフロントのトゥーが調整可能な車。人間のつま先にあたる部分で、この向きが変わってしまうと車がまっすぐ進みません。調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 WHEEL：【MLJ】ハイペリオン　ピノ+ COLOR：マットガンメタ TIRE：【ダンロップ】ルマン5+ SUS：【KYB】ローファースポーツ【BEFORE】【AFTER】丸みを帯びたフォルムの車には柔らかい雰囲気のホイールがよく似合います。ローダウンによるスタイリッシュな見た目も相まって、完成された1台になりました！この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ N-ONEや軽自動車のカスタムは実績豊富な当店にお任せください。皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。管理番号：0092509071007
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 4x4Engineering
- BFグッドリッチ
- ホワイトレター
2025/10/09
【GDJ76】ランクル70の前傾姿勢を解消するのはこのアイテム！4×4EsブラッドレーVにBFG KO3を組み合わせ、フロントコイルスペーサー装着！！
■【ランドクルーザー70(GDJ76)】ブラッドレーVにKO3を組み合わせ、フロントコイルスペーサー装着！皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。本日は再再販ランドクルーザー70(GDJ76)のホイール交換と車両の前傾姿勢を解消していきます。今回ご紹介するオーナー様は当店のブログをご覧になり遠方からお越しいただきました。遠方にお住まいで商談時にご来店いただくことが難しい方でもお気軽にお問合せください♪ ■【4×4Es】ブラッドレーV パンクなどのアクシデントを想定し"タイヤなし走行"による強度テストをクリアーした、「最強」の称号を手中に収めたブラッドレーV(通称：ブラV)を装着します。ランクルといえばブラV、そう表現されても差し仕えないほど絶大な人気を誇ります。今回は高級感を感じられる深みのあるマットブラックをお選びいただきました。本格的なオフロード走行も視野に入れ開発されたブラッドレーVは、走行中に石や木などでエアーバルブが折れてしまうことを防ぐために"フラットバルブ"が採用されています。表面のキャップを外し、専用のツールを使ってエアー調整を行います。 ■【BF Goodrich】ALL TERRAIN T/A KO3 オフロードな見た目ながらもオンロード性能も兼ね備えたAT(オールテレーン)タイヤ。その中でも見た目のアグレッシブさや車内の静粛性などで人気のBFグッドリッチ T/A KO3を組み合わせます。 ■【4×4Es】コンペティションラグナット純正のナットは使用できませんので、対応しているナットを新たにご用意する必要があります。今回は"コンペティション＝競技用"の名を冠したナットを使用します。その名に恥じない高い強度を誇り、ワンポイントのロゴが足元を彩ります。 ■【4×4Es】フロントコイルスペーサーアッパーマウントと車体の間に装着し、スペーサーの厚みの分車体をリフトアップすることができるコイルスペーサーを取り付けます。 4×4Esから販売されているコイルスペーサーでは約15mm厚みがあります。今回はこのアイテムを使って車両の前傾姿勢を解消していきます。ショックアブソーバーやスプリングは純正のまま取付けしておりますので乗り心地やフィーリングはそのまま、かつ導入コストも比較的安価でリフトアップを楽しむことができます。コイルスペーサーを取り付ける前のフェンダークリアランスです。再再販ランドクルーザー70(GDJ76)は車体がやや前下がりの前傾姿勢になっており、それを解消するためのご相談を多くいただきます。純正と比較して外径約25mmアップのタイヤを組み合わせておりますので同条件での比較はではございませんが、前傾姿勢になっている車体をコイルスペーサーの取付により改善させることができます。コイルスペーサーの取付に伴って一度足回り部品を取り外しておりますので、測定器にかけてアライメントを測定します。ランドクルーザー70は車高を上げるとハンドルセンターがズレやすい車両のため確認をします。今回は各部の数値やハンドルセンターに大きなズレはなかったため、アライメント数値の測定だけ行いました。客観的に車の数値を知ることができますので、ホイールセットの新調に合わせてアライメントの測定もオススメですよ。それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 WHEEL：【4×4Es】ブラッドレーV COLOR：マットブラック TIRE：【GFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3 NUT：【4×4Es】コンペティションラグナット OTHER：【4×4Es】フロントコイルスペーサー【BEFORE】【AFTER】オーナー様の気にされていた車体の前下がりも改善され水平状態になりました。納車前からご相談いただいておりましたので待ち望んだ仕様になりましたね！ホワイトボディに合わせるマットブラックなブラV、さらに差し色のホワイトレターがバッチリ似合っております。この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！遠方にお住いのお客様でもご対応可能ですのでお気軽にお問い合わせください。ランドクルーザー70のカスタムのご相談は実績豊富な当店へ！皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。管理番号0092509191005 ～次回開催イベント～
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一宮店
- カローラ
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
- VOLK
2025/10/06
GRカローラがカッコいい！！GROWのダウンサスと9.5JのZE40を入れたら・・・
GRカローラにGROWのダウンサスに加え、9.5JのZE40を装着。スポーツカーのご来店が多いクラフト一宮店です。本日はGRカローラのローダウンをお任せ頂きました。この度入れていくのはGROWのダウンサス、 MASAspecスポーツスプリングです。同時にホイールも新たに入れていきます。ホイールはRAYSの鍛造ホイール、 VOLKRACING ZE40の18インチ。チューナーサイズの9.5Jを用意致しました。 GRカローラと言えば純正でスペーサーが組み込まれている珍しい車両。今回はこのスペーサーはそのままに通しのホイールサイズでベストな感じに仕上げていきます。それでは完成の前に、ノーマルの状態からご覧いただきましょう。こちらがノーマルのGRカローラ。そしてローダウンに加え、 9.5JのZE40を飲み込んだ、GRカローラがこちらです。元々車高が低い車高でしたが、 GROWのスポーツスプリングによって更にローフォルム化されワイド感が際立ちました。チューナーサイズといえどこの絶妙なツラ感。前後共にツライチ仕様となっています。この度のZE40のフェイスは3となっていて、コンケイブもかなりついています。これはカッコいいですね。【SPEC】 wheel：RAYS　VOLKRACING ZE40 size：9.5J-18インチ color：SZ tire：純正流用 suspension：GROW　MASAspecスポーツスプリングクラフト一宮店はRAYSホイールNo1ショップ。 RAYSホイールの在庫量や展示量は常時地域最大級の品揃えをご用意しています。是非スポーツカーカスタムでお悩みの方がいましたら当店までご相談を。それではまた次回のブログもお楽しみに。管理番号：0042509181005
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- 軽自動車
- DAIHATSU
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- TANABE
- オープンカントリー
- ホワイトレター
2025/10/06
【タフト】純正ホイールカスタム！タフトを30mmリフトアップ＆オフロードタイヤ装着で迫力アップ！！
■【タフト】タフトを30mmリフトアップ＆オフロードタイヤ装着で迫力アップ！皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。本日はタフトのリフトアップをご紹介します。タイヤの交換時期が近付いておりましたので、タイヤの新調と併せてリフトアップのご用命をいただきました。 ■【TANABE】DEVIDE UP210 冷間成形により高い強度を実現し、ヘタリに強いスプリングです。 "高い強度"と聞くと乗り心地も硬くなってしまうと思いがちですが、しっかりと踏ん張りが効きながらしなやかなフィーリングでまとまっています。今回はスプリングのみの交換でしたので劇的な乗り心地の変化もなくリフトアップが可能です。純正状態でのフェンダークリアランスがコチラです。オフロードらしいタフな見た目が人気のタフト。リフトアップでさらなる迫力アップを狙います。リフトアップ後のフェンダークリアランスです。サスペンション交換によって約30mmのリフトアップが可能です。仕上げに3Dアライメント調整でリフトアップに伴う数値のズレを補正してきます。タフトは"トゥー"といわれる人間でいうところのつま先にあたる部分の調整を行います。つま先の角度がズレたままでは車をまっすぐ走らせることは出来ませんからね、、、調整を行った後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 ■【TOYO TIRES】OPEN COUNTRY R/T くっきりとしたホワイトレターで人気のトーヨータイヤのオープンカントリーシリーズから、 ATタイヤとMTタイヤの中間の性能を持つRT(ラギットテレーン)タイヤを装着します。角ばったボディーのタフトにはこれくらいのゴツさのタイヤがよく似合います。それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 SUS：【タナベ】ディバイド UP210 TIRE：【トーヨー】オープンカントリーRT 【BEFORE】【AFTER】最近純正ホイールを使用してオフロードタイヤにはめ替えるご要望を多くいただきます。タイヤ交換だけでも雰囲気がガラッと変わりますし、リフトアップと組み合わせると更に大迫力に仕上がります。この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！愛車のタイヤ交換、リフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください。皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。～次回開催イベント～管理番号：0092509061008
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多治見店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- シーエルリンク
2025/10/05
JB74ジムニーシエラにCLリンクのリフトアップコイルをお取り付け！1インチアップでパワフルな仕上がりに！！
◆スズキジムニーシエラ(JB74)にシーエルリンク・1インチリフトアップコイルを取り付け！！ノマドが発売してさらに熱を帯び未だ衰えることを知らないジムニーの人気。当店でもありがたいことに多くのカスタムのご用命をいただきます。今回は、シーエルリンクのコイルを取り付けて1インチリフトアップしていきます👍 ◆ 【C.L.LINK】1インチリフトアップコイル純正サスペンションデーターをもとに、制作された1インチリフトアップコイル👀 オフロードでの足つきがよく、それでいてトラクション性能やオンロード性能も損なわれていません。材質やバネレートなど徹底的に拘り高いオフロード性能と純正の乗り心地の良さに近い仕上がりになりました👍 ◆ センサーステージムニーをリフトアップする際には一緒にお取り付けすることが多いセンサーステー👆 ジムニーは元々ヘッドライトの高さが高いためリフトアップすると対向車はめちゃくちゃ眩しくなってしまいます… そこでセンサーステーを取り付けて、ライトの角度を調整してあげる必要があるんですね✊ ※クラフトでの光軸調整はできかねます。当店ではジムニーのカスタムをよくするため慣れた手つきであっという間に取り付け作業が終わりました👍 もちろん今回も3Dアライメントテスターでアライメント調整をしていきます！ジムニーはアライメント調整が難しいのですが、そこは当店の熟練スタッフの手によってバッチリ基準値に収めて取り付け完了🌟 装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ option C.L.LINK リフトアップコイル C.L.LINK 車高センサーステー 1インチなので約25mmのリフトアップに成功しました👆 マッドガードもついていてかなりオフロード感が強くなりましたね！車高を変えるだけでこんなにもタフでカッコイイジムニーシエラになりました👍 今回はご用命ありがとうございました！車高を上げたとなるとホイールやマフラーなどもカスタムしたくなってきますね…👀 また追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しください！それではまた次のブログで…🚙🚙🚙 管理番号　0322508231007
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相模原店
- ランドクルーザー250系
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- RAYS
- BFグッドリッチ
- ホワイトレター
2025/10/03
ランクル250にイージーアップフロント & レイズ A・LAP 07X 17インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店です！今回ご紹介するのはランクル250のリフトアップ&タイヤホイール交換。ワイルドなオフロード仕様に仕上がりました！リフトアップはACC イージーアップを使用。今回はフロントのみ1.5インチアップのスペーサーを装着です。前下がりなバランスの補正という形でご依頼いただきました！ホイールはレイズ A・LAP 07Xを装着。軽さを武器としたアーバンオフ系鍛造ホイールとなります！ 07Xは直線的なラインで構成されたシンプルな7交点メッシュデザインが特徴。カラーはブラック/リムDCをチョイス。ダイヤカット部がリム深に見える配色ですね。ディスクも艶のあるブラックなのでマット系やブロンズ系より都会的に魅せられるカラーとなります！タイヤはBFグッドリッチ KO3を装着。オールテレーンタイヤの中でも非常にワイルドなパターンが大人気ですね。ドレスアップ性はもちろん本格オフロードの走破まで対応！タイヤサイズは285/75-18をチョイス。純正と比べ大幅にワイド&大きく存在感強めの印象です。タイヤの膨らみでしっかりとツライチを狙ったサイズセッティングとなります！リフトアップ&インチダウンでよりオフロードな仕様に完成。厚みがありどっしりとしたタイヤの存在がとてもワイルドですね！今回のカスタムスペックホイール：レイズ A・LAP 07X （F/R）8.0J-17インチカラー：ブラック/リムDC タイヤ：BFグッドリッチ KO3 （F/R）285/75R17 サスペンション：ACC イージーアップこの度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ランクル250のカスタムも当店にお任せください！相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509141007
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URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
- ハスラー
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- TANABE
- オープンカントリー
- ホワイトレター
2025/09/28
リフトアップ＆サイズアップ！ハスラーにタナベ UP210+オープンカントリーR/Tを装着！
■リフトアップ＆サイズアップ！ハスラーにタナベ UP210+オープンカントリーR/Tを装着！タフト、デリカミニ等、軽自動車という枠組みの中にも今やオフロードカテゴリーが当たり前になっておりますが、その当たり前を築き上げたのはこの「ハスラー」だと言っても過言ではないのでしょうか？皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！本日は「スズキハスラー」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■TANABE DEVIDE UP210 リフトアップスプリングと言えばこの「UP210」でしょう！約30mmのリフトアップ量は街乗りも考慮したベストな上げ幅で人気のスプリングとなっております(^^)v UP210は機械を使い常温で曲げていく「冷間成形」で作られており、経年劣化によるヘタリに強く、しなやかな乗り心地を実現！車高が上がると揺れが大きくなったりする傾向にありますが、UP210は純正と同等かそれ以上のしっかりとした走りに変わりますよ(^v^*) ■Jaos BATTLEZ ラテラルロッドリフトアップに伴いズレるホーシングの位置を調整式のラテラルロッドで合わせていきます。 30mmといえどズレてしまう部分ですので視覚的にも装着するのがベターなパーツです！ ■トーヨーオープンカントリーR/T タイヤも新調し、ホワイトレターのオープンカントリーR/Tを純正ホイールに組み込み！ラギットテレーンのR/Tはゴツゴツとした見た目をしながらも乗り味はマイルドに仕上げられており、四駆カスタムの定番です(^^)b タイヤサイズを純正の「165/60R15」からワンサイズアップの「165/65R15」へ！扁平率を上げることでタイヤのサイドウォールにむっちり感が増し、オフ感マシマシ(^v^*) 全パーツ装着完了後はアライメント調整をしていきます。トゥを調整することで直進性と上げ、タイヤの片べりを抑制します。【SIDE/BEFORE】【SIDE/AFTER】【BEFORE】【AFTER】 ■TIRE トーヨーオープンカントリーR/T 165/65R15 ホワイトレター ■SUS タナベディバイド UP210 前後約30mmUP ■OP ジャオスバトルズラテラルロッドフェンダーガーニッシュやフロントバンパーガードが馴染むリフトアップスタイルへ！ハスラーの持つポテンシャルを活かすのはやはりリフトアップですね(^^)b この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。増し締め、空気圧点検等ご気軽にご来店ください。それでは素敵な4×4ライフを！アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！【開催中のイベント情報】管理番号：0222509201001
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URBAN OFF CRAFT 中川店
- プラド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 車高調
- JAOS
- RAYS
- BFグッドリッチ
- ホワイトレター
2025/09/26
【150プラド】RAYS グラムライツ57XR-X+オールテレーンT/A KO3×JAOS VFCA Ver.Aで干渉抑えゴツク魅せます！！
◆ 150プラドをオフ系カスタム！ジャオスにRAYS、BFグッドリッチの王道ヨンクメーカーで仕上げます！！ランクル250が登場してからなりを潜めている150プラド。 150プラドやハイラックスのお問い合わせもまだまだ一定数はご相談頂いてますよヽ(^o^)丿こんにちは、アーバンオフクラフト中川店中村です✌ 本日ご紹介するのは、Y様の150プラド。リフトアップとタイヤホイール新調をご用命頂きましたので、ご紹介させていただきますね♪ ◆RAYS　グラムライツ57XR-X 最高峰のドリフト競技をはじめ、様々なシーンで支持を得ている57”R”シリーズの第3弾の57XR。 2ｘ6スポークデザインを継承し、プラド・ハイラックスやトライトンなどのラージP.C.Dにも対応した専用設計で登場した5XR-X。大柄ボディに力負けしないように装着車種を限定することによって、”魅力的”なコンケイブを最大限まで出してあります。 ※サイズによって違いはあります。 ◆JAOS　BATTLEZリフトアップ VFCA Ver.A フロント、10～50㎜まで調整可能な車高調整機能付きリフトアップパーツ。チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を搭載した減衰力調整式ダンパーをも組み合わせたサスペンションキット。プラドオーナーをはじめ、ヨンク界でも人気のモデルとなっております!(^^)! タイヤホイールを新調し、車高調整を行っていた後には【3Dアライメント】テスターでしっかりと数値を整えていきます!(^^)! これを怠るとタイヤの偏摩耗やハンドリング、干渉等を起こしかねないでリフトアップと共にセットで行っておりますよヽ(^o^)丿もちろん、アライメント作業ではタイヤのはめ替え時などでも行っておりますので、お気軽にお声がけくださいね♪ 試走を行い、ハンドルセンターの狂いなどがなくなったことを確認すれば迫力が増した150プラドの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS グラムライツ57XR-X COLOR：ダークブロンズ（Z2） TIRE：BFグッドリッチオールテレーンT/A KO3 SUSPENSION：JAOS BATTLEZリフトアップセット VFCA Ver.A Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。ホイールの納期でお時間が掛かってしまいましたが、狙い通りの仕上がりになりましたねヽ(^o^)丿次回はマフラー交換のご用命を頂いております。こちらも納期が掛かってしまっているので入荷次第すぐにご連絡いたします。 150プラドのリフトアップにタイヤホイール、マフラー交換や”ルーフラック”などなど。アウトドア系のカスタムのご相談、ご用命はアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください('◇')ゞそして、RAYSのホイールをご相談はRAYS No1 SHOPであるクラフト中川店にご相談を♬ ありがとうございました。～開催中のイベント～～次回開催イベント～開催日：2025年10月11日・12日管理番号：0092509141006
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URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
- ライズ/ロッキー
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- スプリング交換
- TANABE
- VOLK
- ジオランダー
- ホワイトレター
2025/09/26
A210A型ライズをリフトアップしてボルクTE37ソニックSLとジオランダーATでツライチに仕上げました！
ボルクTE37ソニックSLとジオランダーATがメチャクチャイイ感じに仕上がる！！クラフト岐阜長良店です！本日は意外な組み合わせでライズにタイヤホイールを装着しました！その組み合わせとはボルクTE37 ソニックとジオランダーATG015のセットこの手の組み合わせは僕自身も初でオーナー様から依頼頂いた時は完成した時どんな感じになるか楽しみでした👍 デヅラもしっかりコダワリなんとFACE2を装着する事に大成功そんなコダワリのライズをご紹介します！ちなみに本日忘れてはいけないのがリフトアップ！せっかくタイヤサイズも変えたんだからリフトアップもしちゃおうと言う流れにって事でUP210でリフトアップ！補正パーツはキャンバーボルトをセットしアライメント調整をして完了 ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がりましたね👍 TE37ソニックとジオランダーATの組み合わせが最高すぎる！ソニックでホワイトレター見ることはほとんどないのでメチャクチャ新鮮お気づきと思いますがナットはワンポイントでサンダアボルトで抜かりない仕上がりこう言った遊び心を忘れないのもカスタムにおいては大切コンケイブもしっかり確保リアからの一枚オーナー様この度はありがとうございました！またのご来店お待ちしております👍 ではクラフト岐阜長良店でした管理番号0312509141002
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一宮店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- その他サス
2025/09/24
シエラの乗り心地向上を目指して、KYBショックアブソーバーを取り付けました。
シエラのショックアブソーバー交換＆タイヤサイズ変更をお届け。15インチで215幅の仕上がりはコチラ。こんにちは。クラフト一宮店です。本日もカスタム相談を多数お寄せいただいているジムニーシエラ！ショックアブソーバーの交換とサイズ変更したタイヤ交換をお届けしていきます。ショックアブソーバー＆ステアリングダンパーセット：KYB　NEW SR MORE MC ふわふわした乗り心地を改善したいとご相談を頂いた本日のシエラ。車高は今後このまま変えずに行く予定なのか、はたまたリフトアップの構想が今後控えているのか。それりよってもご提案するアイテムも変わってくるのですが、今回は車高を変える予定はないとの事ですのでコチラを選択いたしました。今回はリフトアップではないので車高の変化はないですが、ショックを変えたので足元を除くとその違いは明らか！ ↑の写真が純正ショックです。そしてこちら↑が変更後のリアビュー。鮮やかなブルーカラーが目に飛び込んできます。コチラの製品はMORE COMFORTABLE、「より快適に」「より心地よく」といった意味合いのMCモデル。乗り心地向上を目指すオーナー様にピッタリの商品です。さらにこちらのセットにはステアリングダンパーも同梱されています。ハンドルの細かいブレ等を吸収、安定性を向上させてくれるアイテム。これで更なる乗り心地の向上が期待できますね。そして同時に行ったのがタイヤの交換。純正サイズからカスタムサイズの215幅に変更、より接地面が稼げるタイヤサイズを使用していきます。タイヤ：ダンロップ　エナセーブRV505 サイズ：215/70R15 シエラ純正サイズの195幅から215幅に変更したことで一気にどっしりとしたファットな足回りになりました。外径を大きくした訳では無いのに全然印象が違いますよね⁉ リフトアップ以外にもサスペンションの交換や、ローダウンのご相談を頂く事も可能です。シエラのカスタムをお考えでしたら、是非一度クラフト一宮店までお越しくださいませ。管理番号：0042506011007
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